Maxair C153120H1-MS230-MAP Use and Care Manual
Contents
1. EXTRA CARE SHOULD BE TAKEN TO AVOID PERSONAL INJURIES WITH AUTOMATIC CONTROLLED COMPRESSORS 1 Check unit for any damage All compressors are tested and in spected at the factory and supplied in perfect condition Any damage is the freight carriers responsibility and you must notify the freight company immediately upon discovering any damage and submit a claim Ensure you have documented the damage on the waybill receipt if possible 2 Check compressor installation and wiring 3 Turn on electric power and turn pressure switch knob to auto Compressor should start running and air pressure should build up in the air receiver as evidenced by the air receiver pressure gauge Make sure drain valve and outlet valve are closed 4 When air receiver pressure reaches the pressure switch cut out pressure the compressor should stop automatically and you are now ready to start using the compressed air As air is used the pressure in the air receiver will drop and cause the pressure switch to close and this will automatically start the compressor 5 The compressor will cycle automatically until you are finished using compressed air and the pressure switch knob is switched to off DO NOT LEAVE THE POWER TO THE COMPRESSOR OVERNIGHT OR CONNECTED WHEN UNIT IS UNATTENDED MAINTENANCE SCHEDULE DAILY OR BEFORE EACH USE CHECK OIL LEVEL DRAIN CONDENSATION FROM AIR RECEIVER CHECK FOR ANY2. MAINTENANCE Before doing any maintenance or adjustments to your air compressor the following safety precautions should be taken TURN OFF AND LOCK OUT ELECTRIC POWER DRAIN AIR RECEIVER AND AIR LINES OF AIR PRESSURE CHECKING BELT TENSION If belt driven Adjust belt s so when pressure is applied at the center there is approxi mately 1 2 slack see diagram Figure A below If the belt is in x stalled too tight Figure A Centre Distance the motor might be overloaded This will cause the mo tor to overheat If the belt is installed too loosely it will slip and excessive wear and vibration Slight Bow t Too Loose will occur 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Correct Tension HOW TO INSTALL A NEW BELT IF REQUIRED Disconnect power supply Remove belt guard Loosen motor bolts and slide motor toward compressor head just enough to allow old belt to be removed Install proper replacement belt Slide motor away from compressor head to provide recommend ed tension as shown in diagram Figure A Align belt using a straight edge ruler against pulley s edge Fasten motor bolts Ensure motor and compressor pulley s are secure Re check alignment Re install belt guard and reconnect power supply Belt tension should be checked after 20 hours of operation Check tension monthly thereafter OPERATING YOUR AIR COMPRESSOR
3. Stationary Compressor Operating Instructions IRON EAGLE PREMO Nt Brands of stationary air compressors NOTICE Carefully read this instruction manual before attempting to operate this compressor Model Serial Ze EAGLE MAXair PREMIUM Brands of stationary air compressors 1 800 551 2406 www eaglecompressor com TABLE OF CONTENTS SAFETY PRECAUTIONS necne rtt tuer ede rare 4 CAUTIONS O EE aiae 4 DNI CT 4 M HN 4 INSTALLATION amp OPERATING 8 5 Imstallati rha 5 eae m 5 WINING S 5 Before operating the air 6 Compressor 6 Filling compressor WIEN Oil uu uu u uuu uuu uu 7 ON CHANGES 7 Engine IUBFI CAN OM 89 7 Ma INC El 8 Checking Belt Tension u usu peek 8 OPERATING YOUR AIR 9 COMPRESSOR MAINTENANCE SCHEDU
4. OIL RECOMMENDED OIL Eagle compressor oil EAOIL 10 1 Litre Eagle compressor oil EAOIL 40 4 Litres Compressor originally filled with SAE 20W oil ISO 68 INSTALLATION amp OPERATION COMPRESSOR LUBRICATION CONTINUED Eagle compressor oil is a non detergent mineral oil formulated with ad ditives to help minimize carbon build up increase ring life and reduce oil consumption for use at ambient temperatures of 0 to 30 C 32 F 86 F OTHER APPROVED OILS Regular mineral oils can also be used in Wood Industries Inc compressors Always use a non detergent oil with the following specifications AMBIENT TEMPERATURES AT SAE VISCOSITY ISO VISCOSITY POINT OF OPERATION 16 C TO 0 C 3 2 F 32 F SAE 10W ISO 32 1 C TO 26 C 33 8 F 78 8 F SAE 20W ISO 68 ABOVE 27 C 80 6 F SAE 30W ISO 100 FILLING THE COMPRESSOR WITH OIL 1 Remove the oil filler plug 2 Slowly pour the proper oil into the pump crankcase 3 Always keep oil level in the middle of the sight glass OIL CHANGES INITIAL OIL CHANGE DUE AT 100 HOURS CHANGE OIL EVERY 300 HOURS OR 3 MONTHS WHICHEVER COMES FIRST 1 Remove the oil drain plug Allow oil to drain completely 2 Replace the oil drain plug 3 Refill with the recommended oil to the proper level ENGINE LUBRICATION If Engine Driven Check engine Owner s manual for lubrication and maintenance requirements INSTALLATION amp OPERATION
5. REGULATIONS REQUIRE THAT ALL WIRING BE DONE BY A LICENSED ELECTRICIAN FAILURE TO DO SO COULD VOID YOUR WARRANT Y A Single phase models with factory installed wiring between the electric motor and the pressure switch do not require a mag netic starter B Single phase models which are not pre wired between pressure switch and motor require a magnetic starter or combo switch can be supplied by Wood Industries Inc C Three phase models require magnetic starters or combi pressure switches can be supplied by Wood Industries Inc and are not factory Pre wired in any way INSTALLATION amp OPERATION WIRING CONTINUED ALL WIRING INFORMATION IS N staten ON THE ELECTRIC MOTOR AND ON THE PRESSURE SWITCH OR PROVIDED WITH THE MAGNETIC STARTER IF SUPPLIED WII CUSTOMER SERVICE PERSONNEL CANNOT BY LAW PROVIDE ANY WIRING INFORMATION Any warranty claims for electrical components can only be considered when submitted with proof of proper electrical installation BEFORE OPERATING THE AIR COMPRESSOR PLEASE CHECK THE FOLLOWING CAREFULLY 1 Check to see that nuts and bolts are all snug 2 Check if the quantity and quality of oil is correct 3 Ifthe intake filters are dirty they should be replaced or cleaned COMPRESSOR LUBRICATION ALWAYS CHECK THE OIL LEVEL AND QUALITY BEFORE START UP DO NOT ADD OR CHANGE OIL WHILE THE UNIT IS RUNNING USE ONLY RECOMMENDED NON DETERGENT
6. pressure Drain and replace with proper oil Loose flywheel drive pulley or drive belts Tighten loose components and check belts Worn connector rods wrist pin or main bearings Compressor valves loose or broken Check and replace worn parts Check and replace worn or broken valves Check valve knocks at low pressure Clogged inlet filter Wrong oil being used wrong viscosity Remove and clean check valve Clean inlet filter or replace as necessary Drain and replace oil Oil level too high Fill compressor with oil to proper level Crankcase breather valve malfunction Compressor runs unloaded too long Replace crankcase breather Increase load or stop compres sor when not needed Check for air leaks Compressor operating out side in cold conditions or inlet filter not protected against weather Provide adequate protec tion against extreme weather conditions Worn piston rings Piston rings not seated Replace piston rings See instructions on page 14 TROUBLE SHOOTING Piston rings Allow 100 hours of normal op not seated eration for new rings to seat Drain oil and refill with Eagle EAOIL oil or other approved oil COMPRESSOR MAINTENANCE LOG STANDARD WARRANTY Seller warrants products of its own manufacture against defects in workmanship and mate MAXair PREMIUM rials under n
7. 7 C 80 6 F SAE 30W ISO 100 REMPLISSAGE D HUILE DU COMPRESSEUR 1 Enlevez le bouchon de remplissage d huile 2 Versez lentement l huile appropri e dans le carter de pompe 3 Assurez vous de toujours garder le niveau d huile au milieu du regard 23 INSTALLATION ET OP RATION VIDANGES D HUILE PREMI RE VIDANGE D HUILE FAIRE APR S 100 HEURES CHANGEZ L HUILE TOUTES LES 300 HEURES OU TOUS LES 3 MOIS SELON LA PREMI RE VENTUALIT 1 Enlevez le bouchon de vidange d huile Laissez toute l huile s couler 2 Remettez le bouchon de vidange d huile 3 Remplissez avec l huile recommand e jusqu au niveau appropri LUBRIFICATION DU MOTEUR ESSENCE cas CH ANT Consultez le guide d utilisation du moteur pour savoir ce qui est n ces saire en mati re de lubrification et d entretien ENTRETIEN Avant de proc der tout entretien ou r glage de votre compresseur d air veuillez prendre les pr cautions suivantes ARRETEZ LE COMPRESSEUR CONSIGNEZ LE REL CHEZ L AIR COMPRIM QUI SE TROUVE DANS LE R SERVOIR D AIR ET DANS LES CONDUITES D AIR V RIFICATION DE LA TENSION DE COURROIE R glez la ou les courroies de mani re ce que lorsqu une charge est appliqu e au centre la courroie fl chit d environ 1 2 po voir le sch ma Figure A ci dessous SE lt Distance du milieu trop tendue cela peut surcharger le moteur Cela provoquera alors une surchau
8. GARANTIE STANDARD DE WII Le Vendeur garantit les produits qu il fabrique contre tout vice de fabrication et tout vice de mat riaux dans des conditions d utilisation et d entretien normales selon les modalit s suivantes Marque de compresseur IRON MAXair COMPRESSEURS a partir de la 12 Mois 12 Mois 24 Mois date de mise en service PIECES a partir de la date de 90 Jours 90 Jours vente WII garantit les pi ces r par es ou de rechange de sa propre fabrication contre tout vice de fabrication et tout vice de mat riaux dans des conditions d utilisation et d entretien normales pour quatre vingt dix 90 jours ou la dur e r siduelle de la garantie du produit r par la plus longue de ces p riodes tant retenue Pour ce qui est des produits qui n ont pas t fabriqu s par WII WII transmettra la garantie du fabricant initial dans la mesure cela est pratique Le pr tendu vice doit tre signal au Vendeur par crit en incluant tous les renseignements d identification y compris le num ro de s rie le num ro de mod le le type d quipement et la date d achat dans les trente 30 jours qui suivent la d couverte dudit vice au cours de la p riode de garantie L obligation de WII en vertu de la pr sente garantie se limitera son gr r parer remplacer ou rembourser le prix d achat de tout produit ou de tout composant de celui ci qui s av re d fectueux FAB les ateliers de WII Si WII en f
9. IS LES GA RANTIES DE VALEUR MARCHANDE ET D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SONT EXPRESS MENT EXCLUES PAR LES PR SENTES 33 INDUSTRIES INCORPORATED IRAN HORSE EAGLE MAX air PREMIUM Marques des compresseurs d air fixe 1 800 551 2406 www eaglecompressor com
10. LE 10 TROUBLE SHOOTING AA 11 WARRANTY 15 Em Fran ais 17 MAXair IRON EAGLE PREMIUM Brands of stationary air compressors CAREFULLY READ THIS INSTRUCTION MANUAL BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS COMPRESSOR SAFETY PRECAUTIONS Please familiarize yourself with the following information to prevent damage to your compressor unit and injury to the operator CAUTIONS A CAUTION The air compressor and motor will get hot while in operation Never touch the discharge tubing motor or compressor pump while in operation The compressor operates automatically while the power is connected and turned on A WARNING Compressed air from the unit may contain hazard ous fumes Air produced by this compressor is not suitable for breathing purposes Always use a res pirator when spraying paint or chemicals or when sandblasting Always wear safety glasses or goggles when using compressed air It is not practical or possible to warn you about all the hazards associated with operating or maintaining this equipment You must use your own good judgment AIR RECEIVER Over pressurizing the air receiver could cause personal injury or material damage To protect from over pressurizing a factory pre set safety valve is installed NEVER WELD DRILL OR CHANGE THE AIR RECEIVER IN ANY WAY Any replacement parts
11. OUVERTES PAR LA GARANTIE C BLAGE TOUT CABLAGE DOIT ETRE FAIT PAR UN LECTRICIEN AGR TEL QUE STIPUL PAR LES R GLEMENTS D FAUT DE QUOI VOTRE GARANTIE POURRAIT TRE ANNUL E A Les mod les monophas s dont le moteur lectrique a t rac cord au pressostat en usine n exigent pas de d marreur 21 INSTALLATION ET OP RATION C BLAGE SUITE B Les mod les monophas s dont le moteur n a pas t raccord au pressostat en usine exigent la pose d un d marreur magn tique ou d un interrupteur combin que WII peut fournir Les mod les triphas s exigent des d marreurs magn tiques ou des pressostats combin s que WII peut fournir et ne sont pas c bl s en usine de quelque facon que ce soit C BLAGE APPARAISSENT SUR LE MOTEUR LECTRIQUE ET SUR LE PRESSOSTAT OU SONT FOURNIS AVEC LE D MARREUR MAGN TIQUE LE CAS CH ANT LA LOI INTERDIT AU PER TOUS LES RENSEIGNEMENTS DE SONNEL DU SERVICE A LA CLIENTELE DE WII DE FOURNIR DES RENSEIGNE MENTS OU DES CONSEILS DE Toute r clamation au titre de la garantie concernant les composants lectriques doit tre accompagn e d une preuve que l installation lectrique a t faite de mani re convenable pour tre prise en consid ration AVANT D UTILISER LE COMPRESSEUR D AIR VEUILLEZ PROC DER AUX V RIFICATIONS SUIVANTES AVEC SOIN 1 V rifiez que les crous e
12. PLACEZ LE FILTRE AIR CECI DOIT ETRE FAIT PLUS SOUVENT SI LE COMPRESSEUR FONCTIONNE PR S D UN LIEU OU L ON PULV RISE DE LA PEINTURE OU DANS UN LIEU POUSSIEREUX D PANNAGE PROBL ME CAUSE POSSIBLE MESURE CORRECTIVE Ne d marre pas Basse pression Refoulement d huile Le compres seur surchauffe Alimentation et ou c blage inad quats V rifiez que l appareil est ef fectivement aliment Faites appel un lectricien agr Le r servoir d air a atteint la pression maximale Drainez l eau condens e du r servoir d air Soupape de s ret qui fuit Remplacez la soupape de s ret Robinet de purge ouvert Fermez le robinet de purge Desserrement de tuyaux ou de raccords Resserrez les raccords Filtre air encrass ou ob stru Nettoyez ou remplacez s il y a lieu Robinet de d lestage d Remplacez le robinet de d le fectueux stage Exc s d huile dans le carter vacuez l huile et remplissez d huile neuve jusqu au niveau appropri Huile de viscosit inappro pri e Surchauffe du compresseur vacuez et remplacez l huile Le r glage de pression d air est trop lev Filtre air obstru Nettoyez ou remplacez le filtre air Segments de piston us s Compresseur t te cylindre et refroidisseur interm diaire sales Remplacez les segments de piston Nettoyez l air comprim Filtre d entr e obstr
13. SEUR SOUS TENSION SANS SURVEILLANCE OU DU JOUR AU LENDEMAIN 26 PROGRAMME D ENTRETIEN ENTRETIEN QUOTIDIEN OU PR C DANT CHAQUE UTILISATION VERIFIEZ LE NIVEAU D HUILE gt DRAINEZ L EAU CONDENS E DU R SERVOIR D AIR VERIFIEZ L ABSENCE DE TOUTE VIBRATION ET DE TOUT BRUIT INHABITUELS VERIFIEZ QUE TOUS LES BOULONS ET TOUS LES CROUS SONT CONVENABLEMENT SERR S ENTRETIEN HEBDOMADAIRE COUPEZ LE COURANT NETTOYEZ LA CULASSE LE MO TEUR LES PALES DE VENTILATEUR LE REFROIDISSEUR INTERM DIAIRE ET LE R SERVOIR D AIR POUR LIMINER LA POUSSI RE ET LES CORPS TRANGERS NETTOYEZ LE FILTRE AIR OUVREZ LE FILTRE AIR ENLEVEZ L L MENT FILTRANT ET NETTOYEZ LE FOND AVEC DE L EAU SAVONNEUSE RINCEZ LE FOND ET FAITES LE S CHER COMPL TEMENT AVANT DE TOUT RE MONTER LESFILTRES US S DOIVENT REMPLAC S VERIFIEZ L TAT D USURE DES COURROIES TRAP ZOI DALES ENTRETIEN MENSUEL gt VERIFIEZ L TANCH IT DE L APPAREIL RESSERREZ LES RACCORDEMENTS SI DES FUITES SONT D CEL ES VERIFIEZ QUE LES COURROIES TRAPEZOIDALES SONT CONVENABLEMENT TENDUES VERIFIEZ QUE LES POULIES DU COMPRESSEUR ET DU MOTEUR SONT CONVENABLEMENT ALIGN ES ET SOLIDE MENT ATTACH ES ENTRETIEN TRIMESTRIEL OU TOUTES LES 300 HEURES INSPECTEZ LE R SERVOIR D AIR AFIN DE D CELER TOUTE TRACE DE CORROSION OU D AUTRES DOMMAGES CHANGEZLHUILE DU COMPRESSEUR gt REM
14. UNUSUAL NOISE OR VIBRATION BE SURE ALL NUTS AND BOLTS ARE TIGHT WEEKLY TURN OFF POWER CLEAN DUST AND FOREIGN MATTER FROM CYLINDER HEAD MOTOR FAN BLADES INTER COOLER AND AIR RECEIVER CLEAN AIR FILTER BY OPENING AIR FILTER REMOVING FILTER ELEMENT AND CLEANING IT THOROUGHLY WORN FILTERS SHOULD BE REPLACED CHECK V BELTS FOR WEAR MONTHLY vvvyv INSPECT UNIT FOR LEAKS TIGHTEN JOINTS IF LEAKS ARE OBSERVED CHECK V BELTS FOR PROPER TENSION CHECK COMPRESSOR PULLEY AND MOTOR SHEAVE ARE ALIGNED AND SECURELY FASTENED QUARTERLY OR 300 HOURS Whichever comes first gt gt gt INSPECT THE AIR RECEIVER FOR CORROSION OR OTHER DAMAGE CHANGE COMPRESSOR OIL REPLACE AIR FILTER MORE OFTEN IF COMPRESSOR IS USED NEAR PAINT SPRAYING OPERATIONS OR IN DUSTY ENVIRONMENTS 10 TROUBLE SHOOTING Will not start Incorrect power supply and or Make sure power is turned wiring on Consult with a licensed electrician Air receiver is at full pressure Drain air receiver Low pressure Safety valve leaks Replace safety valve Compressor overheats Compres sor loads amp unloads or stops amp starts excessively Drain cock open Close drain cock Loose tubes or fittings Tighten fittings Dirty or plugged air filter Clean or replace as necessary Defective unloader valve Replace unloader valve Too much oil in the crank case Drain oil and fi
15. age effectu par l utilisateur annule automatiquement la garantie NE PAS ENLEVER ALT RER OU REMPLACER CETTE SOUPAPE INSTALLATION ET OP RATION INSTALLATION La prudence ainsi qu un entretien et une lubrification convenables as surent la long vit de cet appareil Le compresseur doit toujours tre niveau pour assurer une lubrification suffisante Utilisez cet appareil seulement dans un lieu propre sec et bien a r Le compresseur est muni d ailettes afin d assurer un refroidissement suffisant Gardez les ailettes ainsi que les autres pi ces auxquelles adh re la poussi re propres Ne d posez rien chiffons ou autre mat riel sur le compresseur car ces objets nuisent au refroidissement et peuvent pr senter un risque d incendie MONTAGE Montez le compresseur sur un socle de b ton ou sur un plancher sol ide en vous assurant que les pattes de fixation du r servoir d air sont niveau et que les pieds ne sont pas mis sous contrainte lorsque les crous de fixation le cas ch ant sont resserr s posez des cales sous les pattes au besoin Si les pattes de fixation ne sont pas bien mises niveau et solidement fix es au sol cela causera de fortes vibrations qui pourraient provoquer des criques de soudures ou la rupture par fatigue du r servoir d air comprim LES CRIQUES DE SOUDURE ET LES RUPTURES PAR FATIGUE SONT QUASIMENT TOUJOUR PROVO QU ES PAR UNE MAUVAISE INSTALLATION ET NE SONT PAS C
16. ait la demande un tel produit ou un tel composant doit tre retourn WII en temps opportun fret pay d avance des fins d inspection La pr sente garantie ne s applique pas ce qui suit et WII d cline toute responsabilit et toute obligation s y rattachant 8 Les pertes ou les dommages indirects subsidiaires ou sp ciaux b Les tats du mat riel entrain s par une usure normale par des conditions d utilisation anormales par tout accident par la n gligence ou une utilisation abusive du mat riel un entreposage inappropri ou toute avarie provoqu e en cours d exp dition Tout manquement aux directives du manuel d utilisation aux sp cifications ou d autres conditions de vente sp ciales d Les frais de main d oeuvre les pertes ou les dommages entrain s par une utilisation par des travaux d entretien ou par des r parations effectu s de mani re inappropri e par une ou plusieurs personnes autres que WII ou des repr sentants du service aux concessionnaires autoris s de WII Tout usage inappropri du produit WII d cline toute responsabilit pour toute r clamation d passant le prix d achat qu elle Soit fond e sur une rupture de contrat ou de garantie sur la n gligence ou sur la fabrication n gligente LA PR SENTE GARANTIE EST LA SEULE ET UNIQUE GARANTIE OFFERTE PAR WII TOUTES AUTRES GARANTIES QU ELLES SOIENT EXPRESSES IMPLIC ITES EN VERTU DE LA LOI OU EFFECTIVEMENT IMPLICITES Y COMPR
17. ffe du moteur Si la cour roie est trop l che elle patinera ce nn qui entra nera une bonne tension usure et des vibra un peu ene L Trop d tendu tions excessives 24 INSTALLATION ET OP RATION COMMENT POSER UNE NOUVELLE COURROIE EN CAS DE BESOIN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 D branchez le bloc d alimentation Enlevez le capot de courroie Desserrez les boulons du moteur et glissez le moteur vers la t te du compresseur juste assez pour pouvoir enlever la courroie us e Installez une courroie de rechange appropri e loignez le moteur de la t te du compresseur juste assez pour tablir la tension de courroie recommand e tel qu illustr au sch ma Figure A Alignez la courroie en appuyant un reflet d ajusteur contre le bord de la poulie Resserrez les boulons du moteur Assurez vous que les poulies du moteur et du compresseur sont solidement attach es V rifiez nouveau l alignement Remettez le capot de courroie et rebranchez le bloc d alimentation La tension de courroie doit tre v rifi e apr s 20 heures de fonc tionnement V rifiez ensuite la tension des intervalles d un mois MODE D EMPLOI FAIRE PREUVE D UNE EXTREME PRUDENCE POUR VITER TOUTE BLESSURE LORSQU ON TRAVAILLE AVEC TOUT COMPRESSEUR COMMANDE AUTOMATIQUE 25 MODE D EMPLOI 1 2 3 4 5 Inspectez l appareil afin de d celer
18. gasket Replace head gasket Remove and clean inter cooler tubes Dirty or plugged inter cooler tubes Pressure switch adjusted too low or defective Make necessary adjustments Worn or defective compressor Replace valves valves Worn piston worn out rings Replace worn parts Restrictive check valve Clean check valve and replace if necessary Faulty check valve Replace check valve Valves incorrectly installed Install valves correctly Drive belts too tight Tension V belts Defective pressure switch Replace switch Defective Motor Replace Motor Consult licensed electrician Power being supplied by Consult licensed electrician generator Cycle too short compressor Allow for longer operating does not operate long enough cycle to vaporize condensed mois ture during compression System pressure leaking back Check and replace check through check valve when valve if necessary compressor is stopped Wrong oil being used Drain and replace with proper TROUBLE SHOOTING PROBLEM POSSIBLE CAUSE CORRECTIVE ACTION Excessive vibration compressor knocks Compressor uses too much oil Loose compressor motor or engine guard Tighten components Compressor not level Level compressor Feet bolts over tightened to floor Loosen feet bolts Excessive discharge pres sure Wrong oil being used Reduce operating
19. it Remplacez le joint de culasse Canalisations du refroidisseur interm diaire encrass es ou bouch es D montez et nettoyez les canalisations du refroidisseur interm diaire Robinet de marche vide ou pressostat r gl une pression trop basse ou d fectueux Faites les r glages qui s imposent DEPANNAGE Basse Usure ou d faillance Remplacez les pi ces us es sion de re d l ments de robinetterie du foulement ou compresseur d bit refoul insuffisant Piston ou segments de piston Remplacez les pi ces us es Suite us s tranglement au niveau du Inspectez le clapet de nonre clapet de non retour tour et remplacez le au besoin Mauvais choix de dimensions du compresseur Le moteur Clapet de non retour d Remplacez le clapet de non cale ou le fectueux retour disjonc teur se Erreur de montage des l Montez les l ments de robi d clenche ments de robinetterie netterie correctement Courroies d entrainement trop Tendez les courroies trap zoi tendues dales Moteur d fectueux Faites appel un lectricien agr faites remplacer le moteur Pressostat d fectueux Remplacez l interrupteur Courant fourni par Faites appel un lectricien l alternateur agr Eau dans le Cycle trop court le compres Prot gez le syst me conven carter D seur ne fonctionne pas assez ablement contre les condi
20. l est mis en marche A AVERTISSEMENT L air comprim provenant de l appareil peut contenir des manations nocives L air comprim produit par ce compresseur n est pas respirable Portez tou jours un respirateur lorsque vous pulv risez de la peinture ou des produ its chimiques ou que vous faites du sablage par jet Portez toujours des lunettes de s curit ou des lunettes tanches de s curit lorsque vous travaillez avec de l air comprim II n est ni pratique ni possible de vous avertir de tous les dangers li s l utilisation ou l entretien de cet quipement Vous devez donc faire preuve de jugement R SERVOIR D AIR La surpression du r servoir d air peut provoquer des blessures ou des dommages mat riels Pour pr venir toute surpression une soupape de s ret r gl e en usine a t pos e NE JAMAIS SOUDER PERCER OU MODIFIER LE R SERVOIR D AIR DE QUELQUE MANI RE QUE CE SOIT Achetez seulement des pi ces de rechange conformes aux m mes sp cifications que les pi ces originales Pour obtenir des pi ces de rechange ou des sp cifications veuillez communiquer avec le conces sionnaire agr SOUPAPE DE S CURIT Cette soupape a t pos e en usine afin de pr venir toute surpression du r servoir d air La soupape est r gl e en usine une limite donn e qui d pend du mod le sp cifique de votre appareil elle ne doit jamais tre alt r e Tout r gl
21. ll to proper level Improper oil viscosity Compressor overheated drain and replace oil Air pressure regulated too high Restricted air filter Clean or replace air filter Worn piston rings Dirty compressor head cylin der or intercooler Replace piston rings Clean with compressed air Clogged inlet filter Clean or replace as necessary Operating pressure too high Low oil or wrong oil being used Reduce operating pressure Drain and replace oil Compressor cycle too long Proper cycle is 50 60 on Stop Start operation Allow for longer rest between cycles Leaks in air system Pressure switch differential adjusted too close Check for leaks Replace worn components as necessary Make necessary adjustments Defective compressor valves Replace valves Compressor too small for intended use Upgrade to larger compressor 11 TROUBLE SHOOTING PROBLEM POSSIBLE CAUSE CORRECTIVE ACTION Insufficient output low discharge pressure Motor stalls or blows breaker Water in crankcase oil gets dirty rusty valves or cylinders Clogged inlet filter Clean or replace as necessary Leaks in air lines air valves fittings etc Replace worn components as necessary Drive belts slipping Tension V belts Drain valve left open Close drain valve Defective pressure gauge Replace pressure gauge Leaking head
22. ormal use and service as follows COMPRESSORS months from 12 Months 12 Months 24 Months date of purchase Wood Industries Inc WII warrants repaired or replaced parts of its own manufacture against defects in materials and workmanship under normal use and service for ninety 90 days or the remainder of the warranty on the product being repaired whichever is longer With respect to products not manufactured by WII WII will if practical pass along the warranty of the original manufacturer Notice of the alleged defect must be given to Seller in writing with all identifying details in cluding serial number model number type of equipment and proof of purchase within thirty 30 days of the discovery of same during the warranty period WII s sole obligation on this warranty shall be at its option to repair replace or refund the purchase price of any product or part thereof which proves to be defective F O B WII shop If requested by WII such product or part thereof must be promptly returned to WII freight prepaid for inspection This warranty shall not apply and WII shall not be responsible nor liable for 8 Consequential collateral or special losses or damages b Equipment conditions caused by normal wear and tear abnormal conditions of use accident neglect or misuse of equipment improper storage or damages resulting during shipment Deviation from operating instructions specification or other
23. se 21 Cablage 21 Avant d utiliser le compresseur 22 Lubrification du compresseur 23 Remplissage e MII 23 Vidanges d huile us 24 Lubrification de moteur Uca qaqa 24 sats 24 V rification de la tension de courroie 24 MODE D EMPLOI DE VOTRE COMPRESSEUR D AIR 25 PROGRAMME D ENTRETIEN DU COMPRESSEUR 27 DEPANNAGE u uuu re RERO EP MEI 28 GARANTIE STANDARD 33 zi e 1 IRAN MAXair HORSE EAGLE PREMIUM Marques des compresseurs d air fixe VEUILLEZ LIRE LE PR SENT MANUEL D UTILISATION AVANT D ESSAYER D UTILISER CE COMPRESSEUR 19 CONSIGNES DE S CURIT Veuillez vous familiariser avec les renseignements qui suivent afin d viter d endommager votre compresseur et de blesser l op rateur PR CAUTIONS A ATTENTION Le moteur et le compresseur d air s chauffent en cours de fonctionnement Ne touchez jamais la tuyauterie d chappement le moteur ou la pompe du compresseur en cours de fonctionnement Le compresseur fonctionne automatiquement lorsque le courant est branch et qu i
24. should be purchased with the same specifica tions as the original equipment Please contact the authorized dealer for replacement parts or specifications SAFETY VALVE This valve is factory installed to prevent over pressurizing of the air receiver It is factory set at a specific limit for your particular model and should never be tampered with Adjustment by user will automatically void the warranty DO NOT REMOVE MAKE ADJUSTMENTS TO OR SUBSTITUTE THIS VALVE INSTALLATION amp OPERATION INSTALLATION Proper care maintenance and lubrication ensures longevity The com pressor should always be level for proper lubrication Use only in a clean dry and well ventilated area The compressor has heat dissipation fins for proper cooling Keep the fins and other parts that collect dust clean Do not place rags or other materials on top of the compressor as this obstructs cooling and can be a fire hazard MOUNTING Mount the compressor on a concrete pad or solid floor making certain that the air receiver feet are level and that no stress is placed on the legs when the mounting nuts if used are tightened shim feet if necessary Severe vibrations will result when feet are uneven and drawn tightly to the floor which can lead to welds cracking or fatigue failure of the air receiver ALMOST ALL WELD CRACKS OR FATIGUE FAILURES ARE CAUSED BY IMPROPER INSTALLATION AND ARE NOT COVERED BY WARRANTY
25. special terms of sale d Labor charges loss or damage resulting from improper operation maintenance or repairs made by person s other than WII or WII authorized service representative e Improper application of product In no event shall WII be liable for any claims whether arising from breach of contract or warranty of claims of negligence or negligent manufacture in excess of purchase price THIS WARRANTY IS THE SOLE WARRANTY OF WOOD INDUSTRIES INC AND ANY OTHER WARRANTIES EXPRESSED IMPLIED IN LAW OR IMPLIED IN FACT INCLUDING ANY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR PARTICULAR USE ARE HEREBY SPECIFICALLY EXCLUDED 15 Ze EAGLE MAXair PREMIUM Brands of stationary air compressors 1 800 551 2406 www eaglecompressor com Compresseur fixe Manuel d utilisation MAX air IRON EAGLE PREMIUM Marques des compresseurs d air fixe AVIS Veuillez n le pr sent manuel d eee avant d essayer d utiliser ce compresseu Model Serial INDUSTRIES INCORPORATED IRAN HORSE EAGLE MAX air PREMIUM Marques des compresseurs d air fixe 1 800 551 2406 www eaglecompressor com TABLE DES 5 CONSIGNES DE S CURIT 20 Pr caultlohs in 8 20 R servoir 20 SOUPAPE EE 20 DIRECTIVES D INSTALLATION ET MODE D EMPLOL ee 21 Installation 21 ue c
26. t tour qui pourrait mettre un de non retour cognement basse pression Consomma Filtre d entr e obstru Nettoyez le filtre d entr e ou tion d huile remplacez le s il y a lieu excessive Mauvais type d huile utilis vacuez et remplacez l huile viscosit incorrecte Niveau d huile trop lev Remplissez le compresseur d huile jusqu au niveau appro pri Soupape de respiration du Remplacez la soupape de carter d fectueuse respiration du carter 31 D PANNAGE PROBL ME CAUSE POSSIBLE MESURE CORRECTIVE Consomma Le compresseur marche Augmentez la charge du com tion d huile vide trop longtemps presseur ou arr tez le lorsqu il excessive n est pas utilis v rifiez Suite l tanch it la pression d air Le compresseur fonctionne Prot ger le syst me conven l ext rieur par temps froid ou ablement contre les conditions le filtre d entr e n est pas pro m t orologiques exception t g contre les intemp ries nelles Segments de piston us s Remplacez les segments de piston Segments de piston mal Voir les directives qui figurent assis ci dessous Segments de Pr voyez 100 heures de piston mal fonctionnement normal pour assis bien asseoir de nouveaux seg ments vacuez l huile et remplissez d huile Eagle EAOIL ou d une 26 autre huile approuv e NOTATION D ENTRETIEN DE COMPRESSEUR LE TYPE D ENTRETIEN OU DES REPARATIONS 32
27. t les boulons sont tous bien serr s 2 V rifiez que l appareil contient une quantit suffisante d huile de qualit convenable 3 Siles filtres d aspiration sont sales remplacez ou nettoyez les 22 INSTALLATION ET OP RATION LUBRIFICATION DU COMPRESSEUR V RIFIEZ TOUJOURS LE NIVEAU ET LA QUALIT DE L HUILE AVANT DE METTRE LE COMPRESSEUR EN MARCHE NE RAJOUTEZ JAMAIS DE L HUILE ET NE CHANGEZ JAMAIS L HUILE PENDANT QUE L APPAREIL EST EN MARCHE UTILISEZ SEULEMENT UNE HUILE NON D TERGENTE RECOMMAND E HUILE RECOMMAND E Huile compresseur Eagle EAOIL 10 1 Litre Huile 4 compresseur Eagle EAOIL 40 4 Litres Le compresseur est initialement rempli d huile SAE 20W ISO 68 L huile compresseur WII est une huile min rale non d tergente qui contient des additifs qui contribuent pr venir l accumulation de car bone prolonger la dur e de vie des segments et r duire la consom mation d huile et qui est congue pour fonctionner une temp rature ambiante de 0 C 30 C de 32 F 86 F AUTRES HUILES APPROUV ES On peut utiliser des huiles min rales ordinaires dans les compresseurs WII Utilisez toujours une huile non d tergente conforme aux sp cifica tions suivantes TEMP RATURES AMBIANTES AU VISCOSIT SAE VISCOSIT ISO POINT DE FONCTIONNEMENT 16 C 0 C 3 2 F 32 F SAE 10W ISO 32 1 C A 26 C 33 8 F 78 8 F SAE 20W ISO 68 SUPERIEURES A 2
28. tions composition longtemps pour vaporiser la m t orologiques exception de l huile condensation lors de la com nelles Huile sale pression robinetterie ou cylindres rouill s La pression du syst me Inspectez le clapet de nonre cause de fuites en sens tour et remplacez le au besoin inverse par le clapet de non retour lorsque le compresseur est arr t 30 D PANNAGE PROBL ME CAUSE POSSIBLE MESURE CORRECTIVE Mauvais type d huile vacuez l huile et remplacez la par une huile de type appro pri Vibration Desserrement du compres Resserrez les composants excessive seur du moteur du moteur essence ou du capot Pression de refoulement Diminuez la pression de fonc excessive tionnement Compresseur inclin Mettez le compresseur niveau Boulons d ancrage des pieds Desserrez les boulons des trop serr s pieds Mauvais type d huile vacuez l huile et remplacez la par une huile de type appro pri Desserrement du volant de Resserrez les composants la poulie ou de la courroie desserr s et inspectez les d entrainement courroies Tiges axe de piston ou pal Faites une inspection et rem iers principaux us s placez les pi ces us es Cognement Les soupapes du compres Faites une inspection et rem du compres seur sont desserr es ou placez les soupapes us es ou seur bris es bris es Inspectez le clapet de nonre D montez et nettoyez le clape
29. tout signe de dommage Tous les compresseurs sont inspect s et soumis des essais en usine et sont livr s en parfait tat La responsabilit de toute avarie incombe au transporteur Vous devez donc signaler toute avarie imm diatement au transporteur et d poser une r clama tion Prenez la pr caution de signaler toute avarie par crit sur le r c piss dans la mesure du possible V rifiez l installation et le c blage du compresseur et proc dez au rodage Mettez l appareil sous tension et tournez le bouton du presso stat auto Le compresseur devrait se mettre en marche et la pression devrait augmenter dans le r servoir d air comprim ce qui pourra tre constat en lisant le manom tre du r servoir d air V rifiez que les robinets de purge et de d charge sont effective ment ferm s Lorsque la pression du r servoir d air comprim atteint la pres sion de coupure du pressostat le compresseur devrait s arr ter automatiquement Vous pourrez alors commencer utiliser l air comprim Au fur et mesure que l air comprim est utilis la pression dans le r servoir diminuera cela d clenchera la fer meture du pressostat qui remettra le compresseur en marche automatiquement Le compresseur se mettra en marche et s arr tera p riodique ment de mani re automatique jusqu ce que vous cessiez d utiliser l air comprim et que le bouton du pressostat soit mis l arr t off NE LAISSEZ PAS LE COMPRES
30. u Nettoyez ou remplacez s il y a lieu Pression de fonctionnement trop lev e Manque d huile ou mauvais type d huile Diminuez la pression de fonc tionnement vacuez et remplacez l huile 28 D PANNAGE PROBL ME CAUSE POSSIBLE MESURE CORRECTIVE Augmentez la p riode de repos entre cycles Le compres seur d marre et s arr te ou entre et sort de la marche vide trop souvent Basse pres sion de re foulement ou d bit refoul insuffisant Le cycle de fonctionnement du compresseur est trop long un cycle de fonctionnement convenable est de 50 60 en mode marche arr t Fuites du circuit d air comprim R glage trop serr de la diff rence de pression du pressostat D faillance de soupapes ou de robinets du compresseur La capacit du compresseur est trop faible pour l utilisation pr vue Filtre d entr e obstru Fuites dans les conduites ou la robinetterie d air comprim etc V rifier les fuites Remplacez les composants us s s il y a lieu Faites les r glages qui s imposent Remplacez les robinets Nettoyez ou remplacez s il y a lieu Remplacez les composants us s s il y a lieu Courroies d entrainement qui patinent Robinet de purge laiss ouvert Tendez les courroies trap zoi dales Fermez le robinet de purge d fectueux Remplacez le manom tre Joint de culasse qui fu
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