EJC/EJC-Z 14/16
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1. Marca o Litros Alturas de eleva o hs E ZT ZZ DZ Borda superior aprox 10 5 at 5350 4 aprox 10 3 aprox 8 3 at 4300 at 4300 2 aprox 6 8 at 4300 at 3600 1 aprox 5 1 todos at 3200 at 2500 IS A instala o ocorre na sequ ncia invertida 6 5 Controlar n vel do leo da engrenagem Preparar ve culo para os trabalhos de manuten o e conserva o veja sec o 6 1 Abrir tampa frontal veja sec o 6 3 Soltar 2 x parafusos 5 com a chave 2 Retirar com cuidado cobertura da roda 4 Controlar n vel do leo da engrenagem n vel do leo deve alcan ar a tubuladura de enchimento veja sec o 5 Caso necess rio abastecer com leo de engrenagem da especifica o correcta veja sec o 5 IS A instala o ocorre na sequ ncia invertida 6 6 IS Trocar peneira grossa y Preparar ve culo para trabalhos de ma nuten o e conserva o sec o 6 1 Abrir tampa frontal veja sec o 6 2 Soltar parafusos 6 Tirar conex o 7 e retirar peneira grossa Colocar nova peneira grossa A instala o ocorre na sequ ncia invertida Apertar parafusos 6 com no m ximo 60 10 Nm F9 6 7 Controlar fus veis el ctricos Preparar ve culo para trabalhos de manuten o e conserva o veja sec o 6 1 Abrir tampa frontal veja sec o 6 32. Realizar controlo visual do ve culo completo sobretudo rodas e recipientes de car ga a danos vis veis Controlar visualmente fixa o da bateria e conex es de cabos Ligar ve culo Puxar interruptor principal 1 Colocar a chave no interruptor de chave 2 e girar para a direita at encostar na posi o l O instrumento combinado 3 indica a capacidade actual da bateria Controlar o funcionamento da buzina 12 Controlar lan a 4 em rela o ao bom funcionamento de travagem e andamento veja sec o 4 2 O ve culo est agora preparado para o uso BS 0401 P 0401 P Trabalhar com o ve culo industrial Regras de seguran a para o funcionamento em marcha Vias e zonas de trabalho O ve culo s pode ser utilizado nas vias autorizadas para tal efeito Terceiras pessoas estranhas devem ser mantidas afastadas da zona de trabalho As cargas s podem ser colocadas nos locais previstos para esse efeito Comportamento durante a condu o O condutor tem de adaptar a velocidade s condi es existentes Por exemplo deve conduzir devagar nas curvas em s tios estreitos e na sua proximidade ao passar por portas basculantes e em s tios com pouca visibilidade O condutor deve manter sempre dist ncia de travagem suficiente em rela o ao ve culo que estiver sua frente e nunca perder o controlo sobre o seu pr prio proibido parar bruscamente salvo e
3. EJC EJC Z 14 16 06 98 Manual de utiliza o 10004258 01 06 HUNGHEINRICH Machines Ideas Solutions 0108 P A Pref cio Para obter o melhor e mais seguro rendimento do ve culo industrial necess rio possuir os conhecimentos que s o transmitidos pelo presente MANUAL DE INSTRU ES ORIGINAL As informa es s o apresentadas de forma sucinta e compreens vel Os cap tulos s o organizados por letras Cada cap tulo come a com a p gina 1 A identifica o das p ginas comp e se da letra do cap tulo e do n mero da p gina Exemplo a p gina B2 a segunda p gina do cap tulo B Neste manual de instru es est o inclu das informa es referentes a diversas variantes de ve culos Para a sua utiliza o assim como para a realiza o de trabalhos de manuten o ter o cuidado de verificar que se est perante a descri o correspondente ao modelo de ve culo em quest o As indica es de seguran a e explica es importantes est o assinaladas com os seguintes s mbolos Encontra se frente de indica es de seguran a que t m de ser respeitadas para evitar danos f sicos Encontra se frente de indica es que t m de ser respeitadas para evitar danos materiais IS Encontra se frente de outras indica es e explica es Q Assinala equipamento de s rie Assinala equipamento adicional Os nossos aparelhos est o em cont nuo desenvolvimento Tenha em
4. es 1 a 6 ainda posi es intermedi rias por raz es de seguran a Por parte da f brica uma posi o intermedi ria escolhida na entrega do ve culo sem bateria O d odo vermelho 5 pisca a bateria n o pode ser carregada PAS NB sis Pa a Ts IT O E Eni K o Escolher curva de carregamento no carregador de baterias integrado Atrav s da tecla 7 no carregador de baterias as curvas de carregamento podem ser ajustadas para a respectiva bateria usada conforme o seguinte quadro Antes de ajustar a curva de carregamento a ficha do fio de alimenta o deve ser re tirada Caso uma bateria estiver conectada o novo ajuste indicado pelos LEDs veja indi ca o Est logo v lido Posi o da tecla 7 Curvas de carregamento escolhidas curvas ca racter sticas Pilhas h midas 100 300 Ah Sem necessidade de manuten o 100 140 Ah Sem necessidade de manuten o 150 200 Ah Sem necessidade de manuten o 210 300 Ah Livre OQ A OI N Livre 0401 P Ajuste da linha caracteristica de carregamento A linha caracter stica deve ser ajustada observando os seguintes passos Com isso o carregador de bate Conectar bateria rias apoia o ajuste Girar interruptor para a direita O LED vermelho pisca rapida nenhuma curva ca no sentido dos ponteiros do mente racter stica rel gio at o final v lid
5. o ZZ e DZ 5 com grade de protec o da carga I 15 mm 6 com arma o de eleva o DZ Ip 38 mm EJC 14 43 mm EJC 16 7 com GPC 610 mm EJC 14 560 mm EJC EJC Z 16 8 com GPC 610 mm EJC 14 560 mm EJC 16 eleva o dos bra os de roda com bra os de roda em baixo B4 0401 P B 5 hy 1 he h31 A Z hig hs 1 d LOYO 3 4 3 5 B 6 Normas EN Nivel de pressao ac stica permanente 65 dB A segundo prEN 12053 em conformidade com ISO 4871 De acordo com as normas vigentes o n vel de press o ac stica permanente um valor m dio que tem em considera o o n vel de press o ac stica durante a marcha as opera es de eleva o e o funcionamento em vazio O n vel de press o ac stica permanente medido directamente no ouvido Inocuidade electromagn tica EMV O fabricante confirma a observ ncia dos valores limite para a emiss o de interfer ncias e a imunidade electro magn ticas bem como a verifica o da descarga de electricidade est tica conforme prEN 12895 e as respec tivas refer ncias normativas ali citadas Altera es em componentes el ctricos ou electr nicos bem como na sua organi za o s s o permitidas com autoriza o por escrito do fabricante Condi es de
6. 28 N o de s rie 35 N o de cliente 29 Capacidade de carga nominal em 36 Peso da bateria min max em kg kg 30 Bateria Tens o V 37 Peso vazio sem bateria em kg Capacidade Ah 31 Fabricante 38 Ano de constru o 32 N o de encomenda 39 Logotipo do produtor 33 Dist ncia do centro de gravidade da carga em mm A No caso de perguntas relativas ao ve culo ou de encomendas de pe as de repo si o por favor indicar n mero de s rie 28 4 2 Capacidade de carga f Em forma de tabela a placa 18 indica 18 a Capacidade de carga Q em kg dependendo do baricentro da carga D em mm especifico e da altura de eleva o H em mm As setas no mastro interior 40 e exteri or 41 indicam ao motorista quando alcan ou os limites da altura de elk Serien Nr HS 41 eleva o indicada na placa de capacidade de carga 18 B8 0401 P 0401 P 4 3 Capacidade de carga eleva o dos bra os de roda No caso de ve culos com eleva o dos bra os de roda vale a divis o da carga per mitida entre eleva o principal e dos bra os de roda indicada na placa adicional 17 4 4 No de placa encomenda invent rio servi o 42 Order Nr Inventar Nr 43 Full Service Nr gt gt 44 Pos Designa o 42 No de encomenda 43 No de invent rio 44 No de servi o completo A placa com o n mero de servi o completo apenas c
7. As prescri es nacionais vigoram sem limita es O ve culo industrial descrito no presente manual de utiliza o um ve culo adequado ao transporte e eleva o de cargas O mesmo deve ser utilizado manobrado e mantido em condi es de funcionamento de acordo com as instru es deste manual Outro tipo de utiliza o n o corresponde s prescri es e pode provocar les es em pessoas ou danos na m quina ou em bens materiais Sobretudo deve evitar se uma sobrecarga por cargas demasiado pesadas ou colocadas unilateralmente A carga m xima suportada indicada na pla ca indicadora de tipo afixada no ve culo O ve culo n o pode ser utilizado em reas de perigo de inc ndio ou explos o nem em reas corrosivas ou muito poeirentas Obriga es do detentor Detentor nos termos deste manual de utiliza o qual quer pessoa colectiva ou f sica que utilize directamente o ve culo ou por cuja ordem ele utilizado Em casos especiais p ex leasing aluguer o detentor a pessoa que conforme os acordos contratuais existentes entre o propriet rio e o utilizador do ve culo tem de observar as referidas prescri es de servi o O detentor tem de assegurar que o ve culo seja somente utilizado em conformidade com as prescri es e que perigos de qualquer natureza para a vida e sa de do utili zador ou de terceiros sejam evitados Al m disso tem de ser observado o cumpri mento das prescri es de preven o de acident
8. Controlar valor correcto de todos os fus veis segundo quadro caso dado trocar 4 pa Wa a OR 4 Es ARA 12 p SS 0000000000 P 4 EU O 2 of 8 Ld SS E 11 Cd EE W Sd gt Dd gi Oi n Sa N mi ae bo F 10 Pos Designa o jProteccao de Valor 8 F1 Fus vel do comando principal 10 A 9 1F1 Motor paralelo a 1F10 150 A 10 2F1 Motor da bomba 150 A 11 1F10 Motor paralelo a 1F1 40 A 12 6F1 Indicador de carregamento controlo da 10 A bateria F 10 0401 P 0401 P 6 8 7 1 7 2 Reposi o em funcionamento A reposi o em funcionamento depois de efectuar trabalhos de limpeza ou de con serva o s deve ser feita depois de proceder s seguintes actividades Verificar o funcionamento da buzina Verificar o funcionamento do interruptor principal Verificar o funcionamento dos trav es Lubrificar ve culo em conformidade com o plano de lubrifica o Imobiliza o do ve culo Se por qualquer motivo o ve culo tiver de ser imobilizado por um per odo superior a dois meses deve ser estacionado num local seco e isento de ferrugem e dever se proceder s seguintes medidas de precau o antes durante e depois da imobili za o O ve culo dever ser colocado sobre cavaletes de maneira que todas as rodas figuem separadas do ch o S assim se garantir
9. caso de andar e dirigir fora dos contornos do ve culo Em caso nenhum permitido andar junto no ve culo No caso de recipientes de carga ou cargas elevadas acima da dist ncia normal entre ve culo e solo o transportador apenas deve andar para carregar ou descarregar a carga A partir de uma altura de eleva o dependendo da constru o a velocidade de andamento reduzida automaticamente ao elevar e aumentada novamente ao descer o garfo Interruptor de emerg ncia Pressionar interruptor principal 1 para baixo Todas as fun es el ctricas s o desligadas O ve culo travado por for a Paragem de emerg ncia Soltada a lan a 4 accionada a travagem for ada paragem de emerg ncia a lan a 4 movimenta se automaticamente para a rea de travagem superior B Caso a lan a 4 se movimentar apenas devagar para a posi o de travagem a cau sa deve ser removida Caso necess rio a mola de recuo deve ser trocada Conduzir Apenas conduzir o transportador com todas as tampas correctamente fechadas e trancadas Ao passar por portas vaiv m observar que as mesmas n o toquem na te cla de seguran a contra choques 9 Iniciar a opera o do ve culo veja sec o 3 Colocar lan a 4 na rea de andamento F e accionar o regulador de andamento 8 para a direc o desejada V ou R O ve culo come a a andar na direc o escolhida A velocidade de a
10. de servi o desactivado Agora o ve culo movimentado com andamento lento O trav o de servi o apenas activado soltando a tecla manobrar ve culo manobrando o ve culo o mesmo apenas pode ser travado pelo trav o de contracor rente regulador de velocidade 8 No caso de perigo o ve culo deve ser travado soltando imediatamente a tecla 5 manobrar ve culo E7 E8 Travar O comportamento do ve culo ao travar depende essencialmente das condi es en contradas no caminho O motorista deve levar em conta estas condi es ao dirigir O ve culo pode ser parado de tr s modos com o trav o de servi o lan a 4 com o trav o gerador trav o de in rcia pode ser ajustado pela assist ncia t cnica com o trav o de contracorrente accionar atrav s do regulador de velocidade 8 No andamento normal usar apenas o trav o gerador e de contracorrente sendo que estes trav es reduzem o desgaste e economizam energia recupera o da energia Travar com trav o de servi o Em caso de perigo o ve culo deve ser parado com o trav o de servi o lan a 4 Girar a lan a 4 para cima ou para baixo para uma das reas de travagem B O motor mecanicamente travado Ao soltar a lan a 4 a mesma gira para a rea de travagem B superior Quando o ve culo est parado o trav o de servi o serve de trav o de fixa o VA Trava
11. o dos bra os de roda tamb m pode ser equipado optativamente com um carregador de baterias integrado Para carregar a bateria o ve culo deve ser estacionado em um local fechado bem ventilado Carregar bateria com carregador de baterias estacion rio Estacionar o transportador seguramente fixado veja cap tulo E A ficha da bateria e a tomada apenas devem ser des conectadas quando o ve culo e o carregador de baterias est o desligados O mesmo vale para accionar o interrupt or principal 2 Por a descoberto a bateria veja sec o 3 Ao carregar a superf cie das c lulas da bateria deve estar expostas ao ar para ga rantir a ventila o suficiente Objectos met licos n o devem ser colocados em cima da bateria Antes de carregar a bateria controlar todos os cabos e todas as fichas em rela o a danos As regras de seguran a dos produtores da bateria e do carregador devem ser obser vadas em todo caso Retirar ficha da bateria 3 da tomada do ve culo Caso dado retirar esteira isolante da bateria Conectar cabo do carregador 4 no carregador de baterias com a ficha da bateria 3 e ligar carregador m Carregar bateria segundo as instru es dos produtores da bateria e do carregador D3 D 4 Carregar bateria com carregador de baterias integrado o O carregador de baterias n o deve ser aberto No caso de danos deve ser substitui do Na tecla 7 encontram se al m das posi
12. pe as de reposi o originais do produtor caso contr rio os dados da folha informativa do modelo n o s o observados Ao substituir quer as rodas quer os pneus preciso verificar que o ve culo n o fique inclinado por exemplo ao mudar as rodas faz lo sempre simultaneamente do lado esquerdo e do lado direito Correntes de eleva o As correntes de eleva o s o rapidamente desgastadas no caso de falta de lubrifica o apropriada Os intervalos indicados na lista de manuten o s o v lidos para a utiliza o normal No caso de condi es severas p tempe ratura deve se lubrificar com maior frequ ncia O spray para correntes prescrito de ver ser utilizado de acordo com as indica es No caso de se aplicar massa lubrificante na parte externa n o alcan ada uma lubrifica o suficiente Mangueiras hidr ulicas Ap s um per odo de utiliza o de 6 anos as mangueiras hidr ulicas dever o ser substitu das Na substitui o de componentes hidr ulicos as mangueiras deste sistema hidr ulico deveriam ser substitu das 0401 P 0401 P Manuten o e inspec o Um servi o de manuten o minucioso e profissional uma das condi es principais para o bom rendimento e uma utiliza o segura do ve culo O desleixo no cumpri mento regular dos trabalhos de manuten o pode ocasionar a paragem do ve culo al m de representar um perigo potencial tanto para pessoas como para o trabalho em si Os
13. que nem as rodas nem os seus rolamentos fiquem danificados Se o ve culo tiver de ser imobilizado por um per odo superior a 6 meses ser preciso consultar o servi o p s venda do fabricante sobre medidas de precau o adicionais Medidas a tomar antes da imobiliza o Limpar o ve culo a fundo Verificar os trav es Verificar o n vel do leo hidr ulico e completar o enchimento se necess rio ver cap tulo F Cobrir com uma fina pel cula de leo ou de massa consistente todos os componen tes mec nicos que n o estiverem pintados Lubrificar o ve culo de acordo com o plano de lubrifica o ver cap tulo F Carregar a bateria ver cap tulo D Desconectar a bateria limpar e lubrificar os parafusos dos p los com massa con sistente para p los Adicionalmente dever o ser tidas em conta as prescri es do fabricante da bateria Todos os contactos el ctricos que estiverem a descoberto dever o ser protegidos com um spray adequado para contactos Medidas a tomar durante a imobiliza o De 2 em 2 meses Carregar a bateria ver cap tulo D Ve culos com bateria E absolutamente necess rio recarregar a bateria com regularidade dado que se a bateria se descarregar demasiado a consequente sulfura o estragar a bateria F 11 7 3 F 12 Reposi o em funcionamento depois da imobiliza o Limpar o ve culo a fundo Lubrificar o ve culo de aco
14. utiliza o Temperatura ambiente em funcionamento 5 C at 40 C Em caso de aplica o permanente sob temperaturas abaixo de 5 C ou em entre postos frigor ficos bem como em casos de oscila es de temperaturas ou de humi dade do ar extremas os carros de movimenta o de cargas necessitam de um equipamento e uma autoriza o especiais 0401 P 0401 P Locais de indica es e chapas de caracter sticas Te 23 ARS o IB Ly 96 Pos Designa o 17 Capacidade de carga na eleva o dos bra os de roda 18 Capacidade de carga 19 Placa de proibi o N o levar pessoas 20 Chapa de caracter sticas ve culo 21 Ponto de reten o para despachar com guindaste 21a s EJC Z 22 Placa de proibi o N o posicionar se em baixo do recipiente de carga 23 Placa de proibi o N o passar o bra o no meio da arma o de eleva o 24 Distintivo de teste de preven o de acidentes UVV 25 Chapa de caracter sticas da bateria 26 Placa de aviso Aten o electr nica e tens o baixa B7 4 1 Chapa de caracter sticas ve culo 32 Pos Designa o Pos Designa o 27 Tipo 34 Pot ncia de trac o em kW
15. 00 mm ha Eleva o depende do mastro curto 2500 4300 2400 4200 mm comprido 2500 5350 2400 5250 h4 Altura do mastro estendido M curto 2981 4781 2931 4731 mm depende do mastro comprido 2981 5831 2931 5781 hs Altura livre de eleva o 4 8 1219 2119 1169 2069 mm eleva o dupla depende do mastro h43 Garfo de carga em baixo 90 90 mm y Posi o das rodas em baixo cima curto 1457 1397 1457 1397 mm comprido 1597 1537 1597 1537 l4 Comprimento do ve culo l2 1 curto 1868 1868 mm comprido 2008 2008 l gt Comprimento da parte frontal 9 curto 718 718 mm comprido 858 858 B Largura do ve culo 830 830 mm bs Dist ncia externa do garfo 560 560 mm m Dist ncia entre ve culo e solo 9 20 20 mm Ast Largura de opera o 5 6 curto 2171 2171 mm 800 x 1200 longitudinal comprido 2310 2310 As Largura de opera o 5 6 curto 2348 2348 mm 800 x 1200 longitudinal conforme comprido 2487 2487 VDI W Raio de girar ao manobrar curto 1668 1608 1668 1608 mm langa em cima comprido 1807 1747 1807 1747 bra os de roda em cima baixo h31 Eleva o bra os de roda 122 122 mm vers o curto comprido refere se ao comprimento do espa o da bateri v capit D 2 para arma o de eleva o ZT com 100 mm de eleva o livre h2 h4 50 mm 3 s6 arma o de eleva o de telesc pio ZT s6 arma o de eleva
16. 40 40 40 40 cm s Capacidade de ascens o maxima com sem 8 16 7 16 carga Medidas EJC 14 16 Designa o Vers o EJC 14 EJC 16 h4 Altura depende do mastro 1700 2600 1700 2600 mm ho Altura livre de eleva o 3 100 100 mm hs Eleva o depende do mastro curto 25004900 2400 a ue 3 comprido 2500 5350 2400 5250 h Altura do mastro estendido curto 2981 4781 2931 4731 mm 4 depende do mastro 7 comprido 2981 5731 2931 5781 Altura livre de eleva o ele hs va o dupla 4 8 1219 2119 1169 2069 mm depende do mastro h43 Garfo de carga em baixo 90 90 mm Posi o das rodas curto aul Nor mm y 8 comprido 1357 1357 Comprimento curto 1836 1836 mm 1 do ve culo p I 6 comprido 1976 1976 Comprimento da estrutura curto 686 686 mai 2 frontal 5 6 comprido 826 826 B Largura do ve culo 800 800 mm bs Dist ncia externa do garfo 560 560 mm mo Dist ncia entre ve culo e solo 30 30 mm A Largura de opera o 5 6 curto 2140 2140 im st 800 x 1200 longitudinal comprido 2278 2278 Largura de opera o 5 6 Ag 800 x 1200 longitudinal confor _ curto 2277 2277 mm comprido 2416 2416 me VDI w Raio de girar ao manobrar lan curto 1428 1428 mm a aem cima comprido 1567 1567 B3 3 3 Medidas EJC Z 14 16 Designa o Vers o EJC Z 14 EJC Z 16 h Altura depende do mastro 2 1700 2600 1700 2600 mm h gt Altura livre de eleva o 3 100 1
17. Dura o de carregamento segura excedida Carre gamento interrompido Para reiniciar carregamen to interromper conex o rede pisca rapida Escolha da curva caracter stica n o v lida mente Queda da rede e ou nenhuma bateria conectada Carga de compensa o O carregamento de compensa o come a automaticamente com o final do carrega mento Carregamento parcial O carregador de baterias constru do de modo que se adapte automaticamente ao carregamento parcial no caso de baterias ainda em parte carregadas Atrav s disso o desgaste das baterias mantido baixo 0401 P 0401 P 5 1 Retirar e instalar bateria Por a descoberto a bateria veja sec o 3 O ve culo deve estar em uma posi o horizontal Para evitar curtos circuitos as pilhas com p los ou fichas abertos devem ser cobertas com uma esteira isolante Co locar os cabos da bateria e a ficha da bateria de lado de modo que n o possam ficar presos no ve culo no momento de retirar a bateria Quando a bateria trocada apenas o mesmo tipo de bateria deve ser instalado Pe sos adicionais n o devem ser retirados e a sua posi o n o deve ser alterada Depois da reinstala o controlar todas as liga es de cabos e fichas a danos visi veis Antes de iniciar o uso a cobertura da bateria deve ser fechada seguramente Durante o transporte da bateria com aparelhagem do guindaste observar a capaci dad
18. a 6 Tecla bra os de roda t Bra os de roda descem descer com velocidade constante 7 Tecla bra os de roda t Bra os de roda sobem elevar com velocidade constante 8 Regulador de veloci t t Regula direc o e velocidade dade de andamento 9 Tecla de seguran a t t Ve culo afasta se do operador e p ra contra choques 10 Tecla t t Elevar dispositivo de eleva o dispositivo de ele A velocidade de eleva o pode ser va o elevar ajustada sem gradua o atrav s das teclas 8 mm 11 Tecla t t Descer dispositivo de eleva o dispositivo de ele A velocidade da descida pode ser aju va o descer stada sem gradua o atrav s das te clas 8 mm 12 Tecla sinal de adver t t Accionar sinal de advert ncia t ncia buzina 13 R gua de terminais t t Recipiente para documentos da carga 14 L mpada de controlo o Indica o carregamento da bateria no veja cap tulo D carregador de baterias 15 Carregador de bateri O Serve para carregar a bateria as integrado 16 Dispositivo para docu O 0 Serve para depositar documentos mentos t Equipamento fornecido em s rie o Equipamento adicional E2 0401 P 0401 P E 3 E4 Iniciar o uso do ve culo Antes de operar ou colocar em andamento o ve culo ou de elevar uma unidade de carga o motorista deve verificar se ningu m encontra se na rea de perigo Controlos e medidas di rios antes da opera o
19. a escolhida Girar interruptor para a es Depois de 3 segundos o LED Linha querda verde pisca uma vez caracter stica 1 contra o sentido dos pontei escolhida ros do rel gio at o final Nas posi es intermedi rias o Girando o interruptor para a direita a curva caracter stica LED vermelho pisca No caso de linha caracter stica pode ser escolhida v lida o LED verde pisca con forme a posi o escolhida Iniciar carregamento com carregador de baterias integrado Estacionar o transportador seguramente fixado veja cap tulo E f Ao carregar a superf cie das c lulas da bateria deve estar exposta ao ar para garan tir a ventila o suficiente Objectos met licos n o devem ser colocados em cima da bateria Antes de carregar a bateria controlar todos os cabos e todas as fichas em rela o a danos As indica es de seguran a do produtor da bateria e do carregador devem ser em todo caso observadas Liga o rede Tens o de rede 230 V 10 15 Frequ ncia da rede 50 Hz 60 Hz A ficha do fio de alimenta o 8 do carregador de baterias encontra se no espa o da bateria Por a descoberto a bateria veja sec o 3 Caso dado retirar esteira isolante da bateria Tirar interruptor principal 2 posi o ligado Conectar ficha do fio de alimenta o 8 a uma tomada 0401 P D6 O interruptor principal 2 apenas deve ser accionado quando o
20. arafusadas Mecanismo motriz Controlar engrenagem no que diz respeito a ru dos e vazamentos Controlar n vel do leo da engrenagem o 00 Cuz Trocar leo da engrenagem Rodas Controlar a desgaste e danos Controlar posicionamento e fixa o Direc o Controlar folga da direc o Trav o Controlar funcionamento e ajuste Controlar mola de recuo a for a de reposi o e danos Controlar desgaste do revestimento do trav o Controlar mec nica do trav o caso necess rio ajustar e lubrificar Arma o de eleva o Controlar visualmente polias pe as de deslize e enco stos Controlar pontas e suporte do garfo no que diz respeito ao desgaste e a danos Controlar fixa o da arma o de eleva o Controlar correntes de eleva o e guias das correntes a desgaste ajustar e lubrificar 6 5 Controlar folga lateral e a posi o paralela dos perfis dos mastros 6 6 Controlar dispositivos de seguran a a danos e fixa o Dispositivo de eleva o 7 1 Controlar funcionamento desgaste e ajuste 7 2 Controlar visualmente polias pe as de deslize e enco stos 7 3 Controlar pontas e suporte do garfo no que diz respeito ao desgaste e a danos Equipamento hidr ulico 8 1 Controlar funcionamento 8 2 Controlar liga es e cabos a estanquidade e danos Controlar cilindro
21. car carrinho da bateria ao lado do ve culo Transferir bateria 11 com cuidado do ve culo ao carrinho da bateria esta o de troca de bateria f N o colocar os dedos entre a parede do ve culo e a bateria Observar instru es de servi o da esta o de troca de bateria Na instala o da bateria Inserir a bateria at ao encosto da bateria 10 Apertar e segurar encosto da bateria Puxar a bateria para dentro do ve culo A instala o acontece na sequ ncia invertida observar a posi o correcta da bateria e a sua conex o correcta aos cabos D9 Instrumento combinado Indicador de carregamento da bate ria o estado de carregamento da bate ria indicado em passos de 10 atra v s de 10 travess es no s mbolo da bateria 14 Com o descarregamento progressivo os travess es s o apagados de cima para baixo No uso de baterias sem necessidade de manuten o o instrumento deve ser ajustado de modo que o s mbolo T 17 apare a ao lado da indica o das horas de funcionamento Caso este ajusta mento n o for feito a bateria pode ser danificada por descarregamento exces sivo Para o ajuste do instrumento a as sist ncia t cnica do produtor deve ser consultada Na presen a de uma capacidade re stante de 30 para baterias normais 50 para baterias sem manuten o aparece um s mbolo de advert ncia Aten o 15 Recomenda se carrega
22. com produtos consum veis utilizar sempre recipientes limpos proibida a mistura de produtos consum veis diferentes ou de distinta qua lidade A mistura s permitida quando constar especificamente deste manual de instru es Estes produtos n o devem ser derramados Os l quidos derramados devem ser ime diatamente retirados absorvidos em material adequado Estes res duos dever o ser eliminados de acordo com as regras que lhes correspondam C digo N de pedido Quantidade Denomina o Utiliza o para fornecida A 29 200 670 5 01 H LP 46 DIN 51524 Instala o hidr ulica B 29 200 680 5 01 CLP 100 DIN 51517 Transmiss o C 29 200 810 5 01 H LP 10 DIN 51524 Transmissao Instala o hidr ulica E 29 201 430 1 0 kg Massa consistente Lubrifica o DIN 51825 F 29 200 100 1 0 kg Massa consistente Lubrifica o TTF25 Valores orientativos para massa consistente C digo Tipo de sapo Ponto de gote Penetra o por Tipo Temperatura nifica o jamento C acalcamentopara NLG1 deutilizagao 25 C C E Lithium 185 265 295 2 35 120 F 310 340 1 52 100 F7 6 1 6 2 6 3 Avisos para a manuten o Preparar ve culo para os trabalhos de manuten o e conserva o Para evitar acidentes durante os trabalhos de manuten o e conserva o todas as medidas de seguran a necess rias devem ser tomadas As seguintes condi e
23. condutor Se o ve culo for limpo por meio de um jacto de gua ou com pistolas de alta press o antes de iniciar a limpeza todos os m dulos electr nicos e grupos de elementos el c tricos dever o ser cuidadosamente tapados pois a humidade pode ocasionar a falha de fun es N o permitida a limpeza com jacto de vapor Depois de proceder limpeza dever o ser levadas a cabo todas as actividades mencionadas no par grafo Reposi o em funcionamento F1 F2 Trabalhos na instala o el ctrica Os trabalhos na instala o el ctrica s podem ser efectuados por pessoal electrot cnico especializado Este antes de iniciar os tra balhos dever tomar todas as precau es necess rias para evitar qualquer acidente el ctrico Nos ve culos dotados de bateria dever ser sempre desligada a ficha da bateria para que o ve culo n o fique sob tens o Trabalhos de soldadura Para evitar danos nos componentes el ctricos e electr nicos estes dever o ser desmontados do ve culo antes de iniciar qualquer trabalho de soldadura Valores de ajustamento Em caso de repara o assim como ao substituir compo nentes hidr ulicos el ctricos ou electr nicos os valores de ajustamento estipulados em fun o do tipo do ve culo devem ser respeitados Pneus A qualidade dos pneus tem influ ncia directa sobre a estabilidade e o com portamento do ve culo Ao substituir os pneus montados na f brica usar exclusiva mente
24. considera o que nos reservamos o direito de proceder a altera es forma equipamento e t cnica Por este motivo n o decorre do conte do deste manual de instru es quaisquer direitos sobre caracter sticas espec ficas do aparelho Direitos de autor A JUNGHEINRICH AG det m os direitos de autor do presente manual de instru es Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburgo ALEMANHA Telefone 49 0 40 6948 0 www jungheinrich com d 8010 0401 P Indice A B 1 2 3 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 4 4 1 4 2 4 3 4 4 C Wn Utiliza o conforme as Prescri es Descri o do ve culo Descri o do uso Unidades funcionais Dados t cnicos Dados de rendimento EJC 14 16 EJC Z 14 16 s nn Medidas EJC 14 16 Medidas EJC Z 14 16 Normas EN Condi es de utiliza o Locais de indica es e chapas de caracter sticas Chapa de caracter sticas ve culo si iieeeseeeeeaeres Capacidade de carga Capacidade de carga el No de placa encomend eva o dos bra os de roda a invent rio servi o pp Transporte e primeiro uso Despachar com guindaste eeeeee eee eeeeeeeeeeeeeeeeeeaaeeeeeeeeeeees Primeiro uso Movimentar ve culo sem MOLOI wiicisccnsiats Sid Marien Mace EO RR SO PR Bateria Manute
25. da carga encontra se na placa de capacidade de carga B1 2 B 2 Unidades funcionais Pos EJC EJC Z Designa o 14 16 14 16 1 t t Interruptor de chave 2 o o Instrumento combinado controlo de carregamento da bateria e contador de horas de funcionamento 3 t t Lan a com cabe a da lan a 4 t t Tecla manobrar ve culo 5 t t Regulador de velocidade 6 t t Tecla de seguran a contra choques 7 t t Arma o de eleva o 8 t t Vidro de protec o 9 t t Cobertura da bateria 10 t t Interruptor principal emerg ncia 11 o 7 Carregador de baterias 12 t t Dispositivo de eleva o 13 t t Tampa frontal 14 t t Roda de suporte 15 t t Roda motora 16 o o Bolsa de documentos 0401 P 0401 P 3 1 3 2 Dados t cnicos Indica o dos dados t cnicos segundo VDI 2198 Directiva da Associa o Alem de Engenheiros Altera es t cnicas e complementos reservados Dados de rendimento EJC 14 16 EJC Z 14 16 Designa o EJC 14 EJC 16 EJC Z 14 EJC Z 16 Q Capacidade de carga nominal 1400 1600 kg C Dist ncia do baricentro da carga no 600 600 mm comprimento do garfo normal Velocidade com sem carga 6 0 6 0 6 0 6 0 km h Velocidade para elevar com sem carga 15 23 14 23 cm s Velocidade descida com sem carga
26. do carregar bateria Pare Caso n o tenha sido poss vel eliminar as falhas depois de tomar estas medidas ent re em contacto com a assist ncia t cnica do produtor sendo que os erros apenas podem ser eliminados por t cnicos da assist ncia t cnica com qualifica o e treina mento especial E 11 d LOYO E 12 0401 P gt Manuten o do Ve culo Industrial Seguran a no trabalho e protec o do ambiente Os ensaios e actividades de conserva o indicados neste cap tulo devem ser efec tuados de acordo com os prazos mencionados nas listas de verifica o de manuten o proibida toda e qualquer altera o do ve culo especialmente no que se refere aos dispositivos de seguran a As velocidades de trabalho do ve culo n o podem ser al teradas sob nenhum pretexto S as pe as sobresselentes originais s o objecto do nosso controlo de qualidade A fim de garantir uma utiliza o segura e fi vel s dever o ser utilizados sobresselen tes do fabricante As pe as velhas assim como os consum veis usados dever o ser eliminados adequadamente e de acordo com as prescri es vigentes de protec o do ambiente Para a mudan a de leo encontra se sua disposi o o servi o de apoio de mudan a de leo do fabricante Depois de proceder a ensaios e actividades de manuten o dever o ser sempre executadas as actividades de verifica o mencionadas no par grafo Reposi o em funcionamen
27. e de carga suficiente peso da bateria veja chapa de caracter sticas na cavidade da bateria A for a de trac o da aparelhagem do guindaste deve ser exercida na direc o vertical de modo que a cavidade da bateria n o seja amassada Os gan chos devem ser introduzidos nos ilh s de reten o 9 de modo que n o possam cair nas c lulas das baterias quando a aparelhagem do guindaste estiver sem tens o Retirar bateria para cima ve culo sem eleva o dos bra os de roda Retirar ficha da bateria Fixar aparelhagem do guindaste nos ilh s de reten o 9 Retirar bateria A instala o acontece na sequ ncia invertida observar a posi o correcta da bateria e a sua conex o correcta aos cabos D 7 5 2 Retirar bateria para cima ve culo com eleva o dos bra os de roda Retirar ficha da bateria 3 f O cabo da bateria do ve culo deve ser retirado pela lateral Ao retirar a bateria o cabo n o deve ser esmagado Fixar aparelhagem do guindaste nos ilh s de reten o 9 Retirar bateria A instala o acontece na sequ ncia invertida observar a posi o correcta da bateria e a sua conex o correcta aos cabos D8 0401 P 0401 P 5 3 Trocar bateria pela lateral o Retirar ficha da bateria Puxar fechadura 12 da tampa da bateria para cima segurar tampa da bateria 13 durante este tempo Tirar tampa da bateria 13 e deitar seguramente Colo
28. e falhas Este cap tulo oferece ao usu rio a possibilidade de identificar e de eliminar falhas ou consequ ncias de erros de opera o simples Ao identificar o erro as medidas devem ser tomadas na sequ ncia indicada no quadro Falha Poss vel causa Medidas Transportador Ficha da bateria Controlar a ficha da bateria n o anda n o conectada caso dado conectar Interruptor principal emerg n Abrir cia Interruptor principal emerg n accionado cia Interruptor de chave na po Colocar interruptor de chave na si o 0 posi o I Capacidade restante da bateria Controlar estado da bateria n o suficiente caso dado carregar bateria N o girar a lan a para a rea Girar a lan a para a rea de de condu o F condu o F Fus vel defeituoso Controlar fus veis F1e 1F1 Carregador integrado est Desconectar carregador inte conectado grado da rede Carga n o Transportador n o est prepa Tomar todas as medidas cita pode ser ele rado para o uso das sob o ponto transportador vada n o anda Nivel de leo hidr ulico est Controlar n vel de leo hidr uli muito baixo co Fus vel defeituoso Controlar fus vel 2F1 excesso de carga Observar capacidade de carga m xima veja chapa de carac ter sticas Controlo de carregamento ac Controlar estado da bateria cionado s mbolo de STOP caso da
29. es de outras regras t cnicas de se guran a e das directivas de explora o conserva o e manuten o O detentor tem de assegurar que todos os utilizadores tenham lido e compreendido este manual de utiliza o No caso de n o observ ncia destas manual de utiliza o a nossa garantia torna se nula O mesmo v lido quando trabalhos forem realizados na m quina de modo in correcto pelo cliente e ou terceiros sem autoriza o da assist ncia t cnica do produ tor Instala o de equipamento adicional A instala o de equipamentos adicionais que interfiram nas fun es do ve culo ou que a elas acres am s permitida com a autoriza o pr via do fabricante Dado o caso uma autoriza o das autoridades lo cais tem de ser adquirida O acordo da autoridade n o substitui no entanto a autoriza o do fabricante A1 d 0090 A2 0401 P Descri o do ve culo Descri o do uso O ve culo uma empilhadora de lan a el ctrica com quatro rodas e roda motora guiada Foi concebida para a eleva o e o transporte de bens em palete em solo plano Po dem ser carregados paletes com base aberta ou carrinhos com rodas A eleva o dos bra os de roda optativa aumenta a dist ncia entre ve culo e solo no caso de transportes em solo irregular A capacidade de carga nominal pode ser encontrada na placa de capacidade de car ga A capacidade de carga referente a altura de eleva o e dist ncia do baricentro
30. ese jada seja atingida Descida de emerg ncia Ao fazer uso da descida de emerg ncia n o devem estar presentes pessoas na rea de perigo Caso n o for mais poss vel descer o dispositivo de eleva o devido a uma falha do comando da eleva o uma descida de emerg ncia deve ser realizada Colocar interruptor de chave na 7 posi o 0 e interruptor nee ote na posi o desligado Ts Retirar ficha da bateria Do veja cap tulo D Abrir tampa frontal veja cap tulo F Soltar parafuso no bloco da v lvula 17 A chave para parafusos internos sexta vados 2 5 mm necess ria est fixada no bloco da v lvula O dispositivo de eleva o desce Depois da descida de emerg ncia apertar parafuso 17 novamente at o final Iniciar o uso do ve culo apenas depois do conserto da falha 0401 P 0401 P 4 4 4 5 Estacionar o transportador seguramente fixado Ao afastar se do ve culo o mesmo deve ser estacionado seguramente fixado mesmo que a aus ncia seja apenas de curta dura o N o estacionar o ve culo em solo inclinado O dispositivo de eleva o deve estar sempre o mais baixo poss vel Colocar a lan a 4 na posi o de travagem B Descer dispositivo de eleva o Colocar interruptor de chave 2 na posi o 0 e retirar chave Colocar interruptor principal 1 emerg ncia na posi o desligado Ajuda no caso d
31. estado de ve culos industriais e a efici ncia dos dispositivos de seguran a de acordo com as regras da t cnica e dos princ pios de examina o de ve culos industriais Nestas inspec es dever o ser feitos testes completos sobre o estado t cnico do ve culo em rela o sua seguran a contra acidentes Adicionalmente o ve culo ser inspeccionado a fundo para a detec o de danos que possam ter ocorrido atrav s de uma eventual utiliza o err nea Tem de ser feito um relat rio Os resultados da peritagem t m de ser preservados pelo menos at segunda inspec o posterior A entidade que explora o ve culo ser a respons vel pela repara o das falhas en contradas Pra este tipo de inspec es o fabricante disp e de um servi o especial de seguran a com peritos expressamente formados para o caso Para indica o ptica depois de um ve culo ter passado o exame lhe colocada uma etiqueta que indica em que m s do ano seguinte dever ter lugar a pr xima inspec o 0401 P
32. guintes medidas devem ser tomadas Colocar interruptor principal na po si o desligado Colocar o interruptor de chave na po si o 0 e retirar a chave Fixar transportador de modo que n o possa rolar Abrir tampa frontal e colocar de lado conforme descrito no cap tulo F Girar parafusos 3 contra o sentido dos ponteiros do rel gio at o final O trav o electromagn tico suspenso O ve culo pode ser movimentado agora No local de destina o o trav o deve ser colocado novamente no estado anterior O transportador n o deve ser estacionado com o trav o suspenso Girar parafusos 3 novamente no sentido dos ponteiros do rel gio at o final Estado de travagem est reconstitu do C3 d LOYO C 4 0401 P s Bateria Manuten o Recarga Mudan a Prescri es de seguran a para o trabalho com baterias cidas Antes de qualquer trabalho com a bateria o ve culo tem de ser estacionado em se guran a ver capitulo E Pessoal de manuten o A recarga manuten o e mudan a de baterias s podem ser efectuadas por pessoal instru do para o efeito Este manual de utiliza o e as prescri es do fabricante da bateria e da esta o de recarga t m de ser respeitados Medidas de preven o contra inc ndios Durante o trabalho com baterias n o permitido fumar ou utilizar fogo aberto Na vizinhan a do ve culo estacionado para recarga da bateria
33. intervalos de manuten o indicados est o prescritos para o funcionamento num turno de trabalho em condi es normais No caso de exig ncias superiores tais como ambiente empoeirado altas varia es de temperatura ou trabalho em v rios turnos os intervalos ter o de ser consequentemente encurtados A lista de verifica es de manuten o que se menciona adiante indica o momento e as actividades que devem ser realizadas Os intervalos de manuten o est o de finidos da seguinte maneira W1 Cada vez que completar 50 horas de servi o com um m nimo de uma vez por semana M3 Cada vez que completar 500 horas de servi o com um m nimo de uma vez cada tr s meses M6 Cada vez que completar 1000 horas de servi o com um m nimo de uma vez cada 6 meses M12 Cada vez que completar 2000 horas de servi o com um m nimo de uma vez cada 12 meses Os trabalhos dos intervalos de manuten o W1 devem ser realizados pelo operador No per odo de rodagem ap s aprox 100 horas de servi o do ve culo industrial ou ap s trabalhos de repara o o operador dever verificar a fixa o correcta das porcas e dos parafusos das rodas e apert los se for necess rio F 3 4 Lista de checagem para a manuten o Intervalos de manuten o Padr o Vers o frigor fico WwW 1 M 6 Quadro estrutura Controlar todos os elementos de suporte no que diz re speito a danos Controlar conex es ap
34. ipamento el ctrico a curto circuito mas sa 13 2 Controlar velocidade e percurso de travagem 13 3 Controlar velocidade de eleva o e descida 13 4 Controlar dispositivos de seguran a e interruptores Apresen ta o 14 1 Percurso de teste com carga nominal 14 2 Depois do final da manuten o apresentar ve culo ao respons vel F 5 5 F6 Plano de lubrifica o C 3 ma 105Nm Superf cies de deslize Niples de lubrifica o Tubuladura de enchimento do leo hidr ulico Tubuladura de enchimento do leo da engrenagem Parafuso de descarga do leo da engrenagem Propor o da mistura vers o para uso em frigor fico 1 1 Roda de carga de tandem N vel necess rio veja controlar n vel do leo hidr ulico gt 0 4 F lt o N 0 0401 P 0401 P 5 1 Produtos consumiveis Manipula o de produtos consum veis A manipula o dos produtos consum veis tem de ser sempre a mais adequada e de acordo com as prescri es dos fabricantes A manipula o inadequada dos produtos consum veis p e em perigo a sa de a vida e o ambiente Os produtos consum veis s podem ser armazenados em recipientes para eles prescritos Podem ser inflam veis pelo que nunca se deve aproximar de les com elementos quentes ou com chama aberta Ao completar o enchimento
35. izado imediatamente Devem ser utilizadas apenas baterias com caixas fechadas O peso e as dimens es da bateria s o extremamente importantes para a seguran a operacional do ve culo A substitui o do equipamento da bateria somente permi tida com a autoriza o do fabricante D1 D 2 Tipos de baterias Dependendo da vers o o ve culo equipado com tipos de baterias diferentes Informa es sobre o peso das baterias encontram se na chapa de caracter sticas da bateria Ao trocar instalar a bateria observar fixa o boa da mesma no espa o da bateria do ve culo O seguinte quadro mostra quais s o as combina es padr o indicando a capacida de Modelo de ve culo Bateria de 24V Pz EJC 14 2 PzB 126 Ah EJC 14 2 PzB 150 Ah EJC Z 14 16 2 PzB 180 Ah EJC Z 14 16 3 PzS L 270 Ah EJC Z 14 16 3 PzS L 330 Ah Conforme o tipo de bateria tamb m podem ser usadas baterias de rendimento au mentado e livres de manuten o Acesso bateria Estacionar o transportador seguramente fixado veja cap tulo E Colocar interruptor principal 2 na posi o desligado Abrir tampa da bateria 1 A cobertura da bateria 1 mant m se aberta s pelo seu pr prio peso ar A AN EN 0401 P 0401 P 4 1 Carregar bateria A pilha do ve culo deve ser carregada correctamente com um carregador de baterias estacion rio O ve culo sem eleva
36. m situa es de perigo virar de repen te e ultrapassar em locais perigosos ou de pouca visibilidade proibido debru ar se ou estender o bra o para fora da rea de trabalho Condi es de visibilidade durante a condu o O condutor deve olhar para a frente e ter sempre visibilidade suficiente sobre o caminho sua frente Se forem transportadas unidades de carga que dificultem a visibilidade o operador dever conduzir o ve culo no sentido da roda motriz Se tal n o for poss vel uma segunda pessoa que servir de sinaleiro dever deslocar se diante do ve culo Condu o em subidas e descidas A condu o em subidas e descidas s per mitida no caso dessas vias estarem autorizadas para o efeito serem antiderrapan tes encontrarem se limpas e serem adequadas s especifica es t cnicas do vei culo de forma a garantir uma condu o segura Em subidas ou descidas a carga dever estar sempre voltada para o lado superior da rampa Em subidas ou descidas proibido virar conduzir em diagonal ou estacionar o ve culo As descidas devem ser efectuadas a velocidade reduzida e com os trav es sempre prontos a serem uti lizados Condu o em elevadores ou pontes de carga S permitido conduzir em eleva dores ou pontes de carga se estes tiverem capacidade de carga suficiente e que de acordo com o seu fabrico sejam aptos e estejam autorizados pelo empregador a se rem utilizados com este fim Estas condi es devem se
37. n o Recarga Mudan a Prescri es de seguran a para o trabalho com baterias cidas Tipos de baterias Acesso bateria Carregar bateria Carregar bateria com ca Carregar bateria com ca Retirar e instalar bateria Retirar bateria para cima ve culo sem eleva o dos bra os de roda D Retirar bateria para cima ve culo com eleva o dos bra os de roda D rregador de baterias estacion rio rregador de baterias integrado 0 Trocar bateria pela lateral O a Instrumento combinado OM WANDA DA WWWHNDM gt OOAONN FP WWND NARUN 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 6 6 6 7 6 8 7 1 7 2 7 3 Utiliza o Prescri es de seguran a para a utiliza o do ve culo industrial E1 Descri o dos elementos de controlo e indica o 2 Iniciar o uso do ve culo pp 4 Trabalhar com o ve culo industrial 5 Regras de seguran a para o funcionamento em marcha 5 Conduzir dirigir travar e sseeererereeseeereeseraaeaanaos E 6 Colocar e retirar unidades de carga essere E 9 Estacionar o transportador seguramente fixado pp E 11 Ajuda no Caso de falhas seara E 11 Manuten o do Ve culo Industrial Seguran a no trabalho e protec o do ambiente F 1 Regras de seguran a para a manuten o pp F 1 Manuten o e inspec
38. n o pode haver materiais inflam veis ou objectos geradores de fa scas dentro de um raio de 2 m O lugar tem de estar ventilado Meios de combate ao inc ndio devem estar preparados Manuten o da bateria As tampas das c lulas da bateria t m de estar secas e lim pas As pin as e os terminais para os cabos devem estar limpos levemente untados com massa consistente para p los e bem aparafusados As baterias com p los n o isolados t m de ser cobertas com um tapete de isola o antiderrapante Elimina o de baterias antigas A elimina o de baterias antigas tem de seguir e cumprir as disposi es ambientais ou leis de tratamento de res duos nacionais As prescri es do fabricante sobre a elimina o de baterias antigas devem ser respeita das em todos os casos Antes de fechar a cobertura da bateria assegurar se de que o cabo da bateria n o danificado As baterias cont m cido sulf rico dilu do t xico e corrosivo Por essa raz o obri gat rio o uso de vestu rio de protec o e protec o de olhos em todos os trabalhos com a bateria O contacto com o cido da bateria deve ser evitado Se apesar de tudo o cido da bateria entrar em contacto com vestu rio pele ou ol hos os s tios afectados devem ser imediatamente enxaguados com gua limpa e ab undante e o vestu rio deve ser mudado Em caso de contacto com olhos ou pele deve ser consultado um m dico O cido de bateria entornado tem de ser neutral
39. ndamento regulada com o regulador de velocidade 8 sem gra dua o 0401 P 0401 P Caso o ve culo andar apenas com velocidade reduzida existe um defeito que preju dica a seguran a de opera o do ve culo O trav o de servi o trabalha possivelmen te apenas accionando o interruptor de emerg ncia 1 O ve culo deve ser parado e consertado por t cnicos qualificados veja cap tulo F Andamento em subidas A carga deve estar junto subida Fixar o ve culo seguramente para que n o possa rolar Com o regulador de velocidade na posi o 0 o trav o de servi o accionado au tomaticamente depois de um curto movimento comando reconhece que o trans portador come a a rolar na subida Atrav s do regulador de velocidade o trav o de servi o suspenso e a velocidade e a direc o de andamento podem ser ajustadas conforme desejado Caso o trav o por in rcia tiver sido desligado pela assist ncia t cnica apenas o tra v o de servi o e ou de contracorrente podem ser usados Dirigir Girar a lan a para a esquerda ou a direita Manobrar o ve culo Usando a tecla manobrar ve culo 5 o condutor deve dispensar aten o especial O ve culo pode ser movimentado com a lan a 4 na posi o vertical p ex em espa os apertados eleva dor Apertar tecla 5 manobrar ve culo Accionar regulador de velocidade 8 para a direc o de andamento V ou R desejada O trav o
40. o e eraecaeerceaeranaraaa F 3 Lista de checagem para a manuten o pp F 4 Plano de lubrificag Op F 6 Produtos consum veis es F 7 Avisos para a manuten o pp F 8 Preparar ve culo para os trabalhos de manuten o e conserva o F 8 Abrir cobertura da bateria e reeeenaareana F 8 Abrir tampa frontalino ee eeen sresti a R n F8 Controlar n vel de leo hidr ulico cette eeeeeeeeeeeeeteeeeeneeeee F 9 Controlar n vel do leo da engrenagem ccccecesseeessseeessseeeesseeees F 9 Trocar peneira grossa ussaaimenaa ersr iria ceevsceceese cmirerre separa corres siena rvadero F 9 Controlar fus veis el ctricos errar F 10 Reposi o em funcionamento pp F 11 Imobiliza o do ve culo sisters F 11 Medidas a tomar antes da imobiliza o pp F 11 Medidas a tomar durante a imobiliza o cece ee eeetete eee ee teens F 11 Reposi o em funcionamento depois da imobiliza o F 12 Verifica es de seguran a peri dicas e depois de acontecimentos pouco comuns D ensaio UVV de acordo com VGB 36 F 12 0401 P 0600 P A Utiliza o conforme as Prescri es A A Directiva para a utiliza o correcta e conforme as prescri es de ve culos indus triais VDMA est inclu da no fornecimento desta m quina Ela parte deste ma nual de utiliza o e deve ser respeitada incondicionalmente
41. oncedida no caso da cele bra o de um contrato de assist ncia t cnica B9 d LOYO B 10 0401 P Transporte e primeiro uso Despachar com guindaste Apenas usar material de eleva o com capacidade de carga suficiente peso a ser despachado veja chapa de caracter sticas do ve culo No caso de ve culos com eleva o dos bra os de roda os cilindros de eleva o n o devem esticar se ao elevar o ve culo Ao esticar at o encosto final h o perigo de que a protec o dos cilindros seja accionada por sobrecarregamento Para despachar o ve culo com aparelhagem do guindaste est previsto na arma o de eleva o um ponto de reten o 1 No ve culo com eleva o dos bra os de roda encontram se dois outros pontos de reten o 2 para despachar Estacionar o transportador segura mente fixado veja cap tulo E Encostar aparelhagem do guindaste no ponto de reten o 1 do mastro de eleva o Em ve culos com eleva o dos bra os de roda encostar aparelhagem do guindaste tamb m nos pontos de re ten o 2 no quadro do ve culo Fixar a aparelhagem do guindaste no ponto de reten o de modo que n o possa escapar de jeito nenhum O mate rial de encosto da aparelhagem do guin daste deve ser colocado de modo que n o encoste em pe as integradas no momento da eleva o Em ve culos com eleva o dos bra os de roda o ve culo deve estar pendurado na posi o horizontal o
42. po de constru o a velocidade de andamento reduzida automaticamente ao elevar e aumentada ao descer Elevar Pressionar tecla Elevar dispositivo de eleva o 10 at que a altura dese jada tenha sido alcan ada Descer Pressionar tecla Descer dispositivo de eleva o 11 at que a altura desejada tenha sido alcan ada A velocidade da eleva o descida pode ser ajustada sem gradua o atrav s das teclas 8 mm Atrav s das teclas curto elevar descer devagar Atrav s das teclas longo elevar descer rapidamente Evitar que a unidade de carga bata no ch o E9 E 10 Eleva o dos bra os de roda o Com as teclas elevar bra os de roda e descer bra os de roda o movimento de eleva o ou descida acontece com uma velocidade previamente estabelecida Para garantir a estabilidade est tica do ve culo os bra os de roda s o automatica mente descidos a partir de uma altura de eleva o do garfo de carga que depende do tipo de arma o de eleva o A partir desta altura de eleva o n o mais pos s vel elevar os bra os de roda A descida n o pode ser interrompida perigo de feri mento Elevar bra os de roda Accionar tecla elevar bra os de roda 7 Segurar a tecla at que a altura dese jada seja atingida Descer bra os de roda Accionar tecla descer bra os de ro da 6 Segurar a tecla at que a altura d
43. r a bateria Na presen a de uma capacidade re stante de 17 aaa 20 para baterias normais esas Els tes 40 para baterias sem manuten o x A o s mbolo de advert ncia Aten o apagado e o s mbolo STOP Pare 16 aparece piscando 18 Depois de 5 min o s mbolo STOP apa rece sem piscar necess rio carregar a bateria Indicador de carregamento da pilha quando o s mbolo STOP p ra de piscar a fun o elevar desligada A fun o elevar liberada apenas quando a bateria conectada foi recarregada no mi nimo em 70 Contador de horas de funcionamento o contador de horas de funcionamento 18 integrado no indicador de carregamento da pilha assinala o tempo total de funciona mento com movimentos de andamento ou eleva o No estado activo o d gito ap s a v rgula pisca 0401 P 0401 P Utiliza o Prescri es de seguran a para a utiliza o do ve culo industrial Carta de condu o O ve culo s pode ser utilizado por pessoal suficientemente treinado na sua condu o e que tenha demonstrado ao representante do operador a sua aptid o para a condu o do mesmo Direitos deveres e regras de comportamento do condutor O condutor deve ter sido instru do sobre os seus direitos e deveres assim como sobre a utiliza o do vei culo pelo que tem de conhecer o conte do deste manual de instru es Os direitos exigidos devem lhe ser garan
44. r com o trav o gerador in rcia Ao soltar o regulador de velocidade 8 regulador de velocidade na posi o 0 o transportador trava dependendo do ajuste feito com o trav o gerador por in r cia Caso o trav o por in rcia tiver sido desligado pela assist ncia t cnica apenas o tra v o de servi o e ou de contracorrente podem ser usados Travar com trav o de contracorrente No caso de falha do comando ou da unidade motora o trav o de contracorrente n o funciona Girar interruptor de andamento 8 na direc o de andamento contr ria A for a de travagem depende da posi o do regulador de velocidade 0401 P 0401 P Colocar e retirar unidades de carga Antes de carregar uma unidade de carga o motorista deve verificar se est correc tamente colocada no palete e se a capacidade de carga do ve culo n o excedida Ao elevar e descer n o colocar a m o na arma o de eleva o Colocar ve culo com as pontas do garfo o melhor poss vel em baixo da unidade de carga O carregamento transversal de bens compridos n o permitido Na arma o de eleva o dupla de eleva o dupla ZZ e na arma o de eleva o triplex de eleva o dupla DZ a primeira eleva o do carro de carga altura livre de eleva o acontece sem altera o da altura total atrav s de um cilindro curto de ele va o livre no meio do equipamento A partir de uma altura de eleva o limitada pelo ti
45. r verificadas antes de condu zir o ve culo para as instala es em quest o Na abordagem de elevadores o porta paletes deve ir com a carga para a frente e posicionar se de forma a n o tocar nas paredes do po o do elevador Se o elevador tamb m transportar pessoas estas s devem entrar depois da entrada do ve culo e deste estar travado As pessoas ser o as primeiras a sair do elevador Natureza da carga a ser transportada S podem ser transportadas cargas que cumpram com as condi es de seguran a estipuladas nas respectivas normas Nun ca transportar cargas empilhadas que sejam mais altas que a ponta do suporte da forquilha ou que a grade de protec o da carga Opera es com reboque A carga de reboque m xima indicada para o ve culo n o deve nunca ser excedida quer utilizando reboques com trav o quer sem trav o A carga a transportar no reboque tem de estar devidamente condicionada e amarrada assim como n o exceder as dimens es autorizadas para o percurso a realizar De pois de acoplado o reboque e antes de iniciar a marcha o condutor tem a obriga o de verificar que o acoplamento esteja devidamente bloqueado e n o corra o risco de se desenganchar Os ve culos com reboque devem ser conduzidos por forma a ga rantir plenas condi es de seguran a tanto durante a marcha como para a trava gem seja qual for o movimento a executar E 5 E6 Conduzir dirigir travar Aten o especial deve ser dispensada no
46. rdo com o resp plano de lubrifica o ver cap F Limpar a bateria e untar os parafusos dos p los com massa consistente para p los Ligar a bateria Recarregar a bateria ver cap tulo D Verificar se o leo da transmiss o n o cont m gua de condensa o Se neces s rio mud lo Verificar se o leo hidr ulico n o cont m gua de condensa o Se necess rio muda lo P r o ve culo em funcionamento ver cap tulo E Em ve culos com bateria Em caso de dificuldades com o sistema el ctrico os contactos vista dever o ser lubrificados com um spray para contactos Se alguns dos contactos dos elementos de comando apresentarem sinais de oxida o eliminar o xido por meio do seu ac cionamento repetitivo Imediatamente depois de repor o ve culo em funcionamento proceder a v rias tra vagens de ensaio Verifica es de seguran a peri dicas e depois de acontecimentos pouco comuns D ensaio UVV de acordo com VGB 36 O ve culo tem de ser inspeccionado por um t cnico especialmente qualificado pelo menos uma vez por ano assim como depois de acontecimentos pouco vulgares Este especialista est obrigado a fazer a sua peritagem e respectivo relat rio sem qualquer influ ncia ditada pelas condi es de trabalho ou econ micas existentes mas t o s em fun o da seguran a Como perito dever ter demonstrado possuir suficiente conhecimento e experi ncia para poder opinar sobre o
47. s pr vias s o indispens veis Estacionar o transportador seguramente fixado veja cap tulo E Retirar ficha da bateria e assegurar deste modo que o transportador n o possa ser colocado em funcionamento involuntariamente No caso de trabalhos em baixo do ve culo elevado o mesmo deve ser fixado de modo que n o possa deslizar nem cair Ao elevar o transportador devem ser obser vadas adicionalmente as instru es do cap tulo Transporte e primeiro uso Abrir cobertura da bateria Veja cap tulo D Abrir tampa frontal Girar lan a para o contorno externo do ve culo ou inclin lo um pouco Abrir fechadura da cobertura 1 a chave 2 encontra se na cavidade da bateria Levantar tampa 3 e colocar do lado do ve culo ISS A instala o ocorre na sequ ncia invertida F8 0401 P 0401 P 6 4 Controlar n vel de leo hidr ulico Preparar ve culo para os trabalhos de manuten o e conserva o veja cap tulo F sec o 6 1 Abrir tampa frontal veja sec o 6 3 Controlar n vel do leo hidr ulico no tanque do leo hidr ulico caso necess rio aba stecer veja sec o 5 No tanque do leo hidr ulico h marca es veja sec o 5 O n vel do leo deve ser controlado com o dispositivo de eleva o em baixo Caso necess rio abastecer com leo hidr ulico da especifica o correcta veja sec o 6 4 veja quadro
48. s hidr ulicos a estanquidade e danos 8 4 Controlar n vel do leo 8 5 Trocar leo hidr ulico Trocar filtro 8 7 Controlar funcionamento das valvulas de limitagao de pressao F4 0401 P 0401 P Intervalos de manutencao Padr o Vers o frigor fico W 1 M 6 Equipamento el ctrico 9 1 Controlar funcionamento 9 2 Controlar cabos no que diz respeito a fixa o dos termi nais e a danos 00 uv 9 3 Controlar o valor certo dos fus veis 9 4 Controlar o funcionamento e fixa o das teclas e dos cames de teclas 9 5 Controlar contactores e rel s caso dado renovar par tes desgastadas 9 6 Controlar o funcionamento de dispositivos de advert n gt cia e de seguran a Motores el ctricos 10 1 Controlar desgaste das escovas de carv o 10 2 Controlar fixa o do motor 10 3 Aspirar revestimento do motor controlar desgaste do colector ee eo Bateria Controlar densidade e n vel do cido e a tens o das c lulas 11 2 Controlar fixa o dos terminais engraxar com graxa adequada 11 3 Limpar fichas da bateria controlar fixa o 11 4 Controlar cabo da bateria no que diz respeito a danos caso dado trocar Lubrifica o 12 1 Lubrificar ve culo segundo plano de lubrifica o Medi es ge rais 13 1 Controlar equ
49. tidos No caso de transportadores de vias que sejam utilizados em servi a com acompan hante devem ser cal ados sapatos de seguran a durante a opera o Proibi o de utiliza o por parte de pessoal n o autorizado O condutor re spons vel pelo ve culo durante o tempo em que o estiver a utilizar Ele tem de impe dir a sua utiliza o ou manuseamento por parte de pessoas n o autorizadas proibido transportar ou elevar pessoas Avarias e defici ncias As avarias e outras defici ncias do ve culo devem ser ime diatamente comunicadas ao pessoal de inspec o e controlo Os ve culos que n o apresentem condi es de seguran a por exemplo pneus gastos ou trav es defei tuosos n o devem ser utilizados at que sejam convenientemente reparados Repara es Os condutores que n o tenham recebido forma o especial e autori za o expressa n o podem proceder a nenhuma repara o ou modifica o do vei culo absolutamente proibido desligar desactivar ou alterar a regula o de inter ruptores e dispositivos de seguran a Zona de perigo A zona de perigo aquela em que quer pessoas quer bens este jam em risco por causa dos movimentos de marcha ou de eleva o do ve culo dos seus elementos de recolha de carga por exemplo garfos ou outros acess rios ou da pr pria carga Pertence zona de perigo o per metro onde exista a possibilidade de cair carga ou onde seja poss vel o movimento descendente ou a q
50. to ver cap tulo F Regras de seguran a para a manuten o Pessoal para a manuten o A manuten o e conserva o de ve culos industriais s podem ser levadas a efeito por pessoal especializado do fabricante A Organi za o de Manuten o do fabricante disp e de t cnicos de manuten o no exterior especialmente instru dos para estas tarefas Por esta raz o aconselhamos a reali za o de um contrato de manuten o com o Servi o de Apoio do fabricante na sua rea Eleva o e coloca o sobre cavaletes Para levantar o ve culo os meios de ele va o utilizados dever o ser instalados exclusivamente nos pontos de eleva o pre vistos Ao colocar o ve culo sobre cavaletes dever se o utilizar meios apropriados cunhas tacos de madeira que garantam a n o possibilidade do ve culo escorregar ou tombar Os trabalhos efectuados por debaixo dos garfos s devem ser realizados quando esta estiver segura por uma corrente suficientemente forte Trabalhos de limpeza O ve culo n o deve ser limpo com l quidos inflam veis An tes de iniciar os trabalhos de limpeza devem ser tomadas todas as precau es de seguran a que previnam a forma o de fa scas por exemplo por curto circuitos No caso dos ve culos movidos a bateria a ficha da mesma deve ser desligada Os grupos de componentes el ctricos e electr nicos devem ser limpos por sopro ou por aspira o de ar a baixa press o e um pincel antiest tico n o
51. u levemente inclinado em direc o ao dispositivo de eleva o C 1 C2 Primeiro uso Usar ve culo apenas com corrente da bateria Corrente alternada rectificada danifica pe as electr nicas As liga es de cabos para a bateria cabo de arraste devem ser menores de 6 m proibido elevar cargas caso o ve culo for usado com um cabo de arraste com uma bateria externa Para preparar o ve culo para a opera o pela primeira vez ou depois de um trans porte as seguintes medidas devem ser tomadas Controlar se o equipamento est completo e em estado impec vel Caso necess rio instalar bateria n o danificar cabo da bateria veja cap tulo D Em ve culos com o carregador de baterias integrado optativo escolher curva carac ter stica curva de carregamento veja cap tulo D Carregar bateria veja cap tulo D Caso dado controlar ajuste do instrumento combinado em rela o escolha do tipo de bateria correcto veja cap tulo D Iniciar a opera o do ve culo conforme prescrito veja cap tulo E Depois de estacionar o transportador a faixa de rolamento das rodas pode ser acha tada Depois de pouco tempo de uso a roda volta a sua forma normal 0401 P 0401 P Movimentar ve culo sem motor Este modo de uso est proibido em superf cies inclinadas Caso houver necessidade de movimentar o transportador ainda depois de uma falha que influencie a locomo o as se
52. ueda de algum dispositivo de trabalho As pessoas estranhas devem ser afastadas da zona de perigo Quando existir risco para pessoas dever ser a tempo accionado um sinal de aviso buzina Se apesar da solicita o de abandono houver quem permane a na zona de perigo o ve culo deve ser imediatamente parado Dispositivos de seguran a e placas de aviso Todos os dispositivos de seguran a placas e indica es de aviso aqui descritos dever o ser obrigatoriamente tidos em conta E 1 2 Descri o dos elementos de controlo e indica o Pos Elemento de controlo EJC EJC Z Fun o ou indica o 14 16 14 16 1 Interruptor principal t t Interrup o do circuito el ctrico todas de emerg ncia as fun es el ctricas s o desligadas O ve culo travado por for a 2 Interruptor de chave t t Ligar e desligar corrente de comando Retirando a chave o ve culo protegi do contra o uso por pessoas sem au toriza o 3 Instrumento combina o o Indica a capacidade restante da bate do ria e as horas de funcionamento do ve culo veja cap tulo D 4 Langa t t Dirigir e travar o ve culo 5 Tecla manobrar ve t t Caso a lan a estiver na rea de trava culo gem superior a fun o de travagem pode ser curto circuitada accionando a tecla Em seguida o ve culo pode ser movimentado com velocidade reduzida velocidade de manobr
53. ve culo e o carregador de baterias est o desligados O LED piscando indica o estado de carregamento da bateria ou uma falha c digos veja quadro indica o LED Caso a ficha do fio de alimenta o 8 estiver conectada rede todas as fun es el c tricas do ve culo est o interrompidas protec o el ctrica contra o andamento A ope ra o do ve culo est impedida Tirar ficha 8 da tomada e guardar no espa o da bateria Depois de queda da rede o carregamento continuado automaticamente O carregamento pode ser interrompido retirando a ficha do fio de alimenta o Em se guida o carregamento parcial pode ser continuado O fio de alimenta o n o deve ser danificado Antes de iniciar o uso a cobertura da bateria deve ser fechada seguramente Tempos de carregamento A dura o do carregamento depende da capacidade da bateria Indica o LED LED verde 6 LED Indica o LED estado de car vermelho 5 regamento falha iluminado Carregamento finalizado bateria carregada inter rup o do carregamento carregamento de manuten o ou de com pensa o pisca devagar Carregamento pisca rapida Indica o ao in cio do carregamento ou depois de mente escolher uma nova curva caracter stica N mero dos impulsos luminosos corresponde curva ca racter stica escolhida iluminado Temperatura excessiva Carregamento interrompi do pisca devagar
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