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AU5000 Manual

1. 13 5 5 Observa o em VO Men 14 6 0 SAUDE E SEGURANGA ccccsssscssscssscecessestseseusesrsevsvsusesecevecseseveens 14 7 0 CALIBRA O E AJUSTES SAS Ra 15 7 1 Geral 15 7 2 Ajuste da VAZ O A A Loo doo Ae Ce de ad dirae 15 7 2 1 Calibra o da aeronave 16 7 2 2 Ajuste da vaz o dos atomizadores aa 16 7 3 Di metro de gola xoci a tutu e 23 7 3 1 Determinando a velocidade de rota o RPM 23 7 3 2 Determinando o ngulo das 23 7 3 3 Ajustando o ngulo das p s 29 7 4 P s 30 7 4 1 P s padr o 90 150 30 7 4 2 P s para aeronaves mais lentas 50 100 MPH 30 7 4 3 P s para aeronaves mais r pidas 150 200 MPH 30 7 5 Telas allernalivAS i eese meet eco Ree Hina ai e ede re le ete ae reed 31 8 0 MANUTEN O DO 2 31 8 1 Geral 31 8 2 Inspe es pr v o a eene 32 8 3 Procedimentos de desmontagem do atomizador 32 8 3 1 Remo o do atomizador da aeronave 32 8 3 2 Remo o do EIXO 33 8 3 3 Remo o da lanas 33 8 3 4 Remo o do vedante interno
2. O eixo do VRU vedado por uma gaxeta que mantida comprimida por um anel de lat o na extremidade do corpo Ela n o deve ser removida a n o ser que necessite ser substitu da Se a substitui o da gaxeta for necess ria o anel de lat o deve ser removido desenroscando o e a gaxeta retirada de sua sede Antes de montar novamente todas as pe as devem ser completamente limpas Aten o particular deve ser dada s superf cies das placas de orif cios e seletora ao eixo da placa seletora e s ranhuras de posicionamento dentro do bot o graduado Confira se todas as pe as est o limpas e corretamente posicionadas O procedimento de montagem o seguinte 1 Se a gaxeta foi removida coloque a nova gaxeta em sua sede no corpo e enrosque o seu anel de reten o at que ele apenas toque a gaxeta N O APERTE O AINDA NESTE EST GIO 2 Coloque a mola em torno do eixo da placa de reten o e coloque o conjunto no interior do corpo do VRU passando o eixo atrav s da gaxeta IMPORTANTE N o deixe que o ressalto existente no final do eixo danifique a gaxeta 3 Posicione a placa de orificios no corpo certificando se de que a face LISA fique voltada para dentro contra a placa seletora e o pino de loca o encaixe na ranhura existente no corpo Enrosque a conex o de sa da no corpo e aperte a com chave Se a gaxeta tiver sido substitu da ou se a gaxeta tiver mostrado sinais de vazamento aperte o anel retentor da gaxet
3. conforme requerido pelo fabricante do produto e os operadores devem adotar MICRONAIR AU5000 ATOMISER 17 todas as precau es relevantes quanto ao manuseio de tais produtos bem como seguir as normas aplic veis 4 Todo o equipamento de pulveriza o e todo equipamento a ele subordinado devem ser completamente lavados ap s o uso e antes de qualquer manuten o 5 Todos os res duos qu micos devem ser estocados com seguran a ou descartados da forma exigida pelo regulamento 6 Todas embalagens vazias devem ser adequadamente tratadas e dados o destino adequado conforme disposto na legisla o e indicado pelo fabricante do produto 7 Equipamentos de primeiros socorros e instala es para higiene pessoal devem estar sempre dispon veis e todo pessoal deve estar treinado para seu uso 7 0 CALIBRA O E AJUSTES 7 1 Geral O procedimento de calibra o para uma aeronave equipada com atomizadores Micronair executado em duas etapas ajuste da vaz o ver item 7 2 e ajuste do di metro de gota ver item 7 3 Ao contr rio do que ocorre com os bicos hidr ulicos convencionais estas duas vari veis s o completamente independentes e uma pode ser mudada sem afetar a outra significativamente 7 2 Ajuste da vaz o A vaz o do l quido aplicado pela aeronave deve ser ajustada para proporcionar o adequado volume de aplica o sobre a cultura alvo A vaz o de cada atomizador controlada pela sua Unidade de Re
4. o pode danificar a capa externa da bucha 1 Remova os dois parafusos que seguram a bucha amortecedora usando uma chave Allen 3 32 Remova a bucha de dentro do suporte usando a ferramenta Micronair PN EX3903 ou um pun o inserido nos entalhes da parte traseira do suporte 8 4 Procedimento de montagem do atomizador 8 4 1 Instala o dos rolamentos 1 Assegure se de que o alojamento dos rolamentos no cubo esteja livre e sem vest gios de produto p ou qualquer outra impureza Lubrifique levemente com graxa e alinhe a primeira arruela de veda o no interior do alojamento dos rolamentos Posicione o primeiro rolamento traseiro no alojamento e assegure se de que ele esteja bem alinhado com o interior do alojamento Empurre o para tr s com uma ferramenta adequada Tenha certeza de que a press o esteja sendo aplicada exclusivamente sobre a borda externa do rolamento pois assim evita se exercer press o atrav s das esferas Uma ferramenta especial para esta opera o disponibilizada pela Micronair sob PN EX4382 NOTA se o rolamento foi modificado para lubrifica o externa as esferas expostas devem ficar viradas para dentro apontando para a frente do atomizador veja a se o Lubrifica o dos rolamentos Engraxe levemente e insira ambos espa adores um para a parte interna e outro para a capa externa do rolamento Instale o segundo rolamento usando o mesmo procedimento descrito no passo 3 NOTA
5. EX3282 COM ADAPTADORES 1705 1 DIA EX3282 com ADAPTADORES EX 1957 DI METRO DA BARRA PN SUPORTE ADAPTADOR BUCHA P N 1 25 mm EX3282 EX1957 Qtde 2 1 125 28 mm EX3282 EX1705 Qtde 2 1 25 32 mm EX1740 EX3278 Qtde 2 i EX1741 Nenhum EX3282 Nenhum EX2427 Nenhum Fig 4 Suportes para barras redondas MICRONAIR AU5000 ATOMISER 14 5 0 OPERA O Assim como ocorre com todo equipamento de pulveriza o resultados timos ser o obtidos com atomizadores AU5000 somente se eles forem corretamente calibrados operados e mantidos O papel do piloto neste aspecto fundamental N o s ele est em melhor situa o para monitorar a performance do equipamento como a efic cia e seguran a da opera o est em suas m os importante que cada piloto que use o equipamento esteja completamente familiarizado com sua opera o calibra o e uso portanto recomendado que todos os pilotos leiam este Manual inteiramente antes do in cio das opera es As se es seguintes enfatizam pontos de particular import ncia 5 1 Coment rios gerais Muitos pilotos e operadores que n o est o familiarizados com equipamentos Micronair acreditam erradamente que tais atomizadores s o unicamente projetados para produzir gotas muito finas e volumes de aplica o muito baixos Na verdade uma importante vantagem dos atomizadores Micronair que eles podem ser ajustados para produzir tanto gotas muito f
6. uma press o entre 20 e 40 PSI 1 5 3 Bar O uso de press es inferiores pode n o proporcionar uma vaz o uniforme em todos os atomizadores e press o mais elevada pode resultar em desgaste desnecess rio do sistema Note que os n meros referidos nas tabelas e gr ficos deste manual s o baseados em testes com gua A vaz o real depender das propriedades especialmente viscosidade do l quido que estiver sendo aplicado A vaz o real dever sempre ser conferida 7 2 2 Ajuste da vaz o dos atomizadores no solo N T Procedimento apropriado apenas para aeronaves com sistema agr cola acionado hidraulicamente 1 Coloque uma determinada e suficiente quantidade de gua ou do pr prio produto ou ainda de outro fluido de viscosidade semelhante no tanque de produtos da aeronave 2 Ajuste cada Unidade de Restri o Vari vel de acordo com o estabelecido na se o 7 2 1 colocando o n mero adequado do dial do VRU alinhado com a linha de refer ncia gravada no corpo do VRU Note que dois conjuntos de MICRONAIR AU5000 ATOMISER 19 n meros s o mostrados no dial VRUs padr o usam apenas os n meros mpares mostrados na lateral do dial assim neste caso os n meros pares mostrados na parte superior devem ser ignorados Fa a funcionar o motor da aeronave na rota o normal de v o acionando o sistema hidr ulico do equipamento agr cola Sangre o sistema completamente para eliminar todo o ar existent
7. 7 3 e 7 4 11 3 Tipos de telas MICRONAIR AU5000 ATOMISER 45 A tela EX5213 usada em conjunto com o defletor de ar pode ser fornecida tanto na dimens o de 14 como 20 mesh Veja se o 7 5 para detalhes The EX5213 gauze used with the air deflector can be supplied in either 14 or 20 mesh sizes MICRONAIR AU5000 ATOMISER 46 11 4 Lista de pe as Item PN Descri o Qtde Notas 1 EX5212 Disco defletor de ar 1 2 EX5213 14 Tela 14 mesh 1 Alternativos 2 EX5213 20 Tela 20 mesh 1 3 EX5214 Tampa traseira difusor 1 4 EX2612 Parafuso 3 5 SP123C Arruela 6 6 A206 C12 Parafuso Csk 3 7 CBP2286 Parafuso 8 32 x 3 8 3 8 EX5211 Kit defletor de ar AU5000 1 completo Fig 8 Kit defletor de ar MICRONAIR AU5000 ATOMISER 47 12 0 MONITOR DE APLICA O O Monitor de aplica o Micronair um sistema de monitoramento completo para qualquer aeronave agr cola A vaz o da calda medida por uma turbina medidora a qual conectada uma unidade de processamento baseada em microprocessador Esta unidade tomando por base a vaz o juntamente com a largura de faixa e a velocidade da aeronave em rela o ao solo mostra Volume de aplica o em litros Ha ou gal es acre Vaz o em litros ou gal es por minuto Total de volume A o qual pode ser zerado a qualquer momento Total de volume B o qual n o pode ser zerado e fornece o total de um trabalho rea total aplicada e
8. Envie o atomizador para um Centro de Servi os Autorizados Micronair ou ao fabricante se o problema n o puder ser resolvido Verifique se a porca de fixa o est corretamente apertada e frenada Sob nenhuma circunst ncia o atomizador deve ser operado se a porca estiver frouxa o que poderia danificar os rolamentos ou os espa adores Se forem instalados rolamentos que necessitem lubrifica o assegure se de que estejam adequadamente lubrificados mas n o excessivamente Graxa em excesso pode causar aquecimento e danos aos rolamentos o mesmo ocorrendo se houver falta de graxa Verifique todas as telas quanto a res duos de produtos qu micos danos f sicos ou qualquer outra condi o que possa causar rota o desbalanceada As telas n o devem ser reparadas no campo j que elas necessitam ser dinamicamente balanceadas ap s reparo Verifique se todas as p s est o em boas condi es e est o ajustadas nos ngulos adequado ao trabalho a ser executado Substitua qualquer p danificada e assegure se de que os parafusos de fixa o do cubo da h lice n o estejam excessivamente apertados Com os parafusos corretamente apertados deve ser poss vel mover as p s usando somente as m os com algum esfor o A folga existente entre as duas metades do cubo das h lices N O deve ser completamente fechada Inspecione os diafragmas das v lvulas quanto correta veda o Se n o houver boa veda o isto pode significar um diafrag
9. Os dados mostrados aqui s o para gua 2 O di metro de gota a uma determinada rota o do atomizador depender das caracter sticas da formula o empregada O di metro ser reduzido com formula es UBV 3 P s EX1772 2 s o fornecidas como padr o P s EX2021 s o fornecidas somente quando encomendadas para uso em aeronaves de baixa velocidade 5 P s EX6353 s o fornecidas somente quando encomendadas uso em aeronaves r pidas MICRONAIR AU5000 ATOMISER Conex es alternativas podem ser fornecidas se necess rio MICRONAIR AU5000 ATOMISER 3 0 DEZ PONTOS CHAVE PARA OPERA O A lista seguinte de dez pontos tem a inten o de orientar os operadores quanto ao uso eficiente dos atomizadores Micronair Desejamos que esta se o motive os pilotos agr nomos e t cnicos a ler o manual inteiro e a seguir suas recomenda es 1 10 Verifique completamente todos os componentes do sistema agr cola diariamente Verifique as condi es e ajuste dos atomizadores antes de cada trabalho Assegure se de que os atomizadores estejam girando suavemente A nica fric o percept vel deve ser um pequeno arrasto devido ao vedante interno V ring N o prossiga operando um atomizador que n o gire suavemente Remova a unidade retire os rolamentos e verifique os bem como a fixa o e as folgas particularmente os dois espa adores dos rolamentos os quais devem ter comprimentos id nticos
10. Remova a capa defletora original EX4386 2 Remova a tela original EX1510 e descarte os 3 parafusos EX2612 Se ainda n o montado prenda o disco defletor EX5212 nova tela EX5213 usando os parafusos A206 C 12 fornecidos 4 Deslize o conjunto do defletor e tela por sobre o tubo difusor do atomizador e prenda o ao flange do cubo usando parafusos CBP2286 e arruelas SP123 C fornecidos IMPORTANTE parafusos CBP2286 s o mais curtos que os parafusos EX2612 usados para fixar a tela original Os parafusos mais compridos originais n o devem portanto ser utilizados 5 Instale a nova tampa traseira EX5214 usando os parafusos EX2612 arruelas SP123 C originais 6 Inspecione a instala o certificando se de que a tela o disco defletor e a tampa traseira encontram se perfeitamente assentados e que todos os parafusos estejam apertados 11 2 Calibra o As dimens es do defletor de ar e da tela foram escolhidas para fornecer um di metro de gota VMD substancialmente igual ao fornecido pelo AU5000 padr o nao modificado nas mesmas condi es de opera o N o dever ser necess rio portanto mudar a velocidade de rota o do atomizador para produzir o mesmo di metro de gota produzido pelo atomizador n o modificado Entretanto o ngulo das p s pode ser modificado para produzir gotas maiores ou menores se for necess rio Neste caso o procedimento de calibra o permanece o mesmo descrito nas se es
11. 6 1 3 Alt EX2021 EX1939 These items supplied assembled together as item 22 Supplied separately Supplied separately Supplied separately Supplied separately MICRONAIR AU5000 ATOMISER 50 2 EPA LY OREA 777777 DUDA AP AF AP RP AP AP AP AP A N aN an NN ATS dr ata aaa cara VA S 60060600 DD p CL Tal BZA ERO a RO LLL LLL ML 22 22 AE mn M SIVAN RASO DS LEKS MIMO OMAN IN SS NS N Y BAe Ratt S lt RSS SSE SO FD F Y V FINA IN NG IN a N SPA A 1 iz Z Ll EN mas ca a i N IH i pec H USSSA m Mills Nu ck L vl 12 9c OL St St Zi 6L IZOZ 6 LE 8c ec OC Fig 9 Atomizador AU5000 MICRONAIR AU5000 ATOMISER 51 MICRONAIR AU5000 ATOMISER 52 14 2 Unidade de Restri o Vari vel VRU NOTA A Unidade de Restri o Vari vel fornecida com v rios tipos de adaptadores de entrada e sa da de acordo com o kit de instala o A configura o padr o EX4156 Esta configura o inclui adaptadores e ajustes para adequar se maioria das barras de pulveriza o Item PN Descri o Qtde Notas 1 EX1556 Conex o de sa da 1 P Mangueira 1 2 2 EX194 0 Placa restritora 1 mpar Standard 2 EX194 E Placa restritora 1 Par Opcional 2 EX194 H Placa restritora 1 Alta Vazao Opcional 2 EX194 L Placa restritora 1 Baixa Vazao Opcional 3 EX2081 Conjunto do
12. V ring dentro do tubo difusor em sua extremidade frontal Usando uma chave de fenda pequena colocada atrav s de um dos orificios do tubo difusor force suavemente o vedante a sair de sua sede fazendo o cair fora Note que a tela necessita ser removida primeiro como orientado em 8 3 3 Uma ferramenta especial PN EX1796 recomendada para recolocar o vedante O vedante n o deve ser removido a n o ser em caso de sua substitui o 8 3 5 Remo o dos rolamentos 1 Remova os tr s parafusos que fixam a placa de reten o na frente do conjunto do cubo Remova a arruela de veda o situada atr s da placa Usando uma ferramenta adequada inserida por detr s do cubo empurre ambos rolamentos para frente fazendo os sair do interior do cubo Assegure se de que a ferramenta n o danifique a arruela traseira nem o vedante interno V ring Remova ambos espa adores dos rolamentos interno e externo Uma ferramenta disponibilizada pela Micronair PN EX4383 NOTA este procedimento submete os rolamentos e arruela de veda o a um esfor o grande em uma das extremidades consequentemente deve ser executado com grande cuidado Os rolamentos Normalmente n o devem ser removidos exceto para substitui o MICRONAIR AU5000 ATOMISER 36 8 3 6 Remo o da bucha amortecedora do suporte A bucha amortecedora de borracha interna ao suporte deve ser removida unicamente se for ser substitu da j que o processo de remo
13. VELOCIDADE MPH 30 35 40 45 50 75 100 200 300 500 75 4 5 5 2 6 0 6 7 75 112 150 300 450 750 80 4 8 5 6 6 4 7 2 80 120 160 320 480 800 85 5 1 5 9 6 8 7 6 85 12 7 170 340 51 0 850 90 5 4 6 3 7 2 8 1 90 135 180 360 540 900 95 5 7 6 6 7 6 8 5 9 5 142 190 380 57 0 950 100 6 0 7 0 8 0 9 0 10 0 15 0 20 0 40 0 600 100 0 110 6 6 7 7 8 8 99 11 0 165 220 440 66 0 110 0 120 7 2 8 4 96 108 120 180 240 480 720 120 0 130 7 8 9 1 104 11 7 130 195 260 520 78 0 130 0 140 8 4 98 11 2 126 140 21 0 280 560 840 140 0 150 90 105 120 135 150 225 300 600 90 0 150 0 FORMULA Acres min aprox Veloc MPH x Faixa p s 500 Tabela 2 Acres aplicados por minuto MICRONAIR AU5000 ATOMISER 21 VAZ O ATRAV S DO VRU PLACA EM ATOMIZADOR AU5000 COM V LVULA SECUND RIA E V LVULA DE DIAFRAGMA N MERO PRESS O VAZ O POR MINUTO ATOMIZADOR AJUSTADO PSI Imp pints US pints Litros 0 51 0 61 0 29 0 98 1 18 0 56 2 19 1 45 0 68 1 35 1 63 0 77 1 66 2 01 0 95 2 06 2 49 1 18 3 29 3 97 1 88 4 46 5 39 2 55 5 42 6 55 3 10 4 48 5 41 2 56 6 79 8 20 3 88 8 35 10 08 4 77 6 82 8 24 3 90 9 62 11 62 5 50 12 00 14 49 6 86 11 30 13 65 6 46 14 44 17 43 8 25 18 29 22 08 10 45 15 22 18 38 8 70 19 53 23 58 11 16 25 90 31 27 14 80 Os n meros acima s o baseados em testes com agua A vaz o real variara de acordo com a instala o e produto qu mico usados Os operadores devem sempre conferir a vaz o nas condi es reais de tra
14. meros correspondem aos di metros dos orif cios nas placas EX194 0 mpar e EX194 E par Todas as Unidades de Restri o Vari vel s o montadas tendo como padr o a placa EX194 0 Esta placa tem todos os n meros mpares 1 13 e fornecida para proporcionar ao operador o uso do equipamento em uma larga faixa de volumes de aplica o desde UBV at altos volumes sem necessitar trocar a placa Placas alternativas com outras combina es de n meros podem ser fornecidas mediante encomenda para atender necessidades especiais muito raro haver necessidade de utilizar outras placas e os operadores s o estimulados a usar as placas padr o EX194 0 para cobrir todas as faixas de vaz o MICRONAIR AU5000 ATOMISER 41 Para verificar qual placa est instalada em um VRU a letra da placa pode ser visualizada atrav s do orif cio de sa da do VRU Veja Fig 7 para detalhes das marca es Se for requerido fluxo de l quido sem restri o o VRU pode ser colocado na posi o de vaz o total colocando o dial no n mero 7 puxando o para tr s e girando o 90 graus at que ele trave nesta posi o estendida Isto far com que as duas placas internas se separem propiciando um fluxo de l quido praticamente sem restri o Para liberar o VRU da posi o de vaz o total gire o bot o graduado em qualquer dire o at que a mola fa a retornar a placa seletora para sua posi o normal aconselh vel neste momento p
15. molibd nio recomendada por exemplo Shell Retinax AM ou Aeroshell Grease 8 Qualquer outra graxa com propriedades semelhantes pode ser usada 5 Reinstale ambos rolamentos e seus espa adores no interior do cubo como descrito na se o 8 4 1 Assegure se de que os rolamentos estejam instalados com os lados n o vedados voltados para dentro apontando um para o outro 6 Remova o bico de lubrifica o falso EX3329 e guarde o Substitua o por um bico de lubrifica o normal CBP200 7 Engraxe o conjunto duas doses de uma engraxadeira manual comum Se um atomizador tiver sido adaptado para lubrifica o externa a graxa deve ser recolocada de acordo com as condi es de uso Como regra geral os rolamentos devem ser lubrificados com uma dose de graxa de uma engraxadeira manual comum a cada um ou dois dias de opera o MICRONAIR AU5000 ATOMISER 40 IMPORTANTE Os atomizadores n o devem ser lubrificados em excesso Engraxamento excessivo ser indicado por maior peso ao girar o atomizador com a m o ou por excesso de graxa saindo pelos orif cios de drenagem existentes na frente do flange do cubo 9 0 UNIDADE DE RESTRI O VARI VEL VRU 9 1 Princ pios de opera o A Unidade de Restri o Vari vel VRU controla a vaz o de cada atomizador por meio de uma placa com um n mero de orif cios de diferentes di metros perfurados em sua periferia A placa de orif cios mantida de encontro a outra pl
16. o de Instala o 10 3 Resist ncia qu mica do diafragma O diafragma padr o fornecido com todas as v lvulas feito com tecido especial refor ado com Viton Este material tem comprovado que proporciona excelente resist ncia a uma ampla gama de produtos qu micos Entretanto algumas formula es UBV podem reduzir a vida dos diafragmas de Viton Se for este o caso podem ser utilizados diafragmas alternativos feitos com PTFE veja lista de pe as na se o 14 3 11 0 Kit defletor de ar O kit defletor de ar PN EX5211 consiste de um disco com perfil especial montado frente da tela do atomizador O disco afasta o fluxo de ar para longe da superf cie da tela garantindo que as gotas sejam produzidas em uma regi o de baixa velocidade do ar Isto minimiza a tend ncia das gotas serem quebradas pelo deslocamento de ar o que beneficia o espectro de gotas especialmente em velocidades mais altas e com formula es de baixa viscosidade MICRONAIR AU5000 ATOMISER 44 O defletor de ar fornecido ou como uma modifica o para os atomizadores AU5000 existentes ou pode ser fornecido j instalado em novos atomizadores O kit do defletor de ar consiste do disco defletor uma tela especial com di metro reduzido uma tampa traseira modificada e todos os parafusos e arruelas necess rios etc 11 1 Instala o Se um atomizador existente vai ser modificado o procedimento para instala o do kit defletor o seguinte 1
17. o na raiz das p s resultando em rachaduras ou mesmo rompimento das p s DIRE O DE V O AJUSTADA A 35 GRAUS Fig 5 Ajuste do ngulo das p s IMPORTANTE Sob qualquer circunst ncia o ajuste do ngulo de p n o deve levar o atomizador a exceder sua rota o m xima cont nua veja gr ficos 4 5 amp 6 MICRONAIR AU5000 ATOMISER 31 7 4 P s Existem 3 tipos de p s alternativos dispon veis para uso com o atomizador AU5000 Cada tipo pode ser identificado por seu comprimento como mostrado na Fig 6 importante identificar qual tipo de p est instalado e que o gr fico apropriado esteja sendo consultado para obter o ajuste adequado do ngulo de p veja Gr ficos 4 5 amp 6 como descrito no item 7 3 2 IMPORTANTE Sob hip tese alguma deve um tipo incorreto de p ser instalado em um atomizador Isto poderia levar o atomizador a exceder a velocidade m xima cont nua de 10 000 RPM 7 41 P s padr o 90 150 MPH Os atomizadores AU5000 s o fornecidos com as p s EX1772 2 como padr o Elas t m 3 75 polegadas 92 mm de comprimento quando medidas da superf cie do cubo at a ponta da p veja Fig 6 As p s EX1772 2 s o projetadas para uso nas velocidades de v o da maioria das aeronaves agr colas com motor a pist o e s o adequadas para velocidades entre 90 150 MPH 145 240 km h 7 4 2 Pas para aeronaves mais lentas 50 100 MPH Para poder ati
18. o piloto dever reduzir a velocidade tanto quanto poss vel e pousar na pista mais pr xima Detalhes completos sobre a import ncia do balanceamento do atomizador ser o encontrados na se o Balanceamento deste manual e as a es corretivas necess rias s o descritas na se o Manuten o 6 0 SA DE E SEGURAN A A legisla o referente aplica o de defensivos agr colas que podem ser potencialmente t xicos s pessoas ou ao meio ambiente varia consideravelmente de um pa s para outro Os operadores utilizando tais produtos devem assegurar se de que est o trabalhando dentro dos regulamentos aplic veis a esta rea Indepenedentemente da legisla o a Micronair orienta aos usu rios de seus equipamentos que todos cuidados poss veis devem ser tomados para assegurar a sa de e seguran a do usu rio e pessoas pr ximas opera o de pulveriza o As recomenda es seguintes s o para orienta o apenas e n o excluem qualquer disposi o legal 1 O aplicador de qualquer agroqu mico deve seguir as recomenda es do fabricante do produto Cuidados extremos devem ser tomados para evitar o contato do produto com o operador ou com qualquer outra pessoa animais ou culturas vizinhas onde a contamina o possa vir a causar efeito adverso 2 Assegure se de que o equipamento est corretamente calibrado de acordo com o produto em uso 3 Roupas adequadas luvas protetores oculares e mascara devem ser utilizados
19. para baixo isto no extremo oposto ao da fixa o na barra Pressione a bucha para dentro usando a ferramenta Micronair PN EX4384 IMPORTANTE A press o sobre a bucha deve ser feita apenas sobre sua capa EXTERNA N o deve ser aplicada press o sobre a capa interna Se a ferramenta especial n o estiver dispon vel use um peda o de tubo que coincida com a capa externa da bucha 4 Insira e aperte os parafusos embutidos no lado do suporte de forma a travar a bucha em sua posi o 8 5 Balanceamento Tanto o conjunto do cubo como a tela de todos atomizadores Micronair s o dinamicamente balanceados Isto assegura que o atomizador ir girar suavemente sem vibra o o que se n o ocorresse poderia danificar a unidade ou seu suporte Como o cubo e a tela s o balanceados individualmente qualquer tela pode ser instalada em qualquer atomizador Entretanto fundamental que cada cubo seja mantido sempre formado por suas duas metades originais verifique sempre os n meros gravados em cada pe a Como precau o adicional a bucha amortecedora de borracha instalada no suporte do atomizador Isto projetado para a absor o de qualquer vibra o causada por uma condi o excepcional at que a aeronave possa pousar e o problema resolvido A bucha amortecedora N O tem a inten o de absorver a vibra o devida a uma pe a danificada ou a uma instala o incorreta por um per odo prolongado Qualquer tentativa de
20. se o rolamento foi modificado para lubrifica o externa as esferas expostas devem ficar viradas para dentro apontando para tr s do atomizador veja a se o Lubrifica o dos rolamentos Engraxe levemente a arruela dianteira e insira a atrav s da entrada frontal do alojamento de forma que ela encoste no rolamento frontal Instale a placa de reten o dos rolamentos na frente do cubo e alinhe a marca de localiza o com a seta gravada no cubo Instale e aperte os tr s parafusos que fixam a placa de reten o Se o bico ou tamp o cego de lubrifica o tiver sido removido reinstale o pois do contr rio uma situa o de desbalanceamento pode ocorrer MICRONAIR AU5000 ATOMISER 37 8 4 2 Vedante interno V ring NOTA o vedante interno V ring de facil instala o se utilizada a ferramenta especial PN EX1796 1 Empurre o V ring sobre o eixo da ferramenta com as bordas apontando para fora do eixo Posicione a ferramenta sobre a sede do vedante dentro do tubo difusor Empurre firmemente para baixo a capa externa da ferramenta de forma a for ar o vedante a encaixar em sua sede Se a ferramenta especial EX1796 n o estiver dispon vel o vedante pode ser tamb m facilmente colocado em sua sede com uma chave de fenda tomando muito cuidado para n o danificar as bordas de borracha 8 4 3 Tela Execute o procedimento inverso ao da montagem assegurando se de que a capa traseira somente
21. seja colocada ap s o eixo estar instalado 8 4 4 P s 1 Recoloque todas as p s em seus lugares em uma metade do cubo e coloque a outra metade sobre ela antes assegurando se que os n meros de ambas metades sejam os mesmos Confira se a flecha de uma metade est alinhada com a da outra metade Isto assegurar que o atomizador continuar corretamente balanceado Note que um pino de encaixe em uma metade estar alinhado com um orif cio na outra metade nesta posi o 2 Coloque no lugar os tr s parafusos e arruelas e aperte os o suficiente que as p s fiquem igualmente pressionadas em seus alojamentos 3 Ajuste as tr s pas no angulo desejado Aperte os tr s parafusos igualmente somente o suficiente para evitar que as p s mudem o ngulo em v o Veja a se o 7 3 2 IMPORTANTE Os parafusos que prendem as duas metades do cubo devem ser apertados por igual e n o devem ser excessivamente apertados Aperto demasiado pode danificar as p s e causar quebra delas em v o 8 4 5 Eixo Execute o procedimento inverso ao de desmontagem 8 4 6 Bucha amortecedora Se a bucha amortecedora tiver de ser substitu da a nova deve ser instalada conforme os seguintes procedimentos MICRONAIR AU5000 ATOMISER 38 1 Cubra o exterior da capa da bucha com uma fina camada de composto especial para juntas base de cromato 2 Insira a bucha no suporte assegurando se de que o rasgo na parte da frente da bucha fique
22. v lvula de diafragma nunca devem ser frenadas por o vertical do suporte do atomizador Movimentos da bucha amortecedora do atomizador podem fazer com que o arame de freno cause desgaste ao suporte ou pode romper se MICRONAIR AU5000 ATOMISER 11 PORCA BORBOLETA ARAME DE FRENO ARRUELA DE FRENO ANEL DA CAPA Fig 2 Frenagem do atomizador e seus componentes MICRONAIR AU5000 ATOMISER 12 4 2 Suportes alternativos Os suportes s o dispon veis para instalar os atomizadores AU5000 em v rias diferentes se es de barras redondas e aerof licas Alguns destes s o mostrados nos desenhos abaixo juntamente com seus PNs e dimens es Os operadores devem definir os suportes corretos para sua necessidade e encomend los por tipo dimens o e PN Suportes especiais podem tamb m ser fornecidos sob encomenda para perfis de barra n o padr o 2 2 56 mm SUPORTE EX1783 PARA BARRAS MICRONAIR PEQUENAS 1 1 28 mm 1 25 mm 2 75 70 mm SUPORTE EX1783 PARA THRUSH AIR TRACTOR SIMPLEX amp BARRAS SIMILARES 76 mm SUPORTE EX1943 PARA BARRAS MICRONAIR GRANDES NOTA O SUPORTE EX1783 O SUPORTE UNIVERSAL P AMBAS SE ES Fig 3 Dimens es de suportes para barras aerof licas MICRONAIR AU5000 ATOMISER 13 EX1517 FINO DE FIXA O 1 75 DIA EX2427 1 5 DIA EX1741 1 625 DIA EX3282 1 25 DIA EX1740 COM ADAPTADORES EX3278 1 125 DIA
23. 5 Rela o entre RPM Velocidade e ngulo de P para as p s opcionais mais longas EX2021 MICRONAIR AU5000 ATOMISER 29 ANGULO DE PA 75 o m 60 I o e a q a Lu 2000 4000 6000 8000 10000 12000 VELOCIDADE DE ROTA O R P M Gr fico 6 Rela o entre RPM Velocidade e ngulo de P para as pas opcionais mais curtas EX6353 MICRONAIR AU5000 ATOMISER 30 7 3 3 Ajustando o ngulo das p s Para ajustar o ngulo das p s gire as com a m o at alinhar a marca correspondente ao ngulo desejado com a linha de refer ncia que neste caso a linha que divide as duas metades do cubo das p s como mostrado na Fig 5 O torque dos parafusos que unem as duas metades do cubo deve ser igual e de aproximadamente 2 3 nm 1 7 Ib ft Este torque assegurar que as p s estar o apertadas o suficiente para n o alterar o ngulo em v o mas n o estar o excessivamente apertadas A fenda existente entre as duas metades do cubo N O deve estar completamente fechada o que indicaria aperto excessivo dos parafusos O correto aperto dos parafusos do cubo pode ser conferido girando as p s com a m o o que deve exigir algum esfor o Deve ser poss vel mover as p s com a m o fazendo algum esfor o ap s os tr s parafusos estarem apertados corretamente IMPORTANTE Os parafusos dos cubos das p s n o devem ser excessivamente apertados Isto poderia causar severa compress
24. ATOMIZADOR MICRONAIR AU5000 Manual de opera o e Cat logo de pe as ATOMIZADOR MICRONAIR AU5000 Manual de opera o e Cat logo de pe as Micron Sprayers Limited Tradu o para o idioma Portugu s Bromyard Industrial Estate Bromyard Agrotec Tecnologia Agr cola e Industrial Ltda Herefordshire HR7 4HS Rua Gon alves Chaves 3410 United Kingdom Pelotas RS Brasil CEP 96015 560 www agrotec etc br Telephone 44 0 1885 482397 agrotec agrotec etc br Fax 44 0 1885 483043 E mail micron micron co uk Web site www micron co uk Iss 11 3 2000 NDICE TOINTRODUC O see e ries rl ra dE 1 2 0 ESPECIFICA ES cuneate edema a DR 2 3 0 DEZ PONTOS CHAVE PARA 3 4 0 INSTALA O nir o Diem utet tco a S h tc a tat Enti in estados 6 4 1 Seguran a e frenagem dos atomizadores e fixa es 8 4 2 Suportes alternativos a 10 50 OPERA O a uU i A ee hi Med ua rei 12 5 1 Coment rios Gerais 12 5 2 Inspe o DIANA A TNR 12 5 3 Procedimento de calibra o nna nnnntnneenneeeereeen 13 5 4 T cnicas de opera ao 13 5 4 1 Baixo Volume BV ear ida dt ale ade 13 5 4 2 Ultra Baixo Volume UBV
25. AU5000 ATOMISER 24 7 3 Di metro de gota O Di metro M dio de Gota de uma pulveriza o produzida pelo AU5000 determinado pela velocidade de rota o do cilindro de tela A tela gira pela a o do ar agindo sobre as p s de h lice fixadas tela Portanto a velocidade de rota o depende da velocidade de deslocamento da aeronave e do ngulo das p s A velocidade do ar determinada pelo tipo de aeronave e sua velocidade de opera o consequentemente o di metro de gota passa a ser fun o direta do ajuste das p s 7 3 1 Determinando a velocidade de rota o RPM A rela o aproximada entre o di metro de gota e a velocidade de rota o mostrada no Gr fico 3 Para determinar a velocidade de rota o correta RPM localize o di metro de gota desejado na escala vertical e trace uma linha horizontal atrav s do gr fico at encontrar a curva A seguir trace uma linha vertical a partir deste ponto para baixo at encontrar a escala horizontal Leia nesta linha a RPM necess ria para produzir aquele di metro de gota Por exemplo gotas com VMD de 150 microns requerem uma velocidade de rota o de 6000 RPM Note que o di metro de gota produzido por um atomizador AU5000 influenciado pelas propriedades do produto sendo aplicado Em geral formula es UBV tendem a formar gotas menores que as formula es BV baseadas em gua na mesma velocidade de rota o Isto indicado pela faixa sombreada da curva do
26. O Os atomizadores Micronair AU5000 s o adequados para uso em uma variada gama de tipos de aeronaves e instru es adicionais s o fornecidas com os kits de instala o onde aplic vel Os atomizadores podem ser instalados tanto nas barras j existentes como podem ser montados em barras que ser o utilizadas apenas com os atomizadores instaladas em lugar das barras originais Em ambos os casos o procedimento para adapta o dos atomizadores o seguinte 1 Inspecione as barras seus suportes e fixa es na aeronave Tudo deve estar em perfeitas condi es e isento de quaisquer rachaduras vazamentos e corros o Substitua qualquer parte defeituosa antes de instalar os atomizadores IMPORTANTE responsabilidade do operador assegurar se de que as barras de pulveriza o e suas fixa es aeronave est o em boas condi es e t m a adequada resist ncia para suportar o n mero de atomizadores requerido Remova todos os bicos existentes onde aplic vel Usando o desenho de instala o apropriado marque na barra as linhas correspondentes ao centro de cada atomizador Como uma regra geral os atomizadores mais externos n o devem ficar situados a mais do que 66 2 3 da envergadura da aeronave e as demais unidade devem ser igualmente espa adas No caso de utiliza o de barras com perfil redondo com orif cios de 1 8 NPT identifique o orif cio mais perto da posi o de cada atomizador e coloque nele um pin
27. V ring 33 8 3 5 Remo o dos rolamentos 33 8 3 6 Remo o da bucha amortecedora do suporte 33 8 4 Procedimento de montagem do atomizador 34 8 4 1 Instala o dos rolamentos 34 8 4 2 Vedante interno V ring 34 8 4 3 Tela35 8 4 4 Pas 35 8 4 5 Eixo35 8 4 6 Bucha amortecedora 35 8 5 36 8 6 Lubrifica o dos 36 9 0 UNIDADE DE RESTRI O 38 9 1 Princ pios de 38 9 2 Instruco s Para USOS ii mds 38 9 9 Mante tia 39 10 0 V LVULA DE cra nanicnnns 40 10 1 Princ pios de opera ao 40 10 2 MANUTEN O uD Suq e 40 10 3 Resist ncia qu mica do 41 11 0 RITDERLE TOR DEAR uie Ai 41 1421 eae a eee eal 42 142 Galibraga0 u uu SE 42 VA Hp
28. a para comprimi la de encontro ao eixo O anel deve ser girado em torno de meia volta e o eixo girado Este procedimento deve ser repetido at que o eixo tenha assentado na gaxeta Afrouxe o anel ligeiramente para permitir que as placas vedem perfeitamente entre si Se o eixo tiver a tend ncia de prender verifique se a mola tem tens o suficiente para superar qualquer resist ncia na gaxeta Se a gaxeta mostrar sinais de estar apertada ou seca lubrifique a com graxa leve 6 Instale a arruela chata sobre o ressalto do eixo Instale o bot o graduado fixando o com a porca 10 32 e arruela de press o Certifique se de que o bot o gire suavemente e click positivamente em cada posi o veja 5 acima 10 0 V lvula de diafragma 10 1 Princ pios de opera o A v lvula de diafragma usa uma mola pressionando um diafragma de borracha para vedar positiva e instantaneamente a sa da de produto pelo atomizador quando n o aplicando Isto elimina a possibilidade de vazamentos do res duo de produto no interior da barra ou tubula es e assegura um fechamento r pido quando a v lvula de controle fechada ao fim de cada faixa Quando a v lvula de controle aberta MICRONAIR AU5000 ATOMISER 43 novamente a press o do l quido atua contra a mola atr s do diafragma e for a o a afastar se de sua sede permitindo que o produto flua atrav s do atomizador 10 2 Manuten o Devido sua constru o simples a v lvula de di
29. aca a placa seletora por a o de uma mola A placa seletora tem um s orif cio e presa por um eixo a um bot o graduado o dial O orif cio da placa seletora pode ser colocado de forma a coincidir com um dos orif cios da placa de orif cios pela a o do dial regulando assim a vaz o do l quido de acordo com o tamanho do orif cio selecionado Adicionalmente a placa seletora pode ser posicionada de forma que seu orif cio coincida com um setor n o perfurado da outra placa propiciando uma posi o de veda o do atomizador Isto aplica se apenas quando uma placa EX194 0 est instalada O dial construido de forma que a cada n mero corresponda um click posi o de travamento Isto assegura que o orif cio da placa seletora est plenamente alinhado com um dos orif cios da outra placa O travamento positivo em cada n mero evita que outro orif cio seja selecionado de forma n o intencional Uma posi o de vaz o total sem restri o tamb m existe IMPORTANTE O l quido sob press o deve entrar sempre pelo lado do VRU Isto for a a placa seletora a manter se sempre junta placa de orif cios Se o VRU for instalado incorretamente com o l quido entrando pela extremidade as placas ser o for adas a se separar e uma vaz o descontrolada ocorrer 9 2 Instru es para uso O dial bot o graduado do VRU marcado com n meros mpares 1 13 na lateral e com n meros pares 2 14 no topo Estes n
30. afragma requer muito pouca manuten o O difragma entretanto deve ser inspecionado periodicamente e substitu do se mostrar qualquer sinal de desgaste ou deteriora o IMPORTANTE O diafragma feito ou de Viton ou PTFE Teflon Ele dever ser substitu do apenas por pe as apropriadas Micronair CBP487 Viton or EX2762 PTFE Sendo necess rio desmontar a unidade completamente o procedimento o seguinte 1 Corte todos os arames de freno e remova a v lvula do eixo do atomizador e da mangueira de entrada 2 Desenrosque o anel pl stico de reten o da capa e remova o anel capa e diafragma 3 Remova o anel de reten o de a o de seu alojamento dentro da capa e retire o pist o e a mola Antes de montar novamente a v lvula limpe todas as pe as e remova todo res duo de produto especialmente de dentro da capa atr s do pist o e de ambas faces do diafragma Para montar siga o procedimento inverso ao da desmontagem assegurando se de que o anel de reten o do pist o esteja corretamente posicionado e o diafragma esteja corretamente alinhado Quando rosqueando o anel de reten o de pl stico da capa a capa deve ser mantida pressionada firmemente para evitar que ela gire danificando o diafragma Uma gota de leo dentro do anel pl stico de reten o pode ajudar na montagem Ap s reinstalar a v vula na aeronave frene a com arame pr prio fixando o na capa e na porca de sa da como descrito na se
31. ais ambos tipos proporcionar o centenas de horas de servi o sem necessidade de lubrifica o O bico de lubrifica o fornecido como padr o falso e n o aceita graxa Ele n o deve entretanto ser removido pois ele necess rio para manter a unidade balanceada e para evitar a entrada de umidade poeira e produtos qu micos nos rolamentos Sob algumas condi es excepcionais pode acontecer de alguns produtos qu micos danificarem a veda o dos rolamentos e a graxa interna Se isto acontecer os atomizadores podem ser modificados para uma situa o de lubrifica o normal substituindo o bico falso de lubrifica o por um normal fornecido com o kit e instalando rolamentos abertos com apenas um dos lados vedados em a o em lugar dos rolamentos selados originais O procedimento para modificar o atomizador o seguinte 1 Remova ambos rolamentos e seus espa adores veja se o 8 3 6 para detalhes 2 Se os rolamentos originais CBP663 estiverem em boas condi es eles podem ser modificados removendo e descartando a veda o de borracha ou de a o em apenas UM dos lados de cada rolamento Isto facilmente feito com um instrumento afiado como um canivete 3 Se os rolamentos estiverem ruins ou danificados eles podem ser substituidos ou por rolamentos selados modificados como acima ou por rolamentos vedados apenas em um dos lados CBP582 4 Envolva cada rolamento com graxa Uma graxa baseada em disulfito de
32. balho Tabela 3 Vaz o atrav s de VRU equipado com placa restritora O mpar MICRONAIR AU5000 ATOMISER 22 VAZ O ATRAV S DO VRU PLACA E EM ATOMIZADOR AU5000 COM LVULA SECUND RIA E V LVULA DE DIAFRAGMA N MERO PRESS O VAZ O POR MINUTO POR ATOMIZADOR AJUSTADO PSI Imp pints US pints Litros 20 0 79 0 95 0 45 30 1 03 1 25 0 59 40 1 40 1 69 0 80 20 2 19 2 64 1 25 30 3 32 4 01 1 90 40 4 04 4 88 2 31 20 3 90 4 71 2 23 30 6 44 7 78 3 68 40 7 98 9 63 4 56 20 5 44 6 57 3 11 30 7 05 8 51 4 03 40 8 71 10 51 4 97 20 7 30 8 81 4 17 30 10 08 12 17 5 76 40 12 12 14 63 6 92 20 13 18 15 91 7 53 30 16 20 19 57 9 26 40 20 75 25 06 11 86 20 16 45 19 86 9 40 30 26 20 31 63 14 97 40 33 46 40 40 19 12 Os n meros acima s o baseados em testes com gua A vaz o real variar de acordo com a instala o e produto qu mico usados operadores devem sempre conferir a vaz o nas condi es reais de trabalho Tabela 4 Vaz o atrav s de VRU equipado com placa restritora E par MICRONAIR AU5000 ATOMISER 23 120 PSI E130 PSI 040 PSI VAZ O LITROS MINUTO a mer llt er ii DO T Gr fico 1 Vaz o atrav s de VRU equipado com placa restritora O mpar 70 PSI E130 PSI VAZ O LITROS MINUTO erri ii m AJUSTE DO VRU Gr fico 2 Vaz o atrav s de VRU equipado com placa restritora E par MICRONAIR
33. bstitui o documento original que deve continuar sendo consultado para a correta opera o e manuten o do AU5000 MICRONAIR AU5000 ATOMISER 58 Notas MICRONAIR AU5000 ATOMISER 59 Notas MICRONAIR AU5000 ATOMISER
34. de que n o permane am res duos no interior das tubula es ou dos atomizadores que possam causar contamina es ou entupimentos Note que gua limpa somente adequada para remover formula es com b se gua e se usada para tentar remover algumas formula es UBV pode formar uma esp cie de gel Recomenda es espec ficas devem ser obtidas junto aos fornecedores de formula es UBV sobre o melhor solvente ou detergente a usar para remov las 8 2 Inspe es pr v o Antes de uma aplica o inspecione cada atomizador pelo menos em rela o aos seguintes pontos 1 Todos parafusos conex es de tubula es e suportes devem estar corretamente apertados e frenados onde necess rio 2 As p s devem estar livres de quaisquer mossas normalmente causadas por pedras e corretamente ajustadas Todas as tr s p s de cada atomizador DEVEM estar ajustadas com o mesmo angulo Veja a se o Calibra o para detalhes de ajuste Os parafusos 3 de fixa o do cubo devem estar corretamente apertados e em especial n o devem ter aperto excessivo para n o danificar as p s 4 A tela deve estar livre de amassaduras e n o deve estar entupida por restos de produtos secos 5 Os rolamentos devem estar em boas condi es atomizador deve girar suavemente quando acionado com a m o e n o deve apresentar folga em nenhuma dire o 8 3 Procedimento de desmontagem do atomizador Se a manuten o de um atomizador r
35. e na bomba e barras Coloque um recipiente adequado por exemplo um saco ou balde pl stico sob cada atomizador Abra a v lvula de controle at atingir a press o desejada nas barras e mantenha a aberta por um tempo cronometrado por exemplo 1 minuto ou menos dependendo da vaz o desejada e da capacidade dos recipientes Me a o volume de l quido em cada recipiente e dividindo o pelo tempo calcule a vaz o de cada atomizador Se esta for insuficiente repita o procedimento desta vez aumentando a press o ou selecionando um n mero maior do VRU Se a vaz o for excessiva proceda ao inverso Tendo estabelecido o ajuste do VRU e a press o aproximada o ajuste final da press o das barras deve ser feito em v o MICRONAIR AU5000 ATOMISER 20 LARGURA DE FAIXA METROS VELOCIDADE Km h 12 14 16 18 20 30 40 50 75 100 85 1 7 1 9 2 2 2 5 2 8 4 2 5 6 70 406 14 1 90 1 8 2 1 2 4 2 7 3 0 4 5 6 0 75 113 15 0 95 1 9 2 2 2 5 2 8 3 1 4 8 6 3 7 9 118 158 100 2 0 2 3 2 6 3 0 3 3 5 0 6 6 83 125 166 110 2 2 2 5 2 9 3 3 3 6 5 5 7 3 91 138 183 120 2 4 2 8 3 2 3 6 4 0 6 0 8 0 10 0 15 0 20 0 130 2 6 3 0 3 4 3 9 4 3 6 5 8 6 108 163 21 6 140 2 8 3 2 3 7 4 2 4 6 7 0 93 116 175 23 3 150 3 0 3 5 4 0 4 5 5 0 7 5 93 425 188 250 160 3 2 3 7 4 2 4 8 5 3 8 0 106 133 200 266 170 3 4 3 9 4 5 5 1 5 6 85 113 141 21 3 283 FORMULA Hectares min Veloc Km h x Faixa m 600 Tabela 1 Hectares aplicados por minuto LARGURA DE FAIXA P S
36. eixo e placa seletora 1 4 CBP493 Mola 1 5 EX2078 Conjunto do corpo Standard 1 1 8 1 4 NPT 6 EX2077 Mola de reten o index 1 7 EX72 Gaxeta 1 8 EX71 Anel retentor da gaxeta 1 9 SP127D Arruela 1 10 EX2069 Bot o graduado Dial 1 11 AGS2037C Arruela de press o 1 12 AN364 1032C Porca auto frenante 1 13 EX1670 Tampa 1 1 8 NPT 14 EX1671 Tampa 1 1 4 NPT 15 EX1672 Cotovelo 1 1 4 NPT 16 EX2084 Conjunto corpo Alternativo 1 Entrada 7 8 UNF 17 EX2094 Conjunto corpo Alternativo 1 Entrada 1 4 NPT 18 EX1954 Adaptador de entrada 1 P mangueira 1 2 19 EX2080 Conjunto do VRU completo inclusive acess rios opcionais 20 EX4156 Conjunto do VRU com conex es padr o MICRONAIR AU5000 ATOMISER 53 Fig 10 Unidade de Restri o Vari vel e Acess rios Opcionais MICRONAIR AU5000 ATOMISER 54 14 3 V lvula de diafragma Item PN EX1533 EX1530 CBP485 EX1531 CBP486 CBP487 EX2762 EX1526 EX1527 EX1525 O Descri o Anel da capa Capa Mola Pist o Anel de reten o Diafragma Diafragma Conjunto Corpo Conjunto capa Qtde Notas 1 1 1 1 1 1 Viton Standard 1 Opcional 1 1 Items 2 3 4 amp 5 V lvula de diafragma completa MICRONAIR AU5000 ATOMISER 55 Fig 11 V lvula de diafragma MICRONAIR AU5000 ATOMISER 56 14 4 Ferramentas especiais disponibilizadas por Micron Sprayers Ltd As seguintes ferramen
37. equerer que ele seja desmontado siga os seguintes procedimentos 8 3 1 Remo o da aeronave 1 Corte os arames de freno e solte a porca de fixa o da v lvula de diafragma na extremidade do eixo 2 Remova a porca de fixa o do atomizador e a arruela especial de fixa o do eixo na parte frontal do suporte Use uma chave de 1 na arruela para evitar que o eixo gire no interior da bucha de borracha Retire o atomizador completo com eixo do suporte Se necess rio bata suavemente na extremidade do eixo com um martelo de pl stico ou bloco de madeira 4 Remova os dois protetores de borracha da frente e de tr s da bucha amortecedora do suporte Assegure se de que nem os protetores nem a bucha MICRONAIR AU5000 ATOMISER 35 apresentem sinais de deteriora o Qualquer pe ca defeituosa deve ser substitu da 8 3 2 Remo o do eixo 1 Remova os tr s parafusos e arruelas que fixam a tampa pl stica traseira do atomizador Remova a tampa junto com o defletor pl stico nela existente Remova a bucha met lica encaixada na extremidade frontal do eixo Empurre o eixo da frente para tr s retirando o atrav s extremidade posterior da tela 8 3 3 Remo o da tela 1 2 Remova os tr s parafusos arruelas da face frontal do flange do cubo Retire a tela afastando a do cubo e do tubo difusor a ele fixado 8 3 4 Remo o do vedante interno V ring 1 Identifique o vedante preto de Viton
38. erente requerida Como os atomizadores AU5000 n o possuem nenhum orif cio pequeno para passagem do l quido e n o requerem altas press es de opera o os entupimentos s o muito raros mesmo com l quidos viscosos ou com alta concentra o de s lidos em suspens o Sendo necess rio alguma manuten o a campo o projeto simples do atomizador permite que ele seja desmontado e limpo em minutos Por causa de seu baixo peso e pouco arrasto o atomizador AU5000 pode ser fixado diretamente sobre as barras padr o da maioria das aeronaves agr colas sem nenhuma modifica o estrutural Alternativamente kits com barras de reposi o r pida s o dispon veis para os mais populares modelos de aeronaves e ainda kits de instala o especiais podem ser fornecidos para algumas aeronaves n o especificamente agr colas como por exemplo Cessna s ries 170 180 O atomizador AU5000 a reposi o preferida para o agora obsoleto modelo AU3000 na maioria das aopera es agr colas Suportes especiais s o dispon veis para instalar o AU5000 nas barras aerodin micas Micronair originalmente fornecidas para os atomizadores AU3000 MICRONAIR AU5000 ATOMISER O n mero de atomizadores AU5000 instalado em uma aeronave depende do tipo da aeronave da largura de faixa e do volume de aplica o veja a se o de Calibra o mas normalmente s o recomendadas de 6 a 12 unidades para assegurar uma faixa uniforme Os kits de instala
39. ernativas Alguns produtos especialmente aqueles contendo s lidos em suspens o podem ter a tend ncia de bloquear as malhas da tela padr o de 20 mesh 20 malhas por polegada Isto pode fazer com que o tambor de tela encha com o l quido o que resulta em um espectro de gota deficiente gotas desuniformes Existe tamb m o risco de que o produto se deposite nas paredes do cilindro de tela afetando o balanceamento e causando s ria vibra o Este problema pode ser superado pelo uso de uma tela com malha maior de 14 mesh 14 malhas por polegada cujo PN EX1510 14 Esta improv vel de ser entupida sob qualquer condi o e ainda produzir um bom espectro de gotas minimizando a possibilidade vibra o Os operadores devem estar atentos import ncia de manter todas as telas limpas especialmente quando usando produtos que contenham s lidos em suspens o 8 0 MANUTEN O DO ATOMIZADOR 8 1 Geral O atomizador AU5000 produzido utilizando procedimentos precisos de engenharia sobre materiais resistentes a o de produtos qu micos para assegurar m xima confiabilidade nas severas condi es de campo Para obter o melhor desempenho e MICRONAIR AU5000 ATOMISER 33 aumentar a vida til fundamental que os atomizadores sejam regularmente inspecionados e limpos MICRONAIR AU5000 ATOMISER 34 Todo o sistema de pulveriza o deve ser lavado interna e externamente ao fim de cada dia para assegurar se
40. ficiente dos atomizadores Micronair Press o entre 20 40 PSI 1 5 3 Bar recomendada Se for verificado que uma faixa de deposi o est desuniforme os VRUs podem ser ajustados individualmente para regular a vaz o atrav s dos atomizadores apropriados de forma a compensar qualquer falta ou excesso de produto em determinados pontos da faixa 7 2 1 Calibra o da aeronave Para estabelecer o ajuste correto de cada atomizador necess rio primeiro determinar a vaz o total da aeronave O procedimento o seguinte 1 Utilize a Tabela 1 ou a Tabela 2 para determinar a cobertura da aeronave hectares ou acres por minuto na velocidade de opera o e uma certa largura de faixa 2 Multiplique o n mero obtido acima pelo desejado volume de aplica o em litros hectare ou gal es acre para obter a vaz o total necess ria em litros ou gal es por minuto 3 Divida a vazao total pelo numero de atomizadores para determinar a vazao de cada atomizador 4 Com o valor da vazao unitaria entre na Tabela 3 ou Grafico 1 para encontrar o ajuste adequado para a Unidade de Restri o Vari vel VRU Note que os VRUs padr es s o fornecidos com a placa restritora Odd mpar Veja se o 9 2 Se uma placa E Even par estiver sendo utilizada ent o as vaz es ser o encontradas na Tabela 4 e Gr fico 2 N T apenas n meros pares de 2 a 14 O ajuste do VRU deve ser escolhido para que proporcione a vaz o desejada
41. gr fico 3 O exemplo mostrado pela linha s lida no Gr fico 3 aplica se gua 7 3 2 Determinando o ngulo das p s Tendo estabelecido a RPM correta necess rio encontrar o ngulo de p apropriado para produzir aquela RPM em uma determinada velocidade Esta rela o entre velocidade RPM e ngulo de p mostrada nos Gr ficos 4 5 ou 6 O Gr fico 4 para as p s padr o EX1772 2 O Gr fico 5 para as p s alternativas EX2021 mais longas para uso em aeronaves mais lentas O Gr fico 6 para as p s alternativas EX6353 mais curtas para uso com aeronaves mais r pidas Por exemplo se o Gr fico 4 utilizado para determinar o ngulo adequado para proporcionar 6000 RPM a 110 MPH siga a linha horizontal correspondente a 110 MPH at que ela atinja a linha vertical correspondente a este ponto Encontre o ngulo adequado da p levando ainda em considera o a vaz o do atomizador neste exemplo 20 litros minuto H duas linhas marcadas SECO e 20 l min Use a que estiver mais pr xima da vaz o desejada Obs Quando o volume de l quido fluindo atrav s do atomizador aumenta mais pot ncia necess ria para fracionar as gotas Isto resulta em redu o da RPM Consequentemente necess rio ajustar as p s com ngulos menores para retornar a velocidade original quando aplicando volumes maiores MICRONAIR AU5000 ATOMISER 25 IMPORTANTE O atomizador AU5000 projetado para uma velocidade de r
42. ilidade de criar se uma c mara com ar naquele local causando oscila o do fluxo de l quido ou uma lenta veda o no fim de cada faixa Voc pode tanto fechar a entrada n o usada do VRU usando a tampa apropriada EX1670 para a rosca de 1 8 ou EX1671 para a rosca de 1 4 como usar a entrada extra como segunda alimenta o para o VRU alimenta o dupla para altas vaz es A alimenta o dupla deve ser usada se a vaz o atrav s de cada atomizador for exceder 7 litros minuto 1 8 USG min Veja a figura 1 para detalhes da instala o desta alimenta o adicional Instale um atomizador em cada suporte assegurando se que a face chanfrada do eixo coincida com a face chanfrada internamente no suporte Os protetores de borracha dianteiro e traseiro EX1974 e EX1973 devem ser colocados em cada lado da bucha interna do suporte Assegure se de que os dois protetores estejam adequadamente identificados j que eles t m di metros internos diferentes e podem ser facilmente posicionados erradamente Fixe cada atomizador com sua porca de fixa o assegurando se de ter colocado a arruela de frenagem EX1975 entre a porca e a bucha do suporte com a chaveta protuberante da arruela encaixada na fenda da bucha Note que a arruela de frenagem possui as laterais retas o que permite segur la com uma chave de 1 quando a porca de fixa o estiver sendo apertada Isto evita desnecess rio e danoso esfor o sobre a bucha de borracha in
43. inas como gotas grossas dependendo dos requisitos do tratamento objeto da aplica o Gotas pequenas s o essenciais para aplica es agr colas no sistema de Ultra Baixo Volume UBV assim como tamb m gotas pequenas s o necess rias para aplica o em aerossol como as utilizadas em Sa de P blica para o controle de moscas tse tse gafanhotos ou controle de mosquitos Uma t cnica de aplica o dirigida diretamente ao alvo usada para inseticidas ou fungicidas em Baixo Volumes BV e neste caso um di metro de gota maior necess rio para assegurar que as gotas n o evaporem significativamente ou derivem para fora da rea alvo Onde a aplica o de herbicidas o objeto um di metro de gota muito maior pode ser selecionado para manter o risco de deriva ao m nimo O operador ou piloto deve estar sempre consciente dos requisitos do tratamento sendo executado e fazer com que o equipamento seja ajustado de acordo Detalhes completos podem ser encontrados na se o Calibra o 5 2 Inspe o di ria Os operadores devem inspecionar todas as partes do sistema agr cola completamente pelo menos uma vez ao dia Uma lista de verifica es completa est inclu da na se o Manuten o deste Manual Por m uma aten o particular deve ser dada s condi es dos atomizadores seus suportes mangueiras tubula es e fixa es Todos os atomizadores devem girar suavemente e as telas devem estar livres de furos
44. m hectares ou acres rea aplicada por minuto Ha min ou A min Tempo de aplica o A unidade eletr nica incorpora um mostrador de cristal l quido de grandes dimens es e um teclado O teclado usado para selecionar a fun o exibida no mostrador Ele tamb m usado para introduzir os valores relativos largura de faixa e velocidade de trabalho Toda informa o mostrada em Portugu s e mensagens ou solicita es para entrada de dados s o apresentadas quando necess rio A unidade provida com uma luz de fundo ajust vel para uso em condi es de baixa luminosidade e noite O Monitor pode ser programado pelo usu rio para operar em unidades M tricas Inglesas ou Americanas Ele pode ser calibrado para trabalhar com qualquer uma das turbinas medidoras Micronair Isto fornece m xima flexibilidade para operadores que requeiram uma larga faixa de vaz es de trabalho Todo Monitor de Aplica o programado para operar com a Impressora de Aplica o opcional Quando instalada a unidade imprimir um relat rio permanente de todo trabalho de aplica o 13 0 INDICADOR DE RPM TAC METRO O Monitor de aplica o Micronair pode ser tamb m usado para medir a velocidade de rota o de cada um dos atomizadores at o m ximo de 10 Estes podem ser Micronair AU3000 AU4000 AU5000 ou AU7000 Para poder ser utilizado para isto cada atomizador deve estar equipado com um sensor e os cabos a eles associados para s
45. ma danificado ou mal instalado Assegure se de que todos os VRUs est o corretamente instalados e fixados ajuste os colocando o n mero apropriado vaz o desejada e de que n o exista vest gios de vazamento de produto Verifique se o Monitor de aplica o se instalado est funcionando corretamente Verifique a exatid o das leituras do Monitor comparando o volume aplicado com a rea aplicada e o volume indicado pelo instrumento Se alguma vibra o for notada nos atomisadores ou barras n o continue a operar Reduza a velocidade pouse logo que poss vel e confira toda a MICRONAIR AU5000 ATOMISER 5 inatala o quando ao aperto de fixa es adequado ajuste das p s rolamentos danificados e telas desbalanceadas Assegure se de que o as duas metades do cubo e a tela estejam corretamente montados e alinhados Se um problema n o puder ser resolvido atrav s da consulta a este manual fa a um contato com seu Distribuidor por fax ou e mail ou ainda contate a f brica da Micronair na Inglaterra Nossas equipes est o sempre prontas a orient lo para a melhor solu o poss vel MICRONAIR AU5000 ATOMISER UNIDADE DE RESTRI O VARI VEL VRU ead VALVULA DE GMA Ci SUPORTE ALIMENTA O SECUNDARIA OPCIONAL ATOMIZADOR AU5000 MICRONAIR AU5000 ATOMISER Fig 1 Instala o t pica do atomizador AU5000 MICRONAIR AU5000 ATOMISER 4 0 INSTALA
46. modificar ou reparar o atomizador ou sua tela suscet vel de causar um desbalanceamento do conjunto Tais tipos de reparo n o devem ser executados a n o ser que estejam dispon veis equipamentos completos para balanceamento din mico Instru es completas de balanceamento sao disponibilizadas pela Micronair a organiza es que estejam equipadas para executar tal tipo de servi o Sendo detectada qualquer vibra o anormal em v o os atomizadores devem ser inspecionados logo que poss vel e qualquer parte defeituosa deve ser imediatamente substitu da usando pe as genu nas Micronair A bucha amortecedora deve ser sempre inspecionada e substitu da se mostrar qualquer sinal de deteriora o IMPORTANTE O uso de pe as n o originais ou servi os n o autorizados invalidar a garantia A vibra o tamb m pode ser causada por rolamentos ruins por acumulo de produto seco na tela ou por p s danificadas Estes problemas n o ocorrer o se o equipamento for regularmente lavado e mantido Os operadores e pilotos devem estar conscientes da import ncia de inspecionar regularmente os atomizadores para prevenir tais problemas MICRONAIR AU5000 ATOMISER 39 8 6 Lubrifica o dos rolamentos Todos atomizadores Micronair AU5000 fabricados ap s Janeiro de 1982 s o equipados originalmente com rolamentos selados As unidades fabricadas anteriormente eram equipadas com rolamentos blindados com a o Sob circunst ncias norm
47. ngir a rota o necess ria em velocidades de v o mais baixas necess rio usar as p s mais longas EX2021 Estas t m 127 mm 5 0 polegadas de comprimento quando medidas da superf cie do cubo at a ponta da p As p s EX2021 s o indicadas para velocidades entre 50 100 MPH 80 160 km h As p s EX2021 s o inclu das no kit de instala o somente quando o kit especificado para uma aeronave adequada a ela ou se o tipo de p especificado explicitamente por ocasi o da encomenda Entretanto as p s EX2021 s o completamente intercambi veis com o tipo EX1772 2 podendo ser instaladas posteriormente retrofit 7 4 3 Pas para aeronaves mais r pidas 150 200 MPH Estas pas mais curtas sao projetadas para uso em aeronaves de alta velocidade incluindo aquelas dotadas de motores turboh lice As pas EX6353 t m 70 mm 2 75 polegadas de comprimento quando medidas desde a superficie do cubo at a ponta da p veja Fig 6 As pas EX6353 s o indicadas para uso em velocidades de 150 200 MPH 240 320 km h Estas pas tamb m sao inteiramente intercambiaveis com as pas EX1772 2 padrao MICRONAIR AU5000 ATOMISER 32 2 75 EX6353 3 75 EX1772 2 5 0 EX2021 2 PN da P COMPRIMENTO USADA EM EX6353 2 75 70 mm Aeronaves de alta velocidade EX1772 2 3 75 92 mm Padrao EX2021 5 00 127 mm Aeronaves de baixa velocidade Fig 6 Dimens es das p s EX1772 2 EX2021 e EX6353 7 5 Telas alt
48. nto de trav s carregue as got culas para mais longe atingindo larguras de faixa de at 100 metros ou mesmo mais MICRONAIR AU5000 ATOMISER 16 5 5 Observa o em v o Uma vez que a aeronave tenha sido calibrada o piloto necessita monitorar o sistema em v o vaz o necessita ser constantemente conferida ou usando o Monitor de Aplica o se instalado ou verificando a quantidade de produto aplicado em um determinado tempo A sa da de produto de cada atomizador deve ser verificada visualmente Uma atomiza o reduzida ou desuniforme de uma unidade pode indicar entupimento ajuste incorreto do VRU ou ainda um atomizador girando mais lentamente Qualquer discrep ncia deve ser anotada e relatada ao pessoal de manuten o para imediata aten o Se um indicador de RPM estiver instalado o piloto deve ocasionalmente verificar a velocidade de cada atomizador enquanto aplicando As velocidades de rota o de todos atomizadores devem ser aproximadamente iguais e n o devem diferir mais do que 200 400 RPM O piloto deve manter se atento a qualquer sinal de vibra o excessiva Isto pode ser devido a um atomizador danificado ao ac mulo de produto em uma ou mais telas dos atomizadores rolamentos danificados fixa es frouxas ou alguma p danificada A vibra o poder ser sentida atrav s da fuselagem ou poder ser vis vel no atomizador ou na se o da barra adjacente Se uma vibra o excessiva for detectada
49. o de fixa o EX1517 Use na rosca uma fita de veda o de Teflon ou similar para prevenir vazamentos Este pino ir evitar que o suporte do atomizador gire em torno da barra Instale um suporte de atomizador em cada posi o marcada como no item 3 acima Fixe cada suporte utilizando as porcas borboleta fornecidas No caso de barras redondas os suportes devem ser instalados sobre os pinos de fixa o previamente colocados como referido no item 4 acima assegurando se que cada pino esteja corretamente alinhado no orif cio do suporte e que o suporte projete se para tr s em rela o a aeronave Para barras redondas com di metro menor de 1 25 32 mm os suportes devem ser encomendados com buchas de redu o para adequar se ao di metro da barra Estas buchas devem ser colocadas entre a barra e o suporte de acordo com as instru es do desenho de instala o Coloque uma Unidade de Restri o Vari vel VRU EX2080 em um orif cio de bico na barra pr ximo a cada atomizador Cada VRU tem duas entradas de alimenta o Uma tem rosca 1 8 NPT macho e a outra 1 4 NPT macho Qualquer uma delas pode ser rosqueada na barra dependendo do di metro dos orif cios Use fita de teflon para vedar esta e todas as demais conex es MICRONAIR AU5000 ATOMISER 10 11 12 13 IMPORTANTE Os VRUS dos atomizadores mais externos devem ser alimentados a partir das extremidades das barras Isto eliminar a possib
50. o do AU5000 s o fornecidos completos com todos os acess rios incluindo suportes de fixa o restritores vari veis v lvulas autom ticas com diafragmas para veda o imediata e mais todas as mangueiras conex es abra adeiras etc Para trabalhos especializados de controle de pragas aplica es em Sa de P blica e trabalhos similares que requeiram opera o cont nua a altas velocidades de rota o para produzir gotas muito finas a Micronair recomenda o atomizador AU4000 Este uma evolu o do antigo atomizador AU3000 e usa os mesmos rolamentos freio e kits de instala o 2 0 ESPECIFICA ES Peso 1 8 Kg 4 Ib completo com suportes para montagem na barra Vaz o 0 23 litros min 0 6 USG min por atomizador Controle de vaz o Atrav s da Unidade de Restri o Vari vel VRU Veda o do produto Atrav s da v lvula de diaframa externa e da v lvula de veda o interna Di metro de gota Vari vel entre 60 750 microns VMD Y Velocidade de rota o Vari vel entre 2 000 10 000 max RPM Velocidade de v o 90 150 MPH 145 240 Km h com pas EX1772 2 50 100 MPH 80 160 Km h com p s EX2021 150 200 MPH 240 320 Km h com p s EX6353 Mountagem Atrav s de suportes leves adaptados aos perfis de barra mais utilizados Alimenta o atrav s dos orif cios de 1 8 or 1 4 NPT das barras NOTAS 1 A vaz o m xima depender das propriedades do l quido
51. os de AS su u u S Au u 1 42 114 ista de Pear 43 12 0 MONITOR DE APLICACAO cccccccscsssssssssssscssescsesesssesssssesnssesses 44 13 0 INDICADOR DE RPM 44 140 LISTAS DE PEG AS tos a de A add 45 14 1 Atomizador AUBODO rcc teet eese cen nette 46 14 2 Unidade de Restri o Vari vel VRU 48 14 3 V lvula de diafragma eese 50 14 4 Ferramentas especiais a 51 15 0 CONVERS O DE 52 1 0 INTRODU O O atomizador AU5000 foi desenvolvido ap s experi ncia de 40 anos no projeto e uso de atomizadores rotativos para aeronaves agr colas O atomizador constru do utilizando procedimentos de engenharia de precis o e empregando materiais resistentes aos produtos qu micos Os atomizadores Micronair j foram fornecidos mais de 75 pa ses e foram instalados em mais de 30 modelos de avi es e helic pteros Esta experi ncia acumulada combinada com um permanente processo de pesquisa e desenvolvimento capacitou a Micronair a produzir um atomizador vers til e confi vel para todos os requerimentos de aplica o agr cola O atomizador Micronair AU5000 usa um cilindro de tela rotativo para produzir as gotas em uma pulveriza o Isto proporciona um espectro de g
52. ota o m xima cont nua de 10 000 RPM Observe que a velocidade de rota o do atomizador aumenta quando o fluxo de l quido atrav s do atomizador cessa portanto uma vez que o ngulo de p tenha sido ajustado para uma determinada situa o use a linha marcada como Seco para determinar a velocidade m xima que pode ser empregada em v o de forma a n o ultrapassar 10 000 RPM Mantendo tal velocidade de v o como limite ficar assegurado que o atomizador nunca ultrapassar 10 000 RPM em v os de translado ou quando descendo para iniciar uma faixa de aplica o MICRONAIR AU5000 ATOMISER 26 uv E i el k o o 7 4 a 6000 RPM PRODUZ GOTAS DE 150 um VELOCIDADE DE ROTA O RPM Gr fico 3 Rela o entre o Di metro de Gota e a Velocidade de Rota o RPM MICRONAIR AU5000 ATOMISER 27 I n L q o o 2 gt 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 VELOCIDADE DE ROTA O RPM Gr fico 4 Rela o entre RPM Velocidade e ngulo de P para as p s padr o EX1772 2 MICRONAIR AU5000 ATOMISER 28 A Ed RPM MAXIMA CONTINUA Sl i RPM M XIMA I F EXEMPLO PARA 4500 RPME VELOCIDADE 40 T UNE USAR AHGULO 35 PARA ATOMIZADOR O SECO ER VELOCIDADE M P H i 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 VELOCIDADE DE ROTA O R P M Gr fico
53. otas estreito e controlado O atomizador acionado pelo fluxo de ar que incide sobre tr s eficientes p s de h lice fixadas ao cilindro de tela As p s s o ajust veis quanto ao ngulo de incid ncia possibilitando que a velocidade de rota o do atomizador seja variada conforme desejado Como o tamanho das gotas determinado pela velocidade de rota o o atomizador pode ser ajustado para produzir o di metro de gota adequado para cada situa o por um simples ajuste no ngulo das p s O atomizador AU5000 foi projetado para operar em uma ampla gama de volumes de aplica o A unidade idealmente adequada para todas as t cnicas de aplica o desde a convencional aplica o em Baixo Volume BV com formula es base de agua a 10 20 litros hectare at as especializadas aplica es em Ultra Baixo Volume UBV aplicando 1 l ha ou menos A vaz o de produto em cada atomizador regulada por meio de uma Unidade de Restri o Vari vel VRU Isto proporciona r pido e f cil ajuste da vaz o dentro da gama total de opera o do atomizador Os ajustes independentes e f ceis do tamanho da gota e da vaz o permitem que uma aeronave equipada com atomizadores AU5000 seja calibrada com uma ampla gama de produtos e t cnicas de aplica o em um m nimo de tempo Isto uma vantagem quando comparado com os sistemas convencionais de barra e bicos onde normalmente necess rio trocar todos os bicos quando uma calibra o dif
54. ou entupimentos devidos a res duos secos de produtos MICRONAIR AU5000 ATOMISER 15 5 3 Procedimento de calibra o Antes do uso o sistema agr cola da aeronave deve ser precisamente calibrado tanto com rela o ao volume de aplica o como ao di metro de gota Detalhes completos s o fornecidos na se o Calibra o deste Manual importante atentar para o fato de que os gr ficos e tabelas s o baseados no desempenho com gua e t m o prop sito de servir apenas como guia O desempenho real variar de acordo com o tipo e formula o do produto em uso portanto vital que a calibra o do sistema seja conferida sempre que um novo produto qu mico seja usado 5 4 T cnicas de Opera o 5 4 1 Baixo Volume BV Uma aeronave equipada com atomizadores AU5000 deve ser operada usando t cnica similar empregada em uma aeronave equipada com barras e bicos convencionais A largura de faixa uma fun o do tipo de aeronave altura de v o di metro de gota e condi es clim ticas Geralmente a largura de faixa com atomizadores AU5000 ser a mesma dos equipamentos convencionais mantidos iguais os par metros referidos Veja a se o Calibra o para detalhes dos m todos para estabelecer a largura de faixa A altura de v o depender do terreno tipo de cultura obst culos e condi es clim ticas Por m a altura tima dos atomizadores sobre a cultura de 2 3 m desde que esta altura possa ser man
55. res 1 gal o US 0 83 gal o Imp 3 78 litros 1 galao Imp 1 20 galoes US 4 54 litros 1 litro 0 26 gal es US 0 22 gal es Imp 1 pint US 16 on as fluidas US 0 47 litros 1 pint Imp 20 on as fluidas Imp 0 57 litros 1 US gal acre 8 US pint acre 9 45 litros hectare 1 Imp gal acre 8 Imp pints acre 11 35 litros hectare 1 litro hectare 0 11 US gal acre 0 081 Imp gal acre 1 libra 16 on as 0 45 quilogramo 1 quilogramo 2 20 libras 35 3 on as 1 ounce 28 35 grams 1 psi 0 068 atmosfera 0 067 bar 1 atmosfera 14 70 psi 1 01 bar 1 bar 14 50 psi 0 98 atmosfera Micronair marca registrada de Micron Sprayers Limited Bromyard United Kingdom Todo cuidado foi tomado no projeto deste equipamento e na prepara o deste Manual Entretanto Micron Sprayers Limited n o pode aceitar a responsabilidade por erros ou consequencias decorrentes O usu rio deve estar convencido de que o equipamento adequado s suas necessidades est sendo operado de acordo com seus requisitos e que todos os dispositivos legais e regulamentos de aeronavegabilidade est o sendo seguidos ATEN O Este documento uma tradu o livre para a l ngua Portuguesa efetuada por Agrotec Tecnologia Agr cola e Industrial Ltda http www agrotec etc br e tem a finalidade exclusiva de auxiliar o usu rio na interpreta o das instru es originais no idioma Ingl s que acompanham o equipamento Este documento NAO su
56. ressionar o bot o para baixo com a palma da m o para assegurar uma posi o de pleno contato entre as placas internas Tome cuidado nesta situa o porque qualquer res duo s lido que permane a entre as placas pode fazer com que elas permane am afastadas uma da outra o que resultar em vaz o sem controle efetivo O Mark LETRA TIPO ORIF CIOS IMPAR 9 7 11 13 8 10 12 14 4 5 6 7 0 11 12 13 14 5 BAIXO ALTO 5 1 3 PAR 2 4 1 2 8 9 6 3 5 1 Fig 7 Placas alternativas do VRU 9 3 Manuten o Cada VRU deve ser inspecionado e limpo periodicamente Sendo necess rio desmontar a unidade o procedimento o seguinte 1 Remova o VRU desconectando a mangueira na sa da e desenroscando unidade da barra 2 Remova o bot o vermelho graduado dial retirando a porca 10 32 do centro Assegure se de que as arruelas existentes em ambos lados do bot o n o sejam perdidas 3 Usando uma chave de boca desenrosque a conex o de sa da do VRU Se estiver muito apertado o corpo do VRU deve ser seguro pelos dois orif cios existentes abaixo do bot o graduado Uma chave especial PN EX1942 disponibilizada pela Micronair para ajudar na desmontagem do VRU IMPORTANTE N o segure o VRU pelo corpo ou pelas conex es de entrada pois eles podem ser danificados permanentemente MICRONAIR AU5000 ATOMISER 42 Remova a placa de orif cios a placa seletora com o eixo e a mola
57. stri o Vari vel VRU Cada VRU cont m uma placa restritora interna que possui uma s rie de orif cios de diferentes tamanhos veja se o 9 1 Uma outra placa seletora rotativa fixada ao dial externo bot o rotativo graduado seleciona um daqueles orif cios para a passagem do l quido atrav s dele fazendo com que a vaz o do atomizador dependa do di metro do orif cio selecionado Os orif cios da placa padr o placa identificada pela letra O s o numerados de 1 a 13 possuindo apenas os n meros mpares desta s rie N meros maiores correspondem a vaz es maiores sendo 13 o maior 1 o menor e O zero a posi o de veda o total do atomizador Em adi o como opcionais outras placas especiais s o disponibilizadas mediante encomenda Veja se o 9 2 para detalhes completos O VRU tamb m pode ser ajustado em uma posi o de vaz o total na qual as duas placas internas s o mantidas afastadas e n o restringem o fluxo do l quido Veja a se o 9 2 para detalhes completos Em um determinado ajuste do VRU ajustes finos da vaz o total s o efetuados pela varia o da press o na barra O ajuste do VRU deve ser sempre determinado de forma a permitir uma razo vel abertura da v lvula de controle e consequente press o na barra Isto assegurar f cil regulagem da vaz o MICRONAIR AU5000 ATOMISER 18 contr rio dos bicos convencionais uma press o elevada n o necess ria para a opera o e
58. tar em vazamentos de produtos danos aos componentes ou perda do equipamento e ainda poss veis danos pr pria aeronave Os componentes devem ser frenados como segue 1 As duas porcas borboleta do suporte devem ser igualmente apertadas com um torque de aproximadamente 0 7 nm 0 5 Ib ft e frenadas juntas usando os orif cios pr prios para tal conforme mostrado na Fig 2 2 Aperte a porca de fixa o do atomizador EX1514 com um torque de aproximadamente 14 nm 10 lb ft segurando a arruela de frenagem EX1514 com outra chave de forma a n o for ar a bucha de borracha do suporte Frene a porca utilizando um dos orif cios na arruela de frenagem e o da pr pria porca conforme mostrado na Fig 2 Note que esta porca nunca deve ficar frouxa Se um atomizador funcionar durante algum tempo com a porca de fixa o frouxa os rolamentos e os espa adores dos rolamentos provavelmente ser o danificados Se o atomizador n o girar livremente ao ser apertada a porca como acima o conjunto dos rolamentos deve ser desmontado verificado e se necess rio substitu das as pe as A porca de fixa o deve ser frenada somente ap s ter sido corretamente apertada Aperte a porca de fixa o da v lvula de diafragma no eixo do atomizador e frene a fazendo passar o arame pelo segundo orif cio da arruela de fixa o EX1575 como mostrado na Fig 2 IMPORTANTE Sob qualquer circunst ncia a porca de fixa o do atomizador e a porca da
59. tas especiais est o dispon veis na Micron para ajudar na manuten o do AU5000 e seus acess rios Nenhuma destas ferramentas essencial para realizar qualquer dos trabalhos descritos neste manual mas elas s o altamente recomendadas para qualquer oficina de manuten o destes atomizadores PN EX1796 EX 1942 EX3903 EX4384 EX4383 EX4382 Descri o Ferramenta para instalar o vedante interno V ring Chave para desmontar e segurar o corpo do VRU Ferramenta para remover a bucha amortecedora do suporte Ferramenta para introduzir a bucha amortecedora no suporte Extrator para remover os rolamentos Ferramenta para instala o dos rolamentos MICRONAIR AU5000 ATOMISER 57 15 0 CONVERS O DE UNIDADES 1 jarda 3 p s 0 91 metro 1 metro 39 37 polegadas 1 09 jardas 1 milha terrestre 0 87 milha n utica 1 61 quilometros 1 milha n utica 1 15 milha terrestre 1 85 quilometros 1 quilometro 0 62 milha terrestre 0 54 milha n utica 1 milha terrestre 1760 jardas 5280 p s 1 milha n utica 2027 jardas 6081 p s 1 quilometro 1094 jardas 3282 p s 1 metro sec 2 237 milhas h 196 9 p s min 1 acre 43560 p s quadrados 4840 jardas quadradas 1 acre 4047 metros quadrados 0 40 hectare 1 hectare 107600 p s quadrados 11955 jardas quadradas 1 hectare 10000 metros quadrados 2 47 acres 1 milha quadrada 640 acres 259 hectares 1 quilometro quadrado 247 acres 100 hecta
60. terna do suporte Rosqueie uma v lvula de diafragma EX1525 ao eixo de cada atomizador A conex o de entrada da v lvula deve ficar apontada em dire o barra para o lado do VRU correspondente Conecte a sa da de cada VRU entrada de cada v lvula de diafragma usando a mangueira de 1 2 e abra adeiras fornecidas Assegure se de que a mangueira n o possa tocar em nenhum atomizador ou qualquer borda afiada e n o seja dobrada em ngulo muito fechado o que poderia vir a obstru la ou reduzir a vaz o atrav s dela Se a mangueira correr paralelamente barra por mais de 30 cm ou puder mover se em v o ent o ela deve ser fixada barra Abra adeiras de nylon fortes o suficiente s o adequadas para tal Tape todos os orif cios n o utilizados da barra usando as tampas pl sticas roscadas fornecidas com o kit EX1549 para orif cios 1 8 NPT ou EX1566 para orif cios 1 4 NPT Frene todas as porcas e fixa es conforme descrito na se o 4 Ajuste as p s de todos os atomizadores como descrito na se o Calibra o IMPORTANTE Em hip tese alguma a aeronave deve voar sem que as p s estejam ajustadas e conferidas MICRONAIR AU5000 ATOMISER 10 4 1 Seguran a e frenagem dos Atomizadores e Fixa es vital que as porcas de seguran a e fixa es de cada atomizador AU5000 sejam frenadas e travadas de acordo com as normas de manuten o aeron utica A falta de cumprimento destas normas pode resul
61. tida com seguran a 5 4 2 Ultra Baixo Volume UBV A baixa volatilidade caracter stica obrigat ria das formula es UBV permite que tais produtos sejam aplicados a alturas maiores sem perda decorrente de evapora o Para atingir a cobertura adequada em volumes t o baixos o di metro das gotas deve ser substancialmente reduzido quando comparado com aqueles usados nas aplica es de produtos formulados em gua aplicados em baixos volumes BV A combina o de gotas menores e maior altura de v o resulta em faixas mais largas do que aquelas que podem ser atingidas com Baixo Volume com a mesma aeronave Qualquer componente de vento de trav s pode ser aproveitada para aumentar a largura de faixa efetiva Por m fundamental que o piloto esteja permanentemente alerta quanto ao deslocamento lateral da faixa de forma a evitar a aplica o acidental fora da rea alvo A escolha da altura de v o e consequente largura de faixa para aplica es em UBV deve ser feita de acordo com as condi es locais Como orienta o geral a altura dos atomizadores sobre a cultura deve ser de 2 5 e a largura de faixa pode ser esperada em torno de 20 35 maior do que aquela utilizada nas aplica es em Baixo Volume com a mesma aeronave Sob algumas circunst ncias especiais por exemplo nas aplica es visando controle de gafanhotos mosquitos e outras pragas migrat rias a aeronave deve voar a uma altura muito maior permitindo que o ve
62. ua liga o unidade de processamento Estas pe as podem ser encomendadas junto com o Monitor de Aplica o ou serem adicionadas mais tarde MICRONAIR AU5000 ATOMISER 48 14 0 LISTAS DE PE AS Quando encomendar pe as para reposi o por favor especifique as seguintes informa es N mero de s rie do atomizador Data aproximada de compra Descri o da pe a N mero da pe a PN conforme mostrado nesta se o Quantidade MICRONAIR AU5000 ATOMISER 49 14 1 Atomizador AU5000 Item PN EX2478 EX1514 EX1975 EX2493 EX2485 EX2492 EX2675 EX2479 CBP663 CBP482 EX1510 20 EX4386 EX2612 SP123C EX3329 EX1772 2 EX1489 EX1541 EX2477 AN3C10A SP123D EX2292 EX2825 EX2291 CBP766 CBP845 CBP828 Various EX1949 EX1974 EX1973 Descri o Conjunto do Cubo Porca Arruela Bucha espa adora Placa retentora dos rolamentos Arruela de veda o Parafuso 8 32 csk Arruela de veda o Rolamento Vedante V Ring Conjunto da tela 20 mesh Capa traseira diifusor Parafuso 8 32 Arruela Bico falso de lubrificagao Pa Espa ador interno dos rolamentos Espa ador externo dos rolamentos Anel frontal do cubo Parafuso sextavado Arruela Conjunto do eixo Eixo Capa Vedante Mola Anel de reten o Suporte Bucha amortecedora Protetor frontal Protetor traseiro N Am AW OD x oS Qty Notes 1 1 1 1 1 1 3 1 2 1 1 Alt EX1510 14 1 6

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