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manuale di officina manuel d`entretien et de

1. CALIFORNIA STONE CALIFORNIA STONE TOURING 1 560 m 2 355 m 0 850m 1 150 m STONE 1 350 m TOURING 0 770 m 0 165 m 246 Kg VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA CE DRNA nn IS one 2003 ALUMINIUM aNium de CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM L ISS ZA ZA FL CALIFORNIA STONE STONE TOURING VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 15 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 16 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 4 ATTREZZATURA POS N CODICE DENOMINAZIONE _6 12911801 Attrezzoperbloccare il volano e la corona avviamento 8 80912810 Attrezzoperbloccaggio corpo interno frizione __9 09906555 Attrezzopermontaggio frizione Attrezzo per montare l anello di tenuta sul coperchio distribuzione 14 91 26 03 Chiave a naselli per ghiera fissaggio corpo interno frizione albero 14 91 31 00 Estrattore per cuscinetto a rullini per albero primario sulla scatola e per albero frizione su coperchio 14 92 85 00 Attrezzo per sfilare
2. 14 SEC SYST ME D ALIMENTATION 1 DESCRIPTION GENERALE DU SYSTEME 3 2 STRUCTURE DU 5 3 RESERVOIR nadaa 7 4 POMPE ELECTRIQUE CARBURANT 9 5 FILTRE CARBURANT 11 6 ELECTRO INJECTEURS 11 7 REGULATEUR DE 13 8 BOITIER FILTRE A AIR 17 9 CORPS PAPILLON 19 10 BATTERIE 23 11 COMMUTATEUR D ALLUMAGE 23 12 ERA 25 13 BOITIER ELECTRONIQUE 1 A W 15 27 14 CAPTEUR DE TEMPERATURE D AIR 29 19 CAPTEUR DE TEMPERATURE D HUILE 29 16 CAPTEUR NOMBRE DE TOURS MOTEUR PEPPE iena 31 17 BOBINES ainda decadas 33 18 POTENTIOMETRE POSITION PAPILLON 35 19 PHASES DE FONCTIONNEMENT 37 20 5 41 21 SYSTEME DE DEPURATION ET RECYCLAGE DES VAPEURS D ESSENCE USA SGP CAN 57 SEC L SYST ME D EcHAPPEMENT 1 CARACT RISTIQUES DU 3 2 SILENCIEUX iii cn 3 3 TUYAUX D ECHAPPEMENT 5 4 CHAMBRE D EXPANSION c lt 7 SEC M MOTEUR 1 N ND 01 E YY NORMES GENERALES POUR LA REVISION DU MOTEUR 3 DEPOSE INSTALLATION DU GROUPE MOTEUR BOITE DE VITESSES DU CADRE 3 SYSTEME DE LUBRIFICATIO
3. 28 SENSORE NUMERO DI GIRI MOTORE E iaia 30 32 POTENZIOMETRO POSIZIONE FARFALLA 34 FASI DI FUNZIONAMENTO 36 DIAGNOSTICA iii 40 SISTEMA DI DEPURAZIONE E RICIRCOLO VAPORI BENZINA USA SGP CAN 56 IMPIANTO DI SCARICO CARATTERISTICHE IMPIANTO 2 SILENZIATORIL 2 TUBI DI SCARICO iii 4 CAMERA DI ESPANSIONE 6 M NORME GENERALI PER LA REVISIONE DEL MOTO RE cani 2 RIMOZIONE INSTALLAZIONE GRUPPO MOTORE CAMBIO DAL TELAIO 2 SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 8 TESTE 18 CILINDRI E PISTONI 44 FRIZIONE nai ita 48 ALTERNATORE 58 ALBERO MOTORE E 62 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 SEC G Commanpes 1 2 3 4 CALIFORNIA PAGE COMMANDE HYDRAULIQUE D EMBRAYAGE ET DE FREIN AVANT les 3 COMMANDE BOITE DE VITESSES 5 COMMANDE DE FREIN ARRIERE 9 COMMANDE D ACCELERATEUR STARTER 11 SEC H CADRE 1 DIRECTION 3 2 GUIDON scsi aia irse 5 3 REPOSE PIEDS era 7 4 BEQUILLE LATERALE 9 5 DIMENSIONS CADRE
4. Y Uso peL MotocicLo 1 CONTROLES PRELIMINARES 3 2 ARRANQUE DEL MOTOR 5 3 CALENTAMIENTO DEL MOTOR 5 4 MOTOR EN MARCHA 5 5 PARADA DEL 4 4 4 2 4 74 7 6 APARCAMIENTO name rien 7 7 AJUSTES Y REGULACIONES Beans 0 8 PREPARACION PARA UNA LARGA 4 17 0 LIMPIEZA DEL MOTOCICLO 17 SEC D MANTENIMIENTO PERI DICO 1 TABLA DE MANTENIMIENTO PERI DICO 3 2 OPERACIONES DE MANTENIMIENTO 5 SEC E ACABADO 1 5 2 84000 3 2 GUARDABARROS ANTERIOR Y 5 3 CUBIERTAS LATERALES 11 4 SILLIN 27 13 5 SILLIN POSTERIOR 2 7 2 2 2 5 15 6 MAMPARAS CUBRE CHASIS POSTERIOR 17 7 MAMPARAS CUBRE CHASIS ANTERIOR 19 SEC F RUEDAS 1 RUEDA ANTERIOR rr 3 2 RUEDA POSTERIOR dada 13 3 REVISION DE LAS 5 20 4 FRENO HIDRAULICO ANTERIOR IZQUIERDO CALIFORNIA JACKAL STONE 25 5 FRENO HIDRAULICO ANTERIOR DERECHO CALIFORNIA EV SPECIAL SPECIAL SPORT 27 6 FRENO HIDR ULICO POSTERIOR Y ANTERIOR IZQUIERDO CALIFORNIA EV SPECIAL SPECIAL SPORT sign 33 7 FRENO HIDR ULICO POSTERI
5. Contr ler que les surfaces d appui sur la roue dent e le disque interne sont parfaitement lisses et plates inversement remplacer le disque DISQUE INTERNE G Contr ler que les surfaces d appui sont parfaitement lisses et plates inversement remplacer le disque RONDELLE BELLEVILLE H Contr ler que la rondelle n a pas perdu son lasticit ou qu elle n est pas d form e R POSE e Refaire au banc le sous ensemble volant embrayage D en respectant l alignement des rep res L et M sans les bloquer les 6 vis de fixation Positionner le sous ensemble volant embrayage dans son emplacement sur le moteur en respectant l alignement des rep res L et avec la r f rence N sur le monobloc moteur Serrer au couple prescrit les six vis de maintien de l ensemble volant embrayage au vilebrequin voir page 94 e Si pr c demment retir mettre en place l outil d immobilisation A r f 12 91 18 01 e l aide de l outil sp cial r f 03906555 effectuer le centrage de l embrayage e Serrer les vis de maintien roue dent e de d marrage au volant au couple prescrit par le tableau du chap 4 sect B VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Ca 20809 one 2003 TI T A n U Mm VRAULICHE 28 1 CONTROL COMPONENTES CORONA DENTADA PARA ENCENDIDO
6. O1 ND RECIRCULATION Sur les mod les MY2003 la tuyauterie recirculation Y entre moteur et cadre est situ e entre le couvercle de la distribution et le cadre jusqu 2002 elle se trouvait entre le monobloc zone arri re et le cadre VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 26 SISTEMA DE LUBRIFICACION El sistema de lubrificaci n est compuesto los siguientes particulares Carter del aceite Filtro del aceite de red Filtro del aceite de cartucho Transmisor de presi n del aceite V lvula de regulaci n de la presi n del aceite del motor Bomba del aceite 01 ND O RECICLAJE N B En los modelos MY2003 los tubos de reciclaje Y entre el motor y el bastidor est n colocados entre la tapa de distribuci n y el bastidor hasta el a o 2002 estaba situado entre la base zona trasera y el bastidor VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 79 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 27 TESTE CILINDRI Il gruppo motore utilizza una distribuzione ad aste bilanceri con il recupero automatico dei giochi mediante punterie idrauliche e 2 valvole per cilindro L apertura e chiusura delle valvole azionata da un al bero a camme posto nel basamento comandato da ca tena duplex con tendicatena automatico N B Le operazioni descritte di seguito si riferiscono allo smontaggio di una sola testa
7. insuffisante vert indicateur bo te de vitesses sur le point mort NEUTRAL la commande D CHOKE est en position de d marrage 1 moteur froid e l interrupteur E se trouve sur la position run VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 A 2003 5 CONTROLES PRELIMINARES Antes de la puesta en funcionamiento controlar que en el dep sito haya suficiente cantidad de carburante e aceite en el c rter inferior est a su justo nivel e la llave en el conmutador de encendido est posici n ON 2 e los siguientes testigos luminosos est n iluminados rojos presi n aceite e verde indicador cambio en punto muerto NEUTRAL e el mando D con el motor en fr o est en posicion de arranque 1 e interruptor E est en posici n run VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 24 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 22 6 AVVIAMENTO DEL MOTORE MOTORE FREDDO Dopo avere eseguito i controlli preliminari tirare a fondo la leva della frizione e premere il pulsante avviamento Avviato il motore prima di riportare la levetta comando CHOKE in posizione di marcia 2 lasciare girare il motore a vuoto e a basso regime per qualche secondo nella stagione calda e qualche minuto nella stagione fred d
8. y extraer la culata Retirar la junta que est presente entre el cabezal y el cilindro VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 85 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 RIMONTAGGIO Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inverso ricordandosi di e Sostituire a ogni rimontaggio gli anelli OR presenti sotto il castelletto di supporto bilanceri con anelli OR nuovi Sostituire a ogni rimontaggio la guarnizione fra testa e cilindri con una nuova Serrare alla coppia indicata in tabella nel cap 4 sez B i dadi e la colonnetta centrale di tenuta testa al ci lindro operando con sequenza incrociata Per il corretto funzionamento fondamentale Putilizzo dell olio RACING AGIP 4T 5W40 e la I A sua sostituzione secondo quanto previsto dal POUSSOIR HYDRAULIQUE BALANCINES HIDR ULICOS T piano di manutenzione del veicolo 33 85 0 45 extended U lio d dat i to da b 2 a2 15 Working position n degrada 90 con aminato da benzina puo 30 62 0 27 Bottomed 2 5 Min travel compromettere il funzionamento delle punterie idrauliche Con punterie scariche accendere il motore e mantenerlo a regime di rotazione minimo fino a quando non scompare la rumorosit delle punterie punterie cariche Se il rumore non scompare aumentare lievemen te il regime di rotazione del motore Se non scompare il rumore le punterie interes
9. Controle que la superficie de apoyo con el disco conducido est perfectamente lisa y plana Controle tambi n que la dentadura donde trabaja el pinon del motor de encendido no est si as no fuera sustituyala Disco Controle que las de con la corona dentada y el disco interno est n perfectamente lisas y planas si asi no fuera sustituyalo Disco INTERNO G Controle que las superficies de apoyo est n perfectamente lisas y planas si asi no fuera sustituyalo ARANDELA DE MUELLE Controle que la arandela no haya perdido elasticidad o est deformada MONTAJE e Montar en el banco el grupo volante embrague respetando la alineaci n de las referencias L y e Atornille sin ajustar los seis tornillos de fijaci n e Coloque el grupo volante embrague en alojamiento en el motor respetando la alineaci n de las referencias 1 y con el indice de referencia en la base motor N e Atornille al par de apriete recomendado los seis tornillos de estanqueidad del grupo volante embrague al cig e al ver p g 94 e Siha sido extra do coloque la herramienta de bloqueo A c d 12 91 18 01 e Por medio de la espec fica herramienta c d 03906555 realice el centrado del embrague e Ajuste los tornillos de estanqueidad de la corona de encendido al volante al par de aprie
10. A ATTENTION L essence contenue dans le r servoir est extremement inflammable Les flammes les cigarettes ou les autres objets qui produisent de la chaleur repr sentent un grave risque pour l op rateur pendant les op rations de d montage du r servoir ou dans le local l essence est stock e Op rer toujours dans des locaux bien ventil s e Positionnerle commutateur d allumage sur OFF 82 e Retirer selle avant comme d crit a la sect E chap 4 Desserrer et retirer la vis A de fixation e Retirer la rondelle e Souleverla partie arri re du r servoir et le d placer de c t en le sortant vers l arri re e tubulure de reniflard e D brancher le coupleur rapide D de la tubulure de carburant Placer un chiffon en dessous du coupleur rapi de pour essuyer toute fuite de carburant e D brancher les connecteurs lectriques E l alimentation lectro pompe de carburant et de la sonde de niveau carburant e Pour les versions USA d tacher galement la tubulure du syst me de circulation des vapeurs d essence Retirer le r servoir ATTENTION Manier avec soin le r servoir ne pas frotter ni abimer la peinture Placer le r servoir sur un plan propre son sous ensemble pompe tourn vers le haut REPOSE e Suivre les marches de d pose dans l ordre inverse VARIANTES CALIFORNIA EV CAL
11. 1 10 1912 2eme 1 7 0772 22 marcha 1 7 0772 3eme 1 5 3382 3 marcha 1 5 3382 4eme 1 4 4309 4 marcha 1 4 4309 5eme 1 3 8217 5 marcha 1 3 8217 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 9 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 TELAIO Tubolare a doppia culla scomponibile in acciaio ad alto limite di snervamento SOSPENSIONE Anteriore CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TOURING Forcella telescopica idraulica MARZOCCHI 945 con regolazione separata della frenatura idraulica in estensione e compressione CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Forcella telescopica idraulica MARZOCCHI 045 non regolabile Posteriore CALIFORNIA EV TOURING Forcellone oscillante con due ammortizzatori idraulici regolabili nel freno idraulico in estensione CALIFORNIA STONE STONE TOURING Forcellone oscillante con due ammortizzatori idraulici regolabili nel precarico molla CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Forcellone oscillante con due ammortizzatori idraulici non regolabili RUOTE CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TOURING A raggi con cerchi tubeeless nelle misure Anteriore 18 x2 50 MT DOTE Posteriore 17 x4 00 MT DOTE CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM A raggi con cerchi in acciaio nelle misure Anteriore 18 x 2 50 B 40 H2 T DOT
12. 15 6 CACHES COUVRE CADRE ARRIERE 17 r4 CACHES COUVRE CADRE AVANT 19 SEC F Roues 1 ROUE AVANT 3 2 ROUE ARRIERE lt 13 3 5 20 4 FREIN HYDRAULIQUE AVANT GAUCHE CALIFORNIA JACKAL STONE 25 5 FREIN HYDRAULIQUE AVANT DROIT CALIFORNIA EV SPECIAL SPECIAL SPORT 27 6 FREIN HYDRAULIQUE ARRIERE ET AVANT GAUCHE CALIFORNIA EV SPECIAL SPECIAL SPORT A 33 7 FREIN HYDRAULIQUE ARRIERE JACKAL STONE ili iron 35 8 FOURCHE AVANT 2 28 9 FOURCHE ARRIERE usine 41 10 AMORTISSEUR ARRIERE 45 11 AMORTISSEUR DE DIRECTION 47 12 PNEUMATIQUES 22 00 02 47 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 IDRAULICHE SEC A INFORMACIONES GENERALES PAG 1 COMO CONSULTAR ESTE MANUAL VE 3 2 ABREVIACIONES Y SIMBOLOGIA 3 3 REGLAS GENERALES DE SEGURIDAD 5 4 REGLAS PARA LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO A 5 5 GARANT A 4 7 SEC B Caracteristicas DEL MODELOS 1 DATOS PARA LA IDENTIFICACI N 3 2 LUBRIFICANTES YSUMINISTROS 5 3 DATOS TECNICOS te 7 4 PARES DE SUJECION ata 20 5 HERRAMIENTAS ESPECIFICAS 23
13. V de 90 A 92mm 80mm Cilindrada total 1064cc Relaci n de 9 8 1 DISTRIBUCI N Con varillas y balancines con recuperaci n autom tica de los juegos por medio de balancines hidr ulicos y dos v lvulas por cilindro Un rbol de levas en la base mandado por una cadena d plex con tensor de cadena autom tico ALIMENTACI N Inyecci n electr nica indirecta secuencial calada GNETI MARELLI 2 cuerpos con v lvula 940 mm con inyectores Weber 031 bomba el ctrica con regulador de presi n gesti n digital de los tiempos de inyecci n optimizada SISTEMA DE ESCAPE De acero inox dos tubos con travesa o de compensaci n conectados a una c mara de expansi n y a dos silenciadores catalizados La sonda Lambda para el control de los gases de escape est situada en la c mara de expansi n Las versiones USA no estan dotadas de siste ma de escape catalizado LUBRIFICACI N Sistema a presi n con bomba de engranajes Filtros con malla y de cartuchos montados en la caja de la base Presi n normal de lubrificaci n Kg cmq 3 8 4 2 regulada por v lvula especial montada en la caja de la base Transmisor el ctrico para se alizaci n de presi n insuficiente situado en la base GENERADOR ALTERNADOR Montado en la parte anter
14. 320 mm disco posteriore 282 mm a cilindro frenante 30 32 mm pompa 16 mm Il freno posteriore e collegato mediante trasmissione idraulica al freno anteriore sinistro avente nei singoli componenti le stesse dimensioni del freno anteriore de stro comandato a mano CALIFORNIA STONE STONE TOURING Anteriore Disco semiflottante in acciaio INOX con pinze fisse a 4 pistoncini differenziati Comando con leva a mano posta sul lato destro del manubrio disco 320 mm a cilindro frenante 30 34 mm pompa 13 mm Posteriore Disco fisso con pinza flottante a 2 pistoncini Comando con leva a pedale posta al centro sul lato destro del ve icolo disco 282 mm a cilindro frenante 30 32 mm pompa 16 mm 1 motoveicolo equipaggiato con parabrezza borse e parapiedi consente una guida confor tevole questi volumi comportano per una li mitazione all aerodinamica del veicolo consigliabile pertanto specie in condizioni di carico massimo non superare la velocit di 130 Km h circa VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 1 V4 ALUMINIUM FREINS CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Avant droit Disque semi flottant en acier inoxydable avec trier fixe a 4 pistons diff renci s Commande par levier main situ du c t droit du guidon Transmission hydraulique ind penda
15. 7 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 O1 Db D Y O 74 Tubo di scarico destro Camera di espansione Tubo di scarico sinistro Camera di espansione versione USA Silenziatore destro con catalizzatore integrato per versioni Europa Protezione calore Sonda Lambda Silenziatore sinistro con catalizzatore integrato per versioni Europa O1 Db D Y O 25 IMPIANTO DI SCARICO 25 1 CARATTERISTICHE IMPIANTO In acciaio inox e costituito da due tubi con traverso di compensazione collegati ad una camera di espansione e due silenziatori catalizzati La sonda Lambda per il controllo dei gas di scarico situata sulla camera di espansione Le versioni USA non sono dotate di impianto di scarico catalizzato ATTENZIONE Eseguire le operazioni di smontaggio solo a motore freddo in quanto il sistema di scarico raggiunge temperature molto elevate con il fun zionamento del motore Tuyau d chappement droit Chambre d expansion Tuyau d chappement gauche Chambre d expansion version USA Silencieux droit avec catalyseur int gr pour versions Europe Protection contre la chaleur Sonde Lambda Silencieux gauche avec catalyseur int gr pour versions Europe O1 Db D Y O Tubo de escape derecho C mara de expansi n Tubo de escape izquierdo C mara de expansi n versi n USA Silenciador derecho con catalizador integrado para versiones Europa Pro
16. Connettore sonda Lambda AMP 4 vie Bobina AT di accensione cilindro SX BAE850AK Bobina AT di accensione cilindro DX BAE850AK Rel di potenza per iniezione MINIREL INTERR Diodo di protezione Rel centralina ECU MINIREL INTERRUTTORE Pompa carburante Iniettore SX IV031 Iniettore DX IV031 Sensore di fase SEN813 Sensore temperatura olio motore NTC WTS05 Potenziometro farfalla PF3C Sensore pressione assoluta interno centralina ECU Connettore AMP 2 vie alimentazione sottochiave Connettore AMP 1 via contagiri lato iniezione VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CQELIEORDIQ TITANIUM Se Dhe ua FUSIBILI 1 batteria SA F2 Commutatore chiavi E Abbagliante Anabbagliante Stop E 4 Luci di posizione indicatore di direzione F5 Presa di corrente 15A Centralina IAW15RC Pompa Bobine Iniettori VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 99 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 DU LECTRIQUE 1 Feu blouisant 60W 4 halog ne avec feu anti blouisant Feu de position 5W Feu anti blouisant 55W H4 halog ne avec feu blouisant Connecteur Amp 4 voies pour feu avant Clignotant avant 10 W dr Clignotant avant 10 W gau Tableu de bord Connecteur A Amp 10 voies tableu de bord Connecteur B Amp 10 voies tableu de bord 10 Signal acoustique 1
17. D di fissaggio al telaio e Svitare le due viti E e rimuovere il cavallotto F e Rimuovere la scatola filtro Per la pulizia del filtro aria consultare il cap 2 sez D RIMONTAGGIO Eseguire le operazioni descritte per lo smontaggio in or dine inverso VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CA ORGIA y ALUMINIUM 19 BOITIER FILTRE A AIR 1 D MONTAGE e D poser la selle avant comme d crit au chap 4 de la section E e D monter le r servoir de carburant comme d crit dans le chap 15 de cette section e D poser les caches lat rales comme d crit dans la sect E chap 3 Apr s avoir d pos les pi ces mentionn es ci dessus agir de la fa on suivante e Desserrer les colliers serre flex A fixant le bo tier de filtre au corps papillons et d placer les cornets de connexion vers l ext rieur e D connecter le reniflard situ l avant du bo tier du filtre e Desserrer la vis D de fixation au cadre D visser les deux vis E et d poser le cavalier e D poser le bo tier du filtre Pour le nettoyage du filtre air voir le chapitre 2 sect D REMONTAGE Ex cuter les op rations d crites pour le d montage mais dans l ordre inverse VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CRLIEOBNIA one 2003 TI
18. De SERIE CALIFORNIA Ev TOURING OPCIONAL EN Ev ALUMINIUM TITANIUM STONE 27 10 DESMONTAJE C PULA TITANIUM 27 11 DESCRIPCI N GENERAL SISTEMA DE ALIMENTACION i 29 12 31 13 CONSTITUCI N DE LA INSTALACION 33 14 CIRCUITO CARBURANTE 33 15 DEPOSITO 37 35 16 GRUPO BOMBA EL CTRICA COMBUSTIBLE 1 37 17 FILTRO 39 18 CIRCUITO DE AIRE ASPIRADO 41 19 CAJA DEL FILTRO DE AIRE 1 43 20 CUERPO CON VALVULA DE ESTRANGULAMIENTO 2 45 21 CIRCUITO EL CTRICO 47 22 FASES DE FUNCIONAMIENTO 49 23 STRUMENTO DI DIAGNOSI AXONE 2000 53 24 NORMA DE CONTROL CARBURACI N REGULACI N AJUSTE CON AXONE 2000 65 25 SISTEMA DE ESCAPE 75 VARIANTES CALIFORNIA CALIFORNIA ALUMINIUM gt VII CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 VIII 29 1 25 2 25 3 26 27 1 27 2 28 28 1 30 31 31 1 33 CARATTERISTICHE IMPIANTO 74 CAMERA DI ESPANSIONE E SONDA LAMBDA iii 76 VERIFICA FUNZIONAMENTO DELLA SONDA LAMBDA 76 SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE 78 TESTE CILINDRI cinneis 80
19. STONE 2003 ss CALIFORNIA Y y ALUMINIUM 23 INSTRUMENT DE DIAGNOSTIC AXONE 2000 Clavier tactile Affichage r tro clair 320x200 avec cran de protection Connexion sup rieure E S Unit de lecture D gagement module d interface Logement batterie Alimentation ext rieure charge de la batterie Connexion inf rieure s rie parall le N ND O1 YY AXONE2000 est une unit op rationnelle en version portable et auto aliment e concue pour le diagnostic de moteurs Malgr sa compacit AXONE2000 offre des performances lev es et permet d effectuer un test aussi bien en atelier que sur route C est un instrument qui possede d infinies possibilities de mise a jour Il peut accueillir toutes les functions diagnostiques n cessaires a la r paration moderne gr ce une carte m moire informatique contenant le programme de la fonction requise L instrument de diagnostic 2000 version du logiciel 4 0 3 est r f renc sous le num ro AP8140595 avec chargeur de batterie 230 V 50 Hz ou sous le num ro AP8202311 avec chargeur de batterie 110 V 60 Hz ATTENTION Les pages qui suivent d crivent quelques unes parmi les fonctions les plus caract ristiques d AXONE 2000 pour tout claircissement et ou informations compl mentaires consulter le mode d emploi livr avec AXONE 2000 UTILISATION APPROPRI E DE AXONE 2000 Pour utiliser correctement votre ap
20. aux lectro injecteurs 2 La pression du carburant dans le circuit est maintenue constante par le r gulateur de pression qui contr le la quantit de carburant qui reflue dans le r servoir NOTA Pour la composition du sous ensemble pompe de carburant voir page 36 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 13 CONSTITUCION DE INSTALACION La instalaci n est compuesta por tres circuitos A circuito carburante B circuito aire aspirado C circuito el ctrico 14 CIRCUITO CARBURANTE El carburante viene inyectado en el conducto de aspiraci n de cada cilindro sobre la v lvula de aspiracion Incluye Deposito bomba filtro regulador de presi n electroinyectores La electrobomba 1 aspira el carbu rante del deposito 3 y lo envia trav s de un filtro a los electroinyectores 2 La presion del carburante en el circuito viene mantenida constante por el regulador de presi n que controla el acceso de carburante que refluye en el dep sito Para la constitucion del grupo bomba del combustible ver 36 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 33 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 34 W ON gt HO o N 4 4 3 S 4 y 4 r ES 15 SERBATOIO 3 ATTENZIONE La benzina contenuta nel serbatoio e estrema mente infiammabile Fiamme siga
21. ngulo mariposa permiten adem s calcular el avance de encendido ptimo para cualquier condici n de funcionamiento La cantidad de aire aspirado por cada cilindro para cada ciclo depende de la densidad del aire en el colector de aspiraci n de la cilindrada unitaria y de la eficiencia volum trica Por lo que respecta a la eficiencia volum trica sta se determina experimentalmente en el motor en todo el campo de funcionamiento revoluciones y carga motor y es memorizada en un mapa en la central electr nica El mando de los inyectores por cilindro es del tipo secuencial en fase los dos inyectores se mandan seg n la secuencia de aspiraci n mientras que la erogaci n puede iniciar para cada cilindro ya sea desde la fase de expansi n hasta la fase de aspiraci n ya comenzada La sincronizaci n de comienzo de erogaci n se encuentra en un mapa de la central electr nica El encendido es del tipo a descarga inductiva de tipo est tico con control del dwell en los m dulos de potencia incorporados en la central y en el mapa del avance memorizado en la central electr nica Las bobinas reciben de los m dulos de potencia incorporados en la central los mandos de la central que elabora el avance de encendido VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 29 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 30 12 il sensore detto anche sensore ossigeno che forni sce alla centralina che cont
22. tours et charge moteur et est m moris e dans la centrale lectronique La commande des injecteurs pour chaque cylindre est s quentiel phas e c est a dire les deux injecteurs sont contr l s selon la s quence d aspiration tandis que le d bit peut commencer pour chaque cylindre de la phase d expansion jusqu a la phase d aspiration d ja commenc e Le calage de debut refoulement est contenu dans la centrale lectronique L allumage est a d charge inductive de type statique avec contr le du calage dans le module de puissance incorpor s dans le bo tier et mappage de m moris dans le bo tier lectronique Le bobines recoivent par l interm diaire des modules de puissance les commandes du bo tier qui traite les informations pour l avance d allumage VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 DRAI 11 DESCRIPCI N GENERAL SISTEMA DE ALIMENTACI N El sistema de inyecci n encendido Weber es del tipo alfa N en el cual el r gimen del motor y la posici n de la mariposa se utilizan para medir la cantidad de aire aspirado detectada la cantidad de aire se dosifica la cantidad de combustible en funci n de la riqueza deseada y del valor detectado por la Sonda Lambda Otros sensores que se encuentran en el sistema permiten corregir la estrategia de base en particulares condiciones de funcionamiento El r gimen motor y el
23. 27 1 27 2 28 28 1 29 30 31 31 1 32 33 C oO caen She 2000 CARACTER STICAS SISTEMA i 75 C MARA DE EXPANSI N Y SONDA MED i 77 CONTROL FUNCIONAMIENTO DE LA SONDA LAMBDA de 76 SISTEMA DE LUBRIFICACION 79 CULATAS CILINDROS 81 BALANCINES HIDR ULICOS 86 CONTROL DE LA PUESTA EN FASE DE LA DISTRIBUCI N elit 89 EMBRAGUE 91 CONTROL COMPONENTES 94 DESCRIPCI N DE LA INSTALACI N EL CTRICA mere 97 PUNOS CALEFACCIONADOS CALIFORNIA TOURING Lelli 103 CAJA PORTA FUSIBLES 105 SUSTITUCI N FUSIBLES ceso 105 TOMA DE CORRIENTE 12V 107 REGULADOR SHINDENGEN 109 CALIFORNIA ALUMINIUM ANIUM CALIEOANIB CAHETANA one 2003 VARIANTI CALIFORNIA CE ALUMINIUM CALIEQRDIA VARIANTES C CALIFORNIA EM CE ALUMINIUM CE 095058 TITANI Dhe 2003 VARIANTES CALIFORNIA CE ALUMINIUM Treno E Some 2003 1 DATI PERL IDENTIFICAZIONE Ogni veicolo contraddistinto da un numero di identifi cazione impresso sulla pipa del telaio e sul basamento motore Il numero impresso sulla pipa del telaio riportato sul libretto di circolazione e serve agli effetti d
24. 3 ordinabile con il cod AP8140595 con caricabatterie 230 V 50 Hz oppure con i cod AP8202311 con caricabatteria 110 V 60 Hz ATTENZIONE Nelle pagine seguenti sono illustrate alcune fun zioni e caratteristiche di AXONE 2000 per chiarimenti e o approfondimenti consultare il manuale di istruzioni fornito con AXONE 2000 Uso DI AXONE 2000 Per impiegare correttamente il Vostro AXONE2000 corre attenersi alle seguenti norme L apparecchio deve essere collocato in luoghi asciut ti evitando l esposizione o l uso nelle vicinanze di fonti di calore Accendere e spegnere l apparecchio solo tramite posito interruttore ON OFF Evitare di sottoporre agli urti l unit centrale di AXONE2000 Non bagnare l unit centrale di AXONE2000 con ac qua e altri liquidi Non appoggiare oggetti sui cavi e non piegarli mai ad angolo retto Per un utilizzo continuativo riporre lo strumento luo go areato lasciando collegato il cavo di alimentazio ne ricarica Staccare il cavo di alimentazione ricarica e la connnessione del blocco batterie in caso di fermo pro lungato maggiore di 1 mese utilizzare AXONE2000 il caricabatterie inse rito Nonsostituire i moduli elettronici es OBD ACQ con lo strumento acceso Evitare lo scintillio quando i cavi vengono collegati alla batteria VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM
25. CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CE OSO CE 20 80 8 M 2003 D ALUMINIUM TITANIUM Ds 2 LUBRIFIANTS ET RAVITAILLEMENTS Pont lubrification couple conique 0 250 dont 0 230 Huile Agip Rotra MP SAE 80 W 90 0 020 Huile Agip Rocol ASO R or Molykote tipo A Fourche t lescopique r glable par branche 0 485 Oil pour ammortisseurs SAE 10 Fourche t lescopique pas r glable par branche 0 565 Oil pour ammortisseurs SAE 10 Circuit de frein AV et AR Liquide Agip Brake Fluid DOT4 2 LUBRIFICANTES Y SUMINISTROS Partes que hay que suministrar Litros Productos que se deben emplear Dep sito carburante reserva 4 litros aproximdamente 19 Gasolina sin plomo 95 No RM min Caja transmisi n lubrificaci n par c nico 0 250 de los cuales 0 230 Aceite Agip Rotra MP SAE 80W 90 0 020 Aceite Agip Rocol ASO R oppure Molikote type A Horquilla telesc pica ajustable por pata 0 485 Aceite para amortiguadores SAE10 Horquilla telesc pica no ajustable por pata 0 565 Aceite para amortiguadores SAE10 Instalaci n frenante anterior y posterior Fc Liquido Agip Brake Fluid DOT 4 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 5 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 3 DATI TECNICI MOTORE Bicilindrico a 4 tempi Disposizione Ccilind
26. CONTROLES EN EL REGULADOR Para el control del regulador no son suficientes las herramientas normales de taller indicamos a continuaci n las medidas que sirven para individualizar un regulador seguramente danado EL REGULADOR EST SEGURAMENTE DANADO SI luego de aislarlo del sistema presenta corto circuito entre la masa vaina de aluminio y cualquiera de los cables de salida VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 4109 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Ed TON MA 68 BA I ca
27. ENCENDIDO 23 127 25 13 CENTRALITA ELECTRONICA LA W 15 27 14 SENSOR DE TEMPERATURA AIRE 29 15 SENSOR DE LA TEMPERATURA DEL ACEITE 29 16 SENSOR DEL N MERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR 31 17 BOBINAS 33 18 POTENCI METRO POSICI N DE LA V LVULA DE ESTRANGULAMIENTO 35 19 FASES DE FUNCIONAMIENTO 37 20 DIAGNOSTICO 41 21 SISTEMA DE DEPURACI N Y RECIRCULACION VAPORES GASOLINA USA SGP 57 SEC L DE DESCARGA 1 CARACTER STICAS DE LA INSTALACI N 3 2 SILENCIADORES 3 3 TUBOS DE ESCAPE 5 4 C MARA DE EXPANSI N 7 SEC Motor 1 N ND IIS NORMAS GENERALES PARA LA REVISION DEL MOTOR 3 RETIRADA INSTALACION DEL GRUPO DEL MOTOR CAMBIO DEL CHASIS 3 SISTEMA DE LUBRIFICACION 7 CABEZALES Y DISTRIBUCI N 19 CILINDROS Y PISTONES 45 EMBRAGUE 49 ALTERNADOR Y VOLANTE aannnannnannnannnnnnn 59 CIGUE AL Y BIELAS 63 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM V CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 VI SEZ 2 3 4 SEZ SEZ D Ol SEZ O
28. EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Crau Si 2003 Trabajando con equipos alimentados por tension de red es preciso Asegurarse de que el aparato est conectado a tierra Quitar la tensi n de alimentaci n antes de conectar o desconectar cables Evitar el contacto con las manos mojadas TASTIERA 1 Tecla de contraste Permite la regulaci n del contraste en la pantalla en combinaci n con las teclas de desplazamiento vertical 2 2 Teclas de desplazamiento vertical Permiten el desplazamiento vertical del cursor para la selecci n de las diferentes funciones 3 Tecla INTRO Permite confirmar la elecci n efectuada 4 Tecla RETORNO Permite anular la confirmaci n de la ltima funci n seleccionada restableciendo la anterior 5 Teclas de desplazamiento horizontal Permiten el desplazamiento horizontal del cursor para la selecci n de las diferentes funciones 6 Tecla AYUDA Permite la visualizaci n de una gu a de ayuda en l nea cuando est previsto por el programa 7 Tecla memorizaci n borrar Permite la memorizaci n de la prueba efectuada o la cancelaci n de datos en memoria en funci n del programa seleccionado 8 Tecla AUX 2 Permite la utilizaci n de funciones auxiliares 9 Tecla AUX 1 Permite la utilizaci n de funciones auxiliares 10 Teclas de aumento disminuci n 11 Tecla ON OFF Permite encender y apagar el instrumento 12 Tec
29. IAW 15RC 45 Sensor temperatura aire 505 46 Conector de diagnostico AMP 3 vias 47 Conector sonda Lambda AMP 4 vias 48 Bobina AT de encendido cilindro IZQ BAE850AK 49 Bobina AT de encendido cilindro DER BAE850AK 50 Rel de potencia para inyecci n MINIREL INTERR 51 Diodo de protecci n 52 Rel central ECU MINIREL INTERRUPTOR 53 Bomba combustible 54 Inyector IZQ 031 55 Inyector DER IV031 56 Sensor de fase SEN813 57 Sensor temperatura aceite motor NTC WTS05 58 Potenci metro mariposa PF3C 59 Sensor presi n absoluta interior central ECU VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 101 102 30 MANOPOLE RISCALDATE CALIFORNIA TOURING MANOPOLA LATO DESTRO SMONTAGGIO e Rimuovere la paratia copritelaio anteriore destra come indicato nel cap 7 sez E e Scollegare la connessione elettrica A e liberare il cablaggio dalle fascette di ritegno e Rimuovere il dispositivo dx B svitando le due viti di fissaggio e Svitare la vite di fissaggio e rimuovere il contrappeso D Scollegare i cavi E dalla carrucola F e Rimuovere la manopola G RIMONTAGGIO Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inver SO Ingrassare l estremit dei cavi E e la carrucola GG Agire sui registri per regol
30. Luce di posizione 5W Luce anabbagliante 55W H4 alogena con abbagliante Connettore Amp 4 vie faro anteriore Indicatore di direzione DX anteriore 10W Indicatore di direzione SX anteriore 10W Cruscotto Connettore A Amp 6 vie cruscotto Connettore B Amp 5 vie cruscotto Avvisatori acustici Interruttore pressione olio Interruttore folle Interruttore livello carburante Manopola riscaldata sinistra Connettore 10 vie Connettore Pakard 10 vie disp SX Dispositivo comandi SX luci frecce segn acustico Alternatore 12 V 350 W Regolatore di tensione Intermittenza Rel luci MINIREL INTERRUTTORE Rel di avviamento MINIREL DEVIATORE Motorino di avviamento Batteria Interruttore Stop posteriore Connettore 6 vie gruppo ottico post Indicatore direzione SX posteriore 10W Indicatore direzione DX posteriore 10W Luce STOP posteriore 21W con luce posizione Luce posizione posteriore 5W con luce STOP Presa di corrente 15 Serie fusibili di protezione vedi tabella Rel manopole riscaldate MINIREL DEVIATORE Fastom femmina per interr cav laterale Interruttore sicurezza cavalletto laterale Dispositivo comandi DX Acc Run Start Luci Connettore Pakard 10 vie disp comandi DX Interruttore Stop anteriore Manopola riscaldata destra Connettore 2 vie Commutatore di accensione a chiave Connettore AMP 4 vie Centralina IAW 15RC Sensore temperatura aria 505 Connettore diagnosi AMP 3 vie
31. O1 ND CAMBI0 Pac CARATTERISTICHE 2 RIMOZIONE E INSTALLAZIONE 6 SCOMPOSIZIONE ere 10 RICOMPOSIZIONE GRUPPO CAMBIO AL BAN COLA TS 20 ALBERO E SCATOLA DI TRASMISSIONE POSTERIORE SCATOLA DI TRASMISSIONE POSTERIORE 2 ALBERO DI TRASMISSIONE 16 P IMPIANTO ELETTRICO DESCRIZIONE IMPIANTO ELETTRICO 2 BATTERIA 20 MOTORINO DI AVVIAMENTO 28 IMPIANTI LUCE E ACUSTICO CRUSCOTTO COMANDI isla 30 INTERRUTTORE CAVALLETTO LATERALE 50 MORSETTIERA PORTA FUSIBILI 52 ALTERNATORE REGOLATORE 54 Varianti CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 DATI PER LIDENTIFICAZIONE 2 LUBRIFICANTI E RIFORNIMENTI 4 DATI TECNICI serasa 6 ATTREZZATURA 2 2 17 CONTROLLI PRELIMINARI 20 AVVIAMENTO DEL MOTORE 22 PARCHEGGIO uusiriostonia reo aporia 22 TABELLA DI MANUTENZIONE PERIODICA 24 SMONTAGGIO CUPOLINO DI SERIE su CALIFORNIA Ev TOURING OPTIONAL su Ev ALUMINIUM TITANIUM STONE 26 SMONTAGGIO CUPOLINO TITANIUM 26 DESCRIZIONE GENERALE IMPIANTO ALIMENTAZIONE 2 28 30 COSTITUZIONE D
32. PUNTERIE IDRAULICHE 86 CONTROLLO DELLA MESSA IN FASE DELLA DISTRIBUZIONE ic 88 FRIZIONE clicca lisci lira 90 CONTROLLO 94 DESCRIZIONE IMPIANTO ELETTRICO 96 MANOPOLE RISCALDATE CALIFORNIA TOURING 102 MORSETTIERA PORTA FUSIBILI 104 SOSTITUZIONE FUSIBILI i 104 PRESA DI CORRENTE 12 106 REGOLATORE SHINDENGEN 108 25 1 25 2 25 3 26 PT 27 2 28 28 1 29 30 31 31 1 33 CALIFORNIA y ALUMINIUM CARACT RISTIQUES DU SYST ME 75 CHAMBRE D EXPANSION ET SONDE LAMB 77 V RIFICATION FONCTIONNEMENT DE LA SONDE LAMBDA 2 ie 76 SYSTEME DE LUBRIFICATION 79 CULASSE OYLINDRES demini ide 81 POUSSOIRS HYDRAULIQUES 86 CONTR LE DU CALAGE DE LA DISTRIBUTION alii ai 89 EMBRAYAGE 91 CONTR LE COMPOSANTS 94 DESCRIPTION DU SYSTEME ELECTRIQUIE 5 97 POIGN ES CHAUFFANTES CALIFORNIA TOURING 103 BO TE FUSIBLES s 105 REMPLACEMENT FUSIBLES 105 PRISE DE COURANT 12V 107 R GULATEUR SHINDENGEN 109 CE 25 1 25 2 25 3 26 27
33. SMONTAGGIO Rimuovere il gruppo motore dalla moto come descritto nella sezione M cap 2 e Svitare le viti di tenuta sul coperchio testa B e rimuovere il coperchio stesso NOTA PER IL RIMONTAGGIO Le viti di fissaggio superiori hanno una rosetta mentre le inferiori ne sono sprovviste Fra co perchi e teste presente una guarnizione C che a ogni rimontaggio va sostituita e Svitare la candela D Ruotare l albero motore in posizione di P M S in fase di scoppio valvole chiuse del cilindro sx e Svitarele 2 viti ed estrarre i perni dei bilanceri facilitando la loro fuoriuscita utilizzando un cacciavi te e Rimuovere i bilancieri H e le relative rondelle e boccole Scollegare la tubazione di mandata olio I alla testa Svitare il tappo filettato L e svitare il sottostante dado a colonnetta con OR e Svitare dadi Rimuovere il supporto bilanceri N e Sfilare le aste bilanceri O 82 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 1 V4 nn ALUMINIUM D MONTAGE e D poser le groupe moteur la moto comme d crit dans le section M chap 2 e D visser les vis A de maintien sur le couvercle de la culasse B et d poser le couvercle NOTE DE REMONTAGE Les vis de fixation sup rieures sont dot es d une rondelle tandis que les vis inf rieures en son
34. T A n U Mm VRAULICHE 19 CAJA DEL FILTRO DE AIRE 1 DESMONTAJE e Retirar el sill n anterior como se describe en la secc E cap 4 e Desmonte el deposito de combustible como se describe en el parr 15 de este capitulo e Retirar las protecciones laterales como se describe en la secci n E cap 3 Despu s de haber retirado las partes se aladas ante riormente operar como sigue e Afloje las abrazadera A que fijan la caja filtro al cuerpo de mariposa y desplace los conos de conexi n hacia el exterior e Desconectar el tubo de respiradero colocado en la parte anterior de la caja del filtro e Desatornillar el tornillo D de fijaci n al chasis Desatornillar los dos tornillos E y retirar el puente de U F e Retirar caja del filtro Para la limpieza del filtro del aire consultar el cap 2 secci n D REMONTAJE Realizar las operaciones descritas para el desmontaje en orden inverso VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 43 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 44 20 CORPO FARFALLATO 2 La quantit di aria aspirata determinata dall apertura della farfalla situata all inizio del collettore di aspirazione su ogni cilindro L aria occorrente per il funzionamento al regime minimo passa attraverso un canale by pass dotato di una vite di registro ruotando la suddetta vite si varia la quantit di aria che viene introdotta nel colle
35. adaptateur fourni 2 Connexion inf rieure Porte parall le s rielle Connecteur permettant la connexion entre AXONE2000 et des unit s p riph riques telles que imprimantes terminaux distants dis positifs s riels etc Il permet outr d alimenter AXONE2000 3 Connecteur sup rieur En fonction du module d interface introduit dans le logement inf rieur d AXONE2000 celui ci permet d effectuer tous les essais sp ciaux ou caract ristiques de chaque fonction diagnostique d AXONE2000 en utilisant les c bles fournis avec chaque kit COMMENT ALIMENTER 2000 L alimentation d AXONE2000 peut tre effectu e automatiquement gr ce la batterie interne auto alimentation ou de mani re externe l aide du petit c ble fourni La figure montre les raccordements r aliser Brancher le c ble du kit utilis 1 au connecteur sup rieur 2 brancher ensuite au connecteur 3 le petit cable avec pinces pour batterie externe 4 Si AXONE2000 est branch une alimentation ext rieure la batterie interne se recharge automatiquement si n cessaire ATTENTION Le chargeur de batterie ne doit pas tre utilize comme source d alimentation ext rieure mais uniquement comme source de recharge REMPLACEMENT DE LA BATTERIE La batterie se trouve dans un logement la base d AXONE2000 Pour ouvrir le volet d acc s au compartiment batterie il est n cessaire d en forcer l g rement l enc
36. c pula B MONTAJE Realice las operaciones de desmontaje en orden inver 50 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 27 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 28 11 DESCRIZIONE GENERALE IMPIANTO ALIMENTAZIONE Il sistema di iniezione accensione Weber del tipo alfa N nel quale il regime del motore e la posizione farfalla vengono utilizzati per misurare la quantit di aria aspira ta nota la quantit di aria si dosa la quantit di carbu rante in funzione del titolo voluto e del valore rilevato dalla Sonda Lambda Altri sensori presenti nel sistema permettono di correggere la strategia di base in partico lari condizioni di funzionamento Il regime motore e l an golo farfalla permettono inoltre di calcolare l anticipo di accensione ottimale per qualsiasi condizione di funzionamento La quantit di aria aspirata da ogni cilin dro per ogni ciclo dipende dalla densit dell aria nel collettore di aspirazione dalla cilindrata unitaria e dalla efficienza volumetrica Per quanto riguarda l efficienza volumetrica essa viene determinata sperimentalmente sul motore in tutto il campo di funzionamento giri e cari co motore ed memorizzata in una mappa nella centralina elettronica Il comando degli iniettori per ci lindro del tipo sequenziale fasato cio i due iniettori vengono comandati secondo la sequenza di aspirazio ne mentre l erogazione pu iniziare per ogni cilindro gi dall
37. c est dire que lambda 1 signale un m lange dans le rapport stoechiom trique lambda gt 1 signale un m lange pauvre lambda lt 1 signale un m lange riche VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Canon bhe 2003 IDRAULICHE 12 SONDA LAMBDA Es el sensor tambi n denominado sensor oxigeno que suministra a la central que controla la alimentacion del motor informaciones relativas a la cantidad de oxigeno presente en los gases de escape De esta manera la electr nica puede mantener una ptima composici n de la mezcla aire combustible La sonda Lambda se utiliza porque el catalizador para funcionar de manera eficiente debe tratar los gases de escape que derivan de una combusti n ligeramente rica 14 5 kg de aire por cada kg de combustible en vez de la relaci n qu micamente correcta de 14 7 a 1 La sonda Lambda emite una se al de tensi n que disminuye notablemente cuando el sensor contiene flujo de gas de escape de composici n rigurosamente estequiom trica La tensi n el ctrica emitida por la son da es elevada cuando la mezcla de los gases es ligeramente rica y desciende a cero cuando la mezcla es un poco pobre El cuerpo de la sonda Lamba A es de cer mica y su extremo est sumergido en la c mara de expansi n por donde pasan los gases mientras la otra extremidad est en contacto con la atm sfera La superficie cer mi
38. ctrica del pu o y quite las abrazaderas de sujeci n del cableado Destornille el tornillo de fijaci n y quite el contrapeso Destornillarlos dos tornillos que sujetan el pu o e Quite el pu o L MONTAJE Realice las operaciones de desmontaje en orden in verso VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 103 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 TABELLA FUSIBILI FUSES ANTERIORE FRONT VEHICLE F1 F2 15A F3 20A F4 5A F5 15A F6 5A F7 10 A CE 20 2 POMPA PUMP RICARICA BATTERIA COMMUTATORE A CHIAVE L ABB AVV ACUST INDIC DIREZ L POSIZIONE PRESA 12V POMPA BOBINE INIETTORI BATTERY RECHARGER KEY SWITCH L HB LB HORN DIREC INDIC DIPPED L SOCKET 12V PUMP COIL INJECTORS 104 31 MORSETTIERA PORTA FUSIBILI Sulla morsettiera sono montati n 7 fusibili Prima di sostituire il fusibile o i fusibili occorre eliminare il guasto che ne ha determinato la fusione Fusibile 1 ricarica batteria 30A Fusibile 2 commutatore a chiave 15A Fusibile 3 luce abbagliante anabbagliante avvisatore acustico 15A Fusibile 4 indicatori direzione luce di posizione 5A Fusibile 5 Presa di corrente 12V 15A Fusibile 6 ECU 5A Fusibil
39. de interface Compartimiento bater a Alimentaci n exterior recarga bater a Conexi n inferior serial paralela N 01 E YY 2000 es una unidad operativa para la diagnosis del motor en versi n port til y alimentada automati camente capaz de ofrecer elevadas prestaciones en peque as dimensiones y de ejecutar el test tanto en el taller como en carretera Es un instrumento con infinitas posibilidades de actualizaci n listo para realizar todas las funciones de diagnosis que requiere la moderna reparaci n simplemente mediante la utilizaci n de una memory card que contiene el programa de la funci n solicitada El instrumento de diagn stico AXONE 2000 versi n software 4 0 3 se puede pedir con el c d AP8140595 con cargabater as 230 V 50 Hz o con los AP8202311 con cargabater a 110 V 60 Hz ATENCION En las siguientes p ginas se ilustran algunas funciones y caracter sticas de AXONE 2000 por cualquier aclaraci n consulte el manual de instrucciones suministrado con AXONE 2000 Uso CORRECTO DE AXONE 2000 Para usar correctamente su AXONE2000 APRILIA es preciso atenerse a las siguientes normas que colocar el aparato en sitios secos evitando la exposici n o el uso cerca de fuentes de calor y apague el equipo s lo por medio del espec fico interruptor ON OFF Evitar golpear la unidad central de AXONE2000 mojar la unidad central de AXONE20
40. del suministro para cada cilindro se realiza a trav s de un mapa en funci n del n mero de revoluciones FASES DEL ARRANQUE En el instante en el que se mueve el conmutador de encendido la centralita alimenta la bomba del carbu rante durante algunos instantes y adquiere el ngulo de la v lvula y la temperatura relativa al motor Procediendo al arranque la centralita recibe la se al de las revoluciones del motor y la fase que le permiten pro ceder a ordenar la inyecci n y el encendido Para facilitar el arranque se ejecuta un enriquecimiento de la dosificaci n de base en funci n de la temperatura del aceite Cuando se ha realizado ya el arranque tiene inicio el control del anticipo por parte de la centralita VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 49 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 FUNZIONAMENTO IN FASE DI ACCELERAZIONE In fase di accelerazione il sistema provvede ad aumen tare la quantit di carburante erogata al fine di ottenere la migliore guidabilit Questa condizione viene riconosciuta quando la varia zione dell angolo farfalla assume valori apprezzabili il fattore di arricchimento tiene conto delle temperature del l olio e dell aria ATTENZIONE Per non provocare danneggiamento all impian to di iniezione accensione elettronica osservare le seguenti precauzioni In caso di smontaggio o rimontaggio della bat teria accertarsi che il commutatore di accen sione sia in posizi
41. dell ultima funzione selezionata ripristinando quella precedentemente abilitata Pulsanti di spostamento orizzontale Consentono lo spostamento orizzontale del cursore per la selezio ne delle varie funzioni Pulsante AIUTO Consente la visualizzazione di una guida di aiuto in linea quando previsto dal program Pulsante memorizzazione cancella Consente la memorizzazione della prova effettuata o la cancella zione di dati in memoria in funzione del programma selezionato Pulsante AUX 2 Consente l utilizzo di funzioni ausiliarie Pulsante AUX 1 Consente l utilizzo di funzioni ausiliarie 10 Pulsanti di incremento decremento 11 Pulsante ON OFF Consente l accensione e lo spe gnimento dello strumento 12 Pulsanti numerici Consentono l inserimento di codi ci dati numerici o la selezione di prove in funzione del programma selezionato Alla pressione di ogni pulsante viene emesso un se gnale acustico che indica la selezione della funzione corrispondente VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 1 V 4 ALUMINIUM R gles observer lorsque vous travaillez avec des appareils branch s au r seau lectrique Assurez vous que l appareil est correctement mis la masse D branchez l alimentation avant de brancher ou de d brancher les c bles Ne touchez jamais l appareil avec les mains mouill es TASTIE
42. e SYST ME D CHAPPEMENT En acier inox 2 pipes tuyaux avec barre d quilibrage reli s une chambre d expansion et deux silencieux catalys e La Sonde Lambda pour le contr le des gaz d chappement est situ e sur la chambre d expansion Les versions USA ne sont pas dot es de syst me d chappement catalys GRAISSAGE Sous pression par pompe engrenages Filtres cr pine et cartouche mont s dans le carter inf rieur Pression normale de graissage kg cmq 3 8 4 2 r glable avec clapet situ dans le carter inf rieur Monocontact sur le carter pour signaler l abaissement de la pression ALTERNATEUR Mont l avant et en bout du vilebrequin Puissance de sortie 350W 5000 tours minute 14V 25A ALLUMAGE Electronique num rique d charge inductive MAGNE TI MARELLI BOIS em costata NGK BPR 6 ES Ecartement des lectrodes mm 0 7 Bobines d allumage 2 mont es sur le cadre D MARRAGE D marreur lectrique 12V 1 2 KW avec accouplement a commande lectromagn tique Couronne dent e fix e au volant moteur Commande par bouton poussoir START 7 situ sur la droite du guidon VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIEORNIR TITANIUM Se Dhe 5 3 DATOS T CNICOS MOTOR Bicilindrico de 4 tiempos Disposici n cilindros en
43. e Avec les touches et 10 rappeler page cran des param tres technologiques du moteur Sur l cran s affiche la page pr sentant la liste de certainsparam tres inh rents la moto s lectionn e Tours moteur Moteur temperat Tmp rature air Tension batterie Avance allumage Temps injection Potentiom tre papillon Tension lambda 9 9 La liste peut tre compl te Pour introduire les rubriques manquantes remplacement des rubriques visualis es utiliser les touches fl ches 5 droite gt gauche lt et confirmer l aide de la touche 3 ENTER 2 Choisir le param tre du potentiom tre papillon Appuyer sur 3 ENTER Pour d sactiver la visualisation du param tre appuyer de nouveau sur 3 ENTER VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 DRAVI e Gire la llave de encendido a la posici n ON AXONE2000 se conecta a la central e Luego de activar la comunicaci n el cono de la l mpara colocado arriba a la derecha comienza a centellar confirmando que se ha realizado la conexi n e Conlasteclas y 10 col quese en la pantalla par metros de ingenier a del motor En la pantalla aparece la p gina con la lista de algunos par met
44. farfalla due iniettori sensore temperatura olio sensore fase giri sonda lambda Le versioni USA non sono dotate di impianto scarico catalizzato per cui la sonda lambda alla posizione 11 non presente 1 Batteria 1 Batterie 1 Bateria 2 Commutatore di accensione 2 Commutateur d allumage 2 Conmutador de encendido 3 Rele Relais 3 Relay 4 Centralina elettronica 4 Bo tier lectronique 4 Centralita electr nica 5 Sensore temperatura aria 5 Capteur temp rature d air 5 Sensor de temperatura del aire 6 Sensore temperatura olio 6 Capteur temp rature d huile 6 Sensor de temperatura del 7 Sensore numero di giri mo 7 Capteur nombre de tours du aceite tore e P M S moteur et P M H 7 Sensor del numero de 8 Bobine 8 Bobines revoluciones del motor y P M S 9 Potenziometro posizione far 9 Potentiom tre position papillon 8 Bobinas falla 10 Injecteurs 9 Potenci metro posici n de la 10 Iniettori 11 Sonde lambda valvula de estrangulamiento 11 Sonda lambda 10 Inyectores 11 Sonda lambda 46 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y P ALUMINIUM 21 CIRCUIT LECTRIQUE Il s agit du circuit gr ce auquel le bo tier lectronique contr le les conditions du moteur et l activation du refoulement de carburant ansi que de l allumage Ce circuit comprend la batterie le commutateur d allumage deux relais le bo tier lectronique i
45. frenante 30 34 mm bomba 13 mm Posterior Disco fijo con pinza flotante con 2 pistoncitos Mando con palanca a pedal colocada en el centro sobre el lado derecho del veh culo disco 282 mm a cilindro frenante 30 32 mm bomba 16 mm La motocicleta equipada con parabrisas bolsas y protecci n pies permite una conducci n confortable estos vol menes implican sin embargo una limitaci n en la aerodin mica del veh culo Se recomienda por lo tanto especialmente en condiciones de m xima carga no superar los 130 Km h VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 13 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 INGOMBRI E PESO DIMENSIONS D ENCOMBREMENT ET POIDS MEDIDAS Y PESO CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM Passo a carico Empattement charge Paso cargado Lunghezza massima Longueur maximale Largura maxima Larghezza massima Largeur maximale Anchura maxima Altezza massima Hauteur maximale Altura m xima Altezza sella pilota Hauteur selle conducteur Altura sill n piloto Altezza minima da terra Hauteur minimum du sol Altura m nima desde el suelo Peso a secco Poids a sec Peso en seco 1 560 m 2 380 m 0 800 m 1 150 m ALUMINIUM 1 240 m TITANIUM CALIFORNIA Ev CALIFORNIA Ev TOURING 1 560 m 2 380 m 0 815m 1 150m 1 420 m TOURING 0 770 m 0 165 m 251 Kg 251 Kg CALIFORNIA EV EV TOURING
46. gt MOTO GU C C Gi o 2 CALIFORNIA SPECIAL SPECIAL SPORT MANUALE DI OFFICINA MANUEL D ENTRETIEN ET DE REPARATION MANUAL OFICINA Ve JACKA L Tone Il contenuto del presente Manuale impegnativo e la Moto Guzzi si riserva perci il diritto ove ne presentasse la necessit di apportare modifiche a particolari accessori attrezzi ecc che essa ritenesse convenienti per lo scopo di miglioramento o per qualsiasi esigenza di carattere tecnico commerciale oppure per adeguamento ai requisiti di legge dei diversi Paesi senza peraltro impegnarsi di aggiornare tempestivamente questo Manuale Le contenu de ce Manuel n est pas contraignant donc la societ Moto Guzzi se r serve le droit si n cessaire d apporter toute modification aux details accessoires outils etc qu elle considere convenable pour l am lioration du produit pour toute exigence caract re technique commercial ou bien pour la conformit aux qualit s requises par la loi des diff rent Pays sans d ailleurs s engager mettre a jour ce Manuel de fa on imm diate contenido del presente manual no constituye fuente de obligaciones y por lo tanto Moto Guzzi reserva el derecho de efectuar aquellas modificaciones a componentes accessorios herramientas etc que estime convenientes a fin de mejorarlos o por cualquier necesidad de caracter t cnico comercial o bien para satisfacer los requ
47. ingranaggio albero a camme 39 1992 71 00 Attrezzo montaggio anello di tenuta sulla flangia lato volano 14 92 94 00 Punzone per pressare l anello di tenuta sulla scatola cambio per albero frizione 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 17 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 4 OUTILLAGE N CODE DESIGNATION 65 92 84 00 14 92 96 00 17 94 75 60 12 91 36 00 12 91 1801 Outil de d montage et montage soupapes o SS 7 10 90 72 00 Outil de d montage et montage soupapes h 2 gt 30 91 28 10 Outil de blocage corps int rieur embrayage 03 90 65 55 Outil de montage embrayage 10 12 90 59 00 Outil pour d sassemblage l ments embrayage 14 92 71 00 Outil de montage joint d tanch it sur la bride c t volant Outil de montage bride c t volant dot e de joint d tanch it sur le vilebrequin 18 14 91 31 00 Extracteur pour roulement rouleaux pour l arbre primaire sur la et pour arbre embrayage sur le couvercle et bagues externes des roulements sur le bo tier 12 90 69 00 Extracteur pour bague de roulement rouleaux du carter de transmission 17 94 83 60 Extracteur pour bague interne du roulement rouleaux sur l axe perc sur la bo te 25 17 94 84 60 Outil pour presser la bague interne du rou
48. la pista interna del cuscinetto albero frizione 17 94 92 60 Estrattore per cuscinetto albero frizione sulla scatola e per albero secondario sul coperchio 17 94 50 60 Estrattore per pista esterna del cuscinetto a rulli albero secondario sulla scatola e piste esterne dei cuscinetti sulla custodia 1490 70 00 Estrattore per cuscinetto a sfere per albero primario sul coperchio 1290 69 00 Estrattore per anello cuscinetto a rulli dalla scatola trasmissione 17 94 83 60 Estrattore per pista interna del cuscinetto a rullini sul perno forato sulla scatola 17 94 84 60 Attrezzo per pressare la pista interna del cuscinetto a rullini sul perno forato sulla scatola trasmissione 17 94 88 60 Punzone per pista esterna cuscinetto anello di tenuta scatola trasmissione 17 94 54 60 Attrezzo per piantare l anello interno cuscinetti sull albero primario sull albero frizione 14 92 86 00 Attrezzo per piantare l anello interno del cuscinetto sull albero secondario 14 92 89 00 Punzone il cuscinetto per alberi di trasmissione sul coperchio 14 92 91 00 Punzone per pressare l anello di tenuta sul fodero forcella ant e anello di tenuta interno scatola di trasmissione 1 Punzone pressare il cuscinetto a rulli per l albero primario sulla scatola e per albero frizione sul coperchio 14 92 90 00 Punzone per pressare il cuscinetto a sfere per albero primario sul coperchio FS O N 00 00 O O 189276 51 Chiave per dado fissaggio
49. lambda La quantit de carburant ainsi d termin e est r foul e aux deux cylindres en deux phases en s quence L tablissement du d but du refoulement s effectue pour chaque cylindre gr ce un sch ma en fonction du nombre de tours PHASE DE D MARRAGE En agissant sur le commutateur d allumage le bo tier alimente la pompe carburant pour quelques instants et saisit l angle du papillon et la temp rature du moteur Lors de la mise en marche le bo tier re oit le signal correspondant aux tours du moteur et la phase Ces Signaux lui permettent de commander l injection et l allumage Pour faciliter le d marrage la dose de base du carburant est enrichie en fonction de la temp rature de l huile Apr s le d marrage le bo tier commande l avance l allumage VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Canon bhe 2003 IDRAULICHE 22 FASES DE FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO NORMAL En condiciones de motor t rmicamente en estado de r gimen la central calcula la fase el tiempo de inyecci n el avance de encendido exclusivamente por medio de la interpolaci n en los respectivos mapas memorizados en funci n del n mero de revoluciones posici n mariposas y de los valores detectados por la sonda lambda La cantidad de carburante as determinada viene suministrada en dos env os en secuencia a los dos cilindros La determinaci n del instante de inicio
50. lato sinistro serve per piccoli utilizzatori funzionanti a 12 Volt e con potenza massima di 180W A ATTENZIONE Utilizzare la presa di corrente solo a moto fer ma IMPORTANTE Non lasciare l utilizzatore collegato e in funzio ne per tempi troppo lunghi diversamente la batteria si scarichera SMONTAGGIO Rimuovere il coperchio laterale sinistro e Svitare le 2 viti e Scollegare la connessione elettrica Rimuovere la presa di corrente RIMONTAGGIO Eseguire in ordine inverso le operazioni dello smontaggio VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 1 V4 ALUMINIUM 32 PRISE DE COURANT 12V Positionn e au centre main gauche elle est utilis e pour les petits consommateurs qui fonctionnent 12 Volts avec une puissance maxi de 180W ATTENTION Utiliser la prise de courant uniquement lorsque la moto est l arr t IMPORTANT Ne pas laisser le consommateur reli et en fonction trop longtemps autrement la batterie va se d charger DEPOSE e Retirer le couvercle lat ral gauche e D visser les 2 vis B e D brancher la connexion lectrique Retirer la prise de courant REPOSE Effectuer les op rations de d pose dans l ordre inverse VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Ca 20809 ore 2003 TI T A n U Mm VRAULICHE 32 TOMA D
51. oppure 18 x 2 50 B 40 H2 TC e DOT Posteriore 17 x 3 50 B 40 H2 T DOT oppure 17 x 3 50 B 40 H2 TR e DOT PNEUMATICI CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TOURING Anteriore 110 90 18 61V Posteriore 150 70 17 69V CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Anteriore 110 90 18 61V Posteriore 140 80 17 69V VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y ALUMINIUM CADRE Tubulaire deux berceaux d montables en acier seuil lev de perte d lasticit SUSPENSIONS Avant CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TOURING Fourche t l scopique hydraulique MARZOCCHI 245 mm avec r glage s par du freinage hydraulique en d tente et compression CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Fourche t l scopique hydraulique MARZOCCHI 945 non r glable Arri re CALIFORNIA EV EV TOURING Bras oscillant avec deux amortisseurs hydrauliques r glables dans le frein hydraulique en d tente CALIFORNIA STONE STONE TOURING Bras oscillant avec deux amortisseurs hydrauliques r glables dans la pr contrainte du ressort CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Bras oscillant avec deux amortisseurs hydrauliques non r glables ROUES CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TOURING A rayons avec jantes tubeless avec les mesures Avant 18 x2 50 MT DOTE Arri re 17 x4 00 MT DOT
52. posizione ON AXONE2000 si connette alla centralina e Dopo aver attivato la comunicazione l icona della lampadina posta in alto a destra inizia a lampeggia re Rn collegamento Con i tasti 10 posizionarsi alla schermata parametri del motore A display appare la pagina con l elenco di alcuni para metri riferiti alla moto selezionata Giri motore Temperatura motore Temperatura aria Tensione batteria Anticipo Tempo iniezione Posiz farfalla rel Tensione lambda Giri motore g SARAI ZA 0000008 L elenco pu non essere completo per inserire le voci mancanti sostituendole a quelle visualizzate utilizzare tasti freccia 5 a destra e sinistra confermando la scelta con il tasto 3 ENTER Selezionare il parametro potenziometro farfalla Premere il tasto 3 dl ENTER Per disabilitare la visualizzazione del parame tro premere nuovamente il tasto 3 a ENTER 2000 66 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 snm CALIFORNIA Y CA y ALUMINIUM Tourner la clef d allumage en position ON pour la connexion de AXONE2000 avec le bo tier lectronique e Apr s activation de la communication l ic ne l ampoule se trouvant en haut droite commence de clignoter pour confirmer la liaison
53. preciso introducir siempre la memory card A falta de sta en la pantalla aparecer una imagen que le invitar a introducir la memory card La memory deber introducirse con el instrumento apagado Conexiones entrada salida a Masa b Alimentacion in 12V c DSR COM2 d e Alimentacion out 5V Los pin se alados con asumen un empleo diverso segun el modulo de interfaz presente en la parte inferior de AXONE2000 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 57 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 58 1 Connettore POWER Serve per la ricarica della batteria interna da effet tuarsi per mezzo dell alimentatore in dotazione 2 Connessione inferiore parallela seriale Connettore che consente l interfacciamento tra AXONE2000 ed unit esterne quali stampanti ter minali remoti dispositivi seriali ecc permette inoltre di alimentare AXONE2000 3 Connettore superiore Fornisce a seconda del modulo di interfaccia inseri to nel vano inferiore di AXONE2000 la possibilit di effettuare tutte le prove speciali o caratteristiche di ogni funzione diagnostica di AXONE2000 facendo uso degli appositi cavi in dotazione per ogni Kit Come ALIMENTARE AXONE2000 L alimentazione di AXONE2000 pu essere effettuata automaticamente tramite batteria interna autoalimenta zione oppure esternamente per mezzo del cavetto in dot
54. que pueden leer en el AXONE2000 luego de seleccionar el parametro revoluciones motor manteniendo equilibrada la depresi n La temperatura motor debe estar entre los 70 y lt gt 80 Desconecte el vacuometro controle el minimo apague y desconecte el AXONE2000 2000 no necesita un procedimiento para el apagado desde cualquier men es suficiente presionar la tecla ON OFF 11 para apagarlo O Puede suceder que AXONE2000 se bloquee durante el funcionamiento En este caso coloque la llave de encendido en posici n OFF f apague AXONE2000 presionando ON OFF E desconecte el conector superior y espere algunos segundos antes de conectarse nuevamente a la central Si luego de este procedimiento el r gimen de minimo no se encuentra en la banda indicada proceder al control del potenci metro utilizando un tester realizando siguiente procedimiento Colocar la v lvula de estrangulamiento cerrada com pletamente en el conducto ngulo v lvula 0 Colocar la llave de encendido en ON Introducir los topes del tester en el conector del potenci metro entre los polos y y controlar que el valor de tensi n medido sea de 150mV 15mV En el caso que el potenci metro no d el valor indicado aflojar los dos tornillos de fijaci n 5 potenci metro y colocarlo correctamente VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM
55. sate potrebbero essere danneggiate D11 994 0 006 12 max BICCHIERINO 2 SUPPORT 2 vaso 2 210 a GLO 900 0 27 1 PUNTERIE IDRAULICHE Le punterie idrauliche annullano automaticamente il gioco delle valvole durante il funzionamento del motore mantenendo sempre in contatto l albero a camme V con i bicchierini 2 Ci consente di ottenere una maggior silenziosit di fun zionamento unitamente ai vantaggi derivanti dalla estre ma semplificazione delle operazioni di manutenzione L annullamento del gioco delle valvole assicura l inizio di apertura di ogni valvola esattamente nell istante program mato dal ciclo J ANN 86 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA V CALEORNEA ALUMINIUM REMONTAGE Ex cuter les op rations de d montage dans l ordre inverse en n oubliant pas e Remplacer les joints toriques au dessous du de support des culbuteurs par des joints toriques neufs a l occasion de chaque op ration de remontage e De m me remplacer le joint entre la culasse et les cylindres par un joint neuf Serrerau couple prescrit dans le tableau du chap 4 sect 4 sect B les crous et le goujon central de maintien de la culasse sur le cylindre suivant une s quence crois e Pour le bon fonctionneme
56. 0 puede ser efectuada autom ticamente mediante la bater a interna autoalimentaci n o bien externamente mediante el cable suministrado en dotaci n En la figura se ilustran las conexiones que se deben realizar Conecte el cable del kit en uso 1 al conector superior 2 y a continuaci n conecte al conector 3 el cable con pinzas bater a 4 alimentando desde una fuente externa AXONE2000 autom ticamente si es necesario recarga la bater a interna ATENCI N El cargador de bater a no puede ser utilizado como fuente externa de alimentaci n sino exclusivamente como elemento de recarga SUSTITUCI N BATER A La bater a se encuentra en un vano de la parte inferior de AXONE2000 para abrir la tapa que da acceso al vano bater a es necesario forzar ligeramente el clip de retenci n introduciendo un objeto de punta por ej un destornillador en la ranura indicada con la flecha La tapa de desenganchar y de esta forma ser posible acceder al alojamiento bater a para efectuar la sustituci n Preste atenci n a la correcta conexi n del conector de la bater a tal como se indica en la etiqueta presente en el interior del alojamiento ATENCI N La bater a se suministra cargada pero puede presentar una normal disminuci n del nivel de carga Le aconsejamos por tanto que realice una recarga completa de 12 18 horas antes de su normal empleo VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 59 CALIFORNI
57. 00 con agua u otros l quidos No apoyar objetos sobre los cables y no doblarlos nunca en ngulo recto Para un uso continuo reponer el instrumento en un lugar ventilado dejando conectado el cable de alimentaci n recarga Desconectar el cable de alimentaci n recarga y la conexi n del bloqueo bater as en caso de inactividad prolongada m s de 1 mes utilizar AXONE2000 con el cargador de bater a acoplado sustituir los m dulos electr nicos por ej OBD ACQ con el instrumento encendido Evite el centelleo cuando se conectan los cables a la bater a VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 53 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 54 Operando con apparecchiature alimentate a tensione di rete occorre Assicurarsi che l apparecchio sia collegato a terra Togliere la tensione di alimentazione prima di colle gare o scollegare cavi Evitare il contatto con mani bagnate TASTIERA 1 8 9 Pulsante contrasto Consente la regolazione del con trasto dello schermo in abbinamento con i pulsanti di spostamento verticale 2 Pulsanti di spostamento verticale Consentono lo spo stamento verticale del cursore per la selezione delle varie funzioni Pulsante ENTER Consente la conferma della scelta effettuata Pulsante ANNULLA Consente di annullare la con ferma
58. 03 88 27 2 CONTROLLO DELLA MESSA IN FASE DELLA DISTRI BUZIONE Per il controllo della messa in fase della distribuzione operare come segue Svitare il dado di fissaggio pignone motore Infilare sulla cava dell albero motore il mozzo 2 Cod 65 92 84 00 con montato il disco graduato 8 Cod 19 92 96 00 fissandolo all albero motore con vite A mezzo vite fissare al foro filettato del basamento la freccia 4 Cod 17 94 75 60 Montare sul foro per candela del cilindro sinistro un supporto comparatore 5 indi il Comparatore sul me desimo Ruotare il disco in senso orario fino a che il pistone del cilindro sinistro sia effetivamente a punto morto superiore con valvole chiuse azzerare il comparatore ed accertarsi che i segni sull ingranag gio distribuzione e sul pignone motore 1 siano per fettamente in linea A questo punto mettere in linea la punta della freccia con lo zero P M S sul disco graduato Attenendosi al diagramma della distribuzione control lare la fase Avvitare il supporto con comparatore sul foro della candela sulla testa del cilindro destro Montare la freccia di controllo sul lato destro del basamento Indi ripetere le operazioni come per il cilindro sini stro A controllo avvenuto se tutto regolare Rimuovere il disco graduato dall albero motore e la freccia dal basamento Rimuovere il supporto con comparatore d
59. 1 Recarga bater a 30 8 Conector A Amp 6 v as salpicadero F2 Conmutador de llaves 15A 9 Conector B Amp 5 v as salpicadero Luz de carretera de cruce Stop 20 11 Interruptor presi n aceite la 12 Interruptor desembrague 13 Interruptor de combustible F5 de corriente 15A 14 calefaccionado izquierdo F6 Central IAW15RC 5 15 Conector 10 vias Bobinas Inyectores 10A 16 Conector Pakard 10 vias disp IZQ 17 Dispositivo mandos IZQ luces indicadores de direcci n 18 Alternador 12 V 350 W 19 Regulador de tension 20 Intermitencia 21 Rel luces MINIREL INTERRUPTOR 22 Rel de encendido MINIREL CONMUTADOR 23 Motor de encendido 24 Bater a 25 Interruptor Stop trasero 26 Conector 6 v as grupo ptico trasero 27 Indicador de direcci n IZQ trasero 10W 28 Indicador de direcci n DER trasero 10W 29 Luz STOP trasera 21W con luz de posici n 30 Luz de posici n trasera 5W con luz STOP 31 Toma de corriente 15A 32 Serie fusibles de protecci n ver tabla 33 Rel pu os calefaccionados MINIREL CONMUTADOR 34 Faston hembra para interr cab lateral 35 Interruptor seguridad caballete lateral 36 Dispositivo mandos DER Enc Run Start Luces 37 Conector Pakard 10 v as disp mandos DER 38 Interruptor Stop delantero 39 Pu o calefaccionado derecho 40 Conector 2 v as 41 Conmutador de encendido de llave 42 Conector AMP 4 v as 44 Central
60. 1Interrupteur pour pression de l huile 12 Leerlaufschalter 13 Interrupteur niveau du carburant 14 Poign e r chauff e gauche 15 Connecteur 2 voies 16 Connecteur Pakard 10 voies disp gau 17 Dispositif de commande gau feux clignotants signal acoustique 18 Altenateur 12V 350 W 19 R gulateur de tension 20 Intermitence 21 Relais feux MINIRELAIS INTERRUPTEUR 22 Relais de d marrage MINIRELAIS DEVIATEUR 23 D marreur 24 Batterie 25 Interrupteur Stop arri re 26 Connecteur 6 voies pour phare arr 27 Clignotant gauche arri re 10 W 28 Clignotant droit arri re 10 W 29 Feu de stop 21 W arri re avec feu de position 30 Feu de position 5 W arri re avec feu STOP 31 Prise de courant 15A 32 Fus e de protection voir tableau 33 Relais poign es r chauff es MINI RELAIS INVERSEUR 34 Faston femelle pour contacteur b quille lat rale 35 Interrupteur de s ret pour b quille lat rale 36 Dispositif de commande droit D m Run Start feux 37 Connecteur Pakard 10 voies disp commande dr 38 Interrupterur de Stop arri re 39 Poign e r chauff e droite 40 Connecteur 2 voies 41 Commutateur d allumage sous clef 42 Connecteur Amp 4 voies 44 Centrale lectronique IAW 15RC 45 Capteur de t mperature air 46 Connecteur AMP 3 voies 47 Connecteur AMP 4 voies sonde Lambda 48 Bobine AT de d marrage du cylindre gauche BAE850AK 49 Bobine AT de d marrage du cylind
61. 2000 AXONE2000 non richiede una procedura per lo spegni mento da qualsiasi menu sufficiente premere il tasto ON OFF 11 per spegnerlo capitare che AXONE2000 si blocchi duran te il funzionamento In questo caso portare la chiave di accensione in posizione OFF f spegnere AXONE2000 premendo ON OFF E scollegare il connettore superiore ed attendere alcuni secon di prima di connettersi nuovamente alla centralina Se dopo questa procedura il minimo non compreso nella banda indicata procedere alla verifica del potenziometro utilizzando un tester con la seguente pro cedura posizionare la farfalla in chiusura completa sul con dotto angolo farfalla 0 posizionare la chiave di accensione in ON inserire i puntali del tester sul connettore del potenziometro tra i poli Q e R e verificare che il valore di tensione misurato sia di 150mV 15mV Nel caso che il potenziometro non dia il valore sopra indicato allentare le due viti di fissaggio S del potenziometro e riposizionarlo correttamente VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CANEOBNA 4 ALUMINIUM Ouvrir progressivement les deux d rivations de sor te que la rotation au ralenti atteigne 1100 50 tr mn lire sur AXONE2000 apr s s lection du param tre tours moteur tout en tenant la d pression quilibr e La temp rature du
62. 5A ACCENSIONE Elettronica digitale a scarica induttiva MAGNETI MARELLI Candele di accensione NGK BPR 6 ES Distanza tra gli elettrodi delle candele mm 0 7 Bobine di accensione n 2 montate sul telaio AVVIAMENTO Elettrico mediante motorino avviamento 12 V 1 2 KW munito di innesto a comando elettromagnetico Corona dentata fissata al volano motore Comando a pulsante START posto sul lato destro del manubrio VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 ss CALIFORNIA Y P ALUMINIUM 3 DONNEES TECHNIQUES MOTEUR 2 cylindres 4 temps Disposition des cylindres en V 90 AS asie sue dunes cn nue mm 92 COUE mm 80 Cylindr e totale mnt 1064 Rapport volumetriQue 9 8 1 DISTRIBUTION A tiges et culbuteurs avec rattrapage automatique des jeux au moyen de poussoirs hydrauliques et deux soupapes par cylindre Un arbre cames dans le carter actionn par la cha ne duplex avec tendeur de cha ne automatique ALIMENTATION Injection lectronique indirecte s quentielle synchronis e MAGNETI MARELLI 2 soupapes papillons Diam 40 mm avec injecteurs Weber IW031 pompe lectronique avec r gulateur de pression gestion digi tale des temps d injection optimis
63. A one 2003 ALUMINIUM n VRAULICHE 17 FILTRO COMBUSTIBLE DESMONTAJE e Desmonte el asiento delantero como se describe en el cap E p rr 4 e Desconecte la bater a como se describe en el cap P p rr 2 Desmonte el dep sito como se describe en el p rr 15 de este cap tulo e Desmonte el grupo bomba el ctrica del combustible como se describe en el p rr 16 de este cap tulo e Quite las abrazaderas H y el filtro de combustible B MONTAJE e Realice en orden inverso los procedimientos del desmontaje VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 39 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 18 CIRCUITO ARIA ASPIRATA Il circuito composto da filtro aria collettore aspirazio ne corpo farfallato Calettato sull alberino della farfalla montato il potenziometro posizione farfalla A monte della valvola a farfalla sono inseriti il sensore pressione assoluta integrato nella centralina e il sensore temperatura aria 1 Scatola filtro aria 1 Bo tier filtre a air 1 Caja del filtro del aire 2 Corpo farfallato 2 Corps papillon 2 Cuerpo de estrangulamiento 40 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA _ 74 ALUMINIUM 18 CIRCUIT AIR ASPIR Le circuit est constitu de filtre air collecteur d admission corps papillon Le potentiom tre de r glage de la position du papillon est c
64. A TITANIUM STONE 2003 Zal Autodiagnosi Lecture de trames Autodiagnosis cha AUTODIAGNOSI LECTURE DE TRAMES AUTODIAGNOSIS 14 MISURE MESURES MEDIDAS SERVIZIO SERVICES SERVICIO EM AGGIORNAMENTI MISE A JOURS ACTUALIZACIONES Mt g DIAGNOSI DIAGNOSTIC DIAGNOSIS TE aca Ta Autodiagnosi Lecture de trames Autodiagnosis 60 FUNZIONI PRINCIPALI All accensione di AXONE2000 si accede al men princi pale che permette di selezionare il gruppo di programmi relativo allo strumento desiderato Utilizzando i tasti freccia di spostamento orizzontale si fanno scorrere le icone dello strumento funzione da se lezionare e si preme il pulsante di conferma ENTER Per ogni esigenza diagnostica AXONE2000 propone quindi un kit specifico Ogni kit comprende il programma di gestione dello stru mento un modulo di interfaccia da inserire nella parte inferiore di AXONE2000 i sensori i cavi di collegamen to al motore adattatori manuale e tutto ci che gli stru menti e le prove specifiche richiedono AUTODIAGNOSI Il programma AUTODIAGNOSI prevede il collegamento di AXONE2000 con diverse centraline di iniezione que ste hanno caratteristiche diverse tra loro in funzione del la marca o del sistema d iniezione Il sistema di autodiagnosi legge le informazioni dialogando direttamente con la centralina ECU del ve icolo possibile leggere parametri funzio
65. ADOR SHINDENGEN GIALLO _ BIANCO JAUNE BLANC AMARILLO BLANCO REGOLATORE e REGULATEUR GIALLO REGULADOR FUSIBLE JAUNE FUSIBLE AMARILLO GENERATORE G N RATEUR GENERADOR CARICA BATTERIE CHARGE LECTRIQU CARGA LECTRICA 108 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y y ALUMINIUM 33 R GULATEUR SHINDENGEN Le r gulateur A est talonn pour maintenir la tension de la batterie aux valeurs dans une plage de 14 2 15 2 Volts Ce r gulateur n inclut aucun t moin rouge de charge au tableau de bord V RIFICATIONS SUR LE R GULATEUR Pour contr ler le r gulateur l outillage standard d un ate lier ne suffit pas voici donc quelques ruses sur des marches pratiques pour d terminer si un r gulateur est sans aucun doute d fectueux UN R GULATEUR EST SANS DOUTE DEFECTUEUX SI Apr s son isolement du reste du c blage il pr sente un court circuit entre la masse bo tier aluminium et un c ble quelconque de sortie VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 one 2003 TI T A n U Mm VRAULICHE 33 REGULADOR SHINDENGEN El regulador A est calibrado para mantener la tensi n de la bateria en valores comprendidos entre los 14 2 15 2 Volt Este regulador no prev la luz testigo roja de carga en el salpicadero
66. CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 1 DONNEES D IDENTIFICATION 3 2 LUBRIFIANTS ET RAVITAILLEMENTS 5 3 DONNEES TECHNIQUES uses 7 4 18 5 CONTROLES PRELIMINAIRES 21 6 DEMARRAGE DU MOTEUR 23 7 STATIONNEMENT 2 285 23 8 PROGRAMME D ENTRETIEN 29 9 DEMONTAGE DE LA BULLE De S RIE SUR CALIFORNIA Ev TOURING EN OPTION SUR Ev ALUMINIUM TITANIUM STONE 27 10 DEMONTAGE DE LA BULLE TITANIUM 27 11 DESCRIPTION G N RALE CIRCUIT D ALIMENTATION 29 12 SONDE LAMBDA 2 02 201 1 31 13 STRUCTURE DU SYSTEME 33 14 CIRCUIT 33 15 RESERVOIR 37 35 16 SOUS ENSEMBLE ELECTRO POMPE DE CARBURANT 1 97 17 FILTRE ESSENCE 39 18 CIRCUIT AIR 41 19 BOITIER FILTRE A AIR 1 43 20 CORPS PAPILLON 2 45 21 CIRCUIT 47 22 PHASES DE FONCTIONNEMENT 49 23 INSTRUMENT DE DIAGNOSTIC 2000 53 24 R GLE DE CONTR LE CARBURATION R GLAGE MISE AU POINT AV
67. CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 i ohe 2003 VALVOLE IDRAULICHE CALIEORNIR TITANIUM 6 ARRANQUE DEL MOTOR MOTOR FR O Despu s de haber realizado los controles preliminares tirar a fondo la palanca del embrague y pulsar el bot n de arranque A Una vez puesto en marcha el motor antes de volver a colocar la palanca mando CHOKE en la posici n de marcha 2 dejar que gire el motor en vac o y a bajo r gimen durante alg n segundo durante la estaci n c lida y durante alg n minuto durante la estaci n fr a ATENCI N Si con el conmutador de encendido en marcha el testigo luminoso verde en el salpicadero no se ilumina se ala que el cambio tiene una marcha introducida la arranque del motor en dichas condiciones puede ser peligrosa Es aconsejable siempre antes del arranque asegurarse de que el cambio est efectivamente en la posici n de punto muerto MOTOR EN CALIENTE El arranque con el motor en caliente se realiza de la misma manera que con el motor fr o salvo que no es necesario llevar la palanca mando a la posici n de arranque A ATENCI N El motor de encendido no debe accionarse du rante m s de 5 segundos Si el motor no parte esperar 10 segundos antes de realizar el sucesivo arranque En todo caso pulsar el bot n de accionamiento solo con el motor parado 7 APARCAMIENTO Para aparcar en calles insuficientemente
68. CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Retirer le groupe moteur comme la sect M chap 2 Retirer l alternateur comme d crit a la sect M chap 7 Porter le piston droit au PMH marquer la position du volant R f et de la roue dent e R f L par rapport au rep re N obtenu sur le monobloc moteur Assembler l outil d immobilisation A cod 12 91 18 01 au volant moteur Desserrer les 6 vis de fixation embrayage et vo lant Desserrer les 6 vis et retirer l ensemble volant embrayage D Au banc retirer les 6 vis et s parer la roue dent e E le disque d embrayage le disque interne la rondelle Belleville et le volant I Les vis donn la charge et les sollicitations auxquelles elles sont soumises devront tre remplac es par des vis neuves l occasion du remontage suivant appliquer sur les vis de Loctite frein filets de type moyen et serrer au couple de Nm 40 42 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Y ALUMINIUM DESMONTAJE Quite el grupo motor como se describe en el p rr M cap 2 Quite el alternador como se describe en el p rr M cap 7 Coloque el pist n derecho en el PMS y marque la posici n del volante Ref M y de la corona denta
69. D pr sente de traces de d p ts le nettoyer l air comprim en orientant le jet de sorte que les impuret s ne p n trent pas l int rieur VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 one 2003 VALVOLE IDRAULICHE 16 GRUPO COMBUSTIBLE 1 El grupo bomba el ctrica del combustible est formado por bomba el ctrica A combustible regulador de presi n prefiltro anticolapso D sensor control nivel de combustible E NOTA Se aconseja la m xima limpieza de la instalaci n en caso de desmontaje y montaje de los conductos y de los componentes EL CTRICA DESMONTAJE e Coloque en OFF 52 el interruptor de encendido Desmonte el asiento delantero como se describe en el cap E p rr 4 e Desmonte el dep sito como se describe en el p rr 15 de este cap tulo e Coloque el dep sito sobre un plano limpio con el grupo bomba dirigido hacia arriba Maneje con cuidado el dep sito no lo arrastre ni da e la pintura e Destornille y quite los tornillos de fijaci n e el grupo bomba el ctrica del combustible A ATENCI N Durante la extracci n del grupo bomba preste atenci n de no da ar los tubos ni el sensor de nivel de combustible MONTAJE e Realice en orden inverso los procedimientos del desmontaje Si en el prefiltro anticolap
70. E CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM rayons avec jantes en acier avec les mesures Avant 18 x 2 50 B 40 H2 T DOT ou bien 18 x 2 50 B 40 H2 TC et DOT Arri re 17 x 3 50 B 40 H2 T DOT ou bien 17 x 3 50 B 40 H2 TR et DOT PNEUS CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TouRING Avant 110 90 18 61V Arri re 150 70 17 69V CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Avant 110 90 18 61V Arri re 140 80 17 69V VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Crau Si 2003 DRAVI CHASIS Tubular a doble cuna descomponible de acero y de alta deformaci n SUSPENSIONES Anterior CALIFORNIA EV CALIFORNIA TouRING Horquilla telesc pica hidr ulica MARZOCCHI 045 mm con regulaci n separada del frenado hidr ulico en extensi n y compresi n CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Horquilla telesc pica hidr ulica MARZOCCHI 045 mm no regulable Posterior CALIFORNIA EV EV TOURING Basculante oscilante con dos amortiguadores hidr ulicos regulables en el freno hidr ulico en extensi n CALIFORNIA STONE STONE TOURING Basculante oscilante con dos amortiguadores hidr ulicos regulables en la precarga del muelle CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Basculante oscilante con dos amortiguadores hidr ulicos no regulables RUEDAS CALIFOR
71. E CORRIENTE 12V Se encuentra en el centro sobre el lado izquierdo sirve para peque os empalmes que funcionan a 12 Volt y con potencia m xima de 180W ATENCI N Utilice la toma de corriente s lo con la moto parada IMPORTANTE No deje el empalme conectado y funcionando por largos per odos porque la bater a se descargar a DESMONTAJE e Quitar la tapa lateral izquierda Destornillar los dos tornillos B lt e Desconectar la conexi n el ctrica e Quitar la toma de corriente MONTAJE Realizar en orden inverso las operaciones de desmontaje VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 107 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 33 REGOLATORE SHINDENGEN Il regolatore A tarato per mantenere la tensione di batteria a valori compresi fra i 14 2 15 2 Volt Questo regolatore non prevede la spia rossa di carica sul cruscotto VERIFICHE SUL REGOLATORE Per il controllo del regolatore non sono sufficienti le nor mali attrezzature di officina diamo comunque qui di se guito alcune indicazioni su misure che servono ad indi viduare un regolatore sicuramente difettoso IL REGOLATORE SICURAMENTE DIFETTOSO SE Dopo averlo isolato dal resto dell impianto presenta cor to circuito fra massa custodia alluminio e uno qualsiasi dei cavi d uscita SCHEMA ELETTRICO CON REGOLATORE SHINDENGEN SCH MA LECTRIQUE AVEC R GULATEUR SHINDENGEN ROJO ESQUEMA EL TRICO CON REGUL
72. EC AXONE 2000 65 25 SYST ME D ECHAPPEMENT 75 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 SEC gt 1 CARACTERISTICAS GENERALES 3 2 RETIRADA E INSTALACI N 7 3 COMPOSICI N 2 05 0000 11 4 RECOMPOSICION GRUPO CAMBIO EN EL BANCO sui 21 SEC O nrBoL Y CAJA DE TRANSMISI N POSTERIOR 1 CAJADE TRANSMISI N POSTERIOR 3 2 ARBOL DE TRANSMISI N 17 SEC INSTALACION EL CTRICA 1 DESCRIPCI N DE LA INSTALACI N ELECTRICA A 3 2 A 21 3 MOTORDEARRANQUE 29 4 INSTALACION LUZ Y ACUSTICO SALPICADERO 8 31 5 INTERRUPTOR CABALLETE LATERAL 51 6 TABLERO DE BORNES PORTA FUSIBLES 53 7 ALTERNADOR Y REGULADOR 55 SEC VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 1 DATOS PARA LA IDENTIFICACI N 3 2 LUBRIFICANTES Y SUMINISTROS 5 3 DATOS T CNICOS 7 4 HERRAMIENTAS 19 5 CONTROLES PRELIMINARES 21 6 ARRANQUE DEL MOTOR 23 7 00 0 0000 06 23 8 TABLA DE MANTENIMIENTO PERI DICO 25 9 DESMONTAJE C PULA
73. ELL IMPIANTO 32 CIRCUITO CARBURANTE 32 SERBATOIO 9 34 GRUPPO POMPA ELETTRICA CARBURANTE 1 22 nei 36 FILTRO BENZINA 38 CIRCUITO ARIA 40 SCATOLA FILTRO ARIA 1 42 CORPO FARFALLATO 2 44 CIRCUITO ELETTRICO 46 FASI DI FUNZIONAMENTO 48 STRUMENTO DI DIAGNOSI AXONE 2000 52 NORMA DI CONTROLLO CARBURAZIONE REGOLAZIONE REGISTRAZIONE CON AXONE VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CE CALIFORNIA pe ALUMINIUM SEC N DE VITESSES PAGE 1 CARACT RISTIQUES G N RALES 3 2 DEPOSE ET INSTALLATION 7 3 11 4 ASSEMBLAGE GROUPE DE VITESSES AU BANC 21 SEC O ARBRE CAMES ET CARTER DE TRANSMISSION ARRI RE 1 CARTER DE TRANSMISSION ARRIERE 3 2 ARBRE CAMES 28 17 SEC SYST ME LECTRIQUE 1 DESCRIPTION DU SYSTEME ELECTRIQUE 3 2 BATTERIE A 21 3 DEMARREUR 2223202664 29 4 SYSTEMES FEUX AVERTISSEUR TABLEAU DE BORD COMMANDES 31 5 INTERRUPTEUR DE BEQUILLE LATERALE 51 6 PLAQUE PORTE FUSIBLES 53 7 ALTERNATEUR ET REGULATEUR 05 SEC VARIANTES CALIFORNIA EV
74. IFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIEORNIR TITANIUM one 2003 VALVOLE IDRAULICHE 15 DEPOSITO 3 ATENCION La gasolina contenida en el dep sito es extremadamente inflamable Llamas cigarrillos y otros objetos que emanan calor si est n presentes durante las operaciones de desmontaje del dep sito o en el lugar en el que se conserva la gasolina constituyen un riesgo alt simo para el operador Operar siempre en lugares bien ventilados DESMONTAJE e Coloque en OFF 3 el interruptor de encendido Desmonte el asiento delantero como se describe en el cap E p rr 4 e Destornille y quite el tornillo A de fijaci n e Quite la arandela e Levante la parte trasera del dep sito y despl celo de lado extray ndolo por atr s Desconecte el tubo de alivio e Desconecte el acople r pido D del tubo del combustible Coloque debajo de la toma r pida un pa o para evitar la eventual salida de combustible e Desconecte las conexiones el ctricas E de la alimentaci n de la electrobomba del combustible y del sensor del nivel de combustible e Para las versiones USA desconecte tambi n el tubo F del sistema de recirculaci n vapores de combustible e Quite el dep sito ATENCI N Maneje con cuidado el dep sito no lo arrastre ni da e la pintura Coloque el dep sito sobre un plano limpio con el grupo bomba dirigid
75. Lorsque le moteur a d marr avant de replacer le levier de commande sur la position de marche 2 laisser tourner le moteur vide et au ralenti pour quelques secondes pendant la saison chaude et pour quelques minutes pendant la saison froide ATTENTION Avec le commutateur d allumage activ si le t moin vert sur le tableau de bord ne s illumine pas cela signifie qu il y a une vitesse engag e le d marrage du moteur en ces conditions peut tre dangereux avant le d marrage il convient de v rifier que la bo te de vitesses se trouve effectivement sur le point mort MOTEUR CHAUD Le d marrage avec le moteur chaud s effectue de la m me mani re qu avec le moteur froid sauf qu il n est pas n cessaire de placer le levier de commande sur la position de d marrage ATTENTION Le d marreur ne doit pas tre actionn pour plus de 5 secondes si le moteur ne d marre pas attendre 10 secondes avant d essayer un autre d marrage De toute fa on le bouton d actionnement doit tre actionn avec le moteur l arr t uniquement 7 STATIONNEMENT Pour garer la moto sur des routes peu clair es il faut allumer les feux de position Il faut mettre la cl du commutateur la position P et d gager ensuite la cl du commutateur IMPORTANT Ne pas laisser les feux de stationnement allum s pour ne pas d charger la batterie VARIANTES CALIFORNIA EV
76. M DANIE 2003 ue 200 e Avec l outil S rep rable sur le march extraire le poussoir hydraulique e Se servir d un morceau de fil m tallique fin U pour appuyer sur la bille interne du poussoir en agissant depuis lorifice sup rieur tourner le poussoir vers le bas et pomper jusqu faire vacuer l huile r siduelle Evacuer l huile dans un contenant appropri Le poussoir r sulte au repos lorsqu on arrive le comprimer de la seule pression des doigts e d tachant l g rement la culasse du cylindre d poser les 4 joints toriques sur les goujons P et extraire la culasse Q e D poser le joint R qui se trouve entre la culasse le cylindre VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 e Conlaespecifica herramienta S que se encuentra en el comercio extraiga el balancin hidraulico T e Utilizando un cable met lico fino U presione en la bola interna del balanc n operando el agujero superior dirija el balanc n hacia abajo y bombee hasta descargar el aceite residual Descargue el en un adecuado El balancin resulta descargado cuando se prime s lo con la presi n de los dedos e Separando ligeramente la culata del cilindro retirar los cuatro anillos OR en los prisioneros
77. MARCIA 4 ARRESTO 6 PARCHEGGIO rr 6 REGISTRAZIONI E REGOLAZIONI 8 PREPARAZIONE PER LUNGA INATTIVIT 16 PULIZIA DEL MOTOCICLO 18 D MANUTENZIONE PERIODICA TABELLA MANUTENZIONE PERIODICA 2 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE 4 E VESTIZIONE SPEGGHIETII iii ein 2 PARAFANGO ANTERIORE E POSTERIORE 4 FIANCHETTI LATERALL o 10 SELLA ANTERIORE ccc er a 12 SELLA POSTERIORE 14 PARATIE COPRITELAIO POSTERIORE 16 PARATIE COPRITELAIO ANTERIORE 18 F CICLISTICA RUOTA ANTERIORE nn 2 RUOTA 12 REVISIONE RUOTE 20 FRENO IDRAULICO ANTERIORE SINISTRO CALIFORNIA JACKAL STONE 24 FRENO IDRAULICO ANTERIORE DESTRO CALIFORNIA EV SPECIAL SPECIAL SPORT 26 FRENO IDRAULICO POSTERIORE E ANTERIO RE SINISTRO CALIFORNIA EV SPECIAL SPECIAL SPORT oa 32 FRENO IDRAULICO POSTERIORE CALIFORNIA JACKAL STIONES ai 34 FORCELLA ANTERIORE 28 FORCELLONE POSTERIORE 40 AMMORTIZZATORE POSTERIORE 44 AMMORTIZZATORE DI STERZO 46 PNEUMATICI AAPP 46 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA pe AL
78. N 9 CULASSES ET DISTRIBUTION 19 CYLINDRES ET PISTONS 45 EMBRAYAGE iia 49 GENERATEUR ET VOLANT 59 VILEBREQUIN ET BIELLES 63 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 14 CE ALUMINIUM Si 2003 SEC G Manpos PAG 1 MANDO HIDRAULICO EMBRAGUE Y FRENO ANTERIOR a 3 2 MANDO 1 5 3 MANDO FRENO POSTERIOR 9 4 MANDO ACELERADOR STARTER 11 SEC H Chasis 1 DIRECCI N 3 2 MANILLAR i 5 3 5 202202 2 0220040000 000 7 4 LATERAL sec 9 5 DIMENSIONES CHASIS 14 SEC I INSTALACI N DE ALIMENTACI N 1 DESCRIPCI N GENERAL INSTALACI N 3 2 CONSTITUCI N DE LA INSTALACI N 5 3 DEP SITO 0010 7 4 BOMBA EL CTRICA CARBURANTE 9 5 FILTRO CARBURANTE 11 6 ELECTROINYECTORES 11 7 REGULADOR DE PRESI N 13 8 CAJA DEL FILTRO DE AIRE 17 9 CUERPO CON VALVULA DE 19 10 BATERIA a 23 11 CONMUTADOR DE
79. NIA EV CALIFORNIA EV TOURING De radios con llantas tubeless en las medidas Anterior 18 x2 50 MT DOTE Posterior 17 x4 00 MT DOTE CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM De radios con llantas de acero en las medidas Anterior 18 x 2 50 B 40 H2 T DOT oppure 18 x 2 50 B 40 H2 TC e DOT Posterior 17 x 3 50 B 40 H2 T DOT oppure 17 x 3 50 B 40 H2 TR e DOT NEUMATICOS CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TOURING Anterior 110 90 18 61V Posterior 150 70 17 69V CALIFORNIA STONE STONE TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Anterior 110 90 18 61V Posterior 140 80 17 69V VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 11 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 FRENI CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TouRING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Anteriore destro Disco semiflottante in acciaio INOX con pinza fissa a 4 pistoncini differenziati Comando con leva a mano posta sul lato destro del manubrio Trasmissione idraulica indipendente dal freno posterio re disco 320 mm a cilindro frenante 30 34 mm pompa 13 mm Posteriore e anteriore sinistro Sistema frenante integrale con correttore di frenata e valvola ritardatrice Disco semiflottante in acciaio INOX con pinza fissa a 4 pistoncini differenziati Disco fisso con pinza flottante a 2 pistoncini Comando con leva a pedale posta al centro sul lato destro del ve icolo a disco anteriore
80. OR CALIFORNIA JACKAL STONE citrina 35 8 HORQUILLA ANTERIOR 28 9 BRAZO POSTERIOR 5 41 10 AMORTIGUADOR POSTERIOR 45 11 AMORTIGUADOR DE LA DIRECCI N 47 12 NEUMATICOS ES crees 47 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 SEZ 1 2 3 4 SEZ 01 O ND SEZ CO O 01 ND SEZ N SEZ N ND O1 YY Comanpi PAG COMANDO IDRAULICO FRIZIONE E FRENO ANTERIORE 2 COMANDO CAMBIO 4 4 4 COMANDO FRENO POSTERIORE 8 COMANDO ACCELERATORE STARTER 10 TELAIO SEA En 2 MANUBRIO 4 PEDANE cla 6 CAVALLETTO LATERALE c s 8 DIMENSIONI TELAIO 14 IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE DESCRIZIONE GENERALE IMPIANTO 2 COSTITUZIONE DELL IMPIANTO 4 SERBATOIO 2 6 POMPA ELETTRICA CARBURANTE 8 FILTRO CARBURANTE 10 ELETIROINIETIORI clin 10 REGOLATORE DI PRESSIONE 12 SCATOLA FILTRO ARIA 16 CORPO FARFALLATO 18 BATTERIA ssaa 22 COMMUTATORE DI ACCENSIONE 22 EE 24 CENTRALINA ELETTRONICA 1 A W 15 M 26 SENSORE TEMPERATURA ARIA 28 SENSORE TEMPERATURA
81. Questo consente di mi surare la differenza di ossigeno tra i gas di scarico e l ambiente esterno gas di combustione del motore con tengono ancora una parte residua di ossigeno quando la miscela aria benzina inviata nella camera di scoppio non corretta E cos possibile agire sulla centralina elettronica che gestisce l iniezione al fine di far funzio nare sempre il motore con la miscela ottimale La sonda prende il nome dal fattore lambda A F 14 5 perci lambda 1 significa miscela in rapporto stechiometrico lambda gt 1 significa miscela magra lambda lt 1 significa miscela ricca VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y P ALUMINIUM 12 SONDE LAMBDA Cette sonde le soi disant d tecteur d oxyg ne transmet au bo tier lectronique g rant l alimentation du moteur les informations sur la quantit d oxyg ne pr sente dans les gaz d chappement C est ainsi que l lectronique de contr le a la possibilit de maintenir constant le titre optimal du m lange air essence La sonde Lambda s utilise du fait que le catalyseur pour bien fonctionner doit traiter des gaz d chappement d rivant d une combustion l g rement riche 14 5 kg d air par kilo d essence au lieu du rapport chimiquement parfait de 14 7 1 La sonde Lambda produit un signal de tension lequel diminue remarquablement le moment o le d tecteur
82. RA 1 Touche de contraste Associ e aux touches de d placement vertical 2 elle permet le r glage du contraste de l cran 2 Touches de d placement vertical Elles permet tent le d placement vertical du curseur pour la s lection des diff rentes fonctions 3 Touche ENTER Elle permet de confirmer le choix effectu 4 Touche ANNULATION Elle permet d annuler la confirmation de la derni re fonction s lectionn e avec retour la fonction valid e 5 Touches de d placement horizontal Elles per mettent le d placement horizontal du curseur pour la s lection des diff rentes fonctions 6 Touche AIDE Elle permet de visualiser un guide d aide en ligne lorsque le programme le pr voit 7 Touche de m morisation annulation Elle permet la mise en m moire de l essai effectu ou l annulation des donn es en m moire en fonction du programme s lectionn 8 Touche AUX 2 Elle permet l utilisation de fonctions auxiliaires 9 Touche AUX 1 Elle permet l utilisation de fonctions auxiliaires 10 Touches d incr ment d cr ment 11 Touche ON OFF Elle permet d allumer et d teindre l instrument 12 Pav num rique permet l introduction de codes donn es num riques ou la selection d essais fonction du programme s lectionn La pression de chaque touche provoque un signal acoustique confirmant la s lection de la fonction correspondante VARIANTES CALIFORNIA
83. RNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 EM DANIE 2003 arn ue 200 TRANSMISSION TRANSMISIONES EMBRAYAGE EMBRAGUE Monodisque sec avec commande par levier sur Monodisco en seco con mando por medio de palanca guidon main gauche en el manillar lado izquierdo TRANSMISSION PRIMAIRE TRANSMISI N PRIMARIA A engrenages h licoidaux rapport 1 1 2353 Z 17 21 De engranajes helicoidales relaci n 1 1 2353 2 17 21 BO TE DE VITESSE CAMBIO rapports avec engrenages toujours en prise et cinco marchas con engranajes siempre agarre y clabotage frontal Pare sacades incorpor embrague frontal Acoplamiento flexible incorporado Commande par p dale situ e sur le c t gauche du Mando con palanca pedal colocado el lado v hicule izquierdo del vehiculo Rapports de la bo te de vitesse Relaciones cambio 1 2 2 14 28 12 marcha 1 2 Z 14 28 2 me 1 1 3889 Z 18 25 2 marcha 1 1 3889 Z 18 25 3 me 1 1 0476 2 21 22 3 marcha 1 1 0476 2 21 22 4 me 1 0 8696 Z 23 20 48 marcha 1 0 8696 Z 23 20 5 me 1 0 7500 Z 28 21 5 marcha 1 0 7500 Z 28 21 Transmission secondaire Transmisi n secundaria cardan et engrenages De rbol con junta card nica y engranajes Rapport 1 4 125 Z 8 33 Relaci n 1 4 125 z 8 33 Rapport total moteur roue Relaciones totales motor rueda tere 1 10 1912 18 marcha
84. T Ne pas alt rer les composants m caniques et lectroniques du syst me d injection allumage lectronique VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 one 2003 VALVOLE DRAULICHE O OS O FUNCIONAMIENTO EN FASE DE ACELERACI N En fase de aceleraci n el sistema aumenta la cantidad de carburante suministrada para obtener la mejor conducci n Esta condici n viene reconocida cuando la variaci n del ngulo de la v lvula asume valores apreciables el factor de enriquecimiento tiene en cuenta las temperaturas del y del aire A ATENCI N Para no provocar da os en la instalaci n de inyecci n encendido electr nico observar las siguientes precauciones e En caso de desmontaje o montaje de la bater a asegurarse de que el conmutador de encendido est en la posici n OFF e No desconectar la bater a con el motor en marcha Asegurarse de la perfecta eficiencia de los cables de conexi n eNo realizar soldaduras el ctricas en el veh culo eNo usar dispositivos el ctricos de ayuda para el arranque e Para no provocar irregularidades de funcionamiento e ineficiencias de la instalaci n de encendido es necesario que las uniones cable buj as empalme buj as y las buj as sean del tipo prescrito como los montados en origen e No realizar verificaciones de corriente en las buj as sin la interposici n de los capuchones de las buj as previstos
85. UMINIUM SEC A INFORMATIONS G N RALES PAGE 1 MODALITES DE CONSULTATION DE 2 ABREVIATIONS ET SYMBOLES 3 3 REGLES GENERALES DE SECURITE 5 4 REGLES POUR LES OPERATIONS D ENTRETIEN 5 5 7 SEC CARACT RISTIQUES DU MOD LES 1 DONNEES D IDENTIFICATION 3 2 LUBRIFIANTS ET RAVITAILLEMENTS 4 3 DONNEES TECHNIQUES 7 4 COUPLES DE 19 5 OUTILLAGE SPECIFIQUE 22 CE SEC C CONTR LE ET UTILISATION DU MOTOCYCLE LO 01 ND CONTROLES PRELIMINAIRES 3 DEMARRAGE DU MOTEUR 5 CHAUFFAGE DU MOTEUR 5 MOTEUR EN MARCHE 5 ARREPOUMOTEURSS rn 7 STATIONNEMENT escasean 7 REGLAGESVARIES 9 REMISAGE DU VEHICULE 17 NETTOYAGE DE LAMOTOCYCLETTE 19 SEC D ENTRETIEN P RIODIQUE 1 TABLEAU D ENTRETIEN PERIODIQUE 3 2 OPERATIONS D ENTRETIEN 5 SEC E HABILLAGE 1 RETROVISEURS 2 3 2 GARDE BOUE AVANT ET ARRIERE 5 3 CACHES LATERAUX 11 4 SELLE AVANT 13 5 SELLE ARRIERE
86. a ATTENZIONE Se con commutatore di accensione inserito la spia verde sul cruscotto non si illumina se gnala che il cambio ha una marcia innestata l avviamento del motore tali condizioni pu essere pericoloso sempre bene prima del l avviamento accertarsi che il cambio sia effet tivamente in posizione di folle MOTORE CALDO L avviamento a motore caldo viene eseguito nello stes so modo con cui viene eseguito a motore freddo salvo che non occorre portare la levetta comando CHOKE in posizione di avviamento ATTENZIONE Il motorino di avviamento non deve essere azionato per oltre 5 secondi se il motore non parte attendere 10 secondi prima di eseguire il successivo avviamento In ogni caso agire sul pulsante di azionamento solo a motore fermo 7 PARCHEGGIO Per soste in strade non sufficientemente illuminate necessario lasciare accese le luci di parcheggio Occorre portare la chiave del commutatore in posizione 2 indi sfilare la chiave dal commutatore IMPORTANTE Non lasciate le luci di parcheggio accese per tempi troppo lunghi diversamente la batteria si scaricher VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA A E ALIEQRDIR 4 ALUMINIUM 6 DEMARRAGE DU MOTEUR MOTEUR FROID Apr s avoir ex cut les contr les pr liminaires tirer fond le levier d embrayage et presser le bouton de d marrage A
87. a Alimentazione in 12V DSR COM2 Alimentazione out 5 Y X X N n 9 JI COM2 COM2 A 0 10 05 8 pin contrassegnati assumono utilizzo diverso a se conda del modulo di interfaccia presente nella parte in feriore di AXONE2000 lt lt LN rt VARIANTI CALIFORNIA CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CALIFOTNA ALUMINIUM MODULE D INTERFACE Ce module permet l interface physique d AXONE2000 avec les c bles capteurs et sondes des diff rents kits disponibles Trois modules d interface diff rents sont disponibles Lecture de trames OBD II module OBD Mesures module ACQ Modem pour mise jour via Internet Chaque module permet l utilisation d un groupe de programmes sp cifiques Le module est introduit dans un logement m nage dans la partie inf rieure d AXONE2000 Pour le module OBD l introduction peut tre effectu e m me lorsque AXONE 2000 est en cours de fonctionnement D une fa on g n rale il est toutefois conseill d teindre l appareil avant de proc der au remplacement des modules UNIT DE LECTURE CRITURE L unit de lecture et d criture 1 accueille la cartem moire 2 memory card contenant les diff rents programmes diagnostics N B Pour lancer AXONE2000 il est n cessaire d introduire pr alablement la c
88. a fase di espansione fino alla fase di aspirazione gi iniziata La fasatura di inizio erogazione contenuta in una mappa della centralina elettronica L accensione del tipo a scarica induttiva di tipo statico con controllo del dwell nei moduli di potenza incorporati nella centralina e mappatura dell anticipo memorizzata nella centralina elettronica Le bobine ricevono dai mo duli di potenza incorporati nella centralina i comandi della centralina che elabora l anticipo di accensione VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 ss CALIFORNIA Y P ALUMINIUM 11 DESCRIPTION G N RALE CIRCUIT D ALIMENTATION Le syst me d injection allumage Weber est du type N dans lequel le r gime du moteur et la position du papillon sont utilis s pour mesurer la quantit d air aspir Une fois la quantit d air connue on d termine la quantit d essence en fonction du titre d sir et de la valeur d tect e par la Sonde Lambda D autres capteurs pr sents dans le systeme permettent de couriger la strat gie de base dans certaines conditions de fonctionnement La quantit d air aspir par chaque cylindre pour chaque cycle d pend de la densit de Pair dans le collecteur d aspiration de la cylindr e unitaire et de l efficacit volum trique L efficacit volum trique est determin e exp rimentalement sur le moteur dans le champ de fonctionnement complet
89. aceite de cartucho Filtro aceite de red Filtro aire Bujias Carburaci n Ajuste bulones Deposito combustible tubos Aceite cambio transmision trasera Cojinetes ruedas y direccion Aceite horquilla delantera Motor encendido y generador Fluido sistema de freno Pastillas de frenos Ajuste tuercas culatas cilindro A LEYENDA A Mantenimiento Control Regulaci n Eventual sustituci n Limpieza Sustituci n Periodicamente controle el nivel del electrolito en la bateria y lubrique las articulaciones de los mandos y los cables flexibles cada 1000 km controle el nivel del aceite del motor Sustituya por lo menos una vez al a o aceite del motor el filtro de aceite y el fluido de freno Controle peri dicamente el tensado de los radios de las ruedas VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 25 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 26 9 SMONTAGGIO CUPOLINO di serie su CALIFORNIA Ev optional su Ev ALUMINIUM TITANIUM STONE RIMOZIONE e Svitare i 3 dadi A su entrambi i lati e Rimuovere il cupolino e Svitare le due viti su entrambi i lati e Rimuovere le staffe D di supporto del cupolino RIMONTAGGIO Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inverso 10 SMONTAGGIO CUPOLINO Titanium RIMOZIONE e Svitare le due viti A su entrambi i lat
90. al sur l arbre du papillon En amont de la soupape papillon il y a le capteur de pression absolue int gr au bo tier et le capteur temp rature air VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 1 a i 2003 IDRAULICHE 18 CIRCUITO DE AIRE ASPIRADO El circuito esta compuesto de Filtro de aire colector de aspiracion cuerpo de estrangulamiento Encajado en el arbol de la estrangulamiento esta montado el potenci metro posici n estrangulamiento Sobre la v lvula de estrangulamiento est n inseridos el sensor de presi n absoluta integrado en la centralita y el sensor de temperatura del aire VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 44 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 42 2 ai i s Mies 19 SCATOLA FILTRO ARIA 1 SMONTAGGIO e Rimuovere la sella anteriore come descritto nella sez E cap 4 e Smontare il serbatoio carburante come descritto nel cap 15 di questa sezione e Rimuovere i fianchetti laterali come descritto nella sez E cap Dopo avere rimosso le parti sopra citate operare come segue e Allentare le fascette A che fissano la scatola filtro al corpo farfallato e spostare i cornetti di collegamento verso l esterno e Scollegare il tubo di sfiato posizionato nella parte anteriore della scatola filtro e Svitare la vite
91. al foro del la testa del cilindro rimontare la candela e completa re il montaggio VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 27 2 CONTR LE DU CALAGE DE LA DISTRIBUTION Pour le contr le du calage de la distribution agir de la facon suivante D visser l crou de fixation du pignon du moteur sertir sur la gorge du vilebrequin le moyeu 2 Code 65 92 84 00 avec le disque gradu 8 Code 19 92 96 00 mont Fixer le moyeu au vilebrequin par une vis En utlisant une autre vis fixer a filet du bloc cylindres l indicateur 4 Code 17 94 75 60 Monter dans l orifice pour bougie du cylindre gauche un support de comparateur 5 et le comparateur Tourner le disque dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le cylindre gauche ne se trouve dans le point mort haut avec les soupapes ferm es mettre z ro le comparateur et v rifier que les marques sur de distribution et sur le pignon du moteur 1 sont parfaitement align es Aligner la pointe de l indicateur sur le z ro P M H du disque gradu En faisant r f rence au diagramme de distribution contr ler le calage Visser le support avec le comparateur sur l orifice pour bougie sur la culasse du cylindre droit Monter l indicateur de contr le du c t droit du bloc cylindres Ensuite r p ter les op
92. alement en conditions de pleine charge de ne pas d passer la vitesse d env 130 km h VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Crau Si 2003 FRENOS CALIFORNIA EV CALIFORNIA EV TOURING CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM Anterior derecho Disco semiflotante de acero inoxidable con pinza fija con 4 pistoncitos diferenciados Mando con palanca manual colocada en el lado derecho del manillar Transmisi n hidr ulica independiente del freno posterior o disco 320 mm a cilindro frenante 30 34 mm bomba 13 mm Trasero y delantero izquierdo Sistema de freno integral con corrector de frenado y v lvula retardadora Disco semiflotante de acero inoxidable con pinza fija con 4 pistoncitos diferenciados Disco fijo con pinza flotante con 2 pistoncitos Mando con palanca a pedal colocada en el centro sobre el lado derecho del veh culo a disco delantero 320 mm a disco trasero 282 mm a cilindro frenante 30 32 mm a bomba 16 mm El freno posterior est conectado por medio de transmisi n hidr ulica al freno anterior izquierdo que tie ne las mismas dimensiones en sus componentes del fre no anterior derecho mandado a mano CALIFORNIA STONE STONE TOURING Anterior Disco semiflotante de acero inoxidable con pinza fija con 4 pistoncitos diferenciados Mando con palanca manual colocada en el lado derecho del manillar o disco 320 mm a cilindro
93. are la corsa vuo to della manopola comando acceleratore MANOPOLA LATO SINISTRO SMONTAGGIO e Rimuovere la paratia copritelaio anteriore come indi cato nel cap 7 sez E Scollegare la connessione elettrica della manopola e liberare il cablaggio dalle fascette di ritegno e Svitare la vite di fissaggio e rimuovere il contrappeso e Svitare le due viti M di tenuta manopola e Sfilare la manopola L RIMONTAGGIO Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inver SO VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y P ALUMINIUM 30 POIGN ES CHAUFFANTES CALIFORNIA TOURING POIGN E C T DROIT D POSE e Retirer la cloison cache cadre avant droite comme indiqu au chap 7 sect e D brancher le connecteur lectrique A et lib rer le faisceau des colliers serre flex de maintien e Retirer le dispositif droit en desserrant les deux vis de fixation e Desserrerla vis de fixation et retirer le contre poids e D connecter les c bles du rouet e Retirer la poign e REPOSE e Suivre les marches de d pose dans l ordre inverse Graisser l extr mit des cables E et le rouet Intervenir sur les l ments de r glage pour r tablir la course vide de la poign e des gaz POIGN E C T GAUCHE D POSE e Retirer la c
94. arte m moire En cas d oubli un message appara t sur l afficheur invitant l op rateur introduire la carte m moire La carte m moire doit tre introduite dans son logement avec l instrument teint Connexions Entr e Sortie a Masse b Alimentation in 12V c DSR COM2 d e Alimentation out 5V Les PIN suivis d un ast risque ont des utilisations diff rentes en fonction du module d interface pr sent dans l unit inf rieure d AXONE2000 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 MODULO DE INTERFAZ Permite al AXONE2000 interconectarse fisicamente a los cables sensores y sondas de los diferentes kit disponibles Existen tres tipos diferentes de modulo de interfaz Autodiagnosis OBD II modulo OBD Medidas modulo ACQ Modem para actualizacion por Internet Cada modulo permite la utilizaci n de un grupo especifico de programas El m dulo se encaja en el alojamiento espec fico en la parte inferior de AXONE2000 Esta operaci n puede efectuarse para el modulo OBD incluso con el AXONE2000 en funcionamiento pero generalmente es aconsejable sustituir los m dulos con el instrumento apagado UNIDAD LECTURA ESCRITURA La unidad de lectura y escritura 1 contiene la tarjeta 2 memory card en la que se encuentran los distintos programas diagn sticos O NOTA Para poner en marcha AXONE2000 es
95. as con el funcionamiento del motor VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 75 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 76 25 2 CAMERA DI ESPANSIONE E SONDA LAMBDA SMONTAGGIO Rimuovere dalla moto i silenziatori come descritto nella sez L cap 2 rimuovere il fianchetto laterale sinistro come descrit to nella sez E cap 3 scollegare la connessione elettrica della sonda Lambda e svincolare il cablaggio allentare le 2 fascette A di tenuta ai tubi scarico rimuovere la camera di espansione B sfilandola dai tubi scarico completa di sonda Lambda D Prestare molta attenzione a non danneggiare il cablaggio elettrico della sonda Svitare la sonda Lambda D e separarla dalla came ra di espansione RIMONTAGGIO Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inverso N B Per il controllo di un regolare funzionamento della sonda Lambda eseguire la verifica del COL 25 3 VERIFICA FUNZIONAMENTO DELLA SONDA LAMBDA CO e Collegare lo strumento di diagnosi AXONE 2000 come indicato nel capitolo 24 norma di controllo carburazione regolazione registrazione con 2000 alla presa di diagnosi lo strumento di diagnosi AXONE2000 e il CO tester alle due apposi te prese E sui collettori di scarico e La verifica del CO da effettuarsi con motore al regime minimo 1100 50 RPM leggibili con precisio ne sempre sulla schermata dei param
96. azione In figura sono illustrati i collegamenti da effettuare Collegare il cavo del kit in uso 1 al connettore supe riore 2 e collegare quindi al connettore 3 il cavet to con pinze batteria 4 Alimentando da una fonte esterna AXONE2000 viene automaticamente se necessario ricaricata la batteria interna ATTENZIONE Il caricabatterie non pu essere usato come fon te esterna di alimentazione ma solo come ele mento di ricarica SOSTITUZIONE BATTERIA La batteria contenuta in un vano sulla parte inferiore di 200 per aprire lo sportello che da accesso vano batteria necessario forzarne leggermente la clip di ritegno inserendo un oggetto appuntito es un cac ciavite nella feritoia indicata dalla freccia Lo sportello si sgancer e sar cos possibile accedere al vano batteria per effettuarne la sostituzione Prestare attenzione al corretto collegamento del connettore della batteria come indicato nell etichetta pre sente all interno del vano ATTENZIONE La batteria viene fornita carica ma pu presen tare un normale decadimento del livello di cari ca Si consiglia pertanto una ricarica completa di 12 18 ore prima del normale utilizzo VARIANTI CALIFORNIA E V CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CANEOBNA LA ALUMINIUM 1 Connecteur POWER Il sert recharger la batterie interne La recharge doit tre effectu e uniquement avec l
97. ca xido de circonio est dotada de electrodos realizados con una fina capa de estrato de platino permeable a los gases El material cer mico comienza a conducir iones de ox geno una temperatura aprox de 300 C Si la proporci n de ox geno entre las dos extremidades de la sonda comienza a cambiar se genera una tensi n el ctrica entre los dos electrodos debido a la particular composici n del material Esto permite medir la diferencia de ox geno entre los gases de escape y el ambiente exterior Los gases quemados del motor todav a contienen una parte residual de ox geno cuando la mezcla aire combustible enviada en la c mara de explosi n no es correcta De esta manera es posible operar en la central electr nica que administra la inyecci n para hacer funcionar siempre el motor con la mezcla ptima La sonda toma el nombre del factor lambda A F 14 5 por lo tanto lambda 1 significa mezcla en relaci n estequiom trica lambda gt 1 significa mezcla pobre lambda lt 1 significa mezcla rica VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 31 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 13 COSTITUZIONE DELL IMPIANTO L impianto composto da tre circuiti A circuito carburante B circuito aria aspirata C circuito elettrico 14 CIRCUITO CARBURANTE Il carburante viene iniettato nel condotto di aspirazione di ciascun cilindro a monte della valvola di aspirazione Comprende serbatoio pompa filtro regolatore di p
98. ci n de P M S en fase de explosi n v lvulas cerradas del cilindro izquierdo e Desatornillar los 2 tornillos y extraer los pernos de los brazos oscilantes G facilitando su salida utilizando un destornillador e Retirar los brazos oscilantes y las relativas arandelas y bujes Desconectar los conductos de env o de aceite al cabezal Desenrroscar el tap n fileteado L y desatornillar el tornillo opresor con junta t rica e Desatornillar las tuercas e Retirar el soporte los brazos oscilantes N e Sacar los v stagos oscilantes O VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 83 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Con l apposito attrezzo S reperibile in commercio estrarre la punteria idraulica T e Utilizzando un pezzo di filo metallico sottile U pre mere sulla sfera interna della punteria agendo dal foro superiore volgere la punteria verso il basso e pompare fino a scaricare l olio residuo Scaricare l olio in un contenitore adeguato La punteria risulta scarica quando la si riesce a comprimere con la sola pressione delle dita Distaccando leggermente la testa dal cilindro rimuo vere i 4 anelli OR sui prigionieri P e sfilare la testa O Rimuovere la guarnizione R che presente fra testa e cilindro 84 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 E
99. con un n mero de identificaci n imprimido en la pipa del chasis y en la base del motor El n mero imprimido en la pipa del chasis se se ala en el libreto de circulaci n y sirve a efectos de ley para la identificaci n de la propia moto Este n mero est compuesto por cifras y letras como en el ejemplo se alado a continuaci n ZGUKDC1202M1 11111 1 2 34 567 8 1 C digo WMI World Manufactures Identifier 2 Tipo de vehiculo 3 Variante C 4 Version 5 Cifra libre 6 A o de fabricaci n variable ejemplo 2 2002 3 2008 7 Establecimiento de producci n M Mandello del Lario 8 N mero de chasis VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 3 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 2 LUBRIFICANTI E RIFORNIMENTI Parti da rifornire Prodotti da impiegare Serbatoio carburante riserva lt 4 circa Benzina senza piombo 95 NO RM min Coppa motore Olio Agip 4T RACING SAE 5W 40 Scatola cambio Olio Agip Rotra MP SAE 80 W 90 Scatola trasmissione 0 250 di cui lubrificazione coppia conica 0 230 Olio Agip Rotra MP SAE 80 W 90 0 020 Olio Agip Rocol ASO R Oppure Molykote tipo A Forcella telescopica regolabile per gamba 0 485 Olio per ammortizzatori SAE 10 Forcella telescopica non regolabile per gamba 0 565 Olio per ammortizzatori SAE 10 Impianto frenante anteriore e posteriore PE Fluido Agip Brake Fluid DOT4 4 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM
100. cuencia tambi n la marcha del r gimen m nimo Un segundo tornillo permite el ajuste correcto del cierre de la estrangulamiento para evitar tropiezos con el conducto circunstante dicho tornillo no va utilizado para la regulaci n del m nimo DESMONTAJE e Retirar la caja de filtro de aire como se describe en el cap 19 de esta secci n Desconectar del cuerpo con v lvula de estrangulamiento e Elcableado del potenci metro e Los cableados en los inyectores e Las transmisiones de mando del acelerador e Latransmision de mando del starter como se describe en el cap 4 secc G e Los conductos envio y retorno del carburante e Aflojar las abrazadera de estanqueidad al motor y retirar el cuerpo de mariposa de la moto IMPORTANTE Obturar los conductos de los colectores de aspiraci n para evitar que cuerpos extra os entren en la c mara de explosi n REMONTAJE e Realizar las operaciones de desmontaje en orden Inverso VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 45 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 21 CIRCUITO ELETTRICO il circuito attraverso cui la centralina elettronica effet tua i rilievi delle condizioni motore e l attuazione dell erogazione del carburante dell anticipo di accen sione Comprende batteria commutatore accensione due rel centralina elettronica con integrato il sensore pressione assoluta gruppo di accensione sensore temperatura aria potenziometro posizione
101. da Ref L respecto al indice N que se encuentra la base motor Aplique en el volante motor la herramienta de bloqueo A c d 12 91 18 01 Afloje los seis tornillos B de fijaci n embrague y volante Destornille los seis tornillos C y quite el grupo vo lante embrague D En el banco quite los seis tornillos B y separe la corona dentada el disco de embrague el di sco interno la arandela de muelle y el volan te NOTA Los tornillos C dado la elevada carga y los esfuerzos a los que est n sometidos cuando se volver n a montar deber n sustituirse con tornillos nuevos aplicar en los tornillos Loctite frena fileteados de tipo medio y bloquear a los pares de cierre de Nm 40 42 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 93 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 94 28 1 CONTROLLO COMPONENTI CORONA DENTATA PER AVVIAMENTO E Controllare che la superficie di appoggio con il disco condotto sia perfettamente liscia e piana Controllare anche che la dentatura dove lavora il pignone del motorino di avviamento non sia sgranata o rovinata altrimenti sostituirla Disco Controllare che le superfici di appoggio con la corona dentata e il disco interno siano perfettamente liscie e piane altrimenti sostituirlo Disco INTERNO Controllare che le superfici di appoggio siano per
102. e 7 pompa bobina iniettori 10A 31 1 SOSTITUZIONE FUSIBILI Non riparare fusibili difettosi Non utilizzare mai fusibili diversi da quelli spe cificati Si potrebbero creare danni al sistema elettrico o persino un incendio in caso di corto circuito IMPORTANTE Quando un fusibile si danneggia frequentemen te probabile che vi sia un corto circuito o un sovraccarico e Se si riscontrasse il mancato o irregolare funziona mento di un componente elettrico o il mancato avvia mento del motore necessario controllare i fusibili Per il controllo Posizionare su OFF l interruttore di accensio ne A onde evitare un corto circuito accidentale Rimuovere la sella pilota vedi cap 4 sez E e Estrarre un fusibile alla volta e controllare se il fila mento B interrotto e Prima di sostituire il fusibile ricercare se possibile la causa che ha provocato l inconveniente e Sostituire il fusibile se danneggiato con uno del me desimo amperaggio VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CALIFORNIA y ALUMINIUM 31 BO TE FUSIBLES La bo te a bornes contient 7 fusibles Avant de remplacer un fusible il faut liminer la cause de sa fusion Fusible 1 recharge batterie 30A Fusible 2 commutateur cl 15A Fusible 3 feu blouisant anti blouisant signal acoustique 15 Fusib
103. e se pueden leer en el sensor del aceite del motor que aparece en la pantalla de los par metro de ingenier a coloc ndose en el par metro tempe ratura motor e Verificar que en ambos cilindros se mida CO comprendido entre 0 7 y 1 2 Se admite un desequilibrio entre los dos cilindros de 0 2 e Si el valor del CO no corresponde al indicado sustituir la sonda lambda VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 77 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 78 26 SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE Il sistema di lubrificazione composto dai seguenti par ticolari Coppa olio Filtro olio a rete Filtro olio a cartuccia Trasmettitore pressione olio Valvola regolazione pressione olio motore Pompa olio O1 ND RICICLAGGIO Sui modeli MY2003 la tubazione di riciclaggio Y tra motore e telaio posizionata tra il co perchio di distribuzione e il telaio fino all anno 2002 era situata tra il basamento zona poste riore e il telaio 9 N A O NW VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 26 SYSTEME DE LUBRIFICATION Le syst me de lubrification est constitu des pi ces suivantes Carter d huile Filtre huile en toile Filtre huile cartouche Transmetteur de pression d huile Vanne de r glage pression d huile moteur Pompe huile
104. en origen dado que tal operaci n podr a da ar de manera irreparable la centralita electr nica e En caso de montaje de dispositivos antirrobo u otros dispositivos el ctricos no interferir absolutamente con la instalaci n el ctrica de encendido inyecci n En la instalaci n de encendido inyecci n electr nica no es posible variar el calibrado de la carburaci n relaci n gasolina aire IMPORTANTE No manipular los componentes mec nicos de la instalaci n inyecci n encendido electr nico VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 51 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 52 23 STRUMENTO DI DIAGNOSI AXONE 2000 1 Tastiera a membrana 2 Display retroilluminato 320x200 con schermo pro tettivo 3 Connessione superiore 4 Unit di lettura 5 Vano modulo di interfaccia 6 Vano batteria 7 Alimentazione esterna ricarica batteria 8 Connessione inferiore seriale parallela AXONE2000 una unit operativa per la diagnosi mo tore in versione portatile e autoalimentata in grado di offrire prestazioni elevate in piccole dimensioni e di ese guire il test sia in officina che su strada uno strumento dalle infinite possibilit di aggiornamen to pronto ad accogliere tutte le funzioni diagnostiche che la moderna riparazione richiede semplicemente median te l impiego di una memory card che contiene il program ma della funzione richiesta Lo strumento di diagnosi AXONE 2000 versione software 4 0
105. enti peuvent tre vari s Une autre vis permet le r glage de la fermeture du papillon pour viter toute interf rence avec le conduit environnant cette vis n est pas utiliser pour le r glage du ralenti D MONTAGE e D poser le bo tier filtre air comme d crit au chap 19 de cette section D connecter du corps papillon ce qui suit e c blage du potentiom tre e Les cablages A des injecteurs e Les transmissions commande d acc l rateur e La transmission commande de starter comme d crit au chap 4 de la section G e Les tubulures de refoulement et de retour du carburant e Desserrer les colliers de maintien au moteur et d poser le corps a papillons de la moto IMPORTANT Boucher les conduits des collecteurs d admission pour viter l entr e de corps tangers dans la chambre d explosion REMONTAGE e Ex cuter les op rations de d montage dans l ordre inverse VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 20 CUERPO CON VALVULA DE ESTRANGULAMIENTO 2 La cantidad de aire aspirado esta determinada por la apertura de la estrangulamiento situada al inicio del colector de aspiraci n en cada cilindro El aire necesario para el funcionamiento al r gimen m nimo pasa a trav s de un canal by pass dotado de un tornillo de registro Girando dicho tornillo se var a la cantidad de aire que viene introducido en el colector y como conse
106. entre el cabezal y los cilindros con una nueva e Apretar al par indicado en la tabla en el cap 4 secci n B las tuercas y el tornillo de presi n central de estanqueidad del cabezal al cilindro operando con una secuencia cruzada O Para el correcto funcionamiento es fundamental el uso del aceite RACING AGIP 4T 5W40 y su sustituci n seg n lo previsto en el esquema de mantenimiento del veh culo Un aceite viejo o contaminado por combustible puede comprometer el funcionamiento de los balancines hidr ulicos Con balancines descargados encienda el motor y mant ngalo en r gimen de rotaci n m nimo hasta que dejen de hacer ruido los balancines balancines cargados Si el ruido no desaparece aumente levemente el r gimen de rotaci n del motor Si no desaparece el ruido los balancines podr an estar da ados 27 1 BALANCINES HIDR ULICOS Los balancines hidr ulicos T anulan autom ticamente el juego de las v lvulas durante el funcionamiento del motor manteniendo siempre en contacto el rbol de levas V con los vasos colectores 2 Esto permite obtener un funcionamiento m s silencioso junto con las ventajas derivadas de la extrema simplificaci n de las operaciones de mantenimiento La anulaci n del juego de las v lvulas asegura el comienzo de apertura de cada v lvula exactamente en el momento programado por el ciclo VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 87 CALIFORNIA TITANIUM STONE 20
107. es sp ciaux 1 et 2 livr s en standard comme indiqu ci dessous 1 Coupler le connecteur du c ble interface auto diagnostic 1 au connecteur sup rieur de AXONE 2000 2 Coupler le connecteur du cable 1 au connecteur du cordon d alimentation 2 3 Coupler le connecteur F la prise de diagnostic D du bo tier lectronique 4 Relier enfin le c ble la batterie de la moto non pas une batterie ext rieure Relier toujours la borne positive en premier et ensuite la n gative e Mettre sous tension 2000 en appuyant sur la touche ON OFF 11 positionner au menu Autodiagnostic l aide des touches lt et gt voir page 62 et le mettre valeur avec la touche 3 Pour acc der aux fonctions de Autodiagnostic il faut que le module OBD soit mont sur la partie arri re de AXONE2000 Sur les pages crans qui suivent choisir la marque du motocycle MOTOGUZZI le mod le CALIFORNIA CATALYSE 2003 la motorisation le type de systeme logiciel du systeme d injection les chiffres initiaux du cadre le type de bo tier lectronique mont Pour choisir la rubrique concern e se d placer avec les touches 2 et i y pour valider le choix appuyer sur la touche 3 Une fois la rubrique choisie le syst me passe automatiq
108. etri ingegneristici alla voce giri motore dopo almeno 2 minuti dall accensione del motore a causa dell arric chimento automatico e con temperatura olio motore di 70 80 letti sul sensore olio motore che appare sulla schermata dei parametri ingegneristici posizio nandoci sul parametro temperatura motore e Verificare che in ambedue i cilindri venga rilevato un CO compreso fra 0 7 e 1 2 E ammesso uno sbilanciamento fra i due cilindri di 0 2 e il valore CO non corrisponde a quello pre scritto sostituire la sonda lambda VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y P ALUMINIUM 25 2 CHAMBRE D EXPANSION ET SONDE LAMBDA D POSE Retirer le silencieux de la moto comme d crit la sect L chap 2 retirer le cache lat ral gauche comme d crit la sect E chap 3 d brancher la connexion lectrique C de la sonde Lambda et d gager son faisceau desserrer les 2 colliers serre flex A de maintien tuyaux d chappement retirer la chambre d expansion en la sortant des tuyaux d chappement quip e de sonde Lambda D Faire tr s attention ne pas porter pr judice au faisceau lectrique de la sonde Desserrer la sonde Lambda D et la s parer de la chambre d expansion R POSE Suivre les marches de d pose dans l ordre inverse NOTA Pour contr ler si la
109. eur et les actionneurs signaux en sortie du calculateur Les op rations sont guid es a l cran et disponibles pour diff rents mod les VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 one 2003 VALVOLE IDRAULICHE a TITANIUM MEDIDAS Permite utilizar AXONE2000 como Mult metro volt metro amper metro hmetro prueba de continuidad Osciloscopio SERVICIO En esta parte del programa es posible obtener informaciones referentes a TECLADO DESACTIVACI N INSTRUMENTO RESTABLECIMIENTO INSTRUMENTOSERIALES ACTUALIZACIONES BIOS ACTUALIZACI N FIRMWARE TALLER BATER A PARALELO SERIALES Las voces restantes ACTUALIZACI N BIOS RESTABLECIMIENTO INSTRUMENTO y DESACTIVACI N INSTRUMENTO se refieren a funciones reservadas para el servicio de asistencia t cnica y no deben ser utilizadas por el usuario final ACTUALIZACIONES Entrando en este men es posible efectuar la actualizaci n de los programas residentes en la memory card de dos formas diferentes Por medio de la conexi n al PC Por medio de modem internet DIAGNOSIS La funci n DIAGNOSIS permite efectuar una diagnosis de tipo tradicional es decir el an lisis f sico de la se al de los diferentes elementos conectados a la centralita los sensores se ales en entrada a la centralita y los actuadores se ales en salida Las operaciones est n guiadas en la pantalla y e
110. fetta mente liscie e piane altrimenti sostituirlo MOLLA A TAZZA Controllare che la molla non abbia perso elasticit o sia deformata RIMONTAGGIO al banco il gruppo volano frizione D ri spettando l allineamento dei contrassegni L ed e senza serrare le 6 viti di fissaggio e Posizionare il gruppo volano frizione nella sede sul motore rispettando l allineamento dei riferimenti L e con l indice di riferimento sul basamento motore N e alla coppia di serraggio prescritta le sei viti di tenuta gruppo volano frizione all albero motore vedi pag 94 Se rimosso posizionare l attrezzo di bloccaggio cod 12 91 18 01 e Mediante l apposito attrezzo cod 03906555 esegui re il centraggio della frizione e Serrare le viti di tenuta della corona di avviamen to al volano della coppia di serraggio prescritta in ta bella nel cap 4 sez B VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 1 V 4 CALIFORNIA y ALUMINIUM 28 1 CONTR LE COMPOSANTS ROUE DENT E DE D MARRAGE Contr ler que la surface au contact du disque men est parfaitement lisse et plate Contr ler galement que la denture o le pignon du d marreur travaille n est pas d sengren e ou d t rior e inversement remplacer la roue DISQUE MEN
111. fluido frenante almeno una volta all anno Controllare periodicamente la tensione dei raggi delle ruote 24 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 aron EY CRHIERBRIR CRHJEARRIR ie aws 8 PROGRAMME D ENTRETIEN PARCOURS 10000 Km 20000 Km 30000 Km 40000 Km 50000 Km OPERATIONS Huile moteur OR R R Cartouche du fire a hule R R R R R R Frew Bougies A DA A A A A A C ntrole boulonnerie A A A R servoir tuyaux AA A Huile bo te vitesse R R R Huile du pont R R R R Roulements roues et direction Huile bras de fourche avant R R R D marreur g n rateur oda A A Liquide des freins Plaquettes des freins A A A Serrage crous culasse cylindr A L GENDE A Entretien Contr le R glage Remplacement si n cessaire Nettoyage R Remplacement P riodiquement v rifier le niveau de l lectrolyte de la batterie tous les joints articulations et c bles flexibles tous les 1000 km v rifier le niveau d huile moteur En tout cas remplacer moteur l huile du filtre et le fluide des freins une fois par an V rifier p riodiquement la tensions des rayons roue 8 TABLA DE MANTENIMIENTO PERIODICO Recorridos Operaciones Aceite motor Filtro
112. i e Rimuovere il cupolino B RIMONTAGGIO Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inverso VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 snm CALIFORNIA ALUMINIUM TITANIUM STONE D POSE Desserrer les 3 crous de et d autre e Retirer la bulle e Desserrer les deux vis de part et d autre e Retirer les brides D de support de la bulle REPOSE Suivre les marches de d pose dans l ordre inverse 10 D MONTAGE DE LA BULLE Titanium D POSE e Desserrer les deux vis A de part et d autre e Retirer la bulle REPOSE Suivre les marches de d pose dans l ordre inverse VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Y IEOS 2008 Y CREBRA ne 9 D MONTAGE DE LA BULLE de s rie sur CALIFORNIA Ev Touring en option sur Ev 9 DESMONTAJE C PULA de serie en CALIFORNIA Ev TourinG Opcional en Ev ALUMINIUM TITANIUM STONE EXTRACCI N e Destornille las tres tuercas A en ambos lados e Quite la c pula B e Destornille los dos tornillos en ambos lados e Quite los sostenes de soporte de la c pula MONTAJE Realice las operaciones de desmontaje en orden inver 50 10 DESMONTAJE C PULA EXTRACCI N e Destornille los dos tornillos A en ambos lados e Quite la
113. i legge per l identificazione del motociclo stesso questo numero composto da cifre e lettere come nell esempio sotto ri portato ZGUKDC1202M111111 1 2 34567 8 1 Codice WMI World Manufactures Identifier 2 Tipo di veicolo 3 Variante C 4 Versione 5 Cifra libera 6 Anno di fabbricazione variabile per esempio 2 2002 2003 7 Stabilimento di produzione Mandello del Lario 8 Numero progressivo VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CA ORGIA y ALUMINIUM 1 DONNEES D IDENTIFICATION Chaque v hicule est identifi par un num ro d identification estamp sur la colonne du cadre et sur le bloc cylindres Le num ro estamp sur la colonne cadre est sur le permis de circulation et aux termes de la loi il est a utiliser pour l identification de la motocyclette ce num ro est de chiffres et de lettres comme dans l exemple cit ZGUKDC1202M111111 1 2 34567 8 1 Code WMI World Manufactures Identifier 2 Type de v hicule 3 Variante C 4 Version 5 Chiffre libre 6 Ann e de fabrication variable exemple 2 2002 2003 7 Etablissement de production M Mandello del Lario 8 Num ro de cadre VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 DRAVI 1 DATOS PARA LA IDENTIFICACI N Todo veh culo est marcado
114. ibuci n controlar la fase Atornillar el soporte con el comparador al agujero de la buj a en el cabeza del cilindro derecho Montar la flecha de control en el lado derecho de la base A continuaci n repetir las operaciones como para el cilindro izquierdo Una vez realizado el control si todo es regular Retirar el disco graduado ddel cigue al y la flecha de la base Retirar el soporte con el comparador desde el agujero de la cabeza del cilindro volver a montar la buj a y completar el montaje VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 89 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 28 FRIZIONE La frizione del a secco ed alloggiata all interno del volano motore composta da un disco condotto una molla a tazza un disco interno una corona dentata e volano A 1 Corona dentata per Roue dent e de Corona dentada para avviamento d marrage encendido Disco condotto Disque men Disco conducido Disco interno Disque interne Disco interno Molla a tazza Rondelle Belleville Arandela de muelle Volano motore Volant moteur Volante motor 01 N 01 QO N O1 QO N 90 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 A Seye 28 L embrayage est du type sec et il est log l int rieur du volant moteur Se compose d un disque men d une rondelle Belleville d un disque interne d une roue dent e et d un v
115. iluminadas es necesario dejar encendidas las luces de aparcamiento Para ello coloque la llave del conmutador en posici n P 2 luego extraiga la llave del conmutador IMPORTANTE No deje las luces de aparcamiento encendidas por tiempos muy prolongados porque la bater a se descargar a VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 23 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 8 TABELLA DI MANUTENZIONE PERIODICA PERCORRENZE 10000 Km 20000 30000 Km 40000 Km 50000 Km SFERAZONI E A 81372 Filtro olio aree c c Filtro aria R R Candee 1 A A Carburazione 7 1 7 A A Serraggio bulloneria 7 A A A Serbatoio carburante tubazioni A Olio cambio R R R R Olio trasmissione posteriore R R R R Cuscinetti ruote e sterzo A A OR J Fluido impianto frenante A A R a Pastiglie en A A Serraggio dadi teste cino A _ LEGENDA Manutenzione Controllo Regolazione Eventuale sostituzione Pulizia R Sostituzione Saltuariamente controllare il livello dell elettrolito nella batteria e lubrificare le articolazioni dei comandi ed i cavi flessibili ogni 1000 km controllare il livello dell olio motore In ogni caso sostituire l olio motore il filtro olio e il
116. ior del cigue al Potencia en salida 350 W 5000 r p m 14 V 25 A ENCENDIDO Electr nico digital con descarga inductiva MAGNETI MARELLI Buj as de encendido NGK BPR 6ES Distancia entre los electrodos de las buj as 0 7 mm Bobinas de encendido 2 montadas en el chasis ARRANQUE El ctrica mediante motor encendido de arranque 12V 1 2 Kw acoplamiento con control electromagn tico Co rona dentada fijada al motor Mando con bot n START colocado en el lado derecho del manillar VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 7 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 TRASMISSIONI FRIZIONE Monodisco a secco con comando mediante leva sul manubrio lato sinistro TRASMISSIONE PRIMARIA Ad ingranaggi elicoidali rapporto 1 1 2353 Z 17 21 CAMBIO A cinque marce con ingranaggi sempre in presa ad innesto frontale Parastrappi incorporato Comando con leva a pedale posta sul lato sinistro del veicolo Rapporti cambio 12 marcia 1 2 Z 14 28 23 marcia 1 1 3889 Z 18 25 marcia 1 1 0476 2 21 22 4 marcia 1 0 8696 2 23 20 52 marcia 1 0 7500 Z 28 21 Trasmissione secondaria Ad albero con giunto cardanico ed ingranaggi Rapporto 1 4 125 2 8 33 Rapporti totali motore ruota 18 marcia 1 10 1912 23 marcia 1 7 0772 3 marcia 1 5 3382 4 marcia 1 4 4309 5 marcia 1 3 8217 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFO
117. isitos legales de cada pa s sin que ello comporte ninguna obligaci n de actualizar immediatamente este manual MOTO GUZZI S p A Via Parodi 57 23286 Mandello del Lario SERVIZIO PUBBLICAZIONE TECNICHE SERVICE DOCUMENTATION TECHNIQUE SERVICIO PUBLICACIONES TECNICAS Cod 03 92 01 70 Impianto DECA Ravenna 05 03 2003 noce Y cana CAHIEARRIR he 200 CALIFORNIA EV TOURING CALIFORNIA STONE CALIFORNIA STONE TOURING INDICE DELLE SEZIONI INDEX DES SECTIONS INDICE DE Las SECCIONES SEZ 2 3 4 5 SEZ O1 O N V CO O O1 ND SEZ SEZ NN 00 ND SEZ ND 10 12 2 INFORMAZIONI GENERALI PAG COME CONSULTARE IL MANUALE 2 ABBREVIAZIONI E SIMBOLOGIA 2 REGOLE GENERALI DI SICUREZZA 4 REGOLE PER LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE aries 4 GARANZIA 6 CARATTERISTICHE MODELLI DATI PER LIDENTIFICAZIONE 2 LUBRIFICANTI E RIFORNIMENTI 4 DATI TECNICI ii 6 COPPIE DI SERRAGGIO 18 ATTREZZATURA SPECIFICA 21 9 E Uso DEL MorTocicLo CONTROLLI PRELIMINARI 2 AVVIAMENTO DEL 4 RISCALDAMENTO DEL MOTORE 4 MOTORE IN
118. la temperatura a 50 C leg gibile su AXONE 2000 dopo aver selezionato il pa rametro temperatura motore 68 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y nn y ALUMINIUM D solidariser le palonnier I du corps papillons c t gauche en d gageant le jonc d arr t L l aide de la vis sans t te de r glage du papillon M sur le corps papillon de gauche r gler le potentiom tre du papillon 3 6 0 1 lire sur AXONE 2000 Si 2003 IDRAULICHE Desconecte la varilla I del cuerpo de mariposa lado izquierdo desenganchando el anillo de bloqueo L Regule en el cuerpo de mariposa izquierdo por me dio de la clavija de regulaci n mariposa potenci metro mariposa a 3 6 0 1 que se pueden leer en el AXONE 2000 Utilice una llave de Allen de 2 5 mm para operar Utiliser une cl six pans m le de 2 5 mm pour en la clavija de regulaci n M intervenir sur la vis sans t te de r glage M Para disponer de una correcta lectura de los valores durante la operaci n despl cese con las teclas y 7 2 para que el sistema actualice r pidamente los datos visualizados Pour obtenir une lecture exacte des valeurs au cours de l op ration se d placer avec les touches et 2 pour faire en sorte que le syst me mette jour plu
119. las num ricas Permiten la introducci n de c digos o datos num ricos o bien la selecci n de pruebas en funci n del programa seleccionado Al pulsar cada tecla se emitir una se al ac stica que indica la selecci n de la funci n correspondiente VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 55 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 56 MODULO DI INTERFACCIA Permette ad 2000 di interfacciarsi fisicamente cavi sensori e sonde dei vari kit disponibili Sono disponibili tre diversi tipi di modulo di interfaccia Autodiagnosi OBD II modulo OBD Misure modulo ACQ Modem per aggiornamento via Internet Ogni modulo permette l utilizzo di uno specifico gruppo di programmi Il modulo viene inserito ad incastro nell apposito vano sulla parte inferiore di AXONE2000 Questa operazione pu essere eseguita per il modulo OBD anche ad AXONE2000 in funzione ma in generale si consiglia la sostituzione dei moduli a strumento spen to UNIT DI LETTURA SCRITTURA L unit di lettura e scrittura 1 accoglie la scheda 2 memory card contenente i diversi programmi diagnostici N NB Per avviare AXONE2000 occorre sempre inse rire la memory card In mancanza di questa sul display compare un immagine che invita ad in serire la memory card La memory card va inserita a strumento spen to Connessioni ingresso uscita Mass
120. le 4 clignotants feux de position 5A Fusible 5 Prise de courant 12V 15 Fusible 6 ECU 5A Fusible 7 pompe bobines injecteurs 10 31 1 REMPLACEMENT FUSIBLES Ne pas r parer de fusibles d fectueux Ne jamais utiliser de fusibles autres que ceux sp cifi s De dommages au circuit lectrique en pourraient d couler ainsi qu un incendie la suite d un court circuit IMPORTANT Si un fusible se d t riore fr quemment il se peut qu il y ait un court circuit ou une surcharge e Si l on constate qu un composant lectrique ne mar che pas ou que son fonctionnement est irr gulier tout comme de rat s au d marrage du moteur il s impo se de contr ler les fusibles Pour ce faire Positionnerle commutateur d allumage A sur OFF afin d viter tout court circuit accidentel e Retirer la selle du pilote voir chap 4 sect E e Extraire un fusible la fois et contr ler si le filament est coup Avant de remplacer un fusible rechercher et liminer autant que possible la cause ayant provoqu l incident e Remplacer un fusible si d fectueux par un autre ayant le m me amp rage VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 ore 2003 VALVOLE IDRAULICHE 31 PORTA FUSIBLES En la caja est n montados siete fusibles Antes de sustituir el fusible o los fusibles eli
121. le cylindre de droite avec la vis sans t te de r glage papillon O Relier le palonnier du corps papillons c t gauche V rifier hors ralenti env 2000 3000 tr mn l quilibrage de la d pression entre les deux cylindres En cas de d s quilibre intervenir sur la vis de r glage et synchroniser la d pression VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 ore 2003 VALVOLE DRAVI CARINE IS TITANIUM Cierre completamente los by pass N de ambos lados desconecte la varilla lado izquierdo del cuerpo de mariposa del equilibre la depresi n en el cilindro derecho por me dio de la clavija de regulaci n mariposa O conecte la varilla 1 del cuerpo de mariposa del lado izquierdo controle en el r gimen m nimo aprox 2000 3000 RPM el equilibrio de la depresi n entre los dos cilindros En caso de desequilibrio opere en el tornillo P de regulaci n y equilibre la depresi n VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 71 72 aprire gradualmente entrambi i by pass in modo da portare il regime di rotazione minimo a 1100 50 RPM leggibile su AXONE2000 dopo aver selezionato il pa rametro giri motore mantenendo bilanciata la depres sione La temperatura motore deve essere tra 70 e 80 C Scollegare il vacuometro e verificare il regime mini mo spegnere e scollegare AXONE
122. lement rouleaux sur l axe perc sur la de transmission 30 14 92 91 00 Poin on pour presser le joint d tanch it sur le fourreau de la fourche avant et le joint d tanch it interne du carter de transmission arbre embrayage sur le couvercle Outil pour positionner fourchettes commande douilles coulissantes 37 Outil de maintien engrenage arbre cames 38 Cl pour crou de fixation pignons arbre cames 39 19 92 71 00 Outil de montage joint d tanch it sur la bride c t volant O VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y E ESOO a Cone 2003 4 HERRAMIENTAS N C DIGO DENOMINACI N 2 3 5 Herramienta para desmontaje y montaje v lvulas Herramienta para bloqueo interno embrague 10 11 12 13 14927200 14 129071 00 15 14928700 16 14905400 17 14912608 14913100 19 14928500 20 17949260 21 17 94 50 60 Extractor para pista externa del cojinete de rodillos rbol secundario en la caja y pistas externas de los cojinetes en la protecci n met lica 14 90 70 00 Extractor para cojinete de bolas para rbol primario en la tapa 12 90 69 00 Extractor para anillo cojinete de rodillos de la caja de transmision 17 94 83 60 Extractor para pista interna de los cojinetes de agujas en el perno perforado en la caja 17 94 84 60 Herramienta para presionar la pista interna de los cojinetes de agujas en el pe
123. liquetage de retenue en introduisant un objet pointu ex tournevis dans la fente indiqu e par la fl che Le volet s ouvrira et il sera alors possible d acc der au compartiment batterie pour proc der son remplacement Veillez bien brancher le connecteur de la batterie comme indiqu sur l tiquette coll e l int rieur du compartiment ATTENTION La batterie est livr e charg e mais son niveau de charge peut se r v ler insuffisant Ceci est tout fait normal Avant toute utilisation il est donc conseill de proc der une recharge compl te de 12 18 heures VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Crau Si 2003 1 Sirve para la bateria interna recarga que se debe llevar a cabo mediante el alimentador suministrado en dotaci n 2 Conexi n inferior paralela serial Conector que permite la interfaz entre AXONE2000 y unidades externas como impresoras terminales remotos dispositivos seriales etc Permite adem s alimentar AXONE2000 3 Conector superior Proporciona seg n el m dulo de interfaz introducido en el alojamiento inferior de AXONE2000 la posibilidad de realizar todas las pruebas especiales o caracter sticas de cada funci n diagn stica de AXONE2000 usando los cables espec ficos suministrados en dotaci n con cada Kit ALIMENTAR AXONE2000 La alimentaci n de AXONE200
124. loison cache cadre avant comme indiqu au chap 7 sect E e D brancher le connecteur lectrique de la poign e et lib rer le faisceau des colliers serre flex de maintien e la vis de fixation et retirer le contre poids Desserre les deux vis de fixation poign e Sortir la poign e L REPOSE e Suivre les marches de d pose dans l ordre inverse VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 DRAVI 30 PUNOS CALEFACCIONADOS CALIFORNIA TOURING PUNO LADO DERECHO DESMONTAJE e Quite la mampara cubre bastidor delantero derecho como se indica en el p rr 7 cap E e Desconecte la conexi n el ctrica A y quite las abrazaderas de sujeci n del cableado e Quite el dispositivo der destornillando los dos tornillos de fijaci n e Destornille el tornillo de fijaci n y quite el contrapeso D los cables de la polea e Quite el pu o MONTAJE e Realice las operaciones de desmontaje en orden in verso Engrase la extremidad de los cables E y la polea F Opere en los dispositivos de regulaci n H para regular la carrera en vac o del pu o man do acelerador LADO IZQUIERDO DESMONTAJE e Quite la mampara cubre bastidor delantero como se indica en el p rr 7 cap E e Desconecte la conexi n el
125. los silenciadores como se describe en el cap L p rr 2 Quite el carenado lateral izquierdo como se describe en el cap E p rr 3 Desconecte la conexi n el ctrica de la sonda Lambda y el cableado afloje las dos abrazaderas A de estanqueidad de los tubos de escape quite la c mara de expansi n extray ndola de los tubos de escape con la sonda Lambda D Preste mucha atenci n de no da ar el cableado el ctrico de la sonda Destornille la sonda Lambda D y sep rela de la c mara de expansi n MONTAJE Realice las operaciones de desmontaje en orden inver 50 Para el control de un funcionamiento regular de la sonda Lambda realice el control del CO 25 3 CONTROL FUNCIONAMIENTO DE LA SONDA LAMBDA ControL CO e Conecte el instrumento diagn stico AXONE 2000 como se indica en el p rrafo 24 normas de control carburaci n regulaci n ajuste con AXONE 2000 a la toma de diagnosis del instrumento diagn stico AXONE 2000 y el CO tester a las dos tomas E en los colectores de descarga e La verificaci n del CO debe efectuarse con el motor en r gimen m nimo 1100 50 RPM que se deben leer con precisi n siempre en la pantalla de los par metros de ingenier a en el tem revoluciones motor despu s de por lo menos 2 minutos del encendido del motor a causa del enriquecimiento autom tico y con la temperatura de aceite del motor de 70 80 qu
126. ma sono da ritenere valide per entrambe 80 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CALUIFORDIA 14 ALUMINIUM 27 CULASSE CYLINDRES Le sous ensemble moteur utilise une distribution tiges et culbuteurs avec rattrapage automatique des jeux par l entremise de poussoirs hydrauliques et de 2 soupapes par cylindre L ouverture et la fermeture des soupapes sont actionn es par un arbre cames situ dans le monobloc moteur et command par une cha ne duplex avec tendeur automatique N B Les op rations d crites ci apr s font r f rence au d montage d une seule culasse mais sont consid rer comme valables pour les deux culasses VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 one 2003 VALVOLE IDRAULICHE 27 CULATAS CILINDROS El grupo motor utiliza una distribuci n de varillas y balancines con recuperaci n autom tica de los juegos por medio de los balancines hidr ulicos y dos v lvulas por cilindro La apertura y cierre de las v lvulas se acciona por un rbol de levas colocado en la base mandado por una cadena d plex con tensor de cadena autom tico NOTA Las operaciones descritas a continuaci n se refieren al desmontaje de un solo cabezal pero se deben considerar v lidas para ambos VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 81 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003
127. miento Farolillo posterior e Luz matr cula posici n freno e Indicadores de direcci n e Testigos luces tac metro y contador de vueltas Testigos lumin luces en el salpicadero VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 97 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Schema impianto elettrico Sch ma installation lectrique Esquema sistema el ctrico O D 5 QQ o E 50 O LI 1 1 Grupo ptico Stone Il tono H non utilizzato sul lo Stone Le ton H est inutilis sur le Stone El tono H no se utiliza en Stone Il contagiri RPM non utiliz zato sullo Stone Le compte tours TRS MIN est inutilis sur le Stone El cuentarrevoluciones RPM no se utiliza en el Stone 98 4 94444444 14 YSDY E LI r ele E 52 TE o TE Bh ARAN AVVIAMENTO MM ar AA 1 9 O vp l a di Zi x 164 9 A gt ked QO R Y O CT O i 13 D 2 E O 28 2 al VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 cz DRE EE E Y 2 FOLLE 2 BENZ CALIFORNIA 7 CE y ALUMINIUM LEGENDA SCHEMA IMPIANTO ELETTRICO Luce abbagliante 60W H4 alogena con anabbagliante
128. mine el desperfecto que ocasion el da o Fusible 12 recarga bater a 30A Fusible 22 conmutador de llave 15 Fusible 32 luz de carretera de cruce claxon 15 Fusible 42 indicadores de direcci n luz de posici n 5A Fusible 52 Toma de corriente 12V 15A Fusible 62 ECU 5A Fusible 72 bomba bobina inyectores 10 31 1 FUSIBLES No repare fusibles da ados No utilice jam s fusibles distintos de los especificados Ocasionar a da os al sistema el ctrico o un in cendio en caso de corto circuito IMPORTANTE Cuando un fusible se da a frecuentemente es probable que haya un corto circuito o una sobrecarga e Sise encontrase la falta un irregular funcionamiento de un componente el ctrico o la falta de encendido del motor es necesario que controle los fusibles Para el control e Coloque en OFF el interruptor de encendido A para evitar un corto circuito accidental e Quite el asiento del piloto ver p rr 4 cap e un fusible por vez y controle si el filamento B est interrumpido e Antes de sustituir el fusible encuentre si es posible la causa que ha provocado el inconveniente e Sustituya el fusible si est da ado por uno del mismo amperaje VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 105 106 32 PRESA DI CORRENTE 12V Si trova al centro sul
129. moteur doit tre entre 70 lt gt 80 D brancher le d primometre et v rifier le ralenti Mettre hors tension et d brancher le AXONE2000 AXONE2000 pas de proc dure particuli re de coupure partir de n importe quel menu il suffit d appuyer sur ON OFF 11 pour le mettre hors circuit Il se peut que AXONE2000 se bloque en cours de fonctionnement Si cela est le cas tourner la clef en position 22 OFF teindre AXONE2000 en appuyant sur ON OFF E d brancher le connecteur sup rieur et attendre quelques secondes avant de se connecter nouveau au bo tier lectronique Si apr s cette proc dure le ralenti n est pas compris dans la plage indiqu e proc der la v rification du potentiom tre au moyen du testeur en suivant la proc dure ci apr s fermer compl tement le papillon sur le conduit angle papillon 09 positionner la cl de contact sur ON introduire les embouts du testeur sur le connecteur du potentiom tre entre les p les Q et R et v rifier que la valeur de tension d tect e est 150mV 15mV Le cas o la valeur serait diff rente desserrer les deux vis 5 fixant le potentiom tre et le mettre en position correcte VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 gradualmente ambos by pass para colocar r gimen de rotacion minimo a 1100 50 RPM
130. nali di tutti i dispositivi con nessi alla centralina acquisire automaticamente eventuali codici guasto modificare alcuni parametri di gestione del motore VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y CA ORGIA y ALUMINIUM FUNZIONI PRINCIPALI A la mise en marche d AXONE2000 le menu principal s affiche Il permet de s lectionner le groupe de programmes correspondant au module que l on d sire utiliser l aide des touches fl ches de d placement horizontal faire d filer les ic nes de l instrument fonction s lectionner puis appuyer sur la touche de confirmation ENTER AXONE2000 APRILIA propose donc un kit sp cifique pour satisfaire toutes les exigences de diagnostic Chaque kit comprend le programme de gestion de l instrument un module d interface introduire dans l unit inf rieure d AXONE2000 les capteurs les c bles de liaison au moteur les adaptateurs un manuel et tout ce qui est n cessaire aux instruments et aux tests LECTURE DE TRAMES Le programme LECTURE DE TRAMES pr voit le raccordement d AXONE2000 plusieurs calculateurs lectroniques d injection ayant des caract ristiques diff rentes en fonction de la marque ou du syst me d injection Le syst me de lecture des trames lit les informations en dialoguant directement avec le calculateur lectronique ECU du v hicule Il est possible de Lire les param t
131. necessario che sia montato il modulo OBD sul retro AXONE2000 e Nelle schermate successive selezionare marca del motoveicolo MOTOGUZZI modello CALIFORNIA CATALIZZATO 2003 motorizzazione tipo di siste ma software del sistema di iniezione cifre iniziali del telaio tipo di centralina elettronica montata Per selezionare la voce interessata spostarsi con i tasti 2 e 1 per confermare la sele zione premere il tasto 3 Una volta sele zionata la voce interessata il sistema passa au tomaticamente alla successiva schermata per tornare alla precedente premere 4 p Dopo aver identificato il tipo di veicolo da esa minare sullo schermo di AXONE2000 compa iono il posizionamento della centralina e del connettore diagnosi premere 3 il connettore da utilizzare per connettersi alla centralina premere 3 il collegamento alla batteria premere 3 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA ALUMINIUM 24 R GLE DE CONTR LE CARBURATION R GLAGE MISE AU POINT AVEC AXONE 2000 e Retirer la selle comme d crit au chapitre 4 de la sect e Retirer le cache lat rale comme indiqu au chapitre 3 de la sect Relier un d primometre aux prises sur le collecteur d admission e Relier l instrument de diagnostic AXONE 2000 A l aide des c bl
132. ns lumineux indicateur de vitesse et compte tours e T moins lampes tableau de bord VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 29 DESCRIPCI N DE LA INSTALACI N EL CTRICA La instalaci n el ctrica est compuesta por e Bater a e Motor de encendido dirigido electromagn ticamente e Alternador montado en la parte anterior del cigue al e Dispositivo se alador de la reserva del carburante e Telerruptor faros Bobinas de encendido e Centralita electr nica e Sonda lambda e Sensor de fase y de revoluciones Telerruptor para caballete lateral e Regulador de tensi n e Tablero de bornes porta fusibles e Telerruptor mando centralita electr nica e Telerruptor mando bomba bobinas electroinyectores e Telerruptor para arranque e Faro anterior e Farolillo posterior e Indicadores de direcci n e Conmutador conexi n utilizadores e Dispositivos mando luces indicadores avisador ac stico y centelleo e Intermitencia Dispositivo de arranque y parada del motor e Trombe elettriche Teleruttore trombe Testigos luminosos del salpicadero para se alizaci n Cambio en punto muerto verde Encendido luz de posici n ciudad verde Control presi n aceite roja Luz de cruce azul Reserva carburante naranja Ilndicadores de direcci n verde BOMBILLAS Faro anterior e Luz cruce y de carretera e Luz de ciudad o aparca
133. nt grant le capteur de pression absolue l unit d allumage le capteur de temp rature d air le potentiom tre r glant la position du papillon deux injecteurs le capteur de temp rature de l huile le capteur des tours et la sonde lambda Les versions USA ne sont pas quip es de syst me d chappement catalys par cons quent la sonde lambda n est pas pr sente la position 11 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Crau Si 2003 DRAVI 21 CIRCUITO EL CTRICO Es el circuito a trav s del cual la centralita electronica efectua las mediciones de las condiciones del motor y la ejecucion del suministro del carburante y del anticipo del encendido Incluye Bateria conmutador de encendido dos rel s central electronica con el sensor de presi n absoluta integrado grupo de encendido sensor de temperatura del aire potenci metro posici n mariposa dos inyectores sensor de temperatura del aceite sensor fase revoluciones sonda lambda Las versiones USA no est n equipadas con si stema de escape catalizado por ello la sonda lamba de la posici n 11 no se encuentra pre sente VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 47 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 48 22 FASI DI FUNZIONAMENTO FUNZIONAMENTO NORMALE In condizioni di motore termicamente regimato la centralina calcola la fase il tempo di iniezione l anticipo di accensi
134. nt il s impose d utiliser de l huile RACING AGIP 4T 5W40 en planifiant son renouvellement selon le programme d entretien du v hicule L huile d grad e ou contamin e par de l essence peut compromettre l efficacit des poussoirs hydrauliques Poussoirs au repos d marrer le moteur en le tenant au ralenti jusqu ce que le bruit des poussoirs disparaisse poussoirs en charge Si le bruit ne dispara t pas augmenter l g rement le r gime de rotation du moteur Si le bruit persiste il se peut que les poussoirs soient d t rior s 27 1 POUSSOIRS HYDRAULIQUES Les poussoirs hydrauliques annulent automatiquement le jeu aux soupapes pendant le fonctionnement du moteur et tiennent constamment l arbre cames V au contact des supports z Cela permet d obtenir un fonctionnement plus silencieux ainsi que les avantages d une maintenance extr mement simplifi e L annulation du jeu aux soupapes assure le d but d ouverture de chaque soupape exactement l instant programm par le VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 VALVOLE IDRAULICHE one 2003 a TITANIUM REMONTAJE Realice las operaciones de desmontaje en orden inver so recordando que e Sustituir en cada montaje las juntas t ricas presentes bajo el castillete de soporte de los brazos oscilantes con juntas t ricas nuevas e Sustituir en cada montaje la junta
135. nte du frein arri re a disque 320 mm cylindre de freinage 30 34 mm a maitre cylindre 13 mm Arri re et Avant gauche Syst me de freinage int gral avec correcteur de freinage et soupape retardatrice Disque semi flottant en acier inoxydable avec trier fixe 4 pistons diff renci s Disque fixe avec trier flottant 2 pistons Commande par levier p dale situ au centre du c t droit du v hicule 0 disque avant 320 mm a disque arri re 282 mm cylindre de freinage 30 32 mm a ma tre cylindre 16 mm Le frein arri re est raccord par transmission hydraulique au frein avant gauche ayant des composants de m mes dimensions que ceux du frein avant droit command main CALIFORNIA STONE STONE TOURING Avant Disque semi flottant en acier inoxydable avec trier fixe 4 pistons diff renci s Commande par levier main situ du c t droit du guidon a disque 320 mm cylindre de freinage 30 34 mm a ma tre cylindre 13 mm Arriere Disque fixe avec trier flottant a 2 pistons Commande par levier a p dale situ au centre du c t droit du v hicule 0 disque 282 mm cylindre de freinage 30 32 mm a ma tre cylindre 16 mm Avec motocycle quip de pare brise sacoches et pare pieds la conduite est bien s r de plus grand confor par contre ces accessoires p nalisent l a rodynamique du v hicule C est pourquoi il est donc conseill sp ci
136. nue lorsque la variation de l angle du papillon a des valeurs appr ciables Le facteur d enrichissement est bas sur les temp ratures de l huile et de l air A ATTENTION Pour ne pas endommager le systeme d injection allumage lectronique adopter les pr cautions suivantes e En cas de d montage ou de remontage de la batterie veiller a ce que le commutateur d allumage soit sur la position OFF Ne pas d brancher la batterie avec le moteur en marche V rifier le bon tat des cables de connexion Ne pas ex cuter de soudures lectriques sur le v hicule e Ne pas utiliser de dispositifs lectriques auxiliaires pour le d marrage e Pour ne pas causer d anomalies de fonctionnement et pour ne pas compromettre les performances du syst me d allumage les raccords des c bles des bougies pipes de bougie et les bougies doivent tre du type prescrit mont l origine Ne pas ex cuter d essais de courant sur les bougies sans avoir pr alablement interpos les pipes des bougies pr vues tant donn que cette op ration pourrait endommager de mani re irr parable le bo tier lectronique e En cas de montage de dispositifs d antivol ou d autres dispositifs lectriques ne pas interf rer avec le syst me lectrique d injection allumage Dans le syst me d injection allumage lectronique il n est pas possible de modifier le r glage de la carburation rapport air essence IMPORTAN
137. o hacia arriba MONTAJE e Realice en orden inverso los procedimientos para desmontaje VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 35 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 16 GRUPPO POMPA ELETTRICA CARBU RANTE 1 FN Il gruppo pompa elettrica carburante costituito da N LL pompa elettrica A 2 S N Y p p NS 2 filtro carburante 2 ENS gt DY regolatore di pressione prefiltro anticollasso D sensore controllo livello carburante E N B Si raccomanda la massima pulizia dell impian to in caso di smontaggio e montaggio delle tu bazioni e dei componenti SMONTAGGIO Posizionare su OFF 52 l interruttore d accensio ne e Smontare la sella anteriore come descritto nella sez E cap 4 e Smontare il serbatoio come descritto nel cap 15 di questa sezione Posizionare il serbatoio su un piano pulito con il grup po pompa rivolto verso l alto Maneggiare con cura il serbatoio non striscia re o rovinare la verniciatura e Svitare e rimuovere le viti di fissaggio e Sfilare e rimuovere il gruppo pompa elettrica carbu rante F ATTENZIONE Nella rimozione del gruppo pompa porre atten zione a non danneggiare le tubazioni e il sensore livello carburante RIMONTAGGIO Eseguire in ordine inverso le procedure dello smontaggio Se il prefiltro anticollasso presenta t
138. olant moteur VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 28 EMBRAGUE El embrague es de tipo en seco y se encuentra alojado en el interior del volante del motor Est compuesto por un disco conducido una arandela de muelle un disco interno una corona dentada y el volante VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 91 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 92 SMONTAGGIO Rimuovere il gruppo motore come descritto nella sez M cap 2 Rimuovere l alternatore come descritto nella sez M cap Portare il pistone destro al PMS e contrassegnare la posizione del volano Rif e della corona dentata Rif L rispetto all indice N ricavato sul basamento motore Applicare sul volano motore l attrezzo di bloccaggio A cod 12 91 18 01 Allentare le 6 viti B di fissaggio frizione e volano Svitare le 6 viti C e rimuovere il complessivo vola no frizione D banco rimuovere le 6 viti separare la corona dentata E il disco frizione il disco interno la molla a tazza e il volano l N B Le viti dato l elevato carico e le sollecita zioni alle quali sono sottoposte al successivo rimontaggio dovranno essere sostituite con viti nuove applicare sulle viti Loctite frena filetti tipo medio e bloccare alle coppie di serraggio di Nm 40 42 VARIANTI CALIFORNIA E V
139. one esclusivamente attraverso l interpolazione sulle rispettive mappe memorizzate in funzione del nu mero di giri posizione farfalle e dai valori rilevati dalla sonda lambda La quantit di carburante cos determinata viene eroga ta in due mandate in sequenza ai due cilindri La determinazione dell istante di inizio erogazione per ogni cilindro avviene per mezzo di una mappa in funzio ne del numero di giri FASE DI AVVIAMENTO Nell istante in cui si agisce sul commutatore di accen sione la centralina alimenta la pompa carburante per alcuni istanti ed acquisisce angolo farfalla e temperatu ra relativa al motore Procedendo alla messa in moto la centralina riceve se gnale di giri motore e fase che le permettono di procede re a comandare iniezione e accensione Per facilitare l avviamento viene attuato un arricchimento della dosatura di base in funzione della temperatura del l olio Ad avviamento avvenuto ha inizio il controllo dell antici po da parte della centralina VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 1 V 4 ALUMINIUM 22 PHASES DE FONCTIONNEMENT FONCTIONNEMENT Avec le moteur r gime le bo tier calcule la phase le temps d injection l avance l allumage uniquement par l interpolation des cartographies m moris es en fonction du nombre de tours de la position des papillons et des valeurs d tect es par la sonde
140. one OFF e Non scollegare la batteria con motore in moto Accertarsi della perfetta efficienza dei cavi di collegamento Non eseguire saldature ad elettrico sul veico lo Non usare dispositivi elettrici di ausilio per viamento e Per non provocare irregolarit di funzionamen to e inefficenze dell impianto di accensione necessario che gli attacchi cavi candela pipette candela e le candele siano del tipo prescritto come montati in origine Non eseguire verifiche di corrente alle cande le senza l interposizione delle pipette candele previste in origine dato che tale operazione po trebbe danneggiare in modo irreparabile la centralina elettronica Nel caso di montaggio di dispositivi antifurto od altri dispositivi elettrici non interferire as solutamente con l impianto elettrico dell accen sione iniezione Nell impianto di iniezione accensione elettroni ca non possibile variare la taratura della carburazione rapporto aria benzina IMPORTANTE Non manomettere i componenti meccanici ed elettronici dell impianto di iniezione accensio ne elettronica 50 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA ALUMINIUM FONCTIONNEMENT EN PHASE D ACC L RATION En phase d acc l ration le syst me augmente la quantit de carburant refoul e afin d am liorer la conduite v hicule Cette condition est recon
141. pareil AXONE2000 nous vous invitons suivre les recommandations suivantes j Installez l appareil dans un endroit sec Evitez de l exposer ou de l utiliser pr s d une source de chaleur Activer et d sactiver l appareil uniquement par l interm diaire de son commutateur ON OFF de donner des coups de heurter l unit centrale d AXONE2000 mouillez pas l unit centrale d AXONE2000 avec de l eau ni aucun autre liquide Ne posez jamais aucun objet sur le cable d alimentation et ne le pliez jamais a angle droit En cas d utilisation continue rangez l instrument dans un endroit ventil en laissant le cable d alimentation recharge branch Sil appareil est inutilis pendant une longue p riode sup rieure un mois d branchez le cable d alimentation recharge et la connexion du bloc batteries Nutilisez jamais AXONE2000 avec le chargeur de batteries branch Ne remplacez jamais les modules lectroniques OBD ACQ avec l instrument allum Evitez de provoquer des tincelles au moment du branchement des cables la batterie VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 20809 one 2003 TI T A n U VRAULICHE 23 INSTRUMENTO DE DIAGNOSTICO AXONE 2000 Teclado de membrana Display retroiluminado 320x200 con pantalla protectora Conexi n superior I O Unidad de lectura Compartimiento m dulo
142. r Conecte siempre primero el borne positivo y luego el negativo el AXONE 2000 presionando la tecla ON OFF 11 e Col quese por medio de las teclas lt y gt el men Autodiagn stico ver p g 62 y selecci nelo por medio de la tecla 3 Para acceder a las funciones Autodiagn stico es necesario que est montado el m dulo OBD en el retro AXONE2000 e las pantallas sucesivas seleccione marca de la motocicleta MOTOGUZZI modelo CALIFORNIA CATALIZADO 2003 motorizaci n tipo de sistema software del sistema de inyecci n cifras iniciales del bastidor tipo de central electr nica montada Para seleccionar item interesado despl cese con las teclas 2 y 7 para confirmar la selecci n presione la tecla 3 su Una vez seleccionado el tem el sistema pasa autom ticamente a la sucesiva pantalla para volver a la precedente presione 4 Luego de identificar el tipo de veh culo a examinar en la pantalla de AXONE2000 aparecen el posicionamiento de la central y del conector diagn stico presionar 3 el conector que se debe utilizar para conectarse a la central presionar 3 la conexi n a la bater a presionar yu 37 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 65 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 e Ruotare la chiave d accensione in
143. racce di sedimenti pulirlo utilizzando un getto d aria in pressione indirizzandolo in modo tale che le impurit non penetrino al suo interno 36 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA ALUMINIUM 16 SOUS ENSEMBLE ELECTRO POMPE DE CARBURANT 1 Le sous ensemble lectro pompe de carburant se com pose de lectro pompe filtre carburant r gulateur de pression antagoniste D sonde contr le niveau carburant E N B Il est conseill de nettoyer soigneusement le syst me en cas de d montage et de montage des tuyaux et des composants D POSE e Positionner le commutateur d allumage sur OFF D poserla selle avant comme d crit la sect E chap 4 e D poser le r servoir comme d crit au chap 15 cette section e Placer le r servoir sur un plan propre son sous ensemble pompe tourn vers le haut Manier avec soin le r servoir ne pas frotter ni abimer la peinture et retirer les vis de fixation e Sortir et retirer le sous ensemble lectro pompe de carburant ATTENTION Lors de la d pose du sous ensemble pompe prendre garde ne pas porter pr judice aux tubulures et la sonde de niveau carburant REPOSE Suivre les marches de d pose dans l ordre inverse Si le pr filtre antagoniste
144. rations ex cut es sur le cylindre gauche Apr s le contr le si tout est r gulier D poser le disque gradu du vilebrequin et l indicateur du bloc cylindres D poser le support avec le comparateur de de la culasse du cylindre remonter la bougie et terminer le montage VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 1 V 4 CALIFORNIA y ALUMINIUM one 2003 VALVOLE DRAULICHE O OS O 27 2 CONTROL DE PUESTA EN FASE DE DISTRIBUCION Para el control de la puesta en fase de la distribuci n operar como sigue Desatornillar la tuerca de fijaci n pi n motor Introducir en la ranura del cigue al el cubo 2 Cod 65 92 84 00 con el disco graduado montado 8 Cod 19 92 96 00 fijandolo al cigue al con tornillos Tr mite tornillos fijar al agujero fileteado de la base la flecha 4 Cod 17 94 75 60 Montar en el agujero para la buj a del cilindro izquierdo un soporte comparador 5 Girar el disco en sentido horario hasta que el pist n del cilindro izquierdo est efectivamente en punto muerto superior con v lvulas cerradas resetear el comparador y asegurarse de que las se ales en el engranaje de distribuci n y en el pi n del motor 1 est n perfectamente en l nea A continuaci n poner en l nea la punta de la flecha con el cero 5 el disco graduado Ateni ndose al diagrama de la distr
145. re droite BAE850AK 50 Relais de puissance pour injection MINIRELAIS INTER 51 Diode de protection 52 Relais centrale lectronique ECU MINIRELAIS INTER 53 Pompe du carburant DN Y O O1 A 100 Injecteur gauche IV031 injecteur droit IV031 Capteur de phase SEN813 Motor oil temperature sensor NIC WTS05 Potentiom tre papillon PF3C Capteur pression absolue se trouvant dans la cen trale lectronique ECU Connecteur Amp 2 voie alimentation sous clef Connecteur Amp 1 voie compte tours c t injection FUSIBLES Fi Recharge batterie 30A_ F2 Commutateur cl 15A_ Feu blouisant anti blouisant Stop 20A_ Feux de position clignotants 5A__ FS Prise de courant 154 F6 Centale lectronique IAW15RC Pompe bobines injecteurs 10 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CE CALIFORNIA MS BLUMINIUM S 2003 O OS O 60 Conector 2 vias alimentacion bajo Ilave LEYENDA ESQUEMA SISTEMA EL CTRICO 61 Conector AMP 1 via cuentarrevoluciones lado 1 Luz de carretera 60W H4 al gena con luz de cruce 2 Luz de posici n 5W inyecci n 3 Luz cruce 55W H4 al gena con luz de carretera 4 Conector Amp 4 v as faro delantero 5 Indicador de direcci n DER delantero 10W FUSIBLES 6 Indicador de direcci n IZQ delantero 10W 7 Salpicadero F
146. re oit un coulement des gaz d chappement ayant composition strictement stoechiom trique La tension lectrique produite par la sonde est lev e quand le m lange des gaz est l g rement riche et descend z ro quand le m lange devient un peu pauvre Le corps de la sonde Lambda A est c ramique et son extr mit p n tre dans la chambre d expansion de sor te qu elle soit touch e par les gaz alors que l autre extr mit se trouve au contact de l atmosph re La surface c ramique oxyde de zirconium est quip e d lectrodes r alis es avec une fine couche en platine perm able aux gaz La mati re c ramique commence de conduire des ions d oxyg ne une temp rature d env 300 Lorsque la proportion d oxyg ne entre les deux extr mit s de la sonde commence se diversifier une tension lectrique sera g n r e entre les deux lectrodes cause de la composition tout fait particuli re de la mati re Cela permet de mesurer la diff rence d oxyg ne entre les gaz d chappement et l air libre Les gaz br l s du moteur contiennent encore une partie r siduelle d oxyg ne quand le titre du m lange air essence envoy la chambre d explosion n est pas exact De cette mani re on peut intervenir sur le bo tier lectronique qui g re l injection pour obtenir un moteur fonctionnant toujours avec un m lange optimal La sonde re oit le nom du facteur lambda A F 14 5
147. res sione elettroiniettori L elettropompa 1 aspira il carburante del serbatoio 3 e lo invia attraverso un filtro agli elettroiniettori 2 La pressione del carburante nel circuito viene mantenuta costante dal regolatore di pressione il quale controlla l accesso di carburante che rifluisce nel serbatoio Per la costituzione del gruppo pompa car burante vedi pag 36 1 Gruppo pompa elettrica carbu 1 Sous ensemble lectro pompe 1 Grupo bomba el ctrica rante immersa pompa elettrica de carburant immerg e lectro combustible sumergida bomba filtro carburante regolatore di pompe filtre carburant el ctrica filtro de combustible pressione r gulateur de pression regulador de presion 2 Elettroiniettori 2 Electro injecteurs 2 Electroinyectores 3 Serbatoio 3 R servoir 3 Deposito 39 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 1 ALUMINIUM 13 STRUCTURE DU SYSTEME Le syst me est constitu de trois circuits A circuit carburant B circuit air aspir C circuit lectrique 14 CIRCUIT CARBURANT Le carburant est inject dans le conduit d admission chaque cylindre en amont de la soupape d admission Ce circuit comprend r servoir pompe filtre r gulateur de pression lectro injecteurs L lectro pompe 1 aspire le carburant du r servoir 3 et le refoule travers un filtre
148. res de fonctionnement de tous les dispositifs connect s au calculateur lectronique Saisir automatiquement les codes de panes ventuels Modifier certaines param tres de gestion du moteur VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 FUNZIONI PRINCIPALI encender AXONE2000 al menu principal que le permitira seleccionar el grupo de programas correspondiente al instrumento deseado Utilizando las teclas flecha de desplazamiento horizontal se hacen deslizar los iconos del instrumento funcion para seleccionar y se pulsa la tecla de confirmaci n INTRO Para cada necesidad de diagnosis AXONE2000 propo ne un kit espec fico Cada kit incluye el programa de gesti n del instrumento un m dulo de interfaz a introducir en la parte inferior de 2000 los sensores los cables de conexi n motor adaptadores manual y todo lo que requieren los instrumentos y las pruebas espec ficas AUTODIAGNOSIS El programa AUTODIAGNOSIS prev la conexi n de AXONE2000 con diferentes centralitas de inyecci n que tienen caracter sticas distintas entre ellas seg n la mar ca o el sistema de inyecci n El sistema de autodiagnosis lee las informaciones dialogando directamente con la centralita ECU del veh culo Es posible leer los par metros funcionales de todos los dispositivos conectados a la centralita adq
149. rette e altri oggetti che emanano calore se presenti durante le operazioni di smontaggio del serbatoio o nel luogo in cui vie ne conservata la benzina costituiscono un ri schio altissimo per l operatore Operare sempre in luoghi ben ventilati SMONTAGGIO Posizionare su OFF l interruttore d accensione e _ Smontare la sella anteriore come descritto nella sez E cap 4 e Svitare e rimuovere la vite A di fissaggio Rimuovere la rondella B la parte posteriore del serbatoio e scostar lo a lato sfilandolo all indietro Scollegare il tubo di sfiato Scollegare l innesto rapido D del tubo carburante Sistemare sotto l attacco rapido un panno per recuperare l eventuale fuoriuscita di carburan te e Scollegare le connessioni elettriche E dell alimenta zione elettropompa carburante e del sensore livello carburante e Perle versioni USA scollegare anche il tubo sistema ricircolo vapori benzina e Rimuovere il serbatoio ATTENZIONE Maneggiare con cura il serbatoio non striscia re o rovinare la verniciatura Posizionare il serbatoio su un piano pulito con il gruppo pompa rivolto verso l alto RIMONTAGGIO Eseguire in ordine inverso le procedure dello smontaggio VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA W ALUMINIUM 15 RESERVOIR 3
150. rl a V di 90 PO E tirare 92 CO mm 80 Cilindrata 101216 orti cc 1064 Rapporto di compressione 9 8 1 DISTRIBUZIONE Ad aste e bilancieri con recupero automatico dei giochi attraverso punterie idrauliche e 2 valvole per cilindro Un albero a camme nel basamento comandato da catena duplex con tendicatena automatico ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica indiretta sequenziale fasata MA MARELLI N 2 corpi farfallati 440 mm con iniettori Weber IW031 pompa elettrica con regolatore pressione gestione digitale dei tempi di iniezione ottimizzata IMPIANTO SCARICO In acciaio inox 2 tubi con traverso di compensazione collegati ad una camera di espansione e a due silenzia tori catalizzati La Sonda lambda per il controllo dei gas di scarico situata sulla camera di espansione Le versioni USA non sono dotate di impianto scarico catalizzato LUBRIFICAZIONE Sistema a pressione con pompa ad ingranaggi Filtri a rete ed a cartuccia montati nella coppa del basamento Pressione normale di lubrificazione kg cmq 3 8 4 2 re golata da apposita valvola montata nella coppa del basamento Trasmettitore elettrico per segnalazione insufficiente pressione situato sul basamento GENERATORE ALTERNATORE Montato sulla parte anteriore motore Potenza di uscita 350W a 5000 giri min 14V 2
151. rno perforado en la caja de transmisi n 17 94 88 60 17 94 54 60 EME EE de retenci n interno de retenci n interno de transmisi n 00000000 de transmisi n Du 92 88 00 Punz n para presionar el cojinete de agujas para el rbol primario en la caja y para rbol Embrague en la a 19 22 23 24 25 26 ALUMINIUM TITANIUM 5 CONTROLLI PRELIMINARI Prima della messa in moto controllare che nel serbatoio vi sia sufficiente quantit di carburante l olio nella coppa basamento a giusto livello la chiave A sul commutatore di accensione sia in po sizione le seguenti spie siano illuminate rosse insufficiente pressione olio B verde indicatore cambio in folle NEUTRAL C il comando D CHOKE a motore freddo sia posi zione di avviamento 1 interruttore E sia in posizione run VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 47 CALIFORNIA Y CAFORNA y ALUMINIUM 5 CONTROLES PRELIMINAIRES Avant la mise en marche v rifier que e r servoir contient une quantit de carburant suffisante e l huile dans le carter moteur se trouve au niveau correct la cl A sur le commutateur d allumage se trouve sur la position ON Q5 les t moins suivants sont allum s rouges pression d huile
152. rolla l alimentazione del mo tore informazioni relative alla quantit di ossigeno pre sente nei gas di scarico In questo modo l elettronica pu mantenere un ottimale composizione della miscela aria benzina La sonda Lambda viene utilizzata perch il catalizzatore per funzionare in modo efficiente deve trattare gas di scarico che derivano da una combustione leggermente ricca 14 5 kg di aria per ogni kg di benzina invece del rapporto chimicamente corretto di 14 7 a 1 La sonda Lambda emette un segnale di tensione che diminuisce notevolmente quando il sensore investito da un flusso di gas di scarico di composizione rigorosa mente stechiometrica La tensione elettrica emessa dal la sonda elevata quando la miscela dei gas legger mente ricca e scende a zero quando la miscela divie ne un magra Il corpo della sonda Lambda A in ceramica e un suo estremo immesso nella camera di espansione in modo da essere lambito dai gas mentre l altra estremit a contatto con l atmosfera La superficie ceramica ossido di zirconio dotata di elettrodi realizzati con un sottile strato di platino permeabile ai gas Il materiale ceramico inizia a condurre ioni di ossigeno a una temperatura di circa 300 C Se la proporzione di ossigeno fra le due estremit della sonda inizia a differire si genera una ten sione elettrica fra i due elettrodi a causa della particola re composizione del materiale
153. ros referidos a la moto seleccionada R gimen motor Temperatura motor Temperatura aire Tensi n bater a Avance encendido Durac imp inyec 1 Posic marip cerrada Tens referen sensores 0000008 La lista puede no estar completa para a adir las voces que faltan sustituy ndolas a las visualizadas utilice las teclas flecha 5 hacia la derecha gt y hacia la izquierda lt confirmando la elecci n con la tecla INTRO Seleccione el par metro potenci metro mariposa Pulse la tecla 3 gal INTRO Para desactivar la visualizaci n del par metro vuelva a pulsar la tecla 3 INTRO VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 67 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Scollegare lastina I del corpo farfallato lato sinistro sganciando l anello di fermo L Regolare sul corpo farfallato sinistro tramite il grano di registrazione farfalla il potenziometro farfalla a 3 6 0 1 leggibli su AXONE 2000 Utilizzare una chiave a brugola da 2 5 mm per agire sul grano di registrazione M Per avere una corretta lettura dei valori duran te l operazione spostarsi con i tasti e 2 per far si che il sistema aggiorni pi rapida mente i dati visualizzati Collegare l astina 4 del corpo farfallato lato sinistro Avviare il motore e portare
154. s rapidement les donn es affich es Relier le palonnier du corps papillons c t gauche Conecte la varilla del cuerpo de mariposa del lado izquierdo Encienda el motor y espere que alcance la tempera tura 50 C que se pueden leer en el AXONE2000 luego de seleccionar el par metro temperatura motor D marrer le moteur et attendre qu il monte a une temp rature de 50 C a lire sur AXONE2000 apr s s lection du param tre temp rature moteur VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 69 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 70 Chiudere completamente i by pass N su entrambi i lati Scollegare lastina I del corpo farfallato lato sini stro Pareggiare la depressione nel cilindro destro tramite il grano di registrazione farfalla O Collegare l astina 4 del corpo farfallato lato sinistro Verificare fuori minimo 2000 3000 RPM circa il bilanciamento della depressione tra i due cilindri In caso di spariglio agire sulla vite P di registro e pa reggiare la depressione VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 0 4 CE ALUMINIUM Fermer compl tement les d rivations N de part et d autre D brancher le palonnier du corps papillons c t gauche Synchroniser la d pression dans
155. so D encontraran rastros de sedimentos limpiarlo utilizando un chorro de aire comprimido dirigi ndolo de manera que las impurezas no penetren en su interior VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 27 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 38 17 FILTRO BENZINA SMONTAGGIO e Smontare la sella anteriore come descritto nella sez E cap 4 e Scollegare la batteria come descritto nella sez P cap 2 e Smontare il serbatoio come descritto nel cap 15 di questa sezione e Smontare il gruppo pompa elettrica carburante come descritto nel cap 16 di questa sezione e Rimuovere le fascette e il filtro carburante RIMONTAGGIO Eseguire in ordine inverso le procedure dello smontaggio VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 gt A 4 CALIFORNIA _ _ VIS 17 FILTRE ESSENCE D POSE Retirer la selle avant comme d crit la sect E chap 4 e D brancher la batterie comme d crit la sect P chap 2 Retirer le r servoir comme d crit au chap 15 de cette section e D poser le sous ensemble lectro pompe de carburant comme d crit au chap 16 de cette section Retirer les colliers serre flex H et le filtre de carburant REPOSE e Suivre les marches de d pose dans l ordre inverse VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 OA NET
156. sonde Lambda fonctionne r guli rement v rifier la teneur en CO 25 3 V RIFICATION FONCTIONNEMENT DE LA SONDE LAMBDA CONTR LE DE LA TENEUR EN CO e Brancher l instrument de diagnostic 2000 comme indiqu au chapitre 24 regle de contr le carburation r glage mise au point avec AXONE2000 sur la prise de diagnostic AXONE2000 et le testeur de CO sur les deux prises E des collecteurs d chappement pr vues cet effet e Le contr le de la teneur en CO est effectuer lorsque le moteur tourne au ralenti 1100 50 trs mn a lire avec pr cision toujours sur la page cran des param tres technologiques la rubrique tours moteur au moins deux minutes le d marrage du moteur a cause de l enrichissement automatique en pr sence de temp ratures d huile moteur de 70 80 lus sur le capteur d huile moteur s affiche a la page cran des param tres technologiques en se positionnant sur l option temp rature moteur e V rifier si dans les deux cylindres la teneur en CO mesur e est comprise dans la plage 0 7 1 2 Un des quilibrage de 0 2 entre les deux cylindres est toler e Sila teneur en CO ne correspond pas la valeur indiqu e remplacer la sonde lambda VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 25 2 C MARA DE EXPANSI N Y SONDA LAMBDA DESMONTAJE Quite de la moto
157. sori segnali in ingresso alla centralina e gli attuatori segnali in uscita Le operazioni vengono guidate a video e sono disponi bili per vari modelli VARIANTI CALIFORNIA E V CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA 7 CE ALUMINIUM MESURES Permet d utiliser AXONE2000 en tant que Multim tre voltm tre amp rem tre essai de continuit lectrique Oscilloscope SERVICE Dans cette partie du programme il est possible d obtenir des informations concernant LE CLAVIER LA DESACTIVATION DE L INSTRUMENT LE RETABLISSEMENT DE L INSTRUMENT LA MISE JOUR BIOS LA MISE JOUR FIRMWARE L ATELIER LA BATTERIE LA LIAISON PARALL LE LES LIAISONS S RIES Les autres rubriques MISE JOUR BIOS RETABLISSEMENT INSTRUMENT et D SACTIVATION INSTRUMENT sont des fonctions r serv es au service d assistance technique et elles ne doivent en aucu cas tre utilis es par l utilisateur final MISES JOURS L acc s a ce menu permet de proc der a la mise jour des programmes contenus dans la carte m moire de deux fa ons diff rentes connexion un Ol modem internet DIAGNOSTIC La fonction DIAGNOSTIC permet d effectuer un diagnostic de type traditionnel c est dire l analyse physique du signal des diff rents syst mes connect s au calculateur lectronique les capteurs signaux en entr e dans le calculat
158. st n disponibles para diferentes modelos VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 63 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 S Y PO JOSE SA w 24 NORMA DI CONTROLLO CARBU RAZIONE REGOLAZIONE REGISTRA ZIONE CON 2000 Rimuovere la sella come descritto nel capitolo 4 del la sez Rimuovere il fianchetto sinistro come indicato nel ca pitolo 3 della sez E e Collegare un vacuometro alle prese sui collettori di aspirazione Collegare lo strumento di diagnosi AXONE 2000 A mediante gli appositi cavi 1 e 2 in dotazione come di seguito indicato 1 Inserire il connettore B del cavo interfaccia auto diagnosi 1 al connettore superiore E di AXONE 2000 2 Collegare il connettore G del cavo 1 al connettore H del cavo di alimentazione 2 3 Collegare il connettore F alla presa di diagnosi D della centralina 4 Collegare infine il cavo C alla batteria della moto non a una batteria esterna Collegare sempre prima il morsetto positivo e poi quello negativo Accendere 2000 premendo sul tasto ON OFF 11 Posizionarsi mediante i tasti lt e gt sul men Autodiagnosi vedi pag 62 e selezionarlo tramite il tasto 4 sl Per accedere alle funzioni Autodiagnosi e
159. t d pourvues Entre les couvercles et les culasse il y a un joint qui est remplacer chaque fois que le moteur est remont D visser la bougie e Tourner le vilebrequin en position de P M H en phase d explosion soupapes ferm es du cylindre gauche e D visser les deux vis F et extraire les axes des culbuteurs Pour extraire les axes de mani re plus ais e utiliser un tournevis e D poser les culbuteurs les rondelles et les douilles correspondantes e D connecter le tuyau de refoulement de l huile lt a la culasse e D visser le bouchon filet L et d visser le goujon sous jacent avec le joint torique correspondant D visser les crous D poser le support des culbuteurs N Extraire les tiges des culbuteurs O VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 VALVOLE IDRAULICHE one 2003 O OS STAR DESMONTAJE e Retirar el grupo del motor de la moto como se describe en el secci n M cap 2 e Desatornillar los tornillos A estanqueidad en la tapa del cabezal y retirar dicha tapa NOTA PARA EL REMONTAJE Los tornillos de fijaci n superiores tienen una arandela mientras que los inferiores no Entre las tapas y los cabezales hay una junta que cada vez que se monte es necesario cambiar e Desatornillar la buj a D e Girar el cigue al a la posi
160. te recomendado en la tabla del p rr 4 cap B VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 95 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 29 DESCRIZIONE IMPIANTO ELETTRICO L impianto elettrico composto da Batteria e Motorino avviamento a comando elettromagnetico e Generatore alternatore montato sulla parte ante riore dell albero motore Dispositivo segnalatore riserva carburante Teleruttore fari Bobine di accensione Centralina elettronica e Sonda lambda e Sensore di fase e di giri e Teleruttore per cavalletto laterale e Regolatore di tensione e Morsettiera porta fusibili comando centralina elettronica Teleruttore comando pompa bobine elettroiniettori e Teleruttore per avviamento Faro anteriore Fanalino posteriore Indicatori di direzione e Commutatore inserimento utilizzatori e Dispositivi comando luci indicatori di direzione avvisatore acustico e lampeggio e intermittenza Dispositivo di avviamento e arresto motore e rombe elettriche Teleruttore trombe e sul cruscotto per segnalazione Cambio in folle verde Accensione luce posizione citt verde Controllo pressione olio rossa Luce abbagliante blu Riserva carburante arancio Indicatori di dire zione verde LAMPADE Faro anteriore e Abbagliante e anabbagliante e Luce citt o parcheggio Fanalino posteriore e Luce targa posi
161. tecci n calor Sonda Lambda Silenciador izquierdo con catalizador integrado para versiones Europa VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y y ALUMINIUM 25 SYST ME D ECHAPPEMENT 25 1 CARACT RISTIQUES DU SYST ME R alis en acier inox il se compose de deux tuyaux avec barre de compensation raccord s une chambre d expansion et deux silencieux catalys s La sonde Lambda pour le contr le des gaz d chappement se situe sur la chambre d expansion Les versions USA ne sont pas quip es de syst me d chappement catalys ATTENTION Ex cuter les op rations de d pose uniquement moteur froid le syst me d chappement atteignant des temp ratures fort lev es par suite du fonctionnement du moteur VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 Si 2003 DRAVI 25 SISTEMA DE ESCAPE 25 1 CARACTER STICAS SISTEMA De acero inox y constituido por dos tubos con travesa o de compensaci n conectados a una c mara de expansi n y dos silenciadores catalizados La sonda Lambda para el control de los gases de escape est situada en la c mara de expansi n Las versiones USA no est n dotadas de siste ma de escape catalizado ATENCION Realice las operaciones de desmontaje s lo con el motor fr o porque el sistema de escape alcanza temperaturas muy elevad
162. ttore e di conseguenza anche l andatura del regime del minimo Una seconda vite permette la registrazione corretta della chiusura farfalla per evitare impuntamenti con il condot to circostante detta vite non va utilizzata per la regolazione del minimo SMONTAGGIO e Rimuovere la scatola filtro aria come descritto nel cap 19 di questa sezione Disconnettere dal corpo farfallato e cablaggio del potenziometro e cablaggi sugli iniettori e Le trasmissioni comando acceleratore e La trasmissione comando starter come descritto nel cap 4 sez G e Le tubazioni di mandata e ritorno carburante e Allentare le fascette di tenuta al motore e rimuovere il corpo farfallato dalla moto IMPORTANTE Otturare i condotti dei collettori di aspirazione per evitare che corpi estranei entrino nella ca mera di scoppio RIMONTAGGIO Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inver SO VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 CALIFORNIA Y y ALUMINIUM 20 CORPS PAPILLON 2 La quantit d air admis est d termin e par l ouverture du papillon situ au d but du collecteur d admission sur chaque cylindre L air n cessaire pour le fonctionnement du moteur au ralenti passe travers un canal by pass dot d une vis de r glage en tournant cette vis la quantit d air introduite dans le collecteur et par cons quent le r gime de ral
163. uement la page cran suivante pour retourner la pr c dente appuyer sur 4 Apr s identification du type de v hicule examiner l cran de AXONE2000 pr sente l emplacement du bo tier lectronique et connecteur de diagnostic appuyer sur 3 le connecteur utiliser pour la liaison avec le bo tier lectronique appuyer sur su 3 la liaison la batterie appuyer sur sa 437 VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 one 2003 VALVOLE IDRAULICHE CALIEORNIR TITANIUM 24 NORMA DE CONTROL CARBURACION REGULACION AJUSTE CON AXONE 2000 e el asiento como se describe en el p rr 4 del E e Quite el carenado lateral izquierdo como se describe en el p rr 3 del cap E e Conecte un vacuometro a las tomas en los colectores de aspiraci n e Conecte el instrumento diagn stico AXONE 2000 A por medio de los espec ficos cables 1 y 2 en dotaci n como se indica a continuaci n 1 Introduzca el conector del cable de interface auto diagn stico 1 al conector superior de AXONE 2000 2 Conecte el conector G del cable 1 al conector H del cable de alimentaci n 2 3 Conecte el conector a la toma diagn stico D de la central 4 Conecte finalmente el cable a la bater a de la moto no a una bater a exterio
164. uirir autom ticamente eventuales c digos aver a modificar algunos par metros de gesti n del motor VARIANTES CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM 61 CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 62 T EH Misure Mesures Medidas TE Aca a Servizio Service Servicio TE aca peli 4 Aggiornamenti Mises jours Actualizaciones El Diagnosi Diagnostic Diagnosis MISURE Permette di utilizzare AXONE2000 come Multimetro voltmetro amperometro ohmetro prova di continuit Oscilloscopio SERVIZIO In questa parte del programma possibile ottenere in formazioni relativamente a TASTIERA DISATTIVAZIONE STRUMENTO RIPRISTINO STRUMENTO AGGIORNAMENTO BIOS AGGIORNAMENTO FIRMWARE OFFICINA BATTERIA PARALLELA SERIALI O Le rimanenti voci AGGIORNAMENTO BIOS RI PRISTINO STRUMENTO e DISATTIVAZIONE STRUMENTO riguardano funzioni riservate al servizio di assistenza tecnica e non devono es sere utilizzate dall utente finale AGGIORNAMENTI Accedendo a questo menu possibile effettuare giornamento dei programmi contenuti nella memory card in due diversi modi Tramite collegamento a PC Tramite modem internet DIAGNOSI La funzione DIAGNOSI permette di effettuare una dia gnosi di tipo tradizionale ovvero l analisi fisica del se gnale dei vari elementi connessi alla centralina i sen
165. zione stop e Indicatori di direzione e luci tachimetro e contagiri e Spie luci sul cruscotto 96 VARIANTI CALIFORNIA EV CALIFORNIA ALUMINIUM CALIFORNIA TITANIUM STONE 2003 29 DESCRIPTION DU SYSTEME ELECTRIQUE Le syst me lectrique est constitu de Batterie e D marreur commande lectromagn tique e G n rateur mont l avant du vilebrequin e Indicateur r serve e Relais de phares e Bobines d allumage lectronique e Sonda lambda e Capteur de phase et de tours e Relais pour b quille lat rale e R gulateur de tension e Plaque porte fusibles e Relais de commande bo tier lectronique e Relais commande pompe bobines lectro injecteurs Relais de d marrage e Phare avant Feu arri re e Clignotants e Commutateur de services Dispositifs de commande clignotants avertisseur appels de phare Feux de d tresse Dispositif de d marrage et arr t du moteur e Trombe elettriche Teleruttore trombe T moins lumineux sur le tableau de bord bo te de vitesses au point mort vert allumage feu de position ville vert contr le pression d huile rouge feu de route bleu r serve carburant orange clignotants vert LAMPES Phare avant Feu de route et de croisement e Feu de ville ou de stationnement Feu arri re e Feu de plaque de position de stop e Clignotants T moi

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