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Kohler KD477-2 User's Manual

Contents

1. e SAE Viscosity Grade Gradazioni SAE Viscosit SAE F 40 31 22 13 4 5 14 23 32 41 50 59 68 77 86 95 104113122 SAE Viskosit tsklasse Viscosidad SAE Grada o SAE C 40 35 30 25 20 15 10 5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 SAE 10W SAE 20W kk kkk SAER Mineral Base Semi Synthetic Base Synthetic Base SAE 40 Base Minerale Base Semi Sintetica Base Sintetica Base Min rale Base Semi Synth tique Base Synth tique SAE 10W 30 Mineral lbasis Halbsynthetische Basis Synthetische Basis SAE 10W 40 Base Mineral Base Semi Sintetica Base Sintetica SAE 10W 60 Base Mineral Base Semi Sint tica Base Sint tica SAE 15W 40 SAE 15W 40 SAE 20W 60 SAE 5W 30 SAE 10W 30 34 OIL RECOMMENDATIONS Specifications OLIO PRESCRITTO Specifiche HUILE INDIQUEE MULTIGRADE Sp cifications API CF 4 VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE 15W 40 Spezifikation ACEA E2 B2 ACEITE RECOMENDADO AGIP SUPERDIESEL E MIL L 46152 D E OLEO RECOMENDADO GI SU S Deeg DU Using the proper type and weight of oil in the engine is extremely important as is daily checking of oil level and changing oil regularly Failure to use the correct oil or using dirty oil will cause premature engine wear failure and may void the warranty Utilizzare un olio del tipo e
2. 16 Overview of Periodic Maintenance Operations K HLER Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index Recapitulatif des Operations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Operac es de Primeira Manutenc o OPERATION DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE DESCRIPTION DE L OP RATION BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS DESCRIPCION DE LA OPERACION DESCRI O DA OPERA O Check Oil Level Controllo Livello Olio Carter Controle Niveau Huile Carter Motor lstand Kontrolle Control Nivel Aceite Carter Contr le Nivel Oleo Carter Check Oil Bath Filter Pulizia Filtro Aria a Bagno d Olio Nettoyage Filtre a Air en Bain d Huile Olbadluftfilter Reinigung Limpieza Filtro Aire a Ba o de Aceite Limpeza Filtro ar a Banho de Oleo Check Remote Air Filter Per Motori con Filtro Aira a Distanza Pour Moteurs Avec Filtre Air Distance F r Motoren Mit Nicht Direckt Angebautem Luftfilter Para Motor con Filtro de Aire Remote Para Motores com Filtro de Ar Dist ncia Clean Cooling Fins Pulizia Alette Raffredamento Nettoyage Ailettes Refroidissement Kuehlrippen Reinigung Limpieza Aletas Refrigeraci n Limpeza das Aletas de Arrefecimento Change Oil Sostituzione Olio Carter Remplacement Huile Carter l Wechsel Sostitucion Aceite Carter Substitui o leo Carter Chan
3. Add engine oil up to mark indicated Versare olio motore fino al segno Verser l huile moteur jusqu au rep re F llen Sie l ein bis zur Niveau Markierung Poner aceite motor hasta en nivel Deitar leo motor at o sinal Reassemble oil bath system Rimontare il filtro aria Remonter le filtre air Setzen Sie den Luftfilter wieder zusammen Montar el filtro aire Remontar o filtro ar NOTE Securely install filter and cover to prevent dust or other impurities from bypassing filtration system and damaging engine NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto altrimenti polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspirac o 54 f the filter remains clogged after cleaning replace it Se la massa filtrante stata pulita altre volte o se irrimediabilmente intasata gettarla e sostitui
4. 117 WARNING SAFETY PRECAUTIONS To ensure safe operation please read the following statements and understand their meaning Also refer to your equipment manufacturer s manual for other important safety information This manual contains safety precautions which are explained below Warning is used to indicate the presence of a hazard that can cause severe personal injury death or substantial property damage if the warning is ignored CAUTION Caution is used to indicate the presence of a hazard that will or can cause minor personal injury or property damage NOTE This indicates particularly important technical information that should not be ignored Accidental Starts can cause severe injury or death Disconnect and ground spark plug lead before servicing Accidental Starts Disabling engine Accidental starting can cause severe injury or death Before working on the engine or equipment disable the engine as follows 1 Disconnect negative battery cable from battery Rotating Parts can cause severe injury Stay away while engine is in operation Rotating Parts Keep hands feet hair and clothing away from all moving parts to prevent injury Never operate the engine with covers shrouds or guards removed Carbon Monoxide can cause severe nausea fainting or death Avoid inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area Lethal Exhaust Gases En
5. Tap filter gently to dislodge debris Do not wash paper filter or use pressurized air as this will damage filter Battere delicatamente il filtro per eliminare i residui Per non danneggiare il filtro di carta non lavarlo e non pulirlo con aria compressa Tapoter doucement sur le filtre pour d loger les d bris Ne pas laver le filtre en papier ou utiliser d air comprim car ceci abimera le filtre Klopfen Sie leicht auf den Filter damit sich der Verschlei abrieb l st Waschen Sie den Papierfilter nicht aus und setzen Sie keine Druckluft ein denn dadurch wird der Filter besch digt Golpee suavemente el filtro para desprender la suciedad No lave el filtro de papel ni use aire comprimido ya que esto da ar a el filtro Bata suavemente no filtro para fazer sair os res duos N o lave filtros de papel nem use ar comprimido uma vez que isto danificar o filtro 55 Do not reuse air filter or pre cleaner if any damage or deterioration has occurred Replace with new Se la massa filtrante stata pulita altre volte o se irrimediabilmente intasata gettarla e sostituirla Si la masse filtrante a d j t nettoy e plusieurs fois ou bien si elle est irr m diablement encrass e la remplacer Wenn das Element bereits mehrere Male gereinigt worden oder unwiederbringlich verstopft ist wegwerfen und erneuern Si la masa filtrante ya ha sido limpiada otras veces o si est irremediablemente
6. The U S Environmental Protection Agency EPA the California Air Resources Board CARB and Kohler Co are pleased to explain the Federal and California Emission Control System Warranty on your 2008 and later off road compression ignition diesel engine Kohler Co warrants that the engine is designed built and equipped to meet the U S EPA and CARB off road diesel regulations The warranty period shall begin on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser The engine must be free of material or workmanship defects for the time period detailed in the manufacturer s warranty coverage section of this document below Kohler Co must warrant the emission control system on the engine for the period of time listed in the section below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance The owner shall not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective provided that such diagnostic work is performed at a warranty station MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19skW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and all varia
7. Entfernen Sie die leinf llschraube Quitar el tap n llenado aceite Tirar o tampa reabastecimento Die lablassschraube wieder festschrauben die Kupferdichtung auswechseln und auf 22 N m anziehen Volver a enroscar el tap n de vaciado sustituir la junta de cobre y apretarlo a 22 Num leo Volte a aparafusar a tampa de descarga do leo substitua a guarni o de cobre e serrarla a 22 Nm Fill to correct level with oil With engine on a level surface check that oil level is between the Reinstall fill cap min and max marks on dipstick Versare l olio e rimettere il Controllare che il livello sia al massimo con il motore in piano n l huile et ttre Verifier que le niveau soit au maximum avec le moteur en plan Verser l huile et remettre le N A bouchon Mit Motor auf ebene Fl che Kontrollieren dass Olstand Maximum Abu zeigt F llen Sie das Ol ein g PES und schlieBen Sie den Controlar que el nivel se encuentre al m ximo con el motor en leinf llstutzen wieder plano Poner aceite y montar el Verificar que o n vel esteja no m ximo com o motor em posi o tap n horizontal Verter o leo e repor o tampa NOTE Before restarting verify dipstick drain and fill cap have been correctly installed NOTE Prima del riavvio accertarsi che l asta livello il tappo scarico olio e il tappo rifornimento olio sian
8. O Motor se Sobreaquece Oil Level Low Livello Olio Basso Niveau d Huile Trop Bas lstand Zu Niedrig Nivel de Aceite Bajo Nivel do leo Baixo Air Into Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins lansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar no Tubo Aspirac o Oleo Alternator Fan Belt Loose or Torn Cinghia Comando Ventola Alternatore Lenta o Strappata Courroie Qui Actionne le ventilateur Alternateur Desserr e Ou D chir e Steuerriemen L fterrad Drehstromgenerator Locker Oder Gerissen Correa de Mando del Ventilador del Alternador Floja o Rota Correia de Comando do Ventilador do Alternador Frouxa Ou Rasgada Clogged Radiator Exchange Surface Superfice di Scambio del Radiatore Intasata Surface d Echange du Radiateur Engorg e Austauschfl che des K hlers Verstopft Superficie de Intercambio del Radiador Obstruida Correia de Comando do Ventilador do Alternador Frouxa Ou Rasgada Faulty Spray Nozzles Turbo Engines Only Spruzzatori Difettosi Solo Per Motori Turbo Gicleurs D fectueux Uniquement Pour moteurs Turbo Spritzd sen Defekt Nur Bei Turbomotoren Rociadores Defectuosos S lo Para Motores Turbo Vaporizadores Defeituosos S Para Motores Turbo Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula
9. 51 After First 50 Hours Dopo Le Prime 50 Ore Apres Les 50 Premieres Heures Nach Den Erseten 50 Betriebsstunden Despu s De Las Primeras 50 Horas Ap s AS Primeiras 50 OLAS cet eerte nee 52 Every 8 Hours Ogni 8 Ore Toutes les 8 Heures Alle 8 Stunden Cada 8 Horas Cada 8 Horas a a 52 56 TABLE OF CONTENTS INDICE TABLE DES MATERIES INHALTS VERZEICHNIS INDICE IND CE Every 200 Hours Ogni 200 Ore Toutes les 200 Heures Alle 200 Stunden Cada 200 Horas Cada 200 Oras a 57 63 MAINTENANCE TO BE PERFORMED BY AUTHORIZED DEALER MANUTENZIONE DA ESEGUIRSI SOLO PRESSO STAZIONI DI SERVIZIO ENTRETIEN EFFECTUER PR S DES STATIONS SERVICE AN TANKSTELLEN DURCHZUF HRENDE WARTUNG MANTENIMIENTO A REALIZAR EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO MANUTEN O A SER EFECTUADA NAS ESTA ES DE SERVI O Every 300 Hours Ogni 300 Ore Toutes les 300 Heures Alle 300 Stunden Cada 300 Horas Cada 300 Oras a 65 66 Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Aux 1000 Heures Alle 1000 Stunden Cada 1000 Horas Cada 1000 Hoas 66 After 2500 Hours Ogni 2500 Ore Toutes les 2500 Heures Alle 2500 Stunden Cada 2500 Horas Cada 2500 Horas sss 67 After 5000 Hours Ogni 5000 Ore Aux 5000 Heures Alle 5000 Stunden Cada 5000 Horas Cada 5000 Hoas 68 Storage Immagazzinaggio Conservazione Stockage Conservation Lagerung Erhaltung Almacenaje Ammazenagem iii 69 75 Troubleshooting Guide Inconvenien
10. Der Kraftstoff sollte in kleinen Mengen gekauft und in geeigneten und sauberen Beh ltern gelagert werden Die Verwendung von gereinigtem Kraftstoff beugt der Verstopfung der Einspritzd sen vor Der Kraftstofftank sollte nicht vollst ndig gef llt werden Die Ausdehnung des Kraftstoffs sollte erm glicht werden Bei Kraftstoffaustritten w hrend dem Betanken sollten diese unverz glich entfernt werden Der Kraftstoff sollte keinesfalls in galvanisierten Beh ltern aufbewahrt werden Zwischen dem Kraftstoff und dem galvanisierten Beh lter kommt es zu chemischen Reaktionen Dabei entstehen Verklumpungen die schnell zu Verstopfungen der Filter oder zu Sch den an der Einspritzpumpe oder den Einspritzd sen f hren Ein hoher Schwefelgehalt kann zu Motorverschlei f hren In L ndern in denen nur Diesel mit hohem Schwefelgehalt erh ltlich ist wird empfohlen in den Motor entweder stark alkalisches Schmier l einzuf llen oder das vom Hersteller empfohlene Ol fter auszutauschen L nder in denen Diesel normalerweise einen niedrigen Schwefelgehalt aufweist Europa Nordamerika und Australien VORGESCHRIEBENE SCHMIEROLE Kraftstoff Mit Niedrigem Schwefelgehalt API CF4 CG4 Kraftstoff Mit Hohem Schwefelgehalt APICF KRAFTSTOFFTYP Um optimale Leistungen zu gew hrleisten sollte lediglich neuer und sauberer handels blicher Diesel Kraftstoff verwendet werden Die Diesel Kraftstoffe die den Spezifikationen ASTM D 975 1D oder 2D EN590 entspr
11. Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Da ada V lvula de Regulaci n de la Presi n Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati Di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise Au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Faulty Glow Plugs Candelette Preriscaldo Difettose Bougies Pr chauffage D fectueuses Vorgl hkerzen Defekt Bujias de Precalentamiento Defectuosas Velas de Pr Aquecimento Defeituosas Low Oil Pressure Pressione Olio Bassa Basse Pression d Huile Niedriger Oldruck Pression aceite Baja Press o Oleo Baixa Faulty Thermostatic Valve Valvola Termostatica Difettosa Soupape Thermostatique D fectueuse Thermostatventil Defekt V lvula Termost tica Defectuosa V lvula Termost tica Defeituosa Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zy
12. Worn Main Con Rod Rocker Arm Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets de Palier Bielle Culbuteurs Us s Gleithauptlager Pleuellager Kipphebel Verschlissen Cojinetes de Bancada Biela Balancines Desgastados Chumaceira de Bancada Biela Balanceiros Desgastada The Engine Overheats Il Motore si Surriscalda Le Moteur Chauffe Trop Der Motor Uberhitzt Sich El Motor se Sobrecalienta O Motor se Sobreaquece Insufficient Coolant Il Liquido Refrigerante Insufficente Le Liquide de Refroidissement Est Insuffisant K hlmittelstand Unzureichend El L quido Refrigerante es Insuficiente O L quido Refrigerante Insuficiente Fault Fan Radiator or Radiator Plug Ventola Radiatore o Tappo Radiatore Difettoso Ventilateur Radiateur ou Bouchon du Radiateur D fectueux L fterrad K hler Oder K hlerverschluss Defekt Ventilador Radiador o Tap n del Radiador Defectuoso Ventilador Radiador ou Tampa do Radiador Defeituoso Faulty Thermostatic Valve Valvola Termostatica Difettosa Soupape Thermostatique D fectueuse Thermostatventil Defekt V lvula Termost tica Defectuosa V lvula Termost tica Defeituosa Coolant Leaking From Radiator Hoses the Crankcase or From the Water Pump Perdita di Refrigerante dal Radiatore dai Manicotti Odal Basamento o Dalla Pompa Acqua Fuite du Liquide de Refroidissement du Radiateur des Manchons du Carter ou de la Pompe Eau K hl
13. missions et la responsabilit de cette d cision reviendront enti rement Kohler Co Les composants pi ces du syst me de contr le des missions couverts par la Garantie limit e selon les normes f d rales et californiennes sont num r s ci dessous Unit de commande lectronique ECU le cas ch ant Capteurs associ s au fonctionnement de l ECU tiquettes d information sur le contr le des missions Turbocompresseur le cas ch ant Dispositif de limitation de carburant e Injecteur s de carburant e Pompes d injection e Collecteur d chappement e Collecteur d admission e Vanne de ventilation du carter moteur e Tube de recirculation des gaz d chappement EGR Les pi ces composants dont le remplacement est pr vu dans le cadre du calendrier de maintenance requis seront couverts par les termes de la garantie pendant une p riode de temps allant jusqu au premier point de remplacement pr vu pour les pi ces composants en question Tout dommage secondaire subi par d autres composants du moteur r sultant directement d une d faillance couverte par la garantie d un composant une pi ce du syst me d missions d chappement sera couvert selon les conditions de garantie d crites dans le pr sent document En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler pourrait vous refuser la couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou une pi ce tait tom
14. 104 EINGESCHR NKTE 3 J HRIGE DIESELMOTORGARANTIE VON KOHLER Die Kohler Co garantiert dem Originalk ufer dass jeder neue von Kohler Co verkaufte und im Normalbetrieb eingesetzte KOHLER Dieselmotor frei von Herstellungsfehlern in Form von Material oder Verarbeitungsm ngeln ist Diese Garantie gilt f r einen Zeitraum von drei 3 Jahren ab dem Kaufdatum sofern der Motor entsprechend den Anweisungen und Handb chern der Kohler Co bedient und gewartet wird Unsere Haftung gem dieser Garantie ist ausdr cklich auf den Austausch oder die Reparatur nach unserer Entscheidung bei der Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oder bei einer von uns angegebenen Serviceeinrichtung beschr nkt und gilt nur f r Teile bei denen eine berpr fung ergeben hat dass diese defekt sind AUSNAHMEN Schalld mpfer an Motoren die kommerziell gewerblich verwendet werden haben eine Garantie von einem 1 Jahr ab Kaufdatum davon ausgenommen sind Katalysator Schalld mpfer f r die eine Garantie von zwei 2 Jahren gilt Diese Garantie deckt keine Defekte ab die durch einen Unfall oder eine unsachgem e Nutzung verursacht werden Dazu z hlen auch fehlerhafte Reparaturen durch Dritte und die Unterlassung der angemessenen und notwendigen Wartung Folgende Teile werden von dieser Garantie nicht abgedeckt Motorzubeh r wie Kraftstofftanks Kupplungen Getriebe motorisch angetriebene Baugruppen und Batterien sofern sie nicht von Kohler C
15. Contr le du d marreur Remplacement des tuyaux carburant Teilweise berholung Ventile und Sitze abscheifen Pumpend se Einspritzpunkt L ngspiel der Kurbelwelle Kontrolle Drehstromgenerator Kontrolle Anlasser Ersatz der Kraftstoffleitungen Revision Parcial Emserilado valvulas y asientos Revision inyectores bomba Comprobar el inicio de inyecci n Comprobar el juego axial de cigue al Control alternador Control motor de arranque Sustituci n tubos carburante Revis o Parcial Substituic o cincha distribuic o Esmerilhamento v lvulas e sedes Revis o injetores bomba Contr le adiantamento injec o Contr le jogo axial do eixo motor Controlo do alternador Controlo do motor de arranque Substituic o dos tubos do carburante 67 After 5000 Hours Dopo 5000 Ore COMPLETE OVERHAUL Apr s 5000 Heures Nach 5000 Stunden REVISIONE GENERALE Despu s de 5000 Horas REVISION G N RALE Depois 5000 Horas GENERAL BERHOLUNG 5000 Hours REVISION GENERAL h 5000 REVIS O GENERAL In addition to all items in Partial Overhaul Complete Overhaul includes Replace pistons and Rebore cylinders Resurface or replace valves valve seats valve guides crankshaft and main bearings if deemed necessary Revisione Generale comprende le operazioni di Revisione Parziale piu Rettifica cilindri e sostituzione o rettifica di sedi guide e valvole Sostituzione o rettifica dell albero motore e
16. Incomplete Run ln Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise Au Point Des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de inyecci n incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o Dos Equipamentos de injec o errada avan o nivelamento capacidades Faulty spray nozzles Turbo Engines Only Spruzzatori difettosi solo per motori Turbo Gicleurs D fectueux Uniquement Pour Moteurs Turbo Spritzd sen defekt Nur Bei Turbomotoren Rociadores defectuosos S lo Para Motores Turbo Vaporizadores Defeituosos s Para Motores Turbo Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la G lvula M Geda o da G lvula Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados
17. Laden Sie die Batterien zur Verhinderung eines Brands oder einer Explosion nur in gut bel fteten Bereichen Halten Sie Funken offene Flammen und andere Z ndquellen stets von der Batterie fern Bewahren Sie Batterien f r Kinder unzug nglich auf Nehmen Sie vor einer Batteriewartung s mtlichen Schmuck ab Stellen Sie vor dem Trennen des negativen Massekabels sicher dass alle Schalter ausgeschaltet sind OFF Ist ein Schalter eingeschaltet ON entsteht an der Massekabelklemme ein Funke der eine Explosion ausl sen k nnte wenn Wasserstoffgas oder Kraftstoffd mpfe vorhanden sind Proposition 65 Warnung Motorabgase von diesem Produkt enthalten Chemikalien die nach Kenntnis des Bundesstaates Kalifornien Krebs Geburtsfehler und andere genetische Defekte hervorrufen Fl ssigkeiten die unter hohem Druck herausspritzen k nnen in die Haut eindringen und schwere oder t dliche Verletzungen verursachen Arbeiten Sie ohne ausreichende Schulung oder Sicherheitsausr stung nicht am Kraftstoffsystem Gefahr Durch Herausspritzen Von Fl ssigkeiten Unter Hohem Druck Das Kraftstoffsystem darf nur von entsprechend ausgebildetem und mit Schutzausr stung ausgestattetem Personal gewartet werden Verletzungen die durch Herausspritzen von Fl ssigkeiten unter hohem Druck entstehen sind sehr toxisch und gef hrlich Bei Verletzungen sofort einen Arzt aufsuchen Elektrische Schl ge k nnen Verletzungen verursach
18. NOTA Motorschutz ausgestattet sind sollte sichergestellt werden dass lediglich die Leuchtanzeige weiterhin aufleuchtet Cerciorarse que con el motor en marcha todos los testigos de control est n apagados Para motores equipados con cuadro de arranque provisto de protecci n motor aseg rese que quede encendido nicamente el indicador Verificar que com o motor a trabalhar todos os sinais luminosos de controle estejam apagados Para motores equipados com quadro de aviamento dotado de protec o motor assegurar se que fique aceso somente o indicador gt AFTER STARTING DOPO L AVVIAMENTO APRES LE DEMARRAGE NACH DEM ANLASSEN DESPUES DEL ARRANQUE DEPOIS DO AVIAMENTO L a Temperature Outside Time Run at idle speed for a few minutes according to table Temperatura Tempo Temp rature Dur e Al minimo per qualche minuto come da tabella Temperatur Zeit Temperatura Tiempo Au minimum pendant quelques minuts d apr s tableau Temperatura Tempo Im Leerlauf f r die Zeit einiger Minuten siehe Tabelle Al minimo por algunos minutos como indicado en la tabla Ao minimo por alguns minutos como na tabela Below 4 F s 20 C 5 minutes 57 Between 4 F 14 F 20 C 10 C 2 minutes 2 Between 14 F 41 F 10 C 5 C Above 41 F 25 C 1 minute 1 20 seconds 20 49 BREAK IN PERIOD Duri
19. Segmentos Desgastados e Colados Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Worn Main Con Rods Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets Pallers ou Bielle Usag s Haupt Oder Schubstangenlager Abgenutzt Cojinete Bancada Biela Desgastados Chumaceira Banco Biela Desgstada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada High Noise Level Rumorosit Bruito L rm Nivel de Ruido Ruido Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abime Einspritzd se Besch digt Inyector Dafiado Injector danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Da ada V lvula de regulaci n de la presi n Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Use ou Ab m Pumpenelement verschlissen oder besch digt Embolo Desgastado o Da ado Pr C mara Rachada ou Quebrada Cracked or Broken Precombustion Chamber Precamera Incrinata o Rotta Pr chambre F l e ou Cass e Vorverbrennungskammer Eingerissen Oder Gebrochen Prec mara Agrietada o Rota Pr amp C mara Rachad
20. air oil fuel with original spare parts Empty cooling circuit completely and add new coolant up to correct level Over time a number of engine components and lubricants lose their properties so it is important to consider whether they need replacing also based on age see Replacement table After every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating all Engine Storage operations STOCCAGGIO MOTORE In caso di inattivit del motore verificare le condizioni dell ambiente il tipo di imballaggio e controllare che tali condizioni ne assicurino un corretto mantenimento Se necessario coprire il motore con un adeguata copertura protettiva Evitare lo stoccaggio del motore a diretto contatto con il suolo in ambienti umidi ed esposti ad intemperie in prossimit di fonti di linee elettriche ad alta tensione ecc NOTE Se il motore trascorsi 6 mesi non viene utilizzato necessario effettuare un intervento protettivo per estendere il periodo di stoccaggio vedi Trattamento protettivo TRATTAMENTO PROTETTIVO BO NORD Controllare che l olio motore e il liquido di raffreddamento siano a livello Effettuare il riempimento combustibile additivandolo con il 10 di AGIP RUSTIA NT Accendere il motore e mantenerlo al regime minimo a vuoto per 15 minuti Spegnere il motore Togliere l olio di lubrificazione Riempire il carter con olio protettivo AGIP RUSTIA Accendere il motore e verificare event
21. carburant risquent de s enflammer au contact avec des l ments chauds ou des tincelles Ne pas fumer ou permettre des flammes ou des tincelles de se produire proximit du carburant d vers ou des vapeurs de carburant Garder les conduites de carburant et les connexions serr es et en bon tat WARNUNG Explosive Kraftstoffd mpfe k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Kraftstoffd mpfe sind hoch explosiv Bei der Verwendung und Lagerung von Kraftstoffen ist extreme Sorgfalt geboten Kraftstoffe m ssen in einem gut bel fteten Bereich abseits von Funken erzeugender Ausr stung und au erhalb der Reichweite von Kindern gelagert werden F llen Sie niemals Kraftstoff in den Tank w hrend der Motor l uft da sich versch tteter Treibstoff bei Kontakt mit hei en Teilen oder durch Funkenflug entz nden kann Rauchen und Flammen oder Funken in der N he von versch ttetem Kraftstoff oder von Kraftstoffd mpfen sind verboten Kraftstoffleitungen und anschl sse m ssen dicht und in gutem Zustand sein ADVERTENCIA Los vapores de combustible explosivos pueden producir lesiones graves o la muerte Los combustibles vaporizados son muy explosivos Proceder con sumo cuidado al manipular y almacenar combustibles Almacenar los combustibles en una zona bien ventilada apartados de equipos generadores de chispas y fuera del alcance de los ni os Nunca repostar combustible en el dep sito con el motor en marcha Los derrames de combust
22. nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten Anderungen ausf llt c Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Rufen Sie 1 800 544 2444 an oder suchen Sie auf unserer Homepage www kohlerengines com die Servicecenter in Ihrer N he 106 ABDECKUNG Die Kohler Co repariert oder ersetzt Teile Komponenten und Nebenanlagen des Emissionsregelsystems die in Bezug auf Material oder Verarbeitung als defekt eingestuft werden einschlie lich der Diagnose der Auspuffanlage Arbeitszeit und Teile kostenlos Die Entscheidung und Verantwortung daf r ob ein Defekt am Emissionsregelsystem repariert oder durch Austausch beseitigt wird liegt allein bei der Kohler Co Die von der eingeschr nkten Gew hrleistung gem US Bundesgesetz und kalifornischem Gesetz von der Garantie abgedeckten Teile Komponenten des Emissionsregelsystems sind nachstehend aufgef hrt e Kraftstoffeinspritzer e Elektronische Steuereinheit ECU falls vorhanden e Einspritzpumpe n e Sensoren f r den ECU Betrieb e Auspuffkr mmer e Informationsaufkleber zur Emissionsregelung e Ansaugstutzen e Turbolader falls vorhanden e Abgasr ckf hrungsrohr AGR e Kraftstoffbegrenzer e Kurbelgeh use Bel ftungsventil Teile Komponenten die im Rahmen der erforderlichen Wartung auszutauschen sind werden im Zeitraum bis zum er
23. 1 Warning Light On 1 Scatto Accensione Spie 1 Position Eclairage des T moins Erste Stellung Warnlampe An 1 Posici n Marcha se Alumbran las Espias 1 Posi o Ateamento Espia Return key to 1 position when engine is running Chiavetta libera Motore in marcia Cl en position de repos Moteur en marche Schl ssel in Stellung 1 wenn Motor l uft Llave en 1 posici n Motor en marcha Chavina livre Motor em marcha Turn key to 2 9 Starting 2 scatto Avviamento 2 Position D marrage Zweite Stellung Starten 2 Posici n Arranque 2 Posi o Aviamento NOTE NOTE NOTE All the warning lights should be OFF when the engine is running For engines equipped with an optional engine protection system the light remains on Assicurarsi che con il motore in marcia tutte le spie di controllo siano spente Per motori equipaggiati con quadro avviamento dotato di protezione motore assicurarsi che rimanga accesa la sola spia Quand le moteur est en marche v rifiez que tous t moins de contr le sont teints En cas de moteurs avec tableau de d marrage pourvu d un dispositif de protection du moteur s assurer que le voyant reste allum BEMERKUNG Sicherstellen da bei laufendem Motor keine Kontrolfeuchten mehr aufleuchten Bei Motoren die mit einem Schaltkasten mit NOTA
24. 200 Arrefecimento NOTE When using compressed air always wear protective goggles NOTE Quando viene usata aria compressa importante utilizzare occhiali protettivi NOTE Lors de l utilisation de l air comprim il est important de mettre des lunettes de protection BEMERKUNG Wenn Druckluft verwendet wird unbedingt eine Schutzbrille tragen NOTA Sise usa aire comprimido es importante utilizar gafas de protecci n NOTA No caso em que se use ar comprimido importante usar culos de protec o Remove air shroud mounting hardware and remove air shroud Svitare i dadi di fissaggio convogliatore ed estrarlo D visser les crous de fixation du convoyeur et l enlever Die Befestigungsmuttern der K hlerhaube abschrauben und diese herausnehmen Destornille las tuercas de fijaci n del canalizador y extr igalo Desparafusar as porcas de fixa o do transportador extrai lo Use compressed air on cylinder cooling fins and flywheel Soffiare con aria compressa le alette cilindro e volano Souffler de l air comprim sur les ailettes du cylindre et du volant Die Rippen von Zylinder und Schwungrad mit Druckluft durchblasen Insufle aire comprimido en las aletas del cilindro y en el volante Soprar com ar comprimido as abas do cilindro e do volante 57 In case cooling fins are very dirty clean with a brush soaked in detergent and blow cle
25. AGIP RUSTIA f llen _ 7 Den Motor starten und pr fen ob Kraftstoff oder Olleckagen vorliegen 8 Den Motor 5 10 Minuten lang bei der H chstdrehzahl laufen lassen 9 Den Motor abstellen 10 Den Kraftstofftank vollst ndig leeren 11 Den Kraftstofffilter erneuern 12 Older Type SAE 10W in die Auspuff und Ansaugkr mmer spritzen 13 14 15 16 17 on Alle ffnungen verschlie en damit keine Fremdk rper eindringen k nnen Alle Au enteile des Motors sorgf ltig mit geeigneten Produkten reinigen Nicht lackierte Teile mit Schutzmitteln behandeln AGIP RUSTIA 100 F Den Riemen Drehstromgenerator L fterrad lockern Gegebenenfalls den Motor mit einer Schutzplane abdecken BEMERKUNG In den L ndern in denen die Produkte von AGIP nicht erh ltlich sind kann ein gleichwertiges Produkt verwendet werden mit Spezifikationen MIL L 21260C BEMERKUNG Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt INBETRIEBNAHME DES MOTORS NACH DER SCHUTZBEHANDLUNG Vor dem Start und der Inbetriebnahme des Motors am Ende einer l ngeren Nichtbenutzung m ssen einige Arbeiten durchgef hrt werden um die maximale Effizienz des Motors zu gew hrleisten 1 2 3 10 11 12 13 14 Die Schutzplane entfernen Die Ein und Auslasskan le von ev Verstopfungen befreien Die au en angebrachte Schutzsc
26. Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua no Circuito do Combust vel Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Slimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Faulty Starting Motor Motorino Avviamento Difettoso D marreur D fecteux Anla motor Defekt Motor de Arranque defectuoso Motor Aviamento Defeitoso Faulty Glow Plugs Candelette Preriscaldo Difettose Bougies Pr chauffage D fectueuses Vorgl hkerzen Defekt Buj as de Precalentamiento Defectuosas Velas de Pr Aquecimento Defeituosas Burnt Fuse on Preheating Glow Plugs Fusibile Candelette di Preriscaldo Bruciato Fusible Bougies de Pr
27. COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno est cubierto por una garant a v lida durante un per odo de cinco 5 a os o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm todos los motores de velocidad variable con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima inferior a 19 KW y para motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 a os o 1 500 horas lo que ocurra primero RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT A a Usted es responsable de la realizaci n de todo el mantenimiento necesario inclusive la utilizaci n de los fluidos aprobados en el manual del propietario operario No es necesario que las piezas de repuesto sean de la misma marca o del mismo fabricante que la pieza original vendida con el motor Tal uso no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor b Con todo cabe remarcar que Kohler Co puede anular la cob
28. DO COMBUST VEL Adquira combust vel em pequenas quantidades e guarde o em recipientes adequados e limpos A limpeza do combust vel evita a obstru o dos injectores N o encha completamente o dep sito do combust vel Deixe espa o para que o combust vel se expanda Limpe imediatamente sempre que ocorrer uma sa da de combust vel durante o abastecimento Nunca guarde o combust vel em recipientes galvanizados o combust vel e o recipiente galvanizado reagem quimicamente produzindo gr os que bloqueiam rapidamente os filtros ou causam avarias na bomba de injec o ou nos injectores Um conte do alto de enxofre pode provocar o desgaste do motor Nos pa ses onde for dispon vel apenas gas leo com um alto conte do de enxofre aconselh vel introduzir no motor um leo lubrificante muito alcalino ou em alternativa substituir o leo lubrificante aconselhado pelo fabricante mais frequentemente Os pa ses onde normalmente o gas leo com baixo conte do de enxofre s o Europa Am rica do Norte e Austr lia LEO RECOMENDADO Carburante com baixo conte do de enxofre API CF4 CG4 Carburante com alto conte do de enxofre API CF TIPO DE COMBUST VEL Para obter uma ptima presta o utilize apenas carburante diesel dispon vel no com rcio novo e limpo Os carburantes diesel que cumprem as espec ficas ASTM D 975 1D ou 2D EN590 ou equivalentes s o adequados para utiliza o neste motor COMBUST VEIS PARA BAIXAS TEMPERAT
29. F llen Sie Kraftstoff ein und schlieBend Poner el combustible y montar el tap n Deitar o combustivel e repor o tampa NOTE With low ambient temperatures 5 8 C add specific additives to diesel fuel to avoid paraffin crystals solidification NOTE In condizioni di temperature ambientali rigide 5 8 C additivare il gasolio con additivi specifici onde evitare la formazione di paraffina NOTE Avec temp ratures ambiante rigoreuses 5 8 C joindre au gasoil des additifs sp cifiques pour viter la formation de paraffine BEMERKUNG Mit niedrigen Raumtemperaturen 5 8 C besonderen Zusatzstoffen zu Gas l hinzufugen um Paraffinbildung zu vermeiden NOTA Con temperaturas ambiente rigidas 5 8 C adjuntar aditivos specificos al gas leo para evitar la formaci n de parafina NOTA Com temperaturas ambientais rigorosas 5 8 C juntar aditivos especificos ao gas leo para evitar forma o de parafina 46 Air Bleeding Throttle to maximum position Disareazione Desareation Operate fuel pump with lever on mechanical feeding pump Pompare il combustibile manualmente con la leva sulla pompa alimentazione meccanica Pomper le carburant manuellement avec le levier sur la pompe Acceleratore al massimo sapa Circuito d Acc l rateur au maximum d alimentation m canique Sg 23 ne Den Kraftstoff durch manuelle Bet tigung des Hebels auf der Inyecci n Gashebel auf Maximalstan
30. MULTIGRADE Spezifikation ACEA E2 B2 Para capacidad ver P g 36 15W 40 Especificado MIL L 46152 D E Para capacidade leo veja Especifica o P g 36 58 NOTE In dusty or dirty conditions change oil and oil filter every 150 hours NOTE In ambienti sporchi o polverosi l olio e il filtro vanno cambiati ogni 150 ore NOTE Dans des conditions poussi reuses ou sales changer l huile et le filtre huile toutes les 150 heures BEMERKUNG O und lfilter in schmutzigen bzw staubigen Umfeldern alle 150 Betriebsstunden wechseln NOTA En condiciones de polvo o suciedad cambie el aceite y el filtro de aceite cada 150 horas NOTA Em condi es de poeira ou sujidade mude o leo e o filtro do leo a cada 150 horas NOTE NOTE NOTE Change the oil while the engine is still warm the oil will flow more freely Onde ottenere il rapido e completo scarico dell olio motore si consiglia di eseguire tale operazione a motore caldo Pour vidanger rapidement et totalement l huile du moteur il est recommand de faire cette op ration quand le moteur est chaud BEMERKUNG Damit das Motor l schnell und vollst ndig ausl uft sollte man den NOTA NOTA Vorgang bei warmem Motor vornehmen Para lograr una descarga r pida y completa del aceite motor se aconseja de efectuar dicha operaci n con motor caliente Para fazer sair em modo r pido e completo o leo do motor aconselhamos efectuar esta opera o co
31. NELLO STATO DELLA CALIFORNIA GARANZIA LIMITATA MOTORI DIESEL OFF ROAD L EPA agenzia di protezione ambientale statunitense il CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni federali e nello Stato della California per il motore diesel off road ad accensione per compressione fabbricato nel 2008 o in seguito Kohler Co garantisce che il motore stato disegnato realizzato ed accessoriato in conformit delle direttive CARB sui motori diesel off road emesse dall EPA negli Stati Uniti Il periodo di garanzia decorre dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati ad un acquirente finale Il motore deve essere privo di difetti di materiali o di fabbricazione per il periodo indicato nella seguente sezione Copertura di garanzia del costruttore Kohler Co s impegna a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato nella sezione sottostante salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea La manodopera dei tecnici della diagnostica volta a determinare il difetto di un componente in garanzia non d luogo ad alcuna spesa per il proprietario a condizione che l intervento avvenga presso un officina preposta COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE II sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in
32. O abastecimento e o controle do nivel do leo deve ser feito com o motor em posig o perfeitamente horizontal Remove oil fill cap If low add oil and reinstall oil fill cap Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo D visser le bouchon de remplissage d huile Verser l huile et remettre le bouchon Entfernen Sie die leinf llschraube F llen Sie das Ol ein und schlie en Sie den leinf llstutzen wieder Sacar el tap n llenado aceite Poner aceite y montar el tap n Tirar o tampa reabastecimento leo Deitar leo e repor o tampa Clean area around oil fill cap before removal If necessary add the correct type of oil and reinstall oil cap tighten securely Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo D visser le bouchon de remplissage d huile Verser l huile et remettre le bouchon MAX Entfernen Sie die leinf llschraube F llen Sie das l ein und schlie en Sie den leinf llstutzen wieder Sacar el tap n llenado aceite Poner aceite y montar el tap n T Tirar o tampa reabastecimento leo Deitar leo e repor o tampa MIN Engines With Oil Bath Air Cleaner Per Motori con Filtro Aria a Bagno d Olio Pour Moteurs Avec Filtre Air en Bain d Huile F r Motoren Mit Olbadluftfilter Para Motores con Filtro Aire a Ba o de Aceite Para Motores com Filtro ar e Banho de Oleo Air Cle
33. Obstruidos Tubagens Combustiveis Obstruidas Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre a Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Incomplete Run In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem incompleto 84 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL ANOMALIAS INCONVENIENTES Inadequate Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Insuficiente Rendimento Insuficiente Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit Du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua no Circuito Do Combust vel Clogged Tank Vent Hole Foro Disaereazione Serbatoio Otturato Trou de Purge Du R servoir Obtur e Entl ftungs ffnung im Tank Verschlosen Agujero Respiraci n Dep sito Obstruido Buraco Disareja o Dep sito Tapado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel do leo Alto Oil Level Low Livello Olio Basso Niveau d Huile Trop Bas lstand zu Niedrig Nivel de Aceite Bajo Nivel do leo Baixo
34. S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE a Vous tes responsable de la r alisation de toute la maintenance requise y compris l utilisation de liquides agr s comme sp cifi dans votre manuel del op rateur du propri taire Les pieces de rechange n ont pas besoin d tre de la m me marque ou fabriqu es par le m me constructeur que les pieces d origine vendues avec le moteur Ce type de piece ne r duira pas les obligations de garantie du constructeur de moteur b Notez cependant que Kohler Co est susceptible de r futer la couverture de garantie si la d faillance du moteur ou d une pi ce est due un abus une n gligence une maintenance inappropri e ou des modifications non approuv es c Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie Le ARB sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler d s qu un probl me survient Pour obtenir les coordonn es des centres de service les plus proches t l phonez au 1 800 544 2444 ou consultez le site www kohlerengines com 102 COUVERTURE Kohler Co r parera ou remplacera les pi ces composants et sous ensembles du syst me de contr le des missions qui pr sentent un d faut de mat riau ou main d uvre constat et prendra en charge tous les frais y compris les pi ces la main d oeuvre et le diagnostic en rapport avec le systeme d chappement du moteur Le choix de r parer ou remplacer un d faut du syst me de contr le des
35. Usage Uso Emploi Bedienung Utilisacion Utiliza o 28 29 SAE Classification Classificazione Sae Classement Sae Klassifizierung Sae Classificaci n Sae Classifica o Sae iii 29 30 International Oil Specifications Specifiche Internazionali Per Lubrificanti Sp cifications Internationales Pour Les Lubrifants Internationale Spezifikationen F r Schmiermittel Especificaciones Internacionales Para Lubricantes Especifica es Internacionais Para Os Lubrificantes ACEA Regulations Norme ACEA Normes ACEA Vorschriften ACEA Normas ACEA Normas ACEA nennen 33 Oil Classifications API MIL Sequences Sequenze API MIL Sequences API MIL API MIL Sequenzen Secuencias API MIL Sequ ncias APIUMIL eee 34 SAE Viscosity Grade Gradazione SAE Viscosit SAE SAE Viskosit tsklasse Viscosidad SAE Grsada o SAE reen oeoa re rit ete ENEE 34 H Oil Recommendations Olio Prescritto Huile Vorgesschriebene Schmier le Aceite Recomendado Oleo Recomendado i 35 Oil Capacity Capacit Olio Motori Capacit Huile Moteurs Olinhalt Motoren Capacidad Aceite Motores Capacidade De Oleo De Motores 36 Adding Oil Rifornimento Olio Motore Ravitaillement Huile Moteur Ol Auf llen Suministraci n Aceite Motor Reabastecimento Oleo Motor 37 Engines With Oil Bath Air Clean
36. Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa Viscosit per Riduzione Attriti Basse Viscosit pour R duction Frottements Niedrige Viskosit t Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos A2 Standard A3 High Performance Oil Elevate Prestazioni Performances lev es Hohe Leistung Elevadas Prestaciones Rendimentos Elevados LIGHT DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL LEGGERI DIESEL L GER DIESELMOTOREN F R LEICHTE ARBEITEN DIESEL LIGERO GASOLIO TIPO LEVE B1 Lov Viscosity Oil for Friction Reduction Bassa viscosit per Riduzione Attriti Basse Viscosit pour R duction Frottements Niedrige Viskosit t Wegen Verminderter Reibung Baja Viscosidad para Reducir la Fricci n Baixa Viscosidade para Reduzir os Atritos B2 Standard B3 High Performance Oil Indirect Injection Elevate Prestazioni Iniezione Indiretta Performances lev es Injection Indirecte Hohe Leistung Indirekte Einspritzung Elevadas Prestaciones Inyecci n Indirecta Rendimentos Elevados Injec o Indirecta B4 High Quality Oil Direct Injection Elevata Qualit Iniezione Diretta Qualit lev e Injection Directe Hohe Qualit t Direkte Einspritzung Elevada Calidad Inyecci n Directa Qualidade Elevada Injecg o Directa HEAVY DUTY DIESEL ENGINE OIL DIESEL PESANTI DIESEL LOURD DIESELMOTOREN F R SCHWERE ARBEITEN DIESEL PESADO GASOLIO TIPO PESADO E1 OBSOLE
37. X33 4 1 Ignition Key Optional 1 Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico Chiave Avviamento Opzionale Z ndschl ssel Optional Llave de Encendido Opcional Voltage Regulator Regolatore di Tensione R gulateur de Tension Spannungsregler Regulador de Tensi n Cl de Contact Fournie sur Demande Engine Starter Motorino Avviamento D marreur Z ndmotor Motor de Arranque Battery Not Included Batteria Non Fornita Batterie Non Fournie Batterie Nicht Mitgeliefert Bateria No Suministrada 5 Alternator Alternatore Alternateur Drehstromgenerator Alternador 6 Pressure Switch Pressostato Pressostat Druckw chter Presostato Rx2 5 7 Color x Section mm Colore x Sezione mm Couleur x Section mm Farbe x Querschnitt mm Color x Secci n mm Color M Brown N Black A White V Green R Red Colore Marrone Nero Bianco Verde Couleur Marron Noir Blanc Vert Farbe Braun Schwarz Wei Color Marr n Negro Blanco Gr n Verde Rosso Rouge Rot Rojo Battery Recharge Warning Light Optional Spia Insufficiente Ricarica Batteria Opzionale Voyant Rechargement Batterie Insuffisant Fourni Dur Demande Leuchtanzeige F r Nicht
38. a por la no realizaci n del mantenimiento preventivo o por no conservar los informes de mantenimiento El mantenimiento sustituci n o reparaci n normales de los sistemas y dispositivos de control de emisiones pueden ser realizados por cualquier centro de reparaciones o t cnico No obstante las reparaciones cubiertas por la garant a solo podr realizarlas un centro t cnico autorizado de Kohler Puede utilizarse cualquier pieza de recambio o servicio que tenga un rendimiento y durabilidad equivalentes en reparaciones y mantenimiento no cubiertos por la garant a y no reducir las obligaciones de la garant a del fabricante del motor 111 DECLARACI N DE GARANT A DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA SUS DERECHOS Y OBLIGACIONES BAJO ESTA GARANT A La Junta de Recursos A reos de California California Air Resources Board y Kohler Co se complacen en describirle la garant a del sistema de control de emisiones de su motor 2008 y posteriores En California los motores todoterreno de gran potencia nuevos deben estar dise ados fabricados y equipados para cumplir las normas anticontaminaci n m s estrictas del Estado Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado de su motor Su sistema de control de emisiones debe incluir piezas como un sistema de inyecci n de combustib
39. chappement du moteur contiennent de l oxyde de carbone toxique L oxyde de carbone est inodore incolore et peut causer la mort en cas d inhalation Eviter d inhaler les gaz d chappement et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin AA AVERTISSEMENT dh SEE Les pi ces chaudes peuvent causer de graves br lures Ne pas toucher le moteur lorsqu il fonctionne ou juste apr s son arr t Pi ces Chaudes Les composants du moteur peuvent devenir tr s chauds suite l utilisation de celui ci Afin d viter les br lures graves ne pas toucher ces composants pendant que le moteur est en marche ou juste apr s son arr t Ne jamais faire fonctionner le moteur si les protections thermiques ont t enlev es A AVERTISSEMENT Le carburant explosif peut causer des incendies et de graves br lures Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche Carburant Explosif Le carburant est extr mement inflammable et le contact de ses vapeurs avec une source d allumage peut provoquer une explosion Conserver le carburant uniquement dans des r cipients homologu s dans des locaux bien a r s et inoccup s loin de toute tincelle ou flamme vive Ne pas remplir le r servoir d essence quand le moteur est chaud ou en marche des projections d essence pourraient s enflammer au contact des l ments chauds ou des tincelles de l allumage Ne pas d mar
40. chauffage br l Sicherung der Vorgl hkerzen durchgebrannt Fusible de las Bujias de Precalentamiento Quemado Fus vel das Velas de Pr Aquecimento Queimado Faulty Glow Plug Control Relay Rel Controllo Preriscaldo Candelette Difettoso Relais Contr le Pr chauffage Bougies D fectueux Relais Vorgl hkontrolle Kerzen Defekt Rel de Control Precalentamiento Buj as Defectuoso Rel de Controlo do Pr Aquecimento das Velas Defeituoso Faulty Starting Switch Interruttore Avviamento Difettoso Interrupteur D marrage D defecteux AnlaBschalter Defekt Interruptor Arranque Defectuoso Interuptor Aviamento Defeitoso Broken or Loose Supplementary Start Up Spring Molla Supplemento d Avviamento Rotta o Sganciata Ressort Suppl ment de D marrage Cass ou D croch Feder der Anlasserverst rkung Besch digt Oder Ausgeh ngt Muelle del Suplemento de Arranque Roto o Desenganchado Mola Suplementar de Arranque Quebrada ou Desenganchada 78 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL ANOMALIAS INCONVENIENTES Engine Does Not Start Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Il Motore Non si Avvia Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D
41. cubrir el motor con una funda de protecci n adecuada Evitar almacenar el motor en contacto directo con el suelo en ambientes h medos y expuestos a la intemperie cerca de fuentes de l neas el ctricas de alta tensi n etc NOTA Si despu s de los seis primeros meses no se utiliza el motor es necesario realizar un tratamiento de protecci n para ampliar el per odo de almacenamiento ver Tratamiento de protecci n TRATAMIENTO DE PROTECCI N 1 Do NO AN 16 17 Comprobar que el aceite del motor y el l quido refrigerante se encuentren al nivel adecuado Rellenar con combustible a adiendo el 10 de AGIP RUSTIA NT Arrancar el motor y mantenerlo al r gimen m nimo en vac o durante 15 minutos Apagar el motor Vaciar el aceite de lubricaci n Rellenar el c rter con aceite de protecci n AGIP RUSTIA Arrancar el motor y comprobar que no haya p rdidas de combustible y aceite Llevar el motor a 3 4 del m ximo durante 5 10 minutos Apagar el motor Vaciar completamente el dep sito de combustible Sustituir el filtro de combustible Rociar aceite Sae 10W en los colectores de escape y de admisi n Cerrar todas las aberturas para evitar la entrada de cuerpos ajenos Limpiar cuidadosamente con productos adecuados todas las partes externas del motor Tratar las partes que no est n barnizadas con productos de protecci n AGIP RUSTIA 100 F Aflojar la correa del alternador ventilador De ser nec
42. der Europ ischen Automobilhersteller Die auf Seite 34 aufgef hrten Tabellen dienen als Bezug f r den Einkauf von l Die Abk rzungen sind in der Regel auf den Olbeh ltern aufgepr gt und deren Bedeutung sollte bekannt sein damit Ole verschiedener Marken verglichen und die richtigen Eigenschaften gew hlt werden k nnen Im Allgemeinen ist eine Spezifikation mit einer h heren Nummer oder Buchstaben besser als eine Spezifikation mit niedriger Nummer oder Buchstaben Ein l SF weist beispielsweise bessere Leistungen auf als ein l SE seine Leistungen sind jedoch geringer als die eines SG ESPECIFICACIONES INTERNACIONALES PARA LUBRICANTES Ellas indican las prestaciones y los procedimientos de ensayo que los lubricantes tienen que cumplir en las varias pruebas de motor y laboratorio para ser considerados aptos y conformes con el tipo de lubricaci n demandada A P I Instituto Americano del Petr leo MIL Especificaci n militar EE UU para aceites motor otorgada por razones log sticas ACEA Asociaci n de Constructores Europeos de Autom viles Utilizar las tablas de la p gina 34 como referencia cuando se compra un aceite Generalmente las siglas aparecen en el envase del aceite y entender su significaci n es muy importante para hacer las comparaciones entre aceites de diferentes marcas y elegir las caracter sticas m s adecuadas Mayor es el n mero o la letra de la especificaci n mejor es la calidad as mismo a un
43. desenfiar a galgasonda sem encontrae resist ncia Cerrar os dados de bloqueio parafusos de registro 65 Set and Clean Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd senkontrolle Ajuste y Limpieza Injectores Taradura e limpeza Injetores An injector pressure setting test pump with an adequate pressure gauge are required to clean and calibrate the injectors Remove the injector Connect it to the pump and pressure gauge Operate the pump Check to make sure that the injector atomizes and that the pressure setting is 220 230 Kg cm If the injector fails to atomize unscrew the ring nut clean the central hole and the needle pin with a brass brush then thoroughly wash with gasoline If it atomizes but the pressure setting is lower increase the height of the shims under the calibrating spring Lower the height of the shims if the pressure is excessive Per pulire e tarare gli iniettori occorre una pompa prova taratura pressione iniettori con manometro adeguato Togliere l iniettore Collegarlo alla pompa e al manometro Azionare la pompa Controllare se l iniettore polverizza e se la pressione di taratura Kg cm 220 230 Se l iniettore non polverizza svitare la ghiera pulire il foro centrale e il pernetto dell ago con spazzola metallica di ottone e lavare accuratamente con benzina Se polverizza ma la pressione di taratura inferiore aumentare l altezza degli spessori sotto la molla di tarat
44. doit garantir le syst me de contr le des missions du moteur pour la p riode de temps list e la section ci dessous condition de l absence de tout abus toute n gligence et toute maintenance inappropri e Le propri taire ne sera pas factur pour les co ts de diagnostic visant d terminer qu une pi ce couverte par la garantie est effectivement d fectueuse condition que ce travail de garantie soit r alis une station de garantie COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cinq 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et tous les moteurs vitesse variable ou contstante d une puissance maximum sup rieure 37 kW Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant RESPONSABILIT
45. fen mu der Motor immer eben stehen NOTA El abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano NOTA O abastecimento e o controle do n vel do leo deve ser feito com o motor em posi o perfeitamente horizontal Check oil level If level is not at the MAX level fill up Controllo livello olio Se il livello n est pas pr sque au maximum rabboccare Contr le niveau huile Si le niveau ne d passe pas le minimum remplir lstandkontrolle Bis zum Maximum nachf llen Control nivel aceite Si el nivel de aceite no llega a taca del minimo rellenar Contr le nivel leo Se o nivel nao sobrepuja o minimo encher MAX MIN 52 Check OU Bath Filter Controllo e Pulizia Filtro Aria Contr le et Nettoyage Filtre Air Luftfilter Kontrolle und Reinigung Comprobar y Limpiar Filtre de Aire Contr le e Limpeza Filtro Ar Wash element with soap and water am Lavare la massa filtrante Aprire il filtro e togliere la massa filtrante superiore superiore con acqua e sapone Ouvrir le filtre air et sortir la cartouche filtrante sup rieure Laver la masse filtrante sup rieur avec de l eau et du savon Obere Filtereinsatz mit Seifenwasser reinigen Open oil bath canister and remove the upper element ffnen Sie den Luftfilter und entfernen Sie das obere Element Abrir il filtro y sacar la mas
46. funcionar com quantitade insuficiente de oleo de lubrifica o E igualmente perigoso encher excessivamente com oleo de lubrifica o o motor porque um aumento brusco de rota es do motor poder causar a sua combust o Utilizar oleo de lubrifica o apropriado afim de proteger o motor Nada influencia mais o rendimento e a dura o do seu motor que oleo de lubrifica o utilizado Se um oleo inferior quele prescrito empregue ou se o oleo n o for trocado regularmente haver um aumento dos riscos de gripagem do piston de colagem dos segmentos e um desgaste prematuro da camisa dos cilindros dos rolamentos e outros componentes moveis Neste caso a dura o do motor ser notoriamente curta E recomendado utilizar um oleo que tenha a viscosidade apropriada para a temperatura ambiente em que o motor funcione para a sua determina o utilizar a tabela da pag 34 Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil or wear protective gloves Used oil has been linked to skin cancer in laboratory animals If contact cannot be avoided thoroughly wash exposed areas with soap and water Respect the environment dispose of oil in accordance with local ordinances L olio motore esausto pu essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esaust
47. mehr als 3 Monate nicht benutzt werden m ssen sie gesch tzt werden Dabei sind den auf den folgenden Seiten zu findenden Anleitungen auszuf hren Cuando los motores permanecen durante m s de 3 meses sin ser utilizados se deben proteger realizando las operaciones descritas en las p ginas siguientes Se n o utilizar os motores por mais de 3 meses ser necess rio proteg los realizando as opera es descritas nas p ginas seguintes 69 ENGINE STORAGE If the engine is not to be used for extensive periods check the storage area conditions and the type of packaging to make sure they are suitable for correct storage If necessary cover the engine with a proper protective sheet NOTE If the engine is still not in use after the first 6 months it is necessary to carry out a further measure to extend the protection period see Protective treatment PROTECTIVE TREATMENT 1 Check that engine oil and coolant levels are up to the maximum 2 Fillup with fuel containing 10 AGIP RUSTIA NT 3 Run engine at idle speed for 15 minutes 4 Switch off engine 5 Drain oil 6 Refill sump with protective oil AGIP RUSTIA 7 Start engine and check for fuel and oil leaks 8 Bring the engine to 34 of maximum speed for 5 10 minutes 9 Switch off engine 10 Empty fuel tank completely 11 Replace fuel filter 12 Spray SAE 10W oil on exhaust and intake manifolds 13 Cover all openings to prevent dust or debris from entering en
48. mentionn es et ont compris clairement les op rations ex cuter NOTES GENERALES 1 Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pi ces de rechange correctes pourrait entra ner l usure ou des d g ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie 2 Toutes les donn es indiqu es sont en format m trique c est dire que les dimensions sont exprim es en millim tres mm le couple est exprim en Newton meters Nem le poids est exprim en kilogrammes kg le volume est exprim en litres ou centim tres cubiques cc et la pression est exprim e en unit s barom triques bar 3 Le moteur doit tre utilis ou mont sur une machine uniquement par du personnel d ment qualifi pour ce type de man uvre et conscient des dangers que ceci implique Ceci est particuli rement vrai pour l entretien normal mais aussi et surtout pour les travaux de maintenance sp ciaux Pour la maintenance sp ciale contacter le personnel form sp cifiquement par Kohler Ce travail doit tre effectu conform ment la documentation existante 4 Pour d placer le moteur utiliser le boulon il install dans ce but par Kohler Ces points de levage ne sont cependant pas disponibles pour l quipement entier 22 KOHLER In diesem Werkstatthandbuch werden alle Informationen so genau wie m glich wiedergegeben Nat rlich unterliegt die Baureihe Kohler st ndingen Weiterentwicklungen Daher k nnen Inf
49. mero 1 800 544 2444 ou aceder nossa p gina na Internet em www kohlerengines com 116 SERVICE ASSISTENZA SERVICE SERVICE ASISTENCIAPEDIDOS ASIST NCIA For sales and service information go to KohlerEngines com or call 1 800 544 2444 U S and Canada Per assistenza e ricambi rivolgersi a stazioni di servizio autorizzate Kohler KohlerEngines com o 1 800 544 2444 gli Stati Uniti ed il Canada Pour toute exigence de service apr s vente et pi ces d tach es s adresser aux Stations du service du r seau Kohler KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 les Etats Unis et le Canada F r Service und Ersatzteile bitten wir sich an autorisierte Werkst tte zu wenden KohlerEngines com oder 1 800 544 2444 US und Kanada Para asistencia y repuestos dirigirse a las estaciones de servicio autorizadas KohlerEngines com o 1 800 544 2444 los E E U U y Canad Para asist ncia e rec mbios dirigir se s esta es de servicio autorizadas pela KohlerEngines com ou 1 800 544 2444 E U e Canad ORDERING PARTS ORDINE RICAMBI COMMANDES PIECES E TEIL BESTELLUNGEN PEDIDOS DE REPUESTOS PEDIDOS REC MBIOS For spare parts inquiries please specify ENGINE MODEL SERIAL NUMBER and SPECIFICATION NUMBER These are located on the engine ID plate Per ordini ricambi precisare i seguenti dati TIPO E MATRICOLA DEL MOTORE Spec sulla targhetta motore MADE IN ITALY Pour commandes pi ces d
50. motor o en el equipo desactive el motor como se indica a continuaci n 1 Desconecte el cable del polo negativo de la bater a 12 ADVERTENCIA Las piezas rotatorias pueden causar lesiones graves Mant ngase alejado del motor cuando est en funcionamiento Piezas Rotatorias Para evitar lesiones mantenga las manos los pies el pelo y la ropa alejados de las piezas en movimiento No ponga nunca el motor en funcionamiento con las cubiertas revestimientos t rmicos o protecciones desmontados ADVERTENCIA El mon xido de carbono puede provocar n useas mareos o la muerte Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas Gases de Escape Letales Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbon le venenoso El mon xido de carbono es inodoro incoloro y puede causar la muerte si se inhala Evite inhalar los humos de escape y nunca haga funcionar el motor en locales cerrados o reas confinadas ADVERTENCIA Las piezas calientes pueden causar quemaduras graves No toque el motor durante el funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse Piezas Calientes Los componentes del motor pueden calentarse mucho durante el funcionamiento Para evitar quemaduras graves no toque estas piezas cuando el motor est en funcionamiento o inmediatamente despu s de pararse No ponga nunca el motor en funcionamiento co
51. o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou da pe a danificada se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O fabricante s poder negar a cobertura da garantia devido s raz es supracitadas REQUISITOS DE MANUTEN O E REPARA O O propriet rio respons vel pela utiliza o e manuten o correctas do motor A Kohler Co recomenda que todos os recibos e registos relacionados com o cumprimento da manuten o regular sejam conservados para o caso de surgirem quest es Se o motor for revendido durante o per odo de garantia os registos dever o ser transmitidos para o propriet rio subsequente A Kohler Co n o pode negar repara es ao abrigo da garantia devido a falta de repara o manuten o ou falha na manuten o de registos Amanuten o substitui o ou repara o normal de dispositivos e sistemas de controlo de emiss es poder ser efectuada por qualquer indiv duo ou estabelecimento de repara o no entanto as repara es abrangidas pela garantia devem ser realizadas por centros de assist ncia t cnica autorizados pela Kohler Qualquer pe a de substitui o ou assist ncia t cnica que seja equivalente em termos de desempenho e durabilidade poder ser utilizada em trabalhos de manuten o e repara o n o abrangidos pela garantia Isto n o dever reduzir as obriga es de garantia do fab
52. o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por periodos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor Remove drain plug and drain oil into an approved container Togliere il tappo e scaricare l olio in un contenitore adatto Enlevez le bouchon et vidangez l huile dans un r cipient appropri Den Stopfen abschrauben und das l in einen geeigneten Beh lter auslaufen lassen Quitar el tap n y descargar el aceite en un contenedor id neo Retirar o tamp o e recolher o leo num recipiente apropriado Reinstall drain plug Rimettere il tappo scarico olio Revisser le bouchon de vidange Abia schraube wieder einsetzen Montar el tapon vaciado aceite Repor o tampa descarregamento leo 59 Reassemble oil drain cap replace the copper seal and torque to 22 N m 16 ft Ib Remove oil fill cap Togliere il tappo rifornimento Riavvitare il tappo scarico olio sostituire la guarnizione in rame e serrarla a 22 N m olio D visser le bouchon de Revisser le bouchon de vidange remplacer le joint en cuivre et le serrer avec un couple de serrage de remplissage d huile 22 Nm
53. persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler siano adeguatamente addestrate ed attrezzate per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 2 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler posseggano un adeguata manualit e gli attrezzi speciali Kohler per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 3 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Kohler abbiano letto le specifiche informazioni riguardanti le gi citate operazioni Service e abbiano chiaramente capito le operazioni da eseguire NOTE GENERALI 1 Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e puo invalidare la garanzia 2 Tutti i dati riportati sono in formato metrico cio le dimensioni sono espresse in millimetri mm la coppia espressa in Newton meters Nem il peso espresso in chilogrammi kg il volume espresso in litri o centimetri cubi cc e la pressione espressa in unit barometriche bar 3 L utilizzo o l installazione del motore a bordo di una macchina devono essere affidati esclusivamente al personale adeguatamente addestrato che conosca i pericoli implicati da queste operazioni Questa misura deve essere adottata per tutti gli interventi di manutenzione ordinari e particolarmente per quelli straordinari Per la manutenzione straordinaria contattare il personale addestrato spec
54. sull impianto di alimentazione devono essere affidati a personale adeguatamente addestrato e che indossi i dispositivi di protezione previsti Fluido Sotto Alta Pressione Pericolo di Penetrazione La manutenzione dell impianto di alimentazione deve essere affidata esclusivamente a personale qualificato e adeguatamente protetto con i dispositivi previsti Le lesioni causate dalla penetrazione dei fluidi sono altamente tossiche e pericolose In caso di lesione rivolgersi immediatamente a un medico Le scosse elettriche possono provocare gravi lesioni personali Non toccare i cavi elettrici con il motore in funzione Scosse Elettriche Non toccare mai componenti o cavi elettrici con il motore in funzione poich potrebbero provocare scosse elettriche PR CAUTIONS DE S CURIT Afin de garantir une utilisation en toute s curit lire les instructions suivantes et s assurer d en comprendre la signification Consultez galement le manuel du fabricant de l quipement pour obtenir d autres informations importantes concernant la s curit Ce manuel contient des pr cautions de s curit expliqu es ci dessous Veuillez les lire attentivement 4 AVERTISSEMENT La mention Avertissement est utilis e pour indiquer la pr sence d un danger pouvant provoquer des blessures corporelles graves la mort ou des d g ts mat riels importants si l avertissement n est pas pris en compte ATTENTION La mention Attenti
55. superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO a O propriet rio respons vel pela realiza o de todos os trabalhos de manuten o necess rios incluindo a utiliza o dos fluidos aprovados como especificado no seu manual do propriet rio utilizador N o necess rio que as pe as de substitui o sejam da mesma marca ou do mesmo fabricante que a pe a original vendida com o motor Tal utiliza o n o deve reduzir as obriga es da garantia do fabricante do motor b No entanto tenha em aten o que a Kohler Co poder negar a cobertura da garantia se o motor ou uma pe a apresentarem anomalias devido a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas c A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema Ligue para o n mero 1 800 544 2444 ou aceda nossa p gina na Internet em www kohlerengines com para obter os nomes dos centros de assist ncia t cnica mais perto de si 114 COBERTURA A Kohler Co ir reparar ou substituir gratuitamente pe as componentes e sub conjuntos do sistema de controlo de emiss es considerados defeituosos no que diz respeito a materiais ou
56. tach es indiquer les donn es suivantes TYPE ET MATRICULE DU KOHLER MOTEUR Spec sur la plaque moteur D F r Ersatzteilebestellungen sind folgende Daten bekannt zu geben MOTOR TYP UND Model XX XX XXXX rem XXXX NUMMER Spec Typenschild am Motor SR ANN XX XXXX Spec XXXXXX Para pedir repuestos indicar TIPO Y NUMERO DEL MOTOR Spec en la chapa de caracteristica e9 97 68 CE 00 000xx xxxx xx motor o amp po XXX XXX XX Para pedidos de rec mbios precisar TIPO E NUMERO DO MOTOR Spec sobre a tabuletazinha do motor 117 NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS KOHLER FOR SALES AND SERVICE INFORMATION IN U S AND CANADA CALL 1 800 544 2444 KohlerEngines com ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53055 FORM NO ED0053028670 ISSUED 4 09 REVISED
57. un filtro de aire nuevo y apretarlo exclusivamente a mano m o 61 Fuel Filter Replacement Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre Combustible Wechsel Brennstoffilter Sostituci n Filtro Combustible Substitui o Filtro Combustive Ensure fuel tank is completely empty of fuel Disable engine by disconnecting negative battery lead Accerti che serbatoio di combustibile sia completamente vuoto di combustibile Renda invalido il motore staccando il cavo di batteria negativo Assurez que r servoir de carburant est compl tement vide du carburant D sactivez le moteur en d connectant le c ble de batterie negatif Stellen Sie sicher dass Kraftstoffbeh lter vom Kraftstoff vollst ndig leer ist Sperren Sie Maschine indem Sie negative Batterieleitung trennen Aseg rese que dep sito de combustible sea totalmente vacio del combustible Inhabilite el motor desconectando el cable de bateria negativo Assegure se de que tanque de combustivel esteja completamente vazio do combustivel Incapacite o motor desconectando o cabo de bateria negativo Remove the fuel filter Togliere il filtro combustibile D monter le filtre gas oil Entfernen Sie den Kraftstoffilter Quitar el filtro combustible Tirar fora o filtro combust vel NOTE Use only Kohler genuine parts NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler NOTE Util
58. versendet wird oder kein regelm iger Olwechsel als vorgesschriebenen erfolgt erh ht sich die Gefahr von Kolbenfra Kolbenringverklemmung und schnellem VerscheiB von Zylinderlaufb chse Lager und sonstiger beweglicher Teile Die Lebenserwartung Ihres Motors k nnte sich stark verk rzen Verwenden Sie stets Ol mit einer f r die jeweilige Umgebungstemperatur am besten geeigneten Viskosit t Als Hilfe dient Ihnen die Tabellen auf Seiten 34 El motor puede dafiarse si est operado con una cantidad insuficiente de aceite de lubricaci n Es tambi n peligroso suministrar una cantidad excesiva de aceite de lubrificaci n al motor debido a que una aumento repentino de los RPM del motor puede causar su combusti n Usar el aceite de lubricaci n apropriado para mantener el motor en buena condici n Nada influye mayormente en el rendimiento y la vida del generador que el aceite de lubricaci n usado Si se usa un aceite de calidad menor al que recomendado o si no se cambia regularmente el aceite del motor se aumentar el riesgo de agarrado del pist n de anillos de pist n y se causer un desgaste r pido de la camisa del cilindro de los cojinetes u otros componentes m viles En este caso la vida del generador se reducir mucho Se recomendia usar aceite con la viscosidad apropriada la temperatura ambiente en la cual se opera el motor Refi rase al diagrama de p gina 34 cuando se selecciona el aceite del motor O motor poder ficar danificado se
59. 14 Tire a cobertura de protecc o Tire as eventuais obtura es dos condutos de aspira o e de descarga Utilize um pano molhado com produto desengordurante para remover o tratamento de protec o externo Remova o colector de aspira o Injecte leo lubrificante menos de 2 cm nas v lvulas e instale o colector de aspira o Ajuste a tens o da correia do alternador ventilador Vire manualmente o volante a fim de verificar a correcta movimenta o dos rg os mec nicos Abaste a o dep sito com combust vel novo Ligue o motor e ponha o a funcion lo a 3 4 do m ximo regime por 5 10 minutos Desligue o motor Tire o leo protector e substitua o com o leo motor Introduza o leo novo veja Lubrificantes at atingir o n vel correcto indicado na haste Substitua os filtros ar leo combust vel com pe as sobresselentes originais Esvazie completamente o circuito de arrefecimento e introduza o l quido de arrefeci mento novo at atingir o n vel correcto NOTA Alguns componentes do motor e os lubrificantes com o passar do tempo perdem NOTA as suas propriedades portanto necess rio considerar a sua substitui o conforme tamb m no envelhecimento veja a tabela de substitui o No m ximo a cada 24 meses de inactividade do motor este iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor 75 KOHLER TROUBLESHOOTING TABELLE PROBABILI ANOMALIE IN FUNZIONE
60. A Como propietario de un motor todoterreno de gran potencia usted es responsable de la realizaci n del mantenimiento necesario indicado en el manual del propietario de Kohler Co Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes de la realizaci n del mantenimiento de su motor todoterreno de gran potencia pero Kohler Co no puede anular la garant a nicamente por no conservar los comprobantes o por la no realizaci n de todo el mantenimiento programado recomendado No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler Co puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alg n componente relacionado con el control de emisiones se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada Su motor est dise ado para funcionar nicamente con gas leo de grado comercial gas leo n 1 o n 2 con contenido de azufre bajo o ultrabajo El uso de cualquier otro combustible puede causar que su motor ya no funcione cumpliendo los requisitos sobre emisiones de California Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La Junta de Recursos A reos Air Resources Board sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler Co tan pronto como surja un problema Las reparaciones en garant a deben ser realizadas por el concesionario lo m s r pidamente posible Examine el docu
61. A wenn 5 Ol beigemengt in der N he des Tankstopfens angebracht werden werden 43 IN comBusTIBLE ESPECIFICACIONES DEL COMBUSTIBLE Comprar el combustible en peque as cantidades y guardarlo en recipientes adecuados y limpios La limpieza del combustible previene la obstrucci n de los inyectores No llenar completamente el dep sito de combustible Dejar espacio para que el combustible pueda expandirse Limpiar inmediatamente los derrames de combustible durante el rellenado No conservar jam s el combustible en recipientes galvanizados el combustible y el recipiente galvanizado reaccionan qu micamente produciendo grumos que obstruyen r pidamente los filtros o causan aver as en la bomba de inyecci n o en los inyectores Un alto contenido en azufre puede provocar el desgaste del motor En los pa ses donde el gas leo tiene un alto contenido en azufre se aconseja introducir en el motor un aceite lubricante muy alcalino o como alternativa sustituir el aceite lubricante recomendado por el fabricante m s a menudo Los pa ses donde normalmente el gas leo tiene un bajo contenido en azufre son Europa Norte de Am rica y Australia ACEITE RECOMENDADO Carburante con Bajo Contenido en Azufre API CF4 CG4 Carburante con Alto Contenido en Azufre TIPO DE COMBUSTIBLE Para obtener ptimas prestaciones usar solo carburante di sel de venta en los comercios nuevo y limpio Los carburantes di sel que cumplen con las especificac
62. Aspira o do Filtro de Ar a Seco Replace Dry Air Cleaner Cartuccia Esterna Filtro Aria a Secco Cartouche Ext rieure Filtre a Air Dess ch e usserer Trockenluftfiltereinsatz Cartucho Externo del Filtro de Aire Seco Cartucho Externo Filtro Ar Seco FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE FREQUENCE x HEURES WARTUNGSPERIODEN x STUNDEN PERIODO x HORAS FREQUENCIA x HORAS k D o o AFTER 6 CHECKS WITH CLEANING DOPO 6 CONTROLLI CON PULIZIA AU BOUT DE 6 CONTR LES AVEC NETTOYAGE NACH 6 KONTROLLEN MIT REINIGUNG TRAS 6 INSPECCIONES CON LIMPIEZA AP S 6 CONTROLOS COM LIMPEZA Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index R capitulatif des Op rations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Opera es de Primeira Manuten o ENGINE OVERHAUL REVISIONE REVISION BERHOLUNG REVISION REVIS O FREQUENCY x HOURS PERIODICITA x ORE DESCRIPTION DESCRIZIONE OPERAZIONE DESCRIPTION DE L OP RATION STUNDEN PERIODO EE BESCHREIBUNG DES ARBEITSVORGANGS DESCRIPCI N DE LA OPERACI N DESCRI O DA OPERA O Partial Overhaul Revisione Parziale Revision Partielle Teil berholung Revision Parcial Revis o Parcial If engine use is infrequent every 6 months In caso di scarso Using the proper type and weight
63. Ausreichende Batterieladung Optional Testigo de Recarga Insuficiente de la Bateria Opcional Oil Pressure Warning Light Optional Spia Insufficiente Pressione Olio Opzionale Voyant Pression Huile Insuffisante Sur Demande Leuchtanzeige f r Nicht Ausreichenden ldruck Optional Testigo de Presi n de Aceite Insuficiente Opcional 2 Lubrication System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifia o S ILL p G S Sy HH lt lt l TI SK NN E N IN EE EH EF e I E o ec iB gt SS a a lt KY L3 NS Pompa olio Pompe huile i Ol pump SK Olpumpe SEN L Valvola by pass T oupape huil OI valve N ldruckventil E SN SOR S OS Filtro olio Filtre huile Oi filter Oifilter L_ 3 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel Tubo Rifiuto Iniettori Injector Return Line Tuyau Rebut Injecteurs Leck lleitung Tubo Retorno Inyectores Tubo Refugo Injetor Fuel Tank Serbatoio Reservoir Krafftstofftank Deposito Tanque Cartridge Filter Filtro a Cartuccia Filtre a Cartouche Patronenfilter Filtro de Cartucho Filtr
64. BUSTIBLES POUR LES BASSES TEMP RATURES Il est possible d utiliser des combustibles sp ciaux pour l hiver afin de faire fonctionner le moteur une temp rature inf rieure 0 C Ces combustibles limitent la formation de paraffine dans le gasoil basse temp rature S il se forme de la paraffine dans le gasoil le filtre combustible se bouche et bloque l coulement du combustible Les combustibles se divisent en Estivaux jusqu 0 C 32 F Hivernaux jusqu 10 C 14 F Alpins jusqu 20 C 4 F Arctiques jusqu 30 C 22 F INFORMATIONS CONTR LE CARBURANT BIODIESEL MISSIONS Les carburants contenant moins de 20 de m thyl ester ou B20 sont appropri s l usage sur ce moteur On recommande les carburants biodiesel satisfaisant les sp cifications du BQ 9000 EN 14214 ou quivalentes NE PAS UTILISER d huiles v g tales en CARBURANT FAIBLE TENEUR tant que biocarburant sur ce moteur Toute panne provoqu e par l utilisation de carburants autres que ceux qui sont recommand s ne sera pas couverte par la garantie EN SOUFFRE OU TENEUR EN SOUFFRE TRES FAIBLE K ROS NE AVIO Les seuls combustibles AVIO pouvant tre utilis s dans ce moteur sont les suivants JP5 JP4 JP8 et JET A condition d ajouter 596 d huile L tiquette missions EPA CARB doit tre coll e c t du bouchon du r servoir 42 a KRAFTSTOFF SPEZIFIKATIONEN F R DEN KRAFTSTOFF
65. D REPAIR REQUIREMENTS The owner is responsible for the proper use and maintenance of the engine Kohler Co recommends that all receipts and records covering the performance of regular maintenance be retained in case questions arise If the engine is resold during the warranty period the maintenance records should be transferred to each subsequent owner Kohler Co may not deny warranty repairs solely because of the lack of repair maintenance or failure to keep maintenance records Normal maintenance replacement or repair of emission control devices and systems may be performed by any repair establishment or individual however warranty repairs must be performed by a Kohler authorized service center Any replacement part or service that is equivalent in performance and durability may be used in non warranty maintenance and repairs and shall not reduce warranty obligations of the engine manufacturer 95 CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS The California Air Resources Board and Kohler Co are pleased to explain the emission control system warranty on your 2008 and later engine In California new heavy duty off road engines must be designed built and equipped to meet the State s stringent anti smog standards Kohler Co must warrant the emission control system on your engine for the time period listed below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance of your engine Your emi
66. DEI SINTOMI TABLEAU ANOMALIES PROBABLES EN FONCTION DES SYMPT MES TABELLE MIT M GLICHEN ST RUNGEN AUFGRUND BESTIMMTER SYMPTOME TABLA DE POSIBLES ANOMALIAS EN FUNCION DE LOS SINTOMAS TABELA DAS PROV VEIS ANOMALIAS CONFORME OS SINTOMAS 76 THE ENGINE MUST BE STOPPED IMMEDIATELY WHEN QUANDO IL MOTORE DEVE ESSERE IMMEDIATAMENTE ARRESTATO LORSQU IL FAUT ARR TER LE MOTEUR TOUT DE SUITE DER MOTOR MUSS SOFORT ABGESTELLT WERDEN WENN EL MOTOR SE DEBE PARAR INMEDIATAMENTE CUANDO D QUANDO E PRECISO PARAR IMEDIATAMENTE O MOTOR 1 The engine RPMs suddenly increase and decrease giri del motore aumentano e diminuiscono improvvisamente Les tours du moteur augmentent et diminuent tout coup Die Motordrehzahl pl tzlich steigt und sinkt Las revoluciones del motor aumentan y disminuyen de repente As voltas do motor aumentam e diminuem repentinamente 2 A sudden and unusual noise is heard Viene udito un rumore inusuale e improvviso On entend un bruit inconnu et inattendu Ein pl tzilcher und un blicher L rm geh rt wird Se oye un ruido inusual y repentino Ouve se um ru do inusual e improviso 3 The color of the exhaust fumes suddenly darkens Il colore dei gas di scarico diventa improvvisamente scuro La couleur des gaz d chappement devient tout coup sombre Die Farbe der Abgase pl tzlich dunkler wird El color de los gases de escape se vuelve obscuro de repente cor dos gases de desc
67. DU CARBURANT Acheter le carburant en petites quantit s et le conserver dans des conteneurs propres et ad quats Le nettoyage du carburant emp che les injecteurs de se boucher Ne pas remplir compl tement le r servoir carburant Laisser l espace n cessaire au carburant pour s tendre Nettoyer imm diatement toute sortie de carburant pendant le ravitaillement Ne jamais conserver le carburant dans des conteneurs galvanis s le carburant et le conteneur galvanis r agissent chimiquement produisant ainsi de la bavure qui bouche rapidement les filtres et engendre des pannes la pompe d injection ou aux injecteurs Une forte teneur en soufre peut provoquer l usure du moteur Dans les pays o on ne trouve que du gasoil avec une forte teneur en soufre il est conseill d introduire une huile lubrifiante tr s alcaline dans le moteur ou de vidanger plus souvent l huile lubrifiante conseill e par le constructeur Les pays o le gasoil a normalement une faible teneur en soufre sont les suivants Europe Am rique du Nord et Australie HUILE INDIQUEE Carburant Avec Une Faible Teneur en Soufre API CF4 CG4 Carburant Avec Une Forte Teneur en Soufre API CF TYPE DE CARBURANT Pour des performances optimales n utiliser que du carburant diesel nouveau et propre disponible dans le commerce Les carburants diesel satisfaisant les sp cifications ASTM D975 1D ou 2D EN590 ou quivalentes sont appropri s l usage sur ce moteur ci COM
68. EGELSYSTEME IN DEN USA UND KALIFORNIEN HAFTUNGSBESCHR NKUNG OFFROAD DIESELMOTOREN Die US Beh rde zum Schutz der Umwelt Environmental Protection Agency EPA die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board CARB und die Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2008 und zuk nftige Offroad Diesel Motoren mit Kompressionsz ndung geltende Gew hrleistung gem US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem zu erkl ren Die Kohler Co garantiert dass der Motor entsprechend den Offroad Diesel Vorschriften von U S EPAund CARB konstruiert gebaut und ausgestattet ist Der Garantiezeitraum beginnt mit dem Zeitpunkt der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher Der Motor darf in dem Zeitraum wie er aus den Garantiebedingungen des Herstellers dieses Dokumentes hervorgeht keine Material oder Verarbeitungsm ngel aufweisen Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem Zeitraum garantieren der im nachstehenden Abschnitt angegeben wird sofern kein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung vorliegt Diagnosearbeiten zur Aufkl rung ob ein Garantieteil tats chlich defekt ist d rfen dem Eigent mer nicht berechnet werden vorausgesetzt diese Arbeiten werden an einer Garantiestation durchgef hrt GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahr
69. Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor N o Registrado Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Us ou Abim Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Da ado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado Injection Pump Valve Da
70. LIFORNIENNES VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE La Commission californienne en charge de la qualit de l air et Kohler Co ont le plaisir de pr senter la garantie du syst me de contr le des missions sur votre moteur 2008 et ult rieur En Californie les nouveaux moteurs tout terrain industriels doivent tre con us construits et quip s pour satisfaire aux normes anti smog strictes de l tat Kohler Co doit garantir le syst me de contr le des missions sur votre moteur pour la p riode de temps list e ci dessous condition de l absence de tout abus de toute n gligence et de toute maintenance inappropri e de votre moteur Votre systeme de contr le des missions peut inclure des pi ces comme un syst me d injection du carburant et un syst me d admission d air Des flexibles connecteurs et autres ensembles associ s au contr le des missions peuvent galement tre compris Lorsqu une panne couverte par la garantie survient Kohler Co r parera votre moteur tout terrain industriel gratuitement y compris le diagnostic des pannes la fourniture des pi ces et la main d uvre COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain est sous garantie pendant une p riode de cinq 5 ans ou 3000 heures le cas ch ant compter de la date partir de laquelle le moteur ou quipement est livr l acheteur final pour tous les moteurs vitesse constante d une
71. MENT NORMALES ET QUE LE COMBUSTIBLE ET L HUILE SONT CONFORMES AUX CARACTERISTIQUES TECHNIQUES CONTENUES DANS CE MANUEL DIE HIER ANGEGEBENEN WARTUNGSINTERVALLE BEZIEHEN SICH AUF EINE VERWENDUNG DES MOTORS UNTER NORMALEN BETRIEBSBEDINGUNGEN UND UNTER VERWENDUNG VON KRAFTSTOFF UND OL DIE DEN IN DIESEM HANDBUCH AUFGEFUHRTEN TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN ENTSPRECHEN LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO AQU DESCRITOS SON V LIDOS PARA EL USO DEL MOTOR EN CONDICIONES DE TRABAJO NORMALES Y CON COMBUSTIBLE Y ACEITE QUE CUMPLEN LAS CARACTER STICAS DESCRITAS EN ESTE MANUAL OS INTERVALOS DE MANUTEN O PREVENTIVA AQUI INDICADOS S O V LIDOS PARA A UTILIZA O DO MOTOR FEITO FUNCIONAR EM CONDI ES DE EXERC CIO NORMAIS E COM COMBUSTIVEL E OLEO CONFORMES AS CARACTERISTICAS TECNICAS INDICADAS NESTE MANUAL EXTRAORDINARY MAINTENANCE MANUTENZIONE STRAORDINARIA ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE AUSSERORDENTLICHE WARTUNG MANUTENCION EXTRAORDINARIA MANUNTENA O ESPECIAL Change Oil han il Filter AFTER FIRST 50 HOURS OF OPERATION Sostituzione Olio Motore Plot Filtro Olio SOLO DOPO LE PRIME 50 ORE Remplacement Huile Moteur Remplacement Filtre Huile APRES LES 50 PREMIERES HEURES ldaten Wechsel lfilter Wechsel NACH DEN ERSETEN 50 BETRIEBSSTUNDEN Sostituci n Aceite del Motor Sostituci n Filtro Aceite DESPU S DE LAS PRIMERAS 50 HORAS Substitui o leo do Motor Substitui o Filtro leo AP S AS PRIMEIRAS 50 HORAS P 58 60 P 61
72. MERKUNG Den Motor nicht abstellen bei hoher Belastung oder hoher Geschwindigkeit Vor den Motor abzustellen bitte lassen ihn kurzzeitig im Leerlauf NOTA No parar el motor en condicion de llena carga o alta velocidad Antes de parar el motor dejar marchar poco tiempo en vacio NOTA N o desligar o motor em condi es de cargas pesadas ou de alta velocidade Antes de desligar o motor deixar funcionar durante pouco tempo no m nimo e em ponto morto 50 NOTE Perform all maintenance procedures after engine has cooled MAINTENANCE NOTE Le operazioni di manutenzione vanno effettuate a motore freddo MANUTENZIONE NOTE Les op rations d entretien doivent tre effectu es moteur froid ENTRETIEN WARTUNG BEMERKUNG Die Instandhaltungsarbeiten bei kaltem Motor ausf hren MANUTENCION MANUNTENACAO NOTA Los trabajos de mantenimiento se hacen con motor frio NOTA As opera es de manunten o fazem se com o motor frio NOTE NOTE NOTE Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement parts could cause severe engine wear or damage and may void the warranty Follow all procedures and recommendations in this document Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler L uso di ricambi scorretti pu causare gravi danni al motore o accelerarne l usura e pu invalidare la garanzia Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine seguenti possono comportare il rischio di danni tecnici
73. OWNER S MANUAL USO MANUTENZIONE EMPLOI ENTRETIEN BEDIENUNG WARTUNG USO MANUTENCION UTILIZA O MANUNTEN O KD477 2 KOHLER TABLE OF CONTENTS INDICE TABLE DES MATERIES INHALTS VERZEICHNIS INDICE IND CE Safety UE Norme Di Sicurezza Pr cautions De S curit v i Sicherheitsvorkehrungen 10 11 Precauciones De Seguridad Precau es De Seguran a Overview Of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo Delle Operazioni Di Prima Manutenzione Index R capitulatif Des Op rations De Premier Entretien Inhaltsverzeichnis Der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso De Las Operaciones De Manutencion Indice Resumidor Das Opera es De Primeira Manutenc o 16 18 Engine Identification Numbers Identificazione Motore Identification Moteur Identifizierungsdaten Identificacion Del Motor Identifica o Do Motor 19 Preface Premessa Preface Einleitung Premisa Pre mbulo 20 25 Specifications Caratteristiche Caracteristiques Technische Daten Carateristicas Caracter sticas reaa eea Eea Ea 26 Engine Dimensions Dimensioni d Ingombro Mesures d Encombrement Einbauma e Dimensione Exteriores Dimen es Exteriores n 26 Pre Start Check Prima Dell avviamento Avant Le Demarrage Vor Dem Anlassen Antes Del Arranque Antes Do Aviamento a nano 27 Oil
74. Questi accessori sono coperti dalle eventuali garanzie dei rispettivi produttori KOHLER CO E O IL RIVENDITORE NON SONO RESPONSABILI PER DANNI SPECIALI INDIRETTI ACCIDENTALI O CONSEGUENTI DI NESSUN GENERE che comprendono ma non in modo limitativo costi per manodopera o spese di trasporto legati alla riparazione o sostituzione di parti difettose LE GARANZIE IMPLICITE O PER LEGGE COMPRESE LE GARANZIE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT PER UNO SCOPO PARTICOLARE SONO ESPRESSAMENTE LIMITATE ALLA DURATA DELLA PRESENTE GARANZIA Non assicuriamo altre garanzie espresse e nessuno autorizzato a farlo per nostro conto In alcuni stati non sono consentite limitazioni alla durata di una garanzia implicita oppure l esclusione o la limitazione di danni accidentali o conseguenti In tale caso la suddetta limitazione o esclusione non si applica al rispettivo acquirente Questa garanzia fornisce diritti legali specifici e l acquirente potrebbe disporre anche di diritti aggiuntivi che variano da stato a stato COME OTTENERE L ASSISTENZA COPERTA DA GARANZIA Gli acquirenti devono portare il motore presso un centro di assistenza autorizzato Kohler Per localizzare il centro di assistenza pi vicino visitare il sito www kohlerengines com e utilizzare l apposita funzione consultare le Pagine Gialle oppure chiamare il numero 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 97 KOHLER CO SISTEMI DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI FEDERALI E
75. SSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Poor Acceleration Non Accelera N Accelere Pas Keine Beschleunigung No Acelera N o Acelera Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Governor Spring Broken or Unhooked Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch Ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Defekt Muelle Regulador Desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada ou Quebrada Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o Defeitosa Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Tank Cap Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge B
76. Sachsch den f hren kann wenn der Hinweis Achtung ignoriert wird BEMERKUNG Weist auf technische Informationen mit besonderer Bedeutung hin die nicht vernachl ssigt werden sollten AWARNUNG Versehentliche Starts k nnen schwere Verletzungen oder Tod verursachen Trennen und erden Sie vor der Wartung das Z ndkerzenkabel Versehentliche Starts Motor abschalten Versehentliche Starts k nnen zu schweren Verletzungen oder zum Tod f hren Bevor Sie am Motor oder der Ausr stung arbeiten schalten Sie den Motor wie folgt ab 1 Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie 10 Rotierende Teile k nnen schwere Verletzungen verursachen Halten Sie sich vom laufenden Motor fern Rotierende Teile Zur Verhinderung von Verletzungen H nde F e Haar und Kleidung von allen beweglichen Teilen fernhalten Betreiben Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hauben Abdeckungen oder Schutzblechen Kohlenmonoxid kann zu starker belkeit Ohnmacht oder zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb T dliche Abgase Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Kohlenmonoxid ist geruchlos farblos und kann beim Einatmen zum Tod f hren Vermeiden Sie das Einatmen von Abgasen Nehmen Sie den Motor niemals in einem geschlossenen Geb ude oder in beengter Umgebung in Betrieb Hei e Teile
77. Se Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado No Fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff Fehlt Falta de Combustible Falta de Combust vel Low Idle Speed Minimo Basso Ralanti Trop Bas Leerlaufdrehzahl Zu Niedrig Ralenti Bajo Minimo Baixo Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Fuel Tank Cap Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Ttappo Serbatoio Otturato Trou de Purge Bouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Tapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau dans le Circuit du Combustible Luft oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua no Circuito do Combust vel Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido 79 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEB
78. TE OBSOLETO E2 Standard E3 General Purpose Diesel Oil Euro 1 Euro 2 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 E4 Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 engines Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Erschwerte Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 E5 High Performance Heavy Duty Diesel Oil Euro 1 Euro 2 Euro 3 Engines Elevate Prestazioni in Condizioni Gravose Motori Euro 1 Euro 2 Euro 3 Performances lev es dans des Conditions Particulierement Lourdes Moteurs Euro 1 Euro 2 Euro 3 Hohe Leistungen Unter Erschwerten Bedingungen Motoren Euro 1 Euro 2 Euro 3 Elevadas Prestaciones en Condiciones Exigentes Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 Rendimentos Elevados em Condi es Gravosas Motores Euro 1 Euro 2 Euro 3 33 OIL CLASSIFICATIONS API MIL SEQUENZE API MIL SEQUENCES API MIL API MIL SEQUENZEN SECUENCIAS API MIL SEQUENCIAS API MIL GASOLINE BENZINA ESSENCE PETROL BENZIN GASOLINA DIESEL API Lena caa cra ees cF
79. UR OR ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY TUNEUP SPECIFICATION IN ECTION TIMING IN ECTOR OPENING PRESSURE 19 KOHLER Every attempt has been made to present accurate and up to date technical information in this manual However since product development on this engine series is continuous the information within is subject to change without notice and without incurring obligation PREFACE The information contained within this manual is the sole property of Kohler Co As such no reproduction or replication in whole or part is allowed without the express written permission of Kohler Co Information provided in this manual assumes the following 1 The person s performing service work on Kohler diesel engines is properly trained and equipped to safely and professionally perform the operation 2 The person s performing service work on Kohler diesel engines possesses the correct tools and equipment to safely and professionally perform the operation 3 The person s performing service work on Kohler diesel engines has read the pertinent service information and fully understands the procedural requirements GENERAL SERVICE MANUAL NOTES 1 Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part could cause severe engine wear or damage and may void the warranty 2 All data provided in this manual is expressed using both the English and metric measurement systems Dimensions are given in inche
80. URAS Para o funcionamento do motor a temperaturas inferiores a 0 C poss vel utilizar uns combust veis invernais especiais Estes combust veis limitam a forma o de parafina no gas leo a baixas temperaturas Se no gas leo se formar parafina o filtro do combust vel entupir se parando o fluxo do combust vel Os combust veis dividem se em De Ver o SE INFORMAC ES SOBRE O rcticos CONTROLO DE EMISSOES CARBURANTE BIODIESEL APENAS CARBURANTE COM Os carburantes que cont m menos de 20 de ster met lico ou B20 s o adequados para utiliza o neste motor Recomendam se os BAIXO CONTEUDO DE ENXOFRE carburantes biodiesel que cumprem as especifica es do BQ 9000 EN 14214 ou equivalentes N O UTILIZE leos vegetais como OU CARBURANTE COM biocarburante para este motor Qualquer avaria causada pela utiliza o de carburantes diferentes dos recomendados n o estar CONTE DO ULTRA BAIXO DE abrangida pela garantia ENXOFRE QUEROSENE AVIO A etiqueta de emiss es EPA CARB deve Os nicos combust veis AVIO que podem ser utilizados neste motor s o os do tipo JP5 JP4 JP8 e JET A se for adicionado 5 de encontrar se colada perto da tampa do leo dep sito 45 Refueling Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel g NOTE Do not overfill fuel tank Leave room for fuel to expand Clean up any spillage that occurs during ref
81. USO EMPLOI BEDIENUNG UTILISACION UTILIZAC O Using the proper type and weight of oil in the crankcase is extremely important Check oil daily and change oil according to the maintenance schedules specified in this manual Failure to use the correct oil type or using dirty oil will cause premature engine wear and failure and will void the warranty To prevent extensive engine wear or damage always maintain the proper oil level in the crankcase Never operate the engine with the oil level below or above the recommended levels Refer to page 34 Il motore pu danneggiarsi se fatto lavorare con insufficiente olio inoltre pericoloso immettere troppo olio perch la sua combustione pu provocare un brusco aumento della velocit di rotazione Utilizzare l olio adatto in maniera da proteggere il motore Niente piu dell olio di lubrificazione incide sulle prestazioni e la durata del motore Impiegando olio di qualit inferiore a quello prescritto o in mancanza di regolare sostituzione aumentano i rischi di grippaggio del pistone incollaggio delle fasce elastiche e di una rapida usura della camicia del cilindro dei cuscinetti e tutte le altre parti in movimento La durata del motore ne risulter notevolmente ridotta La viscosit dell olio deve essere adeguata alla temperatura ambiente in cui il motore opera Per la sua determinazione utilizzare le apposite tabelle di pag 34 Le moteur pourrait tre endommag s il fonctionne avec u
82. Worn Cylinder Cilindro Usurato Cylindre Usag Zylinder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Worn Main Con Rod Rocker Arm Bearings Bronzine Banco Biella Bilancieri Usurate Coussinets de Palier Bielle Culbuteurs Us s Gleithauptlager Pleuellager Kipphebel Verschlissen Cojinetes de Bancada Biela Balancines Desgastados Chumaceira de Bancada Biela Balanceiros Desgastada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Cracked or Broken Precombustion Vhamber Precamera Incrinata o Totta Pr chambre F l e Ou Vass e Vorverbrennungskammer Ringerissen Oder Gebrochen Prec mara Agrietada o Rota Pr C mara Rachada ou Quebrada Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro Ar Intubido Inadequate Performance Rendimento Insufficente Rendement Insuffisant Leistung Unzureichend Prestaci n Insuficiente Rendimento Insuficiente Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible Obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles
83. a couverture de garantie si votre moteur tout terrain industriel ou les composants associ s au contr le des missions taient tomb s en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Votre moteur est con u pour fonctionner avec du gazole commercial gazole commercial basse teneur en soufre ou teneur ultra basse en soufre n 1 ou n 2 uniquement L utilisation de tout autre carburant pourrait entrainer l op ration non conforme de votre moteur avec les exigences de contr le des missions selon les normes californiennes Vous tes responsable de d marrer le processus de garantie La Commission en charge de la qualit de l air sugg re que vous pr sentiez votre moteur tout terrain industriel un concessionnaire Kohler Co d s qu un probl me survient Les r parations couvertes par la garantie doivent tre effectu es par le concessionnaire aussi rapidement que possible Veuillez lire le document intitul Kohler Co Garantie selon les normes f d rales et californiennes pour les syst mes de contr le des missions moteurs diesels tout terrain pour des d tails complets sur la garantie de votre moteur tout terrain industriel Si vous avez des questions concernant vos droits et responsabilit s de garantie ou l emplacement du r parateur Kohler Co autoris le plus proche veuillez appeler Kohler Co au 1 800 544 2444 ou rendez vous sur notre site web www kohlerengines com
84. a filtrante de arriba Lavar el elemento filtrante superior con agua y jab n Abrir o filtro e tirar a massa filtrante superior Lavar a massa filtrante Superior com gua e sab o Dry element carefully Asciugare la massa filtrante superiore S cher la masse filtrante sup rieure Obere Filtereinsatz trocknen Secar el elemento filtrante superior Enxugar a massa filtrante superior Clean upper canister Reinstall upper element Remove lower filter Pulire la vaschetta superiore Rimontare la massa filtrante Togliere la massa filtrante N Ari i inferiore zh Nettoyer la cuve sup rieure superiore gt Remonter la masse filtrante D poser la masse filtrante Oberen Filterbecher reinigen sup rieur inf rieure a Limpiar la taza superior uw Den obere Filtereinsatz Untere Filtereinsatz Limpiar o tanquezinho wieder montieren abmontieren 7 i superior Volver a montar la masa Quitar la masa filtrante filtrante superior infanto Retirar a masa de filtragem ka Montar a masa de filtragem inferior 7 i superior Never use solvents with a low flash point to clean filter as this action could cause an explosion Mai pulire elemento filtrante utilizzando solventi a basso punto di infiammabilit Potrebbe verificarsi un esplosione Ne nettoyez jamais l l ment filtrant avec des solvants f
85. a ou Quebrada 86 TROUBLES INCONVENIENTI PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN A ANOMALIAS INCONVENIENTES MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL High Noise Level Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Rumorosit Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Bruito Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de Inyecci n Incorrecta L rm e Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades ae Ruido Rui Defective Timing System Fasatura Distribuzione Errata Calage Cistribution Erron Falsche Ventilsteuerzeiten Calado de la Distribuci n Incorrecto Regula o da Distribui o Errada Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 1 Electrical System 3 Fuel System Circuito Elettrico Circuito Combustibile nn Circuit Electrique Circuit de Graissage Elektrische Anlage Kraftstoffanlage CIRCUITS Circuito Electrico ferent i
86. accessories such as fuel tanks clutches transmissions power drive assemblies and batteries unless supplied or installed by Kohler Co These are subject to the warranties if any of their manufacturers KOHLER CO AND OR THE SELLER SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL INDIRECT INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OF ANY KIND including but not limited to labor costs or transportation charges in connection with the repair or replacement of defective parts IMPLIED OR STATUTORY WARRANTIES INCLUDING WARRANTIES OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE EXPRESSLY LIMITED TO THE DURATION OF THIS WRITTEN WARRANTY We make no other express warranty nor is any one authorized to make any on our behalf Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation or exclusion may not apply to you This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state TO OBTAIN WARRANTY SERVICE Purchaser must bring the engine to an authorized Kohler service facility To locate the nearest facility visit our website www kohlerengines com and use the locator function consult your Yellow Pages or call 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 93 KOHLER CO FEDERAL AND CALIFORNIA EMISSION CONTROL SYSTEMS LIMITED WARRANTY OFF ROAD DIESEL ENGINES
87. acilement inflammable Risque d explosion Den Filtereinsatz nie mit L semitteln reinigen die einen niedrigen Flammpunkt haben Es besteht sonst Explosionsgefahr Nunca limpiar el elemento filtrante usando solventes con bajo punto de inflamabilidad Podr a verificarse una explosi n Nunca limpar o elemento de filtragem usando solventes dotados de ponto baixo de inflama o porque podem provocar explos es 53 Clean and dry filter Lavare e asciugare la massa filtrante Nettoyer et essuyer la masse filtrante Filtereinsatz reinigen und trocknen Lavar y secar el elemento filtrante Lavar e enxugar a massa filtrante Respect the environment dispose of used oil in accordance with local ordinances Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein Ol ins Erdreich Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito Drain and clean lower canister Vuotare e pulire la vaschetta Vidanger et nettoyer la cuve du filtre Reinigen und leeren Sie das Luftfilter unterteil Vaciar y limpiar la taza Esvaziar e limpar o tanquezinho
88. alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca la decadenza della garanzia Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine Ne pas utiliser les pi ces de rechange correctes pourrait entra ner l usure ou des d g ts graves du moteur et pourrait annuler la garantie La non observance des op rations d crites dans les pages suivantes peut comporter le risque de dommages techniques la machine et ou l installation La garantie n est plus valable en cas d inobservation BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorverschlei NOTE NOTE und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren Die Nichtbeachtung der Vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu technischen Sch den an der Maschine und oder der Anlage f hren Bei Behandlungs oder Wartungsfehler erlischt die Garantie verlangen Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves da os o desgaste del motor y puede anular la garant a El incumplimiento de las operaciones descriptas en las p ginas siguientes puede acarrear da os t cnicos a la m quina y o a la instalaci n El incumplimiento provoca la anulacion de la garantia Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar dano
89. ambiente m nima a la que se somete el motor durante el invierno y la temperatura m xima de servicio durante el verano Los aceites monogrados se utilizan generalmente en un rango muy cerrado de temperatura Un aceite multigrado puede trabajar en un rango m s amplio de temperaturas CLASSIFICA O SAE Na classifica o SAE os leos s o identificados conforme a viscosidade sem ter em vista nenhuma outra caracter stica qualitativa O primeiro n mero refere se viscosidade a frio para o uso invernal s mbolo W winter enquanto o segundo toma em considera o aquela a quente O crit rio de escolha deve ter em vista durante o inverno a m nima temperatura ambiente que o motor dever suportar e a m xima temperatura de funcionamento durante o ver o Os leos monoviscosos s o utilizados geralmente quando a temperatura de funcionamento n o varia muito Um leo multiviscoso menos sens vel s varia es de temperatura 30 INTERNATIONAL LUBRICANT SPECIFICATIONS They define testing performances and procedures that the lubricants need to successfully respond to in several engine testing and laboratory analysis so as to be considered qualified and in conformity to the regulations set for each lubrication kind A P I American Petroleum Institute MIL Engine oil U S military specifications released for logistic reasons ACEA European Automobile Manufacturers Association Tables shown on page 34 are of useful refe
90. an with compressed air Nel caso in cui le alette risultassero molto sporche pulire con un pennello imbibito con aqua e detersivo soffiare con aria compressa Au cas o les ailettes taient tr s sales les nettoyer au moyen d un pinceau imbib de d tersif ensuite souffler avec de l air comprim Sollten die Rippen stark verschmutzt sein sind diese mit einem seifenwassergetr nkten Pinsel zu reinigen und mit Druckluft zu durchblasen Silas aletas est n muy sucias l mpielas con un pincel empapado de detergente e insufle aire comprimido Caso as abas estejam muito sujas limpar com um pincel embebido de detergente e soprar com ar comprimido Change Oil NOTE In case of low use every 6 months Sostituzione Olio Carter Remplacement Huile Carter l Wechsel Bei Motoren NOTE En cas d emploi limit tous les 6 mois Sostituci n Aceite C rter Substitui o leo Carter NOTE In caso di scarso utilizzo ogni 6 mesi BEMERKUNG Benutzung alle 6 Monate NOTA En caso de escasa utilizaci n cada 6 meses NOTA Em situa es de reduzida utiliza o todos os 6 meses PRESCRIBED LUBRICANT OLIO PRESCRITTO HUILE INDIQU E For oil capacity see Page 36 VORGESCHRIEBENE SCHMIER LE ACEITE RECOMENDADO LEO RECOMENDADO Per la capacit olio vedi Pag 36 Pour contenance huile voir Specifications 36 n ieh AGIP SUPERDIESEL Specifiche API CF 4 GEES siehe Sp cification elte 36
91. aner Filling Rifornimento Olio Filtro Aria Ravitaillement huile filtre a Air Luftfilter l Einf llen Suministraci n Aceite Filtro Aire Reabastecimento leo Filtro Ar NOTE Respect the environment dispose of oil in accordance with local ordinances NOTE Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante NOTE Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution BEMERKUNG Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein l ins Erdreich NOTE Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante NOTE N o dispersar o leo velho no ambiente porque amp muito poluidor Open oil bath filter canister and remove filter Rimuovere il coperchio ed estrarre la massa filtrante D monter le couvercle et enlever la masse filtrante Den deckel abnehmen und Das Filterelement herausnehmen Desmontar el tap n y remover la masa filtrante Desmonte a tampa e retire a massa filtrante Fill oil bath canister with recommended oil up to level mark see figure Versare olio motore fino al livello indicato Verser l huile moteur jusqu au rep re F llen Sie l ein bis zur Niveau Markierung Poner aceite motor hasta en nivel Deitar leo motor at o sinal Reinstall filter Install air cleaner housing Montare la massa fil
92. are la regolazione a motore freddo Bilancieri R glage Jeu Soupapes aspirazione scarico 0 20 mm Culbuteurs NOTE l est n c ssaire effectuer les r glages et les contr les Einstallen des Ventilspiels avec moteur froid Kipphebel BEMERKUNG Die Kontrollen und Einstellungen sind bei Ajuste da Toler ncia das kaltem Motor auszuf hren V lvulas Balancines NOTA Es necesario efectuar las regulaciones y los controles Registro Juego de Valvulas con el motor fr o _ Bilancins NOTA E necessario efectuar as regula es e os controles com o motor frio Adjust Rocker Arm Clearance Registro Gioco Bilancieri per Motori R glage du Jeu des Culbuteurs Pour Moteurs Ventilspiel Einstellung F r Motoren Reglajes Juego Balancines Para Motor Registro Jogo Bilancins Para Motores Valve Rocker Arm Clearance Setting Remove rocker arm cover Turn flywheel until piston reaches T D C on compression stroke Unlock adjusting screw nuts Set feeler gauge 0 15 mm after turning flywheel until pistoN reaches Tighten adjusting screws locking nuts Per Registrare il Gioco Tra Valvole e Bilancieri Togliere il cappello bilancieri Girare l albero motore fino a portare il pistone al punto morto superiore in fase di compressione Allentare i dadi bloccaggio viti di registro Inserire lo spessimetro mm 0 15 tra i bilancieri e le valvole Avvitare le viti di registro fino che lo spessimetro si possa sfilare senza incont
93. arga torna se repentinamente escura 4 The oil pressure indicator light turns on while running La spia di controllo pressione olio si accende durante la marcia Le voyant de contr le de la pression de l huile s allume pendant que le moteur est en marche Die Kontrolllampe f r den ldruck sich w hrend des Betriebs anschaltet El testigo de control de la presi n del aceite se enciende durante la marcha O indicador luminoso de controlo da press o do leo acende se durante o funcionamento 77 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL The Engine Does Not Start l Motore Non si Avvia Le Moteur ne D marre Pas Der Motor L uft Nicht An El Motor No Arranca O Motor N o Parte No Fuel Mancanza di Combustibile Manque de Combustible Kraftstoff Fehlt Falta de Combustible Falta de Combust vel Discharged Battery Batteria Scarica Batterie Plat Batterie Entladen Baterie Descargada Bateria Descargada Cable Connections Uncertain or Incorrect Collegamento Cavi Incerto o Errato Raccords C blages D fecteux ou Erron s Kabelverbindung Falsch Oder Wackling Conexiones Cables Equivocada o Mala Conexi n Liga o Tubos Incerto ou Errado Tank Cap Vent Hole is Clogged Foro Disaereazione Tappo Serbatoio Otturato Trou de Purge
94. b en panne en raison d abus de n gligence de maintenance inappropri e ou de modifications non approuv es Le fabriquant ne peut refuser la couverture de garantie qu en raison des points susmentionn s EXIGENCES DE MAINTENANCE ET DE R PARATION Le propri taire est responsable de l utilisation et de la maintenance correctes du moteur Kohler Co recommande de conserver tous les recus et rapports concernant la r alisation de la maintenance r guli re dans l ventualit de probl mes Si le moteur est revendu pendant la p riode de garantie les rapports de maintenance doivent tre transmis tout propri taire ult rieur Kohler Co ne peut pas refuser des r parations couvertes par la garantie uniquement en raison du manque de r paration maintenance ou omission d archives de maintenance Les mesures normales de maintenance remplacement ou r paration des dispositifs et syst mes de contr le des missions peuvent tre effectu es par tout individu ou atelier de r paration cependant les r parations de garantie doivent tre effectu es par un centre de service agr Kohler Des pi ces de rechange ou de service pr sentant des performances et une durabilit quivalentes peuvent tre utilis es pour des mesures de maintenance ou des r parations non couvertes par la garantie sans que cela n affecte les obligations de garantie du fabricant du moteur 103 D CLARATION DE GARANTIE DE CONTR LE DES MISSIONS SELON LES NORMES CA
95. base alla scadenza che sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19 lt kW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19 lt kW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per il motore diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per il motore diesel a velocit costante con potenza massima di 19 lt kW lt 37 e velocit nominale uguale superiore a 3 000 giri min coperto da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA a Iproprietario responsabile dell esecuzione di tutta la manutenzione necessaria incluso l uso di liquidi approvati come descritto nel manuale dell utilizzatore proprietario Non indispensabile che i ricambi siano dello stesso marchio o dello stesso costruttore del componente originale venduto con il motore L impiego di ricambi di marchio e o costruttore diversi non modifica gli obblighi di garanzia del costruttore del motore b Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura di garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza
96. bi ANLAGEN Circuito El ctrico Circuito Combustibile INSTALACIONES Circuito Combustivel CIRCUITOS 2 Lubrication System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislauf Circuito de Lubrificaci n Circuito Lubrifia o Battery not supplied Ground rubber mounted engines Batteria non fornita Se il motore ha supporti in gomma collegare a massa 1 La batterie n est pas livr e Si le moteur a des supports en caoutchouc connecter la masse Lieferung der Batterie nicht inbegriffen Wird Motor auf Gummielementen gelargert Masseband anbringen Sin incuir bateria Si el motor va montado sobre soportes de goma efectuar una buena connexi n a massa Bateria n o fornezida Se o motor tem suportes de burracha ligar massa In Standard Start Conditions In Heavy Duty Start Conditions BATTERY RECOMMENDATIONS In Condizioni di Avviamento Normale In Condizioni di Avviamento Gravoso BATTERIE CONSIGLIATE En Conditions de D marrage Standard En Conditions de D marrage Haute Sollicitation BATTERIES CONSEILLEES In Normalen anlassbedingungen In Schwierigen Anlassbedingungen se En Condiciones de Arranque Normal En Condiciones de Arranque Dificil BATERIAS RECOMEND ind mS ifi BATERIAS RECOMENDADAS Em Condi es de Arranque Normal Em Condi es de Arranque Dificultoso 12 V 66 Ah 310 A DIN 12 V 88 Ah 395 A DIN 12 V 66 Ah 610 A EN 12 V 88 Ah 780 A EN 88 Tr E Mx1
97. bits Falsche Einstellung der Le Moteur ne D marre Pas Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a punto de los aparatos de inyecci n incorrecta Der Motor L uft Nicht An Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades EI Motor No Arranca O Motor N o Parte Incorrect Governor Linkage Setting Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Badly Sealed Intake Valve Cattiva Tenuta Valvola Soupape Peu tanche Schlechte Ventildichtigkeit Mala Estanqueidad de la V lvula M Veda o da V lvula Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos Desgastados o Inadaptados Segmentos Desgastados e Colados Starts and Stops Parte e Si Ferma Demarre et S Arret Spring Nur Kurz An Damaged Cylinder Head Gasket Guarnizione Testata Danneggiata Joint Culasse Endommag Zylinderkopfdichtung Besch digt Arranca y se Para Junta de la Culata Deteriorada Guarni o do Cabe ote Danificada Avia e Para
98. ble or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years or 1 500 hours whichever occurs first OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES a You are responsible for the performance of all required maintenance including the use of approved fluids as detailed in your operators owners manual Itis not necessary for replacement parts to be the same brand or by the same manufacturer as the original part sold with the engine Such use shall not reduce the warranty obligations of the engine manufacturer b Be aware however that Kohler Co may deny warranty coverage if the engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications c You are responsible for initiating the warranty process The CARB suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler dealer as soon as a problem exists To locate the nearest Kohler authorized service center visit our web site www kohlerengines com and click on DEALER LOCATOR or call 1 800 544 2444 U S and Canada 94 COVERAGE Kohler Co will repair or replace emission control system parts components and sub assemblies found to be defective with respec
99. bronzine Revision G n rale comme ci dessus et en plus Rectification cylindres et substitution pistons Logements guides et soupapes Vilebrequin et coussinets In der Total berholung sind die Teil serholungsarbeiten inbegriffen und ausserdem noch folgende Arbeiten auszu hren Zylinder schleifen Kolben ersetzen Ventile Ventilzitze und F hrungen schleifen bzw ersetzen Kurbelwelle Hauptlager bzw ersetzen Revision General Comprenden los trabajos de revision parcial mas Rectificado cilindros y sustituci n pistones Sustituci n o rectificado de los asientos guias y valvulas Sustituci n o rectifica cigue al y cojinetes Revis o General Inclu as opera es da revis o parcial mais Retifica cilindros e substitui o ou retifica das sedes guias e valvulas Substitui o ou retifica do eixo motor e chumaceira 68 STORAGE IMMAGAZZINAGGIO Conservazione STOCKAGE Conservation KONSERVIERUNG Erhaltung ALMACENAJE Almacemaje ARMAZENAGEM Armazenagem lf the engine will be out of service for three months or more follow the storage procedures described on the following pages Quando i motori rimangono inutilizzati per oltre 3 mesi devono essere protetti attuando le operazioni descritte nelle pagine seguenti Si les moteurs doivent rester inactifs pendant plus de 3 mois les prot ger en faisant les op rations d crites dans les pages qui suivent Wenn die Motoren f r einen Zeitraum von
100. cantes hasta alcanzar el nivel correcto que se indica en la varilla po Sustituir los filtros aire aceite combustible usando recambios originales Vaciar completamente el circuito de refrigeraci n e introducir el liquido de refrig eraci n nuevo hasta el nivel correcto NOTA NOTA Con el paso del tiempo algunos componentes del motor y los lubricantes pierden sus propiedades por lo que se considerar su sustituci n tambi n por envejecimiento ver tabla de sustituci n Cada 24 meses como m ximo de inactividad el motor deber ponerse en marcha repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor ARMAZENAGEM DO MOTOR No caso de inactividade do motor verifique as condi es do ambiente o tipo de embalagem e certifique se de que estas condi es asseguram uma correcta manuten o do pr prio motor Se necess rio cubra o motor com uma cobertura de protec o apropriada Evite armazenar o motor a contacto directo com o ch o em ambientes h midos e expostos a intemp rie perto de fontes de linhas el ctricas de alta tens o etc NOTA Se o motor depois dos primeiros 6 meses n o for utilizado ser necess rio efectuar uma interven o de protec o para prolongar o per odo de armazenagem veja Tratamento protector TRATAMENTO PROTECTOR 1 Controle o n vel do leo do motor e o do l quido de arrefecimento 2 Abaste a com combust vel a adicionar 10 de AGIP RUSTIA NT com
101. cidentais ou subsequentes pelo que a limita o ou exclus o supracitada poder n o se aplicar no seu caso Esta garantia confere lhe direitos legais espec ficos e poder ter tamb m outros direitos que variam de estado para estado PARA OBTER A ASSIST NCIA PREVISTA PELA GARANTIA O comprador dever levar o motor a uma instala o de assist ncia t cnica autorizada para motores da Kohler Para encontrar a instala o mais perto de si visite a nossa p gina na Internet www kohlerengines com e utilize a fun o localizador consulte as P ginas Amarelas ou o n mero de telefone 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 113 KOHLER CO SISTEMAS FEDERAIS E CALIFORNIANOS DE CONTROLO DE EMISSOES GARANTIA LIMITADA MOTORES A DIESEL PARA CONDU O FORA DE ESTRADA A Ag ncia de Protec o Ambiental dos Estados Unidos EPA a Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de esclarecer a Garantia do Sistema Federal e Californiano de Controlo de Emiss es acerca do seu motor de igni o por compress o a diesel para condu o fora de estrada de 2008 e posteriores A Kohler Co garante que o motor concebido fabricado e equipado para cumprir as regulamenta es de emiss es diesel para condu o fora de estrada da EPA e da CARB O per odo da garantia deve come ar na data de entrega do motor ou equipamento ao comprador final O motor dever estar isento
102. d mechanischen Kraftstoffpumpe einpumpen Disarejac o Bombear el combustible manualmente por medio de la palanca sobre la bomba de alimentaci n mec nica Introduzir o combust vel manualmente com a alavanca acima da bomba de alimenta o mec nica Palanca del acelerador al maximo Acelerador no m ximo NOTE Do NOT manually operate the fuel pump with the engine running NOTE Evitare tassativamente di azionare il comando manuale della pompa di alimentazione con il motore in rotazione NOTE Il est formellement interdit d actionner la commande manuelle de la pompe d alimentation avec le moteur tournant BEMERKUNG Die Handsteuerung der Kraftstoffpumpe darf keinesfalls bet tigt werden wenn der Motor dreht NOTA Es obligatorio evitar accionar el mando manual de la bomba de alimentaci n con el motor en funcionamiento NOTA Evitar taxativamente accionar o controlo manual da bomba de alimenta o com o motor em rota o NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS 48 STARTING AVVIAMENTO DEMARRAGE ANLASSEN ARRANQUE AVIAMENTO NOTE Do not actuate the starter for more than 20 seconds at a time If engine does not start wait 1 minute before repeating attempt If engine does not start after two attempts trace the cause according to Troubleshooting Chart see page 76 87 NOTE Azionare il motorino di avviamento per non pi di 20 second consecutivi se il motore non si avv
103. d effettuare la manutenzione necessaria indicata nel manuale dell utilizzatore di Kohler Co Kohler Co suggerisce di conservare tutte le ricevute relative alla manutenzione del motore off road per servizio gravoso Kohler Co non pu tuttavia rifiutare di eseguire gli interventi di riparazione in garanzia esclusivamente a causa di una mancata manutenzione o perch il proprietario non ha conservato la relativa documentazione II proprietario del motori off road per servizio gravoso deve in ogni caso considerare che Kohler Co ha la facolt di negare la copertura in garanzia se il motore o un suo componente hanno subito danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate II motore progettato per funzionare esclusivamente con carburante diesel commerciale carburante diesel n 1 o n 2 a basso o bassissimo contenuto di zolfo L uso di un qualsiasi altro carburante pu causare una non conformit del motore ai requisiti per le emissioni della California Requisiti della direttiva sulle emissioni in vigore nello Stato della California Il proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia Il CARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Il rivenditore tenuto a occuparsi delle riparazioni in garanzia con la massima tempestivit Per conoscere tutti i dettagli sulla garanzia de
104. de qualquer defeito de material ou de fabrico durante o per odo de tempo especificado na sec o de cobertura da garantia do fabricante deste documento A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no motor durante o per odo de tempo indicado na sec o em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada N o deve ser cobrado ao propriet rio qualquer trabalho de diagn stico que venha a determinar que uma pe a coberta pela garantia tem defeito desde que esse diagn stico seja feito numa esta o de garantia COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamento ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia m xima de 9 lt kW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima superior a 37 kW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19skW lt 37 e velocidade nominal igual ou
105. echen oder gleichwertig sind sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet KRAFTSTOFFE F R NIEDRIGE TEMPERATUREN F r den Motorbetrieb bei Temperaturen unter 0 C k nnen spezielle Winterkraftstoffe verwendet werden Diese Kraftstoffe vermindern bei niedrigen Temperaturen die Paraffinbildung im Diesel Wenn es im Diesel zur Paraffinbildung kommt verstopft der Kraftstofffilter und der Kraftstofffluss wird unterbrochen Die Kraftstoffe lassen sich wie folgt einteilen Sommerkraftstoffe bis 0 C 32 F Winterkraftstoffe bis 10 C 14 F Alpin Winterkraftstoffe bis 20 C 4 F INFORMATIONEN Arktische Winterkraftstoffe bis 30 C 22 F EMISSIONSKONTROLLE er ace cio dn Methylester oder B20 enthalt ind f r die V d f di Mot ignet Biodiesel CR raftstoffe de weniger als 20 Methylester oder enthalten sind f r die Verwendung auf diesem Motor geeignet Biodiesel Kraftstoffe die den Spezifikationen BQ 9000 EN 14214 entsprechen oder gleichwertig sind werden empfohlen Pflanzen le d rfen MIT GERINGEM SCHWEFELGEHALT NICHT als Biokraftstoffe f r diesen Motor benutzt werden Havarien jeder Art die auf die Verwendung anderer als der empfohlenen ODER KRAFTSTOFF MIT AUSSERST Kraftstoffe zur ckzuf hren sind werden durch die Garantie nicht gedeckt GERINGEM SCHWEFELGEHALT FLUGKEROSIN Der Aufkleber Emissionen EPA CARB muss Die einzigen Flugkraftstoffe die bei diesem Motor verwendet werden d rfen sind JP5 JP4 JP8 und JET
106. eddamento e introdurre il liquido di raffred damento nuovo fino al livello corretto Certains composants du moteur et les lubrifiants perdent leurs propri t s avec le temps par cons quent il est n cessaire de consid rer galement leur remplacement sur la base de leur vieillissement dans le temps voir tableau remplacement Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessaire de d marrer le moteur en r p tant toutes les op rations de stockage moteur LAGERUNG DES MOTORS Im Fall einer l ngeren Nichtbenutzung des Motors die Umgebungsbedingungen und das Verpackungsmaterial pr fen und sicherstellen dass diese Bedingungen eine korrekte Aufbewahrung gew hrleisten Gegebenenfalls den Motor mit einer geeigneten Schutzabdeckung abdecken Den Motor nicht direkt auf dem Boden in feuchter oder Witterungseinfl ssen ausgesetzter Umgebung in der N he von Hochspannungsleitungen usw aufbewahren BEMERKUNG Wenn der Motor nach Ablauf von 6 Monaten weiterhin nicht verwendet wird muss ein Schutzeingriff vorgenommen werden um die Lagerungsdauer zu verl ngern siehe Schutzbehandlung SCHUTZBEHANDLUNG 1 Den Stand des K hlmittels und des Motor ls kontrollieren Kraftstoff tanken und das Additiv AGIP RUSTIA NT in 10 Mischung beigeben Den Motor starten und 15 Minuten lang unbelastet und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen 4 Den Motor abstellen 5 Das Schmier l entfernen 6 Den Olsumpf mit Schutz l
107. eder beliebigen Firma oder Person durchgef hrt werden Garantiereparaturen m ssen jedoch von einem offiziellen Kohler Servicecenter vorgenommen werden Alle Ersatzteile oder Servicearbeiten die in den Bereichen Leistung und Haltbarkeit gleichwertig sind k nnen f r Wartungsarbeiten und Reparaturen ohne Inanspruchnahme der Garantie verwendet werden und reduzieren die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht 107 GEW HRLEISTUNG GEM SS KALIFORNISCHEM EMISSIONSREGELSYSTEM GARANTIEBEDINGUNGEN UND VERPFLICHTUNGEN Die kalifornische Beh rde zum Schutz der Luft California Air Resources Board und Kohler Co freuen sich Ihnen die f r Ihren 2008 und zuk nftige Motoren geltende Gew hrleistung gem Emissionsregelsystem zu erkl ren In Kalifornien m ssen neue Hochleistungs Offroad Motoren nach den strengen Antismog Vorschriften des Bundesstaates konstruiert gebaut und ausger stet werden Die Kohler Co muss die Einhaltung des Emissionsregelsystems durch den Motor in dem unten genannten Zeitraum garantieren sofern kein Missbrauch keine Nachl ssigkeit oder mangelnde Wartung Ihres Motors vorliegt Ihr Emissionsregelsystem kann Teile wie die Kraftstoffeinspritzung oder das Luftansaugsystem umfassen Au erdem k nnen Schl uche Verbindungsteile und andere emissionsrelevante Teile enthalten sein Wenn die Garantiebedingungen erf llt sind repariert die Kohler Co Ihren Hochleistungs Offroad Motor einschlie lich Diagnose T
108. egimen Incostante Regime Incostante Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Low Idle Speed Minimo Basso Ralanti Trop Bas Leerlaufdrehzahl zu Niedrig Ralenti Bajo Minimo Baixo 80 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Unsteady Speed Regime Incostante Regime Instable Schwankende Drehzahl Regimen Incostante Regime Incostante Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel leo Alto Obstructed Fuel Line Tubazioni Combustibile Ostruite Tuyauteries Combustible obstru es Verstopfte Kraftstoffleitungen Conductos Combustibles Obstruidos Tubagens Combust veis Obstruidas Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit Du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua No Circuito do Combust vel Fuel Filter Clogged Filtro Combustibile Intasato Filtre Combustible Encrass Kraftstoffilter Verstopft Filtro Combustible Obstruido Filtro Combustivel Tapado Faulty Fuel Feedin
109. eilen und Arbeitsleistung ohne dass Ihnen daf r Kosten entstehen GARANTIEBEDINGUNGEN DES HERSTELLERS F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem gilt eine Garantie von f nf 5 Jahren oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 kW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19skW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Wenn ein emissionsrelevantes Teil Ihres Motors defekt ist repariert oder ersetzt die Kohler Co dieses Teil GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sind Sie f r die Durchf hrung der Wartungsarbeiten verantwortlich die in Ihrer Kohler Bedienungsanleitung aufgef hrt sind Die Kohler Co empfiehlt alle Wartungsnachweise f r Ihren Hochleistu
110. ema previsto dalla garanzia Kohler Co riparer il motore off road per servizio gravoso senza costi aggiuntivi provvedendo anche alla diagnostica del problema alle parti di ricambio ed alla manodopera COPERTURA IN GARANZIA DEL COSTRUTTORE II sistema di controllo delle emissioni per motori diesel off road protetto da una garanzia della durata di cinque 5 anni ovvero 3 000 ore in base a quella che Sopraggiunge per prima a decorrere dalla data in cui il motore o l apparecchiatura vengono consegnati all acquirente finale per tutti i motori a velocit costante con potenza massima 19 lt kW lt 37 e velocit nominale inferiore a 3 000 giri min tutti i motori con potenza massima di 19 lt kW lt 37 e tutti i motori a velocit costante o variabile con potenza massima superiore a 37 kW Il sistema di controllo delle emissioni per i motori diesel off road a velocit costante o variabile con potenza massima inferiore a 19 kW e per i motori diesel a velocit costante con potenza massima di 19 lt kW lt 37 e velocit nominale uguali o superiore a 3 000 giri min sono coperti da garanzia per un periodo di due 2 anni ovvero 1 500 ore in base alla scadenza che sopraggiunge prima L eventuale difetto riscontrato su un qualsiasi componente correlato alle emissioni implica la riparazione e o sostituzione da parte di Kohler Co RESPONSABILITA DEL PROPRIETARIO DURANTE IL PERIODO DI GARANZIA II proprietario di un motore off road per servizio gravoso tenuto a
111. en Ber hren Sie bei laufendem Motor keine elektrischen Leitungen Elektrischer Schlag Bei laufendem Motor niemals elektrischen Leitungen oder Bauteile ber hren Sie k nnen elektrische Schl ge verursachen 11 ADVERTENCIA PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Para garantizar un funcionamiento seguro lea detenidamente las siguientes instrucciones Consulte tambi n el manual del fabricante de su equipo donde encontrar m s informaci n de seguridad importante A continuaci n se explican las precauciones de seguridad del presente manual Le rogamos que las lea atentamente El t rmino ADVERTENCIA se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales graves la muerte o da os importantes en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n PRECAUCI N El t rmino PRECAUCI N se utiliza para indicar la existencia de riesgos que pueden ocasionar lesiones personales leves o da os en el equipo si no se tiene en cuenta dicha informaci n NOTA Indica informaci n t cnica particularmente importante que no debe ser ignorada ADVERTENCIA Los arranques accidentales pueden provocar lesiones graves o la muerte Antes de llevar a cabo trabajos de mantenimiento o reparaci n desconecte y a sle el cable de la buj a Arranque Accidental Desactivaci n del motor El arranque accidental puede provocar lesiones graves o la muerte Antes de realizar cualquier trabajo en el
112. en oder 3 000 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt Der Zeitpunkt beginnt mit der Auslieferung des Motors oder der Ausr stung an den Endverbraucher f r alle Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von h chstens 3 000 U min alle Motoren mit variabler Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 und alle Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 37 kW und mehr F r Ihr Offroad Dieselmotor Emissionsregelsystem bei Motoren mit variabler oder konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von weniger als 19 kW und bei Motoren mit konstanter Drehzahl und einer maximalen Leistung von 19 lt kW lt 37 sowie Nenndrehzahlen von mindestens 3 000 U min gilt eine Garantie von zwei 2 Jahren oder 1 500 Betriebsstunden je nach dem welcher Fall zuerst eintritt GARANTIEVERPFLICHTUNGEN DES BESITZERS a Sie sind f r die Durchf hrung aller erforderlichen Wartungen einschlie lich der Verwendung der gem Bedienungsanleitung zul ssigen Fluide verantwortlich Die Teile m ssen nicht mit der Marke oder dem Hersteller des Originalteils bereinstimmen das mit dem Motor verkauft wurde Die Verwendung solcher Teile reduziert die Garantieverpflichtungen des Motorherstellers nicht b Es wird ausdr cklich darauf hingewiesen dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnt wenn der Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit
113. ent de choisir l huile le crit re doit tre la temp rature minimale ambiante laquelle sera soumis le moteur en hiver ou la temp rature maximale de fonctionnement en t L huile monograde est g n ralement utilis e quand la temp rature de fonctionnement ne varie que de peu L huile multigrade est moins sensible aux carts de temp rature 29 KLASSIFIZIERUNG SAE Bei der Klassifizierung SAE werden die le auf der Grundlage ihrer Viskosit t bewertet Andere qualitative Eigenschaften werden nicht ber cksichtigt Die erste Zahl bezieht sich auf die Viskosit t im kalten Zustand f r den Einsatz in der kalten Jahreszeit Symbol W Winter w hrend sich die zweite Zahl auf die hei e Jahreszeit bezieht Die Auswahlkriterien m ssen im Winter die Mindesttemperatur der der Motor ausgesetzt wird und im Sommer die H chsttemperatur f r den Betrieb ber cksichtigen Die eingradigen le werden in der Regel verwendet wenn die Betriebstemperatur geringe Schwankungen aufweist Ein Mehrbereich l ist gegen ber Temperaturschwankungen weniger empfindlich CLASSIFICACI N SAE En la clasificaci n SAE los aceites se individ an seg n su grado de viscosidad sin tomar en consideraci n ninguna otra caracter stica de calidad El primer n mero determina la viscosidad en fr o para uso invernal s mbolo W winter y el segundo determina la viscosidad en caliente El par metro de elecci n tendr que considerar la temperatura
114. eo Max 1 35 Oil Capacity Quantit Olio Quantit Huile lmenge Cantidad Aceite G ah 17 at Dry Weight Peso A Secco Poids A vide Trokengewicht Peso En Seco Quantidade Oleo 78 kg 209 Ib KD477 2 ENGINE DIMENSIONS DIMENSIONI D INGOMBRO MESURES D ENCOMBREMENT EINBAUMABE DIMENSIONE EXTERIORES DIMEN ES EXTERIORES 26 PRE START CHECK PRIMA DELL AVVIAMENTO AVANT LE DEMARRAGE VOR DEM ANLASSEN ANTES DEL ARRANQUE ANTES DO AVIAMENTO NOTE FOR THE FIRST 50 HOURS OF OPERATION DO NOT EXCEED 70 OF MAXIMUM POWER Failure to follow the maintenance instructions and procedures outlined in this manual may cause severe engine wear or damage and will void the warranty Use only genuine Kohler repair parts Failure to use the correct replacement part may cause severe engine wear or damage and will void the warranty NOTE NELLE PRIME 50 ORE NON SUPRARE IL 70 DEL CARICO TOTALE Utilizzare solo recambi originali Kohler Il non uso di componenti originali potrebbe arrecare danni al motore Il mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine sequenti pu comportare il rischio di danni alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca l annullamento della garanzia NOTE POUR LES PREMIERES 50 HEURES NE PAS D PASSER 70 DE LA PUISSANCE TOTALE N utiliser que des pi ces de rechange Kohler L e
115. er Per Motori con Filtro Aria a Bagno d Olio Pour Moteurs Avec Filtre Air en Bain d Huile F r Motoren Mit lbadluftfilter Para Motores con Filtro Aire a Ba o de Aceite Para Motores com Filtro ar e Banho de Oleg u Su ae sk 38 Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel 39 Diesel Fuel Combustible Combustible Kraftstoff Combustible Combust vel 40 45 Refueling Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einfullen Suministraci n Combustible Reabastecimiento Combustivel 46 Air Bleeding Disareazione Deareation Entl ftung Purgado del Circuito de inyecci n Dilsarelac o 47 Starting Avviamento Demarrage Anlassen Arranque Aviamento 48 49 After Starting Dopo l Avviamento Apres le Demarrage Nach dem Anlassen Despues del Arranque Depois do Aviamento eese 49 Break In Period Rodaggio Rodage Einlaufen Rodaje Rodagem 50 Pre Shutdown Prima Dell arresto Avant L arret Vor Dem Abstellen Antes Del Paro Antes Da Parada as taniere iaaeaie 50 Stopping Arresto Arret Abstellen Paro Parada 50 Maintenance Manutenzione Entretien Wartung Manutencion Manuntenagao
116. ertura de la garant a si el motor o pieza de recambio se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada c Usted es el responsable de iniciar el procedimiento en garant a La ARB Junta de Recursos A reos sugiere que lleve su motor todoterreno de gran potencia a un concesionario de Kohler tan pronto como surja un problema Llame al 1 800 544 2444 o visite nuestra p gina web www kohlerengines com para conocer su centro t cnico m s cercano 110 COBERTURA Kohler Co reparar o sustituir las piezas componentes o subconjuntos del sistema de control de emisiones que resulten defectuosos a causa de los materiales o la mano de obra sin coste alguno inclusive diagn sticos exhaustivos del sistema del motor mano de obra y piezas La elecci n y responsabilidad de la decisi n de reparar o sustituir cualquier defecto del sistema de control de emisiones ser exclusivamente de Kohler Co A continuaci n se enumeran las piezas componentes del sistema de control de emisiones cubiertos por la Garant a limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California Inyectores de gas leo Bombas de inyecci n Colector de escape Colector de admisi n Tubo de recirculaci n de gases de escape RGE V lvula de ventilaci n del c rter Unidad de control electr nico UCE si est incluido Sensores asociados al funcionamiento de la UCE Etiquetas de informaci n de control de emisiones T
117. esario cubrir el motor con una tela de protecci n adecuada NOTA En los pa ses en los que no se comercializan los productos AGIP buscar en el NOTA 74 mercado un producto equivalente que contenga las especificaciones MIL L 212600 Cada 24 meses como m ximo de inactividad deber ponerse en marcha el motor repitiendo todas las operaciones de almacenaje del motor PUESTA EN SERVICIO DEL MOTOR DESPU S DEL TRATAMIENTO DE PROTECCI N Una vez finalizado el per odo de almacenaje antes de poner en marcha el motor y de ponerlo en servicio ser necesario llevar a cabo una serie de operaciones para garantizar unas condiciones de m xima eficiencia morte oO No Cus Ni Retirar la tela de protecci n Eliminar las posibles obstrucciones de los conductos de admisi n y escape Utilizar un pa o humedecido con producto desengrasante para quitar el trata miento de protecci n externo Retirar el colector de admisi n Inyectar aceite lubricante no m s de cm en las v lvulas e instalar el colector de admisi n Ajustar la tensi n de la correa del alternador ventilador Girar manualmente el volante para comprobar el correcto movimiento de los rganos mec nicos Llenar el dep sito con combustible nuevo Arrancar el motor y llevarlo a 3 4 del r gimen m ximo durante 5 10 minutos Apagar el motor Vaciar el aceite de protecci n y sustituirlo por el aceite del motor Introducir el aceite nuevo v ase Lubri
118. f r diese Aufgaben geschult sind und die damit verbundenen Risiken kennen benutzt oder montiert werden Dies gilt besonders f r allgemeine und insbesondere f r spezielle Wartungsarbeiten Besondere Wartungsarbeiten sollten Sie nur von speziell von Kohler geschulten Personen ausf hren lassen Diese Arbeiten m ssen gem der vorhandenen Literatur durchgef hrt werden 4 Zum Bewegen des Motors die f r diesen Zweck von Kohler vorgesehen Augenbolzen verwenden Diese Hebepunkte sind jedoch nicht f r die komplette Ausr stung geeignet 23 KOHLER Hemos procurado hacer lo posible por dar informaci n t cnica precisa y al dia en el interior de este manual La evoluci n de los motores Kohler es sin embargo continua por lo tanto la informaci n contenida en el interior de esta publicaci n est sujeta a variaciones sin obligaci n de previo aviso Las informaciones que se refieren son de propiedad exclusiva de la Kohler por lo tanto no est n permitidas reproducciones o reimpresiones ni parciales ni totales sin el permiso expreso de la Kohler PREMISA Las informaciones presentadas en este manual presuponen que 1 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler est n adecuadamente adiestradas y instrumentadas para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 2 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler poseen una adecuada manualidad y las herramientas especiales Kohle
119. fabrico incluindo o diagn stico m o de obra e pe as relacionadas com o sistema de escape do motor A escolha e a responsabilidade pela decis o de repara o ou substitui o de um sistema de controlo de emiss es com defeito ficaram apenas a cargo da Kohler Co As pe as os componentes do sistema de controlo de emiss es abrangidos pela Garantia Limitada de Sistemas Federais e Californianos de Controlo de Emiss es s o listados em baixo Injector es de combust vel Bomba s de injec o Colector de escape Colector de admiss o Tubo de recircula o de g s de escape EGR V lvula de ventila o do c rter Unidade de controlo electr nico ECU se equipada Sensores associados opera o da ECU Etiquetas informativas sobre o controlo de emiss es Turbocompressor se equipado Dispositivo de limita o de combust vel As pe as os componentes cuja substitui o est prevista no plano de manuten es necess rias ser o abrangidos pelas disposi es da garantia durante um per odo de tempo que se poder estender at primeira substitui o prevista para as pe as os componentes em quest o Danos subsequentes em outros componentes do motor resultantes de uma falha abrangida pela garantia de uma pe a um componente de emiss o de gases de escape ser o abrangidos pelas disposi es da garantia descritas em seguida Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado dever ter em aten
120. ficar el aceite todos los d as y cambiarlo peri dicamente El uso de lubricantes inapropiados o sucios puede provocar aver as o el desgaste prematuro del motor A utiliza o do tipo e do peso correctos do leo no c rter extremamente importante Portanto verifique o leo diariamente e mude o regularmente Se n o se utilizar o leo correcto ou se se utilizar leo sujo causar se falha e desgaste prematuros do motor 18 ENGINE IDENTIFICATION NUMBERS IDENTIFICAZIONE MOTORE IDENTIFICATION MOTEUR IDENTIFIZIERUNGSDATEN IDENTIFICACION DEL MOTOR IDENTIFICA O DO MOTOR Model Number RPM Tipo Motore Giri 1 Type Moteur O MADE IN ITALY O Tours mn Motortype Eingestellte Drehzahl Tipo Motor KOHLER R p m Tipo do Motor Voltas 1 Model XX XX XXXX rpm XXXX Serial Number Matricola Identificazione Motore sin XX XX XXXX Spec XXXXXX Matricule d Identification Moteur e9 97 68 CE 00 00Pxx xxxx xx Motornummer O Xx 0 00 I O Matricula Identificaci n Motor Numero do Motor Specification Number Codice Cliente Code Client Kundennummer C digo Cliente Codigo de Cliente EU Approval Codes Omologazione Homologation Zulassung Homologaci n Homologac o EPA Label KOHLER Targhetta per Norme EPA Plaquette pour Normes EPA Schild f r EPA Richtlinien Placa para las Normas EPA Placa para Normas EPA FUEL TYPE LOW SULF
121. g Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimenta o Defeitosa Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor N o Registrado Damaged Injector Iniettore Danneggiato Injecteur Abim Einspritzd se Besch digt Inyector Da ado Injector Danificado Injection Pump Valve Damaged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d ilnjection Ab m e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Da ada V lvula de Regulaci n de la Presi n Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Hardened Pump Control Rod Asta Comando Pompe Indurita Tige de Commande des Pompes Durcie Pumpengest nge Schwerg ngig Eje de Mando de las Bombas Endurecido Haste de Comando Bombas Endurecida Black Smoke Fumo Nero Fu
122. ge Oil Filter Sostituzione Filtro Olio Remplacement Filtre a Huile l Filter Wechsel Sostitucion Filtro Aceite Substitui o Filtro Oleo Replace Fuel Filter Sostituzione Filtro Combustibile Remplacement Filtre a Combustible Wechsel Brennstoffilter Sostitucion Filtro Combustible Subsitui o Filtro Combustivel Check Intake Hose Controllo Tubo in Gomma Aspirazione Contr le Tuyau d Aspiration en Caoutchouc Kontrolle des Gummiansaugschlauch Inspecci n del Tubo de Gomade Admisi n Controlo do Tubo de Borracha de Aspirac o Set Valve Clearance Regolazione Gioco Valvole Bilancieri R glage Jeu Soupapes Culbuteurs Einstallen des Vetilspiels Kipphebel Ajuste da Toler ncia das V lvulas Adjust Rocker Arm Clearance Registro Gioco Bilancieri Reglage du Jeu des Culbuteurs Ventilspiel Kontrolle Reglajes Juego Balancines Registro Jogo Bilancins Set and Clean Injectors Taratura e Pulizia Iniettori Tarage et Nettoyage Injecteur Einspritzd sen berpr fen Ajuste y Limpieza Inyectores Taradura e Limpeza Injetores Clean Fuel Tank Pulizia Serbatoio Nettoyage du r servoir Reinigung des Tanks Limpieza del Dep sito Limpeza do Dep sito Replace Intake Hose Sostituzione Tubo in Gomma Aspirazione Remplacement du Tuyau en Caoutchouc Aspiration Wechsel des Ansauggummischlauchs des Trockenliftfilters Sustituci n del Tubo de Goma Admisi n Filtro de Aire Seco Substitui o do Tubo de Borracha de
123. gine 14 Thoroughly clean all external parts of the engine 15 Treat non painted parts with rust inhibitor AGIP RUSTIA 100 F 16 Loosen alternator fan belt 17 If necessary cover engine with protective plastic sheeting NOTE In countries in which AGIP products are not available find an equivalent product with specifications MIL L 21260C NOTE Maximum every 24 months of inactivity the engine must be started up by repeating 70 all Engine Storage operations After the storage period and before starting up the engine and preparing it for operation Avoid storing the engine in direct contact with the ground in environments that are humid you need to perform certain operations to ensure maximal efficiency conditions and exposed to bad weather near high voltage electric lines etc INDIANA NOTE NOTE Remove the protective sheeting Remove any areas covered to keep dust and debris out Use a cloth soaked in degreaser to remove applied protective coating Remove intake manifold Inject lubrication oil no more than 2 cm into valves and reinstall intake manifold Adjust alternator fan belt tension Turn flywheel manually to check movement of mechanical parts Refill tank with fresh fuel Start engine and run at of maximum speed for 5 10 minutes Switch off engine Remove protective oil to replace with engine oil Introduce new oil see Lubricants up to correct level marked on dipstick Replace filters
124. gine exhaust gases contain poisonous carbon monoxide Carbon monoxide is odorless colorless and can cause death if inhaled Avoid inhaling exhaust fumes and never run the engine in a closed building or confined area if the caution is ignored Hot Parts can cause severe burns Do not touch engine while operating or just after stopping Hot Parts Engine components can get extremely hot from operation To prevent severe burns do not touch these areas while the engine is running or immediately after it is turned off Never operate the engine with heat shields or guards removed 4 WARNING Fuel can cause fires and severe burns Do not fill the fuel tank while the engine is hot or running Explosive Fuel Fuel is flammable and its vapors can ignite Store fuel only in approved containers in well ventilated unoccupied buildings Do not fill the fuel tank while the engine is hot or running since spilled fuel could ignite if it comes in contact with hot parts or sparks from ignition Do not start the engine near spilled fuel Never use fuel as a cleaning agent 4 WARNING Explosive Gas can cause fires and severe acid burns Charge battery only in a well ventilated area Keep sources of ignition away Explosive Gas Batteries produce explosive hydrogen gas while being charged To prevent a fire or explosion charge batteries only in well ventilated areas Keep sparks open flames and other sources of ig
125. he first number refers to the viscosity when the engine is cold symbol W winter while the second considers viscosity with the engine at running temperature The criteria for choosing must consider during winter the lowest outside temperature to which the engine will be subject and the highest functioning temperature during summer Single degree oils are normally used when the running temperature varies scarcely Multi degree oil is less sensitive to temperature changes SAE CLASSIFICAZIONE Nella classificazione SAE gli oli vengono identificati in base alla viscosit non tenendo conto di nessun altra caratteristica qualitativa Il primo numero si riferisce alla viscosit a freddo per uso invernale simbolo W winter mentre il secondo prende in considerazione quella a caldo II criterio di scelta deve tener conto per l inverno della minima temperatura ambiente cui il motore sar sottoposto e della massima temperatura di funzionamento per l estate Gli oli monogradi sono utilizzati generalmente quando la temperatura di funzionamento varia poco Un olio multigrado meno sensibile alle variazioni di temperatura CLASSEMENT SAE Dans le classement SAE les huiles sont indiqu es en fonction de la viscosit sans tenir compte d aucune autre caract ristique qualitative Le premier chiffre se r f re la viscosit froid en hiver symbole W winter tandis que le second consid re celle chaud Au mom
126. hicht mit Hilfe eines mit einem Fettl ser getr nkten Tuchs entfernen Den Ansaugkr mmer abnehmen Schmier l nicht mehr als cm in die Ventile spritzen und den Ansaugkr mmer anbringen Die Spannung des Riemens Drehstromgenerator L fterrad einstellen Das Schwungrad mit der Hand drehen und pr fen ob sich die mechanischen Bau teile ordnungsgem bewegen Den Tank mit neuem Kraftstoff f llen Den Motor starten und 5 10 Minuten lang bei der H chstdrehzahl laufen lassen Den Motor abstellen Das Schutz l entfernen und durch Motor l ersetzen Das neue l siehe Schmiermittel bis zum Erreichen des auf dem lstab marki erten richtigen Standes einf llen Die Filter Luft l Kraftstoff durch Originalersatzteile ersetzen Den K hlkreislauf vollst ndig leeren und neues K hlmittel bis zum richtigen Stand einf llen BEMERKUNG Einige Bauteile des Motors und die Schmiermittel verlieren im Laufe der Zeit ihre Eigenschaften F r den Zeitpunkt des Austauschs ist daher auch die Alterung ausschlaggebend siehe Tabelle Austausch BEMERKUNG Sp testens nach jeweils 24 Monaten der Nichtbenutzung muss der Motor gestartet werden dabei werden alle Arbeitsvorg nge zur Lagerung des Motors wiederholt 73 ALMACENAJE DEL MOTOR En caso de inactividad del motor comprobar las condiciones ambientales y el tipo de embalaje Dichas condiciones deben asegurar el mantenimiento correcto del motor De ser necesario
127. hler Co recommends that you retain all receipts covering maintenance on your heavy duty off road engine but Kohler Co cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all recommended scheduled maintenance As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler Co may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or emission control related component has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Your engine is designed to operate on commercial diesel fuel No 1 or No 2 low sulfur or ultra low sulfur diesel fuel only Use of any other fuel may result in your engine no longer operating in compliance with California s emissions requirements You are responsible for initiating the warranty process The Air Resources Board suggests that you present your heavy duty off road engine to a Kohler Co dealer as soon as a problem exists The warranty repairs should be completed by the dealer as expeditiously as possible Please review the document titled Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines for complete details of your heavy duty off road engine warranty If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities or the location of the nearest Kohler authorized service center you should access our web site at www kohlerengines com and click o
128. i motori off road per carichi gravosi leggere il documento intitolato Motori diesel off road Kohler Co a garanzia limitata per i sistemi di controllo delle emissioni federali e della California Per domande sui diritti e le responsabilit poste in essere dalla garanzia oppure per conoscere la sede del centro manutenzione autorizzato Kohler Co pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohlerengines com 100 GARANTIE LIMIT E DE 3 ANS MOTEURS DIESEL KOHLER Kohler Co garantit l acheteur initial que chaque moteur neuf diesel KOHLER vendu par Kohler Co sera exempt de vices de mat riaux ou de main d oeuvre dans des conditions de fonctionnement normales pour une p riode de trois 3 ans compter de la date d achat s il est utilis et entretenu en respectant les directives et les manuels de Kohler Co Nos obligations en vertu de la pr sente garantie se limitent express ment notre convenance au remplacement ou la r paration aux installations de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou un de nos ateliers de r paration d sign s par nous de telles pi ces dans la mesure o une inspection r v lerait une d faillance EXCLUSIONS Les silencieux des moteurs utilisation commerciale non priv e sont garantis pendant un 1 an compter de la date d achat l exception des pots d chappement catalytiques qui sont garantis pendant deux 2 ans La pr sente garantie ne couvre
129. ia attendere un minuto prima di repetere la manovra di avviamento Nel caso in cui il motore non si avvii dopo du tentativi di avviamento conviene consultare la tabella a pag 76 87 onde individuare la causa dell inconveniente NOTE Ne pas actionner le d marreur plus de 20 secondes cons cutives Si le moteur ne d mmarre pas r p ter l op eration de d marrage au bot d une minute Sile moteur n a pas d marr apr s deux essais de d marrage en rechercher la cause en fonction du tableau des anomalies voir page 76 87 BEMERKUNG Max 20 sekunden ununterbrochen starten Wenn motor nicht ansprigt nach einer minute pause starvorgang wiederholen Ist der motor nach swei startvorg ngen nicht angesprungen ursache gem st rungstabelle s 76 87 suchen NOTA Accionar el motor de arranque no m s de 20 segundos consecutivos se el motor no arranca esperar un minuto antes de repetir la maniobra de arranque Si el motor no arranca luego de dos tentativos de arrangque conviene consultar la tabla de la p g 76 87 para individualizar la causa del inconveniente NOTA N o accionar o motor de igni o por mais de 20 segundos consecutivos no caso em que o motor n o comece a trabalhar aguardar um minuto antes de repetir a opera o de arranque No caso em que o motor n o comece a trabalhar depois de duas tentativas de arranque conv m consultar a tabela constante na p g 76 87 a fim de se indentificar a causa do inconveniente Turn key to
130. ible pueden inflamarse al entrar en contacto con piezas calientes o con chispas No fumar ni permitir que haya llamas o chispas cerca de fuentes de derrame de combustible ni de vapores de combustible Mantener los tubos y conexiones de combustible apretados y en buen estado ADVERT NCIA os vapores de combust vel explosivo podem causar ferimentos graves ou a morte Os combust veis vaporizados s o altamente explosivos Tenha muito cuidado quando manusear e armazenar combust veis Armazene os combust veis numa rea bem ventilada afastada de equipamento que produza fa scas e fora do alcance das crian as Nunca adicione combust vel ao dep sito enquanto o motor estiver a funcionar pois o combust vel derramado poder incendiar se se entrar em contacto com pe as quentes ou fa scas N o fume nem permita que ocorram chamas ou fa scas perto de fontes de combust vel derramado ou vapores de combust vel Mantenha as linhas e as liga es de combust vel apertadas e em bom estado 39 IN DIESEL FUEL FUEL RECOMMENDATIONS Purchase diesel fuel in small quantities and store in clean approved containers Clean fuel prevents the diesel fuel injectors and pumps from clogging Do not overfill the fuel tank Leave room for the fuel to expand Immediately clean up any spillage during refueling Never store diesel fuel in galvanized containers diesel fuel and the galvanized coating react chemically to each other producing flaking that quick
131. ica es seguintes Consulte tamb m o manual do fabricante do equipamento relativamente a outras informa es de seguran a importantes Este manual cont m precau es de seguran a que se encontram explicadas abaixo Por favor leia atentamente Utiliza se a advert ncia para indicar a presen a de um perigo que pode causar ferimentos pessoaisgraves morte ou danos materiais substanciais caso seja ignorada 4 AVISO Utiliza se o aviso para indicar a presen a de um perigo que causar ou pode causar ferimentos pessoais ligeiros ou danos materiais caso seja ignorado NOTA Indica informa es t cnicas de particular import ncia a n o descurar ADVERT NCIA Os Arranques acidentais podem causar ferimentos graves ou morte Antes de qualquer tarefa desligue e ligue terra o cabo da vela de igni o Arranques Acidentais Desactivar o motor O arranque acidental pode causar ferimentos graves ou morte Antes de trabalhar no motor ou no equipamento desactive o motor conforme se segue 1 Desligue o cabo negativo da bateria da bateria 14 AA ADVERT NCIA As Pe as Rotativas podem causar ferimentos graves Afaste se quando o motor estiver a funcionar Pe as Rotativas Para evitar ferimentos mantenha as m os os p s o cabelo e o vestu rio longe de quaisquer pe as rotativas Nunca ligue o motor sem as tampas as blindagens ou as protec es ADVERT NCIA O Mon xido de Carbono pode causar
132. ificamente da Kohler Questo intervento deve essere eseguito in conformit della letteratura esistente 4 Per spostare il motore utilizzare gli anelli appositi installati da Kohler Questi punti di sollevamento non sono adatti per sollevare l intera apparecchiatura 21 KOHLER Nous avons fait le possible pour donner dans ce manuel des informations techniques soign es et jour Le d veloppement des moteurs Kohler est toutefois continu par cons quent les informations donn es par cette publication sont sujettes des variations sans obligation de pr avis Les informations contenues dans ce manuel sont la propri t exclusive de la St Kohler Aucune reproduction ou r impression partielle ou totale n est donc permise sans l autorisation expresse de Kohler PREFACE Les instructions report es dans ce manuel pr voient que 1 Les personnes qui doivent effectuer une travail de Service sur les moteurs Kohler sont d ment inform es et quip es pour ex cuter d une fa on s re et professionnelle les op rations n cessaires 2 Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler poss dent une formation manuelle appropri e et les outils sp cifiques Kohler pour ex cuter d une fa on s re et professionnelle les op rations n c ssaires 3 Les personnes qui doivent effectuer un travail de Service sur les moteurs Kohler ont lu les informations sp cifiques concernant les op rations de Service d j
133. iones dispositivos de toma de fuerza y bater as a menos que hayan sido suministrados o instalados por Kohler Co Estos elementos est n cubiertos por las garant as de sus fabricantes si las hubiera KOHLER CO Y O EL VENDEDOR NO SER N RESPONSABLES POR DANOS ESPECIALES INDIRECTOS INCIDENTALES O CONSECUENCIALES DE NING N TIPO incluyendo pero sin limitarse a costes de mano de obra o de transporte relacionados con la reparaci n o sustituci n de piezas defectuosas LAS GARANT AS IMPL CITAS U OBLIGATORIAS INCLUSO LAS GARANT AS DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UNA FINALIDAD ESPEC FICA SE LIMITAN EXPRESAMENTE A LA DURACI N DE ESTA GARANT A POR ESCRITO No otorgamos otra garant as expresas ni nadie est autorizado a otorgar ninguna en nombre nuestro Es posible que algunos Estados no permitan las limitaciones de duraci n de garant as impl citas o la exclusi n o limitaci n de da os incidentales o consecuenciales por lo que es posible que la limitaci n anterior no sea aplicable en su caso Esta garant a le proporciona derechos legales espec ficos y es posible que tenga otros derechos que pueden variar de un Estado a otro PARA OBTENER EL SERVICIO DE GARANT A El comprador debe llevar el motor a un taller de servicio autorizado por Kohler Para localizar el taller m s cercano visite nuestra web www kohlerengines com y use nuestra funci n de localizador vea las p ginas amarillas del directorio telef nico o llame al tel f
134. iones ASTM D 975 1D o 2D EN590 o equivalentes son adecuados para su uso en este tipo de motor COMBUSTIBLES PARA BAJAS TEMPERATURAS Para el funcionamiento del motor a temperaturas inferiores a 0 C es posible usar combustibles de invierno especiales Estos combustibles limitan la formaci n de parafina en el gas leo a bajas temperaturas Si en el gas leo se forma parafina el filtro del combustible se obstruye deteniendo el flujo del combustible Los combustibles se subdividen en De verano hasta 0 C 32 F De invierno hasta 10 C oe INFORMACIONES RELATIVAS AL Alpinos hasta 20 C 4 F CONTROL DE LAS EMISIONES Articos hasta 30 C 22 F CARBURANTE BIODIESEL SE Los carburantes que contienen menos del 20 de metil ster o B20 son adecuados para el uso en este tipo de motor Se recomienda el uso de carburantes biodi sel que cumplen con las especificaciones de las normas BQ 9000 EN 14214 o equivalentes NO USAR CARBURANTE ULTRA BAJO EN aceites vegetales como biocarburante para este motor Aquellas aver as originadas por el uso de carburantes diferentes a aquellos AZUFRE recomendados no estar n cubiertas por la garant a La etiqueta relativa a las emisiones EPA QUEROSENO DE AVIACION CARB debe estar pegada cerca del tap n del Los nicos combustibles de aviaci n que pueden usarse en este motor son JP5 JP4 JP8 y JET A si se a ade el 5 de aceite dep sito 44 gl COMBUSTIVEL ESPECIFICA ES
135. ircuito como se indica en la p g 47 Depois de substitu do o filtro do combust vel efectue a desgaseifica o do circuito como indicado na p g 47 Engines With Remote Air Check Intake Hose Check the clamps for age and torque Filter f Controllo Tubo in Gomma Per Motori Con Filtro Aria a Aspirazione Verificare l invecchiamento ed il serraggio delle fascette Distanza NS Contr le Tuyau d Asoiration Pour Moteurs Avec Filtre en Caoutchouc V rifier l usure des colliers et s ils sont bien serr s Air Distance Kontrolle des AU s Mu Mat Dio Gummiansaugschlauch Die Schellen auf Alterung und ihren Halt kontrollieren da rare DIRI Inspecci n del Tubo de ara Oron Gal Alisa GE Gomade Admisi n C i Comprobar el desgaste y el apretado de las abrazaderas ae memoi EE Controlo do Tubo de p SE oe ara Motores Com Filtro de irac PER Borracha de Aspira o Verifique o envelhecimento e o aperto das faixas Check that the rubber hose between the air filter and the intake manifold is in top condition to avoid taking in dust and consequent excessive wear on the engine Verificare che il tubo in gomma tra il filtro aria ed il collettore di aspirazione sia in ottimo stato per evitare aspirazioni di polvere e conseguente usura anomala del motore V rifier si le tuyau en caoutchouc entre le filtre air et le collecteur d aspiration est en bon tat pour viter l aspiration de poussi
136. iser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTA Utilizar S p as de origem Kohler 62 NOTE Respect the environment dispose of used filter in accordance with local ordinances NOTE Quando si sostituisce il filtro combustibile tenerlo separato da altri rifiuti NOTE Lors du remplacement du filtre combustible le tenir s par des autres d chets BEMERKUNG Wenn man den Kraftstoffilter ersetzt ist er getrennt von dem anderen Abfall aufzubewahren NOTA Cuando se cambia el filtro combustible mantenerlo separado de otros desechos NOTA Quando se substitui o filtro do combustivel o mesmo deve ser separado dos outros refugos Install new fuel filter Rimontare il filtro combustibile Remonter le filtre gas oil Setzen Sie den Kraftstiffilter Montar el filtro combustible Remontar o filtro combustivel After replacing fuel filter bleed fuel lines as directed on pages 47 Dopo la sostituzione del filtro combustibile effettuare la disareazione del circuito come indicato a pag 47 Apr s remplacement du filtre du carburant proc der la d sa ration du circuit comme indiqu la page 47 Nach dem Auswechseln des Kraftstofffilters den Kreislauf entl ften wie auf Seite 47 beschrieben Una vez sustituido el filtro de combustible purgar el c
137. k nnen schwere Verbrennungen verursachen Ber hren Sie den Motor w hrend des Betriebs oder unmittelbar nach dem Ausschalten nicht Hei e Teile Motorteile k nnen durch den Betrieb u erst hei werden Zur Vermeidung schwerer Verbrennungen ber hren Sie diese Bereiche nicht bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Abstellen Nehmen Sie den Motor niemals bei abgenommenen Hitzeschutzschildern oder Schutzblechen in Betrieb Explosiver Kraftstoff kann Br nde und schwere Verbrennungen verursachen Bef llen Sie den Kraftstofftank nicht bei heiBem oder laufendem Motor Explosiver Kraftstoff Kraftstoff ist u erst leicht entz ndlich Seine D mpfe k nnen bei Entz ndung explodieren Bewahren Sie Kraftstoff ausschlie lich in zugelassenen Beh ltern in gut bel fteten unbewohnten Geb uden und von Funken oder Flammen entfernt auf Bef llen Sie den Kraftstofftank nicht bei hei em oder laufendem Motor da sich versch tteter Kraftstoff entz nden kann wenn er mit hei en Teilen oder Funken von der Z ndung in Ber hrung kommt Starten sie den Motor nicht in der N he von versch ttetem Kraftstoff Verwenden Sie niemals Kraftstoff als Reinigungsmittel Kalifornien Explosives Gas kann Br nde und schwere S urever tzungen verursachen Laden Sie die Batterie nur in einem gut bel fteten Bereich Halten Sie Z ndquellen fern Explosives Gas Batterien erzeugen beim Laden explosives Wasserstoffgas
138. l carter Le parti i componenti il cui ricambio previsto durante la manutenzione programmata saranno coperti da garanzia fino alla scadenza prevista per la prima sostituzione Danni ad altri componenti del motore determinati direttamente da un guasto coperto da garanzia La garanzia sugli elementi componenti dell emissione di scarico descritta di seguito II proprietario di un motore off road per servizio gravoso deve tener presente che Kohler Co si riserva la facolt di negare la copertura in garanzia ove il motore o un suo componente abbiano riportato danneggiamenti in seguito ad abuso negligenza manutenzione non adeguata o modifiche non approvate La copertura in garanzia del costruttore pu essere negata esclusivamente per le cause di cui sopra REQUISITI DI MANUTENZIONE E RIPARAZIONE Il proprietario responsabile dell uso e della manutenzione appropriati del motore Kohler Co consiglia di conservare tutte le ricevute e la documentazione inerenti lo svolgimento della regolare manutenzione in caso dovessero presentarsi problemi Se il motore viene rivenduto durante il periodo di garanzia i documenti relativi alla manutenzione devono essere consegnati al nuovo proprietario Un mancato intervento di riparazione e manutenzione oppure l assenza delle registrazioni sulla manutenzione non costituisce motivazione sufficiente a giustificare il rifiuto da parte di Kohler Co di provvedere alle riparazioni previste dalla garanzia Laregolare manu
139. le y el sistema de entrada de aire Tambi n puede incluir tubos conectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones Cuando exista una condici n cubierta por la garant a Kohler Co reparar su motor todoterreno de gran potencia sin coste alguno inclusive los diagn sticos las piezas y la mano de obra COBERTURA DE LA GARANT A DEL FABRICANTE Su sistema de control de emisiones del motor diesel todoterreno est cubierto por una garant a v lida durante un per odo de cinco 5 a os o 3 000 horas lo que ocurra primero desde la fecha de entrega del motor o equipo al comprador ltimo para todos los motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades inferiores a 3 000 rpm todos los motores de velocidad variable con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y todos los motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima superior a 37 kW Su sistema de control de emisiones de motor diesel todoterreno en motores de velocidad variable o constante con una potencia m xima inferior a 19 kW y para motores de velocidad constante con una potencia m xima de 19 lt kW lt 37 y velocidades superiores o iguales a 3 000 rpm est cubierto por una garant a v lida durante un periodo de dos 2 a os o 1 500 horas lo que ocurra primero Si alguna pieza relacionada con las emisiones de su motor est defectuosa la pieza ser reparada o cambiada por Kohler Co RESPONSABILIDADES DEL TENEDOR DE LA GARANT
140. linder Abgenutzt Cilindros Desgastados Cilindro Desgastado Rings Worn or Sticking Segmenti Usurati o Incollati Segments Usag s ou Coll s Kolbenringe Abgenutzt Oder Fest Segmentos 82 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Low Oil Pressure Pressione Olio Bassa Basse Pression d Huile Niedriger Oldruck Pression Aceite baja Press o Oleo Baixa Oil Sump Suction Line Clogged Tubo Aspirazione Olio In Coppa Ostruito Tuyau d Aspiration de l Huile Dans le Carter Bouch Olansaugleitung in die Wanne Verstopft Tubo de Admisi n del Aceite en el C rter Obstruido Tubo de Aspira o Oleo No C rter Obstru do Air Into Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt Ins lansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar No Tubo Aspira o Oleo Oil Pressure By Pass Valve Blocked or Dirty Valvola Regolazione Pressione Bloccata o Sporca Soupape de R glage de la Pression Bloqu e Ou Sale Druckbegrenzungsventil Blockiert Oder Verschmutzt V lvula de Regulaci n de la Presi n Bloqueada o Sucia V lvula Regula o Press o Bloqueada Ou Suja Worn Oil Pump Pompa Olio Usurata Pompe Huile Usag e lpumpe Abgenutzt Bomba Aceite Desgastada Bomba leo Desgastada
141. ly clogs filters or causes fuel pump or injector failure High sulfur content in fuel may cause engine wear In those countries where diesel has a high sulfur content it is advisable to lubricate the engine with a high alkaline oil or alternatively to replace the lubricating oil recommended by the manufacturer more frequently The regions in which diesel normally has a low sulfur content are Europe North America and Australia RECOMMENDED LUBRICANT Fuel With High Sulphur Content API CF FUEL TYPE For best results use only clean fresh commercial grade diesel fuel Diesel fuels that satisfy the following specifications are suitable for use in this engine ASTM D 975 1D or 2D EN590 or equivalent FUELS FOR LOW TEMPERATURES It is possible to run the engine at temperatures below 0 C using special winter fuels These fuels reduce the formation of paraffin in diesel at low temperatures If paraffin forms in the diesel the fuel filter becomes blocked interrupting the flow of fuel Fuel can be Summer upto F Winter up to F Alpine up to 20 C 4 F Arctic up to 30 C 22 F EMISSION CONTROL BIODIESEL FUEL INFORMATION Fuels containing less than 20 methyl ester or B20 are suitable for use in this engine Biodiesel fuels meeting the specification of BQ 9000 EN 14214 or equivalent are recommended DO NOT use vegetable oil as a biofuel for this engine Any failures resulting LOW SULFUR FUEL OR f
142. m o motor quente Avoid prolonged or repeated skin contact with used engine oil or wear protective gloves If contact cannot be avoided thoroughly wash exposed areas with soap and water Respect the environment dispose of used oil in accordance with local ordinances L olio motore esausto pu essere causa di cancro alla pelle se lasciato ripetutamente a contatto e per periodi prolungati Se il contatto con l olio fosse inevitabile si consiglia di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone non appena possibile Non disperdere l olio esausto in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vitable se laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein Ol ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetidamente prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar
143. maged Valvola Pompa Iniezione Danneggiata Soupape de la Pompe d Injection Abim e Druckventil der Einspritzpumpe Besch digt V lvula de la Bomba de Inyecci n Da ada V lvula de Regulaci n de la Presi n Governor Linkage Wrongly Set Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador Mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Air In Oil Suction Line Aria Nell Aspirazione Olio Air Dans le Tube d Aspiration d Huile Lufteintritt ins lansaugrohr Aire en Tubo Aspiraci n Aceite Ar No Tubo Aspira o Oleo Oil Sump Suction Line Clogged Tubo Aspirazione Olio in Coppa Ostruito Tuyau d Aspiration de l Huile Dans le Carter Bouch Olansaugleitung in die Wanne Verstopft Tubo de Admisi n del Aceite en el C rter Obstruido Tubo de Aspira o Oleo no C rter Obstru do 85 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL Excessive Oil Consumption Consumo Olio Eccessivo Consommation Excessive d Huile berm iger Olverbrauch Consumo de Aceite Excesivo Consumo de Oleo Excessivo Excessive Idle Operation Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Prolong Au Ralenti Zulange im Leerlauf Funcionamiento Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido ao Minimo
144. manutenzione non adeguata o modifiche non approvate c Il proprietario del motore responsabile di avviare la procedura di garanzia L ARB suggerisce di sottoporre il motore off road per carichi gravosi all attenzione di un rivenditore Kohler Co non appena insorge un problema Per conoscere il centro di assistenza pi vicino chiamare il numero 1 800 544 2444 o visitare il sito Web www kohlerengines com 98 COPERTURA Kohler Co s impegna a riparare o sostituire gli elementi i componenti e i sottoassiemi del sistema di controllo delle emissioni rinvenuti difettosi per materiali o fabbricazione senza costi aggiuntivi e compresi i servizi di diagnostica manodopera e ricambi per il sistema di scarico del motore La scelta e la responsabilit della decisione di riparare o sostituire un sistema di controllo delle emissioni difettoso spetta esclusivamente a Kohler Co Segue un elenco degli elementi componenti del sistema di controllo delle emissioni coperti dalla garanzia limitata sui sistemi di controllo delle emissioni federale e in vigore nello Stato della California Iniettori diesel e Unit di controllo elettronica ECU se installata Pompe di iniezione e Sensori correlati al funzionamento dell ECU Collettore di scarico e Etichette con i dati sul controllo delle emissioni Collettore di aspirazione e Turbocompressore se presente Tubo di ricircolo del gas di scarico EGR e Dispositivo di limitazione del carburante Valvola di aerazione de
145. mee Noire Schwarzer Ausfpuffqualm Humo Nero Fumo Preto Governor Linkage Wrongly Set Leveraggi Regolatore Fuori Fase Leviers R gulateur D r gl s Reglerhebel Falsch Einstellt Palancas de Regulador Mal Montadas Alavancas Regulador mal Montadas Cracked or Broken Precombustion Chamber Precamera Incrinata o Rotta Pr chambre F l e ou Cass e Vorverbrennungskammer Eingerissen Oder Gebrochen Prec mara Agrietada o Rota Pr C mara Rachada ou Guebrada Clogged Air Filter Filtro Aria Intasato Filtre Air Encrass Luftfilter Verstopf Filtro Aire Obstruido Filtro ar Intubido Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado 81 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN ANOMALIAS INCONVENIENTES PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE M GLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROV VEL Fumo Bianco Fumee Blanke WeiB Blauer Ausfpuffqualm Humo Blanco Fumo Branco Black Smoke Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Fumo Nero Maltarado Injetor N o Tegistrado Fumee Noire Schwarzer Ausfpuffqualm Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparat di Iniezione Rrrata Anticipo Humo Nero Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection E
146. mento titulado Kohler Co Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty Off Road Diesel Engines Garant a limitada de sistemas de control de emisiones federal y de California de Kohler Co para motores diesel todoterreno para obtener una informaci n detallada sobre la garant a de su motor todoterreno de gran potencia Si tiene alguna pregunta sobre sus derechos y responsabilidades en relaci n con la garant a o la ubicaci n del servicio autorizado m s pr ximo de Kohler Co debe ponerse en contacto con Kohler Co en el 1 800 544 2444 o acceder a nuestra p gina web en www kohlerengines com 112 GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS KOHLER PARA MOTOR A DIESEL A Kohler Co garante ao cliente original que cada um dos novos motores a diesel KOHLER vendidos pela Kohler Co estar o isentos de qualquer defeito de fabrico no que diz respeito a materiais e manufactura no caso de uma utiliza o normal por um per odo de tr s 3 anos a partir da data da compra desde que a opera o e manuten o do motor sejam realizadas em conformidade com as instru es e manuais da Kohler Co A nossa obriga o patente nesta garantia est expressamente limitada conforme a nossa op o substitui o ou repara o na Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 ou numa instala o de assist ncia t cnica designada por n s das pe as que sejam consideradas defeituosas durante uma inspec o EXCLUS ES Silenciadores em
147. mite una chiave appropriata rimuovere il filtro olio NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler Enlever le filtre huile avec une cl appropri e NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler o BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden Den Olfilter mit einem geeigneten Schl ssel entfernen NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler Mediante una llave adecuada quitar el filtro de aceite TAKTUCCIA CLEMENT CASTRNSA Panone NOTA Utilizar S p as de origem Kohler Atrav s de uma chave apropriada retire o filtro do leo NOTE Dispose of used oil filter according to local ordinances Install the new oil filter and hand tighten NOTE Quando si sostituisce il filtro olio tenerlo separato da altri rifiuti Rimontare un filtro olio nuovo e serrarlo esclusivamente a mano NOTE Lors du remplacement du filtre huile le tenir separ amp des autres d chets BEMERKUNG Wenn man den lfilter ersetzt ist er getrennt von Einen neuen Olfilter einsetzen und diesen nur mit der Hand dem anderen Abfall aufzubewahren festdrehen NOTA Cuando se cambia el filtro aceite mantenerlo separado de otros desechos NOTA Quando se substitui o filtro do leo o mesmo deve ser Volte a montar um novo filtro do leo e aperte o exclusivamente a separado dos outros refugos Monter un filtre huile neuf en le serrant la main Montar
148. mittelverlust aus dem K hler aus den Muffen aus dem Motorblock oder aus der Wasserpumpe P rdida de Refrigerante del Radiador los Manguitos la Bancada o Bomba de Agua Vazamento de L quido Refrigerante do Radiador Dos Casquilhos Ou Da Base ou da Bomba de Agua Blockage Inside the Radiator or the Coolant Ducts Interno del Radiatore o Condotti di Passaggio del Refrigerante Ostruiti Int rieur du Radiateur ou Conduits de Passage du Liquide de Refroidissement Bouch s Innenbereich des K hlers oder K hlmittelleitungen Verstopft Interior del Radiador o Conductos de Paso del Refrigerante Obstruidos Interior do Radiador ou Condutos de Passagem do L quido Refrigerante Entupidos Faulty or Worn Water Pump Pompa Acqua Difettosa o Usurata Pompe Eau D fectueuse Ou Us e Wasserpumpe Defekt Oder Verschlissen Bomba de Agua Defectuosa o Desgastada Bomba de Agua Defeituosa Ou Desgastada Overloaded Sovraccarico Surchag berlastet Sobrecardago Sobrecargado Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut Olstand Zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel Do leo Alto 83 TROUBLES INCONVENIENTI INCONVENIENTS BETRIEBSSTOERUNGEN PROBABLE CAUSE CAUSA PROBABILE CAUSE PROBABLE MOGLICHE URSACHE CAUSA PROBABLE CAUSA PROVAVEL ANOMALIAS INCONVENIENTES The Engine Overheats Il Motore si Surriscalda Le Moteur Chauffe Trop Der Motor Uberhitzt Sich El Motor se Sobrecalienta
149. motores utilizados para fins comerciais n o residenciais t m uma garantia de um 1 ano a partir da data da compra excepto silenciadores catal ticos para os quais existe uma garantia de dois 2 anos Esta garantia n o se aplica a defeitos causados acidentalmente ou por utiliza o inadequada incluindo repara es incorrectas por parte de terceiros e incumprimento de uma manuten o adequada e necess ria Os itens seguintes n o est o abrangidos por esta garantia Acess rios do motor como dep sitos de combust vel embraiagens caixas de velocidades conjuntos de dispositivo de tomada de for a e baterias a n o ser que sejam fornecidos ou instalados pela Kohler Co Estes est o sujeitos s garantias se existirem dos respectivos fabricantes A KOHLER CO E OU O VENDEDOR N O SER RESPONSABILIZADO POR QUAISQUER DANOS ESPECIAIS INDIRECTOS ACIDENTAIS OU SUBSEQUENTES incluindo mas n o limitado a custos de m o de obra ou despesas de transporte relacionados com a repara o ou substitui o de pe as defeituosas GARANTIAS IMPL CITAS OU ESTATUT RIAS INCLUINDO GARANTIAS DE COMERCIALIZA O OU ADEQUA O A UMA DETERMINADA FINALIDADE ESTAO EXPRESSAMENTE LIMITADAS A DURA O DESTA GARANTIA ESCRITA N o oferecemos qualquer outra garantia expressa nem ningu m est autorizado a oferec la em nosso nome Alguns estados n o permitem limita es dura o de uma garantia impl cita ou a exclus o ou limita o de danos a
150. mplacement du Tuyau en Caoutchouc Aspiration Filtre Air Clean Fuel Tank Pulizia Serbatoio Combustibile Heures A TA Sec Collecteur d Aspiration Alle 1000 Stunden Nettoyage Ee Wechsel des Ansauggummischlauchs des Trockenluftfilters Cada 1000 Horas Combustible Ansaugkr mmer Reinigung Kraftstofftank Limpieza del Dep sito de Cada 1000 Horas Sustituci n del Tubo de Goma Admisi n Filtro de Aire Seco colector de admisi n 1 000 H e u rs Combustible Substitui o do Tubo de Borracha de Aspira o do Filtro de Ar Limpeza do Dep sito do a Seco Colector de Aspira o Combust vel h 1000 66 After 2500 Hours Dopo 2500 Ore PARTIAL OVERHAUL Eeer REVISIONE PARZIALE Despu s de 2500 Horas REVISION PARTIELLE Depois 2500 Horas TEIL BERHOLUNG REVISION PARCIAL 2500 Hours REVISAO PARCIAL h 2500 Partial Overhaul Lap valves and valve seats Check injector pump Check injection timing Inspect crankshaft Check alternator Inspect starter motor Replace fuel lines Revisione Parziale Smerigliatura valvole e sedi Revisione iniettori pompa Controllo anticipo iniezione Controllo gioco assiale di albero motore Controllo alternatore Controllo motorino d avviamento Sostituzione tubi carburante Revision Partielle Rodage soupapes et logements Revision injecteurs pompe Contr le avance l iniection jeu axial de vilebrequin Contr le de l alternateur
151. mploi de pi ces de rechange qui ne sont pas d orgine risque d abimer le moteur L inobservation de op rations d crites dans les pages qui suivent peut abimer la machine et ou l installation La garantie cesse alors d tre valable BEMERKUNG F R DIE ERSTEN 50 STUNDEN SIND 7096 DEL VOLLASTLEISTUNG NICHT ZU BERSCHREITEN Es sollten nur original Kohler Ersatzteile verwendet werden Werden andere als Originalersatzteile verwendet k nnen Sch den am Motor entstehen Die nichtbeachtung der es vorg nge die auf den folgenden Seiten beschrieben sind k nnen zu Sch den an der Maschine und oder der Anglage f hren Die Nichtbeachtung f hrt zum Erl schen der Garantie NOTA NAS PRIMEIRAS 50 HORAS N O SUPERAR o 70 CARGO TOTAL Utilizar s lo recambios originales Kohler El use de particulares no originales podria causar dafios al motor El incumplimiento de las operaciones descitas en las p ginas siguientes podr a causar dafios a la m quina y o a la instalaci n EI incumplimiento provoca la anulac on de la garant a NOTA DURANTE LAS PRIMERAS 50 HORAS HACERLO FUNCIONAR AL 70 DE SU CARGO NORMAL Utilize s pe as originais Kohler A n o utiliza o de pe as originais poder provocar danos ao motor A falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes pode comportar o perigo de danos para a m quina e ou para a instala o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garantia 27 NOTE NOTE NOTE OIL USAGE
152. mpruebe que todos los interruptores est n desconectados OFF Si estuviesen conectados ON se producir an chispas en el terminal del cable de masa que podr a provocar una explosi n en presencia de vapores de hidr geno o de combustivel California Advertencia Conforme a la Proposici n 65 Los gases de escape de este producto contienen sustancias qu micas conocidas por el Estado de California como causantes de c ncer defectos de nacimiento y otros da os en el sistema reproductivo PRECAUCI N E Las descargas el ctricas pueden provocar lesiones Los l quidos a alta presi n pueden perforar la piel y provocar lesiones graves o la muerte No toque los cables con el motor en No trabaje en el sistema de combustible funcionamiento sin una formaci n o el equipo de seguridad adecuado Perforaci n del L quido a Alta Presi n El sistema de combustible deber ser mantenido s lo por personal formado adecuadamente y que lleve un equipo de seguridad protector Las lesiones por perforaci n de l quidos son muy t xicas y peligrosas Si se produce cualquier lesi n pida asistencia sanitaria inmediatamente Descarga El ctrica No toque nunca los cables o componentes el ctricos con el motor en funcionamiento Pueden provocar descargas el ctricas 13 A ADVERT NCIA PRECAU ES DE SEGURAN A Para garantir o funcionamento seguro por favor leia e compreenda as ind
153. n a Perfura o de Fluido de Alta Press o Apenas pessoal devidamente treinado usando equipamento de seguran a protector deve fazer a manuten o do sistema de combust vel Os ferimentos por perfura o de fluido s o altamente t xicos e perigosos Se ocorrer um ferimento procure cuidados m dicos imediatamente O Choque El ctrico pode causar ferimentos N o toque nos fios enquanto o motor estiver a trabalhar Choque El ctrico Nunca toque nos fios ou componentes el ctricos componentes durante o funcionamento do motor Podem ser fontes de choque el ctrico 15 Overview of Periodic Maintenance Operations Indice Riassuntivo delle Operazioni di Prima Manutenzione Index R capitulatif des Op rations de Premier Entretien Inhaltsverzeichnis der Ersten Wartungsarbeiten Indice Compendioso de las Operaciones de Manutencion Indice Resumidor das Opera es de Primeira Manuten o MAINTENANCE PROCEDURES APPLY TO ENGINE OPERATING UNDER NORMAL OPERATING CONDITIONS AND ARE TO BE PERFORMED AT THE FREQUENCY OUTLINED IN EACH SECTION GLI INTERVALL DI MANUTENZIONE PREVENTIVA QUI RIPORTATI SONO VALIDI PER L UTILIZZO DEL MOTORE FATTO FUNZIONARE IN CONDIZIONI D ESERCIZIO NORMALI E CON COMBUSTIBILE E OLIO CONFORMI ALLE CARATTERISTICHE TECNICHE RIPORTATE IN QUESTO MANUALE LES INTERVALLES D ENTRETIEN PR VENTIF ICI INDIQU S NE S APPLIQUENT QUE SI LE MOTEUR EST MIS EN MARCHE DANS DES CONDITIONS DE FONCTIONNE
154. n useas graves desmaio ou a morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena Gases de Escape Letais Os gases de escape do motor cont m mon xido de carbono venenoso O mon xido de carbono inodoro incolor e se inalado pode causar morte Evite inalar os gases de escape e nunca ligue o motor num edif cio fechado ou numa rea pequena ADVERT NCIA As Pe as Quentes podem causar ferimentos graves N o toque no motor enquanto este estiver a trabalhar ou imediatamente ap s parar Pe as Quentes Os componentes do motor podem ficar extremamente quentes durante o funcionamento Para evitar queimaduras graves n o toque nestas reas enquanto o motor estiver a trabalhar ou imediatamente ap s ter sido desligado Nunca ligue o motor sem as blindagens t rmicas ou as protec es ADVERT NCIA O Combust vel Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras graves N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar Combust vel Explosivo A combust vel extremamente inflam vel e os vapores podem explodir se forem inflamados Guarde a combust vel apenas em contentores aprovados em edif cios bem ventilados e desocupados longe de fa scas ou de chamas N o encha o dep sito de combust vel enquanto o motor estiver quente ou a trabalhar uma vez que o combust vel derramado pode incendiar se se ent
155. n DEALER LOCATOR or call Kohler Co at 1 800 544 2444 U S and Canada 96 GARANZIA LIMITATA DI 3 ANNI MOTORE DIESEL KOHLER Kohler Co garantisce al consumatore originale che ogni nuovo motore diesel KOHLER venduto da Kohler Co non presenter difetti di fabbricazione relativi a materiali e manodopera in caso di normale utilizzo privato per un periodo di tre 3 anni dalla data di acquisto a condizione che il motore sia utilizzato e sottoposto a manutenzione come previsto dalle istruzioni e dai manuali di Kohler Co II nostro obbligo con la presente garanzia limitato espressamente a nostra discrezione alla sostituzione o riparazione delle parti ritenute difettose dopo debita verifica presso Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 oppure presso un centro di assistenza da noi incaricato ESCLUSIONI silenziatori sui motori usati a scopo commerciale non privato sono garantiti per un 1 anno dalla data di acquisto ad eccezione dei silenziatori catalitici che sono garantiti per due 2 anni La presente garanzia non si applica nel caso di guasti causati da incidenti o da un uso non ragionevole che comprende riparazioni difettose effettuate da terzi oppure nel caso di mancata esecuzione della necessaria manutenzione La presente garanzia non copre quanto segue Accessori del motore come serbatoi del carburante frizioni trasmissioni alimentatori e batterie a meno che non siano stati forniti o installati da Kohler Co
156. n las protecciones t rmicas desmontadas ADVERTENCIA La explosi n del carburante puede provocar incendios y quemaduras graves No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente Carburante Explosivo La combustible es muy inflamable y sus vapores pueden hacer explosi n si se inflaman Almacene la combustible siempre en contenedores homologados en locales desocupados bien ventilados y lejos de chispas o llamas No llene el tanque de combustible con el motor en funcionamiento o caliente pues si el combustible derramado entra en contacto con las piezas calientes del motor o las chispas de encendido se puede inflamar No arranque el motor si hay combustible derramado cerca No utilice nunca combustible como agente de limpieza ADVERTENCIA El gas explosivo puede provocar incendios y quemaduras graves por cido Cargue siempre las bater as en lugares bien ventilados Mantenga alejadas las fuentes de ignici n Gas Explosivo Las bater as emanan hidr geno explosivo cuando se est n cargando Para evitar incendios o explosiones cargue siempre las bater as en lugares bien ventilados Mantenga siempre las llamas abiertas chispas y otras fuentes de ignici n alejadas de la bater a Tenga las bater as fuera del alcance de los ni os Qu tese todo tipo de alhajas para realizar labores de mantenimiento en las bater as Antes de desconectar el cable de masa negativo co
157. nden Sie sich an die Kohler Co Tel 1 800 544 2444 oder besuchen Sie unsere Website www kohlerengines com 108 GARANTIA LIMITADA DE 3 A OS PARA MOTOR DIESEL KOHLER Kohler Co garantiza al cliente original que cada motor diesel KOHLER nuevo vendido por Kohler Co est libre de defectos de fabricaci n en cuanto a materiales y mano de obra si se utiliza en servicio residencial normal durante un periodo de tres 3 afios a partir de la fecha de compra a condici n de que el motor sea utilice y mantenga de conformidad con las instrucciones y manuales de Kohler Co Nuestra obligaci n derivada de esta garant a se limita expresamente a nuestro criterio a la reparaci n o sustituci n en la planta de Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 o en un taller de servicio designado por nosotros de las piezas que resulten defectuosas tras una minuciosa inspecci n EXCLUSIONES Los silenciadores de los motores utilizados comercialmente no residenciales se garantizan durante un 1 afio desde la fecha de compra excepto los silenciadores catal ticos que tienen una garant a de dos 2 a os Esta garant a no es aplicable a defectos provocados por accidente o un uso no razonable incluso los debidos a reparaciones defectuosas realizadas por otros y a la no realizaci n de un mantenimiento razonable y necesario Esta garant a no abarca a los elementos siguientes Accesorios de motor como dep sitos de combustible embragues transmis
158. ne quantit insuffisante d huile de lubrification Il est galement dangereux de fournir excessivement de l huile de lubrification au moteur car une augmentation brusque des tours minute du moteur pourrait causer sa combustion Utiliser l huile de lubrification appropri e afin de prot ger le moteur Rien n influence plus le rendement et la durabilit de votre moteur que l huile de lubrification utilis e Si une huile inf rieure celle indiqu e est employ e ou si l huile du moteur n est pas chang e r guli rement il y aura augmentation des risques de grippage de piston de calage des segments de piston et une usure acc l r e de la chemise de cylindre des roulements ou autres composantes mobiles Et dans ce cas la dur e de service du moteur sera raccourcie remarquablement Il est recommand d utiliser de l huile pr sentant la viscosit appropri e pour la temp rature ambiante dans laquelle le moteur fonctionne Se r f rer aux diagrammes de page 34 lorsque l on s lectionne l huile du moteur BEMERKUNG Bei unzureichender Schmier lmenge kann der Motor Schaden erleiden Zuviel Schmir l ist ebenfalls gef hrlich denn seine Verbrennung kann zu pl tzlichem Anstleg der NOTA NOTA 28 motordregzahl f hren Verwenden Sie das richtige Schmier l um Ihren Motor in einwandfrelem Zustand zuhalten i Die Wahl des Korrecten Schmier ls ist f r die Leistung und Haltbarkeit des Motors von auBerordentlicher Bedentung Wenn minderwertiges Ol
159. nella quantit raccomandati nel motore importante quanto verficare quotidianamente il livello dell olio e sostiutuirlo regolarmente L use di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare l usura prematura del motore conseguente rottura e causare un annullamento della garanzia L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le moteur est extr mement importante ainsi que la v rification quotidienne du niveau d huile et la vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoquera l usure pr matur e et la d faillance du moteur et annulera la garantie Die verwendung der richtigen lsorte und des geeigneten lgewichts im motor ist von h chster wichtigkeit Genauso wesentlich sind t gliche kontrolle und regelm iger lwechsel Die verwendung eines falschen odor verschmutzten Ols kann zu vorzeitigem motorverschlei und ausfall f hren und ihre garantie ung ltig werden lassen El uso de lubricantes del tipo y viscosidad apropiados en el motor es extremadamente importante al igual que la verificaci n diaria del nivel de aceite y el cambio peri dico de aceite El uso de lubricantes inapropiados o sucios puede provocar averias o el desgaste prematuro del motor y puede anular la garant a Utilizar o tipo e peso de leo no motor extremamente importante bem como a verfica o di ria do nivel do leo e a mudan a regular do leo Se n o se utilizar o leo correct
160. ng first 50 hours do not exceed 70 of maximum rated power BEFORE STOPPING Run at idle speed for a few Nelle prime 50 ore non superare il 70 del carico totale minutes RODAGGIO Pour les premi res 50 heures ne pas d passer 70 de la PRIMA DELL ARRESTO Al minimo per qualche minuto puissance totale Au minimum pendant RODAGE F r die ersten 50 Stunden sind 70 del Vollastleistung nicht zu AVANT L ARRET quelques minuts berschreiten Im Leerlauf einige Minuten EE Durante las primeras 50 horas hacerlo funcionar al 7096 de su VOR DEM ABSTELLEN laufen lassen cargo normal Al minimo por algunos REDJE Nas primeiras 50 horas n o superar o 70 do cargo total E minutos Ao minimo por alguns minutos RODAGEM ANTES DA PARADA STOPPING Key in stop position ARRESTO Chiavetta in posizione di stop ARRET Cl en position de stop Schl ssel in Stopstellung ABSTELLEN Llave en posici n de stop PARO Chav nha em posi o de stop PARADA NOTE Do not stop the engine when operating at full load or high speed Before shutting the engine down let it run for a short time at low idle NOTE Non spegnere il motore in condizioni di pieno carico o ad alta velocit di rotazione Prima di spegnerlo lasciarlo funzionare per breve tempo al minimo a vuoto NOTE Ne pas arret r le moteur en conditions de plein charge ou de haute vitesse A vant de l arret r le laisser fonctionner pour peu de temps au ralenti vide BE
161. ngs Offroad Motor aufzuheben Die Garantie kann jedoch von der Kohler Co nicht allein wegen fehlender Belege oder etwaigen Vers umnissen bei der Durchf hrung der empfohlenen Wartungsarbeiten abgelehnt werden Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein emissionsrelevantes Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten Anderungen ausf llt Ihr Motor ist nur f r den Betrieb mit handels blichem Dieselkraftstoff ausgelegt Dieselkraftstoff Nr 1 oder Nr 2 schwefelarm oder besonders schwefelarm Die Verwendung anderer Kraftstoffe kann dazu f hren dass Ihr Motor die kalifornischen Abgasvorschriften nicht mehr erf llt Sie sind f r die Ausl sung des Garantieverfahrens verantwortlich Die Umweltschutzbeh rde empfiehlt den Hochleistungs Offroad Motor zu einem Kohler H ndler zu bringen sobald ein Problem auftritt Der H ndler sollte die Garantiereparaturen m glichst umgehend ausf hren Ausf hrliche Informationen ber die Garantie f r Ihren Hochleistungs Offroad Motor enth lt das Dokument Kohler Co Gew hrleistung f r Hochleistungs Offroad Motoren gem US Bundes und Kalifornien Emissionsregelsystem Bei Fragen zu den Garantiebedingungen und verpflichtungen oder um den Standort Ihres n chsten Kohler Fachh ndlers zu erfahren we
162. nition away from the battery at all times Keep batteries out of the reach of children Remove all jewelry when servicing batteries Before disconnecting the negative ground cable make sure all switches are OFF If ON a spark will occur at the ground cable terminal which could cause an explosion if hydrogen gas or fuel vapors are present California Proposition 65 WARNING Engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm High Pressure Fluids can puncture skin and cause severe injury or death Do not work on fuel system without proper training or safety equipment High Pressure Fluid Puncture Fuel system is to be serviced only by properly trained personal wearing protective safety equipment Fluid puncture injuries are highly toxic and hazardous If an injury occurs seek immediate medical attention CAUTION a Electrical Shock can cause injury Do not touch wires while engine is running Electrical Shock Never touch electrical wires or components while the engine is running They can be sources of electrical shock NORME DI SICUREZZA Al fine di garantire un utilizzo sicuro si prega di leggere attentamente le seguenti istruzioni ed accertarsi di averne compreso il significato Si raccomanda di consultare anche il manuale d uso della propria apparecchiatura su cui sono riportate altre informazioni impo
163. no presente manual O desenvolvimento dos motores Kohler todavia continuo portanto as informa es contidas nesta publica o est o sujeitas a varia es sem obriga o de um pr aviso PRE MBULO As informa es aqui mencionadas s o de exclusiva propriedade da Kohler Portanto n o s o permitidas reprodu es ou c pias nem parciais nem totais sem permiss o expressa da Kohler As informa es presentes neste manual presupp em que 1 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler est o adequadamente formados para efectuarem com seguran a e profissionalismo as opera es necess rias 2 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler t m caracter e ferramentas especiais Kohler para efectuar de um modo seguro e profissional as opera es necess rias 3 As pessoas que efectuam trabalhos de assistencia nos motores diesel Kohler tomaram conhecimento da especificidade das informa es e precau es a t r com as opera es de assist ncia e compreenderam claramente as instru es a seguir NOTAS GERAIS DE SERVI O 1 Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler A utiliza o das pe as de reposi o incorrectas pode causar danos graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia 2 Todos os dados aqui referidos s o em formato metrico ou seja as dimenss es s o expressas em milimetros mm o bin rio expresso em Newton metros Nem o
164. numero o una letra menor corresponde calidad inferior Por ejemplo un aceite SF ofrece prestaciones mejores que un aceite SE pero menos que un aceite SG ESPECIFICA ES INTERNACIONAIS PARA OS LUBRIFICANTES Definem as presta es e os processos de teste que os lubrificantes devem passar com sucesso durante v rios testes do motor e em exames de laborat rio para resultarem id neos e serem considerados a norma para o tipo de lubrifica o pedida A P I American Petroleum Institute MIL Especifica o militar E U A para leos de motor emitida por motivos log sticos ACEA Associa o dos Construtores Europeus Automobil sticos As tabelas indicadas na p g 34 constituem uma refer ncia a utilizar quando precisar comprar um leo As siglas s o normalmente imprimidas no recipiente do leo e torna se til entender o significado delas para poder confrontar leos de marca diferente e poder escolher as exactas caracter sticas deles Geralmente uma especifica o com um n mero ou uma letra maior melhor de uma com um n mero ou letra menor Por exemplo um leo SF h rendimentos melhores a respeito de um leo SE mas menos de um SG 32 ACEA REGULATIONS NORME ACEA NORMES ACEA VORSCHRIFTEN ACEA NORMAS ACEA NORMAS ACEA SEQUENZE ACEA SEQUENCES ACEA ACEA SEQUENCES ACEA SEQUENZEN SECUENCIAS ACEA SEQUENCIAS ACEA GASOLINE DIESEL ENGINE OIL PETROL BENZINA ESSENCE BENZIN GASOLINA Ai Low
165. o geliefert oder installiert wurden F r diese Teile gilt ggf die Garantie der betreffenden Hersteller DIE KOHLER CO UND ODER DER VERK UFER HAFTET NICHT F R IRGENDWELCHE SPEZIELLEN INDIREKTEN ZUF LLIGEN ODER SICH ALS FOLGE ERGEBENDEN SCHADEN u a auch nicht f r Arbeitskosten oder Transportgeb hren in Verbindung mit der Reparatur oder dem Austausch der defekten Teile INDIREKTE ODER GESETZLICHE GARANTIEN WIE ETWA GEW HRLEISTUNGEN IN BEZUG AUF DIE VERMARKTUNGSF HIGKEIT ODER EIGNUNG F R EINEN BESTIMMTEN ZWECK WERDEN AUSDR CKLICH AUF DIE DAUER DIESER SCHRIFTLICHEN GARANTIE BESCHRANKT Wir gew hren keine weitere ausdr ckliche Garantie und niemand darf eine solche Garantie in unserem Namen ausstellen Einige L nder lassen keine Beschr nkungen in Bezug auf die Dauer einer indirekten Garantie oder den Ausschluss oder die Beschr nkung von Unf llen oder Folgesch den zu daher kann es sein dass diese Beschr nkung f r Sie nicht zutrifft Diese Garantie gew hrt Ihnen bestimmte Rechte und Sie k nnen abh ngig vom jeweiligen Land auch andere Anspr che haben NUTZUNG DES GARANTIEANSPRUCHS Der K ufer muss den Motor zu einer offiziellen Kohler Servicestation bringen Die n chst gelegene Servicestation finden Sie mithilfe der Suchfunktion auf unserer web site www kohlerengines com in den Gelben Seiten oder durch Anrufen der Nummer 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 105 KOHLER CO EMISSIONSR
166. o montati in modo corretto onde evitare fuoriuscite di lubrificante NOTE Avant de red marrer contr lez que la jauge niveau le bouchon de vidange d huile et le bouchon de MAX remplissage huile sont mont s correctement afin d viter les fuites de lubrifiant i BEMERKUNG Vor dem Neustart sicherstellen da der meBstab der OlablaBstopfen und der Oleinf llstopfen korrekt montiert sind damit kein Schmierstoff auslaufen kann et E NOTA Antes de volver a poner en marcha cerciorarse que la varilla nivel el tap n de descarga aceite y el tap n de abastecimiento aceiteest n montados en modo correcto para evitar p rdidas de lubricante MIN NOTA Antes de proceder novamente ao arranque verificar que a haste de n vel o tamp o de descarregamento do leo e o tamp o de introdu o do leo estejam devidamente nos seus alojamentos para evitar a sa da de lubrificante 60 Change Oil Filter If engine usage is low change oil filter once per year Sostituzione filtro olio In caso di scarso utilizzo ogni anno Remplacement filtre huile En cas d emploi limit chaque 1 ans lfilter Wechsel Im Falls einer niedrigen Benutzung alle Jahre Sostituci n filtro aceite En caso de escasa utilizaci n cada a os Substitui o filtro leo Em situa es de reduzida utiliza o todos os anos Using a strap wrench remove the oil filter NOTE Use only Kohler genuine paris Tra
167. o nuovo e pulito carburanti diesel che rispondono alle specifiche ASTM D 975 1D o 2D EN590 o equivalenti sono adatti all uso su questo motore COMBUSTIBILI PER LE BASSE TEMPERATURE Per il funzionamento del motore a temperature inferiori agli 0 C possibile usare degli speciali combustibili invernali Questi combustibili limitano la formazione di paraffina nel gasolio alle basse temperature Se nel gasolio si forma paraffina il filtro combustibile si intasa arrestando il flusso del combustibile combustibili vengono suddivisi in Estivi 0 C 32 F INFORMAZIONI CONTROLLO Invernali 10 C 14 F Alpini 20 C 4 F EMISSION Artici 30 C 22 F SOLO CARBURANTE CARBURANTE BIODIESEL A BASSO CONTENUTO DI ZOLFO I carburanti contenenti meno del 20 di metilestere o B20 sono adatti all uso su questo motore carburanti biodiesel che seguono O CARBURANTE le specifiche del BQ 9000 EN 14214 o equivalenti sono raccomandati NON USARE oli vegetali come biocarburante per questo motore Qualunque avaria causata dall uso di carburanti diversi da quelli raccomandati non sar coperta da garanzia A CONTENUTO DI ZOLFO ULTRA BASSO CHEROSENE AVIO L etichetta emissioni EPA CARB deve essere soli combustibili AVIO che possono essere usati in questo motore sono i tipi JP5 JP4 JP8 e JET A se viene aggiunto il 5 di olio incollata vicino al tappo del serbatoio 41 IN comBustisLE SP CIFICATIONS
168. o a Cartucha Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Pompe d Alimentation Kraftstoff F rderpumpe Bomba Alimentacion Bomba Injec o Injectors Iniettori Injecteurs Einspritzd sen Inyectores Injetor Iniection Pump Pompa Iniezione Pompe d Injection Einspritzpumpe Bomba Inyeccion Bomba Injec o 91 NOTES NOTE BEMERKUNG NOTAS LIMTED3 YEAR KOHLER DIESEL ENGINE WARRANTY Kohler Co warrants to the original retail consumer that each new KOHLER Diesel engine sold by Kohler Co will be free from manufacturing defects in materials or workmanship in normal residential service for a period of three 3 years from date of purchase provided it is operated and maintained in accordance with Kohler Co s instructions and manuals Our obligation under this warranty is expressly limited at our option to the replacement or repair at Kohler Co Kohler Wisconsin 53044 or at a service facility designated by us of such parts as inspection shall disclose to have been defective EXCLUSIONS Mufflers on engines used commercially non residential are warranted for one 1 year from date of purchase except catalytic mufflers which are warranted for two 2 years This warranty does not apply to defects caused by casualty or unreasonable use including faulty repairs by others and failure to provide reasonable and necessary maintenance The following items are not covered by this warranty Engine
169. o accidentalmente possa incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille emesse dall impianto di accensione Non avviare il motore in prossimit di carburante fuoriuscito durante il rabbocco Non utilizzare mai il combustibile come detergente Il gas esplosivo pu provocare incendi e gravi ustioni Caricare le batterie solo in un luogo ben ventilato Tenere lontano da fonti di accensione Gas Esplosivi Durante la ricarica le batterie producono idrogeno esplosivo Per prevenire incendi o esplosioni ricaricare le batterie esclusivamente in luoghi ben ventilati Tenere sempre scintille fiamme libere ed altre fonti di accensione lontane dalla batteria Tenere le batterie fuori dalla portata dei bambini Togliere eventuali gioielli prima di intervenire sulle batterie Prima di scollegare il cavo di massa negativo accertarsi che tutti gli interruttori siano in posizione OFF In caso contrario si potrebbero creare scintille sul terminale del cavo di massa con il rischio di esplosione qualora siano presenti vapori di idrogeno o combustibile California Avviso Dichiarazione 65 Gli scarichi emessi dal motore di questo prodotto contengono sostanze chimiche che secondo le leggi dello Stato della California provocano l insorgere di tumori difetti congeniti o altri danni genetici A ATTENZIONE r I fluidi sotto alta pressione possono penetrare sottocute e causare lesioni gravi o letali Gli interventi
170. o aditivo 3 Ligue o motor e ponha o a funcionar em regime m nimo sem carga por 15 minutos 4 Desligue o motor 5 Tire o leo de lubrifica o 6 Encha o c rter com leo protector AGIP RUSTIA 7 Ligue o motor e verifique perdas eventuais de combust vel e de leo 8 Ponha a funcionar o motor a 3 4 do m ximo regime por 5 10 minutos 9 Desligue o motor 10 Esvazie completamente o dep sito do combust vel 11 Substitua o filtro do combust vel 12 Borrife leo SAE 10W nos colectores de descarga e de aspira o 13 Encerre todas as aberturas a fim de evitar a introdu o de corpos estranhos 14 Limpe cuidadosamente com produtos adequados todas as partes externas do motor 15 Trate as partes n o envernizadas com produtos protectores AGIP RUSTIA 100 F 16 Afrouxe a correia do alternador ventilador 17 Se necess rio cubra o motor com um toldo apropriado de protec o NOTA Nos pa ses em que os produtos AGIP n o s o comercializ veis procure um produto equivalente venda com as indica es MIL L 21260C NOTA No m ximo a cada 24 meses de inactividade o motor iniciado repetindo todas as opera es de armazenagem do motor P R A FUNCIONAR O MOTOR AP S O TRATAMENTO PROTECTOR No final do per odo de armazenagem antes de ligar o motor e p r a funcion lo ser necess rio realizar algumas interven es para garantir condi es de m xima efici ncia 1 2 3 10 11 12 13
171. o in ambiente in quanto altamente inquinante L huile moteur puis e peut tre la cause de cancer de la peau si laiss e fr quemment contact pour des p riodes prolong es Si le contact avec l huile est in vita T ble se laver les mains l eau et savon avec soin d s que possible Ne pas vidanger l huile puis e dans le milieu car elle a un haut niveau de pollution Schmier l kann Hautkrebs erzeugen wenn es h ufig in Hautkontakt kommt Kann ein Kontakt nicht vermieden werden sollte man sich so schnell wie m glich die H nde gr ndlich waschen Wegen dem hohen Grad der Umweltverschmutzung ist Sorge zu tragen da kein Ol ins Erdreich El aceite del motoe sucio usaoo puede ser causa de cancer de piel si es repetidamente prolongado su contacto Si el contacto con el aceite fuese inevitable se aconseja lavarse adecuadamente las manos con jabon lo antes posible Non dispersar o tirar el aceite usado por ser de un alto nivel de contaminante O leo velho do motor pode provocar cancro na pele se entrar frequentemente em contacto e por per odos prolongados com a mesma No caso em que o contacto com o leo seja inevit vel aconselha se lavar bem as m os com gua e sab o assim que for poss vel N o dispersar o leo velho no ambiente porque muito poluidor SAE CLASSIFICATION In the SAE classification oils differ on the basis of their viscosity and no other qualitative characteristic is taken into account T
172. o ou se se utilizar leo sujo causar se falha e desgaste prematuros do motor e a garantia perder a validade In the countries where AGIP products are not available use oil API SJ CF for Diesel engines or oil corresponding to the military specification MIL L 46152 D E Nei paesi ove i prodotti AGIP non sono disponibili prescritto olio per motori Diesel API CF 4 oppure rispondente alla specifica militare MIL L 46152 D E Dans le pays o les produits AGIP ne sont pas disponibles utiliser huile pour moteurs Diesel API CF ou huile correspondante aux specifications militaires MIL L 46152 D E In L ndem in denen keine AGIP Produkte erh ltlich sind m ssen Ole nach API CF 4 f r Diesel oder vergleichbare Ole nach der milit rischen spezifikation MIL L 46152 D E verwendet werden En el pais donde el producto AGIP no este disponible hay prescrito aceite para motor a Diesel API CF 4 que corresponde a la especificaci n militar MIL L 46152 D E Nos pa ses onde os produtos AGIP n o s o dispon veis recomenda se o uso de leo para motores Diesel API CF 4 ou correspondente especifica o militar MIL L 46152 D E 35 OIL CAPACITY CAPACIT OLIO MOTORI CAPACIT HUILE MOTEURS LINHALT MOTOREN CAPACIDAD ACEITE MOTORES CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES OIL CAPACITY CAPACIT OLIO MOTORI CAPACIT HUILE MOTEURS KD477 2 LINHALT MOTOREN CAPACIDAD ACEITE MOTORES CAPACIDADE DE OLEO DE MOTORES Oil Capaci
173. obstruida tirarla o sustituirla Se a massa filtrante j foi limpada outras vezes ou se for irremediavelmente entupida jog la substitui la NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler NOTE Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler NOTA Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler Fit air filter back in position Pulire e rimontare il filtro aria Nettoyer et remonter le filtre air e Reinigen und Luftfilter montieren Limpiar y montar de nuevo el filtro de aire Limpar e remontar o filtro ar 56 a NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare solo ricambi originali Kohler NOTE Utiliser seulement des pi ces de rechange d origine Kohler BEMERKUNG Es sind nur original Kohler Teile zu verwenden L tm NOTA Utilizar s lo recambios originales Kohler NOTA Utilizar S p cas de origem Kohler Every 200 Hours Clean Cooling Fins Ogni 200 Ore izi Toutes les 200 Heures Pulizia Alette Alle 200 Stunden Raffreddamento Cada 200 Horas Nettoyage Ailettes Cada 200 Horas Refroidissement Kuehlrippen Reinigung Limpieza Aletas 200 H ours Refrigeraci n Limpeza das Aletas de h
174. of oil in the crankcase is extremely important So is checking oil daily utilizzo ogni 6 mesi En cas d emploi limit tous les 6 mois and changing oil regularly Failure to use the correct oil or using dirty oil causes premature engine Im Falls einer niedrigen Benutzung alle 6 Monate En caso wear and failure and void may warranty de escasa utilizaci n cada 6 meses Em situa es de reduzida Utilizzare un olio del tipo e nella quantit raccomandati nel carter importante quanto verificare utilizac o todos os 6 meses quotidianamente il livello dell olio e sostituirlo regolarmente L uso di un olio di tipo non corretto o la presenza di impurit nell olio possono provocare l usura prematura del motore e la conseguente rottura L utilisation d huile de type et de poids corrects dans le carter est extr mement importante Il en va de m me de la v rification quotidienne du niveau d huile et d une vidange r guli re L utilisation d une huile non appropri e ou sale provoque l usure pr matur e et la d faillance du moteur Die Verwendung von l eines geeigneten Typs und Gewichts im Kurbelgeh use ist von h chster Wichtigkeit Ebenso wichtig sind die t gliche Kontrolle des Olstands und ein regelm iger Olwechsel Die Verwendung eines falschen oder verschmutzten Ols kann zu vorzeitigem Motorverschlei und ausfall f hren Es muy importante utilizar aceite lubricante de tipo y viscosidad adecuados en el c rter Y tambi n veri
175. on est utilis e pour signaler la pr sence d un danger qui provoquera ou pourra provoquer des blessures corporelles l g res ou des dommages mat riels s il n en est pas tenu compte NOTE Indique des informations techniques tr s importantes ne pas n gliger AA AVERTISSEMENT Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort D connecter et mettre la masse le c ble des bougies d allumage avant de proc der l entretien D marrages Accidentels Mise hors service du moteur Un d marrage accidentel risque de provoquer de graves blessures ou la mort Avant de travailler sur le moteur ou l quipement mettre le moteur hors service en proc dant comme suit 1 D connecter le c ble de batterie n gatif de la batterie AA AVERTISSEMENT Si CR Les pi ces en rotation peuvent causer de graves blessures Rester distance lorsque le moteur est en marche Pi ces en Rotation Garder les mains les pieds les cheveux et les v tements loign s de toutes les pi ces mobiles pour viter les accidents Ne jamais faire fonctionner le moteur si les couvercles capots ou carters de protection ont t enlev s A AVERTISSEMENT L oxyde de carbone peut provoquer d importantes naus es l evanouissement ou la mort Eviter d inhaler les gaz d chappement et ne jamais faire tourner le moteur dans un espace ferm ou confin Gaz d Echappement Mortels Les gaz d
176. ono 1 800 544 2444 DIVISI N DE MOTORES KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 109 KOHLER CO SISTEMAS DE CONTROL DE EMISIONES FEDERALES Y DE CALIFORNIA GARANT A LIMITADA MOTORES DIESEL TODOTERRENO La Agencia para la Protecci n del Medio Ambiente estadounidense EPA Environmental Protection Agency la Junta de Recursos A reos de California CARB California Air Resources Board y Kohler Co se complacen en describirle la garant a del sistema de control de emisiones federal y de California de su motor de encendido por compresi n diesel todoterreno 2008 y posteriores Kohler Co le garantiza que el motor se ha disefiado fabricado y equipado para cumplir las regulaciones de motores diesel todoterreno estipuladas por la EPA y la CARB El per odo de garant a comenzar en la fecha de entrega del motor o el equipo al comprador ltimo El motor debe estar libre de defectos materiales o de mano de obra durante el periodo detallado en la secci n Cobertura de la garant a del fabricante de este documento Kohler Co garantizar el sistema de control de emisiones del motor durante el tiempo especificado en la siguiente secci n siempre que no haya existido ning n abuso negligencia o mantenimiento inadecuado Al propietario no se le cobrar por el diagn stico que lleve a la determinaci n de que una pieza garantizada est de hecho defectuosa siempre que dicho diagn stico se realice en una estaci n de servicio en garant a
177. ormationen in diesem Werkstatthandbuch ohne Bemerkungen und oder Verbindlichkeiten ver ndert werden EINLEITUNG Die inn diesem Werkstatthandbuch ver ffentlichten Informationen sind das Eigentum der Firma Kohler Es sind keine Reproductionen oder Nachbildungen in Teilen oder im Gesamten ohne schriftliche Erlaubnis der Firma Kohler gestattet Die Informationen in diesem Werkstatthandbuch setzt voraus 1 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler gut geschult sind und die notwendigen Kenntnisse haben f r diese Arbeiten 2 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler ber die notwendigen Werkzeuge und Spezialwerzeuge verf gen um die Arbeiten auszuf hren 3 Das die Person oder Personen die die Arbeiten ausf hren an der Motortypreihe Kohler die sachdienlichen Informationen zu der auszuf hrenden Arbeit gelesen und auch inhaltlich verstanden haben GENERELLE INFORMATIONEN ZU DEM WERKSTATTHANDBUCH 1 Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden Bei Verwendung anderer Teile besteht die Gefahr von schweren Motorbesch digungen oder hohem Motorverschlei und Sie k nnen Ihren Garantieanspruch verlieren 2 Alle Daten sind im metrischen System angegeben d h in Millimeter mm Anzugsmomente in Newton Meter Nem Gewichte in Kilogramm kg Volumen in Liter oder cm und Dr cke in barometrischen Einheiten bar 3 Der Motor darf nur von Personen die
178. ouchon R servoir Obtur Entl ftungs ffnung im Tankverschluss Verschlossen Agujero Respiraci n Ttapon Dep sito Obstruido Furo de Desgaseifica o da Tampa Dep sito Entupido Governor Spring Broken or Unhooked Molla Regolatore Sganciata o Rotta Ressort du Regulateur Decroch ou Cass Reglerfeder Ausgel st Oder Defekt Muelle Regulador Desenganchada o Roto Mola do Regulador Desenganchada ou Quebrada Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua Nel Circuito Combustibile Air Ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar Ou Agua No Circuito do Combust vel Faulty Fuel Feeding Pump Pompa Alimentazione Difettosa Pompe d Alimentation D fecteuse Kraftstoff rderpumpe Defekt Bomba Alimentaci n Defectuosa Bomba Alimentac o Defeitosa Incorrect Tuning of Injection Components Delivery Balancing Advance Messa a Punto Degli Apparati di Iniezione Errata Anticipo Pareggiamento Portate Mise au Point des Dispositifs d Injection Erron e Avance Nivellement D bits Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Caudales Afina o Dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Unsteady Speed Regime Incostante Regime Instable Schwankende Drehzahl R
179. pas les d faillances caus es par un accident ou une utilisation d raisonnable notamment des r parations defectueuses ou le d faut de fournir un entretien raisonnable et n cessaire Les l ments suivants ne sont pas couverts par la pr sente garantie Les accessoires de moteur comme des r servoirs de carburant des embrayages des transmissions des ensembles m caniques et des batteries moins qu ils n aient t fournis et assembl s par Kohler Co Ils sont assujettis aux garanties de leur fabricant KOHLER CO ET OU LE VENDEUR NE SERONT PAS TENUS RESPONSABLES DES DOMMAGES SP CIAUX INDIRECTS ACCIDENTELS OU SECONDAIRES DE QUELQUE TYPE QUE CE SOIT y compris mais non limit s co ts de main d oeuvre ou de transport dans le cadre de la r paration ou du remplacement des pi ces d fectueuses LES GARANTIES IMPLICITES OU L GALES Y COMPRIS LES GARANTIES DE QUALIT MARCHANDE OU D AD QUATION UNE FIN PARTICULIERE SONT EXPRESSEMENT LIMITEES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE ECRITE Nous n offrons aucune autre garantie expresse et n autorisons aucune partie offrir une telle garantie Certains tats n autorisent pas la limitation de responsabilit concernant la dur e des garanties implicites ou l exclusion ou la limitation des dommages accessoires ou indirects il est donc possible que les limitations ou exclusions ci dessus ne s appliquent pas votre situation Cette garantie vous conf re des droits sp cifiques auxquels pe
180. peso expresso em Kilogramas Kg o volume expresso em litros ou centimetros cubicos cc e a press o expressa em unidade barometrica bar 3 O motor pode ser utilizado ou montado numa m quina apenas por pessoal devidamente treinado no seu funcionamento e consciente dos perigos envolvidos Isto aplica se principalmente ao trabalho de manuten o padr o e acima de tudo especial Para manuten o especial contacte pessoal treinado especificamente pela Kohler Este trabalho deve ser realizado de acordo com a literatura existente 4 Para mover o motor utilize os parafusos com olhal colocados para este fim pela Kohler No entanto estes pontos de encaixe n o servem para todo o equipamento 25 SPECIFICATIONS CARATTERISTICHE CARACTERISTIQUES TECHNISCHE DATEN CARACTERISTICAS CARACTER STICAS Cylinders Cilindri Cylindres Zilinderzahl Cilindros Cilindros 2 Bore Alesaggio Alesage Bohrung Diametro Alesagem 354 in Stroke Corsa Course Hub Carrera Corrida asin Displacement Cilindrata Cylindree Hubraum Cilindrata Cilindrada sa in Maximum Angle of Operation Continuous Intermittent Inclinazione Max Discontinua Istantaneo Max 1 Inclinaison Max Temporaire Instantan e Max 1 Max Intermittent Angularity Peak Values Max 1 Max Schr glagewechselbetrieb Continuous 25 Intermittent Momentan Max 1 Inclinacion Max Discontinua Instant n
181. puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime inf rieur 3000 tr min pour tous les moteurs vitesse variable d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et pour tous les moteurs vitesse variable ou constante d une puissance maximum sup rieure 37 KW Votre syst me de contr le des missions de moteur diesel tout terrain sur les moteurs vitesse variable ou constante avec une puissance maximum inf rieure 19 kW et pour les moteurs vitesse constante d une puissance maximum de 19 lt kW lt 37 et d un r gime gal ou sup rieur 3000 tr min est sous garantie pendant une p riode de deux 2 ans ou 1500 heures le cas ch ant Si une pi ce de votre moteur associ e au contr le des missions est d fectueuse elle sera r par e ou remplac e par Kohler Co RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous tre responsable de la r alisation des t ches de maintenance requises list es dans votre manuel de l utilisateur Kohler Co Kohler Co vous recommande de conserver tous les re us en rapport la maintenance de votre moteur tout terrain industriel toutefois Kohler Co ne peut pas refuser une garantie sur la simple omission des re us ou parce que vous n avez pas r alis toutes les t ches de maintenance programm e recommand es En tant que propri taire du moteur tout terrain industriel vous devez n anmoins savoir que Kohler Co pourrait vous refuser l
182. ques haute tension etc NOTE Dans le cas de non utilisation du moteur dans les 6 premiers mois il est n cessaire de r aliser une intervention pour prolonger la p riode de stockage voir Traitement de protection TRAITEMENT DE PROTECTION 1 Controllare che l olio motore e il liquido di raffreddamento siano a livello 2 Effettuare il riempimento combustibile additivandolo con il 10 di AGIP RUSTIA NT 3 Accendere il motore e mantenerlo al regime minimo a vuoto per 15 minuti 4 Spegnere il motore 5 Togliere l olio di lubrificazione 6 Riempire il carter con olio protettivo AGIP RUSTIA 7 Accendere il motore e verificare eventuali perdite di combustibile e di olio 8 Portare il motore a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti 9 Spegnere il motore 10 11 12 13 14 15 16 17 Svuotare completamente il serbatoio combustibile Sostituire il filtro combustibile Spruzzare olio SAE 10W nei collettori di scarico e di aspirazione Chiudere tutte le aperture per evitare l introduzione di corpi estranei Pulire accuratamente con prodotti adeguati tutte le parti esterne del motore Trattare le parti non verniciate con prodotti protettivi AGIP RUSTIA 100 F Allentare la cinghia alternatore ventilatore Se necessario coprire il motore con un adeguato telo protettivo NOTE Dans les pays ou les produits AGIP ne sont pas commercialis s trouver un NOTE Au maximum tous les 24 mois d inactivit il est n cessai
183. r para proceder en modo seguro y profesional a las operaciones necesarias 3 Las personas que efectuan una labor de servicio sobre motores Kohler han leido las espec ficas informaciones referidas a las ya citadas operaciones de servicio habiendo comprendido claramente las operaciones a seguir NOTAS GENERALES SERVICIO 1 Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler No utilizar las piezas de repuesto correctas puede ocasionar graves da os o desgaste del motor y puede anular la garant a 2 Todos los datos rese ados son del tipo m trico esto es las dimensiones expresadas en mil metros mm el par en Newton Metros Nem el peso en kilogramos Kg el volumen en litros o cent metros c bicos cc y la presion en unidad barom trica bar 3 El motor s lo lo podr usar o montar en una m quina personal formado adecuadamente en su funcionamiento y consciente de los peligros que conlleva Esto es especialmente aplicable a los trabajos de mantenimiento normales y sobre todo los especiales Para mantenimiento especial p ngase en contacto con personal formado espec ficamente por Kohler Este trabajo se deber llevar a cabo conforme a los manuales existentes 4 Para mover la m quina use los pernos de anilla instalados para este fin por Kohler Sin embargo estos puntos de elevaci n no son adecuados para todo el equipo 24 KOHLER Procuramos faz r o possivel por dar informa es t cnicas com exatid o e actualizadas
184. rada refor ado dever ter em aten o que a Kohler Co pode negar a cobertura da garantia se a falha do seu motor para condu o fora de estrada refor ado ou do componente relacionado com o controlo de emiss es se dever a abuso neglig ncia manuten o inadequada ou modifica es n o aprovadas O seu motor est concebido para funcionar apenas com combust vel diesel comercial combust vel diesel n 1 ou n 2 com teor baixo ou muito baixo de enxofre A utiliza o de qualquer outro combust vel pode fazer com que o seu motor deixe de funcionar em conformidade com os requisitos de emiss es da Calif rnia A activa o do processo da garantia da sua responsabilidade A Administra o dos Recursos Atmosf ricos ARB sugere que leve o seu motor para condu o fora de estrada refor ado a um representante Kohler Co logo que detecte um problema As repara es ao abrigo da garantia t m que ser conclu das pelo representante o mais rapidamente poss vel Por favor reveja o documento intitulado Garantia Limitada Federal e da Calif rnia da Kohler Co para Sistemas de Controlo de Emiss es de Motores Diesel para Condu o Fora de Estrada para saber os pormenores completos da sua garantia do motor para condu o fora de estrada refor ado Se tiver quaisquer perguntas relativamente aos direitos e responsabilidades da sua garantia ou sobre a localiza o da assist ncia autorizada Kohler Co mais pr xima dever ligar para o n
185. rar em contacto com pe as quentes ou fa scas da igni o N o ligue o motor perto de combust vel derramado Nunca utilize combust vel como agente de limpeza Calif rnia Proposta 65 Aviso ADVERT NCIA O G s Explosivo pode causar inc ndios e queimaduras de cido graves Carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha as fontes de igni o longe G s Explosivo As baterias produzem g s hidrog nio explosivo durante o carregamento Para evitar um inc ndio ou uma explos o carregue as baterias apenas em reas bem ventiladas Mantenha fa scas chamas vivas e outras fontes de igni o sempre longe da bateria Mantenha as baterias fora do alcance das crian as Quando estiver a trabalhar com baterias n o use artigos de bijutaria Antes de desligar o cabo de massa negativo certifique se de que todos os interruptores est o desligados OFF Se estiverem LIGADOS ON ocorrer uma fa sca no terminal do cabo da massa que poder causar uma explos o se estiverem presentes g s de hidrog nio ou vapores de combustivel Os gases de escape deste produto cont m qu micos que no Estado da Calif rnia s o conhecidos por causarem cancro malforma es cong nitas ou outros danos reprodutivos Fluidos de Alta Press o podem perfurar a pele e causar ferimentos graves ou morte N o trabalhe com o sistema de combust vel sem ter forma o adequada ou equipamento de segura
186. rare resistenza Serrare i dadi bloccaggio viti di registro Pour R gler le Jeu Entre Valves et Culbuteurs enlever le couvercle culbuteurs Tourner le vilebrequin en portant le position au P M S en phase de compression D serrer les crous blocage vis de r glage Ins rer l epaisseurm tre 0 15mm entre culbuteurs et soupapes Serrer les vis de r glage iusqu quand l paisseurm tre peut tre enlev sans difficult Serrer les crous de blocage vis de r glage Einstellung Kipphebeldeckel abnehmen Kolben im O T nach dem Verdichtungstakt D H mit Kipphebel in Ruhestellung stellt man das Spiel zwischen Ventilen und Kipphebeln 0 15 mm durch Verdrehen der Einstellschrauben nach lockern der Kontermuttern ein Klemmutter der Einstellschrauben wieder spannen Para el Reglaje Entre Valvulas y Balancines Rodar el cigue al hasta colocar el piston en punto muerto superior en fase de compresi n Aflojar las controtuercas de los tornillos de reglaje Poner una galga sonda 0 15 mm entre balancines y valvulas Bloquear los tornillos hasta que la galgasonda se deslise sin resistencia Bloquear las controtuercas Para Registrare o Jogo Entre Valvulas e Bilancis Virar o eixo motor at trazer o pist o ao P M S punto morte superiore em fase de compress o Afrouxar os dados de bloqueio parafusos de registro Introduzir uma galgasonda mm 0 15 entre bilanceiro e eixo exc ntrico Parafusar os parafusos do registro at que se pode
187. razione Regolare la tensione della cinghia alternatore ventilatore Girare manualmente il volano per verificare la corretta movimentazione degli organi meccanici Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo Accendere il motore e portarlo a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Togliere l olio protettivo per sostituirlo con l olio motore Introdurre l olio nuovo vedi Lubrificanti fino a raggiungere il livello corretto segna lato sull asta Sostituire i filtri aria olio combustibile con ricambi originali Svuotare completamente il circuito di raffreddamento e introdurre il liquido di raf freddamento nuovo fino al livello corretto NOTE Alcuni componenti del motore e i lubrificanti nel tempo perdono le loro NOTE propriet quindi necessario considerare la loro sostituzione in base anche all invecchiamento vedi tabella sostituzione Massimo ogni 24 mesi di inattivit del motore il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni di stoccaggio motore 71 d emballage et contr ler que ces conditions en garantissent un maintien correct Le cas STOCKAQGE DU MOTEUR En cas d inactivit du moteur v rifier les conditions de l environnement le type ch ant couvrir le moteur avec une toile de protection ad quate Eviter le stockage du moteur en contact direct avec le sol et dans des lieux humides et expos s aux intemp ries proximit de sources de lignes lectri
188. re de d marrer le moteur 72 produit quivalent disponible sur le march avec sp cifications MIL L 21260C en r p tant toutes les op rations de stockage moteur MISE EN SERVICE MOTEUR APR S LE TRAITEMENT DE PROTECTION Au terme de la p riode de stockage avant de d marrer le moteur et de le mettre en service il est n cessaire de proc der certaines interventions afin de garantir des conditions d efficacit maximum 1 2 3 ca No 10 11 12 13 14 NOTE NOTE Togliere il telo protettivo Togliere le eventuali otturazioni dai condotti di aspirazione e di scarico Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattamento protettivo esterno Rimuovere il collettore di aspirazione Iniettare olio lubrificante non oltre 2 cm3 nelle valvole ed installare il collettore di aspirazione Regolare la tensione della cinghia alternatore ventilatore Girare manualmente il volano per verificare la corretta movimentazione degli organi meccanici Rifornire il serbatoio con del combustibile nuovo Accendere il motore e portarlo a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Togliere l olio protettivo per sostituirlo con l olio motore Introdurre l olio nuovo vedi Lubrificanti fino a raggiungere il livello corretto segna lato sull asta Sostituire i filtri aria olio combustibile con ricambi originali Svuotare completamente il circuito di raffr
189. re et par cons quent l usure anormale du moteur Pr fen dass der Gummischlauch zwischen dem Luftfilter und dem Ansaugkr mmer in ausgezeichnetem Zustand ist um das Ansaugen von Staub zu vermeiden was zu einem berm igen Verschlei des Motors f hren kann Comprobar que el tubo de goma entre el filtro de aire y el colector de admisi n est en buen estado para evitar la admisi n de polvos y el consiguiente desgaste an malo del motor Certifique se de que o tubo de borracha entre o filtro do ar e o colector de aspira o esteja em bom estado a fim de evitar aspira es de p e um conseguinte desgaste an malo do motor 63 THE FOLLOWING PROCEDURES SHOULD BE PERFORMED BY AUTHORIZED KOHLER SERVICE DEALERS PER LE SEGUENTI OPERAZIONI RIVOLGERSI ALLE STAZIONI DI SERVIZIO AUTORIZZATE KOHLER POUR LES OP RATIONS SUIVANTES VEUILLEZ VOUS ADRESSER AUX STATIONS DE SERVICE AUTORISEES KOHLER FOLGENDE WARTUNGSARBEITEN SOLLEN VON FACHWERKST TTEN DURCHGEF HRT WERDEN LAS OPERACIONES QUE SIGUEN ACONSEJAMOS EFECTUAR A TRAVES DE NUESTRA RED DE ASISTENCIA PARA AS SEGUINTES OPERA ES DIRIGIR SE S ESTA ES DE SERVICIO AUTORIZADAS PELA KOHLER KOHLER 64 Every 300 Hours Ogni 300 Ore Toutes les 300 Heures Alle 300 Stunden Cada 300 Horas Cada 300 Horas 300 Hours h 300 Set Valve Clearance E k NOTE Adjust valve clearance only when the engine is cold Regolazione Gioco Valvole NOTE necessario effettu
190. rence when buying a kind of oil Codes are usually printed out on the oil container and the understanding of their meaning is useful for comparing different brands and choosing the kind with the right characteristics Usually a specification showing a following letter or number is preferable to one with a preceding letter or number An SF oil for instance is more performing than a SE oil but less performing than a SG one SPECIFICHE INTERNAZIONALI PER I LUBRIFICANTI Esse definiscono prestazioni e procedure di prova che i lubrificanti devono superare con successo in varie prove motore ed esami di laboratorio per essere valutati idonei e considerati in norma per il tipo di lubrificazione richiesta A P I American Petroleum Institute MIL Specifica militare U S A per oli motore rilasciata per motivi logistici ACEA Associazione dei Costruttori Europei Automobilistici Le tabelle riportate a pag 34 sono un riferimento da utilizzare quando si compra un olio Le sigle sono normalmente stampigliate sul contenitore dell olio e risulta utile capire il loro significato per poter confrontare oli di diversa marca e poterne scegliere le giuste caratteristi che In genere una specifica con un numero o una lettera maggiore migliore di una con un numero o lettera minore Per esempio un olio SF ha migliori prestazioni rispetto ad un olio SE ma meno di un SG SP CIFICATIONS INTERNATIONALES POUR LES LUBRIFIANTS Elles d finissen
191. rer le moteur c t d essence r pandue Ne jamais utiliser le carburant comme agent de nettoyage Californie AA AVERTISSEMENT Les gaz explosifs peuvent causer des incendies et de graves br lures acides Ne recharger la batterie que dans un espace bien a r Eloigner toute source d allumage Gaz Explosif Les batteries produisent de l hydrog ne explosif lorsqu elles sont recharg es Afin d viter tout risque d incendie ou d explosion ne recharger les batteries que dans des zones bien a r es Toujours veiller ce qu tincelles flammes vives et autres sources d allumage soient maintenues loin de la batterie Conserver les batteries hors de la port e des enfants Enlever tout bijou lors de l entretien des batteries Avant de d connecter le c ble de terre n gatif s assurer que tous les interrupteurs sont en position OFF arr t En position ON marche une tincelle se produira l extr mit du c ble de terre ce qui pourrait provoquer une explosion en cas de pr sence d hydrog ne ou de vapeurs du carburant AVERTISSEMENT Les liquides haute pression peuvent transpercer la peau et provoquer des blessures graves ou la mort Ne manipulez pas le syst me de carburant sans formation appropri e ou un quipement de s curit Le Liquide Haute Pression Transperce la Peau L entretien du syst me de carburant doit tre effectu uniquement par du personnel qualifi portan
192. ricante do motor 115 DECLARA O DE GARANTIA DE CONTROLO DE EMISS ES DA CALIF RNIA OS DIREITOS E AS OBRIGA ES DA SUA GARANTIA Administra o dos Recursos Atmosf ricos da Calif rnia CARB e a Kohler Co t m o prazer de explicar a garantia do sistema de controlo de emiss es no seu motor de 2008 e posteriores Na Calif rnia os novos motores para condu o fora de estrada refor ados t m que ser concebidos constru dos e equipados para satisfazerem as rigorosas normas estatais anti nevoeiro A Kohler Co deve garantir o sistema de controlo de emiss es no seu motor durante o per odo de tempo indicado em baixo desde que n o tenha ocorrido qualquer abuso neglig ncia ou manuten o inadequada do seu motor O seu sistema de controlo de emiss es pode incluir pe as como o sistema de injec o de combust vel e o sistema de indu o de ar Tamb m podem estar inclu dos conectores mangueiras e outros conjuntos relacionados com as emiss es Quando existir uma situa o dentro da garantia a Kohler Co reparar gratuitamente o seu motor para condu o fora de estrada refor ado n o cobrando o diagn stico as pe as e a m o de obra COBERTURA DA GARANTIA DO FABRICANTE O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada est coberto por uma garantia durante um per odo de cinco 5 anos ou 3000 horas o que ocorrer primeiro a partir da data de entrega do motor ou do equipamen
193. rla Sila masse filtrante a d j t nettoy e plusieurs fois ou bien si elle est irr m diablement encrass e la remplacer Wenn das Element bereits mehrere Male gereinigt worden oder unwiederbringlich verstopft ist wegwerfen und erneuern Si la masa filtrante ya ha sido limpiada otras veces o si est irremediablemente obstruida tirarla o sustituirla Se a massa filtrante j foi limpada outras vezes ou se for irremediavelmente entupida jog la substitui la NOTE Use only genuine Kohler repair parts NOTE Utilizzare esclusivamente ricambi Kohler NOTE Utiliser uniquement des pi ces de rechange Kohler d origine BEMERKUNG Nur Original Ersatzteile von Kohler verwenden NOTA Use nicamente piezas de repuesto originales Kohler NOTA Utilize apenas pe as de substitui o originais da Kohler Check Remote Air Filter Per Motori Con Filtro Aria a Distanza Aprire il filtro e togliere la massa filtrante Pour Moteurs Avec Filtre Air Distance F r Motoren Mit Nicht Direkt Angebautem Luftfilter Para Motor Con Filtro de Aire Remoto Para Motores Com Filtro de Ar Dist ncia Open air cleaner and remove element Ouvrir le filtre air et sortir la cartouche filtrante ffnen Sie den Luftfilter und entfernen Sie das Element Abrir il filtro y sacar la masa filtrante Abrir o filtro e tirar a massa filtrante a
194. rom the use of fuels other than recommended will not be warranted ULTRA LOW SULFUR FUEL ONLY AVIATION FUEL Aviation fuels suitable for use in this engine include JP5 JP4 JP8 and JET A if 5 oil is added EPA CARB emission label must be attached near the fuel inlet 40 IN ComBuSTIBILE SPECIFICHE COMBUSTIBILE Acquistare il combustibile in piccole quantit e conservarlo in contenitori adeguati e puliti La pulizia del combustibile previene l ostruzione degli iniettori Non riempire completamente il serbatoio combustibile Lasciare spazio al combustibile per espandersi Pulire immediatamente ogni fuoriuscita di combustibile durante il rifornimento Non conservare mai il combustibile in contenitori galvanizzati il combustibile e il contenitore galvanizzato reagiscono chimicamente producendo grumi che intasano velocemente i filtri o causano guasti alla pompa iniezione o agli iniettori Un alto contenuto di zolfo pu provocare l usura del motore Nei paesi dove disponibile solo gasolio con un alto contenuto di zolfo consigliabile introdurre nel motore un olio lubrificante molto alcalino o in alternativa sostituire l olio lubrificante consigliato dal costruttore pi frequentemente paesi dove normalmente il gasolio a basso contenuto di zolfo sono Europa Nord America e Australia OLIO CONSIGLIATO API CF TIPO DI COMBUSTIBILE Per ottenere prestazioni ottimali usare solo carburante diesel disponibile in commerci
195. rringern Para limpiar y calibrar los inyectores es necesario una bomba prueba calibrado presi n inyectores con man metro id neo Quitar el inyector Conectarlo a la bomba y al man metro Ac cionar la bomba Controlar si el inyector atomiza y si la presi n de calibrado es de 220 230 Kg cm Si el inyector no atomiza desenroscar la tuerca limpiar el orificio central y el perno de la aguja con cepillo met lico de lat n y lavar bien con gasolina Si atomiza pero la presi n de calibrado es inferior aumentar la altura de los espesores bajo el muelle de calibrado Si la presi n es excesiva disminuir la altura de los espesores Para limpar e regular os injectores necess rio usar uma bomba de prova de regula o de press o dos injectores dotada de man metro apropriado Desmontar o injector Ligar o injector bomba e ao man metro Accionar a bomba Controlar se o injector pulveriza e se a press o de regula o kg cm 220 230 Se o injector n o pulveriza desatarraxar a rosca limpar o orif cio central e o perno da agulha com uma escova met lica de lat o e lavar meticulosamente com gasolina No caso em que pulverize mas a press o de regula o inferior aumentar a altura das espessuras debaixo da mola de regula o Se a press o excede diminuir a altura das espessuras Every 1000 Hours Ogni 1000 Ore Toutes les 1000 Replace Intake Manifold Hose Sostituzione Tubo in Gomma Aspirazione Filtro Aria a Secco Re
196. rron e Avance Nivellement F bits Falsche Einstellung der Fumo Preto Einspritzvorrichtungen F rderbeginn und Abgleich der F rdermengen Puesta a Punto de los Aparatos de Inyecci n Incorrecta Avance e Igualaci n de los Vaudales Afina o dos Equipamentos de Injec o Errada Avan o Nivelamento Capacidades Worn or Damaged Pumping Element Elemento Pompante Usurato o Danneggiato Plongeur d Alimentation Use ou Abim Pumpenelement Verschlissen Oder Besch digt Embolo Desgastado o Da ado Elemento Bombeador Desgastado ou Danificado White Smoke Excessive Idle Operation Funzionamento Prolungato al Minimo R gime Trop Polong A u Ralenti Zulange im Leerlauf Funcionamiento Excesivo a Ralenti Funcionamento Estendido Ao Minimo Incomplete Run In Rodaggio Incompleto Rodage Insuffisant Unvollst ndiges Einlaufen Rodaje Incompleto Rodagem Incompleto Air or Water Leaks in Fuel System Aria Oppure Acqua nel Circuito Combustibile Air ou Eau Dans le Circuit du Combustible Luft Oder Wasser im Kraftstoffkreislauf Aire o Agua en el Circuito del Combustible Ar ou Agua No Circuito Do Combust vel Oil Level Too High Livello Olio Alto Niveau d Huile Haut lstand zu Hoch Nivel Aceite Alto Nivel do leo Alto Injector Not Adjusted Iniettore Non Tarato Correttamente Injecteur Non R gl Einspitzd se Falsch Eingellstellt Inyector Maltarado Injetor N o Registrado Damaged Injector
197. rtanti per la sicurezza Il presente manuale contiene le norme di sicurezza spiegate di seguito Si prega di leggerle con attenzione AVVERTENZA Un avvertenza fa riferimento a istruzioni che se ignorate espongono a un rischio che pu provocare gravi lesioni personali o morte oppure gravi danni materiali A ATTENZIONE Attenzione indica la presenza di un rischio che pu provocare lesioni o danni di lieve entit in caso di mancata osservanza NOTE Indica informazioni tecniche di particolare importanza da non trascurare A AVVERTENZA L avviamento accidentale del motore pu provocare gravi lesioni personali o la morte Scollegare e mettere a massa i cavi delle candele prima di qualsiasi intervento di manutenzione Avviamento Accidentale Isolamento del motore L avviamento accidentale del motore pu provocare gravi lesioni personali o morte Prima di qualsiasi intervento su motore o apparecchiatura disabilitare il motore come segue 1 Scollegare il cavo negativo della batteria AVVERTENZA Le parti rotanti possono provocare gravi lesioni personali Restare a distanza di sicurezza dal motore in funzione Parti Rotanti Tenere mani piedi capelli ed indumenti a debita distanza da tutte le parti mobili per prevenire lesioni personali Non azionare mai il motore senza i carter o le coperture di sicurezza previsti AVVERTENZA Il monossido di carbonio pu provo care nausea svenimenti o morte E
198. s in and millimeters mm torque is expressed in foot pounds ft Ib or inch pounds in Ib and Newton meters Nem weight is expressed in pounds Ib and kilograms Kg volume is expressed in quarts qt and cubic inch cu in as well as liters L or cubic centimeters cc pressure is expressed in pounds per square inch psi and barometric units bar 3 The engine may be used or mounted on a machine only by personnel suitably trained in its operation and aware of the dangers involved This is particularly true for standard and above all special maintenance work For special maintenance contact personnel trained specifically by Kohler This work should be carried out in accordance with existing literature 4 In order to move the engine use the eyebolts fitted for this purpose by Kohler These lifting points are however not suitable for the entire equipment 20 KOHLER Abbiamo cercato di fare il possibile per dare informazioni tecniche accurate e aggiornate all interno di questo manuale Lo sviluppo dei motori Kohler tuttavia continuo pertanto le informazioni contenute all interno di questa pubblicazione sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso Le informazioni qui riportate sono di propriet esclusiva della Kohler Pertanto non sono permesse riproduzioni o ristampe n parziali n totali senza il permesso espresso della Kohler PREMESSA Le informazioni presentate in questo manuale presuppongono che 1 le
199. s graves ou desgaste ao motor e com isto anular a garantia A falta de cumprimento das opera es descritas nas p ginas seguintes podem comportar o perigo de danos t cnicos para a m quina e ou para a instala o A inobserv ncia provoca a decad ncia da garancia 51 AFTER FIRST 50 HOURS OF OPERATION SOLO DOPO LE PRIME 50 ORE APRES LES 50 PREMIERES HEURES NACH DEN ERSETEN 50 BETRIEBSSTUNDEN DESPU S DE LAS PRIMERAS 50 HORAS AP S AS PRIMEIRAS 50 HORAS Change Oil Sostituzione Olio Motore Remplacement Huile Moteur Oldaten Wechsel Sostituci n Aceite del Motor Substitui o Oleo do Motor PAG 58 60 Replace Oil Filter Sostituzione Filtro Olio Remplacement Filtre Huile lfilter Wechsel Sostituci n Filtro Aceite Substitui o Filtro Oleo PAG 61 Every 8 Hours Check Oil Level Ogni 8 Ore Controllo Livello Olio Toutes les 8 Heures Motore Alle 8 Stunden Contr le Niveau Huile Cada 8 Horas Moteur Cada 8 Horas Olstanddaten Kontrolle Comprobaci n Nivel Aceite del Motor 8 Ho urs Contr le Nivel leo do H 8 Motor NOTE Place engine on level surface to ensure accurate measurement of oil level NOTE Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale NOTE Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une surface plane BEMERKUNG Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr
200. ssion control system may include parts such as the fuel injection system and the air induction system Also included may be hoses connectors and other emission related assemblies Where a warrantable condition exists Kohler Co will repair your heavy duty off road engine at no cost to you including diagnosis parts and labor MANUFACTURER S WARRANTY COVERAGE Your off road diesel engine emission control system is covered under warranty for a period of five 5 years or 3 000 hours whichever occurs first beginning on the date the engine or equipment is delivered to an ultimate purchaser for all constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed less than 3 000 rpm all variable speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and all variable or constant speed engines with maximum power greater than 37 kW Your off road diesel engine emission control system on variable or constant speed engines with maximum power less than 19 kW and for constant speed engines with maximum power 19 lt kW lt 37 and rated speed equal to or greater than 3 000 rpm is covered under warranty for a period of two 2 years or 1 500 hours whichever occurs first If any emission related part on your engine is defective the part will be repaired or replaced by Kohler Co OWNER S WARRANTY RESPONSIBILITIES As the heavy duty off road engine owner you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Kohler Co owner s manual Ko
201. sten geplanten Austausch der jeweiligen Teile Komponenten von den Garantiebedingungen abgedeckt Anschlie ende Besch digungen an anderen Motorkomponenten als direkte Folge eines von der Garantie abgedeckten Ausfalls eines Abgasemissionsteils bzw einer komponente werden von den hier beschriebenen Garantiebedingungen abgedeckt Als Eigent mer des Hochleistungs Offroad Motors sollten Sie sich aber dar ber im Klaren sein dass die Kohler Co Garantieanspr che ablehnen kann wenn der Hochleistungs Offroad Motor oder ein Teil aufgrund von Missbrauch Nachl ssigkeit nicht ordnungsgem er Wartung oder ungenehmigten nderungen ausf llt Der Hersteller darf Garantieleistungen nur aus den oben genannten Gr nen ablehnen WARTUNGS UND REPARATURAUFLAGEN Der Besitzer ist f r den ordnungsgem en Einsatz und die Wartung des Motors verantwortlich Die Kohler Co empfiehlt alle Quittungen und Protokolle in Bezug auf die Durchf hrung der regelm igen Wartung aufzubewahren damit sie bei Bedarf zur Kl rung von Fragen herangezogen werden k nnen Wenn der Motor im Verlauf des Garantiezeitraums verkauft wird sind die Wartungsunterlagen dem jeweiligen Nachbesitzer zu bergeben Kohler Co darf jedoch keine Garantiereparaturen allein aufgrund der Tatsache ablehnen dass keine Reparaturwartungen vorgenommen oder die Wartungsprotokolle nicht aufbewahrt wurden Normale Wartungen Austausch oder Reparaturen von Emissionsregelger ten und systemen k nnen von j
202. t les performances et les tests faire sur les lubrifiants lors des diff rents essais du moteur et en laboratoire pour les d clarer adapt s au type de lubrification requis et les consid rer conformes aux normes A P I American Petroleum Institute MIL Sp cification militaire des tats Unis pour les huiles moteur d livr e pour des motifs logistiques ACEA Association des Constructeurs d automobiles europ ens Les tableaux report s la page 34 sont une r f rence utiliser quand on ach te de l huile Les sigles sont normalement grav s sur le bidon d huile et il est utile de comprendre leur signification pour pouvoir comparer les huiles de plusieurs marques et choisir celle ayant les bonnes caract ristiques Une sp cification avec un nombre ou une lettre sup rieur est en g n ral meilleure que celle avec un nombre ou une lettre inf rieur Une huile SF offre par exemple de meilleures performances qu une huile SE mais elle est moins bonne qu une huile SG 31 INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN F R SCHMIERMITTEL Mit diesen Spezifikationen werden die Leistungen und die Testverfahren definiert die die Schmiermittel erfolgreich in verschiedenen Motortests und bei Laboruntersuchungen bestehen m ssen damit sie als geeignet und normgerecht f r die erforderliche Schmierart eingestuft werden A P I American Petroleum Institute MIL Milit r Spezifikation USA f r Motor le erlassen aus logistischen Gr nden ACEA Verband
203. t to materials or workmanship at no cost to you including engine exhaust system related diagnosis labor and parts The choice and responsibility of the decision to repair or replace an emission control system defect will be solely that of Kohler Co Emission control system parts components covered by the Federal and California Emission Control Systems Limited Warranty are listed below e Fuel Injector s e Injection Pump s e Exhaust Manifold e Intake Manifold e Exhaust Gas Recirculation EGR Tube e Crankcase Ventilation Valve Electronic Control Unit ECU if Equipped Sensors Associated With ECU Operation Emission Control Information Labels Turbocharger if equipped Fuel Limiting Device Parts components that are scheduled to be replaced as part of the required maintenance schedule will be covered under the warranty provisions for a period of time up to the first scheduled replacement point for the subject parts components Subsequent damage to other engine components as a direct result of a warrantable failure of an exhaust emission part component will be covered under the warranty provisions described herein As the heavy duty off road engine owner you should however be aware that Kohler may deny you warranty coverage if your heavy duty off road engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications Only due to the above reasons the manufacturer may deny the warranty coverage MAINTENANCE AN
204. t un quipement de s curit pour le prot ger Les blessures par perforation dues au liquide sont extr mement toxiques et dangereuses En cas de blessure demander imm diatement de l aide m dicale AA ATTENTION y Une d charge lectrique peut provoquer des blessures Ne pas toucher les fils lorsque le moteur est en marche D charge Electrique Ne jamais toucher de fils ou de composants lectriques lorsque le moteur tourne Ils peuvent tre sources de d charges lectriques Proposition 65 Avertissement L chappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques connus par l tat de Californie comme tant une cause de cancer d anomalies cong nitales ou autres effets nocifs la reproduction durch WARNUNG SICHERHEITSVORKEHRUNGEN Zur Gew hrleistung eines sicheren Betriebs sind folgende Hinweise zu lesen und ihre Bedeutung zu verstehen Weitere wichtige Sicherheitsinformationen entnehmen Sie dem Herstellerhandbuch f r Ihre Ausr stung Das vorliegende Handbuch enth lt Sicherheitsvorkehrungen die im Folgenden n her erl utert werden Lesen Sie diese Angaben aufmerksam Warnung wird benutzt um auf das Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu schweren Personensch den Tod oder betr chtlichem Sachschaden f hren kann wenn die Warnung ignoriert wird ACHTUNG Achtung wird benutzt um auf das Vorhandensein einer Gefahr aufmerksam zu machen die zu geringeren Personen oder
205. tenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere effettuate presso qualsiasi centro specializzato o anche da un singolo tecnico le riparazioni coperte da garanzia devono essere invece eseguite presso un centro di manutenzione autorizzato Kohler Per interventi di riparazione o servizi non coperti da garanzia ammesso l utilizzo di parti di ricambio equivalenti per prestazioni e durata senza per questo ridurre gli obblighi di garanzia da parte del costruttore del motore 99 GARANZIA SUL CONTROLLO DELLE EMISSIONI NELLO STATO DELLA CALIFORNIA DIRITTI E DOVERI POSTI IN ESSERE DALLA GARANZIA II CARB comitato delle risorse aeree della California e Kohler Co sono lieti di illustrare la garanzia sui sistemi di controllo delle emissioni prevista per il motore fabbricato nel 2008 o in seguito In California i nuovi motori off road per servizio gravoso devono essere progettati costruiti ed equipaggiati nel rispetto delle severe norme anti inquinamento in vigore Kohler Co tenuta a garantire il sistema di controllo delle emissioni del motore per il periodo di tempo indicato di seguito salvo abusi negligenza o manutenzione non idonea del motore II sistema di controllo delle emissioni pu includere componenti quali il sistema di iniezione e il sistema a induzione dell aria nonch tubi flessibili connettori e altri dispositivi correlati alle emissioni Laddove si presenti un probl
206. ti Inconvenients Betriebsstoerungen Anomalis Inconvenientes LLL 44000 76 87 Systems Circuiti Circuits Anlagen Instalaciones Circultos ee 88 Battery Recommendations Batterie Consigliate Batteries Conseill es Empfohlene Batterie Bater as Recomendadas Baterias Recomendadas 88 Electrical System Circuito Elettrico Circuit Electrique Elektrische Anlage Circuito Electrico Circuito El ctrico seems 89 Lubrication System Circuito Lubrificazione Circuit de Graissage Schmier lkreislau Circuito de lubrificaci n Circuito lubrifica o 90 Fuel System Circuito Combustibile Circuit de Graissage Kraftstoffanlage Circuito Combustibile Circuito Combustivel esses 91 Limited 3 Year Kohler Diesel Engine Warranty 93 96 Garanzia Limitata Di 3 Anni Motore Diesel Kohler 97 100 Garantie Limit e De 3 Ans Moteurs Diesel Kohler Eingeschr nkte 3 J hrige Dieselmotorgarantie Von Kohler Garant a Limitada De 3 A os Para Motor Diesel Kohler De Garantia Limitada De 3 Anos Kohler Para Motor a Diesel 113 116 Service Assistenza Service Service Asistenciapedidos Asist ncia 117 Ordering Parts Ordine Ricambi Commandes Pieces E teil Bestellungen Pedidos de Repuestos Pedidos Rec mbios
207. to ao comprador final para todos os motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19 lt kW lt 37 e velocidade nominal inferior a 3000 rpm todos os motores com velocidade vari vel com pot ncia m xima de 9 lt kW lt 37 e todos os motores com velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima superior a 37 KW O seu sistema de controlo de emiss es de motor a diesel para condu o fora de estrada com motores de velocidade constante ou vari vel com pot ncia m xima inferior a 19kW e motores com velocidade constante com pot ncia m xima de 19 lt kW lt 37 e velocidade nominal igual ou superior a 3000 rpm est o cobertos por uma garantia durante um per odo de dois 2 anos ou 1500 horas o que ocorrer primeiro Se alguma pe a do seu motor relacionada com as emiss es estiver com defeito a Kohler Co reparar ou substituir a pe a RESPONSABILIDADES DE GARANTIA DO PROPRIET RIO Na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de estrada refor ado respons vel pela execu o da manuten o requerida listada no seu manual do propriet rio Kohler Co A Kohler Co recomenda que guarde todos os recibos da manuten o abrangida do seu motor para condu o fora de estrada refor ado mas a Kohler Co n o pode negar a garantia apenas por falta de recibos ou por voc n o poder garantir a execu o de toda a manuten o planeada recomendada No entanto na qualidade de propriet rio do motor para condu o fora de est
208. trante e il coperchio Monter la masse filtrante et le couvercle Das Filterelement einsetzen und den Deckel anbringen Montar la masa filtrante y el tap n Monte a massa filtrante e a tampa NOTE Make sure that the filter is mounted correctly to prevent dust and other impurities from entering the intake ducts NOTE Accertarsi che il filtro sia montato in modo corretto per evitare che polvere ed altro possono entrare nei condotti aspirazione NOTE V rifier que le filtre est mont correctement pour emp cher la poussi re ou autres salet s de p n trer dans les conduits admission BEMERKUNG Sicherstellen da der Filter korrekt montiert ist Andernfalls k nnen Staub und Fremdk rper in den saug leitungen NOTA Cerciorarse que el filtro est montado en modo correcto de lo contrario el polvo u otros elementos pueden entrar en los conductos aspiraci n NOTA Verificar que o filtro esteja montado correctamente para evitar que a poeira possa entrar nos condutos de aspira o Fuel Warning Rifornimento Combustibile Ravitaillement Combustible Kraftstoff Einf llen Suministraci n combustible Reabastecimiento Combustivel g WARNING Explosive fuel vapors can cause severe injury or death Vaporized fuels are highly explosive Use extreme care when handling and storing fuels Store fuels in a well ventilated area away from spark producing equipment and out of the reach of children Never add f
209. ty Filter Included Liter qt Volume Olio al Livello Max Litres Filtro Olio Incluso Litri Volume Huile au Niveau Max Litres 3 15 3 32 Filtre A Air Inclus Litros Maximum Olvolumen Litros Olfilter Eingeschlossen Volumen Aceite al Maximo Filtro de Oleo Incluido Volume de Oleo no Nivel Maximo Filtro de Olio Incluido Oil Capacity Filter Not Included Volume Olio al Livello Max Liter qt Senza Filtro Olio Litres Volume Huile au Niveau Max Litri Sans Filtre A Air Litres 3 0 3 17 Maximum Olvolumen Litros Ohne Olfilter Litros Volumen Aceite al Maximo Sin filtro Aceite Volume de Oleo no Nivel Maximo Sem Filtro de Oleo Liter U S qt Litres U S qt Litri U S qt Litres U S qt Litros U S qt Litros U S qt 36 Adding Oil Rifornimento Olio Motore Ravitaillement Huile Moteur l Auf llen Suministraci n Aceite Motor Reabastecimento leo Motor O NOTE Make sure engine is stopped level and cool so oil has time to drain into sump NOTE Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in posizione orizzontale NOTE Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doit tre fait avec le moteur sur une surface plane BEMERKUNG Um das l nachzuf llen und den Stand zu pr fen mu der motor immer eben stehen NOTA EI abastecimiento y el control nivel aceite debe efectuarse con el motor sobre terreno plano NOTA
210. uali perdite di combustibile e di olio Portare il motore a 3 4 del massimo regime per 5 10 minuti Spegnere il motore Svuotare completamente il serbatoio combustibile Sostituire il filtro combustibile Spruzzare olio SAE 10W nei collettori di scarico e di aspirazione Chiudere tutte le aperture per evitare l introduzione di corpi estranei Pulire accuratamente con prodotti adeguati tutte le parti esterne del motore Trattare le parti non verniciate con prodotti protettivi AGIP RUSTIA 100 F Allentare la cinghia alternatore ventilatore Se necessario coprire il motore con un adeguato telo protettivo NOTE Nei paesi in cui i prodotti AGIP non sono commercializzati reperirne sul mercato NOTE Massimo ogni 24 mesi di inattivit il motore v avviato ripetendo tutte le operazioni uno equivalente con specifiche MIL L 21260C di stoccaggio motore PERMESSA IN SERVIZIO MOTORE DOPO IL TRATTAMENTO PROTETTIVO Al termine del periodo di stoccaggio prima di avviare il motore e metterlo in Servizio necessario effettuare alcuni interventi per garantire condizioni di massima efficienza Togliere il telo protettivo Togliere le eventuali otturazioni dai condotti di aspirazione e di scarico Utilizzare un panno imbevuto di prodotto sgrassante per rimuovere il trattamento protettivo esterno Rimuovere il collettore di aspirazione Iniettare olio lubrificante non oltre 2 cm3 nelle valvole ed installare il collettore di aspi
211. uel to the tank while the engine is running because spilled fuel may ignite on contact with hot parts or from sparks Do not smoke or permit flames or sparks to occur near sources of spilled fuel or fuel vapors Keep the fuel lines and connections tight and in good condition AVVERTENZA vapori di carburante esplosivi possono provocare gravi lesioni personali o morte carburanti nebulizzati sono altamente esplosivi Movimentare e stoccare i carburanti con estrema cautela Conservare i carburanti in un area ben ventilata lontani da eventuali fonti di scintille e dalla portata dei bambini Non effettuare mai il rifornimento di carburante con il motore acceso in quanto l eventuale carburante fuoriuscito pu incendiarsi a contatto con componenti caldi o scintille Non fumare ed evitare fiamme libere e scintille in prossimit di fuoriuscite o vapori di carburante Mantenere i tubi e i raccordi del carburante ben serrati e in buone condizioni AVERTISSEMENT Les vapeurs explosives de carburant peuvent causer des blessures graves voire mortelles Les carburants vaporis s sont extr mement explosifs Proc der avec la plus grande prudence lors de la manipulation et du stockage des carburants Remiser les carburants dans un endroit bien a r loin de tout quipement susceptible de g n rer des tincelles et hors de la port e des enfants Ne jamais ajouter du carburant dans le r servoir lorsque le moteur est en marche dans la mesure o des projections de
212. ueling NOTE Non riempire completamente il serbatoio ma tenersi a circa 1 cm dal livello massimo onde permettere un certo movimento del carburante Prima di avviare asciugare eventuali fuoriuscite di carburante NOTE Il est conseill de ne pas remplir compl tement le r servoir mais de s arr ter 1 cm environ du niveau maximum afin de permettre un peu de mouvement au combustible Avant de proc der au d marrage essuyer des ventuelles sorties de combustible BEMERKUNG F llen Sie den Tank nicht zum Ueberlaufen sondern lassen Sie etwa 1 cm bis zur Oberkante des Tanks frei damit sich der Kraftstoff noch ausdehnen kann Wischen Sie versch tteten Kraftstoff vor Inbetriebnahme auf NOTA No llenar completamente el tanque sino tenerse a 1 cm del nivel maximo para permitir un cierto movimiento del combustible Antes de poner en marcha secar eventuales derrames de gasolina NOTA N o encher completamente o dep sito mas deixar cerca de 1 cm antes do nivel m ximo para permitir um certo movimento do carburante Antes do arranque certificar se de eventuais fugas de gasolina Remove fuel tank cap Togliere il tappo serbatoio Enlever le bouchon r servoir Entfernen Sie den Brennstoffeinf lldeckel Sacar el tap n del deposito Tirar o tampa dep sito Add fuel and reinstall fuel tank cap e Versare il combustibile e rimettere il tappo A Verser le carburant et remettre le bouchon ep
213. ura Se la pressione eccede diminuire l altezza degli spessori Pour nettoyer et tarer les injecteurs il faut une pompe d essai de tarage de la pression des injecteurs avec manom tre appropri D posez l injecteur Branchez le la pompe et au manom tre Actionnez la pompe Contr lez la pulv risation de l injecteur et si la pression de tarage est 220 230 Kg cm Si l injecteur ne pulv rise pas d vissez la douille nettoyez le trou central et l axe de l aiguille avec une brosse m tallique en laiton et lavez soigneusement l essence S il y a pulv risation mais la pression de tarage est inf rieure augmentez la hauteur des rondelles de r glage sous le ressort de tarage Si la pression exc de diminuez la hauteur des rondelles Um die Einspritzd sen zu reinigen und einzustellen braucht man eine Pumpe zum Einstellen des Drucks der Einspritzpumpen die mit angemessenem Manometer ausgestattet ist Die Eins pritzd se ausbauen sie an die Pumpe und das Manometer anschlie en Die Pumpe bet tigen und pr fen ob die Einspritzd se funktioniert und ob der Eichdruck 220 230 kg cm ausmacht Wenn die Einspritzd se verstopft ist die Ringmutter losdrehen und die zentrale ffnung und den kleinen Bolzen der Nadel mit einer Messingb rste reinigen und sorgf ltig mit Benzin reinigen Wenn sie verst ubt aber der Eichdruck kleiner ist die H he der Beilagen unter der Eichfeder erh hen Wenn der Druck zu gro ist die H he der Beilagen ve
214. urbocompresor si est incluido Dispositivo de restricci n de gas leo Las piezas o los componentes de sustituci n incluidos en el programa de mantenimiento estar n cubiertos por las disposiciones de la garant a durante un periodo de tiempo que puede llegar hasta el primer punto de sustituci n programado para los componentes piezas afectados Los dafios posteriores de los componentes del motor como resultado directo de una aver a cubierta por la garant a un componente pieza de emisiones de escape estar cubierto por las disposiciones de la garant a descritas en este documento No obstante como propietario de un motor todoterreno de gran potencia debe tener presente que Kohler puede anular la cobertura de la garant a si su motor todoterreno de gran potencia o alguna pieza se ha averiado a causa de un abuso negligencia mantenimiento inadecuado o modificaci n no aprobada El fabricante podr anular la cobertura de la garant a exclusivamente por los anteriores motivos REQUISITOS DE MANTENIMIENTO Y REPARACI N El propietario es responsable del uso y mantenimiento adecuados del motor Kohler Co recomienda conservar todos los comprobantes e informes de la realizaci n del mantenimiento peri dico para aclarar posibles cuestiones Si se revende el motor durante el per odo de garant a los informes de mantenimiento deber an entregarse al siguiente propietario Kohler Co no podr negarse a realizar las reparaciones cubiertas por la garant
215. uvent s ajouter d autres droits variant d un tat ou d une province l autre POUR OBTENIR UN SERVICE DE GARANTIE L acheteur doit apporter le moteur dans un atelier de r paration Kohler autoris Pour trouver l tablissement le plus pr s de chez vous visitez notre site Web www kohlerengines com et utilisez la fonction de localisation consultez vos Pages Jaunes ou composez le 1 800 544 2444 ENGINE DIVISION KOHLER CO KOHLER WISCONSIN 53044 101 j KOHLER CO GARANTIE LIMIT E SELON LES NORMES F D RALES ET CALIFORNIENNES POUR LES SYSTEMES DE CONTR LE DES EMISSIONS MOTEURS DIESEL TOUT TERRAIN L Agence am ricaine de protection de l environnement EPA la Commission californienne en charge de la qualit de l air CARB et Kohler Co vous invitent d couvrir la garantie selon les normes f d rales et californiennes du syst me de contr le des missions de votre moteur diesel tout terrain 2008 et ult rieur allumage par compression Kohler Co garantit que le moteur est con u construit et quip afin de r pondre aux r glementations am ricaines EPA et CARB r gissant les moteurs diesel tout terrain La p riode de garantie d marrera la date de livraison du moteur ou de l quipement l acheteur final Le moteur ne doit pr senter aucun d faut de mat riau ou main d ceuvre pendant la p riode de temps sp cifi e la section de couverture de garantie du fabricant du document ci dessous Kohler Co
216. vitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti Gas di Scarico Letali gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un composto velenoso Il monossido di carbonio inodore incolore e pu avere effetti letali in caso di inalazione Evitare di inalare i gas di scarico e non tenere mai in funzione il motore in ambienti chiusi o spazi stretti A AVVERTENZA I componenti caldi possono provocare gravi ustioni Evitare di toccare il motore se in funzione o immediatamente dopo averlo spento Componenti ad Alta Temperatura componenti del motore possono surriscaldarsi durante il funzionamento Per prevenire gravi ustioni evitare di toccare queste aree con il motore in funzione o immediatamente dopo averlo spento Non azionare mai il motore senza i ripari termici o le coperture di sicurezza previsti AVVERTENZA II combustibile esplosivo pud provocare incendi e gravi ustioni Non rabboccare il serbatoio con motore caldo o in funzione Combustibile Esplosivo Il combustibile estremamente infiammabile ed in presenza di scintille suoi vapori possono provocare esplosioni Conservare il combustibile esclusivamente in contenitori omologati in fabbricati ventilati e non abitati e lontano da fiamme libere o scintille Non rabboccare il serbatoio del carburante con il motore caldo o in funzione per evitare che il carburante fuoriuscit

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