2000 MODEL
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1. RACING SHOX 2000 WIopDEL Owners MANUAL INIANUEL DU PROPRI TAIRE WIANUALE DELL UTENTE BENUTZERHANDBUCH WIANUAL DEL USUARIO BENUTZERHANDBUCH Inhalt Allgemeine Tlimwelse y Wu 73 73 Internationale Service Center 73 Zahlungsmethoden 73 5 aaa 73 EE DE L E E E AE A E EE E ET 74 R chili h6 amp a assaassqhawsssssasaayawaaspaqiasiyspasqasasqasqassassspaseasahsspskaapa EEE EE 74 Sicherheitshinweise s sisiesscosssnecssnsussiarasesnanennsnensnsnnsusuencnnshunsksnsuenenessstsntnsnensenehsnshehensnteneeen 74 Bezeichnungen f r Federelementer u 00 0 nennen een 75 Eint hrung OAOE FOX Racing Shox Geschichte Anleitung f r Pumpen Federelemente mit Luftfeder Allgemeine Anleitung zum Einstell n 78 Bestimmen der Nachgiebigkeit 78 Einstellen des Luftdrucks Einstellen der Nachgiebigkeit 79 Federelemente mit Luftfeder Modelle FLOAT 80 FLOAT A 81 FLOAT RO 82 Federelemente mit Stahlfeder Allgemeine Anleitung zum Einstell e aa aa 83 Bestimmen der Nachgiebigkeit s2s000s2. FLOAT FOX Load Optimum Air Technology FLOAT FLOAT ist eine Luftfederungs Technologie mit einer Negativ Feder Dabei stellt sich die Negativ Luftkammer von selbst entsprechend dem Druck in der Positiv Luftkammer ein um eine optimale Leistungsf higkeit zu gew hrleisten Diese Technologie bringt die Leistungsf higkeit einer Stahlfeder mit der einfachen Einstellbarkeit und dem geringen Gewicht einer Luftfeder 75 Einf hrung Wir freuen uns da Sie FOX Racing Shox f r Ihr Fahrrad gew hlt haben Damit haben Sie das beste Federelement berhaupt gew hlt Alle FOX Racing Shox Produkte werden von den besten Profis der Federungs Industrie entwickelt hergestellt und montiert Als Kunde von FOX Racing Shox Produkten sollten Sie wissen da es extrem wichtig ist Ihr neues Federelement richtig einzustellen um eine optimale Leistungsf higkeit zu garantieren In dieser Bedienungsanleitung haben wir Schritt f r Schritt erkl rt wie Sie Ihr Federelement einstellen FOX Racing Shox Geschichte Mitte der 70er Jahre fuhr Bob Fox Motocross Rennen Recht bald wurde ihm klar da Qualit t und Leistungsf higkeit der f r Motocross Rennen erh ltlichen Federelemente den extremen Anspr chen dieses Sports nicht gewachsen waren Da Bob ein Maschinenbau Ingenieur war sah er die M glichkeit ein neues Federelement zu entwerfen und zu entwickeln das alles bis dahin auf dem Markt Erh ltliche in den Schatten stellte Mit diesem Ziel begann Bob
3. HRUNGSSTANGE EINSTELLRING F R VORSPANNUNG Merkmale des Federelements Einstellbare Vorspannung der Feder e Einteiliges Geh use aus Aluminium e Au enliegende Stahlfeder Einteilige se Innenliegender schwimmender Kolben Mit Stickstoff gef llt Einstellen der Nachgiebigkeit Bitte lesen Sie die allgemeine Anleitung zum Einstellen der Federelemente mit Stahlfedern 86 Vanilla R EINSTELLKNOPF F R UNTERER ANSCHLAG FEDER ZUGSTUFE ROT GEH USE LE DISTANZH LSE DISTANZH LSE SE EINSTELLRING F R FUHRUNGSSTANGE VORSPANNUNG Merkmale des Federelements Einteiliges Geh use aus Aluminium Geschwindigkeitsabh ngige Multi Valve Kolben Zugstufen D mpfung mit Ventilreihe Au enliegende Stahlfeder e Mit Stickstoff gef llt Innenliegender schwimmender Kolben Belastungsabh ngige Druckstufen D mpfung 12 fach von au en einstellbare e Einstellbare Vorspannung der Feder Zugstufen D mpfung Einstellen der Nachgiebigkeit Bitte lesen Sie die allgemeine Anleitung zum Einstellen der Federelemente mit Stahlfedern Einstellen der Zugstufen D mpfung Bei Ihrer FOX Vanilla R wird die Zugstufen D mpfung mit dem roten Einstellknopf f r die Zugstufe eingestellt Die Zugstufen D mpfung bestimmt die Geschwindigkeit mit der das Federelement wieder in den Ausgangszustand zur ckgeht nachdem es eingefedert ist Drehen Sie den Zugstufen Einstellknopf im Uhrzeigersinn um
4. llt Geschwindigkeitsabh ngige Zugstufen D mpfung Multi Valve Kolben mit Ventilreihe e Au enliegende Stahlfeder e Au enliegender Ausgleichsbeh lter Innenliegender schwimmender Kolben Belastungsabh ngige Druckstufen D mpfung e Einstellbare Vorspannung der Feder 12 fach von au en einstellbare Zugstufen D mpfung 12 fach von au en einstellbare Druckstufen D mpfung Einstellen der Nachgiebigkeit Bitte lesen Sie die allgemeine Anleitung zum Einstellen der Federelemente mit Stahlfedern Einstellen der Zugstufen D mpfung Bei Ihrer FOX Vanilla RC wird die Zugstufen D mpfung mit dem roten Einstellknopf f r die Zugstufe eingestellt Die Zugstufen D mpfung bestimmt die Geschwindigkeit mit der das Federelement wieder in den Ausgangszustand zur ckgeht nachdem es eingefedert ist Drehen Sie den Zugstufen Einstellknopf im Uhrzeigersinn um das Federelement langsamer ausfedern zu lassen oder gegen den Uhrzeigersinn damit es schneller ausfedert Der Einstellknopf verf gt ber mindestens 12 Raster Stellungen die einen weiten Einstellbereich erm glichen Dieser Einstellbereich erm glicht Ihnen Ihr Federelement f r jede Federh rte und alle Fahrbedingungen einzustellen Die Zugstufen Einstellung h ngt stark von der pers nlichen Vorliebe ab ebenso von Ihrem Gewicht und Fahrstil Richtlinien zum Einstellen der Zugstufe Die Zugstufen D mpfung sollte so schnell wie m glich erfolgen ohne zur ckzuschlagen und de
5. Feder verstellt oder die Federn werden ausgetauscht Die Nachgiebigkeit ist der Wert um den das Federelement unter Ihrem Gewicht einfedert wenn Sie auf dem Fahrrad sitzen Eine h here Vorspannung macht das Federelement h rter Eine niedrigere Vorspannung macht das Federelement weicher Das komfortabelste Fahrverhalten wird erreicht wenn der Einstellring f r die Vorspannung um eine Umdrehung angezogen wird Hinweis Es ist unter Umst nden n tig die Federh rte zu ver ndern um den korrekten Wert f r die Nachgiebigkeit einzustellen Die Nachgiebigkeit l t sich am besten einstellen wenn zwei Personen zur Verf gung stehen der Fahrer und ein Helfer Schritt 1 Bestimmen der Nachgiebigkeit Messung No 1 Messen Sie den Abstand von der Mitte einer der Befestigungsschrauben zur Mitte der anderen Befestigungsschraube Notieren Sie diesen Wert Setzen Sie sich in Ihrer normalen Fahrposition auf das Fahrrad Dabei sollte Ihr Gewicht auf dem Sattel ruhen und Sie sollten Ihre F e auf den Pedalen haben Sie m ssen sich gegen eine Wand oder einen Pfosten lehnen um nicht umzufallen Achten Sie darauf da Ihr Gewicht so auf den Sattel und die Pedalen verlagert ist wie Sie normalerweise fahren Wippen Sie nicht auf den Pedalen oder auf dem Sattel Messung No 2 Lassen Sie von einem Helfer den Abstand von der Mitte einer der Befestigungsschrauben zur Mitte der anderen Befestigungsschraube messen w rend Sie in der Fahrposition auf dem Fahrr
6. SCHRADER VENTIL SE Merkmale des Federelements Einstellbare Luftfeder Selbst einstellende Negativ Luftfeder Innerer schwimmender Kolben Mit Stickstoff gef llt FLOAT Beschreibung FOX Load Optimum Air Technology FLOAT FLOAT ist eine Luftfederungs Technologie mit Negativ Feder Dabei stellt sich die Negativ Luftkammer von selbst entsprechend dem Druck in der Positiv Luftkammer ein um eine optimale Leistungsf higkeit zu gew hrleisten Diese Technologie bringt die Leistungsf higkeit einer Stahlfeder mit der einfachen Einstellbarkeit und dem geringen Gewicht einer Luftfeder Einstellen der NACHGIEBIGKEIT Bitte lesen Sie die allgemeinen Hinweise zum Einstellen der Luftfedern 80 FLOAT R ZUGSTUFEN EINSTELLKNOPF ROT GEH USE SE 25525 RACING SHOR DISTANZH LSE DISTANZH LSE LUFT H LSE SCHRADER VENTIL Merkmale des Federelements Einstellbare Luftfeder 12 stufig von au en einstellbare e Innenliegender schwimmender Kolben Zugstufen D mpfung e Mit Stickstoff gef llt Geschwindigkeitsabh ngige Zugstufen Ventilreihe Selbstjustierende Negativ Luftfeder Einstellen der NACHGIEBIGKEIT Bitte lesen Sie die allgemeinen Hinweise zum Einstellen der Luftfedern Einstellen der Zugstufe Die Zugstufe wird mit dem roten Zugstufen Einstellknopf an Ihrer FOX FLOAT R eingestellt Die Zugstufen D mpfung bestimmt die Geschwindigkeit mit der das
7. VERLETZUNGEN ERLEIDEN 74 Nehmen Sie nie Ver nderungen am Rahmen Ihres Fahrrads oder am Federelement vor Verwenden Sie nur originale FOX Racing Shox Ersatzteile f r Ihr Federelement Jede Ver nderung unsachgerechte Wartung oder Verwendung von Fremd Ersatzteilen l t die Garantie ung ltig wer den und kann das Federelement besch digen oder dazu f hren da Sie die Kontrolle ber das Fahrrad verlieren und schwere oder t dliche Verletzungen erleiden Befolgen Sie die Wartungsintervalle in dieser Bedienungsanleitung Lassen Sie Ihr Federelement immer von einem autorisierten FOX Racing Shox Service Center warten oder senden Sie es an FOX Racing Shox zur Wartung ein Ihr FOX Racing Shox Federelement IST UNTER DRUCK MIT STICKSTOFF GEF LLT DER UNTER DRUCK STEHENDE TEIL DES FEDERELEMENTS SOLLTE NIE GE FFNET WERDEN AUSSER DURCH EIN AUTORISIERTES SERVICE CENTER FALLS SIE EIN LUFT FEDERELEMENT HABEN BRAUCHT DER UNTER DRUCK MIT STICKSTOFF GEF LLTE TEIL NICHT GE FFNET ZU WERDEN UM DIE LUFTKAMMER ZU S UBERN UND ZU SCHMIEREN EIN UNTER DRUCK STEHENDES FEDERELEMENT ZU FFNEN IST GEF HRLICH UND KANN ZU VERLETZUNGEN F HREN LASSEN SIE DIE FINGER DAVON WARNUNG VERSUCHEN SIE NICHT EIN FEDERELEMENT AUSEINANDERZUZIEHEN ZU FFNEN ZU ZERLEGEN ODER ZU WARTEN WENN ES ZUSAMMENGEDR CKT IST ODER NICHT AUF SEINE URSPR NGLICHE L NGE IM RUHEZUSTAND ZUR CKGEKEHRT IST AUCH WENN ES VON ALLEINE NICHT ZUR CKKEHRT OHNE BELASTUNG DES FEDERE
8. ab Bewegen Sie das Federelement einige Male um den Druck aus der Negativ Luftfeder abzulassen Lassen Sie erneut den gesamten Luftdruck aus dem Luftventil ab Bauen Sie das Federelement vom Fahrrad ab Entfernen Sie die Distanzh lsen aus Aluminium Klemmen Sie die se an der F hrungsstange in einen Schraubstock mit weichen Backen Achten Sie darauf nicht das Luftventil den Hebel f r die Druckstufe oder den Knopf f r die Zugstufe zu quetschen Schieben Sie einen Schraubenzieher oder einen Durchschlag durch die se am Geh use um zu verhindern da sich die Luft H lse vom Geh use l st Lockern Sie die Luft H lse indem Sie diese gegen den Uhrzeigersinn drehen und am Geh use nach unten schieben Siehe Abb B Entfernen Sie den Schraubenzieher oder Durchschlag Distanzh lse F hrungsstange Luftventil o ring der se D nn fetten t _ Gro z gig fetten Distanzh lse Luft H KO F hrungs lse Lager des Geh uses Dichtung des Geh uses Lager des Tcen stange Geh uses use des Federelements se am Geh use L Fo Gewinde f r Lager Dichtung und Wischer fetten Lager der Luft H lse Dichtung der Luft H lse Lager der Luft H lse Wischer der Luft H lse Abb A Ein
9. das Federelement langsamer ausfedern zu lassen oder gegen den Uhrzeigersinn damit es schneller ausfedert Der Einstellknopf verf gt ber mindestens 12 Raster Stellungen die einen weiten Einstellbereich erm glichen Dieser Einstellbereich erm glicht Ihnen Ihr Federelement f r jede Federh rte und alle Fahrbedingungen einzustellen Die Zugstufen Einstellung h ngt stark von der pers nlichen Vorliebe ab ebenso von Ihrem Gewicht und Fahrstil Richtlinien zum Einstellen der Zugstufe Die Zugstufen D mpfung sollte so schnell wie m glich erfolgen ohne zur ckzuschlagen und den Fahrer im schweren Gel nde aus dem Sattel zu heben Wenn die Zugstufe zu langsam eingestellt ist funktioniert die Federung nicht richtig und das Rad kann den Bodenunebenheiten nicht folgen Man braucht h ufig ein paar Fahrten bis man die Zugstufe richtig eingestellt hat Verstellen Sie auf Ihren ersten Fahrten den Einstellknopf und notieren Sie wie sich das Federungsverhalten ndert Weiterhin kann Ihre bevorzugte Einstellung f r die Zugstufe bei unterschiedlichen Fahrbedingungen verschieden sein 87 Vanilla RC zooor EINSTELLKNOPF F R ZUGSTUFE ROT AUSGLEICHSBEHALTER EINSTELLKNOPF F R DRUCKSTUFE BLAU GESCHLITZTER UNTERER EINSTELLRING FUR HALTE RING F R FEDER ANSCHLAG FEDER GEHAUSE VORSPANNUNG ABDECKKAPPE F R GEH USE DISTANZH LSE Merkmale des Federelements Mit Stickstoff gef
10. von einem Helfer den Abstand von der Mitte einer der Befestigungsschrauben zur Mitte der anderen Befestigungsschraube messen w hrend Sie in der Fahrposition auf dem Fahrrad sitzen Notieren Sie diesen Wert Die Differenz zwischen Me wert No 1 und Me wert No 2 ist die Nachgiebigkeit L nge des L nge des Federweg am Federweg am Federelements Federelements Federelement Federelement inches mm inches mm 6 50 165 2 1 50 38 1 7 875 200 2 2 00 50 8 Federweg am Federweg am Empfohlene Empfohlene Federelement Federelement Nachgiebigkeit Nachgiebigkeit inches mm inches mm 1 50 38 1 0 38 9 6 2 00 50 8 0 50 12 7 78 Einstellen des Luftdrucks Einstellen der Nachgiebigkeit 1 Suchen Sie das Schrader Auto Ventil am Federelement und schrauben Sie die Ventilkappe ab 2 Schrauben Sie Ihre FOX Racing Shox Luftpumpe auf das Luftventil bis der Druckanzeiger der Pumpe einen Druck anzeigt Drehen Sie die Pumpe nicht zu fest auf das Ventil 3 Dr cken Sie auf den Hebel der Pumpe um den Druck auf den gew nschten Wert zu erh hen Siehe Pumpe 4 Schrauben Sie die Pumpe vom Luftventil ab und messen Sie die Nachgiebigkeit Wiederholen Sie die Schritte 1 4 bis die Nachgiebigkeit den gew nschten Wert annimmt Schrauben Sie die Ventilkappe wieder auf nachdem Sie die Nachgiebigkeit eingestellt haben 79 FLOAT GEH USE DISTANZH LSE DISTANZH LSE LUFT H LSE
11. Feder indem Sie diese ber das Geh use des Federelements schieben Ziehen Sie den Einsteller f r die Vorspannung um eine volle Umdrehung an damit er sich nicht durch Vibrationen l sen kann Vanilla RC und Vanilla RC Remote DISTANZH LSE a FEDER AM ENDE MIT SE GESCHLITZTER BER GEH USE SCHIEBEN MONTAGE RING SE AN F HRUNGSSTANGE EINSTELLRING F R VORSPANNUNG DISTANZH LSE LOCKERN UM FEDER AUSZUBAUEN Lockern Sie den Einstellring f r die Vorspannung bis Sie den geschlitzten Halte Ring vom Federelement abnehmen k nnen 85 Hinweis Es ist unter Umst nden n tig die Distanzh lsen am F hrungsstangen Ende des Federelements abzumontieren um die Feder auszubauen Ziehen Sie die Feder vom Geh use des Federelements ab Schieben Sie die neue Feder ber die se und montieren Sie dann den Halte Ring f r die Feder Hinweis Der Schlitz des geschlitzten Halte Rings mu auf der flachen Seite der Feder liegen Wenn der Schlitz ber der L cke am Ende der Feder Spirale liegt kann sich der geschlitzte Halte Ring verbiegen Ziehen Sie den Einstellring f r die Vorspannung um eine volle Umdrehung an damit sich dieser nicht durch Vibrationen l sen kann Richten Sie den geschlitzten Halte Ring so aus da der Knopf f r die Zugstufe in der Mitte des Schlitzes liegt Vanilla SE MIT FEDER HALTER FEDER GEH USE DISTANZH LSE DISTANZH LSE F
12. Federelement wieder in den Ausgangszustand zur ckgeht nachdem es eingefedert ist Drehen Sie den Zugstufen Einstellknopf im Uhrzeigersinn um das Federelement langsamer ausfedern zu lassen oder gegen den Uhrzeigersinn damit es schneller ausfedert Der Einstellknopf verf gt ber mindestens 12 Raster Stellungen die einen weiten Einstellbereich erm glichen Dieser Einstellbereich erm glicht Ihnen Ihr Federelement f r jeden Luftdruck und alle Fahrbedingungen einzustellen Die Zugstufen Einstellung h ngt stark von der pers nlichen Vorliebe ab ebenso von Ihrem Gewicht und Fahrstil Richtlinien zum Einstellen der Zugstufe Die Zugstufen D mpfung sollte so schnell wie m glich erfolgen ohne zur ckzuschlagen und den Fahrer im schweren Gel nde aus dem Sattel zu heben Wenn die Zugstufe zu langsam eingestellt ist funktioniert die Federung nicht richtig und das Rad kann den Bodenunebenheiten nicht folgen Man braucht h ufig ein paar Fahrten bis man die Zugstufe richtig eingestellt hat Verstellen Sie auf Ihren ersten Fahrten den Einstellknopf und notieren Sie wie sich das Federungsverhalten ndert Weiterhin kann Ihre bevorzugte Einstellung f r die Zugstufe bei unterschiedlichen Fahrbedingungen verschieden sein 81 FLOAT RC EINSTELLHEBEL F R DRUCKSTUFE BLAU GEHAUSE DISTANZHULSE SE DISTANZH LSE LUFT H LSE EINSTELLRAD F R ZUGSTUFE ROT SCHRADER VENTIL Merkmale des Federelements Einstel
13. LEMENTS DIES KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN F HREN Falls Ihr FOX FLOAT Federelement sich nicht auf urspr ngliche L nge ausdehnt der Abstand von einer Montage se zur anderen VERSUCHEN SIE NICHT die u ere Luft H lse oder ein anderes Teil des Federelements zu zerlegen Luft ist in die Negativ Luftkammer eingedrungen und kann nicht entweichen Wenn das Federelement zerlegt wird kann diese Luft schwere Verletzungen verur sachen Wenn das Federelement zusammengedr ckt worden ist und sich nicht auf die urspr ngliche L nge ausdehnt senden Sie das Federelement bitte SOFORT an FOX Racing Shox zur Wartung ein Bezeichnungen f r Federelemente Nachgiebigkeit des Der Betrag um den das Federelement einfedert wenn der Fahrer in der Federelements normalen Fahrposition auf dem Fahrrad sitzt Dieser Wert betr gt normaler weise 15 bis 25 Prozent des gesamten Federwegs des Federelements Cross Country 15 bis 25 Prozent empfohlen Downhill 25 Prozent empfohlen Druckstufen D mpfung Der Widerstand beim Zusammendr cken des Federelements Zugstufe Nachdem ein Federelement zusammengedr ckt worden ist dehnt es sich aufgrund der Federkraft wieder aus Zugstufen D mpfung Die Zugstufen D mpfung ist die Geschwindigkeit mit der sich das Federelement wieder ausdehnt Vorspannung Wie weit die Feder im Ruhezustand bereits zusammengedr ckt ist Federh rte Die Kraft die n tig ist um die Feder um 1 inch 26 4 mm zusammenzudr cken
14. ad sitzen Notieren Sie diesen Wert Die Differenz zwischen Me wert No 1 und Me wert No 2 ist die Nachgiebigkeit Sie k nnen den Federweg Ihres Federelements bestimmen indem Sie messen wie weit die F hrungsstange des Federelements aus dem Federelement K rper hervorsteht Schieben Sie den oberen Anschlag zur Mitte der F hrungsstange und messen Sie die sichtbare L nge der F hrungsstange Dieser Wert ist der Federweg Ihres Federelements 83 Federweg am Federweg am empfohlene empfohlene Federelement Federelement Nachgiebigkeit Nachgiebigkeit inches mm inches mm 1 00 25 4 0 25 6 3 1 25 31 7 0 31 7 8 1 50 38 1 0 38 9 6 1 75 44 4 0 44 11 1 2 00 50 8 0 50 12 7 2 25 57 1 0 56 14 2 2 50 63 5 0 63 15 9 2 75 69 9 0 69 17 5 Schritt 2 ndern der Vorspannung oder der Feder Die Vorspannung wird mit dem Einstellring f r die Vorspannung eingestellt FOX Racing Shox emp fiehlt den Einstellring um maximal 2 Umdrehungen zu drehen Wenn Sie den Einsteller f r die Vorspannung um mehr als 2 Umdrehungen drehen m ten um die richtige Nachgiebigkeit zu erhalten empfehlen wir die Feder gegen eine h rtere auszutauschen Stellen Sie die Vorspannung ein indem Sie den Einstellring f r die Vorspannung auf das Geh use schrauben Drehen Sie den Einstellring im Uhrzeigersinn um die Vorspannung zu erh hen und damit die Nachgiebigkeit zu verringern Um die Vorspannung zu verringern und die Nachgiebigkeit zu erh hen
15. ckstufen D mpfung kann verstellt werden indem der Hebel am Lenker gedreht wird Der Fernbedienungs Hebel verf gt nur ber zwei Stellungen Weich und Hart Der Einsteller f r die Druckstufe erlaubt entweder den normalen lflu weich oder einen begren zten lflu hart Durch ein Blow Off kann das Federelement bei GROBEN St en einfedern auch wenn der Fernbedienungs Hebel auf hart steht 89 Einbau und Einstellung des Fernbedienungs Kabels Verlegen Sie eine Kabelh lle vom Fernbedienungs Hebel zum Anschlag am Federelement Verlegen Sie das Kabel vom Fernbedienungs Hebel zum Anschlag Zylinder am Hebel des Federelements Dieser Anschlag ist mit einer Befestigungsschraube ausgestattet mit der der Zylinder am Kabel befestigt wird HINWEIS Wenn der Hebel am Federelement bis zum Anschlag gegen die Federspannung gezogen wird so da er die Abdeckkappe f r das Geh use ber hrt ist die Druckstufe auf hart gestellt Wenn der Hebel am Federelement von dieser Position um ungef hr 7 mm gegen den Uhrzeigersinn bewegt wird ist die Druckstufe auf weich eingestellt Dies ist die normale Einstellung w hrend der Fahrt Stellen Sie die Kabelbefestigung so ein da nur ein beschr nkter Bewegungsspielraum bleibt Dann hat die Feder am Hebel genug Spannung um das Kabel zu straffen Ziehen Sie die Kabel Befestigungsschraube fest schneiden Sie das bersch ssige Kabel ab und klemmen Sie eine Kabelendh lse auf fa
16. drehen Sie den Einstellring gegen den Uhrzeigersinn ODER Wechseln Sie die Feder aus Siehe Einbau und Ausbau der Federn Eine h rtere Feder h here Federh rte verringert die Nachgiebigkeit Eine weichere Feder niedrigere Federh rte vergr ert die Nachgiebigkeit Federn sind ber FOX Racing Shox erh ltlich Au en auf den Spiralen der Federn sind Zahlen aufgedruckt die die Federh rte in Pounds pro Inch und den Federweg in Inches angegeben 1 inch 25 4 mm Beispiel 550 1 95 ist eine Feder mit einer Federh rte von 550 Pounds pro Inch und 1 95 Inches Federweg Beim Bestellen sollten Sie die Marke das Modell und das Baujahr Ihres Fahrrads den Federweg des Federelements das Gewicht des Fahrers und den Fahrstil angeben Wiederholen Sie Schritte 1 2 bis die Nachgiebigkeit den gew nschten Wert erreicht 84 Einbau und Ausbau der Federn Um die Feder aus Ihrem Federelement auszubauen f hren Sie folgende Schritte durch Vanilla und Vanilla R DISTANZH LSE GEH USE FEDER BER EINSTELLRING F R GEH USE SCHIEBEN DISTANZH LSE VOM GEH USE ENTFERNEN L sen Sie den Einstellring f r die Vorspannung und nehmen Sie ihn vom Geh use ab Hinweis Es ist unter Umst nden n tig die Distanzh lsen am Geh use Ende des Federelements abzumontieren um die Feder auszubauen Ziehen Sie die Feder vom Geh use des Federelements ab Montieren Sie die neue
17. e die allgemeine Anleitung zum Einstellen der Federelemente mit Stahlfedern Einstellen der Zugstufen D mpfung Bei Ihrer FOX Vanilla RC Remote wird die Zugstufen D mpfung mit dem roten Einstellknopf f r die Zugstufe eingestellt Die Zugstufen D mpfung bestimmt die Geschwindigkeit mit der das Federelement wieder in den Ausgangszustand zur ckgeht nachdem es eingefedert ist Drehen Sie den Zugstufen Einstellknopf im Uhrzeigersinn um das Federelement langsamer ausfedern zu lassen oder gegen den Uhrzeigersinn damit es schneller ausfedert Der Einstellknopf verf gt ber mindestens 12 Raster Stellungen die einen weiten Einstellbereich erm glichen Dieser Einstellbereich erm glicht Ihnen Ihr Federelement f r jede Federh rte und alle Fahrbedingungen einzustellen Die Zugstufen Einstellung h ngt stark von der pers nlichen Vorliebe ab ebenso von Ihrem Gewicht und Fahrstil Richtlinien zum Einstellen der Zugstufe Die Zugstufen D mpfung sollte so schnell wie m glich erfolgen ohne zur ckzuschlagen und den Fahrer im schweren Gel nde aus dem Sattel zu heben Wenn die Zugstufe zu langsam eingestellt ist kann die Federung nicht v llig ausfedern bevor sie auf dem n chsten Hindernis einfedert Einstellen der Druckstufe Die Vanilla RC Remote ist mit einer fernbedienten Einstellung der Druckstufe ausgestattet Diese dient zum Bergauffahren oder Sprinten mit minimalem Pedalr ckschlag und kann w hrend der Fahrt eingestellt werden Die Dru
18. ein revolution res von au en einstellbares unter Druck mit Luft gef lltes Hochleistungs Federelement zu entwickeln Damit war FOX AirShox geboren Als Bob begann Federelemente f r Motocross Wettk mpfe zu entwerfen dachte er an ein Produkt da das Beste berhaupt darstellen sollte Heute steht dieselbe Philosophie hinter FOX Racing Shox Auch heute noch reizen wir die Entwicklung Technologie und Leistung von Wettkampf Federelementen bis ins letzte aus Federelemente f r Motorr der Schneefahrzeuge Mountain Bikes und Off Road Fahrzeuge Und die Innovation steht nie still basierend auf unserer langj hrigen und einmaligen Erfahrung Erfahrung die eine Vielfalt der extremsten und anspruchvollsten Anwendungen von Federelementen weltweit umfa t Die unz hligen Dinge die wir bei den verschiedensten Wettk mpfen gelernt haben und die vielen Rennfahrer der Spitzenklasse mit denen wir gearbeitet haben die Erfahrung die wir in 25 Jahren gesammelt haben die kleinsten Details bei der Konstruktion von Federelementen von denen wir wis sen wie wichtig sie sind die einmaligen Federelemente und Technologien die wir entwickelt haben All das wurde in einem einzigen Produkt vereint FOX Racing Shock for YOU 76 Pumpe m Z Anleitung f r Pumpen Entfernen Sie die Ventilkappe vom Luftventil am Federelement Schrauben Sie den Adapter der Pumpe auf das Luftventil des Federelemen
19. esteht f r FOX Racing Shox keine Haftung oder Verpflichtung au er der Reparatur oder dem Ersatz Ihres Federelements entsprechend der in den Abschnitten Wartung und Garantie in dieser Anleitung aufgef hrten Bedingungen Sicherheitshinweise FAHRRADFAHREN IST GEF HRLICH UND KANN SCHWERE ODER T DLICHE VERLETZUNGEN VERURSACHEN NEHMEN SIE IHRE VERANTWORTUNG F R SICH SELBST UND F R ANDERE NICHT AUF DIE LEICHTE SCHULTER Warten Sie Ihr Fahrrad amp Federung e Tragen Sie Schutzkleidung Schutzbrille und einen Helm Trauen Sie sich nicht zu viel zu Hinterlassen Sie keine Spuren Ihr Fahrrad ist mit einer Hinterrad Federung von FOX Racing Shox ausgestattet Bevor Sie losfahren nehmen Sie sich ein wenig Zeit um die Bedienungsanleitung von FOX Racing Shox zu lesen um sich mit der Einstellung der Verwendung und der Wartung Ihres Federelements vertraut zu machen Falls Sie Fragen haben wenden Sie sich an Ihr autorisiertes FOX Racing Shox Service Center oder direkt an FOX Racing Shox unter 408 269 9201 Falls aus Ihrem Federelement l austritt oder falls ungew hnliche Ger usche auftreten fahren Sie auf keinen Fall weiter sondern lassen Sie das Federelement von einem Fachh ndler unter suchen oder wenden Sie sich an FOX Racing Shox WENN SIE MIT EINEM KAPUTTEN ODER NICHT VOLL FUNKTIONSF HIGEN FEDERELEMENT FAHREN K NNEN SIE DIE KONTROLLE BER DAS FAHRRAD VERLIEREN ST RZEN UND M GLICHERWEISE SCHWERE ODER T DLICHE
20. istungsf higkeit Ihres FOX Racing Shox Federelements zu erhalten m ssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen Bei Ihrer FOX FLOAT Luftfeder wird dazu der Luftdruck eingestellt Der n tige Luftdruck wird anhand des Fahrergewichts und des Fahrstils bestimmt Die Nachgiebigkeit ist der Wert um den das Federelement unter Ihrem Gewicht einfedert wenn Sie auf dem Fahrrad sitzen Ein h herer Luftdruck macht das Federelement h rter Ein niedrigerer Luftdruck macht das Federelement weicher Hinweis Es ist unter Umst nden n tig den Luftdruck zu ver ndern um den korrekten Wert f r die Nachgiebigkeit einzustellen Das beste Federungsverhalten erh lt man wenn der Luftdruck so niedrig ist da die Federung hin und wieder durchschl gt Bestimmen der Nachgiebigkeit Mit der folgenden Einstellung erhalten Sie die optimale Leistungsf higkeit Ihres FLOAT Federelements Messung No 1 Messen Sie den Abstand von der Mitte einer der Befestigungsschrauben zur Mitte der anderen Befestigungsschraube Notieren Sie diesen Wert Setzen Sie sich in Ihrer normalen Fahrposition auf das Fahrrad Dabei sollte Ihr Gewicht auf dem Sattel ruhen und Sie sollten Ihre F e auf den Pedalen haben Sie m ssen sich gegen eine Wand oder einen Pfosten lehnen um nicht umzufallen Achten Sie darauf da Ihr Gewicht so auf den Sattel und die Pedalen verlagert ist wie Sie normalerweise fahren Wippen Sie nicht auf den Pedalen oder auf dem Sattel Messung No 2 Lassen Sie
21. lbare Luftfeder e Von au en einstellbare Zugstufen D mpfung Innenliegender schwimmender Kolben Selbstjustierende Negativ Luftfeder Mit Stickstoff gef llt Lastabh ngige Druckstufen D mpfung e Blow Off Ventil f r berlast Druckstufen D mpfung e Zweipositions Hebel Ein Aus f r Druckstufen D mpfung Einstellen der NACHGIEBIGKEIT Bitte lesen Sie die allgemeinen Hinweise zum Einstellen f r die Luftfedern Einstellen der Zugstufe Die Zugstufe wird mit dem roten Zugstufen Einstellknopf an Ihrer FOX FLOAT RC eingestellt Die Zugstufen D mpfung bestimmt die Geschwindigkeit mit der das Federelement wieder in den Ausgangszustand zur ckgeht nachdem es eingefedert ist Drehen Sie den Zugstufen Einstellknopf im Uhrzeigersinn um das Federelement langsamer ausfedern zu lassen oder gegen den Uhrzeigersinn damit es schneller ausfedert Der Einstellknopf verf gt ber mindestens 24 Raster Stellungen die einen weiten Einstellbereich erm glichen Dieser Einstellbereich erm glicht Ihnen Ihr Federelement f r jeden Luftdruck und alle Fahrbedingungen einzustellen Die Zugstufen Einstellung h ngt stark von der pers nlichen Vorliebe ab ebenso von Ihrem Gewicht und Fahrstil Richtlinien zum Einstellen der Zugstufe Die Zugstufen D mpfung sollte so schnell wie m glich erfolgen ohne zur ckzuschlagen und den Fahrer im schweren Gel nde aus dem Sattel zu heben Wenn die Zugstufe zu langsam eingestellt ist funktioniert die Federu
22. lgt nach der alleinigen Entscheidung von FOX Racing Shox und deckt nur M ngel in Material oder Verarbeitung ab Die Garantie gilt nicht wenn das Federelement aus folgenden Gr nden besch digt worden ist Unsachgem e Benutzung Sch den an der Oberfl chenbehandlung durch unsachgem verlegte Kabel Jegliche Versuche das Federelement zu zerlegen Ver nderungen lwechsel die nicht im Werk vorgenommen wurden oder unsachgem e Wartung Transportsch den oder verlust Wir empfehlen das Paket zum vollen Wert zu versichern Garantie f r FLOAT FLOAT R FLOAT RC Um eine hohe Leistungsf higkeit und lange Lebensdauer zu gew hrleisten m ssen diese Federelemente regelm ig gewartet werden Siehe Wartungs Checkliste f r weitere Informationen Damit eine eine optimale Leistungsf higkeit gew hrleistet ist m ssen Reparaturen und Service am Federelement durch FOX Racing Shox in den USA oder durch ein autorisiertes FOX Racing Shox Service Center au erhalb der USA durchgef hrt werden Rufen Sie 001 408 269 9201 an um die Adresse des n chstgelegenen Service Centers zu finden FOX Racing Shox beh lt sich die alleinige Entscheidung in allen Garantie und Nicht Garantie Fragen vor Rechtliches FOX Racing Shox ist nicht f r Sch den verantwortlich die Ihnen oder anderen entstehen wenn Sie mit dem Federelement oder dem Fahrrad fahren etwas transportieren oder es sonstwie verwenden Falls Ihr Federelement versagt oder bricht b
23. lls vorhanden berpr fen Sie da der Hebel am Federelement h rbar klickt wenn er fast die Abdeckkappe f r das Geh use in der Stellung hart ber hrt Der Hebel klickt nicht wenn die Einstellung von hart nach weich verstellt wird Drehen Sie den Lenker nach rechts und links um die Kabelf hrung zu berpr fen berpr fen Sie auch da der Einsteller f r die Druckstufe nicht durch die Lenkung beeinflu t wird Falls der Einsteller durch die Lenkung beeinflu t wird ist das Kabel wahrscheinlich zu kurz Bauen Sie in diesem Fall ein l ngeres Kabel ein 90 Wartungsanleitung Wartungsintervalle Jede Fahrt Alle 8 Stunden Stunden Stunden Allgemein Einstellen der Nachgiebigkeit Einstellen der Zugstufen D mpfung Anziehen der Befestigungsschrauben f r Federelement Distanzh lse aus Aluminium s ubern auf Abnutzung berpr fen fetten Zum Service Center schicken f r lwechsel und Inspektion Vanilla Vanilla R Vanilla RC Vanilla RC R F hrungsstange Dichtung und Umgebung s ubern F hrungsstange auf Sch den pr fen FLOAT FLOAT FLOAT RC Geh use s ubern Luft H lse warten Fahrbedingungen Trocken staubig Fahrbedingungen Extremer Schlamm Weitere Hinweise zur Wartung Hinweis Wenn das Federelement ein und ausfedert tritt Fett an der Wischerdichtung aus Dieses Fett kann wie l aussehen aber es handelt
24. n Fahrer im schweren Gel nde aus dem Sattel zu heben Wenn die Zugstufe zu langsam eingestellt ist funktioniert die Federung nicht richtig und das Rad kann den Bodenunebenheiten nicht folgen Man braucht h ufig ein paar Fahrten bis man die Zugstufe richtig eingestellt hat Verstellen Sie auf Ihren ersten Fahrten den Einstellknopf und notieren Sie wie sich das Federungsverhalten ndert Weiterhin kann Ihre bevorzugte Einstellung f r die Zugstufe bei unterschiedlichen Fahrbedingungen verschieden sein Hinweis Das komfortabelste Fahrverhalten erreichen Sie wenn die Zugstufen D mpfung so weich wie m glich eingestellt ist 88 Vanilla RC Remote AUSGLEICHSBEH LTER EINSTELLHEBEL F R DRUCKSTUFE UNTERER EINSTELLKNOPF F R ANSCHLAG ZUGSTUFE ROT ABDECKKAPPE F R GEH USE SE DISTANZH LSE GESCHLITZTER a EINSTELLRING FUR HALTE RING i F R FEDER F HRUNGSSTANGE FEDER VORSPANNUNG Merkmale des Federelements Mit Stickstoff gef llt e 12 fach von au en einstellbare Zugstufen D mpfung Multi Valve Ventilreihe Fernbedient einstellbare Druckstufen D mpfung Au enliegende Stahlfeder e High Speed Compression Blow Off bei berlast Innenliegender schwimmender Kolben Belastungsabh ngige Druckstufen D mpfung Einstellbare Vorspannung der Feder Geschwindigkeitsabh ngige Zugstufen D mpfung e Au enliegender Ausgleichsbeh lter mit Ventilreihe Einstellen der Nachgiebigkeit Bitte lesen Si
25. ng nicht richtig und das Rad kann den Bodenunebenheiten nicht folgen Man braucht h ufig ein paar Fahrten bis man die Zugstufe richtig eingestellt hat Verstellen Sie auf Ihren ersten Fahrten den Einstellknopf und notieren Sie wie sich das Federungsverhalten ndert Weiterhin kann Ihre bevorzugte Einstellung f r die Zugstufe bei unterschiedlichen Fahrbedingungen verschieden sein Einstellen der Druckstufe Luft Federelemente Das FLOAT RC Federelement verf gt ber eine Einstellung der Druckstufe Der Druckstufen Einsteller ist der blaue Hebel F r den Hebel gibt es bei der FLOAT RC zwei M glichkeiten Bei der einen M glichkeit befindet sich der Hebel in einem Winkel von 45 im Uhrzeigersinn zum Federelement in normaler Lage Drehen Sie den Hebel um 90 im Uhrzeigersinn um die 82 Druckstufen D mpfung zu erh hen Bei der anderen M glichkeit liegt der Hebel parallel zum Federelement in normaler Lage Wenn Sie den Hebel um 180 egal in welcher Richtung drehen erh ht sich die Druckstufen D mpfung Mit dieser erh hten Druckstufe l t sich das Federelement nur sehr schwer zusammendr cken doch wird das berdruckventil aktiviert wenn eine hohe Belastung auftritt Federelemente mit Stahlfeder Allgemeine Anleitung zum Einstellen Um die optimale Leistungsf higkeit Ihres FOX Racing Shox Federelements zu erhalten m ssen Sie die Nachgiebigkeit einstellen Bei Federelementen mit Stahlfeder wird dazu die Vorspannung der
26. r r ss0s0s0ssenenssshssihseniisgpnasnnenennerenen 83 ndern der Vorspannung oder der Feder a aaa 84 Em und Ausban der een en 85 Vanilla Vanilla R 85 Vanilla RC Vanilla RERemote een 85 Federelemente mit Stahlfeder Modelle aa E E 86 Vanilla Runner 87 Vanilla R sssusa nna a 88 Vanilla RC R W0086_ a nsssssauaasassssaassakaawaasayhwayssacsssssssssssssssassssssqe 89 Wartungsanleitung Wartu gsihtervall 91 Wartung der Lufth lse 92 72 Allgemeine Hinweise FOX Racing Shox 3641 Charter Park Drive San Jose CA 95136 USA ffnungszeiten Montag Freitag 8 00 bis 17 00 Pacific Time Wartung Tel 408 269 9201 FAX 408 269 9217 E Mail sales foxracingshox com Ab 1 10 1999 k nnen Sie FOX Racing Shox im Internet unter www foxracingshox com besuchen Folgende Schritte m ssen durchgef hrt werden um Wartung oder Reparaturen an Ihrem Federelement zu erhalten Setzen Sie sich mit FOX Racing Shox in Verbindung um eine R ckgabe Berechtigungsnummer und Postanschrift zu erhalten 408 269 9201 Unsere internationalen Service Centers finden Sie auf der untenstehenden Liste oder wenden Sie sich direkt an FOX Racing Shox um die Adresse des n chst gelegenen Service Centers zu erfahren Senden Sie das Federelement portofrei an FOX Racing Sho
27. se am Ende des Geh uses liegt Schrauben Sie die Luft H lse noch nicht fest siehe Abb C Die Luft H lse l t sich nur schwer zusammendr cken da in der Negativ Luftkammer Druck entstanden ist der nicht entweichen kann Warten Sie bis das Federelement am Fahrrad montiert ist Mit der Hebelwirkung des Fahrrads ist es einfach das Federelement zusammenzudr cken Fetten Sie die Lagerh lsen und Distanzh lsen Montieren Sie die Distanzh lsen in den Lagerh lsen Bauen Sie das Federelement im Fahrrad ein Dr cken Sie das Federelement vorsichtig zusammen bis Sie die Luft H lse festschrauben k nnen Achten Sie darauf da die Luft H lse nicht vom Geh use rutscht Schrauben Sie die Luft H lse auf die se an der F hrungsstange Pumpen Sie das Federelement entsprechend der Anleitung unter Anleitung f r Pumpen auf Hinweis Wenn das Federelement ein und ausfedert tritt Fett an der Wischerdichtung aus Dieses Fett kann wie l aussehen aber es handelt sich um Fett Dies ist normal 95
28. sich um Fett Dies ist normal e Wenn Sie unter extremen Bedingungen fahren warten Sie das Federelement h ufiger e Reinigen Sie Ihr Federelement mit Seife und Wasser e _ Verwenden Sie keine Hochdruckreiniger in der Umgebung des Federelements Weitere tiefgreifende Wartung der inneren Bauteile sollte nur von einem autorisierten FOX Racing Shox Service Center durchgef hrt werden 91 Wartung der Luft H lse Um eine optimale Leistungsf higkeit zu gew hrleisten mu Ihr Federelement regelm ig gewartet werden Unter Wartungsintervalle ist angegeben wie h ufig Sie das Federelement warten sollten Checkliste f r im eingefederten Zustand erstarrtes Federelement Wenn das Federelement teilweise oder v llig zusammengedr ckt ist versuchen Sie folgendes 1 2 3 Lassen Sie den Druck aus dem Federelement ab Verwenden Sie eine FOX Hochdruck Pumpe und pumpen Sie das Federelement auf 250 PSI 17 5 bar auf Wenn das Federelement jetzt nicht in den Ausgangszustand zur ckgeht ist es im eingefederten Zustand erstarrt WARNUNG VERSUCHEN SIE NICHT EIN IM EINGEFEDERTEN ZUSTAND ERSTARRTES FEDERELEMENT AUSEINANDERZUZIEHEN ZU FFNEN ODER ZU WARTEN DIES KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN F HREN Schicken Sie das Federelement an FOX Racing Shox oder ein autorisiertes Service Center zur Reparatur ein Ausbau der Luft H lse i gt Ck Ps 2 92 Lassen Sie den gesamten Luftdruck aus dem Luftventil
29. ts bis der Druckanzeiger der Pumpe einen Druck anzeigt Dazu m ssen Sie den Adapter um ca 6 Umdrehungen drehen Pumpen Sie ein paar Mal Der Druck sollte langsam zunehmen Wenn der Druck schnell zunimmt berpr fen Sie ob die Pumpe richtig angebracht ist und richtig auf dem Luftventil sitzt Hinweis Wenn das Federelement nicht unter Druck steht zeigt der Druckanzeiger auch keinen Druck an Pumpen Sie das Federelement mit dem gew nschten Druck auf Sie k nnen Druck ablassen indem Sie auf das schwarze Luftabla Ventil dr cken Wenn Sie das LuftablaB Ventil zur H lfte nach unten dr cken und es dort halten kann die Luft aus der Pumpe und dem Federelement entweichen Wenn Sie das Luftabla Ventil ganz herunterdr cken und dann loslassen entweicht nur ein wenig Luft Feinjustieren Wenn Sie die Pumpe vom Luftventil abschrauben h ren Sie Luft aus dem Schlauch der Pumpe entweichen Dabei entweicht jedoch keine Luft aus dem Federelement selbst Schrauben Sie die Ventilkappe auf bevor Sie mit dem Fahrrad fahren Hinweis Wenn Sie die Pumpe am Federelement anbringen f llt sich der Schlauch mit Luft Daher wird der Luftdruck am Druckmesser ca 10 bis 20 Psi 0 7 bis 1 4 bar geringer angezeigt Der normale Einstellbereich liegt zwischen 100 und 300 Psi 7 und 21 bar PUMPEN SIE DAS FEDERELEMENT NICHT MIT MEHR ALS 300 PSI 21 BAR AUF Federelemente mit Luftfeder Allgemeine Anleitung zum Einstellen Um die optimale Le
30. x oder Ihr internationales Service Center Au en auf dem Paket mu deutlich sichtbar der Absender und die R ckgabe Berechtigungsnummer angegeben sein Im Begleitschreiben geben Sie bitte an Art des Problems das bei dem Federelement aufgetreten ist Informationen zum Fahrrad Hersteller Baujahr und Modell Modell des FOX Federelements Federh rte und Absender mit Telefon Nr tags ber Weiterhin ist ein ausreichender Kaufbeleg n tig damit Garantief lle bearbeitet werden k nnen Internationale Service Center Australien Kanada Ostkanada Westkanada England Deutschland Neuseeland Schweiz Frankreich Italien Spanien Japan Zahlungsmethoden e VISA Versand Sheriff Imports ABC Cycle amp Sport Norco Norco Mojo Suspension Shock Therapy Blue Shark Enterprises Suspension Service Center F M F France Pepi Innerhofer Dirt Racing Mom amp Pop s MASTERCARD 617 3366 5137 1 514 279 0369 1 800 263 2344 1 800 663 8916 44 1633 615 815 49 6127 5322 64 45894535 31 8093020 33 494541950 39 473563107 34 916637125 81 4247997774 BANKSCHECK Innerhalb von Nordamerika verwenden wir UPS Ground Service au er wenn anders angegeben 73 Garantie Die Werksgarantie gilt f r Ihr Federelement ein Jahr lang ab dem Erstkauf des Fahrrads oder des Federelements Eine Kopie des Kaufbelegs mu jedem Federelement beigelegt werden das unter Garantie eingesendet wird Die Garantie erfo
31. zelteile der Federelemente mit Luftfeder 93 Abb B Ausbau der Luft H lse Abb C Einbau der Lufth lse 94 S ubern und berpr fung S ubern Sie das Innere der Luft H lse mit einem Entfettungsmittel berpr fen Sie die Dichtung und das Lager im Innern der Luft H lse Falls die Dichtung besch digt oder abgenutzt ist tauschen Sie diese aus S ubern Sie das Geh use die Dichtung des Geh uses die Lager des Geh uses und die F hrungsstange mit einem Entfettungsmittel berpr fen Sie die Dichtung des Geh uses und die Lager des Geh uses auf Abnutzung oder Besch digungen Falls diese Teile besch digt oder abgenutzt sind tauschen Sie sie aus S ubern Sie die se an der F hrungsstange und den o ring an der se mit Entfettungsmittel berpr fen Sie den o ring an der se auf Abnutzung oder Besch digungen Falls der o ring abgenutzt oder besch digt ist tauschen Sie ihn aus Fetten und Zusammenbau 1 Rn Fetten Sie den o ring an der se und das Gewinde der se an der F hrungsstange d nn mit FOX Low Friction Fett ein siehe Abb A Fetten Sie die Dichtung des Geh uses und das Lager des Geh uses gro z gig ein so da ein Fettvorrat oberhalb des C Geh use Lagers entsteht siehe Abb A Fetten Sie die Dichtung der Lufth lse das Lager der Luft H lse und den Wischer der Luft H lse d nn ein siehe Abb A Schieben Sie die Luft H lse auf das Geh use bis der Wischer der Luft H l
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