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exposição dos projetos de formatura do curso de engenharia

1. 4 ExpoMecPlena EXPOSI O DOS PROJETOS DE FORMATURA DO CURSO DE ENGENHARIA MEC NICA RESUMOS DOS PROJETOS APRESENTADOS 1997 2013 Are CENTRO UNIVERSIT RIO DA FEI RA Ho pi ExpoMecPlena NDICE e 12 ExpoMecPlena Dezembro de 1997 e 22 ExpoMecPlena Julho de 1998 e 32 ExpoMecPlena Dezembro de 1998 e 42 ExpoMecPlena Junho de 1999 e 52 ExpoMecPlena Dezembro de 1999 e 62 ExpoMecPlena Junho de 2000 e 72 ExpoMecPlena Dezembro de 2000 e 82 ExpoMecPlena Junho de 2001 e 92 ExpoMecPlena Dezembro de 2001 e 102 ExpoMecPlena Junho de 2002 e 112 ExpoMecPlena Dezembro de 2002 e 122 ExpoMecPlena Junho de 2003 e 132 ExpoMecPlena Dezembro de 2003 e 142 ExpoMecPlena Junho de 2004 e 152 ExpoMecPlena Dezembro de 2004 e 162 ExpoMecPlena Junho de 2005 e 172 ExpoMecPlena Dezembro de 2005 e 182 ExpoMecPlena Junho de 2006 e 192 ExpoMecPlena Dezempbro de 2006 e 202 ExpoMecPlena Junho de 2007 e 212 ExpoMecPlena Dezembro de 2007 e 222 ExpoMecPlena Junho de 2008 e 232 ExpoMecPlena Dezembro de 2008 e 242 ExpoMecPlena Junho de 2009 e 252 ExpoMecPlena Dezembro de 2009 e 262 ExpoMecPlena Junho de 2010 e 272 ExpoMecPlena Dezembro de 2010 e 282 ExpoMecPlena Junho de 2011 e 292 ExpoMecPlena Dezembro de 2011 e 302 ExpoMecPlena Junho de 2012 e 312 ExpoMecPlena Dezembro de 2012 e 322 ExpoMecPlena
2. A pesquisa apontou v rios tipos de equipamentos com finalidade semelhante por m todos carentes de melhorias funcional que procurou se contemplar no projeto Hydro Lifter Componentes Rafael de Ara jo Lemos Fabiana Galante Franhani Guilherme de Souza Oliveira Thiago de Mello Karina Rosi Nagano Felipe Gagliardi de Paula Ricardo Campos Alves Maicon Ferreira da Rocha Soares Lucas Alc ntara Costa Alfredo Matteo Julio Professor Orientador Prof Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO MEP Sendo um dos principais itens do ve culo o pneu exige um alto grau de desenvolvimento e pesquisa Em sua fabrica o s o utilizados diversos componentes com diferentes composi es al m de suas varia es de formatos e dimens es O pneu apresenta uma complexa estrutura visando desempenho durabilidade e seguran a Cabe ao pneu responsabilidade de manter o ve culo em contato com o solo mesmo quando sobre solicita es extremas como em uma frenagem brusca ou at mesmo em um ganho de acelera o lateral intenso al m da direta influ ncia no conforto na seguran a e na manobrabilidade do ve culo A proposta do MEP M quina de ensaio de pneus elaborar a engenharia b sica de um equipamento de ensaio capaz de obter a resposta das for as atuantes em uma fam lia de pneus trafegando em pisos macios Componentes Bruno Alvite Navas Fernando da Cunha Jo o Daniel Alves Jonathan Gon alves dos Santos Marcelo
3. Com auxilio de Strain Gauges e um aparelho de telemetria os dados obtidos durante ensaio ser o avaliados e comparados com os previstos em an lise de elementos finitos alimentado por propriedades mec nicas dos materiais empregados na constru o avaliados em laborat rio Inicialmente as regi es pr determinadas de acordo com membros da equipe foram engastamento da asa a cauda e o trem de pouso Estudos dos v deos de competi o ser o realizados para determina o real das maiores ou potenciais causadoras de falhas Componentes Jo o Augusto dos Santos Aga Beasin Rafael da Ros Carvalho Fernando Ruiz Brown H lio Henrique Villanueva Leonardo Calil Lescovar Marco Vinicius Baptista Bento Pedro Prudente Corr a Luiz Gustavo Rosseti Marques Lucas Zorzetto Jarretta Tales Eduardo Zorzenon Professor Orientador Prof Dr Gustavo Henrique Bolognesi Donato PROJETO FANTASTIC Nosso projeto visa executar a engenharia b sica de um ventilador sem h lice seu funcionamento diferente dos convencionais usa um m todo que amplifica e redireciona o ar produzindo um fluxo ininterrupto de ar suave sem l minas e sem grade este se torna um ventilador mais seguro e traz maior facilidade na hora da limpeza Componentes Andr Miguel Moura Lima Breno Castaldi Faleiros Bruno Calais Christians Carlos Henrique Sene Daniel Gomes da Silva F bio Gualberto Cabral Jo o Pedro Correa Neto Renato Gaia da Silva Romulo Henrique
4. o atendendo pontos cr ticos minimizando assim a quantidade de insumo a ser depositado Esta aeronave voa empregando uma asa rotativa rotor que funciona sem acionamento por m quina motriz girando pelo princ pio de auto rota o Estes fatores influenciam para que ocorra uma alta manobrabilidade al m de obtermos uma excelente autonomia tendo com isso uma grande capacidade de carga considerando suas dimens es reduzidas quando comparada aos usuais ve culos de pulveriza o a rea existentes no mercado nacional Analisando o exposto at o momento o grupo optou por desenvolver uma aeronave n o tripulada de baixo custo de aquisi o opera o e manuten o e que atenda s cooperativas dos pequenos produtores rurais integrando diversas fun es pulveriza o irriga o e monitoramento de produ o Componentes Bruno Daca Cacace Danilo Guerra Cardoso Klaus Starck Leonardo Corral Guisso Rodrigo Zaramella Professor Orientador Prof Msc Carlos Rodrigues dos Santos Neto PROJETO TAMANDU O ac mulo de lixo torna se um problema maior na medida em que interfere no ambiente contribuindo na produ o de odor desagrad vel aspecto visual degradante servindo como foco de atra o de animais transmissores de doen as tais como ratos e insetos Tamb m podemos citar o fato da obstru o da rede de esgoto contribuindo para o caos urbano O objetivo do projeto Tamandu promover o incremento da coleta de
5. o desta tecnologia Componentes Andr Luiz Godois Cl o de Ara jo Moura Douglas Marques Maia Flavio Mariano de Oliveira Higor Gerbovic Lucas F Lopes Ara jo Rodrigo Scura Rodrigo Y Arashiro Sebasti o D S Rocha Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO R 6411 A fadiga no mbito da engenharia decorre de um esfor o c clico que causa o surgimento e propaga o de uma trinca e consequente quebra do componente sendo que este esfor o solicitado no n vel abaixo de seu limite de ruptura ou at mesmo de escoamento do material Falhas por fadiga acontecem a todo tempo em diversos tipos de equipamentos e estruturas causando muitas perdas econ micas e colocando pessoas em situa es de risco O fen meno vem sendo estudado por mais de cento e cinquenta anos e embora consuma um alto investimento em pesquisa ainda o mecanismo respons vel por mais de cinquenta por cento de todas as falhas mec nicas em n vel mundial Embora os meios preventivos existentes sejam suficientemente eficazes para evitar ainda grande parte das falhas diversas quest es fadiga multiaxial ciclagem rand mica s o pontos ainda em aberto e motivam pesquisas A proposta do trabalho consiste em um revamping da m quina existente no laborat rio da institui o com preceito de possibilitar ao aluno da gradua o o contato com o fen meno da fadiga al m de possibilitar pesquisas em p s gradua o Por tal
6. Andr Oliveira Karavla Caio Fernando de Lima Grazzini Diego Nista Felipe Andrade Nunes Jo o Lucas Augusto Jonathan Rossi Martins de Oliveira Luciano Lopes de Souza Olavo Felipe de Souza Silva Vinicius Ruffato Denicol Bruno Gomes Zucchini Professor Orientador Prof Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO D FAP Assim como os sistemas de freio e seguran a vem sendo aprimorados devido evolu o da tecnologia no setor automotivo nas competi es promovidas pela Society of Automotive Engineers SAE os crit rios de julgamento t m acompanhado as inova es do mercado tornando o sistema de freio um quesito de grande peso na avalia o das equipes O Centro Universit rio da Funda o Educacional Inaciana Pe Sab ia de Medeiros FEI como tradicional participante de tais eventos principalmente com os ve culos Mini Baja e F rmula apresenta segundo suas equipes a necessidade de uma bancada de teste para seu sistema de freio a fim de obter melhor efici ncia e uma sele o mais precisa de seus componentes e uma sele o mais precisa de seus componentes Considerando a import ncia de tal sistema para a seguran a dirigibilidade e conforto do piloto o projeto ser direcionado para o desenvolvimento de um dinam metro de freio atrav s do qual ser poss vel realizar simula es em laborat rio com resultados pr ximos aos reais obtidos em campo de prova Finalmente espera se uma redu o dos cu
7. o processamento do lixo em usinas de compostagem Essas usinas t m como finalidade reduzir a quantidade de lixo a ser enviado para aterros sanit rios al m de possibilitar o reaproveitamento do lixo dom stico Deve se salientar que as usinas em funcionamento no Brasil operam com equipamentos obsoletos Preocupados com a destina o final do lixo e cientes que o lixo domiciliar pode ser utilizado como fonte de mat ria prima para a reciclagem e produ o de composto org nico o Projeto Pigeon prop e o desenvolvimento de uma usina de triagem e compostagem com equipamentos modernos ou melhorias em equipamentos de usinas existentes aumentando a quantidade de material a ser reciclado e melhorando a qualidade do composto org nico tendo como consequ ncia o aumento da vida til dos aterros sanit rios Ciclone um equipamento que tem como fun o abrir as embalagens que cont m o lixo dom stico de forma que este se espalhe com mais facilidade sobre a Esteira de cata o Com o lixo mais espalhado sobre a esteira os catadores t m uma vis o melhor do material a ser separado o que ir aumentar o rendimento dos mesmos e aumentar a fra o de material org nico destinada ao Biodigestor Componentes Alexander Christian Korb Alexandre Lu s Dias Andr Massao Nishimura Elcio Oliveira Erich Angeloni Fabio Jun Okano Heitor Raphael A Monterisi Robson Olivio de Andrade PROJETO MOAR A aus ncia de progr
8. poss vel prever o instante de forma o de fase espec fica e consequentemente as microestruturas e propriedades mec nicas desejadas Componentes Giselle de Souza Azevedo Tiago Lucas Filho de Morais Martha Romanelli Perressim Nineth Bacovic Lopez Greg rio Sartori Garcia Rafael Matheus Fran a Felipe Leite Santoro Ricardo Ramos Gammaro Barbosa Thiago Felske da Silva Juan Machado Sanchez Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca Jr PROJETO WIG III Algumas aves marinhas voam pr ximo superf cie quando percorrem longas distancias procurando economizar energia Isto se deve a um fen meno chamado Efeito Solo Ground Effect Um perfil de asa ao se deslocar pr ximo ao solo tem o arrasto gerado pela borda das asas diminu do e a press o sob a asa aumentada o que pode gerar um aumento de at 250 na efici ncia da asa Atrav s desta constata o ve culos dedicados a explorar o efeito solo foram constru dos chamados de WIG s ou Ecranoplanos Estes ve culos al m do beneficio da economia de combust vel possuem outros fatores que tornam sua constru o atrativa tais como maior confiabilidade e baixo custo de manuten o O projeto WIG Ill tem como proposta a constru o de um prot tipo radio controlado deste tipo de veiculo Divulgando os conceitos do efeito solo e buscando despertar o interesse no Brasil como uma solu o no setor de transportes Componentes Andr Leme Cai
9. revendedora e assist ncia t cnica de tratores TOBATTA em Osasco e ao CMAA Centro de Mecaniza o e Automa o Agr cola em Jundia onde constatamos a real necessidade de implemento desse porte Realizamos estudos de raio de giro dos componentes que ser o agregados a estrutura ergonomia do implemento c lculos de autonomia de plantio e verifica o de pot ncia Componentes Marcelo Biffi Jos Moacir Luna Junior Leonardo Vieira Marques Maicon Cano Marcos Roberto da Silva Luciano S Oliveira Emerson K F Cavacante PROJETO SEPEMP O setor de mecaniza o agr cola um dos menos explorados tanto pela ind stria como pela forma o superior em nosso pa s Em vista disso decidimos dirigir nossos esfor os para essa rea pois acreditamos que o nosso pa s com sua economia primordialmente agr cola tende a ser um grande expoente do setor Baseados em um prot tipo constru do pelos engenheiros agr nomos e agr colas do Centro de Mecaniza o e Automa o Agr cola CMAA iremos sob a orienta o do Prof Rodrigo Magnabosco desenvolver de uma semeadora para pequenos e m dios produtores destinado ao cultivo de hortali as melhorando as condi es ergon micas e a produtividade do modelo j existente criado pelos agr nomos do CMAA Componentes Andr M Alves C zar E Cardoso Jos E Chicon Marcelo Pozzuto M rcio quila Rodolfo Sala Rodrigo Favaron PROJETO NPUMP NOZZLE PUMP
10. Processamos apenas 10 da produ o nacional e com isso a importa o de tais produtos encontra se em torno de 250 000 toneladas por ano As perspectivas do mercado s o de um crescimento de 25 ao ano no processamento da batata portanto fica clara a tend ncia de redu o do consumo da batatain naturae o aumento do consumo dos produtos industrializados Os produtos em seu processamento passam por diversas etapas que ainda se encontram em desenvolvimento tecnol gico entre elas algumas tem como fun o fazer uma massa de batata que ser usada como subproduto de diversos outros produtos O projeto tem como foco substituir as etapas de descascagem corte e moagem O objetivo simplificar o processo substituindo at tr s equipamentos por apenas um que desenvolva as mesmas fun es OP 500 um equipamento capaz de processar a batata cozida com casca separando a casca da polpa Seu principio vem da automatiza o dos espremedores manuais encontrados nos Ee 4 KA W CD ExpoMecPlena nossos lares utilizados em larga escala em todo o mundo Com isso obtemos uma massa que poder ser utilizada em outros processos ou finalizada nessa forma como pur Componentes Jo o Vicente P nola Luciano D Amico Abdo Nilton Maia de Almeida Rafael de Queiroz Campos Samir Pinheiro Hernandez Vitor Augusto Gandolphi Professor Orientador Prof Carlos Donizetti de Oliveira VOLTAR 182 EXPOMECPLENA 23 DE JUNHO DE 2006
11. o al m do g s utilizado ser at xico e n o inflam vel O objetivo do grupo DIRIFEI orientado pelo Prof Rodrigo Magnabosco estudar e desenvolver um dirig vel r dio controlado de pequenas dimens es e alta performance aliando versatilidade e qualidade de captura e transmiss o de imagens em tempo real O DIRIFEI ter ainda caracter sticas pr prias como capacidade de executar movimento rota o em torno do eixo vertical al m dos movimentos convencionais e dimens es reduzidas em rela o aos similares permitindo que o mesmo possa ser transformado em eficiente ferramenta de observa o reportagens estudos ambientais exposi o e divulga o de logomarcas Componentes Andr Regis Hurtado Caio Rodrigo Regulle Carolina Charella Everton Alex R Coelho Lu s Augusto Chinaglia Sabrina Loffredo PROJETO SEPAGRA O p de caf apresenta basicamente tr s tipos distintos de gr os em fun o de seu est gio de amadurecimento verdes maduros e secos Cada um deles apresenta diferentes valores agregados na venda de suas sacas o que faz com que seja importante sua separa o para os produtores de caf al m de ser uma exig ncia para a exporta o Nos processos atuais as m quinas utilizadas para fazer esta separa o necessitam de um grande volume de gua gerando uma consider vel quantidade de efluentes e diminuindo a vida til do equipamento Levando em conta o impacto ambiental e a preocupa o com a
12. o atrav s de ar comprimido laser e for a centr fuga turbina A m quina de ar comprimido tem maior aplica o em pe as pequenas e com detalhes a m quina a laser em opera es especiais devido ao alto custo e a m quina de for a centr fuga tem maior aplica o em pe as grandes e de geometria simples Nosso objetivo ent o projetar uma m quina com lan amento de granalhas por for a centr fuga focada no tratamento de l minas de feixe de mola e com o diferencial de melhorar o processo ou seja aumentar a vida til das l minas a partir da otimiza o das tens es residuais Componentes Alexandre Henrique de Castro Allan Von Freitas Felipe Baptista Lopes Felipe Nogueira Moreno Hans Gunnar Westerstahl Oliveira Murilo da Rocha Cardim Rafael Bisson Welter Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO DILLO MTBM MICROTUNNELING BORING MACHINE A partir da rela o entre expans o das cidades e o aumento da demanda por energia e a dinamiza o das tecnologias para servi os em rede a passagem de dutos e tubula es subterr neas torna se necess ria para diversos tipos de aplica es Os m todos de escava o aplicados para este prop sito por muitas vezes geram transtornos principalmente se considerado o cen rio urbano onde a interdi o das vias de tr fego e cal adas quebradas s o alguns dos problemas comumente encontrados em obras que requerem este tipo de infraestrutu
13. o conceito b sico de solicita o em fadiga da m quina ser alterado para garantir precis o nos ensaios e repetibilidade demandando o esfor o de reengenharia de todos os componentes O revamping da m quina est focado em torn la apta em realizar o ensaio de fadiga por flex o alternada fornecendo rota o ao corpo de prova e exercendo uma solicita o constante na se o de ensaio visando determinar seu n mero de ciclos Componentes Alberto Em lio Lopes Ana Paula Mattos loannis Petridis Luis Augusto Telles Nunes Raffael Nunes dos Santos Ricardo Chinelli Fay Rubens Vilela Hon rio Wilson Luiz Coelho Neto Professor Orientador Prof Dr Gustavo Henrique Bolognesi Donato PROJETO SPN SISTEMA DE PERFURA O NACIONAL Como nos dias de hoje h um grande consumo de produtos derivados do petr leo e as recentes descobertas de novos po os principalmente no Brasil h cada vez mais espa o para o desenvolvimento de novas tecnologias Um exemplo claro deste desenvolvimento a utiliza o do Top Drive um sistema mais eficiente em termos de produtividade em rela o mesa rotativa como por exemplo a utiliza o da coluna de perfura o com 3 tubos contra 1 tubo por vez Outra vantagem um melhor controle do ngulo de perfura o do po o e a explora o em gua profundas O nosso trabalho consiste em desenvolver um mecanismo de giro da coluna de perfura o localizado na parte superior
14. passageiro dianteiro junto a porta do ve culo a segunda est relacionada ao nivelamento da base receptora do assento posicionada na parte externa do ve culo frontal porta sendo a mesma adaptada na estrutura de uma cadeira de rodas convencional Temos como maior objetivo um custo inferior aos sistemas j existentes viabilizando assim a aquisi o deste produto por pessoas de menor poder aquisitivo Componentes Bruno Galati Vieira Daniel de Lima Camargo Jo o Marcelino de Andrade J nior Marco von Rautenfeld da Fonseca Paulo Eduardo Arabian PROJETO VIBRAMOTOR Existe uma necessidade da Volkswagen do Brasil VWB em desenvolver m todos de medi es ac sticas objetivas em conjunto moto propulsores para ve culos de passageiros e utilit rios leves que possam ser feitas rapidamente no Brasil a um custo acess vel Estes testes s o de grande import ncia da ind stria automobil stica devido s legisla es de emiss es de ru do vigente bem como para melhoria cont nua de produtos frente concorr ncia A VWB n o disp e de c maras semi anec icas dedicadas medi o de conjunto moto propulsores Hoje as medi es s o feitas em parte em motores montados em pallets nas instala es da firma NHT prestadora de servi os da VWB por m sem cargas aplicadas em seu eixo motor ou s o feitas medi es completas na matriz da Volkswagen na Alemanha A Volkswagen j havia iniciado o projeto de um prot tipo para tal med
15. peso total com 4 passageiros de 7000 N dimens es externas gerais de 5 0 x 3 0 x 1 7 m A estrutura de perfis de liga de alum nio revestida com fibra de vidro Componentes Cla dio Murakami Daniel Mueller Estevan Gon alves Gustavo Bordinhon Juliana Pereira Alves Marco Ant nio Martello Vin cius G nio de Almeida PROJETO MAC GRID A ind stria Aeron utica no Brasil vem passando por uma forte expans o o que incentiva a introdu o de atividades ligadas a esse ramo do conhecimento nos cursos de Engenharia Algumas dessas atividades incluem competi es o que considerado saud vel e tem servido para desenvolver conceitos e aplica es do conhecimento te rico al m de incentivar o espirito de iniciativa habilitando os alunos a enfrentar as dificuldades inerentes s atividades pr ticas e do mundo real A competi o Aerodesign promovida pela SAE Brasil tem por objetivo a constru o de um aeromodelo de carga O Projeto Estrutura orientado pelo Prof Airton Nabarrete tem como objetivo calcular e construir a estrutura de fuselagem de um aeromodelo para transporte de carga que requer uma avalia o dos conceitos de aerodin mica para fazer com que a mesma auxilie as asas na sustenta o do v o A determina o do C G da estrutura e consequentemente o bom desempenho do aeromodelo em v o resultado da avalia o dos diferentes esfor os provocados pelos componentes ligados a fuselagem como carga motor
16. podendo ser instalado dentro do pr prio banheiro ou onde for mais conveniente Esse sistema tem por finalidade recolher a gua j usada dos chuveiros lavat rios e outros meios onde n o se tem gua contaminada e reciclar a mesma e reutiliz la em sistemas que n o necessitem de gua pot vel como por exemplo sistemas de descarga e lavagens em geral O grupo de formandos orientado pelo Prof Carlos Donizetti de Oliveira Componentes Andr Nociti Manzoli Christian Rodrigo Perini Edson Antonio Jorquera Junior Rodrigo F lix de Souza PROJETO SIRIMATIC Nos s culos XVI e XVII a utiliza o de pe as fundidas teve grande expans o e com isso desenvolveu se a fundi o de a o em cadinhos principalmente na Inglaterra Por volta de 1800 diversos tipos de pe as para todos os fins eram fundidas em ferro e marcaram o in cio da Era Industrial do s culo XIX e nesse mesmo s culo surgiram as primeiras id ias referente mecaniza o da fundi o Faz se tamb m a fundi o de metais n o ferrosos como ligas de alum nio magn sio e cobre entre outros Com o passar dos anos os conceitos industriais mudaram e hoje emprega se rob s em in meras aplica es de automa es industriais pois exige se repetibilidade e alta produtividade sem riscos de acidentes para o ser humano No entanto as atividades das ind strias de fundi o s o de alto risco devido ao transporte de material l quido em altas temperaturas e
17. rmino do processo temos o PET na forma de flakes lavado e separado das impurezas pronto para ser reutilizado Mais que ecol gica a reciclagem uma alternativa inteligente Componentes Eduardo Lagan Filho Fabio Silva Zenebon Jos Roberto S Neto Ricardo M C Veiga Romero Camolesi Simone Gon alves Taylor M I Fonseca Jr Thiago M Prado PROJETO GUA VIVA O projeto gua viva consiste no desenvolvimento de um equipamento utilizado em perfura o de po os semi artesianos de profundidade at 75 metros baseado em um grupo de equipamentos destinados a perfura o de po os com baixo custo operacional Nesta proposta de trabalho ser realizado o dimensionamento da estrutura hastes de suporte da broca e tubula o de transmiss o de torque al m da sele o de motores redutor bomba e conex es Procura se tamb m melhorias como a ado o de sistemas de filtros e embreagem Nosso projeto prev ainda a constru o de um prot tipo o qual ser concebido de forma a permitir o monitoramento atrav s de extensiometria podendo assim ser feita a verifica o das condi es reais de opera o Componentes Alexandre M Antunes Denise S Ara jo Fernando Uehara Jackson Paiva Jonny T Kano F ExpoMecPlena Marcio K Almeida Oliver Balcereit Sandro Y Takahashi PROJETO VOICE MOTOR Desde o in cio da d cada de 90 o mercado de autom veis do Brasil dominado pelos carros que utilizam motores de
18. transversal para garantir a rigidez requerida Para unir os m dulos existem encaixes com parafusos simplificando a montagem e o alinhamento A uni o dos m dulos formar um grupo de secagem que pode ser prolongado ou modificado com a inten o de ampliar ou reduzir a se o de secagem Com rela o manuten o ou modifica o a perda de tempo para desmontagem e montagem da m quina dever ser reduzida Isso implicar na diminui o das perdas do cliente pois os custos de parada de uma m quina de papel s o bastante elevados A implanta o dessa nova configura o n o causar grandes impactos no sistema de produ o atual pois estar o envolvidos em sua constru o apenas equipamentos e processos usuais para o fabricante Componentes Anderson Botelho dos Santos Rodrigo Silva Morcelli Thiago Gimpl Silva Giliane Goreth Silva Carlos Heinz Leme Rieckmann Eduardo Marques Mendon a Professor Orientador Prof Airton Nabarrete PROJETO FEI H 1 O projeto FEI H 1 tem como objetivo realizar a concep o e o desenvolvimento do projeto de engenharia b sica de um helic ptero experimental O FEI H 1 justificado pela baixa diversidade de equipamentos no pa s pelo alto custo de aeronaves similares importadas e pela falta de desenvolvimento nacional de tecnologia de helic pteros Trata se da primeira etapa de um amplo projeto que abrange sete etapas iniciada pelo grupo em julho de 2003 Ela envolve os segu
19. A concep o do sistema feita em fun o do uso de um turbocompressor automotivo que ser adaptado com intuito de gerar energia el trica fundamentado no ciclo Brayton Para tanto ser o necess rios o projeto e a adapta o de elementos mec nicos e el tricos tais como uma c mara de combust o um redutor e um motor el trico que ter o projetos singulares Componentes Bruno Gustavo Lopes da Silva Diego de Araujo Moura Gouveia Emiliana Poddis dos Santos Fl vio Andreatta de Souza Henrique Budacs Renata Midori Imaoka Thiago Gustavo Mendes Gutierrez Vin cius Porto Sobrinho Professor Orientador Prof Dr Luiz Ant nio Negro Martin Lopez prtagildio APS O7 ExpoMecPlena PROJETO M CAP A motiva o do projeto visa ao crescimento de consumo futuro de biodiesel que tem como um dos produtos para sua gera o a semente da mamona Desta forma o projeto M CAP objetiva o estudo de um implemento agr cola que possibilite a colheita da mamona de forma mecanizada bem como a separa o dos produtos como folhas galhos e afins que n o interessam ao produtor e a entrega direta da mat ria prima aos respons veis pela extra o do leo O projeto se destina a atender os m dios e pequenos produtores a fim de propiciar a eles maior competitividade O sistema ser acoplado a um trator de forma a n o haver grandes altera es em sua concep o original e tamb m assegurar a liberdade de exec
20. Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas EMPRESAS PARTICIPANTES GM Maxi Rubber BFTech Tecnologia Ambiental Centroprojekt do Brasil S A DaimlerChrysler do Brasil Ltda Demag Cranes amp Componentes Ltda EMBRAER Empresa Brasileira de Aeron utica S A Unidade Botucat Hatch do Brasil Macro Extrus o de Alum nio Mekal Ltda MWM INTERNATIONAL Motores Nylok Ltda Pirelli Pneus S A Plataforma Tecnologia Conserva o de Pisos Ltda Prensas Schuler TAM T xi A reo Marilia Ltda PROJETO BADGAS O Projeto BadGas consiste na apresenta o de uma fonte de energia alternativa para o consumo de uma pequena propriedade rural atrav s da utiliza o de Biog s oriundo do processo de digest o anaer bia de res duos s lidos org nicos de origem animal e do pr prio lixo org nico presente nessas comunidades Dentro dessa id ia projetamos um biodigestor de carregamento cont nuo que possibilita uma produ o di ria de biog s para podermos substituir o abastecimento de g s de cozinha e suprir a demanda de energia el trica utilizada para aquecedores de gua Devemos salientar que a capacidade de nosso equipamento n o substitui por completo toda a demanda de energia el trica residencial presente na propriedade mas consegue diminuir os custos de consumo de energia el trica e de g s GLP Componentes Jos Renato Ciccone Campanari Fabio Lima Alves Diego Eduardo Faria Perez Ricard
21. Forjamento Endireitamento Usinagem Retifica o ou Usinagem de Desbaste Tratamento T rmico Endireitamento Retifica o O operador alimenta a prensa efetua a medi o e por conta de sua pr tica e experi ncia pode conformar o eixo at que se atinja a toler ncia desejada O projeto orientado pelo Prof Airton Nabarrete tem o objetivo de criar um dispositivo semi autom tico que realizar o endireitamento desse eixo de forma mais confi vel e segura com maior efici ncia e com um tempo de processamento mais regular importante ressaltar que no exterior j existem m quinas com esta finalidade totalmente automatizadas mas estas apresentam custo elevado o que as tornam invi veis para o nosso mercado O grupo levantou o problema existente e suas condi es de contorno em montadoras Fixou se uma m quina e um eixo para o estudo possibilitando os c lculos de resist ncia dos materiais e de conforma o mec nica c lculos de flex o e for a de conforma o Al m disso ser o selecionados sensores adequados ao processo e m quina para permitir a medi o do eixo Ent o poderemos encontrar o local ou locais exatos para a conforma o inten o do grupo tamb m projetar o sistema de rota o do eixo para este sensoreamento Componentes Carlos A Silva Carlos E R Nascimento F bio P Ribeiro F bio A O Sbragia Leonardo Perez Paulo H Frings bd o tio CD ExpoMecPlena VOLTAR 92 EX
22. Icaro Tsuchida Miranda Luiz Paulo Ferreira de Paiva Marcelo Navarro Paulo Victor da Silva Vinicius Paulino Lopes Professor Orientador Prof Dr Sergio Delijaicov PROJETO BIO ENERGIA crescente a preocupa o com a utiliza o de diferentes fontes de energia sustent vel de forma a diminuir a depend ncia de combust veis f sseis e minimizar os impactos ambientais provenientes dos processos de gera o de energia Percebe se que em pa ses desenvolvidos o uso do biog s como fonte de energia cresce de forma acelerada devido disponibilidade de diferentes mat rias org nicas e ao fato de que a queima do g s metano principal constituinte do biog s atenua os danos da libera o do mesmo na camada de oz nio No territ rio nacional grande parte da popula o ainda disp e seus res duos de forma inadequada fato este que dificulta o reaproveitamento destes res duos para gera o de energia O presente trabalho visa desenvolver a engenharia b sica de um reator de biodigest o de forma a permitir o aproveitamento energ tico de res duos org nicos aliado ao correto tratamento dos mesmos Componentes Filipe Negr o da Costa Reis Vinicius Bonagurio Albiero Adriano Cintra Barbosa Igor Maldonado Peli Eloisa Helena Kuhn Felipe Bueno de Oliveira PR O ExpoMecPlena Murilo Piccoli Siqueira Daniel Hiroshi Oyama Murilo de Andrade Proen a Nick de Bragan a Azevedo Professor Orientador Prof Msc lva
23. Sini George Wallace R Malheiros Guilhermo S Braun Marcel G dos Santos Marcelo Camorin Tomaz Oilson P Rodrigues Renato E Kitazuka PROJETO PONTENZA O projeto Potenza orientado pelo Prof Carlos Donizetti de Oliveira um estudo sobre a propuls o de jet ski e sugest es para a otimiza o do sistema composto basicamente de um h lice o eixo do h lice motor e bocal No funcionamento do propulsor de um jet ski temos um h lice acionado por um motor que ir recalcar uma determinada vaz o de gua que ser direcionada pelo bocal de sa da resultando na propuls o e dire o do jet ski A gua entra pela parte inferior do jet ski e sai pelo bocal localizado na parte traseira da embarca o Para efeito de simplifica o podemos comparar este sistema a uma bomba axial Nosso objetivo estudar as vari veis que influenciam no desempenho da propuls o e com base nesse estudo sugerir algumas altera es que possam dar alguma vantagem em rela o aos modelos existentes atualmente Em uma primeira etapa iremos estabelecer uma rela o entre a varia o do di metro do h lice e seu desempenho ou seja iremos variar o di metro do h lice e analisar sua influ ncia em par metros como pot ncia velocidade vaz o e empuxo visando estabelecer um di metro ideal para o h lice a fim de proporcionar um melhor aproveitamento do sistema propulsor Feito esta an lise comportamental do propulsor do jet ski iremos sugeri
24. Sullivan de Souza Dantas Professor Orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO OVERTRACK SIMULADOR DE DIN MICA VEICULAR O objetivo foi projetar um sistema de acionamento e controle com o intuito de simular a din mica da suspens o de ve culos das categorias Formula SAE e Mini Baja O conceito poder ser utilizado tamb m para ajudar na did tica de disciplinas da Mec nica Automobil stica cursos de gradua o p s gradua o e mestrado no Centro Universit rio FEI O dispositivo proporcionar uma an lise detalhada das frequ ncias naturais da suspens o podendo observar a ocorr ncia de resson ncia al m de avaliar o contato das rodas com o solo A id ia do projeto suprir a necessidade de um sistema semelhante encontrado em universidades do exterior com um custo mais acess vel mantendo os mesmo par metros de an lise No Brasil estes mecanismos s o restritos as grandes montadoras de ve culos e com tecnologias desenvolvidas no exterior Componentes Pedro Grande Barau Victor Hugo Verrillo Simone Allan Nunes de Oliveira Nalim Bruno Marine Schunck Jean Tavares Horcaio Renato Andreassa Roberto Fontana Wagner Henrique Carbonera Professor Orientador Prof Dr Gustavo Donato PROJETO VEP O objetivo deste trabalho projetar a engenharia b sica de um vaso sanit rio que utiliza como mat ria prima o PET reciclado visando a sustentabilidade e prote o ao meio ambiente O vaso sanit rio ter
25. W CD O objetivo deste trabalho desenvolver uma m quina compactadora de lixo por meio de fuso O grupo REVO se prop e a desenvolver uma m quina que objetiva a redu o de volume destes res duos reduzindo significativamente os gastos com armazenagem e transporte A m quina compactadora de lixo REVO visa um baixo custo de aquisi o aliado a um baixo custo de opera o e manuten o Componentes Arone Yoshikazu Kinoshita Gustavo de Vecchi Trani Bernardo Satoshi Yono Rodrigo Martin Ferraiole Testa Tiago Alves da Silva Renato Bussola Leandro Negrette Kostek Raul Ludwig Calhelha V tor Luis Grosso Mascarenhas Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO SAGA SISTEMA DE ARMAZENAGEM DE GR OS AGR COLAS O projeto S A G A consiste no desenvolvimento de um equipamento para atuar no processo de estocagem que proporcione redu o do desperd cio de gr os ou farelos Nos sistemas utilizados no in cio do s culo XXI verifica se que existe desperd cio em rela o ao transporte e ao armazenamento de gr os O desperd cio se deve a dispers o do farelo gerado a partir do manuseio dos gr os no ambiente Este farelo ir contribuir significativamente com a carga final comercializada e por este motivo a redu o desta dispers o contribuir para melhor aproveitamento da produ o inicial Componentes Daniel Dainezi Junior Denyson Maran Longuini Felipe Ara jo Pascale Luis Fer
26. da plataforma Top Drive com algumas melhorias identificadas pelo grupo atrav s de pesquisas realizadas com profissionais da rea Compenentes Mar lia Pospisil Matiazzo Bruno Nazzaro Munh es Ivete Yazigi Roumieh Sidney J F Bertelli J nior Luiz Henrique Yoshio Aoki Gustavo Carnevalli Izaias Quirino da Silva Priscila Gomes Moreira Professor Orientador Prof Dr Renato Marques de Barros Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 292 EXPOMECPLENA 16 DE DEZEMBRO DE 2011 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ARMADILLO Tarefas de restaura o da ordem p blica relativas ao controle de dist rbios civis onde a aglomera o desordenada de uma grande quantidade de pessoas oferece risco ao patrim nio p blico e privado requerem a es dos batalh es de policiamento especializado Um ve culo compacto e blindado com capacidade de vencer obst culos variados torna se de grande import ncia para prote o da vida e sucesso das opera es O projeto ARMADILLO pretende oferecer uma contribui o atrav s do desenvolvimento de um ve culo blindado remotamente controlado capaz de atuar no controle de dist rbios civis Suas principais caracter sticas t cnicas e objetivos s o e Mobilidade para adentrar locais estreitos e vencer obst culos e Garantia da integridade frente ao tipo de armamento eventualmente utilizado pela turba descontrolada e Disponibiliza o de jato de gua e
27. de uma m quina capaz de facilitar a produ o de pizzas mantendo os seus padr es de qualidade e sabor Componentes Cassio F B R dos Santos Diana Maria Marcelino Orecchio Edgar de Lima Sato Fabiana da S Nunes Leonardo Tornay Imbimbo Murilo Luiz Correia Rafael Bertolli Parra Rodrigo de Souza Suzuki Rodrigo Fernandes Lepinski Victor J do P G de Souza Professor Orientador Prof Dr Marcelo Neublum Capuano PROJETO ASFALCUT Devido expans o dos servi os de infraestrutura em todo o territ rio nacional natural o aumento da demanda por servi os de manuten o nos sistemas subterr neos de abastecimento residencial E O ExpoMecPlena Atualmente no processo de manuten o de dutos e instala es subterr neas no per metro urbano s o utilizados m todos obsoletos para perfura o do solo atrav s de equipamentos que geram elevados ru dos possuem grandes dimens es e dificultam o recondicionamento do pavimento removido Para realizar tais servi os em locais p blicos s o necess rias precau es devido alta circula o de pessoas e ve culos s resid ncias e com rcios nos arredores e obstru o parcial ou total da via O Projeto Asfalcut busca uma nova abordagem para o processo de abertura de valas e posterior recondicionamento do pavimento Componentes Anderson Monteiro de Oliveira Danilo Rodrigues Batista Douglas Borgas Uzun Edy Yamashita Helder Chuji Fujinaga Tanaka
28. diminui o da gua pot vel no futuro o projeto Sepagra tem como objetivo o desenvolvimento de uma m quina separadora de gr os de caf com a proposta de eliminar totalmente a gua de seu processo Esta m quina de separa o utilizar recursos tecnol gicos avan ados n o usuais nos processos existentes desejando assim obter um rendimento de separa o superior aos convencionais Ela ser dotada de sensores que identificaram o contraste de cor entre os gr os e atuadores de altissima precis o e velocidade Este projeto orientado pelo Prof Carlos Donizetti de Oliveira tem expectativa de trazer uma grande contribui o t cnica e social para a realidade cafeicultora brasileira Componentes Alina Inoki Angelo Rinardo Zanoto Flavio Miyazato Guilherme Zamboni J ssyca Prizmic Melo Luis Ernani M T Felix PROJETO CAGE O motor de ciclo STIRLING foi desenvolvido pelo Reverendo escoc s Robert Stirling em 1816 em alternativa a gera o de energia base de vapor Stirling achava complexo aquecer F ExpoMecPlena a gua numa caldeira gerar vapor introduzir o vapor numa turbina condensar e por meio de uma bomba alimentar a caldeira para reiniciar o ciclo Devido tecnologia da poca as caldeiras eram perigosas pois ocorriam explos es frequentes tendo em vista que este tipo de equipamento opera a alta temperatura e consequentemente a alta press o O ciclo Stirling por sua vez realizava o mesmo processo d
29. engenharia b sica de um implemento agr cola respons vel pelo enrolamento de placas de grama direcionado ao segmento de grama cultivada Existe uma lacuna de fabricantes de m quinas nacionais para extra o e enrolamento simult neo de placa de grama Estas placas s o direcionadas ao paisagismo construtoras e incorporadoras condom nios residenciais e comerciais e reparti es p blicas O conceito da m quina segue os seguintes princ pios considerando o recebimento da placa de grama j cortada o equipamento projetado ira enrolar e acordo com dimens es desejadas Componentes Andre Luis Rocha de Oliveira Anderson Akira Catutani Gustavo Dota Azevedo Ivan Yuji Cardoso Batata Isaac Secco Capoano Alberto Santana Ribeiro Tiago Tadeu Bernardo de Lucca Rodrigo Luciano Leite Carlos Carafizi Murilo Fregonezi Professor Orientador Prof Dr Marko Ackermann PR O ExpoMecPlena PROJETO STEAM BBQ GRILL Atualmente tem se para o preparo de churrascos um tipo de churrasqueira denominada Churrasqueira Rotativa caracterizada pelo giro cont nuo dos espetos Este tipo de churrasqueira foi desenvolvido com o intuito de proporcionar rapidez e comodidade no preparo al m de cozimento uniforme O presente Trabalho de Conclus o de Curso TCC visa desenvolver a engenharia b sica de uma churrasqueira que utiliza o calor proveniente da queima do carv o para gerar vapor possibilitando o funcionamento de um sistema res
30. finalidades com 20 a 40 de material recuperado Componentes Gustavo Alzuguir Rosin Emilio E Pavanelli Paulo G Blumen Del Bel Vinicius R de Sylos Cassimiro Rodrigo de Souza Galo Marcelo E Vieira Marcelo Okazaki PROJETO EQUILIBRIUM Orientado pelo Prof Airton Nabarrete o projeto EQUILIBRIUM consiste em um dispositivo que tem como fun o o autoposicionamento de uma carga monitorado por sensores O dispositivo pode identificar a sua ideal posi o e corrigir de acordo com a sua calibra o Portanto se uma carga sobre a sua base de apoio ocasionar um desn vel ou existir desnivelamento do terreno ou ainda ambos o dispositivo poder fazer a corre o do ngulo de inclina o da carga mantendo a sempre numa mesma posi o No projeto utilizam se elementos mec nicos que possibilitem a flexibilidade e que propicie os graus de liberdade desejado al m dos sensores de posi o e motores para corre o de posi o Componentes Paulo Roberto Morassi Paulo Rog rio Issao Matsumoto Alessandro Rodrigues Garofalo Marco Antonio Rodrigues Cunha Uiraquitan Tadeu Gomes Aaron Ruas Jos Roberto Nogueira Phillip Shum PROJETO HURRICANE III O hovercraft um ve culo anf bio que sustentado por um colch o de ar ligeiramente pressurizado for ado a ir debaixo do ve culo por uma h lice e sendo contido em uma bolsa chamada tamb m de saia Ele um dos ve culos mais vers teis com a din mica mai
31. h lice asa trem de pouso e empenagens An lises estruturais est tica e din mica de toda a estrutura ap s a escolha de materiais adequados determinou a melhor rela o peso rigidez geometria Componentes Alexandre G C Miziara Bruno Gaiani Daniel Bim Gurati Eric Bogner Fabiano Bassora Fonseca Felipe Monetti Marques Hugo Nicioli Cordeiro de Souza Thiago Luiz Romanini PROJETO STAIRLIFT Existem atualmente em S o Paulo cerca de 350 000 deficientes usu rios de cadeira de roda Pensando nesta parcela da popula o desenvolveu se o STAIRLIFT orientado pelo Prof Arthur Tamasauskas Trata se de uma plataforma de acionamento el trico que tem como fun o realizar a transposi o de escadas de um pavimento ao outro de forma totalmente aut noma Hoje em dia muitos deficientes nem sequer saem de suas casas justamente pela falta de acessibilidade a pessoas nessas condi es Cinemas parques teatros e principalmente esta es de trem e metr em sua maioria n o est o preparados para atender as necessidades dessas pessoas justamente aqui que o nosso projeto se encaixa perfeitamente Locais como estes normalmente possuem escadas retas que s o ideais para a instala o do STAIRLIFT N o existe no mercado nacional nenhum similar ao STAIRLIFT e similares importados podem ter custo de R 80 000 00 o que os tornam em muitos casos inacess veis O equipamento aqui desenvolvido por ser constitu do inteiramente d
32. incentivar a produ o nacional reduzindo a importa o O equipamento de corte ser composto por um disco que efetuar o corte das batatas em fatias atrav s de 3 l minas espa adas em 120 As fatias passar o atrav s de uma abertura existente abaixo das l minas para a parte inferior do disco onde ser o empurradas por um arrastador junto ao disco contra uma grade que cortar as fatias em palitos que ter o se o transversal quadrada de aresta 10mm F ExpoMecPlena O disco ser movimentado por um motor el trico e ser usado tamb m um inversor de frequ ncia que permitir ajustar a produ o hor ria atrav s da varia o da rota o do disco Essa varia o ser feita em um painel de controle alocado ao lado do equipamento Ser tamb m especificado um sistema de congelamento para as batatas pois uma das etapas de maior import ncia no processo assim como a de corte O sistema escolhido foi o de aspers o de nitrog nio l quido pois oferece maior velocidade de congelamento menor consumo de energia e menor desidrata o do produto Componentes Bruno Daguano Marcello Benenati Manoel Fernando Benites Poloni Paulo H C Bruno Professor Orientador Prof Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO RECIPLAST A reciclagem de embalagens est em grande evid ncia diante do crescente volume de utiliza o e das implica es ambientais inerentes ao seu descarte n o racional p s consumo como no
33. lixo por meio de uma m quina de limpeza eficiente destinada a locais como shoppings ind strias escolas pra as e estacionamentos O princ pio b sico de funcionamento baseia se em um dispositivo de suc o de custo acess vel f cil opera o e manuten o O projeto foi desenvolvido utilizando se componentes dispon veis no mercado nacional tais como triciclo adaptado aspirador dutos flex veis dutos r gidos elementos de fixa o etc Componentes Carlos Augusto Pereira Ribeiro Julio Cesar de Freitas Carvalho ExpoMecPlena Rafael Alexandre Fischer Valter Martinho Costa Bravo Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 252 EXPOMECPLENA 16 DE DEZEMBRO DE 2009 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO CENTRIFUGAL WHELL MACHINE SHOT PEENING BRASIL O Shot Peening um processo de conforma o a frio pelo qual se introduz tens es residuais compressivas em superf cies met licas exercidas pelo impacto de micro esferas de metal granalha lan adas em alta velocidade na superf cie da pe a O principal objetivo desse processo aumentar a resist ncia da pe a fadiga Os principais campos de aplica o do processo de shot peening s o as ind strias aeron uticas e automobil sticas pois ambas necessitam de componentes que tenham alta durabilidade Os tr s principais mecanismos de lan amento de granalha s
34. minimiza a descontinuidade dessa rota o que ent o amplificada por um conjunto de engrenagens resultando em n mero de rota es suficiente para energizar a bobina de um gerador A fim de que se obtenha o m ximo aproveitamento da energia oscilat ria fornecida ao sistema TOM seus componentes s o dimensionados atrav s de um estudo da din mica do mecanismo com base em teorias de cinem tica aplicada e de vibra es Existem diversas aplica es para o sistema TOM como em embarca es mar timas ou fluviais e b ias ou far is de sinaliza o Um constante aprimoramento tecnol gico permite tamb m a cria o de uma fazenda de b ias equipadas com o sistema TOM alimentando a rede el trica local Componentes Adriano J Garcia Clarissa Garcia Lima Denise Obara Felipe Luiz de Santana Gabriela Soares Henry Jow Yamaji Marco Antonio Crevilaro Regis de Carvalho Romera Samuel Kratz Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 6 EXPOMECPLENA 27 DE JUNHO DE 2000 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO AVAL ASSENTADOR AUTOM RIO DE V LVULAS O Projeto AVAL elaborado sob orienta o do Prof Carlos Donizetti de Oliveira trata de um Assentador Autom tico de V lvulas de motores de combust o interna Toda a id ia e concep o te rica que fundamentou este projeto decorreu de pesquisas e observa es realizadas junto ao segmento de ret ficas de motores uma vez identificado neste n
35. pre o acess vel e inova es tecnol gicas ele busca sanar parcial totalmente os problemas j listados As caracter sticas principais s o Casco perfil V em fibra de vidro Comprimento de 14m Motor Diesel Scania 250hp 1800 rpm Transmiss o Hidrost tica Sistema de Refrigera o Alternativo Higiene adequada no trato com o pescado Material alternativo para os Tangones Componentes Celly Khaski Eva Cristina V Campos Simone Fernandes de Almeida Oswaldo Linguevis Filho Rog rio Mucci Arakaki Vinicius Dalmolin Oneda Luiz Augusto H Melani PROJETO CHASSI MULTI IMPLEMENTO PARA HORTICULTURA A situa o atual de todo agricultor a falta de recursos para investimentos e uma mecaniza o adequada com tecnologia de ponta ent o n o h nada mais justo para o horticultor a possibilidade de trabalhar com um equipamento que tenha a melhor rela o custo beneficio existente no mercado O projeto consistiu na elabora o de um chassi com tra o pr pria que comporte v rios implementos para semear adubar e calcarear O horticultor com a terra j preparada poder realizar todas as outras fases da cultura sem o aux lio de um trator com apenas a HORTMAS ele ganha agilidade precis o aproveitamento de sementes e redu o dos custos em todas as atividade Isso sem d vida o todo agricultor procura a lucratividade O agricultor em geral n o pode depender de v rios implementos que nem sempre resolvem
36. prote es superficiais O desenvolvimento da m quina de pultrus o engloba o estudo do lay out da aloca o das mat rias primas necess rias ao processo o que conduz a um sistema de impregna o de resina eficaz e constante das fibras O estudo termodin mico do comportamento do material e da qualidade da cura da resina ao longo do molde utiliza o m todo dos volumes finitos Um sistema de corte autom tico do perfil translada em dois eixos para que n o haja necessidade de interromper a continuidade do processo Componentes Daniel Perussi Pugliese Felipe Kulig Branco Henry Wilson Pohling M ximo J lio Ara jo J nior Jos Lincoln Monari Meza Sandro Guilherme Solosando Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Inyer Fonseca PROJETO S P A O projeto S P A Sistema de Purifica o de gua consiste em um processo de dessaliniza o de gua do mar por Osmose Reversa com a finalidade de substituir ou complementar o abastecimento regular de gua em instala es litor neas de consumo mais significativo como hot is ind strias pousadas etc gta ko cal o Aos ExpoMecPlena Devido crescente preocupa o com a disponibilidade mundial de gua pot vel vem aumentando o n mero de campanhas de conscientiza o em rela o ao seu uso racional Apenas 0 007 de toda a gua do planeta apropriada para o consumo e esse problema tende a piorar com o crescimento populacional uso irracional e pol
37. que mais se mostrou adequada Foram encontraram valores que se aproximam bastante dos tradicionalmente obtidos e conhecidos no meio agr cola O projeto MEDICOS tem como objetivo contribuir com o avan o da agricultura de precis o atrav s da evolu o do equipamento existente assumindo uma nova forma de medi o do ndice de cone Para que o nosso equipamento possa efetuar as medi es o cone alocado numa estrutura principal em forma de cunha ser respons vel pelo contato com o solo e acionar uma c lula de carga atrav s de uma haste que deslizar por um furo guia garantindo que haja apenas o seu deslocamento longitudinal Esse sistema disp e de uma veda o impedindo a entrada do solo e poss vel interfer ncia no equipamento As dimens es b sicas do equipamento s o 150mm de dist ncia entre os cones de penetra o sendo que o primeiro cone come ar a medir 100mm abaixo da superf cie e capacidade para coletar dados at 400mm de profundidade Este projeto visa redu o de custo e melhoria do sistema de l minas que vem sendo estudada por pesquisadores Componentes Adriano Rodrigues de Assis Fl vio Augusto Ferreira Jo o Paulo Buoro Perandini Karla Lacotissi Ziroldo Leandro Fratoni Ferreira Silva Tha s de Moraes Spiandorello Professor Orientador Prof Renato Marques de Barros PROJETO P 500 O Brasil n o auto suficiente na produ o de alimentos industrializados derivados da batata
38. seu problema por completo por dificuldades de manuseio incompatibilidade de fabricantes e alto custo de aquisi o dos implementos necess rios Por isso como em outras m quinas de soja caf trigo entre outras foi verificada a necessidade de unificar os implementos sem uma nica m quina A HORTMAX conta tamb m com um sistema de deposi o de sementes que garante a precis o e o fim do desperd cio de sementes tudo isso a um pre o acess vel ao pequeno e m dio horticultor Componentes Anderson Eduardo de Carvalho Angelo Mazza Vaz de Arruda Edson Luciano Duque Eduardo de Castro Pereira Ricardo A Yamashita Rodrigo B Nogueira Rog rio M Maradini Rog rio Trevisan PROJETO CITRAUT COLHEDORA AUTOM TICA DE LARANJAS Escolhemos este projeto devido a baixa mecaniza o dos pomares brasileiros onde a colheita e sele o s o realizados manualmente associado com uma grande import ncia econ mica na atividade agr cola do pa s Al m disso contamos com a localiza o de centros de desenvolvimento e pesquisa que por estarem pr ximos facilitaram a obten o de dados para a obten o de uma m quina adaptada a nossas condi es como as respectivas necessidades dos produtores Assim aceitamos o desafio de desenvolver um equipamento que venha da melhor maneira se enquadrar na realidade agr cola O projeto da colhedeira de laranjas tem como principais objetivos uma maior velocidade de colheita menor custo e menor
39. sistema de controle ter como objetivo monitorar e controlar o deslocamento dos cilindros e a press o interna e ser feito atrav s de sensores comandados por um PLC Controlador L gico Program vel O sistema de controle projetado ser previamente testado em laborat rio para que seja poss vel garantir sua capacidade de manter a press o desejada no interior da pe a durante a hidroconforma o Componentes Aline Szabo Ponce Roberto Martins Roberto K Oshiro Ronnie Mikio Shibata Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 132 EXPOMECPLENA 09 DE DEZEMBRO DE 2003 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO CLARICLEAR O projeto CLARICLEAR orientado pelo Prof Rodrigo Magnabosco possui como objetivo promover melhorias em um equipamento eletro mec nico denominado removedor de lodo do tipo ponte rolante por suc o j existente em uma unidade de tratamento de efluentes de uma empresa atuante no mercado de Papel amp Celulose Atualmente o projeto possui dois problemas principais envolvendo a alimenta o el trica e a estrutura da ponte O enrolador de cabos da alimenta o el trica causa danos no isolamento dos cabos de transmiss o de dados e energia el trica J a estrutura da ponte rolante est superdimensionada e tamb m possui um desalinhamento devido ao deslocamento do centro de for as Para esses problemas buscam se solu es de maneira a desenvolver um projeto de melhoria
40. sistema de disparo de g s para dispers o e Efeito psicol gico por meio da intimida o Componentes Dante de Alcantara Pinto Edmir Ruas Gustavo Mattielo Bezerra Julio Takachi Kubo Larissa Freiberger Gon alves Renan Birck Renato Hideo Anan Rog rio Barreto Maria Junior Tayn Angeli da Costa Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO CONTACT A fadiga um processo de dano irrevers vel de materiais que ocorre devido a solicita es c clicas que induzem a nuclea o e propaga o de micro trincas com poss vel falha subsequente Estima se que cerca de oitenta por cento das falhas mec nicas que ocorrem nos diversos mbitos da ind stria e suas aplica es s o devidas ao processo de fadiga Podem ser encontrados com frequ ncia nas universidades e ind strias dispositivos para ensaios de fadiga j consagrados como ensaio de flex o rotativa ensaio de tra o e compress o ensaio de flex o A proposta do grupo se aprofundar em um tipo de ensaio que apesar de importante n o amplamente realizado por falta de equipamentos adequados no mercado a fadiga de contato Ela ocorre em equipamentos nos quais exista contato entre superf cies podendo incorporar principalmente parcelas de rolamento e deslizamento entre os corpos A import ncia do estudo de tal fen meno e sua extensa aplicabilidade com demandas principalmente observadas nas ind strias de rolamentos engrenagen
41. tempo de movimenta o dos frutos colhidos at o transporte final Tudo isto aliado a baixa manuten o e robustez do equipamento sendo de f cil opera o e de alta confiabilidade atrav s de sistema de ganchos flex veis Componentes Aitor Gabilondo F bio Duque Barros F bio Maria Marques F bio Menotti Flavio Miranda Ismael Freire Renato Hamamoto PROJETO IMPLEMENTO AGR COLA PARA CULTIVO DE GENGIBRE Foi desenvolvido no decorrer deste ano de 1997 um implemento agr cola que realiza o processo de jogar terra sobre as ra zes a reas do gengibre Objetiva com isso aumentar a produtividade e a qualidade do gengibre visto que o gengibre brasileiro precisa vencer o gengibre chin e o indiano para ganhar o mercado exportador As inova es do projeto s o a substitui o de enxada rotativa sulcadora e enxada por um implemento que retire a terra elevando a at a cota de 80 cm cobrindo as ra zes com uma fina camada de terra a cada processo de cobertura Esse implemento leva duas semanas para efetuar o trabalho de um m s tendo como base a velocidade de trabalho do trator e utilizando somente um trabalhador O Progen permite maior produ o por hectare pois o gengibre estar sempre coberto e com pouca terra em cima favorecendo seu crescimento sem que haja gasto excessivo de energia para vencer a terra que o cobre O teste em campo realizado na fazenda Lacta em Caraguatatuba SP mostrou se deveras satisfat rio
42. um equipamento completo para apoio de incont veis disciplinas da gradua o aprimorando ainda mais a forma o do engenheiro industrial ExpoMecPlena Componentes Camila Tomijero da Silva Eduardo Toporcov Emanuel de S F bio Moroz Perez Flores Pedro Humberto G ndara Orlando Vivian Freire de Oliveira Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 122 EXPOMECPLENA 24 DE JUNHO DE 2003 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO GENOU Existem no mundo milhares de pessoas que perdem seus membros inferiores devido por exemplo a acidentes automobil sticos em campos minados ou em trabalho entre outros Muitas destas pessoas por motivos financeiros acabam usando cadeiras de rodas muletas ou at mesmo chegam ao extremo de ficarem imobilizadas em uma cama Tudo isto devido ao alto custo de uma pr tese mesmo que seja a mais simples com isto excluindo boa parte destas pessoas O presente estudo ter como condicionantes a simplicidade na concep o de uma pr tese de joelho de modo que se chegue a um produto de custo o mais baixo poss vel e que seja acess vel popula o de baixa renda nacional ou internacional assunto inicialmente abordado no PROJETO GENOU O objetivo do grupo JOL Il sob orienta o do Prof lvaro Camargo Prado dar continuidade ao Projeto Genou Para tanto pretende se analisar criticamente o projeto anterior a fim de encontrar pontos de pass vel melhori
43. uma grande intera o com a sociedade de forma segura e emocionante fazendo uso de elementos r gidos e de articula o permitindo de forma controlada a simula o de movimentos livres gerando in meras poss veis combina es O projeto Adrenalina inova no ramo de montanhas russas devido possibilidade de o pr prio usu rio escolher por meio de uma botoeira quantos e quais movimentos ser o executados durante a sua viagem Chegando finalmente ao desenvolvimento de um super brinquedo capaz de permitir que cada usu rio de acordo com que desejar controle a intensidade de ADRENALINA Componentes Fabio Moreira Castanho Filipe Novacoski Luigi Cassab Filippozzi Rog rio Higashizima Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca Professor Co orientador Prof Dr Gustavo H B Donatto PROJETO GIRO P RA C O Giro P Ra C Giroc ptero Pulverizador R dio Controlado um projeto que se baseia na car ncia de um ve culo a reo de pulveriza o de baixo custo que atenda s necessidades de pequenos produtores rurais e cooperativas agr colas diminuindo assim o contato direto do trabalhador com o agrot xico Concomitantemente este abrange as reas onde ve culos de sistema auto propelido t m dificuldade em operar s o elas terrenos altamente declivosos e encharcados al m de reduzir os efeitos da compacta o do solo Outra fun o n o menos importante o Sistema de Mapeamento da Produ
44. 1000 cm Isto deve se ao fato de estes carros chamados de populares serem oferecidos com al quotas de impostos menores que tornam seu pre o mais atraente para a maioria da popula o O maior problema destes ve culos que seus motores apresentam o torque m ximo baixo em compara o a motores com capacidade maior Isto faz com que estes ve culos n o sejam interessantes para aplica es de carros familiares Nos dois ltimos anos as montadoras est o empenhando se na melhoria do torque destes motores para aplica o em ve culos maiores Os recursos utilizados para esta melhoria que se mostram vi veis s o 1 O rescalonamento das marchas Palio Weekend Siena 6 marchas neste caso alterando se as rela es o que obriga uma maior troca de marchas mas n o alterando se o motor 2 A utiliza o de motores com maior n mero de v lvulas por cilindro Gol Parati 16V Neste caso a vantagem do sistema a maior admiss o de ar para a combust o que aumenta principalmente o torque mas tem o inconveniente de apresentar 8 v lvulas e um comando de v lvulas a mais al m de uma queda de torque em baixas rota es Outra solu o seria a ado o de um sistema de abertura e fechamento de v lvulas independente do giro do girabrequim ou seja as v lvulas de admiss o permaneceriam abertas conforme a necessidade de entrada de ar A utiliza o de solen ides eletronicamente controlados pelo sistema de inje o torna poss vel este fun
45. Antonucci Q S Paez PROJETO RECYCLE O projeto RECYCLE teve in cio na percep o do grupo em rela o necessidade de se projetar a n vel nacional um triturador para pneus que se adaptasse aos processos de reciclagem da borracha natural mat ria prima essa utilizada hoje em diversas aplica es como por exemplo produ o de tapetes funda es para a constru o civil mistura para fabrica o de tijolos solas de sapato e sua pr pria redu o de volume nos aterros e lix es sanit rios evitando tamb m a prolifera o de doen as como a dengue Trabalhamos nessa concep o atrav s de pesquisas visitas e idealiza es de melhorias e inova es at julho de 2000 Ap s algumas reuni es do grupo com nosso orientador Prof Arthur Tamasauskas foi percebida a inviabilidade relativa ao pouco tempo restante para um estudo detalhado em rela o ao pneu formas tamanhos tipos materiais diversos utilizados estado dimensional no final de sua vida til para o dimensionamento efetivo de uma m quina que triturasse o pneu de forma rent vel A partir da persistindo na ideologia da reciclagem estamos propondo projetar um triturador de garrafas PET complementando o projeto MOAR IV ExpoMecPlena Julho de 1999 incluindo o no sistema de reciclagem do PET para a obten o dos flakes que ap s separados servir o de mat ria prima para componentes de pl stico de engenharia que hoje em dia s o produzidos para as mais variadas
46. Cicero Welington B Maximo Daniel Yoshio Haikawa Fernando Henrique Lima Luciano Felipe do Carmo Rafael Cirilo Rafael Gobeti Gomes Raquel Casado Dias Rodrigo Rodrigues de Oliveira Wilson Carlos G Fernandes Professor Orientador Prof Dr Renato Marques de Barros
47. DA O atual desenvolvimento da tecnologia de conforma o foi desenvolvido atrav s da crescente exig ncia no ramo automobil stico de obter desempenho e qualidade do produto final Nas linhas de prensas e transfers a m quina cabeceira de cada linha tem a grande import ncia para a forma o da pe a atrav s do processo de embutimento Nesta ser preparada a conforma o das chapas em at 80 da geometria final em apenas uma etapa Para esta tarefa s o utilizados custosos acionamentos articulados como o Link Drive Por m reduzida a flexibilidade deste sistema conforme o aumento do n mero de golpes e da profundidade de embutimento Uma grande certeza o encontro com impacto entre a ferramenta superior e o blank Para esse problema t m se uma solu o chamada acionamento h brido O acionamento h brido baseia se na sobreposi o do acionamento de manivela ao acionamento hidr ulico onde atua um curso relativo entre o acionamento mec nico da prensa e o hidr ulico do martelo Antes do encontro da ferramenta superior e a chapa o programa de controle objetivo do projeto ir retardar a velocidade reduzir o impacto e logo ap s o processo de repuxo acelerar a velocidade do conjunto do martelo para retornar condi o inicial O conjunto hidr ulico necess rio para a t cnica ser totalmente integrado no martelo da prensa Com o acionamento h brido ser poss vel reduzir em 85 a velocidade de encontro da ferram
48. EMBRO DE 2000 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO WCLEAN Orientado pelo Prof Carlos Donizetti de Oliveira o WClean um projeto que visa introduzir as mais modernas tend ncias e conceitos de higiene e limpeza em um m dulo sanit rio m vel melhorando desta forma a qualidade do ambiente e por consequ ncia propiciando um ambiente seguro e saud vel ao usu rio gerenciado e isento de desperd cios ao empreendedor Os desafios s o conseguir realizar uma limpeza adequada em todos os pontos pass veis de sujidade encontrados neste tipo de ambiente em um curto intervalo de tempo com mecanismos de baixo custo de aquisi o e alt ssima economia de energia gua qu micos e descart veis O foco do projeto desenvolver e dimensionar o mecanismo do conjunto fossa vaso e sua limpeza O m dulo dever prover conforto f sico t rmico e transmitir seguran a quanto a higiene ao seu usu rio O projeto proporciona a oportunidade de utilizar variados temas abordados no decorrer do curso de engenharia mec nica Foram desenvolvidos trabalhos de dimensionamento das linhas de transmiss o de vapor utilizado na limpeza do m dulo escolha adequada de materiais e componentes el tricos e hidr ulicos estudos de resist ncia dos materiais e viabilidade econ mica entre outros Componentes Christian Otto Taube Andr Tosta Ricardo Novaes Vinicius De Mattos Ricardo Passeto Rafael Rodolfo Marco C sar Suzana C
49. Julio Marcelo Patucci Rafael de Azevedo Panza Rogerio Santos de Souza Vinicius Almeida Vitor Doro Reina Professor Orientador Prof Msc Carlos Rodrigues Santos Neto PROJETO NAUTILUS A maior parte do petr leo explorado e produzido no territ rio brasileiro adv m do oceano tipicamente a profundidades superiores a 400 m A prospec o submarina de petr leo requer uma s rie de equipamentos tubula es rvore de natal molhada blowout preventers etc que devem funcionar adequadamente nas condi es adversas do fundo do mar A falha de tais equipamentos pode causar grandes desastres ambientais e preju zos de bilh es de d lares ko cal o Aos ExpoMecPlena Uma vez que a grande profundidade impossibilita o uso de mergulhadores torna se necess rio o uso de ve culos n o tripulados controlados remotamente da superf cie ROVs que entre outras coisas permitem a inspe o e a opera o remota dos equipamentos submersos O objetivo do presente trabalho o projeto e an lise da parte mec nica de um ROV para inspe o de estruturas submarinas soldadas Componentes Andrew Silva Artur Siqueira N brega de Freitas Bruno Celestino Fabiano Bruno Maia Garrido Tebet F bio Hernandez Maganhi Luiz Gustavo Luppi Renan Pacheco dos Santos Victor Dantas Guiselini Victor Hugo Cavalheiro Cruz Professor orientador Prof Dr Renato Marques de Barros PROJETO ROLOTAP O projeto consiste na
50. Junho de 2013 i RM ho O ExpoMecPlena VOLTAR 12 EXPOMECPLENA DEZEMBRO DE 1997 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO CICLONE Nosso projeto se define com um Hovercraft meio de transporte extremamente til em locais com recursos fluviais bastante amplos adaptando se a diversas fun es como salvamento e patrulhamento transporte de cargas resgates em ocasi es de enchentes e at mesmo para o setor de lazer O Ciclone leva uma s rie de vantagens sobre outros tipos de embarca es pois al m de deslocar se rapidamente sobre a gua pode ultrapassar obst culos com extrema facilidade e ter f cil acesso a reas desfavor veis a navega o como p ntanos e corredeiras O projeto Ciclone ser lan ado em modelos b sicos prontos para receber os implementos necess rios para a rea que se destinam isso far com que um s produto se adapte a todas as fun es gerando uma significativa queda de investimentos Componentes Artur A Camanho Denis Mazzei Eduardo Mattos olo Betio Marcelo Beccatti Ricardo Hess PROJETO BARCO DE PESCA O projeto foi desenvolvido com o intuito de melhorar as condi es da pesca no pa s utilizando para isso inova es tecnol gicas e conhecimentos desenvolvidos ao longo do curso de Engenharia Mec nica Trata se de um projeto de um BARCO CONCEITO que visa se enquadrar entre os dois ramos e consequentemente atender aos mesmos Pesquisa
51. O objetivo do grupo desenvolver um novo sistema de inje o para a m quina de teste de bicos injetores da Delphi Diesel do Brasil O foco do projeto diminuir o tempo de parada da m quina por quebra da bomba pois o sistema atual est prec rio n o h bombas de estoque na f brica e tamb m n o se encontra no mercado para comprar pois o equipamento muito antigo e invi vel a fabrica o de pe as Esta bomba projetada especialmente para este teste n o encontrando no mercado aplica o similar que possa substituir esta bomba O projeto consiste em utilizar bombas em linha em paralelo produzidas pela Delphi dimensionando toda a parte estrutural que fixar estas bombas e seu novo acionamento Este suporte ser formados por pe as como eixo engrenagens chapas rolamentos parafusos de fixa o pois este tem que resistir a todos os esfor os a que ser submetido A princ pio o grupo queria utilizar uma bomba rotativa a qual produzida na f brica do Brasil mas as condi es do teste inviabilizaram seu uso pois a m quina trabalha com uma vaz o de 600mm3 inje o e em uma rota o de trabalho de 40 rpm Estes par metros s o imprescind veis para a realiza o do teste pois quem aprova o bico injetor n o a m quina e sim o operador atrav s de um teste visual e se mudarmos essas condi es ele n o ter mais par metros de avalia o Componentes Andr da Silva Nunes Rodrigo Barbosa de Miranda Anibal
52. OJETO PRO FISH O consumo mundial de pescados cresceu de maneira elevada nas ltimas cinco d cadas apresentando taxa de crescimento superior a pr pria taxa de crescimento da popula o mundial No Brasil o consumo vem aumentando a cada ano Pode se dizer que o Pa s possui a maior reserva de gua doce do mundo bem como uma extensa costa tendo assim um enorme potencial na produ o de peixes Na aquicultura a produ o vem aumentando cada vez mais Por m o Pais possui uma defici ncia na produ o de equipamentos para o processamento dos peixes sendo a maioria dos fabricantes do exterior Visando este potencial brasileiro nosso trabalho tem como principal objetivo desenvolver uma tecnologia nacional para um equipamento que realiza o processo de eviscera o de peixes desenvolvendo a engenharia b sica do mesmo reduzindo sensivelmente o custo de aquisi o do equipamento Componentes Leonardo Pospisil Matiazzo Lu s Paulo do Val Cervelatti Lucas Lacerda Perego Raul Toshio Bissiguini Thiago Augusto Segatti Felipe Ribeiro Cabanas Fernando Cecere Mathias Pedro Roma Rodrigues Vin cius Teixeira Rodrigues Anderson Gouvea Professor Orientador Prof Dr Carlos Rodrigues dos Santos Neto PROJETO URBAN CLEANING MACHINE O objetivo deste Trabalho de Conclus o de Curso realizar a engenharia b sica de um equipamento para limpeza urbana Este projeto visa atrav s de uma m quina de custo adequado de investimento
53. POMECPLENA 18 DE DEZEMBRO DE 2001 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO GUA A crescente preocupa o com a disponibilidade mundial de gua vem exigindo de todos n s uma nova consci ncia em rela o utiliza o desse recurso A gua pot vel encontrada na natureza essencial para a vida no nosso planeta No entanto esta riqueza tem se tornado cada vez mais escassa Somente 0 007 da gua dispon vel pr pria para o consumo humano e est em rios lagos p ntanos de gua doce e len is fre ticos A tend ncia para os pr ximos anos um aumento ainda maior no seu consumo devido a demanda e o crescimento populacional acentuado e desordenado principalmente nos grandes centros urbanos Por isso programas de uso racional da gua s o realizados por todo o mundo atrav s de leis orienta es e conscientiza o da popula o e principalmente tecnologia de ponta aplicada a aparelhos hidr ulicos sanit rios Se n o come armos a pensar nela poderemos em breve ter um racionamento de gua bem pior que o de Energia El trica no Brasil Devido a preocupa o com a poss vel escassez de gua nos pr ximos anos em virtude do uso despreocupado e irracional da mesma pretendemos desenvolver um sistema que minimizar esse dr stico efeito O sistema pretendido o sistema modular de reciclagem de gua compacto de f cil manuten o onde todos seus componentes se encontram em um nico m dulo
54. S consiste em projetar e construir um forno de indu o a cadinho totalmente controlado por CLP para a pesquisa e desenvolvimento de ligas met licas com uso laboratorial onde se necessite de um equipamento de pequenas dimens es para a fus o de at 500 mL de material a temperaturas at 1800 C em um pequeno intervalo de tempo possuindo tamb m um sistema de alimenta o por gravidade pr prio onde se ter compartimentos para a acomoda o de elementos que ser o adicionados ao metal fundido de acordo com a ordem estabelecida al m do sistema de vazamento de metal l quido para a obten o de pe as fundidas Este forno se comp e essencialmente de uma bobina indutora refrigerada por circula o de gua que envolve um cadinho no qual se encontra o metal a ser fundido O objetivo principal deste projeto a busca do desenvolvimento pr tico do engenheiro voltado para a rea de projetos aliado s t cnicas aprendidas durante o curso de engenharia atrav s do projeto e constru o do forno de indu o a cadinho com atmosfera controlada para estudo de ligas met licas no laborat rio de materiais da Faculdade de Engenharia Industrial de S o Bernardo do Campo O grupo de formandos orientado pelo Prof Alvaro Camargo Prado Componentes Andr Sobral Assaoka Andr Sales F ExpoMecPlena Jos Renato Miranda Marcos Roberto C Cardoso J nior Guilherme Tamasauskas C Prado Leandro Monteiro de Ara jo PROJETO PRENSA H BRI
55. Ser poss vel realizar todas as coberturas necess rias no plantio de gengibre Vale ressaltar que este implemento nica para o modo cultivador e conseguiu com que os pequenos torr es de terra atingissem todas as ra zes a reas mesmo com a presen a das folhagens Componentes Chirstiane V C Fiorito dio Yamauti Edvaldo Angelo Luigi Perrone Filho Marcilio Haddad Andrino M rcia Aruta Ricardo Guimar es VOLTAR 22 EXPOMECPLENA JULHO DE 1998 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO AUTOMATIZA O DA LINHA DE F RMICA O projeto S N A R F consiste em um sistema completo de refilo e acabamento de folhas de F rmica garantindo a perpendicularidade entre as bordas da folha refilada e baixo ndice de refugo de material Ap s a prensagem as folhas de F rmica s o colocadas na entrada da m quina em um Pallet de onde s o retiradas uma a uma por ventosas e colocadas na Mesa de Centraliza o e refilo transversal com a folha parada a folha avan a em dire o da Lixadeira Escavadeira passando pelos Refiladores Longitudinais em esquadro correto folha em movimento devidamente guiada Lixadas e escovadas as folhas s o selecionadas de acordo com sua caracter stica cor Textura e poss vel refugo Componentes Alvaro Loosli Carlos Suzuki rico Irgang F bio Mar ola Lopes Gonzalo Loosli M rcio Gerulaitis Regio Sassi Neto PROJETO GERADOR E LICO ESTRUTURA Pa
56. Viola Thiago Teixeira Professor Orientador Prof Dr Paulo Eduardo Batista De Mello PROJETO FERRY FITNESS Atualmente a preserva o do meio ambiente um dos principais temas de estudos A busca por fontes de energia renov veis constante Uma proposta para este tema seria o aproveitamento da energia dissipada por movimentos f sicos repetitivos praticados por pessoas em academias O projeto Ferry Fitness consiste em utilizar as ferramentas da engenharia b sica para desenvolver um sistema mec nico que possibilite o emprego desta energia para outras finalidades Componentes Fernando Araujo Pascale Gustavo Ribeiro Baptista Felipe Marques Barberino Nascimento Larissa Sim es de Matos Cassio Fernando Bueno Rodrigues dos Santos Lu s Felipe Abud Vin cius Toni Martins Bruno Celso Pereira Resende Jennefer Mello de Souza Professor Orientador Prof Msc lvaro Camargo Prado PROJETO HELIANTUS Existem diferentes sistemas de capta o de energia solar ao redor do mundo que devemos levar em considera o Tais sistemas dependem de vari veis como localiza o geogr fica rea dispon vel para instala o custo e impacto ambiental podendo ser decisivas para viabilizar ou n o sua implanta o O projeto Heliantus cujo nome foi inspirado na palavra Helianthus que em latim significa girassol consiste na utiliza o de conceitos de engenharia para o desenvolvimento de um sistema capaz de
57. a Transportadora Itapemirim S A USP Universidade de S o Paulo PROJETO OPEMS O a o uma mat ria prima que est presente em nosso cotidiano A sua utiliza o indispens vel em diversos projetos de engenharia devido s elevadas propriedades mec nicas que apresenta Portanto para garantir a qualidade da fabrica o dessa mat ria prima o monitoramento de suas especifica es durante o processo fator preponderante O nosso objetivo a concep o e detalhamento de um espectr metro de emiss o ptica visando an lise da composi o qu mica para sele o dos tipos de a os Componentes Edgard Nicoletti Sene Eduardo Egidio Seabra Ewerton Bezerra Francisco da Silva Fl vio Aparecido Cunha Marcelo Veiga Kezam Gabriel Paulo Henrique Placido Franco Vin cius de Paula Rubio Professor Orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas Professor Co orientador Prof 2 Dr 2 Marciley Aparecida Guazzelli Silveira PROJETO CRISTALLO O projeto Cristallo tem como objetivo o estudo e an lise de um processo para obten o de microesferas de vidro As microesferas podem ser obtidas a partir de part culas de vidro reutilizado previamente trituradas atrav s da queima de gases que provocam o aumento da temperatura e permitem a mudan a de sua forma Essa mudan a ocorre porque com o calor fornecido o vidro tende a assumir o formato esf rico de equil brio Microesferas de vidro podem ser aplicadas como car
58. a a fim de se chegar a uma nova vers o do mesmo joelho mais adequada a finalidade de baixo custo Pretende se construir o prot tipo seguindo se dos respectivos testes financeiros e de confiabilidade a fim de se chegar a uma solu o com boas perspectivas de vir a ser industrializado Uma vez aprovado o projeto ser elaborada toda a documenta o para que o anteprojeto se torne um produto com comercializa o poss vel Componentes Diego Granado Vallini Edison Yukio Kato Jr F bio Lu s deM Polastri Hugo Satoru Yomura Maur cio R Marcondes Roberto S de Almeida Rog rio Pedro da Silva PROJETO AERODINA O Projeto AERODINA orientado pelo Prof Dr Airton Nabarrete a idealiza o e constru o de um equipamento para medir torque do motor OS 61FX do aeromodelo projetado por alunos da FEI Esse equipamento chamado de dinam metro O dinam metro existe em v rias formas e escalas mas em especial n o temos um equipamento para medir o torque de motores com dimens es e pot ncias reduzidas 1 9 bhp Este equipamento ser capaz de medir o torque em diversas situa es variando a carga e a rota o do motor Com esses valores pretendemos calcular a pot ncia gerada no eixo do motor assim como o consumo espec fico do mesmo Com esses dados levantaremos as curvas de opera o muito usadas na pr tica para an lise de pontos de melhor rendimento maior torque maior pot ncia e menor F ExpoMecPlena consumo espe
59. a a pr tica convencional de adicionar calc rio ao solo garante aumentos de at 100 na produtividade da lavoura Embora j existam alguns equipamentos dispon veis no mercado para fazer tal distribui o nenhum deles tem controle de vaz o automatizado prejudicando a produtividade devido aplica o inadequada de calc rio j que a vaz o n o pode ser controlada A faixa m xima de aplica o nesses equipamentos de 7 metros de largura e a deposi o geralmente feita via lan amento causando uma grande nuvem de particulado Para superar estes problemas a m quina planejada apresentar as seguintes caracter sticas controle de vaz o automatizado maior extens o da faixa de aplica o de calc rio deposi o por gravidade a pouca dist ncia do solo e reservat rio com grande capacidade O controle de vaz o ser realizado por um sistema localizado de aplica o de calc rio a taxas vari veis uma vez que esse sistema permite a distribui o diferenciada de calc rio no solo Isto poss vel porque as coordenadas geogr ficas da distribuidora s o obtidas por posicionamento global diferencial DGPS Essas coordenadas juntamente com a velocidade da m quina e o mapa de prescri o de calc rio para cada ponto da rea s o transferidas para um microcomputador que regula automaticamente a vaz o a ser aplicada em cada regi o do terreno solucionando o problema de grandes lavouras onde temos varia o de pH A la
60. a uma press o de trabalho constante em torno de 5000bar O corte jato d gua tem como vantagem a aus ncia de zona t rmica afetada e alto n vel de precis o O processo s n o se aplica ao corte de vidro temperado O processo se da pela ultra alta pressuriza o da gua A gua passa por um intensificador de press o que funciona da seguinte maneira uma bomba eleva a press o do leo em um dos lados do pist o pela diferen a de press o ele se move O sistema oscilat rio do mbolo d continuidade ao ciclo que for a a sa da da gua por uma rea menor Um atenuador manter o fluxo cont nuo pois o mesmo ao passar pelo intensificador de press o fica intermitente caracter stica indesej vel para o processo de corte ou seja ele funciona como o pulm o do sistema fornecendo continuidade ao jato pelo pequeno intervalo de tempo em que o pist o inverte o sentido Por fim o fluxo passa pela pistola de jateamento e quando houver a necessidade da utiliza o de abrasivo a mistura ocorre onde o abrasivo liberado de um reservat rio unindo se a gua finalmente acontece uma brusca redu o de di metro a fim de se elevar a velocidade do jato Componentes Gabriel Araujo Galdino dos Santos Guilherme Viola Leandro Ribeiro Abrantes Leonardo Vilanova Sant Anna Rafael Cestari Tomilheiro Rafael Sanches Galiassi Thiago Loeb Vin cius Lopes de Mello Guerra Vitor Augusto de Almeida Professor Orientador Prof Dr Gust
61. a J nior PROJETO GEOSTUFA Um dos grandes desafios atuais da humanidade suprir a crescente demanda de energia a n vel mundial O custo destas diversas fontes energ ticas renov veis sempre maior e sua busca se mostra cada vez mais importante e necess ria Aproximadamente 46 da energia solar absorvida pela terra e at ent o desperdi ada A Geotermia se utiliza do calor retido no solo presente em todo lugar para satisfazer as necessidades do homem de maneira limpa e sustent vel O projeto Geostufa tem como objetivo desenvolver um sistema de climatiza o que aproveita a baixa varia o da temperatura do solo independente da poca do ano por meio de a uma bomba de calor Este sistema tem como diferencial fazer esta troca no condensador resfriamento ou no evaporador aquecimento atrav s de um ciclo revers vel Portanto podemos verificar que existem diversas aplica es das quais o potencial energ tico do solo permite a implanta o de tal projeto desde a climatiza o visando o conforto em regi es urbanas hospitais condom nios e shoppings at o controle da temperatura em zonas rurais granjas cultivo de flores e vegetais Componentes Thiago F Veloso da Guarda Bruno de Souza Cannas Henry M G Rodrigues Rafael Lino da Sousa Vitor Marcolino Soares Fernando Gonzalez Guarize Felipe Fernando Dias Papucci Mauricio Bonadio Bueno Natasha Valtas Professor orientador Prof Dr Paulo Eduardo Batis
62. a an lise levando se em considera o peso da talha para um menor peso pr prio tem se necessidade de uma viga mais leve dimens es fator importante devido as pequenas dimens es do pr dio e o custo A talha escolhida foi a talha de correntes mod EUS5DKUN20 2000 2 1 F4 de fabrica o da Mannesmann Dematic Demag nica fabricante contatada que fabricasse este tipo de talha para as condi es impostas 5 000 kg Com dimens es e peso da talha escolhida foi feito o dimensionamento da viga a ser utilizada decidindo se pela viga com perfis laminados por apresentar menor custo uma vez que os perfis a serem utilizados se encontram facilmente no mercado apesar do peso final ser superior Foi feita uma composi o de duas vigas 120 U 10 de forma a refor ar a estrutura da viga contra problemas de flambagem e de esfor os laterais Componentes Franklin Traldi Dias Eduardo Ramacciotti Botelho Reis Rafael Tiercelin Almeida dos Santos Marcelo Rodrigues Pal cios Costa Carlos Eduardo Menardi Sequeira M rcio Bellicanta Thiago Pinheiro Mantovani Eduardo Pujol J nior Daniela Ginsanti PROJETO KARCEGHE O principal objetivo do projeto permitir uma otimiza o do espa o dispon vel para aloca o de aeronaves de pequeno e m dio porte nos hangares atrav s de uma mudan a nos lay outs convencionalmente empregados hoje em dia Um problema enfrentado atualmente a F ExpoMecPlena necessidade de se deixar um
63. a base de silicone O motor ser no prot tipo um GM 1 6 16v DOCH GSi pela sua rela o peso pot ncia ser favor vel e tamb m pela disponibilidade deste na FEI A h lice tem l minas m ltiplas para gerar press o de forma eficiente em baixa rota o e ngulo suficiente para prover propuls o adequada O controles direcionais se d o atrav s de lemes defletindo a dire o do fluxo de ar de propuls o Acelera o desacelera o e sustenta o s o obtidos atrav s da rota o do motor Bolsa colocada abaixo do ve culo conter o colch o de ar com altura suficiente para sobrepor pequenos obst culos em material imperme vel flex vel resistente como neoprene sobre fibra sint tica Atrav s de um captor 30 do fluxo de ar do h lice ser direcionado para esta bolsa e o restante ser usado na propuls o O custo estimado da constru o do prot tipo descontando motor e m o de obra est pr ximo de R 8 000 00 Componentes Alexandre F Gobett Alexandre Giusepone Claudio Muzi Leonardo M Padeiro Luiz Adriano F Toloi Flavio B Panzuto Rafael Crosta Rog rio Alexandre Silva Rog rio Hata PROJETO PROPOLLOTE O desenvolvimento da engenharia e ci ncia dos materiais vem crescendo num ritmo muito grande a procura de novos materiais E quando o assunto materiais de alta performance o ltimo grande avan o no segmento vem da cria o dos materiais comp sitos Basicamente os materiais comp sitos s o co
64. a bomba de baixa pot ncia quatro trocadores de calor dois a mais que o sistema de ar condicionado convencional tubula es e v lvulas O fluido utilizado para a troca de calor ser uma mistura de gua com brometo de l tio Esse sistema ser dimensionado para uma futura constru o e aplica o automobil stica Componentes Daniel Souza Dietz Marcel Merlin dos Santos Marco Antonio Bettini Mauricio Tadeu Regonato Gomes Rodrigo Souza Teixeira Rui Medeiros Junior Professor Orientador Prof Dr Luiz Antonio Martins Negro Lopez PROJETO BAJAM METRO O MINIBAJA um ve culo desenvolvido por alunos de institui es de ensino de v rios pa ses segundo normas estipuladas pela SAE Society of Automotive Engineers dentre as quais destaca se a prescri o de que o seu motor deve operar com pot ncia m xima de 10Hp e rota o m xima de 4000rpm Devido ao elevado custo dos equipamentos utilizados para tal verifica o em motores de baixa pot ncia pretende se neste trabalho apresentar o projeto a especifica o e o desenvolvimento de um dinam metro com vistas sua aplica o em motores do ve culo MINIBAJA da FEI a partir da utiliza o de componentes comercializados no mercado nacional Para tanto ser o feitas abordagens sobre a composi o do equipamento seu dimensionamento sua aplica o e avalia o de seu desempenho a partir de refer ncias bibliogr ficas e consultas a professores e profissio
65. a se locomover com menor custo em rela o aos produtos existentes no mercado Deseja se ainda disponibilizar um produto que ofere a seguran a e confian a aos usu rios no caminhar aproximando se ao m ximo do movimento real de um joelho A import ncia do JoMec est centrada tanto na inclus o social de amputados como na auto sufici ncia e na melhoria da qualidade de vida e da auto estima dessas pessoas Componentes Danilo Sch nherr Guerato Bruno Lemes Falson Fernando Amaral Polastro Klemer Santiago Marcelo Roselli Marson Rodrigo Muniz de Farias Cordeiro Rog rio Sancho Tashiro Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO ABSOR O O tema escolhido tem como objetivo reduzir o consumo de combust vel em ve culos com ar condicionado e consequentemente diminuir as emiss es dos gases de escape que prejudicam o meio ambiente e os seres humanos Com a redu o de emiss o de poluentes haver uma menor contribui o para o aumento do efeito estufa aumento da temperatura global e maior preserva o das fontes energ ticas tais como petr leo lcool e g s natural veicular GNV Esse objetivo ser atingido atrav s da utiliza o de um sistema de ar condicionado por absor o pois o sistema de condicionamento atual utiliza um compressor que consome cerca de 10 da pot ncia dos motores dos autom veis O sistema de ar condicionado por absor o composto basicamente por um
66. a tracional retr til esteira de borracha que adaptado em tratores de pequeno porte alcance o seu principal objetivo gerar tra o minimizando assim problemas encontrados na rea agr cola como compacta o do solo falta de mobilidade desvio de trajet ria movimenta o em terrenos com grandes declividades Componentes Felipe Sanches Dias Kleber Correa Rodolpho Coletti Leite Vinicius Gomes de Souza Professor Orientador Prof Msc Carlos Rodrigues Santos Neto Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 242 EXPOMECPLENA 17 DE JUNHO DE 2009 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ADRENALINA O projeto Adrenalina sugere um novo conceito de Montanha Russa que valoriza a pr tica de um esporte de aventura conhecido como tirolesa aliada aplica o de bases cient ficas e tecnol gicas no ramo de entretenimento em parques de divers es A pr tica da tirolesa utiliza amarra es na regi o da cintura do usu rio ligadas a um cabo de a o fixado com determinado desn vel permitindo os seguintes movimentos pendular em rela o ao cabo de a o e rotacional em torno do ponto de fixa o do praticante Optamos pelo modelo de montanha russa invertida por utilizar cadeiras ao inv s de carrinhos o que permite diferentes tipos de movimentos do dispositivo m vel assemelhando se configura o de uma tirolesa e possibilitando diversos graus de liberdade O projeto Adrenalina prev
67. ado Localizado lateralmente o implemento possui facas rotativas que realizam o corte da planta a uma altura aproximada de dez cent metros do solo Esteiras transportadoras levam a planta caixa de despejo localizada a uma altura mais elevada onde por gravidade cai numa rampa e armazenada na carreta que est engatada na parte traseira do trator Tanto o mecanismo de corte quanto o de transporte s o acionados hidraulicamente Uma caracter stica fundamental do implemento sua versatilidade pois foi projetado tornando poss vel a acoplagem de at quatro unidades de corte transporte e despejo simultaneamente Desta forma ser poss vel colher at quatro linhas de curau por passada do trator ou seja a intensidade de seu uso ir depender das necessidades do produtor Componentes Grazieli Cristiane de Souza Rafael Castanho Barros Simone Bobrow Vitor Coelho Fernandes Professor Orientador Prof Msc Carlos Rodrigues dos Santos Neto 3 ExpoMecPlena VOLTAR 212 EXPOMECPLENA 12 DE DEZEMBRO DE 2007 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas EMPRESAS PARTICIPANTES Bardella SEW Mitutoyo NSK Cummins Maxi Rubber Alstom Brasil BFTECH Tecnologia Ambiental Ltda CET Companhia de Engenharia de Tr fego DaimlerChrysler do Brasil Ltda Demag Cranes amp Components Ltda Ecosan Equipamentos para Saneamento Ltda Gates do Brasil Ind e Com Ltda Spraying Systems do Brasil Ltd
68. amas de incentivo coleta seletiva e a falta de conscientiza o da popula o nos deixam sem uma perspectiva positiva para a solu o do lixo brasileiro O Projeto MOAR surge como alternativa para a reciclagem de PET um material de excelentes propriedades mec nicas 100 recicl vel e cada vez mais presente em nossas vidas O lixo das grandes cidades constitu do de 10 a 20 de material recicl vel dos quais 15 s o PET que correspondem a 30 000 toneladas recicladas no ano de 1997 Uma empresa que deseja reciclar este material encontra grande quantidade de equipamentos disposi o no mercado como moedores tanques de descontamina o secadores injetoras etc Por m todos independentes e exigem grande investimento inicial O projeto MOAR engloba os processos de moagem lavagem e descontamina o de maneira r pida e f cil num equipamento de porte m dio n o necessitando de m o de obra especializada o que agrega um valor maior mat ria prima no final do processo O processo de moagem executado em dois tempos por dois pares de ferramentas que moem a mat ria prima transformando a em flake pequenos flocos O material processado passa para um tanque de descontamina o onde s o separadas as impurezas No tanque de descontamina o ocorre ao mesmo tempo a lavagem do flake que transportado atrav s de um sistema hidr ulico para o mecanismo de peneiras que atuar como controle das dimens es do produto final Ao t
69. amosas de R O V s s o o Pathfinder R O V da NASA para explora o de Marte Jason Jr utilizado para a explora o dos destro os do R M S Titanic e mais recentemente a filmagem do submarino nuclear russo Kursk Como refer ncia para o nosso projeto escolheu se a categoria Open Frame que possui capacidade para atingir profundidades de at 300 m Componentes Maur cio Iwata Roberto Koji Fukuda Jesuino Takachi Tomita Gustavo Bonnemasou luri Daniel Fornazieri Ademir Antunes J nior Giovanna Mazeto Mahncke Ana Carolina L V Figueiredo PROJETO MULTPLANT O objetivo desse trabalho otimizar o projeto Semeando o Futuro que foi desenvolvido em 1999 por alunos da FEI Nesse foram verificadas algumas pend ncias como a falta de detalhamento no c lculo da estrutura especifica o de cada parte que comp em o implemento e falta de estudo ergon mico do posto do operador O projeto Multplant um implemento semeador adubador para tratores TOBATTA e tem como prop sito dar maior versatilidade ao trator proporcionando ao pequeno agricultor maior agilidade flexibilidade e ergonomia no plantio de gr os tendo em vista um produto de baixo custo de produ o e venda de mercado Atrav s de pesquisas de mercado pela Internet na tentativa de encontrar algum produto similar no mercado observamos a n o exist ncia de produto com proposta similar e do mesmo porte dispon vel no mercado brasileiro Foi feita tamb m uma visita
70. anteiro da obra onde produzir os tijolos necess rios sem custos de transporte O tijolo confeccionado tem dois furos internos e verticais para passagem de vigas e tubula es hidr ulicas O produto tamb m apresenta rasgos externos horizontais e verticais para a possibilitar a passagem de conduites nas paredes sem a necessidade da quebra dos tijolos mais facilidade para executar servi os de manuten o Com isto haver uma redu o do tempo das constru es e facilitar servi os de manuten o que poder o ocorrer futuramente Componentes Alessandro Papini Andr Freitas Breno Ditura Leonardo Barban Leonardo Tigano Rafael Bas lio Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca PROJETO CROSS FORCE A grande maioria dos testes realiza se em m quinas com um eixo de atua o que simulam a tra o compress o dos corpos de prova em uma dire o geralmente na vertical Com isto os resultados obtidos n o s o muito precisos e impossibilita se o avan o no desenvolvimento de novos materiais para a ind stria aeron utica e automobil stica por exemplo que visa sempre ao aumento no rendimento proveniente da redu o de peso e diminui o de custo No Brasil n o existe nenhum fabricante de m quinas de ensaio biaxial portanto o projeto visa atender esta demanda no meio produtivo cient fico Grande parte da bibliografia de engenharia de materiais utiliza se de gr ficos constru dos com bas
71. aos altos ndices de emiss es de radia o t rmica Portanto devido car ncia de dispositivos rob ticos de seguran a neste tipo de ind stria nasceu a id ia de desenvolver e construir um manipulador rob tico para a movimenta o de um cadinho de fundi o com capacidade de 300 mL carga m xima de 3kg a uma temperatura de 12009C O principal uso deste manipulador se dar no laborat rio de materiais LabMat da FEI visando a m xima seguran a de alunos instrutores e professores em trabalhos de fundi es de materiais met licos durante as aulas o que significa conduzir o vazamento do metal fundido mantendo uma dist ncia entre homem e cadinho segura para esta opera o aproximadamente 2 metros O manipulador composto por uma base que se movimenta atrav s de esteiras um bra o locado na parte superior desta base e uma garra no extremo do bra o Os movimentos destas partes adv m de motores el tricos e ser o controlados por sinais de r dio controle al m disso a alimenta o el trica dos motores e controles fornecida por um conjunto de baterias tornado assim o manipulador um equipamento completamente aut nomo de acionamento remoto podendo o operador estar at a 1000 m de dist ncia O grupo de formandos orientado pelo Prof Rodrigo Magnabosco Componentes Fernando Amaral Fernando Dotta Maur cio Carvalho Silva Ricardo Avansini Rog rio Ruiz Rodrigo Cesar N Liberto PROJETO PYRUS O projeto PYRU
72. ara distribui o na rede O projeto Windsun pretende contribuir com a redu o do uso de combust veis f sseis incentivando a co gera o de energia el trica residencial comercial e industrial al m de oferecer possibilidade de melhoria da qualidade de vida de comunidades que n o t m acesso energia el trica Componentes Angela Cristina de Sousa Maciel Diego Munoz Andrade Erik Trench Alc ntara Santos Fernando Luis Lopes Ladanhi Laerte de Oliveira Filho Rafael Bianchi Cooke Rafael Tominaga Shimoyama Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira Professor Co Orientador Prof Msc Mario Kawano Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 282 EXPOMECPLENA 15 DE JUNHO DE 2011 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ABATE Em se tratando de combate a artilharia anti a rea um fator fundamental para a vit ria Os maiores e mais bem treinados ex rcitos do mundo possuem VANTSs Ve culo A reo N o Tripulado destinados apenas a serem abatidos durante o treinamento dessa artilharia manobr vel que simula o inimigo a ser abatido Ele ser de baixo custo visto que deve ser derrubado toda vez que utilizado O conceito de VANT varia de acordocom o historiador Alguns afirmam que o primeiro VANT se deu quando uma pipa motorizada se separou da linha Desde ent o os VANTs vem evoluindo e sendo utilizados em diferentes tarefas mapeamento de territ rios transporte de arma
73. arecimento de cisalhamento paralelo ao plano da chapa durante o processo A concep o de tal equipamento j realidade em outros pa ses apenas para fins de pesquisa no Brasil n o se tem noticias desta tecnologia Pesquisas apontam que o processo de lamina o assim trica gera uma melhor estampabilidade de chapas ou seja possibilita a forma o de textura cristalogr fica mais favor vel conforma o de chapas al m de proporcionar redu o de perdas magn ticas em a os para fins el tricos A constru o de um tipo de m quina como essa para a utiliza o no Centro Universit rio da FEI de extrema import ncia para ampliar o potencial de estudos dos processos de lamina o Equipado de atuadores e sensores o PODI que realiza o esfor o para a pessoa suprindo sua incapacidade muscular Os usu rios do PODI ter o benef cios como redu o da forma o de escaras que s o feridas causadas pelo preju zo da circula o sangu nea por falta de movimenta o minimiza o de dores na coluna e at a preven o de inflama es como bursite Componentes Adriana Tiemi Tawaraya Tominaga F bio Henrique Rossi F bio Ratto Barbetta Henrique Tardelli Robles Jonas Vilas B as Leandro Gon alves Aguiar Nat lia Cristina Figueir a Thom s Francisco Takeuchi Oliveira Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO GATOR CRUSHER O Projeto Gator Crusher consiste em desenvolver uma m
74. arem interven es cir rgicas dificuldades estas que independem de conhecimentos t cnicos e cient ficos existe tamb m a falta de equipamentos e m quinas espec ficos para o assunto nos hospitais visitados Em resumo o projeto consiste basicamente em fazer com que a qualidade da cirurgia independa da coordena o motora dos m dicos no que diz respeito ao manuseio dos equipamentos e sim apenas dos seus conhecimentos m dicos O projeto conta tamb m com a participa o do Prof S rgio Delijaicov que desenvolveu e instrumentou uma c lula de carga que dar condi es de compararmos os dados obtidos nas experi ncias de usinagem em fura es de ossos de animais e assim definirmos os melhores par metros de usinagem e ferramentas de corte para tal aplica o Componentes der Tadeu Nunes F bio Higashizima Fernando Peres Frac o Jo o Paulo Galv o Alves Marcio Gennari PROJETO IAPUNA O Projeto lapuna consiste na automa o do forno de resist ncia Carbolite Modelo BLF 18 8 pertencente ao Laborat rio de Materiais LabMat do Centro Universit rio da FEI O objetivo principal otimizar a utiliza o do forno tornando poss vel a fus o de ligas de materiais F ExpoMecPlena met licos acima de 1300 C que n o permitem manipula o manual ou mec nica de cadinhos cer micos trabalhando assim com sua capacidade m xima de temperatura 1800 C Para tal o projeto orientado pelo Prof Dr Rodrigo Magnabosco modi
75. aria n o alteram os par metros do processo definidos pelo fabricante do Sistema tais como press o temperatura e concentra o alco lica das correntes Encontramos tr s tecnologias e analisamos a aplica o delas a uma destilaria da Usina Colombo S A de capacidade m xima de 600 000 litros de lcool por dia Ap s a realiza o do balan o de massa e energia do sistema convencional e do sistema melhorado conseguimos ter par metros para selecionar atrav s de crit rios prestabelecidos a tecnologia que melhor se adequa ao estudo realizado Com os c lculos reais da tecnologia escolhida selecionamos os equipamentos tubula es v lvulas al m de criar e modelar todas as linhas de liga o necessaries sem esquecer a Viabilidade econ mica Componentes Adriano Oliveira Mazetto Bruno Blauth Bruno Giordano Eloy Rodrigo Colombo Levi Oswaldo Martins Marcelo Cordaro Barreiro Paulo Eduardo Bordini Willian Dinarti Vitoriano Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO DYNAPOWER O objetivo do projeto construir um dinam metro de bancada de baixo custo e de alta confiabilidade com capacidade para realizar ensaios de motores a combust o interna de pequeno porte com at 11 kW de pot ncia obtendo assim suas curvas caracter sticas O Dynapower voltado para a realiza o de ensaios nos motores utilizados pelos carros da competi o Minibaja projeto organizado pela SAE Socie
76. aulo Molin que desenvolveu um novo mecanismo de semeadora de covas para plantio direto de milho resultando na constru o de um prot tipo premiado em primeiro lugar em 1995 pela Funda o Roberto Marinho e Grupo Gerdau com o Pr mio Jovem Cientista O prot tipo composto por um dosador de sementes a v cuo e uma roda de di metro vari vel com 15 ponteiras radialmente distribu das por onde a semente depositada no solo Apesar de proporcionar benef cios para a agricultura o prot tipo apresenta imprecis o resultando em desperd cio de sementes O grupo se prop s a analisar e corrigir as causas desse funcionamento inadequado a fim de viabiliz lo de forma t cnica e econ mica Tal imprecis o causada pela falta de sincronismo no sistema roda dosador e pelo desgaste por atrito nos componentes resultando na perda de v cuo e de sementes Al m disso o projeto engloba o desenvolvimento de um novo mecanismo para a varia o do di metro da roda que realizado manualmente no prot tipo atual e ainda o estudo das for as no mecanismo que executa o plantio Componentes Alexandre Massami Ogata Daniel Severino Alves Humberto Aparecido Panini Luciane Emi Oiye Marcel Francisco B scaro Odirley Gumbys Tiago Pacheco Silva PROJETO IPLASMA Plasma o quarto estado da mat ria e a forma mais simples de se obt lo aplicando uma diferen a de potencial el trico entre dois eletrodos em um g s inerte pressurizado Pode se
77. auskas PROJETO ACQUA NOVUS Atualmente in cio do s culo XXI o petr leo representa aproximadamente 35 da matriz energ tica mundial e mat ria prima para produ o de combust veis que ser o utilizados na gera o de energia e fabrica o de insumos de aplica o dom stica e industrial Como na maioria dos recursos naturais o petr leo encontrado na natureza sob profundas camadas da estrutura geol gica e oceanos plataformas de prospec o off shore sua explora o tende a um processo com falha pr xima a zero Apesar do desenvolvimento tecnol gico acidentes s o inevit veis e de consequ ncias devastadoras trazendo para o mundo in meros preju zos de ordem econ mica social pol tica e ecol gicas A proposta AQUA NOVUS projetar um sistema mec nico de custo inicial e manuten o reduzidos capaz de remover de forma r pida eficiente e segura o petr leo de superf cies aqu ticas Componentes Alessandro Lickunas Andr Lopes Canteras Bruno Sadamu Motoda Felipe Bortolassi Armelin Ingrid Aguiar da Silva Jeferson Matias Martins Jos Vitor Lanza Kalil Naiche Fonseca Vilela Pedro Carelli Galv o Saulo Matos Mendes Professor Orientador Prof Msc Alvaro Camargo Prado N j ExpoMecPlena PROJETO DAIV As constantes evolu es tecnol gicas para os ve culos obrigam uma an lise profunda de ergonomia Este projeto de engenharia tem como objetivo um dispositivo capaz de simular o
78. avo Henrique B Donatto PROJETO CHAMIN SOLAR O projeto chamin solar visa complementar a matriz energ tica brasileira sendo uma alternativa aos m todos de gera o de energia existentes O principal objetivo promover o acesso energia el trica para os munic pios que hoje enfrentam dificuldades de obten o deste recurso atrav s de inova o mercadol gica transportando uma tecnologia j existente de gera o de energia limpa e renov vel A fonte de energia proposta pelo projeto a radia o solar que possibilita a convers o de energia t rmica em energia el trica de forma limpa minimizando os impactos provocados pela queima de combust veis f sseis O funcionamento desse projeto baseado nos princ pios da Termodin mica e da Mec nica dos Flu dos Com a radia o solar o ar aquecido e direcionado para uma chamin que devido ao fen meno da tiragem natural tende a subir e passa atrav s de turbinas instaladas na parte inferior da chamin As turbinas convertem a energia cin tica em energia el trica Como se pode observar o projeto chamin solar uma fonte geradora de energia el trica limpa atrav s de fontes renov veis tendo preocupa o com as quest es mundiais de redu o de emiss o de gases que causam o efeito estufa como o g s carb nico CO2 e tamb m com a busca do desenvolvimento sustent vel Componentes Alex Gomes Danilo Marchesi Elise Bernardelo Fernando Menossi Gilb
79. biente em que est sendo utilizada Nesta an lise vemos que a energia solar muito vantajosa e se mostra um campo promissor para investimentos na gera o de energia Atualmente coletores solares s o amplamente utilizados no mbito dom stico e comercial para aquecimento de gua e gera o de energia el trica Dentre os coletores existentes destacamos o coletor tipo concentrador parab lico que tem a finalidade de convergir os raios solares em uma pequena rea atingindo temperaturas de at 800 C em seu foco Este tipo de coletor precisa estar constantemente voltado para o sol a fim de obter o m ximo aproveitamento da energia captada Atingindo consider veis temperaturas de forma r pida e gratuita o concentrador parab lico desperta interesse para gera o de energia el trica em pequena ou larga escala atrav s da produ o de vapor d gua que alimenta pequenas turbinas atrav s de motor de ciclo Stirling que pode ser posicionado diretamente em seu foco ou com o uso de c lulas fotovoltaicas de alta performance Diante do panorama apresentado o grupo TermoSolar visando obten o de m xima efici ncia na capta o de energia solar prop e um equipamento de baixo custo para fixa o e automatiza o de posicionamento de um concentrador parab lico com alta precis o por meio mec nico otimizado e de f cil manuten o Componentes Felipe Garrido Volles Felippe Cavalcante de Almeida Martins Edua
80. bordagem te rica simplificada ser feita pelo estudo das for as de sustenta o e for as de arrasto em uma placa plana deslocando se pr ximo a uma superf cie O Flarecraft ou Wig representa um meio de transporte inovador Promover o estudo do efeito solo tornar o Wig mais bem compreendido quanto ao seu desempenho rea de atua o e viabilidade econ mica A finalidade destes ve culos cumprir uma fun o intermedi ria entre o autom vel e o avi o com vantagens de menor impacto financeiro na implementa o e menor complexidade de log stica do transporte Componentes Alexandre Roquetto Fernandes C sar Helou Teodoro da Silva Felipe dos Santos Rey Luis Fernando Ferreira da Silva Murilo Hideki Okazaki Vinicius Barbosa Cruz Professor Orientador Prof Dr Airton Nabarrete Professor Co orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ECOBAT EQUIPAMENTO CORTADOR DE BATATA O projeto ECOBAT est ligado ao setor agr cola aliment cio mas especificamente ao ramo de processamento de alimentos Ser desenvolvido um equipamento para processamento de batata que pode ser visto como uma etapa de um sistema de produ o de batata pr frita congelada O projeto tem como foco a etapa de corte e prepara o da batata para as fases posteriores que abrangem branqueamento pr fritura congelamento e embalagem Atualmente grande parte deste produto importada A import ncia deste projeto est na possibilidade de
81. c fico O equipamento consiste de um alternador de corrente cont nua que ser acoplado ao eixo do motor Este alternador ser bi apoiado a mancais que permitir o ao alternador um movimento rotativo em torno de seu eixo No alternador ser fixado um bra o e na sua extremidade ser colocada uma c lula de carga Atrav s de um acoplamento o eixo do alternador estar acoplado ao eixo do motor que entrando em funcionamento aplicar um momento torsor no eixo do alternador fazendo com que o mesmo aplique for a na c lula de carga permitindo o c lculo do torque A carga aplicada ao motor ser variada atrav s de um reostato ligado ao alternador De posse desse equipamento nossos companheiros poder o testar seus motores de aeromodelos antes de competi es ou em treinos de campo otimizando assim custos operacionais e tempo Componentes Andr Texeira Conrado V Petrov Daniel Bigongiari Fabio Barbosa Fabio L Batista Victor Hugo PROJETO CONAR O projeto Conar orientado pelo Prof Carlos Donizetti de Oliveira tem como objetivo principal propor um sistema de condicionamento de ar para conforto t rmico sem a utiliza o de compress o de vapor mas sim utilizando rejeito de calor proveniente da queima de g s vapor proveniente da descarga de uma turbina ou at mesmo gua quente dentre outros Dessa maneira a utiliza o desse sistema fica restrita s ind strias O sistema consiste em desumidificar e aquecer atrav s de
82. caixa acoplada com controle de vaz o para possibilitar a escolha entre meia vaz o e vaz o total visando a economia de gua O VEP ser projetado em partes que ser o encaixados por interfer ncia Do PET reciclado ser o levantados suas propriedades mec nicas e um estudo sobre ataques qu micos e biol gicos visando o aprimoramento de suas propriedades mec nicas e qu micas de forma a utilizar sua aplica o ExpoMecPlena E 4 KA W CD O VEP inovar o mercado de vasos sanit rios atendendo a quest o ambiental tanto no aspecto de reciclagem de materiais quanto na quest o de economia de gua Componentes Bruno Claudio Bruno M A C Barbosa Douglas de Morais Malia Fabio Seiti Makino Gabriel Bueno de Oliveira Luiz Gustavo Balzan Marcelo Moreira Smith Raffael Sueza Raffa Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca Jr i K ho O ExpoMecPlena VOLTAR 262 EXPOMECPLENA 16 DE JUNHO DE 2010 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ECOLINE O projeto ECOLINE sugere um novo conceito em m quinas de secar roupa tornando as mais econ micas e mais vi veis para uma sociedade moderna onde a economia de energia determinada por vis o sist mica A m quina de secar roupa comumente encontrada na sociedade brasileira tem um grande consumo energ tico Com o projeto ECOLINE pretendemos diminuir consideravelmente o consumo de energia da m quina tradi
83. cia dos equipamentos nacionais que cumpram com as fun es descritas acima Nosso projeto portanto visa a preencher esta lacuna desenvolvendo uma m quina de pultrus o de custo acess vel e com tecnologia brasileira A m quina apresenta grandes vantagens tais como molde intercambi vel o que amplia a gama de se es que podem ser fabricadas e mesa de corte que translada em 2 eixos permitindo que o corte do perfil seja feito sem que se interrompa o funcionamento do puxador Componentes Fabio Sussumu Matsui Fernando Romagnoli Barbosa Kleber Ara jo Galdeano Maur cio Itiro Sakamoto Patrick Ribeiro Diniz Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca J nior PROJETO STAND UP LIFE Considerando o alto custo das cadeiras de rodas no pa s e as restri es funcionais dessas cadeiras o projeto Stand Up Life visa a minimizar umas destas limita es modificando e adaptando uma cadeira de rodas nacional j existente A cadeira nacional motorizada da marca FREEDOM a nica nacional com sistema de levantamento por m devido instala o de um rel de seguran a ela n o translada com o ExpoMecPlena Ee 4 KA W CD paciente na posi o ereta Isto deve se falta de estabilidade A cadeira pode tombar colocando em risco a seguran a do usu rio O objetivo do projeto portanto garantir a estabilidade necess ria cadeira quando translada com o usu rio na posi o ereta Comp
84. cidade As pr teses tamb m foram mapeadas atrav s de um equipamento CNC de medi o Os pontos gerados auxiliaram na constru o de modelos bi e tridimensionais Os modelos foram transferidos para o software I deas SDRC e analisados Os ensaios de fotoelasticidade foram comparados aos modelos bidimensionais e essa compara o foi feita para confirmar se o modelo foi desenvolvido corretamente no software Com a confronta o dos resultados dos ensaios espera se identificar os principais problemas das pr teses atualmente implantadas Pretende se ainda propor modifica es na geometria a fim de minimizar ou at solucionar problemas atuais das pr teses em uso Componentes Renato Tamura Edney D Rejowski Ernesto Satto Raquel Romana Cl udio M Banba Alexandra S Matheisen Lilianne C Rossetto Leonardo F Lima de Sousa Sussumu Nohara PROJETO MAP MOVIMENTA O AUTOM TICA DE PIST ES O projeto M A P Movimenta o Autom tica de Pist es consiste na automa o da alimenta o e descarga de uma mandriladora e duas furadeiras duplas horizontais que realizam a usinagem do desbaste do furo do pino bolsa de leo e furo do leo de pist es automotivos produzidos pela Mahle Metal Leve de Mogi Gua u S P A cria o deste projeto vem em decorr ncia das seguintes necessidades da empresa implanta o de uma nova c lula de fabrica o redu o de custos melhorias de ergonomia Assim propomos reduzir os custos
85. cio Oliveira Silva Henrique Dias Pefia Kleber de Lima Carvalho Luiz Carlos Estancione Filho Marcos Vin cius Freire Ghisloti Thiago Augusto Toshio Ono Professor orientador Prof Msc Carlos Rodrigues dos Santos Neto PROJETO POSEIDON A gera o de energia el trica e a sua utiliza o s o fatores de grande import ncia para o desenvolvimento estrat gico do pa s No entanto esta gera o deve ser realizada de forma sustent vel a fim de garantir a preserva o dos recursos naturais Tendo em vista que o Brasil possui cerca de 7400 km de costa mar tima realmente vantajoso que o pa s estenda sua matriz energ tica de forma a utilizar este recurso natural O objetivo deste projeto desenvolver um equipamento capaz de utilizar esta energia dispon vel e convert la para utiliza o em diversas aplica es Componentes Andr Adilson Cuzati Gon alves Bruno Dias Suzarte Fabio Sakamoto Felipe Cavalheiro Moreira Gabriel Prado de Oliveira Lucas Santana Aur lio Marcelo Assump o Lourenzo Marcelo do Carmo Carvalho Rosa Renan Cavalcante dos Santos William Klaus Celestrin Professor orientador Prof Dr Renato Marques de Barros PROJETO SATURAMINI O alimento sempre foi objeto de estudo em diversos campos de conhecimento da humanidade A combina o dos benef cios de uma alimenta o saud vel e nutritiva com o prazer da degusta o de uma refei o saborosa tem inspirado o desenvolvimento
86. cional que funciona com aquecimento por resist ncia el trica ou seja tornando mais vi vel a utiliza o deste equipamento nos lares brasileiros Outro fator importante desta nova tecnologia a possibilidade de secar roupa em ambientes midos sem aquecer demasiadamente o tecido O projeto se baseia em retirar a umidade do ar antes do aquecimento O ar com menos umidade necessita de uma menor temperatura para gerar as mesmas caracter sticas de secagem Atrav s de uma menor temperatura de secagem danifica se menos o tecido conservando melhor as pe as do vestu rio Componentes Andr a Padilha Ortiz Anderson Wang Daniel Moreno Silva Felipe Amaral Gerez Igor Ang loco Zanghetin Oswaldo Henrique Neto Pedro Henrique Martins Hoffmann Pedro Ibrahim Ribas dos Santos Rafael Yudi Caetano Vin cius Tiengo Marono Professor Orientador Prof Dr Paulo Mello PROJETO H20 CUTTING O projeto H20 cutting tem como objetivo desenvolver uma m quina de corte a jato d gua que se encaixe no mercado brasileiro tanto no setor industrial quanto em institui es de ensino para isto um dos nossos principais objetivos baixar o custo do produto e a nacionaliza o Hoje em dia o corte jato d gua considerado uma das tecnologias mais avan adas do mercado capaz de cortar quase todos os tipos de materiais com efici ncia precis o e qualidade no acabamento No entanto para conseguir essas vantagens dever ser mantid
87. cionamento como citado acima sem o problema de perda de torque nas rota es baixas O objetivo deste projeto apresentar o sistema de v lvulas comandadas por solen ides suas caracter sticas e quantificar as melhorias no motor de ciclo Otto com 8 v lvulas e 1000 cm Componentes Jos G Neto Oscar S Posse Enzo Kodama Paulo H Ribeiro Luis B Miranda Jr Fl vio G T Menezes Ricardo A L zaro Rog rio E Yoshida E TO 2 ExpoMecPlena VOLTAR 52 EXPOMECPLENA 14 DE DEZEMBRO DE 1999 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO LIFT O trabalho escolhido tem como escopo o projeto an lise de custos fabrica o e montagem de uma ponte rolante a ser instalada nas depend ncias da oficina mec nica da Faculdade de Engenharia Industrial FEI Essa ponte rolante dever atender s necessidades da oficina sendo utilizada para transporte e manuseio de equipamentos de pequeno e m dio porte Deve se salientar a dificuldade existente no desenvolvimento de um equipamento de transporte de carga para um pr dio j existente uma vez que normalmente este tipo de projeto deve caminhar paralelamente ao projeto de constru o do pr dio A partir das dimens es do pr dio das cargas a serem transportadas da frequ ncia de uso deste equipamento e de outros dados como a faixa de velocidade de eleva o que atenderia s necessidades foi feita uma escolha de talhas Para esta escolha foi feita um
88. co em mesma velocidade j que se reduz a for a de arrasto total A concep o deste ve culo j realidade em outros pa ses h muitos anos no Brasil n o se tem noticias desta tecnologia A utiliza o de ve culos deste tipo poderia colaborar com o sistema de transportes no Brasil j que a sua faixa de atua o n o hoje explorada O estudo servir de base para pr ximos grupos constru rem e testarem o ve culo analisando seu desempenho e possibilidade de utiliza o p blica Componentes Douglas Ara jo Rom o Henrique de Castro Pedroso Fernando Siqueira Bueno Fernando Siqueira Marques Paulo Henrique Ghiraldi Alves Professor Orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas Professor Co orientador Prof Dr Luiz Ant nio Negro Martins Lopez PROJETO LAMETRIC O Projeto Lametric tem como objetivo o desenvolvimento de uma m quina capaz de realizar lamina o assim trica Tal tecnologia trabalha com velocidades perif ricas distintas entre os cilindros de lamina o causando assim o aparecimento de cisalhamento paralelo ao plano da chapa durante o processo A concep o de tal equipamento j realidade em outros pa ses apenas para fins de pesquisa no Brasil n o se tem noticias desta tecnologia Pesquisas apontam que o processo de lamina o assim trica gera uma melhor estampabilidade de chapas ou seja possibilita a forma o de textura cristalogr fica mais favor vel conforma o de chapas al m de proporci
89. converter a radia o solar em energia poss vel de ser utilizada pelo ser humano O equipamento deve ser pequeno e de baixo custo para que possa ser usado em aplica es comerciais e residenciais Componentes Caio Ramiro Oliveira Cl udia Miranda Daniel Justo Morse Daniel Rocha Poli Gustavo Casagrande Garcia Marcos Hideki Tederke Renan Facury Brasil Silvia Yoshie Moritomo V tor Ortega de Abreu Neves Professor Orientador Prof Dr Cyro Albuquerque Neto PROJETO LEMON N ICE A proposta do grupo Lemon N ice projetar um equipamento capaz de desenvolver a partir de produtos n o artificiais a mistura de todos os ingredientes constituintes de um suco de lim o A m quina constru da de um extrator de lim o compartimento de gua e a car sistemas dosadores e sistema misturador devidamente associados para possibilitar a sa da de volumes individuais prontos de suco de lim o O equipamento dever garantir que todas as etapas do processo sejam realmente cumpridas com a otimiza o de tempo e de mat ria prima al m de higiene e qualidade adequadas Componentes Caio Nahmias Erick Resende de Souza Leandro Pazim Maur cio Leite Pereira Nubia Marques Pedro Henrique Maciel Renato Vieira Duarte Vinicius Arruda Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO MOROTAP O motor rotativo um motor de combust o interna inventado por Felix Wankel que no lugar dos pist e
90. da de 90 Tendo em vista a constante preocupa o de se atualizar perante as necessidades do mercado este projeto visa eliminar as defici ncias encontradas neste equipamento hoje o que inclui melhorar a qualidade do produto laminado final criar a possibilidade de se efetuar lamina es quente reduzir a m o de obra necess ria para execu o da lamina o durante as aulas e para experi ncias em geral melhorar a seguran a do operador reduzindo o risco de acidentes e fornecer implementos que possibilitem a visualiza o pr tica de diversos elementos org nicos de m quinas em a o Estas melhorias ser o executadas atrav s de um retrofit do equipamento sob a orienta o do Prof Dr Rodrigo Magnabosco de forma que teremos o primeiro laminador de pequeno porte da Am rica Latina a executar opera es que simulam os processos de lamina o de grande porte fornecendo valiosas experi ncias para o corpo discente e abrindo caminho para a pesquisa industrial e acad mica na rea de conforma o de metais Est sendo executada a implementa o da reversibilidade dos rolos laminadores ajuste e controle da luz de lamina o sistema de lubrifica o centralizada constru o de uma mesa de alimenta o e sujei o da amostra e ainda um monitoramento da temperatura de processo incluindo se um controle integrado de todas as partes por um CLP Ap s completado este retrofit tamb m dotar o curso de Engenharia Mec nica do UniFEI com
91. de aquelas com rea inferior a 1 hectare assim como propriedades com rea superior a 10000 hectares Sabe se que o processo de mecaniza o nas pequenas propriedades se realizado de maneira adequada contribui sensivelmente para a intensifica o da produ o levando a uma maior produtividade Nosso projeto procura atender aproximadamente 70 da rea agr cola dispon vel no territ rio brasileiro ocupadas por propriet rios inferiores a 50 hectares atrav s do desenvolvimento de um implemento agr cola acoplado a um trator do tipo Yanmar de 14 HP que realize o processo de adubar e semear numa mesma opera o utilizando tra o do micro trator citado Em nossas pesquisas foi constatado que este tipo de implemento n o existe dispon vel no mercado e que atualmente os pequenos produtores utilizam a tra o animal ou humana para realizarem os processos de abertura de sulco aduba o e plantio em etapas separadas portanto nosso principal objetivo ser agrupar estas opera es em uma nica levando em considera o o m nimo peso e custo do implemento assim como solucionar o bem estar do operador que hoje em dia opera os implementos existentes em posi o ereta O projeto pode ser definido como uma estrutura de vigas barras onde ser o acoplados as unidades semeadoras as unidades adubadoras as rodas laterais de suporte e acionamento das m quinas e os sulcadores todas as unidades s o padr es de mercado para facilidade de tr
92. de m o de obra como tamb m a de fabrica o atrav s da automatiza o Para redu o do custo de fabrica o estudamos as poss veis melhorias quanto usinagem a fim de melhorar a produtividade atrav s de estudos de usinagem econ mica melhoria das ferramentas e redu o do ndice de refugo Em rela o ao aumento da produtividade diminuiremos o tempo de transporte de alimenta o e descarga que passar o a ser automatizadas Contudo nossa meta ser aumentar o numero de pe as hora em 7 atualmente 280 pe as hora Com rela o a ergonomia podemos ressaltar que a opera o manual e repetitiva causa les es e fadiga do operador ao longo do tempo devido a necessidade de este girar o pr prio corpo e movimentos de pulso para alimentar e descarregar duas m quinas dispostas entre o mesmo A automatiza o permitir a este oper rio ter a fun o de garantir o funcionamento do sistema e do controle da qualidade Para a implanta o deste projeto ser realizado um estudo para melhoria do lay out atual Componentes Bruno Gomes Claudio A Masson Luiz F S Cambraia Renato L Santos Ricardo M Oliveira Ricardo P P Cardoso Rodrigo S Ara jo Saulo D Mercatelli PROJETO SEMEANDO O FUTURO O Brasil um pa s tipicamente agr cola em virtude de sua grande extens o territorial e das condi es favor veis do solo e do clima Atualmente existem em nosso pa s mais de 5 milh es de propriedades rurais englobando des
93. de novas t cnicas na prepara o dos alimentos Uma das novas t cnicas que tem sido desenvolvida e utilizada em cozinhas de alto padr o a coc o em baixas temperaturas e press es que consiste em preparar os alimentos sob press es abaixo da press o atmosf rica permitindo o cozimento em temperaturas menores do que as empregadas usualmente Esta condi o diferenciada permite aos profissionais da gastronomia explorar um universo novo de texturas e sabores al m de preservar caracter sticas nutricionais antes perdidas em prepara es com temperaturas mais elevadas O projeto Saturamini tem como objetivo desenvolver um equipamento de coc o a baixa press o que atenda ao mercado nacional e que ao mesmo tempo apresente melhorias em rela o aos equipamentos similares existentes no mercado com melhor custo Desta forma desejamos oferecer uma ferramenta a mais aos chefs brasileiros e atrav s da arte e da imagina o destes profissionais difundirem os benef cios deste processo inovador Componentes Alessandra Rolemberg Andreas E Rubim tila M Soares D bora L Martins Eduardo Kalynytschenko Everton de Moraes Gustavo Pires de Almeida 3 f ExpoMecPlena Jo o Luiz Madureira Leonardo de O Branco Tiago Hipolito B Souza Professor Orientador Prof Gilberto Oswaldo leno O ad O ExpoMecPlena VOLTAR 302 EXPOMECPLENA 13 DE JUNHO DE 2012 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamas
94. do e econ mico Os banhos de sal s o muito eficientes aproximadamente 90 do poder energ tico consumido com uma opera o coberta do banho de sal entra diretamente no aquecimento das pe as O forno ser projetado de dentro para fora e suas dimens es ser o baseadas conforme volume necess rio de sal para o aquecimento de corpos de prova Componentes Fabiano Mosna Ferretti Ricardo Satoshi lkeima Mauricio Magalh es Rodrigo Eiji Utsunomiya Marcos Marcel Kawasaki Professor Orientador Prof Rodrigo Magnabosco PROJETO J A C A JATO D GUA PARA CORTE DE ALIMENTOS O jato d gua tem sido utilizado mundialmente para o corte de diversos materiais como metal vidro pedra papel borracha etc No Brasil as aplica es s o voltadas para o corte de metais sendo utilizadas m quinas importadas Na rea aliment cia o uso ainda restrito Atualmente esta tecnologia est sendo utilizada no processamento de alimentos em raz o da crescente demanda de refei es prontas e produtos em por es individuais que resultam num maior n mero de opera es de corte ainda na fase de produ o O corte por jato d gua um processo capaz de atingir alto grau de automatiza o resultando em maior produtividade e versatilidade no ajuste para corte de diferentes produtos como frangos carnes peixes massas folhadas alimentos congelados e doces em barras Comparado com o m todo convencional possui vantagens como menor risco d
95. do a energia solar e o sistema de absor o dimensionando os equipamentos para as 20 salas de aula do pr dio J da FEI O estudo da radia o solar o c lculo da carga t rmica gerada e a determina o das vaz es de projeto s o os par metros b sicos para a sele o dos componentes da instala o Geradores frigor ficos de simples est gio de absor o fabricados pela TRANE COMPANY fornecem de 101 a 1660 toneladas de refrigera o utilizando vapor superaquecido ou gua quente para fornecer calor ao flu do refrigerante l tio bromo que ir provocar resfriamento em seu evaporador Torre de resfriamento trocadores de calor do tipo FANCOIL coletores solares boilers bombas e tubula es complementam a instala o O lay out exibido atrav s de plantas do pr dio desenhos do maquin rio e modelo animado visando sempre a manutenibilidade dos equipamentos O aquecimento da gua com aux lio de coletores solares utiliza uma fonte inesgot vel gratuita e econ mica no que se diz respeito a terras 1 m de coletor solar 56 m de terras f rteis por isso pa ses como os E U A Fran a Gr cia Alemanha ustria e Jap o t m parte significativa dos equipamentos doada pelo governo ou companhia energ tica O Brasil apesar de ser um pa s que recebe grande quantidade de energia solar n o utiliza deste benef cio em larga escala o que motivou os professores Hugo Lagrecca Carlos Donizetti de Oliveira e Dalton Maiuri a nos direci
96. dos Santos Eduardo Paruta Rafael Vieira Previato Marcelo Fabr cio Lustosa Professor Orientador Prof Alberto Vieira Junior PROJETO PULSO MEC NICO O objetivo deste trabalho projetar uma bomba destinada a um sistema de circula o sangu nea extracorp rea CEC que possa trazer como uma das contribui es tecnol gicas a minimiza o dos problemas causados pela redu o da imunidade dos pacientes devido F ExpoMecPlena quebra de hem cias que normalmente ocorre em cirurgias que se utilizam desse importante recurso Outra contribui o tecnol gica ser o desenvolvimento de um sistema de acionamento mec nico capaz de permitir um controle das condi es de bombeamento sangu neo de versatilidade e seguran a superiores que se aproxime ao m ximo das caracter sticas de resposta de um cora o real Trata se de um projeto importante pois a circula o extracorp rea CEC um procedimento utilizado para substituir temporariamente as fun es do cora o processo mec nico e pulm o processo bioqu mico durante cirurgias card acas intracardiacas cerebral e em tratamentos de membros com c ncer A t cnica consiste no desvio do sangue atrav s de uma passagem secund ria by pass onde uma m quina faz sua oxigena o e bombeamento fornecimento de press o sist lica e diast lica retornando o ao paciente em condi es fisiologicamente adequadas Muitas vidas t m sido salvas gra as utiliza
97. e aquecimento e resfriamento por m de um g s interno ao motor tendo como g s o ar ao inv s de vapor d gua eliminando se a perigosa caldeira O motor Stirling foi bastante utilizado sua poca sobretudo para acionar pequenas m quinas tais como ventiladores e bombas d gua Por m no in cio do s culo XX os motores de combust o interna com maior pot ncia til ganham for a motivado pelo baixo custo do combust vel refinado e assim o motor Stirling foi deixado de lado por motivos econ micos Orientado pelo Professor Arthur Tamasauskas o projeto CAGE Ciclo Alternativo de Gera o de Energia tem por finalidade construir um prot tipo e a partir deste desenvolver um estudo matem tico que conduza a um modelamento completo do ciclo bastando interferir em alguns dados e desta forma obter a melhor performance do equipamento Conv m lembrar que este equipamento emite baix ssimo n vel de poluentes A id ia do grupo deixar o modelamento pronto para o futuro para que com a eminente crise energ tica tenha se m o uma op o interessante no que se refere a gera o de energia mec nica ou el trica podendo se utilizar quaisquer fontes quentes de processos industriais queima de biomassa e at mesmo do sol ou seja de onde for poss vel captar calor e este calor funcionar como combust vel para o motor de ciclo Stirling Componentes Amauri de O Paulo Luiz Eduardo Temoteo Pereira Luiz Gustavo M Oliveira Ma
98. e componentes nacionais e amplamente utilizados na ind stria mec nica nacional acaba tendo um custo significativamente reduzido podendo assim beneficiar uma grande parcela da sociedade devolvendo aos deficientes usu rios de cadeiras de rodas um direito primordial de todo cidad o o de ir e vir AS ExpoMecPlena Componentes Claudio Maluf Lucas de Oliveira Peter Ellner Rafael Soares Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 112 EXPOMECPLENA 10 DE DEZEMBRO DE 2002 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO MOVIMENT O projeto Moviment coordenado pelo professor Arthur Tamasauskas tem como foco principal diminuir as dificuldades encontradas pelas pessoas portadoras de defici ncia f sica usu rias de cadeira de rodas quanto ao ingresso e sa da nos ve culos automotivos sendo indispens vel o aux lio do motorista no recolhimento da base da cadeira de rodas ao porta malas do mesmo Assim privamos o motorista de realizar a locomo o do deficiente da cadeira de rodas ao interior do ve culo e vice versa Tendo conhecimento da exist ncia do sistema de dispositivos similares no mercado internacional visamos desenvolver para a mesma aplica o um dispositivo de adapta o que permita a tais pessoas desfrutar das mesmas fun es por m de uma forma inovadora O sistema divide se em duas partes sendo a primeira no interior do ve culo que permite a rota o de 90 e a proje o do assento do
99. e contamina o e menor perda de tempo com limpeza e manuten o de facas e serras Este projeto pretende desenvolver tecnologia nacional de equipamento para corte de alimentos por jato d gua atrav s do dimensionamento de um sistema de bomba com intensificador de press o capaz de atingir 4000bar que conduz a gua por um orif cio de pequeno di metro atingindo velocidade pr xima de Mach 2 Componentes Daniella A Alves de Sousa Danilo Colletta Guth Filipe Canassa Ven ncio Jo o Batista Bassani Can nico de Campos Juliana Can nico de Ara jo Pedro Loiola de Oilveira J nior Professor Orientador Prof lvaro Camargo do Prado PROJETO MEDICOS MEDIDOR DIN MICOS DE COMPACTA O DOS SOLOS Com a t cnica do plantio cada vez mais disseminada onde o emprego de maquin rio pesado largamente utilizado o solo poder atingir um estado de compacta o inadequado sendo necess rio adequ lo para o cultivo A compacta o do solo influencia diretamente no sucesso da germina o Na tentativa de determinar esse estado inadequado de compacta o surgiram medidores baseados na resist ncia oferecida pelo solo penetra o vertical de uma haste conhecidos comercialmente como penetr metros Recentemente t cnicas que permitem a obten o mais r pida desses valores em diversos pontos da planta o come aram a ser desenvolvidas por pesquisadores e a medi o cont nua utilizando uma haste instrumentada foi a
100. e em dados obtidos a partir de ensaios uniaxiais No caso dos pol meros por serem materiais desbalanceados existe uma diferen a entre as tens es de tra o e compress o sendo assim muitos crit rios podem ser adotados por m por falta de dados experimentais n o se pode comprovar qual o mais adequado ou se cada um exemplifica o que de fato ocorre com os diversos materiais A id ia projetar uma m quina que permita o ensaio do corpo de prova em dois eixos e comprove os crit rios a partir dos dados obtidos experimentalmente Componentes Bruno Augusto Taissun Bruno Sanches Bordinhon Manuel Alejandro Acufia Vasquez Marcel Virgilio Lopes Rafael Ogawa Cavalcanti Raphael Florido Neto Professor Orientador Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO LIZARD Sabe se que o trabalho final de curso TFC se caracteriza por ser um exerc cio de pesquisa cria o e avalia o visando aplica o pr tica dos conhecimentos adquiridos na gradua o Sendo assim atrav s de estudos e visitas verificamos que o Brasil um pa s com grande caracter stica de explora o dos seus recursos naturais por m por ser um pa s com vasta rea territorial e uma distribui o topogr fica muito diversificada aliados com as diferentes caracter sticas clim ticas de cada regi o se faz necess rio um sistema tracional que seja adequado a tais necessidades Com base nessas informa es o grupo lizard prop e a elabora o de um sistem
101. e realiza a colheita e separa o da vagem do amendoim Posteriormente a vagem ser levada a secadores para o processo de secagem Selecionamos a pot ncia do trator a ser usado em 100 cv Componentes Daniel Shiel Carlos Corr a Leandro Oliveira Alberto Mello Eduardo Terciotti Adalberto Santos Neto Maur cio Mikola Fernando Santos PROJETO NEW LIFE Dispositivos implant veis s o cada vez mais empregados para restaurar as fun es do corpo humano perdidas devido a doen as acidentes ou desgaste natural No presente momento a utilidade destes dispositivos implant veis em cirurgia est limitada n o apenas por requisitos de projeto mas tamb m pelas propriedades dos materiais Por esta raz o o desenvolvimento da bioengenharia torna se cada vez mais importante Assim o objetivo deste projeto desenvolver uma metodologia para projetar pr teses de f mur O principal intuito provar que o m todo de elementos finitos uma ferramenta til e segura para simular as solicita es em uma pr tese Essa ferramenta pode ser de grande utilidade para o desenvolvimento de melhorias na geometria de pr teses como tamb m torna poss vel a altera o do material sem a necessidade de ensaios destrutivos O projeto prev a an lise de duas pr teses De uma das pr teses confeccionou se um modelo bidimensional em resina ep xi que foi carregado em um dispositivo especial de metal confeccionado pelo grupo para ensaios de fotoelasti
102. enta o maior torque em baixas rota es e eleva o das rota es sem falhas Componentes ANDR MASAAKI FURUSHIMA ERIC VIVIAN FABRIS FABR CIO GAZOLLI CAMPOS FERNANDO PSEVUCKI MARCELO BRAMANTE DOS SANTOS PEDRO ARMIN B SOUZA VANDERLEI GON ALVES JR VICTOR FERAUCHE PROJETO MATTRESS EQUIPAMENTO DE PREVEN O AO DESENVOLVIMENTO DE LCERAS DE PRESS O Quando uma parte do corpo de um paciente esta por o do corpo geralmente possui uma sali ncia ssea comprimida contra uma superf cie dura durante longos per odos reduz se naquele local o fluxo sang neo e de nutrientes levando necrose dos tecidos D se ent o o in cio da forma o das lceras de press o ou escaras Para evitar este ciclo de desenvolvimento de escaras tal paciente necessita da disponibilidade de pelo menos uma pessoa a fim de movimenta lo constantemente visto que a perman ncia de uma press o cont nua em um mesmo ponto no per odo de 1 ou 2 dias j suficiente para a necrose dos tecidos O equipamento proposto pelo grupo sob orienta o do Prof Carlos Donizetti de Oliveira compreender m ltiplos pontos de apoio m veis constitu dos de c maras de ar infl veis e m ltiplos pontos de apoio fixos formados por espuma Tais apoios m veis sustentar o o corpo do paciente durante um determinado tempo alternando se nesta fun o de sustenta o como os pontos fixos ou seja quando infladas as c maras de ar o paciente te
103. enta com o blank permitindo a opera o de embutimento em prensas mec nicas O grupo de formandos orientado pelo Prof Alvaro Camargo Prado Componentes Douglas Luiz Paiva de Oliveira Eduardo T do Carmo Gerson Carneiro Pessoa Pedro Rosolen Junior Peter Ellner Rodrigo Tadeu Troise PROJETO IGLU Em virtude dos in meros transplantes de rg os humanos que s o realizados atualmente o nosso grupo se preocupou com a maneira de transporte desses rg os e com o controle de temperatura que h durante este transporte Para tal o grupo buscou aux lio junto a profissionais da rea m dica envolvidos com transplantes para obten o das informa es necess rias e conhecer a maneira atual do transporte dos rg os doados Houve um grande interesse dos profissionais da rea consultada para a mudan a do sistema atual que se d por uma caixa t rmica e gelo comum funcional mas sem qualquer controle espec fico da temperatura interna junto ao rg o Um outro problema atual informado sobre o peso deste sistema De posse dessas informa es o grupo tomou a decis o de procurar criar um sistema ExpoMecPlena Ee 4 KA W CD para transporte de rg os humanos a serem transplantados com maior controle de temperatura e ainda que possibilite o transporte pelos meios existentes tais como manual veicular mar timo a reo Nosso lema A engenharia e a medicina juntas em beneficio da vida O grupo de forma
104. ereira Daniel Campanini Rubio Douglas Gama da Silva Felipe Hajime Ohira Jo o Gabriel Z S Camargo Lu s Fernando S Erbetta Robson Pasculi Fontana Professor Orientador Prof Alberto Vieira J nior PROJETO MECCARE DISPOSITIVO DE RETIRADA DE MATERIAL PARA BI PSIA SSEA Mesmo com as pesquisas e os adventos da tecnologia na bioengenharia constata se a utiliza o de furadeiras dom sticas em procedimentos cir rgicos Entretanto este equipamento el trico proibido para uso na rea m dica pela Ag ncia Nacional de Vigil ncia Sanit ria por meio do Alerta 939 Atualmente tem se verificado uma forte demanda no que diz respeito pesquisa na rea de bi psia e diagn sticos m dicos A fim de se obter dispositivos mais pr ticos e de baixo custo a medicina vem recorrendo aos estudos da bioengenharia em busca de solu es que visam melhoria nos procedimentos cir rgicos e uma recupera o mais eficaz dos pacientes O objetivo do grupo desenvolver uma ferramenta rotativa alimentada por cabos el tricos e bateria que promova o giro de uma trefina e possibilite a capta o de uma amostra do tecido sseo adequado aos procedimentos necess rios para o diagn stico patol gico Componentes Andr Luiz de Souza Ciasca Andr Viviani Kawakami Francisco Pompeo Neto Henrique Sonja Pereira Penha Isabelle de Lis Canova M rcio Henrique Pereira S rgio Carminatti Brufatto Professor Orientador Prof Msc Carlos R
105. ernando Fumio Otani Jakeline Borges Suganuma Thiago de Souza Barros Aleksandro dos Santos Silva Rudnei Alves de Souza Hamilton Teshima Rissetto Fernando Duarte de Lima Andr Borghi Let cia Krauskopf Sampaio Professor Orientador Prof Msc Ricardo Aur lio da Costa Orientador PROJETO BEB SEGURO O projeto Beb Seguro traz para o mercado um novo modelo de cadeiras de seguran a no transporte automotivo de crian as visando aumentar a seguran a e o conforto com melhor custo benef cio Com a implementa o da resolu o 277 do c digo de tr nsito brasileiro que regulariza o transporte de crian as e tendo em vista o baixo poder aquisitivo da maioria da popula o brasileira o projeto Beb Seguro trouxe um nico modelo de dispositivo para atender as crian as de um aos sete anos e meio de idade tendo um menor custo ao consumidor e tornando a cadeira Beb Seguro um dispositivo acess vel a todos os brasileiros Conhecendo as limita es de seguran a e a dificuldade na instala o da maioria dos modelos existentes no mercado desenvolvemos um produto que possui f cil instala o e manuseio para os pais da crian a al m de um sistema de absor o de energia que protege a crian a em caso de acidentes automotivos aumentando sua chance de sobreviv ncia e proporcionando aos pais maior tranquilidade ao transportarem seus filhos O projeto baseia se na constru o de uma cadeira com um dispositivo de fixa o difere
106. erto Inamura Renato Peres S rgio Rodrigues da Silva T mara Lins Silva Professor Orientador Prof MSc Carlos Rodrigues dos Santos Neto PROJETO CAFEI Tendo em vista que o Brasil o maior produtor de caf do mundo ocupando 30 do mercado mundial o Projeto CAFEI visa constru o de uma m quina de caf expresso utilizando como base todos os ensinamentos obtidos no decorrer do curso de Engenharia Mec nica Sendo o Brasil o segundo maior consumidor mundial de caf atr s apenas dos Estados Unidos o Projeto CAFEI tem como objetivo a nacionaliza o da m quina de caf expresso visando reduzir custos e baratear ainda mais uma das bebidas mais consumidas no mundo O consumo de caf no Brasil continuar crescendo a taxas anuais de 4 a 5 por cento com o refor o de uma demanda maior da classe C refor ando a necessidade de uma m quina de caf expresso 100 nacional Componentes Andr Alonso Armani Bruno Coracini Jean Carvalho de Jesus Paulo Eduardo da Marta Rodrigo Calado da Costa Thiago Felipe da Silva Professor Orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ESTA O DE TRATAMENTO DE ESGOTO H uma quantidade incont vel de esgotos a c u aberto que n o s representam um desperd cio de gua trat vel mas tamb m proliferam in meras doen as entre a popula o da regi o afetando a sociedade negativamente em diversos aspectos A dif cil tarefa das grandes esta es de tratamento de esg
107. erton Vitorassi Spiesz Eduardo Pellizzon Machado Jo o Gabriel Colman Ribeiro Marcel Mancuso Thom Andr Rocha Martins Gustavo Detogni Domingo Juliana Machado Moliterno Luis Henrique F Francisco Professor Orientador Prof Msc Carlos Rodrigues dos Santos Neto PROJETO TWISTCAST O principal objetivo do projeto desenvolver a engenharia b sica de uma centr fuga para fundi o de ligas met licas com ponto de fus o de at 800 2C a fim de estudar a influ ncia de par metros como o ngulo de trabalho a rota o e a taxa de resfriamento na microestrutura final da pe a obtida no processo A principal inova o do projeto TWISTCAST consiste na possibilidade de alterar a inclina o do equipamento para uma posi o desejada entre as dire es vertical e horizontal Com o projeto TWISTCAST ser poss vel controlar a rota o do molde a taxa de resfriamento e a vaz o do fluido gua ou ar comprimido para a refrigera o do metal O equipamento dotado de forno de indu o para o pr aquecimento da coquilha em temperaturas desejadas de modo a proporcionar o vazamento do metal l quido sem que haja o in cio de sua solidifica o Para correlacionar todos esses par metros citados ser utilizada uma central de aquisi o de dados que atrav s de termopares implantados em diferentes posi es e profundidades da pe a a ser fundida permitem levantar a curva de resfriamento do processo De posse desta curva ser
108. ficar o processo de vazamento do metal l quido passando a ser executado pela parte inferior do cadinho o qual permanecer fixo na soleira do forno melhorando a qualidade do material ali produzido pois a esc ria que se encontra na superf cie do l quido n o entrar em contato com seu jato durante o processo de vazamento Outra vantagem identificada facilitar o controle da vaz o do metal l quido pois caso n o se tenha um jato cont nuo de metal poder ocorrer a forma o de xido no material solidificado Este conjunto de modifica es ter como consequ ncia extremamente ben fica o aumento da seguran a dos operadores e das pessoas envolvidas no processo pois ser eliminado o contato entre operador e cadinho incandescente e do ponto de vista did tico as dificuldades existentes para ministrar aulas pr ticas abordando o processo de fundi o devido s altas temperaturas necess rias para tal fim deixar o de existir Componentes Blaumer Antonio Baldin Leonardo Ferreira Garcia Ronaldo Camara Cozza Thiago Dias Pinto Vanessa Alessandra Pires PROJETO WALZMASCHINE A integra o da comunidade acad mica com a realidade tecnol gica uma necessidade para a forma o do profissional de Engenharia Isto nos leva a buscar integrar o aluno com m quinas e procedimentos de uso corrente na Ind stria Com esta preocupa o o UniFEI integrou ao seu Centro de Laborat rios Mec nicos um laminador em meados da d ca
109. fuga de campo magn tico para a detec o de trincas e corros o nas superf cies dos componentes a serem inspecionados Sua plataforma tem como meio de locomo o esteiras e motores el tricos tracionando de forma independente cada esteira possibilitando o SPIA realizar mudan as de dire o mantendo velocidade constante e boa ader ncia A fixa o da plataforma ao duto feita atrav s dos mesmos magnetos que s o utilizados para gerar o campo magn tico necess rio para a inspe o do material O SPIA possui um sistema flex vel em seu chassi que o torna capaz de vencer obst culos durante o percurso e se ajustar a uma variada gama de di metros de tubula es a partir de 12 polegadas Componentes Alex Sandro Silvestre Henrique Domingues Bosqueiro Henrique Urakawa Mendes Jorge Luiz Takeguma Leandro Baptista Sandro dos Santos Baccaro Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca Jr PROJETO EAGLE DESIGN O Projeto Eagle Design tem como objetivo o desenvolvimento da engenharia b sica de um prot tipo que utilize o efeito solo Este efeito foi notado quando p ssaros se aproximavam da superf cie a baixas velocidades e mesmo sem o bater das asas continuavam em v o j que o fen meno gera um bols o de ar em alta press o abaixo das asas mantendo assim a sua altura em rela o superf cie Quando em funcionamento proporciona redu o do consumo de combust vel em rela o a um avi o e a um bar
110. ga para pol meros e jateamento de matrizes de forjamento para ganho de resist ncia mec nica ou em tintas com intuito de torn las reflex veis a fim de serem aplicadas na sinaliza o de vias p blicas Estas microesferas s o necessariamente transparentes para garantir suas propriedades pticas No projeto Cristallo o processo desenvolvido far o vidro entrar em contato direto com a chama sendo alimentado em movimento dentro de uma c mara principal em sua regi o central denominada zona de chama visando assim maximizar o aproveitamento da energia envolvida no processo Ap s entrar em contato com a chama o vidro passa regi o perif rica da c mara chamada zona de t mpera onde sua temperatura bruscamente reduzida e o vidro assim solidifica se j tendo assumido o formato esf rico A an lise eficaz do processo e a aplica o de novas solu es capazes de torn lo ecologicamente mais eficiente a aspira o final do projeto Cristallo Componentes Daniel de Cesare Varga Diego Melo Silvestrini Jefferson Carvalho Magalh es Murilo Carmelo Satolo Marques Rafael Vieira Lamy Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca Jr PROJETO PODI PR TESE DE RTESE DIN MICA O Projeto Lametric tem como objetivo o desenvolvimento de uma m quina capaz de realizar lamina o assim trica Tal tecnologia trabalha com velocidades perif ricas distintas entre os cilindros de lamina o causando assim o ap
111. gem do ve culo Isto ir gerar energia que poder ser aproveitada para ilumina o sinaliza o ou outra aplica o compat vel com os n veis de energia armazenados O obst culo poder ser instalado em locais de significativo fluxo de ve culos como estacionamentos sem foros ped gios dentre outros Componentes Danilo de Toledo Setti Ricardo Pereira Hugo Ramos Amorim Garcia Danilo Scolfaro Fava Alfredo Elias de Almeida Davi Gibelli Diego Oliva Gomes Willian Acencio Pereira Andr Gianesi Araujo Reynaldo Hamaishi Guilherme Manaresi Silva Professor orientador Prof Dr Gustavo Henrique Bolognesi Donato PROJETO MOTOR CANE A necessidade de uma fonte de energia sustent vel fez com que a cana de a car atingisse um lugar de destaque no panorama mundial Apesar de o Brasil ser o pioneiro na utiliza o de cana de a car para a produ o de lcool combust vel estima se que apenas 25 da colheita mecanizada Nosso projeto consiste em desenvolver uma colheitadeira de cana compacta e de baixo custo para ser acess vel ao pequeno e m dio produtor reduzindo a quantidade de m o de obra direta aplicada que pode ser direcionada a outros seguimentos e modernizando a colheita o que torna nosso produto mais competitivo e com maior qualidade no mercado interno e externo Componentes Antonio Alves Fernandes Filho Antonio Jose Cerqueira Cesar Filho Bruno Roveda Mussolin Eduardo de Souza Dias Fabr
112. i o com carga no eixo motor por m faltavam dados para detalhamento do projeto Foi nos apresentado atrav s da NHT a possibilidade de se desenvolver um projeto de formatura junto a Faculdade de Engenharia Industrial FEI o qual prontamente concordamos A aproxima o entre a Faculdade FEI e a ind stria VWB e NHT bem vista pela VWB e NHT al m de diminuir a dist ncia entre as necessidades das duas institui es a primeira voltada ao ensino podendo alinhar a forma o dos seus alunos s necessidades da ind stria al m de utilizar a capacidade de pesquisa e forma o da faculdade para a solu o de problemas pr ticos Assim este projeto orientado pelo Prof Airton Nabarrete tem como objetivo o projeto e constru o de um prot tipo veicular para medi o ac stica de motores em dinam metros de chassis Componentes Alexandre de Almeida Borges Marco Aur lio Faleiros Alves Murilo Ant nio Bianchi Zaccaria Marco Aur lio Machado Airton de Deus Ferreira Diego de Gouveia Moia PROJETO BONE DRILL BONE DRILL foi o nome escolhido ao projeto que orientado pelo Prof Carlos Donizetti de Oliveira e se destina a pesquisar estudar e desenvolver novas geometrias de ferramentas equipamentos m quinas e suportes utilizados em interven es cir rgicas com fura es sseas O assunto do projeto foi escolhido depois de pesquisas iniciais que nos mostraram que al m de dificuldades encontradas por m dicos ao realiz
113. icas Deve ainda contar com a possibilidade de monitoramento dos par metros do processo como medi o das for as de extrus o atrav s de c lulas de carga das velocidades do mbolo de extrus o e temperatura durante o processo Componentes Gustavo H B Donato Gustavo Justino Vessio Gustavo Marchezin Venise Peres Pedro Professor Orientador Prof Rodrigo Magnabosco PROJETO PROJETO WIG ASA SOB EFEITO SOLO O projeto tem como objetivo estudar a aerodin mica de ve culos com sustenta o por efeito solo Isto ocorre quando um perfil aerodin mico se desloca em velocidade pr ximo superf cie Esse efeito j utilizado em ve culos chamados de Flarecraft ou Wig Wing in Ground Effect Na natureza pode se observar que um p ssaro mesmo diminuindo o bater das asas consegue manter sua velocidade quando pr ximo ao solo Da mesma maneira um piloto experiente tamb m aproveita os benef cios do efeito solo manobrando a aeronave pr ximo superf cie buscando uma sustenta o maior ao avi o Conforme a ilustra o ser o avaliados as rela es de altura de transla o H e ngulo de ataque a para demonstra o da influ ncia do efeito sobre a asa do ve culo Os testes experimentais as simula es matem ticas utilizando o m todo dos elementos finitos e a engenharia reversa dos modelos em escala reduzida ou prot tipos fornecer o suporte tecnol gico para descrever a influ ncia do fen meno Uma a
114. icho de mercado a aus ncia de solu es t cnicas que possibilitem um aumento na efici ncia produtiva sem que se elevem os custos operacionais ou de investimentos Foi dentro deste contexto que desenvolvemos o Assentador de V lvulas AVAL um produto que vem de encontro s expectativas deste segmento mercado tendo apresentado uma excelente receptividade n o somente por parte de ret ficas mas tamb m por fabricantes de motores com os quais efetuamos contatos Durante o seu processo de desenvolvimento tornaram se evidentes as vantagens obtidas sob os aspectos ergon micos t cnicos e econ micos que em s ntese s o Ganhos de produtividade versatilidade pela redu o do espa o f sico ocupado maior mobilidade e intercambiabilidade elimina o do processo manual de assentamento de v lvulas f cil opera o dispensando m o de obra especializada e redu o dos custos envolvidos Componentes Rodrigo C de Melo Tardivo F bio Nanni Ferrari Robson lezzo Ronildo Pereira dos Santos Magno Reis Jr Marcelo Eduardo Vieira PROJETOS SAS SOLAR ABSORPTION SYSTEM Uma parte do milion simo de energia solar que nosso pa s recebe durante o ano aproximadamente quinze trilh es de megawatts poderia nos dar suprimento de energia equivalente a 54 do petr leo nacional ou at 4 vezes o que uma usina hidrel trica produz O grupo S A S Solar Absorption System busca projetar uma instala o de ar condicionado utilizan
115. intes t picos o sistema de rotores o qual engloba a determina o dos requerimentos de pot ncia dos principais par metros operacionais da aeronave e de todo o sistema de controle de v o o trem de for a compreendendo o motor todo o sistema de transmiss o de pot ncia e os sistemas pr prios de seguran a sistema estrutural e modulariza o do sistema e da ergonomia de cabine e por fim os ap ndices que s o o sistema apoio ao motor sistemas de lubrifica o e painel de instrumentos b sicos VFR O desenvolvimento do FEI H 1 balizado pelas normas RBHA27 e FAR27 tem por suporte a experi ncia adquirida ao longo do curso e compreende todo o dimensionamento aeron utico e parte dos sistemas mec nicos do rotor lay out completo do sistema de transmiss o de pot ncia bem como a escolha do motor a ser utilizado no projeto in cio do estudo de posicionamento dos componentes da m quina e do estudo estrutural com a devida modulariza o As pr ximas metas s o a determina o dos pontos de fixa o dos componentes e da geometria estrutural projeto dos sistemas mec nicos da transmiss o e do sistema de rotores e implementa o dos ap ndices Palavras chave Helic ptero Experimental FEI H FEI H 1 Centro Universit rio da FEI Engenharia B sica Componentes Andr Cessa Andr Luiz Rodrigues Caio Henrique Voznak Drumond de M lo Rafael Santar m Morassi Professor Orientador Prof Luiz Antonio Negro Martin Lopez Pr
116. io Placido Franco Arnaldo Toledo Uliana Dennis Holzschuh Leandro Pedroso Porcino Fabio Augusto Regonato Gomes Vicente Rufino Buratto Professor Orientador Prof 2 Silvia Helena Prado Bettini Professor Co Orientador Prof Rodrigo Magnabosco PROJETO MAT X Tema do Trabalho Idealiza o projeto e constru o de uma m quina extrusora para materiais met licos a fim de ser utilizada nas atividades do Laborat rio de Materiais do Centro Universit rio da FEI LabMat FEI Resumo Objetivos e Justificativas O processo de extrus o de metais amplamente utilizado na ind stria para a fabrica o de barras tubos e diversos tipos de perfis comerciais de tima qualidade e de materiais que v o do alum nio ao a o Assim o objetivo deste trabalho de formatura a idealiza o o projeto e a constru o de uma m quina extrusora para materiais met licos Utiliza como princ pio b sico o processo de extrus o direta com casca com aplica o de carga atrav s de cilindro hidr ulico Os materiais a serem extrudados s o ligas chumbo estanho em raz o da exist ncia de equipamento hidr ulico no LabMat FEI bomba e pist o a for a m xima de extrus o dever ser de 392 kN balizando portanto a concep o da estrutura especialmente desenvolvida Este equipamento em particular destinar se ao uso em atividades did ticas e de pesquisa do LabMat FEI utilizando sucata previamente fundida na obten o de barras met l
117. ividido em dois m dulos r dio controlados o primeiro consiste no m dulo de lavagem que ser respons vel pela limpeza da fachada e o segundo o m dulo respons vel pela movimenta o do sistema movimenta o vertical e lateral Tudo isso acoplado em uma estrutura m vel e port til visando a instala o na maioria das fachadas dos edif cios e sem agredi las Componentes Walter Rodrigues Gonzalez Jr Alessandro Esteves Daniel Vital Mario Zanini Antonio Antunes Otavio Nodomi Paulo Marino Rodrigo Padovani PROJETO TOM TRANSFORMA O DE OSCILA O MEC NICA O Projeto TOM tem o prop sito de desenvolver um sistema que capta um movimento oscilat rio mec nico e o converte em energia el trica Atualmente muitos estudos s o feitos com objetivo de motivar as aplica es das oscila es mec ncias em engenharia Uma das aplica es ainda pouco exploradas o seu estudo como uma fonte alternativa para gera o de energia Sua explora o se mostra vantajosa por ser uma fonte renov vel n o poluente e com custo reduzido O Projeto TOM desenvolvido para a convers o da energia oscilat ria mec nica em energia el trica tem como princ pio o sistema massa mola que capta oscila es a ele fornecidas podendo amplific las at a resson ncia Este sistema fixado a uma haste que funciona como alavanca aciona uma catraca que converte as oscila es captadas em rota o pulsante Um volante acoplado catraca
118. l Ltda Delphi Diesel Systems Brazil HEF do Brasil Industrial Ltda Plataforma Tecnologia Conserva o de Pisos Ltda POLITRON Sandvick SEMAN TAM Jatos Executivos TRW Automotive Ltda Voith Paper M quinas e Equipamentos Ltda PROJETO EMP ESTRUTURA DE M QUINA DE PAPEL O projeto visa otimiza o da estrutura de sustenta o da se o de secagem de uma m quina de pequeno porte e baixa velocidade para produ o de papel Esta m quina tem em m dia 3 m de altura 3 m de largura e 100 m de comprimento com velocidade de aproximadamente 700 m min As m quinas de grande porte podem chegar a 12 m de largura com demais dimens es semelhantes s citadas e velocidade de aproximadamente 2200 m min Para todos os tamanhos de m quina a forma construtiva da estrutura id ntica e nosso objetivo definir uma estrutura simplificada que possibilite redu o de custos e tempos relacionados fabrica o montagem transporte manuten o e instala o Essas metas devem ser almejadas respeitando se requisitos b sicos para o funcionamento como o posicionamento dos componentes estruturais a rigidez n vel de tens es e deslocamentos entre outros Atualmente a estrutura composta por chapas dobradas e soldadas originando colunas e vigas de se o retangular que s o parafusadas Esta proposta pretende explorar uma estrutura modular sendo cada m dulo composto por apenas uma chapa principal refor ada na dire o
119. luido a alta press o em seu interior Est sendo utilizada atualmente em componentes automotivos devido redu o de material para a fabrica o de componentes tubulares al m da obten o de melhor resist ncia mec nica e rigidez com menor peso O presente trabalho sob orienta o dos professores Roberto Bortolussi e lvaro Camargo Prado tem por objetivo projetar uma prensa para hidroconforma o de tubos em T a partir de um tubo de a o ASTM 1006 com costura com 63 5mm de di metro interno e 1 53mm de espessura de parede Para isso a prensa dever possuir 3 cilindros sendo 2 longitudinais e 1 transversal para contra press o e um amplificador de press o Booster que forne a aproximadamente 300 MPa para o interior do tubo Neste projeto ser enfocada a parte de controle das vari veis do processo sendo estas a press o da solu o aquosa no interior do tubo a ser hidroconformado os deslocamentos dos 2 cilindros longitudinais que fazem a compress o do tubo e do cilindro de contra press o que ajuda no correto escoamento do tubo para a forma o da terceira sa da da pe a Conforme os cilindros longitudinais se deslocam a press o interna da pe a tende a aumentar com a N e a ExpoMecPlena compress o da solu o aquosa que ser corrigida pelo Booster para que se mantenha constante O correto controle destas vari veis garantem que o tubo escoe sem o enrugamento ou rompimento do tubo O
120. lva Dirceu Vieira Junior Gerson dos Santos Ronaldo Batista de S Fernando Eduardo Lee Junior PROJETO INCINERADOR DE RES DUOS PERIGOSOS O projeto de um incinerador de lixo consiste em dimensionar os queimadores c maras de incinera o entre outros equipamentos para que estes possam atender as condi es necess rias para a termodestrui o total dos res duos industriais queima dos res duos Al m disso faz parte de um projeto de incinerador de lixo o sistema de tratamento de gases e de efluentes que t m por finalidade fazer com que este esteja dentro das normas ambientais de emiss o de gases CETESB etc n o afetando o meio ambiente No nosso projeto daremos uma vis o geral do que seja um incinerador de lixo classe dando nfase ao sistema de controle atrav s do intertravamento entre as v rias vari veis do processo como de combust vel n vel de emiss o dos poluentes entre outras Componentes Araken Raujo de Oliveira Carlos Eduardo Artioli Russo Gilberto Yoshida Douglas de Amorim Costa PROJETO ESCADA ROLANTE SISTEMA CARROSSEL Este um revolucion rio sistema de transporte vertical de pessoas desde a sua inven o com sistema cont nuo que possibilita o acionamento da escada com o m ximo de aproveitamento dos degraus Componentes Fernando Jos Giarolla Gustavo Barini Ronald Jorge Welzel Priscila de Souza Oliveira et ExpoMecPlena Cristiane M dos S C C Neves Roni Carlos Via
121. ma lixeira estacion ria de pequeno porte com um sistema de compacta o O res duo ser compactado ocupando com mais efici ncia o espa o dispon vel para o armazenamento o que conduz diminui o do n mero de recolhimentos dos sacos evitando sua circula o entre os usu rios Componentes Danilo Sch nherr Guerato Francisco de Assis Drezza Paulo Vieira Netto S lvio de Almeida Neto Vinicius de Melo Arantes Vinicius Galeni Professor Orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO PULTRUMAQ O processo de pultrus o destinado produ o de perfis de se o transversal que conjuga diversos tipos de materiais como fibras de vidro carbono aramida naturais ou sint ticas com resinas termofixas ou termopl sticas Este processo consiste na impregna o do roving manta ou tecido num reservat rio que cont m a resina Em seguida acontece uma pr forma o da pe a J a conforma o se d num molde pr aquecido A pe a ent o tracionada e cortada no tamanho desejado Este trabalho visa ao desenvolvimento da engenharia b sica de uma m quina de pultrus o que possa ser constru da pelo Centro Universit rio da FEI de S o Bernardo do Campo SP O pultrudado ganhou destaque nos ltimos anos medida que a ind stria passou a exigir perfis estruturais mais leves e resistentes que n o sofram corros o No Brasil este setor tem apresentado crescimento mas ainda existe defici n
122. motivos vem surgindo no mundo e principalmente em pa ses onde a consci ncia ambiental tem um car ter ativo e a madeira tem custo elevado uma forte tend ncia para o desenvolvimento de produtos a partir da serragem Um produto em particular que abordado em nosso projeto e que vem ganhando destaque nas pesquisas o WPC Wood Plastic Composite ou em portugu s comp sito termopl stico com madeira Este produto combina p de serra com pol meros mais especificamente o polipropileno PP Alguns usos do WPC 1 Substitui a madeira utilizada na constru o de decks que est o sempre em contato com a umidade 2 Nas esquadrias de ambientes externos recomend vel o uso do WPC no lugar da madeira pois o comp sito tem mais durabilidade o que reduz os gastos de manuten o 3 Os pallets de pol meros utilizados por exemplo na ind stria aliment cia podem ser fabricados com o WPC e um custo significativamente inferior 4 Na constru o civil o WPC pode ser a mat ria prima de moldes e andaimes os quais podem ser reutilizados O projeto POLIMA tem como objetivo otimizar composi es desenvolver e selecionar equipamentos e m quinas para a produ o de WPC no Brasil atrav s do processo de extrus o em dupla rosca obtendo o granulado que segue para extrusora rosca simples onde se obt m perfis semelhantes aos tacos de madeira Deste modo produziremos um novo composto de madeira com polipropileno Componentes Anton
123. na Daniel Masini Rodrigues Mendes Adelino da C Padeiro Junior PROJETO DOSADOR DE POLPA DE FRUTA RESFRIADA PARA M QUINA AUTOM TICA DE SUCO O dosador de polpa constitu do de um sistema que controla o avan o da polpa de fruta O mecanismo visa a dosagem de polpa Controlado por CLP o sistema tem todas as opera es sincronizadas A polpa mantida sob refrigera o garantindo a sua conserva o Todo o sistema compacto alojado na m quina de suco que de auto atendimento produzindo suco atrav s da polpa resfriada Componentes Emilia Yoko Takahashi Alexandre Raduan Corce Anna Sordi Edney Pintor Pereira de Souza Fernanda P de Almeida Bing ExpoMecPlena E TO 2 VOLTAR 42 EXPOMECPLENA 29 DE JUNHO DE 1999 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO PIGEON O lixo sem tratamento adequado tem sido um problema constante para as administra es da maioria dos munic pios do Brasil Somente em S o Paulo s o geradas diariamente mais de 18000 toneladas de lixo dom stico das quais 5500 s o despejadas a c u aberto sem tratamento adequado Di rio Oficial Vol 108 n 4 06 03 98 Tal procedimento colabora com a degrada o visual mau cheiro contamina o de len is fre ticos prolifera o de ratos e de in meras doen as como por exemplo a leptospirose e at mesmo o c ncer Atualmente a solu o mais vi vel para esse problema e suas consequ ncias
124. na pe a Ap s o t rmino do ciclo de aquecimento o molde resfriado Componentes Luciana Akemi Almeida Kato Denise Canhas Dias Heitor P dua Ferreira Celso Ricardo Gouveia Ivan Danilo Curvelo Rodrigues Professor Orientador Prof Carlos Donizetti de Oliveira Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 162 EXPOMECPLENA 15 DE JUNHO DE 2005 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ARMACON O mercado de constru o civil vem crescendo consideravelmente e o tempo de obra se torna cada vez menor exigindo assim maior agilidade em todos os seus processos produtivos Por causa da baixa resist ncia tra o do concreto aplica se no interior de vigas e colunas da constru o civil uma armadura de a o constitu da de vergalh es que s o separados entre si por estribos As armaduras que ficam no interior dos pilares e vigas s o de dif cil fabrica o exigem grande esfor o do operador tomam um tempo equivalente a 15 do tempo total da constru o e t m um custo de aproximadamente 25 do total da obra A confec o da armadura manual a mais comum e compreende as opera es de corte dobra e amarra o Em geral as armaduras s o montadas no local da obra sobre cavaletes onde os vergalh es s o amarrados aos estribos com arame recozido Com o prop sito de automatizar a fabrica o de armaduras e com isso reduzir o tempo gasto na confec o manual melhorando sua qualidade o projet
125. nadas com materiais b sicos como couro a o madeira entre outros Logo este projeto tem como finalidade o desenvolvimento e a constru o de uma Pr tese Monoc ntrica de Baixo Custo Em contato com diversas entidades e fornecedores de pr teses o grupo trabalhando sob orienta o do Prof lvaro Camargo Prado e utilizando conhecimentos adquiridos na faculdade concluiu que poss vel o desenvolvimento de componentes visando diminui o dos custos Est sendo desenvolvida uma pr tese para uma m dia geral da popula o relacionando dimens es peso e for as aplicadas nesta aos valores encontrados como referencial m dio da popula o brasileira Componentes Cl udio Cruz Correa Eduardo Lima Alves lcio lvares Pintan Neto Fabio Luis de Moura Polastri Rafael Sene Prado Ricardo Botta Colangelo Luz Rodrigo Hernandes Machado Alves Ulisses Leandro Lanfrede PROJETO KHONDOR O objetivo deste projeto orientado pelo Prof Airton Nabarrete o desenvolvimento aerodin mico e constru o da asa para um aeromodelo cargueiro com carga estimada de 11 kg percorrendo uma trajet ria pr estabelecida e proporcionando uma aterrissagem segura A sustenta o a rea ser o foco principal deste projeto e o arrasto mesmo que elevado ser aceit vel Atrav s de uma bancada de prova ser testado o desempenho do conjunto motor h lice e sua a o sobre asa e fuselagem de forma que a sustenta o do aeromodelo esteja ga
126. nais dos setores da engenharia el trica e mec nica Dessa maneira pretende se contribuir para futuros desenvolvimentos do motor do ve culo alvo no que diz respeito medi o de sua pot ncia nas condi es impostas pelas normas com menor custo e que ofere am dados precisos e confi veis Componentes Andr Marques Riviello Arthur Salles Cunha Gaspari Bruno Vinicius de Souza Santos Henrique Pastrolin Bernardo Marcela Schmalz de Bernardi Raphael Vitulli Faria Professor Orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas VOLTAR 202 EXPOMECPLENA 13 DE JUNHO DE 2007 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas EMPRESAS PARTICIPANTES Centro de Engenharia e Automa o do Instituto de Agricultura de Campinas Centroprojekt do Brasil S A CET Companhia de Engenharia de Tr fego DaimlerChrysler do Brasil Ltda Delphi Diesel System do Brasil LTDA Hayes Lemmerz Internacional INC Mekal LTDA Pirelli Pneus S A PROJETO SPIA O Projeto SPIA consiste em desenvolver uma plataforma m vel automatizada para inspecionar externamente dutos a fim de encontrar defeitos que possam causar acidentes No Brasil existe uma extensa malha de gasodutos oleodutos e tubula es industriais As inspe es destes itens citados s o de grande import ncia para evitar acidentes como vazamentos de fluidos devido a trincas e corros o presentes em dutos O SPIA realiza ensaios n o destrutivos utilizando a t cnica de
127. nando Lopes de Almeida Luiz Carlos Fagundes Nascimento Marcel de Souza Cordeiro Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca Jr PROJETO SELEGG O crescente consumo de ovos de poedeiras no mbito nacional e internacional devido a seu alto valor nutricional e baixo custo faz deste produto um alimento fundamental no consumo direto e na ind stria de transforma o PR O ExpoMecPlena A Selegg Selection Egg Equipamento de sele o de ovos por peso tem como objetivo classificar e reduzir as eventuais perdas no processo de sele o de ovos aumentando a capacidade de classifica o de ovos potencializando a comercializa o dos mesmos Componentes Danilo Araujo D Amato Diego Andre Terezinho Faria Edson Luis Sim es Junior Emerson Correia Braga Eunice Uehara Fabio Fagundes Maur cio Morohashi Kawano Pedro L Cavalaro Rodrigo dos Santos Lucas Thiago Rossy de Melo Paiva Professor Orientador Prof Msc Carlos Rodrigues dos Santos Neto PROJETO TRENIE O objetivo do TFC Trabalho de Final de Curso projetar um equipamento para obten o de corpos de prova pelo m todo de solda por atrito convencional FW Friction Welding Este equipamento ser utilizado no laborat rio de soldagem no CLM Centro de Laborat rio Mec nico da FEI Conceitualmente a uni o das partes obtida por meio da fric o onde se alcan a temperatura elevada em ambas s superf cies pa
128. nciado que seja ajust vel ao tamanho da crian a possuindo um sistema de absor o de energia atendendo todas as exig ncias descritas na Norma Nacional de Dispositivos de Reten o para Crian as Componentes Andr S Fagundes Andr S Talarico Fabio A R Gon alves Felipe A Vieira Hercules C Cruz Igor Melo M Luis Henrique S Linhares Rodrigo C Angelini Rubens Diego de Oliveira Sandro A Toledo Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca J nior PROJETO DUMPER FORCE A import ncia dos amortecedores indiscut vel s o eles que controlam as oscila es sofridas pelas molas da suspens o fazendo o carro se estabilizar ap s uma frenagem irregularidade no asfalto ou lombada A proposi o principal deste trabalho ser desenvolver um dinam metro para teste de amortecedores de forma independente fornecendo dados mec nicos e estruturais que possibilitar o verifica es e limita es assertivas quanto forma de aplica o e subsidiar tomadas de decis o sobre modifica es de projeto de suspens o ou at mesmo no pr prio amortecedor Conceitualmente o equipamento consistir em um aparelho para simula o de tra o e compress o do elemento amortecedor com varia o de frequ ncia para acompanhamento das condi es de opera o reais Componentes Ednaldo da Silva Campos Eduardo H Imamura F bio G Cavalcanti Giuliano Marco Rosa Guilherme Sabino Gustavo H Fl
129. ndos orientado pelo Prof Arthur Tamasauskas Componentes Cleiton Emiliano Torres Francisco Jos do Santos Gerson Alexandre Pedroso Jos da Guia Cordeiro de Oliveira Sandro Arthur de Oliveira Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 102 EXPOMECPLENA 25 DE JUNHO DE 2002 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO GENOU A perda de um membro ou parte dele representa uma grande mudan a da integridade f sica do ser humano Ap s uma an lise do estado f sico e psicol gico do paciente geralmente define se que a melhor forma de tratamento a adapta o de uma pr tese para obter uma boa reabilita o e o retorno a uma vida social normal com o m nimo de restri es poss veis A escolha de tal pr tese depende de v rios fatores entre eles condi es f sicas expectativa de vida atividade profissional lazer entre outros Com todos estes fatores dif cil generalizar a prescri o de determinados tipos de pr tese mas tal fato n o imposs vel Ao levar em considera o que a grande maioria dos amputados n o desejam a pr tica de esportes e sim apenas voltar a trabalhar andar ou subir escadas sem maiores esfor os n o necessitam das melhores mais leves e mais caras pr teses do mercado por m n o podem ficar anos na fila de espera afim de conseguirem uma pr tese doada pelo sistema p blico de sa de al m disso na maioria das vezes recebem pr teses ultrapassadas confeccio
130. nstitu dos de dois ou mais materiais metais pol meros e ou cer micas que unem caracter sticas desejadas das fases que o comp em fase estrutural e fase cont nua que constitui a matriz para alcan ar as melhores propriedades e desempenho do componente fabricado Soma se ainda o fato da possibilidade de orienta o da fase estrutural dos comp sitos transformando os num dos mais promissores tipos de materiais para utiliza es estruturais atualmente conseguindo ent o obter aperfei oamentos estruturais e geom tricos em qualquer tipo de aplica o na engenharia Utilizando se dos benef cios que os materiais comp sitos apresentam sobre os materiais convencionais e do M todo de An lise de Elementos Finitos focados no grande potencial fluvial que o Brasil possui o Grupo Propollote prop em se a desenvolver um projeto voltado a rea da engenharia dos materiais orientado pelo Prof Antonio Massato Makyiama e co orientados pelos Prof Rodrigo Magnabosco e Roberto Bortolussi visando estudar a distribui o dos esfor os num material comp sito fibra com resina polim rica utilizado em h lices n uticos possibilitando a fabrica o destes componentes Componentes Alexander Casale Ant nio Celso N Cancilieri Jr Eduardo Cosentin Fernando de Freitas 2 ExpoMecPlena Gabriel Manzini dos Santos Ricardo Dias Ronaldo Martire Ronny Calixto Carbonari Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 72 EXPOMECPLENA 12 DE DEZ
131. ntro desse contexto em agosto de 2000 um grupo de sete graduandos do curso de engenharia mec nica da Faculdade de Engenharia Industrial FEI em conjunto com o Prof Airton Nabarrete resolveram se unir para propor um estudo aprofundado do problema visando melhorias significativas na intensidade de ru do da caneta odontol gica Com o apoio da empresa de instrumentos odontol gicos Kavo l der no mercado mundial de turbinas odontol gicas da empresa NHT especializada no estudo de fen menos vibrat rios e do mestrando Cirurgi o Dentista Renato Berro ligado a Associa o Paulista de Cirurgi es Dentistas APCD a equipe Turbi amp Noise iniciou seus estudos procurando levantar dados sobre o problema Para isso nas instala es laboratoriais da NHT foi feito um levantamento da intensimetria e da an lise de ordem na turbina de alta rota o odontol gica extra torque Kavo modelo multiflex 603C A equipe Turbi amp Noise objetivar reduzir o ru do da turbina de alta rota o apresentando as poss veis causas e as respectivas solu es para atingir condi es aceit veis de conforto audiom trico e viabilizar a produ o deste equipamento Componentes Luciano N Guimar es Marcos A G Rama Mario R Amigo Maur cio Scrassolo Odair Moris Jr Rodrigo Marola Theuer M Paula PROJETO CENTRAX BOMBA DE CIRCULA O EXTRACORP REA O objetivo de nosso projeto orientado pelo Prof Arthur Tamasauskas o estudo e a proposta de de
132. o PROJETO MANEUVER Com base nos dados divulgados na OICA Organiza o Internacional de Construtores de Autom veis podemos verificar que a fabrica o de ve culos novos tem tido um crescimento constante nos ltimos anos Apesar de esse fato ser muito positivo do ponto de vista econ mico poss vel vivenciar diariamente as consequ ncias que isto tem trazido para os grandes centros urbanos dentre elas encontrar vagas para estacionar tem sido a cada dia uma tarefa mais dif cil Algumas solu es j foram implantadas com a inten o de resolver esta dificuldade desde a utiliza o de subsolos at a constru o de pr dios exclusivos para estacionamento por m at hoje nenhuma mostrou efici ncia alinhando os principais vetores do problema que s o a otimiza o do espa o e o valor investido Nossa proposta com o projeto Maneuver desenvolver um mecanismo de manobra de ve culos com foco em estacionamentos j existentes em grandes centros urbanos A aplica o deste conceito consiste em maximizar a capacidade do estacionamento por meio da redu o de espa os necess rios para realizar as manobras al m de otimizar o tempo de manobra proporcionando praticidade seguran a e conforto aos respectivos usu rios Componentes Anderson de Brito Ferreira Denis Augusto Makoto Konigame Rodrigo Menezes Gon alves Primo Emanuel Augusto Arnosti Ronald de Souza Rodrigues Raleigh Jose Bibiano Ramos Jeferson Neves
133. o ARMACON prop e uma m quina vers til capaz de produzir uma grande variedade de armaduras Neste projeto estima se uma economia m xima de 16 de material dos estribos al m da redu o do tempo de produ o das armaduras em aproximadamente 1 7 do tempo de produ o manual No projeto ARMACON o estribo ter concep o helicoidal e sua fixa o aos vergalh es se dar atrav s de solda A produ o conta com as seguintes etapas alimenta o manual de vergalh es rota o mec nica dos vergalh es que propiciar o enrolamento dos estribos solda autom tica dos vergalh es aos estribos e retirada mec nica da estrutura j pronta A distancia entre um enrolamento e outro dada pelo avan o da m quina A m quina conta com uma interface homem m quina que permite a programa o da armadura com algumas rotinas de seguran a para minimiza o de erros operacionais Componentes Artur Vilas B as Daniel Alexander C de Sousa Daniel Frias Novais Edson Giacomini Leonard Cabezas Fernandez Renato Lucato Gimenez Sauro Boscolo Neto Thiago Polesel Professor Orientador Prof MsC Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO RAPO RO ADEIRA ARTICULADA PARA PLANTA ES DE SOJA ORG NICA O cultivo org nico no Brasil vem crescendo aceleradamente nos ltimos anos cerca de 50 ao ano Este tipo de cultivo n o permite o uso de defensivos qu micos A elimina o das ervas daninhas feita mecanicamente por meio de
134. o Felipe Vinturini Diego Ceccarini Castilho Fabio Camargo Rosa Lucas Valade Carvalho Marcus Takase Akiyama Mauricio Facca Philip Andreas Kirschner Rafael de Oliveira Thiago Jos Avila Martins Vitor Shiozawa Aota Professor Orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ARM PROJECT Um dos grandes desafios enfrentados atualmente pela bioengenharia conseguir imitar o car ter multifuncional dos m sculos biol gicos humanos Em busca de alternativas que ajudem na reconstru o de estruturas do organismo o ARM Project tem como objetivo desenvolver um bra o eletro mec nico capaz de mimetizar os movimentos de flex o e extens o do bra o humano com aplica o inicial na rea de pr teses Visando reproduzir as a es do m sculo de um bra o humano formado em sua ess ncia por meros e acionado por impulsos el tricos cerebrais o material definido como atuador ser um tipo de pol mero eletroativo chamado IPMC lonomeric Polymer Metal Composites que se deforma ao ser acionado por baixas voltagens e frequ ncias O bra o projetado em escala dimensional ser articulado funcional uniaxial e com oscila o angular vari vel entre 0 a 140 A estrutura proposta ser composta por bra o e antebra o ligados a uma junta do tipo pino e mancal deslizante O pol mero ser acoplado ao bra o na forma de feixes de tiras para proporcionar o movimento e aplica o de for a Componentes Simone Ribeiro Hioka F
135. o Tsuyoshi Suguihara Professor Orientador Prof Msc lvaro Camargo Prado PROJETO ECM USINAGEM ELETROQU MICA Trata se de uma m quina de usinagem eletroqu mica para lapida o de superf cies que requerem alto controle de rugosidade Como engrenagem um elemento que requer bom acabamento na superf cie de contato entre os dentes o projeto ser focado nesse aspecto Seu princ pio de funcionamento por eletr lise Por onde n o existe contato entre a pe a e a ferramenta a remo o de material se d pela transfer ncia de part culas geradas pela diferen a de potencial e por uma corrente el trica em meio a uma solu o eletrolitica Componentes Alex Sander dos Santos Doimo Bruno Giovanni Martinelli Fabricio Bernardo Gabriel Bezamat Salom o Gislaine Brescancini Fernandes Jo o Rodrigo de Alvarenga Ribeiro Rodrigo Urich Mendes Professor Orientador Prof Dr Airton Nabarrete PROJETO PAC PROJETO ALL CLEAR A forma de armazenamento tempor rio do lixo em locais com grande circula o de pessoas como por exemplo shopping centers pra as de alimenta o locais de shows refeit rios de ind strias eventos esportivos entre outras possibilidades pode ser melhorada pois a forma atual n o visa est tica higiene e log stica de coleta Com o desenvolvimento do Projeto All Clear PAC pretendemos nacionalizar um produto similar norte americano conhecido como Big Belly que consiste nu
136. o aumento da efici ncia do processo de limpeza atrav s do aumento da rea de coleta de res duos por operador da redu o da rela o custo de opera o por trabalho executado da melhoria da ergonomia do processo bem como a redu o de seus esfor os O Urban Cleaning Machine ser um equipamento compacto simples e de f cil opera o e manuten o o que aumentar sua versatilidade e mobilidade permitindo a limpeza de diversos locais como ruas cal adas e pra as facilitando e melhorando o processo de capta o de res duos s lidos nessas regi es Componentes Andr Resende Natalino et ExpoMecPlena Rodrigo M de A Malzoni Lucas Cremonese Rodrigues Lucas Desu Rotta Vin cius Coelho Pecorari Andr Rebelo Sampaio Rodrigo Ferracciolli Massaro Lucas Bronzatto Adorno Felipe Fadanni Professor Orientador Prof Dr Marcelo Neublum Capuano PROJETO WELDTEST O objetivo do TCC Trabalho de Conclus o de Curso desenvolver a engenharia b sica de um equipamento para a simula o de soldagem subaqu tica molhada Underwater Wet Welding que seja capaz de reproduzir as condi es de ambiente e par metros de soldagem possibilitando estudos com dados experimentais para tomada de decis o e cria o de solu es especialmente para a ind stria de leo e g s em condi es existentes e futuras em profundidades de at 400 metros Componentes Carlos Eduardo Canavezi Christian Seixas Lupinacci
137. oa resposta do conjunto a esfor os externos podendo levar o ve culo a falhar frente aos requisitos de vida fadiga e principalmente rigidez torcional e dirigibilidade seguran a Com o objetivo de se conhecer o comportamento e as limita es estruturais em ve culos de competi o estudantil Baja SAE e F rmula SAE este trabalho contempla a engenharia b sica de uma m quina de ensaio de tor o em chassis desta natureza O objetivo principal a quantifica o da rigidez torcional ao longo do comprimento do ve culo e verifica o dos pontos de maior solicita o mec nica frente aplica o de esfor os Componentes Guilherme Palia Santana Ren Samajauskas Cardoso Marco Aur lio Coelho Custodio Tiago Rossi Genesini Pedro Henrique Sampere Squarizi Fl vio Pinto Granito Lucas Gon alves Simplicio Tiago Meneses Cardoso Eduardo Cestare Professor Orientador Prof Dr Gustavo Henrique B Donato i RM ho O ExpoMecPlena VOLTAR 322 EXPOMECPLENA JUNHO DE 2013 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO EXPERIMENTA O E INTEGRIDADE DE AERONAVES O projeto consiste no desenvolvimento de um protocolo de instrumenta o aquisi o de dados simula o e valida o do comportamento estrutural de avi es em voo Como estudo de caso ser analisado o comportamento de uma aeronave de competi o da Equipe FEI Aerodesign determinando esfor os deforma es e suas rea es
138. oca e manuten o Componentes Alex Codolo Denis Rey Ribeiro Kleber Covas Martinez Marcio Dorta de Moraes Maximiliano Raul Dominguez Robson Ramos de Oliveira S rgio Alvarez Gonzalez Vinicius Moura da Maia PROJETO ARANHA Por que se preocupar em lavar fachadas de edif cios Al m do fator est tico da higiene e da valoriza o do im vel existe em vigor no munic pio de S o Paulo uma lei n 10 518 16 de maio de 1988 que regulamenta a manuten o das fachadas de edif cios obrigando os seus propriet rios a se responsabilizarem pela limpeza ou pintura a cada cinco anos Tudo isto porque os edif cios s o considerados um patrim nio visual da cidade diretamente respons veis pela qualidade da paisagem urbana incab vel pr ximo virada do mil nio ainda termos que utilizar servi os que exp em o ser humano a alto risco de vida Atualmente a limpeza feita de maneira r stica demorada de qualidade question vel e ignorando todo e qualquer procedimento que venha tornar tal opera o segura para o seu realizador Para solucionarmos este problema est sendo desenvolvido o Projeto Aranha um lavador automatizado para fachadas de edif cios que visa extinguir as situa es de inseguran as existentes atualmente neste tipo de servi o obtendo um ganho real nos custos de opera o no tempo na mat ria prima envolvida e na qualidade geral do servi o prestado Para melhor entendimento o Projeto Aranha pode ser d
139. odrigues Santos Neto PROJETO OTTOTO No mundo moderno tornou se imprescind vel a tecnologia dos motores de combust o interna Tente imaginar como seria o dia a dia das pessoas sem os motores de combust o e suas diversas aplica es Criamos uma total depend ncia a um mundo mec nico Neste contexto o motor algo fundamental para o desenvolvimento da sociedade Buscando unir todo o conhecimento obtido durante o curso de gradua o em Engenharia Mec nica Plena a um projeto pr tico estudou se algumas possibilidades e dentre elas foi escolhido o desenvolvimento de um motor de combust o interna de pequenas dimens es a 2 tempos Explorando mais a fundo as possibilidades deste tipo de motor verificou se a grande aplica o destes na se o de modelismo aeromodelismo sendo que a tecnologia desta categoria altamente desenvolvida em pa ses como o Jap o It lia e Taiwan O motor para aeromodelismo vai totalmente de encontro com o objetivo inicial do grupo que iniciar um n cleo de pesquisa dentro da FEI para estudar motores de combust o interna e preencher uma lacuna dentro dos principais centros universit rios do pa s O grupo pretende n o s dimensionar e confeccionar um motor mas viabilizar a expans o do estudo no futuro Componentes Adams Anacleto Rosa Brunno Telles Ferreira Fellippe Avarino Alves Julia Ganymedes Pinhanez Karina Helena Bernades do Nascimento Nelson Romero Rafael Sanchez Henrique
140. ofessor Co Orientador Prof Renato Marques de Barros PROJETO FORNO MR A proposta do grupo para o trabalho de gradua o o estudo e projeto de um forno que realize tratamentos t rmicos a ser utilizado no laborat rio da FEI Este forno deve ter algumas caracter sticas necess rias para atender s necessidades atuais tais como bom controle de temperatura e uma alta taxa de transfer ncia de calor O MR planejado para uma faixa de temperatura que vai de 250 a 900 C realizar basicamente tratamentos t rmicos em corpos de prova j utilizados em ensaios no laborat rio da FEI de dimens es conforme ASTM E8M 04 sendo compostos de diversos tipos de materiais principalmente a os carbono a os inoxid veis ligas de cobre e ligas de alum nio Uma vez que o forno ser utilizado dentro do laborat rio da FEI de grande import ncia que ele possua um sistema de aquecimento sem gera o de poluentes Al m disso o MR ter rodas para facilitar sua movimenta o em dire o aos outros fornos ou banhos de resfriamento evitando assim perdas de calor no transporte das pe as o que garante a alta qualidade dos tratamentos t rmicos A concep o deste forno ser baseada em fornos industriais intermitentes cujo aquecimento da pe a feito por banho de sal O banho de sal garante a boa transfer ncia de calor e a convec o natural favorecendo a uniformidade da temperatura da pe a um m todo de tratamento uniforme r pi
141. om instrumenta o e testes para o desenvolvimento de uma aplica o com desempenho otimizado Componentes Andr Seiji Nakaima Fugita Bruno Liguori Albarelli Bruno Gomes Ferreira Felipe Giglioli Guilherme A Rosas Lorenzett Luis Eduardo Medici Rafael Augusto S Mordini Renato Luiz Alves Cabral Thiago Pereira Jacopucci William Martins Alves Professor orientador Prof Msc lvaro Camargo Prado PROJETO FRACTIRE crescente o n mero de novos ve culos que entram em circula o e por consequ ncia o n mero de pneus que s o substitu dos e acabam sem um fim determinado ocupando grandes reas gerando polui o e propiciando a propaga o de doen as Existe demanda para a reutiliza o da borracha entretanto por conta da grande dificuldade de beneficiamento apenas uma pequena parcela dos pneus descartados de alguma forma reciclada e assim toneladas de material de grande potencial econ mico acabam sendo descartadas no meio ambiente sem possibilidade de degrada o Observando n o s o aspecto ambiental mas tamb m o econ mico prop e se o desenvolvimento de uma m quina capaz de triturar pneus tornando poss vel a utiliza o desse produto como mat ria prima parra outros segmentos Componentes Laryssa Raffa Camila vila Fernando Rabechini J lio Teixeira Gabriel Borelli Rafael Teixeira Milton Cortez Willian Moreira Mauro Saito Vanessa Moares Professor Orientador Prof Alberto Vieir
142. onar nestes estudos Componentes Ramiro Corral C ssio Gomes Ronaldo Oliva PROJETO COMLIX CL 2000 O projeto Comlix nasce destinado a desenvolver um compactador de lixo com custo bastante reduzido visando a sua aplica o para fins sociais sob a orienta o do Prof Rodrigo Magnabosco Nos ltimos anos temos verificado uma tend ncia de acelera o no crescimento da popula o mundial que segundo estat sticas das Organiza o das Na es Unidas ONU cresce anualmente 1 33 Ou seja s este ano tivemos um acr scimo de mais de 78 milh es de pessoas na popula o total do planeta Esse crescimento acarreta em um aumento desordenado na gera o de lixo que em muitos pa ses j um problema bastante significativo exigindo grandes reas para aterros sanit rios ou a implanta o de incineradores que aumentam o n vel de polui o do ar O projeto COMLIX visa a concep o de um equipamento de baixo custo que pode viabilizar a difus o do processo de coleta seletiva entre comunidades e institui es sociais que podem retornar em rendas e benef cios extras sociedade reduzindo o espa o destinado ao armazenamento do material reciclado Nesta primeira etapa est sendo desenvolvido compactador para produ o de fardos de latas de alum nio atualmente um dos materiais de maior retorno financeiro ap s coleta seletiva e reciclagem Componentes Alexandre A Bassaneze Edgar Takahashi Fernando C Marcusso Fl vio
143. onar redu o de perdas magn ticas em a os para fins el tricos A constru o de um tipo de m quina como essa para a utiliza o no Centro Universit rio da FEI de extrema import ncia para ampliar o potencial de estudos dos processos de lamina o Componentes Gustavo Lunardi Al cio Julio Silva Juliano Martins Carlos Eduardo Morgado Jeizon Femando da Luz Okada Professor Orientador Prof MsC Carlos Donizetti de Oliveira Professor Co orientador Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO IMPACC O CURAU uma planta nativa da Amaz nia pertencente fam lia das bromeli ceas Seu fruto semelhante a um abacaxi por m num tamanho reduzido e n o comest vel Suas folhas s o longas sem espinhos e sabe se que a planta pode atingir at um metro e meio de altura Dentre as fibras naturais com potencial de aplica o destaca se a fibra de curau Sua utiliza o basicamente voltada para a ind stria automobil stica substituindo materiais sint ticos como a fibra de vidro uma vez que possui menor densidade boas propriedades mec nicas al m de custo bem reduzido Uma menor propor o da produ o de fibra de curau destina se constru o civil ind strias t xtil e de papel artesanal Para acompanhar o crescimento da demanda nacional e internacional da fibra medidas de mecaniza o da colheita deveriam ser adotadas por isso o objetivo do PROJETO IMPACC foi desenvolver um implemento agr cola apropri
144. onentes Andr Flynn de Castro Cristiano Soares Fonseca Eurico de Araujo Fernanades Nathalie Neyret Goldstein Ricardo Reinholz Botelho Victor Boaretto Netto Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira Cam e O ExpoMecPlena VOLTAR 192 EXPOMECPLENA 14 DE DEZEMBRO DE 2006 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas EMPRESAS PARTICIPANTES GM Maxi Rubber BFTech Tecnologia Ambiental Centroprojekt do Brasil S A DaimlerChrysler do Brasil Ltda Gates do Brasil Ind Com LTDA MTS Sistemas do Brasil LTDA Pirelli Pneus S A Politron Ind stria Nacional de M quinas e Componentes El tricos LTDA Prensas Schuler SEBRAE SP IESBEC TAM T xi A reo Marilia Ltda PROJETO TERMOSOLAR O aumento da demanda mundial de energia mostra uma tend ncia de crescimento acentuado e cont nuo de gera o a partir de combust veis f sseis e um crescimento em menor escala na utiliza o de fontes renov veis de energia Com o intuito de reverter essa situa o em favor do meio ambiente s o feitos estudos e concedidos incentivos diversos para o uso e desenvolvimento de tecnologias envolvendo fontes de energia renov vel A energia renov vel aquela que n o consome definitivamente os recursos naturais A energia solar al m de ser uma energia renov vel tamb m gratuita e considerada um tipo de energia limpa pois na sua capta o e uso n o causa nenhum tipo de interfer ncia no am
145. orencio Henrique Becker de Melo Marcelo Fabr cio Lustosa Michel Pipoli Sestaroli Rick Jos Santana Vin cius Koiti Sassaki Professor Orientador Prof Dr Gustavo Henrique Bolognesi Donato PROJETO WINDSUN A quest o ambiental tem tomado espa o significativo nas discuss es tanto no ambiente acad mico quanto no empresarial Motivadas pela crescente conscientiza o da humanidade sobre a import ncia de melhores pr ticas de aproveitamento das fontes energ ticas naturais t m surgido diversas pesquisas e projetos para a gera o de energia el trica por meio de t cnicas ambientalmente sustent veis prtagildio APS O7 ExpoMecPlena Sendo assim o principal objetivo do projeto WINDSUN desenvolver um sistema modular h brido de gera o de energia el trica combina o solar e lico de baixa capacidade 1 0 kWh dia e de f cil instala o e manuten o Gra as a essa combina o ser poss vel a capta o de energia e seu armazenamento em baterias mesmo quando houver escassez de uma das duas fontes insola o ou vento Um controlador ser respons vel pelo gerenciamento da energia fornecida pelos geradores que ser enviada para um banco de baterias estacion rias ou disponibilizada diretamente numa micro rede de consumo em forma de corrente cont nua Haver op o de utiliza o de um inversor que proporcionar a transforma o da corrente cont nua em corrente alternada p
146. os ao longo do curso de engenharia para alcan ar este objetivo A maneira din mica com a qual o Kleps trabalha o grande diferencial do nosso projeto pois permite que o observador n o somente assista mas sim entenda todos os conceitos de mec nica aplicados Essa caracter stica nos permite exp lo em locais como feiras exposi es e principalmente nas depend ncias da FEI Dessa forma conseguimos atingir um grande n mero de observadores curiosos e mostrar que a compreens o do funcionamento de sistemas mec nicas pode ser feita atrav s de sistemas simplificados e did ticos Componentes Jos Eduardo Romeiro Kathleen Vieira de Moura Adriano Carvalho de Castro Caio Victor de Souza Sampaio Thiago Campanella Rafael Pinto de Almeida Gustavo Cadima Silva Henrique Ramalho Rafael Sanches Galiassi Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca J nior PROJETO POLVO Neste trabalho ser apresentado o projeto de um ve culo subaqu tico voltado ao turismo com capacidade para 14 passageiros e 2 tripulantes para viagens de at uma hora de dura o em locais de mergulho e naufr gios na costa brasileira com profundidade m xima de 50 metros Este ve culo estar conectado a um barco base recebendo suprimentos como energia el trica oxig nio ar comprimido atrav s de cabos e mangueiras dimensionados de forma a permitir o deslocamento do ve culo em at 1500 metros de dist ncia da base O obje
147. os freios a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas rodas traseiras Componentes Renato Ramirez Joaquim Ubirajara Teixeira Neto Carlos Augusto Macedo J nior Clayton Canton Herbert Ricardo Rosa Martins Eduardo Missaglia G bra Edson Kenji Miyazato Anselmo Takashi Yamada PROJETO PRONUT Atrav s de visitas a institui es agr colas pesquisas e coletas de dados tomamos ci ncia sobre todas as informa es de plantio colheita e comportamento f sico e mec nico da planta do amendoim Notamos que o processo de colheita atual deficiente tanto no aspecto produtivo como no aspecto qualitativo Este processo realizado em duas fases distintas da seguinte maneira Primeiramente a planta do amendoim retirada da terra virada e deixada secar no pr prio solo Ap s essa fase o amendoim separado na maioria das vezes manualmente levando a muitas perdas Com esse espa o de tempo entre a colheita do amendoim e sua posterior separa o a vagem do amendoim fica exposta a condi es prop cias ao crescimento de fungos chuvas e umidade Esses fungos produzem uma subst ncia t xica denominada aflotoxina altamente cancer gena Por esse motivo o amendoim n o um produto de exporta o significativa Com base nestas informa es a solu o encontrada foi realizar o processo de colheita do amendoim em apenas uma fase garantindo maior produtividade e principalmente maior qualidade Assim projetamos um implemento qu
148. osta Alexandre Apanavicius PROJETO AQUARIUS O objetivo do projeto orientado pelo professor Artur Tamasauskas a elabora o de um modelo para projetos e sele o de componentes da constru o de um R O V Remotely Operated Vehicle subaqu tico de telepresen a atrav s do estudo hidrodin mico e cinem tico do equipamento Um R O V tem como principal caracter stica a capacidade de opera o em ambientes de dif cil acesso ao homem por exemplo o v cuo do espa o altas profundidades oce nicas e ambientes t xicos ou radiativos sendo dividido em 3 categorias Open Frame Searover e Manta O sistema completo consiste de um ve culo conectado a um painel de controle um cabo umbilical um sistema manual que controla a din mica do cabo um sistema para a imers o do equipamento e suprimentos de energia associados O comando do equipamento executado por operadores localizados na superf cie que acompanham todos os movimentos do ve culo Seus movimentos s o controlados por h lices que cortam gua em pontos estrat gicos de sua estrutura proporcionando movimentos suaves que auxiliam na execu o de miss es no fundo do mar Os R O V podem variar de acordo com a fun o requerida podendo ser desde pequenos ve culos com televisores para simples observa o ou at mesmo complexos sistemas de trabalho em que s o agregados diversos manipuladores como c meras ferramentas ou outros equipamentos As aplica es mais f
149. oto em atender a popula o encontra diversas barreiras sociais pol ticas e econ micas Com o crescimento das cidades a implanta o de pequenas esta es de tratamento uma solu o aut noma que vem a contribuir com o percentual de esgoto tratado local possibilitando ainda seu reuso Nossa proposta a cria o de uma esta o de tratamento de esgoto de pequeno porte Objetivando alcan ar a qualidade final de gua de reuso conforme par metros exigidos pela legisla o federal o que possibilitar sua utiliza o posterior em aplica es que n o requerem potabilidade Deste modo estaremos melhorando a qualidade de vida bem como preservando na medida do poss vel os recursos aqu feros da regi o alvo o que tornar v lido nossos esfor os como futuros engenheiros e com o compromisso social que nos cabe Componentes Bruno Manzini Daniel Martins Herick Fandim Hideo Emoto Maciel Lopes Maur cio Mamede Rafael Lotto Rodolfo Zanuto PROJETO KLEPS O projeto Kleps trata se de um rel gio d gua que possui um m todo interessante de medir o tempo utilizando a gua como principal indicador das horas Inspirado no trabalho do franc s Bernard Gitton podemos observar aplica es diretas dos conceitos de mec nica dos fluidos neste rel gio No entanto como a principal proposta do grupo despertar o interesse de observadores atrav s de m todos did ticos foram adicionados outros conceitos de mec nica adquirid
150. para verifica o da quantidade de hem cias danificadas e verificar se a proposta adotada pelo grupo dar resultados positivos no tratamento desse problema Componentes Andr Luis Sacomano Pincelli Alexandre Rodrigues Diniz Claudio Franco Bomfim Marco Antonio Gomes Benito Marcos Alexandre Meirinho Ricardo Freire Paoloni Rodrigo Favaron Valdiney Roberto Martins PROJETO DIRECT POWER O motor dois tempos sofreu ataques com a evolu o maci a do quatro tempos a ponto de muitos acreditarem no seu fim antes da virada do s culo Mas ultimamente existem prot tipos ultramodernos Suas principais vantagens s o o peso e tamanho reduzidos menor n mero de pe as m veis custo de manuten o inferior maior pot ncia espec fica dentre outros Seus problemas v m sendo cada vez mais atacados O alto consumo de gasolina e leo a polui o e o funcionamento irregular a baixos giros s o os principais problemas abordados a este tipo de motor S o exatamente esses t picos os objetivos principais a serem reduzidos e ou eliminados com a proposta desse projeto orientado pelos Professores Carlos Donizetti de Oliveira e S lvio Sumioshi O enfoque dado desse projeto desenvolver sobre um motor j existente no mercado Colunna 650 um sistema de inje o direta com finalidade de redu o no consumo de combust vel e de leo diminuir a taxa de emiss o dos poluentes tornando o PR lt P ExpoMecPlena motor mais preciso na alim
151. pons vel pelo giro dos espetos Componentes Andr H Binotti Breno C Franchi Camila Bicudo Danilo J Fernandes Marco T R Terra Rafael K T Maeda Roger D Salles Sergio H Pinto Simone Spomberg Thiago R Maciel Professor Orientador Prof Dr Gilberto Oswaldo leno PROJETO STELLA A proposta do grupo trata da engenharia b sica de uma usina termoel trica utilizando o biog s como fonte combust vel para a gera o de energia el trica A nossa proposta ser otimizar o rendimento do ciclo comparado com os processos atuais diminuindo o impacto ambiental e aumentando a oferta de energia el trica Componentes Alexandre Guimar es Rocha Andr Gon alves Kostek Andr Rostirola Santos Silva Edson Wander Pereira Gustavo Bruno Teixeira Jos Antonio Poletti de Freitas Marcel Roberto Piesigilli Shi Zhuozhi Thiago Alves Andreoli Thiago Murakami Professor Orientador Prof Dr Paulo Mello PROJETO VEHICLE TORSIONAL TESTER Nos dias atuais com a procura de transportes mais econ micos eficientes e seguros autom veis est o sendo levados cada vez mais perto de seus limites com diminui o de seu tamanho moderniza o dos conjuntos motopropulsor e de suspens o mas principalmente com altera es geom tricas e de materiais que proporcionem redu o de massa da estrutura e acabamentos Para tanto em especial no caso da estrutura altera es mal elaboradas ou verificadas podem prejudicar a b
152. quina britadora de res duos de constru o e demoli o que possa ser transportada sobre uma carreta Visa atender pequenos e m dios geradores de res duos que nem sempre contam com sistemas de apoio reciclagem Com o reaproveitamento dos res duos al m de minimizar os custos com transporte destina o e mat ria prima a m quina contribuir com a preserva o do meio ambiente diminuindo a explora o dos recursos naturais cada vez mais escassos e evitando o descarte incorreto dos res duos A proposta do grupo tem a expectativa de proporcionar uma contribui o t cnica e social que incentive o reaproveitamento do material com qualidade seguran a e responsabilidade Componentes Alexandre de Faria Moreira da Silva Amauri Am rico Braz Bruno Martini Sircilli Carlos Eduardo G Grippa Fabio Barboza Marcos Servilla Pedro Henrique Lopes de Moraes Victor Martinelli Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira PROJETO ECOVAP O projeto Ecovap tem como objetivo desenvolver uma tecnologia na rea t rmica que aplicada a uma destilaria convencional de lcool et lico hidratado aumente a conserva o de energia do sistema resultando na diminui o do consumo espec fico de vapor na destila o deste produto Para isso desenvolvemos uma tecnologia e inclu mos alguns equipamentos na destilaria para atingir o objetivo da economia de vapor Pesquisamos solu es que aplicadas destil
153. r o seu corpo sustentado por estas c maras Quando as c maras s o desinfladas o paciente passa a ser sustentado pelos pontos fixos em diferentes pontos de apoio ao longo de seu corpo Este movimento ser realizado constantemente impedindo a interrup o prolongada do fluxo sang neo nos pontos de apoio O provimento de ar comprimido ser feito atrav s da pr pria linha de ar comprimido do hospital ou atrav s de um compressor O escape do ar dever acontecer da forma mais silenciosa poss vel estuda ainda a possibilidade de reaproveitar o ar do escape Componentes Dalton Gon alves Eric R Diniz Frederico Cavallini Gabriela S Neves Gerson C Pessoa Jociel S J nior Roberto Leme Yvy Bolognani F ExpoMecPlena PROJETO STRAIGH A id ia do projeto surgiu em decorr ncia de problemas observados nos processos produtivos de eixos forjados ou tratados termicamente O problema o empenamento deforma o causado por estes processos forjamento e tratamento t rmico Segundo as montadoras o problema cr nico e necessariamente n o se pode fugir do processo de endireitamento fazendo parte portanto do processo produtivo Este processo largamente utilizado pela Volkswagen para eixos da rvore prim ria do c mbio e para eixos comando de v lvulas na Mercedes Benz Atualmente o endireitamento feito por prensas operadas manualmente Basicamente a sequ ncia de opera es no processo produtivo desses eixos
154. r usado no tratamento de res duos s lidos oriundos de servi os de sa de No tratamento descrito utilizada uma tocha de plasma que chega a temperaturas de at 15 000 OC O res duo inserido em um reator que devido s altas temperaturas dissocia suas mol culas gerando gases e um res duo liquefeito Depois de resfriado o res duo liquefeito torna se uma matriz vitrificada que pode ser utilizada como comp sito para asfalto fabrica o de tijolos de placas e at visores de m scaras de solda Essa reutiliza o visa a eliminar a destina o final dos res duos em aterros sanit rios evitando assim seu esgotamento Al m disso este processo minimiza a emiss o de gases prejudiciais a sa de como dioxinas e furanos Componentes Alexandre Karabolad Davi de Lara Eduardo Pescuma de Andrade Felipe Thomas G Caranassios Leandro Moreira In cio Luis Fernando dos Santos Thiago Afonso Moreira i RM ho O ExpoMecPlena VOLTAR 152 EXPOMECPLENA 15 DE DEZEMBRO DE 2004 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO POLIMA A madeira est presente no nosso cotidiano em uma infinidade de produtos O beneficiamento de t buas gera serragem ou p de serra res duos que normalmente s o queimados ou pouco utilizados A queima possui a agravante de trazer preju zos ao meio ambiente a ponto de alguns pa ses principalmente da Europa criarem leis para limitar essa pr tica Por esses
155. r Tetsuo Furukawa PROJETO LAVAGEM E SECAGEM DE BOTIJ ES DE G S GLP O projeto lavagem e secagem de botij es de g s GLP consiste em uma das etapas do tratamento de pr pintura que hoje feita simplesmente em cima da pintura antiga n o eliminando poss veis focos de ferrugem e camadas de gordura ou foligem que impedem uma ader ncia adequada da tinta O desafio do projeto consiste na tentativa de adapta o dos equipamentos as linhas de recarga de GLP atingindo o menor tempo poss vel de opera o Embora este novo conceito de tratamento dos botij es exija um investimento inicial em detalhes como este que a fidelidade e a satisfa o dos clientes s o obtidos Componentes Marcelo Blanes Angeli Christian Andrew Fulford Carlos Leandro Nunes e Silva Miguel Angelo Z da Fonseca Eduardo Baptista Jos Roberto A Oliveira F bio Garbine Xavier PROJETO VE CULO PARA LIMPEZA DE DUTOS DE AR CONDICIONADO VLD Com a finalidade de melhorar a qualidade do ar que respiramos projetamos um rob cuja fun o ser limpar os dutos de ar condicionado em escrit rios hospitais ou seja todo e qualquer local que possua uma rede de ar Carro equipado com monitoramento a dist ncia equipamento de visualiza o grava o unidade joystick de controle coletor port til de alta pot ncia e compressor de ar Componentes Ricardo Nalesso Vieira Gustavo da Costa Meneghine Newton Sgnolf Neto Maur cio A Vieira da Si
156. r e analisar poss veis mudan as no sistema Como exemplo podemos citar a id ia de analisar a viabilidade de um jet ski com dois h lices dois dutos e dois bocais de sa da o que a primeira vista iria nos proporcionar uma maior vaz o de gua e consequentemente uma maior velocidade final Componentes Ezio Musetti Neto Mauricio Caberlin Barbero Leonardo A M Roberto Jeferson Mascarenhas Aidar Tito L vio Fiorini Santos Luiz Gustavo C Bosqu Anderson Marques Garcia PROJETO HURRICANE A proposta do projeto orientado pelo Prof Arthur Tamasauskas a constru o de um prot tipo de um hovercraft Este tipo de ve culo flutua sobre um colch o de ar que pode deslocar se sobre diferentes tipos de superf cies como terra reas pantanosas ou gua Existem duas formas construtivas b sicas com o motor de sustenta o independente do motor de propuls o e o sistema integrado no qual ambas as fun es s o desempenhadas pelo mesmo motor Pode ser utilizado no transporte de passageiros e ou cargas com reduzido custo operacional e de manuten o Nosso projeto consta de um hovercraft para passageiros 4 pessoas com sistema de propuls o sustenta o integrado peso total com 4 passageiros de 7000 N velocidade estimada de 22 m s dimens es externas gerais de 5 0 x 3 0 x 1 7 m A estrutura de forma ascensional em perfis e chapas de liga de alum nio resistente a corros o montados com rebites herm ticos e uso de vedante
157. ra Uma poss vel solu o para este problema seria um mecanismo de escava o n o destrutivo que fizesse este trabalho sem a necessidade de abertura de uma vala durante toda a extens o do piso sob o qual passar a instala o O projeto Dillo uma m quina conhecida como microtunneling boring machine MTBM ou seja uma m quina de escava o para t neis de pequeno di metro O Dillo permite que tanto a escava o como a instala o da tubula o sejam executadas sem grandes altera es na superf cie permitindo que carros e pessoas continuem trafegando em uma avenida ou que uma empresa continue trabalhando em um local acima de onde est sendo escavado o t nel O projeto Dillo utiliza um dispositivo de pipe jacking no qual segmentos de tubos s o anexados e impulsionados por um macaco hidr ulico o que proporciona o avan o da cabe a de corte juntamente com a passagem da nova tubula o O controle feito de forma remota assim como os res duos da escava o s o retirados e devidamente alocados por meio de bombeamento A capacidade de escava o a v rias profundidades sem trazer transtornos e poss veis preju zos na superf cie fazem do Dillo uma excelente op o para passagem de tubula es subterr neas para v rias aplica es como distribui o de derivados de petr leo e g s instala es industriais substitui o de tubula es entre outras Componentes Armando Davantel Boscardin Bruno Alves P
158. ra a produ o de componentes de aplica o na ind stria de transportes ve culos avi es navios trens etc com confiabilidade e baixo custo Componentes Victor Albertini Reis Clelio Pires Daniel Tchernov Edicarlos Francisco da Silva Ezio Freitas Guilherme Beteli Luiz Gustavo Ferrari Rafael Gambini Ronaldo Silotto Willian Campelo Professor Orientador Prof Dr Renato Marques de Barros EA i O ExpoMecPlena VOLTAR 312 EXPOMECPLENA DEZEMBRO DE 2012 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO ANG PIZZA A rotina cada vez mais acelerada das grandes cidades e a crescente oferta de alimentos industrializados ou de prepara o r pida alterou definitivamente os h bitos alimentares do brasileiro Bom para o mercado de alimenta o r pida que se torna mais promissor a cada dia principalmente o segmento de produ o e comercializa o de pizzas A praticidade de receber uma pizza quentinha e saborosa em casa e a possibilidade de escolher entre uma diversidade imensa de sabores colocou esse alimento entre os preferidos da maioria da popula o O processo de produ o de pizza simples mas a maioria das suas etapas ainda manual Automatizar essas etapas pode acelerar o tempo de preparo e mais importante levar a prepara o e comercializa o desse alimento em qualquer local O objetivo do trabalho de conclus o de curso desenvolver um projeto de engenharia b sica
159. ra o projeto definimos um componente espec fico do gerador e lico a ser estudado a estrutura A estrutura representa aproximadamente 30 do custo de um gerador e lico de pequeno porte at 10Kw e um estudo mais aprofundado em sua forma construtiva pode reduzir consideravelmente os custos seja em mat ria prima seja em horas de fabrica o Componentes Anderson Ari Costa Marcelo Alves Thomazinho Paulo Roberto Lopes J nior Renato Patelli Ricardo Galdino Rui Miguel P Moutinho PROJETO AR CONDICIONADO ALTERNATIVO TOT S TOT S um estudo sobre a aplicabilidade de um novo sistema de condicionamento de ar para nibus Atualmente o condicionamento de ar para nibus realiza se mediante o sistema de compress o mec nica de vapor acionado pelo motor do ve culo Isso acarreta um aumento do consumo de combust vel e redu o da pot ncia dispon vel para tra o Considerando a disponibilidade de uma fonte quente rica em calor e f cil aquisi o no caso gases de escape de ve culos automotivos nossa proposta substituir o compressor do sistema tradicional de condicionamento de ar por trocadores de calor que ter o a finalidade similar a do compressor elevando a press o e a temperatura do fluido frigor fico para isso necess rio a utiliza o do ciclo de absor o que temo do nosso estudo com rela o a sua aplicabilidade em ve culos tendo em vista que at o momento o ciclo utilizado em instala es de g
160. rande porte com equipamentos de grandes dimens es Componentes Antonio Carlos Adeilton Dias Douglas Taez Evandro Barreto Luiz Carlos Rodrigo de Paula S rgio D ardini PROJETO AUTO COOLING Consiste em um sistema de refrigera o e manuten o de temperaturas abaixo da ambiente independente da utiliza o de qualquer fonte de energia externa visando a produ o de frio somente quando necess rio Consiste em um recipiente isolado termicamente onde expandido anidrido carb nico o qual far a refrigera o do conte do interno Tanto o recipiente quanto o cilindro foram dimensionados para garantir uma portabilidade ao equipamento Componentes Alexandre Laporta Zanardo Christian Bormia Busko Gilberto Bottura Cavalheiro Jo o Braga Feitoza Marcelo da Silva Leit o Nilson Aleixo Rey Renato Lhamas Ramos Cam e O ExpoMecPlena VOLTAR 32 EXPOMECPLENA DEZEMBRO DE 1998 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO DECOLASA O estudo tem por objetivo fazer com que uma asa delta decole atrav s de uma corda fixada em um ve culo Assuntos envolvidos ensaios laboratoriais com modelos reduzidos estudos das tens es admiss veis na asa delta equacionamento da for as envolvidas no processo de decolagem levantamento gr fico do movimento em fun es vari veis determina o das melhores condi es para decolagem Componentes Wilson Santos Guzzon Alain Vogel Pinto Adema
161. rantida mesmo em baixas velocidades Estes resultados em conjunto com a localiza o de empenagens e dos agregados da fuselagem como compartimento de carga servos tanque motor e outros acess rios ser o usados no projeto do aeromodelo Para a constru o f sica da asa do aeromodelo ser o utilizados os diversos materiais como madeira balsa isopor e termopl sticos monokote gerando estruturas de materiais comp sitos Componentes Charles M Moriya Erick Miyazaki Fernando Poltronieri Gustavo Diniz Kleber Neves Luciano da Rocha Marcelo V Redondo Rodrigo Ferrante Seiziro Marco Hirai PROJETO HURRICANE IV O Hurricane IV The Hovercraft coordenado pelo Prof Arthur Tamasauskas um projeto que tem como objetivo a constru o do prot tipo de um ve culo que possui diversas possibilidades de utiliza o tanto no meio fluvial quanto em locais de dif cil acesso a outros meios de transporte atuando como ve culo de patrulha militar salvamento de pessoas transporte de cargas e lazer Sua autonomia o diferencia dos outros meios de transporte garantindo a possibilidade de utiliza o em terrenos de dif ceis acessos como bancos de areia terrenos irregulares mangues p ntanos asfalto e at em dunas O conceito de andar sobre um colch o de ar utilizado nos hovercrafts tem mais de um s culo Nosso projeto consta de um hovercraft para o transporte de 4 passageiros com sistema de propuls o sustenta o integrado
162. rcelo Augusto Del Ferro Marcos Jos Landgraf Noronha Rodrigo Cavalari de Souza PROJETO O projeto orientado pelo Prof Arthur Tamasauskas resume se no desenvolvimento de um equipamento para corte de asfalto utilizando se uma serra copo alocado na ca amba de um ve culo tipo pick up Poder ser utilizado por companhias de saneamento b sico telecomunica es e energia entre outras para acessar tubula es localizadas abaixo do pavimento A viabilidade do projeto est na nacionaliza o e adapta o de um equipamento importado j existente utilizado atualmente pela Sabesp para realizar consertos de ramais de gua O equipamento atual n o foi concebido para realizar este tipo de servi o e portanto apresenta algumas limita es t cnicas al m do custo elevado A proposta do grupo ir eliminar tais limita es adequar par metros e dimens es desenvolver sistemas auxiliares de movimenta o do equipamento sobre a ca amba do ve culo e baixar seu custo Componentes Ernst Gert Altersberger Fausto Faggion Fernando Videira Alves O2 ExpoMecPlena Felipe Martines de Oliveira Marcos Paulo P De Oliveira Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 142 EXPOMECPLENA 17 DE JUNHO DE 2004 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO PLAN O projeto PLAN proveniente de uma parceria entre o grupo de formandos o Centro Universit rio da FEI e a ESALQ USP representada pelo Prof Jos P
163. rdo Welzl Professor Orientador Prof Msc lvaro Camargo Prado PROJETO FEIMAT Estruturas tubulares s o amplamente utilizadas nas mais variadas aplica es destacando se os ramos da constru o civil e ind stria automotiva A uni o dos tubos feita com solda sendo necess rio um ajuste preciso para garantir uma boa precis o na montagem final da estrutura No processo atual pequenas empresas utilizam m quinas ou processos de alto custo e baixo rendimento O projeto FEIMAT visa concep o e constru o de uma m quina de baixo custo de aquisi o de f cil manuseio e pequeno porte A m quina consiste de uma mesa cartesiana com varia o angular do tubo em rela o ao eixo de simetria da ferramenta possibilitando uma usinagem precisa com grande escala de varia es Componentes Douglas Trento Fontanini Fernando Frentzel Hacker Gian Augusto Cevales Lucas Antonio Perrucci Tarik Hadura Orra Tiago Romanzini Vasconcellos Professor Orientador Prof Dr Roberto Bortolussi PROJETO JOELHO MEC NICO HIDR ULICO Este projeto refere se ao desenvolvimento de um joelho mec nico hidr ulico com tecnologia nacional e capaz de proporcionar rota o na fase de apoio estabilidade e conforto ao deficiente f sico durante a marcha humana Pretende se um produto que ofere a confiabilidade e funcionalidade em n vel moderado de atividade no intuito de atender aqueles que precisam de joelho mec nico par
164. rgura de deposi o estudada de cerca de 10 m superando a largura m dia encontrada no mercado que de 7 m Isto traz uma diminui o no n mero de passadas o que reduz o tempo de opera o e de compacta o do solo realizado pelas rodas da m quina de tra o e do implemento A deposi o do p corretivo ser feita por gravidade a pouca dist ncia do solo evitando a suspens o do particulado O reservat rio do implemento capaz de armazenar at 6m de calc rio com seu peso variando de 6 2 a 6 7 toneladas dependendo do seu estado de umidade seco ou levemente mido Tais par metros possibilitar o a cobertura de uma grande rea sem que haja necessidade de reabastecimento diminuindo o tempo gasto para a aplica o Componentes Daniel Ulbricht Benvenga Felipe Correa Kelm Gilberto Racca Zandoval Marcela Leite de Almeida Prado Ricardo Pereira Boaventura Professor Orientador Prof Dr Renato Marques de Barros PROJETO STEAM JET EJETOR A VAPOR O projeto consiste na constru o de um modelo reduzido de um ejetor a vapor Sua aplica o ampla nas ind strias com vapor d gua dispon vel O foco do projeto est direcionado para a prtagildio APS ExpoMecPlena produ o de gua fria a ser utilizada na refrigera o de dornas de fermenta o de usinas de a car e lcool Seu funcionamento consiste na expans o acelerada do vapor motriz em um bocal de Laval Bocal Venturi
165. ro Camargo Prado PROJETO CLEAN FARM Devido ao expressivo aquecimento da economia no pa s e demanda crescente dos n veis de exig ncia por qualidade e proced ncia dos produtos agropecu rios o grupo notou uma grande oportunidade para explora o deste mercado Seguindo influ ncias de pa ses como China e Alemanha reconhecidos por suas grandes cria es de su nos decidimos ent o por elaborar um projeto de maneira a auxiliar os criadores brasileiros na rdua tarefa de atender aos requisitos legais de higiene e meio ambiente para granjas ou criadouros como tamb m s o conhecidos CLEAN FARM a engenharia b sica de um sistema coletor de dejetos su nos que tem como objetivo melhorar as condi es atuais de realiza o desta tarefa A princ pio com foco em m dios criadores nosso projeto dever assegurar uma extra o pr tica autom tica e acima de tudo que n o cause qualquer tipo de dano aos animais Componentes Carlos Henrique da Silva Almeida Eduardo Willian Favalli Deivid Anderson Ferro Jailson Santos Jo o Machado de Paula Filho Jo o Victor Cologresi Thiago Cardoso da Silva Rodrigo Rocumback Palmero Victor Talpo Herm nio Vin cius Marcondes Rezende Professor Orientador Prof Msc Alberto Vieira Jr PROJETO FRICSOLDA Este trabalho de conclus o de curso tem como objetivo o desenvolvimento da engenharia b sica de um equipamento de solda por fric o ou atrito para jun o de
166. s buscas e resgates monitoramento do transito treinamento de artilharia anti a rea Sendo esta ultima o foco do trabalho Ser o definidos ao longo do projeto o perfil de asa as dimens es os materiais utilizados o tipo e o tamanho do motor como ser feito o lan amento e o sistema de controle operacional Todos estes par metros devem atender os requisitos b sicos para o treinamento antia reo Componentes Adriano Gattaz Bruno Colman de S Ciccone Felipe Barbosa Pereira Bom Giuliano Leo Natale Leandro Miotto Luis Felipe Sousa Brand o Tiago Masson Val ria Martinelli Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer F Junior PROJETO AMANDI A chuva tem um papel fundamental na natureza por m existem situa es em que a presen a ou a aus ncia desse fen meno pode gerar transtornos como em per odos de estiagem ou em casos onde o seu excesso pode ocasionar enchentes e muitos danos Considerando os fatos descritos acima pesquisadores t m desenvolvido m todos para influenciar no processo natural de precipita o Como resultado desses esfor os surgiu o processo Cloud seeding que consiste em induzir uma nuvem que est em condi es favor veis a iniciar antecipadamente a precipita o e desta forma conseguir amenizar os problemas decorrentes de determinadas situa es clim ticas O Projeto Amandi prop e o desenvolvimento de um foguete dispens vel de baixo custo para dispersar o agente nuclean
167. s ferrovi ria e elementos de m quinas em geral Assim partindo desse pressuposto e da necessidade desde desenvolvimento tecnol gico para o mercado o presente trabalho de conclus o de curso tem por objetivo o desenvolvimento de um equipamento para quantificar e qualificar o comportamento t pico de diferentes materiais submetidos a esse tipo de solicita o Componentes caro Cieni Eduardo Pieroni da Costa Renan Romero Rossin Rafael Guilherme Silva Helder Nobuyuki Nagayama Lu s Augusto Lancellotti Renan de Freitas Villas B as Eduardo Vascouto Stavale Marcio C Santos Sousa Raul S rgio da Silva Oliveira Professor orientador Prof Dr Gustavo Henrique Bolognesi Donato PROJETO CYGNUS A proposta a Engenharia B sica de um Airboat ou Aerobarco tamb m denominado de Pantaneira para a realiza o de resgates em regi es alagadas em geral ou margens de lagoas represas ou rios As principais caracter sticas desta embarca o s o e Motor de Combust o Interna como m quina motriz e Boa capacidade de manobrabilidade e Dimens es adequadas ao transporte para os locais de uso e Capacidade para cinco ocupantes e Projeto modular compacto e Manuten o adequada e Custo compat vel O projeto de conceito simples visa balancear da melhor forma poss vel a utiliza o de modelos te ricos aplicados intera o fluido estrutura softwares de simula o para a discretiza o dos fen menos c
168. s o qual n o demande paradas no processo de tratamento O projeto tamb m tem como objetivo propor um novo projeto para um removedor de lodo do tipo ponte rolante por suc o que venha sanar os principais problemas apresentados no projeto existente O novo projeto apresentar uma nova concep o de alimenta o el trica estrutural e hidr ulica em rela o ao atual removedor de lodo Para uma melhor visualiza o da nova proposta ser executada simula o eletr nica Componentes Eduardo Batista Pereira Erich Parente Germer Gigliola Salerno Norberto Pereira Martins Rodolfo Delatore Alonso Victor Luiz Lopes Vitor Safont Gutierrez PROJETO DIRIFEI Atualmente os dirig veis r dio controlados v m sendo utilizados em diversas aplica es como propaganda promo es e marketing pois provocam um efeito visual dificilmente alcan ado por outras m dias Vem sendo cada vez mais comum a adapta o de c meras em dirig veis para filmagens em eventos shows aeroportos shopping centers gin sios de esportes e parques de divers o Pelo fato de apresentarem v rias vantagens como alta versatilidade aus ncia de ru dos polui o e vibra es j que s o utilizados motores el tricos f cil manuseio e manobrabilidade os dirig veis se enquadram perfeitamente nos ambientes descritos anteriormente Outro aspecto de fundamental import ncia a seguran a pois o bal o n o pressurizado n o havendo risco de explos
169. s dos motores alternativos convencionais utiliza rotores com formato semelhante ao de um tri ngulo Diferente dos motores com cilindro e pist o o motor Wankel n o utiliza o princ pio da biela e manivela sendo assim n o produz nenhum movimento alternativo tendo um funcionamento mais suave com menos atrito vibra es e mais silencioso O objetivo deste Trabalho de Conclus o de Curso elaborar a engenharia b sica do motor rotativo Wankel Componentes Robinson Favaris Vytor R de Almeida Felipe Henriques de Araujo Jefferson Massaki Bruno Bernardo Murilo Valle Douglas Lustosa Ramalho William Vinicius Mota Felipe Thadeu Ramon Juan Silva Professor Orientador Prof Silvio Shizuo Sumioshi PROJETO PLENO VAPOR O projeto PLENO VAPOR visa o desenvolvimento da Engenharia B sica de um gerador de vapor capaz de abastecer um ambiente de at 15 m como por exemplo uma sauna podendo tamb m atender outras aplica es de pequeno porte O Gerador consiste em um equipamento que utilizando o calor proveniente de uma fonte energ tica gera vapor d gua em condi es controladas de temperatura Componentes Vinicius Pallesen Vial Guilherme Gon alves Giarrante Irene Kamonseki Tiago Fialho Costa Pedro Garcia Schaffer Junior Nilton C sar Dias Pescarolo Gustavo Montini de Abreu Samuel Monteiro Junior Denis Dal Bello Cinarelli Gustavo Santos Souza Professor Orientador Prof Dr Gilberto Oswaldo leno PR
170. s efeitos das acelera es e desacelera es nas diversas regi es dos assentos veiculares que ir o auxiliar nos estudos do comportamento f sico em um ser humano Componentes Arthur Bottino Vizzotto St fani Vitor Leme de Menezes M rcio Ghiraldelli da Fonseca Camilla Martins Fernandes de Oliveira Bruno Bereoff Paulo Ricardo Pelicia Munhoz Professor Orientador Prof Dr Gustavo Henrique Bolognesi Donato PROJETO HIGMAQ O objetivo do TCC desenvolver o projeto de um equipamento de higieniza o e embalagem de talheres que atenda as leis higi nico sanit rias normalizadas pela ABNT Associa o Brasileira de Normas T cnicas e ANVISA Ag ncia Nacional de Vigil ncia Sanit ria A Proposta retirar o contato dos manipuladores com os talheres reduzindo o risco de contamina o entre os processos de lavagem e embalagem Al m disso a iniciativa visa uma efici ncia igual ou superior aos projetos ou equipamentos existentes e incentivar o desenvolvimento sustent vel em restaurantes refeit rios industriais entre outros Componentes Diego Jos Ceccato Eduardo Urio Cichocki Fabio Henrique Schincariol Jaime Henrique Nomura Marcelo T Abu Gannam Thiago Tranquitela Marinelli Professor Orientador Prof Marcelo Neublum Capuano PROJETO REVO A evolu o econ mica e da renda da popula o aumentaram o consumo e proporcionalmente a quantidade de lixo produzido ExpoMecPlena EE 4 cado m
171. s pr xima relacionada a de aeronaves conseguindo transpor todos os tipos de terrenos como gua terra gelo e neve tornando se ideal para opera es de resgate Pode ser utilizado tamb m no transporte de passageiros e ou cargas com reduzido custo operacional e de manuten o Existem duas formas construtivas b sicas com o motor de sustenta o independente do motor de propuls o e o sistema integrado no qual ambas as fun es s o desempenhadas pelo mesmo motor A proposta do nosso projeto orientado pelo Prof Arthur Tamasauskas consiste na continuidade do projeto Hurricane com a constru o do prot tipo de um hovercraft para passageiros 4 pessoas com dimens es externas gerais de 5 0 x 3 0 x 1 7 m A estrutura de forma ascensional em perfis e chapas de liga de alum nio resistente a corros o e visando a redu o de peso montados com rebites herm ticos e uso de vedante a base de silicone O motor ser um GM 1 0 SOHC Super pela disponibilidade deste na FEI com sistema de propuls o sustenta o integrado A h lice tem l minas m ltiplas para gerar press o de forma eficiente em baixa rota o e ngulo suficiente para prover propuls o adequada Os controles direcionais se d o atrav s de lemes defletindo a dire o do fluxo de ar de propuls o Acelera o desacelera o e sustenta o s o obtidos atrav s da rota o do motor A bolsa colocada abaixo do ve culo conter o colch o de ar com altura suficiente para
172. senvolvimento de uma bomba de circula o extracorp rea Partimos de uma bomba chamada SPYRAL PUMP que est sendo desenvolvida pelo hospital Dante Pazanese e que tem como princ pio de funcionamento o bombeamento centr fugo e axial simultaneamente Testes realizados em diversos equipamentos mostraram que h uma ligeira vantagem para o equipamento citado acima O maior problema encontrado neste tipo de equipamento a hem lise quebra das hem cias Quando esse problema ocorre a recupera o do paciente torna se mais lenta Nosso objetivo reduzir esse problema Pesquisas realizadas pelo grupo em bibliografias m dicas mostraram que neste tipo de tratamento s o utilizados tr s tipos de bombas axiais centr fugas e pulsativas Do equipamento ponto de partida do projeto n o foi encontrado bibliografia mais especifica que trate do assunto pois ainda um equipamento em desenvolvimento Mas sabe se que traz pouca melhoria em se tratando da quebra das hem cias Entendemos ent o que o problema da hem lise que se d nesse tipo de bomba causada pelo grande contato entre o sangue junto ao rotor e carca a Ent o o grupo prop s o desenvolvimento de uma bomba com um rotor semi aberto recuado o que faria com que o sangue estivesse em contato com uma rea muito menor com o rotor do que a bomba SPYRAL PUMP o que poder trazer melhorias O pr ximo passo do projeto desenvolver um prot tipo deste novo modelo proposto e realizar testes
173. setor de alimentos por exemplo A rentabilidade do mercado de reciclagem de embalagens pl sticas no Brasil como em outros pa ses desenvolvidos mostra aspectos atraentes para iniciativas empresariais do setor com reflexos socioecon micos diretos relacionados melhoria da qualidade de vida da popula o gera o de renda economia de recursos naturais e atenua o de problemas ambientais Nosso projeto um equipamento de rotomoldagem que uma t cnica utilizada para moldagem de pe as ocas Dentre as principais vantagens oferecidas por esse processo valem ser destacadas e Obten o de artigos com paredes de espessura uniforme e alto detalhamento superficial e Controle preciso do peso das pe as moldadas e Baixa perda de material no processamento O princ pio da moldagem rotacional simples um molde aberto preenchido com uma quantidade dosada de pol mero e esta opera o de carga pode ser realizada manualmente A espessura final da pe a depende diretamente da quantidade de pol mero dosado O molde ent o fechado e fixado a um sistema rotativo dentro de um forno cujo sistema de aquecimento ser el trico O molde ser rotacionado em torno de um eixo nico ao contr rio da maioria dos equipamentos cujo molde gira simultaneamente em torno de dois eixos Ee KA W CD ExpoMecPlena O material granulado ap s o aquecimento ir amolecer e aderir parede do molde dando a forma e espessura desejadas
174. sobrepor pequenos obst culos em material imperme vel flex vel e resistente como o neoprene sobre fibra sint tica Atrav s de um captor 30 do fluxo de ar da h lice ser direcionado para esta bolsa e o restante ser usado na propuls o Componentes Alexandre de Souza Eduardo Tanaka Leonardo Zamboni Marcelo Baptista Alves Norberto Yoshio Ariki Ugo Ibusuki Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 82 EXPOMECPLENA 26 DE JUNHO DE 2001 Coordenador Geral da Expo Prof Dr Rodrigo Magnabosco PROJETO TURBI amp NOISE Quem nunca relacionou o ru do da turbina de alta rota o com a dor Num grau maior ou menor todos os frequentadores de consult rios dent rios relacionam esse ru do de intensidade aguda com a dor j que em todo tratamento dent rio est presente de forma traumatizante Mas se de um lado os pacientes tem suas raz es do outro lado costumamo nos esquecer dos profissionais odontol gicos que diariamente fazem uso do equipamento e est o expostos aos efeitos do ru do por ele provocado Os danos sa de ocasionados pela exposi o prolongada a ru dos com intensidade acima dos limites estabelecidos pelos organismos oficiais podem ser verificados em in meros trabalhos publicados por especialistas de todo o mundo Entre os problemas que podem causar aos profissionais odontol gicos ao longo do tempo temos perda de sensibilidade auditiva stress problemas cardiovasculares emocionais e end crinos De
175. stos e tempos de teste de frenagem assim como maiores chances de boas coloca es em competi es Al m disso outra aplica o do projeto seria com a sua constru o utiliz lo para fins did ticos em aulas pr ticas do Centro Universit rio da FEI Componentes Jos Roberto Canhisares Ivan Polillo Moreira Alexandre Duarte Rodrigues Felipe Mariano Brand o Rafael Blumberg Natalia Akemi Narimatu M rcio Luiz da Silva Diego Anuncio T Ortiz Renan Bonagurio Albiero Douglas Baldresca Professor Orientador Prof Dr Gustavo Donato PROJETO RHINUS No Brasil gerada uma grande quantidade de res duos s lidos urbanos RSU diariamente e a infraestrutura de tratamento e armazenagem desses res duos n o a ideal Dados do IBGE mostram que cerca de 90 dos res duos brasileiros s o destinados a aterros e lix es por m esses locais est o sendo subutilizados devido aos equipamentos utilizados na compacta o causarem um grau de compacta o considerado baixo O grupo Rhinus traz como hip tese do projeto de conclus o de curso aumentar em no m nimo 30 a vida til dos lix es e aterros brasileiros pelo aumento do n vel de compacta o dos RSU projetando um equipamento mec nico auto propelido voltado para atender as condi es do res duo brasileiro Visa se aumentar a densidade do RSU diminuindo seu volume e assim atingir o objetivo proposto Componentes Paulo Renato Ferreira Penna Rodolfo Pacca v
176. sua alta velocidade arrastar o vapor de suc o da c mara de suc o proveniente do evaporador Na c mara de mistura ocorrer o choque e a homogeneiza o dos dois vapores motriz e suc o que posteriormente ser o comprimidos na passagem pelo difusor at a press o de condensa o A viabilidade do ejetor a vapor justificada pelo fato de que as usinas de a car e lcool disp em de vapor d gua e ter o gastos energ ticos reduzidos quando comparados com ciclos convencionais de refrigera o podendo assim aumentar seu lucro vendendo a energia que hoje usada para produzir trabalhos em bombas Uma outra raz o que d sustenta o constru o do ejetor uma lei aprovada em 2002 que oficializa a cobran a da gua retirada de rios bacias e lagos fazendo com que as usinas passem a pagar pelo desperd cio de gua por evapora o no resfriamento da gua por spray ou torre de resfriamento Componentes Alexandre Vicentini de Queiroz Armando Alvarez de Souza Eduardo Bocci Domingues Felipe Saddi Corr a Leite Franklin Marques da Silva Renata Cristina Lentini Barbosa Professor Orientador Prof Dr Luiz Antonio Negro Martin Lopez Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 172 EXPOMECPLENA 08 DE DEZEMBRO DE 2005 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas EMPRESAS PARTICIPANTES MWM Maxi Rubber NSK Cummins Timken CET Companhia de Engenharia de Tr fego DaimlerChrysler do Brasi
177. ta de Mello PROJETO H PYRO Diariamente s o produzidos no Brasil milhares de toneladas de lixo hospitalar Isso se torna um problema para o meio ambiente devido quantidade de res duos perigosos t xicos infecciosos radioativos ou contaminados nele contidos Portanto uma alternativa vi vel para a solu o desse problema a incinera o Sabe se que aproximadamente 20 desses res duos s o tratados adequadamente O presente trabalho tem como objetivo realizar o projeto de um incinerador de lixo hospitalar alimentado por combust vel gasoso com duas c maras de combust o e com o aproveitamento dos gases de exaust o para a realiza o de um processo de cogera o de energia Componentes Allan lanelli Aguera Caio Cesar Magliano Silva Dino Rafael Greg rio Ramos Felipe Rogatis Nunez Gabriel de Oliveira Lopes Zardo Guilherme Sassa Marocchio Leonardo de Andrade Dias Pereira Luis Guilherme Maresca Luiz Fernado de Souza Almeida Rafael Giglio Furlan Thiago de Biasi Cuevas Professor orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer Fonseca PROJETO LOMBADA GERADORA DE ENERGIA O projeto LGE Lombada Geradora de Energia tem como objetivo a elabora o de um sistema que aproveite a energia dos autom veis em movimento presentes na forma de energia cin tica e potencial para gera o de energia el trica O sistema pretendido consiste em um obst culo localizado no solo que oferecer resist ncia passa
178. tanque com dimens es e formatos variados capazes de conter um fluido pressurizado e aquecido Como essa defini o muito abrangente estamos direcionando o Projeto Colina para um equipamento de obten o e controle do processo de produ o de comp sitos tomando como base o formato da pe a a produzir condi es de tratamento e principalmente em dados t cnicos das resinas e fibras necess rias fabrica o das asas em material comp sito para os aeromodelos anteriormente mencionados Uma vez que se trata de um equipamento com uma gama muito ampla de aplica es pela ind stria mec nica n o existem autoclaves de caracter sticas pr determinadas em mercado pois cada cliente necessita de seu pr prio projeto sob medida para que ele atenda todas as condi es exigidas e proporcionando assim um timo desempenho Por isso o projeto de um autoclave n o inclui somente o dimensionamento f sico para resistir a press o e demais cargas atuantes mas tamb m a sele o t cnica e econ mica dos materiais envolvidos na constru o deste tipo de equipamento e seus sistemas de controle O grupo orientado pelo Prof Dr Airton Nabarrete Componentes Juliano N Torres Luiz F Antonangelo Fernando M P Filho Roberto T M Barbosa Otavio U Neto Alexandre A R Filho PROJETO POSEIDON A hidroconforma o um processo em que a conforma o de um tubo feita atrav s da for a de fechamento da prensa e auxiliada por f
179. te utilizado para induzir o in cio da precipita o Componentes Andr Picarelli Roseira Gustavo Torquato Marcos Seiji Tsuzuke Michele Cazzaro Rocha Oliver D ssel Peter Dissel Rafael Morimoto Roberto Gomes de Oliveira Stefano Franchi Martins Andr Carvalho de Souza Nogueira Professor Orientador Prof Msc Taylor Mac Intyer F Junior PROJETO HIDROPONIK Com a expectativa da popula o passar de 6 8 para 9 2 bilh es de pessoas at 2050 1 e o aparecimento de novas metr poles em todo o planeta pesquisadores iniciaram estudos e pesquisas que alertam sobre a falta de alimentos no mundo nas pr ximas d cadas Para a resolu o do problema o grupo identificou a necessidade da contribui o da engenharia para suprir grandes centros urbanos utilizando menos espa o na planta o de alimentos b sicos ao consumo O projeto visa desenvolver um sistema hidrop nico compacto e modular para planta o de verduras frutas temperos ou legumes em regi es urbanas reduzindo o espa o necess rio quando comparado com agricultura tradicional utilizando se de uma vantagem n o necessitar de solo f rtil Fonte 1 U S Census Bureau Compontes Luiz Carlos Bronca Junior Henrique Pereira da Silva Victor Quezada Filipe Marques James Scaramel da Silva Sandra Hessel de Paula Bruno Alves Martos Alan Alc ntara de Oliveira Alexandre Amaral Sgobbi Professor Orientador Prof Msc Carlos Rodrigues dos Santos Net
180. tivo de tornar este projeto vi vel tecnicamente e economicamente para sua efetiva constru o futura Os principais aspectos que ser o considerados s o profundidade tamanho forma e estrutura estabilidade sistema de alimenta o sistema de propuls o sistema de imers o e emers o sistema de seguran a Componentes Arthur Marcondes Paix o Carlos Eduardo da Silveira Esrom Ferreira Vitoriano Leandro de Lima Ramaldes Rafael Gomes da Silva Tiago Antonio Castilho Pereira Samuel de Abrantes Lacerda Wagner Teixeira da Silva Professor Orientador Prof Dr Rodrigo Magnabosco E j ExpoMecPlena VOLTAR 272 EXPOMECPLENA 17 DE DEZEMBRO DE 2010 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO BOMBAS TIJUCA O petr leo a fonte de energia mais utilizada no mundo Com a crescente demanda energ tica s o necess rios ferramentas e m todos efetivos na prospec o e explora o de po os de petr leo Na perfura o de po os muito importante a utiliza o da lama de perfura o fluido que tem como fun es o resfriamento da broca a retirada de detritos do po o e o fornecimento de press o para estabiliza o da estrutura do po o O objetivo do Projeto TIJUCA projetar nacionalizar uma bomba de deslocamento positivo que tem como fun o recalcar a lama de perfura o em instala es de prospec o de petr leo em po os terrestres Componentes Andr Aquino Fratezi
181. topo de chapas de liga de alum nio de pequena espessura O projeto Fricsolda baseia se no processo Friction Stir Welding que consiste em uma ferramenta rotativa que se desloca linearmente ao longo da jun o de solda aquecendo o metal base por atrito Atrav s do projeto Fricsolda pretende se verificar a viabilidade de sua utiliza o em fuselagens de aeronaves e comparar com o processo de instala o de rebites atualmente mais utilizado Componentes Bruno Antunes Costa Bruno Dalforno Emerson de Camargo Andrade Filipi Barroso Figueiredo Morais Pablo Gimenes Sebrian Patr cia Aparecida de Oliveira Silva T rsis Tezza Vin cius Matheus Costa Vin cius Ravecini de Oliveira Vin cius Soares Lucena Professor Orientador Prof MSC Taylor Mac Intyer Fonseca J nior PROJETO HYDRO LIFTER Este projeto tem como inspira o a crescente preocupa o com acessibilidade e inclus o de pessoas com dificuldades de locomo o O intuito do projeto facilitar a entrada perman ncia e sa da destas pessoas em piscinas tanto para lazer como para a realiza o de exerc cios f sicos em academias cl nicas resid ncias e etc O projeto consiste numa plataforma que realizar os movimentos necess rios de acesso sem deixar de lado o conforto e a seguran a do usu rio al m da facilidade de instala o e otimiza o do espa o ocupado pelo equipamento fatores determinantes para a aceita o e aquisi o do produto
182. ty of Automotive Engineers Com este dinam metro surgir uma nova vantagem nesta acirrada competi o dando assim continuidade trajet ria campe desta equipe j altamente conceituada Este projeto uma continua o do projeto b sico desenvolvido em 2006 aqui na FEI o Projeto Bajam metro Componentes Alberto Borges Fabio Guerra Gabriel Pinsetta Ismar Samuel Katz Lucas O Rando Marcelo In cio Vieira Professor Orientador Prof Msc Arthur Tamasauskas Professor Co orientador Prof Dr Roberto Bortolussi PROJETO TGA Com a redu o das reservas de combust veis f sseis pesquisas sobre formas de obten o de energia s o de extrema necessidade Com isso a diversifica o das pesquisas para obten o e aperfei oamento dos atuais geradores de energia precisa melhorar a cada dia Visando aperfei oar o conhecimento dos alunos ferramentas de an lise e testes precisam ser desenvolvidas para a nova situa o energ tica mundial No Brasil o uso do lcool tem fins estrat gicos pois possu mos tecnologia desde a mat ria prima cultivo da cana de a car at sua transforma o Buscando melhorias para essas situa es desenvolvemos o Projeto TGA Turbogerador a lcool que consiste em uma bancada representativa do funcionamento de uma usina t rmica Com isso temos material para aperfei oar os equipamentos existentes e complementar na pr tica o ensino de mat rias relacionadas Energ tica
183. ui o das fontes naturais O grupo optou pela dessaliniza o pelo fato de 97 da gua do planeta estar localizada nos mares e oceanos Componentes Adriano Mitsuro Mendes Yoshida Douglas dos Santos Grecco M rcio Leopoldi J nior Maur cio Gobet Uzun Rodrigo Gomes Telli Thiago Alexandre Gandolphi Professor Orientador Prof Msc Carlos Donizetti de Oliveira Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 232 EXPOMECPLENA 17 DE DEZEMBRO DE 2008 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO TIJOLEGO Devido grande desigualdade social e necessidade de moradias pr prias para toda popula o do nosso pa s o projeto Tijolego visa atender um p blico carente atrav s de m quinas de baixo custo para fabrica o de tijolos que facilitem as constru es em mutir o Com dispositivos manuais e pr ticos a m quina produz tijolos de solo cimento um material que constitu do de uma mistura de terra gua e um acr scimo de cimento As vantagens do solo cimento como material de constru o s o diversas como por exemplo o baixo custo e ter timas propriedades de isolamento t rmico e ac stico Outro fator fundamental que dispensa o processo de queima do produto evitando custos de fornos e beneficiando o meio ambiente pois muitas olarias utilizam a queima de lenha nesta etapa de produ o As dimens es da m quina s o otimizadas para facilitar a locomo o a condu o ao pr prio c
184. um implemento agr cola ou manualmente Em ambos os casos o solo n o deve ser revolvido e o res duo da erva daninha serve como prote o e fertilizante O objetivo fazer um projeto mec nico de um implemento agr cola para corte de ervas daninhas em planta es de soja org nica O implemento conta com 6 pernas articuladas e cada uma delas adaptada para copiar o perfil irregular do terreno fazendo o corte das ervas daninhas por meio de mecanismos independentes O sistema de corte formado por l minas rotativas acionadas por meio de um motor hidr ulico O implemento ser acoplado a um trator categoria 2 de 50 a 99cv e seu acoplamento poder ser traseiro ou dianteiro Este projeto visa redu o de custo e melhoria no sistema de corte de ervas daninhas com a utiliza o de um implemento mec nico de f cil opera o e manuten o Componentes lanis Faria da Cunha C sar Augusto Fernandes Bueno Daniela Luisa Aslan Fabio Fadigas Correa Guimar es Fernando Camara Tieghi Luis Eduardo Leoni de Ara jo Professor Orientador Prof MsC Arthur Tamasauskas PROJETO CANAL CALC RIO O objetivo do projeto Canal Calc rio desenvolver um distribuidor otimizado de calc rio A principal motiva o do projeto vem do fato de que 70 dos solos agricult veis do Brasil s o considerados cidos pH 5 0 5 5 dificultando o fornecimento satisfat rio de nutrientes para as culturas Para corrigir este problem
185. um secador qu mico e por meio do rejeito de calor citado uma mistura composta de ar do ambiente a ser condicionado mais ar externo Em seguida essa mistura ser umidificada em um lavador de ar adiab tico e ser insuflada no ambiente mantendo assim a temperatura interna em 24 C Antes da mistura entrar no lavador h um pr resfriamento da mesma atrav s de um circuito que utiliza gua como agente de resfriamento sendo que o calor retirado da mistura rejeitado em uma torre de resfriamento Temos ainda como objetivo fazer um estudo comparativo sobre o consumo de energia el trica utilizando sistemas que operam por meio de compress o de vapor self split e gua de condensa o e o sistema proposto Estudaremos ainda a facilidade de manuten o conseguida com o novo sistema se comparado sistemas que utilizam chiller de absor o que opera tamb m atrav s de rejeito de calor para o condicionamento de ar Componentes Raphael M lannelli Luiz Paulo G Nunes Roberto R Ramos Leandro Candido PROJETO COLINA O Grupo Colina tem como intuito desenvolver o equipamento denominado AUTOCLAVE que apresenta como principal fun o a busca da otimiza o do processo de cura de materiais comp sitos aplicados em superf cies enfocando se inicialmente as asas dos aeromodelos do Centro Universit rio da FEI O AUTOCLAVE nada mais que um vaso de press o que de maneira gen rica pode ser definido como qualquer recipiente es
186. utar todas as opera es jdescritas Espera se ent o atrav s de um sistema de colheita atender um novo mercado em ascens o Componentes Brian Juan Auza Tarquino Cezar Henrique Paro Deusdante Alves Rosa Euclides Facchini Neto Felipe Costa Fioravanti Rodrigo Suraci Picchiotti Professor Orientador Prof Msc Carlos Rodrigues Cam Wo O ExpoMecPlena VOLTAR 222 EXPOMECPLENA 12 DE JUNHO DE 2008 Coordenador Geral da Expo Prof Msc Arthur Tamasauskas PROJETO PULTRUFEI O processo de pultrus o caracteriza se por produzir perfis comp sitos de se o transversal constante utilizando como mat ria prima fibras de vidro carbono ou aramida em uma matriz de resina termofixa O processo consiste em tracionar o roving manta ou tecido por um sistema de impregna o de resina Ent o o material pr conformado Em um molde aquecido a cura da resina propiciada consolidando a geometria da se o transversal do perfil O perfil pode ent o ser cortado no comprimento desejado Este trabalho visa desenvolver a engenharia b sica de uma m quina de pultrus o que produza um perfil de se o transversal quadrada e vazada para por exemplo elaborar as bases estruturais de torres de resfriamento A menor densidade do material pultrudado em compara o ao a o permite maior facilidade na montagem de estruturas e caracteriza se por possuir um maior valor de resist ncia corros o n o necessitando de poss veis
187. v o livre entre aeronaves ou entre aeronaves e paredes a fim de se retirarem os rebocadores convencionais quando estes finalizam suas manobras puxando a aeronave para um canto do hangar Tendo como meta minimizar o espa o n o aproveit vel para hangaragem de outras aeronaves como helic pteros e outros avi es que por vezes n o podem ser guardados nos hangares falta de espa o o projeto se baseia num conceito inovador de manobras em hangares um rebocador de baixa altura total possibilitando a passagem sob as asas e caudas das aeronaves ap s pux las para pr ximo das paredes sem que haja a necessidade de deixar um v o entre aeronaves e paredes Para garantir partidas suaves empregado um motor hidr ulico de deslocamento constante acionado por uma bomba de deslocamento vari vel Um motor de combust o interna trabalhando em rota o constante de m xima pot ncia aciona a bomba de deslocamento vari vel o que permite um ajuste gradual da rota o do motor hidr ulico Este aciona um eixo diferencial que transmite torque e movimento para as rodas O ve culo possui um sistema de dire o assistida hidraulicamente visando maior conforto e facilidade de manobras para o operador que permanece num posto com ergonomia estudada para satisfazer s necessidades de conforto acesso e utiliza o dos comandos Tamb m foi observada a necessidade de um sistema de frenagem eficaz para lidar com a in rcia de grandes massas sendo ent o utilizad

exposição dos projetos de formatura do curso de engenharia

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