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Powermate CTA5590856 User's Manual

1. Amonestadora escritura de la etiqueta Ensemble du r servoir Conjunto de tanque Inclut los articulo 27a 27e incluye los articulo 27a 27e PONES ninia Empu adura Robinet de oumge Llave de desag e Eed Tornillo DORE rii Almohadilla Lee Rueda A A ETE Soporte W Ea Tornillo lu le Bomba voir le pages 4 et 5 v ase las paginaciones 4 y 5 MIS ns Tornillo eh Motor Pi ce en ass ainsi T SODIDE misc V lvula EE Codo R gulateur de pression Descargador AO Tubo Assemblage de commande Ensamblaje de la valvula reguladora de puissance TUDE An Tubo Etiquette d attention Escritura de la etiquetade la e an AA precauci n D avertissement tiquette Amonestadora escritura de la etiqueta Etiquette d attention Escritura de la etiquetade la e PO Po E precauci n AA OO E a Tornillo Ad O PREU A Tornillo A Arandela Manchon Wet unicas Niple ONPE lisina Casquillo 29 PARTS DRAWING DESSIN DES PIECES ESQUEMA DE LA PIEZAS 755H Pump Assembly 200 2415 26 PARTS LIST LISTE DE PIECES LISTA DE LAS PIEZAS 755H Pump Assy Ensemble du pompe Conjunto de bomba Item Part No Qty O En lish E WR French A BM Spanish Art N P Qt j Art N m P Cant Description Description Descripci n 1 N A 3 Screw M4 x 8 Tornillo 2 N A 3 Lock washer M4 Rondelle re Arandel
2. Chaque jour V rifiez la tension de la courroie Toutes les 100 heures de fonctionnement Vidangez le r servoir Chaque jour V rifiez et serrez tous les boulons Ne les serrez pas trop Toutes les 100 heures de fonctionnement Entretien le moteur essence voir MANUEL DE MOTEUR fourni WE INTE RVALOS DE SERVICO 200 2415 Realice el mantenimiento siguiente a los intervalos indicados a continuaci n Inspecci n y limpieza del filtro de aire de entrada A diario Verificaci n del nivel de aceite en la bomba A diario Verificaci n del nivel de aceite en el motor A diario Cambio del aceite de la bomba Cada 100 horas de operaci n Cambio del aceite de el motor vea MANUAL DEL MOTOR provisto Operaci n de todas las v lvulas d alivio de la Presi n sois sitos rra ona sos alba boa tos A diario Verificaci n de la tensi n de las correas Cada 100 horas de operaci n Desagote del landue 6 54 e480 auses sacares euec A diario Verificaci n y adjuste de todos los pernos no adjuste demasiado Cada 100 horas de operacion Mantenimiento del motor de gasolina vea MANUAL DEL MOTOR provisto 19 english TROUBLESHOOTING CHART Note Troubleshooting pro
3. 15 Componentes basicos del compresor de aire 6 Cambio de aceite 15 MONTAVJE 5 5 sted se receso nido b44b4 585 7 Tension de la correa y alineacion de la polea 16 17 Montar del compressor 7 Limpieza del filtro de aire 18 CONTROLES DEL COMPRESOR 2 2 60 2 2 8 Verificacion de la valvula de alivio 18 MARCHA INICIAL DEL BOMBA 10 Verificatcon de fugas 18 INSTRUCCIONES OPERATIVAS 12 Almacenamiento 18 Arranque diario ebe anaana e SE es 12 INTERVALOS DE SERVICIO 52400 nus 19 Repetidos arranques 12 CUADRO DE DETECCION DE FALLOS 22 Arranque en epocas de baja temperatura 13 GLOSARIO DE TERMINOS e EE NEE EUR KN SEN 23 Parada NEE 14 ESQUEMA DE LA PIEZAS LISTA DE LAS PIEZAS 24 27 MANTENIMIENTO sau a EELER RE ws 15 2 200 2415 English SAFETY GUIDELINES The following information relates to protecting YOUR SAFETY and PREVENTING EQUIPMENT PROBLEMS To help you recognize this information we use the following symbols Please read the manual and pay attention to these sections A DANGER A POTENTIAL HAZARD THAT WILL CAUSE SERIOUS INJURY OR LOSS OF LIFE A ENN A POTENTIAL HAZARD THAT COULD CAUSE SERIOUS INJURY OR LOSS OF LIFE A leveled A POTENTIAL HAZARD THAT MAY CAUSE MODERATE INJURY OR DAMAGE TO EQUIPMEN
4. Adjust the proper belt tension Retighten the engine mounting bolts Reinstall the belt guard All moving parts must be guarded Le Le ALIGNEMENT DE LA POULIE Pour v rifier l alignement de la poulie placez une r gle de pr cision voir contre le volant moteur du compresseur voir B Mesurez et notez la distance entre la r gle de NN SE LE WE ALINEACI N DE LA POLEA pr cision et le bord de la courroie d entra nement en C Para verificar la alineaci n de la polea retire la protecci n Mesurez ensuite de nouveau la distance entre la r gle de de la correa y coloque una regla vea A contra el volante del pr cision et le bord de la courroie d entra nement en D et E compresor vea B Mida y registre la distancia desde la regla Les deux distances doivent correspondre a la m me distance al borde de la correa de transmisi n en el punto C Luego qu en C Si D ou E est diff rent de C il y a un d faut mida la distancia desde la regla al borde de la correa de d alignement qu il faut corriger avant de faire fonctionner le transmisi n nuevamente en los puntos D y E Ambas compresseur Pour corriger un d faut d alignement d une distancias deben ser iguales a la del punto C SiD o E poulie utilisez la proc dure suivante resultan distintas de C existe una mala alineaci n que debe 1 Enlevez le garant de la courroie ser corregida antes de hacer funcionar el compresor Para 2 Desserrez les boulons de montage du moteur co
5. ei AN EE 23 AO ee 14 PARTS DRAWING PARTS LIST 24 27 MAINTENANCE 2 ee peeve rason rare 15 IO rere TABLE DES MATIERES CONSIGNES DE S CURIT 4 Vidange du r servoir 15 VUE D ENSEMBLE SR sb dene ea Ree E 6 V rification de Phuile 15 l ments de base du compresseur d air 6 Vidange de Phuile 15 ASSEMBLAGE 22 ee 2 2 2 0 7 Tension de la courroie et alignement de la poulie 16 17 Assemblage du compresseur 7 Nettoyage du filtre air 18 COMMANDES DU COMPRESSEUR 8 V rification de soupape de d charge 18 RODAGE DELA POMPES 2 10 20 Re 9 Essai d tanch it 18 MODE D EMPLOI 223 0 208 5246400555 2 656 24 405 85 26 11 Entreposage 18 Mise en marche quotidienne 11 ENTRETIEN P RIODIQUE 19 R p t e mise en marche 11 D PANNAGE 0 0 00 cece eee eee 21 D marrage par temps froid 19 GLOSSAIRE DES TERMES sie dE NEIES NN 23 E EET EEEE 14 DESSIN DES PI CES LISTE DE PI CES 24 27 ENTRE TIEN coo re srae enana ds Ara paa 15 MD spanish INDICE PAUTAS DE SEGURIDAD ENN 5 Desag e del tanque 15 RESUMEN GENERAL Aeren 8 6 Verificacion del nivel de aceite
6. CURIT et LA PROTECTION DU MAT RIEL CONTRE LES PANNES Pour vous aider a identifier la nature de ces informations nous utilisons les symboles suivants Veuillez lire le manuel et pr ter attention a ces sections A DANGER DANGER POTENTIEL POUVANT ENTRA NER DE GRAVES BLESSURES OU LA MORT A AESA DANGER POUVANT CAUSER DES BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES A ciel DANGER POUVANT CAUSER DES BLESSURES MOYENNEMENT GRAVES OU L ENDOMMAGEMENT DE L APPAREIL 8 RISQUE RESPIRATOIRE Risque d empoisonnement par oxyde de carbone La fum e d chappement du Ch moteur contient de l oxyde de carbone un poison 9 h espace clos NE montez PAS et NE faites PAS fonctionner l appareil dans un v hicule ferm telle qu une camionette RISQUE D INCENDIE OU D EXPLOSION Risque d incendie ou d explosion Ne faites jamais fonctionner le moteur essence si le silencieux n est pas mont correctement sinon les gaz chauds 7 RISQUE AUDITIF Porter toujours des protecteurs A d oreilles en utilisant un compresseur dar Dans le cas 1 RISQUES D INCENDIE OU D EXPLOSION Ne contraire il y a risque de perte d audition jamais vaporiser de liquides inflammables dans un manostat produisent des tincelles pendant le fonctionnement Si les tincelles entrent en contact avec les vapeurs d essence ou d autres solvants ces vapeurs peuvent s enflammer et causer un incendie ou une explosion Utilisez toujours le pas quand vous pulv
7. Engine exhaust contains carbon monoxide an odorless and deadly poison DO NOT operate in an enclosed area DO NOT mount or operate in an enclosed vehicle such as a van Run position EN Start position Position de passage e LAL Position de d but Posici n de funcionamiento Posici n de comienzo 2 Check the level of oil in the pump with the sight glass The pump oil level must be between A and B Do not overfill or underfil 3 Fill the tank of the gasoline engine with unleaded gasoline DO NOT MIX OIL WITH THE GASOLINE 4 Move the unloader lever to the manual vertical start position see D e SE es a cae 5 Open the petcock s on the bottom of the tank s see E C Y n Unloader Valve NOTE There are two petcocks on twin tank models l NOTE Ifthe unit does not operate properly SHUT DOWN eeh IMMEDIATELY and contact your nearest Service I ee Center or call the factory s Customer Service Department DO NOT return the unit to the store where itwas purchased 6 Start the gasoline engine according to the instructions in the engine manual Move the unloader lever to the run horizontal position see C Run the compressor for about 30 minutes to break in the internal parts 7 Shut off the gasoline engine Close the petcock s see F Connect your air hose to the tank outlet Check that all connections are tight A small leak in any of the hoses transfer tubes or pipe connections will substantially
8. Le rendement remplacez les elements au besoin Vidangez l huile du carter Teater SERVICE INTERVAL Perform the following maintenance at the intervals indicated below Inspect and clean air filter EE Daily Check pump oil level 2 s2s2 ssssssssssvanesessentessessasensdsss Daily Check engine oil level 25 2 5 33 messes gedeseuur ess Daily Change pump OIL as ke e e ae intenses Every 100 operating hours Change Spinelli oa aa a see ENGINE MANUAL supplied Operate the pressure relief valve Daily Check belt tension Every 100 operating hours Dran TANKS EE Daily Check and tighten all bolts After first 8 hours and every 100 operating hours Do not overtighten Gasoline engine maintenance see ENGINE MANUAL supplied nm ENTRETIEN P RIODIQUE Effectuez l entretien suivant aux intervalles indiqu s ci dessous Inspectez et nettoyez le filtre d admission d air Chaque jour V rifiez le niveau d huile de la pompe Chaque jour V rifiez le niveau d huile de le moteur Chaque joue Changez l huile de la pompe Toutes les 100 heures de fonctionnement Changez l huile de le moteur voir MANUEL DE MOTEUR fourni Faites fonctionner toutes les soupapes de d charge
9. al colocar 2 3 kg 5 lb de fuerza vea B en el medio entre la polea del motor y el volante del compresor Esta deflexi n puede ajustarse mediante el procedimiento siguiente La polea debe alinearse cuidadosamente con el volante y todos los tornillos de fijaci n deben mantenerse ajustados 1 Retire la protecci n de la correa Afloje los pernos de montaje del motor Desplace el motor hasta el punto en el cual exista la deflexi n correcta Vuelva a ajustar los pernos de montaje del motor Verifique para asegurarse de que la tensi n se mantuvo correcta 6 Vuelva a instalar la protecci n de la correa Todas las piezas m viles deben estar protegidas a 200 2415 MAINTENANCE ENTRETIEN MANTENIMIENTO To check pulley alignment remove the belt guard and place a straightedge see A against the pump flywheel see B Measure and record the distance from the straightedge to the edge of the drive belt at point C Then measure the distance from the straightedge to the edge of the drive belt again at points D and E Both distances should be the same as at point C If D or E are different from C there is a misalignment which must be corrected before the compressor is run To correct a pulley misalignment use the following procedure Remove the belt guard Loosen the engine mounting bolts Loosen the setscrew on the engine pulley Align the engine pulley with the pump flywheel C D E Retighten the engine pulley setscrew
10. gasoline engine without the muffler properly installed doing so allows hot engine exhaust or sparks to vent directly toward the gasoline tank 10 RISK OF BURNS High temperatures are generated by the gasoline engine transfer tube and the pump To prevent burns or other injuries DO NOT touch these items while the engine is running Allow them to cool before handling or servicing Keep children away from the compressor at all times RISK OF FIRE OR EXPLOSION Gasoline is flammable and gasoline vapors are explosive Sparking or heat from engine or from other sources can ignite gasoline DO NOT start or operate with fuel cap removed DO NOT refuel while engine is running or still hot DO NOT overfill the tank there should be no fuel in the filler neck DO NOT start or operate if spilled gasoline or smell of gasoline is present Operate and refuel only in a well ventilated area DO NOT store where gasoline vapors can reach an open flame a pilot light such as in a stove furnace or water heater a spark 31 cm from the nearest wall in a well ventilated area Fasten the compressor down securely if transporting is necessary Pressure must be released from the tank before transporting Protect the air hose from damage and puncture Inspect them weekly for weak or worn spots and replace if necessary e Fen CONSIGNES DE S CURIT Les informations suivantes concernent VOTRE S
11. 3 Screw 5 16 X 1 2 10 ns 4 N A 2 Screw 5 16 18 X 1 2 5 114 0129 1 Bracket belt ouard 6 N A 2 Screw 5 16 x 1 2 1g 7 N A 4 Screw 10 x 3 4 Ig 8 142 0114 1 Shroud belt guard 9 N A 2 Set screw 5 16 x 3 8 10 146 0016 1 KEY SG SO X Es 11 007 0048 1 V belt elo caes 12 006 0091 1 UCI EE 13 114 0391 1 Bracket belt ouard 14 114 0101 1 Bar stabilizer usina 15 072 0002 1 PEICOCK A IIA 16 068 0063 1 Connector male miis ici 17 058 0016 2 Compression mut 18 145 0335 1 Tube ANSE na 19 031 0060 1 Check valve sans 20 068 0002 2 Connector male 21 058 0017 4 Compression mut 22 032 0061 1 O A 23 028 0005 1 oa NET 24 N A 3 Close nipple 1 4 NPT 25 N A 1 Plug AA NP Tessa ae 26 098 1085 2 Label Warning oooooccccnnncncccccnnonnnnononos 27 150 0131 1 Tank assem ss asso includes items Z a 2 e 27a 093 0030 2 Handle OD pida 27b 072 0001 2 EE EE 27C N A 4 E O E EEN 27d 094 0009 4 Pad vibration rr 27e 095 0029 1 e 28 114 0017 2 Bracket engine 29 N A 4 Screw 5 16 x 1 1 4 Ig 30 040 0354 1 Pump assembly 7556 for pump replacement parts see pages 4 and 5 31 N A 4 Screw 3 16 x 1 1 2 Ig 32 025 0045 1 Engine Briggs Intek 33 N A 1 Tee V4 NP E 34 136 0073 1 Valve pressure relelf 3
12. Agregor 3 Llene el tanque del motor con gasolina sin plomo 4 Mueva la palanca de la v lvula del descargador a la posici n empiezan vertical vea D 5 Cerrar el grifo en el fondo del tanque vea E Run position TYTN Start position NOTA Hay dos grifos en los modelos de tanque gemelo gt 8 O de A Se NOTA Si la unidad no opera correctamente APAGUELA aia INMEDIATAMENTE y p ngase en contacto la tienda en la cual fue adquirida J TI dir D VA i J nl e mm Din e AT 4 8 6 Arranque el motor de gasolina seg n las instrucciones en el manual del motor Haga funcionar el motor durante aproximadamente un minuto para calentar el compresor oy Y 4 U luego mueva la palanca de la v lvula del descargador a la A Y DE Unloader Valve posici n ejecutan horizontal vea C El compresor empezar a llenar el tanque con aire ASSIS El motor de gasolina el tubo de transferencia y la bomba generan atlas temperaturas Para evitar quemaduras u otras lesiones personales NO toque estos elementos mientras el motor est trabajando D jelos enfriar antes de manipularlos o efectuar mantenimiento En todo momento no permita que los ni os se acerquen al compresor R gulateur de pression V lvula del descargador D ms REPETIDOS ARRANQUES Mueva la palanca del descargador a la posici n empiezan vertical vea D para descargar le presi n en la bomba y las l neas Es importa
13. B m sanis VERIFICACI N DEL NIVEL DE ACEITE __ Revise el nivel de aceite en la bomba a trav s de la mirilla El nivel de aceite de la bomba debe estar entre A y B No llene de manera excesiva o insuficiente NOTA Se recomienda un aceite sint tico 10W 30 para uso general BE ms CAMBIO DE ACEITE Quite el tap n de aceite C y drene el aceite hasta que comience a gotear luego cierre el tap n Agregue aceite a la bomba quitando primero el tap n respirador E Agregue aceite hasta que el nivel a trav s de la mirilla D est entre FULL A lleno y ADD B a adir Nunca llene la bomba de manera excesiva o insuficiente NOTA La compresora se entrega llena de aceite sint tico Recomendamos utilizar un aceite sint tico para motor 10W 30 de buena calidad con esta bomba A Full Plein Lleno B Add Ajoutez Agregar C Oil drain plug Bouchon Tap n D Oil level sight glass Verre de vue de niveau d huile Cristal de la vista del nivel de aceite E Oil fill plug Bouchon de l orifice de remplissage d huile Tapon de llenado de aceite MAINTENANCE ENTRETIEN MANTENIMIENTO Tee BELT TENSION AND PULLEY ALIGNMENT UNH To avoid personal injury always shut off the gasoline engine and relieve all air pressure from the system before performing any service on the air compressor NOTE Drive belt tensioning and pulley alignment are done at the same time They are discusse
14. huile jusqu ce qu elle s goutte puis refermer le bouchon Retirez 200 2415 le bouchon d vent E avant de faire l appoint d huile Ajoutez de l huile jusqu ce que le niveau tel qu indiqu par le voyant D se situe entre les marques FULL plein A et ADD ajouter B Assurez vous de ne jamais trop remplir mais de remplir suffisamment REMARQUE Le compresseur est rempli d huile synth tique l usine Nous vous recommandons d utiliser une huile moteur synth tique 10W 30 de bonne qualit pour cette BD sos A DM Para evitar lesiones personales siempre apague y desenchufe el compresor y alivie toda la presi n de aire del sistema antes de realizar alg n tipo de servicio en el compresor de aire MANTENIMIENTO TD O 3 TD P El mantenimiento regular asegurar una operaci n sin problemas Su compresor de aire con alimentaci n el ctrica representa lo mejor en ingenier a y construcci n sin embargo a n la maquinaria de mejor calidad requiere un mantenimiento peri dico Los elementos enumerados a continuaci n deben inspeccionarse de manera regular Dm DESAGUE DEL TANQUE S EA La condensaci n se 2 acumular en el tanque s Para evitar la corrosi n del tanque s desde el interior esta humedad debe ser drenada al final de cada d a de trabajo Aseg rese de utilizar protecci n ocular Alivie la presi n de aire en el 3 sistema y abra el grifo en el fondo del tanque s para drenar
15. it clockwise until it stops releasing air then move the unloader lever to the run horizontal position The pump will begin to fill the tank with air Em D MARRAGE PAR TEMPS FROID Pour le moteur d essence la pr paration froid de temps inclut un filtre air air propre une bonne bougie d allumage entaill e selon les caract ristiques du constructeur de moteur et le p trole appropri comme recommand dans le manuel de moteur DASS La t te de la pompe et le tube de transfert sont tr s chauds pendant le fonctionnement Pour viter les br lures ou autres blessures portez toujours des gants et ne touchez que la poign e de la soupape de d marrage circulation rapide se d gage de la soupape de 3 demarrage a froid lorsqu elle s ouvre Portez toujours des lunettes de protetion et des gants pour viter tout risque de blessure aux yeux ou a la peau et n approchez aucune partie du corps de cette veine d air A 1 Ouvrez compl tement la soupape de d marrage froid voir A en la tournant dans le sens contraire des aiguilles d une montre REMARQUE La poign e de cette soupape se d place vers la t te de la pompe lorsqu on louvre 2 Mueva la palanca de la v lvula del descargador a la posici n empiezan vertical 3 Veillez ce que le robinet soupape de purge en bas du r servoir soit ferm Tournez le dans le sens des aiguilles d une montre pour le fermer 200 2415 REMARQUE Les mo
16. les compresseurs portables dans un b timent chauff quand vous ne les utilisez pas pour r duire les problemes de lubrification de mise en marche du moteur et de humidit d eau gel e d Placez le compresseur sur le sol ou sur une surface dure et horizontale Le compresseur doit tre de niveau pour assurer une lubrification correcte de la pompe et une bonne vidange de l eau condens e dans le r servoir 200 2415 1 Raccorder le tuyau pneumatique a la sortie du compresseur Le tuyau doit tre muni d un raccord NPT de 6 35 mm 1 4 po A Em MONTAJE DEL COMPRESOR Desembale el compresor de aire Inspeccione la unidad por da os Si la unidad ha sido da ada durante el transporte consulte la etiqueta de env o y realice el reclamo de da os a la empresa transportadora Haga esto de inmediato porque existen limitaciones de tiempo a los reclamos por da os La caja debe contener los elementos siguientes compresor de aire manual del operador y manual de piezas manual del motor tarjeta de garant a registro una lista de centros de servicio Verifique el r tulo del n mero de serie del compresor ubicado en la plataforma para asegurarse de que usted haya recibido el modelo pedido y que el mismo tenga la presi n nominal requerida para el uso deseado Ubique el compresor de acuerdo con las pautas siguientes a Sit e el compresor lo m s cerca posible del lugar en que se utilizar el aire b El lado del vola
17. or Canada your sales receipt may be requested Toll Free 1 800 445 1805 Fax 1 308 234 4187 Record the model number serial number and date purchased in the spaces provided below Retain your sales receipt and this manual for future reference Model No Serial No Date Purchased la date d achat la fecha de compra DE rn PI CES ET R PARATIONS Pour pi ces de rechange et r parations de votre Centre espaces r serv cet effet Conservez votre re u et ce d Entretien autoris le plus proche Au besoin veuillez manuel pour r f rence ult rieure contacter le service apr s vente Product Service au Quand vous avez besoin des services de l usine s il num ro de t l phone ou droite vous pla t contactez au centre d entretien autoris le Lorsque vous appelez un Centre d Entretien ou le plus proche ou composez simplement le service apr s vente veuillez indiquer le num ro de SERVICE CLIENTE mod le et le n mero de s rie situ sur la etiquette de s rie du compresseur Une preuve d achat est I Au Canada ran n et une copie de de ou pieds SR Appel gratuit 1 800 445 1805 T l copieur 1 308 234 4187 Inscrivez la date d achat au dessus de dans les WE REPUESTOS Y SERVICIO Las piezas de repuesto y el servicio est n disponibles En los espacios provisto arriba registre la fecha de del Centro de Servicio autorizado m s cercano compra Guarde su recibo de venta y este manual para Consulte con el Servicio
18. using a good quality 10W 30 synthetic motor oil for this pump ROM Freno ENTRETIEN WEES SSE Pour viter les risques de blessures arr tez toujours le moteur a essence et liberez toute la pression d air dans le circuit avant d effectuer l entretien du compresseur d air IY L entretien r gulier de l appareil permettra d assurer un fonctionnement sans probl mes Votre compresseur dar moteur essence repr sente la technologique et fabrication de haute qualit toutefois m me les machines de haute qualit n cessitent un entretien p riodique Les articles num r s ci dessous doivent tre inspect s r quli rement e TN VIDANGE DU R SERVOIR S AEGUEE EN a condensation se forme dans le r servoir s Pour viter que la corrosion se forme partir de l int rieur du r servoir s cette condensation soit tre vidang e a la fin de chaque journ e de travail Veillez a porter des lunettes de protection Lib rez la pression dar dans le circuit et ourvrez le robinet s de purge en bas du r servoir s pour vidanger mr V RIFICATION DU NIVEAU D HUILE V rifiez le niveau d huile dans la pompe gr ce au voyant Le niveau d huile dans la pompe doit tre situ entre les marques A et B Ne remplissez pas trop mais remplissez suffisamment JE REMARQUE Nous recommandons une huile synth tique 10W 30 a usage g n ral Dr VIDANGE D HUILE Retirez le bouchon d huile C laissez s couler l
19. 0 2415 MAINTENANCE ENTRETIEN MANTENIMIENTO English MAINTENANCE A MALE To avoid personal injury always shut off the gasoline engine and relieve all air pressure from the system before performing any service on the air compressor Regular maintenance will ensure trouble free operation Your gas powered air compressor represents high quality engineering and construction however even high quality machinery requires periodic maintenance The items listed below should be inspected on a regular basis English DRAINING THE TANK S LLZUAILLCH Condensation will accumulate in the tank s To prevent corrosion of the tank s from the inside this moisture must be drained at the end of every workday Be sure to wear protective eyewear Relieve the air pressure in the system and open the petcock s on the bottom of the tank s to drain English CHECKING THE OIL Check the level of oil in the pump with the sight glass The pump oil level must be between A and B Do not overfill or underfill NOTE A 10W 30 synthetic oil is recommended for general use English CHANGING THE OIL Remove the oil plug C and drain the oil until it slows to a drip then close Add oil to the pump by first removing the breather SM Add oil until the level viewed through the sight glass D is between FULL A and ADD B Never overfill or underfill the pump NOTE The compressor is pre filled with synthetic oil We recommend
20. 1 046 0280 1 CASE errada A en a ne Empaquetadura 22 051 0099 1 Ao ROUIS MO E Cojinete 23 N A 1 Oil drain plug 3 8 NPT 6 BOUC ROR E Tap n 24 032 0072 1 Oil sight glass wio rmg Verre de vue de niveau d hule Cristal de la vista del nivel de aceite 25 053 0100 1 CANES arrienda Vilebrequin Cig e al 26 051 0100 1 Bearing 206 484 ROUISMENE eege gregedeegeessggeereegieg Cojinete 27 046 0284 1 ASKO sora rra JO a ENE ee en Empaquetadura 28 077 0172 1 CAS EEE A A UPOO eee mas Portador 29 046 0285 1 ll GEA PPS OA E Sello 30 044 0064 1 Flywheel 12 A groove Volant moteur Volante A 31 146 0026 1 Key 5MM XO escoria GE TETE EET Chaveta 32 N A 1 Flywheel washer Rondele sirope Arandela 33 N A 1 Screw M8 x 25 LE A EESE E EA PEE Tornillo 34 051 0098 2 pr Insert bearing AA Pi ce rapport e Inserto 35 047 0086 2 FROG A A MOS EE Varilla 36 048 0116 2 Piston assemblY iconos Ensemble du piston Conjunto de pist n 37 054 0235 2 A mm nn Jeu d anneaus Juego de anillos N A These are standard parts available at your local hardware store N A Ces pi ces sont des pi ces standard disponibles en quincaillerie N A Estas son piezas est ndares disponibles en su ferreter a local Available Service Kits Part No Description Description Descripci n 38 165 0264 OVE Ta EUR o escocia cascara aiii Jeu de pi ces de r
21. 5 064 0003 1 A 36 070 0061 1 LOC sare 37 145 0336 1 Tube tee TE 38 090 0025 1 Throttle control assy Briggs Intek 39 145 0324 1 Tube throttle contro 40 098 1021 1 Label Cat Must 41 098 2856 1 Label Warning ccccccesessseesseeeeeees 42 098 1022 1 Label ten EEN 43 N A 1 Screw 5 16 x 1 1 4 aaneen 44 N A 1 Screw 5 16 24 x 1 2 45 060 0027 2 Lock washer 3 8 46 N A 1 Nipple 1 4 NPT X scsi 47 N A 1 Cap LA NPT E N A These are standard parts available at your local hardware store N A Ces pi ces sont des pi ces standard disponibles en quincaillerie N A Estas son piezas est ndares disponibles en su ferreter a local 200 2415 e French Description B spanish Descripci n A Protector DOMO Nossa Tap n VS A Tornillo A E Tornillo O caen mn Soporte AA PP A Tornillo dl APO PM EN NE oss cele E tse ae Tornillo Enveloppe garant Guardera protector VIS CAMES Pa an am us Tornillo fijador P PP neer re eee eee Chaveta COUIVONS nn Correa POUNG seee osas Polea A A E Soporte BARS een tr tren eer aee Barra Robinet de purge Llave de desag e Connecteur Conector crou de compression Tuerca de compression DO A Tubo GOUIE EEN Valvula Connecteur Conector Ecrou de compression Tuerca de compression ie ns chrono Man metro A Crux Manchon A Niple ai A EE A e Enchufe D avertissement tiquette
22. EMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D AIR Les l ments de base du compresseur d air sont le moteur a essence la pompe le reservoir et le regulateur de pression Le moteur a essence voir A actionne la pompe Le moteur entra ne une poulie et une courroie qui transf rent la puissance du moteur aux pistons de la pompe par l interm diaire d un volant moteur et d un vilebrequin Le ventilateur du volant moteur contribue au refroidissement de la pompe La pompe voir B comprime l air et le d charge dans le r servoir Quand le piston situ dans le cylindre de la pompe se d place vers le bas l air entre dans le cylindre par le filtre et les soupapes d admission dar la pression atmosph rique Quand le piston se d place vers le haut il comprime Pair et le d charge dans le r servoir par la soupape d arr t Les compresseurs dar un tage sont quip s d un ou deux cylindres indentiques cylindres jumel s qui produisent une pression de 100 130 psi Le r servoir voir C conserve l air comprim Une soupape d arr t l entr e du r servoir emp che que l air comprim dans le r servoir ne soit refoul dans la pompe Quand la pression dar dans le r servoir atteint le niveau limite r gl lusine le r gulateur de pression voir D d charge la pression dar dans la pompe et les tubes et fait tourner le moteur au ralenti Au fur et mesure que l air comprim est utilis et que le niveau de pression dans le r serv
23. Operator Parts Manual 200 2415 Manuel de l op rateur Manuel de pieces Revision A Manual del operador Manual de piezas 8 tnih Single Stage Belt Drive Gasoline Engine Driven Air Compressor o Tr D une seule tape actionnement pour courroie compresseur d air motoris s d essence B sash De una sola etapa accionamiento por correa compresore de aire conducidos motor de la gasolina Specification Chart Tableau des specifications Cuadro de especificaciones TANK CAPACITY KICK IN KICK OUT GALLONS GASOLINE PRESSURE PRESSURE CAPACITE DU ENGINE MOTEUR PRESSION PRESSION DE MODEL NO RESERVOIR LITRES A ESSENCE D OUVERTURE FERM MODELE CAPACIDAD DEL MOTOR DE PRESION DE PRESION DE MODELO TANQUE LITROS GASOLINA CONEXION DESCONEXION BRIGGS amp 125 155 TAS590856 8 30 STRATTON INTEK 8 62 bar 10 69 bar er WARNING Read and understand all safety precautions in this manual before operating Failure to comply with instructions in this manual could result in personal injury property damage and or voiding of your warranty Coleman Powermate Inc WILL NOT be liable for any damage because of failure to follow these instructions e E AVERTISSEMENT Lisez et veillez bien comprendre toutes les consignes de s curit de ce manuel avant d utiliser l appareil Toute d rogation aux instructions contenues dans ce manuel peut entra ner l annulation de la garantie causer des blessures et ou des d g t
24. T A DR A 1 M m e RISK OF FIRE OR EXPLOSION Never spray flammable liquids in a confined area It is normal for the motor and pressure switch to produce sparks while operating lf sparks come into contact with vapors from gasoline or other solvents they may ignite causing fire or explosion Always operate the compressor in a well ventilated area Do not smoke while spraying Do not spray where sparks or flame are present Keep compressor as far from spray area as possible RISK OF BURSTING Rust can weaken the tank Drain the condensed water from the tank after each use to reduce rusting If a leak is detected in the tank replace the tank immediately Do not weld drill or modify the air tank of this compressor Welding or modifications on the air compressor tank can severely impair tank strength and cause an extremely hazardous condition Welding or modifying the tank in any manner will void the warranty RISK OF BURSTING Check the manufacturer s maximum pressure rating for air tools and accessories Compressor outlet pressure must be regulated so as to never exceed the maximum pressure rating of the tool Relieve all pressure through the hose before attaching or removing accessories RISK TO BREATHING Be certain to read all labels when you are spraying paints or toxic materials and follow the safety instructions Use a respirator mask if there is a chance of inhaling anything you are spraying Read all instru
25. a 3 042 0112 1 IEN Couvercle nn runs Tapa 4 118 0032 2 SOT a de n au on TG EE Malla 5 019 0220 1 Filter felt nennen Pa a Filtro 6 N A 4 Screw M8X60 nanain EN Tornillo 7 N A 16 Lock washer M8 Rondelle re Arandela 8 042 0108 1 Head assembly D S A TE Cabezal 9 N A 4 Screw M8X35 ccoocccccccnoccnncncnaconaninnninnno Sn teen Tornillo 10 046 0283 1 Gasket head Joint N S ae ae Empaquetadura cabezal 11 043 0180 1 Valve plate assy Ensemble du plaque Conjunto de placa includes items 108 12 ccccccccccsecceeceeeeeetees inclut les l ments 10 et 12 incluye los art culos 10 y 12 12 046 0282 1 Gasket cylinder reinos JOM IN orion Empaquetadura cilindro 13 N A 12 Screw M8x20 aneenennenernnernnr M oroen irao Eonia REEE ESSAS Tornillo 14 050 0061 1 Cylinder includes items 12 8 15 Cylindre inclut les l ments 12 et 15 Cilindro incluye los art culos 12 y 15 15 046 0281 1 Gasket crankcase scenes Joint Carter Empaquetadura c rter 16 049 0048 1 Crankcase includes item 22 Carter inclut les l ment 22 C rter incluye los art culo 22 17 056 0065 1 Breather ne memes GE te E Respiradero 18 077 0171 1 AAA E KEE geseet ege Casquillo 19 N A 6 Screw M6 x 20 ee Tornillo 20 N A 6 Lock washer M6 Rondelle re Arandela 2
26. ace The compressor must be level to ensure good drainage of the moisture in the tank Connect an air hose to the compressor hose outlet The air hose must have a 1 4 NPT fitting see A Em ASSEMBLAGE DU COMPRESSEUR fb Sortez le compresseur d airde sa boite Inspectez le pour v rifier qu il n est pas endommag Si l appareil a t endommag pendant le transport r f rez vous a l tiquette de transport et d clarez les dommages aux transporteur Faites cette d marche imm diatement parce qu il y a des limites de temps pour effectuer les demandes d indemnisation Le carton doit contenir compresseur d air manuel de l op rateur et manuel de pieces manuel de moteur garantie carte d immatriculation liste des centres de r paration V rifiez l tiquette du num ro de s rie du compresseur situ e sur la plateforme pour tre s r d avoir bien recu le modele commande et que les sp cifications de pression de l appareil sont conformes a l utilisation pr sum e Positionnez le compresseur conform ment aux recommandations suivantes a Placez le compresseur aussi pres que possible de l endroit ou lair sera utilis b Pour assurer un coulement dar et un refroidissement suffisants le c t du volant moteur du compresseur doit se trouver dans une zone propre et bien ventil e et une distance de 31 cm 12 pouces du mur ou de toute autre obstruction c Dans les pays ou le climat est froid entreposez
27. al Cliente Product Service referencia futura listado debajo si surge la necesidad Cuando necesite servicio por favor de consultar el Refi rase al n mero de modelo y el n mero de serie centro de servicio autorizado m s cercano o notificar situado en la etiqueta de serie del compresor cuando por correo a consulte con un Centro de Servicio o el Servicio al Cliente Se requiere la prueba de compra para todas las Product Service transacciones y puede requerirse una copia de su Coleman Powermate Inc recibo de venta 4970 Airport Road Kearney NE 68848 EE UU el espa ol 308 236 4527 Made in USA with domestic and foreign components Fabriqu aux Etats Unis l aide de composants de l int rieur et de l tranger Hecho en EE UU con componentes dom sticos y extranjeros Coleman Powermate Inc Aurora IL 60504 2004 Coleman Powermate Inc All Rights Reserved Tous droits r serv s Reservados todos los derechos
28. blems may have similar causes and solutions connections Do not overtighten Blown gaskets Contact authorized service center Worn piston rings or cylinder Contact authorized service center flywheel alignment Oil level too high Reduce to proper level Use SAE 10W 30 synthetic oil Overheating Poor ventilation Relocate compressor to an area with cool dry well circulated air at least 12 in from nearest wall Pulley wobbles Replace the pulley and check for a damaged crankshaft or flywheel Excessive Unloader Cycling Air leaks in piping Tighten or replace leaking fittings or connections Do not overtighten Gasoline Engine Stall Air leaks in piping Tighten or replace leaking fittings or connections Do not overtighten Compressor Won t Start in Cold Compressor not winterized See cold weather preparation Temperatures Engine flooded Remove spark plug and dry it Reinstall Compressor too cold Move compressor to a warmer location 20 200 2415 le enc DEPANNAGE Remarque Les problemes de d pannage peuvent avoir des causes et des solutions similaires PROBLEME CAUSE POSSIBLE SOLUTION Pression de decharge insuffisante Fuites d air Serrez ou remplacez les raccords ou les connexions qui ne sont pas tanches Ne serrez pas irop Admission dar colmat e Nettoyez ou remplacez le ou les l ment s du filtre air Joints clat s Contactez le centre d entretien agr Usure des segments de piston oudu Contactez
29. correcte quand il y a un fl chissement voir A de 13 mm 1 2 apres avoir exerc une force voir B de 2 3 kg 5 Ib au milieu de la poulie entre la poulie du moteur et le volant moteur du compresseur Ce fl chissement peut tre r gl en utilisant proc dure suivante La poulie et le volant moteur doivent tre soigneusement align s et toutes les vis de calage doivent tre serr es 1 Enlevez le garant de la courroie 2 Desserrez les boulons de montage du moteur 3 Enclenchez le moteur jusqu au point ou le fl chissement correct est obtenu 4 Resserrez les boulons de montage du moteur 5 V rifiez que la tension reste correcte 6 R installez le garant de la courroie Toutes les pi ces mobiles doivent tre prot g es par un garant 16 B sans TENSION DE LA CORREA Y ALINEACI N DE LA POLEA A BSS OL Para evitar lesiones personales siempre apague y desenchufe el compresor y alivie toda la presi n de aire del sistema antes de realizar alg n tipo de servicio en el compresor de aire NOTA El tensionado de la correa de transmisi n y la alineaci n de la polea se realizan al mismo tiempo Se explican por separado para mayor claridad I suaris AJUSTE DE LA TENSI N DE LA CORREA La tensi n correcta de la correa y la alineaci n adecuada de la polea deben mantenerse para una m xima eficiencia de conducci n y vida til de la correa La tensi n es correcta si ocurre una deflexi n vea A de 13 mm 1 2
30. ctions and be sure that your respirator mask will protect you Never directly inhale the compressed air produced by a compressor It is not suitable for breathing purposes RISK OF EYE INJURY Always wear ANSI Z87 1 approved safety goggles when using an air compressor Never point any nozzle or sprayer toward a person or any part of the body Equipment can cause serious injury if the spray penetrates the skin RISK OF BURSTING Do not adjust the relief valve for any reason Doing so voids all warranties The relief valve has been pre set at the factory for the maximum pressure of this unit Personal injury and or property damage may result if the relief valve is tampered with Isi 1 Drain the moisture from the tank s on a daily basis A clean dry tank will help prevent corrosion Pull the pressure relief valve ring daily to ensure that the valve is functioning properly and to clear the valve of any possible obstructions To provide proper ventilation for cooling the compressor must be kept a minimum of 12 inches 200 2415 RISK TO HEARING Always wear hearing protection when using an air compressor Failure to do so may result in hearing loss RISK TO BREATHING Risk of carbon monoxide poisoning Engine exhaust contains carbon monoxide an odorless and deadly poison DO NOT operate in an enclosed area DO NOT mount or operate in an enclosed vehicle such as a van RISK OF FIRE OR EXPLOSION Never operate the
31. d les deux r servoirs comportent deux robinets de purge 4 Faites d marrer le moteur a essence conform ment aux instructions contenues dans le manuel du moteur Laissez tourner le moteur pendant une minute environ pour r chauffer le compresseur fermez serrage manuel uniquement ensuite la soupape de d marrage froid en la tournant dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce qu elle ne d gage plus dar d placez alors le levier de d chargeur la position horizontale de passage La pompe commencera remplir r servoir de l air Ex Spanish La preparacion para el invierno incluye un filtro de aire limpio una buena buj a con la distancia entrehierro ajustada a las especificaciones del fabricante En el motor de gasolina use el aceite correcto recomendado en el manual del motor de seguridad y s lo toque la manija de la v lvula debe llevar puestas gafas de protecci n y para temperaturas menores de 0 C 32 F de arranque en fr o guantes y mantener el cuerpo alejado de este A GASES La v lvula de arranque en MUSEOS La v lvula de arranque en chorro ARRANQUE EN EPOCAS DE BAJA TEMPERATURA fr o la bomba y el tubo de transferencia se calientan mucho cuado funciona la unidad Para 3 fr o despide un fuerte chorro de aire al abrirse Para evitar lesiones a los ojos o la piel mientras evitar quemaduras y otras lesiones use guantes usa la v lvula de arranque en fr o siempre se 1 Abra co
32. d air Ne dirigez Ne faites fonctionner l appareil et ne remplissez le jamais une buse ou un pulv risateur vers quelqu un ou r servoir d essence que dans une zone bien a r e une TEE partie du corps Ce mat riel peut N entreposez PAS l appareil dans un endroit o les causer des blessures graves si le produit vaporis p n tre dans la peau vapeurs d essence peuvent atteindre une flamme nue 6 RISQUE D CLATEMENT Ne r gler la soupape de une veilleuse comme celle qui se trouve dans d charge sous aucun pr texte ceci aurait pour effet une cuisini re un fourneau ou un chauffe eau d annuler toutes les garanties La soupape de une tincelle d charge est pr r gl e en usine la pression maximum de l unit L alt ration de la soupape de d charge risque d entra ner des blessures et ou des d g ts mat riels EME refroidissement le compresseur doit tre plac o une distance minimum de 31 cm 12 pouces du 1 Vidangez tous les jours l humidit accumul e dans mur le plus proche dans une bien a r e le r servoirs Pour viter la corrosion le r servoir doit tre propre et sec 4 Si vous transporter le compresseur fixez le sur le ce Avant de le transporter il faut d abord 2 Tirez tous les jours sur l anneau de la soupape de ib re la pression du r servoir d charge pour v rifier qu elle fonctionne correctement et pour liminer toutes les 5 Prot gez le tuyau d air cont
33. d separately for clarity eet ADJUSTING DRIVE BELT TENSION Proper belt tension and pulley alignment must be maintained for maximum drive efficiency and belt life The correct tension exists if a deflection see A of 1 2 13 mm occurs by placing 5 lb 2 3 kg of force see B midway between the motor pulley and the pump flywheel This deflection can be adjusted by the following procedure The pulley should be carefully aligned with the flywheel and all setscrews should be kept tight 1 Remove the belt guard 2 Loosen the engine mounting bolts 3 Shift the engine to the point where the correct deflection exists 4 Retighten the engine mounting bolts 5 Check to ensure that the tension remained correct 6 Reinstall the belt guard All moving parts must be guarded Le LE TENSION DE LA COURROIE ET ALIGNEMENT DE LA POULIE ESE SSS Pour viter les risques de blessures arr tez toujours le moteur a essence et lib rez toute la pression d air dans le circuit avant d effectuer l entretien du compresseur d air REMARQUE La tension de la courroie et l alignement de la poulie se font en m me temps Chaque proc dure est d crite s par ment par soucis de clart R GLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIE D ENTRAINEMENT Le French Pour obtenir une efficacit d entra nement et une dur e de vie maximum de la courroie l alignement de la poulie et la tension de la courroie doivent tre maintenus La tension est
34. et d entretien du r glage incorrect du carburateur moteur essence pour les r glages corrects Le compresseur ne d marre pas quand Le compresseur n est pas hivernis Voyez la pr paration correcte pour il fait froid l utilisation par temps froid Le moteur est noy Enlevez la bougie et s chez la R installez la Le compresseur est trop froid Placez le compresseur dans un endroit plus chaud 200 2415 21 EE ms CUADRO DE DETECCION DE FALLOS Nota Los problemas de deteccion de fallos pueden tener causas y soluciones similares PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCION Baja presi n de descarga Fugas de aire Ajuste o reemplace los accesorios o las conexiones con fugas No ajuste demasiado V lvulas con fugas P ngase en contacto con el centro de TT beieneen o o Entrada de aire restringida Limpie o reemplace los elementos del A ae o oeo Juntas salidas P ngase en contacto con el centro de ie aora Anillos del pist n o cilindro desgastados Pongase en contacto con el centro de TT nro atorado ooo S Golpeteo de la bomba del compresor Polea del motor o volante del compresor Vuelva a ajustar la polea y el volante Bajo nivel de aceite en el c rter de la Mantenga el nivel de aceite lleno en todo Demasiado carb n en las v lvulas o en la P ngase en contacto con el centro de Aceite en el aire de descarga Anillos de pist n o cilindros desgastados P ngase en contacto con el centro de TT lso autorizado oo o Entrada de aire re
35. grave si el rocio penetra en la piel RIESGO DE EXPLOSION No e la v lvula de alivio En caso contrario se anular n todas las _ garant as La v lvula de alivio fue ajustada de f brica para que la unidad funcione a su presi n m xima Si se altera la v lvula podr a ocurrir un accidente con lesiones a personas o da os a la propiedad RIESGO AL SENTIDO DEL O DO Siempre use protectores auditivos cuando use un compresor de aire Si no lo hace podr a sufrir p rdida de la audici n 7 WPRECAUCI N 1 Desagote la humedad del tanques todos los d as Un tanque limpio y seco ayudar a evitar la corrosi n Tire del anillo de la v lvula de presi n todos los d as para asegurarse de que est funcionando adecuadamente y para eliminar cualquier obstrucci n en la v lvula A fin de lograr una ventilaci n adecuada para el enfriamiento el compresor debe mantenerse a un 200 2415 RIESGO PARA LA RESPIRACI N Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono El escape del motor contiene mon xido de carbono un veneno inodoro y mortal NO haga funcionar en un rea cerrada NO instale ni haga funcionar en un veh culo cerrado como una furgoneta RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSION Riesgo de incendio o explosion Nunca haga funcionar el motor de gasolina sin tener instalado correctamente el silenciador de lo contrario el escape del motor o las chispas podr n dirigirse directamente hacia el tanque de gasol
36. he gasoline engine crankcase Add oil as necessary See instructions in the engine manual 2 Every day check the sight glass to ensure that the level of oil in the pump is at the required level The pump oil level must be between A and B Do not overfill or underfil 3 Fill the tank of the gasoline engine with unleaded gasoline 4 Move the unloader lever to the start vertical position see D 5 Close the tank petcock see E NOTE There are two petcocks on twin tank models NOTE lf the unit does not operate properly SHUT DOWN IMMEDIATELY and contact your nearest Service Center or call the factory s Customer Service Department DO NOT return the unit to the store where it was purchased D Start the gasoline engine according to the instructions in the engine manual Run the engine for about one minute to warm up the pump then move the unloader lever to the run horizontal position see C The pump will begin to fill the tank with air TANT High temperatures are generated by the gasoline engine transfer tube and the pump To prevent burns or other injuries DO NOT touch these items while the engine is running Allow them to cool before handling or servicing Keep children away from the compressor at all times Engish REPEATED STARTUPS Move the unloader lever to the start vertical position see D to relieve pressure in the pump and lines It is important to do this because if air remains trapped in
37. ina RIESGO DE QUEMADURAS El motor de gasolina el tubo de transferencia y la bomba generan atlas temperaturas Para evitar quemaduras u otras lesiones personales NO toque estos elementos mientras el motor est trabajando D jelos enfriar antes de manipularlos o efectuar mantenimiento En todo momento no permita que los ni os se acerquen al compresor RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSI N La gasolina es inflamable y sus vapores son explosivos Las chispas o el calor del motor o de otras fuentes pueden hacer arder la gasolina NO arranque el motor ni lo haga funcionar sin la tapa puesta NO rellene gasolina mientras el motor esta funcionando o a n caliente NO llene demasiado el tanque no se debiera permitir la gasolina en la boquilla de rellenado NO arranque el motor ni lo haga funcionar si hay gasolina derramada o se puede oler la presencia de gasolina Haga funcionar y llene gasolina s lo en un area bien ventilada NO guarde la unidad donde los vapores de la gasolina puedan alcanzar una llama expuesta una luz piloto como en una estufa horno o calentador de agua Una buj a m nimo de 31 cm 12 pulgadas de la pared m s cercana en una zona bien ventilada Sujete el compresor muy bien si es necesario su transporte Debe liberarse la presi n del receptor antes del transporte Proteja la manguera de aire de da os y pinchaduras Inspecci nelos todas las semanas pa
38. l el rendimiento de su compresor de aire Si usted sospecha la existencia de una fuga roc e una peque a cantidad de agua jabonosa alrededor de la zona con una botella rociadora Si aparecen burbujas selle y ajuste nuevamente la conexi n No ajuste demasiado moisture and dust WE ALMACENAMIENTO NOTE For gasoline engine storage procedures refer to the Antes de almacenar el compresor durante per odos engine manual prolongados use un soplete de aire para limpiar todo el polvo Ds NETTOYAGE DU FILTRE AIR y suciedad del compresor Tire de la v lvula de alivio de la presi n para liberar toda la presi n del tanque Desagote toda l la humedad del tanque Limpie los elementos de filtro y los Les filtres en papier doivent etre remplac s quand ils sont alojamiento de filtro reemplace los mismos si fuera necesario Desagote el aceite del c rter de la bomba y reempl celo con aceite nuevo Cubra toda la unidad para protegerla de la z Be E hum polvo si l appareil est directement expose a la salet et a la peinture BEES Sat V RIFICATION DE LA SOUPAPE DE NOTA Para informarse sobre el almacenamiento del motor Ds D CHARGE de gasolina consulte el manual del motor _ Tirez chaque jour sur la soupape de d charge pour v rifier qu elle fonctionne correctement et pour liminer toutes les obstructions qui pourraient se trouver dans la soupape Le French ESSAI D TANCH IT V rifiez que tous les raccords sont serr s
39. le centre d entretien agr cylindre Cognement de la pompe Poulie du moteur ou volant moteur Resserrez la poulie et le volant moteur desserr s V rifiez l alignement Niveau d huile trop bas dans le carter de la Maintenez le niveau d huile jusqu au Exc s de calamine sur les soupapes ou Contactez le centre d entretien agr puriehautdupson II PA Huile dans Pair d charg Usure des segments de piston ou du Contactez le centre d entretien agr Admission d air colmat e Nettoyez ou remplacez le ou les Niveau d huile trop lev Ramenez au niveau correct Utilisez une ss JE huile synth tique SAE 10W 30 Mauvaise a ration Placez le compresseur dans un endroit frais sec et bien a r une distance de 30 cm 12 po du mur le plus proche Surfaces de refroidissement sales Nettoyez enti rement toutes les surfaces Passages dar colmat s Remplacez les tubes de transfert et ou le Usure excessive de la courroie D faut d alignement de la poulie R alignez la poulie avec le volant moteur Tension de courroie incorrecte R ajustez Branlement de la poulie Remplacez la poulie et v rifiez que le vilebrequin ou le volant moteur n est pas endommag Temps de cycle excessif du r gulateur Fuites dar dans les tuyaux Serrez ou remplacez les raccords ou les de pression connexions qui ne sont pas tanches Ne serrez pas trop Le moteur a essence cale Ralenti du moteur r gl trop bas ou R f rez vous au livr
40. mpletamente la v lvula de arranque en fr o vea A gir ndola en sentido antihorario NOTA La manija de la v lvula se desplazar hacia el cabezal de la bomba al abrirse 2 Placez le levier du r gulateur de pression sur la position d marrent verticalement 3 Cierre el grifo en el fondo del tanque NOTA Hay dos grifos en los modelos de tanque gemelo 4 Arranque el motor de gasolina seg n las instrucciones en el manual del motor Haga funcionar el motor durante aproximadamente un minuto para calentar el compresor luego cierre la v lvula de arranque en fr o gir ndola en sentido horario apriete s lo a mano hasta que deje de soltar aire entonces mueva la palanca del descargador a la posici n horizontal del funcionamiento La bomba comenzar a llenar el tanque de aire Pump Head La t te de la pompe Cabezal del motor A Open Pour ouvrir ES FN e S Transfer tube a ADA k Le tube de transfert ee A Tubo de transferencia LS re 1 ST TARA OPERATING INSTRUCTIONS 1 MODE D EMPLOI INSTRUCCIONES OPERATIVAS English SHUTDOWN 1 Shut off the gasoline engine 2 Reduce pressure in the tank s through the outlet hose You can also pull the relief valve ring see A and keep it open to relieve pressure in the tank s MON Escaping air and moisture can propel debris that may cause eye injury Wear safety goggles when opening petcock 3 Wear protective eyewear and open the petc
41. nce g n rent des temp ratures lev es Pour 200 2415 O viter les br lures ou d autres blessures NE touchez PAS le compresseur quand il est en marche Laissez le refroidir avant de le manipuler ou d effectuer son entretien Ne laissez jamais les enfants s approcher du compresseur le French REPETEE MISE EN MARCHE Mettez le levier du r gulateur de pression sur la position d marrent verticale voir D pour lib rer la pression dans la pompe et les conduites Cette proc dure est importante car s il reste de l air dans la pompe cela cr e un blocage qui rend la remise en route du compresseur difficile ou impossible A Full A Plein A Lleno B Add B Ajoutez B Agregor Run position Position de passage Posicion de funcionamiento Start position Position de d but Posici n de comienzo Unloader Valve R gulateur de pression V lvula del descargador e mms INSTRUCCIONES OPERATIVAS 1 Revise el nivel del aceite en el c rter del motor de gasolina A ada aceite seg n sea necesario Consulte las A Full instrucciones en el manual del motor A Plein 2 Todos los d as verifique la mirilla para aseguarse de que A Lleno el nivel de aceite en cada bomba est al nivel reuerido El B Add nivel de aceite en la bomba debe estar en la marca e correspondiente a lleno en la mirilla de vifrio vea A y B B Ajoutez No ponga demasiado ni muy poco aceite en la bomba B
42. nte del compresor se debe encontrar cuando menos a 31 cm 12 pulgadas de cualquier pared u obst culo en in rea limpia y bien ventilada a fin de asegurar suficiente flujo adecuado del aire y el enfriamiento c En climas fr os ubique el compresor en un edificio con calefacci n para reducir problemas con la lubricaci n el arranque del motor y el congelamiento del agua de condensaci n d Coloque el compresor en el piso o sobre una superficie dura y nivelada El compresor debe estar nivelado para asegurar una buena lubricaci n de la bomba y un drenaje del agua de humedad en el tanque Conecte una manguera de aire en la salida de la manguera del compresor La manguera de aire debe tener un conectador de 6 35 mm 1 4 NPT vea A COMPRESSOR CONTROLS COMMANDES DU COMPRESSEUR CONTROLES DEL COMPRESOR Pressure Relief Valve see A This valve will pop open automatically to prevent overpressurization if the unloader does not switch the engine to idle when the tank pressure reaches the pre set level To operate manually pull the ring on the valve to relieve air pressure in the tank s Tank Pressure Gauge see B This gauge measures the pressure level of the air stored in the tank s It is not adjustable by the operator and does not indicate line pressure Em COMMANDES DU COMPRESSEUR Soupape de d charge de pression voir A Cette valve sautera ouvert automatiquement pour emp cher la surpression si le d charge
43. nte hacer esto porque si queda aire atrapado en la bomba ste crea un bloqueo que dificulta o imposibilita el rearranque del compresor 12 200 2415 OPERATING INSTRUCTIONS 1 MODE D EMPLOI INSTRUCCIONES OPERATIVAS ein COLD WEATHER STARTING Temperatures less than 32 F For the gasoline engine cold weather preparation includes a clean air filter a good spark plug gapped to engine manufacturer s specifications and proper oil as recommended in the engine manual LINE the pump head and transfer tube become very hot when running To prevent burns or other injuries wear gloves and only touch the handle of the cold start valve when opening or closing the valve LME the cold start valve releases a stream of fast moving air when open To prevent eye or skin injuries while using the cold start valve always wear protective eyewear and gloves and keep all parts of your body outside of this air stream 1 Open the cold start valve see A completely by turning it counter clockwise NOTE This valve handle will travel toward the pump head as you open it 2 Move the unloader lever to the start vertical position 3 Close the petcock on the bottom of tank NOTE There are two petcocks on twin tank models 4 Start the gasoline engine according to the instructions in the engine manual Run the engine for about one minute to warm up the compressor then close hand tighten only the cold start valve by turning
44. o ponga demasiado ni muy poco aceite en la funcionamiento bomba 3 Llene el tanque del motor con gasolina regular sin plomo que sea fresca y limpia NO mezcle el aceite con la gasolina 4 Mueva la palanca de la v lvula del descargador a la posici n empeizan vertical vea D Y e 5 Abra el grifo en el fondo del tanque vea E SE Unloader Valve R gulateur de pression NOTA Hay dos grifos en los modelos de tanque gemelo V lvula del descargador NOTA Si la unidad no opera correctamente APAGUELA INMEDIATAMENTE yp ngase en contacto con el Centro de Servicio m s cercano o llame al Departamento de Servicio para Clientes en la f brica NO devuelva la unidad a la tienda en la cual fue adquirida e mm 6 Arranque el motor de gasolina seg n las instrucciones contenidas en el manual del motor Mueva la palanca del descargador a la posici n horizontal del funcionamiento vea C Haga funcionar el compresor durante unos 30 minutos para suavizar las partes internas 7 Apague el motor de gasolina Cierre el grifo Conecte sus mangueras de aire a las salidas del tanque Compruebe que todas las conexiones est n ajustadas Una peque a fuga en cualquiera de las mangueras tubos de transferencia o conexiones de la ca er a reducir de manera sustancial el rendimiento de su compresor de aire 10 200 2415 OPERATING INSTRUCTIONS 1 MODE D EMPLOI English DAILY STARTUP 1 Check the oil level in t
45. ock s see B at the bottom of the tank s to allow moisture to drain from the tank s NOTE There are two petcocks on twin tank models mc ARR T 1 Arr tez le moteur a essence 2 Reduisez la pression dans le r servoir par le tuyau flexible de sortie Vous pouvez galement tirer l anneau du clapet de d charge voir A et le maintenir ouvert pour lib rer la pression dans le r servoir MALE L air et l humidit qui s chappent peuvent projeter des particules 3 pouvant causer des blessures aux yeux Portez des lunettes de protection lorsque vous ouvrez le robinet de purge 3 Portez des lunettes de protection et ouvrez le robinet de d compression voir B situ en bas du r servoir pour vidanger l humidit dans le r servoir REMARQUE Les mod les deux r servoirs comportent deux robinets de purge WEN PARADA 1 Apague el motor de gasolina 2 Reduzca la presi n en el tanque a trav s de la manguera de salida Tambi n puede tirar del anillo de la v lvula de alivio vea A y mantenerla abierta para aliviar la presi n en el tanque A deel HE aire y la humedad que escapan del tanque pueden arrojar desechos que podr an causarle da o en los ojos Al abrir el grifo lleve puestas gafas de seguridad 3 Use protecci n ocular y abra el grifo vea B en el fondo del tanque para permitir que la humedad se desagote desde el tanque NOTA Hay dos grifos en los modelos de tanque gemelo 14 20
46. oir baisse jusqu au niveau pr r gl le d chargeur cesse de soulager la pression dans la pompe et le renvoi des billes et commute le moteur au plein speac I mss COMPONENTES BASICOS DEL COMPRESOR DE AIRE Los componentes b sicos del compresor de aire son el motor de gasolina la bomba el tanque y v lvula del descargador El motor de gasolina vea A conduce la bomba El motor conduce una polea y una correa las cuales transfieren la potencia desde el motor hacia los pistones de la bomba por medio de un volante y un eje de transmisi n El ventilador del volante ayuda a enfriar la bomba La bomba vea B comprime el aire y lo descarga en el tanque Al moverse el pist n del cilindro de la bomba hacia abajo el aire entra el cilindro a trav s de un filtro y de las v lvulas de entrada de aire a presi n atmosf rica En la carrera ascendente el pist n comprime el aire y lo descarga en el 6 tanque a trav s de una v lvula de retenci n Los compresores de aire de una nica etapa tienen uno o dos cilindros id nticos cilindros dobles y producen presiones de 6 89 a 8 96 bar El tanque vea C almacena el aire comprimido Una v lvula de retenci n en la entrada del tanque impide que el aire comprimido del receptor fluya de vuelta a la bomba del compresor Cuando la presi n del aire en el tanque alcanza el l mite fijado en la f brica la v lvula del descargador vea D alivia la presi n de aire en la bomba y los
47. paration Juego de acondicionamiento includes items 1 5 8 11 29 34 inclut les l ments 1 5 8 11 29 34 incluye los art culos 1 5 8 11 29 34 OF ANG G0 Ree Geer EE 37 y 40 39 042 0116 Head and valve plate assy Plat de t te et de valve Montaje de placa de la cabeza y includes items 1 5 8 10 11 and 12 inclut les l ments 1 5 8 10 11 et 12 de la v lvula incluye los art culos 1 5 8 10 11 y 12 40 046 0279 Gaskets complete set Joints jeu complet Juntas conjunto completo includes items 10 12 15 21 27 and 29 inclut les l ments 10 12 15 21 incluye los art culos 10 12 15 21 a e a 2 040 0354 Pump assembly PORN GE Ensamblaje de la bomba includes items 1 37 cas inclut les l ments 1 37 incluye los articulos 1 37 excluding 30 33 l exclusion de 30 33 excepto 30 33 200 2415 el Engish PARTS AND SERVICE Replacement parts and service are available from your When needing service please contact the nearest nearest authorized Service Center If the need arises authorized Service Center or call contact Product Service as listed at right When consulting with a Service Center or Product PRODUCT SERVICE Service refer to the model number and serial number located on the serial label of the compressor Proof of purchase is required for all transactions and a copy of IN In U S A
48. ra comprobar que no existen zonas d biles o gastadas y reempl celos si fuera necesario OVERVIEW VUE D ENSEMBLE 1 RESUMEN GENERAL Tea BASIC AIR COMPRESSOR COMPONENTS The basic components of the air compressor are the gasoline engine pump tank s and unloader The gasoline engine see A powers the pump The engine drives a pulley and belt which transfers power from the engine to the pump pistons via a flywheel and a crankshaft The flywheel fan helps cool the pump The pump see B compresses the air and discharges it into the tank s As the piston in the pump cylinder moves downward air enters the cylinder through the filter and air intake valves at atmospheric pressure As the piston moves upward it compresses the air and discharges it into the tank s through a check valve Single stage air compressors have one or two identical cylinders twin cylinders and produce pressures of 100 130 psi The tank s see C store the compressed air A check valve at the tank inlet prevents the compressed air in the tank s from flowing back into the pump When the air pressure in the tank reaches the factory set limit the unloader see D relieves air pressure in the pump and transfer tubes and switches the engine to idle As compressed air is used and the pressure level in the tank drops to a pre set level the unloader stops relieving pressure in the pump and transfer tube and switches the engine to full speed DJ French EL
49. re les risques obstructions possibles dans la soupape d endommagement et de perforation Inspectez le a chaque semaine pour d celer toute trace de faib 3 Pour assurer une ventilation correcte pour le lesse ou d usure et remplacez le au besoin 4 200 2415 Emi PAUTAS DE SEGURIDAD La informaci n que sigue se refiere a la protecci n de SU SEGURIDAD y la PREVENCI N DE PROBLEMAS DEL EQUIPO Como ayuda para reconocer esta informaci n usamos los siguientes s mbolos Lea por favor el manual y preste atenci n a estas secciones EY UN POSIBLE RIESGO QUE CAUSAR LESIONES GRAVES O LA P RDIDA DE LA VIDA A EME UN RIESGO POTENCIAL QUE PODR A PROVOCAR GRAVES LESIONES O MUERTE A Fe Tae Te tel UN RIESGO POTENCIAL QUE PODRIA PROVOCAR LESIONES LEVES O DA AR EL EQUIPO A UA 1 M ya 2 e RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSION Nunca roc e l quidos inflamables en un rea confinada Es normal que el motor y el interruptor de presi n produzcan chispas al estar en funcionamiento Si las chispas entran en contacto con los vapores de la gasolina o con otros disolventes stos podr an encenderse causando un incendio o una explosi n Siempre opere el compresor en un lugar bien ventilado No fume al rociar No roc e donde existan chispas o llama Mantenga el compresor tan lejos del lugar de rociado como sea posible RIESGO DE EXPLOSION La corrosi n puede debilitar el tanque Drene el agua condensada del
50. reduce the performance of your air compressor Le French RODAGE DE LA POMPE 1 Avant de mettre en marche le compresseur pour la premi re fois ajoutez de l huile dans le carter du moteur essence Voyez les instructions dans le livret du moteur A EE SENA risque e d empoisonnement par oxyde de carbone La fum e d chappement du moteur contient de l oxyde de carbone un poison inodore et mortel N utilisez PAS l appareil dans un espace clos NE montez PAS et NE faites PAS fonctionner l appareil dans un v hicule ferme telle qu une e TS zen en en vm eme E camionette 2 V rifiez le niveau d huile dans chaque pompe avec le passage voir C Faites fonctionner le compresseur viseur voir A et B Le niveau d huile de la pompe pendant environ 30 minutes pour le roder et pour doit tre au rep re maximum sur le viseur Ne remplissez s assurer que les pi ces internes sont lubrifi es pas trop et remplissez suffisamment 7 Arr tez le moteur a essence Fermez le robinet de purge 3 Remplissez le r servoir du moteur a essence avec de voir F Branchez votre vos tuyau x d air sur la les l essence sans plomb propre et fraiche NE MELANGEZ sortie s du r servoir V rifiez que tous les raccords sont PAS L HUILE AVEC L ESSENCE serr s Le rendement de votre compresseur dar sera 4 Placez le levier du r gulateur de pression sur la position consid rablement r duit s il y a une petite fuite au niveau d marren
51. resi n del aire Presi n de conexi n Punto de presi n baja fijado en f brica que arranca el motor de la bomba para volver a presurizar el tanque de aire a una presi n m s elevada Presi n de desconexi n Punto de presi n alta fijado en f brica que impide que el motor de la bomba aumente la presi n en el tanque por encima de un cierto nivel Bien ventilado Un medio de proveer aire fresco para contrarrestar el escape de gases o los vapores peligrosos 200 2415 ASME American Society of Industrial Engineers Indica que los componentes se fabricaron probaron y examinaron de acuerdo con las especificaciones establecidas por ASME PARTS DRAWING DESSIN DES PIECES ESQUEMA DE LA PIEZAS NOTES A Torque to 10 15 Ib ft Serrez de 10 A 15 lbs ft Torsion hasta 13 6 20 3 Nem Torque to 25 50 Ib ft Serrez de 25 50 lbs tt Torsi n hasta 33 9 67 8 Nem Torque to 50 75 lb in A Serrez de 50 75 Ibs in Torsi n hasta 5 7 8 5 Nem Torque to 114 126 lb in AN Serrez de 114 126 Ibs in Torsi n hasta 12 9 14 2 Nem Note Tighten compression nut handtight plus 1 full turn Note Serrez l crou de compactage solide plus 1 plein tour Nota Apriete la tuerca de la compresi n handtight m s 1vuelta completa 24 200 2415 PARTS LIST LISTE DE PIECES LISTA DE LAS PIEZAS Item Part No Qt Art Ne P Qt LS Art N m P Cant Description 1 142 0115 1 Ge E e RE 2 093 0005 3 PO UO EEN 3 N A
52. risez Ne pulv risez pas en pr sence d tincelles ou d flammes Placez le compresseur aussi loin que possible de la zone de pulv risation 2 RISQUE D CLATEMENT La rouille peut affaiblir le endroit confin ll est normal que le moteur et le de compresseur dans une zone bien a r e Ne fumez r servoir Purger l eau de condensation du r servoir AR inodore et mortel N utilisez PAS l appareil dans un gt ge EE je afin AS UE la corrosion Si d chappement du moteur ou les tincelles sont EE direg s directement vers le r servoir d essence imm diatement Ne soudez pas ne percez pas ou ne modifiez pas le r servoir d air de ce compresseur La soudure ou des modifications sur le r servoir du 1 compresseur d air peut sensiblement alt rer sa solidit et causer des conditions d utilisation extr mement dangereuses La soudure ou la modification quelconque du r servoir entra nera l annulation de la garantie RISQUE D ECLATEMENT La pompe et le moteur a essence g n rent des temp ratures lev es Pour viter les br lures ou d autres blessures NE touchez PAS le compresseur quand il est en marche Laissez le refroidir avant de le manipuler ou d effectuer son entretien Ne laissez jamais les enfants s approcher du compresseur 3 RISQUE D CLATEMENT V rifiez les sp cifications de pression maximum recommand es par le fabricant 11 RISQUE D INCENDIE OU D EXPLOSION L essence gt pour les ou
53. rregir una mala alineaci n de la polea aplique el 3 Desserrez la vis de calage sur la poulie du moteur procedimiento siguiente 4 Alignez la poulie du moteur avec le volant moteur du 1 Retire la protecci n de la correa compresseur C D E 2 Afloje los pernos de montaje del motor 5 Resserrez la vis de calage de la poulie du moteur 3 Afloje el tornillo de fijaci n de la polea del motor 6 R glez correctement la tension de la courroie 4 Alinee la polea del motor con el volante del compresor 7 Resserrez les boulons de montage du moteur C D E 8 R installez le garant de la courroie Toutes les pi ces 5 Vuelva a ajustar el tornillo de fijaci n de la polea del mobiles doivent tre prot g es par un garant motor Ajuste la tensi n correcta de la correa Vuelva a ajustar los pernos de montaje del motor 8 Vuelva a instalar la protecci n de la correa Todas las piezas m viles deben ser protegidas NO 200 2415 17 MAINTENANCE ENTRETIEN MANTENIMIENTO English CLEANING THE AIR FILTER de la pompe et remplacez la avec de l huile neuve Couvrez tout l appareil pour le prot ger contre l humidit et la poussi re A dirty air filter will reduce the compressor s performance and life To avoid any internal contamination of the pump the REMARQUE filter should be cleaned frequently and replaced on a regular i basis Felt filters should be cleaned in warm soapy water Pour les proc dures d entreposage du mo
54. s mat riels Le fabricant NE SAURA tre tenu responsable de dommages r sultant de l inobservation de ces instructions WEI ADVERTENCIA Lea y comprenda todas las precauciones de seguridad contenidas en este manual antes de utilizar esta unidad Si no cumple con las instrucciones de este manual podr a ocasionar lesiones personales da os a la propiedad y o la anulaci n de su garant a El fabricante NO SERA responsable de ning n da o por no acatar estas instrucciones Questions See back page Questions Consultez la page final Preguntas Vea la p gina final 10 04 Seno TABLE OF CONTENTS SAFETY GUIDELINES orivers errar 3 Draining the Tank ee EERSTEN HE REN e 15 OVERVIEW ege opus de NEE oo e 6 Checking the e TUE 15 Basic Air Compressor Components 6 Changing the Oil 15 ASSEMBLY Bane toe PR ean eae ee eee oe ee 7 Belt Tension and Pulley Alignment 16 17 Assembling the Compressor 7 Cleaning the Air Filter 18 COMPRESSOR CONTROLS sui ee e 4 5 Se 8 Checking the Relief Valve 18 BREAK IN OF THE PUMP 9 Testing for Leaks 18 OPERATING INSTRUCTIONS 11 Eele EE 18 DANS NEI EE 11 SERVICE INTERVAL cisco nes brea 19 Repeated Startups 11 TROUBLESHOOTING CHART asis se ox 20 Cold Weather Starting aaa 13 GLOSSARY OF TERMS
55. stringida Limpie o reemplace los elementos del Nivel de aceite demasiado alto Reduzca al nivel adecuado Utilice aceite o osecam ETT IN Mala ventilaci n Vuelva a ubicar el compresor en una zona con aire fresco seco y bien circulado por Sobrecalentamiento lo menos a 30 cm 12 de la pared m s cercana Superficies de enfriamiento sucias Limpie muy bien todas las superficies de A AN Pasajes de aire restringidos Cambie los tubos de transferencia y o el TT beem Desgaste excesivo de la correa La polea est desalineada Vuelva a alinear la polea con el volante TT e RS Mala tensi n de la correa Vuelva a ajustar La polea se tambalea Reemplace la polea y verifique si el eje o el volante est da ado Ciclado excesivo del descargador Fugas de aire en la tuber a Apriete o cambie los adaptadores o las conexiones que tienen fugas No apriete demasiado Se ahoga el motor de gasolina Velocidad de marcha en vac o del motor Consulte el manual del operador del TTT TTT foa o ajuste incorrecto del carburador motor sobre los ajustes correctos El compresor no arranca en Compresor no preparado para invierno Consulte sobre preparaci n para invierno Motor inundado Quite la buj a y s quela Vu lvala a poner El compresor est demasiado fr o Mueva el compresor a un lugar m s c lido 22 200 2415 English GLOSSARY OF TERMS CFM Cubic feet per minute a unit of measure of air flow PSI Pounds per square inch a uni
56. t verticalement voir D des tuyaux des tubes de transfert ou des raccords de 5 Ouvrez le robinet de purge en bas du r servoir voir E tuyauterie REMARQUE Les mod les deux r servoirs comportent deux robinets de purge REMARQUE Si l appareil ne fonctionne pas correctement ARRETEZ LE IMM DIATEMENT et contactez votre Centre d Entretien le plus proche ou t l phonez au Service Apres vente de l usine NE ramenez PAS l appareil au magasin ou il a t achet 6 Mettez en marche le moteur essence conform ment aux instructions contenues dans le livret du moteur D placez le levier de d chargeur a la position horizontale de 200 2415 9 MARCHA DE LA BOMBA 1 Antes de arrancar el compresor por primera vez a ada A Full aceite al c rter del motor de gasolina Consulte el manual A Plein del motor sobre los requerimientos de aceite Ae LIBRO envenena miento por mon xido de carbono El B Ajoutez escape del motor contiene mon xido de carbono B Agregor un veneno inodoro y mortal NO haga funcionar en un rea cerrada NOinstale ni haga funcionar en un veh culo cerrado como una furgoneta 2 Verifique el nivel de aceite en cada bomba con la mirilla Run position yN Start position de vidrio El nivel de aceite en la bomba debe estar en la Position de passage AL Position de d but marca correspondiente a lleno en la mirilla de vifrio vea Posici n de gt Posici n de comienzo A y B N
57. t of measure of air pressure Kick in pressure Factory set low pressure point that starts the compressor to repressurize the tank to a higher pressure Kick out pressure Factory set high pressure point that stops the compressor from increasing the pressure in the tank above a certain level Well ventilated A means of providing fresh air in exchange for dangerous exhaust or vapors ASME American Society of Mechanical Engineers Indicates that the components are manufactured tested and inspected to the specifications set by ASME Der GLOSSAIRE DES TERMES CFM Pieds cubes par minute une unit de mesure de d bit d air Bar Unit de mesure de pression d air Pression d ouverture Point de pression bas r gl en usine qui met en marche le moteur de la pompe pour remettre sous pression l air dans le r servoir Pression d arr t Point de pression haut r gl en usine qui arr te le moteur de la pompe et la hausse de pression dans le r servoir au del d un certain niveau Bien a r Qualifie un endroit o les gaz d chappement ou les vapeurs sont remplac s par de l air frais ASME American Society of Mechanical Engineers Soci t am ricaine des ing nieurs m caniciens Indique que les composants sont fabriqu s test s et examin s selon les normes d finies par l ASME WE GLOSARIO DE TERMINOS l min Litros por minuto una unidad de la medida de flujo de aire Bar Es una unidad de medida de la p
58. tanque despu s de cada uso para reducir la oxidaci n Si detecta una fuga en el tanque reempl celo inmediatamente No suelde no perfore ni modifique el tanque del aire de este compresor La soldadura o las modificaciones en el tanque del compresor de aire podr an deteriorar gravemente la resistencia del tanque y causar una condici n extremadamente peligrosa Soldar o modificar el tanque de cualquier manera anular la garant a RIESGO DE EXPLOSION Verifique la presi n nominal m xima sugerida por el fabricante para las herramientas y los accesorios neum ticos La presi n de salida del compresor se debe regular de tal manera que nunca se exceda la presi n nominal m xima de la herramienta Antes de conectar o retirar accesorios alivie toda presi n del tubo RIESGO PARA LA RESPIRACION Aseg rese de leer todas las etiquetas cuando est rociando pinturas o materiales t xicos y siga las instrucciones de seguridad Use una careta respiratoria si existe la SE D de inhalar alg n producto al rociar Lea odas las instrucciones y aseg rese de que su careta respiratoria le proteja Nunca inhale directamente el aire comprimido producido por un compresor No es adecuado para respirarly RIESGO DE LESIONES OCULARES Cuando utilice un compresor de aire oe use gafas de seguridad aprobadas seg n ANSI Z87 1 Nunca dirija la boquilla ni el rociador hacia una persona ni hacia alguna parte del cuerpo El equipo puede causar una lesi n
59. teur essence r f rez vous au livret d entretien du moteur should be replaced when dirty Do not allow the filter Io WE LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE paint it should be replaced Direct exposure to dirty conditions Un filtro de aire sucio reducir el rendimiento y la vida til or painting areas will void your warranty del compresor Para evitar cualquier contaminaci n interna de English CHECKING THE RELIEF VALVE la bomba del compresor el filtro debe limpiarse frecuentemente y reemplazarse de manera regular Los filtros D i de fieltro deben limpiarse en agua jabonosa c lida No permita Pull the relief valve daily to ensure that it is operating que los filtros se llenen de suciedad ni pintura Si el filtro se properly and to clear the valve of any possible obstructions llena de pintura deber reemplazarse La exposici n directa a english TESTING FOR LEAKS las condiciones de suciedad y zonas de pintura anularan su garantia Check that all connections are tight A small leak in any of Em VERIFICACI N DE LA V LVULA DE ALIVIO Tire de la v lvula de alivio todos los d as para asegurarse de que est operando correctamente y para eliminar cualquier obstrucci n posible de la misma overtighten any connections WE VERIFICACI N DE FUGAS Compruebe que todas las conexiones est n ajustadas Una peque a fuga en cualquiera de las mangueras tubos de transferencia o conexiones de la ca er a reducir de manera sustancia
60. the pump it creates a blockage that makes restarting the compressor difficult or impossible mr MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE 1 V rifiez le niveau d huile dans le carter moteur du moteur essence Ajoutez de l huile au besoin Voyez les instructions dans le livret du moteur 2 V rifiez le niveau d huile dans chaque pompe avec le viseur voir A et B Le niveau d huile de la pompe doit tre au rep re maximum sur le viseur Ne remplissez pas trop et remplissez suffisamment 3 Remplissez le r servoir du moteur essence avec de l essence sans plomb propre et fra che 4 Placez le levier du r gulateur de pression sur la position d marrent verticalement voir D 5 Fermer le robinet de purge situ en bas du r servoir voir REMARQUE REMARQUE Les mod les deux r servoirs comportent deux robinets de purge Si l appareil ne fonctionne pas correctement ARRETEZ LE IMM DIATEMENT et contactez votre Centre d Entretien le plus proche ou t l phonez au Service apr s vente de l usine NE ramenez PAS l appareil au magasin o il a t achet Mettez le moteur en marche en suivant les instructions contenues dans le livret du moteur Faites tourner le moteur pendant environ une minute pour r chauffer le pompe mettez ensuite le levier du r gulateur de pression sur la position ex cutent horizontale voir C Le pompe commencera remplir d air le r servoir AAA a pompe et le moteur esse
61. tils et les accessoires pneumatiques La est inflammable et les vapeurs d essence sont ression de sortie du compresseur doit tre r gl e de explosives La formation d tincelles ou la chaleur du a on ne jamais d passer la pression maximum nominale de l outil D pressurisez enti rement le tuyau moteur ou d autres sources peut enflammer E avant de raccorder ou de d brancher des accessoires l essence ne NE mettez PAS en marche et ne faites pas 4 RISQUE RESPIRATOIRE Veillez a lire toutes les a fonctionner l appareil si le bouchon d essence est tiquettes quand vous pulv risez de la peinture ou des enlev mat riaux toxiques et suivez les consignes de s curit Utilisez un masque gaz si vous risquez d inhaler le produit pulv ris Lisez toutes les NE remplissez PAS le r servoir d essence quand le moteur est en marche ou s il est encore chaud instructions et veillez ce que le masque gaz assure NE remplissez PAS trop le r servoir d essence ne votre protection Ne jamais inhaler l air fait pas permettre l essence dans la goulotte de comprim d un compresseur Il ne convient pas a la remplissage respiration NE mettez PAS en marche et ne faites pas RISQUE DE BLESSURE AUX YEUX Porter toujours fonctionner l appareil si de l essence a t renvers e des lunettes de s curit homologu es ANSI Z87 1 lors ou si vous sentez une odeur d essence de l utilisation d un compresseur
62. tubos y pone el motor a marcha en vac o A medida que se utiliza el aire comprimido y baja la presi n del aire en el tanque hasta un nivel preestablecido lel descargador para el relevar de la presi n en la bomba y el tubo de transferencia y cambia el motor al speac completo 200 2415 ASSEMBLY ASSEMBLAGE MONTAJE R 1 Unpack the air compressor Inspect the unit for damage If the unit has been damaged in transit contact the carrier and complete a damage claim Do this immediately because there are time limitations to damage claims The carton should contain O air compressor O operator and parts list manuals O engine manual O warranty registration card O service center listing Check the compressor s serial label located on the platform to ensure that you have received the model ordered and that it has the required pressure rating for its intended use Locate the compressor according to the following guidelines a Position the compressor as close as possible to the place where the air will be used b The flywheel side of the compressor must be at least 12 inches 31 cm from any wall or obstruction ina clean well ventilated area to ensure sufficient air flow and cooling c In cold climates store portable compressors in a heated building when not in use to reduce problems with lubrication engine starting and freezing of water condensation d Place the compressor on the floor or a hard level surf
63. ur ne commute pas le moteur au ralenti quand la pression de r servoir atteint le niveau pr tabli Pour l actionner manuellement tirez sur Panneau de cette soupape pour lib rer la pression d air dans le r servoir Manom tre de pression du r servoir voir B Ce manom tre mesure le niveau de pression dar dans le r servoir L utilisateur ne peut pas r gler ce manometre et il n indique pas la pression dans la conduite I mss CONTROLES DEL COMPRESOR V lvula de alivio de presi n vea A Esta v lvula har estallar abierto autom ticamente para prevenir la sobrepresurizaci n si el descargador no cambia el motor a la marcha lenta cuando la presi n del tanque alcanza el nivel preestablecido Para operarla manualmente tire del anillo en la v lvula para aliviar la presi n del aire en el tanque Man metro de presi n del tanque vea B Este man metro mide el nivel de presi n del aire almacenado en el tanque No es ajustable por el operador y no indica la presi n de la l nea 8 200 2415 BREAK IN OF THE PUMP RODAGE DE LA POMPE MARCHA DE LA BOMBA Engish BREAK IN OF THE PUMP NOTE When references are made to gasoline engine A Full operations refer to the engine manual for proper A Plein procedure A Lleno 1 Before starting the compressor for the first time ensure B Add proper oil level in the gasoline engine crankcase B Ajoutez B Agregor WEIGH Risk of carbon monoxide poisoning

Powermate CTA5590856 User's Manual

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