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BOMBAS BHI - Bombas Imbil
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1. 12 meses A garantia total cobre defeitos de fabrica o material pe as e a respectiva m o de obra para o conserto quando devidamente comprovado pela IMBIL A obriga o de a assist ncia t cnica IMBIL nos termos desta garantia consiste no conserto do equipamento contra defeitos de fabrica o bem como a substitui o de pe as que forem necess rias para o correto funcionamento do equipamento desde que forem abrangidos pela garantia Eventuais despesas de adapta o do local para instala o etc s o de responsabilidade do cliente propriet rio Esta garantia n o cobre Danos causados em motores el tricos pain is componentes e chaves el tricas Tombamento do equipamento Maus tratos descuidos e uso indevido da bomba em desacordo com as instru es contidas no manual Instala es em condi es inaptas isto exposto a vibra es intemp ries umidade maresia etc Instala es el tricas v lvulas ou tubula es inadequadas Oscila o da corrente el trica ou liga o em tens o errada Uso de pe as n o originais e reparos efetuados por pessoas n o autorizadas pela IMBIL Pe as que apresentam desgaste normal pelo uso conforme a instala o e fluido bombeado tais como estator rotor gaxetas e eixo cardan Atendimento onde n o forem constatado nenhum defeito correr o p r conta do propriet rio Ser o motivos de cancelamento desta garantia remo o ou altera o do
2. ncia de avaria interna MANUTEN O DA BOMBA SUBSTITUI O DO ESTATOR Solte as porcas remova a flange e retire os tirantes Troque o estator lubrifique bem o rotor com vaselina s lida ou lubrificante at xico para facilitar a montagem Quando na troca de rotor e estator poder ser necess ria a utiliza o de uma chave de corrente ou outro dispositivo semelhante devido ao alto ndice de ajuste entre estas pe as Esta montagem dever ser sempre lubrificada com vaselina s lida ou outra lubrificante pois em seco fica impratic vel SIMBIL Solu es em Bombeamento 5 Para facilitar a retirada do estator segure o firmemente com uma ferramenta apropriada enquanto gire o motoredutor no sentido anti hor rio Isso vai obrigar o estator a seguir o sentido do rotor expulsando o mesmo de dentro do estator Para facilitar a coloca o do novo estator ap s a lubrifica o do mesmo com vaselina s lida ou lubrificante at xico segure o novamente com a ferramenta apropriada girando o motoredutor no sentido hor rio Isso faz com que o rotor seja puxado para dentro do estator E monte novamente a bomba Pe aa Porcas e ms Tirante Estator SUBSTITUI O DO ROTOR Solte as porcas remova a flange e retire os tirantes Remova primeiramente o estator conforme procedimentos acima referidos Remova as porcas fic o da carca a e remova ad tange Ro fic o Porcas 44 l Tirante Fso N Carca a Pi
3. aperto dos parafusos de fixa o das tubula es Os flanges das tubula es devem ficar bem ajustados s bombas mesmo antes do aperto As tubula es de suc o e descarga bem como seus acess rios eventualmente existentes devem ser convenientemente fixados pr ximo bomba mas independentemente dela de modo que n o se transmitam esfor os carca a Tubula o de Suc o e Deve ser a mais direta e a mais curta poss vel Sendo inevit vel um longo comprimento o di metro deve ser majorado a fim de reduzir as perdas de carga tanto quanto poss vel e Em nenhuma hip tese o di metro da tubula o de suc o dever ser menor que do conduto correspondente na carca a da bomba e A tubula o deve subir ou descer continuamente n o apresentando pontos altos ou baixos ao longo do seu desenvolvimento Evitam se assim bols es de ar sempre prejudiciais ao bom funcionamento Use apenas redu es exc ntricas com o lado reto voltado para cima OPERA O As instru es que se seguem cobrem as etapas mais importantes da opera o das bombas Qualquer modifica o nessas instru es motivada por peculiaridades de uma instala o dever obedecer a normas de engenharia consagradas FUNCIONAMENTO DA BOMBA Instru es preliminares Certifique se de que as gaxetas estejam em suas caixas Confira o sentido de rota o do acionador Verifique se a caixa de redu o foi lubrificados O conjunto Motoredutor j
4. o c digo da pe a modelo linha da bomba e tamb m o n de s rie encontrado na plaqueta de identifica o NOTA A IMBIL pede ao cliente que logo ap s receber o TERMO DE GARANTIA do seu equipamento preencha os dados e envie o canhoto IMBIL facilitando a troca de informa es entre a IMBIL e o CLIENTE SIVIBIL Solu es em Bombeamento NDICE INSTALA O INSPE O DO EQUIPAMENTO TRANSPORTE INSPE O DO EQUIPAMENTO ARMAZENAMENTO LIMPEZA ANTES DA INSTALA O LOCALIZA O DO EQUIPAMENTO TUBULA ES OPERA O FUNCIONAMENTO DA BOMBA FUNCIONAMENTO LUBRIFICA O LUBRIFICA O DAS ARTICULA ES INSPE O PERI DICAS REVIS O GERAL MANUTEN O DA BOMBA SUBSTITUI O DO ESTATOR SUBSTITUI O DO ROTOR SUBSTITUI O DO CARDAN VEDA O DO EIXO MOTRIZ ATRAV S DE GAXETA SUBSTITUI O DO SELO MECANICO ANOMALIAS TERMO DE GARANTIA SIVMBIL Solu es em Bombeamento 2 P g 03 P g 03 P g 03 P g 03 P g 03 P g 03 P g 03 P g 04 P g 04 P g 04 P g 04 P g 05 P g 05 P g 05 P g 05 P g 05 P g 06 P g 06 P g 06 P g 07 P g 10 P g 11 P g 12 INSTALA O As bombas devem ser instaladas niveladas e alinhadas por pessoas habilitadas Quando esse servi o executado incorretamente traz como consequ ncia transtornos na opera o desgastes prematuros e danos irrepar veis TRANSPORTE O transporte do conjunto acoplado ou dos equipamentos separados deve ser
5. por algumas horas A BOMBA HELICOIDAL IMBIL auto escorvante e de deslocamento positivo portanto nunca deve trabalhar contra um registro fechado E poss vel a reversibilidade do fluxo de bombeio entretanto para est mudan a consultar nosso departamento de engenharia para verificar se a bomba est adaptada para estas condi es Ap s algumas horas de trabalho ajustar as gaxetas conforme o item veda o do eixo motriz por gaxetas deste manual as gaxetas n o s o ajustadas antes e devem ser no momento que a bomba posta em funcionamento N o altere as rota es da bomba sem antes consultar nosso departamento t cnico LUBRIFICA O A caixa de redu o se encontra com lubrificante adequado e volume correto Troca de leo Substituir o lubrificante ap s cada 10 000 horas de opera o ou no m ximo a cada 2 anos INSPE ES PERI DICAS Deve se inspecionar diariamente as bombas como medida preventiva de maiores problemas Qualquer anormalidade observada no funcionamento deve ser comunicada ao respons vel pelo servi o Os ru dos que constituem sinais de alerta muito teis devem ser atentamente observados REVIS O GERAL A frequ ncia com que devem ser feitas as revis es gerais depende das horas de servi o efetivo das condi es de trabalho e dos materiais utilizados na fabrica o da bomba N o desmonte a bomba a n o ser que sua capacidade tenha ca do abaixo do toler vel ou que haja evid
6. MANUAL DE INSTALA O OPERA O E MANUTEN O 210 11 7 0 cial Sistema de Gest o da Qualidade ISO 9000 2008 i IVI S l L lo 4 Solu es em Bombeamento Sr Propriet rio Parab ns Voc acaba de adquirir um equipamento de constru o simples projetado e fabricado com a mais avan ada tecnologia com excelente desempenho e que proporciona f cil manuten o A finalidade deste Manual informar ao usu rio os detalhes do equipamento e as t cnicas corretas de Instala o Opera o e Manuten o SIMVIBIL Solu es em Bombeamento br Ira MODELO S RIE TAG ROTOR ROTA O SENTIDO PRESS O ANO FABR CNPJ 51 482 776 0001 26 FONE 19 3843 9833 IMBIL IND E MAN DE BOMBAS ITA LTDA www imbil com RUA JACOB AUDI 690 ITAPIRA SP Ind stri Brasile A IMBIL recomenda que o equipamento seja instalado e cuidado conforme recomenda a boa t cnica e de acordo com as instru es contidas neste Manual e seja utilizado de acordo com as condi es de servi o para o qual foi selecionado vaz o altura manom trica total velocidade voltagem frequ ncia e temperatura A IMBIL n o se responsabiliza por defeitos decorrentes da inobserv ncia destas prescri es de servi o e recomenda que este Manual seja utilizado pelo pessoal respons vel pela instala o opera o e manuten o No caso de consulta sobre o equipamento ou na encomenda de pe as sobressalentes indicar
7. X X X Altura de suc o muito Diminuir perdas na suc o manter a alta ou cavita o bomba em desn vel baixar a temperatura do produto TEE SL e e seca de seguran a contra trabalho a seco IX X x X Estator est gasto Substituir o estato por um novo XIX IX X X X Material do estator est Substituir o estator verificar se as OE a borracha XIX X X X Rotor est gasto Substituir o rotor verificar causa do desgaste X X Bomba nova ou estator Tentar girar manualmente mediante novo atrito muito grande dispositivo em ltimo caso usar vaselina como lubrificante do estator X X X X Dados el tricos da bomba Verificar dados do pedido verificar a n o conferem com a rede instala o el trica E RAS ES EA Press o muito alta Medir a altura de recalque com man metro e comparar com o pedido HERRERA E E a pomba HERET qq Temperatura do meio Usar rotor abaixo da medida ou bombeado muito alta diminuir a temperatura X X X X Estator inchou material Conferir se o l quido bombeado o da borracha n o combina mesmo do pedido eventualmente l quido bombeado trocar a borracha X XI IXIX Quantidade de s lido Diminuir concentra o de s lidos muito elevada oo rr ER E bombeado depois de bombear SIVIBILU Solu es em Bombeamento 11 TERMO DE GARANTIA A IMBIL garante este equipamento ao primeiro comprador usu rio a contar da data de emiss o da nota fiscal de compra pelo prazo de doze
8. equentemente enorme perda de l quido SIVIBIL Solu es em Bombeamento 9 VERIFICA O OU SUBSTITUI O DO SELO MEC NICO Normalmente o selo mec nico n o requer manuten o Por m quando ocorrer algum vazamento no mesmo conv m verificar se pode ser sujeira ou se houve desgaste do mesmo Para retirar o mesmo para inspe o ou troca siga os procedimentos abaixo Para a montagem do mesmo tenha cuidado para ajuste na mola para manter a press o de veda o a fim de que n o ocorra vazamentos Aguardar procedimento da FLUKI Remova o pino el stico e o conjunto cardan El stico SIMBIL Solu es em Bombeamento 10 ANOMALIAS DE FUNCIONAMENTO E CAUSAS PROVAVEIS DEZ SINTOMAS 01 BOMBA N O GIRA 06 BOMBA TRABALHA COM RUIDO 02 BOMBA N O SUC IONA 07 BOMBA TRANCADA 03 VAZ O MUITO PEQUENA 08 ACIONAMENTO SOBRECARREGADO 04 PRESS O MUITO BAIXA 09 VIDA DO ESTATOR CURTA 05 VAZ O VARI VEL 10 VIDA DO ROTOR CURTA GQ RB 10 Causa Prov vel Solu o do Defeito arees uage emam suc o entrada de ar qo aii com vazamento liga es das tubula es entrada avariada Rota o muito baixa Se for acionamento com variador de velocidades aumentar o n mero de rota es Rotor abaixo da medida Aquecer estator at temperatura de A Hx x x x x x x x x MEEE x x 1 temperatura de trabalho trabalho n o foi alcan ado XIXI I
9. etirar todos os an is gastos e restos limpando bem a c mara da caixa de gaxetas Eixos gastos devem ser trocados Existe a possibilidade de recupera o do desgaste localizado Consulte o fabricante A gaxeta nova deve ser adequada ao produto bombeado e possuir bitola e comprimento iguais aos an is de gaxeta original B2 Os an is de gaxetas devem ser montados com a ajuda de um casquilho e ou prensa gaxetas c d 09 mas nunca utilizar um objeto pontudo pois o mesmo danifica e deforma o material da gaxeta Os an is de gaxeta devem ser colocados na caixa de gaxetas deslocando as pontas em 90 Para ajustar a gaxeta Leia itens A1 A2 A CM am DOCES estas e E S Tee VE S e Ej Krs a L AEA EA DO a SIVIBILU Solu es em Bombeamento 8 C Utiliza o correta e errada e suas consequ ncias quando ao ajuste do prensa gaxetas J e A m EE SE na aa C1 CORRETO C2 ERRADO Existe uma sa da m nima do meio bombeado Ocorre excesso de press o que espreme a Este escape de l quido deve ser verificado uma impregna o e ocasiona sobre carga e vez por dia e se for necess rio deve ser funcionamento a seco do eixo motriz reajustado Leia item A2 MEIC IMBEA DD B C3 CONSEQU NCIAS Quando ocorre funcionamento a seco do eixo motriz existe queima da gaxeta Resultando em grande desgaste do eixo motriz e cons
10. feito com cuidado e dentro das normas de seguran a O conjunto moto Bomba deve ser transportado conforme figura abaixo INSPE O DO EQUIPAMENTO Inspecione o equipamento logo que o receber confira o contra o manifesto de cargas e comunique imediatamente empresa quaisquer irregularidades porventura encontradas ARMAZENAMENTO Armazenamento por curto prazo Coloque a num local seco e proteja a contra a umidade N o remova a prote o dos bocais de suc o e descarga Neste caso tamb m recomend vel a desmontagem do estator para engraxar LIMPEZA ANTES DA INSTALA O Deve se remover todos os vest gios dos produtos utilizados para evitar a oxida o das faces dos flanges de suc o e descarga dos eixos e dos acoplamentos As bombas que foram submetidas ao tratamento preventivo de lavagem devem ser limpas com gua limpa pelo menos duas vezes antes da instala o LOCALIZA O DO EQUIPAMENTO As bombas devem ser instaladas pr ximas s fontes de suprimento do l quido Deve se ter em vista a facilidade de acesso para inspe o durante o funcionamento e a simplifica o do tra ado das tubula es de suc o e descarga Use o menor n mero poss vel de cotovelos e jun es SIVIBIL Solu es em Bombeamento 3 TUBULA ES N o se pode obter funcionamento satisfat rio quando as tubula es exercem esfor os sobre as bombas Estas est o sujeitas a deforma es ou deslocamentos em consequ ncia do
11. no asas Em seguida remova o pino el stico El stico SUBSTITUI O DO CARDAN Use as sequ ncias anteriores da remo o do estator e rotor ap s siga a sequencia abaixo Remova o pino articulado e o quadrado de jun o Retire o pino jun o e pino el stico solte o eixo cardan P F i Pino i a E 4 Pino El stico e Junta Ss Articulada i Eixo Cardan atado Q de jun o o SIMBIL Solu es em Bombeamento 6 VEDA O DO EIXO MOTRIZ ATRAVES DE GAXETAS A Ajustes no prensa gaxetas necess rios para bomba em funcionamento A1 Deixar as porcas sextavada levemente apertadas ao prensa gaxeta dependendo da viscosidade a sa da de l quido inicialmente 50 a 200 gotas por minuto permitir esta sa da do bombeado por 5 a 10 minutos ou at o material da gaxeta assentar se e adequando se as condi es de temperatura do meio bombeado cod 36 A2 Reapertar as porcas sextavadas c d 36 por igual e de modo que haja uma sa da m nima de l quido do meio bombeado entre 10 20 gotas por minutos Esta sa da m nima de l quido muito importante pois serve para reduzir o desgaste e eliminar o calor de atrito que se forma no eixo quando este funciona a seco EE JE O 3 EAR BAAG E SIMBIL Solu es em Bombeamento B Cuidados necess rios para a manuten o da caixa de gaxetas B1 Quando n o for mais poss vel regular a sa da do l quido r
12. s n meros de s rie da bomba manuten o efetuada por pessoas n o autorizadas pela IMBIL utiliza o de pe as n o fabricadas pela IMBIL A n o apresenta o da nota fiscal de compra para fins de comprova o do per odo de garantia altera o das caracter sticas da bomba sem previa autoriza o da IMBIL SIVIBIL Solu es em Bombeamento 12 OBSERVA O Reservamos o direito de a qualquer momento revisar modificar descontinuar ou alterar este equipamento bem como as condi es aqui descritas sem que isto incorra em qualquer responsabilidade ou obriga o para com a IMBIL revendedores clientes propriet rios ou terceiros SIMBIL Solu es em Bombeamento 13
13. vem com a lubrifica o adequada do nosso fornecedor n o necessitando adi o de mais leo Apenas devem ser observados os procedimentos para troca do mesmo ap s um per odo de opera o da Bomba Helicoidal FUNCIONAMENTO Antes de operar a BOMBA HELICOIDAL IMBIL pela primeira vez depois de instalada fundamental encher a mesma com flu do do bombeio atrav s da carca a Caso o flu do seja muito viscoso prefer vel o uso de gua ou l quido menos viscoso Est opera o extremamente necess ria para lubrificar o estator de borracha A bomba nunca dever trabalhar sem l quido poucas rota es em seco s o suficiente para danificar o estator Quando a bomba para de operar por curtos espa os de tempo fica contido na c mara de suc o flu do suficiente para pr xima opera o Quando o espa amento de tempo de opera o for por per odos de tempo mais prolongados poder ocorrer o bloqueio do rotor Quando ocorrer o bloqueio do rotor recomenda se fazer um giro manualmente na polia da bomba mediante a utiliza o do dispositivo quando acionado por motoredutor desacopla se a calota da ventoinha e mediante a utiliza o de dispositivo adequado faz se o giro diretamente no eixo do motorredutor Em caso de bombeio de flu do sujeito a mudan a de estado com por exemplo tintas adesivos argamassa etc recomenda se uma lavagem da bomba e do sistema sempre SIMBIL Solu es em Bombeamento 4 que desligada
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