Home

Revell 23955

Contents

1. 23955 Cortal MICRO HELICOPTER SKY ARROW CARACTERISTICAS DESTACADAS Mini Helic ptero Nuevo sistema de rotores coaxiales con giroscopio electr nico pafa unas caracter sticas de vuelo excepcionales Fuselaje resistente de pl stico con iluminaci n LED Instrucciones de seguridad Este helic ptero est recomendado para mayores de 8 a os Durante su USO sera necesaria la supervisi n por parte de un adulto Advertencia No conviene para ni os menores de 36 meses Piezas peque as Peligro de atragantamiento Este helic ptero es apropiado para usarse en espacios interiores y en el exterior con tiempo seco Durante el funcionamiento se deben mantener alejadas las manos la cara y prendas de vestir holgadas del helic ptero Apague la emisora y el helic ptero cuando no los est usando Saque las bater as de la emisora cuando no la est usando No pierda en ning n momento de vista el helic ptero para no erder el control sobre el mismo n uso sin la atenci n y el cuidado debidos puede ocasionar da os considerables Guarde este manual para referencias futuras Bater a LiPo EH de polimero de litio recargable integrada Proceso de carga simple directamente con el cargador integrado en la emisora con control de carga supervisado por microprocesador Solo se permite usar este helic ptero seg n las instrucciones detalladas en este man
2. El helic ptero se debe utilizar siempre desde una posici n que permita apartarse r pidamente en caso necesario con el fin de evitar riesgos Il modellino pu volare solo mediante visione diretta Un volo solo mediante video vietato per legge Instrucciones de seguridad relativas a la emisora Le batterie ricaricabili devono essere estratte dal radiocomando per la ricarica Non ricaricare batterie MONOUSO Le batterie ricaricabili possono essere ricaricate solo sotto la supervisione di un adulto Non utilizzare insieme tipi di batterie diversi e batterie usate Utilizzare solo le batterie consigliate o un tipo simile Per il radiocomando si consigliano batterie nuove alcaline manganese Las pilas no recargables que se utilizan en esta emisora y otros aparatos el ctricos pueden sustituirse por baterias recargables respetuosas con el medio ambiente Inserire le batterie rispettando la giusta polarit e Le batterie scariche devono essere rimosse dal radiocomando morsetti di raccordo non devono essere cortocircuitati Rimuovere le batterie dal radiocomando quando non vengono utilizzate per molto tempo En cuanto la emisora deje de funcionar de forma fiable se deben cambiar las pilas o recargar las bater as Instrucciones de seguridad relativas al cargador 1 Non ricaricare batterie MONOUSO Este cargador no es adecuado para personas ni o
3. L utilisateur de cet h licopt re doit se conformer aux _ consignes d utilisation figurant dans ce mode demploi Ne pas faire voler l h licopt re proximit de personnes d animaux de cours d eau et de lignes lectriques Cet h licopt re ne doit pas tre utilis par des personnes souffrant dun handicap physique ou mental Nous conseillons aux personnes nayant aucune exp rienceavec les maquettes helicopteres de proc der a la mise en marche avec l aide d un pilote exp riment En r gle g n rale m me en cas de dysfonctionnements et de pannes veiller ce que la maquette ne puisse blesser personne Toute r paration ou transformation du produit ne doit tre effectu e quavec des pi ces dorigine Dans le cas contraire l h licopt re risquerait d tre abime ou de pr senter un danger Afin de limiter les risques toujours utiliser l h licopt re dans une position permettant un vitement rapide le cas ch ant Le mod le doit tre pilot exclusivement en vue directe Un pilotage uniquement au moyen de l image vid o est interdit par la loi Consignes de s curit pour la t l commande Les piles rechargeables doivent tre retir es de la t l commande avant leur chargement Ne pas recharger les piles jetables Les piles rechargeables doivent tre recharg es en pr sence d un adulte Ne pas m langer des piles de type diff rent ou des p
4. Elektroschrottgesetz Nach Gebrauchsende bitte alle A Batterien entnehmen und separat entsorgen Alte elektrisch 23955 E lati LA betriebene Ger te bei den Sammelstellen der Gemeinden R Il e ay fur Elektroschrott abgeben Die brigen Teile geh ren in R Ta eve mm LiPo den Hausm ll Danke f r die Mithilfe Electrical and KCV Of rol www revell control de electronic waste ordinance After the end of use remove all batteries and separately dispose of all electrically operated devices at the communal collection centres for electrical and electronic waste GEES of the remaining parts 2015 Revell GmbH with household waste Thank you for your cooperation R glementation Sur les pui Henschelstr 20 30 d chets d quipement lectrique et lectronique la fin d leur utilisation retirer vil d D 32257 B nde A toutes les piles et les liminer s par ment Remettre les vieux appareils lectriques Py i subsidiary of Hobbico aux centres de collecte des d chets d quipement lectrique et lectronique de votre nW Inc REVELL IS THE commune Le reste peut tre jet dans les ordures menageres Merci pout votre i Wi P REGISTERED TRADEMARK collaboration Wetgeving voor inzameling van alge lankte elektrische en mm em N OF REVELL GMBH GER elektronische apparatuur Verwijder alle verbruikte batteri r oude elektrische apparaten in bij uw gemeentelijke inzamelount voor afgedankte elektrische en
5. inhalt Table of contenu inhoud Contenido contenuto contents Mini Helikopter Mini helicopter Mini h licopt re Mini helikopter Mini Helic ptero Mini elicottero Ersatz Rotorbl tter Replacement rotor blades Pales de rin Reserverotorbladen Palas de rotor de recambio Pale di ricambio Fernsteuerung Remote control Telecommande Zender Emisora Telecomando Bedienungsanleitung Operating manual Mode demploi Bedieningshandleiding Manual de instrucciones USER MANUAL Istruzioni per l uso MASTS 23955 KH D MICRO HELICOPTER SKY ARROW WICHTIGE MERKMALE Micro Helikopter Neues Koaxiales Rotorsystem mit elektronischem Gyro f r hervorragende Flugeigenschaften Eingebauter wiederaufladbarer LiPo Akku Lithium Polymer Akkumulator Sicherheitshinweise Dieses Modell ist ab 8 Jahren geeignet Die Aufsicht der Eltern ist beim Fliegen erforderlich Achtung F r Kinder unter 36 Monaten nicht EH Kleine Teile Erstickungsgefahr Dieses Modell ist f r den Gebrauch in Innenr umen und bei Trockenheit im Freien geeignet H nde Gesicht und lose Kleidung bei Betrieb vom Modell fernhalten Fernsteuerung und Modell ausschalten wenn sie nicht im Einsatz sind Batterien aus der Fernsteuerung und aus dem Modell nehmen wenn sie nicht im Einsatz sind Das Modell stets im Auge behalten um die Kontr lle ber das Modell nicht zu verlieren Ein unachtsamer und sorgloser
6. viter absolument tout mouvement brusque ou saccad Apr s le r glage de l appareil les d butants doivent tout d abord tenter de ma triser la commande des gaz Au d but l h licopt re ne doit pas forc ment voler tout droit il est beaucoup plus important d arriver le maintenir une hauteur constante d environ un m tre par effleurement r p t de la commande des gaz Ce nest qu ensuite que vous pourrez vous exercer diriger l h licopt re vers la gauche ou vers la droite L ENVIRONNEMENT DE VOL ADAPT L endroit o l h licopt re sera utilis doit r pondre aux crit res suivants L espace doit tre ferm et l abri du vent Si possible la piece doit tre d pourvue de climatisation de ventilateurs chauffants etc afin d viter les flux d air La pi ce doit mesurer au moins 10 metres de long sur 6 m tres de large et 3 m tres de haut Aucun objet de la piece ne doit faire obstacle ventilateurs lampes etc Au d marrage s assurer imp rativement que tout tre vivant y compris le pilote se trouve plus d 1 m tre ou 2 m tres de distance de l appareil sur le point de d coller Toujours EEN les yeux fix s sur l appareil afin d viter qu il ne percute et ne blesse le pilote d autres personnes ou des animaux 27 ATTENTION Les vols d a ronefs ou d h licopt res de mod lisme en ext rieur sont soumis a une assurance SRI E depuis 2005 Veuillez contacter votre assu
7. OU pz U Z Z a 4 Y a N LET OP Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en helikopters waarmee buiten gevlogen wordt Neem contact op met uw aansprakelijkheidsverzekeraar en verzeker u ervan dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden gedekt Laat een schriftelijke bevestiging opmaken en bewaar deze goed Als alternatief biedt de Deutsche Modellflieger Verband DMFV Duitse modelvliegers vereniging op internet onder www dmfv aero een gratis proetlidmaatschap Incl verzekering aan 8 DE ROTORBLADEN VERVANGEN Ga als volgt te werk als de rotorbladen van de helikopter beschadigd zijn geraakt en u deze moet vervangen 8A Let er bij de montage op dat u de rotorbladen niet verwisselt De rotorbladen au gemarkeerd met A en B zie afb Rotorbladen van het type A worden boven gemonteerd rotorbladen van het type B onder 8B 8C Draai het rotorblad ongeveer 90 graden verder in de juiste richting boven naar rechts onder naar links 8D Trek nu voorzichtig het rotorblad naar voren weg Steek het nieuwe rotorblad in de houder en draai het tot het vastklikt Op www revell control de vindt u meer tips en trucs SERVICEAANWIJZINGEN Op www revell control de vindt u bestelmogelijkheden en vervangingstips voor reserveonderdelen alsmede andere nuttige informatie over alle modellen van Revell Revell Control www revell control de
8. Solo se requieren correcciones m nimas en los mandos para mantener la estabilidad del vuelo del helic ptero 7D Empuje la palanca de direcci n con cuidado hacia la derecha para volar hacia la derecha siempre y cuando la cola del helic ptero apunte hacia el piloto CONSEJOS PARA UN VUELO SEGURO CONSEJOS GENERALES DE VUELO Coloque el helic ptero siempre sobre una superficie plana Una superficie inclinada puede influir negativamente en el despegue del helic ptero Accione los mandos siempre con cuidado y tacto Tenga el helic ptero siempre a la vista y no mire la emisora Empuje la palanca de gas un poco hacia abajo en cuanto el helic ptero despegue Vaya ajustando la posici n de la palanca de gas para mantener la altura de vuelo Empuje la palanca de gas un poco hacia arriba si el helic ptero pierde altura Empuje la palanca de gas un poco hacia abajo si el helic ptero gana altura Para trazar una curva la mayor a de las veces es suficiente con pulsar la palanca de direcci n solo un poco en la direcci n deseada Las primeras veces que se vuela el helic ptero se tiende a accionar los mandos con demasiada vehemencia La palanca de direcci n se debe mover siempre con cuidado y tacto En ning n caso de forma r pida O brusca Los principiantes deben una vez finalizado el trimado familiarizarse con el manejo de la palanca de gas En los primeros vuelos la atenci n no debe dirigirse a mantener
9. dommage R parer tout dommage ventuel avant de pouvoir utiliser les appareils nouveau Indications relatives la batterie du multicopt re Alimentation Puissance nominale DC 3 7 V 0 33 Wh Piles 1 batterie rechargeable de 3 7 V Batterie Li Po remplacable Capacit 90 mAh Indications relatives la batterie aux piles de la t l commande Alimentation CC 6 V Piles 4 piles AA de 1 5 V non fournies leur capacit de charge doit tre nulle Recouvrir les poles non prot g s de ruban adh sif afin d viter les courts circuits Entretien et soin Nettoyer l h licopt re avec un chiffon propre et humide Prot ger l h licopt re et les piles de tout rayonnement lumineux direct et ou de toute source de chaleur directe 1 H LICOPT RE 1A Rotors contrarotatifs 1D Interrupteur ON OFF 1B Stabilisateur 1E Prise de charge 1C R cepteur infrarouge 24 2 RADIOCOMMANDE 2A Commande des gaz haut bas 2E Touches de r glage gauche droite 2B Touche ON OFF 2F Station de charge 2C Emetteur infrarouge 2G Diode t moin 2D Levier de commande 2H Couvercle du compartiment gauche droite a piles 3 INS RER LES PILES RADIOCOMMANDE 3A D visser et le couvercle et l enlever 3B Ins rer 4 piles de 1 5 V AA en faisant attention aux indications de polarit l int rieur du compartiment 3C Fermer et revisser le couvercle du compartiment piles 4 CHARGEMENT DE L H LI
10. elektronische appafatuur De overige onderdelen horen bi het huisvuil Dank voor uw medewerking Legislaci n sobre residuos el ctricos cuando el producto alcance el final de su vida Util saque todas las bater as y des chelas en el contenedor de recogida selectiva apropiado Deseche los aparatos el ctricos fuera de uso en el punto limpio destinado para ello en su municipio Deseche las dem s piezas en la basura normal Gracias por su colaboraci n Legge sui rifiuti elettronici Una volta concluso l utilizzo rimuovere le batterie e smaltire separatamente vecchi apparecchi elettrici presso i punti di raccolta comunali per i rifiuti elettrici ed elettronici Le altre parti si smaltiscono come rifiuti domestici Grazie per la collaborazione SR u durch Hitzeentwicklung und sich drehende Teile ie en afzonderlijk Lever Oh an hatte dai im Betrieb Die Aufsicht Von Erwachsenen ist n tig Attention Risk from heat development and Sn parts during operation Adult supervision i is required Attention Lors de l utilisation danger d un fort d veloppement de chaleur et des l ments rotatifs La surveillance par des adultes est Te e UI EL IS EE ESS o de auto in gebruik Is De auto mag alleen onder toezicht van volwassenen worden gebruikt Atenci n peligro por generaci n de calor y piezas en movimiento durante el funcionamiento Es necesaria la supervision por parte de un adulto Atenci n peligro por generac
11. naar rechts tot de helikopter niet meer vanzelf draait Houd de trimknop in geen geval continu ingedrukt 7 BESTURING pn IIND Uw helikopter is zo ingesteld dat hij vanzelf naar voren vliegt 7A Beweeg de liftkrachtregelaar I naar voren om te starten of hoger te gaan vliegen 7B Beweeg de liftkrachtregelaar naar achteren om te landen of lager te gaan vliegen Voor een rustig vlieggedrag van de helikopter dienen minimale correcties te worden gedaan met de regelaars 7D Beweeg de richtingsregelaar voorzichtig naar links om een voorzichtig naar rechts om bocht naar links te maken bochten naar rechts te maken helikopter van achteren gezien helikopter van achteren gezien 7C Beweeg de richtingsregelaar AANWIJZINGEN VOOR VEILIG VLIEGEN ALGEMENE VLIEGTIPS Zet de helikopter altijd op een vlakke ondergrond Door een schuin vlak kan het startgedrag van de helikopter onder bepaalde omstan digheden negatief worden be nvloed Beweeg de regelaars altijd langzaam en met gevoel Houd steeds de helikopter in het oog kijk niet naar de zender Beweeg de liftkrachtregelaar weer een beetje naar beneden zodra de helikopter loskomt van de grond Gebruik de liftkrachtregelaar om de vlieghoogte te handhaven Beweeg de liftkrachtregelaar weer iets naar boven als de helikopter daalt Beweeg de liftkrachtregelaar iets naar beneden als de helikopter stijgt Het is vaak al genoeg om de richtingsregelaar een heel klein beet
12. s de cada uso es necesario que la bater a se enfr e durante 10 a 15 minutos En Caso contrario la bater a del helic ptero puede resultar da ada A pesar de ue el proceso de carga se supervisa electr nicamente la bater a no ebe dejarse desatendida durante el mismo Apague el helic ptero y la emisora Coloque el helic ptero cuidadosamente con la punta del fuselaje hacia arriba sobre la emisora Preste atenci n a que la pletina Con los contactos se introduzca en la ranura de la emisora 4A El proceso de carga comienza cuando se enciende el LED de carga azul en el helic ptero 4B El proceso de carga ha terminado cuando el LED de carga se apaga Retire el helic ptero de la emisora una vez concluido el proceso de carga Tras un periodo de carga de entre 29 y 30 minutos el helic ptero se puede volar entre 5 y 7 minutos 5 SECUENCIA DE ENCENDIDO La palanca de d palanca izquierda de la UO debe apuntar hacia abajo antes del encendido 5A A continuaci n pulse brevemente el interruptor ON OFF de la emisora 5B el LED de estado parpadea en rojo Coloque el interruptor ON OFF en la parte inferior del De en la posici n ONT 50 Coloque el helic ptero en el suelo con la cola apuntando hacia su posici n Empuje la palanca izquierda a la posici n de gas m ximo brevemente una vez el LED de estado se enciende en rojo de forma permanente Ahora el helic ptero est listo para despegar ER primero el helic ptero
13. the helicopter no longer rotates automatically Do not simply actuate the trim buttons continuously 7 FLIGHT CONTROL Note Your helicopter is to fly forwards 7A In order to start or gain altitude carefully move the thrust control forward 6B If the helicopter automatically rotates anti clockwise If the helicopter begins to automatically rotate anti clockwise quickly or Slowly briefly tap the clockwise counter rotation trim adjustment until the helicopter no longer rotates automatically Do not simply actuate the trim buttons continuously 7B Move the thrust control back for landing or to fly lower Only minimal corrections to the controller are necessary to ensure smoothing flying of the helicopter 7C To fly along a left handed curve carefully move the directional controller to the left as long as the helicopter tail is facing toward the pilot 7D To fly along a right handed curve carefully move the directional controller to the right as long as the helicopter tall is facing toward the pilot INSTRUCTIONS FOR SAFE FLYING GENERAL FLYING TIPS Always place the helicopter on a level surface An inclined surface can under certain circumstances negatively effect the helicopter during take off Always operate the controls slowly and with a gentle touch Always maintain visual contact with the helicopter and do not look at the remote control Move the thrust controller
14. una trayectoria recta sino m s bien a mantener una altura constante de aprox un metro pulsando segun sea necesario la palanca de gas Solo entonces se debe pasar a maniobrar el helic ptero hacia la izquierda o la derecha ENTORNO DE VUELO APROPIADO El lugar en el que se vaya a volar el helic ptero debe cumplir los siguientes criterios Debe tratarse de un lugar cerrado sin viento Siempre que sea posible no debe haber instalaciones de aire acondicionado ventiladores etc que puedan provocar la circulaci n del aire El lugar escogido debe tener como minimo 10 metros de largo 6 metros de ancho y 3 metros de alto El espacio debe estar libre de obst culos ventiladores l mparas etc Antes de iniciar el vuelo es necesario asegurarse de que no haya ning n ser vivo piloto incluido a menos de 1 2 metros de la aeronave Tenga la aeronave siempre a la vista para que no colisione con otros pilotos personas ni animales ii 43 ATENCI N Para la pr ctica de vuelo exterior se recomienda un seguro de responsabilidad civil Consulte si su seguro de responsabilidad civil cubre la pr ctica de aeromodelismo Guarde la documentaci n correspondiente en un lugar seguro 8 CAMBIO DE LAS PALAS DE ROTOR Proceda de la siguiente forma si las palas de rotor del helic ptero sufren da os y es necesario sustituirlas 8A Antes del montaje se debe prestar atenci n a que las palas de rotor no se intercambien L
15. vestir holgadas del helic ptero Spegnere il radiocomando dell elicottero quando questo non viene utilizzato Rimuovere le batterie dal radiocomando quando non viene utilizzato Mantenere sempre l elicottero entro il proprio raggio visivo per evitare di perderne il controllo Un uso sin la atenci n y el cuidado debidos puede ocasionar danos considerables Rispettare queste istruzioni per l uso Batterie integrate ricaricabili LiPo batterie litio polimero Semplicit di ricarica delle batterie direttamente tramite il caricatore integrato nel radiocomando con controllo di carica controllato tramite microprocessore L utilizzatore deve utilizzare questo elicottero secondo le istruzioni per l uso contenute in questo manuale Non utilizzare l elicottero vicino a KE animali corsi d acqua e linee elettriche Questo elicottero non adatto a persone con ridotte capacit motorie o mentali Si consiglia alle persone prive di esperienza con gli elicotteri da modellismo sportivo di mettere in funzione il veicolo con la supervisione di un pilota esperto In generale assicurarsi che il modello non possa provocare lesioni alle persone verificando anche la presenza di problemi di funzionamento e difetti El producto solo se puede modificar o reparar con piezas originales autorizadas En Caso contrario el helic ptero podr a resultar da ado o entra ar alg n peligro
16. y a continuaci n la emisora al terminar de volar Mantenga pulsado el interruptor ON OFF durante 3 segundos para apagar la emisora 6 TRIMADO DEL CONTROL Para que las caracteristicas de vuelo del helic ptero sean perfectas es imprescindible que el trimado est ajustado correctamente 6A Si el helic ptero rota por si mismo hacia la derecha de forma r pida o lenta Si el helic ptero rota por si mismo hacia la derecha de forma lenta o r pida pulse repetidamente el bot n de trimado contrario a izquierdas hasta que el helic ptero deje de rotar No mantenga pulsados en ning n caso los botones de trimado de forma continuada 7 CONTROL DEL VUELO 6B Si el helic ptero rota por si mismo hacia la izquierda de forma r pida o lenta Si el helic ptero rota por si mismo hacia la izquierda de forma lenta o r pida pulse repetidamente el bot n de trimado contrario a derechas hasta que el helic ptero deje de rotar No a ne en ningun caso los otones de trimado de forma continuada Nota El helic ptero esta ajustado de forma que vuela hacia delante por si mismo 7A Empuje la palanca de gas con cuidado hacia delante para despegar o ganar altura 7C Empuje la palanca de direcci n con cuidado hacia la izguierda para volar hacia la izquierda siempre y cuando la cola del helic ptero apunte hacia el piloto 42 78 Empuje la palanca de gas hacia atr s para aterrizar O perder altura
17. COPT RE Attention Avant tout chargement et apr s chaque utilisation laisser refroidir la batterie pendant 10 15 minutes Faute de quoi elle risque d tre endommag e Le chargement est surveill lectroniquement n anmoins ne pas l effectuer sans surveillance Eteindre l h licopt re et la radiocommande Positionner l h licopt re d licatement sur la radiocommande en orientant la pointe du fuselage vers le haut Pour ce faire veiller ce que la platine comportant les contacts soit bien introduite dans la goulotte de la radiocommande 4A Lorsque le chargement commence la diode de charge de l h licopt re Sallume en bleu 4B Le chargement est termin d s que le t moin de charge s teint Une fois le chargement termin retirer l h licopt re de la radiocommande Un temps de chargement d environ 20 a 30 minutes permet de faire voler l h licopt re pendant env 5 a 7 minutes 5 PREPARATION AU D MARRAGE La commande des gaz r gulateur de gauche sur la radiocommande doit tre positionn e vers le bas avant la mise sous tension 5A Ensuite appuyer brievement sur la touche ON OFF de la radiocommande 5B et la diode t moin clignote en rouge Mettre pr sent l interrupteur ON OFF situ sur le dessous de l h licopt re en position ON 50 Poser l h licopt re sur le sol le rotor de queue dispos face vous Ensuite mettre les pleins gaz une fois bri vement gr ce au levier de co
18. Einsatz kann erhebliche Sch den verursachen Diese Bedienungsanleitung bitte aufbewahren Unkompliziertes Aufladen des Akkus direkt ber das in die ng integrierte Ladeger t mit Mikroprozessor Uberwachter Ladekontrolle Der Benutzer darf dieses Modell nur gem ls den Gebrauchshin weisen in dieser Bedienungs anleitung betreiben Das Modell nicht in der N he von Personen Tieren Gew s sern und Stromleitungen fliegen Dieses Modell ist nicht geeignet f r Menschen mit k rperlichen oder geistigen Einschr nkungen Personen ohne Kenntnisse Von Modellsportflugzeugen empfehlen wir die Inbetrieb nahme unter Anleitung eines erfahrenen Piloten Generell ist darauf zu achten dass das Modell auch unter Ber cksichtigung von Funktions st rungen und Defekten niemanden verletzen kann Das Produkt darf baulich nur mit zugelassenen Originalteilen repariert oder ver ndert werden Andernfalls k nnte das Modell besch digt werden oder eine Gefahr darstellen Um Risiken zu vermeiden das Modell immer in einer Position steuern aus der heraus gegebenenfalls schnell ausgewichen werden kann Das Modell darf ausschliefslich mit direkter Sicht geflogen werden Ein Flug Nur mittels des Videobilds ist gesetzlich verboten Sicherheitshinweise zur Fernsteuerung Aufladbare Batterien m ssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung heraus genommen werden Nicht wiederaufladbare Batterien d
19. ONT l interruttore ON OFF situato sul lato inferiore dell elicottero 5C Posare l elicottero sul terreno in modo che la coda punti nella vostra direzione Con la leva di comando sinistra accelerare al Massimo una sola volta e brevemente affinch si accenda permanentemente il LED alimentazione del radiocomando A questo punto l elicottero pronto alla partenza Dopo il volo spegnere per prima cosa l elicottero quindi il radiocomando Per spegnere Il radiocomando premere il tasto ON OFF per circa 3 secondi 49 6 COMPENSAZIONE DEI COMANDI Una corretta compensazione il requisito di base per un corretto utilizzo dell elicottero 6A 6B Se l elicottero gira in autonomia lentamente o autonomia lentamente o velocemente verso destra velocemente verso sinistra Se l elicottero gira in autonomia Se l elicottero gira in autonomia lentamente o Velocemente lentamente o velocemente verso destra toccare di nuovo verso sinistra toccare di nuovo brevemente verso sinistra brevemente verso destra i tasti per la compensazione tasti per la compensazione opposta finch l elicottero non opposta finch l elicottero non gira pi autonomamente Non gira pi autonomamente Non premere mai a lungo i tasti di premere mai a lungo i tasti di compensazione compensazione Se l elicottero gira in 7 COMANDI DI VOLO Suggerimento L elicottero regolato in modo tale che partendo con la Coda rivolta verso di s vola in avanti 7B Pe
20. Voeding Nominaal vermogen DC 3 7 V 0 33 Wh Accu 1 x oplaadbare LiPo accu van 3 7 V verwisselbaar Capaciteit 90 mAh Benodigde batterijen accu s voor de zender Batterijen 4 x 1 5 V AA niet meegeleverd 1C Infraroodontvanger 1D ON OFF schakelaar 1E Laadaansluiting 2 ZENDER 2A Liftkrachtregelaar 2E Trimknoppen links rechts omhoog omlaag ZE Laadstation 2B ON OFF knop 2G Power led 2C Infraroodzender 2H Batterijvakafdekking 2D Stuurknuppel links rechts 3 BATTERIJEN PLAATSEN ZENDER 3A Schroef de afdekking los en neem hem weg 3B Plaats 4 AA batterijen van 1 5 V Let op de richting van de polen zoals aangegeven in het batterijvak 3C Sluit de afdekking van het batterijvak en schroef hem vast 4 DE HELIKOPTER OPLADEN Let op Na het vliegen moet de accu van de helikopter steeds 10 tot 15 minuten afkoelen voordat u hem oplaadt anders kan hij beschadigd raken Het laden wordt elektronisch bewaakt laat de lader en accu echter niet onbeheerd achter tijdens het laden Schakel de helikopter en de zender uit Zet de helikopter voorzichtig met de voorzijde van de romp naarboven op de zender Let er daarbij op dat het neusje met de contacten goed in de sleuf in de zender schuift 4A Wanneer de blauwe laad led op de helikopter gaat branden begint het opladen 4B Wanneer het laden is voltooid gaat de laad led uit Verwijder de helikopter na het laden van de zender Na e
21. as palas de rotor est n marcadas con A y B v ase la ER Las palas de rotor del tipo A se montan arriba y las palas de rotor tipo B se montan abajo 8B 8C Gire la pala de rotor en el sentido de giro correspondiente superior a derechas inferior a izquierdas unos 90 grados mas 8D Saque con cuidado la pala de rotor hacia delante e introduzca la nueva en el soporte hasta que encaje Encontrar m s consejos en Internet en www revell control de INSTRUCCIONES DE SERVICIO En www revell control de encontrar em posibilidades de realizar pedidos y consejos R Il para cambiar piezas de repuesto as como M 4 9 informacion util sobre todos los modelos de gd Revell Control www revell control de 44 45 23955 Cortal MICRO HELICOPTER SKY ARROW CARATTERISTICHE PRINCIPALI Micro elicottero Nuovo sistema con rotore coassiale con giroscopio _ elettronico per straordinarie caratteristiche di volo Carlinga stabile di plastica con illuminazione LED Istruzioni di sicurezza L elicottero adatto a ragazzi a l dai 8 anni di et Durante utilizzo necessaria la presenza dei genitori Avvertenza Non adatto a bambini di et inferiore a 36 mesi Piccole parti Pericolo di soffocamento Este helic ptero es apropiado para usarse en espacios interiores y en el exterior con tiempo seco Durante el funcionamiento se deben mantener alejadas las manos la cara y prendas de
22. ble le 4 he hel d efects Batteries must be inserte The helicopter is equippe te control when it is not in use p le lu with a rechargeable II USE repaired or modified with polarity and gt lithiumpolymer battery Always maintain visual contact approved original parts Depleted batteries must be Please observe the with the helicopter in order to Otherwise the helicopter can removed from the remote followi f avoid losing control of it be be damaged or pose a control URSS ety Inattentive and careless use can danger i The connection terminals lead to considerable damage Never throw LiPo batteries This helicopter is suitable for use helicopters operate the model designed for the charging of the helicopter battery The char ili may only be used to charge the indoors and in dry outdoor areas Under the guidance of an experienced pilot In general it must be ensured that the model cannot injure Keep your hands face and loose clothing away from the helicopter Switch off the remote control and helicopter when they are Please keep this operating manual safe for later use The user should only operate this helicopter in accordance with the instructions for use in this operating manual In order to prevent risks always operate the helicopter from a position which provides an easy line of retreat if necessary The model may only be flown with a direct line of sight may no
23. che l assicurazione copra i modelli nuovi e quelli gi in vostro possesso Fatevi consegnare questa conferma per Iscritto e conservatela In alternativa possibile richiedere un iscrizione di prova gratuita alla DMFV via Internet su www dmfv aero incl assicurazione 8 SOSTITUZIONE DELLE PALE DEL ROTORE Se le pale dell elicottero vengono danneggiate e devono essere sostituite procedere come segue 8A Prima del montaggio assicurarsi di non invertire le pale Le pale del rotore Sono contrassegnate con A e B v figura Le pale del rotore del tipo A vengono montate in alto le pale del rotore tipo B vengono montate in basso 8B 8C Ruotare la pala nel senso di rotazione in alto a destra in basso a sinistra di circa 90 8D Con dovuta cautela estrarre la pala verso l alto ed inserire la nuova pala nel portapala finch non scatta in posizione Per ulteriori suggerimenti visitare il sito internet www revell control de ISTRUZIONI DI MANUTENZIONE Per informazioni sugli ordini e consigli su em come sostituire i pezzi di ricambio nonch R Il altre informazioni utili su tutti i modelli M 1 4 9 Revell Control consultate il sito www revell control de www revell control de 52 53 S3JoN
24. city must be fully depleted Cover exposed Battery requirement for the remote control terminals with adhesive tape in order to prevent short circuiting Power supply DC 6 V Maintenance and care Batteries 4x 1 5 V AA Please only use a clean damp cloth to wipe off the helicopter not included Protect the helicopter and batteries from direct sunlight and or direct heat 1 HELICOPTER 1A Counter rotating rotor blades 1D ON OFF switch 1B Stabiliser 1E Charge socket 1C Infrared receiver 2 REMOTE CONTROL 2A Up Down thrust control 2E Left right trim buttons 2B ON OFF button 2F Charging station 2C Infrared transmitter 2G Power LED 2D Controller for left right 2H Battery compartment cover 16 3 INSERTING BATTERIES REMOTE CONTROL 3A Unscrew and remove the cover 3B Insert 4 x 1 5 V AA batteries and pay attention to the polarity as shown in the battery compartment 3C Close the battery cover and secure with the screw 4 CHARGING THE HELICOPTER Attention The battery must cool down for 10 to 15 minutes before charging and after every flight Failure to do so may result in the battery becoming damaged The charging process is electronically monitored but do not leave it unsupervised Switch off the helicopter and the remote control Carefully place the helicopter with the fuselage facing upwards on the remote control In the process make sure that the circuit board contacts are guid
25. do con una bater a LiPo recargable Es necesario tener en cuenta las siguientes instrucciones de seguridad Bajo ninguna circunstancia se deben arrojar las bater as LiPo al fuego ni guardarlas en lugares con temperaturas elevadas 39 Para cargar las bater as solo se debe utilizar el cargador suministrado La utilizaci n de un cargador distinto puede rovoCar da os permanentes en a bater a y componentes pr ximos aparte de lesiones personales Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar un cargador de bater as de NiCd NIMH El proceso de carga se debe realizar siempre sobre una superficie GE y un entorno seguro contra incendios La bater a no debe dejarse desatendida durante el proceso de carga ve ninguna circunstancia se deben desmontar o modificar los contactos de la bateria Las celdas de la bateria no se deben da ar ni perforar Existe el riesgo de explosion La bater a LiPo debe mantenerse alejada del alcance de los ni os Las bater as deben estar descargadas 0 su Capacidad agotada antes de poder desecharlas Cubra los contactos descubiertos con cinta aislante para evitar cortocircuitos Mantenimiento y cuidados Utilice solo un pa o limpio y h medo para limpiar el helic ptero No exponga el helic ptero ni las bater as directamente a la luz solar ni fuentes de calor El helic ptero no debe entrar en contacto con agua ya que en caso co
26. e Grundvoraussetzung f r ein einwandfreies Flugverhalten des Helikopters 6A Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach rechts dreht Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach rechts dann so lange die Tasten f r die gegenldufige Trimmung nach links immer wieder kurz antippen bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht Die Trimmtasten keinesfalls einfach nur dauerhaft dr cken 7 FLUGSTEUERUNG 6B Wenn sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach links dreht Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach links dann so lange die Tasten f r die SOLL Trimmung nach rechts immer wieder kurz antippen bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht Die Trimm tasten keinesfalls einfach nur dauerhaft dr cken Hinweis Ihr Hubschrauber ist so eingestellt dass er von sich aus vorw rts fliegt 7A Um zu starten oder an Flugh he zu gewinnen den Schubregler vorsichtig nach vorn bewegen 7B Zum Landen oder um tiefer zu fliegen den Schubregler nach hinten bewegen F r ein ruhiges Flugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen am Regler n tig 7C Um Linkskurven zu fliegen den Richtungsregler vorsichti nach links bewegen sofern der Helikopter mit dem Heck zum Piloten zeigt 7D Um Rechtskurven zu fliegen den Richtungsregler vorsichtig nach rechts bewegen sofern der Helikopter mit dem Heck zum Pilote
27. ed into the slot on the remote control 4A The charging process a when the blue charge LED in the helicopter illuminates 4 The charging process has been completed when the USB plug lights up Remove the helicopter from the remote control after the charging process Aftera charging time of 20 30 minutes the helicopter can fly for approx 5 7 minutes 5 START PREPARATION The thrust controller the left controller on the remote control must point down before being switched on 5A Then briefly press the ON OFF button on the remote control 5B and the Power LED blinks red Now set the ON OFF switch on the underside of the helicopter to the ON position 5C Place the helicopter on the ground so that its tail points toward you Then briefly apply full throttle with the left joystick after which the Power LED on the remote control illuminates permanently red Now the helicopter is ready to start After the flight first switch off the helicopter then the remote control Press and hold the ON OFF button on the remote control for approximately 3 seconds to switch it off 6 TRIM ADJUSTMENT OF THE CONTROL The correct trimming is a basic requirement for achieving fault free flying from the helicopter 6A If the helicopter automatically rotates clockwise If the helicopter begins to automatically rotate clockwise quickly or slowly briefly tap the anti clockwise counter rotation trim adjustment until
28. en laadtijd van 20 30 minuten kan de helikopter 5 7 minuten vliegen 5 STARTVOORBEREIDING De liftkrachtregelaar de linkerknop op de zender moet voor het inschakelen naar beneden wijzen 5A Druk vervolgens kort op de ON OFF knop op de zender 5B De Power led knippert rood Zet de ON OFF schakelaar aan de onderzijde van de helikopter op ONT 5C Zet de helikopter op de grond met de staart in uw richting Geef daarna eenmaal vol gas met de liftkrachtregelaar de Power led op de zender gaat continu rood branden De helikopter is nu klaar om op te stijgen Schakel na het vliegen eerst de helikopter en daarna de zender uit Houd om de zender uit te schakelen de ON OFF knop op de zender gedurende ca 3 seconden ingedrukt 33 un a E OU pz U Z Z a 4 Y n un 6 TRIMMEN VAN DE BESTURING Voor een goed vlieggedrag van de helikopter is het noodzakelijk dat de besturing Juist is getrimd 6A 6B Als de helikopter vanzelf snel of langzaam naar rechts draait Wanneer de helikopter vanzelf snel of langzaam naar links draait Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam naar rechts draait tikt u de trimtoetsen voor de tegengestelde richting zo vaak kort naar links tot de helikopter niet meer vanzelf draait Houd de trimknop in geen geval continu ingedrukt Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam naar links draait tikt u de trimknop voor de ci richting zo vaak kort
29. ernfalls kann die Flugbatterie besch digt werden Der Ladevorgang wird elektronisch berwacht trotzdem nicht unbeaufsichtigt lassen Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten Den Hubschrauber vorsichtig mit der Rumpfspitze nach oben auf die Fernsteuerung aufsetzen Hierbei darauf achten dass die Platine mit den Kontakten in den Schacht an der Fernsteuerung gef hrt wird 4A Der Ladevorgang beginnt wenn die blaue Lade LED im Hubschrauber leuchtet 48 Der Ladevorgang ist abgeschlossen sobald die Lade LED erlischt Nach dem Ladevorgang den Hubschrauber von der Fernsteuerung abnehmen Nach einer Ladezeit von 20 30 Minuten kann der Helikopter ca 5 7 Minuten lang fliegen 5 STARTVORBEREITUNG Der Schubregler der linke Regler der Fernsteuerung muss vor dem Einschalten nach unten zeigen 5A Anschlie end den ON OFF Taster der zen kurz dr cken 5B die Power LED blinkt rot Nun den ON OFF Schalter auf der Unterseite des Helikopters auf ONT stellen 5C Den Helikopter auf den Boden setzen sodass das Heck in ihre Richtung zeigt Danach einmal kurz mit dem linken Steuerkn ppel Vollgas geben danach leuchtet die Power LED an der Fernsteuerung dauerhaft rot Nun ist der Hubschrauber startbereit Nach dem Flug zuerst den Hubschrauber danach die Fernsteuerung ausschalten Zum Ausschalten der Fernsteuerung den ON OFF Taster etwa 3 Sekunden lang gedr ckt halten 9 6 TRIMMEN DER STEUERUNG Die richtige LO ist di
30. et werden d rfen ver ndern Die Zellen des Akkus nicht besch digen oder aufstechen Es besteht Explosionsgefahr Die LiPo Batterie darf nicht in die Reichweite von Kindern gelangen Bei der Entsorgung m ssen Akkus entladen bzw die Batteriekapazit t muss ersch pft sein Freiliegende Pole mit einem Klebestreifen abdecken um Kurzschl sse zu vermeiden Wartung und Pflege Das Modell bitte nur mit einem sauberen feuchten Tuch abwischen Akkuanforderung f r den Helikopter Stromversorgung Nennleistung DC 3 7 V 0 33 Wh Batterien 1 x 3 7 V aufladbarer LiPo Akku integriert Kapazitat 90 mAh Batterie Akkuanforderung f r die Fernsteuerung Stromversorgung DC 6 V Batterien 4 x 1 5 V AA nicht mitgeliefert 1 HELIKOPTER 1A Gegenl ufige Rotorbl tter 1D ON OFF Schalter 1B Stabilisator 1E Ladebuchse 1C Infrarot Empf nger 2 FERNSTEUERUNG 2A Schubregler Auf Ab 2E Trimmtasten Links Rechts 2B ON OFF Taste 2F Ladestation 2C Inirarot Sender 2G Power LED 2D Steuerregler f r Links Rechts 2H Batteriefach Abdeckung 3 BATTERIEN EINSETZEN FERNSTEUERUNG 3A Abdeckung aufschrauben und abnehmen 3B 4 x 1 5 V AA Batterien einlegen und auf die Polarit tsangaben wie im Batteriefach angegeben achten 3C Die Batteriefach Abdeckung schliefsen und verschrauben 4 AUFLADEN DES HELIKOPTERS Achtung Vor dem Laden und nach jedem Flug muss der Akku 10 bis 15 Minuten abk hlen And
31. f llen Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln in dem Windstille herrscht Es sollten nach M glichkeit keine Klimaanlagen Heizl fter etc vorhanden sein die Luftstr me verursachen k nnten Der Raum sollte mindestens 10 Meter lang 6 Meter breit und 3 Meter hoch sein Es sollten sich keine st renden Gegenst nde im Raum befinden Ventilatoren Lampen etc Beim Starten unbedingt sicherstellen dass sich alle Lebewesen auch der Pilot weiter als 1 2 Meter vom Flugger t entfernt befinden wenn der Flug beginnt Das Flugger t stets beobachten damit es nicht en den Piloten andere Menschen oder Tiere fliegt und sie verletzt ACHTUNG F r Modellflugzeuge und helikopter die drau en geflogen werden besteht seit 2005 Versicherungspflicht Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat Haftpflicht Versicherer und vergewissern Sie sich dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind Lassen Sie sich diese Best tigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf Alternativ dazu bietet der DMFV im Internet auf www dmfv aero eine kostenlose Probemitgliedschaft incl Versicherung an 8 WECHSELN DER ROTORBLATTER Falls die Rotorbl tter des Helikopters besch digt werden und Sie sie austauschen m ssen gehen Sie wie folgt vor 8A Achten Sie vor der Montage darauf dass Sie die Rotorbl tter nicht vertauschen Die Rotorbl tter sind mit A und B markiert s Abb Rotorbl tter
32. hat all persons and animals including the pilot are at least 1 2 metres removed from the aircraft before flight begins Always watch the aircraft to ensure it does not fly into and injure the pilot other people or animals WARNING Flying model aircraft and helicopters outdoors has required mandatory liability insurance since 2005 Contact your private liability insurer and make sure that your new and earlier models are included in your insurance coverage Request written confirmation and keep this in a safe place Alternatively the DMFV offers a trial membership free of charge online at www dmfv aero which includes insurance 8 CHANGING THE ROTOR BLADES If the rotor blades of the helicopter are damaged and you must replace them proceed as follows 8A Prior to installation make sure that you do not mix up the rotor blades The rotor blades are marked with A and B see Fig Type A rotor blades are mounted on top and Type B rotor blades are mounted on the bottom 8B 8C Rotate the rotor blade approximately 90 degrees further in the respective direction top clockwise bottom anticlockwise 8D Now carefully pull the rotor blade forwards and off and fit the new blade in the blade holder until it snaps in place Additional tips and tricks can be found online at www revell control de SERVICE NOTES Go to www revell control de for ordering ES information and tips on replacing spare Revell parts plus ot
33. her useful information on all W amp em Revell Control models www revell control de 23955 Cortal MICRO HELICOPTER SKY ARROW CARACT RISTIQUES PRINCIPALES Micro h licopt re Nouveau systeme de rotors coaxiaux dot d un gyro lectronique pour une qualit de vol exceptionnelle Fuselage solide en mati re plastique avec clairage DEL Consignes de s curit Cet appareil peut tre manipul a partir de 8 ans La surveillance par des adultes est indispensable pendant le vol de l appareil Attention Ne convient pas aux enfants de moins de 36 mois Petites pieces Risque d touffement Cet h licopt re est con u pour tre utilis l int rieur ou l ext rieur par temps sec Maintenir les mains le visage et les v tements amples loign s de l h licopt re en marche Eteindre la t l commande et l h licopt re lorsqu ils ne sont pas utilis s Retirer les piles de la telecommande lorsque celle ci nest pas utilis e Toujours garder les yeux fix s sur l h licopt re afin de ne pas en perdre le contr le Le manque dattention et la n gligence peuvent tre la cause de dommages importants Veuillez conserver ce mode demploi Batterie Li Po Lithium Polymere rechargeable integree Recharge facile de la batterie directement par le biais du chargeur int gr a la radiocommande chargement contr l par microprocesseur
34. i portati spesso ad utilizzare l elicottero con eccessivo impeto ae sempre il regolatore di comando lentamente e con attenzione ai velocemente o all indietro Dopo la compensazione i principianti dovrebbero cercaredi prendere confidenza con il regolatore di corsa L elicottero non deve salire necessariamente dritto all inizio meglio procedere con tocchi leggeri sul regolatore di accelerazione per mantenere un altezza costante a circa un metro da terra Inizialmente necessario imparare a comandare l elicottero per virare a destra e o sinistra AMBIENTE DI VOLO IDEALE Il luogo in cui viene utilizzato l elicottero dovrebbe rispettare i seguenti criteri Dovrebbe trattarsi di un luogo chiuso e privo di vento Se possibile evitare la presenza di climatizzatori ventilatori ecc che possono causare correnti d aria Lo spazio deve avere almeno lunghezza di 10m larghezza di 6 me altezza di 3 m Non devono essere presenti ostacoli nella stanza ventilatori lampade ecc All avvio assicurarsi immediatamente che non vi siano esseri viventi pilota compreso entro 1 2 metri dall apparecchio all inizio del volo Tenere il velivolo sempre in vista in modo che non possa scontrarsi con il pilota con altre persone o animali e ferirli 51 ATTENZIONE Per modellini di aerei ed elicotteri per volo all esterno dal 2005 obbligatoria l assicurazione Informatevi presso il vostro assicuratore e accertatevi
35. i n de calor y piezas en movimiento durante el funcionamiento s necesaria la supervisi n por parte de un adulto O Hiermit erklart die Revell GmbH dass sich dieses Produkt in Ubereinstim mung mitden grundlegenden Anforderungen und den Ubrigen einschlagigen Bestimmungen der Richtlinie 1999 5 EC befindet Die Konformitatserklarung ist unter www revell control de zu finden evell GmbH hereby declares that this fe i basicrequirements and the additional applicable provisions of irective 1999 5 EC The Declaration of Conformity can be found at www revell control de Revell GmbH d clare par la pr sente que ce produit est conforme aux exigences et autres dispositions de la directive 1999 5 CE La d claration de conformit est consultable sur le site www revell control de Hiermee verklaart Revell GmbH dat dit pe in overeenstemming is met de fundamentele eisen en de overige toepasselijke epalingen van de richtlijn 1999 5 EC U kunt de Conformiteitsverklaring Vinden op www revell control de Revell GmbH declara que este producto cumple los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva A s a La declaraci n de conformidad puede consultarse en www revell control KI de Con la pei Revell GmbH dichiara che EES rispetta i requisiti A di base e le ulteriori clausole applicabili della direttiva 1999 5 CE La dichiarazione d conformit disponibile all indirizzo www revell control de
36. icopt re Son utilisation est limit e au chargement de la batterie de l h licopt re odele ne pas l utiliser pour le chargement d autres batteries L h licopt re est quip d une batterie Li Po Lithium Polym re rechargeable Veuillez respecter les consignes de s curit suivantes Ne jamais E les batteries Li Po dans le feu ne pas les conserver dans des endroits chauds Pour le chargement utiliser uniquement le chargeur fourni L utilisation dun autre chargeur eut endommager durablement a batterie ainsi que les composants qui la jouxtent et causer des dommages corporels Ne jamais utiliser de chargeur pour batteries Ni Cd NiMH Toujours effectuer le chargement sur une surface non inflammable et dans un environnement s curis contre le feu Surveiller la batterie lors du chargement Ne jamais d monter ni modifier les contacts de la batterie Ne pas endommager ni percer les cellules de la batterie Il y a risque dexplosion La batterie Li Po doit tre maintenue hors de port e des enfants Lors de leur limination les batteries doivent tre vides ou Eviter tout contact de l h licopt re avec l eau sous peine dendommager ses composants lectroniques Contr ler r guli rement les transformateurs blocs d alimentation ou chargeurs utilis s avec le mod le pour S assurer que les cables connecteurs bo tiers et autres pi ces ne pr sentent aucun
37. iles neuves et des piles usag es Seules les piles recommand es ou de m me type peuvent tre utilis es Pour la t l commande nous recommandons l usage de Ze alcalines au manganese our pr server l environnement les piles non rechargeables de cette t l commande ou d autres appareils lectriques de la maison peuvent tre remplac es par des piles rechargeables batteries Respecter la polarit indiqu e et lors de l insertion des piles Les piles vides doivent tre retir es de la t l commande Ne pas court circuiter les bornes de raccordement Retirer les piles de la t l commande si celle ci nest pas utilis e pendant une p riode prolong e D s que la t l commande ne fonctionne plus parfaitement les piles doivent tre remplac es par des piles neuves ou recharg es Consignes de s curit pour le chargeur 1 Ne pas recharger les piles jetables 2 Ce chargeur ne doit pas tre utilis par des personnes enfants y compris souffrant d un handicap physique ou mental ou nayant pas assez de connaissances OU dexp rience en ce qui concerne l utilisation de chargeurs sauf en cas de surveillance ou apres explication comp tente de la part d une personne investie de lautorite parentale Les enfants doivent tre surveill s ce chargeur nest pas un Jouet Le chargeur de la batterie Li Po est concu uniquement our le chargement de la atterie de l h l
38. ir ou r duire l altitude de vol Pour un comportement mod r de l h licopt re des ajustements infimes apport s sur le r gulateur suffisent 7C Pour prendre un virage gauche diriger l g rement la commande de d placement vers la gauche quand l h licopt re est dos au pilote 7D Pour prendre un virage droite diriger la commande de d placement l g rement vers la droite quand l h licopt re est dos au pilote 26 CONSIGNES DE S CURIT CONSEILS G N RAUX DE VOL Toujours poser l h licopt re sur une surface plane Une surface inclin e peut ventuellement avoir un effet n gatif sur le d collage de l h licopt re Toujours manipuler les r gulateurs lentement et d licatement Toujours garder les yeux fix s sur l h licopt re ne pas regarder la radiocommande Legerement redescendre la commande des gaz vers le bas des que l h licopt re quitte le sol Ajuster la commande des gaz pour maintenir une m me altitude de vol Si l h licopt re pee de l altitude diriger l g rement la commande des gaz vers le haut Si l h licopt re gagne de l altitude diriger l g rement la commande des gaz vers le Das Pour prendre un virage il suffit souvent deffleurer la commande de d placement dans la direction souhait e Lors des premiers essais de vol les pilotes ont tendance piloter l h licopt re de mani re brusque viter absolument tout mouvement brusque ou saccad
39. is kein Spielzeug Das Ladeger t f r den LiPo Akku ist speziell zum Aufladen des Modell Akkus geschaffen Das Ladeger t nur zum Aufladen des Modell Akkus nicht f r andere Batterien nutzen Das Modell ist mit einem LiPo Akku ausgestattet Bitte die folgenden Sicherheitshinweise beachten _ LiPo Akkus niemals ins Feuer werfen oder an hei en Orten aufbewahren Zum Aufladen nur das mitgelie ferte Ladeger t verwenden Die Verwendung eines anderen Ladeger tes kann zu einer dauerhaften Besch digung des Akkus sowie benachbarter Teile f hren und k rperliche Sch den verursachen Niemals ein Ladeger t f r NiCd NiMH Akkus verwenden F r den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten W hrend des Aufladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen Die Kontakte des Akkus niemals auseinanderbauen oder Modell und Batterien vor direkter Sonneneinstrahlung und oder direkter W rme einwirkung sch tzen Modell Fernsteuerung und Ladeger t niemals mit Wasser in Verbindung bringen da dadurch we Elektronik besch digt werden ann Transformatoren Netzteile oder Ladeger te die mit dem Modell zusammen verwendet werden m ssen regelm ig auf Besch digungen von Kabeln Steckern Geh usen und anderen Teilen berpr ft werden und eventuelle Besch digungen m ssen zuerst repariert werden bevor die Ger te weiter verwend
40. ischio di esplosione Tenere la batteria LiPo lontana dalla portata dei bambini Scaricare le batterie per lo smaltimento e o attendere che si siano esaurite Coprire i poli liberi con nastro adesivo per evitare cortocircuiti Cura e manutenzione Utilice solo un pa o limpio y h medo para limpiar el helic ptero Proteggere lelicottero e le batterie dall esposizione diretta alla luce solare e o dall effetto diretto del calore Non esporre l elicottero all umidit poich questo 1 ELICOTTERO 1A Pale del rotore opposte 1D Interruttore ON OFF 1B Stabilizzatore 1E Presa di ricarica 1C Ricevitore a raggi infrarossi 2 RADIOCOMANDO 2A Regolatore di corsa Su Gi 2E Tasti trim sinistra destra 2B Tasto ON OFF 2F Stazione di ricarica 2C Trasmettitore a raggi infrarossi 2G LED alimentazione 2D Regolatore di comando per 2H Coperchio vano batterie sinistra destra potrebbe comportare danni all elettronica Controllare regolarmente qualsiasi danno presente su cavi connettori alloggiamenti e altri componenti appartenenti a trasformatori alimentatori O caricabatterie utilizzati insieme al modellino ed eventualmente ripararli prima che i dispositivi vengano utilizzati Requisiti delle batterie per il multicottero Alimentazione Potenza nominale DC 3 7 V 0 33 Wh Batterie 1 x 3 7 V batteria Batterie LiPo sostituibili Capacit 90 MAN Requisiti per batterie monouso ricaricabili del
41. je in de gewenste richting te tikken om een Docht te maken De eerste keren dat met de helikopter wordt gevlogen heeft men meestal de neiging de regelaars te heftig te bedienen Beweeg de regelaars altijd langzaam en voorzichtig in geen geval snel en schokkerig Beginners kunnen na het afstellen van de trim het best eerst de beheersing van de liftkrachtregelaar oefenen De helikopter hoeft aanvankelijk niet per se rechtuit te vliegen Het is beter om eerst te proberen een constante hoogte van ongeveer een meter boven de rond te handhaven door de liftkrachtregelaar steeds kortstondig aan e i Oefen daarna pas met het naaf links en rechts sturen van de elikopter DE GESCHIKTE VLIEGOMGEVING De plaats waar u met de helikopter vliegt moet voldoen aan de volgende criteria Het moet een gesloten ruimte zijn waar het windstil is Zorg er indien Mogelijk voor dat er geen luchtstromen worden veroorzaakt door airconditioning warmtestralers enz De ruimte moet ten minste 10 meter lang 6 meter breed en 3 meter hoog Zijn Er mogen zich geen storende voorwerpen in de ruimte bevinden ventilatoren lampen enz Verzeker u er voor het starten in ieder geval van dat alle levende wezens inclusief de piloot zich op meer dan 1 a 2 meter van de vliegmachine bevinden wanneer deze opstijgt Houd de helikopter steeds in het oog zodat deze niet tegen de piloot andere mensen of dieren aanvliegt n hen letsel toebrengt un a E
42. lektrische apparaten Plaats batterijen altijd met de polen en in de juiste richting Verwijder lege batterijen uit de zender De aansluitklemmen Sc mogen niet worden ortgesloten Verwijder de batterijen uit de zender wanneer deze langere tijd niet wordt gebruikt Oplaadbare batterijen GE a een milieuvriendelijk alternatief voor wegwerpbatterijen voor deze zender en andere huishoudelijke elektrische apparaten Veiligheidsaanwijzingen bij e lader 1 Niet oplaadbare batterijen mogen niet worden opgeladen 2 Deze lader is niet geschikt voor kinderen en voor personen met lichamelijke of geestelijke beperkingen of Met ontoereikende kennis over en ervaring met laders behalve onder toezicht van of na vakkundige instructie door een persoon die bevoegd is om de ouderlijke macht uit te oefenen Op kinderen moet toezicht worden gehouden de lader is geen speelgoed De lader is specifiek afgestemd op het laden van de LiPo accu van deze helikopter De lader Mag uitsluitend worden SOR voor het laden van de helikopteraccu Gebruik hem niet voor andere accus of oplaadbare batterijen Nederlands Z a 4 Y a un 1 HELIKOPTER De helikopter is uitgerust met een oplaadbare lithiumpolymeeraccu Neem de volgende ES al Aa in acht Werp LiPo accus nooit in het vuur en bewaar ze niet op hete plekken e Gebruik uitsluitend de meegeleverde lader om de acc
43. mmande gauche puis la diode t moin de la radiocommande reste allum e en rouge Lhelicoptere est maintenant pr t voler la fin du premier vol teindre d abord l h licopt re puis la radiocommande Pour teindre la radiocommande maintenir la touche ON OFF appuy e pendant environ 3 secondes ge 6 EQUILIBRAGE DE LA COMMANDE Un r glage correct est le fondement d un comportement de vol irreprochable de l h licopt re 6A Si l h licopt re tourne de lui m me vers la droite rapidement ou lentement Si l h licopt re tourne de lui m me vers la droite rapidement ou lentement alors effleurer bri vement les touches de compensation inverse vers la gauche plusieurs fois jusqu ce que l h licopt re se stabilise Ne pas appuyer longuement sur les touches de compensation 6B Si l h licopt re tourne de lui m me vers la gauche rapidement ou lentement Si l h licopt re tourne de lui m me vers la droite rapidement ou lentement alors effleurer bri vement les touches de compensation inverse vers la gauche plusieurs fois jusqu ce que l h licopt re se stabilise Ne pas appuyer longuement sur les touches de compensation 7 PILOTAGE Remarque Votre h licopt re est r gl de sorte a voler de lui m me vers l avant 7A Pour d coller ou gagner de l altitude diriger l g rement la commande des gaz vers l avant 7B Diriger la commande des gaz vers l arri re pour atterr
44. n zeigt HINWEISE ZUM SICHEREN FLIEGEN ALLGEMEINE FLUG TIPPS Den Helikopter immer auf eine ebene Fl che stellen Eine schr ge Fl che kann das Startverhalten des Helikopters unter Umst nden negativ beeinflussen Die Regler immer langsam und mit Gef hl bewegen Ge Helikopter immer im Auge behalten und nicht auf die Fernsteuerung sehen Den Schubregler wieder etwas nach unten bewegen sobald der Helikopter vom Boden abhebt Um die Flugh he zu halten die Einstellung des Schubreglers anpassen Sinkt der Hubschrauber den Schubregler wieder etwas nach oben bewegen Steigt der Hubschrauber den Schubregler etwas nach unten bewegen Um eine Kurve zu fliegen gen gt es oft schon den Richtungsregler delt leicht in die entsprechende Richtung anzutippen Bei den ersten lugversuchen E man dazu den Helikopter zu heftig zu steuern Der 11 er sollte immer langsam und vorsichtig bewegt werden Keinesfalls schnell oder ruckartig Anf nger sollten nach dem Trimmen zun chst versuchen den Schubregler zu beherrschen Der Helikopter muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fliegen es kommt vielmehr darauf an durch wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante Hohe von ungef hr einem Meter ber dem Boden zu halten Erst dann id man ben den Helikopter auch nach links bzw nach rechts zu steuern DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG Der Ort an dem der Helikopter geflogen werden soll sollte folgende Kriterien er
45. ntrario podr a resultar da ada la electr nica Es necesario comprobar eri dicamente si el cableado os conectores las Carcasas y otras piezas de los transfor madores los adaptadores de red o los cargadores que se suministran junto con los modelos presentan da os En caso de que se detecte alg n da o este deber rectificarse antes de que los aparatos en cuesti n puedan seguir us ndose Especificaciones de la bater a del multic ptero Alimentaci n Potencia nominal 3 7 V CC 0 33 Wh Bater as 1 bater a LiPo recargable de 3 7 V intercambiable Capacidad 90 mAh Especificaciones de la bateria de la emisora Alimentaci n 6 V CC Bater as 4x 1 5 V AA no incluidas 1 HELICOPTERO 1A Palas de rotor contrarotatorias 1D Interruptor ON OFF 1B Estabilizador 1E Hembrilla de carga 1C Receptor de infrarrojos 40 2 EMISORA 2A Palanca de gas 2E Botones de trimado ascender descender izquierdo derecho 2B Interruptor ON OFF 2F Estacion de carga 2C Emisor de infrarrojos 2G LED de estado 2D Palanca de control 2H Compartimento de bater as izguierda derecha 3 COLOCACI N DE LAS BATER AS EMISORA 3A Desenrosque y retire la tapa 3B Coloque 4 bater as AA de 1 5 V prestando atenci n a las indicaciones de polaridad en el compartimento de bater as 3C Coloque la tapa del compartimento de bater as y atornillela 4 CARGA DEL HELIC PTERO Atenci n antes de cargar la bater a y despu
46. omendadas 0 unas equivalentes Recomendamos usar pilas alcalinas nuevas para la emisora Las pilas no recargables que se utilizan en esta emisora y otros aparatos el ctricos pueden sustituirse por bater as recargables respetuosas con el medio ambiente Las bater as deben colocarse respetando la polaridad y gt Las bater as descargadas deben sacarse de la emisora e ninguna circunstancia se deben cortocircuitar los contactos Saque las baterias de la emisora cuando no vaya a utilizarse durante un periodo de tiempo prolongado En cuanto la emisora deje de funcionar de forma fiable se deben cambiar las pilas o recargar las bater as Instrucciones de seguridad relativas al cargador 1 Las bater as no recargables pilas no se deben recargar 2 Este cargador no es adecuado para personas ni os incluidos con limitaciones f sicas o mentales 0 cuyos conoci mientos 0 experiencia en el manejo de i sea insuficiente salvo que est n supervisados o hayan recibido las instrucciones pertinentes por Hl de un adulto responsable Los nihos no deben utilizar en ningun caso el cargador sin supervisi n adulta El cargador no es un juguete El cargador para la bater a LiPo se ha dise ado especialmente para cargar la bater a de este helic ptero Utilice el cargador solo para cargar la bater a de este helic ptero no lo utilice para otras bater as El helic ptero est equipa
47. r built into the remote control with microprocessor monitored charging control Do not fly the helicopter near people animals bodies of water or power lines This helicopter is not suitable for people with physical or mental disabilities We recommend that people who are unfamiliar with model Rechargeable batteries must be removed from the remote control prior to recharging Non rechargeable batteries may not be charged Rechargeable batteries may only be charged under the supervision of an adult The combination of different types of batteries as well as new and used batteries must be avoided d recommended batteries or those of an equivalent type may be used We recommend new alkali manganese batteries for the instructions Non rechargeable batteries may not be charged This charging unit is not suitable for people including children with yhysical or mental limitations or those with insufficient knowledge and experience of charging units unless under _ supervision or following proper directions from a parent or legal guardian Children must be supervised the charging unit is not a toy The charging unit for the LiPo battery is specially remote control Single use batteries for this remote control and other electrical i Ut st ur si ome can be replaced wi anyone in consideration of environmentally friendly on not si CU malfunctions and rechargea
48. r atterrare o volare basso spostare il regolatore di corsa all indietro Per un volo sicuro dell elicottero sono necessarie solo delle correzioni minime sul regolatore 7A Per partire o raggiungere l altezza di volo spostare in avanti il regolatore di corsa 7D Per virare verso destra spostare con attenzione il regolatore di direzione verso destra finch l elicottero non sia rivolto con la coda verso il pilota 7C Per virare verso sinistra spostare il regolatore di direzione con attenzione verso sinistra finch l elicottero non rivolto con la coda verso il pilota 50 INDICAZIONI PER UN VOLO SICURO CONSIGLI GENERALI DI VOLO Posizionare sempre l elicottero su una superficie piana Una superficie irregolare pu influenzare negativamente l avvio dell elicottero Spostare sempre il regolatore lentamente e con attenzione Mantenere sempre l elicottero entro il proprio raggio visivo e non guardare il radiocomando Spostare leggermente il regolatore di corsa verso il basso appena l elicottero si stacca dal terreno Per mantenere l altezza di volo adeguare la regolazione del regolatore di corsa De l elicottero si abbassa spostare il regolatore di corsa di nuovo verso alto e l elicottero sale spostare il regolatore di corsa leggermente verso il asso Per effettuare una curva in volo basta semplicemente ruotare oo il regolatore nella direzione corrispondente Nei primi utilizzi s
49. radiocomando Alimentazione DC 6 V Batterie 4 x 1 5 V AA non fornite 48 3 INSERIRE LE BATTERIE RADIOCOMANDO 3A Svitare e rimuovere il coperchio 3B Inserire 4 x 1 5 V Batterie AA rispettando le indicazioni di popolarit presenti nel vano batterie 3C Chiudere il coperchio del vano batterie e avvitare 4 CARICARE LELICOTTERO Attenzione Prima della ricarica e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria da 10 a 15 minuti In caso contrario possibile danneggiare la batteria del velivolo Non lasciare incustodito nonostante la procedura di ricarica anche se questa viene controllata elettronicamente Spegnere l elicottero ed il radiocomando Con dovuta cautela posizionare l elicottero con il naso della fusoliera verso l alto nel radiocomando Prestare attenzione che la scheda dei contatti sia inserita nell apposita sede nel radiocomando 4A a ricarica inizia quando si accende il LED blu di ricarica dell elicottero La procedura di ricarica conclusa non appena il LED di ricarica si spegne Conclusa la ricarica rimuovere l elicottero dal radiocomando Dopo un tempo di ricarica di 20 30 minuti l elicottero pu rimanere in volo circa 5 7 minuti 5 PREPARAZIONE DELLAVVIO si di corsa regolatore sinistro del An deve essere rivolto verso il basso prima dell attivazione 5A Premere brevemente il tasto ON OFF del radiocomando 5B il LED alimentazione ee di luce rossa Posizionare su
50. reur pour qu il inclue vos anciens et nouveaux appareils dans votre assurance responsabilit civile Demandez une confirmation crite et conservez la en lieu s r Sinon la soci t DMFV propose une adh sion d essai gratuite sur Internet www dmfv aero assurance incluse 8 CHANGEMENT DES PALES DE ROTORS Si les pales de l h licopt re sont endommag es et n cessitent d tre remplac es veuillez proc der comme suit 8A Avant le montage veillez ie intervertir les pales Les pales sont marquees par les chiffres A et B voir fig Les pales de type A sont mont es au dessus et les pales de type B sont mont es en dessous 8B 8C Faire pivoter la pale de rotor denviron 90 degr s dans le sens de rotation en haut vers la droite en bas vers la gauche 8D Enlever la pale avec pr caution vers l avant et placer la nouvelle pale dans le support jusqu ce que la pale senclenche Vous trouverez d autres conseils sur notre site Internet www revell control de INDICATIONS DE SERVICE Vous trouverez nos modalit s de commande nos conseils d change pour les pi ces ES d tach es et bien d autres informations evell utiles concernant tous les mod les de Revell Control sur www revell control de www revell control de 28 23955 Cortal MICRO HELICOPTER SKY ARROW BELANGRIJKE KENMERKEN Micro helikopter Nieuw coaxiaal rotorsysteem met elektronische gyroscoop voor uits
51. rfen nicht geladen werden Aufladbare Batterien d rfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen werden Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien d rfen nicht zusammen verwendet werden Es d rfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs verwendet werden Wir empfehlen f r die Fernsteuerung neue Alkali Mangan Batterien Einwegbatterien f r diese Fernsteuerung und andere im Haushalt betriebene elektrische Ger te k nnen durch aufladbare Batterien ED umwelt reundlich ersetzt werden Batterien m ssen mit der richtigen Polarit t und eingelegt werden Leere Batterien m ssen aus der Fernsteuerung herausge nommen werden Die Anschlussklemmen d rfen nicht kurzgeschlossen werden Batterien Ditte aus der Fernsteuerung nehmen wenn sie l ngere Zeit nicht gebraucht werden Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverl ssig funktioniert sollten neue Batterien eingelegt bzw die Batterien aufgeladen werden Sicherheitshinweise zum Ladeger t 1 Nicht wiederaufladbare Batterien d rfen nicht geladen werden Dieses Ladeger t ist nicht eeignet f r Personen einschliesslich Kindern mit k rperlichen oder geistigen Einschr nkungen Oder Mit unzureichender Kenntnis und Erfahrung mit Ladeger ten ausser unter Aufsicht oder nach sachkundiger Anleitung durch einen Erziehungs berechtigten Kinder m ssen all nist werden das Ladeger t
52. s incluidos con limitaciones f sicas o mentales O CUYOS conocimientos o experiencia en el manejo de cargadores sea insuficiente salvo que est n supervisados O hayan recibido las instrucciones pertinentes por parte de un adulto responsable Los ni os no deben utilizar en ning n caso el cargador sin supervisi n adulta El cargador no es un juguete El cargador para la bater a LiPo se ha dise ado especialmente para cargar la bater a de este helic ptero Utilice el cargador solo para cargar la bater a de este helic ptero no lo utilice para otras bater as L elicottero dotato di una batteria ricaricabile LiPo Rispettare le seguenti indicazioni di sicurezza Non gettare mai le batterie LiPo Nel fuoco e tenere lontano da fonti di calore Per caricare le batterie utilizzare il cavo USB fornito nella confezione Lutilizzo di un altro caricabatterie pu portare a danni permanenti alle batterie e alle parti _ adiacenti e causare lesioni fisiche alle persone Mon utilizzare maiun caricabatterie per batterie di tipo NiCd NiMH Per l operazione di caricamento assicurarsi di avere sempre una base resistente al fuoco in un ambiente tutelato dal pericolo di incendi La bater a no debe dejarse desatendida durante el proceso de carga Non smontare o modificare contatti delle batterie Non danneggiare o perforare le celle della Batteria Vi il r
53. seren personen zonder ervaring met modelhelikopters om de helikopter onder leiding van een ervaren piloot te leren gebruiken In zijn algemeenheid moet ervoor worden gezorgd dat niemand gewond kan raken door de modelhelikopter ook als er storingen optreden of de helikopter defect raakt Het product Mag uitsluitend worden gerepareerd of gewijzigd met toegelaten Originele onderdelen De helikopter kan anders beschadigd raken of een gevaar vormen Bedien de helikopter om risicos te voorkomen altijd in een positie waarvanuit u eventueel snel kunt uitwijken Er mag uitsluitend met het model worden gevlogen wanneer er direct zicht op is Het is wettelijk verboden om uitsluitend aan de hand van het videobeeld te vliegen Veiligheidsaanwijzingen met betrekking tot de zender Oplaadbare batterijen moeten voor het laden uit de zender worden verwijderd Niet oplaadbare batterijen mogen niet worden Ge Oplaadbare batterijen _ mogen alleen onder toezicht van volwassenen worden opgeladen Gebruik geen batterijen van verschillende typen of nieuwe en gebruikte batterijen door elkaar Gebruik uitsluitend de aanbevolen batterijen of batterijen van een gelijkwaardig type Voor de zender raden wij het ebruik van alkali mangaan atterijen aan Oplaadbare batterijen accumulatoren Zijn een milieuvriendelijk alternatief voor wegwerp batterijen voor deze zender en andere huishoudelijke e
54. somewhat down again once the helicopter has lifted off from the ground Maintain flying altitude by adjusting the thrust controller If the helicopter descends move the thrust controller slightly upward again If the helicopter climbs move the thrust controller down slightly To fly oe a curve tapping the directional controller very slightly in the respective direction often suffices There is a general tendency during preliminary attempts at flight to operate the helicopter s controls too mue Always operate the controls slowly and carefully Never fast and fitfully Beginners should first master trimming before attempting to master the thrust controller It is not necessary for the helicopter to fly straight at first It is far more important to maintain a constant height of ae NEL one metre above the ground by repeatedly tapping the thrust controller Only then should the pilot practise steering the helicopter left and right SUITABLE FLYING ENVIRONMENT Ak location in which the helicopter is flown should fulfil the following criteria It should be an indoor location without any wind Insofar as possible there should be no air conditioning systems heaters etc that can cause air currents The room should be at least 10 metres long six metres wide and three metres high No disruptive objects such as fans lamps etc should be present in the room When initialising take off make absolutely sure t
55. t be short circuited Please remove the batteries from the remote control if it is not to be used for an extended period of time As soon as the remote control no longer functions into a fire or store them in a hot location Only use the supplied charger to c n the battery The use of a different charger may lead to the permanent damage of the battery and neighbouring parts as well as physical injury Never use a charger for NiCd NiMH batteries Always ensure that the charging process takes place on a fireproof surface in a Never allow the helicopter to come into contact with water This may result in its electronics becoming damaged Transformers mains adapters or chargers which are used together with the model must be checked regularly for fire resistant environment damage to cables plugs Do not leave the battery housings and other parts and unsupervised during the 2 damages must be repaired charging process be ue the devices may be Never disassemble or alter wm the battery contacts Do not Required batteries for damage or puncture the battery the multicopter cells There Is a risk of explosion power supply The LiPo battery must be kept Rated output I put DC 3 7 V 0 33 Wh out of reach of children Batteries 1 x 3 7 V rechargeable When disposing of batteries i LiPo battery interchangeable they must be discharged or Capacity 90 mAh their capa
56. tekende vliegeigen schappen Stevige romp van kunststof met led verlichting Veiligheidsaanwijzingen Deze helikopter is geschikt voor volwassenen en jongeren vanaf 8 jaar Ouderlijk toezicht is vereist wanneer jongeren met de helikopter vliegen Waarschuwing Niet geschikt voor kinderen jonger dan 36 maanden Kleine Onderdelen Verstikkingsgevaar Deze helikopter is geschikt voor gebruik binnenshuis en bij droog weer in de open lucht Houd de handen het gezicht en losse kleding uit de buurt van de helikopter wanneer ermee wordt gevlogen Schakel de zender en de helikopter uit wanneer deze niet worden gebruikt Verwijder de batterijen uit de zender wanneer deze niet wordt gebruikt Houd de helikopter steeds in het oog zodat u de controle over de helikopter niet verliest Als het de helikopter onoplettend en zorgeloos wordt gebruikt kan aanmerkelijke schade het gevolg zijn Ingebouwde oplaadbare LiPo accu lithiumpolymeeraccu Eenvoudig opladen van de accu rechtstreeks via de in de zender ge ntegreerde lader met micro processorgestuurde laadcontrole Bewaar deze handleiding goed De helikopter mag uitsluitend volgens de aanwijzingen in deze handleiding worden gebruikt Vlieg niet met de helikopter in de buurt van personen dieren open water en elektriciteltsleidingen Deze helikopter is niet geschikt voor mensen met een lichamelijke of geestelijke beperking Wij advi
57. u op te laden Bij gebruik van een andere lader kan de accu onherstelbaar beschadigd raken dit kan ook leiden tot schade aan naburige onderdelen en tot persoonlijk letsel Gebruik nooit een lader voor NiCd NIMH accus Laad de accu steeds op op een vuurvaste ondergrond en in een brandveilige omgeving Laat de accu niet onbeheerd achter tijdens het laden Demonteer de contacten van de accu in geen geval en probeer ze niet aan te passen Beschadig de cellen van de accu niet en maak ze niet open Er bestaat ontploffingsgevaar Houd de LiPo accu buiten bereik van kinderen Accus moeten ontladen zijn of de accucapaciteit moet uitgeput zijn voordat u ze weggooit Dek le polen af met plakband om kortsluiting te voorkomen 1A Tegengesteld draaiende rotorbladen 1B Stabilisator 32 Onderhoud en verzorging Neem de helikopter alleen af met een schone vochtige doek Voorkom blootstelling van de helikopter en de accu aan direct zonlicht en of inwerking van intense warmte Laat de helikopter niet in aanraking komen met water hierdoor kan de elektronica beschadigd raken Transformatoren adapters of laders die met het model worden uil moeten regelmafig worden gecontroleerd op beschadigingen aan snoeren stekkers de behuizing en andere onderdelen Voordat een defect apparaat weer in gebruik wordt genomen moeten eerst eventu ele beschadigingen hersteld zijn Benodigde accu voor de multicopter
58. ual No vuele el helic ptero cerca de personas animales zonas acu ticas ni conducciones el ctricas Este helic ptero no es adecuado e personas con limitaciones isicas o mentales Recomendamos que las personas sin experiencia previa con helic pteros de radio control cuenten con la ayuda de un piloto experimentado la primera vez TE pongan en marcha el helic ptero Por norma se debe prestar atenci n a que no exista el riesgo de provocar lesiones ersonales incluso en caso de allos de funcionamiento o defectos El producto solo se puede modificar o reparar con piezas originales autorizadas En Caso contrario el helic pteropodria resultar da ado o entra ar alg n peligro El helic ptero e debe utilizar siempre desde una posici n que permita apartarse r pidamente en caso necesario con el fin de evitar riesgos El modelo solo se puede volar teniendo visi n directa sobre el mismo La legislaci n proh be volar e modelo solo utilizando la imagen de v deo Instrucciones de seguridad relativas a la emisora Las bater as recargables deben sacarse de la emisora antes de cargarlas Las bater as no recargables pilas no se deben recargar Las bater as recargables solo deben recargarse d la supervision de un adulto No se deben utilizar bater as de distinto tipo ni tampoco mezclar bater as nuevas y usadas Solo est permitido utilizar las bater as rec
59. vom Typ A werden oben montiert und Rotorbl tter vom Typ B werden unten montiert 8B 8C Drehen Sie das Rotorblatt in der jeweiligen Drehrichtung oben rechts unten links etwa 90 Grad weiter 8D Nun ziehen Sie vorsichtig das Rotorblatt nach vorn ab und setzen das neue in den Blatthalter ein bis es einrastet Weitere Us und Tricks finden Sie im Internet unter www revell control de SERVICEHINWEISE _ Unter www revell control de finden em Sie unsere Telefon Hotline Bestellm glich R n keiten und Austausch Tipps f r Ersatzteile By 4 4 sowie weitere n tzliche Informationen zu we allen Modellen von Revell Control MM MER conto de 23955 Cortal MICRO HELICOPTER SKY ARROW IMPORTANT FEATURES Flight by means of the our new batteries video image only is should be inserted and or prohibited by law the batteries should be Remote control safety charged i instructions Charging unit safety Micro helicopter New coaxial rotor system with electronic gyro for outstanding flying properties Sturdy plastic hull with LED lighting Safety instructions This helicopter is suitable for pilots who are at least 8 years of age Adult supervision is required when flying it Warning Not suitable for children under 36 months Small parts Choking hazard Simple charging o Integrated rechargeable LiPo batt ry Lithium Po e battery the battery directly through the charge

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

取扱説明書 基本ガイド  Kuppersbusch IKEF 2480-0 User Guide Manual PDF  Bifinett KH 499 User's Manual  Tristar SA-2129 sandwich maker  Euthanasie, aide au suicide et interruption de traitement  Manuale dell`operatore  Getting Started with the CodeVisionAVR Extension for Atmel Studio  Defort DID-755N-Q  Curtis FRW183  Turbo-V 3K-T Pumping System  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file