Bruksanvisning Operating instructions Bruksanvisning
Contents
1. 5 10 1 4 6 HE PZE 4500 5500 MISIE ALAR Y hAIRE R A R BAHORA XVI EANES 2 7 LIE It DI H r tois T SHER He TFraPulse2. MES LET 1 2 REAL FOR CO 4 3 4 3 2 mm 4 HME v FERRY 11 MUC 280 TL FER 9 1 PACS 1 1 ECOS 1 5 6
3. BR HOV SBA JD ESKE ov due 54 BLV 56 5 Nm 88 389 8 Nm T 8 JURSOIL FREUE 1 2 ODE SRL F RDSEL TIKE Ar 1 2 N 4 3 4
4. 5 3 4 B 5 7 1 2 BBL 8 4 9 4 8 E E SV Garanti ProPulse garanterar att utan kostnad avl gsna alla slags brister och fel p propellernavet p grund av material eller tillverk ningsfel genom reparation eller utbyte Garantin g ller under en tre rsperiod fr n f rs ljningsdatum mot uppvisande av kvitto Garantibevise
5. id Profulse MORIA EEST IMA v b COREE VERO rioni 200 1 400 2 sO0 3 88 200 BET 1 400 2 600 F RES d ERVE 3 EFIL 88 03x DREI ELT Bee CU E v B 52 OE 1 11 JERRI v FOMA
6. an Garanzia di 3 anni ProPulse si impegna a riparare o sostituire gratuitamente il mozzo dell elica se il materiale o la fabbricazione risultassero difettosi La garanzia amp valida per tre anni dalla data di acquisto su presentazione della ricevuta Il modulo di garanzia deve essere compilato e spedito entro 14 giorni dall acquisto DE 3 Jahre Garantie ProPulse garantiert ihnen jeden Schaden oder Fehler an der Propellernabe der aufgrund des Materials oder Herstellung entstanden ist durch Reparatur oder Austausch kostenfrei zu beheben Die Garantie gilt ber einen Zeitraum von drei Jahren vom Verkaufstag an und zwar gegen Vorzeigen der Ouittung Die Garantie muf ausgef llt werden und innerhalb von 14 Tagen ab Verkaufsdatum an uns zur ckgesandt werden JA 3 ProPulse EH 2 2018105035 SC EA CRE Uu E38 X ve 3 14 Art nr 1101 0 050120 ProPulse AB Tulln sv gen 90 S 945 91 Norrfj rden Sweden info propulse se www propulse se
7. 1 y la parte delantera del cubo 2 8 Montar los pernos y apretarlos hasta que falten 4 vueltas 9 Ajuste el paso seg n las instrucciones anteriores puntos 4 8 Controles peri dicos cuando durante la temporada que la h lice este intacta Reemplazar si hace falta una pala da ada Verificar que las tuercas est n bien apretadas 7 Verificar la tuerca de la h lice Verificar cada vez que bota el barco al agua y de vez en Instru es de Opera o Aviso Meta a posi o livre e tire a chave de igni o ou retire os cabos da vela de igni o antes de iniciar quaisquer trabalhos na h lice Se n o o fizer h risco de arranque do motor Antes da montagem leia com aten o o presente Manual de Instru es e o folheto Pe as de montagem com informa es espec ficas sobre o seu motor Montagem do h lice no motor 1 Desengrenar o motor 2 Certifique se que tem o h lice correcto para o seu motor e que possui as pe as de montagem indicadas no folheto Pe as de Montagem 3 Verifique se a anilha de trac o do h lice est na posi o correcta A anilha no eixo do h lice deve ser montada na frente 4 Encaixar o h lice no eixo Rodar e verificar que n o h nenhuma folga 5 Monte a anilha inoxid vel 10 fornecida ou a anilha de aperto original do motor ver Pe as de montagem e a porca de h lice original do motor Enrosque a porca at ao fim de curso e em seguida mais 1 4 de volta
8. Attachez une attention particuli re ce que le moteur ne tourne pas en surr gime Si le r gime maximum est trop lev ou trop bas r glez le pas jusqu obtenir le r gime ad quat Le nombre de tours doit Mesures prendre augmenter de 200 tr min diminuer le pas d un cran augmenter de 400 tr min diminuer le pas de deux crans augmenter de 600 tr min diminuer le pas de trois crans uniquement pour le mod le S9 diminuer de 200 tr min augmenter le pas d un cran diminuer de 400 tr min augmenter le pas de deux crans diminuer de 600 tr min augmenter le pas de trois crans uniquement pour le modele S9 Si d autres r glages suppl mentaires s av rent n cessaires il existe sur tous les mod les un cran suppl mentaire l extr mit de l chelle gradu e Ce cran n est pas marqu sur l chelle gradu e 11 Une h lice avec un pas plus court donne une bonne acc l ration et un r gime de moteur plus lev Une h lice avec un pas plus long procure un emploi conomique l usage et un r gime de moteur plus bas Ajustage du pas 1 D posez l h lice du moteur 2 Desserrez les boulons 7 l aide d une cl Allen environ 4 tours 3 Soulevez la bague 4 de fa on lib rer les crabots d environ 2 mm situ s entre la bague et la partie arri re du moyeu 3 4 R glez le pas souhait d apr s l chelle gradu e 11 Pour ce faire le plus simple est de di
9. N o de esque a de travar a porca 6 Montar as anilhas e porcas originais Apertar e bloquear as porcas Ver instru es do manual do motor 7 Rodar o h lice e verificar se n o oferece resist ncia Qual o passo correcto do meu h lice No regime de pot ncia m xima o seu motor deve trabalhar dentro de uma certa gama de rota es por exemplo 4500 5500 rpm Ver o manual de instru es do motor O motor pode ficar danificado se as rota es pot ncia m xima excederem ou forem inferiores ao valor recomendado Se n o tiver um conta rota es na embarca o contacte a sua oficina de servi o ou algu m que o possa ajudar a verificar a velocidade do motor Para obter o passo correcto na sua h lice ProPulse ajuste a inicialmente com o mesmo passo que a sua h lice actual Se estiver inseguro acerca do passo da sua h lice actual regule o h lice na posi o central Fa a em seguida um ensaio da embarca o e aponte a velocidade do motor pot ncia m xima N o permita que o motor trabalhe a um regime de sobrevelocidade Se as rota es m ximas estiverem excessivamente altas ou baixas ajuste o passo at obter a velocidade correcta do motor Rota es Procedimento Para aumentar 200 rpm Reduzir o passo 1 posi o Para aumentar 400 rpm Reduzir o passo 2 posi es Para aumentar 600 rpm Reduzir o passo 3 posi es apenas mod S9 Para diminuir 200 rpm Aumentar o passo 1 posi o Par
10. gke 400 rpm minske stigningen to trinn gke 600 rpm minske stigningen tre trinn bare mod S9 minske 200 rpm gke stigningen ett trinn minske 400 rpm gke stigningen to trinn minske 600 rpm gke stigningen tre trinn bare mod S9 Ved behov for ytterligere justering finnes et ekstratrinn i hver ende av skalaen p samtlige modeller Disse steg er ikke markert p skalaen 11 En lavere stigning p propellen gir god akselerasjon og et h yere turtall p motoren En h yere stigning p propellen gir god kj re konomi og et lavere turtall p motoren Innstilling av stigning 1 Ta propellen av motoren 2 L sne boltene 7 med en umbrakongkkel ca 4 omdreininger 3 Loft ringen 4 slik at l setennene mellom ringen og bakre navdel 3 frigjgres ca 2 mm 4 Still inn nsket stigning p skalaen 11 Dette gj res enklest om propellen stilles med ringen opp Ta tak i to motst ende blad og vri disse til riktig stigning oppn s midtstilling tilsvarer den stigning som er oppgitt p bladets fot Stig ningen ker en tomme per trinn p plussiden og minsker en tomme per trinn p minussiden Noter at dreieretningen varierer avhengig av om det er en h yre eller venstreroterende propell gjelder S9 Trykk ned ringen slik at l setennene kommer i inngrep Kontrollere at riktig stigning er innstilt Trekk til boltene diagonalt Trekk hardt men ikke med vold Bruk aldri forlenger p umbrakon kkelen L st
11. lice s appuie sur le bord avant 4 Ins rez l h lice sur l axe de l h lice Faites la tourner afin de v rifier qu elle ne se coince pas quelque part 5 Mettez en place la rondelle inoxydable fournie 10 ou la rondelle de blocage d origine propre au moteur voir Pi ces de montage et vissez galement l crou d origine propre l h lice Serrez l crou jusqu ce qu il soit viss jusqu au fond et serrez ensuite d un quart de tour suppl mentaire Pensez bloquer l crou 6 Faites tourner l h lice et v rifiez qu elle tourne facilement Quel pas choisir pleins gaz le moteur doit travailler dans une certaine plage de r gime par exemple de 4500 5500 tr min Voir le livre d instructions concernant le moteur Vous risquez d endommager le moteur si vous le faites tourner plein r gime et que le nombre de tours est plus lev ou plus bas que celui recommand Si votre bateau n est pas quip d un compte tours contactez votre atelier d entretien ou toute personne comp tente pouvant vous aider contr ler le r gime du moteur Pour bien r gler le pas de votre h lice ProPulse commencez par lui donner le m me pas que celui de votre h lice actuelle Si vous n tes pas certain du pas de votre h lice actuelle il est appropri de commencer la r gler sur la position m diane Faites un tour d essai avec le bateau et notez le r gime du moteur pleins gaz
12. nderung verursachen die Vibrationen und letztendlich einen besch digten Propeller zur Folge haben k nnen Anzugsmoment f r Propeller S4 und S6 ist 5 Nm Anzugsmoment f r Propeller S8 und S9 ist 8 Nm Montieren sie den Propeller auf dem Motor Bei Sch den auf dem Propellerfl gel Die Fl gel sind so gebaut daB sie bei einer h rteren Bodenber hrung abbrechen Dadurch wird gleichzeitig der Motor oder die Transmission nicht besch digt Wenn sie einen besch digten Fl gel haben k nnen sie f r eine kurze Zeit weiter im Leerlauf fahren auch wenn ein oder zwei Fl gel fehlen sollten Tauschen sie anschlieBend die besch digten Fl gel aus Tauschen sie gleichfalls Fl gel aus die Spr nge haben oder sonstwie besch digt sind Denken sie daran immer Reservefl gel oder einen Reservepropeller mit an Bord zu haben Austausch eines oder mehrerer Fl gel 1 Ov pe oe e 9 Entfernen sie den Propeller vom Motor Schrauben sie alle vier Bolzen 7 vom Propeller ab Teilen sie den Propeller damit die Fl gel frei werden Tauschen sie die besch digten Fliigel aus Setzen sie zun chst das hintere Nabenteil 3 und den Ring 4 zusammen Setzen sie dann die Fliigel 5 in die jeweiligen Fassungen Achten sie dabei daB die Fl gelarme in die Fassungen im Ring rein passen Dabei keine Gewalt anwenden Setzen sie anschlieBend das letzte Passteil 1 und das vordere Nabenteil 2 ein Montieren Sie die Bolzen und ziehen S
13. 6 Ruotarel elicae controllare che giri liberamente Quale passo scegliere A piena potenza il motore deve operare ad un regime definito ad es 4500 5500 giri min Vedere il manuale di istruzioni del motore Il motore puo subire danni in caso di sovra o sottoregime Sela barca non ha un contagiri contattare il cantiere o un altra persona che pu aiutare a controllare il regime del motore Per trovare il passo corretto dell elica ProPulse regolare inizialmente lo stesso passo dell elica esistente Se non si sicuri del passo dell elica esistente meglio iniziare con la posizione intermedia Fare un giro di prova sulla barca e notare il regime di motore a piena potenza Fare attenzione affinch il motore non vada su di giri Se il regime massimo amp troppo elevato o troppo basso regolare il passo fino ad ottenere il regime adeguato Il regime deve Intervento aumentare di 200 giri min diminuire il passo di un grado aumentare di 400 giri min diminuire il passo di due gradi aumentare di 600 giri min diminuire il passo di tre gradi soltanto mod S9 diminuire di 200 giri min aumentare il passo di un grado diminuire di 400 giri min aumentare il passo di due gradi diminuire di 600 giri min aumentare il passo di tre gradi soltanto mod S9 Se occorre effettuare on ulteriore regolazione per tutti i modelli sono disponibili gradi supplementari ad entrambe le estremit della
14. A W D Inspecc o regular Sempre que for lancar o seu barco gua verifique se o h lice est em perfeitas condi es e ocasionalmente durante a perman ncia dele na mesma Repor as p s danificadas se necess rio Reaperte os parafusos 7 se for caso disso Verifique se o h lice est devidamente apertado Istruzioni per l uso Avvertenza Mettere in folle ed estrarre la chiave di accensione N oppure staccare i cavi dalla candela prima di effettuare qualsiasi intervento all elica In caso contrario il motore potrebbe avviarsi Montaggio dell elica sul motore Prima dell installazione leggere attentamente le presenti istruzioni per l uso e l allegato Pezzi di montaggio con dati specifici per i vari tipi di motore 1 Mettere in folle 2 Accertarsi che l elica sia quella giusta per il motore ed abbia i particolari per l installazione indicati nell allegato Pezzi di montaggio 3 Controllare che la rondella di spinta del motore sia a posto la rondella dell albero di propulsione su cui poggia il bordo anteriore dell elica 4 Fare scorrere lelica sull albero di propulsione ruotarlo e controllare che non si agganci da nessuna parte 5 Installare la rondella inox in dotazione 10 oppure la rondella di bloccaggio originale del motore vedere Pezzi di montaggio ed il dado dell elica originale del motore Serrare a fondo il dado quindi di 1 4 di giro Ricordare di bloccare il dado
15. Efterdra vid behov bultarna 7 Kontrol lera att propellermuttern r tillfredst llande l st B ES Operating instructions Warning Put the engine into neutral and remove the ignition N key or detach the plug leads from the plugs before undertaking any work on the propeller Otherwise the motor may start Fitting the propeller to the engine Before fitting read through these Instructions and the enclosed leaflet Fitting Details with specific details for your engine 1 Engage neutral gear 2 Make sure the propeller is the correct one for your engine and that it has the fitting components as set out in the Fitting Details 3 Check that the engine thrust washer is in place the washer on the propeller shaft the propeller lies against at the front 4 Slide the propeller onto the propeller shaft Rotate it and check that it does not catch anywhere 5 Fitthe enclosed stainless steel washer 10 or the engine s original locking washer see Fitting Details and the engine s original propeller nut Tighten the nut until it binds and then a further guarter turn Remember to lock the nut 6 Rotate the propeller and check that it runs freely What pitch is correct At full power your engine should run within a particular rpm range e g 4500 5500 rpm See instruction manual for engine It is harmful to run the engine above or below the recommended range If there is no rev counter on your boat contact yo
16. gimen del motor a plena aceleraci n Para Efectuar Aumentar de 200 rpm Disminuir el paso de una graduaci n Aumentar de 400 rpm Disminuir el paso de dos graduaciones Aumentar de 600 rpm Disminuir el paso de dos graduaciones s lo mod S9 Reducir de 200 rpm Aumentar el paso de una graduaci n Reducir de 400 rpm Aumentar el paso de dos graduaciones Reducir de 600 rpm Aumentar el paso de tres graduaciones s lo mod S9 Sies necesario ajustar m s hay una graduaci n extra en cada extremo de la escala en todos los modelos Estas graduaciones no est n marcadas en la escala 11 Con un menor paso en la h lice se obtiene buena aceleraci n y un r gimen de motor mayor Con un mayor paso en la h lice se obtiene buena econom a de marcha y un r gimen menor del motor Regulaci n del paso 1 Ouitarla h lice del motor 2 Aflojar los pernos 7 con la ayuda de la llave allen 4 vueltas 3 Levantar la baga 4 para liberar las hendiduras alrededor de 2 mm entre la baga y la parte trasera del cubo 3 4 Regular el paso deseado seg n la escala graduada 11 Para hacerlo lo mas f cil es colocar la h lice con la baga hacia abajo Coger 2 palas opuestas e inclinarlas hasta obtener el paso deseado La posici n media corresponde al paso indicado en la base de la pala El paso aumenta o disminuye de una pulgada por graduaci n Tener en cuenta que el sentido del giro var a seg n si se trata d
17. moottorista 2 Irrota ruuvit 7 kuusiokoloavaimella n 4 kierrosta 3 Irrota rengas 4 niin ett lukitushampaat renkaan ja navan takaosan 3 v lill vapautuvat n 2 mm 4 Aseta asteikolta 11 haluttu nousu T m tapahtuu helpoimmin asettamalla potkuri rengas yl sp in Tartu sitten kahteen vastakkaiseen lapaan ja kierr niit kunnes saavutat halutun nousun Keskiasento vastaa lavan juuressa ilmoitettua nousua Nousu kasvaa tuuman askelta kohti pluspuolella ja pienenee tuuman askelta kohti miinuspuolella Huomaa ett kiert missuunta vaihtelee siit riippuen onko kyseess oikealle vai vasemmalle py riv potkuri koskee S9 Tarkista ett s detty nousu on oikea Kirist ruuvit ristikk in Kirist tiukkaan mutta k ytt m tt v kivaltaa l k yt koskaan kuusiokulma avaimessa varren jatketta L ys sti kiristetyt ruuvit saattavat aiheuttaa sen ett D OU Potkurien S4 ja S5 kiristysmomentti on 5 Nm Potkurien S8 ja S9 kiristysmomentti on 8 Nm 8 Asenna potkuri moottoriin Vahingoittuneet potkurinlavat Lavat on varustettu murtourilla jotta ne katkeavat kovassa karilleajossa T m siksi ett moottori tai voimansiirto ei vahingoittuisi Jos jokin lavoista vahingoittuu voit jatkaa ajoa tyhj k ynnill lyhyehk n ajan vaikka yksi tai kaksi lapaa puuttuu Vaihda sen j lkeen vahingoittuneet lavat uusiin Vaihda my s lavat joiden juuressa on halkeamia tai jotka ovat muuten
18. skal udfyldes og indsendes inden 14 dage fra kgbsdatoen FR 3 ans de garantie ProPulse s engage corriger gratuitement tout d faut de construction du moyeu de l h lice si le mat riau ou la fabrication est en cause en effectuant sa r paration ou en rempla ant la pi ce d fectueuse La garantie est valable pendant une p riode de trois ans compter de la date d achat et sur pr sentation du re u Le bon de garantie d ment rempli doit tre envoy dans les 14 jours qui suivent la date d achat ES 3 a os de garant a Propulse se compromete a reparar o cambiar gratuitamente el cubo de la h lice si el material o la fabricaci n fuera la causa del desperfecto La garantia es valida por un periodo de 3 afios a partir de la fecha de compra y bajo presentaci n de la factura La carta de garant a debidamente cumplimentada debe ser enviada en un plazo de 14 d as desde la fecha de compra PT 3 anos de garantia A garantia ProPulse repde sem cobran a Excepto eventuais custos de transporte gualguer defeito nas sec es do h lice Esta garantia tem uma validade de 3 anos a partir da data de venda contra a apresentac o da Factura O certificado de garantia dever ser preenchido e enviado at 14 dias ap s a sua compra Esta garantia n o cobre guebras ou deforma es originadas por acidentes como chogues com rochas ou materiais submersos desgaste por fric o na areia ou outros tipos de fundos
19. trukne bolter kan resultere i at stigningen endres med vibrasjoner som f lge og propellbladene skades Tiltrekkingsmoment for propeller S4 og S6 er 5 Nm Tiltrekkingsmoment for propeller S8 og S9 er 8 Nm 8 Monter propellen p motoren E Ved skade p propellbladene Bladene er konstruert med en bruddanvisning for at bladene skal brytes av ved en hard grunnstgting Dette for at ikke motor eller transmisjon skal skades Dersom du skader et blad kan du fortsette kjgre p tomgang en kortere stund selv om ett eller to blad mangler Bytt deretter ut de skadede bladene Bytt ogs ut vrige blader som har sprekker ved bladroten eller andre skader Husk alltid ha med reserveblad eller reservepropell i b ten Bytte av ett eller flere blad 1 Ta propellen av motoren om OMU Skru ut alle fire boltene 7 i propellen Del propellen slik at propellbladene frigjores Bytt ut de skadede bladene Sett f rst sammen den bakre navdelen 3 og ringen 4 NR O Sett deretter bladene 5 i hakkene P se at armene fra bladene g r inn i hakkene i ringen Bruk aldri vold 7 Til slutt settes tilpasningsdelen 1 og den fremre navdelen 2 p plass 8 Monter boltene og skru de inn til det gjenst r ca 4 omdreininger 9 Still inn stigningen som anvist ovenfor punkt 4 8 Regelmessig kontroll Kontrollere ved hver sjosetting og av og til under sesongen at propellen er uskadd Bytt ved behov skadede blad Ettertrekk ved
20. Monteringsdele med specifikke oplysninger om din motor igennem inden montering 1 S t motoren i frigear 2 Kontroller at det er den rigtige propel til din motor og at den har de monteringsdele som er beskrevet i Monteringsdele 3 Check at motorens trykskive er p plads den skive p propelakslen som propellen ligger an mod fortil 4 Anbring propellen p propelakslen Drej den rundt og check at den ikke st der p nogen steder 5 Monter den medfglgende rustfrie skive 10 eller motorens originale l seskive se Monteringsdele og motorens originale propelmgtrik Sp nd mgtrikken indtil den er i bund og derp yderligere 1 4 omdrejning Husk at l se mgtrikken 6 Drej propellen rundt og check at den l ber let Hvilken stigning er den rigtige Din motor skal ved fuld gas arbejde inden for et bestemt omdrejningsinterval fx 4500 5500 o m Se motorens instruktions bog Det er skadeligt for motoren b de at ligge hgjere og lavere end det foreskrevne omdrejningsinterval ved fuld gas Hvis du ikke har en omdrejningst ller i b den s kontakt dit servicevarksted eller en anden som kan hjalpe dig med at kontrollere motorens omdrejningstal For at f korrekt stigning p din ProPulse propel skal du til at begynde med indstille den til samme stigning som din nuv rende propel Hvis du er usikker p din nuvarende propels stigning er det bedst at begynde med propellen indstillet i midterstilling Prgvesejl dereft
21. a diminuir 400 rpm Aumentar o passo 2 posi es Para diminuir 600 rpm Aumentar o passo 3 posi es apenas mod S9 Se ainda for necess rio continuar o ajuste h uma posi o suplementar nas extremidades da escala em todos os modelos Essas posi es n o est o marcadas na escala 11 Um passo menor no h lice confere boa acelera o e um incremento das rotac es do motor Um passo menor no h lice proporciona uma melhor economia de opera o e rota es do motor mais baixas Ajuste do passo 1 Retirar o h lice do motor 2 Desapertar os parafusos 7 cerca de quatro voltas cada com a chave correcta 3 Levante a tampa 4 de maneira a libertar a anilha de trav o cerca de 2 mm entre a tampa e a sec o do cubo traseiro 3 4 Insira o passo certo na escala graduada 10 Isto ser mais f cil se o h lice estiver posicionado com a tampa traseira para cima Depois monte duas p s opostas e rode as at que o passo certo seja encontrado A posi o central do passo est estampado na p da h lice O passo aumenta 2 5 cm por divis o no lado maior e reduz 2 5 cm por divis o no lado menor Notar que o sentido de rota o varia consoante o h lice for um h lice de rota o para a direita ou para a esquerda aplic vel ao h lice S9 5 Coloque a tampa traseira para baixo de forma a que o sistema de trav o funcione Verifique que o passo correcto ficou fixo Reaperte os parafusos alternadamente em f
22. a hoja adjunta Piezas de montaje conteniendo datos espec ficos de su motor 1 Colocar el motor en punto muerto 2 Verificar que la h lice corresponde para su motor y que tiene las piezas de montaje indicadas en Piezas de montaje 3 Verificar que la arandela de tope este colocada Arandela sobre el eje del motor sobre la cual se apoyara la parte delantera de la h lice 4 Introducir la h lice sobre el eje Girarla y verificar que no se bloguea 5 Montarlaarandela inoxidable 10 incluida en la entrega o la arandela original del motor ver Piezas de montaje y la tuerca de h lice original del motor Apretar la tuerca hasta el fondo y posteriormente 1 4 de vuelta adicional Bloquear la tuerca 6 Girarla h lice verificando que lo haga libremente sin fricci n Qu paso elegir A todo gas el motor debe trabajar con un cierto numero de revoluciones por ejemplo 4 500 5 500 r p m Consulte el libro de instrucciones de su motor Tiene riesgo de da arlo si trabaja por encima del r gimen recomendado Si no dispone de tac metro en la embarcaci n acuda a un taller de servicio o a alguien que pueda ayudarle a controlar el r gimen del motor Para elegir el paso adecuado para su h lice ProPulse regularlo al mismo paso que su h lice actual Si no est seguro acerca del paso de su h lice actual es adecuado empezar con la h lice en posici n central Seguidamente pruebe la embarcaci n y vea el r
23. behov boltene 7 Kontrollere at propellmutteren er tilfredsstillende l st K ytt ohjeet Varoitus Kytke vaihde vapaalle ja ved virta avain ulos tai N irrota kaapelit sytytystulpista ennen kuin ryhdyt mink nlaiseen ty h n potkurin parissa Muutoin on olemassa riski ett moottori k ynnistyy Potkurin asentaminen moottoriin Lue ennen asennusta n m K ytt ohjeet ja oheinen lehtinen Asennusosat jossa on ominaistiedot sinun moottoriasi varten 1 Kytke moottori vapaalle 2 Varmista ett potkuri on oikea ja moottoriisi sopiva ja ett siin on asennusosat jotka on lueteltu lehdell Asennusosat 3 Tarkista ett moottorin painelaatta on paikallaan Se aluslaatta potkurin akselissa jota vasten potkurin etureuna tulee 4 Ty nn potkuri potkuriakseliin Py rit potkuria ja katso ett se py rii vapaasti 5 Asenna oheinen ruostumaton v lilevy 10 tai moottorin alkuper inen lukkov lilevy katso Asennusosat sek moottorin alkuper inen potkurin mutteri Kierr mutteri ensin pohjaan ja sitten viel 1 4 kierrosta Muista lukita mutteri 6 Py rit potkuria ja tarkista ett se py rii kevyesti Mik nousu on oikea Moottorisi tulee toimia t ydell kaasulla tietyll k yntinopeusalueella esim 4500 5500 r min Katso moottorin k ytt ohjekirjasta Suositellun k yntinopeuden ylitt minen sek sen alittaminen t ydell kaasulla on vahingollista moottorille Ellei
24. ch on the graduated scale 11 This is easiest to do if the propeller is positioned with the ring upward Then grasp two opposite blades and turn these until the desired pitch has been achieved The central position represents the pitch stamped on the foot of the blade The pitch increases by one inch per division on the plus side and reduces by one inch per division on the minus side Note that the direction of rotation varies depending on whether it is a clockwise or anticlockwise rotating propeller applies to S9 5 Press down the ring so that the locking teeth mesh Check that the right pitch has been set E Tighten the bolts crosswise Tighten firmly but without excessive force Never use an extension on the socket Slack bolts can lead to the pitch changing causing EN vibrations which may result in damage to the propeller B DI blades Torque for the S4 and S6 propellers is 5 Nm 3 7 Lbft Torque for the S8 and S9 propellers is 8 Nm 5 9 Lbft 8 Fit the propeller to the engine In the event of damage to the propeller blades The blades are designed to snap off in the event of the vessel running seriously aground This is to prevent damage to the engine and transmission If a blade is damaged you can continue at idling speed for a short time even if one or two blades are missing Replace the damaged blades later Also replace other blades which are cracked at the root or otherwise damaged Always remember to have spare bla
25. des or a reserve propeller with you in the boat To replace one or more blades Remove the propeller from the engine Unscrew and remove all four bolts 7 from the propeller Dismantle the propeller so that the blades are separated Replace the damaged blades First reassemble the rear hub section 3 and the ring 4 N ii Pe Then position the blades 5 in their recesses Make sure the arms from the blades enter the recesses in the ring Do not use excessive force 7 Lastly fit the slip gauge 1 and the front hub section 2 8 Fitthe bolts and tighten until about 4 turns remain 9 Set the pitch as described above points 4 8 Regular checking Check that the propeller is undamaged every time the boat is launched and occasionally during the season Replace damaged blades if necessary Retighten the bolts if necessary 7 Check that the propeller nut is correctly locked Bruksanvisning Advarsel Sett motoren i fri og trekk ut startngkkelen eller AN l sne tennpluggkablene fra tennpluggene for noe arbeide gjores p propellen Ellers er det fare for at motoren starter Montering av propeller p motoren F r montering les f rst igjennom denne bruksanvisning og vedlagte blad Monteringsdetaljer med spesifikke opplysninger om din motor 1 Sett motoren i fristilling 2 Forsikre deg om at det er riktig propeller for din motor og at den har de monteringsdetaljer som angis i Monteringsdetaljer 3 Ko
26. e una h lice con giro a derecha sentido horario o a izquierda sentido contra horario rige para el S9 5 Presione el anillo hacia abajo de manera que los dientes de agarre encajen Controle que el paso est correctamente ajustado Apriete los tornillos en cruz Apriete firmemente pero sin violencia No use nunca una extensi n de la llave de encastre Si los tornillos est n flojos se puede modificar el paso produci ndose vibraciones que pueden da ar la h lice El par de apriete de las h lices S4 y S6 es de 5 Nm El par de apriete de las h lices S8 y S9 es de 8 Nm eo D 8 Monte la h lice en el motor Si las palas est n da adas Las palas est n concebidas para romperse si golpean sobre un obst culo duro Esto evita da ar la transmisi n del motor Si una pala esta da ada puede seguir la navegaci n al ralent durante alg n tiempo Cambiar posteriormente la pala da ada Tenga la precauci n de tener algunas palas de recambio abordo Como cambiar una o varias palas 1 Quitar la h lice del motor Destornillar los 4 pernos 7 de la h lice ES Desmontar la h lice para liberar las palas E Reemplazar la o las palas da adas Ph 09 12 Ensamblar en primer lugar la parte trasera del cubo 3 y la baga 4 6 Volver a colocar las palas en su s alojamientos respectivos Controlar que las pesta as de las palas se cologuen correctamente en el alojamiento de la baga No forzar 7 Colocar la baga
27. eliche S8 e S9 8 Nm 8 Adattare l elica al motore LEN In caso di danni alle pale Le pale sono state concepite per staccarsi in caso di urto con le rocce per prevenire danni al motore e alla trasmissione Se una pala si danneggia si puo continuare a procedere a velocit moderata per un breve tratto anche se mancano una o due pale Sostituire guindi le pale danneggiate comprese guelle che presentano danni alla radice o di altro tipo Ricordare sempre di avere a bordo un elica o delle pale di ricambio Sostituire una o pi pale Togliere l elica dal motore Svitare e togliere i quattro bulloni 7 dall elica Smontare l elica in modo da liberare le pale Sostituire le pale danneggiate GT Riassemblare innanzitutto la parte posteriore del mozzo 3 e l anello 4 Posizionare le pale 5 nel loro alloggiamento Assicurarsi che i bracci delle pale entrino bene negli spazi dell anello Non usare eccessiva forza 7 Mettere l adattatore 1 e la parte anteriore del mozzo 2 in posizione 8 Montareibulloni e avvitarli sino a che rimangano circa 4 giri 9 Impostare il passo come indicato sopra punti 4 8 MEDER N Controllo periodico Ogni volta che si mette in acgua Pimbarcazione e periodicamente controllare che l elica sia intatta Sostituire all occorrenza le pale danneggiate Avvitare i bulloni 7 se necessario Verificare che il dado dell elica sia bloccato correttamente Bedienungsanleitu
28. em Motor wenn dieser Vollgasdrehzahlbereich h her oder niedriger als empfohlen ist Wenn sie keinen Drehzahlmesser an Bord haben sollten konsultieren Sie Ihren zust ndigen Kundendienst oder eine Fachkraft die die Drehzahl ihres Motors berpr fen kann Um die korrekte Steigung ihres ProPulse zu erreichen stellen sie ihn anfangs auf die gleiche Steigung ein wie ihr jetziger Propeller Wenn sie sich wegen der Steigung ihres jetzigen Propellers unsicher sind fangen sie am besten mit dem Propeller in der mittleren Position an Fahren sie danach mit ihrem Boot eine Proberunde und merken sie sich welche Drehzahl ihr Motor bei Vollgas erreicht Passen sie dabei besonders auf daf der Motor nicht berdreht Sollte die Spitzendrehzahl zu hoch oder zu niedrig sein justieren sie die Steigung bis die korrekte Drehzahl erreicht wird Die Drehzahl soll sich Ma nahme um 200 rpm steigern reduzieren sie die Steigung um einen Schritt um 400 rpm steigern reduzieren sie die Steigung um zwei Schritte um 600 rpm steigern reduzieren Sie die Steigung um drei Schritte nur Mod S9 reduzieren um 200 rpm erh hen sie die Steigung um einen Schritt reduzieren um 400 rpm erh hen sie die Steigung um zwei Schritte reduzieren um 600 rpm erh hen Sie die Steigung um drei Schritte nur Mod S9 Falls eine weitere Justierung erforderlich sein sollte gibt es eine Extrastufe auf beiden Seiten einer Skala bei allen Modellen Diese Stufen sind
29. er b den og noter hvilket omdrejningstal motoren har ved fuld gas Ver ekstra opm rksom p at motoren ikke kommer for h jt opi omdrejningstal Hvis det maksimale omdrejningstal ligger for h jt eller for lavt justeres stigningen indtil korrekt omdrejningstal er opn et Hvis omdrejningstallet skal Skal du h ves 200 o m senke stigningen et trin heves 400 o m s nke stigningen to trin h ves 600 o m senke stigningen tre trin kun mod S9 s nkes 200 o m have stigningen et trin s nkes 400 o m have stigningen to trin s nkes 600 o m h ve stigningen tre trin kun mod S9 Ved behov for yderligere justering er der et ekstra trin i hver ende af skalaen p samtlige modeller Disse trin er ikke markeret p skalaen 11 En lavere stigning p propellen giver en god acceleration og et hgjere omdrejningstal for motoren En hgjere stigning p propellen giver en god sejlgkonomi og et lavere omdrejningstal for motoren Indstilling af stigning 1 Propellen l snes fra motoren 2 Boltene 7 l snes ca 4 omgange med en unbrakon gle 3 Ringen 4 l ftes s ledes at l set nderne mellem ringen og den bageste navdel 3 frig res ca 2 mm 4 Indstil den nskede stigning p skalaen 11 Det g res lettest hvis propellen stilles med ringen opad Grib derefter om to modst ende blade og drej dem indtil den nskede stigning er opn et Midterstillingen repr senterer den stigning som er an
30. es den bageste navdel 3 og ringen 4 sammen Herefter monteres bladene 5 i indsk ringen S rg for at armene p bladene g r ind i indsk ringerne i ringen Brug aldrig vold 7 Til sidst monteres tilpasningsstykket 1 og den forreste navdel 2 8 Boltene monteres og tilsp ndes indtil de mangler ca 4 omgange 9 Indstil stigningen som beskrevet ovenfor punkt 4 8 NARDI J vnlig kontrol Ved enhver s s tning og i vrigt med j vne mellemrum i lgbet af s sonen kontrolleres det at propellen er uskadt Om ngdvendigt udskiftes beskadigede blade Boltene 7 efterspzendes ved behov Check at propelmgtrikkerne er tilstrzekkeligt l st Guide de l Utilisateur Avertissement Mettez au point mort et retirez la cl d allumage ou AN d connectez les c bles d allumage reli s aux bougies avant d entreprendre un quelconque travail sur l h lice Sinon le moteur risque de d marrer Montage de l h lice sur le moteur Avant le montage commencez par lire soigneusement ce Guide de PUtilisateur ainsi que son feuillet Pi ces de montage qui fournit des indications sp cifiques convenant votre moteur 1 Mettez la marche du moteur au point mort 2 Assurez vous que l h lice convient votre moteur et que vous poss dez les pi ces de montage indiqu es dans Pi ces de mon tage 3 V rifiez que la rondelle de but e est en place la rondelle sur l axe de l h lice contre laquelle l h
31. ffroffulse Bruksanvisning Operating instructions Bruksanvisning K ytt ohjeet Brugsanvisning Guide de PUtilisateur Guia de utilizaci n Instruc es de Operac o Istruzioni per Fuso Bedienungsanleitung QA 53035068 5 www propulse se N K Z x N b1101 0 1 b1101 0 2b Pos 11 S4 S8 Pos 11 59 114 8 6 7 10 b1101 0 3 Sy 0 LOLLI 7096 1096 7096 1096 J9YSEM SSSIUIB1S 049 029 INN 10 9 7079 JOYSEM z0 9 2079 M919S 099 Z099 099 Jaysem 2059 2059 speld LOTO LOTO Bury L0 9 0 Hed gny 1294 1079 1029 Hed qny juol4 coL9 O0Lv COLV Jojdepy FIN MIT OK CO lo 166 2166 1166 066 ou JojjodoJd sjepoui JojjodoJd SNouen ou jo sIUJUOdu109 BUIMOUS XMJEIN Bruksanvisning Varning L gg i fril get och dra ur t ndningsnyckeln eller ta AN loss t ndkablarna fr n t ndstiften innan n got arbete p propellern p b rjas Annars finns risk att motorn startar Montering av propellern p motorn Innan montering l s f rst igenom denna Bruksanvisning och bifogat blad Monteringsdetaljer med specifika uppgifter f r din motor 1 L ggimotorns fril ge 2 F rs kra dig om att det r r tt propeller f r din motor och att den har de monteringsdetaljer som anges i Monteringsdetaljer 3 Kontrollera att motorns tryckbricka r p plats den bricka p propelleraxeln
32. givet p bladets fod Stigningen ges en tomme pr trin p plussiden og reduceres en tomme pr trin p minussiden Bem rk at vridningsretningen varierer afh ngig af om det er en hgjre eller venstreroterende propel g lder for S9 Pres ringen ned s at l set nderne griber ind i hinanden Kontroller at den rigtige stigning er indstillet Tilsp nd boltene krydsvist Tilsp nd h rdt men uden at bruge vold Brug aldrig forl nger p unbrakongglen Lost tilsp ndte bolte kan resultere i at stigningen ndres med vibrationer til folge og at propelbladene beskadiges Tilsp ndingsmomentet for propellerne S4 og S6 er 5 Nm Tilsp ndingsmomentet for propellerne S8 og S9 er 8 Nm 8 Monter propellen p akslen OU Ved skader p propelbladene Bladene er konstruerede med en brudanvisning for at de skal kunne br kke ved en voldsom grundst dning Det er gjort for at beskytte motor og transmission mod skader Hvis du beskadiger et eller flere blade kan du fortsat sejle i tomgang i en kortere periode selv om du mangler et eller to blade Derefter udskiftes de beskadigede blade Udskift ogs blade som har revner ved bladroden eller andre skader Husk altid at have reserveblade eller en reservepropel i b den Udskiftning af et eller flere propelblade Propellen l snes fra motoren De fire bolte 7 skrues af propellen Propellen skilles ad s at propelbladene frig res Udskift de beskadigede blade F rst s tt
33. ie sie an bis ca 4 Umdrehungen noch ausstehen Stellen Sie die Steigung wie oben in Punkt 4 8 vorgegeben ein Wiederkehrende KontrollmaBnahmen Kontrollieren sie w hrend der Bootssaison immer wieder ob der Propeller unbesch digt ist Tauschen sie bei Bedarf besch digte Fl gel aus Ziehen sie bei Bedarf die Bolzen nach 7 kontrollieren sie auch daf die Propellermutter fest anliegt HE TOS HB SEITA AITANA EZ EKTI DIS SK 1 3 3 4
34. ng Achtung Legen Sie den Leerlauf ein und nehmen Sie den Ziindschliissel heraus N oder l sen Sie die Ziindkabel von der Ziindkerze bevor Sie mit der Arbeit am Propeller beginnen Sonst besteht das Risiko dass der Motor startet Anbau des Propellers am Motor Bevor Sie mit der Montage beginnen lesen Sie diese Bedienungsanleitung und den Anhang Montageeinzelheiten durch der bestimmte Angaben f r Ihren Motor enth lt 1 Legen sie den Leerlauf des Motors ein 2 Kontrollieren sie da der Propeller zum Motor pa t und das er die im Anhang Montageeinzelheiten angegebenen Montagedetails hat 3 Kontrollieren sie da die Druckscheibe des Motors sitzt Die Scheibe auf der Propellerachse an der der Propeller auf der Vorderkante anliegt 4 Schieben sie den Propeller auf die Propellerachse Drehen sie ihn und kontrollieren sie da er nirgends anst t 5 Montieren Sie die beigef gte rostfreie Scheibe 10 oder die originale Sicherungsscheibe des Motors siehe Montageeinzelheiten oder die originale Propellermutter am Motor Ziehen Sie die Mutter bis zum Boden und dann noch eine weitere 14 Umdrehung Vergessen Sie nicht die Mutter zu sichern 6 Drehen sie den Propeller und pr fen sie ob er rund l uft Ermittiung der richtigen Steigung Ihr Motor l uft bei Vollgas in einem bestimmten Drehzahlbereich z B 4500 5500 rpm Schauen sie im Einzelnen in der Bedienungsanleitung des Motors nach Es schadet d
35. nicht auf der Skala 11 markiert Eine niedrige Propellersteigung ergibt eine gute Beschleunigung und eine hohe Motordrehzahl Eine hohe Propellersteigung erlaubt eine sparsame Fahrweise und ergibt eine niedrige Motordrehzahl Einstellung der Steigung L 2 a a 8 Entfernen sie den Propeller vom Motor Lockern sie die Bolzen 7 mit einem Innensechskantschliissel ca 4 Umdrehungen Heben sie den Ring 4 damit die Schliessz hne zwischen Ring und hinterem Nabenteil 3 frei werden ca2mm Stellen sie die gewiinschte Steigung auf der Skala 11 ein Das machen sie am einfachsten wenn der Propeller mit dem Ring hoch gestellt wird Fassen sie dann zwei entgegenstehende Fl gel und drehen sie diese bis die gewiinschte Steigung erreicht wird Die mittlere Position verk rpert die Steigung die auf dem Fuf des Fl gels angegeben ist Die Steigung erh ht sich um einen Zoll auf der Plusseite und verringert sich um einen Zoll auf der Minusseite Beachten Sie dass die Drehrichtung variieren kann und davon abh ngt ob es sich um einen links oder rechtsrotierenden Propeller handelt gilt f r S9 Pressen sie den Ring herunter bis die Schliessz hne ineinander greifen Kontrollieren sie dak die Steigung korrekt eingestellt ist Ziehen sie die Bolzen kreuzweise an Ziehen sie sie hart an aber vermeiden sie dabei Gewalt Benutzen sie niemals die Verl ngerung des Innensechskantschl ssels Lockere Bolzen k nnen eine Steigungs
36. ntroller at motorens trustskive er p plass den skiva p propellakselen som propellen ligger an mot i framkant 4 Skyv propellen p propellakselen Vri den rundt og kontrollere at den g r fritt 5 Monter vedlagte rustfrie skive 10 eller motorens originale l seskive se Monteringsdetaljer samt motorens originale propellermutter Trekk mutteren til den bunner og siden ytterligere 4 omdreining Glem ikke l se mutteren 6 Vri propellen rundt og kontrollere at den g r lett Hvilken stigning er den rette Din motor skal p full gass arbeide i et visst turtallsomr de f eks 4500 5500 rpm Se i motorens instruksjonsbok Det er skadelig for motoren hvis fullgassturtallet er hgyere eller lavere enn anbefalt Dersom du ikke har turtallteller i b ten kontakt ditt serviceverksted eller noen annen som kan hjelpe deg kontrollere motorens turtall For f riktig stigning p din ProPulse propell stiller du til begynne med inn den p samme stigning som du har p din n v rende propell Hvis du er usikker p din n v rende propells stigning begynner du fortrinnsvis med propellen i midtstilling Pr vekj r deretter b ten og noter hvilket turtall motoren har ved full gass Ver ekstra oppmerksom slik at ikke motoren far for h yt turtall Dersom turtallet er for hgyt eller lavt justeres stigningen slik at man oppn r riktig turtall Turtallet skal Tiltak gke 200 rpm minske stigningen ett trinn
37. orma de cruz Aperte firme mas sem for a excessiva Nunca use uma extens o na chave Parafusos mal apertados podem causar a altera o do passo do h lice Isso causaria vibra es e eventuais danos nas p s do h lice O bin rio de aperto para os h lices S4 e S6 5 Nm O bin rio de aperto para os h lices S8 e S9 8 Nm 8 Montar o h lice no motor So Em caso de quebra de uma ou mais p s do helice Previna se uma p danificada pode significar um dano ao motor e transmiss o Se uma ou duas p s estiverem danificadas ou totalmente quebradas pode continuar em marcha lenta por um curto periodo Assim que possivel dever rep las Repor ainda outras p s que estejam rachadas nas extremidades ou outro estrago Lembre se sempre de ter p s extras ou um h lice de reserva consigo no barco Repor uma ou mais p s Retirar o h lice do motor D Desapertar e remover os guatro parafusos 7 do h lice Desmontar o h lice para que as p s figuem separadas Repor as p s danificadas Montar primeiro a sec o do cubo traseiro 3 e tampa traseira E 4 6 Posicione as p s 5 nos seus encaixes Tenha a certeza que os bra os das p s entram nos encaixes da tampa N o force demasiado 7 Certifique se finalmente que o adaptador 1 e a sec o do cubo dianteiro 2 est o em posi o 8 Ponha os parafusos e aperte os at faltarem cerca de quatro voltas de aperto 9 Acerte o passo de acordo com o procedimento 4 8
38. res sa base ou qui aurait pu subir E tout autre dommage Pensez toujours avoir des pales ou une h lice de rechange dans le bateau Remplacement d une ou de plusieurs pales D posez h lice du moteur D vissez tous les quatre boulons 7 de l h lice D montez l h lice de mani re lib rer les pales Remplacez les pales endommag es Assemblez d abord la partie arri re du moyen 3 et la bague 4 Remettez ensuite les pales 5 dans leur logement Veuillez ce que les bras des pales entrent bien dans les logements de la bague N utilisez jamais la force 7 Enfin mettez la fourrure de calage 1 et la partie avant du moyeu 2 en place 8 Montez les boulons et les serrer jusqu ce qu il reste environ 4 tours de serrage 9 R glez le pas selon les points 4 8 ci dessus O n D Contr le p riodique V rifiez chaque mise l eau et de temps autre pendant la saison que l h lice est intacte Remplacez au besoin les pales endommag es Resserrez les boulons si n cessaire 7 V rifiez que l crou de l h lice est suffisamment bloqu Gu a de utilizaci n iAdvertencia iPonga en punto muerto y retire la llave de contacto N o desconecte los cables de las buj as antes de empezar a trabajar con la h lice De otra manera existe el riesgo de que el motor arranque Instalaci n de la h lice sobre el motor Antes de montar lea esta gu a de utilizaci n y l
39. resultera i att stigningen ndras med vibrationer som f ljd och propellerbladen skadas Atdragningsmoment f r propeller S4 och S6 r 5 Nm Atdragningsmoment f r propeller S8 och S9 r 8 Nm Montera propellern p motorn Vid skada p propellerbladen Bladen r konstruerade med en brottsanvisning f r att bladen ska brytas av vid en h rdare grundst tning Detta f r att inte motor eller transmission ska skadas Om du skadar n got blad kan du forts tta k ra p tomg ng under en kortare tid ven om ett eller tv blad saknas Byt sedan ut de skadade bladen Byt ven ut vriga blad som har sprickor vid bladroten eller andra skador Kom ih g att alltid ha med reservblad eller reserv propeller i b ten Byte av ett eller flera propellerblad ON dde D gt 0 oo Ta loss propellern fr n motorn Skruva ur alla fyra bultarna 7 i propellern Dela propellern s att propellerbladen frig rs Byt ut de skadade bladen S tt f rst ihop den bakre navdelen 3 och ringen 4 S tt sedan bladen 5 i urtagen Se till att armarna fr n bladen g r in i urtagen i ringen Anv nd aldrig v ld Sist s tts passbiten 1 och fr mre navdelen 2 p plats Montera bultarna och dra r till dess att ca 4 varv terst r St ll in stigningen enligt ovan punkt 4 8 terkommande kontroll Kontrollera vid varje sj s ttningstillf lle och d och d under s songen att propellern r oskadad Byt vid behov skadade blad
40. scala Questi gradi non sono segnati sulla scala 11 Un passo inferiore dell elica assicura buona accelerazione e regime pi elevato Un passo superiore assicura una buona economia di esercizio ed un regime inferiore Regolazione del passo 1 Togliere l elica dal motore 2 Svitare i bulloni 7 di circa 4 giri con l aiuto di una chiave a brugola 3 Sollevare l anello 4 in modo da liberare i denti di circa 2 mm tra l anello e la parte posteriore del mozzo 3 4 Regolare il passo desiderato secondo la scala 11 A tal scopo il modo pi semplice amp disporre l elica con P anello verso l alto Afferrare poi due pale opposte e inclinarle fino ad ottenere il passo desiderato La posizione intermedia corrisponde al passo indicato sul piede della pala Il passo aumenta di un pollice ogni grado verso l alto e si riduce di un pollice ogni grado verso il basso Nota per mod 9 il senso di rotazione varia a seconda che l elica sia destrorsa o sinistrorsa 5 Premere verso il basso anello in modo che la chiusura dentellata faccia presa Controllare che sia stato adottato il passo corretto Riavvitare i bulloni in sequenza avvitarli saldamente ma senza eccessiva forza Non usare mai una prolunga per la chiave a brugola Un allentamento dei bulloni pu alterare il passo delPelica provocando vibrazioni e danni alle pale delPelica La coppia di serraggio per le eliche S4 e S6 5 Nm La coppia di serraggio per le
41. som propellern ligger an mot i framkant 4 Skjut p propellern p propelleraxeln Vrid den runt f r att kontrollera att den inte tar i n gonstans 5 Montera bifogad rostfri bricka 10 eller motorns original l sbricka se Monteringsdetaljer samt motorns original propellermutter Dra muttern till dess den bottnar och sedan ytterligare 1 4 varv Kom ih g att l sa muttern 6 Vrid propellern runt och kontrollera att den l per l tt Vilken stigning r den r tta Din motor ska p fullgas arbeta inom ett visst varvtalsomr de t ex 4500 5500 rpm Se motorns instruktionsbok Det r skadligt f r motorn om fullgasvarvtalet r h gre eller l gre n rekommenderat Om du inte har en varvr knare i b ten kontakta din serviceverkstad eller annan som kan hj lpa dig att kontrollera motorns varvtal F r att f r tt stigning p din ProPulse propeller st ller du till att b rja med in den p samma stigning som din nuvarande propeller Om du r os ker p din nuvarande propellers stigning b rjar du l mpligen med propellern inst lld i mittl get Provk r sedan b ten och notera vilket varvtal motorn har vid fullgas Var extra uppm rksam s att inte motorn vervarvar Om toppvarvtalet r f r h gt eller f r l gt justeras stigningen till dess att r tt varvtal erh lls Varvtalet ska tg rd ka 200 rpm minska stigningen ett steg ka 400 rpm minska stigningen tv steg ka 600 rpm minska s
42. sposer l h lice la bague tourn e vers le haut Saisissez ensuite deux pales oppos es et faites les pivoter jusqu obtenir le pas souhait La position m diane correspond au pas indiqu au pied de pale Le pas augmente d un pouce par cran c t plus et diminue d un pouce par cran c t moins Notez que la direction rotatoire varie selon qu il s agisse d une h lice rotatoire droite ou gauche s appliquant au S9 5 Enfoncez la bague de fa on ce que les crabots s engr nent 6 V rifiez que le pas r gl est correct 7 Serrez les boulons en croix Serrez fortement mais sans forcer N utilisez jamais de rallonge pour la cl Allen Des boulons mal serr s peuvent avoir comme r sultat que le pas change et que des vibrations s ensuivent endommageant ainsi les pales de l h lice Le couple de serrage pour les h lices S4 et S6 est de 5 Nm Le couple de serrage pour les h lices S8 et S9 est de 8 Nm 8 Montez l h lice sur le moteur En cas d endommagement des pales Les pales qui poss dent une amorce de rupture sont con ues de telle mani re qu elles puissent se rompre quand elles heurtent brutalement le fond ou un obstacle Ceci afin d pargner le moteur et la transmis sion Si une pale est endommag e vous pouvez continuer au ralenti pendant un temps limit m me avec une ou deux pales en moins Remplacez ensuite les pales endommag es Remplacez aussi toute FR pale qui aurait des fissu
43. t ska fyllas i och skickas in inom 14 dagar fr n ink psdatum EN Three years Guarantee ProPulse guarantee to put right without charge any faults in the propeller hub due to faulty materials or manufacture either by repair or by exchange This guarantee applies for a three year period from the date of sale on presentation of the receipt The guarantee form should be filled in and posted within 14 days of purchase NO 3 rs garanti ProPulse garanterer uten kostnad fjerne alle former for mangler og feil p propellnavet p grunn av material eller produksjonsfeil ved reparasjon eller bytte Garantien gjelder i en tre rsperiode fra salgsdato mot vise kvittering Garanti beviset skal fylles ut og sendes inn innen 14 dager fra innkj psdato CFD 3 vuoden takuu ProPulse takaa poistavansa joko korjaamalla tai vaihtamalla maksutta potkurin navassa esiintyvat kaikenlaiset materiaalista tai valmistuksesta aiheutuneet puutteet ja viat Takuu on voimassa kolme vuotta myyntip iv st lukien esitetty kuittia vastaan Takuutodistus on t ytett v ja l hetett v 14 p iv n kuluessa ostop iv st lukien DA 3 rs garanti ProPulse garanterer ved reparation eller udskiftning og uden beregning at ville afhj lpe alle typer af fejl og mangler ved propelnavet der skyldes materiale og produktionsfejl Garantien g lder i en tre rig periode fra salgsdatoen mod fremvisning af kvittering Garantibeviset
44. tigningen tre steg endast mod S9 minska 200 rpm ka stigningen ett steg minska 400 rpm ka stigningen tv steg minska 600 rpm ka stigningen tre steg endast mod S9 Vid behov av ytterligare justering finns ett extrasteg i var nde av skalan p samtliga modeller Dessa steg r inte markerade p skalan 11 En l gre stigning p propellern ger god acceleration och ett h gre varvtal p motorn En h gre stigning p propellern ger god k rekonomi och ett l gre varvtal p motorn Inst llning av stigning 1 2 3 om OMU 8 Ta loss propellern fr n motorn Lossa bultarna 7 med en insexnyckel ca 4 varv Lyft ringen 4 s att l st nderna mellan ringen och bakre navdelen 3 frig rs ca2 mm St ll in nskad stigning p skalan 11 Detta g rs enklast om propellern st lls med ringen upp t Fatta sedan tv motst ende blad och vrid dessa till dess att nskad stigning erh lls Mittl get representerar den stigning som finns angivet p bladets fot Stigningen kar en tum per steg p plussidan och minskar en tum per steg p minussidan Notera att vridningsriktningen varierar beroende p om det r en h ger eller v nsterroterande propeller g ller S9 Pressa ner ringen s att l st nderna greppar varandra Kontrollera att r tt stigning r inst lld Drag bultarna korsvis Dra h rt men ej med v ld Anv nd aldrig f rl ngning p insexnyckeln L st dragna bultar kan
45. ur service workshop or someone else who can help you to check the revs To set the correct pitch on your ProPulse propeller set it first to the same pitch as for your existing propeller If you are unsure of your current setting it is best to start with the propeller set to mid position Next test run the boat and note the rpm at full power Do not allow the engine to over rev If maximum revs are too high or low adjust the pitch until the correct setting has been achieved Revs Remedy To increase by 200 rpm Reduce the pitch by one increment To increase by 400 rpm Reduce the pitch by two increments To increase by 600 rpm Reduce the pitch by three increments only S9 To decrease by 200 rpm Increase the pitch by one increment To decrease by 400 rmp Increase the pitch by two increments To decrease by 600 rpm Increase the pitch by three increments only S9 If further adjustment is necessary there is an extra increment at either end of the scale on all models These increments are not marked on the scale 11 A lower pitch allows better acceleration and higher engine revs A higher pitch allows better running economy and lower engine revs Adjusting the pitch 1 Remove the propeller from the engine 2 Slacken the bolts 7 about 4 turns with a socket spanner 3 Liftthering 4 so as to release the locking teeth about 2 mm between the ring and the rear hub section 3 4 Setthereguired pit
46. vahingoittuneet Muista aina pit varalapoja tai varapotkuri mukana veneess Yhden tai useamman lavan vaihto Irrota potkuri moottorista Kierr irti potkurin kaikki nelj ruuvia 7 Pura potkuri siten ett lavat irtoavat Vaihda vahingoittuneet lavat Kokoa ensin yhteen navan takaosa 3 ja rengas 4 Aseta sitten lavat 5 syvennyksiin Katso ett lapojen ulokkeet menev t renkaan loviin l koskaan k yt v kivaltaa 7 Sovituspala 1 ja navan etuosa 2 asetetaan viimeiseksi paikoilleen 8 Asenna ruuvit ja kirist ne niin ett ne ovat n 4 kierosta pohjasta 9 Aseta nousu yll olevan mukaisesti kohdat 4 8 OL K Toistuvat tarkastukset Tarkista jokaisen vesillelaskun yhteydess sek silloin t ll in k ytt sesongin aikana ett potkuri on e f E lavat uusiin Suorita tarvittaessa ruuvien 7 j lkikiristys Tarkista ett potkurin mutteri on lukittu kunnolla Paina rengas alas niin ett lukitushampaat tarttuvat toisiinsa v rin muuttaa nousua ja potkurin lavat vahingoittuvat vahingoittumaton Vaihda mahdolliset vahingoittuneet CFD E Brugsanvisning Advarsel S t motoren i frigear og tag tandingsngglen ud N eller fjern t ndingskablerne fra t ndroret for der p begyndes noget arbejde p propellen Ellers kan der v re risiko for at motoren starter Montering af propellen p motoren Les forst denne Brugsanvisning og det vedlagte blad
47. veneess si ole moottorin k yntinopeusmittaria ota yhteytt huoltokorjaamoon tai vastaavaan joka voi auttaa sinua tarkistamaan moottorin k yntinopeuden Jotta saisit oikean nousun ProPulse potkuriisi sinun tulee ensiksi asettaa se samalle nousulle kuin nykyinen potkurisi Mik li olet ep varma nykyisen potkurisi noususta on parasta aloittaa s t m ll potkuri ensin keskiasentoon Koeaja sitten venett ja tarkista moottorin k yntinopeus t ydell kaasulla Ole erityisen tarkkaavainen jotta et k yt moottoria ylikierroksilla Mik li suurin k yntinopeus on liian suuri tai liian pieni s d nousua kunnes saavutat oikean k yntinopeuden K yntinopeuden tulee Toimenpide lis nty 200 r min pienenn nousua yksi askel lis nty 400 r min pienenn nousua kaksi askelta lis nty 600 r min pienenn nousua kolme askelta vain malli S9 v henty 200 r min suurenna nousua yksi askel v henty 400 r min suurenna nousua kaksi askelta v henty 600 r min suurenna nousua kolme askelta vain malli S9 Lis s d n tarpeen varalta kaikkien mallien asteikossa on ylim r inen askel kummassakin p ss N it askelia ei ole merkitty asteikkoon 11 Potkurin pienempi nousu antaa hyv n kiihtyvyyden ja suuremman k yntinopeuden moottorille Potkurin suurempi nousu antaa taloudellisemman ajon ja pienemm n k yntinopeuden moottorille Nousun s t minen 1 Irrota potkuri
Download Pdf Manuals
Related Search