Analogdisplay - Busse Yachtshop
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1. A micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick Es werden keine NMEA Daten gezeigt Im Setup Menu das Kapitel Health aufrufen und die Signalst rke vom NMEA Interface berpr fen Liegt der Wert ber 3 die Anschl sse am Interface berpr fen Die Instrumente pr fen von denen die Daten gesendet werden ob dort die korrekten NMEA 0183 Datenformate aktiviert sind Alarm Lost Network erscheint Erscheint der Alarm bei einem einzelnen Instrument ist der Kontakt zum Master unterbrochen Entweder wurde das ausl sende Instrument aus dem Empfangsbereich entfernt oder am Master Instrument sind Probleme vorhanden Zeigen mehrere Instrumente diesen Alarm sind am Master Probleme aufgetreten oder der Master wurde aus dem Kontakt Bereich entfernt Die Instrumente werden anschlie end in den Stromspar Modus wechseln Hinweis Das Master Instrument ist das Instrument von dem aus die Auto Vernetzung durchgef hrt wurde Dieses kann bei jedem Neueinschalten des Systems ein anderes Instrument sein Im Zweifelsfall das System komplett ausschalten und von einem beliebigen Instrument wieder einschalten Dieses ist dann der Master 24 www tacktick com micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de Atanti Garantieinformationen 7 Garantieinformationen Generell Alle Tacktickprodukte sind f r die Verwendung in rauen Seeum2. 5 micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick EMC Konformit t Tacktick Anlagen werden nach h chstem Industrie Standard f r dieNutzung im Sportboot Bereich gefertigt Technik und Design entsprechen den internationalen Bestimmungen f r elektromagnetische Vertr glichkeit EMC Standard Um eine volle Leistungsf higkeit zu erhalten ist eine korrekte Installation gem den vorliegenden Anweisungen von wesentlicher Bedeutung N Wichtig Da bei dem Micronet Instrumenten eine drahtlose bertragung der Daten erfolgt wird empfohlen dieses System nur bei Bootsgr en von bis zu 18 Metern 60 Fu einzusetzen deren Baumaterialien aus Fiberglas Kohlefaser oder Holz bestehen Wenn Sie ein Aluminium oder Stahlboot besitzen kontakten Sie vor dem Einbau Ihren Fachh ndler Wie alle elektronischen Instrumente ist auch das Micronet System nur ein technisches Hilfsmittel f r die Navigation Die Daten d rfen nur als gegeben hingenommen werden wenn sie mit anderen Beobachtungen bereinstimmen Der Bootsf hrer bleibt in der Verpflichtung der st ndigen Bootskontrolle um jederzeit auf pl tzliche Ereignisse reagieren zu k nnen 5 micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de www tacktick com z aaertiekt Anlagen Information 1 1lEinf hrung 1 2Spezifikationen 1 3Spannungs Management und Batterie Kontrolle 1 4Sicherhei
3. calculation to be made 11 COG Kurs ber Grund The vessel s course over the ground as calculated by the GPS Antenna The pointer points to the direction of North 12 Locked heading gespeicherter Kurs EIT ven Um den Steuermann beim anvisieren eines Ziels zu unterst tzen dr cken sie den Knopf aud der Kursseite heraus um die aktuelle Richtung zu speichern Die Anzeige zeigt den angepeilten Kurs in Grad und dieser kann durch die und Kn pfe hoch und runter gesetzt werden Die Abweichung vom Kurs wird als Schweif angezeigt Je gr er dieser Schwei ist desto weiter ist man ab vom Kurs Um zur Kursseite zur ck zu kehren dr cken Sie die taste 2 N micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de ZO toatiek Setup und Kalibrierung 3 Setup und Kalibrierung 3 1 Setup and Kalibrier Modus ffnen Um das Setup und Kalibrier Menu zu ffnen Taste zwei Sekunden gedr ckt halten 3 2 Setup in Kapitelund Seiten Format gegliedert Die Setup Kapitel werden mit und die einzelnen Einstel lungen mit und und als Seiten angew hlt und bearbeitet Das nebenstehende Diagramm zeigt den Kapitel und Seiten Aufbau Chapters Pages UNIT KTS M S 3 S1 lt value gt lt value gt NOr Fst s 82 53 54 OPTS auto Lock HIDE HIDN LITE SHOW LL Be ON ON lt value gt LOC ON 85 56 57 58 59 510 RSET TyPE LCD S
4. 13 S12 S11 HLTH V lt version gt HULL WIND NMEA MAST 514 515 S16 S17 S18 5 519 TyP9 e TyP6 Hinweis Anders als in der normalen Bedienung muss durch die Kapitel Uberschrift Seiten hindurchgerollt werden um zu weiteren Kapiteln zu gelangen 3 3 Editing Values Um eine Einstellung zu ndern dr cken Die vorhandene Ein stellung blinkt und kann dann mit und ge ndert werden Dr cken Sie erneut um die Einstellungen zu speichern www tacktick com 5 micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick 3 4 Beschreibung der Setup Seiten SETUP UNITS Kapitel Ma einheiten Zur nderung der Einheiten kurz dr cken Dann mit oder die gew nschte Einheit w hlen und mit best tigen Werks Einstellungen sind fett gedruckt s1 Wind Speed Wind I IN Il T Ma einheit in der s mtliche Windangaben gezeigt werden UINL I Knoten KTS oder Meter Sekunde M S WIND Wind Chapter Zur nderung der Einheiten kurz dr cken Dann mit oder die gew nschte Einheit w hlen und mit best tigen Werks Einstellungen sind fett gedruckt s2 Response Response Anzeigen Reaktion REGP Bestimmt die Aufdatierungs Rate der Anzeige TET Auto slow medium fast lang mittel kurz UE s3 Wind Angle Winkel mmm Korrigiert Anzeigefehler f r den anliegenden Windwinkel UUU o Kalibrierung siehe Seite 18 s4 Wind Speed
5. Betriebs Anzeige die Taste zwei Sekunden lang gedr ckt halten Mit oder die M glichkeiten OFF 1 2 und 3 Te durchw hlen Es wird sofort der jeweilige Zustand aktiviert l Abh ngig vom Instrumenten Setup erfolgt die Regelung f r I einzelne oder f r mehrere Instrumente bzw f r das ganze System siehe Seite 15 s9 IT Li Bei ausreichendem Tageslicht wird die Beleuchtung automatisch AN abgeschaltet um den Stromverbrauch zu minimieren 2 4 Audible Signals and Alarms Auftretende Alarm Zust nde und wichtige Ablauf Momente werden durch bestimmte Tonsignale angezeigt Einschaltmoment Der Einschaltmoment wird beim 2 Sekunden langen Dr cken der Taste durch einen einzelnen Piepton signalisiert Tasten Befehl Bei jedem Tastenbefehl ert nt ein einzelner Piep Bei der Taste erfolgt ein weiterer Piep wenn diese 2 Sekunden lang gedr ckt wird Alarm Kontinuierliches dreifaches Piepen zeigt einen Alarmzustand an Ein Hinweis hierzu erscheint im display Dr cken einer beliebigen Taste l scht den Alarm 5 micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de 2 5 Hilfsmittel Tastensperre Die Tastensperre sch tzt vor gef hrlichen versehentlichen Tastendr cken und ist f r den Einsatz bei hoher Aktivit t gedacht z B bei Crew Regatta Yachten Wenn Sie eine Anzeige an einem Platz befestigen wo versehentlich Tastenbet tigt werden k nnen z B der Begleitweg einer Regatta Yac
6. Geschwindigkeit und Wind Richtung sind beide kalibrierbar um eine korrekte Anzeige f r beide Werte zu erhalten Kalibrierung Windwinkel Das Boot exakt in Windrichtung steuern Zum Setup Aufruf Taste 2 Sekunden gedr ckt halten Taste mehrfach kurz dr cken bis das Kapitel WIND erscheint Mit die Seite WIND 000 ffnen 000 Mit den Editier Modus aufrufen Mit und den gezeigten Wert auf 000 einstellen Der unten erscheinende Digitalwert zeigt den Wert der Korrektur in Grad Zur Best tigung kurz Taste dr cken Zur Beendigung der Setup Funktion Taste gedr ckt halten Kalibrierung Windgeschwindigkeit Hinweis Die Anzeige der Windgeschwindigkeit wurde bereits im Werk exakt justiert und sollte normalerweise korrekt sein Sollte trotzdem die Anzeige eindeutig falsch sein kann wie folgt justiert werden Dabei muss eine stetige bekannte Windgeschwindigkeit anliegen Zum Setup Aufruf Taste 2 Sekunden gedr ckt halten Taste mehrfach kurz dr cken bis das Kapitel WIND erscheint Mit die Seite WIND 0 ffnen 094 Mit den Editier Modus aufrufen Mit und den erforderlichen Korrekturwert in Prozent einstellen KTS Der unten erscheinende Digitalwert zeigt die korrigierte Windgeschwindigkeit an Zur Best tigung kurz Taste dr cken Zur Beendigung der Setup Funktion Taste gedr ckt halten 18 www tacktick com A micronet www bu
7. LNU Hier wird ein Kalibrier Faktor in Prozent gesetzt der m gliche Tun Messfehler vom Windgeber korrigiert Kalibrierung siehe Seite 18 KTS 14 A micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de ZO toatiek Setup und Kalibrierung OPTS Options Chapter Zur nderung der Einheiten kurz dr cken Dann mit oder die gew nschte Einheit w hlen und mit best tigen Werks Einstellungen sind fett gedruckt s5 Auto Networking Auto Vernetzung rm Nur an dem Instrument m glich das urspr nglich f r IL TU die Auto Vernetzung benutzt wurde mi EN Weitere Informationen hierzu sind der separaten Anweisung FVL Auto Vernetzung zu entnehmen s6 Key Lock Tastensperre nn Ein und Ausschalten siehe Seite 7 Kapitel 2 5 LLL NEE um s7 Page Hiding Seiten ausblenden TT Siehe Seite 7 Kapitel 2 5 il DE DFF s8 be Hidden Unhide Pages Seiten einblenden HI TIN Zeigt die Anzahl an ausgeblendeten Seiten Siehe Seite 7 IW Kapitel 2 5 f Ll s9 Light Beleuchtung TG Bestimmung ob die Instrumenten Beleuchtung separat l LI oder mit anderen Instrumenten im Netzwerk geregelt werden soll Network Local A 15 www tacktick com micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de s10 Boat Show Simulation Cumi Aktivierung einer simulierten Anzeige f r Demonstrations SHN Zwecke Diese Funktion wird autom
8. Teil eines kompletten Navigations Systems Spezifikationen Zeichengr e 7mm 0 28 Hinterleuchtung 3 Stufen Regelung mit automatischer Tag Abschaltung Gesamt System oder Einzel Steuerung Versorgung Solar Betrieb 300 Std autonom am Tag 7 Nachtstd mit gr ter Helligkeit 20 Nachtstd mit konomischer Helligkeitohne Nachladung Ma einheiten Wind Geschwindigkeit Knoten Meter per Sekunde Beaufort Alarm Gewicht Alarmsignal f r Netzwerk Verbindungsverlust 285g 0 63lbs Betriebs Temp 10 bis 60 C 14 to 140 F Frequenz 868 MHZ or 916 MHz Dieses Ger t kann mit der T113 Fernbedienung gesteuert werden 1 3 Spannungsmanagement und Batteriekontrolle Die vollst ndige Eigenversorgung der mn100 Instrumente wird erst m glich durch das revolution re Spannungs Management von Tacktick Maximal m gliche Verbrauchs Reduzierung und u erste Nutzung der Sonnenenergie ergeben weitgehendsten Dauer betrieb ohne dass zus tzliche Spannungsquellen erforderlich sind Der Versorgungs Status wird durch 2 Display Symbole dargestellt m ze Batterie Status s und si Lade Rate Zusammen ergeben sie eindeutige Hinweise ber den Versorgungs Stand f r das Instrument 5 micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de ZO toatiek Einf hrung Heller sonniger w Volle Batterie und Erhaltungs Tag Sur Ladung durch die Sonne US x Geringe B
9. aber dieser liegt nicht direkt voraus Beaufort Chapter Beaufort Kapitel 7 Beaufort Wind Speed and Direction Beaufort Windrichtung und mu Die wahre Windgeschwindigkeit und richtung ber Grund werden in der Beaufort Skala unter Einbeziehen der Bootsgeschwindigkeit durchs Wasser und der Kompassanzeige angezeigt Scheinbare Windgeschwindigkeit richtung Boots geschwindigkeit und aktueller Kurs m ssen f r die Berechnung verf gbar sein 8 Beaufort Wind Speed and wind speed in knots Beaufort Windrichtung und geschwindigkeit in Knoten Die Windgeschwindigkeit ber Grund wird in der Beaufort Skala und in Knoten angezeigt A 11 www tacktick com micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick Heading Chapter Kapitel Kurs Anmerkung Die Kurswerte werden entweder magnetisch oder wahr angezeigt basierend auf den Kompasseinstellungen des Systems Die Kurswerte werden zudem von der Kalibrierungsroutine beeinflusst Die Systemeinstellungen des Kompasses und Kalibrierung k nnen nur an einem Digital oder Dual Digital Display ge ndert werden 9 gas Kurs Der aktuelle Kompasskurs des Bootes wird durch den Kompassgeber gemessen Der Zeiger zeigt in n rdliche Richtung 10 Tack 2 The compass heading that the vessel will follow should it tack through the wind calculated by the display Apparent wind angle and magnetic heading must be available for this
10. atisch beim Ausschalten d Mm f ii ME des Instrumentes wieder auf Off gesetzt ur s11 LCD Contrast LCD Kontrast Justiert den Anzeigen Kontrast auf einen bestimmten LLL Einblick Winkel zur Anpassung an unterschiedliche I Einbaulagen Einstelloare Werte sind 1 bis 7 die Werks Einstellung ist 4 s12 Pointer Type Zeigertyppe TYPE Schaltet zwischen den Weiten des Zeigers um d Wenn die Sichtposition mehr als 1 Meter weg vom D L Analogdisplay ist kann die Ablesbarkeit der Anzeige durch den gr eren Zeiger verbessert werden s13 Factory Reset Werks R ckstellung GE T Setzt s mtliche vorgenommenen Einstellungen auf Werks Einstellung zur ck rm N a F hren Sie diesen Reset nur nach einer Konsultierung eines f Laf authorisierten Tacktick Fachh ndlers durch HLTH Health Chapter Kapitel Betriebs Zustand s14 Software Version Network Nodes Version Bauteilzahl uo py Anzeige f r Instrumenten Software Version Batterie v Ladezustand und Laderate als Hinweise bei einer ri 7 2 Fehlersuche Ist das benutzte Instrument der Master das LI aaf f r die Auto Vernetzung benutzte wird die Gesamtzahl der im System vorhandenen Bauteile nodes gezeigt Ist es ein Tochter Instrument wird die Signal St rke zum Master hin gezeigt s15 Hull kh Signal Strength Rumpfgeber Signal kun n Zeigt Signalst rke und Batterie Zustand vom Rumpfgeber Interessant f r eine Fehlerei
11. atterie Kapazit t und IN Aufladung durch die Sonne Bew lkter Tag w Batterie ist voll und erh lt keine weitere Ladung Sulz we 3 Geringe Batterie Kapazit t und Erhaltungsladung durch Tageslicht Batterie ist voll und wird nicht weiter geladen Wenig Batterie Kapazit t und keine Ladung Unbedingt das Instrument direktem Sonnenlicht aussetzen oder durch eine externe 12 30 VDC Versorgung Niedrige en aufladen Eine v llig entleerte Spannung Batterie ben tigt zur kompletten Aufladung 12 Stunden volles Sonnenlicht Wird das Instrument nachts benutzt kann der Verbrauch durch Einstellung der Beleuchtung auf Stufe 1 oder Off deutlich reduziert werden Werden z B Anzeigen unter Deck nicht ben tigt sollte deren Licht Regelung auf Local und auf Off gesetzt werden siehe Seite 15 s9 Das ergibt eine weitere wesentliche Energie Einsparung Note Ist die interne Batterie vollst ndig aufgeladen muss nicht besonders darauf geachtet werden ob das Instrument direkter Sonneneinwirkung ausgesetzt ist Die Anzeige der Lade Rate wird niedrig verbleiben Winter stellen Sie sicher dass die Batterien vollst ndig geladen sind Wenn n tig schlie en Sie eine 9 30 V Stromversorgung f r 24 Stunden an um die Lagezeit zu beschleunigen Werden die Anzeigen f r einen l ngeren Zeitraum eingelagert ber 5 www tacktick com micronet www busse yachtshop de info busse ya
12. chtshop de mn100 Analogue Display M acntick Sleepmodus Werden f r eine Zeitdauer von 12 Stunden keine neuen Messdaten empfangen schaltet das Instrument automatisch aus um keinen unn tigen Strom zu verbrauchen Vorher erfolgt ein POWER SAFE Alarm Dr cken einer beliebigen Taste innerhalb von 10 Sekunden verhindert das Abschalten Die Hintergrund Beleuchtung wird bei Tageslicht automatisch ausgeschaltet AN Ein Laden durch k nstliches Licht ist nicht m glich Micronet Instrumente d rfen zum Laden nicht ganz dicht unter ein k nstliches Licht gebracht werden Das k nnte einen Defekt verursachen Externe Versorgungs Spannung verwenden Werden Instrumente fest unter Deck installiert ist es erforderlich eine externe Spannungsversorgung durchzuf hren um ein vollst ndiges Entladen der internen Batterie zu verhindern Auf der R ckseite vom Instrument sind Klemmen vorhanden ber die eine Spannungsquelle von 9 bis 30 VDC anschlieBbar ist Diese kann das Bordnetz oder eine separate 9V Batterie sein Die permanente externe Versorgung wird nur empfohlen wenn f r das Instrument keine Klipp Halterung verwendet ist die ein zwischenzeitliches Aufladen in der Sonne erm glicht Der Anschluss einer 9V PP3 Batterie erm glicht ein vollst ndiges Laden der Batterie in einem Zeitraum von 24 Stunden 1 4 Sicherheit und Entsorgung Micronet Instrumente enthalten Mangan Lithium Dioxid Batterien die speziell entsorgt wer
13. d in den Punkten 1 bis 12 der folgenden Seiten enthalten A j www tacktick com micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick 2 7 Beschreibung der Kapitel und Seiten 360 Degree Wind Chapter 360 Grad Windkapitel 1 Apparent Wind Angle and Speed Scheinbare Windrichtung und geschwindigkeit Die scheinbare Windrichtung und geschwindigkeit in Bezug auf das Schiff gemessen durch den Windgeber Die Windrichtung wird in einer 260 Grad Skala angezeigt 2 True Wind Angle and Speed Wahre Windrichtung und geschwindigkeit Die wahre Windrichtung und geschwindigkeit in Bezug auf das Schiff kalkuliert durch die Anzeige indem sie die Schiffsgeschwindigkeit durchs Wasser mit einbezieht Scheinbare Windrichtung und geschwindikeit m ssen f r diese Berechnung verf gbar sein Die Windrichtung wird in einer 360 Grad Skala angezeigt Magnified Wind Chapter Kapitel Windlupe 3 Magnified Apparent Wind Angle and Apparent Wind Speed Vergr erte scheinbare Windrichtung und geschwindigkeit Der vom Windgeber gemessene Windwinkel in Relation zur aktuellen Bootslage dargestellt in einer gespreizten O bis 60 Anzeige Bei einer Vor dem Wind Lage erscheint die Anzeige umgekehrt mit der Winkelanzeige in Relation zur r ckw rtigen Bootsrichtung Und Anliegende Windgeschwindigkeit siehe oben 4 Magnified True Wind Angle and True Wind Speed Vergr erte wahr
14. den m ssen Die Instrumente auf keinen Fall in den normalen Hausm ll entsorgen Es ist immer gem den in dem jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Bestimmungen zu verfahren Im Zweifelsfall die Instrumente an den Hersteller Ticktack zur ck schicken 5 micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de 2 Betrieb A Wichtig Vor der normalen Nutzung muss sichergestellt sein dass die Autovernetzung gem separater Anleitung erfolgt ist sowie auch die vollst ndige Basis Einstellung und Boots Kalibrierung 2 1 Informationen zur Instrumenten Anzeige Kapitel Wahl Eingaben und Seiten Wechsel und Festhalten zum Werte setzen Justier Funktionen Ein Aus Schalten Festhalten zur Lichtregelung Setup Eingabe Analog Zeiger Aufforder ung Anzeige Beschreibung Batterie pe Zustand Lade Gr e Anzeigen Symbole Die folgenden Symbole werden f r die Informationsanzeige verwendet KTS WS Einheit der Windgeschwindigkeit TRU APP wahrer oder scheinbarer Wind o Gradanzeige der Windrichtung 5 www tacktick com micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick 2 2 Das System ein und ausschalten Zum Ein und Ausschalten an einem beliebigen Instrument die Taste 2 Sekunden lang gedr ckt halten Einschalten Ausschalten ette 040 005 040 006 2 3 Hintergrund Beleuchtung In jeder beliebigen
15. e Windrichtung und geschwindigkeit Die wahre Windrichtung in Bezug auf das Schiff und die wahre Windgeschwindigkeit kalkuliert durch die Anzeige indem sie die Bootsgeschwindigkeit durchs Wasser einbezieht Scheinbare Windrichtung und geschwindigkeit m ssen f r die Berechnung verf gbar sein Die mene one wird auf einer vergr Berten 26 bis 60 Grad Skala angezeigt F r den abfallenden Wind wird ebenfalls dieses Skala f r die Windrichtung gemessen am Heck des Bootes verwendet Der Zeiger blinkt auf wenn steigender abfallender Wind au erhalb dieser Skala ist 10 A micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de VMG Chapter VMG Kapitel 5 VMG to Windward and True Wind Angle Windw rtige Geschwindigkeitsverbesserung durch die wahre Windrichtung Wahre Windrichtung siehe oben wird in einer 360 Grad Skala angezeigt Die direkte Aufwindsgeschwindigkeit des Bootes wird im Textfeld angezeigt Dieser Wert wird von den Anzeigen basierend auf der Bootsgeschwindigkeit und der wahren Windrichtung kalkuliert 6 Turn Wende Der Zeiger zeigt die Richtung zum anvisierten Wegpunkt in Relation zum Bug des Bootes an Die Anzeige zeigt die Entfernung in der im System eingestellten Einheit Standard Nautische Meilen zum Wegpunkt an Warnung die Wende Turn Seite verwendet GPS COG und BTW und bezieht Str mungen in die Berechnung ein Mit dem Zeiger geradeaus steuert man direkt auf den Wegpunkt zu
16. eaktivieren und wieder einblenden alle Seiten sichtbar zu schalten Dr cken und halten Sie um ins Setup Men zu gelangen Dr cken Sie solange bis Sie das OPTS Kapitel erreicht haben 5 www tacktick com mii rondt www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick Dr cken Sie solange bis Sie die Page Hidden Seite erreicht haben HIJMN Die Anzeige zeigt die Anzahl an ausgeblendeten Seiten D Dr cken Sie kurz um die versteckten Seiten wieder einzublenden Die Anzeige z hlt r ckw rts von 3 an Dr cken und halten Sie um das Setup zu verlassen 2 6 Chapter and Page Operation Die verschiedenen Instrumenten Informationen sind in Form von Kapitelund Seiten Aufrufen aktivierbar Dr cken von w hlt durch die Kapitel und Dr cken von amp oder ruft die Seiten nacheinander auf Die folgenden Diagramme zeigen die Aufruf Folge und die Art der anw hlbaren Informationen Magnified Wind 040_001 Basis Kapiteldurchwahl micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de Dr cken der Taste ruft das n chste Kapitel auf Gezeigt wird dort immer die Seite die zuletzt aufgerufen war Nach vollst ndigem Durchw hlen der vorhandenen Kapitel und Seiten erscheinen wieder die Anfangs Kapitel und Seiten 040_002 12 Vollst ndige Kapitel und Seiten Auswahl Die Beschreibungen der einzelnen Seiten Inhalte sin
17. eder ansetzen Das ist als Diebstahlschutz sinnvoll und es kann bei l ngerem Nichtgebrauch besser vor Feuchtigkeit gesch tzt werden 1 Mit den drei beigef gten M4 Bolzen die Grundplatte an den Rumpf Sender schrauben Fig 1 2 Die Schablone auf die Montagefl che legen und drei 2 5mm L cher durch die mit A markierten Punkte bohren Die Halterung mit den 3 beigef gten Schrauben anschrauben Fig 2 3 Das Instrument ein wenig oberhalb der Klipphalterung anlegen und mit leichtem Druck nach unten schieben Ein sp rbares Klicken zeigt an wenn das Ger t einrastet und somit in korrekter Position gesichert ist Fig 3 4 Zum Abnehmen des Ger tes den oben hervorragenden B gel niederdr cken und das Ger t vorsichtig nach oben schieben und abheben Fig 4 Pi ln Y 044 004 www tacktick com A micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de Daai 5 4 Installation Festmontage Ohne Zugang von der R ckseite Einfache Installation aber auch leicht zu entfernen ohne direkten Zugriff aufs Boot Positionieren Sie die Schablone vorsichtig bevor Sie beginnen 1 2 Drei 2 5mm L cher durch die mit B markierten Punkte bohren Vorsichtig die Frontkappe vom Basisteil abnehmen Darauf achten die Tastenbl cke nicht zu besch digen ANMERKUNG Es ist hilfreich die Tasten mit einem kleinen Klebestreifen zu befestigen bevor die Front
18. eseitigen Die Bedingungen und Konditionen dieser Gew hrleistung beeinflussen nicht Ihre gesetzlichen Rechte www tacktick com 25 A micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick 26 Schadenverfahren Die Produkte sollten zum nationalen Lieferanten oder zu Ihrem Fachh ndler wo Sie Ihr Produkt gekauft haben eingeschickt werden G ltige Schadensf lle werden dann behoben und frachtfrei an Sie zur ck geschickt Den Lieferanten steht das Recht zu au ergew hnlich oder Express Versandkosten bei Bedarf zu berechnen Sollten Sie Ihr Produkt in einem Land anders als das Kaufland verwenden schicken Sie das Ger t an den nationalen Lieferanten oder dem autorisierten Fachhandel in diesem Land In diesem Fall greift die Schadensregulierung nur zum Teil Fracht Arbeitswerte und Aufwendungen werden an den Versender berechnet Ausschlussklausel Die Tacktickprodukte sind ausschlie lich als Unterst tzung zur Navigation auf See gedacht und dieser Sinn muss stets w hrend der Navigation gew hrleistet sein Tacktick beh lt sich das Recht vor jederzeit Anderungen an den Produkten vorzunehmen ohne Bekanntmachung gem der Strategie der st ndigen Weiterentwicklung This device complies with Part 15 of the FCC rules Operation is subject to the following two conditions 1 This device may not cause harmful interference and 2 this device must accept any interference received includi
19. gebungen entwickelt und gebaut Wenn die Produkte korrekt installiert und verwendet werden gem dem Benutzerhandbuch bieten Sie eine lange und verl ssliche Unterst tzung F r Informationen und Unterst tzung f hrt Tacktick ein Netzwerk an internationalen Fachh ndlern Begrenzte Garantie Die Garantie bernimmt Reparaturen und Austausch von Teilen einschlie lich Arbeitswerte durch fehlerhafte Produktion Die Garantiezeit betr gt zwei Jahre vom Zeitpunkt des Erwerbs Tacktick schlie t ausdr cklich die Gew hrleistung f r M ngel und Eignung in Sonderf llen aus Konditionen e Der Kaufbeleg mit Datum mu f r alle Garantief lle vorgelegt werden e Die Garantie bezieht sich nur auf den Originalkauf und ist nicht transferierbar e Produkte die nicht korrekt installiert wurden oder wo die Seriennummer entfernt wurden werden nicht durch die Garantie gesch tzt e Kompensationen f r resultierenden Schaden direkt oder indirekt ausgel st durch Fehlfunktionen eines Tacktickprodukts werden nicht gezahlt e Tacktick ist nicht haftbar f r Personenschaden entstanden durch die Verwendung von Tacktickprodukten e Tacktick deren Lieferanten und H ndler sind nicht haftbar f r Seeversuche Installationsaufwendungen Bootsbesuche in Verbindung mit deren Produkte in und au erhalb der Garantiezeit e Tacktick beh lt sich das Recht vor innerhalb der Garantiezeit in einem annehmbaren Zeitraum angesehene Fehler seiner Produkte zu b
20. ht schalten sie die Tastensperre wie folgt ein Dr cken und halten Sie um ins Setup Men zu gelangen Dr cken Sie solange bis Sie das OPTS Kapitel erreicht haben mey Dr cken Sie solange bis Sie die Key Lock Seite erreicht LOCH m haben u Dr cken Sie um die Tastensperre zu aktivieren u Dr cken und halten Sie um das Setup zu verlassen Sobald die Tastensperre aktiviert ist wird durch ein Tastendruck lt die Aufforderung angezeigt die Tastensperre zu deaktivieren HES Dr cken Sie und anschlie end um die Tastensperre zu deaktivieren die Tastensperre wird nur f r eine Minute deaktiviert dann werden die Tasten automatisch gesperrt r Seiten Um nicht verwendete Anzeigeseiten auszublenden um ein ausblenden Instrument nach pers nlichen Vorgaben zu konfigurieren gehen Sie wie folgt vor Dr cken und halten Sie um ins Setup Men zu gelangen Dr cken Sie solange bis Sie das OPTS Kapitel erreicht haben HIDE Dr cken Sie solange bis Sie die Page Hiding Seite ME erreicht haben Li Dr cken Sie f r 5 Minuten um die Tastensperre zu aktivieren Dr cken und halten Sie um das Setup zu verlassen Sobald Seiten ausblenden aktiviert ist Dr cken Sie f r 2 Sekunden um eine Seite auszublenden Nach der Aktivierung haben Sie nur in einem Zeitraum von 5 Minuten die M glichkeit Seiten auszublenden Seiten Um die Seiten ausblenden Funktion zu d
21. kappe entfernt wird damit diese nicht rausfallen Entfernen Sie die drei M4 Muttern aus den Plastikeinl ssen und befestigen Sie das Display auf der Halterung mit den drei mitgeliferten Schrauben Achten Sie darauf dass die Schrauben nicht zu fest gezogen sind da ansonsten die Plastikform besch figt werden kann Pr fen Sie ob das Display perfekt sitzt die Position der Kn pfe stimmt und setzen Sie die Frontkappe vorsichtig auf die Anzeige Button Pads Instrument Facia 034_010 Vor bergehende Montage 1 An passender Stelle auf ebener glatter Fl che die doppelseitige Klebefolie aufkleben und das Instrument fest aufdr cken Hinweis Diese Befestigungsart sollte nur f r eine vor bergehende Nutzung Verwendung finden www tacktick com 5 gt micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick 5 5 22 Montage mit Zugang von der R ckseite Diese Methode bietet ein H chstma an Sicherheit f r permanent eingebaute Anzeigen An passender Stelle auf ebener Fl che die Schablone positionieren le 2 An den mit B markierten drei Punkten 5mm L cher durch die fixierte Schablone bohren Stecken Sie die drei mitgelieferten Dichtungen auf die R ckseite der Anzeige Die drei M4 Gewindestangen in die Instrumenten R ckseite schrauben Das Instrument mit den 3 Gewindestangen auf die Bohrungen setzen und gegen die Montagefl che schieben Vo
22. lays bei l ngerem Nichtgebrauch abgenommen und in der weichen Lieferungs A Verpackung gelagert werden Werden die Instrumente ber lange Zeitr ume nicht benutzt Winterperiode darauf achten dass sie vorher voll geladen sind Eventuell 24 Std lang an eine externe Versorgung von 9 30 VDC anschlie en 6 2 Fehlersuche und technische Unterst tzung Ein Einzelinstrument zeigt blinkend das Symbol und schaltet anschlie end aus Am entsprechenden Instrument ist die Batterie Spannung stark abgesunken Das Instrument f r 12 Stunden hellem Sonnenlicht aussetzen oder eine externe Spannungsversorgung 9 30 VDC zum Laden ansetzen Ist dieses Instrument der Master werden die anderen den Lost Network Alarm zeigen Muss das System weiter benutzbar bleiben eine Abschaltung durchf hren und es von einem anderen Instrument neu starten Statt Daten werden nur Striche gezeigt Die Daten werden nicht vom entsprechenden Geber bertragen Zur berpr fung an einem beliebigen Instrument den Setup und Kalibrier Modus Seite 13 aufrufen und das Kapitel Health Betriebszustand durchw hlen Den Signal Pegel der Geber und Interface Box Kontrollieren Der Wert sollte gr er als 3 sein um eine sichere Signal bertragung zu gew hrleisten Anzeige der Windgeschwindigkeit ist Null Wenn der Rotor am Windgeber dreht und die Anzeige ist trotzdem Null d rfte der Windgeber defekt sein www tacktick com 23
23. n der Montage R ckseite die drei Fl gelmuttern aufschrauben und mit leichtem Druck gleichm ig festschrauben 044_005 Externe Spannungs Versorgung Das Instrument kann auch durch eine externe Spannungs Quelle von 9 bis 30 Volt DC versorgt werden 1 Zwei 7mm L cher durch die mit P markierten Punkte der Montageplatte bohren und sie mit einem scharfen Messer oder einer kleinen Feile zu einer gemeinsamen ffnung verbinden Das Versorgungskabel durch diese Offnung f hren und die zwei beigef gten Kabelsteckschuhe ansetzen Die Blindkappe von der Instrumenten R ckseite entfernen um Zugang zu den Anschl ssen zu erhalten Die beigef gte Dichtung auf die Instrumenten R ckseite kleben Die Dr hte mit den Kabelschuhen auf die korrekten Stecker schieben Achtung Polarit t beachten Das Instrument sorgf ltig festsetzen siehe vorhergehende Abschnitte Das Kabel nahe am Instrument befestigen micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de Aati Wartung und Fehlersuche 6 Wartung und Fehlersuche 6 1 Pflege und Wartung S mtliche Micronet Produkte sind absolut wasserdicht und v llig service frei Durch nicht autorisiertes Offnen eines Micronet Produktes erlischt jeglicher Garantie Anspruch Zum Reinigen ein weiches feuchtes Tuch verwenden Keine schmirgelnden und scharfen Reinigungs oder L sungsmittel verwenden Um Besch digungen zu vermeiden sollten Disp
24. ng interference s that may cause undesirable operation Tacktick Ltd hereby declare that the mn100 Analogue Display is in compliance with the essential requirements and other CE 0889 D relevant provisions of Directive 1999 5 EC UU040 DE rev09 1052968 5 micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de
25. nkreisung 16 A micronet www tacktick com www busse yachtshop de info busse yachtshop de ZO toatiek Setup und Kalibrierung s16 Wind Transmitter Signal Strength Signalst rke Windmessgeber 44 T AIT Informationen wie vorhergehend jedoch f r den Windgeber WNWLIND S17 Wireless NMEA Interface Signal Strength Signalst rke kabelloses NMEA Interface MINAC C Informationen wie vorhergehend jedoch f r das NMEA IWI IL Interface lt dP P S18 Mast Angle Sensor Signal Strength Signalst rke Windgeber Richtung MACT Informationen wie vorhergehend jedoch f r f r den Ji Windgeber Richtung S19 MOB Sensor Signal Strength Signalst rke MOB Sensor TYPE Informationen wie vorhergehend jedoch f r den Mann ber I Bord Sender S20 TYPE 6 to TYPE 9 MOB Nutzbar f r m gliche zuk nftige Funktionen ILJ 5 www tacktick com micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display M acntick a See Erprobung und Kalibrierung Nach Durchf hrung der Auto Vernetzung und der Installation muss unbedingt f r die Funktions Kontrolle und korrekte Kalibrierung eine Probefahrt durchgef hrt werden Es w re fahrl ssig die Instrumente f r die Navigation zu nutzen AN ohne dass vorher eine sorgf ltige Kontrolle aller Funktionen und m glichst genaue Justierungen fehlerhafter Messwerte w hrend einer Probefahrt erfolgt sind 4 1 Wind Kalibrierung Wind
26. sse yachtshop de info busse yachtshop de M Aaatick Installation 5 Installation 5 1 Teile Liste und erforderliches Werkzeug Ben tigtes 2 5mm und 5mm Bohrer 7mm if power connection required Werkzeug Bohrmaschine Kreuzkopf Schraubenzieher Teile Liste Montage Schablone R ckseite Display und zwei Clip Halterungen Montageschrauben 3 Montage Bolzen 3 M4 Gewindestangen amp Fl gelmuttern 3 Dichtungs Scheiben 4 Doppelseitiges Klebeband 5 2 Hinweise zur Platzierung Die Montagefl che muss eben und glatt sein Zwischen den Instrumenten etwas Abstand lassen damit Schutz kappen aufgesetzt werden k nnen Bei Klipphalterungen auf entsprechende Raumfreiheit nach oben achten Nicht dort montieren wo die Instrumente durch den Bordbetrieb besch digt werden k nnten Auf gute Display Einsicht und leichte Bedienbarkeit achten F r die Tastenbedienung darf es auf keinen Fall erforderlich sein durch die Steuerrad Speichen greifen zu m ssen eingeschr nkt Instrumente nicht derart platzieren das man zum Nachts ist die Ablesbarkeit bei einem Blickwinkel von unten her N Display aufw rts blicken muss Optimum V Viewing Angle 034_009 5 www tacktick com micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de mn100 Analogue Display 5 3 20 M Aaentick Klipphalterung Montage bevorzugte Methode Mit dieser Klipphalterung l sst sich das Ger t jederzeit leicht entfernen und wi
27. t und Entsorgung Betrieb 2 1 Information zur Instrumenten Anzeige 2 2Das System ein und ausschalten 2 3Hintergrund Beleuchtung 2 4Signalt ne und Alarme 2 5Utilities 2 6Kapitel und Seiten Anzeigen 2 7Kapitel und Seiten Beschreibungen Setup und Kalibrierung 3 1 Setup und Kalibrier Funktion aufrufen 3 2Setup and Kalibrierung als Kapitel und Seitenfolgen 3 3Einstellungen editieren 3 4Beschreibung der Setup Seite See Erprobung und Kalibrierung 4 1 Wind Kalibrierung Installation 5 1 Teile Liste und erforderliches Werkzeug 5 2Hinweise zur Platzierung 5 3Klipphalterung Montage 5 4Fest Montage 5 5Externe Spannungsversorgung Wartung und Fehlersuche 6 1 Pflege und Wartung 6 2Fehlersuche und technische Unterst tzung Garantieinformationen 5 micronet www busse yachtshop de info busse yachtshop de Inhalt Page NNN ONDD DO 18 23 23 mn100 Analogue Display M acntick 1 2 Anlagen Information Einf hrung Micronet Instrumente sind autonom in ihrer Spannungsversorgung Trotz vielf ltiger technischer Merkmale und kontrastreicher Display Anzeigen unter allen Bedingungen ist der Leistungsverbrauch so gering und die Versorgungs Technik derart effizient dass die integrierte Solar Ladetechnik f r den kompletten Betrieb v llig ausreicht Kombiniert mit weiteren Micronet Instrumenten und Messgebern wird das Micronet Digital Display
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