ASSEMBLY AND OPERATING INSTRUCTIONS
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1. 3 Dieses Modell ist nicht geeignet fur Kinder unter 14 Jahren Eine Aufsicht durch Erwachsene wird empfohlen 3 Questo modello vietato ai bambini al di sotto dei 14 anni Si raccomanda la supervisione di personale adulto e competente 3 O uso desse modelo nao indicado para menores de 14 anos A constante supervisao de um adulto de fundamental importancia 3 Este modelo no es adecuado para ni os de menos de 14 a os la supervion de adultos es recomendada lt A X 4 Never expose the charger radio or plane to wet conditions 4 Ne laissez JAMAIS votre avion ou tous les l ments lectroniques metteur et chargeur par exemple expos s l humidit ou la pluie ni en plein soleil 4 Setzen Sie das Ladeger t oder auch das Modell nie N sse aus 4 Non esporre mai il caricabatterie all acqua o vicino a fonti di calore 4 Nunca molhe o carregador ou o modelo 4 Nunca expoga el cargador el modelo a condiciones de humedad 5 The A10 is flammable keep away from open flames and heat sources b Votre A10 est compose de mat riaux inflammables Ne le laissez pas proximit de flammes vives ou d autres sources de chaleur 5 Die A10 ist brennbar Halten Sie das Modell von offenen Flammen und Hitzequellen fern 5 Non esporre mai il caricabatterie all acqua o vicino a fonti di calore 5 O A10 inflam vel Mantenha o longe de chamas ou fontes de calor 5 El A10 es inflamable m2. digungen am Modell zu minimieren Assicurarsi che le batterie del trasmettitore 8 stilo tipoAA non incluse siano cariche e l antenna sia completamente estesa per garantire il massimo segnale Nel caso si perda il controllo dell aereo ridurre al minimo il gas per evitare maggiori danni Tenha certeza de que as pilhas tamanho AA no transmissor n o inclu das sejam novas e que a antena do transmissor esteja totalmente estendida assegurando o m ximo alcance do r dio Asegurese de que las baterias AA no incluidas de su transmisor estan en buen estado de carga y la antena esta totalmente extendida para asegurar el maximo alcance en su avi n Si en algun momento su avi n corre peligro de rotura corte el motor inmediatamente para minimizar los danos Flight adjustment R glages durant le vol Flugeinstellungen Regolazioni di volo Regulagens Ajustes de vuelo 1 A10 will fly best with fully charged batteries 2 Maintain straight flight when you find it is difficult to fly straight adjust the trim on the transmitter 3 Keep a level flight path if you find that the A10 climbs or dives please adjust the elevator trim on the transmitter to compensate 1 Votre A10 disposera de performances maximum avec des accus totalement charg s 2 Obtention d un vol tendu Si vous prouvez des difficult s faire voler votre A10 de facon tendue vol rectiligne ajustez les trims sur l metteur 3 Respect de l espace d volution Si
3. ter y tire de las dos partes separadas para obtener el acceso a los ventiladores y motores Assembly of LED lights optional Assembl e des lumi res DEL en option Montage der LED Leuchten optional Assemblaggio dei LED optional Montagem das luzes opcional Asamblea de las luces LED opcional 1 Connect the operating panel with the battery under the canopy to see if it works 1 Connectez le panneau de fonctionnement avec la batterie sous la canop e pour voir si a fonctionne 1 SchlieBen Sie das Bedienfeld mit der Batterie unter der Kabinenhaube an um zu sehen ob es funktioniert 1 Collegare il pannello dei led alla batteria per verificare il funzionamento 1 Conecte o painel de operac o sob a capota para verificar se funciona 1 Conecte el panel de operaci n con la bater a bajo la cubierta para ver si funciona Extend the LED leads through the inner fuselage as shown below Etendre le conduit a DEL au moyen du fuselage interne comme le montrent ci dessous Ziehen Sie die LEDs durch den Rumpf wie unten gezeigt Estendere il cavetto dei led attraverso l interno della fusoliera come mostrato in figura Estique as extens es por dentro da fuselagem como mostrado abaixo Extender la lleva LED a trav s del fuselaje interno como se muestra a continuaci n D S S NON 3 Hold one main wing in one hand and hold one of the lights in the other and thread it through one hole and through the other finally i
4. a Hold the model securely Tenez le mod le de s curit Halten Sie das Modell sicher Tenere il modello in modo sicuro Segure o modelo com firmeza Mantener el modelo de forma segura Remove any loose objects such as tools or similar and secure any loose clothing from the area in front of the model as this could easily be sucked into the ducted fan Retirez tous les objets mobiles comme les outils ou similaires et de garantir ses v tements amples de la r gion devant la maquette car cela pourrait facilement tre aspir par le ventilateur soufflant Entfernen Sie alle losen Gegenstande wie Werkzeuge oder ahnliches und sichern Sie jegliche lockere Kleidung aus dem Bereich vor dem Modell da dies einfach in die Impeller angesaugt wird Non tenere oggetti o cose nei pressi dell elica in quanto possono essere risucchiati Retire qualquer objeto solto na frente do modelo Eles podem ser facilmente sugados para dentro da turbina Retire los objetos sueltos tales como herramientas o similares y asegurar cualquier ropa suelta de la zona en frente del modelo ya que esto podr a ser f cilmente absorbido por el ventilador de flujo guiado Open the throttle stick forward the motor should now run and you should feel two strong flows of air exiting the tail end of the model Ouvrez l acc l rateur baton de marche avant le moteur doit maintenant courir et vous devriez sentir deux forts d bits d ai
5. due viti Fixe a turbina na traseira da fuselagem como mostrado abaixo e prenda as juntas apertando os 2 parafusos Fijar la parte del ventilador canalizado a la parte trasera del fuselaje como se muestra a continuacion y apretar juntos con los dos tornillos Move the throttle stick to the low position and switch on the transmitter Place the fully charged battery in the fuselage and connect it to the speed controller Wait until the controller emits a sequence of beeps D placez la manette des gaz en position basse et allumer l metteur Placez la batterie compl tement charg e dans le fuselage et le connecter au contr leur de vitesse Attendez que le contr leur met une s quence de bips Bewegen Sie den Gaskn ppel auf die Null Position und schalten Sie den Sender ein Setzen Sie den vollst ndig geladenen Akku in den Rumpf und verbinden Sie ihn mit dem Geschwindigkeitsregler Warten Sie bis die Steuerung mit einer Folge von Signalt nen bindet Accendere il trasmettitore e spostare lo stick del gas tutto in basso Inserire la batteria nella fusoliera e collegarla al regolatore Ligue o transmissor e mova o stick do acelerador para a posic o desligado Coloque uma bateria totalmente caregada na fuselagem Conecte a ao controlador de velocidade Espere que o controlador emita uma s rie de bips Mover la palanca del acelerador a la posici n baja y enciende el transmisor Coloque la bater a totalmente cargada en el fuselaje y con
6. la A10 se queden en posici n horizontal con la nariz levemente hacia abajo l es necesario ajustar la posici n de la bater a de vuelo para lograr la correcta C G Marque la posici n de la bater a en el fuselaje por lo que se coloca la misma cada vez que la bater a se sustituye Pack de piezas de desechos de la espuma alrededor de la bater a en su posici n final o utilizar un sistema de sujeci n de velcro lo contrario se corre el riesgo de que se mueva en vuelo y alterar el equilibrio del modelo Access to the ducted fans and speed controllers L acc s aux ventilateurs et r gulateurs de vitesse Zugang zu Impeller und Regler Controllo delle ventole e del regolatore Acesso tubina e Controlador de Velocidade El acceso a los conductos ventiladores y reguladores de velocidad This is the procedure for opening the fuselage and accessing the speed controllers and replacing the ducted fans and motors II s agit de la proc dure d ouverture du fuselage et d acc der aux r gulateurs de vitesse et le remplacement des ventilateurs et des moteurs Dies ist das Verfahren zum Offnen des Rumpfes fiir den Zugriff auf Regler und Impeller mit Motoren Aprire la fusoliera per questa procedura Para abrir a fuselagem proceda da seguinte forma Este es el procedimiento para la apertura del fuselaje y el acceso a los controladores de velocidad de los ventiladores y la sustituci n de conductos y motores 1 Unscrew the ducted fan a
7. of rotation of the servos V rifiez le sens de rotation des servos Pr fen Sie die Drehrichtung der Servos Controllare la direzione di rotazione dei servi Verifique a direc o dos movimentos dos servos Compruebe la direcci n de la rotaci n de los servos Move the aileron stick to the right and the right aileron should rise the left aileron fall D placer l aileron stick vers la droite et l aileron droit devrait augmenter la baisse aileron gauche Bewegen Sie den Querruder Stick nach rechts muss das rechte Querruder steigen das linke Querruder fallen Muovendo lo stick degli alettoni questi si alzeranno e viceversa Mova o stick do aileron para a direita O aileron da direita deve subir visto por tr s Mueva el aler n se adhieren a la derecha y el aler n derecho debe aumentar la ca da aler n izquierdo Pull the elevator stick back towards you and the trailing edge of both elevators should rise Tirez sur le b ton de retour d ascenseur envers vous et le bord de fuite des deux gouvernes de profondeur devrait augmenter Ziehen Sie das H henruder zur ck zu sich muss die Hinterkante der beiden H henruder ansteigen Tirando lo stick dell elevatore verso di noi questo aumenta Puxe o stick do profundor para tr s Os 2 profundores devem subir Tire el ascensor palo hacia usted y el borde de fuga de los dos ascensores debe levantarse If either function works the wrong way round correct this by using your trans
8. utilisez JAMAIS votre avion en cas de mauvaises conditions climatiques ou par grand vent Fliegen Sie nicht bei starkem Wind oder schlechtem Wetter Mai volare in condizioni di vento forte o maltempo Nunca voe com ventos ou mau tempo Nunca vuele en condiciones ventosas de mal tiempo Always check for other modelers who may be using the same radio frequency before turning on your transmitter Verifiez TOUJOURS qu aucun autre mod liste n utilise la meme frequence que vous avant d allumer votre metteur Bevor Sie den Sender einschalten sprechen Sie sich immer mit anderen Modellfliegern ab damit es keine doppelte Belegung Ihrer Sendefrequenz gibt Verificare che nessun altro voli con la vostra stessa frequenza Antes de ligar o transmissor tenha certeza de que nao h outros modelos na mesma frequ ncia 29 Siempre compruebe con otros modelistas la frecuencia del transmisor antes de encender There are two ways to take off always take off into the wind Launching your A10 by hand maximize the power including the micro adjustment and run several feet meters to accelerate yourself and the plane and then throw the A10 horizontally into the wind Refer to the illustration below Taking off your A10 on a runway maximize the power and let A10 accelerate keeping it running straight After about 60 feet 20 meters pull back on the elevator control stick and it will take off Refer to the illustration below ll y a deux
9. vous estimez que votre A10 a tendance monter ou plonger de facon trop importante ajustez galement les trims sur l metteur 28 Die A10 fliegt am besten mit voll geladenem Flugakku Sollte das Modell nicht geradeaus fliegen stellen Sie mit der Trimmung am Sender einen Geradeausflug ein Sollte das Modell von alleine steigen oder sinken stellen Sie mit der Trimmung am Sender einen Geradeausflug ein L A10 garantisce le migliori prestazioni di volo quando le batteria sono al massimo della carica Durante il volo orizzontale regolare trim dal trasmettitore per mantenere un assetto di volo ottimale Nel caso il modello si alza o abbassa intervenire sul trim dell elevatore 1 OA10 tem seu melhor desempenho com a bateria totalmente carregada FI Fa a um voo reto Se voc achar dificil manter o modelo reto regule o Trim no transmissor Mantenha o mesmo nivel Se o modelo subir ou descer sozinho regule o Trim do profundor A10 volar mejor con las baterias totalmente cargadas Mantenga el vuelo recto cuando resulte dificil mantener el vuelo recto ajuste los trims del transmisor Mantenga el nivel de vuelo Si su A10 sube baja ajuste el trim de elevador en el transmisor ight Preparation Regles de pilotage respecter Sicherheitshinweise zum Fliegen Precauzioni di volo Advertencias sobre o v o Atenciones de vuelo Never fly in windy conditions or bad weather N
10. A JD THUNDERBOLT A a lt A ASSEMBLY AND OPERATING INSTRUCTIONS INSTRUCTIONS D ASSEMBLAGE ET MODE D EMPLOI MONTAGE UND BETRIEBSANLEITUNG MANUALE D USO INSTRUCOES DE MONTAGEM E OPERACAO INSTRUCCIONES DE MONTAGE Y FUNCIONAMIENTO Congratulations on your choice of such an amazing product with high speed and high scale performance designed for the intermediate or above average hobby enthusiast The A10 includes 2 brushless speed controllers and brushless electronic motors with two 64mm ducted fans along with 9g servos to provide lasting enjoyment This model provides a great introduction into the excitement of EDF R C flight F licitations Votre choix s est port sur un modele r duit d avion tres rapide disposant d un niveau de d tails tr s pouss destin un pilote d un niveau confirm un bon niveau interm diaire peut tre suffisant Ce kit A10 contient un variateur et un moteur brushless ainsi qu une turbine de 64mm de diametre et des servos 9g qui vous procureront de longues heures de pilotage Il n cessite un ensemble radiocommand metteur r cepteur 6 voies Ce modele vous ouvre les portes du cercle des pilotes de jets lectriques radiocommand s Wir gratulieren Ihnen zu der Auswahl dieses Modells Es bietet hohe Fluggeschwindigkeiten und eine vorbildgetreue Flugeigenschaften Entwickelt wurde es f r den durchschnittlich erfahrenen Flugmodellbauer Das Set der A10 beinhaltet die 6 Kanal Fernsteue
11. Avant d utiliser votre A10 allumez TOUJOURS l metteur avant de connecter laccu de r ception propulsion Schalten Sie immer zuerst den Sender ein bevor Sie den Flugakku anschlie en Prima di collegare la batteria accendere sempre prima il trasmettitore Antes de cada voo lembre se de ligar sempre o transmissor em primeiro lugar SO depois ligue a bateria Antes de volar recuerde encender el transmisor primero despues conecte la bateria 9 Close the throttle on the transmitter before connecting the flight battery to avoid running the motor before you are ready to fly 9 Placez la commande des gaz de l metteur au minimum AVANT de connecter l accu de r ception propulsion afin d viter que le moteur ne d marre avant que vous soyez pr t contr ler votre avion 9 Stellen Sie den Gaskn ppel auf Stopp bevor Sie den Flugakku anschlieBen Es verhindert ein Anlaufen des Motors 9 Prima di connettere la batteria posizionare lo stick del gas tutto in basso per evitare che il motore parta improvvisamente 9 Reduza o acelerador no transmissor antes de conectar a bateria Evite assim que o motor gire antes de voc estar pronto para decolar 9 Baje el mando de gas motor antes de conectar la bateria para evitar que el motor arranque antes de que Ud este listo para volar Picture shows the Model Il Version La photo repr sente un metteur en mode 2 Das Foto zeigt die Mode ll Version Nella foto mostr
12. Haupt Fl gel die dem Flugzeug ein m chtigeres Aussehen geben setzen die Fl gel an den Rumpf womit der Zusammenbau abgeschlossen ist 7 Se necessario correggere la posizione dei missili ed infine applicare le ali principali 7 Se necess rio prenda o m ssil sob a asa Fixe as asas na fuselagem 7 Facultativo fijar los misiles bajo las alas principales que va a dar el plano de una mirada m s poderosos fijar las alas al fuselaje principal que completa el proceso de asamblea L LEI Kan All bus I T i lP rapi WTAE q Nid Notice Attention Wichtig Importante Advert ncia Aviso Allow the glue to dry thoroughly according to the manufacturers recommendations before flying your 25 airplane Glue must cure properly to obtain maximum strength Veillez ce que TOUS les collages que vous avez r alis lors de l assemblage de votre avion soient totalement solidifies r f rez vous aux recommandations fournies par le fabricant de la colle utilis e avant de faire voler votre A10 La colle doit tre totalement seche afin d obtenir un maximum de solidite Lassen sie bevor Sie mit dem Modell zum Fliegen gehen den Klebstoff gut ausharten Befolgen Sie dabei die Anweisungen des Herstellers Erst wenn der Klebstoff richtig ausgehartet ist entwickelt er seine Kraft Prima di volare assicurarsi che le varie parti siano perfettamente incollate rispettare tempi di asciugatura come indic
13. ahrwerksschalter nach unten sollte das Fahrwerk ausfahren und einrasten Capovolgere il modello Spingendo il carrello verso il basso esso si dovra ritrarsi e viceversa Vire o modelo de cabeca para baixo Puxe o comando do trem de pouso para baixo O trem deve sair Puxe o comando do trem de pouso para cima e o trem deve recolher Gire el modelo boca abajo y accionar el interruptor del tren de aterrizaje el tren de aterrizaje debe retraerse a su vez el interruptor de tren de aterrizaje el tren de aterrizaje debe sobresalir y encaja en su lugar If this function does not work correctly check that the landing gear is installed and adjusted in the correct position Si cette fonction ne fonctionne pas correctement v rifiez que le train d atterrissage est mont et r gl dans la position correcte Wenn diese Funktion nicht richtig funktioniert berpr fen Sie ob das Fahrwerk ist installiert und in der richtigen Position eingestellt ist Se il carrello lavora in modo errato controllare il montaggio Se esses movimentos estiverem errados verifique se p trem de pouso est instalado na posic o correta Si esta funci n no funciona correctamente compruebe que el tren de aterrizaje est instalado y ajustado en la posici n correcta Checking the power system V rification du systeme d alimentation berpr fung der Stromversorgung Controllo sistema accensione A r Verificando a turbine Comprobaci n del sistema de energ
14. aile principale autre Befestigen Sie das andere Licht auf gleiche Weise am anderen Hauptfl gel wie gezeigt Fissare l altra luce nello steso modo Fixe a outra luz do mesmo modo mostrado acima na outra asa Fijar la luz de otros de la misma manera se muestra arriba en el ala principal de otros As for the other two lights first apply glue to both sides of the belly part and fix the two lights as shown below En ce qui concerne les deux autres lumi res appliquez d abord la colle des deux c t s de la partie du ventre et fixer les deux feux comme indiqu ci dessous Wie bei den anderen zwei Lichtern geben Sie zuerst Klebstoff auf beide Seiten des Rumpfteils 24 sowie auf die beiden Lichter wie unten gezeigt Fissare le due luci come indicato in figura Para as outras luzes aplique cola e instale as luzes como mostrado abaixo En cuanto a las otras dos luces en primer lugar aplicar cola a ambos lados de la parte del vientre y fijar las dos luces como se muestra a continuaci n Oo o S Xu 7 Optional fix the missiles under the main wings which will give the plane a more powerful look fix the main wings to the fuselage which completes the whole assembly process En option fixer les missiles sous les ailes principales qui donnera le plan un regard plus puissant fixer les principales ailes au fuselage ce qui ach ve le processus d assemblage tout entier Optional fixieren Sie die Raketen unter dem
15. almente curada para se obter o m ximo de resist ncia 13 Deje que el pegamento se seque completamente de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes antes de volar tu avi n Glue debe curar correctamente para obtener la m xima fortaleza Checking the control surfaces V rification des surfaces de contr le berpr fung der Ruder Controllo del modello Verificando as superficies de controle Comprobaci n de las superficies de control Check that the control surfaces respond to the appropriate movements from the transmitter sticks If not swap over the connectors at the receiver V rifiez que les surfaces de contr le r pondent aux mouvements appropri s de l metteur des b tons Si non le swap sur les connecteurs au niveau du r cepteur Pr fen Sie ob die ruder die entsprechenden Bewegungen vom Sender entsprechend folgt Wenn 15 nicht tauschen Sie die Anschlusse am Empfanger Controllare che tutti comandi rispondano al trasmettitore Verifique se as superficies de controle se movem conforme os comandos dados no transmissor Compruebe que las superficies de control responden a los movimientos adecuados del transmisor palos Si no de intercambio sobre los conectores en el receptor Stand behind the model Tenez vous derri re le mod le Stellen Sie sich hinter das Modell Non posizionarsi mai davanti al modelli Fique sempre atr s do modelo P rese detr s de la modelo Check the direction
16. antengalo alejado del fuego y puntos de calor 7 wm 4 Y 6 Do not attempt to catch the A10 Do not stick fingers or other foreign objects into ducted fans C Ne tentez JAMAIS de rattraper votre A10 en plein vol Ne laissez JAMAIS vos doigt ou tout autre objet proximit de la turbine Versuchen Sie nicht das Modell zu fangen Stecken sie weder Finger noch Fremdk rper in das Triebwerk Non avvicinare la mani o altri oggetti alla ventola del modello Nao tente pegar o modelo Nao coloque os dedos ou objetos estranhos dentro da turbina No intente coger el A10 con la mano No acerque los dedos 0 otros objetos a la turbina Never leave this model system unattended around children and remove the batteries when not in use Ne confiez JAMAIS votre A10 ainsi que l metteur un enfant sans surveillance et retirez les accus d mission de r ception propulsion en cas de non utilisation prolong e Lassen Sie das Modell nie unbeaufsichtigt bei Kindern liegen und entfernen Sie den Flugakku wenn das Modell nicht im Gebrauch ist Non lasciare mai incustodito questo modello nelle vicinanze di bambini Togliere sempre la batteria nel caso di inutilizzo Mantenha o modelo longe de criancas Remova a bateria quando n o estiver em uso Nunca deje este sistema descuidado cerca de ni os y quite las baterias cuado nose use Before flying remember to turn on the transmitter before connecting the flight battery
17. ara frente horizontalmente A outra forma decolar de uma pista Acelere totalmente Deixe o ganhar velocidade em linha reta Depois de 20 metros puxe para tr s o stick do profundor Veja ilustrac o abaixo Despegue Siempre contra el viento El A10 puede ser lanzado facilmente a mano Aumente el corte de motor al maximo incluido el micro ajuste y lance el A10 horizontal al viento como se muestra abajo Corra varios pasos y lance el A10 horizontalmente contra el viento Como se muestra Only 3096 of the maximum power is needed to keep the A10 flying To extend your flying time it is a good idea use both power and gliding techniques Seulement 30 de la puissance d livr e par l accu est n cessaire au maintien en vol du A10 Afin de prolonger votre temps de vol vous pouvez associer l utilisation de la propulsion et les techniques de vol voile utilis es par les pilotes de planeur Zum normalen Fliegen reichen rund 30 Prozent Motorleistung Um die Flugzeit auszuweiten k nnen Sie abwechselnd mit Motorkraft und als Gleiter fliegen Per avere maggior autonomia di volo non utilizzare sempre al massimo il motore L A10 per volare ha necessit di avere almeno il 30 di gas O A10 voa com apenas 30 da pot ncia do motor Aumente a autonomia de v o alternando acelerac o e planeio Con el 3096 de potencia el A10 se mantiene en vuelo Para aumentar el tiempo de vuelo es un 30 buena idea usar la tecnica de motor y planeo Be
18. ata la radio in mode 2 gas a sinistra Versao Mode Il na imagem La foto representa la version en Mode ll Assembly Illustration Assemblage illustr Zusammenbau lilustration Assemblea lllustrazione Assembl ia Ilustra o ilustraci n de la Asamblea 1 Open the box and check all the parts 1 Ouvrez la bo te et v rifiez la pr sence de toutes les pi ces oN lt A ch lI S No gt Offnen Sie die Box und kontrollieren Sie alle Teile Aprire la scatola e controllare tutte le parti Abra a caixa e confira o conte do Abra la caja y compruebe todas las piezas SNL ti b SE E Apply glue to both sides of the two main wings and place them together as shown below and wait for the glue to dry Appliquer de la colle sur le bord de jonction des deux ales et assemblez les comme montr ci dessous Maintenez les jusqu ce que la colle s che Geben Sie Leim auf beide Seiten der beiden groBen Fl gel aus und legen Sie sie zusammen wie gezeigt unten ein und warten Sie bis der Leim getrocknet ist lied asssemblarle come indicato nella figura qui sotto Aplique cola nas duas metades das asas e junte as como mostrado abaixo Aplique cola a ambos lados de las dos alas principales y ponerlos juntos como se muestra a continuaci n y esperar a que seque el pegamento IIH L j D iid UI DO HH T Turn the main wings upside down and apply glue to the slot and then place the carbon tube into t
19. ato dal produttore della colla Deixe a cola secar totalmente conforme as orienta es do fabricante antes de voar o modelo Deje que el pegamento seque a fondo de acuerdo con las recomendaciones del fabricante antes de volar su modelo El pegamento tiene que estar bien seco para obtener la maxima fuerza Preparation before flight Preparation avant chaque vol Vorbereitungen vor dem Fliegen Preparazione prima del volo Preparacao antes de voar Preparativos antes del vuelo Charge the battery When indicator Throttle in lowest position with trim shows green battery is fully charged set in the middle Chargez le pack d accus dans un sac de s curit Le manche des gaz doit tre Lorsque le voyant est vert l accu est totalement en bas et le trim plac au milieu Laden Sie den Flugakku Wenn die Lampe Stellen Sie den Gaskn ppel auf Stopp gr n aufleuchtet ist der Akku vollgeladen und die Trimmung genau in die Mitte 26 Caricare la batteria come indicato nella foto Quando il led verde acceso la batteria sar completamente carica Carregue a bateria Quando o Led Verde Acender a bateria est carregada Cargue la bateria Cuando el indicador este verde la bateria estar cargada Turn on the transmitter Allumez l metteur Schalten Sie den Sender ein Accendere la trasmittente Ligue o transmissor Conecte el transmisor Flight preparation Pr paration au vol Flugvorbereitung Prepa
20. de vol pour atteindre les corriger C G Marquer la position de la batterie dans le fuselage il est donc positionn le m me chaque fois que la batterie est remplac e Pack des bouts de mousse autour de la batterie dans sa position finale ou d utiliser un syst me de fixation velcro sinon il existe un danger de le d placer en vol et en modifiant l quilibre du modele Der n chste Schritt ist das Modell ins Gleichgewicht zu bringen Setzen Sie den Flugakku in sein Fach aber nicht anschlieBen Markieren Sie den Schwerpunkt auf beiden Seiten des Rumpfes die Position ist in der Abbildung oben markiert Unterlegen Sie das Modell an den markierten Punkten damit es frei h ngen kann Bei richtiger Schwerpunktlage bleibt die A10 horizontal mit der Nase leicht nach unten Falls erforderlich korrigieren Sie die Position des Flug Akkus um das Geichgewicht zu erreichen Markieren Sie die Batterie Position im Rumpf so dass jedes Mal der Akku an die gleiche Position gesetzt wird Nehmen Sie ein St ck Schaumstoff um den Akku in seiner endg ltigen Position zu halten oder verwenden Sie ein Klettverschluss System sonst besteht die Gefahr dass er sich w hrend des Fluges verschiebt und den Schwerpunkt verandert Controllare il centro di gravit del modello Posizionare la batteria nel suo vano ma non collegarla Segnare il centro di gravit su entrambi l lati come mostra la figura Tenendo il modello sopseso dovr rimanere in posizione orizz
21. eady to Fly 1250mm 1150mm 44 1 2 oz 1280grs 6CH 6CH 9g 1 2kg 0 10s 60 11 1V 3600mAh 3 celle 25C Li Po In foto viene mostrata la versione RTF 1250mm 1150mm 1280g 6 canais 6 canais 9g 1 2kg cm 0 10s 60 Li po 11 1V 3600mAh 3 c lulas 25 C Versao RIF mostrada nas imagens 1250mm 1150mm 44 1 2 oz 1280grs 6canales 6canales 9grs 1 2kg cm 0 10s 60 11 1V 3 600mAh 3 celulas 25C Li Po RTF Version mostrada Avvertenze Advert ncia Nota 1 This is not a toy It is for experienced modelers only 2 Please assemble this plane according to these instructions and make sure fingers hands and other foreign objects are kept away from any rotating parts of the airplane motor 3 Read all instructions thoroughly and follow the assembly instructions carefully 1 Ce modele r duit n est pas un jouet Il est destin a des mod listes exp riment s 2 Veuillez r gler cet avion en respectant les instructions de ce manuel et veillez ce qu aucun objet n emp che le bon fonctionnement des pieces en mouvement de l avion en particulier la turbine ce qui pourrait provoquer de graves blessures 3 Veillez lire attentivement toutes les instructions d assemblage et de manipulation Gardez ce mode d emploi afin de pouvoir vous y r f rer tout moment 1 Dieses Modell ist kein Spielzeug Es ist f r erfahrene Modellbauer gedacht 2 Stellen Sie das Flugmodell genau nach der Anleitung ein Gehen Sie sic
22. ectarlo con el controlador de velocidad Espere hasta que el controlador emite una secuencia de pitidos 14 12 The canopy is held in place by magnets and can simply be lifted off 12 La verri re est maintenue en place par des aimants et peuvent simplement tre retir e 12 Die Kabinenhaube wird mit Hilfe von Magneten gehalten und kann einfach abgehoben werden 12 La capottina fissata con due magneti e quindi facilmente rimovibile 12 A capote fixada no lugar por intem dio de imans e pode ser facilmente removido 12 El dosel es sostenido por los imanes y simplemente puede ser quitado kw NN SS SS 13 Allow the glue to dry thoroughly according to the manufacturers recommendations before flying your airplane Glue must cure properly to obtain maximum strength 13 Laisser la colle secher completement selon les recommandations du constructeur avant de voler votre avion Colle doit gu rir correctement pour obtenir une resistance maximum 13 Lassen Sie den Leim trocknen nach Empfehlungen des Herstellers bevor Sie Ihr Flugzeug fliegen Der Klebstoff muss richtig ausgehartet sein um maximale Festigkeit zu erhalten 13 Attendere che la colla sia completamente asciugata consultare le istruzioni del tipo di colla usata prima di volare con il modello 13 Espere que a cola seque totalmente conforme as especifica es do fabricante antes de voar o modelo A cola deve estar tot
23. extens es dos servos estejam esticadas ao longo da fenda e no centro dos furos Compruebe que los cables de extensi n servo se extienden a lo largo de la ranura y pasar por el agujero en el centro de las articulaciones centro Connect the two servos to the Y lead Connectez les deux servomoteurs la Y plomb Verbinden Sie die beiden Servos an der Y Verbindung Connettere due servi con un cavo a Y Conecte os 2 servos na extensao Y Conecte los dos servos a la Y plomo zT 00 oo o 00 o We e gt S mt HHH A df IUI du HH H Fix the main wing panel to the fuselage as shown below Fixer le panneau de l aile principale du fuselage comme indiqu ci dessous Fixieren Sie den Hauptflugel auf dem Rumpf wie unten gezeigt Fissare le ali alla fusoliera come mostrato nella figura Fixe o painel da asa na fuselagem como mostrado abaixo Fije el panel principal de las alas al fuselaje como se muestra a continuaci n Fix the above two parts together by tightening the two screws Fixer le dessus de deux parties en m me temps en serrant les deux vis Befestigen Sie die beiden Teile durch Anziehen der beiden Schrauben Fissare con le viti le due parti Prenda as 2 partes juntas apertando os 2 parafusos Fix a estas dos partes juntas apretando los dos tornillos Glue the vertical tail wings to the horizontal tailplane wing panel La colle d rive des ailes pour le panneau de l empennage
24. fore landing reduce the power and fly the model into the wind When the A10 nears the ground you may ease the elevator joystick back and A10 will land gently Avant d atterrir r duisez la puissance tout en amenant votre mod le face au vent Lorsque votre A10 se rapproche du sol vous pouvez repousser lentement le manche de profondeur afin de faire atterrir votre appareil en douceur Zum Landen reduzieren Sie die Motorleistung und fliegen mit dem Modell genau gegen den Wind Kurz ber dem Boden schalten Sie den Antrieb ganz ab und ziehen leicht am Hohenruder Dann wird die A10 sanft aufsetzen Prima di atterrare ridurre il gas e volare in direzione contro vento Antes de pousar reduza a pot ncia contra o vento Quando pr ximo do solo voc pode soltar o stick do profundor e pousar o A10 suavemente Antes de aterrizar reduzca la potencia y vuele el modelo contra el viento Cuando el A10 se acerque al suelo tire muy suavemente de la palanca del elevador y el A10 aterrizar suavemente J POWER GROUP CO LIMITED 4 A4 Building Xinjianxin Technology Industrial Park Fengxin Road Guangming Town Bao an Shenzhen City China 518107 Phone 86 755 3369 9201 Fax 86 755 3369 9203 www jpower hk 9
25. he slot as shown below and wait for the glue to dry Retournez les ailes et appliquez de la colle dans la fente entre les deux trains Placez le jonc en carbone dans son logement comme indique ci dessous et attendez que la colle seche Schalten Sie die wichtigsten Fl gel auf den Kopf und Lem zu den Steckplatz und legen Sie dann die C Rohr in den Schlitz wie unten gezeigt und warten Sie auf den Leim trocknen lassen Girare le ali principali applicando la colla e inserire il tubp di carbonio come indicato nella figura qui sotto Vire as asas de cabe a para baixo Aplique cola na fenda Coloque o tubo de carbono na fenda como mostrado abaixo 10 3 4 4 4 4 Oi om Oi o Oi Oi C1 o S S gt NSE Gire a la principal de las alas hacia abajo y aplique pegamento en la ranura y luego coloque el tubo de carbono en la ranura como se muestra abajo y esperar a que seque el pegamento Check that the servo extension cables are extended along the slot and go through the hole in the middle of the centre joints V rifiez que les c bles d extension servo sont tendues le long de la fente et passer par le trou au milieu des articulations centre berpr fen Sie dass die Servo Verl ngerungskabel durch den Schlitz gezogen werden und durch das Loch in der Mitte gehen Posizionare il caveo del servo nelle apposite scanalature passando attraverso il foro come mostra la figura qui sotto Certifique se de que as
26. her dass sich keine Finger die Hand oder auch andere Objekte im Impellerrotor befinden 3 Lesen Sie sich die Anleitung ganz durch und folgen Sie den Zusammenbauhinweisen sorgf ltig 1 Questo modello non un giocattolo adatto per piloti esperti 2 Settare il modello come da istruzioni Tenere lontano da mani dita o altri oggetti cose le parti rotanti del modello ventola e 3 Leggere attentamente le istruzioni per il montaggio 1 OA10 um aeromodelo radiocontrolado Portanto n o um brinquedo 2 Regule o modelo como mostrado nesse manual Cuidado com os dedos ou objetos estranhos na turbina ou outras partes m veis 3 Leia totalmente o manual de instruc es Siga as instruc es com toda a atenc o 1 Esto no es un juguete Es para experimentados modelistas solamente 2 Por favor ajuste este modelo de acuerdo con las instrucciones y tenga cuidado con los dedos manos y otros objetos mantegalos fuera del alcance de las partes rotatorias del motor 3 Lea detenidamente todas las instrucciones y siga las instrucciones de montage cuidadosamente Safety precautions Pr cautions d emploi Sicherheitshinweise Precauzioni Precaucoes de seguranca Precauciones de seguridad 3 3 Do not fly in strong winds or bad weather N utilisez JAMAIS votre avion en cas de mauvaises conditions climatiques ou par grand vent Fliegen Sie nicht bei starkem Wind oder schlechtem Wetter Non volare in presenza di vento forte
27. horizontal de l aile Kleben Sie das Seitenleitwerk auf das H henleitwerk Incollare le ali al piano di coda Cole o estabilizador vertical no painel da cauda Pegue las alas de la cola vertical a la horizontal del panel plano de cola de derecha O CO XO XO CO la N A ne AS Kg ae J cO 77772777777 JINI n III TTE T HI wit m ry II l T ifi ull i j 1 D 1 ti HH i git a AN Glue the tail wing panel to the rear part of the fuselage as shown below Colle le panneau de l aile de queue la partie arriere du fuselage comme indiqu ci dessous Kleben Sie den Heckfl gel auf das hintere Teil des Rumpfes wie unten gezeigt Incollare il piano di coda alla fusoliera come indicato nella figura qui sotto Cole o painel da cauda na traseira da fuselagem como mostrado a baixo Pegue el ala trasera del panel a la parte trasera del fuselaje como se muestra a continuacion 11 11 11 11 11 11 Fix the ducted fan part to the rear of the fuselage as shown below and tighten them together with the two screws Fixer la partie ventilateur soufflant vers l arriere du fuselage comme indique ci dessous et serrez les avec les deux vis Befestigen Sie den Impeller am hinteren Teil des Rumpfes wie unten gezeigt und ziehen Sie sie mit den beiden Schrauben an Fissare la ventola nella parte posteriore della fusoliera come mostra la figura qui sotto e fissarla con le
28. mitter s servo reverse facility for that channel Si l une fonction fonctionne l envers de corriger cela en utilisant la fonction d inverser servo votre metteur pour ce canal Wenn eine Funktion falsch herum funktioniert korrigieren Sie dies an Ihrem Sender mit der Servo Reverse Funktion f r diesen Kanal oe le funzioni degli stick sono invertite agire sul reverse della trasmittente oe isso nao acontecer corrija usando a revers o do servo no transmissor 16 Si bien la funci n de obras del lado equivocado corregir esto mediante instalaci n inversa servo su transmisor para ese canal Check the retract systems operation V rifiez le bon fonctionnement des syst mes de r tractation Pr fen Sie den Betrieb des Fahrwerkseinzugs Verificare il funzionamento dei carrelli retrattili Verifique o trem de pouso retr til Comprobar el funcionamiento retirar los sistemas Turn the model upside down and operate the landing gear switch the landing gear should retract turn the landing gear switch down the landing gear should protrude and lock in place Tourner le modele l envers et l exploitation du commutateur de train d atterrissage le train d atterrissage doit se r tracter tournez le commutateur de train d atterrissage le train d atterrissage devrait faire saillie et verrouiller en place Legen Sie das Modell auf den Kopf und betatigen den Fahrwerksschalter Nun sollte das Fahrwerk eingezogen werden Schalten Sie den F
29. nto the opposite side of the wing Da SSS Oi om Oi o Oi Oi C1 A S S S a a Tenir une aile principale dans une main et tenir une des lumi res dans les autres et le visser travers un trou et par l autre enfin dans le c t oppos de l aile Halten Sie einen Hauptfl gel in einer Hand und eine der LEDs in der anderen und f deln es durch ein Loch und durch das andere auf der gegen berliegenden Seite des Fl gels Applicare le luci nelle ali principali oegure uma asa com uma mao Com a outra segure uma das luzes Passe a luz pelo furo e em seguida pelo lado oposto da asa Sostenga un ala principal en una mano y celebrar una de las luces en el otro y el hilo a trav s de un agujero y por el otro finalmente en el lado opuesto del ala Apply glue into the thin slot on the main wing and straighten the lead and fix it along the slot Aplique el pegamento en la ranura delgada en el ala principal y alise la iniciativa y fijar a lo largo de la ranura Geben Sie Leim in den d nnen Schlitz auf dem Hauptfl gel und gl tten das Kabel und fixieren es entlang des Schlitzes Applicare la colla e fissare il cavo lunga la fessura Aplique cola na fenda fina na asa Fixe o cabo Aplique el pegamento en la ranura delgada en el ala principal y alise la iniciativa y fijar a lo largo de la ranura Fix the other light in the same way shown above to the other main wing Fixez l autre lumiere de la m me maniere indiqu e ci dessus pour l
30. o maltempo Nunca voe com muito vento ou com mau tempo No vuele con viento fuerte 0 mal tiempo Never fly the model in crowded areas or around electrical cables Do not fly around an active airport Remember you are responsible for the safety of others Ne faites JAMAIS evoluer votre avion au dessus de zones habitees ou a proximite de lignes lectriques Veillez galement a ne JAMAIS faire voluer votre avion a proximit d autres avions des avions grandeur en particulier Souvenez vous que vous serez tenu pour responsable en cas d accident Fliegen Sie das Modell nicht in bebauten Gebieten oder auch in der N he von Stromleitungen Denken Sie daran dass Sie fur Ihre Sicherheit und die der anderen verantwortlich sind Non volare mai in prossimita di cavi ad alta tensione vicino a luoghi con persone o vicino ad aeroporti Sarete direttamente responsabili nel caso di mancato rispetto di queste regole Nunca voe o A10 em reas povoadas aeroportos ou pr ximo a rede el trica Lembre se que voc o nico respons vel pela sua seguranca e dos outros Nunca vuele en zonas inadecuadas 0 con cables electricos No vuele cerca de un aer dromo Recuerde que Ud es responsable de la seguridad de los demas This model is not intended for Children under the age of 14 adult supervision is recommended Ce modele r duit n est pas adapt a un enfant de moins de 14 ans Il doit tre assembl et manipul sous la surveillance d un adulte
31. ontale con la punta rivolta leggermente verso il basso oe necessario variare la posizione della batteria per correggere il centro di gravit Segnare la posizione corretta per non dover sempre ripetere l operazione Trovata la posizione corretta della batteria fissarla in modo che durante il volo non si sposti O pr ximo passo verificar o Centro de Gravidade CG Coloque a bateria em seu compartimento nao conecte a Marque o Centro de Gravidade nos 2 lados da fuselagem A posic o mostrada no diagrama Apoie o modelo nos pontos marcados permitindo que ele balance livremente Quando a posic o estiver correta o modelo deve ficar na horizontal com o nariz levemente inclinado para baixo oe necess rio altere a posic o da bateria para que o Centro de Gravidade fique no local certo Marque a posic o da bateria na fuselagem para ter certeza de coloca la no lugar certo depois de carrega la Calce a bateria com pedacos de espuma para que fique firme e sua posic o nao possa se alterar Caso a bateria mude de lugar durante o v o voc poder perder o controle e causar acidentes El siguiente paso es verificar el equilibrio del modelo Coloque la bater a en su compartimiento de vuelo pero no se conecta 20 Marque el centro de gravedad en ambos lados del fuselaje la posici n que se indica en el diagrama anterior Apoyar el modelo en los puntos marcados y deje que cuelgue libremente Cuando un equilibrio adecuado entre
32. possibilit s pour faire d coller votre A10 toujours face au vent Lancer votre A10 la main Poussez le manche des gaz de l metteur au maximum y compris les trims courrez sur quelques metres afin de faire acc l rer l avion puis lancez le A10 horizontalement face au vent R f rez vous l illustration ci dessous Faire d coller votre A10 partir d une piste Poussez le manche des gaz de l metteur au maximum y compris les trims et laissez le A10 acc l rer en ligne droite Apr s une vingtaine de metres tirez sur le manche de profondeur afin de faire d coller votre avion Gestartet wird immer genau gegen Wind Sie k nnen die A10 aus der Hand starten Stellen Sie den Motor auf volle Leistung auch die Trimmung und laufen Sie ein paar Meter um dem Modell die n tige Geschwindigkeit zu geben Schieben Sie das Modell dann geradeaus in den Wind wie auch auf der Zeichnung dargestellt Mit dem Fahrwerk k nnen Sie das Modell auch vom Boden starten Geben Sie Vollgas und lassen Sie das Modell geradeaus Geschwindigkeit aufnehmen Nach circa 20 Metern k nnen Sie das H henruder ziehen und das Modell hebt ab Lanciare con la mano il modello controvento e accellerare con lo stick del gas al massimo anche il trim di regolazione deve essere al massimo fino a d arrivare ad un altezza minima di circa 20 metri Decole sempre contra o vento Existem 2 formas de decolar o A10 Acelere totalmente Corra alguns metros e lance o com as m os p
33. r sortant de la queue du mod le ffnen Sie die Drossel Kn ppel nach vorn Der Motor sollte jetzt laufen und Sie sollten zwei starke Luftstr me am Austritt am Heck des Modells sp ren Portare lo stick del gas in avanti e il motore dovrebbe partire Abra o acelerador stick para frente O motor deve rodar e voc deve sentir 2 fortes fluxos de ar saindo pela cauda Abra la v lvula reguladora stick hacia adelante el motor debe funcionar ahora y usted debe sentir dos fuertes corrientes de aire que sale del extremo de la cola del modelo Move the throttle stick back to the OFF position D placez la manette des gaz a la position OFF Bewegen Sie den Gaskn ppel wieder in die Position OFF Muovere lo stick del gas tutto indietro e il motore si deve fermare Mova o stick do acelerador para desligado Mueva el palo del acelerador a la posici n OFF Disconnect the battery from the speed controllers and then switch the transmitter off D branchez la batterie partir des contr leurs de vitesse puis basculer l metteur hors tension 18 Trennen Sie den Akku vom Regler und schalten Sie dann den Sender aus GScollegare la batteria dal regolatore e spegnere il trasmettitore Desconecte a bateria do controlador de velocidade e desligue o transmissor Desconecte la bater a de los controladores de velocidad y luego cambiar el transmisor Checking the position of the Center of Gravity Analy
34. razione al volo Preparando para voar Preparativos para el vuelo Abbassare fino in fondo lo stick del gas e trim Stick do acelerador na posic o mais baixa Corte de motor posici n abajo trim situado en el centro Connect Li Po battery and then adjust the elevator and rudder Branchez le pack d accus Li Po puis ajustez les gouvernes de profondeur et de direction SchlieBen Sie den Flugakku an und stellen Sie Hohenruder und Seitenruder ein Collegare la batteria e con trim regolare in posizione neutra comandi Conecte a bateria Li Po Regule o profundor e o leme Conecte la bateria Li Po y ajuste el elevador y el timon 07 Make sure that the AA batteries not included in your transmitter are fresh and the antenna is fully extended to ensure maximum range for your aircraft If you believe the plane is going to crash and you are unable to correct this cut throttle immediately to minimize damage Veillez quiper votre metteur de piles AA non fournies dans le kit neuves D ployez totalement l antenne afin d assurer une port e maximale votre metteur En cas de perte de contr le de votre avion durant un vol coupez les gaz afin de minimiser les d g ts ventuels Stellen Sie sicher dass die Batterien im Sender nicht im Lieferumfang noch genug Kapazitat haben und die Antenne am Sender ganz ausgezogen ist Sollten Sie im Fluge die Kontrolle verlieren drosseln Sie den Motor sofort um die Besch
35. rung den b rstenlosen Motor mit entsprechendem Drehzahlregler den 64 mm Impeller und die 9 g Servos Dieses Modell bietet Ihnen einen idealen Einstieg in die Elektroimpellermodellfliegerei Congratulazioni per la scelta di questo modello A10 ad alte prestazioni e disegnato per le piu alte performance L A10 nella versione RTF include la radio 6 canali il regolatore e motore brushless con una ventola da 64mm e 4 mini servi da 9gr Questo modello garantisce il massimo divertimento nel volo HC Parab ns pela sua escolha O A10 um aeromodelo de alto desempenho projetado para pilotos experientes e avancados Inclui um sistema de radiocontrole de 6 canais 2 4G controlador de velocidade motor el trico brushless 2 turbinas de 64mm de di metro e servos 9g Felicidades por la elecci n de este divertido producto de altas prestaciones dise ado para modelistas intermedios y entusiatas del modelismo El A10 incluye una emisora de 6 canales 2 4G 2 motor trifasico y variador con 2 fans de 64 mm ademas de servos de 9grs Este modelo proporciona una buena introducci n al excitante vuelo turbinas R C Other Items Required Autres Elements Requis Weiteres Zugehor Notwendig Acccesori Richiesti Outros Itens Necess rios Otros Productos Requeridos Glue Epoxy or foam safe glue consult your model shop Tor advice Craft knife Colle poxy ou cyanoacrylate sp ciale EPP consultez votre revendeur habituel pour plus d informations Coutea
36. sant la position du centre de gravit Uberpr fen der Position des Schwerpunktes Controllare il centro di gravita Verificando o Centro de Gravidade Comprobar que la posici n del Centro de Gravedad The next step is to check the model s balance place the flight battery in its compartment but do not connect it Mark the Center of Gravity on both sides of the fuselage the position is stated in the diagram above Support the model at the marked points and allow it to hang freely When correctly balanced the A10 will remain horizontal with the nose slightly down f necessary adjust the position of the flight battery to achieve the correct C G Mark the battery position in the fuselage so it is positioned the same every time the battery is replaced Pack scrap pieces of foam round the battery in its final position or use a Velcro fastening system otherwise there is a danger of it moving in flight and altering the model s balance 19 L tape suivante consiste a verifier l quilibre du modele Placez la batterie dans son compartiment de vol mais ne le connectez pas Marquer le centre de gravite des deux c t s du fuselage la position est indiqu e dans le diagramme ci dessus Soutenir le mod le aux points marqu s et lui permettre de pendre librement Lorsqu il est correctement quilibr e de l A10 seront maintenues a l horizontale le nez l gerement baiss oi n cessaire ajuster la position de la batterie
37. ssembly from the fuselage to access the two speed controllers 1 D vissez l Assembl e ventilateur soufflant du fuselage pour acc der aux deux contr leurs de vitesse Schrauben Sie den Impeller Anbau vom Rumpf ab um Zugriff auf die beiden regler zu erhalten ovitando le due ventole si potr operare sui regolatori oolte a turbina Desenrosque el montaje del ventilador canalizado del fuselaje para acceder a los dos controladores de velocidad 21 N N N N NN M M NO NO a No A Disconnect the speed controllers and the motors D branchez le contr leur de vitesse et les moteurs Ziehen Sie den Regler und Motoren ab Disconnettere il regololatore e il motore Desconecte os Controladores de Velocidade e motores Desconecte el controlador de velocidad y los motores Cut the pre glued air outlets with the craft knife on ether side and pull the two sides apart to get the access to the fan and motors Couper le pr coll sorties d air avec le cutter sur le c t ther et tirez les deux bellig rants pour obtenir l acc s au ventilateur et les moteurs Schneiden Sie die vorgeklebten Luftauslasse mit dem Cuttermesser auf jeder Seite und ziehen Sie die beiden Seiten auseinander um den Zugang zu den L ftern und Motoren zu erhalten Tagliare con il cutter le prese d aria per accedere ai motori Corte as saidas de ar com um estilete Corte la pre encolados salidas de aire con el cuchillo del arte en el lado de
38. u de mod lisme Klebstoff Exoxy oder Schaumstoff Sekundenkleber bitte konsultieren Sie Ihren Fachhandler Messer Colla epossidica Taglierino per modellismo Cola epoxi ou de espuma consulte a loja de hobby de sua prefer ncia Estilete Pegamento Epoxy pegamento para foam pregunte en su tienda Cuter Specification Caract ristiques Technische Daten Specifiche Especificacoes Especificaciones Wing span 49 1 5 1250mm Length 45 1 4 1150mm Flying Weight 44 1 2 oz 1280g Transmitter 6CH Receiver 6CH Servo 9g 1 2kg cm 0 10s 60 Battery 11 1v 3600 mAh 3 Cells 25C Li polymer battery KIT ARF RTF RTF version shown on box Envergure 1250mm Longueur 1150mm Poids en ordre de vol 1280g Emetteur 6voies R cepteur 6voies Servos Accus KIT ARF RTF Spannweite L nge Fluggewicht Sender Empf nger Servo Flugakku Ausf hrung Apertura alare Lunghezza Peso in volo Trasmittente Hicevente Servo Batteria KIT ARF RTF E Envergadura Comprimento Peso Transmissor Hecepto Servo Bateria KIT ARF RTF Envergadura Longitud Peso en vuelo Transmisor Receptor Servo Bateria KIT ARF RTF Statement Attention Achtung 9g 1 2kg cm 0 10s 60 Accu Li Po 11 1v 3600mAh 3 l ments 25C La version RTF est la version pr sent e 1250mm 1150mm 44 1 2 oz 1280g 6Kanale 6Kanale 9g 1 2kg cm 0 10s 60 3s LiPo 3 600mAh 11 1Volt 25C RTF R
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