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STIGA PARK

1. c BCA 4 6 1
2. 5 10 4 PPP gt 5 11 ZK 50
3. 5 2 174 A N 116 5 3
4. 6 5 12 8 W 50 5 13
5. N A 1 14 2 14 3 4 5
6. 1 23 2 23 F 3 e 24 N
7. 1 6 V 2 CO 2 4 15 23 z 4cm
8. A 2 4 2 4 1 3 1 2 2 4 2 3 3 B Z t eN O a Se Ornymeno Haxaro He He Haxaro He
9. e 1 2 8 4 3 SAE 10W 30 07 1 2 3 114 4 5
10. 4 4 1 590 2869 A1 A2 ASTM D 975 10 2D Ha RME 1 2 7 7 3 7 4
11. 2 4 6 4 1 m 2 2 4 7 4 2 4 8 4 1 3 1 Gra Z 2 3
12. 2 4 3 3 5 Ha YKJIOHAX 1 2 3 3 3 4 3 3 2 4 4 3 F A 3 3
13. 22 14 10 necka 20 30 6 SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 119 1 OBECN Tento sy
14. 4 O 1 A 2 O s 4 3 O 4 3 2 4 5 3 0 A BO
15. 100 gt Ha 4 8
16. 1 Hory 24 1 2 23 6 3 3 STIGA
17. 50 4 19 KOHCHCTEHTHO 20 21 5 14
18. 4 9 gt gt PL 115 8 W 5
19. 100 a de 1 2 1 2 1 1 2 3 2 2 110 1 2 2 1 3 1 1 3
20. 1 1 TEM v gt gt He
21. Pam m 2 0 2 4 12 2WD 5 R A He 1 pk ER a 2
22. 2 3 1 2 111 2 4 9 4 GA 1 ga 2 is 2 4 10 2 P 2 4 11 4 J
23. N 112 2 4 13 1 1 1 5 2 3 1 5 2 4 14 6 0
24. 0 113 0 10 20 10 15 30 15 20 50 20 30 A 4 2
25. 9 9 1 9 2 5 4 4 Max 9 uy 4 4 2 IP one Cm 15 P
26. 500 1 17 17 6 2 3 23 4 18 1 18 7 A Ha 5 5
27. 0 6 0 4 5 4 25 250 ACEA B2 E2 API CF CG SHPD 24 45 10W 40 30 C 45 C 5W 40 A 1
28. 11 OcTaHoBuTe 30 4 3 5 4 1 1000 1 11 2 5 11 3 A Ha 4 12 12 0 12 0 7
29. STIGA 125 Combi Pro 125 Combi Pro El DYKCHDYEMOTO 30 42 Combi 100 500 H
30. 12 2 polygrip 3 3 4 4 He 5 6 7 5 4 1 8 9 1 7 9 30 10
31. 4 5 117 5 10 B A K 12
32. 6 5 8 5 5 9 5 100 5 9 1 5 9 2 1 2 16 3
33. A 5 10 1 1 2 3 4 45 5 5 10 2
34. 2 2 1 2 2 2 3
35. 11 13 8 7 5 4 5 5 25 250 13 Du 5 6 8 500 4 2 5 7
36. 5 1 STIGA 4
37. c K 5 10 3 e 118
38. 3 4 5 UTO e
39. 6 PATENT REGISTRACE KONSTRUKCE Tento stroj a jeho d ly jsou chr n ny n sleduj c mi patenty a registracemi konstrukce SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 Spole nost GGP si vyhrazuje pr vo prov d t zm ny produktu bez p edchoz ho upozorn n 1 ALTALANOS N FIGYELMEZTETO jelzes Ha nem tartj k be pontosan az utasit sokat s lyos szem lyi s r l s s vagy vagyoni k r keletkezhet Miel tt beind tan a g pet figyelmesen tanulm nyozza a haszn lati utas t st s a mell kelt BIZTONS GI TMUTAT c m f zetet 1 1 Szimb lumok A g pen a k vetkez szimb lumok l that k Arra szolg lnak hogy eml keztessenek a haszn lat s karbantart s k zben sz ks ges gondoss gra s figyelemre A szimb lumok jelent se Bi Figyelem LI A g p haszn lata el tt olvassa el a haszn lati utasit st s a biztons gi k zik nyvet Figyelem gyeljen az eldobott t rgyakra Tartsa t vol a b m szkod kat Figyelem Mindig viseljen f lv d t Figyelem Figyelmeztet s Az eredeti tartoz kokkal ell tott g ppel 10 n l nagyobb d l s lejt n semmilyen ir nyban sem szabad haladni Figyelem Z z d sokat szenvedhet Kez t l b t tartsa t vol a csukl s vez rl csatlakoz st l Figyelem Eg si s r l seket szenvedhet Ne
40. Hory c 2 3 4 5 4 7 4 3
41. 2 BESCHRIJVING 2 1 Aandrijving De machine heeft achterwielaandrijving De achteras is voorzien van een hydrostatische transmissie met traploze transmissie voor en achteruit De achteras is eveneens voorzien van een differen tieel om het draaien te vergemakkelijken Het gereedschap dat aan de voorzijde is gemon teerd wordt aangedreven door aandrijfriemen 2 2 Besturing De machine is aangedreven Dit betekent dat het chassis is verdeeld in een voor en een achterge deelte die ten opzichte van elkaar kunnen draaien Knikbesturing houdt in dat de machine langs bomen en andere obstakels kan rijden met een ex treem kleine draaicirkel 2 3 Beveiligingssysteem De machine is uitgerust met een elektrisch beveil igingssysteem Dit systeem onderbreekt bepaalde activiteiten die door onjuiste handelingen gevaarl ijke situaties kunnen veroorzaken De motor kan bijvoorbeeld niet gestart worden als de koppeling van de parkeerrem is ingetrapt Controleer voor elk gebruik of het bev eiligingssysteem werkt 2 4 Bediening 2 4 1 Gereedschapslift mechanisch 3 C U kunt als volgt schakelen tussen de werkpositie en de transportpositie 1 Trap het pedaal volledig in 2 Laat het pedaal langzaam los 65 NL NEDERLANDS 2 4 2 Koppeling parkeerrem 3 B Druk nooit op het pedaal tijdens het ri jden De krachtoverbrenging kan dan oververhit raken Het pedaal 3 B heeft de vol gende drie standen t t 3 H
42. Tarea Accesorios originales de IGA Cortar el cesped Con placas de corte 125 Combi Pro 125 Combi Pro Elo con segadora Con la barredora o la barredora con contenedor En caso de optar por la primera opci n se recomienda utilizar la faldilla antipolvo Barrer Quitar nieve Con la pala quitanieves o el so plador de nieve Se recomienda utilizar cadenas para nieve Recoger hierba cortada y hojas Con el remolque contenedor de 760 107 cm Transportar hierba y hojas Con el carrito volquete Pro o Combi Esparcir arena Con el esparcidor de arena Tambi n se puede utilizar para esparcir sal Se recomienda utili zar cadenas para nieve Escardar superfi cies con gravilla Con la azada de montaje frontal Perfilar el c sped Con la rebordeadora Escarificar Con el escarificador La carga vertical m xima que se puede imprimir al enganche del remolque no debe superar los 100 N La fuerza m xima de arrastre que se puede im primir al enganche del remolque para tirar de los accesorios no debe superar los 500 N NOTA antes de utilizar un remolque consulte a su compa ia de seguros NOTA esta m quina no est dise ada para su con ducci n en v as p blicas 86 4 ARRANQUE Y MANEJO No utilice la m quina si la cubierta del motor no est correctamente cerrada y sujeta con la correa de goma Podria su frir quemaduras y pillarse los dedo
43. Ymp rist n l mp tila Oljylaatu 24 45 C 10W 40 30 45 5W 40 l k yt ljyn lis aineita l t yt liikaa ljy Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumentumisen ljy on helpoin vaihtaa moottori l mpim n Moottori ljy voi olla eritt in kuumaa JIN jos se tyhjennet n heti k yt n j lkeen Anna moottorin j hty muutaman minuutti ennen ljyn tyhjennyst 1 Pujota tyhjennysletku moottorin alle Katso kuva 10 2 Purista kokoon ljyntyhjennysletkun kiristin K yt esim moniotepihtej 3 Siirr kiristint 3 4 cm tyhjennysletkulla ja irro ta tulppa 4 Ker ljy astiaan HUOM Varo p st m st ljy kiilahih noille 5 H vit k ytetty ljy paikallisten m r ysten mukaisesti 6 Asenna tyhjennystulppa ja siirr kiristin takai sin tulpan p lle 7 Jos ljynsuodatin puhdistetaan katso 5 4 1 en nen seuraavaa vaihetta 8 Irrota t ytt tulppa 9 C ja t yt uutta ljy Moottorin ljytilavuus on n 1 7 litraa 9 Kun olet t ytt nyt ljyn k ynnist moottori ja anna sen k yd tyhj k ynnill 30 sekunnin ajan 10 Tarkasta esiintyyk ljyvuotoja 11 Pys yt moottori Odota 30 sekuntia ja tarkasta ljytaso katso 4 3 T yt uutta ljy tarvittaes sa 5 4 1 ljynsuodatin ljynsuodatin pit puhdistaa noin 100 k ytt tun nin v lein ja aina ljynvaihdon yhteydess Laske moottori ljy ulos
44. 5 14 Fusibles Si se produce alguno de los fallos indicados a con tinuaci n cambie el fusible correspondiente Con sulte la figura 22 Fallo Fusible El motor no arranca o arranca y se para 10 A inmediatamente La bateria est cargada El ajuste el ctrico de la altura de corte y 20 A del esparcidor de arena no funciona Todas las funciones el ctricas est n fuera 30 A de servicio La bateria est cargada 6 PATENTE Y DEPOSITO DE DISENOS Y MODELOS La m guina o partes de la misma est n cubiertas por las patentes los dep sitos de disefios mod elos siguientes SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP se reserva el derecho de realizar modifica ciones en el producto sin previo aviso 91 1 NO ES GERAIS Este s mbolo significa AVISO Poder o A resultar ferimentos e ou danos graves em pessoas e propriedade se as instru c es n o forem seguidas cuidadosamen te Estas instru es de utiliza o e a bro A chura anexa INSTRUCOES DE SEG URANCA dever o ser lidas minuciosamente antes do arrangue 1 1 Simbolos Os seguintes simbolos aparecem na maguina A sua fun o lembrar Ihe dos cuidados e ateng es necess rios durante a utiliza o e a manuten o Isto o que os simbolos significam EN Aviso LLI Leia o manual de instrug es e o ma
45. kabelek Akkor olajozza meg a 21 k belv geket amikor mindegyik vez rl aktivalva van Ide lis esetben k t szem ly v gezze 5 14 Biztos t kok Ha az al bbiakban megadott b rmelyik hiba el fordul cser lje ki az rintett biztos t kot L sd a 22 br t Hiba Biztos t k A motor nem indul vagy beindul de 10 A azonnal le is ll Az akkumul tor fel van t ltve A homokter t s az elektromos 20 A v g si magass g ll t nem m k dik Egyetlen elektromos funkci sem 30 A m k dik Az akkumul tor fel van t ltve 6 SZABADALOM IPARI MINTAOLTALOM A g pre s alkatr szeire az al bbi szabadalom s ipari mintaoltalom vonatkozik SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 A GGP fenntartja mag nak a jogot arra hogy el zetes bejelent s n lk l m dos tsa a term ket 137 SD 1 SPLO NO Ta simbol pomeni OPOZORILO Navodila upo tevajte dosledno sicer lahko pride do resnih po kodb oseb ali opreme Pred zagonom stroja obvezno preberite ta navodila za uporabo in prilo ena VARNOSTNA NAVODILA 1 1 Simboli Na stroju so naslednji opozorilni simboli Njihov namen je da vas opozarjajo na kaj morate biti pozorni pri uporabi in vzdr evanju Simboli pomenijo naslednje Opozorilo Pred uporabo stroja preberite navodila za upora
46. taaksep in ja vapauta veto k yt t jarrupoljin Koeajo Fi ep normaalia t rin Ei ep normaalia melua 4 5 2 S hk iset turvatarkastukset Tarkasta turvaj rjestelm n toiminta ennen jokaista k ytt kertaa Tila Toimenpide Tulos Kytkin jarrupoljin Yrit k ynnist Moottorin ei ei painettuna tule k ynnis Voimanotto ei akti ty voituna Kytkin jarrupoljin Yrit k ynnist Moottorin ei painettuna tule k ynnis Voimanotto akti ty voituna Moottori k yn Kuljettaja nousee Voimanoton niss Voimanotto yl s istuimelta tulee irtikyt aktivoituna keyty 4 6 K ynnistys 1 l pid jalkaa k ytt polkimella 2 Siirr kaasun s din t yskaasuasentoon 3 Paina jarrupoljin t ysin pohjaan 4 K nn virta avain k ynnistysasentoon Moot toria ei tarvitse esil mmitt 5 l kuormita moottoria heti kylm k yn nistyksen j lkeen vaan anna moottorin k yd muutaman minuutin ajan Silloin ljy ehtii l m met K yt n aikana aja aina moottori t yskaasulla 18 4 7 Ajovinkkej Varmista aina ett moottorissa on oikea m r ljy Erityisesti rinteiss ajaessasi Katso 4 3 Ole varovainen rinteiss V lt killisi A liikkeellel ht j ja pys ytyksi kun ajat yl s tai alas rinnett Aja aina viis tosti rinteen poikki Aja ylh lt alasp in ja p invastoin Konetta saa ajosuunnasta riippu
47. 2 C angegeben 38 DEUTSCH 1 2 2 Uberschriften Die Uberschriften in dieser Bedienungsanleitung sind gem B folgendem Beispiel nummeriert 1 3 1 Allgemeine Sicherheitskontrolle ist eine Zwischeniiberschrift zu 1 3 Sicherheitskontrolle und ist ihr untergeordnet Bei einem Hinweis auf berschriften wird h ufig lediglich die Nummer der Uberschrift angegeben z B Siehe 1 3 1 2 BESCHREIBUNG 2 1 Getriebe Das Ger t arbeitet mit Hinterradantrieb Die Hinterachse ist mit einem Hydrostatgetriebe mit stufenloser bersetzung vorn und hinten aus gestattet Um das Fahren in Kurven zu erleichtern ist die Hinterachse mit einem Differential ausgestattet Die frontseitig montierten Ger te werden ber Keilriemen angetrieben 2 2 Lenkung Das Ger t ist mit einer Knicklenksteuerung aus gestattet Dazu besteht der Rahmen aus einem sep araten vorderen und hinteren Teil die zueinander verdreht werden k nnen Durch die Knicklenksteuerung kann das Ger t mit einem besonders geringen Radius um B ume und andere Hindernisse schwenken 2 3 Sicherheitssystem Das Ger t ist mit einem elektrischen Sicher heitssystem ausgeriistet Das Sicherheitssystem unterbricht bestimmte Vorg nge die bei Fehl steuerungen zu Gefahrensituationen f hren k n nen So kann beispielsweise der Motor nicht gestartet werden wenn das Pedal f r die Kup plung Feststellbremse nicht heruntergedr ckt ist Vor jedem Einsatz ist die F
48. A motorolaj igen forr lehet ha A elt vol t s ra k zvetlen l a motor kikapesolasa utan t rt nik Az olaj leiiritse el tt hagyja a motort n hany percig h lni 1 Tolja le a le rit tomlt hogy a vege megjelenjen a motor alatt Lasd a 10 abrat 2 Szoritsa meg a bilincset az olajle rit tomln Hasznaljon poligrip szoritot vagy hasonlo eszk zt 3 Az olajle r t t ml n 3 4 cm vel tolja feljebb a bilincset s h zza ki a dug t 4 Gyjtse ssze az olajat egy tart lyba MEGJEGYZ S Ne fr ccsenjen ki olaj a hajt sz jakra 5 Az olajat a helyi rendeleteknek megfelelen kell elhelyezni 6 Illessze vissza az olajle ritnyil s sapk j t s tolja vissza bilincset hogy r kattanjanak sapk ra 7 Mieltt folytatn az olajszr tiszt t s hoz l sd al bb 5 4 1 8 T vol tsa el a sapk t 9 C s t ltse be az olajat A motor kb 1 7 liter urtaltalmu 9 Az olaj bet lt se ut n ind tsa be a motort s 30 m sodpercig j rassa resj ratban 10 Ellenrizze hogy tapasztal e b rmilyen olajszivargast 11 Allitsa le a motort V rjon 30 m sodpercig majd ellen rizze az olajszintet L sd 4 3 Ha sz ks ges t ltse fel olajjal 5 4 1 Olajszr Az olajsz r t 1000 zem ra ut n s akkor kell megtiszt tani amikor olajcsere t rt nik El sz r r tse le a motorolajat majd illessze vissza a fentiek szerint az olajle r t sapk t A k vetkez k szerint tiszt tsa meg az olajsz
49. Utilize leo sem quaisquer aditivos N o encher com demasiado leo Pode provocar o sobreaquecimento do motor Mude o leo quando o motor est quente O leo do motor pode estar muito JN guente se for drenado logo a seguir a desligar o motor Deixe o motor arrefec er durante alguns minutos antes de dre nar o leo 1 Empurre a mangueira de drenagem para baixo por forma a sair por baixo do motor Ver fig 10 2 Aperte a bragadeira sobre a mangueira de drenagem do leo Utilize uma ferramenta Pol ygrip ou algo semelhante 3 Desloque a bragadeira 3 4 cm para cima na mangueira de drenagem e puxe o tamp o para fora 4 Recolha o leo num recipiente NOTA N o derrame leo em cima das cor reias de transmiss o 5 Elimine o leo de acordo com os regulamentos locais 6 Instale o tamp o de drenagem do leo e deslize a bra adeira para tr s de forma a ficar presa so bre o tamp o 7 Para limpar o filtro de leo ver 5 4 1 em baixo antes de continuar 8 Retire o tamp o de enchimento e abaste a com leo 9 C O motor tem uma capacidade de aproximadamente 1 7 litros 9 Depois encher com leo ligue o motor e deixe o a trabalhar ao ralenti durante 30 segundos 10 Verifique se h alguma fuga de leo 11 Pare o motor Espere durante 30 segundos e de pois verifique o n vel do leo Ver 4 3 Ateste o leo se for necess rio 98 PORTUGU S 5 4 1 Filtro do leo O filtro de leo deve ser
50. gager l herbe les feuilles et l exc dent d huile se trouvant sur le moteur le pot d chappement la batterie et le r ser voir de carburant Pour r duire le risque d incendie con tr ler r guli rement que la machine ne pr sente aucune fuite d huile et ou de carburant Nettoyer la machine apr s chaque utilisation In structions de nettoyage e En cas de nettoyage de la machine avec de l eau sous haute pression ne pas diriger le jet direct ement vers les joints des essieux les com posants lectriques ou les soupapes hydrauliques Ne pas projeter d eau directement sur le moteur gt b Nettoyer le moteur l aide d une brosse et ou l air comprim Nettoyer l admission d air de refroidissement du moteur 8 W 5 ENTRETIEN 5 1 Programme d entretien Respecter le programme d entretien STIGA pour conserver la machine en bon tat de marche qui respecte l environnement et reste s re et fiable Le contenu de ce programme est repris dans le car net d entretien ci joint L entretien de base doit toujours tre ex cut par un centre agr Le premier entretien et les entretiens interm di aires doivent tre confi s un centre agr mais peuvent galement tre ex cut s par l utilisateur Les op rations effectuer sont r pertori es dans le carnet d entretien et sont d crites sous 4 DE MARRAGE ET CONDUITE de m me que ci dessous Les cen
51. A on l vacue aussit t apr s Parr t Il est donc recommand de laisser refroidir le moteur pendant quelques minutes avant d effectuer la vidange 1 Pousser le tuyau de vidange vers le bas de mani re ce qu il d borde par dessous le mo teur Voir figure 10 2 Serrer l attache du tuyau de vidange Utiliser un mod le de type Polygrip 3 Remonter l attache de 3 4 cm sur le tuyau de vidange et d poser le bouchon Faire couler l huile dans un r cipient REMARQUE Ne pas renverser d huile sur les courroies d entra nement 5 Se d barrasser de l huile conform ment la r glementation en vigueur Remettre le bouchon en place et attacher la pince en amont de celui ci 7 Nettoyage du filtre huile voir 5 4 1 ci des sous avant de poursuivre 8 Retirer le capuchon 9 C et remplir le r servoir Le moteur contient environ 1 7 litre 9 Apr s remplissage d marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 30 secondes 10 V rifier absence de fuites d huile 11 Arr ter le moteur Attendre 30 secondes puis contr ler le niveau d huile Voir 4 3 Faire l ap point si n cessaire 5 4 1 Filtre huile Remplacer le filtre huile toutes les 1000 heures d utilisation ainsi que lors de toute vidange Com mencer par vidanger l huile moteur et mettre en place le bouchon de vidange comme d crit ci des sus Nettoyer ensuite le filtre huile 1 Nettoyer les envir
52. BRUKSANVISNING K YTT OHJEET BRUGSANVISNING BRUKSANVISNING GEBRAUCHSANWEISUNG INSTRUCTIONS FOR USE MODE D EMPLOI GEBRUIKSAANWIJZING ISTRUZIONI PER L USO INSTRUCCIONES DE USO INSTRU ES DE UTILIZA O INSTRUKCJA OBSLUGI NAVOD POUZITI HASZN LATI UTAS T S NAVODILA ZA UPORABO DA 22 NO 30 92 101 RU 110 CZ 120 HU 129 SL 138 8211 0007 90 STIGA PARK DIESEL 5 2WD 6 1 ALLMANT Denna symbol betyder VARNING Allvarlig personskada och eller egendomsskada kan bli f ljden om inte instruktionerna f ljs noga F re start skall denna bruksanvisning samt bifogade trycksak SAKERHETSFORESKRIFTER l sas noga 1 1 SYMBOLER F ljande symboler finns p maskinen f r att p minna om den f rsiktighet och uppm rksamhet som kr vs vid anv ndning och underh ll Symbolerna betyder Varning LL L s instruktionsbok och s kerhetsmanual f re anv ndning av maskinen gt gt Varning 0 Se upp f r utkastade f rem l H ll sk dare borta Varning Anv nd alltid h rselskydd w Varning X Denna maskin r ej avsedd att k ras p allm n v g Varning Maskinen med monterade a originaltillbeh r f r k ras i maximalt 10 l
53. Enfie completamente a vareta e tire a outra vez para fora 5 Leia o n vel do leo O n vel do leo deve estar na marca Max conforme ilustrado na fig 9 Se o n vel do leo estiver abaixo da marca Max na fig 9 encha com leo da seguinte forma 1 Desenrosque o tamp o do bocal de enchimento do leo 9 C 2 Encha com a quantidade de leo necess ria Ti pos de leo aplic veis ver 5 4 3 Verifique o n vel conforme indicado acima 4 Quando o n vel est correcto reinstale o tamp o do bocal de enchimento do leo e aperte O n vel do leo nunca deve ultrapassar a marca Max conforme ilustrado na fig 9 Isto pode orig inar o sobreaquecimento do motor Drene o leo at ao n vel correcto se o n vel do leo ultrapassar a marca Max W D E 4 4 Verificar nivel leo da transmis 1 Colocar m guina sobre uma superficie plana 2 Fazer a leitura do nivel do leo no dep sito Ver fig 15 P O nivel deve estar nivelado com a lin ha 3 Se for necess rio atestar com mais 6leo 96 PORTUGU S 4 5 Verificac es de seguran a Verificar se se obt m os resultados das verifica es de seguran a abaixo quando testar a m guina em quest o Estas verifica es de seguran a devem A ser sempre realizadas antes de cada uti lizac o Se gualguer dos resultados abaixo n o for alcan ado a m guina n o dever ser utilizada Leve a m guina a uma oficina de assist
54. Mossrivning Med mossrivare Draganordningen f r belastas med en vertikal kraft av maximalt 100 N P skjutskraften fr n bogserade tillbeh r f r i draganordningen vara maximalt 500 N OBS F re all anv ndning av sl pk rra kontakta aktuellt f rs kringsbolag OBS Denna maskin r ej avsedd att k ras p allm n v g 4 START OCH K RNING N Maskinen f r inte anv ndas utan att motorhuven r st ngd och l st Risk f r br nnskador och kl mskador f religger 4 1 Br nslep fylining Anv nd endast diesel som uppfyller min kraven hos f ljande specifikationer EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 1D 2D Motorn f r inte k ras p rapsdiesel RME Kontakta motorleverant ren f r ytterligare information 1 ppna motorhuven 2 ppna tanklocket 7 X P fyllning av br nsle ver niv Max i fig 9 resulterar i br nslel ckage och brandfara 3 Fyll dieselbr nsle till till niv Max i fig 7 Om br nsle fylls p ver denna niv kommer br nsle att l cka ut d det utvidgas vid uppv rmning 4 Tillslut tanklocket Anv nd vinterbr nsle eller tills tt fotogen vid yttertemperaturer under 0 C Se tabell nedan L gsta Andel fotogen omgivnings temp vid start Sommar C br nsle Vinter br nsle 0 till 10 20 10 till 15 30 15 till 20 50 20 till 30 br nslet i beh llare speciellt gjorda f r detta ndam
55. asegur ndose de que no presentan dafio alguno Si el filtro est da ado cambielo Si el filtro est manchado de polvo h medo o aceitoso c mbielo 6 Para volver a montar el filtro repita el mismo procedimiento en orden inverso No utilice aire comprimido ni disolventes a base de petr leo como gueroseno para limpiar el cartu cho de papel filtrante se estropearia 5 12 Entrada de aire Consulte las figuras 8 W El motor es de refrig eraci n por aire Si el sistema de refrigeraci n se bloguea se puede estropear el motor Limpie la en trada de aire cada 50 horas de funcionamiento Du rante la revisi n general el sistema de refrigeraci n se limpia m s concienzudamente 5 13 Lubricaci n Lubrigue cada 50 horas de funcionamiento y despu s de cada lavado todos los puntos que se in dican en la tabla siguiente Objeto Acci n Fig Punto cen 4 engrasadores Utilice una pis 19 tral tola de engrase Ilena de grasa universal Bombee hasta gue empiece a salir grasa Cadenas de Limpie las cadenas con un cepi direcci n de alambre Engrase con grasa universal para cadenas en spray Brazos ten Lubrique los puntos de apoyo 20 sores con una aceitera cuando se active cada control Si es posible pida ayuda a otra persona Cables de Lubrique los extremos de los 21 control cables con una aceitera cuando se active cada control Este procedimiento requiere dos personas
56. ast ji je nutno vodu vypustit z palivov n dr e P i vypou t n vody mus b t motor A studeny Jinak hrozi nebezpe i vzniceni paliva Pri vypou t ni vody z palivov nadr e A neku te a pracujte v bezpe n vzd lenosti od otev en ho ohn a zdroj jisk en Hroz nebezpe vzn cen Kondenzovanou vodu vypus te podle n sleduj c ho postupu 1 Uvoln te vypou t c hadi ku upevn nou pod zadn m n razn kem Viz obr 14 2 Pro snadn j otev en oto te vypou t c kohout 14 F 3 Vypou t c hadi ku zasu te do vhodn n doby 4 Otev ete vypou t c kohout a vypou t jte obsah n dr e dokud vyt k voda 5 Uzav ete vypou t c kohout oto te jej do p vodn polohy a zasu te vypou t c hadi ku do p vodn polohy 6 Od erpanou kapalinu zlikvidujte v souladu s m stn mi p edpisy 5 8 emenov pohony Po p ti hodin ch provozu zkontrolujte zda jsou v echny emeny cel a nepo kozen 5 9 Rizeni Rizeni se musi zkontrolovat sefidit po p ti hodin ch provozu potom po kaZdych 100 hodin ch provozu 5 9 1 Kontrola Kr tce oto te volantem dozadu a dopiedu et zech zen nesm b t dn mechanick v le 5 9 2 Se zen Podle pot eby se i te et zy zen n sleduj c m zp sobem 1 Nastavte stroj do polohy pro p mou j zdu 2 Se i te et zy zen dv ma maticemi um st n mi pod st edem Vi
57. maszyna porusza sie do przodu CE O 2 Brak nacisku na peda 4 maszyna stoi w miejscu O 3 Nacisn peda do ty u maszyna cofa 4 Zmniejszy nacisk na peda maszyna hamuje W g rnej cz ci peda u znajduje si p ytka regulacyjna kt r mo na ustawi w trzech 3 po o eniach odpowiednio do stopy kierowcy v 2 4 5 Kierownica 3 D Wysoko kierownicy mo na regulowa w du ym zakresie Odkr ci pokr t o regulacji 3 E na kolumnie kierownicy i unie lub opu ci j do danej pozycji Dokr ci Nie wolno regulowa pozycji kierownicy podczas jazdy Nigdy nie nale y kr ci kierownic kiedy maszyna stoi z opuszczonym elementem wyposa enia dodatkowego Grozi to nieprawid owym obci eniem mechanizmu serwa i kierownicy 102 POLSKI 2 4 6 Przepustnica 4 G S u y do sterowania obrotami silnika 1 Przepustnica ca kowicie otwarta s podczas pracy maszyny przepustnica powinna by zawsze calkowicie otwarta m 2 Bieg jatowy 2 4 7 Reflektor 4 H W cznik wyciagany do w czania i wy czania reflektorow 2 4 8 Stacyjka 4 1 Stacyjka u ywana jest do uruchamiania zatrzymywania silnika Mo liwe sa 3 pozycje 1 Pozycja Stop silnik jest wytaczony Mo na wyja kluczyk 2 Pozycja robocza 3 Pozycja Start przekrecenie kluczyka w pozycje Start spowoduje elektryczne uruchomienie silnika Po uruchomieniu silnika kluczyk p
58. na rysunku 2 to 2 C 1 2 2 Sekcje Sekcje w niniejszej instrukcji zostaly ponumerowane zgodnie z nastepujacym przyktadem 1 3 1 Og lna kontrola bezpieczenstwa to podpunkt w sekcji 1 3 Kontrole bezpieczenstwa 1 znajduje sie wtasnie w tej sekcji Odwotujac sie do sekcji zwykle podawany jest tylko jej numer Przyktad Patrz 1 3 1 2 OPIS 2 1 Naped Maszyna posiada naped na tylne kola Tylna os jest wyposa ona w przektadnie hydrostatyczna o bezstopniowych przetozeniach do jazdy naprz d i wstecz Tylna os jest r wnie wyposa ona w dyferencjat utatwiajacy skrecanie Mocowane z przodu narzedzia sa napedzane paskami napedowymi 2 2 Kierowanie Maszyna jest przegubowa Oznacza to e podwozie zostato podzielone na odcinek przedni i tylny kt re moga skreca sie wzgledem siebie Dzieki sterowaniu przegubowemu maszyna mo e pracowa przy drzewach i innych przedmiotach z bardzo matym promieniem skretu 2 3 System bezpiecze stwa Maszyna zostala wyposa ona w elektryczny system bezpieczenstwa System ten przerywa okreslone czynnosci kt re moga stwarza zagrozenie w postaci nieprawidtowych manewr w Na przyktad nie moZna uruchomi silnika jesli wci niety jest pedal sprzegta hamulca postojowego Dzialanie systemu bezpieczenstwa A nale y sprawdza przed ka dym u yciem maszyny 2 4 Sterowanie 2 4 1 Mechaniczny podno nik elementow wyposa enia dodatkowego 3 C Zmiana miedzy pozycj
59. ndringer i produktet uden forudg ende varsel 29 1 GENERELT Dette symbolet betyr ADVARSEL Hvis JAN du ikke f lger instruksjonene n ye kan det f re til alvorlig personskade og eller materiell skade F r start m denne bruksanvisningen og den medf lgende trykksaken SIK KERHETSFORSKRIFTER leses n ye 1 1 SYMBOLER F lgende symboler finnes p maskinen for minne om den forsiktighet og oppmerksomhet som kre ves ved bruk og vedlikehold Symbolene betyr Ad 1 LL Les og sikkerhetsma nualen for maskinen tas i bruk Advarsel Se opp for utkastede gjenstander Hold til skuere borte Advarsel Bruk alltid horselvern som brukes til vanlig ferdsel Advarsel Med originaltilbehor montert kan maski nen kjores i maks 10 helling uansett ret ning NY Advarsel X Denne maskinen skal ikke kjeres p vei a Advarsel D Klemfare Hold hender og fotter vekk fra U midjestyringen Advarsel Fare for brannskader Ber r ikke lydpot mun ten katalysatoren 1 2 Henvisninger 1 2 1 Figurer Figurene i denne bruksanvisningen er nummerert 1 2 3 osv Detaljer inne i figurene er merket A B C osv Henvisning til detalj C i figur 2 angis slik 2 1 2 2 Overskrifter Overskriftene i denne bruksanvisningen er num merert som vist i eksempelet nedenfor 1 3 1 Generell sikkerhetskontroll er et under punkt til 1 3 Sikkerhetskontroll og inng r i den ne overskrifte
60. s ryskou 3 V p pad pot eby olej dopl te 4 5 Kontrola bezpe nosti P i zkou en ur it ho stroje zkontrolujte zda bylo dosa eno n e uveden ch v sledk bezpe nostn kontroly Bezpe nostn kontrola se mus prov d t v dy p ed ka d m pou it m Nen li dosa eno kter hokoliv z n e A uvedenych vysledk stroj se nesmi pou ivat Predejte jej servisni diln k oprav 124 4 5 1 V eobecna kontrola bezpe nosti Piedm t Vysledek Rozvod paliva a Zadny nik ptipojeni Elektrick kabely Ve ker izolace v neporu enem stavu Z dn mechanick po kozeni Syst m vyfuku Z dn niky ve spojich VSechny Srouby utaZen Rozvod oleje Z dny Unik Z dn poskozeni P eje te strojem dopfedu dozadu uvoln te kombinovany ped l pohonu brzdy Stroj se zastavi Zku ebni jizda Z dn abnorm lni vibrace Z dny abnorm lni zvuk 4 5 2 Kontrola elektrick bezpe nosti Pokazd pied pou itim se musi zkontrolovat innost bezpe nostniho syst mu Stav Cinnost Vysledek Nen se l pnut Pokuste se Motor se ped l spojky nastartovat nespusti brzdy Neni aktivov n vedlejsi pohon Je sesl pnuty ped l Pokuste se Motor se spojky brzdy nastartovat nespusti Je aktivov n vedlejsi pohon B c motor Je Ridi amp se zvedne ze Vedlej aktivov n vedlej i sedadla pohon bude pohon od
61. 0 4 bar 6 psi 5 4 Skift af motorolie Motorolien skal skiftes forste gang efter 25 drifts timer og derefter for hver 250 timers drift Brug olie af folgende minimumsspecifikationer ACEA B2 E2 eller API CF CG eller SHPD V lg oliekvalitet som angivet i tabellen nedenfor Omgivende temperatur Oliekval itet 24 45 10W 40 30 C 45 C 5W 40 Brug ingen tils tningsstoffer i olien Fyld ikke for megen olie p Dette kan fore til at motoren overophedes Skift olien medens motoren er varm Motorolien kan v re meget varm hvis den tappes af straks efter standsning Lad derfor motoren k le af nogle minutter inden olien tappes af 1 F r aftapningsslangen ned s den mun der ud under motoren Se fig 10 2 Tryk klemmen p olieaftapningsslangen sam men Brug en universaltang 3 Flyt klemmen 3 4 cm op p olieaftapningsslan gen og tr k proppen ud 4 Olien skal opsamles i et kar OBS Undg at spilde olie p kileremmene 5 Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be stemmelser 6 Mont r olieaftapningsproppen og skub klem men tilbage s den klemmer over proppen 7 Se 5 4 1 hvis oliefilteret skal skiftes Forts t derefter 8 Fjern olied kslet 9 C og p fyld frisk olie Motoren rummer ca 1 7 liter 9 Efter oliep fyldning skal motoren startes og g i tomgang i 30 sekunder 10 Unders g om der forekommer udsivning af ol ie 11 Stands
62. 12 D 6 Podma ite tesnilo 12 D in vstavite filter do konca 7 Preverite ali sta konca napenjalne vzmeti 11 C poravnana s filtrom Pritegnite vijake 11 B 8 Nadaljujte s korakom 7 v to ki 5 4 Menjava motornega olja zgoraj 143 SL SLOVENSKO 5 5 Vijaki na motorju Vse vija ne zveze na motorju je treba preveriti in po potrebi pritegniti po 25 urah delovanja in nato na vsakih 250 ur delovanja Izjeme Ne posegajte v vijake glave motorja Ne posegajte v vijake za nastavljanje sistema vbrizgavanja goriva ki jih ka e slika 13 5 6 Filter goriva Filter goriva 8 E je treba zamenjati na vsakih 500 ur delovanja Po zamenjavi je treba sistem dovoda goriva odzra iti Glejte 4 2 Po namestitvi novega filtra preverite ali gorivo kje pu a 5 7 i enje rezervoarja goriva Zaradi nihanj temperature zra na vlaga v rezervoarju goriva kondenzira Koli ina kondenzata je ve ja pri ve jih temperaturnih razlikah in pri ve ji zra ni vla nosti Vodne kapljice se nabirajo na dnu rezervoarja Kondenzat odstranjujte iz rezervoarja po potrebi vendar vsaj enkrat letno Pri odstranjevanju kondenzata mora A biti motor hladen druga e lahko pride do po ara Med odstranjevanjem kondenzata je A okoli motorja prepovedano kaditi ne pribli ujte se mu z odprtim ognjem iskre imi predmeti in viri toplote Nevarnost po ara Postopek odstranitve kondenzata je naslednji 1 Snemite cev za izliv z nosilca pod za
63. 17 G door de schroeven 17 K los te draaien NEDERLANDS NL 2 Maak voorzichtig de behuizing van het luchtfil ter schoon 3 Maak de behuizing van het luchtfilter los door de vleugelmoer los te draaien 17 H 4 Verwijder het filter 18 1 door de geribbelde moer los te draaien 18 J Richt de stroom van perslucht nooit op een persoon want lucht in de bloed baan kan dodelijk zijn 5 Reinig het filter en verwijder vuil door pers lucht in en uit het filter te blazen De druk mag niet hoger zijn dan 5 bar Controleer of er na het reinigen scheuren of an dere beschadigingen zijn ontstaan U kunt dit controleren door het filter tegen het licht te houden Controleer of het oppervlak van het filter is be schadigd Als het filter is beschadigd moet u het vervan gen Als het filter door vocht of olichoudende resten is vervuild moet het worden vervangen 6 Monteer alles weer in omgekeerde volgorde Gebruik geen perslucht of op petroleum gebase erde oplosmiddelen zoals kerosine om de papieren filterinzet te reinigen Dit kan het filter beschadigen 5 12 Luchtinlaat Zie 8 W De motor is luchtgekoeld Door een ver stopt koelsysteem kan de motor beschadigd raken Reinig de luchtinlaat van de motor na elke 50 werkuren Het koelsysteem wordt bij elke basic service nauwkeurig gereinigd 5 13 Smeren Alle smeerpunten in onderstaande tabel moeten na elke 50 werkuren en na elke wasbeurt worden ges meerd
64. 3 Paina poljinta taaksep in kone liikkuu taaksep in 4 Vapauta hieman poljinta konetta jarrutetaan Polkimen yl sivulla on s t levy S t levy void aan s t 3 eri asentoon kuljettajan ajoasennon optimoimiseksi 2 4 5 Ohjauspy r 3 D Ohjauspy r n korkeus voidaan s t portaatto masti L ys ohjauspylv n k sipy r 3 E ja nosta laske ohjauspy r haluttuun asentoon Tiukkaa k sipy r N l s d ohjauspy r ajon aikana seisoo paikallaan ty laite alaslaskettu na Hydrauliikkaj rjestelm n ja ohjauksen kuormitus saattaa aiheuttaa vaurioita 2 4 6 Kaasun s din 4 G S t moottorin k yntinopeutta 1 T yskaasu t t asentoa tulisi aina s k ytt N l k nn ohjauspy r kun kone 2 Tyhj k ynti 2 4 7 Ajovalot 4 H Vetokatkaisin jolla ajovalot kytket n p lle ja pois 2 4 8 Virtalukko 4 1 Virtalukon avulla k ynnistet n ja pys ytet n moottori Kolme asentoa 1 Pys ytysasento moottorin sytytysvirta katkaistu Avain voidaan poistaa lukosta 2 Ajoasento 3 K ynnistysasento s hk toiminen k ynnistysmoottori aktivoidaan kun avain k nnet n t h n jousipalautteiseen asentoon P st avain palautumaan ajoa sentoon 2 kun moottori on k ynnistynyt HUOM Jos moottori jostain syyst pys htyy avainta ei voi k nt suoraan asentoon 3 me kaanisen k ynnistyssalvan vuoksi K ynnist
65. A vagoszerkezet a csatlakoz hoz 2 0 van k tve 2 4 12 Kuplung kiold kar Kar a v ltoztathat sebess gv lt sz tkapcsol s hoz A 2WD a h ts tengelyhez kapcsolt karral van felszerelve L sd 6 R k ls s a bels poz ci k z tt Ett l t lmelegszik s megrong l dik az er tvitel A karok lehet v teszik a g p k zzel a motor bekapcsol sa n lk l t rt n mozgat s t K t ll suk van sz tkapcsol kar soha nem llhat a 1 A kar bels helyzetben az ER er tvitel normal m k d sre V EN van be llitva 2 A kar k ls helyzetben az er tvitel sz tkapcsolva A g p k zzel mozgathat A g p nagy t vols gra vagy nagy sebess ggel nem vontathat A sebess gv lt megs r lhet A g p nem zemeltethet akkor ha az els IN kar k ls helyzetben van Rong l d s vesz lye s olajsziv rg s az els tengelyn l 2 4 13 l s 1 T Az l s felhajthat s elre h tra mozgathat Az l s a k vetkez k ppen ll that 1 Tolja fel a szab lyoz kart 1 5 2 ll tsa az l st a k v nt helyzetbe 3 Oldja a szab lyoz kart 1 S hogy r gz tse az l st Az l s olyan biztons gi kapcsol val van felszerelve amely a g p biztons gi rendszer hez van csatlakoztatva Ez azt jelenti hogy bizonyos vesz lyes tev kenys gek nem lehets gesek ha senki sem l a vezet l sben L sd a 4 5 2 2 4 14 A
66. Alavanca na posi o exterior transmiss o desengatada A m guina pode ser deslocada manualmente A m guina n o pode ser rebocada em longas dis t ncias ou a velocidades elevadas A transmiss o pode ficar danificada A m quina n o pode ser operada com a A alavanca mais avangada na posi o ex terior Risco de danos e fuga de leo no eixo dianteiro 2 4 13 Assento 1 T O assento pode ser dobrado e regulado R para a frente e para tras O assento pode 7 ser ajustado da seguinte maneira 1 Desloque a alavanca de controlo 1 5 para cima 2 Coloque o assento na posi o desejada 3 Solte a alavanca de controlo 1 S para travar o assento em posi o O assento est eguipado com um interruptor de se guran a que esta ligado ao sistema de seguran a da m quina Isto significa que determinadas activi dades perigosas n o ser o possiveis quando n o estiver ningu m sentado no assento Ver tamb m 4 5 2 2 4 14 Capota do motor 6 U Para aceder torneira de combustivel bateria e ao motor a m guina tem uma pota de motor que pode ser aberta A ca pota do motor est isolada com uma correia de borracha A capota do motor abre se da seguinte forma 94 PORTUGU S 1 Soltar a correia de borracha 6 V na extremi dade dianteira da capota 2 Com cuidado levantar a capota do motor para tr s Fechar pela ordem inversa A m guina n o ser operada a n o
67. SLOVENSKO 4 4 Preverjanje ravni olja v prenosu mo i 1 Stroj postavite na ravno podlago 2 Od itajte koli ino olja v posodi Glejte sliko 15 P Olje mora segati do rte 3 e je treba olje dolijte 4 5 Preverjanje varnosti Prepri ajte se da so spodnji rezultati preverjanja varnosti dose eni ko preizku ate svoj stroj Preverjanje varnosti morate izvesti vedno pred vsako uporabo e kateri koli od spodnjih rezultatov ni dose en stroja ne smete uporabljati Odpeljite ga na popravilo v servisno delavnico 4 5 1 Preverjanje splo ne varnosti Predmet Rezultat Napeljava goriva in Brez pu anja povezave Elektri ni kabli Nepo kodovana izolacija Brez mehanskih po kodb Izpu ni sistem Brez pu anja na spojih Vsi vijaki priviti Napeljava olja Brez pu anja Brez po kodb Zapeljite stroj naprej nazaj in sprostite stopalko delovne zavore Stroj se bo ustavil Preskusna vo nja Brez neobi ajnih vibracij Brez neobi ajnih zvokov 4 5 2 Preverjanje elektri ne varnosti Delovanje varnostnega sistema preveriti pred vsako uporabo Stanje Kaj storiti Rezultat Stopalka sklopke Poskusite zagnati Motor se ne parkirne zavore ni motor bo zagnal pritisnjena Odjem mo i ni vklopljen Stopalka sklopke Poskusite zagnati Motor se ne parkirne zavore je motor bo zagnal pritisnjena Odjem mo i je vklo
68. anders wordt de machine beschadigd en bestaat de kans op le kkage in de vooras 2 4 13 Zitting 1 T De zitting kan worden opgeklapt en naar Y voor of achter worden geschoven De zit 7 ting kan als volgt worden ingesteld 1 Beweeg de hendel 1 S omhoog 2 Breng de zitting in de gewenste stand 3 Laat de hendel 1 S los om de zitting te vergrendelen De zitting is voorzien van een beveiligingsschake laar die is aangesloten op het beveiligingssysteem van de machine Dit houdt in dat bepaalde gevaar lijke functies niet werken als er niemand op de zit ting zit Zie ook 4 5 2 2 4 14 Motorkap 6 U De machine heeft een motorkap die geo P pend kan worden zodat de benzinekraan accu en motor makkelijk bereikbaar zijn De motorkap is vergrendeld met een rub beren band De motorkap gaat als volgt open 1 Maak aan de voorzijde van de kap de rubberen band 6 V los 2 Til de motorkap omhoog Bevestig alles weer in omgekeerde volgorde De machine alleen gebruiken met geslo A ten en vergrendelde kap Anders be staat er een kans op brandwonden en kunt u bekneld raken 2 4 15Snelsluiting 23 H De snelsluitingen kunnen worden geschei den waardoor er zeer eenvoudig van hulpmiddel gewisseld kan worden De snelsluitingen zorgen ervoor dat het maaidek gemakkelijk kan wisselen tussen de twee standen Normale stand met volledig aangespannen riem 4 cm achter de normale stand met losse riem zodat he
69. c ho p kladu 1 3 1 V eobecn kontrola bezpe nosti je d l nadpis pod 1 3 Kontrola bezpe nosti a je uveden pod t mto nadpisem P i odkazov n na nadpisy se norm ln uv d pouze slo nadpisu nap Viz 1 3 1 120 2 POPIS 2 1 Pohon Stroj m poh n n zadn kola Zadn n prava je osazena hydraulickou p evodovkou s plynule m niteln m p evodem pro j zdu vp ed i vzad Zadn n prava je osazena tak diferenci lem kter usnad uje zat en N stroje instalovan vp edu jsou poh n ny emeny 2 2 zen Stroj je kloubov spojen To znamen e podvozek je rozd len na p edn a zadn st kter se mohou vz jemn ot et Kloubov zen stroje znamen e stroj Ize ot et kolem strom a dal ch p ek ek s neoby ejn mal m polom rem ot en 2 3 Bezpe nostn syst m Stroj je vybaven elektrick m bezpe nostn m syst mem Bezpe nostn syst m p eru uje ur it innosti kter mohou zp sobit ohro en p i nespr vn m man vrov n Nap klad motor nelze spustit pokud je se l pnut ped l spojky parkovac brzdy Poka d p ed pou it m se mus zkontrolovat tinnost bezpe nostniho syst mu 2 4 Ovl daci prvky 2 4 1 N strojovy zved k mechanicky 3 C Chcete li p epnout z pracovn do p epravn polohy 1 pln se l pn te ped l 2 Pomalu pou t jte ped l 2 4 2 Spojka par
70. contiene lubrificante SAE 10W 30 Prima dell uso controllare sempre il livello dell olio per accertarsi che sia corretto La macchina deve essere in piano 7 Controllare il livello dell olio nel modo seguente Pulire attorno all asta Svitare ed estrarre l asta Pulire l asta Inserirla completamente ed estrarla di nuovo Controllare il livello dell olio Il livello dell ol io deve raggiungere la tacca Max cos come illustrato nella fig 9 Se il livello dell olio inferiore alla tacca Max della fig 9 rabboccare l olio nel modo seguente 1 Svitare il tappo dell olio 9 C 2 Rabboccare con il quantitativo d olio necessar io Per i tipi di olio utilizzabili vedere 5 4 3 Controllare il livello come descritto sopra 4 Quando il livello corretto rimontare il tappo dell olio e stringerlo Il livello dell olio non deve mai superare la tacca Max illustrata nella fig 9 poich potrebbe causare il surriscaldamento del motore Se il livel lo dell olio supera la tacca Max eliminare I olio in eccesso fino al livello corretto BORN gt 4 4 Controllo del livello dell olio del la trasmissione 1 Posizionare la macchina su una superficie pi ana 2 Controllare il livello dell olio nel serbatoio Ve dere fig 15 P Il livello deve trovarsi sulla linea 3 Rabboccare se necessario 4 5 Controlli di sicurezza Al momento di provar
71. dla na ropn b zi Do lo by k po kozen filtru 5 12 P vod vzduchu Viz 8 W Motor je chlazen vzduchem Zablokovan syst m chlazen m e motor po kodit P vod vzduchu do motoru ist te po 50 hodin ch provozu P i ka d m z kladn m servisu se prov d pe liv j i t n chladic ho syst mu 5 13 Maz n Po ka d ch 50 hodin ch provozu a po ka d m myt se mus namazat v echny mazac body podle n sleduj c tabulky un Predm t Cinnost Obr zek St edov Ctyfi maznice 19 bod Pou ijte mazaci lis napln ny univerz lnim mazivem Cerpejte dokud vych zi mazivo et zy Vy ist te et zy dr t n m zen kart em Nama te je univerz ln m mazivem na et zy ve spreji Nap nac Nama te nosn body 20 ramena olejni kou p i aktivaci ka d ho ovl dac ho prvku Ide ln je pracovat ve dvou lidech Ovl dac Nama te konce lanka 21 lanka olejni kou p i aktivaci ka d ho ovl dac ho prvku Mus se prov d t ve dvou lidech 128 5 14 Pojistky Dojde li k jak koliv z n e uveden ch z vad vym te p slu nou pojistku Viz obr 22 Z vada Pojistka Motor se nespust nebo se spust a 10 A ihned se zastav Akumul tor je nabit Nefunguje sypa p sku a elektrick 20 A nastavov n v ky sek n V echny elektrick funkce jsou mimo 30 A provoz Akumul tor je nabit
72. enfoncer fond et la ressortir 5 Contr ler le niveau d huile indiqu par la jauge Ce niveau doit tre au rep re Max cf figure 9 Si le niveau n atteint pas ce rep re faire l appoint comme suit 1 D visser le bouchon de remplissage du r ser voir d huile 9 C 2 Faire l appoint Types d huile admissibles voir 54 3 Contr ler le niveau une nouvelle fois 4 Si le niveau est bon remettre en place le bou chon du r servoir Le niveau d huile ne doit en aucun cas d passer le rep re Max cf figure 9 sous peine de sur chauffe du moteur Vidanger l huile en trop si le niveau d passe le rep re Max 4 4 Contr le du niveau de l huile de transmission 1 Placer la machine sur un sol plat 2 V rifier le niveau d huile voir fig 15 P Le niveau doit arriver hauteur de la ligne 3 Si n cessaire faire l appoint 4 5 Contr les de s curit V rifier que les r sultats des contr les de s curit sont atteints lors du test de la machine Proc der aux contr les de s curit avant chaque utilisation Si Pun des r sultats ci dessous n est pas atteint ne pas utiliser la machine et la faire contr ler par un atelier agr 60 FRAN AIS 4 5 1 Contr le de s curit g n rale Objet R sultat Conduites de carbu Absence de fuites rant et raccords C bles lectriques Isolation intacte Absence de d g ts m canique
73. es Indlever maskinen til reparation p et servicev rksted 4 5 1 Generel sikkerhedskontrol Objekt Resultat Breendstoflednin Ingen l kage ger og tilslutninger Elkabler Al isolering intakt Ingen mekaniske skader Udstodningssystem Ingen l kage i tilslutninger Samtlige skruer sp ndt Olieledninger Ingen l kage Ingen skader K r maskinen fre Maskinen skal stoppe mad tilbage og slip pedalen tr k drifts bremse Pr vek rsel Ingen unormale vibrationer Ingen unormale lyde 4 5 2 Elektrisk sikkerhedskontrol Sikkerhedssystemets funktion skal altid kontrolleres inden brug af maskinen Tilstand Handling Resultat Pedalen kobling Pr v at starte Motoren bremse er ikke skal ikke trykket ned starte Kraftudtaget ikke aktiveret Pedalen kobling Prev at starte Motoren bremse er trykket skal ikke ned starte Kraftudtaget aktiveret Motoren 1 gang Foreren rejser sig Kraftud Kraftudtaget fra s det taget skal aktiveret kobles fra 4 6 Start 1 Hold ikke foden p drivpedalen 2 S t gash ndtaget p fuld gas 3 Trad bremsepedalen i bund 26 DANSK 4 Drej tendingsneglen og start motoren Motoren behover ikke forvarmes 5 Ved koldstart m maskinen ikke belastes umid delbart efter start lad motoren g i nogle minut ter forst s olien n r at blive varmet op Under brugen kor altid motoren med ful
74. forwards back wards and release the driving service brake pedal No abnormal vibrations No abnormal sound Test driving 4 6 Start 1 Do not keep your foot on the drive pedal Put the throttle control at full throttle Depress the brake pedal fully Turn the ignition key and start the engine The engine does not need to be preheated When starting from cold do not make the ma chine work under load immediately but let the engine run for a few minutes first This will al low the oil to warm up RWD n When in use always operate the engine at full throttle 4 7 Operating tips Always check that there is the correct volume of oil in the engine This is particularly important when operating on slopes See 4 3 Be careful when driving on slopes No sudden starting or stopping when driv ing up or down a slope Never drive across a slope Move from the top down or from the bottom to the top The machine may not be driven on slopes greater than 10 in any direction N Reduce the speed on slopes and when making sharp turns in order to retain control and reduce the risk of tipping over Do not turn the steering wheel to full lock when driving in top gear and at full throttle The machine can easily topple over Keep hands and fingers well away from articulated steering joint and seat bracket Risk of crushing injuries Nev er drive with the engine casing open 51 4 8 Stop Dis
75. ili n pohjalle Kondenssivesi pit laskea ulos poltton estes ili st aina tarvittaessa ja v hint n kerran vuodessa Moottorin pit olla kylm kondens A siveden tyhjennyksen yhteydess Mu uten on olemassa palovaara Pid palavat savukkeet s hk laitteet kipin l hteet ja muut l mm nl hteet kaukana kondenssiveden tyhjennyksen aikana Ne voivat aiheuttaa palovaaran Tyhjenn kondenssivesi seuraavasti 1 Irrota tyhjennysletku ripustuksestaan taka puskurin alla Katso kuva 14 2 K nn tyhjennyshanaa 14 F kiinnikkeess n niin ett voit helposti avata sen 3 Aseta tyhjennysletku sopivaan astiaan 4 Avaa tyhjennyshana ja laske polttonestett s ili st kunnes kaikki vesi on valunut ulos 5 Sulje tyhjennyshana ja palauta hana ja letku alkuper isille paikoilleen 6 H vit uloslaskettu neste paikallisten m r ys ten mukaisesti 5 8 Hihnavoimansiirrot Tarkasta 5 tunnin v lein ett kaikki hihnat ehji 5 9 Ohjaus Tarkasta s d ohjaus ensimm isen kerran 5 k yt t tunnin j lkeen ja sen j lkeen 100 k ytt tunnin v lein 5 9 1 Tarkastus K ntele ohjauspy r oikealle ja vasemmalle Ohjausketjuissa ei saa tuntua mekaanista v lyst 5 9 2 S t S d ohjausketjut tarvittaessa seuraavasti 1 Aseta kone suoraanajoasentoon 2 S d ohjausketjut keskinivelen alla olevilla muttereilla Katso kuva 16 3 Kirist molempia muttereita yht paljon niin e
76. incendie Ne jamais laisser tourner le moteur lor sque la batterie est d connect e pour ne pas endommager le g n rateur et le sys t me lectrique 5 10 4 Nettoyage Nettoyer les traces d oxydation qui peuvent appa ra tre sur les bornes Nettoyer les bornes au moyen d une brosse en m tal puis les graisser PPP P 63 5 11 Filtre air moteur Un filtre air endommag laisse A p n trer un air charg en particules trang res dans le moteur ce qui peut endommager gravement ce dernier Nettoyer le filtre air apr s 50 heures d utilisation Le remplacer d s que n cessaire et au moins toutes les 500 heures d utilisation REMARQUE Nettoyer remplacer le filtre plus souvent en cas d utilisation fr quente en environ nement poussi reux Marche suivre pour la d pose et l installation du filtre air 1 D poser leu garde boue 17 G desserrant vis 17 K 2 Nettoyer soigneusement les environs imm di ats du bo tier du filtre air 3 D poser le bo tier en desserrant l crou papillon 17 4 D poser le filtre 18 1 en desserrant le l crou rainur 18 J Ne jamais diriger le flux d air A comprim vers soi La p n tration de Pair dans le syst me sanguin peut en ef fet tre mortelle 4 liminer tous d p ts secs pr sents l air comprim int rieur et ext rieur La pression ne doit pas d passer les 5 bars Apr s nettoyage s assurer que le filtre
77. l N Fyll endast p br nsle utomhus och r k N Diesel r mycket brandfarligt F rvara inte under p fyliningen Fyll p br nsle innan motorn startas Ta aldrig tanklocket eller fyll p br nsle n r motorn r ig ng eller fortfarande r varm 4 2 Luftning Motorns br nslesystem skall luftas i f ljande fall Om tanken k rts tom s att luft har sugits in i br nslesystemet Efter byte av br nslefilter Lufta enligt f ljande 1 Fyll tanken med br nsle 2 Pumpa med handpumpen 8 Y tills all luft pumpats bort 4 3 Niv kontroll motorolja Vevhuset r vid leverans fylit med olja SAE 10W 30 Kontrollera f re varje anv ndning att oljeniv n r den riktiga Maskinen skall st plant QE 7 Kontrollera oljeniv n enligt f ljande Torka rent runt oljem tstickan Lossa och dra upp oljem tstickan Torka av oljem tstickan F r ner oljem tstickan helt och dra upp den igen 5 Avl s oljeniv n Oljeniv n skall ligga vid markeringen Max enligt fig 9 Om niv n ligger under markeringen Max i fig 9 fyll p olja enligt f ljande 1 Skruva loss oljep fyllningslocket 9 C 2 Fyll p erforderlig m ngd olja Betr ffande oljetyp se 5 4 3 Kontrollera niv n enligt ovan 4 D nivan r korrekt termontera oljep fyllningslocket och drag fast Oljeniv n f r aldrig verstiga markeringen enligt fig 9 Detta resulterar i att m
78. ment FRAN AIS 4 7 Conseils d utilisation V rifier le niveau d huile avant chaque utilisation C est particuli rement important pour travailler sur des terrains en pente Voir 4 3 tre particuli rement vigilant sur les terrains en pente Ne pas d marrer ou s arr ter brutalement sur un terrain en pente Ne jamais circuler perpendicu lairement une pente Se d placer de haut en bas et de bas en haut La machine ne peut en aucun cas tre utilis e sur des pentes dont l inclinaison est sup rieure 10 Ralentir dans les pentes et dans les vi rages serr s pour viter de basculer ou de perdre le contr le de la machine Ne pas braquer fond lorsque la ma chine est en vitesse sup rieure et plein r gime Dans cette situation elle pour rait facilement basculer Garder les mains et les doigts distance des l ments articul s et du support du si ge Risque de blessure par crase ment Ne jamais utiliser la machine lor sque le carter moteur est ouvert 4 8 Arr t D sactiver la prise de force Serrer le frein de sta tionnement gt gt gt gt gt Si la machine est abandonn e sans sur veillance retirer la cl de contact Le moteur peut tre tr s chaud imm di atement apr s l arr t Ne pas toucher le pot d chappement le cylindre ni les ai lettes de refroidissement Risque de br lure gt gt R 9 Nettoyage Pour r duire le risque d incendie d
79. mutteri 17 H 4 Irrota suodatin 18 1 l ys m ll uritettu mut teri 18 7 Varo suuntaamasta paineilmasuihkua A kehon osaa vasten Verenkiertoon p sevii ilma voi aiheuttaa hengenvaaran 5 Kuiva lika voidaan puhdistaa suodattimesta pu haltamalla paineilmaa sis lt ulosp in Paine saa olla enint n 5 baaria Tarkasta puhdistuksen jiilkeen ettei suodat timessa ole halkeamia tai muita vaurioita Ne on helppo tarkastaa silm m r isesti valonl hdett vasten Tarkasta ett suodattimen tiivistyspinnat ovat ehj t Jos suodatin on vaurioitunut se pit uusia Jos suodattimessa on kosteaa ljyist likaa suodatin pit uusia 6 Asenna p invastaisessa j rjestyksess Paperisuodattimen puhdistamiseen ei saa k ytt paineilmaa eik petrolipohjaisia liuotinaineita kuten valopetrolia Suodatin vaurioituu 5 12 Ilmanotto Katso 8 W Moottori on ilmaj hdytteinen J h dytysj rjestelm n tukkeutuminen vaurioittaa moottoria Puhdista moottorin ilmanotto 50 k yt t tunnin v lein Perushuollon yhteydess suor itetaan t ydellisempi j hdytysj rjestelm n puhdistus 5 13 Voitelu Kaikki seuraavan taulukon voitelupisteet on void eltava 50 k ytt tunnin v lien sek jokaisen pesun j lkeen Kohde Toimenpide Kuva Keskinivel 4 rasvanippaa 19 K yt rasvapuristinta t yt yleisrasvalla Pumppaa kun nes rasvaa pursuaa ulos Ohjausket Harjaa ketjut puhtaiksi ter s jut harjall
80. ncia t cnica para re vis o 4 5 1 Verifica o de seguran a geral Objecto Resultado Linhas e liga es de N o h fugas combustivel Todos os isolamentos intactos Nenhum dano mec nico Cabos el ctricos Sistema de escape N o h fugas nas ligac es Todos os parafusos est o aper tados Linhas de 6leo h fugas h danos Conduzir a m quina A m guina p ra para a frente para tr s e soltar o pedal do trav o de condu o servi o Ensaio de condug o N o h vibra es an malas h qualquer som an malo 4 5 2 Verifica o da seguran a el ctrica O funcionamento do sistema de seg deve ser sempre verificado antes de cada utiliza o Estado Ac o Resultado O pedal da embrai Experimente p r o O motor n o agem trav o n o motor a trabalhar pega est carregado A tomada de for a n o est activada O pedal da embrai Experimente p r o O motor n o agem trav o est motor a trabalhar pega carregado A tomada de for a est activada Motor a trabalhar O condutor A tomada de A tomada de for a levanta se do for a ser est activada banco desengatada 4 6 Arranque 1 N o mantenha o p no pedal de accionamento 2 Coloque o acelerador na posi o de acelera o m xima PORTUGU S 3 Carregue no pedal do trav o a fundo 4 Rode a chave da i
81. premuto Controllare sempre il funzionamento del sistema di sicurezza prima dell uso 2 4 Comandi 2 4 1 Sollevatore attrezzi meccanico 3 C Per passare dalla posizione di lavoro alla posizione di trasporto 1 Premere a fondo il pedale 2 Rilasciare lentamente il pedale 2 4 2 Frizione freno di stazionamento 3 B Non premere mai il pedale durante la A guida Vi il rischio di surriscaldare la trasmissione ft O t Il pedale 3 B pud assumere le NS tre posizioni seguenti Rilasciato La frizione non attivata Il freno di stazionamento non attivato Premuto a met La trazione in avanti disin serita Il freno di stazionamento non attivato Completamente premuto La trazione in avan ti disinserita Il freno di stazionamento com pletamente attivato ma non bloccato Questa posizione viene utilizzata anche come freno di emergenza 2 4 3 Fermo del freno di stazionamento 3 A Il fermo blocca il pedale frizione freno P in posizione completamente premuta Questa funzione viene utilizzata per bloc care la macchina su pendii durante il trasporto ecc quando il motore fermo Durante il funzionamento il freno di A stazionamento non deve mai essere atti vato Bloccaggio 1 Premere a fondo il pedale 3 B 2 Spostare il fermo 3 A verso destra 3 Rilasciare il pedale 3 B 4 Rilasciare il fermo 3 A Sbloccaggio Premere e rilasciare il ped
82. r t 1 Tiszt tsa meg a szr k r li ter letet 11 A 2 t fordulattal laz tsa meg a csavart 11 B 3 H zza ki az olajszrt A ki ml nyom s alatti olaj soha ne A aramoljon a test fel Halalos is lehet ha az olaj a v raramba keriil 4 Tisztitsa meg a szrt gy hogy sritett levegvel tf vatja azt L sd a 12 br t Ellenrizze cser lje ki a tomitest 12 D 6 Kenanyaggal kenje meg a t mit st 12 D s csusztassa be a szrt a hely re 7 Ellenrizze hogy a fesz t rug 11 C egy szintben legyen a szrvel H zza meg a csavarokat 11 B 8 A fenti 5 4 A motorolaj cser je szerint folytassa a 7 ponttal tn 5 5 Motorcsavarok El sz r az els 25 majd minden 250 iizem ra ut n ellen rizni kell a motor valamennyi csavaros k t s t s a csavarokat meg kell h zni Kiv telek A hengerfej csavarjaihoz tilos hozz ny lni 13 bra szerinti zemanyag injekt l rendszer be ll t csavarjaihoz tilos hozz ny lni 5 6 zemanyagsz r Az zemanyagsz r t 8 E minden 500 zem ra ut n ki kell cser lni A sz r csere ut n az zemanyagrendszert l gteleniteni kell L sd 4 27 Ellen rizze hogy az j sz r beszerel se ut n nem mutatkozik e zemanyagsziv rg s 5 7 Az zemanyagtart ly tiszt t sa H m rs kletingadoz sok k vetkezt ben leveg b l v z csap dik le az zemanyagtart lyban A lecsap d v z mennyis ge nagy h m rs
83. un titre seul son num ro est indiqu par ex Voir 1 3 1 56 FRAN AIS 2 DESCRIPTION 2 1 Transmission La machine est quip e de roues arri re motrices L essieu arri re est quip d une transmission hy drostatique 5 rapports en marche avant et 1 en marche arri re variables en continu L essieu arri re est galement quip d un dif f rentiel pour faciliter le braquage Les outils mont s l avant sont actionn s par courroies 2 2 Direction La machine est articul e Cela signifie que le ch s sis est divis en deux sections avant et arri re qui pivotent l une par rapport l autre Gr ce au ch ssis articul la machine poss de un rayon de braquage tr s faible qui lui permet de contourner arbres et obstacles 2 3 Dispositifs de s curit La machine est quip e d une s curit lectrique qui interrompt certaines activit s susceptibles de provoquer des man uvres dangereuses Par exem ple le moteur ne d marre pas lorsque la p dale d embrayage et de frein de stationnement est en fonc e Contr ler le fonctionnement du disposi A tif de s curit avant chaque utilisation 2 4 Commandes 2 4 1 Dispositif m canique de levage des accessoires 3 C Pour passer de la position de travail la position de transport 1 Enfoncer fond la p dale 2 Rel cher la p dale progressivement 2 4 2 Embrayage frein de stationnement 3 B Ne jamais enfoncer cet
84. 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP si riserva il diritto di modificare il prodotto senza preavviso 1 GENERAL Este simbolo indica una ADVERTEN CIA Si no se siguen al pie de la letra las instrucciones pueden producirse le siones personales graves o da os mate riales Lea atentamente estas instrucciones de uso y el folleto INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD antes de arrancar la m quina 1 1 S mbolos Hemos incluido los siguientes s mbolos en la m quina para recordarle que debe manejarla y realizar todo el mantenimiento con el debido cuidado y at enci n A continuaci n se indica el significado de los dis tintos s mbolos gt gt BE jAtenci n LUI Lea el manual de instrucciones y el manu al de seguridad antes de utilizar la m qui na Atenci n A Tenga cuidado con los objetos desechados No deje gue se acergue nadie a la zona de trabajo Atenci n Utilice siempre protectores para los o dos Atenci n Esta m quina no est dise ada para su conducci n en v as p blicas NY jAtenci n No conduzca la m guina equipada con ac cesorios originales por pendientes con una inclinaci n superior a 10 ya sea en senti do ascendente o descendente a Atenci n Riesgo de pillarse las extremidades Man O tenga los pies y las manos alejados de la articulaci n de la direcci
85. Kioldas Nyomja le s oldja ki a ped lt 3 B 2 4 4 Vezetes zemi f k 3 F Ha a pedal felenged sekor a g p nem N Ugy lassul mint ahogyan azt elv rn a baloldali ped lt 3 B kell v szf kez sre haszn lni A ped l 3 F hat rozza meg a motor s a meghajtott kerekek k z tti tt telt sebess g Amikor a ped lt felengedi az zemi f k aktiv l dik 1 Tolja el re a ped lt v O a g p el rehalad CH O 2 Ha nem nyomja a ped lt a g p ja 4 meg ll 3 Tolja vissza a ped lt na a kapcsol 4 Cs kkentse a ped lra gyakorolt nyom st a g p lass t A ped l fels r sz n tal lhat egy ll t lemez Az ll t lemez h rom 3 ll sba ker lhet hogy a ped l igazodjon a vezet l b hoz 2 4 5 Korm nyker k 3 D A korm nyker k magass ga fokozatmentesen ll that Oldja ki a korm nyoszlopon l v r gz t kapcsol t 3 E s emelje vagy s llyessze a korm nyt a k v nt poz ci ba R gz tse a kapcsol t Ne a g p zemel se k zben ll tsa be a korm nyt Ha a g p ll helyzetben felszerelt eszk zzel v rakozik soha ne forgassa el a korm nykereket Fenn ll a vesz lye hogy abnorm lis terhel s nehezedhet a szervo illetve a korm nymechanizmusra 2 4 6 Fojt szelep 4 G A motor fordulatsz m nak szab lyoz sa 1 A fojt szelep teljesen nyitva amikor a g p zemel a fojt szelep mindig legyen teljesen nyit
86. La condensaci n acumulada en el dep sito se debe eliminar siempre gue sea necesario y al menos una vez al a o Para ello el motor debe estar fr o pues de lo contrario existe riesgo de incendio No fume ni trabaje cerca de fuego chis pas ni otras fuentes de calor cuando vaya a evacuar la condensaci n Se po dr a producir un incendio 89 Para evacuar la condensaci n proceda de la man era siguiente 1 Suelte el tubo de vaciado de su fijaci n en la parte inferior del parachoques consulte la figu ra 14 2 Gire la de vaciado 14 F en su fijaci n para facilitar la apertura 3 Introduzca el tubo de vaciado en un recipiente adecuado 4 Abra la de vaciado y deje salir todo el agua que haya en el interior del dep sito 5 Cierre la de vaciado vuelva a colocar la llave y el tubo de vaciado en su posici n inicial siguiendo el mismo procedimiento en orden in Verso 6 Deseche el liquido drenado con arreglo a la nor mativa local 5 8 Correas de transmisi n Transcurridas 5 horas de funcionamiento com pruebe todas las correas para asegurarse de que es t n en perfectas condiciones 5 9 Direcci n Compruebe y ajuste la direcci n por primera vez despu s de 5 horas de funcionamiento y en lo sucesivo cada 100 horas de funcionamiento 5 9 1 Comprobaciones Gire el volante a un lado y a otro Las cadenas de direcci n no deben presentar ninguna holgura mecanica 5 9 2 A
87. Laat de machine na een koude start niet onmid dellijk belast werken maar laat de motor eerst een paar minuten warmdraaien Op die manier kan de olie opwarmen Laat de motor altijd op vol gas draaien wanneer hij in gebruik is 69 NEDERLANDS 4 7 Bedieningstips Controleer altijd of de juiste hoeveelheid olie in de motor zit Dit is met name belangrijk bij het werk en op hellingen Zie 4 3 Wees voorzichtig bij het rijden op hell ingen Start of stop niet plotseling wan neer u een helling op of afrijdt Rijd nooit dwars over een helling Rijd van boven naar beneden en van beneden naar boven Deze machine mag op een helling van maximaal 10 rijden Verminder de snelheid op hellingen en bij scherpe bochten om controle over de machine te houden en het risico op kan telen te beperken Draai bij rijden in de hoogste versnel ling en bij vol gas het stuur niet volledig naar n kant De machine kan dan kantelen Blijf met uw handen uit de buurt van de middensturing en de zittinghouder An ders kunt u bekneld raken Rijd nooit met de machine als de motorkap open is gt e e b 4 8 Stoppen Schakel de krachtafnemer uit Trek de parkeerrem an 9 Als u de machine onbewaakt achterlaat verwijder dan de contactsleutel Direct na gebruik kan de motor bij zonder heet zijn Raak de cilinder of de koelribben niet aan Dit kan ernstige brandwonden veroorzaken gt gt 4 9 Reiniging Om het gevaar o
88. Onderdeel Actie Afb Middelpunt 4 smeernippels Gebruik een 19 smeerpistool met universeel vet Pomp tot het vet eruit komt Stuurkettin Reinig de kettingen met een gen staalborstel Smeer de kettingen met univer sele kettingspray Spannings Smeer de lagerpunten met een 20 armen oliehouder terwijl alle regelaars zijn geactiveerd Dit werkt het beste met twee per sonen Bedienings Smeer de uiteinden van de kabels 21 kabels met een oliehouder terwijl alle regelaars zijn geactiveerd Dit moet worden gedaan door twee personen 5 14 Zekeringen Als een van de onderstaande problemen optreedt moet u de betreffende zekering vervangen Zie afb 22 Probleem Zekering De motor start niet of slaat meteen 10 A weer af De accu is opgeladen De zandstrooier en elektrische maai 20 A hoogte instelling werken niet Geen enkele elektrische functie 30 A werkt De accu is opgeladen 6 OCTROOI ONTWERPREGIS TRATIE Deze machine of onderdelen van deze machine valt vallen onder de volgende octrooi en ontwer pregistratie SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP behoudt zich het recht voor zonder vooraf gaande aankondiging wijzigingen in het product aan te brengen 73 1 GENERALIT N Questo simbolo indica un Avvertenza In caso di inosservanza dell
89. Paliwo zimowe Paliwo letnie 0 do 10 20 Odchwaszezanie Za pomoca mocowanego z alejek Zwirowych przodu pielnika Wyr wnywanie Za pomoc wyr wnywarki brzeg w trawnika brzeg w Zrywanie mchu Za pomoc skaryfikatora do mchu Maksymalne obci enie pionowe zaczepu holowniczego nie mo e przekracza 100 N Maksymalne obci enie zaczepu holowniczego ze strony wyposa enia dodatkowego nie mo e przekracza 500 N UWAGA Przed u yciem przyczepy nale y skontaktowa si z firm ubezpieczeniow UWAGA Maszyna nie jest przeznaczona do poruszania si po drogach publicznych 4 URUCHAMIANIE I PRACA Nie wolno uruchamia maszyny przed zamkni ciem i zablokowaniem os ony silnika Grozi to oparzeniami i zgnieceniem 4 1 Uzupe nianie paliwa Nale y stosowa wy cznie olej nap dowy spe niaj cy wymagania minimalne nast puj cej specyfikacji 104 10 do 15 30 15 do 20 50 20 do 30 Olej nap dowy jest substancj atwopaln Zawsze nale y przechowywa paliwo w zbiornikach kt re zosta y specjalnie do tego wyprodukowane N Paliwo nalezy uzupelnia wylacznie na zewnatrz a podczas uzupelniania nigdy nie nale y pali Paliwo nale y uzupelnia przed uruchomieniem silnika Nigdy nie nale y wyjmowa korka paliwa lub uzupelnia paliwa podezas pracy silnika lub kiedy silnik jest jeszcze cieply 4 2 Spuszczanie paliwa Ukta
90. Tendeurs Lubrifier les paliers de grais 20 sage l aide d une burette en activant toutes les commandes Pour plus de facilit travailler deux C bles de Lubrifier les extr mit s des 21 commande c bles l aide d une burette en activant toutes les commandes Travailler deux 5 14 Fusibles Si l une des pannes ci dessous se produit remplac er le fusible correspondant voir fig 22 Probl me Fusible Le moteur ne d marre pas ou s arr te 10 A imm diatement La batterie est charg e L pandeur de sable et le r glage lectri 20 A que de la hauteur de coupe ne fonction nement pas Aucune commande lectrique ne fonc 30 A tionne La batterie est charg e 6 BREVET ENREGISTREMENT Cette machine et les pi ces qui la composent sont enregistr es sous le n de brevet SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP se r serve le droit de modifier le produit sans avis pr alable NEDERLANDS NL 1 ALGEMEEN Dit symbool geeft een WAARSCHU WING weer Als de instructies niet nau wkeurig worden opgevolgd kan dit leiden tot ernstige persoonlijke verwon dingen en of schade Voordat u deze machine in gebruik A neemt moet u de gebruiksaanwijzing en de meegeleverde VEILIGHEIDS VOORSCHRIFTEN zorgvuldig doornemen 1 1 Symbolen
91. Vypn te vedlej i pohon PouZijte parkovaci brzdu Chcete li ponechat stroj bez dozoru vyjm te kli ek zapalov ni Motor m ze byt bezprostredn po vypnut velmi horky Nedotykejte se tlumi e valce ani chladicich Zeber Mohli byste se sp lit 4 9 i t n Abyste omezili nebezpe vzniku po ru pravideln ist te motor tlumi v fuku akumul tor a palivovou n dr od tr vy list a oleje Abyste omezili nebezpe vzniku po ru pravideln kontrolujte zda ze stroje neunik olej nebo palivo Vy ist te stroj po ka d m pou it K i t n se vztahuj n sleduj c pokyny e P i om v n stroje vodou pod tlakem nesm rujte proud vody p mo na t sn n n prav elektrick sou sti nebo hydraulick ventily Nest kejte vodu p mo na motor Vy ist te motor kart em a nebo stla en m vzduchem 8 W gt gt gt gt 5 UDRZBA 5 1 Servisni program Aby byl stroj udr ovan v dobr m stavu z hlediska jeho spolehlivosti a provozni bezpe nosti jako i s ohledem na ochranu ivotn ho prost ed je nutno dodr ovat servisn program STIGA Obsah tohoto programu lze nal zt v p ilo en m servisn m den ku Z kladn servis mus v dy prov d t autorizovan d lna Prvn servis a pr b n servis mus prov d t autorizovan d lna ale m e b t proveden tak u ivatelem Jeho obsah najdete v servisn m den ku a innosti jsou pops ny v odd lu 4 S
92. apr s avoir d croch la courroie du plateau 3 R aliser les interventions requises par ex D crocher la courroie Remplacer le plateau en d tachant les bras voir fig 24 Tendre la courroie Tendre successivement chaque c t conform ment aux instructions ci dessous Ne pas actionner le levier la main pour viter tout risque d crasement 1 Poser le pied sur le levier 24 J et tourner pru demment d un demi tour vers l avant FRAN AIS 2 Introduire la goupille de blocage 23 G 3 R p ter l op ration de l autre c t 3 U TILISATION L usage de la machine est r serv aux travaux suivants avec les accessoires STIGA d origine renseign s Type de travail Accessoires d origine STIGA Tonte Plateaux de coupe 125 Combi Pro 125 Combi Pro El et tondeuse fl aux Balayage Balai ou balai ramasseur L uti lisation d un pare poussi re est recommand avec la premi re option D neigement L utilisation de cha nes et de poids de lestage Stiga est recom mand e avec la lame neige Tonte du gazon et ramassage des feuilles Collecteur tract de 30 ou 42 Transport du ga zon de tonte et des feuilles Remorque de transport Pro ou Combi Epandage de sable Epandeur de sable Permet ga lement l pandage de sel Cha nes neige et recommand s D sherbage sur chemins en gravier Sarcleuse mont e l a
93. az al bbiak szerint felt lthet a motor gener tor r l 1 Az itt bemutatottak szerint helyezze az akkumul tort a g pbe 2 Helyezze el a g pet a szabadban vagy egy hosszabb t val vezesse ki a kipufog g zt a szabadba 3 A felhaszn l i k zik nyv utas t sai szerint ind tsa be a motort 4 Folyamatosan 45 percig m k dtesse a motort 5 ll tsa le a motort Az akkumul tor teljesen felt lt d tt 5 10 2 Felt lt s az akkut lt vel Ha akkut lt t haszn l a felt lt shez lland fesz lts ggel m k d akkut lt t kell haszn lni Forduljon forgalmaz j hoz hogy beszerezze az lland fesz lts ggel m k d akkut lt t Az akkumul tor k rosodhat amennyiben szokv nyos akkut lt t haszn l 5 10 3 Kiszerel s beszerel s Az akkumul tort a motorh zban kell elhelyezni A kiszerel s beszerel s sor n a k vetkez k vonatkoznak a k belek csatlakoztat s ra Kiszerel s k zben El sz r a fekete k belt k sse le az akkumul tor negat v kivezet s r l Majd a v r s k belt k sse le az akkumul tor pozit v kivezet s r l Beszerel s k zben El sz r a v r s k belt 136 csatlakoztassa az akkumul tor pozit v kivezet s hez Majd a fekete k belt csatlakoztassa az akkumul tor negat v kivezet s hez Ha a k beleket nem megfelel A sorrendben csatlakoztatja fennall a r vidz rlat vesz lye s az akkumulator karosodhat Ha a k
94. brake 3 A The inhibitor locks the clutch brake 5 pedal in the depressed position This func tion is used to lock the machine on slopes during transport etc when the engine is not running The parking brake must always be re IN leased during operation Locking 1 Depress the pedal 3 B fully 2 Move the inhibitor 3 A to the right 3 Release the pedal 3 B 4 Release the inhibitor 3 A Unlocking Press and release the pedal 3 B 2 4 4 Driving service brake 3 F Ifthe machine does not brake as expect N ed when the pedal is released the left pedal 3 B should be used as an emer gency brake The pedal 3 F determines the gearing ratio be tween the engine and the drive wheels the speed When the pedal is released the service brake is activated 4 O 1 Press the pedal forward A v the machine moves forward gt 2 No load on the pedal the ma O chine is stationary 3 Press the pedal backward O the machine reverses 4 Reduce the pressure on the pedal the machine brakes There is an adjustment plate on the upper section of the pedal The adjustment plate can be adjusted to three 3 positions to suit the driver s foot 2 4 5 Steering wheel 3 D The height of the steering wheel is infinitely ad justable Undo the adjustment knob 3 E on the steering column and raise or lower the steering wheel to the desired position Tighten Do not adjust the steering whe
95. chave da ignic o O motor pode estar muito quente ime JAN diatamente a seguir a ser desligado N o togue no cilindro ou nas aletas de arrefecimento Risco de les es provoca das por gueimaduras 4 9 Limpeza Para reduzir o risco de inc ndio mant er o motor a bateria e o dep sito de combustivel limpo de relva folhas e leo Para reduzir o perigo de inc ndio veri ficar regularmente a m quina para ver se h fugas de leo e ou combust vel Limpar a m quina depois de cada utiliza o Para a limpeza aplicam se as seguintes instru es No caso de se utilizar a lavagem a jacto de alta press o n o direccionar o jacto directamente a vedantes de eixos componentes el ctricos ou v lvulas hidr ulicas N o deitar gua directamente sobre o motor Limpar o motor com uma escova e ou ar comprimido Limpar a entrada de ar de refrigera o do motor 8 W 5 MANUTEN O 5 1 Programa de revis es Para manter a m quina sempre em bom estado no que se refere a fiabilidade e seguran a de funcion amento e tamb m do ponto de vista ecol gico deve seguir se o programa de assist ncia da STI A O conte do deste programa encontra se no livro de registo de revis es anexo A revis o b sica dever ser sempre realizada por uma oficina autorizada A primeira revis o e a revis o interm dia devem ser realizadas por uma oficina autorizada mas tam b m podem ser efectuadas pelo utilizador O
96. con te do destas revis es encontra se no livro de registo de revis es e as ac es est o descritas em 4 ARRANQUE E FUNCIONAMENTO assim como abaixo Revis es realizadas em oficinas autorizadas s o garantia de trabalho profissional utilizando pe as sobressalentes genu nas O livro de registo de revis es carimbado a cada revis o b sica e revis o interm dia realizadas numa oficina autorizada Um livro de registo de revis es que inclua todos os registos um docu mento valioso que aumenta o valor de revenda da m quina 5 2 Prepara o Todas as revis es e todos os trabalhos de ma nuten o dever o ser realizados com a m quina parada e com o motor desligado N Aplicar sempre o trav o de estaciona mento para impedir que a m quina role N Parar o motor Pare sempre o motor desligue o cabo negativo da bateria de forma a impedir o arranque acidental do motor 97 5 3 Press o dos pneus Ajustar a press o de ar nos pneus da seguinte for ma Frente 0 6 bar 9 psi Atr s 0 4 bar 6 psi 5 4 Mudar o leo do motor O leo do motor deve ser mudado pela primeira vez ao fim de 25 horas de opera o e depois a in tervalos de 250 horas Utilize 6leo com as seguintes especificag es ACEA B2 E2 ou API CF CG ou SHPD Seleccione a classe de 6leo de acordo com o quad ro em baixo Temperatura ambiente Classe de leo 24 C 45 10W 40 30 C 45 C 5W 40
97. cours de fonctionnement activ lorsque la cl est tourn e fond dans la position de d marrage Lorsque le moteur tourne la cl revient en position de marche 2 gr ce un dispositif ressort REMARQUE Si le moteur s arr te pour quelque raison que ce soit un dispositif m ca nique de verrouillage de l allumage emp che de tourner la cl directement en position 3 Pour d marrer ramener la cl en position 1 puis 2 et 3 2 4 9 Prise de force 4 K Levier permettant d enclencher et de d bloquer la prise de force actionnant les accessoires mont s l avant Deux positions sont possibles XN Levier vers lavant prise de force d sengag e 3 D marrage le d marreur lectrique est 2 Levier vers l arri re prise de force jk enclench e 2 4 10 Compteur horaire 2 P Indique le nombre d heures de travail Le compt eur ne fonctionne que lorsque le moteur tourne 57 2 4 11 R glage de la hauteur de coupe 4 J La machine est quip e d un dispositif permettant d utiliser un plateau r glage lectrique de la hau teur de coupe Yam Le variateur permet d adapter l infini la hauteur de coupe Le plateau de coupe se connecte sur la prise 2 Q 2 4 12Levier de d brayage Levier permettant de d brayer la transmission var iable Le mod le 2WD est quip d un levier connect l essieu arri re Voir 5 R trouver entre les positions ext ri
98. e vro nikoli ne odstranite pokrov ka za gorivo niti ne nalivajte goriva 4 2 Odzra itev Sistem dovoda goriva v motor je treba odzra iti v naslednjih primerih e se je rezervoar popolnoma spraznil in v sistem pri el zrak zamenjavi filtra Sistem odzra ite po naslednjem postopku 1 Napolnite rezervoar z gorivom 2 Z ro no rpalko 8 Y rpajte gorivo toliko asa da spravite iz sistema ves zrak 4 3 Preverjanje ravni motornega olja Ob dostavi je karter motorja napolnjen z oljem SAE 10W 30 Pred vsako uporabo preverite raven olja Stroj mora stati na vodoravni podlagi Dj 7 Postopek preverjanja ravni olja je naslednji Obri ite okolico merilne pali ice Odvijte in izvlecite merilno pali ico Obri ite merilno pali ico Vstavite merilno pali ico do konca in jo spet izvlecite 5 Od itajte raven olja Olje mora segati do oznake Max kot ka e slika 9 e ne sega do oznake Max na sliki 9 ga dolijte po naslednjem postopku 1 Odvijte ep za nalivanje olja 9 C 2 Dolijte potrebno koli ino olja Primerne vrste olja najdete v 5 4 3 Preverite raven olja kot je opisano zgoraj 4 Ko je raven olja pravilna namestite in pritegnite ep za nalivanje olja Olje ne sme nikoli segati nad oznako Max po sliki 9 To bi lahko povzro ilo pregrevanje motorja Ce olje sega ez oznako Max ga izpustite toliko da sega do oznake AR YL D 141 SL
99. el combustible con el motor en marcha o cuando est todav a caliente 4 2 Purga Tendr que purgar el circuito de combustible del motor en los siguientes casos Si el dep sito se ha quedado vacio y ha entrado aire en el circuito de combustible Si cambia el filtro El procedimiento de purga es el siguiente 1 Llene el dep sito de combustible 2 Extraiga todo el aire del interior con la bomba de mano 8 4 3 Comprobaci n del nivel de aceite del motor El c rter viene de f brica con aceite SAE 10W 30 Compruebe el nivel de aceite cada vez que vaya a utilizar la m quina para asegurarse de que es el adecuado La m quina debe estar situada so bre un terreno bien nivelado 07 El procedimiento para comprobar el nivel de aceite es el siguiente Limpie la zona alrededor de la varilla Desenrosque la varilla y extr igala Limpie la varilla Vuelva a introducir la varilla completamente y extr igala de nuevo 5 Compruebe el nivel del aceite Debe llegar a la marca Max como se muestra en la figura 9 Si el nivel de aceite est por debajo de la marca Max figura 9 vierta m s aceite de la manera siguiente 1 Quite el tap n de llenado de aceite 9 C 2 Eche la cantidad necesaria de aceite En el apar tado 5 4 se indica el tipo de aceite adecuado 3 Compruebe el nivel de aceite seg n el proced imiento descrito anteriormente 4 Cuando el nivel de aceite sea el adecuado
100. est en parfait tat Une source de lumi re facilite se contr le S assurer que les surfaces de contact du filtre ne pr sentent aucun d g t Tout filtre endommag doit tre remplac Si le filtre pr sente des traces de contamination humidit d p t graisseux il doit galement tre remplac 6 Pour remonter le filtre r p ter la marche suivre ci dessus en sens inverse Ne pas tenter de nettoyer le filtre en papier l aide d air comprim ou de solvants base de p trole k ros ne etc sous peine de l endommager 5 12 Admission d air Voir 8 W Le moteur est refroidi l air Il peut tre endommag en cas de d faillance du syst me de refroidissement Nettoyer l admission d air du mo teur toutes les 50 heures de service Le syst me de refroidissement est nettoy de mani re plus appro fondie lors de chaque entretien de base 64 FRAN AIS 5 13 Lubrification Lubrifier les points de graissage toutes les 50 heu res de service conform ment au tableau ci des sous ainsi qu apr s chaque lavage Objet Action Fig ure Point cen 4 nipples de graissage 19 tral Appliquer de la graisse univer selle l aide d un pistolet Pomper jusqu ce que la graisse sorte de l embout Cha ne de direction Nettoyer les cha nes l aide d une brosse m tallique Lubrifier l aide d un vaporisa teur de graisse universelle pour cha nes
101. estacionamiento 3 A Esta palanca bloquea el pedal de em 5 brague freno en la posici n de pisado a fondo Se utiliza para bloquear la m guina en cuestas durante el transporte etc con el motor apagado EI freno de estacionamiento debe estar A siempre desblogueado durante el funcion amiento Bloqueo 1 Pise el pedal 3 B a fondo 2 Desplace la palanca 3 A hacia la derecha 3 Suelte el pedal 3 B 4 Suelte la palanca 3 A Desbloqueo Pise y suelte el pedal 3 B 2 4 4 Conducci n freno de servicio 3 F Si la m guina no frena como deberia A cuando se suelta el pedal utilice el pedal izguierdo 3 B como freno de emergen cia El pedal 3 F determina la relaci n de transmision entre el motor y las ruedas motrices lt la veloci dad Cuando se suelta el pedal se activa el freno de servicio O 1 Al pisar el pedal hacia delan A v te la m guina se desplaza marcha adelante 57 O 2 Al dejar de pisar el pedal la A m guina se detiene s O 3 Al pisar el pedal hacia atr s la m guina se desplaza marcha atr s 4 Al reducir la presi n en el pedal la m guina frena 84 En la secci n superior del pedal hay una placa de ajuste de tres 3 posiciones que permite adaptar el pedal al tamafio de pie del conductor 2 4 5 Volante 3 D La altura del volante se puede regular Para ello afloje la maneta de ajuste 3 E situada en la co lumna del volante y levante o baje el vola
102. filter er monteret 5 7 Rengoring af br ndstoftank Ved temperaturskift vil der dannes kondensvand fra luften i br ndstoftanken Den m ngde vand der kondeseres ges ved store temperaturskift og hoj luftfugtighed Vandet synker ned og l gger sig i bunden af br ndstoftanken Kondensvand skal tappes ud af br ndstoftanken efter behov og mindst n gang hvert r Motoren skal v re kold n r kondens A vandet tappes af da der ellers er fare for brand Rygning ben ild gnistdannelse eller A andre varmekilder er forbudt nar der tappes kondensvand af Dette indeb r er brandfare Tap kondensvandet ud som folger 1 Losn aftapningsslangen fra dens oph ng under bageste stodfanger Se fig 14 2 Drej aftapningsskruen 14 F i dens f ste s den nemt kan bnes 3 For aftapningsslangen ned i en egnet beholder 4 Abnaftapningshanen og tap af indtil alt vand er lobet ud 5 Luk aftapningshanen og sat hane og slange p plads i omvendt r kkef lge 6 Den aftappede v ske skal afleveres til deponer ing if lge lokale bestemmelser 5 8 Remtransmissioner Kontroll r efter 5 timers drift at alle remme er in takte og uden skader 5 9 Styring Styringen skal kontrolleres justeres efter 5 timers drift og derefter for hver 100 timers drift 5 9 1 Kontrol Drej rattet frem og tilbage i korte ryk Der m ikke forkomme mekanisk sl r i styrek derne 5 9 2 Justering Just r styrek derne efter behov efter f lgende ve jl
103. haszn lata S ter t s re is haszn lhat Aj nlott a jel h l nc haszn lata Kavicsos utak A g p elej re szerelt kap val gyomtalan t sa A gyep sz l nek a ISzeg lyv g val kiigaz t sa Moh tlanit s Moh tlanit val A von horogra nehezed maxim lis f gg leges terhel s nem lehet t bb 100 N n l A von horogra nehezed maxim lis t lny l terhel s nem lehet t bb 500 N n l MEGJEGYZ S Ut nfut haszn lata el tt k rjen inform ci t biztos t j t l MEGJEGYZ S A g p k z ti k zleked sre nem alkalmas 4 BEIND T S S ZEMELTET S N A g p csak akkor zemeltethet ha a motorh z z rva van Eg si s r l seket s z z d sokat szenvedhet 4 1 Uzemanyagfelt lt s Csal olyan d zel zemanyagot haszn ljon amely megfelel az al bbi specifik ci minim lis k vetelm nyeinek EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 10 2D A motor nem zemeltethet repc b l k sz lt d zel zemanyaggal RME Tov bbi inform ci rt forduljon a motor gy rt j hoz 1 Nyissa fel a motorh z tetej t 2 Nyissa ki az zemanyagtart ly sapk j t 7 X Amennyiben a bet lt tt zemanyag A szintje meghaladja a 7 br n l that Max jelz st zemanyag sziv rg s s tzvesz ly keletkezhet 3 T ltse fel a tart lyt 7 br n l that Max jelz sig Ha enn l t bbet t lt bele az zemanyag ki fog sziv rogni mert a h
104. het bovenste gedeelte van het pedaal bevindt zich een passtuk Deze pasplaat kan in drie standen worden gezet aangepast aan de voet van de bestu urder 2 4 5 Stuur 3 D De hoogte van het stuur is volledig instelbaar Draai de instelknop 3 E op de stuurkolom los en stel het stuur op de gewenste stand in Draai de knop weer vast Verstel het stuur nooit tijdens het ri jden Draai noojt aan het stuur als de ma chine stilstaat en het gereedschap in de werkstand staat De kans bestaat dat het stuurbekrachtigingmechanisme wordt overbelast 2 4 6 Gashendel 4 G Voor het instellen van de toerentallen 1 Vol gas bij gebruik van de machine al tijd vol gas geven 2 Stationairloop 2 4 7 Koplamp 4 H Trekhendel om de koplampen aan en uit te zetten 2 4 8 Contactslot 4 1 Contactslot dat gebruikt wordt om de motor te starten en uit te schakelen Drie standen 1 Stopstand de motor is kortgesloten De sleutel kan verwijderd worden 2 Rijden 3 Startstand de elektrische startmotor wordt geactiveerd op het moment dat de sleutel in de veerbelaste startstand wordt gedraaid Laat de sleutel teruggaan naar rijstand 2 wanneer de motor gestart is LET OP Als de motor om een of andere reden stopt kan de sleutel niet onmiddellijk in stand 3 gedraaid worden Dit is te wijten aan de mech anische vergrendeling Motor starten draai de sleutel terug in stand 1 en daarna in stand 2 en 3 NEDERLANDS N
105. is running 2 4 11 Cutting height adjustment 4 5 J The machine is equipped with a control for using the cutting deck with electrical cutting height ad justment Wam The switch is used to adjust the cutting height in continuously variable positions The cutting deck is connected to the contact 2 Q 2 4 12Clutch release lever A lever for disengaging the variable transmission 2WD is equipped with a lever connected to the rear axle See 5 R between the outer and inner positions This overheats and damages the trans mission The levers enable the machine to be moved by hand without the help of the engine Two positions 1 Lever in the inner position transmission engaged for normal operation 2 Lever in the outer position transmission disengaged The machine can be moved by hand The machine may not be towed over long distances or at high speeds The transmission could be dam aged N The machine must not be operated with N The disengagement lever must never be K S e gt the forward most lever in the outer sition Risk of damage and oil leakage in the front axle 2 4 13 Seat 1 T The seat can be folded and adjusted front P rear The seat can be adjusted as follows T 1 Move the control lever 1 5 upwards 2 Set the seat to the desired position 3 Release the control lever 1 S to lock the seat The seat is equipped with a safety switch that is connected to the machine s
106. ja asenna tyhjennystulppa takai sin paikalleen Puhdista sitten ljynsuodatin seuraavasti 1 Puhdista suodattimen ymp rist 11 A 2 L ys ruuvia 11 B 5 kierrosta 3 Ved ljynsuodatin ulos Varo suuntaamasta paineilmasuihkua kehon osaa vasten Verenkiertoon p sev ilma voi aiheuttaa hengenvaaran 4 Puhdista suodatin paineilmalla puhaltamalla sis lt ulosp in katso kuva 12 Tarkasta uusi tiiviste 12 D 6 ljy tiiviste 12 D ja ty nn suodatinta sis n vasteeseen saakka 7 Varmista ett kiristysjousen p t 11 C ovat suodatinta vasten ja tiukkaa ruuvi 11 B 8 Jatka kohdasta 7 5 4 Moottori ljyn vaihto 5 5 Moottorin ruuvit Moottorin kaikkien ruuviliitosten tiukkuus pit tarkastaa 25 k ytt tunnin j lkeen ja sen j lkeen 250 k ytt tunnin v lein Poikkeus Sylinterinkannen ruuveihin ei saa koskea Kuvassa 13 n kyviin suihkutusj rjestelm n ru uveihin ei saa koskea 5 6 Polttonesteensuodatin Polttonesteensuodatin 8 E pit vaihtaa 500 k ytt tunnin v lein n 19 Vaihdon j lkeen polttonestej rjestelm pit ilma ta Katso 4 2 Tarkasta suodattimen asennuksen j lkeen ettei miss n ole vuotoja 5 7 Polttonestes ili n puhdistus L mp tilan vaihdellessa polttonestes ili n ti ivistyy vett Tiivistyv n veden m r on suurem pi suurten l mp tilanvaihtelujen ja korkean ilmankosteuden yhteydess Vesi laskeutuu polt tonestes
107. motorja je zapet z gumijastim trakom Pokrov motorja se odpre na naslednji na in 1 Odpnite gumijasti trak 6 V pri sprednjem robu pokrova 2 Pokrov motorja previdno dvignite nazaj Zaprite v obratnem vrstnem redu Stroja ne smete uporabljati e pokrov A motorja ni zaprt in zapet Nevarnost opeklin in udarcev 2 4 15Hitri nosilci 23 H tua Hitro spojko je mogo e razstaviti kar zelo gt poenostavlja zamenjavo priklju kov Hitre spojke omogo ajo hitro premikanje podstavka priklju ka iz enega polo aja v drugega e Obi ajni polo aj s popolnoma napetim jermenom tiri cm za normalnim polo ajem z ohlapnim jermenom tako da je podstavek priklju ka bli je stroju 140 Ko snamete jermen z jermenice hitre spojke poenostavijo zamenjavo jermena in podstavka priklju ka ter olaj ajo premikanje v polo aj za i enje ali servisiranje Popu anje jermena 1 Z obeh strani odstranite varnostna zati a 23 G 2 Odprite hitre spojke tako da s peto pritisnete nanje na zadnjem koncu Glejte 23 F Pri odprtih hitrih spojkah roke A podstavka priklju kov prosto le ijo v delih gredi Nikoli ne prestavljajte podstavka v polo aj za servisiranje ali pranje ne da bi pred tem sprostili jermen podstavka in spojili hitre spojke 3 Opravite potrebne popravke na primer e sprostite jermen e zamenjajte podstavek priklju kov tako da popustite roke podstavka Glejte sl 24 Napenjanje jermena Najprej napnite eno
108. nem atestado A nica manuten o necess ria a carga por exemplo ap s armazenamento prolongado A bateria tem de estar totalmente car A regada antes de ser utilizada pela pri meira vez A bateria deve ser sempre guardada totalmente carregada Se a bateria for guardada descarregada ocorrer o danos graves 5 10 1 Carregar com o motor A bateria pode ser carregada utilizando o gerador do motor da seguinte forma 1 Instalar a bateria na maguina como ilustrado abaixo 2 Colocar a maguina no exterior ou instalar um dispositivo de extrac o para vapores de es cape 3 P r o motor a trabalhar de acordo com as in strug es no guia do utilizador 4 Deixar o motor a trabalhar continuamente du rante 45 minutos 5 Parar o motor A bateria estara agora completa mente carregada 5 10 2 Carregar utilizando um carregador de baterias Quando se carrega com um carregador de baterias necess rio utilizar um carregador com tens o constante Contactar o seu revendedor para adguirir um carre gador de baterias com tens o constante A bateria pode ficar danificada se se utilizar um carregador de bateria de tipo standard 5 10 3 Remo o instala o A bateria encontra se sob a capota do motor Du rante a remog o instalag o aplica se o seguinte relativamente liga o dos cabos Durante a remo o Desligar primeiro cabo preto do terminal negativo da bateria De pois desligar o cabo ver
109. nevaren 5 O istite filter s curkom komprimiranega zraka usmerjenim navznoter in navzven Tlak zraka ne sme presegati 6 barov Po i enju preverite da filter ni razpokan ali kako druga e po kodovan Preglejte ga vizualno proti svetlobi Preverite ali so nale ne povr ine filtra nepo kodovane Ce je filter po kodovan ga je treba zamenjati Ce je filter vla en ali zaoljen ga je treba zamenjati 6 Sestavite nazaj v obratnem vrstnem redu Za i enje papirnega vlo ka filtra ne uporabljajte komprimiranega zraka ali topil na osnovi nafte npr kerozina To bi po kodovalo filter Temeljito o istite okolico ohi ja zra nega filtra Popustite matico 18 J in izvlecite filter 18 1 5 12 Zajem zraka Glejte 8 W Motor ima zra no hlajenje Zama en hladilni sistem lahko po koduje motor O istite odprtino za zajemanje zraka po 50 urah delovanja pri vsakem generalnem servisu 5 13 Mazanje Vse mazalne to ke v skladu s spodnjo tabelo morajo biti namazane vsakih 50 ur delovanja in tudi po vsakem pranju Del Kaj storiti Slika Centralna 4 mazalke 19 to ka Uporabite mazalno tla ilko napolnjeno z univerzalno mastjo Polnite dokler se ne pojavi mast Krmilne Z i no krta o skrta ite verige verige do istega Napr ite z univerzalnim pr ilom za verige Natezne Naoljite le ajne to ke z oljno 20 ro ice posodico medtem ko je ustrezna komanda vklju ena Najbolje je e
110. non vi siano perdite d olio 11 Spegnere il motore Attendere 30 secondi e controllare nuovamente il livello dell olio Ve dere 4 3 Rabboccare se necessario 5 4 1 Filtro dell olio Il filtro dell olio deve essere pulito dopo 1000 ore di esercizio e quando si cambia l olio Prima di tut to scaricare l olio del motore e inserire il tappo di scarico come descritto sopra Poi pulire il filtro dell olio nel modo seguente 1 Pulire l area attorno al filtro 11 A 2 Allentare la vite 11 B di 5 giri 3 Estrarre il filtro dell olio Non dirigere mai il flusso di aria com A pressa verso il corpo La penetrazione d aria nel flusso sanguigno pud essere fatale 4 Pulire il filtro soffiando aria compressa dentro e fuori il filtro Vedere fig 12 Controllare sostituire la guarnizione 12 D Lubrificare la guarnizione 12 D e fare scor rere il filtro fino alla posizione limite 7 Controllare che le estremit della molla di ten sionamento 11 C risultino a filo del filtro Stringere le viti 11 B 8 Procedere con il punto 7 secondo quanto indica to in 5 4 Cambio dell olio del motore sopra au 80 5 5 Viti del motore Il serraggio dei giunti a vite sul motore deve essere controllato dopo 25 ore di esercizio e successiva mente ogni 250 ore di esercizio Eccezioni Leviti della testa del cilindro non devono essere toccate Le viti di regolazione del sistema di iniezione del carbur
111. o sistema de combust vel deve ser sangrado Ver 4 2 Certifique se de que n o h fugas de combust vel depois do filtro novo ser instalado 5 7 Limpeza do dep sito de com bust vel Durante as mudan as de temperatura a gua do ar condensa se dentro do dep sito de combust vel A quantidade de gua que se condensa aumenta du rante grandes mudan as de temperatura e com hu midade elevada A gua cai e acumula se no fundo do dep sito de combust vel A condensa o deve ser drenada do dep sito de combust vel sempre que necess rio e pelo menos uma vez por ano O motor deve estar frio quando drenar A a condensa o caso contr rio h o risco de inc ndio PORTUGU S tes de calor est o proibidas nas prox imidades da opera o de drenagem de condensa o Corre se o risco de inc n dio Drene a condensa o da seguinte forma 1 Desprenda a mangueira de drenagem da respec tiva fixa o sob o amortecedor traseiro Ver fig 14 2 Rode a torneira de drenagem 14 F na respec tiva fixa o para facilitar a abertura 3 Introduza a mangueira de drenagem dentro de um recipiente adequado 4 Abra a torneira de drenagem e drene at sair toda a gua 5 Feche a torneira de drenagem e volte a colocar a torneira e a mangueira pela ordem inversa 6 Elimine o fluido drenado de acordo com os reg ulamentos locais Fumar inc ndios faiscas e outras fon 5 8 Transmiss es por correia Ap s 5 horas
112. ontstaan Als u het vocht aftapt zijn roken vuur A vonken en andere hittebronnen in de di recte omgeving verboden Er kan brand ontstaan Tap het vocht als volgt af 1 Haal de aftapslang uit zijn bevestiging onder de achterbumper Zie afb 14 2 Draai de aftapkraan in de bevestiging 14 F zo dat er een opening ontstaat 3 Plaats de aftapslang in een geschikte emmer 4 Open de aftapkraan en wacht tot al het water uit de motor is gevloeid 5 Sluit de aftapkraan en plaats de kraan en slang in de omgekeerde volgorde terug 71 NL NEDERLANDS 6 Bij het weggooien van het afgetapte vocht dient u zich aan de regelgeving van de lokale au toriteiten te houden 5 8 Riemtransmissies Controleer na 5 werkuren of alle riemen intact en onbeschadigd zijn 5 9 Besturing De besturing moet na 5 werkuren worden gecon troleerd afgesteld en vervolgens na elke 100 werkuren 5 9 1 Controles Draai het stuur kort heen en weer Er mag geen speling in de stuurkettingen zitten 5 9 2 Afstelling Stel indien nodig de stuurkettingen als volgt af 1 Zet de machine in de recht vooruit stand 2 Stel de stuurkettingen af met de twee moeren onder het middelpunt Zie afb 16 3 Draai beide moeren evenveel tot er geen speling meer is 4 Rijd de machine recht vooruit en controleer of het stuur recht staat 5 Als het stuur verdraaid staat maakt u de ene moer losser en de andere vaster Span de stuurkettingen niet te strak aan Daar
113. pomeni da je asija deljena v prednji in zadnji del ki se pregibata eden proti drugemu To pregibanje stroju omogo a zavijanje okrog dreves in drugih ovir z zelo majhnim obra alnim radijem 2 3 Varnostni sistem Stroj je opremljen z elektri nim varnostnim sistemom Varnostni sistem prekine tiste aktivnosti ki lahko povzro ijo nevarnost nepravilnih manevrov Na primer stroja ni mogo e zagnati e je pritisnjena stopalka sklopke parkirne zavore Delovanje varnostnega sistema je treba preveriti pred vsako uporabo 2 4 Krmiljenje 2 4 1 Mehanizem za dvig orodja mehanski 3 C Za preklapljanje med delovnim polo ajem in polo ajem za prevoz 1 Do konca pritisnite stopalko 2 Stopalko po asi popu ajte 2 4 2 Sklopka parkirna zavora 3 B Nikoli ne pritiskajte stopalke med vo njo Obstaja nevarnost pregretja sistema za prenos mo i t Stopalka 3 B ima naslednje tri polo aje O s Spro ena Sklopka ne deluje Parkirna zavora ni vklju ena Pritisnjena do polovice Vozni pogon izklju en Parkirna zavora ni vklju ena Pritisnjena do konca Vozni pogon izklju en Parkirna zavora polno vklju ena vendar ni blokirana v tem stanju Ta polo aj se uporablja tudi za zasilno zavoro SLOVENSKO SL 2 4 3 Blokada parkirne zavore 3 A Blokada zasko i stopalko sklopke parkirne zavore v do konca pritisnjenem polo aju To slu i za blokado stroja na strmini med prevozom i
114. rintse wali meg a kipufogot katalizatort 2 02 XO 1 2 Hivatkoz sok 1 2 1 Abr k A Haszn lati tmutat ban szerepl br k sz moz sa 1 2 3 stb Az br kban bemutatott alkatr szek jel l se A B C stb A 2 br n l that C alkatr szre vonatkoz hivatkoz s 2 C 1 2 2 Fejezetek c mei A Haszn lati tmutat ban szerepl fejezetc mek sz moz sa a k vetkez p lda szerint t rt nik Az 1 3 1 ltal nos biztons gi ellen rz s alc m az 1 3 Biztons gi ellen rz s f c m al van besorolva A g p k z ti k zleked sre nem alkalmas A c mekre t rt n hivatkoz skor ltal ban csak a fejezet sz m t adjuk meg P ld ul L sd az 1 3 1 fejezetet 2 LEIRAS 2 1 Meghajt s A g p h ts ker k hajt s A h ts tengely hidrosztatikus sebess gv lt val van felszerelve fokozatmentesen v ltoztathat el re s h trameneti sebess ggel A h ts tengely differenci lm vel is fel van szerelve hogy el seg tse a fordul st A g p elej re szerelt eszk z k sz jhajt ssal m k dnek 2 2 Korm nyz s A g p csukl s rendszer Ez azt jelenti hogy az alv z egy els s egy h ts r szre van osztva amelyek egym shoz k pest mozgathat k A csukl s vez rl s azt jelenti hogy a g p rendk v l kis sugar k rben meg tud fordulni f k s m s akad lyok k r l 2 3 Biztons gi rendszer A g p elektromos biztons gi rendszerrel van felszerelve A
115. sections The deck must never be set to the service position or washing position without relocking the quick connections after unhooking the deck belt 3 Carry out the necessary corrective action e g Unhook the belt Replace the deck by unhooking the deck arms See fig 24 Tensioning the belt First tension one side and then the other according to the instructions below Do not turn the lever using your hands Risk of crushing injuries 1 Place your foot on the lever 24 J and carefully turn a half turn forwards 2 Install the locking pin 23 G 3 Carry out the above on the other side 49 3 AREAS OF USE The machine may only be used for the following tasks using the genuine STIGA accessories stated Work Accessories STIGA genuine Mowing Using mowing decks 125 Com bi Pro 125 Combi Pro El and with flail mower Sweeping Using brush unit or collector brush unit The use of a dust guard is recommended with the first option Snow clearance Using snow blade or snow thrower Snow chains are recom mended Grass clipping and Using towed collector 30 or leaf collection 2 transport U Grass and leaf Using dump cart Pro or Combi U 4 sing sand spreader Can also be used for spreading salt Snow chains are recommended Sand spreading Weeding on gravel Using front mounted hoe paths Lawn edge trim Using edge trimmer ming Moss scarification U
116. ser que a capota do motor esteja monta da e trancada Risco de ferimentos devi do a queimaduras e esmagamento 2 4 15Fixa o de desengate rapido 23 H i As ligag es r pidas podem ser separadas o que torna muito f cil alternar entre os diferentes utensilios As fixa es r pidas permitem que a uni dade de corte seja facilmente deslocada entre duas posi es Posi o normal com a correia em tens o abso luta 4cmatr s da posi o normal com a correia fol gada de forma a que a unidade de corte se aproxime mais da m quina base Quando a polia de tens o da correia n o est presa correia as fixa es r pidas simplificam a substi tui o da correia e da unidade de corte facilitando tamb m a mudan a para a posi o de lavagem e de servi o Libertar a tens o da correia 1 Retire os pinos de bloqueio 23 G de ambos os lados 2 Abra as liga es r pidas fazendo press o nas respectivas sec es traseiras com o calcanhar Ver 23 F N Quando as liga es r pidas est o aber tas os bra os da unidade corte assen tam sem aperto nas secg es do eixo A unidade de corte n o deve nunca ser regulada para a posi o de servi o ou de lavagem sem voltar a trancar as liga es r pidas depois de desprender a correia da unidade de corte 3 Executar as medidas correctivas necess rias por exemplo Desprenda a correia Substitua a unidade de corte desprendendo os bra os da unid
117. sig mellem den yderste og inderste position Dette overopheder og beskadi ger transmissionen 23 H ndtagene giver mulighed for at skubbe maskin en uden hj lp fra motoren To stillinger 1 H ndtag i inderste position ER Transmissionen er indkoblet til An normal brug 2 H ndtag i yderste position Transmissionen er udkoblet Maskinen kan skubbes manuelt Maskinen m ikke bugseres over l ngere straek el ler med h j fart Dette kan for rsage skade p transmissionen Maskinen m ikke kores med forreste A handtag i yderste position Risiko for skader og oliel kage i forakslen 2 4 13 S de 1 T S det kan vippes op og justeres i langs 1 g ende retning S det justeres p fol se gende made 1 For handtaget 1 S opad 2 Indstil s det i den onskede position 3 Slip handtaget 1 S og s det lases S det er udstyret med sikkerhedsafbryder som er koblet til maskinens sikkerhedssystem Det med forer at visse aktiviteter som kan medfore fare ikke kan udfores n r der ikke sidder nogen p s det Se ogs 4 5 2 2 4 14 Motorhjelm 6 U Maskinen har en motorhjelm der kan 2 bnes for adgang til br ndstofhane bat teri og motor Motorhjelmen er l st med en gummistrop Motorhjelmen bnes som beskrevet nedenfor 1 Losn gummistroppen 6 V p motorhjelmens forkant 2 Loft forsigtigt motorhjelmen bagud Motorhjelmen lukkes ved at folge beskrivelsen i omvendt r kkef lge Maskinen m ikke br
118. skall filtret bytas 6 Montera i omv nd ordning Tryckluft eller petroleumbaserade l sningsmedel t ex fotogen f r inte anv ndas vid reng ring av pappersfiltret Detta f rst r filtret 5 12 Luftintag Se 8 W Motorn r luftkyld Ett tillt ppt kylsystem skadar motorn Reng r motorns luftintag var 50 e drifttimma En noggrannare reng ring av kylsystemet utf rs vid varje grundservice 5 13 Sm rjning Samtliga sm rjpunkter enligt nedanst ende tabell skall sm rjas var 50 e drifttimmar samt efter varje tv ttning Objekt tg rd Figur Midjepunkt 4 sm rjnipplar 19 Anv nd fettspruta fylld med universalfett Pumpa tills fett tr nger ut Styrkedjor Borsta kedjorna rena med stalborste Sm rj med kedjespray av universaltyp Sp nnarmar Sm rj lagringspunkterna 20 oljekanna samtidigt som resp reglage aktiveras Utf rs l mpligen av tv personer Reglage Sm rj vajer ndarna med 21 wirar oljekanna samtidigt som resp reglage aktiveras Skall utf ras av tv personer 5 14 S kringar Om n got av felen nedan uppst r byt aktuell s kring Se fig 22 Fel S kring Motorn startar ej eller startar och 10 A stoppar omedelbart Batteriet r laddat Sandspridare och elektrisk 20 A klipph jdinst llning fungerar ej Samtliga elektriska funktioner r ur 30A funktion Batteriet r laddat 6 PATENT M NSTERSKYDD Den
119. stran in nato e drugo v skladu s spodnjimi navodili Ne vrtite vzvoda z rokami saj vam lahko zme ka prste 1 Postavite nogo na vzvod 24 J in ga pazljivo zavrtite za polovico vrtljaja naprej 2 Namestite varnostni zati 23 G 3 Ponovite e za drugo stran 3 PODRO JA UPORABE Stroj smete uporabljati samo za spodaj navedena dela in le z navedenimi originalnimi priklju ki STIGA Delo Originalni priklju ki STIGA Ko nja S kosilnicami 125 Combi Pro 125 Combi Pro El ali kosilno drobilno enoto za visoko travo Pometanje S priklju kom za pometanje ali priklju kom za pometanje z zbiralnikom Pri prvi mo nosti priporo amo uporabo itnika i enje snega S plu no desko ali sne no frezo Priporo amo sne ne verige Z vle nim zbiralnikom velikosti 30 ali 42 Ko enje trave in zbiranje listja Prevoz trave in listja S prekucnikom Pro ali Combi Posipanje peska 5 posipalnikom peska Lahko ga uporabite tudi za posipanje soli Priporo amo sne ne verige SLOVENSKO SL Odstranjevanje Z uporabo spredaj name enega plevela na priklju ka za pletje pe enih poteh Prirezovanje S priklju kom za ko njo travnatih obronkovjobronkov Odstranjevanje 5 priklju kom za odstranjevanje mahu mahu Najve ja navpi na obremenitev na vle no kljuko ne sme presegati 100 N Najve ja naletna obremenitev na vle no kljuko zara
120. t l kit gul 4 Z rja vissza a tanksapk t Nulla C alatti k rnyezeti h m rs klet eset n haszn ljon t li zemanyagot vagy adagoljon kerozint L sd az al bbi t bl zatot 132 Az indul skor A kerozin ar nya m rt legalacsonyabb k rnyezeti h m rs klet C Ny ri T li zemanyag zemanyag 0 t l 10 ig 20 10 t l 15 ig 30 15 t l 20 ig 50 20 t l 30 ig A d zel zemanyag rendk v l A gyul kony Az iizemanyagot mindig kifejezetten az ilyen c lra kialakitott ed nyben tartsa A benzintartalyt mindig a szabadban t ltse fel s soha ne doh nyozzon a m velet k zben Az zemanyagtart lyt mindig a motor beind t sa el tt t ltse tele Soha ne t vol tsa el a tanksapk t vagy t lts n a tankba zemanyagot ha a motor m g j r vagy meleg 4 2 L gtelen t s A motor zemanyagell t rendszer t a k vetkez esetekben kell le r teni az zemanyagtart ly ki r lt s leveg ker lt az zemanyagell t rendszerbe sz r cser j t k vet en A l gtelen t st az al bbiak szerint v gezze 1 T ltse tele a tart lyt zemanyaggal 2 K zi pump val 8 Y pump ljon addig ameddig a levegt el nem t vol tja a rendszerbl 4 3 A motorolaj szintj nek ellenrz se Sz ll t skor a karter SAE 10W 30 t pus olajjal van felt ltve Haszn lat el tt mindig ellen rizze hogy az olajszint megfelel e
121. the correct level ifthe oil level exceeds the Max mark RWD 4 4 Level check transmission oil 1 Place the machine on a flat surface 2 Read off the oil level in the reservoir See fig 20 The level should be level with the line 3 Ifnecessary top up with more oil 4 5 Safety checks Check that the results of the safety checks below are achieved when testing the machine in question The safety checks must always be car ried out every time before use If any of the results below is not A achieved the machine must not be used Take the machine to a service workshop for repair 4 5 1 General safety check 4 5 2 Electrical safety check N The operation of the safety system should always be checked every time before use Status Action Result The clutch brake Try to start The engine pedal is not will not start depressed The power take off is not activated The clutch brake Try to start The engine pedal is depressed will not start The power take off is activated Engine running The driver gets up The power The power take off from the seat take off will is activated be disen gaged Object Result Fuel lines and con No leaks nections insulation intact No mechanical damage Electrical cables No leaks at connections All screws tightened Exhaust system Oil lines No leaks No damage Drive the machine The machine will stop
122. the gasket 12 D 6 Lubricate the gasket 12 D and slide the filter in to its limit position 7 Check that the ends of the tensioner spring 11 C lie flush against the filter Tighten the screws 11 B 8 Continue with point 7 according to 5 4 Chang ing engine oil above n 5 5 Engine screws All screwed joints on the engine must be check tightened after 25 hours of operation and then ev ery 250 hours of operation Exceptions e The cylinder head screws must not be touched e The fuel injection system s adjustment screws as illustrated in fig 13 must not be touched 5 6 Fuel filter The fuel filter 8 E must be replaced after every 500 hours of operation After replacing the fuel system must be bled See 4 2 Check that there is no fuel leakage once the new filter has been installed 5 7 Cleaning the fuel tank During temperature changes water from the air will condense in the fuel tank The amount of wa ter that condenses increases during large tempera ture changes and at high humidity The water drops and settles at the bottom of the fuel tank Condensation should be drained from the fuel tank as necessary and at least once a year densation id drained otherwise there is a risk of fire N Smoking fires sparks and other heat The engine must be cold when the con sources are prohibited in the proximity when the condensation is drained There is a fire risk Drain the condensat
123. 2 4 12 Ro ica za sprostitev sklopke Ro ica za izklop brezstopenjskega menjalnika Razli ica 2WD je opremljena z ro ico povezano z zadnjo osjo Glejte 4 N Izklopna ro ica ne sme biti nikdar med A zunanjim in notranjim polo ajem To povzro a pregrevanje in uni uje menjalnik Ro ice omogo ajo ro no premikanje stroja brez pomo i motorja 139 SL SLOVENSKO Dva polo aja 4 o ER 1 Ro ica v notranjem poloZaju menjalnik je vklopljen za normalno delovanje 2 Ro ica v zunanjem poloZaju menjalnik je izklopljen Stroj lahko premikate ro no Stroja ne smete vle i na dolge razdalje ali pri veliki hitrosti S tem lahko poskodujete menjalnik Stroja ne smete uporabljati e je IN najbolj sprednja ro ica v zunanjem poloZaju To povzro i nevarnost po kodb in pu anja olja na sprednji osi 2 4 13 Sede 1 T Sedeh se lahko nagne in nastavi v A vzdolhni smeri Sedeh nastavite na naslednji namin 1 Povlecite 1 5 navzgor 2 Nastavite sedeh heleni polohaj 3 Sprostite romico 1 S da se sedeh zaskoui v nastavljenem polohaju Sedeh je opremljen z varnostnim stikalom ki je povezano z varnostnim sistemom stroja To pomeni da so nekatera nevarna opravila blokirana kadar na sedehu nihne ne sedi Glejte 4 5 2 2 4 14 Pokrov motorja 6 U Dostop do ventila na dovodu goriva akumulatorja in motorja je pri stroju e mogo pri oprtem pokrovu motorja Pokrov
124. 3 jne Kuvissa olevat osat on merkitty A B C jne Viittaus osaan C kuvassa 2 kirjoitetaan 2 C 1 2 2 Otsikot T m n k ytt ohjeen otsikot on numeroitu alla ole van esimerkin mukaan 1 3 1 Yleiset turvatarkastukset on kappaleen 1 3 Turvatarkastukset alaotsikko ja kuuluu sa maan kappaleeseen Viittaukset otsikoihin on useimmiten tehty otsikon numerolla esim katso 1 3 1 x 14 2 KUVAUS 2 1 Voimansiirto Kone on takapy r vetoinen Taka akselissa on hydrostaattinen vaihteisto por faattomalla eteenajo ja peruutusnopeuden s d l K ntymisen helpottamiseksi taka akseli on var ustettu tasauspy r st ll Eteen asennettavia ty v lineit k ytet n kiilahih noilla 2 2 Ohjaus Kone on varustettu runko ohjauksella T m tarkoittaa ett runko on jaettu etumaiseen ja taem paan osaan jotka voivat k nty toistensa suhteen Runko ohjauksen ansiosta kone k ntyy eritt in pieness tilassa puiden ja muiden esteiden ymp ri 2 3 Turvaj rjestelm Kone on varustettu s hk isell turvaj rjestelm ll Turvaj rjestelm katkaisee tarvittaessa tietyt toiminnot joiden virheellinen k ytt voi aiheuttaa vaaratilanteen Esimerkiksi moottoria ei voi k yn nist ellei kytkin seisontajarrupoljin ole painettu na Tarkasta turvaj rjestelm n toiminta ennen jokaista k ytt kertaa 2 4 Hallintalaitteet 2 4 1 Ty laitenostin mekaaninen 3 C Laskee ty laitteen ty asentoon j
125. A g p s k fel leten lljon QE A k vetkezk szerint ellenrizze az olajszintet 1 T r lje tiszt ra a m rp lca k rny k t 2 Laz tsa meg s h zza ki a m rp lc t 3 T r lje tiszt ra a m rp lc t 4 Tolja teljesen a hely re a m rp lc t majd h zza ki jra 5 Olvassa le az olajszintet Az olajszintnek a Max jelz sn l kell lennie amint az a 9 bra mutatja Ha az olajszint a 11 bra szerinti Max jelz s alatt van a k vetkez k szerint t ltse fel az olajat 1 Csavarja ki az olajbet lt ny l s sapk j t 9 C 2 T ltse be a sz ks ges mennyis g olajat Alkalmazand olajtipusok l sd 5 4 3 A fentiek szerint ellenrizze az olajszintet 4 Ha az olajszint rendben van helyezze vissza a bet ltny l s sapk j t s szor tsa meg Az olajszint soha ne legyen magasabb a 9 bra szerinti Max jelz sn l A motor ak r t l is melegedhet emiatt Ha az olajszint meghaladja a Max szintet tavolitson el az olajb l 4 4 Az er tvitel olajszintj nek ellen rz se 1 ll tsa a g pet s k fel letre 2 Olvassa le a tart lyban l v olaj szintj t L sd a 15 P br t Az olajszintnek a vonallal egy szintben kell lennie 3 Ha sz ks ges t ltse fel olajjal 4 5 Biztons gi ellen rz s gyelni kell hogy a g p tesztel se sor n a biztons gi ellen rz sek eredm nye megfeleljen az al bbiaknak A biztons gi ellen rz st mindenhaszn lat el tt el kel
126. AND OPERA TION as well as below Servicing carried out at an authorised workshop guarantees professional work using genuine spare parts At each basic service and intermediate service car ried out at an authorised workshop the service log is stamped A service log presenting these services is a valuable document that improves the ma chine s second hand value 52 5 2 Preparation All service and all maintenance must be carried out on a stationary machine with the engine switched off Prevent the machine from rolling by al ways applying the parking brake N Stop the engine Prevent unintentional starting of the motor by always stopping the motor and disconnecting the negative cable from the battery 5 3 Tyre pressure Adjust the air pressure in the tyres as follows Front 0 6 bar 9 psi Rear 0 4 bar 6 psi 5 4 Changing engine oil The engine oil must be changed for the first time after 25 hours of operation and then every 250 hours of operation Use the following oil specifications ACEA B2 E2 API CF CG or SHPD Select the oil grade according to the table below Ambient temperature Oil grade 24 C 45 10W 40 30 C 45 C 5W 40 Use oil without any additives Do not overfill with oil This can cause the engine to overheat Change oil when the engine is warm The engine oil may be very hot if it is A drained off directly after the engine is shut off So a
127. Anwei sungen kann schwerwiegende Personen und bzw oder Sachsch den nach sich ziehen Vor dem Start sind diese Bedienungsan A leitung sowie die beigefiigte Broschiire SICHERHEITSVORSCHRIFTEN aufmerksam durchzulesen 1 1 SYMBOLE Am Ger t befinden sich folgende Symbole um den Bediener darauf hinzuweisen dass bei Benut zung und Wartung des Ger ts Vorsicht und Auf merksamkeit geboten sind Bedeutung der Symbole ER Warnung LL Lesen Sie vor der Benutzung des Ger ts die Bedienungsanleitung und Sicherheits vorschriften Warnung Achten Sie auf herausgeschleuderte Ge genst nde Stellen Sie sicher dass sich niemand im Gefahrenbereich des M hers aufh lt Warnung Beim M hen immer einen Geh rschutz tragen fentlicher StraBen bestimmt Warnung Ger te mit montierten Original Zubeh r teilen d rfen unabh ngig von der Rich tung nur ber Gef lle bis zu einem Neigungswinkel von maximal 10 gefah ren werden O Warnung D Ouetschgefahr Von der Knicklenksteue rung einen Sicherheitsabstand einhalten NY Warnung X Dieses Ger t ist nicht f r das Befahren f Warnung A Verbrennungsgefahr Den Schalld mpfer ls Katalysator nicht ber hren 1 2 Hinweise 1 2 1 Abbildungen Die Abbildungen in dieser Bedienungsanleitung sind mit 1 2 3 usw nummeriert Die Komponenten in den Abbildungen sind mit A B C usw bezeichnet Ein Hinweis zur Komponente C in Abbildung 2 wird als
128. E Ten symbol oznacza OSTRZEZENIE Niedoktadne stosowanie sie do instrukcji moze prowadzi do powaznych obrazen ciala i lub uszkodzenia mienia Przed uruchomieniem maszyny nalezy A dokladnie zapozna sie z niniejsza instrukcja obslugi oraz zalaczona broszura INSTRUKCJA BEZPIECZENSTWA 1 1 Symbole Na maszynie znajduja sie nastepujace symbole Ich zadaniem jest przypominanie o zachowaniu ostro no ci i uwagi podczas jej uzywania i konserwacji Znaczenie symboli BR Ostrzezenie L Przed rozpocz ciem u ytkowania maszyny nale y zapozna si z instrukcj obs ugi i instrukcj bezpiecze stwa Ostrze enie Uwa a na wyrzucane przedmioty Przy M maszynie powinien znajdowa si tylko operator Ostrze enie Zawsze nosi ochraniacze s uchu NY Ostrze enie X Maszyna nie jest przeznaczona do poruszania sie po drogach publicznych Ostrze enie Nie wolno prowadzi maszyny z oryginalnym wyposazeniem dodatkowym po pochylosciach stopniu nachylenia przekraczajacym 10s O Ostrzezenie Istnieje ryzyko obra en konczyn Trzyma dtonie i stopy z dala od przegubu sterowniczego Ostrze enie Istnieje ryzyko oparzen Nie dotyka k m ttumika katalizatora x 1 2 Oznaczenia 1 2 1 Rysunki Rysunki w niniejszej instrukcji zostaty kolejno ponumerowane 1 2 3 itp Komponenty przedstawione na rysunkach zostaly oznaczone literami A B C itp Oznaczenie
129. L 2 4 9 Krachtafnemer 4 K Hendel voor in en uitschakelen van de krachtafnemer voor aandrijving van aan de voorzijde gemonteerde accessoires Twee standen 1 Voorste stand krachtafnemer uitgeschakeld EN 2 Achterste stand krachtafnemer inge ME schakeld 2 4 10 Urenteller 2 P Laat het aantal werkuren zien Werkt alleen bij draaiende motor 2 4 11 Instelling maaihoogte 4 J De machine is uitgerust met een mechanisme voor het gebruik van een maaidek met elektrische maaihoogte instelling Wam De schakelaar wordt gebruikt om de maaihoogte traploos in te stellen Het maaidek is aangesloten op het contact 2 Q 2 4 12Ontkoppelingshefboom Hendel om de traploze transmissie uit te schake len 2WD is voorzien van een hendel die op de achteras is aangesloten Zie 5 R De ontkoppelingshendel mag nooit tus A sen de binnenste en buitenste stand staan Dit leidt tot oververhitting en be schadiging van de transmissie Hiermee kunt u de machine handmatig verplaatsen zonder de motor te gebruiken Twee standen 1 Hendel ingedrukt transmis ER sie ingeschakeld voor normaal Ja gebruik gt 2 Hendel in de buitenste stand transmissie uitgeschakeld De machine kan handmatig worden verplaatst De machine mag niet over lange afstanden of met hoge snelheid worden gesleept Hierdoor kan de versnellingsbak worden beschadigd De machine mag niet worden bediend A als de voorste hendel in de buitenste stand staat
130. Maskinen m kun bruges til f lgende form l med det angivne STIGA originaltilbeh r Arbejde Tilbeh r STIGA original Gr ssl ning Med klippeaggregater 125 Combi Pro 125 Combi Pro El samt med slagleklipper Fejning Med fejeudstyr eller fejeudstyr med opsamling Til f rstn vnte anbefales brug af st vsk rm Snerydning Med sneplov eller sneslynge Snek der anbefales Opsamling af gras Med p h ngsopsamler 30 eller og blade 42 Transport af gr s Med transportvogn Pro eller og blade Combi Spredning af grus Med grusspreder Kan ogs bruges til spredning af salt Snek der anbefales Ukrudtsbek m pelse p grusstier Med frontmonteret skuffejern Kantsk ring af Med kantsk rer gr spl ner Afrivning af mos Med mosrive Tr kanordningen m h jst belastes med en lodret kraft p 100 N DANSK Belastningen p tr kanordningen fra p h ngstil behor m h jst vere 500 N OBS Kontakt det relevante forsikringsselskab for enhver brug af p h ngsvogn OBS Denne maskine er ikke beregnet til at kore p offentlig vej 4 START OG KORSEL Maskinen m ikke bruges uden at mo torhjelmen er lukket og l st Der er risiko for forbr nding og klemn ingsskader 4 1 P fyldning af br ndstof Brug kun diesel der opfylder minimumskravene i folgende specifikationer EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 1 20 Motoren m ikke kore p rapsdies
131. Op de machine ziet u de volgende symbolen omu eraan te herinneren dat voorzichtigheid en oplet tendheid bij gebruik en tijdens onderhoud geboden is Betekenis van de symbolen Waarschuwing Lees v r gebruik van de machine de ge bruikershandleiding en de veiligheids voorschriften Waarschuwing A E Kijk uit voor weggegooide voorwerpen Houd omstanders op afstand Waarschuwing Draag altijd gehoorbescherming Ld Waarschuwing Deze machine is niet bedoeld voor rijden op de openbare weg Waarschuwing U mag met de machine uitgerust met de originele accessoires niet rijden op een helling met een grotere hellingshoek dan 10 Waarschuwing Knelgevaar Blijf met uw handen uit de buurt van de middensturing Waarschuwing Kans op brandwonden Raak de geluid ua demper katalysator niet aan LE PP XD pil 1 2 Verwijzingen 1 2 1 Afbeeldingen De afbeeldingen in deze gebruikershandleiding zijn genummerd met 1 2 3 etc Onderdelen in afbeeldingen worden aangegeven met A B C etc Een verwijzing naar onderdeel C in afbeelding 2 wordt als volgt weergegeven 2 C 1 2 2 Titels De titels in deze gebruikershandleiding zijn op de volgende manier genummerd 1 3 1 Algemene veiligheidscontrole is een subti tel van 1 3 Veiligheidscontrole en wordt onder deze titel vermeld Wanneer naar een titel wordt verwezen wordt al leen het nummer van deze titel aangegeven Bi jvoorbeeld Zie 1 3 3
132. PU T N A PROVOZ a tak n e Servis prov d n v autorizovan d ln zaru uje profesion ln pr ci s pou it m origin ln ch n hradn ch d l Ka d z kladn a pr b n servis proveden v autorizovan d ln bude v servisn m den ku ozna en raz tkem Servisn den k se z znamy o t chto servisn ch prac ch je cenn m dokumentem zvy uj c m hodnotu stroje p i jeho n sledn m prodeji 5 2 P prava Ve ker servis a dr ba se mus prov d t na stoj c m stroji s vypnut m motorem Proti pohybu stroj v dy zajist te parkovac brzdou N Vypn te motor Ne mysln mu spu t ni motoru pied ch zejte tim Ze po vypnuti motoru odpojite ziporny kabel akumul toru 5 3 Tlak v pneumatik ch Upravte tlak v pneumatik ch n sledujicim zp sobem Piedni 0 6 bar 9 psi Zadni 0 4 bar 6 psi 5 4 Vym na motorov ho oleje Motorov olej poprv vym te po 25 hodin ch provozu a pot po ka d ch 250 provozn ch hodin ch Pou vejte olej odpov daj c n sleduj c m parametr m ACEA B2 E2 API CF CG nebo SHPD Viskozitni t du zvolte podle n sleduj c tabulky Teplota vzduchu T da oleje 24 C 45 10W30 30 C 45 C 5W 40 125 PouZivejte olej bez aditiv Dbejte abyste olej nepfelili Mohlo by doj t k p eh t motoru Olej vym ujte kdy je motor tepl Pokud se olej vypou t bezprost edn A po vy
133. Pomoc smetac ho za zen nebo sb rac ho za zen S prvn variantou se doporu uje pou vat protiprachov chr ni Odkl zen sn hu sn hov radlice nebo sn hometu Doporu uje se pou vat sn hov et zy Zast ihov n tr vy Pomoc vle n ho sb ra e 30 a sb r n list nebo 42 P eprava tr vy a Pomoci vykl p c ho voz ku Pro list nebo Combi Syp n p sku Pomoc sypa e p sku Lze ho pou vat tak k syp n soli Doporu uje se pou vat sn hov et zy t rkov ch Pomoci r e instalovan ho cest vp edu Vy inani okraj Pomoci vy na e okraj tr vn ku Shrabov n mechu shrabova e mechu Maxim ln svisl z t vle n ho z v su nesm p ekro it 100 N Celkov maxim ln z t vle n ho z v su vle en mi p davn mi za zen mi nesm p ekro it 500 N UPOZORN N Pred pou it m p v su kontaktujte svoji poji ovnu UPOZORN N Tento stroj nen ur en k j zd po ve ejn ch komunikac ch 4 SPU T N A PROVOZ Stroj se nesm pou vat bez zav en a zaji t n motorov sk n Hroz nebezpe pop len a poran n 4 1 Dopl ov n paliva Pou vejte pouze motorovou naftu kter vyhovuje z kladn m po adavk m n e uveden ch specifikac EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 1D 2D nesmi pouZ
134. Ro ica za nadzor plina 4 G Ro ica za nastavitev tevila vrtljajev motorja 1 Polni plin med delovanjem stroja s vedno nastavite polni plin 2 Prosti tek 2 4 7 arometi 4 H Potezna ro ica za vklop in izklop arometov 2 4 8 Stikalo za v ig 4 l Stikalo za v ig ki se uporablja za zagon ustavitev motorja Ima 3 polo aje 1 Polo aj stop tokokrog je prekinjen Klju lahko odstranite QE 2 Delovni polozaj 3 Polo aj za zagon motor z elektri nim v igom se aktivira ko obrnete klju na vzmetni polo aj za zagon Po zagonu motorja pustite da se klju vrne v delovni polo aj 2 POZOR e se motor zaradi esarkoli ustavi klju a zaradi mehani nega zaklepa v iga ne morete obrniti neposredno v polo aj 3 Za zagon motorja obrnite klju nazaj v polo aj 1 nato pa v polo aja 2 in 3 2 4 9 Odjem mo i 4 K Ro ica za vklop in izklop odjema mo i za upravljanje spredaj priklju enih orodij Dva polo aja sa 1 Naprej potisnjena ro ica izklopljen odjem mo i ga 2 Nazaj potisnjena ro ica vklopljen w odjem mo i 2 4 10 Stevec ur 2 P Ka e tevilo delovnih ur tevec te e samo kadar dela motor 2 4 11 Nastavitev vi ine ko nje 4 J Stroj je opremljen s krmilnim sistemom za upravljanje kosilnice z elektri no nastavljivo vi ino ko nje V r Stikalo se uporablja za zvezno nastavitev Jim vi ine ko nje Kosilnica je priklju ena na nastavek 2 Q
135. Sie die Kabel fest an Lose Kabel k nnen Br nde verursachen Der Motor darf nie bei getrennter Bat terie betrieben werden Dadurch beste ht die Gefahr f r Sch den an Generator und elektrischem System 45 PPP b 5 10 4 Reinigung Oxidierte Batteriepole m ssen gereinigt werden Verwenden Sie dazu eine Stahlb rste und schmieren Sie die Pole mit Polfett ein 5 11 Luftfilter Motor Ein defekter Luftfilter l sst verschmut A zte Luft in den Motor Dadurch konnen schwere Motorsch den hervorgerufen werden Der Luftfilter des Motors ist alle 50 Betriebss tunden zu reinigen Der Luftfilter ist bei Bedarf oder alle 500 Betriebsstunden auszutauschen Hinweis Wird das Ger t unter staubigen Bedin gungen eingesetzt sind die Filter h ufiger zu rein igen bzw auszutauschen Demontieren bzw montieren Sie die Luftfilter wie folgt 1 Demontieren Sie die Kotfl gel 17 G indem Sie die Schrauben 17 K l sen 2 Reinigen Sie den Bereich um das Luftfilterge h use sorgf ltig 3 Demontieren Sie die Luftfilterabdeckung in dem Sie die Fl gelmutter 17 H l sen 4 Demontieren Sie den Filter 18 1 indem Sie die R ndelmutter 18 J l sen Richten Sie den Druckluftstrahl nicht A auf K rperteile Wenn Luft in den Blutkreislauf gelangt besteht Lebens gefahr 5 Um den Filter von trockenem Schmutz zu be freien blasen Sie ihn von innen und au en mit Druckluft ab Der Druck darf 5 Bar nicht ber steigen Kontrollie
136. Sie die Lenkketten bei Bedarf wie folgt 1 Stellen Sie das Ger t auf geradeaus ein 2 Justieren Sie die Lenkketten mit den zwei Mut tern die sich unter dem Knicklenkpunkt befind en Siehe Abb 16 3 Justieren Sie beide Muttern gleich und so weit bis kein Spiel mehr vorliegt 4 Fahren Sie das Ger t zur Probe geradeaus und berpr fen Sie ob sich das Rad nicht schr g gestellt hat 5 Ist das Rad schr ggestellt l sen Sie die eine Mutter und ziehen Sie die andere Mutter an Die Lenkketten nicht zu stark spannen Die Lenkung wird dann schwerg ngig und der Versch leiB der Ketten nimmt zu 5 10 Batterie S ure die mit Augen oder Haut in Kon takt kommt verursacht schwere Verlet zungen Ist ein K rperteil mit S ure in Kontakt geraten sofort mit reichlich Wasser sp len und einen Arzt auf suchen Bei der Batterie handelt es sich um ein ventilges teuertes Modell mit 12 V Nennspannung Eine Kontrolle oder Auff llung der Batteriefl ssigkeit ist weder m glich noch n tig Die einzige er forderliche WartungsmaBnahme besteht in der Au fladung z B nach einer langen Lagerung Vor ihrer ersten Verwendung muss die Batterie vollst ndig aufgeladen wer den Sie ist dar ber hinaus stets in vollgeladenem Zustand zu lagern Wird die Batterie in entladenem Zustand gelagert treten schwerwiegende Sch den auf 5 10 1 Laden per Motor Die Batterie kann in erster Linie mithilfe des Mo torgenerators aufgela
137. Sm ring Samtlige sm repunkter i henhold til tabellen nedenfor skal sm res hver 50 driftstime samt etter hver vask Objekt L sning Figur Midtpunkt 4 sm renipler 19 Bruk fettspr yte fylt med universalfett Pump helt til fettet trenger ut Styrekjeder B rst kjende rene med st l b rste Sm r med kjedespray av uni versaltype Spennarmer Smer lagerpunktene med 20 oljekanne samtidig som de respektive reguleringene aktiveres Gjeres enklest av to personer Regule Smer wireendene med olje 21 ringswirer kanne samtidig som de respektive reguleringene aktiveres Skal utfores av to personer 5 14 Sikringer Hvis noen av feilene nedenfor oppst r m du bytte den aktuelle sikringen Se figur 22 Feil Sikring Motoren starter ikke eller starter og 10 A stopper igjen med en gang Batteriet er ladet Sandspreder og elektrisk klippe 20 A hoydeinnstilling fungerer ikke Ingen av de elektriske funksjonene 30 A virker Batteriet er ladet 6 PATENT MONSTERBESKY TTELSE Denne maskinen eller deler av den omfattes av fol gende patent og monsterbeskyttelse SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP forbeholder seg retten til endre produktene uten varsel 37 1 ALLGEMEINES Dieses Symbol kennzeichnet eine WAR A NUNG Ein Nichtbefolgen der
138. Tr kh ndtag til at tende og slukke for forlygten 2 4 8 Taendingsl s 4 1 Tandingsl s som benyttes til at starte og stoppe motoren Tre stillinger 1 Stopstilling motoren er kortsluttet Noglen kan tages ud 2 Korestilling 3 Startstilling den elektriske startmotor aktiveres n r n glen drejes til den fjeder belastede startstilling Lad noglen g tilbage til korestilling 2 n r motoren er startet OBS Hvis motoren af en eller anden grund standser kan noglen ikke drejes direkte til still ing 3 p grund af en mekanisk startsp rre Drej noglen tilbage til stilling 1 og derefter til stilling 2 og 3 for at starte motoren 2 4 9 Kraftudtag 4 K H ndtag til til og frakobling af kraftudtag til drift af frontmonteret tilbehor To stillinger 1 Forreste stilling kraftudtaget er koblet fra a ga 2 Bageste stilling kraftudtaget er koblet til vr 2 4 10 Timet ller 2 P Viser antallet af driftstimer Fungerer kun n r mo toren er i gang 2 4 11 Indstilling af klippeh jde 4 J Maskinen er forsynet med anordninger til anven delse af klippeudstyr med elektrisk indstilling af klippehojde am Kontakten bruges til at ge eller mindske klippeh jden trinl st Klippeaggregatet sluttes til kontakten 2 Q 2 4 12Udkoblingsh ndtag H ndtag til udkobling af den trinl se transmission 2WD er forsynet med et h ndtag koblet til bagakslen Se 5 R Udkoblingsh ndtaget m aldrig be A finde
139. WACJA 5 1 Program serwisowy W celu utrzymania maszyny w dobrym stanie w zakresie niezawodno ci i bezpiecze stwa pracy jak r wnie z punktu widzenia ochrony rodowiska nale y post powa zgodnie z programem serwisowym firmy STIGA Zawarto tego programu mo na znale w za czonej ksi ce serwisowej Podstawowe czynno ci serwisowe zawsze nale y zleca autoryzowanym warsztatom Pierwszy i po redni serwis nale y zleca autoryzowanym warsztatom cho mo e je r wnie przeprowadzi sam u ytkownik Czynno ci serwisowe zosta y opisane w ksi ce serwisowej oraz w sekcji 4 URUCHAMIANIE I PRACA poni ej Serwis przeprowadzany przez autoryzowany warsztat gwarantuje profesjonaln obs ug oraz zastosowanie oryginalnych cz ci zamiennych Przy ka dym serwisie podstawowym i po rednim przeprowadzanym przez autoryzowany warsztat stempluje si ksi k serwisow Ksi ka serwisowa zawieraj ca informacje o przeprowadzonych przegl dach jest cennym dokumentem kt ry zwi ksza warto maszyny przy ewentualnej odsprzeda y 5 2 Przygotowanie Wszystkie czynno ci serwisowe i konserwacyjne nale y przeprowadza na nieruchomej maszynie z wy czonym silnikiem N Zablokowa kola maszyny zaciagajac hamulec postojowy N Zatrzyma silnik W celu unikniecia przypadkowego uruchomienia silnika zawsze nale y wylaczy go i odtaczy przew d ujemny od akumulatora 5 3 Cisnienie w opo
140. a Omhoog De koppeling is niet geactiveerd De parkeerrem is niet geactiveerd Voor de helft ingetrapt Voorwaarts rijden uit geschakeld De parkeerrem is niet geactiveerd Volledig ingetrapt Voorwaarts rijden uitge schakeld De parkeerrem is geactiveerd maar niet vergrendeld Deze stand wordt ook ge bruikt als noodrem 2 4 3 Vergrendeling parkeerrem 3 A De vergrendeling vergrendelt het kop P pelings rempedaal in de ingetrapte stand Deze functie wordt gebruikt om de ma chine te vergrendelen op hellingen tijdens transport enz als de motor niet draait De parkeerrem moet tijdens het werk altijd uitgeschakeld zijn Vergrendelen 1 Trap het pedaal 3 B volledig in 2 Verplaats de vergrendeling 3 A naar rechts 3 Laat het pedaal 3 B los 4 Laat de vergrendeling 3 A los Ontgrendelen Trap het pedaal 3 B volledig in en laat het weer los 2 4 4 Rijden bedrijfsrem 3 F Als de machine niet remt zoals ver A wacht als het pedaal wordt losgelaten moet het linkerpedaal 3 B worden ge bruikt als noodrem Het pedaal 3 F regelt de versnelling tussen de motor en de wielen lt de snelheid Wanneer het pedaal omhoog staat wordt de bedrijfsrem geac tiveerd 1 Pedaal voorwaarts 4 v de machine gaat vooruit 2 Pedaal onbelast de machine staat stil 3 Pedaal achterwaarts O de machine rijdt achteruit 4 Minder druk op het pedaal de machine remt 66 Op
141. a Voitele yleisketju ljyll Kiristysvar Voitele laakeroinnit ljykan 20 ret nulla samalla kun aktivoit vastaavan hallintalaitteen T h n ty h n on hyv pyyt avustaja Hallintavai Voitele vaijerinp t ljykan 21 jerit nulla samalla kun aktivoit vastaavan hallintalaitteen T h n ty h n on hyv pyyt avustaja 5 14 Varokkeet Jos jokin seuraavista vioista ilmenee uusi kysein en varoke Katso kuva 22 Vika Varoke Moottori ei k ynnisty tai se pys htyy 10 A heti k ynnistymisen j lkeen Akku on t yteen varattu Hiekanlevitin tai s hk toiminen leik 20 A kuukorkeuden s t ei toimi S hk laitteet eiv t toimi Akku on 30 A t yteen varattu 6 PATENTTI MALLISUOJA T m kone ja sen osat on suojattu seuraavilla pat enteilla ja mallisuojilla SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP pid tt oikeuden tehd muutoksia tuotteisi in ilman eri ilmoitusta 21 1 GENERELT Dette symbol betyder ADVARSEL Der A er risiko for alvorlig personskade og el ler materielle skader hvis ikke instruk tionerne folges neje Las denne brugsanvisning samt de ved lagte SIKKERHEDSFORSKRIFT ER omhyggeligt igennem for maskinen startes 1 1 SYMBOLER Maskinen er forsynet med folgende symboler for at understrege at de
142. a A spre onego powietrza w strong ciala Dostanie sie powietrza do krwiobiegu mo e by smiertelne 5 Usuna wszelkie zanieczyszezenia z filtra przedmuchujac go spre onym powietrzem Ci nienie nie mo e przekracza 5 bar Po czyszczeniu sprawdzi czy nie ma peknie lub innych uszkodzen Mo na to sprawdzi wzrokowo po o wietleniu Sprawdzi czy powierzchnie pasowane filtra nie sa uszkodzone Je li filtr jest uszkodzony nale y go wymieni Je li filtr jest zanieczyszezony przez wilgotne ttuste zabrudzenia nale y go wymieni 6 Zto y w odwrotnej kolejno ci Do czyszezenia papierowego wktadu filtra nie nale y u ywa spre onego powietrza ani rozpuszczalnik w naftowych np nafty Spowoduje to uszkodzenie filtra 5 12 Wlot powietrza Patrz 8 W Silnik jest chtodzony powietrzem Zablokowany system chlodzenia moze go uszkodzi Wlot powietrza do silnika nalezy czy ci do 50 godzin pracy Doktadniejsze czyszczenie systemu chlodzacego przeprowadza sie przy kazdym podstawowym serwisie 5 13 Smarowanie Wszystkie punkty smarowania zgodnie z ponizsza tabela naleZy smarowa co 50 godzin pracy i po kazdym myciu Zakres Czynnos Rys Punkt 4 smarowniczki Za pomoca 19 rodkowy smarownicy napelnionej smarem uniwersalnym Pompowa az smar wyplynie a cuchy Lancuchy czy ci szczotk kierownicy drucian Nasmarowa uniwersalnym sprayem do a cuch w Ramiona Nasmarow
143. a punkty o yska 20 napinaj ce olejark przy aktywacji element w sterowania Nalepiej robi to w dwie osoby Kable Nasmarowa ko c wki kabli 21 sterowania olejark przy aktywacji element w sterowania Nale y robi to w dwie osoby 5 14 Bezpieczniki Je li wyst pi opisane poni ej problemy nale y wymieni w a ciwy bezpiecznik Patrz rys 22 Problem Bezpiecznik Silnik nie uruchamia si lub 10A uruchamia si i natychmiast zatrzymuje Akumulator jest na adowany Regulacja wysoko ci piaskarki i 20A koszenia nie dzia a Nie dzia aj adne funkcje 30A elektryczne Akumulator jest na adowany 6 REJESTRACJA PATENTU PROJEKTU Niniejsza maszyna lub cz ci s obj te nast puj c rejestracj patentu i projektu SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 Firma GGP zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w produkcie bez powiadomienia 109 1
144. a porca de asas 17 H 4 Retire o filtro 18 1 afrouxando a porca de vi rola 18 J Nunca aponte o fluxo de ar comprimido na direc o do corpo A entrada de ar na corrente sanguinea pode ser fatal 5 Limpe qualquer sujidade do filtro apli cando ar comprimido dentro e fora do filtro A press o n o pode exceder os 5 bar Veja se h fissuras ou outros danos depois de limpar Isto pode ser verificado visualmente contra uma luz Certifique se de que as superficies de encaixe do filtro n o t m problemas Se o filtro estiver danificado tem que ser sub stituido Se o filtro estiver contaminado por humidade sujidade oleosa tem que ser substituido 6 Monte pela ordem inversa utiliza ar comprimido nem solventes com base em petr leo como por exemplo querosene para limpar a inserg o do filtro de papel Danificar filtro 5 12 Admiss o de ar Ver 8 W O motor refrigerado a ar Um sistema de refrigera o obstruido pode danificar o motor Limpar a entrada de ar do motor ap s 50 horas de funcionamento Uma limpeza mais meticulosa do sistema de refrigera o feita durante cada revis o b sica 100 PORTUGU S 5 13 Lubrifica o Todos os pontos de lubrifica o de acordo com a tabela abaixo t m que ser lubrificados a cada 50 horas de funcionamento bem como ap s cada lav agem Objecto Acg o Figura Ponto cen 4 bicos para massa lubrifi 19 tral cante Utilizar uma pistola de ma
145. a te je mazivem na kontakty 5 11 Vzduchov filtr motoru P i po kozen vzduchov ho filtru A mohou do motoru vnikat ne istoty Mohlo by doj t k jeho v n mu po kozen Vzduchov filtr ist te v dy po 50 provozn ch hodin ch Olejov filtr vym te podle pot eby nebo v dy po 500 provozn ch hodin ch UPOZORN N Pokud stroj pracuje v pra n m prost ed ist te nebo vym ujte filtry ast ji Vzduchov filtry instalujte i demontujte podle n sleduj c ho postupu 1 Demontujte rouby 17 K Demontujte blatn ku 17 G 2 D kladn o ist te okol pouzdra vzduchov ho filtru 3 Pomoc k dlov matice 17 H uvoln te pouzdro vzduchov ho filtru 127 4 Uvoln te ryhovanou matici 18 J a vyjm te filtr 18 1 Tryskou se stla enym vzduchem nikdy nemi te na t lo Proniknuti vzduchu do krevn ho e i t m e m t smrteln n sledky Stla en m vzduchem profoukn te filtr v obou sm rech a odstra te ve ker ne istoty Tlak vzduchu nesm b t vy ne 5 bar Po vy i t n zkontrolujte zda filtr nen po kozen Trhliny lze objevit pohledem proti sv tlu Zkontrolujte zda p ilehl plochy filtru nejsou po kozen Pokud je filtr po kozen vym te jej Pokud jsou na filtru vlhk nebo mastn ne istoty vym te jej 6 Mont prove te v opa n m po ad K i t n pap rov vlo ky filtru nepou vejte stla en vzduch ani rozpou t
146. a chave n o pode ser rodada directamente para a posi o 3 devido fechadura de igni o ser mec nica Para ligar o motor rode a chave de novo para a posi o 1 e depois para as posi es 2e3 2 4 9 Tomada de for a 4 K Alavanca para acoplar e desacoplar a tomada de for a para accionamento dos acess rios montados na frente Duas posi es I 1 Posi o dianteira tomada de for a x desacoplada 2 Posi o traseira tomada de for a jk acoplada 2 4 10 Contador de horas 2 P Mostra o n mero de horas de funcionamento Fun ciona apenas com o motor a trabalhar 93 2 4 11 Ajuste da altura de corte 4 J A m quina est equipada com um comando para utiliza o da plataforma de corte com regula o el ctrica da altura de corte v Mam O interruptor utilizado para regular a al tura de corte em posi es continuamente vari veis A plataforma de corte ligada ao contacto 2 Q 2 4 12 Alavanca de liberta o da em braiagem Alavanca para desengatar a transmiss o vari vel O 2WD est equipado com uma alavanca ligada ao eixo traseiro Ver 5 R A alavanca de desengate tem que estar A sempre entre as posic es exterior e inte rior Isto provoca aguecimento exces sivo e danifica a transmiss o As alavancas permitem a desloca o manual da maguina sem auxilio do motor Duas posig es 1 Alavanca na posi o interior n transmiss o engatada para oper va ag o normal 2
147. a como se indica mas abajo 2 Sague la maguina al aire libre o instale un ex tractor de humos 3 Arrangue el motor como se indica en las in strucciones 4 Deje el motor en marcha durante 45 minutos 5 Pare el motor La bateria debe estar totalmente cargada 5 10 2 Recarga con un cargador de bat erias EI cargador de baterias debe ser de tensi n con stante Acuda a su distribuidor para adguirir un cargador de baterias de tensi n constante Si utiliza un cargador est ndar la bateria puede es tropearse 5 10 3 Desmontaje Montaje La bateria va montada debajo de la cubierta del motor Tanto durante el montaje como durante el desmontaje es importante respetar las siguientes instrucciones sobre la conexi n de los cables Durante el desmontaje Desconecte en primer lugar el cable negro del borne negativo de la bateria Luego desconecte el cable rojo del borne positivo de la bateria Durante el montaje Conecte en primer lugar el cable rojo al borne positivo de la bateria Luego conecte el cable negro al borne negativo de la bateria Si conecta o desconecta los cables en or den inverso al indicado se puede pro ducir un cortocircuito que da e la bateria Si intercambia los cables tanto el gene rador como la bateria resultar n da a dos Apriete bien los cables Si quedan ca bles sueltos se podria producir un in cendio gt gt b No ponga en marcha el motor con la JAN bat
148. a e Con carrello Pro o Combi foglie Spargimento di sabbia Con lo spandisabbia Pu essere utilizzato anche per lo spargi mento di sale Si raccomandano le catene da neve e per le ruote Rimozione delle Con sarchio anteriore erbacce su vialetti non asfaltati Bordatura di prati Con tagliabordi ASTM D 975 10 2D Non utilizzare diesel a base di colza RME per il motore Per ulteriori in formazioni contattare il fornitore del motore 1 Aprire il contenitore del motore 2 Aprire il tappo del carburante 7 X Un rifornimento di carburante sopra il livello Max indicato nella fig 7 pro voca perdite di carburante e rischio di incendio 3 Riempire con carburante diesel fino al livello Max indicato nella fig 7 Se si supera questo livello si potranno verificare delle perdite per ch il carburante si espande quando si riscalda 4 Chiudere il tappo del carburante Utilizzare carburante invernale o aggiungere cherosene se la temperatura ambiente inferiore a 0 C Si veda la tabella seguente Quantit di cherosene Temperatura ambiente minima all avvio C Carburante invernale Carburante estivo Da 0 a 10 20 Da 10 a 15 30 Da 15 a 20 50 Demuschiatura Con demuschiatore Al dispositivo di traino pu essere applicata una forza verticale massima di 100 N Per il dispositivo di traino la forza di spinta degli accessori t
149. a nostaa sen kulje tusasentoon 1 Paina poljin t ysin pohjaan 2 Vapauta poljin hitaasti 2 4 2 Kytkin seisontajarru 3 B l koskaan paina poljinta ajon aikana Voimasiirron ylikuumenemisen vaara Polkimella 3 B on kolme asen toa t t w O Vapautettu Kytkin ei ole aktivoituna Seison tajarru ei ole aktivoituna Puoliv liin painettu Veto irtikytketty Seison tajarru ei ole aktivoituna Pohjaan painettu Veto irtikytketty Seisonta jarru t ysin aktivoituna mutta ei lukittuna T t k ytet n my s h t jarrutukseen 2 4 3 Salpa seisontajarru 3 A Salpa lukitsee kytkin seisontajarrupolki 5 men alaspainettuun asentoon Toimintoa k ytet n koneen varmistamiseen luiskis sa kuljetuksessa jne kun moottori ei ole k ynniss Seisontajarrun pit olla vapautettuna ajon aikana Lukitseminen 1 Paina poljin 3 B t ysin pohjaan 2 Siirr salpaa 3 A oikealle 3 Vapauta poljin 3 B 4 Vapauta salpa 3 A Vapauttaminen Paina ja vapauta poljin 3 B 2 4 4 Veto k ytt jarru 3 F Ellei kone pys hdy kun poljin vapau A tetaan voit k ytt vasenta poljinta 3 B h t jarruna Polkimen 3 F asento m ritt moottorin ja vet vien py rien v lisen v lityssuhteen nopeus K ytt jarru aktivoituu kun poljin vapau tetaan O 1 Paina poljinta eteenp in A v kone liikkuu eteenp in 2 Poljin vapautettuna kone O seisoo paikallaan 4 s O
150. a robocza i transportowa 1 Wcisna pedat do oporu 2 Powoli zwolni pedal 2 4 2 Sprzegto hamulec postojowy 3 B Nigdy nie naciska tego pedalu w czasie jazdy Grozi to przegrzaniem pedni Pedat 3 B posiada nastepujace S trzy poto enia O a Zwolniony Sprzeglo nie jest zataczone Hamulec postojowy nie jest zataczony Wcisniety do po owy Nap d do przodu wy czony Hamulec postojowy nie jest za czony 101 Weisniety do oporu Nap d do przodu wy czony Hamulec postojowy ca kowicie za czony ale nie zablokowany To po o enie pe ni tak e funkcj hamulca awaryjnego 2 4 3 Blokada hamulec postojowy 3 A Blokada unieruchamia peda sprz g a P hamulca w pozycji wcisnietej Funkcja ta stuzy do blokowania maszyny na pochy o ciach podczas transportu itp kiedy silnik jest wy czony W czasie pracy hamulec postojowy IN powinien by zawsze zwolniony Blokowanie 1 Wcisna pedat 3 B do oporu 2 Przestawi blokade 3 A w prawo 3 Zwolni pedat 3 B 4 Zwolni blokade 3 A Odblokowanie Nacisn i zwolni peda 3 B 2 4 4 Jazda hamulec g wny 3 F Je li maszyna nie hamuje prawid owo po zwolnieniu pedalu nalezy wykorzysta lewy pedal 3 B jako hamulec awaryjny Pedal 3 F okresla przetozenia miedzy silnikiem i kotami napedowymi predko Po zwolnieniu pedatu zalacza sie hamulec gl wny O 1 Nacisna pedal do przodu A v
151. a su cuerpo la penetraci n de aire en la corriente sanguinea puede causar lesiones graves e incluso la muerte 4 Limpie el filtro con aire comprimido por dentro y por fuera consulte la figura 12 5 Compruebe sustituya la junta 12 D 6 Engrase la junta 12 D y deslice el filtro hasta su posici n de tope 7 Compruebe que los extremos del resorte tensor 11 C gueden nivelados con el filtro Apriete los tornillos 11 B 8 Continte en el punto 7 del apartado 5 4 Cambio del aceite de motor anterior 5 5 Tornillos del motor Es necesario comprobar el apriete de todas las jun tas con tornillo del motor a las 25 horas de funcion amiento y luego cada 250 horas Excepciones Los tornillos de cabeza cil ndrica no los toque Los tornillos de ajuste del sistema de inyecci n de combustible gue se muestran en la figura 13 no los togue 5 6 Filtro de gasolina Cambie el filtro de gasolina 8 E cada 500 horas de funcionamiento No olvide purgar el circuito de combustible despu s de cambiarlo consulte el apartado 4 2 Cuando haya instalado el filtro nuevo asegurese de que no haya ninguna fuga de gasolina 5 7 Limpieza del dep sito de com bustible Los cambios de temperatura pueden hacer que se condense agua en el interior del dep sito La canti dad de agua que se condensa es mayor cuando los cambios de temperatura son acusados y hay mucha humedad El agua cae hasta la base del dep sito donde se acumula
152. a tabela em baixo Temperatura ambiente mais baixa no arrangue C Propor o de guerosene Combustivel de Inverno Combustivel de Verao 0a 10 20 10 a 15 30 15 a 20 50 20 a 30 O diesel extremamente inflam vel Guarde sempre o combust vel em recip ientes fabricados especialmente para esse efeito Encha ou ateste com combust vel ape nas no exterior e nunca enquanto est a fumar Abaste a com combust vel antes de p r o motor a funcionar Nunca retire a tampa do dep sito de combust vel nem encha com combust v el enquanto o motor estiver a funcionar ou se ainda estiver quente gt gt 95 4 2 Sangramento O sistema de combustivel do motor deve ser san grado nos seguintes casos O dep sito de combust vel ficou completa mente vazio e entrou ar para dentro do sistema de combust vel Depois de substituir o filtro Sangre da seguinte maneira 1 Encha o dep sito com combust vel 2 Bombeie utilizando a bomba manual 8 Y at o ar ter sido todo bombeado para fora 4 3 Verificar n vel leo do motor Na entrega o c rter vai cheio com leo SAE 10W 30 Verifique sempre o n vel de leo antes de utili zar para ter a certeza de que est correcto A m quina deve ficar apoiada num piso plano BF Verifique o n vel do leo da seguinte for ma Limpe volta da vareta Desenrosque e tire a vareta para fora Limpe a vareta
153. ab Kondenswasser ist bei Bedarf und mindestens ein mal j hrlich aus dem Tank abzulassen Beim Ablassen muss der Motor kalt sein Ansonsten besteht Brandgefahr Beim Ablassen von Kondenswasser ist A das Rauchen untersagt Feuer Funken bildung oder andere W rmequellen sind in der N he nicht zul ssig An dernfalls besteht Brandgefahr Gehen Sie beim Ablassen von K ondenswasser fol genderma en vor DEUTSCH 1 L sen Sie den Ablassschlauch von seiner Auf h ngung unter dem hinteren StoBfinger Siehe Abb 14 2 Drehen Sie den Ablasshahn 14 F in seiner Halterung sodass er sich leicht ffnen l sst 3 Legen Sie das Ende des Ablassschlauchs in ein en geeigneten Beh lter 4 ffnen Sie den Ablasshahn und warten Sie bis s mtliches Kondenswasser abgelaufen ist 5 SchlieBen Sie den Ablasshahn Bringen Sie Hahn und Schlauch wieder in die urspr ngliche Position 6 Die abgelassene Fliissigkeit ist gem B den loka len Bestimmungen zur Deponierung zu entsor gen 5 8 Riemen bertragung berpr fen Sie nach 5 Betriebsstunden ob s mtli che Riemen intakt und unbesch digt sind 5 9 Lenkung Die Lenkung ist nach 5 Betriebsstunden zu kon trollieren nachzustellen Anschlie end ist dies alle 100 Betriebsstunden zu wiederholen 5 9 1 Kontrolle Drehen Sie das Rad mit kurzem ruckartigen Zie hen nach vorn und hinten Es darf kein mecha nisches Spiel an den Lenkketten vorliegen 5 9 2 Einstellung Justieren
154. achine n est pas con ue pour circuler sur la voie publique A A server dans des r cipients sp cialement con us cet effet Faire le plein uniquement l ext rieur et ne pas fumer pendant l op ration Faire le plein de carburant avant de d marrer le moteur Ne jamais retirer le bouchon du r ser voir ni ajouter d essence lorsque le mo teur tourne ou tant qu il est chaud 4 2 Purge Le circuit d alimentation du moteur doit tre purg dans les cas suivants R servoir de carburant sec et pr sence d air dans le circuit Apr s remplacement du filtre Proc der comme suit 1 Faire le plein Ne pas utiliser la machine si le capot du moteur n est pas ferm et verrouill 4 D MARRAGE ET CONDUITE Risque de br lure et de blessure par crasement 4 1 Carburant Utiliser uniquement du diesel r pondant aux sp cifications minimales suivantes 59 2 Actionner la pompe main 8 Y jusqu expul sion de tout l air pr sent dans le circuit 4 3 Contr le du niveau de l huile moteur la livraison le carter est rempli d huile SAE 10W 30 S assurer que le niveau d huile est correct avant chaque utilisation Placer la machine sur un sol plat TT Marche suivre 1 Essuyer les environs imm diats de la jauge au moyen d un chiffon 2 D visser et extraire la jauge 3 Essuyer la jauge au moyen d un chiffon 4 Remettre la jauge en place l
155. ade Ver fig 24 Aplicar tens o na correia Aplique tens o primeiro de um lado e depois do outro de acordo com as instru es que se seguem N o rodar a alavanca com as m os Ris co de ferimentos por esmagamento 1 Coloque o p sobre a alavanca 24 J e com cuidado rode meia volta para a frente 2 Coloque o pino de bloqueio 23 G 3 Repita no outro lado o procedimento acima de scrito PORTUGU S 3 AREAS DE UTILIZAG O A m quina s pode ser utilizada para os seguintes trabalhos utilizando os acess rios genuinos da STIGA indicados Trabalho Acess rios genuinos da STIGA Corte de relva Utilizando as plataformas de corte 125 Combi Pro 125 Combi Pro El e com cortador de sebes Utilizando a unidade de varri mento ou a unidade de varri mento colectora Recomenda se a utiliza o de uma protec o contra p com a primeira op o Varrimento Limpeza de neve Utilizando l mina para neve ou aspirador de neve recomenda se utilizag o de correntes para ne ve a Corte de relva e rej Utilizando o colector a reboque colha de folhas 30 ou 42 Transporte de rel Utilizando o carro de transporte va e folhas Pro ou Combi Espalhamento de Utilizando o espalhador de areia areia Tamb m pode ser utilizado para espalhar sal Recomenda se a utiliza o de correntes para ne ve Combate s ervas Utilizando a p montada em caminhos d
156. al bbiakban is A szakszerviz ltal v gzett szervizel s garant lja hogy eredeti alkatr szekkel profi munk t v geznek 134 A szakszervizben v gzett els s id szakos szervizel s eset ben leb lyegzik a szerviznapl t A rendesen vezetett szerviznapl rt kes dokumentum ami n veli a g p rt k t ha haszn ltan rt kes teni k v nja 5 2 El k sz letek Minden szervizel st s karbantart st ll g pen kikapcsolt motor mellett kell elv gezni A k zif k haszn lat val el zze meg hogy a g p elgurulhasson ll tsa le a motort A g p v letlen beind t s t azzal akad lyozhatja meg ha a motort mindig le l l tja s elt vol tja az akkumul tor negat v p lus r l a k belt 5 3 Az abroncsok nyom sa Ellen rizze hogy az abroncsok l gnyom sa megfelel e El l 0 6 bar 9 psi H tul 0 4 bar 6 psi 5 4 A motorolaj cser je A motorolajat el sz r 25 zem ra majd minden 250 zem ra ut n kell cser lni Haszn lja a k vetkez specifik ci szerinti olajat ACEA B2 E2 vagy API CF CG vagy SHPD Az olaj min s g t az al bbi t bl zat szerint v lassza ki K rnyezeti h m rs klet Olaj oszt ly 24 45 10W 40 30 C 45 C 5W 40 Haszn ljon minden adal kt l mentes olajat Ne t ltse t l a berendez st olajjal A motor emiatt t l is melegedhet Az olajcser t a motor meleg llapota mellett v gezze
157. ale 3 B 2 4 4 Freno di servizio trazione 3 F Se la macchina non frena come previsto A guando il pedale rilasciato utilizzare il pedale sinistro 3 B come freno di emergenza Il pedale 3 F determina il rapporto di trasmis sione tra il motore e le ruote di trasmissione lt ve locita Quando il pedale rilasciato il freno di servizio attivato 4 1 Premendo il pedale in avanti la macchina avanza 2 Quando sul pedale non pre O sente un carico la macchina 4 ferma s O 3 Premendo il pedale indietro la macchina procede in retro marcia 4 Riducendo la pressione sul pedale la macchina frena Sulla sezione superiore del pedale presente una piastra di regolazione che dispone di tre 3 po sizioni per adeguarsi al piede del conducente 2 4 5 Volante 3 D L altezza del volante regolabile in modo infini tesimale Svitare la manopola di regolazione 3 E dello sterzo per sollevare o abbassare il volante nella posizione desiderata Serrare Non regolare il volante durante la mar cia Non girare mai il volante quando la macchina ferma con un attrezzo ab bassato Vi il rischio di carichi anom ali sul servosterzo e sugli organi dello sterzo 2 4 6 Comando del gas 4 G Comando per regolare il regime del motore 1 Pieno gas da utilizzare sempre durante s l impiego della macchina m 2 Minimo 2 4 7 Faro 4 H Comando a trazione per accendere e spe
158. amento della macchina avviene in ambien ti polverosi Rimuovere installare i filtri dell aria come segue 81 Togliere del paraspruzzi destro 17 G allentan do le viti 17 K Pulire attentamente attorno all alloggiamento del filtro dell aria Staccare l alloggiamento del filtro dell aria al lentando il galletto 17 H Togliere il filtro 18 1 allentando il dado scanalato 18 J Non dirigere mai il flusso di aria com pressa verso il corpo La penetrazione 6 d aria nel flusso sanguigno pu essere fatale Eliminare eventuale sporco secco dal filtro sof fiando aria compressa dentro e fuori il filtro La pressione non deve essere superiore a 5 bar Controllare che non ci siano rotture o altri danni dopo la pulizia Questo controllo pu essere es eguito visivamente in controluce Controllare che le superfici di accoppiamento del filtro siano prive di difetti Se il filtro risulta danneggiato occorre sostitu irlo Se il filtro risulta contaminato con umidit o sporco oleoso occorre sostituirlo Montare nell ordine inverso Non utilizzare aria compressa o solventi a base di petrolio ad esempio kerosene per pulire il filtro di carta Il filtro ne verrebbe danneggiato 5 12 Presa d aria Vedere 8 W Il motore raffreddato ad aria Se l impianto di raffreddamento ostruito il motore potrebbe danneggiarsi Pulire la presa d aria del motore dopo 50 ore di funzionamento U
159. an tiskn te ru n erpadlo 8 Y dokud se nevy erp ve ker vzduch Motorov nafta je vysoce ho lav Palivo v dy skladujte v kanystrech 123 4 3 Kontrola hladiny motorov ho oleje Stroj se dod v s motorovou sk ini napln amp nou olejem SAE 10W 30 P ed ka d m pou it m stroje zkontrolujte zda je hladina oleje spr vn P i kontrole mus stroj st t na vodorovn m povrchu 07 Postup p i kontrole hladiny oleje Ot ete okol olejov m rky Od roubujte ji a vyt hn te Ot ete olejovou m rku pln ji zasu te dovnit a znovu vyt hn te Zkontrolujte hladinu oleje Hladina oleje mus b t na zna ce Max viz obr 9 Pokud je hladina oleje ni ne zna ka Max viz obr 9 postupujte podle n sleduj c ch krok 1 Od roubujte v ko pln c ho otvoru 9 C 2 Nalijte odpov daj c mno stv oleje Vhodn typy oleje viz 5 4 3 Hladinu zkontrolujte podle v e uveden ho postupu 4 Je li hladina oleje spr vn nasa te a za roubujte v ko Hladina oleje nesm nikdy p esahovat zna ku Max viz obr 9 To by mohlo zp sobit p eh v n motoru Pokud hladina oleje p esahuje zna ku vypus te jej na spr vn mno stv UB D 4 4 Kontrola hladiny p evodov ho oleje 1 Um st te stroj na vodorovn povrch 2 Ode t te hladinu oleje v n dr i Viz obr 15 P Hladina by m la b t v rovin
160. ante cos come illustrate nella fig 13 non devono essere toccate 5 6 Filtro del carburante Il filtro del carburante 8 E deve essere sostituito dopo 500 ore di esercizio Dopo la sostituzione eseguire lo spurgo del circu ito del carburante Vedere 4 2 Controllare che non vi siano perdite d olio dopo aver installato il nuovo filtro 5 7 Pulizia del serbatoio del car burante Durante i cambiamenti di temperatura l acqua pre sente nell aria si condensa all interno del serbatoio del carburante La quantit d acqua che si conden sa aumenta quando si verificano cambiamenti di temperature notevoli e in presenza di un umidit elevata L acqua cade e si deposita sul fondo del serbatoio del carburante La condensa deve essere scaricata dal serbatoio del carburante ogniqualvolta si rende necessario e al meno una volta all anno Il motore deve essere freddo quando si A esegue lo scarico della condensa altri menti vi il rischio di incendio Durante lo scarico della condensa vieta A to fumare accendere fuochi produrre scintille e posizionare altre fonti di calore nelle vicinanze Vi il rischio di incendio Scaricare la condensa nel modo seguente 1 Staccare il tubo di scarico dal suo punto di in stallazione sotto il paraurti posteriore Vedere fig 16 2 Girare il rubinetto di scarico 14 F nel suo pun to di installazione per agevolare l apertura 3 Inserire il tubo di scarico in un ap
161. ata disinserisce 4 6 Avviamento 1 Verificare che i cavi della batteria siano corret tamente collegati 2 Non tenere il piede sul pedale della trasmis sione 3 Portare l acceleratore su pieno gas Premere a fondo il pedale del freno 5 Girare la chiavetta di accensione e mettere in moto Il motore non richiede un preriscalda mento 6 Quando il motore viene avviato a freddo non farlo lavorare sotto sforzo subito ma attendere qualche minuto Ci permetter all olio di scaldarsi Durante l utilizzo portare sempre il motore a pieno regime EN ITALIANO 4 7 Suggerimenti per l uso Controllare sempre che il volume dell olio nel mo tore sia corretto Questo particolarmente impor tante quando si lavora su pendii Vedere 4 3 Stare molto attenti quando si tosa sui pendii Non effettuare brusche partenze o frenate quando si guida sui pendii Non utilizzare la macchina trasversal mente su un pendio Muoversi sempre dall alto verso il basso o dal basso verso l alto La macchina non deve essere utilizzata su pendii superiori a 10 a prescindere dal senso di marcia Ridurre la velocit sui pendii e nelle curve strette per evitare di ribaltarsi di perdere il controllo della macchina Procedendo alla massima velocit con la marcia pi elevata non girare com pletamente lo sterzo La macchina potrebbe ribaltarsi Tenere mani e piedi lontani dal giunto articolato dell
162. atterie und Motor zu gelangen wurde das Ger t mit einer aufklappbaren Motorhaube ausgestattet Die Motorhaube ist mit einer Gummibe festigung gesichert Die Motorhaube wird wie folgt ge ffnet 1 L sen Sie die Gummibefestigung an der Vorder seite der Motorhaube 6 V 2 Klappen Sie die Motorhaube vorsichtig nach hinten Das SchlieBen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Das Ger t darf nur benutzt werden A wenn die Motorhaube geschlossen und gesichert ist Andernfalls besteht Ver brennungs und Ouetschgefahr 2 4 15 Schnellbefestigung 23 H A Aufgrund der Teilbarkeit der Schnellbe eg festigungen lassen sich die verschiedenen Arbeitsger te sehr leicht auswechseln Aufgrund der Schnellbefestigungen kann das M hwerk einfach zwischen zwei Stel lungen verstellt werden e Normalstellung mit voll gespanntem Riemen 4 cm hinter der Normalstellung mit durchh n gendem Riemen damit das M hwerk n her an die Maschine herankommt Gemeinsam mit dem L sen der Spannrolle vom Riemen vereinfachen die Schnellbefestigungen den Riemenwechsel M hwerkwechsel sowie den Wechsel in die Reinigungs und Wartungsstellung Riemenspannung lockern 1 Demontieren Sie die Sperrstifte 23 G auf bei den Seiten 2 ffnen Sie die Schnellbefestigungen indem Sie das hintere Teil mit dem Absatz herrunterdr ck en Siehe 24 Wenn die Schnellbefestigungen ge ff A net sind liegen die M hwerkarme nur noch lose an den Achstei
163. bajando por este tipo de ter renos No conduzca de trav s por pendientes Vaya en linea recta de ar riba abajo o de abajo arriba No conduzca la m guina por pendi entes con una inclinaci n superior a 10 ya sea en sentido ascendente o de scendente Reduzca la velocidad en las pendientes y al efectuar giros cerrados para no per der el control de la m guina y reducir el riesgo de que vuelque No gire el volante hasta el tope cuando conduzca con la marcha m s larga met ida y a pleno gas ya que es f cil que la m quina vuelque Mantenga las manos y los dedos ale jados de la direcci n articulada y del soporte del asiento Podria pillarse los dedos No conduzca nunca la m quina con la cubierta del motor abierta 4 8 Parada Desactive la toma de fuerza Ponga el freno de mano gt gt gt gt b Si va a dejar la m guina desatendida quite la Ilave de encendido Es posible que el motor est muy caliente inmediatamente despu s de apagarlo No toque el cilindro o las aletas de refrigeraci n Pueden pro ducirse quemaduras 4 9 Limpieza Para reducir el riesgo de incendio elim ine los restos de c sped hojas y aceite que pueda haber en el motor el silenci ador la bateria y el dep sito de combus tible Para reducir el riesgo de incendio re vise peri dicamente la m guina y aseg rese de que no tiene fugas de aceite o de combustible Limpie la maquina despu s de cada uso El proced im
164. beleket felcser li a generator s az akkumul tor is k rosodhat Biztons gosan r gz tse a k beleket A N meglazult k belek tiizet okozhatnak hogy az akkumul tor nincsen csatlakoztatva Fenn ll a gener tor s az elektromos rendszer s lyos k rosod s nak a vesz lye 5 10 4 Tiszt t s Amennyiben az akkumul tor sarui oxid l dtak meg kell azokat tiszt tani Egy dr tkef vel tiszt tsa meg az akkumul tor saruit s zs rozza meg azokat A motort soha nem szabad gy j ratni 5 11 L gsz r a motorban A s r lt l gszrn t szennyezett leveg jut A a motorba Emiatt a motort s lyos k rosod s rheti A l gsz r t minden 50 zem ra ut n meg kell tiszt tani Az olajsz r t sz ks g szerint vagy minden 500 zem ra ut n ki kell cser lni MEGJEGYZ S Tiszt tsa cser lje a sz r t gyakrabban ha a g pet poros k r lm nyek k z tt haszn lja A l gsz r ki beszerel s nek m dja 1 Az csavar 17 K meglaz t s val t vol tsa el r gz t s t 17 G 2 K r ltekinten tiszt tsa meg a l gszr h z nak a k rny k t 3 A sz rnyas anya 17 H meglaz t s val emelje ki a l gszrh zat 4 Az anya 18 J meglaz t s val t vol tsa el a szrt 18 D kit dul sritett leveg soha ne A aramoljon a test fel Halalos is lehet ha a leveg a v r ramba ker l 5 Minden sz raz szennyezdest tavolitson el a szrrl gy hogy sritett levegvel atfuvatja azt A nyomas ne halad
165. biztons gi rendszer letilt bizonyos m veleteket amelyek vesz lyt jelenthetnek P ld ul a motor nem ind that be ha a kuplung k zif k ped lja lenyomott helyzetben van A biztons gi rendszer m k d s t A hasznalat el tt minden alkalommal ellen rizni kell 2 4 Kezel szervek 2 4 1 Eszk zemel mechanikus 3 C A munkapoz ci s a sz ll t si poz ci k z tti v lt shoz 1 Nyomja le teljesen a ped lt 2 Lassan engedje fel a ped lt 2 4 2 Kuplunk k zif k 3 B Menet k zben soha ne nyomja le a ped lt Fenn ll az er tvitel t lhev l s nek a vesz lye A ped l 3 B az al bbi h rom poz ci ban llhat t wy O a Kioldva A kuplung nem akt v A k zif k nem aktiv F lig lenyomva A g p nincs el remenetbe kapcsolva A k zif k nem akt v Teljesen lenyomva A g p nincs el remenetbe kapcsolva A k zif k teljesen aktiv lva de nincs r gz tve Ez a poz ci v szf kez sre is szolg l 129 2 4 3 M kod sg tl k zif k 3 A A m k d sg tl lenyomott llapotban 5 r gz ti a kuplung fek ped lt Ezzel a funkci val a g pet lejt k n sz ll t s k zben stb lehet r gz teni amikor az nem m k dik M k d s k zben a k zif knek mindig A kioldott allapotban kell lennie Zaras 1 Nyomja le teljesen a pedalt 3 B 2 Tolja jobbra a m k desg tl t 3 A 3 Oldja ki a pedalt 3 B 4 Oldja ki a m k desg tl t 3 A
166. bo in varnostna navodila Opozorilo Pazite se predmetov ki jih stroj izvr e NY Opazovalci naj bodo v varni razdalji od stroja Opozorilo Vedno uporabljajte itnike za za ito pred hrupom gt E Opozorilo Ta stroj ni namenjen za voZnjo po javnih cestah Opozorilo Stroja opremljenega z originalnimi priklju ki ne smete voziti v nobeni smeri na pobo jih z naklonom ve jim od 10 Opozorilo Nevarnost poskodb zaradi zme kanja Nogein roke imejte vedno dovolj dale od zgibnega krmilnega zgloba Opozorilo Nevarnost opeklin Ne dotikajte se mio glusnika katalizatorja SE X O V teh navodilih so slike o tevil ene z 1 2 3 itd Deli prikazani na slikah so ozna eni z A B C itd Sklic na del C na sliki 2 je naveden kot 2 C 1 2 2 Poglavja Poglavja v teh navodilih za uporabo so o tevil ena v skladu z naslednjim primerom 1 3 1 Preverjanje splo ne varnosti je podpoglavje 1 3 Preverjanje varnosti in je del tega poglavja Pri sklicevanju na poglavja je navadno navedena samo tevilka poglavja Npr Glejte 1 3 1 SLOVENSKO 2 OPIS 2 1 Pogon Stroj ima pogon na zadnja kolesa Zadnja os je opremljena s hidrostati nim menjalnikom z brezstopenjskim nastavljanjem prestavnega razmerja za vo njo naprej in nazaj Za la je zavijanje je zadnja os opremljena z diferencialom Spredaj name ene priklju ke poganjajo pogonski jermeni 2 2 Smerno krmiljenje Stroj je pregiben To
167. carga no pedal A a m quina est parada s O 3 Pressionar o pedal para tr s a m guina desloca se em marcha atr s 4 Reduzir a press o sobre o ped al a m quina trava 2 4 5 Volante 3 D A altura do volante infinitamente ajust vel De sapertar bot o de ajuste 3 E na coluna da di recc o e fazer subir ou descer o volante para a posig o desejada Apertar N o ajustar o volante durante o fun cionamento da m guina Nunca rodar o volante guando a m gui na est parada com um elevador de utensilios baixado H perigo de cargas an malas sobre os mecanismos do ser vo freio e da direc o 2 4 6 Comando do acelerador 4 G Comando para regular as rota es do motor 1 Acelera o m xima ao utilizar a m quina deve usar sempre acelera o m xi ma m 2 Ralenti 2 4 7 Farol 4 H Comando do tipo puxador para ligar e desligar os far is 2 4 8 Fechadura da igni o 4 1 O comutador da igni o utilizado para dar o ar ranque fazer parar o motor Tem tr s posi es 1 Posi o de paragem o motor est em curto circuito A chave pode ser retirada 2 Posi o de condu o 3 Posi o de arranque o motor de ar ranque el ctrico 6 activado quando se a chave para a posi o de arranque sob ac o de mola Assim que o motor arran car deixe a chave voltar posi o de con du o 2 NOTA Se o motor parar por qualquer motivo
168. ce This is what the symbols mean Warning LL Read the instruction manual and the safety manual before using the machine Warning Watch out for discarded objects Keep on Jookers away Warning Always wear hearing protectors gt b on public roads Warning The machine eguipped with original ac cessories must not be driven in any direc tion on slopes with a gradient greater than 10 O Warning Risk of crushing injuries Keep hands and O feet well away from the articulated steer ing joint Warning Risk of burn injuries Do not touch the si will lencer catalytic converter NY Warning X This machine is not designed to be driven x 1 2 References 1 2 1 Figures The figures in these instructions for use are num bered 1 2 3 etc Components shown in the figures are marked A B C etc A reference to component C in figure 2 is written TECH 1 2 2 Headings The headings in these instructions for use are num bered in accordance with the following example 1 3 1 General safety check is a subheading to 1 3 Safety checks and is included under this heading When referring to headings only the number ofthe heading is normally specified E g See 1 3 1 2 DESCRIPTION 2 1 Drive The machine is rear wheel drive The rear axle is equipped with a hydrostatic trans mission with infinitely variable forward and re verse gear ratios The rear axle is also equipped with a
169. cido risciacquarla im mediatamente e abbondantemente con acqua e rivolgersi quanto prima a un medico La batteria VLRA regolata con valvole ha una tensione nominale di 12 V Il liquido della batteria non deve essere controllato o rabboccato L unico intervento di manutenzione necessario effettuare la carica della batteria ad esempio dopo un lungo periodo di immagazzinamento Prima del primo utilizzo caricare com A pletamente la batteria Caricare sempre la batteria prima di immagazzinarla La batteria subisce seri danni se viene immagazzinata quando scarica 5 10 1 Carica mediante il motore La batteria pu essere caricata mediante l alterna tore del motore come segue 1 Montare la batteria nella macchina come indi cato di seguito 2 Posizionare la macchina all esterno o montare un dispositivo di aspirazione dei gas di scarico 3 Mettere in moto seguendo le istruzioni del man uale dell utente 4 Far funzionare ininterrottamente il motore per 45 minuti 5 Spegnere il motore A questo punto la batteria completamente carica 5 10 2 Carica mediante carica batteria Quando si carica mediante carica batteria neces sario usare un carica batteria a tensione costante Contattare il rivenditore di fiducia per l acquisto di un carica batteria a tensione costante Se si impiega un carica batteria standard la batteria potrebbe danneggiarsi 5 10 3 Smontaggio montaggio La batteria si trova sotto al conten
170. d gas 4 7 Koretips Sorg altid for at der er den korrekte m ngde olie i motoren Is r ved k rsel p skr ninger Se 4 3 Ver forsigtig p skr ninger Undg at starte eller stoppe pludseligt ved korsel opad eller nedad p en skr ning Kor aldrig p tv rs af en skr ning Kor op pefra og ned eller nedefra og op Maskinen m kun keres med hojest 10 h ldning uanset retning S t hastigheden ned p skr ninger og i skarpe sving for at bevare kontrollen og reducere risikoen for at v lte Drej ikke rattet helt ud ved k rsel med fuld gas i h jeste gear Maskinen kan v lte Hold h nder og f dder borte fra kn kled og s dekonsol Man kan risikere at f dem i klemme K r aldrig med ben motorhjelm 4 8 Stop Sl kraftudtaget fra Tr k parkeringsbremsen Hvis maskinen efterlades uden opsyn skal t ndingsn glen fjernes PEPE gt Motoren kan v re meget varm lige efter standsning Undg at rore ved cyl inder eller koleribber Dette kan give forbr ndingsskader gt gt R 9 Rengoring For at reducere brandfaren skal motor lydd mper batteri og br ndstoftank holdes fri for gr s blade og olie For at mindske brandfaren skal det regelm ssigt kontrolleres at der ikke siver olie og eller br ndstof ud Maskinen skal altid reng res efter brug Neden st ende anvisninger g lder for reng ringen Hvis der bruges h jtryksrenser m str len ikke rettes direkte mod akselt tninger elek
171. d paliwowy silnika nalezy opro ni w nastepujacych przypadkach e Je li zbiornik paliwa zosta opr niony i do uktadu paliwowego zostalo zassane powietrze Po wymianie filtra POLSKI Spuszezanie 1 Napelni zbiornik paliwem 2 Pompowa reczna pompka 8 Y do momentu wypompowania catego powietrza 4 3 Kontrola poziomu olej silnikowy Oryginalnie skrzynia korbowa wypelniona jest olejem SAE 10W 30 Przed uzyciem zawsze nale y sprawdza czy poziom oleju jest prawidlowy Maszyna powinna sta na r wnym podlozu 7 Sprawdzanie poziomu oleju 1 Wytrze miejsce wok wska nika poziomu oleju Nast pnie odkr ci go i wyci gn Wytrze wska nik poziomu oleju Wsun go do oporu i wyci gn Odczyta poziom oleju powinien si ga oznaczenia Max zgodnie z rys 9 Je li poziom nie si ga oznaczenia Max na rys 11 nale y uzupe ni olej 1 Odkr ci korek wlewu oleju 9 0 2 Uzupe ni wymagan ilo ci oleju Odpowiednie typy oleju patrz 5 4 3 Sprawdzi poziom zgodnie z opisem powy ej 4 Kiedy poziom b dzie prawid owy wkr ci i dokr ci korek wlewu oleju Poziom oleju nigdy nie powinien przekracza oznaczenia Max zgodnie z rys 9 Mo e to doprowadzi do przegrzania si silnika Je li poziom oleju przekracza oznaczenie Max nale y spu ci olej do w a ciwego poziomu nA BYN 4 4 Kontrola poziomu olej przek
172. de funcionamento verificar se todas as correias est o intactas e n o danificadas 5 9 Direc o A direc o tem que ser verificada ajustada ap s 5 horas de funcionamento e dai em diante ap s 100 horas de funcionamento 5 9 1 Verificac es Rodar brevemente o volante para tr s e para a frente N o dever haver qualquer folga mec nica nas cadeias de direc o 5 9 2 Ajuste Ajustar as cadeias de direc o conforme necess rio da seguinte maneira 1 Colocar a m quina na posi o a direito 2 Ajustar as correntes da direc o com as duas porcas localizadas por baixo do ponto central Ver fig 16 3 Ajustar ambas as porcas com o mesmo aperto at n o haver qualquer folga 4 Fazer um ensaio de condu o com a m quina para a frente e verificar se o volante n o est de scentrado 5 Seo volante estiver descentrado desaperte uma porca e aperte a outra N o esticar demasiado as correntes da direc o Se isso acontecer a direc o fica pesada e o desgaste das correntes ser maior 5 10 Bateria Se o cido entrar em contacto com os ol AN hos ou a pele pode provocar ferimentos graves Se qualquer parte do corpo en trar em contacto com o cido lavar im ediatamente com grandes quantidades de gua e procurar assist ncia m dica mais r pido poss vel A bateria regulada por v lvulas e tem uma tens o nominal de 12 V O l quido da bateria n o precisa e n o pode ser verificado
173. de vaciado del aceite Puede hacerlo con una pinza de tipo Polygrip u otra herramienta similar 3 Desplace la abrazadera 3 o 4 cm hacia arriba por el tubo de vaciado del aceite y quite el tap n 4 Recoja el aceite en un bid n NOTA no deje que caiga aceite en las corre as de transmisi n 5 Deseche el aceite con arreglo a la normativa lo cal 6 Ponga el tap n de vaciado del aceite y deslice la abrazadera hacia atr s de manera que quede so bre el tap n 7 Antes de continuar limpie el filtro de aceite como se indica en el apartado 5 4 1 8 Extraiga el tap n de Ilenado 9 C y eche aceite nuevo El motor tiene capacidad para unos 1 7 litros 9 Despu s de el dep sito de aceite ar ranque el motor y d jelo al ralenti durante 30 se gundos 10 Compruebe si hay alguna fuga 11 Pare el motor Espere otros 30 segundos y com pruebe el nivel de aceite consulte el apartado 4 3 Reponga aceite si es necesario 5 4 1 Filtro de aceite El filtro de aceite debe limpiarse despu s de 1 000 horas de funcionamiento y cada vez que se cambie el aceite Para ello vacie el aceite como se indica m s arriba asegur ndose de poner el tap n de va ciado al acabar A continuaci n limpie el filtro de aceite de la manera siguiente 1 Limpie la zona alrededor del filtro 11 A 2 Ouite el tornillo 11 B gir ndolo 5 vueltas 3 Extraiga el filtro de aceite No dirija el caudal de aire comprimido A haci
174. den gebruikt Neem contact op met de leverancier voor meer informatie 1 Open de motorkap 2 Verwijder de tankdop 7 X Als u brandstof bijvult tot boven de A Max markering zoals in afb 7 kan dit voor brandstoflekkage of brand zor gen 3 Vul diesel bij tot de Max markering zoals in afb 7 Omdat brandstof bij verhitting uitzet zal deze gaan lekken als u tot boven de markering vult 4 Sluit de tankdop Gebruik winterbrandstof of voeg kerosine bij een omgevingstemperatuur onder 0 C Kijk in de tabel hieronder Laagste Hoeveelheid kerosine omgevingstem peratuur bij Zomerbrandst Winterbrand start C of stof 0 tot 10 20 10 tot 15 30 15 tot 20 50 20 tot 30 Z Diesel is zeer brandbaar Bewaar A brandstof altijd in een speciaal daar voor bestemde tank Vul de brandstof nooit binnenin huis bij A en rook niet tijdens het bijtanken Vul de tank voordat u de motor start Verwijder nooit de brandstofdop en vul de machine nooit met brandstof wan neer de motor loopt of nog warm is NEDERLANDS NL 4 2 Aftappen Het brandstofsysteem van de motor moet in de vol gende gevallen worden afgetapt Als de brandstoftank droog heeft gestaan en er lucht in het brandstofsysteem is gekomen Na vervanging van het filter Aftappen gaat als volgt 1 Vul de tank met brandstof 2 Pomp met behulp van de handpomp 8 Y tot alle lucht verdwenen is 4 3 Motorolie con
175. den werden Gehen Sie dabei wie folgt vor 1 Montieren Sie die Batterie im Ger t gem der folgenden Anleitung 2 Stellen Sie das Ger t im Freien auf oder mon tieren Sie eine Absaugvorrichtung f r Abgase 3 Starten Sie den Motor gem der Gebrauchsan weisung 4 Betreiben Sie den Motor ohne Unterbrechung f r die Dauer von 45 Minuten 5 Stellen Sie den Motor ab Die Batterie ist nun mehr vollst ndig aufgeladen 5 10 2 Laden mit Batterieladeger t Beim Aufladen mithilfe eines Batterieladeger ts ist ein Ger t mit Konstantspannung zu verwenden Hinweise zum Kauf eines Batterieladeger ts mit Konstantspannung erhalten Sie von Ihrem Fach h ndler Bei Verwendung eines Standardladeger ts kann die Batterie besch digt werden 5 10 3 Demontage Montage Die Batterie befindet sich unter der Motorhaube Bei einer Demontage Montage gilt Folgendes f r den Anschluss der Kabel Bei der Demontage Trennen Sie zuerst das schwarze Kabel vom Batterieminuspol Trennen Sie danach das rote Kabel vom Batter iepluspol Bei der Montage Verbinden Sie zuerst das rote Kabel mit dem Batteriepluspol Verbinden Sie danach das schwarze Kabel mit dem Batter ieminuspol Wenn die Kabel in der umgekehrten Reihenfolge angeschlossen bzw getren nt werden besteht das Risiko f r einen Kurzschluss sowie eine Besch digung der Batterie Durch das Vertauschen der Kabel wer den Generator und Batterie zerst rt Ziehen
176. di vle enih priklju kov ne sme presegati 500 N POZOR Pred uporabo prikolice se posvetujte s svojo zavarovalnico POZOR Ta stroj ni namenjen za vo njo po javnih cestah 4 ZAGON IN DELOVANJE N Stroja ne smete uporabljati e pokrov motorja ni zaprt in zapet Nevarnost opeklin in udarcev 4 1 Polnjenje gorivom Uporabljajte samo dizelsko gorivo ki izpolnjuje minimalne zahteve naslednjih specifikacij EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 1D 2D Za pogonsko gorivo ne smete A uporabljati biodizla RME Dodatne informacije dobite pri proizvajalcu motorja 1 Odprite pokrov motorja 2 Odprite pokrov za gorivo 7 X e gorivo nalijete ez oznako Max na sliki 7 se lahko prelije in pride do 3 Nalijte dizelsko gorivo do oznake sliki 7 Ce ga nalijete ve se bo prelilo saj se ob segrevanju razsiri 4 Zaprite pokrov za gorivo Uporabljajte zimsko gorivo ali pa dodajte kerozin pi temperatur h okolice pod 0 C Glej spodnjo tabelo Najni ja Dele kerozina temperatura okolice na za etku C Zimsko gorivo Poletno gorivo 0 do 10 20 10 do 15 30 15 do 20 20 do 30 Dizelsko gorivo je izredno vnetljivo A Vedno ga hranite v posebej za to narejenih posodah Gorivo vedno nalivajte ali dolivajte na A prostem in pri tem nikoli ne kadite Gorivo nalijte pred zagonom motorja Med delovanjem motorja ali kadar je ta
177. differential to facilitate turning Front mounted tools are driven by drive belts 2 2 Steering The machine is articulated This means that the chassis is divided into a front and a rear section which can be turned in relation to each other The articulated steering means that the machine can turn around trees and other obstacles with an extremely small turning radius 2 3 Safety system The machine is equipped with an electrical safety system The safety system interrupts certain activ ities that can entail a danger of incorrect manoeu vres For example the engine cannot be started if the clutch parking brake pedal is depressed The operation of the safety system must always be checked every time before use 2 4 Controls 2 4 1 Implement lifter mechanical 3 C To switch between working position and transport position 1 Depress the pedal fully 2 Release the pedal slowly 2 4 2 Clutch parking brake 3 B Never press the pedal while driving A There is a risk of overheating in the power transmission t The pedal 3 B has the follow ing three positions ft O Released The clutch is not activated The park ing brake is not activated Depressed halfway Forward drive disengaged The parking brake is not activated Fully depressed Forward drive disengaged The parking brake is fully activated but not locked This position is also used as emergency brake 47 2 4 3 Inhibitor parking
178. ding connection of the cables e During removal First disconnect the black ca ble from the battery s negative terminal Then disconnect the red cable from the battery s positive terminal During installation First connect the red cable to the battery s positive terminal Then con nect the black cable to the battery s negative ter minal If the cables are disconnected connect ed in the wrong order there is a risk of a short circuit and damage to the bat tery If the cables are interchanged the gen erator and the battery will be damaged Tighten the cables securely Loose ca bles can cause a fire The engine must never be driven with the battery disconnected There is a risk of serious damage to the generator and the electrical system gt gt gt gt 5 10 4 Cleaning If the battery terminals are coated with oxide they should be cleaned Clean the battery terminals with a wire brush and lubricate them with terminal grease 5 11 Air filter engine A damaged air filter allows contaminat A ed air into the engine This will cause se rious damage to the engine The air filter must be cleaned after every 50 hours of operation The oil filter must be replaced as nec essary or after every 500 hours of operation NOTE Clean replace the filter more often if the machine operates in dusty conditions Remove install the air filters as follows 1 Disconnect the splash guard 17 G by remov ing the nut
179. dnjim odbija em Glejte sl 14 2 Zasukajte izlivno pipo 14 F v nosilcu da se bo la je odprla 3 Vstavite cev za izliv v primerno posodo 4 Odprite izlivno pipo in pustite te i dokler ne izte e vsa voda 5 Zaprite izlivno pipo in namestite pipo ter cev za izliv nazaj v obratnem vrstnem redu 6 Izto eno teko ino odstranite v skladu s predpisi o varovanju okolja 5 8 Jermenski prenosi Po 5 urah delovanja preverite ali so vsi jermeni brezhibni in nepo kodovani 5 9 Smerno krmiljenje Krmilni mehanizem morate preveriti nastaviti po 5 urah delovanja potem pa po vsakih 100 urah delovanja 5 9 1 Preverjanje Volan za malenkost obrnite v levo in desno Krmilne verige ne smejo imeti mrtvega hoda 144 5 9 2 Nastavitev e je treba nastavite krmilni verigi na naslednji na in 1 Postavite stroj v polo aj naravnost naprej 2 Krmilni verigi nastavite z dvema maticama ki se nahajata pod centralno to ko Glejte sliko 16 3 Obe matici prilagodite enako tako da mrtvega hoda volana ne bo ve mogo e zaznati 4 Poskusno zapeljite stroj naprej in nazaj in preverite ali je volan centriran 5 Ce volan ni pravilno centriran odvijte eno matico in privijte drugo Krmilnih verig ne smete preve zategniti V tak nem primeru boste stroj te ko upravljali krmilne verige pa se bodo hitreje obrabile 5 10 Akumulator e pride kislina v stik z o mi ali ko o A lahko povzro i resne po kodbe e pridete s ka
180. door wordt het sturen zwaarder en neemt de slijtage van de kabels toe 5 10 Accu Als u het zuur in uw ogen of op uw huid krijgt kan dit ernstig letsel veroorzak en Als er zuur op uw lichaam terech tkomt moet u het betreffende lichaamsdeel onmiddellijk afspoelen met een ruime hoeveelheid water en zo snel mogelijk medische hulp zoeken De accu wordt gereguleerd door kleppen en geeft een uitgangsspanning van 12 V De accuvloeistof kan en mag niet worden gecontroleerd of aange vuld U hoeft de accu alleen maar op te laden bi jvoorbeeld als u deze lang niet hebt gebruikt De accu moet volledig zijn opgeladen voordat u deze voor de eerste keer gaat gebruiken De accu moet altijd volledig opgeladen worden bewaard anders kan deze beschadigd raken 5 10 1 Accu opladen met motor De accu kan als volgt worden opgeladen met de dynamo van de motor 1 Plaats de accu in de machine zoals hieronder af gebeeld 2 Zet de machine buiten of zorg dat de uitlaatgas sen kunnen worden afgevoerd 72 3 Start de motor volgens de instructies in de han dleiding 4 Laat de motor 45 minuten lopen 5 Zet de motor af De accu is nu volledig opgelad en 5 10 2 Accu opladen met oplader Als de accu wordt opgeladen met een oplader di ent deze een constante spanning te hebben Neem contact op met uw leverancier voor een dergelijke oplader De accu kan beschadigd raken als er een stand aard oplader wordt gebruikt 5 10 3 Ver
181. door perslucht in en uit het fil ter te blazen Zie afb 12 5 Controleer vervang de filterpakking 12 D 6 Smeer de filterpakking 12 D en plaats het fil ter in de juiste positie 7 Controleer of de uiteinden van de spannings veer 11 C precies tegen het filter liggen Draai de schroeven aan 11 B 8 Ga verder met punt 7 5 4 Motorolie verwisse len zoals hierboven beschreven 5 5 Motorschroeven U dient alle schroefverbindingen van de motor na 25 draaiuren te controleren vervolgens controleert u die steeds na 250 draaiuren Uitzonderingen Verdraai nooit de schroeven van de cylin derkop Verdraai nooit stelschroeven van het systeem voor brandstofinspuiting zie afb 13 5 6 Brandstoffilter Het brandsstoffilter 8 E moet na elke 500 draaiu ren worden vervangen Na de vervanging moet het systeem afgetapt worden Zie 4 2 Controleer of er na het installeren van het nieuwe filter geen brandstoflek is ontstaan 5 7 Leegmaken van de brandstof tank Door temperatuurschommelingen zal water uit de lucht in de brandstoftank condenseren Bij grote temperatuurschommelingen en een hoge luchtvo chtigheid zal de hoeveelheid condens toenemen Het water zal gaan druppelen en op de bodem van de brandstoftank terechtkomen Indien nodig dient het vocht ten minste n keer per jaar uit de brandstoftank afgetapt te worden De motor dient koud te zijn als u het vo A cht aftapt anders zou er brand kunnen
182. e frente saibro Aparar cantos de Utilizando o aparador de cantos relvados Arranque de Utilizando o arrancador de musgo musgo A carga vertical m xima sobre o dispositivo de re boque n o pode ser superior a 100 N A carga de empuxo sobre o dispositivo de reboque provocada pelos acess rios rebocados n o pode exceder 500 N NOTA Antes de usar um atrelado contacte a sua companhia de seguros NOTA Esta m quina n o se destina a condu o na via p blica 4 ARRANQUE E FUNCIONA MENTO ser que a capota do motor esteja monta da e trancada Risco de ferimentos devi do a queimaduras e esmagamento 4 1 Reabastecimento Use apenas diesel que esteja de acordo com os req uisitos m nimos das especificag es seguintes EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 10 2D N O motor n o trabalha com diesel de col N A m quina n o pode ser operada a n o za RME Contacte o fornecedor do motor para obter mais informag es 1 Abra o c rter do motor 2 Abra o tamp o do combustivel 7 X O abastecimento de combustivel acima A do nivel Max na fig 7 resulta em fuga de combustivel e risco de inc ndio 3 Encha com gas leo at ao nivel Max na fig 7 Se encher acima deste nivel o combustivel en tornara porgue expande guando aguecido 4 Feche o tamp o de combustivel Utilize combustivel de Inverno ou adicione guer osene guando as temperaturas ambientes forem in feriores a 0 C Ver n
183. e istruzioni fornite possibile che ne derivino gravi lesioni a persone e o danni a cose Prima di mettere in moto leggere atten tamente queste istruzioni per l uso e le NORME DI SICUREZZA 1 1 Simboli Sulla macchina vengono utilizzati i seguenti sim boli La loro funzione quella di ricordare all ope ratore di utilizzarla con l attenzione e la cautela necessarie durante l uso e la manutenzione Significato dei simboli TI Avvertenza L Prima di utilizzare la macchina leggere at tentamente il manuale di istruzioni e il manuale della sicurezza Avvertenza Fare attenzione ad eventuali oggetti spar si Fare attenzione a eventuali persone presenti sul posto Avvertenza Indossare sempre cuffie protettive NY Avvertenza X Questa macchina non destinata al traffi co sulla pubblica via Avvertenza Questa macchina con accessori originali installati pu procedere con un inclina zione massima di 10 a prescindere dalla direzione a Avvertenza Vi il rischio di lesioni da schiacciamen O to Tenere mani e piedi lontani dal giunto articolato dello sterzo Avvertenza Rischio di ustioni Non toccare il silenzia mio tore la marmitta catalitica x 1 2 Riferimenti 1 2 1 Figure Le figure in queste istruzioni per l uso sono nume rate 1 2 3 e cos via I componenti indicati nelle figure sono contrasse gnati con le lettere A B C e cos via Un riferimento al compone
184. e la macchina verificare che irisultati dei controlli di sicurezza corrispondano a quanto riportato sotto Effettuare sempre i controlli di sicurez za prima dell uso Se uno gualsiasi dei risultati si discosta da quanto indicato sotto non possibile utilizzare la macchina Consegnare la macchina ad un centro di assistenza per la riparazione 4 5 1 Controllo di sicurezza generale Oggetto Risultato Impianto del carbu Nessuna perdita rante e connessioni Tutto l isolamento intatto Nessun danno meccanico Cavi elettrici Impianto di scarico Nessuna perdita nei punti di connessione Tutte le viti serrate Circuito dell olio Nessuna perdita Nessun danno Muovere la mac La macchina si arrestera china in avanti indietro e rilasciare il pedale del freno di servizio trazione Nessuna vibrazione anomala Nessun suono anomalo Guida di prova 4 5 2 Controllo di sicurezza elettrico Controllare sempre il funzionamento del sistema di sicurezza prima dell uso Stato Azione Risultato Il pedale frizione Provare a mettere motore freno non pre in moto non si mette muto in moto La presa di forza non attivata Il pedale frizione Provare a mettere motore freno premuto in moto non si mette La presa di forza in moto attivata Motore acceso La Il conducente si La presa di presa di forza alza dal sedile forza si attiv
185. e li predn A p ka vysunuta Hrozi nebezpe i po kozen a niku oleje z p edn n pravy 2 4 13 Sedadlo viz obr 1 Sedadlo Ize skl p t a nastavovat ve sm ru Y dopfedu vzad Nastaveni sedadla se prov d n sledovn 1 Ovl dac p ku 1 S vysu te sm rem nahoru 2 Nastavte sedadlo do po adovan polohy 3 Uvoln te ovl dac p ku 1 S sedadlo se zajist v nastaven poloze Sedadlo je vybaveno bezpe nostn m sp na em kter je p ipojen k bezpe nostn mu syst mu stroje Znamen to e pokud v sedadle nikdo nesed nelze prov d t ur it nebezpe n innosti Viz tak 4 5 2 2 4 14 Motorov sk 6 U Stroj je vybaven otv rac motorovou sk n umo uj c p stup k palivov mu kohoutu baterii a motoru Motorov sk je zaji t na gumov m p sem Motorov sk se otv r n sleduj c m zp sobem 1 Sundejte gumov p s 6 V na p edn m okraji sk n 2 Opatrn zvedn te motorovou sk dozadu Zav ete ji v opa n m po ad Stroj se nesm pou vat bez zav en a A zaji t n motorov sk n Hroz nebezpe pop len a poran n 122 2 4 15Rychloupinaci z v s 23 H Rychloup nac spojky lze odd lit co eg znamen e Ize velmi snadno p ech zet mezi r zn mi n stroji Rychloup nac spojky umo uj snadn p estaven poloh plo iny mezi normalni polohou se zcela napnutym emenem a polohou s
186. e m canisme des cha nes ne pr sente pas de jeu 5 9 2 R glage le cas ch ant r gler les cha nes de direction com me suit 1 Mettre les roues de la machine en position droite 2 R gler les cha nes l aide des deux crous situ s au centre voir fig 16 3 Serrer les deux crous au m me couple pour supprimer le jeu 4 Effectuer un test de roulage et v rifier que le volant n est pas d centr 5 S il est d centr desserrer un crou et resserrer l autre Ne pas appliquer de tension trop forte sur les cha nes pour viter de durcir la direction et d aug menter l usure des cha nes 5 10 Batterie Les projections d acide dans les yeux ou sur la peau peuvent provoquer des bles sures graves En cas de contact avec de l acide rincer abondamment l eau claire et consulter le plus rapidement possible un m decin La batterie est du type soupape avec une tension nominale de 12 V La batterie est un mod le sans entretien La seule maintenance requise consiste la recharger par exemple apr s une p riode d inu tilisation prolong e Charger compl tement la batterie A avant la premi re utilisation La bat terie doit tre charg e au maximum lor sgu on l entrepose Une batterie d charg e s endommage lorsqu elle est inutilis e 5 10 1 Charge l aide du moteur Pour recharger la batterie l aide du g n rateur de la machine 1 Placer la batte
187. e modo dispondr de un documento muy valioso que incrementar el valor de la m quina en el mercado de segunda mano 5 2 Preparativos Todas las tareas de mantenimiento y reparaci n de ben efectuarse con la m quina y el motor parados N Evite que la m quina se mueva ponien do el freno de mano N Pare el motor Evite que el motor se ponga en marcha de forma imprevista par ndolo y desconectando el cable negativo de la bateria 5 3 Presi n de los neum ticos Aseg rese de que la presi n de aire de los neum ti cos sea la correcta Delanteros 0 6 bares 9 psi Traseros 0 4 bares 6 psi 5 4 Cambio del aceite de motor El aceite del motor debe cambiarse por primera vez a las 25 horas de funcionamiento y luego cada 250 horas Utilice aceite de una de las especificaciones sigu ientes ACEA B2 E2 o API CF CG o SHPD Seleccione el grado del aceite con arreglo a la tabla siguiente Temperatura ambiente Grado de aceite 24 C 45 10W 40 30 C 45 C 5W 40 Utilice aceite sin aditivos No Ilene el dep sito en exceso el motor podria re calentarse Cambie el aceite con el motor a n tibio Si vacia el aceite nada m s apagar el A motor es posible que est muy caliente Deje enfriar el motor unos minutos antes de vaciar el aceite 1 Empuje el tubo de vaciado hasta que sobresalga por debajo del motor consulte la figura 10 2 Fije la abrazadera al tubo
188. ede position Funktionen bruges til at l se maskinen p skr ninger ved trans port etc n r motoren ikke er i gang Parkeringsbremsen skal altid v re koblet fra under korsel L sning 1 Trad pedalen 3 B helt ned 2 Skub l sen 3 A mod h jre 3 Slip pedalen 3 B 4 Slip l sen 3 A Opl sning Tryk pedalen ned og slip den 3 B 2 4 4 Traek driftsbremse 3 F Hvis maskinen ikke bremser som for A ventet nar pedalen slippes skal venstre pedal 3 B bruges som nedbremse Pedalen 3 F bestemmer udvekslingsforholdet mellem motoren og drivhjulene lt hastigheden N r pedalen slippes aktiveres driftsbremsen O 1 Tr d pedalen fremad maskinen bev ger sig fremad lt O 2 Pedalen er ikke p virket maskin O en st r stille 3 Tr d pedalen bagud maskinen bakker 4 Trykket mindskes p pedalen maskinen bremser op 2 4 5 Rat 3 0 Rathojden kan reguleres trinlost Losn justerings grebet 3 E p ratstammen og hav eller s nk rat tet til den onskede stilling Stram justeringsgrebet til igen N Juster ikke rattet under korsel Drej aldrig p rattet n r maskinen st r stille med redskabet s nket Risiko for unormale belastninger p servostyring og styremekanik 2 4 6 Gash ndtag 4 G Regulering til indstilling af motorens omdrejning stal 1 Fuld gas n r maskinen er i brug bor der altid gives fuld gas 2 Tomgang 2 4 7 Forlygter 4 H
189. edning 1 Stil maskinen i stillingen ligeud 2 Just r styrek derne ved hj lp af de to motrikker der sidder under kn kleddet Se fig 16 3 Just r begge motrikker lige meget indtil der ikke forekommer sl r 28 DANSK 4 Provekor maskinen i retning lige frem og kon troll r at rattet ikke st r p skr 5 Hvis rattet st r p skr skal den ene mostrik losnes og den anden strammes Speend ikke styrek derne for h rdt Styringen kommer til at g tungere i takt med at slitagen p k derne ges 5 10 Batteri Syre som kommer i kontakt med jne A eller hud for rsager alvorlige person skader Hvis en kropsdel kommer i kon takt med syre skal der straks skylles med rigeligt vand S g straks l ge Batteriet er et ventilreguleret batteri med 12 V nominel sp nding Elektrolytniveauet hverken kan eller skal kontrolleres eller p fyldes Den eneste vedligeholdelse der kr ves er opladning efter f eks lang tids opbevaring F r batteriet tages i brug f rste gang A skal det ladet helt op Batteriet skal altid opbevares helt opladet Hvis bat teriet opbevares afladet opst r der al vorlige skader 5 10 1 Opladning med motoren I forste omgang kan batteriet oplades ved hj lp af motorens generator p folgende m de 1 Mont r batteriet i henhold til nedenst ende 2 Plac r maskinen udenders eller mont r en ud sugningsanordning til udstodningsgassen 3 Start motoren i henhold til instrukt
190. egato al contatto 2 0 2 4 12Leva di disinnesto Leva che esclude la trasmissione variabile La 2WD dotata di una leva collegata all assale posteriore Vedere 5 R La leva di disinnesto non deve mai tro A varsi tra la posizione esterna e guella interna Ouesta condizione surriscalda e danneggia la trasmissione Le leve consentono di spostare la macchina man ualmente senza mettere in moto Due posizioni 1 Leva in posizione interna S trasmissione inserita per l uso normale 2 Leva in posizione esterna trasmissione disinserita La macchina puo essere spostata a mano Evitare di trainare la macchina su lunghe distanze o ad alte velocit La trasmissione potrebbe dan neggiarsi Non azionare la macchina con la leva A pi anteriore in posizione esterna Vi il rischio di danni e di perdite d olio nell assale anteriore 2 4 13 Sedile 1 T m Il sedile ripiegabile e pud essere regolato in avanti e indietro Il sedile pu essere re golato come indicato di seguito 1 Spostare la leva di comando 1 S verso l alto 2 Regolare il sedile nella posizione desid erata 3 Rilasciare la leva di comando 1 S per bloccare il sedile Il sedile dotato di un interruttore di sicurezza col legato al sistema di sicurezza della macchina Ci significa che quando sul sedile non vi nessuno non possibile svolgere certe attivit pericolose Vedere anche 4 5 2 2 4 14 Contenitore motore 6 U P
191. ehr Diesel eingef llt tritt Kraftstoff aus da er sich bei Er w rmung ausdehnt 4 Setzen Sie den Tankverschluss wieder auf Bei Temperaturen unter 0 C Winterdiesel ver wenden oder Petroleum zusetzen Siehe folgende Tabelle Niedrigste Anteil Petroleum AuBentempera tur beim Start Sommerkraft Winterkraft stoff C stoff 0 bis 10 20 10 bis 15 30 15 bis 20 50 20 bis 30 lich Der Kraftstoff ist ausschlieBlich in speziell fiir diesen Zweck hergestellten Kanistern aufzubewahren N Dieselkraftstoff ist sehr feuergef hr 41 Kraftstoff darf nur im Freien aufgef llt IN werden Rauchen ist dabei zu unterlas sen Den Kraftstoff vor dem Anlassen des Motors einf llen Den Tankverschluss nicht abnehmen und kein en Kraftstoff einf llen wenn der Motor in Be trieb oder noch warm ist 4 2 Entl ftung Die Kraftstoffanlage des Motors ist in folgenden F llen zu entl ften Wenn der Motor bei leerem Tank betrieben wurde sodass Luft in die Kraftstoffanlage ge saugt wurde e Nachdem der Kraftstofffilter gewechselt wurde Gehen Sie bei der L ftung wie folgt vor 1 Bef llen Sie den Tank mit Kraftstoff 2 Pumpen Sie mit der Handpumpe 8 Y bis sich keine Luft mehr in der Anlage befindet 4 3 lstandskontrolle Motor l Bei der Lieferung ist das Kurbelgeh use mit l des Typs SAE 10W 30 gef llt Der lstand ist vor jeder Anwendung der Maschine zu kont
192. eite 2 4 13 Asiento 1 T El asiento se puede plegar y ajustar hacia P atr s y hacia adelante El procedimiento se de ajuste es el siguiente 1 Desplace la palanca 1 S hacia arriba 2 Ponga el asiento en la posici n deseada 3 Suelte la palanca 1 S para bloquear el asiento El asiento lleva un interruptor de seguridad conectado al sistema de seguridad de la m quina que impide realizar determinadas acciones pelig rosas si no hay nadie sentado Consulte tambi n el apartado 4 5 2 2 4 14 Cubierta del motor 6 U Para que sea posible acceder a la llave de combustible la bater a y el motor el mo tor va protegido por una cubierta practica ble La cubierta va sujeta con una correa de goma La cubierta del motor se abre de la manera siguiente 1 Suelte la correa de goma 6 V de la parte frontal de la cubierta 2 Levante con cuidado la cubierta Para cerrar la cubierta repita el mismo proced imiento en orden inverso No utilice la m quina si la cubierta del A motor no est correctamente cerrada y sujeta con la correa de goma Podria su frir guemaduras y pillarse los dedos 2 4 15Fijaci n de suelta rapida 23 H Las fijaciones r pidas se pueden abrir lo z que facilita enormemente el uso de distin tas herramientas Estas fijaciones permiten desplazar f cil mente la placa entre las dos posiciones disponibles Posici n normal con la correa totalmente ten sada 4 cm por detr s de la
193. ekjedene ved behov slik 1 Still maskinen 1 rett forover stilling 2 Juster styrekjedene med de to mutrene som sit ter under midtpunktene Se figur 16 3 Juster begge mutrene like mye til det ikke er noe slark 4 Pr vekj r maskinen rett forover og kontroller at rattet ikke er stilt skjevt 5 Hvis rattet er skjevt losner du den ene mutteren og trekker til den andre Ikke spenn styrekjedene for hardt Styringen g r da tungt samtidig som kjedene slites mer 36 NORSK 5 10 Batteri Syre som kommer i kontakt med eyne eller hud for rsaker alvorlige person skader Hvis en kroppsdel kommer i kontakt med syre m du umiddelbart skylle med rikelige mengder vann og kontakte lege snarest Batteriet er et ventilregulert batteri med 12 V nom inell spenning Batteriv sken trenger ikke og kan ikke kontrolleres eller fylles p Det eneste som kreves av vedlikehold er lading for eksempel etter lengre tids oppbevaring Batteriet m lades helt opp for forste A gangs bruk Batteriet skal alltid oppbe vares i helt oppladet stand Hvis batteri et oppbevares i utladet stand oppstar det alvorlige skader 5 10 1 Lading med motoren Forst og fremst kan batteriet lades ved hjelp av mo torens generator slik 1 Monter batteriet i maskinen som beskrevet nedenfor 2 Sett maskinen utendors eller monter en utsug ingsinnretning for avgassene 3 Start motoren etter instruksene i bruksanvisnin gen 4 Kjer motoren ute
194. el RME Kontakt motorleverandoren for yderligere information 1 bn motorhjelmen 2 bn tankd kslet 7 X P fyldning af br ndstof over Max A stand i fig 7 medforer udsivning af br ndstof og brandfare 3 Fyld diesel pa til Max stand i fig 7 Hvis der fyldes br ndstof pa over denne stand vil der sive br ndstof ud eftersom det udvides ved op varmning 4 Luk tankd kslet Brug vinterbr ndstof eller tils t petroleum nar temperaturen er under 0 C Se tabellen nedenfor Laveste omgiv Andel petroleum ende temp ved start C Vinter br ndstof Sommer br ndstof 0 til 10 20 10 til 15 30 15 til 20 50 20 til 30 Diesel er meget brandfarligt Opbevar br ndstoffet i beholdere der er specielt fremstillet til dette form l P fyld kun br ndstof i det fri og undlad tobaksrygning under p fyldnin gen Fyld br ndstof p inden motoren startes Tag aldrig tankd kslet af og p fyld aldrig br ndstof mens motoren k rer eller stadig er varm 4 2Udluftning Motorens br ndstofsystem skal udluftes i f l gende tilf lde Hvis tanken er k rt tom s der er suget luft ind i br ndstofsystemet Efter skift af br ndstoffilter Udluftes p f lgende m de 1 Fyld tanken med br ndstof 2 Pump med h ndpumpen 8 Y indtil al luft er pumpet ud 4 3 Afl sning af motoroliestand Krumtaphuset er ved leverin
195. el during A operation Never turn the steering wheel when the machine is stationary with a lowered implement There is a risk of abnormal loads on the servo and steering mecha nisms 48 2 4 6 Throttle control 4 5 G Control for setting the engine s revs 1 Full throttle when the machine is in operation full throttle should always be used m 2 Idling 2 4 7 Headlight 4 5 H Pull type control for turning the headlights on and off 2 4 8 Ignition lock 4 5 1 Ignition lock used for starting stopping the engine There are 3 positions 1 Stop position the engine is short cir cuited The key can be removed 2 Operating position 3 Start position the electric start motor is activated when the key is turned to the spring loaded start position Once the en gine has started let the key return to oper ating position 2 NOTE If the engine should stop for any reason the key cannot be turned directly to position 3 due to a mechanical ignition lock To start the engine turn the key back to position 1 and then to positions 2 and 3 2 4 9 Power take off 4 K A lever for engaging and disengaging the power take off for operating front mounted accessories Two positions ago Lever in forward position power take off disengaged Ma 2 Lever in backward position power M take off engaged 2 4 10 Hour meter 2 P Indicates the number of working hours Only works when the engine
196. en med hendene Klem N N r hurtigfestene er pnet hviler ag fare 1 Sett foten p hevarmen 24 J og vri forsiktig en halv omdreining framover 2 Monter l sen len 23 G 3 Gjenta ovennevnte p andre siden 3 BRUKSOMR DER Maskinen m bare brukes til folgende arbeid med angitt originalt STIGA tilbehor Arbeid Originalt STIGA tilbeh r Gressklipping Med klippeaggregatene 125 Combi Pro 125 Combi Pro El samt med slagklipper Feiing Med feieaggregat eller feieag gregat med oppsamler Til f rst nevnte anbefales st vbeskyttelse Med sn blad eller sn freser Sn kjettinger anbefales Sn rydding Gress og l vopp Med bakhengt oppsamler 30 el samling ler 42 Gress og l vtran Med transportvogn Pro eller sport Combi Sandspredning Med sandspreder Kan ogs bru kes til spredning av salt Sn kjettinger anbefales Ugressbekjempel Med frontmontert skyffel se p grusganger Kantskj ring av Med kantskj rer gressplener Moseriving Med moserive Trekkinnretningen kan belastes med en vertikal kraft p maksimalt 100 N Belastningen p trekkinnretningen fra bakmontert tilbeh r kan v re p maksimalt 500 OBS Kontakt forsikringsselskapet ditt for all bruk av tilhenger NORSK OBS Denne maskinen skal ikke kjores vei som brukes til vanlig ferdsel 4 START OG KJORING Maskinen m ikke brukes uten at mo tor
197. engage the power take off Apply the parking brake If the machine is left unattended re JN move the ignition key The engine may be very warm immedi ately after it is shut off Do not touch the cylinder or cooling fins This can cause burn injuries 4 9 Cleaning To reduce the risk of fire keep the en A gine silencer battery and fuel tank free from grass leaves and oil To reduce the risk of fire regularly JIN check the machine for oil and or fuel leakage Clean the machine after each use The following instructions apply for cleaning When washing the machine with water under high pressure do not point the jet directly at axle seals electrical components or hydraulic valves Do not spray water directly at the engine Clean the engine with a brush and or com pressed air Clean the engine s cooling air intake 8 W 5 MAINTENANCE 5 1 Service programme In order to keep the machine in good condition as regards reliability and operational safety as well as from an environmental perspective STIGA s Ser vice programme should be followed The contents of this programme can be found in the attached service log Basic service must always be carried out by an au thorised workshop First service and intermediate service should be carried out by an authorised workshop but can also be carried out by the user The content of this can be found in the service log and the actions are described under 4 STARTING
198. er accedere al rubinetto della benzina S alla batteria al motore aprire il conteni tore motore Detto contenitore bloccato con una fascetta in gomma Il contenitore motore si apre come indicato di seg uito 76 1 Sganciare la fascetta in gomma 6 V sul bordo anteriore del contenitore 2 Sollevare indietro il contenitore facendo attenzi one Chiudere nell ordine inverso La macchina non funziona se il conten A itore motore non chiuso e bloccato Vi il rischio di ustioni e di lesioni da schi acciamento 2 4 15Supporti a sgancio rapido 23 H G I supporti a sgancio rapido possono essere separati in modo da passare agevolmente da un attrezzo ad un altro I supporti a sgancio rapido permettono di spostare agevolmente il piatto tra due po sizioni vale a dire e Posizione normale con la cinghia completa mente tesa Posizione arretrata di 4 cm rispetto a quella nor male con la cinghia allentata in modo che il pi atto si avvicini maggiormente alla macchina di base Poich il tenditore viene liberato dalla cinghia i supporti a sgancio rapido semplificano la sostituz ione della cinghia e del piatto agevolando inoltre il passaggio alla posizione di lavaggio e a quelle di lavoro Rilascio della tensione della cinghia 1 Rimuovere le spine di bloccaggio 23 G da en trambi i lati 2 Aprire i supporti a sgancio rapido premendo sulle sezioni posteriori con il tacco Vedere 23 6 Una
199. er bytte av drivstoffilter Luft slik 1 Fyll tanken med drivstoff 2 Pump med h ndpumpen 8 til all luften er pumpet bort 4 3 Niv kontroll motorolje Ved levering er veivhuset fylt med SAE 10W 30 olje Kontroller at oljeniv et er riktig hver gang du tar maskinen i bruk Maskinen skal st vann rett 77 Kontroller oljeniv et slik T rk rent rundt oljepeilestaven Skru l s oljepeilestaven og trekk den opp T rk av oljepeilestaven Stikk oljepeilestaven helt ned og trekk den opp igjen 5 Les av oljeniv et Oljeniv et skal ligge ved Max merket som vist i fig 9 Hvis niv et ligger under Max merket i fig 9 fyller du p olje slik 1 Skru l s oljep fyllingslokket 9 C 2 Fyll p n dvendig mengde olje N r det gjelder oljetype se 5 4 3 Kontroller niv et som beskrevet ovenfor 4 N r niv et er riktig setter du oljep fyll ingslokket p igjen og skrur det fast Oljeniv et m aldri overstige Max merket som vist i fig 9 da dette f rer til at motoren blir over opphetet Hvis oljeniv et overstiger Max mer ket m oljen tappes til riktig niv 4 4 Niv kontroll transmisjonsolje 1 Sett maskinen rett 2 Les av oljeniv et i beholderen Se figur 15 P Niv et skal ligge p h yde med streken 3 Fyll p mer olje ved behov 4 5 Sikkerhetskontroll Kontroller at resultatet av sikkerhetskontrollen nedenfor innfris ved test av aktuell mas
200. er drivstofflekkas je etter at det nye filteret er montert 35 5 7 Rengjoring av drivstofftank Ved temperaturforandringer vil vann kondensere fra luften i drivstofftanken Mengden vann som kondenseres oker ved store temperaturforandring er og hey luftfuktighet Vannet synker ned og leg ger seg i bunnen av drivstofftanken Kondensvann tappes ut fra drivstofftanken ved be hov og minst n gang hvert tredje r Motoren m vare kald n r kondens A vann tappes ut ellers foreligger det brannfare Det m ikke vere royk ild gnistdannelser A eller andre varmekilder i n rheten ved ut tapping av kondensvann da dette medfor er brannfare Tapp ut kondensvannet slik 1 Lesne dreneringsslangen fra opphenget under den bakre stotfangeren Se fig 14 2 Vri dreneringskranen 14 F i festet slik at den enkelt kan pnes 3 For dreneringsslangen ned i passende beholder 4 pne dreneringskranen og tapp til alt vannet er rent ut 5 Steng dreneringskranen og tilbakestill kran og slange i omvendt rekkefolge 6 V sken som er drenert leveres til deponering i overensstemmelse med lokale regler 5 8 Remtransmisjoner Kontroller etter 5 driftstimer at alle remmer er in takte og uskadde 5 9 Styring Styringen skal kontrolleres justeres etter 5 drifts timer og deretter hver 100 driftstime 5 9 1 Kontroll Vri rattet i korte rykk frem og tilbake Det skal ikke forekomme mekanisk slark i styrekjedene 5 9 2 Justering Juster styr
201. eria desconectada Tanto el genera dor como el sistema el ctrico podrian sufrir una averia grave 5 10 4 Limpieza Si los bornes de la bateria se oxidan tendr gue limpiarlos con un cepillo de alambre y engrasarlos con grasa especial 5 11 Filtro de aire motor Un filtro de aire da ado permite la entrada A de aire contaminado en el motor provo cando averias graves Limpie el filtro de aire cada 50 horas de funcion amiento y cambielo siempre gue sea necesario y cada 500 horas de funcionamiento como minimo NOTA si utiliza la m guina en terrenos polvorien tos conviene limpiar cambiar el filtro m s a men udo Desmonte y monte los filtros de aire como se indi ca a continuaci n 1 Desmonte de lateral derecho 17 G la tuerca de tornillos 17 K 2 Limpie cuidadosamente la zona alrededor del portafiltro 3 Desmonte el portafiltro aflojando la tuerca de mariposa 17 H 4 Extraiga el filtro 18 1 aflojando la tuerca estri ada 18 J No dirija el caudal de aire comprimido A hacia su cuerpo la penetraci n de aire en la corriente sanguinea puede causar lesiones graves e incluso la muerte 5 Limpie el filtro con aire comprimido por dentro por fuera La presi n no debe ser superior a 5 bares Compruebe gue no tenga grietas ni presente ningun otro da o despu s de limpiarlo Puede revisar el filtro a simple vista en un lugar donde haya suficiente luz Compruebe las superficies de union del filtro
202. esel ljyyn tulisi lis t valo petroolia Katso taulukko alla Alin ymp ris Valopetroolin m r t n l mp tila k ynnistett ess C Kes laatu Talvilaatu 0 10 20 10 15 30 15 20 50 20 30 S ilyt polttoneste erityisesti t h n tarkoitukseen tarkoitetussa astiassa Tankkaa ulkona l k tupakoi A tankkauksen aikana Tankkaa moottori pys ytettyn Al koskaan avaa s ili n tulppaa l k tankkaa moottorin k ydess tai kun moottori on k yt n j lkeen kuuma 4 2 Ilmaus Polttonestej rjestelm pit ilmata seuraavissa tilanteissa Jos s ili on ajettu tyhj ksi niin ett poltton estej rjestelm n on p ssyt ilmaa Polttonesteensuodattimen uusinnan j lkeen Ilmaa polttonestej rjestelm seuraavasti 1 T yt s ili polttonesteell 2 Pumppaa k sipumpulla 8 Y kunnes kaikki ilma on poistettu 4 3 Tason tarkastus moottori ljy N Diesel ljy on eritt in herk sti syttyv Kampikammio on toimitettaessa t ytetty ljyll SAE 10W 30 Tarkasta aina ennen k ytt ett ljytaso on oikea Koneen pit tarkastuksen aikana olla tasaisella alustalla JT Tarkasta ljytaso seuraavasti Pyyhi puhtaaksi ljynmittapuikon ymp rist L ys ja ved ljynmittapuikko ulos Pyyhi ljynmittapuikko puhtaaksi Paina se t ysin sis n ja ved uudelleen ulos Lue ljyn taso lj
203. eure et int rieure pour viter de surchauffer le moteur et d endommager la transmis sion pour permettre de bouger la machine la main moteur teint Deux positions sont possibles 1 Levier orient vers l int rieur ER la transmission est activ e N Le levier d embrayage ne doit jamais se pour un fonctionnement normal 2 Levier orient vers l ext rieur transmission d bray e La ma chine peut tre d plac e manuel lement Ne pas remorquer la machine sur de longues dis tances ou des vitesses lev es pour viter d en dommager la transmission Ne pas utiliser la machine lorsque le levier situ l avant est orient vers l ext rieur pour viter tout risque de d g ts et les fuites d huile au niveau de l essieu avant 2 4 13 Si ge 1 T Le si ge est rabattable et se r gle vers R l avant et l arri re Le si ge est rabattable 7 comme suit 1 D placer vers le haut la manette de commande 1 5 2 Mettre le si ge dans la position sou hait e 3 Rel cher la manette de commande 1 S pour bloquer le si ge Le si ge est quip d un contacteur raccord au dispositif de s curit de l engin Cela signifie que certaines activit s dangereuses seront impossibles lorsque personne n est assis sur le si ge Voir galement 4 5 2 58 FRAN AIS 2 4 14 Capot du moteur 6 U Le capot du moteur s ouvre pour donner S acc s au robinet de carburan
204. ewnetrznej przektadnia KG zalaczona do normalnej pracy 2 Dzwignia w pozycji zewnetrznej przekladnia wysprzeglona Maszyne mo na przesuwa recznie Nie wolno holowa maszyny na duzych odleg o ciach lub z du pr dko ci Mo e doj do jej uszkodzenia Nie wolno obs ugiwa maszyny ze A skrajnie wysunieta dZwignia w pozycji zewnetrznej Ryzyko uszkodzenia i wycieku oleju w osi przedniej 2 4 13 Fotel 1 T Fotel mo na zto y przysuna lub odsuna Fotel umozliwia nastepujaca regulacj 1 Przesuna d wigni steruj c 1 5 w g r 2 Ustawi fotel w danej pozycji 3 Zwolni d wigni steruj c 1 5 aby zablokowa fotel Fotel zosta wyposa ony w wy cznik bezpiecze stwa pod czony do systemu bezpiecze stwa maszyny Oznacza to e pewne niebezpieczne czynno ci mo na wykona tylko je li u ytkownik zajmie miejsce na fotelu Patrz tak e 4 5 3 2 4 14 Os ona silnika 6 U Aby uzyska dost p do zaworu paliwowego akumulatora i silnika nale y podnie ostone silnika Ostona ta jest zamocowana gumowa tasma Aby ja otworzy nalezy 1 Odezepi gumowa ta me 6 V z przodu ostony 2 Ostroznie ja unie Zamkna powtarzajac czynno ci w odwrotnej kolejnosci Nie wolno uruchamia maszyny przed A zamknieciem i zablokowaniem ostony silnika Istnieje ryzyko oparzen i zgniecenia 2 4 15 Szybkoztacze 23 H Szybkozlacza mo na rozdzieli co eg bardzo ulat
205. f llbar och justerbar i l ngsled D Sitsen justeras p f ljande s tt 1 F r reglaget 1 S upp t 2 St ll sitsen i nskat l ge 3 Sl pp reglaget 1 S och sitsen l ses Sitsen r f rsedd med en s kerhetsbrytare som r kopplad till maskinens s kerhetssystem Detta g r att vissa aktiviteter som kan medf ra fara inte r m jliga d ingen sitter i sitsen Se ven 4 5 2 2 4 14 Motorhuv 6 U F r att komma t br nslekran batteri och z motor r maskinen f rsedd med ppningsbar motorhuv Motorhuven r last med en gummistropp Motorhuven pa f ljande satt 1 Lossa gummistroppen 6 V i huvens framkant 2 Lyft f rsiktigt motorhuven bak t St ngning utf rs omv nt Maskinen f r inte anv ndas utan att JAN motorhuven r st ngd och l st Risk f r br nnskador och kl mskador f religger 2 4 15Snabbf ste 23 H R Snabbf stena r delbara vilket g r det mycket l tt att v xla mellan olika arbetsredskap Snabbf stena medger att aggregatet enkelt kan v xla mellan tv l gen Normall get med fullt uppsp nd rem 4 cm bakom normall get med slak rem s att aggregatet kommer n rmare basmaskinen Tillsammans med att sp nnrullen lossas fr n remmen f renklar snabbf stena rembyte aggregatbyte tv ttl ge och servicel ge Sl ppa remsp nningen 1 Demontera l sn larna 23 G p b da sidor 2 ppna snabbf stena genom att trycka ned dess bakre del med klacken Se f
206. forarsager alvorlige skader p motoren Luftfilteret skal reng res for hver 50 timers drift Luftfilteret skal udskiftes efter behov eller efter hver 500 timers drift OBS Rengor udskift filtrene oftere hvis maskin en arbejder i stovede omgivelser Demont r mont r luftfiltrene som beskrevet nedenfor 1 Demont r hojre st nksk rm 17 G ved at losne skruerne 17 K 2 Rengor omr det omkring luftfilterd kslet grundigt 3 Demont r luftfilterd kslet ved at losne vingemotrikken 17 H 4 Demont r filteret 18 1 ved at losne den riflede motrik 18 J Trykluftstr len m ikke rettes mod A kropsdele Luft der tr nger ind i blo domlobet kan for rsage d dsfald 5 Filteret kan rengeres for ter snavs ved hj lp af bl sning med trykluft indefra og ud Trykket m ikke v re hojere end 5 bar Kontroll r efter reng ringen at der ikke er revner eller andre skader Dette kan kontrolleres visuelt mod en lyskilde Kontroller at filterets t tningsflader er fejlfrie Hvis filteret er beskadiget skal det udskiftes Hvis filteret er forurenet med fugtigt olie holdigt smuds skal filteret udskiftes 6 Samling foretages i omvendt r kkefolge Der m ikke bruges trykluft eller oliebaserede opl sningsmidler som f eks petroleum til reng ring af papirfilteret Dette del gger filteret 5 12 Luftindtag Se 8 W Motoren er luftkolet Et tilstoppet kolesys tem vil skade motoren Rengor motoren luftind
207. ftstime Luft filteret byttes ved behov eller hver 500 driftstime OBS Rengjer bytt filtrene oftere dersom maskin en arbeider under st vfylte forhold Demonter monter luftfiltrene ved f lge frem gangsm ten nedenfor 1 Demonter h yre sprutskjerm 17 G ved l sne skruerne 17 K 2 Rengj r grundig rundt luftfilterdekselet 3 Demonter luftfilterdekselet ved l sne vinge mutteren 17 H 4 Demonter filteret 18 I ved l sne den riflete mutteren 18 J Ikke rett trykkluftstr len mot en A kroppsdel Luft som trenger inn i blo doml pet kan for rsake d dsfall 5 Filteret kan rengj res for t rr smuss ved at trykkluft bl ses innenifra og ut Trykket m ikke overstige fem bar Kontroller at det ikke forekommer sprekker el ler andre skader etter rengj ringen Dette kan kontrolleres visuelt mot en lyskilde Kontroller at filterets tetningsflater er feilfrie Hvis filteret er skadet m det byttes Hvis filteret er forurenset med fuktig oljeholdig smuss m det byttes 6 Monter det igjen i omvendt rekkef lge Trykkluft eller petroleumsbaserte l sningsmidler som for eksempel parafin m ikke brukes ved rengj ring av papirfilteret Det vil delegge fil teret 5 12 Luftinntak Se 10 E Motoren er luftkj lt Et tilstoppet kj le system skader motoren Rengj r luftinntaket til motoren hver 50 driftstime En grundigere rengj ring av kj lesystemet utf res ved hver grunnservice 5 13
208. g p fyldt olie SAE 10W 30 Kontroll r hver gang f r brug at oliestanden er rigtig Maskinen skal st plant 9 7 Kontroll r oliestanden p f lgende made Aft r omr det omkring oliepinden L sn oliepinden og tr k den op T r den af F r oliepinden helt ned og tr k den op igen Afl s oliestanden Oliestanden skal ligge ved Max market if lge fig 9 Hvis oliestanden ligger under Max m rket i fig 9 skal der fyldes olie p som f lger 1 Skru olied kslet af 9 C 2 Fyld den forn dne oliem ngde p Se 5 4 ve dr rende olietype 3 Kontroll r oliestanden som beskrevet ovenfor 4 N r oliestanden er korrekt skal olied kslet s ttes p igen og skrues fast Oliestanden m aldrig overstige Max m rket if lge fig 9 Dette vil for rsage overophedning af motoren Hvis oliestanden er over Max m rket skal der aftappes olie til den korrekte oliestand er n et An YL D 4 4 Aflaesning af transmissionsolie stand 1 Stil maskinen plant 25 2 Afl s oliestanden p beholderen Se fig 15 P Oliestanden skal vare p hajde med stregen 3 Ved behov p fyldes mere olie 4 5 Sikkerhedskontrol Kontroller at resultaterne af nedenst ende sikker hedskontroller opfyldes i forbindelse med test af den aktuelle maskine Sikkerhedskontrollen skal altid udfores inden brug Hvis nogle af nedenst ende resultater ikke opfyldes m maskinen ikke brug
209. gnere i fari 2 4 8 Blocchetto di accensione 4 l Blocchetto di accensione per l avviamento e l ar resto del motore Tre posizioni 1 Posizione di arresto il motore in cor Gra tocircuito La chiave pu essere estratta QE 2 Posizione di marcia 3 Posizione di avviamento il motorino elettrico di avviamento parte quando si gira la chiave verso la posizione di avvia mento che dotata di molla di ritorno Quando il motore in moto rilasciare la chiave che torna in posizione di marcia 2 NOTA Se il motore dovesse arrestarsi per qual siasi ragione la chiave non pu essere portata direttamente sulla posizione 3 a causa del bloc co meccanico di accensione Per avviare il mo tore riportare la chiave sulla posizione 1 e poi sulle posizioni 2 e 3 2 4 9 Presa di forza 4 K Leva per l inserimento e l esclusione della presa di forza per azionare accessori montati frontalmente Due posizioni 1 Leva in avanti presa di forza disinserita ra 2 Leva all indietro presa di forza jk inserita 2 4 10 Contaore 2 P Indica le ore di guida effettuate attivo soltanto a motore in moto 75 2 4 11 Regolazione dell altezza di taglio 4 J La macchina 6 dotata di un comando per l utilizzo del piano di taglio con regolatore elettrico dell al tezza di taglio am Linterruttore permette la regolazione Jim continua dell altezza di taglio Il piano di taglio coll
210. gnig o e ponha o motor a fun cionar O motor n o precisa de ser pr aqueci do 5 Ao arrancar a frio deixe primeiro o motor a fun cionar durante alguns minutos sem aplicar ime diatamente carga m quina Assim o leo ter tempo de aquecer Ao utilizar a m guina faca o motor funcionar sempre ao m ximo 4 7 Sugest es de operac o Verificar sempre se o volume de 6leo no motor est correcto Isto especialmente importante guando se utiliza a m guina em declives Ver 4 3 Cuidado ao conduzir em declives N o fazer arrangues e paragens bruscas guando estiver a subir ou a descer um plano inclinado Nunca conduzir ao lon go de um declive Deve deslocar se sem pre em sentido ascendente ou descendente A m quina n o pode ser conduzida em declives com uma inclina o superior a 10 independentemente da direc o Reduzir a velocidade em planos inclina dos e ao fazer viragens apertadas para manter o controlo e reduzir o risco de capotar Ao conduzir com a mudan a mais alta e velocidade maxima n o virar o volan te at ao m ximo A m quina pode voltar se facilmente Mantenha as m os e os dedos bem afas tados da articula o central e do suporte do banco Risco de ferimentos por esmagamento Nunca conduzir com a capota do motor aberta 4 8 Parar Desengate a tomada de for a Aplique o trav o de estacionamento RAZ gt Se tiver que deixar a maquina sem vig A il ncia retire a
211. guna vibraci n extra a ci n Ning n ruido extra o 4 5 2 Comprobaci n de seguridad el ctrica Siempre que se vaya a utilizar la m qui na es indispensable comprobar antes que el sistema de seguridad funcione correctamente Estado Acci n Resultado Pedal de embrague Intente arrancar El motor no freno sin pisar debe ponerse Toma de fuerza des en marcha conectada Pedal de embrague Intente arrancar El motor no freno pisado debe ponerse Toma de fuerza en marcha conectada Motor en marcha Lev ntese del La toma de Toma de fuerza asiento del conduc fuerza debe conectada tor desconec tarse 4 6 Arranque 1 No deje el pie en el pedal de transmisi n 2 Coloque el mando en la posici n a pleno gas 3 Pise al m ximo el pedal del freno 4 Gire la llave de encendido y arranque el motor El motor no necesita precalentamiento 5 Si arranca en fr o deje que el motor funcione unos minutos antes de cargar peso con la m quina De esta manera dar tiempo a que el aceite se caliente 87 Mantenga siempre el motor a pleno gas cuando est funcionando 4 7 Recomendaciones de uso Compruebe siempre que el nivel de aceite del mo tor sea el adecuado Este punto es particularmente importante cuando se trabaja en pendientes Con sulte el apartado 4 3 Tenga cuidado cuando conduzca por pendientes No conviene arrancar parar la maquina cuando se est subi endo o
212. hnan vaihtoa ty laitteen vaihtoa sek pesu ja huoltoasentoon nostamista L ys hihna 1 Irrota lukkotapit 23 G kummaltakin puolelta 2 Avaa pikakiinnikkeet painamalla niiden takaosa alas Katso 24 Kun pikakiinnikkeet on avattu laite varret ovat irrallaan akseliosien var assa Ty laitetta ei saa koskaan asettaa huolto tai pesuasentoon ennen kuin pikakiinnikkeet on lukittu hihnan l ys misen j lkeen 3 Suorita halutut toimenpiteet esim Irrota hihna e Vaihda ty laite irrottamalla laitevarret Katso kuva 24 Kirist hihna Kirist ensin yksi puoli ja sitten toinen puoli alla olevien ohjeiden mukaan l k nn vipuvarsia k sin Puris tumisvaara 1 Aseta jalka vipuvarrelle 24 J ja kierr varov asti puoli kierrosta eteenp in 2 Asenna lukkotappi 23 G 3 Suorita sama toisella puolella 3 K YTT KOHTEET Konetta saa k ytt vain seuraaviin t ihin STIGA alkuper istarvikkeilla varustettuna Ty STIGA alkuper isvaruste Ruohonleikkuu Leikkuulaitteella 125 Combi Pro 125 Combi Pro EI sek niittomurskain Haravointi Harjalaitteella tai ker v ll har jalaitteella Ensimm isen kanssa suositellaan k ytett v ksi p ly suojusta Lumenluonti Lumiauralla tai lumilingolla On suositeltavaa k ytt lumiketju ja Ruohon ja lehtien Hinattavalla keruulaitteella 30 keruu tai 42 Ruohon ja lehtien Pro tai Combi kuljetusk rryill kuljet
213. ie den lfilter heraus Richten Sie den Druckluftstrahl nicht A auf K rperteile Wenn Luft in den Blutkreislauf gelangt besteht Lebens gefahr 4 Blasen Sie den Filter von innen und auken mit Druckluft sauber siehe Abb 12 5 Kontrollieren bzw ersetzen Sie die Dichtung 12 D i 6 Tragen Sie OI auf die Dichtung 12 D auf und setzen Sie den Filter bis zum Anschlag ein 7 Kontrollieren Sie ob die Spannfederenden 11 C am Filter anliegen Ziehen Sie die Schraube 11 B fest 8 Fahren Sie mit Punkt 7 gem 5 4 Motor l wechsel fort siehe oben 5 5 Schrauben am Motor Alle Schraubverbindungen am Motor sind erst mals nach 25 Betriebsstunden zu kontrollieren und anschlieBend alle 250 Betriebsstunden anzuzie hen Ausnahmen Die Zylinderkopfschrauben diirfen nicht ber hrt werden Die Stellschrauben der Einspritzanlage siehe Abb 13 d rfen nicht ber hrt werden 5 6 Kraftstofffilter Der Kraftstofffilter 8 E ist alle 500 Betriebss tunden auszutauschen Nach dem Wechsel ist die Kraftstoffanlage zu en tl ften Siehe 4 2 Kontrollieren Sie dass keine Kraftstoffleckage auftritt nachdem der neue Filter montiert wurde 5 7 Reinigung des Kraftstofftanks Bei Temperatur nderungen bildet sich im Kraftst offtank Kondenswasser Die Kondenswasser menge steigt bei starken Temperatur nderungen oder hoher Luftfeuchtigkeit Das Kondenswasser sinkt nach unten und lagert sich auf dem Tankbod en
214. iento adecuado es el siguiente Cuando lave la m quina con agua a presi n no dirija el chorro directamente a las juntas de los gt gt gt gt 88 ejes los componentes el ctricos ni las v lvulas hidr ulicas Tampoco dirija el chorro de agua directamente al motor Limpie el motor con un cepillo o aire comprim ido Limpie la entrada de aire de refrigeraci n del motor 8 W 5 MANTENIMIENTO 5 1 Programa de mantenimiento Para mantener la m quina en buenas condiciones de fiabilidad y seguridad de funcionamiento as como de protecci n del medio ambiente es impor tante aplicar el programa de mantenimiento de STIGA Las tareas que incluye este programa figuran en el cuaderno de mantenimiento adjunto Revisi n general debe realizarse siempre en un taller autorizado Primera revisi n y revisi n intermedia conviene realizarlas en un taller autorizado aunque tambi n puede hacerlas el usuario Las tareas que incluyen estas revisiones figuran en el cuaderno de manten imiento y las comprobaciones que es preciso real izar se describen en el apartado 4 ARRANQUE Y MANEJO y en las p ginas siguientes Las revisiones efectuadas en talleres autorizados garantizan un trabajo profesional y el uso de re puestos originales Cada vez que lleve la m quina a un taller autoriza do para pasar la revisi n general y la revisi n inter media le pondr n un sello en el cuaderno de mantenimiento De est
215. ier Vegen Veegmachine of veegmachine met opvangbak gebruiken Voor de eerste optie wordt het gebruik van een stofbeschermer aanbe volen Sneeuwruimen Sneeuwschuif of sneeuwfrees gebruiken Sneeuwkettingen zijn aanbevolen Gras en bladeren Getrokken opvangbak 30 of 42 vegen gebruiken Gras en bladtrans Transportkar Pro of Combi port gebruiken Zand strooien Zandstrooier gebruiken Kan ook voor het strooien van zout worden gebruikt Gebruik van sneeuwkettingen wordt aanbe volen Onkruidbestrij Een aan de voorzijde gemon ding op grindpa teerde onkruidschoffel gebrui den ken Kanten van gazons Kantensnijder gebruiken snijden Ontmossen Verticuteermachine gebruiken Het trekmechanisme mag worden belast met een verticale kracht van maximaal 100 N De duwkracht van getrokken accessoires op het trekmechanisme mag niet groter zijn dan 500 N LET OP Neem v r het gebruik van een aanhang er altijd contact op met uw verzekeringsmaat schappij LET OP Deze machine is niet bedoeld voor rijden op de openbare weg 68 4 STARTEN EN RIJDEN De machine alleen gebruiken met geslo ten en vergrendelde kap Anders be staat er een kans op brandwonden en kunt u bekneld raken 4 1 Bijtanken Gebruik alleen diesel die voldoet aan de minimum vereisten van de volgende specificaties EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 10 2D Voor de motor mag geen biodiesel A wor
216. ig 23 F D snabbf stena r ppnade vilar A aggregatarmarna endast lost i axeldelarna Aggregatet far aldrig st llas i servicel ge eller tv ttl ge utan att snabbf stena ter r l sta efter att aggregatremmen hakats av 3 Utf r nskade tg rder t ex Haka av remmen Byta aggregat genom att haka ur aggregatarmarna Se fig 24 Sp nna remmen Sp nn f rst p ena sidan och sedan p andra enligt instruktionerna nedan Vrid inte h varmen med h nderna Kl mrisk 1 S tt foten p h varmen 24 7 och vrid f rsiktigt ett halvt varv fram t 2 Montera l sn len 23 G 3 Utf r ovanst ende p andra sidan 3 ANV NDNINGSOMR DEN Maskinen f r endast anv ndas till f ljande arbeten med angivna STIGA original tillbeh r Arbete Tillbeh r STIGA original Gr sklippning Med klippaggregaten 125 Combi Pro 125 Combi Pro EI samt med slagklippare Sopning Med sopaggregat eller upptagande sopaggregat Till f rstn mnda rekommenderas dammskydd Sn r jning Med sn blad eller sn slunga Sn kedjor rekommenderas Gr s och Med bogserad uppsamlare 30 l vuppsamling eller 42 Gr s och Med transportk rra Pro eller l vtransport Combi Sandspridning Med sandspridare Kan ven anv ndas f r spridning av salt Sn kedjor rekommenderas Ogr sbek mpning Med frontmonterat skyffelj rn p grusg ngar Kantsk rning av Med kantsk rare gr smattor
217. ill or top up with fuel outdoors and never smoke when filling or top ping up Fill with fuel before starting the engine Never remove the fuel cap or fill with fuel while the engine is running or still warm 4 2 Bleeding The engine s fuel system must be bled in the fol lowing instances Ifthe fuel tank has been run dry and air has been drawn into the fuel system After replacing the filter Bleed as follows 1 Fill the tank with fuel 2 Pump using the hand pump 8 Y until all air has been pumped out 4 3 Level check engine oil On delivery the crankcase is filled with SAE 10W 30 oil Always check the oil level before use to ensure it is correct The machine should be standing on level ground 7 Check the oil level as follows Wipe around the dipstick Unscrew and pull the dipstick up Wipe the dipstick Slide the dipstick down completely and pull up again 5 Read off the oil level The oil level should be at the Max mark as illustrated in fig 9 If the oil level is below the Max mark in fig 9 fill with oil as follows 1 Unscrew the oil filler cap 9 C 2 Fill with the necessary amount of oil Applica ble oil types see 5 4 3 Check the level as above 4 When the level is correct reinstall the oil filler cap and tighten The oil level must never exceed the Max mark as illustrated in fig 11 This can cause the engine to overheat Drain the oil to
218. ion as follows 1 Detach the drain hose from the its mounting un der the rear bumper See fig 14 2 Turn the drain cock 14 F in its mounting to fa cilitate opening 3 Insert the drain hose into a suitable container 4 Open the drain cock and drain until all the water has run out 5 Close the drain cock and reset the cock and hose in reverse order 6 Dispose of the drained fluid according to local regulations 5 8 Belt transmissions After 5 hours of operation check that all the belts are intact and undamaged 5 9 Steering The steering must be checked adjusted after 5 hours of operation and thereafter after 100 hours of operation 5 9 1 Checks Briefly turn the steering wheel back and forth There must be no mechanical clearance in the steering chains 5 9 2 Adjustment Adjust the steering chains if reguired as follows 1 Put the machine in the straight ahead position 2 Adjust the steering chains with the two nuts lo cated under the central point See fig 16 3 Adjust both nuts by the same amount until there is no clearance 4 Test drive the machine straight forwards and check that the steering wheel is not off centre 5 If the steering wheel is off centre undo one nut and tighten the other Do not over tighten the steering chains This will cause the steering to become heavy and will in crease wear on the steering chains 5 10 Battery If acid comes into contact with the eyes or skin this can cau
219. ionerne i brugsanvisningen 4 Kor motoren uden uafbrudt uden stop i 45 minutter 5 Stop motoren og batteriet er fuldt opladet 5 10 2 Opladning med batterilader Ved opladning med batterilader skal der anvendes en batterilader med konstant spending Kontakt forhandleren vedr k b af batterilader med konstant sp nding Batteriet kan tage skade hvis der anvendes en batterilader af standardtype 5 10 3 Demontering montering Batteriet er placeret under motorhjelmen Ved de montering montering g lder f lgende ang ende kablernes tilslutning Ved demontering Fjern f rst det sorte kabel fra batteriets minuspol Fjern derefter det r de kabel fra batteriets pluspol Ved montering Tilslut f rst det r de kabel til batteriets pluspol Tilslut derefter det sorte kabel til batteriets minuspol DANSK endt r kkefolge er der risiko for kort slutning og skader p batteriet Hvis kablerne byttes om del gges generator og batteri Sp nd kablerne godt fast L se kabler N Hvis kablerne fjernes tilsluttes i omv kan for rsage brand Motoren m aldrig kore n r batteriet er koblet fra Der er risiko for alvorlige skader p generator og el system 5 10 4 Rengoring Hvis batteripolerne er oxiderede skal de rengores Rengor batteripolerne med en st lborste og smor dem ind i polfedt 5 11 Luftfilter motor Et beskadiget luftfilter slipper foru A renet luft ind i motoren Det
220. itore motore Collegare e scollegare i cavi come segue durante il montaggio o lo smontaggio della batteria Durante lo smontaggio Prima di tutto scolle gare il cavo nero dal morsetto negativo della batteria Quindi scollegare il cavo rosso dal morsetto positivo della batteria Durante il montaggio Prima collegare il cavo rosso al morsetto positivo della batteria Quindi collegare il cavo nero al morsetto nega tivo della batteria La batteria potrebbe andare in corto circuito o danneggiarsi se i cavi vengo no scollegati collegati nell ordine inverso L alternatore e la batteria si danneg giano se i cavi vengono scambiati tra loro Serrare saldamente i cavi I cavi allen tati possono causare incendi Non azionare mai il motore se la batte ria non collegata L alternatore e l im pianto elettrico potrebbero seriamente danneggiarsi 5 10 4 Pulizia Se i morsetti della batteria sono ossidati neces sario pulirli Pulire i morsetti della batteria con una spazzola di ferro ed ingrassarli PR 5 11 Filtro dell aria del motore Un filtro dell aria danneggiato consente A all aria contaminata di entrare nel mo tore Cid pud provocare gravi danni al motore Il filtro dell aria deve essere pulito ogni 50 ore di esercizio Il filtro dell olio deve essere sostituito ogniqualvolta si rende necessario oppure dopo 500 ore di esercizio NOTA Pulire sostituire il filtro pi spesso se il funzion
221. ivat Chcete li ziskat dal i informace obra te se na dodavatele motoru 1 Otevfete kryt motoru 2 Oteviete viko palivov nadr e 7 X N Pri na erpani v t iho mno stvi paliva N Repkov motorov nafta RME se nez ke zna ce viz obr 7 doch zi jeho uniku m ze zap init vzn cen 3 Do n dr e nalijte naftu po zna ku Max viz obr 7 Palivo se zah t m rozp n a proto v t mno stv z n dr e vyte e 4 Zav ete palivovou n dr P i teplot ch pod 0 C pou vejte palivo pro zimn obdob nebo p idejte petrolej Viz n e uvedenou tabulku Nejni teplota Pod l petroleje prost ed p i startov n C Letn palivo Zimn palivo 0 az 10 20 15 a 20 30 15 a 20 50 20 a 30 kter jsou k tomuto elu speci ln vyrobeny Palivovou n dr napl ujte nebo dopl ujte venku a nikdy p i tom neku te Palivo dopl ujte p ed spu t n m motoru V dn m p pad neodstra ujte v ko palivov n dr e a n dr nenapl ujte palivem pokud je motor v chodu nebo je dosud tepl 4 2 Odvzdu n n Palivov syst m motoru je t eba odvzdu nit v n sleduj c ch p padech Pokud za chodu motoru dojde k pln mu vy erp n paliva a palivov syst m nasaje vzduch Po v m n filtru Odvzdu n n se prov d n sledovn 1 N dr napl te palivem 2 Opakov
222. ja Glejte sliko 10 2 Pritegnite objemko na cev za izpust olja Uporabite objemko polygrip ali podobno 3 Premaknite objemko 3 4 cm vzdol cevi za izpust olja in izvlecite ep 4 Olje zberite v posodo POZOR Olja ne smete politi po pogonskih jermenih 5 Olje odstranite v skladu s predpisi o varovanju okolja 6 Znova namestite ep za izpust olja in premaknite objemko nazaj tako da cev objame ez ep 7 Pred nadaljevanjem o istite oljni filter po navodilih v to ki 5 4 1 spodaj 8 Odstranite ep za nalivanje olja in nalijte olje 9 C V motor gre pribli no 1 7 litra olja 9 Potem ko ste nalili olje za enite motor in ga pustite 30 sekund te i v prostem teku 10 Preverite ali olje kje pu a 11 Ugasnite motor Po akajte 30 sekund in nato preverite koli ino olja Glejte 4 3 Po potrebi dolijte olje 5 4 1 Oljni filter Oljni filter je treba o istiti po 1000 urah delovanja in pri menjavi olja Najprej iz motorja izpustite olje in znova namestite ep za izpust olja kot je opisano zgoraj Potem o istite oljni filter po naslednjem postopku 1 O istite okolico filtra 11 A 2 Popustite vijak 11 B za 5 obratov 3 Izvlecite oljni filter Nikoli ne usmerjajte curka A komprimiranega zraka proti sebi ali proti kaki drugi osebi Prodor zraka v o ilje je lahko smrtno nevaren 4 O istite filter s curkom komprimiranega zraka usmerjenim navznoter in navzven Glejte sl 12 5 Preverite zamenjajte tesnilo
223. ja meg az 5 bart A tiszt t s ut n ellenrizze hogy l tszanak e reped sek vagy egy b s r l s Az ellen rz s elv gezhet szemrev telez ssel f nyforr ssal szemben Ellenrizze hogy a szr egym shoz illeszked fel letei hibamentesek legyenek Amennyiben a szr s r lt ki kell cser lni Ha a szr nedvess ggel olajos kosszal szennyezett ki kell cser lni 6 Szerelje ssze ford tott sorrendben A pap r sz r bet t tiszt t s hoz ne haszn ljon se s r tett leveg t se petr leum alap old szert p ld ul kerozint Ez k ros tja a sz r t 5 12 L gtorok L sd 10 W A motor l gh t ses A l gh t rendszer elz r d sa k ros thatja a motort A leveg bemeneti ny l s t 50 zem ra ut n tiszt tsa meg A h t rendszer alaposabb tiszt t s t minden alapszervizel s sor n elv gzik 5 13 Ken s Az al bbi t bl zat szerinti valamennyi zs rz pontot 50 zem r nk nt valamint minden mos s ut n meg kell kenni C l Int zked s bra K z ppont 4 zs rz fej 19 Haszn ljon univerz lis zs rral megt lt tt zs rz pr st Addig pump lja a zs rt a pr sb l ameddig a zs rz fej megtelik Vez rm l ncok Dr tkef vel tiszt tsa meg a l ncokat Univerz lis zs rral kenje meg a l ncokat Feszit karo Akkor olajozza meg a 20 k csap gypontokat amikor mindegyik vezerl aktiv lva van Ide lis esetben k t szem ly v gezze Vez rm
224. jores p tomgang i 30 sekunder 10 Kontroller om det forekommer oljelekkasje 11 Stopp motoren Venti 30 sekunder og kontroller deretter oljeniv et i henhold til 4 3 Fyll p mer olje ved behov 5 4 1 Oljefilter Oljefilteret m rengjores ca hver 1000 driftstime og i forbindelse med oljeskift f rst ut mo toroljen og monter oljetappepluggen ved folge fremgangsm ten over Rengj r deretter oljefilteret slik 1 Rengj r omr det rundt filteret 11 A 2 L sne skruen 11 B fem omdreininger 3 Trekk ut oljefilteret Ikke rett trykkluftstr len mot en A kroppsdel Luft som trenger inn i blo domlopet kan for rsake d dsfall 4 Rengjor filteret ved bl se med trykkluft in nenifra og utover som vist i fig 12 5 Kontroller bytt pakningen 12 D 6 Olje pakningen 12 D og skyv filteret inn til det stopper 7 Kontroller at spennfj rens ender 11 C ligger mot filteret og trekk til skruen 11 B 8 Fortsett med punkt 7 i henhold til 5 4 Skifte motorolje ovenfor 5 5 Motorens skruer Alle skrueforbindelser p motoren m trekkes til etter 25 driftstimer og deretter hver 250 driftstime Unntak Sylinderlokkets skruer m ikke r res Innsproytingssystemets justeringsskruer som vist i fig 13 m ikke r res 5 6 Drivstoffilter Drivstoffilteret 8 E skal byttes hver 500 drifts time Etter byttet m drivstoffsystemet luftes Se 4 2 Kontroller at det ikke forekomm
225. juste Si es necesario ajuste las cadenas de direcci n de la manera siguiente 1 Enderece totalmente la direcci n 2 Ajuste las cadenas de direcci n con ayuda de las dos tuercas situadas bajo el punto central Consulte la figura 16 3 Ajuste las dos tuercas en la misma proporci n hasta que desaparezca la holgura 4 Pruebe la maquina conduci ndola en linea recta hacia delante y asegur ndose de que el volante no est descentrado 5 Si el volante est descentrado afloje una tuerca y apriete la otra No tense demasiado las cadenas de direcci n pues la direcci n se volver m s dura y el desgaste de las cadenas aumentar 5 10 Bateria En contacto con la piel o los ojos el ci A do puede provocar heridas de consid eraci n Si se mancha con acido lave inmediatamente la zona con agua abun dante y acuda al medico lo antes posi ble 90 La bateria es del tipo regulado por valvulas y su tension nominal es de 12 V El fluido que contiene no se puede comprobar ni reponer El nico man tenimiento gue reguiere la bateria consiste en re cargarla por ejemplo despu s de un periodo prolongado sin utilizarla Cargue la bateria completamente antes A de utilizarla por primera vez Gu rdela siempre completamente cargada Si la guarda descargada se estropeara 5 10 1 Recarga con el motor La bateria se puede recargar con el generador del motor de la manera siguiente 1 Instale la bateria en la maguin
226. k vetkez k szerint v gezheti el a vez rm l ncok ut n ll t s t 1 ll tsa a g pet egyesen el re poz ci ba 2 A k zponti hely alatt l v k t any val v gezheti el a vez rm l ncok ut n ll t s t L sd a 16 br t 3 Mindk t any n ugyanannyit ll tson hogy a j t k megsz nj n 135 4 Egyenesen el re haladva tesztelje a g pet s ellen rizze hogy a korm nyker k nem h z e valamelyik ir nyba 5 Ha a korm ny valamelyik ir nyba h z laz tsa meg az egyik any t s h zza meg a m sikat T ls gosan ne fesz tse meg a vez rm l ncokat Ez megnehez ti a korm nyz st s megn a vez rm l ncok elhaszn l d sa 5 10 Akkumul tor Ha a sav b rre vagy szembe ker l A s lyos s r l st okozhat Ha b rmely testr sz savval rintkezik azonnal nagy mennyis g v zzel le kell bl teni s a lehet leggyorsabban orvoshoz kell fordulni Az akkumul tor szelepszab lyoz s 12 V n vleges fesz lts ggel A akkumul torban l v folyad kot nem kell ellen rizni vagy ut nt lteni Karbantart sk nt kiz r lag az akkumul tor felt lt se sz ks ges p ld ul tart s t rol st k vet en Az els haszn latot megel z en az A akkumul tort teljesen fel kell t lteni Az akkumul tort mindig teljesen felt ltve kell t rolni Ha az akkumul tort felt ltetlen llapotban t rolja t nkremehet 5 10 1 Felt lt s a motorral Az akkumul tor
227. kan orsaka brand Motorn f r aldrig k ras med bortkopplat batteri Risk f r allvarliga skador p generator och elsystem Drag fast kablarna ordentligt L sa 5 10 4 Reng ring Om batteripolerna r oxiderade skall dessa reng ras Reng r batteripolerna med en stalborste och sm rj in polerna med polfett 5 11 Luftfilter motor Ett skadat luftfilter sl pper in A fororenad luft i motorn Detta orsakar allvarliga skador pa motorn Luftfiltret skall reng ras var 50 e drifttimma Luftfiltret skall bytas vid behov eller var 500 e drifttimma OBS Reng r byt filtren oftare om maskinen arbetar under dammiga f rh llanden Demontera montera luftfiltren enligt nedanst ende 1 Demontera h ger st nksk rm 17 G genom att lossa skruvarna 17 K 2 Reng r noggrannt runt luftfilterk pan 3 Demontera luftfilterk pan genom att lossa vingmuttern 17 H 4 Demontera filtret 18 1 genom att lossa den r fflade muttern 18 J Rikta inte tryckluftstr len mot n gon kroppsdel Luft som tr nger in i blodomloppet kan orsaka d dsfall 5 Filtret kan reng ras fr n torr smuts genom bl sning med tryckluft inifr n och ut Trycket f r ej verstiga 5 bar Kontrollera efter reng ringen att inga sprickor eller andra skador f rekommer Detta kan kontrolleras visuellt mot en ljusk lla Kontrollera att filtrets t tningsytor r felfria Om filtret r skadat skall det bytas Om filtret r f rorenat med fuktig oljig smuts
228. kcesori w firmy STIGA Praca Akcesoria oryginalne firmy STIGA Koszenie Za pomoca platform koszacych 125 Combi Pro 125 Combi Pro EL takze z kosiarka cepowa Zamiatanie Za pomoca szczotki lub zbieracza ze szczotka W przypadku pierwszej opcji zalecane jest stosowanie ostony przed kurzem Odsniezanie Za pomoca pluga nieZnego lub od nie arki Zaleca sie stosowanie tancuch w niegowych Koszenie trawy i Za pomoca holowanego Zbieranie lisci zbieracza 30 lub 42 Transport trawy i Za pomoca przyczepki li ci wywrotki Pro lub Combi Rozsypywanie Za pomoc piaskarki Mo na j piasku tak e wykorzystywa do rozsypywania soli Zaleca si stosowanie a cuch w niegowych POLSKI EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 10 2D Zabrania sie stosowania rzepakowego oleju napedowego RME W celu uzyskania dodatkowych informacji nalezy skontaktowa sie z producentem silnika 1 Podnies ostone silnika 2 Wyjac korek wlewu paliwa 7 Uzupelnianie paliwa powyZej poziomu rys 9 spowoduje wyciek paliwa i ryzyko pozaru 3 Uzupetni olej napedowy do poziomu Max na rys 9 Przekroczenie tego poziomu spowoduje wyciek paliwa kt re rozszerza sie po podgrzaniu 4 Zamkna wlew paliwa W temperaturze ponizej 0 C nalezy stosowac paliwo zimowe lub z domieszka nafty Patrz ponizsza tabela Najnizsza Proporcje nafty temperatura rozruchowa C
229. kin Sikkerhetskontrollen skal alltid utf res hver gang maskinen tas i bruk N Maskinen m ikke brukes hvis noen av D resultatene nedenfor ikke er innfridd Lever maskinen p et serviceverksted for reparasjon 33 4 5 1 Generell sikkerhetskontroll Objekt Resultat Drivstoffledninger Ingen lekkasje og tilkoplinger Stromkabler All isolasjon intakt Ingen mekaniske skader Avgassystem Ingen lekkasje i tilkoplinger Alle skruer trukket til Oljeledninger Ingen lekkasje Ingen skader Kjor maskinen for Maskinen skal stoppe over bakover og slipp pedalen drift kjorebrems Provekjoring Ingen unormale vibrasjoner Ingen unormale lyder 4 5 2 Elektrisk sikkerhetskontroll Kontroller alltid at sikkerhetssystemet fungerer hver gang maskinen tas i bruk Tilstand Losning Resultat Pedalen kopling Forsok starte Motoren brems ikke trykket skal ikke inn starte Stromuttaket ikke aktivert Pedalen kopling Forsok starte Motoren brems trykket inn skal ikke Stromuttaket akti starte vert Motoren i gang Fereren reiser seg Str mutta Stromuttaket akti fra setet ket skal vert koples fra 4 6 Start 1 Ikke hold foten p kjorepedalen 2 Still gassreguleringen p full gass 3 Tr kk bremsepedalen helt ned 4 Vri om startnokkelen og start motoren Motoren trenger ikke forvarmes 5 Ved kaldstart m du ikke belaste
230. kletingadoz s s magas p ratartalom eset n megn vekszik A v z lecsap dik s le lepedik az zemanyagtart ly alj n A kondenz tumot sz ks g szerint de legal bb vente egyszer el kell t vol tani az zemanyagtart lyb l A kondenz tum elt vol t sakor a A motornak hidegnek kell lennie maskiilonben tzvesz ly fenyeget A kondenz tum elt vol t sa k zben A doh nyz s tz szikra s egy b hforr sok nem megengedettek a k zelben T zvesz ly ll fenn A kondenz tum le r t s nek m dja 1 Vegye le a le r t t mlt a h ts l kh r t al li r gz tj bl L sd a 14 br t 2 Ford tsa el a le r t csapot 14 F r gz tj ben hogy ki lehessen nyitni 3 Illessze bele a le r t t mlt egy megfelel tart lyba 4 Nyissa ki a le r t csapot s addig hagyja nyitva ameddig minden v z el nem t vozott 5 Z rja el a le r t csapot s ford tott sorrendben r gz tse a hely re a t mlt s a csapot 6 A le r tett folyad kot a helyi rendeleteknek megfelelen kell elhelyezni 5 8 ksz jak Ot r nyi zemel s ut n ellen rizze hogy minden ksz j p s s rtetlen legyen 5 9 Korm nyz s A korm nyz st t r nyi zemel s ut n kell ellen rizni korrig lni ezut n pedig 100 zem r nk nt 5 9 1 Ellen rz sek A korm nykereket kiss forgassa el re h tra A vez rm l ncoknak nem lehet semmilyen mechanikus j t ka 5 9 2 Ut n ll t s Ha sz ks ges a
231. kovac brzda 3 B Za j zdy nikdy nese lapujte ped l Hroz riziko p eh t p evodovky t Ped l 3 B m n sleduj c t i Ben polohy ES O Volna Spojka aktivov na Parkovaci brzda neni aktivov na Polovi ni se l pnut pedalu N hon dop edn ho pohybu odpojen Parkovac brzda nen aktivov na Naplno se l pnut ped l N hon dop edn ho pohybu odpojen Parkovac brzda je pln aktivov na av ak nen zablokov na Tato poloha slou t jako pomocn brzda 2 4 3 Blokovaci za izeni parkovaci brzdy 3 A Blokovaci za izeni slou i zaji t ni 5 ped lu spojky parkovaci brzdy se lapnute poloze T to funkce Ize pou it k zaji t n stroje ve svaz ch p i p eprav apod kdy neb motor B hem provozu mus b t parkovac brzda v dy v uvoln n poloze Zaji t n 1 pln se l pn te ped l 3 B 2 P esu te n stroj 3 A doprava 3 Uvoln te ped l 3 B 4 Uvoln te blokovac za zen 3 A Uvoln n Se l pn te a uvoln te ped l 3 B 2 4 4 Kombinovan ped l pohonu brzdy 3 F Pokud stroj po uvoln n ped lu nebrzd A podle otek v ni po ijte levy pedal 3 B jako pomocnou brzdu Pedal 3 F slou i k nastaveni prevodu mezi motorem a hnaci napravou rychlosti Je li pedal uvoln ny provozni brzda je aktivovana O 1 Pedal se lapnuty dopiedu stroj se pohybuje vp ed E 2 Ped
232. kytkent kahva ei saa koskaan olla gt 3 Istuin 1 T Istuin voidaan kallistaa ja se on s det N t viss pituussuunnassa Istuimen asento s det n seuraavasti 1 Nosta kahva 1 S yl s 2 S d istuin haluttuun asentoon 3 Vapauta kahva 1 S jolloin istuin lukittuu Istuin on varustettu turvakytkimell joka on kytketty koneen turvaj rjestelm n T m n vuoksi tietyt toimenpiteet jotka voivat aiheuttaa vaara tilanteen eiv t ole mahdollisia ellei kukaan istu istuimella Katso my s 4 5 2 2 4 14 Konepelti 6 U Kone on varustettu avattavalla konepellil l joka suojaa polttonestehanan akun ja moottorin Konepelti on lukittu kumisil mukalla Konepelti avataan seuraavasti 1 Irrota kumisilmukka 6 V konepellin etureu nasta 2 Nosta konepelti taaksep in Konepelti suljetaan p invastaisessa j rjestyksess Konetta ei saa k ytt ellei konepelti A ole suljettu ja lukittu Palo ja puris tumisvammojen vaara 2 4 15Pikakiinnike 23 H a Pikakiinnikkeet ovat kaksiosaiset minka ansiosta ty laitteiden vaihto on eritt in helppoa Pikakiinnikkeet mahdollistavat ty laittei den nopean asennon vaihdon kahden asennon v lill Normaaliasento hihna kiristettyn 4 cm normaaliasennon takana hihna l ys ll niin ett laite on l hemp n peruskonetta 16 Pikakiinnikeiden avulla hihna voidaan nopeasti l ysytt kiristysrullan avulla T m helpottaa hi
233. l ssel drehen und Motor anlassen Der Motor muss nicht vorgew rmt werden 5 Bei Kaltstart die Maschine nicht unmittelbar nach dem Start belasten sondern den Motor erst einige Minuten lang warmlaufen lassen Das Ol muss erst warm werden Beim Fahrbetrieb den Motor immer mit Vollgas laufen lassen 4 7 Tipps Achten Sie stets darauf dass sich im Motor die korrekte Olmenge befindet Dies gilt insbesondere beim Fahren an H ngen Siehe 4 3 Beim Fahren an H ngen ist besondere Vorsicht geboten Fiihren Sie beim Auf und Abfahren an H ngen keine abrupt en Starts oder Stopps aus Niemals guer zum Hang bewegen Fahren Sie von oben nach unten oder von unten nach oben Das Ger t darf ungeachtet der Fahr richtung im Verh ltnis zum Abhang mit maximal 10 Neigung gefahren werden Reduzieren Sie die Geschwindigkeit an H ngen und bei scharfen Kurven um die Kontrolle zu behalten und die Um kippgefahr zu verringern Bei Vollgas und h chstem Gang keine engen Kurven fahren Das Ger t kann umkippen H nde und Finger von Knicklenkbere ich und Sitzkonsole fernhalten Quet schgefahr Fahren Sie niemals mit offener Motorhaube 4 8 Stopp Zapfwelle auskuppeln Feststellbremse bet tigen Wenn die Maschine ohne Aufsicht ste hen gelassen wird den Z ndschl ssel abziehen Der Motor kann unmittelbar nach dem Ausschalten sehr hei sein Zylinder oder K hlrippen nicht ber hren Dies kann zu Verbrennungen f hren gt gt g
234. l ausger stet der mit der Hinterachse verbunden ist Siehe 5 R Der Auskupplungshebel darf sich nie A zwischen uBerer und innerer Stellung befinden Dadurch wird das Getriebe berhitzt und besch digt Mithilfe der Hebel kann das Ger t von Hand ohne Motorkraft geschoben werden Zwei Stellungen 1 Hebel in innerer Stellung die Kraft bertragung f r den Nor vi der malbetrieb Singekuppelt 2 Hebel in u erer Stellung die Kraft bertragung ist ausgekuppelt Das Ger t kann von Hand geschoben werden Das Ger t darf nicht ber l ngere Strecken oder mit hoher Geschwindigkeit abgeschleppt werden Das Getriebe kann dabei besch digt werden Das Ger t darf nicht gefahren werden N wenn sich der vordere Hebel in der u eren Stellung befindet Es besteht die Gefahr f r Sch den und Ollecks an der Vorderachse 2 4 13 Sitz 1 T Der Sitz ist umklappbar und kann in L ng R srichtung verstellt werden Justieren Sie den Sitz wie folgt 1 Bewegen Sie den Hebel 1 S nach oben 2 Bringen Sie den Sitz in die gewiinschte Position 40 DEUTSCH 3 Lassen Sie den Hebel 1 S los um den Sitz zu arretieren Der Sitz verfiigt ber einen Sicherheitsschalter der an das Sicherheitssystem des Ger ts angeschlos sen ist Dadurch k nnen bestimmte Vorginge mit Gefahrenpotenzial nicht ausgefiihrt werden wenn sich niemand auf dem Sitz befindet Siehe auch 4 5 2 2 4 14 Motorhaube 6 U Um an Kraftstoffhahn B
235. l neni se lapnuty O stroj stoji 3 Pedal sesl pnuty dozadu 4 O stroj couv 4 Uvoln ni se lapnut ho pedalu stroj brzdi V horni asti pedalu je posuvna deska Tuto desku lze nastavit do jedn ze tii poloh a p izp sobit tak pedal velikosti chodidla fidi e 2 4 5 Volant 3 D Vy ka volantu je plynule nastavitelna Povolte nastavovaci roub 3 E na sloupku volantu a volant vysu te nebo zasu te do po adovan polohy Ut hn te Volant nenastavujte za provozu Kdy stroj stoj se spu t n m A n strojem nikdy neot amp ejte volantem Hrozi riziko abnormalniho zati eni posilova e a mechanismu rizeni 2 4 6 Ovlada plynu 4 G Timto ovlada em se nastavuji ota ky motoru 1 Pln plyn p i provozu stroje by m l byt v dy nastaven plny plyn 2 Chod napr zdno 2 4 7 Sv tlomet 4 H Vysouvaci vypina kter zapin a vypin predn sv tla 2 4 8 Z mek zapalov n 4 1 Z mek zapalovani se pouziv ke spou t ni a zastavovani motoru M 3 polohy 1 Poloha stop motor je zkratovan Kli ek Ize vyjmout 2 Provozni poloha 3 Strtovaci poloha elektrick spu t ni motoru se aktivuje po oto en kl kem do startovac polohy opat en pru inou Jakmile se motor spust umo n te n vrat kl ku do provozn polohy 2 UPOZORN N Jestli e se chod motoru z jak hokoliv d vodu zastav mechanick z mek zapalov n nedovol
236. l v gezni Ha az al bbi k vetelm nyek nem A teljes lnek a g pet tilos haszn lni Vigye a g pet egy szakszervizbe s jav tassa meg 4 5 1 ltal nos biztons gi ellen rz s 4 5 2 Elektromos biztons gi ellen rz s A biztons gi rendszer m k d s t haszn lat el tt minden alkalommal ellen rizni kell llapot Int zked s Eredm ny A kuplung Pr b lja A motor f kped l nincs beind tani nem indul lenyomva A k zl m nincs aktiv lva A kuplung Pr b lja A motor f kped l le van beind tani nem indul nyomva A k zl m aktiv lva van A motor j r A A vezet fel lla A k zl m k zl m aktiv lva vezet lesb l sz tkapcsol van C l Eredm ny Uzemanyagvezet k Nincs sziv rg s s csatlakoz sok Elektromos k belek Minden szigetel s p Nincs fizikai s r l s Kipufog rendszer JA csatlakoz sokn l nincs sziv rg s Minden csavar meg van h zva Olajvezet kek Nincs sziv rg s Nincs s r l s Haladjon el re h tra a g ppel s oldja ki a g zped lt zemi f ket A g p le ll Pr bak r Nincs abnorm lis r zk d s Nincs abnorm lis hang 4 6 Ind t s Ne hagyja a l b t a g zped lon ll tsa a fojt szelepet teljes g zra Teljesen nyomja le a f kped lt Ford tsa el az ind t kulcsot s ind tsa be a motort A motor nem ig nyel el izz t s
237. len an Nach dem der M hwerkriemen ausgehakt wurde darf das M hwerk niemals in Wartungs oder Reinigungsstellung ge bracht werden ohne dass die Schnell befestigungen wieder verriegelt sind 3 F hren Sie die gew nschten Schritte aus z B DEUTSCH e Riemen aushaken e Mihwerk durch Aushaken der M h werkarme auswechseln Siehe Abb 24 Riemen spannen Spannen Sie zuerst die eine und anschlieBend die andere Seite siehe Anweisungen unten N Drehen Sie den Hubarm nicht mit den H nden Quetschgefahr 1 Setzen Sie einen Fu auf den Hubarm 24 J und drehen Sie ihn vorsichtig eine halbe Um drehung vorw rts 2 Montieren Sie den Sperrstift 23 G 3 Wiederholen Sie die o g Schritte auf der ander en Seite 3 ANWENDUNGSBEREICHE Das Ger t darf nur f r folgende Arbeiten und mit dem angegebenen STIGA Originalzubeh r einge setzt werden Vorgang STIGA Originalzubeh r Rasenm hen Mit M hwerken 125 Combi Pro 125 Combi Pro EL sowie mit Schlegelm her Kehren Mit Kehrvorrichtung oder auf nehmender Kehrvorrichtung F r die erstgenannte Kehrvor richtung wird eine Staubschutz abdeckung empfohlen Schneer umung Mit Schneer umschild oder Schneefr se Schneeketten wer den empfohlen Aufnehmen von Mit anh ngbarem Grasfangkorb Gras und Laub 30 oder 42 Zoll Transport von Mit Anh nger Pro oder Combi Gras und Laub Sand streuen Mit Sa
238. limpo ao fim de 1000 ho ras de opera o e quando se muda o leo Primeiro drene o leo do motor e instale o tamp o de drenagem do leo conforme indicado acima De pois limpe o filtro do leo da seguinte forma 1 Limpe a rea volta do filtro 11 A 2 Afrouxe o parafuso 11 B 5 voltas 3 Puxe o filtro de leo para fora Nunca aponte o fluxo de ar comprimido A na direc o do corpo A entrada de ar na corrente sanguinea pode ser fatal 4 Limpe o filtro aplicando ar comprimido dentro e fora do filtro Ver fig 12 5 Verifigue substitua a junta de veda o 12 D 6 Lubrifigue a junta de veda o 12 D e introdu za o filtro fazendo o deslizar at sua posi o limite 7 Certifique se de que as extremidades da mola tensora 11 C ficam niveladas com o filtro Ap erte os parafusos 11 B 8 Continue com o ponto 7 de acordo com 5 4 Mudar o leo do motor acima 5 5 Parafusos do motor Todas as uni es aparafusadas do motor devem ser verificadas ou seja ver se est o bem apertadas ao fim de 25 horas de opera o e depois a intervalos de 250 horas Excep es N o se pode mexer nos parafusos da cabe a de cilindros N o se pode mexer nos parafusos de afina o do sistema de injec o de combust vel con forme ilustrado na fig 13 5 6 Filtro de combust vel O filtro de combust vel 8 E deve ser substitu do a intervalos de 500 horas de opera o Depois da substitui o
239. lio con le seguenti specifiche ACEA B2 E2 o API CF CG o SHPD Scegliere il grado dell olio come indicato nella tabella seguente Temperatura ambiente Grado dell olio da 24 C a 45 C 10W30 da 30 C a 45 C 5W 40 79 Usare olio senza additivi Non riempire eccessivamente poich potrebbe causare il surriscaldamento del motore Cambiare l olio a motore caldo L olio del motore potrebbe essere molto caldo se viene tolto immediatamente dopo aver spento il motore Pertanto lasciare raffreddare il motore per alcu ni minuti prima di togliere l olio 1 Spingere il tubo di scarico verso il basso in modo da farlo uscire da sotto il motore Vedere fig 10 2 Stringere la fascetta sul tubo di scarico dell olio Usare una pinza regolabile poligrip o simile 3 Spostare la fascetta lungo il tubo di scarico dell olio verso l alto di 3 4 cm e togliere il tappo 4 Raccogliere l olio in un recipiente NOTA Fare attenzione a non versare olio sulle cinghie di trasmissione 5 Smaltire l olio nel rispetto delle normative loca li 6 Inserire il tappo di scarico dell olio e riportare la fascetta sopra il tappo 7 Per pulire il filtro dell olio vedere 5 4 1 sotto prima di continuare 8 Togliere il tappo 9 C e rabboccare con olio nuovo Il motore ha una capacit di circa 1 7 li tri 9 Dopo il rifornimento avviare il motore e proce dere al minimo per 30 secondi 10 Controllare che
240. llow the engine to cool a few minutes before draining the oil 1 Push the drain hose down so that it comes out under the engine See fig 10 2 Tighten the clamp on the oil drain hose Use a polygrip or similar 3 Move the clamp 3 4 cm up the oil drain hose and pull out the plug 4 Collect the oil in a container NOTE Do not spill any oil on the drive belts 5 Dispose of the oil according to local regula tions 6 Install the oil drain plug and slide the clamp back so that it clamps over the plug 7 To clean the oil filter see 5 4 1 below before continuing 8 Remove the filler cap 9 C and fill with oil The engine has a capacity of around 1 7 litres 9 After filling the oil start the engine and run at idle speed for 30 seconds 10 Check to see if there is any oil leakage 11 Stop the engine Wait for 30 seconds and then check the oil level See 4 3 Top up the oil if necessary 5 4 1 Oil filter The oil filter must be cleaned after 1000 hours of operation and when changing the oil First drain the engine oil and install the oil drain plug as above Then clean the oil filter as follows 1 Clean the area around the filter 11 A 2 Slacken off the screw 11 B 5 turns 3 Pull out the oil filter Never direct the flow of compressed air towards the body The penetration of air into the blood stream can be fatal 4 Clean the filter by blowing compressed air in and out of the filter See fig 12 Check replace
241. maskinen umiddelbart etter start men la den g i noen minutter Da rekker oljen varmes opp Ved bruk kjor alltid motoren p full gass 4 7 Kjoretips Pass alltid noye p at oljeniv et i motoren er riktig S rlig ved kjoring i skr tt terreng Se 4 3 V r forsiktig i skr tt terreng Unng A plutselige start og stopp ved kjering opp eller ned skr ninger Kj r aldri tvers over en skr ning Kj r ovenfra og ned eller nedenfra og opp 34 NORSK Maskinen kan kjores i maks 10 hell ing uansett retning Reduser hastigheten i skr ninger og skarpe svinger slik at du beholder kon trollen og reduserer faren for velte Ikke bruk fullt rattutslag ved kjoring p hoyeste gir og full gass Maskinen kan velte Hold hender og fingrer vekk fra midt delen og setekonsollen Klemfare Kjor aldri med pent motorpanser 4 8 Stopp Frikopl stromuttaket Kopl til parkeringsbremsen Hvis maskinen forlates uten tilsyn skal tenningsnokkelen fjernes gt e Pr Motoren kan v re sv rt varm like etter at den har stanset Ikke r r sylinder el ler kj leribber Det kan for rsake brannskader gt gt R 9 Rengj ring Hold motor lydpotter batteri og drivst offtank fri for gress lev og olje slik reduserer du brannfaren For A redusere brannfaren bor du kon trollere regelmessig at det ikke fore kommer olje og eller drivstofflekkasje Maskinen skal rengjores etter hver gang den har vert i bruk Folge
242. matta ajaa enint n 10 astetta kallellaan ole valla alustalla Hidasta rinteiss ja ennen jyrkki A k nn ksi jotta s ilyt t koneen hal linnan ja jotta kone ei kaatuisi l k nn ohjauspy r riasentoon IN suurimmalla vaihteella ja t yskaasulla ajettaessa Kone voi kaatua Pid k det ja sormet kaukana runko ohjauksesta ja istuimen kannattimesta Puristumisvaara Al koskaan aja konepelti avattuna 4 8 Pys ytt minen Kytke voimanotto irti Kirist seisontajarru Jos kone j tet n ilman valvontaa poista virta avain virtalukosta Moottori voi olla eritt in kuuma heti pys ytyksen j lkeen Al koske sylin teriin tai j hdytysripoihin Palovam mojen vaara 9 Puhdistus Palovaaran v hent miseksi moottori nenvaimennin akku ja poltton estes ili tulisi pit puhtaana ruohos R ta lehdist ja ljyst Tarkasta s nn llisesti ettei miss n ole ljy ja tai polttonestevuotoja Puhdista kone jokaisen k ytt kerran j l keen Puhdistusohjeita l suuntaa painepesurin suihkua suoraan ak selitiivisteisiin s hk komponentteihin tai hy drauliikkaventtiileihin l pese moottoria vedell Puhdista moottori harjalla ja tai paineilmalla Puhdista moottorin ilmanotto 8 W 5 KUNNOSSAPITO 5 1 Huolto ohjelma STIGAn huolto ohjelmaa on noudatettava ym p rist syist jotta kone pysyy jatkuvasti hyv ss kunnossa ja ett sen luotettav
243. mbol znamen VYSTRAHU NedodrZeni pokyn m ze v st k v Zn mu zran ni osob nebo k poskozeni majetku Ne spustite stroj prett te si pozorn tento navod k pou iti a priloZeny letak BEZPE NOSTNI POKYNY 1 1 Symboly Na stroji Jsou umist ny n sledujici symboly Informuj v s kdy je p i jeho pou v n a dr b t eba db t zv en opatrnosti Symboly maj n sleduj c v znam EN Vystraha IL P ed pou it m za zen si p e t te n vod k obsluze a bezpe nostn pokyny V straha D vejte pozor na odhozen predm ty Pracujte v dostate n vzdalenosti od piihlizejicich lidi Vystraha V dy pou ivejte ochranna sluch tka NY V straha X Tento stroj nen ur en k j zd po ve ejn ch komunikac ch V straha Stroj vybaven jak mkoliv origin ln m p slu enstv m nesm poj d t v dn m sm ru po svahu se sklonem v t m ne 10 a V straha DA Nebezpe v n ch poran n Ruce a nohy m jte v dostate n vzd lenosti od kloubu h dele zen V straha Nebezpe pop len Nedot kejte se tlumi e v fuku a katalyz toru 1 2 Odkazy 1 2 1 Obr zky Obr zky v tomto n vodu k pou it jsou slov ny 1 2 3 atd Sou sti zobrazen na obr zc ch jsou ozna ov ny A C atd Odkaz na sou st C na obr zku 2 je uveden jako AC 1 2 2 Nadpisy Nadpisy v tomto n vodu k pouzit jsou islov ny podle n sleduj
244. melho do terminal pos itivo da bateria Durante a instala o Ligar primeiro o cabo ver melho ao terminal positivo da bateria De pois ligar o cabo preto ao terminal negativo da bateria N Se os cabos forem desligados ligados pela ordem errada h o risco de curto circuito e de danos na bateria Se os cabos forem trocados o gerador e a bateria ficar o danificados Aperte firmemente os cabos Cabos sol tos podem provocar um inc ndio 99 O motor nunca deve ser accionado com A a bateria descarregada Existe um risco de danos graves no gerador e no sistema el etrico 5 10 4 Limpeza Se os terminais da bateria estiverem oxidados ter o que ser limpos Limpar os terminais da bate ria com uma escova de arame e lubrific los com massa para terminais 5 11 Filtro de ar motor Um filtro de ar danificado deixa entrar A ar contaminado no motor Isto provo cara danos graves no motor O filtro de ar deve ser limpo a intervalos de 50 horas de opera o O filtro de leo deve ser substitu do sempre que for necess rio ou a inter valos de 500 horas de operag o NOTA Limpe substitua o filtro com mais frequ ncia se m guina operar em condic es irentas Retire instale os filtros do ar da seguinte maneira 1 Desligue a motor do lado direito 17 G a porca de parafusos 17 K 2 Limpe cuidadosamente em torno da caixa do filtro de ar 3 Desligue a caixa do filtro de ar afrouxando
245. merges Steering Brush the chains clean witha chains wire brush Lubricate with universal chain spray Tensioning Lubricate the bearing points 20 arms with an oil can when each control is activated Ideally carried out by two people Control Lubricate the cable ends with 21 cables an oil can when each control is activated Must be carried out by two people 5 14 Fuses If any of the faults listed below occurs replace the relevant fuse See fig 22 Fault Fuse The engine does not start or starts and 10 A stops immediately The battery is charged Sand spreader and electrical cutting 20 A height adjustment do not work All electrical functions are out of 30 A operation The battery is charged 6 PATENT DESIGN REGISTRA TION This machine or parts thereof is covered by the fol lowing patent and design registration SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP reserves the right to make alterations to the product without prior notification 55 1 G N RALIT S Ce symbole est un AVERTISSEMENT Risque de blessure ou de d g t mat riel en cas de non respect des instructions Avant de d marrer la machine lire at tentivement les instructions ainsi que les consignes contenues dans le fascicule REGLES DE SECURITE ci joint 1 1 Symboles Le
246. mi 3 Vyjm te olejov filtr Tryskou se stla en m vzduchem nikdy A nemi te na t lo Proniknut vzduchu do krevn ho e i t m e m t smrteln n sledky 4 Stla en m vzduchem profoukn te filtr v obou sm rech Viz obr 12 5 Zkontrolujte pop pad vym te t sn n 12 D 6 Proma te t sn n 12 D a zasu te filtr do krajn polohy 7 Zkontrolujte zda jsou oba konce nap nac pru iny 11 C v ose filtru Ut hn te rouby 11 B 126 8 Pokra ujte bodem 7 v e uveden ho odd lu 5 4 V m na motorov ho oleje 5 5 Srouby motoru Po 25 hodin ch provozu zkontrolujte pop pad dot hn te ve ker roubov spoje motoru Tuto kontrolu d le prov d jte ka d ch 250 provozn ch hodin V jimky e Nedot kejte se roub hlavy motoru e Nedot kejte se se izovac ch roub syst mu vst ikov n paliva viz obr 13 5 6 Palivov filtr Ka d ch 500 provozn ch hodin vym ujte palivov filtr 8 E Po v m n palivov ho filtru je t eba syst m odvzdu nit Viz 4 2 Po instalaci nov ho filtru zkontrolujte zda olej neunik 5 7 i t n palivov n dr e Teplotn zm ny v palivov n dr i zp sobuj kondenzaci vodn ch par ve vzduchu Mno stv kondenzovan vody v n dr i roste p i velk ch teplotn ch zm n ch a p i vysok vlhkosti vzduchu Voda se usazuje na dn palivov n dr e Nejm n jednou za rok nebo podle pot eby
247. mis s o hidrost tica com rela es infinitamente var i veis para mudan as de avan o e de marcha atr s O eixo traseiro est tamb m equipado com um dif erencial para facilitar a viragem As ferramentas montadas na frente s o accionadas por correias de transmiss o 2 2 Direc o A m quina articulada Isto significa que o chassis est dividido numa sec o dianteira e noutra trasei ra que podem ser rodadas em rela o uma outra A direc o articulada significa que a m quina pode fazer curvas volta de rvores e de outros obst c ulos com um raio de viragem extremamente reduz ido 2 3 Sistema de seguran a A m quina est equipada com um sistema de seg uran a el ctrico O sistema de seguran a inter rompe determinadas actividades que podem acarretar o perigo de manobras incorrectas Por ex emplo o motor n o pode ser posto a funcionar se o pedal de embraiagem trav o de estacionamento estiver premido O funcionamento do sistema de seg N uran a deve ser sempre verificado antes de cada utiliza o 2 4 Comandos 2 4 1 Elevador de utens lios mec nico 3 C Para comutar entre a posi o de trabalho e a posi o de transporte 1 Carregar a fundo no pedal 2 Levantar lentamente o p do pedal 2 4 2 Embraiagem travao de estaciona mento 3 B Nunca premir o pedal durante a con A du o H o perigo de sobreaguecimen to na transmiss o de pot ncia O pedal 3 B tem as tr
248. moottori k nt m ll avain asentoon 1 ja sitten asentoihin 2 ja 3 2 4 9 Voimanotto 4 K Voimanoton kytkent ja irtikytkent vipu Voimanotolla k ytet n eteen asennettuja lis varusteita Kaksi asentoa Ga 1 Vipu edess voimanotto irtikytketty ga 2 Vipu takana voimanotto kytketty RS 2 4 10 K ytt tuntilaskuri 2 P N ytt koneen k ytt tunnit Laskuri toimii vain moottorin k ydess 2 4 11 Leikkuukorkeuden s t 4 J Kone on varustettu hallintavivulla jolla ohjataan leikkuulaitteen s hk toimista leikkuukorkeuden s t Ma Katkaisimella voidaan nostaa ja laskea leikkuulaitetta portaattomasti Leikkuulaite kytket n pistokkeeseen 2 0 2 4 12Irtikytkent vipu Vipu joka kytkee irti portaattoman vaihteiston 2WD mallissa on yksi vipu joka on kytketty taka akseliin Katso 5 R 15 SUOMI ulomman ja sisemm n asennon v liss T m aiheuttaa voimansiirron ylikuu mentumisen ja vaurioittaa voimansiir toa Vivut mahdollistavat koneen siirt misen k sin moottori pys ytettyn Kaksi asentoa 1 Vipu sis ll vaihteisto kytketty normaalik ytt varten 2 Vipu ulkona voimansiirto ir tikytketty Konetta voidaan si irt k sin Konetta ei saa hinata pidempi matkoja eik suurella nopeudella Voimansiirto voi vaurioitua Koneella ei saa ajaa etumainen vipu ul A kona Etuakseli saattaa vaurioitua ja si ihen voi tulla ljyvuoto N Irti
249. motoren Efter yderligere 30 sekunder skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i 4 3 Fyld mere olie p efter behov 5 4 1 Oliefilter Oliefilteret skal reng res for hver ca 1000 timers drift og i forbindelse med olieskift Tap f rst mo torolien af og mont r derefter olieaftapningsprop pen som beskrevet ovenfor Rens derefter oliefilteret som f lger 1 Rens omr det omkring filteret 11 A 2 L sn skruen 11 B 5 omgange 3 Tr k oliefilteret ud Trykluftstr len m ikke rettes mod A kropsdele Luft der tr nger ind i blo domlobet kan for rsage dedsfald 4 Rens filteret ved at bl se med trykluft indefra og ud som vist i fig 12 5 Kontroll r skift pakningen 12 D 6 Smor pakningen 12 D med olie og skub fil teret helt ind 7 Kontroll r at sp ndfjederens ender 11 C lig ger an mod filteret og spend skruen 11 B 8 Forts t med punkt 7 som beskrevet i 5 4 Skift af motorolie ovenfor 5 5 Motorens skruer Alle skrueforbindelser p motoren skal efter sp ndes efter 25 driftstimer og derefter for hver 250 timers drift Undtagelser Cylinderdakslets skuer m ikke r res Indsprojtningssystemets justeringsskruer som vist i fig 13 m ikke r res 27 5 6 Br ndstoffilter Brandstoffilteret 8 E skal udskiftes for hver 500 timers drift Efter skiftet skal br ndstofsystemet luftes Se 4 2 Kontroll r at der ikke forekommer udsivning af br ndstof n r det nye
250. motorh z 6 U Az zemanyagcsap az akkumul tor s a motor megk zel thet s ge rdek ben a g p felhajthat motorh zzal rendelkezik A motorh zat gumip nt r gz ti A motorh z felnyit sa 1 Oldja ki a motorh z elej n l v gumip ntot 6 V 2 A emelje fel a motorh z tetej t A motorh z bez r s t ford tott sorrendben v gezze A g p csak akkor zemeltethet ha a motorh z z rva van Eg si s r l seket s z z d sokat szenvedhet 2 4 15Gyorskiold szerelv ny 23 H R A gyorscsatlakoz k elk l n thet k gy 4 k nnyed n lehet v ltani a k l nf le eszk z k k z tt A gyorscsatlakoz k lehet v teszik hogy az eszk ztart t k nnyen lehessen mozgatni a k t ll s k z tt e Norm l ll s teljesen megfesz tett sz jjal normal ll st l 4 cm re meglazitott ksz jjal hogy az eszk ztart az alapg p k zel be ker lhessen Amint a sz j leold dik a tov bb t g rg r l a gyorscsatlakoz val egyszer en megoldhat a sz j s az eszk ztart cser je s egyszer bb a mos ll sb l a szerviz ll sba val v lt s is A sz j feszess g nek old sa 1 Mindk t oldalr l t vol tsa el a csapszegeket 23 G 2 A gyorscsatlakoz k h ts r sz t a sark val megnyomva oldhatja ki L sd 23 F A gyorscsatlakoz k kiold sakor az eszk ztart karok laz n illeszkednek a tengely szekci khoz A tart szerkezetet tilos b rmikor gy szer
251. n Atenci n Riesgo de quemaduras no toque el silen alli s ciador ni el catalizador 1 2 Referencias 1 2 1 Figuras En estas instrucciones las figuras van identificadas con n meros 1 2 3 etc Los componentes que se muestran en las figuras van identificados con letras A B C etc La referencia a un componente determinado de una figura concreta incluye el n mero de la figura y la letra de dicho componente separados por dos pun tos Por ejemplo la referencia 2 corresponde al componente C de la figura 2 1 2 2 Apartados Los apartados de estas instrucciones van numera dos como se indica en el ejemplo siguiente 1 3 1 Comprobaci n general de seguridad es un subapartado de 1 3 Comprobaciones de seguri dad y forma parte de dicho apartado Por lo general las referencias a los apartados y subapartados incluyen el n mero correspondiente pero no su titulo Por ejemplo Consulte el aparta do 1 3 1 2 DESCRIPCION 2 1 Transmisi n La m guina es de tracci n trasera El eje trasero incorpora transmisi n hidrost tica con relaci n de cambio variable continua para marcha adelante y marcha atr s Asi mismo el eje trasero incluye un diferencial que facilita el giro Las herramientas de montaje frontal se accionan mediante correas de transmisi n 2 2 Direcci n La m guina es de tipo articulado es decir el chasis est dividido en dos secciones delantera y trase
252. n Ved henvisninger til overskrifter angis som oftest bare nummeret p overskriften for eksempel Se 1 3 1 30 NORSK 2 BESKRIVELSE 2 1 Drift Maskinen er bakhjulsdrevet Bakakselen er utstyrt med en hydrostatisk girkasse med trinnl s utveksling forover og bakover For at det skal bli lettere svinge er bakakselen dessuten utstyrt med differensial Frontmontert redskap drives ved hjelp av kilerem mer 2 2 Styring Maskinen har midtstyring Det inneb rer at ram men er delt i en fremre og bakre del som kan vris i forhold til hverandre Midtstyring gj r at maskinen kan svinge med usedvanlig liten radius rundt tr r og andre hindre 2 3 Sikkerhetssystem Maskinen er utstyrt med et elektrisk sikkerhetssys tem Sikkerhetssystemet avbryter bestemte aktiv iteter som kan medfore fare ved feilmanovreringer For eksempel er det ikke mulig starte motoren hvis du ikke har trykker inn koplings parkerings bremsepedalen Kontroller alltid at sikkerhetssystemet A fungerer hver gang maskinen tas i bruk 2 4 Betjeningsutstyr 2 4 1 Redskapslofter mekanisk 3 C For veksle mellom arbeidsstilling og transport stilling 1 Tr kk pedalen helt inn 2 Slipp pedalen sakte 2 4 2 Kopling parkeringsbrems 3 B Trykk aldri p pedalen under kj ring Fare for overoppheting i kraftover f ringen t Pedalen 3 B har folgende tre Kas stillinger O a ega Sluppet opp Koplingen er ikke aktivert Park e
253. n och drivhjulen hastigheten D pedalen sl pps aktiveras f rdbromsen 4 O 1 Tryck pedalen fram t A v maskinen r r sig fram t C 2 Pedalen obelastad maskinen O stirstilla 3 Tryck pedalen bak t maskinen backar 4 Trycket minskas p pedalen maskinen bromsar in P pedalens verdel finns en justerplatta Justerplattan kan justeras i 3 l gen f r att passa f rarens fot optimalt 2 4 5 3 0 Ratth jden regleras stegl st Lossa justerratten 3 E p styrst ngen och h j eller s nk ratten till nskat l ge Vrid t N Justera ej ratten under k rning Vrid aldrig ratten d maskinen st r stilla med neds nkt arbetsredskap Risk f r onormala belastningar p servo och styrmekanik 2 4 6 Gasreglage 4 G Reglage f r inst llning av motorns varvtal 1 Fullgas vid anv ndning av maskinen b r alltid fullgas anv ndas SE 2 Tomgang 2 4 7 Stralkastare 4 H Dragreglage f r att t nda och sl cka stralkastaren 2 4 8 Tandlas 4 1 T ndningsl s som anv nds f r att starta och stoppa motorn Tre l gen 1 Stoppl ge motorn r kortsluten Nyck eln kan tas bort D 2 K rl ge 3 Startl ge den elektriska startmotorn aktiveras n r nyckeln vrids till det fj der belastade startl get N r motorn startat l t nyckeln terg till k rl ge 2 OBS Om motorn av n gon anledning stannar kan inte nyckeln vridas direkt till l ge 3 p grund a
254. n olja f r spillas p kilremmarna 5 L mna oljan f r deponering enligt lokala best mmelser 6 Montera oljeavtappningspluggen och skjut tillbaka klammern s att den kl mmer ver pluggen 7 Omoljefiltret skall reng ras se 5 4 1 nedan innan forts ttning sker 8 Tag bort p fyllningslocket 9 C och fyll p ny olja Motorn rymmer ca 1 7 liter 9 Efter p fyllning av olja starta motorn och k r p tomg ng i 30 sekunder 10 Unders k om det f rekommer oljel ckage 11 Stanna motorn V nta i 30 sekunder och kontrollera sedan oljeniv n enligt 4 3 Fyll p mer olja vid behov 5 4 1 Oljefilter Oljefiltret skall reng ras var 1000 e drifttimma och i samband med oljebyte Tappa f rst ut motoroljan och montera oljeavtappningspluggen enligt ovanst ende Reng r d refter oljefiltret enligt f ljande 1 Reng r omr det runt filtret 11 A 2 Lossa skruven 11 B 5 varv 3 Dragut oljefiltret Rikta inte tryckluftstr len mot n gon A kroppsdel Luft som tr nger in i blodomloppet kan orsaka d dsfall 4 Rengor filtret genom att bl sa med tryckluft inifran och utat enligt fig 12 5 Kontrollera byt packningen 12 D 6 Olja in packningen 12 D och skjut in filtret till dess stopp 7 Kontrollera att sp nnfj derns ndar 11 C ligger an mot filtret och drag fast skruven 11 B 8 Forts tt med punkten 7 enligt 5 4 Byte av motorolja ovan 5 5 Motorns skruvar Samtliga skruvf rband p mo
255. n stopp kontinuerlig i 45 minutter 5 Stopp motoren og batteriet er helt oppladet 5 10 2 Lading med batterilader Ved lading med batterilader ma det brukes en lader med konstant spenning Kontakt forhandleren for innkjop av batterilader med konstant spenning Batteriet kan skades hvis du bruker en batteri lader av standardtype 5 10 3 Demontering montering Batteriet er plassert under motorpanseret Ved de montering montering gjelder folgende vedrorende tilkopling av kablene Ved demontering Kople f rst den svarte kabe len fra batteriets minuspol Kople deretter den r de kabelen fra batteriets plusspol Ved montering Kople f rst den r de kabelen til batteriets plusspol Kople deretter den svarte kabelen til batteriets minuspol N Hvis kablene koples fra koples til i om vendt rekkefolge er det fare for korts lutning og skader p batteriet Hvis kablene byttes om blir genera toren og batteriet odelagt Stram kablene skikkelig Lose kabler kan for rsake brann NORSK batteri Fare for alvorlige skader p N Motoren m aldri kjores med frakoplet generator og el system 5 10 4 Rengjoring Hvis batteripolene har oksidert m de rengjores Rengjor batteripolene med en st lborste og smor dem inn med polfett 5 11 Luftfilter motor Et skadet luftfilter slipper forurenset A luft inn i motoren Dette for rsaker al vorlige skader p motoren Luftfilteret m rengjores hver 50 dri
256. na maskin eller delar d rav omfattas av f ljande patent och m nsterskydd SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP f rbeh ller sig r tten att f r ndra produkten utan f reg ende meddelande 13 1 YLEIST Ohjeita on noudatettava tarkasti henk il ja tai omaisuusvahinkojen v lt t miseksi Tutustu huolellisesti ennen koneen k ytt t h n k ytt ohjeeseen sek oheiseen TURVAOHJEITA vihkoseen 1 1 SYMBOLIT Koneeseen on kiinnitetty seuraavat symbolit joi den tarkoitus on muistuttaa k ytt j laitteen k yt n ja huollon edellytt m st varovaisuudesta ja tarkkaavaisuudesta Symbolien merkitykset am Varoitus LI Lue k ytt opas ja turvallisuusohjeet en nen laitteen k ytt Varoitus Varo uloslent vi esineit Pid sivulliset kaukana Tiimii kuvake tarkoittaa VAROITUS Varoitus K yt aina kuulonsuojaimia Varoitus Alkuper islis varusteilla varustettua konetta saa ajosuunnasta riippumatta ajaa enint n 10 astetta kaltevalla alustalla a Varoitus NY Varoitus X T ll koneella ei saa ajaa yleisell tiell Puristumisvaara Pid k det ja jalat poissa runko ohjauksesta Varoitus Palovammojen vaara Al koske nen li vaimentimeen katalysaattoriin 1 2 Viitteet 1 2 1 Kuvat T m n k ytt ohjeen kuvat on numeroitu 1 2
257. na pulizia pi meticolosa dell impianto di raffreddamento vi ene eseguita durante ogni Controllo di Base 82 5 13 Lubrificazione Tutti i punti riportati nella tabella seguente devono essere lubrificati ogni 50 ore di funzionamento e dopo ogni lavaggio Oggetto Azione Figura Punto cen 4 nippli di ingrassaggio 19 trale Usare un ingrassatore riempito con grasso universale Pompare finch il grasso non fuoriesce Catene dello Pulire le catene con una spaz sterzo zola di ferro Lubrificare con spray per catene universale Bracci ten Lubrificare i punti di supporto 20 ditori con olio all attivazione di ogni comando Quest operazione dovrebbe essere effettuata da due per sone Cavi di Lubrificare le estremit dei cavi 21 comando con olio all attivazione di ogni comando Quest operazione deve essere effettuata da due persone 5 14 Fusibili Se si verifica uno dei problemi sotto elencati sosti tuire il fusibile pertinente Vedere fig 22 Problema Fusibile Il motore non si avvia oppure si arresta 10A subito dopo l avvio La batteria carica Lo spandisabbia e il regolatore elettrico 20 A dell altezza di taglio non funzionano Nessuna funzione elettrica operativa 30 A La batteria carica 6 BREVETTO REGISTRAZI ONE DI PROGETTO La macchina e le sue parti sono coperte dal seg uente brevetto e registrazione di progetto SE9901091 0 SE9901730
258. nach Cisnienie powietrza w oponach nale y ustawi w nastepujacy spos b Prz d 0 6 bar 9 psi 0 4 bar 6 psi 5 4 Wymiana oleju silnikowego Olej silnikowy nalezy wymienia po raz pierwszy po 25 godzinach pracy a nastepnie co 250 godzin pracy POLSKI Stosowa olej o nastepujacych parametrach ACEA B2 E2 API CF CG lub SHPD Wybra klase oleju wedlug ponizszej tabeli Temperatura otoczenia Klasa oleju 24 C 45 10W 40 30 C 45 C 5W 40 Stosowa czysty olej bez zadnych domieszek Nie przepelnia zbiornika olejem Moze to doprowadzi do przegrzania sie silnika Olej nalezy wymienia kiedy silnik jest ciepty Olej silnikowy moze by bardzo goracy A jesli jest spuszezany bezpo rednio po wylaczeniu silnika Dlatego przed spuszezeniem oleju nale y pozostawi silnik na kilka minut aby ostygl 1 Docisn w spustowy aby wystawa pod silnikiem Patrz rys 10 2 Przymocowa zacisk na w u spustowym oleju Mo na do tego wykorzysta zacisk Polygrip lub podobny 3 Przesun zacisk o 3 4 cm w g r po w u spustowym oleju i wyci gn korek 4 Olej nale y spu ci do przygotowanego wcze niej pojemnika UWAGA Nie rozla oleju na paski nap dowe 5 Pozby si oleju zgodnie z lokalnymi przepisami 6 Za o y korek rury spustowej oleju i wycofa zacisk aby znalaz si nad korkiem 7 Przed kontynuacj nale y wyczy ci filtr
259. nd und Zwischenservice wird mit einem Stempel im Serviceheft best tigt Das Serv iceheft mit diesen Servicedaten ist ein Wertdoku ment und erh ht den Wiederverkaufswert des Ger ts 5 2 Vorbereitung Alle Service und Wartungsma nahmen sind am ruhenden Ger t bei ausgeschaltetem Motor durch zuf hren N Ziehen Sie immer die Feststellbremse an um ein Wegrollen des Ger ts aus zuschlie en N Stoppen Sie den Motor Halten Sie den Motor an und l sen Sie A das Minuskabel von der Batterie um ein unbeabsichtigtes Starten des Mo tors zu verhindern 5 3 Reifendruck Justieren Sie den Reifendruck folgendermaBen Vorn 0 6 Bar Hinten 0 4 Bar 43 5 4 Motor lwechsel Motor l ist erstmals nach 25 Betriebsstunden und anschlieBend alle 250 Betriebsstunden zu wech seln Verwenden Sie I mit folgendenden Mindestspez ifikationen ACEA B2 E2 API CF CG oder SHPD W hlen Sie einen lgrad gem der folgenden Tabelle aus Umgebungstemperatur Olgrad 24 bis 45 C 10W 40 30 bis 45 C 5W 40 Mischen Sie dem I keine Zus tze bei F llen Sie nicht zuviel I ein Dies kann den Mo tor berhitzen Nehmen Sie den lwechsel vor solange der Motor warm ist Das Motor l kann sehr heif sein wenn A es direkt nach der Benutzung des Ger ts abgelassen wird Daher sollten Sie den Motor vor dem Ablassen des Ols einige Minuten abkiihlen lassen 1 Verlegen Sie den Ablassschlauch nach un
260. nde anvisninger gjelder for rengjoring Ved bruk av hoytrykksspyler m str len ikke rettes direkte mot akseltetninger elektriske komponenter eller hydrauliske ventiler Ikke spyl vann pa motoren Rengjor motoren med barste og eller trykkluft Rengjor motorens kjoleluftinntak 8 W gt gt 5 VEDLIKEHOLD 5 1 Serviceprogram For hele tiden holde maskinen i god stand med hensyn til p litelighet og driftssikkerhet samt med tanke p miljoet bor STIGAs serviceprogram folges Innholdet i dette programmet fremg r av vedlagte servicehefte Grunnservice m alltid utfores av autorisert verk sted Forste service og mellomservice bor utfores av au torisert verksted men kan ogs utfores av bruker en Innholdet fremg r av serviceheftet og tiltakene er beskrevet under 4 START OG KJORING samt nedenfor NORSK Service som er utfort ved autorisert verksted ga ranterer at arbeidet er utfort fagmessig med origi nale reservedeler Ved hver grunnservice og mellomservice som ut fores ved autorisert verksted blir serviceheftet stemplet Et servicehefte som dokumenterer disse servicene er et verdifullt dokument som gker maskinens bruktverdi 5 2 Klargjoring Alt service og vedlikeholdsarbeid skal utfores n r maskinen st r stille med motoren sl tt av Unng at maskinen ruller ved alltid kople til parkeringsbremsen N Stopp motoren Unng ufrivillig motorstart ved alltid stanse motoren og l
261. ndstreuer Kann eben falls zum Streuen von Salz ein gesetzt werden Schneeketten werden empfohlen Unkrautbek mp fung auf Kieswe gen Mit frontseitig montiertem Kul tivator Kantenschneiden von Rasenfl chen Mit Kantenschneider Entmoosen Mit Rasenbel fter Die Zugvorrichtung darf mit einer senkrechten Kraft von h chstens 100 N belastet werden Die Schubkraft von angeh ngtem Zubeh r darf die Zugvorrichtung mit h chstens 500 N belasten Hinweis Setzen Sie sich vor der Verwendung eines Anh ngers mit dem zust ndigen Ver sicherungsunternehmen in Verbindung Hinweis Dieses Ger t ist nicht zum Befahren ffentlicher Stra en bestimmt 4 START UND BETRIEB Das Ger t darf nur benutzt werden N wenn die Motorhaube geschlossen und gesichert ist Andernfalls besteht Ver brennungs und Quetschgefahr 4 1 Kraftstoffeinf llung Nur Dieselkraftstoff verwenden der mindestens die folgenden Anforderungen erf llt EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 10 2D Der Motor darf nicht mit Rapsdiesel RME betrieben werden Weitere In formationen erhalten Sie beim Motor hersteller 1 ffnen Sie die Motorhaube 2 ffnen Sie den Tankverschluss 7 X Wird Kraftstoff ber die Markierung A f r Max siehe Abb 7 eingef llt be steht ein Risiko fiir Kraftstoffaustritt und Br nde 3 F llen Sie Dieselkraftstoff bis zur Markierung Max ein siehe Abb 7 Wird m
262. nerade v tskan skall l mnas f r deponering enligt lokala best mmelser 5 8 Remtransmissioner Kontrollera efter 5 timmars drift att samtliga remmar r intakta och oskadade 5 9 Styrning Styrningen skall kontrolleras justeras efter 5 timmars drift och d refter var 100 e driftstimma 5 9 1 Kontroll Vrid ratten i korta ryck fram och tillbaka Inget mekaniskt glapp i styrkedjorna skall f rekomma 5 9 2 Justering Justera styrkedjorna vid behov enligt f ljande 1 St ll maskinen i l get rakt fram 2 Justera styrkedjorna med de tv muttrarna placerade under midjepunkten Se fig 16 3 Justera b da muttrarna lika mycket tills inget glapp forekommer 4 Provk r maskinen rakt fram t och kontrollera att ratten ej har snedst llts 12 5 Omratten r snedst lld lossa den ena muttern och drag t den andra Sp nn inte styrkedjorna f r h rt Styrningen g r d tungt samtidigt som slitaget p kedjorna kar 5 10 Batteri Syra som kommer i kontakt med gon eller hud orsakar allvarliga personskador Om n gon kroppsdel kommit i kontakt med syra sk lj omedelbart rikligt med vatten och kontakta genast l kare Batteriet r ett ventilreglerat batteri med 12 V nominell sp nning Batteriv tskan beh ver och kan ej kontrolleras eller fyllas p Enda underh llet som kr vs r laddning efter t ex l ng lagring F re f rsta anv ndning skall batteriet A fulladdas Batteriet skall alltid forvaras f
263. nsation de l eau atmos ph rique dans le r servoir de carburant Le volume d eau de condensation est fonction de l amplitude des variations de temp rature ou de l humidit am biante L eau se d pose au fond du r servoir de car burant L eau de condensation pr sente dans le r servoir de carburant doit tre purg e au moins une fois par an Le moteur doit tre froid lors de la A purge de mani re viter tout risque d incendie Toute source de chaleur cigarette feu IN tincelles etc est proscrire lors de cette op ration risque d incendie Marche suivre pour purger l eau de condensation 1 Lib rer le tuyau de purge de son logement sous le pare choc arri re Voir figure 14 2 Tourner le robinet de purge 14 F dans son lo gement pour en faciliter I ouverture 3 Introduire le robinet de purge dans un r cipient adapt FRAN AIS 4 Ouvrir le robinet de purge et laisser s couler toute l eau de condensation 5 Fermer le robinet et le remettre dans sa position initiale puis faire de m me avec le tuyau 6 liminer le fluide recueilli conform ment la r glementation en vigueur 5 8 Courroies de transmission Apr s 5 heures de service v rifier l tat des cour roies 5 9 Direction V rifier et r gler la direction apr s 5 heures de service puis toutes les 100 heures 5 9 1 V rifications Tourner l g rement le volant de gauche droite pour v rifier que l
264. nstilling 4 J Maskinen er utstyrt med en spak for bruk av klip peaggregat med elektrisk klippehoydeinnstilling Ma Str mbryteren brukes for heve og senke klippeh yden trinnl st Klippeaggregatet koples til kontakten 2 Q 2 4 12Frakoplingsspak Spak for kople fra den trinnl se transmisjonen 2WD er utstyrt med en spak koplet til bakakselen Se 6 R Frakoplingsspaken skal aldri st mel A lom det ytterste og innerste sporet Dette overoppheter og skader transmis jonen Spakene gj r det mulig flytte maskinen for h nd uten hjelp av motoren To stillinger 31 1 Spaken trykket helt inn n transmisjonen tilkoplet for van i Ko transmis 2 Spaken trykket helt ut trans misjonen frakoplet Maskinen kan flyttes for h nd Maskinen m ikke slepes over lengre strekninger eller med hoy fart Transmisjonen kan skades Maskinen skal ikke kjores n r den for A reste spaken er trukket helt ut Fare for skader og oljelekkasje i forakselen 2 4 13 Sete 1 T Setet kan vippes og justeres i lengderet R ningen Setet justeres pa folgende mate 1 Skyv handtaket 1 S oppover 2 Still setet i onsket stilling 3 Slipp handtaket 1 S og setet lases Setet er utstyrt med sikkerhetsbryter som er koplet til maskinens sikkerhetssystem Dette gjor at be stemte aktiviteter som kan medfore fare ikke er mulig utfore nar ingen sitter i setet Se ogs 4 5 2 2 4 14 Motorpanser 6 U For komme til d
265. nt zum Anlassen und Abstel len des Motors Drei Positionen 1 Stoppstellung der Motor ist kurzge schlossen Der Schl ssel kann abgezogen werden 2 Fahrposition 3 Startstellung wenn der Schl ssel in die federbelastete Startstellung gedreht wird wird der elektrische Anlasser aktivi ert Wenn der Motor angesprungen ist den Schl ssel in Betriebsstellung 2 zur ckge hen lassen Bitte beachten Wenn der Motor aus irgen deinem Grund ausgeht kann der Z ndschl s sel aufgrund einer mechanischen Startsperre nicht direkt in Position 3 gedreht werden Um den Motor zu starten den Z ndschl ssel in die Position 1 zur ckdrehen und danach in Posi tion 2 und 3 39 2 49 Zapfwelle 4 K Hebel zum Einkuppeln der Zapfwelle zum Antrieb frontmontierten Zubeh rs Zwei Stellungen CR 1 Verdere Stellung Zapfwelle ausgekuppelt 2 Hintere Stellung M hantrieb eingekuppelt v gekupp 2 4 10 Betriebsstundenz hler 2 P Zeigt die Anzahl der Betriebsstunden an Funktio niert nur bei laufendem Motor 2 4 11 Schnitth heneinstellung 4 J Das Ger t ist mit Steuerungen fiir die Anwendung von M hwerken mit elektrischer Schnitth henein stellung ausgestattet Mm Der Schalter dient zur stufenlosen Einstel lung der Schnitth he Das M hwerk wird an den Kontakt 2 Q ange schlossen 2 4 12Auskupplungshebel Hebel zum Auskuppeln der stufenlosen Kraft ber tragung Modell 2WD ist mit einem Hebe
266. nte C nella figura 2 vie ne indicato con la dicitura 2 C 1 2 2 Intestazioni Le intestazioni in queste istruzioni per l uso sono numerate come indicato nel seguente esempio 1 3 1 Controllo di sicurezza generale un sotto titolo di 1 3 Controlli di sicurezza ed incluso sotto questa intestazione 74 Quando si fa riferimento alle intestazioni in gene re vengono specificati solo i numeri relativi ad esempio Vedere 1 3 1 2 DESCRIZIONE 2 1 Azionamento La macchina dotata di trazione posteriore L assale posteriore dotato di trasmissione idro statica con rapporti di trasmissione avanti e indiet ro infinitamente variabile L assale posteriore dotato anche di un differen ziale per facilitare la sterzata Gli utensili montati anteriormente sono azionati da cinghie di trasmissione 2 2 Sterzo La macchina articolata Ci significa che il telaio diviso in una sezione anteriore e in una posteriore che possono essere sterzate in relazione l una con l altra Lo sterzo articolato fa s che la macchina possa gi rare attorno agli alberi e ad altri ostacoli con un raggio di sterzata estremamente ridotto 2 3 Sistema di sicurezza La macchina dotata di un sistema di sicurezza elettrico Tale sistema interrompe determinate at tivit che possono comportare il rischio di manovre non corrette Ad esempio non possibile avviare il motore se il pedale della frizione freno di stazionamento
267. nte hasta la posici n deseada A continuaci n vuelva a ap retar la maneta No ajuste el volante con la m guina en A marcha No gire nunca el volante con la maguina parada y una herramienta en la pos ici n flotante EI servo y la direcci n po drian verse sometidos a un esfuerzo excesivo 2 4 6 Regulador 4 G Palanca para ajustar las revoluciones del motor 1 A pleno gas mantenga siempre la pal anca en esta posici n cuando la m guina est en funcionamiento 2 Ralent 2 4 7 Faro 4 H Mando de tipo tirar para encender y apagar los faros delanteros 2 4 8 Cerradura de encendido 4 1 Dispositivo para arrancar o parar el motor Hay tres posiciones 1 Posici n de parada el motor est corto circuitado Se puede retirar la 2 Posici n de funcionamiento 3 Posici n de arranque el motor de ar ranque el ctrico se activa al girar la Ilave a la posici n de arranque de carga por re sorte Cuando el motor haya arrancado suelte la Ilave para que regrese a la pos ici n de funcionamiento 2 Nota Si por alg n motivo se detiene el motor el dispositivo mec nico de encendido no permite gi rar la directamente a la posici n 3 Para ar rancar el motor gire la a la posici n 1 y luego a las posiciones 2 y 3 2 49 Toma de fuerza 4 K Palanca que activa y desactiva la toma de fuerza que acciona los accesorios montados en la parte frontal Admite dos
268. nual de seguran a antes de utilizar a m quina Aviso Preste ateng o aos objectos descartados Mantenha os curiosos afastados Aten o Use sempre protec o auditiva Aten o Esta m quina n o destinada a condu o na via p blica NY Atenc o A m guina com os acess rios genuinos montados n o deve ser conduzida em ter reno com uma inclinag o superior a 10 independentemente da direc o seguida O Atenc o Risco de ferimentos devido a esmagamen O to Mantenha as m os e os p s bem afasta dos da articulag o central Aten o Risco de ferimentos por gueimadura N o nudili toque no silenciador catalisador 1 2 Refer ncias 1 2 1 Figuras As figuras incluidas nestas instrug es est o numer adas 1 2 3 etc Os componentes mostrados nas figuras est o mar cados com A B C etc Uma refer ncia ao componente C na figura 2 in dicado como 2 C 1 2 2 Titulos Os titulos nestas instru es de utilizag o est o nu merados de acordo com o exemplo a seguir 1 3 1 Verifica o de seguran a geral 6 um subti tulo de 1 3 Verifica es de seguran a e est in cluido sob este titulo x 92 PORTUGU S Quando h uma refer ncia a titulos normalmente apenas especificado o n mero do t tulo Por ex emplo Consulte 1 3 3 2 DESCRIG O 2 1 Transmiss o A m quina tem trac o s rodas traseiras O eixo traseiro est equipado com uma trans
269. ny kabel do dodatniego zacisku akumulatora Nast pnie pod czy czarny kabel do ujemnego zacisku akumulatora Je li kable zostan od czone A podlaczone nieprawidlowo istnieje ryzyko zwarcia i uszkodzenia akumulatora W przypadku zamiany kabli dojdzie do uszkodzenia pradnicy i akumulatora Dokre mocno przewody Luzne przewody moga spowodowa pozar przy odlaczonym akumulatorze Grozi to powa nym uszkodzeniem pradnicy i instalacji elektrycznej Nigdy nie wolno uruchamia silnika 5 10 4 Czyszczenie Je li ko c wki akumulatora s pokryte tlenkiem nale y je oczy ci Ko c wki nale y oczy ci szczotk drucian a nast pnie nasmarowa odpowiednim smarem POLSKI 5 11 Filtr powietrza silnik Uszkodzony filtr powietrza umozliwia A dostep zanieczyszezonego powietrza do silnika Spowoduje to powa ne uszkodzenie silnika Filtr powietrza nale y czy ci co 50 godzin pracy Filtr oleju nale y wymienia w razie potrzeby lub co 500 godzin pracy UWAGA Filtr nale y czy ci wymienia ilo ci kurzu Filtry powietrza demontuje montuje si w nast puj cy spos b 1 Od czy prawego chlapacza 17 G luzuj c nakr tk rubki 17 K 2 Starannie wyczy ci miejsce wok obudowy filtra powietrza 3 Od czy obudow filtra powietrza luzuj c nakr tk motylkow 17 H 4 Wyj filtr 18 1 luzuj c nakr tk obion 18 7 Nigdy kierowa strumieni
270. o sterzo e dal supporto sedile Vi il rischio di lesioni da schiac ciamento Non guidare la macchina con il contenitore motore aperto 4 8 Arresto Disinserire la presa di forza Inserire il freno di stazionamento gt gt eee Se la macchina viene lasciata incustodi ta togliere la chiavetta di accensione Il motore potrebbe essere molto caldo subito dopo lo spegnimento Non toc care il cilindro o le alette di raffredda mento Vi il pericolo di ustioni gt gt R 9 Pulizia Per ridurre il rischio di incendi assi curarsi che su motore marmitta batte ria e serbatoio del carburante non siano presenti erba foglie ed olio Per ridurre il rischio di incendi contr ollare regolarmente che non vi siano perdite di olio e o carburante Pulire sempre la macchina dopo l uso Per la pulizia attenersi alle istruzioni seguenti Quando si lava la macchina con un getto d ac qua ad alta pressione non puntare il getto diret tamente sulle guarnizioni degli assali sui componenti elettrici o sulle valvole idrauliche Non spruzzare l acqua direttamente sul motore P gt Pulire il motore con una spazzola e o aria com pressa Pulire la presa d aria di raffreddamento del mo tore 8 W 5 MANUTENZIONE 5 1 Programma di assistenza Per tenere sempre la macchina in buono stato per quanto riguarda affidabilit sicurezza di funziona mento ed attenzione all ambiente attenersi sempre al programma di a
271. oleju patrz 5 4 1 poni ej 8 Wyj korek wlewu i uzupe ni olej 9 C Pojemno silnika wynosi oko o 1 7 litra 9 Po uzupe nieniu oleju nale y uruchomi silniki pozostawi go na 30 sekund na biegu ja owym 10 Sprawdzi czy nie nast pi wyciek oleju 11 Zatrzyma silnik Odczeka 30 sekund i sprawdzi poziom oleju Patrz 4 3 W razie potrzeby uzupe ni 5 4 1 Filtr oleju Filtr oleju nale y czy ci co 1000 godzin pracy oraz przy wymianie oleju Najpierw nale y spu ci olej silnikowy i za o y korek spustowy oleju jak opisano powy ej Nast pnie wyczy ci filtr oleju w nast puj cy spos b 1 Wyczy ci miejsce wok filtra 11 A 2 Poluzowa rub 11 B o 5 obrot w 3 Wyci gn filtr oleju Nigdy nie kierowa strumienia A spre onego powietrza w strone ciala Dostanie sie powietrza do krwiobiegu mo e by miertelne 4 Wyczy ci filtr przedmuchujac go spr onym powietrzem Patrz rys 12 5 Sprawdzi wymieni uszezelke 12 D 6 Nasmarowa uszezelke 12 D i wsuna filtr na miejsce 7 Sprawdzi czy ko ce spreZyny napinacza 11 C s w jednej p aszczy nie z filtrem Dokr ci ruby 11 B 8 Kontynuowa od punktu 7 zgodnie z 5 4 Wymiana oleju silnikowego powy ej 5 5 Sruby silnikowe Wszystkie po czenia rubowe silnika nale y sprawdzi dokr ci po 25 godzinach pracy a nast pnie co 250 godzin pracy Wyj tki Nie wolno
272. ons imm diats du filtre 11 A 2 Desserrer la vis 11 B sur 5 tours 3 D poser le filtre Ne jamais diriger le flux d air A comprim vers soi La p n tration de Pair dans le syst me sanguin peut en ef fet tre mortelle 62 FRAN AIS 4 Nettoyer le filtre l air comprim int rieur et ext rieur Voir figure 12 5 Contr ler le joint 12 D et le remplacer si n cessaire 6 Lubrifier le joint 12 D et mettre le filtre dans sa position extr me en le faisant glisser 7 S assurer que les extr mit s du ressort de ten sion 11 C sont en contact avec le bo tier du fil tre Serrer les vis 11 B 8 Passer au point 7 comme la rubrique 5 4 Vi dange de l huile moteur ci dessus 5 5 Boulons du moteur Tous les joints moteur fix s par vissage doivent tre contr l s et ventuellement resserr s une premi re fois apr s 25 heures d utilisation puis toutes les 250 heures Exceptions Ne pas toucher aux boulons de la culasse Ne pas toucher non plus aux vis de r glage du circuit d injection de carburant figure 13 5 6 Filtre carburant Le filtre carburant 8 E doit tre remplac apr s 500 heures d utilisation Purger ensuite le circuit d alimentation Voir 4 2 Apr s installation du nouveau filtre s assurer de l absence de toute fuite 5 7 Nettoyage du r servoir de car burant Les changements de temp rature ambiante peu vent provoquer la conde
273. or Akumul tor je nyn zcela nabit 5 10 2 Nab jen akumul toru pomoc nab je ky P i nab jen akumul toru pomoc nab je ky se mus pou vat nab je ka s konstantn m nap t m Koupi vhodn nab je ky s konstantn m nap t m konzultujte se sv m prodejcem P i pou it standardn nab je ky m e doj t k po kozen akumul toru 5 10 3 Demont mont Akumul tor je um st n pod motorovou sk n P i mont i a demont i akumul toru je t eba dodr ovat n sleduj c pravidla pro p ipojov n a odpojov n kabel P i demont i Nejprve odpojte ern kabel od z porn ho p lu akumul toru Pot odpojte erven kabel od kladn ho p lu akumul toru P i mont i Nejprve p ipojte erven kabel ke kladn mu p lu akumul toru Pot p ipojte ern kabel k z porn mu p lu akumul toru Zapojen m i odpojen m kabel nespr vn m postupem m e doj t ke zkratov n a po kozen akumul toru Opa n m zapojen m kabel by do lo k po kozen gener toru a akumul toru Dob e p ipevn te kabely Uvoln n N kabely mohou zp sobit vzniceni Nikdy nespou t jte motor bez r dn N pripojen ho akumul toru Mohlo by doj t k v n mu po kozen gener toru a cel ho elektrick ho syst mu 5 10 4 i t n Zoxidovan v vody akumul toru je nutno o istit V vody akumul toru o ist te dr t n m kart em a nam
274. orja Nato odklopite rde kabel s pozitivnega pola akumulatorja SLOVENSKO Name anje Najprej pove ite rde kabel na pozitivni pol akumulatorja Nato pove ite rn kabel na negativni pol akumulatorja gt e kabla priklopite odklopite v napa nem vrstnem redu lahko pride do kratkega stika in po kodb akumulatorja e kabla zamenjate bo pri lo do po kodb dinama in akumulatorja Dobro pritrdite vse kable Slabo N pritrjeni kabli lahko povzro ijo po ar Motor ne sme nikdar te i brez N prikljutenega akumulatorja Pride lahko do resnih poSkodb dinama in elektri amp nega sistema 5 10 4 i enje Oksidirana pola akumulatorja je treba otistiti O istite ju z i no krta o in ju naoljite s kontaktno mastjo 5 11 Zra ni filter motorja Po kodovan zra ni filter prepu a A onesna en zrak v motor To povzro i hude okvare na motorju Zra ni filter je treba o istiti na vsakih 50 ur delovanja Filter menjajte po potrebi oziroma na vsakih 500 ur delovanja OPOMBA Ce stroj deluje v pra nih razmerah istite menjajte filter pogosteje Odstranite namestite zra ni filter po naslednjem postopku 1 Popustite vijak 17 K Popustite blatnika 17 G WN Popustite krilno matico 17 H s imer sprostite ohi je zra nega filtra gt Nikoli ne usmerjajte curka A komprimiranega zraka proti sebi ali proti kaki drugi osebi Prodor zraka v o ilje je lahko smrtno
275. oslassen des A Pedals nicht wie erwartet bremst ist das linke Pedal 3 B als Notbremse zu benutzen Das Pedal 3 F bestimmt das Ubersetzungsver haltnis zwischen Motor und Antriebsr dern Ge schwindigkeit Wird das Pedal losgelassen wird die Betriebsbremse aktiviert O 1 Pedal nach vorn dr cken A v das Ger t bewegt sich nach vorn A O 2 Pedal unbet tigt A das Ger t steht still s O 3 Pedal nach hinten dr cken das Ger t f hrt r ckw rts 4 Druck auf das Pedal verringern das Ger t be ginnt zu bremsen Im oberen Pedalbereich befindet sich eine Einstellplatte Diese l sst sich in drei Stellungen bringen und ist so optimal an den FuB des Fahrers angepasst 2 4 5 Lenkrad 3 D Die H he des Lenkrads kann stufenlos verstellt werden Den Einstellknopf 3 E an der Lenks ule l sen und das Lenkrad auf die gewiinschte H he einstellen Danach wieder festdrehen Die Lenkradeinstellung nicht w hrend A der Fahrt ndern Drehen Sie niemals das Lenkrad wenn das Geriit mit abgesenktem Arbeits ger t stillsteht Es besteht Gefahr f r auBergew hnliche Belastungen an Ser volenkung und Lenkmechanik 2 4 6 Gashebel 4 G Zur Regulierung der Motordrehzahl 1 Vollgas das Ger t sollte stets mit Voll s gas betrieben werden 2 Leerlauf 2 4 7 Scheinwerfer 4 H Zugschalter f r das Ein und Ausschalten der Scheinwerfer 2 4 8 Z ndschloss 4 1 Das Z ndschloss die
276. osne minuskabelen fra batteriet 5 3 Dekktrykk Juster lufttrykket i dekkene som folger Foran 0 6 bar 9 psi Bak 0 4 bar 6 psi 5 4 Skifte motorolje Motoroljen m skiftes forste gang etter 25 drifts timer og deretter hver 250 driftstime Bruk olje som oppfyller folgende minispesifikas joner ACEA B2 E2 eller API CF CG eller SHPD Velg oljetemperatur i henhold til tabellen nedenfor Omgivelsestemperatur Oljetem peratur 24 C 10 W 40 30 C 5 W 40 Ikke tilsett noe i oljen Ikke fyll p for mye olje Det kan fore til at mo toren overopphetes Skift olje motoren er varm Motoroljen kan v re svart varm hvis den tappes rett etter stopp La derfor motoren kj le seg ned i noen minutter for oljen tappes 1 For tappeslangen ned slik at den munner ut un der motoren Se fig 10 2 Klem sammen klemmene p oljetappeslangen Bruk en polygrip eller lignende 3 Flytt klemmen 3 4 cm opp p oljetappeslangen og trekk pluggen ut 4 Samle opp oljen i en beholder OBS Det m ikke soles olje p kileremmene 5 Lever oljen til deponering i overensstemmelse med lokale regler 6 Monter oljetappepluggen og skyv klemmen p plass igjen s den klemmer over pluggen 7 Hvis oljefilteret m rengjores se 5 4 1 nedenfor for du fortsetter 8 Ta av p fyllingslokket 9 og fyll p olje Motoren rommer ca 1 7 liter 9 Etter p fylling av olje skal motoren startes og k
277. oto it kl kem p mo do polohy 3 Ke spu t n motoru je nutno oto it kl kem zp t do polohy 1 a potom do poloh 2 a 3 2 4 9 Vedlej pohon 4 K VP ka p ipojov n a odpojov n vedlej ho pohonu pro p davn za zen instalovan v p edn sti stroje Dv polohy Go I Predn poloha p ky vedlej i pohon je x odpojen Ca 2 Zadn poloha p ky vedlej pohon je v HE z b ru 2 4 10 Po itadlo hodin 2 P Po itadlo ukazuje po et pracovnich hodin Funguje pouze tehdy kdyZ je motor v chodu 2 4 11 Nastaveni vysky sek ni 4 J Stroj je vybaven ovladatem sekaci plo iny s elektrickym nastavov nim vy ky sekani Wam Vyp na slou k plynul mu nastavov n r zn ch v ek sek n Sekac plo ina je p ipojena ke kontaktu 2 0 121 2 4 12 P kovy vypina spojky P ka k prevodovky Model 2WD je vybaven p kou pripojenou k zadni n prav Viz 5 R P ka odpojeni pohonu musi byt vzdy A pouze ve vn j nebo vnit n poloze T m se zah v a po kozuje p evodovka Tyto p ky umo uj pohybovat strojem ru n bez pomoci motoru Dv polohy 1 P ka zasunuta p evodovka je sk ON boa zapojena pro normalni provoz 2 Paka vysunuta prevodovka je odpojena Strojem Ize pohybovat ru n Stroj se nesmi vl ci na velke vzdalenosti nebo vysokou rychlosti Mohlo by dojit k po kozeni prevodovky Stroj se nesmi pou ivat j
278. otorn blir verhettad Om oljeniv n verstiger markeringen Max skall olja tappas ut tills korrekt niv uppn s PR D E 4 4 Niv kontroll transmissionsolja 1 St ll upp maskinen helt horisontellt 2 Avl s oljeniv n p beh llaren Se 15 P Niv n skall ligga i h jd med strecket 3 Vid behov fyll p mera olja 4 5 S kerhetskontroll Kontrollera att resultaten i s kerhetskontrollerna nedan uppfylls vid test av aktuell maskin S kerhetskontrollen skall alltid utf ras f re varje anv ndning Om n gon av resultaten nedan ej A uppfylls f r maskinen ej anv ndas L mna maskinen till en serviceverkstad for reparation O 4 5 1 Allm n s kerhetskontroll Objekt Resultat Br nsleledningar Inget l ckage och anslutningar Elkablar All isolering intakt Inga mekaniska skador Avgassystem Inget l ckage i anslutningar Samtliga skruvar fastdragna Oljeledningar Inget l ckage Inga skador K r maskinen Maskinen skall stoppa fram t bak t och sl pp pedalen drivning f rdbroms Provk rning Inga onormala vibrationer Inget onormalt ljud 4 5 2 Elektrisk s kerhetskontroll S kerhetssystemets funktion skall alltid kontrolleras f re varje anv ndning Tillst nd tg rd Resultat Pedalen koppling F rs k starta Motorn skall broms ej nedtryckt ej starta Kraftuttaget ej aktiverat Pedalen koppling F rs k starta Moto
279. oudsbeurt die is uitgevoerd bij een erkende servicewerkplaats krijgt u een stempel in het onderhoudsboekje Een serviceboekje waarin ieder onderhoud wordt geregistreerd is een waardevol document dat de tweedehandswaarde van de machine verhoogt 5 2 Voorbereiding Alle service en onderhoud moet worden uit gevoerd op een stilstaande machine waarvan de motor is uitgeschakeld Zorg dat de machine niet kan wegrol len Gebruik daarom altijd de parkeer rem Zet de motor af door altijd de motor uit te zetten en de kabel van de minpool van de accu los te maken N Voorkom dat de motor onbedoeld start 5 3 Bandenspanning Pas de bandenspanning op de volgende manier aan Voorzijde 0 6 bar 9 psi Achter 0 4 bar 6 psi 5 4 Motorolie verwisselen U dient de motorolie voor het eerst te verversen na 25 draaiuren vervolgens ververst u de olie na elke 250 draaiuren Gebruik de volgende oliesoorten ACEA B2 E2 of API CF CG of SHPD NEDERLANDS NL Kies de oliekwaliteit aan de hand van onderstaande tabel Omgevingstemperatuur Oliekwali teit 24 C 45 C 10W 40 30 C 45 C 5W 40 Gebruik olie zonder toevoegingen Vul niet teveel olie bij want dit kan tot oververhit ting van de motor leiden Ververs de olie wanneer de motor warm is Direct na het stoppen van de machine kan de motorolie erg heet zijn Laat de motor daarom een paar minuten afkoe len voordat u de olie aftap
280. owinien powr ci do pozycji roboczej 2 UWAGA Jesli z jakiegos powodu trzeba bedzie zatrzyma silnik nie bedzie mozna przekreci kluczyka bezposrenio do pozycji 3 z powodu mechanicznej blokady stacyjki W celu uruchomienia silnika nale y przekreci kluczyk z powrotem w pozycje 1 a nastepnie w pozycje 213 2 49 Wat poboru mocy 4 D wignia do wlaczania lub wytaczania poboru mocy do obslugi wyposazenia zamontowanego z przodu maszyny Wyr niamy dwie pozycje ea 1 Dzwignia w pozycji wysunietej pob r mocy jest wylaczony ga 2 Dzwignia w pozycji cofnietej pob r w mocy jest wlaczony 2 4 10 Licznik godzin 2 P Wskazuje liczbe przepracowanych godzin Dziata tylko przy wlaczonym silniku POLSKI 2 4 11 Regulacja wysokosci koszenia 4 J Maszyna wyposazona jest w elektryczna regulacje wysokosci koszenia platformy koszacej n Prze cznik s u y do p ynnej regulacji Jim wysokosci koszenia Platforma koszaca jest podtaczona do kontaktu 2 0 2 4 12D wignia zwalniania sprzegta D wignia stu aca do wysprzeglania przektadn bezstopniowej Model 2WD jest wyposazony w d wignie podtaczona do tylnej osi Patrz 5 R wolno ustawia miedzy polo eniem zewnetrznym i wewnetrznym Spowoduje to przegrzanie i uszkodzi przektadnie D wignie te umoZliwiaja reczne przesuwanie maszyny bez pomocy silnika Dostepne sa dwa potozenia N Dzwigni wysprzeglajacej nigdy nie 1 Dzwignia w pozycji ER w
281. p Vidr r inte cylinder el ler kylfl nsar Detta kan orsaka br nnskador gt gt R 9 Reng ring F r att minska brandfaran hall motor ljudd mpare batteri och br nsletank rena fran gr s l v och olja F r att minska brandfaran kontrollera regelbundet att inget olje och eller br nslel ckage f rekommer Efter varje anv ndning skall maskinen reng ras Nedanst ende anvisningar g ller f r reng ringen Om h gtryckstv tt anv nds rikta inte str len direkt mot axelt tningar elektriska komponenter eller hydraulventiler Spola inte vatten p motorn Reng r motorn med borste och eller tryckluft Reng r motorns kylluftsintag 8 W gt gt 5 UNDERH LL 5 1 Serviceprogram F r att bibeh lla maskinen i gott skick med avseende p tillf rlitlighet och drifts kerhet samt ur milj synpunkt skall STIGA s Serviceprogram f ljas Inneh llet i detta program framg r av bifogade servicebok Grundservice skall alltid utf ras av auktoriserad verkstad F rsta service och mellanservice b r utf ras av auktoriserad verkstad men kan ven utf ras av anv ndaren Inneh llet framg r av serviceboken och tg rderna beskrivs under 4 START OCH KORNING samt nedan Service utf rd hos auktoriserad verkstad garanterar fackm ssigt arbete med original reservdelar Vid varje grundservice och mellanservice utf rd hos auktoriserad verkstad st mplas serviceh ftet Ett serviceh fte med de
282. p brand te verkleinen de motor de demper de accu en de brandstoftank vrijhouden van gras bladeren en olie Om het gevaar op brand te verkleinen regelmatig controleren of er sprake is van olie en of brandstoflekkage Reinig de machine na gebruik Voor het reinigen gelden de volgende richtlijnen e Als u de machine met een hogedrukreiniger reinigt richt de straal dan niet rechtstreeks op de asborging elektrische onderdelen of hy draulische kleppen Sproei nooit rechtstreeks water op de motor Reinig de motor met een borstel en of perslucht Reinig de luchtinlaat van de motor 8 W gt gt 5 ONDERHOUD 5 1 Onderhoudsprogramma Om de machine voortdurend in goede staat te houden en zo de betrouwbaarheid te bevorderen ook in verband met het milieu moet het onder houdsprogramma van STIGA worden gevolgd De inhoud van dit programma vindt u in het bij gevoegde serviceboekje Basic service moet altijd door een erkende service werkplaats worden uitgevoerd Eerste onderhoud en Intermediate Service zou door een erkende servicewerkplaats moeten worden uitgevoerd maar kan ook door de gebruik er worden gedaan De inhoud van deze program ma s staat in het serviceboekje en de handelingen Zijn beschreven onder 4 STARTEN EN RIJDEN en hieronder Onderhoud dat door een erkende servicewerkp laats wordt uitgevoerd geeft u de garantie dat uw machine professioneel wordt onderhouden met originele reserveonderdelen Na elke onderh
283. panseret er lukket og l st Fare for brannskader og klemskader 4 1 P fylling av drivstoff Bruk kun diesel som oppfyller minstekravene i fol gende spesifikasjoner EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 1D 2D Motoren m ikke g p rapsdiesel RME Kontakt motorleverandoren for mer informasjon 1 Apne motorpanseret 2 pne tanklokket 7 X P fylling av drivstoff over Max A nivaet i fig 7 medforer drivstofflekkas je og brannfare 3 Fyll p diesel opp til Max niv et i fig 7 Hvis drivstoffet overstiger dette niv et kommer det til a lekke ut ettersom drivstoff utvides ved op pvarming 4 Skru pa tanklokket igjen Bruk vinterdrivstoff eller tilsett parafin ved ute temperaturer under 0 C Se tabellen nedenfor Laveste omgi Andel parafin velsestemp ved start C Sommerdriv Vinterdriv stoff stoff 0 til 10 20 10 til 15 30 15 til 20 50 20 til 30 z drivstoffet i spesialbeholder beregnet pa dette N Drivstoff m bare fylles utendors og N Diesel er sv rt brannfarlig Oppbevar ikke royk mens fyllingen p g r Fyll drivstoff for du starter motoren Ta aldri av lokket til tanken eller fyll drivstoff mens motoren er i gang eller fortsatt er varm 4 2 Lufting Motorens drivstoffsystem m luftes i folgende sit uasjoner Hvis tanken er kj rt tom for drivstoff slik at det er kommet luft inn i drivstoffsystemet Ett
284. pd kadar motor ne deluje Med delovanjem stroja mora biti A parkirna zavora vedno spro ena Blokada 1 Do konca pritisnite stopalko 3 B 2 Premaknite ro ico blokade stopalke 3 A v desno 3 Sprostite stopalko 3 B 4 Sprostite ro ico blokade stopalke 3 A Sprostitev Pritisnite in sprostite stopalko 3 B 2 4 4 Vo nja delovna zavora 3 F e motor v nasprotju s pri akovanji ne A zavira ko je stopalka spu ena za zasilno zavoro uporabite levo stopalko 3 B S stopalko 3 F nastavljate prestavno razmerje med motorjem in pogonskimi kolesi hitrost Pri spro eni stopalki je vklju ena delovna zavora O 1 Pritisnite stopalko naprej A v stroj se premika naprej 2 Brez pritiska na stopalko CEZ O stroj stoji na mestu A 3 Pritisnite stopalko nazaj O stroj se premika nazaj 4 Zmanj ajte pritisk na stopalko stroj zavira Na zgornjem delu stopalke je nastavitvena plo ica Nastavite jo lahko v enega od treh polo ajev kakor najbolje ustreza voznikovemu stopalu 2 4 5 Volanski obro 3 D Vi ino volanskega obro a lahko zvezno nastavljate Odvijte nastavitveni gumb 3 E na volanskem drogu in dvignite ali spustite volan v eleni polo aj Spet privijte gumb Volanskega obro a ne nastavljajte med A delovanjem v Volana nikoli ne obra ajte ko je stroj ustavljen in je priklju ek spu en Obstaja tveganje prekomerne obremenitve servo in krmilnega mehanizma 2 4 6
285. pling parkeringsbroms r nedtryckt S kerhetssystemets funktion skall alltid A kontrolleras fore varje anv ndning 2 4 Reglage 2 4 1 Redskapslyft mekanisk 3 C F r att v xla mellan arbetsl ge och transportl ge 1 Trampa ned pedalen helt 2 Sl pp sakta upp pedalen 2 4 2 Koppling parkeringsbroms 3 B Tryck aldrig p pedalen under k rning Risk f r verhettning i kraft verf ringen t 4 Pedalen 3 B har f ljande tre l gen lt Uppsl ppt Kopplingen r aktiverad Parkeringsbromsen r ej aktiverad Till h lften nedtryckt Framdrivningen frikopplad Parkeringsbromsen r ej aktiverad Helt nedtryckt Framdrivningen frikopplad Parkeringsbromsen fullt aktiverad men ej sp rrad Detta l ge anv nds ven som n dbroms 2 4 3 Sp rr parkeringsbroms 3 A Sp rren l ser pedalen koppling broms i nedtryckt l ge Funktionen anv nds f r att l sa maskinen i slutningar vid transport etc d motorn inte r ig ng Parkeringsbromsen skall alltid vara lossad under k rning L sning 1 Trampa ned pedalen 3 B helt 2 F r sp rren 3 A t h ger 3 Sl pp upp pedalen 3 B 4 Sl pp sp rren 3 A Lossning Tryck och sl pp upp pedalen 3 B 2 4 4 Drivning f rdbroms 3 F Om maskinen inte bromsar in som A forviintat d pedalen sl pps skall den v nstra pedalen 3 B anv ndas som n dbroms Pedalen 3 F best mmer utv xlingsf rh llande mellan motor
286. pljen Motor deluje Voznik vstane s mo i Odjem mo i je sede a bo vklopljen izklopljen 4 6 Zagon 1 Ne dr ite noge na stopalki za vo njo 2 Ro ico premaknite v polo aj za normalno delovanje 142 3 Do konca pritisnite zavorno stopalko 4 Obrnite klju in za enite motor Predgretje motorja ni potrebno 5 Pri hladnem zagonu motorja stroja ne obremenite takoj ampak pustite da motor najprej nekaj minut dela brez obremenitve To bo omogo ilo segretje olja Med uporabo motorja naj bo ro ica za hladni zagon vedno v polo aju za normalno uporabo 4 7 Nasveti za uporabo Vedno preverite ali je koli ina olja v motorju prava To je e zlasti pomembno pri delu na pobo ju Glejte 4 3 Bodite previdni pri vo nji po pobo ju Izogibajte se sunkovitemu speljevanju ali ustavljanju pri vo nji gor ali dol po pobo ju Po pobo ju nikoli ne vozite v pre ni smeri Premikajte se v smeri od zgoraj navzdol ali od spodaj navzgor Stroja na pobo jih z naklonom ve jim od 10 ne smete voziti v nobeni smeri Pri vo nji na pobo jih in pri ostrem zavijanju zmanj ajte hitrost tako boste obdr ali nadzor nad strojem in zmanj ali mo nost prevrnitve Ne obra ajte volana do konca kadar plinom Stroj se lahko hitro prevrne Roke in prste imejte vedno dovolj dale od zgibnega krmilnega zgloba in nosilca sede a Nevarnost po kodb zaradi zme kanja Nikdar ne vozite z odprtim pokrovom motorja Ustavi
287. pnut motoru m e b t velmi hork Proto n kolik minut po kejte aby motor zchladl a teprve potom za n te olej vypou t t 1 Zatla te vypou t c hadi ku a ohn te ji pod rove motoru Viz obr 10 2 Ut hn te svorku na vypou t c hadi ce Pou ijte nap klad kle t 3 Svorku posu te asi 3 4 cm nahoru a vyt hn te z tku vypou t c hadi ky 4 Vypus te olej do sb rn n doby UPOZORN N Dbejte abyste olejem nepot snili hnac emeny 5 Pou it olej zlikvidujte v souladu s m stn mi p edpisy 6 Nasa te zp t z tku vypou t c hadi ky a st hn te svorku zp t na p vodn m sto 7 Pot ebujete li vy istit olejov filtr postupujte nejprve podle odd lu 5 4 1 8 Odstra te v ko pln c ho st a nalijte olej 9 C Motorov sk pojme p ibli n 1 7 1 oleje 9 Po dopln n oleje spus te motor a nechte jej 30 sekund b et napr zdno 10 Zkontrolujte zda olej neunik 11 Vypn te motor Po kejte 30 sekund a potom zkontrolujte hladinu oleje Viz 4 3 Je li t eba dopl te olej 5 4 1 Olejov filtr Olejov filtr je t eba istit v dy po 1000 provozn ch hodin ch a p i ka d v m n oleje Podle v e uveden ho postupu nejprve vypus te motorov olej a nasa te vypou t c z tku Pot podle n sleduj c ho postupu vy ist te olejov filtr 1 O ist te prostor kolem filtru 11 A 2 Uvoln te roub 11 B p ti ot ka
288. pojen 4 6 Spust ni motoru 1 Nenech vejte chodidlo na ped lu pohonu 2 Pa ku plynu nastavte na plyn 3 Zcela uvoln te brzdovy ped l 4 Otocte kli kem zapalov ni a nastartujte motor Motor nevy aduje p edeh v n 5 Po spu t n studen ho motoru neuplat ujte okam it pracovn z t ale nechejte motor n kolik minut b et bez z t e To umo n aby se zah l olej Kdy stroj pou v te nechejte motor pracovat na pln plyn 4 7 Rady pro pou it stroje V dy zkontrolujte zda je v motoru spr vn objem oleje To je d le it zejm na p i j zd po svaz ch Viz 4 3 CESTINA Pri jizd po svazich bud te opatrni Pri jizd do svahu nebo ze svahu se prudce nerozj zd jte ani nezastavujte Nikdy nejezd te nap svahem Po svahu se pohybujte shora dol nebo zdola nahoru Stroj nesmi v Z dn m sm ru poji d t po svahu se sklonem v t m nez 10 Na svaz ch a p i ostr ch oto k ch sni te rychlost abyste si udr eli kontrolu a sn ili riziko p evr cen M te li za azen nejvy rychlostn stupe a jedete na pln plyn neot ejte volantem a na doraz Stroj by se mohl snadno p evr tit Ruce a prsty m jte v dostate n vzd lenosti od kloubu h dele volantu a konzoly sedadla Hroz nebezpe v n ch poran n Nikdy ne i te stroj s otev en m krytem motorov sk n gt B 4 8 Vypnuti stroje
289. posici n normal con la correa destensada De ese modo la placa queda mas cerca de la m guina Dado que el rodillo tensor se suelta de la correa las fijaciones rapidas simplifican el cambio de la cor rea y la placa y facilitan la colocaci n en las posi ciones de lavado y mantenimiento Destensado de la correa 1 Quite los pasadores de seguridad 23 G de am bos laterales 2 Abra las fijaciones r pidas presionando sus sec ciones traseras con el tal n Consulte 23 F N Una vez abiertas los brazos de la placa apoyar n en las secciones de eje pero no estar n sujetas No ponga nunca la placa en la posici n de mantenimiento de lavado sin bloquear de nuevo las fija ciones r pidas despu s de desengan char la correa de la placa 3 Aplique la medida correctiva necesaria por ejemplo Desenganchar la correa e Cambiar la placa desenganchando los bra zos Consulte la figura 24 Tensado de la correa 85 Tense en primer lugar un lateral y despu s el otro como se indica a continuaci n No gire la palanca con las manos po A dria pillarse los dedos 1 Ponga un pie en la palanca 24 J y girela con cuidado media vuelta hacia delante 2 Inserte el pasador de seguridad 23 G 3 Repita el mismo procedimiento en el otro lateral 3 USOS AUTORIZADOS La m quina s lo puede utilizarse para realizar las tareas que se enumeran a continuaci n utilizando los accesorios STIGA originales especificados
290. posiciones EN Palanca en posici n delantera toma de fuerza desactivada EN 2 Palanca en posici n trasera toma de HE fuerza activada 2 4 10 Contador de horas 2 P Indica el n mero de horas de funcionamiento S lo avanza cuando el motor est en marcha 2 4 11 Ajuste de la altura de corte 4 J La m quina est equipada con un interruptor que permite ajustar el ctricamente la altura de corte de la placa de corte Dam El interruptor permite ajustar la altura de Jim corte en distintas posiciones gue se pueden ir variando constantemente La placa de corte va conectada al contacto 2 0 2 4 12Palanca de desembrague Palanca gue desembraga la transmisi n variable El modelo 2WD Ileva una palanca conectada al eje trasero 5 N La palanca de desembrague no debe es A tar nunca entre las posiciones hacia fuera y hacia dentro Esto sobrecalienta y da a la transmisi n La palanca de desembrague permite desplazar manualmente la m guina sin utilizar el motor Ad mite dos posiciones 1 Palanca hacia dentro funcion ER amiento normal con la transmis i n embragada LEE 2 Palanca hacia fuera transmis i n desembragada Se puede mover la m guina manualmente No recorra largas distancias remolcando la m gui na ni lo haga a gran velocidad Podria estropear la transmisi n No utilice la m guina con la palanca A mas delantera en la posici n hacia fuera el eje frontal podria da arse o perder ac
291. posito conten itore 4 Aprire il rubinetto di scarico e far uscire tutta l acqua 5 Chiudere il rubinetto di scarico e ripristinare il rubinetto e il tubo seguendo l ordine inverso 6 Smaltire il liquido di scarico nel rispetto delle normative locali 5 8 Trasmissioni a cinghia Dopo 5 ore di funzionamento controllare che tutte le cinghie siano intatte e che non presentino danni 5 9 Sterzo Lo sterzo deve essere controllato corretto dopo 5 ore di funzionamento e successivamente dopo 100 ore di funzionamento 5 9 1 Controlli Girare leggermente lo sterzo indietro e in avanti Nelle catene dello sterzo non deve esserci nessun gioco meccanico 5 9 2 Regolazione Se necessario regolare le catene dello sterzo come segue 1 Mettere la macchina con le ruote diritte 2 Regolare le catene dello sterzo per mezzo dei due dadi posti sotto il punto centrale Vedere fig 16 3 Regolare in modo uguale entrambi i dadi fino a eliminare qualsiasi gioco 4 Provare la macchina muovendola in avanti in linea retta e controllare che lo sterzo non sia fuori centro 5 Se lo sterzo fuori centro allentare un dado e serrare l altro Non tendere eccessivamente le catene dello sterzo Ci farebbe irrigidire lo sterzo ed aumenterebbe l usura delle sue catene 5 10 Batteria Se l acido entra a contatto con gli occhi o con la pelle pu causare serie lesioni Se una qualsiasi parte del corpo entra a contatto con l a
292. posunut m plo iny o 4 cm a povolen m emenem tak e plo ina se dostane bl e ke stroji Vyh knut m emenice z emenu usnad uj rychloup nac spojky v m nu plo iny i emene a tak p estaven stroje do polohy pro i t n a servis Uvoln n emenu 1 Na obou stran ch sejm te z vla ky 23 G 2 Patou se l pn te zadn sti rychloupinacich spojek a t m je otev ete Viz 23 F A se rychloup nac spojky otev ou ramena plo iny budou voln spo vat v h delov ch stech Plo ina se nikdy nesm nastavit do servisn nebo myc polohy dokud se po vyv en plo inov ho emenu znovu nezajist rychloup nac spojky 3 Prove te pot ebn n pravn opat en nap Sejm te emen Vyv enim plosinovych ramen vra te plo inu Viz obr 24 Napin ni emene Podle nize uvedenych pokyn napn te nejprve jednu stranu a pot druhou stranu Neota ejte rukama Hrozi nebezpeti v Znych poran ni 1 PoloZte nohu na p ku 24 J a opatrn ji oto te p l oto ky dop edu 2 Nasa te z vla ku 23 G 3 Postup zopakujte na druh stran 3 OBLASTI POUZITI Stroj Ize pou ivat k nasledujicim Cinnostem a to pouze s originalnimi p davn mi za zen mi STIGA Pr ce P davn za zen origin ln za zen STIGA Sek n tr vy Pomoc sekac ch plo in 125 Combi Pro 125 Combi Pro El a cepov ho skl ze e p ce Zamet n
293. r Seilzugenden mit Olk nn 22 Bedienele chen schmieren und gleich mente zeitig die entsprechenden Bedienelemente aktivieren Am besten von 2 Personen auszuf hren 5 14 Sicherungen Wenn einer der unten aufgef hrten Fehler auftritt ist die entsprechende Sicherung auszuwechseln Siehe Abb 22 Fehler Sicherung Der Motor startet nicht bzw startet 10 A und stoppt unmittelbar darauf wie der Die Batterie ist geladen Sandstreuer und elektrische Schnitt 20 A h heneinstellung funktionieren nicht S mtliche elektrische Funktionen 30 A funktionieren nicht Die Batterie ist geladen 6 PATENT UND MUSTER SCHUTZ Dieses Ger t oder Teile von ihm unterliegen fol gendem Patent und Musterschutz SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP beh lt sich das Recht vor ohne vorherige An k ndigung nderungen am Produkt vorzunehmen 1 GENERAL This symbol indicates WARNING Seri ous personal injury and or damage to property may result if the instructions are not followed carefully You must read these instructions for use and the accompanying pamphlet SAFETY INSTRUCTIONS careful ly before starting up the machine 1 1 SYMBOLS The following symbols appear on the machine They are there to remind you of the care and atten tion required during use and maintenan
294. r skal udvises forsigtighed og opm rksomhed ved anvendelse af maskinen samt udforelse af vedligeholdelsesarbejde Symbolerne betyder Ad 1 LI La instriktignsbog og sikkerhedsmanu al f r maskinen tages i brug Advarsel Pas p udkastet materiale Hold eventuelle tilskuere borte Advarsel Brug altid horevarn NY Advarsel X Denne maskine er ikke beregnet til at kore p offentlig vej Advarsel Med monteret originaltilbehor m mask inen kun kores p skr ninger med en mak simal h ldning p 10 uanset retning a Advarsel Risiko for klemning Hold h nder og fod O der v k fra midterstyringen Advarsel Risiko for forbr nding ikke ved lyd lis potten katalysatoren x 1 2 Henvisninger 1 2 1 Figurer Figurerne i denne brugsanvisning er nummereret 1 2 3 osv Detaljer i figurerne er meerket A B C osv Henvisning til detalje C i figur 2 skrives 2 C 1 2 2 Overskrifter Overskrifterne i denne brugsanvisning er nummer eret som beskrevet i nedenst ende eksempel 1 3 1 Generel sikkerhedskontrol er en under overskrift til 1 3 Sikkerhedskontrol og udg r en del af denne Ved henvisning til overskrifter angives oftest kun overskriftens nummer f eks Se 1 3 1 DANSK 2 BESKRIVELSE 2 1 Fremdrift Maskinen har baghjulstr k Bagakslen er udstyret med en hydrostatisk gear kasse med trinl s transmission fremad og bagud For at lette sving er bagakslen ogs udst
295. ra gue giran por separado Gracias a la direcci n articulada la m guina puede efectuar giros de radio muy peque o alrededor de los rboles y otros obst culos 2 3 Sistema de seguridad La m guina est eguipada con un sistema de segu ridad el ctrico que interrumpe determinadas ac ciones gue pueden resultar en maniobras inadecuadas Por ejemplo el sistema no permite arrancar el motor con el pedal de embrague freno de estacionamiento pisado Siempre que se vaya a utilizar la m gui A na es indispensable comprobar antes que el sistema de seguridad funcione correctamente 2 4 Controles 2 4 1 Dispositivo elevador de herramien tas mecanico 3 C Para pasar de la posici n de trabajo a la de trans porte y viceversa realice la operaci n siguiente 1 Pise el pedal a fondo 2 Suelte el pedal lentamente 83 2 4 2 Embrague freno de estacionamiento 3 B No presione el pedal mientras conduce La transmisi n se podria sobrecalentar t El pedal 3 B tiene las tres pos iciones siguientes t O Sin pisar El embrague no est activado El freno de estacionamiento no est activado Pisadohasta la mitad La m quina est desem bragada EI freno de estacionamiento no est activado Pisado a fondo La m quina est desembraga da EI freno de estacionamiento est totalmente activado pero no blogueado Esta posici n tam bien se utiliza como freno de emergencia 2 4 3 Palanca freno de
296. rainati pu ammontare al massimo a 500 N NOTA Prima di utilizzare un carrello rimorchio contattare la compagnia di assicurazione NOTA Questa macchina non destinata al traffi co sulla pubblica via 4 AVVIAMENTO E MARCIA La macchina non funziona se il conten A itore motore non chiuso e bloccato Vi il rischio di ustioni e di lesioni da schi acciamento 4 1 Rifornimento Utilizzare solo carburante diesel avente i reguisiti minimi delle seguenti specifiche EN 590 BS 2869 A1 A2 Da 20 a 30 II carburante diesel altamente infiam A mabile Conservare sempre il car burante in contenitori realizzati appositamente per guesto impiego Effettuare il rifornimento o il rabbocco A di carburante solo all aperto non fu mare durante gueste operazioni Fare rifornimento prima di accendere il mo tore Non aprire il tappo del serbatoio n fare rifornimento guando il motore acceso o ancora caldo 4 2 Spurgo Eseguire lo spurgo del circuito del carburante nei casi seguenti Se il serbatoio del carburante rimasto a secco ed stata aspirata dell aria nel circuito del car burante Dopo la sostituzione del filtro Eseguire lo spurgo nel modo seguente 1 Riempire il serbatoio di carburante 77 2 Pompare utilizzando la pompa a mano 8 Y fino a fare uscire tutta l aria 4 3 Controllo del livello dell olio del motore Al momento della consegna la coppia dell olio
297. rd test komt moet u de machine niet ge bruiken Breng de machine voor reparatie naar een servicewerkplaats N Als een van de onderdelen niet door de 4 5 1 Algemene veiligheidscontrole Onderdeel Resultaat Brandstofslangen Geen lekkages en aansluitingen Elektrische kabels Isolatie is intact Geen mechanische schade Uitlaatsysteem Geen lekkages bij aansluitin gen Alle schroeven zijn vastge draaid Olieleidingen Geen lekkages Geen schade Rijd de machine De machine stopt dan voor en achteruit en laat het pedaal van de bedrijfsrem omhoog komen Testrit Geen abnormale trillingen Geen abnormale geluiden 4 5 2 Elektrische veiligheidscontrole Controleer voor elk gebruik of het bev eiligingssysteem werkt Status Handeling Resultaat Probeer te starten De motor start niet Het koppelings rempedaal is niet ingetrapt De krachtafnemer is niet ingescha keld Probeer te starten De motor start niet Het koppelings rempedaal is inge trapt De krachtafnemer is ingeschakeld Lopende motor De De bestuurder gaat De krachtaf krachtafnemer is staan nemer wordt ingeschakeld uitgescha keld 4 6 Starten 1 Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal 2 Zet de gashendel op vol gas 3 Trap het rempedaal volledig in 4 Draai de contactsleutel om en start de motor De motor hoeft niet voorverwarmd te worden 5
298. ren Sie nach der Reinigung dass keine Risse oder anderen Besch digungen vor liegen Dazu k nnen Sie eine Sichtpr fung mit Hilfe einer Lichtquelle vornehmen Stellen Sie sicher dass die Dichtungsfl chen des Filters unversehrt sind Ein besch digter Filter ist zu ersetzen Ist der Filter mit feuchtem bzw ligem Sch mutz verunreinigt muss er ersetzt werden 6 Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter Rei henfolge vor Zur Reinigung des Papierfilters d rfen keine Druckluft oder L sungsmittel auf Petroleumbasis bzw kein Petroleum verwendet werden Dadurch wird der Filter zerst rt 5 12 Lufteinlass Siehe 8 W Der Motor ist luftgek hlt Verstopfun gen im K hlsystem schaden dem Motor Der Lufteinlass des Motors ist alle 50 Betriebsstunden zu reinigen Eine gr ndlichere Reinigung des K hlsystems wird bei jedem Grundservice ausge f hrt 46 DEUTSCH 5 13 Schmierung S mtliche Schmierpunkte entsprechend der fol genden Tabelle sind alle 50 Betriebsstunden sowie nach jedem Waschen zu schmieren Objekt Ma nahme Abbil dung Knicklenk 4 Schmiernippel 19 punkt Fettspritze mit Universalfett verwenden Solange pum pen bis Fett austritt Lenkketten Ketten mit Stahlb rste reini gen Mit Universalkettenspray schmieren Spannarme Lagerpunkte mit Olk nn 21 chen schmieren und gleich zeitig die entsprechenden Bedienelemente aktivieren Am besten von 2 Personen auszuf hren Seilz ge de
299. rie dans la machine comme illus tr ci dessous 2 Installer la machine l ext rieur ou raccorder un syst me d extraction d air au pot d chappe ment 3 Suivre les instructions du manuel pour d marrer le moteur 4 Laisser tourner le moteur de mani re ininter rompue pendant 45 minutes 5 Arr ter le moteur La batterie est pr sent com pl tement recharg e 5 10 2 Pour recharger la batterie l aide d un chargeur En cas d utilisation d un chargeur de batterie uti liser un mod le tension constante disponible chez votre fournisseur L utilisation d un chargeur de type standard risque d endommager la batterie 5 10 3 D pose pose La batterie est plac e sous le carter moteur Durant la d pose installation brancher les c bles comme suit Pendant la d pose d connecter le c ble noir de la borne n gative de la batterie D connecter ensuite le c ble rouge de la borne positive de la batterie l installation Reconnecter en premier lieu le c ble rouge la borne positive de la batterie Reconnecter ensuite le c ble noir la borne n gative de la batterie D connecter ou reconnecter les c bles dans le mauvais ordre risque de provo quer un court circuit et d endommager la batterie L inversion des c bles endommage le g n rateur et la batterie Serrer correctement les c bles Les c bles l ches peuvent tre l origine d un
300. ringsbremsen er ikke aktivert Halvveis trykket inn Fremdriften frikoplet Parkeringsbremsen er ikke aktivert Helt trykket inn Fremdrift frikoplet Parker ingsbremsen fullt aktivert men ikke sperret Denne posisjonen anvendes ogs som n d brems NORSK 2 4 3 Sperre parkeringsbrems 3 A Sperren l ser pedalen kopling brems i 5 inntrykket stilling Funksjonen brukes til l se maskinen i skr ninger ved transport n r motoren ikke g r Parkeringsbremsen skal alltid v re frigjort under kjoring L sing 1 Trykk pedalen 3 B helt inn 2 For sperren 3 A til hoyre 3 Slipp pedalen 3 B 4 Slipp sperren 3 A Frigjoring Trykk inn og slipp pedalen 3 B 2 4 4 Drift kjorebrems 3 F Dersom maskinen ikke bremser som A forventet pedalen slippes skal den venstre pedalen 3 B brukes som ned brems Pedalen 3 F bestemmer utvekslingsforholdet mellom motoren og drivhjulet hastigheten Kjorebremsen aktiveres nar pedalen slippes O 1 Trykk pedalen fremover A v maskinen beveger seg fremov er CF O 2 Pedalen ubelastet A maskinen st r stille s O 3 Trykk pedalen bakover maskinen rygger 4 Trykket p pedalen reduseres maskinen bremser P pedalens ovre del finnes det en justeringsplate Denne justeringsplaten har tre ulike stillinger for passe forerens fot optimalt 2 4 5 Ratt 3 D Hoyden p rattet kan reguleres trinnlost Losne juste
301. ringsrattet 3 E p styrestangen og hev eller senk rattet til onsket stilling Trekk til Ikke juster rattet under kjoring stille med senket arbeidsredskap Fare for unormal belastning p servo og sty remekanikk 2 4 6 Gassregulering 4 G Betjeningsorgan for innstilling av motorens turtall 1 Full gass ved bruk av maskinen bor s alltid full gass brukes N Vri aldri p rattet n r maskinen st r 2 Tomgang 2 4 7 Frontlys 4 H Trekkregulator for sl frontlysene p og av 2 4 8 Tenningsl s 4 I Tenningsl s som brukes for starte og stoppe mo toren Tre stillinger 1 Stoppstilling motoren har kortsluttet N kkelen kan fjernes GE 2 Kj restilling 3 Startstilling den elektriske startmo toren aktiveres n r n kkelen vris til den fj rbelastede startstillingen N r motoren har startet vris n kkelen tilbake til kj res tilling 2 OBS Hvis motoren stopper kan ikke n kkelen vris direkte til stilling 3 p grunn av en mekan isk startsperre For starte motoren m du vri n kkelen tilbake til stilling 1 og deretter til still ing 2 og 3 2 4 9 Stromuttak 4 K Spak for til og frakopling av stromuttaket for drift av frontmontert tilbehor To stillinger sa 1 Fremre stilling stromuttaket frakoplet ga 2 Bakre stilling stromuttaket tilkoplet Re 2 4 10 Timeteller 2 P Viser antall driftstimer Fungerer bare n r motoren er i gang 2 4 11 Klippehoydein
302. rivstoffkran batteri og 3 motor er maskinen utstyrt med motor panser som kan pnes Motorpanseret er l st med en gummistropp Motorpanseret pnes slik 1 Losne gummistroppen 6 V i forkant av panseret 2 Loft panseret forsiktig bakover Panseret lukkes i omvendt rekkefolge Maskinen m ikke brukes uten at mo A torpanseret er lukket og last Fare for brannskader og klemskader 2 4 15Hurtigfeste 23 H R Hurtigfestene er delbare og det er dermed sv rt lett veksle mellom ulike ar beidsredskap Hurtigfestene tillater at aggregatet enkelt kan veksle mellom to stillinger Normalstilling med helt stram rem 4 cm bak normalstilling med slakk rem slik at aggregatet kommer n rmere grunnmaskinen I tillegg til at spennrullen losnes fra remmen forenkler hurtigfestene ogs rembytte aggregat bytte vaskestilling og servicestilling Losne remmen 1 Demonter l sen lene 23 G p begge sider 2 hurtigfestene ved trykke ned deres bakre del med knotten Se 23 F 32 NORSK gregatarmene bare lost i akseldelene Aggregatet m aldri settes i servicestill ing eller vaskestilling uten at hurtigfes tene er l st igjen etter at aggregatremmen er hektet av 3 Utfor onskede handlinger f eks Hekte av remmen Bytte aggregat ved hekte av aggrega tarmene Se fig 24 Spenn remmen Spennes forst p den ene siden og deretter p den andre slik instruksjonen nedenfor viser Ikke vri hevarm
303. rn skall broms nedtryckt ej starta Kraftuttaget aktiverat Motorn ig ng F raren reser sig Motorn skall Kraftuttaget ur s tet stoppa aktiverat 4 6 Start 1 Hall inte foten p drivpedalen 2 St ll gasreglaget p fullgas 3 Trampa ned bromspedalen i botten 4 Vrid om startnyckeln och starta motorn Motorn beh ver inte f rv rmas 5 Vid kallstart belasta inte maskinen omedelbart efter start utan l t motorn g n gra minuter D hinner oljan v rmas upp Vid anv ndning k r alltid motorn p fullgas 4 7 K rtips Var alltid noga med att r tt oljem ngd finns i motorn Speciellt vid k rning i sluttningar Se 4 3 Var f rsiktig i sluttningar Inga pl tsliga start eller stopp vid k rning uppf r eller nedf r en sluttning K r aldrig tv rs ver en sluttning K r uppifr n och ner eller nerifr n och upp 10 Maskinen f r k ras i maximalt 10 lutning oavsett riktning Minska hastigheten i sluttningar och vid skarpa sv ngar f r att bibeh lla kontrollen och minska v ltrisken G r inte fullt rattutslag vid k rning p h gsta v xel och full gas Maskinen kan v lta H ll h nder och fingrar borta fr n midja och sitskonsol Kl mrisk f religger K r aldrig med ppen motorhuv 4 8 Stopp Frikoppla kraftuttaget L gg i parkeringsbromsen gt gt gt gt Om maskinen l mnas utan tillsyn tag bort tindningsnyckeln Motorn kan vara mycket varm omedel bart efter stop
304. rollieren Dabei sollte das Ger t auf einer ebenen Unterlage stehen QE Pr fen Sie den Olstand wie folgt 1 Wischen Sie den Bereich rund um den Olm essstab sauber 2 L sen Sie den Olmessstab und ziehen Sie ihn heraus Wischen Sie den Olmessstab ab Schieben Sie danach den Stab ganz ein und zie hen Sie ihn wieder heraus 5 Lesen Sie den lstand ab Der lstand muss an der Markierung Max liegen siehe Abb 9 Liegt der lstand unter der Markierung Max poe Abb 9 f llen Sie wie folgt OI auf L sen Sie den leinf lldeckel 9 C gt F llen Sie die erforderliche Olmenge ein Hin weise zum Oltyp siehe 5 4 3 Kontrollieren Sie den Olstand gem obiger Anweisung E 4 Bei korrektem Olstand ist der Oleinfiilldeckel wieder anzubringen und zu befestigen Der lstand darf die Markierung Max nie ber steigen siehe Abb 9 Ansonsten kann sich der Motor berhitzen Ubersteigt der Olstand die Markierung Max ist I abzulassen bis der kor rekte Olstand erreicht ist 4 4 lstandskontrolle Getriebe l 1 Das Ger t ist eben aufzustellen 2 Lesen Sie den Olstand am Beh lter ab Siehe Abb 15 P Das Niveau sollte auf Strichh he lie gen 3 Bei Bedarf I nachf llen au 42 DEUTSCH 4 5 Sicherheitskontrolle berpr fen Sie ob die Ergebnisse der im Folgen den aufgef hrten Sicherheitskontrollen beim Test des aktuellen Ger ts erf llt werden Vor jedem Einsatz i
305. rusza rub g owicy cylindra Nie wolno rusza rub regulacyjnych uk adu wtryskowego paliwa pokazanych na rys 13 5 6 Filtr paliwa Filtr paliwa 8 E nale y wymienia co 500 godzin pracy Po wymianie nale y opr ni uk ad paliwowy Patrz 4 27 Po zatozeniu nowego filtra nalezy sprawdzi szezelno instalacji paliwowej 5 7 Czyszczenie zbiornika paliwa W wyniku zmian temperatury woda zawarta w powietrzu bedzie sie skrapla w zbiorniku paliwa Ilo skroplonej wody ro nie przy duzych zmianach temperatury i przy wysokiej wilgotno ci Krople wody opadaja na dno zbiornika paliwa Skropliny nale y spuszcza ze zbiornika w razie potrzeby oraz co najmniej raz w roku Przed spuszczeniem skroplin silnik A powinien by zimny w przeciwnym razie istnieje zagro enie po arem W czasie spuszczania skroplin A wolno w pobli u pali u ywa otwartego plomienia iskier i innych zr del ciepla Istnieje zagro enie pozarem Spuszczanie skroplin 1 Odezepi waz spustowy pod tylnym zderzakiem Patrz rys 14 2 Przekreci kurek spustowy 14 F w mocowaniu aby u atwi otwarcie 3 Umie ci w spustowy w odpowiednim pojemniku 107 4 Otworzy kurek spustowy i spu ci ca wod 5 Zamkn kurek spustowy i ustawi kurek i w w pozycji wyj ciowej 6 Pozby si spuszczonego p ynu zgodnie z lokalnymi przepisami 5 8 Przek adnie pasowe Po 5 godzinach pracy nale y sprawdzi cz
306. s Echappement Absence de fuites aux raccords Vis serr es Conduites d huile Absence de fuites Absence de d g ts Faire avancer et La machine s arr te reculer l engin et rel cher la p dale de conduite frein de service Pas de vibrations anormales Pas de bruits anormaux Test de pilotage 4 5 2 Contr le de s curit g n rale Contr ler le fonctionnement du disposi tif de s curit avant chaque utilisation Statut Action R sultat La p dale Tenter de d mar Le moteur embrayage frein rer ne d marre n est pas enfonc e pas La prise de force n est pas enclen ch e La p dale Tenter de d mar Le moteur embrayage frein rer ne d marre est enfonc e pas La prise de force est enclench e Le moteur tourne Le conducteur se La prise de La prise de force du si ge force se est enclench e d sactive 4 6 D marrage 1 Ne pas laisser le pied sur l acc l rateur 2 Mettre la manette sur le mode plein r gime 3 Enfoncer fond la p dale de frein 4 D marrer le moteur en tournant la cl de contact Il n est pas n cessaire de pr chauffer le moteur 5 Ne pas utiliser la machine pour des travaux sous charge imm diatement apr s un d marrage froid Laisser d abord tourner le moteur pendant quelques minutes pour permettre l huile de chauffer Le moteur doit toujours tre utilis plein rende
307. s 4 1 Llenado de combustible Utilice exclusivamente un combustible diesel que cumpla los requisitos minimos establecidos por las normas que se citan a continuaci n EN 590 BS 2869 Al A2 ASTM D 975 ID 2D No haga funcionar el motor con diesel A de colza EMC o ster metilico obtenido a partir del aceite de colza Si desea obtener mas informaci n pongase en contacto con el proveedor del motor 1 Levante la cubierta del motor 2 Quite el tapon del deposito 7 X No sobrepase el nivel maximo Max A figura 7 podrian producirse fugas de combustible con el consiguiente riesgo de incendio 3 Llene el dep sito con gas leo hasta el nivel m ximo Max figura 7 Asegurese de no so brepasar la marca el combustible se expande al calentarse 4 Ponga el tap n del dep sito Si la temperatura ambiente fuera inferior a los 0 C utilice un combustible de invierno o a ada kerose no Consulte la tabla que figura a continuaci n Temperatura Proporci n de keroseno ambiente minima al arrancar C Combustible de invierno Combustible de verano 0a 10 20 10 a 15 30 15 a 20 50 20 a 30 5 EI diesel es altamente inflamable A Gu rdelo siempre en recipientes dis e ados a tal efecto N Llene siempre el dep sito al aire libre y no fume cuando est repostando Ponga el combustible antes de arrancar el mo tor No quite el tap n del dep sito ni eche
308. s 17 K 2 Clean carefully around the air filter housing 3 Disconnect the air filter housing by slackening off the wing nut 17 H 4 Remove the filter 18 1 by slackening off the ridged nut 18 J Never direct the flow of compressed air A towards the body The penetration of air into the blood stream can be fatal 5 Clean off any dry dirt on the filter by blowing compressed air in and out of the filter The pres sure must not exceed 5 bar Check for cracks or other damage after clean ing This can be visually checked against a light source Check that the filter s mating surfaces are free of faults If the filter is damaged it must be replaced If the filter is contaminated by moisture oily dirt it must be replaced 6 Assemble in reverse order Do not use compressed air or petroleum based sol vents such as kerosene to clean the paper filter in sert This will damage the filter 5 12 Air intake See 8 W The engine is air cooled A blocked cool ing system can damage the engine Clean the en gine s air intake after 50 hours of operation More meticulous cleaning of the cooling system is car ried out during each basic service 5 13 Lubrication All lubrication points in accordance with the table below must be lubricated every 50 hours of opera tion as well as after every wash Object Action Fig ure Centre point 4 grease nipples 19 Use a grease gun filled with universal grease Pump until the grease e
309. s posig es seguintes PORTUGU S Solto embraiagem n o est activada O trav o de estacionamento n o est activado Carregado at meio curso Mudan a de marcha para a frente desengatada O trav o de estacionamento n o est activado Carregado a fundo Mudan a de marcha para a frente desengatada O trav o de estaciona mento est totalmente activado mas n o fixo Esta posi o tamb m utilizada como trav o de emerg ncia 2 4 3 Inibidor trav o de estacionamento 3 A O inibidor fixa o pedal de embraiagem P trav o na posi o de carregado Esta fun o utilizada para travar a m quina em declives durante o transporte etc quando o motor n o est a trabalhar O trav o de estacionamento tem que es A tar sempre desactivado durante o fun cionamento Trancar 1 Carregar a fundo no pedal 3 B 2 Deslocar o inibidor 3 A para a direita 3 Soltar o pedal 3 B 4 Soltar o inibidor 3 A Destrancar Premir e soltar o pedal 3 B 2 4 4 Trav o de conduc o servico 3 F Se a maguina n o travar como seria de A esperar guando se solta o pedal deve utilizar se o pedal do lado esguerdo 3 B como trav o de emerg ncia O pedal 3 F determina a rela o de engrenagens entre o motor e as rodas motrizes a velocidade Quando se solta o pedal o trav o de servi o acti vado O 1 Pressionar o pedal para a A v frente a m guina desloca se para a frente Ler O 2 Sem
310. s asennus Akku on asennettu konepellin alle Irrotuksen asennuksen yhteydess on noudatettava seuraavia ohjeita Irrotus Irrota ensin musta kaapeli akun miinu snavasta Irrota sitten punainen kaapeli akun plusnavasta Asennus Kytke ensin punainen kaapeli akun plusnapaan Kytke sitten musta kaapeli akun miinusnapaan gt N Jos kaapelit irrotetaan kytket n v r ss j rjestyksess on olemassa oikosulun ja akun vaurioitumisen vaara Jos kaapelit kytket n v riin na poihin generaattori ja akku vaurioitu vat Kiinnit kaapelit kunnolla Irralliset kaapelit voivat aiheuttaa palovaaran akkua Generaattori ja koneen s hk j rjestelm voivat vaurioitua vakavasti 5 10 4 Puhdistus Puhdista hapettuneet akunnavat Puhdista akunna vat ter sharjalla ja rasvaa ne 5 11 Moottorin ilmansuodatin N Vaurioitunut ilmansuodatin p st N Moottoria eisaa koskaan k ytt ilman moottoriin likaista ilmaa T m voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita Ilmansuodatin pit puhdistaa 50 k ytt tunnin v lein Ilmansuodatin pit puhdistaa tarvittaessa tai 500 k ytt tunnin v lein HUOM Puhdista uusi suodatin useammin jos konetta k ytet n p lyisiss olosuhteissa Irrota asenna ilmansuodatin seuraavasti 1 Irrota takakiinnike 17 G l ys m ll ruuvit 17 K 2 Puhdista huolella ilmansuodatinkotelon ym p rist 3 Irrota ilmansuodatinkotelo l ys m ll siipi
311. s symboles suivants figurent sur la machine Ils attirent votre attention sur les dangers et les mesures respecter lors de l utilisation et de la maintenance Explication des symboles EE Attention L Lire le mode d emploi et le manuel de s curit avant d utiliser la machine Attention Attention aux projections Travailler une eV distance suffisante de toute pr sence pb Attention Porter des protections auditives la voie publigue Attention La machine quip e d accessoires d orig ine ne peut en aucun cas tre utilis e sur des pentes dont l inclinaison est sup rieure 10 O Attention Risque de blessure par crasement Garder O les mains et les pieds distance du joint de direction articul Attention Ne pas les toucher sous peine de se br ler will Ne pas toucher le silencieux ou le conver tisseur catalytique NY Attention X Cet engin n est pas con u pour circuler sur x 1 2 R f rences 1 2 1 Num rotation Dans les instructions qui suivent les figures sont num rot es 1 2 3 etc Les composants illustr s sont indiqu s par A B C etc Une r f rence renvoyant l l ment C de la figure 2 sera indiqu 2 C 1 2 2 Titres Les titres sont num rot s selon l exemple suivant 1 3 1 Contr le de s curit g n rale est un sous titre int gr au chapitre 1 3 Contr les de s curit En principe lorsqu on renvoie
312. s ut n nagyon meleg lehet Ne rjena _ hengerhez vagy a hiit bord khoz Eg si s r l seket szenvedhet 4 9 Tisztit s A t zvesz ly cs kkent se rdek ben a motort a kipufog t az akkumul tort s az zemanyagtart lyt tiszt tsa meg a f t l levelekt l s az olajt l A t zvesz ly cs kkent se rdek ben A rendszeresen ellen rizze hogy a g pb l nem sziv rog e az olaj vagy az zemanyag A g pet minden haszn lat ut n tiszt tsa meg A tiszt t sra a k vetkez utas t sok szerint v gezze Ha nagynyom s v zzel tiszt tja a g pet a v zsugarat soha ne ir ny tsa k zvetlen l a tengelyek szigetel s re elektromos alkatr szekre vagy hidraulikus szelepekre Ne permetezzen vizet k zvetlen l a motorra A motort kef vel s vagy s r tett leveg vel tiszt tsa Tiszt tsa meg a motoron a h t leveg bemeneti ny l s t 10 W 5 KARBANTART S 5 1 Szervizprogram Ahhoz hogy a g p megb zhat an biztons gosan s k rnyezetbar t m don zemeljen be kell tartani a STIGA szervizprogramj t A program tartalm t megismerheti a mell kelt szerviznapl b l Az alapvet szervizel st mindig szakm helyben kell elv gezni Az els s az id szakos szervizel st szakszervizben kell elv gezni vagy elv gezheti maga a felhaszn l is Ennek a tartalma megtal lhat a szerviznapl ban a feladatok le r sa megtal lhat a 4 BEIND T S ES UZEMELTETES c r szben illetve az
313. safety system This means that certain dangerous activities are not pos sible when there is nobody sitting on the seat Also see 4 5 2 2 4 14 Engine casing 6 U In order to access the fuel cock battery and engine the machine has an engine casing that can be opened The engine cas ing is locked with a rubber strap The engine casing is opened as follows 1 Undo the rubber strap 6 V at the front edge of the casing 2 Carefully lift the engine casing back Close in the reverse order The machine may not be operated un A less the engine casing is closed and locked Risk of burns and crushing in juries 2 4 15Quick release mounting 23 H The guick connections can be separated N i which makes it very easy to shift between the different implements The guick connections allow the deck to be moved easily between the two posi tions Normal position with fully tensioned belt 4 cm behind the normal position with slackened belt so that the deck gets closer to the base ma chine As the belt idler is released from the belt the quick connections simplify belt and deck replacement and also make shifting to the washing position and service positions easier Releasing the belt tension 1 Remove the locking pins 23 G from both sides 2 Open the guick connections by depressing their rear sections with your heel See 23 F When the guick connections are opened the deck arms rest loosely in the shaft
314. se serious injuries If any part of the body has come into contact with acid rinse immediately with copious amounts of water and seek medical assistance as soon as possible 53 The battery is a valve regulated battery with 12 V nominal voltage The battery fluid does not need to and cannot be checked or topped up The only maintenance that is required is charging for exam ple after extended storage The battery must be fully charged be A fore being used for the first time The battery must always be stored fully charged If the battery is stored while discharged serious damage will occur 5 10 1 Charging with the engine The battery can be charged using the engine s gen erator as follows 1 Install the battery in the machine as shown be low 2 Place the machine outdoors or install an extrac tion device for the exhaust fumes 3 Start the engine according to the instructions in the user guide 4 Allow the engine to run continuously for 45 minutes 5 Stop the engine The battery will now be fully charged 5 10 2 Charging using battery charger When charging using a battery charger a battery charger with constant voltage must be used Contact your dealer to purchase a battery charger with constant voltage The battery can be damaged if a standard type battery charger is used 5 10 3 Removal Installation The battery is placed under the engine casing Dur ing removal installation the following applies re gar
315. sing moss scarifier The maximum vertical load on the towing hitch must not exceed 100 N The maximum over run load on the towing hitch from towed accessories must not exceed 500 N NOTE Before using a trailer contact your insur ance company NOTE This machine is not intended to be driven on public roads 4 STARTING AND OPERATION The machine may not be operated un less the engine casing is closed and locked Risk of burns and crushing in juries 4 1 Refuelling Only use diesel which satisfies the minimum re guirements of the following specifications EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 1D 2D The engine must not be run on rape die sel RME Contact the engine supplier for additional information 50 1 Open the engine casing 2 Open the fuel cap 7 X Filling fuel above the Max level in fig 7 results in fuel leakage and risk of fire 3 Fill with diesel to the Max level in fig 7 If filled above this level the fuel will leak out be cause it expands when heated 4 Close the fuel cap Use winter fuel or add kerosene in ambient tem peratures below 0 C See the table below Lowest ambi Proportion of kerosene ent tempera ture at start C Winter fuel Summer fuel 0 to 10 20 10 to 15 30 15 to 20 50 20 to 30 store fuel in containers that are made Diesel is highly flammable Always especially for this purpose Only f
316. sprz g a Spr bowa Silnik nie hamulca jest uruchomi uruchomi wci ni ty maszyn si Wa poboru mocy jest w czony Silnik pracuje Wa Kierowca wstaje z Wa poboru poboru mocy jest fotela mocy b dzie w czony wy czony 4 6 Rozruch 1 Nie trzyma stopy na pedale gazu Ustawi ci g o gazu na ca kowicie otwarte Wcisn peda hamulca do oporu Przekr ci kluczyk zap onu i uruchomi silnik Silnik nie wymaga wst pnego rozgrzania 5 Po uruchomieniu zimnego silnika nie nale y nadmiernie obci a maszyny lecz pozwoli eby silnik popracowa przez kilka minut Umo liwi to rozgrzanie si oleju Zawsze nale y pracowa przy silniku z ci g em gazu ca kowicie wyci gni tym BYN 105 4 7 Wskaz wki dotyczace obstugi Zawsze nalezy sprawdza czy w silniku znajduje sig odpowiednia ilos oleju Jest to szezegolnie wa ne podczas pracy na pochytosciach Patrz 4 3 Zachowa ostro no podezas jazdy po A pochylosciach Podczas jazdy w d lub w g r pochy o ci nale y unika nag ego zatrzymywania si lub ruszania Nigdy nie nale y je dzi w poprzek pochy o ci Zawsze nale y porusza si z g ry na d lub z do u pod g r Nie wolno prowadzi maszyny w adnym A kierunku po pochylo ciach o stopniu nachylenia przekraczaj cym 10s Poruszaj c si po pochy o ciach oraz A przy skrecaniu nale y zredukowa bieg aby zachowa pano
317. ssa lubrificante com massa uni versal Bombear at a massa lubrificante aparecer Correntes Limpar as correias escovando da direc o com uma escova de arame Lubrificar com spray univer sal para correntes Bra os ten Lubrificar os pontos dos rola 20 sores mentos com uma lata de leo quando cada comando acti vado Esta opera o deve ser ideal mente executada por duas pessoas Cabos de Lubrificar as extremidades 21 controlo dos cabos com uma lata de leo quando cada comando activado Esta opera o deve ser ideal mente executada por duas pessoas 5 14 Fus veis Se ocorrer qualquer uma das avarias da lista abaixo substituir o fus vel relevante Ver fig 22 Avaria Fus vel O motor n o pega ou pega e p ra ime 10 A diatamente A bateria est carregada O espalhador de areia e o ajuste el c 20 A trico da altura de corte n o funcio nam Todas as fun es el ctricas deixaram 30 A de funcionar A bateria est carre gada 6 REGISTOS DE PATENTES E DE CONCEP O Esta m quina ou as pe as da mesma est o abrangi das pelos seguintes registos de patentes e de con cep o SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 A STIGA reserva se o direito de fazer alterac es ao produto sem aviso pr vio POLSKI 1 INFORMACJE OG LN
318. ssa servicar redovisade r en v rdehandling som h jer maskinens andrahandsv rde 5 2 F rberedelse All service och allt underh ll skall utf ras p stillast ende maskin med stoppad motor N F rhindra att maskinen rullar genom att alltid l gga i parkeringsbromsen Stoppa motorn att lossa t ndkabeln t ndkablarna fr n t ndstiftet t ndstiften och ta bort startnyckeln 5 3 D cktryck Justera d ckens lufttryck enligt f ljande Fram 0 6 bar 9 psi Bak 0 4 bar 6 psi Forhindra ofrivillig motorstart genom 5 4 Byte av motorolja Motoroljan skall bytas forsta gangen efter 25 drifttimmar och direfter var 250 e drifttimma Anv nd olja av foljande minispecifikationer ACEA B2 E2 eller API CF CG eller SHPD Valj oljegrad enligt tabellen nedan Omgivningstemperatur Oljegrad 24 C 45 10W 40 30 C 45 C 5W 40 Anv nd inga tillsatser till oljan Fyll inte p f r mycket olja Det kan resultera i att motorn verhettas Byt olja n r motorn r varm Motoroljan kan vara mycket varm om den avtappas direkt efter stopp L t d rf r motorn svalna n gra minuter innan oljan avtappas 1 F r ned avtappningsslangen s att den mynnar ut under motorn Se fig 10 2 Kl m ihop klammern p oljeavtappningsslangen Anv nd en polygrip e d 3 Flytta upp klammern 3 4 cm p oljeavtappningsslangen och drag ur pluggen 4 Samla upp oljan i ett k rl OBS Inge
319. sse Le frein de service est activ lorsque la p dale est rel ch e 4 O 1 P dale enfonc e vers l avant A v la machine avance C 2 Pas de pression sur la p dale O la machine reste immobile 3 P dale enfonc e vers l ar O ri re la machine recule 4 Pression reduite sur la pedale la machine freine La partie sup rieure de la p dale est quip e d une plaque adaptatrice qui permet trois r glages dif f rents pour le confort de l utilisateur 2 4 5 Volant 3 D La hauteur du volant est r glable en continu Desserrer le bouton de r glage 3 E situ sur la colonne de direction et mettre le volant la hauteur ad quate Resserrer Ne pas modifier la hauteur du volant pendant le fonctionnement de la ma chine Ne jamais tourner le volant lorsque la machine est l arr t avec un accessoire baiss pour viter la surcharge des or ganes de direction assist e 2 4 6 R glage du r gime 4 G Levier de r glage du r gime du moteur 1 Plein r gime le mode plein r gime s doit toujours tre enclench lorsque la ma chine fonctionne m 2 Ralenti 2 4 7 Phare avant 4 H Manette tirer pour allumer et teindre les phares avant 2 4 8 D marreur 4 1 Le blocage de l allumage permet de d marrer et d arr ter le moteur Trois positions sont possibles 1 Arr t le moteur est court circuit La cl peut tre retir e 2 Position en
320. ssistenza STIGA I punti di intervento di guesto programma sono il lustrati nel libretto di istruzioni allegato Il Controllo di Base deve sempre essere effettuato da un officina autorizzata Il Primo Controllo e il Controllo Intermedio dovrebbero essere effettuati da un officina autoriz zata ma possono essere anche a cura dell utente Le procedure sono riportate nel libretto e sono de scritte in 4 AVVIAMENTO E MARCIA oltre che qui di seguito I controlli effettuati da un officina autorizzata ga rantiscono un lavoro professionale e ricambi orig inali Il libretto viene timbrato ad ogni Controllo di Base e ad ogni Controllo Intermedio effettuato da un of ficina autorizzata Un libretto con questi i timbri aumenta il valore delle macchine di seconda mano 5 2 Preparazione Tutti i controlli e gli interventi di manutenzione devono essere effettuati a macchina ferma e mo tore spento Applicare sempre il freno di staziona A mento per evitare che la macchina si sposti N Spegnere il motore Per evitare un avvio accidentale del mo tore spegnere sempre il motore e scolle gare il cavo negativo dalla batteria 5 3 Pressione dei pneumatici Regolare la pressione dei pneumatici come segue Anteriore 0 6 bar 9 psi Posteriore 0 4 bar 6 psi 5 4 Cambio dell olio del motore L olio del motore deve essere cambiato per la pri ma volta dopo 25 ore di esercizio e in seguito ogni 250 ore di esercizio Utilizzare o
321. st die Sicherheit skontrolle durchzufiihren Wenn nur eines der unten aufgefiihrten A Ergebnisse nicht zutrifft darf das Geriit nicht verwendet werden Das Ger t ist dann zur Reparatur in eine Servicewerkstatt zu bringen 4 5 1 Allgemeine Sicherheitskontrolle Objekt Ergebnis Kraftstoffleitungen Keine Lecks und Anschl sse Elektrokabel Die gesamte Isolierung ist intakt Keine mechanischen Schiiden Abgassystem Keine Lecks an den Anschl s sen Alle Schrauben sind fest ange zogen Olleitungen Keine Lecks Keine Sch den Ger t nach vorn Das Ger t sollte anhalten hinten fahren und Pedal Antrieb Betriebsbremse freigeben Probefahrt Keine unnormalen Vibratio nen Keine unnormalen Ger usche 4 5 2 Elektrische Sicherheitskontrolle Vor jedem Einsatz ist die Funktion des Sicherheitssystems zu berpr fen Zustand Mafinahme Ergebnis Pedal Kupplung Start versuchen Der Motor Bremse nicht her darf nicht untergedr ckt starten Zapfwelle nicht aktiviert Pedal Kupplung Start versuchen Der Motor Bremse herunter darf nicht gedr ckt starten Zapfwelle aktiviert Motor l uft Zapf Fahrer erhebt sich Die Zapf welle aktiviert aus dem Sitz welle sollte ausgeschal tet sein 4 6 Start 1 Den Fuf nicht auf das Fahrpedal setzen 2 Gashebel auf Vollgas stellen DEUTSCH 3 Bremspedal ganz niedertreten 4 Z ndsch
322. t Miut n a hideg motort beind totta ne zemeltesse azonnal a g pet hagyja a motort p r percig resben j rni Ez lehet v teszi az olaj felmeleged s t Haszn lat k zben mindig teljesen nyitott fojt szeleppel zemeltesse a g pet B N n 4 7 Otletek a m k dtet shez Mindig ellen rizze hogy az olaj mennyis ge megfelel legyen a motorban Ez kiil n sen fontos ha a g pet lejt s ter leten zemelteti L sd Legyen vatos ha lejt n vezeti a g pet Lejt n fel vagy lefel haladva ker lje a hirtelen ind t st vagy meg ll st Lejt n soha ne haladjon keresztben Fentr l lefel s lentr l felfel haladjon A g ppel 10 n l nagyobb d l s lejt n semmilyen ir nyban sem szabad haladni Lejt n s les kanyarod s k zben cs kkentse a sebess get hogy meg rizze a g p feletti uralm t s cs kkentse a felborul s vesz ly t Ha a legmagasabb sebess gfokozatban teljes g zzal halad ne tekerje el a korm nyt tk z sig egyik ir nyba se A g p k nnyen felborulhat gt gt gt b 133 MAGYAR A kez t s az ujjait tartsa t vol a csukl s vez rl m t l s az iil sr gzit st l Zuzott s r l seket szenvedhet Soha ne k zlekedjen g ppel gy hogy a motorh z nyitva van 48 llj Kapcsolja ki a k zl m vet Haszn lja a k zif ket Ha a g p rizet n lk l marad vegye ki A az indit kulcsot A motor k zvetlen l a le ll t
323. t la batterie O et au moteur Le capot de blogue Paide d une attache en caoutchouc Pour ouvrir le capot 1 D tacher la sangle en caoutchouc 6 V l ex tr mit avant du capot 2 Relever prudemment le capot Refermer en proc dant dans l ordre inverse Ne pas utiliser la machine si le capot du A moteur n est pas ferm et verrouill Risque de br lure et de blessure par crasement 2 4 15Syst me de fixation rapide 23 H Ils peuvent tre s par s ce qui simplifie eg consid rablement le changement d outil Les raccords rapides permettent de posi tionner ais ment le plateau de coupe de deux mani res diff rentes En position normale avec la courroie totalement tendue 4 cm au del de la position normale courroie d tendue pour que le plateau se rapproche de la machine Lorsque le tendeur est d tach de la courroie les connexions rapides simplifient le remplacement de la courroie et du plateau et permettent de mettre l engin plus facilement en position de nettoyage et d entretien R duire la tension de courroie 1 Retirer les goupilles 23 G de chaque c t 2 Pour ouvrir les connexion rapides appuyer avec le talon sur la section arri re Voir 23 F Une fois les connexions rapides A ouvertes les bras du plateau reposent librement dans les sections essieu Ne jamais mettre le plateau en position de service ou d entretien sans avoir rever rouill les connexions rapides
324. t 1 Duw de aftapslang naar beneden zodat deze onder de motor vandaan komt Zie afb 10 2 Draai de beugel op de olie aftapslang vast Ge bruik een goede tang of vergelijkbaar gereedsc ap 3 Schuif de beugel drie tot vier centimeter over de olie aftapslang en trek de plug eruit 4 Verzamel de olie in een emmer LET OP Zorg dat u geen olie op de aandrij friemen morst 5 Bij het weggooien van de olie dient u zich aan de regelgeving van de lokale autoriteiten te houden 6 Plaats de olie aftapplug terug en schuif de beugel weer zodanig dat deze de plug vastk lemt 7 Kijk voordat u het oliefilter gaat reinigen naar5 4 1 hieronder 8 Verwijder de vuldop 9 C en vul de olie bij De motor heeft ongeveer 1 7 liter olie nodig 9 Na het bijvullen van olie start u de motor en laat deze 30 seconden stationair draaien 10 Controleer of er een olielek is 11 Zet de motor af Wacht 30 seconden en contro leer dan het oliepeil Zie 4 3 Vul de olie indien nodig bij 5 4 1 Oliefilter Het oliefilter moet na 1000 draaiuren worden vervangen en ook als u de olie vervangt Tap eerst de motorolie af en plaats de olie aftapplug zoals hierboven aangegeven Reinig het oliefilter als volgt 1 Reinig het gedeelte rond het filter 11 A 2 Draai de schroef vijf slagen los 11 B 3 Trek het oliefilter uit N Richt de stroom van perslucht nooit op een persoon want lucht in de bloed baan kan dodelijk zijn 4 Reinig het filter
325. t P gt gt gt gt 4 9 Reinigung Zur Verringerung der Brandgefahr Motor Schalld mpfer Batterie und Kraftstofftank frei von Gras Laub und OI halten Zur Verringerung der Brandgefahr das A Ger t regelmaBig auf Ol und oder Kraftstoffaustritt kontrollieren Das Gerit ist nach jedem Gebrauch zu reinigen Dabei sind folgende Anweisungen zu beachten Bei der Verwendung von Hochdruckreinigern den Strahl nicht direkt auf Wellendichtungen elektrische Komponenten oder Hydraulikven tile richten Den Motor nicht mit Wasser absp len Mit B rste und oder Druckluft reinigen Beliftungs ffnungen des Motors reinigen 8 W 5 WARTUNG 5 1 Serviceprogramm Damit sich das Ger t auch weiterhin in einem guten Zustand befindet zuverl ssig und betrieb ssicher arbeitet und um die Umwelt zu schonen ist das STIGA Serviceprogramm zu befolgen Das Serviceprogramm ist im beigefiigten Service heft ausfiihrlich beschrieben Der Grundservice ist stets von einer autorisierten Werkstatt auszufiihren Erster Service und Zwischenservice sind von einer autorisierten Werkstatt bzw vom Benutzer aus zuf hren Das Vorgehen ist dem Serviceheft zu en tnehmen Die MaBnahmen werden unter 4 START UND BETRIEB sowie im Folgenden be schrieben Der von der autorisierten Werkstatt ausgef hrte Service garantiert eine fachm nnische Arbeit mit Originalersatzteilen Jeder von der autorisierten Werkstatt durchge fiihrte Gru
326. t maaidek dichter bij de basismachine komt Omdat de riemspanner loskomt van de riem ver eenvoudigen de snelsluitingen de vervanging van de riem en het maaidek en wordt het omschakelen naar de reinigingsstand en de servicestanden ge makkelijker Spanning van riem halen 1 Verwijder de borgpennen 23 G aan beide zi jden 2 Open de snelsluitingen door de achterste ge deelten met uw hiel naar beneden te drukken Zie 23 F Als de snelsluitingen geopend zijn A rusten de maaidekarmen losjes in de asgedeelten Het maaidek mag nooit in de servicestand of reinigingsstand worden gezet zonder de snelsluitingen na het loshaken van de riem van het maaidek weer te vergrendelen 3 Voer de noodzakelijke aanpassingen uit bijv Haak de los Vervang het maaidek door de maaidekarmen los te haken Zie afb 24 67 NL NEDERLANDS Riem aanspannen Span de uiteinden afzonderlijk aan volgens onder staande instructies Draai de hendel niet met uw handen U kunt bekneld raken 1 Plaats uw voet op de hendel 24 J en draai voorzichtig een halve slag naar voren 2 Plaats de borgpen 23 G 3 Ga hetzelfde te werk aan de andere kant 3 TOEPASSINGEN De machine mag uitsluitend gebruikt worden bij de volgende werkzaamheden met de aangegeven originele STIGA accessoires Werkzaamheden Accessoires origineel van STIGA Gras maaien Maaidekken gebruiken 125 Combi Pro 125 Combi Pro El en met klepelmaa
327. tadniowy 1 Ustawi maszyne na r wnym podtozu 2 Odezyta poziom oleju na zbiorniku Patrz rys 15 P Poziom powinien pokrywa sie z linia 3 W razie potrzeby olej nale y uzupetni 4 5 Kontrole bezpiecze stwa Podczas testowania maszyny nale y sprawdzi czy wyniki poni szych kontroli bezpiecze stwa s pozytywne Kontrole bezpiecze stwa nale y zawsze przeprowadza przed ka dym u yciem W przypadku nie osi gni cia poni szych wynik w nie wolno u ywa maszyny W takim przypadku nale y zawie maszyn do serwisu w celu naprawy 4 5 1 Og lna kontrola bezpiecze stwa Zakres Wynik Przewody Brak nieszczelno ci paliwowe i z cza Przewody Ca a izolacja w stanie elektryczne nienaruszonym Brak uszkodze mechanicznych Uk ad wydechowy Brak nieszczelno ci na z czach Wszystkie rubki dokr cone Przewody olejowe Brak nieszczelno ci Brak uszkodze Ruszy maszyn naprz d wstecz i zwolni peda jazdy hamulca gl wnego Maszyna zatrzyma sie Jazda pr bna Brak nietypowych wibracji Brak nietypowych d wiekow 4 5 2 Elektryczna kontrola bezpieczeristwa Dzialanie systemu bezpieczeristwa nalezy sprawdza przed kazdym u yciem maszyny Stan Czynnos Wynik Peda sprz g a Spr bowa Silnik nie hamulca nie jest uruchomi uruchomi wci ni ty maszyn si Wa poboru mocy nie jest w czony Peda
328. tag for hver 50 timers drift En mere grundig rengering af kolesystemet udfores i forbindelse med hver gr undservice 5 13 Smoring Alle smorepunkter vist i nedenst ende tabel skal smores for hver 50 timers drift samt efter hver vask Objekt Handling Figur Kn k 4 smorenipler 19 Brug en fedtsprojte fyldt med universalfedt Pump indtil der tr nger fedt ud Syrek der Borst k derne rene med en st lborste Sm rj med en univer salk despray Sp ndarme Smor lejringspunkterne med 20 en oliekande samtidig med at den relevante anordning akti veres Bor udfores af to personer H ndta Smor wirernes ender med en 21 genes wirer oliekande samtidig med at den relevante anordning akti veres Bor udfores af to personer 5 14 Sikringer Hvis nogen af nedenst ende fejl opst r udskiftes den relevante sikring Se fig 22 Fejl Sikring Motoren starter ikke eller starter og 10 A stopper med det samme Batteriet er opladet Grusspreder og elektrisk indstilling af 20 klippehojde fungerer ikke Ingen elektriske funktioner fungerer 30A Batteriet er opladet 6 PATENT MODELBESKYT TELSE Nerverende maskine eller dele heraf er omfattet af folgende patent og modelbeskyttelse SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP forbeholder sig ret til at foretage
329. te p dale pen A dant les d placements pour viter toute surchauffe des organes de transmission La p dale 3 B se r gle sur trois positions Relach e L embrayage n est pas activ Le frein de stationnement n est pas activ Enfonc e moiti La marche avant est d sac tiv e Le frein de stationnement n est pas activ Totalement enfonc La marche avant est d s activ e Le frein de stationnement est tout fait activ mais n est pas verrouill Cette position est galement utilis e comme frein d arr t d ur gence FRAN AIS 2 4 3 Inhibiteur frein de stationnement 3 A L inhibiteur bloque la p dale embray 5 age frein en position enfonc e Cette fonction permet de circuler sur des ter rains en pente de transporter la machine etc lorsque le moteur est l arr t Le frein de stationnement doit toujours IN tre rel ch pendant l utilisation de l engin Verrouillage 1 Enfoncer fond la p dale 3 B 2 D placer l inhibiteur 3 A vers la droite 3 Rel cher la p dale 3 B 4 Rel cher l inhibiteur 3 A D verrouillage Enfoncer et rel cher la p dale 3 B 2 4 4 Conduite frein de service 3 F Si la machine ne freine pas comme pr A vu en rel chant la p dale utiliser la pedale de gauche 3 B comme frein d arr t d urgence La p dale 3 F d termine le rapport de transmis sion entre le moteur et les roues motrices vite
330. ten sodass sich seine Offnung unter dem Motor be findet Siehe Abb 10 N 2 Klemmen Sie die Klammer des Olablasss chlauchs zusammen Verwenden Sie eine Mul tifixzange o 5 3 Bewegen Sie die Klammer am Olablasss chlauch 3 4 cm nach oben und ziehen Sie die Olablassschraube heraus 4 Sammeln Sie das Ol in einem Gef Hinweis Es darf kein OI auf die Keilriemen gelangen N 5 Entsorgen Sie das Ol gem den lokalen Bes timmungen zur Deponierung 6 Montieren Sie die Olablassschraube und schie ben Sie die Klammer wieder zur ck sodass sie Uber der Olablassschraube klemmt 7 Soll der Olfilter gereinigt werden lesen Sie vor dem Fortfahren 5 4 1 8 Entfernen Sie den Einf lldeckel 9 C und f l len Sie neues Ol ein Der Motor fasst ca 1 7 Lit er 9 Nach der leinf llung ist der Motor zu starten und 30 Sekunden lang im Leerlauf zu betreiben 10 Uberpriifen Sie das Ger t auf Ollecks 11 Stellen Sie den Motor ab Warten Sie 30 Sekunden und kontrollieren Sie den Olstand gem 4 3 F llen Sie bei Bedarf mehr Ol ein 5 4 1 lfilter Der lfilter ist etwa alle 1000 Betriebsstunden sowie bei einem Olwechsel zu reinigen Lassen Sie zun chst das Motor l ab und montieren Sie die Olablassschraube gem den Angaben oben Rein igen Sie anschlieBend den Olfilter wie folgt 44 DEUTSCH 1 Reinigen Sie den Bereich um den Filter 11 A 2 L sen Sie die Schraube 11 B um fiinf Um drehungen 3 Ziehen S
331. terim koli delom telesa v stik s kislino ga takoj izperite z veliko koli ino vode in imprej poi ite zdravni ko pomo Akumulator je zaprt akumulator z nominalno napetostjo 12 V Teko ine v akumulatorju ni treba in ni mogo e preverjati ali dodajati Edino potrebno vzdr evanje je polnjenje e na primer akumulatorja dalj asa ne uporabljate Akumulator je treba pred prvo uporabo povsem napolniti Vedno ga shranjujte povsem napolnjenega Ce akumulator shranite v izpraznjenem stanju ga lahko resno po kodujete 5 10 1 Polnjenje z motorjem Akumulator lahko napolnite z dinamom na motorju na naslednji na in 1 Akumulator namestite na stroj kot je opisano spodaj 2 Stroj postavite na prosto ali namestite napravo za odvajanje izpu nih plinov 3 Pri gite motor v skladu z navodili za uporabo 4 Motor pustite delovati neprekinjeno 45 minut 5 Ugasnite motor Akumulator je sedaj napolnjen 5 10 2 Polnjenje akumulatorja s polnilnikom Pri polnjenju s polnilnikom morate uporabiti polnilnik s konstantno napetostjo Za nakup polnilnika s konstantno napetostjo se obrnite na prodajalca Ce uporabljate standardni tip polnilnika akumulatorjev lahko akumulator po kodujete 5 10 3 Odstranjevanje Name anje Akumulator se nahaja pod ohi jem motorja Med odstranjevanjem name anjem pri priklju evanju kablov upo tevajte naslednje Odstranjevanje Najprej odklopite rn kabel z negativnega pola akumulat
332. tev lopite odjem mo i Vklopite parkirno zavoro e ni nikogar ob stroju odstranite klju za zagon gt gt PP P NR bo Z Motor je lahko takoj po ustavitvi zelo vro Ne dotikajte se cilindra ali hladilnih reber To lahko povzroti opekline 4 9 Ciscenje Da zmanj ate nevarnost po ara poskrbite da v bli ini motorja glu nika in posode za gorivo nikoli ni trave listja in olja Da zmanj ate nevarnost po ara redno preverjajte ali kje iztekata olje in ali gorivo Stroj po vsaki uporabi o istite istite po spodnjih navodilih Pri pranju stroja z vodo pod visokim tlakom nikoli ne usmerjajte curka neposredno v tesnila osi elektri ne dele ali hidravli ne ventile Vode ne pr ite neposredno v motor gt gt gt gt SLOVENSKO SL Motor o istite s krta o in ali stisnjenim zrakom e Pri motorju o istite odprtine za dotok hladilnega zraka 8 W 5 VZDR EVANJE 5 1 Servisni program Za zanesljivo in okolju prijazno delovanje stroja priporo amo da se ravnate po predpisanem servisnem programu Vsebino tega programa lahko najdete v prilo eni Generalni servis obvezno opravite v poobla eni servisni delavnici Prvi servis in nadaljnje vmesne je priporo ljivo opraviti v poobla eni delavnici lahko pa jih opravite tudi sami Servisna opravila lahko najdete IN DELOVANJE in tudi spodaj Servisiranje v poobla eni servisni delavnici jam i profesionalno delo z
333. to izvajata dve osebi Krmilni Naoljite konce kablov z oljno 21 kabli posodico medtem ko je ustrezna komanda vklju ena Za to opravilo sta potrebni dve osebi 5 14 Varovalke Ce se pojavi katera koli od spodaj na tetih napak zamenjajte ustrezno varovalko Glejte sliko 22 Napaka Varovalka Motor se ne za ene ali pa se za enein 10 A se takoj ustavi Akumulator je napolnjen Posipalnik peska in elektri na 20A nastavitev vi ine ko nje ne delujeta Nobena elektri na funkcija ne deluje 30 A Akumulator je napolnjen 6 PATENTNA ZA ITA IZDELKA Ta stroj in njegovi sestavni deli so za iteni z naslednjimi patenti in registracijo izdelka SE9901091 0 SE9901730 3 SE9401745 6 US595 7497 FR772384 DE69520215 4 GB772384 SE0301072 5 SE04 000239 PCT SE0401554 1 SE0501599 5 GGP si pridrZuje pravico do spremembe izdelka brez prejsnjega opozorila 145 www stiga com GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S
334. torn skall kontrolldragas efter 25 drifttimmar och d refter var 250 e drifttimma Undantag e Cylinderlockets skruvar f r ej r ras Insprutningssystemets justerskruvar enligt fig 13 f r ej r ras 11 5 6 Br nslefilter Br nslefiltret 8 E skall bytas var 500 e drifttimma Efter bytet skall br nslesystemet luftas Se 4 2 Kontrollera att inget br nslel ckage f rekommer d det nya filtret har monterats 5 7 Reng ring av br nsletank Vid temperaturv xlingar kommer vatten att kondenseras ur luften i br nsletanken M ngden vatten som kondenseras kar vid stora temperaturv xlingar och h g luftfuktighet Vattnet sjunker ned och l gger sig i botten p br nsletanken Kondensvatten skall tappas ur br nsletanken vid behov och minst en g ng varje r Motorn skall vara kall d A kondensvatten tappas ur annars foreligger brandfara Ingen r kning eld gnistbildning eller andra v rmek llor f r finnas i n rheten d kondensvatten tappas ur Detta inneb r brandfara Tappa ur kondensvattnet enligt f ljande 1 Lossa dr neringsslangen fr n sin upph ngning under bakre st tf ngaren Se fig 14 2 Vrid dr neringskranen 14 F i sin inf stning s att den enkelt kan ppnas 3 F r ned dr neringsslangen i l mplig beh llare 4 ppna dr neringskranen och tappa ur tills allt vattnet runnit ut 5 St ng dr neringskranen och terst ll kran och slang i omv nd ordning 6 Den dr
335. tres de service agr s garantissent un tra vail professionnel et l utilisation de pi ces d origi ne chaque service de base et interm diaire effectu par un centre agr un cachet doit tre appos dans le carnet d entretien Un carnet d entretien com portant tous les cachets requis augmente la valeur de reprise de la machine 5 2 Pr paration Les interventions d entretien et de maintenance doivent tre effectu es sur une machine l arr t dont le moteur est coup Bloquer la machine en serrant le frein main N Arr ter le moteur D connecter les c bles de bougies et re tirer la cl de contact pour viter tout d marrage intempestif 5 3 Pression des pneus R gler la pression des pneus comme suit A l avant 0 6 bar 9 psi l arri re 0 4 bar 6 psi 5 4 Vidange de l huile moteur L huile moteur doit tre remplac e une premi re fois apr s 25 heures d utilisation puis toutes les 250 heures Utiliser les types d huiles suivants ACEA B2 E2 API CF CG ou SHPD 61 Utiliser une qualit d huile correspondant aux in dications du tableau ci dessous Temp rature ambiante Qualit d huile 24 45 10 40 30 45 5W 40 Choisir une huile sans additifs Veiller ne pas trop remplir sous peine de sur chauffe du moteur Vidanger l huile quand le moteur est chaud L huile moteur peut tre tr s chaude si
336. triske komponenter og hydraulikventiler Spul ikke vand p motoren Reng r motoren med b rste og eller trykluft Reng r motorens k leluftindtag 8 W gt gt DANSK 5 VEDLIGEHOLDELSE 5 1 Serviceprogram For at holde maskinen i god stand med hensyn til p lidelighed og driftssikkerhed samt ud fra et miljosynspunkt skal STIGAs serviceprogram folg es Indholdet af dette program fremg r af den medfol gende servicebog Grundservice skal altid udfores p et autoriseret v rksted Forste service og mellemservice bor udfores p et autoriseret v rksted men kan ogs udfores af brugeren Indholdet fremg r af servicebogen og handlingerne beskrives under 4 START OG KORSEL samt nedenfor Service udfort p et autoriseret v rksted giver ga ranti for fagligt korrekt arbejde med originale re servedele Ved hver grundservice og mellemservice som ud fores p et autoriseret v rksted stemples service bogen En servicebog med dokumentation for disse serviceeftersyn er et v rdipapir der oger maskinens gensalgsveerdi 5 2 Forberedelse Al service og vedligeholdelse skal udfores p still est ende maskine med standset motor Undg at maskinen triller ved altid at tr kke parkeringsbremsen Stands motoren stoppe motoren 0g losne minuskablet N Undg at motoren starter ved altid at fra batteriet 5 3 Daektryk D kkenes lufttryk justeres p folgende m de Forhjul 0 6 bar 9 psi Bagdeek
337. troleren Het carter is bij aflevering altijd gevuld met SAE 10W 30 olie Controleer voor gebruik altijd of het oliepeil juist is De machine moet op een vlakke onder grond staan 7 Controleer het oliepeil als volgt Maak de oliepeilstok schoon Draai de oliepeilstok los en trek hem omhoog Maak de oliepeilstok schoon Steek de peilstok helemaal naar binnen en trek hem weer omhoog 5 Lees het oliepeil af Het oliepeil dient tot de Max markering te komen zoals in afb 9 Als het oliepeil onder de Max markering komt zie afb 9 vul de olie dan als volgt bij 1 Draai de olievuldop 9 C los 2 Vul voldoende olie bij Zie voor de geschikte olietypes 5 4 3 Controleer het oliepeil zoals hierboven beschre ven 4 Als het peil in orde is plaatst u de olievuldop terug en draait u deze vast Het oliepeil mag nooit hoger staan dan de markering zie afb 9 Dit kan oververhitting van de motor tot gevolg hebben Als het oliepeil de Max markering heeft overschreden dient u de olie tot het juiste niveau af te tappen N 4 4 Transmissieolie controleren 1 Zet de machine op een vlakke ondergrond 2 Lees het oliepeil af op het reservoir Zie afb 15 P Het oliepeil moet tot de lijn komen 3 Vul indien nodig olie bij 4 5 Veiligheidscontrole Controleer of de machine voldoet aan de onder staande veiligheidscontrole De veiligheidscontrole moet voor ieder ZN gebruik worden uitgevoe
338. tt v lys h vi 4 Aja koneella suoraan eteenp in ja varmista et tei ohjauspy r n asento ole muuttunut 5 Jos ohjauspy r on vinossa l ys yht mutte ria ja kirist toista 20 l kirist ohjausketjuja liikaa Ohjaus muuttuu j yk ksi ja ketjujen kuluminen lis ntyy 5 10 Akku Silmiin tai iholle p stess n akkuhap A po voi aiheuttaa vakavia vammoja Jos happoa joutuu iholle huuhtele runsaal la vedell ja ota yhteys l k riin Akku on venttiilis delty malli jonka nimellisj n nite on 12 volttia Akkunestett ei tarvitse eik voi tarkastaa eik t ytt Ainoa huolto on lataus esim pitk n varastoinnin j lkeen Akku pit ladata t yteen ennen ensim A m ist k ytt kertaa Akku tulee s ilyt t t yteen ladattuna Jos akku s ilytet n tyhj n siihen voi tulla vakavia vaurioita 5 10 1 Lataus generaattorilla Akku voidaan ladata my s moottorin generaatto rilla seuraavasti 1 Asenna akku koneeseen kuvatulla tavalla 2 Aja kone ulos tai k yt pakokaasuimuria 3 K ynnist moottori k ytt ohjeen ohjeiden mu kaan 4 K yt moottoria 45 minuutin ajan 5 Pys yt moottori Akku on nyt t yteen ladattu 5 10 2 Lataus akkulaturilla Akun lataukseen saa k ytt vain vakioj nnitelatu ria Vakioj nnitelatureita saat valtuutetuilta Stiga j l leenmyyjilt Akku saattaa vaurioitua jos sit ladataan tav allisella akkulaturilla 5 10 3 Irrotu
339. uges uden at mo A torhjelmen er lukket og last Der er risiko for forbrzending og klemn ingsskader 2 4 15Snapbeslag 23 H R Snapbeslagene er delelige hvilket gor det meget let at skifte mellem forskellige ar bejdsredskaber Snapbeslagene muliggor at aggregatet nemt kan skifte mellem to indstillinger Normalindstilling med fuldt opsp ndt rem 4 cm bag ved normalposition med slap rem s aggregatet kommer t ttere p basismaskinen Samtidig med at sp ndrullen losnes fra remmen forenkler snapbeslagene remskift aggregatskift h ndtering i vaskeposition og serviceposition 24 DANSK Sl k p remsp ndingen 1 Demont r l sestifterne 23 G p begge sider 2 bn snapbeslagene ved at trykke bageste del ned Se 23 F snapbeslagene er bne hviler ag gregatarmene kun lost i akseldelene Aggregatet m aldrig stilles i servicepo sition eller vaskeposition uden at snapbeslagene er l st igen n r aggre gatremmen er taget af 3 Udfor onskede handlinger f eks Tage remmen af Skift aggregat ved at tage aggregatarmene af Se fig 24 Sp nd remmen Sp nd f rst p den ene side og derefter p den an den side som beskrevet i instruktionerne nedenfor Drej ikke l ftearmen med h nderne Klemrisiko 1 S t foden p l ftearmen 24 J og drej for sigtigt en halv omgang frem 2 Mont r l sestiften 23 G 3 Gentag samme procedure p den anden side 3 ANVENDELSESOMR DER
340. ulladdat Om batteriet forvaras urladdat uppstar allvarliga skador 5 10 1 Laddning med motorn I forsta hand kan batteriet laddas med hj lp av motorns generator enligt foljande 1 Montera batteriet i maskinen enligt nedan 2 Stall upp maskinen utomhus eller montera utsugningsanordning for avgaserna 3 Starta motorn enligt instruktionerna i bruksanvisningen 4 K r motorn utan stopp kontinuerligt under 45 minuter 5 Stoppa motorn och batteriet r fulladdat 5 10 2 Laddning med batteriladdare Vid laddning med batteriladdare skall en batteriladdare med konstantsp nning anv ndas Kontakta terf rs ljaren f r ink p av batteriladdare med konstantsp nning Batteriet kan skadas om en batteriladdare av standardtyp anv nds 5 10 3 Demontering Montering Batteriet r placerat bakom motorn F r att komma t batteriet ppna motorhuven Vid demontering montering av batteriet g ller f ljande ang ende kablarnas anslutning Vid demontering Koppla f rst bort den svarta kabeln fr n batteriets minuspol Koppla d refter bort den r da kabeln fr n batteriets pluspol Vid montering Anslut f rst den r da kabeln till batteriets pluspol Anslut d refter den svarta kabeln till batteriets minuspol Om kablarna kopplas bort ansluts i AN omv nd ordning finns risk f r kortslutning och skador p batteriet SVENSKA Om kablarna f rv xlas f rst rs generator och batteri kablar
341. unktion des A Sicherheitssystems zu iiberpriifen 2 4 Bedienelemente 2 4 1 Gerateheber mechanisch 3 C Um zwischen Betriebs und Transportstellung zu wechseln 1 Das Pedal ganz durchtreten 2 Das Pedal langsam loslassen 2 4 2 Kupplung Feststellbremse 3 B Das Pedal darf niemals w hrend des A Fahrens betiitigt werden Es besteht Uberhitzungsgefahr in der Kraftiiber tragung DEUTSCH t Das Pedal 3 B verf gt ber drei Stellungen TWO Ausgangsposition Die Kup O plung ist nicht aktiviert Die Feststellbremse ist nicht aktivi ert Zur H lfte niedergetreten Der Antrieb ist ausgekoppelt Die Feststellbremse ist nicht ak tiviert Pedal ganz durchgetreten Der Antrieb ist ausgekuppelt Die Feststellbremse ist komplett aktiviert jedoch nicht arretiert Diese Stellung wird ebenfalls zur Notbremsung verwendet 2 4 3 Sperre Feststellbremse 3 A Die Sperre verriegelt das Kupplung P Bremspedal in der niedergetretenen Stel lung Diese Funktion wird verwendet um das Ger t an Abh ngen beim Transport usw zu sichern wenn der Motor nicht ein geschaltet ist Die Feststellbremse ist wihrend des A Fahrens stets zu l sen Sicherung 1 Das Pedal 3 B ganz durchtreten 2 Sperre 3 A nach rechts fiihren 3 Das Pedal 3 B loslassen 4 Sperre 3 A loslassen Abladen Das Pedal 3 B bet tigen und loslassen 2 4 4 Antrieb Betriebsbremse 3 F Wenn die Maschine beim L
342. uporabo originalnih nadomestnih delov Ob vsakem generalnem ali vmesnem servisu opravljenem v poobla eni delavnici vam igosajo servisno knji ico Servisna knji ica z igosanimi opravili je dragocen dokument ki ve a vrednost rabljenega stroja 5 2 Priprave Vse servisiranje in vse vzdr evanje morate opraviti na mirujo em stroju pri ugasnjenem motorju N Vedno vklopite parkirno zavoro da preprecite samodejno premikanje stroja N Ugasnite motor Prepre ite samodejni v ig motorja ta A ko da vedno ugasnete motor in odk lopite kabel z negativnega pola na akumulatorju 5 3 Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah nastavite kakor sledi Spredaj 0 6 bara 9 psi Zadaj 0 4 bara 6 psi 5 4 Menjava motornega olja Motorno olje je treba zamenjati prvi po 25 urah delovanja nato pa na vsakih 250 ur delovanja Uporabljajte enega od naslednjih olj ACEA B2 E2 ali API CF CG ali SHPD Viskoznost olja izberite po spodnji tabeli Temperatura okolice Vrsta olja 24 45 C 10W 40 30 C 45 5W 40 Uporabljajte olje brez dodatkov Olja ne nalivajte preved To bi lahko povzro ilo pregrevanje motorja Olje menjajte pri toplem motorju Motorno olje je lahko zelo vro e e ga A izpustite takoj po ustavitvi motorja Zaradi tega pred izpu anjem olja pustite da se motor nekaj minut hladi 1 Potisnite cev za izpust olja navzdol da izstopi izpod motor
343. us Hiekanlevittimell Voidaan k ytt my s suolan sirottami seen On suositeltavaa k ytt lumiketjuja Hiekan levitys Sorak yt vien rik Eteen asennetulla k yt v rau karuohon torjunta dalla Nurmikkojen reu Reunaleikkurilla nanleikkuu Sammaleen repi Sammaleen repij ll minen Vetolaitteen suurin sallittu pystykuormitus on 100 N Hinattavasta lis varusteesta tuleva ty nt voima saa olla enint n 500 N HUOM Ennen per vaunun k ytt ota yhteys vakuutusyhti si HUOM T ll koneella ei saa ajaa yleisell tiell 4 K YNNIST MINEN JA AJAMINEN N Konetta ei saa k ytt ellei konepelti ole suljettu ja lukittu Palo ja puris tumisvammojen vaara 4 1 Tankkaaminen K yt vain seuraavat vaatimukset t ytt vi diesel ljylaatuja EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 1D 2D Polttonesteen ei saa k ytt rapsi A diesel ljy RME Lis tietoja saat moottorin toimittajalta 1 Avaa konepelti 2 Avaa s ili n tulppa 7 X Jos polttonestett t ytet n yli Max ta ZN son kuva 7 seurauksena voi olla polt tonestevuoto ja palovaara 3 T yt dieselpolttonestett Max tasoon kuva 7 saakka Jos polttonestett t ytet n yli t m n tason polttonestettii vuotaa ulos kun se laaje nee l mmetess n 4 Sulje s ili n tulppa Alle 0 C l mp tiloissa polttonesteen tulisi k yt t talvilaatua tai di
344. utning oavsett riktning O Varning Kl mrisk f religger Hall h nder och f tter fr n midjestyrningen Varning Risk f r br nnskador Ber r inte wali ljudd mparen katalysatorn 1 2 H nvisningar 1 2 1 Figurer Figurerna i denna bruksanvisning r numrerade 1 2 3 osv Detaljer inne i figurerna r m rkta A B C osv H nvisning till detalj C i figur 2 skrivs 2 C 1 2 2 Rubriker Rubrikerna i denna bruksanvisning r numrerade enligt nedanst ende exempel 1 3 1 Allman s kerhetskontroll r en underrubrik till 1 3 S kerhetskonroll och ing r i densamma Vid h nvisning till rubriker anges oftast endast rubrikens nummer T ex Se 1 3 1 x 2 BESKRIVNING 2 1 Drivning Maskinen r bakhjulsdriven Bakaxeln r f rsedd med en hydrostatisk v xell da med stegl s utv xling fram t och bak t F r att underl tta sv ngar r bakaxeln ven f rsedd med differential Frontmonterade redskap drivs via kilremmar 2 2 Styrning Maskinen r midjestyrd Detta inneb r att ramen r delad i en fr mre och en bakre del vilka kan vridas i f rh llande till varandra Midjestyrningen g r att maskinen kan sv nga med extremt liten radie runt tr d och andra hinder 2 3 S kerhetssystem Maskinen r utrustad med ett elektriskt s kerhetssystem S kerhetssystemet avbryter vissa aktiviteter som kan medf ra fara vid felman ver T ex Motorn kan ej startas om inte pedalen kop
345. uus ja k ytt turvallis uus s ilyv t Ohjelman sis lt on selostettu oheisesta huoltovi hkosesta Perushuolto tulee aina teett valtuutetussa korjaa mossa Ensimm inen huolto ja v lihuollot tulisi teett valtuutetussa korjaamossa mutta k ytt j kin voi tehd ne Huoltokohteet on selostettu huoltovihko ssa ja toimenpiteet on selostettu kappaleessa 4 K YNNIST MINEN JA AJAMINEN sek alla Valtuutetussa korjaamossa teetetty huolto takaa ett ty t suoritetaan ammattitaidolla ja siin k ytet n vain alkuper isi varaosia Kun perushuolto tai v lihuolto suoritetaan valtu utetussa korjaamossa huoltovihkoon ly d n lei ma T yteen leimattu huoltovihko on arvopaperi joka nostaa koneen j lleenmyyntiarvoa 5 2 Valmistelut Kaikki huoltoty t pit suorittaa kone paikallaan ja moottori pys ytettyn N Est koneen siirtyminen kirist m ll seisontajarru Pys yt moottori en pys ytt m ll moottori ja irrot N Est tahaton moottorin k ynnistymin tamalla akun maattokaapeli 5 3 Rengaspaineet S d rengaspaineet seuraavasti Edess 0 6 bar 9 psi Takana 0 4 bar 6 psi 5 4 Moottori ljyn vaihto Vaihda moottori ljy ensimm isen kerran 25 k yt t tunnin j lkeen ja sen j lkeen 250 k ytt tunnin v lein Oljyn pit t ytt seuraavat v himm isvaatimuk set ACEA B2 E2 tai API CF CG tai SHPD Valitse ljylaatu alla olevan taulukon mukaan
346. v en mekanisk startsp rr F r att starta motorn vrid nyckeln tillbaka till l ge 1 och sedan till l ge 2 och 3 2 4 9 Kraftuttag 4 K Spak f r in och urkoppling av kraftuttag f r drivning av frontmonterade tillbeh r Tv l gen ea 1 Fr mre l get kraftuttaget urkopplat ga 2 Bakre l get kraftuttaget inkopplat Wo 2 4 10 Timr knare 2 P Visar antal drifttimmar Fungerar endast d motorn r ig ng 2 4 11 Klipph jdinst llning 4 J Maskinen r utrustad med reglage f r anv ndning av klippaggregat med elektrisk klipph jdsinst llning Dam Str mbrytaren anv nds f r att stegl st h ja och s nka klipph jden Klippaggregatet ansluts till kontakten 2 0 2 4 12 Urkopplingsspak Spak f r att koppla ur den stegl sa transmissionen 2WD r f rsedd med en spak kopplad till bakaxeln Se 5 R Urkopplingsspaken f r aldrig befinna A sig mellan yttre och inre l get Detta verhettar och skadar transmissionen Spakarna ger mojlighet att flytta maskinen f r hand utan hj lp av motorn Tv l gen 1 Spak i inre l get ER transmissionen inkopplad f r m normal anv ndning EG Spak i yttre l get transmissionen urkopplad Maskinen kan flyttas f r hand Maskinen f r inte bogseras l ngre str ckor eller med h g fart Transmissionen kan skadas Maskinen f r ej k ras med fr mre A spaken i yttre l get Risk for skador och oljel ckage i framaxeln 2 4 13 Sits 1 T Sitsen r
347. va 130 m 2 resj rat 2 4 7 F nysz r 4 H Karos kapcsol a f nysz r ki bekapcsol s hoz 2 4 8 Gy jt skapcsol 4 1 A gy jt skapcsol szolg l a motor indit s ra le ll t s ra H rom ll sa van 1 Le ll t s a motor r vidre z rt Az ind t kulcs kivehet 2 zemi poz ci 3 Ind t s az elektromos ind t motor akkor kapcsol be amikor a kulcsot ind t helyzetbe ll tj k Miut n a motor beindult az ind t kulcsot ll tsa vissza a 2 zemi poz ci ba Megjegyz s Ha a motort b rmilyen okn l fogva le kell ll tani a mechanikus gy jt skapcsol miatt a gy jt skulcsot nem lehet k zvetlen l 3 poz ci ba ll tani A motor beind t s hoz ll tsa vissz a kulcsot 1 poz ci ba majd 2 be s ut na 3 ba 2 4 9 Energiafelv tel 4 K A g p elej re szerelt eszk z k k zl m v nek ki s bekapcsol s ra szolg l kar K t ll sa van I 1 A kar el re mutat a k zl m x kikapesolva GO 2 A kar h trafel mutat a k zl m E bekapcsolva 2 4 10 zem ra sz ml l 2 P A felhaszn lt zem r kat mutatja Csak akkor m k dik amikor j r a motor 2 4 11 A v g si magass g be ll t sa 4 J A g p olyan vez rl szervvel rendelkezik amely lehet v teszi a v g szerkezet v g si magass g nak elektronikus be ll t s t Dam A kapcsol val a v g si magass g am 2117 JA fokozatmentesen ll that
348. vant D coupe des bor dures Coupe bordures Scarification de la mousse Scarificateur de mousse EN 590 BS 2869 A1 A2 ASTM D 975 10 2D Ne pas utiliser de fioul base de colza EMC ester m thylique de colza Pour plus de renseignements contacter le fabricant du moteur 1 Ouvrir le capot moteur 2 D visser le bouchon de remplissage 7 X Ne pas d passer le niveau Max in A digu la figure 7 il y a risque de d bordement voire d incendie 3 Remplir de carburant diesel fioul jusqu au niveau Max indiqu la figure 7 En cas de remplissage au del de ce niveau le carburant d borderait il prend de l expansion quand il est chaud 4 Revisser le bouchon Lorsque la temp rature descend sous 0 C utiliser un fioul d hiver ou ajouter du k ros ne Voir le tab leau ci dessous Temp rature la Proportion de k ros ne plus basse au d marrage C Fioul d t Fioul d hiver 0 10 20 10 15 30 15 20 50 20 30 Le fioul est tr s inflammable Le con La charge verticale maximum exerc e sur la boule de remorquage doit tre inf rieure 100 N La charge d inertie maximum exerc e sur la boule de remorquage par les accessoires tract s doit tre inf rieure 500 N REMARQUE Avant d utiliser un tracteur con tactez votre compagnie d assurance REMARQUE Cette m
349. viz vagy mos ll sba ll tani hogy a gyorscsatlakoz kat a tart szerkezet ksz j nak kiold sa ut n ne r gz ts k jra 3 Hajtsa v gre a sz ks ges korrekci kat p ld ul e Oldja a sz jat A tart szerkezet karjainak kiold s val cser lje a tart szerkezetet L sd a 24 br t A sz j fesz t se Az al bbi tmutat szerint el sz r fesz tse meg az egyik majd a m sik oldalt A kart ne k zzel forgassa Fenn ll a z z d sos s r l sek vesz lye 1 L pje a karra 23 J s vatosan f l fordulattal forgassa el re a kart 2 Illessze a hely re a csapszeget 24 G 3 V gezze el a fent le rtakat az tellenes oldalon is 3 FELHASZN L SI TER LETEK A g p a felsorolt eredeti STIGA tartoz kokkal kiz r lag az al bbi feladatok ell t s ra haszn lhat Munka Eredeti STIGA alkatr szek F ny r s V g szerkezettel 125 Combi Pro 125 Combi Pro El s cs phadar s kasz l g p Sepr s A sepr illetve a gy jt vel felszerelt sepr egys g haszn lata Az els opci eset n javasolt a porlev laszt haszn lata H eltakar t s A jel h ek vel vagy a jel h mar val Aj nlott a jel h l nc haszn lata F ny r s s 30 vagy 42 h velykes vontatott falevelek anyaggy jt haszn lata sszegy jt se 131 F s a falevelek vagy Combi billen tart ly elszallit sa haszn lata Homokter t s A homokter t
350. volta aperti supporti sgancio A rapido i bracci del piatto appoggiano leggermente sulle sezioni dell albero Il piatto non deve mai essere regolato in posizione di lavoro o di lavaggio senza ribloc care i supporti a sgancio rapido dopo aver sgan ciato la cinghia del piatto 3 Eseguire l intervento correttivo necessario come ad esempio Sganciare la cinghia Sostituire il piatto sganciando i bracci del pi atto Vedere fig 24 Tensionamento della cinghia Tendere prima un lato poi l altro attenendosi alle istruzioni riportate di seguito Non girare la leva con le mani Vi il rischio di lesioni da schiacciamento 1 Mettere un piede sulla leva 24 7 e ruotarla con precauzione di mezzo giro in avanti 2 Installare la spina di bloccaggio 23 G 3 Ripetere l operazione dall altro lato 3 SETTORI DI APPLICAZIONE La macchina pu essere impiegata esclusivamente per i seguenti lavori utilizzando gli accessori orig inali STIGA indicati Lavoro Accessori originali STIGA Tosatura di prati Con piani di tosatura 125 Combi Pro 125 Combi Pro El e con falciatrice trituratrice Pulitura Con rullo spazzola o rullo spaz zola con funzione di raccolta Si raccomanda di dotare il primo di parapolvere Spalatura di neve Con pala da neve oppure spazza neve si raccomandano le catene da neve e per le ruote Raccolta di erba e Con raccoglierba a rimorchio foglie 30 0 42 Trasporto di erb
351. vuel va a poner el tap n de llenado y apri telo El nivel de aceite no debe sobrepasar nunca la mar ca Max figura 9 ya que el motor podr a sobre calentarse Si sobrepasa la marca Max purgue aceite hasta alcanzar el nivel correcto AR QW D R 4 4 Comprobaci n del nivel de aceite de la transmisi n 1 Cologue la m guina en una superficie nivelada 2 Compruebe el nivel de aceite del dep sito Con sulte la figura 15 P El aceite debe llegar a la linea 3 Si es necesario a ada m s aceite 4 5 Comprobaciones de seguridad Al probar la m quina aseg rese de que las com probaciones de seguridad indicadas m s abajo dan el resultado correcto ben Ilevarse a cabo cada vez que se vaya a utilizar la m quina N Si alguno de los resultados obtenidos no Las comprobaciones de seguridad de es satisfactorio jno utilice la maguina Ll vela a un taller para que la revisen 4 5 1 Comprobaci n general de seguridad Objeto Resultado Conductos empal Ninguna fuga mes del circuito de combustible Cables el ctricos Aislantes en perfecto estado Ning n da o mec nico Sistema de escape Ninguna fuga en las conexiones Todos los tornillos apretados Conductos de aceite Ninguna fuga Ning n da o Conduzca la La m quina debe detenerse m quina marcha adelante y marcha atr s y suelte el pedal de conduc ci n freno de servi cio Prueba de conduc Nin
352. wanie nad maszyna i zmniejszy ryzyko przewr cenia Nie nalezy maksymalnie skreca ZN kierownicy podezas jazdy na najwyZszym biegu przy przepustnicy calkowicie otwartej Grodzi to przewr ceniem sig maszyny Trzyma d onie i palce z dala od przegubu sterowniczego i wspornika siedzenia Istnieje ryzyko zgniecenia Nigdy nie nale y je dzi z otwart os on silnika 4 8 Zatrzymywanie Wy czy pob r mocy Zaci gn hamulec postojowy Zostawiaj c maszyn bez nadzoru nale y wyj kluczyk zap onu Kr tko po wy czeniu silnika mo e on A by bardzo gor cy nale y dotyka cylindra ani eber ch odz cych Mo e to spowodowa oparzenia 4 9 Czyszczenie N W celu zmniejszenia ryzyka poZaru silnik ttumik akumulator i zbiornik paliwa nale y czy ci z trawy li ci i nadmiaru oleju Aby zmniejszy zagro enie po arowe nalezy regularnie sprawdza maszyne pod katem wycieku oleju i lub paliwa Maszyn nale y czy ci po ka dym u yciu Przy czyszczeniu nale y stosowa nast puj ce instrukcje Podczas mycia maszyny wod pod wysokim ci nieniem nie nale y kierowa strumienia wody bezpo rednio na uszczelnienia osi komponenty elektryczne i zawory hydrauliczne 106 POLSKI Nie pryska wod bezpo rednio na silnik Silnik nale y czy ci szczotk i lub spr onym powietrzem Wyczy ci wlot powietrza ch odz cego silnika 8 W 5 KONSER
353. wia wymiane wyposazenia Szybkoztacza umozliwiaja tatwy wyb r jednej z dw ch pozycji agregatu Pozycja standardowa z paskiem maksymalnie napr onym 4 cm za pozycj standardow z paskiem poluzowanym dzi ki czemu agregat znajduje si bli ej maszyny Poniewa lu ne ko o pasowe jest odsuni te od paska szybkoz cza u atwiaj wymian paska i agregatu a tak e przechodzenie do pozycji czyszczenia i serwisowej Luzowanie napr enia paska 1 Wyjmij zawleczki zabezpieczaj ce 23 G po obu stronach 2 Roz cz szybkoz cza naciskaj c ich tylne cz ci pi t Patrz 23 F Po ich roz czeniu ramiona agregatu b d swobodnie spoczywa w cz ciach osi Nigdy nie nale y ustawia agregatu w pozycji serwisowej lub czyszczenia przed ponownym zablokowaniem szybkoz czy po odczepieniu paska agregatu 3 Przeprowad wymagan regulacj np Odczep pasek e Wymie agregat odczepiaj c jego ramiona Patrz rys 24 Napinanie paska Najpiew napr jedn stron a nast pnie drug zgodnie z poni sz instrukcj Nie obracaj d wigni d o mi Istnieje ryzyko zgniecenia 1 Postaw stop na d wigni 24 J i ostro nie obr j o p obrotu do przodu 2 Za zawleczk zabezpieczaj c 23 G 3 Wykonaj powy sze czynno ci po drugiej stronie 103 3 OBSZAR ZASTOSOWANIA Maszyne mozna uzywa wylacznie do nastepujacych zadan uzywajac okreslonych oryginalnych a
354. wijderen Plaatsen De accu zit onder de motorkap Bij het verwijderen of plaatsen van de accu dient u rekening te houden met het volgende Bij het verwijderen Maak eerst de zwarte kabel los van de negatieve accuklem Maak daarna de rode kabel los van de positieve accuklem Bij het plaatsen Sluit eerst de rode kabel aan op de positieve accuklem Sluit dan de zwarte kabel aan op de negatieve accuklem Als u de kabels niet in de goede volgo rde aansluit of losmaakt kan er korts luiting ontstaan en kan de accu beschadigd raken Als u de kabels verwisselt raken de dy namo en de accu beschadigd De accu moet altijd aangesloten zijn als u de motor wilt laten lopen Anders kunnen de dynamo en het elektrische systeem beschadigd raken PP gt 5 10 4 Reiniging Indien de accupolen geoxideerd zijn moeten deze schoongemaakt worden Reinig de accupolen met een staalborstel en smeer ze in met vet 5 11 Luchtfilter motor Door een kapot luchtfilter kan er ver A vuilde lucht in de motor komen Hierdoor kan er serieuze schade aan de motor ontstaan Het luchtfilter moet na elke 50 draaiuren worden gereinigd Het luchtfilter moet indien nodig worden vervangen of na elke 500 draaiuren LET OP Indien de machine in een stoffige omgev ing wordt gebruikt dient u het luchtfilter vaker te reinigen vervangen Het verwijderen installeren van het luchtfilter gaat als volgt 1 Maak de behuizing van het spatbescherming los
355. y wszystkie paski s nienaruszone i nieuszkodzone 5 9 Sterowanie Sterowanie nale y sprawdzi wyregulowa po 5 godzinach pracy a nast pnie po 100 godzinach pracy 5 9 1 Kontrole Przez chwil kr ci kierownic w prawo i w lewo W a cuchach kierownicy nie mo e by adnego mechanicznego luzu 5 9 2 Regulacja W razie potrzeby nale y wyregulowa a cuchy kierownicy w nast puj cy spos b 1 Ustawi prosto ko a maszyny 2 Wyregulowa a cuchy kierownicy za pomoc dw ch nakr tek umieszczonych pod punktem rodkowym Patrz rys 16 3 Wyregulowa obie nakr tki o jednakowy obr t a do zlikwidowania luzu 4 Przeprowadzi jazd pr bn maszyny i sprawdzi czy kierownica nie znajduje si poza centrum 5 Je li kierownica jest poza centrum nale y odkr ci jedn nakr tk i dokr ci drug a cuch w nie nale y dokr ca zbyt mocno Spowoduje to utrudnienie w kierowaniu i zwi kszy ich zu ycie 5 10 Akumulator Kontaktu elektrolitu z oczami lub sk r A mo e spowodowa powa ne obra enia Jesli dojdzie do kontaktu elektrolitu z dowolna czescig ciala nale y natychmiast spluka go du a iloscia wody i szybko zglosi sie do lekarza Jest to akumulator z mo liwo cia regulacji zawor w o napieciu nominalnym 12 V Sprawdzanie lub uzupe nianie p ynu w akumulatorze jest niepotrzebne i niemo liwe Jedyn wymagan czynno ci konserwacyjn jest adowanie na prz
356. yk ad po d ugim przechowywaniu Przed pierwszym u yciem akumulator nale y maksymalnie na adowa Zawsze nale y go przechowywa po maksymalnym na adowaniu Je li akumulator b dzie przechowywany w stanie roz adowanym mo e doj do powa nego uszkodzenia 108 POLSKI 5 10 1 adowanie za pomoc silnika Akumulator mo na adowa za pomoc pr dnicy silnika w nast puj cy spos b 1 Zamocowa akumulator w maszynie jak pokazano poni ej 2 Ustawi maszyn na zewn trz lub za o y w odprowadzaj cy spaliny 3 Uruchomi silnik zgodnie z opisem w instrukcji obs ugi 4 Zostawi uruchomiony silnik na 45 minut 5 Zatrzyma silnik Akumulator powinien by maksymalnie na adowany 5 10 2 adowanie za pomoc adowarki do akumulator w aduj c akumulator za pomoc adowarki nale y stosowa adowark o sta ym napi ciu Aby zakupi tak adowark nale y skontaktowa si z lokalnym sprzedawc W przypadku u ywania adowarki standardowej akumulator mo e ulec uszkodzeniu 5 10 3 Demonta Monta Akumulator znajduje si pod os on silnika W trakcie demonta u monta u nale y stosowa si do nast puj cych wskaz wek przy od czaniu pod czaniu kabli Demonta Najpierw od czy czarny kabel od ujemnego zacisku akumulatora Nast pnie od czy czerwony kabel od dodatniego zacisku akumulatora Monta Najpierw pod czy czerwo
357. yret med differentiale Frontmonterede redskaber drives via kileremme 2 2 Styring Maskinen er kn kstyret Det betyder at rammen er opdelt i front og bagende som kan drejes i forhold til hinanden Kn kstyringen g r det muligt for maskinen at dreje med en ekstremt lille radius rundt om tr er og andre forhindringer 2 3 Sikkerhedssystem Maskinen er udstyret med et elektrisk sikker hedssystem Sikkerhedssystemet afbryder visse aktiviteter som kan medf re fare i forbindelse med fejlman vrer Eksempelvis kan motoren ikke start es hvis ikke pedalen kobling parkeringsbremse er trykket ned Sikkerhedssystemets funktion skal altid A kontrolleres inden brug af maskinen 2 4 Betjeningsudstyr 2 4 1 Redskabslofter mekanisk 3 C S dan skiftes mellem arbejdsstilling og transport stilling 1 Tr d pedalen helt ned 2 Slip pedalen langsomt 2 4 2 Kobling parkeringsbremse 3 B Tryk aldrig p pedalen under korsel Risiko for overophedning i kraftover feringen t Pedalen 3 B har folgende tre stillinger E N O 4 qe Sluppet Koblingen er ikke aktiveret Parker ingsbremsen er ikke aktiveret Tr dt halvt ned Fremadkorsel frikoblet Park eringsbremsen er ikke aktiveret Tradt helt ned Fremadkorsel frikoblet Park eringsbremsen fuldt aktiveret men ikke l st Denne position bruges ogs som nodbremse DANSK 2 4 3 L s parkeringsbremse 3 A L sen laser pedalen kobling bremse i n
358. ytason on oltava mittapuikon Max merkinn n kohdalla kuva 9 Jos ljytaso on mittapuikon Max merkinn n kuva 11 alapuolella t yt ljy seuraavasti 1 Irrota ljynt ytt tulppa 9 C 2 T yt tarvittava m r ljy ljytyyppi katso 5 4 3 Tarkasta ljytaso edell kuvatulla tavalla 4 Kun taso on oikea asenna ljynt ytt tulppa ja kirist se ljytaso ei saa koskaan olla mittapuikon Max merkinn n yl puolella kuva 9 Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumentumisen Jos ljytaso on Max merkinn n yl puolella ljy pit tyhjent niin paljon ett ljytaso on oikea 4 4 Tason tarkastus vaihteisto ljy 1 Aja kone tasaiselle alustalle 2 Lue ljyn taso s ili ss Katso kuva 15 P Oljytason pit olla merkinn n kohdalla 3 T yt tarvittaessa lis ljy An RU L E 17 4 5 Turvatarkastus Tarkasta ett turvatarkastusten tulokset ovat alla olevan taulukon mukaiset Suorita turvatarkastus ennen jokaista k ytt kertaa Konetta ei saa k ytt ellei se l p ise kaikkia turvatarkastuksia Toimita kone huoltokorjaamoon korjausta var ten 4 5 1 Yleiset turvatarkastukset Kohde Tulos Polttonesteputket ja Ei vuotoa liit nn t S hk johdot Eristeet ehji Fi mekaanisia vaurioita Pakoj rjestelm Ei vuotoa liitoksissa Kaikki ruuvit tiukalla Oljyputket Ei vuotoa Ei vaurioita Aja koneella eteen Koneen pit pys hty
359. z obr 16 3 Nastavujte ob matice stejn dokud v le nezmiz 4 Vyzkou ejte j zdu stroje kup edu a zkontrolujte zda nen volant mimo st edn polohu 5 Je li volant mimo st edn polohu jednu matici povolte a druhou p it hn te et zy zen nepfepinejte zen by pak bylo obt n a et zy zen by se rychle opot ebov valy 5 10 Akumul tor Pokud se kyselina dostane do kontaktu A s o ima nebo ku i m ze zp sobit va na zran ni Pokud se jakakoliv ast t la dostane do kontaktu s kyselinou okam it ji omyjte spoustou vody a co nejdr ve vyhledejte l ka skou pomoc Typ akumulatoru akumulator regulovany ventilem o jmenovitem nap ti 12 V Elektrolyt akumulatoru neni treba kontrolovat ani dopl ovat Akumulator je nutno dob jet pouze v p pad pot eby nap klad po dlouhodob m uskladn n stroje P ed prvn m pou it m mus b t akumul tor pln nabit Skladujte jej ve stavu pln ho nabit Uskladn n m vybit ho akumul toru m e doj t k jeho v n mu po kozen 5 10 1 Nab jen pomoc motoru Akumul tor lze nab jet pomoc gener toru motoru Postupujte n sledovn 1 Podle n sleduj c ho obr zku nainstalujte akumul tor 2 Stroj postavte ven nebo namontujte za zen na odv d n v fukov ch plyn 3 Nastartujte motor podle pokyn v u ivatelsk p ru ce 4 Nechte motor b et nep etr it 45 minut 5 Vypn te mot

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