Operating Instructions Bedienungsanleitung
Contents
1. Protective vice jaw for clamping spring compressor 90 1020 Operation Advice Remove the McPherson spring strut Select jaws according to table page 32 46 and mount on the spring compressor Fit the retaining bolts and tighten firmly It is very important for your safety that the bolts of the jaws are firmly tightened Rotate the drive nut to drive the jaws apart to match the length of the spring and to compress as many windings as possible Place the coil spring compressor in a suitable vice Place the spring strut onto the coil spring compressor Take care that the seating of the spring windings in the jaws is correct With an impact wrench or a racket spanner turn the drive nut until the upper support bearing is free Additional compressing is permit ted When using impact wrench do not exceed 180Nm torque limit Conical Springs e Use the raised jaw 90 0060 to ensure that the centre line of the spring is parallel to the compressing device Do not use the coil spring compressor for conical springs if this is not the case Fit the raised jaw 90 0060 at the spring end with the smallest diameter It is very important for your safety that the jaws are fitted correctly and that the bolts are firmly tightened before use Ball Springs e Use the raised jaw 90 0060 to ensure that the centre line of the spring is parallel to the compressing device Do not use the coil spring compressor for ball springs if this is not the cas2. Ressorts sph riques e Utiliser la m choire d port e 90 0060 pour assurer que l axe du ressort soit parall le au compresseur Ne pas utiliser ce compresseur de ressort si ce n est pas le cas Placer les m choires d port es 90 0060 aux deux extr mit s du ressort Il est tr s important pour votre s curit que les m choires soient plac es correctement et que les vis soient fermement serr es avant utilisation j Ressorts coniques Ressorts sph riques Maintenance et nettoyage e Toujours garder l outil propre e Pour toute demande et commande de pi ces d tach es veuillez pr ciser le num ro de s rie e Graisser l axe au moins tous les six mois ou plus souvent si n cessaire Nettoyer l axe avant de le graisser Graisse recommand e Graisse au graphite Remplacement de la goupille de s curit figure C5 Une surcharge de l axe provoquera la rupture de la goupille de s curit Alors que l crou d entra nement tournera encore la tige filet e restera dans sa derni re position ce qui assure que le ressort reste compress Remplacer la goupille de s curit comme indiqu Retirer la goupille cass e avec un chasse goupille Aligner les per ages de la tige filet e et de l crou d entra nement et introduire une nouvelle goupille de s curit 5x26 mm 15013337 Cet outil est garanti selon la loi en vigueur Peut tre soumis modifications sans pr avis
3. REMARQUE Vous trouvez la LISTE D APPLICATION VOITURE sur notre site www scangrip com Para su seguridad A La utilizaci n en toda seguridad de esta maquina ser N 7 posible solo cuando las instrucciones de uso y de se guridad habran sido leidas y estrictamente respetadas ce EI manual debe ser mantenido en un lugar conocido y ser de f cil acceso para los operadores y personal de mantenimiento Antes cada uso verificar que el art culo est en buen estado de funcionamiento No hay que utilizarlo si se detecta un problema o si el art culo no tiene su entera capacidad de funcionamiento Durante la compresi n del muelle las espiras del muelle y las mordazas no tienen que entrar en contacto entre ellas Cf Imagen B El eje del muelle tiente siempre que estar en paralelo al tensor en particular para los muelles c nicos Utilizar unicamente las mordazas adaptadas al muelle Asegurarse que el muelle est correctamente posicionado en las mordazas Asegurarse que el muelle no resbale fuera de las mordazas Los tornillos de las mordazas tienen que estar siempre apretados fuertes Durante la utilizaci n de una llave de impacto no hay que superar un par de 180 Nm Para las reparaciones hay que utilizar exclusivamente piezas originales No se tiene que hacer modificaciones a este art culo No hay que reemplazar la clavija de seguridad por una m s resistente Utilizaci n prevista El tensor de muelle est dest
4. SCANGRIP CANVIK BASIC Operating Instructions Bedienungsanleitung D Instructions d utilisation CF Instrucciones de uso CE Betjeningsvejledning For Your Safety Working safely with this tool is possible only when the NV operating and safety information are read completely ge V and the instructions contained therein are strictly fol lowed The manual shall be kept in a known location and be easily accessible for operators and maintenance staff Before each use check the unit for full functional capability If the functional capability is not ensured or if damage is detected the unit should not be used When compressing the spring neither the spring windings nor the jaws should come in contact with each other Fig B The centre line of the spring must always be parallel to the com pressing device especially for conical springs Use only suitable jaws for the springs The spring must rest secure ly within the outer rib and the safety ridges Take care that sliding of the spring out of the jaws plates is not possible The bolts of the jaws must always be firmly tightened When using impact wrench do not exceed 180 Nm torque limit For repair use only original parts Do not make any construction changes to the unit Do not replace safety pin by a stronger safety pin Do not leave unattended when in use Use as intended The coil spring compressor is exclusively for compressing and expanding of
5. McPherson strut springs whereby suitable jaws must be used Any other or further use is considered not as intended Operating Controls 1 Drive nut 2 Compressing device 3 Retaining bolts 4 Jaws 5 Safety pin 6 Outer rib 7 Safety ridge 8 Spring Specifications McPherson Coil Spring Compressor J L including 2 jaws 80 145 mm and 2 jaws 145 195 mm Article no 12 0001 Maximum load 1500 kg 15000 N Minimum distance between jaws 65 mm Maximum distance between jaws 354 mm Spring capacity with standard jaws 80 195 mm Length body 475 mm Weight body 4 7 kg Weight incl jaws 10 2 kg Standard Accessories Set of jaws fitting springs diameters of 80 145 mm Set of jaws fitting springs diameters of 145 195 mm Special Accessories r Le A8 Special purpose jaws delivered on request Jaw fitting spring diameters of 140 175 mm 90 0030 Jaw fitting spring diameters of 0180 230 mm 90 0040 Jaw fitting spring diameters of 80 120 mm 90 0050 Jaw 80 145 mm for conical and ball springs 90 0060 Jaw for BMW E39 E46 Renault Megane Il and Toyota Avensis 90 0070 Jaw for Mercedes C class 90 0080 Jaw for Mercedes E class and Renault Megane II 90 0090 Jaws pair for Peugeot Break Citro n C15 90 0100 Jaw for Chrysler Grand Voyager counter clock spring 90 0120 Jaw for counter clock spring 90 0125 Protective vice jaw for clamping struts 90 1010
6. est n apretados fuertemente antes utilizaci n Muelles esf ricos e Utilizar la placa deportada 90 0060 para asegurarse que el eje del muelle est paralelo al compresor No hay que utilizar el tensor de muelle si no es el caso Colocar las mordazas deportadas 90 0060 a las dos extremidades del muelle Es muy importante para su seguridad que las mordazas est n colocadas correctamente y que los tornillos est n fuertemente apretados antes utilizaci n r Muelles c nicos r Muelles esf ricos Mantenimiento y limpieza e Tener el art culo siempre limpio e Para cada demanda y entrega de piezas gracias de indicar el numero de serie Engrasar el eje si necesario y por lo menos cada seis meses limpiar el eje antes de ponerle grasa Grasa recomendada grasa al grafito Sustituci n de la clavija de seguridad figure C5 e Una sobrecarga del eje podr provocar la ruptura de la clavija de seguridad Cuando la tuerca dar vuelta el v stago se quedar en su ultima posici n lo que asegurara al muelle de estar comprimido Sustituir la clavija de seguridad como indicado Quitar la moleta que envuelve la tuerca de entrenamiento tir ndola hacia el cuerpo principal Quitar la clavija rota con un arranca pasador Alinear los agujeros del v stago y de la tuerca e introducir una nueva clavija de seguridad 5x26 mm 15013337 Este articulo esta garantizado seg n la leyes en vigor Pu
7. Chrysler Grand Voyager muelle anti horario 90 0120 Mordaza para muelle anti horario 90 0125 Mordaza para protecci n de torno para apretamiento de amortiguadores 90 1010 Mordaza para protecci n de torno para apretamiento de muelles 90 1020 Instrucciones de uso Desmontar el combinado Mc Pherson Elegir las mordazas en funci n del tablero paginas 32 46 y montarlas Apretar muy fuerte los tornillos de fijaci n Es muy importante para su seguridad que los tornillos de aprieta de las mordazas est n apretados firmemente Accionar la tuerca de entrenamiento para abrir las mordazas hasta la longitud correspondiente al muelle para poder comprimir las espiras lo m s posible Colocar el tensor en un torno adaptado Colocar el muelle en el tensor Asegurarse que el asiento de las espiras del muelle en la mordaza este correcto Accionar la tuerca con una llave neum tica o una llave de trinquete hasta que el asiento superior est libre Es posible comprimir m s Durante la utilizaci n de una llave no hay que sobrepasar un par de180 Nm Muelles c nicos e Utilizar la mordaza deportada 90 0060 para asegurarse que el eje central del muelle este paralelo al tensor No hay que utilizar el tensor si no es el caso Colocar la mordaza deportada 90 0060 a la extremidad del muelle que tiene el di metro mas peque o Es muy importante para su seguridad que las mordazas de extensi n est n colocadas correctamente y que los tornillos
8. ce d utilisation et de s curit a eS gt t enti rement lue et que les instructions qu elle contient sont rigoureusement respect es II faut garder le manuel d instructions dans un endroit connu et auquel les op rateurs et le personnel d entretien ont l acc s imm diat Avant chaque utilisation v rifier que l outil est en tat de fonctionner Si ce n est pas le cas ou si un d faut est constat l outil ne doit pas tre utilis Lors de la compression du ressort ni les spires du ressort ni les m choires ne doivent entrer en contact les unes avec les autres Cf Figure B L axe du ressort doit toujours tre parall le au compresseur en particulier pour les ressorts coniques Utiliser uniquement les m choires adapt es au ressort Assurez vous que le ressort est correctement positionn dans les m choires Assurez vous que le ressort ne peut pas glisser hors des m choires Les vis des m choires doivent toujours tre fermement serr es Lors de l utilisation d une cl choc ne pas d passer un couple de 180 Nm Pour les r parations utiliser exclusivement des pi ces originales Ne pas apporter de modifications cet outil Ne pas remplacer la goupille de s curit par une goupille plus r sistante Utilisation pr vue Le compresseur de ressort est destin exclusivement comprimer les ressorts de suspensions Mc Pherson en utilisant les m choires adapt es Toute autre utilisation n est pas
9. conforme la destination de l appareil Composants de l outil 1 Ecrou d entra nement 2 Corps du compresseur 3 Vis de fixation 4 M choires 5 Goupille de s curit 6 Nervure ext rieure 7 Bourrelet de s curit 8 Ressort Caract ristiques Compresseur de ressort pour suspensions Mc Pherson Incluant 2 m choires 80 145 mm et 2 m choires 145 195 mm R f rence 12 0001 Capacit Maximale 1500 kg 15000 N cartement Minimal entre m choires 65 mm cartement Maximal entre m choires 354 mm Diam tres de ressort accept s avec m choires standard 80 195 mm Longueur du corps 475 mm Poids du corps seul 4 7 kg Poids m choires inclues 10 2 kg Accessoires standards Paire de m choires pour ressorts 80 145 mm Paire de m choires pour ressorts 145 195 mm OF M choires sp cifiques livr es sur demande M choire pour ressorts 140 175 mm 90 0030 M choire pour ressorts 180 230 mm 90 0040 M choire pour ressorts 80 120 mm 90 0050 M choire 080 145 mm pour ressorts coniques et sph riques 90 0060 M choire pour BMW E39 E46 Renault Megane Il et Toyota Avensis 90 0070 M choire pour Mercedes Classe C 90 0080 M choire pour Mercedes Classe E et Renault Megane Il 90 0090 M choire pour Peugeot Break et C15 paire 90 0100 M choire pour Chrysler Grand Voyager ressort anti horaire 90 0120 M choire ressort anti horaire 90 0125 M choire de prote
10. ction d tau pour serrage des amortisseurs 90 1010 M choire de protection d tau pour serrage du compresseur de ressorts 90 1020 Instructions d utilisation D monter le combin Mc Pherson Choisir les m choires en fonction du tableau pages 32 46 et les monter sur le compresseur Serrer fermement les vis de fixation Il est tr s important pour votre s curit que les vis de serrage des m choires soient fermement serr es Actionner l crou d entra nement pour carter les m choires jusqu la longueur correspondant au ressort de fa on comprimer autant de spires que possible Placer le compresseur dans un tau adapt Placer le ressort dans le compresseur Assurez vous que l assise des spires du ressort dans les m choires est correcte Actionner l crou d entra nement avec une cl pneumatique ou une cl cliquet jusqu lib rer l assise sup rieure Il est possible de compresser davantage Lors de l utilisation de cl ne pas d passer un couple de 180 Nm Ressorts coniques e Utiliser la m choire d port e 90 0060 pour assurer que l axe du ressort soit parall le au compresseur Ne pas utiliser ce compresseur de ressort si ce n est pas le cas Placer la m choire d port e 90 0060 l extr mit du ressort qui a le plus petit diam tre Il est tr s important pour votre s curit que les m choires soient plac es correctement et que les vis soient fermement serr es avant utilisation
11. e Fit raised jaws 90 0060 at both spring ends It is very important for your safety that the jaws are fitted correctly and that the bolts are firmly tightened before use Conical Springs Ball Springs Maintenance and Cleaning e Always keep the unit clean e For all inquiries and spare parts ordering please include the serial number in all cases Grease the guide spindle if necessary however at least every six months Clean the spindle before greasing Recommended grease graphite grease Replacing the Safety Pin Fig C 5 e Overloading of the spindle will result in the safety pin breaking Whilst the drive nut will still rotate the spindle remains in its last po sition ensuring the spring remains compressed Replace the safety pin as described Drive out the broken pin with a drift pin Align the drilling of the spindle and the drive nut and drive in a new safety pin 5x26 mm 15013337 Guarantee This tool carries a guarantee according to current law Subject to change without notice NOTE Find the latest APPLICATION CAR LIST on our website www scangrip com Zu lhrer Sicherheit T Gefahrloses Arbeiten mit dem Ger t ist nur m glich Vr wenn Sie die Bedienungsanleitung und die Sicherheits A G hinweise vollst ndig lesen und die darin enthaltenen Anweisungen strikt befolgen und die darin enthaltenen Anweisungen strikt befolgen Das Bedienungsanleitung ist an ein
12. e 32 46 und am Federbein spanner montieren Schrauben gut anziehen Aus Sicherheitsgrunden m ssen die Schrauben der Feder halter immer festgezogen sein Federhalter entsprechend der Federl nge auseinander fahren um m glichst viele Windungen spannen zu k nnen Federbeinspanner in einer geeigneten Spannvorrichtung befesti gen Federbein am Federbeinspanner ansetzen Auf korrekten Sitz der Federwindungen in den Federhaltern achten Mit einem Schlagschrauber oder einer Ratsche die Antriebsmutter nach rechts drehen bis das obere Stutzlager frei ist Ein weiteres Spannen der Feder ist nicht zul ssig Nur bis zu 180 Nm Druckluftschrauber verwenden Max Drehmoment Konische Federn e Benutzen Sie den verl ngerten Federhalter 90 0060 um sicherzu stellen dass die Federmittelachse und der Grundk rper parallel sind Eine Benutzung des Federbeinspanners an konischen Federn ist nur zul ssig wenn die Federmittelachse und der Grundk rper parallel sind Der verl ngerte Federhalter 90 0060 vergr ert den Abstand zwischen Federhalter und Grundk rper fur die Federseite mit dem kleinsten Durchmesser Vor Gebrauch ist es aus Sicherheitsgrunden sehr wichtig dass die Federhalter richtig montiert sind und alle Schrau ben fest angezogen sind Kugelfedern e Benutzen Sie den verl ngerten Federhalter 90 0060 um sicherzu stellen dass die Federmittelachse und der Grundk rper parallel sind Eine Benutzung des Federbeinspanners a
13. ede estar sometido a modificaciones sin preaviso NOTA Encuentre las ltimas APLICACI N CAR LIST en nuestra p gina web www scangrip com Sikkerhedsinstruks For at opn sikkert arbejde med fjedersp nderen b r A denne sikkerhedsinstruks og hele brugsanvisningen G l ses grundigt igennem f r brug og de n vnte anvis ninger skal overholdes Manualen skal opbevares p et kendt sted og v re let tilg ngelig for operat rer og vedligeholdelsespersonale Kontroller fjedersp nderen for korrekt funktion f r den tages i brug Fjedersp nderen m kun benyttes hvis den fungerer korrekt og ikke er defekt Fjedervindingerne og de to fjederholdere m ikke ber re hinanden n r fjederen sp ndes fig B Fjederens midterakse skal altid forl be parallelt med stammen is r n r der arbejdes med koniske fjedre Benyt kun egnede fjederholdere til fjedrene Fjederen skal ligge sik kert inden for den udvendige ribbe og sikkerhedspunkterne S rg for at fjederen ikke kan glide ud af fjederholderne Skruerne der fastg r fjederholderne skal altid v re sp ndte Ved anvendelse af luftn gle m max drejningsmoment 180Nm ikke overskrides Benyt kun originale reservedele hvis fjedersp nderen skal repare res Gennemf r ingen konstruktionsm ssige ndringer p fjeder sp nderen Sikkerhedsstiften m ikke erstattes af en tykkere sik kerhedsstift Anvendelse Fjedersp nderen er udelukkende beregnet til af o
14. er bekannten und f r Bedienungs und War tungspersonal leicht zug nglichen Stelle aufzube wahren Vor jeder Benutzung das Ger t auf seine volle Funktionsf higkeit un tersuchen Ist die Funktionsf higkeit nicht gewahrleistet oder werden Sch den festgestellt darf das Ger t nicht verwendet werden Beim Spannen der Feder d rfen sich die Federwindungen nicht ber h ren ebenso wenig die beiden Federhalter Abb B Die Federmittelachse muss immer parallel zum Spannk rper sein ins besondere bei konischen Federn Nur geeignete Federhalter f r die Federn einsetzen Die Feder muss sicher innerhalb der AuRenrippe und der Sicherheitswulster liegen Achten Sie darauf dass ein Herausgleiten der Feder aus den Federhal tern nicht m glich ist Die Schrauben der Federhalter m ssen immer festgezogen sein Nur bis zu 180 Nm Druckluftschrauber verwenden Bei Instandsetzung nur Originalteile verwenden Nehmen Sie keine bauartbedingten Ver nderungen an dem Ger t vor Ersetzen Sie nicht den Spannstift durch einen st rkeren Spannstift Lassen Sie nicht unbeaufsichtigt wenn im Einsatz Bestimmungsgem e Anwendung Der Federbeinspanner ist ausschlieRlich zum Spannen und Entspannen von zylindrischen und konischen MacPherson Federbeinen bestimmt wobei passende Federhalter verwendet werden m ssen Jede andere oder dar ber hinaus gehende Verwendung gilt als nicht bestimmungsgem Ger teelemente 1 Antriebsmutter 2 Spannk
15. g p montering af fjedre p McPherson fjederben Al anden form for brug falder uden for det bereg nede anvendelsesomr de Husk at der altid skal anvendes passende fje derholdere Maskinelementer 1 Drivm trik 2 Stamme 3 Skruer 4 Fjederholdere 5 Sikkerhedsstift 6 Udvendig ribbe 7 Sikkerhedspunkt 8 Fjeder gt Tekniske data McPherson fjederspzender J L Leveres komplet med 2 stk fjederholdere 80 145 mm samt 2 stk fjederholdere 145 195 mm Varenummer 12 0001 Max trykkraft 1500 kg 15000 N Min afstand 65 mm Max afstand 354 mm Fjederkapacitet med standard fjederholdere 80 195 mm L ngde fjedersp nder 475 mm V gt fjedersp nder 4 7 kg V gt inkl fjederholdere 10 2 kg Standard tilbeh r 2 stk fjederholdere til fjederdiameter 80 145 mm 2 stk fjederholdere til fjederdiameter 145 195 mm Aor Special fjederholdere leveres efter bestilling Fjederholder til fiederdiameter 0140 175 mm 90 0030 Fjederholder til fiederdiameter 180 230 mm 90 0040 Fjederholder til fiederdiameter 80 120 mm 90 0050 Fjederholder 880 145 mm til koniske og kuglefjedre 90 0060 Fjederholder BMW E39 E46 Renault Megane ll og Toyota Avensis 90 0070 Fjederholder til Mercedes C class 90 0080 Fjederholder til Mercedes E class and Renault Megane II 90 0090 Fjederholdere par til Peugeot Break Citro n C15 90 0100 Fjederholder til Chrys
16. inado exclusivamente a comprimir los muelles de suspensiones Mc Pherson utilizando las mordazas adaptadas Toda otra utilizaci n no ser conforme al destino del art culo Componentes del articulo 1 Tuerca 2 Cuerpo del tensor 3 Tornillo de fijaci n 4 Mordazas 5 Clavija de seguridad 6 Nervio exterior 7 Reborde de seguridad 8 Muelle ag maa Caracter sticas sm Tensor de muelles para suspensiones Mc Pherson J L incluye 2 mordazas 80 145 mm y 2 mordazas 145 195 mm Referencia 12 0001 Capacidad Maxima 1500 kg 15000 N Separaci n minima entre las mordazas 65 mm Maximum distance between jaws 354 mm Diametros de muelles aceptados 80 195 mm con mordazas estandar Longitud del cuerpo 475 mm Peso del cuerpo solo 4 7 kg Peso mordazas incluidas 10 2 kg Accesorios estandares Par de mordazas para muelles 980 145 mm 90 0010 Par de mordazas para muelles 145 195 mm 90 0020 Accesorios especiales nos Mordazas especificas entregadas por encargo Mordaza para muelles 9140 175 mm 90 0030 Mordaza para muelles 180 230 mm 90 0040 Mordaza para muelles 080 120 mm 90 0050 Mordaza 80 145 para muelles c nicos y esf ricos 90 0060 Mordaza para BMW E39 E46 Renault Megane Il et Toyota Avensis 90 0070 Mordaza para Mercedes Classe C 90 0080 Mordaza para Mercedes Classe E et Renault Megane II 90 0090 Mordaza para Peugeot Break et C15 par 90 0100 Mordaza para
17. ing Compressor complete with 4 standard jaws for springs 80 195 mm nos III and V Article No 11 0001 2250 kg Coil Spring Compressor complete with 4 standard jaws for springs 80 195 mm nos III and V Article No Description 90 0050 Small jaw 90 0010 Standard small jaw 90 0030 Middle jaw 140 175 mm 90 0020 Standard large jaw 145 195 mm 90 0040 Large jaw 180 230 mm 90 0100 Jaw for Peugeot Break Citro n C15 pair 90 0060 Jaw for conical and ball springs 90 0070 Jaw for BMW E39 46 Renault Megane II Toyota Avensis 90 0080 Jaw for Mercedes C class type 203 90 0090 Jaw for Mercedes E class type 211 Renault Megane II 90 0120 Jaw for Chrysler Grand Voyager Indicates conical ball springs in the list Please always check the diameter of the spring to be sure to use the right jaw Parts List PART NO 87 1191 01 87 1191 02 87 1191 03 87 1192 87 1191 07 87 1191 09 87 1191 11 87 1191 12 87 1191 13 87 1191 14 87 1191 15 87 1191 16 99 2250 17 87 1191 R DESCRIPTION Spindle Moveable Jaw Holder Bolt Spring Compressor Body Rivet Roll Pin End Cover Brass Nut Hex Nut Safety Pin Bearing Washer Guard Ring Repair Kit items marked are included in the repair kit A FIAM GAIP SINCE 1908 Scangrip A S Rytterhaven 9 DK 5700 Svendborg www scangrip com scangrip scangrip com V 4 MA 18 11 2014
18. ler Grand Voyager venstre om fjeder 90 0120 Fjederholder venstre om fjeder 90 0125 Skruestik beskyttelsesbakker til fiederben 90 1010 Skruestik beskyttelsesbakker til fiederspaender 90 1020 Betjeningsvejledning Demonter McPherson fjederbenet V lg fjederholdere iflg tabellen side 32 46 og monter p fjedersp nderen Sp nd skruerne fast Af sikkerhedshensyn er det meget vigtigt at fjederholderne monteres korrekt og fastsp ndes omhyggeligt f r brug Ved hj lp af drivm trikken k res fjederholderne l ngst muligt fra hinanden s der sp ndes over s mange vindinger som muligt Anbring fjedersp nderen i en egnet skruestik Monter fjederbenet p fjederensp nderen Kontroller at fjedervin dingerne er placeret korrekt i fjederholderne Sp nd fjederholderne sammen med luftn gle eller skralden gle indtil toplejet er frit Undg yderligere sammensp nding Ved anvendelse af luftn gle m max drejningsmoment 180 Nm ikke overskrides Koniske fjedre e Da fjederspaenderen kun m benyttes p koniske fjedre hvis fjede rens midterakse og fjedersp nderens stamme er parallelle anven des forh jet fjederholder 90 0060 i den ende hvor fjederen har den mindste diameter Af sikkerhedshensyn er det meget vigtigt at fjederholderne monteres korrekt og fastsp ndes omhyggeligt f r brug Kuglefjedre e Da fjederspaenderen kun m benyttes pa kuglefjedre hvis fjederens midterakse og fjedersp nderen
19. n Kugelfedern ist nur zul ssig wenn die Federmittelachse und der Grundk rper pa rallel sind Federhalter 90 0060 f r beide Federseiten benutzen Vor Gebrauch ist es aus Sicherheitsgr nden sehr wichtig dass die Federhalter richtig montiert sind und alle Schrau ben fest angezogen sind Konische Federn Kugelfedern Wartung und Pflege e Ger t stets sauber halten e Bei allen R ckfragen und Ersatzteilbestellungen bitte unbedingt die Seriennummer des Ger tes angeben e F hrungsspindel bei Bedarf einfetten mindestens jedoch alle 6 Monate Spindel vor dem Einfetten reinigen Empfohlener Schmierstoff Grafitfett Den Sicherheitsstift wie folgt ersetzen siehe Abb C 5 e Bei berlastung der Spindel bricht der Sicherheitsstift Obwohl die Antriebsmutter sich immer noch drehen l sst bleibt der Spindel stehen und sichert damit die Feder Den Sicherheitsstift wie folgt ersetzen Zerbrochenen Stift mittels Dorn austreiben Die Bohrungen von Spindel und Handgriff ausrichten und neuen Spannstift 5x26 mm 19013337 einschlagen Gewahrleistungsverpflichtungen Fur dieses Gerat leisten wir Garantie auf Material und Herstellungsfehler nach geltendem Recht Anderungen vorbehalten Tipp Aktualisierte Anwendungslisten entnehmen Sie unserer Website www scangrip com Pour votre s curit Il n est possible de travailler en toute s curit avec cet co UT outil que lorsque la noti
20. rper 3 Schrauben 4 Federhalter 5 Spannstift 6 AuRenrippe 7 Sicherheitswulst 8 Feder Ger tekennwerte MacPherson Federbeinspanner einschl 2 Federhaltern 80 145 mm und 2 Federhaltern 145 195 mm Artikelnummer 12 0001 Max Druckkraft 1500 kg 15000 N Min Spanntiefe 65 mm Max Spanntiefe 354 mm Fur Federdurchmesser 80 195 mm Spannk rperl nge 475 mm Spannk rpergewicht 4 7 kg Gesamtgewicht einschl Federhaltern 10 2 kg Standardzubehor 2 Federhalter fur Federdurchmesser 80 145 mm 90 0010 2 Federhalter fur Federdurchmesser 145 195 mm 90 0020 Spezialfederhalter auf Anfrage Federhalter fur Federdurchmesser 140 175 mm 90 0030 Federhalter fur Federdurchmesser 180 230 mm 90 0040 Federhalter fur Federdurchmesser 80 120 mm 90 0050 Federhalter f r konische Feder und Kugelfeder 80 145 mm 90 0060 Federhalter f r BMW E39 E46 Renault Megane Il und Toyota Avensis 90 0070 Federhalter fur Mercedes C Klasse 90 0080 Federhalter fur Mercedes E Klasse und Renault Megane II 90 0090 Federhalter f r Peugeot Break Citro n C15 wird paarweise geliefert 90 0100 Federhalter fur linksdrehende Feder Chrysler Grand Voyager 90 0120 Federhalter fur linksdrehende Feder 90 0125 Schutzbacke zum Einspannen von Federbein 90 1010 Schutzbacke zum Einspannen von Federbeinspanner 90 1020 Arbeitshinweise MacPherson Federbein ausbauen Federhalter entsprechend Tabelle Seit
21. s stamme er parallelle anvendes 2 stk forh jet fjederholder 90 0060 Af sikkerhedshensyn er det meget vigtigt at fjederholderne monteres korrekt og fastsp ndes omhyggeligt f r brug Koniske fjedre Kuglefjedre _ Vedligeholdelse og pleje e Fjedersp nderen skal altid v re ren e Deter vigtigt at angive fjedersp nderens serienr hvis der er sp rgsm l til v rkt jet eller hvis reservedele skal bestilles Sm r spindlen efter behov dog mindst hver 6 m ned Afrens spin delen f r sm ring Anbefalet sm ring grafit fedt Udskiftning af sikkerhedsstift fig C 5 e Sikkerhedsstiften br kker hvis spindlen uds ttes for overbelast ning Spindlen bliver i sin sidste position selvom drivm trikken rote res fjederen forbliver alts sammensp ndt Sikkerhedsstiften ud skiftes som f lger Br kket stift uddrives med dorn Plac r drivm trik s ledes at hullet i drivm trikken passer ud for hullet i spindlen og sla en ny sikkerhedsstift i 5x26 mm 1SO13337 Service og reparation Scangrip yder garanti og reklamationsret i henhold til g ldende lovgivning Ret til ndringer forbeholdes OBS Find opdaterede BILLISTER p vores hjemmeside www scangrip com CANVIK BASIC Find the latest APPLICATION CAR LIST on our website www scangrip com Application car list for the original CANVIK McPherson Coil Spring Compressors 1500 kg and 2250 kg Article No 12 0001 1500 kg Coil Spr
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