REAR SHOCK USER MANUAL
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1. HITTE HIK bed ir z arpddass HITLER eerrrere as sesbissanssh MALEISE sldseesesd see seeebhaseeess de slisssserk elssesso sas Ter corsa tas seseo cestrrsssnatdo ee condbrecesadiss Dobassssa dd ALL MLLHIA Fhhe esse ree sestese rhissssnas cerbbsssenttdso erresares qhsssesa dd dessa dsa aa ss seseassso O TO PEIDP DD LELIE EK PIS PPO PIPAS USER MANUAL Shaft eye Schaftaufnahme Casquillo del Eje CEillet de tige Occhiello dell albero Asoog Olhal do pist o gt 7 PR Remote Spool Fernbedienungsring Distancia de la Lata Bobine distante Rocchetto remoto Afstandsbediening Regulador remoto VE KAZ Floodgate gt Floodgate Compuerta Floodgate Vanne Floodgate Floodgate Overloopbescherming Air Can Floodgate Luftkammer 75ywkEg k Carrete del Mando z Cartouche d air Contenitore dell aria Luchtkamer Travel Indicator C mara de ar Federweganzeige II7HY Indicador de Recorrido Indicateur de d battement Indicatore di corsa Bewegingsindicator Indicador de curso SNIT LEIER Body Geh use Cuerpo Corps Corpo Frame Corpo IRF 4 Body Eye Geh useaugen Ojal del Amortiguador CEillet de corps Occhiello del corpo Frame oog Olhal do corpo RF 4 7 Floodgate Compuerta Floodgate Floodgate Vanne Floodgate Floodgate Overloopbescherming Floodgate 7 3 y KE2. ES DA V LVULA DE AR SEMPRE POSTAS SEN O O AMORTECEDOR PODE PERDER AR PREMATURAMENTE REGULA O DO CONTROLO DE MOBILIDADE PARA MODELOS MC E PEARL 3 1 3 3 Ao girar o bot o dourado do Floodgate da suspens o MC est a regular o n vel de efici ncia desejado Ao gir lo para a direita aumenta a efici ncia reduzindo a oscila o induzida pelo pedal Vai notar a diferen a quando estiver na regula o m dia de Floodgate MC 3 3 ou em Lock MC 3 R Comece com o bot o de Floodgate completamente voltado para a esquerda Comece a pedalar cad ncia que lhe habitual num pavimento plano e regular Aumente o n vel de Floodgate girando o bot o para a direita at deixar de sentir movimento na suspens o Em alternativa pe a a algu m que observe a condu o prestando particular aten o movimenta o da suspens o Instellen terugvering Op de schokdemper bevindt zich cen rode knop voor het bijstellen van de terugveerdemping Terugvering is de hoeveelheid of lengte van het terugveren van de schokdemper Wanneer u de terugvering verstelt kunt u instellen hoe ver de schokdemper terug moet veren nadat deze is ingedrukt De terugvering is het snelste wanneer de verstelknop helemaal linksom is gedraaid De terugvering is het traagste wanneer de verstelknop helemaal rechtsom is gedraaid TERUGVERING INSTELLEN Wanneer u de terugvering instelt is de stoeprandtest een goede eerste controle Vergeet niet eerst de inve
3. F Position Switch Positionsschalter Control de Posici n Rebound Permutateur Indicatore di posizione Standenschakelaar Zugstufen bot o de Posi o Ra AT YF Rebote Rebond Ritorno Air Valve Terugvering Luftventil Recupera o V lvula De Aire USE Valve air Valvola dell aria Ventiel V lvula de ar ITFI Rebound Lockout Zugstufen Blockierung Rebote Blocaje Rebond Verrouillage Ritorno Blocco Terugvering Uitschakeling Recupera o Bloqueio UNDER RYP PORTUGU S SRAM CORPORATION REAR SHOCK USER MANUAL Parab ns Adquiriu os melhores componentes de suspens o para a sua bicicleta Este manual cont m informa es importantes para uma manuten o e opera o seguras do amortecedor Para garantir um desempenho correcto do amortecedor RockShox recomendamos que a forqueta seja instalada por um mec nico de bicicletas qualificado E insistimos em que sejam seguidas as nossas recomenda es para que a sua condu o seja o mais agrad vel poss vel e isenta de problemas ANDAR DE BICICLETA PERIGOSO N O CUIDAR DA MANUTEN O E INSPEC O DA BICICLETA E AINDA MAIS PERIGOSO E TAMB M MUITO PERIGOSO N O LER ESTAS INSTRU ES 1 Antes de usar a bicicleta verifique se os trav es est o correctamente instalados e ajustados Se n o estiverem a funcionar adequadamente o ciclista corre o risco de les es graves ou mesmo fatais Se o amortecedor estiver a perder leo ou fizer barulho em esfor o
4. es e limita es inclu das nesta declara o de limitar os direitos estatu dos para os consumidores por exemplo no Reino Unido b Ali s restringe se a capacidade do fabricante impor tais denega es ou limita es Limita es de arb trio Dentro das limita es consagradas pelas leis locais excepto no que se refere s obriga es especificamente apontadas nesta declara o de garantia n o pode em caso algum a SRAM ou seus fornecedores terceiros ser responsabilizados por danos directos indirectos especiais ocasionais ou consequenciais Limita es de garantia Esta garantia n o se aplica a produtos que n o tenham sido correctamente instalados e regulados de acordo com os respectivos manuais de instala o t cnica da SRAM Os manuais de instala o da SRAM encontram se online em www sram com ou wwwtockshox com Esta garantia n o se aplica a danos causados ao produto por colis es pancadas utiliza o abusiva do produto desrespeito pelas especifica es de uso do fabricante nem qualquer outra circunst ncia em que o produto tenha sido submetido a for as ou cargas para al m daquelas para que foi projectado Esta garantia n o se aplica quando o produto tiver sofrido modifica es Esta garantia n o se aplica quando o n mero de s rie ou o c digo de produ o tiverem sido deliberadamente alterados distorcidos ou removidos Esta garantia n o se aplica ao normal desgaste e esfor o Pe as
5. E PREMATURO DO AMORTECEDOR DAS BUCHAS DO QUADRO DOS PIVOTS E HARDWARE O QUE A GARANTIA N O COBRE INSTRU ES DE CONFIGURA O Regula o da retrac o Chamamos retrac o ao curso do amortecedor que utilizado pelo ciclista ao sentar se na bicicleta parada Geralmente ela representa cerca de 15 a 25 por cento de todo o curso dispon vel Confirme junto do construtor da bicicleta qual o curso da roda traseira e qual a retrac o adequada ao modelo antes de proceder a qualquer ajuste Em todos os amortecedores traseiros RockShox altera se a tens o do amortecimento pneum tico para regular a retrac o A regula o da press o de ar positiva determina a tens o ou rigidez do amortecimento Quanto mais ar for introduzido mais hirto se torna o amortecedor SRAM CORPORATION MARCH 2005 39 PORTUGU S SRAM CORPORATION REAR SHOCK USER MANUAL Selec o da press o de ar tens o de amortecimento 1 Certifique se de que o amortecedor est na posi o aberta 2 Anule a press o dentro da c mara de ar retirando a protec o do pipo e pressionando a palheta interior da v lvula 3 Como as bicicletas s o todas diferentes um bom ptinc pio colocar na c mara de ar positivo uma press o igual a metade do peso do corpo do ciclista bars pot quilos NOTA COMO AS ESPECIFICA ES DAS BICICLETAS VARIAM MUITO A SUA PODE TER NECESSIDADE DE T CNICAS DE CONFIGURA O OU DE PRESS ES DIFERENTES BICICLETAS COM MEN
6. ORES N VEIS DE PROPULS O REQUEREM MUITO MENOS PRESS O DE AR DO QUE A DA REGRA DE METADE DO PESO DO CICLISTA AS COM MAIORES N VEIS REQUEREM MAIS PRESS O DE AR ESTAS INSTRU ES CONSTITUEM APENAS NUMA ORIENTA O GERAL Com o amortecedor na posi o aberta 4 Depois de ter introduzido o at no amortecedor em fun o do seu peso e sem se sentar na bicicleta mova a anilha vedante O ring do indicador de curso subindo a at ao dep sito de ar 5 Sente se cuidadosamente na bicicleta apoiando todo o seu peso e desmonte em seguida Me a a dist ncia desde a anilha vedante at junta da haste Tome nota do valor Essa medida corresponde retrac o para o seu caso Determine a percentagem do curso total que essa retrac o representa Exemplo O amortecedor instalado na bicicleta mede 165 mm com 38 mm de curso A retrac o tradicional deve situar se entre 5 7 e 9 8 mm Os amortecedores traseiros da RockShox est o habitualmente dispon veis para as seguintes combina es de comprimento entre olhais e curso Ario e MC 165x38 mm 190x51 mm 200x51 mm Pearl 190x51 mm 200x51 mm 215x63 mm 222x67 mm 6 Sea retrac o for menor do que a recomendada pelo construtor pode ter de utilizar uma press o de ar mais baixa Se for maior deve utilizar uma press o mais alta IMPORTANTE N O UTILIZE UMA PRESS O DE AR SUPERIOR A 17 2 BARS 7 Recoloque a protec o do pipo NOTA IMPORTANTE QUE O AMORTECEDOR TENHA AS PROTEC
7. UMA BICICLETA COM SUSPENS O INTEGRAL NUM BLOCO HIRTO O USO PROLONGADO DO AMORTECEDOR NA POSI O DE BLOQUEIO PODE CONDUZIR AO DESGASTE PREMATURO DO AMORTECEDOR DAS BUCHAS DO QUADRO DOS PIVOTS E HARDWARE O QUE A GARANTIA N O COBRE MC 3 R A suspens o MC 3 R permite o controlo da suspens o no guiador Tem duas posi es Open e Floodgate consulte acima o significado de cada uma delas Adiante neste manual encontra mais informa es sobre a configura o do controlo de movimento PEARL 3 1 Op o eficiente controlada pelo ciclista atrav s do bot o dourado do Floodgate vasto leque de regula es para corresponder multiplicidade de pesos e estilos de condu o dos ciclistas ARIO 2 2 Este amortecedor tem um man pulo azul que controla a compress o de bloqueio Com uma amplitude de 90 graus altera o amortecimento de compress o do amortecedor de aberto e activo at completamente bloqueado O sistema de bloqueio tem um circuito de escape que ajuda a reduzir a probabilidade de danifica o do amortecedor ou do quadro no caso de um embate quando estiver na posi o de bloqueio total IMPORTANTE A FUNCIONALIDADE DE BLOQUEIO LOCK FOI CONCEBIDA PARA MELHORAR A EFICI NCIA DA PEDALADA EM SUBIDA CORRIDAS DE ESTRADA OU ANDAMENTO EM PISTA SUAVE N O FOI PROJECTADA PARA TRANSFORMAR UMA BICICLETA COM SUSPENS O INTEGRAL NUM BLOCO HIRTO O USO PROLONGADO DO AMORTECEDOR NA POSI O DE BLOQUEIO PODE CONDUZIR AO DESGAST
8. de desgaste e esfor o deterioram se em consequ ncia do uso normal falta da manuten o recomendada pela SRAM e ou condu o ou instala o em condi es ou aplica es diferentes das recomendadas S O PE AS DE DESGASTE E ESFOR O Selos de poeira Buchas Anilhas vedantes de ar Anilhas deslizantes Pe as amov veis em borracha An is de espuma Principais juntas vedantes e material de fixa o de amortecedores traseiros Tubos superiores var es Roscas e parafusos alum nio tit nio magn sio ou a o Mangas de trav o Pastilhas de trav o Correntes Segmentoso Cassetes e Cabos de mudan as e de trav o interiores e exteriores Punhos do guiador Man pulo das mudan as Volantes de jockey Rotores de trav o de disco Ferramentas Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as de diferentes fabricantes Esta garantia n o cobre danos provocados pela utiliza o de pe as que n o s o compat veis adequadas e ou autorizadas pela SRAM como podendo ser conjugadas com componentes da SRAM 42 954 310541 000 Rev B SRAM CORPORATION REAR SHOCK USER MANUAL SRAM CORPORATION MARCH 2005 PORTUGU S 43
9. deixe imediatamente de andar na bicicleta e leve a a um fornecedor de amortecedores ou telefone para a RockShox Se continuar a andar com um amortecedor nestas condi es arrisca se a perder o controlo da bicicleta com risco de les es graves ou mesmo fatais para o ciclista Use sempre pe as genu nas da RockShox O uso de pe as de outros fabricantes anula a garantia al m de causar defeitos estruturais ao amortecedor Estes podem provocar a perda de controlo da bicicleta com risco de les es graves ou mesmo fatais para o ciclista INSTALA O extremamente importante que o amortecedor traseiro RockShox seja correctamente instalado por um mec nico de bicicletas qualificado apetrechado com as ferramentas adequadas Consulte as instru es do construtor da bicicleta relativas correcta instala o do amortecedor traseiro AMORTECEDORES TRASEIROS MAL INSTALADOS PODEM SER EXTREMAMENTE PERIGOSOS E PROVOCAR LES ES GRAVES OU MESMO FATAIS REGULA O DO RENDIMENTO Os amortecedores traseiros RockShox podem ser regulados consoante o peso o estilo de condu o e o terreno IMPORTANTE N O DEIXE DE FAZER UM TESTE DE CONDU O COM A BICICLETA PARA GARANTIR QUE O AMORTECEDOR TRASEIRO EST PERFEITAMENTE ADAPTADO AO SEU CASO Doseando a press o do ar os amortecedores MC traseiros podem ser regulados consoante o peso do ciclista o estilo de condu o e o terreno Tem toda a vantagem em fazer as afina es que melhor se adap
10. ring in te stellen 40 954 310541 000 REV B SRAM CORPORATION REAR SHOCK USER MANUAL PORTUGU S 1 Draai de terugveringsknop helemaal naar links 2 Rijd van een stoeprand af terwijl u in het zadel zit en tel het aantal malen dat de schokdemper terugspringt voordat hi terug is op de normale invering Het doel is dit terug te brengen tot n keer terugspringen 3 Draai de terugveringsknop een kwartslag rechtsom en rijd nogmaals van de stoeprand af Herhaal dit tot hij slechts n keer terugspringt 4 Noteer hoeveel slagen er nodig waren vanaf de gesloten helemaal met de klok mee gedraaide stand MANUTEN O Ap s cada 8 horas de uso Limpe o amortecedor com um detergente suave e uma escova de dentes Limpe e lubrifique o material de fixa o e Confirme no manual do utilizador da sua bicicleta os valores correctos de regula o da fixa o IMPORTANTE UMA REGULA O EXCESSIVAMENTE ALTA PODE LEVAR O AMORTECEDOR A VERGAR E DEIXAR DE FUNCIONAR BEM UMA REGULA O EXCESSIVAMENTE BAIXA DO MATERIAL DE FIXA O VAI DANIFICAR O QUADRO A FIXA O E O AMORTECEDOR A cada 20 horas de utiliza o Retire limpe e lubrifique o material de fixa o IMPORTANTE NUNCA UTILIZE DETERGENTES MUITO AGRESSIVOS PARA LAVAR O AMORTECEDOR ASSIST NCIA Para manter o elevado desempenho seguran a e durabilidade da forqueta necess rio efectuar a manuten o periodicamente Se a bicicleta for utilizada em condi es ex
11. tem s suas necessidades espec ficas Durante a regula o da suspens o proceda a uma altera o de cada vez e tome nota do que vai fazendo por escrito Isso permitir lhe entender como cada altera o afecta a condu o 38 954 310541 000 Rev B SRAM CORPORATION REAR SHOCK USER MANUAL PORTUGU S Sistema de amortecimento de controlo de movimento O sistema de amortecimento de controlo de movimento permite aos ciclistas regular a sensibilidade e o desempenho da suspens o de acordo com as condi es de condu o sem recurso a ferramentas nomeadamente bombas de ar Este sistema d um grande controlo sobre a compress o e recupera o bem como uma grande sensibilidade de Lock MC 3 3 E PEARL 3 3 Os amortecedores MC 3 3 e Pearl 3 3 t m um man pulo azul que controla o n vel de adapta o ou mobilidade Tem tr s posi es Open Floodgate e Lock Open mobilidade e adapta o m ximas da suspens o o maior conforto e controlo em condi es de condu o duras Floodgate op o eficiente controlada pelo ciclista atrav s do bot o dourado do Floodgate vasto leque de regula es para corresponder multiplicidade de pesos e estilos de condu o dos ciclistas Lock mobilidade m nima da suspens o IMPORTANTE A FUNCIONALIDADE DE BLOQUEIO LOCK FOI CONCEBIDA PARA MELHORAR A EFICI NCIA DA PEDALADA EM SUBIDA CORRIDAS DE ESTRADA OU ANDAMENTO EM PISTA SUAVE N O FOI PROJECTADA PARA TRANSFORMAR
12. tremas a manuten o deve ser efectuada com mais frequ ncia NOTA RECOMENDA SE QUE ESTE TRABALHO SEJA REALIZADO POR UM MEC NICO DE BICICLETAS QUALIFICADO PARA OBTER MAIS INFORMA ES OU INSTRU ES VISITE O WEBSITE WWW ROCKSHOX COM OU CONTACTE UM FORNECEDOR OU DISTRIBUIDOR REGIONAL DA ROCKSHOX SRAM CORPORATION MARCH 2005 41 PORTUGU S SRAM CORPORATION REAR SHOCK USER MANUAL GARANTIA DA SRAM CORPORATION Ambito de garantia limitada A SRAM Corporation d garantia quanto n o exist ncia de defeitos de material ou de fabrico pelo prazo de dois anos a contar da data de compra Esta garantia s se aplica ao dono original e n o pode ser transferida As reclama es no seu mbito t m de ser feitas atrav s do revendedor onde a bicicleta ou o componente SRAM foi adquirido E exigido o comprovativo de compra Legisla o local Esta garantia d ao cliente direitos legais espec ficos O cliente pode ainda ter outros direitos que variam de um Estado para o outro dentro dos EUA de uma prov ncia para a outra dentro do Canad e de um pa s para o outro em todo o mundo Nos aspectos em que esta declara o de garantia n o esteja em conson ncia com as leis locais deve ser considerada modificada de modo a tornar se coerente com elas fazendo algumas denega es e limita es aplicar se ao cliente Por exemplo em alguns Estados dos EUA bem como nalguns pa ses incluindo prov ncias do Canad a Impedem denega
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