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Manual de usuario

1. 66 mm 2 60 40 mm 1 55 80 mm 3 15 TA A E 3 E a E Y y U pn yvy y c c 66 mm 2 60 a NF80 00580 FU80 EEN A f a in DO a o E re i 1 A N q 2 Y N v S zy 63 mm 2 46 51 mm 1 98 E y gt 16 mm 0 63 63 mm 2 46 24 Especificaciones FUSO NF80 0580 Manual de usuario Dimensiones del marco de montaje en mampara 40 mm 1 55 80 mm 3 15 o En MO T a WO E E E z A q Y gt O y D Vv c c 66 mm 2 60 Patillaje de los conectores O O O EDE Color Funci n 1 Blindaje 2 Rojo NET S fuente de alimentaci n 3 Negro NET C fuente de alimentaci n 4 Blanco NET H CAN alto 5 Azul NET L CAN bajo Especificaciones FU80 NF80 QS80 Manual de usuario 25 x L OO 7 8 8 6 9 le gt O E sd z S PRO
2. Instalaci n FU80 NF80 0580 Manual de usuario 8 Marco para montaje en mampara Hay disponible un marco opcional para el montaje en mampara Para conocer el n mero de pieza consulte nuestros sitios web pro simrad yachting com y www simrad yachting com 1 Fije la plantilla de montaje en la posici n elegida 2 Perfore orificios de fijaci n 3 Perfore un orificio para el cable o extraiga material de la zona de entrada del cable en el marco Retire el revestimiento de las juntas A y fije una al dispositivo de control remoto y otra al marco de sujeci n D Fije la unidad con los 4 tornillos B 6 Coloque el bisel C en su lugar Palanca del modelo NF80 La palanca no viene montada de f brica Introduzca la palanca firmemente en el orificio de montaje Instalaci n FU80 NF80 0580 Manual de usuario Palanca del modelo FU80 La palanca corta que viene montada de f brica puede sustituirse por la palanca larga que se incluye en el paquete La palanca puede montarse en direcci n opuesta al dispositivo en un ngulo de 180 tal y como se indica a continuaci n Retire la cubierta de la rueda en la que se fija la palanca A 2 Extraiga el tornillo B y retire con cuidado la rueda C 3 Gire la rueda 180 instale la palanca que haya elegido y vuelva a fijar la rueda y la cubierta
3. Cableado Nota no doble demasiado los cables y evite extenderlos de forma que el agua entre en los conectores Si es necesario deje holgura en los cables Los dispositivos de control remoto se conectan a la red troncal de bus CAN o a la red troncal SimNet tal y como se indica a continuaci n Sistema AP60 AP70 AP80 Sistemas AP24 AP28 NSE NSS NSO Instalaci n FU80 NF80 QS80 Manual de usuario Ele Componente mento A Cable de conexi n Micro C 6 m ma Para conocer 19 7 pies 56 incluye con la los n meros de pieza unidad consulte nuestro sitio B Conector en Micro C MED C Red troncal de bus CAN D Cable de SimNet a Micro C hembra 0 5 m 1 64 pies E Empalmador en T SimNet 3 puertos o empalmador m ltiple SimNet 7 puertos F Red troncal SimNet Configuraci n Los dispositivos de control remoto son unidades de configuraci n autom tica por lo que no requieren ninguna configuraci n espec fica a menos que desee cambiar la configuraci n de los grupos SimNet gt Nota si los dispositivos de control remoto se instalan en un sistema con procesadores AC12 AC12N o AC42 AC42N los valores de Alarms y Sources que se encuentran en SimNet Groups deben cambiarse del valor predeterminado 100 a 1 Tenga en cuenta que al r
4. gt Nota consulte nuestros sitios web para acceder a la versi n actualizada de las especificaciones t cnicas la documentaci n sobre conformidad y las certificaciones Resoluci n de 128 x 64 An x Al pantalla Tipo de pantalla De 2 en blanco y negro reducida transflectiva Direcci n de NF80 12 en punto visualizaci n FU80 QS80 6 en punto Alimentaci n Fuente de alimentaci n A trav s de bus CAN o SimNet Consumo actual Apagado red lt 20 mA NMEA 2000 LEN 1 Encendido con la m xima iluminaci n red lt 110 mA NMEA 2000 LEN 3 CAN NMEA 2000 Cable de conexi n conectado de f brica con conector Micro C 6 m 19 7 pies SimNet A trav s de SimNet opcional a cable Micro C DENOTAN COS Carcasa Parte frontal aluminio con bisel de pl stico negro Parte trasera cubierta de pl stico Temperatura 25 Ca 55 CL Fath FA Peso NF80 FU8O 0 5 kg 1 10 libras QS80 0 4 kg 0 88 libras Medioambientales Meteorolog a Cumple con el est ndar IEC 60945 secci n 8 8 expuesto parte frontal en montaje de sobremesa o montaje en mampara con marco opcional Corresponde a IP X6 Distancia de 0 4 m ref IEC 60945 secci n 11 2 seguridad del comp s Especificaciones FUSO NF80 QS80 Manual de usuario 23 Im genes Dimensiones de los dispositivos de control remoto
5. Simrad FU80 NF80 y QS80 Cumplen con los est ndares t cnicos establecidos por la parte 15 103 de las reglas de la FCC Cumplen con la Directiva 2004 108 CE de Compatibilidad Electromagn tica de la CE Cumplen con los requisitos de los dispositivos de nivel 2 del est ndar de 2008 sobre radiocomunicaciones Compatibilidad Electromagn tica La declaraci n de conformidad correspondiente est disponible en la secci n de documentaci n de cada modelo en el siguiente sitio web pro simrad yachting com o www simrad yachting com Copyright Copyright O 2013 Navico Holding AS Garant a En caso de cualquier duda consulte el sitio web de su pantalla o sistema Pr logo FU80 NF80 QS80 Manual de usuario 3 Contenidos Un A W NN 11 11 14 16 18 20 20 21 21 22 22 23 23 24 Introducci n Sobre este manual Certificaci n Wheelmark Instalaci n Montaje Cableado Configuraci n Funcionamiento Funcionamiento b sico de todos los dispositivos de control remoto Uso del NF80 Uso del FU80 Uso del 2580 Cambio de la direcci n de tim n establecida Alarmas Restablecimiento de la configuraci n de f brica Mantenimiento Modificaci n de la configuraci n predetermina da Men principal Especificaciones Especificaciones t cnicas Im genes 4 Contenidos FU80 NF80 0580 Manual de usuario Introducci n Sobre este manual En este manual se indica c mo instalar y utilizar
6. acci n Modo inicial resultante Standby Ninguna acci n NFU Ninguna acci n FU FU control del tim n AUTO AUTO cambio de rumbo NoDrift NoDrift cambio de trayectoria NAV l Ninguna acci n Wind Nota el modo Wind no est disponible para los sistemas AP60 AP70 ni AP80 En el caso de que este modo est disponible en otros sistemas de piloto autom tico solo podr utilizarse si el sistema se ha configurado para la navegaci n a vela Consulte el manual de instalaci n de su sistema Selecci n de modo Puede cambiar entre los distintos modos disponibles pulsando varias veces la tecla MODE El tiempo de selecci n finaliza y el cambio de modo se aplica Al estar en un modo distinto a FU la primera vez que se pulsa la tecla MODE el sistema cambia al modo FU Puede cambiar al modo Standby desde cualquier modo pulsando la tecla STBY Nota en el caso del dispositivo FU es necesario tener instalado un sensor de tim n Por lo tanto no es posible utilizar el dispositivo FU80 con una unidad AP24 28 que funcione con VRF respuesta del tim n virtual Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario Modo Follow up En el modo FU se utiliza la palanca para definir el ngulo del tim n establecido Advertencia para evitar movimientos no deseados del tim n debe observar la posici n de la palanca ngulo del tim n establecido antes de activar el modo FU
7. el tim n El tim n se mover en la misma direcci n que la palanca y lo har siempre que la palanca se mueva desde la posici n central gt Nota consulte Cambio de la direcci n de tim n establecida en la p gina 20 Modo Auto y NoDrift Al seleccionar los modos AUTO NoDrift el sistema continuar obteniendo la informaci n del rumbo y de la trayectoria de los sensores en el momento en que seleccione el modo Modo Auto Modo NoDrift Cambio de rumbo establecido trayectoria establecida Utilice la palanca para cambiar el rumbo establecido en el modo AUTO y la trayectoria definida en el modo NoDrift El valor cambiar 1 cada vez que la palanca se presione hacia la derecha O hacia la izquierda Si mantiene presionada la palanca el valor cambia autom ticamente a 5 por segundo Cada pitido indica un cambio de 1 Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario 15 16 Uso del FU80 La palanca del dispositivo FU se puede rotar 70 a babor y a estribor desde la posici n central La palanca seguir en la posici n establecida y el cambio de ngulo del tim n o de rumbo establecido se mantendr hasta que la palanca vuelva a la posici n central Puede utilizar el dispositivo FU80 en los modos FU AUTO y NoDrift Tambi n puede tomar el control cuando el sistema est en los modos NFU NAV o Wind pero no podr controlar estos modos desde el FU8O Movimiento de la palanca Modo
8. los dispositivos de control remoto FU80 NF80 y 2580 4 D MES ERN a a NF80 FUSO 0580 Estos dispositivos de control remoto se pueden utilizar para controlar de forma remota los sistemas de piloto autom tico AP70 AP80 AP24 AP28 y AP60 Tambi n pueden utilizarse para manejar de forma remota la funci n de piloto autom tico en las pantallas multifunci n NSE NSS y NSO de Simrad Nota en el caso del dispositivo FU es necesario tener instalado un sensor de tim n Por lo tanto no es posible utilizar el dispositivo FU80 con una unidad AP24 28 que funcione con VRF respuesta de tim n virtual Para obtener una descripci n detallada de los modos de operaci n consulte el manual de usuario del sistema de piloto autom tico de su dispositivo NSE NSO NSS Para obtener m s informaci n acerca de la instalaci n de bus CAN o de la red troncal SimNet consulte el manual de instalaci n del sistema de piloto autom tico Certificaci n Wheelmark Los dispositivos de control remoto se han fabricado y probado de acuerdo con la Directiva Europea de Equipos Marinos 96 98 y pueden utilizarse en instalaciones Wheelmark seg n los certificados Para obtener m s informaci n y acceder a los certificados consulte nuestros sitios web pro simrad yachting com y www simrad yachting com Introducci n FU80 NF80 QS80 Manual de usuario 5 Ele
9. mec nico que hace que vuelva a situarse en posici n central al soltarlo Puede utilizar el 2580 en los modos NFU AUTO NoDrift NAV y Wind Nota el modo Wind no est disponible para los sistemas AP60 AP70 ni AP80 En el caso de que este modo est disponible en otros sistemas de piloto autom tico solo podr utilizarse si el sistema se ha configurado para la navegaci n a vela Consulte el manual de instalaci n de su sistema Selecci n de modo Puede cambiar entre los distintos modos disponibles pulsando varias veces la tecla MODE El tiempo de selecci n finaliza y el cambio de modo se aplica Tambi n puede utilizar el bot n giratorio para cambiar de modo tal y como se indica en la tabla Modo Movimiento de la palanca Modo acci n resultante inicial Arriba Abajo Izquierda Derecha Standby Standby centrar o NFU AUTO tim n NFU control del tim n FU AUTO Cambio de rumbo KR Captura de rumbo 20 oDrift Standby ambio de trayectoria NAV Ninguna acci n AUTO Wind Ajuste del angulo de viento relativo Modo Non follow up En los modos Standby o FU presione el bot n giratorio hacia la izquierda o la derecha para cambiar al modo NFU y ejecutar comandos de tim n El tim n se mover mientras presione el bot n giratorio Centrado del tim n Si presiona el bot n giratorio una sola vez en los modos Standby o NFU el tim n se centrar Se escuchar un breve
10. FU8O NF80 0580 Manual de usuario ESPA OL PRO www simrad yachting com Pr logo Dado que Navico mejora continuamente este producto nos reservamos el derecho de realizar cambios al producto en cualquier momento Dichos cambios pueden no aparecer recogidos en esta versi n del manual P ngase en contacto con su distribuidor m s cercano si necesita m s ayuda Es responsabilidad exclusiva del propietario instalar y usar el equipo de manera que no cause accidentes ni da os personales o a la propiedad El usuario de este producto es el nico responsable de seguir las medidas de seguridad para la navegaci n NAVICO HOLDING AS Y SUS FILIALES SUCURSALES Y AFILIADOS RECHAZAN TODA RESPONSABILIDAD DERIVADA DEL USO DE CUALQUIER TIPO DE ESTE PRODUCTO QUE PUEDA CAUSAR ACCIDENTES DA OS O QUE PUEDA QUEBRANTAR LA LEY Idioma principal este informe cualquier manual de instrucciones gu as de usuario y otra informaci n relacionada con el producto Documentaci n puede ser traducida a 0 ha sido traducida de otro idioma Traducci n En caso de conflicto entre cualquier traducci n de la Documentaci n la versi n en lengua inglesa constituir la versi n oficial de la misma Este manual representa el producto tal y como era en el momento de la impresi n Navico Holding AS y sus filiales sucursales y afiliados se reservan el derecho de modificar sin previo aviso las caracter sticas t cnicas Declaraciones de conformidad
11. Para aumentar la eficacia de los comandos de ngulo de tim n peque os la relaci n entre la rotaci n de la palanca y el ngulo del tim n establecido no deber ser lineal Cuando la palanca se gira 20 desde la posici n central el tim n se dirige 5 hacia babor o estribor Si se aplica un ngulo de 65 en la palanca el tim n se mover 40 Si la palanca se gira al m ximo se aplicar el ngulo m ximo en el tim n Consulte el manual de instalaci n del piloto autom tico para obtener informaci n acerca de c mo establecer al m ximo el ngulo de tim n El tim n permanecer en la posici n establecida hasta que se establezca un nuevo ngulo de tim n Modo AUTO y NoDrift Al seleccionar los modos AUTO NoDrift el sistema continuar obteniendo la informaci n del rumbo y de la trayectoria de los sensores en el momento en que seleccione el modo A 02 Modo Auto Modo NoDrift Cambio de rumbo establecido trayectoria establecida Utilice la palanca para establecer el rumbo establecido en el modo AUTO y la trayectoria definida en el modo NoDrift Los valores cambiar n seg n la rotaci n de la palanca comenzando por 0 5 segundo a 3 de rotaci n de la palanca hasta 5 segundo en la rotaci n m xima de la palanca Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario 17 Mode menu Auto No Drift Navigation Uso del QS80 El bot n giratorio del 0580 cuenta con un resorte
12. abre un men o un cuadro de di logo debe mantener pulsada la tecla STBY para cambiar al modo Standby Encendido y apagado de la unidad Las unidades de control remoto no disponen de bot n de encendido y se mantendr n encendidas mientras est n conectadas a una red troncal de bus Can SimNet Si el sistema de piloto autom tico est desactivado de una unidad de control de piloto autom tico los dispositivos de control remoto pasar n a modo de suspensi n En este modo la pantalla se vuelve negra y no es posible utilizar las teclas ni la palanca Es posible activar un sistema de piloto autom tico en suspensi n pulsando la tecla de iluminaci n de una unidad de control remoto Ajuste de iluminaci n Si pulsa una sola vez la tecla de iluminaci n se mostrar el cuadro de di logo de ajuste de iluminaci n Si realiza varias pulsaciones cortas podr desplazarse por los diferentes niveles de brillo 0 10 El tiempo de selecci n finaliza a los 2 segundos Se incluye el modo nocturno que optimiza la paleta de colores para condiciones de poca luz Si mantiene pulsada la tecla de iluminaci n podr cambiar entre los modos de iluminaci n nocturno y diurno El color predeterminado del fondo de pantalla y de las teclas en el modo de iluminaci n diurno es el blanco y para el modo de iluminaci n nocturno el rojo Consulte Modificaci n de la configuraci n predeterminada en la p gina 22 gt Nota el nivel de bril
13. einiciar los dispositivos vuelve a establecerse el valor predeterminado 100 10 Instalaci n FU80 NF80 0580 Manual de usuario Funcionamiento Funcionamiento b sico de todos los dispositivos de control remoto Teclas Leyenda Pulsaci n corta Pulsaci n larga 3 segundos Tomar solicitar el Activar desactivar los control de la unidad propulsores Cambiar entre la iluminaci n Ajustar la iluminaci n de la pantalla para d a y para noche Activar el modo Standby del sistema de piloto autom tico MODE Cambiar entre los Mostrar el men principal solo modos disponibles en modo Standby Disponible nicamente en sistemas AP60 AP70 y AP80 Los propulsores deben estar disponibles para el gobierno del piloto autom tico en el modo de gobierno activo Consulte los manuales de usuario del piloto autom tico para obtener m s informaci n W Las pulsaciones largas se representan con una barra de progreso Mantenga la tecla pulsada hasta que todos los segmentos de la barra se completen Teclas multifunci n Si el men est activo o si se muestra un mensaje de alarma los SRAD iconos peque os situados en la parte superior e inferior de las teclas indican la funci n de estas IEEE mue Leen mein tifunci n da cio OK aceptar confirmar una alarma Cancelar volver al nivel del men anterior Silenciar la alarma E Desplaza
14. iloto autom tico debe funcionar en el modo AUTO con la entrada v lida del transductor de viento Cambio del ngulo de viento relativo establecido Utilice el bot n giratorio para cambiar el ngulo de viento relativo establecido El valor cambiar 1 cada vez que la palanca se presione hacia la derecha 0 hacia la izquierda Si mantiene pulsado el bot n giratorio el valor cambia autom ticamente a 5 por segundo Cada pitido indica un cambio de 1 en el rumbo trayectoria Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario 19 Cambio de la direcci n de tim n establecida Por defecto el tim n se mueve en la misma direcci n que la palanca del FU80 y del NF80 Al presionar la palanca hacia babor el tim n se dirige a babor Si la palanca se gira 180 en un dispositivo FUSO o si un dispositivo 080 o NF80 se instala en la popa es posible invertir el movimiento del tim n con el fin de mantener un comando de tim n que coincida con el movimiento de la palanca Se puede cambiar la direcci n de los comandos de babor estribor desde el men principal Consulte Modificaci n de la configuraci n predeterminada en la p gina 22 69009 A Rud CMD Invert Lever Bd FUN 1 O off Alarmas Todas las unidades tanto activas como inactivas informar n al qN autopilot usuario en el caso de que se produzca una situaci n de alarma en el computer sistema de p
15. iloto autom tico Si el sonido est activado todos los mensajes de alarma ir n seguidos de un sonido Las teclas CMD y de iluminaci n se utilizan para confirmar una alarma o para silenciar su sonido gt Nota la alarma solo puede confirmarse desde una unidad activa Si deja de darse la situaci n que causa la alarma el cuadro de di logo de la alarma desaparecer al pulsar la tecla CMD A Si se sigue dando la situaci n que causa la alarma despu s de confir marla un icono de alarma sustituir el cuadro de di logo de la alarma Si la alarma afecta gravemente a la direcci n por ejemplo un error en la informaci n de tim n la palanca o el bot n giratorio no funcionar n como lo hacen normalmente en una situaci n de alarma Para obtener informaci n acerca de los mensajes de alarma los posibles errores y los pasos para corregirlos consulte el manual de usuario de su piloto autom tico 20 Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario Restablecimiento de la configuraci n de f brica Puede restablecer toda la configuraci n a los valores de f brica desde el men principal Consulte Modificaci n de la configuraci n predeterminada en la p gina 22 Se trata de un restablecimiento local que solo afectar a la unidad cuando seleccione la opci n de restablecimiento YA Main Menu B Local settings Simnet groups Mantenimiento Si se utiliza de forma normal los dispositivos de contr
16. lo se ajusta de forma independiente para los modos nocturno y diurno Activaci n desactivaci n de propulsores Silos propulsores est n disponibles para el control de piloto autom tico podr activarlos o desactivarlos manteniendo pulsada la tecla CMD Y Cuando los propulsores se activan esto aparece indicado en la pantalla a trav s del icono de una h lice gt Nota disponible nicamente en los sistemas AP60 AP7O y AP80 Los propulsores deben estar disponibles para el gobierno del piloto autom tico en el modo de gobierno activo Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario 13 Toma del control de la unidad Tome el control pulsando la tecla CMD Cuando se transfiere el control el sistema de piloto autom tico permanece en el modo actual En un sistema abierto sin restricciones de transferencia de control SS Para obtener asumir el control de la unidad de control remoto de forma m s informaci n inmediata al solicitarlo acerca de las En un sistema con diferentes estaciones y con la funci n de bloqueo estaciones m ltiples activada la solicitud de control se debe confirmar en la unidad de consulte el manual de control activa para poder utilizar el control remoto usuario de su sistema de piloto autom tico CMD Transfer Waiting for accept Command requested Retry Accept MESA Conce ae Se muestra en la pantalla del dispositivo de control remoto y en la del sistema AP7O AP80 Us
17. mentos inclu dos 6 7 8 SIMRAD FU80 NF80 QS80 QF80 FU80 NF80 i ate N Descripci n 1 Unidad remota incluido un cable de conexi n Micro C de 6 m 19 7 pies 2 Bisel Bolsa que contiene Junta para fijar el panel Accesorios de montaje Palanca larga FU80 y NF80 Conector en T Micro C Manual del usuario Plantilla de montaje INIA A Tarjeta de garant a 6 Introducci n FU80 NF80 0580 Manual de usuario W N gt u Instalaci n Montaje Los dispositivos de control remoto se deben montar prestando especial atenci n a la protecci n medioambiental al rango de temperaturas y a la longitud del cableado de las unidades Consulte Especificaciones t cnicas en la p gina 23 Nota si se instala en el exterior seleccione una posici n y una opci n de montaje que impidan que queden restos de agua en la pantalla Es recomendable cubrir las unidades cuando no se utilicen Montaje en panel Fije la plantilla de montaje en la posici n elegida Perfore orificios de fijaci n y retire la plantilla Retire el revestimiento de la junta A y f jela al dispositivo de control remoto o a la superficie de montaje Coloque el dispositivo de control remoto en la consola Fije la unidad con los 4 tornillos B Coloque el bisel C en su lugar
18. o del NF80 La palanca del NF80 cuenta con un resorte mec nico que hace que vuelva a situarse en posici n central al soltarla Puede utilizar el NF80 en los modos NFU AUTO y NoDrift Tambi n puede tomar el control cuando el sistema est en modo FU NAV o Wind pero no podr controlar estos modos desde el NF80 Movimiento de la palanca Modo acci n Modo inicial resultante gt E a Standby NFU NFU control del tim n FU AUTO AUTO cambio de rumbo NoDrift NoDrift cambio de trayectoria NAV Ninguna acci n se escucha un sonido de aviso y Wind aparece un cuadro de di logo informativo gt Nota el modo Wind no est disponible para los sistemas AP60 AP70 ni AP80 En el caso de que este modo est disponible en otros sistemas de piloto autom tico solo podr utilizarse si el sistema se ha configurado para la navegaci n a vela Consulte el manual de instalaci n de su sistema 14 Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario Selecci n de modo Puede cambiar entre los distintos modos disponibles pulsando varias veces la tecla MODE El tiempo de selecci n finaliza y el cambio de modo se aplica Al estar en un modo distinto a NFU la primera vez que se pulsa la tecla MODE el sistema cambia al modo NFU Puede cambiar al modo Standby desde cualquier modo pulsando la tecla STBY Modo Non follow up En este modo se utiliza la palanca para mover
19. ol remoto solo requerir n el mantenimiento habitual Si es necesario realizar alguna limpieza en la unidad utilice agua y una soluci n l quida de jab n suave no detergente Es importante evitar el uso de limpiadores que contengan productos qu micos e hidrocarburos como gas leo gasolina etc Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario 21 22 YA Main Menu Local settings Simnet groups Modificaci n de la configuraci n predeterminada Men principal La configuraci n predeterminada se puede modificar desde el men principal manteniendo pulsada la tecla MODE durante 3 segundos LEVEL 1 Local settings Simnet groups Solo disponible en FUSO y NF80 LEVEL 2 Language Key beeps Local reset Alarm buzzer Display Invert lever About Backlight Units Damping Station Alarms Sources LEVEL 3 LEVEL 4 Day mode Night mode Red backlight Inverse display Contrast Red backlight Inverse display Contrast Local settings permite acceder a la configuraci n que afecta a esta unidad SimNet group permite asignar esta unidad a un grupo SimNet Puede salir del men y volver a la pantalla est ndar manteniendo pulsada la tecla STBY o moviendo la palanca bot n giratorio Nota solo se puede acceder al men principal en el modo Standby Modificaci n de la configuraci n predeterminada FU80 NF80 0580 Manual de usuario Especificaciones Especificaciones t cnicas
20. pitido cuando el tim n est centrado Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario Modo Auto y NoDrift Al seleccionar los modos AUTO NoDrift el sistema mantendr el rumbo y la trayectoria actuales en el momento en que seleccione el modo Modo Auto Modo NoDrift Cambio de rumbo establecido trayectoria establecida Utilice el bot n giratorio para establecer el rumbo establecido en el modo AUTO y la trayectoria definida en el modo NoDrift El valor cambiar 1 cada vez que la palanca se presione hacia la derecha O hacia la izquierda Si mantiene pulsado el bot n giratorio el valor cambia autom ticamente a 5 por segundo Cada pitido indica un cambio de 1 en el rumbo trayectoria Captura de rumbo Si se encuentra en el modo AUTO o NoDrift la funci n de captura de rumbo permite cancelar un giro de forma autom tica con solo presionar un instante el bot n giratorio El piloto autom tico cancelar el giro y continuar seg n el rumbo establecido por el comp s en el momento justo en que presion el bot n giratorio Modo Nav Si solicita el control y el sistema est en modo NAV obtendr de forma inmediata el control desde el 2580 Si cambia al modo NAV desde cualquier otro modo el cambio de rumbo solicitado deber confirmarse para que el modo NAV se active Si no se confirma el sistema permanecer en el modo actual Modo Wind Nota antes de introducir el modo Wind el sistema de p
21. rse hacia arriba en el men MODE Desplazarse hacia abajo en el men Funcionamiento FU80 NF80 QS80 Manual de usuario 11 Pantalla En la parte superior de la pantalla aparece informaci n relevante del modo piloto autom tico tal y como se muestra a continuaci n FU Standby ST D MAG Sensor de rumbo activo ngulo Rumbo real o magn tico del tim n establecido Rumbo actual AUTO NoDrift NAV WIND et HDI Rumbo Trayectoria Rumbo al ngulo establecido establecida pr ximo de viento Rumbo sobre waypoint establecido fondo COG Distancia ngulo de transversal a la viento actual derrota XTD anal gica y gr fica Labarrade la parte inferior de la pantalla indica la posici n actual del tim n en todo momento Iconos de estado El estado de funcionamiento del dispositivo de control remoto se indica mediante iconos ICONO Estado DEPON Ninguno Activo En funcionamiento El piloto autom tico se controla desde X Pasivo otra unidad de control El piloto autom tico se controla desde TO Bloqueado otro dispositivo de control y este dispositivo est bloqueado 12 Funcionamiento FU80 NF80 0580 Manual de usuario Cambio de gobierno autom tico al manual Pulse la tecla STBY del control remoto activo para pasar del modo autom tico del sistema al modo Standby Si se

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