MANUAL DO UTILIZADOR / INSTALADOR
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1. v3 0 REV 05 2015 Em EnEn ENEN m MC103 MANUAL DO UTILIZADOR INSTALADOR TREO sa 00 CONTE DO INDICE 01 AVISOS DE SEGURAN A NORMAS A SEGUIR 02 A CENTRAL CARACTER STICAS T CNICAS RECOMENDA ES PR VIAS PROGRAMA O 03 DIPPERS FUN ES DO QUADRO DE DIPPERS 04 CONFIGURA O CONFIGURA O DE COMANDOS FUNCIONALIDADES 05 INSTALAC O PROCESSO DE INSTALA O TESTES DE COMPONENTES 06 RESOLU O DE AVARIAS INSTRU ES PARA CONSUMIDORES FINAIS INSTRU ES PARA T CNICOS ESPECIALIZADOS 07 ESQUEMA DE LIGA ES LIGA O DE COMPONENTES CENTRAL 1B 2A 2B 3A 4A 4A 5 B 5 B 1A 01 AVISOS DE SEGURAN A NORMAS A SEGUIR ATEN O e importante para a sua seguran a que estas instru es sejam seguidas A instala o ou uso incorreto deste produto pode causar danos f sicos e materiais Mantenha estas instru es num local seguro para futura refer ncia e Este produto foi desenhado e produzido estritamente para o uso indicado neste ma nual Qualquer outro uso que n o o expressamente indicado pode danificar o produto e ou ser uma fonte de perigo al m de invalidar a garantia ELECTROCELOS S A n o se responsabiliza pelo incorreto uso do produto ou pelo uso que n o aquele para o qual foi projetado A ELECTR2. 03 DIPPERS 03 DIPPERS FUN ES DO QUADRO DE DIPPERS FUN ES DO QUADRO DE DIPPERS gt IL LEGENDA Esquema dos dippers da central em modo standard ON cima Desativa a utilizac o de banda de seguranca CN2 9 Desativa a utilizac o de fim de curso de abertura CN2 7 Desativa a utilizac o de fim de curso de fecho CN 2 8 Desativa a utilizac o de fotoc lulas CN 2 10 Ativa o ralenti por 1seg ap s receber sinal do fim de curso E MDip6ON Dip7 ON 6 7 Func o passo a passo com fecho autom tico e Se receber ordem de um dispositivo durante manobra de fecho inverte o sentido e s p ra no fim do tempo de trabalho ou fim de curso de abertura e Se receber uma ordem durante uma manobra de abertura p ra e fecha automaticamente ao fim do tempo de pausa OFF baixo Ativa a utiliza o de banda de seguran a CN2 9 Ativa a utiliza o de fim de curso de abertura CN2 7 Ativa a utiliza o de fim de curso de fecho CN2 8 Ativa a utiliza o de fotoc lulas CN2 10 Desativa o ralenti H Dip 6 OFF Dip 7 OFF O 67 Fun o passo a passo normal sem fecho autom tico e Port o s abre ou fecha caso receba sinais de comando e Funcionamento ser abre p ra fecha p ra abre O a Dip 6 ON Dip 7 OFF O 7 Func o Homem Presente e Port o s abre ou fecha enquanto carregar no bot o do dispositivo conf
3. PAUSA Para ajustar os tempos deve utilizar os potenci metros RV1 TL tempo de trabalho e RV2 TP tempo de pausa Deve rodar os potenci metros entre o m n e m x como mostrado nas figuras abaixo AJUSTE meio meio meio Ne I Ed EOS m n m x e No potenci metro RV1 TL o valor m nimo sempre 7seg O seu valor m ximo depende do jumper J1 que se estiver com Shunt de 40seg e sem Shunt de 120seg e No potenci metro RV2 TP o valor m nimo de 7seg e o m ximo de 200seg RV1 TL RV2 TP dy vil STA VX sr ly KE Le Ml AX AD NA m x min min E m x m x 04 CONFIGURA O FUNCIONALIDADES REGULA O DO TEMPO DE TRABALHO E TEMPO DE PAUSA NOTA Ajuste o potenci metro do Tempo de Trabalho de forma a que em caso de avaria de um fim de curso o motor pare por Tempo de Trabalho sem causar danos EXEMPLO Se o tempo de trabalho real entre fim de curso de abertura e o de fecho for de 15seg o tempo de trabalho deve ser regulado para cerca de 18seg e CONFIGURA O DOS FINS DE CURSO e Para ativar desativar a utiliza o de fins de curso utilize os Dippers 2 e 3 As liga es de entrada dos fins de curso encontram se no conetor CN2 sendo o termi nal 7 para o de abertura e o terminal 8 para o de fecho Para verificar se os fins de curso est o corretamente ligados fa a um simples teste manualmente ao ativar o fim de curso de abertura o LED FCA deve apagar e ao ativar o fim d
4. mem ria 30 C digos Paragem suave 1 seg ap s fim de curso Regula o el trica de for a Sim e LEGENDA DOS CONETORES 01 Entrada da linha de 230V fase PH 02 Entrada da linha de 230V neutro NEUT 03 Sa da do motor Comum COM MOT 04 Sa da do motor Fecho CLOSE 05 Sa da do motor Abertura OPEN 06 Sa da para pirilampo luz de cortesia AC230V 100W m x LAMP 07 Entrada para fim de curso de abertura NC FCA 08 Entrada para fim de curso de fecho NC FCC 09 Entrada para banda de seguran a 8K20 ou NC COSTA 10 Entrada para fotoc lulas NC PHOTO 11 Sa da Comum COM 12 Entrada para bot o de abertura completa NO UP 13 Entrada para bot o de abertura pedonal NO DOWN 14 Sa da para alimenta o de fotoc lulas 12VDC 15 Sa da Comum COM Colocar Shunt para tempo de trabalho entre 7 a 40 segundos Retirar Shunt para tempo de trabalho entre 7 a 120 segundos 02 A CENTRAL RECOMENDA ES PR VIAS PROGRAMA O Antes de proceder configura o da central tenha em aten o aos seguintes pontos referidos no quadro abaixo para melhor entender o funcionamento desta central Condensador 04 e 05 Deve ligar o condensador entre as sa das 04 e 05 juntamente com as fases do motor Pirilampo 06 Sa da para pirilampo ou luz de cortesia de acordo com o seleccionado no Dipper 10 ver p g 03B Deve ser usada em tod
5. sinalizando a rece o do c digo 03 O LED CODE ir ficar novamente aceso e deve agora pressionar o bot o do coman do para abertura pedonal 04 Deixe o LED CODE apagar e o comando est configurado NOTA Caso n o deseje bot o para abertura pedonal deixe o LED CODE apagar depois de pressionar o primeiro bot o 3 O LA D K 5 3B Motor Ing LJ LJ LJ Je LT em E A v 2 o ah a o gt Fr 04 CONFIGURA O CONFIGURA O DE COMANDOS e PROGRAMA O DE COMANDOS DIST NCIA 01 Pressione o bot o 1 e 2 de um comando j configurado durante 2seg e o LED CODE ir acender 02 Quando o LED CODE ficar aceso pressione a tecla do comando desejada para abertura total durante 1seg enquanto pressionar a tecla do comando o LED CODE deve piscar lenta mente sinalizando a rece o do c digo 03 O LED CODE ir ficar novamente aceso e deve agora pressionar o bot o do comando para abertura pedonal Espere 5seg e pode utilizar o comando e APAGAR TODOS OS COMANDOS CONFIGURADOS 01 Pressione e mantenha pressionado o bot o P1 durante 10seg O LED CODE ir piscar nos primeiros 2seg ficar aceso at aos 8seg e piscar r pido at aos 10seg 02 Quando o LED CODE apagar largue o bot o P1 e o LED CODE ir acender e permanecer aceso durante 3seg 03 O LED CODE ir apagar no fim dos 3seg sinalizando o sucesso da configura o REGULA O DO TEMPO DE TRABALHO E TEMPO DE
6. OCELOS S A n o se responsabiliza se as normas de seguran a n o foram tidas em conta na instala o do equipamento a ser automatizado nem por qualquer deforma o que possa ocorrer ao mesmo ELECTROCELOS S A n o se responsabiliza pela inseguran a e incorreto funciona mento do produto quando usados componentes que n o vendidos por si N o fa a quaisquer altera es aos componentes do motor e ou respetivos acess rios Antes de proceder instala o desligue a corrente el trica O instalador deve informar o cliente de como manusear o produto em caso de emer g ncia e providenciar o manual do mesmo Mantenha os comandos fora do alcance das crian as de modo a evitar que o automa tismo trabalhe acidentalmente e O cliente n o dever em circunst ncia nenhuma tentar reparar ou afinar o automa tismo devendo para esse efeito chamar um t cnico qualificado e Ligue o automatismo a uma tomada de 230V com fio terra Automatismo para uso interior e 1B Matariino MENINOS Pr 02 A CENTRAL CARACTER STICAS T CNICAS 110V 230V Alimenta o AC 110V 50 60Hz AC 230V 50 60Hz Sa da para Pirilampo AC110V 40W m x AC230V 100W m x Sa da para Motor AC110V 750W m x 600W m x e Sa da para acess rios auxiliares 12 VDC 2W m x Temperatura de funcionamento 20 C a 50 C Recetor R dio Incorporado 433 92 Mhz e Transmissores OP 12 bits ou Rolling Code Capacidade m xima de
7. ORLINE para diagn stico B SISTEMAS DE START 1 Desligue todos os fios ligados no conetor START 2 Seo LED apagou tente voltar a ligar um dispositivo de cada vez at descobrir qual o dispositivo avariado NOTA Caso os procedimentos descritos nas al neas A e B n o resultem retire a central e envie para os servicos t cnicos MOTORLINE para diagn stico 1 Verifique todos os eixos e sistemas de movimento associados ao port o e ao automatismo rodas cremalheiras etc para descobrir qual oproblema 1 Analisar condensador testando o automatismo com condensador novo 2 Caso o problema n o seja do condensador desligue o motor da central e teste o motor diretamente corrente para descobrir se est avariado 3 Caso o motor n o funcione retire o e envie para os servi os t cnicos MOTORLINE para diagn stico 4 Caso o motor funcione e movimente bem o port o no curso completo com o m ximo de for a o problema est na central Afine o trimmer de regula o de for a na central Fa a um novo programa central de tempo de trabalho do motor atribu ndo os tempos necess rios para abertura e fecho com a for a adequada 5 Se isto n o funcionar deve retirar a central e envi la para os servicos MOTORLINE para diagn stico NOTA A afina o da for a da central deve ser a suficiente para abrir e fechar o port o sem que este pare mas que com um pequeno esfor
8. cnico espe cializado MOTORLINE Consulte um t cnico espe cializado em port es e Consulte um t cnico espe cializado MOTORLINE 1 e Verifique se tem algum obst culo em frente das fotoc lulas 2 Verifique se algum dos dispositivos de controlo seletor de chave botoneira video porteiro etc do port o est o presos e a enviar sinal permanente central 3 Consulte um t cnico especializado MOTORLINE Consulte um t cnico espe cializado em port es Consulte um t cnico espe cializado MOTORLINE INSTRU ES PARA T CNICOS ESPECIALIZADOS gt gt gt EA A A _ _ _ A Comportamento Procedimento Il Descobrir origem do problema 1 Abra a central e verifique se tem alimentac o a 230V 2 Verifique os fus veis de entrada da central 3 Desligue o motor da central e teste o ligado diretamente corrente para descobrir se este est avariado ver p g 05 B 4 Caso o motor funcionem o problema estar na central Retire a e envie para os servi os t cnicos MOTORLINE para diagn stico 5 Caso o motor n o funcione retire o do local de instala o e envie para os servi os t cnicos MOTORLINE para diagn stico 1 Verifique todos os eixos e sistemas de movimento associados ao port o e ao automatismo rodas cremalheiras etc para descobrir qual o problema 1 Analisar condensador fazendo teste com condensador novo Todas as centrais MOTORLINE poss
9. e curso de fecho o LED FCC deve apagar Caso os LEDs apaguem ao contr rio troque os fios dos terminais 7 e 8 e CONFIGURA O DOS FINS DE CURSO e Para ativar desativar a utiliza o de fins de curso utilize os Dippers 2 e 3 As liga es de entrada dos fins de curso encontram se no conetor CN2 sendo o termi nal 7 para o de abertura e o terminal 8 para o de fecho Para verificar se os fins de curso est o corretamente ligados fa a um simples teste manualmente ao ativar o fim de curso de abertura o LED FCA deve apagar e ao ativar o fim de curso de fecho o LED FCC deve apagar Caso os LEDs apaguem ao contr rio troque os fios dos terminais 7 e 8 e CONFIGURA O DO SENTIDO DE FUNCIONAMENTO DO MOTOR As liga es de entrada do motor encontram se no conetor CN1 Utilize o terminal 5 para a fase de fecho e o terminal 6 para a fase de abertura Para verificar se o sentido de funcionamento est correto proceda da seguinte forma 01 Desligue a energia da central 02 Desbloqueie o automatismo coloque o port o a meio curso e volte a bloquear 03 Ligue a energia central e d ordem com comando O port o tem de come ar a abrir Se come ar a fechar troque os fios dos terminais 4 e 5 4B Motor Ing P OF ss1o AL 04 CONFIGURA O 05 INSTALA O FUNCIONALIDADES e RALENTI 01 Para ativar o ralenti coloque o Dipper 5 em ON NOTA O ralenti existente na central tem a dura o de 1 segundo ap s rec
10. eber o sinal do fim de curso e BANDA DE SEGURAN A 01 Para ativar a utiliza o de banda de seguran a coloque o Dipper 1 em OFF 02 Coloque o Dipper 9 em ON se pretender banda de seguran a resistiva 8K20 ou em OFF para banda de seguran a por contacto seco NC A banda de seguran a atua da seguinte forma Em abertura inverte o sentido de marcha durante 1seg para aliviar e p ra O port o ficar parado at que seja enviada nova ordem de um dispositivo Em fecho inverte o sentido de marcha durante 3seg para aliviar e p ra Se tiver a fun o de fecho autom tico ativada o port o ir come ar a fechar novamente no fim do tempo de pausa FOTOC LULAS DE SEGURAN A 1 Para ativar a utiliza o de fotoc lulas coloque o Dipper 4 em OFF As fotoc lulas de seguran a atuam da seguinte forma Em manobras de abertura n o tem qualquer a o Quando aberto as fotoc lulas fazem com que o port o se mantenha aberto caso haja algum obst culo em frente das mesmas Em manobras de fecho o port o p ra e come a a abrir de imediato parando no fim do tempo de trabalho ou no fim de curso de abertura LUZ DE CORTESIA PIRILAMPO INTERMITENTE 01 Coloque o Dipper 10 em ON se pretender luz de cortesia ou em OFF para pirilampo intermitente A luz de cortesia mant m se acesa durante qualquer manobra do port o e ainda du rante o tempo de pausa definido tanto em manobras de abertura como de fecho O pi
11. igurado O funcionamento ser abre fecha abre fecha Bot o pedonal desativado Ativa a fun o Condom nio e Depois de iniciar a abertura rejeita todos sinais de comandos durante o percurso de abertura e Se receber sinal de comando durante tempo de pausa inicia a manobra de fecho e Se receber sinal de comando durante manobras de fecho inverte e inicia abertura Altera tipo de banda de seguran a para resistiva 8K20 Altera sa da LAMP para luz de cortesia fixa CN1 terminal 6 e Permanece ligado durante tempo de trabalho e tempo de pausa E Dip 6 OFF Dip 7 ON E 6 7 Fun o passo a passo com fecho autom tico no caso do port o ser parado no fim de curso de abertura e Caso seja parado por sinal de comando durante o percurso de abertura ou fecho o mesmo ficar parado at nova ordem Desativa a fun o condom nio entrando em ac o o funcionamento definido pelos dippers 6 e 7 Altera tipo de banda de seguran a para contacto seco NC Altera sa da LAMP para pirilampo intermitente CN1 terminal 6 Permanece ligado apenas durante tempo de trabalho e PROGRAMA O DE NOVOS COMANDOS 01 Pressione o bot o P1 uma vez e o LED CODE ir piscar durante 2seg 02 Quando o LED CODE ficar aceso pressione a tecla do comando desejada para abertura total durante 1seg enquanto pressionar a tecla do comando o LED CODE deve piscar lentamente
12. o de uma pessoa o consiga parar Em caso de falha dos sistemas de seguran a o port o nunca pode causar danos f sicos aos obst culos ve culos pessoas etc EE Cen ICS SwINT13DO1O4 2 s I Q S OdiNV did TINd e119u0JOg OLA dad e1I2U0 0g OSJND ap Sul dY HD WOD dl L3YOLON A0SC1VS1 UND Bas T3SM3 did TINd sa Pug Hd pS MORA E TA Il gt NO TMS Td EH Tdf MIEDO 300 and am am NZ NZ 1019394 dLZAY ILTAS o a O LIGA O DE COMPONENTES A CENTRAL _ n uu O U lt Lu m lt 2 Lu gt O A LUI N lt gt
13. os os pirilampos que n o tenham circuito el ctrico pois a pr pria sa da est programada para criar o efeito intermitente do sinalizador aplique pirilampo de apenas casquilho e l mpada Em modo pirilampo intermitente este s ir funcionar durante o tempo de trabalho do motor Em modo luz de cortesia ir funcionar durante tempo de abertura e tempo de pausa tanto na abertura como no fecho Deve ter em aten o capacidade m xima de consumo da mesma pois esta sa da apenas suporta 100W Em caso do consumo ser superior intercale um rel de pot ncia Fins de Curso 07 e 08 Certifique se que as liga es dos fins de curso est o sincronizadas com os LEDs FCC e FCA ver explica o na p g 04B Teste movendo a mola de fim de curso do automatismo com a m o para ver se esta acende os LEDs FCC e FCA nos sentidos corretos LED FCC apaga com o sinal de fecho e o LED FCA apaga com o de abertura Circuitos de seguran a 09 Este circuito permite a liga o de todo o tipo de bandas de seguran a Este dispositivo interv m na abertura invertendo o sentido por 1seg e tamb m no fecho do port o invertendo por 3seg 10 Este circuito permite liga o de todo o tipo de fotoc lulas Este dispositivo interv m apenas durante o tempo de pausa e durante o fecho Em tempo de pausa mant m o port o aberto e sempre que accionado durante manobras de fecho p ra e inicia a abertura completa do port o 2B Motor me
14. ra detetar quais os componen tes com problemas numa ins AUTOMATISMO talac o por vezes necess rio PARA PORT ES AFONTE DE EA aumentac o realizar testes com liga o direta DE CORRER Comum azul Z NIA 230V a uma fonte de alimenta o de 230V NOTAS A ordem de liga o dos fios do condensador nos fios do automa tismo n o importante desde que ligue um no fio Castanho e outro no fio Preto O comum deve estar sempre li gado alimenta o 06 RESOLU O DE AVARIAS INSTRU ES PARA CONSUMIDORES FINAIS e Motor n o trabalha Motor n o se move mas faz ru do e Motor abre mas n o fecha Motor n o faz percurso completo Verifique se tem alimenta o a 230V ligada central e se esta est a funcionar corretamente Desbloqueie o motor e mova o port o manualmente para verificar se existem problemas mec nicos no port o Desbloqueie o mo tor e mova o port o manualmente para a posi o de fechado Bloqueie novamente o motor Desligue o quadro ge ral por 5 segundos e volte a ligar D ordem de abertura com o comando Desbloqueie o motor e mova o port o manualmente para verificar se existem problemas mec nicos no port o e Continua a n o trabalhar Encontrou problemas O port o move se facilmente Port o abriu mas n o fechou Encontrou problemas O port o move se facilmente Consulte um t
15. rilampo intermitente apenas funciona durante as manobras do port o NOTA Deve funcionar com l mpada simples sem placa de circuitos Caso o pirilampo tenha placa de circuitos n o conseguir obter a fun o de luz de cortesia matarline 5A E Gu FREE E PROFESSIONAL Mm aL FUNCIONALIDADES e PROCESSO DE INSTALA O 01 Ligue a central a uma fonte de alimenta o de 230V terminais 1 e 2 CNT 02 Configure os Dippers de acordo com os dispositivos utilizados e tipo de funcionamento desejado 03 Configurar comando de controlo 04 Regule os potenci metros RV1TL e RV2TP para o m nimo de forma a iniciar a configu rac o 05 Desbloqueie o port o coloque o manualmente a meio curso e volte a bloquear 06 D um start com o comando e o port o tem de come ar a ABRIR Se comecar a fechar pare o com o comando desligue a central da corrente e troque os fios do automatismo Terminais 4 e 5 CN1 07 Verifique os fins de curso de forma a que os LEDs FCA e FCC se apaguem corretamente ao ativar dos fins de curso de abertura e fecho 08 Feche o port o manualmente e d ordem para abrir com o comando Se o port o n o completar o curso de abertura ajuste o potenci metro RV1TL de forma a atingir o tempo de trabalho pretendido Ajuste tamb m o potenci metro RV2TP para obter o tempo de pausa desejado 09 A central est agora completamente configurada e TESTE DE COMPONENTES Pa
16. uem LEDs que permitem facilmente concluir quais os dispositivos com anomalias Todos os LEDs dos dispositivos de seguran a DS em situa es normais permanecem acesos Todos os LEDs de circuitos START em situa es normais permanecem apagados Caso os LEDs de dispostivos n o estejam todos ligados existe alguma avaria nos sistemas de seguran a fotoc lulas bandas de seguran a Caso LEDs START estejam 2 Caso o problema n o seja do condensador desligue o motor da central e teste o ligado diretamente corrente para descobrir se est avariado ver p g 05 B ligados existe algum dispostivo de emiss o de comandos a emitir um sinal permanente A SISTEMAS DE SEGURANCA 1 Feche com um shunt todos os sistemas de seguran a da central deve consultar o manual da central em quest o Caso o automatismo comece a trabalhar normalmente analise qual o dispositivo problem tico 2 Retire um shunt de cada vez at descobrir qual o dispositivo com avaria 3 Caso o motor funcione o problema est na central Retire a e envie para os servicos t cnicos MOTORLINE para diagn stico 3 Troque esse dispositivo por um funcional e verifique se o automatismo funciona corretamente com todos os outros dispositivos Caso encontre mais algum defeituoso siga os mesmos passos at descobrir todos os problemas 4 Caso os motor n o funcionem retire o e envie para os servi os t cnicos MOT
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