¿Por qué mi auto truena cada vez que doy vuelta?
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1. CONSULTE CLASIACADO S 26 A Al AL ADA thine ER al 530 pm y odos de 9500 am 430 pm pe im A SE pa ie ari i n i a EE a COM LO UNA LL i 5 T go sui B CADAVEZQUE DOY VUELTA S bado 27 de noviembre de 2010 1 www zocalo com mx A PORQUEMIAUTO TRUENA Si tiene un auto con tracci n delantera y truena o hace un click cada vez que gira la direcci n puede que tenga un problema con las juntas homocin ticas que son las flechas que transmiten el movimiento de las ruedas Cuando las ruedas giran a la derecha o a la izquierda provocan que la junta se incline o se doble causando que los baleros en conjunto con las otras partes truenen Aunque se aplique grasa o se haga un ajuste a la junta no servir de nada ya que la nica soluci n es cambiarla F AUTOCOSMOS Z calo M xico n la actualidad muchos veh culos cuentan con sistemas muy complejos Las reparaciones generalmente re quieren experiencia y cierta habili dad sin mencionar el uso de herra mienta especial y equipo Un simple error podr a arruinar componentes electr nicos muy sensibles y caros No intente reparar algo si no se encuentra f sicamente bien para hacer el trabajo Reemplazar cier tos componentes puede requerir cargar algo muy pesado quitar llantas jalar la cabeza de un ci lindro etc tera arrastrarse por debajo del veh culo estar tendido o trabajar en una posici2. que el veh culo an IE SIEMPF RE DESCONECTE UNO DE LOS CA Bl ES DE LA BATER A cuando vava a hacer una reparaci n E el ctrica cuando cambie el switch de arranque instale un radio o repare el bot n o cable esto evitar que existan cortos que puedan da ar el cableado o provocar un incendio sta es una pre cauci n muy importante si va a trabajar por debajo del tablero de instrumentos y si el veh culo tiene bolsas de aire al momento que por error cruce los cables podr a desactivarlas repararlas cuesta mucho y en caso de un accidente cau sar un fuerte lesi n e NUNCA DES CONEC TE CUAL UIER ELEMENTO EL CTRICO mientras el auto Est encendido o la posici n del switch de arranaue est en EVITE LOS SHOCKS EL CTRI OS CUANDO T R JE cerca del sistema de indda El El voltaje de una bater a normal ya sea de auto o camio neta as como de los sistemas es s lo de 12 volts por lo que no le har n da o Pero el sistema de encendido env a el primer voltaje de 25 mil a 40 mil volts el cual puede darle un fuerte shock si toca alg n cable de las buj as la tapa del dis tribuidor o la babita L a gt E PROTECCI N PAR LOS OJOS ciado est debajo del ve h culo jani evitar que polvo u otras par t culas entren en sus ojos cuando gol pee o talle sobre cualquier metal cuando arranque alguna bater a en malas condi ciones con ello evita que el cido entre a sus ojos si hay fuga de gases cua
3. de que intente abrir la tapa Y a n as dedos mucho cuicado SIEMPRE USE UN TRAPO H MED O para abrirla y h galo lentamente sen el primer giro esto con el prop sito de que cualquier vapor o presi n se libere Espere hasta que toda la presi n se haya escapado antes de remover la tapa completamente veh culo de inyecci n de gasolina La presi n en algunos sistemas puede ser de 80 a 90 psi cuando el motor est prendido Asimismo si el veh culo ya tiene algunas horas de estar apagado a n puede haber presi n residual en las l neas Para minimizar que se riegue combustible envuelva la manguera o l nea con un trapo antes de que la afloje si desea liberar presi n en el conducto siga el procedimiento adecuado que viene se alado en su aa de usuario MINIMICE LAS A NES MIENTF RAS TRABAJA Esto in cluye ni os peque os mascotas amigos u otros factores que puedan distraerle CUANDO VA a reparar su aio av sele a alguien m s que lo har para que est al vendiente de aue todo est bien Z C SUSCR BETE
4. n muy inc moda Asimismo un trabajo puede demandarle que se agache se tuerza se encorve se estire es decir movimientos a los cuales no est acostumbrado Use el sentido com n Si tiene problemas en la es palda falta de fuerza f sica u otros problemas en conjunto para hacer algo entonces no lo haga Contrate a alguien que lo haga por usted Una vez aclarado lo anterior y si se dispone a reparar su veh culo a continuaci n le damos unos conse jos para trabajar seguro NO FUME MIENTRAS TRABA i con componentes relacionados con a combustible filtro de gasolina car burador inyectores bomba de gasolina tanque o mangueras de combustible Mejor no fume en ning n momento y si lo hace en sea pdas ds yeu TENGA UN EXTINGUIDOR CER CAPOR EN IEC Es ITA A El a debe ene una A que de B para fuego de l quidos y grasa y C fuego re lacionado con alao el ctrico Obt n VEES descuen L os presentando tu arj6 LOS NI OS no deben ser part cipes de la reparaci n de un auto puede ser muy peligroso para ellos NO PERMITA QUE BRINQUEN CHISPAS de le material cerca de la patera ya que contienen gases in flamables NUNCA SE ARRASTRE POR DEBAJO DE UN VEH CULO MAL APILADO En otras palabras no sos tengas el veh culo s lo con el gato ap yelo en un par de soportes o torres No use pedazos de madera cajas llantas o tabiques ya que stos se pueden romper o resbalar provocando
5. ndo trabaje con componentes del aire acon dicionado para mantener el refrigerante fuera de sus ojos y cualquier otra cosa que pueda causar alg n gano a su vista NO ABRA LAS L NEAS DE L FRENOS o reemplace iaa com ponente en un veh culo equipado con frenos ABS sin primero despresurizar el sistema Esto puede hacerse oprimien do el pedal de 25 a 40 veces cuando el auto est apagado CUIDADO AL ABRIR LAS L On a menos que alguien se lo indique NEAS DEL COMBUSTIBLE en un FOTOS Z CALO ARCHIVO como parte de un diagn stico en parti cular Desenchufar conectores mien tras que la corriente est fluyendo a tra v s de ellos crea un pico de voltaje que podr a da ar componentes electr nicos sensibles y caros NO USE ROPA HOLGADA JO elit A ANILLOS CORBATAS O ANTES GRUESOS Si tiene cabello wi cabak o am rrelo Todos se pue den atorar en poleas o en partes m viles por lo que pueden causar lesiones serias desmembramientos ola muerte L CUIDADO CON BANDAS I LEAS V VENTILADOR Y OT RAS S PAR TES VILES cuando trabaje debajo del vehienlo si el motor est en funcio namiento TENGA CUID DE PARTES QUE EST N esia Si el auto fue conducido durante la ltima media hora el motor radiador convertidor ca tal tico mofle y conductos pueden estar muy calientes NUNCA ABRA LA TAPA DEL RADIADOR si el motor est caliente Siempre deje enfriar el motor al menos una hora antes
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