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SM 915 TI MAXI JUMBO - Best Buy Automotive Equipment

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1. 7 0 INFLATING 1 The greatest attention is called for when inflating the tyres Keep strictly to the following instructions since the tyre changer is NOT designed and built to protect the user or anyone else in the vicinity of the machine if the tyre bursts accidentally A burst tyre can cause serious injury or even death of the operator e Check carefully that the wheel and the tyre are of the same size e Check the state of wear of the tyre and that it has no defects before beginning the inflation stage e Inflate the tyre with brief jets of air checking the pressure after every jet e All our tyre changers are automatically limited to a maximum inflating pressure of 3 5 bar 51 psi In any case NEVER EXCEED THE PRESSURE RECOMMENDED BY THE MANUFACTURER Keep your hands and body as far away as possible from the tyre 7 2 Inflating tyres with GT system The GT inflation system facilitates inflation of tubeless tyres thanks to a powerful jet of air from the nozzles positioned on the clamps P During this phase of work the level of noise can reach 85db A It is advisable to use a noise protection Lock the wheel on the turntable and connect the inflation head to the tyre valve e Make a last check to be certain that tyre and rim diameter correspond Check to be certain that rim and beads are sufficiently lubricated If necessary lubricate some more Press the pedal down to intermediate position B
2. Avant le gonflage contr ler que les dimensions de la jante et du pneu soient les m mes Contr ler galement l tat d usure du pneu et les d fauts ventuels Gonfler le pneu avec de brefs jets d air en v rifiant souvent la pression La pression maximum de gonflage de tous nos d monte pneus est de 3 5 bars 51 psi NE JAMAIS DEPASSER LA PRESSION CONSEILLEE PAR LE CONSTRUCTEUR Les mains et le corps doivent tre le plus loin possible du pneu 7 2 Gonflage avec syst me GT Le syst me GT facilite le gonflage des pneus tubeless gr ce un puissant jet d air qui sort des gicleurs plac s sur les mors Pendant cette phase de travail on peut avoir un niveau de bruit de 85 db A environ est recommand d utiliser une protection contre le bruit Bloquer la roue sur le plateau centrage automatique et mettre le raccord sur la valve du pneu e V rifier encore une fois que les diam tres de la jante et du pneumatique correspondent V rifier que la jante et le pneumatique sont suffisamment lubrifi s ventuellement lubrifier Appuyer sur la p dale de gonflage dans la position interm diarie B Fig 14 Si le pneumatique ne se talonne pas le soulever manuellement de mani re que le talon sup rieur adh re parfaitement contre la jante Fig 14 Appuyer fond la p dale C Fig 14 Un jet d air puissant sortir des buses qui se trouvent sur les support coulissants en permettant le t
3. CEMB Smontagomme SEMI AUTOMATICO Demonte pneus SEMI AUTOMATIQUE SEMI AUTOMATIC Tyre Changer HALBAUTOMATISCHE reifenmontiergerat SM 915 TI MAXI JUMBO Ed 01 02 Manuale di installazione uso e manutenzione Installation operation and maintenance guide Manuel d installation d utilisation et d entretien Installation bedienung und wartung Cod 3012954 EMB DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITA CE DECLARATION OF CONFORMITY DECLARATION DE CONFORMITE CE CE BEREINSTIMMUNG CEMB S p a Via Risorgimento 9 23826 Mandello del Lario LC ITALY dichiara sotto la propria esclusiva responsabilit che il prodotto declare on our own responsibility that the product D clare sous son propre responsabilit que le produit erkl rt unter ihrer eigenen Verantwortung da das Erzeugnis Smontagomme auto D monte pneus pour voitures Reifenmontierger t f r PKW al quale questa dichiarazione si riferisce E CONFORME ALLE SEGUENTI DIRETTIVE to which declaration refers is IN CONFORMITY WITH THE FOLLOWING DIRECTIVES au quel cette d claration se rapporte EST CONFORME AUX DIRECTIVES SUIVANTES darauf diese Erkl rung Bezug nimmt mit den folgenden Bestimmungen bereinstimmt 98 37 CEE 91 368 CEE 93 68 CEE 89 336 CEE 86 217 27 404 CEE 73 23 CEE EN 91 263 EN 92 31 CEE EN 93 97 CEE EN 98 13 CEE D P R nr 459 DEL 24 07 96 ed alle Norme as well as to the followin
4. crasement des mains Pendant l op ration de d tallonage NE JAMAIS mettre les mains sur le talon du pneu la roue sur les supports en caoutchouc sur la droite du d monte pneus S la palette au talon du pneu en maintenant une distance d un cm environ du bord de la jante fig 8 Faire attention la palette qui doit op rer corr ctement sur le pneu et non pas sur la jante eAppuyer sur la p dale U pour mettre en marche le d talonneur et l cher quand la palette est arriv e fin de course ou en tout cas quand le pneu est d tallon Tourner l g rement le pneu et r p ter l op ration sur tout le pourtour de la jante et sur les 2 c t s jusqu ce que le talon se s pare compl tement de la jante 6 1 ABDR CKEN Dieser Vorgang mu u erst vorsichtig ausgef hrt werden Die Bet tigung des Abdr ckpedal veruusache eine schnelle und heftige Bewegung des Abdr cker arms Daher besteht im seiner gesamten Reichweite Quetschgefahr Sicherstellen da der Reifen keine Luft enth lt Andernfalls Luft ablassen Die Klauen Zentriertisches v llig schlie en F hrt man den Abdr ckvorgang mit ge ffneten Spannklauen aus besteht Quetschgefahr f r die H nde des Bedieners W hrend des Abdr ckvorgangs die H132nde NIE auf den Seitenw nden des Reifens halten Reifen an die Gummianschl ge auf der rechten Seite des Reifenmontierger tes S anlegen Wulstabd
5. Fig 14 elt the bead of tyre is not well seated due to a strong bead lift tyre manually until the upper bead seals against the rim then press pedal all the way down C Fig 14 A strong jet of air will be released through the nozzles in the slides and this will help the bead seal Fig 14 Release the tyre set the pedal in the intermediate position B Fig 14 and continue to inflate the tyre with short jets of air and constantly checking the pressure between air jets until the required pressure has been reached DANGER EXPLOSION HAZARD Never exceed 3 5 bar 51 PSI when seating beads or inflating tyres If a higher inflating pressure is required remove the wheel from turntable and cpntinue the inflation procedure inside a special protection cage commercially available NEVER exceed the max inflating pressure given by the tyre manufacturer ALWAYS keep hands and body back from inflating tyre ONLY specially trained personnel are allowed to perform these operations Do not allow other persons to operate or to stay near the tyre changer 7 0 GONFLAGE Faire tr s attention pour le gonflage des pneus Suivre scrupuleusement les indications ci dessous car le d monte pneus N A PAS t projet et construit pou r parer l utilisateur ou qui se trouve pres de la machine en cas d clatement accidentel du pneu L explosion du pneu peut causer des blessures graves ou la mort de l op rateur AA DANGER
6. 10 bar 110 147 psi A NESSIONE 3 5 bar Inflating pressure limiting device max LOG 0 SCWUELZ su asus o geo A Dar Relief valve on inflating device 110V 1Ph Motor power IOICEME EE 110 Max rotation torque of turntablente SOSO Zero Net Weight en lt 70 dB A ALTERO Power supply voltage VUOLE 17 CONOIZIONI 0 121010 Noise level in working conditions zz DONWEES TECHNISCHE DATEN LUNENS fante MENE Abmessungen der u eren Blockierungsfelge LINES 22 Abmessungen der inneren Blockierungsfelge DEMONE mau 2767 Max Reifendurchmesser LAGEN MAM CU Max Reifenbreite force S to MP EBD Kraft auf Abdr ckblatt Druck 10 bar SAVE Betriebsdruck LUMEN OC VESS 0 AL Max Eingang Druckbegrenzer oae 06 SW IE 05008 GE Max Aufpump Druckbegrenzer 015107 CIAO Eingangspannung 12 24 1200 mm 47 390 mm 15 8 10 bar 110 147 psi 3 5 bar 4 bar 110V 1Ph PUSSENCE MOLE 0 75Kw 1HP 1ph Motorleistung Coe IM 06 A RA H chstdrehmoment des Zentriertisches 110 Kgm FOIS nei Nettogewicht SS Mven de OU PAU al L rmpegel bei Betrieb 70 dB A 14 SCHEMI ELETTRICI E PNEUMATICI ELECTR AND PNEUM DIAGRAMS SCHEMAS ELECTRIQUE ET PNEUMATIQUE SCHALT UND DRUCKLUFT PLANE 230V IPH Mero Black F M Per invertire il senso di rotazione A caric
7. 8 soupape de s curit 8 Sicherheitsventil 9 Testina di gonfiaggio 9 Inflating head 9 T te de gonflage 9 Aufpumpknopf 10 Ripartitore 10 Divider 10 Repartiteur 10 Verteiler 11 Manometro 11 Pressure gauge 11 Manom tre 11 Manometer 12 Unit di gonfiaggio 12 Inflating unit 12 Unit de gonflage 12 Aufpumpenaggregat 13 Valvola di sgonfiaggio 13 Deflating valve 13 Soupape de d gonflage 13 Luftabla ventil 14 Raccordo girevole 14 Rotating union 14 Raccord pivotant 14 Drehanschlu ee o ua 47
8. Ger t intakt ist ob keine sichtbaren Besch digungen vorhanden sind oder Teile fehlen siehe dazu Abb 1 Im Zweifelsfalle die Maschine nicht ben tzen und den Verk ufer benachrichtigen 2 et 5 INSTALLAZIONE 5 1 SPAZIO NECESSARIO AI momento della scelta del luogo di installazione necessario osservare le normative vigenti per la sicurezza sul lavoro Lo smontagomme semi automatico necessita di collegamenti con la rete elettrica e con l impianto di aria compressa E perci opportuno installare la macchina in prossimit di tali fonti energetiche Inoltre sul luogo prescelto per l installazione devono essere disponibili almeno gli spazi indicati dalla figura 4 A per permettere il regolare funzionamento di tutte le sue parti senza alcuna limitazione Se la macchina viene installata all aperto necessario che sia protetta da una tettoia Nel caso lo smontagomme sia del tipo a motore elettrico proibito l uso in atmosfere esplosive a meno che non si tratti di una apposita versione 5 INSTALLATION 5 1 SPACE REQUIRED When choosing the place of installation be sure that it complies with current safety at work regulations semi automatic tyre changer must be connected to the mains electric power supply and the compressed air system It is therefore advisable to install the machine near these power sources The place of installation must also provide at least the space shown in figure 4 A so a
9. di pressione com porta una violazione delle Norme Europee per la Sicurezza sul Lavoro In particolare il COSTRUTTORE non imputabile per reclami derivanti dall uso di ricambi non originali o per danni causati dalla rimozione o manomissione dei sistemi di sicurezza 11 MAINTENANCE 11 1 General warnings Unauthorized personnel may not carry out maintenance work Regular maintenance as described in the instructions is essential for correct operation and long lifetime of the tyre changer elt maintenance is not carried out regularly the operation and reliability of the machine be compromised thus placing the operator and anyone else in the vicinity at risk Before carrying out any maintenance work disconnect the electric and pneumatic supplies Moreover it is necessary to break the bead loadless 3 4 times in order to let the air in pressure go out of the circuit Defective parts must be replaced exclusively by expert personnel using the manufacturer s spare parts Removing or tampering with safety devices pressure limiting and regulating valves represents a contravention of European Safety Standards In particular The MANUFACTURER shall not be held responsible for complaints deriving from the use of spare parts made by other manufacturers or for damage caused by tampering or removal of safety systems 11 ENTRETIEN 11 1 Remarques g n rales L entretien ne doit jamais tre effectu par du personnel non a
10. et maintenu dans la position indiqu e sur l emballage m me La machine emball e doit tre d plac e sur les fourches d un chariot l vateur d une capacit appropri e enfil es aux points indiqu s sur la figure 3 TRANSPORT Das Reifenmontierger t darf nur in seiner Originalverpackung und in der auf der Verpackung angegebenen Position transportiert werden Die verpackte Maschine darf nur mit einem dazu geeigneten Gabelstapler angehoben und transportiert werden wobei die Gabeln an den in Abb 3 angegebenen Punkten einzuschieben sind DISIMBALLO Togliere il cartone di protezione e il sacchetto in nylon Assicurarsi dell integrit dell apparecchio controllando che non vi siano parti visibilmente danneggiate o mancanti facendo riferimento alla fig 1 In caso di dubbio non utilizzare la macchina e rivolgersi al proprio rivenditore UNPACKING Remove the protective cardboard and the nylon bag Check that the equipment is in perfect condition making sure that no parts are damaged or missing Use fig 1 for reference If in doubt do not use the machine and contact your retailer DEBALLAGE Enlever le carton de protection et le sac en nylon Contr ler qu il n y ait pas de parties visiblement endommag es ou manquantes en se r f rant la figure 1 En cas de doute ne pas utiliser la machine et s adresser au revendeur autoris AUSPACKEN DER MASCHINE Schutzkarton und Plastikbeutel entfernen Kontrollieren ob das
11. nde nicht auf das Rad halten Die R ckkehr des Arms in die Arbeitsstellung k nte sonst dazu f hren da die H nde zwischen Felge und Werkzeugkopf eingequetscht werden Werkzeugarm M senken bis er auf dem Werkzeug I aufliegt dann mit dem Hebel K blockieren Nachdem der Arm senkrecht blockiert worden ist der Montierfub von Hand um zirka 2 mm von der Felge entfernt werden dabei wird das Handrad das sich links auf dem St tzarm befindet gedreht Mit Hilfe des Hebels T der zwischen den Reifenwulst und den vorderen Teil des Montierfu es I eingef hrt wurde wird der Wulst nun ber den Montierfu transportiert Abb 10 WICHTIG Falls ein Schlauch vorhanden ist wird empfohlen bei dieser Operation zu dessen Schutz des Ventil zirka 10 cm rechts vom Montierfu zu halten Hebel in dieser Position halten durch konstanten Pedaldruck Z Zentriertisch Y im Uhrzeigersinn drehen lassen bis der Reifen komplett aus der Felge hervorgetreten ist Die H nde und andere K rperteile so weit wie m glich vom Spanntisch entfernt halten wenn dieser sich dreht weil Quetschgefahr besteht Halsketten Armreife weite Kleidungsst cke und andere Gegenst nde in der N he der sich bewegenden Maschinenorgane k nnen f r die Bedienungsperson gef hrlich sein Eventuellen Reifenschlauch entfernen und die ganze Operation auf der anderen Felge wiederholen 25 6 3 MONTAGGIO ATTENZIONE questo controllo important
12. of your tyre changer in the box below If there is any discrepancy between the data provided in this manual and that shown on the plate fixed to the tyre changer the latter should be taken as correct INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir choisi un produit de la ligne des d monte pneus semi automatiques La r alisation de ces machines a t soign e dans les moindres d tails pour vous offrir des produits de qualit Pour un fonctionnement correct et une longue dur e il suffit d observer les instructions de ce manuel qui devront tre lues avec beaucoup d attention pour tre bien comprises DONNEES DU DEMONTE PNEUS Une description compl te du Mod le du d monte pneus et le Num ro de Matricule faciliteront le service apr s vente et l exp dition d ventuelles pi ces de rechange Pour plus de clart nous vous rappelons ci dessous les donn es de votre d monte pneus Si les donn es de ce manuel et celles de la plaquette appliqu e sur le d monte pneus ne correspondent pas ce sont celles de la plaquette qui font foi EINF HRUNG Wir danken Ihnen f r Ihr Vertrauen das Sie uns mit dem Kauf eines der halbautomatischen Reifenmontierger te bewiesen haben Die Maschine wurde unter Anwendung der besten Verfahrenstechniken und unter Ber cksichtigung h chster Qualit tskriterien gebaut Zur fachm nnischen Bedienung und im Hinblick auf eine maximale Lebensdauer gen gt es die einfachen Bedienungsanweisungen zu befol
13. operazioni per l altro tallone 22 6 2 REMOVING THE TYRE P Before any operation remove the old wheel balancing weights and check that the tyre is deflated Spread the grease supplied A or grease of a similar type onto the tyre bead P Failure to use the grease supplied risks causing serious damage to the tyre bead When clamping a tyre never have your hands under the tyre To clamp the tyre correctly position the wheel exactly at the centre of the turntable RIM LOCKING FROM OUTSIDE RIM LOCKING FROM INSIDE Rims from 12 to 24 inches Rims from 14 26 inches the clamps according to the reference mark Position the clamps so that they are completely on the turntable Y by pressing the pedal V down to closed its intermediate position Place the tyre on the clamps and press down the pedal the tyre on the clamps and keeping the rim V to open the clamps and thereby lock the rim pressed down press the pedal V as far as it will go P Make sure that the rim is firmly fixed to the clamps Do not place your hands on the wheel when moving the arm to its working position your hand could be crushed between the rim and the mounting head Lower the mounting bar M until the mounting tool rests against the edge of the rim and lock it using the lever K This way the arm is locked in a vertical direction Once the arm has been locked in a vertical direction the mounting h
14. posizione Pedals lock out of working position Les p dales se bloquent hors position Pedals werden in der falschen Position blockiert Molla ritorno rotta Sostituire molla Return spring broken Replace spring Ressort de retour cass Le remplacer R cklauffeder defekt Feder auswechseln Operazione di stallonatura difficoltosa Bead breaking operation difficult Op ration de d talonnage difficile Schwierigkeiten bei der Reifenabdr ckung Silenziatore otturato Pulire silenziatore o sostituirlo Cap 11 fig 19 Guarnizioni cilindro stall rotte Sostituire guarnizioni Silencer clogged Clean or replace silencer chap 11 fig 19 Bead breaker cylinder gaskets broken Replace gaskets Silencieux obstru Le nettoyer ou le remplacer Chap 11 fig 19 Garnitures du v rin du d talonneur cass es Les remplacer Schalld mpfer verstopft Schalld mpfer reinigen oder auswechseln Kap 11 Abb 19 Die Zylinderdichtungen des Abdr ckblattes sind abgenutzt Dichtungen auswechseln CE 13 DATI TECNICI TECHNICAL DATA DONNEES TECHNIQUES TECHNISCHE DATEN TECHNICAL DATA CEICHO 040 External locking rim dimensions AE CEICHO OB ESIEITTO Internal locking rim dimensions DENENO mM Max tyre diameter LAO dA Max tyre width LOO paleta SORRE S 70 22 7 Force on bead breaker blade 10 bar ITass ue vasco Working pressure 12 24 1200 mm 47 390 mm 15 2500 Kg
15. the connection spiral hose 4 pass through the small hole on the back side of the machine body Connect the rilsan hose to the union of the pressure limiting device situated on the inflating pedal Montage et branchement du manometre Fixer la boite manom tre au bras vertical moyennant les vis fournies Laisser passer le tuyau spirale de connexion 4 par le petit trou qui se trouve arri re au b ti Brancher le tuyau rilsan au raccord du limitateur de pression sur la p dale de gonflage Montage und Verbindung des Manometers Manometergeh use am Vertikalausleger durch die dazu bestimmten Schrauben befestigen Die Verbindungsspirale 4 durch kleines Loch auf Hinterseite der Maschine schieben lassen Rilsanschlauch mit der Verschraubung der Druckbegrenzvorrichtung auf dem Aufpumppedal verbinden 5 3 MESSA IN SERVIZIO AN Prima di effettuare gli allacciamenti accertarsi che le caratteristiche dei propri impianti corrispondano a quelle richieste dalla macchina Se fosse necessario cambiare la tensione di funzionamento della macchina occorre intervenire sulla morsettiera Cap 14 schema elettrico Interventi sull impianto elettrico anche se di lieve entit richiedono l intervento di personale professionalmente qualificato Collegare la macchina all impianto d aria compressa tramite l attacco Q sporgente dalla parte posteriore fig 6 Collegare la macchina alla rete elettrica che deve essere dotata d
16. 12 26 et diam tre max de 1200 mm Toute autre utilisation doit tre consid r e impropre et donc irraisonn e Le constructeur ne peut pas tre consid r e responsable de dommages ventuels caus s par des utilisations qui ne sont pas expliqu es dans ce manuel et par cons quent impropres et incorrectes 2 ALLGEMEINES 2 1 VERWENDUNGSZWECK Das halbautomatische Reifenmontierger t wurde ausschlieBlich zum Ab und Neumontieren von Reifen von auf Felgen geschaffen von 12 bis 26 und einem Durchmesser bis zu 1200 mm P Jede anderweitige Verwendung ist unsachgem und deshalb unzul ssig Der Hersteller haftet daher nicht wenn durch Verwendungen die in diesem Handbuch nicht vorgesehen und deshalb unsachgem falsch und unzul ssig sind Sch den entstehen 2 2 NORME GENERALI DI SICUREZZA L uso dello smontagomme consentito solo ed esclusivamente a personale esperto appositamente addestrato ed autorizzato Ogni e qualsiasi manomissione o modifica dell apparecchiatura non preventivamente autorizzate dal costruttore sollevano quest ultimo da ogni responsabilit per danni derivati o riferibili agli atti suddetti La rimozione o manomissione dei dispositivi di sicurezza comporta la decadenza immediata della garanzia e la violazione delle Norme Europee per la Sicurezza Lo smontagomme corredato di decalcomanie di istruzione ed avvertenze progettate e realizzate per durare nel tempo Qualora veni
17. En appuyant sur la p dale plac e sur le c t gauche du b ti dans la position interm diaire B de l air doit sortir du pistolet de gonflage e En appuyant fond sur la p dale C de l air sort du pistolet de gonflage et un jet puissant sort par les gicleurs plac s sur les mors du plateau tournant GT AUSF HRUNG Beim Ausf ren dieser Pr fung das Gesicht das Gesicht auf keinen Fall ber den Spanntisch halten Eventuell auf dem Spanntisch vorhandener Schmutz k nnte sonst dem Bediener in die Augen fliegen Aus dem gleichen Grund darauf achten da man w hrend der Arbeit nie aus Versehen auf das Reifenf llpedal tritt Bei Druck des Pedals an der linken Geh useseite in die Mittelstellung B mu Luft aus dem Reifenf lldr ckger t str men Wird das Pedal C ganz gedr ckt so str mt Luft aus dem Reifenf lldruckger t und ein starker Luftstrom aus den D sen die sich an den Spannklauen des Zentriertisches befinden 6 USO Non utilizzare la macchina prima di aver letto capito tutto il manuale gli avvertimenti in esso riportati L uso dello smontagomme si suddivide in tre parti a STALLONATURA b SMONTAGGIO DEL PNEUMATICO c MONTAGGIO DEL PNEUMATICO Prima di qualsiasi operazione necessario sgonfiare il pneumatico e togliere tutti i contrappesi di equilibratura 6 OPERATION Do not use the machine until you have read understood the entire manual the warnings it provid
18. Leva bloccaggio K Locking lever Fig 1 Abb 1 G Mors de blocage G Spannklauen T te de montage D Montierfu L Pistolet de gonflage L Reifenf lldruckger t M Barre de montage M Werkzeugarm N Bras horizontal N Horizontalstab P Bras vertical P Kipparm Q Raccord air comprim Q Druckluftanschlu R Detalonneur R Abdr ckblatt S Supports de roue S Radanschl ge T Levier d monte pneus T Hebel zur Wulstanhebung U P dale de commande du d talonneur U Steuerpedal Abdr ckblatt V P dale de commande des mors V Steuerpedal Spannklauen Z P dale de commande de l inverseur Z Steuerpedal Wendegetriebe Y Plateau centrage automatique Y Zentriertisch K Levier de blocage K Sperrhebel o n AVVERTENZE DI PERICOLO DANGER WARNING SIGNS AVIS DE DANGER GEFAHRENHINWEISE AA DANGER DANGER EXPLOSION HAZARD NEVER EXCEED 40 PSI Cod 3001422 DANGER WARNING READ me RER Lt IPC HES LES amp HIF DE 2 MOT DR Kal er Su REM ani D RL Para aw Tet CCE vie Cod 3005416 DANGER WARNING READ TEE ALLE LACH ee E Ha we Ca EST EES Ir SANTY DEAE POR MESI que BOE WET TEF TRE man BIET bens ar RECENTLY PEL AR DE E MAR FETAR an 51 SS rm ech EL RU Cod 3005413 IMPORTANT Cod 3002468 ail level und odfestmment must be mainta
19. TECHNIQUES SCHEMAS ELECTRIQUE ET PNEUMATIQUE Page 5 Page 7 Page 8 Page 9 Page 9 Page 10 Page 11 Page 11 Page 12 Page 12 Page 13 Page 16 Page 17 Page 19 Page 22 Page 25 Page 29 Page 33 Page 33 Page 37 Page 39 Page 40 Page 40 Page 41 Page 41 Page 45 Page 47 Page 48 Inhalt Index G n ral EINF HRUNG 1 BESCHREIBUNG DER MASCHINE Gefahrenhinweise und Verbote 2 ALLGEMEINES 2 1 Verwendungszweck 2 2 Allgemeine Sicherheitsvorschriften 3 TRANSPORT 4 AUSPACKEN DER MASCHINE 5 INSTALLATION 5 1 Platzbedarf 5 2 Aufstellung und Montage 5 3 Inbetriebnahme 5 4 Funktionstest 6 BETRIEB 6 1 Abdr cken 6 2 Reifenabnahme 6 3 Reifenmontage 7 AUFPUMPEN 7 1 Aufpumpen mit Druckluftpistole 7 2 Aufpumpen mit GT System 8 NEUPOSITIONIEREN 9 EINLAGERUNG 10 VERSCHROTTUNG 11 WARTUNG 11 1 Allgemeine Wartungsanweisungen 12 TABELLE DER BETRIEBESSTORUNGEN UND IHRE BEHEBEUNG 13 TECHNISCHE DATE 14 SCHALT UND DRUCKLUFT PL NE Seite 5 Seite 7 Seite 8 Seite 9 Seite 9 Seite 10 Seite 11 Seite 11 Seite 12 Seite 12 Seite 13 Seite 16 Seite 17 Seite 19 Seite 22 Seite 26 Seite 30 Seite 34 Seite 34 Seite 38 Seite 39 Seite 40 Seite 40 Seite 42 Seite 42 Seite 45 Seite 47 Seite 48 INTRODUZIONE Vi ringraziamo per aver acquistato un prodotto della Nostra linea di smontagomme semi automatici La m
20. acchina amp realiz zata attraverso l applicazione dei migliori principi in rispetto al concetto di qualit Per un corretto funzionamento e per una lunga durata sar sufficiente osservare le semplici istruzioni contenute nel presen te manuale che dovr essere letto e compreso nel modo pi completo in ogni sua parte ANAGRAFICA DELLO SMONTAGOMME Una completa descrizione del Modello dello e il N ro di Matricola faciliter il servizio della Nostra assi stenza e la spedizione di parti di ricambio Per maggiore chiarezza e comodit ricordiamo i dati del Vostro smontagomme nel riquadro sottostante Qualora vi fossero delle discordanze fra i dati riportati nel presente manuale e quelli sulla targhetta applicata allo smontagomme faranno fede quelli sulla targhetta INTRODUCTION Thank you for purchasing a product from the line of semi automatic tyre changers The machine has been manufactured in accordance with the very best quality principles Follow the simple instructions provided in this manual to ensure the correct operation and long life of the machine Read the entire manual thoroughly and make sure you understand it TYRE CHANGER IDENTIFICATION DATA A complete description of the Tyre Changer Model and the Serial number will make it easier for our technical assistance to provide service and will facilitate delivery of any required spare parts For clarity and convenience we have inserted the data
21. ait partie int grante du produit Avant d utiliser le d monte pneus lire attentivement les instructions et les remarques du pr sent manuel car elles fournissent des indications importantes sur la s curit d utilisation et l entretien Dieses Handbuch ist Bestandteil des Produktes Bevor Sie das Reifenmontierger t zum ersten Mal ben tzen lesen Sie bitte aufmerksam die darin enthaltenen Anweisungen denn sie enthalten wichtige Hinweise zur Betriebssicherheit und Wartung Conservare con cura questo manuale per ogni ulteriore consultazione Keep this manual for further reference Conserver tr s soigneusement ce manuel pour le consulter si n cessaire Bewahren Sie dieses Handbuch sorgf ltig auf damit Sie es jederzeit wieder konsultieren k nnen 1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA DESCRIPTION OF THE MACHINE 1 DESCRIPTION DE LA MACHINE BESCHREIBUNG DER MASCHINE G Griffe di bloccaggio G Clamps l Torretta integrale I Mounting head L Pistoletta di gonfiaggio L Airline gauge M Braccio operante M Mounting bar N Palo orizzontale N Horizontal arm P Palo verticale P Vertical arm Q Alimentazione aria Q Air supply R Stallonatore R Bead breaker S Appoggi ruota S Wheel support T Leva alzatalloni T Bead lifting lever U Pedale comando stallonatore U Bead breaker control pedal V Pedale comando griffe V Clamp control pedal Z Pedale comando invertitore 2 Reverser control pedal Y Piatto autocentrante Y Turntable K
22. allonage Rel cher le pneumatique et soulever doucement le pied pour remettre la p dale de gonflage dans la position interm diarie B Fig 14 Continuer en introduisant de l air par petites doses et en v rifiant la pression dans les intervalles jusqu atteindre la pression d sir e DANGER D EXPLOSION Ne jamais d passer 3 5 bar 51 PSI pendant le tallonage et le gonflage et ne jamais d passer la pression indiqu e par le fabricant du pneumatique Si le pneumatique requiert une pression sup rieure de service d poser la roue du d mone pneus et continuer le gonflage dans une cage sp ciale de securit que l on trouve d ordinaire en commerce Tenir les mains et le corps le plus loin possible de la roue Seulement le personnel sp cialement form peut effectuer cette op ration Ne jamais permettre d autres personnes de travailler et de s approcher du d monte pneus 7 AUFPUMPEN Beim Aufpumpen der Reifen ist sehr sorgf ltig vorzugehen Die nachfolgenden Angaben sind streng zu befolgen denn das Reifenmontierger t bietet dem Ben tzer oder Personen die sich in der N he befinden beim Platzen des Reifens KEINEN Schutz DANGER Falls ein Reifen platzt kann dies zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod des Bedieners f hren Sorgf ltig pr fen ob die Abmessungen des Reifens und der Felge gleich sind Abn tzungszustand des Reifens pr fen und eventuelle Besch digungen feststellen bevor mit dem Aufpu
23. are una protezione anti rumore Collegare il raccordo del gonfiatore alla valvola del pneu matico Verificare ulteriormente l esatta corrispondenza dei diame tri di cerchio e pneumatico Fig 14 Verificare che cerchio e pneumatico siano sufficientemente lubrificati eventualmente lubrificare Premere il pedale di gonfiaggio in posizione intermedia B Fig 14 Se il pneumatico non si intallona sollevarlo manualmente in modo che il tallone superiore faccia tenuta contro il cerchio quindi premere a fondo il pedale C Fig 14 Un potente getto d aria uscir dagli ugelli posti sulle griffe consentendo l intallonatura Hilasciare il pneumatico e sollevare leggermente il piede in modo da riportare il pedale in pos B fig 14 Continuare il gonfiaggio sempre a brevi d aria leggendo negli intervalli la pressione indicata sul manometro Non superare mai la pressione consigliata dal costruttore e comunque i 3 5 bar 51 PSI a cui la macchina e auto limitata Quando fosse richiesta una pressione di esercizio del pneumatico superiore togliere la ruota dallo smontagomme e proseguire il gonfiaggio in una apposita gabbia di sicurezza normal mente reperibili sul mercato Mantenere mani e corpo il piu lontano possibile dalla ruota Permettere l utilizzo della macchina solo a personale addestrato per queste operazioni Non permettere ad altri di utilizzare la macchina o di avvicinarsi soprattutto durante il gonfiaggio
24. beim Aufpumpen eine Gefahrenquelle darstellen Durchemesser von Felge und Reifen m ssen Genau die gleiche Gr e haben Reifenw lste mit dem dazu vorgesehenen Fett schmieren damit eine Besch digung verhindert und die Montage erleichtert wird Bei 12 24 Zoll Reifen Felge mit der Innenseite der Spannklauen einspannen Bei 14 26 Zoll Reifen Felge mit der AuBenseite der Spannklauen einspannen Die H nde nicht auf das Rad halten Die R ckkehr des Arms in die Arbeitsstellung k nte sonst dazu f hren daf die H nde zwischen Felge und Werkzeugkopf eingequetscht werden WICHTIG Wenn man mit Felgen gleicher Abmessung arbeitet mu der Werkzeugarm nicht immer blockiert und freigegeben werden es gen gt wenn man den St tzarm N mit dem blockierten Werkzeugarm M seitlich verschiebt Reifen so behandeln da der Wulst unter dem vorderen Teil des Montierfu es hindurchgeht und auf den Rand seines hinteren Teiles gelegt wird Reifenwulst von Hand unter den Felgenrand pressen Pedal Z dr cken der Zentriertisch dreht sich im Uhrzeigersinnden gesamten Felgenumfang entlang Abb 12 Die H nde und andere K rperteile so weit wie m glich vom Spanntisch entfernt halten wenn dieser sich dreht weil Quetschgefahr besteht Schlauch sofern vorhanden einlegen Den gleichen Vorgang bei der Montage des oberen Reifenrandes wiederholen Sowohl bei der Demontage als auch der Montage mu der Spanntisch sich
25. cca il cerchio Turntable does not lock the wheel rim correctly Le plateau tournant ne bloque pas bien la jante Zentriertisch befestigt die Felgen schlecht Griffe usurate Sostituire griffe Cilindro i autocentrante difettoso i Sostituire guarnizioni Clamps worn Replace clamps Turntable cylinder s defective Replace cylinder gaskets Mors us s Les remplacer V rin s plateau tournant d fectueux Remplacer les garnitures du des v rin s Spannklauen abgen tzt Spannklauen auswechseln Zentriertischzylinder defekt Zylinderdichtungen auswechseln L utensile tocca il cerchio durante i lavori The tool touches the rim during the tyre removing mounting operations L outil touche la jante au cours du d montage montage Das Werkzeug ber hrt w hrend der Montage Demontage die Felge Piastra bloccaggio non registrata o difettosa Registrare o sostituire piastra di bloccaggio Cap 11 Fig 18 Vite bloccaggio autocentrante allentata Serrare vite Locking plate incorrectly adjusted or defective Adjust or replace locking plate chap 11 fig 18 Turntable locking screw loose Tighten screw Plaque de blocage non r gl e ou d fectueuse R gler ou remplacer la plaque Chap 11 fig 18 Vis de blocage du plateau tournant desserr e Serrer la vis Blockierungsplatte nicht eingestellt oder defekt Blockierungsplatte einstellen oder auswechseln Kap 11 Abb 18 Blockierungsschraube des Zentriertisches locker Schraube anziehen pedali si bloccano fuori
26. eLubricate the tyre beads with the special grease in order to avoid damaging them and to facilitate the mounting operations Never place your hands between the wheel rim the clamps during the locking stage or you will risk crushing them For 12 to 24 inch wheels lock the rim using the inner part of the clamps For 14 to 26 inch wheels lock the rim using the outer part of the clamps Note When you are working with rims of the same size it is not necessary always to lock and unlock the mounting bar just move the horizontal arm N sideways with the mounting arm M locked Do not place your hands on the wheel when moving the arm to its working position your hand could be crushed between the rim and the mounting head Move the tyre so that the bead passes below the front section of the mounting head and is brought up against the edge of the rear section of the mounting head itself Keeping the tyre bead pressed down into the wheel rim channel with your hands press down on the pedal 2 to rotate the turntable clockwise Continue until you have covered the entire circumference of the wheel rim Fig 12 To prevent industrial accidents keep hands and other parts of the body as far as possible from the tool arm when the table top is turning Insert the inner tube if there is one Repeat the same operations to mount the upper side of the tyre NOTE Demounting and mounting are always done with the clockwise turn
27. ead must be moved away manually from the rim about 2 mm using the handwheel located on the left section of the horizontal arm With the lever T inserted between the bead and the front section of the mounting head 1 move the tyre bead over the mounting head Fig 10 Note In order to avoid damaging the inner tube if there is one it is advisable to carry out this operation with the valve about 10 cm to the right of the mounting head With the lever held in this position rotate the turntable Y in a clockwise direction by pressing down on pedal Z until the tyre is completely separated from the wheel rim To prevent industrial accidents keep hands and other parts of the body as far as possible from the tool arm when the table top is turning Chains bracelets loose clothing or foreign objects in the vicinity of moving parts can represent a danger for the operator Remove the inner tube if there is one and repeat the operation for the other bead 23 6 2 DEMONTAGE Avant toute op ration enlever les masses d quilibrage de la jante et v rifier si le pneu est d gonfl Lubrifier les talons du pneu avec la graisse fournie A ou une graisse de m me type Si le talon du pneu n est pas lubrifi avec la graisse fournie il risque d tre gravement endommag Pendant le blocage sur le plateau turnant ne JAMAIS mettre les mains sous le pneu Pou un blocage correct placer la roue au centre du platea
28. entlicher Bedeutung Eine unregelm ige Wartung kann den Betrieb und die Zuverl ssigkeit der Maschine beeintr chtigen und f r den Bediener und eventuelle Dritte eine Gefahr darstellen Bevor Wartungsarbeiten irgendwelcher Art ausgef hrt werden m ssen Strom und Druckluftzufuhr unterbrochen werden Dazu um Druckluft abzulassen ist es n tig 3 4 Leerabdr cken auszuf hren Fehlerhafte Teile d rfen nur durch erfahrenes Personal ausgewechselt werden dabei d rfen nur die im beiliegenden Ersatzteilkatalog angegebenen Original Teile verwendet werden Die Ver nderung oder Entfernung der Sicherheitsvorrichtungen berdruckventil Druckregler stellt eine Verletzung der Europ ischen Sicherheitsvorschriften dar v Der Hersteller kann bei Reklamationen im Zusammenhang mit der Verwendung von Nicht Originalersatzteilen oder bei Sch den aufgrund der Ver nderung oder Entfernung von Sicherheitssystemen nicht haftbar gemacht werden OPERAZIONI DI MANUTENZIONE Pulire settimanalmente il piatto autocentrante con nafta per evitare la formazione di sporcizia e ingrassare le guide di scorrimento delle griffe Effettuare almeno ogni 30 giorni le seguenti operazioni Controllare il livello olio nella tazza del lubrificatore Eventualmente rabboccare svitando la vite E con olio SAE 30 fig 15 Controllare che ogni 3 4 pressioni sul pedale U cada una goccia di olio nella tazza F In caso contrario regolare l apposita vi
29. es The operation of the tyre changer is divided into three parts a BREAKING THE BEAD b REMOVING THE TYRE c MOUNTING THE TYRE Before carrying out any operation deflate the tyre and take off all the wheel balancing weights 6 UTILISATION P Ne pas utiliser la machine sans avoir lu et compris tout le manuel ainsi que les remarques L utilisation du d monte pneus est divis e en trois parties a DECOLLAGE b DEMONTAGE DU PNEU c MONTAGE DU PNEU Avant toute op ration d gonfler le pneu et enlever toutes les masses d quilibrage 6 BETRIEB P Vor der ersten Ben tzung der Maschine das ganze Handbuch sowie alle darin enthaltenen Hinweise aufmerksam lesen Die Ben tzung des Reifenmontierger tes kann in drei Teile aufgeteilt werden a ABDRUCKEN b DEMONTAGE DES REIFENS c MONTAGE DES REIFENS Bevor mit der Arbeit begonnen wird mu die Reifenluft abgelassen und alle Auswuchtungsgegengewichte entfernt werden Note sull utilizzo cerchi delle moto sono sempre piu frequentemente costruiti con leghe speciali o materiali come il carbonio o il magnesio Per bloccare questi tipi di cerchio occorre utilizzare il kit attacchi per ruote moto cod 2008632 e limitare la pressione esercitata dal piatto autocentrante ad un massimo di 5 bar In questo modo si evita di danneggiarli o deformarli in modo irreparabile Qualora il Vs smontagomme fosse sprovvisto di regolatore di pressione per limitare la pressione di eserciz
30. g norms ainsi qu aux normes suivantes und folgender Vorschrift gem EN 292 EN 60204 1 EN 50081 1 EN 50082 1 Mandello del Lario 12 07 01 p CEMB S p a Ing Carlo Buzzi modello della presente dichiarazione conforme a quanto previsto nella Norma EN 45014 The model of present declaration is in conformity with directive EN 45014 Le mod le de cette d claration est conforme la Norme EN 45014 Das Modell dieser Erkl rung bereinstimmt mit der Bestimmung EN 45014 N gt e o 99 59 Indice Generale General Index INTRODUZIONE DESCRIZIONE DELLA MACCHINA Avvertenze di pericolo e divieti GENERALITA 2 1 Destinazione d uso Norme generali di sicurezza TRASPORTO DISIMBALLO INSTALLAZIONE 5 1 Spazio necessario 5 2 Posizionamento e montaggio 5 3 Messa in servizio 5 4 Test di funzionamento 6 1 Stallonatura 6 2 Smontaggio 6 3 Montaggio GONFIAGGIO 7 1 Gonfiaggio con pistoletta 7 2 Gonfiaggio con dispositivo GT RIPOSIZIONAMENTO ACCANTONAMENTO ROTTAMAZIONE MANUTENZIONE 11 1 Avvertenze generali per la manutenzione TABELLA GUASTI RIMEDI DATI TECNICI SCHEMI ELETTRICI E PNEUMATICI Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag Pag INTRODUCTION DESCRIPTION OF THE MACHINE Danger and pr
31. gen die in diesem Handbuch enthalten sind das wir Sie aufmerksam zu lesen bitten HERSTELLERDATEN DES REIFENMONTIERGER A TES Eine komplette Beschreibung Ihres Reifenmontierger te Modells sowie die Angabe der Matrikelnummer vereinfachen uns den Kundendienst sowie den Versand von Ersatzteilen Zu Ihrer Information geben wir die Daten Ihres Reifenmontierger tes untenstehend an Falls zwischen den unten angegebenen Daten und denjenigen die Sie auf dem Typenschild Ihres Reifenmontierger tes finden Unterschiede bestehen gelten die Angaben auf dem Typenschild COSTRUTTORE MANUFACTURER CONSTRUCTEUR HERSTELLER Casa costruttrice Manufactured by Maison constructrice Herstellerfirma CEMB Spa Indirizzo Address Adresse Adresse Via Risorgimento 9 23826 Mandello del Lario LC ITALY 9 CEMB EE 22054 MANDELLO DEL LARIO LC ITALY Typ e rr v clt Amp e xo Ph Hz ear Air supply 8 10 presente manuale costituisce parte integrante del prodotto Prima di utilizzare lo smontagomme leggere attentamente le avvertenze e le istruzioni contenute nel presente libretto in quanto forniscono importanti indicazioni riguardanti la sicurezza d uso e la manutenzione This manual is an integral part of the product Before using the tyre changer read carefully the warnings and instructions contained in this manual since they provide important information on operating safety and maintenance Le pr sent manuel f
32. hen Abb 17 WICHTIG Falls die Blockierungsplatte des Arms eingestellt werden mu weil sich Werkzeug oder Kipparm nicht blockieren oder von den n tigen 2mm nicht heben lassen wie in Abbildung 18 beschrieben vorgehen WICHTIG Bei der Reinigung oder Auswechselung des Schalld mpfers f r die Offnung und SchlieBung der Spannklauen Abbildung 19 beachten 1 Linke Seitenwand abnehmen beim Abschrauben der 4 Klemmschrauben 2 Schalld mpfer auf Pedalgeh use abschrauben beim Ein Aus Klauepedal 3 Mit einem Luftsto reinigen oder falls besch digt auswechseln Dabei den Ersatzteilkatalog konsultieren Bei der Reinigung oder Auswechselung des Schalld mpfers f r das Abdr ckblatt B Abbildung 20 beachten und wie Punkt 1 3 oben beschrieben vorgehen 12 TABELLA GUASTI E RIMEDI TROUBLE SHOOTING MAUVAIS FONCTIONNEMENT CAUSES REMEDES TABELLE DER BETRIEBSSTORUNGEN UND IHRE BEHEBUNG Autocentrante gira in un solo senso Turntable rotates only in one direction Le plateau centrage tourne seulement dans un sens Der Zentriertisch dreht sich nur in einer Richtung Invertitore giri rotto Reverser broken Inverseur de tours cass Wendegetriebe defekt Sostituire invertitore Replace reverser Le remplacer Wendegetriebe auswechseln Autocentrante non gira Turntable does not rotate Plateau ne tourne pas Der Zentriertisch dreht sich nicht Cinghia rotta Invertitore di giri rotto Problemi al motore Belt broke
33. i fusibili di linea di una buona presa a terra come da norme vigenti e collegata ad un interruttore automatico di alimentazione differenziale tarato a 30 mA NOTA Qualora lo smontagomme venga fornito senza spina elettrica sar cura dell utente montarne una almeno 16 A adeguata alla tensione della macchina e secondo le normative vigenti 5 3 COMMISSIONING Before making the connections check that the characteristics of your systems correspond to those requirec by the machine you have to change the 5 operating voltage make the necessary adjustments to the terminal board Chap 14 P Even small jobs done on the electrical system must be carried out by professionally qualified personnel Connect the machine to the compressed air system by means of the air connection Q that protrudes from the rear section as shown in the diagram 6 Connect the machine to the electric network which must be provided with line fuses a good earth plate in compliance with regulations in force and it must be connected to an automatic circuit breaker differential set at 30 mA Note Should the tyre changer be lacking in electric plug so the user must set one which is at least 16 A and which conforms to the voltage of the machine in compliance with the regulations in force 5 3 MISE EN MARCHE Avant d effectuer les raccordements v rifier que les caract ristiques des installations correspondent celles demand es par la
34. il cerchio verso il basso premere a fondo il pedale V Assicurarsi che il cerchio sia ben agganciato alle griffe Non tenere le mani sulla ruota il ritorno in posizione di lavoro del braccio potrebbe causarne lo schiacciamento tra cerchio e torretta Abbassare il braccio operante M sino ad appoggiare l utensile integrale 1 sul bordo del cerchio e bloccarlo con la leva K In questo modo abbiamo bloccato il braccio in senso verticale Ora occorre allontanare manualmente la torretta dal cerchio circa 2 mm agendo sul volantino posto nella parte sinistra del palo orizzontale Con l aiuto della leva T infilata fra tallone e la parte anteriore della torretta integrale 1 portare il tallone del pneumati co sopra la torretta stessa Fig 10 N B per evitare di danneggiare l eventuale camera d aria cosigliabile fare questa operazione con la valvola circa 10 cm a destra della torretta Mantenendo la leva in questa posizione far ruotare il piatto Y in senso orario tenendo premuto il pedale 2 fino alla completa fuoriuscita del pneumatico dal cerchio Tenere le mani e le altre parti del corpo il piu lontano possibile dalla torretta quando l autocentrante e in fase di rotazione per evitare rischi di schiacciamento 4 ollane bracciali abiti larghi od oggetti estranei nelle ib vicinanze degli organi in movimento possono costituire serio pericolo per chi opera Togliere l eventuale camera d aria e ripetere le stesse
35. immer im Uhrzeigersinn drehen Die Drehung entgegen dem Uhrzeigersinn wird nur gebraucht um etwaige Bedienungsfehler auszubessern 7 0 GONFIAGGIO dh Il gonfiaggio dei pneumatici richiede la massima attenzione Pertanto occorre attenersi strettamente alle indicazioni di seguito riportate poich lo smontagomme NON stato progettato e costruito per riparare l utente o chi si trovi nei pressi della macchina in caso di scoppio accidentale del pneumatico L esplosione del pneumatico o la rottura del cerchio sotto pressione puo causare ferite gravi o morte all operatore Controllare attentamente che le dimensioni del cerchio e quelle del pneumatico siano uguali Controllare anche lo stato d usura del pneumatico e del cerchio per trovare eventuali difetti prima di iniziare la fase di gonfiaggio Gonfiare la gomma con brevi getti d aria e negli intervalli controllare spesso la pressione Tutti i nostri smontagomme sono autolimitati ad una pressione di gonfiaggio di 3 5 bar 51 PSI COMUNQUE NON SUPERARE MAI LA PRESSIONE CONSIGLIATA DAL COSTRUTTORE Tenere le mani e il corpo lontani il pi possibile dal pneumatico durante il gonfiaggio 7 2 Gonfiaggio pneumatici con sistema GT sistema di gonfiaggio GT facilita il gonfiaggio dei pneumatici tubeless grazie ad un potente getto d aria dagli ugelli posti sulle griffe In questa fase della lavorazione si possono avere livelli di rumore attorno agli 85 db A E consigliabile utilizz
36. ined to assure satisfactory machine performance us QUU Recemmendad all 150 Y6G37 jest drop dor every 2 or 3 bead breaker cycles Cod 3006964 Cod 3005415 Cod 3005414 Cod 3005410 Fig 2 2 GENERALIT 2 1 DESTINAZIONE D USO Lo smontagomme semi automatico stato progettato e realizzato esclusivamente per lo smontaggio e il montaggio dei pneumatici dai sui cerchi con dimensioni da 12 a 26 e diametro max 1200 mm Qualsiasi altro uso da considerarsi improprio e quindi irragionevole In particolare IL COSTRUTTORE non pu essere considerata responsabile per eventuali danni causati da usi non esplicati in questo manuale e quindi impropri erronei ed irragionevoli 2 GENERAL 2 1 INTENDED USE The semi automatic tyre changer has been designed and manufactured exclusively for removing and mounting tyres from onto rims from 12 to 26 and a maximum diameter of 1200 mm Any other use is to be considered incorrect and unreasonable particular The Manufacturer cannot be held responsible for any damage caused through the use of this tyre changer for purposes other than those specified in this manual and therefore inappropriate incorrect and unreasonable 2 GENERALITES 2 1 DESTINATION Le d monte pneus semi automatique a t projet et r alis exclusivement pour le d montage et le montage des pneus des sur les jantes avec dimensions de
37. ing the silencer of bead breaker B see fig 20 and proceed as shown on previous point 1 and 3 ENTRETIEN Toutes les semaines nettoyer le plateau tournant avec du mazout pour viter la formation de salet et graisser les glissieres des mors Tous les mois v rifier niveau de l huile dans le r servoir du graisseur Si n cessaire ajouter de l huile SAE 30 en d vissant la vis E fig 15 qu une goutte d huile tombe dans le r servoir F toutes les 3 4 manoeuvres de la p dale U Si n cessaire r gler par la vis D fig 15 NB Apres les 20 premiers jours de travail serrer de nouveau les vis des mors et les glissi res du plateau tournant fig 16 NB Si la machine a une baisse de puissance contr ler la tension de la courroie du moteur en effectuant les op rations suivantes Avant toute intervention d brancher l installation lectrique et celle pneumatique Enlever le c t gauche du d monte pneus en d vissant les quatre vis de fixation Tirer la courroie du moteur en agissant sur le tendeur X sur le support du moteur fig 17 NB Si la plaque de blocage du bras doit tre r gl e parce que l outil ne se bloque pas ou il ne se l ve de la jante des 2 mm n cessaires pour le travail il faut r gler les crous indiqu s dans la fig 18 NOTE Pour nettoyer ou remplacer l att nuateur de bruit ouverture fermeture des mors il faut se r ferer la figure 19 et op rer de la facon suivante Enlever le c t ga
38. io e consigliabile installare l apposito kit cod 2011215 Note for use The motorcycle rims are more and more frequently constructed by using special alloys or materials like carbon or magnesium To lock this kind of rims it is necessary to use the motorcycle wheels adaptors kit code nr 2008632 and to limit the pressure exerted by turntable to 5 bar max in order to avoid any irreparable damage of deformation If your tyre changer is not equipped with pressure regulator it is advised to add the kit having code nr 2011215 Note d emploi Les jantes motos sont de plus en plus construites en utilisant d alliages sp ciales ou de mat riaux comme le carbone ou le magn sium Pour bloquer ce genre de jantes il faut employer le jeu d adaptateurs pour roues moto code nr 2008632 et limiter la pression exerc e par le plateau centreur 5 bar maxi afin d viter tout endommagement ou d formation irr parable Si votre d monte pneus n est pas pourvu d un r gulateur de pression il est conseill d installer le jeu code 2011215 Anm zur Verwendung Die Motorradfelgen werden immer fter durch Verwendung von Sonderstoff sowie Kohlen oder Magnesium hergestellt Zum Einspannen solcher Felgen ist es n tig die Satz von Motorradr deradaptern Kode Nr 2008632 zu verwenden und den vom Zentriertisch getriebenen Druck zu max 5 Bar zu begrenzen Auf diese Weise wird es vermeidet die Felgen zu besch digen o verformen Sollte Ihre Montier
39. is der gew nschte Reifendruck erreicht ist EXPOSITIONSGEFAHR Beim Aufpumpen darf Druckwert von 3 5 bar 51 PSI nie berschritten werden Anm Falls ein Reifen einen h heren Reifendruck verlangt ist das Rad von der Reifenmontiermaschine abzunehmen um es dann in einer der speziellen Schutzk fige die im Handel erh ltlich sind weiter aufzupumpen Nie den Reifendruck berschreiten den der Hersteller vorschreibt Die H nde und den K rper immer so weit wie m glich entfernt vom Reifen halten wenn er oufgepumpt wird Nur besonders geschultes Personal darf diese Arbeiten ausf hren Erlauben Sie Unbefugten auf keinen Fall sich in der N he der Reifenmontiermaschine aufzuhalten oder an ihr zu arbeiten 8 RIPOSIZIONAMENTO Per riposizionare lo smontagomme amp necessario disporre di un carrello elevatore Scollegare le fonti di alimentazione pneumatica ed elettrica Fare leva su un lato della base per sollevarlo leggermente da terra infilare le forche del carrello elevatore sotto la base e farvi scivolare lo smontagomme sopra Posizionare lo smontagomme nella nuova sede NOTA Il posto scelto per riposizionare lo smontagomme deve rispondere alle Normative Europee per la sicu rezza sul lavoro 8 MOVING To move the tyre changer you will need a fork lift truck e Disconnect the pneumatic and electric power supplies Apply leverage to one side of the base so as to raise it slightly from the floor insert the forks of
40. issimo per evitare rischi di scoppio del pneumatico durante la fase di gonfiaggio Prima di iniziare l operazione di montaggio verificare che Sia visivamente che al tatto il pneumatico non presenti difetti e la tela non sia danneggiata Se si riscontrano difetti NON montare il pneumatico cerchio non presenti ammaccature o deformazioni In particolare nei cerchi in lega le ammaccature spesso provocano microfratture interne non visibili ad occhio nudo che possono compromettere la solidit del cerchio e costituire quindi pericolo anche in fase di gonfiaggio diametro del cerchio ed il pneumatico siano esattamente della stessa misura Non montare pneumatici sui cerchi se non si in grado di identificare con esattezza i rispettivi diametri Lubrificare con apposito grasso i talloni del pneumatico per evitare danneggiamenti e facilitare il montaggio Per ruote da 12 a 24 pollici bloccare il cerchio con la parte interna delle griffe Per ruote da 14 a 26 pollici bloccare il cerchio con la parte esterna delle griffe NOTA quando si opera con cerchi di uguali dimensioni non occorre sempre bloccare e sbloccare il braccio operante basta spostare lateralmente il palo orizzontale N con il braccio operante M bloccato Non tenere le mani sulla ruota il ritorno in posizione di lavoro del braccio potrebbe causarne lo schiacciamento tra cerchio e torretta e Manipolare il pneumatico in modoche il tallone passi sotto la parte an
41. machine faut changer la tension de fonctionnement de la machine intervenir sur le bornier voir sch ma lectrique Chap 14 Les interventions sur l installation lectrique m me si elles sont peu importantes doivent tre effectu es pa du personnel qualifi Raccorder la machine l installation d air comprim par le raccord Q situ l arri re voir figure 6 Relier la machine au reseau lectrique qui doit tre equip de fusibles de ligne et d une prise de terre conform ment aux normes en vigueur De plus il faut relier la machine un interrupteur automatique d alimentation diff rentiel regl 30 mA NOTE Si le demonte pneus est d pourvu de fiche lectrique l utilisateur devramonter une fiche qui soit proporsionn e la tension de la machine au moins 16 A conform ment aux normes en vigueur 5 3 INBETRIEBNAHME A Vor dem Anschlu mu berpr ft werden ob die Eigenschaften der Betriebsanlagen den von der Maschine geforderten Werten entsprechen Falls die Betriebsspannung der Maschine ge ndert werden mu entsprechend Schaltplan im Kap 14 Klemmenbrett vorgehen P 4 Auch kleinere Eingriffe an der elektrischen Anlage d rfen nur von Fachpersonal vorgenommen werden Maschine an das Druckluftnetz anschlie en hierzu den Anschlu stutzen Q verwenden der gem Abbildung hinten hervorsteht Maschine vorschriftsgem an das Stromnetz anschlie en Das Stromnetz
42. maschine mit Druckregler nicht versehen sein so wird es empfohlen Satz mit Kode Nr 2011215 einzubauen 6 1 STALLONATURA L operazione di stallonatura deve essere effettuata con la massima attenzione L azionamento del pedale stallonatore causa una veloce chiusura del braccio e rappresenta un potenziale pericolo di schiacciamento Assicurarsi che il pneumatico sia sgonfio altrimenti sgonfiarlo Chiudere completamente le griffe G dell autocentrante Y Effettuare le seguenti operazioni con le griffe dell autocentrante aperte potrebbe causare lo schiacciamenot delle mani Accertarsi che siano chiuse e non tenere mai le mani sui fianchi del pneumatico Accostare la ruota agli appoggi in gomma sulla parte destra dello smontagomme S Avvicinare la paletta R al tallone del pneumatico mantenendo una distanza dal bordo del cerchio di circa 1 cm Fig 8 Prestare attenzione affinch la paletta operi correttamente sul pneumatico e non sul cerchio Premere il pedale U per azionare lo stallonatore e rilasciarlo quando la paletta a fondo corsa o comunque quando la gomma stallonata Ruotare leggermente il pneumatico e ripetere l operazione per tutta la circonferenza del cerchio e da entrambi i lati fino al completo distacco del tallone dal cerchio 6 1 BREAKING THE BEAD Bead breaking must be done with the utmost care and attention When the bead breaker pedal is operated the bead breaker arm moves quickly and powerfull
43. mpen begonnen wird Reifen mit kurzen Luftstr men aufpumpen dabei den Druck dauernd kontrollieren Alle unsere Reifenmontierger te sind auf einen H chstdruck von 3 5 bar 51 psi beschr nkt AUF KEINEN FALL DEN VOM HERSTELLER ANGEGEBENEN H CHSTDRUCK BERSTEIGEN H nde und K rper so weit wie m glich vom Reifen entfernt halten 7 2 Aufpumpen der Reifen mit GT System Das Reifenaufpumpsystem GT erleichtert das Aufpumpen von schlauchlosen Reifen durch starken Lufteinlab aus den D sen auf den Spannklauen qe Beim GT System kann L rmpegel um 85 db A kommen Es is ratsam eine L rmschutz zu benutzen Rad auf dem Zentriertisch blockieren und Pumpstutzen an das Reifenventil anschlie en Sicherstelen da Durchmesser von Felge und Reifen zuinander passen Sicherstellen da Felge und Reifen ausreichend geschmiert sind Ggf erneut einstreichen Das Reifenf llpedal auf die Zwischenstellung bringen B Abb 14 Wenn der Reifenwulst nicht in die Felge rutscht 1st der Reifen von Hand abzuheben bis sein oberer Wulst gegen die Felge st t um dann das Pedal durchzutreten C Abb 14 Dabei tritt ein heftiger Luftstrahl aus den ffnungen in den gleitf higen Spannklauen aus und hilft beim Aufziehen des Reifens Den Reifen loslassen und den Fu auf dem Pedal leicht anheben damit dieses in die Zwischenstellung bringen B Abb 14 Weitermachen und Luft einblasen wobei man zwischendurch immer den Luftdruck mi t b
44. mu mit Schmelzsicherungen sowie mit einem guten Erdschlu versehen werden Dazu mu die Maschine an einen selbst tigen 30mA geeichten Ausschalter Differential verbindet werden WICHTIG Wenn das Reifenmontierger t ohne Steckdose geliefert wird mu der Verbraucher mindestens eine 16A Steckdose anschlie en Diese mu an die Spannung der Maschine angemessen und gem der g ltigen Bestimmungen sein 6 5 4 TEST DI FUNZIONAMENTO Premendo il pedale 2 il piatto autocentrante Y deve ruotare in senso orario Spingendo verso l alto il pedale il piatto autocentrante Y deve ruotare in senso antiorario N B Seil piatto girasse in senso opposto a quello indicato necessario invertire due fili sulla spina trifase Premendo il pedale U si aziona lo stallonatore R rilasciando il pedale lo stallonatore ritorna nella posizione originale Premendo il pedale V si aprono le quattro griffe di bloccaggio G premendo nuovamente si chiudono Premendo il grilletto della pistoletta di gonfiaggio esce aria dalla testina 5 4 OPERATING TESTS When pedal 2 is pressed down the turntable Y should turn in a clockwise direction When pedal is pulled up the turntable should turn in an anticlockwise direction Note ff the turntable turns in the opposite direction to that shown reverse two of the wires in the three phase plug Pressing the pedal U activates the bead breaker R when the pedal is released the bead breaker
45. n Reverser broken Problem with motor Courroie cass e Inverseur de tours cass Probl mes au moteur Riemen gerissen Wendegetriebe defekt Probleme im Motor Cinghia allentata Belt loose Courroie d tendue Riemen hat sich gelockert Sostituire Sostituire Controllare eventuali fili staccati nella spina nel motore o nella presa Sostituire Replace Replace reverser Check for loose wire in the motor plug or socket Replace motor La remplacer Le remplacer Contr ler les fils dans la fiche dans le moteur ou dans la prise Remplacer le moteur Riemen auswechseln Wendegetriebe auswechseln berpr fen ob sich eventuell Dr hte im Stecker im Motor oder in der Steckdose gel st haben Motor auswechseln Autocentrante si blocca Turntable locks Plateau se bloque Zentriertisch steht w hrend der Reifenmontage oder demontage still Regolare tensione cinghia Cap 11 fig 17 Adjust belt tension Chap 11 fig 17 Regler la tension de la courroie chap 11 fig 17 Riemenspannung einstellen Kap 11 Abb 17 Apertura chiusura lenta delle griffe Clamp slow to open close Ouverture fermeture lente des mors Silenziatore otturato Silencer clogged Silencieux obstru Schalld mpfer verstopft Spannklauen ffnen schlieBen sich langsam Pulire o sostituire il silenziatore Clean or replace silencer Le nettoyer ou le remplacer Schalld mpfer reinigen oder auswechseln Autocentrante non blo
46. ntrante 6 Turntable cylinder 6 Verin autocentreur 6 Zentriertischzylinder 7 Valvola stallonatore 7 Bead breaking valve 7 Soupape d colleur 7 Wulstabdriickerventil 8 Valvola autocentrante 8 Turntable valve 8 Soupape autocentreur 8 Zentriertischventil 9 Raccordo girevole 9 Rotating union 9 Raccord pivotant 9 DrehanschluB 10 Lubrificatore 10 Lubricator 10 Huileur 10 Schmierer 11 Regolatore di pressione 11 Pressure regulator 11 R gulateur de pression 11 Druckregler 12 Rubinetto ingresso aria 12 Airintake cock 12 Robinet manuel 12 Lufteinla 13 Valvola di sicurezza 13 Safety valve 13 Soupape de s curit 13 Sicherheitsventil 14 Regolatore di pressione 14 Pressure regulator 14 R gulateur de pression 14 Druckregler lt SCHEMA PNEUMATICO GT SCHEMA PNEUMATIQUE GT GT PNEUMATIC SYSTEM DIAGRAM DRUCKLUFTPLAN GT m LR ig d Bac Schema pneumatico STND Schema pneumatique STND STND pneumatic system diagram Druckluftplan STND STEEL ann 3 Valvola di sicurezza 3 Safety valve 3 Soupape de s curit 3 Sicherheitsventil 4 Serbatoio aria 4 Tank 4 R servoir 4 Tank 5 Valvola di intallonamento 5 Setting solenoid valve 5 Soupape de talonnage 5 Einstellmagnetventil 6 Valvola pedale GT 6 GT pedal valve 6 Soupape p dale GT 6 GT Pedalventil 7 Regolatore di pressione 7 Pressure regulator 7 R gulateur de pression 7 Druckregler 8 Valvola di sicurezza 8 Safety valve
47. o dell utente H 7 reverse 205 1151 he sense of ratation made l 164 12301 by the user 1 Spina presa 155 Plug and socket 18A Blu Fosso Branco Red bero Black Invertitore di po Reverse switch 30 ur 230v ous 0 75 Ew 35 ur 230v 50 2 50 ur 115 50 amp DHz Motor ZUM 230 400V 3PH Collegamento Motore Motor Connection 23DV AHH carica dell utente I IO De mage i by Ihe user L Spina e presa 164 1 Plug and socket 16 400 3PH Imvertitore di polarit Reverse switch ERR Contacts 230 400V 3PH 110V IPH 110 v 44 SCHEMA PNEUMATICO STND SCHEMA PNEUMATIQUE STND STND PNEUMATIC SYSTEM DIAGRAM DRUCKLUFTPLAN STND o d e 5 LH MAX 9 2 My Mis ES GI MAX 35 BAR ad A Schema GT 12 MAX Za eni O cs 10 BAR Ke Druekluftplan GT x Ee eeu E pi HERR i 1 Pistoletta di gonfiaggio 1 Inflating gauge Pistolet de gonflage 1 Aufpumppistole 2 Silenziatore 1 4 2 1 4 Silencer 2 Silencieux 1 4 2 Schalld mpfer 1 4 3 Silenziatore 1 8 3 1 8 Silencer 3 Silencieux 1 8 Schalld mpfer 1 8 4 Valvola scarico rapido 4 Quick relief valve 4 Vanne d charge rapide 4 SchnellablaBventil 5 Cilindro stallonatore 5 Bead breaker cylinder 5 Verin d colleur 5 Wulstabdriickzylinder 6 Cilindro autoce
48. oblemlos eingestellt werden kann Wird die Maschine im Freien aufgestellt mu sie durch ein Dach gesch tzt werden Falls das Reifenmontierger t einen elektrischen Motor aufweist darf es nicht in R umen mit Explosionsgefahr verwendet werden au er wenn es um eine geeignete Ausf hrung handelt 5 2 POSIZIONAMENTO E MONTAGGIO 1 Posizionare il palo verticale nell apposita sede e avvitare le viti di bloccaggio come indicato nel disegno 2 Serrare la fascetta di bloccaggio 5 2 POSITIONING AND ASSEMBLY 1 Place the vertical arm in its seat and screw the fastening screws as shown in diagram 2 Tighten the hose clamp 5 2 POSITIONNEMENT ET MONTAGE 1 Positionner le bras vertical dans son logement et visser les vis de fixation comme indiqu dans le dessin 2 Serrer le collier de blocage 5 2 AUFSTELLUNG UND MONTAGE 1 Den waagerechten Arm auf den bestimmten Sitz stellen und die Klemmschrauben anziehen siehe Abbildung 2 Den Schlauchbinder anziehen Montaggio e collegamento manometro Fissare la scatola manometro al palo verticale tramite le apposite viti in dotazione Fare passare il tubo di collegamento a spirale 4 nel foro piccolo situato sul retro della carcassa Collegare il tubo rilsan al raccordo del limitatore di pressione posto sul pedale di gonfiaggio Mounting and connecting the manometer Fix the manometer box to the vertical arm through the proper SCrews Let
49. ohibition warning signs GENERAL 2 1 Intended use 2 2 General safety precautions TRANSPORT UNPACKING INSTALLATION 5 1 Space required 5 2 Positioning and assembly 5 9 Commissioning 5 4 Operating tests OPERATION 6 1 Breaking the bead 6 2 Removing the tyre 6 3 Mounting the tyre INFLATING 7 1 Inflating with airline gauge 7 2 Inflating with GT system MOVING STORAGE SCRAPPING MAINTENANCE 11 1 General Maintenance warning TROUBLE SHOOTING TECHNICAL DATA ELECTR AND PNEUM DIAGRAMS Page 5 Page 7 Page 8 Page 9 Page 9 Page 10 Page 11 Page 11 Page 12 Page 11 Page 13 Page 16 Page 17 Page 19 Page 22 Page 24 Page 28 Page 32 Page 32 Page 36 Page 39 Page 40 Page 40 Page 41 Page 41 Page 45 Page 47 Page 48 I ES gt e gn N em 29 INTRODUCTION DESCRIPTION DE LA MACHINE Avis de danger et interdictions GENERALITES 2 1 Destination 2 2 Normes g n rales de s curit TRANSPORT DEBALLAGE INSTALLATION 5 1 Espace n cessaire 5 2 Positionnement et montage 5 3 Mise en marche 5 4 Essai de fonctionnement UTILISATION 6 1 D collage du pneu 6 2 D montage 6 3 Montage GONFLAGE 7 1 Gonflage avec pistolet 7 2 Gonflage avec syst me GT REPOSITIONNEMENT MISE EN ATTENTE MISE A LA FERRAILLE ENTRETIEN 11 1 Remarques g n rales pour l entretien MAUVAIS FONCTIONN CAUSES REMEDES DONNES
50. ovoquer l crassement entre la t te de montage et la jante Passer le talon du pneu sous la partie avant de la t te et le poser au dessus du bord de la partie arri re de la t te m me Avec les mains pousser le talon du pneu dans le creux de la jante appuyer sur la p dale Z pour faire tourner le plateau dans le sens horaire pour tout le pourtour de la jante Fig 12 Tenir les mains et les autres parties du corp le plus loin possible de la t te de montage quand le plateau est en rotation pour eviter les risques d crassement introduire l ventuelle chambre air R p ter les m mes op rations pour monter le bord sup rieur du pneu NOTE Les op rations de d montage et de montage doivent tre effectu es en faisant tourner le plateau dans le sens horaire Le sens de rotation inverse sert uniquement rattraper un erreur ventuel de l operateur 6 3 MONTAGE ACHTUNG Diese kontrolle ist sehr wichtig um zu vermeiden da der Reifen beim Aufziehen und Aufpumpen explodiert Bevr ma mit der Montage beginnt ist folgendes zu pr fen Den Reifen betrachten und abstasten um festzustellen ob er Sch den aufweist oder die Kakasse besch digt ist Wenn Fehler gefunden werden den Reifen NICHT montieren Die Felge darf keine Verbeulungen und oder Verformungen aufweisen Insbesondere bei Alu Felgen verursachen Verbeulungen oft interne Mikrobr che die aber die Stabilit t der Felge in Frage stellen und daher
51. periods of time be sure to Disconnect all sources of power and grease the clamp sliding guides on the turntable to prevent them from oxidising 9 PERIODE D INACTIVITE Pour une p riode d arr t assez longue il faut D brancher les sources d alimentations et graisser les glissi res des mors sur le plateau tournant pour viter l oxydation 9 LAGERUNG Falls die Maschine lange gelagert werden soll m ssen alle Energiequellen ausgeschaltet werden und die Gleitf hrungen der Spannklauen auf dem Zentriertisch eingefettet werden damit sie nicht rosten 10 ROTTAMAZIONE Allorquando si decida di rottamare l apparecchio si raccomanda di renderlo inoperante scollegando le fonti di alimentazione Asportare tutti i materiali NON ferrosi e smaltirli secondo le leggi nazionali vigenti e Raccogliere l olio e smaltirlo negli appositi centri secondo le leggi nazionali vigenti e Rottamare il resto come materiale ferroso 10 SCRAPPING If you decide to scrap the machine be sure to make it inoperative by disconnecting it from all sources of power Remove all NON ferrous materials and dispose of them as prescribed by national law Collect the oil and dispose of it at an authorized point as prescribed by national law Scrap the rest as ferrous material 10 MISE A LA FERRAILLE Si l on decide de mettre l appareil la ferraille il faut enlever toutes les sources d alimentation pour le rendre inutilisable Retirer les m tau
52. ps Si elles sont endommag es ou d truites l utilisateur doit les demander imm diatement au constructeur e utilisant les codes de la page 8 Falls Ver nderungen oder Eingriffe auf dem Ger t vorgenommen werden die vom Hersteller nicht zuvor bewilligt worden sind haftet dieser nicht f r Sch den die auf diese zur ckzuf hren sind Die Entfernung oder Ver nderung von Sicherheitsvorrichtungen bewirkt den sofortigen Verfall der Garantie und stellt eine Verletzung der urop ischen Sicherheitsnormen dar Auf dem Reifenmontierger t wurden Klebeetiketten mit Anweisungen und Warnungen angebracht durch deren Beachtung die Lebensdauer des Ger tes verl ngert werden kann erden diese besch digt oder entfernt m ssen sie sofort beim Hersteller unter Angabe der Bestell Nummern von Seite 8 angefordert 3 3 3 di A TRASPORTO Lo smontagomme deve essere trasportato nell imballo originale e mantenuto nella posizione indicata sull imballo stesso Lo spostamento della macchina imballata deve essere effettuato inforcando con un carrello elevatore di adeguate capacit nei punti indicati dalla figura 3 TRANSPORT The tyre changer must be transported in its original packaging and kept in the position shown on the package itself The packaged machine may be moved by means of a fork lift truck of suitable capacity Insert the forks at the points shown in figure 3 TRANSPORT Le d monte pneus doit tre transport dans son emballage
53. r cker V dem Wulst n hern etwa 1 cm Luft von Felgenrand lassen Abb 9 und darauf beachten da der Abdr cker fehlerfrei auf den Reifen und nicht auf die Felge wirkt Pedal U dr cken und das Abdr ckblatt bet tigen loslassen wenn das Blatt am Laufende angelangt ist Reifen leicht drehen und den Vorgang beidseitig auf dem gesamten Felgenumfang wiederholen bis sich der Wulst sich vollst ndig von der Felge gel st hat n 6 2 SMONTAGGIO Prima di qualsiasi operazione togliere dal cerchio i vecchi contrappesi di equilibratura e assicurarsi che il pneumatico sia sgonfio Spalmare il grasso in dotazione A o grasso di tipo simile sui talloni del pneumatico P Non usando il grasso si rischia di danneggiare seriamente il tallone del pneumatico Durante il bloccaggio del cerchio non tenere MAI le mani sotto il pneumatico Per un corretto bloccaggio posizionare la ruota esattamente al centro del piatto autocentrante BLOCCAGGIO ESTERNO BLOCCAGGIO INTERNO Ruote da 12 24 pollici Ruote da 14 26 pollici e Posizionare le griffe di bloccaggio in base alla tacca Posizionare le griffe di bloccaggio G in modo che risultino di riferimento posta sul piatto autocentrante Y premendo il completamente chiuse pedale V in posizione intermedia Appoggiare il pneumatico sulle griffe e premere il pedale Appoggiare il pneumatico sulle griffe e tenendo premuto V per allargare le griffe e bloccare il cerchio
54. returns to its original position Pressing the pedal V opens the four clamps when the pedal is pressed again they close Pressing the trigger on the airline gauge causes air to be released from the head 5 4 ESSAIS DE FONCTIONNEMENT En appuyant sur la p dale Z le plateau Y doit tourner dans le sens horaire En poussant la p dale Z vers le haut le plateau Y doit tourner dans le sens anti horaire N B Si le plateau tourne dans le sens oppos celui indiqu invertir les deux fils sur la fiche triphas e appuyant sur la p dale U le d talonneur R se met en marche en l chant la p dale il retourne sa position premi re appuyant sur la p dale V les quatre mors G plac s sur le plateau s ouvrent en appuyant de nouveau ils se ferment En appuyant sur la d tente du pistolet de gonflage l air sort 5 4 FUNKTIONSTEST Pedal Z dr cken der Zentriertisch Y dreht sich im Uhrzeigersinn Wird das Pedal Z nach oben gedr ckt sodreht sich der Zentriertisch Y im Gegenuhrzeigersinn Wichtig Falls sich der Zentriertisch in der falschen Richtung dreht zwei Dr hte auf dem Dreiphasenstecker umpolen Durch Pedaldruck U wird das Abdr ckblatt R bet tigt das Pedal freigegeben kehrt das Abdr ckblatt in seine Ausgangsstellungzur ck Durch Pedaldruck V ffnen sich die vier Spannklauen G auf dem Zentriertisch Auf erneutem Druck schlieDen sie sich Auf Druck de
55. revent the formation of dirt and grease the clamp sliding guides Carry out the following operations at least once every 30 days Check the oil level in the lubricator tank If necessary fill up by unscrewing screw E Only use SAE 30 oil Fig 15 Check that a drop of oil is injected into the reservoir F every 3 4 times the pedal U is pressed down If not regulate using the screw D Fig 15 Note X After the first 20 days of work retighten the clamp tightening screws and the screws on the turntable slides Fig 16 Note the event of a loss of power check that the drive belt is tight as follows Before any operation disconnect the electric power supplies Remove the left side body panel of the tyre changer by unscrewing the four fixing screws eTighten the drive belt by means of the special adjusting screw X on the motor support Fig 17 Note lf it is necessary to adjust the vertical arm locking plate because the tool doesnt lock or it doesnt rise from the rim of 2mm necessary for working adjust nuts as shown in figure 18 Note For cleaning or replacing the silencer for opening closing clamps see fig 19 and proceed as follows 1 Remove the left side panel of the machine body by unscrewing the four fixing screws 2 Unscrew the silencer put on the pedal system on the clamp opening closing pedal 3 Clean by a jet of compressed air or if damaged replace by referring to the spare parts catalogue For cleaning or replac
56. s Abzugs der Druckluftpistole tritt Luft aus dem Scherkopf VERSIONE GT Nell effettuare questa prova non tenere il viso sopra l autocentrante Eventuale sporcizia presente sul piatto potrebbe colpire gli occhi di chi opera Fare attenzione anche a non premere accidentalmente il pedale di gonfiaggio durante le varie fasi di lavoro e Premendo in posizione intermedia B il pedale posto sul lato sinistro della carcassa deve uscire aria dalla testina di gonfiaggio Premendo a fondo il pedale C esce aria dalla testina e un potente getto dagli ugelli posti sulle griffe del piatto autocentrante GT VERSION Don t lean on the turntable during this operation Possible dirty dust on turntable could offend the operator s eyes For the same reason be carefully as not to accidentally push the inflating pedal while working e When the pedal located on the left side of the machine body is pushed down to its intermediate position B air is released from the airline gauge e When the pedal C is pushed down completely air is released from the airline gauge along with a powerful jet from the nozzles located on the turntable clamps VERSION GT Lors de cet essai ne pas mettre le visage au dessus du plateau autocentreur La salet qui se trouve sur le plateau autocentreur pourrait blesser les de l operateur Pour cette raison faire attention ne pas appuyer accidentellement sur la p dale de gonflage pendant les op ration
57. s to allow all parts of the machine to operate correctly and without any restriction If the machine is installed outside it must be protected by a lean to 5 INSTALLATION 5 1 EMPLACEMENT NECESSAIRE Au moment du choix du lieu d installation observer les normes en vigueur pour la s curit du travail d monte pneus semi automatique devra tre raccord au r seau lectrique et l installation d air comprim Il faudra donc en tenir compte pour le choix de l emplacement De plus dans le lieu d installation il faudra les espaces n cessaires pour permettre le fonctionnement r gulier de toutes les parties du d monte pneus sans aucune limitation voir fig 4 A la machine doit tre install e en plein air elle devra tre prot g e par un abri Si le d monte pneus est du type moteur lectrique son utilisation est interdite pr s de mati res explosives moins qu il ne s agisse d une version appropri e INSTALLATION 5 1 PLATZBEDARF Bei der Wahl des Aufstellungsortes m ssen die g ltigen Bestimmungen zur Sicherheit am Arbeitsplatz beachtet werden Das halbautomatische Reifenmontierger t ben tigt Anschl sse an das Stromnetz und an die Druckluftzufuhr Deshalb ist es ratsam die Maschine in der N he dieser Energiequellen aufzustellen Zudem muss am gew hlten Installationsort mindestens soviel Platz vorhanden sein wie in Abb 4 A angegeben ist so da der Betrieb aller Maschinenteile pr
58. ssero danneggiate o distrutte l utente deve richiederle subito al costruttore utilizzando i codici di pag 8 2 2 GENERAL SAFETY PRECAUTIONS The tyre changer may only be used by specially trained and authorized expert personnel Any tampering or modification to the equipment carried out without the manufacturer s prior authorization will free him fro all responsibility for damage caused directly or indirectly by the above actions Removing or tampering with safety devices immediately invalidates the guarantee and is in contravention of European Safety Standards The tyre changer comes complete with instruction and warning transfers which are designed to be long lasting If they should for any reason be damaged or destroyed please ask immediately for replacements from the manufacturer using the codes given on page 8 2 2 NORMES GENERALES DE SECURITE L utilisation du d monte pneus est permise exclusivement du personnel sp cialis express ment form et autoris Le constructeur n est pas responsable des dommages caus s par les appareils qui ont t modifi s sans son autorisatio pr alable La garantie est imm diatement nulle si des modifications ou des transformations sont apport es aux dispositifs de s curit celles ci sont une violation des normes europ ennes pour la s curit Le d monte pneus est quip de d calcomanies d instructions et d avis de danger projet es et r alis es pour durer dans le tem
59. table rotation Anticlockwise rotation is used only to correct operator s errors or if the turntable stalls 6 3 MONTAGE ATTENTION Ce contr le est tr s important pour viter les risques d explosion du pneumatique dans phase suivante de gonflage Avant de commencer l op ration v rifier Que la jante n est pas caboss e ou d form e En particulier les d formations des jantes en alliage provoquent souvent des micro fractures internes qui peuvent compromettre la solidit de la jante et repr senter un danger m me dans la phase de gonflage Que le diametre de la jante et du pneumatique soient exactement de la m me mesure Ne jamais essayer de monter des pneumatiques sur jantes quand on n est pas en mesure d identifier avec pr cision les diam tres respectifs Lubrifier le talon du pneu avec de la graisse appropri e pour viter les endommagements et faciliter le montage Au cours du blocage ne jamais laisser les mains entre la jante et les mors Pour des roues de 12 24 pouces bloquer la jante avec la partie int rieure des mors Pour des roues de 14 a 26 pouces bloquer la jante avec la partie ext rieure des mors N B Pour les jantes de m mes dimensions il ne faut pas toujours bloquer et d bloquer la barre de montage il suffit de d placer lat ralement le bras horizontal N avec la barre M bloqu e Ne pas appuyer les mains sur la roue le retour du bras dans la position de travail pourrait pr
60. te D fig 15 NOTA Dopo i primi 20 gg di lavoro stringere nuovamente le viti di serraggio delle griffe e degli scorrevoli del piatto autocentrante fig 16 NOTA Se la macchina accusasse un calo di potenza controllare la tensione della cinghia motore procedendo come Segue Prima di qualsiasi intervento disinserire l allacciamento elettrico e pneumatico Togliere la fiancata sinistra dello smontagomme svitando le quattro viti di fissaggio Tirare la cinghia del motore agendo sull apposito registro X sul supporto motore fig 17 NOTA Qualora si rendesse necessario registrare la piastra di bloccaggio del palo perche l utensile non si blocca o non si alza dal cerchio dei 2 mm necessari alla lavorazione registrare i dadi indicati in figura 18 NOTA Per la pulizia o sostituzione del silenziatore per l apertura chiusura griffe fare riferimento alla fig 19 e procedere come descritto 1 Togliere la fiancata sinistra della carcassa svitando le quattro viti di fissaggio 2 Svitare il silenziatore situato sulla pedaliera in corrispondenza del pedale di apertura chiusura griffe 3 Pulire con un getto d aria compressa o se danneggiato sostituire facendo riferimento al catalogo parti di ricambio Per la pulizia o sostituzione del silenziatore per lo stallonatore B fare riferimento alla figura 20 e procedere come ai punti 1 e 3 precedenti E MAINTENANCE OPERATIONS Clean the turntable once a week with diesel fuel so as to p
61. teriore della torretta e venga appoggiato sopra il bordo della parte posteriore della torretta stessa Tenendo premuto con le mani il tallone del pneumatico nella gola del cerchio premere il pedale Z per ruotare l autocentrante in senso orario per tutta la circonferenza del cerchio Fig 12 Tenere le mani e le altre parti del corpo il piu lontano possibile dalla torretta quando l autocentrante e in fase di rotazione per evitare rischi di schiacciamento Inserire l eventuale camera d aria Ripetere le stesse operazioni per montare il bordo superiore del pneumatico NOTA entrambe le operazioni di smontaggio e montaggio vanno effettuate ruotando in senso orario l autocentrante senso di rotazione antiorario serve solamente per rimediare ad eventuali errori dell operatore 6 3 MOUNTING THE TYRE WARNING This checking of tyre and rim is of th utmost importance to prevent tyre explosion during the inflating operations Before beginning mounting operation make sure that the tyre and the cord fabric are not damaged If you note defects DO NOT mount the tyre The rim is without dents and is not warped Attention with alloy rims dents cause internal micro cracks not visible to naked eye This can compromise the rim and can also be a source of danger especially during inflation The diameter of the rim and tyre are exactly the same NEVER try to mount a tyre on a rim if you cannot identify the diameters of both
62. the truck under the base and slide the tyre changer onto them Set the tyre changer down in its new position Note The place chosen for repositioning the tyre changer must comply with European safety at work standards 8 REPOSITIONNEMENT Pour repositionner le d monte pneus utiliser un chariot l vateur e D brancher l alimentation lectrique et pneumatique Faire levier sur un c t de la base pour le soulever l g rement de terre enfiler les fourches du chariot l vateur sous la base et faire glisser le d monte pneus au dessus Positionner le d monte pneus l endroit choisi NB L endroit choisi pour repositionner le d monte pneus doit tre conforme aux normes europ ennes pour la pr vention des accidents du travail 8 NEUPOSITIONIEREN Soll das Reifenmontierger t neu positioniert werden mu ein Gabelstapler verwendet werden Druckluft und Stromzufuhr unterbrechen Eine Seite der Maschine leicht anheben Gabeln des Hubwagens unter den Sockel einf hren und das Reifenmontierger t auf diese gleiten lassen Reifenmontierger t neu aufstellen WICHTIG Der neue Aufstellungsort mu den Europ ischen Vorschriften zur Sicherheit am Arbeitsplatz entsprechen 9 ACCANTONAMENTO In caso di accantonamento per lungo periodo di tempo necessario Scollegare le fonti di alimentazione e ingrassare le guide di scorrimento delle griffe per evitarne l ossidazione 9 STORAGE In the event of storage for long
63. u turnant BLOCAGE EXTERIEUR BLOCAGE INTERIEUR Jantes de 12 24 pouces Jantes de 14 26 pouces e Placer les mors de blocage selon le rep re sur le Placer les mors de blocage G de facon ce qu ils plateau tournant Y en appuyant sur la p dale V en restent compl tement ferm s position interm diaire e Poser le pneu sur les mors et appuyer sur la p dale V Poser le pneu sur les mors et en tenant la jante pour largir les mors et bloquer la jante press e vers le bas appuyer fond sur la p dale V V rifier si la jante est bien accroch e aux mors Ne pas appuyer les mains sur la roue le retour du bras dans la position de travail pourrait provoquer l crassement entre la t te de montage et la jante Baisser la barre de montage M jusqu ce que la t te de montage 1 appuie sur le bord de la jante et la bloquer avec le levier K Quand la barre est bloqu e en sens vertical il faut loigner manuellement la t te de la jante 2 mm environ en agissant sur le volant plac dans la partie gauche du bras horizontal Avec le levier T enfil entre le talon et la partie avant de la t te 1 porter le talon du pneu au dessus de la t te fig 10 Pour viter d endommager l ventuelle chambre air il faut op rer avec la valve 10 cm droite de la t te En tenant le levier dans cette position faire tourner le plateau Y dans le sens horaire en appuyant sur la p dale Z j
64. uche du b ti en d vissant les quatres vis di fixage D visser l att nuateur de bruit plac sur le p dalier pr s de la p dale ouverture fermeture des mors Nettoyer moyennant un jet d air comprim ou si endommag remplacer en se r ferant au catalogue des pi ces de rechange Pour le nettoyage ou le remplacement de l att nuateur de bruit du d talloneur B il faut se r ferer la figure 20 et proc der de la facon indiqu e par le points 1 3 pr c dents CE WARTUNGSARBEITEN Einmal w chentlich den Zentriertisch mit Diesel l reinigen damit sich kein Schmutz bildet Gleitf hrungen der Spannklauen einfetten Mindestens einmal pro Monat folgende Operationen ausf hren lstand im Schmiermittelgef berpr fen Eventuell mit SAE 30 l nachf llen Hierzu Schraube E l sen Abb 15 berpr fen ob nach jeweils 3 4 Pedaldr cken U ein Tropfen l ins Gef F f llt Ist dies nicht der Fall Schraube D regulieren Abb 15 WICHTIG Nach den ersten 20 Arbeitstagen mu die Blockierungsschraube der Spannklauen und der Zentriertisch Gleitf hrungen nachgezogen werden Abb 16 WICHTIG Falls die Maschine einen Leistungsabfall hat die Spannung des Motorenriemens berpr fen Wie folgt vorgehen Vor jedem Eingriff Strom und Druckluftzufuhr unterbrechen Linke Seitenwand des Reifenmontierger tes abnehmen hierzu die 4 Blockierungsschrauben l sen Motorriemen mittels Regler X an der Motorhalterung zie
65. usqu ce que le pneu sorte compl tement de la jante Tenir les mains et les autres parties du corp le plus loin possible de la t te de montage quand le plateau est en rotation pour eviter les risques d crassement Les personnes qui portent des colliers des bracelets des v tements larges ne doivent pas s approcher des organes en mouvement Enlever l ventuelle chambre air et r p ter les op rations pour l autre talon 24 6 2 REIFENABNAHME Bevor mit der Arbeit begonnen wird die Reifenluft ablassen und alle Auswuchtungsgegengewichte entfernen Mitgeliefertes Fett A oder hnliches Produkt auf den Reifenw lsten verstreichen Falls das beigepackte nicht Fett verwendet wird kann der Reifenwulst schwer besch digt werden W hrden des Aufspannen die H nde NIE unter den Reifen halten Um das Rad richtig zu spannen mu es genau im Mittelpunkt des Spanntisches aufgelegt werden AUSSENSPANNUNG INNENSPANNUNG 12 24 Zoll Reifen 14 26 Zoll Reifen Spannklauen G gem Bezugsmarke auf dem Zentriertisch Y Spannklauen G so positionieren dab sie ganz geschlossen positionieren dabei Pedal V in die Mittelstellung dr cken sind Reifen auf Spannklauen legen Felge nach unten pressen und Pedal Reifen auf Spannklauen legen Pedal V dr cken um V durchdr cken Spannklauen zu ffnen und Felgen zu blockieren SIcherstellen da der Felgen gut an den Spannklauen befestigt ist Die H
66. utoris L entretien r gulier selon les instructions donn es est fondamental pour un fonctionnement correct et une longue dur e Si l entretien n est pas effectu r guli rement le fonctionnement et la fiabilit de la machine peuvent tre compromis aux risques et p rils de l op rateur et de tiers Avant d effectuer toute op ration d entretien d brancher l installation lectrique en d connectant la fiche et celle pneumatique en fermant le robinet De plus afin de faire sortir l air en pression dans le circuit il faut effectuer 3 4 d collages vide Les pi ces d fectueuses doivent tre remplac es uniquement par du personnel sp cialis et par les pi ces d origine indiqu es dans le catalogue pi ces de rechange ci joint L enl vement ou la modification des dispositifs de s curit soupape de pression maxi r gulateur de pression est une violation des normes europ ennes sur la s curit ew Le Constructeur n est pas responsable des r clamations qui d rivent de l utilisation de pieces de rechange qui ne sont pas d origine ou pour les dommages caus s modification ou l enl vement des syst mes de s curit 11 WARTUNG 11 1 Allgemeine HInweise Unbefugtes Personal darf keine Wartungsarbeiten vornehmen Eine regelm ige Wartung wie in diesem Handbuch beschrieben ist f r einen st rungsfreien Betrieb und eine lange Lebensdauer Ihres Reifenmontierger tes von wes
67. x NON ferreux et les liminer selon les lois nationales en vigueur Recueillir l huile et la porter dans un centre sp cial selon les lois nationales en vigueur e Jeter le reste la ferraille comme mat riel ferreux 10 VERSCHROTTUNG Soll das Ger t verschrottet werden empfehlen wir die Energieleitungen zu unterbrechen um dasselbe funktionsunt chtig zu machen Alle Materialien die KEIN Eisen enthalten entfernen und vorschriftsgem entsorgen l ablassen und vorschriftsgem entsorgen Den Rest als Eisenmaterial verschrotten CE 11 MANUTENZIONE 11 1 Avvertenze generali La manutenzione sempre vietata a personale non autorizzato La manutenzione regolare come da istruzioni fondamentale per un corretto funzionamento e una lunga durata dello smontagomme Se la manutenzione non viene effettuata regolarmente il funzionamento e l affidabilit della macchina possono essere compromesse a rischio sia dell operatore che di terzi Prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione disinserire l allacciamento elettrico scollegando la spina e quello pneumatico chiudendo il rubinetto Inoltre per scaricare l aria in pressione dal circuito necessario effettuare 3 4 stallonature a vuoto Le parti difettose devono essere sostituite esclusivamente da personale esperto e con pezzi originali La rimozione o manomissione dei dispositivi di sicurezza valvola di max pressione regolatore
68. y Anything within its range of action can be in danger of being crushed Check that the tyre is deflated If not deflate it Close the turntable clamps completely Bead breaking with the clamps in open position can be extremly dangerous for operator s hands During bead breaking operations NEVER touch the side of the tyre Position the wheel against the rubber stops on the right side of the tyre changer S Position the bead breaker blade R against the tyre bead at a distance of about 1 cm from the rim fig 8 Pay attention to the blade which must operate correctly onto the tyre and not onto the rim Press down the pedal U to activate the bead breaker and release it when the blade has reached the end of its travel or in any case when the bead is broken Rotate the tyre slightly and repeat the operation around the entire circumference of the rim and from both sides until the bead is completely detached from the rim ZA on CAN e Pr at DUE mae 5 Se 20 6 1 DECOLLAGE L op ration de d collage doit tre ex cut e avec le plus grand soin L actionnement de la p dale de d collage provoque une fermeture rapide et violente du bras elle repr sente un danger potentiel d crasement pour tout ce qui se trouve dans son rayon d action V rifier si le pneu est d gonfl sinon le d gonfler Fermer compl tement les mors du centreur L op ration de d collage avec les mors ouvertes peut provoquer l

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