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1. BE TTA HIDROTURBINAS BE TTA HIDROTURBINAS D A C GUA BOMBEANDO GUA N o utilize esse equipamento fora das especifica es do projeto Ele perder rendimento ou simplesmente n o funcionar Ao instalar o conjunto confira os dados abaixo os quais devem estar exatamente iguais aos especificados nas condi es de venda assinada pelo comprador ou representante Desn vel de acionamento Vaz o de acionamento Di metro e comprimento da tubula o de adu o Di metro e comprimento da tubula o de recalque Desn vel geom trico Mesmo que a instala o esteja em andamento se forem detectados erros de medidas fundamental interromper as obras e solucionar o problema nessa fase Defici ncias ou danos ao equipamento causados por erros na coleta de dados ou na instala o ser o de responsabilidade do comprador o qual arcar com os custos relativos substitui es altera es fretes etc MANUAL DE INSTALA O TURBOBOMBA RUA ALFREDO TOSI 1600 CAIXA POSTAL 278 CEP 14 400 970 FRANCA SP FONE FAX 16 2104 5522 e mail betta bettahidroturbinas com br BOMBA 160 A BETTA RESERVA SE O DIREITO DE ALTERAR SEM AVISO PR VIO AS INFORMA ES CONTIDAS NESSE MANUAL BETTA HIDROTURBINAS IND LTDA www bettahidroturbinas com br 1 Caro CON oka RNA ENAERE EEEE EEE EERE 02 2 Condi es para utiliza o do sistema seososoooososessesessessssssssso2. Antes de colocar o conjunto Turbo Bomba em funcionamento importante atender os itens abaixo a Limpar a caixa de capta o retirando sobras de materiais de constru o etc b Liberar a entrada de gua na caixa aproveitando para antes de conectar a tubula o de acionamento turbina fazer com que a gua flua por ela livrando a de sujeiras que poderiam chocar se contra o rotor da turbina c Observadas as precau es anteriores conectar a tubula o de adu o turbina d Conferir o aperto dos parafusos de fixa o do conjunto ao seu s suporte s e desses a base de concreto e Observar o n vel do leo da bomba f Girar manualmente o rotor da turbina atrav s da polia observando se est girando livre e sem ru do g Certificar se de que o registro da bomba esteja totalmente aberto e o perfil regulador de vaz o esteja fechado Obs N o funcionar o equipamento sem instalar a tubula o de bombeamento para que n o haja disparo da bomba e danos ao sistema de veda o Por suas caracter sticas construtivas o perfil regulador de vaz o destina se ao controle da vaz o destina se ao controle da vaz o na turbina e n o ao fechamento total da gua Mesmo estando o perfil totalmente fechado sempre haver um pequeno vazamento de gua o que perfeitamente normal Tentar fech lo por completo poder quebrar o bra o de acionamento do perfil regulador de vaz o ou o pr prio perfil Esse sistema foi desenvol
3. no desenho Fig 01 5 passo Repetir a opera o at atingir o ponto mais baixo do terreno onde se instalar o equipamento Efetuar a soma das alturas anotadas para obter enfim o desn vel de acionamento OBS Por utilizar o princ pio de turbina hidr ulica a Turbo Bomba possui efici ncia proporcional ao desn vel de acionamento ou seja quanto maior a queda para acionar a roda maior ser sua pot ncia e consequentemente a vaz o bombeada 2 2 VAZ O DE ACIONAMENTO M todo do tambor Este m todo utilizado para pequenas vaz es menores que 20 litros seg Fig 02 Fazer toda a gua cair dentro de um tambor de volume conhecido Medir o tempo gasto para ench lo em segundos Dividir o volume em litros do tambor pelo tempo Teremos assim a vaz o em litros por segundo conforme exemplificado na figura acima Fig 02 M todo do flutuador 1 passo Encontrar no curso d gua um trecho o mais reto poss vel sem corredeiras e com um comprimento em torno de 10 metros Retirar galhos e entulhos desse trecho de modo a permitir que o flutuador transite livremente 2 passo Medir dentro do trecho de 10 metros 10 profundidades em pontos diferentes Somar as profundidades medidas todas em metros e dividir por 10 encontrando assim a profundidade m dia em metros 3 passo Esticar duas linhas uma no inicio e outra no final dos 10 metros Medir dentro dos 10 metros 4 larguras diferentes de barranco bar
4. IXA O DO CONJUNTO TURBO BOMBA A fixa o do conjunto TURBO BOMBA feita sobre uma base em concreto conforme mostrado no esquema de instala o fig 8 Para a fixa o do equipamento no concreto o chassi da Turbo Bomba possui 4 furos distanciados conforme figura 7 necess rio 4 chumbadores fornecidos pela Betta utilizando barras roscadas de 4 e cantoneiras conforme especifica o abaixo fig 5 Chumbador Arruela lisa de 4 orca 4 Barra roscada 4 x 100mm Item fornecido pela Betta Cantoneira 1 4 x 1 4 x 40mm Fig 05 o Aw 3 3 ESQUEMA BASICO DE INSTALA AO r Reservat rio qn fo O fo q O 9 O S O D 5 ss o E q O lt L np N Ss ZC O q T o q ES O o 8 QL dC Zoo C Dm2 Ego D gt Le eA Afogamento m nimo 10 cm Alimenta o oyu we qwog op BINIY de gua para a bomba Tubo de recalque da bomba U 5 o O Oo Eos O w E O O O LO DON o ouA S Eo O qe v o 5 o S E o O Altura da queda conseguida O TURBOBOMBA Dispositivo de fechamento autom tico em caso de quebra do cano de recalque da bomba Fig 06 Tubo 3 Registro de gaveta de 72 Base de apoio em alvenaria Tubo 92 de alimenta o de gua para os tambores Tubo de a do Ri recalque 23 Entrada da Redu o conc ntrica turbina se necess rio il iT S ERN recalque 2 Chumbadores
5. Irriga o Bom trabalho 2 CONDI ES PARA UTILIZA O DO SISTEMA Para determinar o aproveitamento hidr ulico onde o equipamento ser instalado necess rio o conhecimento das vari veis abaixo Desn vel de acionamento diferen a de n vel em metros Vaz o de acionamento litros por segundo e Comprimento do tubo de adu o metros Desn vel de bombeamento metros e Comprimento da tubula o metros Di metro da tubula o se existente Consumo di rio litros dia Press o de servi o para irriga o m c a Assim com os dados acima dispon veis ser poss vel identificar a vaz o bombeada do equipamento conforme a tabela t cnica A seguir veja como obter os dados acima mencionados 2 1 DESN VEL DE ACIONAMENTO M todo da mangueira de n vel Fig 01 1 passo Amarrar uma das pontas de uma mangueira de pl stico translucida cheia de gua em uma vara ficando a outra extremidade livre Fig 01 2 passo Segurar a extremidade livre da mangueira no ponto superior do terreno rente ao ch o com a extremidade levantada o suficiente para n o verter a gua 3 passo Descer para o ponto inferior do terreno suspendendo a vara para que a gua n o entorne 4 passo Quando os n veis da gua se equilibrarem dentro da mangueira proceder medida de altura desde o n vel de gua na extremidade da mangueira presa na vara at o ch o conforme mostrado
6. Tubo de adu o da Turbina E G Fig 07 E importante destacar que os recipientes devem estar acima do n vel da bomba para possibilitar a entrada de gua por gravidade otimizando assim o funcionamento do equipamento Registro de gaveta Tambores 950cm x de 2 altura m nima de 80cm Tubo 22 de alimenta o de gua para os Mangueira flex vel tambores recalque 93 Base de apoio em Tubo de adu o da Redu o conc ntrica alvenaria Turbina se necess rio Fig 08 VISTA A Dist ncia Entrada da JATIBI C DI E FIG Turbina 1510 50 44 21 70 80 23 50 9150mm ModeloL 1815 50 44 21 70 8 28 50 S1h50mm 2020 50 47 21 70 86 34 50 9250mm 2040 50 62 33 70 84 53 50 2400mm Medidas em cent metros Tab 01 3 4 INSTALA O DOS TAMBORES DE DECANTA O A instala o dos tambores de decanta o imprescind vel para o bom funcionamento do equipamento para evitar a entrada de impurezas na bomba O sistema composto por 3 recipientes interligados tambores ou caixas de alvenaria utilizados para a decanta o da gua que abastecer a bomba Para controlar o n vel da gua dos recipientes necess rio a instala o de um registro conforme figuras 7 e 8 IMPORTANTE Caso o recalque da bomba seja direcionado para o lado contr rio do apresentado na figura 7 poss vel girar o cabe ote 180 Adequando o equipamento s
7. a bomba PRESURIZADA NUNCA OPERAR o equipamento sem que a tubula o de recalque esteja conectada sa da da bomba evitando operar a bomba em baixa press o o que certamente causar danos ao conjunto devido o excesso de rota o 1 4 CARACTER STICAS DO EQUIPAMENTO TURBO BOMBA BETTA O conjunto Turbo Bomba formado por uma fam liadeturbinas hidr ulicas que aproveitam quedas desde 1 5 a 150 metros e vaz es at 200 000 litros hora acionando compoliasecorreias bombas de deslocamento positivo de 3 pist es ou bombastipo centr fuga A instala o da Turbo Bomba necessita de obras civis de simples concep o f cil constru o e pequeno porte que somado ao custo zero do combust vel utilizado gua permiterapidamente amortizaroinvestimentoinicial No quesito meio ambiente o emprego da Turbo Bomba Betta muito interessante pois trata se de uma fonte de energia renov vel que n o causa qualquer dano flora e fauna no local de implanta o e a gua utilizada como combustivel restitu daao manancialdeorigem oxigenada Uma importante particularidade desse equipamento a possibilidade de movimentaraturbinacom guaou barrentaealimentara bomba com gua limpa de uma mina 5 PROCEDIMENTOS PRELIMINARES Ap s colocar a correia necess rio estic la para isso o equipamento possui dois esticadores logo atr s da bomba Estes esticadores servem tanto para esticar como para alinhar as polias O p
8. balho da bomba O uso do equipamento poss vel inclusive quando a gua de acionamento da roda for polu da a gua a ser bombeada neste caso tomada de uma fonte pr xima 3 INSTALA O Uma das vantagens da Turbo Bomba a sua facilidade de instala o pois necessita de obra civil de f cil execu o onde voc mesmo instala 3 1 CAPTA O DE GUA E ADU O DA TURBINA Primeiramente deve se lan ar o tubo de adu o da turbina conforme esquema de instala o fig 6 Nos casos onde o tubo de adu o da turbina tem di metro at 250mm atente se para a instala o da tela de prote o fornecida com o conjunto pois esta pe a minimiza a entrada de detritos que podem prejudicar o rendimento do equipamento Nos casos onde o tubo de adu o da turbina tem di metro superior acima de 250mm necess rio construir uma caixa de capta o As dimens es para a sua constru o se alteram de acordo com o di metro do tubo de adu o O desenho com as medidas acompanham o equipamento A tubula o de adu o encaixado na cartola pe a que conecta o cano com o equipamento conforme exemplificado na figura 8 Capta o de gua para tubos Capta o de gua para tubos de adu o de at 8250mm de adu o acima de 4250mm TELA PARA CAPTA O DE GUA CAIXA DE CAPTA O DE GUA PARA A TURBINA Tubo de adu o turbina PVC branco leve Tubo de adu o turbina PVC branco leve Fig 04 3 2 F
9. io diminuir a vaz o bombeada deve se parar o conjunto girar o parafuzo meia volta no sentido hor rio e dar novamente a partida na Turbo Bomba Caso a vaz o ainda esteja acima da desejada esse procedimento dever ser repetido at que se obtenha a vaz o bombeada desejada Note que quanto mais fechado o parafuso de regulagem menor a rota o da bomba e assim a vaz o bombeada Nunca realizar a regulagem do pist o de seguran a com o conjunto turbobomba em funcionamento pois isso poder danificar o sistema de regulagem comprometendo o bom funcionamento do conjunto O que acarretar a perda da garantia do equipamento Fig 17 Fig 18 Fig 16 5 3 PARADA DA TURBO BOMBA A parada do conjunto dever ser feita abrindo se um registro de esfera situado na base do pist o de seguran a A parada do conjunto Turbo Bomba dever ser realizada 1 vez a cada 15 dias para manter o sistema destravado Fig 19 Fig 20 Registro fechado Registro aberto conjunto em funcionamento parada do conjunto
10. itua o encontrada no campo evitando curvas na sa da da bomba 3 5 ERROS MAIS GRAVES DE INSTALA O E SUAS CONSEQU NCIAS ERRO PROBLEMAS RESULTANTES CONSEQU NCIA Canal de descarga da turbina com profundidade Afogamento da turbina menor que a do projeto Curvas com raios curtos no p soa l tubo de adu o da turbina erda de pot ncia da turbina Diminui o da vaz o Redu o excentrica na Acentuada perda de pot ncia bombeada entrada da turbina Caixa de capta o construida diferente do projeto Tubo de adu o captando gua diretamente da represa Capta o da bomba direta Presen a de areia em Desgaste prematuro do sem caixa de decanta o suspen o na gua bombeada sistema de veda o Desgaste precoce das Atrito exagerado na transmiss o correias e perda de pot ncia do conjunto Diminui o da vaz o da turbina Forma o de v rtices redemoinhos permitindo a entrada de ar no tubo de adu o Polias desalinhadas ou correias frouxas Desgaste prematuro do Disparo da bomba sistema de veda o Travamento da bomba Funcionamento da bomba sem a tubula o de recalque Utiliza o de tubula o com resist ncia abaixo da Ruptura do tubo de recalque Desgaste prematuro do especificada sistema de veda o Travamento da bomba Aumento da press o na sa da da Diminui o da gua bomba bombeada Ruptura da tubula o Curvas acentuadas na tubula o Aumento da
11. press o na sa da da Redu o da vaz o de recalque bomba bombeada Tab 02 Utiliza o de tubula o com di metro abaixo do especificado 3 6 PE AS DE CONEX O PARA ENTRADA E SA DA DA BOMBA As conex es e demais pe as necess rias para instala o da bomba de pist o seguem a figura e tabela abaixo A presen a de mangueira de press o na entrada e na sa da imprescind vel pois as mesmas amortecem a linha e permitem maior facilidade de manuten o Mangote flex vel 22 2 3 Abra adeira mangueira 48 x 56 Sd Espig o de ferro fundido 92 7 ss 30m 1 1 Amplia o 91 gt 92 0 11 30cm Mangueira flex vel de alta press o 92 12 13 Tubo de recalque 93 3 7 INSTALA O DA TUBULA O DE RECALQUE DA BOMBA Caso na tubula o de recalque exista trechos conforme figura 10 importante a instala o de ventosas para impedir a forma o de bolhas de vapor de gua respons veis pela redu o da vaz o bombeada e at a parada do conjunto TURBO BOMBA RESERVAT RIO CORRETO VENTOSA CORRETO E S RESERVAT RIO VAPOR D GUA VAPOR D GUA pm lt gt ERRADO VENTOSA CO RRETO VENTOSA CORRETO TRECHO HORIZONTAL OU EM DECLIVE SUAVE VAPOR D GUA ERRADO VAPOR D GUA A o AD TRECHO HORIZONTAL OU EM DECLIVE SUAVE to Fig 10 IMPORTANTE Sempre operar o conjunto Turbo Bomba com
12. ranco pr ximo a gua Somar as 4 larguras e dividir por 4 encontrando assim a largura m dia em metros 4 passo Utilizando um flutuador que poder ser uma garrafa com gua pela metade ou uma laranja e medir o tempo em segundos gastos para percorrer a dist ncia entre as duas linhas esticadas 10 metros Repetir 5 vezes a tomada de tempo Somar os tempos medidos em segundos e dividir por 5 encontrando assim o tempo m dio em segundos Obs Para utilizar esse m todo necess rio que a profundidade de gua tenha no m nimo 15cm O LargurasS Y T Vaz o Calculada 10 x Lm x Pm x 700 litros segundo Tm Lm Largura m dia metros Pm Profundidade m dia metros Tm Tempo m dio segundos 2 3 COMPRIMENTO DO TUBO DE ACIONAMENTO O comprimento do tubo de acionamento da turbina ser aproximadamente o mesmo que a dist ncia percorrida do reservat rio at o local de instala o do produto 2 4 DESN VEL DE BOMBEAMENTO O desn vel de bombeamento a diferen a de n veis altura de bombeamento do local onde a gua ser bombeada e o local onde a Turbo Bomba ser instalada 2 5 COMPRIMENTO DA TUBULA O DE RECALQUE O comprimento da tubula o de recalque a dist ncia percorrida da Turbo Bomba at o destino final da gua bombeada 2 6 DI METRO DA TUBULA O Caso j exista uma tubula o de recalque lan ada este di metro dever ser informado para obten o da press o de tra
13. rocedimento de esticamento da correia e alinhamento das polias segue abaixo Os dois procedimentos s o imprescind veis para durabilidade da correia e o bom desempenho do equipamento 5 1 ALINHAMENTO DAS POLIAS E ESTICAMENTO DAS CORREIAS Sequ ncia para esticar as correias a Retire o protetor de polias Pos 1 b Soltar os parafusos de fixa o da bomba no chassi Pos 2 c Solte os esticadores Pos 3 d Apertar as porcas dos esticadores Pos 3 at que as correias se mostrem conforme figura 14 pos B verificando constantemente o alinhamento das polias Figs 12 e 13 e O alinhamento das polias obtido apertando e soltando cada esticador possibilitando assim girar a bomba R gua para verificar o alinhamento das polias CERTO ERRADO Fig 12 Fig 13 Lado tenso ae Lado Bambo Muito frouxa Bom funcionamento Muito esticada A B C Fig 14 Por fim indispens vel a presen a da prote o de correia n o s pela seguran a mas para evitar que a correia molhe diminuindo sua vida til e evitando que a mesma patine sobre a polia Ainda antes de dar a partida na m quina indispens vel verificar as condi es das v lvulas da rede de recalque ou seja deve analisar se n o existe nenhum registro fechado e ou se as v lvulas de reten o n o est o travadas isto evitar acidentes tais como danos na tubula o camisas cabe otes 3 etc 5 2 PARTIDA DA TURBO BOMBA
14. soooococsessssessssesesssessoosoeoseessssssses 03 2 De Desnivel deco OT srra a driamada snes das aE cias E a ana a ei 03 dz A a AE a I EEN T NEEE A A A A Ens aaa E cadnis asas 04 2 3 Comprimento do tubo de aCiOonamentO s ssssssssssesssosoccssssssococecssesosococeceseooooccceseesosocccecesessoosesee 04 2ds Desnivel de bombeamento sissesa iaee a Eea E aa is 04 2 Compor meno do Tubula o de ecalQue sssrinin r rE 04 2G a me Noda AlO I sapssainsssooia sos davirasosniasen ldas ans nSadbacaSs sina Sin dassbga da a 04 Fens alaca Dnro EE OEE dd gas Race RsnnonaS as EE 06 2 Je Capia o de sia caduco da dLUFDINd nsii Ea 06 2 2 Picao do conjunto Turbo Donas ncia visi cade nnacaiaMini ide E E E E ENNA E E scan eiaadads 06 3 3 psquema basco de STOLA dO pssisesceaaaai neran NESANA KNE 07 3 4 Instala o dos tambores de decanta o cecesereereeecenesossseeserereeace sos sos sserereeaea ass ses ss serercececssassso 09 3 5 Erros mais graves de instala o e suas consequ ncias cccesecerereresessoorreeerecesosssssresecececososssaado 09 3 6 Pe as de conex o para entrada e sa da da bomba cccseceerereresorssrererececesosssanecececes sos ss saaneeeedo 10 3 7 Instala o da tubula o de recalque da Bomba aca caused cadenas endosso daaadanaPssGaEuinacadnsadssoso 11 4 Caracter sticas do equipamento Turbo Bomba Betta ooooooooosssesssesesessssssoosococseseesesessessssssoo 12 gt Procedimentos preliminaTES s sssisssssssssisssin
15. ssssosississsssssssssssnsssusossosasis ssas ossaa kis isisns osissa sassis 13 5 1 Alinhamento das polias e esticamento das correias cc eeemereressorererereresossossracereces css seseceneras00s 13 Jad amudada Tibo Dom Ddi iaaade do a caioaaiccnas aos EEE a bando pasar ani ce ca nie sand irssoca picas sai dren isa o 14 SS arada da Turbo Bombas ssaooa ad E Can ancas ndi das a 16 1 CARO CLIENTE Parab ns voc acaba de adquirir uma TURBO BOMBA Betta Este equipamento representa uma verdadeira revolu o dos conceitos de bombeamento de gua sem consumo de energia el trica ou qualquer outro combust vel Essa nova tecnologia o feliz resultado da combina o de turbina hidr ulica com bomba de recalque O ponto alto desta tecnologia associar equipamentos conhecidos e aprovados a d cadas reprojetados pela Betta para trabalhar em regime continuo vinte e quatro horas por dia sob as severas condi es encontradas no campo A Betta oferece uma variada gama de modelos de Turbo Bomba que permitem aproveitar os in meros potenciais hidr ulicos dispon veis nas propriedades rurais bombeando vaz es de at 200 000 litros por hora e vencendo desn veis de at 300 metros A Turbo Bomba Betta por sua simplicidade facilidade de instala o efic cia e excelente rela o custo benef cio uma inteligente op o para o bombeamento de gua permitindo reduzir consideravelmente os custos com transporte de gua e
16. vido para evitar disparo da bomba caso ocorra ruptura do cano de recalque ou falta de gua na suc o da bomba Trata se de um pist o hidr ulico conectado com a sa da da bomba que mant m o perfil regulador de vaz o da turbina aberto enquanto a linha de recalque se mant m pressurizada Qualquer redu o na press o de recalque faz com que o contra peso instalado no bra o de acionamento do perfil ven a a for a exercida pelo pist o fechando a gua na turbina e paralisando o funcionamento do conjunto Sistema regulador de vaz o Procedimentos a Posicionar o contrapeso na extremidade do bra o de acionamento e trav lo com o parafuso b Levantar e sustentar a haste do perfil regulador de vaz o durante o tempo necess rio para a pressuriza o da tubula o de recalque O registro de esfera da base do pist o de seguran a dever obrigatoriamete estar fechado Com a tubula o de recalque pressurizada o pist o ter for a suficiente para manter a turbina hidr ulica aberta e consequentemente a bomba operando Caso o perfil feche ap s a pressuriza o da tubula o de recalque deslocar o contrapeso no sentido do pist o o suficiente para a turbina se manter operando c Controle da vaz o bombeada A regulagem da vaz o bombeada feita atrav s de um parafuso localizado na parte inferior do pist o de seguran a fig 18 O equipamento j sai de f brica com a regulagem m xima de abertura Caso seja necess r
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