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Bem-vindo a bordo! Declaração de Conformidade

1. ob01274 22 CARACTER STICAS E CONTROLES Alternador de Carga da Bateria de 56 Watts Modelos de Velejo Mec nico Conecte os cabos de carga da bateria entre os cabos das liga es el tricas do motor e bateria Conecte o cabo vermelho ao terminal positivo da bateria e o cabo preto ao terminal negativo da bateria ob01275 a Cabos amarelo vermelho do alternador IMPORTANTE Se a fun o do alternador de carga da bateria n o estiver sendo usada desconecte os cabos amarelo vermelho do alternado localizados ao lado do motor Todos os acess rios como luzes buzinas etc devem estar devidamente protegidos por fus veis e instalados com conex es ligadas diretamente aos terminais da bateria INCLINA O DO MOTOR DE POPA NA POSI O TOTALMENTE LEVANTADA 1 Pare o motor Coloque o motor de popa em marcha a vante 2 Segure o punho da tampa superior e levante o motor de popa at a posi o m xima para cima ob00464 3 A alavanca de travamento da inclina o acionada por mola engatar automaticamente e travar o motor de popa na posi o totalmente erguida ABAIXANDO O MOTOR DE POPA PARA A POSI O DE FUNCIONAMENTO 1 Levante o motor de popa e puxe a alavanca libera o de inclina o Abaixe gradualmente o motor de popa 23 CARACTER STICAS E CONTROLES ob00465 a Alavanca de libera o de inclina o b Alavanca de travamento da inclina o OPERA O EM GUAS RASAS Este motor de
2. Canad 905 567 6372 Mercury Marine Ltd 2395 Meadowpine Blvd 905 567 8515 Mississauga Ontario L5N 7W6 Austr lia Pac fico 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road Fax 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia Europa Oriente M dio frica 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgium M xico Am rica Central Am rica do Sul Caribe 305 385 9585 Mercury Marine Latin America amp Caribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 Fax 305 385 5507 Miami FL 33186 U S A Jap o 81 53 423 2500 Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu Fax 81 53 423 2510 Shizuoka 435 0005 Japan sia Cingapura Telefone 5466160 Mercury Marine Singapore 72 Loyang Way Fax 5467789 Singapore 508762 48
3. leo e combust vel deve ser completamente dilu da num recipiente aprovado antes de ser colocada no tanque de combust vel do motor N o coloque o leo e o combust vel separadamente no tanque de combust vel Quando estiver a colocar o combust vel no tanque use um filtro de tela fina para remover a sujeira que possa existir no combust vel TANQUE DE COMBUST VEL PORT TIL Encha os tanques de combust vel num ambiente aberto longe de altas temperaturas fa scas e chamas abertas Remova os tanques de combust vel port til do barco para reabastec los Desligue sempre o motor antes de reabastecer os tanques N o encha o tanque de combust vel completamente Deixe aproximadamente 10 do volume do tanque sem encher O volume do combust vel pode se expandir medida que a sua temperatura aumentar e o combust vel pode vazar sob press o se o tanque for enchido completamente 20 CARACTER STICAS E CONTROLES Fun es e Controles Bot o de Fric o do Man pulo do Acelerador Gire o bot o de fric o para ajustar e manter o acelerador velocidade desejada Gire o bot o no sentido hor rio para aumentar a fric o ou no sentido anti hor rio para diminuir b ob00458 a Instru es para aumentar a fric o b Instru es para diminuir a fric o Bot o do afogador Puxe completamente para fora durante a partida a frio do motor Empurre at a posi o intermedi ria medida que o motor esquentar Empurre comp
4. a posi o de marcha lenta Engate sempre as marchas com um movimento r pido ob00461 Partida de Emerg ncia Se a corda de arranque quebrar ou se o rebobinamento falhar use a corda sobressalente do motor de arranque fornecida e siga este procedimento 1 Coloque o c mbio de marchas em ponto morto 30 OPERA O ob00471 Quando estiver utilizando a corda de emerg ncia do motor de arranque a prote o para partida para velocidade de marcha lenta n o funcionar Certifique se de que a velocidade do motor est ajustada em lenta e o c mbio de marchas do motor de popa est posicionado em ponto morto para evitar que o motor de popa seja ligado quando estiver engatado Dar partida com o c mbio engatado produzir uma acelera o s bita que pode causar ferimentos graves ou morte 2 Desconecte a liga o do conjunto do motor de arranque de rebobinamento 3 Remova os tr s parafusos do conjunto de rebobinamento do motor de arranque ob01283 Para evitar receber um choque el trico N O toque nos componentes el tricos da igni o fios ou fio da vela durante a partida ou funcionamento do motor O volante em movimento exposto pode causar ferimentos graves Mantenha as suas m os cabelo roupas ferramentas e outros objetos longe do motor durante a partida ou funcionamento do motor N o tente reinstalar o conjunto do motor de arranque de rebobinamento nem a tampa superior quando o motor estiver
5. assim como tamb m nos geradores que energizam v rios acess rios do barco O mon xido de carbono um g s mortal que inodoro incolor e sem sabor Os sintomas precoces do envenenamento por mon xido de carbono o qual n o deve ser confundido com enj o ou intoxica o incluem dor de cabe a tonteira sonol ncia e n usea Evite a combina o de um motor funcionando e m ventila o A exposi o prolongada ao mon xido de carbono em concentra o suficiente pode levar inconsci ncia dano cerebral ou morte BOA VENTILA O Ventile a rea dos passageiros abra as cortinas laterais ou as escotilhas dianteiras para remover os gases asia 0b00316 Exemplo de fluxo de ar desejado pelo barco M VENTILA O Em determinadas circunst ncias de funcionamento e ou de ventos cabinas fechadas com lona ou permanentemente que tenham ventila o insuficiente podem reter o mon xido de carbono Instale um ou mais detectores de mon xido de carbono no seu barco Embora a ocorr ncia seja rara num dia muito calmo nadadores e passageiros em uma rea aberta de um barco estacion rio que contenha um motor funcionando ou que esteja pr xima dele podem ser expostos a um n vel perigoso de mon xido de carbono ENQUANTO O BARCO EST ESTACION RIO a F Z V ALZ Gais pam si ob00317 a A opera o do motor quando o barco est b O atr
6. cobertura de garantia As informa o seguintes explicam alguns dos tipos de servi os que n o s o cobertos pela garantia As provis es estabelecidas a seguir foram incorporadas por refer ncia na Garantia Limitada de Tr s Anos Contra Falhas de Corros o Garantia Limitada Internacional do Motor de Popa e Garantia Limitada do Motor de Popa dos Estados Unidos e Canad INFORMA ES SOBRE A GARANTIA Esteja ciente que a garantia cobre reparos que sejam necess rios durante o per odo de garantia por causa de defeitos devidos ao material e m o de obra Erros de instala o acidentes desgaste normal e uma variedade de outras causas que afetam o produto n o s o cobertos A garantia limitada a defeitos devidos ao material ou m o de obra mas somente quando a venda ao cliente feita no pa s para o qual a distribui o autorizada por n s No caso de voc ter alguma d vida com rela o cobertura de garantia contate o seu revendedor autorizado Ele ter prazer em responder qualquer pergunta que voc possa ter EXCLUS ES GERAIS DA GARANTIA 1 Ajustes pequenos e regulagens incluindo a verifica o limpeza ou ajuste das velas de igni o dos componentes de igni o regulagens do carburador filtros correias controles e verifica o da lubrifica o em conex o com servi os normais Unidades jet drive instaladas na f brica as pe as espec ficas exclu das da garantia s o O impulsor do jet drive impeller
7. ou ao ressarcimento do valor de compra do produto Mercury A Mercury reserva se o direito de aprimorar ou modificar produtos a seu crit rio sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente INFORMA ES SOBRE A GARANTIA COMO OBTER COBERTURA DA GARANTIA necess rio que o cliente ofere a Mercury uma oportunidade razo vel para o conserto e o acesso adequado ao produto para o servi o da garantia Os pedidos de cobertura da garantia devem ser feitos entregando se o produto para inspe o ao concession rio autorizado Mercury para conserto do produto Se n o puder entregar o produto a tal concession rio o comprador dever enviar um comunicado por escrito Mercury N s providenciaremos a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso dever pagar todas as despesas de transporte e ou tempo de viagem Se os reparos realizados n o forem cobertos por esta garantia o comprador dever pagar pela m o de obra pelas pe as e por todas as despesas associadas aos reparos O comprador n o deve enviar o produto ou pe as do produto diretamente Mercury salvo se esta assim o solicitar O comprador deve apresentar prova de registro de propriedade ao concession rio por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para obter a cobertura O QUE N O COBERTO Esta garantia limitada n o cobre itens de manuten o de rotina regulagens ajustes os desgastes normais causados po
8. trabalhando 4 Coloque o n da corda do motor de arranque dentro da ranhura do copo do motor de arranque e enrole a corda no sentido hor rio volta do copo 31 OPERA O 5 Puxe a corda do motor de arranque para dar partida no motor ob01284 32 MANUTEN O Cuidados com o motor de popa Para manter o motor de popa nas melhores condi es de opera o importante que ele receba inspe es e manuten es peri dicas conforme estipulado no Programa de Inspe o e Manuten o Enfatizamos a necessidade de voc dar a seu motor uma manuten o apropriada garantindo assim a sua seguran a e a de seus passageiros e mantendo a confiabilidade do motor Falta de inspe o e de servi os de manuten o do motor ou tentativas de fazer manuten o ou reparos no motor sem estar familiarizado com o servi o e com os procedimentos de seguran a poder causar ferimentos pessoais morte ou falhas do produto Registre a manuten o realizada no Registro de Manuten o ao final deste manual Guarde todas as ordens de servi o de manuten o e os recibos SELE O DE PE AS DE REPOSI O DO MOTOR N s recomendamos o uso de Lubrificantes Genu nos e de pe as de reposi o originais Quicksilver da Mercury Precision O uso de uma pe a de reposi o que seja inferior pe a original poder resultar em ferimentos pessoais morte ou falha do produto Emiss es da Ag ncia de Prote o Ambiental dos
9. CITAS LIMITA SE AO PER ODO DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO A PRESENTE GARANTIA CONCEDE LHE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE VARIAM DE UM ESTADO PARA OUTRO E DE UM PA S PARA OUTRO INFORMA ES SOBRE A GARANTIA Garantia Limitada de Motores de Popa Outboard Confedera o de Estados Independentes Oriente M dio Africa O QUE COBERTO A Mercury Marine garante que seus novos produtos de Motores de Popa e de Motores a Jato estar o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito abaixo DURA O DA COBERTURA Esta Garantia Limitada oferece cobertura por um 1 ano a partir da data da venda inicial do produto de uso de recreio para um comprador de varejo ou da data em que o produto foi colocado em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais deste produto recebem uma cobertura da garantia de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou um 1 ano a partir da data em que o produto foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro Uso comercial definido como qualquer uso do produto relacionado a trabalho ou emprego ou a qualquer uso do produto que possa gerar receita em qualquer per odo da gar
10. INFORMA ES GERAIS Se o operador cair fora do barco a possibilidade de ferimentos graves ou morte causados pelo barco passando por cima dele pode ser reduzida imensamente pela parada imediata do motor Sempre conecte adequadamente as duas pontas da corda de parada de emerg ncia no interruptor de desligamento e no operador N s recomendamos enfaticamente que outros ocupantes sejam instru dos sobre os procedimentos adequados de partida e de opera o caso sejam obrigados a operar o motor em uma emerg ncia ex se o operador for ejetado acidentalmente Evite ferimentos graves ou morte causada pela for a de desacelera o resultante da ativa o acidental ou n o intencional do interruptor de desligamento O operador do barco jamais deve sair da rea do operador sem primeiro desconectar do operador a corda do interruptor de desligamento A ativa o acidental ou n o intencional do interruptor durante a opera o normal tamb m uma possibilidade Isso pode causar qualquer uma ou todas as seguintes situa es potencialmente perigosas Os ocupantes podem ser lan ados para frente devido a perda inesperada do movimento a vante uma preocupa o particular para os passageiros que estiverem na parte da frente do barco os quais podem ser lan ados por cima da proa e serem atingidos possivelmente pela caixa de engrenagens ou h lice Perda do controle direcional e da pot ncia em mares agitados correntes fortes ou ventos
11. de combust vel e o sistema de combust vel do motor com combust vel tratado estabilizado para ajudar a evitar a forma o de verniz e goma Continue com as seguintes instru es Coloque as quantidades necess rias de estabilizador de gasolina dentro do tanque de combust vel siga as instru es existentes na embalagem do produto Incline o tanque de combust vel para frente e para tr s a fim de misturar o estabilizador com o combust vel Coloque o motor de popa na gua ou conecte o dispositivo de enx g e para permitir a circula o de gua para o arrefecimento Deixe o motor trabalhar por cinco minutos para permitir que o combust vel tratado atinja o carburador Como Proteger os Componentes Externos do Motor de Popa Lubrifique os componentes do motor de popa indicados em Manuten o Cronograma de Inspe o e Manuten o Retoque qualquer rea onde a tinta esteja descascada Consulte o seu concession rio para obter a tinta para o retoque Borrife as superf cies met licas externas com um lubrificante de prote o contra corros o Quicksilver ou Mercury Precision exceto os nodos de controle de corros o N de ref do tubo Descri o Onde Usado N de pe a Prote o contra Superf cies de metal 92 802878Q5 corros o externas 5 Como Proteger os Componentes Internos do Motor NOTA Certifique se de que o sistema de combust vel foi preparado para o armazenamento Consulte a se o Sis
12. de controle de corros o Verifique com maior freq ncia se navegar em gua salgada Consulte a se oAnodo de Controle de Corros o Lubrifique as ranhuras do eixo de tra o 1 k E Substitua a h lice da bomba de gua 1 Verifique se os parafusos porcas e outros prendedores est o bem apertados ANTES DOS PER ODOS DE ARMAZENAMENTO Consulte o procedimento de Armazenamento Consulte a se oArmazenamento Como Lavar o Sistema de Arrefecimento Lave as vias internas da gua do motor de popa com gua doce sempre que navegar em gua salgada polu da ou barrenta Isto ajudar a prevenir que o ac mulo de dep sitos obstrua as passagens internas de gua Use um acess rio de lavagem Mercury Precision ou Quicksilver ou equivalente NOTA N o fa a o motor trabalhar enquanto estiver lavando o sistema de arrefecimento 1 Remova o tamp o e a veda o e encaixe o acoplamento da mangueira 2 Conecte uma mangueira de gua ao acoplamento da mangueira Ligue a gua lentamente e lave o sistema de arrefecimento por pelo menos 5 minutos 3 Remova o acoplamento com roscas da mangueira e reinstale o tamp o e a veda o 1 Se for necess ria assist ncia t cnica estes itens devem ser levados a um concession rio autorizado 34 MANUTEN O ob01285 a Tamp o e veda o b Acoplamento da mangueira REMO O E INSTALA O DA TAMPA SUPERIOR REMO O 1 Destrave o trinco traseir
13. de travamento da inclina o n o foi projetado para suportar o motor de popa durante o reboque A utiliza o do mecanismo de travamento da inclina o para este fim pode permitir que o motor de popa pule e caia sofrendo danos O barco deve ser rebocado com o motor de popa inclinado para baixo na posi o de opera o normal Se for necess ria mais folga at o solo remova o motor de popa do barco e armazene o com seguran a Pode ser necess ria uma folga adicional para atravessar trilhos de trem cal adas e lombadas Coloque a alavanca de marchas em marcha para a frente Isto evita que a h lice gire livremente TRANSPORTE ob01053 COMBUST VEL E LEO Recomenda es de Combust vel IMPORTANTE O uso de gasolina inadequada pode danificar seu motor Danos ao motor resultantes do uso de gasolina inadequada s o considerados como mau uso do motor portanto danos ocorridos por esse motivo n o ser o cobertos pela garantia limitada CLASSIFICA ES DOS COMBUST VEIS Os motores Mercury Marine funcionar o satisfatoriamente se utilizados com gasolina sem chumbo de boa marca e que atenda s seguintes especifica es Para os EUA e Canad Tendo a Classifica o de Octanagem divulgada na bomba de 87 R M 2 m nimo A gasolina premium 92 R M 2 octanas tamb m aceit vel NAO USE gasolina que contenha chumbo Fora dos EUA e Canad Tendo a Classifica o de Octanagem divulgada na bomba de 90 RON m nimo A
14. desde que o produto seja devidamente registrado outra vez CONDI ES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBTER A COBERTURA DA GARANTIA A cobertura da garantia s est dispon vel para clientes de varejo que compraram de um Concession rio autorizado pela Mercury Marine para distribuir o produto no pa s onde a compra ocorreu e somente ap s o processo de inspe o de pr entrega especificado da Mercury Marine ter sido completado e documentado A cobertura da garantia se torna dispon vel depois do produto ser devidamente registrado por um concession rio autorizado Os dispositivos de preven o contra corros o especificados no Manual de Opera o e Manuten o devem estar sendo utilizados no barco As manuten es indicadas no Manual de Opera o e Manuten o devem ser realizadas regularmente incluindo sem limita o a substitui o dos nodos sacrificiais o uso dos lubrificantes especificados e os retoques de pintura de descascados e arranh es com o objetivo de manter a cobertura da garantia A Mercury Marine se reserva o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que a manuten o foi realizada nos termos do programa de manuten o O QUE A MERCURY FAR A nica e exclusiva obriga o da Mercury nos termos desta garantia est limitada nossa op o a consertar uma pe a corro da substituir a pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas certificadas pela a Mercury Marine ou reembolsar o pre
15. e a camisa do jet drive danificada por um impacto ou pelo desgaste e rolamentos do eixo propulsor danificados pela gua que resultaram da manuten o inadequada Danos causados por neglig ncia falta de manuten o acidente opera o anormal ou instala o ou servi o inadequado Despesas de retirada lan amento e reboque do barco remo o e ou substitui o de compartimentos do barco ou material por causa do desenho do barco para obter o acesso necess rio ao produto todos os gastos de transporte associados e ou tempo de viagem etc O acesso razo vel deve ser proporcionado ao produto para o servi o de garantia O cliente deve entregar o produto a um revendedor autorizado Trabalho de assist ncia t cnica adicional solicitado pelo cliente que n o seja aquele necess rio para satisfazer a obriga o de garantia O trabalho efetuado por outro que n o seja um revendedor autorizadoo pode ser coberto somente sob as seguintes circunst ncias Quando for efetuado numa base de emerg ncia desde que n o haja nenhum revendedor autorizado na rea que possa efetuar o trabalho necess rio ou nenhum estabelecimento para fazer a retirada do barco da gua etc e desde que a aprova o pr via da f brica tenha sido concedida para que o trabalho seja efetuado nesse estabelecimento Todos os danos fortuitos e ou indiretos despesas de armazenamento de telefone ou de aluguel de qualquer tipo inconveni ncia ou perda de tempo ou lucros ces
16. imediatos que RESULTAR O em graves ferimentos ou morte Perigos ou a es perigosas que PODER O resultar em ferimentos graves ou morte Perigos ou a es perigosas que poder o resultar em ferimentos leves ou causar danos tanto ao produto como propriedade Capacidade de pot ncia do barco O uso de um motor de popa que excede o limite de pot ncia do barco poder 1 causar a perda de controle do barco 2 colocar peso excessivo na popa alterando as caracter sticas projetadas para a flutua o do barco ou 3 causar o desmantelamento do barco especialmente na rea em volta da popa O uso de um motor excessivamente potente no barco poder resultar em graves ferimentos morte ou danos ao barco N o instale um motor no seu barco com uma capacidade de pot ncia maior que a recomendada nem exceda a capacidade de carga de seu barco A maioria dos barcos possui uma placa para indicar a toler ncia m xima de pot ncia do motor e de carga conforme determinado pelo fabricante em atendimento s normas reguladoras Em caso de d vida entre em contato com o seu revendedor ou com o fabricante do barco INFORMA ES GERAIS U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX ob00306 INTERRUPTOR DE DESLIGAMENTO POR CORDA A finalidade de um interruptor de desligamento por corda desligar o motor quando o operador se mover o suficientemente longe da po
17. lubrificante 2 4 C com Teflon o 2 4 C com Teflon Eixo da h lice 92 80285901 Eixo da h lice Consulte a se o Substitui o da H lice para obter informa es sobre como remover e instalar a h lice Cubra todo o eixo da h lice com lubrificante para evitar que o cubo da h lice corroa o eixo ob00490 Lubrifica o da Caixa de Engrenagens Verifique se existe gua no lubrificante quando adicionar ou trocar o lubrificante da caixa de engrenagens Se houver gua esta pode ter se acumulado na parte inferior e ser eliminada antes do lubrificante ou pode se misturar com o lubrificante adquirindo uma apar ncia leitosa Se notar a exist ncia de gua leve o motor ao seu concession rio para que ele verifique a caixa de engrenagens A exist ncia de gua no lubrificante pode provocar defeitos prematuros nos mancais ou durante per odos de temperaturas extremamente baixas congelar e danificar a caixa de engrenagens 42 MANUTEN O Verifique se existem part culas de metal no lubrificante da caixa de engrenagens Uma pequena quantidade de part culas de metal indica um desgaste normal das engrenagens Uma quantidade excessiva de metal ou de part culas maiores peda os pode indicar um desgaste anormal das engrenagens e deve ser verificado por um concession rio autorizado DRENAGEM DA CAIXA DE ENGRENAGENS 1 Incline o motor de popa de modo que os tamp es de drenagem do leo estejam no ponto mais baixo
18. nos nossos produtos causados pela instala o ou utiliza o de pe as e acess rios que n o s o fabricados ou vendidos por n s Falhas que n o sejam associadas com o uso dessas pe as ou acess rios s o cobertas pela garantia se elas estiverem em conformidade de outras maneiras com os termos da garantia limitada para aquele produto INFORMA ES GERAIS Responsabilidades do operador do barco O operador timoneiro respons vel pela opera o segura e correta do barco e pela seguran a dos passageiros e do p blico em geral Insistimos em recomendar que o operador timoneiro leia e procure entender todo este manual antes de operar o motor de popa Certifique se de que pelo menos mais uma pessoa a bordo esteja instru da sobre os procedimentos b sicos de partida e opera o do motor de popa e manobra do barco caso o operador fique incapacitado de oper lo Antes de operar o motor de popa Leia este manual com aten o Aprenda a operar o motor de popa de forma adequada Se houver d vidas entre em contato com seu revendedor Se colocadas em pr tica as informa es de seguran a e de opera o aliadas ao emprego do bom senso podem ajudar a evitar ferimentos pessoais e danos ao produto Este manual bem como as etiquetas de seguran a colocadas no motor utilizam os seguintes avisos de alerta cujo objetivo chamar sua aten o para instru es especiais de seguran a que devem ser seguidas A PERIGO Perigos
19. 2 Coloque um recipiente para drenagem sob o motor de popa 3 Retire o tamp o do bocal de enchimento drenagem e o tamp o de ventila o e drene o lubrificante ob00497 a Tamp o de ventila o b Tamp o do bocal de enchimento drenagem CAPACIDADE DE LUBRIFICANTE DA CAIXA DE ENGRENAGENS A capacidade de lubrificante da caixa de engrenagem de aproximadamente 200 ml 6 8 fl oz RECOMENDA O DE LUBRIFICANTE PARA A CAIXA DE ENGRENAGENS Mercury ou Quicksilver Premium ou Lubrificante de Alto Desempenho para Engrenagens VERIFICA O DO N VEL DE LUBRIFICANTE E REABASTECIMENTO DA CAIXA DE ENGRENAGENS 1 Coloque o motor de popa na posi o de funcionamento vertical 2 Remova o tamp o do orif cio de ventila o 3 Coloque o tubo do lubrificante dentro do orif cio do tamp o do bocal de enchimento e adicione lubrificante at que o lubrificante apare a no orif cio de ventila o 43 MANUTEN O ob00498 a Tamp o de ventila o c Tamp o do bocal de enchimento b Lubrificante no orif cio de ventila o drenagem IMPORTANTE Substitua as arruela de veda o se estas estiverem danificadas 4 Pare de adicionar o lubrificante Instale o tamp o de ventila o e a arruela de veda o antes de remover o tubo do lubrificante 5 Retire o tubo do lubrificante e volte a instalar o tamp o do bocal de enchimento drenagem e a arruela de veda o Motor submerso Um motor que tenha estado s
20. BYC P 17 Diretriz de Seguran a de M quinas 98 37 EC Princ pios de integra o de seguran a 1 1 2 EN 292 1 EN 292 2 EN 1050 Ru dos 1 5 8 ICOMIA 39 94 Diretrizes de Capacidade Eletromagn tica 89 336 EC Padr o de emiss o gen rico EN 50081 1 Padr o de imunidade gen rico EN 50082 1 Ve culos barcos e dispositivos acionados por motores de combust o interna SAE J551 CISPR 12 caracter sticas de interfer ncia de r dio Teste de descarga eletrost tica EN 61000 6 2 EN 61000 4 2 EN 9 61000 4 3 Esta declara o foi emitida sob a exclusiva responsabilidade da Mercury Marine e Marine Power Europe 90 10102H60 105 4 5 O 2005 Mercury Marine f Patrick C Mackey Presidente Mercury Marine Fond du Lac WI EUA Contato para Regulamentos Europeus Departamento de Regulamentos e Seguran a de Produtos Mercury Marine Fond du Lac WI EUA NDICE Informa es sobre a Garantia Transfer ncia de garantia Registro da Garantia nos Estados Unidos e Canad Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad Garantia Limitada dos Motores de Popa Outboard para os Estados Unidos Canad e Europa Garantia Limitada de Motores de Popa Outboard Confedera o de Estados Independentes Oriente M dio frica Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o Cobertura de garantia e exclus es Responsabilidades do operador do barco Antes de operar
21. Bem vindo a bordo Os cuidados e manuten o s o uma parte importante para manter o funcionamento do seu Produto Mercury ao melhor n vel de efici ncia para obter o melhor desempenho e economia O Cart o de Registro do Propriet rio anexo a chave para que voc e sua fam lia se divirtam sem ter problemas Consulte o seu Manual de Opera o e Manuten o para obter os detalhes completos sobre a cobertura da sua garantia Voc pode obter informa es sobre o concession rio mais pr ximo no website www marinepower com onde podem ser encontrados mapas do pa s e informa es completas sobre como entrar em contato conosco O seu motor est devidamente registrado para fins de garantia Por favor visite o site www marinepower com Se necess rio por favor contate o seu concession rio Declara o de Conformidade Se a placa do n mero de s rie do motor de popa contiver a marca CE no canto inferior esquerdo as seguintes cl usulas se aplicar o Este motor de popa fabricado pela Mercury Marine Fond du Lac WI EUA ou Marine Power Europe Inc Park Industriel de Petit Rechain B lgica satisfaz os requisitos das diretrizes e padr es a seguir conforme as emendas Diretriz de Barcos Recreativos 94 25 EC Manual do propriet rio A 2 5 ISO 10240 Caracter sticas de opera o A 4 ISO 8665 Como dar partida em um motor de popa A 5 1 4 ISO 11547 Tanques de combust vel A 5 2 2 ISO 13591 ISO 8469 Sistema de dire o geral A
22. CA S O EXPRESSAMENTE RENUNCIADAS NA MEDIDA EM QUE N O PUDEREM SER RENUNCIADAS A DURA O DAS GARANTIAS IMPL CITAS LIMITA SE AO PER ODO DA GARANTIA EXPRESSA DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO A PRESENTE GARANTIA CONCEDE LHE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE VARIAM DE UM ESTADO PARA OUTRO E DE UM PA S PARA OUTRO Garantia Limitada de 3 anos Contra Corros o O QUE COBERTO A Mercury Marine garante que todos os motores novos Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2Jet Drive Tracker da Mercury Marine Outboard MerCruiser Inboard ou de rabeta doravante denominados apenas como Produto n o apresentar o avarias causadas por corros o dentro do per odo de tempo abaixo descrito DURA O DA COBERTURA Esta garantia limitada contra corros o oferece uma cobertura por tr s anos 3 a partir da data da venda inicial do produto ou da data em que o produto foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida ao comprador subsequente para uso n o comercial
23. Estados Unidos R TULO DE CERTIFICA O DE EMISS O Um r tulo de certifica o de emiss o indicando os n veis de emiss o e especifica es do motor diretamente relacionadas s emiss es foi colocado no motor durante a fabrica o EMISSION CONTROL Z ERCURY INFORMATION This engine conforms to model year EPA regulations for Marine SI engines Refer to Owner s Manual for required maintenance DLE SPEED FAMILY C hp cc FEL TIMING IN DEGREES Standard spark plug Suppressor spark plug GAP Valve Clearance Cold mm BRs ob01071 a Velocidade de marcha lenta f N mero da fam lia b Pot ncia do motor g Sa da de emiss o m xima para a fam lia do c Especifica es de sincroniza o motor d Abertura e vela de igni o recomendadas h Deslocamento do pist o e Folga da v lvula se aplic vel i Data de fabrica o RESPONSABILIDADE DO PROPRIET RIO O propriet rio ou operador deve se certificar de que o motor passa pelas manuten es de rotina para manter o n vel de emiss o dentro dos padr es de certifica o indicados 33 MANUTEN O O propriet rio ou usu rio n o deve modificar o motor de qualquer forma que possa alterar os n veis de pot ncia ou de emiss o para exceder as especifica es de f brica predeterminadas Cronograma de
24. Inspe o e Manuten o ANTES DE CADA UTILIZA O Inspecione visualmente o sistema de combust vel procurando por deteriora o e vazamentos Verifique se o motor de popa est bem preso ao gio Verifique se existem componentes tortos ou soltos no sistema de dire o Verifique se existem danos nas l minas da h lice DEPOIS DE CADA UTILIZA O Lave o sistema de arrefecimento do motor de popa se esteve navegando em gua salgada ou polu da Consulte a se oComo Lavar o Sistema de Arrefecimento Lave bem com gua doce para retirar os dep sitos de sal se esteve navegando em gua salgada A CADA 100 HORAS DE UTILIZA O OU UMA VEZ AO ANO O QUE ACONTECER PRIMEIRO Lubrifique todos os pontos de lubrifica o Lubrifique com maior freq ncia se navegar em gua salgada Consulte a se oPontos de Lubrifica o Substitua a vela de igni o depois das primeiras 100 horas ou do primeiro ano Depois disso inspecione a vela a cada 100 horas ou uma vez por ano Substitua a vela sempre que for necess rio Consulte a se olnspe o e Substitui o das Velas Drene e volte a encher a caixa de engrenagens com lubrificante Consulte a se oLubrifica o da Caixa de Engrenagens Verifique os ajuste do carburador Consulte a se oAjuste do Carburador Verifique se existem agentes contaminadores no filtro da liga o de combust vel Consulte a se oSistema de Combust vel Verifique o nodo
25. TE DA MISTURA DE BAIXA VELOCIDADE 1 Antes de ligar o motor gire o parafuso de mistura de baixa velocidade at que ele esteja levemente assentado e desaparafuse uma volta e meia Com o barco atracado doca com seguran a ligue o motor e deixe esquentar Coloque o motor de popa na posi o de marcha para a frente Gire o parafuso de mistura de baixa velocidade lentamente at que a igni o do motor comece a falhar ou o motor morra por causa da mistura pobre Marque a posi o da ranhura do parafuso 5 Gire o parafuso de mistura de baixa velocidade lentamente para fora at que a igni o do motor comece a funcionar ou o motor trabalhe irregularmente devido mistura rica Marque a posi o da ranhura do parafuso 6 Ajuste o parafuso de mistura de velocidade baixa entre os ajustes rico e pobre Se tiver d vidas ajuste a mistura mais para rica do que para pobre 39 MANUTEN O ob01288 nt AJUSTE DA VELOCIDADE DE MARCHA LENTA DO MOTOR 1 Com o barco atracado doca com seguran a ligue o motor e deixe esquentar 2 Coloque o motor de popa na posi o de marcha para a frente 3 Ajuste o parafuso da velocidade de marcha lenta para obter a velocidade de marcha lenta recomendada do motor Consulte a se olInforma es Gerais Especifica es ob01289 AJUSTE DA MISTURA DE ALTA VELOCIDADE O carburador est equipado com injetores fixo de alta velocidade de tamanho padr o que pode ser substitu do par
26. a o e aperte a porca da h lice Prenda a porca da h lice no eixo com o contrapino ob00489 a Contrapino d H lice b Porca da h lice e Arruela de impulso dianteira c Cubo de impulso traseiro Substitui o e Inspe o das Velas Evite ferimentos graves ou morte devido explos es causadas pelas coberturas das velas danificadas Coberturas das velas danificadas podem permitir que as fa scas saiam As fa scas podem causar a igni o dos vapores de combust vel sob a tampa do motor Para prevenir danos s coberturas das velas n o use objetos pontiagudos nem ferramentas de metal tais como alicates chave de fenda etc para retir las 38 MANUTEN O 1 Retire as coberturas das velas Tor a a cobertura de borracha ligeiramente e puxe a para fora a Dam ob00375 2 Remova a vela de igni o para inspecion la Substitua a vela de igni o se o eletrodo estiver gasto ou se o isolador estiver spero rachado quebrado empolado ou com fuligem ob00423 3 Regule a abertura da vela de igni o de acordo com as especifica es EN ob00424 Abertura da vela de igni o 1 0 mm 0 040 in 4 Antes de reinstalar a vela de igni o limpe completamente a sujeira do encaixe da vela Instale a vela apertando a m o Depois aperte a mais 1 4 de volta ou de acordo com os torques especificados Vela de Igni o Descri o Vela de igni o Ajustes do Carburador AJUS
27. a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida de um cliente de uso de recreio para um cliente subsequente de uso de recreio mediante a devida revalida o do registro do produto A cobertura da garantia n o vencida n o pode ser transferida para um cliente de uso comercial e nem deste para outro CONDI ES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBTER A COBERTURA DA GARANTIA A cobertura da garantia est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um concession rio autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s ter sido completado e documentado o processo de inspe o de pr entrega da Mercury Marine A cobertura da garantia torna se dispon vel depois do produto ser devidamente registrado por um concession rio autorizado A manuten o de rotina descrita no Manual de Opera o e Manuten o deve ser executada regularmente de acordo com o programa de manuten o para que a cobertura da garantia seja mantida A Mercury Marine se reserva o direito de proporcionar a cobertura da garantia futura contingente s provas de manuten o adequadas O QUE A MERCURY FAR A obriga o nica e exclusiva da Mercury sob esta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas e certificadas pela Mercury Marine
28. a opera es em locais de altitudes elevadas Pontos de Lubrifica o 1 Lubrifique as pe as a seguir com lubrificante 2 4 C Quicksilver ou Mercury Precision com Teflon ou Lubrificante Especial 101 o Roscas de co piloto suporte girat rio parafusos da bra adeira 2 4 C com Teflon do gio bucha da 92 80285901 alavanca do leme retentor da alavanca de mudan a de marchas 40 MANUTEN O o Roscas de co piloto suporte girat rio parafusos da bra adeira do gio bucha da 92 80286501 alavanca do leme retentor da alavanca de mudan a de marchas Lubrificante especial 101 Co piloto Lubrifique as roscas Suporte Girat rio Lubrifique atrav s dos pontos de lubrifica o 0b01290 a Co pilot b Suporte girat rio Parafusos da Bra adeira do Gio Lubrifique as roscas ob00492 NOTA Para lubrificar a bucha da alavanca do leme e da alavanca do c mbio de marchas necess rio desmontar o produto Estes pontos devem ser lubrificados pelo menos uma vez por ano por um concession rio autorizado Bucha de Borracha da Alavanca do Leme Lubrifique o di metro interno ob00493 Reten o da Alavanca do C mbio de Marchas Lubrifique o retentor 41 MANUTEN O ob00494 2 Lubrifique os seguintes pontos com leo leve Piv de Inclina o 0b01291 3 Lubrifique as pe as a seguir com graxa lubrificante anticorros o Quicksilver ou Mercury Precision ou
29. acamento perto de outro barco que atracado um um espa o confinado esteja com o motor dele funcionando INFORMA ES GERAIS ENQUANTO O BARCO EST MOVENDO ob00318 a A opera o do barco com o ngulo de b A opera o do barco com as escotilhas compensa o da proa muito alto dianteiras abertas SELE O DE ACESS RIOS PARA O MOTOR DE POPA Os acess rios genu nos Mercury Precision ou Quicksilver foram projetados e testados especificamente para o seu motor Esses acess rios podem ser adquiridos nos revendedores Mercury Marine Consulte seu revendedor antes de instalar os acess rios O uso indevido de acess rios aceit veis ou o uso de acess rios inaceit veis poder resultar em graves ferimentos morte ou falha do produto Alguns acess rios que n o foram fabricados ou vendidos pela Mercury Marine n o foram projetados para serem usados de forma segura com o motor ou seus sistemas operacionais Obtenha e leia os manuais de instala o opera o e manuten o de todos os acess rios selecionados Sugest es para navegar com seguran a Com o objetivo de aproveitar ao m ximo as atividades aqu ticas familiarize se com o local e outros regulamentos e restri es de navega o e considere as seguintes sugest es Utilize os equipamentos salva vidas Certifique se de que existe um colete salva vidas de tamanho adequado para cada pessoa que estiver a bordo esta a lei e guarde os num local de f ci
30. antia mesmo que ele seja utilizado para esses prop sitos apenas ocasionalmente O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem a dura o da garantia para al m da data de vencimento original A cobertura da garantia n o vencida pode ser transferida de um cliente de uso de recreio para outro cliente de uso de recreio desde que o produto seja devidamente registrado A cobertura da garantia n o vencida n o pode ser transferida para um cliente de uso comercial e nem deste para outro CONDI ES QUE DEVEM SER SATISFEITAS PARA SE OBTER A COBERTURA DA GARANTIA A cobertura da garantia est dispon vel somente para os clientes de varejo que comprarem de um concession rio autorizado pela Mercury Marine a distribuir o produto no pa s em que a venda ocorreu e somente ap s ter sido completado e documentado o processo de inspe o de pr entrega A cobertura da garantia torna se dispon vel depois do produto ser devidamente registrado por um concession rio autorizado A manuten o de rotina descrita no Manual de Opera o e Manuten o deve ser executada regularmente de acordo com o programa de manuten o para que a cobertura da garantia seja mantida A Mercury Marine reserva se o direito de suspender a cobertura da garantia at obter prova de que a manuten o foi realizada nos termos do programa de manuten o O QUE A MERCURY FAR A obriga o nica e exclusiva da Mercu
31. aplique tinta no motor de popa nem em produtos MerCruiser Al m disso deve ter cuidado para evitar interconex es el tricas entre o produto coberto pela garantia e a tinta Para produtos MerCruiser deixe uma folga sem pintar de pelo menos38 mm 1 5 in volta do conjunto do gio Consulte o Manual de Opera o e Manuten o para obter detalhes adicionais Para obter informa es adicionais relacionadas a eventos e circunst ncias cobertos ou n o cobertos por esta garantia consulte a se o Cobertura de Garantia do Manual de Opera o e Manuten o incorporado para refer ncia nesta garantia EXONERA ES E LIMITA ES DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS DE APTID O E ADEQUA O PARA UM PROP SITO PARTICULAR EST O EXPRESSAMENTE EXONERADAS DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS IMPL CITAS EST O LIMITADAS EM DURA O VIDA DA GARANTIA EXPRESSA AT O PONTO EM QUE AS RESPONSABILIDADES N O POSSAM SER EXONERADAS OS DANOS INCIDENTAIS E CONSEQUENCIAIS N O S O COBERTOS POR ESTA GARANTIA ALGUNS ESTADOS PA SES N O PERMITEM AS EXONERA ES LIMITA ES E EXCLUS ES IDENTIFICADAS ACIMA PORTANTO ESTAS PODEM N O SE APLICAR AO SEU CASO ESTA GARANTIA LHE CONCEDE DIREITOS LEGAIS ESPEC FICOS E VOC PODE TER OUTROS DIREITOS LEGAIS QUE VARIAM DE ESTADO PARA ESTADO E DE PA S PARA PA S Cobertura de garantia e exclus es A finalidade desta se o de ajudar a eliminar alguns dos mal entendidos mais comuns no que se refere
32. ativar o interruptor Isso ocorreria se o operador cair acidentalmente fora de bordo ou se mover dentro do barco uma dist ncia suficiente da posi o do operador As eje es acidentais e quedas fora de bordo s o mais prov veis de ocorrer em determinados tipos de barcos tais como infl veis com a parte lateral baixa ou barcos de pesca de perca ou lobina do mar barcos de alto desempenho barcos de pesca leves de manejo sens vel operados por cana do leme As expuls es acidentais e quedas fora de bordo tamb m provavelmente ocorrem como um resultado de maus h bitos de opera o tais como sentar no espaldar da cadeira ou na amurada durante as velocidades de planeio ficar em p durante as velocidades de planeio sentar em conv s elevados do barco de pesca operar com velocidades de planeio em guas rasas ou infestada de obst culos soltar a m o de um tim o ou cana do leme que esteja puxando em uma dire o beber lcool ou consumir drogas ou manobras arriscadas em alta velocidade Apesar da ativa o do interruptor de desligamento por corda fazer parar o motor imediatamente um barco continuar se movimentando alguma dist ncia mais dependendo da velocidade e do grau de qualquer curva no momento que o motor foi desligado Entretanto o barco n o completar um c rculo completo Enquanto o barco estiver se movimentando ele poder causar ferimentos t o graves como causaria sob pot ncia em qualquer pessoa que estiver no seu caminho
33. brificante da 200 mi 6 8 fl oz Caixa de Engrenagens Rela o de marchas 2 15 1 Gasolina Recomendada Consulte a se o leo e Combust vel leo Recomendado Consulte a se o leo e Combust vel INSTALA O INSTALA O DO MOTOR DE POPA REQUISITO DE ALTURA DA POPA DO BARCO 1 Me a a altura da popa de seu barco O fundo do barco deve estar alinhado ou no m ximo 25 50 mm 1 2 Pol acima da placa antiventila o do motor de popa ob00445 a Placa antiventila o INSTALA O DO MOTOR DE POPA NA POPA 1 Posicione o motor de popa sobre a linha central da popa ob00446 2 Gire as al as para apertar as bra adeiras da popa ob00447 TRANSPORTE Transporte do Motor de Popa O motor de popa tem uma al a para transporte localizada na frente 0ob01051 Como Transportar um Motor de Popa que Foi Removido do Barco 1 Com o motor de popa ainda na gua feche a v lvula de corte de combust vel ou desconecte a linha de combust vel remota se equipado e fa a o motor trabalhar at que ele pare Isto drenar o combust vel do carburador Remova o motor de popa e conserve o na vertical at que toda gua tenha sido drenada 2 Coloque o motor de popa sobre as suas costas de modo que a alavanca do leme esteja voltada para cima como indicado Coloque um suporte de prote o sob o motor de popa ob01052 3 Feche a ventila o do tanque de combust vel Como Rebocar o Barco IMPORTANTE O mecanismo
34. c mulo de detritos entupa as passagens de gua Consulte o procedimento Lavagem do Sistema de Resfriamento na Se o de Manuten o Se voc mant m o barco atracado na gua incline o motor de forma que a caixa de engrenagens esteja completamente fora da gua exceto em temperaturas abaixo de zero quando ele n o estiver em uso Lave o exterior do motor as sa das de exaust o da h lice e da caixa de engrenagens utilizando gua doce sempre ap s usar o barco Borrife mensalmente com o Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard protetor Mercury Precision ou Quicksilver contra a corros o o exterior do motor os componentes el tricos e as outras superf cies met licas n o borrife os nodos de controle de corros o porque isto reduziria sua efic cia Procedimento de Amaciamento do Motor Poder o ocorrer danos graves no motor se o Procedimento de Amaciamento n o for cumprido 26 OPERA O MISTURA DE COMBUST VEL PARA O PER ODO DE AMACIAMENTO DO MOTOR Use uma mistura de 25 partes de gasolina para uma de leo 4 de leo no tanque de combust vel PROCEDIMENTO DE AMACIAMENTO Fa a variar o ajuste de acelera o durante a primeira hora de opera o Durante a primeira hora de opera o evite permanecer numa velocidade constante por mais do que dois minutos para evitar o ajuste de abertura cont nua do acelerador Como dar Partida no Motor Antes de ligar o motor leia a lista de verifica
35. de partida acidental do motor e ferimentos graves causados pela rota o da h lice coloque sempre o motor de popa em ponto morto e desligue o fio da vela de igni o ao fazer a manuten o da h lice a Desligue o fio da vela de igni o para evitar a partida do motor e Dom ob00375 2 Mova a alavanca de marchas para ponto morto 0b00461 3 Endireite e remova o contrapino Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a h lice para bloquear a h lice e retire a porca da h lice 5 Puxe a h lice diretamente para fora do eixo Se a h lice estiver presa ao eixo e n o puder ser retirada leve o motor a um concession rio autorizado para que h lice possa ser retirada IMPORTANTE Para evitar que o cubo da h lice fique corro do e fique preso ao eixo da h lice especialmente em gua salgada aplique sempre uma camada do lubrificante recomendado em toda a extens o do eixo da h lice nos intervalos de manuten o recomendados e tamb m sempre que a h lice for retirada 6 Aplique uma camada de lubrificante anticorros o Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C com Teflon no eixo da h lice 37 MANUTEN O ob00490 o Eixo da h lice 92 80286701 2 4 C com Teflon Eixo da h lice 92 80285901 7 Instale a arruela de impulso dianteira h lice cubo de impulso traseiro e porca da h lice no eixo Coloque um bloco de madeira entre a caixa de engrenagens e a h lice para evitar a rot
36. dor lhe DEVE ser entregue imediatamente depois do cart o ter sido completamente preenchido pelo distribuidor de vendas concession rio Est o cart o representa a identifica o de registro de f brica e voc deve guard lo para uso futuro quando for necess rio Se voc solicitar os servi os de garantia para este produto o seu concession rio solicitar o Cart o de Registro de Garantia para verificar a data da compra e para utilizar as informa es no cart o para preparar o formul rio de pedido de garantia 4 Em alguns pa ses o Centro de Servi os da Marine Power emitir um Cart o de Registro de Garantia permanente de pl stico 30 dias ap s ter recebido a C pia do Cart o de Registro da Garantia do seu distribuidor concession rio Se voc receber um Cart o de Registro de Garantia de pl stico jogue fora a C pia do Comprador que recebeu do distribuidor ou concession rio quando comprou o produto Pergunte ao distribuidor ou concession rio se o programa do cart o de pl stico se aplica a voc IMPORTANTE As listas de registro devem ser mantidas pela f brica e concession rio de alguns pa ses isto uma exig ncia legal Gostar amos de ter TODOS os produtos registrados na f brica no caso precisarmos contat lo Certifique se de que o concession rio distribuidor preencha o cart o de registro de garantia imediatamente e envie a c pia da f brica para o Centro de Servi os da Marine Power International para a sua re
37. fogador completamente Empurre o afogador at a posi o intermedi ria medida que o motor esquentar Empurre completamente depois do motor ter esquentado 0b01269 4 U 0b01279 5 Mova a alavanca de c mbio de marcha para ponto morto N ob00471 6 Puxe a corda do motor de arranque lentamente at sentir o motor de arranque engatar e em seguida puxe rapidamente para fazer o motor dar partida Deixe a corda voltar lentamente Repita estes passos at o motor ligar 29 OPERA O ob01274 NOTA Como dar Partida num Motor Afogado Empurre o bot o do afogador Espere 30 segundos e depois continue dando partida no motor at ele ligar 7 Verifique se h um fluxo cont nuo de gua saindo do orif cio do indicador da bomba de gua IMPORTANTE Se n o houver gua saindo do orif cio indicador da bomba de gua desligue o motor e verifique se os orif cios de entradas de gua est o obstru dos Se os orif cios n o estiverem obstru dos isto indica que uma avaria da bomba de gua ou uma obstru o do sistema de arrefecimento Estas condi es causar o o superaquecimento do motor Providencie para que o concession rio inspecione o motor de popa Operar o motor superaquecido pode causar danos graves ao motor MUDAN A DE MARCHA Seu motor tem tr s posi es de marcha permitindo a opera o marcha a vante F Neutro ponto morto e Marcha R R Reduza a velocidade do acelerador at
38. fortes Perda do controle ao atracar no cais Prote o de pessoas na gua QUANDO EM CRUZEIRO dif cil para uma pessoa que esteja de p ou flutuando na gua sair rapidamente da linha de trajet ria de um barco que venha na sua dire o mesmo que em baixa velocidade ob00311 Diminua sempre a velocidade e exer a extrema cautela quando navegar numa rea onde possa haver pessoas na gua Se o barco estiver em movimento com o motor desligado e o c mbio do motor estiver na posi o neutra a for a da gua ser suficiente para girar a h lice Esta rota o neutra da h lice poder causar ferimentos graves QUANDO O BARCO EST PARADO Desligue imediatamente o motor sempre que algu m que esteja na gua se aproxime do barco A pessoa que est na gua poder sofrer graves ferimentos se for atingida pela h lice em rota o pelo barco em movimento pela caixa de engrenagens em movimento ou por qualquer objeto s lido que esteja firmemente afixado ao barco em movimento ou caixa de engrenagens Coloque o motor em neutro e desligue o antes de permitir que as pessoas nadem ou fiquem na gua perto do barco INFORMA ES GERAIS Emiss es do escapamento ESTEJA ALERTA PARA O ENVENENAMENTO POR MON XIDO DE CARBONO O mon xido de carbono est presente nos gases do escapamento de todos os motores de combust o interna Isto inclui os motores de popa os stern drives e motores internos que propelem os barcos
39. gasolina premium 98 RON tamb m aceit vel Se a gasolina sem chumbo n o estiver dispon vel use uma boa marca de gasolina com chumbo USO DE GASOLINAS REFORMULADAS OXIGENADAS NOS EUA SOMENTE Este tipo de gasolina obrigat rio em determinadas regi es dos EUA Os dois tipos de compostos oxigenados usados nestes combust vel s o o Alcool Etanol ou o Eter MTBE ou ETBE Se o etanol for o composto oxigenado usado na gasolina da sua regi o consulte a se o Gasolinas que Cont m lcool Essas Gasolinas Reformuladas s o aceit veis para uso em seu motor Mercury Marine GASOLINAS QUE CONT M LCOOL Se a gasolina dispon vel em sua regi o contiver metanol lcool met lico ou etanol lcool et lico saiba que podem ocorrer certos efeitos adversos Tais efeitos adversos s o mais graves no caso do uso de metanol O aumento da porcentagem de lcool no combust vel tamb m pode intensificar tais efeitos adversos Alguns desses efeitos adversos s o causados pelo fato de o lcool na gasolina ter a propriedade de absorver umidade do ar Isso resulta na separa o da mistura gua lcool na gasolina dentro do tanque de combust vel Os componentes do sistema de combust vel de seu motor Mercury Marine suportam at 10 de teor de lcool na gasolina N o temos como saber a porcentagem que o sistema de combust vel de seu barco suportar Entre em contato com o fabricante do seu barco para obter as recomenda es espec fica
40. gi o 5 Para obter mais informa es relativas ao Cart o de Registro de Garantia e a sua co rela o com o processamento do Pedido de Garantia consulte a Garantia Internacional Garantia Limitada dos Motores de Popa Outboard para os Estados Unidos Canad e Europa Fora dos Estados Unidos Canad e Europa consulte o seu distribuidor local O QUE COBERTO A Mercury Marine garante que seus novos produtos de Motores de Popa e de Motores a Jato estar o isentos de defeitos de material e de m o de obra durante o per odo descrito abaixo DURA O DA COBERTURA Esta Garantia Limitada proporciona cobertura pelo per odo de dois 2 anos contados a partir da data em que o produto foi vendido pela primeira vez ao comprador a varejo de uso de recreio ou da data em que o produto foi posto em uso pela primeira vez o que ocorrer primeiro Os usu rios comerciais deste produto recebem uma cobertura da garantia de um 1 ano a partir da data da primeira venda a varejo ou um 1 ano a partir da data em que o produto foi colocado em servi o pela primeira vez o que ocorrer primeiro Uso comercial definido como qualquer uso do produto relacionado a trabalho ou emprego ou a qualquer uso do produto que possa gerar receita em qualquer per odo da garantia mesmo que ele seja utilizado para esses prop sitos apenas ocasionalmente O conserto ou substitui o de pe as ou a realiza o de manuten o sob os termos desta garantia n o estendem
41. imas a zero ou quando o barco estiver atracado sob estas condi es deixe o motor inclinado o tempo todo para baixo a fim de manter a caixa de engrenagens submersa Isto evitar o congelamento da gua presa na caixa de engrenagens o que causaria danos bomba de gua e a outros componentes Se houver possibilidade de forma o de gelo na gua o motor deve ser removido e a gua deve ser completamente drenada Se houver forma o de gelo no n vel da gua dentro da carca a do eixo de transmiss o o fluxo de gua para o motor ficar impedido podendo provocar danos Como Operar em Locais de Altitude Elevada IMPORTANTE Para evitar danos graves ao motor causadas por uma mistura de combust vel pobre n o fa a o motor de popa trabalhar se os injetores foram alterados para altitudes elevadas em locais de altitude mais baixa a n o ser que os injetores tenham sido alterados para corresponder nova eleva o Operar o motor de popa em altitudes superiores a762 m 2500 ft acima do n vel do mar pode exigir altera es nos injetores do carburador Consulte o seu concession rio Isto reduzir a perda de desempenho normal sofrida como um resultado da redu o do oxig nio do ar produzindo uma mistura de combust vel rica demais Opera o em gua do mar ou gua polu da Recomendamos que voc lave com gua doce as passagens internas de gua do motor ap s cada opera o em gua salgada ou polu da Isto evitar que o a
42. l acesso N o exceda a capacidade de carga do barco A maioria dos barcos classificada e certificada quanto s suas capacidades de carga m xima consulte a placa de capacidade do seu barco Se tiver d vidas contate o seu concession rio ou o fabricante dos barcos Fa a as verifica es de seguran a e manuten o necess rias Siga o cronograma de manuten o regular e certifique se de que todos os reparos foram feitos corretamente Conhe a e obede a todas as regras e leis n uticas dos ambientes onde navegar Os operadores de barcos devem completar um curso de seguran a de navega o Nos E U A os cursos s o oferecidos pela o 1 Guarda Costeira dos E U A 2 Esquadr o de Pot ncia 3 Cruz Vermelha e 4 departamento governamental respons vel por Navega o Perguntas sobre navega o podem ser enviadas ao telefone 1 800 368 5647 ou Boat U S Foundation 1 800 336 2628 Certifique se de que todos no barco est o devidamente sentados N o permita que ningu m se sente ou seja transportado em qualquer rea do barco que n o se destine para este fim Isto inclue as costas do assento alcatrate gio proa tambadilho assentos elevados em pedestal qualquer assento rotativo de pescaria ou onde quer que seja que uma acelera o inesperada parada repentina perda de controle inesperada do barco ou movimento repentino possa lan ar a pessoa gua ou derrub la dentro do barco Nunca navegue sob a influ ncia de lco
43. letamente depois do motor ter esquentado 0b01269 Ajuste da Fric o da Dire o Ajuste esta alavanca para obter a fric o da dire o desejada arrasto na alavanca do leme Gire o bot o no sentido hor rio para aumentar a fric o e no sentido anti hor rio para diminuir 6 ob01270 a Para aumentar a fric o b Para diminuir a fric o Evite a possibilidade de ferimentos graves ou morte causados pela perda de controle do barco Mantenha uma fric o de dire o suficiente para prevenir que o motor de popa d uma volta completa se a alavanca do leme for solta V lvula de Controle de Duas Vias Gire a v lvula para cima quando estiver utilizando um tanque de combust vel remoto Gire a v lvula para baixo quando estiver utilizando o tanque de combust vel interno 21 CARACTER STICAS E CONTROLES 3 ob01271 Alavanca de C mbio de Marchas Lateral Controla a mudan a de marchas ob01272 Interruptor de Desligamento do Motor Interruptor de Desligamento por Corda Pressione ou puxe a corda para desligar o motor O motor n o dar partida a menos que a corda esteja ligada ao interruptor de desligamento Corda Leia a explica o de seguran a do Interruptor de Desligamento por Corda e Advert ncia na Se o Informa es Gerais 0b01273 a Interruptor de parada da corda b Corda Corda do Motor de Arranque Puxar a corda de partida aciona o motor de arranque que liga o motor
44. liza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a opera o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular a garantia INFORMA ES SOBRE A GARANTIA As despesas relacionadas com a retirada e coloca o na gua reboque armazenamento telefone aluguel inconvenientes taxas cobertura de seguro pagamento de empr stimos perda de tempo perda de rendimento ou qualquer tipo de danos incidentais ou consequenciais n o s o cobertas por esta garantia Al m disso despesas associadas remo o e ou substitui o de se es ou material do barco devido a projetos n uticos para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os concession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para oferecer qualquer afirma o representa o ou garantia relacionada ao produto al m daquelas contidas nesta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine Para obter informa es adicionais relacionadas a eventos e circunst ncias cobertos ou n o cobertos por esta garantia consulte a se o Cobertura da Garantia do Manual de Opera o e Manuten o incorporado para refer ncia nesta garantia EXONERA ES E LIMITA ES DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E ADEQUA O A UMA FINALIDADE ESPEC FI
45. ma que o motor fique na posi o perpendicular gua quando estiver em velocidade m xima Isto permite que o barco seja conduzido paralelo superf cie da gua Coloque os passageiros e a carga no barco de forma que o peso seja distribu do proporcionalmente 25 OPERA O Lista de verifica o pr operacional O operador sabe navegar com seguran a conhece o funcionamento e os procedimentos de opera o do barco Cada pessoa a bordo disp e de um salva vidas individual aprovado de tamanho apropriado e de f cil acesso a lei Uma b ia tipo rosca ou almofada flutuante apropriada para ser lan ado a uma pessoa na gua Esteja ciente da capacidade m xima de carga do barco Consulte a plaqueta de capacidade do barco O abastecimento de combust vel adequado Coloque os passageiros e a carga de forma que o peso fique distribuido igualmente no barco e cada pessoa tenha assento adequado Informe a algu m sobre onde pretende ir e quando pretende voltar ilegal conduzir um barco quando se est alcoolizado ou sob efeito de drogas Esteja familiarizado com a regi o e as condi es aqu ticas onde voc ir navegar incluindo mar s correntezas bancos de areia rochedos e outros perigos Fa a as inspe es listadas no Programa de Inspe o e Manuten o Consulte a Se o de Manuten o Opera o em temperaturas pr ximas a zero Quando usar o motor em temperaturas pr x
46. mazenamento de gasolina no tanque de combust vel por per odos longos Os per odos longos de armazenamento que ocorrem com frequ ncia no caso dos barcos criam problemas caracter sticos Nos carros normalmente os combust veis que cont m lcool s o consumidos antes que estes absorvam umidade suficiente para causar problemas Mas os barcos quase sempre permanecem sem funcionar por tempo suficiente para que ocorra a separa o das fases do combust vel Al m disso pode ocorrer corros o interna durante o armazenamento se o lcool conseguir retirar a pel cula de prote o de leo que se forma nos componentes internos leo Recomendado leo Recomendado leo para Motor de Popa Premium de 2 Ciclos TC W3 IMPORTANTE O leo TC W3 de 2 Ciclos dever ser certificado pela NMMA O leo Mercury ou Quicksilver Premium TC W3 de 2 ciclos recomendado para este motor O leo Mercury ou Quicksilver Premium TC W3 de 2 ciclos recomendado para se obter prote o e lubrifica o adicionais Se leos para motores de popa Mercury ou Quicksilver n o estiverem dispon veis substitua os por leo para motores de popa de 2 ciclos TC W3 certificado pela NMMA Poder o ocorrer danos graves no motor se forem utilizados leos de qualidade inferior Como Misturar o Combust vel e o leo Use uma mistura de 25 partes de gasolina para uma de leo 4 de leo no tanque de combust vel Depois do per odo de amaciamento use uma mistura de 50
47. o Antes da Partida Instru es Especiais de Opera o e Procedimento de Amaciamento na Se o Opera o COMO UTILIZAR UM TANQUE DE COMBUST VEL INTERNO 1 Abra a ventila o do tanque de combust vel interno 2 ob01276 COMO UTILIZAR UM TANQUE DE COMBUST VEL REMOTO 1 Conecte a linha de combust vel remoto ao motor de popa Certifique se de que o conector est encaixado no lugar ob00475 2 Abra a ventila o do tanque de combust vel nos tanques tipo de ventila o manual 27 OPERA O ob00348 3 Mova a v lvula reguladora de duas vias para a posi o superior LDN 0b01277 4 Aperte a bomba de inje o da linha de combust vel v rias vezes at que esta fique firme ob00349 COMO DAR PARTIDA NO MOTOR 1 Baixe o motor de popa para a posi o de funcionamento Certifique se de que a entrada de gua de arrefecimento est submersa Nunca ligue nem coloque o motor de popa a trabalhar sem gua de circula o nas entradas de gua de arrefecimento da caixa de engrenagens para evitar avarias na bomba de gua devido ao funcionamento a seco ou ao superaquecimento do motor ob00469 2 Ligue a corda ao interruptor de desligamento Consulte a se oInforma es Gerais Interruptor de Desligamento por Corda 28 OPERA O ob01278 NOTA O motor n o dar partida a menos que a corda esteja ligada ao interruptor de desligamento 3 Seo motor estiver frio puxe o a
48. o empurrando para baixo a alavanca 2 Levante a traseira da tampa e desengate o gancho dianteiro ob00486 INSTALA O 1 Engate o gancho dianteiro e empurre a tampa para tr s sobre o vedador da tampa 2 Empurre a tampa para baixo e mova a alavanca do trinco traseiro para cima para trancar a tampa NODOS DE CONTROLE DE CORROS O Seu motor tem um nodo de controle de corros o instalado na caixa de engrenagens O nodo ajuda a proteger o motor contra a corros o galv nica sacrificando para isto o seu metal que sofre uma eros o lenta ao inv s dos metais do motor de popa 35 MANUTEN O O nodo exige inspe o peri dica especialmente em gua salgada que acelera a eros o Para manter a prote o contra corros o troque sempre o nodo antes que esteja completamente corro do Nunca passe tinta ou aplique uma camada protetora no nodo porque isto reduziria sua efici ncia ob00487 Cuidados externos O seu motor de popa protegido com um verniz de revestimento dur vel Limpe a encere frequentemente usando produtos de limpeza para barcos e cera Sistema de Combust vel Evite ferimentos graves ou morte devido inc ndios ou explos es causadas por gasolina Siga cuidadosamente todas as instru es de manuten o do sistema de combust vel Desligue sempre o motor e N O fume nem se aproxime de chamas expostas ou fa scas enquanto estiver fazendo a manuten o de qualquer parte do sistema de comb
49. o motor de popa Capacidade de pot ncia do barco INTERRUPTOR DE DESLIGAMENTO PO Prote o de pessoas na gua Emiss es do escapamento 11 SELE O DE ACESS RIOS PARA O MOTOR DE POPA Sugest es para navegar com seguran a REGISTRO DO N MERO DE S RIE Especifica es INSTALA O DO MOTOR DE POPA ii ririreeerraeearareeatareartareeaeareereaatereeaerereereraneeaserean as 15 Transporte do Motor de P pa s is sas assi oaair e cadete gaga pa EEVEE EEN EEES ce caa asas A La piano Eaa dda deaan a casar Como Transportar um Motor de Popa que Foi Removido do Barco Como Rebocar o Barco Recomenda es de Combust vel leo Recomendado Como Misturar o Combust vel e o Oleo Como Encher o Tanque de Combust vel Fun es e Controles INCLINA O DO MOTOR D OPERA O EM GUAS RASAS AJUSTE DO NGULO DE OPERA O DO MOTOR DE POPA NDICE Opera o Lista de verifica o pr operacional Opera o em temperaturas pr ximas a zero Como Operar em Locais de Altitude Elevada Opera o em gua do mar ou gua polu da Procedimento de Amaciamento do Motor Como dar Partida no Motor MUDAN A DE MARCHA f P rtida de Emerg ncia seniade a dna AE E A LEAS REE EEEREN a AE E EER AEE E Cuidados com o motor de popa Emiss es da Ag ncia de Prote o Ambiental dos Estados Unidos Cronograma de Inspe o e Manuten o 34 Como Lavar o Sistema de A
50. o operador do barco enquando retorna para auxili lo O operador deve conservar o esquiador que tenha afundado e nunca manobrar em marcha r at o esquiador ou qualquer outra pessoa na gua Informe acidentes Os operadores de barco devem por exig ncia legal notificar a ocorr ncia de Acidentes de Navega o junto s autoridades mar timas quando seus barcos se envolverem em certos tipos de acidentes de navega o Um acidente de navega o deve ser notificados se 1 acontecer uma morte ou houver a probalidade de morte 2 ocorrer ferimentos que requeiram aten o m dica al m de primeiro socorros 3 ocorrer danos nos barcos ou outras propriedades onde o valor dos danos excedeu 500 00 ou 4 ocorreu a perda total do barco Procure assist ncia junto s autoridades locais REGISTRO DO N MERO DE S RIE importante registrar este n mero para consulta futura O n mero de s rie est localizado no motor de popa conforme mostrado Serial Number XXXXXXXX ob00444 a N mero de s rie d Ano de fabrica o Somente na Europa b Ano do modelo e Ins gnia de certifica o na Europa Somente c Designa o do modelo na Europa Especifica es O Faixa de RPMs Acelera o M xima Velocidade de Marcha Lenta em 850 RPMs quando engatado 1 000 RPMs quando Deslocamento para a Frente em ponto morto 4 500 5 500 RPMs INFORMA ES GERAIS Abertura da Vela de Igni o 1 0 mm 0 040 in Capacidade de Lu
51. o pago pelo produto da Mercury A Mercury se reserva o direito de melhorar ou modificar produtos sua conveni ncia sem assumir a obriga o de modificar os produtos previamente fabricados INFORMA ES SOBRE A GARANTIA COMO OBTER COBERTURA DE GARANTIA O cliente deve conceder Mercury uma oportunidade razo vel para consertar e acesso razo vel ao produto para o servi o de garantia Os pedidos de cobertura de garantia devem ser feitos entregando se o produto para inspe o ao concession rio autorizado da Mercury para conserto do produto Se o comprador n o puder entregar o produto a tal concession rio dever enviar um comunicado por escrito Mercury N s providenciaremos a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso deve pagar por todas as despesas de transporte Se os reparos realizados n o forem cobertos por esta garantia o comprador deve pagar pela m o de obra pelas pe as e por qualquer despesa associada aos reparos O comprador n o deve enviar o produto ou pe as do produto diretamente Mercury exceto se a Mercury o solicitar O comprador deve apresentar prova de registro de propriedade ao concession rio por ocasi o da solicita o dos servi os de garantia para obter a cobertura O QUE N O COBERTO A garantia limitada n o cobre a corros o do sistema el trico a corros o resultante de danos a corros o que cause danos cosm ticos apenas abuso ou manuten o incorreta a corro
52. obter a cobertura O QUE N O COBERTO Esta garantia limitada n o cobre itens de manuten o peri dica sincroniza es ajustes uso e desgaste normais danos causados pelo abuso uso anormal uso de uma h lice ou de rela o de engrenagens que n o permita o funcionamento do motor no regime de RPM recomendado de acelera o m xima veja o Manual de Opera o e Manuten o a opera o do produto de uma maneira inconsistente com a se o de ciclo de trabalho opera o recomendada no Manual de Opera o e Manuten o neglig ncia acidente imers o instala o inadequada as especifica es e t cnicas adequadas para fazer a instala o s o determinadas nas instru es de instala o do produto manuten o inadequada uso de um acess rio ou pe a que n o tenha sido fabricado ou vendido por n s rotores e camisas da bomba a jato opera o com combust veis leos ou lubrificantes que n o s o adequados para utiliza o com o produto veja o Manual de Opera o e Manuten o a altera o ou remo o de pe as ou gua que entre no motor pela entrada de combust vel entrada de ar ou pelo sistema de escapamento ou danos ao produto devido insufici ncia de gua para o refrigera o causada pelo entupimento do sistema de refrigera o por uma mat ria estranha opera o do motor fora de gua montagem do motor muito alta no gio ou opera o do barco com o motor demasiadamente compensado para fora A uti
53. ol ou drogas esta a lei O consumo de lcool ou drogas comprometem o seu julgamento e reduzem consideravelmente o seu tempo de rea o Prepare outras pessoas para operar o barco Oriente pelo menos uma outra pessoa a bordo com as instru es b sicas para operar o motor de popa e para navega o para o caso de o operador ficar incapacitado ou cair na gua INFORMA ES GERAIS Para permitir que passageiros venham a bordo Desligue o motor sempre que os passageiros vierem a bordo estiverem deixando o barco ou estiverem na parte posterior da popa Passar a marcha para ponto morto apenas n o basta Esteja sempre alerta O operador do barco o respons vel por lei pela condu o do barco e deve manter constante vigil ncia auditiva e visual da regi o O operador deve ter uma vis o sem obstru es principalmente frente Nem os passageiros nem carga nem os assentos de pescaria podem bloquear a vis o do operador enquanto o barco estiver funcionando em marcha lenta Nunca dirija o seu barco diretamente atr s de algu m que esteja praticando esqui aqu tico pois o esquiador pode cair Como um exemplo se o seu barco estiver se deslocando a40 km h 25 MPH atingir um esquiador que caiu gua61 m 200 ft frente do barco em 5 segundos Esteja alerta queda de esquiadores Quando estiver utilizando o seu barco para esqui aqu tico ou atividades similares conserve o esquiador que tenha ca do ou afundado no lado d
54. or correio para Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 E U A Um novo Cart o de Registro de Garantia do Propriet rio ser emitido com o nome e endere o do propriet rio atual As informa es de registro ser o mudadas no arquivo de registro do computador da f brica Nenhuma taxa ser cobrada por este servi o Para produtos adquiridos fora dos Estados Unidos e Canad contate o distribuidor do seu pa s ou o escrit rio de Assist ncia T cnica Marine Power Mercury Mariner mais pr ximo Registro da Garantia nos Estados Unidos e Canad 1 Voc pode alterar o seu endere o a qualquer momento incluindo por ocasi o da solicita o da cobertura da garantia basta ligar para a Mercury Marine ou enviar uma carta ou fax com o seu nome endere o antigo endere o novo o n mero de s rie do motor para o departamento de registro de garantia da Mercury Marine O seu concession rio pode tamb m processar esta altera o de informa es Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 920 929 5054 Fax 920 929 5893 NOTA As listas de registro devem ser mantidas pela Mercury Marine e qualquer concession rio para produtos mar timos vendidos nos Estados Unidos no caso de uma rechamada nos termos do Federal Safety Act Ato Federal de Seguran a 2 Para que possa estar cobe
55. partes de gasolina para uma de leo 2 de leo no tanque de combust vel Consulte a tabela a seguir para obter informa es sobre as propor es das misturas TABELA DE RELA O DE MISTURA DE GASOLINA E LEO Rela o de E E Gasolina e leo 3 81 1 gal gasolina 11 5 1 3 gal gasolina 23 I 6 gal gasolina 148 mI 5 fl oz 473 mI 16 fl oz 946 mi 32 fl oz 25 1 4 2 z A leo leo leo 50 1 2 89 ml 3 fl oz leo 237 ml 8 fl oz leo ara m fl oz PROCEDIMENTO DE MISTURA Coloque todo o leo juntamente com aproximadamente um gal o de gasolina dentro de um recipiente adequado para misturas qu micas Agite bem a mistura at que esteja bem dilu da Adicione o restante da gasolina e agite bem o recipiente para misturar Como Encher o Tanque de Combust vel Evite ferimentos graves ou morte devido a inc ndios ou explos es causadas por gasolina Desligue sempre o motor e n o fume nem se aproxime de chamas expostas ou fa scas enquanto estiver abastecendo os tanques de combust vel Encha os tanques de combust vel num ambiente aberto longe de altas temperaturas fa scas e chamas abertas Desligue sempre o motor antes de reabastecer os tanques N o encha demais o tanque de combust vel O volume do combust vel pode se expandir medida que a sua temperatura aumentar e o combust vel pode vazar sob press o se o tanque for enchido completamente COMBUST VEL E LEO A mistura de
56. popa tem uma posi o de propuls o em guas rasas para permitir a inclina o do motor em um ngulo de inclina o mais elevado a fim de evitar que o motor atinja o fundo ENGATE DA PROPULS O PARA GUAS RASAS 1 Em marcha a vante reduza a velocidade do motor para a marcha lenta Segure o punho da tampa superior e levante o motor de popa at a posi o m xima de inclina o A alavanca de inclina o carregada com mola se engatar automaticamente e travar o motor de popa na posi o de propuls o em guas rasas Assegure se de que a entrada de gua de resfriamento esteja submergida ob00466 IMPORTANTE Em guas rasas opere o motor de popa em velocidades lentas e conserve a entrada de gua de resfriamento submergida 2 Para soltar o motor de popa de volta para a posi o de funcionamento incline ligeiramente o motor de popa para cima e puxe para cima a alavanca de libera o de inclina o Abaixe gradualmente o motor de popa 24 CARACTER STICAS E CONTROLES o0b00467 a Mecanismo de travamento de inclina o AJUSTE DO NGULO DE OPERA O DO MOTOR DE POPA O ngulo vertical de opera o do motor de popa ajustado mudando se a posi o do pino de inclina o nos furos de ajuste correspondentes O ajuste adequado permite que o barco opere de forma est vel tenha um melhor desempenho e minimize o esfor o necess rio para opera o da dire o O pino de inclina o deve ser ajustado de for
57. portante para o seu concession rio e para n s Se alguma vez tiver um problema d vida ou preocupa o sobre o seu motor de popa contate o seu concession rio ou qualquer concession rio autorizado da Mercury Marine Caso precise de assist ncia adicional siga estes passos 1 Fale com o gerente de servi o ou o de vendas do concession rio Se isso j foi feito ent o contate o propriet rio do concession rio 2 Se tiver alguma d vida preocupa o ou problema que n o possa ser resolvido pelo seu concession rio contate por gentileza o Escrit rio de Assist ncia T cnica para obter assist ncia A Mercury Marine trabalhar consigo e com o seu concession rio para resolver quaisquer problemas As seguintes informa es ser o indispens veis para o escrit rio de assist ncia t cnica O seu nome e endere o O n mero do seu telefone diurno Os n meros do modelo e de s rie do seu motor de popa O nome e endere o do seu concession rio A natureza do problema Escrit rios de assist ncia t cnica Mercury Marine Para obter assist ncia telefone envie um fax ou escreva uma carta Inclua por gentileza o n mero do telefone onde voc pode ser encontrado durante o dia com a correspond ncia enviada por fax ou por correio Estados Unidos 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fax 920 929 5893 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA 47 SERVI O DE ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO
58. r abuso uso indevido uso de uma h lice ou rela o de marchas que n o permita ao motor funcionar dentro da faixa de RPMs de acelera o m xima recomendada consulte o Manual de Opera o e Manuten o nem t o pouco cobre um produto operado de forma inconsistente com a se o de opera o ciclo de atividade do Manual de Opera o e Manuten o neglig ncia acidente imers o instala o incorreta as especifica es e t cnicas de instala o corretas est o especificadas mais adiante nas instru es de instala o para o produto Esta garantia n o cobre ainda a manuten o incorreta o uso de um acess rio ou pe a n o fabricados nem vendidos por n s h lices de bomba a jato e revestimentos a opera o com combust veis leos ou lubrificantes que n o sejam adequados para serem utilizados com este produto consulte o Manual de Opera o e Manuten o altera o e remo o de pe as danos causados pela entrada de gua no motor atrav s da admiss o de combust vel entrada de ar ou sistema de escapamento nem danos causados ao produto por falta de gua de refrigera o causada pela obstru o do sistema de refrigera o por um corpo estranho pelo funcionamento do motor fora de gua pela montagem alta demais do motor no gio ou se o barco for colocado em funcionamento com o ajuste de compensa o do motor feito demais para fora A utiliza o deste produto para corridas ou outras atividades competitivas ou a ope
59. ra o com uma unidade inferior do tipo de corrida em qualquer momento mesmo que por um propriet rio anterior do produto anular a garantia As despesas relacionadas com a retirada e coloca o na gua reboque armazenamento telefone aluguel inconvenientes taxas cobertura de seguro pagamento de empr stimos perda de tempo perda de rendimento ou qualquer tipo de danos incidentais ou consequenciais n o s o cobertos por esta garantia Al m disso despesas associadas remo o e ou substitui o de se es ou material do barco devido a projetos n uticos para permitir o acesso ao produto n o s o cobertas por esta garantia Nenhuma pessoa f sica ou jur dica incluindo os concession rios autorizados Mercury Marine tem autoridade para oferecer qualquer afirma o representa o ou garantia relacionada ao produto al m daquelas contidas nesta garantia limitada caso sejam feitas n o poder o ser executadas contra a Mercury Marine Para obter informa es adicionais relacionadas a eventos e circunst ncias cobertos ou n o cobertos por esta garantia consulte a se o Cobertura da Garantia do Manual de Opera o e Manuten o incorporado para refer ncia nesta garantia EXONERA ES E LIMITA ES DE RESPONSABILIDADE AS GARANTIAS IMPL CITAS DE COMERCIALIZA O E ADEQUA O A UMA FINALIDADE ESPEC FICA S O EXPRESSAMENTE RENUNCIADAS NA MEDIDA EM QUE N O PUDEREM SER RENUNCIADAS A DURA O DAS GARANTIAS IMPL
60. rrefecimento 34 REMO O E INSTALA O DA TAMPA SUPERIOR NODOS DE CONTROLE DE CORROS O Cuidados externos Sistema de Combust vel Substitui o da H lice 37 Substitui o e Inspe o das Velas Ajustes do Carburador Pontos de Lubrifica o Lubrifica o da Caixa de Engrenagens Motor submerso Prepara o para Armazenamento Como Proteger os Componentes Externos do Motor de Popa Como Proteger os Componentes Internos do Motor Caixa de engrenagens Posicionamento do motor de popa para o armazenamento Servi o de Assist ncia ao Propriet rio Servi o de reparo local Assist ncia t cnica longe de casa Perguntas sobre pe as e acess rios Assist ncia t cnica i Escrit rios de assist ncia t cnica Mercury Marine INFORMA ES SOBRE A GARANTIA Transfer ncia de garantia A garantia limitada transfer vel a compradores subsequentes por m somente pelo restante da parte n o usada da garantia limitada Isto n o se aplicar a produtos utilizados para fins comerciais VENDA DIRETA PELO PROPRIET RIO O segundo propriet rio pode ser registrado como o novo propriet rio e reter a parte n o utilizada da garantia limitada enviando o Cart o de Registro de Garantia do Propriet rio de pl stico pertencente ao propriet rio anterior e uma c pia da nota de venda para demonstrar a prova de propriedade Nos Estados Unidos e Canad envie p
61. rto pela garantia o produto deve estar registrado com a Mercury Marine No momento da venda o concession rio deve completar o registro de garantia e submet lo imediatamente a Mercury Marine atrav s do MercNET E mail ou por carta A Mercury Marine gravar o registro quando o receber 3 Depois de processar o registro da garantia a Mercury Marine enviar a verifica o de registro pelo correio ao comprador do produto Se esta verifica o de registro n o for recebida dentro de 30 dias contate por favor o concession rio onde fez a compra imediatamente A cobertura da garantia n o estar efetiva at que o seu produto tenha sido registrado com a Mercury Marine Registro da Garantia Fora dos Estados Unidos e Canad 1 importante que o seu concession rio preencha o Cart o de Registro de Garantia completamente e o envie por e mail ao seu distribuidor ou ao Centro de Servi os da Marine Power respons vel pelo programa de registro solicita o de cobertura da garantia para a sua regi o 2 O Cart o de Registro de Garantia identifica o seu nome e endere o o modelo do produto e n meros de s rie data da venda tipo de utiliza o e o n mero do c digo nome e endere o do distribuidor concession rio O distribuidor ou concession rio tamb m identifica se voc o comprador e usu rio original do produto INFORMA ES SOBRE A GARANTIA 3 Uma c pia do Cart o de Registro da Garantia identificado como C pia do Compra
62. ry sob esta garantia limita se conforme nosso crit rio ao reparo da pe a defeituosa substitui o de tal pe a ou pe as por pe as novas ou refabricadas e certificadas pela Mercury Marine ou ao ressarcimento do valor de compra do produto Mercury A Mercury reserva se o direito de aprimorar ou modificar produtos a seu crit rio sem assumir a obriga o de modificar os produtos fabricados anteriormente COMO OBTER COBERTURA DA GARANTIA necess rio que o cliente ofere a Mercury uma oportunidade razo vel para o conserto e o acesso adequado ao produto para o servi o da garantia Os pedidos de cobertura da garantia devem ser feitos entregando se o produto para inspe o ao concession rio autorizado Mercury para conserto do produto Se n o puder entregar o produto a tal concession rio o comprador dever enviar um comunicado por escrito Mercury N s providenciaremos a inspe o e todos os consertos cobertos pela garantia O comprador neste caso dever pagar todas as despesas de transporte e ou tempo de viagem Se os reparos realizados n o forem cobertos por esta garantia o comprador dever pagar pela m o de obra pelas pe as e por todas as despesas associadas aos reparos O comprador n o deve enviar o produto ou pe as do produto diretamente Mercury salvo se esta assim o solicitar O comprador deve apresentar prova de registro de propriedade ao concession rio por ocasi o da solicita o dos servi os da garantia para
63. s o de acess rios instrumentos sistema de dire o a corros o de unidades de tra o a jato instaladas na f brica danos causados pelo crescimento de organismos mar timos produto vendido com menos de um ano de garantia limitada do Produto pe as de reposi o pe as compradas pelo cliente produtos usados em atividades comerciais O uso comercial definido como qualquer trabalho ou emprego relacionado ao uso do produto ou a qualquer uso do produto que possa produzir receitas por qualquer per odo da garantia mesmo que o produto s seja utilizado para estes prop sitos ocasionalmente Os danos de corros o causados por correntes el tricas de dispers o conex es de alimenta o de costa barcos pr ximos metal submerso n o s o cobertos pela garantia de corros o e devem ser evitados atrav s da utiliza o de um sistema de prote o contra corros o tal como o Mercury Precision Parts ou Sistema Quicksilver MerCathode e ou Isolador Galv nico Os danos de corros o causados pela aplica o indevida de tintas anti organismos base de cobre n o coberta pela garantia limitada Se for necess ria a aplica o de uma tinta anti organismos recomenda se a utiliza o de tintas base de TBTA Adipato de Tributila de Estanho nas aplica es de barcos com motores de popa Outboard e MerCruiser Nas reas onde as tintas base de TBTA forem proibidas por lei podem ser utilizadas tintas base de cobre no casco e no gio N o
64. s dos componentes do sistema de combust vel do barco tanques de combust vel linhas de combust vel e conex es Saiba que as gasolinas que cont m lcool podem intensificar os seguintes efeitos A corros o de pe as met licas A deteriora o de pe as pl sticas e de borracha A infiltra o de combust vel atrav s das linhas de combust vel feitas de borracha Dificuldades de opera o e partida do motor PERIGO DE INC NDIO E EXPLOS O O vazamento de combust vel de qualquer parte do sistema de combust vel pode representar um risco de inc ndio e explos o e causar graves ferimentos ou morte A inspe o peri dica cuidadosa do todo o sistema de combust vel obrigat ria especialmente ap s o armazenamento Todos os componentes da linha de combust vel devem ser inspecionados procura de vazamentos amolecimentos endurecimentos dilata es ou corros es Qualquer sinal de vazamento ou deteriora o exige a substitui o antes que o motor seja operado novamente Devido aos poss veis efeitos adversos do lcool na gasolina recomendamos o uso apenas de gasolina que n o contenha lcool sempre que poss vel Se estiver dispon vel somente combust vel contendo lcool ou se a presen a de lcool for incerta ser necess rio aumentar a frequ ncia da inspe o de vazamentos e anormalidades COMBUST VEL E LEO IMPORTANTE Ao operar um motor Mercury Marine com gasolina que contenha lcool evite o ar
65. santes s o responsabilidades do propriet rio O uso de pe as que n o sejam Mercury Precision ou Quicksilver ao fazer os reparos de garantia leos lubrificantes ou flu dos trocados no transcurso da manuten o normal s o responsabilidade do cliente a n o ser que a perda ou a contamina o deles seja causada pela falha do produto que teria direito considera o de garantia Participa o ou prepara o para corrida ou outra atividade competitiva ou opera o com uma rabeta do tipo de corrida Ru do do motor que n o indica necessariamente um problema grave do motor Se o diagn stico indicar uma condi o interna grave do motor a qual pode resultar em uma falha a condi o respons vel pelo ru do deve ser corrigida sob garantia Danos na rabeta e ou na h lice causados por bater em um objeto submergido considerado um risco mar timo A gua que entre no motor pela entrada de combust vel entrada de ar ou pelo sistema de escape ou devido submers o Falha de quaisquer pe as causadas pela falta de gua para o resfriamento que resulta de dar a partida no motor fora da gua de material estranho entupindo os furos de entrada do motor ter sido montado muito alto ou de ter sido compensado demasiadamente para fora O uso de combust veis e lubrificantes que n o s o adequados para utiliza o com ou no produto Consulte a Se o de Manuten o A nossa garantia limitada n o se aplica a qualquer dano
66. si o do operador como queda ou eje o acidental da posi o do operador para ativar o interruptor Os motores de popa com cana do leme e algumas unidades de controle remoto s o equipadas com um interruptor de desligamento por corda Um interruptor de desligamento por corda pode ser instalado como um acess rio geralmente no painel de instrumentos ou no lado adjacente posi o do operador A corda normalmente tem entre 122 e 152 cm 4 e 5 p de comprimento quando estiver estirada e possui um elemento em uma ponta que foi feito para ser introduzido no interruptor e um prendedor de mola na outra ponta para ser preso no operador A corda enrolada para faz la o mais curta poss vel quando estiver inativa a fim de minimizar a probabilidade de emaranhamento da corda com os objetos pr ximos Ela feita t o longa como em seu estado estirado para minimizar a probabilidade de ativa o acidental se o operador decidir se mover ao redor da rea pr xima a posi o normal do operador Se uma corda mais curta for desejada enrole a corda ao redor do pulso ou da perna do operador ou fa a um n na corda IANN Sn NANNY 0b00443 a Corda Interruptor de desligamento por corda Leia as Informa es de Seguran a seguintes antes de continuar Informa es de Seguran a Importantes A finalidade do interruptor de desligamento por corda parar o motor quando o operador se mover suficientemente longe da posi o do operador para
67. tema de Combust vel procedimento IMPORTANTE Consulte a se o Manuten o Inspe o e Substitui o da Vela de Igni o para remover as coberturas da velas de igni o Coloque o motor de popa na gua Ligue o motor e deixe o trabalhar em ponto morto at que ele esquente Com o motor trabalhando em marcha lenta acelerada interrompa o fluxo de combust vel fechando a v lvula de corte de combust vel Quando o motor come ar a morrer borrife o carburador com lubrificantes para Armazenamento das Veda es Quicksilver ou Mercury Precision at que o motor pare por falta de combust vel 45 ARMAZENAMENTO Retire a vela de igni o e injete o vedador de armazenamento na parede interior do cilindro Gire o volante manualmente v rias vezes para distribuir o vedador de armazenamento no cilindro Reinstale as velas de igni o Caixa de engrenagens 1 Drene e reabaste a com o lubrificante para caixa de engrenagens consulte os procedimentos de manuten o Posicionamento do motor de popa para o armazenamento Guarde o motor de popa na posi o vertical para permitir que a gua seja drenada Se o motor de popa for armazenado inclinado para cima em temperaturas de congelamento a gua de arrefecimento que ficou aprisionada ou a gua da chuva que possa ter entrado na sa da do escapamento da h lice pode congelar se e causar danos no motor de popa 46 SERVI O DE ASSIST NCIA AO PROPRIET RIO Ser
68. ubmerso deve receber manuten o dentro de poucas horas ap s ser retirado da gua Os cuidados imediatos de um revendedor com capacidade para dar assist ncia t cnica s o necess rios a partir do momento em que o motor fica exposto ao meio atmosf rico para que se reduza ao m nimo os danos ao motor devido corros o interna 44 ARMAZENAMENTO Prepara o para Armazenamento A considera o principal ao preparar o seu motor de popa para o armazenamento proteg lo contra ferrugem corros o e danos causados pelo congelamento de gua aprisionada Os seguintes procedimentos de armazenamento devem ser seguidos para preparar o seu motor de popa para o armazenamento fora da temporada ou para o armazenamento por um per odo de tempo prolongado dois meses ou mais Nunca ligue nem coloque o motor de popa a trabalhar sem gua de circula o nas entradas de gua de arrefecimento da caixa de engrenagens para evitar avarias na bomba de gua devido ao funcionamento a seco ou ao superaquecimento do motor SISTEMA DE COMBUST VEL IMPORTANTE A gasolina que cont m lcool etanol ou metanol pode causar a forma o de cido durante o armazenamento e pode danificar o sistema de combust vel Se a gasolina que estiver sendo utilizada contiver lcool aconselh vel drenar ao m ximo poss vel a gasolina restante do dep sito de combust vel linha de combust vel remota e do sistema de combust vel do motor Encha o tanque
69. ust vel Antes de fazer a manuten o de qualquer parte do sistema de combust vel desligue o motor e desligue a bateria Retire todo o combust vel do sistema Utilize um recipiente aprovado para armazenar o combust vel Limpe imediatamente qualquer combust vel derramado O material utilizado para limpar o combust vel derramado deve ser colocado dentro de um recipiente aprovado Qualquer manuten o do sistema de combust vel deve ser sempre realizada em uma rea bem ventilada Depois de completar a manuten o verifique sempre se existe qualquer sinal de vazamento de combust vel FILTRO DE LINHA DO COMBUST VEL Inspecione o filtro da linha de combust vel Se o filtro estiver contaminado retire o e substitua o IMPORTANTE Verifique visualmente se existem vazamentos de combust vel nas conex es do filtro apertando a bomba de inje o at esta estar firme for ando o combust vel para dentro do filtro ob01287 36 MANUTEN O INSPE O DA LINHA DE COMBUST VEL Verifique visualmente se existem rachaduras vazamentos endurecimento ou outros sinais de deteriora o nas linhas de combust vel e na bomba de inje o Se encontrar qualquer uma destas condi es a linha de combust vel ou a bomba de inje o devem ser substitu das Substitui o da H lice Se o eixo da h lice girar enquanto o motor estiver com uma marcha engatada existe a possibilidade de que o motor d partida Para evitar este tipo
70. vi o de reparo local Devolva sempre o seu motor de popa ao seu concession rio autorizado local se necessitar de assist ncia t cnica Este possui os mec nicos treinados na f brica o conhecimento as ferramentas e os equipamentos especiais al m de pe as e acess rios originais para prestar a assist ncia t cnica adequada ao seu motor quando for necess rio O seu concession rio conhece o seu motor melhor do que ningu m Assist ncia t cnica longe de casa Se voc estiver longe do seu revendedor local e surgir a necessidade de obter assist ncia t cnica contate o revendedor autorizado mais pr ximo Consulte a Lista Telef nica de P ginas Amarelas Se por algum motivo voc n o puder conseguir logo assist ncia t cnica contate o Escrit rio de Assist ncia T cnica Mercury Marine mais pr ximo Se por qualquer motivo voc n o puder obter assist ncia t cnica contate o Escrit rio Internacional de Assist ncia t cnica Mercury Marine mais pr ximo Perguntas sobre pe as e acess rios Todas as perguntas concernentes a pe as de reposi o e acess rios genu nos devem ser dirigidas ao seu revendedor autorizado local O revendedor tem as informa es necess rias para lhe fazer o pedido de pe as e acess rios Ao indagar sobre pe as e acess rios o revendedor necessitar do n mero de modelo e de s rie para fazer o pedido das pe as corretas Assist ncia t cnica A sua satisfa o com o motor de popa muito im

Bem-vindo a bordo! Declaração de Conformidade

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