Manual Cortadora WCP 120 - W-Tec
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1. IMPORTANTE ASSEGURE SE QUE A SUA REDE ESTEJA ATERRADA O OPERADOR DEVER SER MAIOR DE IDADE ESTAR TREINADO PARA OPERAR ESTE EQUIPAMENTO E SEMPRE UTILIZAR OS EQUIPAMENTOS DE PROTE O INDIVIDUAL EPI OBRIGATORIOS UW TEC OPERA O 1 COMO DAR PARTIDA MOTORES EL TRICOS Para acionar motores el tricos mover alavanca liga desliga MOTORES GASOLINA Mover a alavanca de combust vel para direita Mover a alavanca do afogador para esquerda Puxar devagar o punho do retr til at sentir resist ncia Deixar recuar o punho at a posi o inicial e puxar com for a Deixar aquecer o motor durante alguns minutos e mover o afogador para direita 2 DESLIGAR O MOTOR MOTORES EL TRICOS Mover alavanca do interruptor liga desliga para a posi o OFF MOTORES GASOLINA Mover a alavanca do acelerador at a velocidade m nima Empurrar a torneira de combust vel direita para fechar Girar o bot o liga desliga at a posi o OFF 3 COMO OPERAR ADEQUADAMENTE Ligar o motor de acionamento Mover o acelerador at a posi o de velocidade m xima Abrir o registro de gua Baixar o disco de corte para come ar a cortar Guie a cortadora pelo cabo de manobra Deixe a m quina mover se n o tente for ar a m quina Parar a opera o levante o disco de corte feche o registro reduza para acelera o m nima para o motor funcion2. Manual de Operacao e Manutencao WCP 120 GASOLINA DIESEL ELETRICO TRIFASICO ELETRICO MONOFASICO UW TEC UTILIZA O As cortadoras de piso WCP120 sao utilizadas para fazer corte em asfalto e concreto sendo muito apreciadas pelo seu baixo peso e facilidade de trabalho CUIDADOS As cortadoras de piso devem ser inspecionadas no m nimo uma vez por turno por danos vis veis Em caso da exist ncia dos mesmos deve se interromper de imediato a opera o e informar a pessoa respons vel Antes de reiniciar os trabalhos todas as anomalias detectadas devem estar corrigidas Em subidas ou descidas o corte deve ser realizado com extremo cuidado e sempre em linha reta Nunca corte superf cies sem utilizar o aspersor de gua para refrigerar e limpar os sulcos do disco de corte Fazer a manuten o preventiva conforme as especifica es no manual de instru es N o romper o lacre do motor e alterar a rota o do mesmo Antes de iniciar a opera o o operador deve estar plenamente capacitado para trabalhar com a cortadora de piso Evite contato com o motor devido ao perigo com queimaduras pela alta temperatura do motor em funcionamento Manter a m quina limpa Para m quinas com motores el tricos verifique e inspecione a rede el trica de trabalho tens o da rede tens o do motor sentido da rota o do motor e dimens o do cabo el trico para poder obter um bom funcionamento
3. ar em marcha lenta feche a v lvula de combust vel deixe o motor desligar e mova o bot o liga desliga para a posi o OFF 5 TRANSPORTE Para trajetos longos a m quina poder ser i ada sobre um meio de transporte apropriado 6 CORTE DO PISO De acordo com o servi o a executar selecionar o disco de corte apropriado O di metro interno de encaixe de 25 4mm Pode se utilizar disco de corte para trabalho a seco ou com gua Corte o piso em camadas com no m ximo 50 mil metros de profundidade Regular a profundidade de corte da m quina somente com o motor desligado Profundidade m xima de 120 mm As rodas dianteiras durante o corte do piso devem sempre estar apoiadas no solo 20 6 i I r H i f u E j j f H i j i S OM U os Descri o Cod Quant meN meN O N N o N 217 N GQ O N m Oo o N Marcador de Medida Parafuso Sextavado 3 8 x 1 1 4 NF 667 Parafuso Sextavado 7 16x1 1 4 ez o U O motor N 0 ju ER EN a KE Ka ER ES FE o EL EE RE ER as EM 18 o ES ER ES ES ES ES ES 28 29 29 Fu EX E EI ER 35 EJ 38 39 ER EM EM Pos Descri o Protetor do disco Articulado Guia de Corte ER 3 Chapinha do Apara Barro 4 Lamina do Apara Barro ER EX ES Descri o 7 Pino Bastico4x16 Arruela Escariada M8x30_ 207 Pos Descri o C d Quant ES R
4. olamento 6204 Ddu ma 2 B Roda de Alum nio ma Roda de Borracha Grande ama Graxeira M6x1 reta 41761 1 Descri o C d Quant Pos E Rolamento 6204 Ddu DES ES Roda de Borracha Pequena m a pama 4 Graxeira M6x1 reta 1761 1 gt UJ TEC k Mame MANUTEN O 1 VERIFICAR A TENS O E O ESTADO DA CORREIA Desligar o equipamento Desmontar a prote o das correias e do disco soltando os quatro parafusos Verifique a tens o da correia O tensionamento correto de 10 mil metros a A x Ka AA Soltar os quatro parafusos do motor para poder regular a correia Deslocar o motor para frente para esticar a correia e lateralmente para alinhar a polia do 2 TROCA DO DISCO DE CORTE Desligar o eguipamento Abrir a protegao do disco de corte Soltar o parafuso que prende a arruela de fixacao do disco e o disco de corte Retirar a arruela de fixa o e do disco e o disco de corte Montar um novo disco de corte 3 N VEL DE LEO DO MOTOR Retirar o indicador do n vel de leo e medir O n vel de leo deve estar entre as marcas m nima e m xima Min Max pa 4 TROCAR O LEO DO MOTOR Remover a tampa do bocal de abastecimento de leo indicador de leo Remover o buj o de drenagem do motor Drene o leo enquanto o motor estiver quente para assegurar uma drenagem r pida e completa Quando o motor estiver totalmente va
5. s vazamentos etc Toda a M quina Verificar a tens o da correia se necess rio ajustar Trocar leo Bra o de Corte Limpar o filtro de ar Limpar a Vela Verificar o aperto de Toda a M quina todos os parafusos se necess rio aperta los Limpar o filtro de combust vel i Proteger com leo contra Partes sem Pinturas g M a corros o Limpar o carburador se necess rio regular Regular v lvulas Limpar a tampa do cilindro Inspe o visual de danos e desgastes em todas as Bee pecas Toda a Maquina Eliminar sugeira graxa antiga e pontos de corrosao
6. zio desconectar o tubo de vaz o de leo e repor o leo 6 FILTRO DE AR Soltar a tampa do filtro de ar Retirar o ELEMENTO do filtro da caixa de ar e limpar de acordo com as especifica es do fabricante do motor Lave o elemento e deixe o secar completamente Substitua o elemento caso for necess rio Sature o elemento com leo do motor e esprema o excesso TAMPA DO ELEMENTO DO FILTRO DE AR FILTRO DE AR 7 ELEMENTO DO FILTRO DE AR Bata levemente o elemento contra uma superf cie r gida para remover o excesso de sujeira ou aplique ar comprimido de dentro para fora e caso necess rio substitua o elemento do filtro de ar Intervalo Depois das primeiras 10 horas Depois das primeiras 20 horas de uso Intervalo A cada 8 horas de trabalho A cada 50 horas de trabalho A cada 100 horas de trabalho A cada 200 horas de trabalho A cada 500 horas de trabalho A cada 2000 horas de trabalho Refer amp ncias e Quantidades Oleo Combustivel d Qt GX270 5 9 It GX390 6 5 It Primeira Revis o Parte Local Atividade Verificar o aperto de todos os Toda a Maguina parafusos se necessario aperta los Verificar o aperto de todos os Toda a Maguina parafusos se necessario aperta los Quadro de Manutencao Parte Local Atividade motor Limpar o filtro de ar verificar se ha danos se necessario trocar Verificar o n vel de leo Inspe o visual de dano
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