Sony XM-2252HX Operating Instructions
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1. Unit mm in Unit mm po to a metal point of the car vers une partie m tallique de la carrosserie Fuse 80 A Fusible 80 A 12 V car battery Batterie de voiture 12 V If you have the factory original or some other car audio without a remote output on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accessory power supply Si vous disposez du mod le d origine ou d un autre autoradio dont l amplificateur ne comporte pas de sortie de t l commande raccordez la borne d entr e de t l commande REMOTE la prise d alimentation accessoires Notes on the power supply e Connect the 12 V power supply lead only after all the other leads have been connected e Be sure to connect the ground lead of the unit securely to a metal point of the car A loose connection may cause a malfunction of the amplifier e Be sure to connect the remote control lead of the car audio to the remote terminal e When using a car audio without a remote output on the amplifier connect the remote input terminal REMOTE to the accessory power supply e Use the power supply lead with a fuse attached 80 A e Place the fuse in the power supply lead as close as possible to the car battery e Make sure that the leads to be connected to the 12 V and GND terminals of this are larger than 4 Gauge AWG 4 or a the sectional area of more than 22 mm e When using the optional RC 46 power amplifier connecting cord c2. Power requirements 12 V DC car battery negative ground Power supply voltage 10 5 16 V at rated output 55 A 4Q HI VOLTAGE mode Remote input 2 mA Approx 258 x 50 x 500 mm 10 1 4 xX2 X19 4in 1 h p not incl projecting parts and controls Mass Approx 5 4 kg 11 lb 15 oz not incl accessories Supplied accessories Mounting screws 4 Terminal cap 1 Optional accessories Connecting cord for power amplifier RC 46 Current drain Dimensions Design and specifications are subject to change without notice HI CURRENT only Pr cautions e Cet appareil est con u pour fonctionner sur du courant continu 12 V masse n gative e Utilisez des haut parleurs d une imp dance appropri e Mode HI CURRENT 1 2Q Mode HI VOLTAGE 2 4Q e Ne raccordez pas de haut parleurs actifs avec amplificateurs int gr s aux bornes de haut parleurs de cet appareil Cette op ration pourrait endommager les haut parleurs actifs e Evitez d installer l appareil des endroits o il serait expos des temp ratures lev es comme sous les rayons directs du soleil ou proximit d une bouche d air chaud il serait expos la pluie ou l humidit il serait expos la poussi re ou la salet e Si votre voiture est gar e en plein soleil et que la temp rature l int rieur de l habitacle a consid rablement augment laissez refroidir l appareil avant de l utiliser e Lorsqu
3. noir Input cord Not supplied C ble d entr e Non fournis Left speaker min 29 4Q Haut parleur gauche min 29 4Q Speaker cord direct in connector Right speaker min 2Q 4Q Haut parleur droit min 2Q 4Q HI CURRENT HI VOLTAGE mode mode HI CURRENT HI VOLTAGE For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note Make sure that the line output from the car audio is connected to the jack marked L MONO on the unit Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes Remarque V rifiez que la sortie de ligne de l autoradio est raccord e la prise portant l indication L MONO sur l appareil Cordon de haut parleur directement dans le connecteur 1 Left speaker Haut parleur gauche Right speaker Haut parleur droit White Blanc Gray Gris ER QAII 2 Left speaker Haut parleur gauche White Black White Blanc Noir Blanc Flat head screwdriver Tournevis lame plate Car audio Autoradio Black striped cord Cordon ray noir Right speaker Haut parleur droit Gray Black Gray Noir Gris Cord diameter 0 3 1 25 mm AWG 22 16 Diam tre du cordon 0 3 1 25 mm AWG 22 16
4. 11 16 Unit mm in Unit mm po
5. fourni avec l appareil car cela pourrait endommager l appareil pA SA Circuit de protection Cet amplificateur est quip d un circuit de protection qui s active dans les cas suivants en cas de surchauffe de l appareil en cas de g n ration d un courant continu lorsque les bornes de haut parleurs sont court circuit es La couleur de l indicateur POWER PROTECTOR passe du vert l ambre et l appareil se met hors tension Dans ce cas teignez tout quipement raccord retirez la cassette ou le disque et d terminez la cause du dysfonctionnement Si l amplificateur a surchauff attendez que l appareil refroidisse avant de le r utiliser Si vous avez des questions ou des probl mes concernant votre appareil qui ne sont pas abord s dans ce mode d emploi adressez vous votre distributeur Sony le plus proche Guide de d pannage La liste suivante vous permettra de rem dier la plupart des probl mes que vous pourriez rencontrer dans le cadre de l utilisation de votre appareil Avant de passer en revue la liste ci dessous v rifiez les proc dures de raccordement et d utilisation Probl me L indicateur POWER PROTECTOR Cause Solution Le fusible est grill Remplacez le fusible par un neuf ne s allume pas Le fil de masse n est pas connect correctement Fixez correctement le fil de masse un point m tallique de la voiture La tension entrant la borne de t
6. illustr ci dessus Les signaux de sortie vers le haut parleur d extr mes graves seront une combinaison des signaux de sortie droit et gauche High Level Input Connection 2 Speaker System Connexion d entr e haut niveau Syst me 2 haut parleurs White Blanc Black striped cord Cordon ray noir Gray Gri Input cord Not supplied Je C ble d entr e Non fournis Left speaker min 1Q 2Q Haut parleur Left speaker output Sortie haut parleur gauche Car audio Autoradio Right speaker output Sortie haut parleur droit Black striped cord Cordon ray noir Right speaker min 1Q 2Q Haut parleur gauche HI CURRENT HI VOLTAGE mode droit min 19 20 mode HI CURRENT HI VOLTAGE min 1Q 20 For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes High Level Input Connection As a Monaural Amplifier Connexion d entr e haut niveau Comme amplificateur monaural Black striped cord O GOI Left speaker output Cordon ray noir Black striped cord Cordon ray noir Sortie haut parleur gauche Car audio Autoradio Black striped cord Right speaker output d co Cordon ray noir Sortie haut parleur Black striped cord Cordon ray
7. le haut parleur n est pas raccord un circuit de r sonance s rie sera cr par la bobine et le condensateur Dans ce cas l imp dance dans la zone de r sonance sera consid rablement r duite et comme dans le cas d un court circuit l amplificateur peut tre endommag Par cons quent veillez ce qu un haut parleur soit toujours raccord au circuit As a Monaural Amplifier for a Subwoofer Connexion d entr e haut niveau Comme amplificateur monaural pour un haut parleur d extr mes graves Left speaker Haut parleur gauche Right speaker Haut parleur droit Input cord Not supplied C ble d entr e Non fournis Subwoofer min 29 4Q 99000 SO Car audio Autoradio Haut parleur d extr mes graves HI CURRENT HI VOLTAGE mode min 29 4Q mode HI CURRENT HI VOLTAGE For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note If you wish to use a subwoofer as a monaural speaker connect the speaker as illustrated above The output signal to the subwoofer will be the combination of both the right and left output signals Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes Remarque Si vous d sirez utiliser un haut parleur d extr mes graves comme haut parleur monaural raccordez le haut parleur comme
8. mes graves en pont Car audio Autoradio LINE OUT Left speaker Haut parleur gauche Table of crossover values for 6 dB octave 4 ohms Crossover L C1 C2 Frequency coil capacitor unit Hz unit mH unit pF Right speaker Haut parleur droit Subwoofer Haut parleur d extr mes graves Tableau des valeurs de recoupement pour 6 dB octave 4 ohms Fr quence de L C1 C2 recoupement bobine condensa unit Hz unit mH teur unit pF 50 12 7 800 50 12 7 800 80 8 2 500 80 8 2 500 100 6 2 400 100 6 2 400 130 4 7 300 130 4 7 300 150 4 2 270 150 4 2 200 3 3 200 200 3 3 200 260 2 4 150 260 2 4 150 400 1 6 100 400 1 6 100 600 1 0 68 600 1 0 68 800 0 8 50 800 0 8 50 1000 0 6 39 not supplied Notes e When using passive crossover networks in a multi speaker system care must be taken as the speaker system s impedance should not be lower than that of the suitable impedance for this unit e When you are installing a 12 decibels octave system in your car the following points must be considered In a 12 decibels octave system where both a choke and capacitor are used in series to form a circuit great care must be taken when they are connected In such a circuit there will be an increase in the current which by passes the speaker with frequencies at around the crossover frequenc
9. new one indicator does not light up The ground lead is not securely connected Fasten the ground lead securely to a metal point of the car The voltage going into the remote terminal is too low e The connected master unit is not turned on Turn on the master unit The system employs too many amplifiers Use a relay Check the battery voltage 10 5 16 V The OVER CURRENT indicator lights Turn off the power switch The speaker outputs are short circuited up in amber Rectify the cause of the short circuit The OFFSET indicator lights up in Turn off the power switch Make sure the speaker cord and ground lead are amber securely connected The THERMAL indicator lights up in The unit heats up abnormally amber e Use speakers with suitable impedance HI CURRENT mode 1 to 8 Q HI VOLTAGE mode 2 to 8 Q Use HI CURRENT mode to reduce generated heat e Make sure to place the unit in a well ventilated location The MODE indicator lights up in The HI CURRENT HI VOLTAGE mode switches on the bottom of the unit is amber set oppositely Both mode switches must be set to the same position Alternator noise is heard The power connecting leads are installed too close to the RCA pin cords Keep the leads away from the cords The ground lead is not securely connected Fasten the ground lead securely to a metal point of the car Negative speaker lea
10. 6 FILTER selector switch the unit Remove the bottom cover to access the switch e In HI CURRENT mode the speaker impedance is 1 to 2 Q This mode sends a signal via parallel circuits for a powerful sound e In HI VOLTAGE mode a speaker impedance is 2 to 4 Q In this mode you can enjoy clear sound with the dynamic range Both switches must be set to the same position The input level can be adjusted with this control when using source equipment made by other manufacturers Turn it to MAX when the Turn this control to boost the frequencies around 40 Hz to a maximum of When the switch is in the LPF position the filter is set to low pass When in the HPF position the filter is set to high pass 7 HI CURRENT HI VOLTAGE mode switches located on the bottom of LEVEL LOW BOOST 40Hz Sets the cut off frequency 50 200 Hz for the low pass or high pass LOW BOOST 100 FREQUENCY Circuit Diagram Sch ma du circuit MONO FILTER Normal Inverted POWER PROTECTER 0o O O OVER CURRENT OFFSET THERMAL L indicateur signale le mode activ HI CURRENT ou HI VOLTAGE 2 Indicateur POWER PROTECTOR e OVER CURRENT s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert l ambre lors de la r ception d un signal puissant e OFF SET s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert l ambre lorsque la tensi
11. Precaution e This unit is designed for negative ground 12 V DC operation only e Use speakers with suitable impedance HI CURRENT mode 1 to 2 Q HI VOLTAGE mode 2 to 4 Q e Do not connect any active speakers with built in amplifiers to the speaker terminals of the unit Doing so may damage the active speakers e Avoid installing the unit where it would be subject to high temperatures such as from direct sunlight or hot air from the heater it would be exposed to rain or moisture it would be subject to dust or dirt e If your car is parked in direct sunlight and there is a considerable rise in temperature inside the car allow the unit to cool down before use e When installing the unit horizontally be sure not to cover the fins with the floor carpet etc e If this unit is placed too close to the car radio interference may occur In this case relocate the amplifier away from the car radio e If no power is being supplied to the cassette player or tuner check the connections e This power amplifier employs a protection circuit to protect the transistors and speakers if the amplifier malfunctions Do not attempt to test the protection circuits by covering the heat sink or connecting improper leads e Do not use the unit on a weak battery as its optimum performance depends on a good power supply e For safety reasons keep your car audio volume moderate so that you can still hear sounds outside your c
12. ar Fuse Replacement If the fuse blows check the power connection and replace the fuse If the fuse blows again after replacement there may be an internal malfunction In such a case consult your nearest Sony dealer Warning When replacing the fuse be sure to use one matching the amperage stated above the fuse holder Never use a fuse with an amperage rating exceeding the one supplied with the unit as this could damage the unit Protection circuit This amplifier is provided with a protection circuit that operates in the following cases when the unit is overheated when DC current is generated when the speaker terminals are short circuited The color of the POWER PROTECTOR indicator will change from green to amber and the unit will shut down If this happens turn off the connected equipment take out the cassette tape or disc and determine the cause of the malfunction If the amplifier has overheated wait until the unit cools down before use If you have any questions or problems concerning your unit that are not covered in this manual please consult your nearest Sony dealer Troubleshooting Guide The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit Before going through the checklist below refer to the connection and operating procedures Problem The POWER PROTECTOR Cause Solution The fuse is blown Replace the fuse with a
13. ds are touching the car chassis Keep the leads away from the car chassis The sound is muffled The FILTER selector switch is set to the LPF position The sound is too low The LEVEL adjustment control is set to the MIN position Specifications AUDIO POWER SPECIFICATIONS POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION 225 115 watts per channel minimum continuous average power into 4 ohms both channels driven from 20 Hz to 20 kHz with no more than 0 04 total harmonic distortion per Car Audio Ad Hoc Committee standards Other Specifications Circuit system OTL output transformerless circuit Pulse power supply Inputs RCA pin jacks High level input connector Speaker terminals Through out pin jacks Speaker impedance 1 8 Q stereo 2 8 Q when used as a bridging amplifier Maximum outputs HI CURRENT HI VOLTAGE 250 500 W x 2 at 4 Q 600 1200 W monaural at 4 Q Rated outputs HI CURRENT HI VOLTAGE supply voltage at 14 4 V 115 225 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 04 THD at 4 Q 150 300 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 1 THD at 2 Q 300 600 W monaural 20 Hz 20 kHz 0 1 THD at 4 Q Frequency response 5 Hz 100 kHz dB Harmonic distortion 0 005 or less at 1kHz 4 Q Input level adjustment range 0 2 4 0 V RCA pin jacks 0 4 8 0 V High level input Outputs High pass filter 50 200 Hz 12 dB oct Low pass filter 50 200 Hz 12 dB oct Low boost 0 10 dB 40 Hz
14. e THROUGH OUT Four output channels Quatre canaux de sortie Full range speakers min 19 2Q Haut parleurs large bande min 19 2Q Utilisez la borne THROUGH OUT lorsque vous installez plusieurs amplificateurs Les signaux sont sortis comme ils sont entr s LOW BOOST HPF LPF ne fonctionnent pas Remarques e Vous pouvez raccorder un maximum de 3 amplificateurs la borne THROUGH OUT Si vous raccordez plus de trois amplificateurs cela peut provoquer des probl mes comme des baisses du son e Avec une connexion d entr e de haut niveau vous ne pouvez pas utiliser THROUGH OUT Car audio Autoradio Subwoofers min 1Q 2Q Haut parleur d extr mes graves min 1Q 2Q HI CURRENT HI VOLTAGE BR BR HI CURRENT HI VOLTAGE For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note In this system the volume of the subwoofers will be controlled by the car audio fader control Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes Remarque Dans ce syst me le volume des haut parleurs d extr mes graves est contr l par la commande de balance avant arri re de l autoradio Dual Mode System With a Bridged Subwoofer Double mode de connexion avec un haut parleur d extr
15. e vous installez l appareil l horizontale veillez ne pas recouvrir la grille d a ration avec le tapis etc e Si cet appareil est trop pr s de l autoradio il est possible qu il y ait des interf rences Dans ce cas loignez l amplificateur de l autoradio e Si le lecteur de cassette ou la radio ne se met pas en route v rifiez les connexions e Cet amplificateur de puissance utilise un circuit de protection visant prot ger les transistors et les haut parleurs en cas de dysfonctionnement de l amplificateur Ne tentez pas de tester les circuits de protection en couvrant l accumulateur de chaleur ou en branchant des c bles inappropri s e N utilisez pas cet appareil avec une batterie faible car les performances optimales de l appareil d pendent d une bonne alimentation lectrique e Pour des raisons de s curit gardez le volume de votre installation audio de voiture un niveau permettant encore la perception des bruits ext rieurs Remplacement du fusible Si le fusible grille v rifiez la connexion lectrique et remplacez le fusible Si le fusible grille encore apr s ce remplacement il est possible qu il y ait un dysfonctionnement interne Dans ce cas adressez vous votre distributeur Sony le plus proche Avertissement Lors du remplacement du fusible veillez respecter l amp rage indiqu au dessus du logement du fusible N utilisez jamais un fusible d amp rage sup rieur celui
16. ght speaker min 19 2Q Haut parleur droit min 19 2Q Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes Comme amplificateur monaural Left channel Canal gauche Left speaker min 2Q 4Q Haut parleur gauche min 2Q 4Q For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note Make sure that the line output from the car audio is connected to the jack marked L MONO on the unit HI CURRENT HI VOLTAGE mode mode HI CURRENT HI VOLTAGE Car audio Autoradio LINE OUT Right channel Canal droit Right speaker min 2Q 4Q Haut parleur droit min 2Q 4Q Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes Remarque V rifiez que la sortie de ligne de l autoradio est raccord e la prise portant l indication L MONO sur l appareil As the Monaural Amplifier for a Subwoofer Comme amplificateur monaural pour un haut parleur d extr mes graves Car audio Autoradio LINE OUT For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls Note If you wish to use a subwoofer as a monaural speaker connect the speaker as illustrated ab
17. l commande est trop faible e L appareil ma tre connect n est pas allum Mettez l appareil ma tre sous tension e Le syst me utilise trop d amplificateurs Utilisez un relais V rifiez la tension de la batterie 10 5 16 V L indicateur OVER CURRENT s allume Coupez l interrupteur d alimentation Les sorties de haut parleur sont court en ambre circuit es Rem diez la cause du court circuit L indicateur OFFSET s allume en Coupez l interrupteur d alimentation Assurez vous que le cordon de haut ambre parleur et le fil de masse sont correctement branch s L indicateur THERMAL s allume en L appareil chauffe anormalement ambre e Utilisez des haut parleurs d une imp dance appropri e Mode HI CURRENT 1 8 Q Mode HI VOLTAGE 2 8 Q Utilisez le mode HI CURRENT pour r duire la production de chaleur e Installez l appareil dans un endroit bien a r L indicateur MODE s allume en Les commutateurs de mode HI CURRENT HI VOLTAGE sur le dessous de cet ambre appareil sont r gl s sur des positions diff rentes Les deux commutateurs de mode doivent tre r gl s sur la m me position L alternateur met un bruit Les c bles d alimentation sont install s trop pr s des c bles broches RCA Eloignez les c bles l un de l autre Le fil de masse n est pas connect correctement Fixez correctement le fil de masse un poi
18. lusieurs haut parleurs Possibilit de commutation des modes HI CURRENT 1 2 Q et HI VOLTAGE 2 4 Q e Avec circuit et indicateur de protection e Alimentation lectrique par impulsions pour une puissance de sortie stable r gul e e Nouveau circuit supprimant la r sistance source du niveau de sortie MOS FET final et entra ne directement le haut parleur Alimentation lectrique par impulsions Cet appareil est quip d un r gulateur de puissance int gr qui convertit la puissance fournie par une batterie de voiture de 12 V CC en impulsions ultra rapides au moyen d un commutateur semi conducteur Ces impulsions sont amplifi es par le transformateur d impulsions int gr et s par es en alimentation positive et n gative avant d tre reconverties en courant continu Ce processus permet de compenser les fluctuations de tension provenant de la batterie de la voiture Ce syst me d alimentation de faible poids assure une alimentation lectrique tr s efficace pour une sortie Emplacement et fonction des commandes 1 Indicateur MODE MODE HICURRENT HI VOLTAGE change from green to amber when the temperature rises to an unsafe level The color will return to green when the temperature returns to normal 3 LEVEL adjustment control output level of the car audio seems low 4 LOWBOOST level control 10 dB 5 Cut off frequency adjustment control filters
19. n d alimentation 105 16 V Courant la sortie nominale 55 A mode HI VOLTAGE 49 Entr e de t l commande 2 mA Dimensions Approx 258 x 50 x 500 mm 10 4 x 2 x 19 3 4 po 1 h p l exclusion des parties et commandes saillantes Poids Approx 5 4 kg 11 liv 15 oz sans les accessoires Accessoires fournis Vis de montage 4 Cache de borne 1 Accessoires en option C ble de raccordement pour amplificateur de puissance RC 46 La conception et les sp cifications sont sujettes modifications sans pr avis HI CURRENT uniquement Features e Maximum power output of 500 watts per channel at 49 e This unit can be used as a bridging amplifier with a maximum output of 1200 watts e Direct connection can be made with the speaker output of your car audio if it is not equipped with the line output High level input connection e Built in variable LPF Low pass filter HPF High pass filter and low boost circuit Dual mode connection possible for a multi speaker system e You can switch between HI CURRENT mode 1 2 Q and HI VOLTAGE mode 2 4 Q e Protection circuit and indicator provided e Pulse power supply for stable regulated output power e New circuit which drives the speaker directly and removes the source resistance from the final MOS FET output stage Pulse power supply This unit has a built in power regulator which converts the power supplied by the DC 12 V car battery into high
20. nt m tallique de la voiture Les fils n gatifs des haut parleurs touchent la carrosserie de la voiture Eloignez les fils de la carrosserie de la voiture Le son est touff Le commutateur FILTER est mis en position LPF Le son est trop faible La commande de r glage LEVEL est mise en position MIN Sp cifications Circuiterie Circuit OTL sortie sans transformateur Alimentation par impulsions Entr es Prises broche RCA Connecteur d entr e haut niveau Sorties Bornes de haut parleurs Prises broches sortie directe Imp dance des haut parleurs 1 8 Q st r o 2 8 Q en cas d utilisation comme amplificateur en pont Sorties maximales HI CURRENT HI VOLTAGE 250 500 W x 2 4 Q 600 1200 W monaural 4 Q Sorties nominales HI CURRENT HI VOLTAGE tension d alimentation 14 4 V 115 225 W x2 20 Hz 20 kHz 0 04 THD 4 Q 150 300 W x 2 20 Hz 20 kHz 0 1 THD 2 Q 300 600 W monaural 20 Hz 20 kHz 0 1 THD 4 Q R ponse en fr quence 5 Hz 100 kHz dB Distorsion harmonique 0 005 ou inf rieure 1kHz 4 Q Plage de r glage du niveau d entr e 0 2 4 0 V prises broche RCA 0 4 8 0 V entr e haut niveau Filtre passe haut 50 200 Hz 12 dB oct Filtre passe bas 50 200 Hz 12 dB oct Amplification de basses fr quences 0 10 dB 40 Hz Alimentation Batterie de voiture 12 V CC masse n gative Tensio
21. on transmise via la borne Speaker ou la prise Pin est trop lev e e THERMAL s allume en vert en cours de fonctionnement normal La couleur passe du vert l ambre lorsque la temp rature d passe le niveau de s curit La couleur repasse au vert d s que la temp rature est revenue un FILTER niveau normal CRES OFR HRE 3 Commande de r glage LEVEL maximum de 10 dB 6 S lecteur FILTER de l appareil forte amplitude FREQUENCY LOW BOOST l i Le niveau d entr e peut se r gler avec cette commande lors de l utilisation d quipements source d autres fabricants Mettez le sur MAX lorsque le niveau de sortie de l installation audio para t faible 4 Commande de niveau LOW BOOST Tournez cette commande pour amplifier les fr quences autour de 40 Hz un 6 5 Commandes de r glage de la fr quence de coupure R gle la fr quence de coupure 50 200 Hz des filtres passe bas ou passe haut Lorsque le commutateur est en position LPF le filtre est mis sur passe bas Lorsqu il est en position HPF le filtre est mis sur passe haut 7 Commutateurs de mode HI CURRENT HI VOLTAGE situ s sur le dessous D posez le couvercle inf rieur pour acc der au commutateur En mode HI CURRENT l imp dance de haut parleur est de 1 2 Q Ce mode transmet un signal via des circuits parall les pour cr er un son de En mode HI VOLTAGE l imp dance de haut parleu
22. onsult that manual for proper use Remarques sur l alimentation lectrique e Raccordez le c ble d alimentation 12 V uniquement apr s avoir r alis toutes les autres connexions e Raccordez correctement le fil de masse une partie m tallique de la voiture Une connexion l che peut provoquer un dysfonctionnement de l amplificateur e Veillez raccorder le fil de t l commande de l autoradio la borne de t l commande e Si vous utilisez un autoradio dont l amplificateur ne comporte pas de sortie de t l commande raccordez la borne d entr e de la t l commande REMOTE la prise d alimentation accessoires e Utilisez un c ble d alimentation muni d un fusible 80 A e Fixez le fusible du c ble d alimentation le plus pr s possible de la batterie de voiture e Vous devez raccorder des c bles de calibre sup rieur 4 AWG 4 ou d une section sup rieure 22 mm aux bornes 12V et GND e Lorsque vous utilisez le cordon de raccordement pour amplificateur RC 46 en option consultez le manuel pour une utilisation correcte 2 Speaker System Syst me 2 haut parleurs Car audio Autoradio LINE OUT Left speaker min 1Q 2Q Haut parleur gauche min 1Q 2Q For details on the settings of switches and controls refer to Location and Function of Controls As a Monaural Amplifier HI CURRENT HI VOLTAGE mode mode HI CURRENT HI VOLTAGE Ri
23. ounting board is thicker than 15 mm Unit mm in Unit mm po 9 6 4 Printed in Japan A Installation Avant l installation e Installez l appareil dans le coffre ou sous un si ge e Choisissez un endroit de montage judicieux pour que l appareil ne g ne pas les mouvements naturels du conducteur et pour qu il ne soit pas expos aux rayons directs du soleil ou proximit d une bouche d air chaud e N installez pas l appareil sous le tapis car cela emp cherait la dissipation de chaleur de l appareil e Installez l appareil horizontalement de fa on ce que le conduit d air du ventilateur de refroidissement ou ses pales ne soit pas recouvert du tapis etc Tout d abord mettez l appareil o vous pr voyez de l installer et tracez les quatre trous de vis sur la surface de la plaque de montage non fournie Forez ensuite les trous selon un diam tre d environ 3 millim tres mm et installez l appareil sur la plaque avec les vis de montage fournies Les vis de montage fournies font 15 mm de long Par cons quent assurez vous que la plaque de montage fait plus de 15 mm d paisseur 450 17 7 3 500 19 4 Connections Caution e Before making any connections disconnect the ground terminal of the car battery to avoid short circuits e Be sure to use speakers with an adequate power rating If you use small capacity speakers the
24. ove The output signal to the subwoofer will be the combination of both right and left output signals D Subwoofer min 29 4Q Haut parleur d extr mes HI CURRENT HI VOLTAGE mode graves min 29 4Q mode HI CURRENT HI VOLTAGE Pour plus de d tails sur les r glages des commutateurs et commandes reportez vous Emplacement et fonction des commandes Remarque Si vous d sirez utiliser un haut parleur d extr mes graves comme haut parleur monaural raccordez le haut parleur comme illustr ci dessus Les signaux de sortie vers le haut parleur d extr mes graves seront une combinaison des signaux de sortie droit et gauche 2 way System Syst me 2 voies Two output channels Deux canaux de sortie Car audio Autoradio LINE OUT Full range speakers min 1Q 2Q Haut parleurs large bande min 1Q 2Q Subwoofers min 1Q 2Q Haut parleur d extr mes graves min 1Q 2Q HI CURRENT HI VOLTAGE mode mode HI CURRENT HI VOLTAGE Use the THROUGH OUT terminal when you install more amplifiers The signals are output as they were input LOW BOOST HPF LPF do not work Notes A maximum 3 amplifiers can be connected to the THROUGH OUT terminal If you connect more than three amplifiers it may cause problems such as sound dropout e A high level input connection cannot us
25. r est de 2 4 Q Ce mode vous permet d obtenir un son clair dans la plage dynamique Les commutateurs doivent tre r gl s sur la m me position SON Y 3 866 284 11 1 Stereo Power Amplifier Operating Instructions Mode d emploi Owner s Record The model and serial numbers are located on the bottom of the unit Record the serial number in the space provided below Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product Model No XM 2252HX Serial No XM 2252HX Sony Corporation 1999 Installation Before Installation e Mount the unit either inside the trunk or under a seat e Choose the mounting location carefully so that the unit will not interfere with the normal movements of the driver and it will not be exposed to direct sunlight or hot air from the heater e Do not install the unit under the floor carpet where the heat dissipation from the unit will be considerably impaired e Be sure to install the unit horizontally so that the air duct of the cooling fan or its fin will not be covered with carpet etc First place the unit where you plan to install it and mark the positions of the four screw holes on the surface of the mounting board not supplied Then drill the holes approximately 3 millimeters mm in diameter and mount the unit onto the board with the supplied mounting screws The supplied mounting screws are 15 mm long Therefore make sure that the m
26. rie de voiture pour viter tout court circuit e Veillez utiliser des haut parleurs de puissance ad quate Si vous utilisez des haut parleurs de faible capacit ils risquent d tre endommag s e Ne raccordez pas la borne du syst me de haut parleurs la carrosserie de la voiture ni la borne du haut parleur droit avec celle du haut parleur gauche e Eloignez les c bles d entr e et de sortie du c ble d alimentation pour viter les interf rences e Cet appareil est un amplificateur de haute puissance Il ne peut donc d ployer sa pleine puissance que si les c bles de haut parleurs de la voiture lui sont raccord s e Si votre voiture est quip e d un syst me de navigation ou d un ordinateur de bord ne retirez pas le fil de terre de la batterie de la voiture sinon les donn es m moris es seront effac es Pour viter un court circuit lorsque vous effectuez les branchements branchez le c ble d alimentation 12 V apr s avoir branch tous les autres fils Etablissez les connexions de la borne et du connecteur comme illustr ci dessous Remarque Ne serrez pas la vis selon un couple trop fort car vous pourriez l endommager La valeur du couple de serrage doit tre inf rieure 1 Nem Faites passer les fils par le cache raccordez les fils et recouvrez les bornes avec le cache Cord diameter 0 3 1 25 mm AWG 22 16 Diam tre du cordon 0 3 1 25 mm AWG 22 16 11 7 16
27. speed pulses using a semiconductor switch These pulses are stepped up by the built in pulse transformer and separated into both positive and negative power supplies before being converted into direct current again This is to regulate fluctuating voltage from the car battery This light weight power supply system provides a highly efficient power supply with a low impedance output Location and Function of Controls 1 MODE indicator 2 POWER PROTECTOR indicator e OVER CURRENT lights up in green during normal operation The color will change from green to amber when receiving a powerful signal e OFF SFT lights up green during normal operation The color will change from green to amber when the voltage out put to the Speaker terminal or the Pin Jack is too high e THERMAL lights up in green during normal operation The color will Indicates HI CURRENT mode or HI VOLTAGE mode Caract ristiques e Puissance de sortie maximale de 500 watts par canal 4 Q e Cet appareil peut tre utilis comme amplificateur de pontage d une sortie maximale de 1200 watts e Une connexion directe est possible avec la sortie haut parleur de votre autoradio si celle ci n est pas quip e d une sortie de ligne connexion d entr e haut niveau e Filtre passe bas LPF filtre passe haut HPF variables et circuit d amplification des graves int gr s Double mode de connexion possible au moyen d un syst me p
28. y If audio signals are continued to be fed into the crossover frequency area it may cause the amplifier to become abnormally hot or the to will be blown Also if the speaker is disconnected a series resonant circuit will be formed by the choke and the capacitor In this case the impedance in the resonance area will decrease dramatically resulting in a short circuit like situation causing damage to the amplifier Therefore make sure that a speaker is connected to such a circuit at all times High Level Input Connection 1000 0 6 39 non fournis Remarques e Lorsque vous utilisez des circuits de recoupement de fr quence passifs dans un syst me plusieurs haut parleurs assurez vous que l imp dance du syst me n est pas inf rieure celle pr vue pour cet appareil e Lorsque vous installez un syst me 12 d cibels octave dans votre voiture vous devez respecter les points suivants Dans un syst me 12 d cibels octave o la bobine d arr t et le condensateur sont utilis s en s rie pour former un circuit vous devez r aliser les branchements avec beaucoup de pr caution Dans ce type de circuit une augmentation du courant contournant le haut parleur se produit dans les fr quences se situant autour de la fr quence de coupure Si des signaux audio continuent d tre fournis dans la zone de la fr quence de recoupement une surchauffe risque de se produire dans l amplificateur et le fusible risque de sauter Si
29. y may be damaged Do not connect the terminal of the speaker system to the car chassis and do not connect the terminal of the right speaker with that of the left speaker e Install the input and output cords away from the power supply lead as running them close together can generate some interference noise e This unit is a high powered amplifier Therefore it may not perform to its full potential if used with the speaker cords supplied with the car e If your car is equipped with a computer system for navigation or some other purpose do not remove the ground wire from the car battery If you disconnect the wire the computer memory may be erased To avoid short circuits when making connections disconnect the 12 V power supply lead until all the other leads have been connected Make the terminal and connector connections as illustrated below Note When you tighten the screw be careful not to apply too much torque as doing so may damage the screw The torque value should be less than 1 Nem Pass the leads through LS ow the cap connect the leads then cover the D terminals with the cap SA A Flat head screwdriver Tournevis lame plate Power Connection Leads C bles d alimentation Remote output Sortie de t l commande REM OUT Car audio Autoradio Connexions Attention e Avant d effectuer les connexions d branchez la borne de masse de la batte
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