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1. CONDI ES dade oia MODO DE FALHA DETALHES DE RA e eg A yN 9 DO PROCESSO pRojkcro MACROSC PICA FABRICA O ERA OBTER INFORMA ES SOBRE O HIST RICO a ee na o FUN O DO CONDI ES DE SEQU NCIA DOS o NAO COMPONENTE OPERA O EVENTOS DE FALHA INVESTIGA O DETALHADA PLANO DE TESTES E ENSAIOS N O ENSAIOS E AMOSTRAGEM DESTRUTIVOS DESTRUTIVOS TESTES DESIMUDA O AVALIAR OS RESULTADOS DAS INVESTIGA ES DETERMINAR AS CAUSAS DA FALHA DEFINIR MEDIDAS PARA ELIMINAR AS CAUSAS DA FALHA RELAT RIO DE AN LISE DE FALHA Figura 61 Passos para a An lise de Falha Na maioria das vezes a falha da m quina revela uma rea o em cadeia podendo ser analisada atrav s de um diagrama causa e efeito tamb m conhecido como diagrama espinha de peixe conforme descrito na figura 62 A extremidade da cadeia uma defici ncia de desempenho comumente denominada sintoma defeito ou simplesmente o problema O trabalho para a solu o do problema faz uma retrospectiva para definir os elementos da rea o em cadeia e posteriormente identifica uma conex o entre as causas mais prov veis com base na avalia o da falha estabelecendo causas originais de um problema existente ou em potencial Na pr tica as actividades de an lise de falha e solu o do problema se intercalam n o existindo uma divis o clara entre as duas Entretanto em muitos casos a solu o do problema
2. Componentes Modo de Falha a 2 E E g Taxa Z p 5 E a S 8 Total D 5 z 3 ls 1 3 la gl la JE E Is R IE 5 18 X I IS 3 2 lt lz Oo la JO lt a Z I g la Jo Corros o 7 1 18 7 6 3 6 3 27 5 12 3 29 2 33 1 11 52 Deforma o 7 1 2 5 7 3 16 6 23 7 10 0 20 0 2 1 0 4 3 8 0 7 8 31 Eros o 3 1 0 27 Fadiga 4 4 2 4 1 7 2 3 3 1 1 23 Atrito 21 4 10 6 1 5 2 6 3 19 Oxida o 5 5 0 49 Curto Circuito 26 8 1 6 12 3 10 0 12 3 23 1 3 4 7 9 Trinca 0 5 0 04 Abras o 14 3 60 2 22 83 4 8 1 45 0 60 0 25 1 25 0 5 4 27 0 12 1 34 23 Quebra 74 19 5 47 1 20 0 20 0 4 6 15 0 17 5 15 4 24 8 16 86 Outros 43 0 22 0 11 5 25 0 22 0 22 5 11 9 11 5 17 3 15 96 Tabela 6 Modos de Falha T picos para Componentes Mec nicos e El ctricos em Sider rgica Professor Vita Mateso 96 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o microsc picas de duas pe as durante a press o de contato A micro ades o destas superf cies seguida de uma ruptura da jun o e posterior remo o de part culas pelo impacto com uma rugosidade mais resistente O desgaste adesivo n o ocorre quando existe uma espessura suficiente de filme de leo entre os contatos das engrenagens Esta frase mostra um ind cio da causa original Ent o qual a causa original O desgaste adesivo severo pode oco
3. EQUIPES PCM CURTO PRAZO na y REALIMENTA O AN LISE DO CARGA DE TRABALHO DESEMPENHO DO TRABALHO A CURTO PRAZO REGISTROS DE CUSTOS DE FALHAS E DE DESEMPENHO DE TRABALHOS Figura 13 Fluxo de Trabalhos da Manuten o Do esquema apresentado pode se afirmar que Uma ordem de servi o pode ser executada pelo encarregado durante e ap s a paralisa o sendo utilizada neste caso principalmente como realimenta o do controle dos trabalhos As liga es entre as equipes e sua supervis o e entre esta e o planejamento devem ser direitas a fim de melhor acompanhar a prioridade das paralisa es a eventual escassez de recursos os trabalhos adicionais necess rios os trabalhos por concluir O problema de planejamento de manuten o se resume na investiga o de um programa de procedimentos que possibilite examinar e conhecer o esfor o humano capaz de determinar a melhor Professor Vita Mateso 32 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o maneira para se alcan ar um objectivo Neste caso n o simplesmente achar uma maneira para se resolver um problema de manuten o mas a melhor maneira Para isso dota se a seguinte sequ ncia de a es 1 Seleccione o trabalho a tarefa ou o problema a ser estudado Fle poder afectar um trabalho individual uma sec o de uma f brica ou at mesmo uma f brica inteira 2 Defina os Objectivos que dever o ser alcan ados A real
4. Material Emissividade A o 0 8 Alum nio 0 03 a 0 3 Cobre 0 95 Concreto 0 95 Tabela 4 Valores de Emissividade Dist ncia Para a Leitura A resolu o ptica a caracter stica que define o campo de utiliza o do radi metro conforme apresentado na figura 41 A rea de interesse para a medi o deve estar dentro da capacidade de resolu o do aparelho conforme apresentado na figura 42 T re sa 6 o 17 a D 6 D Figura 41 Resolu o ptica Figura 42 rea de Medi o do Sensor Figuras obtidas no site da Raytek Automation Division Condi es Ambiente Alguns factores no local de medi o podem afetar a medi o para este tipo de instrumento Vapores sujeira e fuma a podem afetar a qualidade da leitura devido a obstru o do sensor ptico Ru do campo eletromagn tico vibra es e outras condi es adversas podem interferir na medi o devendo ser evitado Os equipamentos podem ter acess rios para minimizar estes efeitos devendo ser consultado o manual do fabricante Temperatura Ambiente Os radi metros t m limita es com rela o temperatura de exposi o do aparelho As varia es bruscas de temperaturas no local de medi o podem exigir intervalos de medi o para garantir a calibra o do aparelho s novas condi es ambiente Requisitos adicionais devem ser verificados nos cat logos e manuais dos aparelhos utilizados para a medi o 5 4 3 2 Imagem Ter
5. alcan ada sem que seja conhecida a sua causa original Nestes casos ocorrem as defici ncias de desempenho sem nenhum modo de falha aparente O mau funcionamento ou defeitos intermitentes s o exemplos t picos desta situa o complicando a an lise para os mais experientes solucionadores de problemas Nestes casos a solu o ter sucesso somente se o investigador conhece o sistema com o n vel necess rio para a an lise Caso n o sejam conhecidos os modos de falha condi es operacionais detalhes dos componentes e caracter sticas funcionais os esfor os podem ser in teis Professor Vita Mateso 92 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 1 Escreva as caracter sticas do tema em an lise dentro de um ret ngulo na extremidade do lado direito 2 Desenhe uma coluna vertebral do lado esquerdo do ret ngulo e represente uma seta na uni o da coluna com o ret ngulo Causa V rtebras q Grandes Coluna Vertebral Caracter sticas Figura 62 Constru o do Diagrama Causa e Efeito Diagrama Espinha de Peixe 3 Escreva as causas dentro de ret ngulos em ambos os lados da coluna vertebral 2 posteriormente tra ar as v rtebras de uni o destes ret ngulos com a coluna Causa V rtebras E N e M dias N 6 js V rtebras so a Pequenas NG Fans Coluna Vertebra E A Caracter sticas A N S 4 Examinar e encontrar as causas relacionadas com a causa principal e repres
6. e logaritmo neperiano 2 718 Para esta express o a Taxa de Falha de cada componente constante O Tempo M dio Entre Falhas TMEF definido por TMEF Cdt 0 Para os demais modelos estat sticos recomendam consultar o livro A Fun o Manuten o de Fran ois Monchy Taxa Mortalidade Fase de Infantil Final Falha Vida til Tempo Figura 1 Curva da Banheira Professor Vita Mateso 5 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A Confiabilidade de uma instala o influenciada pela taxa de falha individual dos componentes e pela configura o utilizada Estas configura es podem associar os componentes em s rie em paralelo ou com reserva stand by A seguir apresentado um exemplo para cada situa o de associa o dos equipamentos considerando a lei exponencial Exemplo 1 Associa o em S rie Duas bombas diferentes s o necess rias para o funcionamento de um sistema para o fluxo da produ o As bombas t m taxas de falha 0 0001 falhas hora e 0 0002 falhas hora Calcular a Confiabilidade do sistema para 100 horas de opera o e o TMEF Solu o 1 Confiabilidade em S rie Ci t n At cC t JI E E s 1 i C D 0 0001 0 0002 x100 C t 0 97045 2 C lculo do TMEF 1 0 0001 0 0002 TMEF TMEF 3333 3 horas Exemplo 2 Associa o em Paralelo Cp t Dois motores el ctricos est o operando em uma configu
7. garantir que recursos adequados estejam no lugar certo para executar um trabalho pr determinado de maneira correcta na ocasi o oportuna e dentro do menor custo global Professor Vita Mateso 30 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 3 7 1 Fundamentos do Planejamento da Manuten o Para que um sistema de planejamento seja eficaz necess rio que sejam observados os princ pios b sicos de controle dos trabalhos que podem assim ser descritos 1 O planejador deve ter autoridade ou acesso a ela para tomar decis es que influenciem a carga de trabalho ou os recursos dispon veis bem como a designa o das prioridades 2 O planejador deve dispor de informa es correcta s e atualizadas seja da carga de trabalho seja dos recursos dispon veis 3 As reas de responsabilidade e as linhas de comunica o entre os n veis de planejamento devem ser definidas com clareza Seja por exemplo uma situa o de reparo representada pelo esquema abaixo FILA DOS ENTRADA DOS TRABALHOS o S SA DA DOS TRABALHOS N TRABALHOS EQUIPE DE 4 3 2 1 MANUTEN O Figura 12 Carteira de Trabalhos da Manuten o A fun o do departamento de manuten o nessa situa o consiste em cada caso dos trabalhos aguardando na fila Localizar o defeito Servi o de Engenharia Diagnosticar o problema Servi o de Engenharia Recomendar a ac o necess ria para corrigir o defeito Servi o de Engenharia
8. Para obter resultados v lidos os seguintes t picos devem ser observados Utilizar pessoal treinado e qualificado Definir procedimento para conduzir o ensaio Utilizar m todo para anotar os resultados Aplicar uma norma para interpretar os resultados 5 5 2 Principais END s Os Ensaios N o Destrutivos mais utilizados s o Inspe o Visual Dureza L quido Penetrante Part culas Magn ticas Ultra som Radiografia Emiss o Ac stica Correntes Parasitas A seguir s o apresentadas as principais caracter sticas destes ensaios 5 5 2 1 Inspe o Visual Inspe o visual um END largamente utilizado para avaliar as condi es de um componente ou equipamento durante actividades de fabrica o ou manuten o E de f cil execu o de baixo custo e comumente n o requer equipamento especial Pode ser utilizado no controle de qualidade de pe as fundidas forjadas usinadas etc e na manuten o de equipamentos comumente utilizada na inspe o de juntas soldadas e nos processos de recupera o onde uma r pida detec o e correc o de defeitos significa grande economia considerado um m todo prim rio nos programas de controle de qualidade A Inspe o Visual requer boa vis o boas condi es de ilumina o e experi ncia no reconhecimento de defeitos Alguns equipamentos auxiliares tamb m podem ser usados tais como lupas de pequeno aumento borosc pio c meras de televis
9. o pode ser facilmente detectado em uma empresa Os principais sintomas s o Tempo de parada de produ o muito grande afectando os custos de produ o Baixos n veis de produ o oriundos de falhas constantes nos equipamentos Planejamento da produ o ineficiente devido baixa confiabilidade dos equipamentos Custos crescentes da manuten o s vezes por raz es desconhecidas Quando os resultados da manuten o da empresa n o s o adequados deve se avaliar o potencial da rela o entre o preju zo do sistema actual e a necessidade do investimento para um novo modelo Neste momento deve ser avaliado o quanto a empresa pode suportar em preju zos por n o possuir um bom sistema de manuten o As degrada es do equipamento s o acumulativas e colocam em risco progressivo a produ o das unidades podendo conduzir at mesmo inviabilidade operacional 3 7 Planejamento e Programa o da Manuten o A organiza o da manuten o procura garantir o uso racional dos recursos garantindo uma boa distribui o da carga de trabalho entre as equipes e procurando qualidade e efici ncia dos resultados Estes factores podem ser considerados como sendo os aspectos est ticos do gerenciamento da manuten o O estabelecimento de ferramentas e procedimentos eficazes de planejamento programa o e controle dos servi os de manuten o s o considerados os aspectos din micos do gerenciamento A fun o destes procedimentos
10. Causas da Falha das M quinas ccc siri reereereeerereraee aeee nerenaeee nes nereneraneraecesa 94 6 1 2 Causa Original da Falha rr reeerereeereere rare reeeacaranera rare narencera rare narenaeeaneaeaesa 95 6 1 3 Conceitos B sicos de An lise do Modo e Efeito da Falha iisrea 97 A BIBH OGRA TA ssa oeiras aro nat a a a SE bico te 105 Professor Vita Mateso 2 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 1 INTRODU O 1 1 Hist rico No decorrer da evolu o da humanidade a manuten o apresentou diversas fases distintas de acordo com o grau de desenvolvimento tecnol gico e da influ ncia das m quinas e equipamentos na economia das na es As fases de evolu o podem ser divididas conforme descri o a seguir 1 Fase Pr Revolu o Industrial S culo XVIII Nesta fase n o existia equipes dedicadas actividade de manuten o O pr prio operador que na maioria das vezes era o dono da m quina tamb m era o respons vel pela sua constru o e manuten o A participa o das m quinas na economia era relativamente pequena portanto a parada n o causava grandes problemas Al m disso a complexidade das m quinas existentes era muito pequena tornando o reparo relativamente simples 2 Fase Primeiras Equipes S culo XIX Nesta poca surgem as grandes inven es que revolucionaram a vida da humanidade electricidade m quinas a vapor e motores A
11. Decidir sobre a prioridade do trabalho Servi o de Planejamento Planejar os recursos necess rios sua execu o Servi o de Planejamento Programar o trabalho Servi o de Planejamento Emitir instru es sobre o servi o Servi o de Planejamento Verificar o trabalho Servi o de Engenharia PTER M A As etapas acima numeradas s o uma combina o de servi os de engenharia e de planejamento Assim para que essas etapas possam ser planejadas com detalhes e programadas com alguma anteced ncia deve se partir das seguintes premissas Professor Vita Mateso 31 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 1 Determinar um programa de trabalho de manuten o preventiva ao longo do ano em cargas semanais 2 Atender os projectos de modifica es de f brica solicitados por ordens de servi o OS 3 Atender as paralisa es e trabalhos de emerg ncia Neste caso a tarefa b sica do rg o de planejamento consiste em prever e programar esses trabalhos e outros de manuten o preventiva e correctiva encaminhando os aos encarregados sob a forma de OS de uma forma adequada ao seu planejamento e a curto prazo Esquematicamente tem se PROGRAMA DE MANUTEN O PARALIZA ES E PREVENTIVA AO LONGO DO ANO TRABALHOS DE EMERG NCIA GRANDES TRABALHOS PROJETOS DE MODIFICA ES INSPE O j LUBRIFICA O DE ROTINA OFICINA CENTRAL ENCARREGADOS PCM
12. Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Falhas Relacionadas com a Idade Falhas N o Relacionadas com a Idade Taxa Taxa 3 de Tipo A de Tipo D Falha Falha ri r F d Tempo de Opera o do Equipamento Tempo de Opera o do Equipamento 4 das Falhas seguem este padr o 7 das Falhas seguem este padr o Taxa Falhas Relacionadas com a Idade Falhas N o Relacionadas com a Idade gt Taxa de Tipo B de Tipo E Falha Falha Tempo de Opera o do Equipamento Tempo de Opera o do Equipamento 2 das Falhas seguem este padr o 14 das Falhas seguem este padr o Falhas Relacionadas com a Idade Falhas N o Relacionadas com a Idade Taxa i Taxa de Tipo C d Tipo F Falha Falha b S Se N Tempo de Opera o do Equipamento Tempo de Opera o do Equipamento 5 das Falhas seguem este padr o 68 das Falhas seguem este padr o Figura 3 Modelos de Falha x Tempo A aplica o do RCM requer um elevado grau de dom nio do processo em an lise a seguir s o apresentados alguns factores que devem ser considerados Selec o do sistema Defini o das fun es e padr es de desempenho Determina o das falhas funcionais e de padr es de desempenho An lise dos modos e efeitos das falhas Hist rico de manuten o e revis o da documenta o t cnica Determina o de a es de manuten o Pol tica Tarefas Frequ ncia Para enquadrar qualquer item nesta t cnica recomenda se a apli
13. a Vantagens Tempo de deslocamento reduzido Respostas mais r pidas s solicita es Supervis o mais f cil e mais eficiente Professor Vita Mateso 25 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Maior compreens o dos equipamentos pelas equipes de manuten o Simplicidade na programa o dos trabalhos Agilidade dos reparos As mudan as nas linhas de produ o s o absorvidas mais rapidamente Desvantagens Menor flexibilidade para o atendimento de servi os especiais Tens o entre supervisores pessoal se deslocando para outras reas Tend ncia em superdimensionar a equipe Maior burocracia com subdivis es hier rquicas Aquisi o de equipamentos id nticos para diferentes reas Dificuldades para contratar especialistas 3 3 2 Administra o de Manuten o Descentralizada Neste caso o gerenciamento r exercido por duas ou mais pessoas colocadas em reas diferentes por m com os mesmos n veis hier rquicos conforme mostra a figura a seguir Dire o Industrial Unidade Manuten o Unidade Manuten o Unidade Manuten o Unidade Manuten o Fabril A Unid A Fabril B Unid B Fabril C Unid Fabril D Unid D Figura 8 Estrutura Administrativa da Manuten o Descentralizada a Vantagens Menor rea de ac o Melhor c
14. ctricos desgaste em revestimentos refrat rios defici ncia de funcionamento em mancais e transmiss es defici ncia de isolamentos t rmicos e outras aplica es relacionados com as diferen as de temperatura H Figura 43 Aquecimento em Fus vel Figura 44 Avalia o do Revestimento Refrat rio de Forno Mr are Mm MET Figura 45 Detec o de Entupimento em Tubula o de gua de Resfriamento de Chamin Para a leitura quantitativa atrav s da termografia necess ria uma maior precis o na medi o Este tipo de leitura normalmente n o necess ria pois a identifica o de pontos com diverg ncia de temperatura feita atrav s de compara o de n veis na pr pria imagem Para obten o de leituras com precis o necess rio um perfeito conhecimento das propriedades da Professor Vita Mateso 71 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o regi o analisada como por exemplo pot ncia radiante reflex o emissividade factores ambientais e limita es do aparelho utilizado A utiliza o da termografia normalmente exige pessoal qualificado Considerando os elevados custos dos aparelhos utilizados e a constante necessidade de atualiza o dos equipamentos na maioria das empresas este servi o contratado de firmas especializadas A figura 46 apresenta um conjunto completo de equipamentos utilizados para a an lise termogr fica C mera Infravermelho Coletor de Dados Radi metro P
15. es de amplitude e P s Palhetas e outros 1x predominante Radial em opera o continua fase podem ser causadas por Varia com a partida da m quina deslocamento do centro de gravidade Tabela 2 Rela o entre poss veis defeitos e a frequ ncia de vibra o Professor Vita Mateso 56 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 4 T cnicas Especiais Para a an lise de problemas espec ficos relacionados ao monitoramento da vibra o de diversos componentes das m quinas foram desenvolvidas algumas t cnicas especiais de tratamento de sinal As principais t cnicas dispon veis nos equipamentos de monitoramento s o Spike Energy e Envelope para a an lise de rolamentos SEE e Stress Wave Analysis para defici ncia de lubrifica o O detalhamento do uso destas t cnicas pode ser obtido nas refer ncias do curso e nos manuais dos fabricantes de analisadores de vibra o IRD SKF CSI e outros 5 2 2 3 M todos de Medi o A utiliza o eficaz da An lise de Vibra o como t cnica preditiva exige que seja estabelecida uma rotina de medi o Esta rotina permite avaliar a evolu o do n vel de vibra o do equipamento em suas frequ ncias caracter sticas estabelecendo as curvas de tend ncia permitindo identificar uma falha com anteced ncia Sabendo se a causa do problema poss vel tomar a es correctivas ou programar a parada antes que ocorra uma emerg ncia A medi o pode
16. moderada em rela o s condi es operacionais Taxa de falhas elevada Similar s ocorr ncias anteriores a taxa de falha elevada e causa problemas Taxa de falhas elevada Similar s ocorr ncias anteriores a taxa de falha elevada e causa problemas Taxa de falha muita elevada Frequentemente causa problemas Professor Vita Mateso 98 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 1 10 Taxa de falha muito elevada Frequentemente causa problemas Tabela 8 Categorias de Probabilidade de Ocorr ncia de Falhas 6 1 3 2 Identifica o das Causas de Falhas Quando a fun o e o modo de falha s o compreendidos ser necess rio determinar as causas de falha Quando n o s o conhecidas as causas dos modos de falhas potenciais n o poss vel escolher e aplicar o m todo de manuten o adequado Por exemplo as informa es necess rias para um sistema de gua gelada s o apresentadas na tabela 9 Nesta tabela s o identificadas as fun es do sistema as poss veis falhas funcionais modos de flah e origem da falha Posteriormente cada elemento que acarreta um modo de falha para o sistema de gua gelada deve ser analisado de forma semelhante ao apresentado na tabela 10 Neste caso s o analisados mais detalhes da constru o do equipamento identificando modos de falha e respectivas origens A tabela 11 analisa um nico modo de falha que corresponde quebra do rolamento Informa es sim
17. o aceler metro transdutor de velocidade e sensor de proximidade O aceler metro constitu do de um cristal piezoel ctrico uma massa mola com precarga e um circuito el ctrico para a pr amplifica o do sinal O movimento vibrat rio produz uma varia o de for a sobre o conjunto massa mola For a Massa x Acelera o que actuando sobre o cristal piezoel ctrico produz uma varia o de tens o que se constitui no sinal de vibra o Os aceler metros s o os transdutores mais utilizados na medi o de vibra o em geral devido ampla faixa de frequ ncia de sua aplica o A limita o encontra se nos sinais de baixa frequ ncia Os aceler metros n o sofrem desgaste por m podem ser danificados em caso de impactos severos A figura 20 apresenta a descri o dos componentes de um aceler metro Amplificador Conector Massa Inercial Parafuso de de Refer ncia Precarga Placa Isolador Condutora de Mica Er GE f 7 A 7 f Cristal A A Piezoel trico Isolante 7 Y DA j El trico PPPA SIIL PA Carca a de A o Inox Parafuso de Montagem Figura 20 Descri o do Aceler metro O transdutor de velocidade constitu do por uma bobina de arame muito fino imersa em um campo magn tico A constru o do transdutor faz com que o movimento vibrat rio movimente a bobina no campo magn tico estacion rio produzindo uma varia o de voltagem For a eletromotriz Campo Magn tico x L x Velocidade Este
18. veis para detect lo Isso explica porque a radia o penetrante n o pode ser focalizada atrav s de lentes como acontece com a luz vis vel A detec o de defeitos internos dos materiais pode ser feita com excelente precis o atrav s do Raio X e do Raio Gama Dependendo da capacidade da fonte radioativa estes ensaios podem permitir a visualiza o de defeitos em materiais de grande espessura A radiografia permite a produ o de imagens que identificam com precis o a localiza o e o tamanho dos defeitos Esta imagem fica registrada em um filme fotogr fico que colocado do lado oposto da pe a em rela o fonte de emiss o radioativa no momento da execu o do teste Devido a grande precis o deste ensaio os custos de reparo podem ser reduzidos em fun o da redu o de tempo na remo o e correc o dos defeitos Por m os riscos devido radioactividade e a necessidade de in meros cuidados de protec o tornam a aplica o deste ensaio limitada Al m disso o custo do equipamento muito elevado e exige pessoal especializado O uso do Raio X ou Raio Gama muito comum em instala es fixas de controle de medidas em processos de lamina o No campo do controle de defeitos em pe as e juntas soldadas este ensaio exigido em equipamentos de alto risco como por exemplo em instala es nucleares e vasos de press o 5 5 2 7 Emiss o Ac stica A emiss o ac stica o fen nemo que ocorre quando uma desconti
19. 15 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Redu o do prazo de entrega Redu o do estoque de sobressalentes Aumento da rotactividade dos estoques Aumento do n mero de sugest es de melhorias Aumento do n mero de li es de um ponto Moral E Redu o do absente smo Redu o elimina o dos acidentes de trabalho Zero Acidentes Zero Polui o Ed e Mein Aments Redu o do n mero de paradas por acidentes Elimina o de incidentes 2 2 RCM Reliability Centered Maintenance Factores como o desgaste corros o fadiga fen menos f sico qu micos e acidentes que ocorrem nas partes ou componentes de qualquer equipamento alteram as suas condi es normais Esses fen menos e eventos que ocorrem durante o uso podem degradar essas condi es o suficiente para que os componentes e equipamentos n o mais apresentem o desempenho requerido atingindo a falha A manuten o esta directamente envolvida com o processo de falha do equipamento Para isso a fun o da manuten o conhecer e dominar estes processos de falha e saber quando e como intervir para atender as necessidades dos usu rios Durante muitos anos a ac o da manuten o foi baseada na troca de componentes evitando assim a quebra em emerg ncia Essa fase gerou o conceito de que os equipamentos tornam se menos confi veis na medida que o tempo de opera o ou idade aumenta Ass
20. 4 Realimenta o A realimenta o necess ria tanto para o controle dos trabalhos como tamb m para o controle da condi o da f brica de forma semelhante descri o das falhas das causas aparentes das datas das falhas etc A OS pode ser projectada para incluir estas informa es mas em muitos casos se utiliza um registro em separado Estas informa es s o encaminhadas ao rg o de planejamento para registro e posterior an lise Dadas as dificuldades geralmente encontradas em fazer com que as equipes preencham formul rios as informa es solicitadas devem se reduzir a um m nimo essencial 3 7 5 Programa o de Grandes Reparos Os grandes reparos dentro de uma empresa de grande porte s o feitos normalmente dentro de um planejamento anual e espec fico para os equipamentos importantes e que sofram desgastes sens veis no decorrer do seu uso Assim cabe ger ncia de manuten o planejar e programar essas actividades dentro dos crit rios de manuten o preventiva impostos pelo fabricante Neste caso os crit rios e instru es de opera es e manuten o dever o ser minuciosamente discutidos com o pessoal de manuten o no sentido de se prever uma lista de todas as actividades necess rias ao bom desenvolvimento dos trabalhos bem como a sequ ncia l gica com que esses trabalhos dever o ser executados Para isso tem sido pr tica das grandes ind strias executar o planejamento e a programa o de grand
21. Ca G a Cara Ea nan MES Ca aa Sa 44 42 Manuten o Preventiva ssa ssa eipastisa las cs ind Sesi pasta ai od Gilda can iaasaa als Calc 44 Professor Vita Mateso l Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 4 3 Maniiten o PreditiV ais numana Soa ru Sai att Du De SUNT ada DSO Tod Lite ditas 44 4 4 Manuten o Produtiva Proativa cs siri rererererereeeeenerenererereneeeenereneeaneeacereeneran o 45 5 T CNICAS DE MANUTEN O sesiuni a iin E R E 46 Su AIntrodu O E E A E E E E EIN ER A costnta nas cl sSes 46 52 An lise de VIBRA O eene a er a e EEE A ATE A TEST ae e O 47 5 2 1 Fundamentos da An lise de Vibra o ssssssenssnssensssessseesseesseessersssrssreessersserssereseeesene 47 5 2 2 Procedimentos para a Medida e An lise de Vibra es ccieeereereeseerenesa 51 5 2 3 Alinhamento e Balanceamento de M quinas cccc e erererererereererererereraeeenesa 57 SE AS OCO s E 64 5 3 1 Finalidade da Lubrifica o eee T a E A E O E EE ATTE 65 5 3 2 Fundamentos da An lise do leo Lubrificante sssesssseiseseieessetsesereessreesesresrsreerssress 65 5 3 3 Tipos de An lise de Lubrificantes 0s000ssosooseo0ee0seoseseeooesesssesrosresressseseesresressessessresee 66 5 3 4 Mini Laborat rios para An lise do Lubrificante osesooeeoseeeeeseeseososseesoeseosresressessessee 72 5 4 Termografia An lise da Temperatura erer
22. D Figura 9 Organiza o das Instala es na Manuten o Mista Vantagens Combinam as vantagens das instala es centralizadas e descentralizadas proporcionando um atendimento adequado unidade fabril Permite uma melhor adapta o dos recursos de acordo com as necessidades espec ficas de cada empresa Desvantagens Podem combinar as desvantagens de sistemas centralizados e descentralizados necessitando um gerenciamento adequado para optimizar o uso deste sistema Professor Vita Mateso 27 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 3 4 2 Administra o do Sistema Misto Este sistema sup e que a empresa tenha diversas unidades fabris divididas de acordo com sua tarefa e sua manuten o espec fica cujo organograma segue a estrutura de produ o Normalmente utilizado onde as instala es s o descentralizadas mas se deseja uma s linha de conduta em toda a manuten o Esta organiza o a mais recomendada para as grandes instala es fabris com unidades diversificadas na linha de produ o Dire o Industrial Gerente Gerente Produ o Manuten o Unidade Unidade Unidade Unidade Manuten o IM anuten o M anuten o M anuten o Fabril A Fabril B Fabril C Fabril D UF A UF B UFC UF D Figura 10 Estrutura Administrativa da Manut
23. Maintenance O TPM consiste em um procedimento de administra o da manuten o que teve in cio por volta dos anos 50 e apresentou resultados expressivos na economia Japonesa na d cada de 70 A grande ascens o do Jap o no cen rio mundial tornando se a segunda pot ncia econ mica chamou a aten o dos outros pa ses sendo atribu do ao TPM uma parcela ao sucesso econ mico Japon s Os cinco pilares do TPM descritos por um de seus pioneiros Seiichi Nakajima s o 1 Maximiza o da Ffici ncia dos Equipamentos 2 Envolvimento dos Operadores nas tarefas di rias da Manuten o 3 Implementa o da efici ncia da Manuten o 4 Treinamento permanente para melhora do desempenho 5 Fortalecimento da preven o Os componentes principais do TPM estabelecem um envolvimento dos operadores dos equipamentos nas actividades de rotina e remove as fronteiras entre manuten o e opera o com objectivo de atingir o aumento de disponibilidade Com estas novas medidas poss vel alcan ar a falha zero e a quebra zero dos equipamentos factores que permitem uma perda zero de produ o ao lado do defeito zero do produto Evidentemente para alcan ar os benef cios do TPM s o necess rias mudan as na estrutura organizacional das empresas e na mentalidade das pessoas As caracter sticas principais destas mudan as s o A manuten o deve estar presente em todo o ciclo de vida til dos equipamentos Deve existir uma participa
24. aeron de Mamea entre As Semestral At 0 2 do di metro para a roda motriz E rodas de dois trilhos Acoplamento 1 Alinhamento Mensal Desalinhamento Elast mero 2 Anel de borracha Mensal Ruptura Acoplamento 1 Lubrifica o graxa Mensal Dispon vel ou n o Engrenagem 2 Alinhamento Mensal Desalinhamento o 1 Ru do calor e vibra o Semanal Ru do anormal calor e vibra o Professor Vita Mateso 101 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 2 Acoplamento Mensal Folgado ou justo At 10 da dimens o original para a engrenagem primeiro est gio 3 Desgaste Mensal At 30 da dimens o original para as dem engrenagens 4 Lubrifica o Mensal a Circula o de leo na janela de inspe o b Presen a de leo nos dentes da engrenagem a Chaveta solta 5 Chaveta e rasgo de chaveta Mensal b Deforma o do rasgo de chaveta a Superaquecimento b Cavaco no leo 6 Rolamento Mensal c Quebra do rolamento ou trinca d Parafusos da caixa de engrenagens soltos e Qualidade e quantidade de leo Polia de Freio e 1 Desgaste da lona Mensal At 50 da espessura original Freio 2 Trinca na polia Mensal Trinca ou quebra Todos 3 Desgaste da polia Mensal At 40 da espessura original do aro Item Componente Item a Inspecionar Frequ ncia Parecer Padr o
25. balanceamento pode variar de G0 4 a G4000 sendo que este valor define o deslocamento do centro de gravidade em rela o ao centro de rota o e em um Para o c lculo do desbalanceamento residual admiss vel devemos definir os seguintes dados Balanceamento em um ou dois planos Professor Vita Mateso 62 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Qualidade de balanceamento escolhida Rota o de trabalho do rotor Raio de correc o Forma de correc o Massa do rotor Exemplo de c lculo da massa residual Determinar a massa residual admiss vel para o balanceamento de um rotor em dois planos para qualidade de balanceamento G6 3 A rota o m xima de trabalho deve ser de 3000 rpm o raio de correc o de 500 mm e a massa de rota o de 400 kg O primeiro passo consiste em definir na ISO 1940 o valor do deslocamento do centro de massa em rela o ao centro de rota o e g mm kg ou um um RR HE EE Es EE A HHH SE aa EEE EE Desbalanceamento residual admissivel massa do rotor em mmg kg TRES CERA 8 8 g 8 g 8 Velocidade operational m xima em rpm O valor do desbalanceamento U obtido pelo produto de e pela massa do rotor U e x M 20 x 400 8000 gr mm O valor por plano conforme ISO 1940 obtido dividindo U por dois Up 8000 2 4000 gr mm O desbalanceamento residual admiss vel dado por
26. capacitar funcion rios para novas fun es qualificar a m o de obra e reduzir as possibilidades de acidentes O treinamento para o pessoal da manuten o deve abranger cursos para m o de obra especializada e cursos para estagi rios fazendo os passar por uma fase de recupera o de componentes acompanhado de um curso t cnico a respeito reformas de equipamentos em oficina instala es de equipamentos servi os de preven o da manuten o para depois passar a n veis de manuten o preventiva e correctiva de emerg ncia d Servi os de escrit rio t cnico de manuten o Um escrit rio t cnico de manuten o dever ser composto de engenharia de manuten o projectos e arquivos Em muitos casos admitiu se ainda os sectores de planejamento e suprimentos normalmente subordinados engenharia industrial Fun es da engenharia de manuten o s o Manter a efici ncia da manuten o em n veis aceit veis Analisar a proced ncia e causa das manifesta es que provocam os servi os de manuten o Classificar padronizar simplificar e codificar os materiais de manuten o Professor Vita Mateso 21 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Estudar e planejar reformas grandes paradas e per odos de preventiva com a opera o Estudar e determinar contrata o de servi os de terceiros verificando a viabilidade Analisar a aplica o de novos materiais Recomendar os itens c
27. comprimento do eixo horizontal deve ser aproximadamente o mesmo do eixo vertical de tal forma que o diagrama seja quadrado Os par metros normalmente colocados no eixo vertical s o n mero de defeitos dura o da falha n mero de falhas quantidade de reclama es tempo de trabalho quantidade de perdas tempo de reparo etc Nome do Equipamento N mero de Falhas N mero Acumulado Equipamento A 250 250 Equipamento B 200 450 Equipamento C 180 630 Equipamento D 150 780 Outros 30 810 Total 810 810 5 Construa o gr fico de barras Desenhe a curva dos valores acumulados 7 Estabele a as unidades dos eixos a Professor Vita Mateso 9 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Per odo xx yy N mero de Falhas XXX C ia q Po E m u v e o a o E 5 Z Taxa Acumulativa D Outros N mero de Falhas por Equipamento Elaborado por WEWEWE 8 Finalmente entre com as informa es necess rias t tulo per odo n mero total de dados e nome da pessoa que preparou o diagrama 1 2 2 5 Indicadores de Desempenho Os indicadores de desempenho s o par metros utilizados para avaliar a efici ncia dos trabalhos de manuten o Os indices mais utilizados s o TMPR TMEF e a Disponibilidade Existem ainda os Indicadores de Custos que avaliam os custos direitos e indirectos da manuten o Normalmente os Indicadores de Custo rel
28. de vidro m quinas rotativas e monitoramento de soldas A figura 52 apresenta uma simula o de um ensaio por emiss o ac stica A ativa o do defeito causa uma redistribui o de tens es no material provocando a libera o de ondas de tens o na forma de ondas mec nicas transientes que podem ser captadas pelos sensores piezoel ctricos instalados na superf cie da pe a O posicionamento dos sensores permite localizar a regi o onde est localizado o defeito Posteriormente um ensaio de ultra som pode identificar de forma mais precisa o posicionamento e dimens es do defeito Professor Vita Mateso 83 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o DEFEITO Figura 53 Exemplo de Aplica o na Detec o de Defeito em Grandes Estruturas A grande vantagem deste ensaio est na possibilidade de analisar equipamentos de grandes dimens es efetuando uma localiza o preliminar das regi es com defeitos Posteriormente ensaios localizados poder o identificar com precis o os locais com defeitos e definir a criticidade destes defeitos 5 5 2 8 Correntes Parasitas A inspe o por correntes parasitas tamb m conhecida como correntes de Foucault ou do ingl s eddy currents uma t cnica de inspe o n o destrutiva baseada na introdu o da corrente el trica no material a inspecionar e observa o na intera o entre a corrente e o material As correntes parasitas s o geradas por meio de bobinas
29. dos rolamentos que podem ter pequenas diferen as entre os diversos fabricantes Professor Vita Mateso 55 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o DIAGN STICO SIMPLIFICADO PARA IDENTIFICA O DE VIBRA ES Origem Prov vel Frequ ncia Direc o Amplitude Observa es Desbalanceamento Desbalanceamento de TEE Encurvamento do rotor pode 1x rota o Radial Estacion ria massa alterar amplitude e fase 1x rota f x pr dieni Pode confundir com Eixo torto ANAA OTP Axial Estacion ria desbalanceamento de massa e do eixo pr ximo ao desalinhamento acoplamento 1x 1x e 2x a rota o Apresenta flutua o quando Rotor fora de centro 2x frequ ncia da Radial Estacion ria existe problema de origem linha el ctrica Desalinhamento Paralelo 1x e 2x rota o Radial A maioria dos Angular 1x e 2x rota o Axial desalinhamentos constitu da o por uma combina o de f Estacion ria Anoular e Paralel Ix e 2x rotac Axial ambos Nos acoplamentos de PEE E RS aged Radial grande dist ncia das pontas de eixo o valor de 1x rpm maior Mancais In cio entre 30 e 60 Pode ser confundido com Radial Aumenta com avan o H Rolamentos kHz A seguir 1x a outros defeitos Utilizar a As Axial do defeito ar frequ ncia tabela 3 t cnica especial Deslizamentos In cio na faixa de Radial Aumenta com aO uso de sensor de sub harm nico da degrada o do prox
30. equipamentos para diferentes rota es de trabalho na falta da recomenda o do fornecedor do equipamento estes valores podem ser utilizados Toler ncia de Alinhamento Rota o RPM Valor Recomendado m ximo Valor Limite m ximo Deslocamento ngulo Deslocamento ngulo graus 500 0 90 0 052 1 90 0 115 1000 0 88 0 050 1 86 0 106 1500 0 80 0 046 1 78 0 102 2000 0 78 0 045 1 75 0 101 2500 0 75 0 043 1 73 0 100 3000 0 68 0 039 1 64 0 094 3500 0 64 0 037 1 55 0 089 4000 0 62 0 036 1 50 0 086 4500 0 58 0 033 1 45 0 083 5000 0 55 0 032 1 39 0 080 5500 0 51 0 030 1 34 0 077 6000 0 48 0 028 1 30 0 075 Este valor corresponde ao deslocamento em rela o ao centro do eixo de transmiss o dividido pela dist ncia considerada neste eixo em mil simos mm Tabela 3 Valores de refer ncia para o alinhamento A A Import ncia do Alinhamento O desalinhamento do equipamento pode provocar elevadas perdas para a ind stria dif cil determinar os custos gerados pela falha prematura dos equipamentos perdas de produ o e o consumo excessivo de energia devido ao desalinhamento A capacidade de obter melhor desempenho com o equipamento bem alinhado directamente proporcional ao conhecimento habilidade e vontade do pessoal da manuten o O Professor Vita Mateso 58 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o equipamento com alinhamento regular po
31. identifica o de oportunidades de redu o de custos e melhoria da qualidade de produto mostraram a necessidade de maior aten o para as actividades de manuten o Para alcan ar os novos objectivos foram necess rias reestrutura es da fun o manuten o e o investimento em tecnologias preditivas e t cnicas proativas A manuten o da empresa moderna tem como finalidade garantir a sua capacidade de produ o e competitividade A simples mudan a de nomes para os departamentos n o garante os resultados A implanta o da reestrutura o deve alterar as regras de trabalho atrav s de uma organiza o din mica que garanta um processo cont nuo de evolu o Professor Vita Mateso 13 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A introdu o das novas estrat gias de organiza o come ou a ser empregadas nos anos recentes A Total Productive Maintenance TPM Reliability Centered Maintenance RCM e mais recentemente a Reliability Based Maintenance RBM passaram a ser utilizadas com grandes perspectivas de retorno para as empresas Por m as resist ncias impostas pelos m todos tradicionais podem retardar o processo de mudan as A seguir s o apresentadas as principais caracter sticas destas novas estrat gias que est o presentes nas estruturas da manuten o das empresas modernas com diferentes graus de intensidade e diferentes aspectos de utiliza o 2 1 TPM Total Productive
32. m Up r 4000 500 8 gr Este valor indica que a massa de desbalanceamento residual admiss vel no raio de correc o de 8 gr Professor Vita Mateso 63 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o F Balanceamento de Campo O balanceamento de campo utilizado para efectuar o refino do balanceamento de oficina ou para corrigir o desbalanceamento do equipamento em opera o sem a necessidade de desmontar o rotor da m quina Os n veis de vibra o definidos na tabela 1 s o utilizados para definir o grau de balanceamento necess rio para o equipamento Actualmente existem instrumentos que podem fazer o balanceamento em um ou dois planos de forma bastante r pida e precisa A figura 29 apresenta um aparelho t pico para o balanceamento de campo M quina Pontos de correc o Transdutor de Vibra o Tac metro Estrobosc pio Instrumento de Medi o Figura 29 Instrumento para Balanceamento de Campo Para execu o do balanceamento efectuada a leitura inicial Posteriormente adicionada a massa de teste no rotor efectuando se uma segunda leitura Nestes instrumentos os transdutores medem os n veis de vibra o o tac metro identifica os ngulos de fase e o analisador efectua o c lculo das massas de correc o Ap s a adi o da massa de correc o efectuada uma nova leitura para verificar a necessidade de uma massa de refino 5 3 An lise de leo O uso da a
33. o etc Figura 47 Borosc pio Flex vel Professor Vita Mateso 79 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A Figura 47 apresenta um tipo de Borosc pio Flex vel Estes equipamentos podem visualizar fura es de di metro m nimo de 6mm e com profundidades de at 2 metros 5 5 2 2 Dureza A dureza uma propriedade mec nica muito importante para o bom desempenho de in meros componentes engrenagens eixos alojamentos rolamentos buchas etc A medi o da dureza relativamente simples e n o exige equipamentos sofisticados e pessoal especializado A dureza utilizada no controle de pe as novas e pe as em uso podendo fornecer informa es para o controle de qualidade e nos servi os de manuten o dos equipamentos Figura 48 Instrumento para Medi o de Dureza 5 5 2 3 L quido Penetrante E um m todo de ensaio n o destrutivo para a detec o de descontinuidades abertas na superf cie de materiais s lidos e n o porosos Esta t cnica permite a inspe o de grandes superf cies de forma simples e boa efici ncia para a maioria das aplica es industriais Inicialmente a superficie de teste deve ser submetida a uma limpeza a seguir o l quido penetrante magenta ou fluorescente aplicado atrav s de spray na superf cie onde se deseja inspecionar este l quido tem a propriedade de penetrar nas descontinuidades Ap s um determinado tempo de penetra o o excesso r
34. o dos cabos de a o Semanal Solto B 4 Corros o Mensal 9 E 5 Desgaste do cabo na polia Mensal Desgaste e ruptura equalizadora E 1 Rota o da polia Semanal aja stave E Polia i s pora b Interfer ncia com a capa da polia E Roldanas 2 Lubrifica o do eixo da polia Semanal Quebra ou remo o da tubula o 5 3 Desgaste da ranhura da polia Mensal At 30 do di metro do cabo 1 Desgaste da ranhura do tambor Mensal z 2 Trinca na solda Mensal E Tambor 5 Numero qe y oltas de reten o ma Mensal Duas voltas no minimo 2 posi o mais baixa RS 4 Grampo do cabo Semanal Solto 5 Lubrifica o do spline cubo Semanal Dispon vel ou n o 1 Ru do calor e vibra o Semanal Ru do anormal calor e vibra o 2 Acoplamento Mensal Folgado ou justo Engrenagem At 10 da dimens o original para a engrenagem Motriz primeiro est gio 3 Desgaste Mignisal At 20 da dimens o original para as dem engrenagens a Circula o de leo na janela de inspe o 4 Lubrifica o Mensal b Presen a de leo nos dentes da engrenagem Item Componente Item a Inspecionar Frequ ncia Parecer Padr o 1 Som Mensal Ru do estranho 2 Desgaste do flange da roda Mensal At 50 da espessura original do flange o E Roda a 3 Desgaste localizado da banda de S Transla o Mensal Desgaste excessivo Q rodagem ns 4 Desgaste da banda de rodagem Semestral At 3 do di metro original A S
35. recomend veis de polui o controle de vazamentos n veis de ru do regulagem de filtros etc Actualmente as empresas s o submetidas a processos de certifica es para garantir a sua perman ncia nos mercados mais competitivos As actividades de manuten o s o fundamentais na obten o das metas relativas protec o do meio ambiente 1 3 Objectivos A evolu o tecnol gica crescente dos equipamentos de produ o exige profissionais com elevada capacita o para actuar na manuten o das ind strias A autua o da manuten o assume uma amplitude cada vez maior tendo influ ncia directa na qualidade capacidade de produ o e evolu o tecnol gica das empresas No est gio actual de desenvolvimento factores como meio ambiente e seguran a come am a adquirir import ncia crescente O esgotamento dos recursos naturais n veis de polui o e a qualidade de vida exigem investimentos elevados pois a maioria dos processos industriais n o foram concebidos com esta preocupa o O objectivo deste curso a forma o de um profissional com conhecimento t cnico capaz de promover a melhoria da qualidade dos servi os aumento da Confiabilidade e manutenibilidade dos equipamentos com seguran a menor custo e melhoria cont nua do meio ambiente A figura 2 apresenta os est gios de vida de um equipamento Na fase de projecto deve se preocupar com a Confiabilidade que ir influenciar o custo inicial desempenho e cu
36. sistema e componentes identificados em uma instala o Para cada fun o podem sem identificados m ltiplos modos de falha O FMEA identifica cada fun o do sistema e associa o modo de falha dominante com cada falha e posteriormente examina as consequ ncias da falha Qual o efeito que a falha provoca na finalidade ou opera o do sistema e das m quinas Na maioria das vezes ser o encontrados muitos modos de falha frequentemente os efeitos da falha s o os mesmos ou muito similar Portanto sob o ponto de vista da fun o do sistema a consequ ncias da falha ser a degrada o da fun o Os sistemas e m quinas semelhantes normalmente possuem modos de falhas semelhantes Entretanto o uso do sistema ir determinar as consequ ncias da falha Por exemplo o modo de falha de uma esfera de rolamento ser o mesmo para a maioria das m quinas Entretanto o modo de falha dominante ser frequentemente diferente de uma m quina para outra a causa da falha pode ser diferente e o efeito da falha tamb m nem sempre ser o mesmo A elabora o de uma planilha de identifica o FMEA depende da defini o de dois novos conceitos Criticidade e Probabilidade de Ocorr ncia da Falha 6 1 3 1 Criticidade e Probabilidade de Ocorr ncia A Criticidade estabelece um meio de quantificar o n vel de import ncia de uma determinada fun o do sistema em rela o garantia operacional A tabela 7 estabelece o crit rio de classifica o adotad
37. tabela da distribui o normal reduzida Este valor obtido da equa o da Distribui o Normal e das Frequ ncias Cumulativas e pode ser encontrado em tabelas f amp z ai ev Equa o da Distribui o Normal Curva em Sino V27 1 Z x F x F Z Jn x e 2dx Probabilidade Cumulativa at o valor de Z ver tabela Tr 00 P X lt 6 P Z lt 1 84 13 Portanto a probabilidade da actividade durar 6 dias de 84 13 e o risco de n o cumprir o prazo de 15 87 E Sistema PERT CUSTO Outra aplica o do Sistema PERT a avalia o das varia es de custo de um programa de actividades atrav s de considera es sobre a varia o do prazo Estas an lises s o efectuadas com base na varia o de custo de cada actividade do programa em fun o das necessidades de altera es do prazo normalmente para diminuir o tempo total do empreendimento Primeiramente deve ser analisada a redu o dos prazos das actividades do caminho cr tico e verificado o impacto destas mudan as no custo global at conseguir atingir uma condi o ideal de equil brio Professor Vita Mateso 43 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 4 M TODOS E GEST O DE MANUTEN O As caracter sticas dos equipamentos de um processo produtivo moderno podem definir diferentes crit rios para a selec o do m todo de manuten o a ser utilizado Diversas considera es sobre a escolha do m todo de m
38. tempo X t em um per odo de tempo T O valor efectivo definido na equa o Professor Vita Mateso 47 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 3 Valor de Pico O valor de pico o m ximo valor de um determinado intervalo de tempo e a metade da amplitude total 4 Valor Pico a Pico O valor pico a pico p p o valor m ximo de vibra o no intervalo de tempo e representa a amplitude total 5 Raz o de Pico A raz o de pico a rela o entre o valor de pico e o valor efectivo valor de pico valor efetivo Este valor tamb m chamado de factor de crista Para a onda senoidal este valor V2 Figura 15 Valores para a Vibra o Senoidal Valor Efectivo Pico e Pico a Pico 5 2 1 4 Deslocamento Velocidade e Acelera o As medidas de vibra o normalmente s o expressas em valores de deslocamento velocidade e acelera o A seguir s o definidos estes conceitos 1 Deslocamento O deslocamento representa a medida da oscila o do movimento vibrat rio usualmente utilizado o valor pico a pico p p Quando um peso oscila com movimento harm nico simples vibra o senoidal amplitude total 2A e frequ ncia f Hz conforme mostrado na Figura 16 a fun o X t do deslocamento de vibra o dada pela express o X t A Sen 2rft Professor Vita Mateso 48 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Figura 16 Sistema Vibrat
39. tica para sistemas el ctricos eletr nicos A engenharia de manuten o tem como objectivo definir os n veis aceit veis de parada dos equipamentos incluindo as falhas admiss veis Para alcan ar estes n veis a engenharia de manuten o deve estar preparada para a an lise dos desvios utilizando m todos eficientes de an lise de falha e solu o de problemas A actua o da engenharia de manuten o deve sempre objetivar a preven o das falhas indesej veis utilizando meios para antecipar otimizar e inovar A a o de antecipar significa Actuar antes que a falha provoque uma parada em emerg ncia Esta forma de evitar a falha utiliza as ferramentas de identifica o dos sintomas da falha em est gio prematuro permitindo a programa o da manuten o Alguns sintomas caracter sticos da falha como por exemplo vibra o temperatura ou desgaste podem ser monitorados com equipamentos e t cnicas apropriados A manuten o atua de forma programada A a o de otimizar significa Actuar nas falhas repetitivas melhorando projecto e procedimentos de manuten o com objectivo de aumentar o desempenho esperado para o equipamento A otimiza o deve utilizar as novas tecnologias normalmente estas tecnologias n o estavam dispon veis na instala o do equipamento original e o desenvolvimento foi estimulado justamente para melhorar o desempenho devido s falhas t picas A a o de inovar significa Actuar nas falhas repetitivas
40. uma maneira simplificada a falha pode ser definida como sendo uma altera o em um equipamento tornando incapaz de realizar satisfatoriamente a fun o para a qual foi projetado O processo de falha normalmente ocorre dentro de uma sequ ncia de fatos que conduzem at a falha final Durante a evolu o da falha alguns sintomas podem ser identificados atrav s das t cnicas de manuten o As principais causas de falha s o Falha de projecto Defeito de material Defici ncia na fabrica o ou no processo Defeitos de instala o ou de montagem Condi es de servi o inadequadas Defici ncias de manuten o Erros de opera o NO Um AM A classifica o descrita acima frequentemente utilizada na grande maioria dos estudos das causas de falha das m quinas Para a avalia o preliminar os sete itens descritos normalmente devem ser relacionados com a an lise da falha e a solu o do problema Na pr tica a realiza o da an lise da falha exige uma considera o mais detalhada dos itens descritos A tabela 5 mostra uma rela o mais abrangente dos processos de causa de falha das m quinas Esta tabela demonstra que as causas da falha est o localizadas em diferentes reas de responsabilidade Caso esta distribui o n o seja utilizada os objectivos previamente relacionados da maioria das an lises de falha provavelmente n o ser o alcan ados As causas da falha usualmente s o determinadas pela rela o entr
41. utilizada para a avalia o das condi es do equipamento Atrav s da avalia o da composi o qu mica quantidade e forma dos contaminantes foram desenvolvidas t cnicas de acompanhamento e an lise que permitem definir mecanismos de falha de componentes da m quina As principais t cnicas dispon veis s o espectrometria e ferrografia 5 3 2 3 Colecta de Amostras A an lise do leo realizada em amostras de lubrificantes retiras do equipamento Os cuidados na obten o destas amostras s o Garantir a homogeneidade da amostra Professor Vita Mateso 65 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A colecta deve ser feita com o equipamento operando N o pode haver contamina o no local de retirada da amostra O recipiente de colecta deve estar isento de contamina o O ponto de colecta deve ser sempre o mesmo Deixar escoar um pouco de lubrificante antes da colecta Normalmente a quantidade necess ria de meio litro Identificar correcta mente a amostra com as informa es necess rias 5 3 3 Tipos de An lise de Lubrificantes As an lises dos lubrificantes podem ser divididas em quatro grupos an lise f sico qu mica an lise de contamina es espectrometria ferrografia 5 3 3 1 An lises F sico Qu mica A an lise f sico qu mica tem como objectivo principal a identifica o das condi es do lubrificante Estas an lises podem ser efectuadas de forma pon
42. 1 Som Mensal Ru do estranho 2 Desgaste do flange da roda Mensal At 50 da espessura original do flange Roda de 3 Desgaste localizado da banda de Transla o Mensal Desgaste excessivo rodagem 4 Desgaste da banda de rodagem Semestral At 3 do di metro original Plicren a ge amemo entre as Semestral At 0 2 do di metro para a roda motriz rodas de dois trilhos Acoplamento 1 Alinhamento Mensal Desalinhamento Elast mero 2 Anel de borracha Mensal Ruptura Acoplamento 1 Lubrifica o graxa Mensal Dispon vel ou n o Engrenagem 2 Alinhamento Mensal Desalinhamento v E 1 Ru do calor e vibra o Semanal Ru do anormal calor e vibra o A S 2 Acoplamento Mensal Folgado ou justo gt S At 10 da dimens o original para a engrenagem Z primeiro est gio E 3 Desgaste Mesaj At 30 da dimens o original para as demais z engrenagens Engrenagem 4 Lubrifica o Mensal a Circula o de leo na janela de inspe o Motriz b Presen a de leo nos dentes da engrenagem a Chaveta solta 5 Chaveta e rasgo de chaveta Mensal b Deforma o do rasgo de chaveta a Superaquecimento b Cavaco no leo 6 Rolamento Mensal c Quebra do rolamento ou trinca d Parafusos da caixa de engrenagens soltos e Qualidade e quantidade de leo 1 Trinca Mensal Eixo Flutuante 2 Vibra o Semanal Acima do normal Item Componente Item a Inspecionar Frequ ncia Parecer Padr o A a Gancho 1 D
43. 3 1 Condi es B sicas As ans ARMAS SA E Era e ad OD Catra CRT na 21 a Forma o de arquivo de cat logos ss rerrereeerererereeereeeearera cerne eeneeranernerenasa 21 b Forma o de arquivo de desenhos e manuais ccccceeeeereererererereerereneraerereereneesa 21 c Treinamento para o pessoal de manuten o ccc crie erereeeerereereeerenererereneraeraeesa 21 d Servi os de escrit rio t cnico de manuten o ciireeeeereereeeeaeeeeeererenernesa 21 3 2 Manuten o Centralizada ee a A A ea E E a ae E EA EES 23 3 2 1 Instala es Centralizadas srne niesna tieinsrnnap aieea ia o oade Ea iei iaia ii eiis 23 3 2 2 Administra o de Manuten o Centralizada n nssnnsoeesseesssooseosseesreessseesseesneessreesseeseee 24 3 3 Manuten o Descentralizada ie eteerereeereerarere ae eeeeee eee neeeeeereeneereaneeenereeenda 25 3 3 1 Instala es Descentr lizadas minnanna eea n A E A E N 25 3 3 2 Administra o de Manuten o Descentralizada cieeeeeerereeeeeeeerentos 26 3 4 Sistema Misto ou Parcialmente Descentralizado s nssossnssoesseseosroseoeseesessroseossessessresesesses 27 341 Instala es Mistas esa n aR a S EA R TE E A A R SER 27 3 4 2 Administra o do Sistema Misto ssnssenssenessessseessenssenesseesssesssesssessseesssesssesnsrenssesssessse 28 3 5 Manuten o na Hierarquia da Empresa cc eee eeerereereerer
44. Devido a sua complexidade o ensaio por ultra som exige um inspetor de bom n vel t cnico com treinamento e certifica o por entidade especializada Professor Vita Mateso 81 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o O ultra som tamb m pode ser utilizado na medi o de espessura de chapas onde n o permitida a medi o direta como por exemplo em tubula es tanques vigas etc A espessura um importante par metro para a manuten o pois esta medida pode definir a vida til remanescente de muitos componentes de equipamentos e estruturas O controle da espessura importante para a seguran a do pessoal e do equipamento A redu o da espessura dos equipamentos pode ocorrer por factores como corros o eros o abras o e outros factores operacionais A identifica o da redu o da espessura pode permitir a tomada de a es para reduzir o processo e tamb m permitir o melhor planejamento da manuten o Digital Thickness Gauge Ultrasonic Transducer 48 A LN i ya nd Waves v W 7 Figura 50 Representa o do Teste por Ultra Som no Controle de Espessura CN Wall of Pipe or Vessel Alguns aparelhos vem sendo utilizados na detec o de falhas em equipamentos atrav s da capta o de ondas ultra s nicos Estes instrumentos podem ser utilizados inclusive para a identifica o de falha de lubrifica o em componentes como rolamentos efeito corona em subesta es el tricas e vaza
45. F10 1111 T rmino do Projeto 23 horas 39 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o D Sistema PERT TEMPO E muito dif cil estimar o tempo de dura o de uma actividade com razo vel precis o principalmente quando realizada pela primeira vez E poss vel efectuar tr s tipos de estimativas Estimativa Otimista t quando ocorrem todas as condi es favor veis na execu o da actividade Estimativa Pessimista tp quando ocorrem todas as condi es desfavor veis na execu o da tarefa Estimativa mais Prov vel tm quando as condi es favor veis e desfavor veis ocorrem na mesma propor o na execu o da actividade Podemos associar a ocorr ncia dessas tr s estimativas a uma Distribui o Normal com m dia u e desvio padr o o e representada pela simbologia N u o oy o AN 10 ON 2000A 00000 dn GEBEA Ae LEIES A BAOREN 0oDDDODOO 0oDDDODDO Dou a a o al se o mi ai o Do DOoD0o0o0o0ooDoODOoDooL NAoODooOgoODODnOnODODDODDDA gfagodeSodepoQoiagadapo Quo UCE CCE AJUDODODODODDDDDDDUDHOBA NoDODODODDODODODODODOR EH Ep E CHEM EE a EE EU ER JRORoRADADADADAADDACADDADA DODDOODODODODODDOCODODDOM DODo0ooDD0OD0O0ADODODODODD OX DODOCODODODOCDDDODODODODON DDODODODODODODOoDDODODOCODODO ON DoOoD0OoDODDODODCODODDODODODODODARM DO0gODgOgODODODODODODODODODODODDOS SO EE DG O DO0OODODODODODODODODODODODODOD DBODDOCODODDOUDODODODODODODODUOUDODODOVOVUODOdE Ode
46. Manuel de l Ingenieur Ed B ranger 1913 8 DA Silva J A F T cnicas de Seguran a Industrial Ed Hemus 1990 9 Davis M M Aquilano N J Chase R B Fundamentos da Administra o da Produ R B Professor Vita Mateso 105 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 19 Trabalhos T cnicos Publicados e ou Apresentados em Semin rios de Manuten o Publishing Company 1985 Professor Vita Mateso 106
47. S DE MANUTEN O Introdu o a algumas t cnicas de manuten o condicionada No in cio da d cada de 90 a produtividade industrial dos Estados Unidos crescia a uma taxa anual de 6 1 superando os ndices da maioria das na es industrializadas Como era poss vel a produtividade de determinados pa ses industrializados superar outros com posi o semelhante no contexto econ mico Nestes casos o mercado interno de determinados pa ses estava limitado para oferecer o aumento de oportunidades sendo o acesso aos mercados estrangeiros essencial para o desenvolvimento As na es com recursos reduzidos de mat ria prima se beneficiam com a obten o destes materiais de pa ses com recursos naturais abundantes Desde o fim da Segunda Guerra Mundial muitas regi es iniciaram a forma o de mercados comuns facilitando o interc mbio comercial Esta reorganiza o estrutural do mercado permitiu o desenvolvimento e as na es industrializadas tiveram vantagens com a disponibilidade de emprego e educa o obten o de mat rias primas e transporte de bens e servi os Um outro factor que influenciou na produtividade foi introdu o das novas tecnologias No ano de 1820 um fazendeiro americano conseguia produzir o suficiente para alimentar a si pr prio e mais tr s pessoas que consistia o tamanho da t pica fam lia americana Actualmente o fazendeiro americano capaz de alimentar a si pr prio e mais 40 ou 50 pessoas Novos fertiliza
48. Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Sumario INTRODU O cid A EL E a LR E 3 La HiSt LICO esa ss neoe tes onda er N eE Pata Ea sat Po E ab roda ta E pia 3 l2 DETMI ES a eraan ear stage eis tada E A ss E EEE dos dedicam AE ator plage Lodi Seia 4 E2 k ManWieN oO sas ento anais e es RAM a Ds OR Un A E Aa ata N a ATT a 4 22 palhas ess srta rasta as os Ti SS sra DO de Aa sa AU DL GN dO CA OS DL caia 4 1 35 ODbJECIIVOS sra arestas EE AT Essas LARA ROS q Pau pen Su E 1 qa DIR 11 2 CONCEITOS ATUAIS DE MANUTEN O Introdu o a algumas t cnicas de manuten o condicionada seeesseesessssseetsseerrererrsssrrerrsssserereessssreeresssreeresrssesrreeeessee 13 2 1 TPM Total Productive Maintenance ssnssnsosseseoseooeoeseessoseeeroesesssesresresrossseseseesessessesseesee 14 1 Gest o da Q ahdade Tota linis ienna a a a a e Ea 15 PESATA A REES EN A E E N RR E A ENS 15 3J Kazen nn nin a A a T E A 15 AjJ st ins Me aa e A e E St ADE e DRA qa a RNN 15 S ISO VOOS rasca nc Se LR ta A 15 2 2 RCM Reliability Centered Maintenance s snssnsonoseesseseoeeeeseessesresresresrtsssesresresressessesseesee 16 2 3 RBM Reliability Based Maintenance snnnosneseoeneseessessoeseesesssesresstsrtsstsssesreesesssssresresreese 19 3 ORGANIZA O DA MANUTEN O Modelos matem ticos de apoio gest o da manuten o caracteriza o das instala es e gest o de pe as de reserva 21
49. Viscosidade Microsc pio Analisador Ferrogr fico Software de An lise Part culas de Desgaste e Kit para Colecta de Amostras Professor Vita Mateso 72 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Figura 39 Mini Laborat rio para An lise de leo 5 4 Termografia An lise da Temperatura A medi o da temperatura consiste em uma t cnica de manuten o utilizada desde o in cio do desenvolvimento industrial A temperatura identifica a quantidade de calor presente nos equipamentos Os n veis de temperatura podem indicar o estado de funcionamento e estabelecer os valores normais e anormais para opera o Na d cada de 70 come aram a ser utilizados os sistemas infra vermelho permitindo o monitoramento da temperatura a partir da radia o Esta t cnica permitiu uma ampla utiliza o da medi o da temperatura como t cnica preditiva 5 4 1 Conceito de Temperatura A temperatura de um corpo est diretamente relacionada com a energia cin tica de suas mol culas As varia es de temperatura podem ter origens diversas tais como Mec nico Atrito El ctrico Efeito Joule Qu mico Combust o F sico Press o At mico Rea o Nuclear 5 4 2 Aplica es da Medi o da Temperatura na Manuten o A medi o da temperatura considerada uma t cnica b sica e essencial para o diagnostico de problemas com equipamentos no ambiente industrial As varia es de tempera
50. a A Exame Anal tico Permite a observa o visual das part culas de desgaste para que sejam identificados os tipos de desgastes presentes A figura 34 mostra esquematicamente o procedimento para a prepara o de um ferrograma para o exame anal tico FERR GRAFO ANAL TICO Modelo FM M AR FILTRADO MANGUEIRA DESCART VEL FERROGRAMA TUBO DE ENSAIO COM AMOSTRA CAMPO MAGN TICO DE INTENSIDADE CRESCENTE OR MINA SEGUNDO UM GRADIENTE AO LONGO DO FERROGRAMA Figura 34 Prepara o do Ferrograma para o Exame Anal tico No ensaio anal tico as part culas s o classificadas em fun o das suas caracter sticas quando observadas no microsc pio Esta classifica o pode ser pelo tipo esfolia o abras o corros o etc pela forma laminares esferas etc pela natureza xidos pol meros contaminantes org nicas etc A figura 35 apresenta um exemplo de esfolia o Este o tipo de desgaste mais comum O tamanho das part culas pode variar de 5 a 15 microns Tem a forma de flocos de aveia Este tipo de part cula pode ser gerado sem o contacto met lico mas apenas pela transmiss o da for a tangencial entre duas pe as separadas por filme de lubrificante A quantidade e o tamanho aumentar com a redu o da espessura do filme que pode ser causada por sobrecarga diminui o da viscosidade do leo redu o da velocidade da m quina etc Professor Vita Mateso 69 Universidade Jean Pi
51. a es cr ticas onde s o necess rias solu es imediatas podem surgir alguns problemas Os profissionais de manuten o pela pr pria natureza de suas actividades s o pessoas pr ticas e poder o ter problemas com especialistas em projectos que costumam utilizar muito tempo em estudos de detalhes de sua especialidade 3 Subordina o Direc o Industrial Esta a posi o mais aceita actualmente Os profissionais de manuten o t m a sua frente melhores perspectivas de carreira e melhores n veis hier rquicos A direc o industrial dever estabelecer as metas de produ o e as directrizes operacionais ouvindo o seu departamento de produ o explicar a capacidade das m quinas posteriormente dever consultar a manuten o sobre as condi es reais do equipamento A figura abaixo ilustra este tipo de subordina o Dire o Industrial Metas de Produ o Estado das M quinas Departamento Departamento de Produ o de Manuten o Figura 11 Modelo de Subordina o Hier rquica da Manuten o 3 6 Ger ncia da Manuten o na Empresa A Ger ncia significa a capacidade de dirigir administrar e governar A Ger ncia de Manuten o representa actos normas e instru es de um sistema de manuten o integrado como um todo servindo pr pria manuten o A finalidade da ger ncia de manuten o definir metas e objectivos para aproveitamento
52. a o As principais aplica es da an lise de tens es s o An lise de esfor os em equipamentos Medi o de torque em transmiss es mec nicas figura 59 C lulas de carga para aplica es diversas Pesagem figura 60 Medi o de n vel em reservat rios Esfor os em laminadores Constru o civil Pontes Estradas T neis etc Professor Vita Mateso 88 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Entrada Je Um N cleo Fixo Bobina Rolamento Pa Rotofivo K n cleo X Caiza ao Prote o i Pr Rotativo Megn tica X i Bucha ds Terminal para Apolo Um Saida da Ponte N cleo E Rm 4 ito Rotativo Bobino Firo Figura 59 Instrumento para Medi o de Torque Compiession bad col Winon corros sigra anana me Dista otot WSA seres instumentiton oomironar Figura 60 Medi o de Carga em Ponte Rolante Professor Vita Mateso 89 Universidade Jean Piaget de Angola Professor Vita Mateso Disciplina Manuten o 90 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 6 ENGENHARIA DE MANUTEN O A preven o dos potenciais de falha das m quinas necess ria para a seguran a e confiabilidade operacional das instala es industriais A constante auditoria dos processos de especifica o selec o verifica o e projecto s o importantes para alcan ar n veis satisfat rios de preven o Quando uma falh
53. a a forma o de arquivo de cat logos atrav s do meio electr nico b Forma o de arquivo de desenhos e manuais O arquivo de desenhos dos equipamentos e instala es muito importante para as actividades de manuten o Em muitos casos a obten o de desenhos de detalhes dos equipamentos dif cil pois se trata muitas vezes da tecnologia do fornecedor que n o vendida com o equipamento Os factores que devem ser considerados para a forma o do Arquivo de Desenhos s o arquivo de originais arquivo de c pias para o escrit rio t cnico e o arquivo de oficinas Actualmente com os processos de digitaliza o das informa es t cnicas a maioria das empresas tem dispon veis os desenhos atrav s de rede interna facilitando a transmiss o da informa o entre os diversos sectores c Treinamento para o pessoal de manuten o O treinamento para o pessoal de manuten o deve evidentemente ser dividido entre os diversos n veis profissionais e em caracter sticas t cnicas Um treinamento s pode ser eficiente e produtivo quando bem planejado bem dosado e bem dirigido O importante na realiza o do treinamento do pessoal que sejam atingidos os objectivos certos para as necessidades mais prementes da empresa Tais objectivos podem ser descritos como suprir defici ncias do mercado de m o de obra especializar pessoal em equipamentos espec ficos do processo industrial integrar o homem aos procedimentos da empresa
54. a acontece a defini o correcta da causa original um pr requisito para a preven o de novas falhas Actualmente existem in meras publica es que apresentam metodologias para a an lise de falha de diversos componentes Apesar de ser praticamente imposs vel definir todos os mecanismos de falhas dos equipamentos modernos a aplica o das t cnicas de an lise descritas neste cap tulo podem ser utilizadas em todas as situa es Uma metodologia padr o de an lise de falha e solu o de problemas muito importante porque a experi ncia demonstra que a maioria dos problemas que ocorrem frequentemente nos equipamentos nunca s o definidos suficientemente eles s o simplesmente solucionados ou superados As press es da produ o s o maiores do que a necessidade de an lise e o problema pode voltar a acontecer pois a causa n o foi identificada e tamb m n o foi eliminada As paradas do equipamento e o risco de falha podem ser reduzidos somente se os problemas potenciais s o antecipados e evitados Frequentemente esta condi o n o alcan ada com a utiliza o dos m todos tradicionais de an lise Neste caso apropriada a utiliza o de outros m todos para prevenir e reduzir as consequ ncias dos danos s instala es equipamentos e pessoal Este objectivo pode incluir entre outros m todos a aplica o de componentes redundantes e utiliza o da t cnica de an lise por circuito de inspe o autom
55. a manuten o a conserva o t cnica econ mica do activo fixo da empresa 1 2 2 Falha A Falha corresponde perda da fun o de um equipamento A condi o de funcionamento de um equipamento pode ter crit rios diferenciados Por exemplo na actualidade a agress o ao meio ambiente pode impedir o funcionamento de um equipamento sendo uma condi o de falha Diagn stico de Falha O Diagn stico da Falha consiste na identifica o do mecanismo que provocou a falha do equipamento A identifica o da causa da falha fundamental para a garantia de desempenho Actualmente existem diversas t cnicas que podem auxiliar na an lise da falha de uma m quina Estas t cnicas de manuten o envolvem desde o conhecimento b sico dos equipamentos at a utiliza o de instrumentos sofisticados Confiabilidade Confiabilidade a probabilidade de que um equipamento c lula de produ o planta ou qualquer sistema funcionar normalmente em condi es de projecto por um determinado per odo de tempo estabelecido A curva da banheira exemplificada na figura 1 representa o modelo tradicional da rela o entre o tempo e a taxa de falha de um equipamento ou parte dele As taxas de falhas i que representam o n mero de falhas N num determinado per odo de tempo T se comportam de maneira diferente no decorrer da vida do equipamento Basicamente h tr s per odos distintos Per odo da Falha Prematura caracterizado pe
56. acionam o custo de manuten o com o faturamento total da empresa ou com a unidade de produ o Ex toneladas de produ o 1 2 2 6 T erceiriza o O processo de terceiriza o de uma empresa consiste na contrata o de servi os que n o fazem parte da sua actividade principal Esta tend ncia iniciou na d cada de 80 e ampliou cada vez mais nas grandes empresas A Manuten o um dos sectores industriais que apresenta elevado grau de terceiriza o O principal objectivo da terceiriza o a cria o de empresas especialistas com capacidade de reduzir os custos finais da produ o 1 2 2 7 An lise de Risco A complexidade das tarefas das equipes de manuten o exige uma avalia o completa do potencial de risco envolvido A an lise de risco envolve o conhecimento de todos os factores que afectam a seguran a das actividades de manuten o para um determinado servi o e as medidas necess rias para evitar acidentes 1 2 2 8 Melhoria Cont nua do Meio Ambiente A degrada o do meio ambiente uma preocupa o crescente no mundo actual As actividades de manuten o podem interferir directa ou indirectamente no processo de contamina o ambiental A manuten o deve controlar o processo de descarte de produtos contaminantes leos Professor Vita Mateso 10 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o graxas baterias res duos qu micos etc e garantir que o equipamento opere nos padr es
57. ades C lculo da data de in cio e t rmino das actividades Determina o das folgas Aloca o de recursos materiais se GIO D 3 Determina o do Caminho Cr tico C Constru o da Rede Considerando a Listagem de actividades descrita na tabela a seguir construir a rede PERT e determinar o caminho cr tico Tarefa Depend ncias Tempo A 3h B A 6h C B 2h D A 5h E G F 2h F CD 10h G B 3h A partir da Lista de Actividades obt m se o tra ado da rede Professor Vita Mateso 38 Universidade Jean Piaget de Angola A3 D5 Disciplina Manuten o G3 R E2 ITN C2 E o FIO 4 Os dados acima permitem estabelecer o calend rio de execu o das actividades Data Mais Data Mais 5 ERAD Tarefa Dura o Cedo Tarde Polga podre no In cio Fim In cio Fim In cio Fim Livre Total s 1 2 A 3 0 3 0 3 0 0 X 2 3 B 6 3 9 3 9 0 0 X 3 4 C 2 9 11 9 11 0 0 X 2 4 D 5 3 8 6 11 3 3 5 6 E 2 21 23 21 23 0 0 X 4 5 F 10 11 21 11 21 0 0 X 3 5 G 3 9 12 18 21 9 9 Este calend rio define conceitos que s o teis para a an lise do planejamento incluindo o caminho cr tico A B C F E A constru o final da rede pode assumir a seguinte forma FA A3 ABS 1 2 99 B6 se 3 C2 D5 0 Inicializa o Professor Vita Mateso Caminho Cr tico A B C F E G3 E2 121 2323 4
58. aget de Angola Disciplina Manuten o O desgaste por abras o apresentado na figura 36 Estas part culas s o semelhantes a cavacos de torno com dimens es de 2 a centenas de microns A principal causa para este tipo de desgaste a contamina o por areia Os pequenos gr os de areia ingeridos pela m quina se incrustam por exemplo num mancal de metal patente e o canto vivo exposto usina o eixo que est girando tal qual um torno mec nico Figura 35 Exemplo de Esfolia o Figura 36 Exemplo de Abras o Professor Vita Mateso 70 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o O resultado de um ferrograma anal tico t pico apresentado na figura 37 Figura 37 Exemplo de Ferrograma Anal tico B Exame Quantitativo Este exame permite a classifica o das part culas de acordo com o tamanho e a quantidade O acompanhamento da evolu o destes valores permite avaliar as condi es de deterioriza o do equipamento Classifica o das Part culas Large L maiores do que 5 microns Small S menores ou iguais a 5 microns Interpreta es L S concentra o total de part culas PLP L S L S 100 modo de desgaste IS L2 S2 dilui o ndice de severidade A figura 38 apresenta o exemplo do acompanhamento das condi es de um equipamento atrav s da Ferrografia Quantitativa Na condi o A foi trocado o lubrificante da m quina por m a an lise em B ficou pr xima do n vel
59. ais conhecido o Pt 100 que utiliza a Platina com 1000 0 C A Professor Vita Mateso 74 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o faixa de medi o destes instrumentos de 200 a 850 C e o erro n o supera 1 C na maior parte da faixa de medi o Este instrumento superior ao termopar c Termistores Utilizam a propriedade dos semicondutores variarem a sua resist ncia com a varia o da temperatura S o conhecidos como NTC s coeficiente de dilata o t rmica negativa Utilizam a mistura de diversos materiais em sua fabrica o A faixa de medi o de 250 a 200 C e a precis o de 0 25 C podendo sofrer influ ncia do meio onde aplicado Este instrumento utilizado em locais que exigem a medi o de pequenas varia es da temperatura 2 Instrumentos com Sensores sem Contato Estes instrumentos utilizam sensores que medem a radia o t rmica emitida pelos corpos O nome mais comum para estes aparelhos radi metro Actualmente existe uma grande diversidade de modelos dispon veis no mercado de instrumentos A sua faixa de medi o depende do modelo utilizado podendo variar entre 32 e 2000 C A precis o tamb m ir depender do modelo e faixa de uso estando na maior faixa da aplica o em 1 C O uso deste aparelho bastante simples por m alguns detalhes de utiliza o devem ser conhecidos para evitar grandes erros na sua utiliza o Os principais fac
60. al para o monitoramento Deve se ressaltar que o uso isolado deste procedimento n o suficiente na maioria das vezes para a detec o e o diagn stico dos problemas do equipamento de uma forma eficiente que venha a garantir a actua o da manuten o de forma preditiva A simples medi o da temperatura pode n o identificar o problema no seu in cio n o garantindo uma possibilidade de programa o de uma interven o para a manuten o Apesar de ser fundamental para a protec o dos equipamentos a medi o de temperatura deve ser complementada com outras t cnicas de manuten o preditiva Os principais equipamentos para a medi o localizada da temperatura s o 1 Instrumentos com Sensores com Contato a Termopares Este instrumento j existe desde 1821 e utiliza como princ pio de funcionamento o efeito Seebeck que esta relacionado com a gera o de uma diferen a de potencial entre dois materiais submetidos a uma varia o de temperatura A faixa de medi o destes instrumentos est entre 200 e 2000 C de acordo com o par de materiais utilizados O erro pode variar de 0 5 a 2 5 C b Termoresistores O funcionamento est na propriedade dos condutores alterarem sua resist ncia el trica de acordo com a varia o da temperatura S o conhecidos como PTC s ou seja coeficiente de dilata o t rmica positiva O sensor utiliza um nico material os mais utilizados s o a Platina o N quel e o Cobre O m
61. ampo de fuga fornecendo a visualiza o da localiza o e do formato da descontinuidade A grande vantagem do ensaio por part culas magn ticas esta na facilidade de manuseio do equipamento port til e agilidade para a execu o do ensaio O equipamento n o coloca em risco o operador e tem a facilidade de detectar defeitos em diferentes dire es bastando variar a direc o dos eletrodos que geram o campo magn tico O ensaio pode ser fotografado e a an lise deve ser feita por um inspetor experiente 5 5 2 5 Ultra Som O uso da detec o de ondas ultra s nicas apresenta uma grande aplica o para a realiza o de ensaios n o destrutivos Esta t cnica utilizada para detectar defeitos medir espessuras ou caracterizar materiais Dispositivos especiais chamados transdutores permitem captar esta onda de alta frequ ncia refletindo se cada vez que encontra uma descontinuidade ULTRASONIC TEST UNIT wiMNZurf 1996 NIMATED GIF IMAGE TRANSDUCER Figura 49 Representa o de um Ensaio Utilizando um Aparelho de Ultra Som As principais aplica es est o na inspe o de soldas avalia o do efeito da corros o detec o de defeitos laminares em chapas planas Este ensaio muito utilizado nos sectores petroqu mico sider rgico naval aeron utico e nuclear Este m todo pode substituir na maioria das aplica es a utiliza o da radiografia com a vantagem de n o expor o operador a nenhum tipo de risco
62. anuten o s o realizadas dentro dos novos conceitos de manuten o apresentados no item 2 Os m todos de manuten o podem ser divididos nos seguintes grupos correctiva preventiva preditiva e produtiva proativa As considera es sobre cada um destes m todos s o apresentadas a seguir 4 1 Manuten o correctiva Este m todo consiste em uma situa o n o planejada para a execu o da manuten o A interven o somente ir ocorrer quando o equipamento perder a sua fun o A manuten o correctiva tamb m conhecida como Run To Failure RTF que significa operar at quebrar Nas instala es industriais a utiliza o racional deste m todo esta limitada a equipamentos em que a consequ ncia da falha n o seja significativa para o processo produtivo como por exemplo motores de pequena pot ncia 7 5 HP ar condicionado para conforto pessoal e exaustores de restaurantes Quando o uso da manuten o correctiva praticado de forma inadequada em uma instala o pode se ter as seguintes consequ ncias perda de produ o destrui o catastr fica planejamento ineficiente de m o de obra excesso de pe as em estoque baixa disponibilidade dos equipamentos riscos de seguran a e queda da qualidade 4 2 Manuten o Preventiva A Manuten o Preventiva consiste na aplica o de um programa regular de inspe o ajustes limpeza lubrifica o troca de pe as calibra o e reparo de componen
63. arras rompidas falhas no estator desbalanceamento de voltagem e varia es de rota o Para a medi o utilizado um sensor de fluxo montado na parte externa do motor Existem instrumentos onde a leitura feita pelo pr prio analisador de vibra o coletor de dados A execu o mais simples em rela o an lise da corrente O ponto de medi o deve ser sempre o mesmo A an lise de fluxo possui v rias vantagens em rela o an lise de corrente permite identificar todos os problemas de uma an lise de corrente n o precisa acessar os pain is el ctricos n o efetua leituras em circuitos energizados n o necessita um eletricista especializado e normalmente efectuado em conjunto com as medidas de vibra o do motor Professor Vita Mateso 86 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o JUN 3 1997 Figura 55 Motor El ctrico com Analisadores de Fluxo 5 6 4 Descarga El trica pelo Eixo Quando o n vel de tens o do eixo da m quina atinge determinado valor pode ocorrer passagem de corrente para a base da m quina Normalmente a descarga el trica do eixo para a funda o ocorre atrav s do mancal da m quina No ponto de passagem da corrente ocorrem microsoldas nas superf cies dos mancais A superf cie apresenta defeitos caracter sticos tais como derretimento localizado e riscos longitudinais nas pistas do rolamento Figura 56 Anallisador de Vibra o com Sensor para An lise d
64. avalia o do teste deve ser monitorada a press o Caso seja observada a queda da press o devem ser identificados os vazamentos e posteriormente efectuado o reparo O teste deve ser repetido at elimina o de todos os defeitos A realiza o do teste de hidrost ctico deve ser feita com pessoal habilitado e que tenha conhecimento da metodologia do teste e das condi es do equipamento A figura 54 apresenta um acidente ocorrido durante a execu o de teste hidrost ctico devido falta de avalia o das condi es do equipamento para os esfor os existentes durante a realiza o deste tipo de ensaio Figura 54 Colapso de uma Esfera de GLP durante Teste Hidrost ctico 5 6 An lise de Motores El ctricos Actualmente existem muitas t cnicas de monitoramento destinadas manuten o de equipamentos el ctricos Alguns m todos aplicados aos equipamentos mec nicos tamb m s o utilizados para equipamentos el ctricos como por exemplo an lise leo para transformadores a termografia em pain is el ctricos e linhas de transmiss o e o ultra som para detec o do efeito corona A tecnologia de an lise de motores el ctricos foi desenvolvida para atender o grande n mero destes equipamentos existentes nas ind strias Esta an lise utiliza alguns par metros de monitoramento comuns aos demais equipamentos e outros espec ficos para os motores el ctricos A an lise pode ser local atrav s de colecta de dados ou monitorament
65. ca o das sete perguntas a seguir 1 Quais s o as fun es e padr es de desempenho do item no seu contexto operacional actual De que forma ele falha em cumprir suas fun es O que causa cada falha operacional O que acontece quando ocorre cada falha De que forma cada falha tem import ncia O que pode ser feito para prevenir cada falha O que deve ser feito se n o for encontrada uma tarefa preventiva apropriada qd da ie Professor Vita Mateso 18 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Para responder as sete quest es b sicas deve ser criada uma equipe multidisciplinar com pessoas da opera o manuten o inspe o e seguran a Para o desenvolvimento dos trabalhos deve fazer parte do grupo um facilitador que seja especialista em RCM Supervisor Supervisor de Seguran a de Opera o Supervisor 4 T Inspetor de Manuten o a de Equipamentos RCM Executante Operador de Manuten o Facilitador Figura 4 Equipe de Trabalho Os principais resultados obtidos com a implanta o do RCM s o 1 Melhoria da compreens o do funcionamento do equipamento ou sistema proporcionando uma amplia o e conhecimentos aos participantes 2 Desenvolvimento do trabalho em grupo com reflexos altamente positivos na an lise solu o de problemas e estabelecimento de programas de trabalho 3 Defini o de como o item pode falhar e das causas b sicas de cada falha desenvolvendo mecanismo
66. camentos internos Redu o de custos pelo aproveitamento de pessoal Redu o da m o de obra subcontratada Maior facilidade na aquisi o de equipamentos externos Solu o de problemas similares em toda f brica Troca de experi ncias entre especialistas Maior camaradagem entre equipas Agrupa todas as informa es sobre manuten o fichas desenhos registros e suprimentos b Desvantagens Tempo perdido nos deslocamentos Baixa efici ncia da equipe Tempo gasto nos deslocamentos pode ser excessivo Tempo de resposta pode ser intoler vel Supervis o mais dificil Maior quantidade de encarregados e mestres Tempo para familiarizar com toda a f brica Disponibilidade dos especialistas 3 2 2 Administra o de Manuten o Centralizada Normalmente quando se opta por uma instala o de manuten o centralizada deve se ter tamb m uma administra o centralizada por m n o obrigatoriamente Este tipo de organiza o caracteriza se por ter um grupo de manuten o dotado de sectores espec ficos el ctrico mec nico civil etc independentes e prontas para actuarem nas diversas unidades da f brica em fun o do ocorrido e orientados segundo um sector espec fico de PCM Planejamento e Controle de Manuten o Assim a figura a seguir explicita o organograma de uma estrutura administrativa centralizada a Vantagens Mesmo esquema t ctico maior facilidade para atingir metas Maior envolv
67. ce ni e a A ooaoaoaadannnannhananananaaaadangananapnaananaa Sendo u M dia o Desvio padr o o2 Vari ncia Onde P u30 lt X lt ut30 gt 99 8 P u 30 gt X gt u 30 0 P X lt u 50 Para a an lise probabil stica dota se a seguinte configura o para o tempo do evento Professor Vita Mateso 40 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 00D a0 g AFE Tio co so00000000N AGonoo00000000N ADODDOQODDODDA DODDDOdODDODCDODON DODoDoODHoDoD DO A DODODODODODODDODA DODDODOD OODODODDODOD jHEDOBRADE A ere g omore eg o0o0o000r00o0g gaper ongi mng LOOCOQCADEAOG NODO0ODODODOO 00000000000 DOo0D00000000 DODO0O0DOODOO pum ou Do ai apa0nonrtg E Ea DOM DOoDoODOdoOR DBEDODODHE 00004 LEE EBD o CEEB JD0O JL o Do0 Do oo doce o DO DO o uO TETELE guk af Eag egal gomma ai z O B 15 Nestas condi es _to 4xtm tp M dia tom 6 tp toY 6 Vari ncia 6 tp t Desvio padr o 6 dm P to lt X lt tp 2 99 8 P X lt to 0 P X gt tp 0 Como a dura o total de um programa dependente directamente do caminho cr tico e consequentemente das actividades inseridas no caminho cr tico pode se deduzir A vari ncia total de um programa corresponde soma das vari ncias das actividades inseridas no caminho cr tico 2 2 Op J 6x O tempo m dio esperado total de u
68. com o TPM 5 ISO 9000 A International Standardization Organization criou a s rie 9000 de normas que s o aceitas em diversos pa ses para estabelecer a certifica o da qualidade das empresas A certifica o das empresas pela ISO 9000 permite um grande avan o no gerenciamento da qualidade que criam facilidades para a implanta o do TPM O quadro a seguir apresenta os principais itens de controlo que fazem parte do processo e implanta o do TPM e serve para avaliar os benef cios alcan ados com a implementa o do programa Factor Item de Controlo Redu o de defeitos Redu o de produtos fora de especifica o Redu o do n mero de reclama es internas e externas Qualidade Redu o da taxa de rejeito Redu o dos custos das medidas de correc o de defeitos Redu o do retrabalho Aumento do volume de produ o por operadores Aumento do volume de produ o por equipamento Aumento da disponibilidade do equipamento Produtividade Aumento do TMEF Diminui o do TMPR Redu o das paradas em emerg ncia Redu o do custo de energia Redu o do custo de manuten o ao longo do tempo Custo Redu o das horas trabalhadas de manuten o Simplifica o do processo Redu o do volume estocado Atendimento Redu o dos atrasos Redu o do estoque final Redu o do estoque em processo Professor Vita Mateso
69. complexidade das m quinas come a a aumentar exigindo conhecimentos especiais para a opera o e consertos Os equipamentos come am a influenciar a vida das pessoas exigindo maior agilidade no reparo Para garantir o funcionamento come a a surgir necessidade de pessoal especializado e a disponibilidade de recursos para execu o da manuten o das m quinas 3 Fase Correctiva 1900 a 1920 A primeira guerra mundial demonstra a grande influ ncia das m quinas no poder das na es Com a necessidade de produ o em grande escala s o constru das as primeiras grandes ind strias A parada da m quina necessita um reparo r pido para garantir o n vel de produ o Dentro das ind strias s o constitu das as equipes de manuten o correctiva 4 Fase Preventiva 1920 a 1950 A segunda guerra mundial impulsiona a ind stria aeron utica que torna um factor decisivo para o conflito Os avi es s o m quinas que praticamente n o admitem defeitos surgindo o conceito de preven o na manuten o Nesta poca surge a electr nica e o primeiro computador Alguns instrumentos come am a ser incorporados s m quinas auxiliando na opera o e programa o da manuten o 5 Fase Racionaliza o 1950 a 1970 A crise do petr leo mat ria prima fundamental para os processos industriais gera grande impacto nos custos de produ o As ind strias j representam a principal actividade econ mica sendo o principal factor d
70. da para acompanhamento dos valores de vibra o de uso mais frequente desbalanceamento desalinhamento etc das m quinas rotativas Por este motivo s normas para defini o de n veis de vibra o utilizam como refer ncia velocidade pois este valor relativamente o mesmo para diferentes rota es do equipamento 5 2 1 5 Espectro de Vibra es As vibra es de um equipamento ou m quina qualquer normalmente s o constitu das por um conjunto de vibra es contendo v rias frequ ncias cada uma delas gerando um determinado componente O sinal de vibra o no dom nio do tempo submetido Transformada de Fourier para obten o do sinal equivalente no dom nio da frequ ncia A Figura 18 apresenta a forma simplificada da passagem do sinal X t para X f O sinal de vibra o no dom nio da frequ ncia denominado de Espectro de Vibra es Este tratamento de sinal feito em instrumentos especiais que utilizam a FFT Fast Fourier Transform Professor Vita Mateso 50 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Figura 18 Espectro de Vibra es O tratamento de sinal em aparelhos especiais permite realizar a an lise de vibra o relacionando as frequ ncias com as prov veis causas 5 2 2 Procedimentos para a Medida e An lise de Vibra es A medi o e a an lise de vibra o s o efectuadas com equipamentos especiais que possuem recursos diver
71. das medi es A facilidade para a aquisi o de transdutores e a possibilidade de interface com os computadores actuais tem permitido uma maior utiliza o deste m todo A tend ncia para o futuro que a maior parte dos equipamentos j estejam dispon veis com estes sistemas de protec o facilitando a aquisi o de dados para a an lise de vibra es dos equipamentos 5 2 3 Alinhamento e Balanceamento de M quinas O desalinhamento e desbalanceamento representam quase metade dos problemas de vibra o na maioria das ind strias A figura 25 apresenta as percentagens dos principais tipos de problemas detectados pela an lise de vibra o em uma instala o sider rgica integrada Esta figura demonstra a import ncia do controle da vibra o causada pelas for as originadas pelo desalinhamento e desbalanceamento Este fato tornou necess rio o desenvolvimento de padr es normas e equipamentos capazes de garantir que a grande diversidade das m quinas modernas pudessem operar dentro de n veis admiss veis de vibra o Professor Vita Mateso 57 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 29 3 Figura 25 Principais problemas causados pela vibra o 5 2 3 1 Alinhamento de M quinas Ap s a montagem dos cubos do acoplamento da m quina movida e motriz os equipamentos s o posicionados nas respectivas bases para o in cio do alinhamento A tabela 3 apresenta uma orienta o geral para o alinhamento de
72. de alerta e as novas an lises seguintes demonstraram a continuidade do aumento de part culas na amostra Somente a troca do rolamento em C permitiu obter uma an lise D dentro dos n veis normais Professor Vita Mateso 71 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Figura 38 Exemplo de Acompanhamento pela Ferrografia Quantitativa A seguir apresentada uma compara o entre as An lise por Ferrografia e Espectrometria Espectrometria Vantagens Detec o de todas as part culas presentes desgaste componentes qu micos aditivos contaminantes Boa sensibilidade na detec o de part culas menores de 1 micron Desvantagens Baixa sensibilidade na detec o de part culas superiores a 2 microns N o distingue part culas quanto ao tamanho ou quanto forma Ferrografia Vantagens Detec o de part culas em ampla faixa de tamanhos gt 2 a lt 50 microns Distin o das part culas pelo tamanho e forma Facilidade de an lise das part culas segregadas Desvantagens N o detecta todos os elementos presentes na amostra Baixa sensibilidade na detec o de part culas menores que 1 micron 5 3 4 Mini Laborat rios para An lise do Lubrificante Actualmente existem equipamentos port teis que podem efectuar diversas an lises do lubrificante at mesmo em campo Estes equipamentos s o conhecidos como mini laborat rios figura 39 e podem realizar ensaios como
73. de durar entre um e dois anos por m caso seja gasto neste per odo 4 ou 8 horas a mais para o alinhamento mais refinado o equipamento pode funcionar perfeitamente por 3 ou 6 anos ou at mais B Sintomas do Desalinhamento Excessivo O desalinhamento excessivo provoca os seguintes problemas no equipamento Falha prematura do rolamento veda es eixo e do pr prio acoplamento Vibra o radial e axiais excessivas pode variar conforme o tipo de acoplamento Aumento da temperatura dos mancais Vazamento de leo nas veda es do mancal Afrouxamento dos parafusos da base Afrouxamento ou quebra dos parafusos do acoplamento Aquecimento do acoplamento Nos acoplamentos com elast meros verificar o efeito da temperatura 8 Desgaste excessivo do acoplamento 9 Ruptura do eixo na regi o do mancal ou do acoplamento 10 Perda de leo ou graxa pelo acoplamento AL ON e D a C Defini o do Desalinhamento O desalinhamento a varia o da posi o relativa entre os eixos a serem acoplados em rela o a uma linha de simetria que normalmente a linha de centro de um dos equipamentos Nas aplica es gerais os equipamentos devem ser alinhados com valores limites de 0 001 mm mm de separa o entre os pontos de flex o do acoplamento Nos acoplamentos de engrenagem dist ncia entre os pontos de flex o corresponde dist ncia entre os pontos de contado do engrenamento nos semi acoplamentos Para rota es elevadas ac
74. de recursos dispon veis homens m quinas e materiais Os requisitos exigidos pela ger ncia de manuten o s o estrutura adequada e equipe espec fica Para a forma o de uma estrutura competente de manuten o s o necess rios os seguintes requisitos de seus profissionais 1 Requisitos do Homem de Manuten o Conhecimento do equipamento Treinamento Conhecimento detalhado das limita es do equipamento Capacidade Conhecimento dos diversos m todos de manuten o Conhecimento dos limites de crescimento do projecto Aumento de Capacidade Conhecimento dos limites de reparo do equipamento Manutenibilidade Conhecimento dos limites de servi o do equipamento Confiabilidade Professor Vita Mateso 29 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 2 Requisitos do Gerente de Manuten o Conhecimento t cnico adequado empresa S lidos conhecimentos de PCP e PCM Exercer supervis o adequada nem feitor de escravos nem chefe bonzinho sem omiss es OU EXCESSOS Decis o correcta na hora adequada Comunicabilidade Respeitabilidade Discreto e bem informado sobre os acontecimentos da f brica Estar atento para a qualidade dos progn sticos emitidos 3 Requisitos da Equipe de Manuten o Cada equipa tem qualidades pr prias e distintas Criactividade Qualidade de di logo Qualidade de informa o O Gerenciamento inadequado da manuten
75. dem prever a maioria dos problemas el ctricos e mec nicos dos equipamentos industriais Podem ser utilizadas tecnologias diversificadas incluindo instrumentos e processamento de par metros que permitem determinar as condi es do equipamento e identificar a origem da anormalidade As tecnologias preditivas mais comuns s o An lise de Vibra o Tribologia e Lubrifica o Termografia e Medi o de Temperatura Medida de Fluxo An lise de Motores El ctricos Detec o de Vazamento Monitoramento de Corros o Monitoramento de Par metros de Processo Observa o Visual e de Ru do Professor Vita Mateso 46 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 5 2 An lise de Vibra o A an lise de vibra o consiste em uma t cnica cujo desenvolvimento esteve diretamente relacionado com o grande aperfei oamento das m quinas modernas a partir da d cada de 1950 A utiliza o da an lise de vibra o como t cnica preditiva obteve grande aplica o em fun o dos excelentes resultados obtidos na detec o de problemas em equipamentos O princ pio b sico de utiliza o da an lise de vibra o como t cnica preditiva consiste na identifica o do n vel de vibra o que pode diferenciar o estado normal de funcionamento de uma situa o com alguma irregularidade Ap s a identifica o das anormalidades do equipamento a an lise de vibra o permite relacionar o aspecto da vib
76. dos no item 2 Todas as vantagens dos m todos anteriores podem ser obtidas com a Manuten o Produtiva garantindo uma melhoria cont nua dos par metros da manuten o e da opera o A figura 14 apresenta uma metodologia para a escolha do m todo de manuten o mais adequado A possibilidade de falha aceit vel para a SIM Manuten o Corretiva gt Run To Failure RTF aradnc o e a ceonranra A possibilidade de falha progressiva ou N O Manuten o Preventiva gt A o Baseada no Tempo menaenr vel9 SIM N O O uso de t cnica de monitoramento das Manuten o Preditiva SIM A o Baseada na Condi o condic es dae enninamentacs vi vel 9 000 D0 A MANUTEN O PROATIVA OU PRODUTIVA PODE EXISTIR EM TODOS OS M TODOS Figura 14 Escolha do M todo de Manuten o Professor Vita Mateso 45 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 5 T CNICAS DE MANUTEN O 5 1 Introdu o A tecnologia preditiva consiste na elimina o das paradas em emerg ncia dos equipamentos pelo acompanhamento das condi es das m quinas identificando problemas e determinando o tempo em que a ac o correctiva dever ser executada A base da t cnica preditiva que a maioria dos componentes enfermos apresentam algum sintoma que indica a imin ncia de uma falha Os sintomas podem ser altera es do n vel de vibra o calor alt
77. e Passagem de Corrente pelo Eixo Da mesma forma que a an lise de fluxo o sensor do eixo utiliza o pr prio analisador de vibra o para a leitura e diagn stico O uso deste sensor permite reduzir o n mero de falhas dos rolamentos Professor Vita Mateso 87 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 3 f pe e MMN Figura 57 Evolu o do defeito do Rolamento devido a Passagem de Corrente El trica Para eliminar a passagem de corrente el trica com o motor em funcionamento devem ser tomadas medidas para o isolamento dos mancais ou aterramento do eixo 5 7 An lise de Tens es A utiliza o da an lise de tens es tamb m conhecida como extensiometria na manuten o apresenta algumas limita es devido a grande dificuldade de manuseio e instala o dos sensores Actualmente o principal tipo de sensor utilizado para este tipo de an lise o extens metro Strain Gage Esta t cnica muito difundida nos ensaios de prot tipos e na confec o das c lulas de carga utilizadas em balan as Matrix length Gage length Gage lead Carrier matrix Resistor foil Laminate film Gage lead Bonding surface atrix width Figura 58 Extens metro esquerda e Liga o em Ponte direita A maior utiliza o deste m todo de an lise que teria ampla aplica o na manuten o dos equipamentos depende do desenvolvimento de novas tecnologias para facilitar a sua aplic
78. e classifica o das na es Os custos de manuten o precisam ser racionalizados As ind strias come am a utilizar a Engenharia de Manuten o que promove o desenvolvimento das primeiras t cnicas aplicadas ao monitoramento das condi es dos equipamentos O conserto e a preven o n o s o suficientes a actua o da manuten o deve ser feita com economia 6 Fase Produtiva Total 1970 at hoje A globaliza o aumenta a concorr ncia entre as ind strias Novas t cnicas de controlo de qualidade geram produtos de elevado desempenho As empresas que n o acompanham o desenvolvimento tecnol gico n o conseguem sobreviver A manuten o torna se uma importante ferramenta para a melhoria da produtividade atrav s da an lise da causa de falha dos equipamentos As ind strias japonesas e americanas conseguem Destaque na produtividade utilizando ferramentas administrativas que integram a produ o com a manuten o melhorando a qualidade dos produtos e reduzindo os custos de manuten o Professor Vita Mateso 3 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 1 2 Defini es A seguir s o apresentados os termos mais comuns aplicados durante o desenvolvimento dos estudos deste curso 1 2 1 Manuten o A manuten o conforme a ABNT corresponde a todas as ac es necess rias para que um item seja conservado ou restaurado de modo a permanecer de acordo com uma condi o especificada Na pr tica
79. e ser aplicada para a grande maioria dos equipamentos existentes nas ind strias como por exemplo motores ventiladores bombas e mancais de uso geral Actualmente j existem normas e especifica es que permitem associar o valor do n vel global da medida de vibra o com as condi es do equipamento Estas recomenda es s o muito importantes para as defini es preliminares dos n veis de normalidade e anormalidade do equipamento A Medi o por N vel Global permite estabelecer a curva de tend ncia que constitui na aplica o t pica da vibra o como ferramenta de Manuten o Preditiva A figura 22 apresenta a evolu o dos valores do n vel global de uma medida de vibra o onde foram estabelecidos os diversos n veis de vibra o correspondentes ao valor normal valor de alarme e valor de desligamento A Tabela 1 apresenta os valores referentes s normas ISO 2372 e ISO 3945 A medi o do n vel global normalmente n o suficiente para definir a causa da vibra o A identifica o da falha feita normalmente pela an lise espectral Professor Vita Mateso 53 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 0 8 Desligamento 0 7 0 6 0 5 Alarme 0 4 0 3 0 2 X 02 ABR 0 0 23 mm s NIVEL GLOBAL mm seg 0 1 01 JAN 01 01 MAR 01 01 JUN 01 01 AGO 01 ESCALA DE TEMPO DAS MEDI ES 01 NOV 01 Figura 22 Evolu o das M
80. e um ou mais modos de falha Esta a id ia central de qualquer actividade de an lise de falha O modo de falha MF representa a apar ncia maneira ou forma pela qual um componente da m quina ou uma unidade de Professor Vita Mateso 94 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o produ o manifesta uma falha A tabela 6 relaciona os modos de falha b sicos presentes em componentes mec nicos e el ctricos encontrados em ind stria sider rgica Aplica o Responsabilidade da Especifica o e Especifica o do Projecto Material de Constru o Projecto Material de Constru o Projecto Fabrica o Montagem Prepara o para Transporte Protec o para Estocagem ou Armazenamento Transporte Funda es Responsabilidade da Montadora Tubula es Montagem Choque Falhas Operacionais Responsabilidade da Opera o e Lubrifica o Manuten o Ajustagem Montagem Manuten o Preventiva Vibra es Qualidade dos Componentes Recupera o dos Sobressalentes Responsabilidade do Fornecedor Responsabilidade da Transportadora Responsabilidade do Sector de Compras Oficinas Tabela 5 Defini o das Responsabilidades das Causas das Falhas Na pr xima se o esta rela o ser ampliada para ser utilizada na an lise de falha do dia a dia O modo de falha n o deve ser confundido com a causa da falha inicialmente o efeito e
81. e vibra es uma ferramenta para diagn stico de problemas em equipamentos Este tipo de an lise exige instrumentos mais sofisticados e pessoal especializado A an lise do espectro feita no sinal no dom nio da frequ ncia que obtido aplicando se a FFT Fast Fourier Transform Transformada R pida de Fourier no sinal do tempo Esta uma defini o relativamente simples pois os instrumentos existentes j possuem recursos para an lises espec ficas com tratamento mais sofisticado do sinal A figura 24 apresenta o aspecto de uma medida do espectro de vibra es 4 00 v tn T j CPM 1780 Amp 2 95 mm s p 2 Ss T N Ur T j N T l m Ur T l 1 00 b J AMPLITUDE mm mm s 0 20000 40000 60000 80000 ESCALA DE FREQU NCIAS cpm Figura 24 Medi o pelo Espectro de Vibra es A tabela 2 apresenta a rela o entre alguns problemas t picos de equipamentos e suas respectivas frequ ncias A utiliza o deste tipo de informa o permite uma avalia o preliminar das causas das vibra es As frequ ncias caracteristicas de defeitos de rolamentos podem ser calculadas atrav s de equa es obtidas da cinem tica do movimento Actualmente os cat logos electr nicos da maioria dos fornecedores t m esses valores dispon veis para a consulta O c lculo a partir das equa es depende do conhecimento das dimens es
82. edidas pelo Nivel Global da Vibra o Velocidade de as RR Vibra o Classifica o das M quinas M quinas M quinas M quinas M quinas mm seg sa Valor RMS Pequenas M dias Grandes Grandes Classe I Classe II Classe IH Classe IV Excelente 0 71 e rm 112 Bom 1 80 om Excelente Bom 2 80 Bom Excelente 2a Aten o Bom ERA Aten o 11 20 Inadmiss vel Ea Aten o Inadmiss vel 18 00 inadmiss vel Tradmissivel Classe I Motores de at 15 kW ou m quinas pequenas equivalentes Classe II Motores de 15 a 75 Kw ou m quinas m dias at 30 kW funda o r gida Classe II M quinas grandes em funda es r gidas Classe IV M quinas grandes em funda es flex veis Tabela 1 N veis de Vibra o conforme norma ISO 2372 3945 2 Medi o pela Forma de Onda Neste caso utilizado o sinal bruto da vibra o no dom nio do tempo Este m todo indicado para a identifica o de impulsos de vibra o de origem Professor Vita Mateso 54 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o individual Este tipo de medi o pode ser utilizado na an lise de modula es e batimento A figura 23 apresenta o aspecto de uma Medi o pela Forma de Onda AMPLITUDE G s 0 1 0 2 0 3 0 4 05 ESCALA DE TEMPO DAS MEDI ES SEGUNDOS Figura 23 Medi o pela Forma de Onda 3 Medi o pelo Espectro de Vibra es O espectro d
83. eletromagn ticas localizadas na sonda ou bobina de inspe o que t m imped ncia continuamente monitorada Como se trata de um ensaio que emprega indu o eletromagn tica n o necessita de contato entre a sonda e a pe a requerendo apenas que o material seja condutor el ctrico Os defeitos da pe a provocam a distor o das correntes parasitas que alteram a imped ncia da bobina que pode ser detectada pelo aparelho permitindo a localiza o dos defeitos Professor Vita Mateso 84 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A inspe o por correntes parasitas uma t cnica de m ltiplas aplica es sendo utilizada principalmente em materiais delgados 5 5 2 9 Teste Hidrost ctico O Teste Hidrost ctico utilizado para a identifica o de defeitos em reservat rios pressurizados Este teste faz parte de um dos requisitos de seguran a para a libera o operacional de equipamentos como caldeiras e vasos de press o Ver NR13 Caldeiras e Vasos de Press o Para a execu o do teste o recipiente do equipamento a ser testado completamente preenchido com gua A press o de teste normalmente n o ultrapassa em 1 5 a press o nominal de opera o Para a pressuriza o do sistema normalmente utilizado um compressor de ar Ap s atingir a press o de teste o equipamento deve passar por um per odo de observa o para a avalia o da estanqueidade Este per odo pode ser de at 24 horas Durante a
84. em que os m todos convencionais de projecto e procedimentos de manuten o n o garantem o desempenho esperado A inova o normalmente determinada pelos seguintes factores As falhas ocorrem em intervalos inferiores possibilidade de a es preventivas Professor Vita Mateso 91 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Dificuldade de identifica o da falha A interven o para a manuten o muito complexa 6 1 An lise de Falha e Solu o de Problemas Durante muitos anos o termo an lise de falha estava diretamente relacionado com as actividades da mec nica da fratura e an lise de falha por corros o utilizada principalmente para os equipamentos est cticos A figura 61 mostra um roteiro com os passos necess rios para a an lise de falha de materiais O m todo a ser utilizado na an lise de falha dos equipamentos possui caracter sticas semelhantes ao descrito na figura por m as aplica es atuais exigem uma vis o mais ampla n o estando limitada apenas a uma investiga o metal rgica Neste caso a an lise de falha esta associada diretamente com a determina o dos modos de falha dos componentes da m quina e as suas causas mais prov veis Actualmente os grandes fabricantes de equipamentos utilizam m todos de an lise de falha para o desenvolvimento dos seus produtos para obter uma garantia na qualidade confiabilidade e seguran a AN LISE DOS MODOS DE FALHA
85. emovido com um pano e gua ou com solvente apropriado Posteriormente o revelador normalmente branco tamb m aplicado atrav s de spray sendo que este tem a propriedade de provocar o vazamento do l quido penetrante que ficou dentro das falhas permitindo a visualiza o de trincas descontinuidades e defeitos superficiais essencial que antes do teste o material seja cuidadosamente limpo de outra maneira ser imposs vel que o l quido penetre no defeito Os defeitos devem ser identificados para que sejam reparados e os res duos de l quido penetrante e revelador devem ser removidos Professor Vita Mateso 80 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 5 5 2 4 Part culas Magn ticas r O ensaio por part culas magn ticas utilizado na localiza o de descontinuidades superficiais e sub superficiais de materiais ferromagn ticos Esta t cnica amplamente utilizada para o controle de reas soldadas e particularmente em locais sujeitos a elevadas tens es e cargas c clicas fadiga O m todo consiste em submeter a pe a ou parte desta a um campo magn tico Na regi o magnetizada da pe a as descontinuidades existentes ir o causar um campo de fuga do fluxo magn tico Com a aplica o de part culas magn ticas sobre a superf cie da pe a ocorre a aglomera o destas no campo de fuga uma vez que ser o atra das devido ao surgimento de p los magn ticos A aglomera o indicar o contorno do c
86. en o Mista 3 5 Manuten o na Hierarquia da Empresa Existem diversas formas de subordina o da manuten o dentro da empresa principalmente em decorr ncia do processo de evolu o das actividades industriais Os tipos de situa es encontradas actualmente s o 1 Subordina o ao rg o de Produ o Esta forma a mais antiga e a menos usada actualmente Para muitos autores esta forma de organiza o traduz a vontade latente do pessoal da produ o dominar todas as actividades de apoio de suas unidades a Vantagens Existe somente um respons vel pelo sucesso ou insucesso de metas de produ o Compete ao gerente de produ o definir metas e ciclos de trabalho bem como rotinas de manuten o b Desvantagens As metas imediatas de produ o podem levar a supervis o a determinar redu o nas rotinas de manuten o com o consequente comprometimento de metas futuras aumento de quebras e baixos padr es de confiabilidade Os encarregados de produ o normalmente n o possuem forma o adequada para orientar trabalhos de manuten o A m dio prazo haver rotactividade do pessoal mais competente que trabalha na manuten o em busca de melhores posi es em outras empresas Professor Vita Mateso 28 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 2 Subordina o ao rg o de Engenharia Nesta forma o os profissionais de manuten o encontram alguma afinidade Por m para situ
87. enarencere rare nerenereaerenesa 28 1 Subordina o ao rg o de Produ o iii 28 2 Subordina o ao rg o de Engenharia eeeeeeeeeeeieem eee 29 3 Subordina o Direc o Industrial ccct ic reeeeeereeereeereee rare nereneee rare nererarenaesenesa 29 3 6 Ger ncia da Manuten o na Empresa ciieerererererreeceeeaeeeaaeeanererereneeracerenerenasa 29 1 Requisitos do Homem de Manuten o c ii eeeereeeeeeeeeeerereeeaeeeeeeeenerereeranenenos 29 2 Requisitos do Gerente de Manuten o cc iii rreeeeeerererereereaererarearaaeseneeeneran o 30 3 Requisitos da Equipe de Manuten o c cs ii eesererereereeeeeeerereeeneearereeeeeneeeneeenaoa 30 3 7 Planejamento e Programa o da Manuten o c tc ice rereereereenerenerenereneraeeesa 30 3 7 1 Fundamentos do Planejamento da Manuten o ciieeereeereeeeeeenerererenesa 31 Del od REDISITOS tiras E E E E E O Ml aatos E A RAE Pod ita E ta 33 3 7 3 Programa o dos Trabalhos cc a a e a a A aeee a aai aa aaaea Eain 33 3 1 4 Realimenta o EENS E EE E E E O E Cota all aniads 34 3 7 5 Programa o de Grandes Reparos sssssssseesesssessesroertssesresrtsoesessessessesseesesrosressessessee 34 3 70 Sistema PERF CPM a a a O a a AR TS 35 4 M TODOS E GEST O DE MANUTEN O PERIOD PRE DR RPE EP 44 41 Manuten o Correcta e er cabanedesa do ra ada Dado cabia E
88. entar as v rtebras m dias pequenas e outras menores sucessivamente Como encontrar e examinar as causas 1 Encontre as poss veis causas analisando todas as possibilidades envolva as pessoas com conhecimento sobre o assunto 2 An lise minuciosamente todas as causas prov veis 3 Encontre as causas que tem rela o com a caracteristica estudada Como encontrar a causa principal 1 Colecta r os dados 2 Discutir o assunto 3 Verifique o assunto na pr tica 4 Realize outro Diagrama Causa e Efeito Professor Vita Mateso 93 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A an lise de falha e a solu o do problema t m os seguintes objectivos principais 1 Prevenir a ocorr ncia da falha 2 Garantir seguran a confiabilidade e manutenibilidade da m quina em todas as fases da vida Projecto e especifica o do processo Projecto fabrica o e teste do equipamento original Transporte e armazenamento Instala o e comissionamento Opera o e manuten o Reposi o 9 Ao Se Nesta descri o pode ser observado que a an lise de falha e a solu o do problema s o processos altamente cooperativos O envolvimento de diferentes actividades tamb m resulta em objectivos diferenciados tornando necess ria uma actua o uniforme e sistem tica para obter o entendimento dos eventos atuantes nos processos de falha dos equipamentos 6 1 1 Causas da Falha das M quinas De
89. er corrigido em dois planos para compensar as for as e momentos gerados pela rota o da m quina Para rotores especiais normalmente com m ltiplos est gios normalmente s o utilizadas t cnicas especiais de balanceamento Neste caso efectuado o balanceamento em v rios planos de acordo com a constru o do rotor Este balanceamento aplicado para bombas multiest gio turbinas a vapor compressores e outras m quinas rotativas com alta rota o Normalmente o balanceamento de oficina das m quinas efectuado em rota es inferiores rota o da m quina podendo ser aplicado com sucesso para os rotores r gidos Aplica es especiais podem necessitar o balanceamento na rota o da m quina Neste caso s o utilizadas m quinas de balanceamento especiais com c maras de v cuo e alta pot ncia para permitir a realiza o de balanceamento na rota o D Principais Causas do Desbalanceamento As principais causas dos desbalanceamento s o Acumulo de material no rotor Desgaste do rotor do equipamento Corros o acentuada de componentes do rotor Empenamento do eixo Defici ncia de fixa o do rotor Deforma es por temperatura E Qualidade do Balanceamento As Normas ISO 1940 e NBR 8008 estabelecem os crit rios de qualidade e procedimentos para o balanceamento dos rotores Este crit rio normalmente aplicado em oficinas com a utiliza o de m quina de balanceamento A qualidade de
90. era o de espessura presen a de part culas de desgaste no leo lubrificante etc Os benef cios obtidos com a aplica o da preditiva s o 1 Aumento da disponibilidade dos equipamentos Conhecendo se as condi es dos equipamentos os reparos podem ser programados e executados sem prejudicar a produ o 2 Redu o dos trabalhos em emerg ncia Estes trabalhos podem ser reduzidos significativamente podendo chegar a valores inferiores a 3 do homem hora utilizados na manuten o O planejamento da utiliza o dos recursos pode ser mais eficiente 3 Aumento da qualidade dos produtos A qualidade dos produtos frequentemente afectada pela degrada o do equipamento Considerando que o controle da qualidade muitas vezes efectuado no final do processo muitos produtos podem ser confeccionados com baixa qualidade A t cnica preditiva pode detectar defici ncias nas condi es do equipamento permitindo a correc o antes que a qualidade do produto seja comprometida 4 Melhora da seguran a A detec o prematura de um defeito elimina as interven es desnecess rias e os trabalhos extensos normalmente causados pelas falhas catastr ficas 5 Economia de energia A elimina o das vibra es de alta energia como por exemplo devido aos desalinhamentos e desbalanceamentos pode reduzir o consumo de energia das m quinas entre 10 e 15 A metodologia preditiva composta de v rias tecnologias as quais combinadas po
91. erereeeeeeerererarencerrerenerencernerenea 73 5 4 1 Conceito de Temperatura cc ic ereerereeeerercerrerereeraneranereneeracerneeereeeanerenasenesa 73 5 4 2 Aplica es da Medi o da Temperatura na Manuten o ccci cs ierrerrerereees 73 5 4 3 T cnicas para a Medi o da Temperatura ccciiieeerreeererereereneeaenerenereneeso 74 5 5 Ensaios N o Destrutivos END cc ci ereeeeeeererreeereeea cera nerenarenaara rare narenceranerenesa 78 5 5 1 Aplica es e Requisitos dos END S ii iiereeeerereereaeenerenaeeanereneaerereneeso 78 5 5 2 Principais END Sia esse ra reze las puma See aA AEE ad TONA IR ee E E EEE Pad OES EtA 79 5 6 An lise de Motores El ctricos s ssesseseneeessseseosresseesessessresessessrestesressessessesressessessreseseesees 85 5 6 1 Temperatura onna sirisr eraasi a eee E EE AAA EE E Dada EE Ae EEE aeaa 86 5 6 2 An lise da Corrente do Motor ssssssesesssessesseerteseessesrteressessesssesestesetsssssresesressessessresee 86 5 6 3 An lise d Fl x sussa usaria asma gerir p ai aaaea a atlas AAi 86 5 6 4 Descarga El trica pelo Eixo s nnssnsosssssessessoestereestessesrtertssesssesresresressessresesressesseeseesresee 87 IPE CIE EKS I ENA E E E SAES 88 6 ENGENHARIA DE MANUTEN O eee rrereraraeenda 91 6 1 An lise de Falha e Solu o de Problemas ssnssesssenssnssenssseesseesseessresseessessseesssrsseressersere 92 6 1 1
92. es reparos servindo se das t cnicas do sistema PERT CPM elaborando diagramas ou redes bem detalhadas indicativos das diversas etapas e prazos necess rios aos reparos A experi ncia tamb m vem mostrando que grandes reparos em equipamentos e instala es em geral s o feitos tendo por base os servi os de uma bem montada oficina central de manuten o e pessoal especializado Equipamentos pesados por m m veis exigem instala es e equipamentos de apoio espec fico no interior da oficina central Nesse caso o layout da oficina precisa levar em considera o tal circunst ncia No caso da oficina de grandes reparos do Metr os vag es devem sofrer revis o completa ap s percorrerem em servi o 10 000 km Motores de trac o s o desmontados inteiramente e todas a suas partes s o revisadas dentro de um esquema previamente acertado entre o Metr e o fabricante Rodas dos vag es s o retiradas medidas suas folgas e rectificadas em m quinas fixas especiais Todos esses servi os bem com a previs o de pe as de reposi o podem ser programadas com a devida anteced ncia dentro de um sistema PERT CPM Por outro lado se a grande parada for necess ria numa instala o fixa de grande porte por exemplo num alto forno ent o cabe ger ncia de manuten o providenciar o deslocamento de todos os recursos necess rios a essa manuten o envolvendo materiais equipamentos pessoal especializado encarregados etc Analogamente toda
93. esgaste da bucha Mensal At 10 do raio original Professor Vita Mateso 102 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Lamelar Limite de desgaste em mil metros 0 6 para di metro de 25 40 0 8 para di metro de 41 63 2 Metal da bucha do mancal Semestral 1 0 para di metro de 63 100 1 2 para di metro de 100 160 1 6 para di metro de 160 250 3 Solda Mensal Trinca na solda 4 Deforma o e desgaste do gancho Mensal At 20 da dimens o original a 1 Deforma o e desgaste do gancho Mensal At 20 da dimens o original 1 Lubrifica o Semanal Quebra da tubula o Garfo e Pino 2 Desgaste bucha do mancal Semestral Idem metal do mancal do gancho Ermida Solda Mensal Trinca na solda trave z A a Rota o suave T Rota o da polia Semanal b Interfer ncia com a capa da polia Polia 2 Lubrifica o do eixo da polia Semanal Ruptura ou remo o da tubula o 3 Desgaste da ranhura da polia Mensal At 30 do di metro do cabo Ponta do Cabo Fixa o Mensal Solto Trilho de guid Solda Mensal Trinca na solda do mastro i Folga entre rolo e o trilho guia Mensal Folga total de at 10 mm Rolo de guia Rolamento Mensal Desgaste do rolamento Pin as Motorizadas e Conforme manual de manuten o do eletroim s fabricante Item Compone
94. evitar o caos administrativo e ser capaz de coordenar operar e controlar um conjunto de actividades com vistas a possibilitar o prosseguimento ordenado dos trabalhos O significado destas siglas PERT Program Evaluation and Review Technique CPM Critical Path Method Esta t cnica tem como princ pios b sicos encontrar a sequ ncia tima das actividades com redu o de custo e prazo de execu o As vantagens da utiliza o deste m todo s o Fixar a sequ ncia das actividades Determinar o tempo de execu o de cada actividade Fixar a dura o total dos trabalhos Fixar e delimitar as responsabilidades de cada actividade Determinar folgas e os recursos atribu dos a cada actividade Criar modelos para utiliza es futuras A Fundamentos do PERT CPM A constru o de uma rede de actividades deve seguir algumas regras fundamentais que s o descritas a seguir 1 Cada actividade sempre definida por uma nica flecha e um par de eventos A 2 N o pode haver no diagrama duas actividades iniciando e terminando no mesmo par de eventos Professor Vita Mateso 35 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A E A 1 Errado 2 i Correto E D 3 Quando as depend ncias entre as actividades forem apenas parciais recorre se utiliza o da actividade fict cia para indicar essas depend ncias 1 A 2 B 3 C 4 5 D pE 7 8 4 Uma rede PERT CPM n o pode aprese
95. ifica o Temperatura e Termografia Medi o de Vaz o Testes El ctricos e An lise de Motores El ctricos Detec o de Vazamentos Monitoramento de Corros o Monitoramento de Par metros de Processo An lise Visual a outros Sensores Professor Vita Mateso 20 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 3 ORGANIZA O DA MANUTEN O Modelos matem ticos de apoio gest o da manuten o caracteriza o das instala es e gest o de pe as de reserva 3 1 Condi es B sicas O bom funcionamento de qualquer tipo de estrutura adotada para a manuten o de uma empresa depende de alguns factores b sicos que ser o determinantes para a qualidade e agilidade dos servi os Os itens fundamentais para a organiza o da manuten o s o descritos a seguir a Forma o de arquivo de cat logos Uma boa manuten o depende muito de um bom estoque de sobressalentes A qualidade do material o principal factor a ser considerado sendo fun o da manuten o a actualiza o das especifica es com o mercado de fornecedores A forma ideal de se conseguir tal intento atrav s de um arquivo de cat logos bem montado e actualizado Para isso preciso estabelecer tipo de arquivo a ser adotado tipo de controlo sistema de contacto com fornecedores e sistema de difus o da informa o Actualmente a disponibilidade de informa es atrav s da Internet vem determinando novos procedimentos par
96. ilares devem ser obtidas para cada modo de falha Esta informa o deve ser exaustivamente analisada para obter todos factores que influenciam no modo de falha do componente Este exemplo apresentado bastante simples os casos reais podem resultar em um n mero muito maior de dados para estabelecer uma condi o confi vel para implementa o do programa de manuten o Este tipo de an lise recomendada quando necess ria uma avalia o mais detalhada de problemas de maior import ncia estrat gica ou ent o para estabelecer procedimentos de manuten o para grupos de equipamentos atrav s de uma metodologia que possa ser padronizada dentro de uma ind stria A obten o destes procedimentos exige a participa o de pessoas com conhecimentos espec ficos do funcionamento do equipamento analisado e das respectivas necessidades de manuten o As situa es de an lise de falhas mais comuns podem ser avaliadas com m todos simplificados como por exemplo o diagrama de causa e efeito Por m devem ser tomados os cuidados para identifica o e elimina o da causa original Falha Funcional Modo de Falha Origem da Falha Fornecer gua gelada Falha do Motor El ctrico Ver tabela 10 especifica es de Vaz o Perda Total de Vaz o Vazamento e Temperatura Entupimento de Tubo Falha de V lvula A Vaz o e Temperatura Cavita o da Bomba devem estar de acordo Problema no Dos K conci an Vaz o Insuficiente ci es
97. im a grande preocupa o da manuten o era conhecer a idade na qual os itens iriam falhar vida til para estabelecer a es de manuten o que se antecipasse quebra Este conceito estabelecia que a confiabilidade estava directamente relacionada com o tempo de uso Neste per odo o n mero de modos de falhas eram reduzidos e bem conhecidos Esta metodologia foi amplamente utilizada no sector aeron utico durante muitos anos Dentro de uma sistem tica bastante regulamentada a manuten o de aeronaves obedecia a um r gido calend rio de tarefas de inspe o trocas e revis es No in cio da d cada de 60 com o aumento da complexidade dos sistemas das aeronaves os custos desta pr tica de manuten o levaram as empresas a uma an lise cr tica desta metodologia Al m disso a nova gera o de aeronaves desta d cada exigiam padr es de confiabilidade mais elevados em fun o do n mero de passageiros transportados e percursos de v o Ap s an lises de informa es obtidas em in meros componentes ficou constatado que v rios tipos de falhas n o eram evitadas mesmo com o aumento da quantidade de manuten o A evolu o tecnol gica aumentou significativamente os modos de falhas o que tornava extremamente dif cil eliminar as incertezas do comportamento dos itens Os projectistas de aeronaves procuravam n o apenas evitar as falhas dos itens era necess rio garantir as fun es do equipamento principalmente o que env
98. ima de 3600 rpm este valor deve ser de 0 0005 mm mm de separa o entre os pontos de flex o a tabela 3 apresenta valores mais detalhados D Tipos de Desalinhamento A figura 26 apresenta os tipos de situa es poss veis no posicionamento das pontas de eixo dos equipamentos A situa o da figura 26 a e 26 b n o ocorrem na pr tica Na figura 26 a apresentado o desalinhamento paralelo Y e na figura 26 b mostrado o desalinhamento angular a combina o do desalinhamento angular e paralelo Y que ocorre na pr tica apresentado na figura 26 c Professor Vita Mateso 59 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A B Figura 26 Tipos de Desalinhamento E Diferen a entre Alinhamento do Acoplamento e Toler ncia do Acoplamento A capacidade de desalinhamento admiss vel do acoplamento apresentada no cat logo do fabricante representa na maioria das vezes a capacidade de vida fadiga dos componentes do acoplamento Normalmente este valor cerca de 10 vezes maior do que o desalinhamento admiss vel dos equipamentos Para obter o valor correcto a ser utilizado no alinhamento deve ser consultado o manual de instru es do equipamento ou na falta desta informa o deve ser utilizada a tabela 3 F M todos de Alinhamento Actualmente existem diversos m todos e equipamentos que podem ser utilizados na correc o do desalinhamento do equipamento A escolha do m todo a ser utilizad
99. imento do PCM com todas as unidades Facilidade de apoio de outras equipes Melhor conhecimento dos problemas comuns s unidades Desvantagens Exige PCM bem entrosado para um planejamento eficiente Maior envolvimento do gerente de manuten o Maior integra o do gerente com sua equipe Professor Vita Mateso 24 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Dire o Industrial Gerente Gerente Produ o Manuten o Unidade Unidade Unidade Unidade Manuten o Manuten o M anuten o EM Fabril A Fabril B Fabril C Fabril D El trica M ec nica Civil ro Figura 6 Estrutura Administrativa da Manuten o Centralizada 3 3 Manuten o Descentralizada 3 3 1 Instala es Descentralizadas Os principais objectivos da manuten o descentralizada s o a melhora e a maior agilidade no atendimento das unidades de produ o principalmente naquelas que ocupam grandes reas f sicas ou que tem grande diversidade de equipamentos para os diferentes est gios da produ o Este caso ocorre principalmente nas unidades sider rgicas As vantagens e desvantagens deste tipo de organiza o s o descritas a seguir Ger ncia de Produ o Unidade A Unidade B Unidade C Unidade D Figura 7 Organiza o das Instala es na Manuten o Descentralizada
100. imidade o mais rota o Depois mancal indicado Recomenda se o uso como folga complementar sensor de proximidade axial Engrenagens Radial Erro de Transmiss o Frequ ncia de rectos Fun o da Acabamento ruim dos engrenamento e Radial e velocidade carga e dentes harm nicas Axial erro de transmiss o H lic Radial Podem ocorrer resson ncias Desbalanceamento lx rota o eixo x torsionais e laterais em v rias io rectos Ix rota o com faixas Aa desalinhamento dentes Frequ ncia de frequ ncias Erros de E Radial e laterais dependendo defeituosos desvios do engrenamento acabamento podem dar s Tata Axial do defeito z circulo primitivo Faixas laterais Helic vibra es de 2x ou 3x da frequ ncia de engrenamento Instabilidade do Filme de leo meias harm nicas Estacion ria dentro x 0 a o a Turbilhonamento do Oleo A0 a 43 da fota o Radial E 20 30 da TORAO e harm nicas Maior nos casos mais severos Estacion ria dentro 0 a 0 a Atrito do Rotor 50 da rota o e Radial de 20 35 da rota o Maior nos casos mais severos Pode excitar o rotor de maneira cr tica Deve ser utilizado o sensor de proximidade Folgas Mec nicas elementos girantes Atinge at 10x lx 2x 3x Mancais Pedestais n o gt SE E predominante Radial Estacion ria girantes 7 Atinge at 10x Normalmente est vel As varia
101. ingir para que uma chama passada sobre a superf cie inflame os vapores formados e sustente a combust o O ensaio definido pela ASTM D92 e o valor medido em Graus Cent grados Professor Vita Mateso 66 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o C Total Acid Number TAN e Total Base Number TBN O TAN representa o n mero de acidez total este valor indica a quantidade total de subst ncias acidas contidas no leo As subst ncias cidas geradas pela oxida o do leo podem atacar metais e produzir compostos insol veis As normas que definem este ensaio s o ASTM D664 e ASTM D974 a unidade mgKOH g D Corros o em L mina de Cobre Este valor define as caracter sticas de protec o corrosiva do leo lubrificante Este ensaio determina o comportamento do leo em rela o ao cobre e as suas ligas As normas para este ensaio s o ASTM D130 e NBR 14359 5 3 3 2 An lise de Contamina o A contamina o do lubrificante ocorre devido presen a de subst ncias externas que infiltram no sistema pelo desgaste do equipamento ou por reac es que ocorrem no pr prio lubrificante Os principais ensaios utilizados na manuten o para detectar a presen a de lubrificantes s o A Karl Fisher e Destila o Estes ensaios s o utilizados para identificar a presen a de gua A gua provoca a forma o de emuls es falha da lubrifica o em condi es cr ticas precipita o dos aditivos f
102. iza o destes objectivos poder envolver a utiliza o de capital materiais pessoal equipamentos espa o etc Poder exigir um sequenciamento de eventos e a loca o das actividades 3 Liste os Fatos Relevantes utilizando manuais de processo desenhos de instala es em escala diagramas indicativos de movimentos e at mesmo t cnicas de filmagem 4 Examine todos estes fatos de uma maneira cr tica e sistem tica 5 Desenvolva o melhor m todo para solucionar o problema 6 Implante o melhor m todo considerando o como uma pr tica padr o 7 Mantenha este novo m todo implantado e verifique os resultados alcan ados atrav s das verifica es regulares de rotina 3 7 2 Registros Este um requisito essencial n o s para a manuten o preventiva como tamb m aos sistemas de manuten o em geral Cada f brica deve ser classificada em unidades e itens identificados de acordo com o processo e sua localiza o devendo os registros conter as informa es que se seguem 1 Informa es gerais sobre a f brica nomes dos fabricantes nomes dos engenheiros da assist ncia t cnica dados essenciais da f brica disponibilidade de sobressalentes e refer ncias de desenhos e manuais constantes nos arquivos 2 Dados de manuten o preventiva descri o dos trabalhos frequ ncias especialidades envolvidas tempos de execu o etc 3 Hist rico da f brica principais trabalhos executados custos descri o das
103. las elevadas taxas de falhas no in cio da utiliza o Normalmente estas falhas s o resultantes de defici ncias de projecto fabrica o erros de opera o e outras causas Algumas vezes poss vel reduzir estes tipos de falha atrav s da utiliza o de testes planejados antes da libera o final do equipamento Per odo da Taxa de Falha Constante Neste per odo as falhas resultam de limita es inerentes de projecto mais os acidentes causados por opera o ou manuten o inadequadas Estas falhas podem ser evitadas pela actua o correcta da opera o e manuten o dos equipamentos Professor Vita Mateso 4 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Per odo do Desgaste Acelerado Estas falhas ocorrem em fun o da pr pria idade dos componentes do equipamento A Taxa de Falha aumenta progressivamente colocando em risco a seguran a e a produ o Os custos crescentes de manuten o e as perdas de produ o podem definir o fim da vida til Com a velocidade da evolu o da tecnologia o equipamento pode tornar se obsoleto Existem tr s leis estat sticas que s o utilizadas para a previs o da Confiabilidade ajustando os fen menos de apari o de falhas A lei normal de Gauss a lei exponencial e a lei de Weibull A Confiabilidade definida em fun o da Taxa de Falha pode ser obtida na express o da lei exponencial da seguinte forma a Sendo t intervalo de tempo considerado
104. m programa corresponde soma dos tempos m dios esperados das actividades inseridas no caminho cr tico temp tem Professor Vita Mateso 41 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Exemplo Para uma determinada actividade tem se os seguintes valores de tempo to 2 dias tm 5 dias tp 8 dias Qual a probabilidade dessa actividade ser realizada em 6 dias Pode se calcular os seguintes valores HARE t tem 5 dias 6 t t ame dia 6 6 2 2 t t T 2 1 dia A Distribui o Normal N u o TT A l LES E SD E MR Al LLLLI fLLLLLLCCECOR ALLELECECECEIN ALLLLLLLLLLLLI LLI l l l l CEELI EECEEEI CETL LEUL LEGEEI MEC OCECE RECEIO PLULLLLLLLLLLLilI CLELCI ELELELI LLLLLLLLLLLLLLLLI EEEE CEECEE LLLLLLLLLLLLLLLLLI ACELEA CEECEE Al LEELLLECLLECIL EI N A LELERCCECECE DELCE Sg GCLLLLLELLLECLLLLELELLLI A CECECEECEC LLLLLLI E a Jr A A DS IR A a O A A E 1 A CLELCLLLCLLLLLLLLLLLLLLLLLI LLLLLLLLLLLLLLLLLLLILLLLLLI BESE E E S A Distribui o Normal Reduzida Z 0 1 Professor Vita Mateso 42 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Rm E q 1 JR CS SS ES Ee e Ee FEEF 3 I U9 fred Aplicando o Fator de Transforma o 6 5 P X lt 6 P Zs P Z lt 1 Da
105. m um uso em fun o de outros factores ou quando esta em reserva stand by O est gio n o operacional o somat rio do tempo gasto em actividades de reparo diagn stico ou conserto ou esperando sobressalentes procedimentos etc Do T Professor Vita Mateso 8 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Sendo t tempo operacional no per odo de tempo considerado T tempo total considerado 1 2 2 5 Prioridade A Prioridade corresponde escolha da sequ ncias das actividades de manuten o A utiliza o dos recursos dentro de uma prioridade correcta garante a efic cia da manuten o Para encontrar a Prioridade para as actividades de manuten o podem ser utilizadas algumas ferramentas simples como a Curva ABC ou o Diagrama de Pareto O Diagrama de Pareto utilizado na representa o das falhas de um equipamento ou instala o sendo formado por um gr fico de barras combinado com um gr fico de uma curva que representa o valor acumulativo Os dados s o classificados conforme um crit rio definido previamente As barras representam os dados lado a lado conforme valor decrescente e a curva apresenta o valor acumulado A constru o de um Diagrama de Pareto deve seguir os seguintes passos Estabelecer o crit rio de classifica o e colectar os dados Agrupar os dados em ordem de tamanho Calcular o valor acumulado Escreva os dados do eixo horizontal e vertical a O
106. maiores detalhes sobre as configura es descritas acima devem ser consultadas as refer ncias do curso 1 2 2 3 Manutenibilidade Manutenibilidade a probabilidade de se realizar um reparo de uma falha dentro de um prazo pr estabelecido tomando se como base o hist rico de outros reparos Por m para este ndice ser calculado deve se ter um tempo para reparo constante ao longo do tempo O c lculo deste ndice sofre a influ ncia de diversos factores que alteram o tempo de reparo ao longo da vida do equipamento Os principais s o O escopo de trabalho de um reparo difere de outros anteriores Nem sempre o tempo que a equipe de manuten o foi impedida de trabalhar em toda a fase de reparo do equipamento apropriada com rigor Estes problemas podem ser causados por falta de materiais ou altera es de programa o As pessoas envolvidas s o alteradas de um reparo para outro podendo ser alterada tamb m a quantidade A Manutenibilidade definida em fun o do Tempo M dio Para Reparos TMPR sendo obtida na equa o ahi Moa 1 e 1 TMPR Sendo t tempo considerado na an lise e logaritmo neperiano 2 718 u Taxa de Reparo 1 2 2 4 Disponibilidade A Disponibilidade representa o tempo em que um equipamento est dispon vel para o trabalho O tempo dispon vel composto pelo periodo efectivamente em uso e pelo tempo em que o equipamento esta em condi es operacionais por m n o esta e
107. mais tarde a causa da ocorr ncia da falha O modo de falha pode ser o resultado de uma longa cadeia de causas e efeitos terminando em uma falha funcional isto um sintoma defeito ou defici ncia operacional de um equipamento Outros termos utilizados frequentemente s o tipo de defeito defeito ou mecanismo de falha O termo mecanismo de falha descrito como sendo o principal processo metal rgico qu mico ou tribol gico de um modo particular de falha Por exemplo o mecanismo de falha utilizado para descrever a cadeia de causa e efeito para a corros o de contato MF em assentos de rolamento cavita o MF em impelidores de bombas pitting inicial MF na superf cie de contato dos dentes das engrenagens entre outros 6 1 2 Causa Original da Falha Nos itens anteriores foi mencionado que um dado evento de falha possui um certo n mero de causas e efeitos E necess rio identificar uma maneira pr tica de remover ou modificar os factores contribuintes das causas e efeitos at conseguir resolver o problema Professor Vita Mateso 95 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Um exemplo ilustrativo deste conceito est na an lise da ocorr ncia do desgaste adesivo severo MF que constitui em um dos mais frequentes modos de falha das engrenagens O desgaste adesivo MF define um mecanismo de falha que ocorre devido ao contato met lico entre as asperezas
108. mentos em v lvulas e tubula es de dif cil acesso A figura 51 apresenta um exemplo desta aplica o Figura 51 Aparelho de Capta o de Ultra Som com Exemplo de Aplica o 5 5 2 6 Radiografia A denomina o Radia o Penetrante teve origem na propriedade de que certas formas de energia radiante possuem de atravessar materiais opacos luz vis vel Podemos distinguir dois tipos de radia o penetrante usadas em radiografia industrial os Raios X e os Raios Gama Eles se distinguem da luz vis vel por possu rem um comprimento de onda extremamente curto figura 40 o que lhes d a capacidade de atravessarem materiais que absorvem ou refletem a luz vis vel Por serem de natureza semelhante luz os Raios X e Raios Gama possuem uma s rie de propriedades em comum com a luz entre as quais podem ser mencionadas mesma velocidade de propaga o 300 000 km s deslocam se em linha reta n o s o afetadas por campos el ctricos ou magn ticos possuem a propriedade de impressionar emuls es fotogr ficas Professor Vita Mateso 82 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Existem outras propriedades comuns entre as radia es penetrantes e a luz vis vel Ocorre no entanto que v rios fen menos que observamos na luz s o muito dif ceis de serem detectados O fen meno de refra o por exemplo ocorre nas radia es penetrantes mas numa escala t o pequena que s o necess rios instrumentos muito sens
109. mogr fica A Termografia Infravermelho uma aplica o dos instrumentos de detec o infravermelho para identifica o de imagens com diferentes temperaturas termogramas Os instrumentos para a gera o da imagem termogr fica seguem conceitos semelhantes aos utilizados pelos radi metros Devido s facilidades de utiliza o destes instrumentos na detec o de diferen as de temperaturas em grandes superf cies esta t cnica possui vasta aplica o nos ambientes industriais Estes aparelhos s o divididos em dois grupos detec o de energia de radia o de ondas curtas 3 a 5 microns e aparelhos de detec o de ondas longas 8 a 15 microns ver figura 40 Os aparelhos Professor Vita Mateso 76 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o para a detec o das ondas curtas s o mais recomendados devido variedade de aplica es el tricas mec nicas e estruturais Entretanto os aparelhos de ondas curtas s o mais sens veis aos raios solares devendo ser tomadas precau es no uso em ambientes externos Os aparelhos podem gravar imagens para an lises posteriores A termografia pode ser utilizada para leituras qualitativas ou quantitativas A leitura qualitativa permite identificar de forma eficaz a diferen a de temperatura entre pontos de um equipamento podendo ser muito til para a identifica o de vazamentos entupimentos de tubula es sobrecarga em circuitos el ctricos falhas de isolamentos el
110. n lise de leo como t cnica de manuten o come ou a ser aplicada na d cada 50 A crise do petr leo intensificou o uso da an lise de leo que passou a cumprir uma nova fun o na manuten o das m quinas permitindo o monitoramento das condi es do leo lubrificante e identificar a necessidade de troca ou apenas reposi o parcial Neste per odo foram introduzidas t cnicas preditivas que permitiam atrav s da an lise de leo diagnosticar problemas nos equipamentos Actualmente as leis ambientais tornaram ainda mais rigorosas as medidas de manuten o relacionadas com a utiliza o do leo na ind stria sendo necess ria implementa o de esta es de tratamento e m todos de descarte e reaproveitamento dos lubrificantes A an lise de leo aplicada como t cnica de manuten o para os sistemas de lubrifica o sistemas hidr ulicos e equipamentos el ctricos Neste estudo ser estudada a aplica o da an lise de leo relacionada com a lubrifica o dos equipamentos Professor Vita Mateso 64 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 5 3 1 Finalidade da Lubrifica o A Lubrifica o pode ser considerada como um princ pio b sico para o funcionamento da maioria dos equipamentos Por m a lubrifica o uma das causas de falha mais comuns nos equipamentos industriais podendo causar s rios preju zos operacionais e danos nos equipamentos As fun es b sicas do lubrifican
111. ntar um circuito fechado Dag as E den E 7 E 8 5 Toda vez que uma determinada actividade admitir deferentes etapas pode se decompor essa actividade em tantas sub actividades quantas forem essas etapas Professor Vita Mateso 36 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o o A o rrado B e D Al 2 A2 3 A3 T Certo S q 6 Um diagrama PERT CPM deve se iniciar com um nico evento e terminar tamb m com um s evento A rede deve ser fechada E NG L Sa 7 Tanto quanto poss vel n o se devem cruzar quaisquer actividades E se E ERRADO Za Se F L ea CO E 5 2 4 2 Observa es O comprimento da seta n o tem nenhum significado com rela o ao tempo da actividade simplesmente um instrumento de est tica clareza ou facilidade Deve se sempre verificar a possibilidade de executar actividades em paralelo para economizar tempo Professor Vita Mateso 37 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o B Aplica o da Metodologia do PERT CPM A constru o de uma rede PERT CPM deve seguir as seguintes fases 1 Prepara o do Diagrama 1 Listagem das actividades 2 Sequenciamento das actividades As pessoas que participam dessa fase devem ter um conhecimento completo e amplo dos servi os a executar dos recursos da empresa da m o de obra dispon vel das frentes de trabalho etc 2 Programa o dos Trabalhos Fixa o dos prazos de dura o das activid
112. nte Item a Inspecionar Frequ ncia Parecer Padr o 1 Deforma o Mensal Deforma o ou trinca 2 Solda Mensal Trinca na solda 3 Parafusos soltos Mensal Solto Estrutura da inclusive parafusos de fric o ponte 4 Corros o e pintura Anual Corro do 5 Deflex o da trave Anual At 1 800 do v o da trave quando o carro com carga nominal esta no centro do v o 6 Placas com indica o da carga Anual Exist ncia nominal 1 Parafusos de fixa o Mensal Solto 2 Solda Mensal Trinca na solda 3 Batentes Mensal Avaria do para choque E Trilho do carro 4 V o do carro Anual E 5 Retid o do trilho Anual 6 Largura do topo do trilho Anual At 10 da largura original 1 Deforma o Mensal Deforma o ou trinca Estrutura do 2 Solda Mensal Trinca na solda Carro 3 Aperto de parafusos Mensal Solto 4 Corros o e pintura Anual Corros o Escadas 1 Estrutura Mensal Solta ds a Doniina Mensal funci corm indo Ilumina o ensa Se funciona ou n o 1 leo Mensal Vazamento de leo Para choque 2 Montagem do Suporte Mensal Parafusos soltos Equalizador 1 Deforma o Mensal Deforma o ou trinca 2 Solda Mensal Trinca na solda Professor Vita Mateso 103 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 3 Montagem do pino equalizador Mensal Parafusos soltos 4 Lubrifica o Semanal Quebra da tubula o 1 Estrutura Mensal Pintura e co
113. ntes e m todos de cultivo a inven o das colheitadeiras o desenvolvimento em biotecnologia proporcionou um grande incremento na produtividade agr cola Estes factores permitiram o deslocamento de grande parte da popula o das zonas rurais para as cidades aumentando a disponibilidade de m o de obra para as ind strias A produtividade permitiu grandes avan os em outros sectores industriais Na d cada de 80 a garantia t pica para um carro novo era de tr s anos ou 30 mil milhas no mercado americano O mercado americano sofre intensa competi o com os pa ses estrangeiros Ap s a implementa o de in meros programas de qualidade na d cada de 90 o carro americano dobrou as condi es de garantia atingindo para alguns modelos a garantia de sete anos ou 70 mil milhas O TQM Total Quality Management e o TQC Total Quality Control representam os programas de qualidade que tiveram grande impacto nas ind strias dos pa ses desenvolvidos Durante este per odo a manuten o industrial passou a receber aten o especial tornando se uma grande oportunidade para o aumento da produtividade industrial O investimento em alta tecnologia possibilitou o desenvolvimento de equipamentos com elevada Confiabilidade permitindo a elimina o das redund ncias sem sacrificar a disponibilidade A estimativa para o sector industrial americano de uma possibilidade de economia de 200 bili es ano com a manuten o dos equipamentos A
114. ntrole do Motor Falha de alimenta o Motor n o funciona Perda de Pot ncia corrente elevada torque elevado conex o ruim Alimenta o El trica Tabela 10 An lise dos Componentes do Motor El ctrico Modo de Falha Mecanismo Ocorr ncia Causa Rolamento danificado Contamina o incluindo veda es prote es sistema de Falha de especifica o lubrifica o e fixa es Lubrifica o Tapo errado Vazamento Procedimento incorreto Excesso Procedimento incorreto Inerente Material Temperatura excessiva Desbalanceamento Desalinhamento Carga Elevada Dimensionamento Ajuste Descascamento da Instala o Procedimento incorreto superf cie de contato Fornecimento Procedimento incorreto Isola o El ctri Ee Defici ncia Professor Vita Mateso 100 Universidade Jean Piaget de Angola Contamina o Disciplina Manuten o Ver lubrifica o Tabela 11 Causas de Falha do Rolamento do Motor Item Componente Item a Inspecionar Frequ ncia Parecer Padr o 1 Qualidade do cabo de a o Mensal Verificar se atende especifica o a Desgaste b Cabos com mais de 10 de fios quebrados em um E perna 2 Desgaste e abras o do cabo Semanal c Cabo dobrado CabodeA d Cabo com deforma o excessiva e corros o cida e Redu o do di metro original acima de 7 3 Fixa
115. nuidade submetida solicita o t rmica ou mec nica Uma rea contendo defeitos uma rea de concentra o de tens es que uma vez estimulada por um esfor o externo origina em uma redistribui o de tens es localizada Este mecanismo ocorre com a libera o de ondas de tens o na forma de ondas mec nicas transientes A t cnica de E A consiste em captar esta perturba o no meio atrav s de transdutores piezoel ctricos distribu dos de forma estacion ria sobre a estrutura Estes receptores passivos estimulados pelas ondas transientes transformam a energia mec nica em el trica sendo os sinais digitalizados e armazenados para futura an lise atrav s de par metros estabelecidos Este m todo detecta as descontinuidades nos est gios iniciais e permite que toda a superf cie do equipamento em teste seja testada em um nico ensaio A inova o desta t cnica est na possibilidade de realizar o teste com o equipamento em opera o O ensaio por emiss o ac stica necessita ent o que o material ou equipamento a ser ensaiado seja solicitado termicamente ou mecanicamente a fim de ativar as fontes de emiss o ac stica caracterizada pelas descontinuidades defeitos Se o n vel de tens o aplicado ao material ou equipamento n o for o suficiente para ativar as fontes o m todo considera os defeitos n o cr ticos ou seja aceit veis Entre suas aplica es podemos citar teste em tubula es tanques estruturas de fibras
116. o conjunta da Engenharia Produ o e Manuten o Todos os n veis hier rquicos da empresa devem actuar no processo Devem ser tomadas medidas motivacionais para incentivar a participa o de todos Com a implanta o do TPM o significado da Manuten o passa a ser o de manter e conservar o ritmo das melhorias mudan as e transforma es Professor Vita Mateso 14 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Para alcan ar os objectivos do TPM as empresas devem utilizar outras ferramentas administrativas que depender o do est gio de evolu o das empresas Os principais elementos associados implanta o de TPM s o 1 Gest o da Qualidade Total TQC e TQM Processo que estabelece a satisfa o do cliente actuando directamente no produto da empresa 2 5S Seiri Utiliza o Seiton Ordena o Seiso Limpeza Seiketsu Asseio e Shitsuke Disciplina O 5S deve ser utilizado por empresas que t m problemas de ordem limpeza organiza o desperd cios e meio ambiente Esta t cnica fundamental para a prepara o na implanta o do TPM 3 Kaizen Melhoria cont nua Atrav s desta metodologia poss vel actuar directamente no processo produtivo da empresa e n o apenas no produto 4 Just in Time O cumprimento dos prazos com a racionaliza o de recursos e atendimento das condi es de qualidade do produto representa o conceito de Just in Time que esta directamente relacionado
117. o cont nuo Professor Vita Mateso 85 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A seguir s o apresentadas as principais an lises aplicadas aos motores el ctricos 5 6 1 Temperatura Os motores el ctricos est o sujeitos a varia es de temperatura devido s altera es da carga de trabalho e das condi es do ambiente A temperatura normal de trabalho definida pela express o Ty Tomb D x100 Load T Temperatura normal de opera o To Temperatura no ponto de medi o Tarv Temperatura ambiente Load da carga total no momento da medi o As causas mais comuns do aquecimento dos motores el ctricos s o sobrecarga falhas dos mancais desalinhamento restri o na ventila o problemas com alguma fase temperatura ambiente elevada n mero de ciclos excessivo oscila o na alimenta o el trica e falhas no enrolamento 5 6 2 An lise da Corrente do Motor Esta an lise utilizada para detectar rompimento de barras do rotor e desbalanceamento de corrente A medi o serve como refer ncia para an lise do fluxo A principal dificuldade deste tipo de medi o a necessidade de acessar o painel el ctrico As leituras devem ser efectuadas por eletricista especializado Este tipo de acompanhamento consegue identificar apenas 10 de problemas com motores el ctricos 5 6 3 An lise de Fluxo Esta an lise utiliza uma leitura de refer ncia do fluxo Permite detectar b
118. o da f brica A maior parte do efectivo do departamento atende a todas as necessidades de manuten o em qualquer rea til fabril O planejamento geral da manuten o preventiva e correctiva os registros de ocorr ncias os arquivos e as decis es de compras dos escrit rios s m quinas ficam sob uma nica responsabilidade A capacidade ociosa pode ser perfeitamente controlada salvo em casos de trabalhos espec ficos tais como lubrifica o inspe o revis o desmontagem e regulagem das m quinas As utilidades isto electricidade gua ar comprimido vapor etc em quase todas as reas da f brica podem ser atendidas por uma s equipe Da oficina centralizada partem todos os mec nicos e electricistas para trabalhar em todo e qualquer ponto da f brica retornando para o mesmo local ap s a conclus o dos servi os Neste local informam os resultados dos servi os realizados e recebem as novas instru es de programa o As vantagens e desvantagens desta organiza o s o descritas a seguir Unidade A Unidade B Todas Oficinas Unidade C Unidade D Figura 5 Organiza o das Instala es na Manuten o Centralizada Professor Vita Mateso 23 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o a Vantagens M o de obra agrupada por especialidades Maior rapidez s solicita es Melhor visualiza o para contratar m o de obra Facilidade de recrutar m o de obra para deslo
119. o depende do grau de precis o necess rio ao perfeito funcionamento do equipamento e da disponibilidade de pessoal treinado para a aplica o do m todo 1 M todo da r gua e calibre de l minas Neste m todo o desalinhamento paralelo e angular s o medidos directamente nas extremidades dos cubos do acoplamento Este m todo bastante limitado com rela o precis o pois at as toler ncias de fabrica o dos componentes do acoplamento influenciam no resultado Portanto este m todo pode ser aplicado em pequenos equipamentos e como m todo preliminar para o alinhamento da m quina 2 M todo do rel gio comparador o m todo de alinhamento mais utilizado na pr tica A aplica o correcta deste m todo garante o alinhamento do equipamento dentro dos limites indicados na tabela 3 3 M todo do alinhamento a laser Existem v rios tipos de sistemas para alinhamento a laser Os equipamentos podem utilizar tr s princ pios b sicos laser prisma duplo laser duplo detector e laser separador duplo detector A figura 27 apresenta um equipamento t pico de alinhamento a laser As principais vantagens deste m todo s o precis o elevada facilidade de execu o com pessoal treinado e c lculo directo das correc es necess rias Professor Vita Mateso 60 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o As desvantagens do m todo s o custo elevado do equipamento faixa de medi o limitada a temperatura ambien
120. o para definir a criticidade de um sistema Esta classifica o adotada originalmente pela ind stria automotiva possuindo 10 categorias de Criticidade Severidade Esta classifica o pode ser adaptada de acordo com as condi es espec ficas do sistema analisado Professor Vita Mateso 97 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A Probabilidade de Ocorr ncia de Falha tamb m baseada nos trabalhos da ind stria automotiva A tabela 8 apresenta um poss vel m todo para quantificar a probabilidade de falha Caso existam dados hist ricos para o processo espec fico os valores devem ser adequados conforme a tabela seguinte O n mero de classifica es pode ser diferente Os valores estat sticos podem ser expressos em horas dias ciclos ou conforme outra forma mais adequada de tempo Classifica o Efeito Observa es m falha n o afeta a seguran a meio ambiente vidas ou Nenhum opera o do sistema P na influ ncia par n o O reparo da falha pode ser 2 Muito Baixo equena influ ncia pa a a fu o Q eparo da falha p d efectuado durante a sua identifica o sem afetar a opera o 3 Baixo Pequena influ ncia para a fun o O reparo pode ser programado por m n o afeta a opera o do sistema Baixo ou Moderada influ ncia para a fun o Parte do processo sofre Moderado influ ncia da falha por m pode ser recuperado o prejuizo Moderada influ ncia para a fun o Todo o processo Moderado
121. olvia a seguran a de v o A protec o das fun es essenciais era protegida cada vez mais com o uso de projectos de redund ncias Professor Vita Mateso 16 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o O primeiro programa de manuten o desenvolvido com base nos conceitos iniciais da manuten o centrada na confiabilidade foi no Boeing 747 que se mostrou adequado para o alcance dos objectivos alta confiabilidade operacional e um custo de manuten o adequado ao mercado Outros programas foram implementados sendo em 1978 consagrada a denomina o de Reliability Centered Maintenance RCM consolidando os conceitos desta nova metodologia de manuten o O estudo da Probabilidade de Falha x Tempo de uso desenvolvido pela United Airlines para todos os tipos de componentes das aeronaves pretendia verificar a influ ncia das frequ ncias de revis es na confiabilidade geral dos seus equipamentos O resultado deste trabalho influenciou a adop o de uma nova abordagem dos equipamentos para o planejamento da manuten o Todos os componentes foram inclu dos em seis modelos b sicos que evidencia a exist ncia de dois tipos b sicos de relacionamento entre Taxa de Falha x Idade A figura 3 apresenta as curvas obtidas e as respectivas percentagens de participa o no total de falhas analisadas para este equipamento Os Tipos A Be correspondem aos componentes que possuem uma elevada influ ncia do tempo de utili
122. ontacto do gerente com problemas Um PCM para cada rea Maior facilidade na prepara o de programas b Desvantagens Professor Vita Mateso Perda da vis o de conjunto da manuten o 26 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 3 4 Sistema Misto ou Parcialmente Descentralizado 3 4 1 Instala es Mistas Neste caso a f brica possui v rias oficinas de manuten o para realizar servi os de emerg ncia e de maior prioridade e uma oficina central para realizar os servi os mais importantes Nesta oficina central ficam alojados os recursos mais caros tais como guindastes enpilhadeiras tornos fresas ret ficas instrumentos de controle dimensional e outros itens importantes para execu o de servi os de manuten o A oficina de instrumenta o normalmente tolamente centralizada devido os recursos necess rios e a maior racionaliza o As fun es b sicas da oficina central s o b Actuar como reserva de m o de obra para as equipes das reas Executar os principais trabalhos de desmontagem e recondicionamento Actuar como base de apoio para servi os centralizados tais como equipes de utilidades equipes de lubrifica o equipes de manuten o preventiva e equipes de inspe o Planejar e coordenar o trabalho de manuten o contratado externamente Ger ncia de Produ o Unidade A Unidade B Ger ncia de Manuten o Oficina Central Unidade C Unidade
123. operacional interrompido por m pode ser recuperado o De PRE Moderada influ ncia para a fun o Parte do processo perdido O preju zo n o recuperado 7 Alto Alta influ ncia para a fun o Parte do processo perdido O tempo de reparo elevado com preju zos operacionais Alta influ ncia para a fun o Todo processo operacional Muito Alto paralisado O tempo de reparo elevado com elevados preju zos 9 Insuport vel Risco de Seguran a Vidas e Meio Ambiente A falha ocorre Insuport vel com alarme P Risco de Seguran a Vidas e Meio Ambiente A falha ocorre 10 Insuport vel sem qualquer tipo de alarme Tabela 7 Categorias de Criticidade Severidade Classifica o Efeito Observa es A Probabilidade de ocorr ncia remota Nenhuma expectativa de 1 10 000 ocorr ncia da falha 1 5 000 Baixa taxa de falha Similares s ocorr ncias anteriores a taxa de falhas baixa em rela o s condi es operacionais Baixa taxa de falha Similares s ocorr ncias anteriores a taxa de falhas baixa em rela o s condi es operacionais 4 nwo Taxa de falha ocasional Similares s ocorr ncias anteriores a taxa de falhas constante em rela o s condi es operacionais Taxa de falha moderada Similares s ocorr ncias anteriores a taxa de falhas moderada em rela o s condi es operacionais Taxa de falha moderada Similares s ocorr ncias anteriores a taxa de falhas
124. orma o de borra e aumento da corros o As normas ASTM D1744 e a ASTM D95 definem os procedimentos para este ensaio sendo o valor definido pela de presen a de leo na amostra B Insol veis em Pentano Este ensaio determina a satura o do lubrificante por presen a de insol veis em pentano Estes contaminantes s o constitu dos por part culas met licas xidos resultante da corros o material carbonizado proveniente da degrada o do lubrificante e material resinoso oxidado lacas vernizes 5 3 3 3 Espectrometria A espectrometria pode ser feita pelo m todo da absor o at mica ou de emiss o ptica Em termos gerais este ensaio identifica todos os elementos qu micos presentes no lubrificante A amostra introduzida numa c mara de combust o e os materiais s o desintegrados at o seu n vel at mico conforme mostrado na figura 30 Cada elemento qu mico possui frequ ncias particulares como impress es digitais tornando poss vel a identifica o As figuras 31 32 e 33 apresentam os principais tipos de ensaios espectrom tricos que podem ser utilizados na defini o dos componentes presentes em uma amostra de lubrificante Estes tipos de ensaios fornecem informa es sobre o desgaste do equipamento com dados precisos do conte do de subst ncias met licas ferro cobre alum nio n quel cromo chumbo etc Professor Vita Mateso 67 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o a
125. pais s o as seguintes An lise de Vibra o Emiss o Ac stica An lise do leo Professor Vita Mateso 44 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Termografia Ensaios N o Destrutivos Medidas de Fluxo An lise de Motores El ctricos Detec o de Vazamento Monitoramento da Corros o An lise Visual e de Ru do A aplica o correcta de um programa de Manuten o Preditiva pode trazer os seguintes benef cios disponibilidade m xima das m quinas planejamento efectivo da m o de obra reposi o de pe as do estoque seguran a operacional qualidade da manuten o e gerenciamento global dos recursos A limita o do uso da Manuten o Preditiva est na disponibilidade de uma t cnica efectiva de monitoramento e nos custos benef cios da implanta o deste m todo 4 4 Manuten o Produtiva Proativa A actua o da manuten o para melhorar o desempenho das m quinas tornou se muito importante com o aumento da competitividade entre as empresas A Manuten o Produtiva aplica in meras t cnicas e ferramentas de an lise para alcan ar n veis de desempenho superior das m quinas e equipamentos Neste m todo a manuten o deve Actuar em todos os est gios da vida de um equipamento podendo ser aplicado em conjunto com os m todos anteriores procurando o aumento da confiabilidade Os conceitos da Manuten o Produtiva est o em sintonia com os conceitos actuais da manuten o apresenta
126. paralisa es provid ncias dotadas etc Actualmente sistemas informatizados foram desenvolvidos para o gerenciamento das informa es da manuten o Para a implementa o do sistema informatizado necess rio um trabalho de base que requer o cumprimento dos itens descritos acima e de uma s rie de outros factores apresentados neste cap tulo 3 7 3 Programa o dos Trabalhos Os trabalhos de manuten o preventiva devem ser distribu dos ao longo do ano em parcelas semanais cujo objectivo principal procurar nivelar a carga de trabalho ao longo do ano Para isso recorre se normalmente confec o de um mapa geral de planejamento anual incorporando os recursos normalmente dispon veis deixando se onde poss vel uma certa toler ncia do tempo As cart es espec ficos com instru es b sicas dos servi os de manuten o preventiva de cada semana e que podem ser transferidos automaticamente para uma OS ordem de servi o e encaminhados ao encarregado para o seu planejamento e programa o a curto prazo Professor Vita Mateso 33 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o determina o de um cronograma de barras ou servindo se das t cnicas do PERT CPM onde estejam indicados os tempo necess rios e recursos dispon veis s folhas de especifica es de trabalhos para as actividades principais contendo instru es detalhadas para pronto acesso das equipes quando necess rio 3 7
127. pecificadas Por Entupimento de Tubo exemplo se o sistema de V lvula fora de posi o gua RE pensa Erro de Instrumento ES pa Ri 1 p Temperatura da gua Falha da Centrifuga ooo Of po ia Alta ou Baixa Falta de Refrigerante FR ser a faixa de vaz o e temperatura da gua para a a p Resfriamento manter a temperatura da p V lvula fora de posi o Es Professor Vita Mateso 99 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Falha do Trocador de Calor Erro de Instrumenta o o Of Tabela 9 An lise do Sistema de gua Gelada Fun o Falha Funcional Modo de Falha Origem da Falha Isola o contamina o corrente elevada oscila o de tens o desbalanceamento de fase temperatura excessiva Falha de Isola o Estator Motor n o funciona Rompimento de Bobina Contamina o do Isolamento corrente elevada temperatura elevada desbalanceamento mec nico Fadiga falha de lubrifica o desalinhamento desbalanceamento mec nico A i Rolamento A Rolamentos Motor n o funciona passagem de corrente el trica danificado Na contamina o do lubrificante esfor o axial elevado temperatura elevada Motor n o funciona Motor n o gira na rota o Falha de Isola o correcta Motor n o funciona Falha de contato Falha no contato falha do Motor n o gira na rota o Falha do inversor de circuito de controle falha no correcta Frequ ncia cabo perda de pot ncia Co
128. r ticos que devem ser mantidos em estoque Assessorar tecnicamente os demais sectores da empresa Indicar os m todos de manuten o a ser aplicados Fun es da equipe de projectos Supervisionada pela Engenharia de Manuten o Manter a actualiza o de todos os desenhos mediante solicita o Executar projectos de instala es ou de servi os de preven o de manuten o Preparar normas e padr es de desenhos e especifica es para componentes e equipamentos Fun es da equipe de arquivos Manter controle e organiza o de arquivos de desenhos manuais e cat logos Atender e controlar requisi es de c pias empr stimos de cat logos e manuais Conservar o arquivo de modo geral Fun es da equipe de planejamento Controlar a documenta o de servi os de manuten o vendidos opera o e administra o Planejar servi os pendentes procurando atingir os melhores ndices Preparar e distribuir informa es de controlo das actividades de manuten o Planejar programar e coordenar as requisi es de servi os para os grupos de manuten o Fun es da equipe de suprimentos Manter um fluxo de compra eficiente Efectuar controle de estoques e tamb m os materiais n o de estoque Inspeccionar a aplica o de padroniza o de especifica o e utiliza o Analisar os processos de compra Analisar os pedidos de urg ncia Estabelecidas as condi e
129. ra o com a causa do problema 5 2 1 Fundamentos da An lise de Vibra o Para aplica o da An lise de Vibra o como t cnica preditiva necess rio o conhecimento dos principais conceitos te ricos cujas defini es s o apresentadas a seguir 5 2 1 1 Defini o de Vibra o A vibra o a oscila o de algum objecto em torno de um ponto de refer ncia Pode ser classificada em peri dica que consiste na vibra o com caracter sticas repetitivas ao longo do tempo ou aleat ria que n o apresenta elementos repetitivos No caso da vibra o mec nica muitos factores ocorrem simultaneamente sendo encontradas as vibra es peri dicas e aleat rias ao mesmo tempo 5 2 1 2 Frequ ncia A frequ ncia de vibra o o n mero de oscila es ou ciclos por unidade de tempo a unidade usualmente utilizada Hertz Hz 5 2 1 3 Medidas de Vibra o A vibra o normalmente muda com bastante rapidez Sua medi o e avalia o utilizem v rios m todos As seguintes unidades de medida s o geralmente utilizadas 1 Valor Instant neo Os valores instant neos s o os valores actuais para qualquer instante A impress o dos valores instant neos ao longo de um intervalo de tempo fornece um gr fico o sinal obtido denominado forma de onda 2 Valor efectivo rms O valor efectivo tamb m denominado de valor rms root mean square representa o valor m dio quadr tico de uma fun o no
130. ra o redundante ou seja em paralelo Se um dos motores falhar o motor remanescente pode manter a instala o com a carga total Considerando que os motores s o id nticos com taxas de falhas constantes e as falhas dos motores s o estatisticamente independentes Para os motores iniciando opera o no tempo t 0 determinar Confiabilidade do sistema para 0 0005 falhas hora e t 400 horas tempo de opera o Solu o 1 C lculo da Confiabilidade para t 400 horas n A t c 1 i i e i P 1 i Professor Vita Mateso 6 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Co O 1 x _ e 9 0005x sem 1 _ e 0 0005x D C t 0 9671 pt 2 C lculo do TMEF 2 TMEF x 5 1 A i 1 TMEF l Ta 0 0005 2 TMEF 3000 horas Exemplo 3 Associa o com Stand By Considerar uma instala o com tr s unidades id nticas onde uma esta operando e as outras duas est o em standby Determinar a Confiabilidade do sistema para 400 horas de opera o sabendo se que a taxa de falhas das unidades igual a 0 003 falhas hora e o TMEF Solu o 1 C lculo da Confiabilidade para t 400 horas 1fh t gig Ve i 0 o 2 0 003x400 C e MH 4 0 003 x 400 x e PAO 4 0 003 x a C 0 8795 2 C lculo do TMEF Professor Vita Mateso Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o TMEF 2 0 003 TMEF 1000 horas Para
131. rabalho for localizada a centraliza o das equipes de manuten o contribui para uma melhor utiliza o dos recursos dispon veis O Professor Vita Mateso 22 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o objectivo b sico consiste em obter equipes de trabalho de porte e de estrutura tais que tornem m nimo o custo total da m o de obra e dos tempos de espera e dos deslocamentos N o existe uma estrutura ideal para a manuten o Cada situa o deve ser adequada s peculiaridades que lhe s o pr prias tanto do ponto de vista de complexidade dos trabalhos como dos recursos dispon veis Qualquer que seja a forma de organiza o da manuten o os princ pios b sicos de administra o devem ser aplicados para alcan ar os resultados planejados estes princ pios s o Autoridade poder de administrar e dar ordens Contratar demitir assumir riscos etc Responsabilidade consequ ncia natural da autoridade Alcance do controle capacidade de supervisionar O n mero ideal esta entre 4 e 8 pessoas Cadeia de comando reduzir o n mero de n veis hier rquicos Unidade de comando as divis es claras de autoridades s o fundamentais 3 2 Manuten o Centralizada 3 2 1 Instala es Centralizadas Nesta organiza o todo o pessoal de manuten o est localizado numa mesma rea normalmente sob a responsabilidade de um supervisor O departamento de manuten o n o est ligado a nenhum departament
132. rio com Movimento Harm nico Simples 2 Velocidade A velocidade representada pela quantidade de deslocamento na unidade de tempo usualmente utilizado o valor rms No caso da Figura 2 a velocidade de vibra o pode ser obtida pela express o V t A 2 7 f Cos 2xft No caso do movimento harm nico simples equa o acima o valor da velocidade de vibra o em rms 2nfAN2 3 Acelera o A acelera o representada pela varia o da velocidade em determinado per odo de tempo usualmente utilizado o valor de pico No caso da Figura 2 a acelera o pode ser obtida pela express o alt A 2 7 1 Sen 2 1 t Atrav s das equa es acima para uma amplitude de deslocamento constante A a amplitude da velocidade ser 2nfA e de acelera o 2nf A Portanto as amplitudes da velocidade e da acelera o aumentam com o acr scimo da frequ ncia A sensibilidade relativa das medidas com rela o a frequ ncia do sinal representada pela figura 17 Professor Vita Mateso 49 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Figura 17 Compara o aproximada da sensibilidade da medida de deslocamento velocidade e acelera o Por esta raz o a medida da acelera o melhor para frequ ncias altas e o deslocamento preferido para baixas frequ ncias A velocidade possui caracter stica intermedi ria entre o deslocamento e a acelera o sendo utilizado como a maneira mais adequa
133. rograma de An lise e Cinto para Transporte Figura 46 Equipamento para An lise Termogr fica 5 5 Ensaios N o Destrutivos END De acordo com a Associa o Brasileira de Ensaios N o Destrutivos ABENDE os Ensaios N o Destrutivos END s o definidos como testes para o controle da qualidade realizados sobre pe as acabadas ou semi acabadas para a detec o de falta de homogeneidade ou defeitos atrav s de princ pios f sicos definidos sem prejudicar a posterior utiliza o dos produtos inspecionados Constituem uma das principais ferramentas do Controle da Qualidade e s o utilizados na inspe o de produtos soldados fundidos forjados laminados entre outros com vasta aplica o nos sectores petroqu mico nuclear aeroespacial sider rgico naval autope as e transporte rodo ferrovi rio 5 5 1 Aplica es e Requisitos dos END s O m todo a ser utilizado depende das propriedades f sicas do material Um conhecimento geral dos m todos de END dispon veis necess rio para a selec o do m todo adequado Professor Vita Mateso 78 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Algumas situa es t picas em que os ensaios n o destrutivos s o aplicados Preven o de acidentes Redu o de custos Melhorar a confiabilidade de produtos Definir n veis de qualidade atrav s de normas e crit rios de aceita o Fornecer informa es para reparo e recupera o de pe as
134. rrer repentinamente em contraste com um outro modo de falha que o pitting crateras que depende do tempo de funcionamento Portanto n o pode ser atribu da a causa original para o projecto do sistema de lubrifica o ou para o leo lubrificante pois o desgaste adesivo severo n o foi observado anteriormente naquele par de engrenagens A perda repentina e intermitente da lubrifica o pode ser a causa Esta a causa original N o precisa ser encontrado o fator que removido ou eliminado ir prevenir a progress o do desgaste adesivo severo scuffing Neste equipamento periodicamente a bomba de leo reserva testada provocando uma repentina e moment nea perda de press o Eventualmente Neste caso foi encontrado o ponto no qual uma mudan a de projecto opera o ou manuten o ir interromper o desgaste adesivo severo nos dentes da engrenagem A elimina o da causa original das falhas das m quinas pode ocorrer no projecto opera o ou manuten o Na maioria das vezes a manuten o exerce maior actua o na an lise e preven o das falhas Por m uma grande redu o dos tipos de falhas poderia ser obtida durante as fases de especifica o e projecto Para determinadas situa es somente a modifica o do projecto permite a obten o dos resultados esperados 6 1 3 Conceitos B sicos de An lise do Modo e Efeito da Falha A An lise dos Modos e Efeitos das Falhas FMEA aplicada para cada sistema sub
135. rros o Cabine de 2 Fixa o dos componentes Mensal Parafusos soltos opera o 3 Ventila o Ar condicionado Di rio Funcionamento 4 Isolamento T rmico Ac stico Semanal Estado de conserva o Item Componente Item a Inspecionar Frequ ncia Parecer Padr o 1 Deforma o e desgaste do gancho Mensal At 20 da dimens o original Gancho forjado 2 Trinca no gancho Mensal Existe ou n o 3 Rota o do gancho Mensal Livre ou n o E 1 Rota o da polia Semanal a Pouso da polia E b Interfer ncia com a capa da polia Polia 2 Lubrifica o do eixo da polia Semanal Ruptura ou remo o da tubula o 3 Desgaste da ranhura da polia Mensal At 30 do di metro do cabo Tabela 12 Programa de inspe o para ponte rolante Professor Vita Mateso 104 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 7 BIBLIOGRAFIA 1 AMARAL A L O An lise de Falhas e Solu o de Problemas Ed QualyMark 2002 2 Bloch H P Improving Machinery Reliability Gulf Publishing Co 1998 3 Bloch H P Geitner F K Machinery Component Maintenance and Repair Gulf Publishing Co 1998 4 Bloch H P Geitner F K Machinery Failure Analysis and Troubleshooting Gulf Publishing Company 1985 5 Bloch H P Geitner F K Major Process Equipment Maintenance and Repair Gulf Publishing Company 1985 6 Campos V F Ger ncia de Qualidade Total 1997 7 Colombo G
136. s as actividades deste tipo de situa o podem e devem ser planejadas e programadas atrav s de um bem elaborado diagrama PERT CPM com todas as indica es de previs es selec o deslocamentos instala es provis rias esperas actividades b sicas complementares e decis es de aprova o teste e coloca o em servi o Professor Vita Mateso 34 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 3 7 6 Sistema PERT CPM O planejamento dos trabalhos de manuten o podem variar desde actividades simples e de rotina com o envolvimento de pequenas quantidades de pessoas e recursos at actividades complexas e realizadas pela primeira vez Para a organiza o das tarefas e divulga o das actividades entre os diversos sectores foram desenvolvidas metodologias de planejamento e programa o para atender os diferentes tipos de actividade Para a solu o de situa es menos complexas ou actividades espec ficas s o implantadas metodologias de planejamento e programa o baseadas em cronogramas de actividades gr ficos de Gantt e outras formas de descri o de tarefas adequadas s caracter sticas dos problemas envolvidos Para o planejamento de trabalhos mais complexos o m todo mais difundido o sistema PERT CPM Esta t cnica foi desenvolvida pela marinha americana para ser aplicada no programa espacial conhecido como Projecto Polaris sendo utilizado pela primeira vez em 1958 A finalidade destes m todos de
137. s b sicas para o funcionamento da manuten o deve se estabelecer a melhor forma de organiza o f sica e administrativa do departamento de manuten o da empresa As organiza es de manuten o al m do plano hier rquico e funcional podem ter sua caracter stica organizacional principal determinada em fun o das necessidades f sicas e geogr ficas da empresa As empresas de nibus interestaduais por exemplo s o obrigadas a dispor de v rias oficinas de manuten o em diversos pontos do territ rio nacional Ainda assim pode se esperar que exista uma oficina central para efectuar os grandes servi os e que outras oficinas sejam menores para os pequenos reparos revis es de rotina e servi os imprevistos Existem diversos factores que influem e determinam o organograma de um departamento de manuten o onde cada caso tem vantagens e desvantagens Da sua correcta avalia o que pode surgir para cada caso uma estrutura mais adequada permitindo assim que seu gerente possa tirar o m ximo de suas instala es de seu pessoal e de seus recursos Os factores mais importantes neste aspecto s o a disposi o f sica da f brica layout o n vel das indisponibilidades e o custo das mesmas Quando a carga de trabalho de uma f brica contiver uma distribui o geogr fica muito ampla e uma alta programa o de trabalhos de emerg ncia de alto custo conv m descentralizar permanentemente a m o de obra Inversamente se a carga de t
138. s de evitar falhas que possam ocorrer espontaneamente ou causadas por actos das pessoas 4 Elabora o dos planos para garantir a opera o do item em um n vel de performance desejado Esses planos englobam Planos de Manuten o Procedimentos Operacionais e Lista de modifica es ou melhorias Os benef cios do RCM podem ser resumidos na obten o da maior confiabilidade dos equipamentos com redu o de custos e dom nio tecnol gico do processo produtivo da empresa 2 3 RBM Reliability Based Maintenance A incorpora o de t cnicas preditivas aos m todos modernos de manuten o criou a manuten o baseada na condi o Estas t cnicas permitem o monitoramento das condi es reais do equipamento permitindo a identifica o prematura de sintomas que podem levar o equipamento at a falha Esta identifica o torna poss vel a tomada de decis es que podem evitar a falha ou informar o momento ideal de actua o da manuten o Esta t cnica deve ser aplicada em combina o com o TPM e a RCM para atingir os n veis m ximos de desempenho benchmarking dentro do actual est gio de desenvolvimento Professor Vita Mateso 19 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o A metodologia preditiva composta por diversas tecnologias que podem trazer resultados positivos para a manuten o As tecnicas preditivas mais utilizadas nos servi os de manuten o s o An lise de Vibra o Tribologia e Lubr
139. s transdutores possuem melhor resposta para baixas frequ ncias em compara o com o aceler metro Este tipo de transdutor pode sofrer desgaste sendo bastante sens vel ao impacto O sensor de proximidade n o entra em contacto com o equipamento em que se mede a vibra o Este sensor constitu do por uma bobina n o condutora protegida por uma c psula Uma corrente de alta frequ ncia cria um campo electromagn tico em torno da bobina O sensor Professor Vita Mateso 52 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o colocado pr ximo superf cie que se deseja medir a vibra o a varia o de dist ncia devido ao movimento detectado com bastante precis o pelo campo magn tico Este sensor o mais adequado para baixas frequ ncias A constru o n o apresenta desgaste por m muito sens vel ao impacto A figura 21 apresenta a descri o de um sensor de proximidade Material Isolante Fiberglas ou Ryton Bobina de Fio de Prata Material Corpo de Cer mico A o Inox Figura 21 Descri o do Sensor de Proximidade 5 2 2 2 Tipo de Medi o e An lise Basicamente existem dois tipos de medi o da vibra o na manuten o n vel global e an lise espectral 1 Medi o por N vel Global Consiste no tipo de medi o mais utilizado N o exige grau de especializa o do pessoal e pode ser feito com instrumentos mais simples e de leitura directa Este tipo de medi o pod
140. ser feita das seguintes maneiras 1 Medi o executada no local A medi o local ocorre quando feita uma avalia o das condi es instant neas do equipamento em fun o da observa o de alguma anormalidade Pode ser feita em n vel global ou an lise de espectro dependendo se da disponibilidade de recursos 2 Colecta de dados A colecta de dados consiste na determina o de uma rotina de medi o para equipamentos seleccionados Os dados podem ser anotados manualmente ou gravados em instrumentos especialmente constru dos para esta finalidade A an lise dos dados feita atrav s da evolu o dos n veis de vibra o que pode ser em n vel global ou espectro dependendo dos recursos dispon veis Actualmente existem instrumentos e programas para facilitar a implementa o deste m todo Ap s o acumulo de dados e a experi ncia na manuten o dos equipamentos poss vel estabelecer os n veis de normalidade alarme e desligamento A utiliza o deste m todo de forma correcta permite a redu o das emerg ncias e maiores danos aos equipamentos al m disso com o hist rico das medi es poss vel avaliar as causas das falhas 3 Monitoramento Cont nuo Esta t cnica utilizada nos equipamentos mais importantes do processo produtivo e equipamentos cuja falha coloque em risco a seguran a Este m todo pode ser feito pelo n vel global ou espectro Normalmente os sinais permanecem gravados para obter um hist rico
141. sificados O equipamento dispon vel para a medi o define as caracter sticas do processo de medi o 5 2 2 1 Prepara o para Medi o 1 Pontos de Medi o Os pontos de medi o para detectar problemas do equipamento normalmente est o localizados nos mancais A figura 19 apresenta as recomenda es da Norma ISO 3945 para as posi es de medi o Uma determinada direc o de medida pode identificar com melhores condi es alguns tipos de problemas Na direc o radial pode se monitorar com melhores condi es o desbalanceamento e na direc o axial o desalinhamento Entretanto a medi o nas duas direc es radiais vertical e horizontal e na direc o axial normalmente recomendada No caso de rolamentos ideal efectuar a medida na direc o radial e na zona de carga do mancal caso n o seja poss vel admiss vel a medida fora da zona de carga ou na direc o axial Em todos os casos necess rio fixar o transdutor de forma r gido e o mais pr ximo poss vel do rolamento Professor Vita Mateso 51 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o PAM z l 7 F P L Z S Figura 19 Posi es para a Medi o da Vibra o 2 Transdutores O transdutor o componente onde o sinal de vibra o gerado tamb m pode ser denominado de sensor de vibra o Actualmente existem tr s tipos b sicos de transdutores comumente utilizados nas aplica es de monitoramento de vibra
142. ssim como contamina es externas como por exemplo o sil cio Al m disso podem avaliar os aditivos presentes no lubrificante Figura 30 Prepara o da Amostra Figura 31 Espectrometria por Emiss o tica l mpada de monocromador e fotodetector catodo co queima dor amplificador impressora registrador medidor Figura 32 Espectrometria por Absor o At mica Professor Vita Mateso 68 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Figura 33 Espectrometria por Infra Vermelho Infra Red 5 3 3 4 Ferrografia Esta t cnica de manuten o preditiva foi desenvolvida para aplica es militares pelo Naval Air Engineering Center dos EUA com a finalidade de aumentar a confiabilidade no diagn stico de condi es das m quinas Esta t cnica procurava superar as limita es de outras an lises na identifica o do mecanismo de desgaste dos componentes das m quinas No ano de 1982 a Ferrografia foi liberada para o uso civil sendo introduzida no Brasil no ano de 1988 Os princ pios b sicos da Ferrografia s o Toda m quina apresenta desgaste O desgaste gera part culas O tamanho e quantidade das part culas indicam a severidade do desgaste A morfologia e o acabamento superficial das part culas indicam o tipo de desgaste As An lises Ferrogr ficas podem ser divididas em dois grupos Anal tica e Quantitativ
143. sto operacional Durante a fabrica o a manutenibilidade deve ser analisada pois neste ponto come am a ser reveladas a natureza multidisciplinar da maioria dos problemas de manuten o A partida n o apenas um per odo de teste do equipamento esta fase pode revelar as defici ncias de projecto e fabrica o A fase de opera o da m quina permite o conhecimento das suas verdadeiras caracter sticas revelando importantes informa es para o desenvolvimento do equipamento A an lise de substitui o da m quina deve considerar os diversos factores que influenciam o custo operacional e a possibilidade de moderniza o da instala o com ganhos de produtividade atrav s de novos equipamentos Professor Vita Mateso 11 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Realimenta o Continua Per odo de Aprendizagem Professor Vita Mateso Especifica o Desempenho Confiabilidade Manutenibilidade Sistemas de apoio Projeto Detec o de defici ncias de Projeto Controle de Qualidade Manutenibilidade re Detec o de defici ncias de Projeto Detec o de defici ncias de Projeto Otimiza o da manuten o Otimiza o da opera o Desgaste Obsolesc ncia Fatores econ micos Figura 2 Est gios da Vida til de um Equipamento 12 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o 2 CONCEITOS ATUAI
144. te e humidade podem afectar a leitura e a ilumina o excessiva pode dificultar a utiliza o do equipamento Figura 27 Equipamento para Alinhamento Laser Figura 28 Monitoramento do Alinhamento G Alinhamento a quente O aquecimento de alguns equipamentos pode alterar as condi es do alinhamento a frio Neste caso o alinhamento deve ser corrigido parando o equipamento ap s o aquecimento Outra forma de corrigir o desalinhamento a quente a obten o de informa es do fornecedor do equipamento ou atrav s da experi ncia com o hist rico da manuten o A figura 28 apresenta um equipamento derivado do alinhador laser que permite o monitoramento permanente do alinhamento da m quina 5 2 3 2 Balanceamento Todos os equipamentos rotativos apresentam um deslocamento do centro de gravidade em rela o ao eixo de simetria de rota o da m quina mesmo com os mais precisos processos de fabrica o Durante a rota o da m quina o deslocamento do centro de gravidade ir provocar o aparecimento de for as de in rcia que causam a vibra o da m quina Para garantir que estas for as n o provoquem danos ao equipamento s o estabelecidos n veis de vibra o admiss veis que est o relacionados ao grau de desbalanceamento residual da m quina A correc o do n vel de vibra o causado pelo deslocamento do centro de gravidade do rotor efectuada atrav s do balanceamento da m quina A Defini o do Desbalanceamen
145. te s o reduzir o atrito e desgaste retirar o calor gerado pelo atrito ou pelo funcionamento da m quina formar o filme de lubrificante evitar a corros o e contamina o 5 3 2 Fundamentos da An lise do leo Lubrificante A an lise do leo lubrificante utilizada com dois objectivos principais identificar as condi es do leo e identificar poss veis falhas do equipamento 5 3 2 1 Condi es do leo Lubrificante O lubrificante pode apresentar dois processos b sicos de falha O primeiro ocorre devido contamina o por part culas de desgaste do equipamento ou por agentes externos sendo a gua um dos contaminantes mais comum nas instala es industriais O segundo processo de falha est relacionado com a degrada o das propriedades devido s altera es das caracter sticas do lubrificante prejudicando o desempenho de suas fun es Os objectivos da an lise do lubrificante s o escolher o lubrificante correcto manter o lubrificante limpo filtragem manter a temperatura correcta manter o lubrificante seco garantir o bom desempenho da lubrifica o Os benef cios da an lise do lubrificante s o reduz ou elimina falhas por defici ncias na lubrifica o protege o equipamento do desgaste excessivo ou prematuro reduz os custos de manuten o aumenta a disponibilidade do equipamento reduz os gastos com o lubrificante 5 3 2 2 Condi es do Equipamento A an lise do leo lubrificante pode ser
146. tes e equipamentos Este m todo conhecido como manuten o baseada no tempo sendo aplicada sem considerar as condi es do equipamento A actua o peri dica da inspe o e manuten o com intervalos pr determinados pode reduzir os n veis de falhas em emerg ncia e melhorar a disponibilidade dos equipamentos Para a defini o dos per odos de actua o pode ser utilizado o TMEF Tempo M dio Entre Falhas Por m nem sempre poss vel alcan ar bons resultados com este crit rio pois muitos componentes apresentam falhas aleat rias A utiliza o da Manuten o Preventiva com ac o peri dica pode resultar em custos excessivos devido s paradas desnecess rias de equipamentos gastos excessivos com componentes e riscos de danos no equipamento devido montagem in correcta 4 3 Manuten o Preditiva A Manuten o Preditiva tamb m conhecida como manuten o baseada na condi o com a utiliza o de t cnicas de inspe o poss vel monitorar a evolu o do estado do equipamento e Actuar no momento mais adequado A aplica o da Manuten o Preditiva poss vel quando o componente apresenta um sintoma que pode caracterizar o seu processo de falha Os principais factores que determinam a falha dos componentes s o altera o do n vel de vibra o calor altera o de espessura trinca e desgaste Diversas tecnologias foram desenvolvidas para a avalia o do estado dos equipamentos As princi
147. to O desbalanceamento de massa causado pelo deslocamento do centro de gravidade do rotor da m quina em rela o ao centro de rota o Durante a rota o do eixo a massa desbalanceada ir causar for as e vibra es nos mancais Todo equipamento admite um determinado valor de desbalanceamento que denominado desbalanceamento residual Professor Vita Mateso 61 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o B Balanceamento de Rotores R gidos e Rotores Flex veis NBR 8008 Rotor r gido aquele em que o desbalanceamento pode ser corrigido em dois planos quaisquer de tal forma que ap s esta correc o seu desbalanceamento n o ultrapasse significativamente as toler ncias de balanceamento para qualquer velocidade at a m xima velocidade de opera o e quando gira nas condi es que se aproximam daquelas do sistema definitivo de apoio Nos rotores flex veis as rota es elevadas podem causar deforma es el sticas gerando for as adicionais que somente desaparecem nas rota es mais baixas Portanto o balanceamento influenciado pela rota o da m quina C Tipos de Desbalanceamentos O desbalanceamento est tico ocorre quando o eixo de rota o da m quina est paralelo ao eixo de distribui o de massa Neste caso o balanceamento pode ser corrigido em um nico plano No desbalanceamento din mico o eixo de distribui o de massa cruza com o eixo de rota o O balanceamento deve s
148. tores que devem ser verificados para uma correcta utiliza o destes instrumentos s o Princ pio de Funcionamento do Radi metro O radi metro captura a energia emitida por qualquer objeto aquecido atrav s de ondas infravermelho O infravermelho faz parte do espectro de radia es eletromagn ticas tais como ondas de r dio raio gama ultravioleta raio X luz vis vel e microondas Na pr tica as ondas na faixa de 0 7 a 14 microns indicam a temperatura do objeto A figura 40 apresenta uma descri o das faixas de frequ ncia da ondas eletromagn ticas Figura 40 Espectro de Ondas Eletromagn ticas Frequently Asked Questions Raytek Ajuste de Emissividade A emissividade mede a capacidade de um objeto emitir a energia infravermelho A emissividade varia desde 0 espelho at 1 0 corpo negro Grande parte das superf cies revestidas ou oxidadas possuem emissividade de 0 95 Muitos aparelhos possuem o ajuste de emissividade que pode ser selecionada antes da medi o corrigindo automaticamente os valores da temperatura de acordo com as caracter sticas da superficie medida Os aparelhos que n o possuem este ajuste necessitam que a superf cie medida seja revestida com um produto opaco antes da medi o ou atrav s do uso de uma tabela de correc o A seguir apresentado o valor de emissividade de alguns materiais Professor Vita Mateso 15 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o
149. tual ou seja medidas isoladas ou an lise peri dica ao longo do tempo para o acompanhamento das condi es do lubrificante A seguir s o descritas as principais an lises f sico qu mica utilizadas na manuten o dos equipamentos A Viscosidade Cinem tica A viscosidade a medida de resist ncia ao escoamento de um fluido a principal propriedade dos leos lubrificantes A medida feita a 40 C ou 100 C As principais normas utilizadas para a defini o dos ensaios de viscosidade s o ASTM D445 e NBR 10441 A unidade de medida mais utilizada o cSt cm seg A viscosidade diminui devido contamina o por solvente ou leos de menor viscosidade A viscosidade aumenta devido oxida o presen a de insol veis gua e contamina o por leos de maior viscosidade O Indice de Viscosidade um n mero adimensional que mede a intensidade de varia o da viscosidade em rela o temperatura Quanto maior o Indice de Viscosidade menor a varia o da viscosidade em fun o da temperatura Os ensaios para determina o deste valor s o previstos pelas normas ASTM D2270 e NBR 14358 B Ponto de Fulgor e Ponto de Inflama o O Ponto de Fulgor representa a temperatura que o leo deve atingir para que uma chama passada sobre a superf cie inflame os vapores O ensaio definido pela ASTM D92 e o valor medido em Graus Cent grados O Ponto de Inflama o representa a temperatura que o leo deve at
150. tura al m dos limites admiss veis podem indicar s rios problemas que podem ocasionar paradas de emerg ncia em curto per odo de tempo com danos para os equipamentos e riscos de seguran a para a instala o As principais aplica es da an lise de temperatura como t cnica preditiva na manuten o industrial s o Professor Vita Mateso 73 Universidade Jean Piaget de Angola Disciplina Manuten o Defici ncia de lubrifica o em mancais Falhas em sistemas de transmiss o mec nica Anormalidades em sistemas el ctricos Problemas com revestimentos refrat rios Ac mulo de materiais em tubula es Falha do isolamento t rmico Vazamentos 5 4 3 T cnicas para a Medi o da Temperatura Os equipamentos utilizados na medi o de temperatura s o constitu dos basicamente dos seguintes componentes Sensor que pode ser com contato ou sem contato Dispositivo para o tratamento do sinal do sensor Dispositivo indicador da temperatura pontual ou imagem Os instrumentos para o monitoramento das condi es de um equipamento atrav s da temperatura permitem dois tipos de medi o Medi o Localizada Imagem Termogr fica 5 4 3 1 Medi o Localizada A medi o localizada permite a identifica o de um valor pontual da temperatura por colecta Os instrumentos para este caso s o de f cil utiliza o Para aplica o deste m todo muito importante identificar o ponto ide
151. za o Os modos predominantes de falhas destes componentes s o fadiga corros o e oxida o A percentagem destes componentes relativamente pequena para o tipo de equipamento analisado Os Tipos D E e F n o demonstram uma influ ncia do tempo na taxa de falhas Os modos de falhas s o diversificados e o tempo de utiliza o n o evidencia mudan a significativa da taxa de falha Este tipo de situa o ocorre em componentes electr nicos e de sistemas hidr ulicos No equipamento analisado englobam a grande maioria dos componentes Embora esses dados tenham tido origem na observa o do comportamento de itens de aeronaves o n vel de automa o dos nossos processos e a tecnologia aplicada nos leva a deduzir que cada vez mais esses padr es e seus n veis de ocorr ncia aconte am nos demais equipamentos modificando o conceito tradicional da Curva da Banheira representada pelos componentes do Tipo A A implementa o da RCM tem como objectivo alcan ar a confiabilidade e a seguran a inerentes aos equipamentos com o minimo custo identificando quais tarefas de manuten o s o tecnicamente aplic veis e adequadas para detectar e evitar ou mesmo reduzir a consequ ncia das falhas nas fun es do equipamento Esta metodologia requer o envolvimento das pessoas que dominam o processo em an lise e o sucesso depende do cumprimento de passos preliminares tomando se como refer ncia os m todos do TPM Professor Vita Mateso 17
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