Home
Nasa Marine Instruments
Contents
1. mer als bei direkter Anzeige F Modus aber durch die Auswahl der Messrate legen Sie fest wie oft die Werte egal ob im A oder F Modus in der Anzeige Display aktualisiert werden Es h ngt von den individuellen Verh ltnissen ab welche Einstellungen der beste Kompromiss zwischen diesen beiden Einstellungen ist Auf normalen Tiefenmessbetrieb zur ckschalten Sie k nnen jederzeit auf den normalen Tiefenmessbetrieb zur ckschalten indem Sie auf sT die ILLUM Taste dr cken Alle Einstellungen werden gespeichert und beim n chsten Einschalten ber cksichtigt Der Aufruf des Einstellungsmodus aus dem normalen Betrieb heraus ist nicht m glich Sollen erneute Anderungen an der Einstellung des Ger tes vor genommen werden so ist das Gerat erst auszuschalten und dann mit gedr ckter ILLUM Taste wieder einzuschalten um in den Einstellungsmodus SET Modus zu gelangen Anschluss einer Tochteranzeige Das CLIPPER Lot kann mit einer Tochteranzeige verbunden werden Dazu das Verbindungskabel in die Buchse an der R ckseite des Ger tes anschlie en Achtung Die Buchse ist werkseitig mit einer Plastikkappe abgedeckt Ersatzteilliste Folgende Ersatzteile sind lieferbar NCOBT Zweitanzeigeger t N20 Schwinger kurz 150 kHz N40 Befestigungsmutter f r Schwinger 7370 Inneneinbaukit f r Schwinger 7371 Anbaukit f r Schwinger N77 Abdeckkappe f r Display RNA Dichtung zwischen Geh use und Einbauwand RNAS Geh useunterteil RNA4 Geh use
2. durchschnittlichen Tiefenwerte die eingestellte Alarmgrenze erreicht haben oder diese unterschreiten Im Display erscheint dann das Wort SHALLOW flach Der Tiefwasseralarm wird ausgel st sobald die gemessenen durchschnittlichen Tiefenwerte die eingestellte Alarmgrenze erreichen oder berschreiten In der Anzeige erscheint dann das Wort DEEP Tief Bild 7 Ein ausgel ster Alarm kann entweder ausgeschaltet werden indem das Boot in einen Bereich gefahren wird der zwischen den Alarmgrenzen liegt oder am Ger t die Alarmgrenzen ge ndert werden s o oder der Alarm durch gleichzeitiges Dr cken der DEEP und SHALL Tasten deaktiviert wird Jedesmal wenn die Tasten DEEP und SHALL gleichzeitig gedr ckt werden werden die Alarme ein bzw ausgeschaltet Einstellen der Verst rkung Das Clipper Echolot misst die Tiefe durch Messung des Zeitraums zwischen dem Aussenden eines Ultraschallimpulses und dem Empfang seines Echos Das Echo von nahen Objekten ist st rker als das von weit entfernten Objekten Daher besitzt das Clipper Echolot eine regelbare Verst rkung die daf r sorgt dass schw chere Echos genauso verl sslich angezeigt werden wie Echos von nahen Objekten Allerdings kann es vorkommen dass Reflektionen von Turbulenzen oder Luftblasen im Nahbereich mit Bodenechos verwechselt werden k nnen Um Verwechslungen solcher Fehlechos mit Bodenechos vorzubeugen kann die Verst rkung so eingestellt werden dass sie erst ab einer bestimmten Ti
3. ist 99 5m Die 4 geringste Tiefwasser Alarmtiefe ist der Wert der aktuell als Flachwasseralarmtiefe einge stellt ist Die eingestellte Alarmtiefe wird durch Dr cken der SET Taste abgespeichert Die Meldung SET erscheint dann kurz im Display danach schaltet das Display wieder auf Normalbetrieb um Flachwasseralarm Der Flachwasseralarm wird ausgel st sobald die gemessene Tiefe einen eingestellten Wert unterschreitet Zum Einstellen der Alarmtiefe muss die SHALL Taste gedr ckt wer den Es wird dann die aktuelle Alarmtiefe angezeigt Werkseitig ist eine Tiefe von 0 m ein gestellt Zur Erh hung des Wertes mehrfach auf DEEP dr cken zur Verringerung mehr fach auf SHALL dr cken Bei jedem Tastendruck ver ndert sich der angezeigte Wert je nach gew hlter Ma einheit um 1 5 Fu bzw 0 5 m Die geringste Alarmtiefe ist 0 Die gr te Flachwasser Alarmtiefe ist der Wert der aktuell als Tiefwasseralarmtiefe eingestellt ist Die eingestellte Alarmtiefe wird durch Dr cken der SET Taste abgespeichert Die Meldung SET erscheint dann kurz im Display danach schaltet das Display wieder auf Normalbelrieb um Alarme aktivieren Die Tief und Flachwasseralarme k nnen nur gemeinsam aktiviert oder deaktiviert wer den Dazu dr cken Sie gleichzeitig die Tasten DEEP und SHALL siehe Bild 7 Sind die Alarme aktiviert erscheint im Display eine kleine Glocke als Symbol zur Erinnerung Der Flachwasseralarm wird ausgel st sobald die gemessenen
4. Nasa Marine Instruments Clipper Lot Clipper Sondeur Benutzerhandbuch Manuel de l utilisateur lt p gt Einf hrung Das CLIPPER Echolot besteht aus einer Anzeigeeinheit dem Kunststoffgeber und einem Alarmpieper Das Ger t ist f r den 12V Bordnetz Betrieb gedacht Wegen seines geringen Stromverbrauchs ist es jedoch m glich das Ger t mit einer externen Trockenbatterie zu betreiben Einbau des Displays W hlen Sie einen ebenen Platz zur Schottmontage bzw Montage im Armaturenbrett Die R ckseite der Montagefl che muss vor Wassereintritt gesch tzt sein der Kabeleintritt ist absichtlich nicht versiegelt da er zur Bel ftung des Displays dient um Beschlagen etc zu verhindern Schneiden Sie ein Loch in die Montageflache 87 x 67 mm BxH Dann die Kabel durch das Loch stecken und anschlie en schwarz Minus rot Plus Die Stromversorgung sollte durch eine Sicherung gesch tzt werden Da die Leistungsaufnahme sehr gering ist ist eine Sicherung von mind 250 mA mehr als ausreichend Die rote Ader des Alarmgebers wird ebenfalls am Pluspol angeschlossen Die schwarze Ader des Alarmgebers wird mit dem gr nen Kabel des Displays verbunden Achten Sie darauf dass der Alarmgeber nicht wasserdicht ist und daher an einer gesch tzten Position montiert werden muss Bild 1 Nehmen Sie nun den Edelstahlb gel auf der R ckseite ab und legen Sie die O Ringdichtung in die Nut hinter dem u eren Rahmen des Instruments ein Achten Sie
5. altet werden Die gew hlte Ma einheit wird unten rechts in der Anzeige angezeigt Bild 8 Bild 8 Die eingestellte Ma einheit wird f r alle Tiefenmessungen verwendet auch f r Alarmtiefen Kieljustierung und die Ansprechschwelle f r die Verst rkung Wenn also bereits ein Wert als Kieltiefenjustierung eingegeben wurde ndert sich dieser entspre chend Kieltiefenjustierung Die Kieltiefenjustierung gibt den Abstand zwischen dem Geber und der Unterkante des Kiels an Durch entsprechende Justierung werden alle Tiefenmessungen auch die Alarme auf die Tiefe unter dem Kiel bezogen Liegt die Unterkante des Kiels z B 1 m tie fer als der Geber bewirkt die Eingabe einer Kieltiefenjustierung von 1m dass alle gemes senen Werte sich auf die Tiefe unter dem Kiel beziehen Die Kieltiefenjustierung kann mit den DEEP und SHALL Tasten im Bereich von 0 bis 2 5 m eingegeben werden Umschaltung zwischen Justierung ab Kiel oder Wasserlinie Manchmal ist es notwendig die Tiefe ab der Wasserlinie zu messen anstatt unter dem Kiel z B bei Navigation nach Kartentiefenlinien Durch gleichzeitiges Dr cken von SET und DEEP im Einstellungsmodus s o erreichen Sie dass das Ger t die Justierung von Kieltiefe auf Wasserlinie bzw umgekehrt umschaltet siehe Bild 9 Bild 9 Der Balken ber dem U gibt die Art der Justierung an Das U soll den Schwinger dar stellen Balken oben gt Wasserlinienjustierung Balken unten gt Kieltiefen
6. dabei auf korrekten Sitz da diese Dichtung das Display vor Feuchtigkeit sch tzen soll Setzen Sie dann das Instrument in die Montage ffnung legen Sie den Edelstahlb gel wieder auf und ziehen Sie ihn mit den Fl gelschrauben fingerfest an Die O Ring Gummidichtung muss fest auf der Montagefl che aufliegen damit kein Wasser hinter das Ger t bzw auf diesem Weg in das Ger t gelangen kann Die Verlegung der Kabel sollte vom Ger t senkrecht nach unten erfolgen Dadurch wird vermieden dass entlang der Kabel Wasser in das Ger t laufen kann Montage des Gebers Der Geber kann auf drei verschiedene Arten eingebaut werden 1 Einkleben direkt auf der Rumpfinnenseite dies bedingt einen geringen Leistungsverlust der jedoch bei den meisten GFK Booten vernachl ssigt werden kann Diese Methode kann jedoch nur bei GFK Booten eingesetzt werden 2 Innenmontage mit Inneneinbaukit GFK Boote 3 Montage mit Au enanbaukit hierzu muss ein Loch vom Durchmesser des Geberschaftes in die Au enhaut gebohrt werden Die Einbauoption mit Inneneinbaukit bietet den Vorteil dass der Geber leicht herausge nommen werden kann wenn er berpr ft oder woanders eingesetzt worden soll Die Messgenauigkeit wird bei dieser Einbaumethode nicht beeinflusst Jedoch h ngt die maximale Tiefe von der Dicke und der Qualit t des GFK Laminats ab Den Inneneinbaukit e erhalten Sie bei ihrem Fachh ndler Unabh ngig von der gew hlten Einbaumethode muss zun chst
7. der geeignetste Einbauort gesucht werden Der Geber sollte so montiert wer den dass er m glichst genau senkrecht zum Meeresboden zeigt Geber und Geberkabel Geberkabel NICHT k rzen m ssen in ausreichendem Abstand von St rquellen Z ndung Lichtmaschine Motoren etc angebracht werden Der Einbauort sollte auch frei von Verwirbelungen oder Luftblasen unter Wasser sein da es dadurch zu Beeintr chtigungen der Echolotsignale kommen k nnte Testen Sie m gliche Einbauorte in Gew ssern mit einer bekannten Tiefe nicht zu flach Dazu f llen Sie z B etwas Wasser in die Bilge und legen den Geber an den gew nschten Platz Sichern Sie den Geber gegen Wegrutschen indem Sie ihn mit einer Plastikt te voll Sand beschweren Eine andere M glichkeit ist den Geber mit einem St ck Kaugummi auf den Rumpf zu kleben Achtung Die ganze Fl che des Gebers muss ohne Luftblasen aufliegen Das Ger t sollte bei verschiedenen Geschwindigkeiten und Wassertiefen getestet werden Bei Inneneinbau ist es wichtig dass die Fl che des Gebers fest und ohne Luftblasen am Rumpf einlaminiert ist Verwenden Sie auf keinen Fall weiche Materialien zur Installation des Gebers weil dadurch die Empfindlichkeit des Systems reduziert wird Geber und Montageort d rfen nicht mit Antifouling bestrichen werden da dies die Leistung des Ger ts einschr nken kann besonders bei metallhaltigen Farben Hinweise zum Thema elektromagnetische St rungen St rungen durch externe el
8. derzeit erfolgen Zur Einstellung wird der ILLUM Knopf solange gedr ckt bis die richtige der 8 Stufen 0 bis 7 eingestellt ist diese erscheint als Best tigung unten links im Display siehe Bild 4 Bild 4 Bei 0 ist die Beleuchtung aus w hrend 7 die h chste Beleuchtungsstufe ist Die Beleuchtungsstufe wird beim Ausschalten gespeichert und beim n chsten Einschalten beibehalten Dasselbe gilt f r alle anderen Einstellungen Immer wenn Sie eine der ein stellbaren Funktionen ver ndert haben erscheint im Display kurz die Meldung SET bevor der Normelbetrieb wieder fortgesetzt wird siehe Bild 5 Bild 5 Alarmtiefen einstellen Im Normalbetrieb k nnen Sie jederzeit einen Tief oder einen Flachwasseralarm einschal ten siehe Bild 6 Zur Auswahl des Tiefwasseralarms dr cken Sie die DEEP Taste zur Auswahl des Flachwasseralarms die SHALL Taste Es erscheint dann der jeweils einge stellte Tiefenwert f r den Alarm Bild 6 Tiefwasseralarm Der Tiefwasseralarm wird ausgel st sobald die gemessene Tiefe einen eingestellten Wert berschreitet Zum Einstellen der Alarmtiefe muss die DEEP Taste gedr ckt werden Es wird dann die aktuelle Alarmtiefe angezeigt Werkseitig ist eine Tiefe von 50 m eingestellt Zur Erh hung des Wertes mehrfach auf DEEP dr cken zur Verringerung mehrfach auf SHALL dr cken Bei jedem Tastendruck ver ndert sich der angezeigte Wert je nach gew hlter Ma einheit um 1 5 Fu bzw 0 5 m Die gr te Alarmtiefe
9. e toutes les pi ces de construc tion qui tombent en panne durant le d lai de garantie ou qui ne fonctionnent pas correc tement En ce qui concerne les r parations ou le remplacement des pi ces dans le cadre de cette garantie le client ne paie pas les frais r sultant soit des couts des pi ces et soit des couts de travail Le client paie cependant les frais de transport Cette garantie exclut tout d faut r sultant de I emploi abusif d utilisation non ad quate d accidents ou de modifications ou r parations non autoris es En aucun cas la Nasa Marine Ud n est res ponsable de la r paration du dommage cause pour les d penses lors de l ex cution du contrat de dommages sp ciaux indirects ou cons cutifs peut importe si ceux ci se pro duisent en raison de utilisation de I emploi abusif ou de l incapacit d utiliser correc tement appareil Au cas ou vous seriez en d saccord avec une de ces conditions cit es ci dessus nous vous prions de renvoyer appareil non ouvert et non utilise contre rem boursement complet du prix d achat a votre commergant En ce qui concerne la revendication des droits de garantie le bon d achat est ventuellement indispensable de 212
10. efe wirksam ist Diese Ansprechschwelle kann w hrend des Normalbetriebs jederzeit durch Dr cken der SET Taste berpr ft werden Soll die Ansprechschwelle f r die Verst rkung ge ndert werden gehen Sie wie folgt vor Dr cken Sie die SET Taste Werkseitig wird eine Ansprechschwelle von 0 m erscheinen Diese Ansprechschwelle kann in Stufen von 0 1 m 0 5 Fu bis zu einem H chstwert von 5 m bzw 16 5 Fu ge ndert werden Mit den Tasten DEEP bzw SHALL kann eine gr e re bzw geringere Ansprechschwelle eingestellt werden Zum Abspeichern der neuen Einstellung muss wieder die SET Taste gedr ckt werden Das Ger t schaltet dann wieder zur ck in den Normalbetrieb Tiefenmessung Einstellungsmodus SET Modus Zur individuellen Konfigurierung des Echolots lassen sich im Einstellungsmodus SET Modus verschiedene Grundeinstellungen ndern Um das Ger t in den Einstellungsmodus zu schalten halten Sie die ILLUM Taste gedr ckt und schalten Sie das Ger t gleichzeitig ein Sobald das bekannte Start Display Bild 1 erscheint k nnen Sie die ILLUM Taste loslassen Das Ger t befindet sich nun im Einstellungs Modus Um wieder in den Normalbetrieb zur ckzukehren muss die ILLUM Taste erneut gedr ckt werden Im Einstellungsmodus k nnen folgende Einstellungen vorgenommen werden Auswahl von Meter oder Fu als Ma einheit Durch Dr cken der SET Taste kann im Einstellungsmodus zwischen den beiden m gli chen Ma einheiten hin und her gesch
11. ektrische Ger te u ern sich durch immer wiederkehrende sinnlose Tiefen in der Anzeige Solche St rungen werden durch Spannungsspitzen verur sacht die meist in Zusammenhang mit dem Generator bzw dem Z ndsystem des Motors zusammenh ngen wenn nicht ordnungsgem entst rt ist Diese Spannungsspitzen k nnen ber zwei Wege in den empfindlichen Verst rker des Echolots gelangen a durch ein gemeinsames Spannungskabel b durch direkte Strahlung von der St rquelle Zur Vermeidung von St rungen durch Bootsmotor und Z ndung montieren Sie das Echolot soweit wie m glich entfernt vom Motor und verlegen Sie das Geberkabel in m g lichst gro em Abstand vom Motor M gliche berl ngen des Geberkabels dabei NICHT abschneiden Inbetriebnahme Sobald Sie das Clipper Loginstrument zum ersten Mal einschalten laufen automatisch einige Selbsttestvorg nge ab und nach einer kurzen Verz gerung geht die Hintergrundbeleuchtung auf der werksseitig eingestellten Stufe an Anschlie end erscheint im Display ca 1 Sek lang ein Symbol f r die Kieljustierung werkseitig auf 0 eingestellt siehe Bild 2 Normalerweise erscheint danach das Wort DEPTH Tiefe und die Tiefe unter dem Geber wird angezeigt siehe Bild 3 Sollte jedoch noch kein Geber ange schlossen sein oder aus einem anderen Grund keine Echos empfangen werden erscheint das Wort DEPTH nicht und nach weiteren 5 Sekunden wird die Meldung OUT angezeigt In diesem Fall sollte zuerst die Verb
12. entr e d eau ou de condensation IMPORTANT LIRE AVANT DE DEBALLER L APPAREIL Avant de d baller cet instrument il faut que vous ayez compl tement lu et compris les indications d installation Ne poursuivez installation que si vous disposez de connais sances sp cialis es suffisantes La Nasa Marine Ud ne se porte en aucun cas garant des blessures ou des dommages caus es pendant l installation ou en raison de instal lation de ce produit Chaque pi ce du dispositif peut tre d faillante pour diff rentes rai sons N installez pas ce dispositif s il est la seule source d informations et que sa d fail lance peut causer des blessures ou mettre la vie en danger Si c est le cas renvoyez appareil a votre commergant contre remboursement complet Rappelez vous que ce dis positif est une aide de navigation et ne remplace pas le savoir qualifie nautique L utilisation de cet appareil est vos propres risques utilisez le donc avec pr cautions et contr lez l exactitude de ses fonctions de temps temps aide d autres donn es Contr lez a aux intervalles r guliers si installation est encore correcte et prenez conseils si elle ou des pi ces de installation n est pas compl tement en tat de navi gation 10 GARANTIE LIMIT E La Nasa Marine Ud garantit pendant un an que cet appareil est essentiellement sans d fauts de fabrication ou de mat riau et qu elle remplac
13. indung zum Geber bzw die korrekte Installation ber pr ft werden Bild 2 Startdisplay Bild 3 Display Elemente Im Normalfall erscheint also das Wort DEPTH und die Anzeige der aktuellen Tiefe in FuB oder Meter Die Anzeige wird ca 2x pro Sekunde aktualisiert um Ungenauigkeiten durch z B Luftblasen Turbulenzen oder laute Au enbordmotoren zu verringern Diese k nnen zu Schwankungen der Tiefenanzeige f hren Die Tiefen Trendanzeige rechts neben der Anzeige f r die Beleuchtungsstufe hilft bei der Interpretation der Bodenbeschaffenheit bzw der Bewertung von Tidenstrom und Schwell Die Trendanzeige beruht auf Durchschnittswerten der Tiefenmessungen Bei konstanter Tiefe erscheint ein waage rechter Balken Steigt die Tiefe an erscheint eine Pfeilspitze nach rechts Nimmt die Tiefe ab erscheint die linke Pfeilspitze Die Tiefen Trendanzeige basiert auf den Durchschnittswerten aus mehreren Sekunden Beim ersten Einschalten wird daher die rechte Pfeilspitze angezeigt da die Tiefe ausgehend von dem Anfangswert Null ansteigt Nach Stabilisierung des Durchschnittswerts erscheint der Mittelbalken Dieser wird ange zeigt wenn sich die Tiefe um weniger als 20m oder 60 Fu pro Minute ver ndert Bei st rkeren Schwankungen erscheint die linke bzw die rechte Pfeilspitze Bedienung Hintergrundbeleuchtung F r den Nachtbetrieb ist das Display beleuchtet Die Helligkeit kann durch Dr cken auf den ILLUM Knopf geregelt werden dies kann je
14. justierung Die eigentliche Justierung erfolgt dann wie oben bei der Kieltiefenjustierung beschrieben E Einstellung der durchschnittlichen Messrate Das Clipper Echolot sendet ca 7 Ultraschallimpulse pro Sekunde aus Es kann also 7x pro Sekunde ein neuer Tiefenmesswert ermittelt werden Bei starkem Seegang oder lau ten St rger uschen wie z B bei Au enbordmotoren k nnen die angezeigten Tiefenwerte daher stark schwanken Da es nicht sinnvoll ist solche Schwankungen direkt anzuzeigen kann am Ger t eine langsamere Messrate vorgegeben werden D h das Ger t sendet zwar weiterhin 7 Impulse pro Sekunde die Tiefe wird jedoch nur z B bei jedem 4 Impuls berechnet Als Messrate ist in 7 Stufen w hlbar Tiefenermittlung bei jedem Sendeimpuls durch jeden zweiten jeden dritten usw bis hin zur Tiefenermittlung mit nur jedem 7 Impuls Wird die Stufe 7 gew hlt so wird die Tiefe ca 1 mal pro Sekunde in der Anzeige aktualisiert Werkseitig ist eine Tiefenermittlung mit jedem 3 Impuls eingestellt so dass eine Aktualisierung der Anzeige ca 2x pro Sekunde erfolgt Die Einstellung der Messrate erfolgt durch gleichzeitiges Dr cken der SET und der SHALL Taste Die Messrate wird dabei jedesmal um 1 Stufe erh ht Die gew hlte Messrate erscheint dabei links unten in der Anzeige siehe Bild 10 Nach Stufe 7 wird wieder auf Stufe 0 geschaltet Die zuletzt gew hlte Einstellung bleibt gespeichert Bild 10 Gl ttung der Anzeige durch Durchschnitts
15. oberteil WARNUNG Elektronische Navigationsger te stellen nur eine Navigationshilfe dar Sie sind kein Ersatz f r gute Seemannschaft und Schiffsf hrung Dieses Handbuch gilt nur in Verbindung mit dem englischen Original In Zweifelsf llen gilt die englische Originalversion Clipper Sondeur Sondeurs graphiques installation Sonde traversante e Si la pente de la coque est sup rieure 10 il faut compenser avec des cales cf sch ma ci dessous afin que le signal soit dirige vers le bas e Placez la sonde vers le milieu de la coque toujours au del des h lices le plus pr s possible de la ligne m diane loin des autres capteurs et de toute protub rance e La sonde de tableau arri re ne convient pas aux bateaux ligne d arbre car h lice g n re trop de remous ni aux voiliers avec jupe car la sonde ne peut y tre immerg e correctement On optera donc pour une sonde tableau traversant Sonde tableau arri re e Elle doit tre plac e le plus loin possible du moteur 40 cm minimum et sa droite en regardant arri re du bateau a cause de la rotation de h lice e Fixez la sonde de mani re ce qu elle soit parall le la surface de eau en v rifiant qu elle reste bien immerg e en navigation et qu elle n est pas trop soumise des turbu lences Sonde coll e P int rieur de la coque M me parfaitement r alis ce type de montage r duit les performances du sondeur Ap
16. res avoir ponce la coque les asp rit s peuvent emprisonner des bulles d air on uti lise une colle bi composant Aucun l ment perturbateur ne doit tre situ sous la sonde Montage incompatible avec une double coque ou une coque trop paisse Passage du c ble de sonde Si le c ble est trop long faites le courir dans la coque et surtout ne le lovez pas cela pourrait g n rer un effet de self induction et perturber le sondeur Avec un moteur 4 temps ne passez pas le c ble de sonde avec ceux du moteur car des interf rences pourraient entrainer l apparition de poissons fictifs cran INTRODUCTION Le Clipper Duet est un instrument combine loch et sondeur Il est livre complet avec cap teur de loch speedometre a roue a aube sonde de profondeur et vibreur d alarme L alimentation de votre Clipper Duet est assur e par le r seau lectrique 12 V CC du bord INSTALLATION DE L AFFICHEUR Choisissez un emplacement approprie sur un panneau d instruments ou une cloison La surface doit tre parfaitement plane et la cavit derri re le panneau doit tre en perma nence l abri de humidit L entr e du c ble l arri re de l instrument est intentionnel lement non tanche pour permettre une ventilation permanente de Interieur du boitier pr venant ainsi toute formation de bu e sur l int rieur de la vitre Pratiquez une ouverture de 87 mm de large et 65 mm de haut dans le panneau Passez le
17. s c bles dans ce trou et connectez respectivement les conducteurs noir et rouge aux polarit s n gative et positive de l alimentation lectrique voir figure 1 La polarit positive doit imp rativement tre prot g par un fusible En raison de la tr s faible consommation de I appareil un fusible de 0 25 amp re est largement suffisant Figure 1 c blage Otez les deux crous oreilles l arri re du boitier et d posez l trier de fixation en acier inoxydable Posez le joint torique d tanch it dans la rainure pratiqu e dans la surface de contact avec le panneau de montage Pour viter tout risque d infiltration d eau assu rez vous avant de poser l instrument contre le panneau que le joint torique soit correc tement pos Mettez I instrument en place contre le panneau posez l trier da fixation sur les deux goujons vissez les deux crous a oreilles en les serrant uniquement ci la main Pour viter tout risque d infiltration d eau derri re le panneau v rifiez apr s serrage quele ejoint torique soit sur toute sa longueur parfaitement n contact avec celui ci A la sortie des cables derri re instrument faites leur d crire une boucle d environ 10 cm sur chaque cables orient e vers le bas puis vers le haut quelle que soit leur orienta tion finale Cette pr caution vitera toute infiltration ult rieure d eau le long des cabres dans l instrument ou dans les borniers de connexion en cas d
18. werte Das Clipper Echolot berechnet ca alle 2 Sekunden aus den maximal 7x pro Sekunde gemessenen Tiefenwerten einen Durchschnittswert Es kann nun zwischen den direkten Tiefenanzeigewerten und dem Durchschnittswert gew hlt werden Durch die Gl ttung mittels der Durchschnittswerte werden die Auswirkungen von Seegang und Turbulenzen auf die Tiefenwerte reduziert Die gebildeten Durchschnittswerte werden vom Ger t auch bei den Alarmen zugrundegelegt Gegl ttete Tiefenwerte schwanken weniger und verhin dern Fehlalarme Werkseitig ist das Ger t auf eine direkte Anzeige der ermittelten Tiefenwerte eingestellt F Modus FAST Das bedeutet eine Anzeige der Tiefenwerte ca 2x pro Sekunde Das Echolot kann nun auf eine Mittelung der Tiefenwerte eingestellt werden A Modus AVE RAGED Diese Durchschnittsbildung erfolgt dabei ber einen Zeitraum von ca 2 Sekunden Zur Umschaltung von F auf A oder umgekehrt dr cken Sie gleichzeitig auf die Tasten DEEP und SHALL Die aktuelle Einstellung ist links unten zu sehen Bild 11 Bild 11 Durch die Verwendung von Durchschnittsanzeigen der Tiefenmessung ndert sich die Tiefe nicht so sprunghaft wie bei direkter Anzeige der Tiefe Desweiteren machen sich externe St rquellen wie Turbulenzen L rm von Motoren etc wesentlich weniger bemerk bar Beachten Sie dass zwischen Messrate und Gl ttung durch Durchschnittsbildung unterschieden werden muss Durch Gl ttung A Modus ver ndern die Werte sich langsa
Download Pdf Manuals
Related Search
Related Contents
MANUAL DEL USUARIO MDS Intrepid Copyright © All rights reserved.