série - Yanmar Marine
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1. OJ MODEL T Y GEAR RATIO MP 2 OIL O 3 NO YANMAR A By e d 6 4 0001606A Figura 2 1 Modelo da transmiss o mar tima 2 Rela o da transmiss o mar tima 3 Tipo de leo de lubrifica o 4 N mero de s rie da transmiss o mar tima Significado das designa es da transmiss o mar tima KMH 40 A Vers es da transmiss o mar tima Dimens es da transmiss o mar tima Desenho da transmiss o mar tima 12 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50ov YANMAR DADOS T CNICOS VISTA GERAL DO PRODUTO Quando instalar transmiss es mar timas KMH os itens seguintes dever o ser alvo de trata mento especial e A instala o apenas dever ser levada a cabo por um especialista Alinhar e instalar correctamente a transmiss o mar tima e o motor Alinhar correctamente com o motor e com o veio do propulsor e Seleccionar um suporte de amortecimento adequado entre o motor e a transmiss o mar tima Consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado Yanmar para obter assis t ncia Escolher um permutador de calor adequado Montar a transmiss o mar tima correctamente no barco KMH40A KMH50A KMH50V Velocidade m xima de entrada 5000 min rpm 4000 min rpm 5500 min rpm Capacidade de leo com permutador de calor Dispon vel 1 7 L 2 051 2 0 L 2 392. N SZ NV L 15 9 8 16 22 23 18 Section A A 19 20 21 0004046A Figura 1 10 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A kMH50v YANMAR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 VISTA GERAL DO PRODUTO Localiza o do sensor de press o 13 Veda o de controlo 14 Tampa superior Anel em O 15 Placa de identifica o Buj o para o permutador de calor 16 Interruptor de seguran a em neutro Localiza o do sensor de tempera 17 Alavanca das mudan as tura 18 Veio de entrada Vareta do leo 19 Pino da mola Pino paralelo 20 Retentor da mola Buj o do permutador de calor 21 Mola Anilha de vedac o 22 2 calco de descarga V lvula de drenagem com man 23 2 v lvula de descarga Flange de sa da 24 Olhal de suspens o da transmiss o Filtro do leo mar tima Bomba de leo AVISO NUNCA use o olhal de suspens o da transmiss o mar tima Figura 1 24 para elevar o motor e a transmiss o mar tima como um todo Utilize os olhais de suspens o do motor para elevar o motor e a transmiss o mar tima Utilize apenas o olhal de suspens o da transmiss o mar tima para elevar a transmiss o mar tima como um componente separado YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 11 VISTA GERAL DO PRODUTO PLACA DE IDENTIFICACAO A placa de identifica o est instalada na transmiss o mar tima
3. gt A A wed 0004426 Figura 2 AVISO Evite que a sujidade os resi duos contaminem o leo da transmiss o mar tima Limpe cuidado samente a vareta do leo e a rea circundante antes de remov la Retire a vareta Figura 1 1 ou Figura 2 1 e limpe com um pano limpo Insira de novo a vareta mas n o a enrosque na posi o 0004048 Figura 3 Retire a vareta O n vel do leo dever estar entre as linhas superior Figura 3 2 e inferior Figura 3 3 na vareta Insira a vareta e aperte firmemente Assegure se que a alavanca das mudan as est na posi o NEUTRO Coloque o motor em funcionamento Deixe o motor em funcionamento com a alavanca das mudan as na posi o NEUTRO durante alguns minutos Isto assegurar que o leo distribu do por todas as tubagens refrigerador a leo e passagens de leo da transmiss o mar tima Pare o motor AGUARDE PELO MENOS 10 MINUTOS para que o leo drene de regresso ao colector YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 17 FUNCIONAMENTO DA TRANSMISS O MAR TIMA 8 Verifique o n vel do leo Se neces s rio adicione leo at o n vel atingir a marca superior da vareta Verifique novamente o n vel do leo depois de colocar a transmiss o mar tima em funcionamento durante um curto per odo AVISO Nunca abaste a demasiado O n vel do leo deve situar se entre as marcas superior e inferior
4. KMA s rie MANUAL DE INSTRU ES KMH40A KMH50A KMH50V P N OAKMH G00100 HWUVINNWVA TRANSMISS O MAR TIMA Avisos legais Todas as informa es imagens e especifica es constantes deste manual baseiam se nas informa es mais recentes dispon veis data de publica o As imagens utilizadas neste manual t m apenas o objectivo de servirem como representa o visual Al m disso devido nossa pol tica de melhoramento cont nuo de produtos poderemos alterar imagens e ou especifica es para explicar e ou exemplificar uma melhoria de produto servi o ou manu ten o Reservamo nos o direito de efectuar altera es em qualquer altura sem aviso pr vio A Yanmar e YANMAR s o marcas comerciais registadas da Yanmar Co Ltd no Jap o nos Estados Unidos e ou em outros pa ses Todos os direitos reservados Nenhuma parte desta publica o pode ser reproduzida ou utilizada em qualquer forma por quaisquer meios gr fico electr nico ou mec nico incluindo fotoc pia grava o grava o em fita ou sistemas de armazenamento e recupera o de informa o sem a autoriza o escrita da Yanmar Marine International O 2006 Yanmar Marine International 1006 i Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR NDICE GERAL P gina Introducao p eU E 1 Registo do propriet rio 2 Seguran a u r uet RR ee 3 Precau e
5. leo recomendado tipo de leo Grau de Servico API American Petro leum Institute Classe CF ou superior Viscosidade SAE 30 leo recomendado Yanmar Marine Super Oil SAE 30 AVISO Utilize SEMPRE o leo SAE 30 especificado NUNCA use leo de transmiss o ou ATF nas transmiss es mar timas KMH NUNCA use leo multigra duado nem misture tipos de leo ENGATE DA TRANSMISS O MARITIMA AVISO Durante o funcionamento normal a transmiss o mar tima s deve ser engatada com o motor em ralenti Se engatar a uma velocidade superior do motor ir danificar a transmiss o mar tima A transmiss o mar tima engatada movendo a alavanca das mudan as Posi es das mudan as A Rota o do propulsor oposta rota o do motor N posi o NEUTRO Rota o do propulsor id ntica rota o do motor 0004049 Figura 4 Temperatura de funcionamento da transmiss o mar tima 50 a 80 122 a 176 F 18 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50ov YANMAR FUNCIONAMENTO DA TRANSMISS O MAR TIMA fornecida uma porta de liga o para um REBOQUE OU ANCORAGEM sensor de temperatura Ver Identifica o dos componentes 10 Quando um barco est a ser rebocado ou est ancorado a corrente de gua causar arota o do propulsor quando o motor est desligado a posi o da alavanca das mudan as irrelevante Isto n o causar qualquer da
6. o seguros Guarde este Manual de Instru es num local pr tico para um acesso f cil Se perder ou danificar este Manual de Instru es pe a um novo ao seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar Certifique se que este manual entregue a futuros propriet rios Este manual dever ser considerado um componente permanente do barco e dever perma necer junto do mesmo Como nos esfor amos continuamente para melhorar a qualidade e o desem penho dos produtos Yanmar alguns pormenores inclu dos neste Manual de Instru es poder o ser ligeiramente dife rentes da sua transmiss o mar tima Se tiver quaisquer d vidas em rela o a estas diferen as contacte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 1 INTRODUCAO REGISTO DO PROPRIE TARIO Dispense alguns minutos para tomar nota das informa es que precisa quando contacta a Yanmar para efeitos de assist ncia pecas ou literatura Modelo da transmiss o mar tima N de s rie da transmiss o mar tima Data de compra Revendedor Telefone do revendedor 2 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50ov YANMAR SEGURANCA A Yanmar considera a seguran a um assunto de import ncia m xima e reco menda que qualquer pessoa que entre em contacto com os seus produtos como por exemplo as pessoas que instalam utilizam fazem a manuten
7. KMH50V 23 MANUTEN O AVISO Efectuar sempre o aperto dos componentes de acordo com o bin rio especificado Quaisquer pe as soltas podem danificar o equipamento ou causar um funcionamento impr prio do mesmo Utilize apenas pe as de substitui o espe cificadas Outras pe as de substitui o podem afectar a cobertura da garantia NUNCA tente modificar o desenho ou as caracter sticas de seguran a da transmiss o mar tima O incumprimento desta recomenda o poder afectar negativamente as caracte r sticas de seguran a e desempenho da transmiss o mar tima e diminuir a sua vida til Quaisquer altera es operadas nesta transmiss o mar tima podem afectar a cobertura da garantia da mesma NUNCA utilize o olhal de suspens o da transmiss o mar tima para elevar o motor e a transmiss o mar tima como um conjunto Utilize os olhais de suspens o do motor para elevar o motor e a transmiss o mar tima Utilize apenas o olhal de suspens o da transmiss o mar tima para elevar a transmiss o mar tima como um compo nente separado APERTAR OS PRENDE DORES Utilize o bin rio correcto quando apertar os prendedores Se aplicar um bin rio exces sivo pode danificar o prendedor ou o componente e se aplicar um bin rio insufi ciente pode provocar uma fuga ou avaria dos componentes 2 Aplique um bin rio de 60 nos parafusos que n o est o na lista O bin rio de aperto na Tabela de Bin rios
8. de motores mar timos Yanmar Os nossos t cnicos de assist ncia profissi onal t m os conhecimentos e capacidades para o ajudar em quaisquer procedimentos relacionados com manuten o ou assis t ncia YANMAR MANUTENCAO Nota Estes procedimentos s o conside rados manutenc o normal e devem ser executados s custas do propriet rio A manuten o di ria e peri dica impor tante para manter a transmiss o mar tima em bom estado de funcionamento O seguinte um resumo dos pontos de manu ten o em intervalos de manuten o peri dicos Os intervalos de manuten o peri dica variam em fun o da aplica o da transmiss o mar tima e dif cil estabelec los definitivamente O seguinte dever ser tratado apenas como uma linha de orien ta o geral Tabela de manuten o peri dica O Verifique 4 Substitua 6 Contacte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar Sistema Item Intervalo de manuten o peri dica Todos Depois A cada A cada os dias das 250 horas 1000 primeiras ouum horas ou 4 50 horas ano o que anos o ocorrer que primeiro ocorrer primeiro Tudo Inspec o visual do exterior da transmiss o mar tima Antes de p r o motor a traba lhar Sistema de Verifique o n vel de leo da O lubrifica o transmiss o mar tima e reabas Antes te a se necess rio de p r o motor a traba lhar Mude o leo da transmi
9. o correcta para apertar e desapertar pe as da m quina Perigo de Objectos Projectados Evite les es pessoais Utilize SEMPRE uma protec o para os olhos quando estiver a prestar assist ncia ao motor e quando estiver a utilizar ar comprimido ou gua a alta press o P part culas projectadas ar comprimido gua pressuri zada ou vapor podem ferir os seus olhos As mensagens de seguran a seguintes possuem um n vel de risco de INFOR MA O importante efectuar as verifica es di rias conforme listado neste Manual de Instru es A manuten o peri dica evita tempos de inactividade inesperados reduz o n mero de acidentes provocados por mau desem penho do motor ou da transmiss o mar tima e ajuda a prolongar a vida til do motor e da transmiss o mar tima Seja SEMPRE respons vel Ve do ponto de vista ambiental Cumpra as linhas de orienta o da EPA ou outras ag ncias governamentais quanto elimina o adequada de materiais peri gosos como por exemplo o leo de lubrifica o o combust vel diesel e o l quido de arrefecimento do motor Consulte as autoridades locais ou a instala o de recolha NUNCA elimine materiais perigosos atirando os para o esgoto para o solo para a gua do solo ou para cursos de gua Antes de colocar o motor em funciona mento verifique o n vel do leo da transmiss o mar tima YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 7 SE
10. deve ser aplicado apenas aos parafusos com uma cabe a 7 Classifica o de resist ncias JIS 7T Aplique um bin rio de 80 se as pe as a apertar forem de liga de alum nio 24 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR MANUTENCAO TABELA DE BIN RIOS Valores padr o de bin rio M6 x 1 0 M8 x 1 25 M10 x 1 25 M12 x 1 25 M14 x 1 5 M16 x 1 5 ou 1 5 ou 1 5 Ferro 10 8 x 1 0 25 5 2 0 49 1 4 9 88 3 10 0 137 2 4 9 225 4 10 0 forjado ou N m N m N m N m N m N m ago 8 0 x 0 8 18 8 1 5 36 2 3 6 65 1 7 4 101 2 3 6 166 2 7 4 p s Ib p s Ib p s Ib p s Ib p s Ib p s Ib Alum nio 8 8 x 1 0 20 6 2 0 39 2 2 0 70 6 x 4 9 109 8 4 9 180 3 10 0 N m N m N m N m N m N m 6 5 0 8 15 2 1 5 28 9 1 5 52 1 3 6 81 0 3 6 133 0 7 4 p s Ib p s Ib p s Ib p s Ib p s Ib p s Ib Especifica es de bin rio Item Tamanho Bin rio Coment rios Parafuso da alavanca M10x1 5 39 2 2 0 28 9 1 5 p s Ib das mudan as V lvulas c nicas FPTF 3 8 39 2 x 2 0 Nm 28 9 1 5 p s lb N o utilize fita vedante V lvulas de drenagem M16x1 5 29 4 x 20 21 7 1 5 p s Ib Interruptor de segu M12x 3 2 2 0 Neam 2 4 1 5 p s Ib ranca em neutro 1 25 Grampos dos tubos 2 5 3 4 N m 1 8 2 5 p s Ib para o refrigerador Tubo para o refrige 3 4 16 49 0 49 N m 36 1 0 36 p s rador Ib Parafusos do conjunto
11. mais do que um motor n o poder engatar a transmiss o 6003075 mar tima na posic o depois de instalar a porca de emerg ncia Figura 3 Anote a orienta o do pino da mola na porca de emerg ncia Funcionamento normal Figura 3 1 Funcionamento de emerg ncia Figura 3 2 0001601A Figura 5 2 Enrosque a porca de emerg ncia Figura 5 1 na v lvula el ctrica AVISO Quando inverte a porca de emerg ncia a transmiss o bloqueada e o barco mover se assim que ligar o motor N o existe qualquer protec o de seguran a de neutro neste modo Certifique se de que a rea est livre antes de colocar o motor em funcionamento 42 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR V LVULAS DE CORRICO Est o dispon veis tr s tipos de v lvulas de corrico mec nica e dois tipos de corrico el ctrico A opc o do modo corrico permite que o operador do barco abrande a velocidade de marcha frente e de marcha atr s do barco para a pesca O modo de corrico conseguido atrav s da ECU ajustando electronicamente as v lvulas de desvio de press o na caixa de velocidades permitindo que as embraia gens escorreguem O op o de corrico se equipada activada colocando a alavanca de controlo na posi o NEUTRO e premindo o interruptor ou bot o de corrico localizado pr ximo da cabe a de controlo da mudan a acelerador Consulte o manual do si
12. mar tima e confirme se existe um fluxo correcto do l quido de refrigera o e de gua no refrigerador a leo Rodagem de uma transmiss o mar tima nova No arranque inicial do motor coloque o motor ao ralenti durante aproximadamente 15 minutos enquanto verifica o funciona mento correcto da transmiss o mar tima e eventuais fugas de leo na transmiss o mar tima Durante o per odo de rodagem observe cuidadosamente os indicadores da transmiss o mar tima se existirem e veri fique o funcionamento correcto da transmiss o mar tima Durante o per odo de rodagem verifique frequentemente os n veis do leo da transmiss o mar tima 8 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A kMH50v YANMAR VISTA GERAL DO PRODUTO APRESENTA O GERAL A transmiss o mar tima KMH uma unidade de transmiss o helicoidal activada hidraulicamente desenvolvida para uso em cruzeiro de lazer A transmiss o mar tima est equipada com uma embraiagem invertida do tipo disco montada sobre um veio de suporte e alimen tada com press o hidr ulica duma bomba de leo O funcionamento da bomba de leo depende da velocidade do motor A transmiss o mar tima lubrificada por aspers o e por lubrifica o for ada YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V VISTA GERAL DO PRODUTO IDENTIFICACAO DOS COMPONENTES Nota KMHA40 ilustrada Os outros modelos s o semelhantes EZ sa
13. ncia da v lvula el ctrica 41 V lvulas de corrico 43 V lvula de corrico mec nica 43 V lvula de corrico el ctrica 43 Manga e flange da junta da tomada de for a 44 Especifica es 44 Instala o da Manga e da flange da junta da tomada de for a 44 iv Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR INTRODUC O Bem vindo ao mundo da Yanmar Marine A Yanmar Marine disponibiliza motores sistemas de transmiss o e acess rios para todo o tipo de barcos desde pequenas a grandes embarca es e desde barcos de cruzeiro a mega iates No que respeita a barcos de recreio a reputa o da Yanmar Marine n o tem precedentes As transmiss es mar timas Yanmar s o concebidas para uma vasta gama de apli ca es As nossas transmiss es mar timas paralelas de ngulo rebaixado com coluna de transmiss o e transmiss o em V s o concebidas para reduzir a vibra o e tornarem o seu cruzeiro mais agrad vel Para que tire maior partido dos seus produtos Yanmar Marine durante muitos anos siga por favor estas recomenda es Leia e compreenda este Manual de Instru es antes de colocar o seu barco em funcionamento para garantir que cumpre pr ticas de funcionamento e procedimentos de manuten
14. o manual de instru es do sistema de controlo electr nico YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 43 ACESS RIOS OPCIONAIS MANGA E FLANGE DA JUNTA DA TOMADA DE FORCA Especifica es Item Especifica es Dimens o SAE 2 9 DP16 32 da junta 30 Classe Dimens o SAE Tipo A da flange Bin rio de 120 N m 88 5 p s lb entrada admiss vel Instala o da Manga e da flange da junta da tomada de for a 0001596A Figura 8 1 Retire os pernos da tampa da tomada de for a Figura 8 3 2 Retire a tampa da tomada de for a Figura 8 2 e veda o Figura 8 1 Descarte a veda o 0001605A Figura 9 3 Insira a manga da junta Figura 9 1 no veio de entrada 4 Useuma nova vedac o Figura 9 2 posicione a flange da tomada de for a Figura 9 3 Aperte os pernos Figura 9 4 de acordo com o bin rio especificado Ver Valores padr o de bin rio 25 5 Instale dispositivo da tomada de for a com pernos M10x35 Figura 9 6 AVISO NUNCA coloque a transmiss o mar tima em funcionamento sem um dispo sitivo de tomada de for a ou sem a placa de cobertura instalados Colocar a transmiss o mar tima em funcionamento sem um dispositivo de tomada de for a ou sem a placa de cobertura instalada pode causar fugas de leo da transmiss o mar tima 44 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR
15. o ou assist ncia dos produtos Yanmar tenham uma atitude cuidadosa e sensata e que actuem em conformidade com as informa es de segu ran a neste manual e nos autocolantes de seguran a que se encontram na m quina N o deixe que as etiquetas fiquem sujas nem rasgadas e substitua as se se tiverem perdido ou se tiverem ficado danificadas Igualmente se precisar de substituir uma pe a que tenha uma etiqueta certifique se de encomenda a pe a nova e a etiqueta ao mesmo tempo Este s mbolo de alerta de segu ran a aparece em quase todos os textos relativos seguran a Significa que tem que ter A aten o estar alerta trata se da a sua seguran a Por favor leia e obede a s mensagens que se seguem aos s mbolos de alerta de seguran a YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V PRECAU ES DE SEGU RAN A PERIGO Indica uma situac o potencialmente perigosa que se n o for evitada ir provocar morte ou ferimentos graves Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada poder provocar morte ou ferimentos graves Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada poder resultar em ferimentos ligeiros ou moderados AVISO Indica uma situa o potencialmente peri gosa que pode provocar danos na m quina na propriedade pessoal e ou no meio ambi ente ou fazer com que o equipamento funcione indevidamente SEGURANCA In
16. 1 5 41 6 481 Real 0 4 L 0 45 I 0 4 L 0 45 I 0 4 L 0 45 I YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 13 VISTA GERAL DO PRODUTO P gina Intencionalmente em Branco 14 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50ov YANMAR FUNCIONAMENTO DA TRANSMISS O MAR TIMA descreve o procedimento de execu o das verifica es di rias verifica o do n vel do Perigo de Ferimentos Graves leo da transmiss o mar tima e engate da As pe as em rota o podem transmiss o mar tima causar les es graves ou L morte NUNCA use j ias punhos desabotoados gravatas ou roupas soltas e prenda SEMPRE o cabelo comprido quando estiver a trabalhar junto de pe as em movimento rotac o como por exemplo o volante do motor ou o veio de tomada de for a Mantenha as m os os p s e as ferra mentas afastadas de todas as pe as em movimento Se a embarca o possui mais do que um motor NUNCA preste assist ncia a uma transmiss o mar tima se qualquer dos motores estiver a funcionar Em configura es multi motor o propulsor dum motor que est desligado pode rodar se qualquer dos outros motores estiver a funcionar Engate a transmiss o mar tima na posi o NEUTRO sempre que o motor estiver em ralenti YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 15 FUNCIONAMENTO DA TRANSMISS O MAR TIMA A manuten o peri dica evita tempos de in
17. 40A KMH50A KMH50V 37 ESPECIFICA ES KMH50V Mudan as mec nicas UTI 602 Q 43 4 E SITERR 072 T2 vu CN e Le si 3 5 a co e Biz i 5 E Coll i 180 a _ uH Ex e p i aus al 1 Wes ONO N Tnm N 9 J E Sp amp i 1 0004277 Figura 3 38 Manual de Instruc es do KMH40A KMH50A KMH50V YANMAR ESPECIFICA ES Mudan as electr nicas b 76020 5 S tl 92 DIPSTICK amp OIL FILLING PORT 216 OIL PUMP La sl s SUCTION FILTER 0004278 Figura 4 YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 39 ESPECIFICA ES P gina Intencionalmente em Branco 40 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR ACESS RIOS OPCIONAIS V LVULA DAS MUDANCAS ELE
18. CTRICA Instalac o da v lvula das mudancas el ctrica Consulte o seu concession rio ou distri buidor autorizado Yanmar para obter assis t ncia Operac o de emerg ncia da v lvula el ctrica Se a v lvula el ctrica parar de funcionar com o s motor es parado s fa a o seguinte Modelos de produ o actual 0003073 Figura 1 1 Como s motor es desligado s retire atampa Figura 1 1 e a porca de emerg ncia Figura 1 2 CUIDADO Se dispuser de mais do que um motor n o poder engatar a transmiss o mar tima na posi o B depois de instalar a porca de emerg ncia 0003074 Figura 2 Inverta a porca de emerg ncia Figura 2 1 e enrosque a na v lvula el ctrica AVISO Quando inverte a porca de emerg ncia a transmiss o bloqueada e o barco mover se assim que ligar o motor N o existe qualquer protec o de seguran a de neutro neste modo Certifique se de que a rea est livre antes de colocar o motor em funcionamento YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 41 ACESS RIOS OPCIONAIS Modelos de produ o anteriores Figura 4 1 Com o s motor es desligado s retire a tampa Figura 4 1 a porca Figura 4 2 e o anel Figura 4 3 CUIDADO Se NS LLLLLLI 0001600A q e dispuser de
19. ENCAO KMH40A e KMH50A 0004051 Figura 3 0004428 Figura 4 4 Retire os tr s parafusos M8x40 Figura 3 2 ou Figura 4 5 e as anilhas 5 Retire a tampa Figura 3 3 ou Figura 4 4 veda o da tampa Figura 4 3 mola Figura 3 4 ou Figura 4 2 e o filtro do leo Figura 3 1 ou Figura 4 1 6 Verifique se a veda o da tampa apre senta danos Substitua se necess rio Nota O filtro do leo Figura 3 1 ou Figura 4 1 deve ser lavado com leo limpo sempre que o leo mudado 7 Instale o filtro do leo a mola a veda o e a tampa 8 10 11 12 13 14 15 Aperte os parafusos de cobertura at um bin rio de 18 6 20 6 N m 13 7 15 2 p s Ib Retire a vareta Abasteca com as quan tidades de leo seguintes e adicione a quantidade necess ria para o refrige rador a leo e tubagens AVISO Evite danos no motor Nunca abasteca demasiado a transmiss o mar tima O n vel do leo deve situar se entre as marcas de n vel superior e inferior da vareta Quantidades de leo Ver Dados t cnicos 13 Tipo de leo Ver leo recomendado tipo de leo 18 Depois de encher a transmiss o mar tima com leo instale novamente a vareta e aperte manualmente Se apertar demasiado pode danificar a tampa Execute um ensaio funcional ap s a mudan a de leo Assegure se que a alavanca das mudangas est na posic o NE
20. GURANCA AVISO Tenha em aten o as seguintes condi es ambientais de funcionamento por forma a manter o desempenho da transmiss o mar tima e a evitar um desgaste prematuro da transmiss o mar tima NUNCA ponha a transmiss o mar tima a trabalhar se a temperatura ambiente for superior a 45 C 113 F ou inferior a 15 C 5 Se a temperatura ambiente exceder 45 113 F a transmiss o mar tima pode sobreaquecer e fazer com que o leo da transmiss o mar tima se estrague Se a temperatura ambiente descer abaixo de 15 C 5 F os componentes de borracha tais como as juntas e vedantes endurecem provocando um desgaste e danos prematuros da transmiss o mar tima Consulte o seu concession rio ou distri buidor autorizado Yanmar Marine se tiver de utilizar a transmiss o mar tima com temperaturas extremas NUNCA tente modificar o desenho ou as caracter sticas de seguran a da transmiss o mar tima Tenha em aten o as seguintes condi es ambientais de funcionamento por forma a manter o desempenho da transmiss o mar tima e a evitar um desgaste prematuro da transmiss o mar tima Evite p r o motor a trabalhar em condi es extremamente poeirentas Evite p r o motor a trabalhar na presen a de gases ou fumos qu micos Se a temperatura do leo da transmiss o mar tima est demasiado elevada pare imediatamente o motor e verifique o n vel do leo da transmiss o
21. M8 18 6 22 6 N m 13 7 16 7 p s Ib da transmiss o M10 37 2 41 2 N m 27 5 30 4 p s Ib M12 65 7 75 5 N m 48 5 55 7 p s Ib Parafuso de ligac o de M16 215 4 235 4 N m 158 8 173 6 KMH40A e KMH50A sa da p s Ib Vareta Aperto manual YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 25 MANUTENCAO MANUTENC O PERI DICA CUIDADO Estabeleca um plano de manutenc o peri dica de acordo com a aplica o da transmiss o mar tima e certifique se de que efectua as manu ten es peri dicas necess rias nos intervalos indicados O n o cumpri mento destas linhas de orienta o ir afectar negativamente a seguran a e as caracter sticas de desempenho da transmiss o mar tima diminuir a vida til da transmiss o mar tima e poder afectar a cobertura da garantia para a sua transmiss o mar tima Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar para obter assist ncia quando estiver a verificar os pontos marcados com um 6 A import ncia da manuten o peri dica A deteriora o e o desgaste da transmiss o mar tima ocorrem na propor o do tempo de utiliza o da transmiss o mar tima e dependem tamb m das condi es a que a transmiss o mar tima est sujeita quando est a ser utilizada A manuten o peri dica evita tempos de inactividade inesperados reduz o n mero de acidentes provocados por mau desempenho da m quina e ajuda a prolongar
22. MH50A KMH50ov YANMAR RESOLU O DE PROBLEMAS TABELA DE RESOLU O DE PROBLEMAS Antes de recorrer resolu o de problemas verifique se todos os itens das instru es de opera o foram cumpridos Atabela seguinte assisti lo na resolu o de problemas CUIDADO Se um indicador n o se acender quando o comutador de chave est na posi o ON consulte o seu concession rio ou distribuidor autorizado de motores mar timos Yanmar para efeitos de assist ncia antes de utilizar o motor e a transmiss o mar tima N Problema Causa poss vel Ac o 1 Temperatura do leo alta N vel do leo alto durante o funciona mento Bombeie leo para fora at o n vel do leo se situar na marca de m ximo da vareta N vel do leo baixo Adicione leo Permutador de calor obstru do ou restringido Substitua o permutador de calor e lave o sistema de gua Nenhum l quido de refrigera o no sistema de refrigera o Verifique o sistema de refrigera o e repare Desconhecida Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar rados 2 leo no comparti Parafusos soltos Aperte de acordo com a especifi mento da ca o transmiss o mar tima Equipamento solto Aperte ou substitua Vareta do leo solta Aperte ou substitua Filtro do leo solto Aperte ou substitua N vel do leo demasiado alto dur
23. O As mensagens de seguranca seguintes possuem um n vel de risco de PERIGO 7 j Perigo de Inc ndio Manter extintores de inc ndio acess veis em caso de inc ndio Indicar claramente a localiza o dos extintores com um sinal de seguran a Assegure que o tipo de extintores adequado ao material que poder incen diar se Consulte as autoridades locais Solicite periodicamente uma verifica o do funcionamento correcto e ou prontid o dos extintores Anuncie proeminentemente as vias de evacua o Execute exerc cios de inc ndio peri dicos Assegure a instala o de equipamento apropriado de detec o e combate a inc n dios s solicite a verifica o peri dica do seu correcto funcionamento Consulte as auto ridades locais YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V As mensagens de seguran a seguintes possuem um n vel de risco de AVISO Perigo de Explos o Evitar les es pessoais graves ou danos no equipamento Quando o motor est em funcionamento ou quando a bateria est a carregar emitido g s de hidrog nio que pode inflamar facilmente Mantenha a rea em redor da bateria bem ventilada e impe a a presen a de fa scas chamas desprote gidas ou qualquer outra forma de igni o O combust vel diesel inflam vel e explo sivo em certas condi es Nunca utilize um pano de oficina para reco lher o combust vel Limpe imediatamente qualquer combust v
24. UTRO Coloque o motor em funcionamento Deixe o motor em funcionamento ao ralenti com a alavanca das mudan as na posi o NEUTRO durante alguns minutos Isto assegura que o leo distribu do por todas as tubagens e pelo refrigerador a leo Pare o motor AGUARDE PELO MENOS 10 MINUTOS para que o leo drene de regresso ao colector Verifique o n vel do leo Ver Verifi ca o do leo do motor 17 Se neces s rio adicione leo at o n vel atingir a marca superior da vareta Verifique novamente o n vel do leo depois de colocar a transmiss o mar tima em funcionamento durante um curto per odo YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 29 MANUTEN O Substitui o do elemento filtrante do leo da v lvula de corrico el c trica se equipada 1 Retire os quatro parafusos de montagem Figura 5 1 da v lvula de corrico el ctrica Figura 5 2 hr N Ss Ll KU p E o 0004538 Figura 5 2 Retire o compartimento do elemento filtrante Figura 6 3 0004539 Figura 6 3 Retire o elemento filtrante Figura 6 4 4 Retire e substitua o O ring Figura 6 5 5 Instale o novo elemento filtrante 6 Instala o do compartimento do elemento filtrante 7 Instale os quatro parafusos de montagem 30 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR MANUTENCAO Cada 250 Horas de Funciona mento Efe
25. a vida til da transmiss o mar tima A import ncia das verifica es di rias A tabela de manuten o peri dica assume que as verifica es di rias foram feitas com regularidade Habitue se a efectuar inspec es di rias antes de p r o motor a traba lhar Ver Verifica es di rias 16 e consulte o Manual de Instru es do seu motor 26 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V Mantenha um registo das horas do motor e das verifica es di rias Mantenha um registo do n mero de horas de utiliza o di ria do motor e um registo das verifica es di rias efectuadas Tome tamb m nota da data do tipo de repara o por exemplo rolamentos substitu dos e pe as utilizadas para qualquer manuten o necess ria entre os intervalos de manu ten o peri dica Os intervalos de manu ten o peri dica ocorrem a cada 250 horas do motor O n o cumprimento da manu ten o peri dica diminui a vida til da transmiss o mar tima Pe as de substitui o da Yanmar A Yanmar recomenda a utiliza o de pe as genu nas da Yanmar quando s o necess rias pe as de substitui o As pe as de substitui o genu nas ajudam a garantir uma longa vida til do motor Ferramentas necess rias Antes de iniciar qualquer manuten o peri dica certifique se de que tem todas as ferramentas necess rias para efectuar todas as tarefas requeridas Pe a ajuda ao seu concession rio ou distribuidor
26. actividade inesperados reduz o n mero de acidentes provocados por mau desem penho da m quina e ajuda a prolongar a vida til da transmiss o mar tima Se observar algum problema durante a inspec o visual dever tomar se a medida correctiva necess ria antes de poder p r a transmiss o mar tima a trabalhar VERIFICA ES DI RIAS Todas as transmiss es mar timas foram submetidas a um teste funcional antes da expedi o De tempos a tempos dever o ser efec tuadas verifica es visuais de fugas Antes de colocar atransmiss o mar tima em funcionamento certifique se de que se encontra em boa condi o de opera o Certifique se de que verifica os seguintes itens e de que completa quaisquer repara es antes de colocar a transmiss o mar tima em funcionamento Verifica es visuais CUIDADO Se observar algum problema durante a inspec o visual dever tomar se a medida correctiva neces s ria antes de poder p r a transmiss o mar tima a trabalhar 1 Verifique se h fugas de leo 2 Verifique se h pe as danificadas ou em falta 3 Verifique se h prendedores soltos ausentes ou danificados 4 Verifique as instala es el ctricas para ver se apresentam fendas abras es e conectores danificados ou corro dos 16 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR FUNCIONAMENTO DA TRANSMISS O MAR TIMA Verifica o do leo do motor KMH40A e KMH50A 0004047
27. ante Bombeie leo para fora at o n vel do o funcionamento leo se situar na marca de m ximo da vareta Desconhecida Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar 3 leo e gua mistu Permutador de calor danificado Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 33 RESOLU O DE PROBLEMAS N Problema Causa poss vel Acc o 4 Dif cil trocar de Controlo do selector Consulte o seu concession rio ou mudanca distribuidor de motores mar timos Yanmar Sistema de ligac o Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar Desconhecida Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar 5 Engate lento Controlo do selector Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar N vel do leo baixo Adicione leo Sistema de liga o Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar Desconhecida Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar 6 Nenhum movimento Controlo do selector Consulte o seu concession rio ou do barco distribuidor de motores mar timos Yanmar Posi o incorrecta do selector Ajuste N vel do leo baixo Adicione leo Propulsor ausente Substitua Veio do propulsor avariado Consulte o seu co
28. ctue a seguinte manuten o cada 250 horas ou um ano de funcionamento o que ocorrer primeiro Substitui o do leo da transmiss o mar tima e limpeza do filtro do leo da transmiss o mar tima Substitui o do leo da transmiss o mar tima e limpeza do filtro Ver Substitui o do leo e filtro da transmiss o mar tima 28 Cada 1000 Horas de Funciona mento Efectue a seguinte manuten o cada 1000 horas de funcionamento ou de 4 em 4 anos que ocorrer primeiro Substitui o do elemento filtrante do leo da v lvula de corrico el ctrica se equipada Substitui o do elemento filtrante do leo da v lvula de corrico el c trica se equipada Ver Substitui o do elemento filtrante do leo da v lvula de corrico el ctrica se equi pada 30 YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 31 MANUTENCAO ARMAZENAMENTO PROLONGADO Seatransmiss o mar tima for armazenada durante seis meses ou mais dever ser adicionado leo pelo orif cio da vareta do leo at marca de cheio para proteger a unidade da corros o Drene a gua salgada do sistema de refrige rac o incluindo o refrigerador a leo da transmiss o Antes de colocar atransmiss o mar tima em funcionamento ap s um armazenamento prolongado o leo da transmiss o mar tima deve ser mudado Ver Substituic o do leo e filtro da transmiss o mar tima 28 32 Manual de Instru es do KMH40A K
29. el derramado Perigo de Inc ndio Evitar les es pessoais ou danos no equipamento resul tantes do fogo Sistemas de cablagem com tamanho mais pequeno que o recomendado podem provocar um inc ndio el ctrico Perigo de Ferimentos Graves NUNCA efectue manuten o da transmiss o mar tima L durante o reboque ou se o 0 motor estiver a funcionar na velocidade ao ralenti O propulsor pode rodar nestas circunst ncias SEGURANCA Perigo Devido a lcool e Drogas NUNCA utilize o motor se estiver sob a influ ncia de lcool ou drogas ou caso se sinta doente Perigo por Exposi o gt fh Para evitar les es use T B SEMPRE equipamento de pessoal incluindo vestu rio apro priado luvas sapatos de trabalho e protec es para os olhos e ouvidos conforme o que for necess rio para a tarefa que vai desempenhar Perigo de Enrolamento NUNCA deixe a chave no comutador de chave quando RAO estiver a assistir o motor ou a transmiss o mar tima Algu m pode ligar o motor acidentalmente e n o se aperceber que est a fazer a manuten o Evite les es pessoais NUNCA utilize o motor se estiver a ouvir m sica ou r dio atrav s de auscultadores porque dificulta a audi o dos sinais de aviso Se a embarca o possui mais do que um motor NUNCA preste assist ncia a uma transmiss o mar tima se qualquer dos motores estiver a funcionar Em configura es multi motor o prop
30. ento que n o tenha sido concebido para suportar o peso da transmiss o mar tima tal como pe as de madeira blocos ou utilizando um macaco Perigo de Movimento S bito Quando instala a porca de emerg ncia o barco mover se assim que ligar o motor Certifique se de que a rea est livre antes de colocar o motor em funcionamento Perigo de Ferimentos Graves As pe as em rota o podem causar les es graves ou morte NUNCA use j ias punhos desabotoados gravatas ou roupas soltas e prenda SEMPRE o cabelo comprido quando estiver a trabalhar junto de pecas em movimento rotac o como por exemplo o volante do motor ou o veio de tomada de for a Mantenha as m os os p s e asferra mentas afastadas de todas as pe as em movimento Para prevenir o movimento acidental do equipamento NUNCA arranque o motor com uma mudan a engatada Antes de p r o motor a trabalhar certifique se SEMPRE de que n o se encontra ningu m na rea Mantenha as crian as e os animais de esti ma o afastados quando o motor est em funcionamento Evitar les es pessoais ou danos no equipa mento Retire sempre da rea quaisquer ferramentas ou panos de oficina usados durante a manuten o antes da coloca o em funcionamento 22 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR MANUTEN O NUNCA efectue manuten o da Perigo de escorregamento e de transmiss o mar tima durante o reboque ou
31. forma o geral N o existe qualquer substituto para o senso comum e as pr ticas de precau o Pr ticas incorrectas ou a falta de cuidado podem causar queimaduras cortes muti la o asfixia outras les es corporais ou morte Esta informa o cont m precau es gerais de seguran a e linhas de orienta o que devem ser respeitadas de modo a reduzir o risco para a seguran a pessoal As precau es de seguran a especiais s o apresentadas nos procedimentos espec ficos Leia e compreenda todas as precau es de seguran a antes de colocar em funcionamento ou efectuar repara es ou manuten o Antes de colocar em funciona mento PERIGO As mensagens de seguranca seguintes possuem um n vel de risco de AVISO NUNCA permita que algu m instale ou opere o motor ou a transmiss o mar tima sem ter a forma o adequada Leia e compreenda este Manual de Instruc es antes de efectuar manutenc o ou colocar o motor ou atransmiss o mar tima em funcionamento para garantir que cumpre pr ticas de funcionamento e procedimentos de manutenc o seguros Ossinais e etiquetas de seguranca s o lembretes adicionais para uma operac o e t cnicas de manuten o seguras Consulte o seu concession rio ou distri buidor de motores mar timos Yanmar para obter forma o adicional 4 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A kMH50v YANMAR SEGURANCA Durante a operac o e a manu tenc o PERIG
32. ncession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar Avaria na transmiss o mar tima Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar Avaria no motor Consulte o seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar 34 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR ESPECIFICAC ES ESPECIFICA ES GERAIS Item Especifica es KMH40A KMH50A KMH50V Tipo ngulo inferior hidr ulico Transmiss o em V hidr ulica ngulo 8 12 Velocidade 5000 min 5000 min 4000 min 4000 min 5500 min rpm m xima de rpm rpm rpm rpm entrada Direcc o de Entrada no sentido contr rio aos ponteiros do rel gio visto da No sentido dos rota o popa ponteiros do rel gio visto da popa Sa da No sentido dos ponteiros do rel gio ou no sentido contr rio visto da popa Mudan a Cabo mec nico ou el ctrico opcional Lubrifica o Lubrifica o for ada Capacidade 1 7 L 2 051 2 0 L 2 39 I 5 4 L 6 481 de leo Dimens o do comparti mento frontal Borg Warner ou SAE 4 Flange Borg Warner Peso a seco 29 5 kg 65 Ib sem refrigerador a leo amortecedor p s ou compartimento SAE 4 41 kg 40 82 kg sem refrige rador a leo amortecedor p s ou compartimento SAE 4 59 kg 130 Ib sem refri gerador a leo amor tecedor ou p s YANMAR manual de I
33. no na transmiss o mar tima Num barco com dois motores o propulsor da transmiss o mar tima n o usada pode rodar livremente YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 19 FUNCIONAMENTO DA TRANSMISS O MAR TIMA P gina Intencionalmente em Branco 20 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR MANUTENCAO Esta sec o do Manual de Instru es A ACUDAD descreve os procedimentos para um cuidado e manutenc o adequados da NUNCA permita que algu m transmiss o mar tima instale ou opere a transmiss o mar tima sem ter a formac o adequada Os sinais e etiquetas de segu ran a s o lembretes adicionais para uma assist ncia e t cnicas de manuten o seguras Leia e compreenda este Manual de Instru es antes de efectuar manuten o ou colocar a transmiss o mar tima em funcionamento para garantir que cumpre pr ticas de assist ncia e procedimentos de manuten o seguros YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 21 MANUTEN O PERIGO ANSO Perigo de Esmagamento n Utilize SEMPRE equipamento a de eleva o com capacidade m suficiente para levantar a transmiss o mar tima NUNCA permanega por baixo da transmiss o mar tima quando esta est suspensa Se o mecanismo de eleva o se avariar a transmiss o mar tima pode cair em cima de si provocando ferimentos graves ou morte NUNCA suspenda a transmiss o mar tima com equipam
34. nstru es do KMH40A KMH50A KMH50V 35 ESPECIFICA ES DESENHOS DE PERFIL KMH40A Borg Warner Flange E 99 e aj d o lt ge o ni t ze E 1 z 4 AS mr a uz bus O 2 885 do NPTF3 8 lt lt FOR OIL TEMP SWITCH DIPSTICK amp OIL FILLING PORT 0004052 Figura 1 36 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50ov YANMAR ESPECIFICA ES KMH50A Borg Warner Flange o 2146 602 IC o lt S UE oj pH ta ji E 42 Jg 38 j 2 O p 28 2 4 cc s Se o dd e ma 2 g AX 63 5 d PC 108 33 l l E EC E US el amp ala p ES e i 2 H 3 aJ 2 5 E Ss da 13 x de a Pe o zi uj o o m do ge eu ge o 4 Ef Bs gs F E 2 23 o 2 4 2 i MNA Y c oc a ic gt a m 5 s o D d SIE p 2 o D 2 o ss 58 Y ES of Ci m 0004054 Figura 2 YANMAR manual de Instru es do KMH
35. rias 26 Mantenha um registo das horas do motor e das verifica es di rias 26 Pe as de substitui o da Yanmar 26 YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V NDICE GERAL Ferramentas necess rias 26 Pe a ajuda ao seu concession rio ou distribuidor de motores mar timos Yanmar 26 Tabela de manuten o peri dica 27 Procedimentos de manuten o peri dica 28 Ap s as primeiras 50 Horas de Funcionamento u xe 28 Cada 250 Horas de Funcionamento 31 Cada 1000 Horas de Funcionamento 31 Armazenamento prolongado 32 Resolu o de problemas 33 Tabela de resolu o de problemas 33 Especifica es 35 Especifica es gerais 35 Desenhos de perfil 36 36 KMH50A 37 ulnis dE 38 Acess rios opcionais 41 V lvula das mudan as el ctrica 41 Instala o da v lvula das mudan as el ctrica 41 Opera o de emerg
36. s de Seguran a 3 Informa o geral 4 Antes de colocar em funcionamento 4 Durante a opera o a manuten o 5 Vista geral do produto 9 Apresenta o geral 9 Identifica o dos componentes 10 Placa de identifica o 12 Significado das designa es da transmiss o Azione 12 Dados t cnicos sss 13 Funcionamento da transmiss o mar tima 15 Verifica es di rias 16 Verifica es visuais 16 Engate da transmiss o mar tima 18 Reboque ou ancoragem 19 Manuten o ebd nasua 21 Apertar os 24 Tabela de bin rios 25 Valores padr o de bin rio 25 Especifica es de bin rio 25 MANUTEN O PERI DICA 26 A import ncia da manuten o peri dica 26 A import ncia das verifica es di
37. ss o mar o o tima e limpe o filtro do leo Substitua o elemento filtrante do leo da v lvula de corrico el ctrica se equipada YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50V 27 MANUTENCAO PROCEDIMENTOS DE MANUTEN O PERI DICA Ap s as primeiras 50 Horas de Funcionamento Efectue a seguinte manuten o ap s as primeiras 50 Horas de Funcionamento Substitui o do leo da transmiss o mar tima e limpeza do filtro do leo da transmiss o mar tima Substitui o do elemento filtrante do leo da v lvula de corrico el ctrica se equipada Substitui o do leo e filtro da transmiss o mar tima A efic cia ptima do leo s pode ser asse gurada se o leo da transmiss o mar tima for mudado e se o filtro do leo for lavado regularmente de acordo com a tabela de manuten o 1 Coloque um recipiente sob a transmiss o mar tima para recolher o leo residual KMH40A e KMH50A N 0004050 Figura 1 KMH50V 0 0004427 Figura 2 2 Use uma chave de 24 mm para retirar a v lvula de drenagem M16 Figura 1 1 ou Figura 2 1 e a anilha de veda o Figura 2 2 Nota Limpe quaisquer part culas met licas da v lvula de drenagem com um man antes de a instalar no compartimento 3 Verifique se a anilha de veda o apre senta danos Substitua se necess rio 28 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A 5 YANMAR MANUT
38. stema de controlo electr nico para obter mais informa es AVISO A alavanca do acelerador n o se sobrep e v lvula de corrico A fun o de corrico deve estar DESLIGADA antes de retomar a velocidade normal de viagem V lvula de corrico mec nica Esta v lvula de corrico n o proporciona retorno das flutua es na velocidade do propulsor Ajuste da press o de engate 1 2 3 4 0001603A Figura 6 ACESS RIOS OPCIONAIS 0001604A Figura 7 Quando a tampa de borracha Figura 6 1 retirada a porca de bloqueio Figura 6 2 desapertada e o parafuso de ajuste Figura 6 3 rodado no sentido dos ponteiros do rel gio aper tado o ngulo duma alavanca Figura 7 1 baixa a press o de engate e reduz a velocidade do barco AVISO Use a v lvula de corrico uma vez por dia O orif cio Figura 6 4 pode ficar obstru do quando a v lvula de corrico n o usada por per odos prolongados resultando num engate inesperado da v lvula Nota Quando a v lvula de corrico n o est a ser usada fixe a na sua posi o de modo a que n o se mova devido vibra o do barco V lvula de corrico el ctrica Esta v lvula de corrico do Tipo E n o proporciona retorno das flutua es na velo cidade do propulsor Esta v lvula de corrico do Tipo C propor ciona retorno das flutua es na velocidade do propulsor Funcionamento da v lvula de corrico el ctrica Consulte
39. trope ar se o motor estiver a funcionar na velocidade Assegure se de que existe um ao ralenti O propulsor pode rodar nestas espa o adequado no ch o circunst ncias reservado para a assist ncia EEE dc da transmiss o mar tima O Desligue o motor antes de iniciar assis espa o no ch o deve ser t ncia transmiss o mar tima e fixe o plano e livre de buracos propulsor de modo a n o rodar Mantenha o ch o livre de p lama l quidos 5 derramados e pe as para prevenir o escor Perigo de Enrolamento regamento ou a possibilidade de trope ar NUNCA deixe a chave no comutador de chave quando estiver a assistir o motor ou a transmiss o mar tima Algu m pode ligar o motor acidentalmente e n o se aperceber que est a fazer a manuten o Evite o movimento inesperado do equipa mento Engate a transmiss o mar tima na posi o NEUTRO sempre que o motor estiver em ralenti Perigo de choque el ctrico Evitar les es pessoais graves ou danos no equipamento Desligue SEMPRE o inter ruptor da bateria se equi pado ou desligue o cabo negativo da bateria antes de efectuar assist ncia ao equipamento Evitar les es pessoais ou danos no equipa mento Mantenha SEMPRE os conectores eosterminais el ctricos limpos Verifique as instala es el ctricas para ver se apre sentam fendas abras es e conectores danificados ou corro dos YANMAR manual de Instru es do KMH40A KMH50A
40. ulsor dum motor que est desligado pode rodar se qualquer dos outros motores estiver a funcionar j al Perigo de Queimaduras Evite les es graves Algumas superf cies do motor e da transmiss o mar tima ficam muito quentes durante o funcionamento ou imediata mente ap s desligar Mantenha as m os e outras partes do corpo afastadas de superf cies quentes Perigo de Movimento S bito Evite les es pessoais Pare SEMPRE o motor antes de come ar a efectuar manu ten o Perigo de Gases de Escape SN Evite les es graves ou morte NUNCA tape as janelas aber turas de ventilac o ou quais quer outros meios de venti la o quando o motor est a funcionar num espaco fechado Todos os motores de combust o interna criam g s de mon xido de carbono durante o funcionamento e s o necess rias precau es especiais para evitar o envene namento por mon xido de carbono 6 Manual de Instru es do KMH40A KMH50A KMH50ov YANMAR SEGURANCA As mensagens de seguranca seguintes possuem um n vel de risco de CUIDADO Perigo de lluminac o Fraca Evitar les es pessoais ou danos no equipa mento Assegurar que a rea de trabalho iluminada adequadamente Instalar SEMPRE armag es de cabos nas luzes de seguran a port teis Perigo com Ferramentas Evitar les es pessoais ou danos no equipa mento Utilizar SEMPRE ferramentas apro priadas para a tarefa e utilizar a ferramenta com a dimens
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