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        Meganorm - KSB Manual Serviço
         Contents
1.     g     h     j     k     Para que fique livre de bolsas de ar  o trecho horizontal  da tubula    o de suc    o  quando negativa  deve ser  instalado com ligeiro declive no sentido bomba tanque  de suc    o  Quando positiva  o trecho horizontal da  tubula    o deve ser instalado com ligeiro aclive no  sentido bomba tanque de suc    o     O di  metro nominal do flange de suc    o n  o determina  o di  metro nominal da tubula    o de suc    o  Para fins de  c  lculo do di  metro ideal  como referencial  a  velocidade pode ser estabelecida entre 1 0 e 2 0 m s     Quando houver necessidade de uso de redu    o  esta  dever   ser exc  ntrica  montada com o cone para baixo   de tal maneira que a geratriz superior da redu    o fique  em posi    o horizontal e coincidente com a geratriz da  flange da bomba  Isto para impedir a forma    o de  bolsas de ar     Curvas e acess  rios  quando necess  rios dever  o ser  projetadas e instaladas de modo a propiciar menores  perdas de carga  Ex   prefira curva de raio longo ou  m  dio     O flange da tubula    o deve justapor se ao de suc    o da  bomba  totalmente livre de tens  es  sem transmitir  quaisquer esfor  os    sua carca  a  A bomba nunca deve  ser ponto de apoio para a tubula    o  Se isto n  o for  observado poder   ocorrer  desalinhamento e suas  consequ  ncias  trincas de pe  as e outras graves  avarias     Em instala    es onde se aplica v  lvula de p   observar  que a   rea de passagem seja 1 5 vezes maior que a   rea  da tub
2.   Transporte do conjunto moto bomba    Nota  Cuidar para que o protetor de acoplamento e os  chumbadores n  o se danifigquem ou extraviem  durante o transporte        e 125 Lb FF ee250 Lb FF    Tabela 1    8  Conserva    o   Armazenamento    Os procedimentos de conserva    o armazenamento  descritos abaixo s  o seguidos pela KSB e pela Rede  Nacional de Distribuidores at   quando da entrega efetiva da  bomba  Cabe ao cliente a responsabilidade da continua    o  do procedimento quando da aquisi    o da bomba  Quando a  bomba ap  s a venda n  o receber teste de performance  as    reas em contato com o l  quido bombeado e que n  o  possuem pintura  por ex  Caixa de gaxetas  an  is de  desgaste    rea de veda    o de flanges  etc   recebem uma  aplica    o com pincel de RUSTILO DW 301    Quando a bomba    com gaxeta e sofre teste de  performance  ap  s o teste a mesma    drenada sem  desmontar  posteriormente    enchida com RUSTILO DW  301  movimentando o conjunto girante para melhor  efici  ncia da aplica    o  em seguida    drenado o RUSTILO     reas do eixo expostas  ponta e regi  o entre aperta gaxeta  sobreposta e suporte de mancal  recebem uma aplica    o     pincel de TECTYL 506    Rolamentos montados em suportes de bombas lubrificadas       leo recebem uma carga de MOBILARMA 524  aplicado  em forma de spray     8 1 Procedimentos Adicionais de  Conserva    o   Armazenamento    e Bombas estocadas por per  odos superiores a 1 ano   dever  o a cada 12 meses ser reconservadas 
3.   quer dizer  suas palhetas devem ser     afiadas    na regi  o de sa  da do l  quido bombeado  como  mostra a Fig  17                 Tabela        vy          G3  20       Fig  17  Ajuste das palhetas do rotor    A KSB se reserva o direito de alterar  sem aviso pr  vio  as informa    es contidas neste manual     12    KSB b         KSB O        REGI  O AM  RICA    O F  BRICAS    CANADA    USA    MEXICO    ARGENTINA    KSB Pumps Inc    65 Queen Street West  Suite 405   PO  Box 83  Toronto  Ontario M5 H2 M5  Phone  001  416  868 9049   Fax  001  416  868 9406    KSB Inc    4415 Sarellen Road  Richmond  VA 23221  Phone  001  804  222 1915  Fax  001  804  226 6961    Amri Butterfly Valves  Actuators  amp  Systems  2045 Silber Road   Houston  Texas 77 055   Phone  001  713  682 0000   Fax  001  713  682 0080    GIW Industries  Inc    5000 Wrightsboro Road  30813 9750   Grovetown  Georgia  Phone  001  706  863 1011   Fax  001  706  860 5897    KSB de Mexico S  A  de C  V    Av  Penuelas  19   Col  San Pedrito Penuelas   76000 Queretaro  QRO   Fono  0052  42  20 6373   20 6377  Fax  0052  42  20 6389    KSB Compa  ia Sudamericana de Bombas S  A     Av  Ader  3625   Carapachay  1605 Buenos Aires   Fono  0054  11  4766 3340  Fax  0054  11  4766 3021    O    KSB Meganorm    a  BRASIL KSB Bombas Hidr  ulicas S  A   Rua Jos   Rabello Portella  400  13225 540 V  rzea Paulista   SP  Fone  0055  11  4596 8700  Fax  0055  11  4596 8747  CHILE KSB Chile S  A   Las Esteras Sur Nro  2851   Co
4.  As mesmas  devem ser desmontadas  limpas e reaplicado o processo  de conserva    o armazenamento         Para bombas montadas com Gaxeta  as mesmas dever  o  ser retiradas do equipamento antes deste ser  armazenado         Selos Mec  nicos dever  o ser limpos com ar seco  N  o  dever  o ser aplicados l  quidos ou outros materiais de  conserva    o  a fim de n  o danificar as veda    es  secund  rias  O Rings e juntas planas      KSB b  KSB Meganorm       Todas as conex  es existentes  tais como  tomadas para  l  quidos de fonte externa  escorva  dreno  quench  etc    dever  o ser devidamente tampadas     O Antes dos l  quidos de conserva    o serem aplicados nas  respectivas   reas  as mesmas devem ser lavadas com  gasolina ou querosene at   ficarem completamente    O Os flanges de suc    o e de recalque das bombas s  o limpas     devidamente tampados com adesivos  a fim de evitar a  entrada de corpos estranhos no seu interior     O As principais caracter  sticas dos l  quidos de conserva    o  aquirelatados s  o     6 Bombas montadas aguardando entrada em opera    o ou  instala    o dever  o ter seu conjunto girante  girado  manualmente a cada 15 dias  Em caso de dificuldade usar  grifo ou chave cano  protegendo a superf  cie do eixo no  local de coloca    o da chave     L  quido de Espessura da Camada Tempo de      Conserva    o Aplicada  um  Secagem Remo    o Fabricante  Gasolina  benzol   TECTYL 506 80 at   100 Vo at   1 hora E  diesel BRASCOLA      RUSTILODW301   DW   R
5.  Ema  Protetor a ED RR  so UE so eese  Concreto NI TR F  a t nor       A    Fig  6B  Enchimento da base com concreto    9 4 Alinhamento do Acoplamento    Do perfeito alinhamento entre a bomba e o acionador  depender   a vida   til do conjunto girante e o funcionamento  do equipamento livre de vibra    es anormais    O alinhamento executado em nossa f  brica deve ser refeito   visto que  durante o transporte e manuseio o conjunto  bomba acionador    sujeito a distor    es que afetam o  alinhamento inicial executado    Ap  s a cura do concreto  executar o alinhamento  preferencialmente com as tubula    es de suc    o e recalque  j   conectadas    O mesmo deve ser efetuado com o aux  lio de rel  gio  comparador para controle do deslocamento radial e axial   Fixar a base do instrumento na parte perif  rica de uma das  metades do acoplamento  ajustar o rel  gio posicionando o  apalpador perpendicular    periferia da outra metade do  acoplamento    Zerar o rel  gio e movimentar manualmente o lado do  acoplamento em que estiver fixado a base do instrumento   com o rel  gio comparador completando o giro de 360     Vide  Fig  7   O mesmo procedimento deve ser adotado para o  controle axial   Vide Fig  8      KSB Meganorm       Fig     Controle Radial    Fig  8  Controle Axial    9 4 1 Motores sem Parafusos de Ajuste    Para a corre    o do alinhamento  soltar os parafusos do  acionador reposicionando o lateralmente ou introduzir  chapinhas calibradas para corrigir a altura de acordo c
6.  desde que n  o haja  contra indica    es      11  Manuten    o    11 1 Manuten    o dos Mancais    A finalidade da manuten    o  neste caso     prolongar ao  m  ximo a vida   til do sistema de mancais  Quando a bomba  est   em opera    o a manuten    o abrange o controle da  temperatura dos rolamentos e do n  vel de   leo no suporte   As bombas saem da f  brica sem   leo no suporte     Nota  Volume de   leo a ser utilizado nos suportes da bomba  KSB Meganorm     Volume de   leo  ml     100  170  200  480    Tabela 4    11 2 Intervalos de Lubrifica    o e  Especifica    o de Oleo    A primeira troca deve ser feita ap  s as primeiras 200 a 300  horas de trabalho  A troca seguinte deve ser feita ap  s 1 500  ou 2 000 horas de trabalho  Isto para evitar que part  culas  n  o eliminadas pela limpeza e que se misturam com o   leo  venham a prejudicar os rolamentos    A partir da   fazer a troca a cada 8 000 horas de trabalho  efetivo ou pelo menos 1 vez ao ano  obedecer o que  acontecer primeiro     No m  ximo a cada 2 anos os mancais devem ser lavados     Kse O     Tabela 5  Especifica    o do   leo lubrificante       11 3 Manuten    o da Gaxeta    Se o engaxetamento j   foi apertado na profundidade  equivalente a espessura de um anel de gaxeta e mesmo  assim apresentar vazamento excessivo  o mesmo dever    receber manuten    o conforme abaixo     e Pararabomba        Soltar as porcas do aperta gaxeta e extrair o mesmo  Para  extrair o aperta gaxeta  que    bipartido  basta empur
7.  do Rotor  1  503  Anel Centrifugador 507     2  Aplic  vel somente para o tamanho 25 150    Detalhe de Fixa    o do Rotor  para tamanho 25 150       Denomina    o Pe  a N    Luva Protetora do Eixo 524  Arruela Distanciadora  2  551  Arruela 550 1  Arruela 554 3  Rebite 569  Indicador de N  vel de   leo 639  Parafuso Sextavado 901 2  Parafuso Sextavado 901 4  Parafuso Sextavado 901 5  Parafuso Sextavado 901 6  Prisioneiro 902  Buj  o 916 1 2 3  Buj  o 916 6  Parafuso do Rotor 906  Porca 920 6  Porca 920 2  Arruela de Press  o  1  932  Chaveta 940 1  Chaveta 940 2  Plaqueta de Identifica    o 970          11    KSB b  KSB Meganorm    13  Pe  as Sobressalentes Recomendadas    Pe  as Sobressalentes recomendadas para um trabalho  cont  nuo de 2 anos  segundo a norma VDMA 24296     Quantidade de Bombas  incluindo reservas     Quantidade de Bombas  incluindo reservas                                      Eixo 30   Rotor 30   Rolamento  par  50   Suporte de Mancal 2 unidades  Retentor  par  50   Gaxeta  5 an  is  40   Anel de Desgaste  corpo  50   Anel de Desgaste  rotor  50   Luva Protetora do Eixo 20   Jogo de Juntas 150   Tabela 6  14  Recomenda    es Especiais 15  Limite de Press  o X Temperatura  14 1 Usinagem do Di  metro Externo do MAXIMA  Rotor Flange ANSI B 16 1   Flange ANSI B 16 1  Temperatura 125   250     Todos os rotores de a  o inoxid  vel que tenham sido Ko Press  o  bar  Press  o  bar     usinados  rebaixados  no seu di  metro externo  dever  o  tamb  m ser ajustados
8.  o cont  m informa    es e avisos importantes      obrigat  ria a sua leitura atenta antes da montagem  da liga    o el  trica   da coloca    o em opera    o e da manuten    o     Indice    Denomina    o Cap  tulo Denomina    o Cap  tulo       KSE        6  Dados T  cnicos    Dados Construtivos  Suporte de mancal  Largura da passagem do rotor es EFE    GD  Conjunto girante Kame    HE S S  g m   SE   com   gua   Rota    o m  xima tpm     Press  o m  xima na suc    o   bar      Press  o m  xima no recalque    _32 160 1     32160    _32 200 1      40 160     0 0786   6   gt   32 200    0044  14  S  40 125      a e    KAR  00238  5   00760   6    3500    KSB Meganorm    32 250 1  100 250    125 200      DRE 150 315  1800  33  S   150 400      1750  3500    10  Vide Item 8    Al  vio Empuxo Axial   Js sem  Por Furos de Al  vio    Sentido de rota    o    Rolamento 2x  Mancais    orae    o  0 1 Qopt  1 1 Qopt 0 15 Qopt  1 1 Qopt    Hor  rio  visto do lado do acionamento    i    T A E A    6306 C 3 6308 C 3 6310 C 3    SAE 1045 00176 0 0458 010 ae    Dados Construtivos  UNID      1  Para o tamanho 25 200  o al  vio do empuxo axial    feito por furos de al  vio    Para 100 250 e 125 200 a rota    o m  x    2 900 rpm    7  Transporte    O transporte do conjunto moto bomba ou somente da  bomba deve ser feito com per  cia e bom senso  dentro das  normas de seguran  a  Pelo olhal de i  amento do motor deve  ser levantado somente este  nunca o conjunto moto bomba        Fig  2       Fig  3
9.  o em balan  o   Travar o eixo atrav  s de um dispositivo colocado na  regi  o da chaveta da luva de acoplamento  940 2      11  Soltar e extrair o parafuso do rotor  906   a junta plana   400 4  e aarruela  932      12  Extrair o rotor  230   achaveta  940 1  e a junta  400 1      13  Soltar os parafusos  901 4  quando houver  Soltar as  porcas  920 2  e extrair o aperta gaxeta  452   Extrair a  tampa de press  o  163  e a junta plana  400 2   Extrair a  luva protetora do eixo  524      14  Extrair o anel centrifugador  507  ea chaveta  940 2    15  Soltar o parafuso  901 6  e liberar o p   de apoio  183      16  Soltar os parafusos  901 5   extrair as tampas do mancal   360  e juntas planas  400 3   Cuidado para n  o  danificar os retentores  421  que saem juntos com as  tampas do mancal     17  Com um peda  o de chumbo bater na ponta do eixo   210  lado suc    o  fazendo com que as pistas externas  dos rolamentos  321  corram dentro do suporte do  mancal  330  at   a completa extra    o     18  Extrair as pe  as do interior da c  mara de veda    o  tais  como  an  is de gaxeta  461   anel cadeado  458   anel  de fundo  456   ou bucha de fundo  457   Ap  s isto feito   todo o conjunto estar   dispon  vel para an  lise e  manuten    o     11 4 2 Sequ  ncia de Desmontagem de  Bomba com Selo Mec  nico    Soltar as tubula    es auxiliares  se houver  e a sobreposta   Seguir as demais instru    es contidas no Manual de  instru    es do Fabricante do Selo Mec  nico que  acompanha
10. 1  le mreferente a tubula    o de suc    o     Kse O     9 7 Descri    o das Tubula    es e  Conex  es Auxiliares    1M 1 1M 2       Fig  12  Tubula    es e conex  es auxiliares    o Dimens  es   Rosca NPT   Conex  o   Denomina    o  A30   A40   A50 A60  3 8   38   1   2 1 2  38   3 8   12 1 2  Drenagem 3 8 3 8 12 1 2  Gotejamento 1 2 1 2 3 4 3 4    Drenagem da  bandeja da base  met  lica             RO   wo   mm    Tabela 3    9 20 mm       9 8 Protetor de Acoplamento    Para melhor seguran  a na opera    o e atender a NR 12 da  Portaria 3214 78 que regulamentou a Lei 6514 de 22 12 77   deve ser instalado protetor de acoplamento  S  o feitos  conforme padr  o  de a  o ou lat  o  sendo fixado    base   Deve ser observado para que o protetor n  o esteja em  contato com as partes girantes     9 9 Instrumenta    o    Recomenda se o uso de man  metro e manovacu  metro nas  tubula    es de recalque e de suc    o respectivamente  para  um melhor controle de opera    o da bomba  As escalas  devem corresponder aproximadamente a 150  da maior  press  o de bombeamento  Os instrumentos devem ser  providos de v  lvulas    Quando tratar se de l  quidos quimicamente agressivos   tanto os instrumentos como as v  lvulas devem ser de  material adequado  Quando os l  quidos tiverem suspens  es  ou part  culas s  lidas  deve se usar separadores ou  instrumentos de membrana  Para uma vida   til mais longa  dos instrumentos  devem as v  lvulas auxiliares ficarem  normalmente fechadas  sendo abert
11. Instru    es para Desmontagem    Os n  meros indicados entre par  nteses logo ap  s o nome  de cada pe  a referem se a lista de pe  as e ao desenho vista  explodida  Cap  tulo 12     Gra  as ao seu projeto moderno a bomba KSB Meganorm  oferece vantagens de manuten    o  podendo ser  desmontado para traz todo o conjunto  suporte  tampa de  press  o e rotor  permanecendo o corpo espiral  102  e as  tubula    es de suc    o e recalque no lugar  Em caso de  instala    es com luva de acoplamento com espa  ador   tamb  m o acionador permanece no lugar durante a  manuten    o da bomba     11 4 1 Sequ  ncia de Desmontagem de  Bomba com Gaxeta    01  Fechar as v  lvulas de suc    o  quando houver  e  recalque  Drenar a bomba retirando se o buj  o  903 3      02  Fechar a v  lvula e desconectar as tubula    es auxiliares   quando houver      03  Retirar o protetor de acoplamento     04  Retirar o respiro  639   retirar o buj  o  903 6  e drenar o    leo do suporte     05  Se a luva de acoplamento for com espa  ador retira lo   se for sem espa  ador desconectar a luva afastando se  o acionador     06  Extrair a luva de acoplamento do eixo da bomba atrav  s  do uso de um sacador  soltando se antes o parafuso  Allen de fixa    o da luva     07  Soltar os parafusos que fixam o p   de apoio  183      base     ASA     Kse bJ    08  Soltar os parafusos  901 2   ou os parafusos  901 4   quando for o caso        09  Sacar todo o conjunto para fora     10  Cal  ar com madeira o conjunto na regi 
12. Manual de Servi  o  N   AZ2742 8P 4    KSB Meganorm    Bomba Centr  fuga Normalizada para Uso Geral       1  Aplica    o    A bomba centr  fuga KSB Meganorm    indicada para  bombeamento de   gua e de l  quidos limpos ou turvos nas  seguintes aplica    es       Abastecimento de   gua     Drenagem     Irriga    o     Ind  stria de a    car e   lcool    Ar condicionado     Instala    es prediais     Combate a inc  ndios    2  Descri    o Geral    Execu    o horizontal  est  gio   nico  de suc    o simples  horizontal e recalque na posi    o vertical para cima    De constru    o    back pull out     permite os servi  os de  manuten    o e reparo pela parte traseira sem alterar o  alinhamento e fixa    o das tubula    es    Dimensionalmente constru  da de acordo com a norma  DIN 24256   ISO 2858  e mecanicamente de acordo com a  norma ANSIB 73 1     LINHA   Mega    NORMA   ISO 2858    3  Denomina    o  KSB   Meganorm    Marca E    Modelo    Di  metro Nominal do Flange de Recalque  mm     80   200    Di  metro Nominal do Rotor  mm     4  Dados de Opera    o    Tamanhos   DN 25 at   150  Vaz  es   at   700 m h  Eleva    es   at   140 m  Temperaturas   at   105  C  Rota    es   at   3 500 rpm    y g o ON   IN j       d    KS B b      fim         Kse        5  Introdu    o    Fornecemos    V  Sas   um equipamento projetado e  fabricado com a mais avan  ada tecnologia  Pela sua  constru    o simples e robusta necessitar   de pouca  manuten    o    Objetivando proporcionar aos nossos c
13. Redu    o exc  ntrica    Redu    o  conc  ntrica E    Redu    o  exc  ntrica       Fig  11   Suc    o positiva    9 5 Recomenda    es para Tubula    o de  Recalque    A montagem da tubula    o de recalque deve obedecer as  seguintes considera    es     a  Dever   possuir dispositivos para o controle do golpe de  ar  ete  sempre que os valores das sobrepress  es  provenientes do retorno do l  quido em tubula    es  longas ultrapassar os limites recomendados para a  tubula    o e a bomba     b  Aliga    o da tubula    o de recalque ao flange da bomba  dever   ser executada com uma redu    o conc  ntrica   quando seus di  metros forem diferentes     c  Nos pontos onde houver necessidade de expurgar o ar  dever  o ser previstas v  lvulas ventosas     d  Prever uma v  lvula  instalada preferencialmente logo  ap  s a boca de recalque da bomba  de modo a  possibilitar a regulagem adequada da vaz  o e press  o  do bombeamento  ou prevenir sobrecarga do  acionador     e  A v  lvula de reten    o quando instalada  deve ser  entre  a bomba e a v  lvula de sa  da  prevalecendo este  posicionamento em rela    o ao item D     f  Deve se prever juntas de montagem tirantadas  para  absorver os esfor  os de rea    o do sistema   provenientes das cargas aplicadas     g  V  lvulas de seguran  a  dispositivos de al  vio e outras  v  lvulas de opera    o  afora as aqui citadas  dever  o ser  previstas sempre que necess  rias     h  Considerar v  lido para o recalque as recomenda    es   a  b 1 9 
14. USTILODW301   o Ga  to at   10 1   Aat  Zhoras   2   Aat  Zhoras     Gasolina  benzol   benzol    CASTROL      Tabela 2   L  quidos de conserva    o       9  Instala    o 9 2 Nivelamento da Base    As bombas devem ser instaladas  niveladas e alinhadas por  pessoas habilitadas  Quando esse servi  o    executado  incorretamente  traz como consequ  ncias  transtornos na  opera    o  desgastes prematuros e danos irrepar  veis     9 1 Assentamento da Base    Colocar os parafusos chumbadores nas cavas feitas no  bloco de funda    o de acordo com as dimens  es do  desenho  Plano de Funda    o  Entre a base e o bloco de  funda    o devem ser colocados ao lado dos chumbadores   cal  os met  licos de mesma altura para apoio da base   sendo os mesmos fixados com argamassa  Os  chumbadores s  o fixados com concreto de tra  o adequado   utilizando se para posicionamento um gabarito com  fura    es conforme plano de funda    o  Para perfeita  ader  ncia  os chumbadores e cal  os met  licos devem estar  isentos de quaisquer res  duos de graxa ou de   leo    Ap  s completada a cura da argamassa e do concreto   colocar a base sobre o bloco de funda    o   Vide fig  4      Cava       Concreto    Fig  4  Assentamento da base    Verificar se a base ap  ia por igual em todos os cal  os  Caso  afirmativo  colocar e apertar uniformemente as porcas nos  chumbadores  Com o aux  lio de um n  vel de precis  o   verificar o nivelamento da base no sentido transversal e  longitudinal    Ocorrendo um desni
15. a  plana  400 2  na tampa de press  o  encaixar atampa de  press  o  163  no suporte de mancal  330  e fix   la com  os parafusos  901 4   aperto cruzado e uniforme   quando houver     08  Montar a junta plana  400 1   a chaveta  940 1   o rotor   230   untar o di  metro interno com Molykote Pasta G   a  arruela  932   a junta plana  400 4   e o parafuso do rotor   906      09  Montar a chaveta do lado acionamento  940 2   travar o  eixo com dispositivo e apertar firmemente o parafuso do  rotor  906      10  Introduzir todo o conjunto no corpo espiral  102   guiando se a montagem atrav  s do di  metro de encaixe  da tampa de press  o  Montar os parafusos  901 2   juntamente com as arruelas  554 1   apertando os  cruzados e uniforme  Certificar se manualmente de que  o conjunto girante roda livre     11 5 2 Sequ  ncia de Montagem de Bomba  com Selo Mec  nico    Vide Manual de Instru    es que seguir   junto com a bomba  em caso de fornecimento com selo mec  nico     KSB b     12  Vista Explodida    KSB Meganorm       Lista de Pe  as              1  N  o aplic  vel para o tamanho 25 150    Denomina    o Pe  a N    Corpo espiral 102  Tampa de Press  o 163  P   de apoio 183  Eixo 210  Rotor 230  Rolamento Radial de Esferas 321  Suporte de Mancal 330  Tampa de Mancal 360  Junta Plana 400 1  Junta Plana 400 2  Junta Plana 400 3  Junta Plana 400 4  Junta Plana  2  400 5  Retentor 421  Aperta Gaxeta 452  Anel Cadeado 458  Gaxeta 461  Anel de Desgaste da Carca  a DUZ  Anel de Desgaste
16. artida    Tendo sido efetuada a partida e estando a bomba em  funcionamento observar os t  picos abaixo     a  Ajustar a bomba para o ponto de opera    o  press  o e  vaz  o   abrindo se lentamente a v  lvula de recalque   logo ap  s o acionador ter atingido sua rota    o nominal     b  Controlar a corrente consumida  amperagem  pelo  motor el  trico  e o valor da tens  o da rede     c  Certificar se de que o valor da press  o de suc    o    o  previsto do projeto     d  Certificar se de que a bomba opera livre de vibra    es e  ru  dos anormais     e  Controlar a temperatura do mancal  A mesma poder    atingir at   50  C acima da temperatura ambiente  n  o  devendo por  m a soma exceder a 90  C     KSE        f  Ajustar o engaxetamento apertando se as porcas do  aperta gaxeta cerca de 1 6 de volta  Como todo  engaxetamento rec  m executado requer certo per  odo  de acomoda    o  o mesmo deve ser observado nas  primeiras 5 a 8 horas de funcionamento e em caso de  vazamento excessivo apertar as porcas do aperta  gaxeta cerca de 1 6 de volta a mais  Durante o  funcionamento todo engaxetamento deve gotejar   Tendo as gaxetas atingido o est  gio de acomoda    o  bastar   um controle semanal     Os itens acima dever  o ser controlados a cada 15 minutos   durante as 2 primeiras horas de opera    o  Se tudo estiver  normal  novos controles dever  o ser feitos de hora em hora   at   as primeiras 5 a 8 horas iniciais     10 3 Supervis  o Durante Opera    o    Dependendo da disponibili
17. as somente quando se  processarem as leituras     KSB Meganorm    10  Opera    o  10 1 Provid  ncias para a Primeira Partida    Os t  picos abaixo resumem as provid  ncias necess  rias  para a primeira partida     a  Fixa    o da bomba e do seu acionador firmemente na  base     b  Fixa    o datubula    o de suc    o e de recalque     c  Conectar e colocar em funcionamento as tubula    es e  conex  es auxiliares  quando houver      d  Fazeras liga    es el  tricas  certificando se de que todos  os sistemas de prote    o do motor encontram se  devidamente ajustados e funcionando     e  Examinar o mancal quanto a limpeza e penetra    o de  umidade  Preencher o suporte de mancal com   leo na  quantidade e qualidade conforme as instru    es do  Cap  tulo 11     f  Verifica    o do sentido de rota    o do acionador   fazendo a com a bomba desacoplada para evitar  opera    o    a seco    da bomba     g  Certificar se manualmente de que o conjunto girante  roda livremente     h  Certifique se de que o alinhamento do acoplamento foi  executado conforme item 9 4     i  Montar o protetor de acoplamento     j  Escorvar a bomba  isto     encher a bomba e a tubula    o  de suc    o com   gua ou com l  quido a ser bombeado   eliminando se simultaneamente o ar dos interiores     k  Certificar se de que as porcas do aperta gaxeta est  o  apenas encostadas     I  Abrir totalmente a v  lvula de suc    o  quando houver  e  fechar a de recalque     10 2 Provid  ncias Imediatas Ap  s a  Primeira P
18. dade de m  o de obra e da  responsabilidade da bomba instalada  recomendamos as  supervis  es descritas a seguir  sendo que em caso de  anormalidade o respons  vel pela manuten    o deve ser  imediatamente avisado     10 3 1 Supervis  o Semanal   Verificar    a  Ponto de opera    o da bomba    b  Corrente consumida pelo motor e valor da tens  o da rede   c  Press  o de suc    o    d  Vibra    es e ru  dos anormais    e  N  vel de   leo    f  Vazamento das gaxetas    10 3 2 Supervis  o Mensal  Verificar   a  Intervalo de troca de   leo  Para tanto consultar o Cap  t  11     b  Temperatura dos mancais     10 3 3 Supervis  o Semestral  Verificar    a  Parafusos de fixa    o da bomba  do acionador e da base   b  Alinhamento do conjunto bomba acionador    c  Lubrifica    o do acoplamento  quando aplic  vel      d  Substituir o engaxetamento se necess  rio        KSB Meganorm    10 3 4 Supervis  o Anual    Desmontar a bomba para manuten    o  Ap  s limpeza  inspecionar minuciosamente o estado dos mancais  dos  retentores  das juntas  dos O Rings  dos rotores  das regi  es  internas do corpo espiral  controlar tamb  m espessura   das    reas de desgaste e do acoplamento     10 4 Provid  ncias para a Parada da Bomba  Na parada da bomba observar as seguintes provid  ncias  em sequ  ncia    a  Fecharav  lvula de recalque     b  Desligar o acionador e observar a parada gradativa e  suave do conjunto     c  Fecharav  lvula de suc    o  se houver      d  Fechar as tubula    es auxiliares 
19. lientes  satisfa    o e  tranquilidade com o equipamento  recomendamos que o  mesmo seja cuidado e montado conforme as instru    es  contidas neste manual de servi  o     KSB Meganorm    O presente manual tem por finalidade informar ao usu  rio   quanto    constru    o e ao funcionamento  proporcionando  um servi  o de manuten    o e manuseio adequado   Recomendamos que este manual de servi  o seja entregue  ao pessoal encarregado da manuten    o    Este equipamento deve ser utilizado de acordo com as  condi    es de servi  o para as quais foi selecionado  vaz  o   altura manom  trica total  rota    o  tens  o e frequ  ncia da    rede el  trica e temperatura do l  quido bombeado      O  KSE D     Campo para descri    o  da Unidade Produtora    KSB MEGANORM    Rotor    Campo para tipar o di  metro  do rotor original de f  brica    Tamanho  mm    O P  Campo para tipar o n  mero de ordem de produ    o     O TORN 5 BRN 37 O    Campo para tipar o di  metro do rotor   quando este sofrer rebaixamento       FIG  1  Plaqueta de Identifica    o    Nas consultas sobre o produto  ou nas encomendas de pe  as  sobressalentes  indicar o tipo de bomba e o n  mero de OP  Esta  informa    o pode ser obtida na plaqueta de identifica    o que acompanha  cada bomba  Em caso de extravio da plaqueta de identifica    o  nas  bombas flangeadas  no flange de suc    o encontra se gravado em baixo  relevo  o n  mero da OP  e no flange de recalque o di  metro do rotor     Aten    o  Este manual de servi 
20. muna de Quilicura  Casilla 52340   Correo 1   Santiago   Chile  Fono  0056  2  624 6004  Fax  0056  2  624 1020  VENEZUELA KSB Venezolana C  A     Calle Mara  Edif  cio Rio Orinoco  2   Piso  Boleita Sur  Apartado 75 244 Este   Caracas 1070 A   Fono   582  239 5490   8919   Fax   582  238 2916    KSB NA AM  RICA  E REPRESENTANTES  amp  DISTRIBUIDORES    Bol  via  Equador  Guadalupe  Guatemala  Guiana Francesa  Honduras   Martinica  Nicar  gua  Paraguai  Peru  Rep  blica Dominicana   Suriname  Uruguai     KSB NA EUROPA E   SIA  F  BRICAS    Alemanha  Su  cia  Dinamarca  Inglaterra  Holanda  B  lgica   Luxemburgo  Fran  a  Su    a    ustria  It  lia  Espanha  Portugal  Gr  cia   Checoslov  quia  Hungria  Turquia  Paquist  o    ndia  Bangladesh   Tail  ndia  Singapura  Jap  o  Austr  lia     
21. om a  necessidade     9 4 2 Motores com Parafusos de Ajuste    Para realinhar o acoplamento  primeiro solte os 4 parafusos  do motor  assim como a porcade tratamento  Vire o parafuso  de ajuste com a m  o ou por meio de uma chave at   que o  alinhamento do acoplamento esteja correto  Reapertar os 4  parafusos de ajuste e as porcas de travamento   Vide Fig   6B    O alinhamento axial e o radial dever  o permanecer dentro  da toler  ncia de 0 1 mm com os parafusos de fixa    o da  bomba e acionador apertados definitivamente   Na possibilidade de uso do rel  gio comparador  utilizar para  controle uma r  gua met  lica apoiada no sentido longitudinal  nas duas partes da luva de acoplamento  O controle deve  ser efetuado no plano horizontal e vertical  Para o controle  no sentido axial utilizar calibre de l  minas   Vide Fig  9    Obedecer a folga entre os cubos da luva de acoplamento  especificada pelo fabricante    R  gua   Met  lica       Calibrador de  L  minas    Fig  9  Alinhamento com r  gua met  lica e calibrador de l  minas    9 5 Recomenda    es para Tubula    o de  Suc    o    A montagem da tubula    o de suc    o deve obedecer as  seguintes considera    es     a  Somente ap  s completada a cura do concreto de  enchimento da base    que a tubula    o deve ser  conectada ao flange da bomba     b  A tubula    o de suc    o  tanto quanto poss  vel deve ser  curta e reta  evitando perdas de carga e totalmente  estanque impedindo a entrada de ar     Kse        c     d     f 
22. r   a bomba em caso de fornecimento com selo     11 5 Instru    es para Montagem    Todas as pe  as devem estar limpas e rebarbadas antes da  montagem     11 5 1 Sequ  ncia de Montagem de Bomba  com Gaxeta    Antes da montagem no eixo  os rolamentos devem ser  aquecidos no forno ou em banho de   leo at   uma  temperatura m  xima de 80   a 90  C acima da temperatura do  eixo durante 30 minutos  observando se o limite m  ximo de  125   E     10    KSB Meganorm    01  Montar os rolamentos  321  no eixo  Com um peda  o de  chumbo montar o eixo no suporte  a partir do lado  suc    o  fazendo com que a pista externa dos  rolamentos deslizem dentro do suporte at   quer se  tenha medidas iguais nos 2 lados do suporte para  encaixe das tampas do mancal     02  Montar os retentores  421  nas tampas do mancal  360    Montar as tampas cuidadosamente para n  o danificar  os retentores juntamente com as juntas planas  400 3      04  Fixar os parafusos  901 5   Encaixar o p   de apoio  183   e fixar o parafuso  901 6  junto com a arruela  554 3      05  Cal  ar com madeira o suporte de mancal  330  na parte  em balan  o  Introduzir o anel centrifugador no eixo  por  m sem encost   lo na tampa do mancal     06  Montar os prisioneiros  902  na tampa de press  o  Fazer  a montagem do engaxetamento na c  mara de veda    o   Montar o aperta gaxeta  452   encostando as porcas   920 2      07  Montar a luva protetora  524  no eixo  untando com  Molykote Pasta G  seu di  metro interno  Guiar a junt
23. r   lo  na dire    o da tampa do mancal  e em seguida puxar  metade do aperta gaxeta para a direita e a outra metade  para a esquerda     O Extrair  com aux  lio de uma haste flex  vel todos os an  is de  gaxetae o anel cadeado     O lLimpara c  mara de engaxetamento     O Verificar a superf  cie da luva protetora do eixo  Caso  apresentar rugosidade ou sulcos que prejudicar  o a  gaxeta  a luva poder   sofrer uma reusinagem m  xima no  di  metro de 1 mm  ou dever   ser trocada     O Cortar novos an  is de gaxeta de prefer  ncia com  extremidades obl  quas  vide Fig  13   Para facilidade  deste corte pode ser usado um dispositivo de f  cil  confec    o  Vide Fig  14         Fig  13  Corte obl  quo da gaxeta               lt p s s s a a a a a aaa Mal    Pe Get eaa e A a aa      a        Fig  14  Dispositivo para cortar an  is de gaxeta    O Untar o di  metro interno de cada anel de gaxeta com  graxa     KSB Meganorm    O Untar os di  metros externos do anel cadeado  da bucha  de fundo e do anel de fundo  quando existirem  com  Molykote pasta G     O Proceder a montagem na sequ  ncia inversa da  desmontagem  introduzindo cada pe  a no interior da  c  mara com o aux  lio do aperta gaxeta  Os an  is de  gaxeta dever  o ser montados com o corte defasado  cerca de 90   um em rela    o ao outro   Vide Fig  15         FoRS  Posi    o dos an  is defasados em 90      Ap  s a montagem de todas as pe  as na c  mara  dever    sobrar ainda cerca de 3 mm para guia do aperta gaxeta     11 4 
24. ula    o  Normalmente acoplada    v  lvula de p    dever   existir um crivo  cuja   rea de passagem livre seja  de 3a 4vezes maior que a   rea da tubula    o     Quando o l  quido bombeado estiver sujeito a altas  varia    es de temperatura  deve se prever juntas de  expans  o para evitar que os esfor  os tubulares devidos  a dilata    o e contra    o recaiam sobre a bomba     Em suc    o positiva    recomend  vel a instala    o de uma  v  lvula para que o afluxo    bomba possa ser fechado  quando necess  rio  Durante o funcionamento da  bomba a mesma dever   permanecer totalmente aberta   Suc    o com um s   barrilete para v  rias bombas  deve  ter uma v  lvula para cada bomba e a interliga    o entre o  barrilete e a tubula    o de suc    o dever   ser sempre  com mudan  as de dire    o em   ngulos inferiores a 45     Em todos estes casos de uso de v  lvula de gaveta  a  haste da mesma dever   estar disposta horizontalmente  ou verticalmente para baixo     A fim de evitar turbul  ncia  entrada de ar  areia ou lodo  na suc    o da bomba  deve ser obedecido na instala    o  as recomenda    es dos padr  es do Hydraulic Institute     Verificar o alinhamento do acoplamento ap  s  completado o aperto da tubula    o  se o mesmo foi feito  antes do aperto     A fim de facilitar a montagem da tubula    o e a  ajustagem das pe  as  instalar  sempre que necess  rio   juntas de montagem do tipo Dresser  comum ou tipo  especial com tirantes     KSB Meganorm    Redu    o conc  ntrica    
25. velamento  soltar as porcas dos  chumbadores e introduzir entre o cal  o met  lico e a base   nos pontos em que for necess  rio  chapinhas para corrigir o  nivelamento   Vide Fig 5          Chapinhas     T7 Argamassa  Cal  o Chumbador  Bloco de  Funda    o Concreto    Fig  5  Nivelamento da base    Obs  Ap  s o nivelamento da base e antes do enchimento   com concreto  o conjunto moto bomba dever   ser pr     alinhado conforme instru    es contidas no item 9 4     9 3 Enchimento da Base    Para uma s  lida fixa    o e um funcionamento livre de  vibra    es  dever   ser efetuado o enchimento do interior da  base com concreto magro adequado  A prepara    o do  concreto para este fim dever   ser efetuada com produtos  espec  ficos existentes no mercado de constru    o civil  os  quais evitam a retra    o durante o processo de cura  bem  como proporcionam fluidez adequada para o total  preenchimento do interior da base n  o permitindo a  forma    o de espa  os vazios   Vide Fig  6      Kse        Concreto    Cal  o    Bloco de  Funda    o       Enchimento da base com concreto    9 3 1 Execu    o com Cal  os de Regulagem    Quando forem utilizados cal  os de regulagem no lado motor   as regi  es da rosca dos parafusos de ajuste devem ficar  livres de concreto  Devem ser utilizados tubos protetores   para que n  o prejudique futuras regulagens no alinhamento  do conjunto   Vide Fig  6B         Parafuso   as  A    T  peca  sa MIA   aaa qua 2  Parafuso  RS de Ajuste  Trava   REY  Tubo
    
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