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Subaru RG2800IS User's Manual

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1. Redresseur diode de sortie C C Bobinage R gulateur Org Org R Enroulement Gry eni secondaire 1 Brn Brn Y Bi Bi Y i Grn Y W Enroulement w I secondaire 2 Grn Y Bobine Interrupteur Principale principal J it P HH R R Grn w L Ww B Siu INV amp E G C U MONITOR C U Y 2 Plaque de mise gt 1 la masse Moteur C1 Blu I I progression i Pur Grn Y 8 lt n Disjoncteur Disjoncteur o 0 S Bobine d allumage Capteur de 9 R R niveau e I Bik 1 Borne Blu masse Bougie c 5 8 de terre DSE 0 5 w w AC gt pem receptacle F 5 R w ELE i Disjoncteur DE w AC receptacle Fusible 10 R O Moteur de w d marrage i M M 9 Lo 2 0 i RELAIS 6 i Batterie x MOTEUR Couleur de c blage Noir LBlu Bleu clair Grn Vert Gry Gris Jaune Pur Pourpre BIK W Noir Blanc Brn Marron Grn W
2. 169 10 31 211 12 87 265 16 17 Sortie maximum kW rpm 4 0 3 600 4 8 3 600 6 3 3 600 Sortie continue KW rpm 5 1 3 600 2 9 3 600 3 7 3 600 Carburant Essence sans plomb pour automobiles Capacit d huile moteur L U S gal 10 8 2 84 12 8 3 37 Syst me de d marrage Recul D marreur lectrique Recul 2 yst me de mise la masse Masse neutre Dimensions Longueur 537 21 1 580 22 8 Largeur 482 18 9 Hauteur 583 22 9 618 24 3 Poids sec 527 20 8 54 119 59 130 74 163 1 Jeu de soupape admission et chappement mm in 0 1 0 03 0 0039 0 0012 Note Ajuster le jeu de soupape pendant que le moteur est froid 14 DIAGRAMME C BLAGE RG2800iS 60Hz 120V GROUPE LECTROG NE TABLEAU DE COMMANDE 2 Redresseur lt diode r Bobinage Disjoncteur C C C C 9 0 9 lt r r Borne 9 de
3. Vert Blanc R Rouge W BIk Blanc Noir Blu Bleu Brn W Marron Blanc Org Orange W Blanc Grn Y Vert Jaune ISSUE EMD GU2061 FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD INDUSTRIAL PRODUCTS COMPANY 4 410 Asahi Kitamoto shi Saitama 364 8511 Japan Phone 81 48 593 7798 Fax 81 48 593 7946 ecu Dec Website http www fhi co jp robin Janvier 2005 CE SK
4. lectrog ne ni le laver avec de l eau AVERTISSEMENT Faire tr s attention chaque utilisatio que toutes les m thodes de mise la masse lectrique n cessaires soient bien observ es Si les pr cautions ne sont pas observ es on risque de causer un danger mortel A AVERTISSEMENT 2 lt 2 lt L Ne pas mettre le groupe lectrog ne en contact avec une ligne d alimentation de type commerciale Le branchement une ligne d alimentation de type commerciale peut court circuiter le groupe 55 lectrog ne et l endommager ou causer un risque de choc lectrique Utiliser l interrupteur de X transfert pour brancher au circuit domestique AVERTISSEMENT Ne pas fumer pendant que l on manipule la batterie La batterie met du gaz d hydrog ne inflammable qui peut clater s il est expos un arc lectrique ou une flamme nue SO Maintenir l emplacement bien a r et loigner les flammes nues ou tincelles pendant que l on lt manipule la batterie AVERTISSEMENT Le moteur devient extr mement chaud pendant une certaine p riode apr s les op rations loigner les mat riaux combustibles de l emplacement du groupe lectrog ne Faire tr s attention ne toucher aucune pi ce du moteur chaud particuli rement l emplacement AN du silencieux d chappement car des br lures s rieuses peuvent en r sulter AVERTISSEMENT loigner les enfants et tous les spectateurs une dist
5. TECHNIQUE 20 14 DIAGRAMME DE C BLAGE 21 NOTE Voir les illustrations au dos de la page de couverture ou de la derni re page pour les Fig 1 6 sp cifi es dans le texte FRAN AISE 1 PR CAUTIONS DE S CURIT Veuillez vous assurer d avoir pass en revue chaque pr caution soigneusement Pr tez une attention particuli re la description pr c d e par les mots suivants VN VISUS AVERTISSEMENT indique une forte possibilit de blessures graves ou mortelles si les instructions ne sont pas observ es ATTENTION ATTENTION indique une possibilit de blessures ou dommages aux quipments si les instructions ne sont pas observ es AVERTISSEMENT Ne pas op rer le groupe lectrog ne en pr sence d essence ou de carburant base de gaz en raison du danger potentiel d explosion ou d incendie Ne pas remplir le r servoir de carburant pendant que le moteur tourne Ne pas fumer ou ne pas utiliser de flamme nue au voisinage du r servoir de carburant Faire attention ne pas renverser le carburant pendant le r approvisionnement en carburant Si on renverse du carburant nettoyer et laisser s cher avant de mettre le moteur en marche A AVERTISSEMENT Ne pas placer de mat riel inflammabe au voisinage du groupe lectrog ne Faire attention ne pas placer du carburant des allumettes de l
6. certaines caract ristiques la commande de pi ces de rechange veuillez toujours nous indiquer le MOD LE le NUM RO DE PRODUCTION No DE PROD et le NUM RO DE S RIE No DE S R de votre produit Veuillez compl ter les parties en blanc suivantes apr s v rification du num ro de production indiqu sur votre produit L emplacement de l tiquette varie selon le mod le de produit PROD NO SER NO N DE PROD N DE S R Etiquette TABLE DES MATI RES 1 PR CAUTIONS DE S CURIT 2 2 COMPOSANTS 5 3 CONTR LES PR OP RATOIRES 5 4 MODES OP RATOIRES 7 5 INFORMATION D ALIMENTATION EN WATTS 11 6 INTERCEPTEUR D TINCELLE 13 7 PROGRAMME D ENTRETIEN 14 8 ENTRETIEN COMMENT PROC DER 16 9 FONCTIONNEMENT P RIODIQUE ET INSPECTION 18 mu sunum u umama sns saus 18 11 PR PARATION AU MAGASINAGE 19 12 D PANNAGE 19 13 FICHE
7. pas la tension indiqu e consultez le fournisseur ou le service ROBIN le plus proche b D connecter les interrupteurs des appareils lectriques avant de brancher au groupe lectrog ne c Ins rer les fiches des appareils lectriques dans le prise Voir Fig 4 4 m V rifier l amp rage des prises utilis en se rapportant au TABLEAU 1 et s assurer de ne pas adopter un courant exc dant l amp rage sp cifi m S assurer que toute l alimentation en watts de tous les appareils ne d passe pas la sortie nominale du groupe lectrog ne 2 lt 2 lt c L FRAN AISE 10 GFCI Interrupteur de Jusqu 20 NEMA NEMA Circuit de D faut de 5 20R 5 20P Masse R ceptacle duplex NEMA NEMA Jusqu 30A 5 30R 5 30P Prise de verrouillage TABLEAU 1 AVERTISSEMENT m Pour fournir l alimentation partir de la PRISE DE BLOCAGE TORSION ins rer la fiche dans la prise et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre la position de blocage Voir Fig 4 2 m S assurer de mettre le groupe lectrog ne la masse si le dispositif lectrique branch est mis la masse A ATTENTION Ne pas mettre de corps trangers dans le prise de la prise NOTE Quand O_Lod surcharge est indiqu l affichage LE la sortie est d branch e car l op ration du groupe lectrog ne se trouve en surcharge ou les appareils lectriques seront en panne Dans ce cas arr ter le
8. 1 m tre des b timents ou autres constructions Op rer seulement le groupe lectrog ne dans un emplacement bien sec et a r Maintenir le tuyau d chappement exempt de corps trangers loigner le groupe lectrog ne de toute pr sence de flamme nue Ne pas fumer Placer le groupe lectrog ne sur une surface stable et niveau Ne pas bloquer les vents du groupe lectrog ne avec du papier ou tout autre mat riel 5 MISE LA MASSE DU GROUPE LECTROG NE m Pour mettre le groupe lectrog ne la masse connecter la patte de mise la masse du groupe lectrog ne la pointe enfonc e dans la terre ou au conducteur qui a t d j mis la masse Voir Fig 2 5 Q POINTE DE LA MASSE m Si un tel conducteur ou lectrode de mise la masse n est pas disponible connecter la patte de mise la masse du groupe lectrog ne la borne de mise la masse de l outil ou de l appareil lectrique utilis Voir Fig 2 6 BORNE DE MISE LA MASSE 6 NOTES SUR L INSTALLATION m S assurer de toujours placer le groupe lectrog ne sur une surface niveau en bloquant la roue avec un taquet et ou en calant les roues Voir Fig 2 7 TAQUET D BLOQUER BLOQUER 4 MODES OP RATOIRES Voir Fig 3 4 1 MISE EN MARCHE DU GROUPE LECTROG NE V rifier le niveau d huile avant chaque op ration comme d crit Page 5 a S assurer que l ap
9. ETTOYAGE DU TAMIS DE CARBURANT Voir Fig 8 La salet et l eau dans le carburant sont enlev es par le tamis de carburant CUVETTE DU TAMIS DE CARBURANT a Enlever la cuvette du tamis et enlever l eau et la salet b Nettoyer le tamis et la cuvette du tamis avec de l essence c Fixer fermement la cuvette au corps principal en veillant viter toute fuite de carburant 6 INSTALLATION DE LA BATTERIE Batterie Recommand e Batterie acide plomb 0320015 12V 6A h ou sup rieur RG4300iS 12V 12A h ou sup rieur Batterie applicable marque et mod le RG3200iS RG4300iS YTX7L BS YB12AL A2 GM12AZ 3A 2 or CB12AL A YB12AL A 12AL A 44052 YUASA GS GTX7L BS INTERSTATE GNB SEARS YTX7L BS 7L BS 44024 a Fixer les bornes une batterie acide plomb d j charg e Monter la batterie sur la position indiqu e ci dessous avec ses bornes faisant face vers l int rieur b Introduire chaque boulon long dans le trou indiqu avec son bout dirig vers l ext rieur c Mettre le bras de soutien sur les boulons longs et serrer avec les crous papillon Pousser la batterie acide plomb dedans et fond d Arranger le c blage de sorte qu il ne soit pas endommag par une vibration caus e par le moteur Seulement apr s avoir v rifi que la clef du d marreur du moteur se trouve bien en position ARR T brancher fermement le c ble rouge la borne positive
10. Ne pas l couler dans les gouts ou dans les cours d eau Les r glements en vigueur localement pour les diverses zones et environnements vous donneront des instructions plus d taill es sur les modes appropri s d limination des d chets Note 2 En ce qui concerne les proc dures voir le Manuel d Entretien et de R paration ou consulter votre centre ROBIN de service le plus proche 15 FRAN AISE 16 8 ENTRETIEN COMMENT PROC DER Voir Fig 5 A ATTENTION S assurer que le moteur est bien arr t avant de commencer tous travaux de service d entretien ou de r paration NOTE Nous recommandons d utiliser une protecteur acoustique quand on ex cute l op ration l entretien et la r paration du groupe lectrog ne 1 PANNEAU LAT RAL G D Voir Fig 5 Pour acc der aux items suivants de l entretien enlever le couvercle lat rale applicable en enlevant la vis avec un tournevis ou une pi ce de monnaie Couvercle c t G Indicateur de niveau d huile filtre air bougie d allumage batterie etc Couvercle c t D Vis de drain d huile etc 2 CHANGEMENT D HUILE MOTEUR Voir Fig 5 2 m Changer l huile moteur toutes les 50 heures Pour un nouveau moteur changer l huile apr s 20 heures a Vidanger l huile en enlevant le bouchon de vidange et le bouchon du remplisseur d huile pendant que le moteur est encore chaud BOUCHON DE VIDANGE D HUILE b R in
11. Puis brancher l autre c ble la borne n gative C ble rouge la borne C ble noir la borne Si le branchement est effectu de facon incorrecte le moteur sera endommag CD Base de la batterie bride Accessoires 4 Bande de la batterie 5 Boulon et crou Couvercle de batterie MOINS DE 131 mm 5 2 in RG28001S 320015 S 162 mm 6 4 in RG4300iS MOINS DE Ca MOINS DE 114 mm 4 5 in RG2800iS 3200iS di 71 mm 2 8 80280015 320015 136 mm 5 4 in RG4300iS 82 mm 3 2 in RG4300iS C BLE ROUGE 2 lt 2 lt c L 17 FRAN AISE 18 9 FONCTIONNEMENT P RIODIQUE ET INSPECTION Lorsque l on fournit le g n rateur comme source d alimentation lectrique d urgence le fonctionnement p riodique et l inspection sont n cessaires Le carburant essence et l huile moteur seront d t rior s avec le temps et ceci causera un d marrage difficile du moteur et un fonctionnement incorrect et des d fauts du moteur Puisque le carburant essence sera d t rior avec le temps remplacer le carburant essence avec un carburant frais p riodiquement un changement une fois tous les trois 3 mois est recommand a V rifier le carburant essence l huile moteur et le fi
12. SUBARU 2800 45 3200 45 2200 45 MANUEL D UTILISATION i SUBARU FUJI HEAVY INDUSTRIES LTD 3229990119 275 Robin Generator 4 y 22 E D 2 ET lt lt A i y GARANTIE F D RALE CONTRE D FAUTS DE COMPOSANTS D MISSIONS COUVERTURE D ASSURANCE CONTRE D FAUTS DE COMPOSANTS D MISSIONS Cette garantie d mission est applicable dans tous les tats sauf dans l tat de la Californie Fuji Heavy Industries Ltd and Robin America Inc Wood Dale Illinois d sign ci apr s par ROBIN AMERICA garantissent l acheteur au d tail initial et chaque propri taire subs quent que ce moteur Nonroad d sign ci apr s par Moteur a t concu construit et quip pour se conformer au moment de la vente initiale tous les r glements applicables de l Agence de Protection de l Environnement tats Unis EPA Environmental Protection Agency et que ce moteur est exempt de d fauts de mat riaux et de fabrication qui feraient que ce moteur ne se conforme pas aux r glements de pendant sa p riode de garantie Pour les composants num r s dans le paragraphe PI CES COUVERTES PAR L ASSURANCE le fournisseur de service autoris par ROBIN AMERICA effectuera gratis le diagnostic la r paration ou le remplacement n cessaire pour s
13. T S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire du moteur vous tes responsable de l ex cution de l entretien requis indiqu dans votre Manuel du Propri taire ROBIN AMERICA recommande de conserver tous les re us couvrant l entretien de votre moteur mais ne pourra pas refuser la garantie seulement pour manque de recus ou pour la non ex cution de tout entretien programm En tant que propri taire de ce moteur vous devriez cependant prendre note que ROBIN AMERICA pourrait refuser l assurance de garantie si votre moteur ou une a fait d faut en raison d abus de n gligence d un entretien incorrect ou de modifications non approuv es Vous tes responsable de pr senter votre moteur au fournisseur de service le plus proche autoris ROBIN AMERICA quand un probl me se pr sente Si vous avez une question quelconque nous poser concernant vos droits et responsabilit s de garantie nous vous prions d entrer en contact avec le D partement du Service Client le de ROBIN AMERICA en appelant le num ro 1 630 350 8200 pour obtenir les informations n cessaires FAITS QUE VOUS DEVRIEZ SAVOIR CONCERNANT L ENTRETIEN ET LES REPARATIONS DE GARANTIE DU SYSTEME DE COMMANDE D EMISSION Vous tes responsable de l entretien appropri de votre moteur Vous devriez conserver tous les recus et donn es d entretien couvrant l ex cution de l entretien r gulier au cas o des questions se pr sentent Ces recus et donn es d
14. a besoin seulement de 50 30 de la puissance en watts pour continuer fonctionner m La plupart des outils lectriques ont besoin de 1 2 3 fois leur puissance en watts pour fonctionner en charge pendant l utilisation Par exemple un groupe lectrog ne de 5000 watts peut actionner un outil lectrique de 1800 4000 watts m Les charges telles que les pompes submersibles et compresseurs d air n cessitent d une force tr s grande pour d marrer Elles ont besoin de 3 5 fois la puissance en watts de fonctionnement normal pour d marrer Par exemple un groupe lectrog ne de 5000 watts pourrait seulement actionner une pompe de 1000 1700 watts 11 FRAN AISE NOTE Le diagramme suivant d alimentation en watts repr sente seulement un guide g n ral Se r f rer l appareil sp cifique pour l alimentation en watts correcte Pour d terminer toute la alimentation en watts n cessaire pour faire fonctionner un appareil ou un outil lectrique particulier multiplier le chiffre de tension de l appareil ou de l outil lectrique par le chiffre de l amp rage amp res des m mes appareil ou outil lectrique L information de tension et d amp rage amp res est indiqu e sur la plaque de signalisation qui est normalement fix e aux appareils et outils lectriques Wattage applicable W Applications RG2800iS RG3200iS RG4300iS eer KZ metes Eines tiens term eee mm
15. a poudre de fusil des tissus huileux de la paille de d chet ou tout autre mat riel inflammabe pr s du groupe lectrog ne A AVERTISSEMENT Ne pas faire fonctionner le groupe lectrog ne l int rieur d une pi ce d une grotte d un tunnel ou de tout autre emplacement a r insuffisamment Op rer toujours dans un emplacement bien a r sinon le moteur risque de se surchauffer et du monooxyde de carbone toxique contenu dans les gaz d chappement mettra en danger les vies humaines loigner le groupe lectrog ne au moins 1 m tre 3 pieds de n importe quelle construction ou b timent pendant son utilisation Si le groupe lectrog ne doit tre utilis l int rieur l emplacement doit tre bien a r et une attention extr me devra tre prise concernant l vacuation des gaz d chappement AVERTISSEMENT Le groupe lectrog ne ne doit tre ni encastr ni plac dans un coffre Le groupe lectrog ne est quip d un syst me de refroidissement air forc incorpor et il risque de surchauffer s il est enferm Si le groupe lectrog ne a t recouvert pour le prot ger contre les intemp ries lorsqu il n est pas en service s assurer de l enlever et de l loigner de l emplacement lors de la remise en service du groupe lectrog ne A AVERTISSEMENT Utiliser le groupe lectrog ne sur une surface bien niveau Il n est pas n cessaire d
16. age de filtre combustible gazeux si applicable COMMENT OBTENIR LE SERVICE DE GARANTIE Pour obtenir le service de garantie emmenez votre moteur chez le fournisseur de service autoris le plus proche ROBIN AMERICA Pr sentez vos recus d achat indiquant la date de l achat du moteur Le fournisseur de service autoris ROBIN AMERICA effectuera les r parations ou r glages n cessaires dans les limites de temps suffisantes et vous fournira une copie de commande de r paration Toutes les pi ces et tous les accessoires remplac s par cette garantie deviennent propri t de ROBIN AMERICA CE QUI N EST PAS COUVERT PAR LA GARANTIE Conditions r sultant de trifouillage d abus dans l usage de r glage incorrect moins qu ils n aient t effectu s par le fournisseur de service autoris ROBIN AMERICA pendant la r paration de garantie de modification d accident de d faut dans l utilisation du combustible et de l huile recommand s ou de la non ex cution des services d entretien requis Pi ces de rechange utilis es pour des services d entretien requis Dommages cons cutifs tels que perte de temps d rangement perte d usage du moteur ou de l quipement etc Frais de diagnostic et d inspection qui ne r sultent pas en l ex cution du service garantie ligible Toute pi amp ce de rechange non autoris e ou d faut de fonctionnement des pi ces autoris es dues l usage de pi ces non autoris es RESPONSABILI
17. ance s re des zones de travail P AVERTISSEMENT est absolument essentiel que vous proc diez une utilisation appropri e en toute s curit de la machine ou de l appareil lectrique que vous allez utiliser Tous les op rateurs doivent lire comprendre et suivre soigneusement les instructions donn es dans les manuels des propri taires des outils et appareils lectriques Les applications et limitations d outils et appareils lectriques doivent tre bien comprises est recommand de suivre toutes les directions donn es sur les tiquettes et dans les avertissements Conservez tous les manuels d instructions et la litt rature dans un endroit s r pour une future r f rence A AVERTISSEMENT Utiliser seulement les c bles de rallonge SP CIFI S Quand on utilise un outil ou un appareil l ext rieur utiliser seulement les c bles de rallonge marqu es Pour usage ext rieur Les c bles de rallonge quand ils ne sont pas en service devraient tre rang s dans un emplacement sec et bien a r P AVERTISSEMENT D connecter toujours le disjoncteur C A du groupe lectrog ne et d brancher les outils ou appareils quand ils ne sont pas en service avant d effectuer l entretien le r glage ou l installation des accessoires et pi ces de fixation AATTENTION S assurer que le moteur est bien arr t avant de commencer tous travaux de service entretien ou r paration NOTE S assurer que l entretien
18. assurer que le moteur est bien conforme aux r glements applicables de l EPAP tats Unis P RIODE DE GARANTIE CONTRE D FAUTS DE COMPOSANTS D MISSIONS La p riode de garantie pour ce moteur commence la date de vente l acheteur initial et continue pendant une p riode de deux ans PI CES COUVERTES PAR L ASSURANCE Les pi ces couvertes par la garantie contre d fauts de composants d mission sont num r es ci dessous Certaines pi ces indiqu es peuvent exiger un entretien programm et sont couvertes par la garantie jusqu au premier point de rechange programm pour cette pi ce m me 1 Syst me de mesure de combustible i Carburateur et pi ces internes et ou r gulateur de pression ou syst me d injection de combustible ii Syst me de commande et r troaction de rapport air combustible si applicable Syst me d enrichissement en d marrage froid si applicable iv Ensemble de r gulateur combustible gazeux si applicable 2 Syst me d induction d air i Tubulure de prise si applicable ii Filtre air 3 Circuit d allumage i Bougies d allumage ii Magn to ou circuit d allumage lectronique iii Syst me d avance retard d tincelle if applicable 4 Tubulure d chappement si applicable 5 Articles divers utilis s dans les syst amp mes mentionn s ci dessus i Commandes lectroniques si applicable ii Tuyaux ceintures connecteurs et ensembles iii Ensemble de bloc
19. de batterie pour charger une batterie de grande capacit avec sortie C A m Les d fauts de batterie peuvent d sactiver le disjoncteur C C V rifier la batterie avant de remplacer le disjoncteur C C 3 ARR T DU GROUPE LECTROG NE a D connecter l interrupteur d alimentation de l quipement lectrique et d brancher le c ble du prise du groupe lectrog ne b Laisser le moteur refroidir pendant environ 3 minutes sans charge avant de l arr ter c R gler l interrupteur du moteur la position ARR T Voir Fig 4 4 gy MARCHE ARR T d mod le du d marreur lectrique R gler l interrupteur principal la position ARR T y ARR T O IMARCHE 7 O D MARRAGE 4 CAPTEUR D HUILE Voir Fig 4 8 CAPTEUR D HUILE a Le capteur d huile d tecte la chute du niveau d huile dans le carter de vilebrequin et arr te automatiquement le moteur quand le niveau d huile tombe au dessous d un niveau pr d termin b Quand le moteur s est arr t automatiquement d brancher le disjoncteur C A du groupe lectrog ne et v rifier le niveau d huile Remplir l huile moteur au niveau sup rieur comme indiqu Page 5 et remettre le moteur en marche c Si le moteur ne d marre pas avec les m thodes de d marrage habituelles v rifier le niveau d huile AATTENTION Ne pas enlever le CAPTEUR D HUILE lorsque l on remplit d huile Enlever l
20. de filtre ou l usure des entre autres Tableau de programme d entretien p riodique Toutes les Toutes les Toutes les Toutes les Toutes les Articles d entretien 8 heures 50 heures 200 heures 500 1000 chaque jour chaque semaine chaque mois heures heures Nettoyer le groupe lectrog ne et v rifier Chaque les boulons et crous jour e us Remplissage quotidien jusqu au V rifier et remplir l huile moteur e niveau sup rieur Toutes Changer l huile moteur Note1 e neures FRAN AISE initiales Nettoyer la bougie d allumage Nettoyer le filtre air Remplacer l l ment de filtre air Nettoyer le filtre d essence Nettoyer et ajuster la bougie et les lectrodes d allumage Remplacer la bougie d allumage Nettoyer l intercepteur d tincelle Toutes les 100 heures hui Enlever le carbone de la culasse Note 2 V rifier et ajuster le jeu de la soupape Note 2 Nettoyer et ajuster le carburateur Note 2 Remplacer les durites de carburant eu Chaque jour Chaque jour V rifier le multi moniteur V rifier le rotor V rifier le stator Remplacer le b ti du moteur Note 1 Au d part le changement d huile et le remplacement du filtre huile doivent tre effectu s apr s 20 heures de fonctionnement Apr s quoi changer l huile toutes les cent 100 heures Avant de changer l huile disposer comme il convient de l huile us e
21. e tableau la ligne du niveau sup rieur Ne pas visser le bouchon du remplisseur d huile lorsque l on v rifie le niveau d huile Voir Fig 2 NIVEAU SUP RIEUR NIVEAU INF RIEUR m Changer l huile si elle est souill e Voir la section Entretien Comment proc der Capacit d huile Mod le Niveau sup rieur RG2800iS 0 6 litres RG3200iS 0 6 litres RG4300iS 1 0 litres Huile moteur recommand e Utiliser l huile d tersive pour v hicules moteur 4 temps de la Classe de service API SE ou de qualit sup rieure SG SH ou SJ est recommand SAE 10W 30 ou 10W 40 est recommand pour l usage g n ral toute temp rature Si de l huile de viscosit simple est utilis e choisir la viscosit appropri e pour la temp rature moyenne dans votre localit Monograde Multigrade 30 40 C 86 104 F Temp rature BE 10 10 20 ambiante 4 14 68 FRAN AISE 2 V RIFIER LE CARBURANT DU MOTEUR Voir Fig 2 0 4 AVERTISSEMENT Ne pas r approvisionner en carburant tout en fumant ou ne pas s approcher de la flamme nue ou d autres emplacements risque potentiel d incendie Sinon un incendie risque de se produire V rifier le niveau de carburant avec la jauge de niveau de carburant Voir Fig 2 4 Q VIDE E PLEIN P m Si le niveau de carburant est bas remplir avec de l essence pour v hicules moteur sans plomb m S assurer d utiliser le
22. e bouchon du remplisseur d huile du c t oppos du carburateur 9 INFORMATION D ALIMENTATION EN WATTS Certains appareils ont besoin d une mont e subite d nergie au d marrage Ceci signifie que la quantit de courant lectrique requise pour d marrer la machine risque de d passer la quantit requise pour maintenir son utilisation Les appareils et outils lectriques sont fournis normalement avec une tiquette indiquant la tension les cycles Hz l amp rage amp res et le courant lectrique n cessaires pour les faire fonctionner Consultez votre revendeur ou le centre commercial le plus proche pour toutes questions concernant la mont e subite d alimentation de certains appareils ou outils lectriques 2 lt 2 lt c L m Les charges lectriques telles que lampes incandescentes et plaques chaudes n cessitent la m me puissance en watts pour d marrer comme n cessaire pour maintenir l utilisation m Les charges telles que lampes fluorescentes ont besoin de 1 2 2 fois la puissance en watts indiqu e pendant le d marrage W les charges pour des lampes de mercure ont besoin de 2 3 fois la puissance en watts indiqu e pendant le d marrage m Les moteurs lectriques n cessitent un grand courant de d marrage L alimentation lectrique d pend du type du moteur et de son utilisation Une fois qu une mont e subite suffisante est atteinte pour mettre en marche le moteur l appareil aur
23. e pr parer une base sp ciale pour le groupe lectrog ne Cependant le groupe lectrog ne vibrera sur une surface irr guli re et dans ce cas choisir un endroit bien niveau sans irr gularit s en surface Si le groupe lectrog ne est inclin ou d plac lors du fonctionnement le carburant peut tre d vers et ou le groupe lectrog ne peut se renverser ceci causant une situation dangereuse Une lubrification appropri e ne peut pas tre pr vue si le groupe lectrog ne est actionn en pente ou pente raide Dans cas un grippage des pistons peut se produire m me si l huile se trouve au dessus du niveau sup rieur AVERTISSEMENT Faire bien attention au c blage ou aux rallonges reliant le groupe lectrog ne au dispositif raccord Si le fil se trouve sous le groupe lectrog ne ou est en contact avec une partie vibrante il peut se rompre et causer un incendie le groupe lectrog ne peut br ler ou occasionner un risque de choc lectrique Remplacer imm diatement les c bles endommag s ou us s A AVERTISSEMENT Ne pas utiliser cette machine sous la pluie dans des conditions humides ou avec les mains mouill es L op rateur risque un choc lectrique s rieux si le groupe lectrog ne est mouilll par suite de pluie ou neige A AVERTISSEMENT Si le groupe lectrog ne est mouill l essuyer et le s cher correctement avant de commencer les travaux Ne pas verser de l eau directement sur le groupe
24. entretien devraient tre transf r s chaque propri taire de moteur subs quent ROBIN AMERICA se r serve le droit de refuser l assurance de garantie si le moteur n a pas t entretenu correctement Cependant les r clamations de garantie ne seront pas refus es seulement pour les raisons de manque d entretien ou de n gligence dans la conservation des donn es d entretien L ENTRETIEN LE REMPLACEMENT OU LA R PARATION DES DISPOSITIFS ET SYST MES DE COMMANDE D MISSION PEUVENT TRE EX CUT S PAR N IMPORTE QUEL TABLISSEMENT DE R PARATION OU PERSONNEL QUALIFI E CEPENDANT LES R PARATIONS DE GARANTIE DOIVENT TRE EX CUT ES PAR UN FOURNISSEUR DE SERVICE AUTORIS PAR ROBIN AMERICA L UTILISATION DE PI CES QUI NE SONT PAS QUIVALENTES AUX PI CES AUTORIS ES QUANT LA PERFORMANCE ET DUR E DE SERVICE PEUT ALT RER L EFFICACIT DU SYST ME DE COMMANDE D MISSION ET INFLUENCER LES R SULTATS D UNE R CLAMATION DE GARANTIE Si d autres pi ces autoris es par ROBIN AMERICA sont utilis es pour des remplacements d entretien ou pour la r paration des composants affectant la commande d mission vous devriez vous assurer que de telles pi ces sont garanties par leur fabricant pour tre quivalentes aux pi ces autoris es par ROBIN AMERICA quant leur performance et dur e de service COMMENT EFFECTUER UNE R CLAMATION Toute r paration pouvant se qualifier sous cette garantie limit e doit tre ex cut e par un fourni
25. et la r paration du groupe lectrog ne sont ex cut s seulement par un personnel bien qualifi FRAN AISE Symboles et significations Selon les normes europ ennes Directives CEE les symboles indiqu s dans le tableau suivant sont utilis s pour les produits et ce mode d emploi Lire soigneusement le manuel d instructions de l op rateur S loigner de toute surface chaude Le gaz d chappement est toxique Ne pas op rer la machine dans une salle non a r e Arr ter le moteur avant d effectuer le r approvisionnement en carburant Position ENTR E d une bouton poussoir bistable MARCHE alimentation et moteur ARR T Masse de protection alimentation et moteur terre Courant alternatif Courant continu Huile moteur Positive polarit positive Ajouter de l huile Condition de chargement de la batterie N fative polarit n gative FS Volet d air Assistance de d marrage froid Position SORTIE d une bouton poussoir bistable Z Puissance nominale kW Alimentation continue Fr quence nominale Hz Tension nominale V Altitude maximum de l emplacement au dessus du niveau de la mer m Temp rature ambiante maximum viter toute pr sence de feu de flamme nue ou de fumer Attention risque de choc lectrique Ne pas brancher le groupe lectrog ne une ligne d alimentation de type commercial CHAUD viter de to
26. eur v rifier les points suivants L l ment de filtre air est propre Les boulons et les crous sont desserr s ou rompus TT V FN QE INSPECTION PERIODIQUE Une inspection r guli re est vitale pour la vie et les performances de votre g n rateur Veuillez vous r f rer la table ci dessous pour les p riodes d entretien IL EST AUSSI N CESSAIRE QUE L UTILISATEUR DE CE G N RATEUR EFFECTUE DES OP RATIONS DE MAINTENANCE ET R GLAGE SUR LES 5 ASSOCI ES AU CONTR LE DES MISSIONS POLLUANTES CI DESSOUS POUR PR SERVER L EFFICACIT DU SYST ME ANTIPOLLUANT Le syst me anti polluant est constitu des pi ces suivantes 1 Carburateur et pi amp ces internes 5 Bougie d allumage 8 Collecteur d chappement le cas 2 Syst me d enrichissement de 6 Dispositif d allumage Magn tique ch ant d marrage froid le cas ch ant ou lectronique 9 Tuyaux courroies connecteurs et 3 Collecteur d admission le cas 7 Syst me d avancement retard le assemblages ch ant cas ch ant 4 l ments de l purateur d air Le Programme d entretien du tableau suivant a t tabli pour des conditions de marche normales du g n rateur Les intervalles d entretien doivent tre rapproch s si l engin est utilis dans des conditions de charge importantes ou en milieu particuli rement poussi reux lesquels acc l rent la contamination de l huile le colmatage des l ments
27. it pri re d entrer en contact avec le fournisseur ou service ROBIN le plus proche pour obtenir de plus amples informations ou les instructions sur les m thodes correctives Quand le moteur ne d marre pas V rifier si l interrupteur du moteur se trouve bien en sa position appropri e V rifier le niveau de carburant V rifier que le groupe lectrog ne n est pas branch un appareil quelconque Contr ler la bougie d allumage pour savoir si le chapeau de la bougie d allumage est desserr Contr ler la bougie d allumage pour voir s il y a contamination V rifier le niveau d huile moteur Quand l lectricit n est pas produite au prise V rifier si 0 Lod surcharge est indiqu dans le Multi Moniteur V rifier si le disjoncteur est d connect V rifier si la prise de courant alternatif et les bornes de courant continu sont desserr es V rifier pour voir si un d marrage du moteur a t ex cut avec des appareils d j branch s au groupe lectrog ne R gler l interrupteur du moteur la position v VOLET D AIR Si le r servoir est vide remplir avec du carburant en veillant ne pas d verser S il est branch d connecter l interrupteur d alimentation sur l appareil branch et d brancher S il est desserr pousser le capuchon de bougie d allumage de nouveau en position Enlever la bougie d allumage et nettoyer l lectrode Si le niveau d huile mote
28. ltre air b Mettre en marche le moteur c Avec un appareil tel qu clairage activ faire marcher le moteur pendant plus de dix minutes d V rifier les items suivants m Marche correct du moteur m Rendement appropri et voyant illum correctement m Le commutateur du moteur fonctionne cormalement W Aucune fuite d huile moteur et de carburant essence 10 TRANSPORT Lorsque l on transporte le g n rateur s assurer que le carburant essence devrait tre vidang du r servoir AVERTISSEMENT Pour emp cher tout d bordement de carburant d la vibration et l impact ne jamais transporter le g n rateur avec du carburant essence rempli dans le r servoir Fixer fermement le capuchon du r servoir Pour viter tout risque d inflammabilit d essence ne jamais laisser le g n rateur dans un endroit expos la lumi re directe du soleil ou aux temp ratures lev es pendant longtemps Conserver le carburant essence dans un r servoir de stockage exclusif pour essence fait en acier lors du transport a R gler le commutateur du moteur sur la position ARR T Qe MARCHE Cz Ri VOLET D AIR N b Vidanger le carburant du r servoir c Fixer le capuchon du r servoir ATTENTION m Ne placer aucun objet lourd sur le g n rateur Choisir et placer le g n rateur en position appropri e du v hicule de transport de sorte
29. ment du moteur m Augmente la consommation de carburant m Rend difficile tout d marrage 2 lt 2 lt c L Si le moteur est en marche le silencieux et l intercepteur d tincelle seront tr s chauds Laisser le silencieux se refroidir avant de nettoyer l intercepteur d tincelle Comment enlever l intercepteur d tincelle 1 Enlever les boulons de bride du couvercle du silencieux et CRAN DE d tacher le couvercle du silencieux L INTERCEPTEUR 2 Enlever la vis sp ciale de l intercepteur d tincelle et D ETINGELLE d tacher l intercepteur d tincelle du silencieux CROU SILENCIEUX FILTRE DE QUEUE VIS COUVERCLE DE FILTRE DE QUEUE Pour nettoyer l cran d intercepteur d tincelle Utiliser une brosse pour enlever les d p ts de carbone de l cran de l intercepteur d tincelle Faire attention ne pas endommager l cran L intercepteur d tincelle doit tre exempt de rupture et de trous Remplacer l intercepteur d tincelle s il est endommag Installer l intercepteur d tincelle et le protecteur de silencieux dans l ordre d inversion du d montage 13 FRAN AISE 14 7 PROGRAMME D ENTRETIEN L ENTRETIEN LE REMPLACEMENT OU LA R PARATION DES DIPOSITIFS ET SYST MES ANTIPOLLUTION PEUVENT TRE EX CUT S PAR TOUT TABLISSEMENT OU PROFESSIONNEL DE LA REPARATION DES MOTEURS NON ROUTIERS VERIFICATION QUOTIDIENNE Avant d utiliser le g n rat
30. moteur imm diatement et v rifier l appareil et ou le g n rateur pour voir s il y a surcharge Apr s avoir effectu le contr le et le rem de la remise en marche du moteur reprendra l affichage normalement d Activer l interrupteur de l appareil 3 APPLICATION Voir Fig La borne est utilis e seulement pour charger des batteries de 12 volts Elle fournit jusqu 12 V 8 3 A 100 W d alimentation maximum Borne positive ROUGE Borne n gative NOIRE BRANCHEMENT DE C BLE W Connecter la borne positive rouge sur le groupe lectrog ne la borne positive de la batterie W Connecter la borne n gative noire sur le groupe lectrog ne la borne n gative de la batterie PR CAUTIONS DE S CURIT DURANT LE CHARGEMENT m Du gaz d hydrog ne explosif est d charg travers les trous de passage dans la batterie pendant le chargement Ne pas produire d tincelle ou de flamme nue autour du groupe lectrog ne ou de la batterie pendant le chargement m Le fluide d lectrolyte risque de br ler les yeux et les v tements Faire tr s attention viter tout contact En cas de blessure laver l emplacement affect imm diatement avec de grandes quantit s d eau et consulter un docteur pour le traitement W En chargeant une batterie de grande capacit ou une batterie compl tement d charg e un courant excessif peut d sactiver le disjoncteur C C Dans ce cas utiliser un chargeur
31. moteur reprendra l affichage normalement 2 T moin d heures d op ration Le t moin rouge est allum en commutant l indication d heures d op ration l affichage LE 3 T moin de tension Le t moin rouge est allum en commutant l indication de la tension l affichage LE 4 T moin de fr quence Le t moin rouge est allum commutant l indication de la fr quence l affichage LE Inverseur d affichage LE En pressant cet interrupteur l indication l affichage LE est chang e tour tour heures d op ration tension fr quence heures d op ration En mettant le moteur en marche l heure d op ration est indiqu e l affichage LE tout d abord 6 Interrupteur d conomie d alimentation automatique En pressant cet interrupteur la fonction d conomie d alimentation automatique est activ e 2 T moin d conomie d alimentation automatique Le t moin vert est allum pendant que la fonction d conomie d alimentation automatique est activ e T moin d avertissement du niveau d huile moteur Quand le niveau d huile moteur est inf rieur au niveau indiqu ce t moin est allum Le moteur s arr tera dans ce cas 2 APPLICATION Voir Fig 4 a S assurer que la tension indiqu e l affichage LE repr sente la valeur normale environ 120 V W Ce groupe lectrog ne est compl tement test et r gl l usine Si le groupe lectrog ne ne produit
32. pareil est bien d branch b Placer l interrupteur du moteur dans la position I VOLET D AIR quand le moteur est r chauff ou la temp rature est lev e mettre le moteur en marche avec l interrupteur la position 4 MARCHE Voir Fig 81 0 ARR T VOLET D AIR m Ne pas connecter des appareils d fectueux y compris conduites et prises m S assurer que des appareils ne sont pas branch s au groupe lectrog ne au moment de la mise en marche La mise en marche du groupe lectrog ne avec un appareil branch peut r sulter en un endommagement au groupe lectrog ne et ou l appareil ainsi que des risques de blessures l op rateur Mod le du d marreur recul Tirer la poign e du d marreur lentement jusqu ce que l on d passe le point de compression une r sistance sera ressentie puis remettre la poign e sa position d origine et tirer plus rapidement Voir Fig 3 2 POIGN E DU D MARREUR RECUL TIRER RAPIDEMENT d Apr s la mise en marche laisser la poign e du d marreur retourner toujours sa position d origine avec la poign e dans sa main NOTE Quand le moteur ne d marre pas apr s plusieurs tentatives r p ter les m thodes de d marrage mentionn es ci dessus avec l interrupteur du moteur r gl la position f MARCHE e Mod le de d marreur lectrique Ins rer la clef dans l inte
33. que le g n rateur ne soit pas abaiss ou ne tombe pas Fixer le g n rateur avec une corde si n cessaire 11 PR PARATION AU MAGASINAGE Voir Fig 8 Les m thodes suivantes devraient tre observ es avant le magasinage de votre groupe lectrog ne pendant des p riodes de 6 mois ou plus m Vidanger soigneusement le carburant du r servoir de carburant en d branchant la ligne de carburant L essence r siduelle dans le r servoir de carburant se d t riorera par la suite et ceci rendra difficile tout d marrage du moteur m Enlever la vis de drain du carburateur Voir Fig 6 VIS DE DRAIN m Changer l huile moteur W Contr ler pour voir s il y a des boulons et vis desserr s puis les serrer si n cessaire m Nettoyer le groupe lectrog ne compl tement avec un tissu huil Vaporiser avec du pr servatif si disponible FRAN AISE JAMAIS UTILISER DE L EAU POUR NETTOYER LE GROUPE LECTROG NE m Tirer la poign e du d marreur jusqu ce qu une r sistance soit ressentie en laissant la poign e dans cette position m Ranger le groupe lectrog ne dans un emplacement bien a r sans pr sence d humidit 12 D PANNAGE Lorsque le moteur du groupe lectrog ne ne d marre pas apr s plusieurs tentatives ou si l lectricit n est pas disponible la prise de sortie v rifier le diagramme suivant Si le groupe lectrog ne ne d marre pas apr s cela ou s il ne produit pas d lectric
34. rm CHUTE DE TENSION DANS LES C BLES LECTRIQUES DE RALLONGE Quand un long c ble lectrique de rallonge est utilis pour brancher un appareil ou un outil au groupe lectrog ne une certaine quantit de baisse ou perte de tension se produit dans le c ble de rallonge ceci r duisant la tension efficace disponible pour l appareil ou l outil Le diagramme ci dessous a t pr par pour illustrer la perte approximative de tension quand un c ble de rallonge d environ 100 m tres 300 pieds est utilis pour brancher un appareil ou un outil au groupe lectrog ne C Nombre n ouran torons m N admissible diam tre de R sistance Amp re courant torons 77 048 247 Beer ep sonas tas ev sv rev rev Css wai zs heves a sv Css as s oss iv 2v 54854 4 sv a o i o o 2 e 12 6 INTERCEPTEUR D TINCELLE Dans une localit s che ou bois e il est recommand d utiliser le produit avec un intercepteur d tincelle Quelques localit s exigent l utilisation d un intercepteur d tincelle Veuillez v rifier vos lois et r glements locaux avant de faire fonctionner votre produit L intercepteur d tincelle doit tre nettoy r guli rement pour qu il puisse continuer fonctionner comme con u Un intercepteur d tincelle obstru W Emp che le passage du gaz d chappement m R duit le rende
35. rrupteur principal et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre la position MARCHE pour mettre le moteur en marche Puis r gler la clef la position D MARRAGE Le moteur d marrera en mettant le moteur en marche 9 lt 2 lt c L m Ne pas faire marcher le moteur de d marrage pendant plus de 5 secondes sans interruption Si le moteur ne d marre pas remettre la clef la position MARCHE et attendre environ 10 secondes puis d marrer de nouveau m Ne pas r gler l interrupteur principal la position 3 D MARRAGE quand le moteur tourne pour viter tous dommages au moteur de d marrage m Lorsque l on met le moteur en marche au moyen du d marreur recul r gler l interrupteur principal la position MARCHE puis tirer la poign e du d marreur f Apr s 20 30 secondes de pr chauffage r gler l interrupteur du moteur la position lg MARCHE Voir Fig 3 3 VOLET D AIR gy MARCHE g En changeant l affichage LE du multi moniteur l indication tension s assurer que la tension de g n ration se trouve bien un niveau normal environ 120 V NOTE Si aucune condition de g n ration n est observ e consulter le fournisseur ROBIN le plus proche 2 UTILISATION D LECTRICIT AVERTISSEMENT m S assurer que l appareil est commut la position D CONNECT avan
36. sortie C C Enroulement Giy Gry secondaire 1 Brn lt W Enroulement w AH secondaire 2 Grn Y Grn Y Bobine Interrupteur Principale du moteur gt a R A Grn w r w Bl INV amp E G C U Blu MONITOR C U u Blu ES i Plaque de mise Hi 3 Grn la masse Moteur lt Blu Bk progression L Pur Grn Y 8 2 3 Gry n Disjoncteur A 21 019 CA TT Capteur de Bobine d allumage R R niveau d D rBlu i mo Um gt masse 9 X 8 i de terre 20 i i 5 fe Ww an z Les R w Disjoncteur C A UE w Prises C A MOTEUR Couleur de c blage Bik Noir LBlu Bleu clair Grn Vert Gry Gris Y Jaune Pur Pourpre BIK W Noir Blanc Brn Marron Grn W Vert Blanc R Rouge W BIk Blanc Noir Blu Bleu Brn W Marron Blanc Org Orange W Blanc Grn Y Vert Jaune 21 FRAN AISE 22 RG3200iS 130015 60Hz 120V GROUPE LECTROG NE Disjoncteur C C r 6 9 09 Borne TABLEAU DE COMMANDE
37. sseur de service autoris ROBIN AMERICA Au cas o une pi ce quelconque relative l mission s av rerait d fectueuse pendant la p riode de garantie nous vous prions de signaler ce fait au D partement du Service Client le ROBIN AMERICA en appelant le num ro 1 630 350 8200 et vous serez inform au sujet du fournisseur ou des fournisseurs de service de garantie appropri s o la r paration de garantie pourra tre ex cut e 0 lt 2 lt L AVANT PROPOS Nous vous remercions d avoir acquis un G N RATEUR ROBIN Ce manuel d crit le fonctionnement et l entretien du G N RATEUR ROBIN Ce G N RATEUR ROBIN peut tre utilis pour les quipements lectriques g n raux appareils lectriques lampes outils comme source de courant alternatif Quant l application C C les bornes sont utilis es seulement pour charger la batterie de 12 volts Ne jamais utiliser ce groupe lectrog ne pour aucun autre but 2 lt 2 lt c L Prenez quelques instants pour vous familiariser avec les proc dures de fonctionnement et d entretien afin d utiliser ce produit dans les meilleures conditions possibles de s curit et de performance Conservez ce manuel port e de main pour vous y reporter lorsque cela est n cessaire Dans le souci d une am lioration constante de la qualit de nos produits nous ous r servons le droit de proc der sans pr avis la modification de certains processus et de
38. staller le bouchon de vidange et remplir le moteur d huile jusqu ce que celle ci atteigne le niveau sup rieur sur le bouchon du remplisseur d huile m Utiliser de l huile de graissage fraiche de haute qualit au niveau indiqu Page 5 Si de l huile souill e ou d t rior e est utilis e ou si la quantit d huile moteur n est pas suffisante un endommagement du moteur en r sultera et sa dur e de service se raccourcira consid rablement 3 ENTRETIEN DU FILTRE A AIR Voir Fig 5 3 Le maintien d un filtre air en tat appropri est tr s important La salet qui est produite par des l ments mal install s mal entretenus ou insatisfaisants endommagera et usera les moteurs Il est recommand de maintenir l l ment toujours propre a D crocher le couvercle et enlever l l ment du filtre ELEMENT forme d ur thane b Forme d ur thane Laver l l ment avec de l eau douce Presser pour enlever l eau puis s cher l l ment Ne pas tordre 4 NETTOYAGE ET R GLAGE DE LA BOUGIE D ALLUMAGE Voir Fig 5 a Si la bougie est souill e avec du carbone l enlever en utilisant un dispositif de nettoyage de bougie ou une brosse m tallique b R gler l intervalle entre les lectrodes une valeur de 0 6 0 7 mm 0 024 0 028 in BOUGIE D ALLUMAGE CL DE BOUGIE CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE RG2800iS mass CHAMPION RL CHAMPION RL86C RG4300iS 5 N
39. t de le brancher au groupe lectrog ne m Ne pas d placer le groupe lectrog ne pendant qu il fonctionne m S assurer de mettre le groupe lectrog ne la masse si l appareil branch est mis la masse Si on ne met pas l unit la masse on risque de causer une secousse lectrique 1 TABLEAU DE COMMANDE RG2800iS FRAN AISE RG3200iS RG4300iS TABLEAU DE COMMANDE MULTI MONITEUR Q BORNE DE MISE LA MASSE INTERRUPTEUR PRINCIPAL PRISES C A 20A BORNES C C Mod le du d marreur lectrique PRISES 30A Q DISJONCTEUR C C INTERRUPTEUR DU MOTEUR DISJONCTEUR MULTI MONITEUR D Affichage LE MULTI MONITEUR Les heures de fonctionnement la tension et la fr quence sont indiqu es tour tour en pressant l inverseur d affichage LE En outre 0 Lod surcharge sera indiqu quand le groupe MULTI MONITOR duds lectrog ne est en surcharge ou l appareil les appareils sera e N seront en panne BB HHB Cm S Dans ce cas arr ter le moteur imm diatement et v rifier l appareil 59 m et ou le g n rateur pour voir s il y a surcharge Apr s avoir effectu le contr le et le rem de la remise en marche du
40. tamis de filtre d essence sur le goulot du filtre d essence Voir Fig 2 TAMIS DE FILTRE D ESSENCE BOUCHON DU R SERVOIR Capacit du r servoir de carburant RG2800iS 10 8 litres 6320015 10 8 litres RG4300iS 12 8 litres AVERTISSEMENT S assurer de revoir chaque avertissement afin d viter tout risque d incendie Ne pas remplir le r servoir pendant que le moteur est en fonctionnement ou est r chauff Avant de remplir le carburant r gler l interrupteur du moteur la position d arr t STOP Ne pas laisser la poussi re salet l eau ou autres corps trangers p n trer dans le carburant Nettoyer fond le carburant renvers avant de mettre le moteur en marche loigner toute pr sence de flammes nues 3 V RIFICATION DES COMPOSANTS V rifier les articles suivants avant de mettre le moteur en marche m Fuite de carburant au tuyau de carburant etc m Boulons et crous pour voir s il y a desserrage m Composants pour voir s il y a des dommages ou une rupture m Groupe lectrog ne ne se reposant pas sur ou contre tout c blage adjacent 4 V RIFIER L ENVIRONNEMENT DU GROUPE ELECTROGENE S assurer de bien revoir chaque avertissement pour viter tout risque d incendie m Maintenir l emplacement exempt de produits inflammables ou autres mat riaux dangereux loigner le groupe lectrog ne au moins
41. ucher l emplacement chaud D marrage du moteur d marrage lectrique Arr t du moteur D marrage carburant Arr t carburant Facteur d alimentation nominale Courant nominal A Masse kg 2 COMPOSANTS Voir Fig D NOTE Voir les illustrations au dos de la page de couverture ou de la derni re page pour les Fig D 6 sp cifi es dans le texte TABLEAU DE COMMANDE R SERVOIR DE CARBURANT JAUGE DE CARBURANT PANNEAU LAT RAL D BOUCHON DE VIDANGE D HUILE D MARREUR RECUL POIGN E TAQUET BOUCHON DE R SERVOIR ARMATURE CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE FILTRE AIR p TAMIS DE CARBURANT BATTERIE MOD LE DU D MARREUR LECTRIQUE INDICATEUR DE NIVEAU DE L HUILE REMPLISSEUR D HUILE B PANNEAU LAT RAL ORIFICE D CHAPPEMENT 3 CONTR LES PR OP RATOIRES Voir Fig 2 1 V RIFIER L HUILE MOTEUR Voir Fig 2 1 2 Avant de v rifier ou remplir l huile s assurer que le groupe lectrog ne est plac sur une surface stable et niveau avec le moteur arr t 9 lt 2 lt c L W Enlever le bouchon du remplisseur d huile et v rifier le niveau de l huile moteur Voir Fig 2 INDICATEUR DE NIVEAU DE L HUILE REMPLISSEUR D HUILE NIVEAU SUP RIEUR Q NIVEAU INF RIEUR W Si le niveau d huile se trouve au dessous de la ligne inf rieure remplir avec de l huile appropri e voir l
42. ur est bas ajouter de l huile au rep re du niveau sup rieur sur l indicateur de niveau d huile Arr ter le moteur et v rifier l appareil et ou le g n rateur pour voir s il y a surcharge Appuyer sur le disjoncteur pour le mettre la position ON apr s s tre assur que le niveau de courant de charge est appropri et que la batterie se trouve bien en condition normale Fixer le branchement si n cessaire D connecter l interrupteur sur l appareil et d brancher le c ble du prise Rebrancher apr s que le groupe lectrog ne ait d marr correctement 13 FICHE TECHNIQUE FRAN AISE 20 MOD LE RG2800iS RG3200iS RG4300iS Alternateur Type Type aimant de champ tournant p les multiples Sortie C A Sortie nominale VA 2 500 2 800 3 800 Tension nominale V 120 Courant nominal A 20 8 23 3 31 7 Fr quence Hz 60 Facteur de puissance 1 0 Sortie C C Sortie nominale W 100 charge de piles seulement Tension nominale V 12 Courant nominal A 8 3 Cat gorie d isolement B Durabilit d isolement 1 250 V pour une minute R sistance d isolement 10 MQ et davantage 500 V Syst me d excitation Champ tournant d aimant permanent Mod le EX17 EX21 EX27 Type Moteur essence de type Cylindre En T te OHC mono cylindre 4 temps refroidissement par air forc Cylindr e mL cu in

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