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1. se a compress o de todos os cilindros antes de se remover a cabe a de cilindros Consultar sempre um manual de oficina adequado antes de se tentar substituir a correia ou corrente de cames A utiliza o destas ferramentas de sincroniza o do motor da exclusiva responsabilidade do utilizador e The Tool Connection n o poder ser responsabilizada por quaisquer danos causados sejam de que natureza forem Marca Modelo Tamanho Combustivel C digo do motor Pot ncia Ano desde Ano at Chrysler Grand Voyager 28 D msaenssoo 2011 2014 Chrysler Grand Voyager _ 2 8_ D__ J120 163 3800 2011 2014 Chrysler Grand Voyager _ 2 8_ D__ Jigt i78 3800 2013 2014 Chrysler Grand Voyager 28 _ D___ VM64C 120 163 3800 2008 2011 28 D vM64c 120 63 3800 2008 2011 Jeep __ Cherokee 28 D ENS 147 200 3600 2011 2013 Jeep __ Cherokee 28 D ENS 610 Jeep Wrangler 28 D 490 130 177 3800 2007 2011 mo Jeep __ Wranger 28 D ENS 128 174 3800 2007 _ 2011 Jeep __ Wranger 28 D 500 130 177 3800 2007 2011 Jeep __ Wranger 2 8 D ENSVMIOD 147 200 3600 Jeep Wranger 2 8 D___ ENSvMm11D __ 147 200 3600 2010 2014 Jeep __ Wranger 28 D __ msaasa 2008 2011 Dodge Nito 28 D ENS 1280174 3800 2007 2011 Dodge Nito 28 D ENS ____ 130 177 3800 2007 2010 Cam mm mm do md2. Os nossos produtos foram concebidos para serem utilizados de forma correta e cuidadosa para a finalidade prevista The Tool Connection n o assume qualquer responsabilidade pela utiliza o incorreta dos seus produtos pelo que n o pode ser responsabilizada por quaisquer danos pessoais materiais ou de equipamento ocorridos durante a utiliza o das ferramentas Al m disso a sua utiliza o incorreta anula a garantia A base de dados de aplica es e quaisquer instru es facultadas se aplic veis foram concebidas para oferecerem orienta es gerais sobre a utiliza o de uma determinada ferramenta e embora se tenha prestado toda a aten o exatid o dos dados nenhum projeto dever ser iniciado sem consultar primeiro a documenta o t cnica do fabricante o manual de oficina ou de instru es ou sem recorrer a uma autoridade reconhecida como a Autodata Seguimos uma pol tica de melhoria cont nua dos nossos produtos pelo que nos reservamos o direito de alterar especifica es e componentes sem aviso pr vio Cabe ao utilizador a responsabilidade de garantir a adequa o das ferramentas e das informa es antes da respetiva utiliza o Precau es de seguran a Desligar os cabos de massa da bateria verificar se est dispon vel o c digo do r dio Desmontar as velas de igni o ou incandescentes para permitir uma rota o mais f cil do motor N o utilizar l quidos de limpeza nas correias nos carretos ou rolamento
3. amente ao came e cabe a de cilindros Encaixar o componente B conforme apresentado na Fig 3
4. e cames e cambota UTILIZAR SEMPRE UM MANUAL DE OFICINA CONCEITUADO Safety First Be Protected contactar o nosso departamento de assist ncia atrav s da linha direta 44 0 Em caso de avaria do produto devido a defeitos de fabrico ou m o de obra 1926 818186 Exclui se o desgaste normalmente provocado pelo uso bem como os artigos consum veis e a utiliza o indevida Distribu do por The Tool Connection Ltd TA TOOL CONNECTION Kineton Road Southam Warwickshire CV47 ODR Reino Unido T 44 0 1926 815000 F 44 0 1926 815888 info toolconnection co uk www toolconnection co uk www lasertools co uk Kit de f rramentas de sincroniza o do moto Chrysler Jeep www lasertools co uk r Ref C digo do componente Ref do fabricante Descri o A C626 VM9992 Ferramenta de bloqueio da cambota B C627 VM9991 Ferramenta de bloqueio da rvore de cames Aplica es A lista de aplica es para este produto foi compilada por refer ncia cruzada entre o C digo de Ferramenta do Fabricante e o C digo de Componente Na maioria dos casos as ferramentas s o espec ficas deste tipo de motor e s o necess rias para trabalhos de manuten o da correia ou corrente de cames Se o motor tiver sido identificado como motor de interfer ncia ocorrer o danos provocados pela v lvula no mbolo se o motor for posto em funcionamento com uma correia de cames partida Deve verificar
5. ho SjAN oa Instru es Prepara o e precau es e Levantar a dianteira do ve culo e desmontar a roda dianteira do lado direito e a cava da roda interna quando necess rio e Desmontar a carenagem inferior do motor a tampa superior a admiss o de ar a s correia s de transmiss o auxiliar es e o sensor de posicionamento da cambota NB as informa es que se seguem servem apenas para refer ncia Recomendamos a utiliza o dos dados do fabricante ou da Autodata N o assumimos qualquer responsabilidade por danos materiais ou les es pessoais ocorridos durante a utiliza o do kit sejam de que Componente A Rodar a cambota no sentido dos ponteiros do rel gio at que as marcas de sincroniza o fiquem na posi o das 3 horas Verificar se os orif cios de alinhamento da engrenagem da rvore de cames est o alinhados Encaixar a ferramenta de bloqueio da cambota conforme apresentado na Fig 1 Fig 1 Remover o vedante Componente B Utilizado para bloquear a rvore de cames de escape na respetiva posi o sincronizada que por sua vez bloqueia a rvore de cames de admiss o Para aceder extremidade da rvore de cames de escape o vedante obturador na extremidade da cabe a de cilindros deve ser desmontado conforme apresentado na Fig 2 Com o vedante desmontado e tendo cuidado para n o danificar ou mover a marca do disco sensor da rvore de cames marcar a posi o do disco relativ
6. s Tomar sempre nota do percurso da correia de transmiss o auxiliar antes de a desmontar Rodar o motor na dire o normal no sentido dos ponteiros do rel gio salvo indica o em contr rio N o rodar a rvore de cames a cambota ou a bomba de inje o de diesel depois de desmontada a corrente de distribui o salvo indica o em contr rio N o utilizar a corrente de distribui o para bloquear o motor ao aliviar o aperto ou ao apertar os parafusos da polia da cambota N o rodar a rvore de cames ou a cambota depois de desmontada a correia corrente de distribui o Marcar a dire o da corrente antes de a desmontar Recomenda se sempre que se rode o motor lentamente m o e que se verifique novamente as posi es de sincroniza o da rvore de cames e cambota As cambotas e rvores de cames s podem ser rodadas com o mecanismo de transmiss o da corrente completamente instalado N o rodar a cambota por meio da rvore de cames ou outras engrenagens Verificar a sincroniza o da bomba de inje o de diesel depois da substitui o da corrente Respeitar todos os bin rios de aperto Consultar sempre o manual de assist ncia do fabricante do ve culo ou um manual de instru es do propriet rio adequado A sincroniza o incorreta ou desfasada do motor pode resultar em danos nas v lvulas e Recomenda se sempre que se rode o motor lentamente m o e que se verifique novamente as posi es de sincroniza o da rvore d
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