Arrefecedor de Caixa Manual de instalação
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1. Quando necess rio instale sensores para monitorar press o temperatura e ou o regime da vaz o durante a opera o Fixe os dispositivos perto do arrefecedor de caixa para medir com precis o 4 4 2 Dispositivos de seguran a a serem instalados Press o excessiva ou sobreaquecimento podem causar vazamento ruptura ou explos o do arrefecedor de caixa 1 Instale um dispositivo limitador de press o corretamente dimensionado e especificado por exemplo uma v lvula de al vio de de press o A press o regulada deve garantir que nenhuma parte do arrefecedor de caixa seja submetida a press o acima da press o de projeto consulte a se o 2 4 2 Certifique se de que haja controles adequados para impedir que a temperatura m xima admiss vel seja ultrapassada se necess rio pelo processo 4 4 3 Conex o da tubula o ao arrefecedor de caixa Figura 12b Sequ ncia de aperto dos parafusos da tampa da gua em um arrefecedor de caixa de se o nica Comece do centro 1 Certifique se de que a tubula o esteja limpa antes de ser fixada nos bocais para que sujeira ou part culas met licas n o possam entrar no arrefecedor de caixa 2 Remova todas as tampas de prote o buj es tampas de transporte etc do arrefecedor de caixa 3 Certifique se de que todas as faces das gaxetas dos flanges e todas as aberturas dos bocais estejam limpas E Figura 12c Sequ ncia de aperto dos parafusos d2. 124 b c ed Em caso de vazamento os torques de aperto devem ser aumentados em aproximadamente 15 12 4 5 SISTEMAS ICAF Os arrefecedores de caixa podem ser afetados por incrusta o de musgo marinho algas cracas mexilh es e outros moluscos nas superf cies externas do feixe tubular No longo prazo isso reduz seriamente a transfer ncia de calor Este musgo marinho indesej vel sobre o feixe tubular pode ser reduzido pela instala o de um sistema ICAF Anti incrusta o de corrente aplicada Um sistema ICAF um sistema eletrol tico anti incrusta o de fundo Ele consiste em hastes de cobre os anodos e placas de a o carbono que s o montados abaixo do arrefecedor de caixa consulte a fig 13 Uma tomada de alimenta o de corrente na sala de m quinas mant m uma pequena corrente a corrente aplicada entre anodos e os catodos a fim de liberar a quantidade m nima necess ria de ons de cobre Os ons de cobre se misturam com a gua do mar na caixa de mar e desajustam o equil brio ambiental local suprimindo dessa maneira o ac mulo de musgo marinho no arrefecedor de caixa Para simplificar a instala o a Duramax Marine pode fornecer o arrefecedor de caixa com um sistema ICAF da Corrosion amp Water Control integrado consulte a fig 14a Nesse caso os anodos de cobre s o presos a uma estrutura que fixada no arrefecedor de caixa Cada anodo de cobre fornecido com uma cabo de 6 m Os
3. ncia ou vibra es causadoras de fadiga cargas de impacto golpe de ar ete surtos choques inc ndios ou raios Uso indevido ou n o cumprimento das instru es contidas neste manual pode invalidar a garantia A Duramax Marine tamb m rejeita qualquer responsabilidade por acidentes pessoais ou danos materiais resultantes de abuso ou de inobserv ncia das instru es contidas neste manual 2 3 GARANTIA Consulte a c pia anexa dos termos e condi es de venda da Duramax Marine 2 4 PLACAS DE TIPO A placa de tipo do arrefecedor de caixa mostra os limites de projeto de que o uso seguro do arrefecedor de caixa depende Ilustrado abaixo encontra se um exemplo t pico de placa de tipo de umo arrefecedor de caixa DURAMAX MARINE p Arrefecedor de Caixa 17990 Great Lakes Parkway www duramaxmarnne com N da etiqueta N de fabrica o Peso kg Ano de fabrica o Temperatura de projeto C Press o de teste projeto barg Volume 1 Os n meros referem se a 1 N de ativo indicado pelo cliente 2 N mero de produto e n mero de fabrica o 3 Ano de fabrica o e o peso total do arrefecedor de caixa em kg 4 Astemperaturas m nima m xima de projeto Consulte as especifica es t cnicas anexas para obter os valores 5 As press es m nima m xima de projeto em barg gt Consulte as especifica es t cnicas anexas para obter os valores Normalmente a pr
4. 2 2 USO PRETENDIDO O arrefecedor de caixa constru do de forma customizada conforme o pedido e as especifica es t cnicas anexas O uso seguro e sem problemas do arrefecedor de caixa exige que a o arrefecedor de caixa seja usado como pretendido e quando estiver em condi es de funcionamento adequadas b condi es de opera o sejam mantidas dentro dos limites de projeto c sejam observadas todas as instru es de instala o opera o e manuten o O arrefecedor de caixa s pode ser instalado operado e submetido a manuten o por engenheiros operadores e eletricistas devidamente qualificados capazes e instru dos O arrefecedor de caixa deve ser usado somente por profissionais Assume se que o l quido circula em um sistema fechado e que s o adicionados inibidores quando necess rio para evitar corros o interna e incrusta o Observe que adicionar inibidores pode ter consequ ncias no desempenho do arrefecedor de caixa Verifique as especifica es t cnicas ou entre em contato com a Duramax Marine para obter assist ncia O usu rio respons vel por garantir que o conte do pretendido do arrefecedor de caixa seja compat vel com os materiais utilizados em sua fabrica o O material utilizado no espelho de tubos CuZn38SnAl e nos tubos CuZn20A 2 liga lat o alum nio N o s o tomadas medidas especiais para proteger o arrefecedor de caixa contra cargas c clicas resson
5. 5 1 PROJETO DACAIXA DE Ti 5 4 2 SOLDAGEM DA ESTRUTURA DE MONTAGEM EM 5 6 E E 7 4 4 FIXA O DA TUBULA O DE 11 MS SISTEMAS CAE O 13 5 COMISSIONAMENTO E OPERA O E td natal dad doa adia 14 5 1 VERIFIQUE SE A INSTALA O DO SISTEMA SATISFAT RIA ieerree cera eeere rear erererarerrerareaateas 14 52 ACIONAMENTO EORERA O nani s andas e ae aie aaa as ta aa 14 ES DESLIGAMENTO santas asia dada dd E dota 14 5 INSPECAO MANUTEN AO E REPAROS ISDN 15 6 1 INSPEC O DURANTE A OPERA O doado bovina do ada bd AGE adido cada LAS ua 15 6 2 INSPE O INTERNA E 16 6 3 MANUTEN O DURANTE CADA PER ODO DE 5 1
6. Mantenha as condi es de opera o dentro dos limites de projeto SATISFAT RIA 1 Verifique se todos os dispositivos de seguran a do sistema dispositivo limitador de press o sistema de 2 controle de temperatura foram corretamente ajustados e testados antes do acionamento Verifique se toda a tubula o e as conex es da tubula o 3 est o devidamente fixadas e apoiadas e permitem flexibilidade suficiente consulte a se o 4 3 1 Verifique a estanqueidade de todas as conex es parafusadas Consulte a se o 4 4 4 para saber quais s o os torques de aperto Verifique tamb m se n o h parafusos ou porcas ausentes ou quebrados Verifique tamb m a instala o e funcionamento do sistema ICAF quando aplic vel 5 2 ACIONAMENTO E OPERA O N o utilize o arrefecedor de caixa fora das suas faixas especificadas press o operacional temperatura operacional velocidade do fluxo fluidos utilizados 1 2 3 Abra a v lvula de respiro e encha o arrefecedor de caixa gradualmente com o fluido para o qual foi projetado Minimize as tens es assegure que a press o aumente lentamente e que o arrefecedor de caixa aque a uniformemente Deixe que todo o ar saia do arrefecedor de caixa assim como de todo o sistema e em seguida feche a v lvula de respiro Deixe o circuito pressurizar e abra a v lvula de retorno de modo que o l quido possa fluir 14 Fa a regularmente as inspe es da se o 6
7. caixa est ficando incrustado interna ou externamente funcionamento defeito ou falha que possa Nesse caso pode ser necess ria mais inspe o e limpeza Consulte as se es 6 2 6 6 3 gerar um perigo Prepare um cronograma de inspe o manuten o e limpeza regulares Ql Verifique o regime de vaz o Uma vaz o muito alta Opera o segura e sustent vel e o bom desempenho somente gt 2 0 m s pode causar corros o por eros o podem ser mantidos se inspe o e manuten o regulares o Verifique se ainda h ar aprisionado no sistema Abra forem realizadas cuidadosa e lentamente o respiro e fa a a purga do A inspe o e manuten o reparos consistem em sistema at que n o haja mais ar escapando A purga adequada do sistema necess ria para assegurar 1 Inspe es regulares durante a opera o transfer ncia de calor ideal e evitar golpe de ar ete 2 Inspe o interna do feixe tubular e bloqueio dos tubos o quanda Verifique se h algum vazamento ou sinais de vazamento Al m da observa o direta outros sinais de 3 Inspe o externa e limpeza do feixe tubular e da caixa de vazamento s o perda de press o perda da gua de mar em todos os per odos de docagem seca arrefecimento e ou ar entrando continuamente no sistema 4 Limpeza substitui o dos anodos do sistema ICAF em todos os per odos de docagem seca se aplic vel Observe que o vazamento tamb m pode ser para a part
8. for poss vel fazer essas fendas fa a tantas aberturas quanto for poss vel Posicione as fendas de entrada de gua do mar o mais baixo poss vel e as fendas de sa da o mais alto poss vel Certifique se de que haja uma superf cie fechada na caixa de mar entre as fendas de entrada e de sa da de pelo menos 25 do comprimento total do tubo consulte a fig 5 Em caso de d vida entre em contato com a Duramax Marine para obter assist ncia e envie um desenho da caixa de mar 10 Todos os materiais para a caixa de mar inclusive a placa superior e a estrutura de montagem fornecida devem ter pelo menos espessura igual ao restante da chapa da embarca o 11 O feixe tubular feito de ligas de cobre Estes metais s o mais nobres do que o a o carbono da caixa de mar Sem prote o adequada isso pode causar corros o galv nica grave da caixa de mar devido s correntes galv nicas entre o feixe tubular e a caixa de mar onde a gua do mar serve como eletr lito Para proteger a caixa de mar contra corros o galv nica todas as reas met licas da caixa de mar devem ser bem protegidas Al m disso altamente recomend vel instalar anodos de sacrif cio 12 Certifique se de que o espa o acima do arrefecedor de caixa permita acesso suficiente para executar instala o inspe o limpeza e manuten o consulte tamb m a sec o 6 Os arrefecedores de caixa montados na parte superior tamb m necessitam
9. pe a da embarca o para um arrefecedor de caixa revestido e de 100 mm para um arrefecedor de caixa n o revestido Figura 3b Montagem longitudinal As fendas de entrada da gua do mar devem situar se na base da caixa de mar e devem ser posicionadas transversalmente em dire o s laterais As fendas de sa da da gua do mar devem estar situadas na parede externa do casco e devem ser posicionadas longitudinalmente paralelas linha de centro longitudinal diretamente sob a superf cie superior da caixa de mar mas devem permanecer abaixo da linha d gua quando a embarca o estiver vazia O n mero de fendas depende de diversos fatores tais como velocidade servi o formato etc A largura de cada abertura de 50 mm mas o comprimento depende do espa amento da estrutura da embarca o Uma abertura normal no casco mede50 x 400 mm 20 000 mm ou 2 dm Para um circuito de alta temperatura HT considere 6 dm de fendas de entrada para cada 100 kW de dissipa o de calor Para um circuito de baixa temperatura LT considere 9 dm de fendas de entrada para cada 100 kW de dissipa o de calor A rea das fendas de sa da deve ser 80 das fendas de entrada Figura 4 Exemplos de fendas de entrada em uma escotilha a ser usada como abertura de inspe o porta de visita Figura 5 Mantenha uma rea fechada entre as fendas de entrada e de sa da de pelo menos 25 da se o do casco Se n o
10. reter elementos corrosivos Quando for necess rio limpar consulte a se o 6 3 16 Observe que a limpeza interna requer que o feixe tubular seja desmontado da placa superior da caixa de mar Portanto isso pode ser feito somente durante os per odos de docagem seca Remover a tampa da gua permite tamb m identificar poss veis vazamentos nos tubos pois um vazamento causar infiltra o da gua do mar para dentro dos tubos Um reparo de emerg ncia pode ser feito tampando ambas as extremidades dos tubo danificado com vazamento Buj es de lat o podem ser obtidos junto Duramax Marine ou eles podem ser fabricados em lat o de corte f cil CuZn39Pb3 Alternativamente os buj es podem ser feitos de madeira O uso de outros materiais pode danificar o espelho de tubos dns Figura 15 Dimens es dos buj es de tubo para tubos de CuZn20Al2 com 11 x 0 8 mm Ap s inspe o ou reparos instale a tampa da gua e a tubula o conforme as instru es das se es 4 3 4 e Use gaxetas novas n o reutilize gaxetas usadas Fa a recomissionamento e acione o arrefecedor de caixa conforme as instru es das se es 5 1 e 5 2 6 3 MANUTEN O DURANTE CADA PER ODO DOCAGEM SECA Para se manter continuamente a capacidade m xima de transfer ncia de calor ambas as superf cies de transfer ncia interna e externa devem ser mantidas limpas e sem corros o Inspecione limpe e fa a a manut
11. 1 Durante o per odo inicial de opera o o sistema deve ser inspecionado com maior frequ ncia Desligue o arrefecedor de caixa imediatamente em caso de um poss vel defeito vazamento ou quando as condi es de opera o n o estiverem dentro dos limites de projeto Investigue a causa consulte a se o 7 e acione novamente o arrefecedor de caixa somente quando todos os defeitos tiverem sido reparados por um engenheiro de manuten o qualificado Ap s as 8 a 10 horas iniciais de opera o desligue o arrefecedor de caixa conforme as instru es da se o 5 3 e reaperte todas as conex es parafusadas consulte a se o 4 4 4 5 3 DESLIGAMENTO Desligue o equipamento que resfriado pelo l quido circulante Aguarde at o equipamento resfriar o suficiente Isso para evitar o sobreaquecimento do arrefecedor de caixa e do equipamento que resfriado Interrompa a circula o do l quido Drene durante o desligamento para evitar congelamento O meio refrigerante expandir ao congelar e isso pode fazer com que os tubos do arrefecedor de caixa estourem e que a tampa da gua se deforme Portanto drene o sistema quando houver expectativa de congelamento durante o desligamento Force a gua a sair do sistema utilizando ar comprimido Quando uma quantidade apropriada de anticongelante adicionada ao l quido estagnado o arrefecedor de caixa n o precisa ser drenado Observe que adicionar anticongela
12. 40 834 4950 infoDDuramaxMarine com wuw DuramaxMarine com DURAMAX MARINE SISTEMAS DE PROTE O DE IMPACTO DURAMAX Amortecedores de doca defensas e joelhos de reboque Johnson Borrachas de calefa o para porta canal de janela e borrachas de cobertura de escotilha Sistemas de gabaritos compostos LINERITE SISTEMAS DE VEDA O DE EIXO DURAMAX Sistemas de veda o de eixo Duramax Caixas de gaxeta de veda o de ar robustas Johnson Gaxeta de compress o de alto desempenho Duramax Ultra X Caixas de gaxeta e fundi es de popa Strong Boy Johnson Duramax Marine uma empresa certificada ISO 9001 2008
13. 7 PEDIDO DE PE AS SOBRESSALENTES crire Ein GS EAR 18 7 MAUFUNCIONAMENTO ssa A ER a 19 8 ESPECIFICA ES T CNICAS area aaa aaa tear eae ra tea reatar nara ren arena 20 Vers o 13 05 2013 1 INTRODU O Este manual pertence a um ARREFECEDOR DE CAIXA Duramax Marine O manual cont m instru es para a instala o opera o e manuten o corretas e seguras do arrefecedor de caixa e Leia todo este manual antes de iniciar qualquer trabalho no arrefecedor de caixa e antes de 1 us lo e Siga todas as instru es deste manual N o fazer isso pode resultar em acidentes pessoais defeitos desgaste acelerado e outros danos materiais e Certifique se de que voc entenda este manual Entre em contato com a Duramax Marine para esclarecer qualquer d vida Fazer instala o opera o ou manuten o do arrefecedor de caixa sem compreender este manual pode ser perigoso e um mau uso do arrefecedor de caixa e O manual parte integrante do arrefecedor de caixa Por isso mantenha este manual dispon vel perto do arrefecedor de caixa para refer ncia futura e durante todo o ciclo de vida do arrefecedor de caixa por exemplo para manuten o e detec o e resolu o de problemas 1 1 SEGURAN A Nas se es relevantes os itens relacionados com seguran a s o indicados por um s mbolo de alerta de seguran a Es
14. S Consulte as especifica es t cnicas como foram fornecidas com os documentos do pedido 20 INOVA O EXPERI NCIA RESULTADOS A Duramax Marine tem o compromisso de oferecer excel ncia em todos os produtos que fabrica Nossos rolamentos navais e industriais trocadores de calor sistemas de prote o de impacto e sistemas de veda o Johnson Cutless s o conhecidos no mundo inteiro pela sua qualidade de engenharia e desempenho confi vel Entre em contato com a f brica para obter informa es sobre um dos seguintes produtos Duramax Marine SISTEMAS DE ROLAMENTOS LUBRIFICADOS POR GUA JOHNSON CUTLESS Rolamentos de luva e flangeados Johnson Cutless Buchas de leme DX 490 SISTEMAS AVAN ADOS DE ROLAMENTOS LUBRIFICADOS POR GUA DURAMAX Rolamentos de escora desmont veis Johnson Rolamentos de escora e alojamentos segmentados ROMOR Rolamentos de arcos parciais em C ROMOR Rolamentos de liga de pol mero DMX Buchas de leme e espig o arruelas de encosto e placas de desgaste Duramax DuraBlue Sistemas de rolamentos de bomba industrial SISTEMAS DE TROCA DE CALOR DURAMAX Trocadores de calor de quilha DuraCooler Trocadores de calor de quilha desmont veis Duramax Trocadores de calor de caixa Duramax Trocadores de calor de placa Duramax 92015 Duramax Marine 17990 Great Lakes Parkway Hiram Ohio 44234 EUA TELEFONE 1 440 834 5400 FAX 1 800 497 9283 EUA e Canad ou 1 4
15. SISTEMAS DE TROCA DE CALOR DURAMAX Arrefecedor de Caixa Manual de instala o Duramax Marine uma empresa certificada ISO 9001 2008 DURAMAX MARINE N o instale opere ou fa a a manuten o deste arrefecedor de caixa sem ter lido e compreendido completamente todas as informa es constantes deste manual NDICE a ER 1 1 2 DESCRI O DO PRODUTO USO PRETENDIDO 1 Zi DESCRI DO PRODUTO T 1 USOIPRETENDIDO a 2 1 3 RES MRS 3 3 RECEBIMENTO MANUSEIO 4 1 RECEBIMENTO ss a a A Na 4 3 2 INSTRU ES PARA TRANSPORTE MANUSEIO 4 3 3 ARMAZENAMENTO DE 4 4 A
16. Um revestimento danificado mesmo com pequenos danos causar corros o galv nica acelerada Pequenos danos podem ser retocados por um conjunto de reparo especial de dois componentes que pode ser pedido Duramax Marine Evite impactos e quedas Preste aten o ao centro de gravidade n o deixe a carga oscilar n o vire de lado nem incline Figura 2 I amento da tampa da gua e do feixe tubular 3 3 ARMAZENAMENTO DE CURTA E LONGA DURA O O arrefecedor de caixa pode ter que ser armazenado por um per odo prolongado antes da instala o Deixe o arrefecedor de caixa dentro da caixa de madeira em que fornecida para proteg lo contra danos Armazene a caixa em uma rea bem ventilada seca protegida das intemp ries de prefer ncia em ambiente interno Evite grandes varia es de temperatura para impedir que a condensa o e a umidade entrem no arrefecedor de caixa N o empilhe outros objetos sobre a caixa N o use a caixa como degrau para subir 4 INSTALA O Opera o n o segura Instala o incorreta ou feita por pessoal sem compet ncia ou n o qualificado pode resultar em opera o n o segura defeitos e corros o acelerada gt Ainstala o do arrefecedor de caixa somente pode ser feita por engenheiros soldadores e eletricistas devidamente treinados qualificados e instru dos A instala o do arrefecedor de caixa consiste nas seguintes etapas 1 Projeto e
17. a o durante a soldagem final consulte a fig 6 Verifique se a estrutura est nivelada O desn vel m ximo ap s a soldagem deve ser de 3 mm Deforma o excessiva pode causar vazamento pois n o poss vel fazer uma conex o estanque da gua remover ap s soldagem fina Figura 6 Soldagem da estrutura de montagem Complete a solda final Certifique se de que as soldas a ponto n o interfiram com a conclus o adequada da solda final Ap s a soldagem a estrutura de montagem e a caixa de mar devem ser adequadamente revestidas Proteja o feixe tubular contra pintura N o pinte as placas de catodo do sistema ICAF quando aplic vel 4 3 MONTAGEM O arrefecedor de caixa pode ser montado de duas formas diferentes De cima colocada por cima consulte a se o 4 3 1 Por baixo puxada do fundo para cima consulte a se o 4 3 2 Os arrefecedores de caixa de instala o de baixo para cima s o opcionais e fornecidos com uma estrutura do coletor em vez de um flange de montagem separado consulte a se o 4 3 3 A fig 7 mostra uma vista explodida do arrefecedor de caixa montado na parte superior e a fig 8a um corte transversal detalhado Os parafusos de colar s o usados para fixar o feixe tubular na estrutura de montagem Isso permite a remo o da tampa da gua sem soltar o feixe tubular Tampa da gua Gaxeta entre a tampa da gua e o feixe tubular Feixe tubular Gaxet
18. a de montagem usando os parafusos M12 fornecidos Consulte a se o 4 4 4 para saber quais s o os torques de aperto Quando os parafusos de colar estiverem apertados a tampa da gua poder ser montada Continue com a se o 4 4 Figura 9a Arranjo da montagem por i amento debaixo para cima com parafuso de colar Figura 9b Arranjo da montagem por i amento de baixo para cima com parafusos padr o 4 3 3 Montagem usando uma estrutura de um coletor A tampa da gua tamb m pode ter duas partes uma estrutura do coletor retangular item 2 da fig 100 com uma tampa lisa item 1 da fig 100 A estrutura do coletor retangular soldada diretamente na placa superior da caixa de mar conforme as instru es de soldagem da se o 4 2 Portanto nesse caso n o h estrutura de montagem separada Ap s a estrutura do coletor ser soldada na placa superior o feixe tubular item 3 da fig 10a instalado por baixo e o coletor por cima A fig 10a mostra um parafuso allen que permanece instalado quando a tampa removida A fig 10b mostra os parafusos padr o Observe que os parafusos allen da mesma forma que os parafusos de colar devem garantir veda o estanque da gua quando a tampa da gua removida Montagem e instala o do feixe tubular 1 2 3 4 5 6 7 Retire o feixe tubular a gaxeta e os materiais de montagem da caixa de madeira e insp
19. a para a estrutura de montagem Estrutura de montagem soldada na caixa de mar Parafuso sextavado padr o Porca 0O N o Aa Parafuso de colar Figura 7 Vista explodida do arrefecedor de caixa montada de cima 4 3 1 Montagem do feixe tubular por cima 1 Retire o feixe tubular com os materiais de montagem da caixa de madeira consulte as instru es de Ambas as gaxetas s o feitas de SBR borracha de estireno butadieno 2 3 4 5 6 7 8 i amento da se o 3 2 Feche a caixa para evitar que as pe as restantes na caixa sejam perdidas ou danificadas Inspecione atentamente todo o feixe tubular antes da instala o Transporte ou manuseio inadequado pode ter danificado a tubula o ou o revestimento Entre em contato com a Duramax Marine se observar que h danos Limpe as faces da gaxeta e certifique se de que est o sem defeitos rebarbas corros o localizada arranh es etc Coloque a gaxeta da estrutura de montagem item 5 da fig 8a na estrutura de montagem Certifique se de que a gaxeta esteja limpa N o utilize vedante graxa cola ou qualquer outro agente ao instalar a gaxeta de SBR Abaixe cuidadosamente o feixe tubular para dentro da caixa de mar N o danifique os tubos e o revestimento Um revestimento danificado pode reduzir a vida til do arrefecedor de caixa e acelerar a corros o galv nica da caixa de mar Posicione os parafusos de colar f
20. a tampa da gua e sem defeitos rebarbas corros o arranh es etc em um arrefecedor de caixa de duas ou tr s se es Comece da 4 N o force o alinhamento da tubula o Certifique parti o central se de que as superf cies de contato dos flanges dos arrefecedores de caixa e a tubula o estejam paralelas entre si 5 Utilize gaxetas adequadamente dimensionadas com a classe de press o correta adequadas s temperaturas de trabalho e a todos os fluidos usados Recomenda se gaxetas refor adas com anel de grafite 6 Certifique se de que as gaxetas estejam devidamente Figura 12d Sequ ncia de aperto dos parafusos das tampas da centralizadas e aperte os parafusos prisioneiros dos gua e dos flanges flanges alternadamente e em padr o cruzado para assegurar que as gaxetas assentem uniformemente consulte a se o 4 4 4 Torque de aperto Nm A o carbono classe 8 8 ASTM A193 B7 4 4 4 Torques de aperto Os parafusos e porcas das tampas da gua e flanges devem ser apertados durante a instala o e manuten o ou quando as juntas estiverem vazando Lubrifique a rosca do parafuso ou do parafuso prisioneiro e a superf cie da face da porca adjacente ao flange ou Tabela 1 Torques de aperto recomendados os valores arruela Apertar os parafusos deve ser feito baseiam se em parafusos levemente lubrificados diagonalmente com torquimetro em pelo menos quatro etapas Consulte a tabela 1 e as fig
21. ada a circula o da gua na caixa de mar causada por circula o natural A circula o natural causada pelas diferen as na densidade da gua provocada pela diferen a de temperatura Em vez de uma se o o arrefecedor de caixa pode ser fabricado com duas ou tr s sec es consulte a fig 12b Os tubos de liga bronze alum nio podem ter um revestimento de duroplast curado a quente Isso evita corros o galv nica do a o carbono da caixa de mar que o metal menos nobre na gua do mar O revestimento de duroplast curado a quente tamb m ajuda a evitar correntes el tricas parasitas e protege o arrefecedor de caixa contra corros o que pode se desenvolver sob a incrusta o marinha ou outros dep sitos Placa superior Fendas de sa da Feixe tubular Fendas de entrada Figura 1a Arrefecedor de caixa montado transversalmente 2 1 1 Arranjo de montagem O arrefecedor de caixa pode ser montado de 2 formas diferentes Transversalmente em dire o s laterais esta a i maneira mais comum de montagem dos arrefecedores de caixa consulte a fig 1a Longitudinalmente paralela linha de centro longitudinal consulte a fig 3b Independentemente do m todo de montagem a caixa de mar necessita fendas de entrada e de sa da para permitir o fluxo cont nuo de gua consulte tamb m a se o 4 1 H tamb m m todos diferentes de instala o por cima monta
22. ado no arrefecedor de caixa Abra o respiro e fa a a purga at todo o ar sair anormal do sistema flutua es de press o no meio circulante bomba defeituosa ou incorreta vibra es ou resson ncia transmitidas ao arrefecedor de caixa pela tubula o conectada consulte a se o 4 1 2 Arrefecedor de caixa vazando vazamento no bocal para as juntas da tampa da gua Cargas muito altas no bocal expans o t rmica ou vibra o da tubula o Entre em contato com a Duramax Marine tubo defeituoso Vede as duas extremidades do tubo defeituoso com buj es de tubo consulte a se o 6 2 tubo defeituoso conex o do espelho de tubos Entre em contato com a Duramax Marine vazamento entre os flanges de tubo Reaperte os parafusos Verifique se as faces das gaxetas est o danificadas consulte a se o 4 4 4 vazamento entre o espelho de tubos e a estrutura de montagem Aperto insuficiente dos parafusos Reaperte os parafusos vazamento entre o espelho de tubos e a estrutura de montagem As faces de contato dos flanges n o est o planas ou a superf cie das faces est danificada consulte a se o 4 2 Reaperte os parafusos consulte a se o 4 4 4 Entre em contato com a Duramax Marine se isso n o solucionar o problema press o e ou temperatura muito elevadas consulte a se o 5 2 corros o interna entre em contato com a Duramax Marine gaxetas erradas usadas consulte as se es 4 3 6 4 4 O meio de limpe
23. cabos s o protegidos por tubos condu tes e s o conduzidos atrav s do espelho de tubos por prensa cabos consulte a figura 14b Instale a unidade de alimenta o de corrente conecte os cabos conforme o manual de instala o da Corrosion amp Water Control bv e siga todas as instru es relevantes A instala o el ctrica deve ser executada somente por eletricistas devidamente qualificados capazes e instru dos N o pinte as hastes de anodo e as placas de catodo Observe que os anodos de cobre s o calculados para um ciclo de docagem seca espec fico por exemplo 3 ou 5 anos Figura 13 Hastes de cobre anodos e placas de a o catodo do sistema ICAF montadas separadamente na caixa de mar abaixo do arrefecedor de caixa y prensa cabo ua ni Figura 140 prensa cabo e conduite para os cabos do sistema ICAF indo para os anodos de cobre 5 A 5 1 VERIFIQUE SE A INSTALA O DO SISTEMA Q COMISSIONAMENTO E OPERA O 4 Opera o n o segura Comissionamento e opera o feitos por pessoal n o qualificado pode resultar em opera o n o segura defeitos e corros o acelerada gt Oarrefecedor de caixa s pode ser comissionado e operado por engenheiros e eletricistas devidamente qualificados e instru dos O arrefecedor de caixa n o pode ser acionado ou usado antes de ser totalmente instalado e inspecionado conforme as instru es deste 5 manual
24. da na parte superior ou por baixo puxada debaixo para cima Consulte a se o 4 2 Para obter detalhes espec ficos do arrefecedor de caixa fornecido consulte as especifica es t cnicas em anexo e o desenho fornecido roy Ports x rea e re pc rc 1 A 1 a aa EEE w PEG tescocer vanm anmas Figura 1b Consulte o desenho fornecido 2 1 2 Evitar o ac mulo de musgo marinho Embora os Arrefecedores de caixa Duramax Marine necessitem muito pouca manuten o elas est o expostas gua do mar e podem potencialmente se tornar incrustadas O ac mulo de musgo marinho como algas mexilh es cracas e outros mariscos nas superf cies externas do feixe tubular pode diminuir seriamente a efici ncia t rmica O ac mulo de musgo marinho um problema maior em guas costeiras do que em mar aberto Um sistema eletrol tico anti incrusta o sistema ICAF frequentemente necess rio para diminuir o ac mulo indesej vel de musgo marinho Um sistema ICAF libera ons de cobre na gua do mar o que evita a deposi o de macroincrusta o marinha Um sistema ICAF pode ser montado na caixa de mar abaixo do arrefecedor de caixa Alternativamente o arrefecedor de caixa pode ser fornecido com um sistema ICAF integrado Consulte a se o 4 5 Sistema ICAF Sistema anti incrusta o de corrente aplicada
25. das as caracteristicas da gua utilizada os materiais do arrefecedor de caixa e o seu uso Quando necess rio entre em contato com a Duramax Marine para obter assist ncia 17 Limpeza externa do feixe tubular Incrusta o excessiva por musgo marinho reduz significativamente a transfer ncia de calor Quando for necess rio limpar fa a o seguinte 1 Raspe a incrusta o de musgo marinho da parte externa do feixe tubular com um raspador de pl stico ou de madeira ou utilize uma escova n o met lica Use um raspador de madeira ou pl stico com espessura m xima de 5 mm para limpar entre os tubos Evite danificar o revestimento ou as superf cies de tubos n o revestidos N O use raspadores ou escovas met licas 2 Para arrefecedores de caixa com revestimento ap s a limpeza mec nica limpe o feixe tubular com um limpador a vapor ajustado para a temperatura m xima de 120 C Em seguida limpe o feixe tubular por 15 minutos com uma solu o de cloro 5 mg de Cl por litro 3 Finalmente enx gue completamente o feixe tubular com gua limpa n o aquecida usando limpador de alta press o com press o m xima de 100 bar Quando utilizar outros m todos de limpeza procure uma empresa competente especializada em limpeza qu mica e ou agentes de limpeza Forne a empresa todas as caracter sticas dos materiais do arrefecedor de caixa e o seu uso 4 Verifique se o revestimento de duroplast curado a que
26. do a manuseio ou i amento incorretos gt Transportar manusear ou i ar o arrefecedor de caixa somente pode ser feito por pessoal devidamente treinado e qualificado Use equipamento de i amento com capacidade de i amento adequada e acess rios de i amento adequados com ganchos e manilhas adequadas s disposi es de i amento Afaste se da carga Use capacete de seguran a e cal ados de seguran a Eleve o feixe tubular somente por quatro parafusos de olhal 16 DIN 580 Aperte os nos 4 furos rosqueados no espelho de tubos destinados a isso Se necess rio a posi o dos olhais deve ser ajustada com arruelas adequadas N o insira a ponta de um gancho em um parafuso de olhal em vez disso utilize uma manilha Eleve usando somente os 4 parafusos de olhal simultaneamente consulte a fig 2 N o insira a ponta de um gancho em um parafuso de olhal em vez disso utilize uma manilha Eleve a tampa da gua somente pelos 4 furos de i amento existentes nas placas de fechamento consulte a fig 2 4 Os parafusos de olhal n o fazem parte do escopo de fornecimento da Duramax Marine Preste aten o ao peso O peso do arrefecedor de caixa mostrado nas especifica es t cnicas no final deste manual e na placa de tipo N o use bocais flanges ou outras pe as salientes para movimentar ou elevar o arrefecedor de caixa Evite danificar o arrefecedor de caixa especialmente o revestimento de duroplast
27. e externa do navio j que a press o do sistema maior que a press o da gua do mar Examine a causa consulte a se o 7 e repare os vazamentos quando for poss vel ou entre em contato com a Duramax Marine 1 Verifique a estanqueidade de todas as conex es parafusadas Verifique tamb m se n o h parafusos ou porcas ausentes ou quebrados Substitua e reaperte quando necess rio consulte a se o 4 4 4 1 Inspecione todas as superf cies para verificar se h sinais de corros o e verifique as condi es dos revestimentos Preste aten o especial placa superior e estrutura de montagem pois podem ser atacadas por corros o galv nica 6 w Os intervalos entre as atividades de inspe o e manuten o a seguir dependem das condi es de opera o Ap s manuten o ou reparos pode ser necess rio aumentar temporariamente a frequ ncia das inspe es 15 6 2 INSPE O INTERNA E BLOQUEIO TUBO Fluido quente sob press o N o remova a tubula o nem as tampas da gua antes de 5 gt desligar o sistema consulte a se o 5 3 gt oarrefecedor de caixa tiver sido isolado do sistema da tubula o por exemplo fechando as v lvulas de servi o na tubula o de alimenta o e de retorno resfriar o arrefecedor de caixa e a tubula o conectada at uma temperatura segura aliviar toda a press o do arrefecedor de caixa abra lentamente a v lvula de respiro drena
28. ecione e limpe as pe as conforme as instru es da se o 4 3 1 Posicione a gaxeta que usada entre a estrutura do coletor e o feixe tubular na parte superior do espelho de tubos Certifique se de que a gaxeta e as faces da gaxeta estejam limpas N o utilize vedante graxa cola ou qualquer outro agente ao instalar a gaxeta de SBR Levante o feixe tubular consulte a fig 2 at logo acima da estrutura do coletor mas deixando espa o suficiente para remover os parafusos de olhal Consulte 1 da fig 10c Em seguida retire dos parafusos de olhal usando 4 hastes longas rosqueadas com porcas Insira as 4 hastes rosqueadas M12 atrav s dos cantos da estrutura do coletor e aperte as nos furos rosqueados correspondentes do espelho de tubos Fixe o feixe tubular colocando as porcas nas hastes rosqueadas Agora os parafusos de olhal e o equipamento de i amento podem ser removidos Puxe o feixe tubular contra a estrutura do coletor Isso pode ser feito apertando as 4 porcas uniformemente ou colocando 4 porcas de olhal forjadas M12 nas hastes rosqueadas e elevando o feixe com um dispositivo de i amento Continue apertando as porcas durante i amento para fixar a posi o do feixe tubular Finalmente fixe o feixe tubular com os parafusos allen consulte a fig 10a 10 As hastes rosqueadas e as porcas de olhal n o fazem parte do escopo de fornecimento da Duramax Marine O comprimento necess rio das haste
29. en o do feixe tubular e da caixa de mar em todos os per odos de docagem seca 6 3 1 Desmontagem do feixe tubular Para fazer a inspe o e limpeza externa o feixe tubular precisa ser desmontado 1 Remova a tampa da gua conforme as instru es da se o 6 2 2 Para desmontar o feixe tubular solte os parafusos de colar N o remova o feixe tubular ou os parafusos de colar parafusos allen se o barco estiver flutuando 3 Aperte os parafusos de olhal M16 no espelho de tubos consulte a se o 3 2 4 Levante ou abaixe cuidadosa e lentamente o feixe tubular retirando o da caixa de mar Preste aten o ao peso Tome cuidado para n o danificar o revestimento nem as superf cies dos flanges 5 Leve feixe tubular a um lugar onde possam ser feitas a inspe o e a limpeza Evite danificar os tubos e o revestimento Coloque o sobre uma superf cie macia por exemplo uma manta de borracha 6 3 2 Limpeza do feixe tubular Limpeza interna dos tubos Quando os tubos estiverem com excessiva incrusta o interna ou quando as dobras estiverem entupidas consulte tamb m a se o 6 2 feixe tubular pode ser limpo colocando o em um recipiente com gua e produtos qu micos de limpeza Alternativamente ele pode ser limpo por ultrassom Ao utilizar este tipo de limpeza procure uma empresa competente especializada em limpeza ultrass nica ou limpeza qu mica e ou agentes de limpeza Forne a empresa to
30. espa o suficiente para a instala o e retra o do feixe tubular 4 2 SOLDAGEM DA ESTRUTURA DE MONTAGEM EM SUA POSI O Ap s a soldagem a estrutura de montagem passa a fazer parte do casco da embarca o Todos os refor os enrijecedores material do casco e espessuras devem ser definidos pelo estaleiro Toda a soldagem deve ser feita conforme os requisitos aplic veis nas Regras da Sociedade de Classifica o Recomenda se que as juntas em T usem soldas de topo em T de chanfro duplo consulte as fig 9 e 10 para minimizar a deforma o Evite danificar o arrefecedor de caixa N o solde na estrutura de montagem nem perto dela quando o arrefecedor de caixa estiver instalado Se uma estrutura de montagem n o fizer parte do pedido use o padr o dos parafusos na tampa da gua como um molde para a fura o 1 Leve o engradado de madeira com o arrefecedor de caixa e todas as pe as relacionadas at o local onde a caixa de mar est situada 2 Retire a estrutura de a o carbono da caixa de madeira observe que existem configura es alternativas consulte as se es 4 3 1 4 3 2 e 4 3 3 3 4 5 6 7 Feche a caixa ap s retirar a estrutura de montagem para evitar que as pe as restantes na caixa sejam perdidas ou danificadas Posicione a estrutura de montagem sobre na abertura da placa superior da caixa de mar Primeiramente solde a ponto a estrutura em sua posi o para minimizar a deform
31. ess o de projeto de 3 barg e a press o de teste de 5 barg A press o de projeto o ponto de ajuste do dispositivo limitador de press o consulte a se o 4 4 2 6 Ovolume do arrefecedor de caixa em litros Se uma caixa com diversas se es for fornecida os itens 4 5 e 6 s o mostrados para cada se o barg bar gauge press o relativa press o atmosf rica ou sobrepress o por exemplo O bar a 1 bar g 3 RECEBIMENTO MANUSEIO E ARMAZENAMENTO 3 1 RECEBIMENTO Normalmente o arrefecedor de caixa entregue em uma caixa de madeira Abra cuidadosamente a caixa ap s recebimento e verifique se todos os itens est o presentes verifique contra o conhecimento de embarque e inspecione todos os itens para verificar se h danos Anote no conhecimento de embarque da transportadora qualquer dano ou item ausente e fa a uma reclama o imediatamente empresa transportadora Quando poss vel tire fotos dos danos Notifique imediatamente a Duramax Marine quando observar danos ou quando estiverem faltando itens Feche a caixa imediatamente ap s a inspe o para evitar que os itens na caixa sejam perdidos ou danificados Deixe o arrefecedor de caixa dentro da caixa at imediatamente antes da instala o 3 2 INSTRU ES PARA TRANSPORTE MANUSEIO E I AMENTO Cargas pesadas Esmagamento ou acidentes pessoais graves podem ser causados causados por queda ou oscila o da carga devi
32. instru es de manuten o relevantes 6 3 6 Reinstala o da tampa da gua Ap s inspe o e manuten o reinstale o feixe tubular e a tampa da gua conforme as instru es das se es 4 36 4 4 Substitua as gaxetas n o reutilize gaxetas usadas Substitua os parafusos danificados 6 3 7 Teste de press o do arrefecedor de caixa Ap s a reinstala o pode ser necess rio submeter o arrefecedor de caixa a um teste de press o 1 Tampe os bocais com gaxetas de borracha por exemplo cortadas de mantas de borracha e do tamanho adequado para tampar os flanges Instale uma v lvula de respiro de ar manual no ponto mais alto para purgar o ar que est no sistema 2 Encha arrefecedor de caixa usando um orif cio de enchimento com um l quido adequado n o corrosivo e n o aquecido enquanto o respiro de ar estiver aberto Feche o respiro ap s o ar ter sido purgado 3 Aumente a press o at atingir a press o de teste mostrada na placa de tipo usando uma bomba adequada Use um man metro adequadamente calibrado para ajustar a press o correta Pressurize o sistema por 30 minutos temperatura ambiente N o permita uma sobrecarga de press o n o exceda o tempo de dura o 4 Inspecione para verificar se h vazamento ou perda de press o durante o tempo em que o arrefecedor de caixa estiver pressurizado N o permiss vel que ocorra vazamento ou deforma o residual Em caso de vazament
33. ma da tubula o permita a expans o e contra o t rmicas do arrefecedor de caixa e da tubula o conectada Certifique se de que o sistema de tubula o tenha a flexibilidade adequada por exemplo instalando curvas de expans o e juntas de expans o consulte a fig 11 Os suportes de tubo tamb m devem permitir a movimenta o do tubo Evite que a tubula o se desalinhe Isso provocar aumento das cargas nos bocais Observe que os as luvas compensadoras e juntas de expans o mencionados tamb m ajudam a absorver um pouco do desalinhamento da tubula o Instale meios adequados para drenagem e ventila o seguras e completas do arrefecedor de caixa Instale respiros em pontos elevados para permitir a purga do sistema A purga do sistema necess ria para assegurar transfer ncia de calor ideal e evitar golpe de ar ete Os respiros tamb m s o necess rios para permitir a drenagem completa do arrefecedor de caixa A drenagem necess ria para permitir manuten o segura e quando aplic vel para evitar congelamento durante per odos prolongados de desligamento consulte a se o 5 3 Instale v lvulas de servi o manuais ou deriva es nos tubos de alimenta o e de retorno para permitir o isolamento do arrefecedor de caixa da tubula o de fornecimento Dessa forma a inspe o e a manuten o podem ser feitas com seguran a sem ter que desligar ou drenar um sistema maior consulte a fig 11
34. nserido na caixa de mar consulte a fig 4 Neste caso s o fornecidas duas estruturas A estrutura 1 a estrutura de montagem que deve ser soldada na placa superior da caixa de mar item 1 da fig 9a A estrutura 2 usada como uma interface para aparafusar o feixe tubular na estrutura de montagem item 2 da fig 9a A Fig 9a mostra os parafusos de colar e a fig 90 mostra os parafusos padr o para a tampa da gua 1 2 3 4 5 6 7 8 Solde a estrutura de montagem estrutura 1 na posi o conforme as instru es da se o 4 2 Retire o feixe tubular a estrutura 2 a gaxeta e os materiais de montagem da caixa de madeira e inspecione e limpe as pe as conforme as instru es da se o 4 3 1 Posicione a gaxeta que usada entre a estrutura 2 e o espelho de tubos na parte superior da estrutura 2 Certifique se de que a gaxeta e as faces da gaxeta estejam limpas N o utilize vedante graxa cola ou qualquer outro agente ao instalar a gaxeta de SBR Fixe a estrutura 2 no espelho de tubos com os parafusos de colar fornecidos Coloque a gaxeta que usada entre a estrutura de montagem e o feixe tubular na parte superior do espelho de tubos Proceda o i amento do feixe tubular atrav s dos quatro parafusos de olhal M16 consulte a fig 2 por baixo at a sua posi o Veja o m todo de i amento 1 da fig 10c Fixe o subconjunto feixe tubular com a estrutura 2 na estrutur
35. nte gua de resfriamento pode ter consequ ncias no desempenho do arrefecedor de caixa Verifique as especifica es t cnicas ou entre em contato com a Duramax Marine para obter assist ncia Alternativamente mantenha o l quido em circula o se o sistema tiver que ser deixado cheio 6 INSPE O MANUTEN O E REPAROS 6 1 INSPE O DURANTE A OPERA O O arrefecedor de caixa e a tubula o conectada podem estar Opera o insegura quentes para serem tocadas Verifique com cuidado a temperatura da superf cie antes de tocar o arrefecedor de Inspe o e manuten o insuficientes ou a caixa ou a tubula o inadequadas ou inspe o e manuten o feitas por pessoal sem compet ncia ou n o qualificado pode Durante a opera o inspecione regularmente os seguintes resultar em opera o n o segura defeitos e itens corros o acelerada 1 Verifique se a press o n o excede a press o de projeto consulte a se o 2 4 gt Ainspe o manuten o e reparos do arrefecedor de caixa somente podem ser feitos por engenheiros e eletricistas devidamente 1 Verifique se as temperaturas do l quido est o de acordo treinados qualificados e instru dos com os valores esperados e dentro dos limites de projeto permiss veis Se a temperatura de sa da do l quido est aumentando durante per odos prolongados de tempo isso pode ser uma indica o de que o arrefecedor de Repare imediatamente ou corrija cada mau
36. nte do feixe tubular est danificado quando aplic vel Um revestimento danificado mesmo com pequenos danos causar corros o galv nica acelerada Pequenos danos no revestimento podem ser retocados por um conjunto de reparo especial de dois componentes que pode ser pedido Duramax Marine Quando grandes reas estiverem danificadas todo o feixe tubular precisa ser revestido novamente Nesse caso entre em contato com a Duramax Marine 6 3 3 Tubos danificados Quando os tubos estiverem danificados entre em contato com a Duramax Marine para obter assist ncia 6 3 4 Inspe o e manuten o da caixa de mar Limpe a caixa de mar e verifique se h sinais de corros o e revestimento danificado que pode estar coberta por musgo marinho especialmente a placa superior e a estrutura de montagem Repare conforme necess rio para evitar corros o galv nica Quando um revestimento novo for aplicado n o o aplique no feixe tubular os anodos de cobre e as placas de catodo do sistema ICAF ou os anodos de sacrif cio se aplic vel Inspecione e limpe as fendas de entrada e de sa da para assegurar que n o haja obstru o ao fluxo de gua 6 3 5 Limpeza ou substitui o de anodos Substitua os anodos de sacrif cio e os anodos do ICAF ou limpe os at chegar base de metal quando a substitui o ainda n o for necess ria consulte tamb m os manuais dos fabricantes dos sistemas e siga todas as
37. o este precisa ser reparado consulte a se o 7 5 Despressurize lentamente o arrefecedor de caixa at atingir a press o atmosf rica 6 Abra respiro e drene o l quido totalmente Depois disso enx gue se necess rio 6 3 8 Instale a tubula o e fa a o recomissionamento do arrefecedor de caixa 1 Reinstale a tubula o conforme as instru es da se o 4 7 2 Substitua todas as gaxetas por novas n o reutilize gaxetas usadas 3 Fa a o recomissionamento e acione o arrefecedor de caixa conforme as instru es das se es 5 1 e 5 2 6 4 PEDIDO DE PE AS SOBRESSALENTES Solicite pe as sobressalentes da Duramax Marine As seguintes informa es devem acompanhar os pedidos de pe as sobressalentes n mero do projeto e n mero do pedido descri o completa do tipo consulte as especifica es t cnicas ou a placa de tipo pe a pedida para ver uma descri o consulte a documenta o fornecida ou a placa de tipo 18 7 MAU FUNCIONAMENTO A detec o e resolu o de problemas somente pode ser feita por pessoal devidamente treinado e qualificado gt Siga todas as instru es de seguran a aplic veis deste manual gt Repare imediatamente ou corrija cada mau funcionamento defeito ou falha que possa gerar um perigo Consulte a se o 6 para ver instru es sobre inspe o e reparos Mau funcionamento Causa poss vel Vibra es excessivas e ru do ar aprision
38. ornecidos nos furos de parafuso correspondentes da placa de tubo e aperte manualmente consulte a fig 8a Aperte os parafusos de colar alternadamente e com padr o cruzado consulte a se o 4 4 4 com torqu metro para assegurar um assentamento uniforme das gaxetas Consulte a se o 4 4 4 para saber quais s o os torques de aperto Observe que os parafusos de colar devem garantir veda o estanque da gua quando a tampa da gua removida Quando os parafusos de colar estiverem apertados a tampa da gua poder ser montada Continue com a se o 4 4 Al m da montagem pela parte superior h dois outros m todos de instala o do arrefecedor de caixa Estes m todos est o descritos nas pr ximas duas se es gt Co Tampa da gua Parafuso de colar Gaxeta entre a tampa da gua e o feixe tubular Feixe tubular Gaxeta para a estrutura de montagem Arruela Porca o OORA Montagem da estrutura na placa superior Placa superior da caixa de mar Figura 8a Arranjo da montagem por cima com parafuso de colar Figura 8b Arranjo da montagem por cima parafusos padr o 4 3 2 M todo de montagem da caixa puxada de baixo para cima Quando fornecido um arrefecedor de caixa para montagem por baixo o feixe tubular montado por baixo Para essa finalidade deve ser feita uma escotilha no casco da embarca o atrav s da qual o feixe tubular i
39. prepara o da caixa de mar 2 Soldagem da estrutura de montagem 3 Instala o do feixe tubular e da tampa da gua 4 Preparo e instala o do sistema de tubula o incluindo a sele o e instala o de dispositivos de seguran a para evitar sobrepress o e superaquecimento 5 Instala o el trica do sistema ICAF opcional 4 1 PROJETO DA CAIXA DE MAR O arrefecedor de caixa pode ser instalado na posi o transversal ou longitudinal 1 Transversalmente em dire o s laterais esta a maneira mais comum de montar um arrefecedor de caixa O arrefecedor de caixa montado entre as estruturas existentes da embarca o consulte a fig 3a Longitudinalmente paralela linha de centro longitudinal este m todo menos usado pois as estruturas precisam ser cortadas para permitir a instala o da caixa de mar especial consulte a fig 3b Certifique se de que a placa superior da caixa de mar esteja na linha d gua ou abaixo dela quando a embarca o estiver vazia Isso feito para garantir que o feixe tubular esteja sempre totalmente circundado por gua do mar Assegure que a caixa de mar tenha ventila o adequada para evitar a presen a de ar aprisionado dentro da caixa de mar o que reduz a transfer ncia de calor Sugerimos soldar um tubo de parede grossa na placa superior com um di metro interno m nimo de 70 mm Mantenha um espa o livre m nimo de 80 mm entre o feixe tubular e qualquer
40. r todo o l quido de dentro do sistema Vazamento importante de gua A conex o entre o espelho de tubos e a placa superior est abaixo da linha d gua Soltar os parafusos de colar parafusos allen do feixe tubular resultar em grande vazamento de gua e uma ruptura da estanqueidade gua da embarca o 6 N O REMOVA O FEIXE TUBULAR OU OS PARAFUSOS DE COLAR PARAFUSOS ALLEN SE O BARCO ESTIVER FLUTUANDO 7 A inspe o interna e o bloqueio de tubos pode ser feita quando a embarca o estiver flutuando contanto que os parafusos de colar parafusos allen permane am fixados 1 Remova os tubos de fornecimento e de retorno 2 Desmonte a tampa da gua soltando os parafusos e porcas da tampa da gua A N o solte os parafusos de colar parafusos allen 3 Levante cuidadosamente a tampa da gua consulte a se o 3 2 Preste aten o ao peso Tome cuidado para n o danificar o revestimento nem as faces da gaxeta dos flanges 4 Inspecione a parte interna para verificar se h incrusta o ou sinais de corros o N o esperado que a limpeza interna dos tubos seja necess ria porque o l quido deve estar acondicionado e circula em circuito fechado Lave cada tubo separadamente com um jato de gua para verificar se os tubos est o entupidos nas dobras Tubos entupidos ou com incrusta o excessiva reduzem a troca de calor e podem contribuir para corros o interna dos tubos pois os dep sitos podem
41. revestimentos a gaxeta e as faces da gaxeta Posicione os parafusos fornecidos e as porcas dos parafusos de colar nos furos de parafuso e aperte manualmente consulte a fig 8a e 8b Aperte todos os parafusos e porcas alternadamente e em padr o cruzado com torqu metro para assegurar o assentamento uniforme das gaxetas Consulte a se o 4 4 4 para saber quais s o os torques de aperto O lado externo da tampa da gua pode ser pintado N o pinte o lado interno da tampa da gua A tinta pode ser arrancada pelo fluido e obstruir os tubos Figura 11 Instala o comum da tubula o com uma curva de expans o 3 uma junta de expans o 4 e v lvulas de servi o 5 conectadas aos flanges do arrefecedor de caixa 1 e 2 11 4 4 FIXA O DA TUBULA O DE PROCESSO Certifique se de que toda a tubula o seja fixada no arrefecedor de caixa sem transferir carga e vibra o da tubula o ao arrefecedor de caixa Instale dispositivos de seguran a para evitar press o excessiva e sobrequecimento consulte a se o 4 4 2 4 4 1 Projeto da tubula o Certifique se de que a tubula o esteja bem apoiada independentemente do arrefecedor de caixa e fixada o mais pr ximo poss vel do arrefecedor de caixa Evite transferir vibra es da tubula o para o trocador de calor Quando necess rio instale luvas amortecedoras que possam absorver as vibra es da tubula o Certifique se de que o siste
42. s rosqueadas de 0 5 a 1 0 m dependendo do tamanho do arrefecedor de caixa e da forma com que o feixe tubular levantado Figura 10a Arranjo de montagem com estrutura do coletor 1 tampa lisa 2 espelho de tubos 3 e parafuso allen Figura 10b Arranjo de montagem com estrutura do coletor tampa lisa e parafuso padr o Figura 10c I amento do feixe tubular na dire o da estrutura do coletor na placa superior 4 3 4 1 2 3 4 5 6 7 Montagem da tampa da gua Retire a tampa da gua com a gaxeta e os materiais de montagem da caixa de madeira consulte as instru es de i amento na se o 3 2 Inspecione a tampa da gua antes da instala o especialmente o revestimento Retoque quando necess rio Limpe as faces da gaxeta e certifique se de que est o sem defeitos rebarbas corros o localizada arranh es etc Posicione a gaxeta fornecida entre a tampa da gua e o feixe tubular item 2 da fig 7 Certifique se de que a parti o corresponde ao desenho e tampa da gua Certifique se de que a gaxeta esteja limpa N o utilize cola vedante graxa ou qualquer outro agente de veda o ao instalar a gaxeta de SBR Coloque cuidadosamente a tampa da gua no lugar Verifique a orienta o consultando o desenho fornecido Preste aten o ao peso Tome cuidado para n o danificar os
43. te o s mbolo de alerta de seguran a Ele utilizado para alert lo sobre riscos potenciais de acidente pessoal gt Obede a todas as mensagens de seguran a que acompanham estes s mbolos para evitar poss veis acidentes pessoais Vazamento importante de gua A estrutura de montagem e o feixe tubular fazem parte do casco da embarca o gt N o remova os parafusos colar ou o feixe tubular quando a embarca o estiver flutuando 1 Al m deste manual tamb m pode ser fornecido o manual de instala o do sistema ICAF com o arrefecedor de caixa Estude tamb m este manual e siga todas as instru es relevantes 2 DESCRI O DO PRODUTO USO PRETENDIDO GARANTIA 2 1 DESCRI O DO PRODUTO A finalidade de um arrefecedor de caixa dissipar o calor gerado pelos v rios processos que ocorrem a bordo da embarca o Os tubos do arrefecedor de caixa s o posicionados dentro de uma caixa mar com fendas de entrada e sa da de gua externa O feixe tubular em U est portanto circundado por gua consulte a fig 1a A gua de resfriamento do motor ou outro l quido que precisar ser resfriado bombeada atrav s dos tubos do arrefecedor de caixa e resfriada por circula o for ada de gua de fora de bordo quando a embarca o est navegando Isso elimina todo o sistema de resfriamento secund rio de gua bombas filtros v lvulas tubula o etc Quando a embarca o est par
44. za usado abrasivo ou corrosivo dano causado por congelamento consulte a se o 5 3 Ap s executar as a es corretivas fa a o teste de press o do arrefecedor de caixa para assegurar que n o haja vazamento consulte a se o 6 3 7 Capacidade insuficiente aberturas das fendas insuficientes ou dimensionadas incorretamente consulte a se o 4 1 isso pode ser determinado ar aprisionado na caixa de mar verificando se as temperaturas l turbul ncia ocorrendo na caixa de mar consulte a se o 4 1 do meio e do ar a caixa de mar fendas est muito perto da h lice da embarca o o arrefecedor de caixa est muito perto da caixa de mar entre em contato com a Duramax Marine tampa da gua montada de maneira incorreta consulte a se o 4 3 4 temperatura ou vaz o da entrada do meio refrigerante acima da especificada ar aprisionado no arrefecedor de caixa Abra o respiro e fa a a purga at todo o ar sair do sistema os tubos do arrefecedor de caixa est o incrustados danificados ou bloqueados consulte as se es 6 2 e 6 3 musgo marinho excessivo no feixe tubular consulte a se o 6 3 2 Corros o revestimentos danificados no feixe tubular e ou na caixa de mar anodo de sacrif cio consumido ou n o instalado Entre em contato com a Duramax Marine para obter assist ncia correntes parasitas Instale anodos de sacrif cio e ou entre em contato com a Duramax Marine 19 8 ESPECIFICA ES T CNICA
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