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Desert Silence - Westernlady´s World

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1. Desert Silence 7 Silke B hme Temperatur um 15F gefallen Durch den starken Wind f hlte es sich noch viel k lter an und ich rgerte mich dass ich meine Reisetaschen schon ins Zimmer gestellt hatte da lagen ein Sweathshirt und eine Windjacke drin An Picknick war nicht zu denken die Pl tze waren absolut nicht windgesch tzt Daher fuhr ich gegen 18 45 Uhr ins Motel das Risiko mich zu verk hlen war mir zu gro Mein Abendessen bestand aus einem Br tchen mit tats chlich knuspriger Kruste Cocktail Tomaten mit Zwiebelringen Gurke und Paprika Ich hatte mir noch je eine kleine Sch ssel Ceasar Salad und Chicken Salad von der Deli Salat Theke geholt aber beides wanderte nach dem ersten Bissen in den M ll Der Ceasar Salad war so richt latschig und im Chicken Salad war Sellerie pur Auch die Chicken Nuggets gingen diesen Weg die Panade war nicht mein Fall Nach dem blichen Abendprogramm duschen Bilder berspielen Reisebericht tippen war gegen 22 30 Uhr dann Feierabend Gefahrene Meilen 200 4 Tag Mittwoch 28 Mai 2008 Crazy Wow ich besserte mich Der Tag begann erst um 5 20 Uhr W hrend der Kaffee durch die Maschine lief ging ich nach drau en um eine Zigarette zu rauchen Es war schweinekalt Ca eine Stunde sp ter checkte ich aus und fuhr zur Tankstelle dann machte ich mich auf den Weg Commi erz hlte mir dass die Temperatur nur 45F betr gt ein berzeugendes Argument die Heizung einzusch
2. Man wusste gar nicht wohin man zuerst schauen soll Ein einziger visueller Rausch Erstmal hinsetzen alles in sich aufnehmen und staunen Dann erkundeten wir das Gebiet immer wieder entdeckte man neue Details Es ist nicht sehr weitl ufig sonst h tten wir uns sicherlich aus den Augen verloren denn es kam vor dass jeder von uns dreien in eine andere Richtung rannte Jede Ecke wurde aus jedem m glichen oder unm glichen Blickwinkel fotografiert Dabei lief ich r ckw rts und schrammte mir die Wade auf war sehr sch n da ich dort bereits einen heftigen Sonnenbrand hatte und frische Kratzer auf einem frischen Sonnenbrand man hat was davon aua Schweren Herzens traten wir nach ca Stunden ich hatte jegliches Zeitgef hl verloren den R ckweg zum Parkplatz an Von hier aus ging es zur ck zur Poverty Flat Ranch und weiter Richtung Nord Osten War die Strecke bisher schon sehr sandig so wurde es nun kaum zu glauben war aber so noch bissl sandiger Aber Volker hatte Commi perfekt im Griff und auch Michael kam sehr gut durch Und ich war auch wichtig meine Aufgabe war es die Gatter auf und zuzumachen W hrend der ganzen Stunden hatten wir brigens nicht eine einzige Person gesehen Was bittesch n ist mit den restlichen 16 Permits In den vergangenen Tagen war die Nachfrage f r CBS Permits an der Paria Contact Station so hoch dass sogar diese via Lottery vergeben wurden Und nu
3. ber den 15 nach Las Vegas gekommen Damals hatte ich mit Andy noch das Stateline Schild Welcome to Nevada fotografiert dies war damals weit und breit das einzige Schild Heute muss man aufpassen dass man es nicht bersieht da es inmitten diverser Werbetafeln steht die f r Casinos und was wei ich noch alles Werbung machen Um 9 30 Uhr hatte ich die Abfahrt zum Valley of Fire erreicht und bog auf die SR 169 ab Ich wollte einfach nur gem tlich durch dieses herrliche Fleckchen Erde bzw Steine fahren und die lieb gewordenen Pl tze einfach mal wieder besuchen Zuerst die Beehives dann fuhr ich auf die Gravelroad die um die Felsgruppen beim Campground f hrt und hielt beim Arch Rock und dem Piano Am westlichen Ende kurz bevor man wieder die SR 169 erreicht stoppte ich noch mal und besuchte den sogenannten Windstone Arch Dann begab ich mich in meine Lieblingsecke der Rainbow Vista Ich stellte Commi in einer der Senken ab und streifte ein wenig durch die Gegend Es folgte ein Besuch beim Arrowhead Arch leider wieder zur eher ung nstigen Mittagszeit egal sch n ist er trotzdem Ich hatte Commi nicht mehr vollgetankt und sah beunruhigt auf die Tankanzeige Die rasante Fahrt ber den I 15 hatte den Verbrauch deutlich steigen lassen daher beschloss ich in Overton noch ein paar Liter zu tanken und verlie das Valley of Fire durch den East Entrance Deutlich entspannter fuhr ich zur ck in den Park und nahm mir
4. ganz Frau von Welt trippelte ich mit meinem Notebook Trolley und der Handtasche nach innen zum Check in Dort sprang ein Angestellter rum der sich darum k mmerte dass ja niemand zu lange warten musste er dirigierte mich gleich zu dem Schalter der als n chster frei wird Um 16 30 Uhr war ich in meinem Zimmer Vom Fenster konnte man das New York New York sehen aber auch die Baustelle auf der anderen Seite Das st rte mich aber nicht Baul rm war auch nicht zu h ren Ich rief die Nummer vom Bell Desk an und 5 Minuten sp ter wurde mein Gep ck geliefert Das Leben kann so einfach sein Anschlie end schlenderte ich bissl durch das Casino f tterte hier und dort ein paar Automaten dann ging ich wieder aufs Zimmer Ich organisierte mein Gep ck schon so weit dass ich mich morgen am letzten Urlaubstag nicht mehr gro artig damit besch ftigen muss Der Besuch vom Il Foranio im New York New York hat ja schon Tradition und gegen 18 30 Uhr machte ich mich auf den Weg das Casino liegt ja gleich nebenan Ich genoss es auf dieser Innen Terrasse zu sitzen und bei einem sch nen Glas Rotwein die Leute zu beobachten Das Essen ich hatte mich f r eine Lasagne entschieden war auch wieder sehr gut Anschlie end bummelte ich vom New York New York zum MGM und runter bis zum Planet Hollywood Ich steuerte das Fat Tuesday in der Miracle Mile Shops Passage an und holte mir einen 190 Octa
5. Also ging ich zur ck zu Commi Entweder hatte ich diesen auf einem besonderen Fleckchen geparkt oder er war gl cklich dass er bei dem drohenden Regen nicht mehr im Wash stehen muss Commi war wieder gesund jedenfalls leuchtete das Warnl mpchen nicht mehr Um 15 30 Uhr war ich zur ck auf dem Teer Mein Tagesziel war Chinle und ich wollte ber die SR 264 fahren da ich diese Ecke noch nicht kannte H tte ich da mal nur drauf verzichtet Anfangs konnte mich die Strecke noch erfreuen sie verl uft mal auf einer Mesa und dann wieder unten Aber dann wurde sie wie Kaugummi Man hatte das Gef hl dass eine Meile mindestes doppelt so lang ist man kommt einfach irgendwie nicht vorw rts Ich hielt an und schaute auf der Karte nach wo ich denn bin da h tte ich am liebsten losgepl rrt so frustriert war ich wie weit alles noch war Das Heimt ckische an dieser Strecke sind die ganzen Kurven die man auf gro en Karten gar nicht sieht Durch diese ganzen Windungen ist die Stra e n mlich viel l nger In Second Mesa tr bte sich die Aussicht massiv in der Ferne wurde alles durch herumfliegenden Sand verdeckt Es schien ein richtiger Sandsturm zu sein Tour 2008 Desert Silence 26 Silke B hme Endlich nach endlos langer Zeit erreichte ich um 17 Uhr die Kreuzung zum 191 Von hier waren es noch 17 Meilen bis Chinle Ich hab echt gedacht ich komme nicht mehr an Der Himmel war total tr b die Stra e f hrte schnurgeradeaus dir
6. r Motorradfahrer sein f r mich war es das nicht So zogen sich die letzten 25 Meilen durch das Peeples Valley und den Prescott National Forest in den Bradshaw Mountains bis Prescott ganz gewaltig in die L nge Ich kam mitten im Berufsverkehr an und da war m chtig viel los Das Motel fand ich erst beim zweiten Versuch es liegt genau vor dem Motel 6 dessen Schild war aber so auff llig dass man das Schild vom Americas Best Value Inn glatt bersieht Daf r hatte ich dann aber schon mal den Weg zum Watson Lake entdeckt Vor dem Einchecken wollte ich noch zum Albertson den ich vorher gesehen hatte nat rlich fuhr ich da nun auch erstmal wieder dran vorbei und drehte somit elegante Runde um den Block Nach dem Einkaufen checkte ich ein fuhr aber gleich weiter zum Watson Lake Ich wollte dort picknicken und den Sonnenuntergang beobachten Gegen 17 30 Uhr kam ich an und schaute mir die Ecke bei der Boat Ramp etwas genauer an i T en ea j f T EE u a Li j a n a a na a Pi a a a ar e ai ee re Aa er Teer ae a Mn anaal Dann fuhr ich zu einem anderen Parkplatz mit Ba en Picknickplatz also ideal f r mein geplantes Picknick u er Ne Dieser Parkplatz war h her gelegen und man hatte dadurch noch bessere Sicht auf den Watson Lake Ich lief umher und entdeckte immer sch nere Perspektiven I Henermizady Nur leider wurde der Wind immer st rker und k hler Schon w hrend der Fahrt auf die Mesa war die Tour 2008
7. t wie gestern Feierabend gemacht denn am n chsten Tag stand mir eine lange Fahrt bevor und ich wollte zeitig los Ich fuhr also zur ck in den Saguaro National Park Tour 2008 Desert Silence 19 Silke B hme Am Anfang hat die Kimney Rd viele Dips das macht immer h llisch Spa da durchzuhopsen Ich sah das Schild zum McCain Loop und bog ab Die kurze Strecke bot wieder sch ne Ansichten auf die Tucson Mountains im Vordergrund die beeindruckenden Saguaros Ich drehte das Radio auf der warme Wind wehte ins Auto und ich genoss den Anblick der herrlichen Landschaft Ich hielt aber nicht mehr an Das Fotografieren lie ich bleiben denn kein Bild kann wiedergeben wie ich diese Momente erlebt und genossen haben Um 17 30 Uhr war ich im Motel ich schrieb Volker fix ein E Mail dann ging ich der Einfachheit halber wieder r ber zum Denny s Von meinen H hnchenteilen mit BBQ Sauce Onionrings Knobi Giabatta und Pommes schaffte ich vielleicht ein Viertel dabei wollte ich die Pommes gar nicht und wollte sie abbestellen aber das lie die Bedienung nicht zu Der restliche Abend war weg wie nix Ich packte mein Zeugs schon mal so weit zusammen wie es m glich war dann duschen Bericht tippen Bilder berspielen und sichern usw Als alles erledigt war stellte ich mir wieder einen Stuhl nach drau en und schm kerte in meinem Krimi der kurz vor der Entscheidung stand Aber die M digkeit gewann und die endg ltige Aufkl rung
8. Die Zapfs ule wollte einen Zip Code und der 90210 Trick funktionierte hervorragend und da soll noch mal jemand behaupten dass man aus den fr heren Teeny Serien nix lernen konnte Die Landschaft entlang des Hwy 85 sah aus als ob hinter der n chsten Kurve das Titty Twister stehen w rde Aber es kam keine Kurve und somit auch kein Titty Twister In der H lfte zwischen Gila Bend und Ajo war eine Grenzkontrolle diese interessierte sich jedoch nur f r den Gegenverkehr denn der kam aus Richtung Mexico Sehr aufregend das alles Die Stra e wirkte als ob sie direkt in die H lle f hrt Durch die flirrende Hitze fuhr ich auf eine Bergkette zu vor der sich ein heller Streifen abzeichnet Ich erreichte ein kleines Gebiet welches als Crater Range ausgeschildert ist Sah irgendwie toll aus Bissl wie die Trona Pinnacles aber in Schwarz dazwischen die hohen Saguaros Klasse Leider war Gegenlicht Bilder waren daher kaum m glich Als ich in Ajo am Siesta Motel ankam kurvte ich erst einmal um das Geb ude rum denn ich fand nicht gleich das Office aber dann wurde ich f ndig und checkte gegen 16 40 Uhr ein Meine Cabin war absolut schnuckelig so richtig zum Wohlf hlen Ich best ckte den K hlschrank mit meinem Abendessen und berlegte ob ich noch zum Organ Pipe National Monument fahren soll Lt Topo ca eine Stunde Fahrzeit einzelne Strecke also 2 Stunden fahren f r ca 1 Stunde gucken N ich beschl
9. Himmel und den roten Felsmonolithen In Mexican Hat checkte ich im San Juan Inn ein und erlebte dabei eine riesige berraschung read a Annette und J rgen sind vor zwei Wochen hier gewesen Sie kannten meine genaue Tourplanung und hatten mir liebe Gr e hinterlassen Ich hab mich riesig gefreut Mit so was h tte ich nie gerechnet eine wirklich sch ne berraschung Das Motel liegt genau am Ufer des San Juan Rivers und von der Terrasse kann man auf das Wasser blicken Vor jedem Zimmer stehen St hle das gef llt mir und ich vermisse dies bei den meisten Motels Ich schaffte nur das notwendigste Gep ck in mein Zimmer es lag upstairs und ganz am anderen Ende der Treppe also ein weiter Weg uffff Eigentlich wollte ich noch zum Valley of the Gods aber mir war die Zeit davon gerannt Also fuhr ich nur noch fix zum Mexican Hat um ihn auf einem Bildchen festzuhalten und zur Tanke denn meine Zigarettenvorr te waren fast alle Zum Abendessen ging ich ins Restaurant beim Motel Ich bestellte mir einen Navajo Taco der war sehr lecker aber ein Viertel h tte locker gereicht Dann setzte ich mich mit dem Notebook vors Zimmer und tippte den heutigen Tagesbericht Mit der Zeit wurde es aber doch frisch und es kamen ein paar biestige M cken da fl chtete ich lieber nach drinnen Als ich sp ter noch mal nach drau en ging bewunderte ich den tiefschwarzen samtenen Nachthimmel auf dem die Sterne glitzerten
10. Ich lehnte mich an das Gel nder der Terrasse man h rte nichts au er dem Zirpen der Grillen und das sanfte Rauschen und Gurgeln des San Juan Rivers Das Licht hab ich erst gegen 0 30 Uhr ausgemacht Gefahrene Meilen 359 Tour 2008 Desert Silence 29 Silke B hme 13 Tag Freitag 6 Juni 2003 Murphy s Law Ich hatte sehr schlecht geschlafen und war wie ger dert Eigentlich h tte ich gut schlafen k nnen denn im Zimmer war es angenehm k hl da ich beide Fenster auf hatte und nur der Vorhang davor war Aber auf der Matratze muss noch irgendein Bezug drauf gewesen sein jedes Mal wenn ich mich umdrehte raschelte es und daran wachte ich ein paar Mal auf Um 5 45 Uhr machte ich dem Leiden ein Ende und stand auf Ich packte mein Zeug zusammen belud Commi und r umte ihn dabei mal bissl auf bzw entm llte ihn Im Restaurant neben der Trading Post a ich einen Pancake zum Fr hst ck und schrieb nebenbei ein paar Postkarten An der Tankstelle wurde Commi vollgetankt die K hlbox frisch best ckt und ich kaufte endlich Briefmarken denn die Tankstelle in Mexican Hat fungiert gleichzeitig als kleines Post Office Um 8 Uhr war ich abmarschbereit Gedanklich hatte ich den Besuch vom Valley of the Gods eigentlich schon gestern Abend gestrichen aber als ich dann am Abzweig war brachte ich es nicht ber das Herz dort einfach vorbei zu fahren Die n chsten 1 5 Stunden verbrachte ich auf der ca 15 Meilen langen Loo
11. Nix aufschreiben nix nachschauen nix berlegen usw Ich ffnete eine Dose Miller z ndete eine Zigarette an beobachtete wie sich der Schatten durch die untergehende Sonne immer mehr auf die Superstition Mountains hin bewegte und lie die Seele baumeln Gegen 19 40 Uhr war ich wieder am Motel Nach einer erfrischenden Dusche mampfte ich meinen Salat dann wurde der Reisebericht getippt und in der Lobby noch mal die E Mails gecheckt u trend Als alles erledigt war machte ich es mir wieder mit einem Miller und meinem Buch am Pool bequem bevor ich gegen 0 30 Uhr ins Bett ging Gefahrene Meilen 188 Tour 2008 Desert Silence 13 Silke B hme 6 Tag Freitag 30 Mai 2003 Urlaub Auf den inneren Wecker war doch noch kein Verlass ich wurde erst um 6 20 Uhr wach Es folgte das bliche Programm Kaffee aufsetzen nach drau en um eine Zigarette zu rauchen ausgehfertig machen Kram zusammen packen usw Die Bilder von gestern mussten auch noch gesichert werden Zum Fr hst ck in der Lobby nahm ich mein Notebook mit denn ich erwartete noch ein E Mail und wusste nicht ob ich in meinem n chsten Quartier auch wieder Wlan vorfinden w rde W hrend ich an meinem Toast knabberte und die Cornflakes l ffelte schaute ich mal ins Forum Da Volker ebenfalls gerade online war ergab sich ein kurzer E Mail Austausch und so kam ich etwas sp ter weg als urspr nglich geplant war n mlich erst um 8 20 Uhr ber den Hw
12. Versuch In dieser Nacht schlief ich wie ein Stein Das zeitige Aufstehen am Vortag und der Schrecken wegen dem Reifen forderten ihren Tribut Daher hatte ich beschlossen etwas l nger zu schlafen und den Wecker erst auf 7 Uhr gestellt Um den Reifen w rde ich mich auch k mmern m ssen daher hatte ich mich gedanklich sowieso schon von dem geplanten Besuch des Snow Canyons verabschiedet Es folgte das bliche Morgenritual mit Kaffee kochen Badezimmer Zigarette rauchen Krempel zusammen packen usw gegen 8 Uhr war ich mit allem fertig und verlie das Circle D Motel Das Office war noch Tour 2008 Desert Silence 39 Silke B hme geschlossen und ich warf den Zimmerschl ssel in die Key Box dabei traf ich Johannes und wir unterhielten uns noch ein paar Minuten Es folgte der ebenfalls rituelle Besuch bei der Tankstelle Commi auftanken Eis kaufen und ich erkundigte mich wo ich denn den Reifen reparieren lassen k nnte Ich erhielt die Auskunft dass die Werkstatt gleich um die Ecke ist und fuhr dorthin Im Office schilderte ich mein Problem und sofort kam ein Mechaniker der sich darum k mmerte Interessiert be ugte ich wie er den Reifen reparierte er zeigte mir dabei auch die genaue Stelle Ich war fasziniert was da alles gespr ht und geschmiert wurde wie viele Mittelchen bei so einer Reparatur zum Einsatz kommen Das war um einiges mehr als ich mir jeden Tag ins Gesicht schmiere Nach einer halben Stunde war alles erle
13. auf Futtersuche begeben Das Countyard Cafe hatte 24 h offen und dort g nnte ich mir das obligatorische Fr hst ck mit Spiegeleiern Bacon Bratkartoffeln und Toast Zur ck auf dem Zimmer packte ich meine ganzen Ausdrucke zu den Jeep Modellen ein und fuhr mit dem Taxi zum Airport dann mit dem Shuttle weiter zum Rental Car Center Am National Schalter brauchte ich nicht warten und wurde gleich bedient Man hat mir zwar die Roadside Assistance erkl rt aber es war kein Versuch mir diese Zusatzleistung aufzuschwatzen Ich war gespannt wie die Choice Line best ckt sein w rde in den vergangenen Wochen hatte man ja die Tour 2008 Desert Silence 3 Silke B hme unterschiedlichsten Dinge gelesen Mit meinen Unterlagen bewaffnet ging ich dann nach oben zum Parkdeck W hrend ich in Richtung der SUV Line lief versuchte ich die Unterlagen in die Klarsichth lle zu stecken gleichzeitig die Ausdrucke hervor zu kramen selbstverst ndlich rutschte mir alles aus der Hand und flatterte zu Boden W hrend ich die Bl tter wieder einsammelte stolperte ich ber eine Unebenheit im Boden verlor dabei einen Schuh und fiel dem Angestellten der mir zu Hilfe eilte regelrecht in die Arme Ich setzte mal vorsichtshalber meinen hilfloses Frauchen braucht Auto Blick auf kann ja nicht schaden Er schaute kurz in meine Unterlagen aha ein 4WD und begleitete mich zur entsprechenden Reihe Dabei plapperte ich ihm vor dass ich s
14. ckt Unter dem linken vorderen Radkasten entdeckte ich eine Mini Pf tze Keine Ahnung woher die kam ob das Commi war Immer diese Unsicherheiten Kurz vor 8 war ich endlich fertig das ganze Ritual braucht immer irgendwie seine Zeit Die Fahrt zum Apache Trail ging fix die Lage vom Super 8 Motel ist wirklich unschlagbar Die Superstition Mountains sahen ganz anders als gestern Abend aus da sie das Licht von der anderen Seite bekamen logisch schlie lich war ja Vormittag Die majest tischen Felsen wirkten im Morgendunst grau und abweisend Kurz darauf war dann schon der erste Stopp f llig um die Ghost Town Goldfield zu durchstreifen Die Ghost Town erinnert mich an Calico es wirkt alles viel zu k nstlich In Goldfield fehlt mir einfach das Authentische Es spricht ja nichts dagegen dass die alten Geb ude f r Restaurants Gift Shops etc verwendet werden Aber es w re sch n wenn dies alles viel dezenter geschehen w rde ohne die ganze Werbung etc Da war die Vulture Mine gestern viel besser Trotzdem freute ich mich wieder ber diese so typischen Holzwege vor den H usern zu laufen Au er mir schlenderte nur noch ein Motorradfahrer ten umher so konnte man wenigstens ein paar Fotos TUHI m OAA i machen ohne dass einem st ndig jemand durchs M In Bild rannte Goldfield ist nicht gro die Gesch fte i hatten ale noch geschlossen und nach ca 20 EE Mintuen fuhr ich weiter In der Ferne sah man die Silhouett
15. dadurch lernte ich meinen Commi gleich richtig kennen und war noch viel begeisterter Er meisterte alles absolut problemlos und fuhr dabei butterweich Tour 2008 Desert Silence A Silke B hme Vor den letzten 200 m hab ich dann doch gekniffen das war mir zu heavy und ich lief die paar Schritte bis zu den Murals Ok sie rissen mich nun nicht gerade vom Hocker aber es ist schon skurril diese bunten Gem lde mitten in der Landschaft zu betrachten Sp ter habe ich dann unter Anweisung des Mannes Commi gewendet das R ckw rtsfahren w rde nicht meine Leidenschaft werden Die Sicht war f r mich nicht so optimal und ich konnte die L nge schlecht einsch tzen Vor Aufregung war ich schwei gebadet Anschlie end schlenderte ich noch in Chloride umher und betrachtete die alten H uschen Das Wetter war sonnig ca OF aber der Wind war manchmal noch ganz sch n frisch Um 16 Uhr kam ich in Kingman an In der Travelodge hatte ich ein Zimmer reserviert und war zufrieden normaler Motelstandard zus tzlich noch n ip aa K hlschrank und Kaffeemaschine Heute war zeitig an KEN DEN RN Feierabend angesagt durch die vergangenen Tage Be Ti mit wenig Schlaf war ich schon bissl groggy VEVE iTi 5 N Fi Ich checkte meine Mails und st berte kurz im Forum dann meldete sich der Hunger Auf der Fahrt durch den Ort hatte ich gesehen dass es das Dambar Steak House in welchem ich 2004 schon gewesen bin noch immer gab
16. dem Park eine Viertelstunde sp ter bog ich auf die Zufahrtsstra e zum Mineral Bottom ab Mar tt T ISJ TLF i Die ersten zw lf Meilen m chte ich fast als langweilig bezeichnen Es geht schnurgeradeaus ein ganz leichtes Gef lle die einzige Abwechslung boten zwei Pferde die auf der Dirt Road standen und von mir bzw Commi langsam zur Seite gedr ngt wurden Aber dann sah man auf der Ebene in der Ferne dunkle L cher die erahnen lie en auf was man da zu f hrt bibber Automatisch nahm ich den Fu etwas vom Tour 2008 Desert Silence 35 Silke B hme Gaspedal Nach knapp 13 Meilen stand ich dann am Abgrund und blickte auf die Serpentinen hinab Mir war richtig flau im Magen aber ich gab dem Ranger aus dem Visitor Center Recht Man konnte die Strecke hervorragend einsehen und hatte genug Zeit und Spielraum um entgegen kommenden Fahrzeugen auszuweichen Also ging ich das Risiko ein Und es funktionierte alles hervorragend Zweimal kamen mir Fahrzeuge entgegen aber die sah ich so zeitig dass ich einfach anhielt Die Fahrt war einfach klasse wie man immer tiefer zwischen den roten Felsw nden eintauchte und sich dem gr nen Streifen des Green Rivers n herte Unten angekommen passiert man eine Art nat rliches Tor und f hrt dann parallel zum Green River Eigentlich ein Wunder dass ich nicht in den Green River gefahren bin man ist so besch ftigt mit Gucken und Staunen man achtet kaum auf die Str
17. ein Ameisenrennen stattfinden Am Devils Garden fuhr ich den Loop um den Parkplatz und verlie die Ecke gleich wieder Es war aussichtslos einen Parkplatz zu beko mmen Als letzten Punkt besuchte ich den Garden of Eden auch dort war ich damals nur vorbei gefahren Ist eine interessante Ecke Gegen 13 45 Uhr verlie ich den Park und fuhr fix zum Motel denn ich war neugierig ob die Angestellte bei National durchgekommen war Sie hatte Erfolg man berlie es mir ob ich einen Olwechsel machen lasse oder nicht Erforderlich ist es nicht aber wenn es mich beunruhigt kann ich den machen lassen die Rechnung soll ich dann einfach vorlegen und die Kosten werden erstattet Wegen des Steinschlags hatten sie eine Schadennummer angelegt und ich konnte entscheiden ob ich den Wagen tauschen m chte sie w rden mir ein anderes Auto nach Moab bringen Wenn ich den Tausch m chte sollte ich mich einfach noch mal melden Tour 2008 Desert Silence 33 Silke B hme Ich war beruhigt war also alles nicht weiter wild und nat rlich behalte ich Commi Auch wenn ich es ihm am White Mesa Arch noch angedroht hatte ihn irgendwo auszusetzen und ein anderes Auto zu nehmen ich gebe doch meinen treuen Gef hrten nicht her Dann machte ich mich wieder auf den Weg dies war nun die wundersch ne SR 128 Tolle Felsen flankieren das gr ne Band des Colorado man m chte jeden Moment im Ged chtnis fest bannen F r mich ist das eine perfekte Bumm
18. gr nem Paprika roten Zwiebeln und K se war sehr gut Als ich meinen Kaffee austrank k ndigte sich mit lautem Tuten der Santa Fe Express an und dann rollten seine zig Waggons vorbei u Dann noch tanken und Eis kaufen Die Zapfs ule wollte eine S Postleitzahl ich probierte mal meine hatte Tour 2008 Desert Silence 5 Silke B hme jetzt schon fters gelesen dass dies geht nix Also marschierte ich nach drinnen und die Angestellte nahm meine Kreditkarte als Kaution Ich gebe sie ja bei solchen Aktionen ungern aus der Hand aber ich musste schlie lich tanken Commi entpuppte sich als ein sehr durstiges Kerlchen seufz Um 8 Uhr war ich dann auf dem 40 Hwy 93 die Temperaturanzeige vom Auto zeigte 57F Das Gegenlicht spiegelte sich auf den ausgebesserten Stellen der Stra e kaum Verkehr und dadurch ein entspanntes Fahren das Radio spielte mit ordentlicher Lautst rke die Rock Songs die ich mir f r diese Tour zusammen gestellt hatte dies ist f r mich ein typisches Amerika Feeling An diese Strecke konnte ich mich kaum erinnern da ich in Kingman meistens auf die Route 66 abgebogen bin Rechts der Stra e ragten die Hualapai Mountains beeindruckend in die H he Eigentlich wollte ich dieses Gebiet mal etwas genauer auskundschaften aber gestern war ich einfach zu kaputt Gegen 8 25 Uhr erreichte ich den Exit 71 an dem sich der 40 und der Hwy 93 wieder voneinander trennen Die Fahrt nach S den war herrlich
19. nach rechts zu fahren um noch auf den Exit zu kommen Bis zur n chsten Abfahrt hatte ich mich dann von ganz links wieder nach ganz rechts man vriert Ich verlie den Interstate und hatte erstmal genug vom rasanten Interstate Stadtverkehr Daher fuhr ich lange parallel zum Hwy 60 Ich wusste dass Apache Junction sehr weit stlich liegt also d ste ich in diese Richtung bis ich dann nochmals links abbog und so wieder den Hwy 60 erreichte Ich fuhr und fuhr und fuhr Hatte ich die Superstition Mountains anfangs noch in gro er Entfernung gesehen waren sie nun schon fast zum Greifen nahe Und noch immer kein Schild mit Hinweis Apache Junction War ich etwa schon vorbei War ich zu sp t auf den Hwy 60 gefahren Ich wusste nicht welche Ausfahrt ich brauche Es h tte mich nicht gewundert wenn pl tzlich das Stateline Schild New Mexico an der Seite aufgetaucht w re Aber dann kam die Erl sung Apache Junction war endlich angeschrieben Um 16 10 Uhr erreichte ich das Super 8 Motel Ich entschied mich f r ein Raucherzimmer aber als ich es betrat ging ich r ckw rts wieder raus Der Mief der da in Teppichen W nden usw hing der war selbst mir als Raucher viel zu viel Das M del an der Rezeption war sehr nett ich bekam ein Nichtraucherzimmer im Erdgeschoss gegen ber vom Pool Es hatte sowohl nach innen als auch nach au en eine T re sehr praktisch f r Raucher und au erdem Wer will bei so sch nem Wetter
20. nehmen Kaum war ich im Park wusste ich warum in Tucson nicht so viel Verkehr war Die waren alle mit dem Fahrrad im Saguaro Park Fahrradfahrer kann ich ja gar nicht leiden wenn ich hinter dem Steuer sitze Und hier erst recht nicht denn sie qu lten sich in schlingernder Fahrweise die H gel hoch und man kam nicht an ihnen vorbei W hrend der Fahrt durch den Park erinnerte ich mich daran dass Andy und ich damals irgendwie entt uscht waren Der Begriff Saguaro verleitet zu der Annahme dass es dort von diesen Kakteen nur so wimmelt Dies ist aber nicht der Fall im Rincon Mountain District findet man mehr eine gemischte W stenlandschaft mit verschiedenen Kakteenarten und kleinw chsigem Zeugs die Saguaros sind dort eher sp rlich vertreten und die Exemplare wirken auch nicht so eindrucksvoll Da hatte ich gestern Abend im West Teil doch ganz anderes gesehen 1 aa Dennoch hat mir die Fahrt ber den Cactus Forest Drive Be Ben es boten sich immer wieder sch ne Motive Auch hier grillte und zirpte es berall manche Insekten geben Ger usche von sich die klingen als ob jemand einen herzhaften Schmatzer gibt ich hatte kein Interesse daran Am Javelina Overlook traf ich ein deutsches Ehepaar welches mit einem Wohnmobil unterwegs war Wir haben uns kurz unterhalten und sie u erten ihre Entt uschung ber den Park sie hatten sich mehr Saguaros erhofft Also schickte ich sie gleich in den Westteil Um 10 45 U
21. riecht es in diesen Motels sehr oft so durchdringend nach deren Essen Hier war es ganz extrem mir wurde richtig bel Der Angestellte konnte meine Reservierung nicht im Computer finden ausgerechnet heute hatte ich meinen Ausdruck nicht dabei der war bei den anderen Unterlagen im Auto Also zur ck zum Auto und siehe da meine Reservierung war f r die Econo Lodge Ich war richtig froh dass ich das riechende Office nicht mehr betreten musste Die Econo Lodge war nur ein paar Querstra en weiter und die Anlage gefiel mir auf Anhieb Ich schaffte mein Gep ck ins Zimmer und fuhr zum Outlet in St George wo ich dann bissl durch die einzelnen L den bummelte Abendessen gab s im Outback Steakhouse ich entschied mich f r ein New York Strip Steak amp gegrillten Scampis war mal wieder sehr gut Zur ck im Motel r umte ich Commi komplett auf vor allem mit dem Sammelsurium auf dem R cksitz war ich eine ganze Weile besch ftigt Da ich wie immer berall mit offenen Fenstern gefahren war sah Commi entsprechend mistig aus und ich beseitigte den gr bsten Staub mit einem nassen Lappen Im Zimmer packte ich dann meine Reisetaschen schon etwas gezielter damit morgen der Bell Desk Onkel nicht zig einzelne T ten etc zu transportieren h tte Als alles soweit erledigt war machte ich es mir mit einem Miller am Notebook bequem und tippte bissl am Bericht weiter schrieb ein paar E Mails usw Schon wieder war es erst kurz vor 24 Uhr als ic
22. tolle Landschaft Am Stra enrand stand ein Ocotillo noch in voller Bl te Leider sah ich ihn zu sp t und hatte keine Chance anzuhalten Dann tauchten rechts und links der Stra e die ersten Saguaros auf Herrlich Leider wurde die Fahrbahn wieder einspurig und ich musste mich beeilen damit ich die anderen nicht behinderte Aber dann hatte ich endlich jemanden vor mir der genauso gem chlich dahin fuhr so konnte ich in Ruhe weiterfahren Ich war ja nun nicht mehr schuld wenn die anderen hinterher zuckeln mussten Die Landschaft wurde nun immer mehr zu dem wonach ich mich so viele Jahre lang gesehnt hatte W ste Kakteen H gel Felsen Canyons Einmal mit dem Anhalten und Fotografieren angefangen ging es so weiter Ich kam kaum noch vorw rts Um 9 20 Uhr erreichte ich mein erstes Ziel f r heute Den Kaiser Spring Canyon Vorsichtig berquerte ich die Gegenfahrbahn und fuhr einen Schotterweg ein St ckchen nach unten denn ich wollte Commi unterhalb der Br cke parken Die Schotterstra e gabelte sich und ich w hlte den k rzeren Weg lief diesen jedoch vorher etwas nach unten um mir einen Eindruck zu verschaffen Ein Auto ohne High Clearance h tte da keine Chance sehr rumpelig Ich parkte Commi packte meinen Rucksack startete die Sonnencreme Orgie Turnschuhe anziehen usw das Ritual dauert Dann suchte ich den Abstieg in den Canyon fand aber keine geeignete Stelle Vom Rand bis nach unten sind es bestimmt 10 Meter und k
23. wurde auf einer Seitenscheibe notiert und erw hnte den kaputten Reifen den ich hatte reparieren lassen Ich wollte es zumindest angeben bezweifle aber ob man den Reifen dann ausgetauscht hat Auf dem R ckgabezettel stand dass ich genau 3 999 Meilen gefahren bin Das hat mich berrascht mit so viel h tte ich dann doch nicht gerechnet Da stand nun mein guter Commi mit seinem Riss in der Scheibe und dem geflickten Schuh Ich drehte mich um und ging zum Ausgang Ich wei es ist nur ein Auto aber mir tut es immer leid wenn ich meinen treuen Kameraden dann einfach dort abstelle und davon gehe Tour 2008 Desert Silence 44 Silke B hme Gegen 13 30 Uhr h pfte ich vor dem Hotel aus dem Taxi und nach einem kleinen Spielchen und einer Pinacolada ging ich dann aufs Zimmer um den restlichen Kram einzupacken Obwohl ich gestern schon so viel vorbereitet hatte war es eine zahe Arbeit nichts ging so recht von der Hand Irgendwann war ich dann aber doch fertig und verlie um 16 30 Uhr das Hotel Diese Mega Baustelle nebenan ist nervig es ist einfach momentan ein Schandfleck am Strip Am Bellagio hat man es dann berstanden und ich erfreute mich an dem Anblick vom Strip in der Nachmittagssonne Im Bellagio bewunderte ich die Decke mit den Glasblumen und ging dann r ber ins Ceasar s Palace Nachdem ich mich erfolgreich durch das riesige Casino gek mpft hatte schlenderte ich durch die Forum Shops und
24. 00000 gerne einen Liberty haben m chte Zielstrebig ging er auf ein wei es Auto zu hinten stand 4x4 drauf Die eckige Form passte sah doch alles so aus wie auf den Bildern die ich von diesem Modell gesehen hatte Ich war nur etwas von der Gr e vom Liberty berrascht ich dachte er w re etwas kleiner Soweit ich es beurteilen konnte waren die Reifen ok auch das Reserverad machte einen guten Eindruck 3 000 Meilen hatte das Kerlchen erst runter Werkzeug war vorhanden ok das ist meiner Nur der Schl ssel war seltsam Der Griff sah irgendwie kaputt aus und als ich ihn ins Z ndschloss steckte tat sich nix Am Schl sselring war noch so ein Plastikteil zum Auf und Zuschlie en Ich bin also wieder zum Mitarbeiter hin der wird sich auch gedacht haben typisch Frau denn er erkl rte mir dass das Plasteding gleichzeitig der Schl ssel ist sch m Beim Einsteigen sah ich dann dass auf der Zierleiste an der Fahrert r Commander steht Aha deshalb kam mir das Auto so gro vor Ich taufte ihn Commi Innerlich war ich noch bissl zerrissen Eigentlich wollte ich endlich mal ein kleineres Auto fahren und Commi war riesig ein kleines Panzerchen Aber schon w hrend der ersten Meilen war ich total von dem Auto berzeugt Ein super Fahrgef hl Ich fuhr zum Orleans schaffte mein Gep ck ins Auto und checkte aus Dann folgte der bliche Besuch beim Wal Mart und gegen 11 Uhr verlie ich Las Vegas Via Lakes
25. 008 Desert Silence 36 Silke B hme Anschie end verpasste ich Commi eine Dusche unter dem Hochdruckstrahl einer Waschanlage tankte ihn voll und fuhr noch mal in den Arches National Park um einen Blick auf die Sand Dunes beim Sonnenuntergang zu werfen Der Spa verging mir schnell heute war dort eine regelrechte Invasion von Stechm cken und ich ergriff die Flucht Um 21 Uhr war ich im Motel Michael und Susanne hatten einen Zettel unter der T re durch geschoben dass sie um 4 20 Uhr losfahren um den Sonnenaufgang am Mesa Arch zu sehen Ich packte also schon meine ganzen Sachen ein tippte ein paar Zeilen vom Bericht berspielte die Bilder usw Um 0 30 Uhr knipste ich das Licht aus mit dem Wissen dass der Wecker in drei Stunden schon wieder klingeln w rde Gefahrene Meilen 200 16 Tag Montag 9 Juni 2008 Horst hat mich im Stich gelassen Das Bimmeln des Weckers war ein Schock Ich schleppte mich an die Kaffeemaschine nach drau en zum Rauchen ins Badezimmer jeder Handgriff dauerte doppelt so lange wie sonst Trotzdem schaffte ich es zur verabredeten Uhrzeit fertig zu sein Um 4 20 Uhr traf ich Michael und Susanne vor dem Motel denn wir wollten gemeinsam zum Mesa Arch fahren um den Sonnenaufgang zu erleben Die Fahrt zum Island in the Sky District bei Dunkelheit empfand ich als ziemlich bel Die Scheinwerfer von Commi waren so eingestellt als ob mehr Leute drin sitzen und funzelten nur wenige Meter auf
26. 08 Keinen Strich durch die Rechnung Der Wetter Check w hrend der Guten Morgen Zigarette vor dem Motel lie nix Gutes ahnen ber Page hing eine richtig dicke grau wei e Suppe Naja kann ja noch besser werden war ja noch zeitig Um kurz nach 7 Uhr klopfte Volker er half mir mein Gep ck ins Auto zu schaffen und dann war es auch schon so weit dass wir uns verabschieden mussten Mit ihm zusammen auf Streifzug zu gehen war richtig sch n gewesen Unter dem Scheibenwischer von Commi steckte ein Zettel Johannes hatte im Discover America Forum gelesen dass ich in Page im Motel 6 war und einen wei en Commander fahre der nun einen Sprung in der Scheibe hat Da exakt ein solches Auto auf dem Parkplatz stand schloss er daraus dass es meins ist Da ich schon bei der Abreise war klappte ein Treffen leider nicht aber ich w rde ihm einfach mal ein Mail schreiben mal schauen ob sich unsere Wege noch irgendwo kreuzen Im Safeway wurden noch fix die Getr nkevorr te aufgestockt und ein Donut zum Fr hst ck gekauft dann fuhr ich zur Tankstelle Volker war auch gerade dort er war noch auf einen kurzen Einkauf im Walmart gewesen Um 8 Uhr hie es dann aber endg ltig tsch ss und jeder machte sich auf seinen weiteren Weg Es war noch immer sehr bew lkt nur ab und zu sah man ein St ckchen blauen Himmel zwischen der wabberigen Wolkendecke Da mir Volker am Vortag die Kn pfchen am Lenkrad erkl rt hatte konnte ich heute de
27. Da brauchte ich nicht nach Alternativen Ausschau halten Mir hatte schon damals das Ambiente gefallen ich sag mal Cowboy Style Alles sehr rustikal viel Holz viele Gegenst nde aus fr heren Zeiten als Deko auf den Tischen lagen rot wei karierte Tischdecken auf dem Fu boden S gesp ne Das Essen Dinner Salad amp Ranch Dressing New York Steak mit Folienkartoffel und Sour Cream Dinner Rolls und Bohnen in BBQ So e war sehr gut Ein Besuch dort lohnt sich auf jeden Fall wenn man in Kingman ist Gegen 19 Uhr war ich wieder im Motel Duschen die Bilder aufs Notebook berspielen Reisebericht schreiben die Zeit verging schnell Gegen 22 Uhr war ich hundem de und knipste das Licht aus Gefahrene Meilen 149 3 Tag Dienstag 27 Mai 2008 Tag der kleinen Steinschl ge Heute erwachte ich erst um 4 20 Uhr Hat mich doch tats chlich der Jetlag erwischt Ich tr delte denn da ich erst am sp teren Nachmittag wieder in die Zivilisation zur ckkehren w rde wollte ich noch fr hst cken bevor ich Kingman verlie Also las ich noch meine E Mails guckte kurz ins Forum trank zwei Becher Kaffee machte mich ausgehfertig und packte meinen Kram zusammen Um 7 Uhr sa ich im Mr Dz s Das Lokal hatte ich 1999 entdeckt und ich freute mich dass es noch immer existiert Es liegt an der Route 66 ist im Stil der 50iger Jahre gehalten und irgendwie sp rt man noch den Charme von fr her Mein Denver Omlette mit Schinken
28. Desert Silence Er Prolog Schon im Juni 2007 setzten sich die ersten Gedanken f r die n chste Tour fest Es mussten auf jeden Fall zwei Gegenden mit rein nach denen ich bereits damals wieder eine unheimliche Sehnsucht versp rte lagen doch die Besuche schon einige Jahre zur ck Dass dies ein ziemlich fahrintensiver Spagat sein w rde war mir bewusst aber da ich schon mehrere Touren hinter mir hatte w rde ich es mir erlauben an manchen Highlights einfach vorbei zu rauschen Das Ticket f r die Lonely Roads Tour hatte ich sehr fr h gebucht den Kauf des Tickets f r die Tour 2008 z gerte ich hinaus Der Grund dazu muss ich etwas ausholen Das Ticket f r 2007 buchte ich so zeitig da ich ein seelisches Trostpflaster wegen meiner Versetzung nach Karlsruhe brauchte Die Kollegen die Chefs die Arbeit und das Arbeitsklima in Karlsruhe waren wunderbar dies m chte ich betonen denn ich habe mich dort sehr wohl gef hlt aber die Fahrerei war wirklich gr sslich An dieser Stelle ein Dankesch n an alle die an mich gedacht haben und mir mit E Mails Mut gemacht haben Ihr seid auch der Grund warum ich diese S tze hier schreibe W hrend ich in meiner kaum vorhandenen Freizeit den Bericht der Lonely Roads Tour ver ffentlichte lief meine innerbetriebliche Bewerbung f r eine Stelle in Stuttgart die wie f r mich gemacht war Ihr k nnt Euch meine Erleichterung vielleicht vorstellen als das Telefon klingelte und mir me
29. Faust erforschen Es verging aber noch ein Weilchen bis ich meine Besichtigungstour startete der Grund war eine Katzenmutter mit ihren drei zwei Monate alten Jungen Die waren herzig nur Bl dsinn im Kopf spielen spielen spielen Die Katzenmama war anfangs sehr besorgt nach ein paar ausgiebigen Streicheleinheiten wurde ich aber sofort als Spielkamerad akzeptiert Die Anlage der Vulture Mine ist toll Man bekommt einen netten Eindruck ber den Aufbau solcher Bergbausiedlungen Tour 2008 Desert Silence 8 Silke B hme Mir gefiel sehr gut dass man die alten Geb ude sogar betreten durfte und dadurch einen intensiveren Einblick in das Leben der damaligen Zeit erhielt Manchmal standen noch ein paar alte M bel drin oder das was von ihnen noch brig war Es war faszinierend auf den Spuren der Vergangenheit zu wandeln Nichts war offensichtlich restauriert es wirkte alles so urspr nglich Gem tlich schlenderte ich zwischen den einzelnen Geb uden umher Ich war ganz allein dort und konnte so alles in Ruhe genie en Um 11 20 Uhr machte ich mich dann wieder auf den Weg In Wickenburg bog ich auf den Hwy 60 nach S den ab diese Stra e f hrt mitten durch die kleine Stadt und was ich sah gefiel mir sehr gut Es ist ein gepflegter berschaubarer Ort mit einer netten Innenstadt Kurz vor High Noon erreichte ich in Morristown den Abzweig zur Castle Hot Springs Road auf ihr wollte ich abseits der Hauptstra en Ric
30. S den empfinde ich als weitaus eindrucksvoller als von Norden Nach Tagen auf einsamen Stra en war ich vom Verkehrsaufkommen in Moab ganz erschlagen und fuhr selbstverst ndliich am Red Stone Inn wo ich mir f r die n chsten drei N chte ein Zimmer reserviert hatte erstmal vorbei Daf r hielt ich gleich beim City Market Ich hatte Appetit auf einen kleinen Salat und erinnerte mich dass es dort 2004 eine Salattheke gab und man sich die Mischung selbst zusammenstellen konnte Daran hatte sich auch nichts ge ndert Der zweite Versuch das Motel anzusteuern klappte problemlos ich checkte ein und brachte die Reisetaschen ins Zimmer W hrend ich meinen Salat a st berte ich in den Info Brosch ren ber Moab die auf dem Tisch lagen So konnte ich mir einen berblick verschaffen seit meinem letzten Besuch waren ja nun vier Jahre vergangen Gegen 15 Uhr machte ich mich dann aber wieder auf den Weg nach der ganzen Fahrerei wurde es Zeit f r eine nette Wanderung also auf zum Corona Arch N rdlich von Moab bog ich auf die SR 279 ab Eine sch ne Strecke Links der Colorado rechts die hohe Felswand an der Kletterer in schwindelerregender H he ihrem Hobby fr nten Die Wanderung zum Corona Arch gefiel mir sehr gut Die ersten Meter geht es etwas moderat in die H he dann ist der Weg sanft ansteigend Der Trail ist die ganze Zeit gut erkennbar mit Steinm nnchen gekennzeichnet manchmal eine Art Trampelpfad dann wieder ber
31. a e Ich erreichte einen sandigen Parkplatz stellte Commi dort ab und genoss die Aussicht auf den Green River mit den roten Felsklippen im Hintergrund Was f r ein idyllisches Pl tzchen Auch den R ckweg meisterte Commi problemlos Kein Rutschen kein Reifendurchdrehen kein Stottern er fuhr die teilweise steilen Serpentinen nach oben als w re er auf Schienen W hrend der ganzen Fahrt hatte ich kein einziges Mal ein Angstgef hl Die Strecke ist f r H hen ngstliche wirklich sehr gut zu bew ltigen weil man sie die ganze Zeit ber im Blick hat i Ich sollte dies vielleicht mal meiner Krankenkasse als Therapievorschlag unterbreiten Demie Oben angekommen lie ich es dann wieder mit 35 40 mph laufen und erreichte rasch die SR 313 Die verlie ich aber sehr bald wieder kurz vor dem La Sal Mountain View Point Plateau View Point zweigt auf der anderen Stra enseite eine breite Gravelroad ab am Abzweig steht ein Schild Lone Mesa Camp Group Dies war der Beginn der Zufahrt zur Secret Spire Nach 1 2 Meilen war ich am Fu einer Mini Anh he da stand ein Wohnmobil wahrscheinlich war es die Lone Mesa Camp Group Diese umfuhr ich links und bog gleich dahinter nach rechts auf die Dubinky Well Road ab Diese verlie ich an der Windm hle und fuhr nun nach Westen auf den Tombstone zu Ab hier wurde die Piste etwas rauer dennoch sehr gut zu fahren Man musste aber etwas aufpassen zwischen leicht sandigen Pas
32. abends schon drinnen sitzen Nun war erstmal Akklimatisieren angesagt dabei k mpfte ich mit dem Internet und versuchte eine Verbindung zu bekommen Auch das M del von der Rezeption konnte mir nicht helfen Ich tigerte also mal nach vorne in die Lobby um es dort zu testen erst ebenso Fehlanzeige aber pl tzlich wurde mir eine zweite Verbindung von dem Motel angezeigt damit ging es problemlos Gegen 18 Uhr entschloss ich mich noch auszukundschaften wie weit es bis zum Lost Dutchman State Park ist Das ging fix denn er ist quasi gleich um die Ecke max 10 Minuten Fahrzeit da m ssen dann aber auch alle Ampeln rot sein Perfekt so w rde ich auch morgen schnell und ohne Verkehrschaos zu meinen Zielen aufbrechen k nnen Quasi schr g gegen ber vom Lost Dutchman State Park befindet sich die Ghost Town Goldfield und mir fiel die Terrasse vom Mammoth Steak House amp Saloon auf Ein herrliches Pl tzchen f r ein kleines Abendessen Naja mit ihren Chicken Nuggets k nnen sie keinen Preis gewinnen Der Blick auf die Superstition Mountains entsch digte jedoch daf r Wie sie im Licht der tief stehenden Sonne gl hten war einfach herrlich Und das kalte Budweiser und ein paar Zigaretten dazu dies war ein gem tlicher Abschluss eines sch nen Tages Um 19 30 Uhr war ich wieder im Motel Erstmal duschen und Sonnenbrand verarzten den hatte ich mir in der Vulture Mine geholt Reisebericht tippen Bilder berspielen dann h
33. agt Um 6 20 Uhr bin ich aufgewacht und um 8 30 Uhr war ich dann mit allem fertig inkl E Mails gucken tanken K hlbox auff llen usw Mein erstes Ziel war das Rincon Mountain District vom Saguaro National Park Als ich 1999 zum ersten Mal in diesem Park war hatte er mich nicht berzeugt aber ich war bereit ihm eine zweite Chance zu geben Dorthin zu finden war auch nicht schwer ich brauchte nur rechts links rechts links abbiegen und schwupps schon war ich da insgesamt bin ich ca ne Stunde gefahren Ich mied den Interstate und w hlte f r die Strecke nach S den die Silverbell Road zu dieser Entscheidung begl ckw nschte ich mich selber denn dort war so gut wie gar niemand unterwegs mir geh rte die Stra e fast alleine Herrlich Als grobe Orientierung galt auch hier Ich muss einfach so weit nach Osten fahren bis ich die Berge erreicht habe Hatte ich mich vor neun Jahren in Tucson bissl tappig beim Fahren angestellt so kurvte ich heute durch die Stadt als h tte ich nie was anderes gemacht Um 9 45 Uhr erreichte ich das Visitor Center kaufte ein paar Postkarten und am Parkeingang holte ich mir dann den National Park Pass Den Eintrittspreis von gestern vom Organ Pipe National Monument lie ich mit anrechnen Zum National Park pass bekam ich so ein H ngeteil f rs Auto in welches man den Pass dann einstecken muss damit er sichtbar im Fahrzeug platziert ist Hoffentlich denke ich auch dran das Ding dann mit nach Hause zu
34. ahrt vom White Mesa Arch angeblinzelt hatte schwirrte mir noch im Hinterkopf rum Also kramte ich die Papiere mit der Telefonnummer hervor und schnappte mir das Telefon die Bedienungsanleitung auf dem Telefon besagte Folgendes 9 dr cken wenn man eine Nummer au erhalb vom Motel anw hlen m chte 1 dr cken f r Toll free Gespr che dann die Nummer eingeben also 1 800 usw Also tippte ich mal die kompletten Nummern ein Nix Kein Pieps oder sonst was das Telefon war offensichtlich abgeschaltet Ok macht nix rufe ich halt nachher aus der Lobby an Ich h pfte ins Badezimmer und war erst halb angezogen als es an der Zimmert re klopfte Huch die Putzfrau hat es aber eilig Ich zwitscherte durch die geschlossene T r dass ich gleich aufmache und zog mir fix mein Nachthemd wieder ber Da schallte es von der anderen Seite der T re dass die Polizei da ist Uffff was war los Ich dachte sofort dass jemand ans Auto gefahren ist oder so was in der Art Verbl fft ffnete ich die T re und fragte was los ist Ja das wollte der Officer von mir wissen denn er sagte ich h tte die Polizei gerufen N hab ich nicht Doch sie h tten einen 911 Ruf aus diesem Zimmer erhalten Da d mmerte es mir Die Zahlenkombi die ich vorhin auf dem Telefon eingetippt hatte begann mit 911 das Telefon war zwar abgeschaltet aber den Notruf konnte man trotzdem absetzen Ich kl rte die Geschichte auf und wir konnten uns e
35. alten Ich qu lte uns von Prescott zur ck zum Hwy 93 leider war die Stra e ber Nacht weder k rzer noch gerader geworden Es ist eine Strecke die ich nicht noch mal fahren muss weil ich sie landschaftlich nicht so reizvoll finde Beeindruckend ist dieses Hochplateau schon auf seine Art wie es so pl tzlich aus der Ebene aufragt aber mir ist es dort definitiv zu gr n Gegen 8 Uhr hatte ich unheimlich Appetit auf einen weiteren Kaffee und mir war noch immer kalt daher beschloss ich in Yarnell im Ranch House zu fr hst cken Mit einem Miners Burro stimmte ich mich auf die geplanten Unternehmungen ein Als ich eine halbe Stunde sp ter die Fahrt fortsetzte stieg das Quecksilber je weiter ich von der Mesa runter kam Endlich wurde es wieder angenehm warm Kaum war ich unten gab es wieder das erste Klatsch an der Frontscheibe An der Tankstelle hatte ich noch berlegt ob ich die Scheiben wasche aber dann lie ich es bleiben Gute Entscheidung Kurz nach 9 Uhr erreichte ich Wickenburg und bog auf die Vulture Mine Road ab Anfangs war die Fahrerei sch n dann aber begann wieder die Hetzjiagd auf mich und dabei fuhr ich schon schneller als erlaubt Mich stresste diese Hetzerei und prompt fuhr ich am Eingang zum Gel nde der Vulture Mine vorbei Also Dreherle gemacht Pro Person betr gt der Eintritt 7 Dollar und man erh lt einen Plan des Areals mit Erl uterungen Damit ausgestattet kann man das Gel nde auf eigene
36. anleitung raus Lt dieser handelte es sich um ein Warnl mpchen wenn der Boardcomputer der Meinung ist dass irgendwas nicht in Ordnung ist kann auch an schlechtem Benzin liegen usw und man soll so schnell wie m glich danach schauen lassen Ok ich entschied nach Tuba City zu fahren und in einer Werkstatt mal zu fragen Dort angekommen entdeckte ich nur eine Werkstatt aber die machte den Eindruck eines Hinterhof Bastel Schuppens Ich entschied dass so schnell wie m glich bei den Entfernungen in den USA mindestens eine Spanne von 500 Meilen bedeutet und fuhr weiter Tour 2008 Desert Silence 25 Silke B hme Um 12 45 Uhr hielt ich am Coal Mine Canyon und lief bis zum Rim vor Der Blick in den Canyon ist nn nn Ze ee jedes Mal fast ein Schock denn man ist absolut nicht darauf vorbereitet was man da zu sehen kriegt Den Anblick der sich einem bietet erwartet man in dieser Gegend berhaupt nicht Fast zum Ber hren nahe steht man vor wundersch nen zerkl fteten T rmchen in rosa orange lila grau und wei Der Wind hatte weiter an St rke zugenommen das Fotografieren war fast unm glich da man die Kamera kaum ruhig halten konnte u Von dem kleinen Vorsprung auf dem ich stand ging ich el Wieder zur ck bei den Windb en so kurz vor dem Abgrund zu stehen das war mir nicht geheuer Die Unsicherheit wegen des Autos und das Wetter waren so richtig abschreckend Die Wolken zogen sich immer mehr zusammen
37. auschen des Windes das Zirpen der pm Tour 2008 Desert Silence 16 Silke B hme Insekten und die Rufe der V gel Sonst nichts Einsamkeit pur w hrend der zweieinhalb Stunden die ich auf dem Ajo Mountain Drive verbrachte begegnete ich keiner Menschenseele Schweren Herzens machte ich mich dann auf die Weiterfahrt Kurz vor 14 Uhr gab ich Commi an der Tanke beim Junction 86 noch ein paar Liter zu trinken dann ging s weiter Richtung Tucson Auf der Stra e war nicht viel los kaum Privat PKWs aber viel viel Boarder Control Die standen hinter B schen oder kamen aus Seitenstra en oder waren pl tzlich hinter einem Ich durfte aber unbehelligt weiterfahren In Commi war es ordentlich warm wie jeden Nachmittag strebte die Temperatur ihrem H hepunkt entgegen Man brauchte gar nicht auf das Thermometer schauen man sp rte auch so jedes Grad welches die Quecksilbers ule erklommen hat Egal die Aircondition bleibt wie immer aus Ich m chte die Gegend so erleben wie sie ist und da geh rt die Hitze dazu Gegen 16 Uhr hatte ich den Robles Pass durch die s dlichen Tucson Mountains berquert und die Stadt lag vor mir Hoffentlich w rde der Weg bis zum Motel nicht so ein Desaster sein wie vor drei Tagen in Phoenix Und prompt kam wieder eine meiner pers nlichen Gl cksstr hnen Ich bog vom Hwy 19 auf den 10 ab und durfte gleich wieder runter fahren Mega Baustelle Das konnte ja heiter werden Aber es lief unerwarte
38. besuchen die f r uns Neuland war Den Stud Horse Point Den Weg zu finden war nicht schwierig nur eine kleine Ungenauigkeit am Ende der Beschreibung kostete uns ein paar zus tzliche Minuten und Meilen Zum Stud Horse Point schafften wir es trotzdem noch rechtzeitig bevor die Hoodoos im Schatten lagen Der Stud Horse Point ist ein sch nes Fleckchen man sieht nicht nur die netten Hoodoos sondern auch den Lake Powell mit dem Lone Rock Wir waren uns dar ber einig dass dies definitiv der sch nste Punkt ist an welchem man am S dufer auf den Lake Powell sehen kann Zum Abendessen gingen wir ins Butterfield Steakhouse wir entschieden uns f r einen Tisch auf der Terrasse uns wehte es bald das Essen vom Teller so windig war es Anschlie end gab es noch ein Pitcher in der Dam Bar bei dem uns Michael Gesellschaft leistete und ein Tour 2008 Desert Silence 21 Silke B hme paar interessante Stories ber Page erz hlte Gegen 11 30 Uhr waren wir im Motel Nach dem Duschen setzte ich mich noch kurz in die Lobby denn im Zimmer hatte ich mal wieder keinen Wlan Empfang Sp ter packte ich noch alles f r den n chsten Tag ein damit ich schnell startklar sein w rde und um 0 30 Uhr lag ich dann im Nest Gefahrene Meilen 456 10 Tag Dienstag 3 Juni 2008 Aua Als der Wecker um 5 40 Uhr bimmelte war ich sofort quietsch wach Schlie lich sollte es heute in ein Gebiet gehen welches schon letztes Jahr auf meiner W
39. d Splitter zerfallen sobald die Stra e mal etwas rauer wurde Die Stra en die Commi noch bevor standen versprachen alles andere als eine watteweiche Fahrt Als ich gegen 14 40 Uhr im Motel 6 eincheckte gab mir die Angestellte eine Nachricht von Volker er war fix zum Horseshoe Bend gefahren Ich erhielt das Zimmer nebenan holte meine Reisetaschen und als ich nach drau en wollte um eine Zigarette zu rauchen kam mir Volker gerade entgegen Wir machten uns gleich auf den Weg zu den White Rocks bei Churchwells eine Gegend die ich unbedingt mal wiedersehen wollte Da ich an dem Tag schon genug Meilen hinter mich gebracht hatte war ich froh dass Volker das Lenkrad von Commi bernahm Er stellte den Sitz ein bevor er Platz nahm das war sehr vorausschauend sonst h tte er sich extrem zusammen falten m ssen denn der Fahrersitz war ganz vorne sonst komme ich nicht an die Pedale Begeistert kurvten wir durch die wundersch ne Landschaft drehten eine Sequenz f r das Video und erkundeten die ganze Ecke Dabei entdeckten wir ein kleines Seitental welches uns beiden unbekannt war Wir kletterten ein wenig rum aber von der Seite wo wir uns befanden gab es keinen Weg hinunter Bzw keinen den man w hlen sollte denn am Fu e der Wand sah man eine tote Kuh liegen So erforschten wir diese Ecke eben nur oberfl chlich so gut es eben ging Das Schicksal der Kuh wollten wir nicht teilen Dann wollten wir noch eine Gegend
40. dass der Boden arg schmierseifig ist und man keinen Halt mehr hat Aber dann sah ich oben ein Auto am Rand entlang fahren Was der kann kann ich auch War auch berhaupt gar kein Problem da war nix rutschig das Profil wurde nicht verklebt Commi kam einwandfrei nach oben Nur den kleinen Weg bis fast direkt zum Arch lie ich bleiben man wei ja nie wie die Verh ltnisse zum Wenden des Autos sind Ich lief die paar Hundert Meter quer ber die Wiese Erstaunlicherweise war da nix matschig oder so im Gegenteil es lie sich wahrscheinlich besser laufen als wenn es nicht geregnet h tte Der Arch selber sah ohne Sonne und vor grau wei em Himmel aber doch komplett anders aus als man ihn von Bildern kennt Sp ter stellte ich fest dass es gar nicht der Hope Arch war ich hatte mich da etwas vertan und bin bissl zu weit gefahren aber egal einen Arch hab ich ja trotzdem gefunden Nachdem dieses Unternehmen so problemlos geklappt hatte entschloss ich mich nun noch die anderen beiden Arche zu besuchen f r die mir Volker vor ein paar Tagen die Beschreibung geschickt hatte Um 13 10 Uhr machte ich mich auf die R ckfahrt vom Hope Arch und musste dabei erstmal ein paar K he von der Stra e schubsen Mittlerweile zeigte das Thermometer 54F die Wolke ndecke riss nun endlich etwas auf Im Westen sah man immer mehr blau durch die Wolken lugen nur leider im Norden nicht Selbstverst ndlich befanden sich die beiden Arche n rdlich
41. den Zeitverschiebung landete der Flieger in Atlanta und 22 Minuten sp ter war ich schon durch die Immigration durch Mein Gep ck kam auch schon auf dem Gep ckband angetuckert Aber dann wurde es sehr z h Sowohl beim Zoll als auch beim erneuten Security Check f r den Transferflug standen lange Menschenschlangen So lange hatte ich an diesen beiden Stationen bisher noch nie gebraucht Mein Anschlussflug erfolgte beim Concourse A und die Freude war gro als ich die Rolltreppe hoch kam Pl tzlich stand ich vor dem Budweiser Brewhouse Nanu Letztes Jahr war es nicht da und auch als ich vor ein paar Monaten aufgrund eines Gespr ches mit einem Bekannten auf der Webseite vom Hartsfield Jackson Airport nachgesehen hatte war es nirgends zu entdecken Keine Ahnung ob es neuer ffnet wurde Ich lie mich dort also erstmal h uslich nieder und mir blieb so das bl de Raucherkabuff erspart Der Anschlussflug startete um 18 50 und um 20 10 Uhr war ich dann endlich in Las Vegas wieder Ortszeit also noch mal drei Stunden Zeitverschiebung Das Gep ck lie auch wie schon letztes Jahr ziemlich lange auf sich warten daf r war die Schlange am Taxi Stand aber nicht so lang und um 21 Uhr kam ich am Orleans an Noch w hrend ich das Geld hervor kramte sah ich aus dem Augenwinkel wie jemand vom Eingang auf das Taxi zu kam und sich gleich um mein Gep ck k mmerte Toller Service Hatte da der Onkel vom Bell Desk einen siebten Sinn Dann sah ich genauer h
42. derness boten einen attraktiven Hintergrund Die Frontscheibe war mittlerweile ein richtiger Friedhof Allerdings waren das keine kleinen Flugtiere sondern richtig gro e Brummer und wenn sie aufschlugen gab es ein lautes Klatsch Es h rte sich an als w ren es kleine Steinschl ge die hinterlassen aber i d R nicht solche Flecken Gegen 14 00 Uhr als ich den Abzweig nach Prescott erreichte flog mir dann doch tats chlich so ein Viech durchs offene Autofenster Ich stand gerade an einem Stopp Schild und nahm dieses w rtlich Panisch sprang ich aus dem Auto sch ttelte meine Klamotten aus und riss alle T ren auf Mittlerweile stand ein Auto hinter mir aber der Fahrer hatte wohl meine Misere mit dem Flugviech erkannt denn es wurde nicht gehupt weil ich die Stra e blockierte Dummerweise war mir w hrend dieser Aktion dabei das Diktierger t aus der Hemdtasche gefallen und da ich die Aufnahmen nur mit Pause unterbrochen und nicht gestoppt hatte waren sie nicht gespeichert Toll nun alles noch mal rekonstruieren Die Stra e f hrte nun direkt auf Big Black Mesa und die Bradshaw Mountains zu und ich war auf die Stra enf hrung gespannt denn da musste ich ja hinauf Harmlos Dachte ich anfangs aber das war halt nur der Anfang da war zwischen Abhang und Stra e noch genug Puffer Aber im weiteren Verlauf wurde der Abstand immer weniger die Serpentinen immer enger und die Fahrbahn immer schr ger Dies muss ein Paradies f
43. die Ecke gegen ber vom Elephant Rock mal etwas n her unter die Lupe Ein interessantes Pl tzchen mit Arches S ulen und Knutschenden Fabelwesen aus Stein G Free Und weil alles so herrlich ist fuhr ich noch mal durch die Rainbow Vista und lief ein St ck vom White Domes Trail bis ich zu dem Arch gelangte Um 15 Uhr verlie ich den faszinierenden Park Eigentlich hatte ich schon noch vor das eine oder andere Steinchen dort umzudrehen aber die Glitzerwelt von Las Vegas war heute eine zu gro e Verlockung Am West Entrance hielt ich aber noch mal an leerte das Wasser aus der K hlbox und zog mich f r die R ckkehr in die Zivilisation um Bis Las Vegas waren es noch ca 30 Meilen und der Verkehr wurde zunehmend dichter Aber das ist ja hier nix Neues Gegen 16 Uhr stand ich mal wieder im Stau auf dem Strip Ich hatte mich dieses Jahr f r das Monte Carlo entschieden denn f r die anderen Casinos gab es zu meiner Reisezeit entweder kein Special oder ich hatte es bersehen Tour 2008 Desert Silence 43 Silke B hme Erstmalig genoss ich den Luxus des Valet Parking und die Hilfe der Jungs vom Bell Desk Ich fuhr in der entsprechenden Line vor stieg aus gab den Autoschl ssel einem der Jungs die gleich ankamen der andere winkte einen Bell Desk Mitarbeiter herbei Meine zwei Reisetaschen der Rucksack und die K hlbox wurden abtransportiert ich erhielt diverse Schnipselchen f r Commi und mein Gep ck und
44. die Reiseberichte von Volker gesto en ber die ich mich k stlich am siert hatte Ich dachte mir damals schon er schreibt so klasse den w rde ich so gerne mal kennenlernen Durch das Discover America Forum haben wir dann Kontakt bekommen und nun verbindet uns seit ca 2 Jahren eine nette E Mail Freundschaft Das pers nliche Kennenlernen erfolgte 2007 bei einem Foren Treffen vom Stammtisch zu dem mich Volker eingeladen hatte In den letzten beiden Jahren waren wir beide zur gleichen Zeit im S dwesten unterwegs hatten es aber nicht geschafft uns mal zu treffen Jedes Jahr verpassten wir uns knapp Diese Jahr w re es ganz extrem gewesen Nach unserer urspr nglichen Planung w re Volker morgens in Page weggefahren ich abends angekommen Das konnte nicht sein Also machten wir beide eine Anderung in unserer Planung und endlich beim dritten Urlaub den wir zur gleichen Zeit in der gleichen Gegend verbringen w rde es klappen dass wir mal gemeinsam auf Tour gehen Meine Vorfreude war riesig An einer Rest Area n rdlich von Camp Verde machte ich eine kurze Pause dann ging es weiter Die letzten 30 Meilen vor Flagstaff gewinnt die Stra e ganz gewaltig an H he das Auto wurde immer langsamer obwohl ich das Gaspedal fast durchgetreten hatte Die Temperatur ging immer weiter runter ebenso wie die Nadel der Tankanzeige Es war richtig ungewohnt Nach den ganzen Tagen in denen ich nur von W ste Kakteen und Felsen Tour 2008 De
45. die Stra e die Sicht war gar nicht gut Ich hatte Angst dass mir was vors Auto hopst und nat rlich tauchte erst ein kleiner Fuchs auf dann noch ein H schen beide waren gl cklicherweise schnell genug bzw drehten rechtzeitig wieder um und haben es unversehrt berstanden Am Parkplatz vom Mesa Arch angekommen schnappten wir uns unsere Rucks cke und marschierten den kurzen Weg zum Rim wo schon einige Leute auf das Ereignis warteten Von dem was da in diversen Rucks cken und Taschen an Fotoausr stung rum lag in gesehen h tte man den Urlaub glatt um viele Wochen verl ngern k nnen Der Sonnenaufgang war sehr sch n und es begann ein Gewusel weil jeder mal den Standort wechselte Er Eee Gegen 7 Uhr waren wir zur ck am Parkplatz und ich machte mich auf den R ckweg bzw auf zur n chsten Etappe W hrend der Fahrt merkte ich schon dass es ein anstrengender Tag werden w rde Das Schlafdefizit der vergangenen Tage und das eint nige Geradeaus Fahren schw chten die Konzentration Die Landschaft war auch nicht dazu angetan die Lebensgeister zu wecken In Green River hielt ich beim West Winds Truck Stop und genehmigte mir ein Fr hst ck mit viel Kaffee Anschlie end besuchte ich noch mal den Chrystal Gyser aber als ich dort ankam hatte es sich eine Rafting Gruppe samt Booten auf den wundersch nen Travertinterrassen bequem gemacht Ich konnte nur ungl ubig und ver rgert mit dem Kopf sch tteln und fuhr oh
46. digt Commi hatte wieder seinen Originalreifen an nur leuchtete das Luftdruckl mpchen noch immer als ich die Z ndung bet tigte Der Mechaniker und ich bl tterten im Benutzerhandbuch und da stand auch die Erkl rung drin Man musste erst eine bestimmt Geschwindigkeit erreichen damit das Warnl mpchen ausgeht Genauso war es dann auch Commi war versorgt nun kam ich an die Reihe und genehmigte mir im Golden Loop Cafe ein Fr hst ck mit Spiegelei Bacon Hashbrowns Toast und viel Kaffee Um 9 30 Uhr machte ich mich dann auf den Weg Zwischen Escalante und Cannonville rauchte ich meine letzten beiden Zigaretten aber das war ja nicht schlimm Beim Grandstaircase Inn in Cannonville gibt es ja diesen kleinen Laden da w rde ich Nachschub kaufen Pustekuchen dort gab es keine Ich erhielt die Auskunft ich soll es in Tropic probieren Ok also fuhr ich weiter und ging in Tropic in so nen General Store Wieder ohne Erfolg Auf meine Frage wo man denn bittesch n Zigaretten kaufen kann erhielt ich die Antwort die einzige M glichkeit ist die Lobby vom Bryce Cabin Village Auch kein Problem das war ja nur ein paar Querstra en weiter vorne Also dorthin Auf mein Klingeln am Office reagierte niemand Mist Da hatte ich mir aber wirklich die denkbar ung nstigste Gegend ausgesucht wo mir die Zigaretten ausgehen Ich beschloss zum Rubys Inn am Bryce Canyon zu fahren dort wird mir bestimmt geholfen Dort wurde mir dann auch geholfen im k
47. e das Monument Valley begann quasi schon zu winken Kurz vor Kayenta hielt ich an einem Aussichtspunkt und genoss den Anblick vom Church Rock mit dem Tour 2008 Desert Silence 28 Silke B hme Agathlea Peak im Hintergrund Gegen 16 Uhr erreichte ich Kayenta weitere 30 Minuten sp ter bog ich auf die Zufahrt zum Monument Valley ab Am Kassenh uschen war eine Mini Schlange von 4 Autos fein das w rde schnell gehen denn von der Wolkendecke waren nur noch Sch fchenwolken brig geblieben die sehr dekorativ aussahen Nur wurden die von der Sonne schnell aufgefressen es war also Eile angesagt Aber es ging einfach nicht weiter Was machte der Typ da vorne der alles aufhielt So viele Fragen kann man doch gar nicht haben Hey das Visitor Center ist da vorne Am Kassenh uschen zahlt man Eintritt und fertig Ich stand innerlich kurz vor der Explosion am liebsten h tte ich hysterisch auf die Hupe gedr ckt Um 16 50 Uhr war ich dann endlich auf dem Valley Loop Es war so herrlich wieder hier zu sein Mir schossen gleich die Tr nen in die Augen das Monument Valley ist f r mich was ganz Besonderes Manche der ber hmten Motive sah man nur im Gegenlicht oder sie lagen im Schatten also beschr nkte ich mich auf die von der Sonne angestrahlten Felsen Hatte ich mich heute Morgen noch ber zu viele Wolken beklagt so hastete ich diesen nun quasi hinterher boten sie doch einen so wunderbaren Kontrast zu dem blauen
48. e der Four Peaks welche die anderen Felsen deutlich berragten W rde ich mich trauen diese Strecke heute Nachmittag in Angriff zu nehmen ner BA H Fr un A i Ta r T Na Ber ed De Der Apache Trail f hrt durch eine wunderbare Landschaft Tolle farbige Felsen herrliche Kakteen Canyons eindrucksvolle Mesas die tiefblauen Seen Canyon Lake und Apache Lake nur die bl den Strommasten st ren unheimlich Sie sind beharrlich entlang an der Stra e aufgestellt Kurz vor Tortilla Flat war doch tats chlich wieder eine Schlange auf der Stra e aber ich konnte zum Gl ck noch ausweichen und wir kamen beide mit dem Schrecken davon Das Prickly Pear Eis in Tortilla Flat probierte ich nicht so fr h am Morgen war mir noch gar nicht nach solchen Experimenten Ein St ckchen weiter kam mir ein Polizeiauto mit Blaulicht entgegen Der Polizist signalisierte mir dass ich anhalten sollte weil ein Truck mit langer Ladung entgegen kommt und eine Begegnung in der Kurve vermieden werden muss Ich hatte vollstes Verst ndnis Commi und ich blieben wie festgenagelt stehen Langsam fragte ich mich wann denn nun der Asphalt aufh rt oder sollte mittlerweile der komplette Apache Trail geteert sein Tour 2008 Desert Silence 11 Silke B hme Aber endlich tauchte ein Hinweisschild auf dass die Strecke w hrend der n chsten 22 Meilen unpaved ist Anfangs wies die Stra e einige unangenehme tiefe L cher auf und es holpe
49. ein paar Steinplatten Man erreicht ein Slickrock Plateau an drei Stellen ist etwas erh hte Vorsicht geboten Einmal dient an einer bissl steileren Stelle ein Stahlseil als Gel nder dann muss man ber ein paar Moki Steps ca 3 Meter einen schr gen Felsen hinauf auch da ist wieder ein Stahlseil zum Festhalten angebracht Und kurz darauf wird ein kleiner Absatz mit einer Eisenleiter berwunden Von hier kann man den Bowtie und auch den Corona Arch schon gut erkennen Ein paar Minuten sp ter hat man dann auch schon den Bowtie Arch erreicht Dieser ist eher ein Loch oben in einer Felswand der Corona Arch ist ein richtiger Felsbogen mit einer H he von ca 30 Metern Nachdem ich den Arch aus jeder Perspektive geknipst hatte machte ich eine Zigarettenpause Dabei beobachtete ich wie drei Leute an der Stelle mit der Leiter ankamen und dort aber wieder umdrehten Ok so hatte ich die ganze Gegend weiterhin f r mich alleine Gegen 17 20 Uhr war ich wieder am Parkplatz und fuhr zur ck nach Moab Ich entschied mich f r ein zeitiges Abendessen im Buck s Grill House Als ich das Restaurant betrat und die Stoffservietten auf den Tischen sah hatte ich erst Bedenken ob dies 7 nicht zu nobel f r mein Outfit ist aber es waren genug ER G ste da die ebenfalls direkt von der Tagestour aus ins Steak House gegangen waren Zusammen mit meinem Bier irgendeine sehr leckere Moab Hausmarke wurde ein warmes au en Knusp
50. eine M glichkeit heil nach unten zu kommen Ok dann fahre ich den anderen Teil der Schotterpiste und versuche es von dort aus Die Fahrt war abenteuerlich denn Commi stand sehr schr g automatisch lehnte ich mich in die Gegenrichtung Wir kamen heil an und Commi wurde im Schatten der Br cke geparkt Eine geeignete Abstiegsm glichkeit in den Canyon war schnell gefunden Der Wash ist anfangs ziemlich breit Da es in der letzten Woche heftige Regenf lle gegeben hatte war der Sand noch fest und dadurch lie es sich gut laufen Nicht auszudenken wie dies sonst gewesen w re Nach ein paar M andern verengt sich der Wash die Felsw nde werden h her und r cken n her zusammen Immer wieder erblickte ich Saguaros die sich dekorativ an die H nge schmiegen Der Weg wird dann leicht absch ssig und man kann ein richtiges Flussbett erahnen denn berall liegen gro e vom Wasser glatt geschliffene Steine Ich machte bei einem der wenigen Schattenpl tze eine Pause und genoss die Desert Silence Ab und zu h rte man den Ruf eines Vogels das Rascheln der Bl tter im Wind das Zirpen irgendwelcher Insekten und ein Brummen als ob sich irgendwo ein gro er Bienenschwarm versammelt h tte Dann war der Weg pl tzlich gesperrt In Knieh he zog sich ein Drahtseil quer dar ber Ich beschloss dass dies f r die ATV Fahrzeuge gilt deren Spuren man immer wieder berall sieht und stieg dr ber hinweg Kurz darauf erreichte ich dann einen kl
51. einen See Ich kannte diese Stelle von Bildern und hier sah man deutlich dass die Regenf lle noch nicht so lange her waren denn berall waren kleinere T mpel Lange hielt ich mich dort nicht auf mir war es wegen der Absperrung zu mulmig ae Tour 2008 Desert Silence 6 Silke B hme Auf dem R ckweg war Schatten nun kaum noch zu finden und als ich nach ca einer Stunde wieder am Auto war ffnete ich durstig eine gek hlte Coke Die Landschaft wurde w hrend der Weiterfahrt immer sch ner und bot viel Abwechslung Man kam durch ein kleines Gebiet welches mich sehr stark an den Joshua Tree National Park erinnerte Knubbelige Felsen inmitten von W stenvegetation Nur waren es hier keine Joshua Trees sondern Saguaros Das Thermometer zeigte jetzt auch endlich Temperaturen an die man erwartet 80 F Nachdem ic h nun den sch nen Kaiser Spring Canyon gesehen hatte fielen mir die Schilder an der Stra e die auf diverse Canyons hinweisen richtig auf Ich frage mich was da wohl noch f r verborgene Kostbarkeiten auf ihre Entdeckung warten Ein paar Meilen weiter standen dann tats chlich Joshua Trees entlang der Stra e Der Hwy 93 durchquert einen regelrechten Joshua Tree Wald Leider sah ich einen kleinen provisorischen Parkplatz zu sp t und fuhr vorbei also machte ich bei der n chsten M glichkeit ein spontanes Dreherle Commi wurde geparkt und ich st berte ein wenig in der Gegend rum Die Berge der Arrastba Mountain Wil
52. ekt in den tr ben Himmel hinein Nach dem Einchecken im Best Western machte ich mich kurz frisch und ging zum Abendessen ins Restaurant Drau en flog der Sand noch immer durch die Gegend dies machte sowieso alle weiteren Vorhaben zunichte Da ich mich im Reservat befand wurde mir nun eine Stunde gemopst denn im Reservat gilt die Sommerzeit im restlichen Arizona nicht Mein Steak mit den Scampis rangierte eher im unteren Bereich der Skala hatte ich aber auch nicht anders erwartet Das Restaurant machte eh den Eindruck mehr auf Massenabfertigung ausgerichtet zu sein Kurz vor 19 Uhr war ich wieder im Zimmer Dieses war angenehm gro und wirkte behaglich da lie es sich gut an einem st rmischen Abend aushalten Davon abgesehen h tte man auch bei besserem Wetter in Chinle nix anderes machen k nnen Ich tippte die Berichte der vergangenen Tage schrieb ein paar Postkarten berspielte die Fotos aufs Notebook und guckte bissl ins Forum Als ich zum Rauchen nach drau en ging stellte ich fest dass es in der Zwischenzeit angefangen hatte zu regnen Auf dem Parkplatz hatten sich riesige Pf tzen gebildet und es war richtig frisch geworden Dann meldete ich mich noch per E Mail bei meinen Eltern und Freunden und um 0 30 Uhr machte ich das Licht aus Gefahrene Meilen 236 12 Tag Donnerstag 5 Juni 2008 Morgens zu viel abends zu wenig Ich wurde zum Langschl fer und wachte erst um 7 15 Uhr auf nach neuer Zeit
53. ell schnell bog ich mal falsch ab und landete prompt in einem Wohngebiet mit einer Neighbourhood Association Schwupps war hinter mir ein Auto Kann aber Zufall gewesen sein denn als ich aus der Ecke wieder raus fuhr kam es mir nicht hinterher Im Bereich des Nationalparks war die Fahrerei dann aber wieder angenehm die Anwohner und Einheimischen die rasch zum Feierabend nach Hause kommen wollten waren verschwunden Ich fuhr die Gravelroad Richtung Signal Hill entlang und genoss den Anblick der Landschaft im weichen Licht der tief stehenden Sonne Da diese Stra e aber nur bis Sonnenuntergang offen ist und ich nicht wusste wie streng man ist und wann die Schranke geschlossen wird blieb ich nicht bis zum letzten Sonnenstrahl Ich suchte mir eine andere Stelle entlang der offiziellen Parkstra e Es war wunderbar wie sich die Silhouetten der Saguaros vom Abendhimmel abhoben Kurz vor 21 Uhr war ich wieder im Motel Nach einer Dusche und dem blichen abendlichen Programm nahm ich mir einen Stuhl mit nach drau en ffnete ein Miller z ndete eine Zigarette an klappte mein Buch auf und legte die F e auf die Sto stange von Commi Die war nat rlich alles andere als sauber daher durfte ich mir noch die F e waschen bevor ich um 24 Uhr ins Bett ging Gefahrene Meilen 265 Tour 2008 Desert Silence 17 Silke B hme 8 Tag Sonntag 01 Juni 2008 148 Meilen Heute war mal Ausschlafen anges
54. elstrecke leider sahen dies die anderen Verkehrsteilnehmer nicht so gerne also passte ich mich der Geschwindigkeit an Nach 20 Meilen erreichte ich die Abfahrt zum Onion Creek der sich mitten in das Richardson Amphitheater hinein windet Die Dirt Road quert den Creek st ndig und hier floss ein kleines B chlein Die roten Felsw nde r cken immer n her zusammen und die Felsnadeln bei den Narrows bieten einen wildromatischen Eindruck Das Wasser und die Stra e stellte f r mich keine Schwierigkeit dar wohl aber die Enge und die Un bersichtlichkeit Es gibt zwar Ausweichbuchten aber was n tzen mir diese wenn mir jemand auf einem St ck entgegen kommt wo gerade keine ist Und es war viel los st ndig kam mir jemand entgegen Daher drehte ich nach ca 5 Meilen um wahrscheinlich lag das Schlimmste da schon hinter mir denn die Narrows hatte ich fast durch aber mir war der Spa vergangen da mir st ndig im Hinterkopf schwebte ob mir jemand an ner bl den Stelle entgegen kommt Schade dass der Onion Creek nicht besser einsehbar oder eine Einbahnstra e ist dann w re er f r mich ne richtige Fun Strecke gewesen Auf der R ckfahrt nach Moab bog ich noch zum Castle Valley ab um einen Blick auf die imposanten Tafelberge zu werfen die wundersch n im Licht der Sp tnachmittagssonne leuchteten Gegen 18 15 Uhr war ich zur ck im Motel und nun hie es Duschen Bilder berspielen etc Gas geben denn um 19 30 Uhr war ich
55. en Wochen vor dem Abflug sehr entspannt Ausnahmsweise sprang ich mal nicht konfus im Dreieck rum sondern konnte alles in Ruhe erledigen Und dann war es endlich so weit Meine Tour konnte beginnen Wenn Ihr Lust habt dann k nnt Ihr mich in den n chsten Tagen auf 3 999 Meilen durch Nevada Arizona und Utah begleiten 1 Tag Sonntag 25 Mai 2008 Ein herzliches Willkommen Ich hatte mir den Wecker auf 6 Uhr gestellt brauchte ihn aber gar nicht Die Nacht war kurz vor lauter Aufregung und Vorfreude war ich am Abend vorher nicht m de gewesen und bin erst gegen 1 Uhr ins Bett gegangen Trotzdem war beim Aufwachen von M digkeit keine Spur vorhanden im Gegenteil Selten stehe ich so voller Elan auf W hrend ich auf dem Balkon meine Guten Morgen Zigarette rauchte sah ich dem Regen zu der immer st rker wurde Daher bugsierte ich dann mein Gep ck in die Tiefgarage denn ein Bekannter fuhr mich zum Tour 2008 Desert Silence 1 Silke B hme Flughafen und so konnten wir um 7 30 Uhr das Auto im Trockenen beladen Kurz vor 8 Uhr erreichten wir den Stuttgarter Flughafen und ich marschierte sofort zum Check in noch war an den Schaltern nix los Die Angestellte war etwas brummig na ja vielleicht w rde es mir auch irgendwann aufs Gem t schlagen wenn ich t glich in vor Urlaubsfreude strahlende Gesichter blicke selber aber Dienst schieben muss Danach war erstmal Fr hst ck angesagt ich kaufte mir ein halbes mit Putenbru
56. et Coke war alle Also hielt ich fix in Boulder an einem kleinen Tante Emma Laden und kaufte Nachschub Danach ging es mir fast schlagartig besser ne s Dann erreichte ich auch schon mein pers nliches St ck Angstrecke die Stelle oberhalb des Calf Creeks an der die SR 12 ber eine Art Grat verl uft Dem Fahrer vor mir war das wohl auch nicht so geheuer denn er machte es so wie ich Mit den linken Reifen immer fein auf dem Mittelstreifen bleiben Gegen 16 30 Uhr war ich in Escalante und checkte im Circle D Motel ein Ich wollte Johannes fix eine Mail schreiben dass ich in Escalante angekommen bin wir hatten per E Mail festgestellt dass sich unsere Tour 2008 Desert Silence 38 Silke B hme Touren hier noch mal berschneiden nachdem es mit einem Treffen in Page leider nicht geklappt hatte aber ich bekam keine Internetverbindung Dann machte ich mich auf den Weg zum Devils Garden Lust auf gro e Wanderungen oder Fahrten ins Backcountry hatte ich nicht da waren die Teufelchen gerade richtig diesen kleinen Freunden kann man immer wieder hallo sagen In den Devils Garden zu fahren ist schon fast so wie die eigene Wohnungst re aufzuschlie en Ich hatte gerade knapp vier Meilen auf der Hole in the Rock Road hinter mich gebracht als Commi pling machte und ein bis dahin unbekanntes L mpchen auf dem Armaturenbrett aufleuchtete Ein runder Kringel mit einem Ausrufezeichen drin der unten aber nicht rund sondern p
57. eums und an den beiden konnte ich mich erfreuen Die Luft im Desert Museum konnte man schneiden Trotz oder vielleicht gerade wegen dem Sonnenschutzd chern die an vielen Stellen angebracht sind Seltsam obwohl man dort auch im Freien unterwegs war hatte ich das Gef hl dass die Luft steht Ich dachte mir dreht es den Kreislauf weg Deshalb genehmigte ich mir auf der schattigen Terrasse eines Cafes einen Cappuchino Shake bevor ich mich auf die Weiterfahrt machte Als ich dann gegen 13 30 Uhr weiter fuhr war ich froh dass sich Commi nicht so sehr aufgeheizt hatte denn er stand mit dem Hinterteil zur Sonne und seine get nten Scheiben boten einen guten Sonnenschutz Mein n chstes Ziel war das Red Hill Visitor Center wo ich ein wenig herum st berte Mir war noch immer bissl komisch und ich machte mir ein kaltes Cola auf Oh oh ob das mal gut geht Erst der Shake und nun ein Cola es ging gut Von der Hauptstra e bog ich auf den Bajada Loop Drive ab Gleich beim ersten Fotostopp st pselte ich dann den Sicherheitsgurt wieder hinter mir ein damit ich mich nicht st ndig an und abschnallen muss denn das Gepiepse von Commi nervte wenn man f hrt und nicht angeschnallt ist Um 14 Uhr war ich am Valley View Overlook Trail Dieser ist nicht sehr lang unterwegs begegnet man interessant gewachsenen Saguaros Der Weg hat kaum H henunterschiede und ist absolut nicht anstrengend aber bei ber 100F sollte man Wasse
58. f r die innere Uhr war es ja erst 6 15 Uhr Das muss aber ab morgen besser werden Bin ja im Urlaub da kann ich nicht bis weit in den Vormittag hinein im Nest liegen Aber wegen des gro en Regens von gestern Abend hatte ich mir f r heute keinen Wecker gestellt das Wetter sollte sich erstmal berlegen k nnen wie es denn heute werden will Ich schaltete die Kaffeemaschine ein und ging nach drau en um eine Zigarette zu rauchen Es war sehr k hl und stark bew lkt aber ab und zu lugte zwischen den Wolken auch ein St ckchen blauer Himmel hervor Ich bezweifelte dass ich meine Vorhaben f r heute realisieren kann packte aber dennoch meine Unterlagen mit den Ausdrucken f r diese Ecke griffbereit in meine Tasche Gegen halb neun ging ich ins Restaurant fr hst cken Ich entschied mich f r ein Navajo Basket ein Gemisch aus Bratkartoffeln Zwiebeln Paprika Bacon und einem Spiegelei dr ber Leider waren auch kleingeschnittene W rstchen dabei die mag ich berhaupt nicht und sie wurden an den Tellerrand aussortiert Im Restaurant ging s wie in einem Bienenstock zu Unglaublich wie viele Bedienungen dort rumwuseln Aber in der K che schien nur eine einzige Person zu sein denn es dauerte ziemlich lange bis die Leute ihr Essen vor sich stehen hatten Um halb zehn war ich dann endlich abmarschbereit Auf dem Parkplatz standen ein paar Autos deren Reifen total mit Matsch verklebt waren Man konnte erahnen was einen auf den Dirt Roads er
59. fahren muss mein Ziel war Phoenix Apache Junction Kaum war ich auf den I 17 abgebogen befand ich mich wegen einer Baustelle gleich mitten im Chaos und Stau Beim Schild Phoenix City Limits dudelte der CD Player gerade Crazy von Aerosmith sehr passend Das Verkehrsaufkommen war enorm Dann vereinigte sich der I 17 mit dem I 10 und weil drei Spuren noch nicht gereicht haben kam nun eine vierte dazu Der Stau war vorbei nun herrschte Stadtverkehr Alle fuhren mit flotter Geschwindigkeit von 60 mph Sto stange an Sto stange Ich wusste dass ich mal rechts weg muss auf den Hwy 60 nach Osten aber ganz rechts zu fahren war mir zu riskant Es ist mir n mlich schon fters passiert dass diese Spur dann pl tzlich auch noch mit zur Ausfahrt wurde und ich dann meine Not hatte im Gew hl die Spur zu wechseln Dann sah ich ein Schild auf dem der Hwy 60 angek ndigt wurde prima alles paletti Denkste Denn das n chste Schild erz hlte was von next exit left Hilfe mal wieder eine Abfahrt die links ist Ich qu lte mich also nach ganz links dann kam das n chste Schild auf diesem war die ganz rechte Spur mit dem Pfeil als Exit und berleitung zum Hwy 60 gekennzeichnet Was denn nu Tour 2008 Desert Silence 9 Silke B hme Klar nun kapierte auch ich die Beschilderung Nach dem Exit links zum Apache Junction abbiegen Das h tte ich auch so gewusst Mist Nat rlich schaffte ich es nicht mehr
60. g nnte mir noch ein paar Kleinigkeiten Zum Abendessen besuchte ich das Trevi und genoss die k stlichen Fettuccine Alfredo mit Shrimps anschlie end setzte ich mich drau en an eine Bar bestellte mir eine Margarita und beobachtete das Treiben um mich herum w hrend langsam die Sonne unterging Ich liebe es einfach so da zu sitzen und die Leute zu beobachten Als es dunkel war ging ich r ber ins Paris und besorgte mir ein Ticket f r den Eiffel Tower Alles ist mit etwas Wartezeit verbunden und so dauerte es bestimmt 30 Minuten bis ich dann den herrlichen Ausblick ber Las Vegas genie en durfte Gegen 23 Uhr war ich wieder im Monte Carlo ein letztes Spielchen rien ne vas plus ein letzter Cocktail an der Bar alles noch mal Revue passieren lassen jeden einzelnen Moment festhalten Auf dem Zimmer packte ich dann die vorletzten Utensilien ein und schaltete gegen 0 30 Uhr das Licht aus Gefahrene Meilen 20 da Drei Stunden sp ter riss mich der Wecker aus dem Tiefschlaf trotzdem sa jeder Handgriff und kurz nach 4 Uhr rief ich beim Bell Desk an Wenige Minuten sp ter erschien ein Angestellter wir nahmen den Personalaufzug nach unten und gingen durch die R ume in denen die Bell Desk Leute arbeiten wo das Gep ck auf seine Auslieferung wartet Es war interessant mal hinter die Kulissen zu schauen Gegen 4 40 Uhr setzte mich das Taxi das Airport auf ich organisierte mir einen Gep ckwagen und stel
61. h Nach den ersten paar Hundert Metern ging es steil nach oben Die Stra e verl uft immer mal ein kurzes St ck auf einer Art Grat aber dann kommt gleich die n chste verdammt steile Stelle Ist die Stra e anfangs noch breit wird sie sehr schnell immer enger und bietet nur noch einem Auto Platz In der Mitte ist die Fahrbahn etwas nach oben gew lbt und ganz fies in den Kurven neigt sie sich dann ganz unangenehm absch ssig zum Abhang F rchterlich Mir wurde flau im Magen ich begann am ganzen K rper zu zittern und umklammerte das Lenkrad dann wurde mir richtig elend Ich hatte einfach nur noch Angst Aber mir blieb nix brig als weiterzufahren Umdrehen w re nicht gegangen Nach ca 4 Meilen bot sich dann endlich eine Gelegenheit Ich schaute den n chsten Abschnitt an da wurde es noch steiler d h es ging noch h her hinauf man k nnte also noch tiefer runterfallen und ohne einen einzigen Gedanken des Bedauerns drehte ich um Die Abfahrt empfand ich nicht mehr als ganz so schlimm aber Commi tat mir leid seine Bremsen mussten viel arbeiten Dennoch genoss ich den Ausblick den man von der El Oso Road auf den Roosevelt Lake hat Ich war froh als ich wieder unten war und ich bereute nicht dass ich das Vorhaben abgebrochen hatte Das wird mir eine Lehre sein und ich werde mir k nftig vorher in Topo das H henprofil solcher Strecken anschauen M glicherweise w re die Strecke f r mich nicht so f rchterlich gewesen wenn ich
62. h endlich das Licht ausknipste Gefahrene Meilen 200 18 Tag Mittwoch 11 Juni 2008 Die Verlockung Ich stand zwar schon um 6 Uhr auf aber ich tr delte mit meinem Kaffee immer mal nach drau en zum Rauchen packte den restlichen Kram ein und schaute noch mal meine E Mails an Gleich nebenan ist ein Restaurant dorthin ging ich zum Fr hst cken Dann wurde Commi beladen und um 9 Uhr machte ich mich auf den Weg W hrend der Fahrt Richtung Las Vegas hing ich meinen Gedanken nach Die Zeit selbst war wieder f rchterlich schnell vergangen die F lle von Eindr cken und Erlebnissen gaukelte mir jedoch mal wieder vor dass ich schon viel viel l nger unterwegs bin nicht erst knapp drei Wochen Die R ckfahrt nach Las Vegas fiel mir dieses Jahr zum Gl ck nicht so schwer wie letztes Jahr als ich von Tour 2008 Desert Silence 42 Silke B hme Death Valley Junction bis Las Vegas fast ununterbrochen geheult habe Vielleicht lag es daran dass ich innerlich bereits vorgestern bei der Fahrt durch das Capitol Reef und ber die SR 12 angefangen hatte Abschied zu nehmen Und es spielte sicherlich auch eine Rolle dass ich bei meiner R ckkehr eine viel bessere Lebensqualit t habe als letztes Jahr mit dem damals so langen Arbeitsweg Ich war dieses Jahr von viel mehr Zuversicht erf llt und in meinem Kopf bildete sich schon eine kleine Liste die die berschrift 2009 tr gt Es ist interessant ich bin 1999 zum letzten Mal
63. h zu gro und alles gef hrlich rutschig war Aber heute standen die Vorzeichen sehr gut EE PPLE Area Bei der Rangerin erkundigte ich mich nach den Standorten der Bristlecone ee sie Sera mir zur ck zum Chessmen Overlook zu fahren Gleich zu Beginn des Alpine Pond Trails nach ca 150 m w rden ein paar Exemplare stehen Na dann nix wie zur ck die w rde ich mir auch anschauen Ich fragte mich ob ich ihn denn wohl auch erkennen w rde da waren doch so viele B ume Aber als ich dort war bestand gar kein Zweifel Um den Baum komplett aufs Bild zu bekommen musste ich etwas auf die Wiese hinter mir ausweichen Ich machte meine Bilder lief zur ck und pl tzlich versp rte ich so ein Kitzeln am linken Fu Ich schaute runter klar trug ich mal wieder nur Sandalen und es war alles voller Ameisen kreisch Mein Quieken hat man bestimmt bis zum Visitor Center geh rt Nun wurde es aber Zeit mir die pr chtigsten Exemplare anzuschauen Um 14 Uhr war ich am Wasatch Ramparts Trail ber diesen erreicht man nach ca 1 2 Meilen den Spectra Point an dem man die sch nsten Bristlecone Pines findet Der Trail f hrt immer am Rim des Amphitheaters entlang Er war gut zu begehen nur in den Bereichen die etwas durch den Wald f hrten traf ich noch auf ein paar kleine Schneefl chen oder matschige Stellen Tour 2008 Desert Silence 41 Silke B hme Als ich den Spectra Point erreicht hatte interessierte ich mich gar
64. hore Drive fuhr ich Richtung Hoover und hielt an einem Aussichtspunkt an Kaum war ich den Hwy 93 abgebogen steckte ich f r ca eine Stunde in einem Stau fest Als der endlich berstanden war fingen alle an zu rasen um die verlorene Zeit wieder reinzuholen Gar kein entspanntes Fahren wie ich dies sonst in den USA so liebe Das versetzte mich in eine leicht gereizte Stimmung denn ich will nicht von A nach B rasen ich will entspannt fahren und die Landschaft genie en Aber dann wurde der Highway zweispurig und ich konnte so tr deln wie ich wollte Da war sie endlich wieder Die geliebte Weite mit den zackigen Bergen am Horizont deren Silhouette man etwas verschwommen durch den Dunstschleier der Hitze sah Ich erreichte den Abzweig nach Chloride Ist schon ein seltsames Gef hl wenn man quasi auf der Autobahn einfach mal nach links abbiegt Ich steuerte erstmal das Visitor Center an ein Mittelding zwischen Gemischtwarenladen und Souvenir Shop und st berte dort ein wenig herum Ein Ehepaar aus Tempe erkundigte sich gerade nach dem Weg zu den Murals von Roy Purcell und erhielt die Auskunft dass der Zustand der Stra e gerade nicht so gut ist Wir kamen ins Gespr ch und er bot mir an ihnen hinterher zu fahren Klasse Gelegenheit Tja und was soll ich sagen Dies war die mit Abstand belste Strecke von allen meinen bisherigen Touren Gro e Steine kleine Steine L cher Unebenheiten Aussp lungen richtige Rinnen usw Aber
65. hr machte ich mich dann auch auf den Weg zum Tucson Mountain District also zur ck zu den Bergen auf der anderen Seite der Stadt Nach einer knappen halben Stunde war ich dort und fuhr ber den Gates Pass in den Park hinein Ich berlegte ob ich einen Abstecher nach Old Tucson mache am Parkplatz angekommen entschied mich aber dagegen Ich wollte nicht jetzt evtl Zeit damit verplempern um Filmkulissen zu sehen Also auf zum Arizona Sonora Desert Museum Der Parkplatz war gerammelt voll aber ich hatte Gl ck und es wurde gerade eine Parkl cke frei Die Anlage ist sehr sch n gemacht Alles passt sich perfekt der Umgebung an die ganze Flora wird toll erkl rt Und die Tiere sind auch in ihrer nat rlichen Umgebung Aber sie sind trotzdem eingesperrt Sp testens als ich bei den Katzen war machte mich dies alles richtig traurig Die K tzchen d sten im Schatten lagen genauso faul und auch verrenkt da wie unsere Hauskatzen Aber die Gehege waren so klein Wenn ich mir berlege was f r ein gro es Revier unser Tommy dagegen Tour 2008 Desert Silence 18 Silke B hme hat Und diese hier haben nur ihr Gehege Dann kam ich zu der Bobcat sie lag in einer kleinen Kuhle direkt an der Glasscheibe und blickte mir genau in die Augen Ach je mir tat sie so leid Diese traurigen Augen begleiteten mich in Gedanken auf dem weiteren Weg und ich schlenderte lustlos umher Dann traf ich auf zwei freie Bewohner des Sonora Desert Mus
66. htung Phoenix fahren Das Thermometer zeigte mittlerweile herrliche 81 F und sobald man etwas langsamer fuhr wurde es im Auto schon sehr warm Die Heizung war brigens nicht mehr an Nach 2 Meilen endete der Asphalt und die Stra e wurde zu einer guten und breiten Gravelroad die sich in die Wickenburg Mountains hinein windet rechts und links der Fahrbahn stehen viele Chollas und auch Saguaros Im weiteren Verlauf verengt sich die Dirt Road jedoch und wird abschnittsweise auch steiniger Die Fahrt ist sehr abwechslungsreich und man bekommt st ndig neue Eindr cke Mal befindet man sich in engen Senken und die Berge ragen neben einem auf dann verl uft die Stra e wieder h her und man hat herrliche Aussichten auf diverse Canyons und die Hieroglyphic Mountains und die s dlichen Bradshaw Mountains Gegen Ende f hrt die Castle Hot Springs Road ber drei Meilen lang durch ein steiniges Flussbett In der Ferne sah ich eine Stra e die sich extrem steil den Berg hoch windet ich hoffte dass dies nicht der weitere Verlauf der Strecke war Aber ich hatte Gl ck Nachdem die Stra e das Flussbett verl sst folgt noch ein Abschnitt mit etwas Sand und ab dem Lake Pleasant ist die Road dann wieder so breit wie am Anfang Alles in allem eine wunderbare Strecke auf der man tolle Einblicke ins Hinterland bekommt Um 14 15 Uhr hatte Commi wieder Teer unter den Hufen und ich studierte meine Karten damit ich wusste wie ich weiter
67. ielt mich nix mehr im Zimmer D Heemlady Ich schnappte mir mein Buch eine Dose Miller meine Zigaretten und den Behelfs Aschebecher und machte es mir bis 23 30 Uhr auf einer Liege am Pool bequem Gefahrene Meilen 242 Tour 2008 Desert Silence 10 Silke B hme 5 Tag Donnerstag 29 Mai 2008 Wir werden nie Freundschaft schlie en So langsam schien ich meinen Rhythmus zu finden ich wurde gegen 5 30 Uhr wach und setzte gleich erstmal einen Kaffee auf W hrend meiner Guten Morgen Zigarette stellte ich fest dass es nachts angenehm abgek hlt hatte Ich machte mich ausgehfertig kramte nebenbei die Infos f r heute hervor und packte meine Tasche Akkus Infos Sonnencreme usw die ich tags ber immer mit dabei hatte Genau gegen ber war ein Waffle House 1999 bin ich mit Andy hier in Phoenix mal in einem gewesen und es gefiel uns da ganz gut also mal schauen ob es noch immer so ist Es war nicht schlecht aber irgendwie war ich damals begeisterter davon als dies heute der Fall war Ich w hlte ein Special mit Spiegelei Bacon und Hashbrowns dazu gab es nat rlich noch die f r das Wafflehouse obligatorische Waffel Nach der H lfte war ich satt Nun war Commi an der Reihe Der gute Junge hatte viel Durst Ich putzte noch die Frontscheibe na ja sauber ist was anderes aber wenigstens war es nicht mehr so eklig die ganzen Leichen waren jetzt weg Zum Schluss wurde noch die K hltasche mit Eis und Getr nken best
68. in Es war Bille eine Forum Freundin Sie Ihr Mann und Heiko warteten schon im Orleans denn sie wussten dass ich heute Abend ankommen und in diesem Hotel wohnen w rde Das Einchecken ging ganz schnell ich brauchte berhaupt nicht warten Im Zimmer hopste ich fix unter die Dusche und f hlte mich wie ein neuer Mensch als ich ins Casino kam Wir tratschten noch ein St ndchen an der Bar dann wurde es auch schon wieder Zeit sich zu verabschieden Vorher bekam ich aber noch den Bundeswehr Klapp Spaten den ich hoffentlich nicht brauchen w rde Dann ging ich mal nach drau en um Las Vegas hallo zu sagen Anschlie end drehte ich noch eine Runde durch das Casino dabei zog mich ein Frog King Automat magisch an war ja nicht anders zu erwarten Am 1 Cent Automaten hatte ich kein Gl ck daf r aber am 5 Cent Automaten Innerhalb von 10 Minuten hatte ich die 5 Dollar von vorhin wieder reingeholt und weitere 10 Dollar Gewinn gemacht Nach diesem Erfolg ging ich aber aufs Zimmer ich war nun schon seit 27 Stunden wach Kaum ber hrte mein Kopf das Kopfkissen war ich auch schon weg 2 Tag Montag 26 Mai 2008 Die Mietwagen Expertin Um 3 50 Uhr war die Nacht vorbei Ich war quietschmunter Also hab ich wie jedes Jahr mein Gep ck umgepackt f r den Hinflug teile ich alles immer auf beide Reisetaschen auf damit ich von jedem was habe falls mal ein Gep ckst ck nicht mit mir zusammen ankommt und mich dann im Hotel
69. in damals zuk nftiger Chef mitteilte dass man sich f r mich entschieden hatte Ich musste mich erstmal auf der Toilette einschlie en und vor Erleichterung eine Runde heulen Seit dem 1 Oktober 2007 bin ich also nun wieder zu Hause in Stuttgart Und ich f hle mich pudelwohl Arbeitsplatz Arbeit Kollegen Chefs alles ist so perfekt manchmal habe ich Angst wann der gro e Knall kommt Ich bin noch nie so gerne ins B ro gegangen wie im vergangenen dreiviertel Jahr Wenn man ganz neu in einer Abteilung angefangen hat ist es ja nicht der beste Weg sich gleich mal nach dem Urlaubskalender zu erkundigen daher verschob ich den Kauf vom Ticket etwas nach hinten Und als ich dann buchte war der Preis noch mal nach unten gegangen Die Eckpunkte der Tour waren schnell festgelegt Der Feinschliff war dann wieder sehr arbeits und zeitintensiv aber die Planung die Anderungen usw machen einfach Spa Schon letztes Jahr war ich auf den Geschmack gekommen die Unterk nfte zu reservieren verschaffte mir dies doch mehr reine Urlaubszeit da ich nicht erst bei Ankunft in einem Ort die Motels deren Auslastung und den Preis auskundschaften musste Daher wurden f r diese Tour alle Motels vorab reserviert selbstverst ndlich unter Ber cksichtigung der Stornooptionen Das Notebook w rde ich dabei haben und sollte ich also zu nderungen gezwungen sein w rde dies problemlos gehen Im Gegensatz zu den vorherigen Jahren waren die letzt
70. in Grinsen nicht verkneifen Zum Abschied meinte der Officer noch dass ich doch nicht gleich die Polizei rufen brauche nur weil das Auto einen lwechsel w nscht Tour 2008 Desert Silence 32 Silke B hme Um 8 Uhr verlie ich das Red Stone Inn vorher versuchte ich noch von der Lobby aus bei National anzurufen Nach 5 Minuten in der Warteschleife bot mir die Mitarbeiterin an der Rezeption an es nachher zu probieren damit ich meinen Urlaubstag nicht am Telefon verplempern muss Im City Market holte ich mir einen Donut Eis f r die K hlbox und bei Starbucks einen Caramel Macciato Dann noch tanken und endlich konnte ich losfahren Nur was war das Mittlerweile war es in Moab ziemlich bew lkt d h ber Moab und stlich davon waren viele wei e Wolken westlich waren kaum welche Also hielt ich noch mal fix am Motel und packte s mtliche Moab Unterlagen ein damit ich je nach Wetterlage ausweichen konnte Eigentlich wollte ich einen halben Tag im Arches National Park verbringen und berlegte nun Richtung Canyonlands und Dead Horse Point State Park auszuweichen aber je n her ich dem Arches National Park kam desto besser sah das Wetter genau ber dem Park aus und so entschloss ich mich die urspr nglichen Pl ne doch einzuhalten und mir das Wetter vor Ort anzuschauen Mein erstes Ziel waren die Windows und ich entschied mich f r den Trail der auch an der R ckseite entlang f hrt in der Hoffnung dass es da nicht so vor Leu
71. in der Richtung des Blue Canyon sah der Himmel richtig bedrohlich aus Ha davon lasse ich mich nicht abschrecken Weder Warnl mpchen dicke Wolken und starker Wind w rden mich von meinem Vorhaben abbringen Davon lasse ich mir keinen Strich durch die Rechnung machen Ich fuhr also auf der SR 264 weiter nach Osten und bog dann auf die breite Gravelroad zum Blue Canyon ab Schon von Weitem kann man das rot wei e Band des Canyons erkennen Nach ein paar Meilen kam mir ein Einheimischer in einem Pickup entgegen er drosselte r cksichtvoll die Geschwindigkeit fuhr n her an den Stra enrand ran und gr te freundlich Gegen 13 30 Uhr erreichte ich den Blue Canyon Commi wurde ordentlich am Stra enrand geparkt und ich lief die paar Schritte bis zu den Zipfelm tzen p Die bekannten Motive sieht man schon von der Stra e aus Ich durchstreifte diese interessante Ecke aber leider hatte die Sonne keine Chance gegen die Wolken im Gegenteil Es sah verdammt nach Regen aus Bei Regen mitten im Blue Canyon zu hocken s dlich davon verl uft der Moenkopi Wash ist bestimmt ein rauschendes Erlebnis im wahrsten Sinne des Wortes Da d rfte ein richtiges Insel Feeling aufkommen wenn die Stra e dann in beide Richtungen unterbrochen ist und man zwischen drin gluckt Nichts was man wirklich braucht Brinn Au erdem war ich nun auch genug gesandstrahlt Geld f r teures K rperpeeling konnte man sich an dem Tag wirklich sparen
72. inen dritten Kaffee trank und eine Zigarette rauchte verwickelte mich eine Frau die mit ihrem Hund Gassi ging in ein Gespr ch das dauerte Dann noch schnell zur Tanke Eis holen und als Fr hst ck nahm ich mir eine Bl tterteigrolle von der warmen Snack Theke mit Gegen 7 40 Uhr kam ich dann endlich los Da sich das Motel ganz im Norden von Ajo befindet fuhr ich nun durch den ganzen Ort Die Innenstadt von Ajo ist richtig nett in spanischer Bauweise leider sah ich sie nur im Vorbeifahren Ich berlegte zwar kurz ob ich noch mal umdrehe aber dann entschied ich mich dagegen Die Natur rief W hrend der Fahrt mampfte ich das Bl tterteigteil Es war mit einer K secreme gef llt und unheimlich scharf Das Teil sollte unter verschreibungspflichtige Medikamente fallen Kurz hinter Why beginnt das Organ Pipe National Monument Die Kakteen rechts und links der Stra e waren wundersch n die Puerto Blanco Mountains boten eine eindrucksvolle Kulisse Gem tlich fuhr ich mit 45 50 mph dahin und lie mich von allen anderen berholen Ich wollte nicht nur einfach durchrasen ich wollte schauen genie en jeder einzelne Moment soll in meinem Ged chtnis bleiben Um 9 Uhr war ich am Visitor Center zahlte den Fee und kaufte ein paar Postkarten Dann fuhr ich den Puerto Blanco Drive entlang der leider nur f r 5 Meilen befahrbar ist F r die wenigen Meilen brauchte ich eine Stunde so besch ftigt war ich mit Anhalten Stau
73. ittagshitze schleppte ich mich den Weg nach oben Die Indianer k nnen damals noch keine Friedenpfeife oder sonst was geraucht haben sonst h tten sie nicht so weit oben gebaut st hn Eine Rangerin war in den Ruinen und erz hlte den Leuten vieles ber die Geschichte Den Job m chte ich nicht haben bei diesem Arbeitsweg Ich lauschte ihrem Vortrag und lie alles auf mich wirken Der Weg zum Parkplatz war um einiges einfacher In Globe ging ich schnell zum Fry s meine Wasservorr te waren beachtlich geschrumpft und ich holte mir einen Salat f r das Abendessen Eine T te Eis musste auch noch mal her das Thermometer zeigte 92F und in der K hlbox befand sich nur noch Wasser in dem mein Salat sonst abgesoffen w re Kurz nach halb f nf war ich wieder am Motel Ich schaute nach ob das Internet nun geht tats chlich es funktionierte Also schrieb ich fix zwei E Mails guckte kurz ins Forum und machte mich dann um 17 15 Uhr auf den Weg zum Lost Dutchman State Park Dort schlenderte ich den kleinen Trail zwischen dem Cholla Picknick Platz und dem Saguaro Picknick Platz entlang Ich rgerte mich dass ich mein Abendessen im K hlschrank vom Motel gelassen hatte aber die l stigen M cken berzeugten mich davon dass es die richtige Entscheidung war Bei dem Gesummsel w re das Essen zur Qual geworden Und dann tat ich was wovon ich schon dachte dass ich gar nicht mehr wei wie das geht Ich machte einfach mal gar nix
74. latt und ausgefranst ist Mir schwante nix Gutes Vielleicht hat ja aber der Boardcomputer gesponnen also Auto ausschalten und wieder anmachen Mist das Symbol kam wieder Ok ich stieg aus und wollte das Handbuch befragen welches auf dem R cksitz lag das war aber unn tig denn ich h rte schon das pfffffff Hey das gilt nicht Meine Pannenquote wird seit Jahren von meinem Forum Freund Horst miterf llt Das ist so abgesprochen Warum hat er mich dieses Jahr im Stich gelassen Sch die paar Meilen auf der Hole in the Rock Road w ren von der gesamten Tour die letzten paar Meilen auf Gravel gewesen Was tun Im Kofferraum fuhr ne gro e Dose Fix a Flat mit Sollte ich oder sollte ich nicht Es gibt definitiv weitaus schlimmere Stellen um mit einem Platten konfrontiert zu werden als die Hole in the Rock Road Hier w rde ich auf keinen Fall lange fest sitzen bevor jemand vorbei kommt Und gerade weil hier immer wieder jemand vorbei kommt und ich auch noch so in der N he vom Ort war hatte ich keine Lust auf eigene Experimente mit Ersatzrad Wagenheber Bedienungsanleitung Nur warten wollte ich auch nicht also Dreherle gemacht und zur ck nach Escalante gefahren Die Luft im Reifen reichte bis zur ersten Tankstelle am Ortseingang Ich ging rein und fragte ob mir jemand helfen k nnte das Ersatzrad drauf zu machen Der Angestellte war sehr freundlich und hilfsbereit Wir suchten das Dings
75. legung im Flugzeug erfolgte Gestern Abend sah es noch gut aus In der Dreierreihe war nur mein Platz belegt auch in den Reihen davor und dahinter war noch viel verf gbar 10 50 Uhr betrat ich das Fliegerchen die anderen Pl tze der Reihe blieben leer Ebenso vier Zweier Fensterreihen berhaupt war in der hinteren H lfte des Fliegers noch sehr viel frei Sobald niemand mehr einstieg und sich alle auf ihre Pl tze aufger umt hatten begann der gro e Umzug und alle verteilten sich neu Ich schnappte mir eine der freien Zweier Fensterreihen man sitzt zwar leider dichter unter der Aircondition kann aber besser l mmeln Trotzdem werde ich nie von vornherein einen Fensterplatz buchen denn da ist die Gefahr einfach viel gr er dass man jemand daneben bekommt auch wenn das Flugzeug nicht voll ausgebucht ist Der Start war p nktlich und dann hie es nur noch dass ich die n chsten 9 5 Stunden rum bringen MUSS Ich fr nte einer weiteren Tradition der Bloody Mary und f llte die Einreiseformulare aus das Gr ne komplett fehlerfrei beim Zollformular bin ich etwas verwackelt durch das R tteln vom Sitz des Vordermannes Letztes Jahr hatte Delta Men Karten dieses Jahr gab s Papiert tchen in denen die Kopfh rer waren zus tzlich noch eine Schlafmaske Ohrenst psel eine Zahnb rste und eine Mini Tube Bodylotion Dann die bliche Frage Chicken oder Pasta Chicken denn die Pasta fand ich letztes Jahr nicht so berausche
76. leinen Fotoladen kann man Zigaretten kaufen Der Preis war nebens chlich Entspannt setzte ich meine Fahrt fort Am Red Canyon vorbei zu fahren tat schon weh dort reizte mich der eine oder andere Trail schon seit einer ganzen Weile aber nachdem dieses Jahr die Chancen so gut standen dass das Cedar Breaks National Monument offen und begehbar ist wollte ich jetzt hier keine Zeit investieren Wer wei wann ich das n chste Mal in diese Region komme und die M glichkeit besteht dass Cedar Breaks offen ist Daher hatte dies jetzt einfach Vorrang Gegen 11 20 Uhr war ich in Panguitch am Ortseingang ist eine Autowaschanlage dort wurde Commi noch mal abgestrahlt Und zwar richtig Naja was hei t richtig er soll ja nicht unbenutzt aussehen Aber vor allem der Staub der sich so fies an und in den T r und Kofferraum Schlitzen Leisten Schienen Tankdeckel usw festsetzt musste weg diese verr terischen Spuren hab ich mal alle beseitigt Ich verlie Panguitch ber die SR 143 die Stra e windet sich nun immer weiter in die H he Landschaftlich ist es recht unspektakul r lediglich ein kleiner Bach bot ein paar nette Motive und animierte mich zum Anhalten Ich kam am Panguitch Lake vorbei berall stehen kleine Holz Chalets macht einen teuren Eindruck Der Mischwald schaute interessant aus dunkle Nadelb ume und davor die Espen mit ihren Trieben und zartgr nen neuen Bl ttchen die gerade erst ausgebrochen waren Noch ein paar Meilen wei
77. lke B hme verdammt nahe zu nahe und zerkratze mir f rchterlich die Beine Ich war fast unten als der Beifahrer ausstieg dem Fahrer half an Commi vorbei zu man vrieren und wech waren sie Toll umsonst gehetzt Gefrustet und zerschrammt pulte ich mir ein paar Kakteenstacheln aus der Hand Noch mal den H gel rauf zu gehen dazu fehlte mir die Motivation Bei meinem Gl ck heute w rde bestimmt wieder ein Auto kommen Daher knipste ich nur noch ein paar Bilder aus dieser Entfernung und machte mich dann auf den R ckweg Da ich mich nun nicht auf irgendwelche Karten Beschreibungen oder das GPS konzentrieren musste konnte ich die wundersch ne Landschaft genie en Kurz vor Beginn des Freeways hatte ich gestern eine kleine Einkaufszeile mit einem Basha s entdeckt Diese war mein n chstes Ziel denn ich wollte mir f r heute was zum Abendessen besorgen Meine Wasser Bier und Cola Vorr te gingen auch zur Neige also wurde das ebenfalls gleich noch besorgt Um 13 Uhr war ich dann fertig und machte mich also auf den Weg nach Ajo Ich schaffte es Phoenix zu verlassen ohne mich einmal zu verfahren und dies obwohl nat rlich mal wieder meine rechte Spur pl tzlich zum Exit wurde Vom Hwy 60 wechselte ich auf den I 10 und erreichte nach ca 50 Minuten die Abfahrt zum Hwy 374 Welch Wohltat diese l ndliche Idylle und angenehmes Fahren nach der ganzen Gro stadthektik auf der Stra e In Gila Bend tankte ich Commi noch mal voll
78. lte mich am Delta Schalter an Es ging recht z gig und so konnte ich noch in Ruhe zwei Zigaretten rauchen bevor ich durch den Security Check ging Bei Starbucks holte ich mir dann noch einen Kaffee und wartete dass mit dem Boarding begonnen wurde P nktlich um 6 Uhr hob das Flugzeug in Las Vegas ab In Atlanta hatte ich ca 5 Stunden Aufenthalt Nach ein paar Duty Free Eink ufen und einem kleinen Imbiss tigerte ich dann immer zwischen einer Bar und dem Raucherkabuff hin und her Der R ckflug war entgegen meiner Erwartung ganz ertr glich Die Maschine war bis auf den letzten Platz voll also nix mit Platz haben und sich ausstrecken d rfen Aber das Schlafdefizit der letzten Tage forderte seinen Tribut und ich konnte wenigstens zwei Stunden etwas d sen Die restliche Zeit besch ftigte ich mich mit Lesen zum Gl ck hatte ich noch ein weiteres Buch eingepackt Gegen 9 20 Uhr landete das Flugzeug am Samstag in Stuttgart Andy war p nktlich da und holte mich ab Gegen 11 Uhr schloss ich die T re zu meiner Wohnung auf Der Alltag hatte mich wieder Tour 2008 Desert Silence 45 Silke B hme
79. m Gebr ll rannten die Kerle dann zu ihrem Auto und brausten davon Die anderen Besucher atmeten auf hatten wir doch nun endlich Ruhe um diese herrliche Landschaft genie en zu k nnen Die Sonne sank immer tiefer und kurz bevor sie hinter den H geln versank lie sie den Balanced Rock regelrecht ergl hen Ein wunderbares Schauspiel der Natur O tenemi Auf dem Weg zum Parkausgang bot sich mir dann noch eine spektakul re Aussicht auf den Tower of Babel und die Courthouse Towers die sich von den letzten Sonnenstrahlen rot leuchtend wundersch n von der bereits im Schatten liegenden Umgebung abhoben Gegen 20 45 Uhr war ich zur ck am Red Rocks Motel Nach einer erfrischenden Dusche berspielte ich die Bilderausbeute auf das Notebook und tippte den Bericht bevor ich gegen 24 Uhr das Licht ausknipste Gefahrene Meilen 263 14 Tag Samstag 7 Juni 2008 Ein Police Officer am fr hen Morgen Ich brauchte dringend etwas mehr Schlaf daher war heute erstmal ausschlafen angesagt und der Wecker klingelte um 6 30 Uhr W hrend der Kaffee durchlief machte ich bei einer Zigaretten den Wetter Check Perfekt Strahlend blauer Himmel Zur ck im Zimmer wollte ich mich um Commis Wehwehchen k mmern und beschloss bei National anzurufen und den Steinschlag und den geforderten Olwechsel zu melden bzw nachzufragen ob ich auch ohne Olwechsel weitermachen kann Das andere Warnlicht welches mich auf der R ckf
80. mit Michael und Susanne verabredet dies hatten wir vor ein paar Tagen per E Mail so geplant Wir gingen in die Moab Brewery die sich in Laufentfernung schr g gegen ber auf der anderen Stra enseite befindet Wir mussten noch etwas auf einen Tisch warten aber es gab viel zu erz hlen die Wartezeit war weg wie nix Mein Chicken Burrito war sehr gut ebenso das Deadhorse Ale F r die USA eigentlich un blich blieben wir nach dem Essen noch eine ganze Weile sitzen und unterhielten uns Der Kellner war erst etwas verwirrt aber dann brachte er uns die erneut bestellten Getr nke Der Abend war sehr sch n und kurzweilig Zur ck im Motel setzte ich mich noch bissl nach drau en in die Picknick Ecke und schm kerte in den Unterlagen mit den Planungen f r den n chsten Tag bevor ich um 0 45 Uhr ins Bett ging Gefahrene Meilen 140 15 Tag Sonntag 8 Juni 2008 Therapie Der Wecker riss mich um 6 Uhr aus dem Tiefschlaf ich war wirklich groggy Wie blich ging ich zum Rauchen nach drau en w hrend der Kaffee durchlief Als ich auf dem R ckweg zum Zimmer war kam mir ein Mann entgegen der mich mit guten Morgen gr te Ich machte ne Vollbremsung und sah ihn verdaddert an Mit einem Grinsen fragte er mich ob ob ich ihn Tour 2008 Desert Silence 34 Silke B hme nicht kenne Hmmm doch ich kannte ihn nur muss ich jemanden mind 3x gesehen haben damit ich mir dann auch den Namen behalten kann Ich f
81. mmi anschlie end ber ein paar holprige sp ter sandige Dirt Roads Aus Beschreibungen wusste ich dass man den Hewitt Canyon Arch manchmal gar nicht gleich erkennt weil er sich an einen Berghang schmiegt und dadurch f r den Betrachter mit der Landschaft verschmilzt Hier h tte ich die Augen eines Cham leons gebrauchen k nnen Eins auf die Stra e gerichtet das andere auf das GPS damit ich sah wann der Zeiger nach links weist Aber es ging auch so der Zeiger schwenkte nach links mit den Augen suchte ich den Berghang ab und entdeckte den Arch sofort Die Gravelroad war an dieser Stelle nicht sehr breit und ich wollte erst Commi drehen bevor ich zum Arch gehe Daher fuhr ich noch ein St ckchen den Weg entlang Ein paar Hundert Meter weiter konnte man einen Erdh gel etwas hochfahren und so bequem wenden Ich fuhr zur ck und da mir w hrend der vergangenen eineinhalb Stunden niemand begegnet war stellte ich das Auto einfach am Rand ab mit 2 Reifen schon im Gel nde Wird ja wohl nicht ausgerechnet in den n chsten 20 Minuten jemand kommen Ich lief den kleinen H gel hinauf und war fast am Arch als ich meinen Ohren nicht traute Ich h rte ein Motorenger usch Das darf nicht wahr sein ausgerechnet jetzt wo ich die halbe Piste blockierte kam jemand Ich machte fix zwei Bilder el ig wo in rien Dann schoss ich den Hang wieder runter Dabei kam ich manchmal diversen dornigen Str uchern Tour 2008 Desert Silence 14 Si
82. n Wo waren die ganzen Leute F r die Strecke Poverty Flat Ranch bis zum Parkplatz White Pocket ben tigten wir 21 Minuten Noch mal eincremen neue Getr nke einpacken und los ging s ber ein ganz kleines sanftes H gelchen Dann stand man vor einer versteinerten Wunderwelt Vor uns lag eine schneewei e flache Checkerboardmesa die einen regelrecht blendete An manchen Stellen sah man die darunter befindliche Gesteinsschicht die mit ihrer warmen roten Farbe einen herrlichen Kontrast bot Tour 2008 Desert Silence 23 Silke B hme Wir berquerten dieses Areal und erreichten den hinteren Teil Hier findet man Felsen aus gewundenen und in einander verschlungenen roten gelben und orangefarbenen Sedimentschichten mit einem wei en sahneh ubchen obendrauf Eine unwirkliche Welt aus Stein Wieder rannten wir in alle Himmelrichtungen auseinander Am anderen Ende dieses kleinen Gebietes sahen Lt la wir einen Hoodoo den wir dann ansteuerten und in ee ER a seinem Schatten eine Pause machten Dies war die einzige schattige Stelle weit und breit die Sonne brannte vom wolkenlosen Himmel aber es wehte die ganze Zeit ein angenehmer Wind so dass man die Hitze nicht so sp rte Wieder am Parkplatz angekommen tankten wir uns auf bevor der R ckweg in Angriff genommen wurde Nun kam die wohl heikelste Partie der ganzen Strecken mussten wir doch nun den langen Sandh gel hinauf Volke
83. n Tagesz hler auf Null stellen und lauter solche Spielchen So kann man sich die Fahrzeit auch verk rzen An der Kreuzung mit der SR 160 bog ich auf eben diese ab erreichte nach ein paar Minuten Tuba City und fuhr weiter nach Osten bis zum Abzweig auf die IR 21 Schon nach wenigen Meilen konnte ich ganz deutlich den gewaltigen Felsbogen erkennen der sich an die S dostseite der White Mesa schmiegt ber eine breite gut befahrbare Gravelroad und ein paar kleinere sehr sandige Pisten n herte ich mich meinem Ziel Die letzten paar Hundert Meter lief ich zu Fu denn die Strecke wurde mir trotz der gestrigen Unterrichtsstunden zu kritisch der Sand war sehr tief Es wehte ein kr ftiger Wind und peitschte den Sand regelrecht durch die Luft Das machte gar keinen Spa Daher lief ich nicht direkt bis zum White Mesa Arch sondern begn gte mich mit ein paar Bildern aus der Entfernung re Histermiedy Dann fl chtete ich zur ck ins sch tzende Auto Als ich von meinem Parkplatz losfahren wollte kam von etwas weiter oben ein anderes Fahrzeug welches nun vor mir her fuhr Ich war mit einer sportlichen Geschwindigkeit unterwegs musste dann aber wegen des Autos bremsen und der Unterboden schratterte etwas ber den Sand Kurz darauf machte es pling Commi blinzelte mir mit einem Warnl mpchen zu Keine Ahnung was dies bedeutete Also hielt ich an k mpfte mich durch den Wind zum Kofferraum und kramte die Bedienungs
84. n der House Rock Valley Road bis Paw Hole ben tigten wir ca 7 Minuten dort hielten wir erstmal fix an und erkundigten uns wie es Michael und seinem Grand Cherokee geht War alles im gr nen Bereich Als n chsten Stopp vereinbarten wir die Poverty Flat Ranch wo wir ca 15 Minuten sp ter ankamen Mittlerweile hatten meine Knie schon mehrmals mit der vorderen Konsole Bekanntschaft gemacht denn durch die Geschwindigkeit und die holprige Piste hopste man als Beifahrer ganz sch n auf dem Sitz herum bk Aua Von der Poverty Flat Ranch fuhren wir das kurze St ck zur ck und bogen dann auf die Zufahrt zu den Coyote Buttes South ab deren Parkplatz wir nach ca 10 Minuten erreichten Wir schulterten unsere Rucks cke und machten uns auf die eigentlich kurze Wanderung die leider mal wieder haupts chlich durch Sand f hrt ich hasse Sand daher erschien sie mir gleich viel l nger Unterwegs trafen wir ein Tour 2008 Desert Silence 22 Silke B hme H schen welches niedlich f r uns poussierte Am Fu e der Cottonwood Teepees bl hten gelbe Blumen und wir drei sanken and chtig auf die Knie damit diese mit aufs Bild kommen Volker hob das imagin re Schirmchen des Reiseleiters Wir liefen die schr ge Felswand hinauf und betraten eine M rchenwelt in Orange Rot Rosa Gelb und Braun garniert mit saftig gr nen Farbtupfern der Pflanzen und im Hintergrund der strahlend blaue Himmel was f r ein Anblick
85. nd Dazu ein Sch lchen Salat mit zwei St ckchen Tomaten und zwei Schafsk sew rfelchen Baguette Br tchen mit Butter und eine Ecke K se Delta spendierte ein alkoholisches Getr nk und ich nahm einen Gallo Rotwein Anschlie end wurden noch zollfreie Zigaretten eingekauft und somit war alles erledigt Eigentlich h tten wir nun ankommen k nnen Ich war etwas d sig geworden und schloss mal kurz die Augen leider klappte es nicht so wie letztes Jahr denn als ich sie wieder aufmachte lief noch immer der gleiche Film Von daheim kenne ich dieses Ph nomen auf andere Weise Da werden die Filme nachts manchmal wiederholt und ich wachte dann bei der Wiederholung auf dem Sofa auf Im Flieger hielt ich das f r recht unwahrscheinlich und i leider war es auch so Ich hatte wirklich nur kurz F p N ged st Als der Film vorbei war zeigten die Monitore T ee E ay A noch eine verbleibende Flugzeit von 5 Stunden 30 at E PaT Minuten an 1 JE PA I MI ern Tour 2008 Desert Silence 2 Silke B hme Ich packte das Notebook aus und begann mit meinem Bericht Da es ja aber kaum was zu erz hlen gab war diese Arbeit auch schnell erledigt Und nun So zeitig hab ich auch noch nie mit dem Quengeln angefangen Mami ich habe Durst mir ist langweilig ich muss mal sind wir bald da Ich hatte mir einen extra spannenden Krimi f r den Flug mitgenommen diesen kramte ich nun hervor Um 14 50 Uhr Ortszeit d h sechs Stun
86. ndersch ner Anblick Das gr ne Band des Flusses und die Vegetation entlang des Ufers dahinter die roten Felsw nde Aber irgendwann l ste ich mich von dieser wunderbaren Szenerie und fuhr weiter zum Canyonlands National Park Island in the Sky District Mein erster Stopp war erneut am Visitor Center dort kaufte ich Postkarten und erkundigte mich nach dem Zustand der Zufahrt zum Mineral Bottom Ich erhielt gr nes Licht der Ranger war ganz angetan dass ich ihn darauf ansprach und schon von dieser sch nen Stelle geh rt hatte Er versuchte meine Angste hinsichtlich H he und Serpentinen zu beschwichtigen und erkl rte mir alles wirklich sehr gut Im Park lie ich alle View Points unbeachtet und fuhr direkt zum Grand View Point denn diese hatten Annett und ich 2004 aufgrund von U bers ttigung und nicht mehr erfassen k nnen ausgelassen Dies sollte heute nachgeholt werden Die Tageszeit war zwar nicht gerade g nstig da man fast Gegenlicht hatte aber dies tat der Begeisterung keinen Abbruch Die Schlucht erinnert mich an einen berdimensionalen Dino Tappser ein Fu mit den Zehen dran In der Tiefe sieht man geheimnisvolle Schatten von Felsnadeln und hat den Wunsch in dieses Labyrinth eintauchen zu k nnen um alles ganz nah zu sehen Ebenso sehnsuchtsvoll blickte ich auf die gut sichtbare Linie der White Rim Road Irgendwann mal Ich komme wieder Gegen 12 30 Uhr verabschiedete ich mich von
87. ne den ich mit nach drau en nahm Beim Hawaiian Marketplace spielte eine Live Band und ich machte es mir auf einem M uerchen gem tlich lauschte der Musik rauchte ein paar Zigaretten und nippte an meinem Drink Gegen 23 Uhr war ich zur ck im Monte Carlo und testete noch den einen oder anderen Automaten Gegen 0 30 Uhr kapitulierte ich vor der M digkeit und ging auf mein Zimmer Gefahrene Meilen 223 19 Tag Donnerstag 12 Juni 2008 und 20 Tag Freitag 13 Juni 2008 Die Verlockung amp Good bye Heute klingelte kein Wecker Ich wurde gegen 8 30 Uhr wach und tigerte nach unten zur Starbucks Filiale Mit einem gro en Caramel Macchiato machte ich es mir dann vor dem Notebook bequem und schrieb ein letztes Urlaubs Mail an die Freunde Um 10 Uhr machte ich dann auf den Weg eine Position auf dem Einkaufszettel war noch offen ein lieber Freund hatte mich noch um ein paar Drogerieartikel gebeten Und da ich morgen zu einer Uhrzeit jenseits von gut und b se aufstehen muss w rde ich Commi heute schon abgeben das spart mir morgen dann ca 30 Minuten Ich lie mir Commi bringen und d ste zum n chsten Walmart dann folgte noch ein Besuch vom Las Vegas Outlet Center Ein USA Urlaub ohne Schuhkauf das geht ja nun mal gar nicht Und eine neue Handtasche musste auch gleich noch her Dann fuhr ich zum Mietwagen Center Ich zeigte dem Angestellten die Notiz mit der Schadennummer wegen dem Steinschlagschaden die
88. ne anzuhalten wieder zur ck auf den I 70 Richtung Westen Nach wenigen Meilen kam Begeisterung auf Ich finde es faszinierend wenn man auf dem I 70 auf das Reef zu f hrt Es ist ein gigantischer Anblick Gegen 10 30 Uhr war ich kurz vor Hanksville und erreichte das gr ne Band des Fremont Rivers Die meisten meiner Postkarten hatte ich zwar mittlerweile geschrieben adressiert und frankiert aber noch nicht eingeworfen In Hanksville wusste ich auf Anhieb wo ein Briefkasten ist und schickte die Karten dann auf die Reise Tour 2008 Desert Silence 37 Silke B hme Es folgte der kleine Abstecher zum Factory Butte Arch den ich letztes Jahr schon besucht hatte Kurz darauf passierte ich die Stelle an der die Caineville Wash Road von der SR 24 abzweigt Unglaublich dass es schon wieder ein Jahr her war als ich hier gewesen bin Mir kam es vor als w re es erst gestern gewesen Die SR 24 f hrt nun richtig in das Gebiet des Capitol Reef National Parks hinein Irgendwie war das Licht heute besonders gut In solchen herrlichen Pastellfarben hatte ich diese Gegend bisher noch gar nicht gesehen Die Strecke ist einfach wundersch n und man m chte st ndig anhalten Sie erinnert mich irgendwie an die Cottonwood Canyon Road nur in gro und asphaltiert Nach einem kurzen Stopp am Visitor Center fuhr ich auf den 10 Meilen langen Scenic Drive Die ersten sechs Meilen sind asphaltiert die Stra e verl uft westlich der Water
89. nen Genie en und Fotografieren Als ich meinen ersten Organ Pipe Kaktus sah wurde der von allen Seiten geknipst denn diese Pflanzen waren f r mich komplett neu und unbekannt Auch hier standen die Saguaros in voller Bl te D rfen diese Bl ten eigentlich erst ab einer H he von mind 1 90 m auftreten Ich wollte so gerne mal eine Bl te von Nahen sehen aber die waren zu hoch Ab und zu meinte ich ein Exemplar entdeckt zu haben an welchem die Bl ten niedriger sind nur stellte sich dann immer heraus dass sich der Saguaro in einer kleinen Senke befand stand ich direkt davor war er wieder so hoch Anschlie end fuhr ich zum Campground und sah mich auf dem kurzen Desert Nature Trail um Dann kam der 22 Meilen lange Ajo Mountain Drive an die Reihe Bis auf wenige Abschnitte ist diese Stra e unpaved man ben tigt jedoch i d R keinen SUV Ab und zu kam mal ein St ck mit gr eren Splitsteinen oder Washboard Piste aber alles war absolut harmlos zu befahren Die Landschaft ist ein Traum Wieder einmal zeigte mir der S dwesten ein neues Gesicht diese Mischung der einzelnen Kakteen und anderen W stenpflanzen kannte ich bis dahin noch nicht Ich war begeistert und tuckerte mit 10 15 mph ber die Dirtroad schneller zu fahren w re mir als ein Frevel an dieser wunderbaren Landschaft vorgekommen a Don Du Hier war die Desert Silence fast greifbar Man h rte nur das sanfte R
90. ngesagt Die Strecke zog sich ohne Ende wir rgerten uns dass wir nicht ber Paw Hole zur ck gefahren sind und letztendlich brauchten wir f r die 14 Meilen 44 Minuten Dabei philosophierten wir ber diverse Tourismus Modelle f r diese Gegend man glaubt gar nicht wie kreativ wir sein k nnen grins Am Parkplatz vom Wire Pass Trailhead hielten wir an und schlachteten jeder ein kaltes Miller zum Abschluss dieses herrlichen Ausflugs Um 18 Uhr waren wir zur ck in Page und verabredeten uns f r 19 Uhr zum Abendessen in der Fiesta Mexicana Im Motel fix unter die Dusche es war ein herrliches Gef hl das Gemisch aus Sonnencreme Schwei und Staub los zu sein In der Fiesta Mexicana bestellte ich mir eine Magarita die Mischung war g ttlich Beim Essen vermutete ich erst einen Anschlag auf mich denn die Fiesta Especiale mit Huhn Shrimps und Rindfleisch war teuflisch scharf mir schossen die Tr nen in die Augen und ich musste dringend mit einer zweiten Magarita l schen Anschlie end genehmigten wir uns noch einen Pitcher in der Dam Bar Wir sa en bis 23 30 Uhr mit Michael und seiner Freundin zusammen und lie en den sch nen Tag gem tlich informativ und lustig ausklingen Zur ck im Zimmer packte ich meinen Krimskrams noch bissl in die Reisetasche und um 24 Uhr lag ich in den Federn bzw zwischen den Laken Gefahrene Meilen 146 Tour 2008 Desert Silence 24 Silke B hme 11 Tag Mittwoch 4 Juni 20
91. nicht so besonders f r die Aussicht sondern ich sprang begeistert zwischen den einzelnen Bristlecone Pines rum und fotografierte sie von allen Seiten Das lteste Exemplar ist ber 1 600 Jahre alt unglaublich Es sind faszinierende Gesch pfe 15 15 Uhr war ich wieder zur ck am Parkplatz z TAAT W hrend der kurzen Wanderung musste ich doch T E EE e a immer wieder mal eine kurze Pause machen denn e E a manchmal war mir etwas schwummerig ee Auf der Fahrt nach Cedar City stellte ich fest dass weitaus mehr Schnee lag als letztes Jahr aber da war das Cedar Breaks National Monument noch geschlossen Um 16 Uhr fuhr ich in Cedar City auf den 15 und schoss nach S den Die Anzeige auf dem Thermometer kletterte immer weiter in die H he und ich kam in meinem Sweatshirt welches ich noch immer trug fast um Aber anhalten wollte ich auch nicht Durch die H he vorhin war ich f rchterlich m de und wollte nur noch ankommen Aber als das Thermometer 99F zeigte hielt ich es nicht mehr aus und sch lte mich aus den warmen Klamotten Endlich hatte ich die Temperaturen wieder die f r mich bezeichnend f r den S dwesten sind In den vergangenen Tagen war es zwar warm aber nicht so warm wie ich es kenne Jetzt hatte ich wieder meine Wohlf hltemperatur Gegen 17 30 Uhr erreichte ich St George Ich hielt an der Travelodge und betrat das Office Schon wieder ein Motel welches von Indern gef hrt wurde Dagegen ist absolut nix einzuwenden nur
92. o an ein Rentnerpaar mit ihrem Enkelkind Als ich mit Staunen fertig war und zur ck zum Auto ging hat mich wahrscheinlich die H henluft so wuschig gemacht dass ich auf das falsche Auto zu lief Als ich meinen Irrtum bemerkte drehte ich mich um und sah dass mich die drei u erst interessiert beobachteten Sie fragen sich sicherlich was ich denn vorhabe Ich machte ein paar Handbewegungen so nach dem Motto ich bin bescheuert daraufhin brachen wir dann alle in Gel chter aus Dann erreichte ich auch schon den letzten View Point den man mit dem Auto anfahren kann Der Point Supreme macht seinem Namen alle Ehre len die Aussicht ist berw ltigend y A le u Be a HE we i ARS Als ich meine Augen nach S dwesten schweifen lie konnte ich mein Ziel schon erkennen Knapp 700 m Luftlinie entfernt stand auf dem gegen ber liegenden Grat die ber hmte Bristlecone Pine die ich w hrend meiner Tourvorbereitung schon oft auf Bildern gesehen hatte Mein Traum diese uralten Gesch pfe endlich einmal mit eigenen Augen zu sehen schien nun tats chlich in Erf llung zu gehen 2006 wollte ich zu den Bristlecone Pines in den Da u Re Tr White Mountains aber die Stra e war bereits einige a a er en Meilen vorher wegen Schnee gesperrt Letztes Jahr 2 i Si machte ich einen Versuch im Great Basin National Park der Trail bis zur Bristlecone Pine Cove war nicht gesperrt aber ich brach die Wanderung ab da die Schneefelder noc
93. oss mal 3 Stunden Faulenzer Urlaub zu machen und setzte mich mit meinem Buch auf das B nkchen vor der Cabin An den Pool zu gehen konnte ich mir verkneifen der wurde von kreischenden Kindern belagert Diese Ruhepause war auch mal n tig So sch n und faszinierend alles ist so sehr mich die Landschaft bezaubert es gibt immer etwas zu planen zu bedenken zu pr fen zu berlegen zu organisieren usw Da waren drei Stunden Urlaub zwischendrin eine willkommene Auszeit Im Gel nde vom La Siesta Motel sind berall Picknick Tische und B nke aufgestellt und dort verspeiste ich sp ter meinen Ceasar Salad den ich bei Basha s gekauft hatte Nach einer erfrischenden Dusche mopste ich mir ein paar Cabins weiter unten einen Stuhl war egal die waren nicht bewohnt und sa dann mit meinem Krimi bis 22 30 Uhr drau en Gegen ber stand ein Wohnmobil es schienen Dauercamper zu sein unglaublich was die alles an Hausrat dabei hatten Ich am sierte mich wie ein Mann bestimmt zwei Stunden lang alles organisierte und umpackte Gegen 23 Uhr war der Tag zu Ende Gefahrene Meilen 224 Tour 2008 Desert Silence 15 Silke B hme 7 Tag Samstag 31 Mai 2008 Genervt Um 5 40 Uhr wachte ich auf Das Bett war zu weich und ich musste erstmal meine Knochen sortieren Es folgte das bliche Morgenritual dann machte ich noch einen kleinen Rundgang durch die Anlage vom La Siesta Inn und knipste ein paar Bilder W hrend ich vor der Cabin me
94. p Road und die wunderbaren Motive verleiteten mich immer wieder zum Anhalten Vor vier Jahren war hier noch niemand unterwegs heute begegneten mir in der kurzen Zeit noch drei weitere Autos Te Gegen 10 Uhr bog ich in Bluff auf die SR 163 ab Ich wollte zur Montezuma Canyon Road und w hlte als Zufahrt zum Startpunkt die Strecke ber Montezuma Creek Die entpuppte sich als eine Fehlentscheidung die Strecke h tte ich mir schenken k nnen denn der Schlenker ist nix als ein Umweg durch ein landschaftlich wenig reizvolles Gebiet Naja und wenn mal was schief gegangen ist dann schl gt Murphy s Law zu ist ja logisch Obwohl das Notebook mit Topo im Kofferraum lag und sich das GPS zusammen mit den Ausdrucken der Infos f r heute in der Tasche neben mir befand benutzte ich keines dieser technischen Wunderwerke sondern verfuhr mich lieber Ich erwischte nat rlich den falschen Abzweig zur Montezuma Canyon Road Erst passte der optische Eindruck aber nach ca 10 Meilen kam ich ins Gr beln Und w hrend ich gr belte fuhr ich weiter Und als ich davon berzeugt war falsch zu sein reute mich die bereits vergeudete Zeit und ich wollte nicht noch mehr sinnlos verpuffen lassen wenn ich die ganze Strecke wieder zur ck fahren w rde Also jagte ich Commi durch ein Geflecht von breiten sehr gut befahrbaren Gravelroads immer in Richtung Westen irgendwann w rde ich ja wohl auf den Hwy 191 sto en Aber die biestige S
95. pocket Fold deren Klippen wundersch n in der Sonne leuchteten Dann wird die Stra e zur Dirt Road und windet sich in die Narrows hinein Man wusste oft gar nicht wohin man zuerst schauen soll ein Farb und Formenrausch wie man ihn sich w nscht F r den heutigen Tag hatte ich keine gro en Pl ne geschmiedet ich musste nichts abw gen checken berlegen Heute lie ich mich einfach so dahin treiben Einfach durch diese wunderbare Landschaft fahren Musik h ren alles genie en Irgendwie war es auch schon wie ein vorzeitiger Abschied das Ende der Tour n herte sich unaufhaltsam In Torrey bog ich auf die SR 12 ab In der Ferne sah man in den Boulder Mountains noch einzelne Schneefelder Die Stra e f hrt nun durch den Dixie National Forest stetig bergauf und erreicht eine H he von 9 600 ft Ab und zu kommt man an einem Aussichtspunkt vorbei von welchem man auf die s dliche Waterpocket Fold in der Ferne hinab blicken kann Ich hatte die Stra e fast f r mich alleine es waren auffallend wenig Autos unterwegs Dies schien in den vergangenen Tagen anders gewesen zu sein es war f rchterlich wie viele berfahrene H schen auf der Stra e lagen Nachdem ich den Dixie National Forest hinter mir gelassen hatte lag die wunderbare Landschaft des Grand Staircase Escalante National Monument vor mir Die H he und der Schlafmangel machte mir nun wieder zu schaffen Ich durchw hlte meine K hlbox Katastrophe Das Di
96. r mitnehmen und das hatte ich nicht gemacht Das war leichtsinnig und zur ck am Auto musste ich mich erstmal auftanken Nun hatte ich mich doch noch dazu entschlossen Old Tucson anzuschauen aber als ich um 15 15 Uhr dort ankam war schon alles verschlossen Seltsam es steht doch dran bis 16 Uhr ge ffnet Und ich habe die richtige Zeit Vielleicht machen sie den Eingang ja schon eine Stunde vor der endg ltigen Schlie ung dicht Ok Ausweichprogramm her Notfallplan Dies war nicht schwer denn es gab hier noch etwas was ich gerne mal wieder sehen wollte Die Mission San Xavier del Bac die wei e Taube der W ste Ich hatte noch in Erinnerung dass diese irgendwo im S den von Tucson ist Fix einen Blick auf die Karte geworfen und siehe da es war doch gar nicht so weit Nur die Kimney Road nach S den dann auf den Ajo Hwy ab auf die Mission Street und eine halbe Stunde sp ter war ich schon da Leider ist ein Teil der Fassade noch immer einger stet Westlich der Mission ist ein Indian Friedhof parallel ir A dazu verl uft die Stra e Was mich befremdete war dass an der Stra e ein Schild war Do not enter when floaded d h ber die Stra e flie t doch wohl immer mal Wasser hinweg Der Friedhof liegt in der gleichen Senke Wash Und was ist dann mit dem Inhalt der Gr ber wenn das gro e Wasser kommt Ich beschloss mich nun so langsam auf den Heimweg zum Motel zu machen Heute wurde nicht so sp
97. r und ich machten mit Commi den Anfang beide gaben ihr Bestes und wir kamen problemlos oben an Ich stieg aus um zu beobachten ob uns Michael ebenfalls ohne Probleme folgt Volker fuhr noch ein St ckchen weiter es w re nicht gesund gewesen unmittelbar auf der Kuppe zu warten wenn Michael angerauscht kommt Es dauerte ein Weilchen aber dann tauchte Michael auf auch er schaffte den H gel ohne sich festzufahren Nun hatten wir auch Muse um ein paar Bilder der Piste zu machen das Schlimmste der Sandh gel lag ja nun hinter uns Wir d sten in sportlicher Geschwindigkeit durch den Sand als uns pl tzlich ein Auto entgegen kam Es war harte Arbeit aneinander vorbei zu kommen Inzwischen hatte ich als Beifahrer wahrscheinlich ein mittelschweres Schleudertrauma denn obwohl ich mich mit der einen Hand am Griff und mit der anderen am Sitz festkrallte wurde man ordentlich durchgesch ttelt und meine Knie machten oft mit der Konsole Bekanntschaft die ersten blauen Flecken kamen schon zum Vorschein aua Wie geplant w hlen wir nun die Strecke ber Corral Valley hatten wir doch gelesen dass die um einiges einfacher w re da sie nicht so sandig ist Also irgendwie traf dies bei unserem Besuch nicht zu Die sandigen Passagen waren genauso tiefsandig wie bei der Strecke ber Paw Hole und da wo kein Sand lag waren Felsplatten zu sehen deren Kanten reifenmordend in der Sonne blitzten da war Dr berschleichen a
98. ragte ihn nach seinem Namen er erwiderte Username oder richtiger ich entschied am besten beides Es war Rainer in Forenkreisen als Wiley E Coyote bekannt wir sind uns letztes Jahr auf einem Forentreffen begegnet Wir tauschten Urlaubserlebnisse aus seine Frau Nicole kam dann auch dazu und so hielten wir ein ausf hrliches Morgen Schw tzchen von bestimmt 25 30 Minuten Dann sagten wir aber Isch ss denn sonst w rden wir unsere Vorhaben heute nicht durchf hren k nnen Um 8 10 Uhr war alles erledigt Commi war voll getankt im City Market hatte ich mir ein Sandwich geholt die K hlbox war frisch mit Eis und Getr nken aufgef llt Eine Viertelstunde sp ter war ich beim Abzweig zur SR 313 Mich fr stelte denn die Temperatur betrug nur 61F da konnte man ruhig die Heizung einschalten Nach den ersten paar Meilen auf das Plateau hinauf wird die Strecke ziemlich uninteressant und nichts deutet darauf hin welcher Anblick einen gleich erwartet Umso gr er ist dann immer der Ohhhh Effekt wenn man am Rim steht Um 9 Uhr erreichte ich das Visitor Center vom Dead Horse Point State Park Eieiei war das kalt Hier oben zeigte das Thermometer nur noch 56F Zum Gl ck hatte ich meinen halben Kleiderschrank auf dem R cksitz und konnte mich einmummeln Beim Blick in den Canyon und auf die Schleife die der Colorado dort in Millionen von Jahren eingegraben hat verga ich die K lte sofort Es ist immer wieder ein wu
99. riges innen fluffiges Baguette serviert Sehr lecker Mein Filet Mignon mit Cowboy Gravy war ein Gedicht Leider stand keine Folienkartoffel auf der Speisekarte also entschied ich mich f r Pommes denn die andere Alternative w re Kartoffelbrei gewesen das mag ich aber nicht zu einem Steak Ges ttigt fuhr ich um 19 Uhr in den Arches National Park Commi wurde am Balanced Rock Parkplatz geparkt und ich schlenderte in der Ecke umher Trotz des starken Windes waren dort noch etliche Besucher unterwegs Als ich mich dem Balanced Rock n herte h rte ich das Gegr le von ein paar Jugendlichen Drei standen am Fu e der Felsnadel und der vierte war dabei unter dem Beifall der anderen nach oben zu klettern Unm glich dies fanden auch andere Besucher die mir zunickten als ich im Reflex meine Kritik durch ein Kopfsch tteln u erte Dann wollte sich ein weiterer dieser Halbstarken beweisen und fing ebenfalls an nach oben zu klettern Der andere Kompagnon hockte mittlerweile auf einer Stelle kurz vor dem Kopf vom Balanced Rock und lie sich bejubeln Aber der andere Bengel verstieg sich so richtig Innerhalb von ein paar Minuten klebte er hilflos am Felsen und kam nicht vor und zur ck Ich geb s unumwunden zu Ich konnte in mir ein Gef hl der Tour 2008 Desert Silence 31 Silke B hme Schadenfreude nicht unterdr cken Unter Anleitung der anderen schaffte er es dann wieder runter zu klettern Mit laute
100. rte ordentlich wenn man denen nicht ausweichen konnte aber dann wurde sie besser eine feste Staubpiste Ein Schild k ndigte an dass die Strecke nun zur one lane road wird Wieso denn das Der Grund offenbarte sich nach der folgenden Kurve Der Weg wurde so schmal dass an der Wand des Black Cross Butte in den Fish Creek Mountains wirklich nur ein Auto auf die Fahrspur drauf passt Am liebsten h tte ich die Augen geschlossen damit ich nicht sah wie tief es neben der Stra e runter ging aber das w re wohl nicht sehr gesund gewesen Und was ist wenn nun doch jemand entgegen kommt Ich fahre nicht r ckw rts Aber ich hatte Gl ck es war kein Gegenverkehr unterwegs Unten angekommen war die Stra e dann wieder breiter Man hatte einen guten Blick auf die Wand an der man vorher gerade hinunter gefahren war und ich entdeckte diverse Autowracks die irgendwann mal abgest rzt waren Die Landschaft ist ein Traum Gegen Mittag erreichte ich den Roosevelt Staudamm Und nun Four Peaks oder nicht Ach was schlimmer als der steile Abhang konnte es auch nicht werden Der CD Player spielte gerade Dead or Alive sollte mir das zu denken geben Ich fuhr einige Meilen nach Norden und bog dann auf die El Oso Road ab In der Ferne sah man den Verlauf der Stra e sah doch ganz harmlos aus wie sie sich in Richtung der Four Peaks schl ngelte Sie ist bestimmt auch harmlos aber nicht f r mic
101. sagen kam man immer wieder auf Felsplatten und die k nnten f r die Reifen gef hrlich sein Dann erreichte ich einen Felsen mit einem kleinen Arch It Beschreibung musste ich hier nach links abbiegen Also los aber hier war die Piste dann wirklich etwas haarig Felsplatten und Sandfl chen und prompt chauffierte ich Commi arg ungl cklich Es gab ein b ses Bumms am Unterboden das ging mir durch Mark und Bein Das kratzende Ger usch vom Aufsetzen h mmerte in meinem Ohren mein Pulsschlag passte sich an Ich sprang aus dem Auto raus und warf mich zu Boden um zu schauen ob irgendwo was ausl uft Zum Gl ck war nicht passiert aber der Schreck hatte gereicht das letzte St ck ging ich zu Fu Ich tippte die Koordinaten ins GPS und machte mich auf den Weg Es ist ein fast surreales Gef hl wenn man dann die Secret Spire in der Ferne erkennt und auf sie zu l uft Diese Form vermutet man in der Gegend berhaupt nicht Die gelben Slickrock Felsen mit der Secret Spire oben drauf lassen einen an eine ganz andere Welt denken Gegen 17 30 Uhr war ich wieder bei Commi und machte mich auf den R ckweg Mir erschien es fast wie eine Flucht das laute Bumms vom Unterboden sa in den Gedanken fest und ich wollte nur noch zur ck in die Zivilisation Eine dreiviertel Stunde sp ter war ich das dann auch Ich kehrte erneut im Bucks Grill House ein und genoss im Patio ein wundervolles Half Rack der Baby Black Ribs Tour 2
102. sert Silence 20 Silke B hme umgeben war standen hier nun rechts und links der Fahrbahn die Nadelb ume des Coconino Forest Um 11 20 Uhr tauchte der Humphreys Peak auf 10 Minuten sp ter erreichte ich Flagstaff Es war gleich alles so bekannt so als ob man einen alten Freund wieder trifft Ich tankte Commi noch mal voll holte mir einen Kaffee und um 12 Uhr ging es weiter Es war sch n als ich n rdlich von Flagstaff den Berg hinab fuhr und die Painted Desert vor mir lag Ich berlegte wann ich zum letzten Mal von hier nach Page gefahren war das war vor 9 Jahren mir kam es vor als w re es gestern gewesen so lebendig waren die Erinnerungen Commi gab ein pling von sich und auf dem Armaturenbrett erschien eine Anzeige Oil change required Ha sowas bringt mich nicht mehr aus der Ruhe Das ist Routine das kenne ich doch alles von letztem Jahr Da hat mir der Mechaniker in einer kleinen Werkstatt in Overton erz hlt das kann ich ignorieren Kurz vor Page entdeckte ich einen blen Steinschlag an der Frontscheibe etwas oberhalb vom rechten Scheibenwischer Es hatte sich schon ein ca 15 cm langer Riss nach oben gebildet der dann f r ca 10 cm weiter nach rechts f hrte schock Ab und zu hatte ich mal ein Steinchen aufschlagen geh rt wenn mich jemand berholte oder durch Gegenverkehr aber bis jetzt noch nix gesehen Meine Stimmung erhielt erstmal einen D mpfer W rde die Scheibe halten oder w rde sie in Tausen
103. sie von der anderen Seite aus in Angriff genommen h tte Da steigt sie eher gem chlich bis zum h chsten Punkt an Tour 2008 Desert Silence 12 Silke B hme man kann sich besser darauf einstellen Der Anfang der Trailbeschreibung very popular mountain drive im 4WD Book h tte mir schon zu denken geben sollen bzw gab mir auch zu denken was ich aber ignorierte Mountains mit ihrer H he und den Tiefen und ich wir werden nie Freunde werden Ich g nnte Commi eine Pause um seine Bremsen abzuk hlen schlachtete in der Zwischenzeit eine kalte Coke und rauchte eine Beruhigungszigarette gegen meine flatternden Nerven Als sich der Pudding aus meinen Knien verfl chtigt hatte beschloss ich das Tonto National Monument zu besuchen Also fuhr ich wieder zur ck berquerte erneut die Roosevelt Bridge und kurz darauf kam auch schon der Abzweig Ich parkte Commi besorgte mir eine Eintrittskarte und begab mich auf den Trail Der ist zwar kurz aber unangenehm steil Und ganz fies waren die kleinen schwarzen Fliegen grrrrr Sobald man stehen blieb wurde man umsummt sie versuchten in die Ohren zu krabbeln usw Man war nur noch am Rumwedeln Diese Viecher waren mir auch gestern schon aufgefallen aber nicht in diesen Mengen Widerlich Es ist berhaupt das erste Mal im S dwesten dass ich solche Flugviecher sehe Ob es an den Regenf llen der letzten Woche liegt ist da eine neue Generation geschl pft Um 13 Uhr so richtig fein in der M
104. st belegtes Br tchen und eine Latte Macchiato Anschlie end wollte ich mich auf den Weg Richtung Gate machen und in einer der Airport Bars mein traditionelles Urlaubsbier genie en Zum Gl ck frage ich die Angestellte vor dem Security Check ob es hinten noch M glichkeiten zum Rauchen gibt Nein der Stuttgarter Flughafen ist vollkommen rauchfrei Ok hat ja auch niemand gesagt dass ich schon durch den Check muss ich schlug also die Gegenrichtung ein n mlich nach drau en Als ich dabei wieder am Delta Schalter vorbei kam hatte sich dort eine lange Menschenschlange gebildet Dann doch lieber etwas fr her da sein und irgendwo gem tlich sitzen und was trinken als bl d in der Schlange zu stehen Mein Urlaubsbier genehmigte ich mir im Biergarten im Flughafen Ein lterer Herr schaute wohl angesichts der Uhrzeit etwas pikiert auf mein Glas und wies seine Frau auf mich hin Egal es gibt Traditionen die sollte man pflegen Anschlie end noch mal drau en bissl die F e vertreten und gegen 9 45 Uhr ging ich dann durch den Security Check Am Gate angekommen verlie en die Passagiere gerade erst das Flugzeug es h tte um 9 Uhr landen sollen und kam wohl mit Versp tung an Ich bef rchtete dass deshalb mein Flug nun ebenfalls mit Versp tung starten w rde Aber dem war nicht so Um 10 35 Uhr begann das Boarding mein Platz 26E war in Zone 7 Selbstverst ndlich hatte ich auch dieses Jahr wieder neugierig beobachtet wie die Sitzbe
105. t gut Man fuhr die ganze Zeit parallel zum 10 und nach 5 Meilen durfte man wieder auffahren Kurz danach verlie ich ihn aber wieder denn ich wollte zur Travelodge in der Ina Road dort hatte ich mir f r die n chsten beiden N chte ein Zimmer reservier Ich checkte ein schaffte meine Taschen ins Zimmer best ckte den K hlschrank trank ein kaltes Cola tippte nebenbei schnell ein paar Zeilen vom Reisebericht und machte mich dann gleich wieder auf den Weg Ich fuhr die Ina Rd nach Osten denn ich suchte ein nettes Lokal f r ein zeitiges Abendessen denn ich wollte zum Sunset in das Tucson Mountain District vom Saguaro NP Da sich entlang der Ina Rd nur die typischen Ketten wie Jack in the Box Mc Donalds etc befanden machte ich ein Dreherle und fuhr zur ck zum Motel denn schr g gegen ber war ein Denny s Ich bestellte mir einen Super Bird mit Onion Rings dazu einen Eistee War ok und ging schnell Die Entscheidung f r ein Motel in der Ina Road stellte sich als sehr praktisch heraus denn man braucht die Stra e nur in westliche Richtung fahren und kommt so automatisch in den Westteil vom Saguaro National Park Nur leider liegen dazwischen auch Wohngebiete d h die Einheimischen rasten wieder wie verr ckt So langsam ging mir das hohe Verkehrsaufkommen und die damit verbundene Hetzerei ganz gewaltig auf den Keks Ich mag nicht gedr ngelt werden was aber in der N he der Gro st dte wohl normal ist Vor lauter schn
106. ten wimmelt Bis auf ein Paar aus Frankreich welches sich laut qu kend ber was wei ich alles unterhielt war ich alleine Ich bummelte bissl lie mich dadurch von den Franzosen berholen schon hatte ich Ruhe und bewunderte die zu dieser Tageszeit von der Sonne angestrahlten R ckseiten vom North und South Window a ee Kaum hatte ich aber die Main Route erreicht wimmelte es nur so vor Besuchern Ein Japaner der unter dem Bogen vom Turret Arch rumturnte und jeden Winkel knipste kostete ein amerikanisches Ehepaar und mich einige Zeit damit wir zu Bildern ohne das Kerlchen kamen Um 10 45 verlie ich die Windows Section wieder die Parkpl tze waren da bereits alle belegt Ich fuhr zur ck zum Parkeingang und besuchte die Ihree Gossips den Sheep Rock und den Tower of Babel An allen bekannten View Points war die H lle los wollte man diesen Menschenmassen entgehen musste man auf die kleineren View Points ausweichen So arbeitete ich mich ber die Pinnacles Fiery Furnace View Point und dem Skyline Arch vorw rts Ich wollte mich heute sowieso mehr auf die Ziele konzentrieren die ich 2004 nicht besucht hatte Einen Abstecher zur Wolf Ranch und dem Delicate Arch View Point konnte ich mir dennoch nicht verkeifen War bisher schon viel los so war der Parkplatz der Wolfe Ranch komplett berf llt Auf dem gro en Slickrock Felsen sah es aus als w rde dort
107. ter sah man dass die Laubb ume gerade erst Knospen austreiben und da waren sie dann auch Die ersten Schneefelder Komischerweise machte mir die H he hier gar nix aus Ich wei nicht ob es daran lag dass es keine Passstra e war und es somit nicht neben mir in die Tiefe ging Oder es war die Vorfreude auf Cedar Breaks die mich die H he komplett vergessen lie Um 12 30 Uhr kamen dann die ersten roten Klippen in Sicht Am North View hielt ich an das Thermometer zeigte nur noch 58F es wehte ein heftiger Wind also Windjacke hervor kramen und Haare zusammen stecken Ich lief die paar Schritte bis zum Rim und genoss den Ausblick Das Cedar Breaks National Monument wird immer wieder mit dem Bryce Canyon verglichen und schneidet dabei h ufig schlechter ab Ich k nnte nicht sagen welcher Park der Sch nere ist Sicherlich der Bryce Canyon ist gr er bietet viel mehr View Points und Wanderwege Er ist irgendwie niedlich und verspielt Aber das Cedar Breaks National Monument wirkt viel majest tischer In seiner Abgeschiedenheit macht es den Eindruck als ob es seine gr ten Geheimnisse f r sich beh lt Tour 2008 Desert Silence 40 Silke B hme Auf dem R ckweg zum Auto versp rte ich nun doch ein leichtes Schwindelgef hl Der n chste Stopp war am Chessmen Ridge Overlook Hier findet man die ersten Felst rmchen inmitten der farbigen Klippen Am Sunset View kam kurz nach mir noch ein weiteres Aut
108. tra e knickte dann nach Norden ab Ich war genervt besonders rgerlich war dass ich an niemandem meinen Unmut auslassen konnte erstens war ich selber schuld zweitens war zum Gl ck niemand in der N he Gerade als ich mich doch zum Umdrehen entschlossen hatte meinte ich in der Ferne einen Ort auszumachen Das konnte nur Blanding sein Also auf in Richtung der Zivilisation Erst ging es noch mal in einen Canyon hinunter dann wieder hinaus zwischendurch war von einem Ort nix mehr zu sehen Aber dann erreichte ich ein paar H user und das erl sende Schild Hwy 191 tauchte auf Um 12 Uhr hatte meine Irrfahrt ein Ende und ich verbuchte diesen Umweg unter der Rubrik an Erfahrung gewonnen Ich flog nun regelrecht Richtung Moab die Landschaft rechts und links vom Hwy 191 empfand ich als total uninteressant Keine h bschen roten Felsen sondern gr ne Wiesen und diverse Berge Dies ndert sich aber je n her man Moab kommt Interessant geformte rot gelbe Felsformationen sind die Vorboten der faszinierenden Gegend von Moab Um 13 10 Uhr sagte ich dem Wilson Arch Hallo Kurz darauf war schon wieder ein Stopp angesagt n mlich beim Looking Glass Rock Wenige Meilen vor Moab taucht man dann endg ltig in die rote Felslandschaft ein Die Stra e f hrte auf eine Anh he und ich schaute auf die in der Mittagshitze rot gl hende Steinwelt die vor mir lag Die Zufahrt Tour 2008 Desert Silence 30 Silke B hme von
109. u m ssen Naja ganz ohne Bibbern ging es nicht denn wir boten Michael Unterst tzung er wollte gerne eins ergattern Die Verlosung war f r Michael leider nicht erfolgreich aber wir freuten uns dass zwei Permits an US B rger gingen die es bereits zum 2 Mal versuchten Dann ging s aber los Volker hatte zwei Tage zuvor eine Tour mit Paria Outpost in das Gebiet gemacht und dabei die Zufahrt ber Paw Hole genommen Also machten wir das auch und nicht wie urspr nglich geplant ber Corral Valley Diese Strecke w rden wir dann bei der R ckfahrt nehmen und so die Steinstufe bei Paw Hole umgehen Auf der Hinfahrt bemerkten wir diese allerdings kaum m glicherweise w re dies aber auf dem R ckweg anders gewesen Da der Sitz eh noch f r Volker eingestellt war beschlossen wir dass er erstmal f hrt ich dann sp ter bernehme falls ich will Wollte ich aber dann doch nicht wir h tten erst das halbe Auto umr umen m ssen denn hinter dem Beifahrersitz stand meine K hlbox und der Sitz war deshalb ziemlich weit vorne Da h tten wir Volker sehr zusammen falten m ssen Naja das war nicht wirklich der Grund Als ich merkte mit was f r einer Geschwindigkeit Volker Commi durch den Sand pfl gte beschloss ich unverz glich einen Beifahrer Tag einzulegen Ich h tte die erforderliche Geschwindigkeit niemals einhalten k nnen denn die Strecke ist kurvig und da gehe ich automatisch mit der Geschwindigkeit runter Vo
110. unschliste stand wohin ich aber alleine niemals fahren w rde Zu oft ist zu lesen dass die Strecke zu den Coyote Buttes South und zur White Pocket wegen dem tiefen Sand ganz sch n knackig sein soll und sich die Leute auf diesen Strecken gerne mal fest fahren Also wirklich nix was man im Urlaub braucht schon gar nicht wenn man alleine unterwegs ist Vor dem Motel rauchte ich meine Guten Morgen Zigarette und nahm mir auf dem R ckweg zwei Becher Kaffee mit Dann folgte das gegenseitige Anbimmeln mit Volker niemand hatte verschlafen und kurz vor 7 Uhr machten wir uns auf den Weg zum Safeway denn dort waren wir mit Michael verabredet Michael hatte im Forum zuf llig gelesen dass wir an dem Tag in den Coyote Buttes South und der White Pocket unterwegs waren und da es ihm alleine auch zu heikel war hatte er mich kontaktiert ob er sich uns anschlie en kann Klar Volker und ich sind ja beide gerne mal biss schusselig und da ist es nur gut wenn wir noch jemand dabei haben der auf uns aufpasst zwinker Mit drei Autos dorthin zu fahren w re Bl dsinn gewesen deshalb bekam der Cherokee von Volker einen Ruhetag Im Safeway holten wir uns ein Sandwich und Eis f r die K hlbox dann ging s los Aber erstmal nur bis zur Paria Contact Station denn wir wollten Katastrophen Touristen spielen d h gucken wie gro der Andrang nach den begehrten Wave Permits ist Ist ja auch mal sch n wenn man sich das anschauen kann ohne selbst bibbern z
111. von Chinle n mlich vor und hinter Many Farms Die Wegbeschreibung von Volker hatte ich mir morgens aufs Diktierger t gesprochen dies spielte ich nun ab und folgte seinen Anweisungen Da soll noch mal jemand sagen wir Frauen w rden den M nnern nicht aufs Wort gehorchen Der Besuch Arches kurz vor Many Farms scheiterte erstmal denn ich fand ihn nicht Ich war mir zwar sicher die richtige Gravelroad erwischt zu haben aber da war kein Arch zu sehen Mist Wo lag der Fehler Also kn pfte ich mir den Zweiten vor und fand ihn problemlos Hmmmm da werde ich doch den anderen auch noch finden Also noch mal zur ck wieder auf die breite Gravelroad abgebogen und losgebrettert Und siehe da ich hatte vorher einfach zu fr h aufgegeben W re ich noch zwei Meilen weiter gefahren dann h tte ich ihn schon beim ersten Versuch gefunden En Hensemlad Een Um 15 15 Uhr machte ich mich dann auf den Weg Richtung Monument Valley Da ich die IR 59 noch nicht kannte w hlte ich diese Strecke So langsam lief mir die Zeit davon H tte ich heute fr h nur nicht so rumgetr delt Bis Kayenta waren es noch 51 Meilen leider darf man auf der IR 59 durchg ngig max 55 mph fahren Die Landschaft ist ziemlich nichtssagend N rdlich der Stra e ist eine Art flaches Weideland s dlich sieht man die W nde der Black Mesa Aber bei Rough Rock kommt man auf eine Anh he und erblickt den markanten Agathlea Peak in der Fern
112. wartet Das machte mir die Tagesplanung nicht gerade einfacher Ich belud Commi und fuhr ins Visitor Center vom Canyon de Chelly dort st berte ich eine ganze Weile herum Um zehn Uhr entschloss ich mich dann mal das South Rim entlang zu fahren Das Thermometer zeigte 48F schnatter und ich tauschte die Sandalen gegen die Turnschuhe Bei der Fahrt am Rim entlang konnte ich feststellen Ir dass der Canyon de Chelly auch ohne Sonne y attraktiv ist Am Spider Rock Overlook war das Quecksilber noch mal um 6f gefallen ich zog mir f r die paar Schri tte bis zum View Point noch meine Windjacke an Auf der R ckfahrt vom Spider Rock setzte ein leichter Nieselregen ein Ich klapperte alle View Points ab trotz des mistigen Wetters hatten die Navajos ihre Verkaufsst nde aufgebaut Eine kleine Vase stach mir sofort ins Auge die musste ich haben Dadurch kam ich mit der Einheimischen Tour 2008 Desert Silence 27 Silke B hme ins Gespr ch ich zeigte ihr ein Bild vom Hope Arch und fragte wie den der Weg nach dem Regen sein k nnte Sie kannte die Stelle sah auf Commi und meinte dass ich da problemlos hinfahren k nne Ha das gab doch gleich richtigen Auftrieb Ich fuhr zur ck nach Chinle tankte Commi voll und machte mich auf den Weg die K hlbox brauchte heute nicht mit Eis aufgef llt werden Die Dirt Road war wirklich problemlos zu befahren nur vor dem Anstieg auf die Ventana Mesa hatte ich etwas Bammel Ich bef rchtete
113. wurde vertagt denn ich knipste gegen 22 30 Uhr das Licht aus Gefahrene Meilen 148 9 Tag Montag 2 Juni 2008 Aller guten Dinge sind drei Kurz nach 7 Uhr war das Auto einger umt voll getankt und die K hlbox best ckt In der Lobby vom Motel hatte ich einen Bagel mit Cream Cheese gegessen die n chste Etappe konnte in Angriff genommen werden Uber den Hwy 60 und den I 60 fuhr ich Richtung Phoenix N rdlich von Tucson war am Himmel eine richtig gelbe Smog Schicht Um 9 Uhr erreichte ich Phoenix gegen die Dunstglocke die dort hing war die Smog Schicht ber Tucson gar nix War dies vor vier Tagen auch schon so Es ist unglaublich dass es erst vier Tage her war seit ich Phoenix verlassen hatte Mir kam es viel l nger vor So viele unterschiedliche Eindr cke hatte ich in der Zwischenzeit schon wieder erlebt Als ich mich dann f r den I 17 richtig eingef delt hatte blieb ich auf der mittleren Fahrbahn als w re ich auf Schienen Von der Spur w rde mich niemand runter bringen bevor Phoenix hinter mir lag Nicht dass die rechte Spur mal wieder schlagartig zum Exit wird Um 9 30 Uhr hatte ich es berstanden ich war aus Phoenix raus bzw im n rdlichen Au enbereich wo alles schon wieder ruhiger zuging Am Stra enrand stand noch ein einsamer Saguaro dem ich dann tsch ss sagte W hrend der Fahrt musste ich breit vor mich hingrinsen Als ich vor 4 Jahren die Tour mit Annett vorbereit hatte war ich im Internet auf
114. y 60 fuhr ich Richtung Osten und bog dann auf die Queens Valley Road ab Die Landschaft zog Mich gleich wieder in ihren Bann Ich wollte zum Hewitt Canyon Arch daf r hatte ich mir aus dem Internet eine Beschreibung ausgedruckt und daheim eine Karte mit Koordinaten gebastelt Aber irgendwie stimmte meine Karte nicht mit den Gegebenheiten vor Ort berein es kam und kam kein Abzweig Mittlerweile hatte ich Queens Valley erreicht Hmmm vielleicht ist der Abzweig ja hier und ich hab mir die Karte in der falschen Aufl sung angesehen Da war aber auch kein Abzweig daf r umrundete ich mehrmals elegant den Golfplatz Noch eine Runde mehr und man h tte mir sicherlich einen Job als Cart Fahrer angeboten Also noch mal von vorne Ich fuhr zur ck zum Highway 60 und siehe da kurz nachdem man auf die Queens Valley Rd abgebogen war kam ein Abzweig So schnell hatte ich den vorher gar nicht erwartet und daher bersehen Kurzer Blick auf die Karte passt Ich fuhr und fuhr und fuhr und wartete wieder auf einen Abzweig Alle die kamen f hrten zu Grundst cken Auf die Idee mal das GPS anzuwerfen kam ich erst als ich pl tzlich ca 10 Meilen weiter stlich wieder auf den Hwy 60 traf Also Dreherle gemacht Beschreibung geschnappt nachgelesen und einen der von mir ermittelten Wegpunkte ins GPS eingegeben Na also ging doch war doch ganz einfach Ich fand den richtigen Abzweig sauste durch ein steiniges Flussbett und scheuchte Co
115. zum Runterlassen des Rades ich assistierte mit der Bedienungsanleitung und achtete darauf nicht im Weg zu stehen Mit ge bten Handgriffen wechselte er mein Held das Rad das Kaputte kam in den Kofferraum denn irgendwas w rde ich ja damit machen m ssen Ich war heilfroh dass meine erste Panne so glimpflich abgelaufen war Das Trinkgeld lehnte er vehement mit den Worten everybody needs sometimes help abgelehnt Trotzdem sa mir der Schrecken noch in den Gliedern und total entnervt fuhr ich ins Motel Johannes hatte mir geschrieben mit was f r einem Auto er unterwegs ist und da dieses nun auf dem Parkplatz stand klopfte ich mal an die Zimmert re Wir setzten uns auf die Veranda tranken ein Bier und unterhielten uns Dabei beruhigten sich dann auch meine Nerven wieder In meinem Zimmer h pfte ich dann fix unter die Dusche und sp lte den Staub von meinem Einsatz als Kfz Mechaniker ab Zum Abendessen gingen wir ins Prospectors Inn normalerweise w rde ich den Laden ja wie die Pest meiden es hat die Atmosph re einer schlechten Kantine aber heute war mir das egal Anschlie end setzten wir uns f r ein weiteres Bier und ein Tratscherle auf die Veranda bevor wir kurz vor 22 Uhr gute Nacht sagten Ich kramte noch etwas in meinem Zimmer las ein paar Seiten in meinem Krimi ging eine Gute Nacht Zigarette rauchen und knipste gegen 23 Uhr das Licht aus Gefahrene Meilen 345 17 Tag Dienstag 10 Juni 2008 Der dritte

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