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1. a op j Figura 5 Marca de desgaste Tabela 8 Marca de desgaste para a folga de tor o Tamanho 43 53 62 72 84 97 112 127 142 162 182 202 227 Marca de desgaste Sy mm 2 225 3 35 4 45 5 5 5 6 5 75 8 9 Se estas indica es n o forem consideradas o acoplamento poder partir se N Existe perigo de morte devido projec o de pe as Substitui o de pe as de desgaste TS Uma substitui o do anel de came n o poss vel sem ter de deslocar as m quinas acopladas Aquando de uma nova montagem devem ser respeitadas as instru es fornecidas no cap tulo 3 e 4 BA 3400 PO 01 2012 15 18 6 3 6 4 7 1 Desmontagem das pecas do acoplamento 1 2 Afastar as m quinas acopladas uma da outra Remover o bloqueio axial parafuso de ajuste disco final Usar um dispositivo de extracc o adequado Aquecer a peca do acoplamento 1 2 com um magarico acima da ranhura de chaveta no sentido longitudinal m x 80 C No aquecimento ter em aten o a amplitude t rmica do anel de came 50 ver tabela 3 se necess rio desmontar o anel de came 50 Retirar as pe as 1 2 do acoplamento Verificar se o furo do cubo e o eixo apresentam danos e proteg los contra a corros o As pecas danificadas devem ser substitu das Aquando de uma nova montagem devem ser respeitadas as instru es fornecidas no cap tulo 3 e 4 Desmontagem2. 1 2 1 2 34 50 3 4 1 2 50 3 4 H97 E pal Nee bo IN Ho T pest a i E E um l 1 2 3 Figura 6 Desenho das pe as sobressalentes 1 Tipo BWN 2 Tipo BWT vers es dos tipos ver tabela 10 3 Tipo BNT vers es dos tipos ver tabela 11 A bucha de fixa o TAPER montada na pe a 3 do lado oposto ao eixo na pe a 4 do lado do ressalto do eixo Tabela 9 Lista de pe as sobressalentes do tipo BWN BWN Paes Denominagao a pe a 1 Pe a do acoplamento 1 2 2 Pe a do acoplamento 1 2 50 Anel de came Tabela 10 Lista de pe as sobressalentes do tipo BWT BWT Vers o A BWT Vers o B BWT Vers o AB Hume Denomina o Mumero Denomina o Numero Denomina o da pe a da pe a S da pe a Pe a do aco 3 Pe a do acoplamento 3 4 plamento 4 3 Pe a do acoplamento 3 Pe a do aco 3 Pe a do acoplamento 3 4 plamento 4 4 Pe a do acoplamento 4 50 Anel de came 50 Anel de came 50 Anel de came 100 Bucha TAPER 100 Bucha TAPER 100 Bucha TAPER 100 Bucha TAPER 100 Bucha TAPER 100 Bucha TAPER Tabela 11 Lista de pegas sobressalentes do tipo BNT BNT Versao A BNT Versao B Numero ee Numero ENS da peca Denomina o da pe a Denomina o Pe a do acoplamento 1 2 Pe a do acoplamento 1 2 3 Pe a do acoplamento 3 4 Pe a do acoplamento 4 50 Anel de came 50 A
3. Figura 3 Aplica o do furo pronto na pe a do acoplamento 1 2 Tabela 4 Recomenda o do ajuste para furos com liga o por chaveta Ajuste corredi o Ajuste por press o Ajuste fixo apropriado para o funcionamento inverso Descri o E f n o apropriado para o funcionamento inverso Toler ncia do eixo j6 h6 h6 k6 m6 n6 h6 Toler ncia do furo H7 J7 K7 H7 H7 H7 M7 Para muitas utiliza es a atribui o de ajuste m6 H7 especialmente apropriada Se estas indica es n o forem consideradas o acoplamento poder partir se N Existe perigo de morte devido projec o de pe as Aplica o da ranhura de chaveta na pe a do acoplamento 1 2 Ranhura de chaveta segundo DIN 6885 1 ISO JS9 em condi es normais de opera o Largura da ranhura de chaveta ISO P9 com funcionamento inverso Dispositivo de bloqueio axial das pe as do acoplamento 1 2 At ao tamanho 84 colocar o parafuso de ajuste com um desvio de 180 em rela o ranhura A partir do tamanho 97 colocar o parafuso de ajuste na ranhura da chaveta Posi o do parafuso de ajuste volta do centro do cubo Como parafuso de ajuste utilizar os pinos roscados conforme a DIN 916 com corta an is dentado tamanho do parafuso de ajuste conforme a tabela 5 O parafuso de ajuste deve preencher a rosca o mais poss vel n o devendo sobressair do cubo Opcionalmente utilizar o disco final
4. cesses hh hn BA 3400 PO 01 2012 5 18 oooO ow voos Dados t cnicos O manual descreve o acoplamento montado na horizontal com liga o eixo cubo atrav s de umo furo cil ndrico ou c nico com chaveta ou com bucha de fixa o TAPER Se for necess ria uma montagem na vertical inclinada ou outras liga es eixo cubo tais como um ajuste por contrac o ou dentea o conforme a DIN 5480 necess rio consultar a Siemens Se tiver sido efectuado um desenho cotado para o acoplamento deve respeitar prioritariamente as indica es a existentes O desenho cotado e os restantes documentos devem ser disponibilizados ao propriet rio da instala o Os n meros e as designa es de pe as podem ser consultados no respectivo desenho da pe a sobressalentes no cap tulo 7 ou no desenho cotado Bin rios rota es dados geom tricos e pesos 1 2 3 4 RESSSIRN0 A u K y gt Al E T N 1 o a A nu Oj Q xr q A X zla 4 A I A Z a a t r 8 Q 8 ue S amp 8 8 E al ga V l V E n NLI S N2 NA 7 S NL2 1 2 1 2 3 4 TAN EZZ a a New a a x zu A q I a z a Q 8 amp 8 8 NLI S NL2 3 Figura 1 Tipos BWN BWT e BNT 1 Tipo BWN 2 Tipo B
5. A Padr o negro 30 C at 80 C Notas Indica es de seguran a e indica es gerais do acoplamento dever o ler compreender e respeitar as presentes instru es O incumprimento das instru es pode provocar danos no produto materiais e ou ferimentos Danos provocados pela inobserv ncia das presentes instru es resultam na exonera o da responsabilidade A Todas as pessoas respons veis pela montagem opera o manuten o e repara o Dever o ser respeitados os regulamentos aplic veis em mat ria de seguran a no trabalho e protec o do meio ambiente durante todos os trabalhos de transporte montagem e desmontagem opera o e manuten o do acoplamento Na utiliza o de mecanismos de eleva o e equipamentos de eleva o de carga para N o transporte estes t m de ser apropriados para o peso do acoplamento As pe as do acoplamento correspondem s normas nacionais em vigor se necess rio devem ser eliminadas separadamente e recicladas O acoplamento tem de ser armazenado em estado seco Deve ser submetido a uma conserva o suficiente Altera es ao acoplamento sem autoriza o e que n o constem do processamento descrito nestas instru es n o s o permitidas No caso de danos vis veis o acoplamento n o deve ser montado e n o deve ser N colocado em opera o Segundo as normas em vigor o acoplamento apenas pode ser operado com a cobertura apropriada O mesmo se aplica a testes de f
6. das pe as do acoplamento 3 e 4 Afastar as m quinas acopladas uma da outra Para soltar as buchas de fixa o TAPER retirar os parafusos Seguidamente utilizar um dos parafusos como parafuso de extrac o enroscando o na rosca da bucha e apertando A partir da bucha de fixa o TAPER n 3535 existem dois parafusos de extrac o A pe a do acoplamento solta pode ent o ser retirada com a bucha de fixa o TAPER manualmente sem qualquer ferramenta Verificar se as pe as de acoplamento 3 e 4 a bucha de fixa o TAPER e o eixo apresentam danos e proteg los contra a corros o As pe as danificadas devem ser substitu das Aquando de uma nova montagem devem ser respeitadas as instru es fornecidas no cap tulo 3 e 4 Manuten o de pe as sobressalentes Pe as sobressalentes No caso de uma encomenda de pe as sobressalentes se poss vel indique os seguintes dados e Numero de encomenda da Siemens e a posi o e N mero de desenho e Tipo e tamanho do acoplamento e N mero de pe a ver a lista de pe as sobressalentes e Furo toler ncia do furo ranhura e equil brio e determinadas especifica es tais como dimens es da liga o flangeada comprimento do carreto interm dio dimens es do tambor do trav o e Eventuais particularidades por ex temperatura de isolamento el ctrico BA 3400 PO 01 2012 16 18
7. nesta oportunidade o fundo n o deve ser completamente perfurado Montagem das pe as do acoplamento 1 2 Desenroscar o parafuso de ajuste Limpar os furos e as pontas dos eixos Aplicar massa de montagem MoS por exemplo Microgleit LP 405 nos furos das pe as de acoplamento 1 2 As pe as de acoplamento 1 2 com furos c nicos e liga o de chaveta devem ser montadas a frio e fixadas com discos finais adequados sem puxar as pe as do acoplamento 1 2 para o cone medida de deslocamento 0 Montar as pe as do acoplamento 1 2 com furo cil ndrico se necess rio aquecer at no m ximo 150 C No aquecimento ter em aten o a amplitude t rmica do anel de came 50 ver tabela 3 se necess rio desmontar o anel de came 50 A seguran a axial efectuada atrav s de um parafuso de ajuste ou disco final Na fixa o atrav s de parafuso de ajuste o eixo n o deve ficar saliente dos lados interiores do cubo nem demasiado inserido Montar o parafuso de ajuste ou o disco final bin rios de aperto do parafuso de ajuste conforme a tabela 5 Se estas indica es n o forem consideradas o acoplamento poder partir se AN Existe perigo de morte devido projec o de pe as Caso necess rio colocar novamente o anel de came Observar o campo de temperatura ver tabelas 3 Alinhar o acoplamento de acordo com o ponto 3 7 BA 3400 PO 01 2012 10 18 3 6 3 7 3 7 1 3 7 2 3 7 3 Montagem das pegas
8. o do bin rio aplicado de 5 Os bin rios de aperto e bocas das chaves dos parafusos de ajuste est o indicados na tabela 5 Tabela 7 Bin rios de aperto e bocas das chaves da uni o aparafusada da bucha de fixa o TAPER Bucha de fixa o Bin rio de aperto Ta e boca da chave SW TAPER para parafusos de fixa o segundo DIN 911 Tamanho N BSW Com Ta SW primento Polegada Polegada Nm mm 62 1008 1 4 1 2 5 6 3 72 1108 1 4 1 2 5 6 3 84 1210 3 8 5 8 20 0 5 112 1610 3 8 5 8 20 0 5 142 2012 7 16 7 8 31 0 5 182 2517 1 2 1 48 0 6 202 3020 5 8 11 4 90 0 8 227 3535 1 2 1 1 2 113 0 10 Coloca o em funcionamento e opera o Antes da coloca o em funcionamento devem ser verificados os bin rios de aperto N dos parafusos do acoplamento e os bin rios de aperto dos parafusos de funda o da m quina acoplada As coberturas protec o do acoplamento protec o contra o contacto t m de estar montadas Na coloca o em funcionamento n o excluir a hip tese de estados de sobrecarga Se na sequ ncia de sobrecargas se verificar a ruptura do acoplamento podem ocorrer ferimentos e ou danos materiais provocados por pe as met licas soltas O acoplamento dever funcionar silenciosamente e com pouca vibra o Qualquer comportamento diferente dever ser considerado sintoma de uma avaria cuja causa necess rio eliminar de imediato Em caso de avaria o accionamento deve ser imed
9. 5 90 42 1 2517 55 11 3 187 340 170 80 134 25 20 202 2650 0 0 100 35 75 202 168 168 100 52 100 48 1 3020 30 15 6 23 300 150 90 150 40 35 227 3700 0 o 110 42 90 227 439 180 110 90 111 54 2 3535 45 300 375 1 Furo m ximo para ranhura segundo a norma DIN 6885 1 2 Osfuros foram realizados parcialmente com ranhura plana ver figura 2 e tabela 2 3 Os pesos s o v lidos para furos m ximos y Weed E amp Bj 7 Figura 2 Ranhura plana nas buchas de fixac o TAPER Tabela 2 Ranhura plana nas buchas de fixa o TAPER Bucha de Furo Largura Profundidade Bucha de Furo Largura Profundidade fixa o TAPER daranhura fixac o TAPER da ranhura do cubo do cubo N D1 2 b D1 2 t2 N D1 2 b D1 2 t2 JS9 JS9 mm mm mm mm mm mm 1008 24 8 D1 2 2 1108 28 8 D1 2 2 1008 25 8 D1 2 1 3 1610 42 12 D1 2 2 2 BA 3400 PO 01 2012 7 18 1 2 2 1 An is de came 50 Os an is de came podem ser armazenados at 5 anos Os an is de came devem ser protegidos da radia o solar directa da luz artificial com UV e de temperaturas extremas Os an is de came n o podem estar em contacto com fluidos agressivos Os an is de came n o podem aquecer at uma temperatura inadmiss vel durante a montagem ver tabela 3 Tabela 3 Anel de came BIPEX Grau m E Campo Material de dureza Coment rio Marcac o de temperatura PU 92 Shore
10. Acoplamentos FLENDER BIPEX Tipos BWN BWT e BNT Instru es de servi o BA 3400 PO 01 2012 FLENDER couplings SIEMENS SIEMENS Acoplamentos FLENDER BIPEX Tipos BWN BWT e BNT Instru es de servi o Tradu o das instru es de servi o originais BA 3400 PO 01 2012 2 18 Dados t cnicos Notas Montagem Coloca o em funcionamento e opera o Avarias causas e elimina o Manuten o e repara o Manuten o de pe as sobressalentes Avisos e s mbolos utilizados nas presentes instru es de servi o Observa o O termo Instru es de servi o ser daqui em diante abreviado para Instru es ou Manual Indica es legais Indica es de advert ncia Este manual cont m indica es que deve ter em aten o para a sua seguran a pessoal assim como para evitar danos materiais As indica es para a seguran a pessoal encontram se assinaladas por um tri ngulo de aviso ou o s mbolo Ex na aplica o da directiva 94 9 CE as indica es exclusivamente para danos materiais pelo s mbolo STOP AVISO de risco de explos o As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser impreterivelmente cumpridas para evitar o danos por explos o No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser a morte ou ferimentos graves AVISO de risco de ferimentos em pessoas As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser imprete
11. WT 3 Tipo BNT Vers es dos tipos ver cap tulo 7 BA 3400 PO 01 2012 6 18 Tabela 1 Rota es dados geom tricos e pesos NL1 Bucha Bin rio Boles D1 D2 DA IND1 ND2 yo D3 S de Peso nominal max fixa o Peca Peca Peca TAPER Tipo Ta Anel Diver manho TKN decame 12 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 g ncia BWN BWT BNT 92 80 m x m n m x Shore 1 1 2 3 3 3 Nm 1 min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm N kg kg kg a3 13 5 500 500 25 43 43 22 21 12 40 5 0 36 XN MEO 53 50 25 25 14 40 5 0 62 62 42 900 970 35 10 25 62 58 58 30 23 29 16 05 1008 0 96 0 75 0 9 500 480 32 54 1 4 1 3 72 75 0 0 42 10 28 72 68 68 35 23 36 18 40 5 1108 1 6 1 2 14 500 410 38 64 2 1 1 8 84 130 0 0 4g 11 32 84 56 76 40 26 40 21 0 5 1210 53 15 49 500 350 42 72 3 3 97 220 0 0 50 97 85 50 48 24 1 36 500 310 48 82 5 0 4 1 112 360 0 0 eo 14 42 112 499 100 60 26 54 27 1 1610 5g 32 145 500 270 55 94 7 3 127 550 0 0 65 127 449 65 61 27 41 78 490 250 60 100 9 8 8 142 800 0 0 75 18 50 142 456 126 75 33 70 31 1 2012 135 62 89 420 210 65 110 13 5 162 1250 0 0 80 162 134 80 81 36 1 155 380 190 75 126 19 5 15 5 182 1750 0 0 go 18 60 182 455 152 90 4
12. ada a sua forma o e experi ncia o pessoal qualificado est apto a reconhecer riscos provenientes do manuseamento destes produtos ou sistemas e a evitar eventuais perigos BA 3400 PO 01 2012 3 18 Utiliza o adequada de produtos da Siemens Observar o seguinte Os produtos da Siemens apenas podem ser utilizados para as aplica es previstas no cat logo e na N respectiva documenta o t cnica Caso sejam aplicados produtos e componentes de outras marcas estes devem estar recomendados ou autorizados pela Siemens Uma utiliza o dos produtos segura e sem problemas pressup e um transporte armazenamento instala o montagem coloca o em funcionamento opera o e manuten o correctos As condi es ambientais permitidas t m de ser asseguradas As indica es nos documentos correspondentes t m de ser respeitadas Marcas Todas as denomina es identificadas com o s mbolo s o marcas registadas da Siemens AG As restantes denomina es contidas neste manual podem ser marcas cuja utiliza o por terceiros pode violar os direitos do detentor Exclus o de responsabilidade Verific mos o conte do das instru es quanto sua conformidade com o hardware e o software descritos No entanto n o poss vel excluir diverg ncias n o podendo n s assumir responsabilidade pela total conformidade As informa es deste manual s o verificadas regularmente eventuais correc es s o inclu das nas edi es seguinte
13. dada a fenda deve consultar se a Siemens BA 3400 PO 01 2012 9 18 3 4 3 5 Tabela 5 Disposi o dos parafusos de ajuste e bin rios de aperto Pe as de acoplamento 1 2 dos tipos BWN e BNT Sector dos furos Dimens o do parafuso Bin rio de aperto Boca da chave de ajuste acima at dy Ta Sextavado interno mm mm mm Nm mm 6 30 M6 4 3 30 38 M8 8 4 38 65 M 10 15 5 65 95 M 12 25 6 95 110 M 16 70 8 Os bin rios de aperto s o v lidos para parafusos com superf cie n o tratada n o lubrificados ou ligeiramente lubrificados coeficiente de atrito u 0 14 N o permitida a utiliza o de verniz de deslize ou lubrificante que altere o coeficiente de atrito u Os bin rios de aperto indicados T4 dever o ser cumpridos com base na utiliza o da norma DIN 25202 classe de aparafusamento C com uma dispers o do bin rio aplicado de 5 Balanceamento ap s aplicar o furo pronto Escolher o grau de equil brio de acordo com a utiliza o contudo no m nimo G16 segundo DIN ISO 1940 Ter em aten o a conformidade do grau de equil brio do eixo conforme a DIN ISO 8821 As fura es de equil brio n o poder o influenciar a capacidade de carga das pe as N do acoplamento As fura es de equil brio devem ser posicionadas com um raio grande a uma dist ncia suficiente dos furos dos batentes furos dos pernos e do per metro exterior A remo o deve ser efectuada entre os cames
14. do acoplamento 3 e 4 Limpar as buchas de fixa o TAPER os furos e as pontas dos eixos As buchas de fixa o TAPER possuem na grande superf cie frontal at ao tamanho 3030 2 furos cegos e a partir do tamanho 3535 3 furos cegos lisos cil ndricos e paralelos ao eixo que apenas se encontram at meio no material da bucha A outra metade no cubo possui passo de rosca Encaixar a pe a do acoplamento 3 4 e a bucha de fixa o TAPER sobrepor os furos e apertar ligeiramente os parafusos da bucha de fixa o Colocar a pe a do acoplamento 3 4 com a bucha de fixa o TAPER sobre o eixo As indica es referentes ao ponto 3 8 devem ser observadas Apertar os parafusos da bucha de fixa o sequencialmente ver bin rios de aperto no ponto 3 10 Durante o processo de aparafusamento o cubo puxado para cima da bucha de fixa o TAPER c nica comprimindo a bucha sobre o eixo Encher os furos das buchas de fixa o TAPER que n o forem utilizados com massa lubrificante para evitar que entre sujidade Alinhar o acoplamento de acordo com o ponto 3 7 mr Manter o desvio do eixo o mais reduzido poss vel para minimizar o desgaste e as for as de reposi o Desvios poss veis ty aka 6 E 21 A S EK NM I A q Y lt li 4 Smin R
15. elatos Smin XN ee a 1 2 3 Figura 4 Desvios poss veis 1 Desvio axial AKa 2 Desvio angular AKw 3 Desvio radial AKr Desvio axial A medida da fresta AKa deve ser ajustada dentro da diverg ncia admissivel para a medida S ver cap tulo 1 Desvio angular O desvio angular AKw poder ser medido como diferen a da medida da fresta AS Sm x Smin Por ASadmiss ver tabela 6 Caso necess rio o desvio angular AKw admiss vel pode ser calculado como descrito em seguida AKWaamiss em RAD ASagmiss DA Por ASadmiss Ver tabela 6 AKWadmiss em GRAD ASagmiss DA x 180 11 Por DA em mm ver cap tulo 1 Desvio radial O desvio radial autorizado AKraqmiss deve ser visto na tabela 6 consoante a velocidade de opera o BA 3400 PO 01 2012 11 18 3 8 3 9 Alinhamento IC No alinhamento manter o desvio angular e o desvio radial o mais reduzido poss vel Os valores de desvio indicados na tabela 6 s o valores totais m ximos admiss veis em funcionamento resultantes de uma posi o incorrecta devido a imprecis o no alinhamento e desvio condicionado pelo funcionamento por ex deforma o condicionada pela carga dilata o t rmica A manuten o de um desvio reduzido no acoplamento minimiza o desgaste esperado do anel de came O desvio no acoplamento origina for as de reposi o que podem submeter as pe as adjacentes da m quina por ex mancal a esfor os inadmiss veis Valores de de
16. em s instru es As m quinas acopladas n o est o ligadas correctamente s funda es pelo que um deslocamento das m quinas por exemplo ao soltar uma uni o aparafusada das funda es causa um deslocamento n o autorizado das pe as do acoplamento As m quinas acopladas n o possuem uma liga o terra suficiente Os an is de came n o foram montados A protec o do acoplamento utilizada n o apropriada BA 3400 PO 01 2012 14 18 5 2 3 6 1 6 2 Frequentes erros aquando da manuten o e Osintervalos de manuten o n o foram cumpridos e N o foram utilizadas pe as sobressalentes originais BIPEX e Foram aplicadas pe as sobressalentes BIPEX antigas ou danificadas As fugas no ambiente do acoplamento n o foram localizadas pelo que os produtos qu micos agressivos danificaram o acoplamento e As indica es quanto a avarias ru dos vibra es etc n o s o observadas Os bin rios de aperto prescritos n o foram mantidos e O alinhamento e ou os valores de desvio do eixo n o correspondem s instru es Manuten o e repara o Intervalo de manuten o Deve ser controlada a folga de tor o entre ambas as pe as do acoplamento ap s N 3 meses e posteriormente no m nimo uma vez por ano O anel de came t m de ser substitu do assim que a folga de tor o for superior indicada na tabela 8
17. iatamente desligado As medidas necess rias para a repara o devem ser implementadas tendo em conta as normas de seguran a em vigor Avarias causas e elimina o Poss vel origem da avaria Altera o no alinhamento Eliminar a causa das altera es no alinhamento por exemplo parafusos das funda es que se encontrem soltos Alinhar o acoplamento Controlar o bloqueio axial se necess rio corrigir Verifica o do desgaste do anel de came 50 de acordo com o cap tulo 6 Anel de came 50 desgastado Verifica o do desgaste anel de came 50 de acordo com o cap tulo 6 caso necess rio substituir o anel de came 50 BA 3400 PO 01 2012 13 18 5 2 5 2 1 5 2 2 Utiliza o incorrecta A Se estas indica es n o forem consideradas o acoplamento poder partir se Existe perigo de morte devido projec o de pe as Frequentes erros ao escolher o acoplamento e ou o tamanho do acoplamento Informa es importantes sobre a descri o do accionamento e do ambiente n o est o a ser transmitidas Bin rio de rota o do sistema demasiado elevado Rota o do sistema demasiado elevada Factor de utiliza o n o seleccionado correctamente Ambiente com compostos qu micos agressivos n o considerado A temperatura ambiente n o permitida Furo pronto com di metro n o admiss vel e ou aloca o de ajuste n o admiss vel Realiza o de ranhuras de chaveta cujas
18. ioaxial c cree YR HIER id hie ata acs nie eared ER ELA ae PUE ia Sara 3 7 2 Desvlo angular 4 2 diane neem e wae bathed CEREMASE RHPIAURNE gd A DNO Pd S43 Desvio radial ams acids Ret REV SR ES E RE RR Re a ahud 3 8 Alinhamento zs cec eet eae ele ie ad epe rm rect Paes E RA Do DSR SGA 3 9 Valores de desvio do eixo na opera o ssssseessee e anaana 3 10 Disposic o dos bin rios de aperto e bocas das chaves a uni o aparafusada da bucha de fixa o TAPER 0 eee eee ete eee 4 Coloca o em funcionamento e opera o 5 Avarias causas e elimina o eeeeeeeeeeseeeee 5 1 Poss vel origem da avaria 6 kee mm 5 2 Utiliza o INC MECIA deb egos hae eee gets bata thee se LU OD DEDE 5 2 1 Frequentes erros ao escolher o acoplamento e ou o tamanho do acoplamento 5 2 2 Frequentes erros aquando da montagem do acoplamento 0 0 cece ee eee 5 2 3 Frequentes erros aquando da manuten o 0c cece tte eee 6 Manuten o e repara o 62 cee eee eee eee 6 1 Intervalo de manuten o 6 cce 6 2 Substitui o de pe as de desgaste 2 06 ccc eect nt tt nee eee ees 6 3 Desmontagem das pe as do acoplamento 1 2 0 cece cette eee 6 4 Desmontagem das pe as do acoplamento 3e 4 ccc tees 7 Manuten o de pe as sobressalentes uuuss 74 Pe as sobressalentes
19. medidas sejam superiores s medidas prescritas das ranhuras de chaveta pela norma DIN 6885 1 com furo m ximo permitida A capacidade de transmiss o da liga o eixo cubo n o apropriada para as condi es de funcionamento Os estados de carga ou sobrecarga m xima n o s o considerados Estados de carga din micos n o s o considerados Liga o eixo cubo que submete os materiais do acoplamento a esfor os inadmiss veis As condi es pr vias de opera o foram modificadas sem a devida autoriza o O acoplamento e a m quina o conjunto propulsor formam um sistema rotativo axial ou de curvatura essencial Carga do bin rio de fadiga a tor es alternadas demasiado elevadas Frequentes erros aquando da montagem do acoplamento Os componentes foram montados apesar de terem sofrido danos de transporte ou com outro tipo de defeito A exposi o das pe as do acoplamento ao calor faz com que os an is de came aque am a temperaturas inadmiss veis O di metro dos eixos excede o campo de toler ncias prescrito Pe as do acoplamento foram confundidas ou seja a aloca o para o eixo previsto n o foi efectuada Os dispositivos de seguran a axial prescritos n o foram montados Os bin rios de aperto prescritos n o foram mantidos Os parafusos s o colocados secos ou lubrificados As superf cies flangeadas das liga es roscadas n o est o limpas O alinhamento e ou os valores de desvio do eixo n o correspond
20. nel de came 100 Bucha TAPER 100 Bucha TAPER BA 3400 PO 01 2012 17 18 Siemens AG Subject to modifications Industry Sector Mechanical Drives O Siemens AG 2012 Alfred Flender StraBe 77 46395 Bocholt GERMANY WWW siemens co ve technologies
21. rivelmente cumpridas para evitar ferimentos em pessoas No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser a morte ou ferimentos graves AVISO de risco de danos materiais P 6 As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser impreterivelmente cumpridas para evitar danos materiais No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser danos materiais INDICA O q As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser observadas como instru es gerais de opera o No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser resultados ou estados indesej veis AVISO de superf cies quentes gt As indica es assinaladas com este s mbolo devem ser impreterivelmente cumpridas para evitar perigo de queimaduras causadas por superf cies quentes No caso de inobserv ncia as consequ ncias podem ser ferimentos ligeiros ou graves No caso de se verificarem v rios perigos utilizada sempre a indica o de advert ncia para os perigos maiores Se numa indica o de advert ncia com um tri ngulo de aviso for sinalizado o risco de ferimentos em pessoas pode ent o ser adicionado um aviso de danos materiais na mesma indica o de advert ncia Pessoal qualificado O produto ou sistema a que este manual se refere apenas pode ser operado por pessoal qualificado para as respectivas tarefas tendo em aten o o manual correspondente principalmente as indica es de seguran a e de advert ncia nele contidas D
22. s Esclarecimento quanto Directiva relativa as m quinas 2006 42 CE Os acoplamentos Siemens da marca FLENDER couplings devem ser avaliados como componentes nos termos da Directiva relativa s m quinas 2006 42 CE Por conseguinte n o ter de ser emitida uma declara o de incorpora o por parte da empresa Siemens Podem ser obtidas neste manual informa es para uma montagem coloca o em funcionamento e opera o seguras tendo em conta as indica es de advert ncia BA 3400 PO 01 2012 4 18 Indice 1 Dados TECNICOS sacas ax E oan nee ew NR GR aces C Du Ri VP a MG Cd 1 1 Bin rios rota es dados geom tricos e pesos cece eet 1 2 An is de came 50 uis Le mbPPEetRibEbuntebbetheescsia Meee d Doe de pede ne het 2 NOTAS Mee TTT 2 1 Indica es de seguran a e indica es gerais cece eee 3 Montagem 5i cs aan ents xcu eden eee deeds OR er Gata nade a ad 3 1 Aplica o do furo pronto na pe a do acoplamento 1 2 0 cece eee eee ee 3 2 Aplica o da ranhura de chaveta na pe a do acoplamento 1 2 2 cece eee eee 3 3 Dispositivo de bloqueio axial das pe as do acoplamento 1 2 2 00 eee ee 3 4 Balanceamento ap s aplicar o furo pronto 0 eee eee 3 5 Montagem das pe as do acoplamento 1 2 060 c cette eens 3 6 Montagem das pe as do acoplamento 3e 4 icciiciii ira 3 7 DOSVIOS POSSIVEIS 4 4 besten e ADS PIC sure bu ER rp m eda BL 34 Desv
23. svio do eixo na opera o cm Os desvios maximos admissiveis seguintes nunca podem ser ultrapassados durante a opera o No alinhamento manter um desvio angular e radial claramente menor contra nulo Tabela 6 Valores de desvio do eixo ASadmiss AkKradmiss m ximos admiss veis indica o dos valores em mm arredondados Tamanho Rota o do acoplamento em 1 min 1000 1500 2000 3000 43 0 08 0 06 0 05 0 04 53 0 09 0 07 0 06 0 05 62 0 11 0 08 0 07 0 06 72 0 12 0 09 0 08 0 06 84 0 14 0 11 0 09 0 07 97 0 16 0 13 0 11 0 09 112 0 19 0 15 0 13 0 10 127 0 21 0 17 0 15 0 12 142 0 24 0 19 0 16 0 13 162 0 27 0 22 0 18 0 15 182 0 30 0 24 0 21 0 17 202 0 34 0 27 0 24 0 19 227 0 38 0 30 0 26 0 21 A rota es lt 1000 1 min aplicam se os valores da tabela 6 na coluna 1000 1 min BA 3400 PO 01 2012 12 18 3 10 5 1 Disposi o dos bin rios de aperto e bocas das chaves a uni o aparafusada da bucha de fixa o TAPER A utiliza o de um berbequim de impacto proibida Os bin rios de aperto s o v lidos para parafusos com superf cie n o tratada n o lubrificados ou ligeiramente lubrificados coeficiente de atrito u 0 14 N o permitida a utiliza o de verniz de deslize ou lubrificante que altere o coeficiente de atrito p Os bin rios de aperto indicados T4 dever o ser cumpridos com base na utiliza o da norma DIN 25202 classe de aparafusamento C com uma dispers
24. uncionamento e verifica es do sentido de rota o Os trabalhos no acoplamento dever o ser executados sempre quando este estiver parado O agregado de accionamento dever ser bloqueado contra liga o acidental No ponto de liga o deve ser colocado um aviso que informe que est a ser efectuada assist ncia ao acoplamento Al m do equipamento de protec o pessoal prescrito cal ado de seguran a vestu rio de trabalho capacete etc no manuseamento do acoplamento devem ser utilizadas luvas de protec o adequadas e culos de protec o adequados Apenas devem ser utilizadas pe as sobressalentes do fabricante Siemens No caso de consultas t cnicas favor entrar em contacto com Siemens AG Schlavenhorst 100 46395 Bocholt Tel 49 0 2871 92 0 Fax 49 0 2871 92 2596 BA 3400 PO 01 2012 8 18 3 1 3 2 3 3 Montagem As pe as do acoplamento 3 e 4 s o fornecidas com furo para a bucha TAPER Aplica o do furo pronto na pe a do acoplamento 1 2 Retirar o anel de came 50 Remover a conserva o das pe as do acoplamento 1 2 e limpar Apertar nas superf cies marcadas com f e alinhar AN necess rio tomar muito cuidado devido aos cames em rotac o Aplicac o do furo pronto observar o furo m ximo segundo cap tulo 1 Verifica o do furo pronto segundo figura 3 l QDi2 IT8 A
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