ODE72650A_SC30
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1. MS 1518 INILNNON 1108 011 5 N 55554 2225 Spy N 3 2 SSS gt SS 5555 N 18239 1715 8 10 108 22 46 AMLNS 11892 1 1 28 6 4 0 YW C4 85 lt lt 200007 omunzan a 2154193719 ONST WNOONTO NOILOFNNOVUALNI 0004 020 04 55 4109 311 114185 By ON ddy LELA 06 95 11111 2 109 496 19 ON OMG WINS Z0 10 ONAL 1 19 12 455 43939 40 110081 3834 909090 ssl XVW Ov OL dN HL9NJI 319 0 Ji 55 rtp 9 201 10051 414 4094080 55 i MOLVNINYJL YO 1N3WdINn0J ERR 0193 09 1 Russen Se tT 0zys 00018671 Bd WAAVSO CILML 1 14918 3 04 19510 20 72 JONYNALNIVN 304 13195 fi 48 DL 05 6 9S 94 ya 90002 41 H Wie Deeg TLIN G gt seer e 10081 414 2 909090 98 06 08 513422 8 710751 gt YOLOSNNOD L 94 LIN gt 900 lt 2061 1 100 44501 450 1540 noen 05 95 55 4 JLT 131 5 LELA BACK gt gt gt 1540 9405 ug 9090 91004450 LV2. AWVN 5 YAW 01 646 291 000 1912505 SZXOIN 1109 0 IJ 00 06 1 000 01 686 191 000 1916515 OLN 1916515 OLN SAY 00 662 71 000 01 917 191 000 1916515 OLN 1916818 OLN 01 981 291 000 9 445 IN ddd 089 081 9 01 61 0700 HSna 41899 ON Thm OH CA SMUVWAY 5 0114189540 NI UU IH Ge SIVIYSLVW NOILVTIVISNI Ts nannte 5135 230 10210 0486 00 091 610 100 04 3909 1 Tvf ER 10620 0242 l 1006 800 00 069 610 100 04 3002 411 04 91041939713 onnand lU UD SSVdNOO SLITTILVS D GOFO9L b 000131 gt 006 00631 gt 001 See 0015105 LS Oo S lt 5 1541 1549 INILNNON 40 7 CY YA INN INOONIS HI 009 11892 ONY Jdid 338138 2 JHL 21 Wu 11892 E le ge JSVG 9NILNNON 40 2 10151290 06 30 651 SZ HLINTI WON 9 304 51108 014 50 7 0340346 LON SI HOIHM SNOISNANIG 40 JONVYSIOL 5318210 1 318411 ALON F ER 0151 gt 9 451 44222142 14 9 2527 22 F FIT ce 05 LAUN 10 08 304 11882 DYRNL 4 0 1 31025 VIR
3. 2 Empfang durch Mast blockiert Durch reflektierte Wellen beeinflusster Bereich SC 30 Sensor Probleme bei der Montage des Sensors unterhalb eines Radarmasts 1 Installationsort w hlen Der Installationsort muss die in diesem Abschnitt beschriebenen vier Bedingungen erf llen Be stimmen Sie nach der Wahl des Standortes die Installationsh he siehe dazu die Anleitung im n chsten Abschnitt BEDINGUNG 1 Der SC 30 darf sich nicht in der N he von Masten befinden die den Emp fang des GPS Signals beeintr chtigen k nnten e Installieren Sie den Sensor an einer Stelle an der das Sichtfeld ausgehend vom Zenit minde stens 85 betr gt Der Installationsort sollte so hoch wie m glich liegen das hei t oberhalb von Masten usw die den Empfang st ren k nnten e Falls die obige Bedingung nicht erf llt werden kann bringen Sie den Sensor getrennt an so dass der horizontale Winkel zum st renden Objekt kleiner als 10 ist Zur Bestimmung des mi nimalen Sicherheitsabstands siehe folgende Tabelle Mastdurchmesser Min Sicherheitsabstand 3m 7 E 7 a Weniger als 10 s m BEDINGUNG 2 Das 5 30 darf nicht in den Strahlungsbereich von Inmarsat oder Radar strahlenger ten geraten Positionieren Sie den SC 30 mehr als 20 ber der Spitze einer Radarantenne Positionieren Sie den SC 30 mindestens drei Meter entfernt
4. Optionales Zubeh r Schnittstelle IF NMEASC Siehe OME 72651 sepa neinheit rate Ausgabe Vogelab OP20 36 004 380 830 4 weisende Vorrichtung 6m8 CT mm 00005000 158 0 30m 10 30 0 MJ A10SPF0016 060C 000 166 887 10 MJ A10SPF0017 150C 000 166 889 10 MJ A10SPF0015 150C 000 166 891 10 Kabelsatz MJ A10SPF0017 300C 000 166 890 10 MJ A10SPF0015 300C 000 166 892 10 1 1 2 Hinweise f r die Montage Zus tzlich zu den Hinweisen in diesem Anschnitt ist bei der Auswahl eines Montageortes die Lan ge des Sensorkabels zu ber cksichtigen Allgemeine Hinweise Den Sensor oberhalb des Radarmasts montieren Montieren Sie den SC 30 Sensor oberhalb des Radarmasts siehe folgende Abbildung Dies ge w hrleistet unabh ngig vom Schiffskurs eine freie Sicht zwischen Sensor und Satellit Zur Wahl des Installationsortes siehe Anleitung auf der n chsten Seite ge SC 30 Sensor Montage des Sensors oberhalb der Antennen und Aufbauten Falls der Sensor nicht oberhalb des Radarmasts montiert werden kann Falls es absolut nicht vermeidbar ist kann der Sensor auch unterhalb eines Radarmasts montiert werden Jedoch m ssen dann bestimmte Ma nahmen ergriffen werden um die dabei auftreten den Probleme im Zusammenhang mit Abschattungen und Reflexionen zu beseitigen siehe fol gende Abbildung Zur Wahl des Installationsortes siehe Anleitung auf der n chsten Seite Radarantenne
5. Ausgang Offset f r Steuerkurs USB f r Wartungsprogramm Ausgangsport AD 10 1 Port IEC61 162 1 2 Ports Analog 1 Port Ausgabeintervall Steuerkurs Tauchbewegung 25 ms 100 ms 200 15 2 5 Geschwindigkeit Position Zeit 1s 2s SPANNUNGSVERSORGUNG Satellitenkompass 12 24 V Gleichspannung 0 4 0 23 A Schnittstelleneinheit 12 24 V Gleichspannung 1 0 0 6 A UMGEBUNGSBEDINGUNGEN Umgebungstemperatur Satellitenkompass 25 C bis 70 C Schnittstelleneinheit 15 C bis 55 C Relative Luftfeuchtigkeit 95 bei 40 C Schutzgrad Satellitenkompass IP56 Schnittstelleneinheit 1 20 Peilungsvibration IEC 60945 FARBBESCHICHTUNG Satellitenkompass 9 5 Schnittstelleneinheit 2 5GY5 1 5 SP 1 7265501 2 417 21819313 IWYS JHL SI ALITVND 71900044 381 1076 800 40 39V1d NI 3441 6 38 1000044 381 31611 38 AYN 53000 5341 OML CAINO 804 ONIMVYG NI SNOISHIMIG ERDE 1 WS SHI SI ALITVND 71000084 Si PLERNILYIIIGR AFD CEA 2 40 3914 NI 03441 6 29 IHL WALI NY 041611 38 AYN 53002 534 1 OML 904 ONIMVYG NI SNOISNMIG 62 PL CORB 0 CLBVICVEEISGR SHOW Ces C E 10 6 906 ON DMG OUT 00 91419373
6. von einer offenen Radarantenne Wenn die Entfernung von mindestens drei Metern von einer offenen Radarantenne nicht einge halten werden kann muss der 5 30 mindestens 80 cm ber der Spitze der Radarantenne po sitioniert werden Positionieren Sie den 5 30 mindestens drei Meter entfernt von einer Inmarsat B Antenne offener Typ Te Radarantenne lt 7 y Relative Positionen zwischen Radarantenne und SC 30 Bei H2 gt 1 m und L gt 3 m muss der H henwinkel vom L Mehr als Radar aus ber 20 liegen Bei L lt 3 m muss H1 gr er als 0 8 m sein Sicherheitsabst nde von einer Radarantenne 3 1 Mehr als 3 m Inmarsat B Antenne Sicherheitsabstand von einer Inmarsat B Antenne BEDINGUNG 3 Der SC 30 darf sich nicht in der N he von UKW Antennen und hnlichen Kommunikationsantennen befinden Positionieren Sie den SC 30 so weit wie m glich entfernt von Kommunikationsantennen BEDINGUNG 4 W hlen Sie einen stabilen Standort der von der Maschine oder dem See gang nicht in Schwingungen versetzt werden kann Installieren Sie den SC 30 an einem stabilen Standort Der SC 30 enth lt hoch empfindliche GPS und Drehzahlsensoren Installieren Sie ihn deshalb an einem Ort an dem nur geringe und Vibrationen auftreten Resonanz 4 Durchmesser des Montagerohrs muss mindestens 80
7. 00 Netzwerks mit Endwiderstanden 120 Ohm ver sehen sind e Pr fen ob am Eingang des SC 30 12 24 V Gleichspannung anliegen e Pr fen ob alle am NMEA 2000 Bus angeschlossenen Ger te mit ihrem Strombedarf den Bus nicht berlasten e Pr fen ob das Kabel 105 0016 060 6 m verwendet wird Wenn die Spannungs versorgung ber eine Fernleitung erfolgt darf das Versorgungskabel nicht l nger als 6 m sein e Wenn die Spannungsversorgung des SC 30 direkt aus dem Bordnetz des Schiffs erfolgt den Trennschalter an der Hauptschalttafel und die Sicherung im Netzkabel pr fen 2 Anschluss der Schnittstelleneinheit IF NMEASC Siehe Benutzerhandbuch zur IF NMEASC Die Kursausgabe bricht h ufig ab Positions und GPS Daten werden ausgegeben der Kurs aber nicht e Auf st rende Objekte der N he des SC 30 pr fen Den Installationsort auf Vibration pr fen e Auf Antennen von Radargeraten Funkgeraten usw der Nahe des Installationsortes pr fen Fehlfunktion von Ger ten im NMEA 2000 Netzwerk nach Anschluss des SC 30 e Pr fen ob beide Enden des NMEA 2000 Netzwerks mit Endwiderstanden 120 Ohm versehen sind e Pr fen ob am Eingang des 5 30 12 24 V Gleichspannung anliegen e Pr fen ob alle am NMEA 2000 Bus angeschlossenen Ger te mit ihrem Strombedarf den Bus nicht berlasten e Pr fen ob das Kabel MJ A10SPF0016 060C 6 m verwendet wird Wenn die Spannungsver sorgung ber eine Fernleitung er
8. FN T gt 4 1 3 3 3 13 3 4 79 7 05 95 94 I YMd H YMd T LAN H 13N 0 IIN 28 5 IIN gt z 94 LAN gt 14501 2006 0091 910034501 47019 0 9 95 345 09 40 0 09 1140 8 41 0 0 2 45 348 00 41 0 0 00 ANYAdIHS 1 JLON e Eer 2 DHE YTS 1 GEES en ees YOLVNIWYAL 4618402 Y0 INAWd INOI 9 20 0 21 0 0 040 9 913 YVNOS dex 0 09 D Ce 1 OL SOALL az 40 19 OL SOALL 1 69119931 94 INSWdINOA AVN al I SOALL HET 95 na EA TLIN IHN 04 H LIN 1 29119931 ya 04 D LN INANA INOJ AWN 1 Eugen Ss HR 1 I SOALL SVANN 4I 4 D lala kel
9. Kreiselsensoren und Beschleunigungssensoren e Datenausgabe im Format NMEA 2000 m glich e Keine regelm ige Wartung erforderlich e sthetisch ansprechende Antenne auch f r Freizeitschiffe 2000 ist eine eingetragene Marke der National Marine Electronics Association USA SYSTEMKONFIGURATION SC 30 NMEA 2000 ODER IF NMEASC H SCHNITTSTELLENEINHEIT T H Ai 1 8 rumune 18 iie T E KO pen a a 12 24 Gleichspannung MFDBB Externes Ger t Verbindungsbox 2222 20 01 Videoplotter NMEA 0183 Radar Autopilot Stromanzeiger Abtastsonar Video Echolot ECDIS Standardzubeh r Optionales Zubeh r Nicht im Lieferumfang enthalten SYSTEMKONFIGURATION Diese Seite ist absichtlich unbedruckt 1 MONTAGE 1 1 Gerateubersicht Standardzubehor Installations CP20 02900 000 011 455 1 Mit Kabel MJ A10SPF0016 060C material 6 m und Installationsmaterial ah CP20 02901 CP20 02910 000 011 459 Mit Kabel MJ A10SPF0017 150C 15 m und Installationsmaterial 20 02901 CP20 02920 000 011 461 Mit Kabel MJ A10SPF0015 150C 15 m und Installationsmaterial CP20 02901 Ersatzteile SP20 01201 001 019 740 1 Sicherung FGBO 125 V 3 Stck bei Verwendung von A10SPF0017 150C F r Einzelheiten vgl die Packliste am Ende des Handbuchs
10. SU UI uo BENUTZERHANDBUCH SATELLITENKOMPASS FURUNO ELECTRIC CO LTD Pub ODE 72650 A DATE OF ISSUE MAR 2008 WICHTIGE HINWEISE e Kein Teil dieses Handbuchs darf ohne schriftliche Erlaubnis kopiert oder reproduziert werden e Wenn dieses Handbuch verloren geht oder besch digt werden sollte fragen Sie Ihren Furuno H ndler nach Ersatz Der Inhalt dieses Handbuchs und die Ger tespezifikationen k nnen ohne vorherige Ank ndi gung ge ndert werden e Bewahren Sie dieses Handbuch zum sp teren Nachschlagen an einer geeigneten Stelle auf e FURUNO bernimmt keine Verantwortung f r Sch den die durch unsachgem en Gebrauch oder Ver nderungen des Ger tes einschlie lich der Software durch nicht autorisierte H ndler oder Dritte verursacht werden e Wenn das Produkt entsorgt werden muss ist dies entsprechend den lokalen Bestimmungen ber die Beseitigung von Industriem ll zu tun Informationen zur Entsorgung innerhalb der USA finden Sie bei der EIA Electronics Industries Alliance unter http www eiae org SICHERHEITSHINWEISE Vor der Installation und Verwendung des Ger ts m ssen unbedingt die entsprechenden Sicherheitshinweise gelesen werden Weist auf eine potenziell gef hrliche Situation hin die zu schweren Verletzungen bis hin zum Tode f hren kann Weist auf eine potenziell gef hrliche Situation hin die zu leichten bis mittleren Personensch den f hren kann Warnu
11. d auf ein forderungsgrup malige bertragung der in der Ausgangsdaten Tabelle auf der n chsten Seite mit einem Sternchen markierten PGN penfunktion NMEA Befehls Als Standard definierte PGN Datens tze und deren ver nder gruppenfunktion bare Felder Schiffskurs 127250 0 oder 1 Standardw EN und SOG 129026 2 0 Pei Schnelle Aktual lung 1 missweisende lung Einstellung wird gleichzeitig ge ndert GNSS Steuer 129538 6 0 oder 1 Standardw gruppenfunktion ert 1 0 WAAS aus 1 WAAS ein Die folgenden PGNs sind spezielle PGNs von FURUNO f r ver schiedene Einstellungen Status FURUNO GNSS Steuerung 130817 Status Kompasssensor und H hen 130818 winkelsensor Steuerung Status Bewegungssensor Steuerung 130819 10 3 E A DATEN NACH 2000 LA 2 Parametergru Ausgabeinterv all Anmerkungen ppe Nr 059392 060928 065280 ISO Best tigung ISO Adressanforderung 100 ms Tauchbewegung Firmeneigener Datensatz von FU RUNO NMEA Best tigungs 126208 gruppenfunktion PGN Liste 126464 126992 126996 127250 127251 127257 4 42 42 42 0 Systemzeit Produktinformation Schiffskurs 100 ms 100 ms 100 ms F r diese PGN gilt das Standard Sendeintervall 1 s nicht Drehgeschwindigkeit H henwinkel 127258 Magnetische Miss weisung Positi
12. der FURUNO Electric Com pany seit ber 50 Jahren weltweit ein hohes Ansehen Ein wesentlicher Faktor zum Erreichen die ses au ergew hnlichen Niveaus ist unser umfangreiches weltweites Netzwerk von Vertretungen und Fachh ndlern Bei der Entwicklung unserer Ger te und Anlagen stehen die strengen Anforderungen f r den Ein satz auf See im Mittelpunkt Jedoch kann kein Ger t die gew nschten Ergebnisse liefern wenn es nicht ordnungsgem installiert wird Deshalb sollten Sie die empfohlenen Verfahren f r die Installation sorgf ltig durchlesen und befolgen Wir danken Ihnen f r Ihr Interesse und f r Ihre Entscheidung zum Kauf eines Ger tes von FURU NO Merkmale Der Satellitenkompass SC 30 gibt pr zise Kursdaten GPS Positionsdaten und Geschwindig keits und Bewegungsdaten f r AIS ECDIS ARPA Radargerate Autopiloten usw aus Die Daten werden im Format NMEA 2000 ausgegeben und bei Anschluss der optionalen Schnittstellen einheit k nnen die Daten in das Format NMEA 0183 konvertiert werden Die Einstellungszeit be tr gt maximal drei Minuten und die Nachf hrung erfolgt mit einer Geschwindigkeit von 45 s e Kursgenauigkeit 1 0 e Perfekter Kompasssensor f r Radar ARPA AIS Abtastsonar usw e Pr zise Ausgabe von Steuerkurs Position Zeit Geschwindigkeit und Kurs Ausgabe von Daten zum Stampfen und Rollen in digitaler und analoger Form zur Korrektur der Schiffsbewegung e Zwei Antennen System mit dreiachsigen
13. eckung Staub kann mit einem weichen Tuch entfernt werden Keine chemischen Reiniger zur Reinigung der Abdeck ung verwenden da sie Farbe und Markierungen angreifen und Verfor mungen verursachen k nnen 42 Sicherungswechsel Im Sicherungshalter im Netzkabel MJ A10SPF0017 xxx befinden sich zwei 1 A Sicherungen Dieses Netzkabel wird bei der direkten Spannungsversorgung des SC 30 aus der Spannungs quelle verwendet Wenn Kursdaten nicht ausgegeben werden kontrollieren Sie zuerst den Trenn schalter des SC 30 und pr fen dann ob eine Sicherung im Netzkabel durchgebrannt ist Ist die Sicherung durchgebrannt muss die Ursache daf r gefunden werden bevor die Sicherung aus gewechselt wird Brennt die Sicherung nach dem Auswechseln erneut durch wenden Sie sich an den Kundendienst Sicherung FGBO A 125 V PBF 000 157 847 10 12 4 WARTUNG UND FEHLERSUCHE 4 3 Fehlersuche Kurs wird nicht ausgegeben Installationsort pr fen e Auf st rende Objekte der N he der Antenne pr fen e Den Installationsort und die Montageplattform auf Vibration pr fen e Auf Antennen von Radargeraten Funkgeraten usw der N he des Installationsortes pr fen Verbindungen pr fen 1 Anschluss am NMEA 2000 Bus e Pr fen ob der Stecker fest mit dem SC 30 verbunden ist e Pr fen ob das Kabel keiner Zugbelastung unterliegt und als Schleife gef hrt wurde um Be anspruchung zu vermeiden e Pr fen ob beide Enden des NMEA 20
14. er Anschluss der Ger te erfolgt ber einen Micro C Stecker Wir empfehlen dass die Spannung aus dem NMEA 2000 Netzwerk im Mittelteil des Backbone Ka bels eingespeist wird Informationen zum Anschluss der Schnittstelleneinheit IF NMEASC finden Sie im Benutzerhandbuch Verwenden Sie einen 5 poligen T Stecker ein Kabel und einen Endwiderstand des Typs Mlcro von DeviceNet Spannungsversorqung des SC 30 aus dem NMEA 2000 Netzwerk 5 30 Multi O funktions 999 displa 000 Stromversorgung zum SC 30 12 24 V Gleichspannung A i 060C N Spannungsversorgung dein D 1 Stacker Endwiderstand 2 Backbone Kabel Schweres Kabel Max 90 m Leichtes Kabel Max 40 m lt Ohne Spannungsversorgung des SC 30 aus dem NMEA 2000 Netzwerk a MJ A10SPF0017 050C Dorf ea 1 T Stecker Endwiderstand 2 12 24 Gleichspannung zum SC 30 Backbone Kabel Schweres Kabel Max 90 m Leichtes Kabel Max 40 m 3 E A DATEN NACH NMEA 2000 Der SC 30 arbeitet mit den in der folgenden Liste aufgef hrten E A Datensatzen nach NMEA 2000 3 1 Eingangsdaten PGN Parameter Anmerkungen gruppe Nr ISO Anforderung 059904 Anforderung auf einmalige bertragung der in der Ausgangs daten Tabelle auf der n chsten Seite mit einem Sternchen markierten PGN ISO Adressan 060928 forderung NMEA An 126208 Anforderung auf bertragung des Sendeintervalls un
15. folgt darf das Versorgungskabel nicht l nger als 6 m sein Bei gutem Wetter werden die Kursdaten normal ausgegeben bei schlechtem Wetter dagegen nicht e Den Installationsort auf Vibration pr fen 13 4 WARTUNG UND FEHLERSUCHE Pl tzliche ruckartige Bewegungen des Autopiloten Auf st rende Objekte in der N he des SC 30 pr fen Den Installationsort und die Montageplattform auf Vibration pr fen Auf Antennen von Radarger ten Funkger ten usw in der N he des Installationsortes pr fen Funktion des Autopiloten pr fen Nachpr fen ob der Ruderwinkel vom Bediener erkannt werden kann wenn kein Kurs mehr ausgegeben wird Zumindest der Summer sollte funktionieren Nachpr fen dass das Ruder keine starken ruckartigen Bewegungen ausf hrt sobald der Kurs wieder ausgegeben wird Beispielsweise pr fen ob die Einstellung f r den maximalen Ruderwinkel geeignet ist 14 F U R U N SC 30 1 1 1 2 1 3 1 4 1 9 1 6 146 1 8 2 2 2 3 3 1 3 2 4 2 4 3 4 4 5 1 5 2 SPEZIFIKATIONEN DES SATELLITENKOMPASSES SC 30 ALLGEMEINES Frequenz L1 1575 42 MHz Kursgenauigkeit 0 5 rms Kursaufl sung 0 1 Nachf hrung 45 s Drehgeschwindigkeit Tauchgenauigkeit 30 cm Einstellungszeit etwa 3 Minuten Positionsgenauigkeit 10 m Einstellung von WAAS 3m E A Port 2000 SCHNITTSTELLENEINHEIT E A Port 2000 Eingang Zeit Position Geschwindigkeit Steuerkurs Tauchbewegung sonstiges
16. hleife Kabelklemme Gummih lse Die Kabelklemme festziehen und den Kabelschutz schlie en 5 Den Sensor so ausrichten dass der Bugmarker an der Unterseite des schmaleren Endes zum Bug weist Den Sensor mit den Sechskantschrauben Federscheiben und Unterlegschei ben an der Plattform befestigen Bei einer Dicke der Plattform von weniger als 5 mm die Schrauben M10x25 verwenden Bei einer gr eren Dicke die Schrauben M10x30 verwen den Das Drehmoment f r die Sechskantschrauben sollte 20 2 Nm betragen Hinweis An der Stelle an der das Sensorkabel durch das Montagerohr gef hrt wurde den Spalt zwischen Rohr und Kabel zum Schutz gegen Wasser mit Silikondichtungsmittel f llen 6 Auf die frei liegenden Teile von Schrau ben und Unterlegscheiben Silikondich tungsmittel auftragen Sensor 7 Bei Bedarf die zus tzlichen vogelab weisenden Vorrichtungen am Sensor anbringen siehe folgende Abbildung Sie k nnen auch eine andere Anord nung w hlen 8 Das Sensorkabel in geeigneten Abstan den mit den Kabelbindern im Lieferum fang enthalten am Rohr befestigen 2 ANSCHL SSE 2 1 Anschluss an ein NMEA 2000 Netzwerk Die Verbindung des SC 30 mit den Ger ten in einem NMEA 2000 Netzwerk erfolgt ber ein Drop Kabel das an ein Backbone Kabel mit T Steckern angeschlossen wird Das Backbone Kabel kann ein leichtes oder ein schweres Kabel sein Versehen Sie beide Enden des Backbone Kabels mit je einem Endwiderstand D
17. kompass INHALTSVERZEICHNIS O Iv SYSOTEMKONFIGURATION u asien 1 MONTAGE else 1 e WEE Te esse EN 1 1 2 Hinweise TUM ale MONTAG E 2 1 3 elle Le WEE 7 2 VBANSCHEUSSE 9 2 1 Anschluss NMEA Z000Netzwerk 9 3 E A DATEN NACH NMEA 2000 10 31 EiINgangsaalen 10 SERIES 11 4 WARTUNG UND 222 22 12 VorDeugende Warnung zes 12 2 2 lt 12 Aa Fener UCE 05255280 13 SPEZIFIKATIONEN geesde SP 1 PAGCGKING LIS EE A 1 OUTEINE DRAWING ea anna aeaa D 1 INTERCONNECTION KEN VEER KEREN KE KENNEN KENE K KEE KE KKK EH 5 1 VORWORT An den Eigner des SC 30 Herzlichen Gl ckwunsch zu Ihrer Entscheidung f r den Satellitenkompass SC 30 von Wir sind sicher dass Sie schnell feststellen werden warum der Name FURUNO zu einem Syn onym f r Qualit t und Zuverl ssigkeit geworden ist Qualitativ hochwertige elektronische Ger te fur die Seefahrt bringen
18. lene Abmessungen der Stange Sensor auf einer Plattform Durchmesser mehr als 80 mm Radom L nge weniger als 500 mm Radarantenne Den Sensor nicht so montieren Der Sensor kann durch Vibration besch digt werden Mit Thunfisch Turm Direkt am Schiff anbringen so weit wie m glich ber Sensor am Rohr heckseitig anderen Ger ten anbringen wenn Gel nder o A zur Spitze des Turms f hren Rohr mit gro em Durchmesser 1 13 Montageanleitung Auf der Sensorabdeckung k nnen als Zusatz vogelabweisende Vorrichtungen angebracht werden um zu verhindern dass sich V gel auf der Abdeckung niederlassen Falls es bequemer ist sie vor der Montage des Sensors anzubringen ziehen Sie Schritt 7 vor 1 Eine selbst gefertigte Plattform anschwei en an die der Sensor montiert werden kann siehe folgende Abbildung Die Plattform sollte nicht mehr als 10 mm dick sein BUG Befestigungsbohrung 611 mm 711 10 mm Unterlegscheibe Federscheibe lt Sechskant schraube M10x25 Dicke t weniger als 5 mm M10x30 51 10 mm Kabeleinf hrung 625 2 Den Kabelschutz an der Unterseite des Sensors ffnen Kabelschutz 1 3 Die Gummih lse im Lieferumfang enthalten auf das Sensorkabel schieben siehe Abbil dung Das Kabel mit dem Anschluss verbinden Das Kabel in eine Schleife legen um Kabel bruch zu verhindern Kabelsc
19. mm betragen Keine Resonanz an der Montageplattform 1 Installationsh he Bestimmen Sie nach der Wahl des Installationsortes die Installationsh he Ber cksichtigen Sie dabei den Aufbau des Decks und des Bereichs um den Installationsort Das Deck ist eben und metallisch oder der Bereich um den Installationsort ist metallisch e Wenn die metallische Oberfl che gr er ist als die Grundfl che des SC 30 installieren Sie den SC 30 mindestens 800 mm oberhalb des Decks Sicherheitsabstand mindestens 800 mm 4 Metallische Oberfl che Das Deck ist nicht metallisch z B FRP und im Bereich um den Installationsort befinden sich keine metallischen Objekte e Wenn die Montageflache nicht aus Metall besteht und sich in der unmittelbaren Umgebung kei ne Radar oder Inmarsat Antenne befindet montieren Sie den SC 30 direkt auf der nicht me tallischen Oberfl che Voraussetzung daf r ist dass die metallische Tr gerplattform kleiner als der SC 30 ist Wenn der SC 30 an einem Montagerohr befestigt werden muss w hlen Sie ei nen Standort mit m glichst geringen Vibrationen Nicht metallischer berbau FRP usw Metallrohr usw Metallisches Material als Plattform f r nicht metallischen Uberbau 1 Beispiele f r die Installation auf einer Yacht Ohne Thunfisch Turm Die Befestigungsbohrungen m ssen den Sensor umgeben Au erdem die Montagestange im rechten Winkel anbringen Empfoh
20. ng Achtung Verbotene Handlung 9 Obligatorische Handlung Sicherheitshinweise f r den Betreiber A WARNUNG Ger t nicht ffnen Arbeiten im Inneren des Ger tes d rfen nur von qualifiziertem Fachpersonal durchgef hrt werden Das Ger t nicht auseinandernehmen oder ver ndern Dies kann zu einem Brand Stromschlag oder ernsthaften Verletzungen f hren Warnaufkleber Am Ger t ist ein Warnetikett angebracht Dieses Etikett nicht entfernen Wenn das Etikett fehlt oder unlesbar ist wenden Sie sich f r Ersatz an einen FURUNO Vertreter oder H ndler A WARNUNG Zur Vermeidung eines Stromschlags Abdeckung nicht entfernen Keine vom Benutzer wartbaren Teile im Inneren vorhanden Name Warnetikett 1 Typ 86 003 1011 1 Code Nr 100 236 231 Sicherheitshinweise f r die Installatior A WARNUNG Vor Beginn der Installation die Spannungsversorgung an der Schalttafel ausschalten Bleibt die Spannungsversorgung eingeschaltet kann es zu einem Brand oder Stromschlag Kommen Darauf achten dass die Spannungsversorgung f r die Nennspannung des Ger tes geeignet ist Der Anschluss einer ungeeigneten Spannungsversorgung kann Feuer verursachen oder das Ger t besch digen Die Angabe der Nennspannung befindet sich am Netzeingang A ACHTUNG Halten Sie die folgenden Sicherheitsabst nde zum Kompass ein um eine St rung des Magnetkompasses zu verhindern Steuer kompass Standard
21. on Schnelle Aktual 129025 100 ms isierung COG und SOG Schnelle Aktualisierung GNSS Positionsdaten 129026 250 ms 129029 129033 129540 Uhrzeit und Datum Sichtbare GNSS Satel liten Status Bewegungssen 130820 sor Firmeneigener Datensatz von FU RUNO 130826 Mehrere sichtbare Satel liten Firmeneigener Datensatz von FU RUNO 2 D 42 id 2 0 Q 2 D amp 2 2 Q ZC F gt Q 2 Q Q D 42 2 Q 11 4 WARTUNG UND FEHLERSUCHE Dieses Kapitel enth lt die Informationen die Sie ben tigen um Ihr Ger t betriebsbereit zu halten HINWEIS Keine Farbe Rostschutzmittel oder Kontaktspray auf die Beschichtung oder auf Kunststoffteile des Ger ts auftragen Diese Mittel enthalten organische L sungsmittel die die Beschichtung und Kunststoffteile besonders Kunststoffanschl sse besch digen k nnen 4 1 Vorbeugende Wartung F r optimale Leistung ist eine regelm ige Wartung von gro er Bedeutung Mithilfe der Vorge hensweisen in der folgenden Tabelle k nnen Sie die Wartung optimieren Vorbeugende Wartung Element Priifpunkt Abhilfe Verkabelung Sichtpr fung der Verkabe Beschadigte Kabel ersetzen lung auf Verschlei und Bes Loses Kabel wieder anschlie en chadigung e berpr fen ob der An schluss fest sitzt Abdeckung Sauberkeit der Abd
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