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Contents
1. e Mientras contin a presionando el pedal del freno libere moment neamente el bot n de aumento Boost por menos de un segundo y luego presione y contin e presionando el bot n por unos 5 segundos adicionales e La pantalla ahora cambiar del valor de Boost a una E o E H intermitentes Presione y libre el bot n Boost repetidamente para elegir el modo deseado Boost On Boost On Bot n de Bot n de E refuerzo refuerzo On E H On s a accionado o e accionado Modo el ctrico Intermitente Intermitente Modo el ctrico hidr ulico e Active la perilla Manual para aceptar el modo o espere 10 segundos para que la funci n termine autom ticamente y acepte el modo El modo selec cionado se guardar en la memoria incluso cuando est desconectado Cuando est en el modo el ctrico sobre hidr ulico la pantalla cambiar a C y n C La C may scula indic E H en vez de la 66 9 c min scula para modo el ctrico Modo el ctrico hidr ulico Intermitente y Im e Lao N Lao Remolque conectado Remolque no conectado Montaje tradicional del soporte A Soporte para el montaje B Tornillo de la m quina 8 x 3 8 con arandela de dientes internos 1 ATENCI N La perforaci n o uso de tornillos m s largos puede da ar la unidad 2 Monte firmemente el soporte en una superficie s lida 3 Inserte los tornillos de la m quina suministrados 8 x 3 8 en cada costad2. 360 degrees vertically in the direction of travel See Diagram for Mounting the Prodigy P2 Failure to install the Prodigy P2 within these con straints may cause impaired performance Wiring Brake Control Your Prodigy P2 brake control has a unique connector located at the back of the control This connector allows you two options to wire your brake control Option 1 Use Pigtail Wiring Harness included This harness can be installed by following the Generic Wiring Guide Option 2 Use a vehicle specific wiring harness If your vehicle came with a factory tow package that included a 7 way connector you can purchase a Tekonsha OEM wiring harness with the Prodigy P2 connector on one end and your specific vehicle s connector on the other Display Readings after Wiring the Prodigy P2 After successfully wiring your Prodigy P2 you should see the following on the two digit display e Power to Prodigy P2 without trailer connected Displays for 15 seconds then E L changes to e Power to Prodigy P2 with trailer connected and Boost Boost feature not feature engaged E C engaged L e Manual Knob Activated without trailer M E e Manual knob activated with trailer 5 4 denotes a hypothetical power output This value is set using the power knob Range is 0 0 to 13 volts This is an indication of voltage output to electric brakes 9 5 e Power to Prodigy P2 but display is in power saving mode no motion or act
3. Pas d affichage lors d une Remorque raccord e et commande de frein Prodigy P2 perd le contact avec la masse de la batterie Commande Prodigy P2 constate une condition de surcharge durant l op ration Fil du frein d tecte un court circuit lorsqu a l tat de repos Utilisation del lampes t moins ou de testeurs non fournis par Tekonsha peut causer ce probl me Remorque non raccord e au v hicule de remorquage Remorque raccord e avec circuit ouvert sur la conduite de frein Connecteur de remorque d branch ou corrod Perte de mise la masse de l aimand de frein de remorque Perte de puissance la commande Prodigy P2 Prodigy P2 Control de freno electr nico Para aplicaciones de frenos 2 4 6 y 8 LEA ESTO PRIMERO Lea y siga con cuidado estas instrucciones antes de instalar o poner a funcionar el control de freno Prodigy P2 Conserve estas instrucciones junto con el control de freno como referencia para el futuro Componentes del control de freno Perilla de potencia Gu a de instalaci n El Prodigy P2 se puede instalar desde O grados hasta 360 grados verticalmente en la direcci n del desplaza miento Ver Diagrama de montaje del Prodigy P2 No instalar el control de freno Prodigy P2 dentro de estas restricciones puede afectar el desempe o Cableado del control de freno Su control de freno Prodigy P2 tiene un conector nuevo especial localizado en la parte poster
4. garantie pri re d appeler le 1 888 785 5832 ou www tekonsha com 6 AVERTISSEMENT Le poids nominal brut combin PNBC ne doit jamais d passer le poids recommand par le fabricant du v hicule Mounting the Prodigy P2 Traditional Bracket Mount A Mounting Bracket B 8 X 3 8 Machine Screw with Internal Tooth Washer 1 44 CAUTION Drilling or use of longer screws may damage unit 2 Securely mount bracket to a solid surface 3 Insert supplied 8 x 3 8 machine screws on each side into the mounting holes 4 Adjust control to desired position and tighten screws until snug Under Dash Pocket Mount A Pocket Mount B 6 X 1 2 Self Tapping Screws 1 Securely mount Pocket Mount to a solid surface using supplied 6 X 1 2 Self Tapping Screws 2 Insert Prodigy P2 Brake control 3 Plug in connector Guide d installation Le Prodigy P2 peut se monter de O a 360 degr s ver ticalement dans la direction du d placement Voir le Sch ma de montage du Prodigy P2 Le d faut de poser la commande de frein Prodigy P2 l int rieur de ces contraintes peut alt rer la performance C blage de la commande de frein La commande de frein Prodigy P2 est dot e d un nouveau connecteur unique situ l arri re de la com mande Ce connecteur est offert avec deux options pour c bler la commande de frein Option 1 Utiliser le faisceau de fils enroul s qui est inclus Ce faisceau peut tre po
5. las dife rentes condiciones de carga y del camino No todos los frenos del remolque se atorar n debido a las diversas condiciones Sin embargo la imposibilidad de atorar los frenos general mente indica la necesidad de una inspecci n para determinar la causa Cuando la potencia se ajuste correctamente usted deber sentir un frenado unificado entre el remolque y el veh culo remolcador Retroceder Cuando usted se encuentre frenando un remolque usted puede cancelar el REFUERZO Boost y puede PAUSAR Hold por un per odo de tres minutos Esto puede ser logrado si usted presiona el bot n de refuerzo continuamente por cinco segundos con el pedal de freno presionado La visualizaci n de la pan talla mostrar F Si el REFUERZO BOOST estaba activado el punto decimal de la mano derecha tambi n lo estar Despu s de tres minutos las funciones de REFUERZO BOOST y RETENER HOLD regresar n autom ti camente a sus ajustes previos NOTA La reactivaci n de sus ajustes originales antes de tres minutos puede ser lograda presionando el bot n de refuerzo Boost de f brica que incluye un conector de 7 v as puede comprar un mazo de cables OEM con el conector Prodigy P2 en un extremo y el conector espec fico de su veh culo en el otro Visualizaci n de lecturas despu s de conectar los cables del control de freno Prodigy P2 Despu s de conectar exitosamente los cables del control de freno Pro
6. mile intervals or as use and performance requires The brakes should be adjusted in the following manner 1 Jack up trailer and secure on adequate capacity jack stands Follow trailer manufacturers recommendations for lifting and supporting the unit Check that the wheel and drum rotate freely WARNING Do not lift or support trailer on any part of the axle or the suspension system 2 Remove the adjusting hole cover from the adjusting slot on the bottom of the brake backing plate 3 With a screwdriver or standard adjusting tool rotate the starwheel of the adjuster assembly to expand the brake shoes Adjust the brake shoes out until the pressure of the linings against the drum makes the wheel very difficult to turn Note With drop spindle axles a modified adjusting tool with about an 80 degree angle should be used 4 Then rotate the starwheel in the opposite direction until the wheel turns freely with a slight lining drag 5 Replace the adjusting hole cover and lower the wheel to the ground 6 Repeat the above procedure on all brakes WARNING Never crawl under your trailer unless it is resting on properly placed jack stands Follow the trailer manufacturers recommendations for lifting and supporting the unit Do not lift or place supports on any part of the suspension system Note Trailer Brake Adjustment procedures courtesy Dexter Axle Installation Guide The Prodigy P2 can be mounted from O degrees to
7. period of three minutes This can be accomplished by pressing the boost button continu ously for five seconds with the brake pedal depressed The display will indicate LE If boost was active the right hand decimal point will also be on After three minutes the BOOST and HOLD features will automatically return to your previous settings NOTE Returning to your previous settings prior to three min utes can be accomplished by pressing the boost button Electric Over Hydraulic Mode The Prodigy P2 will support most customer supplied electric over hydraulic braking systems An electric over hydraulic system is a system where the Brake Control s output is used to drive a customer supplied electric over hydraulic braking system The customer will determine which electric over hydraulic system is suitable for their application The Prodigy P2 can be switched between Electric E and Electric over Hydraulic E H modes by entering Troubleshooting Chart Flashes 2 times a second or a steady display Flashes 2 times per second Flashes 2 times per second Flashes for 15 seconds No display with manual or pedal activation Display No display until activation D D Power interruption while brake Le pedal is depressed R glage de la suralimentation Le bouton de suralimentation a t con u dans le but de permettre un r glage plus agressif des f
8. up Skidding trailer wheels can cause loss of direc tional stability of trailer and tow vehicle Montage dans un logement sous le tableau de bord Logement Vis autotaraudeuse No 6 x 1 2 po w gt 1 Monter solidement le logement sur une surface solide l aide des vis autotaraudeuses No 6 x 1 2 po 2 Ins rer la commande de frein Prodigy P2 3 Brancher le connecteur REMARQUE 1 Le devant de la commande de frein Prodigy P2 doit tre horizontal 20 degr s voir ci apr s 2 La commande de frein Prodigy P2 doit tre parall le au sens de marche 20 degr s voir ci apr s Correct Incorrect Sens de marche Sens de marche Mise niveau automatique du capteur La mise niveau de la commande de frein Prodigy P2 s effectuera automatiquement de la mani re appropri e La mise niveau s ajustera aussi automatiquement lorsque vous circulerez sur un terrain accident BOOST OFF INCREASING BOOST LEVEL Combined Weight Rating GCWR The power may need to be adjusted for different load weights and road conditions Not all trailer brakes will lock up due to various conditions However inability to lock up the brakes generally indicates the need for an inspec tion to determine the cause When the power is set correctly you should feel unified braking between the trailer and tow vehicle R glage de la puissan
9. Ap ndice A o consulte su distribuidor para ajustes y las reparaciones NOTA El frenado de refuerzo no se supone que sustituya el ajuste de los frenos del remolque o repa raci n Ver la tabla m s adelante para los ajustes de refuerzo Boost indicados con una X para los remolques t pi cos O para la relaci n entre el peso de veh culos Seleccione el ajuste de su refuerzo bas ndose en la situ aci n de sus preferencias de remolque y manejo y en las condiciones de los frenos del remolque Ajuste de refuerzo t pico para un rendimiento ptimo con los frenos del remolque ajustados apropiadamente PESO DEL REMOLQUE comparado con el PESO DEL VEH CULO El remolque pesa APROXIMADAMENTE LO MISMO que el veh culo ADVERTENCIA No sobrepase el El remolque pesa M S DE UN 40 que el veh culo REFUERZO 0 AUMENTANDO EL NIVEL DE REFUERZO DFF APAGADO ndice de Peso Bruto Combinado GCWR Es posible que sea necesario aumentar el ajuste de refuerzo si los frenos del remolque est n desgastados ver Ap ndice A o consulte su distribuidor para ajustes o reparaciones Perilla manual Conector para el mazo de cables Orificio de montaje 1 por costado MUY gt Hechos importantes que debe recordar 1 No monte ni active art culos generadores de energ a de RF tel fonos celulares radios trans misores recept
10. Prodigy P2 Electronic Brake Control For 2 4 6 and 8 brake applications READ THIS FIRST Read and follow all instructions carefully before installing or operating the Prodigy P2 Keep these instructions with the Brake Control for future reference Components of the Brake Control A Power Knob B Boost Button C Manual Knob D Connector For Wiring Harness E Mounting Hole 1 per side Important Facts to Remember 1 Do not mount or activate RF generating items cell phones two way radios near less than 12 the brake control 2 The Prodigy P2 employs an inertial sensor It senses deceleration and generates an output that is based on deceleration thus the term Proportional Braking 3 The Prodigy P2 will HOLD your trailer with 25 of power setting while you are at a standstill with brake pedal applied for longer than 5 sec onds 4 The Prodigy P2 will brake proportionally in reverse It will apply the appropriate brake voltage based on deceleration 5 For Technical Assistance and Warranty Information call 1 888 785 5832 or www tekonsha com 6 WARNING The Gross Combined Weight Rating GCWR must never exceed the vehicle manufac turers recommendation P N 120065 006 REV A 11 09 2009 Cequent Performance Products Appendix A Trailer Brake Adjustment Brakes should be adjusted after the first 200 miles of operation when the brake shoes and drums have seated and at 3000
11. ce aux freins de la remorque Avant le r glage de la sur alimentation Une fois la commande fermement mont e dans la direction du d placement il faut r gler l alimentation lectrique n cessaire pour arr ter la remorque lors d un v nement de freinage 1 Raccorder la remorque au v hicule de remor quage 2 Le moteur en marche maintenir le bouton Manual manuel l extr me gauche et r gler le bouton de puissance de fa on indiquer environ 6 0 3 Conduisez le v hicule de remorquage et la remorque sur une surface asphalt e horizontale s che 40 km h et mettez compl tement la poi gn e manuelle Y Siles freins de la remorque se verrouillent Q R duire la puissance l aide du bouton de puis sance Si le freinage n tait pas suffisant Q Augmenter la puissance l aide du bouton de puissance 4 R p ter l tape 3 jusqu ce que la puissance ait t r gl e un point tout juste sous le verrouillage des roues ou une force suffisante de mani re obtenir une puissance de freinage maximale 5 En utilisant la p dale de frein faire quelques arr ts basse vitesse pour v rifier les r glages de puissance Le freinage de la remorque s amorce et se termine par le biais de l interrupteur de feu d arr t Lorsque la p dale de frein est rel ch e le freinage de la remorque cesse Reverse When backing a trailer you can cancel BOOST and HOLD for a
12. des freins de la remorque Des roues de remorque qui patinent peuvent causer une perte de stabilit directionnelle de la remorque et du v hicule de remorquage Il peut tre n cessaire de r gler la puissance en fonction de diff rents poids de charge et de dif f rentes conditions routi res Mode lectrique Sur Hydraulique Le Prodigy P2 prend en charge la plupart des syst mes lectrique sur hydraulique fournis par les clients Dans un syst me lectrique sur hydraulique la sortie de la commande de frein est utilis e pour actionner un syst me de frein lectrique sur hydraulique fourni par le client Le client d termine le syst me lectrique sur hydraulique qui convient son application Le Prodigy P2 peut se r gler sur le mode lectrique E ou sur le mode lectrique sur Hydraulique E H en entrant le mode de programmation E E H de la mani re suivante e Entrer dans le mode Reverse Marche arri re en appuyant sur le bouton Boost suralimentation pen dant 5 secondes tout en enfon ant la p dale de frein jusqu ce que r soit affich e En maintenant la p dale de frein enfonc e rel cher temporairement le bouton Boost pendant moins d une seconde puis appuyer de nouveau sur ce bou Tableau de d pannage Clignote 2 fois par seconde ou affichage constant Clignote 2 fois par seconde Clignote 2 fois par seconde Clignote pendant 15 secondes
13. digy P2 deber ver lo siguiente en la visualizaci n de dos d gitos e Corriente hacia el Prodigy P2 sin el remolque conectado Presenta en la pan mn C talla por 15 segundos entonces cambi a e La potencia en Prodigy P2 con el remolque sin h conectado y La funci n de potencia C engranada e engranar e Perilla manual activada sin el remolque ne e Bot n manual activado con remolque 5 4 denota una salida energ tica hipot tica Este valor es fijado usando el bot n de potencia El rango es de 0 0 a 13 voltios Esto es una indicati n de salida de voltaje hacia los frenos el ctricos 5 4 La funci n de potencia Modo De Operaci n El ctrica Sobre Hidr ulica El Prodigy P2 es compatible con la mayor a de siste mas de freno el ctricos sobre hidr ulico suministrados por el cliente Un sistema el ctrico sobre hidr ulico es uno donde la salida del control del freno se usa para conducir un sistema de freno el ctrico sobre hidr ulico sumi nistrado por el cliente El cliente determinar qu sistema el ctrico sobre hidr ulico es apropiado para su aplicaci n El Prodigy P2 se puede cambiar entre los modos E el ctrico y el ctrico sobre hidr ulico E H al marcar el modo de programaci n E E H de la siguiente manera e Active el modo de reversa Reverse al presionar el bot n de aumento Boost por 5 segundos mientras el pedal del freno est presionado hasta que apa rezca r
14. dor o con una herramienta de ajuste est ndar rote la rueda de la ensambladura de ajuste para expandir las zapatillas de los frenos Ajuste las zapatillas hasta que los revestimientos de presi n contras los tambores haga que la rueda tenga dificultad para girar Nota Con ejes de husillo una herramienta modificada de ajuste con un ngulo de aproximadamente 80 grados debe ser usada 4 Entonces rote la rueda dentada en la direcci n opuesta hasta que la rueda gire libremente con un ligero mov imiento del revestimiento 5 Reemplace la cubierta del agujero y baje la rueda hasta el suelo 6 Repita el procedimiento anterior en todas las ruedas ADVERTENCIA Nunca se deslice debajo del remolque a no ser que est descansado en un lugar firme y seguro sobre el gato Siga las recomendaciones del fabricante del remolque para levantar y apoyar la unidad No coloque los apoyos ni levante el remolque a partir de ninguna de las partes de suspenci n del sistema Nota Los procedimientos de ajuste de los frenos del remolque son una cortes a de Dexter Axle
15. e Boost Button for less than one second and then press and continue to hold the boost button down for an additional 3 seconds e The display will now change from the boost value to a flashing or E H Depress and release Boost repeatedly to select the desired mode Flashing Flashing E Boost On E H Boost On J 0 ES 0 Electric Mode Electric Hydraulic Mode e Engage the Manual Knob to accept the mode or wait 10 seconds for the function to automatically time out and accept the mode The mode selected will be stored in memory even when disconnected When in Electric over Hydraulic mode the display will change to C and n C The upper case C indicated E H rather than the lower case c for Electric mode Electric Hydraulic Mode Flashing Im Im y e N L Trailer Connected Trailer Not Connected Probable Cause Trailer is connected and Prodigy P2 loses connection to battery ground Prodigy P2 sees an overload condition during operation Brake wire sees short during idle condition Use of some test lights or non Tekonsha testers can cause this problem Trailer not connected to tow vehicle Trailer connected with open circuit on brake line Trailer connector disconnected or corroded Loss of trailer brake magnet ground Loss of power to Prodigy P2 Loss of ground to Prodigy P2 Prodigy P2 is in power saving mode due to no motion for 15 minutes nm Tr No brakin
16. e de potencia a los frenos del remolque Antes de ajustar el refuerzo Boost Una vez que el control se haya instalado firmemente en la direcci n de desplazamiento es necesario configurar la potencia necesaria para frenar el remolque durante un evento de freno 1 Conecte el remolque al veh culo remolcador 2 Con el motor en operaci n sostenga la perilla manual completamente a la izquierda y fije la perilla de potencia para indicar aproximadamente y 6 0 3 Conduzca el veh culo de remolque y el remolque sobre una superficie nivelada pavimentada a 40 km h y aplique completamente la perilla manual Y Silos frenos del remolque se atascan JU Baje la potencia usando la perilla de potencia Y Siel frenado no fue suficiente Q Aumente la potencia usando la perilla de potencia 4 Repita el paso 3 hasta que la potencia est en un punto justamente inferior al atoramiento de la rueda o a una fuerza suficiente para lograr la m xima potencia de frenado 5 Con el pedal de freno det ngase algunas veces a una baja velocidad para revisar los ajustes de la potencia La respuesta autom tica se inicia y ter mina a trav s del interruptor de la luz de parada Cuando se suelta el pedal de freno el frenado del remolque cesar Affichage p dales Vide Pas d affichage tant qu il n y a pas d activation Pas de freinage Clignote 2 fois par seconde Interruption de courant quand la p dale de frein e
17. e power setting and increases with deceleration With the boost on level 2 b 2 or with the boost on level 3 b 3 during a braking event the power automatically starts out at approximately 28 of the power setting and increases with deceleration Some cases where you might want to use the boost button e You like the trailer braking to LEAD the tow vehicle s braking e Towing a full vs empty trailer e Degraded brake performance most electric brakes require manual adjustment see Appendix A or a dealer for adjustment or repair NOTE Boost not intended to be used to take place of trailer brake adjustment or repair See the chart below for recommended Boost settings indicated with X for typical Trailer to Vehicle weight relationships Select your boost setting based on your towing situation driving preference and condition of your trailer brakes Typical Boost Settings For Optimal Performance with properly adjusted trailer brakes TRAILER WEIGHT compared to VEHICLE WEIGHT WARNING Do not exceed Gross NOTE i Always warm the trailer s brakes before setting the power Warm trailer brakes tend to be more responsive than cold brakes To warm trailer brakes drive a short distance 1 4 mile at 45 MPH with manual lever engaged enough to cause trailer braking at a low level 2 4 WARNING The power should never be set high enough to cause trailer brakes to lock
18. ensaya dores sin Tekonsha puede causar este problema El remolque no est conectado al veh culo remolcador El remolque est conectado con el circuito abierto en la l nea del freno El conector del remolque se desconect o est cor ro do P rdida de la conexi n a tierra del im n del freno del remolque P rdida de potencia hacia el Prodigy P2 P rdida de conexi n a tierra del Prodigy P2 Prodigy P2 est en modo de ahorro de energ a debido a la falta de movimiento por quince minutos El control de potencia est en cero El control del freno no est operando Llame a servicio t cnico Ap ndice A Ajuste de los frenos del remolque Los frenos deben ser ajustados despu s de los primeros 320 Km 200 millas de operaci n cuando las zapatillas y los tambores de los frenos se hayan asentado seated y a intervalos de 4800 Km 3000 millas o dependiendo del uso y seg n lo requiera el rendimiento Los frenos deber an ser ajustados en la manera siguiente 1 Suba el remolque en un gato de la capacidad adecuada Siga las recomendaciones del fabricante del remolque para levantar y apoyar el remolque Cerci rese de que las ruedas y los tambores roten libremente ADVERTENCIA No levante ni apoye el remolque en ninguna parte del eje o en el sistema de suspenci n 2 Remueva la cubierta ajustable del agujero de la ranura ajustable en el fondo del plato de frenos de retroceso 3 Con un destornilla
19. es Ceci peut tre accompli en appuyant sur le bouton de suralimentation continuellement pendant cinq secondes tout en maintenant la p dale de frein enfonc e L affichage indiquera 5 Si la suralimentation est active le point d cimal de droite sera aussi allum Apr s trois minutes les fonctions SURALIMENTATION et RETENIR reviendront automatiquement vos r glages pr c dents REMARQUE Vous pouvez revenir vos r glages pr c ents avant le d lai de trois minutes en appuyant sur le bouton de suralimentation e Taffichage passe maintenant de la valeur de sur alimentation un E ou un EH clignotant Enfoncer et rel cher le bouton Boost r p tition pour s lectionner le mode d sir Clignotement Clignotement Boost On Boost On E alimentation E alimentation e e ouverte e e ouverte Mode lectrique Mode lectrique Hydraulique e Appuyer sur le bouton Manual pour accepter le mode ou attendre 10 secondes pour que la fonction se d sactive et accepte le mode Le mode s lec tionn sera gard en m moire m me si l appareil est d branch Lorsqu en mode lectrique sur Hydraulique l affichage passe C et n C Le C majuscule indique E H alors que le c minus cule indique le mode Electrique Mode lectrique Hydraulique Clignotement Im Im o Lao 1 L Remorque connect e Remorque non connect e Ajust
20. g Power control set to 0 LI LI Flashes 2 times per second Brake Control is inoperative Call technical service for return Appendix A Trailer Brake Adjustment continued on next column R glage de la suralimentation Suite Lorsque la suralimentation est au niveau 2 b 2 ou lorsque la suralimentation est au niveau 3 5 3 durant un v nement de freinage la puissance d marre automatique ment environ 28 du r glage de puis sance et elle augmente avec la d c l ration Quelques cas o l utilisation du bouton de suralimenta tion pourrait tre souhaitable e On veut que le freinage de la remorque GUIDE le v hicule de remorquage Remorquage pleine charge par rapport au remorquage vide e D gradation de la performance de freinage la majorit des freins lectriques doivent tre r gl s manuellement voir l annexe A ou consulter le concessionnaire dans le cas d un r glage ou d une r paration REMARQUE 1 dispositif de suralimention n est pas congu pour remplacer le r glage ou la r paration des freins Consulter le tableau ci dessous pour conna tre les r glages de suralimentation recommand s identifi s par un X en regard des relations typiques entre le poids de la remorque et le poids du v hicule S lectionner le r glage de la suralimentation en fonc tion des situations de remorquage particuli res des pr f rences en mati re de conduite e
21. ior del control Este conector le permite dos opciones para conectar su control de freno Opci n 1 Use el mazo de cables flexible incluido Este mazo se puede instalar siguiendo la gu a gen rica para cableado Opci n 2 Use un mazo de cables espec fico de Ford Dodge o e La potencia en Prodigy P2 pero la pantalla est en modo de ahorro de energ a sin movimiento o actividad por lo menos durante 15 minutos Pantalla En Blanco Montaje del Prodigy P2 Montaje debajo del bolsillo del tablero A Montaje de bolsillo B Tornillo auto ajustable 6 x 1 2 1 Instale firmemente el Montaje de bolsillo en una superficie s lida utilizando los tornillos autoadhe sivos suministrados 6 x 1 2 ton pendant un autre 5 secondes activation manuelle ou avec les Perte de mise la masse la commande Prodigy P2 Bot n de refuerzo GM Si su veh culo vino con un paquete de remolque 2 Inserte el control de frenos Prodigy P2 Ce ne sont pas tous les freins de remorque qui verrouilleront dans diff rentes conditions Toutefois l incapacit de verrouiller les freins indique g n ralement qu une inspection est n ces saire pour en d terminer la cause Lorsque la puissance est r gl e correctement on doit sentir un freinage unifi entre la remorque et le v hicule de remorquage Marche arri re Au moment de reculer une remorque on peut annuler BOOST et HOLD pour une p riode de trois minut
22. ivity for at least fifteen minutes Blank Display Prodigy P2 Commande lectronique de frein Pour applications de 2 4 6 et 8 freins LISEZ CECI EN PREMIER Il importe de lire ou de suivre attentivement toutes les consignes avant de poser ou d utiliser la commande de frein Prodigy P2 Ces consignes doi vent tre conserv es avec la commande de frein pour consultation future Composants de la commande de frein fj L Bouton de puissance Bouton de suralimentation Bouton manuel Connecteur pour faisceau de fils Trou de montage 1 par c t mun gt Faits importants a garder en m moire 1 Ne pas monter ni actionner des appareils produi sant des HF t l phones cellulaires radios bidirec tion nelles proximit moins de 12 po de la commande de frein 2 La commande de frein Prodigy P2 utilise un capteur inertiel Elle d tecte la d c l ration et produit une sortie bas e sur la d c l ration d o l expression freinage proportionnel 3 La commande de frein Prodigy P2 RETIENDRA la remorque avec 25 du r glage de puissance l tat statique avec la p dale de frein enfonc e durant au moins 5 sec ondes 4 La commande de frein Prodigy P2 actionnera les freins proportionnellement en marche arri re Elle appliquera la tension lectrique appropri e en fonction de la d c l ration 5 Pour assistance technique et informations concer nant la
23. lais sant percevoir un l ger frottement de la couche antifric tion 5 Replacer le couvercle du trou de r glage puis rabaisser la roue au niveau du sol 6 R p ter la proc dure d crite ci dessus pour tous les freins AVERTISSEMENT Ne jamais se d placer sous la remorque si elle n est pas solidement appuy e sur des chandelles install es de la mani re appropri e Respecter les recommandations du fabricant de la remorque concernant le soul vement et le soutien de l unit S assurer que les roues et les tambours tournent librement Ne pas soulever ou supporter la remorque en prenant appui sur une partie quelconque du syst me de suspension Note La proc dure de r glage des freins de remorque est four nie avec l aimable autorisation de Dexter Axle Ajustes del Refuerzo Continuaci n desaceleraci n Con el refuerzo en el Nivel 2 5 2 o con el refuerzo en el Nivel 3 5 3 durante la acci n de frenado la potencia comienza autom ticamente alre dedor de 28 del ajuste de potencia y aumenta con la desaceleraci n Algunos casos donde es posible que usted desee usar el bot n de refuerzo e A usted le gustar a que el frenado del remolque DIRIJA el frenado del veh culo remolcador e Si usted se encuentra remolcando un veh culo vac o en vez de uno lleno e Si usted desea reducir el rendimiento del efecto de frenado en la mayor a de los frenos el ctricos requiere ajuste manual ver
24. o en los orificios de mon taje 4 Ajuste el control a la posici n deseada y apriete los tornillos hasta que est n firmes Tabla de reparaciones Los n meros parpadean 2 veces por segundo o est n visualizados de forma permanente Los n meros parpadean 2 veces por segundo Parpadeo por 15 segundos No hay visualizaci n con activaci n manual o de pedal Pantalla En Blanco No hay visualizaci n hasta la activaci n No hay freno Los n meros parpadean 2 eces por segundo Interrupci n energ tica mientras el pedal del freno est presionado 3 Coloque el conector NOTA 1 El frente del Prodigy P2 debe estar horizontal 20 grados consulte abajo 2 El Prodigy P2 debe estar paralelo a la direcci n de desplazamiento 20 grados consulte abajo Correcto Incorrecto Direcci n de viaje Direcci n de viaje Nivelaci n autom tica del sensor El Prodigy P2 adquirir autom ticamente el nivel apro piado Tambi n se ajustar de forma autom tica al desplazarse hacia arriba o abajo en terreno escarpado El remolque est conectado y el Prodigy P2 pierde la conexi n con la bater a Los n meros parpadean 2 Prodigy P2 ve una condici n de sobrecarga durante veces por segundo la operaci n El cable del freno hace corto durante una condici n de inactividad El uso de algunas luces de prueba o de
25. o the Trailer Brakes Prior to setting Boost Once the control has been securely mounted in the direction of travel it is necessary to set the power needed to stop the trailer during a braking event 1 Connect trailer to tow vehicle 2 With engine running hold manual full left and set Power Knob to indicate approximately 6 0 U Drive tow vehicle and trailer on a dry level paved surface at 25 mph and fully apply manual knob If trailer brakes lock up Turn power down using power knob If braking was not sufficient Turn power up using power knob DOS US gt Repeat Step 3 until power has been set to a point just below wheel lock up or at a sufficient force as to achieve maximum braking power 5 Using the brake pedal make a few low speed stops to check the power setting Trailer braking is initiated and terminated via the stoplight switch When the brake pedal is released trailer braking will cease e Le bouton manuel est activ avec la remorque 5 4 repr sente une puissance de sortie hypoth tique Cette valeur est r gl e l aide du bouton de puissance La fourchette de valeurs s tend de 0 0 13 volts Il s agit d une indication de la tesion de sortie aux freins lectriques e Courant Prodigy P2 mais le cadran est en mode conomie aucun mouvement ou activit pendant au moins quinze minutes Affichage Vide Montage de la commande de frein Prodigy P2 Montage t
26. ores a menos de 12 pulgadas del control de freno 2 El control de freno Prodigy P2 emplea un sensor de inercia el cual percibe la desaceleraci n y gen era una salida basada en la desaceleraci n de ah el t rmino Freno proporcional 3 El control de freno Prodigy P2 RETENDR HOLD su remolque con un 25 de nivel de potencia mientras est inm vil presionando por m s de 5 segundos el pedal del freno 4 El control de freno Prodigy P2 frenar proporcio nal mente a la inversa Aplicar el voltaje de freno apropiado seg n la desaceleraci n 5 Para obtener asistencia t cnica e informaci n de la garant a llame al 1 888 785 5832 o www tekonsha com 6 ADVERTENCIA El ndice de Peso Bruto Combinado GCWR no debe nunca exceder las recomendaciones del fabricante del veh culo NOTA 1 Siempre caliente los frenos del remolque antes de configurar la potencia Los frenos calientes del remolque tienden a responder mejor que los frenos fr os Para calentar los frenos del remolque conduzca una corta distancia 0 4 km a 70 km h con la palanca manual activada sufciente para que cause que el remolque frene a un nivel bajo 2 ADVERTENCIA La potencia nunca debe estar tan alta que provoque que los frenos del remolque se atoren El patinamiento de las rue das del remolque puede causar la p rdida de la estabilidad direccional del remolque y del veh culo remolcador Quiz s se deba ajustar la potencia para
27. raditionnel du support A Support de montage B Vis de m canique No 8 x 3 8 po avec rondelle crans int rieurs 1 44 ATTENTION Le per age ou l utilisation de vis plus longues peut endommager l unit 2 Monter solidement le support sur une surface ferme 3 Ins rer les vis de m canique No 8 x 3 8 po dans les trous de montage de chaque c t 4 R gler la commande la position d sir e et serrer les vis fermement mais non excessivement Boost Setting The boost button was designed to allow a more aggressive setting for your trailer brakes and is available in three lev els 5 11 6 21 6 3 Each incremental boost setting increases the sensitivity of the Prodigy P2 s inertial sen sor enhancing the paticipation of the trailer brakes during a braking event The first press on the boost button displays the current set ting Boost is advanced to the next level by continuing to press the boost button m s gt bi SE E Five seconds after setting the boost level the display will show Boost On E indicating Boost On by the right most decimal For example With the boost off b during a brak ing event the power to the brakes starts out at zero and increases with deceleration With the boost on level 1 Boost Setting continued b l during a braking event the power automatically starts out at approximately 14 of th
28. reins de la remorque et il est disponible selon trois niveaux b i b 2 6 3 Chaque augmentation du r glage de la suralimentation accro t la sensibilit du capteur inertiel intensifiant ainsi la participation des freins de la remorque lors d un v nement de freinage La premi re pression sur le bouton de suralimentation montre le r glage actuel La suralimentation passe au niveau suivant quand on continue presser sur le bouton de suralimentation b gt bi gt bd gt b3 Cinq secondes apr s le r glage du niveau de suralimenta tion Boost On ali i C imentation ouverte l affichage indiquera Boost On alimentation ouverte en allumant la d cimale situ e l extr me droite Par exemple Lorsque la suralimentation est ferm e b durant un v nement de freinage la puissance aux freins d marre z ro et elle augmente avec la d c l ra tion Lorsque la suralimentation est au niveau 1 durant un b v nement de freinage la puissance d marre automatiquement environ 14 du r glage de puissance et elle augmente avec la d c l ration Electric Over Hydraulic continued the E E H programming mode as follows e Enter Reverse Mode by pressing the Boost Button for 5 seconds while the brake pedal is pressed until r displayed e While continuing to have the brake pedal pressed momentarily release th
29. s en consultant le guide de c blage g n rique Option 2 Utiliser le faisceau de fils sp cifique de Ford Dodge ou GM Si un ensemble de remorquage d usine com prenant un connecteur 7 voies tait fourni avec votre v hicule vous pouvez acheter un faisceau de fils OEM Tekonsha muni du connecteur Prodigy P2 une extr mit et du connecteur sp cifique votre v hicule l autre extr mit Affichage des mesures apr s le c blage de la com mande Prodigy P2 Apr s avoir r ussi le c blage de votre commande de frein Prodigy P2 vous devriez apercevoir les l ments suivants sur l afficheur deux chiffres e L alimentation se rend la commande Prodigy P2 et la remorque n est pas attel e Inscrit pendant 15 secondes puis MN CE A change en e Courant entre Prodigy P2 et la remorque branch et Suraliment Suraliment ation non ation enga engag e bl g e bj L e Le bouton manuel est activ et la remorque n est pas attel e NE NOTE 1 Front of the Prodigy P2 must be horizontal 20 degrees see below 2 The Prodigy P2 must be parallel to direction of travel 20 degrees see below Correct Incorrect Direction of Travel Direction of Travel Automatic Leveling of the Sensor The Prodigy P2 will automatically acquire the proper level setting It will also automatically adjust as you travel up or down hills Adjusting the Power t
30. st appuy e Annexe R glage des freins de la remorque Les freins doivent tre r gl s apr s les 320 premiers kilom tres 200 milles d op ration lorsque les sabots et les tambours de frein se sont assis et des intervalles de 4 800 kilom tres 3 000 milles ou en fonction de l usage ou de la performance d sir e 1 Soulever la remorque et placer des chandelles dont la capacit est ad quate afin d assurer la s curit Respecter les recommandations du fabricant de la remorque concer nant le soul vement et le soutien de l unit S assurer que les roues et les tambours tournent librement AVERTISSEMENT Ne pas soulever ou supporter la remorque en prenant appui sur une partie quel conque de l essieu ou du syst me de suspension 2 Enlever le couvercle du trou de r glage de la fente de r glage situ e dans le bas de la flasque de frein 3 l aide d un tournevis ou d un outil de r glage standard faire tourner l toile de lecture du syst me de rattrapage automatique d usure afin d tendre les sabots de frein R gler les sabots de frein jusqu ce que la pression de la couche antifriction contre le tambour rende la roue dif ficile faire tourner Ajustes del Refuerzo Boost El bot n de refuerzo Boost fue dise ado para permitir un ajuste de los frenos de su remolque m s agresivo y est disponible en tres niveles 6 1 6 21 6 31 Cada aju
31. ste de incremento de refuerzo aumenta la sensi bilidad del sensor de inercia Prodogy P2 aumentando la participaci n de los frenos del remolque durante la acci n de frenado La primera presi n en el bot n de potencia muestra el nivel actual La potencia avanza al siguiente nivel mien tras se contin a presionando el bot n de potencia c e gt be gt b3 Cinco segundos despu s de ajustar el nivel del bot n de refuerzo Boost la visualizaci n aparecer Boost On C Bot n de refuerzo A On accionado indicando refuerzo On accionado a trav s del decimal m s hacia la derecha Por ejemplo Con el refuerzo Off apagado b 1 durante una acci n de frenado la fuerza del frenado comienza en cero y aumenta con la desaceleraci n Con el refuerzo en el Nivel 1 b durante la acci n de frenado la potencia comienza autom ticamente alrededor de 14 del ajuste de potencia y aumenta con la Prodigy P2 est en mode conomie parce qu il n y a eu aucun mouvement pendant quinze minutes La commande de puissance est r gl e 0 Erreur La commande de frein n est pas fonctionnelle Contacter le service technique pour le retour Remarque Avec des fus es d essieu relevables un outil de r glage modifi selon un angle de 80 degr s devrait tre utilis 4 Tourner ensuite l toile de lecture dans la direction oppos e jusqu ce que la roue tourne librement en
32. t de l tat des freins de la remorque R glage typique de la suralimentation pour une performance optimale avec des freins de remorque correctement r gl s POIDS DE LA REMORQUE compar au POIDS DU VEHICULE SURALIMENTATION NIVEAU DE SURALIMENTATION CROISSANT FERMEE Le poids de la remorque est APPROXIMATIVEMENT GAL celui du v hicule Le poids de la remorque est JUSQU 25 SUP RIEUR celui du v hicule e est JUSQU 40 SUP RIEUR lui shicule AVERTISSEMENT Le poids de la remorque est PLUS DE 40 SUP RIEUR celui du v hicule Ne pas d passer le poids nominal brut combin PNBC Un r glage de suralimentation plus lev peut s av rer n cessaire si les freins de la remorque sont us s consulter l annexe A ou le concessionnaire concernant le r glage ou la r paration des freins REMARQUE 1 Toujours r chauffer les freins de la remorque avant de r gler la puissance Des freins chauds de remorque chauds ont tendance tre plus sensibles que des freins froids Pour r chauffer les freins de la remorque conduire sur une br ve distance 0 4 km 70 km hre avec le levier manuel engag suf fisamment pour entra ner le freinae de la remorque bas niveau 2 amp AVERTISSEMENT La puissance ne doit jamais tre un niveau suffisamment lev pour causer un verrouillage
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