Sterling Power Products PS1208 User's Manual
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1. Batteriezustand am Ende eines Tages Die Verbraucher Batterien sind zu 50 entladen und nicht weiter nutzbar Dagegen ist die Starter Batterie noch zu 90 geladen Verbraucher Starter Batterie allerie 19 Installation Alle ProSport Ladeger te sind f r den Dauerhaften Einbau an Bord vorbereitet und k nnen mit Hilfe der Befestigungspunkte vertikal oder horizontal montiert werden Der Einbauort muss so gew hlt werden dass dieser w hrend des Betriebs gut bel ftet werden kann Vermeiden Sie einen Mix aus unterschiedlichen Batterietypen Alle Batterien sollten etwa gleich alt und in gutem Zustand sein Verbinden Sie Ihr ProSport Ladeger t erst dann mit der Eingangsspannung oder den Batterien wenn Sie die folgenden Installationsschritte ausgef hrt haben 11 Installationsschritte 1 W hlen Sie einen Einbauort der eine freie Luftzirkulation mit mindestens 20cm Freiraum um das Ladeger t herum bietet Offnen Sie die Batteriek sten und bel ften Sie Batterie und Maschinenraum mindestens 15 Minuten lang bevor Sie mit der Installation des Ladeger tes beginnen 2 Pr fen Sie ob der gew hlte Einbauort einen Freiraum von mindestens 20cm seitlich sowie oberhalb des Ladeger tes bietet Installieren Sie das Ladeger t nicht auf textilen lackierten oder Kunststoff Oberfl chen Der Einbauort sollte gut zug nglich sein und ein problemloses Ablesen der Statusanzeigen erm glichen Pr fen Sie au erdem ob die L2. 2 Stellen Sie sicher dass alle elektrischen Ger te an Bord korrekt geerdet sind 3 Ver ndern Sie die Position Ihrer Antenne 4 Sorgen Sie daf r dass Wechselspannungskabel Gleichstromkabel und Antennenkabel m glichst weit voneinander entfernt verlegt sind Verwenden Sie abgeschirmte Kabel oder spezielle separate Abschirmelemente 5 Versetzen Sie den Einbauort des Ladeger tes so dass dieser so weit wie m glich von Ihrer Funkausr stung Ihrem Radio oder Ihrem Fernsehger t entfernt liegt Optionales Zubeh r CLAMP1 S200A Artikel Artikel Nr Marine Voltmeter f r 12V Systeme TM12V Zum Bestellen kontaktieren Sie Marine Voltmeter f r 24V Systeme TM24V bitte Ihren rtlichen Sterling Marine Zangenmultimeter CLAMP1 H ndler Ein H ndlerverzeichnis Batterie Management Controller mit Amperestunden Z hler PMP1 finden Sie im Internet unter 200A Zusatz Shunt f r Batterie Management Controller S200A www german sterling power com Sterling Batterie Management Controller Ihr ProSport Ladeger t l sst sich ideal mit dem Sterling Batterie Management Controller erg nzen Der Sterling Batterie Management Controller misst Spannung und Strom an bis zu vier verschiedenen Mess punkten und informiert Sie z B ber Ladestrom und Ladespannung Au erdem ist ein Amperestundenz hler im Funktionsumfang enthalten Ihr Sterling H ndler informiert Sie gern Technische Daten Modell Nennspannung Lades
3. Beobachten Sie die LED Anzeigen Bei entladenen Batterien sollten jetzt sowohl die gr ne LED f r die Eingangsspannung als auch die rote Ladekontroll LED brennen Dies zeigt an dass die Batterien geladen werden 21 Anschlussplane Wenn die Zahl der zu ladenden Batteriebanke kleiner ist als die Zahl der Ladekabel Paare m ssen dennoch alle Ladekabel verwendet werden Schalten Sie in diesem Fall das berz hlige Kabel parallel mit einem der anderen Kabel Bei einer aus zwei 12V Batterien in Reihenschaltung bestehenden 24V Batteriebank verbinden Sie jedes Ladekabelpaar mit einer der 12V Batterien Phase braun o schwarz Nulleiter blau o wei AC Eingangsspannung Schutzleiter gelb gr n ProSport 8 12 und 20 Ausgang No 1 Anschlussplan Ausgang No 2 schwarz o gelb schwarz o gelb Verbraucher Starterbatterie oder Batterie 1 Verbraucherbatterie 2 Phase braun o schwarz Nulleiter blau o wei AC Eingangsspannung Schutzleiter gelb gr n ER ProSport20plus usgang No Anschlussplan Ausgang No 2 Ausgang No 3 2 S N N E E Verbraucher Verbraucher Starterbatterie oder Batterie 1 Batterie 2 Verbraucherbatterie 3 22 Einstellung des Batterietyps WICHTIGER HINWEIS zur BATTERIETYP EINSTELLUNG ProSport Ladeger te sind wer
4. wash immediately with soap and water If acid enters the eye s flood eye s with running cold water for at least 10 minutes and get medical attention immediately Never smoke or allow a spark or a flame in the vicinity of a battery or engine Be extra cautious to reduce the risk of dropping a metal tool onto a battery It may spark or short circuit the battery or other electrical parts that may cause explosion Remove all personal metal items such as rings bracelets necklaces watches and jewellery when working near a battery A battery can produce a short circuit high enough to weld a ring or any metal causing serious burns Use the ProSport for charging lead acid batteries only It is not intended to supply low voltage electrical systems other than in a marine application Do not use the battery charger to charge dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and property Safety Precautions Prior to Charging Batteries If necessary to remove a battery from a boat to charge always remove the grounded terminal from battery first Make sure all accessories in the boat are off as to not cause an arc Be sure the area around the charger and the batteries is well ventilated while the batteries are being charged Gases can be forcefully blown away using a piece of cardboard or other nometallic material as a fan Clean battery terminals with full eye protection to p
5. 8 Connect the DC output cables as illustrated Make sure the negative black or yellow wires are connected as illustrated to the negative side of the battery and the positive red wires are connected to the positive side of the battery 9 Make sure all DC connections are tight and correct 10 Locate the AC power cord in an open air area of your boat at least 21 inches from the charger batteries and fuel fill lines 11 Connect a heavy duty extension cord to the charger first After connecting the extension cord to the charger proceed to plug the extension cord to a nearby RCD protected ground fault circuit interrupt outlet Always remove the extension cord from the AC outlet first when charging is completed followed by unplugging the charger You are now connected and charging your batteries View the LED indicators Assuming your batteries are discharged you should observe both the green Power On LED and the red Charging LED on indicating charging mode is in process Wiring Diagrams If only two batteries are used with a 3 bank charger then connect the unused output cable to either one of the two batteries as instructed in item 8 above Always connect each charger output to a single 12V battery even if the batteries are wired in series for 24V or 36V Live brown or black Neutr
6. nge der Ladekabel ausreicht um das Ger t mit den Batterien verbinden zu k nnen 3 Benutzen Sie das ProSport Ladeger t als Schablone um die Position der vorgesehenen Befestigungspunkte zu markieren 4 Bohren Sie mit einem 3mm Bohrer vier L cher in die markierten Befestigungspunkte Um die Bohrl cher und Schraubbefestigungen wasserfest zu machen geben Sie ein wenig Dichtmittel aus Silikon in die Bohrl cher 5 Platzieren Sie das ProSport Ladeger t ber den Bohrl chern und befestigen Sie es mit Hilfe von 4 marinetauglichen bzw rostfreien Stahlschrauben nicht im Lieferumfang enthalten 3mm Bohrloch mit Silikon Dichtmittel WICHTIGER HINWEIS Verischern Sie sich dass die f r den Einbau gew hlte Wand eine ausreichende Festigkeit und St rke aufweist um das Ladeger t sicher mit den gew hlten Schrauben zu befestigen 6 Bereiten Sie die Batterien f r den Anschluss vor indem Sie die Batteriepole mit einer Drahtb rste reinigen bis eine gl nzende Oberfl che erkennbar ist 20 YInstallation Fortsetzung WICHTIGER HINWEIS Beim Verbinden der positiven roten bzw negativen schwarzen oder gelben Ladekabel mit den Batteriepolen kann kurzzeitig ein Funke auftreten Dieser entsteht durch das Aufladen der im Ger t befindlichen Hochfrequenz Kondensatoren Vergewissern Sie sich dass die negativen schwarzen oder gelben Ladekabel ausschlie lich mit den Minuspolen und die positiven roten Ladekabel aus
7. voltage at each charger output is less than 13 0 volts contact Sterling Power Products for product service Important Notice FCC Class A Part 15 Notification Your Sterling ProSport battery charger has been designed and tested to comply with FCC Class A part 15 These regulations are to provide adequate protection agaings harmful interference while operated in a commercial application If in a residential setting you are encountering interference with TV and radio reception simply remove AC from the ProSport to confirm if your battery charger is causing interference As an end user you can explore the following measures to minimise interference 1 Choose a different AC circuit to power your ProSport charger 2 Make sure all electrical appliances are properly grounded 3 Re position receiving aerial 12 Important Notice FCC Class A Part 15 Notification Continued 4 Make sure that all AC DC and aerial cables are well apart from each other Use shielded cables or special separate shielding devices 5 Relocate charger so that it is at the furthest point from home receiving equipment TV radio etc Optional Accessories CLAMP1 S200A Artikel Artikel Nr DC Voltage Probe amp Diagnostics Tool for 12V Systems TM12V DC Voltage Probe amp Diagnostics Tool for 24V Systems TM24V To place an order please contact Clamp on DC AC Amp amp Volt Meter CLAMP1 Your local St
8. Im Vergleich zu herk mmlichen Ladeger ten wird dadurch die Ladeleistung viel besser genutzt und die Batterien werden schneller geladen Variable Leistungsverteilung mit DISTRIBUTED ON DEMAND ProSport PS1212 Die intelligente ProSport Ladetechnik stellt sicher dass stets 100 der verf gbaren Ladeleistung genutzt werden k nnen ProSport Ladeger te verteilen die Gesamt Ladeleistung vollautomatisch so dass jede angeschlossene Batterie bedarfsgerecht geladen wird 12A mit variabler Leistunsgverteilung Angenommen Ihre Starter Batterie ben tigt einen Ladestrom von 2A Dann w rde Ihr ProSport PS1212 Ladeger t automatisch mit den verbleibenden 10A die Verbraucher El O batterien laden Ein konventionelles 12A Ladeger t k nnte 2 f r die Verbraucherbatterie in diesem Fall nur einen Verbraucher Starter Batterie Ladestrom von 6A bereitstellen Batterie Typische Leistungsverteilung konventioneller Ladeger te hark mmliches 6 6 12A Ladeger t Herk mmliche Ladeger te haben h ufig eine separate Leistungsbeschr nkung pro Ausgang So k nnen etwa in dem nebenstehenden Beispiel die von der Starter Batterie nicht ben tigten 4A nicht zum Laden der Verbraucher Batterie genutzt werden Die Folge ist dass die Ladung der Verbraucher Batterie wesentlich langsamer und weniger effektiv erfolgt maximal 6A pro Ausgang 6 6 Anmerkung Die Darstellung zeigt den typischen
9. Other types of batteries may burst causing personal injury The ProSport is factory set for lead acid batteries Use of attachments not recommended or sold by Sterling Power Products may result in a risk of fire electrical shock or personal injury Do not operate the charger if it has received a sharp blow direct hit of force has been dropped or otherwise damaged in any way Do not disassemble the charger Call the factory directly when service or repair is required Incorrect assembly may result in risk of electrical shock or fire To reduce the risk of electrical shock remove AC power from the charger prior to any maintenance or cleaning WARNING RISK OF EXPLOSIVE GASES Working in the vicinity of a lead acid battery is dangerous Batteries generate explosive gases during normal battery operation To reduce the risk of battey explosion follow these instructions and those published by the battery manufacturer and of any equipment you intend to use in the vicinity of a battery Review all cautionary markings and labels gt Personal Safety Precautions Someone should be within the range of your voice or close enough to come to your aid when working near a lead acid battery Have plenty of water and soap nearby in case battery acid comes in contact with skin clothes or eyes Wear complete eye protection and clothing protection Avoid touching eyes while working with a battery If battery acid contacts skin or clothing
10. PS1208 PS1212 PS1220 FOR ENTERPRISE INNOVATION STERLING POWER PRODUCTS Battery Chargers Power Packs ProSport8 ProSport12 ProSport20 English Deutsch L www sterling power com gt Table Of Contents Safety Instructions pages 3 4 ProSport Overview pages 4 5 Installation Guidelines pages 6 8 Charging Your Batteries page 9 10 Maintenance page 11 Trouble Shooting pages 12 13 Specifications amp Accessories page 13 Customer Service amp Warranty page 14 Introduction Thank you from all of us at Sterling Power Products and congratulations on your recent purchase of the ProSport On board Marine Battery Charger For many years Sterling Power Products has been a leading designer and manufacturer of marine battery chargers We have expanded our offering to include our latest line of ProSport chargers Designed for the sport fisherman and recreational boater the ProSport series offers many features not seen in competitive chargers Please save an read this manual carefully and fully understand the safety instructions before installing your new Sterling ProSport battery charger 2 General Safety Instructions Before connecting your batteries or AC power read all instructinos and cautionary markings on the battery charger and batteries CAUTION To reduce the risk of injury charge only lead acid type rechargable batteries open lead acid sealed lead acid gel cell and AGM
11. able charging amps are used unlike other 2 and 3 bank chargers with a fixed amp limit per bank Distributed On Demand Multi Stage Charging Overview ProSport PS1212 12 Amps Fully Distributed co Ei Trolling Engine Battery 1 Start Battery 2 ProSport s DISTRIBUTED ON DEMAND charging technology ensures that 100 of the available charging amps are fully utilised The ProSport charger will distribute ist total available charging amps to meet the demand of each battery on board Let s say your engine start battery only needs 2 amps from your ProSport PS1212 2 bank charger No problem because the unused 10 amps will be automatically distributed to the domestic battery bank A conventional 12 amp charger could only provide a total of 6 amps to the domestic battery bank leaving 4 amps of charging capacity unused Typical Leading Competitive Charging Output competitive 12 amp charger up to 6 amps per bank 6 6 O O O O Domestic Engine Battery Bank Start Battery Competitive conventional chargers typically have an amp limitation per battery bank As illustrated the 12 amp charger cannot transfer the unused 4 amps not required by the engine start battery leaving only a maximum of 6 amps for the domestic battery bank Note Above illustration reflects typical battery usage after a day of fishing Trolling motor batteries are 50 discharged and not usable Engine s
12. al blue or white AC Input ProSport 8 12 and 20 Earth yellow green Wiri Di Output No 1 iring Diagram Output No 2 3 3 L L 5 5 E B S _ Domestic Engine Start Battery Battery 1 or Domestic Battery 2 Live brown or black Neutral blue or white AC Input Earth yellow green Sanini ProSport 20plus un Wiring Diagram Output No 2 Output No 3 3 3 3 x x 5 5 5 3 3 3 a a a O O O Domestic Domestic Engine Start Battery Battery 1 Battery 2 or Domestic Battery 3 Battery Type Selection IMPORTANT NOTICE Lead Acid Gel Battery Selector The ProSport battery charger is factory set for lead acid batteries It can be reset for gel batteries by using the one time gel selector This selector is simply a jumper on the side of the charger where the DC cables are located By cutting and removing the jumper the ProSport will be set for gel batteries After cutting the jumper fill the dimpled area with a marine grade silicon sealant Please contact Sterling Power Products if you have any questions regarding the correct battery type setting This is a one time selector Battery Type Selector yellow wire on side of charger sealed gel batteries cut yellow wire open lead acid batteries leave connected gt Charging Batteries The Sterling ProSport series is designed to charge condition and maintain your batteries Please follow these steps each time you use your ProSport charger 1 Open all batt
13. ates that the batteries are in the multi stage charging mode When charging is complete only the green AC Power LED will remain on L E D information Green on Power on m Red on High charge on ma Red off Battery full on float Multi Stage Charging Overview When the ProSport charger is turned on the green AC power indicator will turn on followed by the red charging LED indicator The multi stage charger will provide the following ProSport Charging During this mode the ProSport will use ist available charging amps as controlled by temperature until the battery voltage is raised to 14 6V DC lead acid factory setting ProSport Conditioning The ProSport will hold batteries at 14 6V DC factory set for lead acid batteries to complete charging while conditioning batteries by desulfating each battery connected Upon completion the ProSport will go into float mode 3 Float Maintenance Mode During this mode the red Charging LED will turn off indicating that the charging process is over and that the charger is now maintaining your batteries on board Only the green LED will remain on indicating Power On Float Maintenance Mode This is a precision 13 3 volts lead acid factory setting finishing voltage that maintains each battery perfect for short or long storage periods and never overcharging your batteries step down voltage regulation mode Note The only LED indicator that will we on during
14. atterien folgen Sie der Lade Anleitung des Batterieherstellers Halten Sie sich an die vom Batteriehersteller empfohlene Ladespannung sowie an dessen spezielle Sicherheitsregeln wie z B das Offnen der Verschlusskappen bei offenen Blei S ure Batterien Laden Sie niemals eine gefrorene Batterie Bei Benutzung von Verl ngerungskabeln m ssen diese dem Verwendungszweck entsprechen und geerdet sein Pr fen Sie das Verl ngerungskabel vor Verwendung auf Besch digungen verbogene Kontakte und Risse Besch digte Kabel umgehend ersetzen Verbinden Sie ein Verl ngerungskabel immer zuerst mit dem Ladeger t Anschlie end verbinden Sie das Verl ngerungskabel mit einem abgesicherten Wechselstromanschluss mit Fehlerstrom Schutzschalter Nach Abschluss des Ladevorgangs l sen Sie zuerst das Verl ngerungskabel aus dem Wechselstromanschluss und danach vom Ladeger t Allgemeiner berblick Sterling ProSport Ladeger te arbeiten vollautomatisch mit einer elektronisch gesteuerten Mehrstufen Ladung ProSport Ladeger te sind zur einfachen Installation vorverkabelt und sind zu 100 wasserdicht f r den Einsatz unter S und Salzwasserbedingungen ProSport Ladeger te besitzen ein extrudiertes Aluminiumgehause mit Endkappen aus Kunststoff Im Vergleich zu Ger ten mit Vollkunststoffgeh use bieten sie damit eine deutlich bessere Schlagfestigkeit und Warmeableitung ProSport Ladeger te arbeiten mit einer Mehrstufen Ladetechnik und einer abschlie en
15. chend dimensioniert und isoliert sein Verbinden Sie das Verl ngerungskabel zuerst mit dem Ladeger t und erst danach mit einem Wechselstrom anschluss Dieser muss mit einem Fl Schutzschalter versehen sein 4 Pr fen Sie ob die LED Anzeigen nach dem Einschalten des Ladeger tes deutlich gr n bzw rot leuchten Dies zeigt an dass das Ger t arbeitet und die Batterien aufgeladen werden 5 Bis zum Erl schen der roten LED sollte der Ladevorgang nicht unterbrochen werden Sobald nur noch die gr ne LED brennt sind Haupt und Ausgleichsladung beendet und die Batterien voll geladen Das Ger t schaltet dann automatisch auf die niedrigere Erhaltungsladespannung um Ihr ProSport Ladeger t kann daher st ndig eingeschaltet bleiben ohne die Batterien zu berladen 6 Bei Verwendung eines Verlangerungskabels trennen Sie dieses ggf zuerst vom Wechselstrom Anschluss und anschlie end vom Ladeger t 23 LED Statusanzeigen ProSport Ladeger te verf gen ber zwei LED Statusanzeigen 1 Eingangsspannung gr ne LED Die gr ne LED leuchtet wenn am Eingang eine geeignete Wechselspannung anliegt 2 Ladekontrolle rote LED Die rote LED leuchtet w hrend der ersten und zweiten Phase des Mehrstufen Ladezyklus Hauptladung Sie erlischt sobald das Ger t auf Erhaltungsladung umgeschaltet hat LED Information gr n Ger t eingeschaltet mu rot Hochleistungsladephase ma rot aus Batterie voll geladen Erhaltungsladung Mehrs
16. d in step 3 Apply a silicon sealer in each of the mounting locations to waterproof the screw holes 5 Position the ProSport charger over the mounting holes and secure with a power screwdriver by installing 4 marine grade or stainless steel screws mounting screws not included 1 8 pilot hole with silicon sealer IMPORTANT NOTICE Confirm the surface you will be mounting the charger to is adequate in strength and thickness to hold the ProSport in place with the mounting screws you have selected 6 Prepare each battery in advance by cleaning each terminal post with a wire brush until a shiny surface is obtained gt Installation Continued IMPORTANT NOTICE As you prepare to attach the positive red and negative yellow or black wires to the batteries there will be a brief low power spark that is generated as you make the connection This is due to the high frequency capacitors taking a charger Make sure the black or yellow wires are connected as illustrated to the negative side of the battery and the red wires are connected to the positive side of the battery 7 Run your cables free from sharp objects and hold each of them in place with cable ties Coil excess cable do not cut or shorten the length of the cables as there are in line fuses located 4 inches from the end of each positive red cable These fuses are in place to protect the charger and output cables in the event of a short or reverse polarity
17. den Erhaltungsladestufe Damit k nnen ProSport Ladeger te st ndig eingeschaltet bleiben ohne dass die Batterien berladen werden Die intelligente ProSport DISTRIBUTED ON DEMAND Ladetechnik erfasst und verteilt vollautomatisch 100 der verf gbaren Ladeleistung je nach Modell 8A 12A oder 20A auf die angeschlossenen Batterieb nke Jeder Ladeger t Ausgang ist vollst ndig isoliert 18 Allgemeiner berblick Fortsetzung Leicht ablesbare LED Anzeigen informieren ber die anliegende Wechselspannung und die Ladestufe Die LED Anzeigen k nnen im eingebauten Zustand sowohl seitlich als auch frontal abgelesen werden ProSport Ladeger te sind in verschiedenen Ausf hrungen lieferbar und k nnen zum Aufladen von 12V 24V und 36V Batterieb nken modellabh ngig eingesetzt werden Dazu m ssen die Ladekabel abh ngig von der gew nschten Ladespannung entsprechend den Anschlusspl nen mit den Batterien verbunden werden Wenn Ihr ProSport Ladeger t korrekt installiert ist l dt es Ihre Batterien vollautomatisch auf erh lt deren Ladung und verl ngert ihre Lebensdauer ProSport Ladeger te k nnen st ndig eingeschaltet und mit den Batterien verbunden bleiben ohne dass die Gefahr eines Uberladens besteht b DISTRIBUTED ON DEMAND Ladetechnik Mit seiner intelligenten DISTRIBUTED ON DEMAND Ladetechnik verteilt Ihr ProSport Ladeger t 100 der zur Verf gung stehenden Ladeleistung auf die angeschlossenen Batterieb nke
18. ding Estate West Worcester WR3 8TJ United Kingdom The customer has to provide a proof of purchase Sterling Power Products Ltd will make ist best effort to repair or replace the product if found defective within 30 days after return of the product to the company Sterling Power Products Ltd will ship the repaired or replaced product back to the customer This warranty is in lieu of all others expressed or implied STERLING POWER PRODUCTS LTD Website www sterling power com E mail help sterling power com Copyright 2006 by Sterling Power Products Ltd Copying and reprinting not allowed Changes and errors excepted 14 15 gt Inhaltsverzeichnis Sicherheitshinweise ProSport Uberblick Installationshinweise Batterien aufladen Wartung und Pflege Fehlerbeseitigung Technische Daten und Zubeh r Kundendienst und Garantie Einf hrung S 17 18 S 1819 S 20 22 S 23 24 S 25 S 26 27 S 27 S 28 Das Mitarbeiter Team von Sterling Power Products bedankt sich f r Ihr Vertrauen und gratuliert Ihnen zum Kauf des Sterling ProSport Batterie Lade und Netzger tes Seit vielen Jahren ist Sterling Power Products ein f hrender Hersteller professioneller Lade und Energietechnik Die hier beschriebene Baureihe wasserdichter Ladeger te der ProSport Serie wurde speziell f r den harten Einsatz unter nassen Bedingungen entwickelt und bietet mit ihren berlegenen Produktmerkmalen eine Vi
19. elzahl von Einsatzm glichkeiten Bitte lesen Sie diese Anleitung insbesondere die Sicherheitshinweise aufmerksam durch bevor Sie mit der Installation Ihres Sterling ProSport Ladeger tes beginnen 16 Allgemeine Sicherheitshinweise Bevor Sie Ihr Ladeger t mit den Batterien und oder einer externen Wechselspannung verbinden lesen Sie bitte diese Anleitung und die Sicherheitshinweise vollst ndig und aufmerksam durch ACHTUNG Mit diesem Ladeger t d rfen nur wiederaufladbare Batterien mit Blei S ure Technik aufgeladen werden Blei S ure offen Blei S ure versiegelt Gel und AGM Beim Laden anderer Batterietypen besteht Explosionsgefahr ProSport Ladeger te sind werkseitig voreingestellt f r Blei S ure Batterien Bei Benutzung von Zubeh rteilen welche nicht von Sterling Power Products verkauft oder empfohlen werden besteht die Gefahr von Br nden Stromschl gen oder Verletzungen Benutzen Sie das Ladeger t auf keinen Fall wenn es gro en u erlichen Kr ften durch Schl ge St e oder Hinfallen ausgesetzt oder auf andere Weise besch digt wurde ffnen Sie niemals das Geh use des Ger tes Im Falle einer notwendigen Reparatur wenden Sie sich bitte direkt an Sterling Power Products Unsachgem es Auseinander und Zusammenbauen des Ger tes kann die Entstehung von Br nden oder Stromschl gen zur Folge haben WARNUNG ENTSTEHUNG EXPLOSIVER GASE Der Aufenthalt in der N he von Blei S ure Batterien kann
20. emoved and the engine switched off check the charge level of each battery with a DC meter or with the Sterling DC Voltage Probe amp Diagnostics Tool If there is no charge level indication for a battery check each battery with a hydrometer to determine if it has one or more bad cells Batteries should always be replaced in sets and always the same type If everything above checks out okay and you still don t get any output from the charger contact Sterling Power Products for product service Battery is Not Charging Red and Green Indicator is on Confirm all charger cables are installed with the correct polarity connections at each battery and that all connections are clean and tight Reverse polarity connections will blow output fuse resulting in no output voltage With the charger on read DC voltage at each battery If any of the readings are less than 13 volts proceed with the following A Disconnect AC power at the AC outlet B Remove charger cables from each battery C Reconnect AC power and read DC voltage across each output cable If output voltage is approximately 13 volts then the charger is okay and each battery should be tested with a hydrometer with the charger and the engine off to determine if one or more batteries have bad cells Batteries should always be replaced in sets and always the same type D If there is no output when trying to read DC voltage check each output fuse and replace as needed If the DC
21. erling dealer A P M t Panel with Amp Hour Gauni PMPI dealer directory can be found on ower Management Panel with Amp Hour Counter www sterling power com 200A Shunt for Power Management Panel S200A Sterling Power Management Panel The Sterling Power Management Panel is the perfect complimentary product for your ProSport battery charger It measures voltages and amps independently at up to four different measuring points and for example keeps you informed about the charge current and the charge voltage Moreover it includes an amp hour counter to indicate how many amp hours you have used or recharged Contact your local Sterling dealer for further details on this product Specifications Model Voltage Amps battery banks Size W x H x D mm Weight AC Input Voltage ProSport8 12 24 8A max max 2 184 x 64 x178 3 6kg 180V 264V AC ProSport12 12 24 12A max max 2 184 x 64 x216 4 1kg 180V 264V AC ProSport20 12 24 20A max max 2 184 x 64 x273 4 5kg 180V 264V AC ProSport20plus 12 24 36 20A max max 3 184 x 64 x273 5 0kg 180V 264V AC ProSport20 110 12 24 20A max max 2 184 x 64 x273 4 5kg 90V 135V AC ProSport20plus 110 12 24 36 20A max max 3 184 x 64 x273 5 0kg 90V 135V AC 13 Customer Service amp Warranty We are committed to customer satisfaction and value your business If at any time during the warranty period you experience a Problem with your Sterling ProSport charger simply call us on 44 0 1905 453999 fo
22. ery compartments and ventilate for at least 15 minutes before applying AC power to your charger While charging your batteries make sure to keep your battery compartment open allowing for free air ventilation 2 Make sure all DC battery connections are tight and clean Follow the battery manufacturer s recommendation for battery cell caps Loosen caps if applicabel 3 Connect a heavy duty extension cord to the ProSport charger first After connecting the extension cord to the charger proceed to plug the extension cord to a nearby RCD protected AC power outlet 4 Observe the on board LED indicators for a solid green and red indication This will tell you the batteries are in the charging process 5 Charge your batteries until only the green LED indicator remains on This indicates that the charging process is completed and your batteries are fully charged and are now being maintained in a gentle float storage mode Recommended while your boat is not in use The ProSport can be left on in this mode indefinitely and will never overcharge your batteries 6 When ready to use your boat unplug the extension cord from the AC power outlet first followed by unplugging the charger AC Power and Charging LED Status Indicators The ProSport includes two LED indicators as shown below Green AC Power LED indicator When on the green LED indicates that AC power is present Red Charging LED indicator When on the red LED indic
23. gef hrlich sein Auch w hrend des normalen Betriebes k nnen explosive Gase entstehen Um das Risiko einer Batterieexplosion zu minimieren folgen Sie diesen Sicherheitshinweisen sowie den f r Ihre Batterien und f r jedes Ger t welches in der N he Ihrer Batterien betrieben werden soll geltenden Sicherheitsrichtlinien und den darauf angebrachten Warnhinweisen Pers nliche Sicherheitsvorkehrungen Wenn Sie in der N he einer Blei S ure Batterie arbeiten sollte stets eine zweite Person in Rufweite sein die im Bedarfsfall Hilfe leisten kann F r den Fall dass Batteries ure in Kontakt mit Haut Augen oder Kleidung kommt sollte stets reichlich Wasser und Seife in der N he bereitstehen Tragen Sie stets Augenschutz und sch tzende Kleidung Vermeiden Sie unbedingt Ihre Augen zu ber hren w hrend Sie mit einer Batterie hantieren Falls Haut oder Kleidung mit Batteries ure in Kontakt kommen waschen Sie diese sofort mit Wasser und Seife aus Falls Batteries ure in die Augen ger t sp len Sie diese mindestens 10 Minuten unter flie endem kalten Wasser aus und suchen unmittelbar danach einen Arzt auf In der N he von Batterien oder Verbrennungsmotoren darf weder geraucht werden noch mit offenem Feuer hantiert werden Jede Funkenbildung ist zu vermeiden Achten Sie insbesondere darauf dass keine metallischen Teile oder Werkzeuge mit den Batterien in Kontakt kommen Dies kann einen Kurzschluss verursachen welcher unter u
24. inigen Sie alle Batterieanschl sse falls erforderlich mit einer Drahtburste und ziehen Sie die Klemmen fest Beachten Sie dabei die Anleitung Ihres Batterie herstellers montatlich Batterie Elektrolyt Vorgang H ufigkeit Pr fen Sie den Fl ssigkeitsstand der Batterien Falls erforderlich und m glich f llen Sie destilliertes Wasser nach Beachten Sie dabei die Anleitung Ihres Batterieherstellers monatlich Ladekabel Vorgang H ufigkeit Pr fen Sie die Ladekabel visuell auf Besch digungen und Abnutzung Falls die Kabel ersetzt werden m ssen setzen Sie sich bitte direkt mit Sterling Power Products in Verbindung monatlich Objekt Netzkabel und Befestigungselemente Vorgang Haufigkeit Prufen Sie das Netzkabel visuell auf Beschadigungen und Abnutzung Stellen Sie sicher dass alle Kontakte insbesondere die des Schutzleiters gelb gr n korrekt und sauber verbunden sind Pr fen Sie alle Befestigungspunkte auf sicheren Halt Lose Befestigungspunkte m ssen nachgearbeitet werden monatlich 25 Beseitigung von St rungen Rote oder gr ne LED Anzeige brennt nicht Pr fen Sie ob die anliegende Wechselspannungsquelle korrekt angeschlossen ist und Spannung liefert Pr fen Sie ebenfalls ob der Fehlerstrom Schutzschalter ausgel st hat Wenn Sie ein Verl ngerungs kabel verwenden berpr fen Sie mit einem geeigneten Voltmeter ob dieses eventuell unterbrochen i
25. kseitig voreingestellt fur Blei Saure Batterien Bei Verwendung von Gel oder AGM Batterien muss die Einstellung geandert werden Dies erfolgt durch das Entfernen einer Drahtbr cke die sich an einer Seite des Ladegerates befindet Danach solten die verbleibenden Enden mit einem wasserfesten Silikon Dichtmittel versiegelt werden Bei Zweifeln hinsichtlich der korrekten Batterietyp Einstellung wenden Sie sich bitte an den Batteriehersteller oder direkt an Sterling Power Products Bitte beachten Sie dass die Umstellung des Batterietyps nur einmal vorgenommen werden kann und nicht reversibel ist Batterietyp Wahlschalter gelber Draht auf der Seite des Ger tes versiegelte Gel Batterien gelben Draht durchtrennen offene Blei S ure Batterien Draht verbunden lassen Aufladen der Batterien ProSport Ladeger te sorgen f r eine optimale Ladung Ihrer Batterien und verl ngern deren Lebensdauer Bitte beachten Sie die folgenden Punkte bei der Nutzung Ihres Ladeger tes 1 ffnen Sie die Batteriek sten und l ften Sie den Batterieraum mindestens 15 Minuten lang bevor Sie das Ladeger t einschalten W hrend des Ladevorgangs m ssen die Batteriek sten offen und der Batterieraum gut bel ftet sein 2 Stellen Sie sicher dass alle Batterieanschl sse sauber und fest verbunden sind Folgen Sie den Empfehlungen des Batterieherstellers und ffnen Sie ggf die Batteriedeckel 3 Bei Verwendung eines Verl ngerungskabels muss dieses ausrei
26. ng nstigen Umst nden eine Explosion ausl sen k nnte Bevor Sie mit der Arbeit an oder in der N he einer Batterie beginnen entfernen Sie alle pers nlichen 17 Pers nliche Sicherheitsvorkehrungen Fortsetzung Gegenst nde aus Metall wie z B Ringe Armreifen Halsketten Uhren und Schmuck Eine Batterie kann bei einem Kurzschluss einen hohen Strom erzeugen welcher einen Ring oder einen anderen Metallgegenstand stark erhitzen und schwere Verbrennungen verursachen kann Sicherheitsvorkehrungen vor dem Laden von Batterien Wenn Sie eine Batterie zum Laden aus dem Bordnetz entfernen l sen Sie immer als erstes die Minus Klemme von der Batterie Zuvor stellen Sie sicher dass alle Ger te an Bord ausgeschaltet sind damit kein Funke entstehen kann Versichern Sie sich dass die Umgebung des Ladeger tes und der Batterien w hrend des Ladevorgangs gut bel ftet sind Falls Gase entstehen k nnen diese z B mit einem St ck Pappe oder einem anderen nichtmetallischen F cher vertrieben werden Batteriepole d rfen nur mit vollst ndigem Augenschutz gereinigt werden damit keine Korrosionsprodukte in die Augen gelangen k nnen Bei Verwendung von offenen Blei S ure Batterien f llen Sie destilliertes Wasser nach bis Sie in jeder Zelle den vom Batteriehersteller vorgeschriebenen Fl ssigkeitsstand erreichen Dadurch werden bersch ssige Gase aus den Zellen entfernt Nicht zu viel einf llen Bei Verwendung von versiegelten B
27. oder bauliche Ver nderungen zur ckgehen sind von der Garantie ausgeschlossen e Reparaturen au erhalb der Garantie werden auf Kundenwunsch gegen Berechnung durchgef hrt Der Kauf oder sonstige Erwerb dieses Produktes erfolgt unter der Bedingung und Vereinbarung dass Sterling Power Products Ltd keine Haftung f r Neben oder Folgesch den jeglicher Art bernimmt Dies gilt nicht in L ndern die solche Ausschl sse oder Beschr nkungen nicht gestatten Gesetzliche Gew hrleistungsanspr che werden hierdurch nicht ber hrt Sterling Power Products Ltd bernimmt keine Haftung f r Sch den die im Zusammenhang mit dem Verkauf dieses Produktes stehen Zur Geltendmachung von Garantieanspr chen schreiben Sie bitte direkt an Sterling Power Products Ltd 86A Blackpole Trading Estate West Worcester WR3 8TJ Gro britannien Dem Schreiben ist eine Kopie des Kaufbeleges beizuf gen Sterling Power Products Ltd wird ein fehlerhaftes Produkt im Rahmen der Garantiebedingungen in der Regel innerhalb von 30 Tagen nach Eingang reparieren oder ersetzen und an den K ufer zur cksenden Diese Produktgarantie ersetzt alle fr heren ver ffentlichten oder implizierten Garantien und Garantiebedingungen STERLING POWER PRODUCTS LTD Website www german sterling power com E mail help german sterling power com Copyright 2006 Sterling Power Products Ltd Nachdruck und Vervielf ltigung nicht gestattet nderungen und Irrtum vorbehalten
28. r t und Motor mit einem Hydrometer getestet werden um festzustellen ob eine oder mehrere Batterien defekte Zellen aufweisen Bei einer defekten Zelle sollte immer die komplette Batterie ersetzt werden und immer der gleiche Batterietyp verwendet werden D Wenn Sie keine Ausgangsspannung messen k nnen berpr fen Sie die Sicherung auf der Ausgangsseite und ersetzen Sie diese wenn erforderlich Wenn die Ausgangsspannung an allen Ladekabeln weniger als 13V betr gt setzen Sie sich bitte mit dem Sterling Kundendienst in Verbindung Ein wichtiger Hinweis zu Hochfrequenzstorungen RFI Ihr Sterling ProSport Ladeger t wurde in bereinstimmung mit den Richtlinien zur Vermeidung von Hochfrequenzst rungen entwickelt und getestet FCC Class A part 15 Es bietet damit angemessenen Schutz gegen Hochfrequenzst rungen bei kommerziellen Anwendungen Falls Sie St rungen Ihres Funk Radio oder Fernsehempfangs feststellen gehen Sie bitte folgenderma en vor Um festzustellen ob die St rungen mit dem Betrieb des Ladeger tes zusammenh ngen unterbrechen Sie die Spannungsversorgung zum Ladeger t Wenn die St rungen danach verschwinden ist Ihr Funkger t Radio oder Fernsehger t nicht ausreichend gegen Hochfrequenzst rungen gesch tzt Sie k nnen dann die folgenden Abhilfen ausprobieren 26 Ein wichtiger Hinweis zu Hochfrequenzstorungen RFI Fortsetzung 1 W hlen Sie eine separate Spannungsversorgung f r das Ladeger t
29. r technical support ProSport Limited Two Year Factory Warranty Each ProSport model is guaranteed against defects in material and workmanship to the original consumer in normal use for 2 years from the date of purchase Sterling Power Products Ltd will at ist discretion repair or replace free of charge any defects in material or workmanship The following conditions apply e Warranty is void if unauthorised repairs attempted e The customer is responsible for returning the product to Sterling Power Products Ltd Inbound shipping costs must be prepaid e This warranty does not cover blemishes due to normal wear and tear or damages caused by accidents abuse alterations or misuse e Repairs not covered by this warranty can be done at the customer s request and expense Purchase or other acceptance of the product shall be on the condition and agreement that Sterling Power Products Ltd shall not be liable for incidental or consequential damages of any kind Some countries do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitations may not apply to you This warranty is made in lieu of all other obligations or liabilities on the part of Sterling Power Products Ltd Sterling Power Products Ltd neither assumes nor authorises any person for any obligation or liablility in connection with the sale of this product To make a claim under warranty contact Sterling Power Products Ltd 86A Blackpole Tra
30. revent corrosion from coming in contact with eyes Add distilled water in each cell until electrolyte reaches levels specified by the battery manufacturer This helps purge excessive gases from cells Do not overfill For batteries without caps carefully follow the manufacturer s recharging instructions Study all manufacturer s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charging in addition to rates of charge Extension cords should be industrial grade heavy duty and grounded Check extension cord before use for damage bent prongs and cuts Replace if damaged Never charge a frozen battery Always make your extension cord connection on the charger side first After connecting the extension cord to the charger proceed to plug the extension cord to anearby AC RCD protected ground fault circuit protected outlet Always remove the extension cord from the AC outlet first when charging is completed followd by unplugging the charger gt General Overview The ProSport charger is a fully automatic electronic multi stage on board marine battery charger It is prewired for easy installation and is 100 waterproof for fresh and salt water applications The ProSport incorporates an extruded aluminium housing with plastic end caps This design offers improved durability and heat transfer while comparing it to full plastic case competitive products The ProSport offers multi stage charging which includes a floa
31. schlie lich mit den Pluspolen der Batterien verbunden werden Siehe Illustration 7 Verlegen Sie alle Kabel so dass diese nicht durch scharfe Kanten besch digt werden k nnen und verwenden Sie Kabelbinder zur Befestigung Uberschussige Kabell ngen d rfen nicht gek rzt werden sondern sollten aufgewickelt werden Die in den Kabeln integrierten Sicherungen sch tzen das Ladeger t und die Ladekabel im Falle eines Kurzschlusses oder bei Verpolung 8 Verbinden Sie die Ladekabel entsprechend der auf Seite 9 dargestellten Skizze Vergewissern Sie sich dass die negativen schwarzen oder gelben Ladekabel mit den Minuspolen und die positiven roten Ladekabel mit den Pluspolen der Batterien verbunden sind 9 Pr fen Sie alle Gleichstrom Anschl sse auf korrekten Sitz und Festigkeit 10 Verlegen Sie das Kabel f r die externe Wechselspannung in einem Abstand von mindestens 50cm zum Ladeger t zu den Batterien und den Kraftstoffleitungen 11 Verwenden Sie eingangsseitig ausschlie lich Verl ngerungskabel geeigneter St rke und mit ausreichender Isolierung Verbinden Sie zuerst das Verl ngerungskabel mit dem Ladeger t und danach mit dem Wechselspannungsanschluss dieser muss durch einen Fehlerstrom Schutzschalter gesichert sein Zum Abklemmen des Verl ngerungskabels trennen Sie dieses zuerst von der externen Wechselspannung und anschlie end vom Ladeger t Ihr ProSport Ladeger t ist nun korrekt angeschlossen und l dt die Batterien
32. st Stellen Sie sicher dass die Ladekabel der richtigen Polung entsprechend mit den Batterien verbunden sind und dass alle Verbindungen fest und sauber sind berpr fen Sie mit einem Voltmeter bei abgeschaltetem Ladeger t und Motor die Spannung der Batterien Falls keine Ladung feststellbar ist pr fen Sie ggf mit einem Hydrometer ob die Batterie eine oder mehrere defekte Zellen aufweist Bei einer defekten Zelle sollte immer die komplette Batterie ersetzt und immer der gleiche Batterietyp verwendet werden Falls die diese Pr fungen keine Fehler ergeben setzen Sie sich bitte mit dem Sterling Kundendienst in Verbindung Batterie wird nicht aufgeladen Rote und gr ne LEDs brennen berpr fen Sie ob die Ladekabel der richtigen Polung entsprechend mit den Batterien verbunden sind und dass alle Verbindungen fest und sauber sind Bei einer Verpolung brennt die Sicherung auf der Ausgangsseite durch und das Ladeger t gibt keine Leistung mehr ab Messen Sie bei eingeschaltetem Ladeger t die Spannung an den Batterien Falls Sie an einer der Batterien weniger als 13V messen gehen Sie bitte wie folgt vor A Trennen Sie das Ladeger t von der Eingangswechselspannung B Entfernen Sie die Ladekabel von den Batterien C Schlie en Sie die Eingangswechselspannung wieder an und messen Sie die Spannung an den Ladekabeln Wenn diese etwa 13 3V betr gt ist das Ladeger t in Ordnung Jede Batterie sollte dann bei ausgeschaltetem Ladege
33. t maintenance mode that is safe for long and short term storage ProSport can be left on indefinitely without harming or overcharging your batteries The ProSport s DISTRIBUTED ON DEMAND multi stage charging technology will automatically sense and distribute 100 of the available charging amp output i e 8 12 or 20 amps model specific to any one bank or combination of all banks Each battery bank output is fully isolated Easy to view LED indicators will provide you with AC power on and charging status The LED indicators can be seen from the front and the side of the charger when installed The ProSport is available in different models and can be used in 12 24 and 36 volt configurations model specific without rewiring or switching Just attach the DC output cable terminals as illustrated in the installation section of this manual With your ProSport plugged in properly it will automatically and fully charge your batteries while it conditions and extends the life of your batteries When you are not at the boat you can leave your charger plugged in to reduce sulfate buildup allowing your batteries to be fully charged and maintained until your next boat trip Distributed On Demand Charging Technology ProSport s DISTRIBUTED ON DEMAND feature will automatically distribute 100 of ist available charging amps of 8 12 or 20 amps model specific to any one bank or combination of all battery banks This feature ensures all avail
34. tart battery is 90 charged from the engine charging system Installation All ProSport battery chargers are designed to be permanently mounted on board and can be mounted with the extruded fins placed vertically or horizontally Always mount your ProSport charger in a compartment area that can be properly ventilated during use Do not mix battery types on board All batteries should be of the same age and in good operating condition Do not make any electrical connections to the ProSport or to the batteries until the following steps are completed 11 Easy to follow Installation Steps 1 Select a mounting location that allows for free air ventilation with a minimum of 8 inches of clear unobstructed space around and in front of the charger Open all battery and engine compartments and ventilate for at least 15 minutes before starting the installation of the charger 2 Confirm the selected mounting location allows for a minimum of 8 inches of free space around the front and the sides of the charger Do not install the charger on carpeted upholstered vinyl or varnished surfaces Be sure to place the ProSport charger in an accessible area where all indicators are viewable Confirm all battery cables can reach each of the batteries 3 Using the ProSport charger as a template use a small awl or screwdriver to mark the position of each mounting hole 4 Using a 1 8 drill bit drill pilot holes in the four marked locations as describe
35. the float mode will be the green Power On LED indicator Average Voltage Volts 10 b Owner s Periodic Maintenance Guide Battery Connections Process Clean and tighten all battery connections Follow battery manufacturer s instructions for cleaning a battery Clean all battery terminals with a wire brush where required and tighten all battery connections When Monthly Battery Electrolyte Process Per battery manufacturer s instructions monitor and maintain proper levels of distilled water in each battery When Monthly ProSport DC Output Wiring Process Visually inspect all wiring for cuts and abrasions contact Sterling Power Products if charger needs to be serviced with new wiring When Monthly Item AC Power Cord and Mounting Hardware Inspection Process Visually inspect the AC power cord Confirm ground blade is present and plug blades are in good condition and not bent out of place Check all mounting hardware to ensure there is no loose hardware Tighten where required When Monthly 11 Trouble Shooting Guide No Red or Green LED Indicator Check for loss of power at the AC outlet Confirm RCD has not tripped Check with a meter or AC test light that AC is present at the end of your extension cord Confirm all charger cables are installed with the correct polarity connections at each battery and that all connections are clean and tight With the AC power r
36. trom Batterieb nke Ma e B x H x T mm Gewicht Eingangsspannung ProSport8 12 24 8A max max 2 184 x 64 x178 3 6kg 180V 264V AC ProSport12 12 24 12A max max 2 184 x 64 x216 4 1kg 180V 264V AC ProSport20 12 24 20A max max 2 184 x 64 x273 4 5kg 180V 264V AC ProSport20plus 12 24 20A max max 3 184 x 64 x273 5 0kg 180V 264V AC ProSport20 110 12 24 20A max max 2 184 x 64 x273 4 5kg 90V 135V AC ProSport20plus 110 12 24 20A max max 3 184 x 64 x273 5 0kg 90V 135V AC 27 Kundendienst und Garantie Vordringliches Ziel unseres Unternehmens ist die Zufriedenheit unserer Kunden Falls Sie zu irgendeinem Zeitpunkt Schwierigkeiten mit der Funktion oder der Bedienung Ihres ProSport Ladeger tes haben sollten erhalten Sie unter der Rufnummer 44 0 1905 452105 technischen Support ProSport Zwei Jahres Herstellergarantie Jedes ProSport Ladeger t ist mit einer zweij hrigen Garantie gegen Material oder Fertigungsfehler ausgestattet Diese beginnt mit dem Tag des Verkaufs an den ersten Endkunden In einem berechtigten Garantiefall wird Sterling Power Products Ltd das Ger t nach eigenem Ermessen reparieren oder ersetzen Dabei gelten die folgenden Garantiebestimmungen e Die Garantie erlischt im Falle nicht autorisierter Reparaturversuche e Es obliegt dem Kunden ein defektes Produkt an Sterling Power Products Ltd zur ckzusenden Der Versand muss frei erfolgen e Sch den welche auf Verschlei Unf lle unsachgem e Nutzung
37. tufen Ladung berblick Nach dem Einschalten des ProSport Ladeger tes brennt zuerst die gr ne LED f r die anliegende Eingangsspannung und kurz danach auch die rote LED f r die Ladekontrolle Die Mehrstufen Ladung durchl uft folgende Phasen 1 Hauptladung Phase In dieser Phase l dt das Ger t temperaturabh ngig mit dem maximalen Ladestrom bis eine Batteriespan nung von 14 6V erreicht ist herstellerseitige Voreinstellung f r Blei S ure Batterien Die gr ne und die rote LED brennen 2 Ausgleichsladung Uo Phase In dieser Phase wird die Ladespannung auf konstant 14 6V herstellerseitige Voreinstellung f r Blei S ure Batterien gehalten Dadurch wird die volle Batteriekapazit t ausgenutzt und einer Sulfatierung der Batterien vorgebeugt Die gr ne und die rote LED brennen 3 Erhaltunsgladung U Phase Nach Beendigung der Ausgleichsladung schaltet das Ger t um auf Erhaltungsladung und gleicht damit die durch die Selbstentladung der Batterie entstehenden Verluste aus Die Erhaltungsladespannung betr gt konstant 13 3V herstellerseitige Voreinstellung f r Blei S ure Batterien Die Batterien bleiben dadurch stets voll geladen und es besteht keine Gefahr der Uberladung Hinweis W hrend der Erhaltungsladung brennt nur die gr ne LED Spannung 14 6V 13 3V Hauptladung Ausgleichsladung Erhaltungsladung 24 Regelm ige Wartung Batterieanschliisse Vorgang Haufigkeit Re
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