MANUAL KDE7000 PORTUGUÉS
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1. T ST TA STA 15 870 x 645 x 710 870 x 645 x 710 X 100 E 105 X Manual E manual y Sistema de arranque 12 V Arranque el ctrico el ctrico T TA ST STA Arranque el ctrico Tipo Estrutura X E Aberto T ST TA STA Insonorizado ncia 86 x 72 i mm i al Generador diesel trif sico KDE7500X3 Modelo KDE7000ST3 KDE7500E3 KDE7000STAS KDE7500ST3 KDE7500STA3 Frequ ncia NominalHz______ 5 6 50 M x potencia kVA 400 230 Corrente Nominal A____ _ 76 8 9 r p m 3600 Trif sico auto excita o e tens o constante AVR 12V 8 3A 12V 8 3A M todo de acoplamento Liga o de transmiss o r gida KD188F 1 cilindro refrigerado por ar injec o directa 4 tempos 88 x 86 0 532 Modelo motor KM186FAGET i 1 cilindro refrigerado por ar Tipo Motor injec o directa 4 tempos 86 x 72 i Co i co Pot ncia nominal KW r min 42 3000 4 6 3600 5 3000 5 5 3600 in Diesel 0 ver o 10 inverno 35 em frio 15W30 o 15W40 X E 13 5 T ST TA STA 15 870 x 645 x 710 870 x 645 x 710 ST3 STA3 178 X3 Manual E3 manual y Sistema de arranque 12 V Arranque el ctrico el ctrico ST3 STA3 Arranque el ctrico Tipo Estrutura X3 E3 Aberto ST3 STA23 Insonorizado TA mm Desloca o L 0 418 O kg k al 2 NOME OU DENOMINA O DOS RG OS DO GERADOR 2 1 Nome dos diversos rg os do gerador aberto2. E ERRA Mi 2 Para grupos electr geneos com o Sistema de Alarme por falta de leo no motor verificar se a lampada do alarme est acesa Se estiver o motor tem falta de leo A PRECAU O Para geradores com o Sistema de Alarme por falta de leo no motor o aviso luminoso acender por baixa press o e por falta de leo no motor e ao mesmo tempo o motor p ra Se tentar p lo a trabalhar sem acrescentar leo at ao n vel normal n o arranca N o altere a posi o do parafuso que limita as rota es do motor ou do perno de limita o da injec o de combust vel O rendimento seria afectado 5 2 Controlos durante o funcionamento 1 Se houver ruido ou vibra o anormais 2 Se o motor tiver falhas ou funcionar mal 3 Ver a c r dos gases de escape E branca ou negra Se se nota qualquer fen meno mencionado anteriormente pare o motor e averigue a causa da falha ou ponha se em contacto com o agente KIPOR A ATEN O Se o motor esteve a trabalhar o escape estar muito quente Tenha cuidado n o toque no escape Nunca ponha combust vel enquanto o motor trabalhar 18 6 CARGA FORNECIMENTO ENERGIA ELECTRICA A ATEN O N o ligue ao gerador duas ou mais m quinas ao mesmo tempo Comece a ligar uma por cada vez Nunca ligue ao gerador projectores junto com outras m quinas Em primeiro lugar arrancar com o motor e de seguida ligar a carga desejada 6 1 Aplicac o A C Cor
3. Tipo E Fuel filler cap Deceleration lever Decompression lever Control panel ul Oil dipstick Altemator Oil drain plug Fuel filler cap Tap o de combustivel Control panel Painel de controlo Alternator Alternador Deceleration lever Manete de desacelerac o Decompression lever Manete de descompress o Oil dipstick Vareta do leo Oil drain plug Buj n de drenagem do leo sedia Muffler Fuel tank Fo na sfizi i ve n a Starting handle E i VIII Boal i a a Re dile eh Recoil starter Air cleaner Filtro de ar Starting handle Corda de arranque Recoil starter Arranque auto recuperador Engine Motor Muffler Saida de escape Panela de escape Fuel tank Dep sito de combustivel Battery Bateria 2 2 Nome dos diversos rg os do gerador Tipo Insonorizado La Fuel filler cap Lifting rod Maintenance gate Engine oil outlet Lifting rod Gancho para elevac o ou lingar Fuel filler cap Tap o dep sito combustivel Maintenance gate Portinhola de manutenc o Control panel Painel de controlo Engine oil outlet Sa da de leo do motor a sd Maintenance Muffier exhaust port E Z d gate Air intake Air intake Heat exhaust outlet Muffler exhaust port Tubo de escape Air intake Entradas de ar Maintenance gate Portinhola de manutenc o Heat exhaust outlet Sa da de ar quente 3 PROCEDIMENTOS ANTES DE P R O GERADOR A TRABALHAR 3 1 Escolha e uso do
4. em cada lugar 9 O fumo de escape da combust o altamente perigoso pode causar envenenamento Por favor opere com o gerador cautelosamente CONTEUDO DESTE MANUAL Principais especifica es t cnicas e dados Nome dos diversos rg os do gerador Procedimentos antes de o p r a trabalhar Arrancar com gerador Operar com o gerador Carga Parar o gerador Revis es peri dicas e manuten o Como guardar durante largo tempo 10 Resoluc o de problemas 11 Fun es do painel inteligente 12 Diagrama el ctrico e o diagrama de cablagem 13 Ap ndice ONDA RWOIN a 1 PRINCIPAIS CARACTERISTICAS E DADOS TECNICOS Gerador diesel monof sico KDE7500X KDE7000ST KDE7500E KDE7000STA KDE7500T ST KDE7500TA STA 50 4 66 5 M xima potencia kVA To 120 240 38 3 19 2 3600 al 115 230 43 5 21 7 3000 120 240 45 8 22 9 3600 N de Fases Modo de excitac o Monof sico autoexcitac o e tens o constante AVR Factor de pot ncia cos 12V 8 3A 12V 8 3A M todo de acoplamento Ligac o de transmiss o r gida KD188F 1 cilindro refrigerado por ar injec o directa 4 tempos 88 x 86 0 532 Modelo motor KM186FAGET 1 cilindro refrigerado por ar Tipo Motor injec o directa 4 tempos Desloca o L 0 418 _ co _ do Pot ncia nominal kW r min 42 3000 4 6 3600 5 3000 5 5 3600 in Diesel 0 ver o 10 inverno 35 em frio 15W30 o 15W40 X E 13 5
5. necessitando de manutenc o nem tampouco de se juntar gua ou eletr lito Tenha em conta as indica es do estado da bateria Azul a bateria est em boas condi es Branco a pot ncia acumulada n o suficiente necessita de carga Vermelho o eletr lito n o suficiente necessita de o colocar ao n vel Para fazer a revis o bater a primeiro ponha a chave de arranque do motor na posi o OFF De seguida desligue 1 o cabo negativo da bateria 2 o cabo positivo da bateria Ponha a bateria carga Se a bateria durante a carga aquecer demasiado pare de a carregar Espere que arrefe a e volta a carregar O eletrolito da bateria contem cido sulf rico Proteger os olhos a pele e a roupa N caso de contacto lave com abundante gua e procure de imediato m dico especialmente se os seus olhos foram afectados As baterias geram g s hidrog nio que ser altamente explosivo N o fume nem fa a lume ou chispas perito de uma bateria especialmente durante a carga Carregue a bateria num local totalmente ventilado 6 A instala o e a manuten o do gerador devem ser realizadas por um profissional 7 O uso do gerador numa zona de alto risco pode causar um inc ndio 8 N o deite fora leo usado nem novo num rio para prevenir a contamina o do meio ambiente O leo retirado do motor deve ser guardado em bidons adequados para uma posterior reciclagem segundo as normas estabelecidas
6. 660 0 25 381 480 0 21 400 495 Nota A varia o da temperatura e o modo de estender dos cabos influir na capacidade da corrente dos cabos a tabela acima s se utiliza como refer ncia 30 86 18 9 11 76 NM NA JS O gt 00 YO NIn 0 9 DAWN lt YW 5 DNV ow WIND NI Q 13 30 42 56 105 108 130 165 220 0 45 265 0 36 310 0 3 290 360 Pe NM 00 DD WMNA A e 501 0I NIAI O E O1 E I CN O Ol O 8 0 61 O BE CO Ul 1 Ol CO CO O O C NI 00 O 34 2 Tabela de modifica o de coeficientes dependendo das condi es atmosf ricas e ambientais Condi es da pot ncia nominal do gerador Altitude lt 1000 m Temperatura ambiente 5 25 C Humidade relativa 30 Coeficiente modificado do ambiente c Humidade relativa 30 Altitude Temperatura ambiente C m 1000 2000 3000 073 07 067 0 64 060 4000 060 057 054 0 51 047 Notas 1 O factor de redu o de pot ncia C 0 01 60 de humidade relativa O factor de redu o de pot ncia C 0 01 80 de humidade relativa O factor de redu o de pot ncia C 0 01 90 de humidade relativa O factor de redu o de pot ncia C 0 01 100 de humidade relativa 2 Quando a altitude superior aos 4000 metros a pot ncia diminui 4 por cada 300 metros 3 Quando a temperatura ambiente superior a 25 C a pot ncia diminui 3 por cada
7. Drain plug Tamp o de drenagem 8 2 Limpe o filtro de leo do motor Drain plug Tamp o de drenagem Tempo de limpeza Cada 6 meses ou 500 horas Substitua o se for necess rio O Substitua 0 se for necess rio 8 3 Substituir o elemento do filtro de ar Element Elemento N o limpar ou lavar o elemento de filtro de ar com detergente Tempo de substitui o Cada 6 meses ou 500 horas 23 A ATENCAO Nunca faca funcionar o motor sem o elemento do filtro de ar ou se este estiver defeituoso 8 4 Limpar ou substituir o filtro de combust vel O filtro de combust vel tamb m tem que ser limpo periodicamente para assegurar um caudal suficiente ao funcionamento do motor Tempo de limpeza Cada 6 meses ou 500 horas Substitui o Cada ano ou 1000 horas 1 Drenar o combust vel do dep sito i 4 lE gf EA 41 KLoosen the three Loosen the three small screws and remove the fuel filter Desapertar os tr s parafusos pequenos e retirar o filtro de combust vel 2 Drenar o combustivel do dep sito Desapertar o parafuso da valvula de combustivel e sacar o filtro pela boca 3 Lavar o filtro a fundo com gasoleo Afrouxar a porca de aperto tirar a coberta inferior e os discos de distribuic o para limpar o carbono depositado no dep sito 8 5 Aperte o perno da cabeca Apertar o perno da cabeca requer uma ferramenta especial N o o faca Ponha se em contacto com o agente KIPOR 8 6
8. Revis o dos tubos de injec o e da bomba injectora 1 Ajuste a folga das v lvulas de admiss o escape 2 Fixe as v lvulas de admiss o escape 3 Volte a colocar o anel do pist n 24 A ATENCAO N o faca o teste dos injectores perto de uma fonte de fogo ou lume A pulverizac o do combust vel pode incendiar se N o exponha a sua pele a pulveriza o do combust vel Este pode penetrar na pele e causar les es Mantenha sempre o seu corpo afastado do injector 8 7 Verificar o n vel e repor o eletr lito e a carga da bateria O gerador a diesel utiliza uma bateria de 12V O eletr lito da bateria perde se continuamente com as cargas e descargas Antes de comecar verifique se h danos f sicos na bateria se os n veis de eletr lito est o correctos Se os n veis de eletr lito n o estiverem correctos reponha os com gua destilada Se a bateria tiver danos graves ou n o receber mais carga ter de a substituir Verifique uma vez por m s o n vel do eletr lito da bataria A ADVERTENCIA O eletrolito da bateria contem cido sulf rico Proteja os olhos a pele e a roupa No caso de contacto lave com abundante gua e procure imediatamente o m dico especialmente se os olhos foram afectados A bateria produz gas hidrog nio que altamente explosivo N o fume nem permita chamas ou chispas perto da bateria especialmente durante a carga 25 9 GUARDAR OU ARMAZENAR DURANTE LARGO TEMPO Pr
9. amp Ss 4 x amp Z 5 Z Ji 5 nME 5 A 4 E 0 JN FJ JI IR KR ZL 5 TA Nota Para os geradores Tipo X3 os componentes rodeados de linhas de pontos n o est o montados 31 12 3 Modelo KDE7000ST KDE7500ST Esquema El ctrico irg Liu ri DELLI LUI RPIIUYIG ls ON Aa I ii i pp HAL mel Mieg tri Hall ms q t Legh E i FERA nlai RA E E AA LA A A E T l i l L dl dd Mm voc l ao tl tmb 23 VEE r _ rrr al al a e GHI FD TED Luh Pill Whea El Fusphi n ame m eee e a O o o o o e mio a io E o r E m o en e A e eee AN TJITS pie s o opcionais Nota as partes das linhas tracejadas 22 12 4 Modelo KDE7000EST3 KDE75005T3 Esquema El ctrico Si a di er A ja TTE E A E E TH brpa s nni chi mm m E sone cara E E CU Pao ma I E _al ARE 57 uN o o i TA no Ll jil EEN EEE oo Jilli WC Gu Hal Ro LI Dl Engiar guari Omand ari KP310V1 0 dii kb gt LA Dif Bibo Grata l i l J wo jm m MO a 4i imm im i SE E I iL baie a Di SE E les iui E o l I i l I th K E r in a I 1A Lt f q l ST IE Y nl B i l sl f Ex i i La El 3 PET di AA od poto Pi E i A a DO a a Leal 33 mbl cem sali o ue Pr 12 APENDICE 1
10. combustivel Escolha do combustivel S utilizar gas leo ligeiro que o mais adequado para o motor Afastar o combustivel do p e da gua Se encher o dep sito de combust vel com gas leo tirado de bidons certifique se de que o gas leo n o tem p nem gua Se tiver p ou gua o gas leo danifica a bomba injectora e os injectores N o encha demasiado ou em excesso o dep sito O dep sito muito cheio torna se muito perigoso O n vel do gas leo n o deve passar o indicador vermelho que est no interior do filtro de combustivel di ADVERT NCIA Encha o dep sito numa zona bem ventilada com o motor parado e sempre longe de onde o combust vel esteja guardado ou armazenado N o fume nem permita chamas ou chispas na rea a roda da zona onde encher o dep sito N o encha demasiado o dep sito assegure se de que o tamp o do dep sito est bem fechado depois de cheio Tenha cuidado para n o derramar combust vel ao encher o dep sito Se derramar combust vel limpe muito bem o combust vel derramado e antes de arrancar com o motor certifique se que est bem seco 3 2 Verificar o n vel e se necess rio meter leo no motor di ADVERT NCIA Verifique sempre o n vel do leo do motor com o gerador posicionado numa superf cie plana Se necessita de leo meta at ao n vel m ximo O motor pode avariar se trabalhar com leo insuficiente Tamb m perigoso ultrapassar o n vel m ximo do
11. leo porque se se aumentar repentinamente as rota es do motor este pode se incendiar di PRECAUCAO Na s rie KIPOR KDE de grupos electrog neos os motores est o equipados com o sistema de alarme por baixo nivel ou falta do leo Este sistema para o motor automaticamente quando o n vel de leo passa o n vel minimo Isto evita acidentes que podem afectar o motor e por conseguinte o gerador Escolha o leo mais adequado E muito importante seleccionar o leo correcto com o fim de manter o rendimento e prolongar a vida do gerador Se utilizar leo de qualidade inferior ou n o indicado se n o o mudar periodicamente existe o risco de gripar o motor KIPOR recomenda CC CD de leos classificados pela API Escolher o leo de viscosidade aplic vel de acordo com a temperatura ambiente local 3 3 Verificar o filtro de ar 1 Desenrosque a porca de orelhas retire a tampa do filtro de ar e saque o elemento filtrante T type Air cleaner Filtro de ar Wing nut Porca de orelhas Air cleaner inspection port cover Protecc o filtro de ar A PRECAUCAO N o lave o elemento filtrante com detergente Mude o elemento filtrante se encolheu ou se indica uma c r anormal no escape Nunca ponha o motor a trabalhar sem que o filtro de ar esteja montado Se n o haver sempre um desgaste anormal do motor 2 Volte a colocar a tampa do filtro de ar e aperte a com a porca de orelhas Elem nt Element Elem
12. subida de 5 C na temperatura Quando a temperatura ambiente superior a 40 C a pot ncia diminui 4 por cada subida de 5 C na temperatura 4 Quando a temperatura ambiente inferior a 5 C a pot ncia diminui 3 por cada queda de 5 C na temperatura O uso de aparelhos el ctricos para aquecimento como calorificos cilindros de agua etc para elevar a temperatura Por exemplo Tendo um gerador com a pot ncia nominal de 20 kW Pn em condi es de lali a pot ncia a uma altitude de 2000 metros a uma temperatura ambiente de 40 C e com uma humidade relativa de 80 temos P PNX C 0 02 20 x 0 78 0 02 15 2 kW Quer dizer que Um gerador de 20 kW nas condi es de ambiente acima descritas tem 15 2 kW 35 A ICI Or PURE TECHNOLOGY Wuxi KIPOR Power Co Ltd Direcci n Jingyi Road Wangzhuang complement Industry Park Phase III Hi tech Industry Development Zone Wuxi 36
13. A CIP Or PURE JECHNOLOSY Manual de funcionamento GERADORES DIESEL MONOF SICOS KDE7500X KDE7500E KDE7000ST STA KDE7500T ST TA STA TRIF SICOS KDE7500X3 KDE7500E3 KDE7000ST3 STA3 KDE7500T3 STA3 Wuxi KIPOR Power Co Ltd PROLOGO Obrigado por comprar Geradores diesel KIPOR Este manual lhe indicar a forma correcta de operar e dar servi o ao seu grupo electrog neo KIPOR Por favor leia este manual antes de utilizar o grupo electrog neo para assim garantir o seu correcto funcionamento Siga as instru es de modo a manter o gerador nas melhores condi es de trabalho e prolongar a vida til do mesmo Se tiver alguma d vida ou problema contacte por favor o nosso distribuidor ou representante da zona Este manual trata sobre os elementos gerais de um gerador equipado com motor diesel da marca KIPOR No entanto o manual pode variar com o desenvolvimento e inova o dos produtos num futuro Por favor tenha em conta as advert ncias especiais e respectivas precau es PN ADVERT NCIA Indica que as les es pessoais graves incluindo a morte acontecer o se as instru es n o forem seguidas A PRECAUCAO Indica que as les es corporais graves ou danos no equipamento acontecer o se as instru es n o forem seguidas O grupo electrog neo diesel KIPOR re ne os seus requisitos sempre que se opere de acordo com o manual de instru es De contr rio pode causar les es graves pessoais e d
14. CIA Nao ligue nenhum aparelho ou ferramenta el ctricos ao gerador antes de o p r a trabalhar 4 1 Arranque manual 1 Arranque com o motor de acordo com os procedimentos seguintes 1 Abrir a torneira de combust vel Fuel cock o Tomaia de combusival Photo shows Open position Na imagen posic o aberta 2 PAS i a SUI do LI na posic o RUN Engine ae ever Manete do acelerador do motor Photo shows RUN position A imagen mostra a posic o de Marcha 12 3 Puxe a manete de arranque manual n Er a Fri PIT Ea nl o trio re niente pressao Decompression lever Manete de descom ara ne RATTI Puxe a corda de arranque at sentir prender De seguida deixa que a corda volte a enrolar se Pressione para baixo a manete de descompress o Voltar automaticamente a posic o inicial Puxe com as duas m os a corda do arranque manual com genica e de golpe A PRECAUCAO N o deixe que o man pulo da corda de arranque manual retroceda com foca contra o motor Deixe que volte a enrolar com suavidade para evitar danos no sistema de arranque Quando for dif cil o motor arrancar em tempo frio tire o tamp o de entrada de leo e junte 2 cc de leo de motor Volte a apertar o tamp o e ponha o motor a trabalhar A PRECAUCAO Aperte sempre bem o tamp o de entrada de leo do motor para evitar que a agua da chuva e a sujidade entrem no motor Caso contrario poder se producir desgaste a
15. Como escolher correctamente o cabo das extens es el ctricas A escolha do cabo el ctrico das extens es el ctricas depender sempre da corrente permitida pelo cabo e do seu comprimento Alem disso a sec o do cabo deve ser o suficientemente grande Se a corrente no cabo for maior do que a permitida o cabo sobreaquecer e queimar se Se o cabo for muito comprido e fino a pot ncia fornecida ao aparelho el ctrico n o ser suficiente o que provoca o n o arranque do gerador A seguinte formula ajud lo a calcular o valor do potencial e longitud 2 Potencia V x X Corriente A x 3 rea de la secci n A rela o entre a corrente permitida comprimento e sec o isolada do cabo n cleo simples n cleo m ltiplo a seguinte Suponhamos que a tens o de 230V e a pot ncia inferior a 10V Temperatura ambiente 25 C N Modelo Capacidade Capacidade Capacidade Queda cabos da actual Tres actual quatro de de corrente n cleos n cleos tens o 25 C A mv M 25 C A mv M 25 C A mv M o di YJV22 VV22 VV22 YJV22 18 22 32 41 50 VV22 cobre i Vv22 YJV22 1 30 86 2 2 5mm 28 35 18 9 3 4mm 38 50 11 76 4 6mm 48 60 4 67 6 16mm 88 110 2 95 7 25mm 113 157 187 8 35mm 142 192 1 35 9 50mm 171 232 1 01 155 218 294 0 71 160 205 0 52 248 0 43 292 355 478 0 36 275 343 0 3 23 400 0 25 333 415 490
16. TENCIA Desligue o motor antes de realizar qualquer servico Se o motor deve funcionar assegure se de que a rea est bem ventilada Os gases de escape cont m mon xido de carbono que pode causar a norte Depois de utilizar o gerador limpe o imediatamente com um trapo 8 1 Tabela de manuten o ee E ee cada 20 horas cada 100 horas cada 500 horas 1000 horas meo S d S nivel de leo com O oo do combust vel doem 0 o leo do motor mgs 2 RR O O S fugas de leo Revisar e apertar as Aperte os pe as de sujei o parafusos da cabe a el fes lo m motor segunda vez wm I RR RR ea do motor necess rio do filtro de ar zona de muito p Revis o da bomba injectora de combustivel Inspecionar o cachimbo da vela Revis o do tubo de combust vel Ajustar o jogo de escape LAA escape a Il o do motor bateria ECG T hea anel deslizante do isolamento Nota indica que s o necess rias ferramentas especiais por favor ponha se em contacto com o distribuidor KIPOR 22 8 1 Mudanca do leo do motor Fa a esta opera o enquanto o motor estiver quente Retire o tamp o de entrada de leo Retire o tamp o de drenagem e drene o leo queimado O tamp o est situado na parte inferior do bloco do motor Volte a apertar o tamp o de drenagem e meta leo novo Lg a PoE n lega E A J e ZL Koh Fi Vigna as AE E r A PR rain plug ab a AAA ape mi EE PIPE A Vareta do leo
17. anos no equipamento Portanto KIPOR volta a afirmar que se deve ler com muita aten o e entender este manual antes de operar com o grupo electr geneo INFORMA O DE SEGURAN A ADVERT NCIA 1 PARA EVITAR QUE PEGUE FOGO Nunca ponha ou encha o dep sito de combust vel enquanto o gerador estiver a trabalhar Limpe o combust vel que se derrame com um pano limpo Mantenha explosivos e outros produtos inflam veis afastados do gerador Para evitar que o fogo e para proporcionar uma ventila o adequada manter o gerador pelo menos a um metro de distancia de edif cios e de outros equipamentos durante utiliza o do gerador Quando usar o gerador tenha a preocupa o de o colocar numa superf cie plana N o guarde o gerador dentro de uma casa enquanto o motor do gerador estiver quente 2 PARA EVITAR A INALA O DO FUMO DE ESCAPE Os gases de escape cont m mon xido de carbono que inalado pode causar a morte N o utilize nunca o gerador em locais fechados ou com pouca ventila o Se ao utilizar o gerador tiver de o colocar em local fechado assegure se primeiro que esse local tem muito boa ventila o 3 PREVENIR QUEIMADURAS O silenciador de escape e o corpo do motor est o muito quentes enquanto o motor est a trabalhar ou logo a seguir a o terem parado N o toque nestas partes para evitar sofrer queimaduras 4 DESCARGAS EL CTRICAS CURTO CIRCUITOS Para evitar descargas el ctricas ou curto ci
18. do regulador n o est na Coloque a manete na posi o RUN posi o RUN Revise o n vel do leo do motor O n vel de leo correcto deve ser entre o n vel superior e o inferior A velocidade e a for a para puxar a Arranque com o motor de acordo corda de arranque n o s o com os procedimentos de inicio que suficientes se incluem neste livro A bateria n o tem carga Carregue ou substitua a bateria Gire o interruptor principal o interruptor principal est desligado Apertar a ficha 27 11 FUNCOES DO PAINEL INTELIGENTE 5 1 FUNCAO DAS TECLAS Manual Controlo remoto Tecla selecc o do monitor Pulse a tecla para parar o gerador Quando o gerador se encontrar em estado Alarme pulse a tecla para reiniciar Se funcionar sob o modo System Set pulse a tecla para voltar ao menu anterior Pulse a tecla 0 para que o sistema funcione em modo Manual Pulse a tecla 0 se funcionar sob o modo System Set para reduzir o valor dos dados Esta func o equivale a menos a Pulse a tecla para comandar o gerador em modo controlo remoto Se funcionar sob Modo Set pulse para aumentar o valor dos dados Esta fun o equivale a mais Em Modo Manual pulse a tecla para que O gerador arranque Quando o gerador est funcionando ou se encontra em modo Ready Pronto pulse a tecla gt para aceder visualiza o dos dados de funcionament
19. ento 10 3 4 Verifica es no gerador 1 Desligue o interruptor principal e retire todos os aparelhos aos quais O gerador est a fornecer energia A ADVERTENCIA Assegure se que desligou o interruptor principal antes de comecar O gerador deve estar ligado a terra para evitar descargas el ctricas A PRECAU O Antes de arrancar com o motor assegure se de desligar os interruptores do painel de controlo pondo os na posi o OFF Se os interruptores n o estiverem na posi o OFF a aplica o repentina de carga quando arrancar o motor pode ser muito perigoso 3 5 Per odo de rodagem Nas primeiras 20 horas de funcionamento correspondem rodagem inicial do motor e o utilizador deve ter em conta o seguinte Aquecer o motor durante 5 minutos depois de o p r a trabalhar Fa a funcionar o motor a baixa rota o e sem carga antes que el motor aquecer Evitar sacar do gerador cargas pesadas durante o per odo de rodagem Recomenda se funcionar com o motor a 3000 r p m com 50 de carga no per odo de rodagem Mudar sempre o leo ao motor enquanto este esteja quente depois das primeiras 20 horas de funcionamento Deixe escorrer o leo queimado por completo Approx one month or 20hours Pi t Every 3 months or 100 hours Aprox One month or 20hours Uma vez por m s ou s 20 horas Every 3 months or 100 hours Cada 3 meses ou as 100 horas 11 4 ARRANCAR COM O GERADOR A ADVERT N
20. ia ser da esquerda para a direita como o sentido dos ponteiros do rel gio Para alternadores ass ncronos trif sicos ligue primeiro os aparelhos de maior pot ncia e posteriormente os de menor di NOTA Se a sobrecarga do circuito faz cair a protecc o do circuito C A reduzir a carga el ctrica no circuito e esperar uns minutos antes de rearmar a opera o 6 2 Aplicac o C C Corrente Cont nua 1 Os terminais C C s o exclusivamente para carga de bateria de 12V 2 Coloque o interruptor do ar na posic o OFF durante a carga Nos terminais de sa da de 12V pode se ligar um interruptor de carga se for utilizado para esse fim 3 Se carregar uma bateria autom tica desligue os cabos negativos da bateria enquanto est a carga 19 di PRECAUCAO Ligue os polos positivo e negativo da bateria com os polos positivos e negativos dos terminais de CC por separado N o os confunda caso contrario o conjunto da bateria e do gerador queimasse N o ligue os polos positivo e negativo da bateria entre si Se o fizer a bateria ficar avariada N o ligue os polos positivo e negativo do terminal de CC entre si Se o fizer O gerador ficar avariado Quando se p e a carga uma bateria de grande capacidade flui um excesso de corrente o fus vel da corrente directa queimar se N o fa a funcionar o alternador enquanto estiver a carregar a bateria N o use CC12V e AC ao mesmo tempo A PRECAU O Os gases q
21. ionamento Pulse e durante 5 segundos at que o sinal pare o que indicar que o sistema bloqueou algumas fun es de protec o alta baixa frequ ncia alta baixa voltagem protec o sobrecarga de corrente logo pulse gt y durante 5 segundos at que o sinal deixe a intermit ncia o que indicar que o sistema restabeleceu as fun es de protec o sobre baixa frequ ncia sobre baixa voltagem protec o sobrecarga de corrente Consulte o manual de instru es do controlador KP310V1 para as fun es detalhadas 29 12 ESQUEMAS ELECTRICOS 12 1 Modelo KDE7500E X Esquema El ctrico 12 1 KDE7500E X Electric diagram ON OFF Relatan Table of Elecuiz Starter Key Red Mulugl inductor ANR Current B Brown Elsc rio Starter Key CTT qo o ooo om Flywhesl Genarator Winding E PEE E meam m ci oe l l 30 12 2 Modelo KDE7500E3 X3 Esquema El ctrico TIA ACE N i i Li Lg my Wind ra Tra 4i ora Gi Eb AE co pa FE pa SIN d I Cercate a Are Amir sleir Yre 1H hA A A AAA med di x EE ji dg i Ferla Rion rei o AAA Surrender lazio Seran EBla E li E E E i un i I E 5 E E 5 start bd E asctramagnear i ui i 3 E i E n i E E E T i 3 ai E H 5 E a I La r Gr r E i r Ehag Ripi kiar r E aaa 7 Lo a m a a E A a Fhaigh Gararano E y Wrong n E gt E E h A LL
22. normal do motor 13 e velocidad del motor en la posici n RUN el proceso desde el Tirar del starter A energica y rapidamente hasta el final Utilizar las dos mo Manos si es Sao T Tirar del starter manual lentamente starter namual firmemente la posici n inicia 1 Abrir torneira do combust vel 2 Colocar a manete do acelerador na posi o RUN 3 Agarrar correctamente no punho de puxo da corda de arranque Puxar a corda lentamente at prender Depois soltar lentamente voltando a enrolar a corda 4 Empurrar a manete da descompress o para baixo 5 Segurar com firmeza o punho de puxo da corda Puxar a corda com energia e de golpe Usar as duas m os se necess rio 6 Est a trabalhar arrancou 14 117 En el caso del dibujo 3 Nunca tirar muy rapido W o demasiado fuerte e has pe Siempre tirer suavemente En el caso del dibujo 5 En el caso del dibujo Sino sa tira con fuerza E E St no se tra del starter Tu el motor no arranca y of manual hasta el final A el motor no amanca T CRETA Siempre hay que tirar hasta el final Siempre hay que tirar rapida y fuertern ente aa q F ar No caso da Fig 3 Nunca puxar muito r pido ou com demasiada for a Puxar sempre com suavidade No caso da Fig 5 Se n o puxar a corda at ao final o motor n o arranca Puxe sempre at ao final N
23. o caso da Fig 5 Se n o puxar com firmeza e de golpe o motor n o arranca Puxar sempre com rapidez e forte 4 2 Arranque el ctrico 1 Come ando As prepara es para o arranque el ctrico s o os mesmos que para o arranque manual Abrir a torneira do combust vel Coloque a manete do acelerador do motor na posi o RUN Engine speed lever Manete do acelerador do motor Photo shows RUN position A imagem mostra a posi o de Marcha Rode para a direita a chave de arranque para a posi o START Largue a chave assim que o motor arrancar Se o motor n o arrancar depois de 10 segundos espere 15 segundos antes de tentar de novo Engine Starter Switch Chave de arranque 16 ARRANQUE SW STARTER SW A PRECAUCAO 1 Fazer funcionar o motor de arranque durante muito tempo consumira muita energia da bateria podendo inclusive queimar o motor de arranque Deixe ficar sempre a chave de arranque na posic o ON enquanto o motor esteja a trabalhar 2 Bateria Verifique sempre a voltagem e a carga da bateria antes de arrancar com o motor 17 5 TRABALHAR COM O GRUPO ELECTROGENEO 5 1 Trabalhar com o grupo electr geneo 1 Aquecer o motor sem carga durante tres minutos da q gt k pi na gt ET Ta aq ea a sp ila 1 Y F aa a fre it i 5 i SR ara A a Deo n E Rae a PP ea AA DET AE A n A as ICAO ACA na ME Bas ro RES in H ppa Er an LE x UK x A E a ie
24. o em sequ ncia Manual de funcionamento do Controlador do gerador KP310V1 0 28 Nota Quando o gerador parar e se encontra em modo Manual pulse O e b durante 5 segundos mostrar contrassenha modo Test Prova RASAH se utilizador n o introduzir a contrassenha adequada em 60 segundos o sistema automaticamente sair do menu password e se deslocar ao menu Funcionamento do Sistema No menu Ajuste de par metros pulse as teclas O e gt durante 5 segundos para anotar o sistema actual e o leitor digital mostra Backup durante 2 segundos Quando o gerador parar no modo Manual pulse O e p durante 5 segundos para restaurar o sistema e o leitor digital mostra Reset durante 2 segundos No modo Filtro de Aceite filtro de leo pulse O durante 5 segundos para tirar este modo e reiniciar o alarme de manutenc o do filtro de leo No modo Tempo de funcionamento Filtro de Combust vel Tiempo de funcionamiento Filtro del Combustible pulse durante 5 segundos para desaparecer e se reiniciar o alarme de manuteng o do filtro de combustivel No modo Tempo funcionamento Filtro de Ar Tiempo de funcionamiento Filtro del Aire pulse durante 5 segundos para desaparecer e se reiniciar o alarme de manutencao do filtro No modo lempo de funcionamento Tiempo de funcionamento pulse O durante 5 segundos para desaparecer e se reiniciar o alarme de func
25. ocedimentos pr vios para guardar o gerador por largo tempo 1 Ponha o gerador a trabalhar por 3 min e pare o de seguida 2 Se o motor do gerador estiver quente depois de o parar mude lhe o leo a Drain plug Oil filtercap Distick Vareta tamp o do leo Drain plug Bujon de drenagem 3 Alivie o perno da tampa do cilindro deite 2 cc de leo e volte a apertar o perno 4 Se o motor for de arranque manual Ponha a manete da descompress o para baixo posi o de n o compress o e mantenha a nessa posi o enquanto puxa a corda por 2 ou 3 vezes N o arranque com o motor Se motor for de arranque el ctrico Pare o motor durante 2 a 3 segundos com a manete de descompress o fixa na posi o de n o compress o e a chave de arranque na posi o START N o arranque com o motor 5 Puxe a manete de descompress o para cima Puxe a corda de arranque lentamente Pare quando sinta resist ncia nesta posi o as v lvulas de admiss o escape est o fechadas para evitar que o motor se oxide 6 Limpe o leo e a sujidade do motor e guarde o gerador num lugar seco 26 10 RESOLU O DE PROBLEMAS Solu o de problemas O motor n o arranca O combust vel Encher o dep sito n o suficiente O interruptor n o est na posi o ON A bomba injectora de combust vel e o Desmonte os Verifique onde est o injector n o d o suficiente erro e mande reparar combust vel A manete
26. rcuitos n o toque no gerador quando tiver as m os h midas ou molhadas Este gerador n o imperme vel raz o pela qual n o se deve utilizar chuva quando estiver a nevar ou em locais onde haja pulveriza es Utilizar o gerador nestas circunst ncias pode causar curto circuitos e descargas el ctricas durante o trabalho O gerador quando estiver a fornecer corrente a outros equipamentos deve estar sempre com uma liga o terra para evitar que se houver descargas el ctricas estas n o causem defeitos nos aparelhos que est o a receber corrente Ligue um cabo grosso entre a tomada de terra do gerador e uma fonte de terra externa Nunca ligue os aparelhos el ctricos ao gerador antes de o p r a trabalhar O arranque do gerador pode causar movimentos repentinos nos aparelhos e causar les es e acidentes Verifique se n o h nenhum aparelho ligado ao gerador antes de arrancar com ele di PRECAUCAO A maioria dos motores el ctricos para arrancarem requerem mais pot ncia do que a que t m indicada como pot ncia nominal N o exceda o limite especificado de qualquer tomada de corrente N o ligue o gerador a um circuito de casa Isto poderia causar danos no gerador e nos aparelhos el ctricos da casa 5 USO DE BATERIA A bateria nos geradores abertos opcional O utilizador deve escolher e comprar o modelo que mais lhe sirva A bateria nos geradores insonorizados tem uma avancada tecnologia n o
27. rente Alterna 1 Assegure se que o motor est nas rota es correctas Caso contrario o AVR Automatic Voltage Regulador Regulador Autom tico Voltagem produzir uma excita o for ada Se tiver um funcionamento baixo durante muito tempo o AVR poder queimar se 2 Depois de abrir o ar ao motor observar o voltimetro no painel de controlo o voltimetro deve indicar 50Hz 230V 5 no gerador monof sico ou 400V 5 50 Hz no gerador de corrente trif sica se forem estas as indica es do voltimetro ent o pode ligar os aparelhos a fornecer carga 3 Quando o gerador de dupla tens o 230V e 400V muda a voltagem o manipulo do ar do motor deve fixar se na posi o OFF Caso contr rio o gerador e os aparelhos el ctricos ligados podem se queimar 4 Ligue ao gerador os diversos equipamentos por ordem Em primeiro lugar deve ligar o de mais pot ncia e posteriormente os de menor Se a ordem n o for esta gerador atrasasse ou parar repentinamente E necessario desligar imediatamente o gerador desligando o interruptor geral e faca os controlos 5 Gerador trif sico Equilibrar as tr s fases durante a opera o Pare o motor para comprovar se a toler ncia superior a 20 Assegure se de manter a toler ncia entre as tr s fases em menos de 20 A carga de cada fase deve estar por debaixo da carga nominal assim como a corrente deve ser inferior a corrente nominal A B C D ou U V W N disposi o de fase dever
28. ue a bateria produz s o explosivos Mantenha chispas chamas e cigarros longe da bateria Para evitar que haja chispas junto bateria ligue sempre primeiro os cabos de carga bateria e depois ao gerador Ao desligar deve tirar primeiro os cabos do gerador e s depois os tirar da bateria Carregue a bateria num lugar bem ventilado Antes de p r a bateria carga retire a tampa de cada elemento Parar a carga se a temperatura do eletr lito for superior a 45 C 6 3 Alguns electrodom sticos podem necessitar de uma corrente muito alta durante o arranque A seguinte tabela proporciona nos a refer ncia para ligar estes aparelhos ao gerador POT NCIA Do EXEMPLO 7 TIPO DE DISPOSITIVOS REMO 2 ARTRANQUE DISPOSITIVOS DISPOSITIVOS ABRANGUE IPER L mpada AR incandescente Dispositivo L mpada e 1 Ha 1 n de incandescente pi Dad AECE MEIN incandescente L mpada a Te i n fluorescente i gt resti L mpada L mpada fluorescente fluorescente Motores de j 450 ik 300VA equipamentos EE j Frigorifico E 150W Ventoinha el ctrica 20 With Engine Speedy lever at STOP position Com a manete do acelerador na posi o STOP Stop lever A manete de paragem 21 8 REVISOES PERIODICAS E DE MANUTENCAO As revis es peri dicas e de manuten o s o muito importantes para manter o motor em boas e duradouras condi es O quadro seguinte indica que fazer e quando di ADVER
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