Sony XM-440NX User's Manual
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1. 4 6 1 4 Bi A Eo a a N a N E Y 174 6 7 2 214 8 1 2 l 52 21 5 Avant l installation e Installez l appareil dans le coffre ou sous un si ge e Choisissez soigneusement l emplacement de montage afin d nviter que l appareil ne g ne les mouvements normaux du conducteur et qu il ne soit pas expos au rayonnement direct du soleil ni aux conduits d air chaud du chauffage e N installez pas l appareil sous le tapis de sol car la dissipation thermique ne pourrait pas se faire correctement Pr sentez d abord l appareil l endroit o vous voulez l installer et tracez un rep re de positionnement pour les quatre vis sur la surface de la plaque de montage non fournie Percez des trous d environ 3 millim tres mm de diam tre puis fixez l appareil sur la plaque l aide des vis fournies Celles ci font 15 mm de long v rifiez par cons quent que la plaque fait au moins 15 mm d paisseur Connections Precautions e This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only e Use speakers with suitable impedance 2 8 ohms Do not connect any active speakers with built in amplifiers to the speaker terminals of the unit Doing so may damage the active speakers e Avoid installing the unit in areas subject to high temperatures such as from direct sunlight2. a LS EE TS ER Emplacement et fonction des commandes normal haut LEVEL 3 e made by other manufacturers Turn it to MAX when the output level of the car e e audio seems low 50Hz 200Hz 5 TEST TONE button To check the system s status activate the built in transmitter then press the TEST TONE button If the tone is heard the unit is functioning normally MIN MAX 5 Touche TEST TONE Indicateur POWER PROTECTOR e OFFSET s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert au rouge lorsque la tension transmise via la borne de haut parleur ou la prise Pin est trop lev e THERMAL s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert au rouge lorsque la temp rature d passe le niveau de s curit La couleur repasse au vert d s que la temp rature est revenue un niveau e OVER CURRENT s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert au rouge lors de la r ception d un signal puissant 2 Commandes de r glage de la fr quence de coupure FRONT REAR R gle la fr quence de coupure 50 200 Hz des filtres passe bas ou passe S lecteur FILTER FRONT REAR Lorsque le commutateur est en position LPF le filtre est mis sur passe bas TEE Lorsqu il est en position HPF le filtre est mis sur passe haut Commande de r glage LEVEL FRONT REAR Le niveau d entr e peut se r g
3. 0 04 THD at 4 Q 50 W x 4 20 Hz 20 kHz 0 1 THD at 2 Q Two speakers 100 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 1 THD at 4 Q Frequency response 5 Hz 100 kHz 3 dB Harmonic distortion 0 005 or less at 1kHz 4 Q Input level adjustment range High pass filter Low pass filter Power requirements Power supply voltage Current drain Dimensions Mass Supplied accessories Optional accessories 0 2 4 0 V RCA pin jacks 0 4 8 0 V High level input 50 200 Hz 12 dB oct 50 200 Hz 12 dB oct 12 V DC car battery negative ground 10 5 16 V at rated output 24 A Remote input 1 4 mA Approx 237 x 52 x 214 mm w h d 9 sx21 s8x81 2in not incl projecting parts and controls Approx 1 9 kg 4 Ib 3 oz not incl accessories Mounting screws 4 Terminal cap 1 Connecting cord for power amplifier RC 46 Design and specifications are subject to change without notice Features e Maximum power output of 80 watts per channel at 4 ohms e This unit can be used as a bridging amplifier with a maximum output of 200 watts e Direct connection can be made with the speaker outputs of your car audio if it is not equipped with the line output High level input connection e Built in variable LPF Low pass filter and HPF High pass filter e Protection circuit and indicator provided Pulse power supply This unit has a built in power regulator which converts the power
4. e Si vous installez l appareil l horizontale ne recouvrez pas les ailettes de ventilation par le tapis de sol ou autre chose e Si cet appareil est plac trop pr s de l autoradio des interf rences risquent de se produire Eloignez autant que possible l amplificateur de l autoradio e Si l appareil principal n est pas aliment v rifiez les connexions e Cet amplificateur est quip d un circuit destin prot ger les transistors et les haut parleurs en cas de d faillance N essayez pas de tester l efficacit de ce circuit en recouvrant les dissipateurs thermiques ou en effectuant des connexions inad quates e N utilisez pas l appareil sur une batterie faible car sa performance maximale d pend d une bonne alimentation en lectricit e Pour des raisons de s curit coutez l autoradio un volume mod r afin d entendre les bruits ext rieurs Remplacement du fusible Si le fusible grille v rifiez les connexions du fil d alimentation et remplacez le fusible S il grille de nouveau un mauvais circuit interne peut en tre la cause Dans ce cas consultez votre concessionnaire Sony Avertissement En cas de remplacement du fusible veillez utiliser un fusible dont l intensit correspond celle inscrite sur le porte fusible N utilisez jamais de fusible dont l intensit d passe celle du fusible fourni avec l appareil car vous risqueriez d endommager l appareil B Cir
5. Aucune tonalit de test n est audible lorsque la touche TEST TONE est enfonc e Les fils ne sont pas correctement connect s V rifiez les connexions et refaites le c blage en cons quence Sony iine http www world sony com SON Y 3 045 652 11 1 Stereo Power Amplifier Operating Instructions Mode d emploi Owner s Record The model and serial numbers are located on the bottom of the unit Record the serial number in the space provided below Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product Model No XM 440EX Serial No XM 440EX XM 440NX Sony Corporation 2000 Printed in Korea E Specifications AUDIO POWER SPECIFICATIONS POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION 40 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 0 04 total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards Other Specifications Circuit system Inputs Outputs Speaker impedance Maximum outputs OTL output transformerless circuit Pulse power supply RCA pin jacks High level input connector Speaker terminals 2 8 Q stereo 4 8 Q when used as a bridging amplifier Four speakers 80 W x 4 at 4 Q 100 W x4 at 2 Q Two speakers 200 W x2 at 4 Q when used as a bridging amplifier Rated outputs supply voltage at 14 4 V Four speakers 40 W x 4 20 Hz 20 kHz
6. amplificateur de puissance RC 46 Accessoires fournis La conception et les sp cifications peuvent tre modifi es sans pr avis 5 Hz 100 kHz dB Troubleshooting Guide The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit Before going through the checklist below refer to the connection and operating procedures Problem The POWER PROTECTOR indicator does not light up Cause Solution The fuse is blown Replace the fuse with a new one The ground lead is not securely connected Fasten the ground lead securely to a metal surface of the car The voltage going into the remote terminal is too low e The connected master unit is not turned on Turn on the master unit e The system employs too many amplifiers Use a relay Check the battery voltage 10 5 16 V The OVER CURRENT indicator lights up in red Turn off the power switch The speaker outputs are short circuited Rectify the cause of the short circuit The OFFSET indicator lights up in red Turn off the power switch Make sure the speaker cord and ground lead are securely connected The THERMAL indicator lights up in red The unit heats up abnormally Use speakers with suitable impedance 2 to 8 ohms e Make sure to place the unit in a well ventilated location Alternator noise is heard The power connecting leads are installed too close
7. d amplificateurs Utilisez un relais V rifiez la tension de la batterie 10 5 16 V L indicateur OVER CURRENT s allume en rouge Coupez l interrupteur d alimentation Les sorties de haut parleur sont court circuit es Rem diez la cause du court circuit L indicateur OFFSET s allume en rouge Coupez l interrupteur d alimentation Assurez vous que le cordon de haut parleur et le fil de masse sont correctement branch s L indicateur THERMAL s allume en rouge L appareil chauffe anormalement e Utilisez des haut parleurs d une imp dance appropri e 2 8 ohms e Installez l appareil dans un endroit bien a r L alternateur met un bruit Les c bles d alimentation sont install s trop pr s des c bles broches RCA Eloignez les c bles l un de l autre Le fil de masse n est pas connect correctement Fixez correctement le fil de masse un point m tallique de la voiture Les fils n gatifs des haut parleurs touchent la carrosserie de la voiture Eloignez les fils de la carrosserie de la voiture Le son est touff Le s lecteur FILTER est mis en position LPF Le son est trop faible La commande de r glage LEVEL est mise en position MIN Aucun son n est audible Le s lecteur FILTER est cheval entre deux positions de r glage ou n est pas correctement r gl r glez correctement le s lecteur
8. or hot air from the heater rain or moisture dust or dirt e If your car is parked in direct sunlight and there is a considerable rise in temperature inside the car allow the unit to cool down before use e When installing the unit horizontally be sure not to cover the fins with the floor carpet etc e If this unit is placed too close to the car radio interference may occur In this case relocate the amplifier away from the car radio e If no power is being supplied to the master unit check the connections e This power amplifier employs a protection circuit to protect the transistors and speakers if the amplifier malfunctions Do not attempt to test the protection circuits by covering the heat sink or connecting improper loads e Do not use the unit on a weak battery as its optimum performance depends on a good power supply e For safety reasons keep your car audio volume moderate so that you can still hear sounds outside your car Fuse Replacement If the fuse blows check the power connection and replace the fuse If the fuse blows again after replacement there may be an internal malfunction In such a case consult your nearest Sony dealer Warning When replacing the fuse be sure to use one matching the amperage stated above the fuse holder Never use a fuse with an amperage rating exceeding the one supplied with the unit as this could damage the unit Fi UE Protection circuit This amplifier is
9. provided with a protection circuit that activates in the following cases when the unit is overheated when a DC current is generated when the speaker terminals are short circuited The color of the PO WER PROTECTOR indicator will change from green to red and the unit will shut down If this happens turn off the connected equipment take out the cassette tape or disc and determine the cause of the malfunction If the amplifier has overheated wait until the unit cools down before using again If you have any questions or problems concerning your unit that are not covered in this manual please consult your nearest Sony dealer Direct speaker cord connection Connexions Pr cautions e Cet appareil est con u pour fonctionner uniquement sur courant continu de 12 volts avec masse n gative e Utilisez des haut parleurs d une imp dance appropri e 2 8 ohms e Ne raccordez pas de haut parleurs actifs avec amplificateur int gr aux bornes de haut parleurs de cet appareil ils pourraient tre endommag s e N installez pas l appareil dans des endroits soumis des temp ratures lev es comme en plein soleil ou pr s de la sortie d air chaud du chauffage l humidit ou la pluie la poussi re ou la salet e Si votre voiture tait gar e en plein soleil et que la temp rature a consid rablement augment l int rieur laissez refroidir l appareil avant de l utiliser
10. supplied by the DC 12 V car battery into high speed pulses using a semiconductor switch These pulses are stepped up by the built in pulse transformer and separated into both positive and negative power supplies before being converted into direct current again This is to regulate fluctuating voltage from the car battery This light weight power supply system provides a highly efficient power supply with a low impedance output e Pulse power supply for stable regulated output power EE PP EEE Location and Function of Controls 1 POWER PROTECTOR indicator e OFFSET lights up in green during normal operation The color will change from green to red when the voltage going out to the speaker terminal or the pin Jack is too high e THERMAL lights up in green during normal operation The color will change from green to red when the temperature rises to an unsafe level The color will return to green when the temperature returns to normal e OVER CURRENT lights up in green during normal operation The color will change from green to red when receiving a powerful signal 2 Cut off frequency adjustment control FRONT REAR Sets the cut off frequency 50 200 Hz for the low pass or high pass filters 3 FILTER selector switch FRONT REAR When the switch is in the LPF position the filter is set to low pass When in the HPF position the filter is set to high pass FILTER 4 LEVEL adjustment control FRONT REAR LPF_OFF_HPF The inp
11. EE Sp cifications Circuiterie Entr es Sorties Circuit OTL Sortie sans transformateur Alimentation par impulsions Prises broche RCA Connecteur d entr e haut niveau Bornes de haut parleurs Imp dance des haut parleurs Sorties maximales 2 8 Q st r o 4 8 Q utilis comme amplificateur en pont Distorsion harmonique 0 005 ou inf rieure 1kHz 4 Q Plage de r glage du niveau d entr e 0 2 4 0 V prises broche RCA 0 4 8 0 V entr e haut niveau 50 200 Hz 12 dB oct 50 200 Hz 12 dB oct Batterie de voiture courant continu 12 V masse n gative Tension d alimentation 10 5 16 V Filtre passe haut Filtre passe bas Alimentation Quatre haut parleurs Courant la sortie nominale 24 A 80Wx4 40Q Entr e de t l commande 1 4 mA 100 W x4 2 Q Dimensions Env 237 x 52 x 214 mm Deux haut parleurs 1 h p 9 8 x 2 1 8 x 8 1 2 po 200 W x 2 4 Q en cas l exclusion des parties et d utilisation comme amplificateur commandes saillantes en pont Poids Env 1 9 kg 4 li 3 on accessoires Sorties nominales tension d alimentation de 14 4 V Quatre haut parleurs 40 W x 4 20 Hz 20 kHz 0 04 DHT 4 0 50 W x 4 20 Hz 20 kHz 0 1 DHT 2 Q Deux haut parleurs 100 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 1 DHT 4 Q R ponse en fr quence non compris Vis de montage 4 Cache de borne 1 Accessoires en option Cordon de connexion pour
12. Remote output Sortie de t l commande REM OUT Car audio Autoradio If you have the factory original or some other car audio without a remote output on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accessory power supply Notes on the power supply e Connect the 12 V power supply lead only after all the other leads have been connected e Be sure to connect the ground lead of the unit securely to a metal surface of the car loose connection may cause the amplifier to malfunction e Be sure to connect the remote control lead of the car audio to the remote terminal When using a car audio without a remote output on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accessory power supply e Use the power supply lead with a fuse attached 30 A e Place the fuse in the power supply lead as close as possible to the car battery e Make sure that the leads to be connected to the 12 V and GND terminals of this unit are larger than 10 Gauge AWG 10 or have a sectional area of more than 5 mm When using the optional RC 46 power amplifier connecting cord consult that manual for proper use to a metal surface of the car vers un point m tallique de la carrosserie Fuse 30 A Fusible 30 A 12 V car battery Batterie de voiture 12 V Si vous disposez du mod le d origine ou d un autre autoradio dont l amplificateur ne comporte pas de sortie det ommande raccorde la borne
13. cuit de protection Cet amplificateur est quip d un circuit de protection qui s active dans les cas suivants Surchauffe de l appareil Production d un courant continu Court circuit aux bornes des haut parleurs La couleur du t moin POWER PROTECTOR passe du vert au rouge l appareil s teint Si le cas se pr sente coupe l alimentation de l appareil raccord et ecte la cassette ou le disque compact avant d examiner la cause de la d faillance Si l amplificateur est trop chaud attendez que l appareil refroidisse avant dele r utiliser Pour toute question ou probl me qui ne serait pas trait dans ce manuel consultez votre concessionaire Sony Raccordement direct du cordon de haut parleur Front Left speaker Avant 1 Haut parleur gauche Right speaker Haut parleur droit Black striped cord CL Cordon ray noir White C Gray Blanc a Gris OIO IOIO OLG ORO x2 Left speaker Haut parleur gauche White Black White Blanc Noir Blanc 5566 Flat head screw driver Tournevis lame plate Car audio Autoradio Rear Arri re Right speaker Haut parleur droit Left speaker Haut parleur gauche Black striped cord Cordon ray noir OLG RS Right speaker Haut parleur droit Black Gray Noir Gris Cord diameter 0 3 1 25 mm AWG 22 16 Section du cordon 0 3 1 25 mm AWG 22 16 11 7 16 Unit mm in Unit m
14. d entr e de t commande REM OTE la prise d alimentation accessoires Remarques sur l alimentation lectrique e Raccordez le c ble d alimentation 12 V uniquement apr s avoir r alis toutes les autres connexions e Raccordez correctement le fil de masse de l appareil un point m tallique de la voiture Une connexion l che risque de provoquer un dysfonctionnement de amplificateur e Veillez raccorder le fil de t l commande de l autoradio la borne de t l commande e Si vous utilisez un autoradio dont l amplificateur ne comporte pas de sortie de t l commande raccordez la borne d entr e de la t l commande REMOTE la prise d alimentation accessoires e Utilisez un c ble d alimentation muni d un fusible 30 A e Fixez le c ble d alimentation le plus pr s possible de la batterie de voiture e Vous devez raccorder des c bles de calibre sup rieur 10 AWG 10 ou d une section sup rieure 5 mm aux bornes 12V et GND e Lorsque vous utilisez le cordon de raccordement pour amplificateur RC 46 en option consultez le manuel pour une utilisation correcte Input Connections A High Level Input E with Speaker Connection HI A or B Connexion d entr e ne niveau avec connexion de haut parleur EE A ou E1 Front right speaker output Sortie de haut parleur avant droit Rear right speaker output Sortie de haut parleur arri re droit Car audio Autoradio Front left sp
15. eaker output Sortie de haut parleur avant Striped Ray Striped Ray Rear left speaker output Sortie de haut parleur arri re Striped Ray Striped Ray Input cord Not supplied Input cord Not supplied C ble d entr e Non fourni C ble d entr e moam o ace Non fourni Line Input Connection with Speaker Connection i A or El Connexion d entr e de li haut parleur EE F1 ou C Hi avec connexion de Rear Arri re 55 00 5 o e OO ma Speaker Connections 4 Speaker System with Input Connection FA or 0 1 AT 4 haut parleurs avec connexion d entr e ou 0 For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes CUNNUNNUS fot o Ha o ekse NONN NNN 0600 0000 Left Gauche Rear speakers min 29 Haut parleurs arri re min 20 Front speakers min 29 Haut parleurs avant min 29 Right Droit 2 Speaker System with Input Connection El or P S E 2 haut parleurs avec connexion d entr e ou B For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls 3 Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacemen
16. es haut parleurs de faible capacit ils risquent d tre endommag s e Ne raccordez pas la borne du syst me de haut parleurs la carrosserie de la voiture ni la borne du haut parleur droit celle du haut parleur gauche e Eloignez les cordons d entr e et de sortie du fil d alimentation lectrique pour viter que des interf rences ne se produisent e Cet appareil est un amplificateur de haute puissance et il peut ne pas atteindre sa puissance maximale s il est employ avec les cordons de haut parleur mont s dans la voiture e Si votre voiture est quip e d un ordinateur de bord pour la navigation ou toute autre fin ne d branchez pas le fil de masse de la batterie de la voiture Si vous d branchez ce fil toute la m moire de l ordinateur sera effac e Pour viter un court circuit lorsque vous effectuez les branchements branchez le fil d alimentation de 12 volts uniquement apr s avoir branch tous les autres fils Effectuez les connexions de la borne de la mani re indiqu e ci dessous Remarque Ne serrez pas la vis selon un couple trop fort car vous pourriez l endommager Pass the leads through the cap connect the leads then cover the terminals with the cap Power Connection Leads C bles d alimentation Faites passer les fils par le cache raccordez les fils et recouvrez les bornes avec le cache UNIS LT Nanaia CLONE
17. ler avec cette commande lors de l utilisation d quipements source d autres fabricants Mettez le sur MAX lorsque le niveau de sortie de l installation audio para t faible Pour contr ler le statut du syst me activez le transmetteur int gr et appuyez ensuite sur la touche TEST TONE Si vous entendez une tonalit c est que l appareil fonctionne normalement Cut off frequency Fr quence de coupure dB FREQUENCY Circuit Diagram Sch ma du circuit FILTER Normal MONO TEST TONE Inverted Installation Before Installation e Mount the unit either inside the trunk or under a seat e Choose the mounting location carefully so the unit will not interfere with the normal movements of the driver and where it will not be exposed to direct sunlight or hot air from the heater Do not install the unit under the floor carpet where the heat dissipation from the unit will be considerably impaired Unit mm in Unit mm po 237 9 s First place the unit where you plan to install it and mark the positions of the four screw holes on the surface of the mounting board not supplied Then drill the holes approximately 3 millimeters mm in diameter and mount the unit onto the board with the supplied mounting screws The supplied mounting screws are 15 mm long Therefore make sure that the mounting board is thicker than 15 mm Installation
18. m po Caution e Before making any connections disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits e Be sure to use speakers with an adequate power rating If you use small capacity speakers they may be damaged Do not connect the terminal of the speaker system to the car chassis and do not connect the terminal of the right speaker with that of the left speaker e Install the input and output cords away from the power supply lead as running them close together can generate some interference noise e This unit is a high power amplifier Therefore it may not perform to its full potential if used with the speaker cords supplied with the car e If your car is equipped with a computer system for navigation or some other purpose do not remove the ground wire from the car battery If you disconnect the wire the computer memory may be erased To avoid short circuits when making connections disconnect the 12 V power supply lead until all the other leads have been connected Make the terminal connections asillustrated below Note When you tighten the screw be careful not to apply too much torque as doing so may damage the screw The torque value should be less than 1 Nem Attention e Avant d effectuer les connexions d branchez la borne de masse de la batterie de voiture pour viter un court circuit e Utilisez des haut parleurs d une capacit ad quate Si vous utilisez d
19. portez vous Emplacement et fonction des commandes UNIS ESS TAN 060 Left Gauche Subwoofers min 29 Subwoofers min 29 Right Droit Note In this system the volume of the subwoofers will be controlled by the car audio fader control 0600 Right Droit Full range speakers min 29 Haut parleurs pleine gamme min 29 Left Gauche Remarque Dans ce syst me le volume des subwoofers est contr l par le fader de l autoradio
20. t de haut parleurs 3 Speaker System with Input Connection EX or W Syst me 3 haut parleurs avec connexion d entr e FX ou 0 For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls 2 Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes UNIS o RE Fees NN COM me Subwoofer min 49 Subwoofer min 49 Notes e In this system the volume of the subwoofer will be controlled by the car audio fader control e In this system the output signals to the subwoofer will be the combination of both the REAR L and R INPUT jacks or the REAR high level input connector signals 2 Way System with Input Connection EX or 0 EN 2 voies avec connexion d entr e ou For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Right Droit Full range speakers min 29 Haut parleurs pleine gamme min 29 Left Gauche Remarques Dans ce syst me le volume du subwoofer est contr l par le fader de l autoradio Dans ce syst me les signaux de sortie vers le haut parleur d extr mes graves sont une combinaison des signaux des prises REAR L et R INPUT ou des signaux du connecteur d entr e haut niveau REAR Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes re
21. t et fonction des commandes UNIS alde Elle Left speaker min 40 Haut parleur gauche min 40 o kes Right speaker min 49 Haut parleur droit min 49 Connexions d entr e High Level Input Connection with Speaker Connection Ki Connexion d entr e haut niveau avec connexion de haut parleur El Striped Left speaker output Sortie de haut parleur Input cord Not supplied C ble d entr e Non fourni Note Make sure that the right speaker output from the car audio is connected to the connector marked REAR on the unit m 5 o sea ma Striped Right k tput ight speaker outpu Ray Sortie de haut parleur Striped Input cord Not supplied C ble d entr e Non fourni Remarque Assurez vous que la sortie du haut parleur droit de l autoradio est raccord e au connecteur portant l indication REAR sur l appareil Line Input Connection with Speaker Connection El Connexion d entr e de ligne avec connexion de haut parleur El Note Make sure that the line output from the car audio is connected to the jack marked L MONO on the unit Left channel A Canal gauche Remarque V rifiez que la sortie de ligne de l autoradio est raccord e la prise portant l indication L MONO sur l appareil Right channel Canal droit Raccordemen
22. to the RCA pin cords gt Keep the leads away from the cords The ground lead is not securely connected Fasten the ground lead securely to a metal surface of the car Negative speaker leads are touching the car chassis Keep the leads away from the car chassis The sound is muffled The FILTER selector switch is set to the LPF position The sound is too low The LEVEL adjustment control is set to the MIN position No sound is heard The FILTER selector switch is settled between settings i e not correctly set set the switch properly No test tone is heard when the TEST TONE button is pressed The wiring is not properly connected Check the connections and re wire accordingly Guide de d pannage La liste suivante vous aidera r soudre la plupart des probl mes que vous pouvez rencontrer avec cet appareil Avant de passer la liste en revue v rifiez les connexions et les proc dures de fonctionnement Probl me L indicateur POWER PROTECTOR ne s allume pas Cause Solution Le fusible est grill Remplacez le fusible par un neuf Le fil de masse n est pas connect correctement Fixez correctement le fil de masse un point m tallique de la voiture La tension entrant la borne de t l commande est trop faible e L appareil ma tre connect n est pas allum Mettez l appareil ma tre sous tension e Le syst me utilise trop
23. ut level can be adjusted with this control when using source equipment pl POWER PROTECTOR OFFSET THERMAL OVER CURRENT right side c t droit 1 left side c t gauche Caract ristiques e Puissance de sortie maximale de 80 watts par canal 4 ohms e Cet appareil peut tre utilis comme amplificateur de pontage d une sortie maximale de 200 watts e Une connexion directe est possible avec la sortie haut parleur de votre autoradio si celle ci n est pas quip e d une sortie de ligne connexion d entr e haut niveau e Filtre passe bas LPF et filtre passe haut HPF variables int gr s e Avec circuit et indicateur de protection e Alimentation lectrique par impulsions pour une puissance de sortie stable r gul e Alimentation lectrique par impulsions Cet appareil est quip d un r gulateur de puissance int gr qui convertit la puissance fournie par une batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultra rapides au moyen d un commutateur semi conducteur Ces impulsions sont amplifi es par le transformateur d impulsions int gr et s par es en alimentation positive et n gative avant d tre reconverties en courant continu Ce processus permet de compenser les fluctuations de tension provenant de la batterie de la voiture Ce syst me d alimentation de faible poids assure une alimentation lectrique tr s efficace pour une sortie d imp dance faible
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