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Honda GCV190 User's Manual

1. A 1 1 1 I n I n I I I I i BOUGIE H I L n I ERE t A I D MARREUR E tl v BOBINE 1 D ALLUMAGE 1 E 1 E I NH I ARR T T MARCHE STOP I er gt marce rs fourni pat fabricant de mat D MARREUR LECTRIQUE Type 6 frein embrayage E E NOIR ROUGE L li LAL BAT BOUGIE 1 lt Bouton DE BOBINE E pol P MARRAGE y D ALLUMAGE T DEN I 1 DM I R i DEMARREUR 1 i ALL T DEM BAT NE oo bd IFourni par le fabricant du mat riel A A EORNM D MARRAGE ote DEMARREUR ELECTRIQUE Type 7 bouton de d marrage sur le moteur NOIR PIE z di g x Ea ROUGE I BOUGIE ll b 4 ouron De I Q I cP D MARRAGE T DEM l MY T l I e BLANC I BOBINE 1 D ALLUMAGE l L D MARREUR Ka I n b l o I l ALL T D M i 1 STOP oto Fourniparle MARCHE fabricant du D MARRAGE e mat riel FRANGAIS INFORMATION L INTENTION DU PROPRI TAIRE Publications Honda Ces publications fournissent des renseignements suppl mentaires pour l ent
2. la gasolina tratada reemplaz a la gasolina no tratada en el carburador 3 Pare el motor y gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 DRENAJE DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE Y DEL CARBURADOR ADVERTENCIA La gasolina es altamente inflamable y explosiva Usted puede quemarse o lesionarse gravemente al manipular combustible Pare el motor y mantenga lejos el calor las chispas y las llamas Reabastezca s lo al aire libre Limpie inmediatamente los derrames 1 Coloque un recipiente de gasolina aprobado bajo el carburador y use un embudo para evitar el derrame de combustible 2 Retire el perno de drenaje 1 luego mueva la palanca de la v lvula de combustible a la posici n ABIERTA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 3 Despu s que el combustible se ha drenado al recipiente vuelva a instalar el perno de drenaje y la junta 2 Apriete bien el perno de drenaje Aceite del motor CAZOLETA DEL FLOTADOR 1 1 Cambie el aceite del motor consulte la p gina 7 2 Retire la buj a consulte la p gina 8 3 Vierta una cucharada 5 10 cc de aceite de motor limpio en el cilindro 4 Tire del arrancador manual varias veces para distribuir el aceite 5 Vuelva a instalar la buj a Precauciones del almacenaje Si el motor va a ser almacenado con gasolina en el tanque de combustible y en el carbur
3. DISTRIBUTOR DEALER LOCATOR INFORMATION United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Call 800 426 7701 or visit our website www honda engines com Canada Call 888 9HONDA9 or visit our website www honda ca CUSTOMER SERVICE INFORMATION United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Regional Engine Distributor for your area You can find their name address and phone number using the dealer distributor locator on our website at www honda engines com or by calling 1 800 426 7701 If you are still dissatisfied after speaking with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda Power Equipment Customer Relations Office for your area You can write to American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Telephone 770 497 6400 8 30 am 8 00 pm ET Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 Telephone 888 9HONDA9 Tollfree 888 946 6329 Toll free 416 284 8
4. page 6 ENGLISH 11 Battery Connections Use the following materials to connect a 12 volt battery to the starter on TYPE 7 units electric start with engine mounted starter switch manual choke control preset throttle Battery 12 volt lead acid battery with a recommended ampere hr rating of 3 Ah or a 14 4 volt NiCd battery with a recommended ampere hr rating of 1 7 Ah Wire 12 gauge minimum wire with a maximum length of 10 ft 3 meters Fuse 40 ampere blade type fuse Terminal Delphi 56 series male connector and terminal to connect to the starter motor Coat the battery terminals and cable ends with dielectric grease Be careful not to connect the battery in reverse polarity WARNING A battery can explode if you do not follow the correct procedure seriously injuring anyone nearby Keep all sparks open flames and smoking materials away from the battery WARNING Battery posts terminals and related accessories contain lead and lead compounds Wash hands after handling 1 Connect the battery positive cable using the appropriate connector and insulator to the supplied starter connector 2 Connect the battery negative cable to an engine mounting bolt frame bolt or the provided ground position on the starter motor requires 5 x 8 mm screw 3 Connect the battery positive cable to the battery positive terminal as shown 4 Connect the battery negative
5. What American Honda Will Repair or Replace Under Warranty American Honda will repair or replace at its option any part that is proven to be defective in material or workmanship under normal use during the applicable warranty time period Warranty repairs and replacements will be made without charge for parts or labor Anything replaced under warranty becomes the property of American Honda Motor Company Inc All parts replaced under warranty will be considered as part of the original product and any warranty on those parts will expire coincident with the original product warranty To Obtain Warranty Service You must take your Honda general purpose engine or the equipment in which it is installed together with proof of original retail purchase date at your expense to a Honda engine dealer or distributor authorized to sell that product in the United States Puerto Rico or the U S Virgin Islands during their normal business hours Many Honda engine dealers and distributors are listed in the yellow pages of the telephone directory under gasoline engines lawn amp garden equipment amp supplies etc If you are unable to obtain warranty service or are dissatisfied with the warranty service you receive take the following steps First contact the owner of the dealership or distributor involved Normally this should resolve the problem However if you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Ho
6. Modification et alt ration La modification ou l alt ration du syst me antipollution peut entra ner une augmentation des missions au del des limites permises En vertu de ces lois la modification est d finit comme suit D pose ou alt ration de toute pi ce de la tubulure d admission du syst me d alimentation en essence ou du syst me d chappement Alt ration ou modification de la tringlerie du r gulateur ou du m canisme de r glage de la vitesse entrainant le fonctionnement du moteur au del des param tres de conception Probl mes pouvant avoir des effets sur les missions Si votre moteur pr sente l un des sympt mes suivants faites inspecter ou r parer votre moteur par votre concessionnaire D marrage difficile et calage du moteur apr s le d marrage Ralenti difficile Rat d allumage ou retour de flamme backfire sous charge Postcombustion backfire Fum e d chappement ou consommation lev e d essence Pi ces de remplacement Les syst mes antipollution de votre moteur Honda ont t congus et fabriqu s pour r pondre aux normes sur les missions de l EPA et de l tat de la Californie Nous vous recommandons d utiliser des pieces Honda d origine pour tout entretien Ces pi ces de remplacement d origine sont fabriqu es suivant les m mes normes que les pi ces d origine vous pouvez ainsi vous fier leur rendement L utilisation de pi ces de remplacement autres que des pi
7. Veillez comprendre le fonctionnement de toutes les commandes et apprendre comment teindre le moteur rapidement en cas d urgence Assurez vous que le conducteur recoive les instructions n cessaires avant d utiliser le mat riel Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne faites pas fonctionner le moteur sans ventilation appropri e et jamais l int rieur Le moteur et son chappement sont tr s chauds durant la marche Maintenez le moteur 1 m tre minimum des b timents et autres quipements durant la marche Tenez les mati res inflammables l cart et ne placez rien sur le moteur durant la marche American Honda Motor Co Inc Tous droits r serv s HONDA MANUEL DE L UTILISATEUR GCV160 GCV190 AVERTISSEMENT Les gaz d chappement du moteur contiennent des produits chimiques reconnus par l tat de la Californie comme pouvant entra ner le cancer des malformations la naissance et autres dangers li s la reproduction TABLE DES MATI RES INTRODUCTION xi MESSAGES DE S CURIT Messages de pr vention des dommages 1 Information concernant la s curit 1 EMPLACEMENT DES COMMANDES ET DES COMPOSANTS 2 CONTROLES AVANT UTILISATION 2 Le moteur est il pr t fonctionner FONCTIONNEMENT Mesures de pr caution Fonctionnement du type 1
8. Fonctionnement du type 2 Fonctionnement du type 3 Fonctionnement du type 4 Fonctionnement du type 5 Fonctionnement du type 6 Fonctionnement du type 7 Fonctionnement du type 8 ENTRETIEN DU MOTEUR L importance de l entretien Mesures de s curit concernant l entretien Mesures de pr caution Calendrier d entretien Remplissage du r servoir dessence Conseils concernant l essence Huile moteur Filtre air Bougie Pare tincelles m m Q Q P gt P P N N N N oum FRANCAIS CONSEILS PRATIQUES ET SUGGESTIONS 8 Stockage du moteur 8 Ajout de stabilisateur pour prolonger la dur e de conservation de l essence 9 Vidange du r servoir d essence et du carburateur 9 Transport RE dt 9 REGLER DES PROBLEMES IMPREVUS 10 INFORMATIONS TECHNIQUES 10 Emplacement du num ro de s rie et du type 10 Utilisation haute altitude 10 Information sur le syst me antipollution Indice d air Caract ristiques E Sch ma de c blage INFORMATION A L INTENTION DU PROPRI TAIRE 13 Publications Honda 13 Information l intention du propri taire 13 Garantie du syst me antipollution 14 Information de service pour le client Msn foires 13 Informations sur la garantie l intention
9. lev e effectuer une vidange d huile toutes les 25 heures 4 Ces op rations d entretien sont confier un concessionnaire Honda agr moins d avoir l outillage et les comp tences m caniques requis Se reporter aux proc dures d entretien figurant dans le manuel de r paration Voir le mode d emploi du mat riel entrain ou le manuel de r paration moteur Honda L inobservation de ce programme d entretien peut entrainer desprobl mes non couverts par la garantie L essence peut endommager la peinture et certains plastiques Prendre garde ne pas renverser d essence en remplissant le r servoir Les dommages caus s par les d versements d essence ne sont pas couverts par la GARANTIE LIMIT E DU DISTRIBUTEUR voir page 13 Ne jamais utiliser d essence vici e ou contamin e ni de m lange huile essence viter d introduire de la salet ou de l eau dans le r servoir Remplissage du r servoir 1 Enlever le bouchon d essence 2 Verser l essence jusqu au bas de la limite de niveau d essence 1 dans le col du r servoir Ne pas trop remplir Essuyer l essence renvers e avant de d marrer le moteur 3 Fixez le bouchon du r servoir d essence 2 a Type non ancr Serrez bien le bouchon b Type ancr 3 Resserrez le bouchon jusqu ce que vous entendiez un d clic 6 FRANCAIS HUILE MOTEUR Huile conseill e Utiliser une huile moteur 4 temps conforme ou sup rieure aux exig
10. Honda power equipment engines manufactured after January 1 1995 and sold in the State of California U S EPA certified engines manufactured on or after September 1 1996 and sold in all of the United States and Canadian certified engines manufactured on or after January 1 2005 are covered by this warranty for a period of two years from the date of delivery to the original retail purchaser This warranty is transferable to each subsequent purchaser for the duration of the warranty period Warranty repairs will be made without charge for diagnosis parts or labor All defective parts replaced under this warranty become the property of Honda Warranted parts are listed under Emission Control System Warranty Parts later on this page Normal maintenance items such as spark plugs and filters that are on the warranted parts list are warranted up to their required replacement interval only Honda is also liable for damages to other engine components caused by a failure of any warranted part during the warranty period Only Honda approved replacement parts may be used in the performance of any warranty repairs and must be provided without charge to the owner The use of replacement parts not equivalent to the original parts may impair the effectiveness of your engine emission control system If such a replacement part is used in the repair or maintenance of your engine and an authorized Honda dealer determines it is defective or causes a failure of a w
11. N y otras secciones en este manual EMPUNADURA DEL ARRANCADOR TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE FILTRO DE AIRE TAPA VARILLA MEDIDORA DEL MOTOR DE NIVEL DE ACEITE ARRANQUE READECONTROL TANQUEDE COMBUSTIBLE TIPOS DE CONTROL DE MOTOR DEL MOTOR DE PARO DEL ACELERADOR MOTOR PALANCA DE CONTROL n PALANCA DE LA V LVULA DE DEL FRENO DEL VOLANTE COMBUSTIBLE TIPO 2 CEBADOR MANUAL TIPO 6 ACELERACION REMOTA FRENO ACELERACION MANUAL DE CUCHILLAS control del equipo PALANCA DEL CEBADOR P 3 PALANCADE LA V LVULA PALANCA DEL PALANCA DEL PALANCA DE LA DE COMBUSTIBLE VALVULADE TIPO 7 ARRANQUE EL CTRICO CON INTER COMBUSTIBLE RUPTOR DE ARRANQUEICEBADOR TIPO 3 FRENO DEL VOLANTE REMOTO INTERRUPTOR CEBADOR ACELERACI N FIJA DE ARRANQUE CABLE DE CONTROL P K DEL FRENO VARILLA DEL DEL VOLANTE CEBADOR CABLE DE CONTROL DI PALANCA DE LA E CEBADOR 2 V LVULA DE COMBUSTIBLE DNA PE LA UA TIPO 8 AUTOM TICO CEBADOR L ACELERACI N FIJA TIPO 4 RETORNO AUTOM TICO DEL CEBADOR ACELERACI N FIJA PALANCA DEL CABLE DE CEBADOR CONTROL CABLE DE DEL FRENO CONTROL DED DEL VOLANTE FRENO DEL VOLANTE PALANCA DE LA V LVULA DE PALANCA DE LA V LVULA COMBUSTIBLE DE COMBUSTIBLE COMPROBACIONES ANTES DE LA OPERACI N EL MOTOR EST LISTO PARA PARTIR Para su seguridad y para maximizar la vida til del equipo es muy importante tomarse unos minutos antes
12. a otros bienes o al medio ambiente INFORMACI N DE SEGURIDAD Comprenda el funcionamientode todos los controles y aprenda a parar el motor r pidamente en caso de emergencia Aseg rese de que el operador reciba las instrucciones adecuadas antes de operar el equipo El escape del motor contiene el peligroso mon xido de carbono No ponga en marcha el motor sin una adecuada ventilaci n y nunca lo haga en interiores El motor y el escape se calientan considerablemente durante su funcionamiento Mantenga el motor por lo menos a 1 metro de las construcciones y de otros equipos durante la operaci n Mantenga lejos los materiales inflamables y no ponga nada encima del motor mientras est en marcha American Honda Motor Co Inc Todos los derechos reservados HONDA MANUAL DEL PROPIETARIO GCV160 GCV190 ADVERTENCA Los gases de escape de este producto contienen agentes qu micos que seg n el Estado de California causan c ncer defectos de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos CONTENIDOS INTRODUCCI N 1 MENSAJES DE SEGURIDAD 1 Mensajes de Prevenci n de da os Informaci n de seguridad COMPONENTES Y CONTROLES UBICACI N Efes 2 ANTES DE LA OPERACI N COMPROBACIONES 2 El motor est listo para parti OPERACI N Precauciones de manejo seguro Operaci n del tipo 1 Operaci n del tipo 2 Operaci n del tipo 3 Opera
13. cable to the battery negative terminal as shown The following diagram only shows connections for TYPE 7 units electric start with engine mounted starter switch manual choke control preset throttle Connections are different for the other electric starter types TYPES 4 and 6 STARTER GROUND CONNECTION STARTER BATTERY NEGATIVE TERMINAL BATTERY NEGATIVE STARTER MOTOR POSITIVE CONNECTOR from starter switch 40 AMP FUSE BATTERY POSITIVE CABLE BATTERY POSITIVE TERMINAL This engine is not equipped with a charging system to keep the battery charged during engine operation The battery will loose charge during starter motor operation only There is no drain on the battery once the engine is running The battery must be charged by an external battery charging system Refer to the equipment manufacturer s instructions or the battery manufacturer for specific external battery charging recommendations ENGLISH 12 Wiring Diagrams RECOIL STARTER All Types i5 BLACK ENGINE STOP SWITCH m SPARK 1 ENGINE SWITCH PLUG IV pe CONTACT E i d RUN OPEN d d sop ctosE IGNITION COIL ELECTRIC STARTER s TYPE 4 with Flywheel Brake Supplied by equipment manufacturer ENGINE STOP SWITCH A A A ISTARTER e IGNITION sack 7r iswITcH e I SP
14. ces d origine peut affecter le rendement de votre syst me antipollution ll incombe aux fabricants de pi ces de rechange de s assurer que les pi ces n entra neront pas une diminution du rendement en mati re de contr le des missions Le fabricant ou l atelier de remise neuf de ces pi ces doivent certifier que l utilisation de ces pi ces n entrainera pas la non conformit du moteur en ce qui a trait aux normes sur les missions Entretien Observez le calendrier d entretien de la page 6 Rappelez vous que le calendrier a t concu suivant l utilisation du moteur aux fins prescrites Une utilisation prolong e sous charge ou un fonctionnement haute temp rature ou l utilisation du moteur dans des milieux tr s humides ou secs exigera davantage d entretien Indice d air Une tiquette ou une tiquette volante sur l indice d air est appos e sur les moteurs tant certifi s pour une p riode de conformit donn e en mati re d missions suivant les normes du California Air Resource Board Le diagramme barres a t con u afin que nos clients puissent comparer le rendement en mati re d missions des moteurs disponibles Un indice d air faible indique un faible taux de pollution La description de durabilit a t congue pour vous indiquer le temps de conformit de votre moteur aux normes sur les missions Le terme descriptif indique la dur e utile du syst me antipollution de votre moteur Terme de
15. fill to the upper limit mark on the dipstick with the recommended oil see page 7 NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage 5 Reinstall the oil filler cap dipstick securely AIR CLEANER A dirty air filter will restrict air flow to the carburetor and cause poor engine performance Inspect the filter each time the engine is operated You will need to clean the filter more frequently if you operate the engine in very dusty areas Operating the engine without a filter or with a damaged filter will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covere r your DISTRIBUTOR S LIMITED WARRANTY see page 13 Inspection 1 Press the latch tabs on the top of the air cleaner cover and remove the cover Check the filter to be sure it is clean and in good condition 2 Reinstall the filter and air cleaner cover AIR CLEANER BODY FILTER AIR CLEANER COVER LATCH TABS AIR DUCT Cleaning 1 Tap the filter several times on a hard surface to remove dirt or blow compressed air not exceeding 30 psi 207 kPa 2 1 kg cm through the filter from the clean side that faces the engine Never try to brush off dirt Brushing will force dirt into the fibers 2 Wipe dirt from the air cleaner body and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the air duct that leads to the carburetor SPARK PLUG Recommended Spark Plug NGK BP
16. or high position Stopping The Engine WS SLOW FAST 1 Move the choke throttle control to the SLOW position 2 Release the flywheel brake lever to stop the engine FLYWHEEL BRAKE LEVER 3 Turn the fuel valve to the OFF position see Step 1 on p 4 TYPE 2 MANUAL CHOKE MANUAL THROTTLE Starting The Engine 1 Turn the fuel valve to the ON position see TYPE 1 Step 1 on page 2 2 Move the choke lever to the ON position cold engine 3 Move the throttle lever to the FAST position stop SLOW FAST CHOKE LEVER S Ps lt JA FUEL VALVE THROTTLE LEVER 4 Pull the starter grip lightly until resistance is felt then pull briskly see TYPE 1 Step 4 on page 3 5 If the choke was used to start the engine move the choke lever to the OFF position as soon as the engine warms up enough to run smoothly without use of the choke 6 Position the throttle lever for the desired engine speed For best engine performance it is recommended the engine be operated with the throttle in the FAST or high position Stopping The Engine 1 Move the throttle lever to the SLOW position and allow the engine to idle for a few seconds 2 Move the throttle lever to the STOP position 3 Turn the fuel valve to the OFF position see TYPE 1 Step 1 on page 2 TYPE 3 FLYWHEEL BRAKE REMOTE CHOKE FIXED THROTTLE Starting The Engine 1 Turn the fuel valve to the ON positi
17. 1 du TYPE 1 page 2 TYPE 6 PAPILLON COMMAND FREIN EMBRAYAGE AUBES D marrage le moteur 1 Mettre le robinet d essence 1 en position OUVERT voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 papillon arr t 2 en position STARTER moteur froid STARTER S assurer que le levier de commande de lame est d gag voir le mode d emploi du mat riel 2 Modeles d marreur enrouleur Tirer l g rement la poign e du d marreur jusqu rencontrer une r sistance puis tirer vigoureusement voir instruction 4 du TYPE 1 page 3 Mod les d marreur lectrique Placer le bouton de d marrage install sur le mat riel en position D MARRAGE et l y tenir jusqu ce que le moteur d marre Une fois que le moteur a d marr laisser le bouton revenir dans sa position normale AVIS Pour viter d endommager le moteur ne pas actionner le d marreur pendant plus de 5 secondes Si le moteur ne d marre pas rel cher le bouton et attendre 10 secondes avant d actionner une nouvelle fois le d marreur 4 D s que le moteur d marre amener lentement le levier de starter papillon arr t en position RAPIDE 5 Laisser le moteur atteindre sa temp rature normale de fonctionnement puis engager le levier de commande de lame voir le mode d emploi du mat riel FRAN AIS R glage du papillon R gler le levier de starter papillon arr t de mani re obtenir le r gime moteur souhait Pour obte
18. 14 4 x 13 9 x 14 2 in Dry weight without electric start 9 8 kg 22 Ib Dry weight with electric start 11 6 kg 26 Ib Engine type 4 stroke overhead cam single cylinder Displacement Bore x Stroke 161 cm 9 8 cu in 64 x 50 mm 2 5 x 2 0 in Net power in accordance with SAE J1349 3 8 KW 4 4 hp at 3 600 rpm Descriptive Term Applicable to Emission Durability Period Max net torque in accordance with SAE J1349 9 4 Nem 6 9 ft lb at 2 500 rpm Fuel tank capacity Moderate 50 hours 0 80 cc inclusive 125 hours greater than 80 cc 0 93 0 25 gal Cooling system Forced air Ignition system Transistorized magneto Intermediate 125 hours 0 80 cc inclusive 250 hours greater than 80 cc Extended 300 hours 0 80 cc inclusive 500 hours greater than 80 cc 1000 hours 225 cc and greater The Air Index Information hang tag label must remain on the engine until it is sold Remove the hang tag before operating the engine PTO shaft rotation Counterclockwise GCV190 Length x Width x Height 367 x 331 x 368 mm 14 4 x 13 0 x 14 5 in Dry weight 12 3 kg 27 1 Ib Engine type 4 stroke overhead cam single cylinder Displacement Bore x Stroke 187 cm 11 4 cu in 69 x 50 mm 2 7 x 2 0 in Net power in accordance with SAE J1349 3 8 kW 5 1 hp at 3 600 rpm Max net torque in accord
19. BOLT 3 Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful not to damage the screen Replace the spark arrester if it has breaks or holes 2 Install the spark arrester in the reverse order of removal HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storage preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine easier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Fuel Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be le
20. FIXED THROTTLE CHOKE LEVER FEYWHEEL FLYWHEEL BRAKE BRAKE CONTROL CONTROL CABLE CABLE FUEL VALVE LEVER BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety and to maximize the service life of your equipment it is very important to take a few moments before you operate the engine to check its condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a pre operation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your pre operation checks be sure the engine is level and the flywheel brake lever TYPE 2 throttle lever TYPE 5 engine stop switch is in the STOP or OFF position Always check the following items before you start the engine 1 Fuel level see page 6 Oil level see page 7 2 3 Air cleaner see page 7 4 General inspection Check for fluid leaks and loose or damaged parts 5 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine startup OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the fi SAFETY INFORMATION section oi OPERA
21. For best engine performance it is recommended the engine be operated with the choke throttle stop lever in the FAST or high position Stopping The Engine 1 Disengage the blade brake clutch control lever see equipment manual 2 Move the choke throttle stop lever to the SLOW position and allow the engine to idle for a few seconds 3 Move the choke throttle stop lever to the STOP position 4 Turn the fuel valve OFF see TYPE 1 Step 1 or page 2 TYPE 7 ELECTRIC START WITH ENGINE MOUNTED STARTER SWITCH MANUAL CHOKE CONTROL PRESET THROTTLE Starting The Engine 1 Turn the fuel valve to the ON position see TYPE 1 Step 1 on page 2 2 Pull the choke rod to the ON position see TYPE 5 Step 2 on page 4 cold engine 3 Electric Starter Types STARTER SWITCH Turn the starter switch to the gt START position and hold it there until the engine starts When the engine starts allow the starter switch to return to the ON position Do not use the starter for more than 5 seconds or starter motor damage may occur If the engine fails to start release the switch and wait 10 seconds before operating the starter again Recoil Starter Types a Turn the starter switch to the RUN position b Pull the starter grip lightly u see TYPE 1 Step 4 on p il resistance is felt then pull briskly 4 If the choke was used to start the engine move the choke rod to the OFF position as soon as the engine warms up en
22. LA e 3 BH E q pressedeseB Uepiom enuese6 op sepuo z p jez uepsom wow pieesedeseB 1010 ep rep s 88p100 uea sojeop ep ueipu si enueseB ep sapuo Bou 1onpoud yoy yep ueiz uey Jejeep ep 1epoz dooyuee ue yew ueuieze 1420486 yesy jonpoud joy Je eop ep jeeu jo 1d00xJ0A uejonpoud AYOSMO O epuoH erp 1ejeop uee 1eeu jonpoud W30 Mn Buesg opueseb ep sopuo jonpoud jeu uea veseJedey si INSINQUISIP epuoH qej 100p uliz 1jeez10018A do Buissedeo uea uliz ueps ioo enuejeB eg Puej Japa 1004 EPUOH 100p pjeise6do uejojou xrruqe6 ueeueBje ep 100 Ip uee uaopjo uepieewuooAenueJeB ag u woua6 uep JOM 1904 jue u pu B oA jeu liquees epuoH use 100p WapaB si pi luouu B s jonpoud WO3 UP do aip Joo yinuqeb usswebje epuoy eg N3HOLOW HINH839 N33W391Y EPUOH HOOA 3LLVIA HOANI 3ILNVHVD 31VNOLLVNH31NI enuese6 ep S AENE opezijees pes osedas o opeseda Jes estoeud 1ojouu O enb seb n Jopepuenai O es enuee eu pise epure ojnpoud o enb epuap ewn owoo eJduio9 ep ole ou neqeoe enb 0481 O WO9 ojnpoid o noudujoo epuo opepuee OR no epuoH JO OW woo sopejuow sojnpaud epua enb sopapusaa un eed W3O oinpoid nes o 2467 epuuef v qos o5puos O 18190 eed epuoH Jopinquisip wn Py ogu epuo sesjed we epe 9 ogu enuege y og5eoyroedse no opdeouqe ep euejqoid senbjenb 10d sepesneo 3010W op seujej eed ops equese6 ep seg ipuoo sy ogisenb ue syed ou epuoH Ljed sepiogjeqeise 18496 osn ep sesojow eyed equese6 ep se
23. M SS 4 Instale el tanque de Se combustible y el arrancador manual y apriete bien las tres tuercas SUPRESOR DE CHISPAS equipo opcional En algunas areas es ilegal operar un motor sin un supresor de chispas aprobado por el Departamento de agricultura de los Estados Unidos USDA por sus siglas en ingl s Compruebe las leyes y reglamentos locales Hay supresores de chispas aprobados por USDA disponibles en el servicio t cnico del concesionario Honda autorizado Al supresor de chispas se le debe realizar el servicio cada 100 horas para mantenerlo funcionando como se dise Si el motor ha estado en marcha el silenciador estar caliente Deje que se enfr e antes de realizar el servicio del supresor de chispas Desmontaje del supresor de chispas 1 Retire los tres pernos 1 de 6 mm del protector del silenciador 2 y extraiga el protector 2 Retire los dos tornillos especiales 3 del supresor de chispas 4 y extr igalo del silenciador 5 8 ESPA OL Limpieza e inspecci n del supresor de chispas 1 Use un cepillo para quitar los dep sitos de carbonilla de la pantalla del supresor de chispas Tenga cuidado de no da ar la pantalla Reemplace el supresor de chispas si tiene roturas u orificios 2 La instalaci n del supresor de chispas se hace en el orden contrario del desmontaje CONSEJOS TILES Y SUGERENCIAS ALMACENAJE DEL MOTOR Preparaci n del almacenaje Una adecuada preparaci n del a
24. OPERACI N arriba ADVERTENCIA El gas de mon xido de carbono es t xico Respirarlo puede causar inconsciencia y hasta la muerte Evite toda rea o acci n que lo exponga al mon xido de carbono Revise las instrucciones que vienen con el equipo propulsado por este motor por si se debe tomar cualquier precauci n de seguridad respecto del arranque el apagado y la operaci n del motor TIPO 1 FRENO DEL VOLANTE ACELERACI N REMOTA Arranque el motor CERRADA 1 Gire la v lvula de combustible 1 a la posici n ABIERTA 2 ESPANOL 2 Consulte el manual del equipo y coloque el control del acelerador 2 de manera que la palanca del cebador acelerador se mueva a la posici n CEBADOR motor fr o R PIDO LENTO CEBADOR 3 Consulte el manual del equipo y coloque el control del freno del volante 3 de manera que la palanca del freno del volante quede en la posici n MARCHA 4 Tire suavemente de la empu adura del arrancador hasta que sienta resistencia Entonces tire con fuerza AVISO No permita que la empu adura del arrancador se vuelva a enrollar de golpe en el motor Regr selo suavemente para evitar da os en el motor de arranque 5 Si se utiliz el cebador para encender el motor mueva la palanca del cebador acelerador 2 a la posici n R PIDO o alto apenas el motor se haya calentado lo suficiente como para funcionar sin usar el cebador SS LK rua DEL ARR
25. SYSTEM COMPLIES WITH CANADIAN ICES 002 CE SYST ME D ALLUMAGE PAR TINCELLE EST CONFORME LA NORME NMB 002 DU CANADA Modifications du carburateur pour l utilisation haute altitude haute altitude le m lange air essence du carburateur standard est trop riche Le rendement baisse et la consommation d essence augmente Un m lange tr s riche peut galement encrasser la bougie et causer des probl mes de d marrage L utilisation pendant des p riodes prolong es une altitude autre que celle pour laquelle le moteur est homologu peut accro tre les missions Le fonctionnement haute altitude peut tre am lior par modification du carburateur Si le moteur est toujours utilis des altitudes sup rieures 1500 m tres faire effectuer cette modification du carburateur par le revendeur Lorsqu il est utilis en altitude avec un carburateur modifi pour la haute altitude ce moteur se conforme toutes les normes d missions pendant toute sa dur e de service M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminue d environ 3 5 pour chaque l vation suppl mentaire de 300 m tres L effet de l altitude sur la puissance est encore plus important avec un carburateur non modifi Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation haute altitude le m lange air essence est trop pauvre pour les basses altitudes L utilisation des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec u
26. VIDANGE DU R SERVOIR D ESSENCE ET DU CARBURATEUR AVERTISSEMENT L essence est hautement inflammable et explosive et sa manipulation pr sente un risque de br lure ou de blessure grave Arr ter le moteur et tenir la chaleur les tincelles et les flammes l cart Remplir le r servoir l ext rieur uniquement Essuyer imm diatement les d versements 1 Placer un r cipient d essence adapt sous le carburateur et utiliser un entonnoir pour viter les d versements accidentels 2 D poser le bouchon de vidange 1 et mettre le robinet d essence en position OUVERT voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 3 Une fois l essence vid e dans le r cipient remettre le bouchon et la rondelle 2 en place Bien serrer le bouchon de vidange CUVE DU CARBURATEUR 1 Huile moteur 1 Vidanger l huile moteur X voir page 7 s 2 D poser la bougie voir page 7 3 Verser 5 10 cm d huile moteur propre dans le cylindre 4 Tirer plusieurs fois sur le d marreur enrouleur pour distribuer l huile 5 Remettre la bougie en place Mesures de pr caution pour le stockage Si le moteur doit tre stock avec de l essence dans le moteur et le carburateur il importe de r duire le risque d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de stockage bien ventil e l cart de tout appareil fonctionnant avec une flamme notamment chaudi re chauffe eau ou s che linge viter galement to
27. a la posici n ABIERTA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 2 Mueva la palanca del cebador acelerador parada 2 a la posici n CEBADOR motor fr o Aseg rese de que la palanca de control de cuchillas est desenganchada consulte el manual del equipo 3 Arranque el motor R PIDO LENTO PARADA 2 Tipos con arrancador manual Tire suavemente de la empu adura del arrancador hasta que sienta resistencia Entonces tire con fuerza consulte el paso 4 del TIPO 1 en la p gina 3 Tipos con arrancador el ctrico Gire el interruptor de arranque ubicado en el equipo a la posici n ARRANQUE y mant ngalo all hasta que el motor arranque Cuando lo haga deje que el interruptor del motor regrese a su posici n normal AVISO No use el arrancador durante m s de 5 segundos o se puede producir un da o en el motor de arranque Si el motor no arranca suelte el interruptor y espere 10 segundos antes de volver a operar el arrancador 4 Apenas arranque el motor mueva lentamente la palanca del cebador acelerador parada a la posici n R PIDO 4 ESPA OL 5 Permita que el motor se caliente a temperatura de funcionamiento y luego enganche la palanca de control de cuchillas ver manual del equipo Ajuste de la aceleraci n Coloque la palanca del cebador acelerador parada en la velocidad deseada del motor Para un mejor rendimiento del motor se recomienda operarlo con la palanca de gase
28. and later power equipment engines are warranted for two years If any emission related part on your engine is defective the part will be repaired or replaced by Honda Owner s Warranty Responsibility As the power equipment engine owner you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your owner s manual Honda recommends that you retain all receipts covering maintenance on your power equipment engine but Honda cannot deny warranty coverage solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance As the power equipment engine owner you should however be aware Honda may deny you warranty coverage if your power equipment engine or a part has failed due to abuse neglect improper maintenance or unapproved modifications You are responsible for presenting your power equipment engine to a Honda Power Equipment dealer as soon as a problem exists The warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time not to exceed 30 days If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities you should contact the Honda Office in your region Honda Canada Inc Power Equipment Customer Relations 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 Telephone 888 946 6329 American Honda Motor Co Inc Power Equipment Customer Relations 4900 Marconi Drive Alpharetta Georgia 30005 8847 Telephone 770 497 6400 or Warranty Coverage
29. charges due to the presence of an attachment when Honda acknowledges that such defects are attributable to faulty material or workmanship at the time of manufacture Warranty period Warranty coverage commences from the original date of sale or when the unit is first put into use as a demonstrator MODEL NON COMMERCIAL COMMERCIAL RENTAL CONCESSION GCV160 24 months 3 months 3 months NONE GCV190 NOTE CONCESSION USE REFERS TO GO KARTS ETC This Warranty covers a Any Honda General Purpose Engine purchased from a Honda general purpose engine dealer or distributor authorized to sell that product in Canada b Any factory installed part except normal maintenance parts referred to in THIS WARRANTY DOES NOT COVER and c Any General Purpose Engine on which required maintenance services have been performed as prescribed in the Owner s Manual This warranty does not cover a Any repairs required as a result of collision accident striking any object racing misuse or lack of required maintenance b Any repairs required as a result of any attachments parts or devices installed by or repairs done by a party other than the Original Equipment Manufacturer or an authorized Honda Power Products dealer c Any Honda General Purpose Engine modified altered disassembled or remodeled d Normal maintenance services including tightening of nuts bolts and fittings and engine tune up and the replac
30. entretien inad quat ou l existence de probl mes non r solus avant la mise en marche peuvent entra ner un mauvais fonctionnement pouvant pr senter un danger de blessure grave ou de mort Veiller toujours respecter les conseils de contr le et d entretien ainsi que le calendrier d entretien figurant dans ce manuel Les pages qui suivent comprennent un calendrier d entretien des proc dures de contr les p riodiques et des proc dures d entretien simples ne n cessitant qu un outillage de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou n cessitant des outils sp ciaux sont confier pr f rable ment des professionnels et sont normalement effectu es par un technicien Honda ou autre m canicien qualifi Le calendrier d entretien s applique pour des conditions d exploitation normales Si le moteur est utilis dans des conditions s v res notamment forte charge continue ou temp rature lev e ou dans un milieu particuli rement humide ou poussi reux obtenir des conseils adapt s aux besoins et l emploi particulier du moteur aupr s du concessionnaire L entretien le remplacement ou la r paration des syst mes et dispositifs de contr le des missions peut tre confi tout m canicien ou atelier de r paration de moteurs en veillant utiliser des pieces homologu es aux normes EPA MESURES DE S CURIT CONCERNANT L ENTRETIEN Les mesures de s curit qui suivent sont extr mement importantes T
31. gasolina se oxida y deteriora con el tiempo causando dificultades en el arranque Si cubri el cilindro con aceite durante la preparaci n del almacenaje el motor brevemente lanzar humo al arrancar Esto es normal TRANSPORTE Mantenga nivelado el motor al transportarlo para disminuir la posibilidad de p rdida de combustible Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 OCUPARSE DE PROBLEMAS INESPERADOS EL MOTOR NO ARRANCA Causa posible Correcci n V lvula de combustible Mueva la palanca a la posici n CERRADA ABIERTA Cebador CERRADO Mueva la palanca del cebador acelerador la varilla del cebador o la palanca del cebador a la posici n CEBADOR ABIERTO a menos que el motor est caliente Mueva la palanca del freno del motor a la posici n MARCHA Tipos 2 y 6 Palanca del acelerador a la posici n R PIDO Tipo 5 Interruptor de paro del motor a la posici n de ENCENDIDO ON Consulte las instrucciones del fabricante del equipo para el mantenimiento de la bater a y de los componentes relacionados Interruptor de encendido o interruptor de paro del motor en la posici n de APAGADO OFF Tipos de arrancador el ctrico Bater a con poca carga Los cables de la bater a est n sueltos o corro dos El fusible est fundido Si el motor de arranque funciona pero el motor no arranca vaya al paso 3 Se acab el combustible Combustible
32. gler le levier de papillon de mani re obtenir le r gime moteur souhait Pour obtenir un fonctionnement optimal du moteur il est conseill de l utiliser avec le papillon en position RAPIDE ou r gime lev Arr t du moteur 1 Mettre le levier de papillon en position LENT 2 Mettre le levier de papillon en position STOP 3 Mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 TYPE 3 FREIN DE VOLANT STARTER COMMAND CARBURATEUR PREREGLE D marrage le moteur FERM OUVERT 1 Mettre le robinet d essence 1 en position OUVERT voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 2 Placer le c ble de commande du starter 2 voir mode d emploi du mat riel de mani re mettre le starter 3 en position OUVERT moteur froid 3 Mettre le levier du frein de volant 4 en position MARCHE 4 Tirer l g rement la poign e du d marreur jusqu rencontrer une r sistance puis tirer vigoureusement voir instruction 4 du TYPE 1 page 3 5 Sile starter a t utilis pour d marrer le moteur placer le c ble de commande du starter de mani re ce que le bras de starter soit en position FERM d s que le moteur est suffisamment chaud pour tourner un r gime r gulier sans le starter Le r gime de ce mod le de moteur est pr r gl FRANCAIS Arr t du moteur 1 Lib rer le levier du frein de volant pour arr ter le moteur 2 Mettre le robinet d essence en positio
33. inflammable et explosive La manipulation de l essence comporte des risques de br lures et de blessures tr s lev s Arr ter le moteur et se ternir bonne distance des sources de chaleur des tincelles et des flammes Toujours manipuler l essence l ext rieur Essuyer imm diatement les d versements d essence aq Premier Chaque saison 1 E utilisation mois outes Toutes l ment 1 Action o Di au Zi Ms les Page 5h 5h 25h 50h 100h 150h Contr ler o 7 Huile moteur Vidanger o O 3 7 Contr ler o o Filtre air Nettoyer 02 7 Changer o 200 n Contr ler 4 o Bougie R gler o 7 Changer quon Frein Contr ler o embrayage Semelle du frein de Contr ler o 8 volant Pare tincelles Nettoyer 9 8 R gime de Y Manuel de ralenti R gler r paration R servoir et fire Contr ler o O el essence ESS Conduite Manuel de d essence Contr ler Tous les 2 ans 4 r paration eu des Contr ler 04 Manuelde soupapes R gler r paration Chambre de Manuel de combustion Nettoyer Toutes les 250 heures 4 r paration 1 En cas d utilisation commerciale tenir un registre des dur es d utilisation pour d terminer les intervalles d entretien appropri s 2 Dans les milieux poussi reux effectuer un entretien plus fr quent 3 En cas d utilisation sous forte charge ou une temp rature ambiante
34. los mostrados anteriormente no est n cubiertos por la garant a ADVERTENCIA La gasolina es altamente inflamable y explosiva Usted puede quemarse o lesionarse gravemente durante el reabastecimiento Apagar el motor y alejar fuentes de calor chispas y llamas Reabastecer de combustible nicamente al aire libre Limpiar los derrames inmediatamente El combustible puede da ar la pintura y algunos tipos de pl stico Tenga cuidado de no derramar combustible cuando llena el tanque El da o causado por el combustible derramado no est cubierto por la GARANT A LIMITADA DE SU DISTRIBUIDOR consulte la p gina 13 Nunca use gasolina a eja contaminada o una mezcla de aceite y gasolina Evite que entre polvo o agua en el tanque de combustible la Agregar combustible 1 Quite la tapa del tanque de combustible 2 Agregue combustible hasta la parte inferior del l mite de nivel de combustible 1 en el tubo del tanque No llene de m s Limpie el combustible derramado antes de arrancar el motor 3 Apriete el tap n del tanque de combustible 2 a Tipo no correa Apriete el tap n firmemente b Tipo correa 3 Apriete el tap n hasta que gt gt escuche un clic gt 3 ACEITE DE MOTOR Aceite recomendado Use aceite para motor de 4 tiempos que cumpla o sobrepase los requisitos para la clasificaci n de servicio API SJ o equivalente Compruebe siempre la etiqueta de ser
35. n cessaire corriger l cartement avec pr caution en courbant l lectrode lat rale fausser le filetage taille correcte pour comprimer la rondelle 0 70 0 80 mm t 121 E Revisser la bougie avec pr caution la main pour viter de la bougie en place la serrer avec une cl bougie de a pose d une bougie neuve serrer de 1 2 tour une fois qu elle est au fond du filet pour comprimer la rondelle Lors de la r utilisation de la bougie d origine serrer de 1 8 1 4 de tour une fois qu elle est au fond du filet pour comprimer la rondelle Serrer correctement la bougie Une bougie mal serr e peut chauffer fortement et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le taraudage de la culasse Poser le capuchon de bougie sur la bougie CONTR LE DU FREIN DE VOLANT 1 D poser le r servoir Mesurer l paisseur de la Remettre le r servoir D poser les trois crous embase 1 du d marreur enrouleur 2 et d poser le d marreur du moteur 2 d essence 3 du moteur sans d brancher la durite d essence 4 Si le r servoir contient de l essence le maintenir horizontal durant la d pose et le placer c t du moteur en position horizontale semelle de frein 5 Si elle est inf rieure 3 mm 0 12 pouce porter le moteur chez un concessionnaire Honda d essence et le d marreur en
36. nos es imposible advertirle acerca de todos y cada uno de los peligros posibles que pueden surgir al llevar a cabo el mantenimiento S lo usted puede decidir si deber a o no realizar una tarea espec fica ADVERTENCIA La falta de cumplimiento con las instrucciones y las precauciones de mantenimiento puede causarle lesiones o la muerte Siempre siga cuidadosamente los procedimientos y observe las precauciones contenidas en este manual del propietario PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Aseg rese que el motor est apagado antes de comenzar cualquier mantenimiento o reparaci n Esto le ayudar a eliminar varios peligros potenciales Envenenamientos por mon xido de carbono proveniente del escape del motor Cerci rese de que el lugar en el que opera est lo suficientemente ventilado el motor Quemaduras causadas por piezas calientes Deje enfriar el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Lesiones provocadas por piezas en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se le indique hacerlo Lea las instrucciones antes de comenzar y aseg rese que tiene las herramientas y habilidades necesarias Para reducir la posibilidad de que se produzca un incendio o una explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Use solamente un solvente no inflamable para limpiar las piezas No use gasolina Mantenga todas las piezas relacionadas con el combustible fuera del alcance de los cigarrillos las chi
37. oil with the engine stopped and level 2 Remove the oil filler cap dipstick and wipe it clean OIL FILLER CAP DIPSTICK ELECTRIC STARTER TYPES UPPER ur LOWER LIMIT 3 Insert the oil filler cap dipstick into the oil filler neck as shown but do not screw it in then remove it to check the oil level 4 If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick remove the oil filler cap dipstick and fill with the recommended oil to the upper limit mark Do not overfill 5 Reinstall the oil filler cap dipstick Oil Change Drain the engine oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely ON OIL FILLER NECK OILFILLER ELECTRIC CAP STARTER DIPSTICK TYPES UPPER 1 Turn the fuel valve to the OFF position to reduce the possibility of fuel leakage see TYPE 1 Step 1 or page 2 2 Place a suitable container next to the engine to catch the used oil 3 Remove the oil filler cap dipstick and drain the oil into the container by tipping the engine toward the oil filler neck Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or pour it down a drain 4 With the engine in a level position
38. place et bien resserrer les trois crous DOUILLE D ESPACEMENT PARE TINCELLES quipement facultatif Dans certaines r gions il est interdit de faire fonctionner un moteur sans un pare tincelles homologu par l USDA United States Department of Agriculture Consulter la r glementation en vigueur Le pare tincelles homologu USDA est disponible aupr s de toute concessionnaire Honda Pour assurer son bon fonctionnement le pare tincelles doit faire l objet d un entretien toutes les 100 heures Apr s la marche du moteur le silencieux est chaud Le laisser refroidir avant d intervenir sur le pare tincelles D pose du pare Pd 4 tincelles 1 D poser les trois vis 1 2 de 6 mm du capot de silencieux 2 et d poser le capot de silencieux 2 D poser les deux vis sp ciales 3 du pare tincelles puis d poser le pare tincelles 4 du silencieux 5 Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 l aide d une brosse liminer les d p ts de carbone du grillage du pare tincelles Prendre garde ne pas endommager le grillage Changer le pare tincelles s il est fissur ou perc 2 Remonter le pare tincelle dans l ordre inverse de la d pose CONSEILS PRATIQUES ET SUGGESTIONS STOCKAGE DU MOTEUR Pr paration au stockage Une pr paration correcte au stockage est essentielle au maintien du moteur en bon tat Les mesures qui suivent aideront emp che
39. sip un Buu eeu o anb soj ua sasjed soj ua ende as ou enue e8 e1 O uppeuge ap ewajqosd un 10d sepesne gt sarojous ap seyane se e ue2jde as enuese ap sauorxipuo SE syed epeo esed PpuoH 10d sept2 qe1s jesauad osn ap sooiour SO ap Sej ueuuojuo enue e8 ap SOUONIPUO se saquain is savor IPuo2 sej oleg epuoy ap enue e8 eun sod opaiqna es WIO jeurduo odinb ap ajueoqe ap opnp 01d aiso ua opejeisur jexaua8 osn ap epuOH Jojou 3 1V33N35 OSN 30 puoH SIYOLOW SO1 30 1VNOIOVN33INI VHNVAV9 VI 34805 NOIDVWYIOINI nuwse8 snos nay ene uonezvdo vj gmdgi ong p utosoq v marow 2 anb tuns Jn pu A2 34 1 apueseS snos 240249 152 paupe anoa anb 2anasd aos Ur ua rov p n531 3 IIAV JIULUI INOA 31909 72A SNOA RO 3nopuaAal 2 zo no wpuoH aourssind ap su op 1uvdnooo m pu A21 24 2949 WAO ougreu anoa zououy zapuravd ej snos puyreur 21904 2310d31 aye Judo epuoH manqus p op sed aisixo u 11 no sed xne sud nbilddes ou onuems eq uoneoyro ds 2p no uonrouguj op ourjqoid un sed sagsneo mnow op sauued xne wuonbrdde s onuems op suonpuoo sx sked nbeup anod gpuoH wd s tlqm peipuz3 esn g aour l 1nod sojpoo Y S2ULJOJUO 1UOS ANUIES ap suontpuo2 sa sajumains ipuo sa suep puo nuese3 aun sed z Ano 152 WHO Iougmur 29 ans sjjeisur gpuoH e393 aSesn t snow 21 epuoH TVAANAD A9VSN V SANALOM SAA ATVNOLLVNYALNI HLLNVAVO VT ANS SNOLLVIANOANI Printed on Recycled Paper
40. 0 mte ar m SAO sr 0 HEP KP mento rmm AAA merecen frr ires irme r AS am mc 0 A IS sa a 0m me I gt rh OCF re e KE emi Ira s im im eem reme ig mh Dent PP rmm conso e Hop lt immo im imme mtm ipm eh n ef vm pnm e mem rr mmm res mts rez Imm n SORA Hmm ver Poem ammo ms ire ermek fire esr pr yo eee rfi Pom r ers r veni imm ANS 72 peor ir Ts uexuioqip VEYE uexpeqjod xeu ppeqjodrp npad vpuy usw emyeq rejruou jnqosjo Jo eop w mqedy sues p uou utsetu epuy ynpoud emyeq mynq ruegos mq s1 ynposd goquiaur epuy jees tuna vpuy 3ue ue wad vjou emeqw w ue3uap jnqas13 3npoad gequiaur epuy Jedi 1o eap nee epuog uts tu yNposd ynposd ueBu p Uye Sued jopeop ay epuy xnpoud yejemeg asus piriu us Suec xnpoad msvaedoxour ee epuoH J0jnqunstp PAIS epn Bue wreBou eresou Beg nxepioq Xepn JU Supe Iseygisads neye rexnpoad qeeseur qajo uexqeq osip BULA uts tu uexesnaoy AMUN no aq IUT ISULIED e wre3ou Suiseur Buisew xnjun epuoy uexdvjojp Sued euns eq1os usau req MP19Q rur isue e3 jUre S snag UEJEIR SIDA ueyresepoq epuoH 1SUeJ23 yao ururfip tu WO ure menue ugjenq xnpoud eped 3uvsedrp BULA epuo BUND EQ uisoj vpuog VNNO VANAS NISS LN TV NOISVNUGLNI ISNVAVO ISVWMOANI uzeri 4ttUR opua um Lun gu zeutineo puo Lun gue OYUNDA Econ cie aca zt iuge aLecrecanyaLuflargnuusonumyugnicn Eua no wa rouge e pan atur I pt ULA anun sho EMO Eua we Lu bL yrauueuuuugna nup ogren W3ownyug
41. 110 Local Toronto dialing area Facsimile 877 939 0909 Toll free 416 287 4776 Local Toronto dialing area When you write or call please provide this information Equipment manufacturer s name and model number that the engine is mounted on Engine model serial number and type see page 10 Name of dealer who sold the engine to you Name address and contact person of the dealer who services your engine Date of purchase Your name address and telephone number A detailed description of the problem DISTRIBUTOR S LIMITED WARRANTY The applicable warranty is the warranty policy in effect in the country where the warranty service is provided Distributor s Limited Warranty United States Puerto Rico or the U S Virgin Islands PRODUCTS COVERED BY THIS LENGTH OF WARRANTY WARRANTY FROM DATE OF ORIGINAL PURCHASE PRODUCT APPLICATIONS NONCOMMERCIAL COMMERCIAL NONRENTAL RENTAL GCV Series Engines All 24 months 3 months Honda GCV general purpose engines are not covered by this warranty when installed on concession type vehicles To Qualify for this Warranty The Honda general purpose engine must be purchased from a Honda general purpose engine dealer or distributor authorized to sell that product in the United States Puerto Rico or the U S Virgin Islands This limited warranty applies to first retail purchaser and each subsequent owner during the applicable warranty time period
42. ANCADOR 2 Ajuste de la aceleraci n Coloque el control del acelerador en la velocidad deseada del motor Para un mejor rendimiento del motor se recomienda operar el motor con el acelerador en la posici n R PIDO o alto Parar el motor LENTO R PIDO 1 Mueva el control del H cebador acelerador 2 a la posici n LENTO 2 Suelte la palanca de freno del volante 3 para parar el motor 3 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 ESPANOL TIPO 2 CONTROL MANUAL ACELERACI N MANUAL Arranque le motor 1 Gire la v lvula de combustible 1 a la posici n ABIERTA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 2 Mueva la palanca del cebador 2 a la posici n ENCENDIDO motor fr o 3 Mueva la palanca del acelerador 3 a la posici n R PIDO 2 ENCENDIDO 4 Tire suavemente la empu adura del arrancador hasta que sienta resistencia Entonces tire con fuerza consulte el paso 4 del TIPO 1 en la p gina 3 5 Si se utiliz el cebador para encender el motor mueva la palanca del cebador a la posici n APAGADO apenas el motor se haya calentado lo suficiente como para funcionar sin problemas sin usar el cebador 6 Coloque la palanca acelerador en la velocidad deseada del motor Para un mejor rendimiento del motor se recomienda operar el motor con el acelerador en la posici n R PIDO o alto Parar el mo
43. ARK n PLUG TT z OFF E STOP ON ELECTRIC STARTER Supplied by equipment TYPE 6 with Blade Brake Clutch manufacturer SPARK 5 BLACK L5 1 R ED 1 PLUG 1 el ear E lt L STARTER STOP q START I i v MOTOR Ear i T Fusi T I WHITE 40A I IGNITION T COIL STARTER I M I SWITCH 1 16 E sT BAT 1 BATTERY ELECTRIC STARTER TYPE 7 with Starter Switch on the engine Supplied by equipment manufacturer BLACK RED T e ear P lt L STOP 4 START STARTER v SWITCH T SPARK WHITE PLUG IGNITION T Got STARTER E MOTOR STARTER SWITCH U IG TE ST BAT IE Sree ee BATTERY START oo CONSUMER INFORMATION HONDA PUBLICATIONS Shop This manual covers complete maintenance and overhaul Manual procedures lt is intended to be used by a skilled technician Available through your Honda dealer or through Helm Inc at 1 888 292 5395 or visit www Honda engines com gt product manuals Parts This manual provides complete illustrated parts lists Available Catalog through your Honda dealer
44. DE STARTER C BLE DE C BLE DE COMMANDE COMMANDE DU FREIN DE DU FREIN DE VOLANT VOLANT ROBINET ROBINET D ESSENCE D ESSENCE CONTR LES AVANT UTILISATION LE MOTEUR EST IL PR T FONCTIONNER Pour des raisons de s curit et pour assurer une dur e de service optimale du mat riel il est tr s important de consacrer quelques instants au contr le de l tat du moteur avant de l utiliser Veiller r gler tout probl me identifi ou le faire corriger par un r parateur avant de faire fonctionner le moteur AVERTISSEMENT Un entretien inad quat du moteur ou l existence de probl mes non r solus avant la mise en marche peuvent entra ner un mauvais fonctionnement pouvant pr senter un danger de blessure grave ou de mort Toujours effectuer un contr le pr alablement chaque utilisation et corriger tout probl me ventuel Avant de d buter les contr les s assurer que le moteur est horizontal et que le levier du frein de volant TYPE 2 levier de papillon TYPE 4 bouton d arr t du moteur est en position STOP ou ARR T OFF Toujours effectuer les contr les suivants avant de d marrer le moteur 1 Niveau d essence voir page 6 2 Niveau d huile voir page 7 3 Filtre air voir page 7 4 Contr le g n ral V rifier l absence de fuites et le bon serrage et l tat des pi ces 5 Contr ler le mat riel entra n par le moteur Respecter toutes les p
45. Do not run the engine unless instructed to do so Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a nonflammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully equipped to maintain and repair it temperatures These items should be serviced by an authorized Honda servicing dealer unless you have the proper tools and are mechanically proficient Refer to the Honda shop manual for service procedures See your equipment manual or Honda engine shop manual 4 To ensure the best quality and reliability use only new genuine Honda parts or their equivalents for repair and replacement MAINTENANCE SCHEDULE Item 1 Action Each First Every Season Every Every Page Use Month 100 150 or5 or 2sHrs 50 Hrs Hrs Hrs Hrs 5 Hrs IND DE Engine oil Check o 7 Change o O 3 y Air cleaner Check 9 o 7 Clean O 2 Replace o 200 Hrs Spark plug Check Adjust 7 Replace o 200 Hrs Blade brake Check o clutch Flywheel Check o 8 brake pad Spark Clean o 8 arrester idle Adjust O 4 Shop speed manual Fueltank Check O 4 Shop and filter m
46. ER INFORMATION 13 DISTRIBUTOR S LIMITED WARRANTIES 13 EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY 14 DISTRIBUTORIDEALER LOCATOR INFORMATION 13 CUSTOMER SERVICE INFORMATION 13 INTERNATIONAL WARRANTY INFORMATION last page COMPONENT amp CONTROL LOCATION The engine control area differs based on the engine type Refer to the individual diagrams below to determine your engine control type when reading the OPERATION section and other sections in this manual STARTERGRIP FUEL FILLER CAP AIR CLEANER MUFFLER FUEL TANK OIL FILLER CAP STARTER MOTOR ENGINE DIPSTICK if equipped CONTROL AREA ENGINE CONTROL TYPES TYPE 1 FLYWHEEL BRAKE REMOTE THROTTLE TYPE 5 MANUAL CHOKE FIXED THROTTLE amp EN Pz P EN ES ENGINE Jr STOP PESA SWITCH THROTTLE FUEL VALVE LEVER FLYWHEEL BRAKE LEVER CHOKE ROD CONTROL LEVER TYPE 2 MANUAL CHOKE MANUAL THROTTLE TYPE 6 REMOTE THROTTLE BLADE BRAKE CLUTCH CHOKELEVER equipment control S THROTTLE LEVER FUEL VALVE LEVER THROTTLE LEVER FUEL VALVE LEVER TYPE 3 FLYWHEEL BRAKE REMOTE TYPE 7 ELECTRIC START WITH CHOKE FIXED THROTTLE ENGINE MOUNTED STARTER SWITCH MANUAL CHOKE PRESET THROTTLE FLYWHEEL BRAKE STARTER CONTROL SWITCH CABLE CHOKE CONTROL CABLE FUEL VALVE LEVER FUEL VALVE LEVER TYPE 4 AUTOMATIC CHOKE RETURN TYPE 8 AUTOMATIC CHOKE FIXED THROTTLE
47. INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely This manual contains information on how to do that please read it carefully before operating the engine If a problem should arise or if you have any questions about your engine consult an authorized Honda servicing dealer All information in this publication is based on the latest product information available at the time of printing American Honda Motor Co Inc reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation No part of this publication may be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part of the engine and should remain with the engine if resold Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any additional information regarding engine startup shutdown operation adjustments or any special maintenance instructions SAFETY MESSAGES Your safety and the safety of others are very important We have provided important safety messages in this manual and on the engine Please read these messages carefully A safety message alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert symbol and one of three words DANGER WARNING or CAUTION These signal words mean raj E dd ca HURT if you don t follow Eac
48. NG THE FUEL TANK AND CARBURETOR A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel Stop engine and keep heat sparks and flame away Refuel only outdoors Wipe up spills immediately 1 Place an approved gasoline container below the carburetor and use a funnel to avoid spilling fuel 2 Remove the drain bolt then move the fuel valve lever to the ON position see TYPE 1 Step 1 o 3 After all the fuel has drained into the container reinstall the drain bolt and washer Tighten the drain bolt securely FLOAT BOWL DRAIN BOLT Engine Oil 1 Change the engine oil see page 7 park plug 2 Remove the see page 7 3 Pour a tablespoon 5 10 cc of clean engine oil into the Cylinder 4 Pull the starter grip several times to distribute the oil 5 Reinstall the spark plug Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion ENGLISH If there is gasoline in the fuel tank leave the fuel val
49. PECTION 1 Remove the three flange isiftomith i RECOIL FLANGE NUT 3 nuts from the recoil STARTER starter and remove the ee recoil starter from the de engine 2 Remove the fuel tank from MEE the engine without x 7 pe disconnecting the fuel gt tube If the fuel tank Aa gt contains fuel keep it level as you remove it and set it J beside the engine in a x level position i x SPACER 3 3 Check the brake shoe thickness If it is less than 3 mm 0 12 in take the engine to your authorized Honda servicing dealer 4 Install the fuel tank and recoil starter and tighten the three nuts securely BRAKE SHOE SPARK ARRESTER OPTIONAL EQUIPMENT In some areas it is illegal to operate an engine without a USDA United States Department of Agriculture qualified spark arrester Check local laws and regulations A USDA qualified spark arrester is available from an authorized Honda servicing dealer The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it functioning as designed If the engine has been running the muffler will be hot Allow it to cool before servicing the spark arrester Spark Arrester Removal SPARK ARRESTER MUFFLER PROTECTOR 1 Remove the three 6 mm bolts from the muffler protector and remove the muffler protector 2 Remove the two special screws from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler SPECIAL SCREW 2 SL 6 mm
50. R6ES The recommended spark plug is the correct heat range for normal engine operating temperatures Incorrect spark plugs can cause engine damage For good performance the spark SPARK PLUG plug must be properly gapped and WRENCH free of deposits 1 Disconnect the cap from the spark plug and remove any dirt from the spark plug area 2 Use a 13 16 spark plug wrench to remove the spark plug 3 Inspect the spark plug Replace it if damaged badly fouled if the sealing washer is in poor condition or if the electrode is worn 4 Measure the electrode gap with a suitable gauge The correct gap is 0 70 0 80 mm 0 028 0 031 in If adjustment is needed correct the gap by carefully bending the side electrode 0 70 0 80 mm 0 028 0 031 in SEALING WASHER 5 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 6 After the spark plug is seated tighten with a spark plug wrench to compress the washer ENGLISH 7 When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer Properly tighten the spark plug A loose spark plug can become very hot and can damage the engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 7 Attach the spark plug cap to the spark plug FLYWHEEL BRAKE INS
51. TION MESSAGES 1 SAFETY INFORMATION 1 HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS 8 STORING YOUR ENGINE ADDING A GASOLINE STABILIZER TO EXTEND 2003 2007 American Honda Motor Co Inc All Rights Reserved Em IPC POM52684 L XXX 2007 02 PRINTED IN U S A 31Z8B010 00X31 Z8B 0100 COMPONENT amp CONTROL FUEL STORAGE LIFE 9 LOCATION 2 DRAINING THE FUEL TANK BEFORE OPERATION CHECKS2 AND CARBURETOR 9 IS YOUR ENGINE READY TO TRANSPORT NG 9 GO su eler 2 TAKING CARE OF OPERATION 2 UNEXPECTED PROBLEMS 9 SAFE OPERATING TECHNICAL INFORMATION 10 PRECAUTIONS 2 SERIAL NUMBER AND TYPE Type 1 Operation 2 LOCATION 10 Type 2 Operation 3 HIGH ALTITUDE Type 3 Operation E OPERATION 10 Type 4 Operation 4 EMISSION CONTROL Type 5 Operation 4 SYSTEM INFORMATION 10 Type 6 Operation 4 AIR INDEX is Type 7 Operation 5 SPECIFICATIONS 11 Type 8 Operation 5 BATTERY CONNECTIONS 12 WIRING DIAGRAMS 12 THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE 5 MAINTENANCE SAFETY 6 MAINTENANCE SCHEDULE 6 REFUELING gees ees 6 ENGINE OIL T AIRCLEANER 7 SPARK PLUG 7 FLYWHEEL BRAKE INSPECTION SPARK ARRESTER optional equipment 8 ENGLISH CONSUM
52. TION CHECKS above A WARNING Carbon monoxide gas is toxic Breathing it can cause unconsciousness and even kill you Avoid any areas or actions that expose you to carbon monoxide e please review the Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be observed with engine startup shutdown or operation TYPE 1 FLYWHEEL BRAKE REMOTE THROTTLE Starting The Engine 1 Turn the fuel valve to the ON position 2 ENGLISH 2 See equipment manual and position the throttle control so the choke throttle lever moves to the CHOKE position cold engine FAST CHOKE CHOKE THROTTLE LEVER 3 See equipment manual and position the flywheel brake control so the flywheel brake lever is in the RUN position FLYWHEEL BRAKE LEVER 4 Pull the starter grip lightly until resistance is felt then pull briskly NOTICE z Do not allow the starter grip to snap STARTER back against the engine Return it GRIP gently to prevent damage to the starter 5 If the choke was used to start the engine move the choke throttle CHOKE lever to the FAST or high position THROTTLE as soon as the engine warms up LEVER enough to run smoothly without use of the choke Throttle Setting Position the throttle control for the desired engine speed For best engine performance it is recommended the engine be operated with the throttle in the FAST
53. TOR CONTACTO DEL INTERRUPTOR MORIS BOBINA DE ENCENDIDO ARRANCADOR EL CTRICO Tipo 4 con freno de volante BUJ A T BOBINA DE ENCENDIDO I lt MARCHA APAGADO PARADA ENCENDIDO l ars 1 Suministrado por el fabricante del equipo ARRANCADOR EL CTRICO Tipo 6 con freno de cuchillas EN CT AR BAT PARADA oto Suministrado por el 1 fabricante del equipo p 1 NEGRO i ROJO i BUJIA n lenj sar lt BOBINA DE i Pls i Y ENCENDIDO reps a BLANCO I i I I 1 l 1 I 1 1 I I 1 ENCENDIDO ARRANQUE o ro ARRANCADOR EL CTRICO Tipo 7 con interruptor de arranque en el motor NEGRO EN ROJO BAT po EN CT AR BAT PARADA oo ENCENDIDO ARRANQUE 04 BUJ A gt Bl AR ue BOBINA DE ENCENDIDO fabricante del equipo INFORMACION AL CONSUMIDOR Publicaciones Honda Estas publicaciones le entregaran informacion adicional para el mantenimiento y la reparaci n del motor Puede pedirlos al servicio t cnico de un concesionario Honda autorizado dallar Do Este manual cubre todos los proced
54. _ 1 Gire la v lvula de combustible a la posici n ABIERTA consulte el D paso 1 del TIPO 1 en la EN gina 2 n XAN p gina 2 SN 2 Mueva la palanca del N cebador 1 a la posici n SN cebador N motor fr o 3 Mueva la palanca del Pee freno del volante a la PARADA MARCHA posici n MARCHA RUN La palanca del cebador comienza a moverse autom ticamente a la posici n CERRADO OFF cuando la palanca de freno del volante se mueve a la posici n MARCHA 4 Arranque el motor Tipos con arrancador manual Tire suavemente de la empu adura del arrancador hasta que sienta resistencia Entonces tire con fuerza consulte el paso 4 del Tipo 1 en la p gina 3 Comience a tirar del arrancador manual apenas mueva la palanca de freno del volante a la posici n MARCHA y el cebador se comience a mover a la posici n CERRADO Si el motor no arranca antes de que el cebador se mueva a la posici n CERRADO repita los pasos 2 y 3 luego contin e el arranque Tipos con arrancador el ctrico Gire el interruptor de arranque ubicado en el equipo a la posici n ARRANQUE START y mant ngalo all hasta que el motor arranque Cuando lo haga permita que el interruptor del motor regrese a su posici n normal No use el arrancador por m s de 5 segundos o se puede producir un da o en el motor de arranque Si el motor no arranca suelte el interruptor y espere 10 segundos antes de volver a operar el arrancad
55. a 2 2 Coloque un recipiente adecuado cerca del motor para recoger el aceite usado 3 Quite la tapa varilla medidora del nivel de aceite 1 y drene el aceite al recipiente inclinando el motor hacia el tubo de llenado del aceite 2 Elimine el aceite de motor usado de una forma que sea compatible con el medio ambiente Le sugerimos que lleve el aceite usado en un recipiente sellado al centro de reciclaje local o estaci n de servicio para su recuperaci n No lo tire a la basura ni vierta en el suelo o en el desag e 4 Con el motor en una posici n nivelada llene hasta la marca de l mite alto 3 en la varilla medidora del nivel de aceite con el aceite recomendado consulte m s arriba AVISO Poner en marcha el motor con un nivel de aceite bajo puede causar da os en el motor 5 Vuelva a instalar bien la tapa varilla medidora del nivel de aceite FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador y causar el funcionamiento defectuoso del motor Inspeccione el filtro cada vez que opere el motor Necesitar limpiar con m s frecuencia el filtro si usted opera el motor en reas muy polvorientas Operar el motor sin filtro o con el filtro da ado permitir que la suciedad entre al motor causando un r pido desgaste de ste Este tipo de da o no est cubierto por la GARANT A LIMITADA DE SU DISTRIBUIDOR consulte la p gina 13 ESPA OL 7 Inspecci n 3 1 Presione las
56. ador es importante disminuir el peligro del encendido de los vapores de la gasolina Seleccione un rea de almacenaje bien ventilada lejos de cualquier aparato que funcione con fuego como una caldera un calentador de agua o un secador de ropa Evite tambi n cualquier rea con un motor el ctrico que produzca chispas o donde funcionen herramientas mec nicas Si es posible evite reas de almacenaje con una alta humedad porque promueve el xido y la corrosi n Si hay gasolina en el tanque de combustible deje la v lvula de combustible en la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 Mantenga el motor nivelado en el almacenaje La inclinaci n puede causar p rdidas de combustible o de aceite Cuando el motor y el sistema de escape est n fr os cubra el motor para protegerlo del polvo Un motor y un sistema de escape calientes pueden encender o derretir algunos materiales No use l minas de pl stico como cubierta guardapolvo Una cubierta no porosa atrapar la humedad alrededor del motor promoviendo el xido y la corrosi n Retiro del almacenaje Compruebe el motor seg n se describe en la secci n COMPROBACIONES ANTES DE LA OPERACI N de este manual consulte la p gina 2 Si se dren el combustible durante la preparaci n del almacenaje llene el tanque con gasolina fresca Si usted mantiene un recipiente con gasolina para el reabastecimiento aseg rese que s lo contiene gasolina fresca La
57. ance with SAE J1349 11 3 Nem 8 3 ft lb at 2 500 rpm Fuel tank capacity 0 93 7 0 25 gal Cooling system Forced air Ignition system Transistorized magneto PTO shaft rotation Counterclockwise The power rating of the engine indicated in this document is the net power output tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at 3600 rpm Mass production engines may vary from this value Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors including the operating speed of the engine in application environmental conditions maintenance and other variables Tuneup ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE Spark plug gap 0 7 0 8 mm 0 028 0 031 in Refer td page 7 Valve clearance cold IN 0 15 0 04 mm EX 0 20 0 04 mm See your authorized Honda dealer Other specifications No other adjustments needed Quick Reference Information Fuel Type Unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher page 6 Engine Oil Type SAE 10W 30 API SJ for general use Refer to p Carburetor Idle Speed 1 400 150 rpm Spark plug Type BPR6ES NGK Maintenance Before each Check engine oil Ed use Check air filter Refer td page 7 First 5 hours Change engine oil Refer td page 7 Subsequent Refer to the maintenance schedule on
58. aniques Honda c un moteur toutes fins qui a t modifi alt r d mont ou transform d aux services d entretien r guliers y compris le serrage des boulons crous et raccords la mise au point du moteur et le remplacement de pi ces requises dans le cadre de l entretien normal telles que filtres bougies et fils fusibles courroies lubrifiant et toutes les pi ces sujettes l usure normale Obligation du propri taire Afin de maintenir la validit de cette GARANTIE DU DISTRIBUTEUR les services d entretien requis tels qu nonc s dans le Manuel du propri taire doivent tre effectu s aux intervalles appropri s et les re us d taill s et registres doivent tre gard s en dossiers Comment b n ficier de cette garantie Vous devez apporter votre moteur toutes fins Honda vos frais pendant les heures normales de travail chez le concessionnaire autoris de produits m caniques Honda o vous avez achet ce produit ou chez le concessionnaire pr cis par le fabricant de l quipement propuls par le moteur Honda Si vous ne pouvez pas obtenir le service prescrit par la garantie ou en tes insatisfait prenez les mesures suivantes communiquez d abord avec le propri taire de la concession concern e cela devrait suffire pour r soudre le probl me Si toutefois vous d sirez de l aide additionnelle veuillez crire au bureau Honda Canada Inc l attention du Service des relations avec la cli
59. anual Fuel line Check Every 2 years 4 Shop manual Valve Check Adjust O 4 Shop clearance manual Combustion Clean After every 250 hours 4 Shop chamber manual 1 For commercial use log hours of operation to determine proper maintenance intervals 2 Service more frequently when used in dusty areas 8 Change engine oil every 25 hours when used under heavy load or in high ambient Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures page 13 REFUELING This engine is certified to operate on unleaded gasoline with a pump octane rating of 86 or higher Refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool first Never refuel the engine inside a building where gasoline fumes may reach flames or sparks You may use regular unleaded gasoline containing no more than 1096 Ethanol E10 or 5 Methanol by volume In addition Methanol must contain cosolvents and corrosion inhibitors Use of fuels with content of Ethanol or Methanol greater than shown above may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of the fuel system Engine damage or performance problems that result from using a fuel with percentages of Ethanol or Methanol greater than shown above are not covered under warranty Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refuelin
60. arranted part your claim for repair of your engine may be denied If the part in question is not related to the reason your engine requires repair your claim will not be denied To Obtain Warranty Service You must take your Honda Power Equipment engine or the product on which it is installed along with your sales registration card or other proof of original purchase date at your expense to any Honda Power Equipment dealer who is authorized by Honda to sell and service that Honda product during his normal business hours Claims for repair or adjustment found to be caused solely by defects in material or workmanship will not be denied because the engine was not properly maintained and used If you are unable to obtain warranty service or are dissatisfied with the warranty service you received contact the owner of the dealership involved Normally this should resolve your problem However if you require further assistance write or call the Honda Power Equipment Customer Relations Department in your region 14 ENGLISH Exclusions Failures other than those resulting from defects in material or workmanship are not covered by this warranty This warranty does not extend to emission control systems or parts which are affected or damaged by owner abuse neglect improper maintenance misuse misfueling improper storage accident and or collision the incorporation of or any use of any add on or modified parts unsuitable attachments or the u
61. ca el carburador para un funcionamiento a una altitud elevada la mezcla aire combustible es muy pobre para un uso a altitud normal El funcionamiento a altitudes por debajo de los 1 500 metros con un carburador modificado puede causar el sobrecalentamiento del motor y tener como resultado graves da os en el motor Para un uso a altitudes normales haga que el servicio t cnico de su concesionario vuelva al carburador a las especificaciones originales de f brica 10 ESPA OL INFORMACI N SOBRE EL SISTEMA DE CONTROL Fuente de emisiones El proceso de combusti n produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y los xidos de nitr geno es muy importante porque en ciertas condiciones reaccionan para formar humo fotoqu mico cuando se someten a la luz del sol El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero es t xico Honda utiliza proporciones de aire combustible apropiadas y otros sistemas de control de emisiones para reducir las emisiones de mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos Asimismo los sistemas de combustible de Honda utilizan componentes y tecnolog as de control para reducir las emisiones evaporativas Las leyes de aire limpio de los Estados Unidos y de California Los reglamentos de la EPA y de California requieren que todos los fabricantes provean instrucciones escritas que describan el funcionamiento y el mantenimiento de los sistemas de
62. can seg n las mismas normas que las partes originales de modo que usted puede confiar en su rendimiento El uso de repuestos que no son del disefio y la calidad originales podr a menoscabar la eficacia de su sistema de control de emisiones El fabricante de una parte posmercado asume la responsabilidad de que la parte no afecte en forma adversa el rendimiento de la emisi n El fabricante o remanufacturador de la parte debe certificar que el uso de la parte no har que el motor deje de cumplir con los reglamentos de emisi n Mantenimiento Siga el programa de mantenimiento en la p gina 18 Recuerde que este programa se basa en el supuesto que la m quina se utilizar para el fin designado El funcionamiento prolongado con cargas altas o a temperaturas altas o el uso en condiciones m s h medas o polvorientas que de costumbre requerir servicio m s frecuente ndice de aire Se fija una etiqueta o un r tulo colgante con informaci n del ndice de aire a motores certificados para un per odo de duraci n de emisiones de acuerdo con los requisitos del Consejo de Recursos A reos de California El gr fico de barras le provee a usted nuestro cliente la capacidad para comparar el rendimiento de las emisiones de los motores disponibles Cuanto menor es el ndice de aire tanto menor es la contaminaci n La descripci n de la duraci n provee informaci n en cuanto al per odo de duraci n de las emisiones del motor El t
63. ci n del tipo 4 Operaci n del tipo 5 Operaci n del tipo 6 Operaci n del tipo 7 Operaci n del tipo 8 SERVICIO DEL MOTOR La importancia del mantenimiento Seguridad del mantenimiento Precauciones de seguridad Programa de mantenimiento Reabastecimiento Recomendaciones de combustible 6 NN AAARARRWONN ESPANOL Aceite de motor 7 Filtro de aire Supresor de chispas 8 CONSEJOS UTILES Y SUGERENCIAS 9 Almacenaje del motor 9 Agregar un Estabilizador para la gasolina para extender la vida de almacenaje del combustible 9 Drenaje del tanque de combustible y del carburador 9 Transporte vaser me 10 OCUPARSE DE PROBLEMAS INESPERADOS 10 INFORMACI N T CNICA 10 N mero de serie del motor y Ubicaci n del tipo 10 Altitud elevada Funcionamiento 10 Informaci n sobre el sistema de control 11 Especificaciones 11 Diagrama del cableado 12 INFORMACI N AL CONSUMIDOR 13 Publicaciones Honda 13 Servicio al cliente 13 Garant a Internacional ltima p gina 1 UBICACI N DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES El rea de control del motor var a seg n el tipo de motor Consulte las figuras a continuaci n para determinar el tipo de control del motor cuando lea la secci n OPERACI
64. control de emisiones Las siguientes instrucciones y procedimientos deben seguirse para que las emisiones del motor Honda se mantengan dentro de las normas de emisi n de E U A Manipulaciones y alteraciones Las manipulaciones o alteraciones del sistema de control de emisiones podr an aumentar las emisiones m s all del l mite legal Entre los actos que constituyen manipulaci n se encuentran los siguientes Remoci n o alteraci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible o escape Alteraci n o anulaci n del varillaje del gobernador o del mecanismo de ajuste de velocidad para hacer que el motor funcione fuera de los par metros de dise o Problemas que podr an afectar las emisiones Si usted observa cualquiera de los siguientes s ntomas en su motor h galo examinar y reparar por un concesionario de servicios o un t cnico especializado Dificultad para arrancar o caladas despu s del arranque Marcha irregular en vac o Fallo de encendido o explosiones al carburador bajo carga Combusti n retardada explosiones al carburador Humo de escape negro o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de emisiones en el motor Honda fueron disefiados construidos y certificados para conformarse con los reglamentos de emisiones de la EPA y California Recomendamos el uso de partes genuinas de Honda cuando se realice mantenimiento Estos repuestos de dise o original se fabri
65. da Del Peru Hopesa Apartado Postal 1880 Av Republica De Panama 3490 San Isidro Lima Peru Phone 5114 221 0407 Fax 5114 414 1141 Rep blica Dominicana Agencia Bella C por A Av John F Kennedy Z 6 Apartado Postal 1206 Santo Domingo Dominican Republic Phone 809 5 42 6578 Fax 91 809 565 0984 Uruguay IWESA Dr J Barrios Amorin 1785 11 800 Montevideo Uruguay Phone 598 2 924 1012 Fax 598 2 924 1082 Nanvel S A Uruguayana 3402 08 Montevideo 11700 Uruguay Phone 598 2 308 0279 Fax 598 2 308 0279 Venezuela Honda De Venezuela C A Av Roosevelt Galpon N 1 Prado de Maria Al lado de Sanchez 8 Cia Caracas Venezuela Phone 58 2 239 8438 Fax 58 2 237 7780 peuoped aq IM sedas AqueJem pauede aq 0 sp u u Bu eui yey saBpnl Jajeap y J Ajuesiem sapun IIRS s JONposd 1no4 jeu acuapina se eseuound jo eur ay je peAreoe no 1di9991 au yM uoJj yonpold INO paseyoind nok oym Jajeap ay 10 SPN poid Jamod epuoH ui sjeap oym Jajeap aui 0 jonpoud WIO 1no Bug Aquesem sapun peuede yonpoud 1no eAeu 0 MOH 201nqui SIP epuoH ou si 3194 294M sanjunos o Ajdde jou saop jueJem ay e wejqoid uoneoyioeds 10 Buunjoej nuew Aue Aq pesneo seinjiej euiBue 0 Ajdde suonipuoo AjueueMm ay e Aqunoo uoee 10 epuoy Aq peusi qejse eurbBue esodind jejeueB ay 10 esouj 0 uuojuoo suonipuoo AJUELIEM SU e suonduunsse Buimol jo eui uo Ajue4em epuoy e Aq paja A09 S JONPOAA 30 SIYI uo pejjejsur e
66. de l l ment filtrant 2 Reposer l l ment filtrant 3 et le capot du filtre air Nettoyage 1 Tapoter l l ment filtrant plusieurs fois sur une surface dure pour liminer la salet ou le passer l air comprim sans d passer 207 kPa 2 1 kg cm 30 psi depuis le c t propre celui qui fait face au moteur Ne jamais tenter de nettoyer la salet la brosse Le brossage incruste la salet dans les fibres 2 Essuyer la salet du corps et du capot de filtre air 4 avec un chiffon humide Prendre garde emp cher la salet d entrer dans le conduit d air 5 du carburateur BOUGIE Bougie conseill e NGK BPR6ES La bougie conseill e a une gamme thermique qui convient pour les temp ratures normales de fonctionnement du moteur Des bougies inadapt es peuvent endommager le moteur Pour bien fonctionner la bougie doit tre propre et pr senter un cartement correct 1 D brancher le capuchon de bougie et liminer toute la salet au voisinage de la bougie 2 D poser la bougie l aide d une cl bougie 1 de taille correcte FRANCAIS 9 Mesure Une fois Lors de Contr ler la bougie La changer si elle est endommag e tr s encrass e si la rondelle d tanch it 2 est en mauvais tat ou si l lectrode est us e cartement des lectrodes avec une jauge d paisseur L cartement correct est de 0 70 0 80 mm Si un ajustement est
67. de operar el motor para comprobar su condici n Aseg rese de ocuparse de cualquier problema que encuentre o haga que el servicio t cnico de su concesionario lo corrija antes de operar el motor ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o no corregir un problema antes de operarlo puede causar una falla por la cual usted puede resultar gravemente herido o morir Siempre realice una inspecci n previa a cada operaci n y corrija cualquier problema Antes de comenzar sus comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y de que la palanca de freno del volante TIPO 2 palanca del acelerador TIPO 4 interruptor de paro del motor est en la posici n de PARADA o APAGADO OFF Siempre compruebe los siguientes puntos antes de arrancar el motor 1 Nivel de combustible consulte la p gina 6 2 Nivel de aceite consulte la p gina 7 3 Filtro de aire consulte la p gina 7 4 Inspecci n general Compruebe si hay p rdidas de combustible o piezas da adas 5 Compruebe el estado del equipo propulsado por este motor Revise las instrucciones que vienen con el equipo propulsado por este motor por si hay cualquier precauci n o procedimientos que se deban seguir antes de arrancar el motor OPERACI N PRECAUCIONES DE MANEJO SEGURO Antes de arrancar el motor por primera vez revise la secci n INFORMACI N DE SEGURIDAD en la p gina 1 y las COMPROBACIONES ANTES DE LA
68. du propri taire internationale derni re page FRAN AIS EMPLACEMENT DES COMMANDES ET DES COMPOSANTS Les commandes d pendent du type de moteur Se reporter aux sch mas individuels ci dessous pour d terminer quel type de commande moteur consid rer lors de la lecture de la section Fonctionnement et d autres sections de ce manuel POIGN E DU BOUCHON DU D MARREUR R SERVOIR D ESSENCE lt gt SILENCIEUX P R SERVOIR BOUCHON JAUGE D ESSENCE D HUILE ZONE DE COMMANDE MOTEUR D MARREUR TYPES DE COMMANDE MOTEUR TYPE 5 STARTER MANUEL CARBURATEUR PR R GL TYPE 1 FREIN DE VOLANT PAPILLON COMMAND TIGE DE STARTER BOUTON D ARR T DU MOTEUR ROBINET D ESSENCE LEVIER DE PAPILLON LEVIER DE COMMANDE DU FREIN DE VOLANT TYPE 6 PAPILLON COMMAND FREIN EMBRAYAGE AUBES commande de mat riel TYPE 2 STARTER MANUEL PAPILLON MANUEL LEVIER DE STARTER LEVIER DE PAPILLON ROBINET D ESSENCE TYPE 7 D MARREUR LECTRIQUE BOUTON DE amp Y D MARRAGE STARTER LEVIER DE MANUELICARBURATEUR PAPILLON ROBINET D ESSENCE BOUTON DE TYPE 3 FREIN DE VOLANT D MARRAGE STARTER COMMANDE CARBURATEUR PR R GL C BLE DE COMMANDE DU FREIN DE VOLANT C BLE DE COMMANDE DU STARTER TYPE 8 STARTER AUTOMATIQUE CARBURATEUR PR R GL ROBINET D ESSENCE TYPE 4 STARTER RETOUR AUTOMATIQUE CARBURATEUR PR R GL LEVIER
69. e del motor perno de encoramentar o a la posici n de tierra suministrada en el motor de arranque requiere un tornillo de 5 x 8 mm 3 Conecte el cable positivo de la bateria a la terminal positiva de la bater a seg n se muestra 4 Conecte el cable negativo de la bater a a la terminal negativa de la bater a seg n se muestra El siguiente diagrama s lo muestra las conexiones para las unidades tipo 7 con interruptor de arranque el ctrico aceleraci n fija cebador manual Las conexiones son distintas para los dem s tipos de arranque el ctrico tipos 4 y 6 CONEXI N A TIERRA DEL ARRANCADOR TERMINAL NEGATIVA DE LA BATER A CABLE NEGATIVO DE LA BATER A CONECTOR POSITIVO DEL MOTOR DE ARRANQUE desde el interruptor de arranque FUSIBLE DE40A POSITIVA DE LA BATER A CABLE POSITIVO DE LA BATERIA Este motor no est equipado con un sistema de carga para mantener cargada la bater a durante el funcionamiento del motor sta s lo perder carga durante el funcionamiento del motor de arranque No hay p rdida en la bater a una vez que el motor est funcionando Un sistema externo debe cargar la bater a Consulte las instrucciones del fabricante del equipo o de la bater a para obtener recomendaciones espec ficas para la carga externa de sta 12 ESPA OL Diagrama del cableado ARRANCADOR MANUAL INTERRUPTOR DE PARO DEL MOTOR MO
70. e replacement parts were not intended Electrical components that are not installed by the dealer sold over the counter are not covered by warranty Entire written warranty This DISTRIBUTOR S WARRANTY is the only and the entire written warranty given by Honda for Honda General Purpose Engines No dealer or his agent or employee is authorized to extend or enlarge on these warranties on behalf of Honda by any written or verbal statement or advertisement Disclaimer To the extent the law permits Honda disclaims any responsibility for loss of time or use of the General Purpose Engine transportation or towing costs or any other indirect incidental or consequential damage inconvenience or commercial loss Notice to consumer The provisions contained in these written warranties are not intended to limit modify take away from disclaim or exclude any warranties set forth in or the operation of The Consumer Products Warranties Act 1977 Saskatchewan The Consumer Product Warranty and Liability Act New Brunswick The Consumer Protection Act Quebec or any other similar provincial or federal legislation EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY Your new Honda Power Equipment engine complies with the U S EPA Environment Canada and State of California emission regulations American Honda Motor Co Inc provides the emission warranty coverage for engines in the United States and its territories Honda Canada Inc provides the emission warranty
71. ement of parts made in connection with normal maintenance services including filters spark plugs and wires fuses belts lubricants and other expendables susceptible to natural wear The owner s obligation In order to maintain the validity of this DISTRIBUTOR S LIMITED WARRANTY the required maintenance services as set forth in the Owner s Manual must be performed at the proper intervals and detailed receipts and records retained as proof To obtain warranty service You must take your Honda General Purpose Engine at your expense during normal service hours to the authorized Honda Power Products dealer or the dealer designated by the manufacturer of the machinery or equipment powered by the Honda engine If you are unable to obtain or are dissatisfied with the warranty service you receive first contact the owner of the dealership involved this should resolve the problem If you require further assistance ida Canada Inc at the address shown under Customer Service Informati Replacement parts warranty New genuine Honda replacement parts sold to a consumer or installed by an authorized Honda power equipment dealer which are not covered by the DISTRIBUTOR S WARRANTY are warranted for a period of one year from date of purchase for normal use or 3 months for rental or concession use provided however that this Replacement Parts Warranty does not apply to any replacement parts modified used with or installed on a power product for which th
72. ement pour viter d endommager le d marreur 5 Si le starter a t utilis pour d marrer le moteur placer le levier de starter papillon 2 en position RAPIDE ou r gime lev d s que le moteur est suffisamment chaud pour tourner un r gime r gulier sans le starter 4 R glage du papillon R gler le papillon de mani re obtenir le r gime moteur souhait Pour obtenir un fonctionnement optimal du moteur il est conseill de l utiliser avec le papillon en position RAPIDE ou r gime lev Arr t du moteur LENT 1 Placer le levier de starter papillon 2 en position LENT RAPIDE 2 Lib rer le levier du frein de volant 3 pour arr ter le moteur 3 Mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 STARTER TYPE 2 STARTER MANUEL PAPILLON MANUEL D marrage le moteur 1 Mettre le robinet d essence 1 en position OUVERT voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 2 Mettre le levier de starter 2 en position OUVERT 3 Mettre le levier de papillon en position 3 RAPIDE moteur froid 4 Tirer l gerement la poign e du d marreur jusqu rencontrer une r sistance puis tirer vigoureusement voir instruction 4 du TYPE 1 page 3 5 Sile starter a t utilis pour d marrer le moteur placer le levier de starter en position FERM d s que le moteur est suffisamment chaud pour tourner un r gime r gulier sans le starter 6 R
73. ences de la classe de service API SJ ou quivalent Toujours consulter l tiquette API sur le bidon d huile pour s assurer qu elle comporte les codes SJ ou quivalent 20 0 30 20 10 0 20 40 60 10 20 80 100 F 30 40 C L huile SAE 10W 30 est conseill e pour les emplois courants Les autres viscosit s pr conis es dans le graphique sont utiliser lorsque la temp rature ambiante moyenne est dans la plage indiqu e Contr le du niveau d huile 1 V rifier l huile avec le moteur arr t et horizontal 2 Ouvrir le bouchon jauge d huile et l essuyer 3 Introduire le bouchon jauge d huile 1 dans le col de remplissage d huile comme sur l illustration mais ne pas le visser puis l extraire pour contr ler le niveau d huile 4 Sile niveau d huile est proche ou en dessous du repere de limite inf rieure 2 sur la jauge enlever le bouchon d huile et remplir avec l huile conseill e jusqu au rep re sup rieur 3 Ne pas trop remplir 5 Remettre le bouchon jauge d huile 1 en place Vidange d huile Vidanger l huile moteur lorsque le moteur est chaud L huile chaude s coule plus rapidement et compl tement 2 re n iD a 1 Mettre le robinet d essence en position FERM pour r duire le risque de fuite d essence voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 2 Placer un r cipient appropri c t du moteur pour recueillir l huile
74. ent le aux addresses Information de service pour le client voir la page 13 Garantie des pi ces de rechange Les pi ces de rechange neuves d origine Honda vendues un consommateur et install es par un concessionnaire autoris de produits m caniques Honda non couvertes aux termes de la GARANTIE DU DISTRIBUTEUR sont garantis pour une p riode d un 1 an compter de la date d achat dans le cas de l utilisation normale ou de trois 3 mois dans le cas de l utilisation commerciale la location ou dans une concession sous r serve que cette garantie de pi ces de rechange ne s applique pas aux pi ces de rechange modifi es utilis es ou install es sur un produit m canique pour lequel lesdites pi ces de rechange n taient pas con ues Les composantes lectriques qui ne sont pas install es par le concessionnaire vendues au comptoir ne sont pas couvertes par une garantie Exclusion de toute autre garantie La GARANTIE DU DISTRIBUTEUR est la seule et unique garantie crite offerte par Honda sur les moteurs toutes fins Honda Aucun concessionnaire agent ou employ n est autoris prolonger ou augmentercette garantie au nom de Honda par toute d claration crite ou verbale ou toute publicit D n gation de responsabilit Dans la mesure autoris e par la loi Honda se d gage de toute responsabilit d coulant des pertes de temps ou d utilisation du moteur toutes fins des co ts de transport ou de remorquage ou de to
75. fectuosit s soient attribu es par Honda des d fauts de fabrication ou des vices de main d oeuvre P riode de garantie La couverture de la garantie entre en vigueur la date de vente originale ou lorsque l unit est mise en service en tant que mod le de d monstration MOD LE UTILUSATION UTILUSATION LOCATION CONCESSION NON COMMERCIALE COMMERCIALE GGV 24 mois 3 mois 3 mois AUCUNE Moteur NOTA UTILISATION PAR UNE CONCESSION SE RAPPORTE GO KART ETC Cette garantie s applique a tout moteur toutes fins Honda achet au Canada d un concessionaire ou d un distributeur autoris de moteurs toutes fins Honda b toute pi ce install e l usine l exception des pi ces sujettes un entretien r gulier dont il est mention dans la section intitul e CETTE GARANTIE NE S APPLIQUE PAS et c tout moteur toutes fins sur lequel les services d entretien p riodiques ont t effectu s tel que prescrit dans le Manuel du propri taire Cette garantie ne s applique pas a aux r parations requises suite aux collisions accidents chocs de tout objet course usage abusif ou manque d entretien b aux r parations rendues n cessaires parce que l installation ou la r paration des dispositifs pi ces ou accessoires ont t effectu es par une personne autre que le fabricant de l quipement d origine ou qu un concessionnaire autoris de produits m c
76. for engines in the 13 provinces and territories of Canada In the remainder of this Emission Control System Warranty American Honda Motor Company Inc and Honda Canada Inc will be referred to as Honda Your Warranty Rights And Obligations California The California Air Resources Board and Honda are pleased to explain the emission control system warranty on your Honda Power Equipment engine In California new spark ignited small off road equipment engines must be designed built and equipped to meet the State s stringent anti smog standards Other States U S Territories and Canada In other areas of the United States and in Canada your engine must be designed built and equipped to meet the U S EPA and Environment Canada emission standards for spark ignited engines at or below 19 kilowatts All of the United States and Canada Honda must warrant the emission control system on your power equipment engine for the period of time listed below provided there has been no abuse neglect or improper maintenance of your power equipment engine Where a warrantable condition exists Honda will repair your power equipment engine at no cost to you including diagnosis parts and labor Your emission control system may include such parts as the carburetor or fuel injection system the ignition system and catalytic converter Also included may be hoses connectors and other emission related assemblies Manufacturer s Warranty Coverage The 1995
77. ft in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The air in a partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel problems may occur within a few months or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under your engine warranty see page 13 You can extend fuel storage life by adding a gasoline stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor ENGLISH ADDING A GASOLINE STABILIZER TO EXTEND FUEL STORAGE LIFE When adding a gasoline stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add gasoline stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a gasoline stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine and turn the fuel valve to the OFF position see TYPE 1 Step 1 ol DRAINI
78. g Stop engine and keep heat sparks and flame away Refuel only outdoors Wipe up spills immediately Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under your DISTRIBUTOR S LIMITED WARRANTY see Never use stale or contaminated gasoline or oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank Move at least 3 meters 10 feet away from the fueling source and site before starting the engine Adding Fuel 1 Remove the fuel tank cap 2 Add fuel to the bottom of the fuel level limit in the neck of the fuel tank Do not overfill Wipe up spilled fuel before starting the engine MAXIMUM FUEL LEVEL 3 Secure the fuel tank cap a Non tether type S e FUEL TANK Tighten the cap securely EZ CAP ze b Tether type Tighten the cap until it j ES clicks TETHER 6 ENGLISH ENGINE OIL Recommended Oil Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service classification SJ or later Always check the API service label on the oil container 20 20 40 60 80 100 F to be sure it includes the letters 30 20 10 0 10 20 30 40 C SJ or later 10W 30 SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range Oil Level Check 1 Check the
79. g ipuoo se wo ujeuuojuoo eyueseb ep seg ipuoo sy sotdiouud sajunbes SO Woo opiooe ep epuoH enuese ejed oueqoo 9 W30 anpoud ejseu ese osn eed epuoy JojoWw O 1439 OSN vHvd epuoH S3HOLOW VHVd TVNOIOVNH3INI VILNVHVO V 3H80S OV VWHOHNI uayeqeanuesed uebnou AP uapie Is y SION sep imejeday auia yep Nes Jop WEPyoeN uapie 169jo5J0 B l qsjr vaz JASAIP nz ynu s INDOPaBge anuejep aip yop YOU 1ynpojg sep gep siewag WNZ epueusineyieA waj nz Japo 818180 u q in 6 olouu IN J jpueH epuoH ujaure nz npoJg Jeisnusneis 3 Jul eis UaBUUG 3jejanuezet waua Jaq esiewsuaueBioA IS USPUEYIOA JejpueusjoJo epuoH way u u p ui ujepue ui uou enuejeo aq u weuonexyizeds opyenoxur Japo x UQUIS YOINP AP 139J PJOION Jnj YI enuejeg eig 1691 10 EPUOH uoa uapin uabunuwwnsaqanueses vepueweb Ussoloalsnpuj n ege vpepabqe enuejeo epuoH Jep uoa ueDunzjessneoA uenunjebjne pueBjojyoeu Usp IMUN 15 Jojoujeuisnpu epuoH eueijeisu pinpojgJeisnusnejs 3 uu s ip u jeg N3HOLOW3IHLSNANI 8PUOH YN 3ILNVHVO N31VNOILL VNHU3LNI YNZ N3NOLLVINHOHNI enuese ej opue ide uoiezedo ej peziea aj as iojous a sesedas anb dey anb 334 oueuorsa uoo ja 15 enuese3 ua ejaepo pisa ornpoid ns anb ap eqanud 102 esdwo e ap ojuauoux a ua uo e nu ay anb oq 3i pa opueAaJ opnposd ns giduioo paisn apuop oue 401509403 je O epuoH sopezuolou SOLNPOJ ezyeio 421102 anb oneuorsa2uo2 JE W3O opnpoid ns 343 7 enuezei
80. garanties implicites sont limit es la dur e de cette garantie crite Cette garantie ne s applique qu aux endroits o les r glementations sur la garantie des syst mes de antipollution de l tat de Californie de l U S EPA ou d Environnement Canada sont en vigueur Pi ces couvertes par la garantie du syst me de antipollution Information Distributeur Concessionaires Canada SYST MES DESCRIPTION DES PI CES COUVERTS PAR CETTE GARANTIE Alimentation en Carburateur inclut le systeme d enrichissement au d marrage carburant capteur de temp rature du moteur module de contr le du moteur r gulateur de carburant tubulure d admission Recyclage des R servoir d essence Bouchon d essence Tuyaux souples de vapeurs de carburant Tuyaux souples pour vapeurs d essence Absorbeur de carburant vapeurs d essence Supports de montage de l absorbeur Filtre essence Robinet d essence Pompe essence Joint de tuyau souple de carburant Bouchon herm tique Joint de tuyau de purge de l absorbeur chappement Pot catalytique collecteur d chappement Admission d air Bo tier du filtre air l ment filtrant tube du reniflard de carter Magn to volant d inertie capteur de position du vilebrequin bobine d alimentation Allumage g n rateur d impulsions d allumage bobine d allumage module de commande d allumage capuchon de bougie bougie Pi ces diverses Tubes raccords joints garnit
81. gentina Honda Motor De Argentina HAR Avda Lope de Vega 2799 C1417 COL Capital Federal Buenos Aires Argentina Phone 54 11 4630 3500 Fax 54 11 4630 3501 54 11 4630 3502 parts Bolivia Agencias Generales Avenida San Martin S 0253 Casilla Correo 530 Cochabamba Bolivia Phone 591 4 425 1062 Fax 591 4 425 1061 Brasil Moto Honda da Amazonia Estrada Municipal Valencio Calegari 777 Av Interna 6 Predio A Nova Veneza Cep 13186 524 Sumare Sp Brasil CGC 04 337 168 006 52 Phone 55 11 5576 5090 Fax 55 11 5574 1299 Chile Honda Motor de Chile S A Estrada Municipal Valencio Calegari 777 Av Interna 6 Predio A Nova Veneza Cep 13186 524 Sumare Sp Brasil CGC 04 337 168 006 52 Phone 56 2 270 9800 Fax 56 2 738 6511 Colombia Energia 8 Potencia Ltda Carrera 45 A 66A 100 Itagui Antioquia Colombia Phone 574 374 1717 Fax 574 374 0411 FANALCA P O Box 8066 Arroyohonda Autopista Cali Yumbo Cali Colombia Phone 572 651 5300 Fax 572 651 5370 Costa Rica Franz Amrhein amp Co S A FACO La Uruca San Jose Calle 5 7 P O Box 1766 1000 San Jose Costa Rica Phone 506 2576911 Fax 50 62 33 5584 Sociedad Anonima Autos S A V A Apartado 10042 1000 La Uruca San Jose Costa Rica Phone 50 62 56 8600 Fax 50 62 21 5570 14 Ecuador Almacenes Juan Eljuri Cia Ltda Av Gil Ramirez Davalos 5 32 P O Box F Cuenca Ecuador Phone 011 593 786 2111 Fax 593 286 2303 Salvador Ensambladora Salvad
82. gujas del reloj ESPA OL 11 Especificaciones GCV190 Largo x Ancho x Alto 367 x 331 x 368 mm Peso en seco 12 3 kg sin combustible ni lubricantes 4 tiempos rbol de levas en cabeza monocilindrico Tipo de motor 187 cm 69 x 50 mm Desplazamiento Di metro x Carrera Potencia neto 3 8 KW a 3 600 rpm de acuerdo con SAE J1349 Torque m ximo neto 11 3 Nem a 2 500 rpm de acuerdo con SAE J1349 Capacidad del tanque de 0 93 7 combustible Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto transistorizado Rotaci n del eje PTO Sentido contrario a las agujas del reloj La potencia nominal del motor indicado en este documento es la salida de potencia neta probada en un motor de producci n para el modelo de dicho motor y medida seg n SAE J1349 a 3600 rpm Este valor puede variar en motores de fabricaci n en serie La salida de potencia real para el motor instalado en la m quina final puede variar dependiendo de numerosos factores como la velocidad de operaci n del motor en aplicaci n las condiciones clim ticas el mantenimiento u otras variables Especificaciones de afinamiento ART CULO ESPECIFICACIONES MANTENIMIENTO Abertura de la buj a 0 7 0 8 mm Consulte la p gina 8 Consulte con su concesionario Honda autorizado Holgura de la v lvula ADM 0 15 0 04 mm frio ESC 0 20 0 04 mm No se necesita
83. h message tells you what the hazard is what can happen and what you can do to avoid or reduce injury DAMAGE PREVENTION MESSAGES You will also see other important messages that are preceded by the word NOTICE This word means The purpose of these messages is to help prevent damage to your engine other property or the environment SAFETY INFORMATION Understand the operation of all controls and learn how to stop the engine quickly in case of emergency Make sure the operator receives adequate instruction before operating the equipment Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors The engine and exhaust become very hot during operation Keep the engine at least 3 feet 1 meter away from buildings and other equipment during operation Keep flammable materials away and do not place anything on the engine while it is running Your engine or other property can be damaged if you don t follow instructions Click here to save this manual to your computer HONDA OWNER S MANUAL MANUEL DE VUTILISATUER MANUAL DEL PROPIETARIO GCV160 il WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm GCV190 A CONTENTS INTRODUCTION 1 SAFETY MESSAGES 1 DAMAGE PREVEN
84. ienen con el equipo propulsado por este motor para obtener cualquier informaci n adicional acerca del arranque apagado operaci n ajuste o cualquier otra instrucci n especial de mantenimiento MENSAJES DE SEGURIDAD Es muy importante garantizar su seguridad y la de los dem s Hemos proporcionado importantes mensajes de seguridad en este manual y en el motor mismo L alos con atenci n Los mensajes de seguridad lo alertan de peligros potenciales que puedan herirlo a usted o a los dem s Todos los mensajes de seguridad est n precedidos de un s mbolo de alerta de seguridad y de una de las tres palabras indicadoras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCI N Estas palabras indicadoras significan lo siguiente Indica que SIN DUDA MORIR o PELIGRO sufrir LESIONES GRAVES si no cumple con las instrucciones Indica que EXISTE UNA GRAN WA Ne POSIBILIDAD de que MUERA o de que sufra LESIONES GRAVES si no cumple con las instrucciones PUEDE LESIONARSE si no A PRECAUCION cumple con las instrucciones Cada mensaje le dice de lo que se trata el peligro lo que puede pasar y lo que usted puede hacer para evitar la lesi n o reducirla MENSAJES DE PREVENCI N DE DA OS Tambi n ver otros mensajes importantes precedidos de la palabra AVISO Esta palabra significa El motor u otra propiedad puede resultar da ada si no siguen las instrucciones El prop sito de dichos mensajes es ayudarle a prevenir los da os a su motor
85. imientos de SAri ans mantenimiento y examinaci n El objetivo es que los im use un t cnico adiestrado specialized Cat logo de Este manual proporciona listas completas e ilustradas piezas de las piezas SERVICIO AL CLIENTE El personal de servicio del concesionario se compone de profesionales capacitados Deber an ser capaces de responder cualquier pregunta que usted pueda tener Si encuentra un problema que su concesionario no soluciona satisfactoriamente analicelo con la gerencia de ste El gerente de servicios el gerente general o el propietario pueden ayudarle Casi todos los problemas se solucionan de esta manera Si est insatisfecho con la decisi n tomada por la gerencia del concesionario comun quese con el concesionario de motores Honda de su localidad A continuaci n se indica su nombre direcci n y numero telef nico Cuando escriba o llame proporcione la siguiente informaci n Nombre y n mero de modelo del fabricante del equipo en que est montado el motor Modelo de motor n mero de serie y tipo consulte la p gina 10 Nombre del concesionario que le vendi el motor Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que proporciona mantenimiento al motor Fecha de compra Su nombre direcci n y n mero telef nico Una descripci n detallada del problema ESPA OL 13 INFORMACI N DE SERVICIO AL CLIENTE DE MEXICO LA AM RICA CENTRAL Y AM RICA DEL SUR Ar
86. ion pulse generator Crankshaft position sensor Power coil Ignition coil assembly Ignition control module Spark plug cap Spark plug Miscellaneous Parts Tubing fittings seals gaskets and clamps associated with these listed systems Note This list applies to parts supplied by Honda and does not cover parts supplied by the equipment manufacturer Please see the original equipment manufacturer s emissions warranty for non Honda parts first required replacement only See the Maintenance ENGLISH 16 ENGLISH INTRODUCTION Merci d avoir achet un moteur Honda Ce manuel vous aidera obtenir les meilleurs r sultats de votre nouveau moteur et l utiliser sans danger ll contient tous les renseignements n cessaires veuillez le lire attentivement avant de faire fonctionner le moteur En cas de probl me ou pour toute question concernant votre moteur veuillez consulter un concessionnaire Honda Toute l information contenue dans ce document est bas e sur les donn es les plus r centes au moment de l impression American Honda Motor Co Inc se r serve le droit d apporter des modifications tout moment sans pr avis ni obligation Toute reproduction m me partielle de ce document est interdite sans autorisation crite Ce manuel fait partie int grante du moteur et doit l accompagner en cas de revente Pour tout renseignement suppl mentaire concernant le d marrage l arr t le fonctionneme
87. ionario Honda autorizado debe realizar el servicio a estos art culos a menos que sea eficiente en las operaciones mec nicas y que tenga las herramientas adecuadas Consulte el manual del taller Honda para obtener los procedimientos de servicio Consulte el manual del equipo o el manual del taller del motor Honda para t cnicos especializados Manual del taller para t cnico especializado Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas queno entran en la garant a REABASTECIMIENTO Este motor est certificado para funcionar con gasolina sin plomo con un octanaje de 86 o m s Eche gasolina en un rea bien ventilada y con el motor parado Si el motor ha estado funcionando deje que se enfrie primero No eche gasolina a la m quina en el interior de un edificio donde los vapores de la gasolina puedan estar expuestos a alguna llama o chispa Puede usar gasolina ordinaria sin plomo que no contenga m s del 10 de etanol E10 o del 5 de metanol por volumen Asimismo el metanol debe contener cosolventes e inhibidores de corrosi n El uso de combustibles con un contenido de metanol superior al mostrado anteriormente puede ocasionar problemas de arranque o de funcionamiento Tambi n puede da ar las piezas de metal goma y pl stico del sistema de combustible El da o al motor o los problemas de funcionamiento que resulten del uso de un combustible con 6 ESPA OL porcentajes de etanol o metanol superiores a
88. leng etas de enganche 1 de la parte superior de la cubierta del filtro de aire 2 y qu tela Revise el filtro 3 para asegurarse que est limpio y en buen estado CONDUCTO DE AIRE 2 Vuelva a instalar el filtro de aire y su cubierta Limpieza 1 Golpee ligeramente el filtro varias veces sobre una superficie dura para quitar la suciedad o sople aire comprimido que no sobrepase las 207 kPa 2 1 kg cm a trav s del filtro desde el lado limpio que enfrenta al motor Nunca intente quitar la suciedad con una escobilla El escobillado forzar la suciedad dentro de las fibras 2 Limpie la suciedad del cuerpo y de la cubierta del filtro de aire 4 usando una alfombrilla h meda Tenga cuidado de evitar que la suciedad entre al conducto de aire 5 que lleva al carburador BUJ A Buj a recomendada NGK BPR6ES La buj a recomendada tiene la gama t rmica correcta para las temperaturas normales de funcionamiento del motor Las buj as incorrectas pueden causar da os en el motor Para un buen funcionamiento la buj a debe estar adecuadamente abierta y libre de dep sitos 1 Desconecte el capuch n de la buj a y retire cualquier suciedad del rea de sta 2 Use la llave de buj as 1 del tama o adecuado para extraerla 3 Inspeccione la buj a Reempl cela si est da ada muy sucia si la abrazadera 2 est en mal estado o si el electrodo est desgastado 4 Mida la separaci n de la
89. lmacenaje es esencial para mantener al motor sin aver as y con un buen aspecto Los siguientes pasos ayudaran a que el xido y la corrosi n no afecten ni el funcionamiento ni la apariencia del motor y har n que el motor arranque m s f cilmente cuando lo vuelva a usar Limpieza Si el motor ha estado en marcha d jelo enfriar por al menos 30 minutos antes de limpiarlo Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier pintura da ada y cubra con una fina capa de aceite otras reas que se pueden oxidar Usar una manguera de jard n o un equipo de lavado a presi n puede forzar agua dentro de las aberturas de filtro de aire y del silenciador El agua en el filtro de aire lo empapar y el agua que pase a trav s del filtro de aire o del silenciador puede entrar al cilindro causando da os Combustible La gasolina en almacenaje se oxida y se deteriora La gasolina deteriorada causar un arranque dif cil y deja dep sitos chiclosos que obstruyen el sistema de combustible Si la gasolina en el motor se deteriora durante el almacenaje puede que sea necesario realizar el servicio o reemplazar el carburador y dem s componentes del sistema de combustible El tiempo que la gasolina puede permanecer en el tanque de combustible y en el carburador sin causar problemas de funcionamiento variar con factores tales como la mezcla de la gasolina las temperaturas de almacenaje y si el tanque de combustible est parcial o completamen
90. luci n ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o no corregir un problema antes de operarlo puede causar una falla por cual usted puede resultar gravemente herido o morir Siempre siga las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento de este manual del propietario Para ayudarlo a cuidar adecuadamente del motor las siguientes p ginas incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n de rutina y procedimientos simples de mantenimiento con herramientas de mano b sicas Otras tareas de servicio m s dif ciles o que requieran de herramientas especiales se manejan mejor en manos de profesionales y las realizan normalmente t cnicos de Honda y otros mec nicos calificados El programa de mantenimiento se aplica a condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones dif ciles como una operaci n en constante sobrecarga o alta temperatura o en condiciones anormalmente h medas o polvorientas consulte al servicio t cnico de su concesionario sobre recomendaciones que se apliquen a sus necesidades y a su uso individuales El mantenimiento cambio o reparaci n de los dispositivos y sistemas de control de emisiones lo puede hacer cualquier establecimiento o individuo que repare motores usando partes que est n certificadas seg n los est ndares de la EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se presentan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes Sin embargo
91. lustration 4 Raccorder le c ble de batterie n gatif la cosse n gative de la batterie comme sur l illustration Le sch ma suivant montre uniquement les branchements pour les mod les de type 7 bouton de d marrage lectrique carburateur pr r gl starter manuel Les branchements sont diff rents pour les autres types de d marreur lectrique types 4 et 6 BRANCHEMENT DE TERRE DU D MARREUR C BLE DE BATTERIE N GATIF BORNE N GATIVE DE LA BATTERIE CONNECTEUR POSITIF DU D MARREUR reli au bouton de d marrage BORNE POSITIVE DE LA BATTERIE Ce moteur n est pas quip d un syst me de charge permettant de recharger la batterie durant la marche du moteur La batterie se d charge uniquement lors de l utilisation du d marreur Il n y a aucune consommation sur la batterie une fois que le moteur tourne La batterie doit tre charg e par une systeme chargeur externe Se reporter au mode d emploi du fabricant du mat riel ou aux conseils du fabricant de batterie concernant la recharge de la batterie par l ext rieur 12 Sch ma de c blage Mod les d marreur enrouleur Ex NOIR BOUGI nl il BOUTON D ARR T DU MOTEUR MOTEUR CONTACTEUR MARCHE OUVERT M STOP FEE 3 BOBINE D ALLUMAGE D MARREUR LECTRIQUE Type 4 frein de volant La NOIR ARR T MARCHE i M
92. m A manufacturer of an aftermarket part assumes the responsibility that the part will not adversely affect emission performance The manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part will not result in a failure of the engine to comply with emission regulations Maintenance Follow the maintenance schedule of page 6 Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service 10 ENGLISH Air Index An Air Index Information hang tag label is applied to engines certified to an emission durability time period in accordance with the requirements of the California Air Resources Board The bar graph is intended to provide you our customer the ability to compare the emissions performance of available engines The lower the Air Index the less pollution The durability description is intended to provide you with information relating the engine s emission durability period The descriptive term indicates the useful life period for the engine s emission control system See your EMISSION CONTROL SYSTEM WARRANTY for additional information Specifications GCV160 Length x Width x Height 367 x 331 x 360 mm without electric start 14 4 x 13 0 x 14 2 in Length x Width x Height 367 x 354 x 360 mm with electric start
93. mage Any implied warranties are limited to the duration of this written limited warranty Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts and or do not allow the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above exclusions and limitations may not apply to you This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state ENGLISH 13 Distributor s Limited Warranty Canada Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto Ontario for and on behalf of Honda Motor Co Ltd Tokyo Japan gives the following written warranty on each new General Purpose Engine manufactured by Honda Motor Co Ltd Japan distributed in Canada by Honda Canada Inc and sold as part of the original equipment of machinery or equipment when such machinery or equipment is manufactured in Canada Whenever used herein the word Honda refers to Honda Canada Inc and or Honda Motor Co Ltd as appropriate from the context Honda warrants that each new Honda General Purpose Engine will be free under normal use and maintenance from any defects in material or workmanship for the relevant warranty period set forth below If any defects should be found in a Honda General Purpose Engine within the relevant warranty period necessary repairs and replacements with a new part or the Honda equivalent shall be made at no cost to the consumer for parts and labour except for labour
94. malo motor almacenado sin tratar sin drenarle la gasolina o reabastecido con gasolina mala Buj a defectuosa sucia o con una abertura inadecuada Buj a mojada con combustible motor ahogado Reabastecer Drene el tanque de combustible y el carburador p 9 Reabastezca con gasolina fresca Cambie la buj a p 8 Seque y vuelva a instalar la buj a Arranque el motor con la palanca del cebador acelerador en la posici n R PIDO Tipos 4 y 5 Posici n del cebador CERRADA Llevar el motor a un concesionario autorizado de servicios de Honda o carburador del encendido consultar el manual del taller para v lvulas trabadas etc t cnicos espcializados EL MOTOR NO TIENE POTENCIA SUFICIENTE Causa posible Filtro de aire bloqueado Combustible malo motor almacenado sin tratar sin drenarle la gasolina o reabastecido con gasolina mala Filtro de combustible bloqueado mal funcionamiento del carburador del encendido v lvulas trabadas etc Filtro de combustible bloqueado mal funcionamiento del Correcci n Limpie o reemplace el filtro p 8 Drene el tanque de combustible y el carburador p 9 Reabastezca con gasolina fresca Llevar el motor a un concesionario autorizado de servicios de Honda o consultar el manual del taller para t cnicos espcializados INFORMACI N T CNICA Ubicaci n del n mero de serie y del tipo 1 Registre el n mero de serie y tip
95. ment r soudre votre probl me Toutefois si une assistance suppl mentaire est n cessaire veuillez crire ou appeler Honda Power Equipment Customer Relations Department dans votre r gion 14 FRANCAIS Exclusions Les pannes autres que celles r sultant de d fauts de mat riel ou de main d oeuvre ne sont pas couvertes par la pr sente garantie Cette garantie ne couvre pas les pi ces ou syst mes antipollution qui ont t alt r s ou endommag s en raison d emploi abusif n gligence d faut d entretien abus emploi d un mauvais carburant entreposage incorrect accident et ou collision incorporation ou utilisation de quelconques pieces suppl mentaires ou modifi es accessoires inadapt s ou modification non autoris e d une quelconque pi ce par le propri taire Cette garantie ne couvre pas le remplacement d articles consommables effectu dans le cadre des op rations d entretien normalement pr vues au del du premier d lai de remplacement de l article indiqu dans la section entretien du manuel de l utilisateur du produit notamment bougies et filtres Clause de non responsabilit pour les dommages cons cutifs et limite des garanties implicites American Honda Motor Co Inc et Honda Canada Inc d clinent toute responsabilit pour les dommages indirects ou cons cutifs notamment perte de temps ou d emploi de l produit m canique ou tout pr judice commercial caus par la panne de l appareil et toutes les
96. n us fabriqu s et quip s pour satisfaire les strictes normes antipollution de l tat Autres tats territoires am ricains et Canada Dans les autres r gions des tats Unis et au Canada votre moteur doit tre concu fabriqu et quip pour satisfaire les normes d missions de l U S EPA et d Environnement Canada pour les moteurs allumage par tincelle de 19 kilowatts ou moins Ensemble des tats Unis et Canada Honda doit garantir le systeme antipollution de votre moteur pour produit m canique pendant la dur e indiqu e ci dessous condition que le moteur n ait fait l objet d aucune forme d emploi abusif n gligence ou d faut d entretien En cas de panne remplissant les conditions de la garantie Honda s engage r parer votre moteur sans frais votre charge notamment pour le diagnostic les pi ces et la main d uvre Votre syst me antipollution peut comprendre des organes tels que le carburateur ou le systeme d injection de carburant le systeme d allumage et le convertisseur catalytique Les tuyaux raccords et autres l ments en rapport avec les missions peuvent galement tre inclus Garantie du fabricant Les moteurs pour produit m canique de 1995 et ult rieurs sont garantis pendant deux ans Toute pi ce en rapport avec les missions jug e d fectueuse sera r par e ou remplac e par Honda Responsabilit du propri taire aux termes de la garantie En tant que propri taire du moteur p
97. n FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 TYPE 4 STARTER RETOUR AUTOMATIQUE CARBURATEUR PR R GL D marrage le moteur FERM 1 Mettre le robinet d essence en position OUVERT voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 2 Mettre le levier de starter 1 en position starter MW moteur froid 3 Mettre le levier du frein de P4 volant en position MARCHE RUN Le levier du starter commence automatiquement revenir en position FERM OFF une fois que le levier du frein est en position MARCHE P4 STOP MARCHE 4 4 D marrer le moteur Mod les d marreur enrouleur Tirer l gerement la poign e du d marreur jusqu rencontrer une r sistance puis tirer vigoureusement voir instruction 4 du Type 1 page 3 Commencer tirer sur la corde du d marreur d s que le levier du frein volant a t plac en position MARCHE et que le starter commence revenir en position FERM Si le moteur ne d marre avant que le starter soit revenu en position FERM r p ter les instructions 2 et 3 puis continuer le d marrage Mod les d marreur lectrique Placer le bouton de d marrage install sur le mat riel en position D MARRAGE START et l y tenir jusqu ce que le moteur d marre Une fois que le moteur a d marr laisser le bouton revenir dans sa position normale AVIS Pour viter d endommager le moteur ne pas actionner le d marreur pendant plus de 5 secondes Si le moteur
98. n carburateur modifi peut causer une surchauffe et des dommages importants du moteur Pour les emplois basse altitude faire remettre le carburateur dans son tat d origine par le revendeur FRAN AIS INFORMAT ON SUR LE SYST ME ANTIPOLLUTION Sources des missions Le processus de combustion produit du monoxyde de carbone des oxydes d azote et des hydrocarbures Le contr le des hydrocarbures et des oxydes d azote est tr s important parce que dans certaines conditions ils r agissent pour former un brouillard photochimique lorsqu ils sont soumis la lumi re du soleil Le monoxyde de carbone ne r agit pas de la m me fa on mais il est tr s toxique Honda utilise des proportions air essence appropri es ainsi que d autres syst mes antipollution afin de r duire les missions de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures De plus les syst mes d alimentation de Honda utilisent des composantes et des technologies anti pollution visant r duire les missions par vaporation Lois sur l assainissement de l air des tats Unis et de la Californie La r glementation de l EPA et de l tat de la Californie exige que tous les fabricants fournissent des instructions crites expliquant le fonctionnement et l entretien des syst mes antipollution Les instructions et proc dures suivantes doivent tre observ es afin d assurer la conformit de votre moteur Honda avec les normes sur les missions en vigueur
99. n favorise la d t rioration de l essence Les temp ratures de stockage lev es acc l rent la d t rioration de l essence Les probl mes d essence peuvent se produire au bout de quelques mois voire moins si l essence n est pas fraiche au moment du remplissage du r servoir Les dommages du circuit d essence ou les problemes de marche du moteur r sultant d une mauvaise pr paration au stockage ne sont pas couverts par la garantie du moteur voir page 13 ll est possible d tendre la dur e de conservation de l essence par l ajout d un stabilisateur d essence concu cette fin ou d viter les probl mes de d t rioration en vidangeant le r servoir d essence et le carburateur AJOUT DE STABILISATEUR POUR PROLONGER LA DUREE DE CONSERVATION DE L ESSENCE Lors de l ajout de stabilisateur d essence remplir le r servoir d essence fraiche Si le r servoir n est que partiellement plein l air pr sent favorisera la d t rioration de l essence durant le stockage Si l essence utilis e provient d un bidon s assurer qu elle est fra che 1 Verser le stabilisateur d essence conform ment aux instructions du fabricant 2 Apr s avoir ajout le stabilisateur faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes pour s assurer que l essence non trait e est remplac e par l essence trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur et mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2
100. nauthorized alteration of any part This warranty does not cover replacement of expendable maintenance items made in connection with required maintenance services after the item s first scheduled replacement as listed in the maintenance section of the product owner s manual such as spark plugs and filters Disclaimer of Consequential Damage and Limitation of Implied Warranties American Honda Motor Co Inc and Honda Canada Inc disclaim any responsibility for incidental or consequential damages such as loss of time or the use of the power equipment or any commercial loss due to the failure of the equipment and any implied warranties are limited to the duration of this written warranty This warranty is applicable only where the California U S EPA or Environment Canada emission control system warranty regulation is in effect Emission Control System Warranty Parts SYSTEMS COVERED PARTS BY THIS WARRANTY DESCRIPTION Fuel Metering Carburetor assembly includes starting enrichment system Engine temperature sensor Engine control module Fuel regulator Intake manifold Evaporative Fuel tank Fuel cap Fuel hoses Vapor hoses Carbon canister Canister mounting brackets Fuel strainer Fuel cock Fuel pump Fuel hose joint Seal cap Canister purge hose joint Exhaust Catalyst Exhaust manifold Air Induction Air filter housing Air filter element Crankcase breather tube Ignition Flywheel magneto Ignit
101. nda Regional Engine Distributor for your area You can find their name address and phone number using the dealer distributor locator on our website at www honda engines com or by calling 1 800 426 7701 If you are still dissatisfied after speaking with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda Power Equipment Customer Relations Department of American Honda Motor Co Inc Refer to page 13 for contact information Exclusions This warranty does not extend to parts affected or damaged by the product in which the engine is installed or by accident and or collision misuse neglect parts worn beyond service limits due to normal wear normal service life parts affected or damaged by the conversion to or use of fuel other than the fuel s which the engine is originally manufactured to use poor operation related to fuel contamination or fuel quality parts damaged by fuel contamination the incorporation of or use of unsuitable attachments or parts the unauthorized alteration of any part or any causes other than defects in material or workmanship of the engine Use of the Honda general purpose engine for racing or competition will void this warranty Disclaimer of Consequential Damage and Limitation of Implied Warranties American Honda disclaims any responsibility for loss of time or use of the engine or the equipment in which the engine is installed transportation commercial loss or any other incidental or consequential da
102. ne d marre pas rel cher le bouton et attendre 10 secondes avant d actionner une nouvelle fois le d marreur Si le moteur ne d marre avant que le starter soit revenu en position FERM r p ter les instructions 2 et 3 puis continuer le d marrage Le carburateur de ce mod le de moteur est pr r gl Arr t du moteur 1 Lib rer le levier du frein de volant pour actionner le frein et arr ter le moteur 2 Mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 2 Tirer la tige de starter 2 2 Mettre le levier de starter 3 D marrer le moteur TYPE 5 STARTER MANUEL CARBURATEUR PR R GL D marrage le moteur 1 Mettre le robinet d essence 1 en position OUVERT voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 jusqu sa position OUVERT moteur froid w Mettre le bouton d arr t du moteur 3 en position MARCHE ON 4 Tirer l gerement la poign e du d marreur jusqu rencontrer une r sistance puis tirer vigoureusement voir instruction 4 du TYPE 1 page 3 5 Sile starter a t utilis pour d marrer le moteur placer la tige de starter en position FERM d s que le moteur est suffisamment chaud pour tourner un r gime r gulier sans le starter Le r gime de ce mod le de moteur est pr r gl Arr t du moteur 1 Mettre le bouton d arr t du moteur en position ARR T OFF 2 Mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction
103. nir un fonctionnement optimal du moteur il est conseill de l utiliser avec le levier de starter papillon arr t en position RAPIDE ou r gime lev Arr t du moteur 1 D gager le levier de commande du frein embrayage voir le mode d emploi du mat riel 2 Amener le levier de starter papillon arr t sa position LENT et laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques instants 3 Mettre le levier de starter papillon arr t en position ARR T 4 Mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 TYPE 7 D MARREUR LECTRIQUE AVEC BOUTON DE D MARRAGE MONT SUR LE MOTEUR COMMANDE DE STARTER MANUELLE CARBURATEUR PR R GL D marrage le moteur 1 Mettre le robinet d essence en STOP MARCHE D MARRAGE position OUVERT ON voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 2 Tirer la tige de starter jusqu la position OUVERT voir instruction 2 du TYPE 5 page 4 moteur froid 3 Utilisation du d marreur lectrique Placer le bouton de d marrage en position D MARRAGE et l y tenir jusqu ce que le moteur d marre Une fois que le moteur a d marr laisser le bouton de d marrage revenir en position OUVERT AVIS Pour viter d endommager le moteur ne pas actionner le d marreur pendant plus de 5 secondes Si le moteur ne d marre pas rel cher le bouton et attendre 10 secondes avant d actionner une nouvelle fois le d marreur Utilisation du d marreur en
104. nna t tres bien le moteur et est entierement quip pour son entretien et sa r paration Pour assurer une qualit et une fiabilit optimales toujours utiliser des pi ces Honda d origine ou leurs quivalents pour les r parations et l entretien CALENDRIER D ENTRETIEN REMPLISSAGE DU R SERVOIR D ESSENCE Ce moteur est certifi pour fonctionner avec de l essence sans plomb ayant un indice d octane de 86 et plus N utilisez jamais d essence us e ou contamin e ni de m lange d huile et d essence dans le r servoir d essence Ne faites jamais le plein int rieur d un b timent l o les vapeurs d essence pourraient tre en contact avec des flammes ou des tincelles Vous pouvez utiliser de l essence sans plomb contenant 10 d thanol maximum E10 ou 5 de m thanol par volume En outre le m thanol doit contenir des cosolvents ainsi que des inhibiteurs de corrosion Si vous utilisez du carburant dont la teneur en thanol ou m thanol est sup rieure aux sp cifications stipul es ci dessus le d marrage et ou la performance risquent d tre affect s En outre les i ces m talliques en caoutchouc et en plastique du circuit de carburant pourraient subir des dommages Les dommages au moteur ou probl mes de performance provenant d un carburant aux ourcentages d thanol ou de m thanol sup rieurs ceux stipul s ci dessus ne sont pas couverts par la garantie AVERTISSEMENT L essence est extr mement
105. nt les r glages ou toute op ration d entretien particuliere du moteur veuillez consulter les instructions fournies avec le mat riel entrain par ce moteur MESSAGES DE S CURIT Votre s curit et celle des autres est tr s importante Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire avec attention Les messages de s curit vous mettent en garde contre les dangers pr sent s par le moteur Chacun de ces messages est pr c d du symbole de mise en garde dh et de l intitul DANGER AVERTISSEMENT ou ATTENTION Ces intitul s signifient DANGER DANGER ABSOLU de MORT ou de BLESSURE GRAVE si les instructions ne sont pas respect es DANGER POTENTIEL de PAYNE EN MORT ou de BLESSURE GRAVE si les instructions ne sont pas respect es RISQUE de BLESSURE si les instructions ne sont pas respect es ATTENTION Chaque message indique quel est le danger ce qui peut se produire et ce qui peut tre fait pour liminer ou r duire le risque d accident MESSAGES DE PR VENTION DES DOMMAGES Vous rencontrerez galement d autres messages importants pr c d s de l intitul AVIS Ce terme signifie Risque de dommages mat riels du moteur et autres si les instructions ne sont pas respect es L objet de ces messages est d carter les risques de dommages du moteur d autres mat riels et pour l environnement INFORMATION CONCERNANT LA S CURIT
106. o de motor en el espacio a continuaci n Necesitar esta informaci n al pedir piezas o cuando realiza averiguaciones t cnicas o sobre la garant a MODELO N MERO DE SERIE TIPO DE MOTOR GCV160 E GCV190 EE Fecha de adquisici n Tipos con arrancador el ctrico N MERODESERIE TIPO Modificaciones al carburador para funcionamiento en altitud elevada En altitud elevada la mezcla est ndar aire combustible del carburador es muy rica El rendimiento disminuye y aumenta el consumo de combustible Una mezcla muy rica tambi n ensucia la buj a y causa un arranque dif cil El funcionamiento por largos per odos a una altitud que difiere para la que este motor est certificado puede aumentar las emisiones El rendimiento a una altitud elevada se puede mejorar con modificaciones espec ficas al carburador Si siempre opera el motor a altitudes por sobre los 1 500 metros haga que el servicio t cnico de su concesionario lleve a cabo esta modificaci n del carburador Este motor cuando funciona a una altitud elevada con las modificaciones en el carburador para esas altitudes cumple cada est ndar de emisiones a lo largo de su vida til Incluso con la modificaci n en el carburador la potencia del motor disminuye cerca de un 3 5 por cada 300 metros de aumento en la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor que esto si no se modifica el carburador Cuando se modifi
107. o the OFF position FLYWHEEL Y STOP 7 RUN BRAKE LEVER If the engine does not start before the choke moves to the OFF position repeat steps 2 and 3 then continue starting Electric Starter Types Turn the starter switch located on equipment to the START position and hold it there until the engine starts When the engine starts allow the engine switch to return to its normal position NOTICE Do not use the starter for more than 5 seconds or starter motor damage may occur If the engine fails to start release the switch and wait 10 seconds before operating the starter again If the engine does not start before the choke moves to the OFF position repeat steps 2 and 3 then continue starting The throttle is preset on this type Stopping The Engine 1 Release the flywheel brake lever to activate the flywheel brake and stop the engine 2 Turn the fuel valve to the OFF position see TYPE 1 Step 1 on TYPE 5 MANUAL CHOKE FIXED THROTTLE Starting The Engine 1 Pull the choke rod to the ON Turn the engine stop switch Pull the starter grip lightly ENGINE STOP SWITCH Turn the fuel valve to the ON position see TYPE 1 Step 1 0i position cold engine to the ON position until resistance is felt then pull briskiy see TYPE 1 Step 4 o Ifthe choke was used to start the engine move the choke rod to the OFF position as soon as the engine warms up enough to run smoothly with
108. on see TYPE 1 CHOKE CONTROL CABLE 2 Move the choke control cable see equipment manual so that the choke arm moves to the choke ON position cold engine FUEL VALVE 3 Move the flywheel brake lever to the RUN position 4 Pull the starter grip lightly until resistance is felt then pull briskly see TYPE 1 Step 4 on page 3 5 If the choke was used to start the engine move the choke control cable so that the choke arm moves to the OFF position as soon as the engine warms up enough to run smoothly without use of the choke The engine speed is preset on this type Stopping The Engine 1 Release the flywheel brake lever to stop the engine 2 Turn the fuel valve to the OFF position see TYPE 1 Step 1 on page 2 ENGLISH 3 TYPE 4 AUTOMATIC CHOKE RETURN FIXED THROTTLE Starting The Engine 1 Turn the fuel valve to the ON position see TYPE 1 Step 1 or page 2 2 Move the choke lever to the choke position N cold engine CHOKE LEVER 3 Move the flywheel brake lever to the RUN position The choke lever automatically begins moving to the OFF position when the flywheel brake lever is moved to the RUN position 4 Start the engine Recoil Starter Types Pull the starter grip lightly until resistance is felt then pull briskly see TYPE 1 Step4 o page 3 Begin pulling the starter grip as soon as you move the flywheel brake lever to the RUN position and the choke starts moving t
109. or Si el motor no arranca antes de que el cebador se mueva a la posici n CERRADO repita los pasos 2 y 3 luego contin e el arranque La aceleraci n est preajustada en este tipo Parar el motor 1 Suelte la palanca de freno del volante para activarlo y parar el motor 2 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 TIPO 5 CEBADOR MANUAL ACELERACI N FIJA Arranque le motor 8 1 Gire la v lvula de combustible 1 a la posici n ABIERTA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 2 Mueva la varilla del cebador 2 a la posici n ABIERTO 3 Gire el interruptor de paro del motor 3 a la posici n de ENCENDIDO ON motor frio 4 Tire suavemente de la empu adura del arrancador hasta que sienta resistencia Entonces tire con fuerza consulte el paso 4 del TIPO 1 en la p gina 3 5 Si se utiliz el cebador para encender el motor mueva la varilla del cebador a la posici n CERRADO apenas el motor se haya calentado lo suficiente como para funcionar sin problemas sin Usar el cebador ABIERT 1 La aceleraci n est preajustada en este motor Parar el motor 1 Gire el interruptor de motor a la posici n de APAGADO OFF 2 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 TIPO 6 ACELERACI N REMOTA FRENO DE CUCHILLAS Arranque le motor 1 Gire la v lvula de combustible 1
110. oreno ESSA Aptdo 06 974 Blvd Venezuela 1155 San Salvador El SalvadoACEITE PARA MOTORES Phone 50 32 71 3777 Fax 50 32 71 5463 Sagrisa Industrial Servicio Agricola Km 3 Blvd del Ejercito Nacional Apdo Postal 394 San Salvador El Salvador Phone 503 293 2233 Fax 503 293 1577 Guatemala Agencia Y Fabrica Honda S A FAHonda S A Boxes Section 0315 GUA 7801 NW 37th Street Miami Fl 33166 6559 U S A Via 8 Calle Mariscal Cruz 5 34 Zona 4 01004 Guatemala City Guatemala Documents Section 0315 P O Box 02 5289 Miami Florida 33102 5289 U S A Phone 502 334 4195 Fax 502 334 4197 Honduras BOMOHSA San Pedro Sula Ave Nueva Orleans 230 Honduras Phone 504 556 6611 Fax 504 556 6617 Central Automatriz S A de C V Honduras Apartado Postal No 376 Tegucigalpa D C Honduras Phone 50 43 7 0710 Fax 50 43 7 2424 Mexico Honda de Mexico Carretera a el Castillo No 7250 El Salto Jalisco Mexico 45680 Phone 523 332 8400 Fax 523 332 84 01 70 ESPA OL Nicaragua Ensambladora Nicaraguense ENIMOSA Apartado 1949 Managua Nicaragua Phone 50 52 66 1232 Fax 50 52 66 1670 Panama Comercial Forza Packages go to E 8 P address c o Panalpina S A Lote 4 Manzana 40 EdificioZ 40 Free Zone Colon Phone 57 4 313 30 38 Fax 507 214 8979 Paraguay Diesa S A Avda Dr Eusebio Ayala Km 4 5 Casilla De Correos No 2523 Asuncion Paraguay Phone 595 21 503 7921 Fax 595 21 503 721 Peru Hon
111. otros ajustes Otras especificaciones Conexiones de la bater a Use los siguientes materiales para conectar una bater a de 12 volts al arrancador en las unidades tipo 7 con interruptor de arranque el ctrico aceleraci n fija cebador manual Bater a bater a de plomo de 12 volts con un amperaje recomendado de 3 A por cada hora de funcionamiento o una bateria de niquel cadmio de 14 4 volts con una amperaje recomendado de 1 7 A por cada hora de funcionamiento Alambre alambre de calibre 12 m nimo con una longitud m xima de 3 metros 10 pies Fusible fusible tipo cuchilla de 40 A Terminal conector macho y terminal serie 56 Delphi para conectar al mazo de cables Recubra las terminales de la bater a y los extremos del cable con grasa diel ctrica Tenga cuidado de no conectar la bater a invirtiendo las polaridades ADVERTENCIA Una bater a puede explotar si no sigue el procedimiento correcto lesionando gravemente a cualquiera que est cerca Mantenga la bater a fuera del alcance de las chispas llamas y cigarrillos ADVERTENCIA Los bornes las terminales y los accesorios relacionados con la bater a contienen plomo y compuestos de plomo L vese las manos luego de tocarlos 1 Conecte el cable positivo de la bater a usando el conector y aislador correspondientes al conector del arrancador suministrado 2 Conecte el cable negativo de la bater a a un perno de montaj
112. ough to run smoothly without use of the choke The engine speed is preset on this type Stopping The Engine 1 Move the starter switch to the STOP position 2 Turn the fuel valve to the OFF position see TYPE 1 Step 1 on ENGLISH TYPE 8 AUTOMATIC CHOKE FIXED THROTTLE Starting The Engine 1 Turn the fuel valve to the ON position see TYPE 1 Step 1 o FLYWHEEL BRAKE CONTROL CABLE 2 Move the flywheel brake lever to the RUN position 3 Pull the starter grip lightly until resistance is felt then pull briskly see TYPE 1 Step 4 on page 3 Stopping The Engine FUEL VALVE LEVER 1 Release the flywheel brake lever to activate the flywheel brake and stop the engine 2 Turn the fuel valve to the OFF position see TYPE 1 Step 1 on page 2 SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce pollution A WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual To help you properly care for your engine the following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools Other service tasks that are more difficult or require special
113. our produit m canique vous avez la charge des op rations d entretien indiqu es dans votre manuel de l utilisateur Honda vous conseille de conserver tous les regus concernant l entretien de votre moteur pour produit m canique toutefois Honda ne peut pas refuser le recours la garantie uniquement en raison de l absence de regus ou si vous avez manqu assurer la totalit de l entretien pr vu En tant que propri taire du moteur pour produit m canique vous devez cependant savoir que Honda peut vous refuser le recours la garantie si votre moteur pour produit m canique ou l une de ses pieces a fait l objet d emploi abusif de n gligence de d faut d entretien ou de modifications non autoris es II rel ve de votre responsabilit de pr senter votre moteur pour produit m canique un concessionnaire de Produits M caniques Honda d s qu un probl me se pr sente Les r parations couvertes par la garantie devraient tre effectu es dans un d lai raisonnable ne d passant pas 30 jours Pour toute question concernant vos droits et responsabilit s aux termes de la garantie veuillez communiquer avec le Bureau Honda de votre r gion Honda Canada Inc Power Equipment Customer Relations 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 T l phone 888 946 6329 American Honda Motor Co Inc Power Equipment Customer Relations 4900 Marconi Drive Alpharetta Georgia 30005 8847 T l phone 770 497 6400 ou Couverture de la ga
114. out use of the choke The engine speed is preset on this type Stopping The Engine e 2 Move the engine switch to the OFF position fuel valve to the OFF position see TYPE 1 Step 1 on page 2 TYPE 6 REMOTE THROTTLE BLADE BRAKE CLUTCH Starting The Engine 1 2 4 5 ENGLISH Start the engine Turn the fuel valve to the ON position see TYPE 1 Step 1 on Move the choke throttle stop lever to the CHOKE position cold engine Make sure the blade control lever is disengaged see equipment manual SLOW FAST STOP CHOKE CHOKE THROTTLE STOP LEVER Recoil Starter Types Pull the starter grip lightly until resistance is felt then pull briskly see P Step 4 on page 3 Electric Starter Types Turn the starter switch located on equipment to the START position and hold it there until the engine starts When the engine starts allow the engine switch to return to its normal position NOTICE Do not use the starter for more than 5 seconds or starter motor damage may occur If the engine fails to start release the switch and wait 10 seconds before operating the starter again As soon as the engine starts slowly move the choke throttle stop lever to the FAST position Allow the engine to warm to operating temperature then engage the blade control lever see equipment manual Throttle Setting Position the choke throttle stop lever for the desired engine speed
115. outefois il n est pas possible de mettre en garde contre tous les risques potentiellement associ s aux op rations d entretien Seul l utilisateur peut d cider ou non d effectuer une t che particuli re AVERTISSEMENT Pour carter les dangers de mort ou de blessure grave veiller bien respecter les mesures de pr caution et les instructions d entretien Toujours respecter les proc dures et mesures de pr caution figurant dans ce manuel FRAN AIS MESURES DE PR CAUTION S assurer que le moteur est arr t avant de d buter tout op ration d entretien ou de r paration Ceci limine plusieurs dangers potentiels ntoxication au monoxyde de carbone de l chappement V rifier que la ventilation est suffisante pour faire fonctionner le moteur Br lures sur les pi ces chaudes Laisser le moteur et l chappement refroidir avant de les toucher Blessures dues aux pi ces en mouvement Sauf instruction contraire ne pas faire tourner le moteur Lire les instructions avant de d buter et veiller avoir l outillage et les comp tences requis Pour r duire le risque d incendie ou d explosion faire preuve de prudence en travaillant au voisinage de l essence Nettoyer les pi ces avec un solvant ininflammable pas de l essence Tenir les cigarettes tincelles et flammes nues l cart de toutes les pi ces au contact avec l essence Garder l esprit qu un concessionnaire Honda agr co
116. port Mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 FRANCAIS R GLER DES PROBL MES IMPR VUS LE MOTEUR NE D MARRE PAS Cause possible Correction Robinet d essence FERME Mettre le robinet en position OUVERT Starter FERM Mettre le levier de starter papillon la tige de starter ou le levier de starter en position STARTER OUVERT sauf si le moteur est chaud Le bouton de contact ou d arr t du moteur est sur ARR T OFF Mettre le levier du frein de volant en position MARCHE Types 2 et 6 Levier de papillon en position RAPIDE Type 5 Bouton d arr t moteur sur MARCHE ONJ Modeles d marreur lectrique Batterie insuffisamment charg e C bles de batterie desserr s ou corrod s Fusible grill Si le d marreur fonctionne mais que le moteur ne d marre pas voir Panne d essence Se reporter aux instructions du fabricant du mat riel concernant l entretien de la batterie et des l ments associ s Panne d essence Refaire le plein Essence vici e moteur stock sans traiter ni vidanger l essence ou rempli avec de l essence vici e Vidanger le r servoir d essence et le carburateur p 9 Remplir d essence fra che Bougie d fectueuse encrass e ou mal r gl e Changer la bougie p 7 Bougie mouill e l essence moteur noy S cher la bougie et la remettre en place D marrer le moteur avec le levie
117. pour le propri taire L emploi de pi ces de rechange non quivalentes aux pi ces d origine peut affecter l efficacit du systeme antipollution de votre moteur Si une telle pi ce de rechange est utilis e pour la r paration ou l entretien de votre moteur et qu elle est jug e d fectueuse par un revendeur Honda agr ou qu elle provoque la d faillance d une pi ce couverte par la garantie le recours la garantie pour la r paration du moteur peut vous tre refus Si la pi ce en question est sans rapport avec la raison pour laquelle le moteur doit tre r par alors le recours la garantie ne peut vous tre refus Pour recourir la garantie Vous devez amener votre moteur Honda ou le produit sur lequel il est install ainsi que votre carte d enregistrement d achat ou tout autre justificatif de la date d achat initiale vos propres frais tout revendeur de Produit M canique Honda autoris par Honda vendre et r parer ce produit Honda durant ses heures normales d ouverture Les demandes de r paration ou de r glage jug es n cessaires uniquement en raison de d fauts de mat riel ou de main d ceuvre ne pourront pas tre refus es au motif que le moteur n a pas t correctement entretenu ou utilis Si vous ne parvenez pas obtenir de service dans le cadre de la garantie ou n tes pas satisfait du service obtenu veuillez communiquer avec le propri taire de la concession concern e Ceci devrait normale
118. r caution et proc dures suivre avant le d marrage du moteur figurant dans le mode d emploi du mat riel entra n par le moteur FONCTIONNEMENT MESURES DE PR CAUTION Avant de mettre le moteur en marche pour la premi re fois consulter la section INFORMATION CONCERNANT LA S CURIT la page 1 et CONTR LES AVANT UTILISATION ci dessus AVERTISSEMENT Le monoxyde de carbone est un gaz toxique Son inhalation peut causer une perte de connaissance voire la mort viter tout zone ou action pr sentant un risque d exposition au monoxyde de carbone Respecter toutes les mesures de pr caution indiqu es dans le mode d emploi du mat riel entrain concernant le d marrage l arr t et le fonctionnement du moteur TYPE 1 FREIN DE VOLANT PAPILLON COMMAND D marrage le moteur 1 Mettre le robinet d essence 1 en position OUVERT 2 FRANCAIS 2 Consulter le mode d emploi LENT RAPIDE du mat riel et placer la commande des gaz de mani re ce que le levier de starter papillon 2 soit en position STARTER moteur froid 121 3 Consulter le mode d emploi du mat riel et placer la commande du frein de volant de mani re ce que le levier du frein de volant 3 soit en position MARCHE 4 Tirer l gerement la poign e du d marreur 4 jusqu rencontrer une r sistance puis tirer vigoureusement Ne pas l cher la poign e et la laisser revenir violemment contre le moteur La ramener douc
119. r de starter papillon en position RAPIDE Types 4 et 5 Starter en position FERM Filtre essence obstru mauvais fonctionnement du carburateur probl me d allumage soupapes gripp es etc Apporter le moteur un concessionnaire Honda ou consulter le manuel de r paration LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE Cause possible Correction Filtre air obstru Nettoyer ou changer le filtre p 7 Essence vici e moteur stock sans traiter ni vidanger l essence ou rempli avec de l essence vici e Vidanger le r servoir d essence et le carburateur p 9 Remplir d essence fra che Filtre essence obstru mauvais fonctionnement du carburateur probl me d allumage soupapes gripp es etc Apporter le moteur un concessionnaire Honda ou consulter le manuel de r paration 10 INFORMATIONS TECHNIQUES Emplacement du num ro de s rie et du type 1 Noter le num ro de s rie du moteur et le type dans l espace ci dessous Cette information est n cessaire pour la commande de pi ces les demandes techniques ou le recours la garantie MOD LE NUM RO DE S RIE TYPE DE MOTEUR GCV160 GCV190 Date d achat Mod les d marreur lectrique NUM RO DE S RIE tiquette sur le brouillage radio lectrique Canada Ce moteur est conforme aux normes de brouillage radio lectrique du Canada NMB 002 THIS SPARK IGNITION
120. r la rouille et la corrosion de compromettre le fonctionnement et l apparence du moteur et permettront un d marrage plus facile lors de la remise en service Nettoyage Si le moteur a fonctionn le laisser refroidir pendant au moins une demi heure avant de le nettoyer Nettoyer toutes les surfaces externes retoucher la peinture endommag e et enduire d une fine pellicule d huile toutes les surfaces susceptibles de rouiller L emploi d un tuyau d arrosage ou d un nettoyeur haute pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou le silencieux Dans le filtre air l eau peut imbiber l l ment filtrant et l eau p n trant dans le filtre air ou le silencieux peut parvenir jusqu au cylindre et causer des dommages FRANGAIS Essence L essence s oxyde et se d t riore durant le stockage Une essence d t rior e cause des probl mes de d marrage et laisse un d p t gommeux qui obstrue le circuit d essence Si l essence du moteur s est d t rior e durant le stockage il peut tre n cessaire d effectuer l entretien du carburateur et d autres l ments du circuit d essence ou de les changer La dur e pendant laquelle l essence peut tre conserv e dans le r servoir et le carburateur sans causer de probl me de fonctionnement d pend de facteurs tels que le m lange d essence la temp rature de stockage et le niveau de remplissage du r servoir d essence L air pr sent dans un r servoir partiellement plei
121. r les renseignements suivants Num ros de mod le et de s rie page 10 Le nom du concessionnaire qui vous a vendu le moteur Le nom et l adresse du concessionnaire qui effectue l entretien de votre moteur La date d achat Vos nom adresse et num ro de t l phone Une description d taill e du probleme Garantie du distributeur HONDA CANADA INC situ e au 715 Milner Avenue Scarborough Ontario pour et au nom de Honda Motor Co Ltd Tokyo Japon offre la garantie suivante sur chaque moteur toutes fins neuf fabriqu par Honda Motor Co Ltd Japon distribu au Canada par Honda Canada Inc et vendu en tant que pi ce d origine d un quipement lorsqu un tel quipement est fabriqu au Canada Aux fins des pr sentes Honda signifie Honda Canada Inc etc ou Honda Motor Co Ltd selon le contexte HONDA GARANTIT QUE chaque moteur toutes fins neuf Honda est exempt de d faut de fabrication et de vice de main d oeuvre dans des conditions normales d utilisation et d entretien pendant la p riode garantie pertinente nonc e ci dessous Si un moteur toutes fins Honda s av re d fectueux avant l ch ance de la p riode de garantie Honda r parera ou remplacera les pi ces n cessaires par des pi ces Honda neuves ou leur quivalent sans frais de la part du consommateur pi ces et main d oeuvre comprises l exception des frais de main d oeuvre relatives un accessoire sous r serve que de telles d
122. rantie Les moteurs pour produit m canique Honda fabriqu s apr s le 1er janvier 1995 et vendus dans l tat de Californie les moteurs homologu s par l U S EPA fabriqu s partir du 1er septembre 1996 et vendus dans l ensemble des tats Unis et les moteurs homologu s au Canada fabriqu s partir du 1er janvier 2005 sont couverts par cette garantie pour une dur e de deux ans compter de la date de livraison l acheteur au d tail initial Cette garantie peut tre c d e chaque acheteur ult rieur pendant toute la dur e de la garantie Les r parations couvertes par la garantie seront effectu es sans frais de diagnostic de pi ces ou de main d uvre Toutes les pi ces d fectueuses remplac es dans le cadre de la garantie deviennent la propri t de Honda Les pi ces couvertes par la garantie sont d taill es sous Pi ces couvertes par la garantie du syst me de antipollution ci joint apr s Les pi ces relevant de l entretien courant notamment bougies et filtres figurant sur la liste des pi ces garanties ne sont couvertes par la garantie que jusqu leur d lai de remplacement pr vu Honda est galement responsable des dommages caus s d autres organes du moteur par la d faillance de toute pi ce couverte par la garantie pendant la dur e de la garantie Les r parations couvertes par la garantie doivent utiliser exclusivement des pi ces de rechange agr es par Honda qui doivent tre fournies sans frais
123. retien et la r paration du moteur Elles peuvent tre command es aupr s du concessionnaire de moteurs Honda Manuel de r paration Ce manuel couvre toutes les proc dures d entretien et de remise neuf Il est destin aux techniciens qualifi s Catalogue de pi ces Ce manuel fournit une nomenclature des pi ces compl te et illustr e T l phone sans frais 1 888 946 6329 ou visitez notre siteweb www honda ca Information de service pour le client Le personnel des concessions de moteur Honda poss de une formation professionnelle Il devrait tre en mesure de r pondre toutes vos questions Si vous tes aux prises avec un probl me que votre concessionnaire ne peut r soudre parlez en la direction de la concession Le directeur du service apr s vente et le directeur g n ral sont en mesure de vous aider La plupart des probl mes se r glent ainsi simplement Toutefois si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction de la concession communiquez avec le service la client le de Honda Canada Vous pouvez nous joindre par courrier par t l phone ou par t l copieur Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 T l phone sans frais 1 888 946 6329 T l copieur sans frais 1 877 939 0909 T l phone appel local 416 284 8110 T l copieur appel local 416 287 4776 Lorsque vous nous crivez ou nous appelez veuillez nous fourni
124. rmino descriptivo indica el per odo de vida til para el sistema de control de emisiones del motor T rmino Aplicable al per odo de duraci n de las descriptivo emisiones Moderado 50 horas 0 80 cm inclusivo 125 horas m s de 80 cm Intermedio 125 horas 0 80 cm inclusivo 250 horas m s de 80 cm Prolongado 300 horas 0 80 cm inclusivo 500 horas m s de 80 cm 1000 horas 225 cm y m s grande La etiqueta de Informaci n del ndice de aire debe permanecer en el motor hasta que se venda Quite la etiqueta antes de poner el motor en funcionamiento Especificaciones GCV160 Largo x Ancho x Alto 367 x 331 x 360 mm Tipos con arrancador manual Largo x Ancho x Alto 367 x 354 x 360 mm Tipos con arrancador el ctrico Peso en seco 9 8 kg sin combustible ni lubricantes Tipos con arrancador manual Peso en seco 11 6 kg sin combustible ni lubricantes Tipos con arrancador el ctrico Tipo de motor 4 tiempos rbol de levas en cabeza monocil ndrico 64 x 50 mm Desplazamiento 160 cm Di metro x Carrera Potencia neto de acuerdo con SAE J1349 3 3 KW a 3 600 rpm Torque m ximo neto de acuerdo con SAE J1349 9 4 Nem a 2 500 rpm Capacidad del tanque de 0 93 7 combustible Sistema de enfriamiento Aire forzado Sistema de encendido Magneto transistorizado Rotaci n del eje PTO Sentido contrario a las a
125. rouleur a Mettre le bouton de d marrage en position MARCHE b Tirer l g rement la poign e du d marreur jusqu rencontrer une r sistance puis tirer vigoureusement voir instruction 4 du TYPE 1 page 3 4 Si le starter a t utilis pour d marrer le moteur placer la tige de starter en position FERM d s que le moteur est suffisamment chaud pour tourner un r gime r gulier sans le starter Le r gime de ce mod le de moteur est pr r gl Arr t du moteur 1 Placer le bouton de d marrage en position STOP 2 Mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 TYPE 8 STARTER AUTOMATIQUE CARBURATEUR PREREGLE D marrage le moteur 2 1 Mettre le robinet d essence 1 en position OUVERT voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 2 Mettre le levier du frein de volant 2 en position MARCHE 3 Tirer l g rement la poign e du d marreur jusqu rencontrer une r sistance puis tirer vigoureusement voir instruction 4 du Type 1 page 3 Arr t du moteur 1 Lib rer le levier du frein de volant pour actionner le frein et arr ter le moteur 2 Mettre le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Le bon entretien du moteur est une condition essentielle un fonctionnement s r conomique et sans probl me Il permet galement de r duire la pollution AVERTISSEMENT Un
126. ruptor de arranque a la posici n MARCHA b Tire suavemente de la empu adura del arrancador hasta que sienta resistencia Entonces tire con fuerza consulte el paso 4 del TIPO 1 en la p gina 3 4 Si se utiliz el cebador para encender el motor mueva la varilla del cebador a la posici n CERRADO apenas el motor se haya calentado lo suficiente como para funcionar sin problemas sin Usar el cebador La aceleraci n est preajustada en este tipo ESPA OL Parada del motor 1 Gire el interruptor de arranque a la posici n de PARADA STOP 2 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 TIPO 8 AUTOM TICO CEBADOR ACELERACI N FIJA Arranque de un motor 1 Gire la v lvula de combustible a la posici n ABIERTA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 2 Mueva la palanca del freno del volante a la posici n MARCHA 3 Tire suavemente de la empu adura del arrancador hasta que sienta resistencia Entonces tire con fuerza consulte el paso 4 del Tipo 1 en la p gina 3 Parar el motor 1 Suelte la palanca de freno del volante para activarlo y parar el motor 2 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 SERVICIO DEL MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es fundamental para una operaci n segura econ mica y sin problemas Tambi n ayuda a disminuir la po
127. s en la posici n R PIDO o alto Parar el motor 1 Desenganche la palanca de control del freno de cuchillas consulte el manual del equipo 2 Mueva la palanca del cebador acelerador parada a la posici n LENTO y deje que el motor quede en ralent por algunos segundos 3 Mueva la palanca del cebador acelerador parada a la posici n de PARADA 4 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 TIPO 7 ARRANQUE EL CTRICO CON INTERRUPTOR DE ARRANQUE CONTROL MANUAL DEL CEBADOR ACELERACI N PREAJUSTADA MONTADOS EN EL MOTOR Arranque le motor INTERRUPTOR DE ARRANQUE PARADA OFF 1 Gire la v lvula de combustible a la posici n ABIERTA ON consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 2 Tire de la varilla del cebador a la posici n ABIERTA consulte el paso 2 del TIPO 5 en la p gina 4 motor fr o ENCENDIDO ARRANQUE START 3 Operaci n del arrancador el ctrico Gire el interruptor de arranque a la posici n ARRANQUE y mant ngalo all hasta que el motor comience a funcionar Cuando lo haga permita que el interruptor de arranque regrese a su posici n ABIERTA AVISO No use el arrancador por m s de 5 segundos o se puede producir un da o en el motor de arranque Si el motor no arranca suelte el interruptor y espere 10 segundos antes de volver a operar el arrancador Operaci n del arrancador manual a Gire el inter
128. s puntas 2 gt del electrodo con un medidor adecuado La separaci n correcta es 0 70 0 80 mm Si es necesario un ajuste corrija la separaci n doblando cuidadosamente el electrodo lateral 5 Instale la buj a cuidadosamente a mano para evitar un mal enrosque 6 Despu s que la v lvula est asentada apri tela con la llave de buj as del tama o adecuado para comprimir la junta 7 Cuando instale una buj a nueva apriete 1 2 giro despu s que la buj a se asienta para comprimir la junta 8 Cuando vuelva a instalar la buj a original apriete de 1 8 a 1 4 de giro despu s que la buj a se asienta para comprimir la junta Apriete la buj a adecuadamente Una buj a suelta puede calentarse demasiado y da ar el motor El apriete excesivo de la buj a puede da ar las roscas en la culata 9 Coloque el capuch n de la buj a INSPECCI N DEL FRENO DEL VOLANTE 1 Retire las tres 111 3 tuercas de brida 1 2 del arrancador manual 2 y extr igalo del el motor 2 Extraiga el tanque de combustible 3 del I motor sin ZA desconectar el tubo P 2 4 Si el tanque contiene 18 combustible mant ngalo nivelado mientras lo extrae y d jelo a un lado del motor en una posici n nivelada 3 Compruebe el espesorde la zapata del freno 5 Si me es menor que 3 mm lleve Z el motor al servicio t cnico de su c concesionario Honda Q autorizado
129. sage x course Poids vide 12 3 kg Type de moteur 4 temps arbre cames en t te monocylindre Cylindr e 187 cm 69 mm x 50 mm Puissance net conform ment SAE J1349 3 8 kW at 3 600 rpm Couple maximal net conform ment SAE J1349 11 3 Nem at 2 500 rpm Capacit du r servoir d essence 0 93 7 Syst me de refroidissement Air puls Syst me d allumage Magn to transistoris e Rotation prise de force Sens inverse des aiguilles d une montre La puissance nominale du moteur indiqu e dans ce document repr sente la puissance nette test e sur un moteur fabriqu en s rie pour ce mod le et mesur e 3600 T M en conformit avec les normes SAE J1349 Les valeurs des moteurs fabriqu s en s rie peuvent varier La puissance du moteur install dans la machine finale variera en fonction de nombreux facteurs tels la vitesse de fonctionnement du moteur en marche les conditions environnementales l entretien et d autres variables Caract ristiques de mise au point L MENT CARACT RISTIQUE ENTRETIEN cartement de bougie 0 7 0 8mm Voir page 7 Jeu des soupapes froid ADM 0 15 0 04 mm Consulter le concessionnaire CH 0 20 0 04 mm Honda Autres caract ristiques Aucun autre r glage requis FRAN AIS 11 Branchement de la batterie Utiliser le mat riel suivant pour raccorder une batterie 12 volts a
130. scriptif Mod r Temps de conformit 50 heures 0 80 cm incluse 125 heures sup rieur 80 cm incluse 125 heures 0 80 cm 250 heures sup rieur 80 cm incluse 300 heure 0 80 cm incluse 500 heures sup rieur 80 cm 1000 heures 250 cm et sup rieur Interm diaire Prolong L tiquette ou l tiquette volante sur l indice d air doit demeurer sur le d utiliser le moteur moteur jusqu la vente du moteur Retirez l tiquette volante avant Caract ristiques GCV160 Longueur x Largeur x Hauteur Mod les d marreur enrouleur 367 x 331 x 360 mm Longueur x Largeur x Hauteur Mod les d marreur lectrique 367 x 354 x 360 mm Mod les d marreur lectrique Poids vide 9 8 kg Mod les d marreur enrouleur Poids vide 11 6 kg Type de moteur 4 temps arbre cames en t te monocylindre Cylindr e al sage x course 160 cm 64 mm x 50 mm Puissance net conform ment SAE J1349 3 3 kW at 3 600 rpm Couple maximal net conform ment SAE J1349 9 4 Nem at 2 500 rpm Capacit du r servoir d essence 0 93 Z Syst me de refroidissement Air puls Syst me d allumage Magn to transistoris e Rotation prise de force Sens inverse des aiguilles d une montre Caract ristiques GCV190 Longueur x Largeur x Hauteur 367 x 331 x 368 mm al
131. spas y las llamas Recuerde que su concesionario Honda autorizado conoce mejor el motor y que est totalmente equipado para realizarle mantenimiento y repararlo Para asegurar la mejor calidad y confiabilidad s lo use piezas originales Honda nuevas u otras equivalentes para la reparaci n y cambio PROGRAMA DE MANTENIMIENTO En A Cada Primer 1X cada mes estaci n Punto 1 Acci n usoo Cada Cada P gina da 5 los or 100 h 150h e 5h 25h 50 h d 5h Aceite de Revisar O 7 motor Cambiar e O 3 7 Revisar o o Filtro de Limpiar O 2 7 aire o Reemplazar 200 h Revisar ii Ajustar 9 Buj a o 8 Reemplazar 200h Freno de Revisar E cuchillas Pastilla de frenodel Revisar o 8 volante Supresor m de chispas Limpiar 9 8 Ralent velocidad Ajustar o0 Tanque y filtro de Revisar O 4 m combustible L nea de 3 combustible Revisar Cada 2 afios 4 Holgura de Revisar m la v lvula Ajustar 90 Camarade P RS combusti n Limpiar Despu s de cada 250 horas 4 1 Para uso comercial registre las horas de funcionamiento para determinar los intervalos de mantenimiento adecuados 2 Realice el servicio con m s frecuencia cuando se usa en reas polvorientas 3 Cambie el aceite del motor cada 25 horas cuando se use bajo fuerte demanda o con alta temperatura ambiental 4 El servicio t cnico de su conces
132. t its useful life Even with carburetor modification engine horsepower will decrease about 3 5 for each 300 meter 1 000 foot increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made When the carburetor has been modified for high altitude operation the air fuel mixture will be too lean for low altitude use Operation at altitudes below 1 500 meters 5 000 feet with a modified carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your servicing dealer return the carburetor to original factory specifications EMISSION CONTROL SYSTEM INFORMATION Source of Emissions The combustion process produces carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Control of hydrocarbons and oxides of nitrogen is very important because under certain conditions they react to form photochemical smog when subjected to sunlight Carbon monoxide does not react in the same way but it is toxic Honda utilizes appropriate air fuel ratios and other emissions control systems to reduce the emissions of carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Additionally Honda fuel systems utilize components and control technologies to reduce evaporative emissions The U S California Clean Air Act and Environment Canada EPA California and Canadian regulations require all manufacturers to furnish written instructions describing
133. te lleno El aire en un tanque parcialmente lleno promueve el deterioro del combustible Las temperaturas de almacenaje muy c lidas aceleran el deterioro del combustible Se pueden producir problemas con el combustible dentro de meses o incluso en menor tiempo si la gasolina no estaba fresca cuando usted llen el tanque de combustible Los da os al sistema de combustible o los problemas de funcionamiento del motor resultantes de la negligencia en la preparaci n del almacenaje no est n cubiertos por la garant a de su motor consulte la p gina 13 Puede extender la vida de almacenaje del combustible agregando un estabilizador para la gasolina que est formulado con este prop sito o puede evitar los problemas del deterioro del combustible al drenar el tanque y el carburador AGREGAR UN ESTABILIZADOR PARA LA GASOLINA PARA EXTENDER LA VIDA DE ALMACENAJE DEL COMBUSTIBLE Cuando agregue un estabilizador para la gasolina llene el tanque de combustible con gasolina fresca Si s lo est parcialmente lleno el aire en el tanque promover el deterioro del combustible durante el almacenaje Si usted mantiene un recipiente con gasolina para el reabastecimiento aseg rese que s lo contiene gasolina fresca 1 Agregue el estabilizador para la gasolina siguiendo las instrucciones del fabricante 2 Despu s de agregar el estabilizador para la gasolina ponga en marcha el motor al aire libre por 10 minutos para asegurarse que ESPA OL
134. the operation and maintenance of emission control systems The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the emission standards Tampering and Altering Tampering with or altering the emission control system may increase emissions beyond the legal limit Among those acts that constitute tampering are Removal or alteration of any part of the intake fuel or exhaust systems Altering or defeating the governor linkage or speed adjusting mechanism to cause the engine to operate outside its design parameters Problems That May Affect Emissions If you are aware of any of the following symptoms have your engine inspected and repaired by your servicing dealer Hard starting or stalling after starting Rough idle Misfiring or backfiring under load Afterburning backfiring Black exhaust smoke or high fuel consumption Replacement Parts The emission control systems on your Honda engine were designed built and certified to conform with EPA California and Canadian emission regulations We recommend the use of genuine Honda parts whenever you have maintenance done These original design replacement parts are manufactured to the same standards as the original parts so you can be confident of their performance The use of replacement parts that are not of the original design and quality may impair the effectiveness of your emission control syste
135. tools are best handled by professionals and are normally performed by a Honda technician or other qualified mechanic The maintenance schedule applies to normal operating conditions If you operate your engine under severe conditions such as sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions consult your servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Maintenance replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed by any engine repair establishment or individual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual SAFETY PRECAUTIONS Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Be sure there is adequate ventilation whenever you operate the engine Burns from hot parts Let the engine and exhaust system cool before touching Injury from moving parts
136. tor 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n LENTO 2 Mueva la palanca del acelerador a la posici n de PARADA 3 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 TIPO 3 FRENO DEL VOLANTE REMOTO CEBADOR ACELERACION FIJA Arranque le motor APAGADO ENCENDIDO 1 Gire la v lvula de combustible 1 a la posici n ABIERTA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 BI 2 Mueva el cable de control del cebador 2 consulte el manual del equipo de manera que el brazo del cebador 3 se mueva a la posici n ENCENDIDA del cebador motor fr o 3 Mueva la palanca del freno del volante 4 a la posici n MARCHA Tire suavemente de la empu adura del arrancador hasta que sienta resistencia Entonces tire con fuerza consulte el paso 4 del TIPO 1 en la p gina 3 5 Si se utiliz el cebador para encender el motor mueva el cable de control del cebador de manera que el brazo del cebador se mueva a la posici n APAGADO apenas el motor se haya calentado lo suficiente como para funcionar sin problemas sin usar el cebador La velocidad est preajustada en este motor Parar el motor 1 Suelte la palanca de freno del volante para parar el motor 2 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gina 2 TIPO 4 RETORNO AUTOM TICO DEL CEBADOR ACELERACI N FIJA Arranque le motor APAGADO
137. u d marreur sur les mod les de type 7 bouton de d marrage lectrique carburateur pr r gl starter manuel Batterie batterie au plomb 12 volts de capacit de charge recommand e de 3 Ah ou batterie NiCd de 14 4 volts de capacit de charge recommand e de 1 7 Ah C ble c ble de calibre 12 minimum d une longueur maximale de 3m Fusible fusible de type plat de 40 amp res Prise prise et connecteur m le Delphi s rie 56 pour le branchement au faisceau de c bles Enrober les cosses de la batterie et les raccords du c ble de graisse di lectrique Prendre garde ne pas brancher la batterie en polarit invers e AVERTISSEMENT Si la proc dure correcte n est pas respect e la batterie peut exploser et causer des blessures graves Garder la batterie l cart de toute tincelle flamme nue et substance fumante AVERTISSEMENT Les bornes de batterie cosses et accessoires associ s contiennent du plomb et des compos s de plomb Se laver les mains apr s manipulation 1 Raccorder le c ble de batterie positif au moyen du connecteur et de l isolant adapt s sur le connecteur de d marreur fourni 2 Raccorder le c ble de batterie n gatif un boulon de fixation du moteur un boulon du ch ssis ou au point de terre pr vu sur le d marreur n cessite une vis de 5 x 8 mm 3 Raccorder le c ble de batterie positif la cosse positive de la batterie comme sur l il
138. uiBu3 esodung e1euer epuoH ay SINIDN3 3SOdYNd 1VH3N39 epuoH YO3 NOILVINHO3NI ALNVHHVM TVNOLLVNH3INI EXuaIn RATE PIALI Ms LL LOY SUAL EY ART VPUOH ARN gt SHER WBA AYCGAMT ANS SM W3O11X LA CBA E epuoH 2136 2 BNO SY MEM e oO U El MAES AZORES Y tus 05038 ne MON TA A X y LP HOZ o fusHUEIE IS4 Y 209 f l4 LEN OTRH TENCEBORNAA Z F 3921343639 7 ri AD GE 9puoH ARTIE PI ESQ OA YE CTMCY RAUS LEUR RG 3I Co epuoH 7171 A 4 Bid vPUOH Yi RAH UNA 2 LLE YRNIOG ME OTE Z amp 4 HW epuoH UDAUDJO ID uoxo uOpliOQuued UOUIWOF P 40ap nued popup xnpoid oAodns uoxo oin6ueu 10peBued D UDIMOS UDADSOJ9A udu uuo YOMOGIP USOU DPUD xnpoid BUDA WANG 106 oqes ubequied DsOWIP se UDBUEP DAUDPDd pop opuo wnpod eq opuo BuDA sopeBued NOJO 18MOJ DPUOH xnpoxd jopeOueu BUDA 4opeBuad ppodex DPUD WIJO xnpoid UDHDJUDH upupup YOMOIP DPUD xnpoid PiIDqueu uDxINjequuEUL xopueu pupuuio6og opuou 10peBued ppo xopi BUDA DUDU oioBeu ANJUN niDJeQ ADPY JU UOUIWOL nyueue isoxyiseds nojo uojonquu d Buboqes uoxqoqesip BUDA Ufue UDADSOJOA ANJUN nyogeq UDUIWO IDIO S pio6eu doyes IP DPUOH yao uoxonjexp BUDA euiBue esod nd joseUe6 opod y jninuewW UDUJWOf JDIDAS NAS uoouuueued WOJOP DpuoH uoujwof uejo SUNPuIp W3O ANPOId woop 1oysuip BUDA eujBu3 esoding jojeues DPUOH eut SINION3 3SOdANd 1VIINIO DPUOH ANUNN VSONVIVAVINV NVNINVES NVONVA3LDI A ATA mm pro pS
139. ures et colliers de serrage associ s aux syst mes indiqu s Remarque Cette liste s applique aux pi ces fournies par Honda et ne couvre pas les pi ces fournies par l quipementier Veuillez consulter la garantie de l quipementier sur les missions pour les pi ces non fabriqu es par Honda Couverts seulement jusqu au premier d lai de remplacement Voir l ch ancier d entretien dans le manuel de l utilisateur FRANCAIS 15 16 FRANCAIS INTRODUCCI N Gracias por comprar un motor Honda Queremos ayudarlo a que obtenga los mejores resultados del nuevo motor y a que lo opere con seguridad Este manual contiene informaci n acerca de c mo hacerlo L alo con atenci n antes de operar el motor Si se le presenta un problema o si tiene cualquier pregunta acerca del motor consulte al servicio t cnico de su concesionario Honda autorizado o con un t cnico especializado Toda la informaci n de esta publicaci n est basada en la informaci n m s reciente sobre el producto disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Inc se reserva el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin aviso previo y sin incurrir en ninguna obligaci n Est prohibido reproducir cualquiera de las secciones de esta publicaci n sin contar con un permiso por escrito Este manual debe considerarse una pieza permanente del motor y debe permanecer con ste cuando se vuelva a vender Revise las instrucciones que v
140. usag e 3 Enlever le bouchon jauge d huile 1 et vider l huile dans le r cipient en inclinant le moteur du c t de l orifice de remplissage d huile 2 liminer l huile moteur usag e de fa on compatible avec la protection de l environnement Nous conseillons de porter l huile usag e dans un r cipient herm tique au centre de recyclage local ou une station service Ne pas jeter aux ordures ni verser sur le sol ou avec les eaux us es 4 Le moteur tant en position horizontale le remplir avec l huile conseill e voir plus haut jusqu au rep re de limite sup rieure 3 sur la jauge Faire tourner le moteur avec un niveau d huile insuffisant peut l endommager 5 Bien remettre le bouchon jauge d huile en place FILTRE AIR Un filtre air sale restreint le d bit d air vers le carburateur et cause un mauvais fonctionnement du moteur Contr ler le filtre chaque utilisation du moteur Le filtre doit tre nettoy plus fr quemment si le moteur est utilis dans des milieux tr s poussi reux L utilisation du moteur sans l ment filtrant ou avec un l ment endommag permet la poussi re de p n trer dans le moteur ce qui cause une usure plus rapide Ce type de dommage n est pas couvert par la GARANTIE LIMIT E DU DISTRIBUTEUR voir page 13 Contr le 1 Appuyer sur les languettes de fixation 1 au sommet du capot du filtre air 2 et d poser le capot Contr ler la propret et l tat
141. ut autre dommage impr vu direct ou cons cutif d inconv nient ou de perte de revenus 13 FRAN AIS Avis au consommateur Les stipulations contenues dans ces garanties crites n ont pas pour objet de limiter modifier annuler nier ou exclure toute garantie nonc e dans The Consumer Products Warranties Act 1977 Saskatchewan The Consumer Product Warranty and Liability Act Nouveau Brunswick et la Loi sur la protection du consommateur Qu bec ou toute autre loi provinciale ou f d rale similaire Garantie du syst me antipollution Votre nouveau moteur pour Produit M canique Honda est conforme aux r glementations sur les missions de U S EPA d Environnement Canada et de l tat de Californie American Honda Motor Co Inc fournit la garantie sur les missions pour les moteurs aux tats Unis et dans ses territoires Honda Canada Inc fournit la garantie sur les missions pour les moteurs dans les 13 provinces et territoires du Canada Dans la suite de cette Garantie du syst me antipollution American Honda Motor Company Inc et Honda Canada Inc sont appel s Honda Vos droits et obligations aux termes de la garantie Californie Le California Air Resources Board et Honda sont heureux de vous expliquer la garantie du syst me antipollution qui quipe votre moteur pour Produit M canique Honda En Californie les nouveaux moteurs allumage par tincelle pour petits appareils non routiers doivent tre co
142. ute zone o sont utilis s des moteurs lectriques produisant des tincelles ou autre outillage lectrique Autant que possible viter les zones de stockage fortement humides susceptibles de favoriser la rouille et la corrosion Si le r servoir contient de l essence laisser le robinet d essence en position FERM voir instruction 1 du TYPE 1 page 2 Stocker le moteur en position horizontale L inclinaison peut causer des fuites d essence ou d huile Lorsque le moteur est froid y compris son syst me d chappement le couvrir pour le prot ger de la poussi re Un moteur ou un pot d chappement chauds peuvent enflammer ou faire fondre certains mat riaux Ne pas couvrir avec une b che en plastique Une couverture non poreuse pi gera l humidit autour du moteur favorisant la rouille et la corrosion Remise en service apr s stockage Effectuer les contr les du moteur figurant dans la section CONTR LES AVANT UTILISATION de ce manuel voir page 2 Si l essence a t vidang e avant le stockage remplir le r servoir d essence fraiche Si l essence utilis e provient d un bidon s assurer qu elle est fraiche L essence s oxyde et se d t riore avec le temps causant des d marrages difficiles Si le cylindre a t enduit d huile avant le stockage le moteur fumera quelques instants au d marrage Ceci est normal TRANSPORT Pour r duire le risque de fuite d essence maintenir le moteur horizontal durant le trans
143. uus NUSLIRELLUR NO BAMYALUMORELUN LANLLU OS munteperusuiztnegnilunocuN ze HSE ELU ulcera puruna EM LULA UA yla tuam aea agen AE puse cup wuszepzuums unoanypugnub uses OO pongan provaya ay rt P wunaasanv yzepnge un losbunacuub y WIO w Oran jos aucLungu uum aauepzt ruv ange a car enenuswzt uma nabe puru AS erzuese3 izezedia a ym s ouueusa ruorzeredu oou 210JOU u JUAJ oJojpuoan EZE ur eaooue 9 omopoid 1 y vaoud oqu tuoutu au BLUIO vjnaaotr ep ejsmboe 1 aenb up a1ojrpuaAtt Tep O upuoH nezzuoqou nqopoid wiqen ouo 2107 IpuaALZ pep 31037017800 0i tp OHOPOI J aze110d erzuvau ut nuoA103U1 23902330 40d onpoooaq epuog ouojpuot unssau au sasd q uou qpenb oj ou ruorzeu le vordde rs uou erzuee3 v cogroeds o uotznp 01d 1p vuro qoad tswisenb vp esme asojou Jap Turo qoad ep ouvordde ts erzuvavs rp ruorzrpuoo oT euorzeu rudo sad vpuoH ep ewpiqeis oota9u 8 osn xad uojour 1 19d ajonb v runojuoo ouos vizuvzes rp ruorzipuoo Y e o o3o1 nuanilos jp v3u339330sse 9 po u0nujsoo 1 P ayoposd eurqooeur ouwidFedinba y osm u osn sad vpuoH taoqou ms ajiquoridde 9 epuop erue wy ODIVANAD OSN YAA epuoH THOLOW I Ud ATVNOIZVNUGLNI VIZNVUVD VTINS INOIZVWHOANI ROAOERSS PERENNE FAL ORE Gd HUE UO HUS LABHRA RIERA NEL FEU Z LE GE RENE SS a WO GU e Kl L L Y GU QR e ELE A RAR FREU ER ELE e PERSE UEFA e FABOR MEL EE ALE LE GN PERE HE W3O XE CL
144. ve in the OFF position see TYPE 1 Step 1 on p Keep the engine level in storage Tilting can cause fuel or oil leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion Removal From Storage Check your engine as described in the BEFORE OPERATION CHECKS section of this manual see page 2 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING Keep the engine level when transporting to reduce the possibility of fuel leakage Turn the fuel valve to the OFF position see TYPE 1 TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS ENGINE WILL NOT START Possible Cause Correction Fuel valve OFF Move lever to ON Choke OFF Move the choke throttle lever choke rod or choke lever to the ON position unless the engine is warm Ignition switch or engine stop switch OFF Move the flywheel brake lever to the RUN position TYPES 2 amp 6 Throttle lever to FAST position TYPE 5 Engine stop s
145. vicio API en el recipiente del aceite para asegurarse que incluye las letras SJ o equivalente 20 40 0 20 10 0 60 80 100 F 10 20 30 40 C Para un uso general se recomienda SAE 10W 30 Las dem s viscosidades que aparecen en la tabla pueden ser usadas cuando la temperatura promedio en el rea se encuentra entre los par metros indicados Revisi n del nivel de aceite 1 Revise el aceite con el motor parado y nivelado 2 Quite la tapa del dep sito de aceite varilla medidora del nivel de aceite 1 y l mpiela 3 Inserte la tapa del dep sito de aceite varilla medidora del nivel de aceite en el tubo de llenado de ste como se muestra pero no la atornille luego qu tela para revisar el nivel de aceite 4 Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca de l mite bajo 2 de la varilla medidora del nivel de aceite quite la tapa del dep sito de aceite varilla medidora del nivel de aceite y ll nelo con el aceite recomendado hasta la marca de l mite superior 3 No llene de m s 5 Vuelva a instalar la tapa varilla medidora del nivel de aceite 1 Cambio de aceite Drene el aceite del motor cuando ste se encuentre caliente El aceite caliente se drena r pida y completamente 1 Gire la v lvula de combustible a la posici n CERRADA para disminuir la posibilidad de p rdida de combustible consulte el paso 1 del TIPO 1 en la p gin
146. witch to ON Refer to the equipment manufacturer s instructions for servicing the battery and related components Electric Starter types only Battery under charged Battery cables are loose or corroded Fuse is blown If starter motor operates but the engine does not start go to Out of fuel below Out of fuel Refuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain the fuel tank and carburetor p 9 Refuel with fresh gasoline Spark plug faulty fouled or improperly gapped Adjust or replace the spark plug Spark plug wet with fuel flooded engine Dry and reinstall spark plug Start engine with choke throttle lever in FAST position TYPES 4 amp 5 Choke OFF position Fuel filter clogged carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction Air filter clogged Clean or replace the air filte Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Drain the fuel tank and carburetor p 9 Refuel with fresh gasoline Fuel filter clogged carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary TECHNICAL INFORMATION SERIAL NUMBER AND TYPE LOCATION Record the engine serial number and t
147. ype in the space below You will need this information when ordering parts and when making technical or warranty inquiries MODEL SERIAL NUMBER ENGINE TYPE GCV160 E GCV190 Date purchased SERIAL NUMBER AND TYPE LOCATION ELECTRIC STARTER TYPES NUMBER TPE LOCATION LOCATION EEEEEEEEEEEFE HEHE z SERIALNUMBER TYPE RADIO FREQUENCY INTERFERENCE LABEL CANADA This engine complies with Canadian radio frequency interference regulations ICES 002 THIS SPARK IGNITION SYSTEM COMPLIES WITH CANADIAN ICES 002 CE SYSTEME D ALLUMAGE PAR TINCELLE EST CONFORME LA NORME NMB 002 DU CANADA CARBURETOR MODIFICATIONS FOR HIGH ALTITUDE OPERATION At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase A very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting Operation at an altitude that differs from that at which this engine was certified for extended periods of time may increase emissions High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1 500 meters 5 000 feet have your servicing dealer perform this carburetor modification This engine when operated at high altitude with the carburetor modifications for high altitude use will meet each emission standard throughou

Honda GCV190 User's Manual

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