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iletype:pdf site:fr intitle:"service manual"
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1. 40 50 60 10 Humedad relativa 96 E103337 Diferencia de temperatura entre la entrada y la salida C 22 20 18 16 14 12 10 50 60 Humedad relativa 10 103338 Est ndar En la zona sombreada de la ilustraci n 1 El ejemplo muestra c mo se determina el rendimiento de la refrigeraci n mediante la tabla de rendimiento est ndar En el ejemplo la diferencia entre las temperaturas del bulbo seco en la entrada y la salida es de 17 C y la humedad relativa es del 60 AC 4 E131260J01 2 a 1 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO COMPRUEBE LA PRESI N DEL REFRIGERANTE COMPRUEBE EL VOLUMEN DE REFRIGERANTE Inspeccione el visor del tubo de l quido A 2 Establezca las siguientes condiciones del veh culo 1 Elemento Condici n Puertas Completamente abiertas Ajuste de la temperatura MAX COOL R gimen del motor 1500 rpm Velocidad del soplador HIGH ON 3 En condici n 1 inspeccione el visor S ntoma cantidad de Soluci n Hay burbujas en el visor refrigerante Insuficiente Compruebe si hay fugas de gas y repare si fuera necesario Rellene con refrigerante hasta que desaparezcan las burbujas No hay burbujas en el visor Vac o insuficiente demasiado Consulte los puntos 2 y
2. alta presi n MPa kgf cm2 0 5 5 0 1 0 10 0 1 5 15 0 2 0 20 0 E100247J01 1 Instale el conjunto de herramientas del aire acondicionado 2 Establezca las siguientes condiciones del veh culo 2 Elemento Condici n Motor Despu s del calentamiento Puertas Completamente abiertas AIC ON R gimen del motor 1500 rpm Interruptor del modo de entrada de aire RECIRCULATION Ajuste de la temperatura MAX COOL Velocidad del soplador HIGH Temperatura del aire de entrada Entre 30 y 35 3 En la condici n 2 compruebe la lectura del man metro Est ndar Entre 0 15 y 0 25 MPa entre 1 5 y 2 5 kgf cm Lado de presi n baja Entre 1 37 y 1 57 MPa entre 14 y 16 kgf cm Lado de presi n alta OBSERVACI N El valor especificado es aplicable cuando el volumen de refrigerante es normal E100248 AC 6 4 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO En la condici n 2 compruebe la lectura del man metro Estado Enfr a peri dicamente y a continuaci n deja de enfriar E100249J02 Resultado S ntoma Durante el funcionamiento la presi n en el lado de baja presi n realiza un ciclo completo entre normal y vac o Causa La humedad del sistema de refrigeraci n se congela en el orificio de la v lvula de expansi n causando una interrupci n temporal en el ciclo Cuando el h
3. b Extraiga la v lvula 1100698 AC 32 AIRE ACONDICIONADO PANEL DEL AIRE ACONDICIONADO CY Garra E130971J01 1100700 1100700 Garra E130971J01 1100698 3 EXTRAIGA EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N a Desenganche las 2 garras y extraiga el regulador de la calefacci n n 2 b Extraiga la v lvula 4 EXTRAIGA LA BASE DEL SISTEMA DE CONTROL DE LA CALEFACCI N a Quite los 4 tornillos y extraiga la base del sistema de control de la calefacci n 1 INSTALE LA BASE DEL SISTEMA DE CONTROL DE LA CALEFACCI N a Instale la base del sistema de control de la calefacci n con los 4 tornillos 2 INSTALE EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N a Instale la v lvula b Enganche las 2 garras para instalar el regulador de la calefacci n n 2 3 INSTALE EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N a Instale la v lvula AIRE ACONDICIONADO PANEL DEL AIRE ACONDICIONADO AC 33 mum Garra E130970J01 b Enganche las 2 garras para instalar el regulador de la calefacci n n 1 4 INSTALE EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 3 a Instale la v lvula 1100696 b Enganche las 2 garras e instale la perilla de control de la calefacci n n 3 INSTALACI N 1 INSTALE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULAD
4. b f Aplique corriente al conjunto del embrague magn tico y asegure el cubo y el rotor Extraiga el perno el cubo y las arandelas del embrague magn tico OBSERVACI N El n mero de arandelas que se utilizan para ajustar la holgura del embrague magn tico puede variar Extraiga con la SST el anillo de retenci n y el rotor del embrague del conjunto del compresor del enfriador SST 09904 00010 09904 00050 AVISO No da e la cubierta del sello del cojinete cuando extraiga el anillo de retenci n Quite los tornillos y desconecte el cable de masa Desconecte el conector del conjunto del embrague magn tico Extraiga con la SST el anillo de retenci n y el est tor del embrague magn tico del conjunto del compresor del enfriador SST 09904 00010 09904 00050 MONTAJE a INSTALE EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO Instale el est tor del embrague magn tico en el conjunto del compresor del enfriador como muestra la ilustraci n AC 53 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR E069085J01 E131145 E131146 b f 9 h i Con la SST instale un anillo de retenci n nuevo con el biselado hacia arriba SST 09904 00010 09904 00050 Conecte el conector Conecte el cable de masa con tornillos Instale el rotor del embrague magn tico en el conjunto del compresor del enfriador Con la SST instale un anillo de retenci n nu
5. 2 Limpie la v lvula 08 expansi n del enfriador con una pistola de aire 3 Reemplace el n cleo del condensador del enfriador 4 Despu s de purgar el vac o rellene con la cantidad adecuada de refrigerante 5 Si existe una fuga de refrigerante en la v lvula de expansi n del enfriador reemplace la v lvula de expansi n del enfriador OBSERVACI N Estas lecturas del man metro indican que el refrigerante no circula AC 8 8 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO En la condici n 2 compruebe la lectura del man metro Estado enfriamiento insuficiente E100253J01 en ambos lados No aparecen burbujas en el visor ni siquiera cuando se reduce el r gimen del motor Refrigeraci n del n cleo del condensador del enfriador insuficiente Resultado S ntoma Causa Diagn stico Soluci n 1 Limpie las aletas del n cleo v ines demasiado ala del condensador del enfriador Exceso de refrigerante Exceso de refrigerante 2 Verifique el funcionamiento del motor del ventilador del condensador Si 1 y 2 son normales revise la cantidad de refrigerante y a ada una cantidad adecuada Fallo en la refrigeraci n del n cleo del condensador del enfriador 3 9 OBSERVACI N Estas lecturas del man metro indican que la cantidad de refrigerante es excesiva o que la refrigeraci n del n cleo del condensad
6. LA CAJA SUPERIOR DEL SOPLADOR DEL SOPLADOR MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR CONJUNTO DE LA CAJA INFERIOR E132249J01 AC 40 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO ABRAZADERADE MANGUERA DE SALIDA DEL PRODUCTO CONJUNTO DEL ACCESORIO Y EL LA TUBERIA REFRIGERANTE DE LA CALEFACCI N TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO B gt OJALDELATUBER ADE LA CALEFACCI N MANGUERA DE ASPIRACI N N 1 DEL se REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR bu MANGUERA DE ENTRADA DEL PRODUCTO REFRIGERANTE DE LA CALEFACCI N A O JUNTA OJAL DE LA TUBER A DEL ENFRIADOR T RICA CAJA DE LA CALEFACCI N DERECHA CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE LA MEZCLA DE AIRE CONJUNTO DE LAS PUERTAS PARA MODO CAJA DE LA CALEFACCI N CABLE DE CONTROL IZQUIERDA DEL REGULADOR DEL DESEMPA ADOR i PLACA DE Lg UNI N CONJUNTO DE LAS PUERTAS PARA LA MEZCLA DE AIRE CONJUNTO DEL N CLEO DEL CALENTADOR TERMISTOR DEL ENFRIADOR 1 2 0 20 Sa V LVULA DE Uhe T EXPANSI N SS T RICA id 7 ABRAZADERA t CONJUNTO DEL nena EVAPORADOR CO EMPAQUETADURA CONJUNTO DE LA CAJA INFERIOR DEL SOPLADOR lt APLIQUE ACEITE DE COMPRESOR ND OIL8 i 7 PAR DE APRIETE IN mikgf cmii O PIEZA NO REUTILIZABLE E134288J01 AC 41 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO EXTRACCI N OB
7. Interruptor del 6 M2 5 E soplador 3 Continuidad 10 HI 5 E Interr ptor del Continuidad soplador 4 REEMPLACE EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 2 REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO AC 19 CIRCUITO DEL REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO DESCRIPCI N La base del regulador de la calefacci n env a sefiales de encendido del embrague magn tico al ECM El ECM acciona el rel del embrague magn tico para activar dicho embrague DIAGRAMA DEL CIRCUITO Rel del embrague magn tico Ordenador de control del motor m 2 1 36 Circuito del soplador MGC del calefactor 7 5 5 Bater a omo 3 o o IG1 BACK 7 5 Conjunto del compresor del refrigerador Base del sistema de control de la calefacci n Interruptor de presi n 3 E130116J01 PROCEDIMIENTO DE INSPECCI N EN INSPECCIONE EL FUSIBLE MGC REPARE O SUSTITUYA EL FUSIBLE AC 20 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO E062721 a b INSPECCIONE EL REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO Extraiga el rel del embrague magn tico del conjunto del bloque de rel s Compruebe la continuidad entre los terminales del conector utilizando el probador Est ndar Continuidad entre los terminales 1 y 2 Co
8. N a b Instale el conjunto de herramientas del aire acondicionado en el veh culo Establezca las siguientes condiciones del veh culo 1 Elemento Condici n Carrocer a Veh culo estacionado a la sombra con el motor parado Puertas Completamente abiertas Interruptor del A C ON R gimen del motor 2000 rpm Posici n del regulador de entrada de aire Posici n de entrada de aire Posici n del regulador de salida de aire FACE Ajuste de la temperatura MAX COOL Velocidad del soplador HIGH Temperatura de la entrada de aire 2 25 30 C Presi n del condensador lado de alta presi n del man metro 3 1 37 a 1 57 MPa 14 a 16 kgf cm c d e OBSERVACI N 2 Si la temperatura de entrada del aire est fuera de los l mites de entre 25 y 30 C la medici n puede ser inexacta Si la temperatura es excesivamente baja posponga la inspecci n 8 Si la presi n del condensador lado de la presi n manom trica es demasiado alta vierta agua en el condensador para reducir la presi n Por el contrario si la presi n es demasiado baja tape la parte delantera del condensador para aumentar la presi n Coloque el higr metro en la entrada de aire para medir la humedad y el bulbo del higr metro en la boca de la salida de aire Encienda el aire acondicionado en la condici n 1 y estabilice la temperatura de la salida de aire entre 5 y 6 minutos aproximadamente Mida la
9. acondicionado y el conjunto del accesorio siguiendo el mismo procedimiento que para la instalaci n de la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 ANADA REFRIGERANTE HFC 134a R134a consulte la p gina AC 27 CALIENTE EL MOTOR consulte la p gina AC 28 COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE consulte la p gina AC 28 COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE DEL MOTOR consulte la p gina CO 10 50 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR COMPONENTES CORREA TRAPEZOIDAL DEL VENTILADOR Y DEL ALTERNADOR y T 9 8 100 E MANGUERA DE DESCARGA N 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR OJUNTA T RICA COMPRESOR DEL ENFRIADOR CON CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO 0 a MANGUERA DE ASPIRACI N N 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO 9 CONJUNTO DEL ANILLO DE RETENCI N COMPRESOR DEL REFRIGERADOR Ge ANILLO DE RETENCION ARANDELA PLANA T PAR DE APRIETE N m kgf cm PIEZA NO REUTILIZABLE E131083J02 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR 51 EXTRACCI N 1 EXTRAIGA EL REFRIGERANTE 134a R134a consulte la p gina AC 27 2 EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATER A 3 EXTRAIGA EL VENTILADOR Y LA CORREA DEL ALTERNADOR consulte la p gina EM 8 4 JDESCONECTE LA MANGUERA DE ASPIRACI N N
10. del conector y el cable negativo de la bater a al terminal 6 y compruebe si el regulador de la calefacci n n 1 se enciende AIRE ACONDICIONADO REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 2 REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 2 pm ILL ILL Es 1100852J01 INSPECCI N 1 AC 35 INSPECCIONE EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N Compruebe la continuidad 1 Utilizando el probador compruebe la continuidad entre cada uno de los terminales del conector del regulador de la calefacci n n 2 Est ndar Interruptor N de terminal nombre Continuidad de terminal OFF Terminales lt gt 5 E Ninguna LO 9 LO 5 E Continuidad LO lt gt M1 add Continuidad M1 Continuidad M1 M1 lt gt 2 Continuidad lt gt 6 M2 M2 TIER feo B eB Continuidad M2 9 LO lt gt 5 lt gt 6 n M2 HI M2 10 HI Continuidad HIGH gt 10 Continuidad H1 b COMPRUEBE SI SE ENCIENDE 1 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal 2 del conector y el cable negativo de la bater a al terminal 1 y compruebe si el regulador de la calefacci n n 2 se enciende AC 36 AIRE ACONDICIONADO REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 3 REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 3 INSPECCI N 1 REGUL
11. del calentador TAIL ILL E 10A dL Motor del soplador Rel HTR Difusor soplador 1 2 HTR 4 00 40 LO Control n 1 del calentador C11 Interruptor de presi n IG1 BACK 7 5A gt 1 7 5A ONO gt Termistor del enfriador n 1 sensor posterior Embrague al EVAP ol magn tico 1 C14 a B32 D16 Ordenador de control del motor E128400J01 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO AC 15 TERMINALES DE LA ECU 1 Ordenador de control del motor conector A conector B conector C conector D E133924 a DISPOSICI N DE TERMINALES S mbolo del t inal Entrada oou S Elemento Condici n de medida Est ndar N de terminal Salida MGC lt gt El f o Moar en ralent interruptor del soplador en LO 36 125 Salida Tensi n interruptor del A C de OFF a ON 10 14 V 1 V o menos embrague magn tico en posici n ON Entrada Tensi n Motor en marcha embrague magn tico de OFF a ON 1 V como m ximo gt 10 14 V 36 gt 125 BLW El 42 bd 25 Entrada Tensi n IG ON interruptor del soplador en LO OFF ON Cambia de 10 y 14 Va 0 y 0 5 V ACEW 4 gt E21 Entrada Tensi n IG ON i
12. el engranaje est desalineado puede causar una aver a INSTALACI N 1 INSTALE EL DIFUSOR DEL SOPLADOR consulte la p gina AC 59 2 INSTALE EL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR consulte la p gina AC 64 AC 47 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO Atm sfera E131486J01 y Abrazadera E131455J01 3 4 INSTALE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE ENTRADA DE AIRE a Coloque el regulador de control de entrada de aire en el modo FRESH AIR b Realice la instalaci n colocando el pasador del cable de control del regulador de entrada de aire en la ranura de la uni n lateral de la puerta de entrada de aire AVISO e Tenga cuidado de no da ar el cable con alg n borde met lico o con otra pieza No doble el cable Si el engranaje est desalineado puede causar una aver a c Coloque las 3 garras e instale el cable de control del regulador de entrada de aire INSTALE EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA INSTALE EL CONJUNTO DE LA UNIDAD DEL AIRE ACONDICIONADO a Instale el conjunto de la unidad del aire acondicionado con los 2 pernos Par de apriete 9 8 N m 100 kgf cm b Instale el mazo de cables con las abrazaderas y los conectores INSTALE EL REFUERZO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS a Instale el refuerzo del panel de instrumentos con los 6 pernos y la tuerca AC 48 AIRE ACONDICIONADO CONJUN
13. instale el conjunto del condensador con receptor e Apriete los pernos en el orden indicado en la ilustraci n INSTALE EL CONJUNTO DEL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y EL CONJUNTO DEL ACCESORIO a Extraiga la cinta de vinilo de la pieza del conector del tubo del aire acondicionado y del conjunto del accesorio y del conjunto del condensador con receptor AC 58 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL CONDENSADOR CON RECEPTOR E131069 E131068 10 b Aplique abundante aceite de compresor ND OIL8 en la nueva junta t rica y en la superficie de fijaci n del tubo del aire acondicionado y del conjunto del accesorio c Instale la junta t rica en el tubo del aire acondicionado y el conjunto del accesorio AVISO No permita que ninguna materia o part cula extra a se adhiera a la junta t rica o al sello de la misma d Instale el tubo del aire acondicionado y el conjunto del accesorio con el perno Par de apriete 5 4 N m 55 kgf cm INSTALE LA MANGUERA DE DESCARGA N 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR a Quite la cinta de vinilo de la zona de conexi n de la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 y del conjunto del condensador con receptor b Aplique suficiente aceite de compresor ND OIL8 a la junta t rica nueva y a la superficie de fijaci n de la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 c Instale la junta t rica en la manguera n 1 de desca
14. ndar 3 lt La masa de la carrocer a 10a14V REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO 21 INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO Y ECM Bloque de rel s del compartimiento del motor E130123J01 Desconecte el conector del ECM b Con el probador compruebe la continuidad y si hay cortocircuito a masa entre los terminales del conector del mazo de cables del veh culo Punto de medida Lado del ECM Lado del conjunto del bloque de rel s N de terminal s mbolos de terminal N de terminal 36 MGC 1 Est ndar Hay continuidad entre los terminales pero no hay cortocircuito a masa REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR INSPECCIONE Y REEMPLACE EL ECM DEL MOTOR AC 22 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE PRESI N DESCRIPCI N Para detectar problemas en la presi n del refrigerante el interruptor de presi n est instalado en el bloque de tuber as de alta presi n de la parte delantera del condensador Si se dan condiciones an malas en la presi n del ref
15. 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR a el perno y desconecte la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 b Extraiga la junta t rica de la manguera de descarga del refrigerante del enfriador n 1 AVISO Selle la apertura de la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 y el conjunto del compresor del enfriador con cinta de vinilo para evitar que entre humedad o alguna materia extra a E131084 5 LA MANGUERA DE ASPIRACI N N 1 DE REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR a el perno y desconecte la manguera de aspiraci n de refrigerante del enfriador n 1 b Extraiga la junta t rica de la manguera de aspiraci n del refrigerante del enfriador n 1 AVISO Selle la apertura de la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 y el conjunto del compresor del enfriador con cinta de vinilo para evitar que entre humedad o alguna materia extra a 6 EXTRAIGA EL COMPRESOR DEL ENFRIADOR CON EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO a Desconecte el conector E131085 b Extraiga los 4 pernos y el compresor del enfriador con el conjunto del embrague magn tico L E131086 AC 52 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR DESMONTAJE E131145 H E052164 E037448 P E104623 2 1 EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO a
16. 3 No hay diferencia de temperatura entre la rejilla de entrada y la Recipiente vac o o Compruebe si hay fugas de gas y repare si fuera necesario vac o Rellene con refrigerante rejilla de salida del hasta que desaparezcan compresor 2 las burbujas No hay una diferencia de temperatura destacable Razonable o entre la rejilla de entrada Consulte los puntos 4 y 5 excesiva y la rejilla de salida del compresor 3 Inmediatamente despu s Descargue el refrigerante de apagar el aire Purgue el aire y despu s acondicionado el Excesiva rellene con la cantidad refrigerante del visor se adecuada de refrigerante vuelve transparente 4 El refrigerante hace burbujas y se vuelve transparente P Razonable inmediatamente despu s de apagar el aire acondicionado 5 OBSERVACI N Si la temperatura interior es m s elevada de lo normal la presencia de burbujas en el visor es normal con una cantidad suficiente de refrigerante AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO 5 b COMPRUEBE LA PRESI N DEL REFRIGERANTE CON UN MAN METRO El medidor indica los datos del valor de referencia Lado de baja presi n MPa kgf cm2 0 5 5 0 Y Y Zona alta del soplador Y S 4 0 4 4 0 Y 106009 S 0 3 3 0 0 271285 lt 212 3 0 22 2 25 0 2 2 0 0 2 2 1 aja LO del soplador 0 14 1 5 Lado de
17. ACE EL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR AC 18 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO 5 INSPECCIONE EL DIFUSOR DEL SOPLADOR Desconecte el conector del difusor del soplador b Utilizando el probador compruebe la resistencia entre cada terminal del difusor del soplador Est ndar Conexi n del probador Est ndar Terminal 1 HI Terminal 4 LO 3 43 0 24 Q Terminal 1 lt gt Terminal 2 MI 1 03 0 07 Q Terminal 1 HI Terminal 3 M2 0 47 0 03 Q OBSERVACI N H E032877J01 Hay un fusible t rmico entre los terminales 1 y 2 y entre los terminales 3 y 4 REEMPLACE EL DIFUSOR DEL SOPLADOR 6 INSPECCIONE EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 2 INTERRUPTOR DEL SOPLADOR a Desconecte el conector del regulador de la calefacci n b Compruebe la continuidad entre cada uno los terminales del E regulador de la calefacci n utilizando el probador Est ndar 2 5 LE 1 y Conexi n del probador Condici n de medida Continuidad 432 H Int tor del Terminales 5 E s Ninguna Interruptor del um T H Lo M M2 T 9 LO gt 5 E sopl dor Continuidad Interruptor del 7 M1 5 E soplador 2 Continuidad
18. ADOR DE LA CALEFACCI N N 3 n Desempa ador trasero a Compruebe la continuidad 1 Compruebe la continuidad entre cada uno de los terminales del conector del regulador de la calefacci n n 3 utilizando el probador Est ndar N de terminal nombre I Condici n de medida Continuidad de terminal Interruptor de MAX MAX HOT en OFF 3 IG gt 1 E desempa ador trasero Ninguna Interruptor de V B ILL IG 3 IG gt 1 E desempa ador trasero Continuidad en OFF Interruptor de f lt 3 IG gt 2 Rr DEF desempa ador trasero Ninguna PE 2 1 se I SA 2 3 Interruptor de 3 IG gt 2 Rr DEF desempa ador trasero Continuidad MAX HOT ILL 1100850401 El regulador est en 3 IG 6 MAX HOT una posici n distinta de Ninguna MAX HOT El regulador est en MAN 3 IG lt gt 6 MAX HOT MAX HOT Continuidad 4 ILL gt 5 ILL Siempre Continuidad El regulador est en y 7 VIB lt gt 8 SG MAX HOT Ninguna El regulador est en 7 VIB gt 8 SG una posici n distinta de Continuidad MAX HOT D COMPRUEBE SI SE ENCIENDE 1 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal 5 del conector y el cable negativo de la bater a al terminal 4 y compruebe si el regulador de la calefacc
19. AL INDICE AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCION Y AIRE ACONDICIONADO COMPROBACI N DEL FUNCIONAMIENTO UBICACION TABLA DE S NTOMAS DE PROBLEMAS AN LISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE DIAGRAMA DEL CIRCUITO TERMINALES DE LA ECU CIRCUITO DEL MOTOR DEL SOPLADOR CIRCUITO DEL REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE PRESI N REFRIGERANTE HFC 134a R134a MEDIDAS DE PRECAUCI N AJUSTE as A added TUBER A DE REFRIGERANTE 5 PANEL DEL AIRE ACONDICIONADO COMPONENTES atate AE Ni de es EXTRACCI N tutem dtes we qu Teeth i tese DESMONTAJE cas e saa dpt MONTAJE Er piss iria INSTALACI N Ies CELL LUI Et Eo LIN S REGULADOR DE LA CALEFACCI N 1 INSPECCION tabs paw oda bcd dot t ped deut Pit REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 2 INSEECCI NGC ed abes REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 3 INSPECCION sa err cU Las ed fcd CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO COMPONENTES pedes a da EXTRACCI N od ik Et Le sr bore tops e REESE DESMONTAJE PAIR PW e aa MONTAJE cortic
20. CIONADO 6 En la condici n 2 compruebe la lectura del man metro Estado enfriamiento insuficiente E100251J01 Resultado S ntoma Causa Diagn stico Soluci n TB qe ambos lados El flujo de refrigerante est es baja obstruido por la suciedad en el Bloqueo el n cleo del Reemplace el n cleo del Hay hielo en el tubo que une 1 n cleo del condensador del condensador del enfriador condensador del enfriador el condensador del enfriador enfriador y la unidad de A C OBSERVACI N Estas lecturas del man metro indican que el rendimiento del sistema de refrigeraci n es insuficiente 7 En la condici n 2 compruebe la lectura del man metro Resultado Estado no enfr a enfr a de vez en cuando en algunos casos E100252J01 S ntoma indica vac o en el lado de baja presi n y presi n muy baja en el lado de alta presi n Hay hielo o condensaci n en los tubos de ambos lados del n cleo del condensador o en la v lvula de expansi n del enfriador Causa flujo del gas refrigerante est obstruido por humedad 0 suciedad en el sistema de refrigeraci n El flujo del gas refrigerante est obstruido a causa de una fuga de gas refrigerante en la v lvula de expansi n del enfriador Diagn stico El refrigerante no circula Soluci n 1 Inspeccione la v lvula de expansi n del enfriador
21. DE ACCESORIOS Y TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO MANGUERA DE ASPIRACI N 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR PAR DE APRIETE N m kgf cm E128495J01 AC 30 AIRE ACONDICIONADO PANEL DEL AIRE ACONDICIONADO PANEL DEL AIRE ACONDICIONADO COMPONENTES CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE MEZCLA DE AIRE CONTROL N 2 DEL CALENTADOR CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE MEZCLA DE AIRE CABLE DE CONTROL DEL AMORTIGUADOR DEL DESESCARCHADOR BOMBILLA BASE DEL SISTEMA DE CONTROL DE LA CALEFACCI N CONTROL DEL PANEL DE ACABADO DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS E128477J01 EXTRACCI N 1 DESCONECTE LA MOLDURA DE ACABADO CENTRAL DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS consulte la p gina IP 9 2 DESCONECTE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE LA MEZCLA DE AIRE consulte la p gina IP 9 3 DESCONECTE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DEL DESEMPANADOR consulte la p gina IP 9 4 DESCONECTE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE ENTRADA DE AIRE consulte la p gina IP 9 AIRE ACONDICIONADO PANEL DEL AIRE ACONDICIONADO AC 31 DESMONTAJE CY Garra E130972J01 1 EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 3 a Desenganche las 2 garras y extraiga la perilla de control de la calefacci n n 3 b Extraiga la v lvula 1100696 Garra E130970J01 2 EXTRAIGA EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N a Desenganche las 2 garras y extraiga el regulador de la calefacci n n 1
22. DICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO BLOQUE DE REL S DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO CONJUNTO DE ACCESORIOS Y TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO ENFRIADOR CON CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO CONTROL N 2 DEL CALENTADOR ORDENADOR DE MANDO DEL MOTOR NLS 277 CONTROL N 3 DEL CALENTADOR REL N 1 DEL CALENTADOR CONTROL N 1 DEL CALENTADOR E128422J02 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO 11 CONJUNTO DE LA UNIDAD DEL ACONDICIONADOR DE AIRE MEE CONJUNTO DEL EVAPORADOR MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR TERMISTOR N 1 DEL ENFRIADOR DIFUSOR DEL SOPLADOR E131271J01 TABLA DE S NTOMAS DE PROBLEMAS AIRE ACONDICIONADO MANUAL S ntoma rea posiblemente afectada Consulte la p gina Inspeccione el fusible IG1 BACK Regulador de la calefacci n n 1 AC 34 No funciona ninguna de las funciones del sistema de Mazo de cables y conector Inspeccione el fusible HEATER Inspeccione el rel n 1 de la calefacci n AC 62 Inspeccione el motor del soplador con ventilador AC 65 El motor del soplador con ventilador no funciona Inspeccione el regulador de la calefacci n n 2 AC 35 Inspeccione el difusor del soplador AC 60 Mazo de cables y conector Inspeccione el difusor del soplador AC 60 Inspeccione el motor del soplador con v
23. E EL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y EL CONJUNTO DEL ACCESORIO 5 INSPECCIONE EL ECM LTTLLLLTJ coa CE E130147J01 Desconecte el conector D del ECM Arranque el motor y ponga el interruptor del A C en la posici n ON Con el probador compruebe la tensi n entre el conector lateral del veh culo del conector de control del motor y la masa de la carrocer a S mbolo del terminal Condici n de medida N de terminal ACSW lt gt El Docentes OFF a ON Arranque el motor y cambie el interruptor del A C de la posici n 1 V como m ximo gt 10 a 14V REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR AC 24 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO AIRE ACONDICIONADO REFRIGERANTE HFC 134a R134a AC 25 REFRIGERANTE HFC 134a R134a MEDIDAS DE PRECAUCI N 1 MEDIDAS DE PRECAUCI N CON EL REFRIGERANTE HFC 134a R134a COMPATIBILIDAD istema del aire acondicionado 1 Al seleccionar el aceite del compresor o piezas del ciclo de refrigeraci n tenga en cuenta que el sistema HFC 134a R134a no es compatible con el anterior R12 E102505J03 b REFRIGERANTE HFC 134a R134a 1 Utilice siempre refrigerante HFC 134a R134a AVISO El refrigerante es seguro y no es t xico en condiciones de uso norma
24. EL MOTOR DEL SOPLADOR GND B E130114J01 a Utilice el probador para comprobar la continuidad entre cada uno de los terminales del conector Est ndar AC 17 Conexi n del probador Terminal 1 gt Terminal 2 Est ndar Continuidad Terminal 3 gt Terminal 5 No hay continuidad b Con el probador compruebe la continuidad entre los terminales y 5 cuando se aplica tensi n de la bater a a los terminales 1 y 2 Est ndar Continuidad REEMPLACE EL REL N 1 DE LA CALEFACCI N INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR SISTEMA DE FUENTE DE a Gire el interruptor de encendido hasta la posici n ON b Con el probador compruebe la tensi n entre el motor del soplador con ventilador el terminal 2 del conector B del lado del mazo de cables del veh culo y la masa de la carrocer a Est ndar Conexi n del probador 2 B lt gt masa de la carrocer a Condici n de medida Interruptor del soplador 054 Est ndar 0V gt 10a14V REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR EN INSPECCIONE LA UNIDAD DEL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR a Compruebe el funcionamiento del motor cuando el conector del terminal 2 est conectado al terminal positivo de la bater a y el terminal 1 est conectado al terminal negativo de la bater a REEMPL
25. Extraiga la abrazadera del tubo del extractor r pido de juntas uso de alta presi n Extraiga el tubo del aire acondicionado y el conjunto del accesorio Extraiga las 2 juntas t ricas del tubo del aire acondicionado y del conjunto del accesorio AVISO No aplique una fuerza excesiva al tubo del aire acondicionado ni al conjunto del accesorio Selle el orificio del tubo desconectado con cinta de vinilo para evitar que entren en el mismo humedad o part culas extra as 3 DESCONECTE LA MANGUERA DE ASPIRACI N N 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR OBSERVACI N Con el extractor r pido de juntas uso de alta presi n desconecte dicha manguera siguiendo el mismo procedimiento que en el caso del tubo del aire acondicionado y el conjunto del accesorio AC 42 E131450J01 E131451J01 E131452 E132140 4 10 11 12 13 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO DESCONECTE LA MANGUERA DE ENTRADA DE AGUA DE LA CALEFACCI N consulte la p gina EM 44 DESCONECTE LA MANGUERA DE SALIDA DE AGUA DE LA CALEFACCI N consulte la p gina EM 44 EXTRAIGA EL PANEL DE INSTRUMENTOS CON EL CONJUNTO DEL AIRBAG DEL PASAJERO OBSERVACI N Consulte la p gina IP 8 para ver el procedimiento de extracci n del panel de instrumentos EXTRAIGA EL CONDUCTO DE AIRE LADO DEL CONDUCTOR a Quite el tornillo b Desenganche las garras y extraiga el conduct
26. IRACI N N 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR a Extraiga el perno y desconecte la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 b Extraiga la junta t rica de la manguera de descarga del refrigerante del enfriador n 1 AVISO Selle la apertura de la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 y el conjunto del compresor del enfriador con cinta de vinilo para evitar que entre humedad o alguna materia extra a EXTRAIGA EL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y EL CONJUNTO DEL ACCESORIO a Extraiga el tubo del aire acondicionado y el conjunto del accesorio b Extraiga la junta t rica del tubo del aire acondicionado y del conjunto del accesorio AVISO Selle la apertura del tubo desconectado del aire acondicionado y del conjunto del accesorio y del conjunto del condensador con receptor con cinta de vinilo para evitar que entre humedad o alguna materia extra a EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL CONDENSADOR CON RECEPTOR a Quite los 4 pernos y extraiga el conjunto del condensador con receptor AVISO No da e el conjunto del condensador con receptor o el conjunto del radiador cuando extraiga el conjunto del condensador con receptor INSTALACI N 1 INSTALE EL CONJUNTO DEL CONDENSADOR CON RECEPTOR a Instale el conjunto del condensador con receptor con 4 pernos Par de apriete 5 0 N m 51 kgf cm AVISO No da e el conjunto del condensador con receptor o el conjunto del radiador cuando
27. L MAZO DE CABLES O EL CONECTOR FUENTE DE ALIMENTACI N a Desconecte el conector del interruptor de presi n AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO del interruptor de presi n Conector del lado del mazo de cables E130120J01 EN INSPECCIONE EL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y EL CONJUNTO DEL ACCESORIO b c d AC 23 Con el probador compruebe la continuidad entre el terminal 1 del conector del lado del mazo de cables del veh culo y la masa de carrocer a del interruptor de presi n Est ndar Continuidad Ponga el interruptor de encendido en ON y el interruptor del A C tambi n en ON Con el probador compruebe la tensi n entre el terminal 2 del conector del lado del mazo de cables del veh culo y el terminal 1 del interruptor de presi n Est ndar 10 14 REPARE O REEMPLACE EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR 196 225 2 00 2 3 2550 3140 26 32 Continuidad No hay continuidad kPa kgf cm E128435J01 a INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE PRESI N 1 Instale el conjunto de herramientas del aire acondicionado 2 Ponga en marcha el motor y encienda el enfriador 3 Compruebe la continuidad entre los terminales del interruptor de presi n utilizando el probador Est ndar En funci n de la presi n del refrigerante la continuidad est ndar ser como la mostrada en la ilustraci n INSPECCION
28. ONTAJE 2T 28 29 INSTALE EL TERMISTOR DEL ENFRIADOR 1 a Instale el nuevo termistor del enfriador n 1 en la posici n que muestra la ilustraci n AVISO introduzca el termistor m s de una vez para no perjudicar la durabilidad del mismo Cuando reutilice el evaporador sit e el termistor en una posici n que quede a la derecha o a la izquierda de la posici n anterior dentro de los l mites 1 que muestra la ilustraci n No aplique fuerza excesiva al cable despu s de colocar el termistor Introduzca completamente la caja de resina A en el interior del evaporador hasta que toque B INSTALE EL CONJUNTO DEL EVAPORADOR a b c d Instale el termistor del enfriador n 1 junto con el conjunto del evaporador Aplique abundante aceite de compresor ND OIL8 en las 2 juntas t ricas nuevas y en el conjunto del evaporador del conjunto del tubo del aire acondicionado Instale las 2 juntas t ricas en el conjunto del tubo del aire acondicionado AVISO No permita que ninguna materia extra a se adhiera a la junta t rica o al sello de la misma Instale el conjunto del tubo del aire acondicionado con los dos pernos hexagonales con una llave hexagonal de 4 mm Par de apriete 2 0 N m 20 kgf cm INSTALE LA V LVULA DE EXPANSI N a b c d e Aplique abundante aceite de compresor ND OIL8 en las 2 juntas t ricas nuevas y en la v lvula de expansi n del con
29. OR DE ENTRADA DE AIRE consulte la p gina IP 20 INSTALE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DEL SS DESEMPANADOR consulte la p gina IP 20 Tu ON Y SD E Garra 50190972201 3 INSTALE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE LA MEZCLA DE AIRE consulte la p gina IP 21 4 INSTALE LA MOLDURA DE ACABADO CENTRAL DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS consulte la p gina IP 21 AC 34 AIRE ACONDICIONADO REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 1 REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 1 INSPECCI N 1 EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N Compruebe la continuidad Interruptor del A C 1 Utilizando el probador compruebe la continuidad entre cada uno de los terminales del conector del regulador de la calefacci n n 1 Est ndar N de terminal nombre Condici n de medida Continuidad de terminal El interruptor del A C est en posici n OFF Ninguna El interruptor del A C 9 2 L est en posici n OFF Ninguna 3 E gt 4 Siempre Continuidad El interruptor del A C SEC UEM est en posici n ON Continuidad 4 B 2 L El interruptor del AIC Continuidad est en posici n ON 5 ILL lt gt 6 ILL Siempre Continuidad b COMPRUEBE SI SE ENCIENDE 100819101 1 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal 5
30. REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR a Quite la cinta de vinilo de la zona de conexi n de la manguera de aspiraci n de refrigerante del enfriador n 1 y del conjunto del tubo del aire acondicionado b Aplique suficiente aceite de compresor ND OIL8 a la junta t rica nueva y a la superficie de fijaci n del conjunto del E131085 compresor del enfriador c Instale la junta t rica en la manguera n 1 de descarga de refrigerante del enfriador AVISO No permita que ninguna materia o part cula extra a se adhiera a la junta t rica o al sello de la misma d Instale la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 con el perno Par de apriete 9 8 N m 100 kgf cm 5 INSTALE LA CORREA TRAPEZOIDAL DEL VENTILADOR Y DEL ALTERNADOR consulte la p gina CH 10 6 AJUSTE LA CORREA TRAPEZOIDAL DEL VENTILADOR Y DEL ALTERNADOR consulte la p gina EM 9 7 INSPECCIONE LA CORREA TRAPEZOIDAL DEL VENTILADOR Y E131084 DEL ALTERNADOR consulte la p gina EM 9 8 CONECTE EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATER A 9 A ADA REFRIGERANTE 134a R134a consulte la p gina AC 27 10 CALIENTE EL MOTOR consulte la p gina AC 28 11 COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE consulte la p gina AC 28 12 LLEVE A CABO EL REINICIO consulte los detalles en la p gina SS 10 INSPECCI N 1 INSPECCIONE EL COMPRESOR DEL ENFRIADOR CON EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO Desconecte el conector del
31. SERVACI N Enla p gina IP 2 encontrar informaci n sobre los componentes de la almohadilla de seguridad del panel de instrumentos 1 EXTRAIGA EL REFRIGERANTE HFC 134a R134a consulte la p gina AC 27 2 EXTRAIGA EL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y EL CONJUNTO DEL ACCESORIO Lado del bloqueo de la abrazadera Inserte desde el lateral con la protecci n 2 Indica la direcci n para insertar la abrazadera E015841J02 extractor de juntas r pidas de alta presi n E015842 Retorno m E015840 a b c d e f 9 h Compruebe en qu direcci n debe colocar el extractor r pido de juntas uso de alta presi n OBSERVACI N Coloque el extractor r pido de juntas uso de alta presi n de manera que el lado del tope quede junto al lado de bloqueo de la abrazadera de tubo Introduzca el extractor r pido de juntas uso de alta presi n en la abrazadera de tubo Presione el extractor r pido de juntas uso de alta presi n con el pulgar mientras sujeta la tuber a con ambas manos AVISO Tenga cuidado de no aplicar demasiada fuerza ya que podr a doblar el tubo Empuje el extractor r pido de juntas uso de alta presi n hacia atr s hasta que el tope toque ligeramente el tubo Levante el extractor r pido de juntas uso de alta presi n y extraiga la abrazadera del tubo junto con el extractor r pido de juntas uso de alta presi n del tubo
32. SISTENCIA 1 el conector del difusor del soplador 2 Compruebe la resistencia entre los terminales del conector utilizando el probador Est ndar N de terminal Est ndar 1 HI 4 LO 3 43 0 24 Q 1 HI 2 MI 1 03 0 07 Q 1 HI 3 M2 0 47 0 03 Q OBSERVACI N 032877 01 un fusible t rmico entre los terminales 1 2 3 4 AIRE ACONDICIONADO TERMISTOR DEL ENFRIADOR 1 TERMISTOR DEL ENFRIADOR N 1 INSPECCI N INSPECCIONE EL TERMISTOR DEL ENFRIADOR N 1 E128427 1 a MIDA LA RESISTENCIA DEL TERMISTOR DEL ENFRIADOR N 1 1 Mida la resistencia entre los terminales 1 2 del conector utilizando el probador 61 Est ndar Temperatura Est ndar 0 C 4 79 a 4 91 KQ 15 C 2 25 a 2 44 OBSERVACI N e Si se toca con la mano el lado del sensor de temperatura la temperatura corporal confundir al medidor Por tanto sost ngalo por la parte del conector al realizar la medici n Espere hasta que el sensor alcance una temperatura ambiente estable antes de realizar la inspecci n AC 62 AIRE ACONDICIONADO REL DE LA CALEFACCI N N 1 REL DE LA CALEFACCI N N 1 INSPECCI N 1 REL DE LA CALEFACCI N N 1
33. TO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO b Instale el mazo de cables con las abrazaderas y los conectores p SES 2 za S La eis Abrazadera E131454J01 A E132248J01 INSTALE EL CONJUNTO DE LA COLUMNA DE DIRECCI N consulte la p gina SR 7 INSTALE EL REFUERZO N 1 DEL PANEL DE INSTRUMENTOS a Instale el refuerzo 1 del panel de instrumentos transmisi n autom tica con los 5 pernos y la tuerca b Instale el refuerzo N 1 del panel de instrumentos transmisi n autom tica con los 3 pernos y la tuerca c Instale el mazo de cables con las abrazaderas AC 49 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO E132140 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 INSTALE EL CONDUCTO DE AIRE a Instale el conducto de aire con los 2 pernos INSTALE EL ECM consulte la p gina ES 139 INSTALE EL CONJUNTO DEL ORDENADOR DE CONTROL DE LA TRANSMISI N TRANSMISI N AUTOM TICA consulte la p gina AT 99 INSTALE EL RECEPTOR DE CONTROL DE LAS PUERTAS VEH CULOS CON SISTEMA INAL MBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS a Instale el receptor de control de las puertas con los pernos b Conecte el conector INSTALE EL CONDUCTO DE AIRE LADO DEL PASAJERO 8 Coloque la garra e instale el conducto de aire
34. a COMPRUEBE LA CONTINUIDAD DEL REL DE LA CALEFACCI N N 1 1 Utilice el probador para comprobar la continuidad entre cada uno de los terminales del conector Co Q 5 Est ndar 2 O 2 Terminales Est ndar 1 2 Continuidad 3 55 No hay continuidad H E062721J01 2 el probador compruebe la continuidad entre los terminales 3 gt 4 y entre los terminales 3 lt gt 5 cuando se aplica tensi n de la bater a a los terminales 1 y 2 Est ndar Continuidad AIRE ACONDICIONADO TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y CONJUNTO DEL ACCESORIO AC 63 TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y CONJUNTO DEL ACCESORIO INSPECCI N EN EL VEH CULO 1 INSPECCIONE EL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y EL CONJUNTO DEL ACCESORIO INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES DEL VEH CULO 1 Desconecte el conector del interruptor de presi n 2 Con el probador compruebe la continuidad entre el terminal 1 del conector del lado del mazo de cables del veh culo y la masa de carrocer a del interruptor de presi n Est ndar Continuidad 3 Ponga el interruptor de encendido en ON y el interruptor del A C tambi n en ON 4 Con el probador compruebe la tensi n entre el terminal 2 E130120 del conector del lado del mazo de cables del veh culo y el terminal 1 del interruptor de presi n Est ndar 10 14 b INSPECCIONE EL INTERRUPTOR DE PRESI N 1 Instale el conjun
35. a el conjunto de la caja del soplador superior e inferior Desenganche los 8 tornillos y garras y extraiga el conjunto de la caja del calentador d Extraiga el conjunto del n cleo del calentador del conjunto del radiador del aire acondicionado EXTRAIGA LA V LVULA DE EXPANSI N a Extraiga el aislamiento del conjunto del tubo del aire acondicionado b Retire los 2 pernos hexagonales con una llave hexagonal de 4 mm A continuaci n extraiga el conjunto del tubo del aire acondicionado y la v lvula de expansi n c Extraiga las 2 juntas t ricas del conjunto del tubo del aire acondicionado EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL EVAPORADOR a Quite los 2 pernos hexagonales con una llave hexagonal de 4 mm y extraiga el conjunto del tubo del aire acondicionado b Extraiga las 2 juntas t ricas del conjunto del evaporador c Extraiga el termistor del enfriador n 1 junto con el conjunto del evaporador AC 45 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO 131459 d E131460J01 26 EXTRAIGA EL TERMISTOR DEL ENFRIADOR 1 a Extraiga el termistor del enfriador n 1 del evaporador del enfriador n 1 M
36. al a ne uem em a INSTALACI N 32272191482 ari dirt CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR COMPONENTES sew cx e RESO EG e qua e ie i na EXTRACCION Z u otra DESMONTAJE 0000000 ees as a RE RETE MONTAJE eo esee oro ass alada qae INSTALACION a os decis INSPECCION i corel ranas tb coda oa CONJUNTO DEL CONDENSADOR CON RECEPTOR 5 EXTRACCI N INSTALACI N cts DIFUSOR DEL SOPLADOR COMPONENTE Scuola aran dde EXTRACCION bento rodada INSTALACI N tetitas AC 59 INSPECCION Ceo e ei dau e eL AC 60 TERMISTOR DEL ENFRIADOR N 1 INSPECCION S u deis AC 61 REL DE LA CALEFACCI N 1 INSPECCION S AC 62 TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y CONJUNTO DEL ACCESO RIO INSPECCI N EN EL VEH CULO AC 63 MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR COMPONENTES cte e d eaaet tal ta AC 64 EXTRACCION TT a dete dd id AC 64 o hu ied AC 64 INSPECCION AC 65 REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO INSPECCION asedio fetos AC 66 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO AC 1 SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO COMPROBACI N DEL FUNCIONAMIENTO 1 COMPRUEBE REFRIGERACI
37. cado extraiga el cubo del embrague y aj stelo cambiando el n mero de arandelas del embrague magn tico AVISO No utilice m s de 3 arandelas al realizar el ajuste AC 54 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR INSTALACI N E131143 E131086J01 1 2 COMPRUEBE LA CANTIDAD DE ACEITE DEL COMPRESOR a Al reemplazar el conjunto del compresor del enfriador por uno nuevo primero descargue gradualmente el gas inerte helio de la v lvula de mantenimiento y despu s drene el aceite del nuevo conjunto del compresor del enfriador utilizando los siguientes c lculos Cuando complete este procedimiento instale el nuevo conjunto del compresor del enfriador Est ndar cantidad de aceite del nuevo conjunto del compresor del enfriador 80 20 ml la cantidad de aceite restante en el conjunto del compresor del enfriador extra do cantidad de aceite que hay que extraer al reemplazar el conjunto del compresor AVISO Siga las medidas de precauci n del procedimiento de extracci n instalaci n al comprobar la cantidad de aceite del compresor El aceite del compresor permanece en los tubos del veh culo El aceite del nuevo conjunto del compresor del enfriador se extrae para compensar el aceite que permanece en los tubos Si no se hiciera la cantidad de aceite ser a excesiva y evitar a el intercambio de calor en los ciclos de refrigeraci n causando un fallo en el
38. conjunto del compresor del enfriador b Utilizando el probador compruebe la continuidad entre el terminal 1 del conector MG 1 y la masa de la carrocer a Est ndar Continuidad c Cuando el terminal 1 del conector MG 1 est conectado al terminal positivo de la bater a y la masa de la carrocer a est conectada al terminal negativo de la bater a el embrague magn tico debe emitir un sonido de funcionamiento compruebe igualmente si el rotor y el cubo del embrague se E130121 bloquean AC 56 CONJUNTO AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL CONDENSADOR CON RECEPTOR DEL CONDENSADOR CON RECEPTOR COMPONENTES PLACA DE ESTANQUEIDAD CONJUNTO DEL CONDENSADOR CON RECEPTOR JUNTA T RICA MANGUERA DE DESCARGA N 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR N O JUNTA T RICA CONJUNTO DEL ACCESORIO Y EL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO O CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR PIEZA NO REUTILIZABLE E131067J02 57 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL CONDENSADOR CON RECEPTOR EXTRACCI N E131068 E131069 E133923J01 1 EXTRAIGA EL REFRIGERANTE HFC 134a R134a consulte la p gina AC 27 DESCONECTE EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATER A EXTRAIGA LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR EXTRAIGA LA PLACA DE ESTANQUEIDAD Desenganche los 2 clips y extraiga la placa de estanqueidad DESCONECTE LA MANGUERA DE ASP
39. de baja presi n Reemplace la v lvula de expansi n del enfriador OBSERVACI N Estas lecturas del man metro indican que existe un problema en la v lvula de extensi n del enfriador 11 Enla condici n 2 compruebe la lectura del man metro Estado enfriamiento insuficiente E100256J01 Resultado La presi n es demasiado alta en ambos lados Hay una fuga en el compresor de La presi n es demasiado refrigerante baja en el lado de alta presi n Fallo en la compresi n Fuga en la v lvula o dafios en las piezas deslizantes Repare o reemplace el compresor del enfriador OBSERVACI N Estas lecturas del man metro indican un fallo del compresor del enfriador al realizar la compresi n 3 INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL CONDENSADOR DEL ENFRIADOR a Si las aletas del condensador del enfriador estuvieran obstruidas l mpielas con agua y s quelas con aire comprimido AVISO No raye las aletas del conjunto del condensador del enfriador b Si las aletas del condensador del enfriador est n dobladas ender celas utilizando un destornillador o unos alicates 4 COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE a Compruebe las conexiones de los tubos para detectar posibles fugas de refrigerante con un detector hal geno de fugas b Si detecta alguna fuga de refrigerante en las uniones de las tuber as compruebe el par de apriete de las uniones AC 10 UBICACI N AIRE ACON
40. el enfriador en funcionamiento puede que la fuga se detenga debido a que la presi n del refrigerante del enfriador desciende cuando este est en funcionamiento Si la comprobaci n se realiza con el enfriador en funcionamiento los resultados pueden ser inexactos debido a que el detector el ctrico de fugas de gas puede reaccionar a cambios de humedad repentinos causados por aire mojado proveniente de la manguera de drenaje el modelo HFC 134a R134a es especialmente sensible MEDIDAS DE PRECAUCI N PARA LA EXTRACCI N E INSTALACI N PROCEDIMIENTO EN CASO DE QUE ENTRE REFRIGERANTE EN LOS OJOS a b 1 2 No se frote los ojos con las manos o con un pa uelo Consulte a un oculista MEDIDAS DE PRECAUCI N EN LA MANIPULACI N DE REFRIGERANTE RECIPIENTE DE MANTENIMIENTO 1 4 No caliente los recipientes de mantenimiento Si se aplica calor directo a un recipiente de mantenimiento o se pone en agua hirviendo la presi n en el interior del recipiente puede incrementarse hasta niveles peligrosos y explotar Si es absolutamente necesario calentar un recipiente de mantenimiento utilice nicamente agua a temperatura inferior a 40 No derrame o golpee el recipiente de mantenimiento No abra la v lvula de alta presi n o el calibrador del colector con el motor en marcha Si se abre la v lvula de alta presi n con el motor en marcha el gas a alta presi n puede fluir en direcci n opuesta y hacer que el rec
41. entilador AC 65 El motor del soplador con ventilador no funciona Inspeccione el regulador de la calefacci n n 2 AC 35 Mazo de cables y conector AC 12 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO S ntoma rea posiblemente afectada Compruebe el volumen de carga de refrigerante Consulte la p gina AC 1 Compruebe la presi n del refrigerante AC 4 Inspeccione el tubo del aire acondicionado y el conjunto del AC 63 La temperatura del habit culo no desciende no se P y Inspeccione el conjunto del compresor del enfriador con el AC 55 conjunto del embrague magn tico Inspeccione la v lvula de expansi n del enfriador Inspeccione el fusible MGC Compruebe la presi n del refrigerante AC 4 Inspeccione el conjunto del compresor del enfriador con el AC 55 conjunto del embrague magn tico Inspeccione el tubo del aire acondicionado y el conjunto del AC 63 El compresor no se pone en marcha _ accesorio Inspeccione el termistor n 1 del enfriador sensor trasero del AC 61 evaporador Ordenador de control del motor ES 16 Mazo de cables y conector AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO AC 13 AN LISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE Ficha de comprobaci n del sistema de aire acondicionado y calefacci n Nombre del cliente N de matr cula Primer a o de registr
42. evo con el biselado hacia arriba SST 09904 00010 09904 00050 AVISO No expanda el di metro interior m s de 30 5 mm cuando instale el anillo de retenci n da e la cubierta del sello del cojinete cuando instale el anillo de retenci n Instale temporalmente el cubo y la arandela del embrague magn tico en el conjunto del compresor del enfriador con los pernos AVISO Utilice la misma combinaci n de arandelas para instalar el embrague magn tico que extrajo en el desmontaje Aplique corriente al conjunto del embrague magn tico y asegure el cubo y el rotor Rodee el extractor con la correa trapezoidal sostenga el extractor con firmeza con la mano y apriete el perno Par de apriete 18 N m 184 kgf cm AVISO Cuando apriete el perno no permita que aceite o alguna materia extra a entre en contacto con la superficie de asentamiento del cubo del embrague o quede atrapada entre el borde del eje del compresor y el tornillo o entre la superficie de asentamiento del perno y el tornillo MIDA EL HUECO DEL EMBRAGUE MAGN TICO a b c Ajuste el indicador de cuadrante de manera que quede perpendicular al cubo del embrague magn tico Conecte el cable positivo de la bater a al terminal 1 del conector y el cable negativo al cable de masa Active y desactive el embrague magn tico y mida el hueco cuando el embrague est desactivado Est ndar 0 5 0 15 0 20 mm Si el resultado no es el especifi
43. i n n 3 se enciende c COMPRUEBE SI EL INDICADOR SE ENCIENDE 1 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal del conector y el cable negativo de la bater a al terminal 1 y cuando el interruptor DEF trasero est en ON compruebe si el regulador de la calefacci n n 3 se enciende AIRE ACONDICIONADO REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 3 270 COOL 56 7 Resistencia 3F T gt 135 m 270 MAX HOT MAX COOL Angulo de giro 1100851 AC 37 d MIDA LA RESISTENCIA 1 Con el probador mida la resistencia entre los conectores 7 V B y 8 SG mientras se gira el regulador Est ndar La resistencia cambiar como se muestra en la ilustraci n AC 38 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO COMPONENTES CONJUNTO DE LA UNIDAD DEL ACONDICIONADOR DE AIRE 3 lt lt E App N RECEPTOR DE CONTROL DE LAS PUERTAS ORDENADOR DE MANDO DEL MOTOR DE APRIETE N m kgf cm E132139J02 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO 39 BAS CONDUCTO DE AIRE CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE MEZCLA DE AIRE PLACA DEL VARILLAJE CONJUNTO DE LA PUERTA CONJUNTO
44. ielo se derrite el sistema vuelve a funcionar normalmente Diagn stico El secador del enfriador est saturado La humedad en el sistema de refrigeraci n se congela en el orificio de la v lvula de expansi n y bloquea circulaci n del gas refrigerante Soluci n Reemplace el secador del enfriador Elimine la humedad del ciclo evacuando repetidamente el aire Afiada la cantidad adecuada de refrigerante nuevo OBSERVACI N Las lecturas del man metro muestran que hay humedad en el sistema de refrigeraci n 5 Enla condici n 2 compruebe la lectura del man metro Estado enfriamiento insuficiente E100250J02 Resultado S ntoma La presi n de ambos lados es baja Aparecen burbujas en el visor continuamente Rendimiento del sistema de refrigeraci n insuficiente Causa Hay una fuga de gas en el sistema de refrigeraci n Diagn stico Cantidad refrigerante Fuga de refrigerante insuficiente de OBSERVACI N Soluci n Compruebe si hay fugas de gas y repare si fuera necesario A ada la cantidad adecuada de refrigerante nuevo Si el valor de presi n indicado en el man metro es cercano a 0 efect e una purga de vac o despu s de inspeccionar y reparar la fuga Estas lecturas del man metro indican que el rendimiento del sistema de refrigeraci n es insuficiente AC 7 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDI
45. inal 2 del conector y el cable negativo de la bater a al terminal 1 despu s compruebe si el motor gira sin hacer ruido hasta la posici n indicada por la flecha en la ilustraci n 66 AIRE ACONDICIONADO REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO INSPECCI N 1 EL REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO a Compruebe la continuidad entre los terminales del conector utilizando el probador a Est ndar 3 3 9 5 M 1 2 Terminal inspeccionado Est ndar 122 Continuidad 3 gt 5 No hay continuidad H E062721 b Aplique tensi n de la bater a entre los terminales 1 y 2 del conector c Compruebe la continuidad entre los terminales 3 y 5 utilizando el probador Est ndar Continuidad
46. ipiente explote No manipule el recipiente cerca de la cara o la cabeza Utilice siempre gafas protectoras AIRE ACONDICIONADO REFRIGERANTE HFC 134a R134a 27 c INSTALE LAS TUBER AS 1 Utilice siempre juntas t ricas nuevas OBSERVACI N Utilice juntas t ricas con el sistema HFC 134a R134a Utilice un palillo o algo suave para extraer las juntas t ricas teniendo cuidado de no da ar las tuber as 2 Aplique suficiente aceite de compresor ND OIL8 a la junta t rica 1 i J s 3 Coloque los tubos sin forzarlos y tenga cuidado de no doblarlos retorcerlos o girarlos E102510 4 No utilice guantes de algod n para evitar fugas de refrigerante causadas por restos de algod n u objetos extra os en la junta t rica AJUSTE 1 DRENE EL REFRIGERANTE HFC 134a R134a Coloque el interruptor de A C en la posici n ON b el motor a 1000 r min active el compresor del enfriador durante 5 6 minutos para hacer circular el refrigerante e intente acumular en el enfriador el m ximo posible de aceite de compresor del restante en cada componente c Pare el motor d Conecte el dispositivo de recopilaci n y reciclaje de refrigerante para descargar el refrigerante AVISO Manipule el dispositivo de recopilaci n y reciclaje de refrigerante como se indica en el manual de instrucciones del mismo 2 A ADA REFRIGERANTE HFC 134a R134a Realice una p
47. junto del tubo del aire acondicionado Instale las 2 juntas t ricas en el conjunto del tubo del aire acondicionado AVISO No permita que ninguna materia extra a se adhiera a la junta t rica o al sello de la misma Instale la v lvula de expansi n en el conjunto del tubo del aire acondicionado Aplique abundante aceite de compresor ND OIL8 en las 2 juntas t ricas nuevas y en la superficie de fijaci n de la v lvula de expansi n Instale las 2 juntas t ricas en el conjunto del tubo del aire acondicionado AVISO No permita que ninguna materia extra a se adhiera a la junta t rica o al sello de la misma AC 46 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO B g B EE mes gt B H E133910J01 HOT caliente COOL Fr o Patilla de tope E131485J01 E131487J01 f Instale el conjunto del tubo del aire acondicionado con los dos pernos hexagonales con una llave hexagonal de 4 mm Par de apriete 2 0 N m 20 kgf cm 30 INSTALE EL CONJUNTO DEL N CLEO DEL CALENTADOR a b c d e Instale el conjunto del n cleo del calentador en el conjunto del radiador del aire acondicionado Fije la garra y coloque la caja del calentador con los 8 tornillos Coloque la garra e instale el conjunto de la caja del soplador superior e inferior con los 3 tornillos C
48. lado del pasajero INSTALE EL CONDUCTO DE AIRE LADO DEL CONDUCTOR a Fije las garras b Instale el conducto de aire lado del conductor con los tornillos INSTALE EL PANEL DE INSTRUMENTOS CON EL CONJUNTO DEL AIRBAG DEL PASAJERO consulte la p gina IP 15 INSTALE LA MANGUERA DE SALIDA DE AGUA DE LA CALEFACCI N consulte la p gina EM 67 INSTALE LA MANGUERA DE ENTRADA DE AGUA DE LA CALEFACCI N consulte la p gina EM 67 INSTALE LA MANGUERA DE ASPIRACI N N 1 DE REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR a Quite la cinta de vinilo de la zona de conexi n de la manguera de aspiraci n de refrigerante del enfriador n 1 y del conjunto del tubo del aire acondicionado b Aplique abundante aceite de compresor ND OIL8 en las 2 juntas t ricas nuevas y en la superficie de fijaci n del conjunto del tubo del aire acondicionado c Instale las 2 juntas t ricas en la manguera n 1 de aspiraci n de refrigerante del enfriador AVISO No permita que ninguna materia o part cula extra a se adhiera a la junta t rica o al sello de la misma d Empuje sobre el agujero del sello hasta que encaje en el n cleo del eje de la junta de la manguera e Instale la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 con la garra del tubo AVISO Aseg rese de que la abrazadera del tubo queda correctamente encajada INSTALE CONJUNTO DEL TUBO DEL AIRE ACONDICIONADO Y EL CONJUNTO DEL ACCESORIO OBSERVACI N Instale el tubo del aire
49. les Sin embargo puede ser peligroso si se expone al fuego o a temperaturas altas cigarrillo calentador etc Aseg rese de que la habitaci n est ventilada y no trabaje en espacios cerrados No utilice detectores de fugas del tipo linterna de E102506 haluro para buscar fugas de refrigerante OBSERVACI N Para evitar errores al a adir refrigerante utilice solamente un calibrador de colector para medir el HFC 134a R134a c ACEITE DEL COMPRESOR 1 Utilice s lo aceite ND OIL 8 para el compresor OBSERVACI N Si se utiliza aceite de compresor R12 en un sistema HFC 134a R134a el sistema puede no lubricarse suficientemente y las piezas de goma podr an hincharse COMPRESSOR OIL Estos problemas pueden causar el bloqueo del compresor ND OIL 8 o fugas de refrigerante Por el contrario si se utiliza aceite de compresor HFC 134a R134a en un sistema R12 se reducir a la vida operativa del sistema de A C P E102507 2 El aceite HFC 134a R134a tiene una alta capacidad de absorci n por lo que deber sellar todas las aperturas en cuanto retire las piezas del A C con un tap n o con cinta de vinilo 3 No salpique o derrame aceite de compresor HFC 134a R134a ya que puede da ar los materiales acr licos d Juntas t ricas 1 Utilice juntas t ricas con el sistema HFC 134a R134a OBSERVACI N El material del que est n hechas las juntas t ricas y su tama o es diferente e
50. n los sistemas HFC 134a R134a y R12 por lo que si utiliza el tipo equivocado pueden producirse fugas de gas Oro A TY Junta t rica E102508J02 26 AIRE ACONDICIONADO REFRIGERANTE HFC 134a R134a Detector de fugas de gas hal geno E102509J02 e f MEDIDAS DE PRECAUCI N EN LA PURGA DE VAC O 1 Para realizar una purga de vac o instale la bomba de vac o para el sistema R12 en el adaptador de la v lvula solenoide OBSERVACI N Si no se utiliza un adaptador de v lvula solenoide durante y despu s de la purga de vac o el aceite R12 restante puede retornar al sistema HFC 134a R134a desde la bomba de vac o COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE 1 2 Utilice un detector de fugas de gas hal geno OBSERVACI N No pueden utilizarse probadores de fugas del tipo linterna de haluro ya que el sistema HFC 134a R134a no contiene cloro El probador de fugas de gas el ctrico est ndar tambi n es inexacto ya que no tiene suficiente sensibilidad como para detectar gas HFC 134a R134a cuyas mol culas son m s pequefias que las del gas del sistema R12 Cuando busque fugas de refrigerante ponga el interruptor de encendido en OFF OBSERVACI N Sise efect a la comprobaci n con el motor en marcha los resultados pueden ser inexactos ya que el ventilador o el soplador pueden diluir el gas de la fuga Si la inspecci n se realiza con
51. nterruptor del A C ON 0 15 a 4 8 V 24 gt 116 AC 16 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO CIRCUITO DEL MOTOR DEL SOPLADOR DESCRIPCI N Cuando el regulador de la calefacci n interruptor del soplador pasa de 0 a 1 o m s el rel n 1 de la calefacci n rel HTR se enciende y la corriente hace girar el motor del soplador con ventilador El cambio de velocidad del motor del soplador con ventilador lo realiza el regulador de la calefacci n interruptor del soplador para hacer el cambio masa de la lt gt circuito del difusor del soplador DIAGRAMA DEL CIRCUITO Ordenador de control del motor CALENTADOR 40A O B IG1 BACK 7 5A 1G O O Rel HTR Sistema de control del calentador Interruptor del soplador Motor del soplador con ventilador E130115 PROCEDIMIENTO DE INSPECCI N INSPECCIONE EL FUSIBLE IG1 BACK HEATER a Inspeccione el fusible IG1 BACK 7 5A del bloque de empalmes del panel de instrumentos b Inspeccione el conjunto del enlace fusible HEATER 40 del bloque de rel s del compartimiento del motor SUSTITUYA LOS FUSIBLES AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO INSPECCIONE EL REL 1 DE LA CALEFACCI N HTR E062721J01 3 ALIMENTACI N LADO DEL MAZO DE CABLES D
52. ntinuidad entre los terminales 3 y 5 Con el probador compruebe la continuidad entre los terminales 3 y 5 cuando se aplica tensi n de la bater a a dichos terminales Est ndar Continuidad entre los terminales 3 y 5 REEMPLACE EL REL DEL EMBRAGUE MAGN TICO INSPECCIONE EL COMPRESOR DEL ENFRIADOR CON EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO E130121 a b c Desconecte el conector del conjunto del compresor del enfriador Utilizando el probador compruebe la continuidad entre el terminal 1 del conector MG 1 y la masa de la carrocer a Est ndar Continuidad Cuando el conector del terminal 1 MG 1 est conectado al terminal positivo de la bater a y la masa de la carrocer a est conectada al terminal negativo de la bater a el embrague magn tico debe emitir un sonido de funcionamiento compruebe igualmente si el rotor y el cubo del embrague se bloquean REEMPLACE EL COMPRESOR DEL ENFRIADOR CON EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO Bloque de rel s del compartimiento del motor E130122J01 a Gire el interruptor de encendido hasta la posici n ON b Compruebe con el probador la tensi n entre los terminales en el bloque de rel s del compartimiento del motor Est ndar Conexi n del probador Est
53. o Nombre del controlador de motor Km de lectura del cuentakil metros Descripci n de los s ntomas Fecha de entrada del veh culo Frecuencia con la que se manifiesta el problema Constante veces al d a veces al mes Estado m todo de utilizaci n y resultados condicione Despejado Nublado Lluvia JNieve Otros Aprox yc Ciudad Periferia Autopista Otros LlAsfaltado Sin asfaltar El motor del soplador no funciona Control del caudal de viento deficiente O El motor del soplador no cambia de velocidad Siempre a velocidad alta media o baja La temperatura interior no disminuye Control de temperatura deficiente O La temperatura interior no aumenta Respuesta lenta ha circulaci n entre el aire ambiente y el aire interior problema aspiraci n deficiente Siempre aire interior Siempre aire ambiente Control de salida del O El orificio del soplador no permite el paso del aire ERE E074980J01 AC 14 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO DIAGRAMA DEL CIRCUITO alta o nterruptor de luces traseras ACC i61 AM1 o 182 ST Desempa ador trasero E ILL 00 gt G IG ee 7 Control n 2 RrDEF N sw Control n del calentador 0
54. o de aire lado del conductor EXTRAIGA EL CONDUCTO DE AIRE LADO DEL PASAJERO a Desenganche las garras y extraiga el conducto de aire lado del pasajero EXTRAIGA EL RECEPTOR DE CONTROL DE LAS PUERTAS VEH CULOS CON SISTEMA INAL MBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS a Desconecte el conector b Quite el perno y extraiga el receptor de control de las puertas EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL ORDENADOR DE CONTROL DE LA TRANSMISI N TRANSMISI N AUTOM TICA consulte la p gina AT 98 EXTRAIGA EL ECM consulte la p gina ES 139 EXTRAIGA EL CONDUCTO DE AIRE a Quite los 2 pernos y extraiga el conducto de aire EXTRAIGA EL REFUERZO N 1 DEL PANEL DE INSTRUMENTOS a Quite las abrazaderas y desconecte el mazo de cables AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO AC 43 b Quite los 3 pernos y la tuerca y a continuaci n extraiga el E refuerzo n 1 del panel de instrumentos 14 EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA COLUMNA DE DIRECCI N consulte la p gina SR 4 Y 2 15 EXTRAIGA EL REFUERZO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS los conectores y abrazaderas y despu s desconecte el mazo de cables NS b Quite los 6 pernos y la tuerca y a continuaci n extraiga el A Abrazadera d E132248J01 refuerzo del panel de instrumentos Abrazadera E131454J01 16 EXTRAIGA EL CONJUNTO DE LA UNIDAD DEL AIRE ACONDICIONADO l
55. oloque la garra e instale la caja del soplador inferior y la caja del calentador con los 5 tornillos Cuando reutilice la caja del soplador inferior utilice tornillos espec ficos de reparaci n y apri telos en las posiciones 8 ubicaciones indicadas en el esquema A 4 UBICACIONES DEL CONJUNTO DE LA CAJA DEL SOPLADOR SUPERIOR E INFERIOR B 4 UBICACIONES DEL CONJUNTO DE LA CAJA DEL SOPLADOR CAJA DE GAS INTERIOR Y EXTERIOR 31 INSTALE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE LA MEZCLA DE AIRE a b c Fije la temperatura colocando el regulador en MAX COOL Pulse el engranaje de la puerta de mezcla hasta el tope del lado MAX COOL Fije el engranaje del lado del cable al engranaje de la puerta de mezcla e instale el cable de control del regulador de mezcla de aire AVISO Tenga cuidado de no da ar el cable con alg n borde met lico o con otra pieza doble el cable Si el engranaje est desalineado puede causar una aver a 32 INSTALE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DEL DESEMPANADOR a b c Coloque el regulador de entrada de aire en el modo FACE Empuje el engranaje de la puerta de modo hasta el tope del lado FACE Fije el engranaje del lado del cable al engranaje de la puerta de mezcla e instale el cable de control del regulador del desempa ador AVISO Tenga cuidado de no da ar el cable con alg n borde met lico o con otra pieza doble el cable Si
56. or del enfriador es insuficiente En la condici n 2 compruebe la lectura del man metro Estado enfriamiento insuficiente NOTA Las indicaciones de estos medidores se visualizan cuando el sistema de refrigeraci n se ha abierto y el refrigerante se ha cargado sin la purga de vac o est n demasiado calientes y no se pueden tocar Hay burbujas en el visor E100254J01 Resultado S ntoma Causa Diagn stico Soluci n La presi n es demasiado alta P 1 Compruebe si el aceite del en ambos lados A Aire en el sistema de compresor est sucio o el Los tubos de baja presi n m ji Aire en el sistema de refrigeraci n refrigeraci n nivel del mismo es bajo Purgue el vac o y a ada refrigerante nuevo Purga de vac o insuficiente 2 OBSERVACI N Estas lecturas del man metro indican que hay aire en el sistema de refrigeraci n AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO AC 9 10 Enla condici n 2 compruebe la lectura del man metro Estado enfriamiento insuficiente E100255J01 Resultado S ntoma Causa Diagn stico Soluci n Exceso de refrigerante en los tubos de baja presi n v lvula de expansi n del enfriador est demasiado abierta La presi n es demasiado alta en ambos lados Problemas en la v lvula de Hay escarcha o condensaci n extensi n del enfriador en el lado
57. os conectores y abrazaderas y despu s desconecte el mazo de cables b Quite los 2 pernos y extraiga el conjunto de la unidad del aire acondicionado 17 DESCONECTE EL CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE TRANSMISORA o Abrazadera E131455J01 AC 44 AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL RADIADOR DEL AIRE ACONDICIONADO E131461J01 E133921J01 Cinta protectora E133920J01 18 19 20 DESCONECTE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE LA ENTRADA DE AIRE a Desenganche las 3 garras y extraiga el cable de control del regulador de entrada de aire EXTRAIGA EL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR consulte la p gina AC 64 EXTRAIGA EL DIFUSOR DEL SOPLADOR consulte la p gina AC 59 DESMONTAJE 21 22 23 24 25 DESCONECTE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DEL DESEMPANADOR Desenganche la garra y retire el cable de control del regulador del desempa ador con la ayuda de un destornillador con la punta envuelta en cinta DESCONECTE EL CABLE DE CONTROL DEL REGULADOR DE LA MEZCLA DE AIRE Desenganche la garra y retire el cable de control del regulador de la mezcla de aire con la ayuda de un destornillador con la punta envuelta en cinta DESCONECTE EL CONJUNTO DEL N CLEO DEL CALENTADOR a Desenganche los 5 tornillos y garras y extraiga la caja del soplador inferior y la caja del calentador b Desenganche los 3 tornillos y garras y extraig
58. proceso de refrigeraci n Si el volumen del aceite restante en el conjunto del compresor del enfriador que se ha extra do es demasiado peque o verifique si hay fugas de aceite Utilice s lo aceite ND OIL 8 para el compresor INSTALE EL COMPRESOR DEL ENFRIADOR CON EL CONJUNTO DEL EMBRAGUE MAGN TICO a Apriete temporalmente el conjunto del compresor del enfriador con los pernos b Instale el conjunto del compresor del enfriador con los 3 pernos Par de apriete 25 N m 250 kgf cm AVISO Apriete los pernos en el orden indicado en la ilustraci n c Conecte el conector INSTALE LA MANGUERA DE ASPIRACI N N 1 REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR a Quite la cinta de vinilo de la zona de conexi n de la manguera de aspiraci n de refrigerante del enfriador n 1 y del conjunto del tubo del aire acondicionado b Aplique suficiente aceite de compresor ND OIL8 a la junta t rica nueva y a la superficie de fijaci n del conjunto del compresor del enfriador c Instale la junta t rica en la manguera n 1 de aspiraci n del refrigerante del enfriador AVISO No permita que ninguna materia o part cula extra a se adhiera a la junta t rica o al sello de la misma AIRE ACONDICIONADO CONJUNTO DEL COMPRESOR DEL ENFRIADOR AC 55 d Instale la manguera de aspiraci n de refrigerante del enfriador n 1 con el perno Par de apriete 9 8 N m 100 kgf cm 4 INSTALE LA MANGUERA DE DESCARGA N 1 DEL
59. rga de refrigerante del enfriador AVISO No permita que ninguna materia o part cula extra a se adhiera a la junta t rica o al sello de la misma d Instale la manguera de descarga de refrigerante del enfriador n 1 con el perno Par de apriete 5 4 N m 55 kgf cm INSTALE LA PLACA DE ESTANQUEIDAD INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR consulte la p gina EM 69 CONECTE EL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATER A A ADA REFRIGERANTE HFC 134a R134a consulte la p gina AC 27 CALIENTE EL MOTOR consulte la p gina AC 28 COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE consulte la p gina AC 28 LLEVE A CABO EL REINICIO consulte los detalles en la p gina SS 10 AIRE ACONDICIONADO DIFUSOR DEL SOPLADOR 59 DIFUSOR DEL SOPLADOR COMPONENTES CUBIERTA INFERIOR N 2 DEL PANEL DE INSTRUMENTOS DIFUSOR DEL SOPLADOR E130974J02 EXTRACCI N 1 EXTRAIGA LA CUBIERTA INFERIOR N 2 DEL PANEL DE INSTRUMENTOS consulte la p gina IP 12 2 EXTRAIGA EL DIFUSOR DEL SOPLADOR a Desconecte el conector b Retire los 2 tornillos y el difusor del soplador INSTALACI N 1 INSTALE EL DIFUSOR DEL SOPLADOR a Instale el difusor del soplador con los 2 tornillos b Conecte el conector 2 INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR N 2 DEL PANEL DE INSTRUMENTOS consulte la p gina IP 17 AC 60 AIRE ACONDICIONADO DIFUSOR DEL SOPLADOR INSPECCI N 1 INSPECCIONE EL DIFUSOR DEL SOPLADOR MIDA LA RE
60. rigerante el interruptor de presi n env a una se al de apagado del interruptor al ECM El ECM recibe las se ales y detiene el compresor del enfriador DIAGRAMA DEL CIRCUITO consulte la p gina AC 19 PROCEDIMIENTO DE INSPECCI N INSPECCIONE EL FUSIBLE 1G1 BACK SUSTITUYA LOS FUSIBLES INSPECCIONE EL REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 1 INTERRUPTOR DEL A C Interruptor del A C 1100849J01 a Compruebe la continuidad 1 Compruebe la continuidad entre cada uno de los terminales del conector de la perilla de control de la calefacci n utilizando el probador N de terminal nombre Condici n de medida Continuidad de terminal El interruptor del A C est 3 E 2 L en posici n OFF Ninguna El interruptor del A C est en posici n OFF 3 E 4 B Siempre Continuidad El interruptor del A C est 4 B gt 2 L Ninguna 3 E 2 L en posici n ON Continuidad 4 B 2 L El interruptor del AIC est en posici n ON 5 ILL gt 6 ILL Siempre Continuidad D COMPRUEBE SI SE ENCIENDE 1 Conecte el cable positivo de la bater a al terminal 5 del conector y el cable negativo de la bater a al terminal 6 y compruebe si la perilla de control de la calefacci n se ilumina REGULADOR DE LA CALEFACCI N N 1 INSPECCIONE E
61. temperatura del bulbo seco de la entrada de aire y la temperatura del bulbo h medo de la salida de aire RENDIMIENTO DEL SISTEMA AC 2 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO f Aplique las temperaturas de los bulbos seco y h medo de la entrada de aire al diagrama psicom trico para determinar la humedad relativa Humedad relativa Temperatura de la bombilla h meda Temperatura de la bombilla seca E103335 Ejemplo Temperatura de la bombilla h meda 20 d RY 1 222324252621 gt Temperatura de la bombilla seca E103336 1 El ejemplo muestra c mo determinar la humedad relativa la temperatura del bulbo seco de la entrada de aire es de 25 C y la del bulbo h medo de 19 5 C El punto de intersecci n del diagrama muestra la humedad relativa que en este caso es del 6096 AIRE ACONDICIONADO SISTEMA DE CALEFACCI N Y AIRE ACONDICIONADO 26 24 22 20 Diferencia de temperatura 18 entre la entrada y la salida C 9 AC 3 Compruebe el rendimiento del sistema de refrigeraci n consultando el nivel de humedad relativa en la tabla de rendimiento est ndar y la diferencia entre las temperaturas medidas de entrada y salida
62. to de herramientas del aire acondicionado 2 Ponga en marcha el motor y encienda el enfriador 3 Compruebe la continuidad entre los terminales del interruptor de presi n utilizando el probador Est ndar En funci n de la presi n del refrigerante la continuidad est ndar ser como la mostrada en la ilustraci n Continuidad I H hay 196 225 continuidad 2 0 2 3 26 32 kPa kgf cm E128435J01 AC 64 AIRE ACONDICIONADO MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR COMPONENTES 90 J E131190J01 EXTRACCI N 1 EXTRAIGA LA CUBIERTA INFERIOR N 2 DEL PANEL DE INSTRUMENTOS consulte la p gina IP 12 2 MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR Desconecte el conector b Quite los 3 tornillos y extraiga el motor del soplador con ventilador INSTALACI N 1 INSTALE EL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR a Instale el motor del soplador con ventilador con los 3 tornillos b Conecte el conector 2 INSTALE LA CUBIERTA INFERIOR N 2 DEL PANEL DE INSTRUMENTOS consulte la p gina IP 17 65 AIRE ACONDICIONADO MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR 1100853 INSPECCI N 1 INSPECCIONE EL MOTOR DEL SOPLADOR CON VENTILADOR a COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO 1 Conecte el cable positivo de la bater a al term
63. urga de vac o con una bomba de vac o b A ada refrigerante HFC 134a R134a Volumen de carga 5 100 9 de carga adicional Centrado en el valor apropiado I p Sobrecarga Alta presi n Ls P Estante Desaparecen las burbujas I Estante l Volumen de refrigeraci n Ciclo de subenfriamiento E100257J07 Est ndar 300 30 g RHD 350 30 g LHD AC 28 AIRE ACONDICIONADO REFRIGERANTE HFC 134a R134a AVISO No active el compresor de refrigerante antes de rellenarlo con refrigerante Sin refrigerante el sistema puede quemarse debido a una lubricaci n insuficiente OBSERVACI N Dado que la tasa de recopilaci n y reciclaje de refrigerante del dispositivo es del 90 prepare un recipiente de mantenimiento para a adir refrigerante cuando reutilice gas refrigerante obtenido mediante el dispositivo de recopilaci n y reciclaje de refrigerante 3 CALIENTE EL MOTOR AVISO Despu s de a adir refrigerante caliente el motor durante al menos 2 minutos con el motor a menos de 2000 r min 4 COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE a Despu s de a adir el gas refrigerante utilice un detector hal geno de fugas para comprobar si existen fugas de refrigerante AIRE ACONDICIONADO TUBER A DE REFRIGERANTE 29 TUBER A DE REFRIGERANTE COMPONENTES MANGUERA DE DESCARGA N 1 DEL REFRIGERANTE DEL ENFRIADOR NO e 2 CONJUNTO
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