Sony XM-754HX Operating Instructions
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1. h Subwoofer sue min 20 40 Full range speakers min 10 2Q Subwoofer Right Droit Hi Haut parleurs pleine min 20 40 gamme min 19 29 HI CURRENT HI VOLTAGE mode mode HI CURRENT HI VOLTAGE Notes Remarques o In this system the volume of the subwoofer will be Dans ce syst me le volume du subwoofer est contr l par controlled by the car audio fader control le fader de l autoradio e In this system the output signals to the subwoofer are a Sur cet appareil les signaux transmis vers le subwoofer combination of both the REAR L and R INPUT jacks or sont constitu s des signaux des prises REAR L et R the REAR high level input connector signals INPUT 2 Speaker System with Input Connection EI or D 3 S PS 2 haut parleurs avec connexion d entr e ou 8 For details on the settings of switches and controls refer Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et to Location and Function of Controls commandes reportez vous 4 Emplacement et fonction des commandes o Left speaker Right speaker min 2Q 4Q min 20 4Q Haut parleur gauche Haut parleur droit min 20 4Q E min 20 4Q HI CURRENT HI VOLTAGE mode mode HI CURRENT HI VOLTAGE 2 Way System with Input Connection EX or 4 Syst me 2 voies avec connexion d entr e ou For details on the settings of switches and controls refer Pour plus de d tails sur les r glages des commutat2. quipements source d autres fabricants Mettez le sur MAX lorsque le niveau de sortie de l installation audio para t faible 4 Commande de niveau LOW BOOST Tournez cette commande pour amplifier les fr quences autour de 40 Hz un maximum de 10 dB Lorsque le commutateur DIRECT est activ ce circuit n est pas activ 5 Commandes de r glage de la fr quence de coupure R gle la fr quence de coupure 50 200 Hz des filtres passe bas ou passe haut S lecteur FILTER f Lorsque le commutateur est en position LPF le filtre est mis sur passe bas Lorsqu il est en position HPF le filtre est mis sur passe haut Lorsque le commutateur DIRECT est activ ces filtres ne fonctionnent pas Commutateur de mode HI CURRENT HI VOLTAGE situ sur le dessous de l appareil D posez le couvercle inf rieur pour acc der au commutateur En mode HI CURRENT l imp dance de haut parleur est de 1 2 Q Ce mode transmet un signal via des circuits parall les pour cr er un son de forte amplitude En mode HI VOLTAGE l imp dance de haut parleur est de 2 4 Q Ce mode vous permet d obtenir un son clair dans la plage dynamique E POWER PROTECTER OVER CURRENT OFFSET THERMAL LEVEL LOW BOOST o o a he 2 a 3 W a TU S c lox ov Le gt e v F g 3 5 U LOW BOOST FREQUENCY FREQUENCY t ircui I Sch me duc ircuit Diagram e Installation
3. Before Installation e Mount the unit either inside the trunk or under a seat e Choose the mounting location carefully so the unit will not interfere with the normal movements of the driver and it will not be exposed to direct sunlight or hot air from the heater e Do not install the unit under the floor carpet where the heat dissipation from the unit will be considerably impaired First place the unit where you plan to install it and mark the positions of the four screw holes on the surface of the mounting board not supplied Then drill the holes approximately 3 millimeters mm in diameter and mount the unit onto the board with the supplied mounting screws The supplied mounting screws are 15 mm long Therefore make sure that the mounting board is thicker than 15 mm Installation Unit mm in Unit mm po 6 4 281 11 1 3 270 10 4 320 12 5 1 269 10 s w Le 2 a 3 le VU w T c 3 T re Cc a 3 ios 9 5 U LOW BOOST FREQUENCY FREQUENCY ircui I Sch me du c ircuit Diagram c Avant l installation Installez l appareil dans le coffre ou sous un si ge e Choisissez avec soin l emplacement de sorte que l appareil ne g ne pas les mouvements du conducteur et qu il ne soit pas expos au soleil ou Yair chaud du chauffage e N installez pas l appareil sous le tapis de sol car la dissipation ther
4. d abord les connexions e Cet amplificateur est quip d un circuit destin prot ger les transistors et les haut parleurs en cas de d faillance N essayez pas de tester l efficacit de ce circuit en recouvrant les dissipateurs thermiques ou en effectuant des connexions inad quates e N utilisez pas l appareil sur une batterie faible car sa performance maximale d pend d une bonne alimentation en lectricit e Pour des raisons de s curit coutez l autoradio un volume mod r afin d entendre les bruits ext rieurs Remplacement du fusible Si le fusible saute v rifiez les connexions du fil d alimentation et remplacez le fusible S il saute de nouveau un mauvais circuit interne peut en tre la cause Dans ce cas consultez votre concessionnaire Sony Avertissement En cas de remplacement du fusible veillez utiliser un fusible dont l intensit correspond celle inscrite sur le porte fusible N utilisez jamais de fusible dont l intensit d passe celle du fusible fourni avec l appareil car vous risqueriez d endommager er lt lt Circuit de protection Cet amplificateur est quip d un circuit de protection qui entre en service dans les cas suivants Surchauffe de l appareil Production d un courant continu Court circuit aux bornes des haut parleurs La couleur du t moin POWER PROTECTOR passe du vert au rouge et l appareil s teint Si le cas se pr sente coupez l alim
5. selector switch When the switch is in the LPF position the filter is set to low pass When in the HPF position the filter is set to high pass HI CURRENT HI VOLTAGE mode switch located on the bottom of the unit Remove the bottom cover to access the switch eIn HI CURRENT mode the speaker impedance is 1 to 2 Q This mode sends a signal via parallel circuits for a powerful sound e In HI VOLTAGE mode the speaker impedance is 2 to 4 Q In this mode you can enjoy clear sound with the dynamic range FILTER LPF_ OFF HPF LEVEL LOW BOOST o Caract ristiques D ee eme mm eines Puissance de sortie maximale de 170 watts par Nouveau circuit supprimant la r sistance source du canal 4 Q niveau de sortie MOS FET final et entra ne e Cet appareil peut tre utilis comme amplificateur directement le haut parleur de pontage d une sortie maximale de 400 watts Une connexion directe est possible avec la sortie Alimentation lectrique par impulsions haut parleur de votre autoradio si celle ci n est pas quip e d une sortie de ligne connexion d entr e haut niveau e Filtre passe bas LPF filtre passe haut LPH variables et circuit d amplification des graves int gr s e Possibilit de commutation des modes HI CURRENT 1 2 Q et HI VOLTAGE 2 4 Q e Avec circuit et indicateur de protection e Alimentation lectrique par impulsions pour une puissance de sortie stable r gul e Cet a
6. sortie de t l commande raccordez la borne d entr e de la t l commande REMOTE la prise d alimentation accessoires o Utilisez un c ble d alimentation muni d un fusible 40 A e Fixez le c ble d alimentation le plus pr s possible de la batterie de voiture e Vous devez raccorder des c bles de calibre sup rieurs 10 AWG 10 ou d une section sup rieure 5 mm aux bornes 12V et GND e Lorsque vous utilisez le cordon de raccordement pour amplificateur RC 46 en option consultez le manuel pour une utilisation correcte Speaker Connections 4 Speaker System with Input Connection EX or 1 Syst me 4 haut parleurs avec connexion d entr e ou For details on the settings of switches and controls refer Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et to Location and Function of Controls commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes Gauche Front speakers Rear speakers min 19 20 min 1Q 20 Haut parleurs avant a Haut parleurs arri re min 19 29 min 10 2Q Raccordement de haut parleurs 3 Speaker System with Input Connection EX or 0 Syst me 3 haut parleurs avec connexion d entr e EM ou 0A For details on the settings of switches and controls refer Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et to Location and Function of Controls commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes
7. up in wer switch The speaker outputs are short circuited Rectify the cause of the short circuit Tum off the power switch Make sure the speaker cord and ground lead are amber securely connected The THERMAL indicator tights up in The unit heats up abnormally amber e Use speakers with suitable impedance HI CURRENT mode 1 to 8 Q HI VOLTAGE mode 2 to 8 Q Use HI CURRENT mode to reduce generated heat Make sure to place the unit in a well ventilated location Alternator noise is heard The power connecting leads are installed too close to the RCA pin cords Keep the leads away from the cords The ground lead is not securely connected Fasten the ground lead securely to a metal point of the car Negative speaker leads are touching the car chassis Keep the leads away from the car chassis The sound is muffled The FILTER switch is set to the LPF position The sound is too low The level adjustment control is set to the MIN position Specifications AUDIO POWER SPECIFICATIONS POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION 75 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 0 04 total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards Other Specifications Circuit system OTL output transformerless circuit Pulse power supply Inputs RCA pin jacks High level input
8. S O N vY 3 862 338 11 1 Stereo Power Amplifier Operating Instructions Mode d emploi Owner s Record The model and serial numbers are located on the bottom of the unit Record the serial number in the space provided below Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product Model No XM 754HX Serial No XM 754HX Sony Corporation 1997 Printed in Japan Sp cifications Circuiterie Circuit OTL Sortie sans transformateur Alimentation par impulsions Entr es Prises broche RCA Sorties Bornes de haut parleurs Imp dance des haut parleurs 1 8 Q st r o 2 8 Q utilis comme amplificateur en pont Sorties maximales HI CURRENT HI VOLTAGE Quatre haut parleurs 90 170 W x4 4 Q Trois haut parleurs 90Wx2 250Wx1 170Wx2 400 W x 1 a4Q Deux haut parleurs 250 400 W x 2 40 Sorties nominales HI CURRENT HI VOLTAGE tension d alimentation de 14 4 V Quatre haut parleurs 35 75 W x 4 20 Hz 20 kHz 0 04 THD 4 Q 50 100 W x 4 20 Hz 20 kHz 0 1 THD a2 Deux haut parleurs 100 200 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 1 THD 4 Q R ponse en fr quence 5 Hz 50 kHz dB Dimensions Distorsion harmonique 0 005 ou inf rieure 1kHz 4 Q Plage de r glage du niveau d entr e 0 2 4 0 V prises broche RCA 0 4 8 0 V entr e haut niveau Filtre passe haut 50 200 Hz 12 dB oct Filtre passe bas 50 200 Hz 12 dB oct Amplif
9. aute puissance et il peut ne pas atteindre sa puissance maximale si les cordons de haut parleurs originaux de la voiture lui sont raccord s e Si votre voiture est quip e d un ordinateur de bord pour la navigation ou toute autre fin ne d branchez pas le fil de masse de la batterie de la voiture Si vous d branchez ce fil toute la m moire de l ordinateur sera effac e Pour viter un court circuit lorsque vous effectuez les branchements branchez le fil d alimentation de 12 volts uniquement apr s avoir branch tous les autres fils Effectuez les connexions de la mani re indiqu e ci dessous Remarque Ne serrez pas trop fort la vis car vous pourriez l endommager Le couple de serrage devrait tre inf rieur 1 Nem Faites passer les fils par le cache raccordez les fils et recouvrez les bornes avec le cache Power Connection Leads C bles d alimentation Remote output Sortie de t l commande REM OUT Car audio Autoradio Notes on the power supply o Connect the 12 V power supply lead only after all the other leads have been connected e Be sure to connect the ground lead of the unit securely to a metal point of the car A loose connection may cause a malfunction of the amplifier Be sure to connect the remote control lead of the car audio to the remote terminal When using a car audio without a remote output on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accesso
10. connector Outputs Speaker terminals Speaker impedance 1 8 Q stereo 2 8 Q when used as a bridging amplifier Maximum outputs HI CURRENT HI VOLTAGE Four speakers 90 170 W x 4 at 402 Three speakers 90 W x2 250 W x 1 170W x2 400 W x 1 at 4 N Two speakers 250 400 W x 2 at 4 Q Rated outputs HI CURRENT HI VOLTAGE supply voltage at 14 4 V Frequency response Four speakers 35 75 W x 4 20 Hz 20 kHz 0 04 THD at 4 50 100 W x 4 20 Hz 20 kHz 0 1 THD at 2 2 Two speakers 100 200 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 1 THD at 4 Q 5 Hz 50 kHz dB Harmonic distortion 0 005 or less at 1kHz 4 Q Input level adjustment range 0 2 4 0 V RCA pin jacks 0 4 8 0 V High level input High pass filter 50 200 Hz 12 dB oct Low pass filter 50 200 Hz 12 dB oct Low boost 0 10 dB 40 Hz Power requirements 12 V DC car battery negative ground Power supply voltage 10 5 16V Current drain at rated output 40 A 4Q HI VOLTAGE mode Remote input 1 5 mA Dimensions Approx 258 x 50 x 320 mm w h d 10 4 x2 x 12 s in not incl projecting parts and controls Mass Approx 3 5 kg 7 Ib 11 oz not incl accessories Supplied accessories Mounting screws 4 Terminal cap 1 Optional accessories Connecting cord for power amplifier RC 46 Design and specifications are subject to change without notice HI CURRENT only Guide de d pannage La liste suivan
11. e Installez l appareil dans un endroit bien a r Les c bles d alimentation sont install s trop pr s des c bles broches RCA Eloignez les c bles l un de l autre Le fil de masse n est pas connect correctement Fixez correctement le fil de masse un point m tallique de Ja voiture Les fils n gatifs des haut parleurs touchent la carrosserie de la voiture Eloignez les fils de la carrosserie de la voiture Le commutateur FILTER est mis en position LPF La commande de r glage de niveau est mise en position MIN oN ee E E T e NA Features Maximum power output of 170 watts per channel at 4 Q This unit can be used as a bridging amplifier with a maximum output of 400 watts Direct connection can be made with the speaker output of your car audio if it is not equipped with a line output High level input connection Built in variable LPF Low pass filter HPF High pass filter and low boost circuit Possible to switch between HI CURRENT mode 1 2 Q and HI VOLTAGE mode 2 4 Q e Protection circuit and indicator provided e Pulse power supply for stable regulated output power e New circuit which removes the source resistance from the final MOS FET output stage and drives the speaker directly Pulse power supply This unit has a built in power regulator which converts the power supplied by the DC 12 V car battery into high speed pulses using a semiconductor sw
12. em close together can generate some interference noise e This unit is a high powered amplifier Therefore it may not perform to its full potential if used with the speaker cords supplied with the car If your car is equipped with a computer system for navigation or some other purpose do not remove the ground wire from the car battery If you disconnect the wire the computer memory may be erased To avoid short circuits when making connections disconnect the 12 V power supply lead until all the other leads have been connected Make the terminal connections as illustrated below Note Tighten the screws firmly but be careful not to apply too much force as doing so may damage the screws The torque value should be less than 1 Nem Pass the leads through the cap connect the leads then cover the terminals with the cap Attention e Avant d effectuer les connexions d branchez le fil de masse de la borne de la batterie pour viter un court circuit e Utilisez des haut parleurs d une capacit ad quate Si vous utilisez des haut parleurs de faible capacit ils risquent d tre endommag s e Ne raccordez pas la borne des haut parleurs la carrosserie de la voiture ni la borne du haut parleur droit celle du haut parleur gauche Eloignez les cordons d entr e et de sortie du fil d alimentation lectrique pour viter que des interf rences ne se produisent e Cet appareil est un amplificateur de h
13. entation de l appareil raccord et jecrez la cassette ou le disque compact avant d examiner la cause de la d faillance Si l amplificateur est trop chaud attendez qu il refroidisse Pour toute question ou probl me qui ne serait pas trait dans ce manuel consultez votre concessionaire Sonv Speaker cord direct in connector Cordon de haut parleur directement dans le connecteur Front Rear Left speaker Avant Arri re Right speaker Haut parleur gauche Car audio Haut parleur droit Right speaker Autoradio Left speaker Haut parleur droit Haut parleur gauche Black striped cord Black striped cord Cordon ray noir Cordon ray noir 1 Left speaker Right speaker Haut parleur gauche Haut parleur droit Black White Black Gray Noir Blanc i Noir Gris Cord diameter 0 3 1 25 mm AWG 22 16 Section du cordon 0 3 1 25 mm AWG 22 16 Flat head screwdriver Tournevis lame plate 11 Che Unit mm in Unit mm po See ee nm qu pti Caution Before making any connections disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits Be sure to use speakers with an adequate power rating If you use small capacity speakers they may be damaged Do not connect the terminal of the speaker system to the car chassis and do not connect the terminal of the right speaker with that of the left speaker Install the input and output cords away from the power supply lead as running th
14. eurs et to Location and Function of Controls commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes Gauche Full range speakers Subwoofers min 10 2Q g min 10 2Q Haut parleurs pleine Right Subwoofers i gamme min 1Q 2Q Droit Gauche min 12 2Q l HI CURRENT HI VOLTAGE mode i mode HI CURRENT HI VOLTAGE Note Remarque In this system the volume of the subwoofers will be Dans ce syst me le volume des subwoofers est contr l par le controlled by the car audio fader control fader de l autoradio Input Connections High Level Input Connection with Speaker Connection H or 4 Connexion l entr e de haut niveau avec connexion de haut parleur EE F1 ou 4 Front right speaker Rear right output speaker output Sortie de haut Sortie de haut parleur avant droit parleur arri re droit Car audio Autoradio Front left speaker Rear left speaker output output Sortie de haut Sortie de haut a parleur avant parleur arri re y input cord Input cord Not supplied ns Not supplied Cable d entr e Cable d entr e Non fournis 2 Non fournis Connexions d entr e High Level Input Connection with Speaker Connection Kj Connexion l entr e de haut niveau avec connexion de haut parleur EJ Striped 4 Left speaker output Right speaker output Ray Sortie de haut Sortie de haut parleur gauche parleur droit Input cord N
15. ication de basses fr quences 0 10 dB 40 Hz Alimentation Batterie de voiture courant continu 12 V masse n gative Tension d alimentation 10 5 16 V Courant la sortie nominale 40 A mode HI VOLTAGE 4Q Entr e de t l commande 1 5 mA Env 258 x 50 x 320 mm 1 h p 10 1 4 x 2 x 12 5 s po capuchon de protection de borne compris Poids Env 3 5 kg 7 li 11 on accessoires non compris Vis de montage 4 Cache de borne 1 Accessoires en option Cordon de connexion pour amplificateur de puissance RC 46 Accessoires fournis La conception et les sp cifications peuvent tre modifi es sans pr avis HI CURRENT uniquement Troubleshooting Guide The following ch cklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit Before going through the checklist below refer to the connection and operating procedures Problem Cause Solution The POWER PROTECTOR indicator does not light up The fuse is blown Replace the fuse with a new one The ground lead is not securely connected Fasten the ground lead securely to a metal point of the car The voltage going into the remote terminal is too low The connected master unit is not turned on Turn on the master unit e The system employs too many amplifiers Use a relay Check the battery voltage 10 5 16 V The OVER CURRENT indicator light up Turn off the in amber The OFFSET indicator fights
16. itch These pulses are stepped up by the built in pulse transformer and separated into both positive and negative power supplies before being converted into direct current again This is to regulate fluctuating voltage from the car battery This light weight power supply system provides a highly efficient power supply with a low impedance output SSS ES Location and Function of Controls MODE indicator Indicates HI CURRENT mode or HI VOLTAGE mode 2 POWER PROTECTOR indicator e OVER CURRENT lights up in a during normal operation The color will en receiving a powerful signal OFF SET lights up green during normal operation The color will change from green to amber when the voltage going out to the Speaker terminal or the Pin change from green to amber w Jack is too high THERMAL lights up in green during normal operation The color will change from green to amber when the temperature rises to an unsafe level The color will return to green when the temperature returns to normal 3 LEVEL adjustment control The input level can be adjusted with this control when using source equipment made by other manufacturers Turn it to MAX when the output level of the car audio seems low 4 LOW BOOST level control Turn this control to boost the frequencies around 40 Hz to a maximum of 10 dB 5 Cut off frequency adjustment control Sets the cut off frequency 50 200 Hz for the low pass or high pass filters 6 FILTER
17. mique ne pourrait pas se faire correctement Pr sentez d abord l appareil l endroit o vous voulez l installer et tracez un rep re de positionnement pour les quatre vis sur la plaque de montage non fournie Percez des trous d environ 3 millim tres mm de diam tre puis fixez l appareil l aide des vis fournies Celles ci font 15 mm de long v rifiez par cons quent que la plaque fait au moins 15 mm d paisseur Installation Unit mm in Unit mm po 6 4 269 10 7 s 270 10 3 4 320 12 5 s Connections msn Precautions e This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only e Use speakers with suitable impedance HI CURRENT mode 1 to 2Q HI VOLTAGE mode 2 to 4 Q Do not connect any active speakers with built in amplifiers to the speaker terminals of the unit Doing so may damage the active speakers e Avoid installing the unit where it would be subject to high temperatures such as from direct sunlight or hot air from the heater it would be exposed to rain or moisture it would be subject to dust or dirt e If your car is parked in direct sunlight and there is a considerable rise in temperature inside the car allow the unit to cool down before use e When installing the unit horizontally be sure not to cover the fins with the floor carpet etc e If this unit is placed too close to the car radi
18. o interference may occur In this case relocate the amplifier away from the car radio If no power is being supplied to the cassette player or tuner check the connections e This power amplifier employs a protection circuit to protect the transistors and speakers if the amplifier malfunctions Do not attempt to test the protection circuits by covering the heat sink or connecting improper loads Do not use the unit on a weak battery as its optimum performance depends on a good power supply e For safety reasons keep your car audio volume moderate so that you can still hear sounds outside your car Fuse Replacement If the fuse blows check the power connection and replace the fuse If the fuse blows again after replacement there may be an internal malfunction In such a case consult your nearest Sony dealer Warning When replacing the fuse be sure to use one matching the amperage stated above the fuse holder Never use a fuse with an amperage rating exceeding the one supplied with the unit as this could damage the unit Protection circuit This amplifier is provided with a protection circuit that operates in the following cases when the unit is overheated when a DC current is generated when the speaker terminals are short circuited The color of the POWER PROTECTOR indicator will change from green to red and the unit will shut down If this happens turn off the connected equipment take out the cassette
19. ot supplied Cable d entr e Non fournis Input cord Not supplied C ble d entr e Non fournis Note Remarque Make sure that the right speaker output from the car audio Assurez vous que la sortie du haut parleur droit de is connected to the connector marked REAR on the unit l autoradio est raccord e au connecteur portant l indication REAR sur l appareil Line Input Connection with Speaker Connection i A or ED Connexion d entr e de ligne avec connexion de haut parleur EE F1 ou El Car audio Autoradio Rear Arri re Connexion d entr e de ligne avec connexion de Line Input Connection with Speaker Connection El D haut parleur El Note Left channel Make sure that the line output Canal gauche from the car audio is connected to the jack marked L MONO on the unit Right channel Remarque Canal droit V rifiez que la sortie de ligne de l autoradio est raccord e la prise portant l indication L MONO sur l appareil See CS
20. ppareil est quip d un r gulateur de puissance int gr qui convertit la puissance fournie par une batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultra rapides au moyen d un commutateur semi conducteur Ces impulsions sont amplifi es par le transformateur d impulsions int gr et s par es en alimentation positive et n gative avant d tre reconverties en courant continu Ce processus permet de compenser les fluctuations de tension provenant de la batterie de la voiture Ce syst me d alimentation de faible poids assure une alimentation lectrique tr s efficace pour une sortie d imp dance faible Emplacement et fonction des commandes i Indicateur MODE L indicateur signale le mode activ HI CURRENT ou HI VOLTAGE 2 Indicateur POWER PROTECTOR OVER CURRENT s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert l ambre lors de la r ception d un signal puissant OFF SET s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert l ambre lorsque la tension transmise via la borne Speaker ou la prise Pin est trop lev e t e THERMAL s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert l ambre lorsque la temp rature d passe le niveau de s curit La couleur repasse au vert d s que la temp rature est revenue un niveau normal 3 Commande de r glage LEVEL Le niveau d entr e peut se r gler avec cette commande lors de l utilisation d
21. ry power supply Use the power supply lead with a fuse attached 40 A o Place the fuse in the power supply lead as close as possible to the car battery Make sure that the leads to be connected to the 12 Vand GND terminals of this unit are larger than 10 Gauge AWG 10 or have a sectional area of more than 5 mm When using the optional RC 46 power amplifier connecting cord consult that manual for proper use to a metal point of the car vers une partie m tallique de la carrosserie Fuse 40 A Fusible 40 A 12 V car battery Batterie de voiture 12 V If you have the factory original or some other car audio without a remote out put on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accessory power supply Si vous disposez du mod le d origine ou d un autre autoradio dont l amplificateur ne comporte pas de sortie de t l commande raccordez la borne d entr e de t l commande REMOTE la prise d alimentation accessoires Remarques sur l alimentation lectrique Raccordez le c ble d alimentation 12 V uniquement apr s avoir r alis toutes les autres connexions e Raccordez correctement le fil de masse une partie m tallique de la voiture Une connexion l che peut provoquer un dysfonctionnement de l amplificateur e Veillez raccorder le fil de t l commande de l autoradio la borne de t l commande Si vous utilisez un autoradio dont l amplificateur ne comporte pas de
22. tape or disc and determine the cause of the malfunction If the amplifier has overheated wait until the unit cools down before use If you have any questions or problems concerning your unit that are not covered in this manual please consult your nearest Sony dealer Connexions ee Pr cautions Cet appareil est con u pour fonctionner uniquement sur courant continu de 12 volts avec masse n gative e Utilisez des haut parleurs d une imp dance appropri e Mode HI CURRENT 1 2 Mode HI VOLTAGE 2 4 2 e Ne raccordez pas de haut parleurs actifs avec amplificateur int gr aux bornes de haut parleurs de cet appareil ils pourraient tre endommag s e N exposez pas l appareil des temp ratures lev es comme en plein soleil ou pr s de la sortie d air chaud du chauffage l humidit ou la pluie la poussi re ou la salet e Si votre voiture tait gar e en plein soleil et que la temp rature a consid rablement augment l int rieur laissez refroidir l appareil avant de l utiliser e Si vous installez l appareil l horizontale ne recouvrez pas les ailettes de ventilation par le tapis de sol ou autre chose e Si cet appareil est plac trop pr s de l autoradio des interf rences risquent de se produire Eloignez autant que possible l amplificateur de l autoradio e Si le lecteur de cassette ou le tuner ne sont pas aliment s v rifiez tout
23. te vous aidera r soudre la plupart des probl mes que vous pouvez rencontrer avec cet appareil Avant de passer la liste en revue v rifiez les connexions et les proc dures de fonctionnement Probl me Cause Solution Uindicateur POWER PROTECTOR ne s allume pas L indicateur OVER CURENT s allume en ambre L indicateur OFFSET s allume en ambre L indicateur THERMAL s allume en ambre L alternateur met un bruit Le son est touff Le son est trop faible Le fusible est grill Remplacez le fusible par un neuf Le fil de masse n est pas connect correctement Fixez correctement le fil de masse un point m tallique de la voiture La tension entrant la borne de t l commande est trop faible L appareil ma tre connect n est pas allum Mettez l appareil ma tre sous tension e Le syst me utilise trop d amplificateurs Utilisez un relais V rifiez la tension de la batterie 10 5 16 V Coupez l interrupteur d alimentation Les sorties de haut parleur sont court circuit es Rem diez la cause du court circuit Coupez l interrupteur d alimentation Assurez vous que le cordon de haut parleur et le fil de masse sont correctement branch s L appareil chauffe anormalement e Utilisez des haut parleurs d une imp dance appropri e Mode HI CURRENT 1 8 Q Mode HI VOLTAGE 2 8 Q Utilisez le mode HI CURRENT pour r duire la production de chaleur
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