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E-flite Habu 32x DF

1. different colors so it looks more realistic Individuare l interno dell abitacolo e rifilarlo con le gt Detaillieren Sie das Cockpit f r ein apposite forbici lungo la linea incisa Rifilare un po realistisches Aussehen der Habu 32 mit Farbe all esterno di questa linea per poterlo poi adattare meglio alla capottina gt Si vous le souhaitez vous pouvez peindre l int rieur du cockpit de diff rentes couleurs pour le rendre plus r aliste Si possono aggiungere altri dettagli all abitacolo dell Habu 32 dipingendo le varie parti con colori differenti per farlo sembrare pi realistico EFL Habu 32x DF 69 Use clear tape to secure the interior inside the canopy Sichern Sie das Innenteil mit einem Stuck Tesafilm Utilisez de l adh sif transparent pour fixer l habillage de cockpit a l int rieur de la verri re Per fissare l interno alla capottina usare del nastro adesivo trasparente 70 EFL Habu 32x DF eCENTER OF GRAVITY An important part of preparing the aircraft for flight is properly balancing the model 1 Your model should be flight ready with the battery secured in the fuselage before balancing 2 The recommended Center of Gravity CG location for your model is 4 30 4 90 inches 110 125mm back from the leading edge of the wing as shown Mark the location of the CG on the top of the wing 3 When balancing your model make sure it i
2. ARF ALMOST READY TO FLY Habu 32x DE Me VAN 7 Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni NOTICE All instructions warranties and other collateral documents are subject to change at the sole discretion of Horizon Hobby LLC For up to date product literature visit horizonhobby com and click on the support tab for this product Meaning of Special Language The following terms are used throughout the product literature to indicate various levels of potential harm when operating this product NOTICE Procedures which if not properly followed create a possibility of physical property damage AND a little or no possibility of injury CAUTION Procedures which if not properly followed create the probability of physical property damage AND a possibility of serious injury WARNING Procedures which if not properly followed create the probability of property damage collateral damage and serious injury OR create a high probability of superficial injury WARNING Read the ENTIRE instruction manual to become familiar with the features of the product before operating Failure to operate the product correctly can result in damage to the product personal property and cause serious injury This is a sophisticated hobby product It must be operated with caution and common sense and requires some basic mechanical ability Failure to operate this Product in a safe and responsible
3. 110 125mm EFL Habu 32x DF 71 eCONTROL THROWS 1 Turn on the transmitter and receiver of your model Check the movement of the rudder using the transmitter When the stick is moved to the right the rudder should also move right Reverse the direction of the servo at the eRUDERAUSSCHLAGE 1 Schalten Sie den Sender und Empfanger ihres Modells ein Prifen Sie die Seitenruderaussschlage mit dem Sender Bewegen Sie den Seitenruderstick nach rechts sollte sich das Ruder auch nach rechts bewegen Reversieren Sie falls transmitter if necessary 2 Check the movement of the elevator with the radio system Moving the elevator stick toward the bottom of the transmitter will make the airplane elevator move up 3 Check the movement of the ailerons with the radio system Moving the aileron stick to the right will make the right aileron move up and the left aileron move down 4 Use aruler to adjust the throw of the elevator ailerons and rudder Aileron High Rate Expo 25 Up and Down Up 7 16 inch 11mm Down 7 16 inch 11mm Elevator High Rate Expo 18 Up 28 Down Up 15 38 inch 12mm Down 15 32 inch 1 2mm Rudder High Rate Expo 12 Left and Right Right 25 32 inch 20mm Left 25 32 inch 20mm Flaps Mid Take Off Full Flap Landing 7 16 inch 11mm 1 inch 25mm Elevator to Flap Compensation Mid Take Off Full Flap Landing Aileron Mid Rate Expo 15 Up and Dow
4. Die Locher m ssen wie abgebildet 5mm von der Mitte entfernt sein Utilisez un foret de 1 5mm pour percer 4 trous sur les lignes pr c demment trac es 5mm de la ligne centrale Con una punta da 1 5mm praticare 4 fori sul portello che siano a 5mm dalla linea centrale lungo le linee disegnate prima Use a straight edge or ruler to lightly bend the landing gear door so it will rest tightly against the wing when the gear are retracted Work slowly to avoid cracking the paint on the outside of the landing gear door Biegen Sie mit einem Lineal vorsichtig die Fahrwerkst r SO dass sie sauber an die Tragfl che paBt Arbeiten Sie bitte hier sehr vorsichtig und langsam damit keine Farbe abplatzt Utilisez une r gle pour plier l g rement la trappe afin quelle soit parfaitement align e la surface de l aile quand le train est repli Travaillez lentement afin de ne pas craquer la peinture Usare un bordo diritto o una riga per piegare leggermente il portello in modo che resti ben aderente all ala quando Il carrello retratto Lavorare con calma per evitare di crepare la verniciatura all esterno del portello 31 A Tr wa a os Kies n Le K v Ms PAS d E i Fe Ka A D ER AIS BS B e te Soe d Ca Too do An iy NER Locate the landing gear door blocks Use a sanding block and medium grit sandpaper to sand an angle on the notched side so the block will rest flat against the angle of the landing gear door Pr
5. ad inserire la ruota conviene toglierla con una lima 30 M3 5 Oo X Slide a 3 5mm aluminum wheel spacer on the axle Apply a drop of light machine oil on the axle so the wheel will spin freely when installed Schieben Sie ein 3 5mm Alu Distanzst ck auf die Achse Geben Sie einen Tropfen Maschinen l auf die Achse so dass das Rad frei drehen kann Glissez sur l axe une entretoise en aluminium de 3 5mm Appliquez une goutte de lubrifiant sur l axe pour assurer la libre rotation de la roue quand elle sera install e Inserire sull asse un distanziale in alluminio da 3 5mm Mettere una goccia di olio leggero sull asse cosi la ruota pu girare liberamente M3 5 O9 slide the wheel on the axle A 3 5mm wheel collar is used to secure the wheel in position by tightening the setscrews onto the axle using a 1 9mm hex wrench ochieben Sie das Rad auf die Achse und sichern diese mit einem dem 3 5mm Stellring Drehen Sie die Madenschraube des Stellrings mit einem 1 5mm Inbusschl ssel fest Glissez la roue sur l axe Une bague de diam tre 3 5m est utilis e pour maintenir la roue en position fixez la bague en serrant la vis sans t te l aide dune cl BTR de 1 5mm Inserire la ruota sull asse Un collarino da 3 5mm serve per fissarla in posizione stringendo il grano sull asse con una chiavetta esagonale da 1 5mm gt Use care not to over tighten the setscrew and strip the threads in the aluminum w
6. votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons recu la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement ATTENTION nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopteres et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me EFL Habu 32x DF eGARANZIA Periodo di garanzia La garanzia esclusiva Horizon Hobby LLC Horizon garantisce che i prodotti acquistati il Prodotto sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio periodo di garanzia conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto stato acquistato Tale periodo di garanzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine Limiti della garanzia a La garanzia limitata all acquirente originale Acquirente e non cedibile a terzi L acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa
7. 82 EFL Habu 32x DF EFL Habu 32x DF 03 2014 Horizon Hobby LLC E flite AS3X Delta V EC5 Dynamite Prophet Precept DSMX the DSMX logo and the Horizon Hobby logo are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC HE The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc thle All other trademarks service marks and logos are the property of their respective owners Ei SE ZC A A Job 41578 Created 07 2014 EFL80895 ALLAH ELECTRIC FLASH
8. Down Lo Habu non richiede sempre flap al massimo per l atterraggio Noi consigliamo di usare flap al massimo solo per gli atterraggi senza vento o con vento debole Usare il flap medio per atterraggi con vento forte o laterale Queste misure sono indicazioni generali misurate nelle nostre prove in volo Si possono variare leggermente per adattarle al proprio stile di volo La regolazione delle corse e dei sub trim non sono menzionati perch ognuno se li regola in base alle proprie preferenze Montare sempre le squadrette a 90 rispetto alla linea centrale del servo sub trim si usano per centrare servi ma soltanto come ultima risorsa Si raccomanda vivamente di rifare il binding del radiocomando dopo che si sono fatte tutte le regolazioni Questo evita che servi si possano muovere a fine corsa prima che trasmettitore e ricevitore siano connessi 73 ePREFLIGHT CHECKLIST 74 Charge the transmitter receiver and motor battery for your airplane Use the recommended charger supplied with your radio system Follow the instructions provided with the radio Charge the radio system the night before each flying session Charge the transmitter and receiver batteries using only included or manufacturer recommended chargers Follow all manufacturer s instructions for your electronic components Check the radio installation and make sure all control surfaces aileron elevator rudder and throttle move correctly i e the corre
9. Poussez le loquet vers l arri re et soulevez la verri re du fuselage La verri re est maintenue par 2 t tons a l avant Entreposez la verri re de mani re quelle ne risque pas d tre endommag e Tirare indietro il chiavistello del portello della capottina e sollevarlo dalla fusoliera Questo portello viene tenuto in posizione da due spinotti nella parte anteriore Mettere da parte il portello della capottina in modo che non si danneggi 34 Place a piece of low tack tape at the front of the fan cover so it can easily be oriented back on the fuselage Use a 1 Phillips screwdriver to remove the four Me x 8 self tapping screws that hold the fan cover to the fuselage Set the screws and cover aside in a safe location Kleben Sie ein Stuck Kreppband auf die Vorderseite der Impellerabdeckung so dass Sie inn einfach von hinten erkennen k nnen Schrauben Sie mit einem 1 Philips ochraubendreher die vier M2 x 8 selbstschneidenen ochrauben raus die Abdeckung halten Placez un petit morceau d adh sif de masquage l avant de la trappe d acc s la turbine de facon faciliter son orientation quand vous devrez le replacer Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour retirer les 4 vis Mox8 qui maintiennent la trappe au fuselage Rangez soigneusement la trappe et les vis Mettere un pezzo di nastro a bassa adesivit nella parte anteriore del coperchio della ventola in modo che si possa girare facilmente indietro verso la fusolie
10. cepteur principal en utilisant une rallonge de 300mm SPM890192 Fixez le r cepteur satellite l int rieur du fuselage l aide de bande auto agrippante apr s avoir nettoy la surface de collage Collegare il ricevitore remoto a quello principale con l apposita prolunga da 30cm SPMS901 92 Fissare il ricevitore remoto alla fusoliera con nastro a strappo dopo aver pulito l area su cul incollarlo Lantenna punter verso le estremit alari come illustrato 67 secure the battery tray back in the fuselage ochrauben Sie den Akkuhalter in den Rumpf Replacez le support de batterie dans le fuselage Fissare il supporto della batteria indietro nella fusoliera 68 MOTOR BATTERY INSTALLATION EINBAU DES ANTRIEBSAKKU eINSTALLATION DE LA BATTERIE INSTALLAZIONE BATTERIA DEL MOTORE 7 Le High p Power i Lithium Polymer ponies 3 tery Apply the hook and loop tape to the bottom of the battery This will keep the battery from sliding in the fuselage which could change the center of gravity Kleben Sie auf die Unterseite des Akkus Klettband Das soll verhindern dass der Akku im Rumpf verrutscht und so den Schwerpunkt ndert Collez un morceau de bande auto agrippante sous la batterie Ceci emp chera le d placement de la batterie dans le fuselage qui affecterait le centrage de l appareil Applicare del nastro a strappo nella parte inferiore della batteria per evitare che scivoli nella fusoliera cambiando
11. eben Sie 2 3 Tropfen d nnfl ssigen Sekundenkleber in die L cher um das Holz zu harten Das sichert die Verbindung ochrauben Sie mit dem 1 Phillips Schraubendreher eine der 3mm x 10mm Schrauben in die vier Locher der Impellerbefestigung Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour visser une vis auto taraudeuse M3x10 fournies avec la turbine dans chaque trou de fixation Retirez les vis et placez 2 3 gouttes de colle cyano fine dans chaque trou pour durcir les filets Fixez la turbine dans le fuselage utilisant les vis et un tournevis cruciforme 1 Avvitare una vite autofilettante da M3x10mm fornita con la ventola nei 4 fori appena fatti Togliere la vite e mettere nei fori alcune gocce di colla CA per indurire il legno circostante Fissare la ventola alla fusoliera con le 4 viti strette con un cacciavite Phillips 1 Montage der Verkleidung abgenommen haben Das Klebeband kann von der Unterseite ebenfalls entfernt werden 64 gt Install the elevator servo horn and pushrod support if it was moved to install the fan housing in the fuselage The tape can also be removed from the bottom of the fan housing at this time gt Montieren Sie jetzt das Servohorn des H henruders und Gest ngehalter wieder sollten Sie es bei der gt H installez les bras de servo et les supports de tringleries si vous avez du les retirer pour glisser la turbine dans le fuselage L adh sif plac sur le dessous de la turbine peut tre galement reti
12. g ts mat riels et des blessures graves OU engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle AVERTISSEMENT Lisez la TOTALIT du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entrainer sa deterioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de blessures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irresponsable de ce produit ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entrainer des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien I est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave 14 ANS ET PLUS CECI N EST PAS UN JOUET eUTILISATION DU MANUEL Ce manuel est divis en sections pour vous aider comprendre plus f
13. p tez un essai de port e radio La port e ne doit pas tre affect e de mani re significative SI cest le cas ne tentez pas de voler Retirez l quipement radio et renvoyez le chez le fabricant pour une inspection eLISTA DEI CONTROLLI PRIMA DEL VOLO e Caricare le batterie di trasmettitore ricevitore e accensione motore usando i caricabatterie consigliati o forniti con il radiocomando e seguendo le istruzioni Caricare il radiocomando la notte prima di ogni sessione di volo Seguire le istruzioni e le raccomandazioni fornite insieme alle apparecchiature elettroniche e Controllare l installazione radio accertandosi che tutte le superfici di controllo alettoni elevatore timone e motore si muovano nel verso corretto e con la giusta corsa e Controllare tutte le squadrette di controllo squadrette dei servi e forcelle per accertarsi che siano ben fissate e in buone condizioni e Prima di ogni sessione di volo e specialmente con un modello nuovo eseguire una prova di portata del radiocomando Per ulteriori spiegazioni si veda il manuale del radiocomando e Avviare il motore e con il modello assicurato saldamente al suolo ripetere la prova di portata del radiocomando che non dovrebbe sostanzialmente differire da quella precedente Se cosi non fosse evitare di andare in volo Fare le opportune verifiche sull impianto radio ed eventualmente inviare il tutto al servizio assistenza EFL Habu 32x DF DAILY FLIGHT CHEC
14. timone usando dello spago o un altro accessorio specifico 48 Center the rudder servo using the radio system Use side cutters to remove any arms and the excess beyond the hole from the horn that may interfere with the operation of the servo Zentrieren Sie das Seitenrudersevo mit der Fernsteuerung Entfernen Sie mit einem Seitenschneider alle bersch ssigen Arme die den Betrieb st ren k nnten Placez le servo au neutre l aide de votre radio Utilisez une pince coupante pour retirer les parties inutiles du palonnier qui pourraient interf rer avec le fonctionnement du servo Centrare il servo del timone usando il radiocomando Per evitare interferenze nei movimenti con un tronchesino eliminare gli altri bracci della squadretta servo e anche la parte del braccio oltre il foro che viene utilizzato gt The rudder linkage will be connected to the hole in the servo horn 3 8 inch 10mm from the center of the arm as illustrated in the photo above Die Anlenkung des Ruders wird an das Loch angeschlossen das 10mm von der Mitte des Arms entfernt ist Siehe Abbildung oben gt La tringlerie sera connect e au trou du bras de servo se situant 10mm du centre Comme indiqu sur l illustration ci dessus Raccourcissez le bras afin de garder que le trou utilis gt rinvio del timone verr collegato alla squadretta del servo nel foro che si trova a 10mm dal centro come si vede nella foto qui sopra Hemove the cover from t
15. vern nftig gesichert sind e Stellen Sie sicher dass sich alle Ruder in die richtige Hichtung bewegen e F hren Sie einen Reichweitentest vor jeder Flugsession durch e Schalten Sie dem Starten des Modells den Sender Aus und wieder Ein Machen Sie das vor jedem Starten Sollten sich kritische Schalter auf EIN Position ohne ihr Wissen befinden wird der Sender Alarm geben e Pr fen Sie ob alle Trimmschieber in der richtigen Position sind e Alle Servokabel und Schalter sollten im Empf nger gesichert sein Stellen Sie sicher dass der Ein Aus Schalter sich ungehindert in beide Richtungen bewegen kann eCONTROLES SYST MATIGUES e Contr lez la tension de la batterie de l metteur Ne volez jamais en dessous de la tension minimale recommand e par le fabricant Le non respect de cette consigne pourrait entrainer un crash Quand vous contr lez les batteries soyez certain de respecter les polarit s avec votre voltm tre e Contr lez tous les accessoires guignols palonniers et chapes pour tre s r qu ils sont en bon tat e V rifiez que toutes les gouvernes fonctionnent de mani re correcte e Effectuez un test de port e avant chaque journ e de vol e Avant de d marrer votre avion mettez votre metteur hors tension puis remettez le sous tension Faites cela avant chaque d marrage SI des interrupteurs ne sont pas dans des positions correctes l alarme de l metteur vous avertira e Contr lez que t
16. Handbohrer Zange elektrischer Handbohrer Lineal schleifblock ochleiftrommel ochere Seitenschneider Rechteck Garn Zahnseide Zahnstocher Folienb geleisen klein T Nadeln Pince Hemostat Tournevis hexagonal 9 64 inch 1 5mm 8 5mm Couteau Lame num ro 11 Ciseaux Lubrifiant Adh sif de masquage Papier poncer grain moyen H cipients pour m langer et b tons Papier absorbant Crayon papier Gel e de p trole Tournevis cruciforme 1 2 Porte forets Pince Multiutensilie H glet Cale poncer Poncette rotative Ciseaux Pince coupante Equerre de modelisme Ficelle ou fil dentaire Cure dents Fer a entoller Epingles Pinzetta Chiave esag 9 64 inch 1 5mm 2 5mm Taglierino 11 lama Forbici per hobby Olio leggero Nastro a bassa aderenza Carta vetrata media Contenitori e stick per mixer colla Asciugamani di carta Matita Vaselina Lacciavite a croce 1 2 Trapano manuale Pinze Utensile rotante Righello Blocco per carteggiare Levigatore Forbici Lama laterale Riga a squadra Cordino o filo interdentale Stuzzicadenti Ferro caldo per incollaggio rivestimento Spilli a T Apply oil Ol verwenden Appliquez lubricant Applicare olio Use 9 minute epoxy Verwenden Sie 5 Minuten Epoxy Utilisez de l poxy 5 minutes Usare una resina epossidica con indurimento di 5 minuti Use medium CA Mittelfl ssigen Sekundenkleber verwenden Utilisez de
17. Schlitz austreten Sollte das nicht der Fall sein haben Sie nicht ausreichend Epoxy in den Schlitz zum kleben gegeben gt La colle Epoxy doit d border du fourreau du stabilisateur Si la colle ne d borde pas la quantit de colle est insuffisante pour coller la cl l aile gt La colla epoxy tender a fuoriuscire dalla sede del longherone se e stata messa nella giusta quantita Se non fuoriuscisse significa che ne stata messa troppo poca Before the epoxy cures slide the stabilizer into position against the fuselage Keep the stabilizer tight against the fuselage until the epoxy fully cures Install the M3 x 15 socket head screws that secure the spar to the fuselage using a 2 omm hex wrench Use low tack tape to hold the stabilizer in position until the epoxy has cured Make sure to check the alignment of the stabilizer to the wing while the epoxy Is curing to make sure the stabilizer has not moved Schieben Sie das H henruder in die Halterung am Rumpf bevor das Expox ausgeh rtet ist Schrauben Sie die M3 x15 Schrauben am Holm fest Fixieren Sie das H henruder mit Kreppband berpr fen Sie nochmal den Sitz und die Ausrichtung bevor der Kleber ausgeh rtet ist Avant le s chage de la colle veuillez glisser les stabiblisateurs en position en appui contre le fuselage Gardez les stabilisateurs plaques contre le fuselage jusqu la fin du s chage Installez les vis CHC M3x15 de fixation des cl s au fuselage en u
18. Utilisez un for t de 2mm pour percer les trous de fixation Prenez soin de ne pas agrandir les trous Con una punta da 2mm praticare il foro per le viti di fissaggio Fare attenzione a non allargare troppo fori EFL Habu 32x DF oc Prepare the servo mounting holes by threading the servo mounting screw into the holes Hemove the screw and apply a few drops of thin CA in each hole to harden the surrounding wood Use the screws provided with the servo and a 1 Phillips screwdriver to attach the servo to the mounting blocks Bereiten Sie die Montagel cher durch eindrehen einer Servoschraube in die L cher vor Drehen Sie die Schraube wieder heraus und geben ein paar Tropfen d nnfl ssigen Sekundenkleber in die L cher um das Holz zu h rten Montieren Sie dann das Servo mit den ochrauben und einem 1 Phillips Schraubendreher Vissez une vis de fixation de servo dans chacun des trous Hetirez les vis avant de poursuivre Appliquer une petite quantit de colle cyano fine pour durcir les filetages taill s lors de l tape pr c dente Utilisez les vis fournies avec le servo et un tournevis cruciforme 1 pour fixer le servo aux blocs Awitare una vite per il montaggio del servo in ciascuno dei fori sui blocchi di fissaggio del servo Togliere la vite e mettere alcune gocce di colla CA in ciascun foro per indurire il legno circostante Per fissare i servi ai blocchi usare le viti fornite con essi stringendole con un ca
19. ala in carbonio Usare un bordo diritto o appoggiare la balonetta su di una superficie piana La parte superiore della baionetta piana mentre quella inferiore leggermente angolata come si vede nel disegno Questo necessario per dare il diedro voluto al modello EFL Habu 32x DF Use medium grit sandpaper to lightly sand the carbon wing spar where it will fit into the wing Sand both the front and back of the spar Use a paper towel and isopropyl alcohol to remove any oils or dust from the spar ochleifen Sie die Vorder und R ckseite mit mittleren ochleifpapier an Reinigen Sie die Vorder und R ckseite mit Reinigungsalkohol und einem Papiertuch Utilisez du papier abrasif de grain moyen pour poncer l g rement la partie de la cl qui entrera dans l aile Poncez les 2 faces de la cl Utilisez de l alcool d natur et du papier absorbant pour nettoyer la cl et retirer les poussieres de poncage Carteggiare leggermente il longherone in carbonio sulla parte in cui entra nell ala Carteggiare il longherone sia davanti che dietro Usare un fazzoletto di carta e alcol isopropilico per togliere residui di olio e polvere dal longherone olide the carbon wing spar in the spar pocket of the wing narrow end first Make sure the top of the spar is to the top of the wing The spar will slide in easily so dont force it in any further than it will slide Use a felt tipped pen to mark the spar at the wing root ochieben Sie d
20. apply epoxy to the front back top and bottom of the spar where it fits into the stabilizer Streichen Sie mit einem Pinsel Epoxy auf die Seite des Holm der in das Hohenruder geht Appliquez la colle Epoxy sur toutes les faces de la partie de la cl de stabilisateur qui entre dans le stabilisateur Usare un pennello da epossidica per mettere della colla anche sul 4 lati del longherone per la parte che entra nello stabilizzatore 06 Slide the spar into the stabilizer making sure it is oriented correctly Use a paper towel and rubbing alcohol to remove any excess epoxy from the stabilizer and spar Schieben Sie den Holm in das H henruder Bitte achten sie darauf dass er richtig herum in der Flache ist Wischen Sie evtl austretenden Kleber vom Holm und Huder mit einem Papiertuch und Heinigungsalkohol weg Glissez la cl d aile dans le fourreau du stabilisateur en prenant soin de respecter son orientation Utilisez du papier absorbant et de l alcool d natur pour nettoyer l exc s de colle Epoxy de l aile et de la cl Inserire il longherone nella sua sede nello stabilizzatore accertandosi che sia orientato correttamente Usare un fazzoletto di carta e alcol per togliere gli eccessi di colla epoxy dallo stabilizzatore e dal longherone gt Epoxy will ooze out from the spar pocket of the stabilizer If epoxy does not ooze out not enough epoxy was used to glue the spar into the stabilizer gt Epoxy wird aus dem
21. centrare la squadretta del servo nella fessura quando si usano servi consigliati sand the 10mm x 7mm end of the block using medium grit sandpaper This will be the end glued to the plate in the following step Schleifen Sie die 10mm x 7mm Fl che mit mittleren ochleifpapier an Der Block wird im nachsten Schritt verklebt Poncez la surface de 10x mm avec l abrasif grain moyen Cette surface sera coll e la trappe lors de la prochaine tape Carteggiare un estremit del blocco da 10 x 7mm che verr poi incollato sulla piastra nel passo successivo d Use 53 minute epoxy to glue the 13mm x 10mm x 7mm hardwood block to the servo cover Make sure to glue the 10mm x 7mm end to the surface of the plate Use a clamp to hold the block in position until the epoxy fully cures Nutzen Sie 5 Minuten Epoxy um den 13mm x 10mm x mm Block an die Abdeckung zu kleben Achten Sie bitte darauf die 10 x 7mm Seite anzukleben Sichern Sie den Block mit einer Klemme und lassen Sie den Kleber vollst ndig trocknen Utilisez de la colle Epoxy 5 minutes pour coller le bloc 13x10x mm la trappe de servo Prenez soin de bien coller la face de 10x mm Utilisez un serre joint pour maintenir le bloc en position durant le s chage de la colle Per incollare il blocco di legno duro da 13 x 10 x 7mm al coperchio del servo usare colla epoxy 5 minuti Accertarsi di incollare il lato da 10 x 7mm Usare un morsetto per tenere in posizione il bl
22. check again to make sure the hole in the control horn is directly over the hinge line Kleben Sie das Ruderhorn mit 5 Minuten Epoxy in den Schlitz Richten Sie mit einem Rechteck das Ruderhorn im rechten Winkel aus und pr fen Sie ob sich das Loch f r die Anlenkung auch ber der Scharnierlinie befindet Collez le guignol en position dans la rainure de la gouverne l aide de colle Epoxy 5 minutes Utilisez une querre pour vous assurer que le guignol est bien perpendiculaire la gouverne Re contr lez galement l alignement du trou du guignol par rapport l axe des charnieres Per incollare la squadretta dell elevatore usare colla epoxy 5 minuti Usare una squadra per verificare che le squadrette siano perpendicolari alla superficie di controllo Verificare ancora che il foro della squadretta sia direttamente sopra alla linea di cerniera After around 3 minutes before the epoxy cures carefully remove the tape from around the control horn Pull the tape away from the horn being careful not to disturb the position of the control horn This will allow the epoxy to flow out slightly leaving a fillet between the control horn and control surface Entfernen Sie nach ca 3 Minuten bevor das Epoxy ausgeh rtet ist vorsichtig das Klebeband Der Klebstoff wird so einen Steg zwischen Horn und Oberflache bilden Apr s environ 3 minutes avant la fin du s chage de la colle poxy retirez d licatement l adh sif de masquage qui entour
23. das Klappenservo SchlieBen Sie den Gabelkopf in das u ere Loch des Servohornes an Den zweiten Gabelkopf schlie en Sie am Klappenhebel am Stellen Sie die Lange des Gest nges so ein dass sich die Klappe in mittlerer Start Position befindet Haben Sie die Lange eingestellt schieben Sie bitte die Silikonschlauchstucke als Sicherung ber die Gabelk pfe um sie vor versehentlichen Offnen zu sch tzen Kontern Sie dann mit einer Zange die Muttern gegen die Gabelk pfe Retirez l adh sif de masquage qui maintien le volet en position Utilisez la radio pour placer le servo au neutre Connectez la chape m tallique au bras du servo La deuxi me chape se connecte au guignol du volet R glez la longueur de la tringlerie de facon que le volet soit en position milieu atterrissage Une fois que la longueur est ajust e glissez le morceau de durite sur les fourches des chapes pour viter leur ouverture accidentelle durant le vol Utilisez une pince becs fins pour serrer les crous contre les chapes m talliques Togliere il nastro che teneva i flap in posizione Usare il radiocomando per centrare i servi Collegare una forcella in metallo alla squadretta del servo L altra forcella andr collegata alla squadretta dei flap Regolare la lunghezza del rinvio in modo che il flap sia nella posizione centrale di decollo Una volta regolata la lunghezza portare i tubetti in silicone sulle forcelle per evitare che si aprano accidentalmente in volo Usare pinz
24. fen ob der Abstand des H henruders zur Tragfl che gleich ist Falls nicht m ssen die Holme vorsichtig etwas verschliffen werden bis der Abstand gleich ist Fixez les ailes au fuselage en utilisant une cl BTR 9 64 Placez vous en aril re du mod le 2 3m de distance et contr lez que les stabilisateur sont gale distance des alles Si ce n est pas le cas poncez l g rement les cl s de stabilisateur pour corriger l alignement Fissare le due semiali alla fusoliera con una chiavetta esagonale da 9 54 Guardando il modello da dietro ad una distanza di 2 3 metri verificare che gli stabilizzatori si trovino ad egual distanza dall ala In caso contrario bisogna carteggiare leggermente longheroni per correggere i problemi di allineamento EFL Habu 32x DF Hemove the stabilizers and spars from the fuselage Apply a thin coat of petroleum jelly to the fuselage around the spar socket This will keep you from accidentally gluing the stabilizer to the fuselage during the following procedure Nehmen Sie das H henruder vom Rumpf ab Geben Sie eine d nne Schicht Vaseline um die ffnung des Holmes um eine versehentliches Festkleben bei dem nachsten Arbeitsschritt zu vermeiden Retirez les stabilisateurs et les cl s du fuselage Appliquez une fine couche de gel e de p trole sur le fuselage autour de la rainure Cela permettra d viter le collage accidentel des stabilisateurs au fuselage durant les proc dures suivantes Tog
25. fuel of 99 pounds unless in compliance with the AMA Large Model Airplane program AMA Document OcU A f Ensure the aircraft is identified with the name and address or AMA number of the owner on the inside or affixed to the outside of the model aircraft This does not apply to model aircraft flown indoors g Not operate aircraft with metal blade propellers or with gaseous boosts except for helicopters operated under the provisions of AMA Document 599 h Not operate model aircraft while under the influence of alcohol or while using any drug that could adversely affect the pilot s ability to safely control the model i Not operate model aircraft carrying pyrotechnic devices that explode or burn or any device which propels a projectile or drops any object that creates a hazard to persons or property EFL Habu 32x DF EXCEPTIONS e Free Flight fuses or devices that burn producing smoke and are securely attached to the model aircraft during flight e Hocket motors using solid propellant up to a G series size may be used provided they remain attached to the model during flight Model rockets may be flown in accordance with the National Model Rocketry Safety Code but may not be launched from model aircraft e Officially designated AMA Air Show Teams AST are authorized to use devices and practices as defined within the Team AMA Program Document AMA Document 718 Not operate a turbine powered aircraft
26. garanzia La garanzia copre solo quel prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia La prova di acquisto necessaria per far valere il diritto di garanzia Inoltre Horizon si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie gi esistenti b Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilit del prodotto per l adeguatezza o l idoneit del prodotto a particolari previsti dall utente sola responsabilit dell acquirente il fatto di verificare se il prodotto adatto agli scopi da lui previsti c Richiesta dell acquirente spetta soltanto a Horizon a propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia Queste sono le uniche rivalse a cui l acquirente si pu appellare se un prodotto difettoso Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione avvengono solo in base alla discrezione di Horizon Questa garanzia non copre dei danni superficiali o danni per cause di forza maggiore uso errato del prodotto negligenza uso ai fini commerciali o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto Questa garanzia non copre danni dovuti ad una inst
27. gt La tringlerie sera connect e au trou du bras de servo se situant 13mm du centre Comme indiqu sur l illustration ci dessus rinvio per i flap sar collegato al foro che si trova a 13mm dal centro della squadretta del servo come si vede dalla foto qui sopra EFL Habu 32x DF Use a pencil to draw two lines on the cover The first line is along the bottom of the cover 3 32 inch 2 5mm from the edge The second line is 25 32 inch 20mm from the side of the cover as shown This will center the servo horn in the slot when using the recommended servos Zeichnen Sie mit einem Stift zwei Linien auf der Abdeckung Der erste Linie 2 5mm ber der Unterkante Die zweite Linie wie abgebildet 20mm von der Seite Diese Markierung zentriert das Servohorn in der Aussparung Pr fen Sie dieses zur Sicherheit vorher mit den von ihnen verwendeten Servos Utilisez un crayon papier pour tracer 2 ligne sur la face int rieure de la trappe La premi re ligne est parall le au bas de la trappe 2 5mm de distance La deuxi me ligne sera trac e a 20mm du c t indiqu sur illustration Ces 2 lignes permettent de centrer le bras de servo par rapport la lumi re de la trappe quand vous utilisez les servos recommand s Usare una matita per tracciare due linee sul coperchio La prima linea lungo la parte inferiore del coperchio a 2 5mm dal bordo La seconda a 20mm dal lato del coperchio come illustrato Questo serve per
28. il baricentro CG Q 2 Apply the mating hook and loop tape to the battery tray in the fuselage Kleben Sie das Gegenst ck auf den Akkuhalter Appliquez la deuxi me partie de la bande auto agrippante sur le support de batterie Applicare sul supporto batteria in fusoliera l altra parte del nastro a strappo Secure the battery in the fuselage using the hook and loop strap Make sure the strap is not pinching any of the servo leads on the bottom side of the battery tray Sichern Sie den Akku im Rumpf mit der Klettschlaufe Bitte achten Sie darauf dass die Schlaufe kein Servokabel klemmt oder quetscht Fixez la batterie au support laide de la sangle auto agrippante Assurez vous que la sangle ne serre pas les c ble de servo passant sous le support de batterie Fissare la batteria in fusoliera usando un cinturino con chiusura a strappo accertandosi che non pizzichi cavi dei servi che passano sotto al supporto batteria EFL Habu 32x DF eCANOPY AND PILOT INSTALLATION MONTAGE COCKPIT UND PILOT INSTALLATION DU PILOTE ET DE LA VERRIERE INSTALLAZIONE DELLA CAPOTTINA E DEL PILOTA Q 7 Q 2 u 3 Uu g 23 16 inches 55mm Test the fit the interior in the canopy It may be necessary to bend the interior slightly to fit past the canopy frame Use silicone adhesive to glue the pilot to the cockpit interior Kleben Sie den Piloten mit Silikonkleber in das Cockpit Locate the cockpit interior and use hob
29. kontaktieren Sie bitte den Verk ufer Zum Entfernen von Falten in der Bespannung verwenden Sie den Hei luftf n HAN100 und Bespannhandschuh HAN150 oder das Folienb geleisen HAN141 Bitte achten Sie bei berlappenden Farben dass Sie diese sich bei dem Bearbeitung nicht trennen Dieses Modell wurde auf geringstes Gewicht konstruiert Bitte beachten Sie bei dem Spannen der Bespannfolie dass sie nicht die Ausrichtung der Struktur ver ndern e Laden des Senders und Empf ngers e entrieren der Trimmungen und Sticks auf dem Sender e Sollten Sie einen Computersender verwenden resetten Sie einen Speicherplatz und benennen ihn nach dem Modell e Sender und Empf nger jetzt nach den Bindeanweisung des Herstellers zu binden WICHTIG Wir empfehlen dringend nachdem alle Einstellungen vorgenommen worden sind das Modell neu zu binden Dieses verhindert dass die Servos in die Endanschl ge laufen bevor sich Sender und Empf nger verbunden haben Es garantiert auch dass die Servoreverseeinstellungen in der RC Anlage gesichert sind e Wir empfehlen zum Bauen eine gesch umte Unterlage zu verwenden Dazu eignet sich ein gro er Schaumst nder oder auch ein dickes Handtuch um das Modell vor Besch digungen zu sch tzen Zur besseren Sichtbarkeit ist das in der Bauanleitung nicht abgebildet e Bei der Angabe von Richtungen oben unten links rechts Ober Unterseite sind diese Angaben immer aus der Sicht des im Cockpit si
30. la colle cyanoacrylate moyenne Usare colla ciano acrilica media Apply threadlock Schraubensicherungslack verwenden Utilisez du frein filet Applicare fuido threadlock Canopy Glue Kabinenhaubenkleber Colle verri re Colla per capottine Use 15 minute epoxy Verwenden Sie 15 Minuten Epoxy Utilisez de l poxy 15 minutes Usare una resina epossidica con indurimento di 15 minuti Use a pencil Verwenden Sie einen Bleistift Utilisez un crayon papier Usare una matita ASSEMBLY SYMBOL GUIDE MONTAGE SYMBOLE GUIDE DES SYMBOLES POUR ASSEMBLAGE GUIDA Al SIMBOLI DI ASSEMBLAGGIO Use hobby knife with 11 blade Verwenden Sie ein Hobbymesser mit 11 Klinge Utilisez un Couteau Lame num ro 11 Usare taglierino per hobbistica con lama numero 1 1 Use a felt tipped pen Verwenden Sie einen Faserstift Utilisez un feutre fin effacable Usare un pennarello Repeat multiple times as indicated Vorgang wiederholen wie angezeigt H p tez comme indiqu Hipetere pi volte come indicato Ensure proper orientation Ausrichtung Richtung sicherstellen V rifiez la bonne orientation Assicurarsi dell appropriato orientamento Assemble right and left Links und rechts montieren Assemblez droite et gauche Assemblare destra e sinistra Use thin CA D nnfl ssigen Sekundenkleber verwenden Utilisez de la colle cyanoacrylate fine Usare colla ciano acrilica fine
31. livello meccanico soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall acquirente 75 eWARRANTY AND SERVICE CONTACT INFORMATION GARANTIE UND SERVICE KONTAKTINFORMATIONEN eCOORDONNEES DE GARANTIE ET REPARATIONS GARANZIA E ASSISTENZA INFORMAZIONI PER I CONTATTI Country of Purchase United States of America Germany eINSTRUCTIONS FOR DISPOSAL OF WEEE BY USERS IN THE EUROPEAN UNION ER 7j product must not be disposed of with other waste Instead it is the users responsibility to dispose of their waste equipment by handing it over to a designated collections point for the recycling of waste electrical and electronic equipment The separate collection and recycling of your waste equipment at the time of disposal will help to conserve natural resources and ensure that it is recycled in a manner that protects human health and the environment For more information about where you can drop off your waste equipment for recycling please contact your local city office your household waste disposal service or where you purchased the product 80 Contact Information Address servicecenter horizonhobby com Request Form www quickbase com db bo 7ey8c a GenNewRecord 888 959 2305 Horizon Hobby Horizon Service Center Repairs and Repair Requests Horizon Product Support Product Technical Assistance 4105 Fieldstone Rd Champaign Illinois 61822 USA Sale
32. manner could result in injury or damage to the product or other property This product is not intended for use by children without direct adult supervision Do not use with incompatible components or alter this product in any way outside of the instructions provided by Horizon Hobby LLC This manual contains instructions for safety operation and maintenance It is essential to read and follow all the instructions and warnings in the manual prior to assembly setup or use in order to operate correctly and avoid damage or serious injury AGE RECOMMENDATION NOT FOR CHILDREN UNDER 14 YEARS THIS IS NOT A TOY eUSING THE MANUAL This manual is divided into sections to help make assembly easier to understand Boxes L have been placed next to each step These help keep track of steps that have been completed eSAFETY WARNINGS AND PRECAUTIONS Read and follow all instructions and safety precautions before use Improper use can result in fire serious injury and damage to property Components Use only with compatible components Should any compatibility questions exist please refer to the product instructions component instructions or contact the appropriate Horizon Hobby office Flight Fly only in open areas to ensure safety It Is recommended flying be done at radio control flying fields Consult local ordinances before choosing a flying location Propeller Keep loose items that can become entangled in the propeller aw
33. mit einem neuem Modell f hren Sie einen Heichweitentest mit dem RC System durch Sehen sie f r die Durchf hrung und Reichweite in der Bedienungsanleitung ihrer Fernsteuerung nach Lassen Sie den Motor laufen Wiederholen Sie mit laufenden Motor den Reichweitencheck Die Reichweite sollte nicht signifikant beeinflu t werden Ist dieses der Fall fliegen Sie nicht Bauen Sie die RC Komponenten aus und lassen diese vom Hersteller berpr fen eCHECKLIST D AVANT VOL Chargez la batterie de votre metteur de r ception et d allumage Utilisez le chargeur fourni avec votre radio Suivez les instructions fournies avec votre radio Charger votre radio la nuit qui pr c de la session de vol Chargez la batterie de l metteur et du r cepteur uniquement l aide du chargeur fourni ou recommand par le fabricant de votre radio ouivez toutes les instructions des fabricants de vos composants lectroniques Contr lez votre installation radio et que toutes les gouvernes ailerons profondeur d rive et gaz fonctionnent dans la bonne direction et avec les bons d battements Contr lez tous les accessoires guignols palonniers et chapes pour tre s r qu ils sont en bon tat Avant chaque session de vol et surtout avec un nouveau mod le effectuez un test de port e radio Consultez le manuel de votre radio pour les instructions pour effectuer un test de port e Faites tourner le moteur avec le modele attach au sol et r
34. steering servo by installing the rubber grommets and brass eyelets as shown in the radio or servo instructions Prepare the holes drilled in the previous step for the steering servo by threading then removing a servo mounting screw into each hole Apply a few drops of thin CA in each hole After the CA has cured install the steering servo in the tray with the output of the servo facing the rear of the fuselage Setzen Sie die Gummid mpfer und Blech sen in die Servohalter ein Bereiten Sie die Bohrungen mit eindrehen einer Schraube und nach dem Entfernen mit ein paar Tropfen Sekundenkleber vor Zentrieren Sie das Servo mit der Fernsteuerung Entfernen Sie mit dem oeitenschneider bis auf einen alle Arme die das Servo im Betrieb behindern k nnten und setzen das Servo mit dem Abtrieb zum Heck zeigend ein Pr parez le servo de direction en y installant les amortisseurs comme indiqu dans le manuel de la radio ou des servos Vissez une vis de fixation de servo dans chacun des trous Hetirez les vis avant de poursuivre Appliquer une petite quantit de colle cyano fine pour durcir les filetages taill s lors de l tape pr c dente Une fois le s chage termin utilisez les vis fournies avec le servo et un tournevis cruciforme 1 pour fixer le servo en orientant sa t te vers l arri re du fuselage Preparare il servo sterzante installando gommini e gli occhielli in ottone come mostrato nelle istruzioni della radio o del servo Prep
35. the screws Place the correct retract assembly in position Use four M3 x 14 self tapping countersunk screws and a 1 Phillips screwdriver to tighten the screws Nehmen Sie die Mechanik heraus Schrauben Sie mit einem 1 Phillips Schraubendreher 3m x 14 selbstschneidene Senkkopfschrauben in die vorher gebohrten L cher Schrauben Sie die Schrauben wieder heraus Geben Sie 2 3 Tropfen d nnfl ssigen Sekundenkleber in jedes Loch Dieses hartet das Holz und macht die Schraubverbindung sicherer Utilisez un tournevis 1 pour visser les vis auto taraudeuses M3x14mm dans chaque trou pour tailler les filets dans les longerons Retirez les vis et appliquez 2 3 gouttes de colla cyano fine dans chacun des trous pour durcir les filets Utilisez les 4 vis auto taraudeuses M3x14mm et un tournevis cruciforme 1 pour fixer le m canisme Con un cacciavite Phillips 1 avvitare una vite autofilettante a testa svasata da 3x14mm in ciascun foro dei supporti Togliere le viti e mettere nei fori alcune gocce di colla CA per indurire la filettatura fatta prima dalle viti Mettere in posizione il giusto gruppo retrattile Usare 4 viti come quelle di prima per fissare il carrello select the correct adapter that fits to the landing gear strut Insert two adapters in either side of the hub of the wheel Nehmen Sie die Radadapter und stecken Sie in beide oeiten des Rades o lectionnez l adaptateur correspondant au diam tre de la jambe
36. tipped pen to mark the edge of the fuselage on the spar Markieren Sie mit einem Faserstift die Stelle wo der Holm aus dem Rumpf austritt Utilisez un feutre pour tracer un repere sur la cl au niveau du fuselage Usare un pennarello per segnare bordi della fusoliera sul longherone 94 Remove the spar from the fuselage using a 2 5mm hex wrench Check the fit of the spar in the stabilizer It should easily slide in up to the line drawn on the spar in the previous step Schrauben Sie den Holm mit einem 2 5 mm Inbusschl ssel los und nehmen ihn aus dem Rumpf heraus Pr fen Sie die Passung von dem Holm im H henleitwerk Der Holm sollte leicht bis zur Markierung aus dem letzten Schritt in das Leitwerk gehen Retirez la cl du fuselage en utilisant une cl BTR de 2 9mm Contr lez l ajustement de la cl dans le stabilisateur Elle doit facilement glisser jusqu la ligne pr c demment trac e Togliere il longherone dalla fusoliera usando una chiavetta esagonale da 2 omm Verificare l adattamento del longherone nello stabilizzatore esso si deve inserire agevolmente fino alla linea tracciata sul longherone al passaggio precedente Check the fit of the stabilizer on the fuselage It must fit tightly against the fuselage when the screws are installed that secure the spar to the fuselage berpr fen Sie die Passung des H henruders zum Rumpf Das Ruder sollte mit dem eingeschraubten Holm sauber am Rumpf anliegen C
37. werden in einem kleinen Winkel eingebaut dass sie mit dem Schraubendreher zuganglich sind gt Les vis de fixation des servos de profondeur seront l g rement inclin es afin de faciliter l acc s du tournevis gt Le viti per il servo elevatore vanno inserite leggermente inclinate per poterle raggiungere con il cacciavite Use medium CA to assemble the pushrod support using a pushrod support base and the L1 and L2 support standoffs Note the position of the base in relationship to the standoffs L2 will be on the side of the base that Is closer to the mounting hole They must be positioned correctly so the pushrod aligns with the elevator servo Bauen Sie den Gestangehalter aus dem Boden und den beiden Seitenteilen L1 und L8 zusammen Bitte beachten Die Befestigungsbohrung von L2 ist n her am Halter Der Halter muB richtig zusammengebaut sein um mit dem H henruderservo in einer Linie zu liegen Utilisez de la colle cyano moyenne pour assembler le support de gaine de commande compos d une base et d un support L1 et L2 Respectez l orientation de la base par rapport au supports L1 et L2 Le support Le se trouve au plus pr s du trou de fixation de la base Le positionnement doit tre respect afin d obtenir l alignement de la tringlerie par rapport au servo de profondeur Usare colla CA media per assemblare il supporto del comando usando una base e due distanziali L1 e Le Notare la posizione della base rispetto ai dista
38. will not allow the CA to soak into the fibers of the wood hardening the blocks gt Verwenden Sie bei diesem Arbeitschritt kein Aktivatorspray da dieses das durchdringen des Holzes mit dem Kleber verhindert gt N utilisez pas d activateur colle Cyano L utilisation de l activateur emp cherait la p n tration de la colle dans les fibres du bois afin de le renforcer gt Non usare accelerante CA perch altrimenti non permetter alla colla di impregnare Il legno e quindi di indurirlo adeguatamente 17 Use the screws provided with the servo and a 1 Phillips screwdriver to attach the servo to the mounting blocks Schrauben Sie das Servo mit den mitgelieferten ochrauben und einem Phillips 1 Schraubendreher fest Utilisez les vis fournies avec le servo et un tournevis cruciforme 1 pour fixer le servo aux blocs Per fissare servi ai blocchi usare le viti fornite con essi stringendole con un cacciavite Phillips 1 18 DOG Use a 1 Phillips screwdriver to thread an Me x 8 washer head self tapping screw into each of the holes for the servo cover mounting screws Remove the screws then apply 2 3 drops of thin CA in each of the aileron servo cover mounting holes This will harden the surrounding wood making the screws more secure when they are installed Drehen Sie mit eionem 1 Phillips Schraubendreher eine M2x8 selbstschneidene Schraube in jedes der L cher Drehen Sie die Schraube wieder heraus und
39. 16mm verbleiben Das Isolierband dient als Markierung damit sie nicht versehentlich durch die Flache bohren Prenez un foret de 2 5mm de diametre et entourez le dadhesif de masquage une distance de 16mm de son extr mit Il fera office de jauge vous emp chant de faire ressortir le foret par le dessus de l aile Preparare una punta da 2 5mm avvolgendole intorno un pezzo di nastro adesivo a 16mm dalla sua estremita Juesto serve come riferimento per non forare accidentalmente la parte superiore dell ala EFL Habu 32x DF Use the drill and drill bit prepared in the previous step to drill the four holes for the landing gear block mounting screws Use the holes in the retract mount as a guide for drilling the holes Bohren Sie mit dem im letzten Schritt pr parierten Bohrer die vier L cher zur Befestigung des Fahwerk Nutzen Sie die L cher der Mechanik dabei als Bohrf hrung Utilisez le foret pr c demment pr par pour percer les 4 trous de fixation du m canisme Utilisez les trous du m canisme comme guides pour effectuer le percage Con la punta preparata prima praticare i 4 fori per le viti di fissaggio del meccanismo retrattile Usare i 4 fori del supporto come guida DG Use a 1 Phillips screwdriver to thread a 3mm x 14mm countersunk self tapping screw in each hole to cut threads into the landing gear rails Remove the screws and place 2 3 drops of thin CA in each of the holes to harden the threads made by
40. 2x412mm come illustrato EFL Habu 32x DF Slide the pushrod into the tube from the rear of the fuselage Schieben Sie das Gest nge von hinten in das Bowdenzugrohrchen ein Glissez la tringlerie dans la gaine par l arri re du fuselage Inserire la barretta nel tubetto dal retro della fusoliera EFL Habu 32x DF Slide the piece of silicone tubing on a metal clevis Thread an Me nut then the clevis on the end of the pushrod inside the fuselage Connect the clevis to the elevator servo horn Connect the clevis to the elevator control horn Adjust the clevises so the elevator is centered when the elevator servo is centered using the radio system Use pliers to tighten the M2 nuts against the clevises and slide the silicone tubing over the forks of the clevis to prevent the clevis from opening accidentally in flight Schieben Sie den Silikonschlauch auf den Gabelkopf Schrauben Sie die 2mm Mutter und dann die den Gabelkopf auf die Gewindestange Verbinden Sie den Gabelkopf mit dem servohorn Verbinden Sie das Ruderhorn mit dem Gabelkopf Justieren Sie den Gabelkopf so das Ruder und das Servohorn zentriert sind Drehen Sie mit einer Zange die Mutter fest und schieben den Silikonschlauch ber die Gabelk pfe damit sie sich nicht im Flug unbeabsichtigt ffnen k nnen Glissez un morceau de durite silicone sur une chape m tallique Vissez un crou M2 et une chape l autre extr mit de la tringlerie l int rieur du fuselage Connectez l
41. 7 i 2 Use a 1 Phillips screwdriver to remove the four M2 x 8 self tapping screws that secure the nose gear cover to the fuselage Set the cover and screws aside until later in the section of the manual L sen Sie mit einem 1 Phlipps Schraubendreher die vier Me x 8 selbschneidenen Schrauben die die Abdeckung am Rumpf halten Legen Sie die Abdeckung und Schrauben zur Seite diese werden sp ter noch ben tigt Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour retirer les 4 vis Mox8 qui maintiennent la trappe au fuselage Rangez solgneusement la trappe et les vis Togliere le 4 viti autofilettanti M2x8 che fissano il coperchio del carrello anteriore alla fusoliera Mettere da parte le viti e il coperchio che verranno usati nelle successive sezioni di questo manuale Use a pin vise and 5 64 inch 2mm drill bit to drill a hole centered between the two laser cut holes when using the recommended servos Prepare only the center Servo opening Bei Verwendung des empfohlenen Servos bohren Sie in der Mitte der beiden vorgebohrten L cher mit einem Handbohrer ein 2mm Loch Utilisez un foret de 2mm pour percer un trou entre les 2 trous perc s au laser quand vous installez les servos recommand s Pr parez uniquement l emplacement de Ce servo Con una punta da 2mm praticare un foro centrato tra i due fori tagliati al laser quando si usano servi consigliati Preparare solo l apertura del servo centrale u 3 Prepare the
42. Bas 11mm Bas 8mm Bas mm Profondeur Profondeur Profondeur Expos 18 Haut et 28 Bas Expos 10 Haut et 14 Bas Expos 5 Haut et 12 Bas Haut 12mm Haut 10mm Haut 8mm Bas 12mm Bas 10mm Bas 8mm D rive D rive D rive Expos 25 Gauche et Droit Expos 876 Gauche et Droit Expos 576 Gauche et Droit Droite 15mm Gauche 15mm Droite 18mm Gauche 18mm Droite 20mm Gauche 20mm Volets Milieu D collage 11mm Basse Atterrissage 25mm Compensation Profondeur volets 1mm Down emm Down Milieu D collage Basse Atterrissage gt Le HABU ne n cessite pas l utilisation syst matique des volets l atterrissage Nous vous recommandons dutiliser les volets pas vent faible ou nul Utilisez la position milieu pour atterrir en cas de vent fort Il s agit de mesures g n rales que nous avons obtenues en effectuant des essais en vol Vous pouvez essayer des d battements plus importants qui correspondent votre style de pilotage Les courses et les sub trims ne sont pas indiqu s car ils doivent amp tre r gl s suivant la convenance de chaque pilote Installez toujours les bras de servos la perpendiculaire des servos Utilisez les sub trim en dernier recours pour r gler le neutre des servos Nous vous recommandons de r affecter votre radio quand tous les r glages de d battements sont effectu s Cela emp chera les servos daller en but e lors de la connexion de l metteur et du r ce
43. EFL Habu 32x DF eFASTENERS VERBINDUNGSELEMENTE VISSERIE ELEMENTI DI FISSAGGIO ki Zi EFL Habu 32x DF socket Head Cap Screw Inbusschraube Vis BTR Vite a brugola Threaded rod threaded both ends Gewindestangen zwei Gewinde Tringlerie filet e des 2 c t s Barretta con entrambe estremit filettate Wheel Collar Stellring Bague darr t Collare ruota Self tapping counter sunk screw Selbstschneidene Senkschraube Vis auto taraudeuse a t te frais e Vite autofilettante a testa svasata 16 eg fon Hex Nut Sechskantmutter Ecrou hexagonal Dado esagonale Self Tapping Screw Selbstschneidene Schraube Vis auto taraudeuse Vite autofilettante Threaded rod Gewindestange Tige filet e Barra filettata Self Tapping Washer Head Screw ochraube mit Unterlegscheibenkopf Vis auto taraudeuse paul e Vite autofilettante flangiata Metal Clevis Gabelkopf Chape m tallique Forcella metallica Aluminum Spacer Aludistanzhulse Entretoise en aluminium Distanziale alluminio 11 eBEFORE STARTING ASSEMBLY e Remove parts from bag e nspect fuselage wing panels rudder and stabilizer for damage e f you find damaged or missing parts contact your place of purchase If you find any wrinkles in the covering use a heat gun HAN100 and covering glove HAN150 or covering iron HAN101 with a sealing iron sock HAN141 to remove them Use caution while working around areas where the colors overlap to prev
44. ERVOS D AILERONS INSTALLAZIONE SERVO ALETTONI Q 7 1 2 inch 13mm Prepare the aileron servos by installing the rubber grommets and brass eyelets as shown in the radio or servo instructions Center the aileron servo using the radio system Use side cutters to remove any arms from the horn that may interfere with the operation of the servo The aileron linkage will be connected to the hole in the servo horn 1 2 inch 13mm from the center of the arm Bereiten Sie das Querruderservo durch einschieben der Gummipuffer und Blech sen vor Zentrieren Sie das Servo mit der Fernsteuerung Entfernen Sie mit dem Seitenschneider alle Arme von dem Servohorn die das Servo im Betrieb behindern k nnten Die Anlenkung des Querruders wird in das Loch im Servohorn gesteckt das 13mm von der Mitte entfernt ist Pr parez les servos des ailerons en y installant les amortisseurs comme indiqu dans le manuel de la radio ou des servos Placez le servo au neutre l aide la radio Utilisez une pince coupante pour retirer les partie inutiles du palonnier qui pourraient interf rer avec le fonctionnement du servo La tringlerie sera connect e au trou du bras de servo se situant 13mm du centre Preparare i servi degli alettoni installando gommini e gli occhielli in ottone come viene mostrato nelle istruzioni della radio o del servo Centrare il servo degli alettoni usando il radiocomando Usare un tronchesino per togliere bracci non usati dalla squadretta d
45. KS e Check the battery voltage of the transmitter battery Do not fly below the manufacturer s recommended voltage To do so can crash your aircraft When you check these batteries ensure you have the polarities correct on your expanded scale voltmeter e Check all hardware linkages screws nuts and bolts prior to each day s flight Ensure that binding does not occur and that all parts are properly secured e Ensure all surfaces are moving in the proper manner e Perform a ground range check before each day s flying session e Prior to starting your aircraft turn off your transmitter then turn it back on Do this each time you start your aircraft If any critical switches are on without your knowledge the transmitter alarm will sound a warning e Check that all trim levers are in the proper location e All servo pigtails and switch harness plugs should be secured in the receiver Make sure the switch harness moves freely in both directions EFL Habu 32x DF T GLICHER FLUG CHECK e berpr fen Sie die Spannung des Senderakkus Fliegen Sie nicht wenn die Spannung unterhalb der vom Hersteller empfohlenen Spannung liegt da dieses zu einem Absturz f hren k nnte Achten Sie bei dem Test darauf dass die Polarit t auf dem Voltmeter richtig angezeigt wird e berpr fen Sie alle montierten Teile Verbindungen ochrauben Muttern und Bolzen vor jedem Flug otellen Sie sicher dass nichts blockiert und alle Teile
46. Lasse potrebbe avere in origine una sbavatura alla sua estremit Per non avere difficolt ad inserire la ruota conviene toglierla con una lima EFL Habu 32x DF slide a M3 5 aluminum wheel spacer on the axle then the wheel with adapters Apply a drop of light machine oil to the axle so the wheel can spin freely Schieben Sie ein 3 5mm Alu Distanzst ck auf die Achse Geben Sie einen Tropfen Maschinen l auf die Achse so dass das Rad frei drehen kann Glissez sur l axe une entretoise en aluminium de 3 5mm Appliquez une goutte de lubrifiant sur l axe pour assurer la libre rotation de la roue quand elle sera install e Inserire sull asse un distanziale in alluminio da 3 5mm Mettere una goccia di olio leggero sull asse cosi la ruota pu girare liberamente M3 5 p x1 Use an M3 5 wheel collar to secure the wheel in position by tightening the setscrews onto the axle using a 1 5mm hex wrench ochieben Sie das Rad auf die Achse und sichern diese mit einem dem 3 5mm Stellring Drehen Sie die Madenschraube des Stellrings mit einem 1 5mm Inbusschl ssel fest Glissez la roue sur l axe Une bague de diam tre 3 5m est utilis e pour maintenir la roue en position fixez la bague en serrant la vis sans t te l aide dune cl BTR de 1 5mm Inserire la ruota sull asse Un collarino da 3 5mm serve per fissarla in posizione stringendo il grano sull asse con una chiavetta esagonale da 1 5mm Check the oper
47. Me x 60 threaded rod as shown Thread the clevis without the tubing so the threads are barely visible between the forks of the clevis then use pliers to tighten the nut against the clevis to keep the clevis from moving Collegare la forcella senza il tubetto al braccio sterzante del carrello anteriore ochieben Sie das Silikonschlauchst ck auf einen der Gabelk pfe Montieren Sie die Anlenkung mit einer M2 Mutter und Gabelkopf auf ein Ende der Gewindsstange Drehen Sie den Gabelkopf ohne Schlauchst ck soweit auf dass das Gewinde dass dieses zwischen den Gabeln sichtbar ist Drehen Sie dann mit einer Zange die Mutter gegen den Gabelkopf fest damit diese sich durch Vibrationen nicht mehr l sen kann Assemblez la tringlerie de l aileron en utilisant 2 morceaux de durite pr c demment coup s 2 crous Me 2 chapes en m tal et une tige filet e M2x60 Vissez les chapes jusqu apercevoir la tige filet e entre les gt Cut a 1 2 inch 13mm piece of silicone tubing and slide it on a 2 5mm hex wrench Place the deux fourches puis utilisez une pince pour serrer l crou amm screw in the tubing against the hex wrench so it can be installed to secure the landing gear contre la chape pour la maintenir en position gt Schlie en Sie ein 13mm langes St ck Silikonschlauch ab und schieben es auf Inserire il pezzo di tubetto su una delle forcelle in einen 2 9mm langen Inbusschl ssel Stecken Sie eine 3mm Schraube in den Schlauch metall
48. NSIGNES DE SECURITE CONCERNANT LUTILISATION e nspectez votre modele avant chaque vol e Surveillez les fr quences utilis es proximit e Soyez toujours courtois et respectueux des autres utilisateurs de la zone de vol e Choisissez une zone d gag e de tout obstacle et suffisamment grande pour voler en toute s curit e Contr lez que la zone est libre de spectateurs avant de lancer votre modele e Soyez conscient des autres activit s aux alentours de votre vol pour viter tout conflit potentiel e Planifiez votre vol avant de le commencer eSELECTION DE LA BATTERIE ET DU MOTEUR Ce mod le a t test avec les l ments cit s dans la section relative la motorisation de ce manuel L utilisation d l ments sup rieurs ceux pr sent s dans ce manuel peuvent g n rer des contraintes trop importantes sur la structure Cela peut causer une rupture de la structure haute vitesse ou lors de ressources EFL Habu 32x DF AVVISO Tutte le Istruzioni le garanzie e gli altri documenti pertinenti sono soggetti a cambiamenti a totale discrezione di Horizon Hobby LLC Per una documentazione aggiornata sul prodotto visitare il sito www horizonhobby com e fare clic sulla sezione Support per questo prodotto Significato dei termini particolari In tutta la documentazione relativa al prodotto sono utilizzati seguenti termini per indicare vari livelli di potenziale pericolo durante il funzionamento AVVISO
49. NTY What this Warranty Covers Horizon Hobby LLC Horizon warrants to the original purchaser that the product purchased the Product will be free from defects in materials and workmanship at the date of purchase What is Not Covered This warranty is not transferable and does not cover i cosmetic damage ii damage due to acts of God accident misuse abuse negligence commercial use or due to improper use installation operation or maintenance iii modification of or to any part of the Product iv attempted service by anyone other than a Horizon Hobby authorized service center v Product not purchased from an authorized Horizon dealer or vi Product not compliant with applicable technical regulations OTHER THAN THE EXPRESS WARRANTY ABOVE HORIZON MAKES NO OTHER WARRANTY OR HEPRESENTATION AND HEREBY DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES INCLUDING WITHOUT LIMITATION THE IMPLIED WARRANTIES OF NON INFRINGEMENT MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE THE PURCHASER ACKNOWLEDGES THAT THEY ALONE HAVE DETERMINED THAT THE PRODUCT WILL SUITABLY MEET THE REQUIREMENTS OF THE PURCHASER S INTENDED USE Purchaser s Hemedy Horizons sole obligation and purchaser s sole and exclusive remedy shall be that Horizon will at its option either i service or ii replace any Product determined by Horizon to be defective Horizon reserves the right to inspect any and all Product s involved in a warrant
50. Nehmen Sie dabei Klemmen zur Hilfe die die Motorkabel halten Connectez les c bles du contr leur aux c bles du moteur Utilisez une pince h mostatique pour maintenir les c bles du moteur lors de la connexion Collegare fili del regolatore a quelli provenienti dal motore Usare delle pinzette per tenere fermi i fili del motore mentre si innestano quelli del regolatore gt f using all E flite components match the colors of the ESC and motor wires gt Verbinden Sie bei E Flite die Kabel des Motors und Reglers farblich passend dreht der Motor in die richtige Richtung gt Si vous utilisez des composants E flite les couleurs des c bles du moteur correspondent aux couleurs des cables du contr leur gt Se si usano tutti componenti E flite far combaciare colori dei fili dell ESC con quelli del motore 65 Remove the backing from the hook and loop tape to mount the speed control inside the fuselage Make sure to secure the switch inside the fuselage where it can be easily accessed using double dated tape Ziehen Sie das Abdeckpapier des Klettbandes vom Regler ab und befestigen ihn im Rumpf Stellen Sie sicher dass der Schalter an einer gut zu erreichenden Stelle mit Doppelklebeband im Rumpf plaziert ist Retirez la feuille de protection de la bande auto agrippante du contr leur et fixez le l int rieur du fuselage Placez l interrupteur un endroit facilement accessible l aide d adh sif double f
51. OUR LES UTILISATEURS RESIDANT DANS L UNION EUROPEENNE Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il est de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant a un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements usag s au moment de leur mise au rebut aideront pr server les ressources naturelles et assurer le recyclage des d chets de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations sur les points de collecte de vos quipements usag s en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de collecte des ordures menageres ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit Christian Junge StraBe 1 20337 Elmshorn Germany 11 Rue Georges Charpak 77127 Lieusaint France Room 506 No 97 Changshou Rd shanghai China 200060 eISTRUZIONI PER LO SMALTIMENTO DI RAEE DA PARTE DI UTENTI DELL UNIONE EUROPEA EE Questo prodotto non deve essere smaltito assieme ai rifiuti domestici E responsabilit dell utente lo smaltimento di tali rifiuti che devono essere portati in un centro di raccolta predisposto per il riciclaggio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettroniche La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali rifiuti provenienti da apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a pres
52. Prenez soin de bien coller la face de 10x7mm Utilisez un serre joint pour maintenir le bloc en position durant le s chage de la colle Per incollare il blocco di legno duro da 13 x 10 x 7mm al coperchio del servo usare colla epoxy 5 minuti Accertarsi di incollare il lato da 10 x 7mm Usare un morsetto per tenere in posizione il blocco finch la colla non e asciutta Position the aileron servo with the grommets resting on the first mounting block and the servo parallel to the line on the cover Use a pencil to mark the location for the remaining servo mounting block Positionieren Sie das Querruderservo mit den eingesetzten Gummipuffern auf dem Holzblock Markieren Sie mit dem Stift die Umrisse des Servos f r die Montage des zweiten Holzblocks Positionnez le servo en plaquant ses silent blocs sur le bloc de fixation bien la parall le de l arr te de la trappe Utilisez un crayon papier pour rep rer l emplacement du deuxi me bloc de fixation Posizionare il servo alettoni in modo che gommini appoggino sul primo blocco di supporto e il servo sia parallelo alla linea sul coperchio Con una matita segnare la posizione dell altro blocco di supporto Use 5 minute epoxy to glue the remaining block to the cover Dont forget to roughen the end of the block Use a clamp to hold the block in position until the epoxy fully cures Kleben Sie mit 5 Minuten Epoxy den zweiten Block auf die Abdeckung Lassen Sie den Kleber volls
53. Procedure che se non sono seguite correttamente possono creare danni materiali E nessuna o scarsa possibilit di lesioni ATTENZIONE Procedure che se non sono seguite correttamente possono creare danni materiali E possibili gravi lesioni AVVERTENZA Procedure che se non debitamente seguite espongono alla possibilit di danni alla propriet fisica o possono omportare un elevata possibilit di provocare ferite superficiali Ulteriori precauzioni per la sicurezza e avvertenze AVVERTENZA Leggere TUTTO il manuale di istruzioni e prendere familiarit con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare Un utilizzo scorretto del prodotto pu causare danni al prodotto stesso alle persone o alle cose provocando gravi lesioni Questo un prodotto di hobbistica sofisticato e NON un giocattolo necessario farlo funzionare con cautela e responsabilit e avere conoscenze basilari di meccanica Se questo prodotto non utilizzato in maniera sicura e responsabile potrebbero verificarsi lesioni o danni al prodotto stesso o ad altre propriet Non un prodotto adatto a essere utilizzato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto Non usare componenti non compatibili o alterare il prodotto in nessuna maniera al di fuori delle istruzioni fornite da Horizon Hobby LLC Questo manuale contiene le istruzioni per un funzionamento e una manutenzione sicuri fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avverten
54. Setzen Sie das Fahrwerksbein in die Mechanik ein und schrauben die Madenschrauben mit einem 1 5mm Inbusschl ssel fest Bitte achten Sie darauf dass die Madenschrauben mit den abgeflachten Stellen auf einer Linie liegen Installez la jambe dans le m canisme et serrez les vis a l aide dune cle BIR de 1 5mm Les vis sans t te doivent tre align es par rapport aux m plats de la jambe Installare la gamba del carrello anteriore fornita nel meccanismo retrattile e stringere grani con una chiavetta esagonale da 1 5mm grani dovrebbero essere allineati con le parti piatte sulla gamba del carrello anteriore 39 Use a hobby knife with a 11 blade to cut 1 4 inch 6mm piece from the silicone tubing Schneiden Sie mit einem Hobbymesser und 11 Klinge ein 6mm langes Schlauchst ck ab Utilisez un couteau de mod lisme muni d une lame 11 pour couper des morceaux de durite silicone de 86mm Usare un coltello tagliabalsa con lama 11 per tagliare un pezzo da 6mm da un tubetto di silicone 40 Mei Me x 60 M2 p Ke nier Connect the clevis without the tubing to the steering arm of the nose gear assembly X X X ochlieBen Sie den Gabelkopf ohne Schlauch an den Steuerarm des Bugfahrwerks an Slide the piece of silicone tubing on one of the metal clevises Assemble the steering linkage by threading an Connectez la chape au palonnier sans placer le morceau de durite M2 nut and metal clevis on either end of the
55. ZIFIKATIONEN eLARGE PARTS LAYOUT BAUTEILE OHNE KLEINTEILE GRANDES PIECESeSCHEMA DEI COMPONENTI GRANDI e SPECIFICATIONS SPECIFICHE que 42 0 in 1070mm 412 sq in 26 6 dme 29 5 in 1280mm gt 7 05 50 Ib 3 20 3 40 kg eElectric PowereElektro Antrieb eMoteur lectrique EP eMotore elettrico DF32 Brushless Motor 2150Kv DF32 Brushless Motor 2150Kv Moteur brushless DF32 2150Kv Motore DF32 Brushless 2150Kv eDucted Fan Assemblyelmpeller e TurbineeGruppo ventola intubata Delta V9 32 80mm EDF Delta V 32 80mm EDF Delta V 32 80mm EDF Delta V 32 80mm We 6 channel or greater with 8 servos WII sisi 6 Kanal oder gr er mit 8 Servos 6 voies ou plus avec 8 servos a B canali o piu con 8 servo 6 EFL Habu 32x DF eREPLACEMENT PARTS ERSATZTEILE PIECES DE RECHANGE PEZZI DI RICAMBIO 6 9 Part EFL808501 EFL808502 EFL808503 EFL808504 EFL808505 EFL808506 EFL808507 EFL808515 EFL808510 English Fuselage with Hatches Left Wing Panel Right Wing Panel Horizontal Stabilizer Left and Right Main Canopy Hatch Plastic Accessories Thrust Tube Rudder with Hinges Decal Sheet Deutsch Rumpf mit Haube Tragflache links Tragflache rechts H henleitwerk links rechts Kabinenhaube Kunstoffteile ochubrohr oeitenruder mit Scharnieren Dekorb gen Francais Fuselage avec capot Aile gauche Aile droite otabilisateurs gauche et droit Trappe principale Accessoires plastique Tube de tuy re Derive avec
56. a nello stabilizzatore Con un fazzoletto di carta e alcol togliere residui di olio e polvere dal longherone EFL Habu 32x DF a 2 Max 15 slide the carbon stabilizer spar into the fuselage Use two M3 x 15 socket head screws to secure the spar in position Make any necessary adjustments to the opening in the fuselage so the screws align without binding Note that the spar will angle to the bottom of the fuselage when installed in the correct direction ochieben Sie den Holm in den Rumpf ein Sichern Sie den Hom mit zwei 3mm x 15mm Inbusschrauben F hren Sie ggfls kleine Anpassungen in der Rumpf ffnung durch dass sich der Holm ohne Klemmen verschrauben l t Bitte beachten Sie dass der Holm bei korrekter Montage nach unten zeigt Glissez la cl de stabilisateur en carbone dans le fuselage Utilisez 2 vis CHC M3x15 pour fixer la cl en position Effectuez les retouches n cessaire du trou de passage afin que les vis soient parfaitement align es et qu elles se vissent sans forcer Remarque l angle de la cl est orient vers le bas du fuselage Inserire nella fusoliera il longherone in carbonio per lo stabilizzatore Usare due viti a brugola da M3x15mm per fissare il longherone in posizione Fare i necessari aggiustamenti all apertura in fusoliera in modo che le viti siano allineate senza forzare Da notare che il longherone inclinato verso il basso della fusoliera quando montato nella direzione corretta gt f y
57. a chape au bras du servo Connectez la tringlerie au guignol de profondeur R glez les chapes de mani re que la gouverne soit centr e quand le servo est au neutre Utilisez une pince pour serrer les ecrous Me contre les chapes et glissez les morceaux de gaine silicone sur les fourches des chapes pour viter leur ouverture accidentelle lors du vol Inserire un pezzo di tubetto in silicone sulla forcella in metallo Avvitare un dado Me e poi una forcella ad una estremit della barretta all interno della fusoliera La stessa cosa all altra estremit Collegare le forcelle una alla squadretta dell elevatore e l altra a quella del servo Con il radiocomando collegato regolare le forcelle per fare in modo che l elevatore sia centrato quando il suo servo centrato Usare delle pinze per stringere i dadi M2 contro le forcelle e spostare il tubetto in silicone sopra le forcelle per evitare che si aprano accidentalmente in volo gt t may be necessary to remove the horn from the elevator servo using a 1 Phillips screwdriver to attach the clevis to the horn Make sure the servo is centered and the horn is perpendicular to the servo when reattaching the horn to the servo gt Es kann hilfreich sein zum befestigen des Gabelkopfes das Servohorn mit einem Phillips 1 Schraubendreher vom Servo zu l sen Bitte achten Sie darauf dass das Servo zentriert und das Horn wie abgebildet bei dem Aufsetzen im rechten Winkel ist gt sera peut tre n cessaire de r
58. a position basse des volets Mettere l interruttore dei flap sul trasmettitore nella posizione che corrisponde ai flap in basso DOWN Regolare l ATV del trasmettitore finch il flap non si trova a 25mm sotto all alettone Questa la posizione DOWN dei flap eo gt Because there can be minor differences in control horn and servo positions do not connect the linkage as described in steps 14 and 15 to the opposite flap until you have checked the throws Doing SO may Cause the servo to bind in the UP position which could cause damage to the flap servo gt Auf Grund von kleinen Unterschieden bei den Positionen von Servo und Ruderhorn verbinden Sie noch nicht die andere Klappenseite wie in Schritt 14 und 15 beschrieben Pr fen Sie bitte erst den Weg damit sich das Servo in der Klappen eingefahren Position nicht verklemmen kann gt Comme il peut il y a avoir quelques l g res diff rences dans le positionnement du guignol et du servo ne connectez pas les tringleries comme d crit aux tapes 14 et 15 aux gouvernes oppos es sans avoir contr ler les courses Le servo risquerait de bloquer en position HAUTE et d tre endommag gt Poich potrebbero esserci delle piccole differenze tra la posizione delle squadrette e quella dei servi non collegare il rinvio come descritto nei passi 14 e 15 al flap opposto finch non si sono verificate le corse Pu succedere che il servo nella posizione UP vada a spingere a fine
59. ace Togliere il supporto dal nastro a strappo per fissare ESC all interno della fusoliera Verificare che l interruttore sia fissato con nastro biadesivo all interno della fusoliera in una posizione che sia facilmente accessibile gt Make sure to set the cutoff voltage of the speed control to match the cell count of the battery gt Stellen Sie sicher dass die Niederspannungsabschaltung des Heglers mit der Zahl der eingesetzten Zellen bereinstimmt gt Prenez soin de r glez la tension de coupure du contr leur de fa on tre identique au nombre de cellules de la batterie gt Controllare che la tensione di spegnimento del regolatore sia impostata tenendo conto del numero di celle in uso nella batteria 66 eRECEIVER INSTALLATION EMPFANGEREINBAU INSTALLATION DU R CEPTEUR INSTALLAZIONE DEL RICEVITORE 7 Q 2 Uu 3 Hemove the battery tray from the fuselage by removing the four M3 x 12 counter sunk screws haloing the tray in the fuselage Schrauben Sie die vier M3x12 Schrauben heraus die den Akkuhalter im Rumpf halten Retirez le support de batterie du fuselage en d vissant les 4 vis t tes frais es Max12mm Togliere dalla fusoliera il supporto per la batteria rimuovendo le 4 viti M3x12mm a testa svasata che lo fissano alla fusoliera Route the leads for the elevator servos under the fiberglass intakes Secure the leads for the elevator to the 3 inch 75mm Y harness using string or a comm
60. acilement l assemblage Des cases LJ ont t plac es chaque tape Cela vous permet d avoir un suivi des tapes d j effectu es AVERTISSEMENTS RELATIFS A LA SECURITE Lisez et suivez toutes les instructions relatives la s curit avant utilisation Une utilisation inappropri e peut entrainer un incendie de graves blessures et des degats mat riels Composants Utilisez uniquement des composants compatibles Si vous avez des questions concernant la compatibilit r f rez vous ce manuel ou contactez le service technique Horizon Hobby Le vol Volez uniquement dans des zones d gag es pour un maximum de s curit est recommand d utiliser les pistes des clubs d a romod lisme Consultez votre mairie pour connaitre les sites autoris s h lice Gardez loign s tous les l ments qui pourraient tre attrap s par l h lice Cela inclut les v tements larges ou les objets comme des outils par exemple Gardez toujours vos mains distance pour viter tout cas de blessures Les batteries Suivez toujours les instructions du fabricant de vos batteries Une mauvaise manipulation d une batterie Li Po peut entrainer un incendie causant de graves degats mat riels et des blessures corporelles Petites pieces Ce kit contient des petites pi ces qui ne doivent pas tre laiss es a la port e des enfants ces pi ces sont dangereuses pour eux et peuvent entra ner de graves blessures eCO
61. ala usando uno stick di miscelazione Mettere della colla anche sui 4 lati del longherone per la parte che entra nell ala gt La colle Epoxy doit d border du fourreau de l aile Si la colle ne d borde pas la quantit de colle est insuffisante pour coller la cl l aile gt La colla epoxy tender a fuoriuscire dalla sede del longherone se e stata messa nella giusta quantita Se non fuoriuscisse significa che ne stata messa troppo poca EFL Habu 32x DF Schieben Sie den Verbinder in den Schlitz der Tragfl che Glissez la cl d aile dans le fourreau de l aile en prenant Inserire il longherone nella sua sede nell ala accertandosi Before the epoxy cures slide the wing into position against the fuselage Keep the wing tight against the fuselage until the epoxy fully cures You can use a 9 64 inch ball driver to lightly tighten the screws to secure the wing joiner in the fuselage With the wing held tight at the leading edge tighten the M2 5 x 10 self tapping screw using a 1 Phillips screwdriver to secure the pin at the leading edge Use low tack tape to hold the wing in position until the epoxy has cured Bevor das Epoy ausgeh rtet ist schieben Sie die Tragfl chen an den Rumpf Sie k nnen die Befestigungsschrauben der Fl che mit einem 9 64 Inbusschl ssel etwas anziehen und die vordere M 2 5 x 10 selbschneidene Schraube die den Stift sichert festdrehen Sichern Sie die Tragfl che mit Kreppband bis das Epo
62. allation des trappes de train est facultative et peut s effectuer n importe quel moment gt L installazione del portello opzionale e si pu montare in qualunque momento Use a pencil to draw a centerline on the unpainted side of the landing gear door Markieren Sie mit einem Stift die Mitte der unlackierten Seite der Fahrwerkst r Tracez la ligne centrale l aide d un crayon papier sur la face non peinte Con una matita tracciare una linea centrale sul lato non verniciato del portello EFL Habu 32x DF Uu 2 u 3 Uu 4 Draw two lines on the door that are 7 8 inch 22mm and 2 s inch 65mm from the top edge of the landing gear door as the center lines for the mounting blocks Zeichnen Sie zwei Linien die 22mm und 65mm von dem oberen Ende der Fahrwerkst ren entfernt sind Diese Linien sind die Mittellinien der Montagebl cke Tracez 2 lignes une 22mm et une autre 65mm de l arr te sup rieure de la trappe de train ces lignes repr sentent le centre des blocs de fixation Tracciare due linee sul portello che siano una a 22mm e l altra a 65mm dal bordo superiore per i riferimenti di fissaggio Use a pin vise and 1 16 inch 1 5mm drill bit to drill four holes in the landing gear door that are 3 16 inch omm from the centerline along the lines drawn in the previous step Bohren Sie mit dem Handbohrer vier 1 5mm L cher auf der Mittellinie die Sie in Schritt 2 gezeichnet haben
63. allazione errata ad un funzionamento errato ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon La restituzione del prodotto a cura dell acquirente o da un suo rappresentante deve essere approvata per iscritto dalla Horizon EFL Habu 32x DF Limiti di danno Horizon non si riterr responsabile per danni speciali diretti indiretti o consequenziali perdita di profitto o di produzione perdita commerciale connessa al prodotto indipendentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia Inoltre la responsabilit di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilit Horizon non ha alcun controllo sul montaggio sull utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilit per danni o lesioni derivanti da tali circostanze Con l utilizzo e il montaggio del prodotto l utente acconsente a tutte le condizioni limitazioni e riserve di garanzia citate In questa sede Qualora l utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilit associata all uso del prodotto si suggerisce di restituire il prodotto intatto mai usato e immediatamente presso il venditore Indicazioni di sicurezza Juesto un prodotto sofisticato di hobbistica e non un giocattolo Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede dell
64. arantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transf rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit ll est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d amp tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par
65. arare i fori fatti nel passaggio precedente avvitando una vite e poi togliendola per mettere nel foro alcune gocce di colla CA Quando la colla asciutta montare il servo nel suo supporto con l albero di uscita rivolto verso il retro della fusoliera EFL Habu 32x DF Use the radio system to move the nose gear retract to the UP position Use a 1 5mm hex wrench to loosen the screw on the steering arm and wheel collar to remove the strut from the mechanism Fahren Sie mit der Fernsteuerung das Bugrad ein L sen Sie mit einem 1 5mm Inbusschl ssel die Madenschraube am Lenkarm und Stellring um das Fahrwerksbein ab zu nehmen Utilisez votre radio pour placer le m canisme en position HAUTE Utilisez une cl btr de 1 5mm pour desserrer les vis sans t te de la bague et du palonnier afin de pouvoir retirer la jambe Con il radiocomando muovere il carrello retrattile anteriore nella posizione UP Allentare la vite sul braccio sterzante e il collare della ruota per togliere la gamba dal meccanismo gt We have designed the landing gear struts to work with the suggested retracts These struts are designed for the weight and speeds of the Habu 32x Use the struts supplied with the kit for the retract assembly Die Fahrwerksbeine sind f r den Betrieb mit dem starren und Einziehfahrwerk vorgesehen Diese Beine sind f r das Gewicht und die Geschwindigkeit der Habu 32x ausgelegt Nutzen Sie diese Beine daher auch f r das Einziehfahrwerk g
66. are che le squadrette siano perpendicolari alla superficie di controllo Verificare ancora che il foro della squadretta sia direttamente sopra alla linea di cerniera 14 After around 3 minutes before the epoxy cures carefully remove the tape from around the control horns Pull the tape away from the horn being careful not to disturb the position of the control horn This will allow the epoxy to flow out slightly leaving a fillet between the control horn and control surface Ziehen Sie nach gut 3 Minuten bevor das Epoxy vollst ndig ausgeh rtet ist vorsichtig das Klebeband ab Diese erlaubt es dem Klebstoff spaltf llend heraus zu kommen Achten Sie darauf dass Sie die Ruderh rner bei dem Abziehen des Klebebandes nicht ber hren Apr s environ 3 minutes avant la fin du s chage de la colle poxy retirez d licatement l adh sif de masquage qui entoure les guignols Tirez l adh sif en vous loignant du guignol prenez soin de ne pas bouger le guignol Cela permet de r aliser un cordon de collage entre le guignol et la surface de la gouverne Dopo circa 3 minuti prima che la colla epoxy indurisca togliere il nastro dai bordi delle fessure facendo attenzione a non modificare la posizione delle squadrette Questo permette alla colla epoxy di defluire leggermente lasciando un raccordo tra la squadretta e la superficie di controllo EFL Habu 32x DF eAILERON SERVO INSTALLATION EINBAU DER QUERRUDERSERVOSeINSTALLATION DES S
67. are stick e trim sul trasmettitore e Con una radio computerizzata creare una nuova memoria per questo modello e Facendo riferimento alle istruzioni del radiocomando connettere bind trasmettitore e ricevitore IMPORTANTE Ripetere la procedura di connessione una volta regolate le corse per evitare che servi vadano a fine corsa Garantir anche che le impostazioni di inversione del servo vengano salvate nel sistema radio e Durante la costruzione del modello noi suggeriamo di usare un piano di appoggio morbido come ad esempio un pezzo di materiale espanso o un asciugamano di spugna spesso per proteggere il modello durante il montaggio Questo non viene mostrato nelle istruzioni per avere un maggior dettaglio nelle foto e Quando si parla delle direzioni su gi sinistra destra in alto e in basso si fa sempre riferimento al pilota seduto nell abitacolo dell aereo a meno che sia indicato diversamente EFL Habu 32x DF eFLAP AND AILERON CONTROL HORN INSTALLATION EINBAU DER QUERRUDER UND KLAPPENHORNER INSTALLATION DES GUIGNOLS DES VOLETS ET DES AILERONSeINSTALLAZIONE SQUADRETTE FLAP E ALETTONI 7 Q 2 Uu 3 Use medium grit sandpaper to lightly sand the control horns where they fit into the slots of the control surfaces Prepare all the control horns at this time ochleifen Sie mit mittleren Schleifpapier die Stellen des Ruderhornes an die in der Flache verklebt werden Bereiten Sie alle H rner vor Utilisez
68. arta per essere sicuri che l adesivo del nastro aderisca bene alla fusoliera gt he steering servo is connected to a separate channel and mixed to the rudder channel at the transmitter gt Das Lenkservo wird an einen seperaten Kanal angeschlossen und Uber den Sender gemischt gt Le servo de direction de la roulette avant se connecte une vole auxiliaire qui sera mix e la voie de la d rive servo dello sterzo collegato ad un canale separato e miscelato sul trasmettitore con il canale del timone Route the leads for the retracts out the holes closer to the front of the fuselage F hren Sie die Kabel des Einziehfahrwerkes nach vorne aus den Rumpf ffnungen heraus Guidez les cables du train rentrant au travers des ouvertures les plus proches de l avant du fuselage Far passare i fili per i retrattili attraverso i fori pi vicini alla parte anteriore della fusoliera Connect the remote receiver to the main receiver using a 12 inch 800mm remote receiver extension SPM9012 Secure the remote receiver in the fuselage using hook and loop tape after cleaning the area The antenna will point toward the wing tips as shown SchlieBen Sie den Satellitenempf nger mit einer 300mm langen Verlangerung an den Hauptempfanger an Sicher sie den Satellitenempfanger mit Klettband im Rumpf Die Antennen des Empf ngers zeigen dabei wie dargestellt zu den Flachenspitzen Connectez le r cepteur satellite au r
69. ation of the nose gear retract using the radio system The nose gear door is precut to fit from the factory but some minor sanding and trimming me be needed for final fit Use a hobby knife or rotary tool with a sanding drum for clearance berpr fen Sie die Funktion des Bugfahrwerkes mit der Fernsteuerung Die Abdeckung ist zwar ab Werk schon vorgeschnitten es k nnen jedoch noch kleine Anpassungen notwendig sein Benutzen Sie dazu ein Hobby Messer oder Trommelschleifer Contr lez le fonctionnement du train rentrant en utilisant la radio La trappe est d j pr d coup e mais il sera peut tre n cessaire de poncer l g rement pour l ajustement final Utilisez un outil rotatif avec un tambour de percage pour effectuer les retouches Controllare il funzionamento del carrello retrattile anteriore usando il radiocomando portello del carrello anteriore pretagliato in fabbrica ma qualche piccolo aggiustamento potrebbe ancora servire 43 eRUDDER CONTROL HORN AND HINGINGeSEITENRUDERHORN UND SCHARNIERE INSTALLATION DE LA GOUVERNE DE D RIVE SQUADRETTA TIMONE E CERNIERE Carefully cut the decal down the centerline of the hinge gap using a hobby knife and a new 11 blade Use your finger to press the decal down onto the rudder and fin Schneiden Sie vorsichtig mit einem Hobbymesser und 1 1 Klinge den Dekorbogen an der Mittellinie ein Drucken Sie inn dann mit den Fingern an Ruder und Finne an D coupez delicatement l a
70. axe de la charni re sera align e avec la ligne de la charni re de d rive Inserire le cerniere del timone Il perno della cerniera deve essere allineato con la linea di cerniera del timone 46 Position the hinge perpendicular to the hinge line Check that it can move freely Richten Sie das Scharnier rechtwinklig zur Scharnierlinie aus Pr fen Sie dass es sich frei bewegen kann Positionner la charniere perpendiculairement a la ligne de la charniere Contr ler la libert de mouvement Posizionare la cerniera perpendicolare alla linea di cerniera e verificare che si muova liberamente Apply epoxy in the opening for the hinges using a toothpick Also apply epoxy to the hinges where they fit into the holes in the rudder Fit the hinges into the rudder aligning them as noted earlier in this section Allow the epoxy to fully cure before proceeding Streichen Sie mit einem Zahnstocher Epoxy in die Offnung mit einem Zahnstocher und auch auf die Scharniere Passen Sie die Scharniere in die Ruder ein und richten die wie bereits beschrieben aus Lassen Sie das Epoxy vollst ndig trocknen bevor Sie weitermachen Utiliser un cure dent pour appliquer de l poxy l int rieur de chacun des orifices destin s aux charnieres Appliquer de l poxy l ext rieur de la charniere en utilisant un cure dent Ins rez les charnieres dans la gouverne alignez les par rapport aux pr c dents reperes Attendre le s chage de la colle a
71. ay from the prop This includes loose clothing or other objects such as pencils and screwdrivers Keep your hands away from the propeller as Injury Can occur Batteries Always follow the manufacturer s instructions when using and disposing of any batteries Mishandling of Li Po batteries can result in fire causing serious injury and damage Small Parts This kit includes small parts and should not be left unattended near children as choking and serious injury could result eSAFE OPERATING RECOMMENDATIONS e nspect your model before every flight to ensure it is airworthy e Be aware of any other radio frequency user who may present an interference problem e Always be courteous and respectful of other users in your selected flight area e Choose an area clear of obstacles and large enough to safely accomodate your flying activity e Make sure this area is clear of friends and spectators prior to launching your aircraft e Be aware of other activities in the vicinity of your flight path that could cause potential conflict e Carefully plan your flight path prior to launch e Abide by any and all established AMA National Model Aircraft Safety Code e REGARDING MOTOR AND BATTERY SELECTION This model has been tested using the components listed in the Power Systems section of this manual Using components that exceed the output of the listed components may place excessive loads on the airframe This could result in t
72. bly Leave 1 32 inch 1mm of covering around the inside edges Use a trim seal tool to iron down the covering around the edges to finish the opening Entfernen Sie mit Hobbymesser mit neuer 11 Klinge die Bespannung f r den Einbau des Fahrwerk Lassen Sie an der Innenseite 1mm von der Bespannung berstehen und b geln diese als Finsih fest Utilisez un couteau de mod lisme muni dune lame 11 neuve pour retirer l entoilage recouvrant le logement du train rentrant D coupez 1mm l int rieur des bords Utilisez un fer entoiler pour recoller l entoilage au niveau des arr tes Usare un tagliabalsa con lama 11 per togliere il rivestimento e alloggiare il meccanismo del retrattile Lasciare 1mm di rivestimento intorno ai bordi interni Usare un apposito ferro caldo per sistemare Il rivestimento intorno ai bordi ea Tie the end of the string around the end of the extension Use care not to pull the string from the wing Knoten Sie die Schnur um das Ende der Verl ngerung Bitte achten Sie dabei darauf die Schnur nicht aus Tragflache zu ziehen Nouez l extr mit de la ficelle autour de l extr mit de la rallonge Prenez soin de ne pas tirer la ficelle hors de l aile Legare un estremit dello spago intorno alla prolunga facendo attenzione a non tirare lo spago fuori dall ala Use the string to pull the lead through the wing and out at the root rib as shown Remove the string once the lead has been pul
73. by scissors Use hobby scissors to trim the height of the pilot so it is to trim the interior along the inscribed line Trim the Pr fen Sie die Passung der Kabinenhaube Es k nnte 23 15 inches 55mm in height Collez le pilote l habillage du cockpit l aide de colle interior a little outside the line so it can be trimmed to i ZZ silicone fit to the canopy PEPEN EU A LR A LE Pale K rzen Sie die H he des Piloten auf 55mm Incollare il pilota all interno dell abitacolo con silicone Effectuez un montage blanc dans la verri re sera Utilisez des ciseaux Lexan pour ajuster la hauteur du adesivo Beschneiden Sie das Cockpit an der geformten Linie peut tre n cessaire de plier l g rement l int rieur pour lote 55mm Schneiden Sie ausserhalb der Linie so dass das Cockpit passer la structure de la verri re p mit der Haupe angepa t werden kann Tree Usare forbici per lexan per sistemare l altezza del pilota O verificare l adattamento dell interno alla capottina Pu che deve D coupez l int rieur de cockpit a l aide de ciseaux darsi che sia necessario piegare leggermente l interno e gt You can add more detail to the Habu 32 Lexan Decoupez l g rement l ext rieur de la ligne per un miglior adattamento al telaio della capottina cockpit by painting parts of the cockpit with moul e afin de pouvoir l ajuster par rapport la verri re
74. cciavite Phillips 1 Tie the end of the string around the end of the flap servo lead Use the string to pull the flap servo lead through the wing and out at the root rib as shown Knoten Sie die Schnur um das Klappenservokabel Ziehen Sie mit der Schnur das Kabel aus der Flache heraus Nouez l extr mit de la ficelle situ e dans le compartiment du servo de volet autour du cable du servo Utilisez la ficelle pour faire glisser la c ble au travers de l aile et le faire sortir l emplanture comme sur l illustration Legare l estremit dello spago posizionato nelle aperture per i servi dei flap ai connettori degli stessi servi Usare lo spago per tirare i connettori dei servi attraverso l ala fino fuori dalla centina che si trova alla radice come illustrato 23 Prepare the servo cover mounting holes by threading the Me x amp self tapping washer head screw into the holes Remove the screws and apply a few drops of thin CA in each hole to harden the surrounding wood Use the screws and a 1 Phillips screwdriver to secure the flap servo cover to the wing Make sure the flap servos are oriented as shown in the drawings Bereiten Sie die Schraubl cher durch eindrehen einer 2 x 8 selbstschneidenen Schraube vor Drehen Sie die Schraube wieder heraus und geben ein paar Tropfen d nnfl ssigen Sekundenkleber in die Locher um die Gewinde zu h rten Schrauben Sie die Servoabdeckung mit den vier 2mm x 8mm Schrauben mit einem 1 P
75. charnieres Planche de d coration Italiano Fusoliera con portello Semiala sinistra Semiala destra Stabilizzatore orizzontale destro e sinistro Portello principale capottina Accessori in plastica Tubo scarico Timone con cerniere Foglio con decalcomanie eSMALL PARTS NOT SHOWN KLEINTEILE NICHT ABGEBILDET PETITES PIECES NON REPR SENT ES PARTI DI PICCOLE DIMENSIONI NON MOSTRATE EFL808508 EFL808509 EFL808511 EFL808514 REQUIRED RADIO EQUIPMENT ERFORDERLICHE RC AUSR STUNG EQUIPEMENT RADIO REQUIS APPARECCHIATURE RADIO SPMAR8000 SPM9012 SPMSA4030 8 SPMA3091 3 SPMA3093 SPMA3058 2 EFLRYH3 REQUIRED ELECTRIC RETRACTS NOT INCLUDED ELEKTRISCHES EINZIEHFAHRWERK NICHT IM LIEFERUMFANG eTRAIN RENTRANT LECTRIQUE REQUIS NON FOURNI CARRELLI RETRATTILI ELETTRICI NECESSARI NON INCLUSI EFLG230 SPMA3050 2 EFL Habu 32x DF Hardware Pushrods Landing Gear Struts Lower Fan Hatch AR8000 8 Channel DSMX Receiver Remote Receiver Extension 12 inch A4030 Micro HV Digital Hi Torque MG Aircraft Servo Standard Servo Extension 6 inch Standard Servo Extension 12 inch Standard Y Harness 6 inch 3 inch Y Harness Lightweight 19 29 Tricycle Electric Retracts Standard Servo Extension 3 inch Kleinteilepaket Schubstangen Fahrwerksstreben Untere Impellerabdeckung AR8000 8 Kanal DSMX Empf nger Spektrum Satellitenempf ngerkabel 30cm Spektrum A4030 Micro HV Digital Hi Torque M
76. con le batterie Li Po con danni e ferite serie Piccole parti Questo kit comprende delle parti di piccole dimensioni e non lo si pu lasciare incustodito se c la presenza di bambini che li possono inghiottire e rimanere soffocati o intossicati e RACCOMANDAZIONI PER OPERARE IN SICUREZZA e Controllare attentamente il modello prima di ogni volo per accertarsi che sia idoneo e Essere consapevoli che un altro utente della frequenza in uso potrebbe procurare delle interferenze e Essere sempre cortesi e rispettosi nei confronti degli altri utilizzatori dell area in cui ci si trova e Scegliere un area libera da ostacoli e abbastanza ampia da permettere lo svolgimento del volo in sicurezza e Prima del volo verificare che l area sia libera da amici e spettatori e Stare attenti alle altre attivit che si svolgono in vicinanza della vostra tralettoria di volo per evitare possibili conflitti e Pianificare attentamente il volo prima di lanciare il modello e Rispettare sempre scrupolosamente le regole stabilite dall associazione locale eRIGUARDO ALLA SCELTA DI MOTORE E BATTERIA Questo modello stato provato usando i componenti elencati nella sezione Sistema di propulsione di questo manuale Usando componenti all infuori di quell elenco si potrebbe dare un carico eccessivo alla struttura Questo potrebbe causare delle rotture ad alta velocit e in situazioni con cariche elevati SPECIFICATIONS e SPE
77. corsa danneggiandosi 26 gt You may have to fine tune both flap linkages up or down so they align at all three positions up middle and down It is very Important to use servo arms positioned at the same angle on the splines of the servo so the travel will match in all positions Die Ausrichtung der beiden Klappen in den drei m glichen Positionen Eingefahren Mittel und Voll Ausgefahren erfordert ggfs etwas Feineinstellung Bitte achten Sie darauf dass zu aller erst die beiden Servoh rner in die gleiche Position auf dem Servokranz greifen gt Vous devrez ajuster finement chaque tringlerie de volets en position basse ou haute Ils devront tre align s dans les trois positions haute milieu et basse ll est tr s important d avoir les bras de servo positionn s un angle identique sur les 2 servos de fa on avoir un mouvement identique dans toutes les positions gt Si dovranno fare dei piccoli aggiustamenti su entrambi i rinvii dei flap in alto o in basso per allinearli nelle tre posizioni alto medio basso E molto importante che le squadrette dei servi siano posizionate allo stesso modo sulle scanalature dell albero di uscita per avere la stessa corsa in tutte le posizioni MAIN RETRACTABLE LANDING GEAR INSTALLATION MONTAGE DES EINZIEHFAHRWERKS eINSTALLATION DES JAMBES PRINCIPALES DE TRAIN RENTRANT eINSTALLAZIONE DEL CARRELLO RETRATTILE PRINCIPALE gt We have designed the included main gear stru
78. ct direction and with the recommended throws Check all the hardware control horns servo horns and clevises to make sure they are secure and in good condition Prior to each flying session and especially with a new model perform a range check of your radio system See your radio manual for the recommended range and instructions for your particular radio system Hun the motor With the model securely anchored repeat the range check procedure The range should not be significantly affected If it is do not attempt to fly Remove the radio equipment and have it inspected by the manufacturer eVORFLUGKONTROLLE Laden Sie den Sender Empfanger und Z ndakku f r Ihr Flugzeug Verwenden Sie f r die RC Anlage bitte das empfohlene Ladeger t Folgen Sie zum Laden des Senders den Anweisungen aus der Bedienungsanleitung Laden Sie den Sender den Abend vor dem Flug Nutzen Sie zum Laden von Sender und Empf ngerakku nur im Lieferumfang befindliche oder empfohlene Ladeger te Folgen sie allen Herstelleranweisungen der elektrischen Komponenten Pr fen Sie den RC Einbau und stellen sicher dass alle Ruderfunktionen Quer H hen Seitenruder und Gas sich in die richtige Richtung mit den empfohlenen Ausschl gen bewegen berpr fen Sie alle Teile der Anlenkungen Ruderh rner Servohebel und Gabelk pfe und stellen sicher dass diese gut befestigt und in einwandfreiem Zustand sind Vor Jeder Flugsession und insbesondere
79. cter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou dune r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin dune adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons
80. currently allowed by the Federal Communications Commission FCC Only individuals properly licensed by the FCC are authorized to operate equipment on Amateur Band frequencies 9 HC model aircraft will not knowingly operate within three 3 miles of any pre existing flying site without a frequency management agreement AMA Documents 922 and 923 6 With the exception of events flown under official AMA Competition Regulations excluding takeoff and landing no powered model may be flown outdoors closer than 25 feet to any individual except for the pilot and the pilot s helper s located at the flightline Under no circumstances may a pilot or other person touch an outdoor model aircraft in flight while it is still under power except to divert it from striking an individual 8 RC night flying requires a lighting system providing the pilot with a clear view of the model s attitude and orientation at all times Hand held illumination systems are inadequate for night flying operations 9 The pilot of an RC model aircraft shall a Maintain control during the entire flight maintaining visual contact without enhancement other than by corrective lenses prescribed for the pilot b Fly using the assistance of a camera or First Person View FPV only in accordance with the procedures outlined in AMA Document 550 c Fly using the assistance of autopilot or stabilization system only in accordance with the procedures outl
81. de masquage qui entoure le guignol Tirez l adh sif en vous loignant du guignol prenez soin de ne pas bouger le guignol Cela permet de r aliser un cordon de collage entre le guignol et la surface de la gouverne Per incollare la squadretta del timone usare colla epoxy 5 minuti Usare una squadra per verificare che la squadretta sia perpendicolare alla superficie di controllo Verificare ancora che il foro della squadretta sia direttamente sopra alla linea di cerniera Dopo circa 3 minuti prima che la colla epoxy indurisca togliere il nastro dai bordi delle fessure facendo attenzione a non modificare la posizione delle squadrette Questo permette alla colla epoxy di defluire leggermente lasciando un raccordo tra la squadretta e la superficie di controllo Apply a small amount of oil to the flex point of the hinge to prevent epoxy from entering the hinge Geben Sie einen kleinen Tropfen OI auf das Scharniergelenk um zu verhindern das dort Klebstoff eindringt Appliquer une toute petite quantit d huile au point de rotation de la charniere pour emp cher l poxy de p n trer dans la charni re Mettere una piccola quantit di olio sul perno delle cerniere per evitare che la colla le blocchi 45 Fit the rudder hinges The hinge pin will align with the hinge line of the rudder Passen Sie die Scharniere ein Das Scharnier mu mit der Scharnierlinie des Ruders fluchten Mettre en place les charni res de la derive L
82. de servo se situant 10mm du centre Comme indiqu sur l illustration ci dessus Raccourcissez le bras afin de garder que le trou utilis Replacez les palonniers sur les servos Togliere la squadretta dai servi elevatore rinvio verr collegato al foro sulla squadretta che dista 10mm dal centro del braccio come illustrato qui sopra Hitagliare il braccio in modo che rimanga solo il foro che viene usato come si vede in figura Rimettere la squadretta sul servo elevatore EFL Habu 32x DF A Use a pin vise and 5 64 inch 2mm drill bit to drill a hole centered between the two laser cut holes when using the recommended servos Thread a servo mounting screw into each of the holes then remove the screws Place 2 3 drops of thin CA in each of the holes to harden the threads made by the screws Install the elevator servo in the fuselage using the screws included with the servo and a 1 Phillips screwdriver The servo output faces the front of the fuselage Guide the lead from the servo over the top of the intake and to the front of the fuselage Bohren Sie mit einem 2mm Handbohrer ein Loch zwischen die beiden Befestigungsl cher Schrauben Sie mit einem 1 Phillips Schraubendreher eine Servoschraube in die beiden L cher der H henruderservobefestigung Schrauben Sie die Schraube nachdem Sie die Gewinde in das Holz geschnitten haben wieder heraus Schrauben Sie die Schraube nachdem Sie die Gewinde in das Holz geschnitten haben wie
83. der Kleber vern nftig verteilt Poussez la trappe de mani re que le bloc sup rieur se pose en appui contre le ressort de la jambe Effectuez un fin cordon de colle cyano entre la jambe et la trappe pivotez l g rement la trappe vers l avant et l arri re pour que la colle glisse derri re la jambe Hepliez le train pour que la trappe repose contre l aile Laissez la colle s cher durant toute une nuit avant de r ouvrir le train Inserire il portello del carrello in modo che il blocco superiore appoggi contro la molla della gamba Applicare uno strato sottile di colla per capottine lungo la parte anteriore e posteriore della gamba contro il portello Huotare il portello alcune volte per spalmare bene la colla dietro la gamba Hetrarre il carrello in modo che il portello vada contro l ala Lasciare il carrello in questa posizione per tutta la notte in modo che la colla si possa asciugare bene 33 WING SPAR INSTALLATION EINBAU DES TRAGFLACHENVERBINDER INSTALLATION DE LA CLE D AILE INSTALLAZIONE DEL LONGHERONE ALARE Q 7 U 2 slide the canopy hatch pin rearward and lift the canopy from the fuselage The canopy is held in place with two pins at the front Set the canopy aside so It doesnt get damaged Schieben Sie den Verschlusshebel nach hinten und heben die Kabinenhaube vom Rumpf Die Kabinenhaube wird vorne von zwei Stiften im Rumpf gehalten Legen Sie die Kabinenhaube zur Seite dass sie nicht beschadigt wird
84. der heraus und harten die Gewinde mit 2 3 Tropfen d nnfl ssigen Sekundenkleber Setzen Sie das Servo mit dem Abtrieb in Richtung nach vorne ein F hren Sie das Kabel des Servos Uber die Oberkante des Einlasses nach vorne Utilisez un foret de 2mm pour percer un trou entre les 2 trous perc s au laser quand vous installez les servos recommand s Vissez une vis de fixation de servo dans chacun des trous Retirez les vis avant de poursuivre Appliquer une petite quantit de colle cyano fine pour durcir les filetages taill s lors de l tape pr c dente Une fois le s chage termin utilisez les vis fournies avec le servo et un tournevis cruciforme 1 pour fixer le servo en orientant sa t te vers l avant du fuselage Guidez les c bles des servos vers l avant du fuselage en passant au dessus de l entr e d air Con una punta da 2mm praticare un foro centrato tra i due fori tagliati al laser quando si usano servi consigliati Awitare una vite e poi toglierla per mettere nel foro alcune gocce di colla CA per indurire la filettatura Quando la colla asciutta montare il servo nel suo supporto con l albero di uscita rivolto verso la parte anteriore della fusoliera Far passare il filo proveniente dal servo oltre la parte superiore della presa d aria e verso la parte anteriore della fusoliera gt The screws for the elevator servo will go in at a slight angle so they can be accessed by the screwdriver gt Die Schrauben der H henruderservos
85. des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient 8 La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requierent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relati
86. drill and 5 64 inch 2mm drill bit to drill the holes for the mounting screws Use care not to enlarge the holes any larger than the drill bit Bohren Sie mit einem 2mm Bohrer die L cher f r die Befestigungsschrauben Bitte achten Sie darauf dass die Locher nicht gr Ber als ben tigt werden Utilisez un for t de 2mm pour percer les trous de fixation Prenez soin de ne pas agrandir les trous Con una punta da 2mm praticare il foro per le viti di fissaggio Fare attenzione a non allargare troppo fori oc Apply a small amount of thin CA to harden the threads made in the previous step Thread a servo mounting screw into each of the holes in each of the mounting holes Remove the screws before proceeding D Geben Sie einen kleinen Tropfen d nnfl ssigen Drehen Sie zum Gewindeschneiden eine Servoschraube in Sekundenkleber in die Gewindel cher um diese zu h rten jedes Loch und wieder hinaus Appliquer une petite quantit de colle cyano fine pour Vissez une vis de fixation de servo dans chacun des durcir les filetages faits lors de l tape pr c dente trous Hetirez les vis avant de poursuivre a mE Mettere una piccola quantit di colla CA nei fori per Awitare una vite per il montaggio del servo in ciascuno indurire il filetto fatto nel passaggio precedente dei fori sui blocchi di fissaggio del servo Togliere la vite prima di procedere gt Do not use a CA accelerator Using an accelerator
87. du papier abrasif de grain moyen pour gratter la partie du guignol qui entre dans les fentes des gouvernes Pr parez tous les guignols lors de cette tape Usare cartavetro media per carteggiare leggermente le squadrette sulla parte che entra nelle fessure delle superfici di controllo Preparare in questo modo tutte le squadrette EFL Habu 32x DF Use low tack tape to tape the aileron at the wing tip Also tape the flap at the wing root This will prevent them from moving during the control horn installation Fixieren Sie mit Kreppband das Querruder an die Fl chenwurzel Fixieren Sie ebenfalls auch die Landeklappe damit diese sich bei dem Verkleben nicht bewegen kann Utilisez de l adh sif de masquage pour fixer l aileron au saumon de l aile Utilisez galement de l adh sif de masquage pour maintenir le volet au niveau de l emplanture de l aile Cela maintiendra les gouvernes en position durant l installation des guignols Usare nastro a bassa adesivit per fissare gli alettoni alle estremit dell ala Fissare anche i flap alla radice dell ala Questo per evitare che si muovano durante l installazione delle squadrette Check the fit of the fiberglass control horn in the slot in the aileron and flap The hole in the aileron control horn for the clevis will align with the hinge line and both horns will fit flush in the slots Use a felt tipped pen to mark the front and rear edge of the control horns on the aileron and
88. du train Ins rez un adaptateur de chaque c t du moyeu de la roue ocegliere l adattatore che vada bene per la gamba del carrello Inserire due adattatori su ciascun lato dell asse della ruota 29 Check the fit of the wheel on the landing gear strut It may be necessary to use a 9 64 inch 4mm drill bit to carefully drill the bushings so the wheel spins freely on the axle Pr fen Sie die Passung des Rades auf der Fahrwerksstrebe Es k nnte k nnte notwendig sein die ffnung mit einem 4mm Bohrer nachzubohren so dass das Rad frei dreht Lontr lez l ajustement de la roue sur la jambe de train Il sera peut tre n cessaire de r al ser legerement les adaptateurs l aide d un foret de 4mm afin d assurer la libre rotation de la roue Verificare se la gamba del carrello entra nella ruota Potrebbe servire di allargare il foro con una punta da 4mm per fare in modo che giri liberamente sull asse gt The end of the axles may have a slight bur on them from the factory If the wheel is hard to install use a file to remove this bur gt Die Enden der Achsen k nnen fertigungsbedingt einen Grat aufweisen der eventuell entfernt werden mu l est possible qu une bavure de d coupe soit pr sente l extr mit de l axe de la jambe Si la roue ne s ins re pas correctement utilisez une lime pour retirer cette bavure gt Lasse potrebbe avere in origine una sbavatura alla sua estremit Per non avere difficolt
89. e con becchi stretti per stringere dadi contro le forcelle EFL Habu 32x DF oet the switch at the transmitter to the UP flap position Adjust the flap system values of the transmitter for the up position until the flap is aligned with the aileron This will be the UP flap position otellen Sie den Schalter am Sender auf die Klappen eingefahren Position Stellen Sie die Werte am Sender so ein dass die Klappe mit dem Querruder auf einer Linie liegt Placez l interrupteur des volets en position HAUTE Effectuez le r glage dans la fonction des volets de votre emetteur pour aligner les volets par rapport aux ailerons Il s agira de la position HAUTE des volets Mettere l interruttore dei flap sul trasmettitore nella posizione che corrisponde ai flap in alto UP Regolare il valore sul trasmettitore in modo il flap sia allineato con l alettone Questa la posizione UP dei flap oet the switch at the transmitter to the DOWN flap position Adjust the ATV at the transmitter for the down position until the flap is 25mm below the aileron This will be the DOWN flap position otellen Sie den Schalter am Sender auf die Klappen ausgefahren Position Stellen Sie die ATV Weg Werte am Sender so ein dass die Klappe 25mm unter dem Juerruder steht Placez l interrupteur des volets de l metteur en position BASSE Ajuster la valeur de course l metteur de facon baisser les volets 25mm en dessous des ailerons s agira de l
90. e conoscenze basilari di meccanica e delle facolt mentali di base Se il prodotto non verr manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni dei gravi danni a persone al prodotto o all ambiente circostante Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso fondamentale leggere e seguire tutte le Istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto Solo cos si eviter un utilizzo errato e di preverranno incidenti lesioni o danni Domande assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon Questo vale anche per le riparazioni in garanzia Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore che si metter in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa alutare nel pi breve tempo possibile Manutenzione e riparazione Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato si prega di rivolgersi ad un rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon prodotto deve essere Imballato con cura Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno Bisogna effettuare una spedizione via corriere c
91. e le guignol Tirez l adh sif en vous loignant du guignol prenez soin de ne pas bouger le guignol Cela permet de r aliser un cordon de collage entre le guignol et la surface de la gouverne Dopo circa 3 minuti prima che la colla epoxy si indurisca togliere il nastro dai bordi delle fessure facendo attenzione a non modificare la posizione delle squadrette Questo permette alla colla epoxy di defluire leggermente lasciando un raccordo tra la squadretta e la superficie di controllo EFL Habu 32x DF STABILIZER SPAR INSTALLATION EINBAU H HENLEITWERKSSPANT INSTALLATION DE LA CLE DE STABILISATEUR INSTALLAZIONE DEL LONGHERONE STABILIZZATORE Q 7 Use medium grit sandpaper to lightly sand the stabilizer Spar where It will fit into the stabilizer Sand both the front and back of the spar Use isopropyl alcohol and a paper towel to remove any oils or dust from the spar Nehmen Sie den Holm aus dem Rumpf Rauen Sie mit mittleren Schleifpapier die Vorder und R ckseite des Teiles an das in das Ruder geht Reingen Sie den Holm mit Reinigungsalkohol und einem Papiertuch Utilisez du papier abrasif de grain moyen pour poncer l g rement la partie de la cl qui entrera dans le stabilisateur Poncez les 2 faces de la cl Utilisez de l alcool d natur et du papier absorbant pour nettoyer la cl et retirer les poussi res de poncage Carteggiare leggermente il longherone dello stabilizzatore su entrambi i lati nel punto in cui entr
92. e tube de tuyere par l arri re du fuselage reprendra sa forme quand il sera enti rement ins r dans le fuselage Inserire il tubo di scarico nella fusoliera con la parte pi grande del tubo che entra dal retro Si aprir quando sar completamente inserito nella fusoliera EFL Habu 32x DF Position the exhaust tube so it overlaps onto the fan assembly Use clear tape to secure the thrust tube to the fan housing Positionieren Sie den Schlitz so dass er den Halter berlappt Orientez le tube de mani re a glissez les cables et le car nage au travers de l ouverture Utilisez de l adh sif transparent pour fixer la tuy re la turbine Posizionare il tubo di scarico in modo che si sovrapponga al gruppo ventola Usare del nastro trasparente per fissare il tubo all alleggiamento della ventola Uu 4 Use clear tape at the bottom of the thrust tube to secure the tube at the rear of the fuselage Befestigen Sie das Schubrohr mit klaren Klebeband Utilisez de l adh sif transparent pour fixer la partie basse de la tuy re l arri re du fuselage Usare del nastro trasparente nella parte inferiore del tubo per fissarlo alla parte posteriore della fusoliera EFL Habu 32x DF Route the leads from the motor through the oval opening at the bottom of the former near the intake ducts Use clear tape to tape the leads to the fan housing and intake duct so they don t move and interfere with the operation of the el
93. e without notification Service estimates are available upon request You must include this request with your item submitted for service Non warranty service estimates will be billed a minimum of Yo hour of labor In addition you will be billed for return freight Horizon accepts money orders and cashier s checks as well as Visa MasterCard American Express and Discover cards By submitting any item to Horizon for service you are agreeing to Horizon s Terms and Conditions found on our website http www horizonhobby com content _service center_render service center ATTENTION Horizon service is limited to Product compliant in the country of use and ownership If received a non compliant Product will not be serviced Further the sender will be responsible for arranging return shipment of the un serviced Product through a carrier of the sender s choice and at the sender s expense Horizon will hold non compliant Product for a period of 60 days from notification after which it will be discarded EFL Habu 32x DF eGARANTIE UND SERVICE INFORMATIONEN Warnung Ein ferngesteuertes Modell ist kein Spielzeug Es kann wenn es falsch eingesetzt wird zu erheblichen Verletzungen bei Lebewesen und Besch digungen an Sachg tern f hren Betreiben Sie Ihr RC Modell nur auf freien Pl tzen un beachten Sie alle Hinweise der Bedienungsanleitung des Modells wie auch der Fernsteuerung Garantiezeitraum Exklusive Garantie Horizon H
94. ed to pull the flap servo lead through the wing panel Use care not to accidentally pull the wrong end of the string through the wing gt Die andere Seite der Schnur wird dazu genutzt das Kabel des Klappenservos durch die Tragflache zu ziehen Bitte achten Sie darauf nicht aus Versehen das falsche Ende des Kabels durch die Flache zu ziehen gt L extr mit oppos e de la ficelle sera utilis e pour tirer le c ble du servo de volet travers l aile Prenez soin de bien tirer sur la ficelle appropri e gt Laltro estremo dello spago verr usato per tirare connettori dei servi flap attraverso l ala Attenzione a non tirare attraverso l ala l estremo sbagliato dello spago Use four Me x 8 self tapping washer head screws and a 1 Phillips screwdriver to secure the aileron servo cover to the wing Make sure the aileron servos are oriented as shown in the drawings ochrauben Sie die Servoabdeckung mit den vier 2mm x 8mm Schrauben mit einem 1 Phillips Schraubendreher fest Bitte achten Sie darauf dass die Querruderservos wie in der Zeichnung abgebildet ausgerichtet sind Utilisez 4 vis auto taraudeuses M2x8mm et un tournevis cruciforme 1 pour fixer la trappe de servo daileron l aile ouivez les orientations des trappes indiqu es sur les sch mas Per avvitare quattro viti autofilettanti a testa allargata con rondella da M2x8 per fissare all ala il coperchio dei servi alettoni usare un cacciavite Phillips 1 Verif
95. een supplied with your Habu 32 for those who want to have a fully functional nose gear door The installation is not covered in the manual and is left up the modeler for installation and operation The installation of this plate will reduce the drag of the nose gear and provide a slight increase in speed of your model gt F r den Bau einer voll funktionsf higen Bugradklappe liegt liegt eine Klappe bei Die Montage ist nicht in dem Manual abgebildet und obliegt dem Modellbauer Mit dem Einbau dieser Platte erh ht sich auch etwas die m gliche Geschwindigkeit des Modells Une porte de train est fournie avec votre kit de Habu 32X pour les pilotes d sirant un train de nez entierement fonctionnel L installation de cette piece est facultative et n est pas d taill e dans ce manuel L installation de cette pi ce limite la tra n e et augmente l g rement la vitesse de pointe de mod le Viene fornita con l Habu 32x anche una piastra massiccia per chi volesse avere un portello del carrello anteriore completamente funzionante L installazione non viene trattata in questo manuale ma viene lasciata al modellista Linstallazione di questa piastra riduce la resistenza del carrello anteriore e permette un leggero incremento della velocit del modello Select the correct adapter that fits to the landing gear strut Insert two adapters in either side of the hub of the wheel Nehmen Sie die Radadapter und stecken Sie in beide oeiten des Rad
96. egistr e dans l metteur e Durant l assemblage du mod le nous vous recommandons de recouvrir votre surface de travail En utilisant pas exemple un tapis de stand en mousse ou un grand morceau de mousse de rembourrage ou une serviette de bain paisse afin de prot ger le mod le durant l assemblage Cet l ment n appara t pas dans les instructions de montage afin de conserver des informations claires e Quand nous parlons d orientation Haut bas gauche droite dessus et dessous ces directions utilisent comme r f rence la position du pilote dans le cockpit ePRIMA DI INIZIARE IL MONTAGGIO e Togliere tutti pezzi dalla scatola e Verificare che la fusoliera l ala e i piani di coda non siano danneggiati e Se si trovano parti danneggiate contattare il negozio da cul stato acquistato Se si trovano delle pieghe nella ricopertura si possono togliere usando una pistola ad aria calda HAN100 e guanto per ricopertura HAN150 oppure un ferro per ricopertura HAN101 con la sua calza di protezione HAN1 441 Usare cautela quando si lavora in aree del rivestimento dove ci sono dei colori sovrapposti per evitare la loro separazione Questo modello stato progettato per mantenere al minimo il suo peso Quando si tende il rivestimento bisogna lavorare con attenzione per non fare delle grinze o modificare l allineamento delle strutture svergolature e Caricare il trasmettitore e la batteria di volo e Centr
97. einez l g rement le guignol afin qu il ne d forme pas l entoilage du c t oppose de la gouverne Le trou de fixation de la chape du guignol doit tre align par rapport l axe des charni res et les deux guignols doivent tenir parfaitement ins r s dans les rainures Utilisez un feutre effacable pour rep rer la position du guignol sur la gouverne Controllare l adattamento della squadretta in fibra di vetro sulla sua fessura sul timone Smussare leggermente la squadretta per non deformare il rivestimento sul lato opposto del timone Il foro sulla squadretta per la forcella deve essere allineato con la linea di cerniera Con un pennarello segnare il bordo anteriore e posteriore della squadretta sul timone EFL Habu 32x DF Remove the control horns from the rudder Apply low tack tape around the slot for the control horn Position the tape so it is 1 32 inch 1mm away from the sides of the slot as well as from the marks made in the previous step Nehmen Sie das Ruderhorn vom Ruder ab Kleben Sie Kreppband um den Schlitz des Horns im Ruder Positionieren Sie das Tape so dass es 1mm vom Schlitz und den Markierungen vom letzten Schritt entfernt ist Retirez le guignol de la gouverne Appliquer de l adh sif de masquage autour de la rainure destin e recevoir le guignol Positionnez l adh sif 1mm autour de la rainures et des rep res pr c demment trac s Togliere la squadretta dal timone Mettere del nastro a bassa ade
98. el servo ed evitare che interferiscano con i movimenti rinvio per gli alettoni sara collegato al foro che si trova a 13mm dal centro della squadretta del servo EFL Habu 32x DF U 2 Remove the cover from the wing for the flap and aileron servos Set the cover aside for the flap servo at this time Nehmen Sie bitte die Abdeckungen der Querruder und Landeklappenservoschachte ab Legen Sie die Abdeckungen zur Seite Hetirez les trappes de servos de l aile Rangez solgneusement les trappes des servos des volets Togliere dall ala il coperchio per i servi di alettoni e flap e metterlo da parte Uu 3 DG Use a pencil to draw two lines on the cover The first line is along the bottom of the cover 3 32 inch 2 5mm from the edge The second line is 25 82 inch 20mm from the side of the cover as shown This will center the servo horn in the slot when using the recommended servos Zeichnen Sie mit einem Stift zwei Linien auf der Abdeckung Der erste Linie 2 5mm ber der Unterkante Die zweite Linie wie abgebildet 20mm von der Seite Diese Markierung zentriert das Servohorn in der Aussparung Pr fen Sie dieses zur Sicherheit vorher mit den von Ihnen verwendeten Servos Utilisez un crayon papier pour tracer e ligne sur la face int rieure de la trappe La premiere ligne est parallele au bas de la trappe 2 0mm de distance La deuxi me ligne sera trac e 20mm du c t indiqu sur illustration Ces 2 lignes
99. elage et au travers du couple comme sur l illustration Le c ble doit tre gliss sous l entr e d air en fibre de verre Far passare il filo del servo timone attraverso la fusoliera e le ordinate come illustrato Il filo deve passare sotto alla presa d aria in fibra di vetro all interno della fusoliera 50 Use a hobby knife with a 11 blade to trim two 1 4 inch 6mm pieces from the silicone tubing Schneiden Sie mit einem Hobby Messer mit 11 Klinge zwei 6mm lange St cke vom Silikonschlauch Utilisez un couteau de mod lisme muni d une lame 11 pour couper des morceaux de durite silicone de 6mm Usare un tagliabalsa con lama 11 per tagliare dei pezzi da 6mm da un tubetto in silicone 35 3 inches 86mm Me M2x60 cd Ho EEE 77 Slide the piece of silicone tubing on each of the metal clevises Assemble the steering linkage by threading an M2 nut and metal clevis on either end of the Me x 60 threaded rod as shown ochieben Sie die Silikonschlauchst cke auf beide Gabelk pfe Schrauben Sie die beiden Muttern auf die M2 x B0 mm Gewindestange und drehen wie abgebildet die Gabelk pfe auf die Gewindestange Assemblez la tringlerie de l alleron en utilisant 2 morceaux de durite pr c demment coup s 2 crous Me 2 chapes en m tal et une tige filet e M2x60 Vissez les chapes jusqu jusqu obtenir la longueur not e sur l illustration Inserire pezzi di silicone su ciascuna delle
100. en die Sie in Schritt 3 rein gedreht haben im Weg sein und m ssen weiter gel st werden Es k nnte notwendig den Verbinder oben und unten etwas anzuschleifen Retirez la cl de l aile Glissez la cl dans le fourreau du fuselage Elle doit glisser aussi facilement que dans l aile Si ce n est pas le cas d vissez les vis Vous devrez peut tre l g rement poncer le dessus ou le dessous de la cl pour un ajustement correct Togliere il longherone dall ala e inserirlo nella sua sede in fusoliera nella quale deve entrare facilmente fino alla linea segnata prima Se cosi non fosse significa che le viti di cui si amp parlato al punto 4 sono troppo strette e quindi vanno allentate E possibile che sia necessario carteggiare leggermente il longherone sopra o sotto per inserirlo nella sua posizione e Ju M2 5 x 10 Dune Use a 1 Phillips screwdriver to start the M2 5 x 10 sheet metal screws that will secure the forward wing pin in the fuselage Drehen Sie mit einem Philips Schraubendreher die M2 5 x10 Metallschrauben ein die die vorderen Tragflachensitfte halten Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour commencer le serrage des vis M2 5x10 qui maintiennent le t ton de centrage avant de l aile dans le fuselage Iniziare ad avvitare le viti per lamiera M2 5x10mm che fisseranno il perno anteriore dell ala alla fusoliera 36 O Check the fit of the wing on the fuselage It must rest tightly against the
101. en Carbonverbinder mit der schmalen Seite zuerst in den daf r vorgesehenen Schlitz in der Tragflache Stellen Sie sicher dass dabei die Oben Seite auch Oben ist Der Verbinder ist einfach in die ffnung zu schieben schieben Sie ihn nicht mit Kraft weiter als er normal reingeht Markieren Sie diese Stelle mit einem Faserstift Glissez la cl en carbone dans le fourreau de laile la partie troite en premier Le dessus de la cl doit tre en contact avec le dessus de l aile La cl doit glisser facilement ne pas forcer pour la faire glisser Utilisez un feutre pour tracer un rep re sur la cl au niveau de l emplanture de l aile Inserire il longherone dalla parte pi stretta nella sua sede all interno dell ala Accertarsi che la parte superiore del longherone corrisponda alla parte superiore dell ala longherone deve entrare facilmente perci non forzarlo oegnare con un pennarello il punto in cui esce dalla radice dell ala Remove the spar from the wing Slide the spar into the spar pocket in the fuselage It will easily slide into the pocket up to the line made in the previous step If not the screws installed in the wing sockets may be in the way and will need to be loosened You may need to lightly sand the spar on the top or bottom to fit it into position Schieben Sie den Verbinder jetzt in den Rumpf Er wird leicht in den Rumpf bis zu der Markierung vom letzten Schritt reingehen Falls nicht k nnten die Schraub
102. en Sie etwas Valesine um die Offnung des des Fl chenverbinders Das sorgt daf r dass bei den folgenden Arbeiten nicht versehentlich die Tragfl che mit verklebt wird Retirez la cl du fuselage Appliquez une fine couche de gel e de p trole sur le fuselage autour de la rainure Cela permettra d viter le collage accidentel de l aile au fuselage durant les proc dures suivantes Togliere l ala e il longherone dalla fusoliera Mettere un po di vaselina sulla fusoliera intorno agli attacchi dell ala Questo per evitare di incollare accidentalmente l ala alla fusoliera durante la procedura seguente EFL Habu 32x DF gt Before mixing any epoxy make sure to Uu 72 Q 73 read through and understand the following steps lt is important to perform these steps before the epoxy fully cures Bitte lesen Sie zum Verst ndnis die nachsten Schritte vor dem Anmischen des 19 Minuten Epoxy durch da sie wahrend der Aush rtezeit durchgef hrt werden m ssen gt Avant d effectuer le m lange de la colle Epoxy lisez les tapes suivantes ll est important d effectuer ces taches avant le s chage de la colle Epoxy gt Prima di miscelare la colla epoxy bisogna essere certi di aver letto e ben capito passi seguenti perch importante averli fatti tutti prima che la colla si indurisca Slide the spar into the spar pocket of the wing making sure it is oriented correctly Use a paper towel and rubbing alcohol to remove any excess epox
103. ent separating the colors This model has been designed to keep the weight at a minimum When tightening the covering work carefully to avoid inducing warps or changing the alignment of the structure e Charge transmitter and receiver batteries e Center trims and sticks on your transmitter e For a computer radio create a model memory for this particular model e Bind your transmitter and receiver using your radio systems Instructions IMPORTANT Rebind the radio system once all control throws are set This will keep the servos from moving to their endpoints until the transmitter and receiver connect It will also guarantee the servo reversal settings are saved in the radio system e During the course of building your model we suggest you use a soft base for the building surface Such things as a foam stand large piece of bedding foam or a thick bath towel will work well and help protect the model from damage during assembly This is not Shown in the instructions to provide the greatest detail in the photos e When referencing directions up down left right top and bottom these directions are in relationship to the pilot sitting in the cockpit of the aircraft unless noted otherwise 12 eVOR DEM ZUSAMMENBAU e Entnehmen Sie zur berpr fung jedes Teil der Verpackung e berpr fen Sie den Rumpf Tragfl chen Seiten und H henruder auf Besch digung e Sollten Sie besch digte oder fehlende Teile feststellen
104. epare both blocks at this time Schleifen Sie die Fahrwerkst rbl cke so dass Sie wie abgebildet an die Innenseite der Fahrwerkst ren passen Arbeiten Sie hier bitte mit dem Schleifblock und mittlererem Schleifpapier Stellen Sie beide Bl cke fertig Prenez les blocs de fixation Utilisez une cale de poncage avec du papier abrasif grain moyen pour donner un angle du c te de la rainure afin que le bloc s ajuste parfaitement la surface de la trappe Pr parez les 2 blocs durant cette tape Individuare i blocchetti per il portello Carteggiare Il lato con l incavo in modo che sia leggermente angolato per appoggiarsi piatto al portello Preparare entrambi blocchetti Jo Rest the landing gear door block on the gear door centering it on the lines previously drawn Use a pencil to transfer the mounting holes from the landing gear door onto the block Zentrieren Sie den Holzblock auf den Linien und markieren mit einem Stift durch die Bohrungen die Locher auf dem Block Placez le bloc dans la trappe centrez le par rapport au lignes precedemment tracees Utilisez un crayon a papier pour tracer les emplacements des trous de fixation sur le bloc Appoggiare blocchetti al portello centrandoli con le linee disegnate prima Usare una matita per trasferire fori di fissaggio dal portello ai blocchetti Use a drill and 1 16 inch 1 5mm drill bit to drill the two mounting holes in the landing gear door block Drill t
105. er dass die Fl che frei von Freunden und Zuschauern Ist e Beobachten Sie den Luftraum und andere Flugzeuge Objekte die ihren Flugweg kreuzen und zu einem Konflikt f hren k nnten e Planen Sie sorgf ltig ihren Flugweg vor dem Start e MOTOR UND AKKUAUSWAHL Dieses Modell wurde mit den Komponenten getestet die in dem Kapitel Antriebe aufgef hrt sind Sollten Sie Komponenten verwenden die nicht aufgef hrt sind k nnte dieses zu einer erheblichen Belastung des Rumpfes f hren Das k nnte zu einem Versagen des Rumpfes bei hohen Geschwindigkeiten oder bei starken Belastungen f hren REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette a modification a la seule discr tion d Horizon Hobby LLC Pour obtenir la documentation a jour rendez vous sur le site horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE Proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d gats mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION Proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d gats mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT Proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d
106. ercially available connector F hren Sie die Kabel des H henruderservos unter den GFK Einl ssen Sichern Sie die Kabel des H henruderservos zum 75mm kabel mit Garn oder einem Verbinder Guidez les cables des servos de profondeur sous les entr es d air en fibre de verre Fixez les prises des servos au cordon Y de 75mm a l aide d une ficelle ou d un connecteur disponible dans le commerce Far passare fili per i servi dell elevatore sotto alle prese daria in fibra di vetro Fissare i cavi per l elevatore ad una prolunga ad Y da 5mm usando dello spago o qualche accessorio apposito Assemble the flap and aileron extensions by securing a 6 inch 150mm extension to a 6 inch 1 50mm Y harness Montieren Sie die Klappen und Querruderverlangerungen mit einer 150mm Verlangerung an ein 150mm Y Kabel Assemblez les rallonges de 150mm des volets et des allerons un cordon Y de 150mm Assemblare le prolunghe per flap e alettoni fissando una prolunga da 15cm ad una da 15cm a Y EFL Habu 32x DF Route the flap extension into the hole forward of the left elevator servo The extension will go under the intake inside the fuselage The aileron extension is routed through the hole on the right side of the fuselage Fuhren Sie die Klappenverl ngerung in das vordere Loch bei dem linken H henruderservo Die Verlangerung des Querruders wird durch das Loch auf der rechten Seite des Rumpfes gef hrt Guidez la rallonge des vo
107. ervare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il benessere dell uomo e dell ambiente Per maggiori informazioni sui punti di riciclaggio si invita a contattare l ufficio locale competente il servizio di smaltimento rifiuti o il negozio presso il quale stato acquistato il prodotto EFL Habu 32x DF eACADEMY OF MODEL AERONAUTICS NATIONAL MODEL AIRCRAFT SAFETY CODE Effective January 1 2014 A GENERAL A model aircraft is a non human carrying aircraft capable of sustained flight in the atmosphere It may not exceed limitations of this code and Is intended exclusively for sport recreation education and or competition All model flights must be conducted in accordance with this safety code and any additional rules specific to the flying site 1 Model aircraft will not be flown a In a careless or reckless manner b At a location where model aircraft activities are prohibited 2 Model aircraft pilots will a Yield the right of way to all human carrying aircraft b See and avoid all aircraft and a spotter must be used when appropriate AMA Document 040 D c Not fly higher than approximately 400 feet above ground level within three 3 miles of an airport without notifying the airport operator d Not interfere with operations and traffic patterns at any airport heliport or seaplane base except where there Is a mixed use agreement e Not exceed a takeoff weight including
108. es o lectionnez l adaptateur correspondant au diam tre de la jambe du train Ins rez un adaptateur de chaque c t du moyeu de la roue ocegliere l adattatore che vada bene per la gamba del carrello Inserire due adattatori su ciascun lato dell asse della ruota EFL Habu 32x DF Check the fit of the wheel on the landing gear strut It may be necessary to use a 9 64 inch 4mm drill bit to carefully drill the bushings so the wheel spins freely on the axle Pr fen Sie die Passung des Rades auf der Fahrwerksstrebe Es k nnte k nnte notwendig sein die Offnung mit einem 4mm Bohrer nachzubohren so dass das Rad frei dreht Lontr lez l ajustement de la roue sur la jambe de train Il sera peut tre n cessaire de r al ser legerement les adaptateurs l aide d un foret de 4mm afin d assurer la libre rotation de la roue Verificare se la gamba del carrello entra nella ruota Potrebbe servire allargare il foro con una punta da 4mm per fare in modo che giri liberamente sul suo asse gt The end of the axles may have a slight bur on them from the factory If the wheel is hard to install use a file to remove this bur gt Die Enden der Achsen k nnen fertigungsbedingt einen Grat aufweisen der eventuell entfernt werden mu est possible qu une bavure de d coupe soit pr sente l extr mit de l axe de la jambe Si la roue ne s ins re pas correctement utilisez une lime pour retirer cette bavure gt
109. etallgetriebe Flug Servo Spektrum Servokabelverl ngerung 150mm Spektrum Servokabelverl ngerung 300mm opektrum Hochleistungs Y Servokabel E flite Y Kabel extraleicht E flite 15 25 Dreibein elektr Fahrwerk opektrum Servokabelverl ngerung omm Sachet d accessoires Tringleries Jambes de train d atterrissage Trappe inf rieure d acc s la turbine R cepteur 8 voies DSMX AR8000 Rallonge pour satellite 30cm Micro servo A4030 HV digital pignons m tal Rallonge servo standard 150mm Rallonge servo standard 300mm Cable Y standard 150mm Cordon i 7 Sem Train rentrant lectrique 15 25 Rallonge servo standard omm Viti e accessori Barrette comandi Gambe carrello Portello inferiore ventola Ricevitore AR8000 DSMX a 8 canali Prolunga ricevitore remoto 30cm A4030 Micro HV Digital servo potente per aereo Prolunga standard per servo 150mm Prolunga standard per servo 300mm Collegamento a Y standard 150mm Prolunga a Y 7 5cm leggera Carrello retrattile triciclo elettrico per 15 25 Prolunga standard per servo 5mm POWER SYSTEM ANTRIEB MOTORISATION SISTEMA PROPULSIVO Part English Deutsch EFLM3032DFA DF32 Brushless Motor 2150Kv E flite BL32 Impellermotor 2150Kv EFLDF32 Delta V 32 80mm EDF E flite Elektroimpeller 80mm EFLA1050B 80 Amp Pro Switch Mode BEC Brushless E flite 80 Amp Pro Switch Mode BEC Paesi Brushless Regler ECS V2 EFLB50006530 9000mAh 65 22 2V 30C Li Po TDAWG ECS E
110. etirer le bras du servo l aide d un tournevis cruciforme 1 pour y placer la chape Assurez vous que le bras est bien la perpendiculaire du servo avant de le refixer au servo gt Per collegare la forcella alla squadretta potrebbe essere necessario smontare la squadretta dal servo elevatore Accertarsi che il servo sia centrato e che la squadretta sia perpendicolare al servo quando la si rimonta og Me x 412 ZZZ x1 Hepeat steps 4 through 9 to install the remaining elevator servo and linkage The pushrod support brace will be assembled using the base and R1 and R2 standoffs as shown in the following photos HO will be positioned so it is near the hole closest to the edge of the base Wiederholen Sie die Schritte 4 bis 9 um das zweite H henruderservo und Anlenkung zu montieren Bauen Sie den Gest ngehalter aus dem Boden und den beiden Seitenteilen R1 und R2 zusammen Bitte beachten Die Befestigungsbohrung von R2 ist n her am Halter Der Halter mu richtig zusammengebaut sein um mit dem H henruderservo in einer Linie zu liegen R p tez les tapes de 4 9 pour installer le deuxieme servo et la tringlerie Utilisez de la colle cyano moyenne pour assembler le support de gaine de commande compos d une base et dun support R1 et R2 Respectez l orientation de la base par rapport au supports R1 et R2 Le support R2 se trouve au plus pr s du trou de fixation de la base Ripetere i passi da 4 a 9 per installare l altro servo de
111. evator servos F hren Sie die Motorkabel durch die ovale Offnung nach vorne Befestigen Sie die Kabel sicher mit klaren Klebeband Guidez les cables du moteur dans l ouverture ovale situ s sous l entr e d air Utilisez de l adh sif transparent pour s curiser les c bles au corps de la turbine afin qu ils ninterferent pas dans les commandes de profondeur Far passare cavi del motore attraverso l apertura ovale nella parte inferiore dell ordinata vicino ai condotti di aspirazione Usare del nastro adesivo trasparente per fissare fili all alloggiamento della ventola e al condotto di aspirazione in modo che non si muovano e interferiscano con il movimento dei servi elevatore Cut a piece of hook and loop tape to fit the back of the speed control using scissors Apply the tape to the speed control as shown Schneiden Sie ein St ck Klettband zurecht und kleben es wie abgebildet auf den Regler Coupez un morceau de bande auto agrippante aux dimension de la partie inf rieure du contr leur Applique la bande auto agrippante comme sur l illustration Tagliare un pezzo di nastro a strappo da mettere sulla parte inferiore del regolatore di velocit ESC cosi come si vede nella figura Connect the leads from the speed control to the leads from the motor Use a pair of hemostats to hold the leads from the motor while you are plugging the leads from the controller into them Verbinden Sie die Motor mit den Reglerkabel
112. ewisse mechanische Grundf higkeiten Wird dieses Produkt nicht auf eine sichere und verantwortungsvolle Weise betrieben kann dies zu Verletzungen oder Sch den am Produkt oder anderen Sachwerten f hren Dieses Produkt eignet sich nicht f r die Verwendung durch Kinder ohne direkte berwachung eines Erwachsenen Verwenden Sie das Produkt nicht mit inkompatiblen Komponenten oder ver ndern es in jedweder Art ausserhalb der von Horizon Hobby LLC vorgegebenen Anweisungen Diese Bedienungsanleitung enth lt Anweisungen f r Sicherheit Betrieb und Wartung Es ist unbedingt notwendig vor Zusammenbau Einrichtung oder Verwendung alle Anweisungen und Warnhinweise im Handbuch zu lesen und zu befolgen damit es bestimmungsgem betrieben werden kann und Sch den oder schwere Verletzungen vermieden werden NICHT GEEIGNET F R KINDER UNTER 14 JAHREN DIES IST KEIN SPIELZEUG BER DIESE ANLEITUNG Diese Anleitung ist zur Vereinfachung des Zusammenbaues in Sektionen unterteilt Neben den Sektionen befinden sich K stchen LII die es Ihnen leichter machen den Arbeitsschritt als erledigt abzuhaken EFL Habu 32x DF eWARNUNGEN UND SICHERHEIT SVORKEHRUNGEN Bitte lesen und befolgen Sie alle Anweisungen und Sichervorkehrungen vor dem Gebrauch Falscher nicht sachgem er Gebrauch kann Feuer ernsthafte Verletzungen und Sachbesch digungen zur Folge haben Komponenten Verwenden Sie mit dem Produkt nur kompatible Komponenten Sollten Fragen z
113. flap Pr fen Sie die Passung der Ruderh rner in den Schlitzen Das Loch im Querruderhorn sollte sich auf einer einer H he mit der Scharnierlinie befinden Beide H rner sollten saugend passen Markieren Sie mit einem Faserstift die Vorder und Hinterseite beider Ruderh rner Contr lez l ajustement des guignols en fibre de verre dans les rainures des ailerons et des volets Le trou de fixation de la chape du guignol doit tre align par rapport l axe des charnieres et les deux guignols doivent tenir parfaitement ins r s dans les rainures Utilisez un feutre effacable pour rep rer la position des guignols sur les ailerons et les volets Verificare l adattamento delle squadrette in fibra di vetro nelle loro fessure su alettoni e flap Il foro per la forcella sulla squadretta deve essere allineato con la linea di cerniera ed entrambe le squadrette devono stare a filo nelle fessure Usare un pennarello per segnare il bordo anteriore e posteriore delle squadrette su alettoni e flap Remove the control horns from the flap and aileron Apply low tack tape around the slot for the flap and aileron control horn Position the tape so it is 1 32 inch 1mm away from the sides of the slot as well as from the marks made in the previous step Nehmen Sie die Ruderh rner wieder von der Klappe und Querruder Kleben Sie mit Kreppband die Montagestellen der Querruder und Landeklappenh rner mit 1mm Abstand auch zur Markierung des letz
114. flite 5000mAh 65 22 2V 30C LiPo TDAWG ECS Francais Moteur brushless DF32 2150Kv Turbine Delta V 32 80mm Contr leur brushless Pro 80A switch Mode BEC Se Batterie LI Po 65 22 2V 5000mA 30C ECS e REQUIRED ADHESIVES ERFORDERLICHE KLEBSTOFFEeTYPES DE COLLES ADESIVI NECESSARI PAAPT35 15 Minute Epoxy PAAPTO9 Thin CA PAAPTOS Medium CA PAAPT15 Zip Kicker Aerosol 2 oz PAAPT42 Threadlock 19 Minuten Epoxy Sekundenkleber d nnfl ssig Sekundenkleber mittel Zip Kicker Aerosol 2 oz Schraubensicherungslack OPTIONAL ITEMS OPTIONALE TEILE EL MENTS OPTIONNELS ARTICOLI OPZIONALI EFLA110 Power Meter E flite Lastmessgerat DYNC2015 Dynamite Prophet Precept 80W LCD Dynamite Prophet Precept SOW LCD AC DC Battery Charger PKZ4414 Pilot 1 28 ACDC Ladeger t EU Pilot 1 28 REQUIRED TOOLS BENOTIGTES WERKZEUG OUTILS REQUIS ATTREZZI NECESSARI English Balancing stand Ball driver 2 5mm 9 64 inch Clear tape Drill Drill bit 1 16 inch 5 54 inch 9 64 inch 5 3e inch 7 32 inch Epoxy brushes Felt tipped pen Flat file Isopropyl alcohol Deutsch Balancierstander Kugelkopfschl ssel klares Klebeband Bohrer Bohrer 1 5 mm 2mm 3 5mm 4mm 5 5mm Pinsel Faserstift Flachfeile Isopropyl Alkohol poxy 15 minutes Colle cyano fine Colle cyano moyenne Acc l rateur Zip Kicker en bombe 59ml Frein filet Wattmetre Chargeur AC DC Prophet Precept LCD 80W Pilote I 28 Francais Supp
115. forcelle in metallo Assemblare il rinvio per il timone avvitando un dado M2 e una forcella in metallo a ciascuna estremit di una barretta filettata da M2x60mm come illustrato Remove the low tack tape holding the rudder to the fin Attach the linkage to the rudder and rudder servo Make a slight bend in the linkage so it doesnt hit the fuselage when the rudder is at full throw Adjust the linkage so the rudder is centered when the rudder servo is centered Slide the silicone tubing over the forks of the clevises and tighten the 2mm nuts against the clevises to prevent them from moving Entfernen Sie das Klebeband dass das Seitenruder an der Finne fixiert Montieren Sie die Anlenkung am Servo und Ruderhorn Biegen Sie die Anlenkung wie abgebildet so dass die Anlenkung das Ruder bei Vollausschlag nicht ber hrt Zentrieren Sie die Anlenkung so dass das Ruder und Servo bei Neutralstellung in der Mitte stehen Schieben Sie den Silikonschlauch ber die Gabelk pfe und schrauben die emm Muttern zum kontern gegen die Gabelk pfe EFL Habu 32x DF Q 77 Retirez l adh sif de masquage qui maintien la gouverne de d rive en position Installez la tringlerie entre le servo et la gouverne Coudez la tringlerie afin qu elle n entre pas en contact avec le fuselage en fin de course Ajustez la longueur de la tringlerie afin que la d rive soit centr e quand le servo est au neutre Glissez les deux morceaux de durite silicone sur les fo
116. fuselage If the spar fits into the wing and fuselage spar pockets without any problems the fit should be perfect Make sure to guide the leads for the aileron flap and retract into the fuselage so they dont interfere with the fit Pr fen Sie die Passung der Tragfl chen am Rumpf Die Flachen m ssen sauber passen Perfekt ist es dann wenn der Fl chenverbinder sauber in Rumpf und Fl che pa t Bitte achten Sie darauf dass die Kabel von Querruder Einziehfahrwerk und Klappe ohne zu quetschen in den Rumpf gef hrt werden Contr lez l ajustement de l aile par rapport au fuselage Si la cl s ajuste parfaitement aux fourreaux de l aile et du fuselage l ajustement sera parfait Glissez soigneusement les cables des ailerons des volets et du train de fa on qu ils ninterferent pas dans l installation de l aile Verificare l adattamento dell ala che deve restare ben aderente alla fusoliera Se il longherone ben adattato nelle sue sedi nell ala e nella fusoliera anche l ala non dovrebbe avere problemi Controllare che fili per gli alettoni i flap e carrelli retrattili siano ben guidati nella fusoliera per evitare che interferiscano nell unione Remove the wing and spar from the fuselage Apply a thin coat of petroleum jelly to the fuselage around the wing socket This will keep you from accidentally gluing the wing to the fuselage during the following procedure Nehmen Sie die Tragflache und den Fl chenverbinder vom Rumpf ab Streich
117. geben 2 3 Tropfen d nnfl ssigen Sekundenkleber in die Schraubl cher Das h rtet das umgebende Holz und macht die Schraubverbindung sicherer Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour visser une vis auto taraudeuse M2x8 dans chaque trou de fixation de la trappe de servo Retirez les vis puis appliquez 2 3 gouttes de colle cyano fine dans chaque trou Cela permet de durcir le bois assurant une meilleure fixation des vis Con un cacciavite Phillips 1 avvitare una vite autofilettante con testa allargata da M2x8 in ciascun foro per il fissaggio del coperchio Togliere le viti e mettere 2 3 gocce di colla CA in ciascun foro Questo serve per indurire il legno circostante e permettere alle viti di fare pi presa quando saranno avvitate Tie the end of the string located in the aileron servo opening around the end of the aileron servo lead Use the string to pull the aileron servo lead through the wing panel Knoten Sie die Schnur um das Ende des Querruderkabels und ziehen das Kabel damit durch die Tragfl che Nouez l extr mit de la ficelle situ e dans le compartiment du servo d aileron autour du c ble du servo Utilisez la ficelle pour faire glisser la c ble au travers de l aile Legare l estremit dello spago posizionato nelle aperture per servi alettoni ai connettori degli stessi servi Usare lo spago per tirare i connettori dei servi attraverso l ala EFL Habu 32x DF gt The opposite end of the string will be Q 75 us
118. gi SUCCESSIVI 20 O Remove the tape holding the aileron in position Use the radio system to center the aileron servo Connect the metal clevis to the aileron servo arm The remaining clevis connects to the aileron control horn Adjust the length of the linkage so the aileron is centered when the servo is centered Once the length of the linkage has been adjusted slide the tubing over the forks of the clevises to keep them from accidentally opening in flight Use needle nose pliers to tighten the nuts against the metal clevises Entfernen Sie das Klebeband das die Querruder und Landeklappen in Position halt Zentrieren Sie mit dem Sender das Querruderservo Verbinden Sie den Gabelkopf mit dem inneren Loch des Servohornes Drehen Sie die Lange des Gest nges so dass das Ruder und Servo zentriert sind Schieben Sie dann die Schlauchstucke als Sicherung ber die Gabelk pfe Kontern Sie mit einer Zange die Muttern gegen die Gabelk pfe Retirez l adh sif de masquage qui maintien l aileron en position Utilisez la radio pour placer le servo au neutre Connectez la chape m tallique au bras du servo La deuxi me chape se connecte au guignol de aileron R glez la longueur de la tringlerie de facon que la gouverne soit centr e quand le servo est au neutre Une fois que la longueur est ajust e glissez le morceau de durite sur les fourches des chapes pour viter leur ouverture accidentelle durant le vol Utilisez une pince becs fins pour se
119. h ein Garantiefall best tigen wird das Produkt repariert oder ersetzt Diese Entscheidung obliegt einzig Horizon Hobby Kostenpflichtige Heparaturen Liegt eine kostenpflichtige Reparatur vor erstellen wir einen Kostenvoranschlag den wir Ihrem Handler bermitteln Die Reparatur wird erst vorgenommen wenn wir die Freigabe des Handlers erhalten Der Preis f r die Reparatur ist bei Ihrem Handler zu entrichten Bei kostenpflichtigen Reparaturen werden mindestens 30 Minuten Werkstattzeit und die R ckversandkosten in Hechnung gestellt Sollten wir nach 90 Tagen keineEinverstandniserklarung zur Heparatur vorliegen haben behalten wir uns vor das Produkt zu vernichten oder anderweitig zu verwerten ACHTUNG Kostenpflichtige Reparaturen nehmen wir nur f r Elektronik und Motoren vor Mechanische Beparaturen besonders bei Hubschraubern und RC Cars sind extrem aufwendig und m ssen deshalb vom Kaufer selbst vorgenommen werden 77 eGARANTIE ET REPARATIONS Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication a sa date d achat par Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La g
120. he failure of the airframe in high speed or high load situations EFL Habu 32x DF HINWEIS Alle Anweisungen Garantien und anderen zugeh rigen Dokumente k nnen im eigenen Ermessen von Horizon Hobby LLC jederzeit ge ndert werden Die aktuelle Produktliteratur finden Sie auf horizonhobby com unter der Registerkarte Support f r das betreffende Produkt Spezielle Bedeutungen Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Produktliteratur verwendet um auf unterschiedlich hohe Gefahrenrisiken beim Betrieb dieses Produkts hinzuweisen HINWEIS Wenn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden k nnen sich m glicherweise Sachsch den UND geringe oder keine Gefahr von Verletzungen ergeben ACHTUNG Venn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den UND die Gefahr von schweren Verletzungen WARNUNG Venn diese Verfahren nicht korrekt befolgt werden ergeben sich wahrscheinlich Sachsch den Kollateralsch den und schwere Verletzungen ODER mit hoher Wahrscheinlichkeit oberfl chliche Verletzungen A WARNUNG Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung um sich vor dem Betrieb mit den Produktfunktionen vertraut zu machen Wird das Produkt nicht korrekt betrieben kann dies zu Sch den am Produkt oder pers nlichem Eigentum f hren oder schwere Verletzungen verursachen Dies ist ein hochentwickeltes Hobby Produkt Es muss mit Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und ben tigt g
121. he fornisce una tracciabilit e un assicurazione in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilit in relazione alla spedizione del prodotto Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti singoli componenti spediti Inoltre abbiamo bisogno di un indirizzo completo di un numero di telefono per rivolgere ulteriori domande e di un indirizzo e mail Garanzia a riparazione Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se presente una prova d acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato nella quale ben visibile la data di acquisto Se la garanzia viene confermata allora il prodotto verr riparato o sostituito Juesta decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby Riparazioni a pagamento Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento effettueremo un preventivo che verr inoltrato al vostro rivenditore La riparazione verr effettuata dopo l autorizzazione da parte del vostro rivenditore La somma per la riparazione dovr essere pagata al vostro rivenditore Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno le spese di restituzione Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verr considerata abbandonata e verr gestita di conseguenza ATTENZIONE Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull elettronica e sui motori Le riparazioni a
122. he fuselage for the rudder servo Set the cover aside until needed later in this section of the manual Nehmen Sie die Abdeckung des Seitenruders vom Rumpf ab Legen Sie diese beiseite sie wird sp ter gebraucht Retirez la trappe du fuselage qui recouvre le logement du servo de d rive Mettez la de c t elle servira dans de prochaines tapes Togliere dalla fusoliera la copertura per il servo del timone e metterla da parte finch non servira piu avanti in questa sezione del manuale EFL Habu 32x DF Use a 1 Phillips screwdriver to remove the two Me x 8 self tapping screws that secure the rudder servo plate to the rudder servo mounts Set the screws and plate aside to be installed in the next step Schrauben Sie mit einem 1 Phillips Schraubendreher die beiden Schrauben des Seitenruderservohalters los und legen den Halter zur Seite Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour retirer les 2 vis Mox8 qui maintiennent la platine de fixation au fuselage Rangez soigneusement la platine et les vis Togliere le due viti autofilettanti da M2x8mm che fissano la piastra del servo timone ai suoi supporti Mettere da parte piastra e viti che saranno installate in un passaggio SUCCESSIVO EFL Habu 32x DF Place 2 3 drops of thin CA in each of the holes This will harden the threads made by the screws making them more secure when the steering servo is installed Geben Sie 2 3 Tropfen d nnfl ssigen Sekundenkleber in jede
123. he holes perpendicular to the sanded edge of the block Bohren Sie mit einem 1 5mm Bohrer die beiden Befestigungsl cher in den Holzblock Utilisez un foret de 1 5mm pour percer les 2 trous dans le bloc Percez la perpendiculaire des surfaces ponc es Con una punta da 1 5mm praticare sui blocchetti i fori di fissaggio curando che siano perpendicolari ai bordi angolati carteggiati prima Use a sanding block and medium grit sandpaper to round the back of the landing gear door block This will allow the gear to retract into the wing and help center the gear while it is retracting Verrunden Sie mit mittleren Schleifpapier die H ckseite des Blockes Das ist notwendig damit das Fahrwerk vern nftig einfahren kann und es zentriert das Fahrwerk wenn es ausgefahren ist Utilisez une cale de poncage avec du papier abrasif grain moyen pour arrondir le dos du bloc de fixation Cela facilite la fermeture du train en le centrant lors de la fermeture Carteggiare i blocchetti per arrotondare il lato opposto al portello Questo permette al carrello di rientrare dentro l ala restando al centro EFL Habu 32x DF Use a 1 Phillips screwdriver to thread an Me x 8 self tapping washer head screw in each of the mounting holes in the landing gear door block Remove the screws and place 2 3 drops of thin CA in each of the mounting holes to harden the threads Attach the landing gear door to the strut using the screws and a 1 Phillips screwd
124. he rectangle Messen Sie von dem Punkt wo das Schubrohr auf das Geh use trifft einmal 13mm und 42mm Nehmen Sie diese beiden Ma e und die vorher markierte Breite des Halters um ein Rechteck zu zeichnen aus dem Sie das Profil des Halters zeichnen k nnen siehe Abbildung Tracez une ligne 13mm et une autre ligne 42mm en arri re de la position de l arr te de la turbine Ces lignes crois es avec celle de la largeur du car nage repr sentent un rectangle Tracez dans ce rectangle un profil correspondant celui du car nage Misurare 13mm e 42mm da dove il bordo della ventola si innesta nel tubo Usare queste linee con quelle allineate con la carenatura della ventola per disegnare un rettangolo sul tubo Con attenzione disegnare nel rettangolo un profilo la cui forma corrisponda alla carenatura della ventola EFL Habu 32x DF Use hobby scissors to trim the exhaust tube for the fan fairing Slot the exhaust tube so it can be slid over the fan fairing Schneiden Sie mit einer Schere einen Schlitz in das Schubrohr und schneiden dann die Form des Halters aus Sie k nnen so das Schubrohr auf das Geh use schieben Utilisez des ciseaux a Lexan pour d couper le passage du car nage Effectuez une rainure dans le tube afin de pouvoir le passer par dessus le car nage Usare delle forbici per lexan per ritagliare nel tubo di scarico la sede per la carenatura della ventola Con questo ritaglio Il tubo di scarico potr scorrere sul
125. heel collar gt berdrehen Sie die Schraube nicht da dieses das Gewinde der Schraube zerst ren k nnte Serrez d licatement la vis sans t te afin de ne pas endommager les filets de la bague en aluminium gt Attenzione a non stringere troppo il grano per non strappare la filettatura nel collare di alluminio Check the operation of the retract using the radio system The wheel will retract into the center of the wheel well If not slightly bend the strut so it does berpr fen Sie die Funktion mit der Fernsteuerung Das Fahrwerk sollte sauber in den Fahrwerksschacht einfahren Falls nicht biegen Sie das Rad bitte vorsichtig bis es passt Contr lez le fonctionnement du train rentrant en utilisant la radio La roue doit amp tre parfaitement au centre de son logement Si ce n est pas le cas pliez l g rement la jambe pour centrer la roue Verificare il funzionamento del retrattile usando Il radiocomando La ruota si deve retrarre al centro del suo vano in caso contrario piegare leggermente la gamba EFL Habu 32x DF eLANDING GEAR DOOR INSTALLATION EINBAU DER FAHRWERKST REN INSTALLATION DES TRAPPES DE TRAIN INSTALLARE IL PORTELLO DEL CARRELLO gt The installation of the landing gear doors is optional and they can be installed at any time during the life of your model gt Hinweis Der Einbau der Fahrwerkst ren Ist optional und kann auch jeder Zeit nach Fertigstellung durchgef hrt werden L inst
126. hillips Schraubendreher fest Bitte achten Sie darauf dass die Querruderservos wie in der Zeichnung ausgerichtet sind Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour visser une vis auto taraudeuse M2x8 dans chaque trou de fixation de la trappe de servo Retirez les vis puis appliquez 2 3 gouttes de colle cyano fine dans chaque trou Utilisez 4 vis auto taraudeuses M2x8mm et un tournevis cruciforme 1 pour fixer la trappe de servo de volet l aile Suivez les orientations des trappes indiqu es sur les sch mas Con un cacciavite Phillips 1 avvitare una vite autofilettante a testa allargata con rondella da Mex8 in ciascun foro per il fissaggio del coperchio Togliere le viti e mettere alcune gocce di colla CA in ciascun foro Questo serve per indurire il legno circostante e permettere alle viti di fare pi presa quando saranno avvitate Verificare che i servi siano orientati come illustrato nel disegno 24 Use a hobby knife with a 11 blade to cut 1 4 inch 6mm pieces from the silicone tubing Schneiden Sie mit einem Hobbymesser mit 11 Klinge zwei Bmm lange St cke vom Silikonschlauch Utilisez un couteau de mod lisme muni d une lame 1 1 pour couper des morceaux de durite silicone de 6mm Usare un coltello tagliabalsa con lama 11 per tagliare dei pezzi da 6mm da un tubetto di silicone e inches 52mm Me x 25 M2 Mio ire x4 Xe Assemble the aileron linkage using the two pieces of tubing from the previous step tw
127. icare che i servi siano orientati come illustrato nel disegno EFL Habu 32x DF Use a hobby knife with a 11 blade to cut 1 4 inch 6mm pieces from the silicone tubing Schneiden Sie mit einem Hobbymesser mit 11 Klinge zwei 5mm lange St cke vom Silikonschlauch Utilisez un couteau de mod lisme muni d une lame 11 pour couper des morceaux de durite silicone de 6mm Usare un coltello tagliabalsa con lama 11 per tagliare dei pezzi da 6mm da un tubetto di silicone 19 2 1 inches 62mm M2 We M2 x 25 cd HO ESE ny fmm x4 x4 xe Assemble the aileron linkage using the two pieces of tubing from the previous step two Me nuts two metal clevises and the M2 x 25 threaded rod The length of the rod will be adjusted in the following steps Montieren Sie die Querruderanlenkung mit den 2 ochlauchst cken die im Schritt davor gefertigt wurden 2 mm Muttern zwei Gabelk pfen und einem 2 mm x eomm Gewindest ck Die Lange der Anlenkung wird im nachsten Schritt eingestellt Assemblez la tringlerie de l aileron en utilisant 2 morceaux de durite pr c demment coup s 2 crous Me 2 chapes en m tal et une tige filet e M2x25 La longueur de la tringlerie sera ajust e lors d une prochaine tape Assemblare il rinvio per gli alettoni usando due pezzi di tubetto tagliati nel passaggio precedente due dadi Me due forcelle in metallo e una barretta filettata M2 xeomm La lunghezza dell insieme verr regolata nei passag
128. illez lentement quand pour poncez les vis l aide d un tambour de pon age Les vis vont chauffer durant le poncage les trappes risqueraient de fondre AVVISO lavorare lentamente quando si usa un disco abrasivo sulle viti Le viti si possono riscaldare e fondere il portello del carrello EFL Habu 32x DF Hetract the landing gear using the radio system This will set the correct angle for the landing gear door against the wing Fahren Sie das Fahrwerk mit der Fernsteuerung ein Damit stellen Sie den richtigen Winkel der Fahrwerkst r ein Lassen Sie den Kleber ber Nacht trocknen und fahren dann das Fahrwerk wieder aus H tractez le train en utilisant votre radio La trappe s alignera contre la surface de l aile Retrarre il carrello usando il radiocomando Questo per impostare l angolo corretto del portello contro l ala oc Slide the landing gear door so the top block is resting against the coil of the landing gear strut Apply a thin bead of canopy glue along the front and back of the strut against the landing gear door Rotate the door a few times to work the glue behind the strut Retract the gear so the gear door is against the wing Allow the glue to cure overnight before moving the gear back to the down position ochieben Sie die Fahrwerkst r so dass sie mit dem Block an der Feder aufliegt Geben Sie etwas Kabinenhaubenkleber zwischen Fahrwerkst r und Strebe Drehen Sie die T r etwas hin und her damit sich
129. ined in AMA Document 560 C FREE FLIGHT 1 Must be at least 100 feet downwind of spectators and automobile parking when the model aircraft is launched 2 Launch area must be clear of all individuals except mechanics officials and other fliers 3 An effective device will be used to extinguish any fuse on the model aircraft after the fuse has completed its function D CONTROL LINE 1 The complete control system including the safety thong where applicable must have an inspection and pull test prior to flying 2 The pull test will be in accordance with the current Competition Regulations for the applicable model aircraft category 3 Model aircraft not fitting a specific category shall use those pull test requirements as indicated for Control Line Precision Aerobatics 4 The flying area must be clear of all utility wires or poles and a model aircraft will not be flown closer than 50 feet to any above ground electric utility lines 5 he flying area must be clear of all nonessential participants and spectators before the engine is started eFAA INFORMATION Prior to flying contact your local or regional modeling organizations for guidance and familiarize yourself with the current local rules and FAA regulations governing model aviation in your location More information about model aviation can be found at www modelaircraft org The Federal Aviation Administration can be found online at www faa gov 81
130. la carenatura della ventola EFL Habu 32x DF Reattach the fan fairing to the motor Check the fit of the exhaust tube on the fan unit It may be necessary to trim the opening slightly using hobby scissors Setzen Sie die Verkleidung auf den Motor Pr fen Sie die Passung des Schubrohr am Impeller Es k nnte n tig sein die Offnung noch etwas mit der Schere anzupassen Refixez le car nage au moteur Contr lez l ajustement du tube sur la turbine Il sera peut tre n cessaire de retoucher l gerement l ouverture a l aide des ciseaux a Lexan Riattaccare la carenatura al motore Controllare l adattamento del tubo di scarico sulla ventola Potrebbe essere necessario rifilare leggermente l apertura Fit the fan housing into the fuselage You will need to remove the elevator servo horns and loosen the screws holding the pushrod supports to fit the fan into the fuselage Slide the fan forward to make sure it is fully inserted into the intake Setzen Sie den Impeller im Rumpf ein Es kann notwendig sein dass Sie dazu die Servoh rner der H henruderservos abnehmen und die Schrauben der Halter l sen m ssen ochieben Sie den Impeller ganz nach vorne um sicher zu stellen dass er richtig im Einla sitzt Glissez la turbine dans le fuselage Vous devrez retirez les bras de servos de profondeur et desserrer les support de tringlerie pour assurer le passage de la turbine Glissez la turbine en avant pour vous assurer qu el
131. la ventola al motore Controllare che la carenatura sia rivolta verso la parte inferiore della ventola Remove the fan adapter by loosening the fan nut Nehmen Sie den Impelleradapter mit l sen der Mutter ab Hetirez l adaptateur en desserrant l crou du rotor Togliere l adattatore allentando il dado della ventola Uu 6 Secure the fan adapter to the motor shaft using the two setscrews located at the base of the adapter Sichern Sie den Adapter auf der Motorwelle mit den beiden Madenschrauben aus dem Adapter Fixez l adaptateur l axe du moteur en utilisant les 2 vis sans t te situ es a la base de l adaptateur Fissare l adattatore della ventola all albero motore usando due grani situati alla base dell adattatore oecure the fan to the adapter using the adapter nut Fit the hex wrench included with the fan to tighten the fan nut Check that the fan can spin freely without any binding Adjust the position of the adapter if there is binding at the rear of the fan and fan housing Sichern Sie den Adapter mit der Adaptermutter Drehen oie mit dem Imbusschl ssel die Abdeckung fest Pr fen sie ob der Impellerrotor frei drehen kann Justieren Sie die Position des Adapters sollte dieser das R ckteil oder die Wand ber hren Fixez le rotor l adaptateur en serrant l crou Glissez la cl BTR fournie avec la turbine dans l crou pour assurer son serrage Contr lez la libre rotation du rotor dans la turbine Ajus
132. le angezogen werden damit die Strebe sich im Betrieb nicht drehen kann Montieren Sie beide Fahrwerke Glissez une jambe dans le m canisme Assurez vous que la jambe est correctement ins r e dans le m canisme Replacez les vis sans t te l aide d une cl BTR 1 5mm pour fixer la jambe au m canisme Les vis sans t te doivent tre en appui sur les m plats situ s en haut de la jambe afin d viter sa rotation dans le m canisme Installez la jambe gauche et la jambe droite durant cette tape Inserire la gamba del carrello principale nel meccanismo accertandosi che sia inserita fino in fondo Fissarla con i grani usando una chiavetta esagonale da 1 5mm grani stringono sulla parte piatta della gamba per evitare che giri nel blocco del meccanismo A questo punto montare il carrello principale destro e sinistro Secure a 3 inch 76mm servo extension to the lead on the retract mechanism using string or a commercially available connector Stecken Sie eine 76mm Servoverl ngerung auf den AnschluB des Einziehfahrwerkes und sichern diese mit Garn oder einem Verbinder Fixez une rallonge de 76mm au bout du cable du m canisme en utilisant de la ficelle ou un connecteur disponible dans le commerce Fissare la prolunga servo da 76mm al connettore del retrattile usando dello spago o un apposito sistema commerciale 2 Use a hobby knife with a new 11 blade to remove the covering for the retract mechanism and landing gear assem
133. le est parfaitement ins r e dans l entr e d air Inserire l alloggiamento della ventola nella fusoliera Per fare questo sar necessario togliere la squadretta del servo dell elevatore e allentare le viti che tengono supporti del comando Far scorrere la ventola in avanti per essere certi che sia completamente inserita nella presa daria Use a pin vise and 5 64 inch 2mm drill bit to drill the four holes for the fan mounting screws Make sure to drill the holes against the tabs of the housing so the fan does not slide forward or back in the fuselage Drehen Sie mit den 2mm Bohrer vier L cher durch die Halter in das Holz Utilisez un foret de 2mm pour percer les 4 trous de fixation de la turbine Percez bien les trous contre les pattes de fixation afin que le turbine ne puisse pas glisser en avant ou en arri re dans le fuselage Con una punta da 2mm praticare 4 fori per le viti di montaggio della ventola Verificare che i fori siano fatti contro alle linguette dell alloggiamento in modo che la ventola non possa spostarsi avanti o indietro nella fusoliera 63 15 SP Use a 1 Phillips screwdriver to thread an M3 x 10 self tapping screw included with the fan unit into the four holes for mounting the fan unit Remove the screws then place 2 3 drops of thin CA in each hole to harden the surrounding wood Secure the fan unit in the fuselage using the screws Tighten the screws using a 1 Phillips screwdriver
134. le morceau de durites silicone sur les fourches des chapes et fixez le bras au servo en utilisant un tournevis cruciforme 1 Mettere la squadretta sul servo e verificare che lo sterzo sia centrato quando il suo servo centrato di conseguenza regolare meccanicamente il rinvio Fatte le regolazioni stringere il dado Me contro la forcella per evitare che si allenti con le vibrazioni Inserire il tubetto in silicone sulla forcella e fissare la squadretta al servo con la sua vite 42 Attach the nose gear cover to the fuselage using a 1 Phillips screwdriver and the four M2 x 8 self tapping screws removed in step 1 Schrauben Sie die Abdeckung des Bugfahrwerks mit den vier M2 x 8 Schrauben die Sie in Schritt 1 herausgedreht haben wieder fest Replacez la trappe de train sur le fuselage et fixez l l aide d un tournevis cruciforme 1 et les 4 vis M2x8 retir es a l tape 1 Fissare la copertura del carrello anteriore alla fusoliera con le 4 viti autofilettanti M2x8mm che erano state rimosse al punto 1 gt Add clear tape to both sides of the nose gear door to help secure it to the fuselage gt Sichern Sie die Klappe zus tzlich mit klaren Klebeband gt Ajoutez une bande d adh sif transparent sur l avant et l arri re de la trappe pour s curiser sa liaison au fuselage gt Aggiungere due pezzi di nastro adesivo trasparente per fissare meglio la copertura del carrello alla fusoliera gt A solid nose gear plate has b
135. led through Ziehen Sie mit der Schnur die Ver ngerung durch die Flache Entfernen Sie danach die Schnur Utilisez la ficelle pour tirer la rallonge au travers de l aile et la faire sortir l emplanture comme sur l illustration Retirez la ficelle une fois que la rallonge est sortie Usare lo spago per tirare il connettore attraverso l ala fuori dalla centina che si trova alla radice come illustrato Una volta fatta questa operazione si pu togliere lo spago Place the retract mechanism in the wing Make sure it is resting flat on the landing gear rails The landing gear wire should run down the center of the wheel well Setzen Sie das Fahrwerk in die Fl che ein und achten bitte darauf dass es auf der Montagefl che aufliegt Das Kabel sollte in der Mitte des Radhauses laufen Placez le m canisme dans l aile Assurez vous qu il est parfaitement pos plat sur les longerons L extr mit de la jambe de train doit arriver au centre du logement de la roue Sistemare nell ala il meccanismo del retrattile verificando che resti piatto Il filo del carrello dovrebbe passare lungo il centro del vano della ruota EFL Habu 32x DF Prepare a 3 3e inch 2 5mm drill bit by wrapping a piece of low tack tape around the drill bit 5 8 inch 16mm from the end of the bit This will act as a marker so you dont accidentally drill through the top of the wing Kleben Sie ein St ck Isolierband auf einen 2 5mm Bohrer so dass
136. lets dans l ouverture situ e devant le servo de profondeur gauche La rallonge se glisse sous l entr e d air l int rieur du fuselage La rallonge des servos des ailerons se glisse dans l ouverture situ e du c t droit du fuselage Far passare la prolunga dei flap attraverso il foro davanti al servo elevatore sinistro La prolunga andr sotto alla presa d aria all interno della fusoliera La prolunga alettoni viene fatta passare attraverso il foro sulla destra della fusoliera EFL Habu 32x DF V SZ e i ER AR Bi DI n SERBE FEE X A a JE Connect the leads for the controls to the receiver The receiver is attached inside the fuselage using hook and loop tape Make sure to clean the fiberglass using isopropyl alcohol and a paper towel to make sure the adhesive on the tape will stick to the fiberglass Fuhren Sie die Kabel zum Empf nger Der Empf nger wird mit Klettband im Rumpf befestigt Bitte reinigen Sie vor dem Kleben den Rumpf mit Reinigungsalkohol um sicher zu stellen dass der Kleber auch klebt Connectez les cables des servos au r cepteur Le r cepteur se fixe l int rieur du fuselage en utilisant de la bande auto agrippante Nettoyez la surface de collage en fibre de verre l aide de papier absorbant et d alcool d natur Collegare cavetti al ricevitore che fissato all interno della fusoliera con nastro a strappo Pulire bene la fibra di vetro con alcol e un fazzoletto di c
137. li interruttori dei flap EFL Habu 32x DF 1 2 inch 13mm Prepare the flap servos by installing the rubber grommets and brass eyelets as shown in the radio or servo instructions Center the flap servo using the radio system Use side cutters to remove any arms from the horn that may interfere with the operation of the servo Bereiten Sie das Klappenservo durch einschieben der Gummipuffer und Blech sen vor Zentrieren Sie das Servo mit der Fernsteuerung Entfernen Sie mit dem Seitenschneider alle Arme von dem Servohorn die das Servo im Betrieb behindern k nnten Pr parez les servos des volets en y installant les amortisseurs comme indiqu dans le manuel de la radio ou des servos Placez le servo au neutre l aide la radio Utilisez une pince coupante pour retirer les parties inutiles du palonnier qui pourraient interf rer avec le fonctionnement du servo Preparare i servi degli alettoni installando gommini e gli occhielli in ottone come viene mostrato nelle istruzioni della radio o del servo Centrare il servo dei flap usando il radiocomando Usare un tronchesino per togliere dalla squadretta del servo i bracci non usati ed evitare che interferiscano con i movimenti del servo gt The flap linkage will be connected to the hole in the servo horn 1 2 inch 13mm from the center of the arm as illustrated in the photo above Die Klappenanlenkung wird in dem Loch angeschlossen das 13mm von der Mitte entfernt ist Siehe Abbildung
138. liere dalla fusoliera stabilizzatori e longheroni Mettere un leggero strato di vaselina sulla fusoliera intorno agli attacchi dei longheroni Questo per evitare di incollare accidentalmente lo stabilizzatore alla fusoliera durante la procedura che segue gt Before mixing any epoxy make sure to read through and understand the following steps It is important to perform these steps before the epoxy fully cures gt Bitte lesen Sie zum Verst ndnis die n chsten Schritte vor dem Anmischen des 15 Minuten Epoxy durch da sie w hrend der Aush rtezeit durchgef hrt werden m ssen gt Avant d effectuer le m lange de la colle Epoxy lisez les tapes suivantes Il est important d effectuer ces t ches avant le s chage de la colle Epoxy gt Prima di miscelare la colla epoxy bisogna essere certi di aver letto e ben capito passi seguenti perch importante averli fatti tutti prima che la colla si indurisca Mix 1 2 ounce 15mL of 15 minute epoxy Apply the epoxy to the spar pocket of the stabilizer using a toothpick Mischen Sie ca 15ml des 15 Minuten Epoxy an Geben Sie das Epoxy mit dem Mischerst bchen in die Offnung des H henruderholmes M langez 15ml de colle Epoxy 15 minutes Appliquez la colle Epoxy dans le fourreau du stabilisateur en utilisant un cure dent Miscelare 15ml di colla epoxy 15 minuti e applicarla nella sede del longherone nello stabilizzatore usando uno stuzzicadenti 99 Use an epoxy brush to
139. ll elevatore e la sua barretta di comando Il supporto del comando sar assemblato usando la base ed i distanziali R1 e R2 come si vede nelle foto seguenti R2 sara posizionato vicino al foro piu prossimo al bordo della base 60 FAN INSTALLATION IMPELLER EINBAU INSTALLATION DE LA TURBINE INSTALLAZIONE DELLA VENTOLA 7 Mounting lug Fan bottom fuselage top Befestigungslasche Impeller Unterseite Rumpf oben Patte de fixation Dessous de la turbine Dessus du fuselage Aletta di montaggio Parte inferiore della ventola superiore della fusoliera Label Etikett Etiquette NL a Etichetta Mounting lug Fan centerline Befestigungslasche Impeller Mittellinie Patte de fixation Ligne centrale de la turbine Aletta di montaggio Linea centrale ventola Locate the fan unit View the fan unit and use the drawing provided to determine the top and bottom of the fan There will be a label on the top of the fan unit to help identify the top Nehmen Sie den Impeller zur Hand Bitte sehen Sie sich die Zeichnung um die Seiten des Impeller zu zuordnen Auf der Oberseite des Impeller befindet sich ein Etikett Observez la turbine et basez vous sur l illustration pour d terminer son orientation Une tiquette est pr sente sur le dessus pour vous aider identifier le dessus Prendere la ventola e guardadola individuare la parte superiore e inferiore seguendo il disegno fornito Ci sar un etichetta nella parte superiore della ventola per
140. lt auch f r Garantiereparaturen Deshalb kontaktieren Sie in einem solchen Fall den H ndler der sich mit Horizon kurz schlie en wird um eine sachgerechte Entscheidung zu f llen die Ihnen schnellst m glich hilft Wartung und Reparatur Muss Ihr Produkt gewartet oder repariert werden wenden Sie sich entweder an Ihren Fachh ndler oder direkt an Horizon R cksendungen Reparaturen werden nur mit einer von Horizon vergebenen RMA Nummer bearbeitet Diese Nummer erhalten Sie oder ihr Fachh ndler vom technischen Service Mehr Informationen dazu erhalten Sie im Serviceportal unter www Horizonhobby de oder telefonisch bei dem technischen Service von Horizon Packen Sie das Produkt sorgfaltig ein Beachten Sie dass der Originalkarton in der Regel nicht ausreicht um beim Versand nicht beschadigt zu werden Verwenden sie einen Paketdienstleister mit einer Tracking Funktion und Versicherung da Horizon bis zur Annahme keine Verantwortung f r den Versand des Produktes bernimmt Bitte legen Sie dem Produkt einen Kaufbeleg bei sowie eine ausf hrliche Fehlerbeschreibung und eine Liste aller eingesendeten Einzelkomponenten Weiterhin ben tigen wir die vollst ndige Adresse eine Telefonnummer f r R ckfragen sowie eine Email Adresse Garantie und Reparaturen arantieanfragen werden nur bearbeitet wenn ein Originalkaufbeleg von einem autorisierten Fachhandler beiliegt aus dem der Kaufer und das Kaufdatum hervorgeht Sollte sic
141. meglio identificarla EFL Habu 32x DF Mount the motor in the fan unit using the screws included with the motor Make sure the motor wires are located away from the label as shown Montieren Sie den Motor mit den Schrauben aus dem Lieferumfang Bitte stellen Sie sicher dass die Motorkabel vom Etikett wie dargestellt wegzeigen Installez le moteur dans la turbine en utilisant les vis fournies avec le moteur Assurez vous que les c bles sont le plus loign s possible de l tiquette comme sur la photo Montare il motore nella ventola usando le viti fornite insieme al motore Controllare che i fili del motore siano piazzati lontano dall etichetta come illustrato EFL Habu 32x DF Pass the wires through the fan fairing F hren Sie die Kabel aus der Verkleidung Glissez les cable au travers du car nage Passare i fili attraverso la carenatura della ventola Uu 4 Use two 2mm x 6mm machine screws and a 1 Phillips screwdriver to attach the fan fairing to the motor Note that the fairing faces to the bottom of the fan unit ochrauben Sie die Verkleidung mit den beiden 2mm x 6mm Maschinenschrauben mit einem 1 Phillips ochraubendreher fest Bitte beachten Sie dass die Verkleidung zur Unterseite des Impellers zeigt Utilisez 2 vis M2 x6mm et un tournevis cruciforme 1 pour fixer le car nage au moteur Notez que le car nage est orient vers le bas de la turbine Usare due viti 2x6mm per fissare la carenatura del
142. n Up 5 16 inch 8mm Down 5 16 inch 8mm Elevator Mid Rate Expo 10 Up 14 Down Up 13 32 inch 10mm Down 13 32 inch 10mm Rudder Mid Rate Expo 8 Left and Right Right 23 32 inch 18mm Left 23 32 inch 18mm 1 32 inch 1mm Down 1 16 inch 2mm Down Aileron Low Rate Expo 10 Up and Down Up 9 32 inch 7mm Down 9 32 inch 7mm Elevator Low Rate Expo 5 Up 12 Down Up 5 16 inch 8mm Down 5 16 inch 8mm Rudder Low Rate Expo 5 Left and Right Right 19 32 inch 15mm Left 19 32 inch 15mm gt The Habu does not always require full flaps for landing We recommend using full flaps for landings in no wind or light headwind situations Use half flaps for landings in strong headwinds or crosswinds These are general guidelines measured from our own flight tests You can experiment with higher rates to match your preferred style of flying Travel Adjust and Sub Trims are not listed and should be adjusted according to each individual model and preference Always install the control horns 90 degrees to the servo center line Use sub trim as a last resort to center the Servos We highly recommend re binding the radio system once all of the control throws are set This will keep the servos from moving to their endpoints until the transmitter and receiver connect de notwendig die Funktion am Sender 2 Pr fen Sie die H henruderfunktion am Sender Ziehen Sie den H he
143. n rondella da M2x8 in ciascun foro Togliere le viti e mettere 2 3 gocce di colla CA in ciascun foro Questo serve per indurire il legno circostante e permettere alle viti di fare piu presa quando saranno avvitate Inserire supporti sul tubetto guida del comando elevatore Fissare il tutto in fusoliera utilizzando le viti di cui sopra Usando un tagliabalsa con lama 11 tagliare il tubetto il pi vicino possibile al supporto anteriore 08 Use a hobby knife with a 11 blade to cut 1 4 inch 6mm pieces from the silicone tubing Schneiden Sie mit einem Hobbymesser und 11 Klinge ein 6mm langes Schlauchst ck ab Utilisez un couteau de mod lisme muni d une lame 1 1 pour couper des morceaux de durite silicone de 6mm Usare un coltello tagliabalsa con lama 11 per tagliare un pezzo da 6mm da un tubetto di silicone M2x412 qo EE x1 x1 Slide the piece of silicone tubing on a metal clevis Thread an M2 nut then the clevis on one end of a M2 x 412 threaded pushrod as shown ochieben Sie ein St ck Silikonschlauch auf den Gabelkopf Schrauben Sie eine Mutter auf das Gestange und dann den Gabelkopf Glissez un morceau de durite silicone sur une chape m tallique Vissez un crou Me et une chape une extr mit de la tringlerie M2x412mm comme sur l illustration Inserire il pezzo di silicone su di una forcella in metallo Avvitare un dado Me e poi la forcella ad una estremit della barretta filettata da M
144. n y installant les amortisseurs comme indiqu dans le manuel de la radio ou des servos Placez le servo au neutre l aide de la radio Utilisez une pince coupante pour retirer les parties inutiles des palonniers qui pourraient interf rer avec le fonctionnement des servos Preparare i servi dell elevatore installando gommini e gli occhielli in ottone come viene mostrato nelle istruzioni della radio o del servo Centrare il servo dell elevatore usando il radiocomando Con un tronchesino togliere bracci non usati dalla squadretta del servo ed evitare che interferiscano con i movimenti del servo EFL Habu 32x DF Remove the arm from the elevator servos The elevator linkage will be connected to the hole in the servo that is 3 8 inch 10mm from the center of the arm as illustrated in the photo above Remove any portion of the arm extending past the hole so it doesnt rub against the intake when the horn is installed Attach the horns back on the elevator servos Die Anlenkung wird in das Loch des Servoarmes gesteckt dass 10mm von der Mitte entfernt ist siehe Abbildung Entfernen Sie die Arme die nicht ben tigt werden K rzen oie den Ruderarm wie abgebildet so dass dieser nicht nicht im Einlauf st ren kann Setzen Sie den Arm danach wieder auf Utilisez une pince coupante pour retirer les parties inutiles du palonnier qui pourraient interf rer avec le fonctionnement du servo La tringlerie sera connect e au trou du bras
145. nd Slid into the rudder servo mounts The servo is a tight fit so work slowly when positioning the servo Secure the rudder servo in the fuselage using the strap and screws removed in the previous step Tighten the screws using a 1 Phillips screwdriver F hren Sie die Servoverl ngerung in den Rumpf Danach k nnen Sie das Servo vorsichtig einsetzen Arbeiten Sie hierbei vorsichtig Sichern Sie das servo mit dem Halter den Sie im Schritt vorher herausgeschraubt haben Glissez la rallonge dans le fuselage Positionnez le servo dans le b ti Le servo doit tre en ajustement serr ins rez le d licatement dans le fuselage Replacez la platine de fixation et les vis retir s lors d une tape pr c dente Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour visser les vis Sistemare nella fusoliera la prolunga del servo timone il servo si pu inserire nella fusoliera sui suoi supporti Il servo si inserisce in maniera precisa perci bisogna lavorare con calma quando lo si posiziona Fissare questo servo in fusoliera usando la piastra e le viti tolte in uno dei passaggi precedenti Stringere le viti con un cacciavite Phillips 1 49 Route the rudder servo lead through the fuselage and formers as shown The lead will be routed under the fiberglass intake inside the fuselage F hren Sie die Servokabel durch den Rumpf und die ffnungen in den beiden Spanten nach vorne Richtung Cockpit Guidez le cable du servo de d rive dans le fus
146. ng panels from the fuselage Fahren Sie mit der Fernsteuerung das Fahrwerk aus Pr fen Sie ob die beiden Rader parallel zur Mittellinie ausgerichtet sind Falls nicht kann es notwendig Sein die flachen Stellen auf dem Fahrwerksdraht etwas nachzufeilen und den Winkel auszurichten Ist das Fahrwerk ausgerichtet l sen Sie die Befestigungsschrauben der Tragfl che und nehmen diese vom Rumpf ab Utilisez votre radio pour d plier le train d atterrissage Contr lez que les roues sont bien parall les la ligne centrale du fuselage Si ce n est pas le cas il faudra limer l g rement les m plats de fixation des jambes pour effectuer la correction Une fois le contr le de l aligpgement termin desserrez les vis situ es au niveau des bords d attaque et les vis de blocage de la cl daile si serr es pour retirez les ailes du fuselage Usare il radiocomando per abbassare il carrello principale Verificare che le ruote siano parallele alla linea centrale della fusoliera In caso contrario bisogna limare leggermente la parte piatta sulla gamba del carrello per correggere il disallineamento Una volta verificato l allineamento allentare le viti al bordo di attacco e le viti che fissano il longherone alla fusoliera se erano state strette e staccare l ala dalla fusoliera 38 e RETRACTABLE NOSE GEAR INSTALLATION EINBAU EINZIEHBARES BUGFAHRWERK eINSTALLATION DE LA JAMBE RETRACTABLE DE NEZ INSTALLAZIONE DEL CARRELLO ANTERIORE Uu
147. niumgewinde nicht zu besch digen Utilisez une cl boule 9 64pour d buter le serrage des A vis 8 32x1 4 dans les fourreaux en aluminium situ s dans le fuselage Vissez les vis que de quelques tours Prenez soin de viser les vis parfaitement droit afin de ne pas endommager les filetages taill s dans l aluminium Awiare le quattro viti con testa a brugola da 8 32x1 4 negli zoccoli in alluminio all interno della fusoliera Per ora awitare le viti solo per alcuni giri Bisogna fare attenzione a non inserire le viti storte per non rovinare la filettatura nell alluminio EFL Habu 32x DF e ope Oben eDessuseParte superiore Not to scale Nicht ma tabsgetreu Pas l chelle Non in scala Locate the carbon wing spar Use a straight edge or rest the Joiner on a flat surface The top of the joiner is flat while the bottom will have a slight angle as shown in the drawing This is necessary to conform to the dihedral built into the model Nehmen Sie den Flachenverbinder zur Hand Legen Sie ihn auf eine gerade Platte Die Oberseite des Verbinder ist gerade die Unterseite weist eine Schr ge wie in der Zeichnung dargestellt auf Diese Schr ge ist wegen der V Form der Tragfl che notwendig Posez la cl d aile sur une surface plane Le dessus de la cl est plat le dessous poss de un l ger angle comme indiqu sur le sch ma Cet angle est n cessaire au di dre de l aile du mod le Individuare il longherone dell
148. nruderkn ppel nach hinten sollte sich das Ruder nach oben bewegen 3 Pr fen Sie die Querrruderfunktion mit dem Sender Bewegen Sie den Querruderstick nach rechts bewegt sich das rechte Querruder nach oben und das linke Querrruder nach unten 4 Messen Sie mit einem Lineal den Ausschlag von H hen Quer und Seitenruder Querruder Querruder Expo 25 Rauf und Runter Rauf 8mm Runter 8mm Rauf 11mm Hunter 11mm H henruder H henruder Expo 18 Rauf und Expo 10 Rauf und 28 Runter 14 Runter Rauf 12mm Rauf 10mm Hunter 12mm Hunter 10mm Seitenruder Seitenruder Expo 12 Links und Rechts Expo 8 Links und Rechts Rechts 20mm Rechts 18mm Links 20mm Links 18mm Klappen Mitte Start 11mm Voll Landung 25mm Hohenruder Klappen Kompensation 1mm Down emm Down Mitte Start Voll Landung Expo 15 Rauf und Runter Querruder Expo 10 Rauf und Runter Rauf 7mm Runter 7mm Hohenruder Expo 5 Rauf und 12 Runter Rauf 8mm Runter 8mm Seitenruder Expo 5 Links und Rechts Rechts 15mm Links 15mm gt Bei der Landung der Habu sind nicht grunds tzlich volle Klappen n tig Wir empfehlen diese nur bei leichten oder keinen Wind voll auszufahren Bei starken oder Crosswind fliegen Sie mit halben Klappen an Die hier genannten Ruderausschlage sind generelle Richtwerte die wir in unseren Testfl gen erflogen haben Sie k nnen mit gr e
149. nto Qualche rifilatura della copertura potrebbe servire per evitare Il contatto con Il braccio del servo eELEVATOR CONTROL HORN INSTALLATION EINBAU DES HOHENRUDERHORNS eINSTALLATION DES GUIGNOLS DE PROFONDEUR eINSTALLAZIONE DELLA SQUADRETTA ELEVATORE 7 Check the fit of the control horn in the slot on the elevator Sand a slight angle on the fiberglass control horn for the elevator so the top of the horn does not distort the covering on the top of the elevator Pr fen Sie die Passung des Ruderhorns im H henruder Schleifen Sie die Unterseite des GFK Ruderhorns an so dass sich das Horn nicht durch die Bespannung der Oberseite durchdr ckt Contr lez l ajustement du guignol en fibre de verre dans la rainure de la gouverne Chanfreinez l g rement le guignol afin qu il ne d forme pas l entoilage du c t oppose de la gouverne Controllare l adattamento della squadretta in fibra di vetro nella sua fessura sull elevatore 5mussare leggermente la squadretta per non deformare rivestimento sul lato opposto dell elevatore Uu 2 With the control horn in position make sure the hole in the control horn for the clevis aligns with the hinge line and will fit flush in the slot Use a felt tipped pen to mark the front and rear edge of the control horn on the elevator Pr fen Sie mit eingesetztem Ruderhorn ob das Loch auf H he der Scharnierlinie ist Markieren Sie mit einem Faserstift die Position des Ruderhorns Le t
150. nziali Le deve stare sul lato della base pi vicino al foro di montaggio Si devono posizionare correttamente in modo che il comando sia allineato con il servo dell elevatore S Thread an Me x 8 self tapping washer head screw into each of the holes then remove the screws Place 2 3 drops of thin CA in each of the holes to harden the threads made by the screws Slide the supports on the elevator pushrod tube Secure the support assembly in the fuselage using the screws and a 1 Phillips screwdriver Use a hobby knife and 11 blade to trim the pushrod tube as close to the forward support as possible Drehen Sie eine Me x 8 selbschneidene Schraube in jedes der L cher und wieder heraus Tropfen Sie zwei bis drei Tropfen d nnfl ssigen Sekundenkleber in jedes der L cher um die Gewinde zu h rten Schrauben Sie den Halter im Rumpf mit einem 1 Phillips Schraubendreher fest K rzen Sie das Gest nger hrchen so nah am vorderen Halter wie m glich Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour visser une vis auto taraudeuses M2x8 dans chaque trou de fixation Retirez les vis et placez 2 a 3 gouttes de colle cyano fine dans chaque trou pour durcir les filets Glissez les support sur les gaines de commande de la profondeur Fixez les supports l aide d un tournevis cruciforme 1 et les vis auto taraudeuses M2x8 Utilisez un couteau muni d une lame 11 pour couper la gaine en avant support Avvitare una vite autofilettante a testa allargata co
151. o Assemblare il rinvio per lo sterzo avvitando So dass dieser zur Sicherung des Fahrwerks verwendet werden kann un dado M2 e una forcella in metallo ad ogni estremit della barretta filettata da Mex 60mm come illustrato Awitare la forcella senza tubetto in modo che la barretta sia appena visibile al suo interno poi usare una pinza per stringere il dado contro la forcella per gt Tagliare un pezzo di tubetto di silicone da 13mm e inserirlo in una chiavetta esagonale da 2 5mm Mettere evitare che si muova la vite da 3mm nel tubetto fin contro la chiavetta esagonale in modo da poterla installare per fissare il carrello Coupez un morceau de durite de 13mm de long et glissez le l extr mit d une cl BTH de 2 5mm Placez une vis M3 dans le morceau de durite contre l empreinte de la cl de facon faciliter l installation des vis de fixation du m canisme du train EFL Habu 32x DF M3 x 8 pie x4 Secure the nose gear assembly in the fuselage using four M3 x 8 socket head screws and a 2 5mm hex wrench Verschrauben Sie das Bugfahrwerk im Rumpf mit den vier M3 x8 Schrauben und einem 2 5mm Inbusschl ssel Fixez le m canisme dans le fuselage en utilisant 4 vis M3x8 et une cle BTR de 2 5mm Fissare il carrello anteriore alla fusoliera con 4 viti a brugola da M3x8mm EFL Habu 32x DF With the radio system on and the steering servo connected to the receiver center the servo Place a servo arm on the servo so
152. o M2 nuts two metal clevises and the M2 x 25 threaded rod The length of the rod will be adjusted in the following steps Montieren Sie die Klappenanlenkung mit den 2 ochlauchst cken die im Schritt davor gefertigt wurden 2 mm Muttern zwei Gabelk pfen und einem 2 mm x eomm Gewindest ck Die L nge der Anlenkung wird im nachsten Schritt eingestellt Assemblez la tringlerie de l aileron en utilisant 2 morceaux de durite pr c demment coup s 2 crous M2 2 chapes en m tal et une tige filet e M2x25 La longueur de la tringlerie sera ajust e lors d une prochaine tape Assemblare il rinvio per i flap usando due pezzi di tubetto tagliati nel passo precedente due dadi M2 due forcelle in metallo e una barretta filettata M2 x2omm La lunghezza dell insieme verr regolata nei passaggi successivi EFL Habu 32x DF Remove the tape holding the flap in position at the trailing edge of the wing Use the radio system to center the flap servo Connect the metal clevis to the outer hole of flap servo horn The remaining clevis connects to the flap control horn Adjust the length of the linkage so the flap is set to the mid takeoff position Once the length of the linkage has been adjusted slide the tubing over the forks of the clevises to keep them from accidentally opening in flight Use needle nose pliers to tighten the nuts against the metal clevises Entfernen Sie das Kreppband dass die Klappe sichert Zentrieren Sie mit dem Sender
153. o anche l altro blocco usando colla epoxy 5 minuti senza dimenticare di irruvidirne l estremit Usare un morsetto per tenere in posizione il blocco finch la colla non asciutta Position the servo between the two blocks Leave a small gap between the servo and servo cover so vibrations from the airframe are not transferred directly into the servo Use a pencil to mark the locations for the four servo mounting screws on the blocks Positionieren Sie das Servo zwischen die beiden Blocks Lassen Sie einen kleinen Spalt so dass Vibrationen des Rumpfes nicht gleich direkt auf das Servo bertragen werden k nnen Markieren Sie mit einem Stift die Bohrl cher Placez le servo entre les 2 blocs Laissez une petite distance entre le servo et la trappe afin de l isoler des vibrations de la structure de l appareil Utilisez un crayon pour marquer les emplacements des vis de fixation sur les blocs Posizionare il servo tra i due blocchi lasciando un piccolo spazio dal coperchio per evitare che le vibrazioni passino dalla struttura al servo Usare una matita per segnare le posizioni delle quattro viti sui blocchi EFL Habu 32x DF Use a drill and 5 64 inch 2mm drill bit to drill the holes for the mounting screws Use care not to enlarge the holes any larger than the drill bit Bohren Sie mit einem 2mm Bohrer die L cher f r die Befestigungsschrauben Bitte achten Sie darauf dass die Locher nicht gr Ber als ben tigt werden
154. obby LLC Horizon garantiert dass das gekaufte Produkt frei von Materialund Montagefehlern ist Der Garantiezeitraum entspricht den gesetzlichen Bestimmung des Landes in dem das Produkt erworben wurde In Deutschland betragt der Garantiezeitraum 6 Monate und der Gewahrleistungszeitraum 18 Monate nach dem Garantiezeitraum Einschr nkungen der Garantie a Die Garantie wird nur dem Erstk ufer K ufer gew hrt und kann nicht bertragen werden Der Anspruch des K ufers besteht in der Reparatur oder dem Tausch im Rahmen dieser Garantie Die Garantie erstreckt sich ausschlie lich auf Produkte die bei einem autorisierten Horizon H ndler erworben wurden Verk ufe an dritte werden von dieser Garantie nicht gedeckt Garantieanspr che werden nur angenommen wenn ein g ltiger Kaufnachweis erbracht wird Horizon beh lt sich das Recht vor diese Garantiebestimmungen ohne Ank ndigung zu ndern oder modifizieren und widerruft dann bestehende Garantiebestimmungen b Horizon bernimmt keine Garantie f r die Verkaufbarkeit des Produktes die F higkeiten und die Fitness des Verbrauchers f r einen bestimmten Einsatzzweck des Produktes Der K ufer allein ist daf r verantwortlich zu pr fen ob das Produkt seinen F higkeiten und dem vorgesehenen Einsatzzweck entspricht c Anspr che des K ufers Es liegt ausschlie lich im Ermessen von Horizon ob das Produkt bei dem ein Garantiefall festgestellt wurde repariert oder ausgeta
155. occo finch la colla non asciutta ce Position the flap servo with the grommets resting on the first mounting block and the servo parallel to the line on the cover Use a pencil to mark the location for the remaining servo mounting block Positionieren Sie das Klappenservo mit den eingesetzten Gummipuffern auf dem Holzblock Markieren Sie mit dem Stift die Umrisse des Servos f r die Montage des zweiten Holzblocks Positionnez le servo en plaquant ses silent blocs sur le bloc de fixation bien la parallele de l arr te de la trappe Utilisez un crayon papier pour rep rer l emplacement du deuxi me bloc de fixation Posizionare il servo flap in modo che gommini appoggino sul primo blocco di supporto e il servo sia parallelo alla linea sul coperchio Con una matita segnare la posizione dell altro blocco di supporto Use 5 minute epoxy to glue the remaining block to the cover Dont forget to roughen the end of the block Use a clamp to hold the block in position until the epoxy fully cures Kleben Sie mit 5 Minuten Epoxy den zweiten Block auf die Abdeckung Vergessen Sie nicht den Block vorher anzurauen Sichern Sie den Block mit einer Klemme und lassen Sie den Kleber vollst ndig trocknen Utilisez de la colle Epoxy 5 minutes pour fixer le deuxi amp me bloc N oubliez pas de poncer la surface encoller Utilisez un serre joint pour maintenir le bloc en position durant le s chage de la colle Incollare al coperchi
156. one arm is perpendicular to the servo centerline Make the arm so it can be easily identified Zentrieren Sie das Lenkservo mit der Fernsteuerung Setzen Sie den Servoarm rechtwinklig auf und markieren ihn Placez le servo de direction au neutre l aide de votre radio Placez un palonnier sur ce servo de mani re avoir un bras la perpendiculaire du servo Hep rez ce bras Con il radiocomando acceso e il servo dello sterzo collegato al ricevitore centrare il servo Mettere la squadretta sull albero di uscita del servo in modo che uno dei suoi bracci sia perpendicolare alla linea centrale del servo Segnare il braccio in modo che sia facilmente identificabile Use side cutters to trim any arms from the servo arm so they dont interfere with the operation of the servo The linkage will be connected to the hole in the arm that is 3 8 inch 10mm from the center of the arm Trim the arm down so only the hole that will be used remains as shown Schneiden Sie mit einem Seitenschneider die nicht ben tigten Arme ab Die Anlenkung wird in dem Loch 10mm von der Mitte entfernt angeschlossen K rzen Sie den Arm wie abgebildet Utilisez une pince coupante pour retirer les parties inutiles du palonnier qui pourraient interf rer avec le fonctionnement du servo La tringlerie sera connect e au trou du bras de servo se situant a 10mm du centre Comme indiqu sur l illustration ci dessus Raccourcissez le bras afin de garder que le tr
157. ontr lez l ajustement du stabilisateur par rapport au fuselage Il doit tre parfaitement plaqu contre le fuselage quand les vis de fixation de la cl sont install es Verificare l adattamento dello stabilizzatore alla fusoliera Si deve appoggiare con precisione alla fusoliera quando le viti che fissano il longherone alla fusoliera sono installate Repeat steps 1 through 3 to check the fit of the remaining stabilizer to the fuselage Both stabilizers should be positioned on the fuselage at this time Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 um die Passung des zweiten Holms zu berpr fen R p tez les tapes de 1 3 pour contr ler l ajustement du deuxieme stabilisateur Les deux stabilisateurs doivent tre positionn s durant cette tape Ripetere i passi da 1 a 3 per verificare l adattamento dell altro stabilizzatore alla fusoliera A questo punto si dovrebbero posizionare entrambi gli stabilizzatori sulla fusoliera EFL Habu 32x DF Equal distance DE Egale distance Egual distanza Attach the wing panels to the fuselage using a 9 64 inch hex wrench Stand back 8 10 feet 2 3 meters and check that the stabilizers are positioned an equal distance from the wing If not the spars may need to be sanded slightly to correct any alignment issues ochrauben Sie die beiden Tragflachen mit einem 9 64 Inbusschl ssel an den Rumpf Stellen Sie sich in 2 3 Meter Abstand hinter das Modell und berpr
158. or modify this warranty at any time without notice WARRANTY SERVICES Questions Assistance and Services Your local hobby store and or place of purchase cannot provide warranty support or service Once assembly Setup or use of the Product has been started you must contact your local distributor or Horizon directly This will enable Horizon to better answer your questions and service you in the event that you may need any assistance For questions or assistance please visit our website at www horizonhobby com submit a Product Support Inquiry or call the toll free telephone number referenced in the Warranty and Service Contact Information section to speak with a Product Support representative Inspection or Services If this Product needs to be inspected or serviced and is compliant in the country you live and use the Product in please use the Horizon Online Service Request Submission process found on our website or call Horizon to obtain a Return Merchandise Authorization RMA number Pack the Product securely using a shipping carton Please note that original boxes may be included but are not designed to withstand the rigors of shipping without additional protection Ship via a carrier that provides tracking and insurance for lost or damaged parcels as Horizon is not responsible for merchandise until it arrives and is accepted at our facility An Online Service Request is available at http www horizonhobby com content _ser
159. ort d quilibrage cl boule 2 5mm 9 64 Ruban adh sif transparent Mini perceuse Foret L5 mm 2mm 3 Smm mm amin Pinceau Epoxy Feutre fin effacable Lime plate Alcool isopropylique Italiano Motore brushless DF32 2150Kv EDF Delta V 32 80mm ESC brushless 80 Amp Pro Switch Mode BEC ECS V2 Batteria 5V00mAh 65 22 2V 30C Li Po 10AWG EC5 Colla epoxy 15 minuti Sottile CA Medio CA Zip Kicker Spray 60g Frenafiletti Misuratore di potenza Caricabatterie Prophet Precept SOW LCD AC DC Pilota 1 28 Italiano Supporto per bilanciamento Chiavetta 2 59mm 9 64 inch Nastro trasparente Trapano Punte per trapano 1 9 mm 2mm 3 omm 4mm 5 5mm Spazzole epoxy Pennarello Lima piatta Alcol isopropilico EFL Habu 32x DF Hemostat Hex wrench 9 64 inch 1 9mm 2 9mm Hobby knife 11 blade Hobby scissors Light machine oll Low tack tape Medium grit sandpaper Mixing cups and sticks Paper towels Pencil Petroleum jelly Phillips screwdriver 1 2 Pin vise Pliers Rotary tool Ruler sanding block Sanding drum ocissors Side cutters Hobby and craft square String or dental floss Toothpicks Trim seal tool T pins EFL Habu 32x DF Klemme Inbusschl ssel 9 64 inch 1 5mm 2 5mm Hobbymesser mit 11 Klinge Hobbyschere N hmaschinen l Klebeband m geringer Klebekraft Schleifpapier mittel Mischbecher und R hrst bchen Papiert cher Stift Vaseline Phillips Schraubendreher 1 2
160. ou do not have a long 2 5mm ball driver you can use a dowel and some tape to extend the handle gt Wenn Sie keinen passenden langen Inbusschl ssel haben verl ngern sie ihren mit einem Holzstab und Klebeband gt Si votre cl BIR de 2 5mm est trop courte vous pouvez rallonger sa poign e l aide d un tourillon en bois et du ruban adh sif Se non si possiede una chiavetta esagonale da 2 5mm lunga si pu usare un tassello e un po di nastro per allungarne l impugnatura gt Cut a 1 2 inch 13mm piece of silicone tubing and slide it on a 2 5mm hex wrench Place the 3mm screw in the tubing against the hex wrench so it can be installed to secure the stabilizer spars gt Schneiden Sie ein 13mm langes St ck vom Silikonschlauch ab und schieben es auf einen 2 5mm Inbusschl ssel Sie k nnen dann die 3mm Schraube in den Schlauch stecken und so bequem die Schraube zur Holmsicherung anschrauben Coupez un morceau de durite de 13mm de long et glissez le l extr mit d une cl BTR de 2 5mm Placez une vis M3 dans le morceau de durite contre l empreinte de la cl de facon faciliter l installation des vis de fixation de la cl de stabilisateur gt Tagliare un pezzo di tubetto di silicone da 13mm e inserirlo in una chiavetta esagonale da 2 5mm Mettere la vite da 3mm nel tubetto fin contro la chiavetta esagonale in modo da poterla installare per fissare il longherone dello stabilizzatore o3 Use a felt
161. ou utilis Con un tronchesino tagliare gli altri bracci della squadretta in modo che non interferiscano con Il movimento ll rinvio verr collegato al foro sulla squadretta che dista 10mm dal centro del braccio Ritagliare il braccio in modo che rimanga solo il foro che viene usato come si vede in figura Place the horn on the servo and check that the steering Is centered when the steering servo is centered Adjust the linkage so when it is attached to the servo the nose gear is centered Once the linkage is set tighten the M2 nut against the clevises using pliers so the clevis doesnt vibrate loose Slide the silicone over the forks of the clevis and install the screw to secure the servo horn to the servo using a 1 Phillips screwdriver Setzen Sie das Servohorn auf und pr fen ob die Lenkung und das Servo zentriert sind Justieren Sie falls notwendig die Anlenkung und kontern danach die mit einer Spitzzange die M2 Mutter so dass die Anlenkung sich durch Vibrationen nicht mehr l sen kann Schieben sie den Silikonschlauch zur Sicherung ber die Gabel und drehen die Servohornschraube mit einem 1 Phillipsschraubendreher fest 41 i 73 Heplacez le bras sur le servo et contr lez que la direction est bien au neutre comme le servo Ajustez la longueur de la tringlerie pour affiner le r glage Une fois le r glage effectu serrez les 2 crous Me contre les chapes pour viter leur desserrage cause des vibrations Glissez
162. ous les leviers de trims sont correctement plac s e ous les cables de servos et cables d interrupteur sortants du r cepteur doivent tre maintenus en place Contr lez que l interrupteur se d place librement dans les deux directions eCONTROLLI DI VOLO GIORNALIERI e Controllare la tensione della batteria del trasmettitore Non volare se la tensione inferiore a quella indicata dal costruttore in caso contrario si potrebbe avere un incidente distruttivo Quando si prova questa batteria accertarsi di avere la giusta polarit sul voltmetro a scala espansa e Controllare tutti i rinvii le viti dadi e i bulloni prima di ogni giornata di volo Verificare che non ci siano impedimenti nelle corse dei comandi e che tutte le parti siano fissate bene e Verificare che le superfici mobili si muovano nel verso giusto e Eseguire una prova di portata a terra prima di una sessione di volo giornaliera e Prima di avviare l aereo spegnere e riaccendere il trasmettitore Facendo questo tutte le volte ci si accorge se vi qualche interruttore critico Inserito inavvertitamente perch in questo caso si attiva un allarme e Verificare che tutti trim siano nella giusta posizione e Tutti connettori dei servi e della batteria devono essere ben inseriti nelle prese del ricevitore Verificare che l interruttore di accensione dell impianto ricevente si possa muovere liberamente in entrambe le direzioni 9 eLIMITED WARRA
163. permettent de centrer le bras de servo par rapport la lumi re de la trappe quand vous utilisez les servos recommand s Usare una matita per tracciare due linee sul coperchio La prima linea lungo la parte inferiore del coperchio a 2 5mm dal bordo La seconda a 20mm dal lato del coperchio come illustrato Questo serve per centrare la squadretta del servo nella fessura quando si usano servi consigliati 19 sand the 10mm x 7mm end of the block using medium grit sandpaper This will be the end glued to the plate in the next step Schleifen Sie die 10mm x 7mm Fl che mit mittleren ochleifpapier an Der Block wird im nachsten Schritt verklebt Poncez la surface de 10x mm avec le l abrasif grain moyen Cette surface sera coll e la trappe lors de la prochaine tape Carteggiare un estremit del blocco da 10 x 7mm che verr poi incollato sulla piastra nel passo successivo 16 Use 5 minute epoxy to glue the 13mm x 10mm x 7mm hardwood block to the servo cover Make sure to glue the 10mm x 7mm end to the surface of the plate Use a clamp to hold the block in position until the epoxy has fully cured Nutzen Sie 5 Minuten Epoxy um den 13mm x 10mm x mm Block an die Klappe zu kleben Achten Sie bitte darauf die 10 x mm Seite an zu kleben Lassen Sie den Kleber vollst ndig trocknen und sichern den Block mit einer Klemme Utilisez de la colle Epoxy 5 minutes pour coller le bloc 13x10x mm la trappe de servo
164. pier absorbant et de l alcool d natur pour retirer l exc s de colle avant la fin du s chage Inserire il timone sulla deriva Usare un fazzoletto di carta e alcol per togliere gli eccessi di colla prima che si indurisca Check that the fin can move freely and does not make contact at the top of bottom of the rudder Center the rudder and allow the epoxy to fully cure before proceeding Pr fen Sie ob sich das Ruder frei bewegen l t und keinen Kontakt oben und unten an der Finne hat Zentrieren Sie das Ruder und lassen es vollstandig ausharten Contr lez le libre mouvement de la gouverne et qu elle n entre pas en contact avec la partie basse de la d rive Centrez la gouverne et patientez durant le s chage de la colle avant de continuer Verificare che il timone si muova liberamente senza impedimenti Prima di procedere attendere che la colla si asciughi completamente 47 e RUDDER SERVO INSTALLATION EINBAU DES SEITENRUDERSERVOS INSTALLATION DU SERVO DE DIBECTION INSTALLAZIONE SERVO DEL TIMONE 7 Q 2 3 8 inch 10mm Uu 3 Secure an 12 inch 300mm servo extension to the rudder servo using string or a commercially available connector Sichern Sie eine 300mm lange Servokabelverl gerung mit Garn oder einem Verbinder Fixez une rallonge de 300mm au bout du cable du servo de d rive en utilisant de la ficelle ou un connecteur disponible dans le commerce Fissare una prolunga da 30cm al connettore del servo
165. pteur EFL Habu 32x DF eCORSE DEI COMANDI 1 Accendere trasmettitore e ricevitore del modello Controllare i movimenti del timone agendo sul trasmettitore Quando lo stick va a destra anche il timone deve andare a destra Se questo non awenisse bisogna invertire il verso del servo dal trasmettitore 2 Sempre con il radiocomando controllare il movimento dell elevatore Muovendo il suo stick verso il basso del trasmettitore l elevatore si deve muovere verso l alto 3 Provare ora il movimento degli alettoni spostando il relativo stick sul radiocomando verso destra l alettone destro deve andare verso l alto e quello sinistro verso il basso 4 Servirsi di una riga per verificare e regolare le corse di elevatore alettoni e timone Alettoni Alettoni Alettoni Expo 25 Su e Gi Expo 15 Su e Giu Expo 10 Su e Gi su 11mm su amm su mm giu 11mm gi 8mm giu mm Elevatore Elevatore Elevatore Expo 18 Su 28 Gi Expo 10 Su 14 Gi Expo 5 Su 12 Gi su 12mm su 10mm su amm gi 12mm gi 10mm gi 8mm Timone Timone Timone Expo 12 Sinistra e Destra Expo 8 Sinistra e Destra Expo 5 Sinistra e Destra destra 15mm sinistra 15mm destra 18mm sinistra 18mm destra 20mm sinistra 20mm Flaps Medio Decollo Flap max Atterraggio 7 16 inch 11mm 1 inch 25mm Elevatore Compensazione Flap Medio Decollo 1 32 inch 1mm Down Flap max Atterraggio 1 16 inch 2mm
166. r Marquer l emplacement du centre de gravit sur l aile 3 Avant de proc der l quilibrage de votre modele assurez vous quil est correctement assemble et pr t a voler Placez votre avion sur le dos et soutenez le au niveau des reperes pris sur les ailes avec vos doigts ou un banc d quilibrage du commerce Cette op ration vous permet de trouver le point d quilibre appropri de votre modele ATTENTION le centre de gravit de votre modele doit tre parfaitement ajust avant de tenter un vol eCENTRO DI GRAVITA BARICENTRO Un punto Importante per preparare l aereo al volo quello di fare un centraggio corretto 1 Il vostro modello dovrebbe essere pronto al volo con la batteria fissata alla fusoliera prima del bilanciamento 2 La posizione consigliata per il centro di gravit baricentro del modello 110 125 mm pi indietro rispetto al bordo di attacco dell ala come mostrato Segnare la posizione del baricentro sulla parte alta dell ala 3 Quando si bilancia il modello verificare che sia correttamente assemblato e pronto al volo Sostenere l aereo ribaltato appoggiando le dita sui segni fatti sull ala oppure mettendo nella stessa posizione un apposito supporto disponibile in commercio Tale posizione indica il punto di equilibrio corretto del modello A ATTENZIONE prima di andare in volo necessario regolare accuratamente la posizione del Baricentro CG 4 30 4 90 inches
167. ra Con un cacciavite Phillips 1 togliere le quattro viti autofilettanti M2x8mm che fissano la copertura della ventola alla fusoliera Mettere da parte le viti e la copertura in un luogo sicuro u 3 Carefully roll or fold the exhaust tube into the shape shown lt is made of a durable clear plastic and will not be harmed by doing so Carefully remove the tube from the fuselage Falten Sie das Schubrohr vorsichtig in die angezeigt Form Das Rohr ist aus Kunststoff und wird dabei nicht besch digt Ziehen Sie das Schubrohr vorsichtig aus dem Rumpf Hepliez d licatement le tube de tuy re en suivant la forme indiqu e Il est r alis dans du plastique transparent de haute qualit i ne sera pas d t rior Retirez le tube d licatement du fuselage Arrotolare o piegare attentamente il tubo dello scarico nella forma illustrata E fatto con plastica trasparente molto robusta e non dovrebbe danneggiarsi Togliere con cura il tubo dalla fusoliera Uu 4 9 32 x 1 4 inch n Use a 9 64 inch ball driver to start the four 8 32 x 1 4 inch socket head bolts in the aluminum wing sockets inside the fuselage Only thread the screws in a few turns at this time Use care not to cross thread the screws and damage the threads in the aluminum sockets Drehen Sie mit einem 9 64 Inbusschl ssel die vier 8 32 x 1 4 Schrauben in die Aluminiumhalter Drehen Sie die Schrauben vorsichtig nur etwas hinein und achten dabei das Alumi
168. rantie und akzeptiert keine Anspr che f r in der folge auftretende Verletzungen oder Besch digungen Mit der Verwendung und dem Einbau des Produktes akzeptiert der K ufer alle aufgef hrten Garantiebestimmungen ohne Einschr nkungen und Vorbehalte Wenn Sie als K ufer nicht bereit sind diese Bestimmungen im Zusammenhang mit der Benutzung des Produktes zu akzeptieren werden Sie gebeten dass Produkt in unbenutztem Zustand in der Originalverpackung vollst ndig bei dem Verk ufer zur ckzugeben Sicherheitshinweise Dieses ist ein hochwertiges Hobby Produkt und kein Spielzeug Es muss mit Vorsicht und Umsicht eingesetzt werden und erfordert einige mechanische wie auch mentale F higkeiten Ein Versagen das Produkt sicher und umsichtig zu betreiben kann zu Verletzungen von Lebewesen und Sachbesch digungen erheblichen Ausma es f hren Dieses Produkt ist nicht f r den Gebrauch durch Kinder ohne die Aufsicht eines Erziehungsberechtigten vorgesehen Die Anleitung enth lt Sicherheitshinweise und Vorschriften sowie Hinweise f r die Wartung und den Betrieb des Produktes Es ist unabdingbar diese Hinweise vor der ersten Inbetriebnahme zu lesen und zu verstehen Nur so kann der falsche Umgang verhindert und Unf lle mit Verletzungen und Besch digungen vermieden werden Fragen Hilfe und Reparaturen Ihr Iokaler Fachh ndler und die Verkaufstelle k nnen eine Garantiebeurteilung ohne R cksprache mit Horizon nicht durchf hren Dies gi
169. re gt Rimontare la squadretta sul servo dell elevatore e il supporto del comando se fossero stati rimossi per montare l alloggiamento della ventola in fusoliera A questo punto si pu anche togliere il nastro messo nella parte inferiore dell alloggiamento della ventola eEXHAUST TUBE AND SPEED CONTROL INSTALLATION MONTAGE SCHUBROHR UND REGLER ESC eINSTALLATION DU TUBE DE TUYERE ET DU CONTROLEUR eINSTALLAZIONE DEL TUBO DI SCARICO E DEL REGOLATORE DI VELOCITA Q 7 Carefully roll or fold the exhaust tube into the shape shown below lt is made of a durable clear plastic and will not be harmed by doing so Rollen oder dr cken Sie vorsichtig das Schubrohr in die gezeichnete Form Das Schubrohr ist aus flexiblen Kunstststoff hergestellt und wird davon nicht besch digt Hepliez d licatement le tube de tuy re en suivant la forme indiqu e Il est r alis dans du plastique transparent de haute qualit i ne sera pas d t rior Arrotolare o piegare con attenzione il tubo di scarico nella forma mostrata E fatto con plastica trasparente molto robusta e non dovrebbe danneggiarsi i 2 slide the exhaust tube into the fuselage with the wider end of the tube entering the fuselage from the rear It will pop open when it has been inserted fully into the fuselage ochieben Sie das so gerollte Schubrohr mit der gr eren Seite zuerst in den Rumpf Sie h ren ein Plop wenn es sich im Rumpf entfaltet Glissez l
170. rea piatta larga 6mm vicino all estremit dell asse per far appoggiare con sicurezza il grano Questo per evitare che il collarino fermaruota si allenti in volo a causa delle vibrazioni EFL Habu 32x DF Use a 1 5mm hex wrench to remove the strut from the retract mechanism There are setscrews on both sides of the retract mechanism that will require removal L sen Sie mit einem 1 5mm Inbusschl ssel die beiden Madenschrauben die das Fahrwerksbein im Einziehfahrwerk sichern Utilisez une cl btr de 1 5mm pour retirer la jambe du m canisme de train rentrant Les vis sans t tes sont situ es de chaque c t et devront tre retir es Usare una chiavetta esagonale da 1 5mm per togliere la gamba dal meccanismo retrattile Ci sono dei grani su entrambi lati del meccanismo che devono essere rimossi EFL Habu 32x DF Slide a main gear strut into the retract mechanism Make sure the strut is fully seated in the retract Use the setscrews and a 1 5mm hex wrench to secure the main gear wire in the mechanism The setscrews will tighten down on the flats at the top of the strut to prevent the strut from rotating in the block Assemble the right and left main gear retract assemblies at this time Schieben Sie die Fahwerkstrebe in in den Einziehmechanismus Bitte achten Sie darauf dass die Strebe vollst ndig in der Halterung sitzt Sichern Sie die Strebe mit dem 1 5mm Inbusschl ssel Die Madenschraube mu an der angefeilten Stel
171. ren Ausschl gen experimentieren wenn diese mehr zu ihrem Flugstil passen Travel Adjust und Sub Trimm Werte sind hier nicht gelistet und sollten individuell nach Modell und Vorliebe eingestellt werden Montieren Sie die Servoh rner immer 90 zur Servomitte Nutzen Sie die Subtrimmfunktion als letzte M glichkeit die Servos zu zentrieren Wir empfehlen dringend nach Einstellung aller Ruderausschl ge das System neu zu binden Das h lt die Servos davon ab in die Endausschlage zu laufen solange der Sender und Empf nger noch nicht verbunden sind EFL Habu 32x DF eD BATTEMENTS 1 Mettez l metteur et le r cepteur sous tension Contr lez les mouvements de la d rive en utilisant votre metteur Quand le manche est vers la droite la d rive doit s orienter vers la droite Inversez la direction du servo l metteur si n cessaire 2 Contr lez les mouvements de la profondeur en utilisant votre metteur D placez le manche vers le bas la profondeur doit s orienter vers le haut 3 Contr lez les mouvements des ailerons en utilisant votre metteur D placez le manche vers la droite l aileron droit doit s orienter vers le haut et laileron gauche doit s orienter vers le bas 4 Utilisez un r glet pour mesurer les d battements de la d rive de la profondeur et des ailerons Ailerons Expos 10 Haut et Bas Ailerons Expos 15 Haut et Bas Ailerons Expos 25 Haut et Bas Haut 11mm Haut 8mm Haut mm
172. renza intorno alla fessura per la squadretta Posizionare il nastro a circa 1mm dai bordi e dai segni fatti nel passaggio precedente EFL Habu 32x DF Use 5 minute epoxy to glue the control horn into the slot for the elevator Use a square to make sure the control horn Is perpendicular to the control surface Also check again to make sure the hole in the control horn is directly over the hinge line After around 3 minutes before the epoxy cures carefully remove the tape from around the control horn Pull the tape away from the horn being careful not to disturb the position of the control horn This will allow the epoxy to flow out slightly leaving a fillet between the control horn and control surface Kleben Sie das Ruderhorn mit 5 Minuten in den Schlitz Pr fen Sie mit einem Rechteck dass das Ruderhorn im rechten Winkel zur Oberflache steht Pr fen Sie auch ob das Loch ber der Scharnierlinie ist Entfernen Sie nach ca 3 Minuten bevor das Epoxy ausgeh rtet ist vorsichtig das Klebeband Der Klebstoff wird so einen Steg zwischen Horn und Oberflache bilden Collez le guignol en position dans la rainure de la gouverne l aide de colle Epoxy 5 minutes Utilisez une querre pour vous assurer que le guignol est bien perpendiculaire la gouverne Re contr lez galement l alignement du trou du guignol par rapport l axe des charni res Apr s environ 3 minutes avant la fin du s chage de la colle poxy retirez d licatement l adh sif
173. river Schrauben Sie mit einem 0 Phillips Schraubendreher eine selbst schneidene Schraube in jedes der Bohrl cher Schrauben Sie die Schraube wieder heraus Geben Sie 2 3 Tropfen Sekundenkleber in jedes der Bohrl cher Das hartet das Holz und sichert die Verbindung zu den Fahrwerkst ren Schrauben Sie die Fahrwerkst r mit vier 2mm x amm selbst schneidenen Schrauben und einem 0 Phillips Schraubendreher an Utilisez un tournevis cruciforme 1 pour visser 2 vis auto taraudeuses M2x8 dans chaque bloc de fixation Retirez les vis et placez 2 3 gouttes de colle cyano fine dans chaque trou pour durcir les filets Fixez la trappe la jambe de train en utilisant les vis et un tournevis cruciforme 1 Con un cacciavite Phillips 1 avvitare una vite autofilettante a testa allargata con rondella da M2x8 in ciascun foro dei blocchetti per il fissaggio del portello Togliere le viti e mettere alcune gocce di colla CA in ciascun foro Questo serve per indurire il legno circostante e permettere alle viti di fare pi presa quando saranno avvitate Fissare Il portello alla gamba del carrello usando le sue viti e un cacciavite Phillips 1 INOTICE Vork slowly when using a sanding drum on the screws The screws will heat up while sanding which could melt the landing gear door HINWEIS Arbeiten Sie bei dem Abschleifen der Schrauben bitte langsam Die Schrauben erhitzen bei dem Schleifen und k nnten die Fahrwerkst r anschmelzen REMARQUE Trava
174. rou de fixation de la chape du guignol doit tre align par rapport l axe des charni res et les deux guignols doivent tenir parfaitement ins r s dans les rainures Utilisez un feutre effacable pour rep rer la position du guignol sur la gouverne Il foro sulla squadretta per la forcella deve essere allineato con la linea di cerniera e deve essere a filo della sua fessura Con un pennarello segnare il bordo anteriore e posteriore della squadretta sull elevatore eh Remove the control horns from the elevator Apply low tack tape around the slot for the control horn Position the tape so it is 1 82 inch 1mm away from the sides of the slot as well as from the marks made in the previous step Nehmen Sie das Ruderhorn vom H henruder ab Kleben Sie Kreppband in einem Millimeter seitlichen Abstand sowie auch an den Markierungen vom letzten Schritt Retirez le guignol de la gouverne Appliquer de l adh sif de masquage autour de la rainure destin e a recevoir le guignol Positionnez l adh sif 1mm autour de la rainures et des reperes precedemment trac s Togliere la squadretta dall elevatore Mettere del nastro a bassa aderenza intorno alla fessura per la squadretta Posizionare il nastro a circa 1mm dai bordi e dai segni fatti nel passaggio precedente Je Use 5 minute epoxy to glue the control horn into the slot for the elevator Use a square to make sure the control horn is perpendicular to the control surface Also
175. rrer les crous contre les chapes m talliques Togliere il nastro che teneva gli alettoni in posizione Usare il radiocomando per centrare i servi Collegare una forcella in metallo alla squadretta del servo L altra forcella andr collegata alla squadretta degli alettoni Regolare la lunghezza del rinvio in modo che l alettone sia centrato quando anche il servo centrato Una volta regolata la lunghezza portare i tubetti in silicone sulle forcelle per evitare che si aprano accidentalmente in volo Usare pinze con becchi stretti per stringere i dadi contro le forcelle eFLAP SERVO INSTALLATION eEINBAU DER KLAPPENSERVOS eINSTALLATION DES SERVOS DE VOLETS eINSTALLAZIONE DEL SERVO DEI FLAP When centering the flap servo begin by Setting the throws at the transmitter to 0 for both the up and down flap positions This is done for both 2 and 3 position flap switches gt Bei dem Zentrieren der Klappenservos stellen Sie den Weg senderseitig auf 0 fur die beiden Klappenpositionen ein Dieses gilt fur 2 und 3 Positionsschalter Quand vous placez le servo de volet au neutre commencez par mettre les courses 0 l metteur pour la position haute et la position basse des volets C est valable pour les interrupteurs 2 et 3 positions gt Quando si centra il servo dei flap bisogna iniziare a impostare i trasmettitore a 096 per le corse in alto e in basso dei flap Questo si deve fare anche per le posizioni 2 e 3 deg
176. s assembled and ready for flight Support the plane inverted at the marks made on the wing with your fingers or a commercially available balancing stand This is the correct balance point for your model A CAUTION You must adjust your aircraft s center of gravity and balance your model properly before attempting flights eDER SCHWERPUNKT Ein sehr wichtiger Teil in der Flugvorbereitung ist es das Flugzeug richtig auszubalancieren 1 Das Modell sollte vor dem Einstellen des Schwerpunktes flugfertig mit montiertem Akku ausger stet sein 2 Der empfohlene Schwerpunkt f r Ihr Modell befindet sich in 110 125 mm Entfernung zur Fl gelvorderkante wie abgebildet Markieren Sie den Schwerpunkt an der Oberseite des Fl gels 3 Das Modell sollte vor dem Ausbalancieren flugfertig ausger stet sein Stellen Sie das ungedrehte Flugzeug mit den Markierungen auf dem Fl gel auf Ihre Fingerspitzen oder einen im Handel erh ltlichen Balancierstander Dies ist der richtige Balancepunkt f r Ihr Modell N ACHTUNG Der Schwerpunkt mu vor dem Erstflug korrekt ausbalanciert sein eCENTRE DE GRAVIT Une des tapes importantes de la pr paration d un modele est son quilibrage 1 Votre mod le doit tre en tat de vol avec la batterie install e pour effectuer le centrage du centre de gravit 2 Le centre de gravit CG recommand de votre modele se situe 110 125 mm en retrait du bord d attaque de l aile comme illust
177. s Loch Dieser h rtet das Holz und macht die Verschraubung des Servohalters sicherer Appliquez 2 3 gouttes de colle cyano fine dans chaque trou Cela permet de durcir les filets et d assurer une meilleure fixation du servo Mettere in ciascun foro alcune gocce di colla CA per indurire il filetto fatto con le viti e rendere pi sicuro il fissaggio del servo Test fit the servo into the mounting blocks Due to factory tolerances it may be necessary to shim the servo for a snug fit If needed use tape on the sides and ends of the servo to make sure that it fits snugly in the blocks Pr fen Sie die Passung des Servos Aufgrund von Fertigungstoleranzen kann es sein dass Sie das Servo f r eine maBgenaue Passung mit Klebeband etwas breiter machen m ssen Contr lez le positionnement du servo sur les blocs de fixation A cause des tol rances d assemblage il sera peut tre n cessaire de caler le servo En cas de n cessit utilisez de l adh sif sur les faces et extr mit s du servo pour obtenir le calage correct Provare a montare il servo nei blocchi di fissaggio A causa delle tolleranze di costruzione potrebbe essere necessario spessorare il servo per una perfetta aderenza Se necessario usare del nastro adesivo sul fianchi e sulle estremit del servo per essere sicuri che aderisca perfettamente ai blocchi Place the rudder servo extension into the fuselage The rudder servo can then be fit into the fuselage a
178. s horizonhobby com Sales 888 959 2305 Service Parts Sales sales horizonhobby co uk United Kingdom Horizon Hobby Limited 44 0 1279 641 097 Units 1 4 Ployters Rd Staple Tye Harlow Essex CM18 NS United Kingdom Horizon Technischer Service sales Horizon Hobby GmbH anto Service Parts Sales Horizon Hobby SAS Dina Service Parts Sales Horizon Hobby China e ANWEISUNGEN ZUR ENTSORGUNG VON ELEKTRO UND ELEKTRONIK ALTGER TEN F R BENUTZER IN DER EUROP ISCHEN UNION Dieses Produkt darf nicht zusammen mit anderem Abfall entsorgt werden Stattdessen ist der Benutzer daf r verantwortlich unbrauchbare Ger te durch Abgabe bei einer speziellen Sammelstelle f r das Recycling von unbrauchbaren elektrischen und elektronischen Ger ten zu entsorgen Die separate Sammlung und das Recycling von unbrauchbaren Ger ten zum Zeitpunkt der Entsorgung hilft nat rliche Ressourcen zu bewahren und sicherzustellen dass Ger te auf eine Weise wiederverwertet werden bei der die menschliche Gesundheit und die Umwelt gesch tzt werden Weitere Informationen dazu wo Sie unbrauchbare Ger te zum Recycling abgeben k nnen erhalten Sie bei lokalen mtern bei der M llabfuhr f r Haushaltsm ll sowie dort wo Sie das Produkt gekauft haben service horizonhobby de 49 0 4121 2655 100 infofrance horizonhobby com 33 0 1 60 18 34 90 info horizonhobby com cn 86 021 5180 9868 eINSTRUCTIONS RELATIVES A LELIMINATION DES D3E P
179. s sollte sich an der Unterseite befinden Befestigen Sie das Schubrohr mit Kreppband provisorisch Ubertragen Sie beiden Markierungslinien mit einem Lineal und Faserstift Markieren Sie ebenfalls die Kante des Gehauses auf dem Schubrohr Retirez le car nage du moteur en utilisant un tournevis cruciforme 1 Glissez le tube de tuy re sur la turbine la soudure du tube doit tre orient e vers le bas de la turbine Utilisez de l adh sif de masquage pour coller temporairement le tube la turbine Reportez sur le tube l aide d un feutre et d une r gle les lignes trac es sur la turbine Effectuez galement un rep re pour indiquer la position de l arr te de la turbine sur le tube Togliere dal motore la carenatura della ventola usando un cacciavite Phillips 1 Spostare il tubo di scarico sulla ventola La giunzione del tubo deve essere rivolta verso la parte inferiore della ventola Usare del nastro a bassa adesivit per fissare temporaneamente il tubo alla ventola Trasferire sul tubo di scarico le linee tracciate sull alloggiamento usando un pennarello e una squadra Fare anche un segno sul bordo dell alloggiamento per individuare la posizione del tubo 15 5 inch 42mm Measure back 1 2 inch 18mm and 15 5 inch 42mm from where the edge of the fan housing fits in the tube Use these lines and those that aligned with the fan fairing to draw a rectangle on the tube Carefully draw an airfoil Shape that matches the fan fairing in t
180. t Nous avons concu les jambes principales incluses pour qu elles puissent s installer sur les m canismes du train rentrant recommand Ces jambes sont adapt es la masse et la vitesse du Habu 32 Utilisez les jambes fournies dans le kit si vous installez le train rentrant gt Abbiamo progettato le gambe del carrello incluse per lavorare con i retrattili consigliati e per il peso e la velocit dell Habu 32x Per retrattili usare le gambe fornite nel kit EFL Habu 32x DF 311 6 inch 93mm Use a 1 9mm hex wrench to secure the steering arm by tightening the setscrew on the lower flat of the nose gear strut Make sure the arm is positioned as shown in the photo Verwenden Sie einen 1 5mm Inbusschl ssel um den Steuerarm durch anziehen der Madenschraube auf dem unteren flachen Teil zu sichern Stellen Sie sicher dass der Arm wie auf dem Foto abgebildet aussieht Utilisez une cle BTR de 1 5mm pour fixer le palonnier a la jambe en serrant la vis sans t te sur le m plat inf rieur de la jambe Positionnez le palonnier comme indiqu sur la photo Con una chiavetta esagonale da 1 5mm fissare il braccio sterzante stringendo il grano sulla parte piatta inferiore della gamba Accertarsi che il braccio sia posizionato come si vede nella foto Install the supplied nose gear strut in the retract mechanism and tighten the setscrews using a 1 5mm hex wrench The setscrews should align with the flat spots on the nose gear leg
181. t ndig trocknen und sichern den Block mit einer Klemme Utilisez de la colle Epoxy 5 minutes pour fixer le deuxi me bloc N oubliez pas de poncer la surface encoller Utilisez un serre joint pour maintenir le bloc en position durant le s chage de la colle Incollare al coperchio anche l altro blocco usando colla epoxy 9 minuti senza dimenticare di irruvidirne l estremit Usare un morsetto per tenere in posizione il blocco finch la colla non asciutta EFL Habu 32x DF Position the servo between the two blocks Leave a small gap between the servo and servo cover so vibrations from the airframe are not transferred directly into the servo Use a pencil to mark the locations for the two servo mounting screws on the blocks Positionieren Sie das Servo zwischen die beiden Blocks Lassen Sie einen kleinen Spalt so dass Vibrationen des Rumpfes nicht gleich direkt auf das Servo bertragen werden k nnen Markieren Sie mit einem Stift die Bohrl cher Placez le servo entre les 2 blocs Laissez une petite distance entre le servo et la trappe afin de l isoler des vibrations de la structure de l appareil Utilisez un crayon pour marquer les emplacements des vis de fixation sur les blocs Posizionare il servo tra i due blocchi lasciando un piccolo spazio dal suo coperchio per evitare che le vibrazioni passino dalla struttura al servo Usare una matita per segnare le posizioni delle viti sui blocchi EFL Habu 32x DF Use a
182. ten Schrittes ab Retirez les guignols des gouvernes Appliquer de l adh sif de masquage autour des rainures destin es recevoir les guignols Positionnez l adh sif 1mm autour des rainures et des rep res pr c demment trac s Togliere le squadrette da flap e alettoni Mettere del nastro a bassa adesivit intorno alle fessure per le squadrette di flap e alettoni posizionandolo a circa 1mm dai fianchi e dai segni fatti nel passaggio precedente 13 Use 5 minute epoxy to glue the control horns into the slots for the flap and aileron Use a square to make sure the control horns are perpendicular to the control surface Also check again to make sure the hole in the aileron control horn is directly over the hinge line Kleben Sie die Ruderh rner mit 5 Minuten Epoxy in die Offnungen f r Klappen und Querruder ein Nutzen Sie ein Rechteck um die Ruderh rner rechtwinklig auszurichten berpr fen Sie auch ob die vorderen und hinteren Kanten b ndig aufliegen und ob das sich das Loch f r den Gabelkopf ber der Scharnierlinie befindet Collez les guignols en position dans les rainures des ailerons et des volets l aide de colle Epoxy 5 minutes Utilisez une querre pour vous assurer que les guignols sont bien perpendiculaires aux gouvernes He contr lez galement l alignement du trou du guignol par rapport l axe des charni res Per incollare le squadrette di flap e alettoni usare colla epoxy 5 minuti Usare una squadra per verific
183. tez la position de l adaptateur si l arri re du rotor frotte l int rieur de la turbine Fissare la ventola all adattatore usando il suo dado e stringendolo con l apposita chiave fornita Verificare che la ventola possa girare liberamente senza alcun impedimento Se ci fossero degli impedimenti sistemare la posizione dell adattatore 61 Use a square and pencil to draw two lines along on the outside of the fan housing to indicate the location of the fan fairing Zeichnen Sie mit einem Lineal und Stift zwei Linien an der Unterseite des Geh uses um die Position der Verkleidung zu markieren Utilisez une r gle et un crayon pour tracer deux lignes sur la turbine pour rep rer la largeur et l emplacement du car nage Usare una squadra e una matita per tracciare due linee lungo l esterno dell alloggiamento della ventola per indicare la posizione della carenatura 62 Remove the fan fairing from the motor using a 1 Phillips screwdriver Slide the exhaust tube over the fan unit The seam on the tube will be toward the bottom of the fan Use low tack tape to tape the tube to the fan unit temporarily Transfer the lines on the housing to the exhaust tube using a felt tipped pen and square Also make a mark at the edge of the fan housing to locate the position of the tube on the housing Schrauben Sie die Verkleidung mit einem 1 Phillips Schraubendreher ab Schieben Sie das Schubrohr ber den Impeller Die Naht des Schubrohr
184. tilisant une cl BTR 2 9mm Utilisez de l adh sif de masquage pour maintenir les stabilisateurs en position durant le s chage de la colle Epoxy Contr lez l alignement des stabilisateurs par rapport l aile durant le s chage de la colle afin de s assurer quils ne se sont pas d plac s Prima che la colla si indurisca mettere lo stabilizzatore in posizione contro la fusoliera tenendolo fermo finch la colla non asciutta Installare le viti a brugola da M3x15mm per fissare il longherone alla fusoliera Usare del nastro a bassa adesivit per tenere lo stabilizzatore in posizione intanto che la colla si asciuga Verificare ancora che lo stabilizzatore sia allineato all ala mentre la colla si asciuga per essere certi che non si mosso eELEVATOR SERVO INSTALLATION EINBAU DES HOHENRUDERSERVOS eINSTALLATION DU SERVO DE PROFONDEUR eINSTALLAZIONE DEL SERVO ELEVATORE Uu 7 Prepare the elevator servo by installing the rubber grommets and brass eyelets as shown in the radio or servo instructions Center the elevator servo using the radio system Use side cutters to remove any arms from the arm that may interfere with the operation of the servo Bereiten Sie das H henservo durch einschieben der Gummipuffer und Blech sen vor Zentrieren Sie das Servo mit der Fernsteuerung Entfernen Sie mit dem oeitenschneider bis auf einen alle Arme die das Servo im Betrieb behindern k nnten Pr parez les servos de profondeur e
185. ts to work with the suggested retracts These struts are designed for the weight and speeds of the Habu Use the struts supplied with the kit for the retract assemblies Die Fahrwerksbeine sind f r den Betrieb mit dem Einziehfahrwerk vorgesehen Diese Beine sind f r das Gewicht und die Geschwindigkeit der Habu ausgelegt Nutzen Sie diese Beine daher auch f r das Einziehfahrwerk gt Nous avons concu les jambes principales incluses pour qu elles puissent s installer sur les m canismes du train rentrant recommand Ces jambes sont adapt es la masse et la vitesse du Habu 32 Utilisez les jambes fournies dans le kit si vous installez le train rentrant Abbiamo progettato le gambe del carrello incluse per lavorare con i retrattili consigliati e per il peso e la velocit dell Habu Per retrattili usare le gambe fornite nel kit 1 4 inch 6mm Use a flat file to make a 1 4 inch 6mm wide flat area on the gear near the end of the axle strut for the setscrew to rest This will keep the wheel collar from vibrating loose in flight Feilen Sie mit der Feile eine 6mm breite Flache nah am Ende des Fahrwerkdrahtes um der Madenschraube halt zu geben Dieses soll verhindern dass sich das Had l st Utilisez une lime plate pour r aliser un m plat de 6mm a l extr mit de la jambe Ceci vitera le desserrage accidentel de la bague caus par les vibrations durant le vol Usare una lima piatta per ricavare un a
186. tzenden Piloten gew hlt solange nichts anderes dazu geschrieben wird AVANT DE COMMENCER L ASSEMBLAGE e Retirez toutes les pi ces des sachets pour les inspecter e nspectez soigneusement le fuselage les ailes et les empennages e Si un l ment est endommag contactez votre revendeur Si l entoilage pr sente des plis vous pouvez les lisser en utilisant le pistolet air chaud HAN100 et le gant HAN150 ou le fer entoiler HAN101 avec la chaussette de protection HAN141 Agissez soigneusement dans les zones ou plusieurs couleurs dentoilage sont superpos es afin d viter de les s parer Ce mod le a t concu pour obtenir une masse minimale Quand vous retendez l entoilage prenez soin de ne pas d former la structure e est recommand de pr parer tous les l ments du systeme de la radio e Cela inclut la charge des batteries comme la mise au neutre des trims et des manches de votre metteur e Si vous utilisez une radio programmable s lectionnez une m moire libre afin d y enregistrer les param tres de ce modele e Nous vous recommandons d affecter maintenant le r cepteur l metteur en suivant les instructions fournies avec votre radio IMPORTANT est hautement recommand de r affecter le systeme une fois que les courses seront r gl es Cela emp chera les servos d aller en but e lors de la connexion du syst me Cela garantit galement que la direction des servos est enr
187. unless in compliance with the AMA turbine regulations AMA Document 91 0 A 3 Model aircraft will not be flown in AMA sanctioned events air shows or model demonstrations unless a The aircraft control system and pilot skills have successfully demonstrated all maneuvers intended or anticipated prior to the specific event b An inexperienced pilot is assisted by an experienced pilot 4 When and where required by rule helmets must be properly worn and fastened They must be OSHA DOT ANSI SNELL or NOCSAE approved or comply with comparable standards B RADIO CONTROL RC 1 All pilots shall avoid flying directly over unprotected people vessels vehicles or structures and shall avoid endangerment of life and property of others 2 A successful radio equipment ground range check in accordance with manufacturer s recommendations will be completed before the first flight of a new or repaired model aircraft 3 At all flying sites a safety line s must be established in front of which all flying takes place AMA Document 706 a Only personnel associated with flying the model aircraft are allowed at or in front of the safety line b At air shows or demonstrations a straight safety line must be established c An area away from the safety line must be maintained for spectators d Intentional flying behind the safety line is prohibited 4 RC model aircraft must use the radio control frequencies
188. ur Kompatibilit t auftreten lesen Sie bitte die Produkt oder Bedienungsanweisung oder kontaktieren den Service von Horizon Hobby Fliegen Fliegen Sie um Sicherheit garantieren zu k nnen nur in weiten offenen Gegenden Wir empfehlen hier den Betrieb auf zugelassenen Modellflugpl tzen Bitte beachten Sie lokale Vorschriften und Gesetze bevor Sie einen Platz zum Fliegen w hlen Propeller Halten Sie lose Gegenst nde die sich im Propeller verfangen k nnen weg vom Fropeller Dieses gilt auch f r Kleidung oder andere Objekte wie zum Beispiel Stifte oder Schraubendreher Halten Sie ihre H nde weg vom Propeller es besteht akute Verletzungsgefahr Akkus Folgen Sie immer den Herstelleranweisungen bei dem Gebrauch oder Entsorgung von Akkus Falsche Behandlung von Li Po Akkus kann zu Feuer mit K rperverletzungen und Sachbesch digung f hren Kleinteile Dieser Baukasten beinhaltet Kleinteile und darf nicht unbeobachtet in der N he von Kindern gelassen werden da die Teile verschluckt werden k nnten mit ernsthaften Verletzung zur Folge EMPFEHLUNGEN ZUM SICHEREN BETRIEB e berpr fen Sie zur Flugtauglichkeit ihr Modell vor jedem Flug e Beachten Sie andere Piloten deren Sendefrequenzen ihre Frequenz st ren k nnte e Begegnen Sie anderen Piloten in ihrem Fluggebiet immer h flich und respektvoll e Wahlen Sie ein Fluggebiet dass frei von Hindernissen und gro genug ist e Stellen Sie vor dem Start sich
189. urches des chapes et serrez les crous Me contre les chapes afin d viter le d r glage de la tringlerie cause des vibrations Togliere il nastro a bassa adesivit che teneva fermo il timone sulla deriva Attaccare il rinvio al timone e al suo servo Fare una leggera piegatura alla barretta per evitare che tocchi la fusoliera quando il timone raggiunge la sua corsa massima Hegolare il rinvio in modo che il timone sia centrato quando il suo servo centrato Spostare il tubetto di silicone sulle forcelle e stringere i dadi da 2mm contro le stesse per evitare che si muovano EFL Habu 32x DF Use clear tape to secure the servo cover to the fuselage Recheck the operation of the rudder servo to make sure it does not hit the cover during operation Some final trimming of the cover may be needed for clearance of the servo arm Kleben Sie die Abdeckung mit klaren Klebeband wieder an Pr fen Sie die Ruderfunktion ob der Hebel ohne Ber hrung der Abdeckung l uft Hier kann etwas Nacharbeit erforderlich sein Utilisez de l adh sif transparent pour fixer la trappe au fuselage Re contr lez le fonctionnement de la gouverne que la tringlerie n entre pas en contact avec la trappe En cas de contact poncez l g rement la trappe Usare nastro adesivo trasparente per fissare la copertura del servo alla fusoliera Verificare ancora movimenti del timone per essere certi che il servo non urti la copertura durante il funzioname
190. uscht wird Dies sind die exklusiven Anspr che des K ufers wenn ein Defekt festgestellt wird EFL Habu 32x DF Horizon behalt sich vor alle eingesetzten Komponenten zu prufen die in den Garantiefall einbezogen werden k nnen Die Entscheidung zur Reparatur oder zum Austausch liegt nur bei Horizon Die Garantie schlieBt kosmetische Defekte oder Defekte hervorgerufen durch hdhere Gewalt falsche Behandlung des Produktes falscher Einsatz des Produktes kommerziellen Einsatz oder Modifikationen irgendwelcher Art aus Die Garantie schlieBt Sch den die durch falschen Einbau falsche Handhabung Unf lle Betrieb Service oder Heparaturversuche die nicht von Horizon ausgef hrt wurden aus R cksendungen durch den K ufer direkt an Horizon oder eine seiner Landesvertretung bed rfen der ochriftform Schadensbeschrankung Horizon ist nicht f r direkte oder indirekte Folgesch den Einkommensausf lle oder kommerzielle Verluste die in irgendeinem Zusammenhang mit dem Produkt stehen verantwortlich unabh ngig ab ein Anspruch im Zusammenhang mit einem Vertrag der Garantie oder der Gew hrleistung erhoben werden Horizon wird dar ber hinaus keine Anspr che aus einem Garantiefall akzeptieren die ber den individuellen Wert des Produktes hinaus gehen Horizon hat keinen Einfluss auf den Einbau die Verwendung oder die Wartung des Produktes oder etwaiger Produktkombinationen die vom Kaufer gewahlt werden Horizon bernimmt keine Ga
191. utocollant dans le creux des chanfreins l aide d un couteau muni d une lame 11 neuve Appuyez sur l autocollant pour le coller au niveau de l articulation Tagliare con attenzione l adesivo lungo la linea centrale dello spazio lasciato dalla cerniera usando un tagliabalsa con lama 11nuova Con le dita premere l adesivo sul timone e la deriva 44 i 2 Uu 3 oeparate the rudder from the fin and set the hinges aside Ziehen Sie das Seitenruder von der Finne und legen die Scharniere zur Seite Hetirez la gouverne de la d rive et mettez les charni res de cot Separare il timone dalla deriva e regolare le cerniere a parte Check the fit of the fiberglass control horn in the slot in the rudder Sand a slight angle on the fiberglass control horn for the rudder so the horn does not distort the covering on the opposite side of the rudder The hole in the control horn for the clevis will align with the hinge line Use a felt tipped pen to mark the front and rear edge of the control horn on the rudder Pr fen Sie die Passung des GFK Ruderhorn im Ruderschlitz Schleifen Sie eine kleine Schrage in das Horn so dass das Horn nicht durch die Ruderseite dr ckt Das Loch in dem Ruderhorn sollte mit dem der Scharnierlinie auf einer Linie liegen Markieren Sie mit einem Faserstift die Vorder und Hinterkante des Ruderhorns auf dem Ruder Contr lez l ajustement du guignol en fibre de verre dans la rainure de la gouverne Chanfr
192. vant de continuer Con uno stuzzicadenti mettere la colla epoxy nelle aperture per le cerniere e sulla parte di cerniera che entra nell apertura sul timone Inserire le cerniere nel timone allineandole come indicato prima in questa sezione Prima di procedere aspettare che la colla si asciughi completamente EFL Habu 32x DF Once the epoxy has cured check the operation of the hinges Remove any epoxy that may be interfering with the hinges Apply epoxy to the hinges and into the holes in the fin Pr fen Sie nachdem das Epoxy getrocknet die Funktion der Scharniere Entfernen Sie alles an Epoxy was die Funktion der Scharniere beeinflu t Streichen Sie Epoxy an die Scharniere und in die L cher an der Finne Une fois le sechage termine contr lez le libre rotation des charnieres Retirez la colle Epoxy qui pourrait interf rer dans le mouvement Appliquez la colle Epoxy sur les charni res et dans les orifices de la d rive Quando la colla asciutta verificare il movimento delle cerniere Togliere la colla che possa interferire nel movimento Adesso mettere la colla sulle cerniere e sulle loro aperture nella deriva EFL Habu 32x DF Fit the rudder to the fin Use a paper towel and isopropyl alcohol to remove any excess epoxy before it can cure Passen Sie das Ruder an die Finne an Entfernen Sie mit einem Papiertuch und Heinigungsalkohol bersch ssigen Klebstoff bevor er trocknet Installez la gouverne Utilisez du pa
193. ves la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales Lincapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi quil sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entrainant des blessures et des degats Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas conta
194. vice center_render service center If you do not have internet access please contact Horizon Product Support to obtain a RMA number along with instructions for submitting your product for service When calling Horizon you will be asked to provide your complete name street address email address and phone number where you can be reached during business hours When sending product into Horizon please include your RMA number a list of the included items and a brief summary of the problem A copy of your original sales receipt must be included for warranty consideration Be sure your name address and RMA number are clearly written on the outside of the shipping carton NOTICE Do not ship Li Po batteries to Horizon If you have any issue with a Li Po battery please contact the appropriate Horizon Product Support office Warranty Requirements For Warranty consideration you must include your original sales receipt verifying the proof of purchase date Provided warranty conditions have been met your Product will be serviced or replaced free of charge Service or replacement decisions are at the sole discretion of Horizon Non Warranty Service Should your service not be covered by warranty service will be completed and payment will be required without notification or estimate of the expense unless the expense exceeds 50 of the retail purchase cost By submitting the item for service you are agreeing to payment of the servic
195. xy vollst ndig ausgeh rtet ist Avant le s chage de la colle veuillez glisser l aile en position en appui contre le fuselage Gardez l aile plaqu e contre le fuselage jusqu la fin du s chage Vous pouvez utiliser une cl boule 9 54 pour serrer l g rement les vis de blocage de la cl d aile Avec l aile bien plaqu e contre le fuselage au niveau du bord d attaque serrez la vis auto taraudeuse M2 5x10 en utilisant un tournevis cruciforme 1 pour fixer le t ton du bord d attaque Utilisez de l adh sif de masquage pour maintenir l aile en position durant le s chage de la colle Epoxy Prima che la colla si indurisca mettere l ala in posizione contro la fusoliera tenendola ferma finch la colla non asciutta Stringere leggermente le viti che fissano gli attacchi dell ala alla fusoliera Con l ala tenuta stretta sul bordo di entrata stringere le viti autofilettanti da M2 5x10mm per fissare il perno al bordo di entrata Usare del nastro a bassa adesivit per tenere l ala in posizione Intanto che la colla si asciuga 3 Use the radio system to lower the main landing gear Check that the main wheels are parallel to the fuselage centerline If not it may be necessary to lightly file the flat areas on the landing gear wire to correct for any misalignment Once the gear alignment has been checked loosen the screw at the leading edge land the screws holding the spar in the fuselage if tightened and remove the wi
196. y claim Service or replacement decisions are at the sole discretion of Horizon Proof of purchase is required for all warranty claims SERVICE OR REPLACEMENT AS PROVIDED UNDER THIS WARRANTY IS THE PURCHASER S SOLE AND EXCLUSIVE REMEDY 6 Limitation of Liability HORIZON SHALL NOT BE LIABLE FOR SPECIAL INDIRECT INCIDENTAL OR CONSEGUENTIAL DAMAGES LOSS OF PROFITS OR PRODUCTION OR COMMERCIAL LOSS IN ANY WAY REGARDLESS OF WHETHER SUCH CLAIM IS BASED IN CONTRACT WARRANTY TORT NEGLIGENCE STRICT LIABILITY OR ANY OTHER THEORY OF LIABILITY EVEN IF HORIZON HAS BEEN ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGES Further in no event shall the liability of Horizon exceed the individual price of the Product on which liability is asserted As Horizon has no control over use setup final assembly modification or misuse no liability shall be assumed nor accepted for any resulting damage or injury By the act of use setup or assembly the user accepts all resulting liability If you as the purchaser or user are not prepared to accept the liability associated with the use of the Product purchaser is advised to return the Product immediately in new and unused condition to the place of purchase Law These terms are governed by Illinois law without regard to conflict of law principals This warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state Horizon reserves the right to change
197. y from the wing and spar ein Stellen Sie sicher dass er richtig herum in der Fl che sitzt Wischen Sie austretendes Epoxy mit einem Papiertuch und Reinigungsalkohol weg soin de respecter son orientation Utilisez du papier absorbant et de l alcool d natur pour nettoyer l exc s Mix 1 2 ounce 15mL of 15 minute epoxy Apply the Be Cole EPO A ehe epoxy to the spar pocket of the wing using a mixing stick Apply epoxy to the front back top and bottom of the Spar where It fits into the wing che sia orientato correttamente Usare un fazzoletto di carta e alcol per togliere gli eccessi di colla epoxy dall ala Mischen Sie 15ml von 15 Minuten Epoxy an Geben SEHR sie Epoxy mit einem Mischstabchen in den Schlitz des Fl chenverbinders Streichen Sie mit einem Pinsel den Verbinder wo er in die Fl che geht mit Epoxy ein gt Epoxy will ooze out from the spar pocket of the wing If epoxy does not ooze out not enough epoxy was used to glue the spar into the wing M langez 15ml de colle Epoxy 15 minutes Appliquez la colle Epoxy dans le fourreau de l aile en utilisant un b ton m langeur Appliquez la colle Epoxy sur toutes les faces pan CS gt Epoxy wird aus dem Schlitz austreten Sollte de la partie de la cl daile qui entre dans l aile das nicht der Fall sein haben Sie nicht ausreichend Miscelare 15ml di colla epoxy 15 minuti e applicarla Epoxy in den Schlitz zum kleben gegeben nella sede del longherone nell
198. ze del manuale prima di montare configurare o far funzionare il Prodotto al fine di utilizzarlo correttamente e di evitare danni o lesioni gravi ALMENO 14 ANNI NON UN GIOCATTOLO eCOME USARE IL MANUALE Questo manuale diviso in sezioni per rendere pi facile la comprensione del montaggio Vicino ad ogni passo sono stati posti dei piccoli quadrati LJ per aiutare a tenere traccia delle cose fatte e di quelle da fare EFL Habu 32x DF eAVVERTIMENTI E PRECAUZIONI PER LA SICUREZZA Prima dell uso leggere attentamente tutte le Istruzioni e le precauzioni per la sicurezza In caso contrario si potrebbero procurare incendi danni o ferite Componenti Usare solo componenti compatibili Se ci fossero dubbi riguardo alla compatibilit opportuno far riferimento alle Istruzioni relative al prodotto o al componenti oppure rivolgersi al reparto Horizon Hobby di competenza Volo Per sicurezza volare solo in aree molto ampie Meglio Se si va su campi volo autorizzati per modellismo Consultare le ordinanze locali prima di scegliere una ubicazione Elica Tenere gli oggetti liberi vestiti penne cacciaviti ecc lontano dall elica prima che vi restino impigliati Bisogna fare attenzione anche con le mani perch c il rischio di ferirsi anche gravemente Batterie Quando si maneggiano o si utilizzano le batterie bisogna attenersi alle istruzioni del costruttore il rischio di procurare incendi specialmente

E-flite Habu 32x DF

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