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8 9.9 (4 Stroke) - Brunswick Marine in EMEA Center

1. 1 Abraeltornillo de ventilaci n del tanque de combustible en la tapa de llenado si se trata de un tanque de ventilaci n manual 2 Oprima la pera de cebado de la manguera de combustible varias veces hasta que se sienta firme 3 Aseg rese de que el interruptor de parada de emergencia est en la posici n de marcha RUN 4 Coloque la palanca de control remoto en la posici n Neutro IMPORTANTE No haga funcionar ni arranque un motor fuera de borda con arranque el ctrico sea manualmente o el ctricamente antes de conectar los cables de la bater a del motor a una bater a ya que se podr a averiar el sistema de carga ofh OPERA O ofg3h PARTIDA DO MOTOR MODELOS COM CONTROLE REMOTO Antes da partida leia a Lista de Verifica o Pr operacional as Instru es Especiais de Opera o as Instru es Pr operacionais e os Procedimentos de Amaciamento do Motor nas tr s primeiras p ginas da se o Opera o 1 Abra o suspiro do tanque de combust vel na tampa de abastecimento nos tanques de ventilac o manual 2 Aperte v rias vezes o bulbo do escorvador da tubula o de combust vel at sent lo firme 3 Certifique se de que o interruptor de parada tipo corda est na posi o RUN FUNCIONAR 4 Coloque a alavanca de controle remoto na posi o neutra IMPORTANTE Motores de popa com partida el trica n o devem ser dados a partida ou correr manual ou eletricamente sem que os c
2. 11 El ruido del motor no es necesariamente indicaci n de un problema grave en el motor Si el diagn stico indica una condici n interna seria que podr a causar una falla se deber corregir bajo la garant a la condici n causante del ruido 12 El da o a la unidad baja y o la h lice por impacto con un objeto sumergido se considera un riesgo marino 13 La entrada de agua al motor por la entrada de combustible la toma de aire o el sistema de escape o por inmersi n 14 Lafalla de cualquier pieza a causa de falta de agua de enfriamiento resultante de arrancar el motor fuera del agua materiales extra os que obstruyan los agujeros de toma de agua montaje del motor demasiado alto o levante excesivo del motor 15 El uso de combustibles y lubricantes que no sean adecuados para uso con el producto o en el mismo Consulte la secci n de Mantenimiento 16 Nuestra garant a limitada no cubre los da os causados a nuestros productos por la instalaci n o uso de piezas y accesorios que no fabriquemos ni vendamos Las fallas que no est n relacionadas con el uso de aquellas piezas o accesorios quedan cubiertas por la garant a siempre y cuando satisfagan las condiciones de la garant a limitada para dicho producto oph COBERTURA DE GARANTIA COBERTURA DE GARANTIA 6 Trabalhofeito por outra pessoa que n o seja um revendedor autorizado pode ser coberto somente nas seguintes circunst ncias Quando for feito numa situa o de eme
3. 4 Set the gear shift into forward gear This prevents the propeller from spinning freely and allows the outboard to tilt up if hit from the front odd TRANSPORT DISPOSITIF DE TRANSPORT DU MOTEUR 1 Votre moteur dispose d une poign e de transport situ e l avant et d une poign e arri re sur le capot inf rieur REMORQUAGE DU BATEAU 2 Votre bateau doit tre remorqu avec le moteur bascul vers le bas position normale de fonctionnement IMPORTANT n utilisez pas le dispositif de blocage du relevage pour supporter le hors bord en position inclin e durant le remorquage du bateau 3 Siun d gagement suppl mentaire par rapport au sol est n cessaire inclinez le moteur l aide d un accessoire de soutien ou du kit de blocage du relevage Quicksilver 830578A1 Consultez votre revendeur local pour tout renseignement ce sujet Un d gagement suppl mentaire peut tre utile pour les travers es de voies de chemin de fer les entr es de garage et pour tenir compte des cahots de la remorque 4 Placez le levier de vitesses en marche avant pour viter que l h lice ne tourne librement et pour permettre au hors bord de se relever s il est heurt depuis Pavant 90 10108280 23 TRANSPORTE TRANSPORTE DE SU MOTOR FUERA DE BORDA 1 Su motor fuera de borda tiene una manija para cargarlo ubicada en la parte frontal y un mango en la cubierta inferior REMOLQUE DE LA EMBARCACION 2 Suembarcaci n debe remolcarse
4. 4 Regule el flujo de agua si fuera necesario de manera que el exceso de agua siga saliendo alrededor de la copa de caucho para asegurar que el motor est recibiendo un suministro adecuado de agua de enfriamiento 5 Verifique que est saliendo un chorro de agua continuo del orificio indicador de la bomba de agua Contin e lavando el motor fuera de borda durante 3 a 5 minutos vigilando el suministro de agua en todo momento 6 Detenga el motor cierre el grifo de agua y retire el acoplamiento para lavado Vuelva a instalar la h lice ohh MANUTEN O LAVAGEM DO SISTEMA DE RESFRIAMENTO Lave as passagens internas de gua do motor com gua doce ap s cada uso em gua salgada gua polu da ou gua barrenta Isto ajudar a impedir que um ac mulo de dep sitos obstrua as passagens internas de gua Use um acess rio da Quicksilver ou equivalente para a lavagem Para evitar poss veis ferimentos durante a lavagem remova a h lice Consulte a se o Substitui o da H lice 1 Remova a h lice consulte a se o Substitui o da H lice Instale o dispositivo de esguicho de maneira que a concha de borracha se encaixe de forma segura sobre a entrada de gua de resfriamento 2 Ligue uma mangueira de gua ao dispositivo de esguicho Ligue a gua e ajuste o fluxo de maneira que a gua vaze em volta da concha de borracha permitindo assim que o motor receba um volume adequado de gua de resfriamento 3
5. O 1 Inspecione a correia de igni o e leve a ao revendedor para substitui o nos seguintes casos Rachaduras na parte externa da correia ou na base no dente da correia Desgaste excessivo na base dos dentes a b c A parte de borracha est inflada pela presen a de leo d Superf cie da correia est spera e Sinais de desgaste nas bordas e superf cies externas da correia f Estica 10 mm ou mais quando a correia empurrada com o dedo CUIDADOS EXTERNOS DO MOTOR 2 O seu motor de popa est protegido por um acabamento esmaltado dur vel Limpe e encere frequentemente usando detergentes e ceras para uso mar timo 90 10108280 goh38 ome6m oh MAINTENANCE ome6 CHANGING ENGINE OIL Engine Oil Capacity One U S Quart 1 Liter Oil Changing Procedure Note See your dealer for Quicksilver oil changing accessories 1 Place the outboard in an vertical upright position 2 Loosen screw and remove the drain plug access cover a Snap the drain Tunnel b provided with outboard in place 3 4 Remove drain plug c and let the oil drain completely 5 Remove the oil filter d Wash and clean the filter Replace the filter if it is damaged cracked torn dented etc continued on next page ohd ENTRETIEN VIDANGE DE L HUILE MOTEUR Capacit d huile moteur Un litre Vidange de l huile Remarque Demandez votre concessionnaire les accessoires de vidange d huile Quicksilve
6. o tais como sentar no espaldar da cadeira ou na amurada durante as velocidades de planeio ficar em p durante as velocidades de planeio sentarem conv s elevados do barco de pesca operar com velocidades de planeio em guas rasas ou infestada de obst culos soltar a m o de um tim o ou cana do leme que esteja puxando em uma dire o beber lcool ou consumir drogas ou manobras arriscadas em alta velocidade Apesar da ativa o do interruptor de parada de corda fazer parar o motor imediatamente um barco continuar se movimentando alguma dist ncia mais dependendo da velocidade e do grau de qualquer curva no momento que o motor foi desligado Entretanto o barco n o completar um c rculo completo Enquanto o barco estiver se movimentando ele poder causar ferimentos t o graves como causaria sob pot ncia em qualquer pessoa que estiver no seu caminho N s recomendamos enfaticamente que outros ocupantes sejam instru dos sobre os procedimentos adequados de partida e de opera o caso sejam obrigados a operar o motor em uma emerg ncia ex se o operador for ejetado acidentalmente Se o operador cair fora do barco a possibilidade de ferimentos graves ou morte causados pelo barco passando por cima dele pode ser reduzida imensamente pela parada imediata do motor Sempre conecte adequadamente as duas pontas da corda de parada de emerg ncia no interruptor de parada e no operador continua na pr xima p gina ob GENERA
7. 10 Vuelva a instalar la tapa de acceso al tap n de drenaje con un tornillo ohh MANUTEN O TROCA DE LEO DO MOTOR Procedimento de Troca continua o 6 Lubrifique com leo os vedadores de anel a no filtro de leo e em seguinda instale o filtro Aperte o filtro de leo a 8 N m 7 Lubrifique com leo os vedadores de anel da tampa de drenagem b e em seguida reinstale os Aperte a tampa de drenagem a 5 N m Nota O motor de popa pode ser inclinado para cima para facilitar o enchimento 8 Retire atampa do tanque de leo c e reabaste a com 1 litro de leo Reinstale a tampa do tanque de leo IMPORTANTE N o encha em excesso Certifique se de que o motor est levantado n o inclinado ao verificar o leo 9 D a partida no motor e verifique para certificar se de que n o h vazamento de leo Se houver vazamentos de leo pare o motor e determine a causa 10 Reinstale o protetor de acesso da tampa de drenagem com o parafuso 90 10108280 goh4o w E E JL MAINTENANCE ADJUSTING IDLE SPEED 1 With the boat tied securely to a dock start engine and allow it to warm up 2 Shiftthe outboard to forward gear and reduce engine speed to idle 3 Adjustthe throttle stop screw to 800 900 RPM by turning the screw clockwise to increase the idling speed and turning it counterclockwise to decrease idling speed Note Correct idling speed adjustment is only possible if the engine is fully warmed up If not
8. ARRANQUE DEL MOTOR MODELOS CON PALANCA DE DIRECCION MANUAL IMPORTANTE No haga funcionar ni arranque un motor fuera de borda con arranque el ctrico sea manualmente o el ctricamente antes de conectar los cables de la bater a del motor a una bater a ya que se podr a averiar el sistema de carga Nota Despu s de arrancar no gire el mango acelerador de la posici n de arranque hasta que el motor haya tenido tiempo de calentar aproximadamente 30 segundos 6 Modelos de arranque manual Tire de la cuerda de arranque lentamente hasta que sienta que se engancha el arrancador luego jale r pidamente para arrancar el motor Deje que la cuerda regrese lentamente Repita el procedimiento hasta que arranque el motor 7 Modelos de arranque el ctrico Presione el bot n arrancador y arranque el motor Suelte el bot n cuando arranque el motor No opere el arrancador del motor continuamente por per odos mayores a diez segundos cada vez Si el motor no arranca espere 30 segundos y trate nuevamente Motor Inundado 8 y 9 8 Modelos con cambio de velocidades de palanca lateral Si el motor est inundado o no arranca despu s de 5 intentos ponga el mango acelerador en la posici n b 9 Modelos con cambio de velocidades mediante la palanca aceleradora arranque manual Si el motor est inundado o no arranca despu s de 5 intentos ponga la palanca aceleradora en neutro Podr a ser necesario hacer 3 4 intentos m s para arranc
9. INSPE O DA BATERIA A bateria deve ser inspecionada periodicamente para garantir que existe carga suficiente para dar partida ao motor IMPORTANTE Leia as instru es de seguran a e manuten o que acompanham sua bateria 1 Desligue o motor antes de trabalhar na bateria 2 Acrescente gua conforme necess rio para manter a bateria cheia 3 Assegure se de que a bateria est firme n o sujeita a movimentos 4 Os cabos da bateria devem estar limpos apertados e instalados de forma correta observando as conex es positivo com positivo e negativo com negativo 5 Assegure se de que a bateria esteja equipada com uma blindagem n o condutiva para evitar um curto acidental dos terminais goh37 oh MAINTENANCE TIMING BELT INSPECTION 1 Inspect the timing belt and have it replaced by an authorized dealer if any of the following conditions are found a Cracks in the back of the belt or in the base of the belt teeth b Excessive wear at the roots of the cogs c Rubber portion swollen by oil d Belt surfaces roughened e Signs of wear on edges or outer surfaces of belt f Stretching by 39 in 10mm or more when belt is pushed in with your finger EXTERIOR CARE 2 Your outboard is protected with a durable baked enamel finish Clean and wax often using marine cleaners and waxes ohd ENTRETIEN INSPECTION DE LA COURROIE DE SYNCHRONISATION 1 Inspectez la courroie de synchronisation et faites la remplacer
10. d marrage lectrique ne doivent pas tourner ni tre d marr s manuellement ou lectriquement si les c bles de la batterie du hors bord ne sont pas branch s une batterie au risque d endommager le syst me de charge Remarque Une fois le moteur d marr maintenez la manette des gaz en position START DEMARRAGE jusqu ce que le moteur ait eu le temps de chauffer environ 30 secondes 6 Mod les d marrage manuel tirez lentement la corde du d marreur jusqu ce que vous sentiez le d marreur s engager puis rapidement pour lancer le moteur Contr lez toujours la corde pour qu elle ne revienne pas trop rapidement R p tez jusqu ce que le moteur d marre 7 Mod le d marrage lectrique poussez le d marreur et lancez le moteur Rel chez le apr s le d marrage Ne faites pas fonctionner le d marreur plus de 10 secondes d affil e Si le moteur ne d marre pas attendez 30 secondes avant de r essayer Moteur Noy 8 et 9 8 Mod les changement de vitesses sur poign e lat rale Si le moteur est noy ou ne d marre pas au bout de 5 tentatives placez la manette des gaz en position b 9 Mod les changement de vitesses sur manette des gaz d marrage manuel Si le moteur est noy ou ne d marre pas au bout de 5 tentatives laissez la manette au point mort Trois ou quatre essais suppl mentaires peuvent tre n cessaires pour faire d marrer le moteur 40 OPERACION off4j
11. el espejo de popa la proa las cubiertas los asientos elevados para pescar y cualquier asiento de pesca giratorio ya que una aceleraci n s bita una parada intempestiva la p rdida inesperada de control de la embarcaci n o el movimiento s bito de la misma podr an hacer que la persona salga arrojada al agua o dentro de la embarcaci n Jam s ingiera alcohol o drogas mientras est navegando porque nublan el juicio y reducen enormemente su capacidad de reaccionar r pidamente Prepare a otros operadores de la embarcaci n Instruya cuando menos a una persona a bordo acerca de los aspectos b sicos del arranque y la operaci n del motor de fuera de borda de chorro y sobre el manejo de la embarcaci n en caso de que el piloto quede inhabilitado o se caiga al agua Subida de pasajeros a bordo Apague el motor siempre que pasajeros est n abordando o bajando de la embarcaci n o est n cerca de la popa de la embarcaci n h lice No es suficiente colocar el motor fuera de borda en neutro Mant ngase alerta El piloto de la embarcaci n debe mantener una vig a visual y auditiva apropiada El piloto tiene que tener una visi n sin obstrucciones especialmente hacia adelante Ning n pasajero ni ninguna carga o asiento para pescar debe bloquear la visi n del piloto mientras est conduciendo la embarcaci n a una velocidad mayor que la de marcha en vac o Jam s conduzca su embarcaci n directamente detr s de un esquiador por
12. o antes de se adicionar o lubrificante A aplica o do lubrificante quando o cabo direcional est totalmente esticado poder trav lo hidraulicamente Um cabo direcional hidraulicamente travado causar a perda de controle da dire o possivelmente resultando em graves ferimentos ou morte 8 Graxeirado Cabo de Dire o Se for equipado Gire o volante de dire o para recolher completamente a ponta do cabo direcional a para dentro do tubo de inclina o do motor Lubrifique atrav s da guarni o b Lubrifique os Pontos 9 com leo leve 9 Pontos piv da barra de articula o da dire o Lubrifique os pontos Lubrifique o Ponto 10 com Quicksilver Anti corrosion Grease Graxa Contra a Corros o Quicksilver ou com Quicksilver 2 4 C Marine Lubricant With Teflon Lubrificante Marinho 2 4 C Quicksilver com Teflon 10 Eixo da H lice Consulte a se o Substitui o da H lice sobre a remo o e instala o da h lice Cubra todo o eixo da h lice com uma camada de lubrificante para evitar a corros o do cubo da h lice e seu agarramento ao eixo goh31 MAINTENANCE GEAR CASE LUBRICATION When adding or changing gear case lubricant visually check for the presence of water in the lubricant If water is present it may have settled to the bottom and will drain out prior to the lubricant or it may be mixed with the lubricant giving ita milky colored appearance If water is noticed have the gear c
13. o foram projetados para serem usados de forma segura com o motor ou seus sistemas operacionais Obtenha e leia os manuais de instala o opera o e manuten o de todos os acess rios selecionados Consulte seu revendedor antes de instalar os acess rios O uso indevido de acess rios aceit veis ou o uso de acess rios inaceit veis poder resultar em graves ferimentos morte ou falha do produto SUGEST ES PARA NAVEGAR COM SEGURAN A Para desfrutar das vias aqu ticas com seguran a familiarize se com os regulamentos e restri es de navega o das autoridades locais e de outros rg os e considere as seguintes sugest es Use dispositivos de flutua o Mantenha a bordo e facilmente acess veis salva vidas individuais aprovados no tamanho apropriado para cada passageiro do barco N o sobrecarregue o barco A maioria dos barcos s o avaliados e aprovados para uma capacidade m xima de carga peso Consulte a plaqueta que indica a capacidade do seu barco No caso de d vidas entre em contato com seu revendedor ou com o fabricante do barco Realize as verifica es de seguran a e a manuten o peri dica necess ria e assegure se de que todos os reparos sejam feitos de forma apropriada continua na pr xima p gina 90 10108280 ob GENERAL INFORMATION SAFE BOATING SUGGESTIONS CONTINUED Know and obey all nautical rules and laws of the waterways Boat operators should complete a boating safety course Cours
14. o interna incluindo os motores de popa os motores de propuls o traseira stern drives e os motores a bordo que propulsionam barcos como tamb m nos geradores que energizam v rios acess rios do barco O mon xido de carbono um g s mortal que inodoro incolor e n o tem sabor Os sintomas precoces de envenenamento por mon xido de carbono que n o devem ser confundidos com o enj o causado pelo balan o do mar ou intoxica o incluem dor de cabe a tonteira sonol ncia e n usea Evite a combina o de um motor operando e m ventila o A exposi o prolongada ao mon xido de carbono em concentra o suficiente pode levar a inconsci ncia danos cerebrais ou morte Boa Ventila o Ventile a rea de passageiros abra as cortinas laterais ou as escotilhas de proa para remover os gases 1 Exemplo de boa ventila o Fluxo de Ar Desejado Atrav s do Barco 90 10108280 gob39 ob GENERAL INFORMATION EXHAUST EMISSIONS CONTINUED Poor Ventilation Under certain running and or wind conditions permanently enclosed or canvas enclosed cabins or cockpits with insufficient ventilation may draw in carbon monoxide Install one or more carbon monoxide detectors in your boat Although the occurrence is rare on a very calm day swimmers and passengers in an unclosed area of a stationary boat that contains or is near a running engine may be exposed to a hazardous level of carbon monoxide 2 Exam
15. replace IMPORTANT Visually inspect for fuel leakage from the filter connections by squeezing the primer bulb until firm forcing fuel into the filter Fuel Line Inspection Visually inspect the fuel line and primer bulb for cracks swelling leaks hardness or other signs of deterioration or damage If any of these conditions is found the fuel line or primer bulb must be replaced ohd ENTRETIEN SYSTEME D ALIMENTATION EN CARBURANT Ne risquez pas un incendie ou une explosion pouvant provoquer des blessures graves ou mortelles Suivez soigneusement les instructions d entretien du syst me d alimentation en carburant Arr tez toujours votre moteur et NE FUMEZ PAS ne restez pas proximit de flammes ou d tincelles lors de l entretien du syst me d alimentation en carburant Avant tout travail sur le syst me d alimentation en carburant coupez le moteur et d connectez la batterie Vidangez compl tement le circuit Recueillez et conservez le carburant usag dans un recipient r glementaire Essuyez imm diatement tout carburant renvers Tout mat riel utilis cet effet doit tre mis au rebut dans un recipient r glementaire Tout travail sur le systeme d alimentation en carburant doit tre effectu dans un endroit suffisamment ventil A la fin des travaux assurez vous qu il n y a pas de fuite dans le circuit Filtre du tuyau de carburant 1 V rifiez le filtre du tuyau de carburant S il para t contamin enleve
16. rifiez les anodes anti corrosion V rifiez les plus fr quemment lorsque le bateau est utilis en eau sal e page 54 7 V rifiez et r glez au besoin le jeu des soupapes 8 Vidangez et remplacez le lubrifiant du bo tier d inversion page 64 9 Graissez les cannelures de l arbre moteur 10 Mod les t l commande V rifiez le r glage des c bles de commande 11 Examinez la courroie de synchronisation page 58 12 V rifiez le serrage des boulons crous et autres pi ces de fixation Toutes les 300 heures d utilisation ou tous les trois ans 1 Remplacezle rotor de la pompe eau plus fr quemment en cas de surchauffe ou si une baisse de pression de l eau est observ e Avant les periodes de remisage 1 Reportez vous la rubrique concernant le remisage page 66 L entretien de ces pieces doit tre effectu par un concessionnaire agr 50 ohj MANTENIMIENTO PROGRAMA DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO CONTINUACION Cada 100 horas de uso o una vez al a o segun lo que ocurra primero 4 Inspeccione visualmente el termostato para ver si hay corrosi n o si el resorte est roto Cerci rese de que el termostato cierre por completo a la temperatura ambiente 5 Examine el filtro de la manguera del combustible para ver si hay contaminantes p gina 53 6 Examine los nodos de control de corrosi n Examine con m s frecuencia cuando se use en agua salada p gina 54 7 Examine y ajuste el e
17. struck by a rotating propeller always shift outboard to neutral position and remove spark plug leads when you are servicing the propeller 1 Shift the outboard to neutral position 2 Remove the spark plug leads to prevent engine from starting 3 Place a block of wood between gear case and propeller to hold propeller and remove propeller nut 4 Pull propeller straight off shaft If propeller is seized to the shaft and cannot be removed have the propeller removed by an authorized dealer ENTRETIEN REMPLACEMENT DE L HELICE Toute rotation de l arbre de h lice peut provoquer un d marrage accidentel lorsque le moteur n est pas d bray Pour viter cela et les risques de blessures graves pr sent s par une h lice en rotation passez toujours au point mort et d connectez les c bles des bougies d allumage avant tout travail d entretien sur l h lice 1 Mettez le moteur au point mort 2 D connectez les c bles des bougies pour emp cher le d marrage du moteur 3 Placez un bloc de bois entre h lice et le carter d engrenage pour emp cher la rotation de h lice et retirez l crou de l h lice 4 Glissez l h lice le long de son arbre pour la retirer Si elle est bloqu e et ne peut tre enlev e demandez l assistance d un concessionnaire agr 90 10108280 55 ohj MANTENIMIENTO CAMBIO DE HELICE Si el eje de la h lice rota mientras que el motor est en un cambio de velocidad existe la posibilidad de
18. D partida ao motor e funcione o em velocidade de marcha lenta com o c mbio na posi o neutra 4 Ajuste o fluxo de gua se necess rio de maneira que o excesso de gua continue a vazar em torno da concha permitindo assim que o motor receba um volume adequado de gua de resfriamento 5 Certifique se de que h um fluxo cont nuo de gua saindo do orif cio indicador da bomba de gua Continue esguichando o motor por 3 a 5 minutos observando cuidadosamente o abastecimento de gua 6 Desligue o motor desligue a gua e remova o dispositivo de esguicho Reinstale a h lice goha3 oh MAINTENANCE TOP COWL REMOVAL AND INSTALLATION Removal 1 Unlock the rear latch by pushing lever down 2 Lift rear of cowl and disengage front hook Installation Engage the front hook and push cowl back over the cowl seal Push cowl down and move the rear latch lever up to lock ohd ENTRETIEN DEPOSE ET INSTALLATION DU CAPOT SUPERIEUR D pose 1 D verrouillez le verrou arri re en appuyant sur le levier 2 Soulevez l arri re du capot et d gagez le crochet avant Installation Engagez le crochet avant et poussez le capot en position sur son support Enfoncez le et d placez le verrou arri re vers le haut pour verrouiller 52 MANTENIMIENTO RETIRO E INSTALACION DE LA CUBIERTA SUPERIOR Retiro 1 Desenganche el seguro posterior empujando la palanca hacia abajo 2 Levante la parte posterior de la cubierta y deseng
19. DEL MOTOR MODELOS CON CONTROL REMOTO 5 No suba la palanca de marcha en vac o r pida en neutro al arrancar El motor tiene un sistema de enriquecimiento que aumentar autom ticamente la velocidad del motor durante el arranque y calentamiento Despu s de que ha calentado el motor aproximadamente 30 segundos se puede subir la palanca para aumentar la velocidad de marcha en vac o en neutro Se tendr que mover esta palanca hacia abajo para poder hacer el cambio en el mango de control Nota Arranque de un motor inundado suba del todo la palanca de marcha en vac o r pida en neutro y contin e haciendo girar el motor para que arranque 6 Gire la llave de ignici n a la posici n de START ARRANQUE Si el motor no arranca en diez segundos vuelva la llave a la posici n ON ENCENDIDO espere 30 segundos e intente de nuevo 7 Verifique que est saliendo un chorro de agua constante por el orificio indicador de la bomba de agua IMPORTANTE Si no est saliendo agua del agujero indicador de la bomba de agua apague el motor y revise la toma de agua de enfriamiento para determinar si hay alguna obstrucci n La ausencia de obstrucci n puede indicar un fallo de la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de enfriamiento Estas condiciones har n que el motor se sobrecaliente Lleve el motor fuera de borda a un distribuidor para que lo revise El motor se da ar si se pone en funcionamiento mientras est sobrecalentado Calenta
20. Encaixe o funil de drenagem b no seu devido lugar ele fornecido com o motor de popa 4 Retire a tampa de drenagem c e deixe o leo drenar por completo 5 Retire o filtro de leo d Lave e limpe o filtro Substitua o filtro se estiver danificado rachado rasgado amassado etc continua na pr xima p gina goha9 ome2m oh MAINTENANCE CHANGING ENGINE OIL Changing Procedure Continued 6 Lubricate with oil the O ring seals a on the oil filter then install the filter Torque the oil filter to 70 lbs in 8 Nm 7 Lubricate with oil the O ring seal on the drain plug b then reinstall the drain plug Torque the drain plug to 45 lbs in 5 N m Note The outboard can be tilted up for ease of filling 8 Remove the oil fill cap c and refill with one U S Quart 1 Liter of oil Reinstall the oil fill cap IMPORTANT Do not overfill Be sure that the outboard is upright not tilted when checking oil 9 Startthe engine and watch to make sure that there are no oil leaks If there are oil leaks stop the engine and find the cause 10 Reinstall the drain plug access cover with screw ohd ENTRETIEN VIDANGE DE L HUILE MOTEUR Vidange de huile suite 6 Graissez avec de l huile les joints toriques a du filtre huile puis installez le filtre Serrez le filtre huile 8 N m 7 Graissez avec de l huile le joint torique du bouchon de vidange b puis r installez le bouchon Serrez
21. Haul out launch towing and storage charges telephone or rental charges of any type inconvenience or loss of time or income or other consequential damages or 2 Removal and or replacement of boat partitions or material because of boat design for necessary access to the Product GARANTIE LIMITEE SUR LES HORS BORD ETATS UNIS ET CANADA d Nous garantissons tous les nouveaux moteurs et accessoires de hors bord Mercury ou Mariner de s rie et non pas ceux fabriqu s des fins de haute performance ci apr s indiqu Produit contre les vices de mati re primitive et les d fauts de fabrication condition que le client ait achet ou obtenu un service avant livraison chez un concessionnaire agr autoris distribuer les hors bord Mercury ou Mariner suivant le cas dans le pays dans lequel la vente ou le service avant livraison a t effectu e Cette garantie ne prendra effet qu la r ception d une carte d enregistrement de la garantie d ment remplie indiquant le num ro de s rie du Produit enregistr Cette garantie reste en vigueur pendant une p riode d une 1 ann e compter de la date d achat Cette garantie s appliquant aux vices de mati re primitive ou aux d fauts de fabrication ne concerne pas l usure normale des pi ces les r glages les mises au point ni les dommages dus 1 une n gligence un d faut de maintenance un accident un fonctionnement anormal une installatio
22. Uso excessivo de acess rios el tricos e Defeitos no retificador alternador ou regulador de voltagem 90 10108280 ol WARRANTY REGISTRATION UNITED STATES AND CANADA 1 Itis important that your selling dealer fills out the Warranty Registration Card completely and mails itto the factory immediately upon sale of the new product 2 Itidentifies name and address of the original purchaser product model and serial number s date of sale type of use and selling dealer s code name and address The dealer also certifies that you are the original purchaser and user of the product 3 Uponreceiptofthe Warranty Registration Card atthe factory you will be issued a plastic Owner Warranty Registration Card which is your only valid registration identification It must be presented to the servicing dealer should warranty service be required Warranty claims will not be accepted without presentation of this card 4 Atemporary Owner Warranty Registration Card will be presented to you when you purchase the product It is valid only for 30 days from date of sale while your plastic Owner Warranty Registration Card is being processed Should your product need service during this period present the temporary registration card to the dealer He will attach it to your warranty claim form 5 Because of your selling dealer s continuing personal interest in your satisfaction the product should be returned to him for warranty service 6 Ifyour plast
23. Wipe the dipstick clean and reinsert it all the way in 3 Remove the dipstick and observe the oil level If the oil level is near or below the lower oil level a remove the oil filler cap c and fill to but not over the upper oil level b with the recommended oil Push the dipstick all the way back in when you re through IMPORTANT Inspect oil for signs of contamination Oil contaminated with water will have a milky color to it oil contaminated with fuel will smell strongly of fuel If contaminated oil is noticed have the engine checked by your dealer 4 Reinstall the oil filler cap and tighten securely oed HUILE ET CARBURANT VERIFICATION DU NIVEAU DE L HUILE MOTEUR IMPORTANT Ne remplissez pas trop Assurez vous que le hors bord est en position verticale et non bascul pour v rifier le niveau d huile 1 Placez le moteur en position verticale et retirez le capot sup rieur 2 Retirez la jauge d huile Nettoyez la et r introduisez la fond dans le trou pr vu cet effet 3 Retirez nouveau la jauge et observez le niveau d huile Si le niveau d huile est proche ou inf rieur au rep re de faible niveau a sur la jauge retirez le bouchon de remplissage d huile c et faites l appoint en huile recommand e pour ramener le niveau au rep re sup rieur b sans toutefois le d passer R introduisez la jauge fond dans le trou lorsque vous avez termin IMPORTANT V rifiez que l huile n est pas contamin e
24. a de registro Estados Unidos y Canad nsun un unana n rnnr rrr nnne fuera de los Estados Unidos y Canad sre nrnnnnne NDICE Manuten o Cuidados com o motor de popa Sele o de pe as de reposi o do motor rasure n rnrn Programa de inspe o e de manuten o oocccccocccc nnnn Lavagem do sistema de resfriamento Remo o e instala o da capota superior Sistema de combust vel s sss 579 2 59 gt taiug d RR isca Troca de fus veis modelos com partida el trica Anodos de controle de corros o a Substitui o da h lice aR re T Ki TO Re css Inspe o das velas de igni o Inspe o da DESTA cassia mese nnen one R Ta R ade n s Inspe o da correia de distribui o Cuidados externos do motor oooooccccccccocccrr Troca de oleo do MO sacas sat ssa se eis as a e ira Ajuste de marcha lenta suo riot EAN Pontos de lubrifica o Lubrifica o da caixa de engrenagens Motor SUDMENSO xr a ett Css 120 a ld ri a E Armazenagem Preparo para armazenagem o oococcoccccocrc rr Solu o de problemas Solu o de problemas Registro de garantia Estados Unidos e Canad si fora dos Estados Unidos e Canad a oa TABLE OF CONTENTS Limited Outboard Warranty United States and Canada ii 73 International Warranty Outside United States and Canada 75 3 Year Warranty Against Corrosion Failure Applicable to the Europe Africa and Middle E
25. as shall be necessary to remedy any malfunction resulting from defects in material or workmanship as covered by this Warranty The repair or replacement of parts or the performance of service under this warranty does not extend the period of this warranty beyond its original expiration date We reserve the right to improve the design of any Product without assuming any obligation to modify any Product previously manufactured ALLINCIDENTAL AND OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED FROM THIS WARRANTY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS ARE EXCLUDED FROM THIS WARRANTY IMPLIED WARRANTIES ARE LIMITED TO THE LIFE OF THIS WARRANTY SOME COUNTRIES DO NOT ALLOW LIMITATIONS ON HOW LONG AN IMPLIED WARRANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES SO THE ABOVE LIMITATION OR EXCLUSIONS MAY NOT APPLY TO YOU This warranty gives you specific legal rights and you may also have other legal rights which vary from country to country GARANTIE LIMITEE SUR LES HORS BORD GARANTIE INTERNATIONALE EN DEHORS DES ETATS UNIS ET DU CANADA 4 Les requ tes doivent tre formul es aux termes de cette garantie en faisant inspecter le Produit par un concessionnaire de hors bords Mercury ou Mariner agr pour l entretien du Produit Si l acheteur est dans l impossibilit de livrer le Produit un tel concessionnaire il est habilit en aviser par crit le centre de service apr s vente ou le distributeu
26. be provided to the product for warranty service This warranty will not apply to 1 Haul out launch towing and storage charges telephone or rental charges of any type inconvenience or loss of time or income or other consequential damages or 2 Removal and or replacement of boat partitions or material because of boat design for necessary access to the Product GARANTIE LIMITEE SUR LES HORS BORD GARANTIE INTERNATIONALE EN DEHORS DES ETATS UNIS ET DU CANADA z Nous garantissons tous les moteurs et accessoires de hors bord Mercury ou Mariner neufs de s rie et non pas ceux fabriqu s des fins de haute performance ci apr s indiqu Produit contre les vices de mati re primitive et les d fauts de fabrication condition que le client ait achet ou obtenu un service avant livraison chez un concessionnaire agr autoris distribuer les hors bord Mercury ou Mariner suivant le cas dans le pays dans lequel la vente ou le service avant livraison a t effectu e Cette garantie reste en vigueur pendant une p riode d une 1 ann e compter de la date d achat Cette garantie s appliquant aux vices de mati re primitive ou aux d fauts de fabrication ne concerne pas l usure normale des pi ces les r glages les mises au point ni les dommages dus 1 une n gligence un d faut de maintenance un accident un fonctionnement anormal une installation ou un entretien incorrect e 2 utilisati
27. com Quicksilver 2 4 C Marine Lubricant with Teflon Lubrificante Marinho 2 4 C Quicksilver com Teflon ou com Special Lubricant 101 Lubrificador Especial 101 Tubo de Inclina o Lubrifique as guarni es N Parafusos das Bra adeiras da Travessa de Popa Lubrifique as roscas Q Conjunto Girat rio Lubrifique a guarni o B Eixo de Ajuste de Fric o do Manete do Acelerador Modelos com cana do leme Lubrificar pela montagem 5 Pinos da Tranca da Inclina o Aplique lubrificante nos pinos O pino a funciona com uma mola Certifique se de que ele est livre para se mover para dentro e para fora 6 Lubrifique ao longo de todo o trilho dos pinos de inclina o em ambas as bra adeiras da travessa 7 Lubrifique os cabos do acelerador e do eixo componentes m veis e locais de articula es continua na pr xima p gina 90 10108280 goh41 oh MAINTENANCE LUBRICATION POINTS CONTINUED The end of the steering cable must be fully retracted into the outboard tilt tube before adding lubricant Adding lubricant to steering cable when fully extended could cause steering cable to become hydraulically locked An hydraulically locked steering cable will cause loss of steering control possibly resulting in serious injury or death 8 Steering Cable Grease Fitting If Equipped Rotate steering wheel to fully retract the steering cable end a into the outboard tilt tube Lub
28. combust vel De forma geral se tiver disposi o somente gasolina contendo lcool esta n o deve ter mais que 10 de etanol ou 5 de metanol recomendando se ainda o uso de Filtro de Combust vel Separador de Agua Quicksilver Caso seja usada gasolina com lcool ou se suspeitar a presen a de lcool na gasolina aumente a frequ ncia da verifica o do sistema de combust vel observando visualmente a presen a de vazamentos de combust vel ou anormalidades Gasolina contendo lcool pode causar os seguintes problemas a motores de popa e ao sistema de combust vel e Corros o de pe as met licas e Deteriora o de elast meros e pe as de pl stico e Desgaste e danos pe as internas do motor e Dificuldade de partida e funcionamento e Bloqueio de vapor ou insufici ncia de combust vel Alguns desses efeitos adversos devem se tend ncia da gasolina contendo lcool absorver umidade do ar resultando na separa o da gua e do lcool no tanque de combust vel Os efeitos adversos do lcool s o mais s rios com a presen a de metanol e piores quando se aumenta o teor de lcool 90 10108280 oe FUEL amp OIL FILLING FUEL TANK Avoid serious injury or death from a gasoline fire or explosion Always stop the engine and DO NOT smoke or allow open flames or sparks in the area while filling fuel tanks Fill fuel tanks outdoors away from heat sparks and open flames Remove portable fuel tanks from boat to refil
29. combustible si se trata de un tanque con ventilaci n manual 2 Oprima la pera de cebado de la manguera de combustible varias veces hasta que se sienta firme 3 Coloque el interruptor de parada de emergencia en la posici n de marcha RUN 4 Modelos de cambio de velocidades de palanca lateral Coloque el cambio de velocidad en la posici n NEUTRO 5 Ponga el mango acelerador en la posici n de arranque a Modelos de cambio de velocidades con el mango de aceleraci n b Modelos de cambio de velocidades de mango lateral ofh OPERA O PARTIDA DO MOTOR MODELOS COM CANA DO LEME Antes da partida leia a Lista de Verifica o Pr operacional as Instru es Especiais de Opera o as Instru es Pr operacionais e os Procedimentos de Amaciamento do Motor nas tr s primeiras p ginas da se o Opera o Evite o afogamento do motor n o gire o punho do acelerador se o motor n o estiver trabalhando Se o punho for girado o combust vel ser injetado dentro do motor e possivelmente causar uma situa o de afogamento que prejudicar a partida do motor 1 Abrao suspiro do tanque de combust vel nos tanques de ventila o manual 2 Aperte v rias vezes o bulbo do escorvador da tubula o de combust vel at sent lo firme 3 Coloque interruptor de parada tipo corda na posi o RUN FUNCIONAR 4 Modelos com C mbio em Alavanca Lateral Coloque o c mbio na posi o NEUTRO 5 Ajuste o manete d
30. con el motor fuera de borda inclinado hacia abajo posici n normal de operaci n IMPORTANTE El dispositivo de bloqueo de la inclinaci n del motor fuera de borda no se debe usar para soportar el motor en la posici n inclinada al remolcar la embarcaci n 3 Si se requiere una mayor distancia del suelo se debe inclinar el motor fuera de borda usando un dispositivo accesorio de soporte del motor o el juego de enganche de la inclinaci n Quicksilver 830578A1 Solicite recomendaciones a su distribuidor local Podr a ser necesaria una distancia adicional para los cruces de l neas f rreas caminos de acceso y para el rebote del remolque 4 Ponga la palanca de cambios en marcha adelante Esto impide que la h lice gire libremente y permite que el motor se incline hacia arriba si se golpea desde adelante odh TRANSPORTE TRANSPORTE DO MOTOR DE POPA 1 Seu motor de popa tem uma al a de transporte localizada na frente e uma empunhadura na capota de baixo REBOQUE DO BARCO 2 Seu barco deve ser rebocado com o motor de popa baixado posi o normal de operac o IMPORTANTE O dispositivo de travamento da inclina o do motor de popa n o foi feito para suportar o motor de popa na posi o inclinada ao rebocar o seu barco 3 Se for necess rio obter um espa o maior entre o motor e o ch o o motor de popa deve ser inclinado para cima usando um dispositivo acess rio de suporte de motor de popa ou o Conjunto de Travamento de In
31. conseillons de vider cette essence du r servoir et de vidanger les tuyaux de carburant et ensemble du syst me d alimentation en carburant Remplissez le syst me d alimentation en carburant r servoir tuyaux flexibles pompe carburant et carburateur de carburant trait avec un stabilisateur pour viter toute formation de vernis et de gomme en proc dant comme suit 1 R servoir carburant portatif versez dans le r servoir la quantit requise de Quicksilver Gasoline Stabilizer conform ment aux instructions figurant sur le bidon Secouez le r servoir pour bien m langer le stabilisateur au carburant 2 R servoir carburant permanent versez la quantit requise de Quicksilver Gasoline Stabilizer conform ment aux instructions figurant sur le bidon dans un r cipient s par et m langez la environ un litre d essence Versez ce m lange dans le r servoir 3 Mettezle moteur l eau ou branchez l accessoire de rin age pour faire circuler eau de refroidissement Faites tourner le moteur pendant dix minutes pour permettre au carburant trait d arriver au carburateur 66 oij ALMACENAMIENTO PREPARACION PARA EL ALMACENAMIENTO El factor m s importante en la preparaci n de su motor fuera de borda para el almacenamiento es protegerlo del xido la corrosi n y los da os producidos por el congelamiento de agua que quede atrapada en el motor Se deber n seguir los siguientes procedimientos
32. correcto de su motor si fuera necesario hacerlo Ellos conocen su motor mejor que nadie SERVICIO LEJOS DEL LUGAR DE RESIDENCIA Si se encuentra lejos de su distribuidor local y su motor necesita servicio comun quese con el distribuidor autorizado m s cercano Consulte las P ginas Amarillas de la gu a telef nica Si por alguna raz n no pudiera obtener servicio comun quese con la Oficina de Servicio de Mercury Marine Internacional Marine Power m s cercana a su domicilio CONSULTAS SOBRE PIEZAS Y ACCESORIOS Todas las consultas concernientes a piezas de recambio y accesorios Quicksilver deben ser dirigidas a su distribuidor local autorizado El distribuidor tiene la informaci n necesaria para pedir las piezas y los accesorios que usted necesite si no los tuviera en almac n S lo los distribuidores autorizados pueden comprar piezas y accesorios leg timos Quicksilver de la f brica Mercury Marine no vende directamente a distribuidores no autorizados ni a clientes individuales Al consultar sobre piezas o accesorios el distribuidor necesita saber los n meros de modelo y serie para pedir las piezas correctas ASSIST NCIA T CNICA PARA O PROPRIET RIO ASSIST NCIA T CNICA LOCAL Devolva sempre o seu motor de popa para o seu revendedor autorizado local caso surja a necessidade de obter assist ncia t cnica Somente ele tem mec nicos certificados conhecimentos as ferramentas e os equipamentos especiais bem como as pecas e
33. d lectrolyte est trop bas e La batterie est us e ou inefficace e Trop d accessoires lectriques sont utilis s e Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux ojj LOCALIZACION Y CORRECCION DE PROBLEMAS 3 EL MOTOR FUNCIONA DE MANERA ERRATICA Causas posibles e Presi n baja de aceite Revise el nivel de aceite e Buj as malogradas o defectuosas Rem tase a la Secci n de Mantenimiento e Sincronizaci n y ajustes incorrectos del motor s Una restricci n impide que el combustible llegue al motor a El filtro de combustible del motor est obstruido Rem tase a la Secci n de Mantenimiento b El filtro del tanque de combustible est obstruido c V lvula antisif n atorada ubicada sobre tanques de combustible de tipo permanente d La manguera de combustible est torcida o pellizcada e Fallo de la bomba de combustible e Fallo del componente del sistema de encendido 4 RENDIMIENTO MAS BAJO Causas Posibles e Presi n baja de aceite Revise el nivel de aceite e Elacelerador no est completamente abierto e La h lice est da ada o es de un tama o incorrecto e Sincronizaci n regulaci n o ajustes incorrectos del motor e Laembarcaci n est sobrecargada o la carga ha sido mal distribuida e Exceso de agua en la sentina e El fondo de la embarcaci n est sucio o da ado 5 LA BATERIA NO MANTIENE LA CARGA Causas Posibles e Las conexiones de la bater a est n
34. d marrage fonctionnement du hors bord et navigation Pun des passagers au moins au cas ou le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait Teau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave A 40 km h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres de vous suite page suivante 90 10108280 15 obj INFORMACION GENERAL SUGERENCIAS PARA UNA NAVEGACION SEGURA CONTINUACION Ent rese y obedezca todas las reglas y leyes de navegaci n en v as acu ticas Los pilotos deber an seguir un curso completo de seguridad n utica Cerci rese de que todos los ocupantes est n sentados debidamente No permita que nadie se siente ni viaje en ninguna parte de la embarcaci n cuya finalidad no sea tal Esto incluye la parte posterior de los asientos la borda
35. d part les sections Situations particuli res Avant le d part et Proc dure de rodage du moteur des trois premi res pages du chapitre Fonctionnement IMPORTANT Evitez de noyer le moteur N actionnez pas la manette des gaz lorsque le moteur ne tourne pas Il en r sulterait une injection de carburant dans le moteur qui risquerait de noyer ce dernier 1 Dans le cas des r servoirs de carburant syst me de ventilation manuel ouvrez la prise d air du r servoir 2 Serrez la poire d amor age plusieurs reprises jusqu ce qu elle soit ferme 3 Placez le contacteur d arr t corde en position de marche RUN 4 Mod les levier de vitesse lat ral r glez le levier de vitesse sur le point mort NEUTRAL 5 Placez la manette des gaz en position de d marrage a Mod les levier de vitesse sur la manette des gaz b Mod les levier de vitesse lat ral off3m 90 10108280 39 OPERACION ARRANQUE DEL MOTOR MODELOS CON PALANCA DE DIRECCION MANUAL Antes de arrancar lea la Lista de verificaciones antes del arranque las Instrucciones especiales para la operaci n y el Procedimiento de rodaje inicial del motor en las primeras tres p ginas de la secci n Operaci n Evite inundar el motor No gire el mango acelerador si el motor no est funcionando Si lo hace se inyectar combustible al motor y ocurrir una posible condici n de arranque dif cil por inundaci n 1 Abra la ventilaci n del tanque de
36. de da os por corrosi n son da os debidos a corrientes el ctricas par sitas conexiones de energ a en la costa embarcaciones cercanas metal sumergido o la aplicaci n incorrecta de pintura antimoluscosa a base de cobre Si se requiere protecci n antimoluscosa se recomiendan las pinturas antimoluscosas a base de tri butilo esta o adipate TBTA en las embarcaciones con motor fuera de borda En las reas donde la ley proh ba las pinturas a base de tri butilo esta o adipate se pueden usar pinturas a base de cobre en el casco de la embarcaci n y en el espejo de popa No aplique pintura al motor fuera de borda Adem s se debe tener cuidado para evitar la interconexi n el ctrica entre el motor fuera de borda y la pintura El da o por corrosi n ocasionado por la aplicaci n incorrecta de la pintura a base de cobre no ser cubierto por esta Garant a limitada Transferencia de la garantia Esta Garant a limitada puede ser transferida a los compradores subsiguientes pero s lo por la parte no usada de la garant a limitada de 3 a os GARANTIA LIMITADA DO MOTOR DE POPA GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS CONTRA DEFEITOS DE CORROSAO APLICAVEL PARA EUROPA AFRICA E ORIENTE MEDIO 5 Esta garantia lhe concede direitos legais espec ficos e voc pode ter tamb m outros direitos legais que variam de estado para estado ou de pa s para pa s 6 Para obter informa es adicionais relativas aos eventos e s circunst ncias cobert
37. de garantie au del de sa date d expiration d origine Nous nous r servons le droit d am liorer la configuration de tout Produit sans assumer la responsabilit de modifier tout Produit fabriqu ult rieurement TOUT DOMMAGE ACCESSOIRE ET OU CONSECUTIF EST EXCLU DE CETTE GARANTIE LES GARANTIES DE QUALITE MARCHANDE ET LOYALE ET DE BON FONCTIONNEMENT SONT EXCLUES DE CETTE GARANTIE LES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITEES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE DANS LES ETATS OU PROVINCES N AUTORISANT PAS LES LIMITATIONS DE GARANTIE IMPLICITE OU L EXCLUSION OU LA LIMITATION DES DOMMAGES INDIRECTS OU CONSECUTIFS LA LIMITATION OU LES EXCLUSIONS Cl DESSUS PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER Cette garantie vous conf re des droits juridiques sp cifiques et vous pouvez galementjouir d autres droits juridiques en fonction de l Etat ou de la province concern e 74 GARANTIA LIMITADA PARA MOTORES FUERA DE BORDA ESTADOS UNIDOS Y CANADA 5 El reclamo bajo esta garant a se debe realizar llevando el Producto para inspecci n a un distribuidor de Mercury Marine autorizado para prestar servicio al Producto del comprador Si el comprador no pudiera llevar el Producto a dicho distribuidor autorizado podr dar aviso por escrito a la Compa a Nosotros nos encargaremos de los arreglos para la inspecci n y reparaci n siempre y cuando tal servicio est cubierto por esta garant a El comprador deber pagar todos los gastos de transporte relacion
38. de la embarcaci n a causa del dise o de la misma para ganar acceso al producto todos los gastos de transporte y o tiempo de viaje relacionados etc Se debe proveer un acceso razonable al producto para poder realizar el servicio de garant a El cliente debe llevar el producto a un distribuidor autorizado 5 Cualquier servicio extra solicitado por el cliente que no sea necesario para satisfacer la obligaci n de la garant a oph COBERTURA DE GARANTIA COBERTURA DE GARANTIA O prop sito desta se o ajudar a eliminar alguns dos maus entendidos mais comuns no que se refere cobertura de garantia As seguintes informa es explicam alguns dos tipos de servi o que n o s o cobertos pela garantia As cl usulas estabelecidas a seguir foram incorporadas por refer ncia a esta Garantia Limitada de Tr s Anos Contra Defeitos Causados pela Corros o na Garantia Limitada do motor de popa Internacional e na Garantia Limitada do motor de popa dos Estados Unidos e Canad Lembre se que a garantia cobre consertos que sejam necess rios dentro do per odo de vig ncia da garantia por causa de defeitos de material e de m o de obra Os erros de instala o os acidentes o desgaste normal e uma variedade de outras causas que afetam o produto n o s o cobertos A garantia limitada a defeitos de material e de m o de obra mas somente quando a venda ao consumidor for feita no pa s em que a distribui o seja autorizada por n s S
39. de transmiss o 10 Modelos com controle remoto Verifique os ajustes dos cabos do controle 11 Inspecione a correia de sincroniza o da igni o p gina 58 12 Verifique a condi o de aperto dos parafusos das porcas e de outras pe as de sujei o A cada 300 horas de uso ou tr s anos 1 Substitua o impulsor da bomba de gua com mais frequ ncia se ocorrer superaquecimento ou se a redu o da press o de gua for observada Antes dos per odos de armazenagem 1 Consulte o procedimento de Armazenagem p gina 66 A manuten o destes itens deve ser feita por um revendedor autorizado 90 10108280 goh20 oh MAINTENANCE FLUSHING THE COOLING SYSTEM Flush the internal water passages of the outboard with fresh water after each use in salt polluted or muddy water This will help prevent a buildup of deposits from clogging the internal water passages Use a Quicksilver accessory or equivalent flushing attachment To avoid possible injury when flushing remove the propeller Refer to Propeller Replacement 1 Remove propeller refer to Propeller Replacement Install the flushing attachment so the rubber cup fits tightly over the cooling water intake 2 Attach a water hose to the flushing attachment Turn on the water and adjust the flow so water is leaking around the rubber cup to ensure the engine receives an adequate supply of cooling water 3 Start the engine and run it at idle speed in neutra
40. du ralenti air is re cra pd Points de lubrification ai aiaiai tia oa a R renier iat Lubrification du carter d engrenage e A Dea ia e da e en LRR 7 Entreposage Preparatifs d entreposage En cas de probleme En cas de probleme Enregistrement de la garantie Etats Unis et Canada sesion tente eme nara pad req ais EEE en dehors des Etats Unis et du Canada 90 10108280 LISTA DE CONTENIDO Mantenimiento Cuidado del motor fuera de borda Selecci n de repuestos para su motor fuera de borda Programa de inspecci n y manteniment renen Lavado del sistema de enfriamiento euneun nennen Retiro e instalaci n de la cubierta superior ooooccocccoccccco Sistema de combustible sis Cambio de fusibles modelos con arranque el ctrico Anodos anticorrosivos Cambiode h lices errer erii rman da adan ade Inspecci n dela bujia ss ae coat a D dantas Inspecci n dela bateria a orin coria Desa dra aT das rates Inspecci n de la correa de sincronizaci n iii Cuidado exterior Cambio de aceite del motor Ajuste de la velocidad de marcha en vacio nuen nnnnn Punios de IUbTICAGION ss sap Sl R E E N mes a rs ea a da Lubricaci n de la caja de engranajes nnna Motor fuera de borda sumergido unun unusunersrrrrrrnrrrnni Almacenamiento Preparacion para el almacenamiento nennen Localizaci n y correcci n de problemas Localizaci n y correcci n de problemas Garant
41. el caso de que se requiera realizar una notificaci n en cumplimiento de la Ley Federal de Seguridad de Embarcaciones olh REGISTRO DE GARANTIA ESTADOS UNIDOS E CANAD 1 importante que o seu revendedor preencha o Cart o de Registro de Garantia completamente e o envie para a f brica por correio imediatamente ap s a venda do produto novo 2 Isto identifica o nome e endere o do comprador original o s n mero s de s rie e de modelo do produto a data de venda o tipo de uso e o c digo nome e endere o do revendedor O revendedor tamb m certifica que voc o comprador original e o usu rio do produto 3 Mediante o recebimento do Cart o de Registro de Garantia pela f brica lhe ser emitido um Cart o de Registro de Garantia do Propriet rio de pl stico que a sua nica identifica o v lida de registro Ele deve ser apresentado ao revendedor que faz a manuten o caso seja necess rio utilizar o servi o de garantia Os pedidos de garantia n o ser o aceitos sem a apresenta o deste cart o 4 Um Cart o tempor rio de Registro de Garantia do Propriet rio lhe ser entregue no momento da aquisi o do produto Ele v lido somente por 30 dias contados a partir da data de venda enquanto o seu Cart o de Registro de Garantia do Propriet rio de pl stico est sendo processado Caso o seu produto necessite de manuten o durante este per odo apresente o cart o tempor rio de registro para o reven
42. le bouchon de vidange 5 N m Remarque Le hors bord peut tre inclin pour faciliter le remplissage 8 Retirez le bouchon de remplissage d huile c et faites l appoint avec 1 litre d huile Replacez le bouchon IMPORTANT Ne remplissez pas trop Assurez vous que le moteur est en position verticale non bascul pour v rifier le niveau d huile 9 D marrez le moteur et assurez vous de l absence de toutes fuites S il y en a arr tez le moteur et identifiez la cause 10 R installez le couvercle d acc s du bouchon de vidange avec la vis 60 ohj MANTENIMIENTO CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR Procedimiento de cambio continuaci n 6 Lubrique con aceite los sellos de anillo t rico a en el filtro de aceite luego instale el filtro Apriete el filtro de aceite con una torsi n de 8 N m 7 Lubrique con aceite el sello de anillo t rico en el tap n de drenaje b luego reinstale el tap n de drenaje Apriete el tap n de drenaje con una torsi n de 5 N m Nota Para facilitar el llenado se puede inclinar hacia arriba el motor de fuera de borda 8 Quite la tapa de llenado de aceite c y eche 1 litro de aceite Vuelva a colocar la tapa de llenado IMPORTANTE No llene demasiado Cerci rese de que el motor de fuera de borda est en posici n vertical no inclinado al comprobar el aceite 9 Arranque el motor y observe para cerciorarse de que no hay fugas de aceite Si las hay pare el motor y busque la causa
43. maximum de puissance du bateau peut 1 entrainer la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau particuli rement au voisinage du tableau arri re Infliger un bateau une puissance sup rieure celle pour laquelle il est con u peut endommager votre bateau et entra ner des blessures graves ou mortelles BATEAUX DE COURSE ET BATEAUX HAUTE PERFORMANCE Si votre moteur hors bord doit tre utilis sur un bateau de course ou sur un bateau haute performance que vous ne connaissez pas bien nous vous conseillons de demander votre concessionnaire ou un pilote ayant l habitude de l ensemble moteur hors bord bateau en question de vous y initier et de vous faire une d monstration concr te de son fonctionnement avant de le piloter vous m me haute vitesse Pour des informations suppl mentaires demandez votre concessionnaire votre distributeur ou Mercury Marine notre brochure Fonctionnement d un bateau haute performance r f rence 90 848481 obj INFORMACION GENERAL POTENCIA DE SU EMBARCACION 1 No instale un motor con potencia excesiva ni sobrecargue su embarcaci n La mayor a de embarcaciones llevan la placa de capacidad exigida que indica la potencia y cargas m ximas aceptables establecidas por el fabricante conforme a ciertas pautas reglamentarias Si tuviera alguna duda comun
44. mechanics knowledge special tools and equipment and the genuine Quicksilver parts and accessories to properly service your engine should the need occur He knows your engine best SERVICE AWAY FROM HOME lfyou are away from your local dealer and the need arises for service contact the nearest authorized dealer Refer to the Yellow Pages of the telephone directory If for any reason you cannot obtain service contact the nearest Mercury Marine International Marine Power Service Office PARTS AND ACCESSORIES INQUIRES All inquiries concerning Quicksilver replacement parts and accessories should be directedto your local authorized dealer The dealer has the necessary information to order parts and accessories for you should he not have them in stock Only authorized dealers can purchase genuine Quicksilver parts and accessories from the factory Mercury Marine does not sell to unauthorized dealers or retail customers When inquiring on parts and accessories the dealer requires the model and serial number to order the correct parts ASSISTANCE AU PROPRIETAIRE SERVICE DE REPARATION LOCAL En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local Il est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires Quicksilver d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur SERVICE A L EXTERIE
45. mod le t l commande d marrage lectrique suivez les conseils d installation du manuel qui accompagne pour monter la direction t l commande les c bles du changement de vitesse et de la manette des gaz et les faisceaux de c bles de la t l commande Hauteur du tableau arri re 1 Mesurez la hauteur du tableau arri re de votre bateau Le fond du bateau doit tre align avec la plaque anti ventilation a du moteur ou 25 mm maximum au dessus de celle ci Installation du moteur sur le tableau arri re 2 Placez le moteur hors bord au centre du tableau arri re 3 Serrez les pinces de maintien du tableau arri re 4 Pour pr venir une perte ventuelle de votre moteur hors bord fixez le en per ant deux trous de 7 9 mm dans le tableau arri re en prenant les trous de ce dernier comme mod le Serrez avec deux boulons a des rondelles plates b et des crous de s ret c Utilisez un produit d tanch it marin dans les trous et autour des boulons pour rendre l installation tanche 18 INSTALACION INSTALACION DEL MOTOR FUERA DE BORDA Nota Si su motor fuera de borda es un modelo de arranque el ctrico a control remoto siga las instrucciones que aparecen en el manual de instalaci n del motor fuera de borda que se le suministra con el motor fuera de borda para la instalaci n de la direcci n remota cables de las velocidades y aceleraci n y el cableado preformado remoto Requisitos de al
46. motor sempre que os passageiros estiverem entrando e saindo do barco ou quando estiverem perto da traseira da popa e da h lice Colocar a marcha em neutro n o suficiente Fique sempre alerta O operador legalmente respons vel por manter vigil ncia visual e auditiva O operador deve ter a vis o desobstru da especialmente frente Nenhum passageiro carga ou assento para pesca deve obstruir a vis o do operador durante opera o do barco nas velocidades acima de marcha lenta N o mantenha nunca o barco muito pr ximo de um esquiador sua frente porque ele poder cair A t tulo de exemplo um barco velocidade de 40 quil metros por hora atingir em 5 segundos um esquiador ca do a 61 metros sua frente continua na pr xima p gina gob4 ob GENERAL INFORMATION SAFE BOATING SUGGESTIONS CONTINUED Watch fallen skiers When using your boat for water skiing or similar activities always keep a fallen or down skier on the operator s side of the boat while returning to attend the skier The operator should always have the down skier in sight and never back up to the skier or anyone in the water Report accidents Boat operators are required by law to file a Boating Accident Reportwith their state boating law enforcement agency when their boatis involved in certain boating accidents A boating accident must be reported if 1 there is loss oflife or probable loss oflife 2 there is personal injury
47. n o excedendo a metade do acelerador 2000 rpms 2 Paraasegunda hora de funcionamento deixe o motor funcionar em diferentes rota es at 3000 RPM ou com tr s quartos do acelerador puxado e durante este per odo deixe o funcionar com o acelerador no m ximo por aproximadamente um minuto a cada dez minutos 3 Durante as pr ximas oito horas de opera o evite funcionar o motor continuamente com o manete do acelerador totalmente aberto por mais de cinco minutos de cada vez 90 10108280 gof63 OPERATION STARTING THE ENGINE TILLER HANDLE MODELS Before starting read the Pre Starting Check List Special Operating Instructions Pre Starting Instructions and Engine Break in Procedure on the first three pages in the Operation Section IMPORTANT Avoid engine flooding Do not rotate the throttle grip while engine is not running Doing so will inject fuel into the engine and cause a possible hard starting flooded condition 1 Open fuel tank vent on manual venting type tanks Squeeze the fuel line primer bulb several times until it feels firm Set the lanyard stop switch to RUN position Side Handle Gear Shift Models Set the gear shift to NEUTRAL position Q Aa G N Set the throttle grip to start position a Throttle Grip Gear Shift Models b Side Handle Gear Shift Models FONCTIONNEMENT DEMARRAGE DU MOTEUR MODELES A BARRE FRANCHE Avant de d marrer lisez la liste des v rifications effectuer avant le
48. o acidental ou n o intencional do interruptor durante a opera o normal tamb m uma possibilidade Isso pode causar qualquer uma ou todas as seguintes situa es potencialmente perigosas 1 Os ocupantes podem ser lan ados para frente devido a perda inesperada do movimento a vante uma preocupa o particular para os passageiros que estiverem na parte da frente do barco os quais podem ser lan ados por cima da proa e serem atingidos possivelmente pela caixa de engrenagens ou h lice 2 Perda do controle direcional e da pot ncia em mares agitados correntes fortes ou ventos fortes 3 Perda do controle ao atracar no cais Evite ferimentos graves ou morte causada pela for a de desacelera o resultante da ativa o acidental ou n o intencional do interruptor de parada O operador do barco jamais deve sair da rea do operador sem primeiro desconectar do operador a corda do interruptor de parada 90 10108280 gob3 ob GENERAL INFORMATION obh2 PROTECTING PEOPLE IN THE WATER While You are Cruising It is very difficult for a person standing or floating in the water to take quick action to avoid a boat heading in his her direction even at slow speed Always slow down and exercise extreme caution any time you are boating in an area where there might be people in the water Whenever a boat is moving coasting and the outboard gear shift is in neutral position there is sufficientforce by the water on the prope
49. o de pe as ou 6 Agua que entre no motor pela entrada de combust vel entrada de ar ou pelo sistema de escapamento Acesso razo vel ao produto deve ser proporcionado para o servi o de garantia Esta garantia n o se aplica a 1 Gastos de Retirada da gua de lan amento gua de reboque e de armazenamento gastos de telefone ou de aluguel de qualquer tipo inconveni ncia ou perda de tempo ou de rendimentos ou outros danos indiretos ou 2 Remo o e ou substitui o de anteparas ou de material devido ao projeto do barco para proporcionar acesso necess rio ao Produto LIMITED OUTBOARD WARRANTY NITED STATES AND CANADA 5 ood Claim shall be made under this warranty by delivering the Product for inspection to a Mercury Marine dealer authorized to service the Purchaser s Product If purchaser cannot deliver Product to such authorized dealer he may give notice in writing to the company We shall then arrange for the inspection and repair provided such service is covered under this warranty Purchaser shall pay for all related transportation charges and or travel time If the service is not covered by this warranty purchaser shall pay for all related labor and material and any other expenses associated with that service Any Product or parts shipped by purchaser for inspection or repair must be shipped with transportation charges prepaid The Warranty Registration Card is the only valid registration identification and must
50. os acess rios genu nos Quicksilver para prestar aassist ncia adequada ao seu motor caso haja necessidade Ele conhece o seu motor melhor do que ningu m ASSIST NCIA T CNICA LONGE DE CASA Se voc estiver longe do seu revendedor local e surgir a necessidade de obter assist ncia t cnica contate o revendedor autorizado mais pr ximo Consulte a Lista Telef nica de P ginas Amarelas Se por algum motivo voc n o puder conseguir logo assist ncia t cnica contate o Escrit rio de Assist ncia T cnica Mercury Marine mais pr ximo Se por qualquer motivo voc n o puder obter assist ncia t cnica contate o Escrit rio Internacional de Assist ncia t cnica Mercury Marine mais pr ximo PERGUNTAS SOBRE PECAS E ACESS RIOS Todas as perguntas concernentes a pecas e acess rios de reposic o Quicksilver devem ser dirigidas ao seu revendedor autorizado local O revendedor tem as informa es necess rias para fazer o pedido de pe as e acess rios para voc caso ele n o as tenha em estoque Apenas os revendedores autorizados podem comprar pe as e acess rios genu nos Quicksilver da f brica Mercury Marine n o os vende para revendedores n o autorizados ou clientes individuais Ao indagar sobre pe as e acess rios o revendedor necessitar do n mero de modelo e de s rie para fazer o pedido das pe as corretas 90 10108280 or OWNER SERVICE ASSISTANCE SERVICE ASSISTANCE Your satisfaction with your outboard product
51. pour 30 jours dater de l achat en attendant votre carte d enregistrement plastifi e Si vous deviez avoir besoin de services couverts par la garantie pendant cette p riode pr sentez votre carte temporaire au concessionnaire qui laffixera votre formulaire de revendication 5 Ilestde l int r t particulier de votre concessionnaire que vous restiez satisfait de votre achat Pour cette raison nous vous conseillons de lui confiertous les travaux couverts par la garantie 6 Si vous n avez pas recu votre carte plastifi e dans les 30 jours qui suivent Pachat mettez vous en rapport avec votre concessionnaire 7 La garantie n entre en vigueur qu apr s enregistrement de votre achat Pusine Remarque Dans le cas de produits pour bateaux vendus aux Etats Unis l usine et le concessionnaire sont oblig s de tenir des listes pour pouvoir avertir les propri taires au cas ou le Federal Safety Act d cret f d ral sur la s curit de la navigation exigerait 90 10108280 11 l REGISTRO DE GARANTIA ESTADOS UNIDOS Y CANADA 1 Es importante que el distribuidor complete la Tarjeta de registro de garant a y la envie por correo a la f brica inmediatamente despu s de la venta del producto nuevo 2 La Tarjeta de registro de garant a identifica el nombre y la direcci n del comprador original el modelo y el n mero de serie del producto la fecha de venta el tipo de uso y el c digo el nombre y la direcci n del distri
52. r f rence la Garantie limit e de trois ans contre les d faillances dues la corrosion la Garantie internationale limit e sur les hors bord et la Garantie limit e sur les hors bord Etats Unis et Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires durant la p riode de garantie en raison de vices de mati re primitive et de d fauts de fabrication Les installations d fectueuses les accidents usure normale et toute une s rie d autres causes affectant le produit ne sont pas couverts La garantie est limit e aux vices de mati re primitive et aux d fauts de fabrication condition que la vente au particulier ait t effectu e dans un pays dans lequel nous autorisons la distribution Pour toute question concernant la couverture de garantie contactez votre concessionnaire agr Il sera heureux de r pondre toutes les questions que vous pourriez avoir La garantie ne s applique pas a ce qui suit 1 Les r glages et les mises au point mineurs y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies composants d allumage r glages des carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification effectu e dans le cadre des interventions normales 2 Embases jet install es l usine Les pi ces sp cifiques non couvertes par la garantie sont h lice de lembase jet et le rev tement int rieur de Pembase jet endommag s par suite de choc ou d
53. ranura del volante y enrolle la cuerda en el sentido de las manecillas del reloj alrededor del volante Para evitar recibir un choque el ctrico NO toque ning n componente del encendido cableado ni alambre de buj as cuando vaya a arrancar o est en marcha el motor Cuando el volante est expuesto y en movimiento puede ocasionar lesiones graves Mantenga las manos el cabello la ropa y las herramientas y cualquier otro objeto alejados del motor mientras est arrancando o est en marcha el motor No trate de volver a instalar la cubierta del volante ni la cubierta superior mientras el motor est en marcha 5 Tire de la cuerda del arrancador para arrancar el motor OPERA O PARTIDA DE EMERG NCIA CONTINUA O 3 Modelos de Partida El trica com Controle Remoto Vire a chave de igni o para a posi o ON LIGAR 4 Coloque o n do cord o de arranque no encaixe do volante e enrole o cord o no sentido hor rio em torno do volante A fim de evitar um choque el trico N O toque em nenhum componente da igni o fia o ou cabo de vela durante a partida ou o funcionamento do motor O volante do arranque quando exposto e em movimento poder causar graves ferimentos Mantenha as m os o cabelo a roupa ferramentas e outros objetos distantes do motor durante a partida ou o funcionamento do motor N o tente colocar de volta o conjunto rebobinador do arranque ou a capota superior quando o motor estiver funci
54. referencia las cl usulas y condiciones de la secci n de Cobertura de la garant a Se debe proporcionar acceso razonable al producto para el servicio de la garant a Esta garant a no ser aplicable a 1 Gastos de remolque en agua lanzamiento remolque en tierra y almacenamiento gastos de tel fono o de alquiler de cualquier tipo inconveniencia o p rdida de tiempo o ingresos u otros da os emergentes ni 2 El retiro y o sustituci n de particiones o materiales de la embarcaci n a causa del dise o de la misma para ganar el acceso necesario al Producto GARANTIA LIMITADA DO MOTOR DE POPA GARANTIA INTERNACIONAL FORA DOS ESTADOS UNIDOS E CANADA 1 N s garantimos cada produ o nova n o aquelas fabricadas para fins de alto desempenho de Motores de Popa Mercury ou Mariner e acess rios que lhes s o ligados daqui em diante referidos como Produto de estar livre de defeitos de material e de m o de obra por m somente quando a veuda as consumidor for feita no pa s para a qual a distribuig o autorizada por n s Esta garantia permanecer em vigor por um per odo de um 1 ano contados a partir da data de compra Como esta garantia se aplica a defeitos de material e de m o de obra ela n o se aplica a pecas gastas pelo uso normal ajustes regulagem fina ou defeitos causados por 1 Neglig ncia falta de manuten o acidente opera o anormal ou instala o ou uso e manuten o inadequados 2 Uso de
55. sans plomb n est pas disponible Essence alcool Nous ne recommandons pas l utilisation d une essence alcool en raison des effets nuisibles que ce dernier peut avoir sur le circuit de carburant En g n ral si vous ne disposez que d essence alcool cette derni re ne doit pas contenir plus de 10 d thanol ou 5 de m thanol et il est recommand d ajouter un filtre carburant s parateur d eau Quicksilver Si une essence alcool est utilis e ou si vous suspectez la pr sence d alcool dans votre essence inspectez soigneusement votre circuit de carburant en vous assurant visuellement de l absence de toute fuite de carburant ou anomalie Une essence alcool peut provoquer les d g ts suivants votre moteur et votre circuit de carburant e Corrosion des pi ces m talliques e D t rioration des lastom res et pi ces en plastique e Usure et d t rioration des composants internes du moteur e Difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement e Bouchon de vapeur ou panne d alimentation en carburant Certains de ces effets d favorables sont dus la tendance de l essence alcool absorber l humidit de l air produisant une phase eau alcool se s parant de l essence dans le r servoir de carburant Les effets nuisibles de l alcool s av rent nettement plus prononc s dans le cas du m thanol et augmentent avec la teneur de ce dernier dans le carburant 24 oej COMBUSTIBLE Y ACEITE RECOMENDACIO
56. to loosen friction Avoid possible serious injury or death from loss of boat control Maintain sufficient steering friction to prevent the outboard from steering into a full turn if the tiller handle is released ogd FONCTIONS ET COMMANDES MODELES A BARRE FRANCHE 7 Levier de vitesse sur la manette des gaz si votre moteur en est quip contr le le changement de vitesse et la vitesse du moteur 8 Levier de vitesse lat ral si le moteur en est quip contr le le changement de vitesse 9 Manette des gaz mod les levier de vitesse lat ral contr le la vitesse du moteur 10D marreur lectrique mod les d marrage lectrique appuyez sur le bouton pour d marrer le moteur 11 R glage de la r sistance de la barre r glez la r sistance de la barre au moyen de ce levier D placez le vers a pour augmenter le frottement et vers b pour r duire le frottement Limitez les risques d une perte de contr le du bateau qui pourrait entrainer des blessures graves ou mortelles La barre doit pr senter une r sistance suffisante pour ne pas tourner compl tement d elle m me lorsqu elle est rel ch e 90 10108280 29 CARACTERISTICAS Y CONTROLES MODELOS CON PALANCA DE DIRECCION MANUAL 7 Cambio de velocidades con el mango de aceleraci n si forma parte del equipo Controla la palanca de cambios y la velocidad del motor 8 Cambio de velocidades con palanca lateral si forma parte del equipo Con
57. usure et les paliers de l arbre moteur endommag s en raison d un entretien non conforme 3 Les dommages caus s par n gligence d faut de maintenance accident fonctionnement anormal installation ou entretien incorrect e 4 Les frais de mise sec de mise l eau et de remorquage d pose et ou remplacement des partitions du bateau ou de mat riau qui tant donn la configuration du bateau sont n cessaires l acc s au produit tous les frais de transport et ou de d placement s y rapportant etc Le produit doit tre ais ment accessible pour toute intervention de garantie Le client doit livrer le produit un concessionnaire agr 5 Les interventions compl mentaires requises par le client autres que celles n cessaires pour satisfaire aux obligations de garantie 90 10108280 79 op COBERTURA DE LA GARANTIA COBERTURA DE LA GARANTIA Esta secci n tiene por objeto aclarar algunos de los malentendidos m s comunes relacionados con la cobertura de la garant a La informaci n siguiente explica algunos de los tipos de servicios que no cubre la garant a Las provisiones establecidas a continuaci n han sido incorporadas como referencia para la Garant a limitada de 3 a os contra la falla por corrosi n la Garant a internacional limitada para motores fuera de borda y la Garant a limitada para motores fuera de borda en Estados Unidos y Canad Tenga en cuenta que la garant a cubre las reparaciones nec
58. voc para uso no futuro quando for necess rio Caso voc necessite alguma vez do servi o de garantia deste produto seu revendedor pode lhe pedir o Cart o de Registro de Garantia para verificar a data de compra e utilizar as informa es contidas no cart o para preparar o s formul rio s de pedido de garantia 4 Em alguns pa ses o Centro de Assist ncia T cnica Marine Power lhe emitir um Cart o de Registro de Garantia permanente de pl stico dentro de 30 dias ap s receber do seu revendedor distribuidor a C pia de F brica do Cart o de Registro de Garantia Se voc receber um Cart o de Registro de Garantia de pl stico voc pode descartar a C pia do Comprador recebida do revendedor distribuidorno momento em que o produto foi adquirido Pergunte ao seu revendedor distribuidor se o programa de cart o de pl stico se aplica para voc 5 Para obter mais informa es relativas ao Cart o de Registro de Garantia e sua rela o com o processamento do Pedido de Garantia consulte Garantia Internacional IMPORTANTE As listas de registro devem ser mantidas pela f brica e pelo revendedor em alguns pa ses por lei E nosso desejo ter TODOS os produtos registrados na f brica caso alguma vez seja necess rio lhe contatar Assegure se de que o seu distribuidor revendedor preencha o cart o de registro de garantia imediatamente e envie a c pia de f brica para o Centro de Assist ncia T cnica Internaciona
59. warmed up fully the speed setting will tend to be too low ohd ENTRETIEN REGLAGE DU RALENTI 1 Le bateau tant solidement amarr au pont faites d marrer le moteur et laissez le chauffer 2 Passez en marche avant puis r duisez la vitesse au ralenti 3 R glez la vis d arr t des gaz 800 900 trs mn en tournant la vis dans le sens horaire pour augmenter le ralenti et en la tournant dans le sens inverse pour le r duire Remarque Le r glage pr cis du ralenti n est possible que si le moteur est chaud Sinon le r glage de la vitesse aura tendance tre trop faible 90 10108280 NERO ss 61 MANTENIMIENTO AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACIO 1 Teniendo la embarcaci n bien asegurada en un muelle arranque el motor y deje que caliente 2 Ponga el motor en marcha hacia delante y reduzca la velocidad del motor a marcha en vac o 3 Ajuste el tornillo de parada de aceleraci n a 800 900 RPM girando el tornillo en sentido horario para aumentar la velocidad de marcha en vac o y en sentido antihorario para disminuirla Nota Los ajustes correctos de la velocidad de marcha en vac o s lo son posibles si el motor ha tenido un calentamiento inicial completo En caso de no haber calentado completamente el ajuste de velocidad tender a ser demasiado bajo ohh MANUTEN O AJUSTE DE MARCHA LENTA 1 Como barco preso seguramente a um ancoradouro d a partida no motor e deixe o aquecer Mude a marcha pa
60. y agregue lubricante hasta que aparezca lubricante por el agujero de ventilaci n a 4 Deje de a adir el lubricante Instale el tap n de ventilaci n y la arandela de sellado antes de retirar el tubo de lubricante 5 Retire el tubo de lubricante y vuelva a instalar el tap n de llenado drenaje y la arandela de sellado MOTOR FUERA DE BORDA SUMERGIDO Una vez que se haya sacado el motor fuera de borda del agua deber llevarse a un distribuidor autorizado para que reciba servicio a las pocas horas Esta atenci n inmediata del distribuidor es necesaria una vez que el motor ha sido expuesto a la atm stera para reducir al m nimo el da o por corrosi n interna del motor ohh MANUTEN O LUBRIFICA O DA CAIXA DE ENGRENAGENS CONTINUA O Verifica o do N vel do Lubrificante e Reabastecimento da Caixa de Engrenagens 1 Coloque o motor de popa na posi o vertical de opera o 2 Remova a tampa do suspiro a 3 Coloque o tubo de lubrifica o b dentro do orif cio de abastecimento e adicione lubrificante at que ele apare a no suspiro a 4 Encerre a coloca o de lubrificante Instale a tampa do suspiro e a arruela de veda o antes de retirar o tubo de lubrifica o 5 Retire o tubo de lubrifica o e recoloque a abastecimento drenagem e a arruela de veda o MOTOR SUBMERSO Um motor que tenha estado submerso deve receber manuten o dentro de poucas horas ap s ser retirado da gua por um rev
61. 4 temps conforme au moins une des cat gories de service SH SG SF CF 4 CE CD CDII de American Petroleum Institute API voire exc dant leurs sp cifications SAE SAE 25W 40 10W 30 26 COMBUSTIBLE Y ACEITE RECOMENDACIONES SOBRE EL ACEITE DE MOTOR Use aceite de motor Quicksilver 4 Cycle Marine Oil con la viscosidad adecuada para la temperatura esperada en su rea consulte el diagrama anterior Si no lo consigue use un aceite de primera calidad para motor de 4 tiempos cuya certificaci n indique que satisface o supera una cualquiera o una combinaci n de las clasificaciones de servicio SH SG SF CF 4 CE CD CDII del Instituto Norteamericano del Petr leo API oeh COMBUST VEL E LEO RECOMENDA ES DE LEO DO MOTOR Use Quicksilver 4 Cycle Marine Oil leo mar timo para motores de 4 ciclos Quicksilver com a viscosidade correspondente temperatura prevista em sua rea ver tabela acima Se este leo n o estiver dispon vel use leo de qualidade para motores de 4 ciclos que esteja dentro ou acima dos padr es SH SG SF CF 4 CE CD CDII do American Petroleum Institute API individualmente ou em conjunto 90 10108280 goe2 A p ate e E E 0 o E x FUEL amp OIL CHECKING ENGINE OIL IMPORTANT Do not overfill Be sure that the outboard is upright not tilted when checking oil 1 Position the outboard vertical and remove the top cowl 2 Removethe oil level dipstick
62. 75 Garant a limitada de 3 a os contra la falla por corrosi n aplicable en europa africa y el oriente medio 77 Cobertura de la garant a Cobertura de la garantia iii 79 Transferencia de la garant a Transferencia de la garant a ssa 81 Asistencia al propietario servicio local de reparaci n isca 82 servicio lejos del lugar de residencia oo 82 consultas sobre piezas y accesorios occcccoccccccccccc 82 asistencia de servicio cocoa rar a pad N T 83 oficinas de servicio de Mercury Marine 84 Diario de mantenimiento Diario de manteniment e e eneren 85 Las descripciones y especificaciones del presente eran vigentes a la fecha de su aprobaci n para la imprenta Mercury Marine debido a su pol tica de perfeccionamiento continuo se reserva el derecho de descontinuar cualquier modelo en cualquier momento y de cambiar las especificaciones dise os m todos o procedimientos sin previo aviso y sin incurrir en obligaci n alguna Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin EE UU 1997 Mercury Marine Las siguientes son marcas registradas de Brunswick Corporation Autoblend Force Jet Prop Mariner Merc MerCathode MerCruiser Mercury Mercury Marine Quicksilver Ride Guide y Thruster NDICE Garantia limitada do motor de popa Estados Unidos E Canad su as cord E E 73 Garantia internacional fora dos Estados Unidos e Canad 75 Garantia limitada de 3 anos co
63. 9 392 CEE Directiva EMC 89 336 CEE norma EN50082 1 1992 1EC801 2 1991 8kV AD 1EC801 3 1984 3V m Norma J551 C I S P R Pub 12 Directiva para Embarcaciones Recreativas 94 25 CE Potencia de salida IS08665 G buenos George W Buckley 7 Presidente Mercury Marine Fond du Lac USA Este motor de popa fabricado por Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin EUA ou no Marine Power Europe Inc Park Industriel de Petit Rechain B lgica est em conformidade com os requisitos essenciais das seguintes diretrizes e padr es depois de retificados Diretriz de Maquinaria 89 392 EEC Diretriz EMC 89 336 EEC pad EN50082 1 1992 IEC801 2 1991 8kV ADI EC801 3 1984 3V m pad J551 C I S P R Pub 12 Diretriz de Ve culos Mar timos de Recreio 94 25 EC Sa da de Pot ncia ISO 8665 Cry buda George W Buckley Presidente E Marine Fond du Lac USA OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL MANUEL D UTILISATION ET D ENTRETIEN MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO MANUAL DE OPERA O E MANUTEN O 8 gt 9 9 4 Stroke 1997 Mercury Marine 90 10108280 697 E GB CE CE oa TABLE OF CONTENTS General Information Boater s Responsibilities iss rnnr 5 Before Operating Your Outboard oooccocooccccccconnccn rnnr 5 Boat Horsepower Capacity oooocoocccoccccccccccn 6 High Speed and High Performance Boat Operation 6 Outboard Remote Control Models
64. ATS UNIS ET DU CANADA 1 ll est important que votre concessionnaire agr remplisse compl tement la carte d enregistrement de la garantie et envoie au distributeur ou au centre de service Marine Power responsable de l administration des garanties pour votre r gion 2 Lacarte d enregistrement indique votre nom et votre adresse le s num ro s de s rie et de mod le du produit la date de vente le type d usage etle num ro de code du distributeur concessionnaire ainsi que son nom et son adresse Ce dernier certifie aussi que vous tes l acheteur et usager d origine du produit 3 Un exemplaire de la carte d enregistrement de la garantie d sign comme exemplaire de l acheteur DOIT vous tre remis imm diatement d s que le distributeur concessionnaire a fini de remplir la carte Cette carte repr sente votre immatriculation l usine et est conserver pour usage ult rieur en cas de besoin Si vous avez jamais besoin de service couvert parla garantie votre concessionnaire peut vous demander votre carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et utiliser les renseignements qu elle donne pour remplir le s formulaire s de demande 4 Dans certains pays le centre de service Marine Power vous d livrera une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours qui suivent la r ception de l exemplaire destin lusine de la carte d enregistrement de la garantie envo
65. AUXILIAR Si el motor fuera de borda se utiliza como motor auxiliar detenga el motor e incline la unidad fuera de borda fuera del agua cuando vaya a usar la fuente principal de potencia IMPORTANTE Se debe restringir el bamboleo del motor fuera de borda mientras se impulse la embarcaci n con la fuente principal de potencia El juego accesorio de enganche de la inclinaci n Quicksilver 830578A1 ha sido dise ado para ayudar a sujetar el motor inclinado EL BAMBOLEO PUEDE DANAR EL MOTOR Y EL ESPEJO DE POPA DE LA EMBARCACION ofh OPERA O OPERA O EM TEMPERATURAS PR XIMAS A ZERO Quando usar o motor em temperaturas pr ximas a zero ou quando o barco estiver atracado sob estas condi es deixe o motor inclinado o tempo todo para baixo a fim de manter a caixa de engrenagens submersa Isto evitar 0 congelamento da gua presa na caixa de engrenagens o que causaria danos bomba de gua e a outros componentes Se houver possibilidade de forma o de gelo na gua o motor deve ser removido e a gua deve ser completamente drenada Se houver forma o de gelo no n vel da gua dentro da caixa do eixo propulsor o fluxo de gua para o motor ficar impedido podendo provocar danos OPERA O EM GUA DO MAR OU GUA POLU DA Recomendamos lavar com gua doce as passagens internas de gua do motor ap s cada opera o em gua salgada ou polu da Isto evitar que o ac mulo de detritos impe a as passagens de gua Con
66. CE 1 Le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher lorsqu il en est ject accidentellement par exemple Les moteurs barre franche et certains mod les commande distance sont quip s d un tel dispositif peut aussi tre install en tant qu accessoire en g n ral sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon compl tement tendu mesure de 122 152 cm L une de ses extr mit s est munie d une pi ce destin e tre introduite dans l interrupteur et l autre c t d un mousqueton pouvant tre fix sur le pilote Le cordon est spiral pour tre aussi court que possible en position de repos et pour ne pas accrocher les objets situ s proximit Sa longueur est calcul e pour viter tout d clenchement accidentel pendant le d placement normal du pilote autour du poste de pilotage Si un cordon plus court est pr f rable vous pouvez le raccourcir en l enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote ou en faisant un simple noeud suite page suivante INFORMACION GENERAL INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA 1 El prop sito del interruptor de parada tipo cord n es apagar el motor cuando el operador se aleje lo suficiente de la posici n que debe tener para accionar el interruptor tal como cuando sale arrojado accidentalmente de su posici n L
67. CE Combust vel e leo Recomenda es sobre a gasolina iii Abastecimento do tanque de combust vel ooccccccocccoccoo Recomenda es de leo do motor Verifique o n vel de leo do motor n iii Caracter sticas e controles Modelos com cana do leme ii Modelos com controle remoto nennen nener Indicador de press o do leo Inclina o do motor de popa posi o superior m xima Abaixamento do motor at a posi o de opera o Opera o em guas rasas iss ngulo do motor em rela o ao espelho da popa o ooo Ajuste do ngulo da travessa Opera o Lista de verifica o pr operacional sssr urar siso Opera o em temperaturas pr ximas a zero icciiiiiiiiio Opera o em gua do mar ou gua polu da ooocooooocooco Opera o do motor de popa como um motor auxiliar Instru es pr operacionais sis Procedimentos de amaciamento do motor Partida do motor modelos com cana do leme Mudan a de marcha modelos com cana do leme Parada do motor modelos com cana do leme Partida do motor modelos com controle remoto Mudan a de marcha modelos com controle remoto Parada do motor modelos com controle remoto Partida de emerg ncia e insana 90 10108280 oa TABLE OF CONTENTS Maintenance Quiboard Caro ad A e o a Selecting Replacemen
68. Cuidado con los esquiadores ca dos Cuando use la embarcaci n para actividades de esqu acu tico o parecidas mantenga siempre al esquiador ca do en el lado del operador de la embarcaci n al regresar a atenderlo El operador deber tener siempre a la vista al esquiador ca do y nunca retroceder hacia l o cualquier otra persona en el agua Reporte los accidentes Presente un informe de cualquier accidente n utico a las autoridades locales conforme a las leyes correspondientes REGISTRO DEL NUMERO DE SERIE Es importante que se registre este n mero para referencia futura El n mero de serie aparece en el motor fuera de borda en el lugar que se muestra a Numero de serie b A o del modelo c Designaci n del modelo d A o de fabricaci n e Insignia de certificaci n en Europa l INFORMA ES GERAIS SUGEST ES PARA NAVEGAR COM SEGURAN A CONTINUA O Observe esquiadores na gua Ao usar o barco para esqui aqu tico ou para atividades semelhantes o operador do barco deve cuidar para que o esquiador que tenha ca do permane a sempre do seu lado do barco durante a volta do barco para atend lo O operador deve manter sempre vista o esquiador que tenha ca do e jamais dever usar a marcha r para voltar ao esquiador ou a uma pessoa na gua Informe a ocorr ncia de acidentes Relate os acidentes s autoridades locais conforme exigido por lei REGISTRO DO N MERO DE S RIE importante registrar este
69. ER LISTA DE CONTENIDO Combustible y aceite Recomendaciones sobre la gasolina eannan enar Llenado del tanque de combustible Recomendaciones sobre el aceite de motor Revision del aceite de motor io Caracteristicas y controles Modelos con palanca de direcci n manual oo Modelos con control remoto sin Indicador de la presion de aceite Colocacion del motor fuera de borda en posici n totalmente inclinada hacia arriba Como bajar el motor fuera de borda a la posici n de marcha Operaci n en aguas poco profundas oocooccoccccccnr Ajuste del ngulo del espejo de popa del motor fuera de borda Ajuste del ngulo del espejo de popa iii Operaci n Lista de verificaciones antes del arranque Operaci n en temperaturas bajo Cero oooooocccccccorccc Operaci n en agua salada o agua contaminada Uso del motor fuera de borda como motor auxiliar Instrucciones previas al arranque e e ii Procedimiento de rodaje inicial del motor ennen Arranque del motor modelos con palanca de direcci n manual Cambio de velocidades modelos con palanca de direcci n manual Paro del motor modelos con palanca de direcci n manual Arranque del motor modelos con control remoto a Cambio de velocidades modelos con control remoto Paro del motor modelos con control remoto ennen Arranque de emergencia oooococccccccconcncnnn s erra NDI
70. HANDLE MODELS 1 Your outboard has three gear shift positions to provide operation Forward F Neutral out of gear and Reverse R a Throttle Grip Gear Shift Models b Side Handle Gear Shift Models 2 Side Handle Gear Shift Models Align throttle grip pointer with slow speed shift position before shifting outboard into gear IMPORTANT Do not attempt to shift outboard into Reverse gear when the engine is not running This could cause damage to the gear shift mechanism 3 Always shift outboard with a quick motion 4 After shifting outboard into gear advance the throttle to increase speed ofni STOPPING THE ENGINE TILLER HANDLE MODELS 5 Reduce engine speed and shift outboard to neutral position Push in the engine stop button or move the lanyard stop switch to the OFF position ofd FONCTIONNEMENT CHANGEMENT DES VITESSES MODELES A BARRE FRANCHE 1 Votre moteur hors bord dispose de trois vitesses marche avant F point mort NEUTRAL et marche arri re R a Mod les levier de vitesse sur la manette des gaz b Mod les levier de vitesse lat ral 2 Mod les levier de vitesse lat ral alignez le trait de rep re de la manette des gaz avec la position de ralenti avant de changer de vitesse IMPORTANT N essayez pas de passer en marche arri re lorsque le moteur est l arr t Vous risqueriez d endommager le m canisme d embrayage 3 Passez les vitesses rapidement 4 Une fois la vitesse pass e av
71. IA ALGUNOS ESTADOS NO PERMITEN LA LIMITACION DE LA DURACION DE UNA GARANTIA IMPLICITA NI LA EXCLUSION O LIMITACION DE LOS DA OS INCIDENTALES O EMERGENTES POR LO TANTO LA LIMITACION ANTERIOR PODRIA NO APLICARSE EN SU CASO Esta garant a le otorga derechos legales espec ficos y es posible que usted tenga tambi n otros derechos legales que var en entre estados GARANTIA LIMITADA DO MOTOR DE POPA ESTADOS UNIDOS E CANAD 5 Opedido dever ser feito nos termos desta garantia pela entrega do Produto para inspec o a um revendedor Mercury Marine autorizado a prestar assist ncia ao Produto do Comprador Se o comprador n o puder entregar o Produto a esse revendedor autorizado ele pode avisar companhia por escrito N s providenciaremos ent o a inspe o e o conserto contanto que tal servi o esteja coberto pelas cl usulas desta garantia O comprador pagar todos os gastos relativos ao transporte e ou ao tempo de viagem Se o servi o n o for coberto por esta garantia o comprador pagar todas as despesas relativas ao material e a m o de obra e quaisquer outras despesas associadas com esse servi o Qualquer Produto ou pe as enviado as pelo comprador para inspe o ou conserto deve m ser expedido as com os gastos de transporte pagos antecipadamente O Cart o de Registro de Garantia a nica identifica o v lida de registro e deve ser apresentado no momento em que seja necess rio fazer o servi o de garantia Os
72. IMITADAS DURA O DESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS OU PA SES N O PERMITEM LIMITA ES QUANTO A DURA O DA GARANTIA IMPL CITA OU QUANTO A EXCLUS O OU A LIMITA O DE DANOS FORTUITOS OU INDIRETOS DE MODO QUE A LIMITA O OU AS EXCLUS ES ACIMA PODEM N O SE APLICAR PARA VOC LIMITED OUTBOARD WARRANTY 3 YEAR LIMITED WARRANTY AGAINST CORROSION FAILURE APPLICABLE TO THE UNITED STATES CANADA AND AUSTRALIA 5 Thiswarranty gives you specific legal rights and you may also have other legal rights which vary from state to state or country to country 6 For additional information regarding events and circumstances covered by warranty and those that are not see the Warranty Coverage section on the page following this warranty The terms and provisions of the Warranty Coverage section are incorporated by reference into this warranty 7 Mercury Marine products are built using the most advanced corrosion protection process available This manufacturing system complemented by dealer and customer participation in an anti corrosion preventive maintenance program provides protection against repair costs incurred by the effects of marine corrosion Owner s Responsibility Protection against certain types of corrosion damage must be provided by using such systems as the Quicksilver MerCathode System and or Galvanic Isolator These certain types of corrosion damage are damage due to stray electrical currents on shore power connecti
73. INFORMATIONS GENERALES COUPE CIRCUIT D URGENCE SUITE Lisez les consignes de s curit ci dessous avant de proc der Consignes de s curit importantes le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher Cette situation peut se produire lorsque l op rateur tombe accidentellement l eau ou se d place suffisamment loin de son poste Les jections accidentelles et les chutes par dessus bord sont des risques associ s plus fr quemment certains types de bateaux notamment les bateaux pneumatiques bords bas ou les bariers les bateaux haute performance et les bateaux de p che l gers barre franche dont le maniement exige un certain doigt Des imprudences peuvent aussi tre la cause des jections accidentelles et des chutes par dessus bord pilote assis sur le dossier du si ge ou sur le plat bord ou debout aux vitesses de d jaugeage pilote assis sur les plateformes sur lev es des bateaux de p che conduite vitesse lev e dans des eaux peu profondes ou encombr es rel chement d un volant de direction ou d une barre qui tire d un c t consommation d alcool ou de substances intoxicantes ou manoeuvres risqu es haute vitesse Bien que le d clenchement du coupe circuit d urgence provoque l arr timm diat du moteur le bateau peut poursuivre sa course sur une certaine distance selon la vitesse acquise et l angle de vira
74. IS PROTE O DE PESSOAS NA GUA Quando em Cruzeiro dif cil para uma pessoa que esteja de p ou flutuando na gua sair rapidamente dalinha de trajet ria de um barco que venha na sua dire o mesmo que em baixa velocidade Diminua sempre a velocidade e exer a extrema cautela quando navegar numa rea onde possa haver pessoas na gua Se o barco est em movimento com o motor desligado e o c mbio do motor est na posi o neutra a for a da gua suficiente para girar a h lice Esta rota o neutra da h lice poder causar ferimentos graves Quando o Barco est Parado Coloque o motor em neutro e desligue o antes de permitir que as pessoas nadem ou fiquem na gua perto do barco Desligue imediatamente o motor sempre que algu m que esteja na gua se aproxime do barco A pessoa que est na gua poder sofrer graves ferimentos se for atingida pela h lice em rota o pelo barco em movimento pela caixa de engrenagens do motor ou por qualquer objeto s lido que esteja firmemente afixado ao barco em movimento ou caixa de engrenagens gobi ob GENERAL INFORMATION obi2 EXHAUST EMISSIONS Be Alert To Carbon Monoxide Poisoning Carbon monoxide is present in the exhaust fumes of all internal combustion engines including the outboards stern drives and inboard engines that propel boats as well as the generators that power various boat accessories Carbon monoxide is a deadly gas that is odorless c
75. Isto evitar o escapamento de combust vel ou de gases do tanque Tanque de Combust vel do Tipo de Autoventila o 2 Desconecte do tanque a mangueira de combust vel remota Isto fechar o respiradouro de ar e evitar o escapamento de combust vel ou de gases do tanque 3 Instale a tampa que est presa com a corrente a sobre a haste do conector da mangueira de combust vel b Isto proteger a haste do conector de ser empurrada para dentro acidentalmente permitindo dessa forma que o combust vel ou os gases escapem Em alguns estados ou pa ses h leis que regulam o transporte de tanques de combust vel met licos e ou de pl stico Siga as leis de transporte de tanque de combust vel port til que se aplicam a voc 90 10108280 god5 od TRANSPORTING CARRYING YOUR OUTBOARD 1 Your outboard has a carrying handle located in front and a rear hand grip in the bottom cowl TRAILERING YOUR BOAT 2 Your boat should be trailered with the outboard tilted down normal operating position IMPORTANT The tilt lock feature on the outboard is not intended to support the outboard in the tilted position when trailering your boat 3 If additional ground clearance is required the outboard should be tilted up using an accessory outboard support device or Quicksilver Tilt Lock Kit 830578A1 Refer to your local dealer for recommendations Additional clearance may be required for railroad crossings driveways and trailer bouncing
76. L INFORMATION LANYARD STOP SWITCH CONTINUED Accidental or unintended activation of the switch during normal operation is also a possibility This could cause any or all of the following potentially hazardous situations 1 Occupants could be thrown forward due to unexpected loss of forward motion a particular concern for passengers in the front of the boat who could be ejected over the bow and possibly struck by the gear case or propeller 2 Loss of power and directional control in heavy seas strong current or high winds 3 Loss of control when docking Avoid serious injury or death from deceleration forces resulting from accidental or unintended stop switch activation The boat operator should never leave the operator s station without first disconnecting the stop switch lanyard from the operator obd INFORMATIONS GENERALES COUPE CIRCUIT D URGENCE SUITE Le coupe circuit d urgence peut galement tre actionn par inadvertance ou accidentellement ce qui peut avoir les cons quences dangereuses suivantes 1 Perte d quilibre et chute vers T avant des passagers caus s par une perte de vitesse inattendue Ce danger concerne particuli rement les passagers situ s l avant du bateau qui peuvent tre ject s par dessus bord et bless s par le bo tier d inversion ou h lice 2 Perte de la puissance motrice et du contr le de la direction par mer agit e courants forts ou grand vent 3 Perte de contr le a
77. La charge passagers et mat riel bord est r partie uniform ment et chacun est bien assis son poste Une personne terre est pr venue de votre destination et de Pheure laquelle vous comptez rentrer Il est interdit de conduire un bateau sous l influence de alcool ou de la drogue Le pilote conna t les eaux et les zones de navigation qu il compte emprunter mar es courants bancs de sable rochers et autres dangers Respectez les instructions du calendrier d inspection et d entretien Consultez le chapitre Entretien ce sujet 36 ofj OPERACION USTA DE VERIFICACIONES ANTES DEL ARRANQUE ofh El piloto debe conocer todos los procedimientos correctos y seguros de navegaci n tr nsito n utico y operaci n Flotadores personales aprobados de tama o adecuado para cada persona a bordo que deben estar a la mano Una boya en forma de anillo o coj n flotante dise ado para lanzarse a una persona que se encuentra en el agua Conozca la capacidad m xima de carga de su embarcaci n F jese en la placa de capacidades de su embarcaci n Suficiente combustible Acomode a los pasajeros y la carga en la embarcaci n distribuyendo el peso en forma pareja y que todos los ocupantes est n sentados en un asiento apropiado Deje dicho con alguien a d nde va y cu ndo piensa regresar Est prohibido operar una embarcaci n bajo la influencia del a
78. MODELS 10Check for a steady stream of water flowing out of the water pump indicator hole IMPORTANT If no water is coming out of the water pump indicator hole stop engine and check cooling water intake for obstruction No obstruction may indicate a water pump failure or blockage in the cooling system These conditions will cause the engine to overheat Have the outboard checked by your dealer Operating the engine while overheated may cause serious engine damage Warming Up Engine Before beginning operation allow the engine to warm up at idling speed for 3 minutes FONCTIONNEMENT off5d DEMARRAGE DU MOTEUR MODELES A BARRE FRANCHE 10 V rifiez que le d bit est r gulier en sortie du t moin de la pompe eau IMPORTANT Si aucune eau ne s coule du t moin de la pompe eau arr tez le moteur et v rifiez si la prise d eau du circuit de refroidissement n est pas obstru e L absence d obstruction peut indiquer une panne de la pompe eau ou un blocage du circuit de refroidissement L une de ces situations peut provoquer une surchauffe du moteur Faites v rifier le moteur par votre concessionnaire Un moteur surchauff qui continue de tourner peut tre gravement endommag Prechauffage du moteur Avant de d marrer laissez chauffer le moteur au ralenti pendant 3 minutes 90 10108280 41 OPERACION ARRANQUE DEL MOTOR MODELOS CON PALANCA DE DIRECCION MANUAL 10 Revise si hay un flujo constante de agua sal
79. NCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Ce moteur hors bord a trois positions de conduite en eaux peu profondes permettant de le relever et d viter ainsi de toucher le fond 1 Mettez le moteur au ralenti R glez le sur le point mort ou en position de marche avant Faites le basculer jusqu l une des trois positions de navigation en eaux peu profondes a Veillez ce que la prise d eau de refroidissement b reste submerg e IMPORTANT Faites tourner le moteur au ralenti lorsque vous naviguez en eaux peu profondes et gardez la prise d eau submerg e 2 Pour reprendre la position de marche normale arr tez le moteur et faites le basculer jusqu l une des positions de d blocage du basculement c puis abaissez le avec pr caution 90 10108280 33 CARACTERISTICAS Y CONTROLES OPERACION EN AGUAS POCO PROFUNDAS Este motor fuera de borda tiene tres posiciones para operaci n en aguas poco profundas las cuales le permiten inclinar hacia arriba el motor fuera de borda para evitar que golpee el fondo 1 Reduzca la velocidad del motor hasta marcha en vac o Coloque el motor fuera de borda en el cambio de velocidad neutro o hacia adelante Incline hacia arriba el motor fuera de borda hasta una de las posiciones de operaci n en aguas poco profundas a Aseg rese de que la toma de agua de enfriamiento b est sumergida IMPORTANTE Haga funcionar el motor fuera de borda a baja velocidad durante la operaci n en aguas p
80. NES SOBRE LA GASOLINA Estados Unidos y Canad Utilice gasolina corriente sin plomo de marca conocida con un octanaje m nimo de 87 Se prefiere el uso de gasolinas automotrices de grado medio que contengan limpiador de inyector de combustible para mejorar la limpieza interna del motor No se recomienda usar gasolina con plomo Internacional Use una marca reconocida de gasolina automotriz sin plomo que tenga un octanaje declarado m nimo de 90RON Se prefieren las gasolinas automotrices que contengan limpiador de inyectores de combustible para mejorar la limpieza internadel motor La gasolina con plomo es aceptable en reas donde no se pueda conseguir gasolina sin plomo Alcohol en la gasolina No recomendamos usar gasolinas que contengan alcohol debido al posible efecto negativo del alcohol sobre el sistema de combustible En general si s lo se puede obtener gasolina con contenido de alcohol sta no debe contener m s de 10 de etanol 5 de metanol y adem s se recomienda a adir un filtro de combustible separador de agua Quicksilver Si se usa gasolina que contiene alcohol o si se sospecha la presencia de alcohol en la gasolina aumente la frecuencia de inspecci n del sistema de combustible revisando visualmente si hay fugas de combustible o anomal as Una gasolina con contenido de alcohol puede causar los siguientes problemas a su motor de fuera de borda y al sistema de combustible e Corrosi n de las partes met licas e Dete
81. NTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES SO THE ABOVE LIMITATION OR EXCLUSION MAY NOT APPLY TO YOU GARANTIE LIMITEE SUR LES HORS BORD eoo5d GARANTIE LIMITEE DE 3 ANS CONTRE LES DEFAILLANCES DUES A LA CORROSION VALABLE EN EUROPE EN AFRIQUE ET AU MOYEN ORIENT 1 Nous garantissons les pi ces et ensembles de chaque moteur hors bord Produit Mercury et Mariner de s rie de 1994 et ult rieurs vendu apr s le 1er septembre 1994 et couvert par une garantie de Produitlimit e d une ann e condition que les simples mesures de pr caution suivantes sp cifi es dans les manuels d utilisation aient t prises 1 Application en temps voulu des consignes de maintenance sp cifi es remplacement des anodes sacrificielles graissage requis et retouches des br chures et raflures 2 Emploi des dispositifs anticorrosifs recommand s voir d tails ci dessous 2 Cette garantie prendra effet la r ception d une carte d enregistrement de garantie de Produit standard d ment remplie et restera en vigueur pendant une p riode de trois ans compter de la date d achat 3 Cette garantie ne couvre pas a la corrosion du circuit lectrique b la corrosion r sultant de dommages emploi abusif ou entretien non conforme la corrosion des accessoires instruments syst mes de direction la corrosion de l embase jet install e l usine les dommages dus aux salissures marines gt 0 eo tout Produit vendu avec une ga
82. NTINUACION Ventilacion deficiente Bajo ciertas condiciones de funcionamiento y o del viento las cabinas o casetas del tim n de cubierta permanente o cubiertas con lona con ventilaci n insuficiente pueden aspirar mon xido de carbono Instale uno o varios detectores de mon xido de carbono en su embarcaci n Aunque esta situaci n es poco com n en un d a muy tranquilo los ba istas y los pasajeros que se encuentren en un rea encerrada de una embarcaci n sin movimiento que contenga un motor en funcionamiento o est cerca de uno puedan quedar expuestos a un nivel peligroso de mon xido de carbono 2 Ejemplos de ventilaci n deficiente Mientras la embarcaci n no se mueva a Hacer funcionar el motor mientras la embarcaci n est anclada en un espacio confinado b Anclar cerca de otra embarcaci n cuyo motor est funcionando Mientras la embarcaci n est en movimiento c Operarla embarcaci n con el ngulo de levante de la proa demasiado alto d Operarla embarcaci n sin tener ninguna escotilla delantera abierta efecto camioneta station wagon INFORMACOES GERAIS EMISS ES DE ESCAPAMENTO CONTINUA O M Ventila o Em determinadas condi es de opera o e ou de vento postos de pilotagem ou cabinas permanentemente fechadas ou fechadas com lona que tenham ventila o insuficiente podem reter monixido de carbono Instale um ou mais detectores de monixido de carbono no seu barco Embora a ocorr ncia s
83. NUTEN O SUBSTITUI O DA H LICE CONTINUA O 5 Cubra o eixo da h lice com Quicksilver Anti Corrosion Grease Graxa Contra a Corros o Quicksilver ou com Quicksilver 2 4 C Marine Lubricant with Teflon Lubrificante Marinho 2 4 C Quicksilver com Teflon IMPORTANTE Para evitar que o cubo da h lice se corroa e prenda o eixo da h lice especialmente em gua salgada aplique sempre uma camada do lubrificante recomendado no eixo todo da h lice obedecendo os intervalos de manuten o recomendados e tamb m cada vez que a h lice for removida 6 H lices com Cubo de Propuls o Flo Torque Instale o cubo de empuxo dianteiro a a h lice b o cubo de empuxo traseiro c e a porca da h lice d no eixo 7 H lices com Cubo de Propuls o Flo Torque II Instale o cubo de empuxo dianteiro a a camisa de propuls o substitu vel b a h lice c o cubo de empuxo traseiro d e a porca da h lice e no eixo 8 Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a h lice e aperte a porca da h lice 90 10108280 gohi4 A Y lt ohm3m oh MAINTENANCE SPARK PLUG INSPECTION Inspect spark plugs at the recommended intervals 1 Remove the spark plug leads by twisting the rubber boots slightly and pull off 2 Remove the spark plugs to inspect and clean Replace spark plug if electrode is worn or the insulator is rough cracked broken blistered or fouled 3 Setthe spark plug gap See Spe
84. ON INSTRUCCIONES PREVIAS AL ARRANQUE 1 Conecte la manguera de combustible remota al motor fuera de borda Aseg rese de que el conector haya encajado en su lugar 2 Revise el nivel de aceite del motor 3 Cerci rese de que la toma de agua de enfriamiento a est sumergida A CAUTION A PRECAUCION Never start or run your outboard even momentarily without water circulating through the cooling water intake in the gear case to prevent damage to the water pump running dry or overheating of the engine ENGINE BREAK IN PROCEDURE A CAUTION Severe damage to the engine can result by not complying with the following Engine Break in Procedure 1 For the first hour of operation run the engine at varied throttle settings not exceeding 2000 RPM or at approximately half throttle 2 Forthe second hour of operation run the engine at varied throttle settings up to 3000 RPM or at three quarter throttle and during this period of time run it at full throttle for approximately one minute every ten minutes 3 Forthe next eight hours of operation avoid continuous operation at full throttle for more than five minutes at a time ofd FONCTIONNEMENT AVANT DE DEMARRER VOTRE MOTEUR 1 Branchez la conduite de carburant sur le moteur hors bord V rifiez que le raccord est bien enclench 2 V rifiez le niveau d huile du moteur 3 Assurez vous que la prise d eau de refroidissement a est immerg e A A
85. ON CONTROL REMOTO 8 Sumotorfuera de borda tiene tres cambios de velocidades para marcha hacia adelante F Neutro marcha sin velocidad y Retroceso R IMPORTANTE No trate de colocar el motor fuera de borda en Retroceso cuando el motor no est funcionando Esto podria dafiar el mecanismo del cambio de velocidades 9 Siempre haga los cambios con un movimiento r pido 10 Despu s de embragar el motor fuera de borda avance el acelerador para aumentar la velocidad PARO DEL MOTOR MODELOS CON CONTROL REMOTO 11 Reduzca la velocidad del motor y coloque el motor fuera de borda en neutro Gire la llave de encendido a la posici n de apagado OFF ofh OPERA O MUDAN A DE MARCHA MODELOS COM CONTROLE REMOTO 8 Seu motor tem tr s posi es de marcha permitindo a opera o Para Frente F Neutro ponto morto e Marcha R R IMPORTANTE N o tente engatar a Marcha R quando o motor n o estiver em funcionamento Isto poder danificar o mecanismo da engrenagem 9 Engate sempre as marchas com um movimento r pido 10 Ap s colocar o motor em marcha avance mais a alavanca do acelerador para aumentar a velocidade PARADA DO MOTOR MODELOS COM CONTROLE REMOTO 11 Reduza a velocidade do motor e engate na posi o neutra Gire a chave de igni o para a posi o OFF DESLIGAR gotas ofp6m of OPERATION EMERGENCY STARTING lfthe starter system fails use the spare starter rope pro
86. Operar o motor enquanto superaquecido ir danific lo Aquecimento do Motor Antes de operar o motor permita que este aque a em marcha lenta por 3 minutos 90 10108280 gotig of OPERATION GEAR SHIFTING REMOTE CONTROL MODELS 8 Your outboard has three gear shift positions to provide operation Forward F Neutral out of gear and Reverse R IMPORTANT Do not attempt to shift outboard into Reverse gear when the engine is not running This could cause damage to the gear shift mechanism 9 Always shift outboard into gear with a quick motion 10 After shifting outboard into gear advance the throttle to increase speed STOPPING THE ENGINE REMOTE CONTROL MODELS 11 Reduce engine speed and shift outboard to neutral position Turn ignition key to OFF position FONCTIONNEMENT CHANGEMENT DES VITESSES MODELES A TELECOMMANDE 8 Votre moteur hors bord dispose de trois vitesses marche avant F point mort NEUTRAL et marche arri re R IMPORTANT N essayez pas de passer en marche arri re lorsque le moteur est I arr t Vous risqueriez d endommager le m canisme d embrayage 9 Passez les vitesses rapidement 10Une fois la vitesse pass e avancez la manette des gaz pour acc lerer ARRET DU MOTEUR MODELES A TELECOMMANDE 11 Ralentissez la vitesse du moteur et passez au point mort Tournez la cl de contact sur OFF ARRET 90 10108280 45 oij OPERACION CAMBIO DE VELOCIDADES MODELOS C
87. Outboard Dealer or Mariner Outboard Dealer authorized to service the Product If purchaser cannot deliver Product to such authorized Dealer he may give notice in writing to the nearest Marine Power Service Office or Distributor The Marine Power Service Office or Distributor shall then arrange for the inspection and repair provided such service is covered under this warranty Purchaser shall pay for all related transportation charges and or travel time If the service is not covered by this warranty purchaser shall pay for all related labor and material and any other expenses associated with that service Any Product or parts shipped by purchaser for inspection or repair must be shipped with transportation charges prepaid Purchaser must provide proof of purchase and substantiate date of purchase by presenting the Purchaser s Copy of the Warranty Registration Card or the plastic Warranty Registration Card to the dealer authorized to service the Product If either of these items is not available purchaser must provide a copy of the original Bill of Sale Sales Contract for the product to be serviced Warranty Claims will not be accepted until adequate proof of purchase is presented by purchaser and the date of purchase has been substantiated Our obligation under this Warranty shall be limited to repairing a defective part or at our option refunding the purchase price or replacing such part or parts
88. Produto a tal Revendedor autorizado ele pode notificar por escrito o Escrit rio de Assist ncia T cnica Marine Power ou ao Distribuidor mais pr ximo O Escrit rio de Assist ncia T cnica Marine Power ou o Distribuidor providenciar ent o a inspe o e o conserto contanto que tal servi o esteja coberto pelas cl usulas desta garantia O comprador pagar todos os gastos relativos ao transporte e ou ao tempo de viagem Se o servi o n o for coberto por esta garantia o comprador pagar todas as despesas relativas ao material e a m o de obra e quaisquer outras despesas associadas com esse servi o Qualquer Produto ou pe as enviados pelo comprador para inspe o ou conserto devem ser expedidos com os gastos de transporte pagos antecipadamente O Comprador deve fornecer prova de compra e comprovar a data de compra apresentando a C pia do Comprador do Cart o de Registro de Garantia ou o Cart o de Registro de Garantia de pl stico ao revendedor autorizado a prestar assist ncia t cnica ao Produto Se qualquer um desses itens n o estiver dispon vel o comprador deve fornecer uma c pia da Nota Fiscal original Contrato de Venda para o produto a ser reparado Os pedidos de consertos de garantia n o ser o aceitos at que uma prova de compra adequada seja apresentada pelo comprador e a data de compra tenha sido comprovada Nossa obriga o de acordo com os termos desta Garantia se
89. RRANTY INTERNATIONAL WARRANTY OUTSIDE THE UNITED STATES AND CANADA LE We warrant each new production not those made for high performance purposes Mercury Outboard Motor or Mariner Outboard Motor and accessories attached thereto hereafter referred to as Product to be free from defects in material and workmanship but only when the consumer sale is made in the country to which distribution is authorized by us This warranty shall remain in effect for a period of one 1 year from date of purchase Since this warranty applies to defects in material and workmanship itdoes not apply to normal worn parts adjustments tune ups or to damage caused by 1 Neglect lack of maintenance accident abnormal operation or improper installation or service 2 Use of an accessory or part not manufactured or sold by us 3 Operation with fuels oils or lubricants which are not suitable for use with the Product 4 Participating in or preparing for racing or other competitive activity or operating with a racing type lower unit 5 Alteration or removal of parts or 6 Water entering engine through the fuel intake air intake or exhaust system For additional information regarding events and circumstance covered by warranty and those that are not see the Warranty Coverage section in the pages following this warranty The terms and provisions of the Warranty Coverage section are incorporated by reference into this warranty Reasonable access must
90. Si elle contient de Peau elle aura une couleur laiteuse si elle contient du carburant elle en aura l odeur Dans les deux cas faites v rifier le moteur par votre concessionnaire 4 Replacez le bouchon de remplissage et le vissez fond 90 10108280 27 oej COMBUSTIBLE Y ACEITE REVISION DEL ACEITE DE MOTOR IMPORTANTE No llene demasiado aceite Al revisar el aceite cerci rese de que el motor est en posici n vertical no inclinado 1 Sit e el motor fuera de borda en posici n vertical y quite la cubierta superior del motor 2 Quite la varilla para medir el nivel del aceite L mpiela y vu lvala a introducir del todo 3 Saque la varilla y observe el nivel de aceite Si se encuentra cerca o debajo del nivel m nimo del aceite a quite la tapa de llenado c y a ada el aceite recomendado hasta el nivel m ximo b sin sobrepasarlo Al terminar introduzca del todo la varilla para medir el nivel de aceite IMPORTANTE Revise el aceite para ver si hay indicios de contaminaci n El aceite contaminado con agua tendr un color lechoso el aceite contaminado con combustible tendr un olor fuerte a combustible Si se nota que hay aceite contaminado lleve el motor a su distribuidor para que lo revise 4 Vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite y apri tela firmemente oeh COMBUST VEL E LEO VERIFIQUE O N VEL DE LEO DO MOTOR IMPORTANTE N o encha em excesso Certifique se de que o motor d
91. TTENTION Ne d marrez jamais votre moteur et ne le faites jamais tourner m me momentan ment en absence de circulation d eau de la prise d eau au carter d engrenage afin d viter d endommager la pompe eau en cas de fonctionnement vide ou de surchauffer le moteur PROCEDURE DE RODAGE DU MOTEUR ATTENTION Votre moteur peut tre gravement endommag si vous n ob issez pas aux instructions de rodage suivantes 1 Durant la premi re heure d utilisation faites tourner le moteur diff rents r gimes ne d passant pas 2000 trs mn soit environ mi r gime 2 Aucours de la deuxi me heure d utilisation faites tourner le moteur diff rents r gimes ne d passant pas 3000 trs mn soit environ trois quart de r gime et durant cette p riode faites le tourner plein r gime pendant environ une minute toutes les dix minutes 3 Durant les huit prochaines heures vitez de le faire tourner continuellement plein r gime pendant plus de cinq minutes cons cutives 38 Jam s arranque ni haga funcionar su motor fuera de borda incluso moment neamente sin que est circulando agua a trav s de la toma de agua de enfriamiento en la caja de engranajes para evitar que se da e la bomba de agua marcha en seco o el sobrecalentamiento del motor PROCEDIMIENTO DE RODAJE INICIAL DEL MOTOR 4 PRECAUCION El motor podr a da arse seriamente si no se cumple con el siguiente procedimiento de r
92. This outboard motor manufactured by Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin USA or Marine Power Europe Inc Park Industriel de Petit Rechain Belgium complies with the requirements of the following directives and standards as amended Machinery Directive 89 392 EEC EMC Directive 89 336 EEC std EN50082 1 1992 1EC801 2 1991 8kV AD 1EC801 3 1984 3V m std J551 C I S P R Pub 12 Recreational Craft Directive 94 25 EC Power Output IS08665 Cary budtetes George W Buckley President Mercury Marine Fond du Lac USA Ce moteur hors bord fabriqu par Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin Etats Unis ou par Marine Power Europe Inc Parc industriel de Petit Rechain Belgique est con forme aux conditions des directives et normes suivantes telles qu elles ont t amend es Directive concernant les machines 89 392 CEE Directive EMC 89 336 CEE norme EN50082 1 1992 1EC801 2 1991 8 kV AD 1EC801 3 1984 3 V m Norme J551 C S P R Pub 12 Directive concernant les bateaux de plaisance 94 25 CE Puissance de sortie SO8665 buda George W Buckley ca Pr sident Mercury AN Fond du Lac USA Este motor fuera de borda fabricado por Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin EE UU o Marine Power Europe Inc Park Industriel de Petit Rechain B lgica cumple con los requisitos de las siguientes directivas y normas versi n corregida Directiva para Maquinarias 8
93. UR En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l annuaire t l phonique Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche DEMANDES DE PIECES ET D ACCESSOIRES Toutes les demandes concernant des pi ces et accessoires de remplacement Quicksilver doivent tre adress es votre concessionnaire agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et les accessoires s il ne les a pas en stock Seuls les concessionnaires agr s peuvent se procurer aupr s de l usine les pi ces et accessoires Quicksilver d origine Mercury Marine n offre pas ses services aux concessionnaires non agr s ou aux particuliers Pour toute demande de pi ces et d accessoires il est n cessaire de fournir au concessionnaire les num ros de mod le et de s rie pour qu il puisse commander les pi ces n cessaires 82 ASISTENCIA AL PROPIETARIO SERVICIO LOCAL DE REPARACION En caso de que su motor fuera de borda necesite servicio ll velo siempre a su distribuidor autorizado local S lo su distribuidor tiene los mec nicos certificados el conocimiento las herramientas y equipos especiales y las piezas y accesorios leg timos Quicksilver para realizar el servicio
94. URES When using your outboard or having your outboard moored in freezing or near freezing temperature keep the outboard tilted down at all times so the gear case is submerged This prevents trapped waterin gear case from freezing and causing possible damage to the water pump and other components If there is a chance of ice forming on the water the outboard should be removed and drained completely of water If ice should form at the water level inside the outboard drive shaft housing it will block water flow to the engine causing possible damage OPERATING IN SALT WATER OR POLLUTED WATER We recommend that you flush the internal water passages of your outboard with fresh water after each use in salt or polluted water This will prevent a buildup of deposits from clogging the water passages Refer to Flushing The Cooling System procedure in the Maintenance Section Ifyou keep your boat moored in the water always tiltthe outboard so the gear case is completely out of water except in freezing temperature when not in use Wash down the outboard exterior and flush out the exhaust outlet of the propeller and gear case with fresh water after each use Each month spray Quicksilver Corrosion Guard on external metal surfaces do not spray on corrosion control anodes as this will reduce the effectiveness of the anodes OPERATING OUTBOARD AS AN AUXILIARY ENGINE If the outboard is used as an auxiliary engine stop the engine and tilt the o
95. a b para diminu la Evite poss veis ferimentos graves e morte devido perda de controle do barco Mantenha suficiente fric o de dire o para evitar que o motor execute uma volta completa de dire o se a cana do leme for solta gog22 og FEATURES amp CONTROLS REMOTE CONTROL MODELS 1 2 ogd Control Handle Controls gear shift and engine speed Lanyard Stop Switch Read the Lanyard Stop Switch safety explanation and Warning in the General Information Section Lanyard Read the lanyard stop switch safety explanation and warning in the General Information Section Throttle Friction Adjustment Adjust to maintain desired tension at the control handle Ignition Key Switch Turn the key switch for starting and stopping the engine Neutral Release Lever Pull this lever up to move the control handle out of neutral position Neutral Fast Idle Lever Do not raise lever when starting The engine has an enrichener system that will automatically increase engine speed for starting and warm up After engine has warmed up approximately 30 seconds the lever can be raised to increase idle speed in neutral The lever will have to be moved down in order to shift the control handle FONCTIONS ET COMMANDES MODELES A TELECOMMANDE 1 2 Manette de commande contr le du changement de vitesse et de la vitesse du moteur Contacteur d arr t corde Lisez les mesures de pr caution et avertissement se
96. a causa del dise o de la misma para ganar el acceso necesario al Producto GARANTIA LIMITADA DO MOTOR DE POPA ESTADOS UNIDOS E CANAD HE N s garantimos cada produ o nova n o aquelas fabricadas para fins de alto disempenho de Motores de Popa Mercury ou Mariner e acess rios que lhes s o ligados daqui em diante referidos como Produto de estar livre de defeitos de material e de m o de obra por m somente quando a veuda as consumidor feita us pa s eu que a for distribui o for autorizada por nos Esta garantia entrar em vigor somente mediante o nosso recebimento de um Cart o de Registro de Garantia completo que identificar o Produto registrado desta maneira pelo n mero de s rie Esta garantia permanecer em vigor por um per odo de um 1 ano contados a partir da data de compra Como esta garantia se aplica a defeitos de material e de m o de obra ela n o se aplica a pe as gastas pelo uso normal ajustes regulagem fina ou defeitos causados por 1 Neglig ncia falta de manuten o acidente opera o anormal ou instala o ou uso e manuten o inadequados 2 Uso de um acess rio ou pe a que n o foi fabricado ou vendido por n s 3 Opera o com combust veis leos ou lubrificantes que n o s o adequados para uso com o Produto 4 Prepara o ou participa o em corrida ou em outras atividades competitivas ou opera o com uma unidade inferior de tipo para corrida 5 Altera o ou remo
97. a na alavanca de controle Bot o de Igni o Gire o bot o para ligar e desligar o motor Aperte o bot o para afogar o motor Alavanca de Desengate do Neutro Aperte esta alavanca para cima para poder mover a alavanca de controle para fora da posi o neutra Alavanca de marcha lenta em neutro N o levante a alavanca ao dar a partida O motor conta com um sistema enriquecedor que automaticamente aumenta a rota o do motor durante a partida e o aquecimento Ap s o motor ter aquecido aproximadamente 30 segundos a alavanca pode ser levantada para aumentar a rota o de marcha lenta em neutro A alavanca ter que ser movida para baixo a fim de se mudar o cabo de controle 90 10108280 00047 og FEATURES amp CONTROLS IL PRESSURE INDICATOR Tiller Handle Models The green oil pressure indicator light a will be ON when the engine is running and the oil pressure is normal If oil pressure drops too low the oil pressure indicator light will go OFF As an additional alert of the low oil pressure condition when exceeding idle speed the engine will run rough and not exceed 2000 RPM If the oil indicator light goes OFF or does not come on when the engine is running stop the engine as soon as itis safe to do so Check oil level and add oil as needed If the oil pressure light goes off when the oil level is correct consult your dealer Remote Control Models The oil pressure indicator light b will stay OFF when
98. a satisfazer a obriga o de garantia op WARRANTY COVERAGE WARRANTY COVERAGE 6 Labor performed by other than an authorized dealer may be covered only under following circumstances When performed on emergency basis providing there are no authorized dealers in the area who can perform the work required or have no facilities to haul out etc and prior factory approval has been given to have the work performed at this facility 7 Allincidental and or consequential damages storage charges telephone or rental charges of any type inconvenience or loss of time or income are the owner s responsibility 8 Use of other than Quicksilver replacement parts when making warranty repairs 9 Oils lubricants or fluids changed as a matter of normal maintenance is customer s responsibility unless loss or contamination of same is caused by product failure that would be eligible for warranty consideration 10 Participatingin or preparing for racing or other competitive activity or operating with a racing type lower unit 11 Engine noise does not necessarily indicate a serious engine problem If diagnosis indicates a serious internal engine condition which could resultin a failure condition responsible for noise should be corrected under the warranty 12 Lower unit and or propeller damage caused by striking a submerged object is considered a marine hazard 13 Water entering engine through the fuel intake air intake or exhaust system
99. abilizer siga las instrucciones del envase dentro de un recipiente separado y mezcle con aproximadamente un litro de gasolina Vierta esta mezcla dentro del tanque de combustible 3 Coloque el motor fuera de borda en el agua o conecte el aditamento de lavado para la circulaci n de agua de enfriamiento Haga funcionar el motor durante diez minutos para permitir que el combustible tratado llegue al carburador oih ARMAZENAGEM PREPARO PARA ARMAZENAGEM A preocupa o principal no preparo do motor para armazenagem a de proteg lo contra ferrugem corros o e danos provocados por gua congelada presa no motor Os seguintes procedimentos de armazenagem devem ser seguidos no preparo do motor para a armazenagem ao fim da esta o de uso ou para qualquer armazenagem prolongada dois meses ou mais A CUIDADO Nunca d partida ou opere o motor mesmo momentaneamente sem que a gua esteja circulando pelas entradas de gua de resfriamento da caixa de engrenagens para evitar danos bomba de gua por funcion la a seco ou superaquecimento do sistema oib2h Sistema de Combust vel IMPORTANTE A gasolina que cont m lcool etanol ou metanol pode provocar a forma o de cido durante a armazenagem podendo causar danos ao sistema de combust vel Se a gasolina sendo utilizada cont m lcool aconselh vel drenar se o maior volume poss vel da gasolina remanescente no tanque de combust vel nas tubula es de combus
100. abos da bateria do motor de popa estejam conectados visto que isto pode causar danos ao sistema de carga goh155g ofg2m of OPERATION STARTING THE ENGINE REMOTE CONTROL MODELS 5 Do not raise the neutral fast idle lever when starting The engine has an enrichener system that will automatically increase engine speed for starting and warm up After engine has warmed up approximately 30 seconds the lever can be raised to increase idle speed in neutral The lever will have to be moved down in order to shift the control handle Note Starting Flooded Engine liftthe neutral fast idle lever to full up and continue to crank the engine for starting 6 Turn ignition key to the START position If engine fails to start in ten seconds return key to ON position wait 30 seconds and try again 7 Check for a steady stream of water flowing out of the water pump indicator hole IMPORTANT If no water is coming out of the water pump indicator hole stop engine and check cooling water intake for obstruction No obstruction may indicate a water pump failure or blockage in the cooling system These conditions will cause the engine to overheat Have the outboard checked by your dealer Operating the engine while overheated will cause engine damage Warming Up Engine Before beginning operation allow the engine to warm up at idling speed for 3 minutes ofd FONCTIONNEMENT DEMARRAGE DU MOTEUR MODELES A TELECOMMANDE 5 Nere
101. ac WI 54936 1939 Attn Warranty Registration Department A new Owner Warranty Registration Card will be issued with the new owner s name and address Registration records will be changed on the factory computer registration file There is no charge for this service For products purchased outside the United States and Canada contact the distributor in your country or the Mercury Marine Marine Power Service Office closest to you oqd TRANSFERT DE GARANTIE TRANSFERT DE GARANTIE La garantie couvrant le produit est transf rable un acheteur ult rieur mais seulement pour le restant de la dur e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s pour les applications commerciales Vente directe par le proprietaire Le deuxi me propri taire peut se faire enregistrer comme le nouveau propri taire et b n ficier de la dur e restante de la garantie limit e en renvoyant la carte d enregistrement de garantie de l ancien propri taire ainsi qu une copie de l acte de vente prouvant sa prise de possession Aux Etats Unis et au Canada adressez les Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Etats Unis Attn Warranty Registration Department Une nouvelle carte d enregistrement de garantie du propri taire vous sera alors d livr e comportant le nom et l adresse du nouveau propri taire Le fichier d enregistrement informatique de l usine refl te
102. acceptable power and load as determinedbythe manufacturerfollowing certain federal guidelines Ifin doubt contact your dealer or the boat manufacturer Using an outboard that exceeds the maximum horsepower limit of a boat can 1 cause loss of boat control 2 place too much weight at the transom altering the designed flotation characteristics of the boat or 3 cause the boat to break apart particularly around the transom area Overpowering a boat can result in serious injury death or boat damage HIGH SPEED AND HIGH PERFORMANCE BOAT OPERATION If your outboard is to be used on a high speed or high performance boat with which you are unfamiliar we recommend that you never operate it at its high speed capability without first requesting an initial orientation and familiarization demonstration ride with your dealer or an operator experienced with your boat outboard combination For additional information obtain a copy of our Hi Performance Boat Operation booklet Part Number 90 848481 from your dealer distributor or Mercury Marine INFORMATIONS GENERALES PUISSANCE MAXIMALE DU BATEAU 1 Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Lutilisation d un moteur hors bord exc dant la limite
103. ad de lubricante de la caja de trans 200 ml Battery Rating 465 Marine Cranking Amps MCA misi n DST Gola Cranking Amps CCA Capacidad de aceite del motor Bater a 465 amperios para giro del motor caliente Marine INFORMATIONS GENERALES Cranking Amps MCA 350 amperios para giro del motor CARACTERISTIQUES TECHNIQUES frio Cold ranking Amps CCA Mod les f 9 9 Puissance en chevaux Kilowatts F INFORMA ES GERAIS Type de moteur 4 Stroke ESPECIFICA ES Gamme de r gimes pleins gaz trs mn Pot ncia Mod les standard 4500 5500 Quillowatts Mod les Bodensee 5000 5500 Ralenti en marche avant 800 900 trs mn Tipo de motor 4 Stroke N mero de Cilindros 2 Cylindr e 232 cm3 Faixa de RPM em plena acelera o S Modelos Standard 4500 5500 Modelos Bodensee 5000 5500 Course des pistons Rota o de Marcha Lenta na 800 900 RPM Marcha para Frente Jeu de soupape froid Soupape d admission 0 15 0 20 mm Deslocamente de Pist o Soupape d chappement 020 025 mm Diper de ind Bougies reconmand es NOK CASAS Curso do Pist o Folga da v lvula a frio Distance d clatement des bougies 0 6 0 7 mm q a de E 0 15 0 20 mm Distance d clatement des bougies Navulaide salda 0 20 0 25 mMm Vela Recomendada NGK CR6HS Rapport d engrenage alr 1p chapitre Folga da Vela 0607 mm Essence recommand e Consultez le chapitre 0 Carburants Gasolina Recomendada Consulte a Se o Combust vel 200 ml Oleo Rec
104. ados y o tiempo de viaje Si el servicio no est cubierto por esta garant a el comprador deber pagar toda la mano de obra los materiales y otros gastos asociados con tal servicio Todo Producto o pieza enviados por el comprador para inspecci n o reparaci n deben ser enviados con franqueo prepagado La Tarjeta de registro de garant a es la nica identificaci n v lida de registro y debe ser presentada al momento de requerirse el servicio de la garant a No se aceptar n reclamos de garant a sin la presentaci n de la Tarjeta de registro de garant a Nuestra obligaci n bajo esta garant a quedar limitada a la reparaci n de la pieza defectuosa o a nuestra opci n al reembolso del precio de compra o el reemplazo de tal pieza o piezas seg n sea necesario para remediar un desperfecto resultante de defectos de material o mano de obra cubiertos por esta garant a La reparaci n o la sustituci n de piezas o la prestaci n de servicio bajo esta garant a no extiende el per odo de la misma despu s de su fecha de vencimiento original Nos reservamos el derecho de mejorar el dise o de cualquier Producto sin asumir ninguna obligaci n de modificar ning n Producto fabricado con anterioridad ESTA GARANTIA EXCLUYE TODOS LOS DA OS INCIDENTALES Y O EMERGENTES ASIMISMO QUEDAN EXCLUIDAS LAS GARANTIAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN PROPOSITO PARTICULAR LAS GARANTIAS IMPLICITAS QUEDAN LIMITADAS A LA DURACION DE ESTA GARANT
105. agente de distribuci n para obtener asistencia Ellos trabajar n con su distribuidor para resolver todos los problemas La oficina de servicio necesitar la siguiente informaci n e Sunombre y direcci n e Su n mero de tel fono durante el d a e El modelo y n mero de serie de su motor fuera de borda e El nombre y la direcci n de su distribuidor e La naturaleza del problema En la p gina siguiente se listan las Oficinas de Servicio de Mercury Marine ASSIST NCIA T CNICA PARA O PROPRIET RIO eor h A z ASSISTENCIA T CNICA A sua satisfa o com o seu motor de popa muito importante para o seu revendedor e para n s Se alguma vez voc tiver um problema d vida ou preocupac o sobre o seu motor de popa contate o seu revendedor ou qualquer Concession ria autorizada Se for necess ria assist ncia adicional tome estas medidas 1 Fale com o gerente de vendas ou de assist ncia t cnica da concession ria Se isto j tiver sido feito ent o contate o propriet rio da concession ria 2 Se voc tiver uma d vida preocupac o ou problema que n o pode ser resolvido pela sua concession ria contate por gentileza a filial Marine Power internacional do escrit rio de Assist ncia T cnica Mercury Marine ou o escrit rio de Assist ncia T cnica do distribuidor para obter assist ncia Eles trabalhar o com a sua concession ria para resolver todos os problemas As seguintes informa es ser o necess rias para o esc
106. ancez la manette des gaz pour acc l rer ARRET DU MOTEUR MODELES A BARRE FRANCHE B Ralentissez la vitesse du moteur et passez au point mort Enfoncez le bouton d arr t ou r glez le contacteur d arr t corde sur OFF 42 OPERACION CAMBIO DE VELOCIDADES MODELOS CON PALANCA DE DIRECCION MANUAL 1 Su motor fuera de borda tiene tres cambios de velocidades para marcha hacia adelante F Neutro marcha sin velocidad y Retroceso R a Modelos de cambio de velocidades con el mango de aceleraci n b Modelos de cambio de velocidades de mango lateral 2 Modelos de cambio de velocidades de mango lateral Alinee el apuntador del mango de aceleraci n con la posici n de cambio de baja velocidad antes de embragar el motor fuera de borda en una velocidad IMPORTANTE No trate de colocar el motor fuera de borda en Retroceso cuando el motor no est funcionando Esto podr a da ar el mecanismo del cambio de velocidades 3 Siempre haga los cambios con un movimiento r pido 4 Despu s de embragar el motor fuera de borda avance el acelerador para aumentar la velocidad PARO DEL MOTOR MODELOS CON PALANCA DE DIRECCION MANUAL 5 Reduzca la velocidad del motor y cambie el motor fuera de borda a Neutro Presione el bot n de paro del motor o mueva el interruptor de parada de emergencia a la posici n de apagado OFF ofh OPERA O MUDAN A DE MARCHA MODELOS COM CANA DO LEME 1 Seumotor tem tr s posi es de
107. anche el gancho delantero Instalaci n Enganche el gancho delantero y empuje la cubierta sobre el sello de la cubierta Presione hacia abajo la cubierta y mueva la palanca del seguro posterior hacia arriba para cerrar ohh MANUTEN O REMO O E INSTALA O DA CAPOTA SUPERIOR Remo o 1 Destranque o trinco traseiro empurrando para baixo a alavanca 2 Levante a traseira da capota e destrave o gancho dianteiro Instala o Engate o gancho dianteiro e empurre a capota para tr s sobre a veda o da capota Empurre a capota para baixo e mova a alavanca do trinco traseiro para cima para trancar a capota 90 10108280 goh34 ohh3m oh MAINTENANCE FUEL SYSTEM Avoid serious injury or death from gasoline fire or explosion Carefully follow all fuel system service instructions Always stop the engine DO NOT smoke or allow open flames or sparks in the area while servicing any part of the fuel system Before servicing any part of the fuel system stop engine and disconnect the battery Drain the fuel system completely Use an approved container to collect and store fuel Wipe up any spillage immediately Material used to contain spillage must be disposed of in an approved receptacle Any fuel system service must be performed in a well ventilated area Inspect any completed service work for sign of fuel leakage Fuel Line Filter 1 Inspect the fuel line filter If the filter appears to be contaminated remove and
108. ar el motor ofh OPERAC O PARTIDA DO MOTOR MODELOS COM CANA DO LEME IMPORTANTE Motores de popa com partida el trica n o devem ser dados a partida ou correr manual ou eletricamente sem que os cabos da bateria do motor de popa estejam conectados visto que isto pode causar danos ao sistema de carga Nota Ap s a partida n o gire o manete do acelerador da posi o de partida at que o motor aque a aproximadamente 30 segundos 6 Modelos com Partida Manual Puxe o cord o de arranque lentamente at sentir que o arranque est engatado e ent o puxe rapidamente para girar o motor Deixe que o cord o retorne lentamente Repita esta opera o at que o motor pegue 7 Modelos com Partida El trica Pressione o bot o de partida e gire o motor Solte o bot o quando o motor pegar N o fa a funcionar a partida do motor continuadamente por mais de dez segundos de cada vez Se o motor n o pega espere 30 segundos e tente de novo Motor Afogado 8e 9 8 Modelos com alavanca de c mbio lateral se o motor estiver afogado ou falhar em arrancar depois de 5 tentativas coloque o punho girat rio do acelerador na posi o b 9 Arranque Manual se o motor estiver afogado ou falhar em arrancar depois de 5 tentativas deixe o punho girat rio em neutro Talvez seja necess rio 3 ou 4 tentativas adicionais para que o motor arranque 90 10108280 gotas off5m o OPERATION STARTING THE ENGINE TILLER HANDLE
109. ar une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage 90 10108280 11 obj INFORMACION GENERAL PROTECCION DE PERSONAS EN EL AGUA Mientras est navegando Es muy dif cil para una persona que se encuentra detenida o flotando en el agua salir del paso r pidamente al ver una embarcaci n acerc ndose en direcci n suya por m s que sta est yendo a baja velocidad Siempre desacelere y tenga sumo cuidado cuando est navegando en una zona donde podr a haber personas en el agua Cuando una embarcaci n est movi ndose desliz ndose sobre el agua y el cambio de velocidades del motor fuera de borda est en neutro el agua sigue ejerciendo suficiente fuerza sobre la h lice para hacer que sta siga girando Esta rotaci n de la h lice en neutro puede ocasionar lesiones graves Mientras la embarcaci n est detenida Coloque el cambio en neutro y apague el motor antes de permitir que las personas naden o est n en el agua cerca de su embarcaci n Detenga su motor inmediatamente cada vez que haya alguien en el agua cerca de su embarcaci n Es probable que la persona se lesione gravemente si entra en contacto con una h lice en rotaci n una embarcaci n en movimiento una caja de engranajes en movimiento o cualquier accesorio r gido acoplado a una embarcaci n o una caja de engranajes en movimiento INFORMA ES GERA
110. arall lement toute vitesse sup rieure au ralenti le moteur tournera de fa on erratique et ne d passera pas 2000 trs mn Si le t moin de pression d huile s allume lorsque le moteur tourne arr tez le moteur d s que possible V rifiez le niveau d huile et faites l appoint n cessaire Si le t moin reste allum lorsque le niveau d huile est normal consultez votre revendeur 90 10108280 31 09 CARACTERISTICAS Y CONTROLES INDICADOR DE LA PRESION DE ACEITE Modelos Con palanca de direcci n manual La luz verde indicadora de la presi n de aceite a estar encendida si el motor est funcionando y la presi n de aceite es normal Si la presi n de aceite disminuye demasiado se apagar la luz indicadora de presi n de aceite Como alarma adicional de la condici n de presi n baja de aceite al excederse la velocidad de marcha en vac o el motor funcionar con dificultades y no podr pasar de 2000 RPM Si la luz indicadora de aceite se apaga o no se enciende cuando el motor est funcionando detenga el motor tan pronto sea posible hacerlo con seguridad Revise el nivel de aceite y a ada seg n sea necesario Si la luz de presi n de aceite se apaga siendo correcto el nivel de aceite consulte con su concesionario Modelos con control remoto La luz indicadora de la presi n de aceite b permanecer APAGADA mientras el motor est funcionando y la presi n del aceite sea normal Si la presi n de aceite dismin
111. arantie 7 Les produits Mercury Marine sont construits avec les proc d s anticorrosifs les plus avanc s Ce syst me de fabrication compl t par la participation du concessionnaire et du client un programme de maintenance pr ventive anticorrosive permet de r duire les frais de r paration encourus la suite de corrosion marine Responsabilite du proprietaire La protection contre certains types de dommages de corrosion doit tre assur e en utilisant des syst mes tels que le Quicksilver MerCathode System et ou le Galvanic Isolator Ces types de dommages comprennent les dommages dus aux courants lectriques de fuite branchements lectriques terre bateaux avoisinants m tal immerg ou l application incorrecte de peintures antisalissures base de cuivre Si une protection antisalissures est n cessaire les peintures base de T B T A tri butyl tin adipate sont recommand es pour les applications de navigation hors bord Dans les r gions o les peintures base de T B T A sont interdites par la loi les peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re du bateau Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord En outre il convient d viter une interconnexion lectrique entre le hors bord et la peinture Les dommages de corrosion r sultant d une application non conforme de peintures base de cuivre ne seront pas couverts par cette garantie limit e Transfe
112. arting procedure Refer to Operating Section e Old or contaminated gasoline e Engine flooded Refer to Operating Section e Fuelis not reaching the engine Fuel tank is empty Fuel tank vent not open or restricted Fuel line is disconnected or kinked Primer bulb not squeezed Primer bulb check valve is faulty R 20 G N Fuel filter is obstructed Refer to Maintenance Section Fuel pump failure e h Fuel tank filter obstructed e Ignition system component failure e Spark plugs fouled or defective Refer to Maintenance Section ojd EN CAS DE PROBLEME 1 LE DEMARREUR NE REUSSIT PAS A LANCER LE MOTEUR MODELES A DEMARRAGE ELECTRIQUE Causes possibles e Un fusible de 20 amp res a saut dans le circuit du d marreur Voir le chapitre Entretien e Le moteur n est pas au point mort e La batterie est d charg e ou ses connexions sont l ches ou corrod es e La cl de contact ne fonctionne pas e Les connexions lectriques ou le c blage sont d fectueux e Le moteur du d marreur ou son sol noide ne fonctionnent pas 2 LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Causes possibles e Le contacteur d arr t corde n est pas en position RUN e La proc dure de d marrage suivie n est pas correcte Voir le chapitre Fonctionnement e essence est vieille ou contamin e e Le moteur est noy Voir le chapitre Fonctionnement e Le carburant ne parvient pas au moteur a Le r servoir est vide b La prise d air du r servoir
113. as pela garantia e aquelas que n o s o veja a se o de Cobertura da Garantia nas p ginas seguintes a esta garantia Os per odos de vig ncia e cl usulas da se o de Cobertura da Garantia est o incorporados por refer ncia a esta garantia 7 Os produtos Mercury Marine s o fabricados usando o processo de prote o contra a corros o mais avan ado que existe Este sistema de fabrica o complementado pela participa o do cliente e do revendedor no programa de manuten o preventiva contra a corros o proporciona prote o contra os gastos de consertos incorridos pelos efeitos da corros o marinha Responsabilidade do propriet rio A prote o contra certos tipos de avarias causadas pela corros o deve ser fornecida pelo uso de tais sistemas como o Sistema MerCathode Quicksilver e ou o Isolador Galv nico Esses certos tipos de avarias causadas pela corros o s o avarias resultantes da dispers o de correntes el tricas conex es el tricas na doca barcos nas proximidades metal submergido ou da aplica o inadequada de pintura antiincrustantes base de cobre Se a prote o antiincrustante for necess ria as pinturas antiincrustantes base de Tri Butil Adipato de Estanho s o recomendadas para as aplica es nos barcos do motor de popa Nas reas onde as pinturas base de Tri Butil Adipato de Estanho s o proibidas por lei as pinturas base de cobre podem ser usadas no casco do barco e na popa N o aplique
114. ase checked by your dealer Water in the lubricant may result in premature bearing failure or in freezing temperatures will turn to ice and damage the gear case Whenever you remove the fill drain plug examine the magnetic end for metal particles A small amount of metal filings or fine metal particles indicates normal gear wear An excessive amount of metal filings or larger particles chips may indicate abnormal gear wear and should be checked by an authorized dealer Draining Gear Case 1 Place outboard in a vertical operating position 2 Place drain pan below outboard 3 Remove fill drain plug a and vent plug b and drain lubricant ohv2 Gear Case Lubricant Capacity Gear case lubricant capacity is approximately 6 8 fl oz 200 ml ohd ENTRETIEN L BRIFICATION DU CARTER D ENGRENAGE A chaque vidange ou ajout de lubrifiant inspectez ce dernier pour vous assurer qu il n est pas contamin par de l eau Si de l eau est pr sente il se peut qu elle se soit d pos e au fond et qu elle s coule avant le lubrifiant Elle peut galement tre m lang e au lubrifiant qui pr sente alors une couleur brune laiteuse En pr sence d eau faites v rifier le carter d engrenage par votre concessionnaire Un lubrifiant contamin peut entra ner l usure pr matur e des paliers de roulement ou des temp ratures en dessous de z ro l endommagement du carter d engrenage Chaque fois que vous retirez le bouchon de vidange v ri
115. ast eunen 77 Warranty Coverage Warranty Coverage ooooccoccccoccn nc 79 Transferring Warranty Mantaro aan ecards noo dada dd a 81 Owner Service Assistance Local Repair Service cocoa 82 Service Away From Home e e iii 82 Parts and Accessories Inquires rnrn rnrn rnnr 82 Service Assistante lt rR A IER eh 83 Mercury Marine Service Offices ooooooocccccccoccccon a 84 Maintenance Log Maintenance OO cinta dadas dade sen vs ad 85 The description and specifications contained herein were in effect at the time this manual was approved for printing Mercury Marine whose policy is one of continued improvement reserves the right to discontinue models at any time to change specifications designs methods or procedures without notice and without incurring obligation Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A O 1997 Mercury Marine The following are registered trademarks of Brunswick Corporation Autoblend Force Jet Prop Mariner Merc MerCathode MerCruiser Mercury Mercury Marine Quicksilver Ride Guide and Thruster TABLE DES MATIERES Garantie limitee sur les hors bord Etats Unis et Canada se c 4 0 pas cri ess de RTE E a a 73 Garantie internationale en dehors des Etats Uhis etidu Canada anais caes is Dna 104792 r 75 Garantie limitEe de 3 ans contre les dEfaillances dues A la corrosion Valable en Europe en Afrique et au Moyen Orient o o o 77 Couverture de la gara
116. ausar uma situa o de afogamento que prejudicar a partida do motor 1 Cana do leme A cana pode ser convenientemente inclinada at um ngulo de 100 facilitando o transporte e a armazenagem 2 Cord o de Arranque Puxando se o cord o de arranque gira se o motor e d se a partida 3 Interruptor de Parada de Corda Leia os Avisos e as explica es de seguran a sobre o Interruptor de Parada de Corda na Se o de Informa es Gerais 4 Corda Leia os Avisos e as explica es de seguran a sobre o Interruptor de Parada de Corda na Se o de Informa es Gerais 5 Interruptor de Parada do Motor Empurre para dentro para desligar o motor 6 Bot o de Ajuste da Fric o do Manete do Acelerador Gire o bot o de fric o para obter ou manter uma determinada acelera o Gire o bot o em dire o a a para aumentar a fric o e em dire o a b para diminu la 90 10108280 gog21 FEATURES amp CONTROLS TILLER HANDLE MODELS 7 Throttle Grip Gear Shift if equipped Controls gear shift and engine speed 8 Side Handle Gear Shift if equipped Controls gear shift 9 Throttle Grip Side Handle Gear Shift Models Controls engine speed 10 Electric Start Button Electric Start Models Press button to start engine 11 Steering Friction Adjustment Adjust this lever to achieve the desired steering friction drag on the tiller handle Move lever towards a to tighten friction and move lever towards b
117. avada o motor n o pode ser baixado 3 Seomotor de popa for usado como um motor auxiliar incline o motor de popa para fora da gua quando voc planejar usar a fonte de energia principal IMPORTANTE Se o motor de popa for usado como um motor auxiliar o balan o dele ter que ser restringido durante a opera o do barco ao usar a fonte de energia principal O conjunto de travamento de inclina o acess rio Quicksilver 830578A1 foi projetado para ajudar a suportar o motor de popa inclinado O BALAN O PODE DANIFICAR O MOTOR DE POPA E A POPA DO BARCO a 3 ABAIXAMENTO DO MOTOR ATE A POSI O DE OPERA O 4 Mova o dispositivo de trava da inclina o at a posi o destravada 5 Levanteo motor at a posi o de desengate da inclina o b e abaixe o com cuidado 90 10108280 gog25 FEATURES amp CONTROLS SHALLOW WATER OPERATION This outboard has three shallow water drive positions to allow you to tilt the outboard up to prevent hitting bottom 1 Reduce engine speed to idle Shift the outboard to neutral or forward gear position Tilt outboard up to one of the shallow water drive positions a Be sure the cooling water intake b is submerged IMPORTANT Operate outboard at slow speed for shallow water operation and keep the water intake submerged 2 To release down to run position stop engine and tilt outboard up to one of the tilt release positions c and gently lower it down ogd FONCTIONS ET COMMANDES FO
118. azenagem dentro dos cilindros Reinstale as velas 9 Troque o leo do motor oieth Caixa de Engrenagens 10 Drene e reabaste a o lubrificante da caixa de engrenagens consulte os procedimentos de manuten o goit STORAGE Positioning Outboard for Storage 11 To prevent problems which can be caused by oil entering the cylinders from the sump store the outboard only in one of the three positioned shown below A CAUTION If outboard is on a boat and is stored tilted up in freezing temperature trapped cooling water or rain water that may have entered the propeller exhaust outlet in the gear case could freeze and cause damage to the outboard oig1 Battery Storage 1 Follow the battery manufacturer s instructions for storage and recharging 2 Remove the battery from the boat and check water level Recharge if necessary 3 Store the battery in a cool dry place 4 Periodically check the water level and recharge the battery during storage oid ENTREPOSAGE Position d entreposage 11 Pour viter que l huile ne p n tre dans les cylindres depuis le carter entreposez le hors bord dans l une des trois positions illustr es ci dessous uniquement A ATTENTION Si le moteur est laiss inclin pendant son entreposage une temp rature en dessous de z ro l eau du circuit de refroidissement emprisonn e ou eau de pluie qui peut avoir p n tr dans le carter d engrenage pa
119. be presented at the time warranty service is required Warranty claims will not be accepted without presentation of the Warranty Registration Card Our obligation under this Warranty shall be limited to repairing a defective part or at our option refunding the purchase price or replacing such part or parts as shall be necessary to remedy any malfunction resulting from defects in material or workmanship as covered by this Warranty The repair or replacement of parts or the performance of service under this warranty does not extend the period of this warranty beyond its original expiration date We reserve the right to improve the design of any Product without assuming any obligation to modify any Product previously manufactured ALLINCIDENTAL AND OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED FROM THIS WARRANTY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS ARE EXCLUDED FROM THIS WARRANTY IMPLIED WARRANTIES ARE LIMITED TO THE LIFE OF THIS WARRANTY SOME STATES DO NOT ALLOW LIMITATIONS ON HOW LONG AN IMPLIED WARRANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES SO THE ABOVE LIMITATION OR EXCLUSIONS MAY NOT APPLY TO YOU This warranty gives you specific legal rights and you may also have other legal rights which vary from state to state GARANTIE LIMITEE SUR LES HORS BORD ETATS UNIS ET CANADA 5 Les requ tes doivent tre formul es aux termes de cette garantie en faisant inspecter le Produit par
120. buidor El distribuidor tambi n certifica que usted es el comprador y usuario original del producto 3 Alrecibirenlaf brica la Tarjeta de registro de garant a se le emitir una Tarjeta de garant a de propietario de pl stico que es su nica identificaci n v lida de registro Se debe presentar esta tarjeta al concesionario de servicio en caso de que sea necesario el servicio de la garant a No se aceptar n reclamos de garant a que se hagan sin presentar esta tarjeta 4 Al momento de la compra de este producto se le entregar una Tarjeta temporal de registro de garant a de propietario Esta ser v lida por 30 d as a partir de la fecha de venta mientras se procesa su Tarjeta de garant a de propietario de pl stico Si durante este per odo su producto necesitara servicio presente la tarjeta de registro temporal al concesionario de servicio Este la adjuntar a su formulario de reclamo de garant a 5 Debido al inter s permanente de su distribuidor por su satisfacci n se debe llevar el producto al distribuidor para el servicio de la garant a 6 Sino recibe su tarjeta de pl stico antes de transcurrir 30 d as desde la venta del producto nuevo s rvase comunicarse con su distribuidor 7 La garant a del producto no entra en vigencia hasta que el producto sea registrado en la f brica Nota La f brica y el distribuidor deben mantener las listas de registro de productos marinos vendidos en los Estados Unidos para
121. c starting outboards must not be run or started either manually or electrically without having the outboard battery cables connected to a battery as damage to the charging system could result ofd FONCTIONNEMENT DEMARRAGE DU MOTEUR MODELES A TELECOMMANDE Avant de d marrer lisez la liste des v rifications effectuer avant le d part les sections Situations particuli res Avant le d part et Proc dure de rodage du moteur des trois premi res pages du chapitre Fonctionnement 1 Dans le cas des r servoirs de carburant syst me de ventilation manuel ouvrez la prise d air du r servoir 2 Serrez la poire d amor age plusieurs reprises jusqu ce qu elle soit ferme 3 Placez le contacteur d arr t corde en position de marche RUN 4 Mettez la manette de t l commande au point mort IMPORTANT Les hors bord d marrage lectrique ne doivent pas tourner ni tre d marr s manuellement ou lectriquement si les c bles de la batterie du hors bord ne sont pas branch s une batterie au risque d endommager le syst me de charge 90 10108280 43 oij OPERACION ofg3j ARRANQUE DEL MOTOR MODELOS CON CONTROL REMOTO Antes de arrancar lea la Lista de verificaciones antes del arranque las Instrucciones especiales para la operaci n las Instrucciones previas al arranque y el Procedimiento de rodaje inicial del motor que se encuentran en las tres primeras p ginas de la secci n de Operaci n
122. cada uno de los motores fuera de borda Mercury o Mariner y accesorios conectados a ellos nuevos sin incluir aquellos fabricados para fines de alto rendimiento en adelante denominados el Producto est n libres de defectos de material y mano de obra pero s lo cuando la venta al cliente se realice en un pa s donde hayamos autorizado la distribucion Esta garant a permanecer en vigencia durante un per odo de un 1 a o a partir de la fecha de compra En vista de que esta garant a se aplica a los defectos en material y mano de obra no se aplicar al desgaste normal ajustes afinamientos o da os causados por 1 Negligencia falta de mantenimiento accidente operaci n indebida o instalaci n o servicio incorrectos 2 Uso de accesorios o piezas no fabricados ni vendidos por nosotros 3 La operaci n con combustibles aceites o lubricantes no aptos para usar con el Producto 4 La participaci n en o preparaci n para carreras o cualquier otra actividad de compe tencia o la operaci n con una unidad baja del tipo de carrera 5 La alteraci n o el retiro de piezas o 6 La entrada de agua al motor por la entrada de combustible la toma de aire o el sistema de escape Para obtener informaci n adicional sobre los eventos y las circunstancias cubiertos por la garant a y aquellos que no lo est n consulte la secci n de Cobertura de la garant a en las p ginas que siguen a esta garant a En esta garant a se incluyen como
123. cause des probl mes transportez et entreposez le moteur dans lune des trois positions propos es uniquement 90 10108280 21 odj TRANSPORTE TRANSPORTE DE SU MOTOR FUERA DE BORDA A PRECAUCION Transporte y guarde el motor fuera de borda s lo como se muestra arriba De lo contrario podr a producirse da os al motor o a la propiedad a causa de la fuga de aceite 1 Teniendo el motor a n en el agua desconecte la l nea de combustible del motor fuera de borda y haga funcionar el motor hasta que se detenga para drenar el carburador Quite el motor del bote y sost ngalo en posici n vertical hasta que drene toda el agua de enfriamiento 2 Para evilar problemas que pueden ser causados al entrar aceite a los cilindros desde el colector de aceite transporte y guarde el motor de fuera de borda s lo en una de las tres posiciones mostradas odh TRANSPORTE TRANSPORTE DO MOTOR DE POPA DEPOIS DE RETIRADO DO BARCO A CUIDADO Transporte e armazene o motor somente da forma indicada Do contr rio poder o ocorrer danos materiais ou ao motor resultando em vazamento de leo 1 Com o motor ainda na gua desconecte a mangueira de combust vel do motor e deixe o funcionar at parar drenando assim o carburador Retire o motor do barco e segure o na posi o em p at que toda a gua de resfriamento seja drenada 2 Para evitar problemas causados pela entrada de leo do c rter nos cilindros transp
124. cession 2 Si vos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ils feront leur possible pour r soudre tous les probl mes avec votre concessionnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente e VOS nom et adresse e Votre num ro de t l phone durant la journ e e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord e Le nom et l adresse du concessionnaire e La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante 90 10108280 83 ASISTENCIA DE SERVICIO AL PROPIETARIO ASISTENCIA DE SERVICIO Su satisfacci n es de importancia primordial para su distribuidor y para nosotros Si tuviera un problema una pregunta o una preocupaci n en relaci n a su motor fuera de borda comun quese con su distribuidor o con cualquier distribuidor autorizado Si necesita asistencia adicional siga estos pasos 1 Hable con el gerente de ventas o el gerente de servicio del distribuidor Si ya ha realizado este paso comun quese con el due o de la agencia de distribuci n 2 Situvieraunapregunta preocupaci n o problema que pu distribuidorno pueda resolver comun quese con la oficina de Servicio de Mercury Marine la sucursal de Marine Power Internacional o la oficina de servicio del
125. chement des c bles de la batterie du moteur 7 Branchez d abord le c ble rouge de batterie sur la borne positive puis le c ble noir de batterie sur la borne n gative D branchement des c bles de la batterie du moteur 8 D branchez d abord le c ble noir de la borne n gative de la batterie puis le c ble rouge de la borne positive ochtd CHOIX DE L HELICE 9 L h lice qui quipe votre moteur hors bord fournit les meilleures performances d ensemble dans des conditions moyennes de fonctionnement D autres h lices sont disponibles pour r pondre des besoins sp cifiques de navigation Voyez votre concessionnaire 20 9 ocj INSTALACION ocd1j INSTALACION DE LA BATERIA MODELOS CON ARRANQUE ELECTRICO Instalaci n de la bater a 6 Siga cuidadosamente las instrucciones del fabricante de la bater a Instale la bater a en la embarcaci n de manera que est asegurada contra el movimiento preferiblemente en una caja de bater a Aseg rese de que la bater a est equipada con un blindaje no conductor para evitar el cortocircuito accidental de los terminales de la bater a ocgtj CONEXIONES DE LA BATERIA Conexi n de los cables de la bater a del motor fuera de borda 7 Primero conecte el cable rojo de la bater a al terminal positivo de la bater a y luego conecte el cable negro de la bater a al terminal negativo de la bater a Desconexi n de los cables de la bater a del motor f
126. cification Chartin General Information Section 4 Before reinstalling spark plugs clean away dirt on the spark plug seats Install plugs finger tight and tighten 1 4 turn or torque to 9 lb ft 12 3 N m ohnt BATTERY INSPECTION The battery should be inspected at periodic intervals to ensure proper engine starting capability IMPORTANT Read the safety and maintenance accompany your battery instructions which 1 Turn off the engine before servicing the battery 2 Add water as necessary to keep the battery full 3 Make sure the battery is secure against movement 4 Battery cable terminals should be clean tight and correctly installed Positive to positive and negative to negative 5 Make sure the battery is equipped with a nonconductive shield to prevent accidental shorting of battery terminals ohd ENTRETIEN INSPECTION DE LA BOUGIE V rifiez la bougie selon le calendrier recommand 1 Pour d brancher le c ble de la bougie exercez une l g re torsion sur les raccords en caoutchouc et tirez 2 Retirez la bougie pour examiner etla nettoyer Remplacez lasil lectrode est rod e si l isolant est rugueux fendu cass encrass ou s il pr sente des cloques 3 R glez l cartement des lectrodes Reportez vous au tableau des sp cifications au chapitre Informations g n rales 4 Avant de remettre la bougie nettoyez toujours soigneusement le si ge de la bougie Serrez la bougie la main puis vis
127. clina o Quicksilver 830578A1 Consulte o seu revendedor local para obter as recomenda es Um espa o adicional pode ser necess rio para os cruzamentos de ferrovia rampas e balan o de reboque 4 Coloque o c mbio de engrenagens em marcha a vante Isto evita que a h lice gire livremente e permite que o motor de popa seja inclinado para cima se bater em algo desde a frente oe FUEL amp OIL GASOLINE RECOMMENDATIONS United States and Canada Use a major brand of automotive unleaded gasoline with a minimum posted octane rating of 87 Mid grade automotive gasolines that contain fuel injector cleaner are preferred for added internal engine cleanliness Leaded gasoline is not recommended International Use amajor brand of automotive unleaded gasoline with a minimum posted octane rating of 90RON Automotive gasolines that contain fuel injector cleaner are preferred for added internal engine cleanliness Leaded gasoline is acceptable in areas where unleaded gasoline is not available Alcohol in Gasoline We do not recommend the use of gasoline which contains alcohol because of the possible adverse effect the alcohol may have on the fuel system In general if only gasoline containing alcohol is available it must not contain more than 10 ethanol or 5 methanol and the addition of a Quicksilver Water Separating Fuel Filter is recommended If gasoline containing alcohol is used or if you suspect the presence of alcohol in your gasol
128. corrosi n recomendados detalles a continuaci n Esta garant a entrar en vigencia al recibo de una tarjeta est ndar de registro de garant a de producto y permanecer en vigencia durante un per odo de tres a os a partir de la fecha de compra Esta garant a no cubre la corrosi n del sistema el ctrico la corrosi n resultante del da o abuso o servicio indebido la corrosi n de la unidad de propulsi n a chorro instalada en la f brica a D c la corrosi n de accesorios instrumentos y sistemas de la direcci n d e el da o debido al crecimiento de algas marinas f Productos vendidos con una garant a limitada de producto de duraci n menor a un a o g Productos usados en aplicaciones comerciales ESTA GARANTIA EXCLUYE TODOS LOS DANOS INCIDENTALES Y O EMERGENTES ASIMISMO QUEDAN EXCLUIDAS LAS GARANTIAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN PROPOSITO PARTICULAR LAS GARANTIAS IMPLICITAS QUEDAN LIMITADAS A LA DURACION DE ESTA GARANTIA ALGUNOS ESTADOS O PAISES NO PERMITEN LA LIMITACION DE LA DURACION DE UNA GARANTIA IMPLICITA NI LA EXCLUSION O LIMITACION DE LOS DA OS INCIDENTALES O EMERGENTES POR LO TANTO LA LIMITACION ANTERIOR PODRIA NO APLICARSE EN SU CASO GARANTIA LIMITADA DO MOTOR DE POPA GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS CONTRA DEFEITOS DE CORROS O APLIC VEL PARA EUROPA FRICA E ORIENTE M DIO f N s garantimos pe as e conjuntos de cada produto motor de popa Mercury e Mariner d
129. d e Low electrolyte level in battery e Worn out or inefficient battery e Excessive use of electrical accessories e Defective rectifier alternator or voltage regulator ojd EN CAS DE PROBLEME 3 LE MOTEUR NE TOURNE PAS REGULIEREMENT Causes Possibles e Pression d huile faible V rifiez le niveau d huile e Les bougies sont endommag es ou d fectueuses Voir le chapitre Entretien e Le montage et les r glages n ont pas t effectu s correctement e Le carburant a du mal parvenir au moteur a Le filtre carburant du moteur est obstru Voir le chapitre Entretien b Le filtre du r servoir de carburant est obstru c La soupape anti siphon situ e sur le r servoir r servoir permanent est bloqu e d Le tuyau de carburant est pinc ou coud e La pompe carburant est en panne e Un des composants du syst me d allumage ne fonctionne pas correctement d DIMINUTION DE PERFORMANCE Causes Possibles e Pression d huile faible V rifiez le niveau d huile e Le papillon ne s ouvre pas compl tement e h lice est endommag e ou n est pas de la bonne taille e Le d lai d allumage du moteur est incorrect ou l allumage est mal r gl e Le bateau est surcharg ou sa charge n est pas bien distribu e e Ily atrop d eau dans la cale e La car ne du bateau est sale ou endommag e 5 LA BATTERIE SE DECHARGE Causes Possibles e Les connexions de la batterie sont l ches ou corrod es e Le niveau
130. d newer production Mercury and Mariner outboard Product sold after September 1 1994 with a one year limited Product warranty rendered inoperative as a direct result of corrosion provided the following simple precautionary steps which are specified in Owner s Manuals have been taken 1 Specified maintenance procedures such as replacement of sacrificial anodes specified lubrication and touch up of nicks and scratches have been implemented on a timely basis 2 Recommended corrosion prevention devices have been employed details below 2 This warranty shall become effective upon receipt of a completed standard Product warranty registration card and shall remain effective for a period of three years from the date of purchase 3 This warranty does not cover electrical system corrosion corrosion resulting from damage abuse or improper service corrosion to accessories instruments steering systems corrosion to factory installed jet drive unit damage due to marine growth 2 20 09 Product sold with less than a one year limited Product warranty g Product used in commercial application 4 ALLINCIDENTAL AND OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXCLUDED FROM THIS WARRANTY WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS ARE EXCLUDED FROM THIS WARRANTY IMPLIED WARRANTIES ARE LIMITED TO THE LIFE OF THIS WARRANTY SOME STATES OR COUNTRIES DO NOT ALLOW LIMITATIONS ON HOW LONG AN IMPLIED WARRANTY LASTS OR THE EXCLUSION OR LIMITATION OF INCIDE
131. de combustible est vac o La ventilaci n del tanque de combustible no est abierta o est obstruida a b c La manguera de combustible est desconectada o torcida d La pera de cebado no est apretada e La v lvula de retenci n de la pera de cebado tiene un fallo f El filtro de combustible est obstruido Rem tase a la Secci n de Mantenimiento g Hay un fallo en la bomba de combustible h El filtro del tanque de combustible est obstruido e Fallo en el componente del sistema de encendido e Buj as malogradas o defectuosas Rem tase a la Secci n de Mantenimiento ojh SOLU O DE PROBLEMAS 1 OMOTORDE ARRANQUE N O CONSEGUE GIRAR O MOTOR DEPOPA MODELOS DE PARTIDA ELETRICA Causas Prov veis e Fus vel de 20 Amp res queimado no circuito do arranque Consulte a Se o de Manuten o e O motor n o foi colocado em neutro e Bateria fraca ou cujas conex es est o soltas ou corro das e Falha no interruptor da chave de igni o e Fia o ou conex o el trica defeituosa e Falha do motor de arranque ou do solen ide de arranque 2 MOTOR N O D PARTIDA Causas Prov veis e Interruptor de parada tipo corda n o foi colocado na posi o RUN FUNCIONAR e Procedimento incorreto de partida Consulte a se o Opera o e Gasolina velha ou com detritos e Motor afogado Consulte a se o Opera o e O combust vel n o est chegando at o motor a Tanq
132. dedor Ele o anexar ao formul rio de pedido de garantia 5 Devido ao interesse pessoal cont nuo do revendedor em sua satisfa o o produto deve ser devolvido para ele para o servi o de garantia 6 Se o seu cart o de pl stico n o for recebido dentro de 30 dias contados a partir da data de venda do produto novo por gentileza contate o seu revendedor 7 Agarantia do produto n o v lida at que o produto seja registrado na f brica Nota As listas de registro dos produtos marinhos vendidos nos Estados Unidos devem ser mantidas pela f brica e pelo revendedor para o caso de que seja necess rio enviar notifica o conforme a Lei Federal de Seguran a N utica Americana ol WARRANTY REGISTRATION OUTSIDE THE UNITED STATES AND CANADA 1 Itis important that your selling dealer fills out the Warranty Registration Card completely and mails it to the distributor or Marine Power Service Center responsible for administering the warranty registration claim program for your area 2 The Warranty Registration Card identifies your name and address product model and serial number s date of sale type of use and the selling distributor s dealer s code number name and address The distributor dealer also certifies that you are the original purchaser and user of the product 3 A copy of the Warranty Registration Card designated as the Purchaser s Copy MUST be given to you immediately after the card has been completely f
133. der ser removida leve a a um revendedor autorizado para que ele a remova goh26 oh MAINTENANCE PROPELLER REPLACEMENT CONTINUED 5 Coat the propeller shaft with Quicksilver Anti Corrosion Grease or 2 4 C Marine Lubricant with Teflon IMPORTANT To prevent the propeller hub from corroding and seizing to the propeller shaft especially in salt water always apply a coat of the recommended lubricant to the entire propeller shaft at the recommended maintenance intervals and also each time the propeller is removed 6 Flo Torque Drive Hub Propellers Install forward thrust hub a propeller b rear thrust hub c and propeller nut d onto the shaft 7 Flo Torque Il Drive Hub Propellers Install forward thrust hub a replaceable drive sleeve b propeller c rear thrust hub d and propeller nut e onto the shaft 8 Place a block of wood between gear case and propeller and tighten propeller nut ohd ENTRETIEN REMPLACEMENT DE L HELICE SUITE B Enduisez l arbre de h lice de Quicksilver Anti Corrosion Grease ou de 2 4 C Marine Lubricant au t flon IMPORTANT Pour viter la corrosion du moyeu de h lice et son blocage sur l arbre particuli rement si vous naviguez en eau sal e enduisez toujours toute la longueur de l arbre de h lice avec le lubrifiant recommand aux dates d entretien pr conis es ainsi qu chaque d pose de l h lice 6 H lices
134. e popa est na posi o de p n o inclinado ao verificar o n vel do leo 1 Posicione o motor de popa na posi o vertical e retire a capota do motor 2 Retire a vareta de medi o do leo Limpe a vareta e introduza a novamente at o final 3 Retireavareta de medi o e observe o n vel do leo Se o n vel do leo estiver pr ximo ou abaixo do n vel mais inferior da vareta a retire atampa do tanque de leo c e encha mas n o ultrapasse o n vel superior do leo b com o leo recomendado Reintroduza a vareta ao terminar IMPORTANTE Inspecione o leo quanto a sinais de contamina o O leo contaminado com gua ter uma cor leitosa o leo contaminado com a gasolina ter um odor forte de combust vel Se for observado leo contaminado tome as provid ncias devidas para que o motor seja inspecionado pelo seu revendedor 4 Recoloque a tampa do tanque de leo e aperte a com firmeza gog20 og FEATURES amp CONTROLS TILLER HANDLE MODELS IMPORTANT Avoid engine flooding Do not rotate the throttle grip while engine is not running Doing so will inject fuel into the engine and cause a possible hard starting flooded condition 1 Tiller handle Handle can be tilted 100 for convenient handling during transportation and storage 2 Starter Rope Pulling the starter rope cranks the engine over for starting 3 Lanyard Stop Switch Read the Lanyard Stop Switch safety explanation and Warning in
135. e 1994 e de produ o mais recente vendidos depois de 1 de Setembro de 1994 com uma garantia produto limitada do de um ano que se tornem inoperantes como resultado direto de corros o na condi o de que os seguintes passos simples preventivos que s o especificados nos Manuais do Propriet rio tenham sido executados 1 Os procedimentos especificados de manuten o tal como a substitui o dos nodos de sacrif cio a lubrifica o especificada e o retoque de entalhes e arranh es tenham sido levados a cabo regularmente 2 Os dispositivos recomendados de preven o de corros o tenham sido utilizados detalhes abaixo Esta garantia entrar em vigor mediante o recebimento de um cart o de registro de garantia padr o preenchido e permanecer em vigor por um per odo de tr s anos contados a partir da data de compra Esta garantia n o cobre corros o do sistema el trico corros o resultante de avarias abuso ou uso inadequado corros o da unidade de propuls o a jato instalada na f brica a b c corros o nos acess rios instrumentos sistemas de dire o d e avaria causada por incrusta es marinhas f Produto vendido com uma Garantia Limitada do Produto inferior a um ano g Produto usado em aplica o comercial TODOS OS DANOS FORTUITOS E OU INDIRETOS S O EXCLU DOS DESTA GARANTIA AS GARANTIAS DE NEGOCIABILIDADE E DE APTID O S O EXCLU DAS DESTA GARANTIA AS GARANTIAS IMPL CITAS S O L
136. e Marine Power m s cercana a su domicilio ogh TRANSFER NCIA DE GARANTIA TRANSFER NCIA DE GARANTIA A garantia do produto transfer vel ao comprador subsequente por m somente para o restante da parte n o utilizada da garantia limitada Isso n o se aplica para produtos usados em aplica es comerciais Venda direta pelo propriet rio O segundo propriet rio pode ser registrado como o novo propriet rio e reter a parte n o utilizada da garantia limitada enviando o Cart o de Registro de Garantia do Propriet rio de pl stico pertencente ao propriet rio anterior e uma c pia da nota de venda para demonstrar a prova de propriedade Nos Estados Unidos e Canad envie por correio para Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 E U A Attn Warranty Registration Department Um novo Cart o de Registro de Garantia do Propriet rio ser emitido com o nome e endere o do propriet rio atual As informa es de registro ser o mudadas no arquivo de registro do computador da f brica Nenhuma taxa ser cobrada por este servi o Para produtos adquiridos fora dos Estados Unidos e Canad contate o distribuidor do seu pa s ou o escrit rio de Assist ncia T cnica Marine Power Mercury Mariner mais pr ximo or OWNER SERVICE ASSISTANCE LOCAL REPAIR SERVICE Always return your outboard to your local authorized dealer should the need for service arise Only he has the certified
137. e de combust vel Abaste a os tanques de combust veis ao ar livre longe do calor fa scas e chamas abertas Retire do barco os tanques port teis de combust vel para reabastec los Desligue sempre o motor antes de abastecer os tanques N o encha completamente os tanques de combust veis Deixe aproximadamente 10 do volume do tanque sem encher O combust vel expandir em volume medida que a sua temperatura aumenta e pode escapar sob press o se o tanque estiver completamente cheio Coloca o do Tanque Port til de Combust vel no Barco Coloque o tanque de combust vel no barco de modo que o respiradouro do tanque fique mais alto do que o n vel de combust vel do tanque em condi es normais de opera o do barco goet FUEL amp OIL ENGINE OIL RECOMMENDATIONS Use Quicksilver 4 Cycle Marine Oil with the proper viscosity for the expected temperature in your area see chart above If not available use a premium quality 4 cycle engine oil certified to meet or exceed anyone or combination of the following American Petroleum Institute API Service Classification SH SG SF CF 4 CE CD CDII oed HUILE ET CARBURANT RECOMMANDATIONS EN MATIERE D HUILE MOTEUR Utilisez de l huile Quicksilver pour moteurs 4 temps de bateaux d une viscosit adapt e la temp rature pr vue dans votre r gion voir le tableau ci dessus Si vous ne pouvez vous en procurer utilisez une huile de qualit sup rieure pour moteurs
138. e direction au moteur doit tre fix e Paide d crous de blocage a Ces crous auto bloquants ne doivent en aucun cas tre remplac s par des crous ordinaires sans blocage Les vibrations risque en effet de les desserrer et de les d tacher ce qui peut entra ner le d senclenchement de la bielle N Le d senclenchement de la bielle de direction peut causer un virage complet brusque et serr du bateau Ce mouvement violent peut faire tomber l eau les occupants du bateau et les exposer ainsi des blessures graves ou mortelles 90 10108280 INFORMACION GENERAL CONTROL REMOTO DEL MOTOR FUERA DE BORDA 1 El control remoto conectado a su motor fuera de borda debe estar equipado con un dispositivo de protecci n contra el arranque en cambio de velocidad Esto impide que el motor arranque cuando est embragado Evite las lesiones graves o la muerte debido a una aceleraci n repentina inesperada mientras est arrancando su motor El dise o de este motor fuera de borda exige que el control remoto usado tenga incorporado un dispositivo de protecci n contra el arranque en cambio de velocidad AVISO SOBRE DIRECCION A CONTROL REMOTO 2 Lavarilla de la direcci n que conecta el cable de la direcci n con el motor tiene que sujetarse utilizando tuercas autotrabantes a Estas tuercas autotrabantes jam s deben ser reemplazadas por tuercas comunes no trabadoras porque se aflojar n y se saldr n c
139. e garantie 9 Les huiles lubrifiants ou liquides chang s dans le cadre de la maintenance de routine sont la charge du client moins que des fuites ou la contamination de ces produits n interviennent en raison de d faut du produit alors couvert par la garantie 10 La participation ou la pr paration aux courses ou toute autre activit de comp tition ou l utilisation d une unit de course surbaiss e 11 Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic r v le un d faut interne de moteur grave pouvant tre l origine d une panne la cause du bruit doit tre corrig e aux termes de la garantie 12 Les dommages caus s aux unit s surbaiss es et ou l h lice la suite d un contact avec un objet immerg sont consid r s comme des dangers de navigation 13 L entr e d eau dans le moteur par l interm diaire du circuit de carburant d air ou d chappement ou par immersion 14 Les d fauts de toute pi ce provenant d un manque d eau de refroidissement n cessitant le d marrage sec du moteur de corps trangers bloquant les orifices d admission d un moteur mont trop haut ou trop relev 15 L utilisation d essences ou de lubrifiants ne convenant pas l utilisation avec ou sur le produit Se reporter la rubrique d entretien 16 Notre garantie limit e ne s applique pas tout dommage caus nos produits la suite de l installation ou de l utilisation d
140. e pi ces ou d accessoires qui ne sont pas fabriqu e s ni vendu e s par nos soins Les d fauts qui ne sont pas li s l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couverts par la garantie s ils satisfont par ailleurs les termes de la garantie limit e de ce produit 80 opj COBERTURA DE LA GARANTIA COBERTURA DE LA GARANTIA 6 La mano de obra provista por un agente distinto del distribuidor autorizado podr estar cubierta s lo bajo las siguientes circunstancias Cuando se realice en una emergencia siempre y cuando no haya en el rea distribuidores autorizados que puedan realizar el trabajo requerido o no tengan los medios para remolque en el agua etc y que la f brica haya otorgado aprobaci n previa para realizar el trabajo en esa instalaci n 7 Todos los da os incidentales o emergentes gastos de almacenaje tel fono o de alquiler de cualquier tipo inconvenientes o p rdida de tiempo o ingresos son la responsabilidad del propietario 8 Eluso de piezas de recambio que no sean Quicksilver al hacer reparaciones de garant a 9 El cambio de aceites lubricantes o l quidos como medida de mantenimiento normal es responsabilidad del cliente salvo que la p rdida o contaminaci n de los mismos sea causada por una falla del producto que ser a elegible para la consideraci n de la garant a 10 La participaci n en o preparaci n para carreras u otra actividad de competencia con una unidad baja del tipo de carrera
141. e pourra tre enfonc e vitant au carburant et aux vapeurs de s chapper Dans certains Etats ou pays la loi r glemente le transport des r servoirs portatifs en plastique et ou en m tal Respectez la r glementation concernant le transport des r servoirs de carburant portatifs en vigueur dans votre Etat ou pays 22 TRANSPORTE TRANSPORTE DE TANQUES PORT TILES DE COMBUSTIBLE Tanque de combustible del tipo de aireacion manual 1 Cierre la abertura de aireaci n del tanque cuando lo est transportando Esto evitar el escape de combustible o vapores Tanque de combustible del tipo de aireacion automatica 2 Desconecte la l nea de combustible remota del tanque Esto cerrar la abertura de aireaci n e impedir el escape de combustible o vapores 3 Instale la tapa con cuerda a sobre la espita conectora de la l nea de combustible b Esto evitar que se empuje accidentalmente la espita conectora hacia adentro permitiendo en consecuencia el escape de combustible o vapor Algunos estados o pa ses tienen leyes que reglamentan el transporte de dep sitos port tiles de pl stico o met licos de combustible Respete las leyes de transporte de dep sitos de combustible que sean aplicables a su caso odh TRANSPORTE TRANSPORTANDO TANQUES PORT TEIS DE COMBUSTIVEL Tanque de Combust vel do Tipo de Ventila o Manual 1 Feche respiradouro de ar do tanque de combust vel quando transport lo
142. e suivante 90 10108280 49 ohj MANTENIMIENTO PROGRAMA DE INSPECCION Y MANTENIMIENTO Antes de cada uso 1 Compruebe el nivel de aceite en el motor p gina 27 2 Verifique que el interruptor de parada de emergencia pueda detener el motor 3 Inspeccione visualmente el sistema de combustible para determinar si hay indicios de deterioro o fugas 4 Verifique que el motor fuera de borda est sujeto firmemente al espejo de popa 5 Revise que no hayan componentes trabados ni sueltos en el sistema de direcci n 6 Modelos con control remoto Inspeccione visualmente que los sujetadores de la varilla de la direcci n est n debidamente ajustados 7 Revise que las palas de la h lice no est n da adas Despu s de cada uso 1 Lave el sistema de enfriamiento del motor fuera de borda si se ha navegado en agua salada o contaminada p gina 51 2 Lave todos los dep sitos de sal y la salida del escape de la h lice y caja de engranajes con agua dulce si se ha navegado en agua salada Cada 100 horas de uso o una vez al a o segun lo que ocurra primero 1 Lubrique todos los puntos de lubricaci n cuando se use en agua salada p gina 62 Lubrique con m s frecuencia 2 Cambie el aceite del motor y limpie el filtro del aceite El aceite debe cambiarse con m s frecuencia cuando el motor funciona bajo condiciones adversas tales como el movimiento continuo del barco a velocidad baja para pescar p gina 59 3 Revi
143. e voc tiver qualquer pergunta relativa cobertura de garantia contate o seu revendedor autorizado Ele ter muito prazer em esclarecer qualquer d vida que voc possa ter A garantia n o se aplica ao seguinte 1 Ajustes pequenos e regulagem fina incluindo a verifica o a limpeza ou a ajustagem de velas de igni o de componentes de igni o regulagens de carburador filtros correias controles e verifica o de lubrifica o feita em conex o com os servi os normais 2 Unidades de Propuls o a Jato Instaladas na F brica Pe as espec ficas exclu das da garantia s o O rotor de propuls o a jato e a camisa do transmiss o danificados por impacto ou desgaste e os rolamentos do eixo de propuls o a jato danificados por gua como um resultado de manuten o inadequada 3 Avarias causadas por neglig ncia falta de manuten o acidente opera o anormal instala o uso ou manuten o inadequados 4 Gastos de retirada da gua de lan amento gua de reboque de remo o e ou de substitui o de anteparas ou de material do barco devido ao projeto do barco para proporcionar o acesso necess rio ao produto todos os gastos relativos transporte e ou ao tempo de viagem etc O acesso razo vel deve ser proporcionado ao produto para o servi o de garantia O cliente deve entregar o produto a um revendedor autorizado 5 Trabalho de manuten o extra solicitado pelo cliente al m daquele necess rio par
144. ecci n contra arranque en un cambio de velocidad suministrada por el control remoto Aseg rese de que la palanca de cambios del motor fuera de borda est en neutro para evitar que el motor arranque en un cambio de velocidad Una aceleraci n brusca repentina podr a resultar en lesiones graves o la muerte 2 Quite la cubierta de la rueda de arranque aflojando el tornillo de apriete manual a y tire del pasador de traba b hacia afuera ofh OPERA O PARTIDA DE EMERG NCIA Se o sistema de arranque falhar use o cord o de partida sobressalente fornecido e siga o seguinte procedimento 1 Engate o motor na posi o neutra Quando o cord o de partida de emerg ncia usado para dar partida ao motor fica inoperante a prote o contra partida em marcha engatada fornecida pelo controle remoto Assegure se de que a alavanca do c mbio esteja em neutro para evitar a partida com a marcha engatada Uma acelera o brusca e inesperada poder provocar ferimentos graves ou morte 2 Retire a tampa do volante do motor afrouxando o parafuso de m o a e puxe o pino de travagem para fora b 90 10108280 gof29 ofp7m of OPERATION EMERGENCY STARTING CONTINUED 3 Electric Start Remote Control Models Turn the ignition key to ON position 4 Place the starter rope knotinto the flywheel notch and wind the rope clockwise around the flywheel To prevent getting an electrical shock DO NOT touch any ignition component w
145. eja rara em um dia muito calmo nadadores e passageiros em uma rea descoberta de um barco estacion rio que contenha ou que esteja pr ximo de um motor operando podem ser expostos a n veis perigosos de mon xido de carbono 2 Exemplos de m ventila o Enquanto o barco est estacion rio a Operar o motor quando o barco estiver atracado em um espa o confinado b Atracar pr ximo de outro barco que tenha o seu motor operando Enquanto o barco est se movimentando c Operar o barco com o ngulo de compensa o da proa muito alto d Operar o barco sem nenhuma das escotilhas dianteiras abertas efeito de caminhonete ob GENERAL INFORMATION SELECTING ACCESSORIES FOR YOUR OUTBOARD Genuine Mercury Marine Quicksilver Accessories have been specifically designed and tested for your outboard Mercury Marine Quicksilver Accessories are available from Mercury Marine dealers Some accessories not manufactured or sold by Mercury Marine are not designed to be safely used with your outboard or outboard operating system Acquire and read the installation operation and maintenance manuals for all your selected accessories Check with your dealer before installation of accessories The misuse of acceptable accessories or the use of unacceptable accessories can result in serious injury death or product failure SAFE BOATING SUGGESTIONS In order to safely enjoy the waterways familiarize yourself with local and other governmenta
146. el mango de la cubierta superior y levante el motor fuera de borda hasta la posici n totalmente inclinada hacia arriba a 2 Tire de la perilla hacia afuera y mueva el enganche de inclinaci n a la posici n LOCK enganche En la posici n enganchada el motor fuera de borda no puede bajarse 3 Siel motor fuera de borda se utiliza como motor auxiliar incline la unidad fuera de borda fuera del agua cuando vaya a usar la fuente principal de potencia IMPORTANTE Si el motor fuera de borda se utiliza como motor auxiliar se debe restringir su bamboleo mientras se impulse la embarcaci n con la fuente principal de potencia El juego accesorio de enganche de la inclinaci n Quicksilver 830578A1 ha sido dise ado para ayudar a sujetar el motor inclinado EL BAMBOLEO PUEDE DANAR EL MOTOR Y EL ESPEJO DE POPA DE LA EMBARCACION COMO BAJAR EL MOTOR FUERA DE BORDA A LA POSICION DE MARCHA 4 Mueva el enganche de inclinaci n hacia abajo hasta la posici n desenganchada 5 Levante el motor fuera de borda hasta la posici n de desenganche de inclinaci n b y b jelo suavemente CARACTER STICAS E CONTROLES INCLINA O DO MOTOR DE POPA POSI O SUPERIOR M XIMA 1 Desligue o motor Coloque o c mbio em neutro ou na marcha frente Segure a empunhadura da capota superior e levante o motor at a posi o m xima superior a 2 Puxeobot o e movao dispositivo de trava da inclina o at a posi o LOCK TRAVA Na posi o tr
147. el precio de compra o el reemplazo de tal pieza o piezas seg n sea necesario para remediar un desperfecto resultante de defectos de material o mano de obra cubiertos por esta garant a La reparaci n o el reemplazo de piezas o la prestaci n de servicio bajo esta garant a no extiende el per odo de la misma despu s de su fecha de vencimiento original Nos reservamos el derecho de mejorar el dise o de cualquier Producto sin asumir ninguna obligaci n de modificar ning n Producto fabricado con anterioridad INCIDENTALES Y O EMERGENTES ASIMISMO QUEDAN EXCLUIDAS LAS GARANTIAS DE COMERCIABILIDAD Y APTITUD PARA UN PROPOSITO PARTICULAR LAS GARANTIAS IMPLICITAS QUEDAN LIMITADAS A LA DURACION DE ESTA GARANTIA ALGUNOS PAISES NO PERMITEN LA LIMITACION DE LA DURACION DE UNA GARANTIA IMPLICITA NI LA EXCLUSION O LIMITACION DE LOS DA OS INCIDENTALES O EMERGENTES POR LO TANTO LA LIMITACION ANTERIOR PODRIA NO APLICARSE EN SU CASO Esta garant a le otorga derechos legales espec ficos y es posible que usted tenga tambi n otros derechos legales que var en entre pa ses GARANTIA LIMITADA DO MOTOR DE POPA GARANTIA INTERNACIONAL FORA DOS ESTADOS UNIDOS E CANADA 4 O pedido dever ser feito nos termos desta garantia pela entrega do Produto para inspec o a um Revendedor de Motores de Popa Mercury ou a um Revendedor de Motores de Popa Mariner autorizado a prestar assist ncia t cnica ao Produto Se o comprador n o puder entregar o
148. elta con una llave o aplique un par de torsi n de 12 3 N m INSPECCION DE LA BATERIA La bater a debe inspeccionarse peri dicamente para asegurar que el motor pueda arrancarse debidamente IMPORTANTE Lea las instrucciones sobre seguridad y mantenimiento que acompa an su bater a 1 Apague el motor antes de efectuar cualquier trabajo de servicio en la bater a 2 A ada la cantidad de agua necesaria para mantener llena la bater a 3 Verifique que la bater a est firmemente sujeta para evitar el movimiento 4 Los bornes de los cables de la bater a deben estar limpios apretados y debidamente instalados positivo a positivo y negativo a negativo 5 Aseg rese de que la bater a est equipada con un blindaje no conductor para evitar que los bornes de la bater a hagan cortocircuito accidentalmente ohh MANUTEN O INSPE O DAS VELAS DE IGNI O Inspecione as velas nos per odos recomendados 1 Retire os cabos das velas virando as pontas de borracha e puxando as para fora 2 Retire as velas para inspe o e limpeza Troque a vela se o eletrodo estiver gasto ou se o isolador estiver spero rachado quebrado desgastado ou sujo 3 Ajusteointervalo da vela de igni o Veja a Tabela de Especifica es na se o Informa es Gerais 4 Antes de reinstalar as velas limpe a sujeira contida no suporte das velas Instale as velas rosqueando as manualmente e aperte com 1 4 de volta ou um torque de 12 3 N m
149. endedor autorizado Os cuidados imediatos de um revendedor com capacidade para dar assist ncia t cnica s o necess rios a partir do momento em que o motor fica exposto ao meio atmosf rico para que se reduza ao m nimo os danos ao motor devido corros o interna tampa limpa de oib2 oi STORAGE STORAGE PREPARATION The major consideration in preparing your outboard for storage is to protect it from rust corrosion and damage caused by freezing of trapped water The following storage procedures should be followed to prepare your outboard for out of season storage or prolonged storage two months or longer A CAUTION Never start or run your outboard even momentarily without water circulating through the cooling water intake in the gear case to prevent damage to the water pump running dry or overheating of the engine oib2 Fuel system IMPORTANT Gasoline containing alcohol ethanol or methanol can cause a formation of acid during storage and can damage the fuel system If the gasoline being use contains alcohol it is advisable to drain as much of the remaining gasoline as possible from the fuel tank remote fuel line and engine fuel system Fill the fuel system tank hoses fuel pump and carburetor with treated stabilized fuel to help prevent formation of varnish and gum Proceed with following instructions 1 Portable Fuel Tank Pour the required amount of Quicksilver Gasoline Stabilizer
150. ene sis 16 Especificaciones aenorsdaraoprorr dra arar za 17 Instalaci n Instalaci n del motor fuera de borda asasaran annn n rnn 18 Ajuste de la cuerda de seguridad 19 Instalaci n de la bater a modelos con arranque electrico 20 Conexiones de la bater a rr 20 Selecci n de ellep cE E E T sie 20 Transporte Transporte de su motor fuera de borda a 21 Transporte de tanques port tiles de combustible 22 Transporte de su motor fuera de Doda 23 Remolque de la embarcaci n a 23 INDICE Informac es gerais Responsabilidades do operador do barco ernennen nnn 5 Antes de operar o motor de popa ie 5 Capacidade de pot ncia do barco ici 6 Opera o de barco de alto desempenho e velocidade 6 Controle remoto do motor de popa sis 7 Aviso sobre a dire o por controle remoto runen 7 Interruptor de parada tipo corda a 8 Prote o de pessoas na gua annann rnrn nnne 11 Emiss es de escapamento e cics 12 Sele o de acess rios para o motor de popa 14 Sugest es para navegar com seguran a iiiciiiiiiiiiiitis 14 Registro do n mero de s rie ss 16 ESPECIA oscar eia ani ae a ARS 17 Instala o Instala o do motor de popa entes ero Rir nios 18 Fixa o da corda de seguran a ici 19 Instala o da bateria modelos de partida el trica 20 Co
151. ento 5 Pinte encima de cualquier desportilladura en la pintura Consulte con su distribuidor acerca de la pintura para retoque 6 Roc e Quicksilver Corrosion Guard protector anticorrosi n Quicksilver sobre las superficies met licas externas excepto en los nodos anticorrosivos oid4j Protecci n de los componentes internos del motor 7 Quite las buj as e inyecte una peque a cantidad de aceite de motor dentro de cada cilindro 8 Haga girar varias veces la rueda de arranque con la mano para distribuir el aceite en los cilindros Vuelva a instalar las buj as 9 Cambie el aceite del motor oietj Cala de engranajes 10 Drene el lubricante del c rter de transmisi n y eche lubricante nuevo vea el procedimiento de mantenimiento oih ARMAZENAGEM Protec o dos Componentes Externos do Motor 4 Lubrifique todos os componentes do motor listados na se o Programa de Inspe o e Manuten o 5 Retoque quaisquer rachaduras da pintura Consulte seu revendedor quanto tinta apropriada 6 Vaporize Quicksilver Corrosion Guard Protetor Quicksilver contra a corros o nas superf cies met licas externas exceto nos nodos de controle de corros o oid4h Prote o dos Componentes Internos do Motor 7 Remova as velas e borrife uma quantidade pequena de leo de motor no interior de cada cilindro 8 Gire manualmente o volante do motor v rias vezes de forma a distribuir o vedante de arm
152. ento drenagem examine a extremidade magn tica para ver se existem part culas de metal Uma quantidade pequena de raspas ou de part culas muito pequenas de metal indica desgaste normal da engrenagem Uma quantidade em excesso de raspas de metal ou de part culas maiores lascas podem indicar um desgaste anormal necessitando inspe o pelo revendedor autorizado Drenagem da Caixa de Engrenagens 1 Coloque o motor de popa na posi o vertical de opera o 2 Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do motor 3 Remova a tampa de abastecimento drenagem a e a tampa do suspiro b e drene o lubrificante ohv2h Capacidade de Lubrificante da Caixa de Engrenagens Acapacidade de lubrificante da caixa de engrenagens de aproximadamente 6 8 on as fluidas 200 ml 90 10108280 goh32 oh MAINTENANCE GEAR CASE LUBRICATION CONTINUED Checking Lubricant Level and Refilling Gear case 1 Place outboard in a vertical operating position 2 Remove vent plug from vent hole a 3 Place lubricant tube b into the fill hole and add lubricant until it appears at the vent hole a d Stop adding lubricant Install the vent plug and sealing washer before removing the lubricant tube 5 Remove lubricant tube and reinstall cleaned fill drain plug and sealing washer SUBMERGED OUTBOARD A submerged outboard will require service within a few hours by an authorized dealer once the outboard is recovered from the water This immediate at
153. entos b sicos de partida e opera o do motor de popa e manobra do barco caso o operador fique incapacitado de oper lo ANTES DE OPERAR O MOTOR DE POPA Leia este manual com aten o Aprenda a operar o motor de popa de forma adequada Se houver d vidas entre em contato com seu revendedor Se colocadas em pr tica as informa es de seguran a e de opera o aliadas ao emprego do bom senso podem ajudar a evitar ferimentos pessoais e danos ao produto Este manual bem como as etiquetas de seguran a colocadas no motor utilizam os seguintes avisos de alerta cujo objetivo chamar sua aten o para instru es especiais de seguran a que devem ser seguidas PERIGO Perigos imediatos que RESULTAR O em graves ferimentos ou morte ATEN O Perigos ou a es perigosas que PODER O resultar em ferimentos graves ou morte A ATTENTION A CUIDADO ATTENTION Dangers ou actes dangereux susceptibles d entrainer des blessures l g res ou des dommages mat riels 90 10108280 CUIDADO Perigos ou a es perigosas que poder o resultar em ferimentos leves ou causar danos tanto ao produto como propriedade gobt U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS MAXIMUM WEIGHT CAPACITY ob GENERAL INFORMATION BOAT HORSEPOWER CAPACITY 1 Do not overpower or overload your boat Most boats will carry a required capacity plate indicating the maximum
154. entos correctos de arranque y operaci n para el caso en que tengan que hacer funcionar el motor en una emergencia por ejemplo si el Operador se cae accidentalmente al agua Si el operador se cayera de la embarcaci n se puede disminuir enormemente la probabilidad de lesi n grave o la muerte a causa de atropello por la embarcaci n apagando de inmediato el motor Siempre conecte correctamente los extremos del cord n del interruptor de parada un extremo al operador y el otro al interruptor de parada contin a en la siguiente p gina INFORMA ES GERAIS INTERRUPTOR DE PARADA TIPO CORDA CONTINUA O Leia as Informa es de Seguran a seguintes antes de continuar Informa es de Seguran a Importantes A finalidade do interruptor de parada de corda parar o motor quando o operador se mover suficientemente longe da posi o do operador para ativar o interruptor Isso ocorreria se o operador cair acidentalmente fora de bordo ou se mover dentro do barco uma dist ncia suficiente da posi o do operador As eje es acidentais e quedas fora de bordo s o mais prov veis de ocorrer em determinados tipos de barcos tais como infl veis com a parte lateral baixa ou barcos de pesca de perca ou lobina do mar barcos de alto desempenho barcos de pesca leves de manejo sens vel operados por cana do leme As expuls es acidentais e quedas fora de bordo tamb m provavelmente ocorrem como um resultado de maus h bitos de opera
155. ents 7 Removethe spark plugs and inject a small amount of engine oil inside of each cylinder 8 Rotate the flywheel manually several times to distribute the oil in the cylinders Reinstall spark plugs 9 Change the engine oil oie1 Gear Case 10 Drain and refill the gear case lubricant refer to maintenance procedure oid ENTREPOSAGE Protection des l ments externes du hors bord 4 Lubrifiez tous les l ments list s au chapitre Calendrier d inspection et d entretien 5 Retouchez les raflures ventuelles Votre concessionnaire peut vous conseiller sur la peinture de retouche utiliser 6 Appliquez Quicksilver Corrosion Guard sur les surface m talliques externes exception des anodes anti corrosion oid4d Protection des l ments internes du moteur 7 Retirezles bougies et injectez une petite quantit d huile moteur l int rieur de chaque cylindre 8 Faites tourner manuellement le volant moteur plusieurs fois pour distribuer Phuile dans les cylindres R installez les bougies 9 Vidangez l huile moteur oietd Carter d engrenage 10 Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien 90 10108280 67 oij ALMACENAMIENTO Protecci n de los componentes externos del motor fuera de borda 4 Lubrique todos los componentes del motor fuera de borda detallados en el Programa de Inspecci n y Mantenimi
156. es are offered in the U S A by 1 The U S Coast Guard Auxiliary 2 The Power Squadron 3 The Red Cross and 4 your state boating law enforcement agency Inquiries may be made to the Boating Hot line 1 800 368 5647 orthe Boat U S Foundation information number 1 800 336 BOAT Make sure everyone in the boat is properly seated Don t allow anyone to sit or ride on any part of the boat that was not intended for such use This includes backs of seats gunwales transom bow decks raised fishing seats any rotating fishing seat anywhere that sudden unexpected acceleration sudden stopping unexpected loss of boat control or sudden boat movement could cause a person to be thrown overboard or into the boat Never be under the influence of alcohol or drugs while boating it is the law They impair your judgment and greatly reduce your ability to react quickly Prepare other boat operators Instruct at least one person on board in the basics of starting and operating the outboard and boat handling in case the driver becomes disabled or falls overboard Passenger boarding Stop the engine whenever passengers are boarding unloading or are near the back stern of the boat Just shifting the outboard into neutral is not sufficient Be alert The operator of the boat is responsible by law to maintain a proper lookout by sight and hearing The operator must have an unobstructed view particularly to the front No passengers load or fishin
157. esarias causadas por defectos en material y mano de obra dentro del per odo de garant a No est n cubiertos los errores de instalaci n los accidentes el desgaste normal y una variedad de otras causas que afectan al producto La garant a se limita a los defectos en material o mano de obra pero s lo cuando la venta al cliente se hace en un pa s en el que hayamos autorizado la distribuci n Si tuviera alguna pregunta respecto a la cobertura de la garant a comun quese con su distribuidor autorizado Se le atender gustosamente y se le contestar cualquier pregunta que pueda tener La garantia no cubre lo siguiente 1 Afinamientos y ajustes menores incluyendo la revisi n limpieza y ajuste de buj as componentes de la ignici n ajustes del carburador filtros correas controles y la revisi n de la lubricaci n realizada en conexi n con los servicios normales 2 Unidades de propulsi n a chorro instaladas en la f brica Las piezas espec ficas excluidas de la garant a son El impulsor de la propulsi n a chorro y el forro de la propulsi n a chorro da ados por impacto o desgaste y los cojinetes del eje impulsor da ados por el agua como resultado del mantenimiento incorrecto 3 Da o causado por negligencia falta de mantenimiento accidente operaci n indebida o la instalaci n o servicio incorrectos 4 Gastos de remolque en agua lanzamiento remolque en tierra retiro y o sustituci n de particiones o material
158. fiez qu aucune particule de m tal ne se trouve sur son extr mit aimant e Une petite quantit de limaille ou de fines particules de m tal est d e une usure normale Une quantit excessive de limaille et de grosses particules de m tal peut indiquer une usure anormale et doit donner lieu une v rification du moteur par un concessionnaire agr Vidange du carter d engrenage 1 Menez le moteur hors bord en position verticale position de fonctionnement 2 Placez un r cipient de vidange sous le hors bord 3 Retirez le bouchon de vidange a et celui de la prise d air b et vidangez le lubrifiant ohv2d Capacit en lubrifiant du carter d engrenage La capacit en lubrifiant du carter d engrenage est d environ 200 ml 64 ohj MANTENIMIENTO L BRICACION DE LA CAJA DE ENGRANAJES Cuando se est agregando o cambiando el lubricante de la caja de engranajes revise visualmente si hay agua en el lubricante Si hay agua puede haberse asentado en el fondo y se drenar antes que el lubricante o se podr a mezclar con el lubricante d ndole una apariencia lechosa Si se ve que hay agua haga que su distribuidor revise la caja de engranajes Si hay agua en el lubricante podr a ocasionar que los cojinetes se malogren prematuramente o en clima a temperaturas bajo cero el agua se volver hielo y da ar la caja de engranajes Cada vez que retire el tap n de llenado drenaje revise el extremo magn tico para determinar si
159. follow instructions on container into fuel tank Tip fuel tank back and forth to mix stabilizer with the fuel 2 Permanently Installed Fuel Tank Pour the required amount of Quicksilver Gasoline Stabilizer follow instructions on container into a separate container and mix with approximately one quart one liter of gasoline Pour this mixture into fuel tank 3 Place the outboard in water or connect flushing attachment for circulating cooling water Run the engine for ten minutes to allow treated fuel to reach the carburetor oid ENTREPOSAGE PREPARATIFS D ENTREPOSAGE Lobjectif principal des pr paratifs d entreposage de votre hors bord est de le prot ger de la rouille de la corrosion et des d g ts caus s par la formation interne de glace si de l eau y reste emprisonn e Suivez les proc dures d entreposage ci dessous pour pr parer votre moteur hors bord l hivernage ou un entreposage prolong deux mois ou plus A ATTENTION Ne faites jamais tourner votre hors bord m me bri vement en l absence de circulation d eau de la prise d eau au carter d engrenage afin d viter d endommager la pompe eau par fonctionnement a vide ou de surchauffer le moteur oib2 Syst me d alimentation en carburant IMPORTANT Une essence contenant de l alcool thylique thanol ou m thylique m thanol peut provoquer la formation d acide lors de Pentreposage et endommager le syst me d alimentation en carburant Nous vous
160. g seats should block the operators view when operating the boat above idle speed Never drive your boat directly behind a water skier in case the skier falls As an example your boat traveling at 25 miles per hour 40 km hr in 5 seconds will overtake a fallen skier who was 200 feet 61m in front of you continued on next page obd INFORMATIONS GENERALES SECURITE SUR L EAU SUITE Prenez connaissance avec tous les reglements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre lun des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d ou une personne pourrait tomber ou tre projet e Teau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Montrez les manoeuvres de base
161. ge ventuel au moment de l arr t du moteur ll ne peut toutefois pas virer de 360 degr s Lorsqu il se d place moteur coup le bateau est tout aussi susceptible de blesser les personnes se trouvant sur sa trajectoire que lorsque le moteur est en marche Il est vivement conseill d informer les passagers des proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement dans l hypoth se d une situation d urgence ou ils seraient amen s faire fonctionner le moteur par ex si le pilote est ject accidentellement Si le pilote venait tomber l eau l arr t imm diat du moteur r duit de mani re importante les risques de blessures graves voire mortelles caus s par le passage du bateau Reliez toujours correctement les deux extr mit s du coupe circuit d urgence l interrupteur d arr t d un c t et au pilote de l autre suite page suivante 90 10108280 obj INFORMACION GENERAL INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA CONTINUACION Lea la siguiente informaci n de seguridad antes de proseguir Informaci n importante de seguridad El prop sito del interruptor de parada tipo cord n es apagar el motor cuando el operador se aleje lo suficiente de la posici n que debe tener para accionar el interruptor Esto podr a ocurrir si el operador se cae accidentalmente por la borda o si se aleja dentro de la embarcaci n una distancia suficiente de la posici n del operador Es m s probable que las ca das accidentales
162. has a corrosion control anode installed to the gear case An anode helps protect the outboard against galvanic corrosion by sacrificing its metal to be slowly eroded instead of the outboard metals 2 The anode a requires periodic inspection especially in salt water which will accelerate the erosion To maintain this corrosion protection always replace the anode before it is completely eroded Never paint or apply a protective coating on the anode as this will reduce effectiveness of the anode ohd ENTRETIEN REMPLACEMENT DU FUSIBLE MODELES A DEMARRAGE ELECTRIQUE IMPORTANT Ayez toujours bord une r serve de fusibles de 20 amp res SFE Le circuit de d marrage lectrique est prot g contre la surcharge par un fusible SFE de 20 amp res Si le fusible a saut le d marreur lectrique ne fonctionne pas Essayez de d terminer la cause de la surcharge et d y rem dier Si la cause n est pas identifi e le fusible risque de sauter de nouveau Remplacez le par un fusible du m me amp rage nominal 1 Remplacez le fusible par un fusible SFE neuf de 20 amp res ANODE ANTI CORROSION Votre hors bord est quip d une anode anti corrosion install e au niveau du carter d engrenage L objet de l anode est de prot ger le hors bord contre la corrosion galvanique en sacrifiant son propre m tal dont l rosion progressive emp che celle des pieces en m tal du moteur 2 Lanode a doit tre inspect e r guli rement su
163. hay part culas de metal Una peque a cantidad de limadura de metal o part culas finas de metal indica un desgaste normal de la caja de engranajes Una cantidad excesiva de limadura o part culas m s grandes trozos de metal puede indicar un desgaste anormal de engranajes y estos deben ser revisado por un distribuidor autorizado Drenaje de la caja de engranajes 1 Coloque el motor fuera de borda en posici n vertical 2 Coloque la bandeja para drenaje debajo del motor fuera de borda 3 Retire el tap n de llenado drenaje a y el tap n de ventilaci n b y drene el lubricante ohv2j Capacidad de lubricante de la caja de engranajes La capacidad de lubricante de la caja de engranajes es aproximadamente 200 ml ohh MANUTEN O LUBRIFICA O DA CAIXA DE ENGRENAGENS Ao abastecer outrocar o lubrificante da caixa de engrenagens fa a umainspe o visual para ver se h gua no lubrificante Se houver gua ela poder ter se depositado no fundo da caixa e ser drenada antes do lubrificante ou a gua poder ter se misturado com o lubrificante dando lhe uma cor leitosa Caso seja detectada a presen a de gua leve o motor ao seu revendedor para uma inspe o da caixa de engrenagens A presen a de gua no lubrificante poder causar falha prematura dos rolamentos ou nas temperaturas pr ximas a zero cent grado a gua se transformar em gelo e danificar a caixa de engrenagens Sempre que retirar a tampa de abastecim
164. ic card is not received within 30 days from date of new product sale please contact your selling dealer 7 The product warranty is not effective until the product is registered at the factory Note Registration lists must be maintained by factory and dealer on marine products sold in the United States should notification under the Federal Boat Safety Act be required ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE ETATS UNIS ET CANADA 1 ll est important que votre concessionnaire agr remplisse compl tement la carte d enregistrement de la garantie et envoie imm diatement l usine d s que la vente du nouveau produit est conclue 2 La carte d enregistrement indique le nom et l adresse de l acheteur d origine le s num ro s de s rie et de mod le du produit la date de vente le type d usage et le num ro de code du concessionnaire ainsi que son nom et son adresse Ce dernier certifie aussi que vous tes l acheteur et usager d origine du produit 3 Apr s r ception de la carte d enregistrement de la garantie l usine il vous sera d livr une carte d enregistrement de la garantie du propri taire plastifi e qui constitue la seule preuve valable de garantie Elle doit tre pr sent e au concessionnaire r parateur pour toute revendication de garantie Aucune revendication ne sera admise sans cette carte 4 Unecartetemporaire d enregistrement de la garantie du propri taire vous sera d livr e l achat Elle n est valable que
165. icular al agua Vea la siguiente p gina para obtener informaci n sobre el ajuste Acomode a los pasajeros y la carga de la embarcaci n de manera que el peso est distribuido de forma pareja 1 Tiene mucho ngulo popa abajo proa arriba 2 No tiene suficiente ngulo popa arriba proa abajo 3 El ngulo est ajustado correctamente proa ligeramente arriba ogh CARACTER STICAS E CONTROLES NGULO DO MOTOR EM RELA O AO ESPELHO DA POPA Este motor de popa permite tr s posi es diferentes em rela o ao espelho da travessa do barco O ajuste apropriado permite que o barco navegue de forma est vel obtenha o melhor desempenho e reduza ao m nimo o esfor o de direcionamento O motor de popa funciona de forma mais eficaz com o menor esfor o de direcionamento quando ele est ajustado para navegar perpendicular superf cie da gua Veja a pr xima p gina sobre como fazer o ajuste Distribua os passageiros e as cargas no barco de forma que o peso esteja distribuido de forma uniforme 1 ngulo Exagerado Popa para Baixo Proa para Cima 2 ngulo Insuficiente Popa para Cima Proa para Baixo 3 Ajuste Correto do ngulo Proa Ligeiramente para Cima 90 10108280 gog26 FEATURES amp CONTROLS DJUSTING TRANSOM ANGLE 1 Reduce engine speed to idle Shift the outboard to neutral or forward gear position Place your outboard into one of the three transom angle settings a 2 Torelease your outboard t
166. iendo del agujero indicador de la bomba de agua IMPORTANTE Si no est saliendo agua del agujero indicador de la bomba de agua apague el motor y revise la toma de agua de enfriamiento para determinar si hay alguna obstrucci n La ausencia de obstrucci n puede indicar un fallo de la bomba de agua o un bloqueo en el sistema de enfriamiento Estas condiciones har n que el motor se sobrecaliente Lleve el motor fuera de borda a un distribuidor para que lo revise El motor se dafiar si se pone en funcionamiento mientras est sobrecalentado Calentamiento del motor Antes de empezar la operaci n deje que el motor caliente a velocidad de marcha en vac o durante 3 minutos ofh OPERA O PARTIDA DO MOTOR MODELOS COM CANA DO LEME 10 Verifique se h um fluxo cont nuo de gua saindo pelo orif cio indicador da bomba de gua IMPORTANTE Se n o houver gua saindo pelo orif cio indicador da bomba de gua desligue o motor e verifique se a entrada de gua para resfriamento est obstru da Se n o houver obstru o isto poder indicar uma falha na bomba de gua ou uma obstru o no sistema de resfriamento Estas condi es causar o o superaquecimento do motor Leve o motor ao seu revendedor para uma verifica o Operar o motor enquanto superaquecido ir danific lo Aquecimento do Motor Antes de operar o motor permita que este aque a em marcha lenta por 3 minutos gof26 OPERATION GEAR SHIFTING TILLER
167. ift is actuated in any position other than neutral Avoid serious injury or death from a sudden unexpected acceleration when starting your engine The design of this outboard requires that the remote control used with it must have a built in start in neutral only protection device REMOTE STEERING NOTICE The steering link rod that connects the steering cable to the engine must be fastened utilizing self locking nuts a These self locking nuts must never be replaced with common nuts non locking as they will work loose and vibrate off freeing the link rod to disengage N Disengagement of a steering link rod can result in the boat taking a full sudden sharp turn This potentially violent action can cause occupants to be thrown overboard exposing them to serious injury or death INFORMATIONS GENERALES MOTEURS HORS BORD A TELECOMMANDE 1 Lat l commande connect e votre moteur hors bord doit tre quip e d un dispositif de protection contre un d marrage accidentel du moteur lorsque celui ci ne se trouve pas au point mort Une acc l ration brusque et inattendue au moment du d marrage du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles La conception de ce moteur hors bord exige que la t l commande utilis e soit quip e d un dispositif de protection contre le d marrage d un moteur non d bray AVERTISSEMENT RELATIF A LA BIELLE DE DIRECTION PAR TELECOMMANDE La bielle de direction qui relie le c ble d
168. illed out by the selling distributor dealer This card represents your factory registration identification and should be retained by you for future use when required Should you ever require warranty service on this product your dealer may ask you for the Warranty Registration Card to verify date of purchase and to use the information on the card to prepare the warranty claim form s 4 In some countries the Marine Power Service Center will issue you a permanent plastic Warranty Registration Card within 30 days after receiving the Factory Copy of the Warranty Registration Card from your distributor dealer If you receive a plastic Warranty Registration Card you may discard the Purchaser s Copy that you received from the distributor dealer when you purchased the product Ask your distributor dealer ifthis plastic card program applies to you 5 For further information concerning the Warranty Registration Card and its relationship to Warranty Claim processing refer to the International Warranty IMPORTANT Registration lists must be maintained by the factory and dealer in some countries by law It is our desire to have ALL products registered at the factory should it ever be necessary to contact you Make sure your dealer distributor fills out the warranty registration card immediately and sends the factory copy to the Marine Power International Service Center for your area ENREGISTREMENT DE LA GARANTIE N DEHORS DES ET
169. ine Remote Control Models Emergency IN cierras gta big RLRE de TABLE DES MATIERES Huile et carburant Carburant recommande lt e K 9 T re Remplissage des reservoirs de carburant iii Recommandations en matiere d huile moteur Verification du niveau de l huile moteur ccccccccccccccc Fonctions et commandes Mod les barre Tranche sir Modeles telecommande Indicateur de pression d huile Basculement du moteur en position haute maximum Abaissement du moteur en position de navigation Fonctionnement en eaux peu profondes e R glage de l angle du tableau arri r iii Procedure de r glage de l angle du tableau arri re Fonctionnement Verifications effectuer avant le depart clic Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Utilisation du hors bord comme moteur auxiliaire Avant de demarrer votre moteur a Procedure de rodage du moteur isca Demarrage du moteur mod les barre franche Changement des vitesses mod les barre franche Arret du moteur mod les barre franche nnne Demarrage du moteur mod les t l commande Changement des vitesses mod les t l commande Arret du moteur mod les t l commande oooocococccccccccoo DEmanage DUDO es auras AA Da R
170. ine increase your inspection of the fuel system visually checking for fuel leaks or abnormalities Gasoline containing alcohol may cause the following problems to your outboard and fuel system e Corrosion of metal parts e Deterioration of elastomers and plastic parts e Wear and damage of internal engine parts e Starting and operating difficulties e Vapor lock or fuel starvation Some of these adverse effects are due to the tendency of gasoline containing alcohol to absorb moisture from the air resulting in a phase of water and alcohol which separates from the gasoline in the fuel tank The adverse effects of alcohol are more severe with methanol and are worse with increasing content of alcohol oed HUILE ET CARBURANT CARBURANT RECOMMANDE Etats Unis et Canada Utilisez une grande marque d essence automobile sans plomb d un indice d octane minimum affich de 87 Pour une plus grande propret interne du moteur nous conseillons une essence indice d octane moyen contenant un produit d tergent pour le syst me d injection essence au plomb n est pas recommand e International Utilisez une grande marque d essence automobile sans plomb d un indice d octane Recherche minimum affich de 90 Pour une plus grande propret interne du moteur nous conseillons une essence indice d octane moyen contenant un produit d tergent pour le syst me d injection L essence au plomb est acceptable dans les r gions o l essence
171. ipo cord n y la Advertencia en la secci n de Informaci n general Ajuste de fricci n de aceleraci n Ajuste para mantener la tensi n deseada en la palanca de control Interruptor de la llave de encendido Gire el interruptor de la llave para arrancar y parar el motor Presione hacia adentro el interruptor de llave para estrangular el motor Palanca de desenganche de neutro Tire de esta palanca hacia arriba para sacar la palanca de control de la posici n de neutro Palanca de marcha en vac o r pida en neutro No suba la palanca al arrancar El motor tiene un sistema de enriquecimiento que aumenta autom ticamente la velocidad del motor para el arranque y calentamiento inicial Despu s que ha calentado el motor aproxomadamente 30 segundos se puede subir la palanca para aumentar la velocidad de marcha en vac o en neutro Para cambiar la posici n de la palanca de control se deber mover la palanca hacia abajo CARACTER STICAS E CONTROLES MODELOS COM CONTROLE REMOTO 1 2 Alavanca de Controle Controla a troca de marcha e a velocidade do motor Interruptor de Parada de Corda Leia os Avisos e as explica es de seguran a sobre o Interruptor de Parada de Corda na Se o de Informa es Gerais Corda Leia os Avisos e as explica es de seguran a sobre o Interruptor de Parada de Corda na Se o de Informa es Gerais Ajuste da Fric o do Comando do Acelerador Ajuste para manter a tens o desejad
172. iring or spark plug wire when starting or running the engine The exposed moving flywheel can cause serious injury Keep your hands hair clothing tools and other objects away from engine when starting or running the engine Do not attempt to reinstall the flywheel cover or top cowl when engine is running 5 Pull the starter rope to start the engine FONCTIONNEMENT DEMARRAGE D URGENCE SUITE 3 Mod les t l commande d marrage lectrique Tournez la cl de contact sur ON MARCHE 4 Glissez le noeud de la corde de d marrage dans l encoche du volant moteur et enroulez la dans le sens des aiguilles d une montre autour de ce dernier Pour viter tout risque d lectrocution NE TOUCHEZ A AUCUN organe d allumage c blage ou c ble de bougie lors du d marrage du moteur ou lorsqu il est en marche Un volant moteur expos et en mouvement peut causer des blessures graves Tenez vos mains vos cheveux vos v tements vos outils ou tout autre objet loign s du moteur lors de son d marrage ou lorsqu il est en marche N essayez pas de remettre le dispositif de rembobinage ou le capot sup rieur lorsque le moteur est en marche 5 Tirez sur la corde de d marrage pour lancer le moteur 90 10108280 47 OPERACION ARRANQUE DE EMERGENCIA CONTINUACION 3 Modelos de arranque el ctrico con control remoto Gire la llave de encendido a la posici n de encendido ON A Coloque el nudo de la cuerda de arranque en la
173. is very important to your dealer and to us If you ever have a problem question or concern about your outboard product contact your dealer or any Authorized Dealership If additional assistance is required take these steps 1 Talk with the dealership s sales manager or service manager If this has already been done then contact the owner of the dealership 2 Should you have a question concern or problem that cannot be resolved by your dealership please contact Mercury Marine Service Office International Marine Power branch or distributor Service for assistance They will work with your dealership to resolve all problems The following information will be needed by the service office e Your name and address e Daytime telephone number e Model and serial number of your outboard e The name and address of your dealership e Nature of problem Mercury Marine Service Offices are listed on the next page ASSISTANCE AU PROPRIETAIRE ASSISTANCE AU PROPRIETAIRE Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la con
174. ized dealer They will be pleased to answer any questions that you may have Warranty Does Not Apply To The Following 1 Minor adjustments and tune ups including checking cleaning or adjusting spark plugs ignition components carburetor settings filters belts controls and checking lubrication made in connection with normal services 2 Factory Installed Jet Drive units Specific parts excluded from the warranty are The jet drive impeller and jet drive liner damaged by impact or wear and water damaged drive shaft bearings as a result of improper maintenance 3 Damage caused by neglect lack of maintenance accident abnormal operation or improper installation or service 4 Haul out launch towing charges removal and or replacement of boat partitions or material because of boat design for necessary access to the product all related transportation charges and or travel time etc Reasonable access must be provided to the product for warranty service Customer must deliver product to an authorized dealer 5 Additional service work requested by customer other than that necessary to satisfy the warranty obligation COUVERTURE DE LA GARANTIE COUVERTURE DE LA GARANTIE Ce chapitre vise liminer certaines m prises courantes relatives la couverture de la garantie Les informations suivantes concernent certains types de service non couverts par la garantie Les clauses nonc es dans la pr sente ont t incorpor es par
175. l boating regulations and restrictions and consider the following suggestions Use flotation devices Have an approved personal flotation device of suitable size for each person aboard it is the law and have it readily accessible Do not overload your boat Most boats are rated and certified for maximum load weight capacities refer to your boat capacity plate If in doubt contact your dealer or the boats manufacturer Perform safety checks and required maintenance Follow a regular schedule and ensure that all repairs are properly made continued on next page INFORMATIONS GENERALES CHOIX DES ACCESSOIRES DU MOTEUR HORS BORD Les accessoires de marque Mercury Marine Quicksilver v ritables ont t congus et test s sp cialement pour votre moteur hors bord lls sont disponibles aupr s des concessionnaires Mercury Marine Certains accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par Mercury Marine peuvent pr senter des probl mes de s curit si vous les utilisez avec votre moteur hors bord Procurez vous les manuels d installation d utilisation et d entretien de tous les accessoires que vous choisissez etlisez les attentivement Consultez votre concessionnaire avant toute installation d accessoires Un mauvais usage des accessoires recommand s ou Pinstallation d accessoires incompatibles avec votre quipement peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit SECURITE SUR L EAU Pour votre
176. l de Marine Power da sua rea 90 10108280 LIMITED OUTBOARD WARRANTY NITED STATES AND CANADA 1 We warrant each new production not those made for high performance purposes Mercury Outboard Motor and Mariner Outboard Motor and accessories attached thereto hereafter referred to as Product to be free from defects in material and workmanship but only when the consumer sale is made in the country to which distribution is authorized by us This warranty shall become effective only upon our receipt of a completed Warranty Registration Card which shall identify the Product so registered by serial number This warranty shall remain in effect for a period of one 1 year from date of purchase Since this warranty applies to defects in material and workmanship it does not apply to normal worn parts adjustments tune ups or to damage caused by 1 Neglect lack of maintenance accident abnormal operation or improper installation or service 2 Use of an accessory or part not manufactured or sold by us 3 Operation with fuels oils or lubricants which are not suitable for use with the Product 4 Participating in or preparing for racing or other competitive activity or operating with a racing type lower unit 5 Alteration or removal of parts or 6 Water entering engine through the fuel intake air intake or exhaust system Reasonable access must be provided to the product for warranty service This warranty will not apply to 1
177. l public It is strongly recommended that each operator driver read and understand this entire manual before operating the outboard Be sure at least one additional person on board is instructed in the basics of starting and operating the outboard and boat handling in case the driveris unable to operate the boat BEFORE OPERATING YOUR OUTBOARD Read this manual carefully Learn how to operate your outboard properly If you have any questions contact your dealer Safety and operating information that is practiced along with using good common sense can help prevent personal injury and product damage This manual as well as safety labels posted on the outboard use the following safety alerts to draw your attention to special safety instructions that should be followed DANGER Immediate hazards which WILL result in severe personal injury or death WARNING Hazards or unsafe practices which COULD result in severe personal injury or death A CAUTION CAUTION Hazards or unsafe practices which could result in minor injury or product or property damage INFORMATIONS GENERALES RESPONSABILITES DU PILOTE Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et de ne commencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contie
178. l shift position 4 Adjust water flow if necessary so excess water continues leaking out from around the rubber cup to ensure the engine is receiving an adequate supply of cooling water 5 Check for a steady stream of water flowing out of the water pump indicator hole Continue flushing the outboard for 3 to 5 minutes carefully monitoring water supply at all times 6 Stop the engine turn off the water and remove the flushing attachment Reinstall the propeller ohd ENTRETIEN RIN AGE DU CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT Rincez le circuit d eau interne de votre hors bord l eau douce apr s chaque fonctionnement en mer dans des eaux boueuses ou pollu es Vous emp cherez ainsi l obstruction du circuit par une accumulation de d p ts Utilisez un accessoire de rin age Quicksilver ou un dispositif quivalent Retirez l h lice afin d viter tout risque de blessures lors du rin age Consultez la rubrique Remplacement de l h lice 1 Enlevez l h lice Consultez la rubrique Remplacement de l h lice Installez le dispositif de rin age la coupelle en caoutchouc doit bien recouvrir la prise d eau du circuit de refroidissement 2 Raccordez un tuyau d eau au dispositif de ringage Ouvrez le robinet Pour assurer un apport suffisant d eau de refroidissement au moteur r glez le d bit jusqu ce que l eau commence fuir autour de la coupelle en caoutchouc 3 D marrez le moteur mettez le au point mort et faites le tou
179. l them Always stop engine before refilling tanks Do not completely fill the fuel tanks Leave approximately 10 of the tank volume unfilled Fuel will expand in volume as its temperature rises and can leak under pressure if the tank is completely filled Portable Fuel Tank Placement in the Boat Place the fuel tank in the boat so that the tank vent will stay higher then the fuel level in the tank under normal boat operating conditions oed HUILE ET CARBURANT REMPLISSAGE DES RESERVOIRS DE CARBURANT Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entrainer des blessures graves ou mortelles Arr tez toujours le moteur lorsque vous remplissez les r servoirs de carburant ABSTENEZ VOUS DE FUMER et restez l cart des flammes et des sources d tincelles Remplissez les r servoirs de carburant en plein air l cart des flammes et de toute source de chaleur ou d tincelles Retirez les r servoirs de carburant portatifs du bateau avant de les remplir Arr tez toujours le moteur avant de remplir les r servoirs de carburant Ne remplissez pas compl tement le r servoir de carburant Laissez environ 10 du volume du r servoir vide Le carburant se dilate sous l action de la chaleur et peut provoquer des fuites sous l effet de la pression si le r servoir est compl tement rempli Installation du r servoir de carburant portatif dans le bateau Placez le r servoir de carburant dans le bateau de mani re ce que
180. lcohol o las drogas Conozca las aguas y el rea donde va a navegar mareas corrientes bancos de arena rocas y otros peligros Haga las inspecciones indicadas en el Programa de Inspecci n y Mantenimiento Rem tase a la Secci n de Mantenimiento OPERA O LISTA DE VERIFICA O PR OPERACIONAL O operador sabe navegar com seguran a conhece o funcionamento e os procedimentos de opera o do barco Cada pessoa a bordo disp e de um salva vidas individual aprovado de tamanho apropriado e de f cil acesso Uma b ia tipo rosca ou colch o flutuante apropriado para ser lan ado a uma pessoa na gua Esteja ciente da capacidade m xima de carga do barco Consulte a plaqueta de capacidade do barco O abastecimento de combust vel adequado Coloque os passageiros e a carga de forma que o peso fique distribu do igualmente no barco e cada pessoa tenha assento adequado Informe a algu m sobre onde pretende ir e quando pretende voltar ilegal conduzir um barco quando se est alcoolizado ou sob efeito de drogas Esteja familiarizado com a regi o e as condi es aqu ticas onde voc ir navegar incluindo mar s correntezas bancos de areia rochedos e outros perigos Fa a as inspe es listadas no Programa de Inspe o e Manuten o Consulte a se o Manuten o 90 10108280 of OPERATION OPERATING IN FREEZING TEMPERAT
181. le bouchon de ventilation du r servoir soit au dessus du niveau de carburant dans le r servoir dans des conditions normales de navigation 90 10108280 25 oej COMBUSTIBLE Y ACEITE LLENADO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE Evite lesiones graves o la muerte originadas por un incendio o explosi n de gasolina Siempre detenga el motor y NO fume ni permita que hayan llamas ni chispas cerca mientras se est n llenando los tanques de combustible Llene los tanques de combustible al aire libre alejado de calor chispas y llamas Retire los tanques de combustible port tiles de la embarcaci n para volverlos a llenar Siempre detenga el motor antes de llenar los tanques No llene completamente los dep sitos del combustible Deje aproximadamente un 10 del volumen del dep sito sin llenar El combustible aumentar de volumen a medida que sube la temperatura y puede haber fugas bajo presi n si el dep sito est completamente lleno Colocaci n del tanque portatil de combustible en la embarcacion Coloque el tanque de combustible en la embarcaci n de manera que bajo condiciones normales de operaci n la abertura de aireaci n quede por encima del nivel de combustible en el tanque oeh COMBUST VEL E LEO ABASTECIMENTO DO TANQUE DE COMBUST VEL Evite ferimentos graves e morte devido a inc ndio ou explos o de gasolina Desligue sempre o motor e N O fume ou permita a exist ncia de chamas ou fa scas na rea enquanto se abastece o tanqu
182. les 90 10108280 19 CUYO INSTALACION AJUSTE DE LA CUERDA DE SEGURIDAD 5 El principal objetivo para la instalaci n de una cuerda de seguridad es evitar la p rdida del motor fuera de borda si ste se desengancha del espejo de popa de la embarcaci n Una cuerda de seguridad eficiente deber a tener una resistencia de operaci n de por lo menos cinco veces el peso del motor fuera de borda La cuerda de seguridad debe conectarse entre la embarcaci n y el motor fuera de borda siguiendo uno de estos pasos Paso 1 La longitud de la cuerda de seguridad debe ser suficientemente corta y colocarse de manera que evite que el motor fuera de borda se levante y se desenganche del espejo de popa Paso 2 La longitud de la cuerda de seguridad debe ser suficientemente larga y colocarse de manera que permita que un motor fuera de borda desenganchado se sumerja completamente detr s de la embarcaci n y deje de funcionar a la vez no debe ser suficientemente corta como para que pueda permitir que el motor fuera de borda contin e funcionando y se impulse de regreso dentro de la embarcaci n Si la longitud de la cuerda de seguridad que se est usando es suficientemente larga para permitir que el motor fuera de borda se desenganche del espejo de popa pero suficientemente corta como para no permitir que el motor fuera de borda se sumerja detr s de la embarcaci n y deje de funcionar el motor fuera de borda podr a continuar funcionando e i
183. les gaz 1 Exemple de bonne ventilation Circulation d air d sir e dans le bateau 12 Courtesy of ABYC obj INFORMACION GENERAL obi2j EMISIONES DEL ESCAPE Cuidado con el envenenamiento por mon xido de carbono El mon xido de carbono se encuentra en los gases de escape de todos los motores de combusti n interna incluyendo los motores fuera de borda motores dentro fuera y motores marinos que propulsan embarcaciones as como los grupos electr genos que accionan varios accesorios de una embarcaci n El mon xido de carbono es un gas mortal que no tiene color olor ni sabor Los s ntomas iniciales del envenenamiento por mon xido de carbono que no se deben confundir con el mareo o la intoxicaci n incluyen el dolor de cabeza el v rtigo el adormecimiento y las n useas Evite la combinaci n de un motor funcionando y ventilaci n deficiente La exposici n prolongada al mon xido de carbono en concentraci n suficiente puede dar lugar a p rdida del sentido da o al cerebro o la muerte Buena ventilacion Ventile el rea de pasajeros abra las cortinas laterales o ponga las escotillas hacia adelante para eliminar los gases 1 Ejemplo de buena ventilaci n Flujo de aire deseado a trav s de la embarcaci n INFORMACOES GERAIS EMISS ES DE ESCAPAMENTO Esteja Alerta para Envenenamento causado por Mon xido de Carbono O mon xido de carbono est presente nos gases de escapamento de todos os motores de combust
184. levez pas le levier de ralenti rapide au point mort lors du d marrage Le moteur est quip d un syst me d enrichissement qui augmente automatiquementla vitesse du moteur lors du d marrage et du pr chauffage Une fois que le moteur est chaud au bout d environ 30 secondes le levier peut tre relev pour augmenter le ralenti rapide au point mort Le levier doit tre rabaiss pour d placer la poign e de commande Remarque D marrage des moteurs immerg s Relevez compl tement le levier de ralenti au point mort et continuez lancer le moteur pour le faire d marrer 6 Tournezlacl de contact sur START DEMARRAGE Si le moteur ne d marre pas au bout de dix secondes tournez la cl sur ON MARCHE attendez 30 secondes et essayez nouveau 7 V rifiez que le d bit est r gulier en sortie du t moin de la pompe eau IMPORTANT Si aucune eau ne s coule du t moin de la pompe eau arr tez le moteur et v rifiez si la prise d eau du circuit de refroidissement n est pas obstru e L absence d obstruction peut indiquer une panne de la pompe eau ou un blocage du circuit de refroidissement L une de ces situations peut provoquer une surchauffe du moteur Faites v rifier le moteur par votre concessionnaire Un moteur surchauff qui continue de tourner peut tre gravement endommag Prechauffage du moteur Avant de d marrer laissez chauffer le moteur au ralenti pendant 3 minutes 44 of OPERACION ARRANQUE
185. ller to cause the propeller to rotate This neutral propeller rotation can cause serious injury While Boat is Stationary Shift outboard into neutral and shut off the engine before allowing people to swim or be in the water near your boat Stop your engine immediately whenever anyone in the water is near your boat Serious injury to the person in the water is likely if contacted by a rotating propeller a moving boat a moving gear case or any solid device rigidly attached to a moving boat or gear case obd INFORMATIONS GENERALES obh2d PROTECTION DES BAIGNEURS Bateau en marche Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans Peau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone ou des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le bateau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves Bateau l arr t Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau Coupez imm diatement le moteur des qu un baigneur se trouve proximit du bateau Il risque en effet d tre gravement bless p
186. lock down to the unlocked position 5 Raise outboard to tilt release position b and gently lower it ogd FONCTIONS ET COMMANDES BASCULEMENT DU MOTEUR EN POSITION HAUTE MAXIMUM 1 Arr tez le moteur Mettez le au point mort ou en marche avant Saisissez la poign e du capot sup rieur et relevez le moteur en position maximum de basculement vers le haut a 2 Trez le bouton et d placez le verrou de basculement en position LOCK Ceci emp che le moteur de basculer vers le bas 3 Sile hors bord est utilis comme moteur auxiliaire faites le basculer vers le haut lorsque vous envisagez d utiliser le moteur principal IMPORTANT si le hors bord est utilis comme moteur auxiliaire il doit tre assujetti pour viter qu il ne bouge lorsque le moteur principal est utilis Le kit de blocage du relevage Quicksilver Accessory 830578A1 permet de soutenir le hors bord une fois inclin LES CAHOTS PEUVENT ENDOMMAGER LE HORS BORD ET LE TABLEAU ARRIERE DU BATEAU ABAISSEMENT DU MOTEUR EN POSITION DE NAVIGATION 4 Placez le verrou de basculement vers le bas en position de d verrouillage 5 Relevez le moteur hors bord jusqu au point de d blocage du basculement b et abaissez le avec pr caution 32 09 CARACTERISTICAS Y CONTROLES COLOCACION DEL MOTOR FUERA DE BORDA EN POSICION TOTALMENTE INCLINADA HACIA ARRIBA 1 Apague el motor Coloque el motor fuera de borda en el cambio de velocidad neutro o hacia adelante Sujete
187. marcha permitindo a opera o Para Frente F Neutro ponto morto e Marcha R R a Modelos com C mbio de Marcha no Manete do Acelerador b Modelos com C mbio no Manete do Acelerador 2 Modelos com C mbio no Manete do Acelerador Alinhe o indicador do manete do acelerador com a posi o de marcha de baixa velocidade antes de passar a marcha do motor de popa IMPORTANTE N o tente engatar a Marcha R quando o motor n o estiver em funcionamento Isto poder danificar o mecanismo da engrenagem 3 Engate sempre as marchas com um movimento r pido 4 Ap s colocar o motor em marcha gire o manete do acelerador para aumentar a velocidade PARADA DO MOTOR MODELOS COM CANA DO LEME 5 Reduzaa velocidade do motor e engate na posi o neutra Pressione o bot o de desligamento do motor ou coloque o interruptor de parada tipo corda na posi o OFF DESLIGAR 90 10108280 goti7 of OPERATION STARTING THE ENGINE REMOTE CONTROL MODELS Before starting read the Pre Starting Check List Special Operating Instructions Pre Starting Instructions and Engine Break in Procedure on the first three pages in the Operation Section 1 Open fuel tank vent screw in filler cap on manual venting type tanks 2 Squeeze the fuel line primer bulb several times until it feels firm 3 Insure that the lanyard stop switch is in the RUN position 4 Set the remote control handle to neutral position IMPORTANT Electri
188. mbre y la direcci n del agente de distribuci n distribuidor Tambi n certifica que usted es el comprador y usuario original del producto 3 Inmediatamente despu s que el agente de distribuci n distribuidor complete la Tarjeta de registro de garant a usted DEBE recibir una copia de la misma denominada Copia del comprador Esta tarjeta representa su identificaci n de registro de f brica y la deber guardar para uso futuro en caso de que sea necesario Si necesitara servicio de garant a sobre este producto el concesionario le podr pedir que presente la Tarjeta de registro de garant a para verificar la fecha de compra y usar la informaci n impresa en ella para preparar el formulario de reclamo de garant a 4 En algunos pa ses el centro de servicio de Marine Power le entregar una Tarjeta de registro de garant a permanente de pl stico a m s tardar 30 d as despu s de recibir de su agente de distribuci n distribuidor la Copia de la f brica de esta tarjeta Al recibir la Tarjeta de registro de garant a de pl stico podr descartar la Copia del comprador que recibi del agente de distribuci n distribuidor al comprar el producto Preg ntele a su agente de distribuci n distribuidor si este programa de tarjetas pl sticas es aplicable a su caso 5 Para m s informaci n concerniente a la tarjeta de registro de garant a y su relaci n con el procesado del reclamo de garant a consulte la Garant a I
189. miento del motor Antes de empezar la operaci n deje que el motor caliente a velocidad de marcha en vac o durante 3 minutos ofh OPERA O PARTIDA DO MOTOR MODELOS COM CONTROLE REMOTO 5 N olevante a alavanca de marcha lenta neutra ao dar a partida O motor conta com um sistema enriquecedor que aumentar automaticamente a rota o do motor para a partida e o aquecimento Ap s o motor aquecer aproximadamente 30 segundos a alavanca pode ser levantada para aumentar a velocidade de marcha lenta neutra A alavanca ter que ser movida para baixo para a mudan a do punho de controle Nota Partida com o motor afogado Levante a alavanca de velocidade de marcha lenta at a posi o limite superior e tente novamente at que o motor d a partida 6 vireachave para a posi o START PARTIDA Se o motor n o der a partida em 10 segundos volte a chave para a posi o ON LIGAR aguarde 30 segundos e tente novamente 7 Verifique se h um fluxo cont nuo de gua saindo do orif cio indicador da bomba d gua IMPORTANTE Se n o houver gua saindo pelo orif cio indicador da bomba de gua desligue o motor e verifique se a entrada de gua para resfriamento est obstru da Se n o houver obstru o isto poder indicar uma falha na bomba de gua ou uma obstru o no sistema de resfriamento Estas condi es causar o o superaquecimento do motor Leve o motor ao seu revendedor para uma verifica o
190. morte goc7 oc INSTALLATION ocd1 BATTERY INSTALLATION ELECTRIC START MODELS Mounting Battery 6 Follow battery manufacturer s instructions carefully Mount battery in the boat so it is secured against movement preferably in a battery box Make sure battery is equipped with a nonconductive shield to prevent accidental shorting of battery terminals ocgt BATTERY CONNECTIONS Connecting Outboard Battery Cables 7 First connect the red battery cable to the positive battery terminal and then connect the black battery cable to the negative battery terminal Disconnecting Outboard Battery Cables 8 First disconnect he black battery cable from the negative terminal and then disconnect the red battery cable from the positive terminal ocht PROPELLER SELECTION 9 The propeller supplied with your outboard provides the best overall performance under average operating conditions Alternative propellers are available for specific boating requirements See your outboard dealer INSTALLATION ocdid INSTALLATION DE LA BATTERIE MODELES A DEMARRAGE ELECTRIQUE Montage de la batterie 6 Suivez soigneusement les instructions du fabricant de la batterie Montez la dans le bateau de fa on ce qu elle ne bouge pas de pr f rence dans un coffre batterie V rifiez que votre batterie est quip e d un blindage isolant pour pr venir un court circuit accidentel des bornes ocgid CONNEXIONS DE LA BATTERIE Bran
191. mos autorizado la distribucion Esta garant a entrar en vigencia s lo despu s de que hayamos recibido la Tarjeta de registro de garant a la cual identificar el producto as registrado por su n mero de serie Esta garant a permanecer en vigencia durante un per odo de un 1 a o a partir de la fecha de compra En vista que esta garant a se aplica a los defectos en material y mano de obra no se aplicar al desgaste normal ajustes afinamientos o da os causados por 1 Negligencia falta de mantenimiento accidente operaci n indebida o instalaci n o servicio incorrectos 2 Uso de accesorios o piezas no fabricados ni vendidos por nosotros 3 La operaci n con combustibles aceites o lubricantes no aptos para usar con el Producto 4 La participaci n en o preparaci n para carreras o cualquier otra actividad de competencia o la operaci n con una unidad baja del tipo de carrera 5 La alteraci n o el retiro de piezas o 6 La entrada de agua al motor por la entrada de combustible la toma de aire o el sistema de escape Se debe proporcionar acceso razonable al producto para el servicio de la garant a Esta garant a no ser aplicable a 1 Gastos de remolque en agua lanzamiento remolque en tierra y almacenamiento gastos de tel fono o de alquiler de cualquier tipo inconveniencia o p rdida de tiempo o ingresos u otros da os emergentes ni 2 El retiro y o sustituci n de particiones o materiales de la embarcaci n
192. moyeu Flo Torque Installez le moyeu de but e avant a l h lice b le moyeu de but e arri re c et P crou de l h lice d sur l arbre 7 H lices moyeu Flo Torque II Installez le moyeu de but e avant a le manchon d entra nement remplacable b l h lice c le moyeu de but e arri re d et crou de l h lice e sur l arbre 8 Placez une cale en bois entre le bo tier d engrenages et l h lice et serrez P crou de Ph lice 56 MANTENIMIENTO REEMPLAZO DE LA HELICE CONTINUACION 5 Unte el eje de la h lice con grasa Quicksilver Anti Corrosion Grease o lubricante 2 4 C Marine Lubricant con tefl n IMPORTANTE Para evitar la corrosi n del n cleo de la h lice y que se pegue al eje especialmente en agua de mar aplique siempre una capa del lubricante recomendado a la totalidad del eje de la h lice seg n los intervalos de mantenimiento recomendados y tambi n cada vez que se quite la h lice 6 H lices de cubo impulsor Flo Torque Instale el cubo de empuje delantero a la h lice b el cubo de empuje trasero c y la tuerca de la h lice d en el eje 7 H lices de cubo impulsor Flo Torque Il Instale el cubo de empuje delantero a el manguito reemplazable de impulso b la h lice c el cubo de empuje trasero d y la tuerca de la h lice e en el eje 8 Coloque un bloque de madera entre la caja de transmisi n y la h lice y apriete la tuerca de la h lice ohh MA
193. mp cher le moyeu de corroder l arbre 90 10108280 63 MANTENIMIENTO P NTOS DE LUBRICACION CONTINUACION El extremo del cable de direcci n tiene que estar completamente retra do dentro del tubo de inclinaci n del motor fuera de borda antes de a adir el lubricante Si se a ade lubricante al cable de direcci n mientras est completamente extendido podr a ocasionar que el cable de direcci n se bloquee hidr ulicamente Un cable de direcci n bloqueado hidr ulicamente ocasionar una p rdida del control direccional lo cual podr a producir lesiones graves o la muerte 8 Acople de engrase del cable de la direcci n si forma parte del equipo Gire el tim n de direcci n para retraer el extremo del cable de direcci n completamente a hacia adentro del tubo de inclinaci n del motor fuera de borda Lubrique a trav s del aditamento b Lubrique los puntos 9 con aceite de peso ligero 9 Puntos pivotales de la varilla de la direcci n Lubrique estos puntos Lubrique el punto 10 con grasa Quicksilver Anti Corrosion Grease O Lubricante 2 4 C Marine Lubricant con Tefl n 10 Eje de la h lice Rem tase a Cambio de H lice para retirar e instalar la h lice Cubra todo el eje de la h lice con el lubricante para evitar que el cubo de la h lice se corroa hasta el eje ohh MANUTEN O PONTOS DE LUBRIFICA O CONTINUA O A ponta do cabo direcional deve estar totalmente recolhida para dentro do tubo de inclina
194. mpulsarse de regreso dentro de la embarcaci n con la h lice rotando bajo potencia Esto expone a los ocupantes a lesiones graves o la muerte INSTALA O FIXA O DA CORDA DE SEGURAN A 5 Oobjetivo principal de se instalar uma corda de seguran a evitar a perda do motor de popa caso este se desprenda da travessa do barco Para ser eficaz a corda de seguran a deve poder suportar um peso correspondente a pelo menos cinco vezes o peso do motor de popa A corda de seguran a deve ser atada ao barco e ao motor seguindo se os seguintes passos 1 Passo O comprimento da corda de seguran a deve ser suficientemente curto e afixado de tal maneira a evitar que o motor de popa se levante e se desprenda da travessa do barco 2 Passo O comprimento da corda de seguran a deve ser longo o suficiente e afixado de tal maneira a permitir que o motor solto submerja completamente atr s do barco e pare de funcionar por m n o deve ser muito curto a ponto de permitir que o motor continue a funcionar impelindo se para dentro do barco Se o comprimento da corda de seguran a usada longo o suficiente para permitir que o motor se desprenda da travessa do barco por m muito curto para permitir que o motor submerja atr s do barco e pare de funcionar o motor de popa poder continuar ligado e impelir se para dentro com a h lice girando pela a o do motor Tal situa o exp e os ocupantes do barco possibilidade de ferimentos graves e
195. n mero para consulta futura O n mero de s rie est localizado no motor de popa conforme mostrado a N mero de s rie b Ano do modelo c Designa o do modelo d Ano de fabrica o e Ins gnia de certifica o na Europa 90 10108280 ob obj GENERAL INFORMATION INFORMACION GENERAL SPECIFICATIONS ESPECIFICACIONES Horsepower 8 0 9 9 Kilowatts 6 0 7 4 Kilovatios 6 0 7 4 2 Potencia Engine Type 4 Stroke Tipo de motor 4 Stroke Full Throttle RPM R Gama de RPM a aceleraci n m xima Standard Models RA 4500 5500 Modelos normales 4500 5500 Bodensee Models 5000 5500 Modelos Bodensee 5000 5500 Idle Speed in Forward Gear 800 900 RPM G del ralent en marcha hacia 800 900 RPM adelante Piston Displacement 14 16 cu in 232cm3 Cilindrada 232 om3 Cylinder Bore 2 32 in 59mm Di metro int de cilindro 59 mm Valve Clearance Cold z S Intake Valve 0 0079 0 0059 in 0 15 0 20mm der e e A bat o Exhaust Valve 0 0098 0 0079 in 0 20 0 25mm V lvula de escape o a Recommended Spark Plug NGK CR6HS Buj as recomendadas NGK CR6HS Spark Plug Gap 0 025 0 028 in 0 6 0 7mm Distancia de buj as 0 6 0 7 mm Recommended Gasoline Refer to Fuel Section Gasolina recomendada Rem tase a la Secci n sobre Combustible Recommended Oil Refer to Fuel Section Gear Case Lubricant Capacity 6 8 fl oz 200ml RIS recomendado gail aila Secci n sobre Engine Oil Capacity 1 Quart 1 Liter Capacid
196. n est pas ouverte ou est bouch e c Le tuyau de carburant est d branch ou coud d La poire d amor age n est pas press e e Le clapet de retenue de la poire d amor age ne fonctionne pas correctement f Le filtre carburant est bouch Se r f rer au chapitre Entretien g La pompe carburant est en panne h Le filtre du r servoir de carburant est obstru e Un des composants du syst me d allumage ne fonctionne pas correctement e Les bougies sont endommag es ou d fectueuses Voir le chapitre Entretien 90 10108280 LOCALIZACION Y CORRECCION DE PROBLEMAS 1 EL ARRANCADOR DEL MOTOR NO PUEDE ARRANCAR EL MOTOR MODELOS CON ARRANQUE ELECTRICO Causas posibles e Fusible de 20 amperios fundido en el circuito de arranque Rem tase a la Secci n de Mantenimiento e El motor fuera de borda no est en neutro e Bater a d bil o las conexiones de la bater a est n flojas o corro das e Fallo del interruptor de la llave de encendido e Fallo del cableado o conexi n el ctrica e Fallo del arrancador del motor o del solenoide del arrancador 2 EL MOTOR NO ARRANCA Causas posibles e El interruptor de parada de emergencia no est en la posici n de marcha RUN e Procedimiento incorrecto de arranque Rem tase a la Secci n de Operaci n e La gasolina es vieja o est contaminada e Se ahog el motor Rem tase a la Secci n de Operaci n e El combustible no est llegando hasta el motor El tanque
197. n ou un entretien incorrect e 2 utilisation d un accessoire ou d une pi ce non fabriqu e ni vendu e par nos soins 3 l utilisation avec des carburants huiles ou lubrifiants ne convenant pas au Produit 4 la participation ou la pr paration des courses ou autres activit s de comp tition ou l utilisation d une unit de course surbaiss e 5 la modification ou la d pose de pi ces ou 6 l entr e d eau dans le moteur par l interm diaire du circuit de carburant d air ou d chappement Le produit doit tre ais ment accessible pour toute intervention de garantie Cette garantie ne concerne pas 1 les frais de mise sec de mise Teau de remorquage et de remisage les notes de t l phone ou de location de touttype les incommodit s ou pertes de temps ou manques gagner ou autres dommages indirects ou 2 la d pose et ou le remplacement de partitions du bateau ou de mat riau qui tant donn la configuration du bateau sont n cessaires l acc s au Produit 90 10108280 72 ooj GARANTIA LIMITADA PARA MOTORES FUERA DE BORDA ESTADOS UNIDOS Y CANADA 1 Garantizamos que cada uno de los motores fuera de borda Mercury o Mariner y los accesorios conectados a ellos nuevos sin incluir aquellos fabricados para fines de alto rendimiento en adelante denominados el Producto est n libres de defectos de material y mano de obra pero s lo cuando la venta al cliente de realice en un pa s donde haya
198. nducci n de la embarcaci n por si el piloto queda incapacitado de operar la embarcaci n ANTES DE PONER EN MARCHA SU MOTOR Lea este manual detenidamente Aprenda c mo operar su motor fuera de borda correctamente Si tuviera alguna pregunta comun quese con su distribuidor Si se pone en pr ctica la informaci n sobre seguridad y operaci n y se ejerce el sentido com n se podr a ayudar a evitar las lesiones personales y da os materiales del producto En este manual y en las etiquetas de seguridad colocadas en el motor fuera de borda se usan los siguientes avisos de seguridad para llamar su atenci n a las instrucciones especiales de seguridad que deben acatarse PELIGRO Peligros inmediatos que OCASIONARAN graves lesiones corporales o la muerte ADVERTENCIA Peligros o pr cticas riesgosas que PODRIAN OCASIONAR graves lesiones corporales o la muerte PRECAUCION PRECAUCION Peligros o pr cticas riesgosas que podr an ocasionar lesiones corporales menores da o al producto o da os materiales INFORMA ES GERAIS RESPONSABILIDADES DO OPERADOR DO BARCO O operador timoneiro respons vel pela opera o segura e correta do barco e pela seguran a dos passageiros e do p blico em geral Insistimos em recomendar que o operador timoneiro leia e procure entender todo este manual antes de operar o motor de popa Certifique se de que pelo menos mais uma pessoa a bordo esteja instru da sobre os procedim
199. ne o motor sobre a linha central da travessa 3 Gire as al as para apertar as bra adeiras da travessa 4 Para evitar que o motor caia para fora do barco prenda o motor fazendo dois furos de 7 9 mm atrav s da travessa utilizando como gabarito os furos das bra adeiras da travessa Aperte com dois parafusos a arruelas planas b e porcas de seguran a c Use um selante mar timo prova d gua nos furos e em torno dos parafusos de modo a vedar a instala o 90 10108280 goc6 oc INSTALLATION FASTENING SECURITY LINE 5 The primary purpose for installing a security line is to prevent loss of the outboard if the outboard becomes detached from the boat transom An effective security line should be of a working strength of at least five times the weight of the outboard The security line should be attached between the boat and outboard following one of these steps Step1 The length of the security line should be short enough and affixed in a manner to prevent the outboard from rising up and disengaging off the boat transom Step 2 The length of the security line should be long enough and affixed in a manner to permit a detached outboard to submerge completely behind the boat and stop running but not too short that could allow the outboard to continue running and propel itself back into the boat lfthe length of security line being used is long enough to allow the outboard to disengage off the boat transom but is too shor
200. nes corporales muerte o desperfectos del producto Registre el mantenimiento llevado a cabo en el Diario de Mantenimiento al final de este libro Conserve todas las rdenes de trabajo y recibos de mantenimiento SELECCION DE REPUESTOS PARA SU MOTOR FUERA DE BORDA Recomendamos el uso de piezas de repuesto originales de Mercury Marine Quicksilver y lubricantes Genuine Quicksilver Si se usa un repuesto de calidad inferior a la de la pieza original podr a resultar en lesiones corporales muerte o desperfectos del producto MANUTEN O CUIDADOS COM O MOTOR DE POPA Para manter o motor de popa nas melhores condi es de opera o importante que ele receba inspe es e manuten es peri dicas conforme estipulado no Programa de Inspe o e Manuten o Enfatizamos a necessidade de voc dar a seu motor uma manuten o apropriada garantindo assim a sua seguran a e a de seus passageiros e mantendo a confiabilidade do motor Falta de inspe o e de servi os de manuten o do motor ou tentativas de fazer manuten o ou reparos no motor sem estar familiarizado com o servi o e com os procedimentos de seguran a poder causar ferimentos pessoais morte ou falhas do produto Registre a manuten o realizada no Registro de Manuten o ao final deste manual Guarde todas as ordens de servi o de manuten o e os recibos SELE O DE PE AS DE REPOSI O DO MOTOR N s recomendamos o uso de Lubrificantes Gen
201. nex es da baielia sus sucio lr e 20 Sele o da h lice comme nais AE a 20 Transporte Transporte do motor de popa depois de retirado do barco 21 Transportando tanques port teis de combust vel oooooo o o 22 Transporte do motor de popa ssa 23 Reboque do DATO or cs AA ea as 23 oa TABLE OF CONTENTS Fuel amp Oil Gasoline Recommendations a Filing Fuel Tao dia 97T A 9 0 ER E bi Engine Oil Recommendations ia Checking Engine Oil asas Re R sa proa R oba edi Features amp Controls TilleriHandie Models ss uses eras bread Saga ps R dT Remote Control Models s sra Dil Pressure lI dicator ces sr pe e Tilting Outboard To Full Up Position Lowering Outboard Down To Run Position L Shallow Water Operation ir Outboard Transom Angle Adjustment Adjusting Transom Angle na Operation Pre Starting Check List cl lcill N 0 TRT R A R rr Operating in Freezing Temperatures ooocoooocccccccncccno Operating in Salt Water or Polluted Wailer nananana Operating Outboard As An Auxiliary Engine Pre Starting Instruccions or Engine Break In Procedure oooooocooccocnccccnnn cc Starting The Engine Tiller Handle Models Gear Shifting Tiller Handle Models Stopping The Engine Tiller Handle Models Starting The Engine Remote Control Models ooooooo o Gear Shifting Remote Control Models nananana nanen Stopping The Eng
202. ng Arrange passengers and load in the boat so the weight is distributed evenly 1 Too Much Angle Stern Down Bow Up 2 Not Enough Angle Stern Up Bow Down 3 Angle Adjusted Properly Bow Slightly Up ogd FONCTIONS ET COMMANDES REGLAGE DE LC ANGLE DU TABLEAU ARRIERE Ce moteur hors bord dispose de trois r glages diff rents selon l angle du tableau arri re Un r glage correct permet une course plus stable du bateau des performances optimum et une conduite plus souple Le rendement du moteur et sa souplesse de conduite sont au maximum lorsqu il est mont perpendiculairement la surface de l eau Voir la page suivante pour la proc dure suivre Faites assoir vos passagers et r partissez la charge du bateau de fa on P quilibrer 1 Angle trop ouvert arri re abaiss proue relev e 2 Angle insuffisant arri re relev proue abaiss e 3 Angle r gl correctement proue l g rement relev e 34 ogj CARACTERISTICAS Y CONTROLES AJUSTE DEL ANGULO DEL ESPEJO DE POPA DEL MOTOR FUERA DE BORDA Este motor fuera de borda proporciona tres posiciones diferentes para el ngulo del espejo de popa de la embarcaci n El ajuste correcto permite que la embarcaci n marche de manera estable logre un rendimiento ptimo y reduzca al m nimo el esfuerzo de direcci n El motor fuera de borda funciona m s eficientemente con el menor esfuerzo de direcci n cuando est ajustado para marchar de manera perpend
203. ngranajes se congele y ocasione posibles da os a la bomba de agua y a otros componentes Si existe la posibilidad de que se forme hielo sobre el agua se debe desmontar el motor fuera de borda y drenarse toda el agua que tenga dentro Si se forma hielo en el nivel de agua dentro de la caja del rbol de transmisi n del motor fuera de borda bloquear la circulaci n de agua hacia el motor ocasionando posibles da os OPERACION EN AGUA SALADA O AGUA CONTAMINADA Recomendamos que se enjuaguen los conductos internos de agua de su motor fuera de borda con agua dulce despu s de cada vez que haya navegado en agua salada o contaminada Esto evitar que la acumulaci n de dep sitos atoren los conductos de agua Rem tase al procedimiento de Lavado del sistema de enfriamiento en la secci n sobre mantenimiento Si usted deja su embarcaci n atracada en el agua siempre incline el motor fuera de borda de manera que la caja de engranajes est completamente fuera del agua excepto en temperaturas bajo cero mientras no se est usando Lave el exterior del motor fuera de borda y la salida del escape de la h lice y de la caja de engranajes con agua dulce despu s de cada uso Cada mes roc e el anticorrosivo Quicksilver Corrosion Guard sobre el exterior del motor los componentes el ctricos y las otras superficies met licas no roc e sobre los nodos anticorrosivos porque reducir a su eficacia USO DEL MOTOR FUERA DE BORDA COMO MOTOR
204. nnu 7 Remote Steering Notice e isca 7 Lanyard Stop Switeh ii acess cifra ars EO RA a DR Lona as 8 Protecting People In The Water ccccclc nun nnn nenn 11 Exhaust EMISSIONS saem aa pica add einan 12 Selecting Accessories For Your Outboard ooooccccoccccccccn 14 Safe Boating Suggestions ooooooccoccccnocccrrn r rnrn n nn 14 Recording Serial Number rrn nrn nnn 16 Specifications A A EEE a N N 17 Installation Installing Outboard 5 T K ET He T sera 18 Fastening Security Line e e e e K e K e K K K ro 19 Battery Installation Electric Start Models unanunua annn 20 Battery CONNECHIONS ocio cc prats RR AT aT Te 20 Propeller Selection asas TE E ss ps ZN Taa TR Y EY R EE RKR Ta a 20 Transporting Transporting Your Outboard When Removed From Boat 21 Transporting Portable Fuel Tanks a 22 Carrying Your Outboard is uie paranna manni Ra eain 23 Trailering Yo B t cli riada 23 TABLE DES MATIERES Informations generales Responsabilites du pilote ses ee c e x ee eK B Avant la mise en marche de votre moteur in 5 Puissance maximale du bateau iii 6 Bateaux de course et bateaux haute performance 6 Moteurs hors bord t l commande ii 7 Avertissement relatif la bielle de direction par t l commande 7 Coupe circuit d urgence x x x x cisne 8 Protection des baigneurs ci iiis isca 11 Gaz d chappement cia ii NN 9 C YR be 12 Choix des accessoires du moteur ho
205. nodo puesto que esto reducir su eficacia ohh MANUTEN O oma2h o TROCA DE FUSIVEIS MODELOS COM PARTIDA ELETRICA IMPORTANTE Carregue sempre fus veis sobressalentes SFE 20 AMP O circuito do arranque el trico est protegido contra sobrecarga por um fus vel SFE de 20 amp res Se o fus vel queimar o motor do arranque el trico n o funcionar Tente localizar e corrigir a causa da sobrecarga Se a causa n o for encontrada o fus vel poder queimar novamente Troque o fus vel por outro de mesma capacidade 1 Troque por um fus vel novo SFE de 20 Amp res ANODOS DE CONTROLE DE CORROS O Seu motor tem um anodo de controle de corros o instalado na caixa de engrenagens O anodo ajuda a proteger o motor contra a corros o galv nica sacrificando para isto o seu metal que sofre uma eros o lenta ao inv s dos metais do motor de popa 2 O anodo a exige inspe o peri dica especialmente em gua salgada que acelera a eros o Para manter a prote o contra corros o troque sempre o anodo antes que esteja completamente corro do Nunca passe tinta ou aplique uma camada protetora no anodo porque isto reduziria sua efici ncia 90 10108280 goha6 2 MAINTENANCE PROPELLER REPLACEMENT If the propeller shaft is rotated while the engine is in gear there is the possibility that the engine will crank over and start To prevent this type of accidental engine starting and possible serious injury caused from being
206. nsulte con su distribuidor antes de instalar los accesorios Si los accesorios aceptables no son usados debidamente o si se usan accesorios no recomendables se podr an producir lesiones graves muerte o desperfectos del producto SUGERENCIAS PARA UNA NAVEGACION SEGURA Para disfrutar de las v as n uticas sin ning n riesgo familiar cese con los reglamentos y las restricciones locales y gubernamentales sobre la navegaci n Adem s tome en cuenta las siguientes sugerencias Use los dispositivos de flotaci n Tenga un dispositivo flotador personal del tama o adecuado para cada persona a bordo y t ngalos a la mano No sobrecargue su embarcaci n La mayor a de embarcaciones est n certificadas para una capacidad nominal de carga peso m xima vea la placa de capacidades de su embarcaci n Si tuviera alguna duda consulte con su distribuidor o el fabricante de la embarcaci n Efect e las revisiones de seguridad y siga el programa de mantenimiento requerido y aseg rese de que todas las reparaciones sean hechas debidamente contin a en la siguiente p gina INFORMA ES GERAIS SELE O DE ACESS RIOS PARA O MOTOR DE POPA Os acess rios de f brica da Mercury Marine Quicksilver foram projetados e testados especificamente para seu motor Os acess rios da Mercury Marine Quicksilver est o sua disposi o nos revendedores Mercury Marine Alguns acess rios que n o foram fabricados ou vendidos pela Mercury Marine n
207. nt Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau AVANT LA MISE EN MARCHE DE VOTRE MOTEUR Lisez ce manuel attentivement Apprenez utiliser correctement votre moteur hors bord N h sitez pas contacter votre concessionnaire si vous avez des questions Accompagn e d un peu de bon sens la connaissance du fonctionnement de votre moteur et des consignes de s curit peut permettre d viter blessures et dommages mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit fix es sur le moteur utilise les avertissements suivants pour attirer votre attention sur les consignes de s curit respecter DANGER Dangers imm diats et CERTAINS de blessures graves ou de mort AVERTISSEMENT Dangers ou actes dangereux qui POURRAIENT entra ner des blessures graves ou la mort obj INFORMACION GENERAL RESPONSABILIDADES DEL NAVEGANTE El operador piloto es responsable del manejo seguro y correcto de la embarcaci n y de la seguridad de los ocupantes y el p blico Recomendamos enf ticamente que cada piloto lea y comprenda la totalidad de este manual antes de usar el motor fuera de borda Aseg rese de instruir a por lo menos un ocupante m s a bordo acerca de los procedimientos b sicos de arranque y operaci n del motor fuera de borda y de co
208. nternacional IMPORTANTE Por ley en algunos pa ses las listas de registro deben ser mantenidas por la f brica y el distribuidor Es nuestra intenci n mantener registrados en la f brica TODOS los productos para el caso de que tengamos que comunicarnos con usted Cerci rese de que su agente de distribuci n distribuidor complete inmediatamente la tarjeta de registro de garant a y env e la copia de la f brica al centro de servicio de Marine Power International para su rea olh REGISTRO DE GARANTIA FORA DOS ESTADOS UNIDOS E CANAD 1 importante que o seu revendedor preencha completamente o Cart o de Registro de Garantia e o envie por correio para o distribuidor ou para o Centro de Assist ncia T cnica Marine Power respons vel pela administra o do registro e programa de pedido de garantia para a sua rea 2 O Cart o de Registro de Garantia identifica o seu nome e endere o o s n mero s de s rie e de modelo do produto a data de venda o tipo de uso e o n mero de c digo o nome e o endere o do revendedor distribuidor O revendedor distribuidor tamb m certifica que voc o comprador original e o usu rio do produto 3 Uma c pia do Cart o de Registro de Garantia designada como C pia do Comprador DEVE lhe ser dada imediatamente ap s o cart o ter sido preenchido completamente pelo revendedor distribuidor Este cart o representa a sua identifica o de registro de f brica e deve ser retido por
209. ntie Couverture de la garantie sic 79 Transfert de garantie Transfert de garantie grass ra AA E na e E PS EDS 81 Assistance au proprietaire Service de r paration local lt k crore r iii sis 82 Service FENGNCUL sena tras ra aa T RT AR na ES E Td 82 Demandes de pi ces et d accessoires nunun nunun n rnnr nr 82 Assistance au propri taire nan unnar ernan rnrn rnr 83 Centres de service apr s vente Mercury Maine 84 Journal d entretien Jo rmald entretien colada a aa EA E N nE 85 Les descriptions et caract ristiques techniques contenues dans ce manuel refl tent l tat des technologies concern es au moment de sa mise sous presse Mercury Marine vise une constante am lioration de ses produits et se r serve le droit d interrompre tout moment la production de certains mod les et d en modifier les caract ristiques la conception et les m thodes et proc dures d utilisation sans pr avis ni obligation d aucune sorte Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin Etats Unis 1997 Mercury Marine Les noms suivants sont des marques d pos es de Brunswick Corporation Autoblend Force Jet Prop Mariner Merc MerCathode MerCruiser Mercury Mercury Marine Quicksilver Ride Guide et Thruster LISTA DE CONTENIDO Garant a limitada para motores fuera de borda Estados Unidos Y Canad n s annern ennn nrnna 73 Garant a internacional fuera de los Estados Unidos y Canad
210. ntra defeitos de corros o aplic vel para europa frica e oriente medio cio 77 Cobertura de garantia Cobertura de garantia 79 Transfer ncia de garantia Transfer ncia de garantia ra 81 Assist ncia t cnica para o propriet rio Assist ncia t cnica local piepie peaa TEN ET RR se 82 Assist ncia t cnica longe de casa ii 82 Perguntas sobre pe as e acess rios susun r nrn nren 82 Assist ncia t cnicas idd aeee a iaar H RR nida KTR beet 83 Escrit rios de assist ncia t cnica mercury marine L 84 Registro de manuten o Registro de manuten o use s c caso K K K e cd ed 85 As descri es e especifica es aqui contidas estavam em vigor quando a impress o deste manual foi aprovada A Mercury Marine cuja pol tica de cont nuo aperfei oamento reserva se o direito de a qualquer poca descontinuar a fabrica o de modelos modificar especifica es desenhos m todos ou processos sem aviso pr vio e sem incorrer em quaisquer obriga es Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin E U A 01997 Mercury Marine As marcas registradas da Corporac o Brunswick s o as seguintes Autoblend Force Jet Prop Mariner Merc MerCathode Mer Cruiser Mercury Mercury Marine Quicksilver Ride Guide e Thruster 90 10108280 GENERAL INFORMATION BOATER S RESPONSIBILITIES The operator driver is responsible for the correct and safe operation of the boat and safety of its occupants and genera
211. ntre por causa de submers o 14 Defeito em quaisquer pe as que seja causado pela falta de gua para o resfriamento resultante de dar partida no motor fora da gua de mat rias estranhas entupindo os furos de entrada o motor montado alto demais ou compensado para fora demasiadamente 15 O uso de combust veis e lubrificantes que n o s o adequados para uso com o produto ou no produto Consulte a Se o de Manuten o 16 Nossa garantia limitada n o se aplica a qualquer avaria no nosso produto causada pela instala o ou uso de pe as e acess rios que n o s o fabricados ou vendidos por n s Os defeitos que n o s o associados com o uso dessas pe as ou acess rios s o cobertos pela garantia se estiverem sob outros aspectos em conformidade com as cl usulas da garantia limitada para aquele produto 90 10108280 oq TRANSFERRING WARRANTY TRANSFER OF WARRANTY The product warranty is transferable to a subsequent purchaser but only for the remainder of the unused portion of the limited warranty This will not apply to products used for commercial applications Direct Sale By Owner The second owner can be registered as the new owner and retain the unused portion of the limited warranty by sending the former owner s plastic Owner Warranty Registration Card and a copy of the bill of sale to show proof of ownership In the United States and Canada mail to Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du L
212. ntretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du moteur hors bord puis rincez l orifice d chappement de Ph lice et du bo tier d inversion l eau douce apr s chaque utilisation Chaque mois pulv risez du Quicksilver Corrosion Guard sur les surfaces m talliques ext rieures n en pulv risez pas sur les anodes de contr le de corrosion pour ne pas r duire l efficacit de ces anodes onotd UTILISATION DU HORS BORD COMME MOTEUR AUXILIAIRE Si le hors bord est utilis comme moteur auxiliaire arr tez le et relevez le lorsque vous envisagez d utiliser le moteur principal IMPORTANT le moteur doit tre assujetti pour viter qu il ne bouge lorsque le moteur principal est utilis Le kit de blocage du relevage Quicksilver Accessory 830578A1 permet de soutenir le hors bord une fois inclin LES CAHOTS PEUVENT ENDOMMAGER LE HORS BORD ET LE TABLEAU ARRIERE DU BATEAU 90 10108280 37 ofj OPERACION OPERACION EN TEMPERATURAS BAJO CERO Cuando est usando su motor fuera de borda o tenga su embarcaci n amarrada en temperaturas bajo cero o casi de cero mantenga el motor fuera de borda inclinado hacia abajo en todo momento para que la caja de engranajes est sumergida Esto evita que el agua atrapada en la caja de e
213. o p gina 57 continua na pr xima p gina oh MAINTENANCE INSPECTION AND MAINTENANCE SCHEDULE CONTINUED Every 100 Hours of Use or Once yearly Whichever occurs first 4 Inspect thermostat visually for corrosion and broken spring Make sure thermostat closes completely at room temperature 5 Check fuel line filter for contaminants page 53 6 Check corrosion control anodes Check more frequency when used in salt water page 54 7 Check and adjust valve clearance if necessary 8 Drain and replace gear case lubricant page 64 9 Lubricate splines on the drive shaft 10 Remote control models Check control cable adjustments 11 Inspect timing belt page 58 12 Check tightness of bolts nuts and other fasteners Every 300 Hours of Use or Three Years 1 Replace water pump impeller more often if overheating occurs or reduced water pressure is noted Before Periods of Storage 1 Refer to Storage procedure page 66 These items should be serviced by a authorized dealer ohd ENTRETIEN CALENDRIER D INSPECTION ET D ENTRETIEN SUITE Toutes les 100 heures d utilisation ou une fois par an suivant Pecheance qui survient en premier 4 Examinez le thermostat pour v rifier qu il ne pr sente aucune corrosion et qu aucun ressort n est cass Assurez vous qu il se ferme compl tement la temp rature ambiante 5 V rifiez si le filtre du flexible de carburant n est pas encrass page 53 6 V
214. o a lower transom angle setting stop engine and tilt the outboard up to one of the tilt release positions b and gently lower it down Move the transom angle preset knob c to the number 1 position for the lowest setting 3 Positioning the transom angle preset knob c to a selected setting will allow the outboard to return to the desired preset transom angle position each time itis lowered ogd FONCTIONS ET COMMANDES PROCEDURE DE REGLAGE DE L ANGLE DU TABLEAU ARRIERE 1 Menez le moteur au ralenti R glez le sur le point mort ou en position de marche avant Placez le dans l une des trois positions par rapport au tableau arri re a 2 Pour d placer le moteur vers une position plus basse arr tez le et faites le basculer sur lun des points de d blocage de basculement b puis abaissez le avec pr caution D placez le bouton de r glage du tableau arri re c en position 1 pour choisir la position la plus basse 3 Placez le bouton de r glage du tableau arri re c sur le r glage d sir pour permettre au moteur hors bord de revenir cette position chaque fois qu il est rabaiss 90 10108280 35 CARACTERISTICAS Y CONTROLES AJUSTE DEL ANGULO DEL ESPEJO DE POPA 1 Reduzca la velocidad del motor a marcha en vac o Coloque el motor fuera de borda en la posici n de cambio neutro o hacia adelante Coloque su motor fuera de borda en una de las tres posiciones de ngulo del espejo a Para desenganchar su mot
215. o acelerador para a posi o de partida a Modelos com C mbio de Marcha no Manete do Acelerador b Modelos com C mbio no Manete do Acelerador gof24 OPERATION STARTING THE ENGINE TILLER HANDLE MODELS IMPORTANT Electric starting outboards must not be run or started either manually or electrically without having the outboard battery cables connected to a battery as damage to the charging system could result Note After starting do not rotate the throttle grip from the start position until the engine had a chance to warm up approximately 30 seconds 6 Manual Starting Models Pull the starter rope slowly until you feel the starter engage then pull rapidly to crank the engine Allow rope to return slowly Repeat until engine starts 7 Electric Starting Models Push starter button and crank the engine Release button when engine starts Do not operate starter motor continuously for longer than ten seconds ata time If engine fails to start wait 30 seconds andtry again Flooded Engine 8 and 9 8 Side Handle Gear Shift Models If engine is flooded or fails to start in 5 attempts set the throttle grip to position b 9 Throttle Grip Gear Shift Models Manual Starting If engine is flooded or fails to startin 5 attempts leave the throttle grip in neutral 3 to 4 extra attempts may be needed to start the engine FONCTIONNEMENT off4d DEMARRAGE DU MOTEUR MODELES A BARRE FRANCHE IMPORTANT Les hors bord
216. o el salir arrojado de la embarcaci n ocurran en determinados tipos de embarcaciones tales como embarcaciones inflables de bordes bajos o botes de fondo plano embarcaciones de alto rendimiento y botes de pesca livianos operados con tim n de palanca manual muy sensible a las maniobras Es tambi n probable que ocurra este tipo de accidente como resultado de pr cticas de operaci n deficientes tales como sentarse en el respaldo del asiento o la borda mientras que se conduce a velocidades de planeo estar de pie a velocidades de planeo sentarse sobre cubiertas de pesca elevadas operar a velocidades de planeo en aguas poco profundas o con muchos obst culos soltar un tim n o palanca de direcci n manual que est tirando en una direcci n ingerir bebidas alcoh licas o consumir drogas o realizar maniobras peligrosas en una embarcaci n a alta velocidad Aunque la activaci n del cord n de parada de emergencia apagar de inmediato el motor la embarcaci n continuar desplaz ndose por inercia una distancia adicional seg n la velocidad y el grado de giro al momento de apagarse el motor Sin embargo la embarcaci n no completar un c rculo Mientras que la embarcaci n est desplaz ndose por inercia podr causar lesiones a cualquier persona que se encuentre en su trayectoria de la misma gravedad que la que causar a con el motor encendido Recomendamos enf ticamente instruir a los otros ocupantes de la embarcaci n sobre los procedimi
217. obtener asistencia llame env e fax o escriba S rvase incluir en su correspondencia de correo o fax el n mero de su tel fono durante el d a orh ASSIST NCIA T CNICA PARA O PROPRIETARIO ESCRIT RIOS DE ASSIST NCIA T CNICA MERCURY MARINE Para obter assist ncia telefone envie um fax ou escreva uma carta Inclua por gentileza o n mero do telefone onde voc pode ser encontrado durante o diacom a correspond ncia enviada por fax ou por correio Estados Unidos Estados Unidos Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA Canad Canad Mercury Marine Ltd 1156 Dundas Hwy E Mississauga Ontario Canada L4Y 2C2 Australia y pa ses del Pac fico Austr lia Pac fico Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Oriente Medio y Africa Europa Oriente M dio Africa Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain B 4800 Verviers Belgium M xico Am rica Central Am rica del Sur y El Caribe M xico Am rica Central Am rica do Sul Caribe Mercury Marine Latin America amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 Miami FI 33186 U S A Mercury Marine Japan No 27 2 Muramatsu Chisaki Shinden Shimizu City Shizuoka Prefecture Japan 424 Asia Singapur sia Cingapura Marine Power International Ltd Block 1002 Jalan Bukit Merah 07 08 Redhill Industrial Estate JTC Flatted Fact
218. oco profundas y mantenga la toma de agua sumergida 2 Para desenganchar hacia abajo hasta la posici n de marcha pare el motor e incl nelo hacia arriba hasta una de las posiciones de desenganche de inclinaci n c y b jelo suavemente CARACTER STICAS E CONTROLES OPERA O EM GUAS RASAS Este motor de popa tem tr s posi es para manejo em guas rasas permitindo a voc ajustar a inclina o de forma a evitar bater no fundo 1 Reduza o motor marcha lenta Mude a marcha para neutro ou marcha frente Incline o motor de popa at uma das posi es de manejo em guas rasas a Certifique se de que o ponto de entrada de gua de resfriamento b est submerso IMPORTANTE Deixe funcionar o motor de popa em velocidade baixa em condi es de guas rasas e mantenha submerso o ponto de entrada d gua 2 Para desengajar e voltar posi o inferior de opera o desligue o motor e incline o motor de popa at uma das posi es de desengate da inclina o c e em seguida abaixe o motor lentamente gog18 FEATURES 8 CONTROLS OUTBOARD TRANSOM ANGLE ADJUSTMENT This outboard provides three different settings to allow for the transom angle of the boat Proper adjustment allows the boat to run stable achieve optimum performance and minimize steering effort The outboard runs the most efficiently with the least mount of steering effort when itis adjusted to run perpendicular to the water See next page for adjusti
219. odaje inicial 1 Durante la primera hora de operaci n haga funcionar el motor en varias posiciones del acelerador sin exceder de 2000 RPM o aproximadamente la mitad de la aceleraci n m xima 2 Durante la segunda hora de operaci n haga funcionar el motor en varias posiciones del acelerador hasta 3000 RPM o tres cuartos de la aceleraci n m xima y durante este per odo haga funcionar el motor a aceleraci n m xima durante aproximadamente un minuto cada diez minutos 3 Durante las ocho horas de operaci n siguientes evite la operaci n continua a todo gas por m s de cinco minutos por vez ofh OPERA O INSTRU ES PR OPERACIONAIS 1 Ligue a tubula o remota de combust vel ao motor de popa Certifique se de que a conex o se encaixou adequadamente 2 Verifique o n vel do leo 3 Certifique se de que a entrada de gua de resfriamento a esteja submersa A CUIDADO Nunca d partida ou opere seu motor de popa mesmo por pouco tempo sem que haja gua circulando pela entrada da gua de resfriamento na caixa de engrenagens para se evitar danos bomba de gua funcionando seco ou o superaquecimento do motor PROCEDIMENTOS DE AMACIAMENTO DO MOTOR A CUIDADO Poder o ocorrer danos graves ao motor caso n o sejam cumpridos os Procedimentos de Amaciamento abaixo relacionados 1 Para a primeira hora de funcionamento deixe o motor funcionar em v rias rota es diferentes
220. olorless and tasteless Early symptoms of carbon monoxide poisoning which should not be confused with seasickness or intoxication include headache dizziness drowsiness and nausea Avoid the combination of a running engine and poor ventilation Prolonged exposure to carbon monoxide in sufficient concentration can lead to unconsciousness brain damage or death Good Ventilation Ventilate passenger area open side curtains or forward hatches to remove fumes 1 Example of desired air flow through the boat INFORMATIONS GENERALES GAZ D CHAPPEMENT Attention au monoxyde de carbone Le monoxyde de carbone est pr sent dans les gaz d chappement de tous les moteurs combustion interne y compris les hors bord les moteurs embase et les moteurs in bord de propulsion des bateaux ainsi que les g n rateurs d alimentation des diff rents accessoires Le monoxyde de carbone est un gaz mortel incolore inodore et insipide Les sympt mes pr curseurs qui ne doivent pas tre confondus avec le mal de mer ou l ivresse comprennent des maux de t te des vertiges la somnolence et des naus es Evitez de faire tourner le moteur si la ventilation n est pas suffisante Une exposition prolong e au monoxyde de carbone en concentration suffisante peut provoquer des vanouissements des l sions c r brales ou la mort Bonne ventilation A rerla cabine des passagers ouvrir les rideaux lat raux ou coutilles avant pour vacuer
221. omendado Consulte a Se o Combust vel Capacidade de Lubrificante da Caixa 200 ml Amp rage de d marrage Capacidade de leo do motor Capacit de lubrifiant du carter d engrenage Marin de 465 amp MCA ou Requisitos da Bateria 465 Amp res para giro de motor p grensg amp rage de d marrage quente Marine Cranking Amps froid de 350 amp CCA MCA ou 350 Amp res para giro de motor frio Cold Cranking Amps CCA 90 10108Z80 17 goc5 oc INSTALLATION INSTALLING OUTBOARD Note If your outboard is a remote control electric start model follow instructions in the outboard installation manual provided with the outboard for installing remote steering shift and throttle cables and remote wiring harness Boat Transom Height Requirement 1 Measure the transom height of your boat The boat bottom should be aligned or be within 1 in 25mm above the anti ventilation plate a of the outboard Installing Outboard on Transom 2 Place outboard on center line of transom 3 Tighten transom clamp handles 4 To prevent loss of outboard overboard fasten outboard by drilling two 5 16 in 7 9 mm holes through the transom using transom clamp holes as a template Fasten with two bolts a flat washers b and locknuts c Use a marine waterproofing sealer in holes and around bolts to make the installation water tight INSTALLATION INSTALLATION DU MOTEUR HORS BORD Remarque Si votre moteur hors bord est un
222. on d un accessoire ou d une pi ce non fabriqu e ni vendu e par nos soins 3 l utilisation avec des carburants huiles ou lubrifiants ne convenant pas au Produit 4 la participation ou la pr paration des courses ou autres activit s de comp tition ou l utilisation d une unit de course surbaiss e 5 la modification ou la d pose de pi ces ou 6 l entr e d eau dans le moteur par l interm diaire du circuit de carburant d air ou d chappement Pour toute information suppl mentaire concernant les v nements et circonstances couverts par la garantie et ceux qui ne le sont pas reportez vous la rubrique Couverture de la garantie dans les pages suivant cette garantie Les conditions et clauses de la rubrique Couverture de la garantie sont incorpor es dans cette garantie Le produit doit tre ais ment accessible pour toute intervention de garantie Cette garantie ne concerne pas 1 les frais de mise sec de mise l eau de remorquage et de remisage les notes de t l phone ou de location de touttype les incommodit s ou pertes de temps ou manques gagner ou autres dommages indirects ou 2 la d pose et ou le remplacement de partitions du bateau ou de mat riau qui tant donn la configuration du bateau sont n cessaires l acc s au Produit 90 10108280 75 ooj GARANTIA LIMITADA PARA MOTORES FUERA DE BORDA GARANT A INTERNACIONAL FUERA DE LOS ESTADOS UNIDOS Y CANADA 1 Garantizamos que
223. on las vibraciones dejando que la varilla de conexi n se desenganche Si la varilla de la direcci n se desengancha la embarcaci n podr a dar un giro completo repentino Este movimiento potencialmente violento podr a ocasionar que los ocupantes de la embarcaci n sean lanzados al agua exponi ndolos a lesiones graves o incluso la muerte INFORMA ES GERAIS CONTROLE REMOTO DO MOTOR DE POPA 1 O controle remoto ligado ao motor de popa deve ser equipado com um dispositivo de prote o contra arranque com marcha engrenada partida em neutro Isto impede que o motor d a partida quando o c mbio for acionado em qualquer posi o que n o seja a neutra ponto morto Evite ferimentos graves ou morte causados por acelera o brusca e inesperada durante a partida do motor Este motor de popa foi projetado para exigir que o controle remoto que o acompanha seja equipado com um dispositivo de prote o contra a partida do motor com a marcha engrenada partida em neutro AVISO SOBRE A DIRE O POR CONTROLE REMOTO 2 Abarra de articula o da dire o que liga os cabos de dire o ao motor deve ser presa utilizando se de porcas de seguran a a As porcas de seguran a nunca devem ser substitu das por porcas comuns que n o travam porque estas ficariam frouxas e com a vibra o permitiriam o desengate da barra de articula o O desengate da barra de articula o poder provocar uma mudan a completa aguda e
224. onando 5 Puxeo cord o de arranque para dar partida no motor MAINTENANCE OUTBOARD CARE To keep your outboard in the best operating condition it is important that your outboard receive the periodic inspections and maintenance listed in the Inspection and Maintenance Schedule We urge you to keep it maintained properly to ensure the safety of you and your passengers and retain its dependability Neglected inspection and maintenance service of your outboard or attemptingto perform maintenance or repair on your outboard if you are not familiar with the correct service and safety procedures could cause personal injury death or product failure Record maintenance performed in Maintenance Log atthe back ofthis book Save all maintenance work orders and receipts SELECTING REPLACEMENT PARTS FOR YOUR OUTBOARD We recommend using original Mercury Marine Quicksilver replacement parts and Genuine Quicksilver Lubricants Using a replacement part that is inferior to the original part could result in personal injury death or product failure ENTRETIEN SOIN DU MOTEUR HORS BORD Pour conserver votre moteur hors bord en bon tat de marche il importe de proc der r guli rement aux v rifications et travaux d entretien pr conis s par le calendrier d inspection et d entretien Nous vous conseillons vivement de veiller son bon entretien pour maintenir sa fiabilit II y va de votre s curit et de celle de vos passagers Labsence d in
225. ons nearby boats submerged metal or improper application of copper base anti fouling paint Ifanti fouling protection is required Tri Butyl Tin Adipate TBTA base anti fouling paints are recommended on Outboard boating applications In areas where Tri Butyl Tin Adipate base paints are prohibited by law copper base paints can be used on the boat hull and transom Do not apply paint to the outboard In addition care must be taken to avoid an electrical interconnection between the outboard and the paint Corrosion damage that results from the improper application of copper base paint will not be covered by this limited warranty Transfer Of Warranty This Limited Warranty is transferable to subsequent purchasers for the remainder of the unused portion of the 3 year limited warranty GARANTIE LIMITEE SUR LES HORS BORD GARANTIE LIMITEE DE 3 ANS CONTRE LES DEFAILLANCES DUES A LA CORROSION VALABLE EN EUROPE EN AFRIQUE ET AU MOYEN ORIENT 5 Cette garantie vous conf re des droits juridiques sp cifiques et vous pouvez galement jouir d autres droits juridiques en fonction de l Etat ou du pays concern 6 Pour toute information suppl mentaire concernant les v nements et circonstances couverts par la garantie et ceux qui ne le sont pas reportez vous la rubrique Couverture de la garantie dans les pages suivant cette garantie Les conditions et clauses de la rubrique Couverture de la garantie sont incorpor es dans cette g
226. or submersion 14 Failure of any parts caused by lack of cooling water which results from starting motor out of water foreign material blocking inlet holes motor being mounted too high or trimmed too far out 15 Use offuels and lubricants which are not suitable for use with or onthe product Refer to the Maintenance Section 16 Our limited warranty does not apply to any damage to our products caused by the installation or use of parts and accessories which are not manufactured or sold by us Failures which are not related to the use of those parts or accessories are covered under warranty if they otherwise meet the terms of the limited warranty for that product opd COUVERTURE DE LA GARANTIE COUVERTURE DE LA GARANTIE 6 La main d oeuvre fournie par toute autre personne que le concessionnaire agr ne peut tre couverte que dans les conditions suivantes en cas d urgence condition qu aucun concessionnaire agr dans la r gion ne puisse effectuer le travail requis ou ne dispose d installations de mise sec etc et que l usine ait donn son accord pr alable pour que l intervention soit effectu e ce site 7 Tous les dommages accessoires et ou cons cutifs frais de remisage notes de t l phone et de location de tout type incommodit s ou pertes de temps ou manques gagner sont la charge du propri taire 8 L utilisation de pi ces de rechange autre que les pi ces Quicksilver lors des r parations d
227. or e de carga conforme determinado pelo fabricante em atendimento s normas reguladoras Em caso de d vida entre em contato com o seu revendedor ou com o fabricante do barco O uso de um motor de popa que excede o limite de pot ncia do barco poder 1 causar a perda de controle do barco 2 colocar peso excessivo na popa alterando as caracter sticas projetadas para a flutua o do barco ou 3 causar o desmantelamento do barco especialmente na rea em volta da popa O uso de um motor excessivamente potente no barco poder resultar em graves ferimentos morte ou danos ao barco OPERA O DE BARCO DE ALTO DESEMPENHO E VELOCIDADE Se o seu motor de popa for usado num barco de alto desempenho ou velocidade com o qual voc n o esteja familiarizado recomendamos que nunca o opere na sua velocidade m xima sem antes solicitar uma orienta o inicial e realizar um passeio de demonstra o acompanhado do revendedor ou de um operador experiente no uso conjunto do barco motor de popa Para obter maiores informa es obtenha uma c pia do nosso folheto Opera o de Barco de Alto Desempenho N mero de Refer ncia 90 848481 no seu revendedor distribuidor ou com a Mercury Marine 90 10108280 gobg ob GENERAL INFORMATION OUTBOARD REMOTE CONTROL MODELS 1 The remote control connected to your outboard must be equipped with a start in neutral only protection device This prevents the engine from starting when the sh
228. or fuera de borda a una posici n m s baja del ngulo del espejo pare el motor e incline el motor fuera de borda hacia arriba hasta una de las posiciones de desenganche de inclinaci n b y b jelo lentamente Mueva la perilla de predefinici n del ngulo del espejo c hasta la posici n n mero 1 para la posici n m s baja El colocar la perilla de predefinici n del ngulo del espejo c en una posici n seleccionada permitir que el motor fuera de borda regrese a la posici n de ngulo de espejo preseleccionada deseada cada vez que se baje CARACTER STICAS E CONTROLES AJUSTE DO NGULO DA TRAVESSA 1 Reduza o motor marcha lenta Mude o motor para a posi o de neutro ou marcha frente Coloque o motor de popa em uma das tr s posi es do ngulo da travessa a Para permitir o rebaixamento do motor de popa at uma posi o inferior do ngulo da travessa deslique o motor e incline o at uma das posi es de desengate da inclinac o b e em seguida abaixe o lentamente Mova o bot o de pr selecionamento do ngulo da travessa c para a posi o n mero 1 para obter a posig o mais baixa O posicionamento do bot o de pr selecionamento do ngulo da travessa c em uma gradua o determinada permitir que o motor volte ao ngulo de travessa pr selecionado toda vez que for baixado of OPERATION PRE STARTING CHECK LIST Operat
229. or knows safe navigation boating and operating procedures An approved personal flotation device of suitable size for each person aboard and readily accessible it is the law A ring type life buoy or buoyant cushion designed to be thrown to a person in the water Know your boats maximum load capacity Look at the boat capacity plate Fuel supply OK Arrange passengers and load in the boat so the weight is distributed evenly and everyone is seated in a proper seat Tell someone where you are going and when you expect to return It is illegal to operate a boat while under the influence of alcohol or drugs Knowthe waters and area you will be boating tides currents sand bars rocks and other hazards Make inspection checks listed in the Inspection and Maintenance Schedule Refer to Maintenance Section FONCTIONNEMENT V RIFICATIONS A EFFECTUER AVANT LE DEPART Le pilote s est familiaris avec les r gles de s curit de navigation et avec le fonctionnement du bateau et du moteur hors bord Chaque passager dispose d un gilet ou d un autre dispositif de sauvetage homologu sa taille et ce dernier est facilement accessible Une bou e ronde ou un coussin de flottaison sont disponibles au cas o un passager tomberait l eau La charge du bateau n est pas excessive Consultez la plaque de capacit de votre bateau Il y a assez de carburant
230. ories Singapore 0315 90 10108280 ok MAINTENANCE LOG Record here all maintenance performed on your outboard Be sure to save all work orders and receipts okd JOURNAL D ENTRETIEN Consignez ci dessous tous les travaux effectu s sur le hors bord Veillez conserver tous les bordereaux de r paration et tous vos re us Maintenance Performed Travaux effectu s Mantenimiento realizado Manutenc o Realizada 90 10108280 DIARIO DE MANTENIMIENTO Utilice este diario para registrar todos los servicios de mantenimiento de su motor fuera de borda Aseg rese de conservar todas las rdenes de trabajo y los recibos okh REGISTRO DE MANUTEN O Registre aqui toda manuten o realizada no motor de popa Tenha o cuidado de guardar todas as ordens de servi o e os recibos Engine Hours Nombre d heures de fonctionnement du moteur Horas de uso del motor Horas do Motor ok MAINTENANCE LOG Record here all maintenance performed on your outboard Be sure to save all work orders and receipts okd JOURNAL D ENTRETIEN Consignez ci dessous tous les travaux effectu s sur le hors bord Veillez conserver tous les bordereaux de r paration et tous vos re us Maintenance Performed Travaux effectu s Mantenimiento realizado Manuten o Realizada okj DIARIO DE MANTENIMIENTO Utilice este diario para registrartodos los servicios de mantenimiento de su motor fuera de borda Aseg rese de conser
231. orte e armazene o motor de popa somente em uma das tr s posi es ilustradas god19 TRANSPORTING TRANSPORTING PORTABLE FUEL TANKS Manual venting Type Fuel Tank 1 Closefueltank air vent when transporting tank This will prevent escape of fuel or vapors from tank Auto venting Type Fuel Tank 2 Disconnect the remote fuel line from tank This will close the air vent and prevent escape of fuel or vapors from tank 3 Install tether cap a over the fuel line connector stem b This will protect the connector stem from being accidently pushed in thus allowing fuel or vapor to escape In some states or countries there are laws regulating the transportation of portable plastic and or metal fuel tanks Follow the portable fuel tank transportation laws which apply to you odd TRANSPORT TRANSPORT DES RESERVOIRS DE CARBURANT PORTATIFS Reservoir de carburant a ventilation manuelle 1 Fermez le bouchon de ventilation du r servoir de carburant lorsque vous transportez le r servoir pour viter que le carburant ou les vapeurs ne s chappent du r servoir Reservoir de carburant a ventilation automatique 2 D branchez le tuyau d alimentation distance du carburant du r servoir Le bouchon de ventilation sera ainsi ferm emp chant le carburant etles vapeurs de s chapper du r servoir 3 Installez le capuchon protecteur a sur la tige du raccord du tuyau de carburant b La tige du raccord sera ainsi prot g e et n
232. os motores con palanca de direcci n manual y algunas unidades con control remoto tienen un interruptor de parada tipo cord n Este dispositivo puede ser instalado como un accesorio generalmente en el tablero o en el lado adyacente a la posici n del operador El interruptor de parada tipo cord n mide aproximadamente entre 122 y 152 cm de largo estirado y tiene en un extremo un elemento fabricado para que se inserte en el interruptor y un nodo en el otro extremo para sujetarlo al operador El cord n est enrollado para que su condici n de reposo sea lo m s corta posible y minimizar la probabilidad de que se enrede con objetos cercanos Se fabrica con su longitud m xima estirada para minimizar la probabilidad de activaci n accidental en caso de que el operador decida moverse alrededor de un rea cercana a su posici n normal de operaci n En caso de desearse un cord n m s corto se puede enrollar alrededor de la pierna o mu eca del operador o hacer un nudo para acortarlo contin a en la siguiente p gina INFORMA ES GERAIS INTERRUPTOR DE PARADA TIPO CORDA 1 A finalidade de um interruptor de parada de corda desligar o motor quando o operador se mover o suficientemente longe da posi o do operador como queda ou eje o acidental da posi o do operador para ativar o interruptor Os motores de popa com cana do leme e algumas unidade de controle remoto s o equipadas com um interruptor de parada de corda Um interrup
233. our le r duire 28 CARACTERISTICAS Y CONTROLES M DELOS CON PALANCA DE DIRECCION MANUAL IMPORTANTE Evite inundar el motor No gire el mango acelerador si el motor no est funcionando Si lo hace se inyectar combustible al motor y ocurrir una posible condici n de arranque dif cil por inundaci n 1 Palanca de direcci n La palanca puede inclinarse 100 para una manipulaci n conveniente durante el transporte y el almacenamiento 2 Cuerda de arranque El tirar de la cuerda de arranque hace girar el motor para arrancar 3 Interruptor de parada tipo cord n Lea la explicaci n de seguridad del Interruptor de parada tipo cord n y la Advertencia en la secci n de Informaci n general 4 Cord n de parada de emergencia Lea la explicaci n de seguridad del Interruptor de parada tipo cord n y la Advertencia en la secci n de Informaci n general 5 Interruptor de parada del motor Emp jelo para detener el motor 6 Perilla de fricci n del mango de aceleraci n Gire la perilla de fricci n para establecer y mantener la aceleraci n a la velocidad deseada Gire la perilla hacia a para ajustar la fricci n y gire la perilla hacia b para aflojar la fricci n CARACTER STICAS E CONTROLES MODELOS COM CANA DO LEME IMPORTANTE Evite o afogamento do motor n o gire o punho do acelerador se o motor n o estiver trabalhando Se o punho for girado o combust vel ser injetado dentro do motor e possivelmente c
234. par un revendeur agr si lune des conditions suivantes est pr sente Fissures au dos de la courroie ou la base des dents Usure excessive des pieds de dents a b c Section en caoutchouc gonfl e par Phuile d Surfaces de la courroie rugueuses e Signes d usure des bords ou des surfaces ext rieures de la courroie f Elongation de 10 mm ou plus lorsque vous poussez la courroie l int rieur avec votre doigt ENTRETIEN EXTERNE 2 Votre moteur hors bord est prot g par un fini en mail cuit durable Nettoyez le et polissez le souvent en utilisant des cires et des d tergents marins 58 ohj MANTENIMIENTO INSPECCION DE LA CORREA DE SINCRONIZACION 1 Inspeccione la correa de sincronizaci n y haga que la reemplace un distribuidor autorizado si se encuentra una de las siguientes condiciones a Grietas en la parte posterior de la correa o en la base de los dientes de la correa Desgaste excesivo en las ra ces de los resaltos Parte de caucho abultada por el aceite Asperezas en las superficies de la correa o ooo Se as de desgaste en los bordes o superficies exteriores de la correa Estiramiento de 10 mm o m s cuando se empuja la correa con un dedo CUIDADO EXTERIOR 2 Su motor fuera de borda est protegido con un acabado durable de esmalte cocido L mpielo y enc relo con frecuencia usando limpiadores y ceras marinas ohh MANUTEN O INSPE O DA CORREIA DE DISTRIBUI
235. para preparar su motor fuera de borda para el almacenamiento fuera de temporada o prolongado dos meses o m s PRECAUCION Jam s haga funcionar su motor fuera de borda ni siquiera moment neamente sin que circule agua por las tomas de agua en la caja de engranajes para evitar que se da e la bomba de agua al secarse o se sobrecaliente el motor oib2j Sistema de combustible IMPORTANTE La gasolina que contiene alcohol etanol o metanol puede ocasionar la formaci n de cidos durante el almacenamiento da ando el sistema de combustible Si la gasolina que se est usando contiene alcohol se recomienda que se drene la mayor cantidad posible de gasolina restante del tanque de combustible de la manguera remota de combustible y del sistema de combustible del motor Llene el sistema de combustible tanque mangueras bomba de combustible y carburador con combustible tratado estabilizado para evitar la formaci n de barniz y dep sitos gomosos Proceda seg n las instrucciones siguientes 1 Tanque port til de combustible Vierta la cantidad requerida de estabilizador de gasolina Quicksilver Gasoline Stabilizer siga las instrucciones del envase dentro del tanque de combustible Incline el tanque de combustible hacia uno y otro lado para mezclar el estabilizador con el combustible 2 Tanque de combustible instalado permanentemente Vierta la cantidad requeridade estabilizador de gasolina Quicksilver Gasoline St
236. pedidos de garantia n o ser o aceitos sem a apresenta o do Cart o de Registro de Garantia Nossa obriga o de acordo com os termos desta Garantia ser limitada ao conserto de uma pe a defeituosa ou conforme nossa op o a restitui o do valor de compra ou a substitui o de tal pe a ou pe as que forem necess rias para corrigir qualquer mau funcionamento resultante de defeitos de material ou de m o de obra de acordo com o que coberto por esta Garantia O conserto ou a substitui o de pe as ou a execu o do servi o conforme os termos desta garantia n o prorroga o prazo desta garantia al m de sua data original de vencimento N s nos reservamos o direito de melhorar o projeto de qualquer Produto sem assumir nenhuma obriga o de modificar qualquer Produto fabricado anteriormente TODOS OS DANOS FORTUITOS E OU INDIRETOS S O EXCLU DOS DESTA GARANTIA AS GARANTIAS DE NEGOCIABILIDADE E DE APTID O S O EXCLU DAS DESTA GARANTIA AS GARANTIAS IMPL CITAS S O LIMITADAS DURA O DESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS N O PERMITEM LIMITA ES QUANTO A DURA O DA GARANTIA IMPL CITA OU QUANTO A EXCLUS O OU A LIMITA O DE DANOS FORTUITOS OU INDIRETOS DE MODO QUE A LIMITA O OU AS EXCLUS ES ACIMA PODEM N O SE APLICAR PARA VOC Esta garantia lhe concede direitos legais espec ficos e voc pode ter tamb m outros direitos legais que variam de estado para estado 90 10108280 LIMITED OUTBOARD WA
237. pintura no motor de popa Al m disso tome muito cuidado para evitar uma interconex o el trica entre o motor de popa e a pintura As avarias causadas pela corros o que ocorrerem por causa da aplica o inadequada de pintura base de cobre n o ser o cobertas por esta garantia limitada Transfer ncia de garantia Esta Garantia Limitada transfer vel aos compradores subsequentes pelo restante da parte n o utilizada da garantia limitada de 3 anos 90 10108280 op WARRANTY COVERAGE WARRANTY COVERAGE The purpose of this section is to help eliminate some of the more common misunderstandings regarding warranty coverage The following information explains some of the types of services that are not covered by warranty The provisions set forth following have been incorporated by reference into the Three Year Limited Warranty Against Corrosion Failure the International Limited Outboard Warranty and the United States and Canada Limited Outboard Warranty Keep in mind that warranty covers repairs that are needed within the warranty period because of defects in material and workmanship Installation errors accidents normal wear and a variety of other causes that affect the product are not covered Warranty is limited to defects in material or workmanship but only when the consumer sale is made in the country to which distribution is authorized by us Should you have any questions concerning warranty coverage contact your author
238. ples of Poor Ventilation While boat is stationary a Running the engine when the boat is moored in a confined space b Mooring close to another boat that has its engine running While boat is moving c Running the boat with the trim angle of the bow too high d Running the boat with no forward hatches open station wagon effect INFORMATIONS GENERALES GAZ D CHAPPEMENT SUITE Mauvaise ventilation Dans certaines conditions de fonctionnement ou de vent le monoxyde de carbone peut tre aspir dans les cabines ou les postes de pilotage clos ou recouverts d un taud ne procurant pas de ventilation suffisante Installez un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans votre bateau Dans de rares cas par mer calme les nageurs et les passagers d un bateau l arr t dont le moteur tourne ou qui se trouve proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s une concentration dangereuse de monoxyde de carbone m me s ils se tiennent dans une zone non close 2 Exemples de mauvaise ventilation Bateau stationnaire a Moteur tournant lorsque le bateau est amarr dans un espace confin b Amarrage proximit d un autre bateau dont le moteur tourne au ralenti Bateau en mouvement c Moteur tournant avec un angle de relevage avant trop haut d Moteur tournant alors qu aucune coutille avant n est ouverte effet de voiture break 90 10108280 13 INFORMACION GENERAL EMISIONES DEL ESCAPE CO
239. que el motor se haga girar y arranque Para evitar este tipo de arranque accidental y posibles lesiones graves producidas por una h lice en rotaci n siempre coloque el motor fuera de borda en neutro y retire los cables de las buj as cuando est haciendo trabajos de servicio con la h lice 1 Coloque el motor fuera de borda en neutro 2 Retire los cables de las buj as para evitar que arranque el motor 3 Coloque untaco de madera entre la caja de engranajes y la h lice para sujetar la h lice y retire la tuerca de la h lice 4 Saque la h lice desliz ndola hacia afuera del eje Si la h lice se ha aferrado al eje y no se puede mover haga que un distribuidor autorizado retire la h lice ohh MANUTEN O SUBSTITUI O DA H LICE Se o eixo da h lice for girado quando a marcha estiver engatada existe a possibilidade do motor dar partida e funcionar Para evitar este tipo de partida acidental do motor e poss veis ferimentos graves se algu m for atingido pela h lice em rota o coloque sempre o motor na posi o neutra e remova os cabos das velas durante servi o de manuten o da h lice 1 Coloque o motor na posi o neutra 2 Remova os cabos das velas para evitar que o motor d partida 3 Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a h lice de forma a imobilizar esta ltima e remova a porca da h lice 4 Puxeah lice em linha reta para fora do eixo Se a h lice ficar agarrada ao eixo e n o pu
240. quese con su distribuidor o fabricante de la embarcaci n Si se usa un motor fuera de borda que excede el l mite m ximo de potencia de una embarcaci n se podr a 1 ocasionar la p rdida del control de la embarcaci n 2 colocar demasiado peso en el espejo de popa alterando las caracter sticas de flotaci n del dise o de la embarcaci n o 3 ocasionar que la embarcaci n se desarme especialmente alrededor del espejo de popa Si se instala un motor con potencia excesiva se podr a causar lesiones graves la muerte o da os a la embarcaci n FUNCIONAMIENTO EN EMBARCACIONES DE ALTA VELOCIDAD Y ALTO RENDIMIENTO Si su motor fuera de borda se va a usar en una embarcaci n de alta velocidad o de alto rendimiento con la cual usted no est muy familiarizado recomendamos que nunca conduzca la embarcaci n a su capacidad de alta velocidad sin antes pasar por una demostraci n inicial de orientaci n y familiarizaci n a bordo con su distribuidor o con un piloto que tenga experiencia con su combinaci n de embarcaci n motorfuera de borda Para obtener informaci n adicional pida a su agente distribuidor o a Mercury Marine una copia de nuestro folleto Hi Performance Boat Operation n mero de parte 90 848481 INFORMA ES GERAIS CAPACIDADE DE POT NCIA DO BARCO 1 N o use o motor com excesso de pot ncia nem excesso de carga em seu barco A maioria dos barcos possui uma placa para indicar a toler ncia m xima de pot ncia do mot
241. r 1 Placez le moteur en position verticale 2 Desserrez la vis et d posez le capot d acc s au bouchon de vidange a 3 Enclenchez l entonnoir de vidange b fourni avec le hors bord 4 Retirez le bouchon de vidange c et laissez l huile se vider compl tement 5 D posez le filtre huile d Lavez soigneusement le filtre Remplacez le s il est endommag fissur d chir bossel etc suite page suivante 90 10108280 59 MANTENIMIENTO CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR Capacidad de aceite de motor Un litro Procedimiento de cambio de aceite Nota Consulte con su concesionario sobre los accesorios para cambio de aceite Quicksilver 1 Coloque el motor de fuera de borda en posici n vertical Afloje el tornillo y quite la tapa de acceso al tap n de drenaje a Inserte a presi n el pico de drenaje b provisto con el motor en su sitio Quite el tap n de drenaje c y deje que drene completamente el aceite Q E G M Quite el filtro de aceite d l velo y l mpielo Cambie el filtro si est da ado agrietado roto mellado etc contin a en la siguiente p gina ohh MANUTEN O TROCA DE LEO DO MOTOR Capacidade de leo do Motor 1 litro Procedimento de Troca do leo Nota Consulte o seu revendedor para obter acess rios de troca de leo Quicksilver 1 Coloque o motor em uma posi o vertical 2 Afrouxe o parafuso e retire a tampa de acesso tampa de drenagem a 3
242. r chappement de l h lice risque de geler et de provoquer des d g ts internes oigid Entreposage de la batterie 1 Suivez les instructions du fabricant de la batterie relatives son entreposage et sa recharge 2 Retirez la batterie du bateau et v rifiez le niveau d eau Rechargez la au besoin 3 Entreposez la batterie dans un endroit frais et sec 4 V rifiez r guli rement le niveau d eau et rechargez la batterie pendant son entreposage 68 ALMACENAMIENTO oif4j Posici n del motor fuera de borda para el almacenamiento 11 Para evitar problemas que pueden ser causados por la entrada de aceite de sumidero a los cilindros guarde el motor fuera de borda s lo en una de las tres posiciones mostradas abajo PRECAUCION Si el motor fuera de borda se almacena inclinado hacia arriba y queda expuesto a temperaturas bajo cero el agua de enfriamiento atrapada o el agua de lluvia que pudo haber ingresado en la salida de los gases de escape de la caja de engranajes podr a congelarse y ocasionar da os en el motor fuera de borda oig1j Almacenamiento de la bater a 1 Siga las instrucciones del fabricante de almacenamiento y la recarga de la bater a la bater a referentes al 2 Retire la bater a de la embarcaci n y revise el nivel de agua Vu lvala a cargar si fuera necesario 3 Almacene la bater a en un lugar fresco y seco 4 Revise el nivel de agua peri dicamente y recarg
243. r limitada ao conserto de uma pe a defeituosa ou conforme nossa op o restitui o do valor de compra ou substitui o de tal pe a ou pe as que forem necess rias para corrigir qualquer mau funcionamento resultante de defeitos no material ou de m o de obra de acordo com o que coberto por esta Garantia O conserto ou a substitui o de pe as ou a execu o do servi o conforme os termos desta garantia n o prorroga o prazo desta garantia al m de sua data original de vencimento N s nos reservamos o direito de melhorar o projeto de qualquer Produto sem assumir nenhuma obriga o de modificar qualquer Produto fabricado anteriormente TODOS OS DANOS FORTUITOS E OU INDIRETOS S O EXCLU DOS DESTA GARANTIA AS GARANTIAS DE NEGOCIABILIDADE E DE APTID O S O EXCLU DAS DESTA GARANTIA AS GARANTIAS IMPL CITAS S O LIMITADAS DURA O DESTA GARANTIA ALGUNS PA SES N O PERMITEM LIMITA ES QUANTO A DURA O DA GARANTIA IMPL CITA OU QUANTO A EXCLUS O OU A LIMITA O DE DANOS FORTUITOS OU INDIRETOS DE MODO QUE A LIMITA O OU AS EXCLUS ES ACIMA PODEM N O SE APLICAR PARA VOC Esta garantia lhe concede direitos legais espec ficos e voc pode ter tamb m outros direitos legais que variam de pa s para pa s 90 10108280 LIMITED OUTBOARD WARRANTY 3 YEAR LIMITED WARRANTY AGAINST CORROSION FAILURE APPLICABLE TO EUROPE AFRICA AND THE MIDDLE EAST 1 Wewarrant parts and assemblies of each 1994 an
244. r trabalhando e a press o de leo estiver normal Se a press o do leo ficar muito baixa a luz de indica o de press o do leo ACENDERA Como um alerta adicional de baixa press o do leo ao exceder a rota o de marcha lenta o motor funcionar com dificuldade e n o exceder a 2000 RPM Se a luz de indica o da press o do leo ACENDER quando o motor estiver funcionando pare o motor logo que seja seguro faz lo Verifique o n vel do leo e acrescente leo se necess rio Se a luz da press o de leo permanecer acesa quando o n vel do leo estiver correto consulte o seu revendedor gog24 FEATURES amp CONTROLS TILTING OUTBOARD TO FULL UP POSITION 1 Stop the engine Shift the outboard to neutral or forward gear position Take hold of the top cowl grip and raise outboard to full tilt up position a 2 Pull out on knob and move the tilt lock to the LOCK position In the locked position the outboard cannot be lowered down 3 Ifthe outboard is used as an auxiliary engine tilt the outboard out of the water when you plan on using the main power source IMPORTANT If the outboard is used as an auxiliary engine it has to be restrained from bouncing while operating the boat using the main power source Quicksilver Accessory tilt lock kit 830578A1 is designed to help support the tilted outboard BOUNCING CAN DAMAGE THE OUTBOARD AND THE BOAT S TRANSOM LOWERING OUTBOARD DOWN TO RUN POSITION 4 Move the tilt
245. r Marine Power qui prendront alors les dispositions relatives inspection et la r paration condition que ce service soit couvert par cette garantie L acheteur sera tenu de paver tous les frais de transport et ou de d placement s y rapportant Si le service n est pas couvert par la garantie l acheteur sera tenu de payer tous les frais de main d oeuvre et de mat riaux ainsi que toutes les autres d penses li es ce service Tout Produit ou toute pi ce renvoy e par l acheteur pour inspection ou r paration doit tre exp di e franc de port L acheteur est tenu de fournir une preuve d achat et de justifier de la date d achat en pr sentant lexemplaire de l acheteur de la carte d enregistrementde la garantie ou la carte d enregistrement de la garantie plastifi e aupr s du concessionnaire agr pour lentretien du Produit Si aucune des deux pi ces n est disponible l acheteur devra fournir une copie de Poriginal de l acte de vente contrat de vente du produit concern Les r clamations de garantie ne seront accept es qu apres pr sentation par Pacheteur d une preuve d achat appropri e et justification de la date d achat Notre obligation aux termes de cette garantie se limite la r paration de la pi ce d fectueuse ou notre gr au remboursement du prix d achat ou au remplacement de la les dite s pi ce s pour rem dier tout fonctionnement d fectueux r s
246. r autorizado podr dar aviso por escrito a la Oficina de Servicio de Marine Power o distribuidor m s cercano La Oficina de Servicio de Marine Power o el distribuidor se encargar n de hacer los arreglos para la inspecci n y reparaci n siempre y cuando tal servicio est cubierto por esta garant a El comprador deber pagar todos los gastos de transporte relacionados y o tiempo de viaje Si el servicio no est cubierto por esta garant a el comprador deber pagar toda la mano de obra los materiales y otros gastos asociados con tal servicio Todo Producto o pieza enviados por el comprador para inspecci n o reparaci n deben ser enviados con franqueo prepagado El comprador deber proveer prueba de compra y demostrar la fecha de compra presentando la Copia del comprador de la Tarjeta de registro de garant a o la Tarjeta de registro de garant a de pl stico al distribuidor autorizado para prestar servicio al Producto En caso de que no se disponga de ninguno de estos documentos el comprador deber presentar una copia de la Factura de venta original contrato de venta para que se pueda prestar servicio al producto No se aceptar n reclamos de garant a hasta que el comprador presente prueba de compra adecuada y se haya demostrado la fecha de compra Nuestra obligaci n bajo esta garant a quedar limitada a la reparaci n de la pieza defectuosa o a nuestra opci n al reembolso d
247. ra alors ces changements Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche 90 10108280 81 TRANSFERENCIA DE LA GARANTIA TRANSFERENCIA DE LA GARANTIA La garant a de producto puede ser transferida al comprador subsiguiente pero s lo por la parte no usada de la garant a limitada Esta transferencia no se aplicar a los productos usados para aplicaciones comerciales Venta directa por el propietario El segundo propietario puede ser registrado como el nuevo propietario y conservar la parte no usada de la garant a limitada para ello debe enviar la tarjeta de Registro de garant a de Propietario de pl stico del ex propietario y una copia de la factura de venta como prueba de propiedad En los Estados Unidos y Canad env e por correo a Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 EE UU Attn Warranty Registration Department Se emitir una nueva tarjeta de Registro de garant a de Propietario con el nombre y la direcci n del nuevo propietario En los archivos de registro informatizados de la f brica se cambiar n las entradas del registro Este servicio es gratuito Para los productos comprados fuera de los Estados Unidos y Canad comun quese con el agente de distribuci n de su pa s o con la Oficina de Servicio de Mercury Marin
248. ra frente e reduza a rota o do motor para marcha lenta Ajuste o manete do acelerador para 800 a 900 RPM virando o parafuso no sentido hor rio para aumentar a marcha lenta e virando o no sentido anti hor rio para diminuir a marcha lenta Nota S poss vel ajustar a marcha lenta se o motor estiver totalmente aquecido Se n o estiver totalmente aquecido o ajuste da velocidade tender a ser demasiadamente baixo goh29 oh MAINTENANCE L BRICATION POINTS Lubricate Points 1 thru 8 with Quicksilver 2 4 C Marine Lubricant with Teflon or Special Lubricate 101 1 Tilt Tube Lubricate fittings 2 Transom Clamp Screws Lubricate threads 3 Swivel Bracket Lubricate fitting 4 Steering Friction Adjustment Shaft Tiller Handle Models Lubricate fitting 5 Tilt Lock Pins Apply lubricant to pins Pin a is spring loaded Make sure this pin is free to push in and out o Lubricate along the entire tilt pin track on both transom brackets 7 Lubricate the throttle and shaft cables moving components and pivot locations continued on next page ohd ENTRETIEN POINTS DE LUBRIFICATION Lubrifiez les points 1 8 avec du Quicksilver 2 4 C Marine Lubricant au t flon ou du Special Lubricant 101 md Tube de basculement lubrifiez les orifices de graissage Vis de maintien du tableau arri re lubrifiez le filetage Support pivotant lubrifiez Porifice de graissage BON Arbre de r glage du f
249. rantie limit e de Produit inf rieure une ann e g Produit utilis pour des applications commerciales 4 TOUT DOMMAGE ACCESSOIRE ET OU CONSECUTIF EST EXCLU DE CETTE GARANTIE LES GARANTIES DE QUALITE MARCHANDE ET LOYALE ET DE BON FONCTIONNEMENT SONT EXCLUES DE CETTE GARANTIE LES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITEES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE DANS LES ETATS OU PAYS N AUTORISANT PAS LES LIMITATIONS DE GARANTIE IMPLICITE OU L EXCLUSION OU LA LIMITATION DES DOMMAGES INDIRECTS OU CONSECUTIFS LA LIMITATION OU LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER 90 10108280 77 GARANTIA LIMITADA PARA MOTORES FUERA DE BORDA GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS CONTRA LA FALLA POR CORROSION APLICABLE EN EUROPA AFRICA Y EL ORIENTE MEDIO 1 Garantizamos las piezas y conjuntos de cada motor fuera de borda Producto Mercury y Mariner fabricados en 1994 y m s nuevos vendidos despu s del 10 de septiembre de 1994 con una garant a limitada de Producto de un a o declarado inoperante como resultado directo de la corrosi n siempre y cuando se hayan adoptado las siguientes medidas de precauci n sencillas especificadas en el Manual del Propietario 1 Se hayan puesto en pr ctica en forma regular los procedimientos de mantenimiento especificados tales como el reemplazo de los nodos sacrificatorios la lubricaci n especificada y el retoque de las melladuras o ara azos 2 Se hayan empleado dispositivos de prevenci n de la
250. rapportant au contacteur d arr t corde dans le chapitre Informations g n rales Corde Lisez les mesures de pr caution et avertissement se rapportant au contacteur d arr t corde dans le chapitre Informations g n rales R glage du frottement de la manette des gaz r glez pour maintenir la tension d sir e sur la manette des gaz Cl de contact tournez la cl de contact pour d marrer et arr ter le moteur Enfoncez la pour touffer le moteur Levier de sortie de point mort tirez ce levier vers le haut pour faire sortir la manette de commande du point mort Levier de ralenti rapide au point mort Ne relevez pas le levier lors du d marrage Le moteur est quip d un syst me d enrichissement qui augmente automatiquement la vitesse du moteur lors du d marrage et du pr chauffage Une fois que le moteur est chaud au bout d environ 30 secondes le levier peut tre relev pour augmenter le ralenti rapide au point mort Le levier doit tre rabaiss pour d placer la poign e de commande ogj CARACTERISTICAS Y CONTROLES MODELOS CON CONTROL REMOTO 1 2 Palanca de control Controla el cambio de velocidades y la velocidad del motor Interruptor de parada tipo cord n Lea la explicaci n de seguridad del Interruptor de parada tipo cord n y la Advertencia en la secci n de Informaci n general Cord n de parada de emergencia Lea la explicaci n de seguridad del Interruptor de parada t
251. repentina na dire o tomada pelo barco Esta a o que potencialmente violenta poder arremessar os passageiros para fora do barco expondo os a graves ferimentos ou morte gobg ob GENERAL INFORMATION LANYARD STOP SWITCH 1 The purpose of a lanyard stop switch is to turn off the engine when the operator moves far enough away from the operator s position as in accidental ejection fromthe operator s position to activate the switch Tiller handle outboards and some remote control units are equipped with a lanyard stop switch A lanyard stop switch can be installed as an accessory generally on the dashboard or side adjacent to the operator s position The lanyard is a cord usually between 4 and 5 feet 1220 and 1524 mm in length when stretched out with an element on one end made to be inserted into the switch and a snap on the other end for attaching to the operator The lanyard is coiled to make its at rest condition as short as possible so as to minimize the likelihood of lanyard entanglement with nearby objects Itis made as long as itis in its stretched condition to minimize the likelihood of accidental activation should the operator choose to move around in an area close to the normal operator s position If it is desired to have a shorter lanyard wrap the lanyard around the operator s wrist or leg or tie a knot in the lanyard continued on next page INFORMATIONS GENERALES COUPE CIRCUIT D URGEN
252. requiring medical treatment beyond first aid 3 there is damage to boats or other property where the damage value exceeds 500 00 or 4 there is complete loss of the boat Seek further assistance from local law enforcement RECORDING SERIAL NUMBER lt is important to record this number for future reference The serial number is located on the outboard as shown a Serial Number b Model Year c Model Designation d Year Manufactured e Certified Europe Insignia INFORMATIONS GENERALES SECURITE SUR L EAU SUITE Veillez aux skieurs tomb s leau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit s conform ment aux lois en vigueur ENREGISTREMENT DU NUMERO DE SERIE Ilest important que vous notiez ce num ro pour r f rence ult rieure Le num ro de s rie est situ sur le moteur comme illustr ci dessous a Numero de serie b Ann e du mod le c Code de d signation d Ann e de fabrication e Homologation europ enne 16 Serial Number OGXXXXXX obj INFORMACION GENERAL SUGERENCIAS PARA UNA NAVEGACION SEGURA CONTINUACION
253. rg ncia desde que n o hajam revendedores autorizados na rea que possam fazer o trabalho necess rio ou que n o tenham os recursos para a retirada da gua etc e antes que a aprova o de f brica tenha sido dada para ter o trabalho executado neste estabelecimento 7 Todos os danos fortuitos e ou indiretos gastos de armazenamento telefone ou gastos de aluguel de qualquer tipo inconveni ncia ou perda de tempo ou de rendimentos s o da responsabilidade do propriet rio 8 O uso de outras pe as de reposi o que n o sejam Quicksilver ao fazer os reparos de garantia 9 leos lubrificantes ou fluidos trocados devido manuten o normal s o de responsabilidade do cliente exceto se a perda ou contamina o dos mesmos forem causadas por defeito do produto que seria eleg vel para a considera o de garantia 10 Prepara o ou participa o em corrida ou em outras atividades competitivas ou opera o com uma unidade inferior de tipo para corrida 11 O ru do do motor n o indica necessariamente um problema s rio do motor Se a diagnose indicar uma condi o interna s ria do motor que pode resultar num defeito a condi o respons vel pelo ru do deve ser corrigida pela garantia 12 Avaria na unidade inferior e ou na h lice causada pela batida num objeto submerso considerada um risco marinho 13 gua que entre no motor pela entrada de combust vel entrada de ar ou pelo sistema de escapamento ou a que e
254. ricate through fitting b Lubricate Points 9 With Light Weight Oil 9 Steering Link Rod Pivot Points Lubricate points Lubricate Point 10 with Quicksilver Anti Corrosion Grease or 2 4 C Marine Lubricant with Teflon 10 Propeller Shaft Refer to Propeller Replacement for removal and installation of the propeller Coat the entire propeller shaft with lubricant to prevent the propeller hub from corroding to the shaft ohd ENTRETIEN POINTS DE LUBRIFICATION SUITE Avant de lubrifier l extr mit du c ble de direction doit tre compl tement rentr e dans le tube de basculement du moteur hors bord La lubrification d un c ble de direction sorti enti rement peut provoquer un blocage hydraulique et partant une perte de contr le de la direction susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles 8 Graisseur du c ble de direction sur les mod les quip s tournez le volant pour rentrer compl tement l extr mit du c ble a dans le tube de basculement du moteur Lubrifiez le c ble par l orifice de graissage b Lubrifiez les points 9 avec une huile l gere 9 Articulations de la bielle de direction lubrifiez aux emplacements indiqu s Lubrifiez le point 10 avec du Quicksilver Anti Corrosion Grease ou du 2 4 c Marine Lubricant au t flon 10 Arbre de h lice r f rez vous au chapitre sur le remplacement de l h lice pour retirer et installer h lice Lubrifiez la totalit de l arbre de l h lice pour e
255. rioro de las partes fabricadas de elast meros y pl sticos e Desgaste y da o de las partes internas del motor e Dificultades de arranque y funcionamiento e Obstrucciones por burbujas o insuficiencia de combustible Algunos de estos efectos negativos se deben a la tendencia de la gasolina con contenido de alcohol de absorber la humedad del aire produci ndose una fase de agua y alcohol que se separa de la gasolina en el tanque de combustible Los efectos negativos del alcohol son m s graves con el metanol y empeoran con el aumento del contenido de alcohol oeh COMBUST VEL E LEO RECOMENDA ES SOBRE A GASOLINA Nos Estados Unidos e Canad Use uma das principais marcas conhecidas de gasolina regular sem chumbo para autom veis com um m nimo de 87 octanas Recomenda se usar gasolina que contenha aditivo limpador de injetor de combust vel para melhor limpeza interna do motor N o se recomenda usar gasolina com chumbo Em outros pa ses Use uma marca principal de gasolina sem chumbo para autom vel com uma octanagem m nima declarada de 90RON As gasolinas para autom vel que contenham limpadores de injetor de combust vel s o prefer veis devido melhor limpeza interna do motor As gasolinas com chumbo s o aceit veis em reas onde a gasolina sem chumbo n o est dispon vel lcool N o recomendamos o uso de gasolina que contenha lcool devido ao efeito potencial negativo que o lcool pode ter sobre o sistema de
256. rit rio de assist ncia t cnica e Oseunome e endere o N mero do seu telefone durante o dia e N meros de modelo e de s rie do seu motor de popa e O nome e endere o da sua concession ria e Natureza do problema Os escrit rios de Assist ncia T cnica Mercury Marine est o relacionados na p gina seguinte OWNER SERVICE ASSISTANCE MERCURY MARINE SERVICE OFFICES For assistance call fax or write Please include your daytime telephone number with mail and fax correspondence ASSISTANCE AU PROPRIETAIRE CENTRES DE SERVICE APRES VENTE MERCURY MARINE Pour toute assistance contactez nous par t l phone t l copie ou courrier Veuillez pr ciser votre num ro de t l phone durant la journ e pour toute correspondance par courrier ou t l copie United States Etats Unis 414 929 5040 414 929 5893 Canada Canada 905 270 4481 905 270 4510 Australia Pacific Australie Pacifique 61 3 9791 5822 61 3 9793 5880 Europe Middle East Africa Europe Moyen Orient Afrique 32 87 32 32 11 32 87 31 19 65 Mexico Central America South America Caribbean Mexique Am rique Centrale Am rique du Sud Antilles 305 385 9585 305 385 5507 Japan Japon 81 543 34 2500 81 543 34 2022 Asia Singapore Asie Singapour 65 270 7680 65 270 7898 or5j ASISTENCIA DE SERVICIO AL PROPIETARIO OFICINAS DE SERVICIO DE MERCURY MARINE Para
257. rner au ralenti 4 R glez le d bit d eau si besoin est pour maintenir une fuite d eau continue autour de la coupelle en caoutchouc de fa on assurer une alimentation en eau suffisante du circuit de refroidissement B V rifiezla pr sence d un d bit d eau constant en sortie du t moin de la pompe eau Continuez de rincer le moteur pendant 3 5 minutes en surveillant soigneusement le d bit d eau 6 Coupezle moteur fermez le robinet et retirez le dispositif de rin age Remettez Ph lice en place 90 10108280 51 ohj MANTENIMIENTO LAVADO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO Lave los conductos internos de agua del motor fuera de borda con agua dulce despu s de cada vez que lo use en agua salada contaminada o fangosa Esto evitar que una acumulaci n de dep sitos obstruyan los conductos internos de agua Use un accesorio de acoplamiento para lavado Quicksilver o su equivalente Para evitar posibles lesiones durante el lavado retire la h lice Vea Cambio de H lice 1 Retire la h lice vea Cambio de H lice Instale el acoplamiento para lavado de manera que la copa de caucho selle la toma de agua de enfriamiento 2 Acople la manguera de agua al acoplamiento para lavado Abra el grifo de agua y regule el flujo hasta que salga agua alrededor de la copa de caucho para asegurar que el motor reciba un suministro adecuado de agua de enfriamiento 3 Arranque el motor y d jelo que marche en vac o en neutro
258. rottement de la direction mod les barre franche lubrifiez le raccord 5 Tourillons de verrouillage du basculement appliquez le lubrifiant sur les tourillons Le tourillon a est ressort Assurez vous qu il lui est possible de se d placer 6 Lubrifieztout le long des logements des tourillons situ s sur les deux supports du tableau arri re 7 Lubrifiez les c bles des gaz et de l embrayage les pi ces motrices et les articulations suite page suivante 9 ey MANTENIMIENTO P NTOS DE LUBRICACION Lubrique los puntos 1 a 8 con lubricante Quicksilver 2 4 C Marine Lubricant con tefl n o Special Lubricant 101 1 Tubo de inclinaci n Lubrique los aditamentos 2 Tornillos de abrazaderas del espejo de popa Lubrique las roscas 3 Soporte giratorio Lubrique el aditamento 4 Eje del regulador de fricci n de la direcci n modelos con mango de la barra de direcci n Lubrique el acoplamiento Clavijas de bloqueo de inclinaci n Aplique lubricante a las clavijas La clavija a tiene resorte Aseg rese de que esta clavija est libre para hacer presi n hacia adentro y hacia afuera 6 Lubrique a lo largo de toda la pista de la clavija de inclinaci n en ambos soportes del espejo 7 Lubrique los cables del eje y el acelerador moviendo los componentes y los puntos pivotales contin a en la siguiente p gina ohh MANUTEN O oho28h D PONTOS DE LUBRIFICA AO Lubrifique os Pontos 1 at 8
259. rs bord oo 14 Secunite sur Peau lt cars ras EAGLES NR ARA SDS R da nda E 14 Enregistrement du num ro de s rie nananana nann r eren 16 Caracteristiques techniques ernen 17 Installation Installation du moteur hors bord o 18 Fixation de la corde de s ret rennen nenun 19 Installation de la batterie modeles demarrage electrique 20 Connexions de la batterie ooooocoooconccocccorccn 20 Choide ID s ups ra aea E TE NENE ERUERA ET 20 Transport Transport du moteur detache euneun e ennenen 21 transport des r servoirs de carburant portatifs 22 Dispositif de transport du moteur runnur ennenen 23 Remorquage du bateau eee 23 90 10108280 LISTA DE CONTENIDO Informaci n general Responsabilidades del navegante 5 Antes de poner en marcha su motor o ooccccccccccccccccccc 5 Potencia de su embarcaci n ooooccccccocccccccnr rnrn rnn 6 Funcionamiento en embarcaciones de alta velocidad y Alto Tendimiehto sassis 9 ap ae 6 Control remoto del motor fuera de borda oo 7 Aviso sobre direcci n a control remoto 0oooooccccccccoocccc 7 Interruptor de parada de emergencia sli 8 Protecci n de personas en el agua 11 Emisiones del escape oooocccccocconcccncnn neunt 12 Seleccion de accesorios para su motor fuera de borda 14 Sugerencias para una navegaci n segura ocoocccccccccccccc 14 Registro del n mero de s
260. rt de garantie Cette garantie limit e est transf rable aux acheteurs ult rieurs pour le restant de la dur e non utilis e de la garantie limit e de trois ans 78 GARANTIA LIMITADA PARA MOTORES FUERA DE BORDA GARANTIA LIMITADA DE 3 ANOS CONTRA LA FALLA POR CORROSION APLICABLE EN EUROPA AFRICA Y ORIENTE MEDIO 5 Esta garant a le otorga derechos legales espec ficos y es posible que usted tenga tambi n otros derechos legales que var en entre estados o pa ses 6 Para obtener informaci n adicional sobre los eventos y las circunstancias cubiertos por la garant a y aquellos que no lo est n consulte la secci n de Cobertura de la garant a en las p ginas que siguen a esta garant a En esta garant a se incluyen como referencia las cl usulas y condiciones de la secci n de Cobertura de la garant a 7 Los productos Mercury Marine se fabrican utilizando los procesos de protecci n contra la corrosi n m s avanzados de la actualidad Este sistema de fabricaci n complementado con la participaci n del distribuidor y el cliente en un programa de mantenimiento preventivo contra la corrosi n proporciona protecci n contra los costos de reparaci n a causa de los efectos de la corrosi n marina Responsabilidad del propietario Se debe proveer protecci n contra determinados tipos de da os por corrosi n usando sistemas tales como el Sistema Quicksilver MerCathode y o el aislador galv nico Estos tipos determinados
261. rtout lorsqu elle est utilis e dans Teau de mer qui acc l re son rosion Pour maintenir la protection contre la corrosion de votre moteur hors bord remplacez toujours l anode avant son rosion compl te Ne la recouvrez pas de peinture ou d un enduit de protection pour ne pas r duire son efficacit 54 ohj MANTENIMIENTO oma2j CAMBIO DE FUSIBLES MODELOS CON ARRANQUE ELECTRICO IMPORTANTE Siempre tenga fusibles SFE de 20 amperios de repuesto El circuito el ctrico de arranque est protegido contra sobrecargas por un fusible SFE de 20 amperios Si se quema el fusible no funcionar el motor del arrancador el ctrico Trate de ubicar y corregir la causa de la sobrecarga Si no se halla la causa el fusible podr a volverse a quemar Cambie el fusible por otro de la misma capacidad nominal 1 Cambie por un fusible SFE de 20 amperios nuevo ANODOS ANTICORROSIVOS Su motor fuera de borda tiene instalado un nodo anticorrosivo en la caja de engranajes El nodo ayuda a proteger el motor fuera de borda contra la corrosi n galv nica al sacrificar su propio metal dejando que se erosione lentamente en vez de los metales del motor fuera de borda 2 El nodo a requiere inspecci n peri dica especialmente en agua salada porque acelera la erosi n Para mantener la protecci n anticorrosiva siempre cambie el nodo antes de que se haya erosionado completamente Jam s pinte ni aplique ninguna capa protectora encima del
262. s curit sur Teau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord Ne chargez pas votre bateau l exc s La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires suite page suivante 14 obj INFORMACION GENERAL SELECCION DE ACCESORIOS PARA SU MOTOR FUERA DE BORDA Los accesorios genuinos Quicksilver de Mercury Marine han sido dise ados y sometidos a prueba espec ficamente para su motor fuera de borda Los accesorios Quicksilver de Mercury Marine est n disponibles en cualquier distribuidor de Mercury Marine Algunos accesorios que no han sido fabricados o vendidos por Mercury Marine no est n dise ados para usarse con su motor fuera de borda o el sistema operativo de su motor fuera de borda sin producir problemas Adquiera y lea los manuales de instalaci n operaci n y mantenimiento de todos los accesorios que seleccione Co
263. s de opera o Existem dispon veis outras h lices alternativas para atender a exig ncias espec ficas de navega o Entre em contato com seu revendedor de motores de popa 90 10108280 god4 TRANSPORTING TRANSPORTING YOUR OUTBOARD WHEN REMOVED FROM BOAT A CAUTION Transport and store the outboard only as shown Otherwise engine damage or property damage could result from leaking oil 1 With the outboard still in the water disconnect the fuel line from the outboard and run engine until it stops draining carburetor Remove outboard from the boat and hold upright until all cooling water is drained out 2 To prevent problems which can be caused by oil entering the cylinders from the sump transport and store the outboard only in one of the three positions shown odd TRANSPORT TRANSPORT DU MOTEUR DETACHE A ATTENTION Transportez et entreposez le hors bord dans les positions indiqu es uniquement Sinon le moteur pourrait tre endommag et des fuites d huile pourraient provoquer des dommages mat riels 1 Le hors bord tant toujours dans l eau d branchez l arriv e de carburant du moteur et faites tourner ce dernier jusqu ce qu il s arr te en vidangeant le carburateur D posez le moteur et maintenez le verticalement jusqu ce que toute l eau de refroidissement se soit coul e 2 Pour viter que l huile ne p n tre dans les cylindres par le carter et ne
264. s or bass boats high performance boats and light sensitive handling fishing boats operated by hand tiller Accidental ejections and falls overboard are also likely to occur as a result of poor operating practices such as sitting on the back of the seat or gunwale at planing speeds standing at planing speeas sitting on elevated fishing boat decks operating at planing speeds in shallow or obstacle infested waters releasing your grip on a steering wheel or tiller handle that is pulling in one direction drinking alcohol or consuming drugs or daring high speed boat maneuvers While activation of the lanyard stop switch will stop the engine immediately a boat will continue to coast for some distance depending upon the velocity and degree of any turn at shut down However the boat will not complete a full circle While the boat is coasting it can cause injury to anyone in the boat s path as seriously as the boat would when under power We strongly recommend that other occupants be instructed on proper starting and operating procedures should they be required to operate the engine in an emergency e g if the operator is accidentally ejected Should the operator fall out of the boat the possibility of serious injury or death from being run over by the boat can be greatly reduced by stopping the engine immediately Always properly connect both ends of the stop switch lanyard to the stop switch and the operator continued on next page
265. se y limpie las buj as p gina 57 contin a en la siguiente p gina ohh MANUTENC O PROGRAMA DE INSPE O E DE MANUTEN O Antes de cada Uso 1 Verifique o n vel do leo do motor p gina 27 2 Teste o interruptor de parada tipo corda para verificar que ele desliga o motor 3 Inspecione visualmente o sistema de combust vel contra deteriora o ou vazamentos 4 Certifique se de que o motor esteja seguramente afixado travessa 5 Verifique o sistema de dire o contra emperramento e componentes frouxos 6 Modelos de Controle Remoto Inspecione visualmente os prendedores da barra de articula o da dire o para ver se est o devidamente apertados 7 Inspecione as p s da h lice contra danos Ap s cada Uso 1 Laveo sistema de resfriamento do motor ap s opera o em gua salgada ou polu da p gina 51 2 Lave todos os dep sitos de sal e esguiche a sa da de exaust o da h lice e caixa de engrenagens com gua doce ap s opera o em gua salgada A cada 100 horas de uso ou uma vez por ano ou o que Ocorrer Primeiro 1 Lubrifique todos os pontos de lubrifica o Lubrifique com mais frequ ncia quando for utilizado em gua salgada p gina 62 2 Troque o leo do motor e limpe o filtro de leo O leo deve ser trocado mais frequentemente quando o motor for operado sob condi es desfavor veis tal como em corrico prolongado p gina 59 3 Inspecione e limpe as velas de igni
266. ser jogado num recipiente de lixo apropriado Qualquer trabalho no sistema de combust vel deve ser realizado numa rea bem ventilada Inspecione novamente cada trabalho terminado para detectar quaisquer sinais de vazamento de combust vel Filtro da Mangueira de Combust vel 1 Inspecione o filtro da mangueira de combust vel Se o filtro parecer estar contaminado retire o e substitua o IMPORTANTE Inspecione visualmente o filtro para verificar a presenca de vazamentos de combust vel nas conex es do filtro ao apertar o bulbo de escorva at que este esteja firme for ando a entrada de combust vel no filtro Inspe o Da Tubula o De Combust vel Inspecione visualmente a tubula o de combust vel e o bulbo de escorva contra rachaduras inchamentos vazamentos endurecimento ou outros sinais de deteriora o ou danos Se qualquer uma destas condi es for encontrada a tubula o de combust vel ou o bulbo de escorva deve ser trocado goh35 oh MAINTENANCE F SE REPLACEMENT ELECTRIC START MODELS IMPORTANT Always carry spare SFE 20 AMP fuses The electric starting circuit is protected from overload by a SFE 20 AMP fuse If the fuse is blown the electric starter motor will not operate Try to locate and correct the cause of the overload If the cause is not found the fuse may blow again Replace the fuse with a fuse of the same rating 1 Replace with a new SFE 20 AMP fuse CORROSION CONTROL ANODE Your outboard
267. sez la d un quart de tour suppl mentaire ou un couple de 12 3 N m V RIFICATION DE LA BATTERIE La batterie doit tre v rifi e intervalles r guliers pour s assurer qu elle reste capable de faire d marrer le moteur IMPORTANT Lisez les instructions d entretien et les consignes de s curit qui accompagnent votre batterie 1 Coupez le moteur avant tout travail sur la batterie 2 Faites l appoint d eau selon les besoins La batterie doit toujours tre pleine 3 V rifiez que la batterie est bien fix e de fa on ne pas bouger 4 Les cosses des c bles de batterie doivent tre propres bien serr es et correctement install es V rifiez la polarit 5 V rifiez que la batterie est prot g e par un blindage isolant pour viter un court circuit accidentel des bornes 90 10108280 57 MANTENIMIENTO INSPECCION DE LA BUJIA Inspeccione la buj a a los intervalos recomendados 1 Quite el cable de la buj a retorciendo ligeramente el capuch n de goma y tirando hacia fuera 2 Quite la buj a para inspecci n y limpieza Cambie la buj a si los electrodos est n desgastados o si el aislador est spero rajado roto triturado o sucio 3 Ajuste el entrehierro de la buj a Consulte el Cuadro de especificaciones en la secci n Informaci n general 4 Antes de volver a instalar la buj a elimine la suciedad en el asiento de la buj a Instale la buj a apret ndola con la mano luego apriete 1 4 de vu
268. si ste se cae Por ejemplo si su embarcaci n est yendo a 40 km por hora le demorar 5 segundos pasar a un esquiador ca do que est a 61 m delante suyo contin a en la siguiente p gina l INFORMA ES GERAIS SUGEST ES PARA NAVEGAR COM SEGURAN A CONTINUA O Conhe a e obede a todas as normas de navega o mar tima e leis de vias naveg veis Os operadores devem completar um curso de seguran a para navega o Certifique se de que todos os ocupantes do barco estejam corretamente sentados N o permita que nenhuma pessoa sente ou trafegue em qualquer parte do barco que n o sirva para tal finalidade Isto inclui sentar se do encosto dos assentos nas borrachas na travessa na proa no conv s nos assentos elevados para pesca em qualquer assento girat rio para pesca em qualquer parte do barco que possa fazer com que uma pessoa seja projetada para fora ou para dentro do barco no caso de acelera o abrupta parada brusca do barco perda inesperada de controle do barco ou movimento abrupto do mesmo Nunca navegue sob a efeito de bebidas alc olicas ou de drogas Estas subst ncias prejudicam seu discernimento e reduzem sua capacidade de reagir com rapidez Prepare outros operadores do barco Ensine pelo menos uma pessoa a bordo as no es b sicas de partida e opera o do motor de popa e do manejo do barco caso o operador timoneiro fique incapacitado ou caia fora do barco Entrada de passageiro no barco Pare o
269. spacio libre de la v lvula si es necesario 8 Drene y cambie el lubricante del c rter de engranajes p gina 64 9 Lubrique las estr as en el eje impulsor 10 Modelos con mando a distancia Examine los ajustes del cable de control 11 Revise la correa de puesta a punto p gina 58 12 Compruebe que los pernos tuercas y otras abrazaderas est n apretados Cada 300 horas de uso o tres a os 1 Cambie el impulsor de la bomba de agua m s a menudo si ocurre un recalentamiento o si se nota una reducci n en la presi n del agua Antes de los periodos de almacenamiento 1 Consulte el procedimiento de almacenamiento p gina 66 Estos deben ser revisados por un distribuidor autorizado ohh MANUTEN O PROGRAMA DE INSPE O E DE MANUTEN O CONTINUA O A cada 100 horas de uso ou uma Vez Por ano ou o que Ocorrer Primeiro 4 Inspecione o termostato visualmente para ver se a mola est partida e se h corros o Assegure se de que o termostato se fecha completamente com a temperatura ambiente 5 Verifique o filtro da mangueira de combust vel para ver se h contaminantes p gina 53 6 Verifique os nodos de controle de corros o Verifique com mais frequ ncia quando forem utilizados em gua salgada p gina 54 7 Verifique e ajuste a folga da v lvula se for necess rio 8 Drene e substitua o lubrificante da caixa de engrenagens p gina 64 9 Lubrifique as caneluras localizadas no eixo
270. spections et d entretiens r guliers de votre moteur hors bord ou l ex cution de travaux ou r parations par une personne non qualifi e et ne connaissant pas les consignes de s curit respecter peut provoquer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Consignez les travaux effectu s dans le Journal d entretien situ aux deux derni res pages de ce manuel Conservez tous les bordereaux de r paration et tous vos re us PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES Nous vous conseillons d utiliser des pieces de rechange Mercury Marine Quicksilver d origine ainsi que les lubrifiants Quicksilver L utilisation de pi ces de rechange d une qualit inf rieure celle des pi ces d origine peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit 48 ohj MANTENIMIENTO CUIDADO DEL MOTOR FUERA DE BORDA Para mantener su motor fuera de borda en la mejor condici n operativa es importante que su motor reciba las inspecciones y los mantenimientos peri dicos detallados en el Programa de Inspecci n y Mantenimiento Le instamos a mantenerlo debidamente para asegurar la seguridad suya y de sus pasajeros y para conservar su confiabilidad La negligencia en las inspecciones y el servicio de mantenimiento de su motor fuera de borda o si usted trata de efectuar el mantenimiento o reparaciones de su motor sin estar familiarizado con el servicio correcto y los procedimientos de seguridad podr a ocasionar lesio
271. sueltas o corro das e Nivel de electr lito bajo en la bater a e Bater a desgastada o ineficaz e Uso excesivo de accesorios el ctricos e Rectificador alternador o regulador de tensi n defectuoso ojh SOLU O DE PROBLEMAS 3 MOTOR FUNCIONANDO DE FORMA IRREGULAR Causas Prov veis e Baixa press o do leo Verifique o n vel do leo e Velas sujas ou defeituosas Consulte a se o Manuten o e Montagem e ajustes executados de forma incorreta e Abastecimento reduzido de combust vel ao motor a Filtro de Combust vel do Motor est obstru do Consulte a se o Manuten o b Filtro do tanque de combust vel obstru do c V lvula anti sif o presa localizada em tanques fixos de combust vel d Tubula o de combust vel torcida ou mordida e Falha da bomba de combust vel e Falha de componente do sistema de igni o 4 PERDA DE DESEMPENHO Causas Prov veis e Baixa press o do leo Verifique o n vel do leo Comando do acelerador n o est completamente aberto e H lice danificada ou de tamanho inadequado e incorre o na regulagem ajustes ou montagem do motor e Barcosobrecarregado ou cuja carga esteja distribu da de forma n o uniforme e Excesso de gua no por o Casco do barco sujo ou danificado 5 BATERIA N O MANT M A CARGA Causas Prov veis e Conex es da bateria soltas ou corro das e N vel baixo de eletr lito na bateria e Bateria gasta ou ineficaz e
272. sulte o procedimento Lavagem do Sistema de Resfriamento na se o Manuten o Se voc mant m o barco atracado na gua incline o motor de forma que a caixa de engrenagens esteja completamente fora da gua exceto em temperaturas abaixo de zero quando ele n o estiver em uso Lave o exterior do motor de popa e lave a sa da de escapamento da h lice e da caixa de engrenagens com gua doce ap s cada uso A cada m s vaporize Quicksilver Corrosion Guard Protetor contra a Corros o Quicksilver nas superf cies met licas externas n o vaporize nos nodos de controle de corros o visto que isto reduzir a efic cia dos nodos OPERA O DO MOTOR DE POPA COMO UM MOTOR AUXILIAR Se o motor de popa for usado como um motor auxiliar desligue o motor e incline o para fora da gua quando voc planejar usar o fonte de energia principal IMPORTANTE O balan o do motor de popa tem que ser restringido durante a opera o do barco usando a fonte de energia principal O conjunto de travamento de inclina o acess rio Quicksilver 830578A1 foi projetado para ajudar a suportar o motor de popa inclinado O BALAN O PODE DANIFICAR O MOTOR DE POPA E A POPA DO BARCO gof22 OPERATION PRE STARTING INSTRUCTIONS 1 Connect ihe remote fuel line to the outboard Make sure connector is snapped into place 2 Check the engine oil level 3 Make sure the cooling water intake a is submerged OPERACI
273. t vel e no sistema de combust vel do motor Abaste a o sistema de combust vel o tanque as mangueiras a bomba de combust vel e o carburador com combust vel tratado estabilizado o que ajudar a evitar a forma o de verniz e goma Siga as seguintes instru es 1 Tanque Port til de Combust vel Despeje no tanque de combust vel a quantidade necess ria do estabilizador de gasolina Quicksilver Gasoline Stabilizer siga as instru es do r tulo Incline o tanque de combust vel de um lado para outro para misturar o estabilizador com o combust vel 2 Tanque Fixo de Combust vel Despeje a quantidade necess ria do estabilizador de gasolina Quicksilver Gasoline Stabilizer siga as instru es dor tulo num recipiente separado e misture o com aproximadamente um litro de gasolina Despeje esta mistura no tanque de combust vel 3 Coloque o motor na gua ou ligue o dispositivo de esguicho para circular a gua de resfriamento Deixe funcionar o motor durante dez minutos para permitir que o combust vel tratado chegue ao carburador 90 10108280 oi STORAGE Protecting External Outboard Components 4 Lubricate all outboard components listed in the Inspection and Maintenance Schedule 5 Touch up any paint nicks See your dealer for touch up paint 6 Spray Quicksilver Corrosion Guard on external metal surfaces except corrosion control anodes oid4 Protecting Internal Engine Compon
274. t Parts For Your Outboard essan Inspection and Maintenance Schedule Flushing The Cooling System a Top Cowl Removal And Installation FUSLSyStemM css ice aa dodo Fuse Replacement Electric Start Models Corrosion Control Anode s sina Propeller Replacement ariete Parana Ta TR dorar LE Spark Plug Inspection czar acapara ds a a sro NS TiminaBetinspestem suecas ia Exterior Care Changing Engine OI linea Adjusting Idle Speed sera Lubrication PONS asia iss codi tilda he lt era Gear Case Lubrication e snsc Submerged Outboard aioir i niesie aiaiai ay y oih e aa i Storage Storage Preparation Troubleshooting te x ex peere RE X aE EEEn EETA E N Warranty Registration United States and Canada isa Outside United States and Canada TABLE DES MATIERES Entretien Soin du moteur hors bord scans perra sesta donipe ses aas Pieces de rechange recommandees Calendrier d inspection et d entretien a Rin age du circuit de refroidissement Depose et installation du capot superieur Systeme d alimentation en carburant iii Remplacement du fusible modeles a demarrage electrique Anode anti corrosion assus sussa ais na anna DE RAS nda Cao Remplacement de l helice Inspection de la bougie susana c e e dd lc ves a ah Verification de la batterie Inspection de la courroie de synchronisation Entretien externe susto rra Dar ob SIA R Z cia Sa Vidange de l huile moteur e cera Reglage
275. t to not allow the outboard to submerge behind the boat and stop running the outboard could continue running and propel itself back into the boat with the propeller rotating under power This exposes the occupants to serious injury or death INSTALLATION FIXATION DE LA CORDE DE SURETE 5 Lobjetprincipal de l installation d une corde de s ret est d viter de perdre le moteur hors bord s il se d tache du tableau arri re Une corde de s ret efficace doit avoir une tension utile d au moins cinq fois le poids du moteur Elle doit tre fix e entre le bateau et le moteur en suivant les tapes suivantes Etape 1 la corde de s ret doit tre suffisamment courte et fix e de fa on emp cher le moteur de se relever et de se d gager du tableau arri re Etape 2 la corde de s ret doit tre suffisamment longue et fix e de fa on permettre un moteur d tach de sombrer compl tement derri re le bateau et de s arr ter Avec une corde trop courte le moteur continuerait de tourner et pourrait se propulser de nouveau dans le bateau Si la corde de s ret utilis e est assez longue pour que le moteur puisse se d gager du tableau arri re mais trop courte pour lui permettre de sombrer derri re le bateau et de s arr ter de fonctionner le moteur risque de continuer de tourner et de se propulser de nouveau dans le bateau avec son h lice en marche Ceci expose les occupants du bateau des blessures graves ou mortel
276. tention by a servicing dealer is necessary once the engine is exposed to the atmosphere to minimize internal corrosion damage to the engine ohd ENTRETIEN LUBRIFICATION DU CARTER D ENGRENAGE SUITE Remplissage du carter d engrenage et v rification du niveau de lubrifiant 1 Mettez le moteur hors bord en position verticale position de fonctionnement 2 Retirez le bouchon de la prise d air a 3 Placez le tube de lubrification b dans lorifice de vidange et ajoutez du lubrifiant jusqu ce que ce dernier apparraise dans la prise d air a 4 Arr tez d ajouter du lubrifiant Installez le bouchon de la prise d air et le joint d tanch it avant de retirer le tube de lubrification 5 Retirez le tube de lubrification et remettez le bouchon de vidange et son joint d tanch it ohrid MOTEUR IMMERGE Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 90 10108280 65 MANTENIMIENTO L BRICACION DE LA CAJA DE ENGRANAJES CONTINUACION Revisi n del nivel de lubricante y llenado de la caja de engranajes 1 Coloque el motor fuera de borda en posici n vertical 2 Retire el tap n de ventilaci n del agujero de ventilaci n a 3 Coloque el tubo de lubricante b en el agujero de llenado
277. the General Information Section 4 Lanyard Readthe Lanyard Stop Switch safety explanation and Warning in the General Information Section 5 Engine Stop Switch Push in to stop engine 6 Throttle Grip Friction Knob Turn friction knob to set and maintain the throttle at desired speed Turn knob towards a to tighten friction and move knob towards b to loosen friction ogd FONCTIONS ET COMMANDES MODELES A BARRE FRANCHE IMPORTANT Evitez de noyer le moteur N actionnez pas la manette des gaz lorsque le moteur ne tourne pas Il en r sulterait une injection de carburant dans le moteur qui risquerait de noyer ce dernier 1 Barre franche la barre peut tre bascul e de 100 pour faciliter le transport et l entreposage du moteur 2 Corde de d marreur tirer sur la corde du d marreur lance le moteur pour le d marrer 3 Contacteur d arr t corde Lisez les mesures de pr caution et avertissement se rapportant au contacteur d arr t corde dans le chapitre Informations g n rales 4 Corde Lisez les mesures de pr caution et avertissement se rapportant au contacteur d arr t corde dans le chapitre Informations g n rales 5 Contacteur d arr t du moteur Enfoncez le pour arr ter le moteur 6 Bouton frottement de la manette des gaz tournez le bouton frottement pour r gler et maintenir la manette la vitesse d sir e Tournez le bouton vers a pour augmenter le frottement et d placez le vers b p
278. the engine is running and the oil pressure is normal If oil pressure drops too low the red oil pressure indicator light willturn ON As an additional alert of the low oil pressure condition when exceeding idle speed the engine will run rough and not exceed 2000 RPM If the oil pressure indicator light turns ON when the engine is running stop the engine as soon as it is safe to do so Check oil level and add oil as needed If the oil pressure indicator should stay on when the oil level is correct consult your dealer ogd FONCTIONS ET COMMANDES INDICATEUR DE PRESSION D HUILE Mod les barre franche Le voyant vert de l indicateur de pression d huile a s allume lorsque le moteur tourne et que la pression d huile est normale Sila pression d huile esttrop faible le voyant de l indicateur s teint Parall lement toute vitesse sup rieure au ralenti le moteur tournera de fa on erratique et ne d passera pas 2000 trs mn Si le t moin d huile s teint ou ne s allume pas lorsque le moteur tourne arr tez le moteur d s que possible V rifiez le niveau d huile et faites appoint n cessaire Si le t moin s teint lorsque le niveau d huile est normal consultez votre revendeur Mod les t l commande Le voyant de l indicateur de pression d huile b reste teint OFF lorsque le moteur tourne et que la pression d huile est normale Si la pression d huile est trop faible le voyant rouge de l indicateur s allume P
279. todo trabajo de servicio terminado para verificar que no hayan fugas de combustible Filtro de la l nea de combustible 1 Inspeccione el filtro de la l nea de combustible Si parece que est contaminado qu telo y reempl celo IMPORTANTE Inspeccione visualmente para ver si hay fugas de combustible de las conexiones del filtro apretando la pera de cebado hasta que est dura forzando la entrada de combustible al filtro Inspecci n de la l nea de combustible Inspeccione visualmente la l nea de combustible y la pera de cebado por si tienen alguna grieta distensi n fuga endurecimiento u otras se ales de deterioro o da o Si se halla alguna de estas condiciones se tiene que cambiar la manguera de combustible o la pera de cebado ohh MANUTEN O SISTEMA DE COMBUST VEL Evite ferimentos graves ou morte causados por inc ndios ou explos es de gasolina Siga cuidadosamente todas as instru es quanto a servi os no sistema de combust vel Desligue sempre o motor e N O fume ou permita a exist ncia de chamas vivas ou fa scas na rea enquanto se faz a manuten o de qualquer parte do sistema de combust vel Antes de iniciar qualquer trabalho em qualquer parte do sistema de combust vel desligue o motor e desconecte a bateria Drene completamente o sistema de combust vel Use um recipiente aprovado para receber e guardar o combust vel Limpe imediatamente qualquer derrame O material usado para enxugar derrames deve
280. tor de parada de corda pode ser instalado como um acess rio geralmente no painel de instrumentos ou no lado adjacente posi o do operador A corda normalmente tem entre 122 e 152 cm de comprimento quando estiver estirada e possui um elemento em uma ponta que foi feito para ser introduzido no interruptor e um prendedor de mola na outra ponta para ser preso no operador A corda enrolada para faz la o mais curta poss vel quando estiver inativa a fim de minimizar a probabilidade de emaranhamento da corda com os objetos pr ximos Ela feita t o longa como em seu estado estirado para minimizar a probabilidade de ativa o acidental se o operador decidir se mover ao redor da rea pr xima a posi o normal do operador Se uma corda mais curta for desejada enrole a corda ao redor do pulso ou da perna do operador ou fa a um n na corda continua na pr xima p gina 90 10108280 ob GENERAL INFORMATION LANYARD STOP SWITCH CONTINUED Read the following Safety Information before proceeding Important Safety Information The purpose of a lanyard stop switch is to stop the engine when the operator moves far enough away from the operator s position to activate the switch This would occur ifthe operator accidentally falls overboard or moves within the boat a sufficient distance from the operator s position Accidental ejections and falls overboard are more likely to occur in certain types of boats such as low sided inflatable
281. trola el cambio de velocidades 9 Mango de aceleraci n modelos con cambio de velocidades con palanca lateral controla la velocidad del motor 10 Bot n de arranque el ctrico modelos con arranque el ctrico Presione el bot n para arrancar el motor 11 Ajuste de fricci n de la direcci n Ajuste esta palanca para lograr la fricci n de direcci n deseada tracci n en la palanca de direcci n manual Mueva la palanca hacia a para ajustar la fricci n y mueva la palanca hacia b para aflojar la fricci n Evite posibles lesiones graves o la muerte originadas por la p rdida del control de la embarcaci n Mantenga suficiente fricci n de direcci n para evitar que el motor fuera de borda haga una vuelta completa si se suelta la palanca de direcci n manual ogh CARACTER STICAS E CONTROLES MODELOS COM CANA DO LEME 7 C mbio de Marcha no Manete do Acelerador se fornecido Controla a troca de marchas e a velocidade do motor 8 C mbio em Alavanca Lateral se fornecido Controla a mudan a de marcha 9 Manete do Acelerador Modelos com C mbio em Alavanca Lateral Controla a velocidade do motor 10 Bot o de Partida El trica Modelos de Partida El trica Aperte o bot o para ligar o motor 11 Ajuste da Dire o por Fric o Ajuste esta alavanca para obter a fric o resist ncia desejada na dire o com a cana do leme Movimente a alavanca em dire o a a para aumentar a fric o e em dire o
282. tura del espejo de popa de la embarcaci n 1 Mida la altura del espejo de popa de su embarcaci n El fondo de la embarcaci n deber a estar alineado o a menos de 25mm 1 por encima de la placa de anti ventilaci n a del motor fuera de borda Instalaci n del motor fuera de borda sobre el espejo de popa 2 Coloque el motor fuera de borda sobre la l nea central del espejo de popa 3 Apriete las manijas de la abrazadera del espejo de popa 4 Para evitar perder el motor por la borda asegure el motor fuera de borda perforando dos agujeros de 7 9 mm a trav s del espejo de popa usando los agujeros de la abrazadera del espejo de popa como modelo Aseg relo con dos pernos a arandelas planas b y contratuercas c Use un sellador marino a prueba de agua en los agujeros y alrededor de los pernos para que la instalaci n quede a prueba de agua och INSTALAC O INSTALA O DO MOTOR DE POPA Nota Nota Se o seu motor de popa do modelo de partida el trica com controle remoto siga as instru es do manual de instala o do motor de popa fornecido junto com o motor para instalar os cabos remotos de dire o c mbio e acelerador e a rede el trica remota Requisito de Altura da Travessa de Popa do Barco 1 Me aaaltura da travessa de popa de seu barco O fundo do barco deve estar alinhado ou no m ximo 25 mm acima com o prato anti ventila o a do motor de popa Instala o do Motor de Popa na Travessa 2 Posicio
283. u nos Quicksilver e de pe as de reposi o originais Quicksilver da Mercury Marine O uso de uma pe a de reposi o que seja inferior pe a original poder resultar em ferimentos pessoais morte ou falha do produto 90 10108280 ohd38m oh MAINTENANCE INSPECTION AND MAINTENANCE SCHEDULE Before Each Use Check engine oil level page 27 Check that lanyard stop switch stops the engine Visually inspect the fuel system for deterioration or leaks Check outboard for tightness on transom Check steering system for binding or loose components 91 BP 99 10 Remote Control Models Visually check steering link rod fasteners for proper tightness 7 Check propeller blades for damage After Each Use 1 Flush out the outboard cooling system if operating in salt or polluted water page 51 2 Wash off all salt deposits and flush out the exhaust outlet of the propeller and gear case with fresh water if operating in salt water Every 100 Hours of Use or Once yearly Whichever occurs first 1 Lubricate all lubrication points Lubricate more frequency when used in salt water page 62 2 Change engine oil and clean the oil filter The oil should be changed more often when the engine is operated under adverse conditions such as extended trolling page 59 3 Inspect and clean spark plugs page 57 continued on next page ohd ENTRETIEN CALENDRIER D INSPECTION ET D ENTRETIEN Avant chaque utilisation 1 V rifie
284. u moment de l accostage Les forces de d c l ration cr es par une activation accidentelle ou involontaire du coupe circuit d urgence entrainent des risques de blessures graves voire mortelles Le pilote ne doit jamais quitter son poste sans s tre d solidaris au pr alable du cordon de l interrupteur d arr t 10 obj INFORMACION GENERAL INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA CONTINUACION Tambi n es posible la activaci n accidental o no intencionada del interruptor durante la operaci n normal Esto puede causar cualquiera de las siguientes situaciones peligrosas o todas 1 Los ocupantes pueden salir disparados hacia delante debido a la p rdida inesperada del movimiento hacia adelante una preocupaci n particular para los pasajeros ubicados en la parte delantera de la embarcaci n quienes podr an caer por la proa y posiblemente ser golpeados por la caja de transmisi n o la h lice 2 P rdida de potencia y del control de la direcci n en mareas picadas corrientes fuertes y mucho viento 3 P rdida del control al atracar Evite las lesiones graves o la muerte a causa de las fuerzas de desaceleraci n resultantes de la activaci n accidental o involuntaria del interruptor de parada El operador de la embarcaci n nunca debe abandonar la estaci n del operador sin antes desconectar el cord n del interruptor de parada de s mismo INFORMA ES GERAIS INTERRUPTOR DE PARADA TIPO CORDA CONTINUA O Aativa
285. ue de combust vel est vazio Suspiro do tanque de combust vel fechado ou obstru do Tubula o de combust vel desligada ou torcida Bulbo de escorva n o foi comprimido V lvula de inspec o do bulbo de escorva defeituosa gt o o o q Filtro de combust vel obstru do Consulte a se o Manuten o Falha na bomba de combust vel Q h Filtro do tanque de combust vel obstru do e Falha de componente do sistema de igni o e Velas sujas ou defeituosas Consulte a se o Manuten o oj TROUBLESHOOTING 3 ENGINE RUNS ERRATICALLY Possible Causes e Low oil pressure Check oil level e Spark plugs fouled or defective Refer to Maintenance Section e Incorrect setup and adjustments e Fuel is being restricted to the engine a Engine fuel filter is obstructed Refer to Maintenance Section b Fuel tank filter obstructed c Stuck anti siphon valve located on permanently built in type fuel tanks d Fuel line is kinked or pinched e Fuel pump failure e Ignition system component failure 4 PERFORMANCE LOSS Possible Causes e Low oil pressure Check oil level e Throttle not fully open e Damaged or improper size propeller e Incorrect engine timing adjustments or setup e Boat overloaded or load improperly distributed e Excessive water in bilge e Boat bottom is dirty or damaged 5 BATTERY WILL NOT HOLD CHARGE Possible Causes e Battery connections are loose or corrode
286. ue la bater a durante el almacenamiento oih ARMAZENAGEM Posicionamento do Motor de Popa para Armazenagem 11 Armazene o motor de popa somente em uma das tr s posi es ilustradas abaixo para evitar problemas causados pela entrada de leo do coletor de leo nos cilindros A CUIDADO Se o motor de popa for armazenado inclinado para cima em temperatura abaixo de zero a gua de resfriamento que tenha ficado retida ou gua de chuva que tenha entrado pela sa da do escapamento da caixa de engrenagens poder congelar se e causar danos ao motor oigth Armazenagem da Bateria 1 Siga as instru es do fabricante para a armazenagem e recarregamento da bateria 2 Remova a bateria do barco e verifique o n vel da gua Recarregue a se necess rio 3 Guarde a bateria num lugar fresco e seco 4 Verifique periodicamente o n vel da gua e recarregue a bateria durante a armazenagem 90 10108280 oj TROUBLESHOOTING 1 STARTER MOTOR WILL NOT CRANK THE ENGINE ELECTRIC START MODELS Possible Causes s Blown 20 Amp fuse in the starting circuit Refer to Maintenance Section e Outboard is not shifted to neutral position e Weak battery or battery connections are loose or corroded e Ignition key switch failure e Wiring or electrical connection faulty e Starter motor or starter solenoid failure 2 ENGINE WILL NOT START Possible Causes e Lanyard stop switch not in RUN position e Incorrect st
287. uera de borda 8 Primero desconecte el cable negro de la bater a del terminal negativo y luego desconecte el cable rojo de la bater a del terminal positivo ochtj SELECCION DE HELICE 9 La h lice suministrada con su motor fuera de borda proporciona el mejor rendimiento general bajo condiciones normales de operaci n Hay h lices alternativas disponibles para requisitos espec ficos de navegaci n Comun quese con su distribuidor de motores fuera de borda INSTALA O ocdth INSTALACAO DA BATERIA MODELOS DE PARTIDA ELETRICA Montagem da Bateria 6 Siga com aten o as instru es do fabricante da bateria Instale a bateria no barco de forma que n o esteja sujeita ao movimento de prefer ncia em uma caixa de baterias Certifique se de que a bateria est equipada com uma blindagem n o condutiva para evitar o curto circuito acidental dos terminais da bateria ocgth AS CONEXOES DA BATERIA Conex o dos Cabos da Bateria do Motor de Popa 7 Primeiramente ligue o cabo vermelho da bateria ao terminal positivo da bateria e depois o cabo preto ao terminal negativo da bateria Desconex o dos Cabos da Bateria do Motor de Popa 8 Primeiramente desligue o cabo preto da bateria do terminal negativo e depois desligue o cabo vermelho do terminal positivo da bateria ochth SELE O DA HELICE 9 A h lice fornecida junto com o seu motor de popa d o melhor desempenho geral sob condi es normai
288. ultant de vices de mati re primitive ou de d faut de fabrication aux termes de cette Garantie La r paration ou le remplacement des pi ces ou la prestation de service aux termes de cette Garantie ne prolonge pas la p riode de garantie au del de sa date d expiration d origine Nous nous r servons le droit d am liorer la configuration de tout Produit sans assumer la responsabilit de modifier tout Produit fabriqu ult rieurement TOUT DOMMAGE ACCESSOIRE ET OU CONSECUTIF EST EXCLU DE CETTE GARANTIE LES GARANTIES DE QUALITE MARCHANDE ET LOYALE ET DE BON FONCTIONNEMENT SONT EXCLUES DE CETTE GARANTIE LES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMITEES A LA DUREE DE CETTE GARANTIE DANS LES PAYS N AUTORISANT PAS LES LIMITATIONS DE GARANTIE IMPLICITE OU L EXCLUSION OU LA LIMITATION DES DOMMAGES INDIRECTS OU CONSECUTIFS LA LIMITATION OU LES EXCLUSIONS Cl DESSUS PEUVENT NE PAS VOUS CONCERNER Cette garantie vous conf re des droits juridiques sp cifiques et vous pouvez galement jouir d autres droits juridiques en fonction du pays concern 76 ooj GARANTIA LIMITADA PARA MOTORES FUERA DE BORDA GARANTIA INTERNACIONAL FUERA DE LOS ESTADOS UNIDOS Y CANADA 4 ESTA GARANTIA EXCLUYE TODOS LOS DANOS El reclamo bajo esta garant a se debe realizar llevando el Producto para inspecci n a un distribuidor de Mercury o Mariner autorizado para prestar servicio al Producto Si el comprador no pudiera llevar el Producto a dicho distribuido
289. um acess rio ou pe a que n o foi fabricado ou vendido por n s 3 Opera o com combust veis leos ou lubrificantes que n o s o adequados para uso com o Produto 4 Prepara o ou participa o em corrida ou em outras atividades competitivas ou opera o com uma unidade inferior de tipo para corrida 5 Altera o ou remo o de pe as ou 6 Agua que entre no motor pela entrada de combust vel entrada de ar ou pelo sistema de escapamento Para obter informa es adicionais relativas aos eventos e s circunst ncias cobertas pela garantia e aquelas que n o s o veja a se o de Cobertura da Garantia nas p ginas seguintes a esta garantia Os per odos de vig ncia e cl usulas da se o de Cobertura da Garantia est o reunidos por refer ncia dentro desta garantia Acesso razo vel ao produto deve ser proporcionado para o servi o de garantia Esta garantia n o se aplica a 1 Gastos de Retirada da gua de lan amento gua de reboque e de armazenamento gastos de telefone ou de aluguel de qualquer tipo inconveni ncia ou perda de tempo ou de rendimentos ou outros danos indiretos ou 2 Remo o e ou substitui o de anteparas ou de material devido ao projeto do barco para proporcionar acesso necess rio ao Produto LIMITED OUTBOARD WARRANTY INTERNATIONAL WARRANTY OUTSIDE THE UNITED STATES AND CANADA 4 000 Claim shall be made under this warranty by delivering the Product for inspection to a Mercury
290. un concessionnaire de hors bords Mercury Marine agr pour l entretien du Produit Si l acheteur est dans l impossibilit de livrer le Produit un tel concessionnaire il est habilit en aviser par crit la soci t Nous prendrons alors les dispositions relatives l inspection et la r paration condition que ce service soit couvert par cette garantie L acheteur sera tenu de payer tous les frais de transport et ou de d placement s y rapportant Si le service n est pas couvert par la garantie l acheteur sera tenu de payer tous les frais de main d oeuvre et de mat riaux ainsi que toutes les autres d penses li es ce service Tout Produit ou toute pi ce renvoy e par l acheteur pour inspection ou r paration doit tre exp di e franc de port La carte d enregistrement de la garantie constitue la seule preuve valable de garantie et doit tre pr sent e pour toute revendication de garantie Aucune revendication ne sera admise sans cette carte Notre obligation aux termes de cette garantie se limite la r paration de la pi ce d fectueuse ou notre gr au remboursement du prix d achat ou au remplacement de la les dite s pi ce s pour rem dier tout fonctionnement d fectueux r sultant de vices de mati re primitive ou de d faut de fabrication aux termes de cette Garantie La r paration ou le remplacement des pi ces ou la prestation de service aux termes de cette Garantie ne prolonge pas la p riode
291. utboard out of the water when you plan on using the main power source IMPORTANT The outboard has to be restrained from bouncing while operating the boat using the main power source Quicksilver Accessory tilt lock kit 830578A1 is designed to help support the tilted outboard BOUNCING CAN DAMAGE THE OUTBOARD AND THE BOAT S TRANSOM FONCTIONNEMENT FONCTIONNEMENT A DES TEMPERATURES EN DESSOUS DE ZERO Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir etvid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de leau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier FONCTIONNEMENT EN MER OU DANS DES EAUX POLLUEES Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre E
292. uye demasiado la luz roja indicadora de presi n de aceite se encender Como alarma adicional de la condici n de presi n baja de aceite al excederse la velocidad de marcha en vac o el motor funcionar con dificultades y no podr pasar de 2000 RPM Si la luz indicadora de aceite se enciende cuando el motor est funcionando detenga el motor tan pronto sea posible hacerlo con seguridad Revise el nivel de aceite y a ada seg n sea necesario Si la luz de presi n de aceite permanece encendida siendo correcto el nivel de aceite consulte con su concesionario CARACTER STICAS E CONTROLES INDICADOR DE PRESS O DO LEO Modelos com Cana de Leme A luz verde de indica o da press o do leo a permanecer acesa quando o motor estiver funcionando e a press o for normal Se a press o do leo ficar muito baixa a luz de indicac o de press o do leo APAGAR Como um alerta adicional de baixa press o do leo ao exceder a rota o de marcha lenta o motor funcionar com dificuldade e n o exceder a 2000 RPM Se a luz de indica o do leo APAGAR e n o voltar a acender quando o motor estiver funcionando pare o motor logo que seja seguro faz lo Verifique o n vel do leo e acrescente leo se necess rio Se a luz da press o de leo apagar quando o n vel do leo estiver correto consulte o seu revendedor Modelos com Controle Remoto A luz indicadora da press o de leo b ficar APAGADA quando o motor estive
293. var todas las rdenes de trabajo y los recibos okh REGISTRO DE MANUTEN O Registre aqui toda manuten o realizada no motor de popa Tenha o cuidado de guardar todas as ordens de servi o e os recibos Engine Hours Nombre d heures de fonctionnement du moteur Horas de uso del motor Horas do Motor 90 10108280
294. vided and follow this procedure 1 Shift outboard to neutral position When using emergency starter rope to start engine the start in gear protection provided by the remote control is inoperative Make sure to set the outboard gear shift into neutral to prevent outboard from starting in gear Sudden unexpected acceleration could result in serious injury or death 2 Remove flywheel cover by loosening thumb screw a and pull out lock pin b ofd FONCTIONNEMENT DEMARRAGE D URGENCE En cas de d faillance du d marreur utilisez la corde de rechange du d marreur fournie avec votre hors bord et proc dez comme suit 1 Mettez le moteur au point mort Lorsque vous lancez le moteur l aide de la corde de d marrage d urgence le syst me de s ret de la t l commande ne fonctionne pas Veillez bien mettre le hors bord au point mort pour l emp cher de d marrer avec une vitesse engag e Une acc l ration brusque et inattendue au moment du lancement du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles 2 Retirez le couvercle du volant moteur en desserrant la vis oreilles a et retirez le cliquet b 46 OPERACION ARRANQUE DE EMERGENCIA Si no funciona el sistema de arranque use la cuerda de arranque de emergencia suministrada y siga este procedimiento 1 Coloque el motor fuera de borda en Neutro Cuando se usa la cuerda de arranque de emergencia para arrancar el motor queda inoperante la prot
295. y par votre concessionnaire Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie plastifi e vous pouvez jeter l exemplaire de l acheteur que le concessionnaire vous a donn au moment de l achat Demandez votre distributeur concessionnaire si ce programme de carte plastifi e vous concerne 5 Pour de plus amples renseignements sur la carte d enregistrement de la garantie et son r le dans l administration des revendications voir Garantie internationale IMPORTANT Dans certains pays la loi exige que usine et le concessionnaire maintiennent des dossiers d enregistrement des ventes de produits Nous souhaitons que TOUS nos produits soient dans nos fichiers l usine au cas o nous aurions jamais a nous remettre en rapport avec vous Exigez que votre concessionnaire distributeur remplisse la carte d enregistrement de la garantie imm diatement et l envoie au centre de service international Marine Power de votre r gion 72 REGISTRO DE GARANTIA FUERA DE LOS ESTADOS UNIDOS Y CANADA 1 Es importante que el distribuidor complete la Tarjeta de registro de garant a y la env e por correo al distribuidor o al centro de servicio de Marine Power responsable de la administraci n del programa de registro reclamos de garant a para su rea 2 La Tarjeta de registro de garant a identifica su nombre y direcci n el modelo y n mero de serie del producto la fecha de venta el tipo de uso y el n mero de c digo el no
296. z le et remplacez le IMPORTANT Assurez vous visuellement de absence de fuites de carburant au branchement du filtre en pressant la poire d amorcage jusqu ce qu elle soit ferme for ant ainsi l arriv e de carburant dans le filtre Inspection des tuyaux de carburant V rifiez visuellement absence de fissures de d formations de fuites de durcissements ainsi que de tout autre signe de d t rioration ou d endommagement des tuyaux de carburant et de la poire d amor age Sil un ou l autre de ces l ments devait pr senter un probl me de ce genre remplacez le 90 10108280 53 MANTENIMIENTO SISTEMA DE COMBUSTIBLE Evite lesiones serias o la muerte ocasionadas por incendio o explosi n de gasolina Siga cuidadosamente todas las instrucciones para servicio del sistema de combustible Siempre detenga el motor y NO fume ni permita llamas o chispas en el rea mientras se realiza el servicio de mantenimiento de alguna parte del sistema de combustible Antes de hacer trabajos de servicio para cualquier parte del sistema de combustible detenga el motor y desconecte la bater a Drene el sistema de combustible completamente Use un recipiente apropiado para recolectar y almacenar el combustible Limpie cualquier derrame inmediatamente El material usado para contener el derrame tiene que desecharse en un recipiente apropiado Todo trabajo de servicio del sistema de combustible se debe hacer en un rea bien ventilada Inspeccione
297. z le niveau d huile moteur page 27 2 V rifiez que le contacteur d arr t corde coupe bien le moteur 3 Proc dez une inspection visuelle du syst me d alimentation en carburant pour v rifier absence de toute fuite ou d t rioration 4 V rifiez que le moteur est bien fix au tableau arri re 5 V rifiez le syst me de direction pour vous assurer qu il n est pas bloqu et qu il ne comporte pas d l ments desserr s 6 Mod les t l commande proc dez une inspection visuelle des fixations de la bielle de direction pour vous assurer qu elles sont bien serr es 7 V rifiez si les pales de l h lice ne sont pas endommag es Apr s chaque utilisation 1 Rincez le circuit de refroidissement si vous utilisez votre moteur en mer ou dans des eaux pollu es page 51 2 Si vous utilisez votre moteur pour naviguer en eau sal e nettoyez tous les d p ts de sel et rincez chappement de h lice et le carter d engrenage eau douce Toutes les 100 heures d utilisation ou une fois par an suivant Pecheance qui survient en premier 1 Graissez tous les points de lubrification Graissez plus fr quemment en cas de navigation en eau sal e page 62 2 Changez huile moteur et nettoyez le filtre huile L huile doit tre chang e plus souvent lorsque le moteur est utilis dans des conditions difficiles comme pour la p che la tra ne page 59 3 Examinez et nettoyez les bougies page 57 suite pag

8 9.9 (4 Stroke) - Brunswick Marine in EMEA Center

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