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5 - SEW-Eurodrive

1. 44 7 4 Altera o do sentido de bloqueio em motores com antirretorno 46 8 Inspe o 48 8 1 Intervalos de inspe o e manuten o rr 49 8 2 Substitui o da placa 50 8 3 Lubrifica o do antirretorno 50 8 4 Montagem da ventila o for ada 51 9 Dados iet ETE 52 9 1 Forgas radiais m ximas permitidas 52 9 2 Tipos de rolamentos 53 9 39 JOJU ES utn e eel suae dec eere Lee een 53 10 Irregularidades operacionais eese 54 10 1 Irregularidades no motor 54 10 2 Irregularidades na opera o com conversor de frequ ncia 55 10 3 SEW Semice eot te eei do a eee e ala REDE 55 11 Declara es de conformidade 56 11 1 Motores trif sicos eDR 63 na categoria 2GD 57 11 2 Motores trif sicos DR 63 na categoria 3GD 58 11 3 Motores trif sicos DVE250 280 na categoria 3GD 59 Indice
2. nenne aneen 55 Substituir a placa espa adora 50 T Temperatura sss 27 Temperatura de superf cie Categoria 26 e 3GD 33 Tens o de impulso enne 37 Tens o do circuito intermedi rio 38 Termistor Registro de temperatura 15 Termistor de coeficiente de temperaturapositivo Categoria 26 e 3GD 34 Termistor TF 35 Categoria 26 360 34 Teto de prote o 20 TEC und ud 35 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 62 ndice Alfab tico Tipos de rolamento nn Toler ncias de instala o Torques da caixa de bornes 23 Transformador de isolamento Transporte netter tede Eee vite ae U Utiliza o conforme as especifica es V Vapores oii sett tta oen Rae ut E Rn VE ventila o for ada iie dette domes Ventila o Ventila o for ada Conectar na categoria 3GD Ventila o for ada V V
3. 24 Disjuntor de prote o do motor 35 Disjuntor de prote o do motor Categoria 2G 2D e 2GD 34 Dispositivo de prote o 35 Dispositivo de prote o do motor 25 Documentos v lidos 9 E Elementos do acionamento montagem 21 ras tuas SIA Sa Pes 26 42 Entradas de cabos 24 Equipamentos adicionais 15 35 Equipamentos de baixa tens o 24 Escareamentos planos 25 Esquema de liga o 28 29 Estrutura iiie IR ee 12 Estrutura do motor a aa 12 F Fita de aquecimento 27 36 For as radiaiS edat teca e dae 52 Furos roscados sss 24 G GASES iuis ga ud 27 Grau de prote o 49 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 ndice Alfab tico Impactos no meio ambiente 27 Indica es de seguran a 7 Conex o el trica 10 Estrutura das indica es de seguran a integradas 6 Estrutura das indica es de seguran a r
4. caixa de bornes Disposi o dos jumpers na conex o A Tamanho do motor DVE250 280 1 Jumper 2 Pino roscado terminal 3 Placa de flange NOTA Na caixa de bornes n o permitida a presen a de corpos estranhos sujeiras ou umi dade Fechar as entradas de cabos e a pr pria caixa sem utiliza o no m nimo de acordo com o grau de prote o IP do motor 4 Placa de bornes 5 Conex o do cliente 6 Conex o do cliente com cabo de conex o dividido Dependendo da vers o el trica os motores s o fornecidos e conectados de diversos modos Dispor os jumpers de acordo com o esquema de liga o e apert los com firmeza Observar os torques nas tabelas abaixo As vers es em destaque s o v lidas na opera o 51 para as tens es e frequ ncias padr o de acordo com as especifica es do cat logo Vers es alternativas podem ter outras conex es p ex outros di metros dos pinos roscados terminais e ou um outro tipo de fornecimento As vers es s o explicadas detalhadamente nas pr ximas p ginas Tamanho do motor DVE250 280 Pino Torque da porca Conex odo Vers o Tipo de Fornecimento PE Vers o roscado sextavada cliente conex o Pino terminal roscado terminal Se o transversal Pequenas pe as Terminal de conex o M10 lt 95 mm 3 avulsas forne M10 5 redondo 2 Terminal Pe as de conex o M12 15 5 Nm lt 95 mm 3 redondo pr
5. IP 65 155 3 IEC60034 1 Zone A kg 19 Ta 20 40 UTIL 130 Jahr 2011 Made in Germany 2439213579 A identifica o na margem superior da plaqueta de identifica o s est presente quando o motor certifi cado ou quando inclui os respectivos componentes 3 2 2 Denomina es do tipo O diagrama abaixo mostra um exemplo de denomina o do tipo e DR63 M 4 2GD Opcional de protec o do motor e Termistor TF Registro de temperatura KY Categoria de prote o contra explos o 26 2GD 3D ou SGD N mero de polos 4 6 Comprimento do motor S curto M m dio L longo Tamanho do motor 63 250 280 S rie de motor com letra de identificagao E vers o motor de alto rendimento IE2 DVE250 280 Letra de identificagao para categoria 2 eDR63 14 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Estrutura do motor 3 Equipamentos adicionais 3 3 Equipamentos adicionais 3 3 1 Motor trif sico do tipo A tabela abaixo apresenta as op es de vers o dos motores trif sicos Denomina o Categoria eDR DR 2G 2GD Motor ATEX DVE 3D 3GD Motor de alto rendimento ATEX High Efficiency IE2 63 250 280 Tamanhos dos motores S L Comprimentos S curto M m dio L longo LC 7 rotores com gaiola de cobre 4 6 N mero de polos 3 3 2 Componentes mec nico
6. o em opera o ago 7 Antes da colocagao em operac o 7 Coloca o em opera o NOTA li A coloca o em opera o e a opera o dos motores deve ser realizada exclusivamente por pessoal t cnico observando se as normas de preven o de acidentes e as especifica es destas instru es de opera o A AVISO Risco de ferimentos devido a choque el trico Morte ou ferimento grave Observar as instru es a seguir Para a alimenta o do motor utilizar contatores da categoria AC 3 de acordo com EN 60947 4 1 Em caso de motores alimentados por conversores observar as instru es de cablagem do fabricante de conversores Observar as instru es de opera o do conversor CUIDADO Durante a opera o a superficie do acionamento pode alcan ar altas temperaturas Perigo de queimaduras Antes de iniciar os trabalhos deixar o motor esfriar ATEN O Limitar a rota o m xima e o limite de corrente no conversor Instru es sobre o pro cedimento encontram se na documenta o do conversor 7 1 Antes da coloca o em opera o Antes de come ar certificar se que acionamento n o est danificado nem bloqueado as instru es estipuladas no cap tulo Trabalhos preliminares foram executadas ap s um per odo de armazenamento prolongado todas as conex es foram efetuadas corretamente o sentido de rota o do motor motoredutor est correto
7. Indica es de seguran a Observa es preliminares 2 Indica es de seguran a As seguintes indica es de seguran a t m como objetivo evitar danos em pessoas e danos materiais O usu rio deve garantir que as indica es de seguran a b sicas sejam observadas e cumpridas Certificar se que os respons veis pelo sistema e pela opera o bem como as pessoas que trabalham sob responsabilidade pr pria na uni dade leram e compreenderam a documenta o inteiramente Em caso de d vidas ou se desejar outras informa es consultar a SEW EURODRIVE 2 1 Observa es preliminares As indica es de seguran a a seguir referem se principalmente utiliza o dos seguintes componentes Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 e DVE250 280 Na utiliza o de motoredutores consultar tamb m as indica es de seguran a nas instru es de opera o correspondentes para Motores e Redutores Favor observar tamb m as indica es de seguran a adicionais constantes nos diversos cap tulos desta documenta o 2 2 Informa o geral A AVISO Perigo de morte ou elevado risco de ferimentos durante a opera o de motores ou motoredutores devido a pe as condutoras de tens o pe as desencapadas em caso de conectores caixas de bornes abertos bem como de pe as m veis ou rotativas se for o caso Perigo de queimaduras devido a superf cies quentes Morte ou ferimentos graves Todos os trabalhos de tr
8. montadas M10 5 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 31 Instala o el trica Motores da categoria 2G 2GD 3D e 3GD 1 2 ou T 3 m 4 5 6 1139608587 1 sextavada 2 Arruela 3 Terra de protec o PE com terminal para cabo 4 Arruela dentada 5 Pino roscado 6 Caixa de ligac o 5 14 Motores da categoria 2G 2GD 3D e 3GD 5 14 1 Observa es gerais Os motores prova de explos o da SEW EURODRIVE destinam se s seguintes zonas de utiliza o Categoria do motor Zona de utiliza o 2G Utiliza o na zona 1 e atendem aos requisitos do grupo de unidades II categoria 2G Utiliza o na zona 1 ou 21 e atendem s exig ncias do grupo de unidades Il 2GD categoria 2GD 3D Utiliza o na zona 22 e atendem s exig ncias do grupo de unidades ll categoria 3D Utiliza o na zona 2 ou 22 e atendem s exig ncias do grupo de unidades Il 3GD categoria 3GD 5 14 2 Marca especial X Se a marca especial X acompanhar o numero do certificado de conformidade ou o cer tificado de teste de prot tipo consultar as condi es especiais neste certificado para a opera o segura dos motores 5 14 3 Classes de temperatura Os motores est o homologados para as classes de temperatura T3 ou T4 A classe de temperatura do motor na vers
9. o Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Indica es de seguran a Documentos v lidos 2 5 2 6 2 7 Documentos v lidos Al m disso necess rio observar as seguintes publica es e documentos Esquemas de liga o fornecidos com o motor Instru es de opera o do conversor de frequ ncia em motores alimentados por conversores Instru es de opera o Redutores prova de explos o S rie R 7 F 7 K 7 S 7 SPIROPLAN W em motoredutores Instru es de opera o Variadores mec nicos de velocidade prova de explos o VARIBLOC e acess rios Variadores mec nicos de velocidade prova de explos o VARIMOT e acess rios Instru es de opera o dos opcionais eventualmente instalados Cat logo Motores trif sicos prova de explos o e ou Cat logo Acionamentos prova de explos o Observar a oferta completa de documentag es t cnicas em nossa homepage WWW Sew com br Transporte Armazenamento Instalac o No ato da entrega inspecionar o material para verificar se h danos causados pelo transporte Em caso de danos informar imediatamente a empresa transportadora Pode ser necess rio n o colocar a unidade em opera o Apertar firmemente os olhais de suspens o Eles s o projetados somente para o peso do motor motoredutor n o pode ser colocada nenhuma carga adicional Os olhais de suspens
10. proibida a coloca o em opera o dos motores ou seja in cio da utiliza o conforme as especifica es antes de garantir que a m quina atende s determina es da diretriz 94 9 CE diretriz ATEX NOTAS SOBRE A PROTE O CONTRA EXPLOS O S autorizada a opera o do motor se forem cumpridos os pr requisitos espe cificados no cap tulo Coloca o em opera o Um motor s pode ser operado em um conversor de frequ ncia quando as exig n cias dos certificados dos testes de prot tipo e ou desta documenta o e os dados na plaqueta de identifica o do motor caso dispon veis forem cumpridos Aunidade deve estar exposta a agentes agressivos que possam danificar a pintura e as veda es Os motores n o podem ser operados em reas aplica es que resultem em pro cessos que causem carga eletrost tica elevada na carcaga do motor Por ex no interior de um tubo como motor de ventilac o forcada quando poeiras s o trans portadas neste tubo visto que isso pode resultar em carga eletrost tica das super f cies pintadas As vers es com refrigera o a ar foram projetadas para uma temperatura ambiente de 20 a 40 C assim como para uma altitude de instala o lt 1000 m acima do nivel do mar Favor observar os dados divergentes na plaqueta de identifica o As condi es no local de utiliza o devem estar de acordo com todas as especifica es na pla queta de identifica
11. o 3D e 3GD encontra se na plaqueta de identifica o ou na declara o de conformidade no anexo A classe de temperatura do motor na vers o 2G e 2GD encontra se no certificado do teste de prot tipo fornecido com cada motor 32 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instala o el trica Motores da categoria 2G 2GD 3D e 3GD 5 14 4 Temperaturas de superf cie A temperatura de superf cie do motor encontra se na plaqueta de identifica o na declara o de conformidade ou no certificado do teste de prot tipo 5 14 5 Prote o contra temperaturas de superf cie elevadas inadmiss veis Os motores prova de explos o permitem uma opera o segura sob condi es ope racionais normais Em caso de sobrecarga o motor deve ser desligado de forma segura para evitar temperaturas de superf cie elevadas inadmiss veis A prote o do motor deve ser realizada conforme as aprova es H dois tipos b sicos de prote o do motor As respectivas vers es adicionais podem ser selecionadas desde que dispon veis Tipos de prote o do motor Vers o adicional A Dispositivo de prote o de corrente do motor TF B Termistor de coeficiente de temperatura positivo resist ncia PTC denomina o SEW TF Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 33 Instala o el trica M
12. o fornecidos est o de acordo com DIN 580 essencial respeitar as cargas e regras ali especificadas Se houver dois olhais de suspens o transporte montados no motoredutor ent o ambos os olhais devem ser utilizados para o trans porte Nesse caso o sentido de tra o do meio de i amento n o deve exceder um ngulo de 45 de acordo com a DIN 580 Se necess rio usar equipamentos de transporte apropriados e devidamente dimensio nados Utiliz los novamente em caso de transportes adicionais Se o redutor motoredutor n o se destinar instala o imediata este dever ser arma zenado em local seco e sem poeira O motor motoredutor n o pode ser armazenado ao ar livre nem sobre a calota do ventilador O motor motoredutor pode ser armaze nado at 9 meses sem que sejam necess rias medidas especiais antes da coloca o em opera o Certificar se que a superf cie de apoio esteja uniforme e que a fixa o por p s ou por flange esteja correta Verificar se o acoplamento direto est corretamente alinhado Devem ser evitadas frequ ncias de resson ncia da estrutura correspondentes rota o do motor e duas vezes a frequ ncia da rede el trica Aliviar o freio nos motores com freio montado girar o rotor com a m o e ao mesmo tempo verificar se h ru dos anor mais Verificar se o sentido de rota o est correto em estado desacoplado Colocar e retirar polias e acoplamentos somente com dispositivos adequados a
13. 40 C Observar que a faixa de temperatura do redutor tamb m pode ser limitada ver as instru es de opera o do redutor Favor observar os dados divergentes na plaqueta de identifica o As condi es no local de utiliza o devem estar de acordo com todas as especifica es na pla queta de identifica o Aus ncia de leos cidos gases vapores radia es etc Altitude m xima de instala o 1000 m acima do n vel do mar Observar o cap tulo Instala o el trica gt Condi es ambientais durante a ope ra o gt Altitude de instala o Observar as restri es para encoders Vers o especial o acionamento configurado de acordo com as condi es ambientais Os dados citados acima referem se a pedidos padr o As condi es citadas podem ser diferentes se encomendar acionamentos diferentes do padr o Por isso consulte as diferentes condi es na confirma o do pedido Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 17 18 Instalac o mec nica Armazenamento de motores por longos per odos 4 2 Armazenamento de motores por longos per odos e Observar que ap s um per odo de armazenamento superior a um ano ha uma reduc o de 10 por ano da vida til da graxa dos rolamentos No caso de motores com dispositivo de relubrifica o que ficaram armazenados por mais de 5 anos relubrificar antes da coloca o em opera o
14. DR63 51 DVE250 280 1 II3GD II3D Termistor de coeficiente de Partida pesada Opera o de conversores de frequ ncia de acordo com as especifica es Com dispositivos de partida suave temperatura positivo TF 1 Verifica se uma partida pesada quando um disjuntor de prote o do motor adequado e ajustado s con di es de opera o normal desliga logo durante a fase de partida Isto normalmente acontece quando o tempo de partida 1 7 vezes superior ao tempo te 6 1 1 Carga de tens o permitida para opera o no conversor de frequ ncia A operac o de motores SEW em conversores de frequ ncia de outros fabricantes s permitida se as tens es de impulso indicadas na figura abaixo nao forem excedidas A 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0 0 2 0 4 0 6 0 8 1 0 1 2 1 4 A Tens o de impulso admiss vel Uj em V B Tempo de subida em us 1 Tens o de impulso admiss vel NOTA SOBRE PROTE O CONTRA EXPLOS O A m xima tens o condutor terra permitida de 1200 V n o pode ficar abaixo do valor limite na opera o em rede IT at mesmo em caso de irregularidade NOTA SOBRE PROTE O CONTRA EXPLOS O Se a tens o de impulso admiss vel for ultrapassada necess rio tomar as medidas necess rias para limit la Para isso consultar o fabricante do conversor de frequ ncia Instru es de opera o Motores tr
15. a conex o do motor observar os seguintes pontos Verificar a se o transversal do cabo Posicionar os jumpers corretamente Apertar bem as liga es e o condutor de prote o Os cabos de conex o correm livres para evitar danos no isolamento dos cabos Garantir as linhas de ar Na caixa de bornes verificar as conex es dos enrolamentos e se necess rio apert las Conectar de acordo com o esquema de liga es fornecido Evitar extremidades salientes dos cabos Conectar o motor de acordo com o sentido de rota o especificado 5 12 Conex o de motor da categoria 2G e 2GD Os seguintes esquemas de liga o podem ser encomendados SEW EURODRIVE indicando a c digo do motor ver cap tulo Plaqueta de identifica o nas respectivas instru es de opera o completas Esquema de liga o correspondente Tipo N mero de polos denomina o n mero X indica a vers o eDR63 4 DZ14 08 857 X 03 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instala o el trica 5 Conex o de motor da categoria 3G e 3GD 5 12 1 Conex o do motor Contatos por Em motores de tamanho 63 os cabos de alimenta o devem ser fixos na r gua de molas bornes com molas de tra o de acordo com o esquema de liga o O condutor de pro te o deve ser fixado na conex o pr pria de forma que o terminal de cabo e o material da carca a fiquem separ
16. ambiente 27 Conex o Condutor de prote o 29 Instru es osse eee te dede 28 Conex o do cabo de prote o 29 Conexao do motor Categoria 2G 2GD 29 Categoria 3G e 3GD 29 R gua de bornes por mola de tra o 29 Conex o el trica rer nn nee 10 Considera es especiais para opera o por chaveamento 26 Contatores i a aaaeaii inia 24 43 Conversor de frequ ncia 38 39 Ajuste dos par metros para categoria 3 44 Opera o uino tied 37 Curvas caracter sticas para limita o t rmica Motores ass ncronos 41 D Declara o de conformidade 32 56 Denomina o do tipo 14 Registro de temperatura 15 Denomina o do tipo EDR Componentes mec nicos 15 Demais vers es adicionais 16 Motores prova de explos o 16 S rie de motor sss 15 Termistor Registro de temperatura 15 Variantes de conex o 15 Ventila o reniris iui ise 15 Desmontagem da ventila o for ada 51 Determina es de instala o
17. caso de rede IT tolera se uma irregularidade de isolamento entre a fase e a terra O curto circuito terra no motor em opera o regenerativa poderia resultar em um valor que ultrapassa 1200 V valor limite m ximo permitido para fase terra Para impedir isso de modo eficiente devem ser executados circuitos de prote o correspondentes entre o conversor de frequ ncia e o motor Neste caso usualmente utilizado um filtro senoidal entre o conversor de frequ ncia e o motor Favor consultar o fabricante do con versor de frequ ncia para esclarecer detalhes sobre a escolha dos componentes e suas liga es Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Modos de e valores limite Utilizagao 6 2 Utilizac o NOTAS SOBRE A PROTEC O CONTRA EXPLOSAO N o permitido conectar mais de um motor em um conversor de frequ ncia necess rio projetar a tens o na placa de bornes do motor para evitar um sobre aquecimento inadmiss vel do motor Se a tens o do motor for baixa demais subcompensa o h um aumento de escorregamento causando temperaturas mais elevadas no rotor do motor Sea carga mec nica for a mesma a opera o no conversor de frequ ncia causa um aumento mais significativo da temperatura do motor devido porcentagem de comportamento harm nico na corrente e tens o 6 2 1 Motores da categoria 2G e 2GD NOTAS SOBRE A PROTEC O C
18. chaveta aberto Ferimentos leves Inserir a chaveta no rasgo de chaveta Puxara mangueira de protec o sobre o eixo CUIDADO Uma montagem inadequada pode resultar em danos no motor Poss veis danos materiais Observar as seguintes instru es ATEN O Observar a montagem adequada forma construtiva e de acordo com os dados espe cificados na plaqueta de identifica o As extremidades dos eixos do motor devem estar completamente limpas de agentes anticorrosivos de contamina o ou outros usar um solvente dispon vel no com rcio Garantir que o solvente n o entre em contato com os rolamentos ou veda es do eixo risco de danos ao material motoredutor pode ser montado somente em uma superf cie plana sem vibra es e r gida tor o Garantir a liberdade de movimento e mobilidade do contra apoio no lado do cliente Alinhar cuidadosamente o motor e a m quina acionada para evitar cargas inadmis siveis no eixo de sa da Observar as forcas radiais e axiais permitidas Evitar choques ou batidas na extremidade do eixo Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 19 20 1 Instalac o mec nica Notas sobre a instala o do motor Manter desobstru da a passagem do ar de refrigerac o para o motor e impedir a reaspirac o de ar quente expelido por outras unidades Neste processo observar as seguintes dist n
19. de controle medidor com V lt 2 5 V ou I lt 1 mA Valores de medi o normais 20 500 resist ncia t rmica gt 4000 Ao usar o termistor para a monitora o da temperatura a fun o de avalia o tem que estar ativada para garantir um isolamento seguro do circuito do termistor Em caso de sobreaquecimento a fun o de prote o t rmica deve agir imediatamente Quando para o termistor TF est presente uma 2 caixa de bornes nesta que a conex o do termistor deve ser efetuada Observar obrigatoriamente o esquema de liga o anexo para a conex o do termistor TF Caso o esquema de liga o n o estiver dispon vel ele pode ser solicitado gratuita mente junto SEW EURODRIVE NOTA N o permitido conectar tens es gt 30 V no termistor TF Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 35 Instala o el trica Equipamentos adicionais A seguir est representada a curva caracter stica do TF em rela o temperatura nominal de resposta denominada aqui Tyr R 0 4000 1330 550 _ 250 20 Tur 20K Typ 5K Tyr 15K 5470153483 5 15 2 Ventila o for ada VE Os motores de categoria II3D II3GD podem ser equipados opcionalmente com uma ventila o for ada As instru es para a conex o e opera o segura encontram se nas instru es de opera o da ventila o f
20. em oficina especializada Forte redu o da rota o sob carga Sobrecarga Medir a pot ncia se necess rio usar motor maior ou reduzir a carga Queda de tens o Aumentar a se o transversal do cabo de alimenta o O motor esquenta muito medir a temperatura Sobrecarga Medir a pot ncia se necess rio usar motor maior ou reduzir a carga Refrigera o inadequada Garantir um volume adequado de ar de refrigera o e limpar as passagens do ar de refrigera o se necess rio reequipar com ventila o for ada Temperatura ambiente muito alta Observar a faixa de temperatura permitida Motor com liga o em tri ngulo ao inv s da liga o em estrela prevista Corrigir a liga o Linha de alimenta o com mau contato falta uma fase Eliminar o mau contato Fus vel queimado Procurar a causa e elimin la ver acima substituir o fus vel Tens o da rede divergindo acima de 5 da tens o nominal do motor Tens o mais alta tem um efeito particularmente desfavo r vel em motores com bobinagem para baixa rota o uma vez que nesses motores a corrente em vazio est perto da corrente nominal j com tens o normal Adaptar o motor tens o da rede Modo de opera o nominal S1 a S10 DIN 57530 excedido p ex devido fre qu ncia de comuta o excessiva Adaptar o modo de opera o nominal do motor s condi es operacionais exigidas se nec
21. formal de uma indica o de seguran a integrada PALAVRA DE AVISO Tipo de perigo e sua causa Poss veis consequ ncias em caso de n o observa o Medida s para prevenir perigos 1 3 Reivindicac o de direitos de garantia A observa o da documenta o pr requisito b sico para uma opera o sem irregu laridades e para o atendimento a eventuais reivindica es dentro dos direitos de garantia Por isso leia atentamente esta documenta o antes de colocar a unidade em opera o 1 4 Perda de garantia A observa o das instru es de opera o pr requisito b sico para a opera o segura dos motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 e DVE250 280 e para atingir as caracter sticas especificadas do produto e de seu desempenho A SEW EURODRIVE n o assume nenhuma garantia por danos em pessoas ou danos mate riais que surjam devido n o observa o da documenta o Nestes casos a garantia de defeitos est exclu da 1 5 Nota sobre os direitos autorais O 2012 SEW EURODRIVE Todos os direitos reservados proibida qualquer reprodu o adapta o divulga o ou outro tipo de reutiliza o total ou parcial 1 6 Nome do produto e marca registrada As marcas e nomes dos produtos citados nesta publica o s o marcas comerciais ou marcas registradas dos respectivos propriet rios Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280
22. instala o de cir cuitos de prote o nos dispositivos de chaveamento pois a principal causa de interfer ncias s o os processos de comuta o 26 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instala o el trica 5 Condi es ambientais durante a opera o 5 10 Condi es ambientais durante a opera o 5 10 1 Temperatura ambiente Se a plaqueta de identifica o n o indicar nada em contr rio deve ser mantida a faixa de temperatura entre 20 e 40 Os motores adequados para temperaturas ambiente mais elevadas ou mais baixas t m indica es especiais na plaqueta de identifica o Se forem utilizados motores sob temperatura ambiente maior que 40 m x 60 os cabos utilizados e as fixa es de cabos devem ser adequados para tempe raturas gt 90 5 10 2 Depend ncia da pot ncia do motor em rela o altitude de instala o O seguinte diagrama mostra o fator f4 pelo qual a pot ncia do motor tem que ser redu zida em fun o da altitude de instala o 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 H m 5408843275 O c lculo realizado com a seguinte f rmula Py fy x PN A corrente a ser ajustada calculada como segue ly fy IN 5 10 3 Radia o nociva Os motores n o devem ser expostos a qualquer radia o nociva p ex radia o ioni zante Caso necess rio consultar a SEW EUROD
23. opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 55 56 11 Declara es de conformidade Declara es de conformidade NOTA li O certificado de teste de prot tipo CE fornecido com o acionamento O rg o citado bem como os dados t cnicos encontram se no certificado de teste de prot tipo CE fornecido Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Declarac es de conformidade 11 Motores trif sicos eDR 63 na categoria 2GD 11 1 Motores trif sicos eDR 63 na categoria 2GD EC Declaration of Conformity EURODRIVE 900460110 SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG 4 Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal declares under sole responsibility that the motors of the series eDR63 eDFR63 category 2GD labeling II2G Ex e IIA Gb 26 Ex e IIA IIC 4 Gb 12 Ex tb T120 C Db are in conformity with ATEX Directive 1994 9 EC applied harmonized standards EN 60034 1 2004 EN 60079 0 2009 EN 60079 7 2007 EN 60079 31 2010 Bruchsal 23 05 11 Johann Soder Place Date Managing Director Technology a b Authorized representative for issuing this declaration on behalf of the manufacturer b Authorized representative for compiling the technical documents 3123013771 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 57 11 Declara es de conf
24. parafusos 123 na tampa da caixa de bornes e retirar a tampa 2 Soltar os parafusos de fixac o 119 da caixa de bornes 3 Limpar as superf cies de veda o na junta do estator na parte inferior e na tampa da caixa de bornes 4 Verificar se h danos nas veda es 111 e 131 substitu las se necess rio 5 Remover a unidade da placa de bornes e do quadro de prote o contra tor o da caixa de bornes Caso necess rio soltar os cabos conectados antes da remo o da unidade 6 Girar a caixa de bornes para a posic o desejada 7 Girar a unidade placa de bornes e quadro de prote o contra tor o analogamente caixa de bornes e recoloc la Em seguida as identifica es da placa de bornes U1 V1 e W1 t m que apontar de novo para a dire o das sa das dos cabos 8 Apertar a parte inferior da caixa de bornes com os parafusos 119 e as arruelas de reten o com um dos seguintes torques EDR 71 132 5 Nm 44 3 Ib in EDR 160 225 25 5 Nm 225 7 Ib in 9 Caso necess rio reconectar os cabos desmontados de acordo com a tabela abaixo amarelo branco marrom W2 T4 U2 T5 V2 T6 preto vermelho azul U1 T1 V1 T2 W1 T3 Apertar as porcas nos pinos roscados terminais com respectivo torque NOTA Ap s a conex o os cabos n o podem apresentar dobras tor es etc Observar a sequ ncia correta das pequenas pe as de conex o ver cap tulo Conex o do motor atrav s
25. tens o de alimenta o Durante a sele o das op es de utiliza o s o poss veis apenas o Controle de rota o e a fun o Eleva o As fun es Frenagem CC ou Fun o de flying start n o podem ser utilizadas O par metro Limite de corrente colocado na janela de par metro em 150 IN Mot atrav s da coloca o em opera o guiada E necess rio reduzir esse valor de acordo com o m ximo torque de sa da permitido no redutor Mam Na janela de par metro 2 deve se limitar a m xima rota o do motor No ajuste do metro Rota o m xima deve se observar o seguinte Rota o m xima s rota o limite do motor e e Rota o m xima lt rota o m xima de entrada do redutor Nema ver plaqueta de identifica o do redutor O par metro Compensa o autom tica ativado atrav s da coloca o em opera o guiada Assim o conversor de frequ ncia ajusta o par metro Valor IxR automatica mente a cada libera o N o permitida uma altera o manual O modo de opera o deve ser ajustado sempre em Opera o em 4 quadrantes metro P820 P821 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 7 45 46 7 nr Colocagao em operac o Alteragao do sentido de bloqueio em motores com antirretorno 7 4 Altera o do sentido de bloqueio em motores com antirretorno 7 10 6 1 Calota do venti
26. 0 devem ser observadas durante a insta la o de sistemas el tricos Utiliza o de esquemas de liga o e planos de atribui o O motor s pode ser conectado de acordo com o s esquema s de liga o fornecido s juntamente com o motor N o conectar nem colocar o motor em opera o se o esquema de liga o n o estiver dispon vel poss vel obter gratuitamente os esquemas de liga o v lidos sob solicita o SEW EURODRIVE Verifica o das se es transversais dos cabos Verificar as se es transversais dos cabos conforme a corrente nominal do motor os regulamentos de instala es el tricas aplic veis e as exig ncias do local de instala o Entradas de cabos As caixas de bornes s o equipadas com furos roscados m tricos de acordo com EN 50262 ou com furos roscados NPT de acordo com ANSI B1 20 1 1983 No estado de fornecimento todos os furos s o fornecidos com buj es de reten o prova de explos o Para obter uma entrada dos cabos correta os buj es de reten o devem ser substitu dos por prensa cabos com al vio de tens o que possuam certificados para uso na res pectiva zona prova de explos o O prensa cabos deve ser selecionado de acordo com o di metro externo do cabo utilizado O torque da entrada dos cabos encontra se nas instru es de opera o instala o ou no certificado de teste de prot tipo CE dos prensa cabos O grau de prote o da entrada dos cabos deve corresponde
27. 006 42 EC 1 EMC Directive 2004 108 EC 4 Applied harmonized standards EN ISO 13849 1 2008 5 EN 13850 2008 EN 574 1996 A1 2008 EN 55011 2007 EN 62061 2005 5 Applied non harmonized standards IEC 61508 Part 1 7 2010 1 The products are intended for installation in machines Startup is prohibited until it has been established that the machinery into which these products are to be incorporated complies with the provisions of the aforementioned Machinery Directive 4 According to the EMC Directive the listed products are not independently operable products EMC assessment is only possible after these products have been integrated in an overall system The assessment was verified for a typical system constellation but not for the individual product 5 All safety relevant requirements of the product specific documentation operating instructions manual etc must be met over the entire product life cycle Bruchsal 16 07 12 Johann Soder Place Date Managing Director Technology a b Authorized representative for issuing this declaration on behalf of the manufacturer b Authorized representative for compiling the technical documents Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 6212581643 11 59 ndice Alfab tico ndice Alfab tico A Admiss o do ar de refrigera o 20 Ajuste de par metros Conversores de frequ ncia
28. 3 eDR63 DVE250 280 29 Instala o el trica Conex o de motor da categoria 3G e 3GD Tamanhos 63 mola de tra o de gaiola Em motores de tamanho 63 os cabos de alimenta o devem ser fixados na mola de tra o de gaiola de acordo com o esquema de liga o O condutor de prote o deve ser fixado na conex o pr pria de forma que o terminal de cabo e o material da carca a fiquem separados por uma arruela Conex o A Conex o Conex o do condutor de prote o Tamanho 250 280 placa de bornes De acordo com o esquema de liga o fornecido Verificar a se o transversal do cabo Posicionar os jumpers corretamente Apertar bem as conex es e o condutor de prote o Na caixa de bornes verificar as conex es dos enrolamentos e se necess rio apert las Disposi o dos jumpers na conex o 30 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instala o el trica Conex o de motor da categoria 3G e 3GD EI Conex o do motor
29. Alfab tico cuotas ies trit uec do edet cretum AG aa 60 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Observa es gerais Utiliza o da documenta o 1 Observa es gerais 1 1 Utiliza o da documenta o A documenta o parte integrante do produto incluindo informa es importantes sobre sua opera o e manuten o A documenta o destina se a todas as pessoas encarregadas da montagem instala o coloca o em opera o e manuten o do produto A documenta o deve ser de f cil acesso e deve estar leg vel Certificar se que os res pons veis pelo sistema e pela opera o bem como pessoas que trabalham por res ponsabilidade pr pria na unidade leram e compreenderam a documenta o inteira mente Em caso de d vidas ou se desejar outras informa es consultar a SEW EURODRIVE O presente adendo s instru es de opera o deve ser utilizado somente em combi na o com as instru es de opera o para Motores trif sicos servomotores ass n cronos prova de explos o e Motores trif sicos prova de explos o EDR 71 225 1 2 Estrutura das indica es de seguran a 1 2 1 Significado das palavras de aviso A tabela abaixo mostra a gradua o e o significado das palavras de aviso para as indi ca es de seguran a informa es sobre danos no equipamento e outras informa es Palavra de aviso Significado C
30. C fundido 9 225 7 140 Parafuso sextavado externo do aterramento EDR 71 225 4 35 4 A1 Parafuso do borne opcional retificador EDR 71 225 1 8 16 0 a2 Parafuso de cabe a chata do borne EDR 71 225 4 89 opcional 4 7 Pintura NOTA SOBRE PROTE O CONTRA EXPLOS O A SEW EURODRIVE fornece os acionamentos com uma pintura que cumpre as exi g ncias contra a carga eletrost tica conforme a norma EN IEC 60079 0 Ao repintar os motores ou motoredutores necess rio observar as exig ncias para evitar carga eletrost tica conforme EN IEC 60079 0 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 23 24 5 5 1 5 2 5 3 5 4 Instala o el trica Determina es adicionais Instala o el trica A AVISO Risco de ferimentos devido a choque el trico Morte ou ferimento grave Observar as instru es a seguir Durante a instala o fundamental observar as indica es de seguran a do cap tulo 2 Para a comuta o do motor utilizar contatores da categoria AC 3 de acordo com EN 60947 4 1 Em caso de motores alimentados por conversores observar as instru es de cablagem do fabricante do conversor Observar as instru es de opera o do conversor Determina es adicionais As determina es gerais de instala o em vigor para equipamentos el tricos de baixa tens o p ex DIN IEC 60364 DIN EN 5011
31. ONTRA EXPLOSAO O conversor de frequ ncia pode ser operado somente com motores certificados para este tipo de opera o de acordo com o certificado de teste de prot tipo CE Para a coloca o em opera o garantir que a tens o do motor corresponde s especificac es do certificado de teste de prot tipo CE Os dados necess rios para isso encontram se na plaqueta de identifica o Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 39 Modos de e valores limite Opera o segura de motores da categoria 3 6 3 Opera o segura de motores da categoria 3 O planejamento de projeto um pr requisito b sico para uma opera o segura de motores prova de explos o Neste contexto necess rio observar os seguintes itens e Cumprir curva de torque x frequ ncia caracter stica para limita o t rmica Cumprir torque limite din mico Cumprir frequ ncia limite do motor Selecionar conversor de frequ ncia adequado Verificar a carga de for a radial e axial do eixo do motor em motores isolados e Observar a rota o de entrada m xima do redutor ver Nema na plaqueta de identificagao e Observar a torque de sa da maximo do redutor ver Mamax na plaqueta de identifica o 6 3 1 Torques m ximos admiss veis A curva de torque x frequ ncia caracter stica para limita o t rmica especifica os m ximos torques permitidos com os qua
32. RIVE 5 10 4 Gases vapores e poeiras nocivas Na opera o conforme as especifica es os motores prova de explos o n o pro vocam igni o em gases vapores ou p s explosivos Todavia os motores n o devem ser expostos a gases vapores ou p s que possam amea ar a seguran a operacional como por exemplo atrav s de Corros o Destrui o da pintura anticorrosiva Destrui o de materiais de veda o etc Selec o das Se o motor for usado em ambientes com impactos no meio ambiente mais elevados veda es p ex valores de oz nio aumentados poss vel equipar os motores com veda es de melhor qualidade Se houver d vidas sobre a resist ncia das veda es impactos no meio ambiente consulte a SEW EURODRIVE Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 27 28 Instala o el trica Notas sobre a conex o do motor 5 11 Notas sobre a conex o do motor NOTA li fundamental agir de acordo com o esquema de liga o v lido Se o esquema de liga o n o estiver dispon vel n o ligar ou colocar o motor em opera o pos s vel obter gratuitamente os esquemas de liga o v lidos sob solicita o SEW EURODRIVE NOTA Na caixa de bornes n o permitida presen a de corpos estranhos sujeiras ou umi dade Fechar as entradas de cabos utilizadas e a pr pria caixa e ved las contra poeira e gua Durante
33. Respeitar os dados na plaqueta de lubrificagao do motor Verificar se o motor absorveu umidade durante o per odo de armazenamento Para tanto necess rio medir a resist ncia de isolamento tens o de medi o 500 V A resist ncia de isolamento ver gr fico abaixo depende muito da temperatura Se a resist ncia do isolamento n o for adequada ser necess rio secar o motor MS 100 10 0 20 40 60 80 173323019 4 2 1 Secagem do motor Aquecer o motor com ar quente ou via transformador de isolamento Conectar os enrolamentos em s rie ver figuras a seguir Tens o alternada auxiliar m x de 10 da tens o nominal com no m x 20 da corrente nominal Conex o no esquema de ligac o C13 1 2336250251 1 Transformador Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instalac o mec nica 4 Notas sobre a instala o do motor Terminar o processo de secagem quando for alcan ada a resist ncia de isolamento m nima Verificar a caixa de bornes para controlar se o interior est limpo e seco os componentes de conex o e fixa o n o apresentam sinais de corros o a junta de veda o e as superf cies de veda o est o em bom estado OS prensa cabos est o perfeitamente fixados caso contr rio limpar ou substituir 4 3 Notas sobre a instala o do motor A CUIDADO Bordas cortantes devido a rasgo de
34. Tecnologia do Acionamento Automa o Sistemas Integrados Service A AA EURODRIVE Adendo s instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 DVE280 Edi o 11 2012 19494998 BP SEW EURODRIVE Driving the world ndice 1 eet nemen Ent Pee ett Perdre Ra an erteda 5 1 1 Utiliza o da documenta o eene een 5 1 2 Estrutura das indica es de seguran a areas 5 1 3 Reivindicac o de direitos de garantia 6 1 4 Perda de garantia eee ut eter 6 1 5 Nota sobre os direitos autorais rrenan 6 1 6 Nome do produto e marca registrada a 6 2 Indica es de seguranga eese nennen nennen nennen nnn nennen 7 2 1 Observa es preliminares ssssssssssee emen 7 2 2 Informa o geral ee seta Ee D d i etis adn tis 7 2 9 Grupo aIVO cle T cia M Ed 8 2 4 Utiliza o conforme as especifica es 8 2 5 DOCUMENTOS v lidos eene nnns 9 2 6 Transporte Armazenamento e eene 9 o PRE SRS OD ERA Da T E pde OTT et 9 2 9 Conex o el trica ret pee diee mee 10 2 9 Coloca o em opera o 11 3 Estrutura do motor eet et
35. a o for ada VE 59 LI 1 Antes da montagem da ventila o for ada 1 verificar se h danos no motor do ventilador 2 Ap s a montagem girar a roda do ventilador para certificar se que ela n o encosta em nenhum lugar A dist ncia entre a roda do ventilador e pe as fixas deve ser de no m nimo 1 mm NOTA li Observar as instru es de opera o da ventila o for ada Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 51 52 Dados t cnicos For as radiais m ximas permitidas 9 Dados t cnicos 9 1 For as radiais m ximas permitidas A tabela abaixo indica as for as radiais valor superior e axiais valor inferior permi tidas dos motores trif sicos prova de explos o For a radial admiss vel Fg rpm For a axial admiss vel FA FA tra o FA press o Forma construtiva N mero Tamanho de polos 63 250 280 Motor com p s 1500 7 8000 4 2500 1000 600 6 150 Motor com flange 1500 500 9000 4 110 2600 9 1 1 Convers o da for a radial para aplica o da for a fora do centro FxL de acordo com a vida til do rolamento FxW baseada na resist ncia do eixo As for as radiais admiss veis devem ser calculadas utilizando a seguinte f rmula caso
36. a aplica o da for a n o seja no centro da extens o da ponta de eixo O menor valor de ambos os valores de acordo com a vida util do rolamento e Fyw de acordo com a resist ncia do eixo o valor admiss vel para a for a radial no ponto x Observar que os c lculos s o v lidos para Mama Fa Frx N b x Faw N f x For a radial admiss vel x 1 2 Dist ncia entre o ressalto do eixo e o ponto de da forca mm a b f Constantes do motor para convers o da for a radial mm c Constantes do motor para convers o da for a radial Nmm Fig 1 For a radial Fy no caso de aplica o de for a exc ntrica Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Dados t cnicos Tipos de rolamentos permitidos Constantes do motor para convers o da for a radial 2 ponta de eixo do motor 9 2 9 2 1 9 3 a b c f d Tamanho 4 pinos 6 pinos mm mm Nmm Nmm mm mm mm DR63 eDR63 161 146 16 8 10 19 10 13 14 30 DVE250 658 588 630 103 0 65 140 DVE280 658 588 630 103 0 75 140 Consultar SEW EURODRIVE com rela o carga admiss vel na 2 ponta de eixo do motor Tipos de rolamentos permitidos Categoria 3 A tabela abaixo apresenta os tipos de rolamentos permitidos Tampa lado A Tampa lado B motor trif sico motores c
37. ados por uma arruela Conex o A Conex o Conex o do condutor de prote o 5 13 Conex o de motor da categoria 3G e 3GD Os seguintes esquemas de liga o podem ser encomendados SEW EURODRIVE indicando a c digo do motor ver cap tulo Plaqueta de identifica o nas respectivas instru es de opera o completas Tipo N mero de polos Conex o Esquemardo liga o correspondente denomina o n mero X indica a vers o DR63 4 6 ATA DZ14 08 857 X 03 DVE250 280 4 AIA DT13 08 798 X 06 5 13 1 Conex o do motor Dependendo do tamanho e da vers o el trica os motores s o fornecidos e conectados de diversos modos Observar o tipo de conex o especificado na tabela abaixo Tipo Conex o DR63 Conex o do motor via mola de tra o de gaiola DVE250 280 Conex o do motor via placa de bornes Durante a conex o da rede de alimenta o observar as linhas de ar e de fuga permitidas Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR6
38. al do motor conforme indicado na plaqueta de identifica o Com as categorias 2G e 2GD a corrente nominal do motor permitida est especificada no certificado do teste de prot tipo 5 14 7 Prote o exclusiva com termistor de coeficiente de temperatura positivo TF O termistor de coeficiente de temperatura positivo deve ser avaliado atrav s de um equipamento apropriado As normas de instala o aplic veis vigentes devem ser cumpridas A CUIDADO Danifica o do termistor devido a tens o alta demais Poss vel destrui o do termistor N o aplicar tens es gt 30 V Os termistores de coeficiente de temperatura positivo correspondem norma DIN 44082 Medi o da resist ncia de controle medidor com V lt 2 5 V ou lt 1 mA Valores de medi o normais 20 500 resist ncia t rmica gt 4000 O termistor de coeficiente de temperatura positivo TF necess rio para garantir um isolamento seguro e para uma monitora o t rmica A fun o de avalia o da monitora o da temperatura deve ser ativada em combina o com o circuito de medi o do termistor de coeficiente de temperatura positivo e em caso de sobreaquecimento obrigat rio que seja efetiva Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instala o el trica Equipamentos adicionais 5 14 8 Prote o com disjuntor de prote o do motor e com termistor de coeficiente
39. ansporte armazenamento instala o montagem conex o coloca o em opera o manuten o e conserva o devem ser execu tados somente por profissionais qualificados Para transporte armazenamento instala o montagem conex o coloca o em opera o manuten o e conserva o observar obrigatoriamente os seguintes documentos Etiquetas de aviso e de seguran a no motor motoredutor Todas as outras documenta es do planejamento de projeto instru es de coloca o em opera o e demais esquemas de liga o pertencentes ao acionamento Requisitos e regulamentos espec ficos do sistema Regulamentos nacionais regionais que determinam a seguran a e a pre ven o de acidentes Nunca instalar produtos danificados Nunca operar ou colocar a unidade em opera o sem as tampas protetoras ou caixas necess rias Utilizar a unidade somente de modo tecnicamente correto Observar a instala o e opera o correta NOTA li Em caso de danos de transporte favor informar imediatamente a empresa transpor tadora Maiores informa es encontram se nesta documenta o Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Indica es de seguran a Grupo alvo 2 3 Grupo alvo Todos os trabalhos mec nicos s podem ser realizados exclusivamente por pessoal especializado e qualificado para tal Pessoal qualificado no contexto d
40. as arruelas onduladas 10 Extrair a bucha entalhada 8 e a cadeia de elementos de trava 9 completamente atrav s dos furos roscados 7 girar em 180 e prensar novamente 5 Reabastecer com graxa 6 Importante n o pressionar nem bater na cadeia de elementos de trava risco de danos no material Durante a prensagem pouco antes do elemento de trava penetrar no anel externo girar o eixo do rotor lentamente com a m o no sentido de rota o O elemento de trava desliza com mais facilidade para dentro do anel externo Montar o restante das pe as do antirretorno de 4 at 2 na sequ ncia inversa Observar a medida x para montagem do anel V 4 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 7 47 8 Inspe o Manuten o Inspe o Manuten o A AVISO Perigo de esmagamento devido queda do sistema de eleva o ou funcionamento descontrolado da unidade Morte ou ferimentos graves Bloquear ou baixar os acionamentos de eleva o perigo de queda Travar e ou isolar a m quina acionada Antes de iniciar os trabalhos desligar a alimenta o do motor e caso presente da ventila o for ada e prevenir sua religa o involunt ria Usar exclusivamente pe as originais de acordo com a respectiva lista de pe as vigente CUIDADO Durante a opera o a superf cie do acionamento pode alcan ar altas temper
41. aturas Perigo de queimaduras Antes de iniciar os trabalhos deixar o motor esfriar A CUIDADO A temperatura ambiente assim como os pr prios retentores n o devem estar abaixo de O durante a montagem caso contr rio os retentores podem ser danificados Reparos ou altera es no motor s podem ser realizados pelo pessoal de assist ncia da SEW ou oficinas de reparos f bricas que disp em dos conhecimentos necess rios Antes de recolocar o motor em opera o certificar se que todos regulamentos foram cumpridos e documentar isso com uma etiqueta no motor ou atrav s de um relat rio de teste por escrito Sempre realizar testes de seguran a e de funcionamento ap s a finaliza o dos traba lhos de inspe o e manuten o prote o t rmica NOTA Aplicar graxa nos retentores em torno do l bio de veda o antes da montagem ver cap tulo Indica es para pedido de lubrificantes e anticorrosivos nas respectivas instru es de opera o completas Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Inspe o Manuten o Intervalos de inspe o e manuten o NOTAS SOBRE A PROTE O CONTRA EXPLOS O Usar exclusivamente pe as originais de acordo com a lista de pe as em vigor caso contr rio a homologa o da prote o anti explos o perde sua validade Emcaso de substitui o de pe as do motor referentes prote o contra explo
42. bos n o utilizadas e a pr pria caixa e ved las contra poeira e gua Para a opera o de teste sem os elementos de sa da fixar a chaveta ao eixo Em caso de m quinas de baixa tens o verificar o seu funcionamento correto antes da coloca o em opera o Favor seguir as observa es no cap tulo Instala o el trica Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Indica es de seguran a Coloca o em opera o Opera o 2 9 Coloca o em opera o Opera o Em caso de altera es em rela o opera o normal por ex temperatura elevada ru dos vibra es etc averiguar a causa dessas altera es Consultar o fabricante se necess rio Os equipamentos de prote o n o devem ser desativados durante a ope ra o de teste Em caso de d vida desligar o motor Limpar as passagens de ar regularmente em caso de muita sujeira Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 11 3 1 1 2 3 7 9 10 11 12 13 16 19 22 30 31 12 Estrutura do motor Estrutura b sica dos motores Estrutura do motor NOTA EI As figuras seguintes devem ser entendidas como diagramas em blocos Elas servem apenas como aux lio na atribui o das pe as nas listas de pe as Podem existir algumas diferen as dependendo do tamanho do motor e da sua vers o Es
43. cias m nimas h Tipo do motor h em mm eDR63 DR63 15 DVE250 io DVE280 Balancear posteriormente os componentes a serem montados no eixo com meia chaveta eixos de motor est o balanceados com meia chaveta Caso na coloca o em opera o foi utilizada a alavanca de retorno autom tico do al vio manual para a opera o ela tem que ser retirada Na parte externa da carca a do motor encontra se um suporte para colocar a alavanca NOTA Em caso de utiliza o de polias de correia Utilizar apenas correias que nao adquirem carga eletrost tica Aforca radial m xima permitida n o deve ser ultrapassada para motores sem redutor ver cap tulo Forgas radiais p g 52 Motores na forma construtiva vertical p ex M4 V1 sao equipados por padrao com um teto de prote o C Sob solicitagao do cliente poss vel o fornecimento sem teto de protec o Nestes casos durante a instala o do acionamento necess rio colocar uma cobertura na unidade m quina para evitar a queda de objetos de modo eficaz Para isso deve se observar as exig ncias das normas EN IEC 60079 0 e EN IEC 60079 7 O fluxo de ar de refrigera o n o pode ser obstru do por essa cobertura Em caso de forma construtiva com eixo de sa da do motor para cima ex 2 V3 deve se evitar a queda de pe as pequenas na calota do ventilador ver tamb m a norma EN IEC 60079 0 O fluxo de ar de refri
44. da placa de bornes 10 Apertar a tampa da caixa de bornes com os parafusos 123 e arruelas de reten o com o respectivo torque Observar se a veda o est bem assentada Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instalac o mec nica Pintura A AVISO Poss veis danos nos cabos do motor ao girar a placa de bornes Poss veis danos materiais Para garantir que os cabos nao foram danificados executar uma verificagao do isolamento ap s concluir a montagem ver cap tulo Armazenamento de motores por longos per odos p g 18 4 6 2 Torques A tabela abaixo mostra todos os torques necess rios para girar a caixa de bornes Mae Parafuso Campo de aplicagao ge eee 2 Porca do pino roscado terminal Pino M6 3 26 6 Pino 8 6 53 1 Pino M12 15 5 137 2 61 Parafuso de cabe a oval do borne opcional EDR 71 225 1 8 16 0 113 Parafuso de cabe a oval para fixa o de EDR 71 132 5 44 3 trilhos 117 Parafuso sextavado interno do aterramento EDR 71 132 4 35 4 EDR 160 25 5 225 7 vers o de aluminio 255 2257 TE fundido 50 4429 119 Parafuso de cabe a oval da caixa de bornes EDR 71 132 5 44 3 EDR 160 225 25 5 225 7 123 Parafuso sextavado da tampa da caixa de EDR 71 132 4 35 4 bornes EDR 160 10 3 91 2 vers o de aluminio 103 912 que VL
45. de temperatura positivo adicional As condi es para a prote o exclusiva com disjuntor de prote o do motor tamb m se aplicam nesta situa o A prote o com termistores de coeficiente de temperatura posi tivo TF significa apenas uma medida de prote o suplementar irrelevante para a homologa o da opera o em condi es ambientais com perigo de explos o NOTA Quando da coloca o em opera o verificar se a atua o do dispositivo de prote o leva ao desligamento correto do acionamento 5 15 Equipamentos adicionais 5 15 1 Termistor TF EI A conex o dos equipamentos adicionais realizada de acordo com o s esquema s de ligac o fornecido s juntamente com o motor ligar nem colocar equipa mentos adicionais em opera o se o esquema de liga o n o estiver dispon vel poss vel obter gratuitamente os esquemas de liga o v lidos sob solicita o SEW EURODRIVE Os equipamentos adicionais listados a seguir s o empregados de acordo com a res pectiva categoria ver a tabela abaixo Equipamento adicional Categoria 2 Categoria 3 Termistor TF x x Ventila o for ada VE x ATEN O Destrui o do termistor devido a sobreaquecimento Poss veis danos do sistema do acionamento N o aplicar tens es gt 30 V termistor TF Os termistores de coeficiente de temperatura positivo correspondem norma DIN 44082 Medi o da resist ncia
46. e se limitar a rota o m xima do motor No ajuste do par metro Rota o m xima deve se observar o seguinte Rota o m xima s rota o limite do motor e Rota o m xima s rota o m xima de entrada do redutor nemax ver plaqueta de identificagao do redutor O par metro Compensa o autom tica ativado atrav s da coloca o em opera o guiada Assim o conversor de frequ ncia ajusta o par metro Valor IxR automatica mente a cada libera o N o permitida uma altera o manual 7 3 2 Sequ ncia da coloca o em opera o para MOVIDRIVE B Limite de corrente Rotac o m xima Compensac o autom tica Observar os seguintes pontos durante a coloca o em opera o Para a coloca o em opera o guiada utilizar o Software MOVITOOLS Motion Studio vers o 5 70 ou superior A coloca o em opera o e a opera o de motores da categoria poss vel no jogo de par metros 1 e 2 Na primeira colocac o em deve se executar sempre uma colocagao em opera o completa Na configurac o do motor s permitido o acionamento individual poss vel ajustar tanto V f como controle vetorial como processo de controle Arespectiva s rie do motor deve ser selecionada na janela Tipo do motor janela Tipo de motor SEW 1 al m de selecionar o motor deve se escolher a categoria da unidade a tens o nominal do motor a frequ ncia nominal do motor e a
47. eDR63 DVE250 280 Estrutura do motor Estrutura b sica dos motores A figura abaixo mostra um exemplo de estrutura b sica do DVE250 280 Rotor completo Chaveta 1 3 7 Flange do motor 9 Buj o 11 Rolamento estriado de esferas 16 Estator completo 30 Retentor 32 Anel de retenc o 35 Calota do ventilador 36 Ventilador 42 Tampa do lado B 44 Rolamento de esferas 105 Mola de disco 108 Plaqueta de identificac o 111 Veda o 127 Borne de aterramento 1213 131 111 gus enel ND Mr mmm cS ES 128 Borne de aterramento 129 Buj o 134 Buj o 160 Veda o 262 Borne 615 Borne 616 Borne 1213 Placa de bornes Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 13 3 Estrutura do motor Plaqueta de identifica o denomina o do tipo 3 2 Plaqueta de identifica o denomina o do tipo 3 2 1 Plaqueta de identifica o A figura seguinte mostra um exemplo da plaqueta de identifica o de um motor DVE na categoria 3GD 1 Tx 6306 2Z J C3 m 6205 27 J C3 2 EDRE90M4 2GD 0102 01 1151928301 0001 11 PTB 10 ATEX 1234 01 eff 82 5 Hz 50 r min 1430 V 220 2404 380 420Y IAIN 6 9 kW 1 5 A 348 cosp 0 77 tEs 16 PTB 10 ATEX 1234 02 eff 86 4 II2G Ex e IICT3 Gb II2D Ex tb IIIC T120 C Db q Kundenartikel Nr 13A47B911
48. ec o do motor nao atua irregulari dade no controle Verificar o controle de protec o do motor corrigir poss veis irregularidades Motor n o d partida ou s parte com dificuldade Motor projetado para liga o em tri ngulo mas conectado com liga o em estrela Corrigir o circuito Tens o ou frequ ncia da rede variam muito em rela o ao valor nominal ao menos durante a partida Melhorar as condi es da rede verificar a se o trans versal do cabo de alimenta o Motor n o d partida na liga o em estrela mas somente em tri ngulo Torque insuficiente na liga o em estrela Se a corrente de partida em tri ngulo n o for muito alta ligar diretamente caso contr rio utilizar um motor maior ou uma vers o especial consultar a SEW Irregularidade de contato no interruptor delta estrela Eliminar a irregularidade Sentido de rota o incorreto Motor conectado incorretamente Inverter duas fases O motor com ru do exces sivo e alto consumo de corrente Bobina defeituosa O rotor ro a Enviar o motor para reparo em oficina especializada Os fus veis queimam ou a prote o do motor atua imediatamente Curto circuito no cabo Eliminar o curto circuito Curto circuito no motor Enviar o motor para reparo em oficina especializada Cabos ligados incorretamente Corrigir o circuito Curto circuito terra no motor Enviar o motor para reparo
49. el Limpar passagens de ar e cies do motor e da venti dependendo de fatores superf cies la o for ada se for o externos caso Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 50 Inspe o Manuten o Substitui o da placa espa adora 8 2 Substitui o da placa espa adora A figura seguinte mostra a placa espa adora 1 2 259726475 1 Mola de tra o em gaiola 2 Placa espa adora 3 Parafusos Para impedir que os parafusos se soltem fixar os parafusos 3 de suporte da placa espa adora 2 em motores do tamanho DR63 eDR63 usando LOCTITE ou subs t ncia similar 8 3 Lubrifica o do antirretorno O antirretorno fornecido com graxa de baixa viscosidade Mobil LBZ com prote o anticorros o Se desejar utilizar outro tipo de graxa garantir que esta seja da classe NLGI 00 000 com uma viscosidade do leo b sico de de 42 mm s a 40 base de sab o de l tio e leo mineral A faixa de temperatura de utiliza o varia entre 50 e 90 A quantidade de graxa utilizada indicada na tabela abaixo Tipo do motor 250 280 Graxa 9 80 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Inspe o Manuten o Montagem da ventila o for ada VE 8 4 Montagem da ventil
50. elativas ao cap tulo 5 Identifica o na documenta o 5 Informa o geral 7 Instala o eii cea decre ltd 9 Opera o a r 11 Transporte 3 iet ert ena nodos 9 Utiliza o conforme as especifica es 8 Indica es de seguran a gerais 7 Indica es de seguran a integradas 6 Indica es de seguran a relativas ao cap tulo 5 In Specao ed tne 48 Instalacao i nete dee 9 19 El tlCa RR UE 24 Em reas midas ou locais abertos 20 Mec nica rentes 17 Instala o condi es 17 Intervalos de inspe o e manuten o 49 Irregularidades operacionais Conversor de frequ ncia 55 mo E RS da ere rene 54 L c o tamus 49 M Manuten o sss 48 Modos de opera o e valores limite 37 en o eR 34 Montagem Toler ncias sss 21 Motor Armazenamento por longos per odos 18 Categoria 26 3GD 32 Instala o i ose 19 dao ig 18 Motoredutores 42 Motores prova de explos o 16 N Nota sobre os di
51. entila o for ada VE Vers o especial rrn reeese nt Vers es adicionais ereer rereeernsee ee Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 SEW EURODRIVE Driving the world SEW EURODRIVE Driving the world EURODRIVE SEW EURODRIVE Brasil Ltda Avenida Am ncio Gaiolli 152 Caixa Postal 201 07111 970 Guarulhos SP Cep 07251 250 sew sew com br Www sew eurodrive com br
52. erne nih rte es 12 3 1 Estrutura b sica dos motores aerea narra 12 3 2 Plaqueta de identifica o denomina o do 14 3 3 Equipamentos adicionais recriar aaarana 15 4 Instala o mec nica 17 4 1 Antes 2 s te og prio 17 4 2 Armazenamento de motores por longos 18 4 3 Notas sobre a instala o do motor aa 19 4 4 Toler ncias de instala o seem 21 4 5 Montagem de elementos do acionamento 21 4 6 Gitara caixa de DOMES aissi renti arrira oie 21 Ar PIntia a a i tee mne 23 5 Instala o el trica eeeeeeeesseeeeeeee nennen enne eren nnn nennen nennen 24 5 1 Determinag es adicionais 24 5 2 Utiliza o de esquemas de liga o e planos de atribui o 24 5 3 Verifica o das se es transversais dos cabos 24 5 4 Entradas de Cabos tnmen knee senate nena rans 24 5 5 Compensa o de 25 5 6 Observa es sobre a cablagem rrenan 25 5 7 Considera es especiais para a opera o c
53. ess rio consultar um especialista para determinar o acionamento correto Ru dos excessivos Rolamentos deformados sujos ou danificados Realinhar o motor verificar os rolamentos cap Tipos de rolamentos aprovados lubrificar se necess rio gt cap Tabela de lubrificantes para rolamentos de motores SEW substituir Vibra o das pe as rotativas Eliminar a causa balancear se necess rio Corpos estranhos nas passagens do ar de refrigera o Limpar a passagem do ar de refrigera o Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Irregularidades operacionais 10 Irregularidades na operagao com conversor de frequ ncia 10 2 Irregularidades na opera o com conversor de frequ ncia Os sintomas descritos no cap tulo Irregularidades no motor tamb m podem ocorrer quando o motor operado com um conversor de frequ ncia Favor consultar as instru es de opera o do conversor de frequ ncia para entender os problemas que possam ocorrer e obter a informa o sobre como solucion los 10 3 SEW Service 10 3 1 SEW Service Se necessitar de nosso servi o de assist ncia t cnica e de pe as de reposi o favor informar os seguintes dados Dados da etiqueta de identifica o completos Tipo e natureza da irregularidade Quando e em que circunst ncias ocorreu a irregularidade Poss vel causa Instru es de
54. esta documen ta o s o pessoas que t m experi ncia com a montagem instala o mec nica elimi na o de irregularidades e conserva o do produto e que possuem as seguintes qualifica es Forma o na rea de engenharia mec nica por exemplo como engenheiro nico ou mecatr nico com curso conclu do com xito Conhecimento destas instru es de opera o Todos os trabalhos eletrot cnicos s podem ser realizados exclusivamente por pessoal t cnico qualificado Pessoal t cnico qualificado no contexto desta documenta o s o pessoas que t m experi ncia com a instala o el trica coloca o em opera o elimi na o de irregularidades e conserva o do produto e que possuem as seguintes qualifica es Forma o na rea de engenharia eletr nica por exemplo como engenheiro el trico eletr nico ou mecatr nico com curso conclu do com xito Conhecimento destas instru es de opera o Todos os trabalhos relacionados ao transporte armazenamento opera o e reci clagem devem ser realizados exclusivamente por pessoas que foram instru das e trei nadas adequadamente para tal Todas as pessoas qualificadas devem usar a roupa de prote o adequada para a sua atividade 2 4 Utiliza o conforme as especifica es Os motores el tricos prova de explos o aqui descritos s o destinados utiliza o em sistemas industriais Durante a instala o em m quinas
55. gera o n o pode ser obstru do por essa cobertura Instala o em reas midas ou locais abertos Utilizar prensa cabos adequados de acordo com os normas de instala o para o cabo de alimenta o se necess rio utilizar pe as redutoras Na medida do poss vel dispor a caixa de bornes de modo que as entradas de cabos estejam direcionadas para baixo Vedar corretamente as entradas de cabos Limpar bem as superf cies de veda o da caixa de bornes e da tampa da caixa de bornes antes da remontagem Substituir as juntas quebradi as Se necess rio retocar a pintura anticorrosiva sobretudo nos olhais de suspens o Verificar o grau de prote o Proteger o eixo contra corros o com anticorrosivo adequado Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instalac o mec nica Tolerancias de instala o 4 4 Toler ncias de instala o Extremidade do eixo Flanges Toler ncia de di metro de acordo com EN 50347 Toler ncia de encaixe de centragem de acordo com ISOj6 para lt 28 mm EN 50347 SO k6 para 2 38 mm at lt 48 mm e 150 lt 250 mm ISO m6 para gt 55 mm e 150 h6 para gt 300 mm Furo de centragem de acordo com DIN 332 forma DR 4 5 Montagem de elementos do acionamento Elementos do acionamento que s o montados na extremidade do eixo do motor p ex pinh es devem ser montad
56. haveada em um condutor N o instalar cabos de alimenta o n o blindados junto com os cabos de pot ncia chaveada no mesmo condutor Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 25 Instala o el trica Considera es especiais para a opera o com conversores de frequ ncia 5 7 Considera es especiais para a opera o com conversores de frequ ncia Em caso de motores alimentados por conversores observar as instru es de cablagem do fabricante dos conversores E imprescind vel observar o cap tulo Modos de ope ra o e valores limite e as instru es de opera o do conversor de frequ ncia 5 8 Otimiza o do aterramento Para um aterramento otimizado com baixa imped ncia no caso de frequ ncias ele vadas sugerimos as seguintes conex es para os motores trif sicos DR DV E DVE250 e 280 Parafuso M16 e duas arruelas dentadas no orif cio do olhal de eleva o 1 5 9 Considera es especiais para opera o por chaveamento Em caso de opera o de chaveamento necess rio evitar eventuais interfer ncias por parte do dispositivo de comuta o atrav s de conex es adequadas A diretriz EN 60204 Equipamento el trico para m quinas industriais exige a supress o de inter fer ncias dos enrolamentos do motor para proteger controladores num ricos ou contro ladores l gicos program veis A SEW EURODRIVE recomenda a
57. if sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 37 38 HI Modos de opera o e valores limite Modos de opera o admiss veis NOTA A tens o nominal do motor m xima admiss vel na opera o com conversor de frequ ncia 500 V Conversor de frequ ncia da SEW EURODRIVE Realimenta o Em caso de utiliza o de conversores de frequ ncia da SEW EURODRIVE e com tens es da rede de at 500 V s o cumpridos os valores limite m ximos para os res pectivos tipos de motor O comprimento m ximo permitido para o cabo do motor 100 m sempre necess rio projetar um resistor de frenagem e executar a coloca o em ope ra o 4Q para evitar que em caso de irregularidade da opera o 1Q a tens o do cir cuito intermedi rio aumente para um valor inadmiss vel N o permitido utilizar com ponentes n o SEW p ex uma bobina de sa da poss vel a utiliza o do m dulo de realimenta o do MOVIDRIVE com os respec tivos opcionais requeridos sem limita o A realimenta o evita uma tens o elevada do circuito intermedi rio e por sua vez garante que o valor limite m ximo permitido n o seja excedido Conversor de frequ ncia de outros fabricantes Rede IT Caso o m ximo valor limite permitido com conversores de frequ ncia de outros fabri cantes n o possa ser cumprido necess rio tomar medidas de limita o Para isso consultar o fabricante do conversor de frequ ncia Em
58. is o motor pode ser operado continuamente poss vel exceder estes valores por breves momentos quando o ponto operacional efetivo se encontra abaixo da curva caracter stica t rmica O torque din mico m ximo dos motores da categoria 3 n o pode exceder 200 de My Frequ ncias fundamental observar as frequ ncias m ximas especificadas nas tabelas de atri m ximas bui o das combina es conversor de frequ ncia motor N o permitido exceder os admiss veis valores Sele o de Ao selecionar o conversor de frequ ncia correto orientar se pela tabela no cap tulo conversores de Atribui o do motor conversor MOVIDRIVE e MOVITRAC frequ ncia 6 3 2 Atribui o do motor conversor MOVIDRIVE e MOVITRAC Tipo de motor Conex o do motor Conex o do motor Pcr kW Nm x Pcr kW Nm x rem rem DR63S4 0 251 2100 0 25 3600 DR63M4 0 251 2100 0 251 3600 066314 0 251 2100 0 371 3600 DVE250M4 55 2100 90 2 1109 2500 DVE280S4 75 2100 110 2 1323 2500 1 Apenas B 2 Valores entre par nteses opcional 3 Apenas MOVIDRIVE B 40 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Modos de e valores limite Opera o segura de motores da categoria 3 6 3 3 Curvas caracter sticas para limita o t rmica categoria 3GD Curvas de torque x caracter
59. lador 5 Anel de feltro 9 Cadeia de elementos de bloqueio 2 Ventilador 6 Anel de retenc o 10 Arruela ondulada 3 Parafuso cil ndrico 7 Furo roscado 4 Anel V 8 Bucha entalhada 7 4 1 Medida x ap s a montagem Motor Medida x ap s a montagem DV E 250 280 1 5 mm Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Alterac o do sentido de bloqueio em motores com antirretorno Colocagao em operac o ago deve se efetuar uma partida do motor no sentido de bloqueio observar a fase na conex o Na montagem do motor no redutor observar o sentido de rota o do eixo de sa da e o n mero de est gios Para fins de teste o antirretorno pode ser operado uma s vez no sentido de bloqueio com meia tens o do motor A AVISO Perigo de esmagamento devido a partida involunt ria do acionamento Morte ou ferimentos graves Antes de iniciar os trabalhos desconectar o motor e caso presente a ventila o for ada da alimenta o Proteger contra religa o involunt ria Observar cautelosamente os passos de trabalho a seguir 1 Retirar a calota do ventilador 1 e o ventilador 2 retirar os parafusos cil ndricos 3 Retirar o anel V 4 e o flange de veda o com anel de feltro 5 recolher a graxa para reaproveitamento Retirar o anel de reten o 6 n o no caso de DT71 80 adicionalmente para DV E 132M 160M retirar
60. om conversores de frequ ncia eres nnn nn nnee 26 5 8 Otimiza o do aterramento EMC 26 5 9 Considera es especiais para opera o por chaveamento 26 5 10 Condi es ambientais durante a 27 5 11 Notas sobre a conex o do eene 28 5 12 Conex o de motor da categoria 2 e 2GD 28 5 13 Conex o de motor da categoria 3G e 3GD 29 5 14 Motores da categoria 2 2GD 3D e 32 5 15 Equipamentos 35 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 ndice 6 Modos de opera o e valores limite eee 37 6 1 Modos de opera o admiss veis ra 37 6 2 S 39 6 3 Opera o segura de motores da categoria 3 40 6 4 Dispositivos de partida suave essere arara 42 Coloca o em 43 7 1 Antes da coloca o em opera o eee 43 7 2 Durante a coloca o em opera o raras 44 7 3 Ajuste de par metros conversores de frequ ncia para motores da categoria 3 cc iii
61. om p s com flange Tipo do motor motoredutores Motor com flange NAR Motoredutor e com p s Motor trif sico DR63 eDR63 6303 2RS J C3 6203 2RS J C3 6202 2RS J C3 DVE250 280M 6316 2RS J C3 6315 2RS J C3 Torques A tabela abaixo mostra todos os torques necess rios para girar a caixa de bornes N mero da Parafuso Campo de aplica o Torque ce legenda em Nm 113 Parafuso de cabe a oval para fixa o de DR63 eDR63 3 trilhos 117 Parafuso sextavado interno do aterramento DR63 eDR63 3 123 Parafuso sextavado da tampa da caixa de DR63 eDR63 35 bornes 140 Parafuso sextavado externo do DR63 eDR63 35 aterramento d 119 Parafuso sextavado da parte inferior da DVE250 280 55 caixa de bornes 123 Parafuso sextavado da parte superior da DVE250 280 55 caixa de bornes Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 53 10 54 Irregularidades operacionais Irregularidades no motor 10 Irregularidades operacionais 10 1 Irregularidades no motor Irregularidade Poss vel causa Solugao O motor nao da partida Cabo de alimenta o interrompido Controlar as conex es corrigir se necess rio Fus vel queimado Substituir o fus vel Protec o do motor atuou Verificar se a prote o do motor est ajustada correta mente eliminar poss veis irregularidades A prot
62. onsequ ncias em caso de n o observa o PERIGO Perigo eminente Morte ou ferimentos graves A AVISO Poss vel situa o de risco Morte ou ferimentos graves A CUIDADO Poss vel situa o de risco Ferimentos leves ATEN O Poss veis danos no material Dano no sistema do acionamento ou no seu ambiente NOTA SOBRE Nota importante sobre prote o Suspens o da prote o contra PROTE O contra explos o explos o e perigos resultantes CONTRA EXPLOS O NOTA Informa o til ou dica Facilita o manuseio do sistema do acio namento 1 2 2 Estrutura das indica es de seguran a relativas ao cap tulo As indica es de seguran a relativas ao cap tulo n o se aplicam somente a uma a o especial mas sim para v rias a es dentro de um tema Os cones utilizados indicam um perigo geral ou espec fico Esta a estrutura formal de uma indica o de seguran a relativa ao cap tulo PALAVRA DE AVISO Tipo de perigo e sua causa Poss veis consequ ncias em caso de n o observa o Medida s para prevenir perigos Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Observa es gerais Reivindica o de direitos de garantia 1 2 3 Estrutura das indica es de seguran a integradas As indica es de seguran a integradas constam diretamente nas instru es pouco antes da descri o da a o perigosa Esta a estrutura
63. or ada VE Ventila es for adas V n o s o homologadas para a opera o em motores trif sicos prova de explos o EDR 5 15 3 Fita de aquecimento para motores da categoria II3D Em caso de utiliza o de motores prova de explos o em temperaturas ambiente abaixo de 20 C necess rio utilizar uma fita de aquecimento Acima de 20 poss vel utilizar opcionalmente a fita de aquecimento nos casos sujeitos a condensa o Na conex o da fita de aquecimento observar a tens o de conex o permitida para a fita de aquecimento de acordo com a plaqueta de identifica o do motor bem como o esquema de liga o do motor Al m disso observar que a fita de aquecimento n o pode ser ligada enquanto o motor estiver ligado 36 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Modos de e valores limite Modos de operagao admiss veis 6 Modos de e valores limite 6 1 Modos de operac o admiss veis Tipo de motor Prote o contra temperaturas modo de opera o aprovado e categoria da elevadas inadmiss veis exclu unidade sivamente atrav s do x eDR63 Disjuntor de protec o do motor Sem partida pesada 126 1120 Disjuntor de prote o do motor S81 II2GD e termistor de coeficiente de partida pesada temperatura positivo TF Disjuntor de prote o do motor Mm partida dificil
64. ormidade Motores trif sicos DR 63 na categoria 3GD 11 2 Motores trif sicos DR 63 na categoria 3GD EC Declaration of Conformity EURODRIVE 901160011 SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ji Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal declares under sole responsibility that the motors of the series DR63 category 3GD labeling II3G Ex nA IIB Gc II3G Ex nA IIC Gc II3D Ex tc IIIB T120 C Dc II3D Ex tc IIIB T140 C Dc II3D Ex tc T120 C Dc II3D Ex tc T140 C Dc are in conformity with ATEX Directive 1994 9 EC Applied harmonized standards EN 60034 1 2004 EN 60079 0 2009 EN 60079 15 2010 EN 60079 31 2010 Bruchsal 11 07 11 Johann Soder Place Date Managing Director Technology a b a Authorized representative for issuing this declaration on behalf of the manufacturer b Authorized representative for compiling the technical documents 4112853387 58 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Declarac es de conformidade Motores trif sicos DVE250 280 na categoria 3GD 11 3 Motores trif sicos DVE250 280 na categoria 3GD EC Declaration of Conformity EURODRIVE 901500012 SEW EURODRIVE GmbH amp Co KG Ernst Blickle StraRe 42 D 76646 Bruchsal QNA declares under sole responsibility that the safety components of the series MOVISAFE UCS10B PS MOVISAFE UCS11B PS MOVISAFE UCS12B PS are in conformity with Machinery Directive 2
65. os atrav s de aquecimento para que os encoders em motores isolados nao sejam danificados 4 6 Girar a caixa de bornes 4 6 1 Caixa de bornes com placa de bornes e quadro de prote o contra tor o A figura abaixo mostra um exemplo de estrutura de caixa de bornes com quadro de pro te o contra tor o K1M6 K1M8 vers o em alum nio ou ferro fundido K1M12S vers o em ferro fundido 27021600583288587 Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 21 Instalac o mec nica Girar a caixa de bornes 2 Porca do pino roscado terminal 111 Veda o 113 Parafusos de fixa o da caixa de bornes arruelas de reten o 4 unidades cada 117 Parafuso sextavado interno do aterramento 119 Parafusos de fixa o da caixa de bornes arruelas de reten o 4 unidades cada 123 Parafusos de fixa o da tampa da caixa de bornes arruelas de aperto 4 unidades cada 131 Veda o 140 Conex o terra externa parafuso sextavado R gua de bornes 1 A1 Parafuso do borne opcional retificador a2 Parafuso de cabe a chata do borne opcional b R gua de bornes 2 1213 Kit 1 quadro de prote o contra tor o 1 placa de bornes 4 buchas 2 parafusos 2 porcas O tipo e a quantidade de r guas de bornes variam de acordo com a vers o da caixa de bornes e com os opcionais Para girar a caixa de bornes proceder como segue 1 Soltar os
66. otores da categoria 2G 2GD 3D e 3GD A tabela abaixo mostra o tipo de prote o do motor especificado e determinado pela respectiva homologa o Categoria 2 2GD Gb Db ou 2G Gb 3 3GD Gc Dc ou 3G Dc Opera o Gonversorde Conversor de Rede f Pm Rede frequ ncia Pulsada requ ncia Partida suave Identificac o ver plaqueta de Tempo Te Tempo Te identifica o Prote o do motor via A B A B B Os modos de opera o dependentes da prote o do motor aprovados encontram se listados no cap tulo Modos de opera o aprovados Os motofreios da categoria 3D e 3GD s o equipados pela SEW EURODRIVE de f brica com termistores de coeficiente de temperatura positivo TF 5 14 6 Prote o exclusiva com disjuntor de prote o do motor Na instala o com disjuntor de prote o do motor de acordo com EN 60947 observar o seguinte e Nas categorias 2G e 260 O tempo de resposta do disjuntor de prote o do motor na rela o da corrente de partida indicada na plaqueta de identifica o la I deve ser menor que o tempo de aquecimento tg do motor O disjuntor de prote o do motor deve desligar todos os polos em caso de falta de fase O disjuntor de prote o do motor deve ser aprovado por um rg o autorizado e dispor de uma respectiva identifica o para a prote o contra explos o e O disjuntor de prote o do motor deve ser ajustado corrente nomin
67. para categoria 3 44 Alternativas de conex o 15 Altitude de instala o 27 Antirretorno 46 Aqueced t n plaines 36 Armazenamento por longos per odos 18 Aterramento 26 Atribui o do motor conversor 40 C Caixa de bornes Com placa de bornes e quadro de prote o contra tor o 21 Giraldo a seth en a el tei 21 TOQUES aa ee See 53 Caixa de bornes Torques 23 Carga eletrost tica eneee enere rerne 23 Categoria 2 sedi ine odo dide 39 Categoria 260 e 3GD 32 Classes de temperatura 32 Disjuntor de prote o do motor 34 Temperatura de superf cie 33 Termistor TF esee 34 Categoria 3 Opera o segura de motores 40 Categoria 3GD Conex o de ventila o for ada 36 Termistor TF 34 Classe de temperatura Categoria 26 3GD 32 Coloca o em opera o 43 Compensa o de potencial 25 Componentes mec nicos 15 Condi es ambientais Temperatura
68. plos o Denomina o Opcional M2G Motores conforme a diretriz 94 9 CE categoria 2 gas l2GD Motores conforme a diretriz 94 9 CE categoria 2 g s p AI3D Motores conforme a diretriz 94 9 CE categoria 3 p MI3GD Motores conforme a diretriz 94 9 CE categoria 3 g s p 3 3 7 Demais vers es adicionais A tabela seguinte mostra uma vers o adicional Denomina o Categoria Opcional 12W 2G 2GD Segunda extremidade do eixo no motor 3D 3GD Instru es de opera o Motores trifasicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instalac o mec nica Antes de come ar 4 Instala o mec nica NOTA lil Durante a instala o mec nica fundamental observar as indica es de seguran a no cap tulo 2 destas instru es de opera o 4 1 Antes de come ar ATEN O Observar a montagem adequada forma construtiva e de acordo com os dados espe cificados na plaqueta de identifica o Instalar o acionamento somente se as seguintes condi es forem cumpridas Os dados na plaqueta de identifica o do acionamento correspondem aos dados da tens o e frequ ncia da rede ou tens o de sa da do conversor de frequ ncia e O acionamento n o est danificado nenhum dano resultante do transporte ou armazenamento Todas as prote es para transporte foram removidas Est assegurado que as seguintes condi es foram cumpridas Temperatura ambiente entre 20 C e
69. quecer e cobrir com uma prote o contra contato acidental Evitar tens es de correia n o permitidas Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Indica es de seguran a Conex o el trica Se necess rio montar as conex es de tubo exigidas Formas construtivas com extre midade do eixo para cima devem ser equipadas com uma calota de prote o para impedir a queda de corpos estranhos no ventilador A ventila o n o deve ser obstru da e o ar expelido tamb m proveniente de outras unidades n o deve ser reaspirado imediatamente Favor seguir as observa es no cap tulo Instala o mec nica 2 8 Conex o el trica Todos os trabalhos devem ser executados somente por profissionais qualificados e apenas quando a m quina de baixa tens o estiver parada desenergizada e blo queada contra religa o involunt ria Isso tamb m vale para circuitos auxiliares p ex fita de aquecimento ou ventila o for ada Verificar se h aus ncia de tens o Exceder as toler ncias especificadas na norma EN 60034 1 VDE 0530 parte 1 tens o 5 frequ ncia 2 formato da curva simetria aumenta o aquecimento e influi na compatibilidade eletromagn tica Al m disso deve se cumprir as normas DIN IEC 60364 e EN 50110 se necess rio observar as normas especiais nacionais existentes p ex a DIN VDE 0105 para a Alemanha Al m das determina es ge
70. r pelo menos ao grau de prote o do motor Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Instala o el trica 5 Compensa o de potencial Utilizar apenas fixa es de conex o cujas cabe as de parafuso cabem nos escarea mentos planos dispon veis A tabela a seguir mostra os tamanhos dos escareamentos planos com os respectivos tamanhos de parafusos Escareamento plano em Prensa cabos mm 19 M12 24 M16 30 M20 35 M25 45 M32 56 M40 64 M50 75 M63 Ap s a conclus o da instala o todas as entradas dos cabos n o utilizadas devem ser fechadas com um buj o para cumprir o grau de prote o Em caso de troca de buj o necess rio utilizar novamente um buj o prova de explos o 5 5 Compensa o de potencial De acordo com EN 60079 14 e IEC 61241 14 pode ser necess ria a conex o com um sistema de compensa o de potencial Observar o cap tulo Instala o el trica Oti miza o do aterramento EMC 5 6 Observa es sobre a cablagem Durante a instala o fundamental observar as informa es de seguran a 5 6 1 Prote o contra irregularidades dos dispositivos de prote o do motor Para proteger os dispositivos de prote o dos motores da SEW EURODRIVE termis tores TF contra irregularidades Instalar cabos de alimenta o com blindagem separada junto aos cabos de alimen ta o c
71. ra o Para a coloca o em opera o guiada utilizar o software MOVITOOLS Motion Studio vers o 5 70 ou superior A coloca o em opera o e a opera o de motores da categoria 3 poss vel no jogo de par metros 1 e 2 Na configura o de sistema s permitido o acionamento individual poss vel ajustar tanto V f como controle vetorial como processo de controle Durante a sele o da aplica o s o poss veis o controle de rota o e aplica o de eleva o As op es Frenagem CC ou Fun o de flying start n o podem ser utilizadas O modo de opera o deve ser ajustado sempre em Opera o em 4 quadrantes A respectiva s rie do motor deve ser selecionada na janela Tipo do motor Na janela Sele o do motor al m da sele o do motor deve se escolher a cate goria da unidade a tens o de alimenta o a tens o do motor e o tipo de conex o O par metro Limite de corrente colocado na janela de aplica o no valor 150 IN mot atrav s da coloca o em opera o guiada E necess rio reduzir esse valor de acordo com o torque de sa da m ximo permitido no redutor Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Colocagao em ago Ajuste de par metros conversores de frequ ncia para motores da categoria 3 Rota o m xima Compensac o autom tica Na janela Limites de sistema dev
72. rais de instala o em vigor para equipamentos el tricos de baixa tens o tamb m necess rio observar as determina es especiais para as ins tala es el tricas em reas potencialmente explosivas decreto da seguran a opera cional na Alemanha EN 60079 14 EN 61241 14 e as determina es espec ficas do sistema Respeitar os dados de conex o e dados divergentes na plaqueta de identifica o assim como o esquema de liga o na caixa de bornes A conex o deve ser realizada de tal modo que seja obtida uma liga o el trica segura e permanente sem extremidades de cabos soltos utilizar um terminal de cabos para esta finalidade Estabelecer uma conex o segura do condutor de aterramento Quando a unidade est conectada as dist ncias at os componentes sob tens o e entre com ponentes sob tens o e componentes condutores n o devem ser menor do que os valores m nimos especificados na DIN EN IEC 60079 7 e 15 bem como nos regula mentos nacionais Os valores m nimos n o podem estar abaixo do limite inferior de acordo com as respectivas normas Ver a tabela abaixo 10 Tens o nominal Vy Distancia para motores da Distancia para motores da categoria 3 categoria 2 DIN EN IEC 60079 15 DIN EN IEC 60079 7 lt 500 V 5 mm 8 mm gt 500 V at lt 690 V 5 5 mm 10 mm Na caixa de bornes n o permitida a presen a de corpos estranhos sujeiras ou umi dade Fechar as entradas de ca
73. reitos autorais 6 Notas Identifica o na documenta o 5 com conversores de frequ ncia 26 Opera o de chaveamento 26 Opera o no conversor de frequ ncia 37 Opera o segura de motores da categoria 40 P Palavras de aviso nas indica es de Seguran a teet t Ra Pe eh 5 Partida suave 2 2 ien pe 42 Pe as de reposi o 49 Pintian reU IN 23 49 Plaqueta de identifica o 14 ll m D em 27 Polias de correia ree 20 Prote o do motor reee 33 34 42 Disjuntor de prote o do motor 34 Prote o t rmica do motor Categoria 3GD 42 R Realimentag o 38 Recoloca o em opera o 48 Relat rio de teste ter nenerererrene 48 ad mae 48 Resist ncia do isolamento 18 Retentores assista perigo e 48 Rolamento e 53 S Secagem motor 18 Se es transversais do cabo 24 Sentido de bloqueio em motores com antirretorno 46 SEW Service
74. rota o do motor no sentido hor rio U V W ligados em L1 L2 L3 todas as tampas de prote o foram instaladas corretamente todos os dispositivos de prote o do motor est o ativos e regulados em fun o da corrente nominal do motor em caso de sistemas de eleva o o al vio manual do freio com retorno autom tico est sendo utilizado n o existem outras fontes de perigo Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 43 7 44 nr Colocagao em operac o Durante a coloca o em opera o 7 2 Durante a coloca o em opera o Durante a coloca o em opera o assegurar que o motor funciona perfeitamente sem sobrecarga sem varia es na rota o sem ru dos excessivos etc o valor correto do torque de frenagem est ajustado de acordo com a aplica o ver cap tulo Dados t cnicos Para mais informa es e medidas para a elimina o de irregularidades consultar o cap tulo Irregularidades 7 3 Ajuste de par metros conversores de frequ ncia para motores da categoria 3 EI NOTA Ao colocar o conversor de frequ ncia em opera o seguir as respectivas instru es de opera o Em caso de motoredutores observar adicionalmente as instru es de opera o do redutor 7 3 1 Sequ ncia da coloca o em opera o para MOVITRAC B Limite de corrente Observar os seguintes pontos durante a coloca o em ope
75. s A tabela abaixo apresenta as op es de vers o dos componentes mec nicos Denomina o Categoria Opcional IRS 3GD Antirretorno somente na em rede 3 3 3 Termistor Registro de temperatura A tabela abaixo apresenta as de vers o das t rmicas Denominagao Categoria Opcional ITF 2G 2GD Termistor termistor de coeficiente de temperatura positivo ou 13D 3GD resist ncia PTC IKY Um sensor KTY84 130 3 3 4 Conex o A tabela abaixo apresenta as op es de vers o das conex es Denomina o Categoria Faz parte do fornecimento 2G 2GD Mola de tra o de gaiola DT14 eDR63 DR63 3D 3GD Placa de bornes DT13 DVE250 280 3 3 5 Ventila o A tabela abaixo apresenta as op es de vers o das ventila es Denomina o Categoria Opcional NE 3D 3GD Ventila o for ada para motores conforme 94 9 CE categoria 3 g s p DVE250 280 AL 2G 2GD Ventilador met lico eDR63 DR63 IC 3D 3GD Teto de protec o para a calota do ventilador Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 15 Estrutura do motor Equipamentos adicionais 3 3 6 Motores prova de explos o A tabela abaixo apresenta as op es de vers o das categorias de prote o contra ex
76. s o necess rio realizar um novo teste de rotina Ap s a finaliza o dos trabalhos de inspe o e manuten o no motor garantir que este se encontra montado corretamente e que todas as aberturas foram fechadas com seguran a Limpar regularmente os motores em reas potencialmente explosivas Evitar ac mulos de p acima de 5 mm prote o contra explos o depende amplamente do cumprimento do grau de pro te o IP Portanto durante todos os trabalhos observar a posi o correta e o per feito estado de todas as juntas de veda o S poss vel garantir a prote o contra explos o se os motores receberem a manuten o correta Ao repintar os motores ou motoredutores necess rio observar as exig ncias para evitar carga eletrost tica conforme EN IEC 60079 0 Al m disso ver cap tulo Pintura nas respectivas instru es de opera o completas 8 1 Intervalos de inspe o e manuten o Equipamento Frequ ncia O que fazer componente Motor Cada 10 000 horas de Inspecionar o motor funcionamento Verificar os rolamentos se necess rio substitu los Troca do retentor de leo Limpar as passagens do ar de refrigerac o Motor com antirretorno Substituir a graxa de baixa viscosidade do antirretorno Acionamento Vari vel e Retocar refazer a pintura de dependendo de fatores protec o anticorros o externos Passagens de ar e superf Vari v
77. somente se os motores forem equipados com um termistor de coe ficiente de temperatura positivo TF Este deve ser avaliado em um equipamento ade quado para termistor Os motores adequados para operac o com conversor de frequ ncia possuem adicio nalmente uma plaqueta de identifica o de conversor de frequ ncia Medidas de Para os conversores de frequ ncia das s ries MOVIDRIVE e MOVITRAC s o homo compatibilidade logados os seguintes componentes eletromagn tica Filtros de rede da s rie NF Bobinas de sa da da s rie HD Filtros de sa da filtros senoidais HF Se um filtro de sa da for utilizado deve ser considerada a queda de tens o atrav s do filtro Redutores Em caso de parametrizac o de motoredutores controlados por conversor de frequ ncia necess rio considerar os valores caracter sticos Nem x e Mamax do redutor 6 4 Dispositivos de partida suave A utilizac o de unidades de partida suave permitida para motores da categoria 3 quando os motores s o equipados com um termistor TF e as condi es conforme a norma EN 60079 14 s o cumpridas A efici ncia da monitora o da temperatura e da inicializa o correta do motor deve ser comprovada e documentada na coloca o em opera o Quando o dispositivo de prote o atuar o motor deve ser desconectado da rede de alimenta o Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 Coloca
78. stica para limita o t rmica em caso de opera o com conversor para frequ ncia motores e motofreios trif sicos de 4 polos em conex o A caracter sticas para limita o MIM rated t rmica 1 20 1 00 0 80 0 60 0 40 0 20 0 00 T 1 T T TT T d 0 400 800 1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600 n rpm 1 Curva caracter stica 104 Hz 2 Curva caracter stica 87 Hz Curva caracter stica para limita o t rmica em caso de opera o com conversor para motores e motofreios trif sicos de 4 polos em conex o M M rated 1 20 1 00 m 0 80 0 60 0 40 0 20 0 00 A Sds e aaa a AWO o 0 vin ea Woop Wo eo hg 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 1 Curva caracter stica 60 Hz 2 Curva caracter stica 50 Hz Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63 eDR63 DVE250 280 41 Modos de e valores limite Dispositivos de partida suave 6 3 4 Indica es para a opera o segura Informac o geral O conversor de frequ ncia deve ser instalado fora de reas potencialmente explosivas Protec o t rmica Para evitar que a temperatura m xima admiss vel seja excedida os conversores do motor podem ser utilizados
79. trutura b sica dos motores A figura abaixo mostra um exemplo de estrutura b sica do DR63 eDR 63 1 S3 11 2 110 7 12 131 115 143 9 132 144 16 57242 41 36 32 123 829 44 35 30 116 114 106 101 104 109 107 103 100 13 108 22 31 230 134 129 216 t Em E S H LI ps 126 139 d o Rotor 32 Anel de retenc o 113 Parafuso de cabe a oval 143 Placa espa adora Anel de reten o 35 Calota do ventilador 114 Arruela dentada 144 Parafuso Chaveta 36 Ventilador 115 Borne 216 Porca sextavada Flange do motor 41 Arruela ondulada 116 Bra adeira de aperto 230 Porca sextavada Buj o 42 Flange lado B 117 Parafuso sextavado 572 Veda o Anel de reten o 44 Rolamento estriado de esferas 118 Anel de press o 823 arruela de aperto Rolamento estriado de esferas 100 Porca sextavada 123 Parafuso sextavado 829 Parafuso Anel de reten o 101 Arruela de reten o 126 Bra adeira de aperto Parafuso cil ndrico 103 Pino roscado 129 Buj o Estator 104 Arruela de encosto 131 Veda o da tampa Parafuso 106 Retentor 132 Tampa da caixa de bornes Parafuso sextavado 107 Disco defletor de leo 134 Buj o Retentor 108 Plaqueta de identifica o 139 Parafuso sextavado Chaveta 109 Rebite 140 Anel de press o Instru es de opera o Motores trif sicos prova de explos o DR63

5 - SEW-Eurodrive

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