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Safety, Operation and Maintenance Manual Manual de

1. en 35 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 2 CUTTING UNIT LMAC194 195 196 197 LUBRICATION Lubricate the following with Shell Darina R2 grease Reel Bearingsweekly or every 25 hours Unit pivot weekly or every 25 hours Roll bearingsweekly or every 25 hours en 36 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 33 CUTTING UNITS 47114 47115 47116 LUBRICATION Always clean the grease fitting before and after lubricating Lubricate the following with Shell Darina R2 grease Apply grease with a manual grease gun and fill slowly until grease begins to seep out Do not use compressed air guns For smooth operation of all levers pivot points and other friction points that are not shown on the lubrication chart apply several drops of SAE 30 oil every 40 hours or as required Grease fittings A Mower Pivot 3 Fittings every 50 hours and fittings J Reel Bearings 6 Fittings every 100 hours en 37 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 4 ENGINE LUBRICATION Check Engine Oil Level Check the engine oil level before starting or more than five minutes after
2. ToBa ce na Zavazujeme se na z klad zd vodn n dosti ze strany n rodn ch ad poskytnout p slu n informace ste n dokon en m strojn m za zen Informace budou p ed ny v ti t n podob a nepo kod pr va k du evn mu vlastnictv v robce t kaj c se ste n dokon en ho strojn ho za zen Som svar p en begrundet anmodning fra de nationale myndigheder forpligter vi os til at videregive oplysninger om den delvist fremstillede maskine Dette bliver gjort i papirudgave og med forbehold for de immaterielle rettigheder som indehaves af producenten af den delvist fremstillede maskine We zijn van plan in reactie op een redelijk verzoek van de nationale autoriteiten relevante informatie over de gedeeltelijk voltooide machinerie te verzenden Dit wordt gedaan in de vorm van fysieke kopie n en deze kopie n zullen onder alle voorbehoud behoren tot de intellectuele eigendomsrechten van de fabrikant van de gedeeltelijk voltooide machinerie Me kohustume riigisiseste asutuste p hjendatud n udmisel edastama asjakohast teavet
3. pt 74 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O LEGENDA PARA O DIAGRAMA HIDR ULICO Bomba de transmiss o Frente da roda do motor hidr ulico Frente da roda do motor hidr ulico Traseira da roda do motor hidr ulico V lvula de Lavagem Hidr ulica Filtro Hidr ulico V lvula de travagem Hidr ulica Motor Hidr ulico Motor Hidr ulico Motor Hidr ulico Bomba de corte e de condu o Unidade Hidr ulica Direccional Cilindro Hidr ulico Direccional V lvula de levantamento Hidr ulica Cilindro de Levantamento Hidr ulico Cilindro de Levantamento Hidr ulico Cilindro de Levantamento Hidr ulico V lvula de Verifica o Hidr ulica V lvula de Trav o Hidr ulico Refrigerante do leo Hidr ulico Tanque hidr ulico V lvula de roda livre V lvula da l mina fixa V lvula de Controlo de Velocidade da Invers o do Sentido de Corte ON O N pt 75 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 12 2 CIRCUITO EL CTRICO DE INSTRUMENTOS 20 6 20 G Y u TO SPHO G B S10 Uy D 20 B TD SPH 20 3 TU SPMI G N GY ie 10 Y O 5 10 2 TO SP 3 e TU SP ll 1810 S Y PAS 33 07732 E spat 345 TO SP ll B 10 SPHO G B TU SPH
4. Pou it technick normy a specifikace Brugte tekniske standarder og specifikationer Gebruikte technische standaards en specificaties Kasutatud tehnilised standardid ja spetsifikatsioonid K ytetyt tekniset standardit ja eritelmat Sp cifications et normes techniques utilis es Angewandte technische Normen und Spezifikationen Texvik kai Tou xpnoiuoTrom 8nkav M szaki szabv nyok s specifik ci k Standard tecnici specifiche applicati Izmantotie tehniskie standarti un specifik cijas Panaudoti techniniai standartai technin informacija Standards spe ifikazzjonijiet tekni i u ati Normy i specyfikacje techniczne powi zane Normas t cnicas e especifica es usadas Standardele tehnice gi specifica iile utilizate Pou it technick normy a pecifik cie Uporabljeni tehni ni standardi in specifikacije Est ndares y especificaciones t cnicas utilizadas Tekniska standarder och specifikationer som anv nds Samr mdir sta lar sem nota ir eru Benyttede harmoniserte standarder The place and date of the declaration Ha M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration O
5. ist instalovan v kon Installeret nettoeffekt Netto ge nstalleerd vermogen Installeeritud netov imsus Asennettu nettoteho Puissance nominale nette Installierte Nettoleistung Nett be p tett teljes tm ny Potenza netta installata Paredz ta t kla jauda Grynoji galia Wisa tal Qtug zainstalowana netto Pot ncia instalada Puterea instalat neta ist in talovan v kon Neto vgrajena Potencia instalada neta Nettoeffekt Nett afl v lar Netto installert kraft EJ000301 EJ999999 FG000301 FG999999 18 5 kW 3000 RPM Cutting Width ka ezu Skeerebredde Maaibreedte L ikelaius Leikkuuleveys Largeur de coupe Schnittbreite V g si sz less g Larghezza di taglio GrieSanas platums Pjovimo plotis Tikkonforma mad Direttivi Szeroko ci cia Largura de Corte L imea de t iere rka z beru irina reza Anchura de corte Klippbredd Skur breidd Klippebredde Conforms to Directives B Spl uje podm nky sm rnic Er i overensstemmelse med direktiver Voldoet aan de richtlijnen Vastab direktiividele Direktiivien mukainen Conforme aux directives Entspricht Richtlinien AkoAou6rjore Odnyie Megfelel az ir nyel
6. P Y 1 00 TO 8 11 10 DAN 100 TO SPRI B 100 TO 5 14 N R 10 1 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O LEGENDA DA INSTALA O EL CTRICA C DIGO DAS CORES DOS CABOS Vermelho Verde Laranja Cinzento Preto Branco Rosa Violeta Amarelo Azul Castanho Verde claro Deriva o para o Arn s Principal Deriva o para o Arn s Principal Deriva o para o Arn s Principal Interruptor de chave Caixa de fus veis 1 Caixa de fus veis 2 Bateria Positivo Interruptor de Transfer ncia de Peso Dispositivo de Igni o Interruptor de Corte Interruptor de Trav es de Estacionamento Interruptor de L mpada de Trabalho Manche Interruptor de Configura es Mostrador Multi E G R W Vermelho Branco Fun es M dulo Controlo Bateria Negativo Mostrador Multi Fun es L mpada do Alternador L mpada de Press o do Oleo do Motor Ee eee Lampada avisadora do filtro hidraulico ae ms 19 ere L mpada avisadora do sobreaquecimento do motor zm n uus L mpada avisadora de falha no m dulo 7 00 ID mn Lampada de temporizador da resist ncia 1072 0 Temporizador da resist ncia e TD 56 12 20 19 1 67 3 e 58 5 10 SP 12 10 TD 67 8 G P ZCc v zU0002 Encaixes na Consola Liga es do Manche TO 56 10 20 10 TO 71 1 y TD 60 5 10 10 TO 70 2 TD 64 10 PES 10 T 61 8 2 Entrad
7. Tamb m recomendamos que sejam registados os n meros da m quina e do motor O n mero de s rie da m quinaest localizado na chapa deregisto e o n mero de s rie do motor pode ser encontrado na parte inferior da embalagem N mero da m quina 20 essas N mero do motor pt 83 ISO9001 ISO14001 OHSAS 18001 a RANSOMES Jacobsen A Textron Company Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich IP3 9TT Inglaterra 11108 Quality Drive Charlotte Registo de Empresa Inglesa N 1070731 NC 28273 EUA www Jacobsen com www ransomesjacobsen com
8. 57 6 18 TRAV ES DE ESTACIONAMENTO 9 19 ASSENTO DE SUSPENS O PNEUM TICA 6 1C INTERRUPTOR DA LUZ DE SERVI O A Sp 58 6 1D INTERRUPTOR DA UNIDADE DE CORTE 6 1E INTERRUPTOR DE TRANSFERENCIA DE PESO 20 10 ACESS RIOS 6 1F L MPADA AVISADORA DE BLOQUEIO 10 1 KIT DE AFINA O 1 161 62 DO FILTRO 20 10 2 ESTRUTURA OPS _ 164 63 6 1G L MPADA DE AVISO DA 20 10 3 KIT DE TRINCO DE TRANSPORTE LMAC174 63 6 1H LAMAPADA AVISADORA DA TEMPERATURA 10 4 KIT DE ILUMINA O DE TRABALHO LMAC163 59 DO REFRIGERANTE DO MOTOR 20 10 5 KIT DE CAIXA DE RELVA 1 182 63 6 1 L MPADA AVISADORA DA PRESS O 10 6 KIT DE CAIXA DE RELVA 1 19 63 DO LEO DO MOTOR rea 20 6 1K L MPADA AVISADORA DE DEFEITO 11 RESOLU O DE PROBLEMAS NO M DULO DE 21 E Su aa menie tay a mE SEL 68 6 1L L MAPADA INDICADORA DO 11 2 PROBLEMAS DA QUALIDADE DO CORTE 69 PR AQUECIMENTO DO 21 6 1M ALAVANCA DO CONTROLO DE 21 12 DIAGRAMAS 6 1N DE CONTROLO DE LEVANTAMENTO 12 1 CIRCUITO HIDR ULICO out 72 OU REBAIXAMENTO DA
9. La maquinaria parcialmente completada no debe ponerse en servicio hasta que la maquinaria final a la que debe incorporarse cumpla con las provisiones de la Directiva 2006 42 CE Maskindelarna f r ej tas i bruk f rr n maskinen som delen tillh r har deklarerats som verensst mmande med f reskrifterna direktivet 2006 42 EG H lfsamsettan v lb na m ekki taka notkun fyrr en votta hefur veri a endanlegi v lb na urinn sem setja hann samr mist kv um tilskipunar 2006 42 EC Delvis ferdigstilt maskineri skal ikke tas i bruk f r det endelige maskineriet som dette skal integreres i er erkl rt v re i overensstemmelse med bestemmelsene i direktiv 2006 42 EF These accessories have been designed to be fitted to the jacobsen TR3 TR30001 TR30002 The place and date of the declaration Macro M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung T rros kat nuepopnvia nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post u d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wydania deklaracji Local e data da declara o Locul gi data declara iei Miesto
10. en 13 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL DECLARATION OF INCORPORATION PROHL EN ZALO EN SPOLE NOSTI INKORPORERINGSERKL ERING INCORPORATIEVERKLARING KINNITUS HENDAMISE ASENNUSTODISTUS DECLARATION D INCORPORATION EINBAUBESCHEINIGUNG AHAOXH MH XYMMOPOOZHE BE P T SI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE NOFORM ANAS DEKLAR CIJA PRIJUNGIMO DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TA INKORPORAZZJONI DEKLARACJA ZGODNO CI DLA PODZESPOEU DECLARA O DE INCORPORA O DECLARA IE DE INCORPORARE VYHL SENIE O ZABUDOVAN S ASTI IZJAVA ZA VGRADNJO DECLARACI N DE INCORPORACI N INBYGGNADSDEKLARATION YFIRLYSING UM SETNINGU PRODUSENTENS ERKL ERING Business name and full address of the manufacturer Obchodni jm no a adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam en volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers Errwvupia dis Buvon KaraoksuaoTi A gy rt zleti neve s teljes c me Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums un
11. M lt hij dafisstig Malt lydeffektniva Guaranteed Sound Power Level Garantovan akustick v kon Garanteret lydstyrkeniveau Gegarandeerd geluidsniveau Garanteeritud heliv imsuse tase Taattu nitehotaso Niveau de puissance sonore garanti Garantierter Schalldruckpegel Eyyunu vo err rredo iox o Szavatolt hangteljesitm nyszint Livello di potenza sonora garantito Garant tais ska as jaudas limenis Garantuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit 105 dB A LWA akustyczna gwarantowana N vel sonoro farantido Nivelul garantat al puterii acustice Garantovan hladina akustick ho v konu Zajam ena raven zvo ne mogi Nivel de potencia sonora garantizado Garanterad ljudeffektsniva Hij daflsstig sem byrg er tekin Garanter lydeffektniva Conformity Assessment Procedure Noise Ha Postup hodnocen podm nek hluk Procedure for overensstemmelsesvurdering Stoj Procedure van de conformiteitsbeoordeling geluid Vastavushindamismenetlus m ra Vaatimustenmukaisuuden arviointimenettely Melu Proc dure d valuation de conformit bruit Konformitatsbeurteilungsverfahren Ger usch Aradikac a A ioA ynongc xuuu pquong G pufoc Megfelel s g rt kel si elj r s Zaj P
12. Max LH or RH Accelerations m s 2 Mean Value of X Y Z Aeq 1 78 Jacobsen TR3 Series EJ Hand Arm Acceleration level 4 5 SLOPES DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 The slope 15 was calculated using static stability measurements according to the requirements of EN 836 1997 en 10 When the machine was tested for Whole Body vibration levels The operator was seated in the normal operating position with both hands on the steering mechanism The cutting device was rotating with the machine driven in a straight line at 6 Km hr on a level freshly cut lawn The Machinery Safety Directive 98 37 EC By compliance to Whole Body EN1032 2003 Information Supplied for Physical Agents Directive 2002 44 EC By reference to Whole Body Standards BS EN ISO 2631 1 1997 Max LH or RH Foot Jacobsen TR3 Accelerations m s 2 Series EJ Whole Body Acceleration level Jacobsen TR3 Series EJ Seat Location Accelerations m s 2 Whole Pony Mean Value of X Y Z Aeq 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 4 6 CUTTING UNIT SPECIFICATION CUTTING UNIT LMAC194 195 196 197 CONSTRUCTION Heavy duty welded pressed steel construction REEL Diameter 165mm Width of cut 660mm Number of knives 7 and 11 Height of cut 12mm 47mm REEL TO BEDKNIFE ADJUSTMENT Self locking notched hand micro adjusters Each notch giving 0 04mm 0 0015in of movement HEIGHT OF CUT ADJUSTMENT Front
13. Nom de la machine Maschinenbezeichnung Ovopiac a G pn v Denominazione della macchina lekartas nosaukums Ma inos pavadinimas tal Magna Nazwa urz dzenia Nome da M quina Jacobsen TR3 Numele echipamentului N zov stroja Naziv stroja Nombre de la m quina Maskinens namn Heiti teekis Maskinnavn Designation Ozna en Betegnelse Benaming Nimetus Tyyppimerkint Pa ym jimas Bezeichnung Megnevez s Funzione Apz m jums Lithuanian Denominazzjoni Oznaczenie Ride on Reel Mower Designa o Specificatie Ozna enie Namen stroja Descripci n Beteckning Merking Konstruksjon Serial Number S riov slo Serienummer Serienummer Seerianumber Valmistusnumero Num ro de s rie Seriennummer Zeiprak api8u Sorozatsz m Numero di serie S rijas numurs Serijos numeris Numru Serjali Numer seryjny N mero de S rie Num r de serie S riov slo Serijska tevilka N mero de serie Serienummer Ra n mer Serienummer Engine Motor Motor Motor Mootor Moottori Moteur Motor Mnxavrj Moduln v Motore Dzin js Variklis Sa a Netta Installata Silnik Motor Motor Kubota D1105 E3B RNUK 1 Motor Motor Motor Motor V l Motor Net Installed Power
14. E HN COE 9 9 4 AJUSTE DO ROLO 46 44 DE VIBRA O AAA 10 9 5 ESTABELECER A ALTURA DE CORTE 46 4 8 TALUDE oe n E 10 9 6 AJUSTE DO CILINDRO AO CONJUNTO 4 6 CARACTER STICAS DA UNIDADE DE CORTE 11 BE Ste ite See 4 LUBRIFICANTES RECOMENDADOS 11 9 7 APOIOS DO CILINDRO 4 8 PERFORMANCE DE CORTE 11 9 8 FRONTAL E TRASEIRO 49 CERTIFICADOS DE 12 9 9 CILINDRO L MINA VERIFICAR O PR AJUSTE 48 9 10 AJUSTES CILINDRO L MINA 49 5 ETIQUETAS 9 11 MODOS DE CORTE E 5 2 ETIQUETAS DE SEGURAN A 16 9 12 ALTURA DO CORTE MODO 51 5 1 ETIQUETAS DOS DECALQUES 16 9 13 ALTURA DO CORTE MODO FLUTUANTE 52 53 AUTOCOLANTES DE SEGURAN A EUA 17 9 14 LIMITE DE E 54 INSTRU ES DOS AUTOCOLANTES EUA 17 9 15 ASSENTO MILSCO CE 200 9 16 ASSENTO MICHIGAN V 5300 6 COMANDOS 9 17 INSTRU ES GERAIS PARA ASSENTOS 6 1 PAINEL DE INSTRUMENTOS GRAMIMER ccc Gt ati EL Iia a 55 6 1A INTERRUPTOR DA CHAVE DE IGNIG O 9 18 ASSENTO GRAMMER 5085
15. Solid 26 in 660 mm Hydraulic Oil Greenscare 46 ISO 46 Bio Degradable Oil Grease Shell Darina R2 or equivalent 10 allowance is included for normal overlaps and turning at the end of each cut Cutting Frequency 7 blade 7 4 mm 1 6 Km h en 11 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 4 9 CONFORMITY CERTIFICATES DECLARATION OF CONFORMITY PROHL EN O SHODE OVERENSSTEMMELSESERKL ERING CONFORMITEITSVERKLARING VASTAVUSDEKLARATSIOON VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS DECLARATION DE CONFORMITE KONFORMITATSERKLARUNG AHAOZH ZYMMOPOOZH MEGFELEL S GI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI CONFORMIT ATBILSTIBAS DEKLAR CIJA ATITIKTIES DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TAL KONFORMIT DEKLARACJA ZGODNO CI DECLARA O DE CONFORMIDADE DECLARATIE DE CONFORMITATE VYHL SENIE O ZHODE IZJAVA O SKLADNOSTI DECLARACI N DE CONFORMIDAD DEKLARATION OM VERENSST MMELSE SAMR EMISYFIRLYSING KONFORMITETSERKL ERING Business name and full address of the manufacturer Ha Obchodn jm no a adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam en volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firm
16. 5 2 ETIQUETAS DE INSTRU ES CE Descri o N vel m ximo de pot ncia sonora Interruptor de igni o Controlo de velocidade Levantamento da unidade de corte Pedal de trac o Frente Marcha atr s Transfer ncia de Peso Trav o de estacionamento Ponto de fixa o do macaco Ponto de suspens o crommoom pt 16 5 ETIQUETAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 5 3 ETIQUETAS DE SEGURAN A EUA DANGER To avoid injury when working with battery 1 Always connect the black ground cable last and remove it first 2 Keep sparks and flames away and avoid contact with acid To avoid injury when jumping battery 1 Connect positive terminal to positive terminal 2 Connect negative terminal on good battery to frame of vehicle that has dead battery 3001435 Fit roll over protective structure before using this machine on slopes greater than 10 Do not use on slopes greater than 15 Keep bystanders away 4139680 To prevent serious injury never disconnect or tamper with the seat switch Read manual for more information 1 Read operator s manual Do not allow untrained operators to use machine 2 Keep shields in place and hardware securely fastened 3 Before you clean adjust or repair this equipment disengage all drives engage parking brake and stop engine Keep hands feet and clothing away fro
17. 8 4 Lubricate all Grease fittings weekly see diagram Check more offten in dusty conditions IMPORTANT Refer to Engine Manufacturers Manual for Additinal Engine Maintenance Procedures FLUID REQUIREMENTS Quantity Type Engine Oil with filter 5 1 litres 1 35 US gals 10W 30 Hydraulic Oil with filter 37 9 litres 10 US gals Greenscare 46 ISO VG 46 Bio Degradable Oil Radiator Coolant 5 2 litres 1 37 US gals 50 Anti Freeze Fuel en 34 45 4 litres 12 US gals No 2 D ASTM D975 Diesel 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL
18. COULD result in death or serious injury CAUTION Indicates a potentially hazardous situation which if not avoided MAY result in minor or moderate injury and property damage It may also be used to alert against unsafe practices WARNING Hydraulic Fluid escaping under pressure can penetrate skin and do serious damage Immediate medical assistance must be sought WARNING Batteries produce explosive gases and contain corrosive acid and supply levels of electrical current high en ough to cause burns Before releasing transport latches itis important hat all cutting units are fully raised 1 Park the machine on level ground With the engine running at operating speed raise the cutting units to their maximum position by operating lift levers whilst seated in the driving position Disengage drives stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and remove the starter key 4 Transport latches can now be released en 8 IMPORTANT Transportspeedis for highway use only Never select transport speed on grass areas or uneven or unsurfaced roads or tracks WARNING California Proposition 65 Engine Exhaust some ofit s constituents and certain vehicle components contain or emit chemicals known to the state of California to cause cancer and birth defects or other reproductive harm WARNING DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 WARNING Ear Protection Should beWorn When Oper
19. O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 11 2 8FIADA DE RELVA Fiada de relva a deposi o concentrada de aparas numa extremidade das cabe as de corte ou entre duas cabe as de corte formando uma linha ao longo da desloca o Resolu o Cortar mais frequentemente Cortar a relva quando estiver seca Limpar rolos e raspadores Ajustar o rolo de l minas em rela o alamina fixa pt 71 11 RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 11 2 9 ESTRIAS OU TRILHOS Estrias ou trilhos resultam de alturas de corte vari veis que provocam um corte em forma de W onda geralmente em resultado de pontos de We contacto demasiado pesados longo de um rolo e y tt mM utl ou da l mina fixa PM Y Ut uh Jn t vt M T Ml MT Kal AM MH LM Qi et nt Nota A seta indica o sentido da deslocac o Causa prov vel Resolu o Rolo e ou l mina fixa com desgaste Inspeccionar a l mina fixa e o rolo Afiar ou desigual substituir o rolo e a l mina fixa se necess rio Parafusos da l mina fixa em falta Instalar substituir ou apertar correctamente os soltos ou demasiado apertados parafusos da l mina fixa Velocidade de corte no terreno Reduzir a velocidade de corte no terreno excessiva 11 2 10UNIDADES DE CORTE MAL C
20. Parking Brake Jacking Point Slinging Point rommoomus Fwd Rev Traction Pedal OPERATION READ MANUAL BEFORE OPERATING REPLACEMENT MANUAL AVAILABLE FROM JACOBSEN TEXTRON CHARLOTTE NC To Start To Stop Park Parking Brake Glow Plug Ligh Ignition Traction Pedal Mower Switch Parking Brake Throttle Ignition Remove Key To Drive Transport To Mow 1 Follow To Start instructions Slowly depress traction pedal Follow To Start instructions Throttle Slowly depress traction pedal a Y Reverse Forward 00225 en 17 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL INSTRUMENT PANEL Starter Key Switch Working Light Switch Parking Brake Switch Cutter Switch Weight Transfer Switch Blocked Hydraulic Filter Warning Lamp Charge Warning Lamp Engine coolant Temperature Warning Lamp Engine Oil Pressure Warning Lamp Control Module Fault Warning Lamp Engine Preheat Indicator Lamp Throttle Control Lever en 18 N P Joystick Unit Lift Lower Control Multi Function Gauge 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 6 1A STARTER KEY SWITCH The starter key A should be turned clockwise to the pre heat No 2 position to heat the glowplugs when the green warning lamp goes out on warning lamp display module turn the starter key clockwi
21. Y U Y K G U 10 TO 1 P Y 100 TU SPHIB G P 1005 G W 10 LG N 10 G D 10 B N 10 Y P 10 10 Y G IT 20 UM em to G U R B 10 RBA D B 1004 G S 10 G N 10 10 P Y pu 10 q 5 12 em l0 TO SPHIZ jO G S bal 10 LG N SEO VAN fm 10 G B TO SPHO om 10 G B TO SPMO e DAN 106 B W 10 SPHi3 102 N C TD iC 10 G PTD SPH2 TD SP iL 510 N R TD SPH 10 Y K 10 G S 210 e s S SPHI7 N Y 107 N W 10 d TU sP it TD 8 e SPO G B 10 a R B 10 N C mem 10 10 G U S n YR 2 N W TH SPHIS N R Tl SP814 WR WR 20 BA 20 W E N20 BOOP 10 La 284 10 G 20 AD 20 6 TO SPH3 TO SP 13 10 L mo o Sm N C C em 33 07736 TD SPHE V a 10 i0 GK TO SPH O A ciel 24 P 20 io JA 20 G e IU seus G 10 TU SPHI7 100 TU SPHIB 10 WIN 100 pt 76 TO spa B a 104 SPHA N R WY 10 NU TD 5 18 G K 10 1
22. amp LUBRICATION 22 4 8 1 MAINTENANCE 8 LUBRICATION CHART 34 23 GUIDELINES FOR THE DISPOSAL 8 2 ERIC ATION LMAC194 195 1 96 1 97 OF PRODUCTS ertt 4 d LUBRICATION tct 37 3 SAFETY INSTRUCTIONS 8 4 ENGINE LUBRICATION 38 3 1 OPERATING INSTRUCTIONS es 6 a5 ENGINE EAN BELT 25 3 2 SAFETY SIGNS aa 6 ENGINE COOLANT 525 3 3 STARTING THE 6 87 HYDRAULIC SYSTEM 40 3 4 DRIVING THE MACHINE 6 HYDRAULIC TEST PORTS 41 3 5 TRANSPORTING 6 ag FUEL SYSTEM 3 6 LEAVING THE DRIVING T ai DER A ee SBC KES CUA y E 8 10 AIRCLEANER 43 8 BLOCKED CUTTING UNITS iii 213 2 MACHINE MAINTENANCE PA 3 9 ADJUSTMENTS LUBRICATION 8455 FREEWHEEL CONTROL 24 AND MAINTENANCE reete go Tuc 9 ADJUSTMENTS 4 INE La ON 94 TRACTION CONTROL PEDAL 45 1 ENGINE SPECIFICATION s 9 2 WEIGHT TRANSFER ADJUSTMENTT 45 4 2 MACHINE SPECIFICATION 9 5 HEICHEOE CUT 4 3 DIMENSIONS e wanum eo ES SET REAR ROLL 4 4 VIBRATION LEVEL MO 225 TO SET HEIGHT OF CUT 4 5 SLOPES 44444 er PME 17 SNC AREA n n 9 8 FRONT AND REAR ROLL BEARINGS eu e 9 9 REEL TO BEDKNIFE PRE ADJ
23. amp flow check Poor quality of cut cutting circuit 4 Ground speed to high 4 Set work speed stop 5 Ground weight incorrectly 5 Adjust ground weight control valve until correct adjusted ground weight is achieved 2 Check air cleaner replace as neccesary en 64 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 QUALITY OF CUT TROUBLESHOOTING It is recommended that a test cut be performed to evaluate the mower s performance before beginning repairs An area should be available where test cuts can be made This area should provide known and consistent turf conditions to allow accurate evaluation of the mower s performance Another test cut should be performed after the completion of the repairs and or adjustments to verify the mower s performance Before performing a test cut to diagnose cut appearance and mower performance the following items should be verified to ensure an accurate test cut Mowing Ground Speed Reel Bearing Condition and Pre Load End Play Adjustment Reel and Bedknife Sharpness Bedknife Alignment to Reel Reel to Bedknife Contact Height of Cut HOC Roller and Roller Bearing Condition 11 2 1 WASHBOARDING Washboarding is a cyclical pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance In most cases the wave tip to tip distance is approximately 6 8 in 15 20 cm Colour Ss variation lig
24. culo pois aumentam a carga na rea de instala o do assento Os cintos de seguran a dever o ser instalados de acordo com normas nacionais e orienta es espec ficas e dever o ser aprovados pela GRAMMER Os cintos de seguran a dever o ser apertados antes da condu o Os cintos dever o ser substitu dos ap s qualquer acidente Quando houver instala o de cintos de seguran a no lugar do condutor o assento e o seu apoio dever o ser adicionalmente verificados por pessoal especializado ap s a ocorr ncia de um acidente O aperto dos pontos de fixa o dever ser regularmente verificado Se o assento oscilar poder haver porcas soltas ou outros problemas Se se aperceber de que o assento n o funciona correctamente por exemplo uma suspens o deficiente curvatura irregular do apoio lombar outem foles danificados contacte uma oficina especializada imediatamente para proceder a repara es De contr rio a sua sa de poder ser afectada e aumentar o risco de acidente Antes da utiliza o do ve culo o funcionamento dos interruptores que possam estar no assento para desligar equipamento mec nico quando o condutor abandona o seu lugar dever ser verificado Se forem detectadas irregularidades o ve culo n o dever ser conduzido pt 56 RISCO AGRAVADO DE ACIDENTE N o dever o ser colocadas cargas em assentos com interruptores integrados excepto o peso do condutor durante a utiliza
25. di potenza sonora misurato Izm ritais ska as jaudas l menis l matuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit Moc akustyczna mierzona Nivel sonoro 101 dB A LWA medido Nivelul m surat al puterii acustice Nameran hladina akustick ho v konu Izmerjena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora medido Uppm tt ljudeffektsniv M lt hij dafisstig Malt lydeffektniv Guaranteed Sound Power Level Ha Garantovan akustick v kon Garanteret lydstyrkeniveau Gegarandeerd geluidsniveau Garanteeritud heliv imsuse tase Taattu nitehotaso Niveau de puissance sonore garanti Garantierter Schalldruckpegel Eyyunu vo iox o Szavatolt hangteljesitm nyszint Livello di potenza sonora garantito Garant tais ska as jaudas l menis Garantuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit 105 dB A LWA akustyczna gwarantowana N vel sonoro farantido Nivelul garantat al puterii acustice Garantovan hladina akustick ho v konu Zajam ena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora garantizado Garanterad ljudeffektsniv Hlj aflsstig sem byrg er tekin Garanter lydeffektniv Conformity Assessment Procedure Noise Ha Postup hodnocen pln n podm nek hluk
26. e C Depois de escolhida a opc o a altura de corte poder ser definida ajustando se o rolo dianteiro apenas pelos separadores F e porcas J 9 4 AJUSTE DO ROLO TRASEIRO a uma nova l mina 1 Posicione a barra de ajuste da altura de corte G como descrito a Parafuso X a 12 mm abaixo da cabe a b Parafuso Y a 6 5 mm da ponta da rosca do parafuso A dist ncia entre o parafuso X e o parafuso Y de 5 5 mm Posicione os parafusos do suporte do rolo D nos orif cios A Coloque a barra de ajuste G conforme demonstrado numa extremidade da l mina inferior com a cabe a do parafuso X para al m do rebordo e a rosca do parafuso Y contra a base da l mina Ajuste o rolo barra de ajuste G com as duas porcas de fixa o H mantendo em contacto os parafusos da barra de ajuste Repita o procedimento na outra extremidade da l mina 9 5 PARA ESTABELECER A ALTURA DE CORTE Escolha a altura a que o corte dever ser efectuado e depois ajuste apenas o rolo dianteiro 1 Posicione a barra de ajuste da altura de corte G como descrito a O parafuso X altura necess ria de corte abaixo da cabe a b O parafuso Y n o usado Numa extremidade da l mina coloque a barra de ajuste G no rolo traseiro com a cabe a do parafuso sobre o rebordo da l mina Acondicione o rolo dianteiro barra de ajuste atrav s das duas porcas de fixa o frontais J Repita o procedimento na outra extremidade da l
27. o normal pois o ve culo poder iniciar a marcha autonomamente RISCO AGRAVADO DE ACIDENTE Se retirar o peso do assento durante a condu o o ve culo p ra N o pressione os foles enquanto houver carga no assento do condutor RISCO DE ESMAGAMENTO Assegure se de que o interior do assento do condutor se mant m limpo de part culas ou l quidos estranhos O assento do condutor n o prova de gua e dever ser protegido contra salpicos de gua Qualquer interven o de convers o ou adapta o de um assento GRAMMER dever ser executado exclusivamente em reparadores autorizados ou por pessoal qualificado e devidamente credenciado e de acordo com as instru es aplic veis de utiliza o manuten o e instala o bem como de acordo com qualquer legisla o nacional A instala o e montagem inadequadas comportam o risco de ferimentos pessoais ou danos materiais e o funcionamento do assento do condutor ou pe as instaladas n o poder ser garantido Garantia A GRAMMER n o garantir danos resultantes de montagem utiliza o ou repara o incorrecta do assento do condutor Mais pormenores sobre a garantia concedida pela GRAMMER podem encontrar se na factura ou na guia de remessa A GRAMMER n o garante qualquer reclama o para al m das obriga es ali descritas 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 18 ASSENTO Grammer MSG85 O assen
28. ulico usando a vara indicadora que est presa tampa da abertura de enchimento B O n vel correcto est dentro das duas marcas C Mudar o leo Hidr ulico Retire a tampa A se existente do fundo do tanque hidr ulico e limpe a tampa Ou ent o retire a mangueira da bomba de suc o D Deixe esvaziar o tanque e substitua a tampa ou a mangueira da bomba de suc o Volte a encher o tanque com a quantidade e o grau corretos de leo hidr ulico atrav s do buj o de enchimento B IMPORTANTE Sempre que o circuito de transmiss o fechado seja aberto essencial que o circuito seja limpo anteriormente ao seu uso Tem de ser observada limpeza absoluta aquando do enchimento do tanque hidr ulico O leo tem de ser filtrado por um filtro de 25 micron antes de entrar no tanque hidr ulico Mudar o Filtro do leo Hidr ulico Limpe a caixa do filtro A para remover qualquer sujidade presente Coloque um recipiente apropriado por baixo do filtro Desaperte o filtro e deite fora de forma segura Substitua por um novo filtro A Coloque uma camada fina de leo no topo exterior da caixa do filtro encha o filtro com leo hidr ulico limpo e encaixe de novo o filtro O filtro dever ser mudado antes de se encher o tanque hidr ulico O contacto com o leo hidr ulico pode danificar a sua pele Utilize luvas quando estiver a trabalhar com leo hidr ulico Se entrar em contacto com o leo hidr
29. 1 through link nine and secure using washers 2 and nut 4 Install a front roller and store hardware H for future con version to fixed mode To convert the mower from floating to fixed mode assemble hardware H as shown and remove the front roller or raise the roller 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 12 CUTTING HEIGHT FIXED MODE 1 Assemble the front roller adjuster B If a roller is used to holes number 2 and 4 only of the mower frame Do not use holes number 1 and 3 Reposition the rear roller adjuster a For cutting heights from 9 to 44 mm use holes 6 and 8 on the mower frame and two holes shown in black of the height adjuster F as shown in Figure b For cutting heights greater than 44 mm disassemble adjuster F and turn the mounting bracket upside down then use holes 5 and 7 of the frame and the two holes shown in black of the adjuster F Place spacers of the desired height J under each end of the reel adjacent to the front edge of the bed knife Figure 4R Loosen nut G and lower rear roller to the ground Tighten nut E againstthe adjuster then recheck the setting on both sides of the reel Readjust if necessary Raise the front roller if used 6 mm higher than the rear en 51 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 13 CUTTING HEIGHT FLOATING MODE 1 en
30. 19 6 APOIO DE BRA OS As apoios de bra os podem ser recolhidos se necess rio e a sua altura ajustada individualmente Para ajustar a altura dos apoios de bra os separe a tampa redonda ver seta da lona desaperte a porca em hex gono tamanho 13 mm atr s dela e ajuste os apoios de bra os para a posi o desejada 5 n veis e reaperte a porca Recoloque a tampa da porca Se instalada Opcional Extra 9 19 7 AJUSTE DO APOIO DE BRA OS A inclina o dos apoios de bra os pode ser alterada com a rota o do bot o de ajuste Quando bot o for rodado para fora a parte dianteira do apoio de bra os ser elevada quando o botao for rodado para dentro a parte dianteira do apoio de bra os ser rebaixada Se instalada Opcional Extra 9 19 8 AJUSTE DAS COSTAS DO BANCO Deslocando a alavanca para cima solta se o bloqueio de ajuste das costas do banco Ap so ajuste a alavanca dever fixar se na posi o desejada Nao devera ser possivel movimentar as costas do banco para outra posi o quando a alavanca estiver fixa Para uma utiliza o ergon mica as costas do banco podem ser ajustadas dentro da amplitude 5 a 30 graus 15 n veis de 2 5 graus cada pt 60 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 19 9 MANUTEN O A sujidade pode impossibilitar a fun o do assento por isso assegure se de que mant m o assento limpo N o necess
31. AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 14 LIMITE DE VELOCIDADE As velocidades de transporte e corte v m definidas de f brica e n o devem necessitar de altera o 9 15 ASSENTO Milsco CE 200 O assento pode ser ajustado para o peso do condutor e comprimento da perna para que seja encontrada uma posi o confort vel aquando da condu o da m quina A AJUSTES PARA O PESO DO CONDUTOR Para ajustar Sentado empurre a alavanca A para baixo e deixe que suba at uma posi o confort vel de suspens o B AJUSTE ANTERIOR E POSTERIOR Para ajustar A alavanca de ajuste situa se na parte esquerda junto almofada do assento B Elevando a alavanca o assento pode ser inclinado para a frente e para tr s Quando alcan ar a posi o desejada solte a alavanca para a fixar nessa posi o C AJUSTES DO APOIO LOMBAR O apoio lombar tem tr s posi es Para ajustar Levante a alavanca e fa a escorregar o assento para tr s ou para a frente at obter uma posi o confort vel para as costas NOTA O assento vem com um dispositivo que sente a presen a do condutor Quando a m quina tem um ROPS ou uma cabina h um cinto de seguran a que dever ser sempre utilizado NOTA A Textron Turf Care n o se responsabiliza pela perda da performance ou danos na m quina se estas velocidades forem ajustadas fora dos limites indicados nas Caracter sticas da M quina
32. EM CONDI ES DE CH O MUITO IRREGULAR PODER SER NECESS RIO FIXAR OS PARAFUSOS NOS ENCAIXES ESTRUTURA LATERAL ONDE ASSENTAM EM ESPA ADORES PARA MANTER O CILINDRO NA SUA POSI O A EXPERI NCIA IR DIZER QUANDO ISSO NECESS RIO AS PORCAS DEVER O SERNORMALMENTE APERTADAS NA TOTALIDADE E DEPOIS RECUADAS MEIA VOLTA PARA PERMITIR O AJUSTE DA PEGA SEM NECESSIDADE DE DESAPERTAR AS PORCAS PREVIAMENTE 9 7 APOIOS DO CILINDRO Os apoios do cilindro t m ajuste autom tico e assentam em rolamentos de rolos c nicos sem necessidade de ajuste 9 8 APOIO FRONTAL E TRASEIRO Os apoios do cilindro t m ajuste autom tico e assentam em rolamentos de rolos c nicos sem necessidade de ajuste pt 47 9 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O UNIDADES DE CORTE 47114 47115 47116 9 9 CILINDRO L MINA Verificar o Pr Ajuste Verifique o movimento do cilindro Se houver alguma folga em movimentos ascendentes e descendentes ou movimentos laterais ajuste ou substitua os componentes como necess rio Inspeccione as l minas a As l minas n o devem ter dobras ou bocas A zona cortante das l minas deve estar afiada livre de amolgadelas As l minas e os resguardos devem estar convenientemente apertados As l minas devem estar direitas e afiadas Deve ser mantidas uma zona plana de aproximadamente 4 mm na face da l mina no suporte Se o desgaste ou
33. Hydraulic Lift Valve Hydraulic Lift Cylinder Hydraulic Lift Cylinder Hydraulic Lift Cylinder Hydraulic Check Valve Hydraulic Brake Valve Hydraulic Oil Cooler Hydraulic Tank Freewheel Valve Backlap Valve Backlap Speed Control Valve JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL en 75 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 2 ELECTRICAL CIRCUIT INSTRUMENT 20 G p Y U TO sP it B 45 20 G TO SPO G B 1 e O S10 Uy D 20 B TD SPH 20 3 TU SPMI 213 G N G W TO SP 11 E 1 0 s y 10 wN i0 B q 2 Pis TD SP 1l B 10 1 10 Y O E TO 5 10 G B 5 12 Y U Y K 10 2 Em 10 TO 5 12 G P 10 a G W 10 LG N 1 0 6 0 10 B N 10 Y P 10 R B 10 __ RB D B 1004 G S 10 10 Y G G N 10 20 U W D N 10 1 0 d 12 10 P Y LO PY mm 5 12 em l0 TO SPHIZ jO G S bal 10 LG N B W 10 s 10 VAN SPHIS E 10 10 6 TO om 10 G B TO SPHO y e ID seen 106 s S TE SPHI7 N Y 10 SS o 100 210 10 G PTD SPH2 TU sP it B e SPO G B 10 B TO spat y sete R B 10 N C mem 910 M R TO SPiI4 0 10 r m i9c em 1
34. Lembre se de que o condutor ou o utilizador respons vel por acidentes ou imprevistos que ocorram a outras pessoas ou propriedade alheia Quando a m quina tiver de ser estacionada guardada ou deixada sem vigil ncia des a os instrumentos de corte a n o ser que os bloqueios de transporte estejam em uso Durante as desloca es use sempre cal ado resistente e cal as compridas N o trabalhe com o equipamento se estiver descal o ou com sand lias abertas Verifique frequentemente o colector de relva quanto a desgaste ou deteriora o Depois de embater com um objecto estranho fa a uma inspec o ao corta relva a fim de verificar se sofreu danos e fa a a sua repara o antes de arrancar de novo e trabalhar com o equipamento Se a m quina come ar a vibrar anormalmente verifique imediatamente a causa TRANSPORTE Certifique se de que as unidades de corte se encontram firmemente colocadas na posi o de transporte N o se desloque com o mecanismo de corte em rota o Conduza a m quina sempre de acordo com as condi es da estrada e da superf cie dos taludes e das ondula es locais A desacelera o e travagem s bitas podem provocar o levantamento das rodas traseiras Lembre se de que a estabilidade da parte traseira da m quina sofre redu o medida que o combust vel vai sendo gasto AO SAIR DO POSTO DE CONDU O Estacione a m quina numa zona horizontal Antes de sair do seu posto de condu o
35. Number islo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyv ksynt numero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer Hiteles t si sz m Numero del certificato Sertifikata numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer N mer sk rteinis Sertifikatnummer Jacobsen Incorp r1 GB Bc CH Cz DIO ED ES FD ER GR HU United Bulgaria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom Republic Lv AT WD PL PT RO SED Iceland Italy Liechtenstein Latvia Lithuania Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia en 15 5 DECALS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL SAFETY DECALS EC 009034910 Read Operator s Manual 009034890 Keep a Safe Distance from the Machine 009034920 Stay Clear of Hot Surfaces 009034880 Not Open or Remove Safety Shields While the Engine is Running 009034940 Caution Rotating Blades 009034930 Avoid Fluid Escaping Under Pressure Consult Technical Manual for Service Procedures 009034900 Do Not Remove Safety Shields While Engine is Running 009114100 Danger of Explosion if the Battery
36. O 11 2 3RELVA ESTRIADA estrias tal como a ondula o s o um aspecto c clico de v rias alturas de corte que produzem um corte ondulado Na maioria dos casos a dist ncia entre SS as cristas das ondula es de 2 in 5 cm ou inferior NN UN NON s NI NM NN NS Way issn Na ins PNG NS NA Nota seta indica sentido da desloca o Estas Causa prov vel Resolu o Velocidade de corte no terreno Reduzir a velocidade de corte no terreno excessiva Verificar ajustar a altura de corte s condi es da relva Verificar o di metro do rolo de corte e substituir se estiver gasto pt 66 11 RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 11 2 4CORTE DESNIVELADO O corte fica desnivelado se a altura de corte for maior num lado do rolo do que no outro ou maior numa unidade de corte do que noutra Esta diferen a resulta geralmente de desgaste mec nico de rolo incorrecto ou de mau ajustamento da altura de corte Nota A seta indica o sentido da desloca o Causa prov vel Resolu o Os ajustamentos da altura de corte s o diferentes num lado e noutro do Verificar o ajustamento da altura de corte das rolo de l minas ou entre unidades de cabe as de corte corte Mancais do rolo dianteiro gastos Inspeccionar substituir mancais do rolo dianteiro O contacto entre o rolo de l minas e a l mina fixa diferente
37. O E MANUTEN O 4 9 CERTIFICADOS DE CONFORMIDADE DECLARATION OF CONFORMITY PROHL EN O SHODE OVERENSSTEMMELSESERKL ERING CONFORMITEITSVERKLARING VASTAVUSDEKLARATSIOON VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS DECLARATION DE CONFORMITE KONFORMITATSERKLARUNG AHAQSH ZYMMOPOOSHE MEGFELEL S GI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI CONFORMIT ATBILSTIBAS DEKLAR CIJA ATITIKTIES DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TAL KONFORMIT DEKLARACJA ZGODNO CI DECLARA O DE CONFORMIDADE DECLARA IE DE CONFORMITATE VYHL SENIE O ZHODE IZJAVA O SKLADNOSTI DECLARACI N DE CONFORMIDAD DEKLARATION OM VERENSST MMELSE SAMR EMISYFIRLYSING KONFORMITETSERKL ERING Business name and full address of the manufacturer Ha Obchodn jm no pina adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam en volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers Errovup a KaraokKguaor A gy rt zleti neve s teljes c me Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums un pilna ra ot ja adrese Verslo pavadinimas ir pilnas gamintojo adresas Isem kummer
38. Procedure for overensstemmelsesvurdering St j Procedure van de conformiteitsbeoordeling geluid Vastavushindamismenetlus m ra Vaatimustenmukaisuuden arviointimenettely Melu Proc dure d valuation de conformit bruit Konformit tsbeurteilungsverfahren Ger usch Ara ikao a A amp ioA ynong xupp pquong puBo Megfelel s g rt kel si elj r s Zaj Procedura di valutazione della conformit rumore Atbilst bas nov rt juma proced ra troksnis Atitikties vertinimo proced ra garsas Pro edura tal Valutazzjoni tal Konformit oss Procedura oceny zgodno ci poziom ha asu Processo de avalia o de conformidade n vel sonoro Procedura de evaluare a conformit ii zgomot Postup vyhodnocovania zhodnosti hluk Postopek za ugotavljanje skladnosti hrup Procedimiento de evaluaci n de conformidad ruido Procedur f r bed mning av verensst mmelse buller Samr mismatsa fer h va i Prosedyre for konformitetsvurdering st y 2000 14 EC Annex VI Part 1 UK Notified Body for 2000 14 EC sa 2000 14 EO ad certifikovan podle sm rnice 2000 14 EC Det britiske bemyndigede organ for 2001 14 EF Engels adviesorgaan voor 2000 14 EG hendkuningriigi teavitatud asutus direktiivi 2000 14 E m istes Direktiivin 2000 14 EY mukainen ilmoitettu tarkastuslaitos Isossa Britan
39. ROPS add 19 inches Cutting unit drive Fixed displacement hydraulic Overall Length 2045 motors inches Transmission Full time 3 wheel drive Direct Wheel Track 52 inches coupled variable displacement pumpto direct coupled 200cc rev 59 75 front 400cc rev rear wheel Wheel Base inches motor Speeds Weight of Machine Cutting 0 9 5 km h 0 5 9 mph Diesel FORWARD Transport 0 14 km h 0 8 5 mph Weight of Cutting FORWARD Unit each Reverse 0 6 km h 0 3 7 mph 1896 Ib 152 lb Steering Hydrostatic power steering with adjustable tilt steering wheel Ground pressure 1 kg cm 14p s i TYRE PRESSURES Rear Wheel Tyre Type wees 20 x 12 00 10 Turf Trac 4pr 14 20 psi 1 00 1 37 bar 20 10 00 8 Turf Trac 4pr 14 22 psi 1 00 1 51 bar en 9 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 44 VIBRATION LEVEL When the machine was tested for hand arm vibration levels The operator was seated in the normal operating position with both hands on the steering mechanism The engine was running and the cutting device was rotating with the machine stationary The Machinery Safety Directive 98 37 EC By compliance to The Lawnmower Standard EN836 1997 Referenced to hand Arm EN1033 1996 Information Supplied for Physical Agents Directive 2002 44 EC By reference to Hand Arm Standards BS EN ISO 5349 1 2001 BS EN ISO 5349 2 2001
40. THIS IS A SELF LOCKING MECHANISM THERE BEING NO NECESSITY TO UNLOCK OR LOCK THE MECHANISM IMPORTANT INROUGH GROUND CONDITIONS IT MAY BE NECESSARY TO LOCK THE NUTS SECURING THE BEARING HOUSINGS TO THE SIDE FRAME WHERE THEY RUN IN ADJUSTING SLOTS TO RETAIN REEL TO BEDKNIFE SETTINGS EXPERIENCE WILL DICTATE THIS THE NUTS SHOULD NORMALLY BE TIGHTENED FULLY AND THEN BACKED OFF 1 2 A TURN TO ALLOW HANDWHEEL ADJUSTMENT WITHOUT THE NEED TO UNLOCK THE NUTS FIRST 9 7 REEL BEARINGS The reel bearings are self adjusting taper roller bearings and require no adjustments 9 8 FRONT AND REAR ROLL BEARINGS The roll bearings are self adjusting taper roller bearings and require no adjustment en 47 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CUTTING UNITS 47114 47115 47116 9 9 REEL TO BEDKNIFE Pre Adjustment Check Check the reel for end play or radial play If there is any abnormal movement of the reel up and down or side to side adjust or replace components as needed Inspect the blades and bedknife a The blades should not have bends or nicks The leading edge of the blades must be sharp free of burrs b The bedknife and bedknife backing must be securely fastened The bedknife must be straight and sharp A flat surface of approximately 4 mm should be maintained across the face of the bedknife If wear or damage is beyond the point where the reel or bedknife can be corrected by th
41. a datum vyhl senia Slovenian Lugar y fecha de la declaraci n Plats och datum f r deklarationen Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkl ringen Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4th January 2010 Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is established in the Community Ha e Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jm nem v robce dr et technickou dokumentaci a osoby opr vn n sestavit technick soubory zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret p stedet Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en
42. a seat belt must be fitted and worn by t he operator 10 3 TRANSPORT LATCH KIT LMAC174 A transport latch kit is available for the front lift arms 10 4 WORKING LAMP KIT LMAC163 A Working lamp kit is available to fit two lamps to the front of the operator plateform 10 5 GRASS BOX KIT LMAC182 A Grass Box kit is available to fit Grass Boxes to the Cutting Units 47114 47115 47116 10 6 GRASS BOX KIT LMAC193 A Grass Box kit is available to fit Grass Boxes to the Cutting Units LMAC194 195 196 197 en 63 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 1 GENERAL The troubleshooting chart below lists basic problems that may occur during start up and operation For more detailed information regarding the hydraulic and electrical systems contact your area Jacobsen Distributor Symptoms Possible Causes Action 1 Glow Plug has not timed out 1 Reset ignition switch and allow glow plug to time out before cranking engine 2 Battery low on charge or defective 2 Inspect condition of battery and battery connections 3 Fuel tank empty or fuel contaminated 3 Fill tank with fresh fuel Change filter Bleed air from lines 4 Blown Fuse 4 Replace Fuse Engine will not start 5 Defective Starter Relay 5 Test and replace relay if neccesary 6 Brake switch is not on 6 Ensure brake switch is on 7 Mow switch set to cut 7 Set mow switch to off 8 Remove f
43. before mowing Enter a new area cautiously Always operate at speeds that allow you to have complete control of the tractor Use discretion when mowing near gravel areas roadway parking areas cart paths etc Stones discharged from the implement may cause serious injuries to bystanders and or damage the equipment Disengage the drive motors and raise the implements when crossing paths or roads Look out for traffic Stop and inspectthe equipment for damage immediately after striking an obstruction or if the machine begins to vibrate abnormally Have the equipment repaired before resuming operation Before you clean adjust orre pair this equipment always disengage all dr ives lower implements to the ground engage parking brake stop engine and remove key from ignition switch to prevent injuries en 27 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL WARNING DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 Slow down and use extra care on hillsides Read Section 3 7 Use caution when operating near drop off points Never use your hands to clean cutting units Use a brush to remove grass clippings from blades Blades are extremely sharp and can cause serious injuries 7 4 FITTING THE CUTTING UNITS TO THE MACHINE With the lift arms in the lowered position slide the cutting unit pivot yoke A up to the mounting shaft B Fit Washer C to shaft B Smear bushes with grease Align the shaft B with
44. being driven on the highway Gross weight mass in Kg LAT B Maximum rear axle load in Kg for machines being driven on the highway Power in Kw Date code Machine type Designation Product code Product name Serial number Serial Plate Location The serial plate A is located on the chassis under the operators seating position en 4 2 INTRODUCTION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 23 GUIDELINES FOR THE DISPOSAL OF SCRAP PRODUCTS 2 3 1 DURING SERVICE LIFE Used oil oil filters and engine coolant are hazardous materials and should be handled in a safe and environmentally responsible way Inthe event of a fluid leak contain the spill to prevent it entering the ground or drainage system Local legislation will dictate how such spills are to treated Following the maintenance procedures laid out in this manual will ensure that the impact the machine has on the local environment is controlled When it has been identified that a turf care product has no further functional value and requires disposal the following actions should be taken 2 3 2 END OF SERVICE LIFE These guidelines should be used in conjunction with applicable Health Safety and Environmental legislation and use of approved local facilities for waste disposal and recycling Position the machine in a suitable location for any necessary lifting equipment to be used Use appropriate tools and P
45. c Adjust the trailing end of the reel in the same manner then recheck the adjustment at the leading end d Tighten all hardware and recheck the adjustment e When properly adjusted the reel will spin freely and you should be able to cuta piece of newspaper along the full length of the reel when the paper is held at 90 degrees to the bedknife en 49 9 ADJUSTMENTS 9 11 1 en 50 JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CUTTING MODES The mower may be operated in the fixedmode or the floating mode Fixed mode is generally used for cutting heights greater than 25 mm and the mower does not require a front roller unless the terrain is rough and uneven A front roller should then be installed and raised 6 mm higher than the rear roller and used for anti scalp pur poses only Floating mode is generally used for cutting heights less than 25 mm and a front roller is required Select the front roller to be used The cutting height will range from 9 to 54 mm if a 63 mm solid roller is used or 9 to 57 mm if a 76 mm grooved roller is used To convert the mower from fixed to floating mode remove hardware H from each side of the three mower frames Attach the chain 5 to arm 12 using screw 6 washers 2 and nut 4 Remove screw from the upper mounting of the height of cut adjusting bracket and replace with screw 1 and washers 2 secure with nut 3 Assemble chain 5 to screw
46. de Relva nas Unidades de Corte LMAC194 195 196 197 pt 63 11 11 1 GERAL RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O A tabela de problemas abaixo lista problemas b sicos que podem ocorrer durante o arranque e o funcionamento Para informa es mais detalhadas sobre o Sistema Hidr ulico e o Sistema El ctrico dever contactar o seu distribuidor local Jacobsen Sintomas Causas Poss veis Ac o O motor n o pega O motor pega dificilmente ou funciona lentamente O motor p ra O motor sobreaquece A bateria n o aceita carga A luz da bateria est acesa As plataformas cortam de forma n o uniforme Fraca qualidade do corte pt 64 2 Bateria com pouca carga ou deficiente 3 Tanque de combust vel vazio ou combust vel contaminado 4 Fus vel fundido 5 Dispositivo de igni o deficiente 6 Interruptor de trav es n o est ligado 7 Interruptor do Cortador configurado para cortar 8 Pedal de trac o n o no neutro 1 Tanque de combust vel vazio ou combust vel contaminado 2 Filtro do ar bloqueado ou sujo 3 Bomba de gasolina injectores 4 Outros problemas do motor 1 Tanque de combust vel vazio 2 Dispositivos de seguran a n o foram colocados antes de deixar o lugar de condutor 1 Baixo n vel do refrigerante 2 Restri o na entrada de ar no radiador 3 Bomba de gua correia
47. de aquecimento fa scas ou alguma fonte de chama presente Antes de armazenar espere que o motor arrefe a e drene o combust vel completamente dos tanques de combust vel Seguran a m xima e os melhores resultados no corte da relva podem apenas ser esperados se a m quina for alvo de manuten o e condu o apropriados 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 1 PEDAL DE CONTROLO DE TRAC O Ajuste para eliminar press o sobre as rodas Levante e segure as rodas dianteiras e traseiras Retire a r tula A do pedal C para permitir ao amortecedor B o pedal na posi o neutra Arranque o motor desloque manualmente a alavanca de controlo da bomba D at as rodas pararem de rodar Ajuste a r tula A at que os orif cios no pedal e a r tula se alinharem Torne a ligar a r tula ao pedal Desloque o pedal para a frente e para tr s para ATEN O garantir que n o h press o na posi o neutra Mantenha as m quinas devidamente seguras com apoios quando elevadas 9 2 AJUSTE DA TRANSFERENCIA DE PESO Os desvios da transfer ncia de peso podem ser afinados na v lvula de eleva o A v lvula acess vel a partir da dianteira da m quina e localiza se por debaixo do lado direito da placa de p s quando estamos virados para a m quina esquerda quando vemos da posi o de utiliza o Para regular 1 Desaperte a porca A enquanto segura o veio roscado
48. de malha 80 lata de 9kg N mero de pe a 5002490 Pasta de afina o de malha 120 lata de 9kg N mero de pe a 5002491 Abra o cap e empurre a Alavanca da V lvula de Invers o de Corte A na posi o rebaixada Ajuste a V lvula de Controlo de Velocidade B para dar uma velocidade ao cilindro de aproximadamente 200 rpm Feche o cap Uma vez ajustado inicialmente o controlo de velocidade velocidade necess ria de invers o do sentido de corte esta poder ser mantida assim Ao utilizar em modo de corte normal a v lvula de controlo de velocidade suplantada e n o afecta a velocidade de corte 10 ACESS RIOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 10 2 ESTRUTURA OPS LMAC164 ADVERTENCIA Quando houver uma estrutura OPS instalada na m quina o cinto de seguran a dever ser sempre utilizado pelo utilizador 10 3 KIT DE TRINCO DE TRANSPORTE LMAC174 Est dispon vel um kit de trinco de transporte para os bra os de eleva o dianteiros 10 4 KIT DE ILUMINA O DE TRABALHO LMAC163 Est dispon vel um kit de ilumina o de trabalho que integra dois far is dianteiros na plataforma do operador 10 5 KIT DE CAIXA DE RELVA LMAC182 Est dispon vel um kit de Caixa de Relva para encaixe das Caixas de Relva nas Unidades de Corte 47114 47115 47116 10 6 KIT DE CAIXA DE RELVA LMAC193 Est dispon vel um kit de Caixa de Relva para encaixe das Caixas
49. desligue o motor e assegure se de que todas as pe as m veis est o paradas Engate os trav es e desengate todos os accionamentos Tireachave da igni o 3 3 7 INSTRUGOES DE SEGURANGA JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O TALUDES SEJA MUITO CAUTELOSO AO TRABALHAR EM TALUDES Irregularidades locais e afundamentos podem provocar a altera o do talude Evite condi es de terreno que possam provocar o deslizamento da m quina Mantenha as velocidades da m quina reduzidas ao trabalhar em taludes ou em curvas apertadas A desacelera o ou a travagem podem provocar o levantamento das rodas traseiras Lembre se de que n o h taludes seguros A desloca o em taludes relvados exige um cuidado particular N O USE A M QUINA EM TALUDES COM INCLINA O SUPERIOR A 15 IMPORTANTE Quando trabalhar em qualquer desn vel seleccione a transfer ncia de peso Ajuste a para a trac o adequada 3 8 3 9 UNIDADES DE CORTE BLOQUEADAS Pare a m quina e assegure se de que todas as pe as m veis est o paradas Engate os trav es e desengate todos os accionamentos Solte os bloqueios com cuidado Mantenhatodas as pe as do corpo longe dos gumes de corte Tenha cuidado com a energia no accionamento que pode causar rota o quando o bloqueio solto Mantenha outras pessoas longe das unidades de corte porque a rota o de um cilindro pode provocar a rota o dos outro
50. die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on sijoittautunut yhteis n Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist ar pou e oucioSomp vou yia GuvTagn ri toon H POUG TOU O OTTOIOG KAT XEI TNV TEXVIK amp Kal EXEI TNV OUCIO TNON va ra amp ivoprjoer TOV p xedo oTro o eivai gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban all m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki f jl ssze ll t s hoz s a k z ss gben letelepedett szem ly Fir
51. em relagao alamina fixa Afiar ou substituir as l minas do rolo e a l mina fixa se necess rio Reduzir a velocidade de corte no terreno Velocidade de corte no terreno excessiva Relva demasiado alta Cortar mais frequentemente Cortar no mesmo sentido Mudar periodicamente o sentido de corte Afiar ou substituir as l minas do rolo e a l mina fixa Entalhes no rolo ou na l mina fixa o se necess rio pt 69 11 RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 11 2 7 FAIXAS Uma faixa uma linha de relva n o cortada A causa geralmente uma l mina fixa com bocas ou empenada Nota A seta indica o sentido da desloca o Causa prov vel Resolu o L mina fixa danificada Substituir a l mina fixa Rolo danificado ou com desgaste m T irregular Inspeccionar o rolo Substituir se necess rio Elementos de fixa o da l mina fixa Verificar os parafusos da l mina fixa Apertar soltos ou em falta parafusos soltos repor parafusos em falta Curvas demasiado apertadas As Curvar mais suavemente para que as unidades de unidades de corte nao se sobrep em corte de sobreponham Mudar o sentido de corte ou em curvas ou em taludes laterais de forma em taludes Os pneus tombam a relva antes de T x Verificar regular a press o dos pneus ser cortada Relva molhada tombada antes de Cortar a relva quando estiver seca ser cortada pt 70 11 RESOLU
52. fih ikun se ji i inkorporat ikun gie ddikjarat konformi mad dispozizzjonijiet tad Direttiva 2006 42 KE Urz dzenia cz ciowo uko czonego nie wolno u ytkowa a do orzeczenia zgodno ci urz dzenia w postaci kompletnej z wymaganiami dyrektywy 2006 42 WE O equipamento parcial n o poder entrar em funcionamento antes do mecanismo final no qual vai ser incorporado ser declarado como estando em conformidade com as condi es da Directiva 2006 42 CE Echipamentul finalizat par ial nu trebuie pus n func iune p n ce echipamentul final n care va fi ncorporat nu este declarat ca fiind conform cu prevederile Directivei 2006 42 CE Podzostava strojn ho zariadenia nesmie by uveden do prev dzky pokia fin lne strojn zariadenie ktor ho sa stane s as ou nebude vyhl sen ako zhodn s ustanoveniami smernice 2006 42 ES Delno dokon anega stroja ni dovoljeno dati v obratovanje dokler se dokon ani stroj v katerega se vgradi delno dokon ani stroj ne potrdi kot skladen z dolo bami Direktive 2006 42 ES La maquinaria parcialmente completada no debe ponerse en servicio hasta que la maquinaria final a la que debe incorporarse cumpla con las provisiones de la Directiva 2006 42 CE Maskindelarna far ej tas i bruk f rr n maskinen som delen tillh r har deklarerats som verensst mmande med f reskrifterna direktivet 2006 42 EG H lfsamsettan v lb na m ekki taka notkun fyrr en votta hef
53. filtro pressione firmemente contra a parte de tr s Coloque de novo a tampa do motor e aperte as molas NOTA Uma quantidade insuficiente de ar pode causar danos graves no motor BATERIA Mantenha os n veis dos fluidos acima das placas da bateria Mantenha o suporte da bateria livre de corros o ATEN O O suporte da bateria os terminais e os Utilize culos de protec o quando acess rios relacionados cont m chumbo ou manusear a bateria compostos de chumbo Despeje as baterias usadas em concord ncia com os regulamentos locais pt 43 LAVE AS M OS AP S A UTILIZA O 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 12 MANUTEN O DA M QUINA Outras Manuten es Regulares Verifique a integridade dos dispositivos e interruptores de seguranca Interruptor de Ponto Morto do Assento etc Verifique que todos os fechos e juntas permanecem apertados Procure visualmente fugas hidr ulicas Mantenha o motor limpo de detritos Mantenha os pneus press o certa Veja a Sec o 4 Siga as recomenda es do manual de manuten o do fabricante do motor Se uma etiqueta ficar desgastada ou cair veja a sec o de ETIQUETAS neste manual ou o Manual de Componentes do Tractor para informa es sobre a sua substitui o NOTA Quando lavar a m quina com sprays de press o ou a jacto evite lavar as reas de suporte pois os detergent
54. for maximum traction See Specification WARNING DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 en 30 A Maximum Allowable Slope 004 UR ox pt A ME AZ HAS ATI AL AAZ AA URA AAZ BRD 1AE AAE es ag ca Degrees are shown to the nearest 1 4 General slope of roadway embankment 45 Steepest grass area 31 Slope of average roof 19 1 4 2nd class highway maximum grade 4 1 2 Toll road or freeway 1 3 4 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL If it is necessary to mow across a short slope ensure the right hand cutting unit is the lowest When the machine is being used whether cutting grass or not on slopes the ROPS frame should be deployed and the seat belt used a y 15 Maximum This rationale is based on the fact that a seat belt must be worn with a ROPSto comply with the Machiney Directive 2006 42 EC sections A Maximum Allowable Slope 3 2 2 Seating amp 3 4 3 Rollover Ransomes Jacobsen Limited recommends that a local risk assessment is completed by the owner user of the machine to determine the risks associated with working on slopes How to calculate a slope Tools Spirt level 1 metre long Tape measure With the spirt level A positioned horizontally measure the distance C with tape measure B Use the chart to calculate either the slope angle or the grade D of the slope en 31 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERA
55. intelektualne lastnine proizvajalca delno dokon anega stroja Nos comprometemos a transmitir en respuesta a una petici n razonada por parte de las autoridades nacionales informaci n relevante sobre la maquinaria parcialmente completada Esta ser transmitida en copia impresa y no afectar a los derechos de propiedad intelectual del fabricante de la maquinaria parcialmente completada Vi tar oss att vidarebefordra relevant information om maskindelarna vid en motiverad f rfr gan fr n nationella myndigheter Informationen ska erh llas i form av papperskopior och ska vara utan men f r maskindelstillverkarens immateriella r ttigheter Berist okkur r kstudd bei ni fr landsyfirv ldum um a senda mikilv gar uppl singar um h lfsamsetta v lb na inn munum vi ver a vi sl kri bei ni Bei nin skal vera prentriti og gilda me fyrirvara um hugverkar tt framlei anda h lfsamsetta v lb na arins Vi vil p anmodning fra nasjonale myndigheter formidle all relevant informasjon om det delvis ferdigstilte maskineriet Informasjonen vil bli formidlet i papirutgave og skal v re uten prejudise for ndsrettighetene til produsenten av det delvis ferdigstilte maskineriet pt 14 4 ESPECIFICA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O Partly completed machinery must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has been declared in con
56. it off immediately Dispose of used anti freeze in accordance with local regulations en 39 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 7 HYDRAULIC SYSTEM Check Hydraulic Oil Level Check hydraulic oil level using dipstick attached to the filler cap B The correct level is between the two markers C Change Hydraulic Oil a Remove drain plug A if fitted from bottom of hydraulic tank and wipe off plug Or remove pump suction hose D Allow tank to drain and replace plug or pump suction hose Refill tank with the correct quantity and grade of Hydraulic Oil through the filler cap B IMPORTANT Whenever the closed loop transmission circuit has been broken into itis essential that the circuit is flushed prior to use Absolute cleanliness must be observed when filling the hydraulic tank Oil must be filtered through a 25 micron filter before entering the hydraulic tank Change Hydraulic Oil Filter Wipe filter canister A and housing to remove any dirt present Place a suitable drip tray under the filter Unscrew filter and dispose of safely Replace with new filter canister A Coat the top outside lip of the filter canister with a thin film of oil fill filter with clean hydraulic fluid and refit the filter canister Filter should be replaced before refilling hydraulic tank Conta
57. jali u indirizz s i tal fabbrikant Nazwa firmy adres producenta Nome da empresa e endere o completo do fabricante Denumirea comercial si adresa complet a produc torului Obchodn n zov pln adresa v robcu Naziv podjetja in polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tillverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirtaekisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Product Code K d v robku Produktkode Productcode Toote kood Tuotekoodi Code produit Produktcode Trpoi vro Term kk d Codice prodotto Produkta kods Produkto kodas Kodi i tal Prodott Kod produktu C digo do Produto Cod produs K d v robku Oznaka proizvoda C digo de producto Produktkod V run mer Produktkode Machine Name N zev stroje Maskinnavn Machinenaam Masina nimi Laitteen nimi de la machine Maschinenbezeichnung Ovopacia unxavrjuaroc G pn v Denominazione della macchina lek rtas nosaukums Ma inos pavadinimas tal Magna Nazwa urz dzenia Nome da M quina Jacobsen TR3 Numele echipamentului N zov stroja Naziv stroja Nombre de la m quina Maskinens namn teekis Maskinnavn De
58. locking lever must latch into the desired position with an audible click It should not be possible to move the driver s seat into another position when it is locked Do not lift the locking lever with your leg or calf en 58 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 19 3 BACKREST EXTENSION The backrest extension can be individually adjusted by pulling it upwards or pushing it downwards over the various locking increments up the end stop 2 y GRAMMER To remove the backrest extension pull it upwards over the end stop If Fitted Optional Extra 9 19 4 SEAT HEATER The seat heater can be turned on off by pressing the m switch 1 seat heater OFF 2 seat heater ON If Fitted Optional Extra 9 19 5 LUMBAR SUPPORT The lumbar support increases both the seating comfort and the performance of the driver By turning the adjustment knob upwards the curvature in the upper part of the backrest cushion can be adjusted By turning the knob downwards the curvature in the lower part of the backrest cushion can be adjusted 0 No curvature 1 Max curvature at the top 2 Max curvature at the bottom en 59 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 19 6 ARMRESTS The armrests can be folded up if required and the A height individually adjusted To adjust the armrests for height separate the round cap see arrow from
59. mina pt 46 altura de corte m nima m xima mo e m um A amplitude da altura de corte para cada conjunto de orif cios tem em consideragao a necessidade de flutua o da unidade de corte O aumento da altura m xima de corte em qualquer dos orif cios de amplitude poder restringir a capacidade de flutua o da unidade de corte 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 6 AJUSTE DO CILINDRO AO CONJUNTO DE L MINAS Para verificar se o cilindro est correctamente ajustado l mina segure um peda o de papel fino entre a extremidade da l mina e a espiral de corte e rode o cilindro manualmente O papel deve ser cortado uniformemente ao longo de toda a l mina caso contr rio poder ser necess rio algum ajuste MAS N O APERTE DEMASIADO Em alternativa se o cilindro estiver desgastado poder necessitar de ser afiado antes do ajuste Para ajustar Para ajustar o cilindro l mina levante e rode alternadamente para a esquerda e para a direita A Fig 3 no sentido dos ponteiros do rel gio para colocar em posi o de corte ou inverso e liberte a pega at que se posicione no espa ador O espa ador tem ranhuras e cada ranhura desloca o cilindro em incrementos de aproximadamente 0 04 mm ESTE MECANISMO TEM BLOCAGEM AUTOMATICA NAO HAVENDO NECESSIDADE DE DESTRAVAR OU TRAVAR O MECANISMO IMPORTANTE
60. near roadways Stop the blades rotating before crossing surfaces other than grass 3 5 JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Remember that some people are deaf or blind and that children and animals can be unpredictable Keep travelling speeds low enough for an emergency stop to be effective and safe at all times in any conditions Remove or avoid obstructions in the area to be cut thus reducing the possibility of injury to yourself and or bystanders When reversing take special care to ensure that the area behind is clear of obstructions and or bystanders DONOT carry passengers Keep in mind that the operator or user is responsible for accidents or hazards occurring to other people or their property Whenthe machine is to be parked stored or left unattended lower the cutting means unless the transport locks are being used While mowing always wear substantial footwear and long trousers Do not operate the equipment when barefoot or wearing open sandals Check the grass catcher frequently for wear or deterioration After striking a foreign object Inspect the lawnmower for damage and make repairs before restarting and operating the equipment If the machine starts to vibrate abnormally check immediately TRANSPORTING Drivethe machine with due consideration of road and surface conditions inclines and local undulations Sudden decelerating or braking can cause the rear wheels to lift Remember
61. o com ambas as m os no mecanismo de direc o O mecanismo de corte estava a rodar e a m quina foi conduzida numa linha recta a 6 Km h num relvado nivelado recentemente Cortado Directiva 98 37 EC Seguranga de M quinas Em conformidade com Todo o Corpo EN1032 2003 Informagao para Agentes de Saude Directiva 2002 44 EC Refer ncia a Padr es Todo o Corpo BS EN ISO 2631 1 1997 Acelera o Max Esquerda Jacobsen TR3 ou Direita do P m s S rie EJ Todo o Corpo Localiza o no Assento Acelera o m s Jacobsen TR3 S rie EJ N vel de Acelera o de Valor m dio de X Y Z Aeq Todo o Corpo 4 ESPECIFICA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 4 6 CARACTER STICAS DA UNIDADE DE CORTE LMAC 194 195 196 197 CONSTRU O Constru o s lida soldada de a o prensado CILINDRO Di metro 165 mm Largura de corte 660 mm N mero de l minas 7 e 11 Altura de corte 12 mm 47 mm AJUSTE DO CILINDRO AO CONJUNTO DE L MINAS Micro ajustadores de ranhura manuais auto blocantes Cada ranhura permite um movimento de 0 04 mm AJUSTE DA ALTURA DE CORTE Rolo frontal Rosto estriado Rolo traseiro Ajuste grado Montagem do rolo em tr s posi es Ajuste fino Fixa o estriada do rolo e porcas de aperto ROLO TRASEIRO Rolo simples de 75 mm de di metro assente em rolamentos de rolos c nicos com caixa estanque para veios e lubrificantes ROLO DIANTEIRO Rolo
62. o engatados os accionamentos se encontram na posi o neutras os resguardos est o intactos e em posi o e de que n o h pessoas perto da m quina N o deixe o motor a trabalhar num espa o sem ventila o suficiente CONDU O DA M QUINA Antes de se deslocar com a m quina verifique que todas as pe as se encontram em boas condi es de trabalho dando particular aten o aos trav es aos pneus direc o e aos dispositivos de seguran a das l minas de corte Substitua silenciadores avariados e corte a relva somente com luz do dia ou com boa luz artificial Respeite sempre o C digo da Estrada tanto nas estradas como fora delas Seja sempre cuidadoso e esteja sempre com aten o D aten o ao tr nsito ao atravessar estradas ou ao trabalhar na sua vizinhan a Interrompa o movimento de rota o das l minas antes de atravessar zonas sem relva Lembre se de que h pessoas surdas ou cegas e de que tanto as crian as como os animais podem ter movimentos imprevis veis Mantenha as velocidades de desloca o suficientemente reduzidas para poder parar com efic cia e seguran a em qualquer momento e em quaisquer condi es Elimine obst culos na rea a cortar reduzindo assim a possibilidade de ferimentos a si mesmo e ou a pessoas pr ximas Ao engatar a marcha atr s tenha o cuidado especial de verificar que a rea atr s de si est isenta de obstru es e ou pessoas N O transporte passageiros
63. on and will go out once the engine has started If the light comes on while the engine is running STOP IMMEDIATELY as this indicates that the engine oil pressure is too low Check the level of oil in the sump and top up as necessary Check the oil pressure sender switch Continued operation may cause extensive damage to the engine en 20 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 6 1K SAFETY MODULE MALFUNCTION Colour orange on when the safety module malfunctions Stop machine and turn off ignition leave for a few seconds and switch ignition back on If the indicator lamp is still on contact your Dealer 6 1L ENGINE PREHEAT INDICATOR LAMP Colour red on when the ignition switch is turned clockwise to the pre heat position Once the lamp goes out the engine can be started 6 1M THROTTLE CONTROL LEVER The lever should be moved away from the operator to increase the engine speed and towards the operator to decrease the engine speed NOTE Engine should be used at full speed 6 1N JOYSTICK UNIT LIFT LOWER CONTROL The joystick can be operated in 2 directions single Axis A B One touch lower Lower all cutting units Raise all cutting units Needs to be held at position B for lifting units into transport position en 21 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 6 1P MULTI FUNCTION GAUGE Prior to s n FG000568 EJ000763 The various functions can be sele
64. osaliselt komplekteeritud masina kohta Andmed edastatakse paberkandjal ning sellega ei tohi piirata osaliselt komplekteeritud masina tootja igusi intellektuaalsele omandile Sitoudumme toimittamaan osittain koottua laitteistoa koskevat olennaiset tiedot vastineena kansallisten viranomaisten perusteltuun pyynt n Tiedot toimitetaan paperitulosteena Ne eiv t rajoita valmistajan osittain koottua laitteistoa koskevia immateriaalioikeuksia Nous nous engageons fournir en r ponse une demande rationnelle des autorit s nationales toute information appropri e concernant la quasi machine Ceci se fera par copie papier et sans pr juger des droits de propri t intellectuelle du fabricant de la quasi machine Wir verpflichten uns auf eine begr ndete Aufforderung durch die nationalen Beh rden hin relevante Informationen ber die teilgefertigte Maschine zu bersenden Diese werden als Ausdruck bersandt und d rfen sich nicht nachteilig auf die Rechte am geistigen Eigentum des Herstellers der teilgefertigten Maschine auswirken va uerafiip couus arr vrnorn 0 o rnon ruv EBVIKWV APXWY OXETIK G rr npogop ec cov ro nurreA c unx vnpa Aur Ba va yparrr g kat dixw va O yei rrveupariKd rou KATAOKEUGOTH rou V llaljuk hogy tadjuk a nemzeti hat s gok me
65. parafuso E e a anilha F pt 28 7 FUNCIONAMENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O OPERA O DA M QUINA Leia as Instru es de Seguran a ANTES DE UTILIZ LA PELA PRIMEIRA VEZ Verifique e ajuste a press o dos pneus se necess rio Caracter sticas sec o 4 Adicione combust vel diesel ao tanque se necess rio Verifique o leo do motor e corrija caso necess rio Verifique o refrigerante do radiador e corrija se necess rio 50 de solu o anti congelante Verifique que compreendeu a informa o das sec es anteriores INICIAR O MOTOR Os seguintes procedimentos s o para iniciar motores frios 1 Assegure se de que o pedal est na posi o neutra o interruptor de corte est desligado a alavanca de pot ncia est numa posi o m dia e os trav es de estacionamento est o accionados Rode o interruptor de igni o para a posi o N 2 e espere at que a luz da resist ncia apague 5 10 sec Rode a chave de igni o por completo at posi o de igni o e deixe que o motor pegue Isto deve demorar apenas alguns segundos Assim que o motor pegar solte a chave imediatamente e ir voltar para a posi o em Marcha Se o motor n o pegar pr aque a a resist ncia e tente novamente NOTAS Motor Quente Quando o motor estiver quente por causa da temperatura ambiente ou pela utiliza o recente o passo N 2 do
66. proper function If malfunctions are detected the vehicle must not be driven INCREASED RISK OF ACCIDENT Loads must not be placed on seats with a built in Switch except for the driver s weight during normal use as the vehicle may otherwise start to move by itself INCREASED RISK OF ACCIDENT en 56 If you take off the weight from the seat while driving this will cause the vehicle to stop Do not indent the bellows while there is load on the driver s seat RISK OF CRUSHING Make sure that the interior of drivers seat remains free of foreign particles or liquids The driver s seat is not watertight and must be protected against splashes of water Any conversion or refitting work on a GRAMMER driver s seat must be performed exclusively in authorised workshops by trained or suitably qualified personnel and in adherence with the applicable operating maintenance and installation instructions and in compliance with all relevant national regulations Improper installation and assembly bear the risk of personal injury or property damage andthe proper function of the driver s seat or mounted parts can no longer be guaranteed Guarantee GRAMMER can provide no guarantee for damage resulting from incorrect assembly use or repair of the driver s seats Further details on the guarantee granted by GRAMMER are stated on the invoice or the delivery note Warranty claims against GRAMMER beyond the guarantee oblig
67. roll Threaded roll carriage locknuts Rear roll Coarse adjustment Three position housing mounting Fine adjustment Threaded roll carriage amp locknuts REAR ROLL Full width 75mm 3in diameter plain roll running on taper roller bearings with shaft seals and lubricators FRONT ROLL Full width 75mm 3in diameter grooved roll running on taper roller bearings with shaft seals and lubricators or Full width 75mm 3in diameter plain roll running on taper roller bearings with shaft seals and lubricators 4 7 RECOMMENDED LUBRICANTS Should be to MIL L 2104C or to A P I Classification CD grades 10W 30 TEMPERATURE VISCOSITYI SAE10W 30 ABOVE 25 C 77 F SAE30 or SAE10W 40 SAE10W 30 0 C to 25 C 32 F 10 77 F SAE20 or SAE10W 40 SAE10W 30 BELOW 0 C 32 F SAET0W or SAE10W 40 4 8 CUTTING PERFORMANCE AREA Engine oil 1 58 hectares hr at 9 6 km hr 3 9 acres hr at 6 0 mph BEDKNIFE BACKING amp BEDKNIFE Blade replaceable mounted onto welded steel constructed bedknife backing TRANSMISSION By hydraulic motor through cardan shaft to cutting cylinder CUTTING UNIT 47114 47115 47116 CONSTRUCTION Heavy duty welded pressed steel construction REEL Diameter 178mm Width of cut 660mm Number of knives 7 Height of cut 9 5mm 69 8mm Bearings Self adjusting tapered roller bearings Rollers Grooved Front Nylon 26 in 660 mm Grooved Front Steel 26 in 660 mm
68. si este stabilit in Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av n gon som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirlysinguna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Tim Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Certificate
69. stopping the engine a With the machine on level ground remove the dipstick wipe it clean and replace b Take the dipstick out again and check the oil level It should be between level marks E on dipstick Change Engine Oil a Warm up the engine first and then shut it off Remove oil drain plug A from the bottom of the crankcase and wipe it off Drain engine oil in to a suitable container Replace the drain plug A and fill engine with the correct quantity amp grade of oil through one of the fillers B Change Engine Oil Filter a Remove single unit cartridge C b Collect engine oil in a suitable container c Clean area on crankcase d Apply thin coat of oil to cartridge gasket before installing Tighten filter by hand only Check for oil leaks around the cartridge gasket after engine is started Contact with engine oil can damage your skin Use gloves when working with engine oil If Dispose of used engine oil in accordance with you come in contact with engine oil wash it local regulations off immediately 8 5 ENGINE FAN BELT Check amp Adjust Fan Belt The fan belt is adjusted so that it has sufficient tension to avoid undue stress on alternator bearings but does not slip on the alternator pulley Use the following procedure to check the belt tension at the mid point of the belt between crank shaft and alternator pulleys 1 Loosen alternator bolt A and pivot bolt on the u
70. that the stability of the rear of the machine is reduced as the fuel is used 3 SAFETY INSTRUCTIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 3 6 LEAVING THE DRIVING POSITION Park the machine on level ground Before leaving the driving position stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Remove the starter key 3 7 SLOPES TAKE EXTRA CARE WHEN WORKING ON SLOPES Local undulations and sinkage will change the general slope Avoid ground conditions which can cause the machine to slide Keep machine speeds low on slopes and during tight turns Sudden decelerating or braking can cause the rear wheels to lift Remember there is no such thing as a safe slope Travel on grass slopes requires particular care To minimize the possibility of overturning the safest method for operating on hills and terraces is to travel up and down the face of the slope vertically not across the face horizontally Avoid unnecessary turns travel at reduced speeds and stay alert for hidden hazards DO NOT USE ON SLOPES GREATER THAN 15 IMPORTANT When working on any slope select weight transfer Adjust to provide adequate traction BLOCKED CUTTING UNITS Stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Release blockages with care Keep all parts of the body away from the cutting edge Beware of ener
71. the national authorities relevant information on the partly completed machinery This shall be by hardcopy and shall be without prejudice to the intellectual property rights of the manufacturer of the partly completed machinery na Ha ce Zavazujeme se na z klad zd vodn n dosti ze strany n rodn ch ad poskytnout p slu n informace ste n dokon en m strojn m za zen Informace budou p ed ny v ti t n podob a nepo kod pr va k du evn mu vlastnictv v robce t kaj c se ste n dokon en ho strojn ho za zen Som svar p en begrundet anmodning fra de nationale myndigheder forpligter vi os til at videregive oplysninger om den delvist fremstillede maskine Dette bliver gjort i papirudgave og med forbehold for de immaterielle rettigheder som indehaves af producenten af den delvist fremstillede maskine We zijn van plan in reactie op een redelijk verzoek van de nationale autoriteiten relevante i
72. verifique de novo em ambos os lados do rolo Reajuste se necess rio Levante o rolo dianteiro se utilizado 6 mm acima do rolo traseiro pt 51 9 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 13 ALTURA DO CORTE MODO FLUTUANTE Altura do Corte X 1 Monte o ajuste do rolo dianteiro aos orif cios Holo Dianteiro Rolo Traseiro n meros 2 e 4 apenas N o utilize os orif cios n meros 1 e 3 Reposicione os ajustes do rolo traseiro F a Para alturas de corte de 9 a 44 mm utilize os orif cios 6 e 8 e dois orif cios mostrados a preto do ajuste de altura F como mostrado na figura Para alturas de corte superiores a 44 mm desmonte o ajuste F e vire o suporte de montagem ao contr rio depois utilize os orif cios 5 e 7 e dois orif cios mostrados a preto do ajuste F Ajuste o mostrador de altura P para a altura de corte desejada Desaperte a porca K e ajuste o parafuso L para obter a dimensao X e aperte a porca K contra o mostrador P Coloque uma extremidade do medidor contra a frente do rolo em cada lado deste e mova a cabe a do parafuso L pela lamina a Ajuste a porca G para baixar o rolo traseiro at ao medidor depois aperte a porca E contra o ajuste Mova o mostrador para o outro lado do rolo e repita os passos 4a e 4b Alcance do Corte Distancia Segura de Opera o Rolo Estriado Rolo S lido pt 52 9
73. xima no eixo dianteiro em K para m quinas conduzidas em estrada Peso bruto massa em Kg Carga m xima no eixotraseiro em Kg para m quinas conduzidas em estrada Pot ncia em kW C digo da Data Tipo de m quina Designa o C digo do Produto Nome do produto N mero de S rie ecIOoOTMO OW gt Localizagao da Chapa de S rie A chapa de s rie A est localizada no chassis por baixo do assento do condutor pt 4 2 INTRODU O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 2 3 RECOMENDA ES PARA A REMO O DE PRODUTOS RESIDUAIS 2 3 1 DURANTE A VIDA TIL O leo usado os filtros e o refrigerante do motor s o materiais perigosos e dever o se manuseados de forma segura e ambientalmente respons vel Na eventualidade de uma fuga de fluidos h que tentar conter a fuga para evitar que esta atinja o ch o ou qualquer sistema de drenagem A legisla o local dever indicar a forma como esses l quidos devem ser tratados Os procedimentos de manuten o contidos neste manual garantem o controlo que o impacto da m quina sobre o ambiente local Quando se detectar que um produto de tratamento de relva n o tiver mais valor funcional e necessitar de elimina o dever o seguir se as seguintes ac es 2 3 2 FIM DA VIDA TIL Estas recomenda es devem ser seguidas em conjunto com as normas de Sa de Seguran a e Legisla o Ambiental bem como o uso aprovad
74. 0 675 N C 10 670 S YR 2 e ID SP 13 10 ao e IU seus G 10 N 237246 TU SPHI7 100 W TU SPHIS N R TU SP814 R 24 WA WR wG N 20 12 LN B0 2 52415 V 10 ls 2 Pio c s SP 5 v a 20 G TO sema TD SENE i 2 G3 415 V J 10__G K TO SPMB O co RS 15 20 TO 2 TD 5 18 G K 10 1 TO sP i9 1 0 TO SP011 10 NC 1 _ TALO O TO SP 14 N R 10 0 NU 14 TO 5 14 N R 10 1 TO spa B en 76 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL KEY TO WIRING DIAGRAM CABLE COLOUR CODE Red Green Orange Grey Black White Pink Violet Yellow Blue Brown Light Green Split to Main Harness Split to Main Harness Split to Main Harness Key switch Fuse Box 1 Fuse Box 2 Battery Positive Weight Transfer Switch Start Relay Mow Switch Parking Brake Switch Working Lamp Switch Joystick Setup Switch Multi Function Gauge E G R W Red White Module Control Battery Negative Multi Function Gauge Alternator Lamp 2 0 10 10 TO 63 1 60 2 10 10 67 2 5 Engine Oil Pressure Lamp qm re 152 Hydraulic Filter Warning Lamp mua 20 N
75. 06 42 EC 2004 108 EC 2000 14 EC Conformity Assessment Hodnocen pln n podm nek Overensstemmelsesvurdering Conformiteitsbeoordeling Vastavushindamine Vaatimustenmukaisuuden arviointi Evaluation de conformit Konformit tsbeurteilung Zuuu ppwons Megfelel s g rt kel s Valutazione della conformit Atbilst bas nov rt jums Atitikties vertinimas Livell tal Qawwa tal Hoss Imkejjel Ocena zgodno ci Avalia o de Conformidade Evaluarea conformit ii Vyhodnotenie zhodnosti Ocena skladnosti Evaluaci n de conformidad Bed mning av verensst mmelse Samr mismat Konformitetsvurdering Measured Sound Power Level Nam feny akustick v kon Malte lydstyrkeniveau Gemeten geluidsniveau M detud heliv imsuse tase Mitattu nitehotaso Niveau de puissance sonore mesur Gemessener Schalldruckpegel ZTa8piopE vo err rredo iox o M rt hangteljes tm nyszint Livello di potenza sonora misurato Izm ritais ska as jaudas l menis l matuotas garso stiprumo lygis Livell tal Qawwa tal Hoss Iggarantit akustyczna mierzona N vel sonoro 101 dB A LWA medido Nivelul m surat al puterii acustice Nameran hladina akustick ho v konu Izmerjena raven zvo ne mo i Nivel de potencia sonora medido Uppm tt Ijudeffektsniv
76. 10 mio Ne s TO SPH e SPH B 10 SP 1B10 J 10 G TOS 10 NY Y G 1 0 TO_SP 2 U W_ 2 0 G U 1 0 P Y 10 3 20 W Y TO SP 6 TO SP 3 G 10 x D e s N Y 1 0 l 6 10 10 G S 10 i SP 9 LG N 10 pe A 10 aa NOT USED W N 10 G B 10 c TU SPH5 WU 10 2 va TO SPH4 LG R e 10 H e TO 5 B 10 J e P 10 G TOSP 3 B TOSPH1 SPLIT TD CONSOLE N R 10 Y K 10 G S 10 Z G U 10 om 4 VIR 10 Ze G 10 SP 1 B 10 Ke a 6 oT SP 9 LG N 10 a eL TO SP 4 LG R 1 0 G m e 30 8 ES 2 TO SPH 10 8 R R 20 G SPH C3 e TSH 20 C TO SP 1 TO 2 TO SP 1 TO 2 TO SPH pt 78 12 DIAGRAMAS LEGENDA DA INSTALAGAO ELECTRICA Deriva o para a Consola Deriva o para a Consola Deriva o para a Consola Resist ncias Deriva o para a Cabine Luz de trabalho Luz de trabalho Dispositivo da resist ncia Solen ide dos Trav es Solen ide de Rebaixamento Solen ide de c
77. 17 20 B TO SPEI E SPH E Bt U Y 10 TO SP 1 B 20 ST o s 10 SP B 20 as 1 G N 10 j Y G O 1 0 TO 6 20 7 e TO _SP i B 10 E G W 10 B W 10 et s 10 mio TO SPH e SPH B 10 SP 1B10 J 10 G TOS 10 NY Y G 1 0 TO_SP 2 U W_ 2 0 G U 1 0 P Y 10 3 20 W Y TO SP 6 TO SP 3 G 10 x D e s N Y 1 0 l 6 10 10 5 5 10 l 9 LG N 10 pe A 10 aa NOT USED W N 10 G B 10 c TU SPH5 WU 10 2 va TO SPH4 LG R e 10 H e TO 5 B 10 SPLIT TD CONSOLE N R 10 Y K 10 G S 10 Z G U 10 om 4 VIR 10 Ze G 10 P 10 G TOSP 3 B TOSPH1 J e SP 1 B 10 o e a 6 oT SP 9 LG N 10 a eL TO SP 4 LG R 1 0 G m e 30 8 ES 2 TO SPH 10 8 R R 20 G SPH C3 e TSH 20 C TO SP 1 TO 2 TO SP 1 TO 2 TO SPH en 78 12 SCHEMATICS KEY TO WIRING DIAGRAM Split to Console Split to Console Split to Console Glow Plugs Spli
78. 2 LUBRIFICA O DA UNIDADE DE CORTE 2 3 RECOMENDA ES PARA A REMO O 194 195 196 197 arras 36 DE PRODUTOS RESIDUAIS 4 8 3 LUBRIFICA O DAS UNIDADES DE CORTE 47114 47115 A ees pits 3 INSTRU ES DE SEGURAN A 8 4 LUBRIFICA O DO MOTOR E 34 INSTRU ES DE SO cic Sen 6 85 MOTOR CORREIA DA 38 32 S MBOLOS DE SEGURANCA 6 8 6 REFRIGERANTE DO 39 3 3 ARRANQUE DO MOTOR po 26 87 SISTEMA HIDR ULICO 40 3 4 CONDU O DA M QUINA E 6 8 8 5 DE TESTE HIDR ULICOS 241 35 BM 6 89 SISTEMA DE COMBUSTIVEL 242 3 6 AO SAIR DO POSTO DE 7 841 BATERIA 43 dy ALUDE id dd 7 8 10 AIR CLEANER 243 38 UNIDADES DE CORTE BLOQUEADAS 7 8 12 MANUTEN O DA M QUINA 44 39 AJUSTAMENTOS LUBRIFICA O 8 13 FREEWHEEL CONTROL 44 E MANUTEN O 7 9 AFINAGOES 4 ESPECIFICAGOES 9 1 PEDAL DE CONTROLO DE TRAC O 45 4 1 CARACTER STICAS DO 9 9 2 AJUSTE DA TRANSFERENCIA DE PESO 45 42 CARACTER STICAS DA M QUINA e 9 93 ALTURA DE 46 43 DIMENS ES
79. 24731G PT rev 4 Safety Operation and Maintenance Manual Manual de seguran a utiliza o e manuten o Jacobsen TR3 Series EJ 26 Cutting Units Engine type Kubota D1105 E Product code TR30001 Series FG 26 Cutting Units Engine type Kubota D1105 E Product code TR30002 S ries EJ Unidades de Corte 66 cm Motor Kubota D1105 E C d do Produto TR30001 S ries FG Unidades de Corte 66 cm Motor Kubota D1105 E C d do Produto TR30002 WARNING If incorrectly used this machine can cause severe injury Those who use and maintain this machine should be trained in its proper use warned of its dangers and should read the entire manual before attempting to set up operate adjust or service the machine ATENGAO Esta maquina pode causar ferimentos graves se for utilizada incorrectamente A pessoa responsavel pela sua utiliza o e manuten o deve ser previamente instru da para a sua utiliza o correcta avisada sobre os perigos que ela pode causar e deve ler todo o manual antes de tentar prepa rar conduzir afinar ou reparar a m quina gt gt United Portugal Kingdom RJL 100 February 2010 2010 Ransomes Jacobsen Limited All Rights Reserved 2010 Ransomes Jacobsen Limited Todos los derechos reservados 1 CONTENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CONTENTS PAGE CONTENTS PAGE 2 INTRODUCTION 8 MAINTENANCE
80. 52 Assemble the front roller adjuster to holes number 2 and 4 only of the mower frame Do not use hole numbers 1 and 3 Reposition the rear roller adjusters F a For cutting heights from 9 to 44 mm use holes 6 and 8 on the mower frame and two holes shown in black of adjuster F as shown in Figure b For cutting heights greater than 44 mm disassemble adjuster F and turn the mounting bracket upside down then use holes 5 and 7 of the frame andthe two holes shown inblack of adjuster F Adjust height gauge P to the desired cutting height Loosen nut K and adjust screw L to obtin dimension X then lock nut K against the gauge P Place one end ofthe gauge against the front roller at either side of the reel and slide the head of screw L over the bedknife a Adjust nut G to lower the rear roller to the gauge then tighten nut E against the adjuster b Move the gauge to the other side of the reel and repeat Steps 4a and 4b Front Roller X Cutting Height 4 Rear Roller Range of Cut Safe Operating Range Grooved Roller Solid Roller 42 27 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 14 SPEED LIMITER The transport and mow speeds are factory set and should not need altering 9 15 SEAT Milsco CE 200 The seat can be adjusted for operator s weight and leg reach to provide a comfortable position for operating the machine A ADJ
81. 6 10 9 12 9 oe o o am e Pee pe 15 E ESE SE o e r s 188 ERA eee eo eos mo 1097 2193 3084 3701 1129 1506 3012 4235 5082 APERTO UNF Di metro GRAU a PD a pol A wes ws ees cn sa 104 n wa t m v s so ew se ses pam om os ss 14 GUARANTIA VENDAS E ASSIST NCIA JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O GUARANTIA GARANTIMOS qualquer defeito de fabrico ou no material que surgir durante DOIS ANOS ou duas mil horas nos modelos equipados com medidor hor rio o que ocorrer primeiro Excep es a esta garantia s o os produtos de Arejamento que s o cobertos por um per odo de DOIS ANOS ou 500 horas nos modelos equipados com medidor hor rio o que ocorrer primeiro Repararemos ou se acharmos adequado substituiremos a pe a defeituosa sem cobrar m o de obra ou material caso esta garantia tenha sido feita atrav s de um revendedor autorizado e a pe a defeituosa seja nos casos por n s solicitados entregue a n s ou ao revendedor Esta garantia vigora para a m de qualquer condi o ou garantia impl cita por lei e sem a excluir exceptuando o facto de n o aceitarmos qualquer responsabilidade relativamente a materiais em segunda m o ourelativamente a defeitos que na nossa opini o sejam por qualquer forma e em qualquer medida atribu veis a utiliza o inadeq
82. AGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 12 4 FUS VEIS E REL S DO CIRCUITO EL CTRICO FUS VEIS E REL S No Painel de Controlo Fus vel 15 Amp Dispositivo de Igni o Fus vel 7 5 Amp Bomba de combust vel Fus vel 5 Amp L mpadas Avisadoras Fus vel 5 Amp L mpadas Avisadoras Fus vel 10 Amp M dulo de Seguran a Fus vel 15 Amp Suporte de Acess rios 1 Fus vel 15 Amp Suporte de Acess rios 2 Fus vel 5 Amp L mpadas Avisadoras Fus vel 5 Amp Trav es de Estacionamento Fus vel 2 Amp Mostrador Multi Fun es Temporizador L mpada da Resist ncia Rel Igni o M dulo de Controlo Dispositivos do Sistema Seguran a pt 80 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O FUS VEIS E RELES No Compartimento do Motor B Rel Resist ncias C Fus vel de Lamina 40 Amp Topo Cabine Fundo Resist ncias pt 81 13 APERTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 13 1 APERTO ROSCAS M TRICAS DE PASSO FINO Di metro GRAU GRAU GRAU GRAU mm 48 8 8 10 9 12 9 Nm Nm io us za me ao me zm sy 9 APERTO UNC GRAU Sn GRAU GRAU GRAU pol bt ft bf bt btt bt to 12 6 15 2 7 189 258 313 33 5 458 555 53 5 E 732 887 30 1 81 6 112 135 43 3 117 161 195 670 889 pt 82 mm 4
83. Bop ou o kezel f l n l zajszint Livello di potenza sonora all orecchio dell operatore Trok a l menis pie operatora auss Dirban iojo su ma ina patiriamo triuk mo lygis Livell tal Hoss fil Widna tal Operatur Dopuszczalny poziom ha asu dla operatora N vel sonoro nos ouvidos do operador Nivelul zgomotului la urechea operatorului Hladina hluku p sobiaca na sluch oper tora Raven hrupa pri u esu upravljavca Nivel sonoro en el o do del operador Ljudniv vid f rarens ra H vadastig fyrir stj rnanda St yniv ved operat rens ore Harmonised standards used Pou it harmonizovan normy Brugte harmoniserede standarder Gebruikte geharmoniseerde standaards Kasutatud htlustatud standardid K ytetyt yhdenmukaistetut standardit Normes harmonis es utilis es Angewandte harmonisierte Normen Evappoviop va Tou xpnoiporroirjenkav Harmoniz lt szabv nyok Standard armonizzati applicati Izmantotie saskanotie standarti Panaudoti suderinti standartai Standards armonizzati u ati Normy sp jne powi zane Normas harmonizadas usadas Standardele armonizate utilizate Pou it harmonizovan normy Uporabljeni usklajeni standardil Est ndares armonizados utilizados Harmoniserade standarder som anv nds Technical standards and specifications used
84. CADORA DO PR AQUECIMENTO DO MOTOR A l mpada vermelha acende quando a igni o girada at posi o pr aquecimento Assim que a l mpada se apagar o motor pode ser ligado 6 1M ALAVANCA DO CONTROLO DE POTENCIA A alavanca dever ser afastada do condutor para aumentar a velocidade do motor e aproximada do condutor para diminuir a velocidade do motor NOTA O motor deve ser usado em velocidade m xima 6 1N MAMCHE DE CONTROLO DE LEVANTAMENTO OU REBAIXAMENTO DA UNIDADE O manche pode ser operado em duas direc es eixo nico A B A Um toque para baixo Rebaixar as unidades de corte Levantar todas as unidades de corte E necess rio trazer posi o B para levantar as unidades em modo de transporte pt 21 6 COMANDOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 6 1P INDICADOR MULTI FUN ES antes o n mero de s rie FG000568 EJ000763 As v rias fun es podem ser seleccionadas usando o bot o da m o esquerda O n vel de combust vel indicado num gr fico de barras digital no segmento superior do ecr O rel gio tempo at manuten o e o medidor hor rio s o mostrados na parte inferior do ecr em formato num rico N vel de combust vel baixo No gr fico de barras o s mbolo de bomba de gasolina e um LED vermelho triangular de aviso ir o piscar Requer Manuten o O s mbolo de chave de fendas e o LED vermelho sobre o tri ngulo de aviso i
85. COBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL en 73 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 1 HYDRAULIC CIRCUIT r 210bar en 74 12 SCHEMATICS KEY TO HYDRAULIC DIAGRAM Transmission Pump Hydraulic Wheel Motor Front Hydraulic Wheel Motor Front Hydraulic Wheel Motor Rear Hydraulic Flushing Valve Hydraulic Filter Hydraulic Cutter amp Brake Valve Hydraulic Deck Motor Hydraulic Deck Motor Hydraulic Deck Motor Cutter amp Steering Pump Hydraulic Steering Unit Hydraulic Steering Cylinder
86. ESSURE WARNING LAMP 20 BACKREST ADJUSTMENT 6 1K CONTROL MODULE FAULT WARNING LAWP 21 2499 MAINTENANCE MU ENGINE pr y DIGA TOR AMB 21 1919 9 MAINTENANCE nest etienne 61M THROTTLE CONTROL LEVER 21 6 1N UNIT LIFTILOWER CONTROL 21 10 i peices KIT LMAC161 45 6 1P MULTI FUNCTION GAUGE 22 OPS FRAME LMACT64 63 52 2 10 3 TRANSPORT LATCH LMAC174 63 24 wasa 23 104 WORKING LAMP KIT LMAC163 63 42 POWER OUTLET entrent 105 GRASS BOX KIT LMAC182 os 6 5 PARKING BRAKE RELEASE VALVE i24 GRASS BOX KIT LMAC193 6 6 TRANSPORT 24 E ASS IA gt OPERATION 11 i TROUBLESHOOTING 74 DAILY INSPECTION ens 25 112 72 OPERATOR PRESENCE AND SAFETY INTER tao 12 SCHEMATICS 7 3 OPERATING PROCEDUR 12 1 HYDRAULIC CIRCUIT ttes 74 74 FITTING THE CUTTING UNITS TO THE MACHINE 28 425 ELECTRICAL CIRCUIT INSTRUMENT 2 ie PONE THE ENGINE a 12 3 ELECTRICAL CIRCUIT 78 T6 DRIVING enn 123 ELECTRICAL CIRCUIT FUSES AND RELAYS E 2s 13 TORQUES 13 1 TORQUES ui os SO US 82 14 GUARANTEE SALES amp 5 83 en 3 2 INTRODUCTION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERA
87. ETTES Engine Over Temperature Warning Lamp T 6 7 an n TU ers Module Fault Warning Lamp 2 lt Glow Plug Timer Lamp mmm m Glow Plug Timer emes seus it mera s lt gt Console Splices o e 2 9 TD 75 8 10 10 TD 77 3 y TO 56 10 20 10 TO 71 1 y TD 60 5 10 P413 10 TO 26 Joystick Connections eme AP ET TD 3 1 10 SV Input SESE uj 10 TD 65 8 y Raise Switch mi SAG 45 56 3 10 20 55 2 TO 56 4 20 20 55 3 Lower Switch maes ta S EIS as Tu sa TD 56 6 20 Module Connections mes dd 0V 5V O P TD 2 6 10 TD 71 2 10 SP 17 10 70 7 1 2V IGP Input 61 8 10 10 TO 74 1 e TD 73 1 10 P418 10 TD 56 11 5V Input from Mow Switch emas so 55419 12V Mow Solenoid O P Temperature Switch a 12V Over Temperature Switch O P 12V IGP Input 12V Raise Solenoid O P 12V Fuel Solenoid O P 12V Backlap Solenoid O P 12V Start Relay O P 12V Lower Solenoid O P 5V Raise Signal 5V Lower Signal 5V Park Brake Signal 5V Seat Switch Signal 12V Warning Lamp O P N Multi Function Gauge Connections Fuel Sender IGP Not Used Ground Not Used Set Up Enable Alternator Lamp Battery ve Fuse O O1 GQ N en 77 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 3 ELECTRICAL CIRCUIT MAIN 20 G
88. GHT OF CUT It is important to set the rear roll parallel to the bedknife in order to achieve the minimum height of cut setting for the three ranges of height in the three sets of mounting housing D bolt holes Positions Setting the minimum height with the mounting housings D in position A will allow minimum height and parallelism to be achieved in each of the other two positions B amp C Once the range has been chosen the actual height of cut is set by adjusting the front roll only by carriage screws F and locknuts J 9 4 TO SET REAR ROLL with a new bedknife Set the height of cut setting bar G as follows a Screw X to 12mm 15 32in under the head b Screw Y to 6 5mm 1 4in to screw thread tip The difference between screw X and screw Y is 5 5mm 7 32in Set roll carriage mounting housing D bolts into holes A Place the setting bar G as shown at one end ofthe bottom blade with the screw head X over the lip and screw thread Y tip against base of blade Adjust the roll to the setting bar G with the two locknuts H holding setting bar screws in contact 5 Repeat for other end of bedknife 9 5 TO SET HEIGHT OF CUT Chose the range of height in which cutting is to be carried out and then adjust front roll only 1 Preset the height of cut setting bar G as follows a Screw X to the required height of cut under the head b Screw Y is not used At one end of the bedknife lay setting ba
89. H GUARD REMOVED 521720 OPERATION READ MANUAL BEFORE OPERATING REPLACEMENT MANUAL AVAILABLE FROM JACOBSEN TEXTRON CHARLOTTE NC To Start To Stop Park Parking Brake Ignition Traction Pedal Mower Switch Parking Brak Throttle Ignition Remove Key To Drive Transport To Mow 1 Follow To Start instructions Slowly depress traction pedal Follow To Start Throttle Mower Switcl Slowly depress instructions traction pedal DANGER pt 17 6 pt 18 COMANDOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O PAINEL DE INSTRUMENTOS Interruptor da chave de igni o Interruptor da luz de servi o Interruptor dos trav es de estacionamento Interruptor do cortador Interruptor da transfer ncia de peso L mpada avisadora do bloqueio do filtro hidr ulico L mpada de aviso da carga L mpada avisadora da temperatura do refrigerante do motor L mpada avisadora da press o do leo do motor L mpada avisadora de defeito no m dulo de controlo L mpada indicadora do pr aquecimento do motor Alavanca do controlo de pot ncia Manche de controlo de levantamento ou rebaixamento da unidade Indicador multi fun es 6 COMANDOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 6 1A INTERRUPTOR DA CHAVE DE IGNI O A chave de igni o A dever ser rodada no s
90. Kopien Asmuo kuris yra gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir kuris j pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument Il firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni f isem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika u hija awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei imputernicite s elaboreze declara ia in numele produc torului care de ine documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit in Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la person
91. O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 3 LUBRIFICA O DAS UNIDADES DE CORTE 47114 47115 47116 Limpe sempre os res duos de gordura antes e ap s a lubrifica o Lubrifique os elementos seguintes com lubrificante Shell Darina R2 Aplique o lubrificante com uma pistola manual e encha suavemente at que o lubrificante comece a exceder N o use pistolas de ar comprimido Para opera es suaves de todas as alavancas pontos de dobras ou outros locais sujeitos a fric o n o revelados pela tabela de lubrifica o aplique v rias gotas de leo SAE30 de 40 em 40 horas ou de acordo com as necessidades Pontos de lubrifica o A Eixo do cortador 3 pontos a cada 50 horas e apoios J Apoios do Cilindro 6 pontos a cada 100 horas pt 37 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 4 LUBRIFICA O DO MOTOR Verificar o n vel de leo do motor Verifique o n vel de leo do motor antes de iniciar ou mais do que cinco minutos ap s o motor ter parado a m quina no ch o remova a vareta limpe a e coloque a de volta b Remova a vareta de novo e verifique o n vel do leo Dever estar entre as marcas E da vareta Mudar o leo do Motor Aque a primeiramente o motor e desligue o Remova o buj o do leo A e limpe Drene o leo do motor para um recipiente apropriado Substitua o
92. ONJUGADAS Unidades de corte mal conjugadas provocam diferentes alturas de corte e corte escadeado geralmente devido a ajustamento mal conjugado da altura de corte entre unidades de corte Resolugao Alturas de corte mal conjugadas entre Verificar ajustar a altura de corte das cabe as de unidades de corte corte Diferen a de altura entre os lados da 2 bx Verificar regular a press o dos pneus m quina de cortar a relva 11 RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O pt 73 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 12 1 CIRCUITO HIDR ULICO r 210bar
93. PNEUS Rodas da Frente Produto ER d Tamanho do Tipo de Pneu Press o do Pneu Tamanho do Tipo de Pneu Pneu Pneu Rodas Traseiras Press o do Pneu 20 x 12 00 10 Turf Trac 4pr 14 20 psi 1 00 1 37 bar 20 x 10 00 8 Turf Trac 4pr 14 22 psi 1 00 1 51 bar pt 9 4 ESPECIFICA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 4 4 N VEL DE VIBRA O Quando a m quina foi testada nos n veis de vibra o m o bra o o condutor estava sentado na posi o de opera o normal com ambas as m os no mecanismo de utiliza o O motor estava a trabalhar e o dispositivo de corte estava a rodar com a m quina estacion ria Directiva 98 37 EC Seguran a de M quinas Em conformidade com O Padr o de Cortadores EN836 1997 Referencia a M o Bra o EN1033 1996 Informa o para Agentes de Sa de Directiva 2002 44 EC Refer ncia a Padr es M o Bra o BS EN ISO 5349 1 2001 BS EN ISO 5349 2 2001 Acelera o Max Esquerda Jacobsen TR3 S rie EJ N vel de Acelera o M o Bra o ou Direita m s Valor m dio de X Y Z Aeq 1 78 4 5 TALUDES NAO TRABALHAR COM A MAQUINA EM TALUDES DE INCLINACAO SUPERIOR A 15 A inclina o de 15 foi calculada mediante medi es de estabilidade est tica em conformidade com as condi es de EN 836 1997 pt 10 Quando a m quina foi testada para n veis de vibrac o no corpo inteiro o condutor estava sentado na posic o normal de operac
94. RANTEE SALES amp SERVICE JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL GUARANTEE We GUARANTEE that should any defect in wakmanship or material occur in the goods within TWO YEARS or two fiousand hours on models equipped with hour meters or whichever occurs first Exception to this warranty wil be Aeration products which are covered for a period of TWO YEARS or five hundred hours on models equipped with hour meters or whichever occurs first We will repair or at our option replace the defective part without making any charge for labour or for materials provided that taclaim under this guarartee is made through an authorised dealer and that the defective part shall if we so request be returned to us or to the dealer This guarantee is in additiorto and does not exclude any condition or warranty implied by law except that we acceptno liability in respect of used second hand goods or in respect of defects which in our opinion are in any way or to any extent attributable to misuse lack of reasonable care or ordinary wear and tear or to the fitting of spares replacements or extra components which are not supplied or approved by us for the purpose The use of non recommended oil or lubricant nullifies the guarantee Damage through transport or normal wear does not come under the guarantee The warranty is extended to the original purchaser only and is not transferable to subsequent owners The warranty period begins on th
95. RIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O pt 35 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 2 LUBRIFICA O DA UNIDADE DE CORTE LMAC 194 195 196 197 Lubrifique os elementos seguintes com lubrificante Shell Darina R2 Apoios do cilindro semanalmente ou a cada 25 horas semanalmente ou a cada 25 horas Rolamentos semanalmente ou a cada 25 horas pt 36 8 MANUTEN
96. Reattach ball joint to foot pedal Move the foot pedal in forward amp reverse directions to ensure there is no creep in neutral position 9 2 WEIGHT TRANSFER ADJUSTMENT The weight transfer bias can be adjusted on the lift valve The valve is accessible from the front of the machine and is situated under the right hand side of the footplate when facing the machine left hand side when viewed from the operating position To adjust 1 Loosen the locknut A whilst holding the threaded shaft still with the Allen Key B Using an Allen key B rotate the threaded shaft clockwise in direction D to increase weight onto the drive wheels when the traction control switch is operated on the control panel This improves slope climbing performance To reduce weight on the drive wheels when the traction control switch is operated on the control panel rotate the threaded shaft counter clockwise in direction C This increases the ground weight of the cutting unit and will reduce the possibility of cutting unit bounce when working at high speed on undulating ground It is recommended that the Allen key is turned a 1 4 turn at a time and the weight transfer tested Tighten locknut A whilst holding the threaded shaft still with the Allen Key B WARNING Properly support raised machinery with jack stands en 45 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CUTTING UNITS LMAC194 195 196 197 9 3 HEI
97. TION D INCORPORATION EINBAUBESCHEINIGUNG AHAQSH ZYMMOP OSHE BE P T SI NYILATKOZAT DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE NOFORM ANAS DEKLAR CIJA PRIJUNGIMO DEKLARACIJA DIKJARAZZJONI TA INKORPORAZZJONI DEKLARACJA ZGODNO CI DLA PODZESPOLU DECLARA O DE INCORPORA O DECLARA IE DE INCORPORARE VYHL SENIE O ZABUDOVAN S ASTI IZJAVA ZA VGRADNJO DECLARACI N DE INCORPORACI N INBYGGNADSDEKLARATION YFIRLYSING UM SETNINGU PRODUSENTENS ERKL ERING Business name and full address of the manufacturer Obchodn jm no a pind adresa v robce Producentens firmanavn og fulde adresse Bedrijfsnaam en volledig adres van de fabrikant Tootja rinimi ja t ielik aadress Valmistajan toiminimi ja t ydellinen osoite Nom commercial et adresse compl te du fabricant Firmenname und vollst ndige Adresse des Herstellers Emovup a kar die Buvon karaoxeuaori A gy rt zleti neve s teljes c me Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums un pilna ra ot ja adrese Verslo pavadinimas ir piinas gamintojo adresas kummer jali u indirizz shih tal fabbrikant Nazwa firmy adres producenta Nome da empresa e endere o completo do fabricante Denumirea comercial gi adresa complet a produc torului Obchodn n zov a pln adresa v robcu Naziv podjetja i
98. TORS amp MAINTENANCE MANUAL 2 1 IMPORTANT IMPORTANT This is a precision machine and the service obtained from it depends on the way it is operated and maintained This SAFETY AND OPERATORS MANUAL should be regarded as part of the machine Suppliers of both new and second hand machines are advised to retain documentary evidence that this manual was provided with the machine This machine is designed solely for use in customary grass cutting operations Use in any other way is considered as contrary to the intended use Compliance with and strict adherence to the conditions of operation service and repair as specified by the manufacturer also constitute essential elements of the intended use Before attempting to operate this machine ALL operators MUST read through this manual and make themselves thoroughly conversant with Safety Instructions controls lubrication and maintenance Accident prevention regulations all other generally recognized regulations on safety and occupational medicine and all road traffic regulations shall be observed at all times Any arbitrary modifications carried out on this machine may relieve the manufacturer of liability for any resulting damage or injury 2006 42 EC These are the Original instructions verified by Ransomes Jacobsen Limited PRODUCT IDENTIFICATION Ja AE C RANSOMZS Ransomes Europark JACOBS N Ipswich IP3 9TT A Textron Company England Maximum front axle load in Kg for machines p
99. TORS amp MAINTENANCE MANUAL Use Either of these columns but not both The result of what you are measuring Height C in millimeters measured with a 1 Slope Angle D metre horizontal edge measured in Degrees A Height C in inches measured with a 1 yard horizontal edge A Slope Angle D measured in Grade en 32 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL en 33 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 1 MAINTENANCE amp LUBRICATION CHART JACOBSEN TR3 MAINTENANCE AND LUBRICATION CHART Interval Item Section First 50 hours Change Engine Oil Check Fan Belt Tension Change Hydraulic Filter 82 8 3 8 5 Check Engine Oil Level Check Safety Interlock System Check Coolant Level Check Hydraulic Fluid Level Check Tyre Pressure Check Engine Bay for Debris 8 2 7 2 8 4 8 5 4 2 8 10 Weekly Every 50 hours Check for Loose Components Check for Hydraulic Leaks Check Fan Belt Tension Check Air Filter Tell Tail Indicator 8 10 8 10 8 3 8 8 Every 250 hours Change Engine Oil and Oil Filter 8 2 End of season Every 1000 hours Check Battery Condition Change Hydraulic Oil amp Filter Change Air Filter Element O Replace Fuel Filters Change Hydraulic Oil and Filter O Drain and Clean Fuel Tank Drain and Replace Engine Coolant 8 9 8 2 8 8 8 7 8 5 8 7
100. Terminals are Short Circuited 009114160 Maximum permissible working slope 4133706 Caution Diesel Fuel 4133705 Caution Hydraulic Oil K 4118415 Caution Engine Coolant under Pressure 4153197 Caution Stop Engine amp Remove the Starter Key Before Pressure Washing 5 2 INSTRUCTION DECALS Description Maximum Sound Power Level Ignition Switch Throttle Control Cutting Unit Lift Fwd Rev Traction Pedal Weight Transfer Parking Brake Jacking Point Slinging Point crommoom r en 16 5 DECALS 5 3 SAFETY DECALS USA DANGER To avoid injury when working with battery 1 Always connect the black ground cable last and remove it first 2 Keep sparks and flames away and avoid contact with acid To avoid injury when jumping battery 1 Connect positive terminal to positive terminal 2 Connect negative terminal on good battery to frame of vehicle that has dead battery 3001435 Fit roll over protective structure before using this machine on slopes greater than 10 Do not use on slopes greater than 15 Keep bystanders away 4139680 To prevent serious injury never disconnect or tamper with the seat switch Read manual for more information JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL TO PREVENT POSSIBLE INJURY TO YOU OR OTHERS DO NOT OPERATE THIS UNIT WITH GUARD REMOVED 521720 1 Read operator s ma
101. UNIDADE 21 122 CIRCUITO EL CTRICO DE INSTRUMENTOS 74 6 1P INDICADOR MULTI FUN ES 22 12 3 CIRCUITO EL CTRICO PRINCIPAL 76 62 JPEDAEDE TRAGOAO ataco reise 23 124 FUS VEIS E REL S DO CIRCUITO EL CTRICO 78 6 3 CONTROLO DA INCLINA O DO VOLANTE 23 64 TOMADAS once RR 23 13 APERTO 6 5 V LVULA DE SOLTAR O TRAV O DE 841 APERTO rar ltd 80 ESTACIONAMENTO etn 24 6 6 ENGATES O 24 14 GUARANTIA VENDAS E ASSIST NCIA 81 7 FUNCIONAMENTO 747 INSPEC O DI RIA 25 72 SISTEMA DE PRESEN A DO OPERADOR E INTERLOCK DE SEGURAN A 26 73 MODO DE UTILIZACAO eec 27 74 ENCAIXAR AS UNIDADES DE CORTE NA M QUINA 28 75 INICIAR O MOTOR elec te lalate nian CONDI O mate a ac 77 CORTAR A RELVA oet tede dicit 7 8 PARA PARAR O MOTOR 79 APARAR A RELVA EM TALUDES pt 3 2 INTRODU AO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 2 1 IMPORTANTE IMPORTANTE Esta uma m quina de precis o e os servi os que ela presta depender o da forma como for conduzida e como for feita a sua manuten o Este MANUAL DE SEGURAN A FUNCIONAMENTO E MANUTEN O dev
102. USTMENT 4 9 CONFORMITY 5 12 CHECK d 9 10 REEL TO BEDKNIFE ADJUSTMENT 49 m RET RECTION CRIS 9 11 CUTTING 50 52 INSTRUCTION DECALS 2127 ACUTTING HEIGHT ERED MODE B 4 SAFETY DECALS EC 9 13 CUTTING HEIGHT FLOATING MODE 52 5 3 SAFETY DECALS USA 52 Be EHOW DECALS aa 9 14 53 9 15 SEAT MILSCO CE 200 53 9 16 5300 54 6 CONTROLS 9 17 GENERAL INSTRUCTIONS FOR 6 1 INSTRUMENT PANEL aaa 18 CRAMMER SEATS E CA ERR a 48 GRAMMER SEATS i i ttti 9 18 SEAT GRAMMER 05 5 57 6 1B WORKING LIGHT SWITCH 19 9 19 AIR SUSPENSION SEAT 6 1C PARKING BRAKEG 19 GRAMMER MSG75 521 sO NIE RCE id 1 GRAMMER MSG75 521 9 19 1 WEIGHT ADJUSTMENT 6 1E WEIGHT TRANSFER 20 ado PROREIAE AD FMENT 6 1F BLOCKED HYDRAULIC FILTER INDICATOR e AME 20 9494 SEAT 618 CHARGE WARNING LANP aaa 20 5 3 TEENS Bun ENGINE CCO ANTE 19 3 BACKREST AGING ANE 20 949 6 ARHMRESTS A Ad Unie E te 6 1 ENGINE OIL PR
103. USTMENT FOR OPERATOR WEIGHT To Adjust Whilst sitting on the seat push knob A downwards and allow it to slid back upwards until a comfortable amount of suspension is found B FORE AND AFT ADJUSTMENT To Adjust The position of the adjusting lever is on the left hand side of the seat below the seat cushion B By moving the lever upwards the seat can be slid backwards and forwards When in the desired position release the lever to locate in one of the pre set positions C BACK REST ADJUSTMENT The back rest has three preset positions To Adjust Move the lever upwards and slid the seat cushion backwards and forwards to obtain a comfortable back rest position NOTE The seat is fitted with a microswitch to sense operator presence When the machine is fitted with a ROPS frame or cab a lap belt is fitted and should be worn at all times NOTE Textron Turf Care cannot be held responsible for loss of performance or machine damage if these speeds are adjusted outside the speeds shown in the machine specification en 53 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 16 SEAT Michigan V 5300 The seat can be adjusted for operator s weight and leg reach to provide a comfortable position for operating the machine A ADJUSTMENT FOR OPERATOR WEIGHT To Adjust Whilst standing in front of the machine rotate knob A clockwise or anticlockwise to move the red indicator to the approximate ope
104. Verificar a press o dos pneus O Verificar detritos no motor 8 2 7 2 8 4 8 5 4 2 8 10 Semanalmente Cada 50 horas O Verificar componentes soltos O Procure fugas no sistema hidr ulico O Verificar a tens o da corrente da ventoinha O Verificar o indicador do filtro do ar 8 10 8 10 8 3 8 8 Cada 250 horas Substituir o leo de motor e o filtro do leo 8 2 Fim da Esta o Cada 1000 horas O Verificar a condi o da bateria O Substituir o leo de motor e o filtro do leo O Substituir o elemento do filtro do ar O Substituir os filtros do combust vel 8 9 8 2 8 8 8 7 O Substituir o filtro e o leo do sistema hidr ulico 8 5 O Escoar e limpar o tanque de combust vel O Escoar e substituir o refrigerante do motor 8 7 8 4 Semanalmente lubrificar todas as jun es Veja a Tabela Verificar com maior regularidade em condi es mais sujas IMPORTANTE Consulte o Manual do Fabricante do Motor para mais procedimentos de manuten o NECESSIDADES DE FLUIDOS Quantidade Tipo leo do motor com filtro 5 1 litros 1 35 US gals 10W 30 leo hidr ulico com filtro 37 9 litros 10 US gals leo Biodegrad vel Greenscare 46 ISO VG 46 Refrigerante do radiador 5 2 litros 1 37 US gals Anticongelante 5096 pt 34 Combust vel 45 4 litros 12 US gals No 2 D ASTM D975 Diesel 8 MANUTEN O E LUB
105. a de Voltagem de Sinal are Levantar Alavanca CSI ow mesa Rebaixar Alavanca TO 54 AC 45 20 TO 55 1 TD 56 3 10 20 TD 55 2 x Liga es dos M dulos LE ERI E dU TITE TD 56 6 20 2 3 10 5V O P SS Entrada da Igni o Positiva 12V 5V Entrada para Interruptor do Cortador Spp mero 12V Solen ide do Cortador Interruptor de Temperatura 1921 07 ns 12V Acima Interruptor de Temperatura O P A Entrada da Igni o Positiva 12V APPS 12V Solen ide de Levantamento O P SS 7 s sss 12V Solen ide do Combust vel O P 12V Solen ide de Orientac o Sentido corte O P 12V Dispositivo de Igni o O P 12V Solen ide de Rebaixamento O P 5V Sinal de Levantamento 5V Sinal de Rebaixamento I P Sinal de Trav es de Estacionamento Sinal do Interruptor do Assento 12V L mpada avisadora O P N o Liga es no Mostrador Multi Fun es Sensor de Combust vel Ignic o Positiva N o Usado Terra N o Usado Permitir Configurac o L mpada do Alternador Fus vel positiva da Bateria pt 77 12 DIAGRAMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 12 3 CIRCUITO EL CTRICO PRINCIPAL 20 G 17 20 B TO SPEI E SPH E Bt U Y 10 TO SP 1 B 20 m4 i TO SPH B 20 GN 10 Ze 1 OM vs SPH6 W Y 20 T B G W 10 B W 10
106. a pot ncia do motor para o m ximo quando estiver a cortar relva mesmo quando a relva for grossa e densa Quando o motor estiver a trabalhar reduza a velocidade levantando ligeiramente o pedal de marcha PARA PARAR O MOTOR Desengate as unidades de corte com o interruptor das unidades de corte Remova o p do pedal de marcha Accione os trav es de estacionamento Mova a alavanca de pot ncia para a posi o mais lenta Desligue a chave de igni o pt 29 7 FUNCIONAMENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 7 9 APARAR A RELVA TALUDES Esta m quina de aparar relva foi constru da para assegurar boa trac o e estabilidade em condi es de trabalho normais Deve trabalhar se com cuidado em taludes especialmente com relva molhada A relva molhada reduz a trac o e o controlo da direc o ATEN O Para reduzir o risco de capotar a maneira mais segura de trabalhar em encostas e terra os subir e descer a encosta verticalmente e n o andar na horizontal Evite curvas desnecess rias avance a velocidade reduzida e esteja atento a perigos ocultos 19 Maximum Trabalhe sempre com o motor no m ximo e A Talude m ximo permitido controle a velocidade de avan o com o pedal para o corte ser correcto Use o comando de transfer ncia de peso conforme necess rio para aumentar a distribui o do peso entre conjuntos de corte e a m quina Se a m quina tender para plissar
107. a quasi macchina Da ji pabeigtas iek rtas apraksts un identifik cija Dalinai u baigtos rangos apra ymas ir identifikacija Deskrizzjoni u identifikazzjoni tal makkinarju li jkun lest parzjalment Opis i oznaczenie cz ciowo uko czonego urz dzenia Descri o e identifica o do equipamento parcial Descrierea si identificarea echipamentului finalizat partial Opis identifik cia podzostavy strojn ho zariadenia Opis in identifikacija delno dokon anega stroja Descripci n e identificaci n de la maquinaria parcialmente completada Beskrivning och identifiering av maskindelarna Fyrirt kisheiti og fullt heimilisfang framlei anda L sing og au kenni h lfsamsetta v lb na arins Erkl ring og identifikasjon for det delvis ferdigstilte maskineriet Product Code Serial Number Description LMAC196 FC000301 FC999999 Cutting Unit 7 blade Floating Head LMAC194 FD000301 FD999999 Cutting Unit 5 blade Fixed Head LMAC195 FE000301 FE999999 Cutting Unit 5 blade Floating Head LMAC197 FF000301 FF999999 Cutting Unit 11 blade Floating Head 47116 Cutting Unit 7 blade Rear Fixed Head Right Hand Drive 47115 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Left Hand Drive 47114 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Right Hand Drive We undertake to transmit in response to a reasoned request by
108. a responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av n gon som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirl singuna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Tim Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Certificate Number C slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyvaksyntanumero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer Hitelesit si sz m Numero del certificato Sertifikata numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat s
109. anificar o equipamento Desengate os motores de accionamento e levante os equipamentos quando atravessar passeios ou estradas Tenha cuidado com o tr fego Pare e inspeccione o equipamento quanto a danos logo ap s tocar nalgum obst culo ou se a m quina come ar a vibrar anormalmente Mande reparar o equipamento antes de voltar a trabalhar com ele Antes de limpar afinar ou reparar este equipamento desligue sempre todos os comandos baixe os equipamentos para o chao trave com o travao de estaciona mento desligue o motor e retire a ch ave da igni o para evitar ferimentos pt 27 7 FUNCIONAMENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O ATEN O N O TRABALHAR COM A M QUINA EM TALUDES DE INCLINA O SUPERIOR A 15 Em taludes reduza a velocidade e redobre de aten o Seja muito cauteloso ao trabalhar perto de valas Nunca use as m os para limpar as unidades de corte Use uma escova para remover a relva cortada das l minas As l minas s o extremamente afiadas e podem provocar ferimentos graves ENCAIXAR AS UNIDADES DE CORTE NA M QUINA Com os bra os de levantamento na posi o rebaixada deixe a unidade de corte escorregar pela calha A at haste B Prenda o parafuso C haste B Unte as juntas com leo Alinhe a haste B com a calha da unidade de corte A Deixe escorregar a calha A na haste B Encaixe D haste B Fixe com o
110. ant tal makkinarju li jkun lest parzjalment Na uzasadnion pro b instytucji pa stwowych zobowi zujemy si do przekazania wszelkich informacji na temat cz ciowo uko czonego urz dzenia B d one przekazane na pi mie Strona przekazujaca w wym dokumentacj nie b dzie roscita sobie adnych praw do w asno ci intelektualnej producenta cz ciowo uko czonego urz dzenia Na sequ ncia de pedido razo vel por parte das autoridades nacionais comprometemo nos a transmitir informa es importantes sobre o equipamento parcial Tal ser feito por meio de hardcopy sem preju zo para os direitos de propriedade intelectual do fabricante do equipamento parcial Ne angaj m s transmitem ca r spuns la o solicitare motivat a autorit ilor nationale informa ii relevante privind echipamentul finalizat partial Aceasta se va efectua in format h rtie si fara a aduce atingere drepturilor de proprietate intelectual ale produc torului echipamentului finalizat partial Zav zujeme sa Ze na z klade od vodnenej po iadavky n rodn ch org nov predlo me d le it inform cie o podzostave strojn ho zariadenia Mus to by v tla enej forme a bez ujmy na pr vach du evn ho vlastn ctva v robcu podzostavy strojn ho zariadenia Zavezujemo se da bomo na utemeljeno zahtevo nacionalnih organov predlo ili zadevne informacije o delno dokon anem stroju Informacije bodo v tiskani obliki in ne bodo posegale v pravice
111. ar assim que o motor estiver a funcionar Se a luz acender durante o funcionamento a correia da ventoinha pode ter se partido ou deslocado ou pode ter surgido uma falha no sistema el ctrico e deve ser verificada PARE IMEDIATAMENTE 6 1H L MAPADA AVISADORA DA TEMPERATURA DO REFRIGERANTE DO MOTOR A l mpada vermelha acende se quando o refrigerante do motor atinge uma temperatura pr definida Nota tamb m se activa um alarme sonoro Se a l mpada se acender e se ouvir o alarme pare a m quina desengate as unidades de corte aplique o trav o de estacionamento e p re o motor 6 1 L MPADA AVISADORA DA PRESS O DO LEO DO MOTOR A l mpada vermelha acende quando ligada a igni o e apaga assim que o motor estiver a funcionar Se a luz acender durante a condu o PARE IMEDIATAMENTE isto indica que a press o do leo do motor muito baixa Verifique o n vel do leo e encha conforme a necessidade Verifique o interruptor da press o do leo Condu o cont nua pode causar danos graves no motor pt 20 6 COMANDOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 6 1K L MPADA AVISADORA DE DEFEITO NO MODULO DE CONTROLO A l mpada laranja acende quando os m dulos de seguran a estiverem com algum problema Pare a m quina desligue o motor espere alguns segundos e ligue de novo a igni o Se a l mpada avisadora ainda estiver acesa entre em contacto com o seu Vendedor 6 1L L MAPADA INDI
112. arazione a nome del fabbricante in possesso Della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Kopien Asmuo kuris yra gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir kuris ja pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument ll firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni fisem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika hija awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei mputernicite s elaboreze declara ia n numele produc torului care de ine documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit n Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vy
113. astar uma quantidade significativa de metal ent o a unidade de corte dever ser afiada numa m quina especializada Antes de ser realizada qualquer afina o a Ransomes Jacobsen recomenda que o processo deva ser ponderado quanto aos riscos envolvidos no processo oficinal pelo propriet rio da m quina A afina o deve ser unicamente executada por pessoal especializado A Ransomes Jacobsen recomenda que a pasta de afina o seja aplicada ao cilindro apenas quando estiver estacion rio com o motor desligado e o trav o de estacionamento aplicado Ao aplicar a pasta de afina o o cilindro dever ser rodado unicamente por uma pe a de madeira de dimens es adequadas e n o m o Coloque os cilindros na posi o mais acess vel para a aplica o da pasta Deixe a caixa de recolha de relva em posi o na unidade de corte como barreira de protec o Ap s a aplica o da pasta de afina o o afiador dever regressar ao lugar ligar os comandos relevantes e activar os cilindros de corte no sentido inverso Quando se atingir o acabamento desejado desligue o cortador limpe a pasta excedent ria reposicione o cilindro no seu suporte e reponha os comandos na posi o normal de corte Pasta de afina o da Ransomes Jacobsen Pasta de afina o de malha 80 lata de 4 5 kg N mero de pe a 5002488 pt 62 Pasta de afina o de malha 120 lata de 4 5 kg N mero de pe a 5002489 Pasta de afina o
114. ating Machines with Operator Ear Noise Levels above 90dB A Leq WARNING When the machine is being u sed whether cutting grass or not on slopes the ROPS frame should be deployed and the seat belt used This rationale is based on the fact that a seat belt must be worn with a ROPS to comply with the Machiney Directive 2006 42 EC sections 3 2 2 Seating amp 3 4 3 Rollover Ransomes Jacobsen Limited recommends that a local risk assessment is completed by the owner user of the machine to determine the risks associated with working on slopes 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 41 ENGINE SPECIFICATION Brakes Hydrostatic braking with hydraulic parking brakes on front TYPE Kubota 18 5KW 24 8HP wheels 3000 RPM 3 cylinder in line Fuel Tank Diesel engine 4 stroke water Capacity 45 4 litres 12 US galls cooled 1123cc 68 53 cu in with 12V 1KW electric start 12V Hydraulic Tank 30Amp Alternator Capacity 25 litres 6 6 US galls Model D1105 E3B RNUK 1 Battery Exide 093 SAE 500 Maximum Speed 3150 50 RPM No load 4 3 DIMENSIONS Idle Speed 1650 25 RPM Width of cut 72 inches Oil Sump Capacity 5 1 litres 1 35 US gals Fuel No 2 D Diesel fuel ASTM D975 T9 inches 4 2 MACHINE SPECIFICATION Overall height with 2 out ROPS inches Frame construction Heavy duty formed steel chassis with box section frame Overall height with EE
115. ations described there are excluded 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 18 SEAT Grammer MSG85 The seat can be adjusted for leg reach back rest angle and operator weight to provide a comfortable position for operating the machine A FORE AND AFT ADJUSTMENT To Adjust The position of the adjusting lever B is on the right hand side of the seat below the seat cushion By pulling the lever up the seat can be slid backwards and forwards when in the desired position release the lever to locate in one of the pre set positions B BACK REST ADJUSTMENT To Adjust The position of the release lever B is on the left hand side of the seat While sitting on the seat pull the release lever upwards to release the back rest The back rest is spring loaded to fold onto the seat cushion Lean back to obtain the desired position for the back rest and release the lever to locate in one of the pre set positions C WEIGHT ADJUSTMENT To Adjust The position of the operator weight adjust lever C is on the front of the seat To Change the operator weight sitting pull the lever out and rotate the lever while sitting on the seat D HEIGHT ADJUSTMENT To adjust When sitting on the seat the height can be adjusted by holding the edge of the seat cushon pushing your weight down and lifting as the cushon as the suspension returns to its normal position There are three pr set positions onc
116. botas d e couro um chap u duro e protec o para os ouvidos Em nenhumas circunst ncias dever o motor poder arrancar sem que o operador esteja sentado no tractor N o trabalhe com o tractor ou com acess rios se houver componentes soltos danificados ou em falta Sempre que poss vel a relva s deve ser cortada quando estiver seca Comece por cortar a relva numa rea de teste para se familiarizar completamente com o funcionamento do tractor e com as alavancas de comando Estude a rea para estabelecer a melhor e a mais segura maneira de trabalhar Verifique a altura da relva o tipo de terreno e o estado da superf cie Ter o de ser feitas afina es e tomadas precau es de acordo com as condi es de trabalho Nunca deixe que o material seja descarregado para pessoas pr ximas nem permita que algu m se mantenha perto da m quina durante o trabalho O propriet rio operador fica respons vel pelos ferimentos causados a pessoas pr ximas e ou danos materiais na propriedade alheia Antes de come ar a cortar are Iva recolha todos os detritos que encontrar Ao come ar a trabalhar numa rea desconhecida seja cuidadoso Trabalhe sempre a velocidades que lhe permitam ter sempre o tractor sob controlo Tenha cuidado ao cortar a relva junto de zonas com gravilha estrada parques de estacionamento acessos para autom veis etc As pedras projectadas pelo equipamento podem provocar ferimentos graves em pessoas pr ximas e ou d
117. buj o A e encha com a quantidade correcta de leo atrav s de um dos filtros B Mudar o Filtro do leo do Motor Remova o cartucho C Recolha o leo num recipiente apropriado Limpe a rea circundante Aplique uma camada pequena de leo ao cartuxo antes de o instalar Aperte o filtro apenas com a m o Procure fugas de leo volta do cartucho ap s ter ligado o motor O contacto com o leo do motor pode irritar a sua pele Utilize luvas quando estiver a trabalhar com leo do motor Se entrar em contacto com o leo do motor lave imediatamente 8 5 MOTOR CORREIA DA VENTOINHA Verificar e Ajustar a correia da Ventoinha A correia da ventoinha ajustada para que tenha tens o suficiente para evitar press o nos suportes do alternador mas n o encaixa na roldana do alternador Utilize os seguintes procedimentos para verificar a tens o da correia a meio desta entre as roldanas do alternador e a cambota 1 Afrouxe o parafuso do alternador A e o eixo na lateral do Alternador 2 Mova o alternador para prender ou soltar a correia para que a deflex o seja de 7 a 9 mm a meio do arco B com uma carga de 10 Kgf para uma correia nova e 8 a 10mm para uma correia usada Volte a apertar os parafusos pt 38 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 6 REFRIGERANTE DO MOTOR Verificar o N vel de Refrigerante d
118. com a Chave Allen B Utilizando a chave Allen B rode o veio roscado no sentido dos ponteiros do rel gio na direc o D para aumentar o peso sobre as rodas de trac o quando o interruptor de controlo de trac o for accionado no painel de controlo Isto melhora o desempenho na subida de desn veis Para reduzir o peso nas rodas de trac o quando o interruptor de controlo de trac o for accionado no painel de controlo rode o veio roscado no sentido contr rio ao dos ponteiros do rel gio na direc o C Isto aumenta o peso ao solo das unidades de corte e reduzir a possibilidade de a unidade de corte saltar quando trabalhar em alta velocidade em ch o irregular Recomenda se que a chave Allen seja rodada 4 de volta de cada vez e que se teste transfer ncia de peso Aperte a porca A enquanto segura o veio roscado com a Chave Allen B pt 45 9 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O UNIDADES DE CORTE LMAC 194 195 196 197 9 3 ALTURA DE CORTE importante instalar o rolo traseiro paralelo protec o do conjunto das l minas de corte para se obter a altura de corte m nima nas tr s alturas nos tr s pontos dos orif cios de montagem D Posi es B e C A op o pela altura m nima com os orif cios de montagem D na posi o A permitir a altura de corte m nima e um paralelismo a ser obtido em cada uma das outras duas posic es B
119. ct with hydraulic oil can damage your skin Use gloves when working with hydraulic oil If you come in contact with hydraulic oil wash it off immediately Dispose of used hydraulic oil in accordance with local regulations en 40 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 8 HYDRAULIC TEST PORTS If any problems are experienced with the hydraulic system service ports are provided to enable pressures to be checked All tests unless stated otherwise should be carried out with the hydraulic oil at normal working temperature TEST PORTS A Transmission pressure 210 bar 3045 psi B Deck drive pressure 210 bar 3045 psi C Steering and lift pressure 110 bar 1595 psi NOTE Any servicing of the hydraulic system must be carried out by trained service personnel en 41 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 9 FUEL SYSTEM Use Diesel fuel No 2 D ASTM D975 See engine manufacturer s manual for additional information Bleeding air from fuel system Turn the ignition switch to the ON position don t start engine Open air vent B on Fuel filter housing to allow air to escape Retighten air vent Open air vent D on side of injection pump to allow air to escape Retighten air vent Turn ignition to OFF Changing fuel filter Unscrew filter A from filter head Remove f
120. cted using the left hand button Cave The fuel level is displayed on a digital bargraph in the upper segmentofthe display The clock time to service and hourmeter is displayed in the lower segment of the display in numeric format Low fuel level The bargraph black fuel pump symbol and red LED above warning triangle will flash Service Required The black spanner symbol and red LED above warning triangle will flash Clock Function Fuel Gauge Function Time To Service Function Total Hours Function Setting the Time Of Day Clock The display will flash the two HOURS digits Press the right button to gt gt by hour or hold the button to increment continuosly When the desired number of hours is reached press the left button ae once The display will flash the two minutes digits Press the right button 2 to increment by onr minute or hold the button to increment continusly When the desired number of minutes is reached press the left button once MULTI FUNCTION GAUGE From s n FG000568 EJ000763 The gauge has no adjusting or setting buttons and displays fuel level and total hours en 22 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 62 TRACTION FOOT PEDAL A Forward Travel Traction Pedal Press front of pedal down for forward travel Release pedal to slow tractor and stop Do not press traction pedal when parking brake is set and par
121. cutting unit switch Remove foot from the FWD REV pedal Set the parking brake Move the throttle control lever to the SLOW position Turn the ignition key to OFF en 29 7 OPERATION 7 9 MOWING ON SLOPES JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL The mower has been designed for good traction and stability under normal mowing conditions Use caution when operating on slopes especially when the grass is wet Wet grass reduces traction and steering control WARNING To minimize the possibility of overturning the safest method for operating on hills and terraces is to travel up and down the face of the slope vertically not across the face horizontally Avoid unnecessary turns travel at reduced speeds and stay alert for hidden hazards Always mow with the engine at full throttle control forward speed using traction foot pedal to maintain proper cutting Use weight transfer control as required to improve weight distribution between decks and mower If the mower tends to slide or the tyres begin to mark the turf angle mower into a less steep slope until traction is regained or tyre marking stops If mower continues to slide or mark the turf the slope is too steep for safe operation Do not make another attempt to climb and back down slowly When descending a steep slope always lower implements to the ground to reduce the risk of mower overturning Correct tyre pressure is essential
122. d blades of uncut or poorly cut grass NOTE Arrow indicates direction of travel Bedknife improperly adjusted Adjust reel to bedknife setting Sharpen or replace reel blade and bedknife as Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed Mowing in the same direction Change mowing direction regularly Nicks in reel or bedkn fe Grind sharpen or replace reel blades and bedknife as necessary en 69 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 7 STREAKS Astreakis aline of uncut grass This is usually caused by a nicked or bent bedknife NOTE Arrow indicates direction of travel Damaged bedknife Replace bedknife Damaged or unevenly worn reel Inspect reel Replace as needed Loose ormissina bedknite fasteners Check bedknife screws Tighten loose screws 9 i replace missing screws Turning too aggressively Cutting units Turn less aggressively to allow cutting units to don t overlap around turns or on side overlap Change mowing direction or pattern on side hills hills Tire mats down grass before it is cut Check adjust tire inflation pressure en grass is matted down before it is Mow when grass is dry en 70 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 8 WINDROWING Windrowing is the deposit of clippings concentrated at one end of cutting unit s or between two cutting units forming a line in the direction of
123. do alternador ou da ventoinha soltas ou partidas 1 Terminais da bateria soltos ou corro dos 2 Baixo n vel de electr litos na bateria 3 Correia do alternador partida ou solta 4 Alternador deficiente 1 L minas de corte desgastadas 2 Baixa velocidade do motor 3 Motores de corte desgastados 4 Velocidade no ch o demasiado r pida 5 Peso no ch o ajustado incorrectamente 1 Resist ncia n o apaga 1 Volte a dar a igni o e permita que a luz da paga resist ncia apague antes de ligar o motor 2 Inspeccione o estado da bateria e as suas conex es 3 Encha o dep sito com combust vel novo substitua o filtro e purgue o ar 4 Substitua o Fus vel 5 Teste e substitua o dispositivo se necess rio 6 Verifique que o interruptor dos trav es est ligado 7 Desligue o interruptor do Cortador 8 Retire o p do pedal e o pedal regressa posi o neutra 1 Encha o dep sito com combust vel novo substitua o filtro e purgue o ar 2 Verifique o filtro do ar e substitua o caso necess rio 3 Consulte o manual do motor 4 Consulte manual de resoluc o de problemas do motor 1 Encha com combust vel novo e purgue o ar 2 Assegure se de que o trav o de estacionamento est activado e o interruptor de Corte est na posi o de desligado 1 Inspeccione e se necess rio adicione uma solu o 50 50 de anti congelante 2 Limpe a grelha dianteira do rad
124. do motor e danific lo 3 INSTRU ES DE SEGURAN A JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O PERIGO Indica uma situa o de perigo iminente que se n o for evitada PROVOCARA a morte ou ferimentos graves ATEN O Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada PODE provocar a morte ou ferimentos graves CUIDADO Indica uma situa o potencialmente perigosa que se n o for evitada PODE provocar ferimentos ligeiros a m dios e danos materiais Este s mbolo tamb m pode ser usado para avisar contra pr ticas perigosas IMPORTANTE A velocidade de transporte ou desloca o destina se somente a desloca o em estrada Nunca seleccione a velocidade de transporte em reas relvadas ou em caminhos irregulares ou sem tapete de revestimento ATEN O As baterias libertam gases explosivos e cont m cido corrosivo produzindo n veis de corrente el ctrica suficientes para provocar queimaduras ATEN O Antes dos ferrolhos para transporte serem oltos importante que todas as unidades de orte estejam completamente levantadas 1 Estacione a m quina em plano horizontal Sente se na posi o de condu o e com o motor a trabalhar velocidade de servi o com as alavancas de subida levante as unidades de corte at altura m xima Desengate os accionamentos desligue o motor e assegure se de que toda as pe as m veis est o paradas Trave
125. do ve culo dever o ser efectuadas apenas por especialistas autorizados Aquecedor Compressor As liga es ao assento dever o estar protegidas de forma independente de outros componentes do ve culo Notas relativas ao Interruptor do assento Capacidade de corrente m nima e m xima para carga puramente resistiva Em caso de carga indutora ou capacitiva o fabricante dever instalar um fus vel para os consum veis do ve culo Se houver incertezas pergunte ao fabricante do ve culo antes de fazer as liga es O assento do condutor que tenha sido ajustado incorrectamente tem uma rea inferior de mobilidade Para evitar danos s costas do operador e ao assento este dever estar correctamente ajustado ao peso do condutor antes da utiliza o e antes de qualquer altera o de condutor Para evitar ferimentos n o dever o ser colocados objectos na rea de mobilidade do assento do condutor Antes de colocar em funcionamento o assento do condutor poss vel que tenha que ser retirado algum material de embalamento da almofada do assento e das costas Para eliminar riscos de acidente as configura es dever o ser verificadas para assegurar que est o correctamente definidas antes de se conduzir o ve culo Os ajustes n o devem ser efectuados durante a condu o Ap s a remo o dos estofos das costas do banco a estrutura ter que ser apoiada isto mantida no seu lugar antes de o man pulo de ajus
126. e date the product is delivered to the end user customer unless dherwise agreed with the manufacturer At the end of the first year the owner must have the product serviced by an authorised dealer to be eligible for the second year of warranty coverage SALES amp SERVICE A network of authorised Sales and Service dealers has been established and these details are available from your supplier When service attention or spares are required for the machine within or after the guarantee period your supplier or any authorised dealer should be contacted Always quote the registered number of the machine If any damage is apparent when delivery is made report the details at once to the supplier of the machine KEY NUMBERS It is recommended that all key numbers are noted here Starter Diesel It is also recommended that the machine and engine numbers are recorded The machine serial number is located on the registration plate and the engine serial number can be found on the rocker cover Machine Number en 83 1 INDICE JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O NDICE P GINA NDICE P GINA 2 INTRODU O 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O 24 IMPORTANTE ta 81 DE MANUTEN O E LUBRIFICAGAO 34 2 2 IDENTIFICA O DO PRODUTO I 8
127. e gasolina com o motor em funcionamento Use um funil sempre que se abastecer de gasolina a partir de uma lata N o encha o dep sito de combust vel para al m da extremidade do ponteiro da mangueira Volte a colocar as tampas do reservat rio e do contentor Guarde o combust vel em contentores especialmente constru dos para esse fim Abaste a se sempre ao ar livre e n o fume durante essa opera o Se houver derrame n o ligue o motor mas retire a m quina da rea do derrame e evite qualquer fonte de igni o antes dos vapores do combust vel se terem dissipado Deixe o motor arrefecer antes de guardar a m quina num espa o fechado Nunca guarde o equipamento com combust vel no reservat rio dentro de um edif cio onde vapores possam atingir chamas ou fa scas Se for preciso esvaziar totalmente o reservat rio de combust vel isso s deve ser feito ao ar livre N o deite combust vel sobre componentes quentes 5 Ao prestar assist ncia baterias NAO FUME e nao aproxime chamas sem protec o Nao coloque objectos met licos a unir os terminais Quando lavar o cortador press o Pare o motor e retire a chave da igni o Se o motor esteve a trabalhar dever permitir se que arrefe a o suficiente para evitar danos ao bloco de motor e v lvula de escape Nunca aponte gua press o sobre quaisquer componentes el ctricos o filtro de ar ou a panela de escape pois a gua poderia entrar no cilindro
128. e lapping process they must be re ground or replaced Proper reel to bedknife adjustment is critical A gap of 0 025 to 0 05 mm must be maintained across the entire length of the reel and bedknife a A reel that is not parallel to the bedknife will wear conical in shape b A reel set too tight will lose its sharp edges prematurely and may result in wavy wear pattern in the bedknife Grass conditions will also affect the adjustment a Dry sparse conditions will require a wider gap to prevent heat buildup and damage to the reel and bedknife b When cutting for high quality grass with a good moisture content a closer clearance near zero provides a better cut and also increases the life of the reel and bedknife en 48 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 10 REEL TO BEDKNIFE ADJUSTMENT 1 Read section 9 1 before making the adjustment Start adjustment at the leading end of the reel followed the trailing end Leading Rotation The leading end of the blade is the end that Edge of Reel TK16 passesoverthe bedknife firstduring normal that rotation Loosen nut C 1 4 turn on both ends of the cutting unit a Turn adjuster A in 1 16 to 1 8 turn increments To prevent personal injury and damage to the cutting edges handle the reel with extreme b Slide a feeler gauge or shim stock 0 025 mm between the reel blade and the bedknife Do not turn the reel
129. e retire a chave do motor de arranque 4 ferrolhos para transporte podem agora ser soltos pt 8 provocando ATEN O N O TRABALHAR COMA M QUINA E TALUDES DE INCLINA O SUPERIOR A 15 ATEN O Proposta 65 da Calif rnia escape do motor alguns dos seus omponentes e certos componentes do veiculo ont m ouemit em produtos qu micos econhecidos pelo estado da Calif rnia como cancro malfo rma es ou outros problemas de Quando a m quina for usada quer seja a cortar relva ou n o em taludes a estrutura ROPS deve estar activada eocint o de seguran a utilizado Este princ pio tem como base o facto de o assento dever ser usado com um ROPS para cumprir com as sec es 3 2 2 Assento e 3 4 3 Capotamento da Dire ctiva sobre M quinas 2006 42 EC Ransomes Jacobsen Limited recomenda que seja feita uma avalia o local do risco por parte do utilizador propriet rio da m quina para determinar os riscos associados a trabalhar em taludes ATEN O A fuga de fluido hidr ulico sob press o pode penetrar pe le epr ovocar ferimentos graves Em tais casos deve se procurar assist ncia m dica de imediato ATEN O Deve ser usada protec o para os ouvidos aquando da ut ilizac o de m q uinas cujo n vel de ru do para o condutor exceda os 90dB A Leq 4 ESPECIFICA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 4 1 CARACTER STICAS DO MOTOR Tipo K
130. e ser considerado como parte integrante da m quina Tanto os fornecedores de m quinas novas como de m quinas usadas devem manter documentos comprovativos de que este manual foi entregue juntamente com a m quina Esta m quina foi constru da exclusivamente para o habitual trabalho de cortar relva A sua utiliza o de qualquer outra forma considerada como contr ria ao fim a que se destina A estrita observ ncia das condi es de servi o assist ncia t cnica e repara es conforme o construtor indica tamb m constituem elementos essenciais da utiliza o adequada Antes de tentarem trabalhar com esta m quina TODOS os condutores T M de ler todo este manual e familiarizar se inteiramente com todos os aspectos relacionados com instru es de seguran a comandos lubrifica o e manuten o T m de haver a observ ncia permanente das regulamenta es para a preven o de acidentes de todas as restantes regulamenta es geralmente reconhecidas sobre seguran a e medicina do trabalho assim como de todas as regras de tr fego rodovi rio Quaisquer altera es arbitr rias feitas nesta m quina podem tornar o construtor livre de qualquer responsabilidade por quaisquer danos ou ferimentos 2006 42 EC Estas s o as tradu es das instru es originais verificadas por ACMTRAD SL 2 2 IDENTIFICA O DO PRODUTO gt 2 West Road LARSEN Ransomes Europark Ipswich IP3 9TT pswic A Textron Company England Carga m
131. e the heighest has been achived the seat returns to its lowest position NOTE The seat is fitted with a microswitch to sense operator presence When the machine is fitted with an OPS frame a lap belt is fitted and should be worn at all times en 57 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 19 AIR SUSPENSION SEAT Grammer MSG75 521 9 19 1 WEIGHT ADJUSTMENT The seat is adjusted for the driver s weight by pulling or pressing the lever for seat weight adjustment and with the driver sitting on the seat The driver s weight is adjusted correctly when the arrow is in the middle clear area of the viewing window Within this viewing area the individual height can be adjusted to a minimum spring movement When the minimum maximum weight adjustment has been reached you can hear it reaching the upper or lower end stop To prevent damage to the health and material the setting for the driver s weight must be checked and adjusted individually before the vehicle is driven In order to avoid compressor damage during weight adjustment the compressor must be operated no longer than 1 minute 9 19 2 FORE AFT ADJUSTMENT The fore aft adjustment is released by lifting the locking lever WARNING Risk of accident Do not operate the locking lever while driving WARNING Risk of crushing Only touch the lever at the indented grip do not reach back under the lever After the adjustment the
132. eewheel control knob A fully clockwise to return the transmission system to normal operation DO NOT Do not tow the machine for more than a few meters or allow the machine to free wheel down slopes even when unloading down ramps en 44 NOTE When washing machine with pressure spray washers or steam cleaners avoid washing bearing areas because cleaning solutions might penetrate bearing seals and cause premature bearing failure Storage Store petrol or diesel fuel in an approved container in a cool dry place Keep the machine and fuel containers in a locked storage place to prevent tampering and to keep children from playing with them Do not store fuel or petrol diesel fuel powered equipment in any closed area where heating appliances pilotlights or any sort of open flame is present Before storing allow the engine to cool and drain fuel completely from fuel tanks and containers Maximum safety and best mowing results can only be expected if the mower is maintained and operated properly 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 1 TRACTION CONTROL PEDAL Adjustment to eliminate wheel creep 1 Lift and support both front and rear wheels Remove ball joint A from foot pedal C to allow damper B to set pedal neutral position Start engine manually move the pump control lever D until wheels stop rotating Adjust ball joint A until holes in foot pedal and ball joint align
133. enname und vollst ndige Adresse des Herstellers Errvup a Gie 8uvor A gy rt zleti neve s teljes c me Ragione sociale e indirizzo completo del fabbricante Uz muma nosaukums pilna ra ot ja adrese Verslo pavadinimas ir pilnas gamintojo adresas kummer jali indirizz shih tal fabbrikant Nazwa firmy i pelny adres producenta Nome da empresa e endere o completo do fabricante Denumirea comercial si adresa completa a produc torului Obchodn n zov a pln adresa v robcu Naziv podjetja in polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tillverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirteekisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Product Code K d v robku Produktkode Productcode Toote kood Tuotekoodi Code produit Produktcode Trpoi vro Term kk d Codice prodotto Produkta kods Produkto kodas Kodi i tal Prodott Kod produktu C digo do Produto Cod produs K d v robku Oznaka proizvoda C digo de producto Produktkod V run mer Produktkode TR30001 TR30002 Machine Name Ha N zev stroje Maskinnavn Machinenaam Masina nimi Laitteen nimi
134. ent from one side of a reel to the other or from one cutting unit to another Worn front roller bearings Check replace front roller bearings Reel to bedknife contact is different from one side of the cutting unit to the other or from one cutting unit to another Cutting reel movement is restricted Check remove cutting reel movement obstruction Variations in turf density Change mowing direction Machine weight distribution is uneven Check adjust tire inflation pressure Check HOC adjustment of cutting units Check reel to bedknife contact en 67 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 5 SCALPING Scalping is a condition in which areas of grass are cut noticeably shorter than the surrounding areas S resulting in a light green or even brown patch This iN is usually caused by an excessively low height of cut QW NNNM MN HOC setting and or uneven turf N NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause HOC height of cut settings are lower Check adjust the HOC settings than normal Improper reel to bedknife adjustment Adjust reel to bedknife setting for desired HOC Turf too uneven for the mower to follow Change mowing direction Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed en 68 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 6 STRAGGLERS Stragglers are scattere
135. entido dos ponteiros do rel gio at posi o de pr aquecimento No 2 para aquecer as resist ncias quando a luz verde da l mpada de aviso se apagar rode a chave no mesmo sentido at posi o de igni o No 3 para iniciar o motor Ap s o motor ter iniciado a chave deve ser largada para que volte automaticamente posi o em marcha No 1 para condu o normal 6 1B TRAV ES DE ESTACIONAMENTO Quando o motor est a trabalhar o trav o de estacionamento aplicado atrav s do deslize para tras do bot o cor de laranja no balanceiro e porumapress o no interruptor no painel de controlo Quando o motor est desligado o trav o de estacionamento aplicado automaticamente Para libertar o trav o de estacionamento pressione o extremo oposto do bot o do balanceiro accioneos trav es enquanto a m quina estiver em movimento 6 1C INTERRUPTOR DA LUZ DE SERVI O Carregue na parte debaixo do interruptor para acender a luz Enquanto a luz estiver acesa o interruptor iluminado Carregue no todo do interruptor para desligar a luz 6 1D INTERRUPTOR DA UNIDADE DE CORTE Para iniciar o corte verifique que o limitador de velocidade est na posi o de corte da relva e que as unidades foram rebaixadas Carregue na parte inferior do interruptor e mova o manche para a posi o mais baixa Para parar a unidade de corte carregue no topo do interruptor As unidades de corte param de roda
136. ersonal Protective Equipment PPE and take guidance from the technical manuals applicable to the machine Remove and store appropriately Batteries 2 Fuel residue 3 Engine coolant 4 Oils Disassemble the structure of the machine referring to the technical manuals where appropriate Special attention should be made for dealing with stored energy within pressurised elements of the machine or tensioned springs Any items that still have a useful service life as second hand components or can be re serviced should be separated and returned to the relevant centre Other worn out items should be separated into material groups for recycling and disposal consistent with available facilities More common separation types are as follows Steel Non ferrous metals Aluminium Brass Copper Plastics Identifiable Recyclable Non recyclable Not identified Rubber Electrical amp Electronic Components Items that cannot be separated economically into different material groups should be added to the General waste area Do not incinerate waste Finally update machinery records to indicate that the machine has been taken out of service and scrapped Provide this serial number to Jacobsen Warranty department to close off relevant records en 5 3 SAFETY INSTRUCTIONS This safety symbol indicates important safety messages in this manual When you see this symbol be alert to the possibility of
137. es 3 2 2 Assento e 3 4 3 Capotamento da Directiva sobre M quinas 2006 42 EC A Talude m ximo permitido Como calcular a inclina o de um talude Ferramentas N vel de bolha de ar 1 m de comprimento Fita m trica Com o n vel de bolha de ar A colocado horizontalmente me a a dist ncia C com a fita m trica B Use a tabela para calcular o ngulo ou a de inclina o D do talude pt 31 7 JACOBSEN TR3 FUNCIONAMENTO MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O Use s uma destas colunas mas n o ambas Resultado da medi o feita Altura C em polegadas Altura C em mil metros medida com uma Angulo de inclina o D Angulo de inclina o D r gua horizontal A de 1 r gua horizontal A de em graus e 1 metro pt 32 7 FUNCIONAMENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O pt 33 8 1 MANUTEN O E LUBRIFICA O MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O TABELA DE MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 TABELA DE MANUTEN O E LUBRIFICA O Intervalo Item Sec o Primeiras 50 horas Mudar o leo do motor O Verificar a tens o da corrente da ventoinha O Mudar o filtro hidr ulico 82 8 3 8 5 Diariamente 10 horas O Verificar n vel de leo do motor O Verificar o dispositivo de seguran a O Verificar o n vel de refrigerante O Verificar o n vel de fluido hidr ulico O
138. es podem penetrar nas juntas e causar o desgaste prematuro 8 13 CONTROLO DE RODA LIVRE O controlo de roda livre existe para se mover a m quina quando esta est estacion ria Antes do ve culo poder ser deslocado preciso soltar otrav o de estacionamento A v lvula de soltar o trav o est debaixo da plataforma do condutor perto do eixo dianteiro Desloque a alavanca de soltar o trav o de estacionamento D para a direita olhando da frente do ve culo Rode o volante para adireito para soltar o trav o de estacionamento O controlo est situado no compartimento do motor entre o motor e o assento Para ter acesso levante o cap do motor Rode completamente a manivela de controlo A no sentido contr rio aos dos ponteiros do rel gio para obter a transmiss o de roda livre Rode completamente a manivela de controlo A no sentido dos ponteiros do rel gio para voltar a colocar o sistema de transmiss o em opera o normal N O reboque a m quina demasiado e n o permita que a m quina se movimente em roda livre em desn veis mesmo quando estiver em rampas pt 44 Armazenamento Armazene o combustivel diesel num recipiente apropriado e mantenha num local seco e fresco Mantenha a maquina e os recipientes do combustivel num local trancado para prevenir roubos ou para prevenir que crian as brinquem com eles N o armazene o combust vel ou maquinaria movida a combust vel numa rea fechada onde existirem fontes
139. estriado de 75 mm de di metro assente em rolamentos de rolos c nicos com caixa estanque para veios e lubrificantes ou 4 7 LUBRIFICANTES RECOMENDADOS leo de motor Deve ser MIL L 2104C ou na classifica o A P I Classe CD 10W 30 ACIMA DOS 25 C SAE30W ou SAE10W 40 0 A 25 C SAE20W ou SAE10W 40 o SAE10W 30 4 8 PERFORMANCE DE CORTE AREA 1 58 hectares h a 9 6 km h 10 de toler ncia est inclu da para as juntas normais e para as curvas no final de cada corte Rolo simples de 75 mm de di metro assente em rolamentos de rolos c nicos com caixa estanque para veios e lubrificantes CONJUNTO DE L MINAS E RESPECTIVA PROTEC O L mina substitu vel montada sobre uma protec o de l mina em a o soldado TRANSMISS O Por motor hidr ulico para o cilindro de corte atrav s de cardan UNIDADE DE CORTE 47114 47115 47116 CONSTRU O Constru o s lida soldada de a o prensado CILINDRO Di metro 178 mm Largura de corte 660 mm N mero de l minas 7 Altura de corte 9 5 mm 69 8 mm Apoios Afunilamento do apoio ajustado automaticamente Cilindros de corte Rosto estriado Nylon 660 mm Rosto estriado A o 660 mm S lido 660 mm Greenscare 46 ISO 46 leo Biodegrad vel leo Hidr ulico Lubrificante Shell Darina R2 ou equivalente Frequ ncia de corte 7 laminas 7 4 mm 1 6 km h pt 11 4 ESPECIFICA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA
140. f your seat and have it serviced regularly to ensure that it functions correctly The functional checks are to be carried out at least as regularly as vehicle services see maintenance plan for vehicle These operating instructions should always be kept with the driver s seat If the seat is passed on to a third party it must be accompanied by the relevant operating instructions Safety instructions If you need to connect cables to the vehicle supply network strictly observe the following instructions Before you connect a seat switch seat heater or compressor you must obtain the relevant electrical data for the respective vehicle with reference to voltage protection and the kind of connections from the manufacturer from GRAMMER or the company s agencies Seat Switch Current Carrying Capacity 250V DC 5A max For safety reasons the installation and connection to the vehicle supply network mustbe carried out by authorized specialist personnel only The seat connections must be protected independently of other vehicle components Notes Concerning Seat Switch Minimum and maximum current carrying capacity for purely resistive load In case of inductive or capacitive load the manufacturer must install a protective circuit breaker for the consumers in the vehicle If there are any uncertainties please ask the vehicle manufacturer before making connections Driver s seats that have been adjusted incorrectly
141. ficarea echipamentului finalizat partial Opis a identifik cia podzostavy strojn ho zariadenia Opis in identifikacija dokon anega stroja Descripci n e identificaci n de la maquinaria parcialmente completada Beskrivning och identifiering av maskindelarna Fyrirteekisheiti og fullt heimilisfang framlei anda L sing og au kenni h lfsamsetta v lb nadarins Erkl ring og identifikasjon for det delvis ferdigstilte maskineriet Product Code Serial Number Description LMAC196 FC000301 FC999999 Cutting Unit 7 blade Floating Head LMAC194 FD000301 FD999999 Cutting Unit 5 blade Fixed Head LMAC195 000301 FE999999 Cutting Unit 5 blade Floating Head LMAC197 000301 FF999999 Cutting Unit 11 blade Floating Head 47116 Cutting Unit 7 blade Rear Fixed Head Right Hand Drive 47115 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Left Hand Drive 47114 Cutting Unit 7 blade Front Fixed Head Right Hand Drive We undertake to transmit in response to a reasoned request by the national authorities relevant information on the partly completed machinery This shall be by hardcopy and shall be without prejudice to the intellectual property rights of the manufacturer of the partly completed machinery Hue Ha or
142. formity with the provisions of Directive 2006 42 EC He na B B He Ca C 2006 42 ste n dokon en za zen nesm byt uvedeno do provozu dokud kone n za zen do kter ho bylo uveden za zen namontov no neodpov d ustanoven m Sm rnice 2006 42 EC Delvist fremstillede maskiner m ikke inds ttes i driften f r den endelige maskine som den skal inkorporeres i er blevet erkl ret overensstemmelse med bestemmelserne i Direktiv 2006 42 EF Gedeeltelijk voltooide machinerie mag niet in dienst worden genomen totdat er voor de definitieve machinerie waarvan gedeeltelijk voltooide machinerie onderdeel uitmaakt een conformiteitsverklaring is ontvangen onder de voorwaarden van Richtlijn 2006 42 EG Osaliselt komplekteeritud masinat ei tohi kasutusele v tta enne kui l plikult komplekteeritud masin millega see hendatakse on tunnistatud direktiivi 2006 42 EU s tetele vastavaks Osittain koottua laitteistoa ei saa ottaa k ytt n ennen kuin lopullinen laitteisto johon se asennetaan on vakuutettu direktiivin 2006 42 EY s nn sten mukaiseksi La quasi machine ne doit pas tre mise en service avant
143. galapozott k r s re v laszul a r szlegesen meg p tett g pre vonatkoz inform ci kat Az inform ci kat nyomtatott p ld nyban adjuk t A nyomtatott p ld ny tad sa a r szlegesen meg p tett gy rt j nak szellemi tulajdonjogaira tett k telezetts g n lk l t rt nik Ci impegniamo a trasmettere in risposta ad una richiesta adeguatamente motivata delle autorit nazionali informazioni pertinenti sulla quasi macchina L impegno sar redatto in forma cartacea e lascer impregiudicati i diritti di propriet intellettuale del fabbricante della quasi macchina Atsaucoties uz pamatotu valsts iest u piepras jumu m s apnemamies nodot saist to inform ciju par da ji pabeigtu iek rtu T b s ciet kopija un nerad s kait jumus da ji pabeigt s iek rtas ra ot ja intelektu l pa uma ties b m Atsakydami nacionalini vald ios organ u klaus pateikiame informacij apie dalinai u baigtus mechanizmus Sis dokumentas yra atspausdintas elektroninio originalo variantas ir be jokio i ankstinio nusistatymo neturi tikslo pa eisti dalinai u baigto mechanizmo gamintojo intelektualin s nuosavyb s teisi A na nwieg du li nippre entaw meta mitlubin mill awtoritajiet nazzjonali l informazzjoni relevanti dwar il makkinarju li jkun lest parzjalment Din l informazzjoni g andha tkun f forma stampata ming ajr pre udizzju g ad drittijiet tal proprjet intelletwali tal fabbrik
144. gy in the drive which can cause rotation when the blockage is released Keep other people away from the cutting units as rotation of one can cause the others to rotate ADJUSTMENTS LUBRICATION AND MAINTENANCE Stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and disengage all drives Read all the appropriate servicing instructions Use only the replacement parts supplied by the original manufacturer When adjusting the cutting cylinders take care notto get hands and feet trapped when rotating cylinders Make sure that other people are not touching any cutting units as rotation of one cylinder can cause the others to rotate To reduce the fire hazard keep the engine silencer and battery compartments free of grass leaves or excessive grease Replace worn or damaged parts for safety When working underneath lifted parts or machines make sure adequate support Is provided Do not dismantle the machine without releasing or restraining forces which can cause parts to move suddenly Do not alter engine speed above maximum quoted in Engine Specification Do not change the engine governor settings or overspeed the engine Operating the engine at excessive speed may increase the hazard of personal injury When refuelling STOP THE ENGINE DO NOT SMOKE Add fuel before starting the engine never add fuel while the engine is running Use a funnel when pouring fuel from a can into the tank Do not f
145. have a smaller moving area To prevent damage to the driver s back and to the seat the seat must be adjusted for the driver s weight before use and before every change of driver To prevent injury no objects should be placed within the moving area of the driver s seat Before commissioning ofthe driver s seat possible packaging material has to be removed from the seat cushion and the backrest upholstery To eliminate any risk of accident the settings must be checked to ensure they are correctly engaged before the vehicle is driven Adjustments must not be made while driving After removal of the backrest upholstery the backrest frame must be supported for example held in place before the backrest adjuster is operated If you fail to do so there is a danger that the backrest frame may jerk forward and cause injury Any changes to the series standard of the seat for example fitting parts which are not original GRAMMER parts may impair the safety standard to which it has been tested Functions my be impaired threatening your safety Forthis reason any changes in design of the seat must be approved by GRAMMER During the removal and installation of the driver s seat the corresponding instructions by the specific vehicle manufacturer must be strictly observed en 55 JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Do not hold onto the covers for lifting the driver s seats If you do so anyway the
146. he engine should start Test 2 The engine must not start if the mower engage device is on Test 3 The engine must not start if the Traction Pedal is depressed Test 4 Start the engine in the normal manner then turn mower engage device on and lift your weight off the seat O Traction Operator Engine Pedal in Seated S tarts Neutal Y es Y Lift your weight off seat The cutting units must stop rotating within seven 7 seconds en 26 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 73 OPERATING PROCEDURE To help pr event injury always wear safety glasses leather work shoes or boots a hard hat and ear protection Under no circumstances should the engine be started without the operator seated on the tractor Do not operate tractor or attachments with loose damaged or missing components Whenever possible mow when grass is dry First mow in atest area to become thoroughly familiar with the operation of the tractor and control levers Study the area to determine the best and safest operating procedure Consider the height of the grass type of terrain and condition of the surface Each condition will require certain adjustments or precautions Never direct discharge of material toward bystanders nor allow anyone near the machine while in operation The owner operator is responsible for injuries inflicted to bystanders and or damage to their property Pick up all debris you can find
147. hl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av den som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirl singuna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekniske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Certificate Number slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyv ksynt numero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer ApiBu MiotoToinTiko Hiteles
148. ht to dark may also be noticed This NN NNI condition usually caused rocking motion SN ES AN N the cutting unit s This condition is found mostly on mowers with multiple suspended cutting units but other causes can produce the same result Washboarding may also be caused by variations in the turf NOTE Arrow indicates direction of travel Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed en 65 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 3 MARCELLING Marcelling like washboarding is a cyclical pattern of varying cutting heights resulting in a wave like cut appearance In most cases the wave tip to tip distance is 2 in 5 cm or less NOTE Arrow indicates direction of travel Mowing ground speed is too fast enna mow nd ren apena HOC height of cut setting is too low Check adjust HOC to turf conditions for turf conditions Cutting reel diameter is worn Check cutting reel diameter and replace if worn en 66 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 4 STEP CUTTING Step cutting occurs when grass is cut taller on one side of a reel than the other or one cutting unit to another This is usually caused by mechanical wear or an incorrect roller or HOC height of cut adjustment NOTE Arrow indicates direction of travel Probable Cause HOC height of cut settings are differ
149. iador 3 Inspeccione a bomba de gua correia do alternador e corrente da ventoinha Aperte se necess rio 1 Inspeccione os terminais limpe os e aperte como necess rio 2 Encha a bateria com gua destilada 3 Inspeccione a bomba de gua correia do alternador Aperte se necess rio 4 Veja o manual do motor 1 Substitua as l minas 2 Verifique a velocidade do motor corra o motor a pot ncia m xima 3 Verifique fugas na caixa de drenagem e verifique o circuito de corte 4 Desligue a velocidade de trabalho 5 Ajuste a v lvula de controlo de peso ao ch o at o peso correcto ser atingido 11 RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 11 2 1 PROBLEMAS DA QUALIDADE DO CORTE Recomendamos que antes do in cio de qualquer repara o se fa a um teste de corte para avalia o do desempenho da m quina Deve haver uma rea destinada a testes de corte da relva Essa rea deve apresentar boas condi es conhecidas de relva a fim de permitir uma avalia o correcta do desempenho da m quina de cortar relva Ap s a repara o e ou afina o deve ser feito outro teste de corte para verifica o do desempenho da m quina de cortar relva Antes do teste de corte para verificar a apar ncia do corte e o desempenho da m quina preciso verificar o seguinte para se garantir um teste de corte rigoroso Velocidade de corte no solo Condi es do mancal do ro
150. ikult komplekteeritud masin millega see hendatakse on tunnistatud direktiivi 2006 42 EU s tetele vastavaks Osittain koottua laitteistoa ei saa ottaa k ytt n ennen kuin lopullinen laitteisto johon se asennetaan on vakuutettu direktiivin 2006 42 EY s nn sten mukaiseksi La quasi machine ne doit pas tre mise en service avant que la machine finale dans laquelle elle doit tre incorpor e n ait t d clar e conforme aux dispositions de la directive 2006 42 CE Die teilgefertigte Vorrichtung darf erst in Betrieb genommen werden wenn die Konformit t der Maschine in die sie eingebaut wird entsprechend den Bestimmungen der Richtlinie 2006 42 EG erkl rt worden ist va o pBi TO TEAIKO oro orro o Ba va EXEI TH SAAWON Srar teis 2006 42 EK A r szlegesen meg p tett g pet tilos zembe helyezni mindaddig am g a 2006 42 EK ir nyelv rendelkez seivel sszhangban a r szlegesen meg p tett g pet be nem p tik a v gleges v ltozatba s err l nem nyilatkoznak La quasi macchina non deve essere messa in servizio finch la macchina finale in cui deve essere incorporata non stata dichiarata conforme nel caso alle disposizioni della Direttiva 2006 42 CE Da ji pabeigtu iek rtu nedr kst nodo
151. ill the fuel tank beyond the bottom of the filler neck Replace all fuel tank and container caps securely Store fuel in containers specifically designed for this purpose Refuel outdoors only and do not smoke while refuelling If fuel is spilled do not attempt to start the engine but move the machine away from the area of spillage and avoid creating any source of ignition until fuel vapours have dissipated Allow the engine to cool before storing in any enclosure Never store the equipment with fuel in the tank inside a building where fumes may reach an open flame or spark If the fuel tank has to be drained this should be done outdoors Do not spill fuel onto hot components When servicing batteries DO NOT SMOKE and keep naked lights away Do not place any metal objects across the terminals When Pressure Washing the Mower Turn the engine off and remove the starter key If the engine has been running it should be allowed to cool sufficiently to prevent damage to the block and exhaust manifold Never force water into any electrical components the air cleaner or exhaust muffler as water could enter the engine cylinder and cause damage en 7 3 SAFETY INSTRUCTIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL DANGER Indicates an imminently hazardous situation which if not avoided WILL result in death or serious injury WARNING Indicates a potentially hazardous situation which ifnot avoided
152. ilter and discard Fit new filter to head Bleed air from system as described above Replace In line fuel C Draining Fuel Tank Remove filler cap E Remove drain plug F Drain diesel fuel in to a suitable container Replace drain plug F and filler cap E If refilling fuel tank bleed the system as described above Contact with diesel fuel can damage your skin Use gloves when working with diesel fuel If you come in contact with diesel fuel wash it off immediately 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 10 AIR CLEANER Cleaning the air filter NOTE After 6 cleanings replace the filter element a Raise engine cover b Remove end cap of air filter cartridge Remove loose dirt from element with compressed air working from the clean to dirty side using compressed air max 6 bar with nozzle 5cm from element reinstall filter element press firmly against rear shoulder Replace end cap and fasten with clips Change air filter Raise engine cover Remove end cap of air filter cartridge Remove accumulated dust or dirt Remove filter element A pull straight out firmly install new filter element press firmly against rear shoulder Replace end cap and fasten with clips Extensive damage to engine can result from an inadequate air supply 8 11 BATTERY Keep fluid levels above battery plates Keep battery post corros
153. ing brake applied When applying grinding paste the reel should only be rotated by appropriately sized piece of wood and not by hand Place reels in the most accessible position for applying the paste Leave the grass boxes in position on the cutting units as a safety barrier After applying the grinding paste the person backlapping should return to the seat engage the relevant controls and run the reels in reverse When the desired finish is achieved switch off the mower clean off any surplus paste reset the reel to bedknife and return the controls to the normal mow positions en 62 Ransomes Jacobsen grinding paste 80 grit grinding paste 4 5kg tin Part number 5002488 120 grit grinding paste 4 5kg tin Part number 5002489 80 grit grinding paste 9kg tin Part number 5002490 120 grit grinding paste 9kg tin Part number 5002491 Open the engine cover and push the Backlap Valve Lever A into the bottom position Adjust the Speed Control Valve B to give a cutting cylinder speed of approximately 200 rpm Close the engine cover Once the speed control has been initially adjusted to the required backlapping speed it can be left set When operating in normal cutting mode the speed control valve is bypassed and dose not affect the cutting speed 10 ACCESSORIES JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 10 2 OPS FRAME LMAC164 WARNING When an OPS frame is fitted to a machine
154. injury carefully read the message that follows and inform other operators 3 1 3 2 3 3 3 4 en 6 OPERATING INSTRUCTIONS Ensure that the instructions in this book are read and fully understood No person should be allowed to operate this machine unless they are fully acquainted with all the controls and the safety procedures Never allow children or people unfamiliar with these instructions to use this machine Local regulations may restrictthe age ofthe operator SAFETY SIGNS It is essential all safety labels are kept legible if they are missing or illegible they mustbe replaced If any part ofthe machine is replaced and it originally carried a safety label a new label must be affixed to the replacement part New safety labels are obtainable from Ransomes dealers STARTING THE ENGINE Before starting the engine check that the brakes are applied drives are in neutral guards are in position and intact and bystanders are clear of the machine Do not run the engine in a building without adequate ventilation DRIVING THE MACHINE Before moving the machine check to ensure that all parts are in good working order paying particular attention to brakes tyres steering and the security of cutting blades Replace faulty silencers mow only in daylight or good artificial light Always observe the Highway Code both on and off the roads Keep alert and aware at all times Watch out for traffic when crossing or
155. ion free WARNING WARNING Battery posts terminals and related Wear eye protection when servicing battery accessories contain lead and lead compounds WASH HANDS AFTER HANDLING 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 12 MACHINE MAINTENANCE Other Regular Service Verify proper operation of safety interlock switches Neutral switch Seat switch etc Ensure nuts and bolts remain tight visually inspect for hydraulic leaks Keep engine bay clear of debris Keep tyre pressure at correct level See section 4 Follow the engine manufacturer s maintenance recommendations If a label becomes worn or removed see the LABELS section of this manual or the tractor Parts Manual for replacement information 8 13 FREEWHEEL CONTROL The free wheel control is provided to allow the machine to be moved when the engine is stationary Before the machine can be moved the Parking Brake mustbereleased Thebrakerelease valve is situated under the Operators Platform close to the front axle Move the Parking brake release lever D to the right when viewed from the front of the machine Rotate the steering wheel clockwise to release the parking brake The freewheel control is situated in the engine compartment between the engine and the seat To gain access lift the engine cover Rotate the control knob A fully anticlockwise to obtain the transmission free wheel function Rotate the fr
156. king brake light W is lit B Reverse Travel Traction Pedal Press rear of pedal down for reverse travel Release pedal to slow tractor and stop Allow tractor to come to acomplete stop before reversing direction Do not press traction pedal when parking brake is set and parking brake light W is lit C Mow Speed Stop Limits forward speed while mowing To operate at lower travel speed while mowing rotate lever so it contacts stop screw D1 on floor board when forward travel pedal is pressed To travel at full speed set lever in position shown D3 Stop screw D2 can be adjusted to set specific mow speeds 63 STEERING TILT CONTROL Pull lever A up to release steering column Tiltcolumn up or down to position desired Release lever A to lock steering column in place 64 Power Outlet The Auxiliary Power Outlets are situated on the left hand side of the seat on the seat plate A Automotive 12V Power Outlet Cigar Lighter B Accessory 12V Power Outlet en 23 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 65 PARKING BRAKE RELEASE VALVE The Parking Brake Release Valve is situated under the Operators Platform close to the front axle Itis used to release the parking brake when the engine is not running The Parking brake can be released by rotating the lever D to the right when viewed from the front of the machine and turning the steering wheel clockwise until resista
157. lis es Angewandte technische Normen und Spezifikationen Texvik rrp rurra Trou M szaki szabv nyok s specifik ci k Standard tecnici e specifiche applicati Izmantotie tehniskie standarti un specifik cijas Panaudoti techniniai standartai ir technin informacija Standards spe ifikazzjonijiet tekni i u ati Normy i specyfikacje techniczne powi zane Normas t cnicas e especifica es usadas Standardele tehnice si specifica iile utilizate Pou it technick normy a pecifik cie Uporabljeni tehni ni standardi in specifikacije Est ndares y especificaciones t cnicas utilizadas Tekniska standarder och specifikationer som anv nds Samreemdir sta lar sem nota ir eru Benyttede harmoniserte standarder The place and date of the declaration M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung T rro kat nuepoynvia S Awons A nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post u d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wystawienia deklaracji Local e data da declara o Locul si data declara iei Miesto a datu
158. lo de l minas e afina o da pr carga folga final Afia o do rolo de l minas e da l mina fixa Alinhamento da l mina fixa em rela o ao rolo de l minas Contacto entre o rolo de l minas e a l mina fixa Altura de Corte Condi es dos rolos e respectivos mancais 11 2 20NDULA O Esta ondula o uma forma c clica de v rias alturas de corte que provocam um aspecto ondulado Na maior parte dos casos a dist ncia NN NN entre as cristas aproximadamente de 15 a 20 cm AAMC nt 6 a 8 in Tamb m pode haver varia o da cor WW claro para escuro Esta situa o resulta AAN Ww Wy NON Ng Nw A geralmente de um movimento oscilante da s NN unidade s de corte maior parte dos casos esta situa o est associada a m quinas de cortar relva com unidades de corte m ltiplas e suspensas mas tamb m pode haver outras causas como varia es da pr pria relva Nota A seta indica o sentido da desloca o Causa prov vel Resolu o IO 19 TOO Reduzir a velocidade de corte no terreno excessiva Acumulagao de relva no rolo Limpar o rolo e usar raspadores ou escovas Substituir o rolo Mudar periodicamente o sentido de corte Usar um groomer na passagem de F limpeza 9 p 9 Groomers s devem ser usados numa linha recta pt 65 11 RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN
159. lo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer Numer skirteinis Sertifikatnummer Jacobsen TR3 Incorp r1 GB CZ DIO ES FD ER GR GW United Bulgaria Switzerland ech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom RESID MT NO PL PT RO SE Iceland Italy Liechtenstein Latvia Lithuania Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia pt 15 5 ETIQUETAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O ETIQUETAS DE SEGURAN A CE 009034910 Leia o Manual de Utilizador 009034890 Mantenha uma dist ncia de seguran a em rela o m quina 009034920 Afaste se de superf cies quentes 009034880 N o abra ou retire os escudos protectores enquanto o motor estiver a trabalhar 009034940 Cuidado L minas em Rota o 009034930 Evite fugas de fluido em alta press o Consulte o manual t cnico para procedimentos de servi os 009034900 N o remova os escudos protectores enquanto o motor estiver a trabalhar 009114100 Perigo de explos o se os terminais da bateria estiverem em curto circuito 009114160 Declive m ximo permiss vel para trabalho 4133706 Cuidado Combust vel Diesel 4133705 Cuidado Oleo Hidr ulico 4118415 Cuidado Refrigerante do motor sobre press o 4153197 Cuidado pare o motor e retire a chave da igni o antes de lavar press o
160. m moving parts Never carry passengers Keep bystanders away 361854 IMPORTANT This machine uses GreensCare 68 a biodegradable hydraulic fluid Order 5003103 for 5 gal pail Use of 10W30 is an approved alternate fluid Use will compromise all biodegradable properties of GreensCare 68 hydraulic fluid 4108880 1 Leer el manual del operador No permitir que personas no capacitadas para ello usen la maquina 2 Mantener los protectores en su lugar y sus tornillos debidamente fijados 3 Antes de limpiar ajustar o reparar este equipo desengranar todas los mandos aplicar el freno de estacionamiento y apagar el motor 4 Mantener las manos los ples y la ropa alejados de las piezas en movimiento 5 No conducir como pasajero ni llevar pasajeros en m quinas sin asiento para ello 6 Mantener a las dem s personas alejadas durante el funcionamiento de la m quina 7 Si no sabe leer ingl s solictarle a otra persona que le lea y explique el contenido de las etiquetas y del manual de le maquina 340830 5 4 ETIQUETAS DE INSTRU ES EUA Descri o Controlo de Pot ncia rommoom Ponto de suspens o Interruptor de Igni o Levantamento da Unidade de Corte Pedal de Trac o Frente Marcha Atr s Transfer ncia de Peso Trav o de estacionamento Ponto de fixa o do macaco Reverse TO PREVENT POSSIBLE INJURY TO Y OR OTHERS DO NOT OPERATE THIS UNIT WIT
161. m vyhl senia Kraj in datum izjave Lugar y fecha de la declaraci n Plats och datum f r deklarationen Taeknistadlar og teeknilysingar sem nota ar eru Benyttede tekniske standarder og spesifikasjoner Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkleeringen Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is established in the Community Podpis osoby opravn n sestavit prohl en jm nem vyrobce dret technickou dokumentaci a osoby opravn n sestavit technick soubory a zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret i n romr det Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in he
162. ma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit T s personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Kopien Asmuo kuris gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir ja pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument Il firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni f isem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika u hija awtorizzata li Ikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei mputernicite s elaboreze declarafia n numele produc torului care define documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic
163. mais alta o banco regressa sua posic o mais baixa NOTA Oassento vem com um dispositivo que sente a presenca do condutor Quando a m quina tem um OPS ou uma cabina h um cinto de seguranca que dever ser sempre utilizado pt 57 9 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 19 Banco de ar Grammer MSG75 521 9 19 1 AJUSTE DO PESO O assento ajustado para o peso do condutor puxando ou empurrando a alavanca para o ajuste do peso sobre o assento e com o condutor sentado O peso do condutor est correctamente ajustado quando a seta estiver a meio da rea livre da janela de visualiza o Dentro da rea de visualiza o o peso individual poder ser ajustado para a m nima movimenta o da mola Quando o ajuste de peso m nimo m ximo tiver sido atingido poder ouvi lo chegar ao ponto de paragem inferior ou superior Para evitar danos humanos e materiais o ajuste do peso do condutor dever ser efectuado e ajustado individualmente antes de o ve culo ser conduzido Para evitar danos ao compressor durante o ajuste de peso o compressor n o dever ser utilizado durante mais de 1 minuto 9 19 2 AJUSTE ADIANTE ATR S O ajuste adiante atr s feito atrav s da eleva o da alavanca respectiva ATEN O Risco de acidente N o utilize a alavanca de ajuste quando estiver a conduzir ATEN O Risco de acidente Desloque a alavanca apenas pel
164. motor frio pode ser ignorado n o h necessidade de pr aquecer a resist ncia Se o motor falhar em pegar ap s duas tentativas com pr aquecimento se necess rio espere 20 segundos e tente novamente A igni o n o deve ser usada continuamente por mais de 30 segundos ou poder avariar CONDU O Liberte os trav es Certifique se de que os trav es de estacionamento s o desactivados antes de tentar mover a m quina para a frente ou para tr s Marcha Frente Pressione suavemente o pedal de movimento para a frente at atingir a velocidade desejada Marcha atr s Pressione suavemente o pedal de movimento para tr s at atingir a velocidade desejada Para parar Suavemente deixe o pedal de marcha voltar posi o neutra NOTAS Use todo o p para operar ambos os pedais N o mova o pedal repentinamente opere sempre calma e suavemente Nunca mova o pedal violentamente de marcha frente para marcha atr s ou vice versa Mantenha sempre o p firmemente no pedal um p muito relaxado poder resultar num movimento brusco CORTAR A RELVA Rebaixe as unidades de corte usando o controlo de levantamento e rebaixamento Verifique que o limite de velocidade est para velocidade de corte Engate o mecanismo de corte empurrando a parte inferior do interruptor da unidade de corte Liberte os trav es de estacionamento e comece a mover se para a frente NOTA Regule sempre
165. motului la urechea operatorului Hladina hluku p sobiaca na sluch oper tora Raven hrupa pri u esu upravljavca Nivel sonoro en el o do del operador Ljudniv vid f rarens ra H va astig fyrir stj rnanda St yniv ved operat rens re Harmonised standards used Pou it harmonizovan normy Brugte harmoniserede standarder Gebruikte geharmoniseerde standaards Kasutatud htlustatud standardid K ytetyt yhdenmukaistetut standardit Normes harmonis es utilis es Angewandte harmonisierte Normen Evappoviop va Trp rurra Trou Harmoniz lt szabv nyok Standard armonizzati applicati Izmantotie saskanotie standarti Panaudoti suderinti standartai Standards armonizzati u ati Normy sp jne powi zane Normas harmonizadas usadas Standardele armonizate utilizate Pou it harmonizovan normy Uporabljeni usklajeni standardil Est ndares armonizados utilizados Harmoniserade standarder som anv nds Technical standards and specifications used Pou it technick normy a specifikace Brugte tekniske standarder og specifikationer Gebruikte technische standaards en specificaties Kasutatud tehnilised standardid ja spetsifikatsioonid K ytetyt tekniset standardit ja eritelmat Sp cifications et normes techniques uti
166. n polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tilverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirtaskisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Description and identification of the partly completed machinery Popis identifikace ste n dokon en ho strojn ho za zen Beskrivelse og identifikation af den delvist fremstillede maskine Beschrijving en identificatie van de gedeeltelijk voltooide machinerie Osaliselt komplekteeritud masina kirjeldus ja m ratlus Osittain kootun laitteiston kuvaus ja m rittely Description et identification de la quasi machine Bezeichnung und Identifizierung der teilgefertigten Vorrichtung Mepiypap nuire o unxavriuaros A r szlegesen meg p tett g p le r sa s meghat roz sa Descrizione e identificazione della quasi macchina Da ji pabeigtas iek rtas apraksts un identifik cija Dalinai u baigtos rangos apra ymas ir identifikacija Deskrizzjoni u identifikazzjoni tal makkinarju li jkun lest parzjalment Opis i oznaczenie cz ciowo uko czonego urz dzenia Descri o e identifica o do equipamento parcial Descrierea si identi
167. nce is felt 66 TRANSPORT LATCHES Transport latches A are fitted for the front cutting units WARNING Cutting Unit Transport Latches are a Secondary Safety Devise When Transporting the machine the Cutting units should be held in the Transport position on the Hydraulics with the Transport Latches Engaged 1 Park the machine on level ground Whilst seated in the driving position with the engine at operating speed raise the cutting units fully by operating lift joystick return the joystick to the neutral position DO NOT move the joystick into the lower position Disengage drives stop the engine and make sure all moving parts are stationary Apply brakes and remove the starter key Transport latches can now be engaged or released Before releasing transport latches itis important that all cutting units are full y raised en 24 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 7 1 DAILY INSPECTION The daily inspection should be performed only when the engine is off and all fluids are cold Lower implements to the ground engage parking brake stop engine and remove ignition key Perform a visual inspection of the entire unit look for signs of wear loose hardware and missing or damaged components Check for fuel and oil leaks to ensure connections are tight and hoses and tubes are in good condition Check the fuel supply radiator coolant level crankcase oil level and air cleane
168. nd is authorised to compile the technical file and who is established in the Community e e Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jm nem v robce dr et technickou dokumentaci osoby opr vn n sestavit technick soubory zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p vegne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret p stedet Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on sijoi
169. nderside of the Alternator Move the alternator to tighten or loosen the belt so that a deflection of 7 to 9 mm is achieved at the mid span B with a load 10Kgf 98N 22lbs for a new belt and 8 to 10mm for a used belt 3 Re tighten bolts en 38 8 MAINTENANCE amp LUBRICATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 8 6 ENGINE COOLANT Check Engine Coolant Level The level of coolant in the expansion tank should be between the MAX and MIN level indicators when cold If topping up is required remove the plastic cap and top up using the correct anti freeze mixture see section 9 1 Replace the plastic cap when finished Changing Coolant To drain coolant open cock on engine block A and remove hose from radiator B Close drain cock on engine block A and replace hose back on to radiator Ensure all hose clips are tight Refill the cooling system with the correct anti freeze mixture see section 9 1 Fill system through expansion tank The level of coolant in the expansion tank should be between the MAX and MIN level indicators when cold Run the engine for approximately 5 minutes or until the thermostat opens Check level of coolant in expansion tank and top up if necessary Contact with anti freeze can damage your skin Use gloves when working with anti freeze If you c ome in cont act with anti freeze wash
170. ne af producenten der er indehaver af dokumentationen og er bemyndiget til at udarbejde den tekniske journal og som er baseret i n romr det Handtekening van de persoon die bevoegd is de verklaring namens de fabrikant te tekenen de technische documentatie bewaart en bevoegd is om het technische bestand samen te stellen en die is gevestigd in het Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on sijoittautunut yhteis n Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist ar pou yia TNV o vro n AWON EK u pou rou Karaokeuaorr o OTTO O TNV TEXVIKI Kal xel TNV amp ouolo5 rnon va ra amp ivoprjot TOV TEXVIK PAKEAO
171. ne starting procedure may be omitted no need to preheat glow plugs If the engine fails to start after two attempts with preheat if necessary wait 20 seconds and try again The starter motor should never be run continuously for longer than 30 seconds or it may fail DRIVING Release brake Make sure the parking brake is released before attempting to go forward or reverse 7 7 1 7 8 Forward Gently depress the top of the FWD REV foot pedal to reach desired ground speed Reverse Gently depress the bottom the FWD REV foot pedal to reach desired ground speed To stop Gently return the FWD REV foot pedal to the neutral position Use complete foot to operate both forward and reverse Do not move pedal suddenly always operate slowly and smoothly Never move pedal violently from forward to reverse or vice versa Always keep foot firmly on the foot pedal a too relaxed foot control may result in a jerky motion MOWING Lower the units with the cutting unit lift lower control Ensure speed limiter is in mow position Engage the cutting mechanism by pushing on the lower half of cutting unit switch Release the parking brake and begin driving forward Always set the throttle to full engine revs for mowing even when the grass is heavy When the engine is labouring reduce forward speed by easing back on the FWD REV foot pedal TO STOP THE ENGINE Disengage drive to the cutting units with the
172. nformatie over de gedeeltelijk voltooide machinerie te verzenden Dit wordt gedaan in de vorm van fysieke kopie n en deze kopie n zullen onder alle voorbehoud behoren tot de intellectuele eigendomsrechten van de fabrikant van de gedeeltelijk voltooide machinerie Me kohustume riigisiseste asutuste p hjendatud n udmisel edastama asjakohast teavet osaliselt komplekteeritud masina kohta Andmed edastatakse paberkandjal ning sellega ei tohi piirata osaliselt komplekteeritud masina tootja igusi intellektuaalsele omandile Sitoudumme toimittamaan osittain koottua laitteistoa koskevat olennaiset tiedot vastineena kansallisten viranomaisten perusteltuun pyynt n Tiedot toimitetaan paperitulosteena Ne eiv t rajoita valmistajan osittain koottua laitteistoa koskevia immateriaalioikeuksia Nous nous engageons fournir en r ponse une demande rationnelle des autorit s nationales toute information appropri e concernant la quasi machine Ceci se fera par copie papier et sans pr juger des droits de propri t intellectuelle du fabricant de la quasi machine Wir verpflichten uns auf eine begr ndete Aufforderung durch die nationalen Beh rden hin relevante Informationen ber die teilgefertigte Maschine zu bersenden Diese werden als Ausdruck bersandt und d rfen sich nicht nachteilig auf die Rechte am geistigen Eigentum des Herstellers der teilgefertigten Maschine auswirken AvaAapB vouye va uerofiB coupe arr vr
173. ng units the warning lamp will illuminate When the switch is in the off position weight is transferred back onto the units the warning lamp will go out Note The weight transfer comes factory set If adjustment is required this can be done by using an allen key to adjust the valve under the left hand side of the foot plate See section 9 2 6 1F BLOCKED HYDRAULIC FILTER INDICATOR LAMP Monitors Hydraulic filter condition Coloured red Illuminates prior to filter bypass valve operating when illuminated filter requires changing The lamp should illuminate while the engine is preheating as a test It is not unusual for the lamp to stay light for up to 3 minutes after a very cold start But should not stay on for longer than 5 minutes during operation 6 1G CHARGING WARNING LAMP Colour red on when ignition is switched on and will go out when the engine is started If the light comes on while the engine is running the fan belt may be slipping or broken or a fault in the electrical system is indicated and should be investigated STOP IMMEDIATELY 6 1H ENGINE COOLANT TEMPERATURE WARNING LAMP Colour red on when the engine coolant temperature reaches a preset level Note an audable alarm is also activated If the lamp comes on and alarm sounds bring the machine to a stop disengage the cutting units apply the parking brake and stop the engine 6 1J ENGINE OIL PRESSURE WARNING LAMP Colour red on when the ignition is switched
174. niassa Organisme notifi concernant la directive 2000 14 CE Britische benannte Stelle f r 2000 14 EG Koivorroiu vo Number 1088 Opyav op Hvwp vou Bacikeiou yia 2000 14 EK 2000 14 EK egyes lt kir lys gbeli bejelentett szervezet Organismo Notificato in GB per 2000 14 CE 2000 14 EK AK Sound Research Laboratories Limited registr ta organiz cija JK notifikuotosios staigos 2000 14 EC Korp Notifikat tar Renju Unit g al 2000 14 KE Dopuszczona jednostka badawcza w Wielkiej Brytanii wg Holbrook House Little Waldingfield 2000 14 WE Entidade notificada no Reino Unido para 2000 14 CE Organism notificat in Marea Britanie pentru 2000 14 CE Notifikovan org n Spojen ho kr ovstva Sudbury Suffolk CO10 OTH smernicu 2000 14 ES Britanski prigla eni organ za 2000 14 ES Cuerpo notificado en el Reino Unido para 2000 14 CE Anm lt organ f r 2000 14 EG i Storbritannien Tilkynntur a ili Bretlandi fyrir 2000 14 EC Britisk teknisk for 2000 14 EF en 12 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Operator Ear Noise Level Ha Ha OT yXOTO Hladina hluku v oblasti u oper tora St jniveau i forers reh jde Geluidsniveau oor bestuurder M ratase operaatori k rvas Melutaso k ytt j n korvan kohdalla Niveau de bruit hauteur des oreilles de l op rateur Schallpegel am Bedienerohr
175. niz cija JK notifikuotosios staigos 2000 14 EC Korp Notifikat tar Renju Unit g al 2000 14 KE Dopuszczona jednostka badawcza w Wielkiej Brytanii wg Holbrook House Little Waldingfield 2000 14 WE Entidade notificada no Reino Unido para 2000 14 CE Organism notificat in Marea Britanie pentru 2000 14 CE Notifikovany org n Spojen ho kr ovstva pre Sudbury Suffolk CO10 OTH smernicu 2000 14 ES Britanski prigla eni organ za 2000 14 ES Cuerpo notificado en el Reino Unido para 2000 14 CE Anm lt organ f r 2000 14 EG i Storbritannien Tilkynntur a ili Bretlandi fyrir 2000 14 EC Britisk teknisk for 2000 14 EF pt 12 4 ESPECIFICA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O Operator Ear Noise Level Ha OT Hladina hluku v oblasti u oper tora St jniveau forers orehojde Geluidsniveau oor bestuurder M ratase operaatori k rvas Melutaso k ytt j n korvan kohdalla Niveau de bruit hauteur des oreilles de l op rateur Schallpegel am Bedienerohr Bop fou oz Aerroupy a A kezel n l zajszint Livello di potenza sonora all orecchio dell operatore Trok a l menis pie operatora auss Dirban iojo su ma ina patiriamo triuk mo lygis Livell tal Hoss fil Widna tal Operatur Dopuszczalny poziom ha asu dla operatora N vel sonoro nos ouvidos do operador Nivelul zgo
176. non Aoyng a Tnong TWV EBVIKWV OXETIK rrAnpogop ec apop ro npiTE unx vnua Aut Ba Kal va IKAI HATA TOU KATAOKEUAOT TOU unxavriparoc V llaljuk hogy tadjuk a nemzeti hat s gok megalapozott k r s re v laszul a r szlegesen meg p tett g pre vonatkoz inform nyomtatott p ld ny tad sa a r szlegesen meg p tett g p gy rt j nak szellemi tulajdonjogaira tett k telezetts g n lk l t rt nik Ci impegniamo a trasmettere in risposta ad una richiesta adeguatamente motivata delle autorit nazionali informazioni pertinenti sulla quasi macchina L impegno sar redatto in forma cartacea e lascer impregiudicati i diritti di propriet intellettuale del fabbricante della quasi macchina Atsaucoties uz pamatotu valsts iest u piepras jumu m s appemamies nodot saist to inform ciju par da ji pabeigtu iek rtu T b s ciet kopija un nerad s kait jumus da ji pabeigt s iek rtas ra ot ja intelektu l pa uma ties b m Atsakydami nacionalini vald ios organ u klaus pateikiame informacij apie dalinai u baigtus mechanizmus Sis dokumentas yra atspausdintas elektroninio originalo variantas ir be jokio i ankstinio nusistatymo neturi tikslo pa eisti dalinai u baigto mechanizmo gamintojo intelektualin s nuosavyb s teisi A na nwieg d
177. nual Do not allow untrained operators to use machine 2 Keep shields in place and hardware securely fastened 3 Before you clean adjust or repair this equipment disengage all drives engage parking brake and stop engine Keep hands feet and clothing away from moving parts Never carry passengers Keep bystanders away 361854 IMPORTANT This machine uses GreensCare 68 a biodegradable hydraulic fluid Order 5003103 for 5 gal pail Use of 10W30 is an approved alternate fluid Use will compromise all biodegradable properties of GreensCare 68 hydraulic fluid 4108880 1 Leer el manual del operador No permitir que personas no capacitadas para ello usen la maquina 2 Mantener los protectores en su lugar y sus tornillos debidamente fijados 3 Antes de limpiar ajustar o reparar este equipo desengranar todas los mandos aplicar el freno de estacionamiento y apagar el motor 4 Mantener las manos los ples y la ropa alejados de las piezas en movimiento 5 No conducir como pasajero ni llevar pasajeros en m quinas sin asiento para ello 6 Mantener a las dem s personas alejadas durante el funcionamiento de la m quina 7 Si no sabe leer ingl s solictarle a otra persona que le lea y explique el contenido de las etiquetas y del manual de le maquina 340830 5 4 INSTRUCTION DECALS USA Description Ignition Switch Throttle Control Cutting Unit Lift Weight Transfer
178. num lado e no outro ou entre unidades de corte O movimento do rolo de corte n o P livre Verificar retirar a obstru o Varia es da densidade da relva Mudar o sentido de corte d peso Verificar regular a press o dos pneus da m quina Verificar o contacto entre o rolo de l minas e a l mina fixa pt 67 11 RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 11 2 5RASPAGEM Raspagem consiste em cortar a relva nitidamente mais curta em certas zonas do que noutras AN provocando uma mancha verde clara ou at x W castanha Isto resulta geralmente de uma altura de i N N a AAA nes corte demasiado reduzida de relvado irregular W Causa prov vel Resolugao A altura de corte inferior ao normal Verificar ajustar a altura de corte Ajustamento errado entre o rolo e a Ajustar o rolo alamina fixa para a altura de corte lamina fixa pretendida Relvado demasiado irregular para a Miro senida de m quina poder acompanhar Corte de demasiada relva de cada ve Cortar mais frequentemente Reduzir velocidade de corte terreno excessiva pt 68 11 RESOLU O DE PROBLEMAS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 11 2 6 TUFOS Tufos sao folhas de relva nao cortadas ou mal cortadas Nota A seta indica o sentido da desloca o Resolugao Ajustar o rolo de laminas
179. o t cnica que est autorizada a compilar o processo t cnico e que est estabelecida na Comunidade Semn tura persoanei mputernicite s elaboreze declara ia n numele produc torului care de ine documenta ia tehnic este autorizat s compileze dosarul tehnic si este stabilit n Comunitate Podpis osoby poverenej vystaven m vyhl senia v mene v robcu ktor m technick dokument ciu a je opr vnen spracova technick podklady a ktor je umiestnen v Spolo enstve Podpis osebe poobla ene za izdelavo izjave v imenu proizvajalca ki ima tehni no dokumentacijo in lahko sestavlja spis tehni ne dokumentacije ter ima sede v Skupnosti Firma de la persona responsable de la declaraci n en nombre del fabricante que posee la documentaci n t cnica y est autorizada para recopilar el archivo t cnico y que est establecido en la Comunidad Undertecknas av den som bemyndigad att uppr tta deklarationen tillverkarens v gnar innehar den tekniska dokumentationen och r bemyndigad att sammanst lla den tekniska informationen och som r etablerad i gemenskapen Undirskrift a ilans sem hefur umbo til a gera yfirlysinguna fyrir h nd framlei andans hefur undir h ndum t knig gnin og hefur leyfi til a taka saman t knisk rsluna og er vi urkenndur innan evr pska efnahagssv isins Signaturen til personen som har fullmakt til utferdige erkl ringen p vegne av produsenten er i besittelse av den tekni
180. o Motor O n vel de refrigerante no tanque de expans o dever estar entre o n vel MAX e o MIN dos indicadores quando frio Se for necess rio fazer ajustes remova a tampa de pl stico e corrija com a mistura anti congelante Veja a sec o 9 1 Coloque a tampa de pl stico quando terminar Substituir o Refrigerante Para drenar o refrigerante liberte a abertura A e remova o tubo do radiador B Tape a abertura A e substitua o tubo de volta no radiador Verifique que todos os grampos est o apertados no tubo Encha o sistema de refrigera o com o anti congelante correcto veja a sec o 9 1 Encha atrav s do tanque de expans o O n vel de refrigerante no tanque de expans o dever estar entre o n vel MAX e o MIN dos indicadores quando frio Ligue o motor durante aproximadamente 5 minutos ou at o term stato abrir Verifique o n vel de refrigerante no tanque de expans o e corrija se necess rio O contacto comoan ti congelante pode irritar a sua pele Utilize luvas quando estiver a trabalhar com anti co ngelante Se en trar em contacto com anti c ongelante lave imediatamente pt 39 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 7 SISTEMA HIDR ULICO Verificar o N vel do leo Hidr ulico Verificar o n vel do leo hidr
181. o dano for extenso ao ponto de n o ser poss vel corrigir o cilindro ou a l mina estes t m de ser substitu dos O ajuste da l mina ao cilindro crucial Uma margem de 0 025 a 0 05 mm tem de ser mantida por todo o comprimento do cilindro e da l mina a Um cilindro que n o seja paralelo l mina ir desgast la Um cilindro muito apertado vai perder as suas zonas afiadas prematuramente e poder resultar em elevado desgaste na l mina A condi o da relva tamb m afecta os ajustes a Condi es secas e dispersas v o exigir uma maior margem para prevenir o sobre aquecimento e os danos ao cilindro e l mina Quando cortar relva de alta qualidade com uma boa humidade uma margem curta perto do zero ira providenciar um melhor corte e tamb m ira aumentar a longevidade do cilindro e da lamina pt 48 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 10 AJUSTES CILINDRO L MINA Leia a sec o 9 1 antes de efectuar o ajuste Comece por fazer o ajuste na cabe a do cilindro seguindo pela cauda do cilindro A cabe a da l mina a estremidade que passa primeiro durante a rota o normal Afrouxe a porca C 1 4 de volta em ambos os lados da unidade de corte a Rode o regulador A em incrementos de 1 16 a 1 8 Utilize um medidor sens vel a 0 025 mm entre o cilindro e a l mina N o rode o cilindro Ajuste as guias do cilindro da mesma forma e p
182. o de locais ou instala es para reciclagem ou armazenamento de res duos Posicione a m quina num local em que se possa ser utilizado equipamento de eleva o caso seja necess rio Use o Equipamento de Protec o Pessoal EPP e siga as recomenda es do manual t cnico referente m quina Remova e armazene adequadamente Baterias Res duos de Combust vel Refrigerante do Motor leos Desmonte a estrutura da m quina tendo como refer ncia o manual t cnico nos casos aplic veis Deve ser prestada especial aten o aquando da utiliza o da energia armazenada no interior de elementos presseurizados da m quina ou molas com tens o Quaisquer itens que ainda tenham um servi o til como material em segunda m o ou possam ser reutilizados dever o ser separados e enviados ao respectivo centro Outros itens gastos dever o ser agrupados por material para reciclagem ou elimina o adequada nos locais dispon veis Os tipos mais comuns de grupos para separa o s o os seguintes Ago Metais n o f rreos Aluminio Lat o Cobre Pl sticos identific veis Recicl vel recicl vel identific veis Borracha Componentes el ctricos e electr nicos Itens que n o possam ser separados economicamente para diferentes grupos de materiais dever o ser encaminhados para a rea de lixo geral incinerar os res duos Por ltimo actualizar os regist
183. o orro oc Koiv rnra A gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban ll m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki f jl ssze ll t s hoz s aki a k z ss gben letelepedett szem ly Firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso Della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit T s personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta Kopien Asmuo kuris yra gana inomas kuriam gamintojas suteik galiojimus sudaryti i deklaracij ir kuris j pasira turi vis technin informacij ir yra galiotas sudaryti technin s informacijos dokument Il firma tal persuna awtorizzata li tfassal id dikjarazzjoni f isem il fabbrikant g andha d dokumentazzjoni teknika u hija awtorizzata li tikkompila l fajl tekniku u li hija stabbilita fil Komunit Podpis osoby upowa nionej do sporz dzenia deklaracji w imieniu producenta przechowuj cej dokumentacj techniczn upowa nion do stworzenia dokumentacji technicznej oraz wyznaczonej ds wsp lnotowych Assinatura da pessoa com poderes para emitir a declara o em nome do fabricante que possui a documenta
184. o punho desta e n o por outro local da mesma Ap s o ajuste a alavanca dever fixar se na posi o desejada atrav s de um clique aud vel N o dever ser poss vel deslocar o assento para outra posi o quando estiver trancado N o desloque a alavanca com a sua perna ou punho pt 58 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 19 3 EXTENS O DAS COSTAS DO ASSENTO kk A extens o das costas do assento poder ser individualmente ajustada sendo deslocada para cima ou para baixo ao longo dos v rios incrementos at ao limite final Para retirar a extens o das costas do assento puxe a para cima para al m do limite final Se instalada Opcional Extra 9 19 4 ASSENTO AQUECEDOR O aquecedor do assento poder ser ligado ou GRAMMER desligado atrav s do interruptor 1 Aquecedor desligado 2 Aquecedor ligado Se instalada Opcional Extra 9 19 5 APOIO LOMBAR O apoio lombar aumenta o conforto do assento e o desempenho do condutor Ao rodar o bot o de ajuste para cima a curvatura na parte superior da almofada das costas do banco poder ser ajustada Ao rodar o bot o de ajuste para baixo a curvatura na parte inferior da almofada das costas do banco poder ser ajustada 0 Sem curvatura 1 Curvatura m xima na parte superior 2 Curvatura m xima na parte inferior pt 59 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9
185. oot from pedal cheek pedal returns 8 Transport pedal not in neutral to the neutral position 1 Fuel tank empty or fuel contaminated 1 Fill tank with fresh fuel Change filter Bleed air from lines Engine hard to start 2 Air Cleaner blocked or dirty or runs poorly 3 Injectors fuel pump 3 Consult engine manual 4 Other Engine Problem 4 Consult engine troubleshooting guide 1 Fuel tank empty 1 Fill with fresh fuel and bleed lines Engi y EFE maine Sips 2 Interlocks not set before leaving 2 Ensure Parking Brake is on amp Mow switch is operators seat in the off position 1 Inspect and add 50 50antifreeze solution if 1 Coolant level low required Engine Overheating 2 Radiator air intake restricted 2 Clean wire mesh guard at radiator 3 Waterpump alternator belt or fan 3 Inspect waterpump alternator belt and fan belt belt loose or broken Tighten if neccesary 1 Loose or corroded battery 1 Inspect terminals clean and tighten as terminals required Battery not holding 2 Low electrolyte level in battery 2 Refill battery with distelled water charge Battery light i on 3 Alternator belt loose or broken 3 Inspectwaterpump alternator belt Tighten if neccesary 4 Alternator defective 4 See engine manual 1 Cutting blades are worn 1 Replace blades 2 Engine speed too low 2 Check engine speed run engine at full throttle Decks cut unevenly Ge gar Motors won 3 Check case drain leakage
186. orrente 5 ao bra o 12 usando o parafuso 6 as arruelas 2 e a porca 4 Remova o parafuso da montagem superior da altura do suporte de ajuste do corte e substitua o com o parafuso 1 e as arruelas 2 seguras com porca 3 Monte 5 chain ao parafuso 1 liga o nove e fixe o usando arruelas 2 e porca 4 Instale um rolo dianteiro e guarde a pe a H para futura convers o a modo fixo 7 pt 50 Para transformar o Cortador do modo flutuante no modo fixo volte a encaixar a pe a H como demonstrado e retire ou eleve o rolo dianteiro 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 12 ALTURA DO CORTE MODO FIXO 1 Monte o ajuste do rolo dianteiro B se utilizar um rolo aos orif cios n mero 2 e 4 apenas N o utilize os orif cios 1 e 3 Reposicione o ajuste do rolo traseiro a Para alturas de corte de 9 a 44 mm utilize os orif cios 6 e 8 e dois orif cios mostrados a preto do ajuste de altura F como mostrado na figura Para alturas de corte superiores a 44 mm desmonte o ajuste F e vire o suporte de montagem ao contr rio depois utilize os orif cios 5 e 7 e dois orif cios mostrados a preto do ajuste F Coloque os separadores da altura desejada J de cada lado do rolo adjacente frente da l mina Figura 4R Desaperte a porca G e baixe o rolo da retaguarda at ao solo Aperte a porca E contra o ajuste e
187. orte Interruptor da press o do leo do motor Solen ide de transfer ncia de peso Solen ide de transfer ncia de peso Sensor do n vel de combust vel Solen ide de levantamento Interruptor do Assento Suporte de Acess rios 1 Suporte de Acess rios 2 Interruptor do filtro do leo hidr ulico Interruptor da temperatura do motor Buzina Alternador Solen ide de Igni o Conector de Inicia o Reversa n o utilizado Solen ide do combust vel Bomba de combust vel Interruptor de Seguran a do trav o Conector do fus vel da resist ncia Conector do fus vel da resist ncia Alternador O P Conector do fus vel da cabine Conector do fus vel da cabine M dulo d odo Terminal Principal de Igni o Interruptor Selector da Orienta o do Sentido de Corte Bypass do interruptor do ponto morto ON O BON JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O C DIGO DAS CORES DOS CABOS Vermelho Verde Laranja Cinzento Preto Branco Rosa Violeta Amarelo Azul Castanho Verde claro ZEC lt TAsSTOOGOD Q E G R W Vermelho Branco Liga es do Arn s Principal TO 1 4 2 0 10 TH 13 2 2 0 1 0 TO 14 10 15 2 2 0 2 0 TO 17 2 0 20 18 10 10 21 10 TO 33 1 10 33 2 10 33 3 25 10 27 10 po 10 TU 33 4 e TO 1 7 10 W U TO 5 5 10 33 6 10 13A 10 TO 13B 10 35 10 TD 2 8 pt 79 12 DI
188. os sobre m quinas para indicar que a m quina foi retirada de servi o e abatida Fornecer o n mero de s rie ao Departamento de Garantias da Jacobsen para encerrar registos relevantes pt 5 3 INSTRU ES DE SEGURAN A JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O Este s mbolo de seguran a indica importantes mensagens de seguran a neste manual Quando vir este s mbolo d aten o possibilidade de ferimentos leia atentamente a mensagem que segue e informe outros operadores INSTRU ES DE USO Assegure se de que as instru es neste livro s o lidas e compreendidas na sua totalidade Ningu m deve ser autorizado a trabalhar com esta m quina sem se encontrar totalmente familiarizado com os comandos e com os procedimentos de seguran a Nunca deixe que crian as ou pessoas que n o conhe am estas instru es utilizem a m quina As regulamenta es locais podem impor limites idade do operador S MBOLOS DE SEGURAN A E essencial que todas as etiquetas de seguran a sejam mantidas bem leg veis e se faltarem ou se ficarem ileg veis t m de ser substitu das Se qualquer pe a da m quina for substitu da e ostentar de origem uma etiqueta de seguran a na pe a sobressalente tem de ser colocada uma nova etiqueta Novas etiquetas de seguran a podem ser pedidas aos revendedores Ransomes ARRANQUE DO MOTOR Antes de proceder ao arranque do motor certifique se de que os trav es est
189. osteriormente volte a verificar o ajuste feito na cabe a Aperte de novo todas as pe as e verifique o alinhamento Quando o ajuste bem sucedido o cilindro rola livremente e consegue se cortar um jornal em toda a superf cie da l mina quando o jornal for seguro a 90 graus ul 1 Le ETT _ AA gt bi 771 W Rotac o ii Normal do Cilindro TK16 Para prevenir ferimentos pessoais e danos s superf cies de corte manuseie o cilindro com extrema precaugao pt 49 9 9 11 1 AFINA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O MODOS DE CORTE O Cortador pode ser operado no modo fixo ou no modo flutuante O modo fixo geralmente utilizado para alturas de corte superiores a 25 mme o Cortador n o necessita de um rolo frente a n o ser que o terreno seja acidentado Nesses casos pode ser instalado um rolo frente e este estar 6 mm mais elevado do que o rolo traseiro para ser usado apenas para prevenir que fiquem zonas carecas O modo flutuante geralmente utilizado para alturas de corte inferiores a 25 mm e necess rio um rolo frente Seleccione o rolo a ser usado frente A altura do corte vai variar entre 9 a 54 mm se for utilizado um rolo liso de 63 mm ou 9 a 57 mm se for utilizado um rolo estriado de 76 mm Para converter o Cortador de modo fixo para flutuante remova a pe a H de cada uma das 3 estruturas do cortador Coloque a c
190. ou se os 15 Maximum pneus come arem a deixar sulcos na relva coloque a m quina num ngulo menos acentuado at que a trac o seja A Talude m ximo permitido restabelecida ou as rodas deixem de marcar Se a m quina continuar a plissar ou a deixar sulcos na relva o ngulo demasiado inclinado para um trabalho seguro N o fa a outra tentativa de subida des a lentamente Ao descer um talude muito inclinado des a sempre os equipamentos para o ch o para reduzir o risco de capotar A press o correcta dos pneus essencial para uma trac o m xima Vej ifica es eja as especifica es A CUBES Os graus s o indicados com aproxima o parao 1 N O TRABALHAR COMA MAQUI NA EM 4 mais proximo MEL AD Ss Ble Tio DUNE OS Inclina o geral de taludes em estradas 45 Inclina o m xima de talude relvado 31 Talude de cobertura m dia 19 1 4 Inclina o m xima em estrada de 2 classe 4 1 2 Estrada com portagem ou via r pida 1 3 4 pt 30 7 FUNCIONAMENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O Se for necess rio aparar num talude curto a unidade de corte do lado direito deve ficar no lado mais baixo ATEN O Quando a m quina usada em taludes para aparar relva ou n o deve usar se o ROPS e o cinto de seguran a Este princ pio tem como base o facto de o assento dever ser usado com um ROPS para cumprir com as sec
191. prejudise for ndsrettighetene til produsenten av det delvis ferdigstilte maskineriet en 14 4 SPECIFICATIONS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL Partly completed machinery must not be put into service until the final machinery into which it is to be incorporated has been declared in conformity with the provisions of Directive 2006 42 B 2006 42 EO ste n dokon en za zen nesm byt uvedeno do provozu dokud kone n za zen do kter ho bylo uveden za zen namontov no neodpov d ustanoven m Sm rnice 2006 42 EC Delvist fremstillede maskiner m ikke inds ttes i driften f r den endelige maskine som den skal inkorporeres i er blevet erkl ret overensstemmelse med bestemmelserne i Direktiv 2006 42 Gedeeltelijk voltooide machinerie mag niet in dienst worden genomen totdat er voor de definitieve machinerie waarvan gedeeltelijk voltooide machinerie onderdeel uitmaakt een conformiteitsverklaring is ontvangen onder de voorwaarden van Richtlijn 2006 42 EG Osaliselt komplekteeritud masinat ei tohi kasutusele v tta enne kui l pl
192. pt 53 9 JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 16 ASSENTO Michigan V 5300 O assento pode ser ajustado para o peso do operador bem como para o comprimento da perna de forma a encontrar uma posi o confort vel aquando da condu o da m quina A AJUSTES PARA O PESO DO CONDUTOR Para ajustar Sentado rode a alavanca A num ou noutro sentido at o indicador vermelho se aproximar do peso do condutor B AJUSTE ANTERIOR E POSTERIOR Para ajustar A alavanca de ajuste situa se na parte esquerda junto almofada do assento B Elevando a alavanca o assento pode ser inclinado para a frente ou para tr s Quando atingir a posi o desejada solte a alavanca para fixar o assento nessa posi o C AJUSTES DO APOIO LOMBAR Para ajustar Rode o ajuste C num sentido ou noutro at atingir a posi o confort vel desejada D AJUSTE DO APOIO DE BRA OS Para ajustar Levante o apoio para o bra o na posi o vertical e rode o fixador do ajuste at atingir uma posi o confort vel NOTA O assento vem com um dispositivo que sente a presen a do condutor Quando a m quina tem um ROPS ou uma cabina h um cinto de seguran a que dever ser sempre utilizado pt 54 9 AFINA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 9 17 INSTRU ES GERAIS PARA ASSENTOS GRAMMER As instru es de utiliza o dever o ser man
193. que la machine finale dans laquelle elle doit tre incorpor e n ait t d clar e conforme aux dispositions de la directive 2006 42 CE Die teilgefertigte Vorrichtung darf erst in Betrieb genommen werden wenn die Konformit t der Maschine in die sie eingebaut wird entsprechend den Bestimmungen der Richtlinie 2006 42 EG erkl rt worden ist EXTEXEOTEI GEPPIG unx vnpa p xpi TO TENK pnx vnpa EvowpaTHBE va EXEI O Awon cuii pewong TUHPWVA pe T 2006 42 r szlegesen meg p tett g pet tilos zembe helyezni mindaddig am g 2006 42 EK ir nyelv rendelkez seivel sszhangban a r szlegesen meg p tett g pet be nem p tik a v gleges v ltozatba s err l nem nyilatkoznak La quasi macchina non deve essere messa in servizio finch la macchina finale in cui deve essere incorporata non stata dichiarata conforme nel caso alle disposizioni della Direttiva 2006 42 CE Da ji pabeigtu iek rtu nedr kst nodot ekspluat cij lidz gal g iek rta kur t ir j ieb v ir deklar ta atbilsto i direkt vas Nr 2006 42 EK noteikumiem Dalinai u baigto mechanizmo negalima paleisti kol kiti mechanizmai kurie dar bus prijungti nebus patvirtinti kaip atitinkantys 2006 42 EC Direktyvos reikalavimus l makkinarju li jkun parzjalment lest ma g andux jibda jit addem sakemm il makkinarju finali li
194. r G on rear roll with screw head over bedknife lip Adjust front roll to the setting bar by means of the two front locknuts J Repeat for the other end of the bedknife en 46 A x Height of Cut Minimum Maximum Range Heightof Cut Height of Cut os 190mm seem The height of cut range for each set of holes takes into account the requirement of the cutting unit to float Increasing the maximum height of cut in any of the hole setting ranges could restrict the ability of the cutting unit to float 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 6 REEL TO BEDKNIFE ADJUSTMENT To check that the reel is set to the bedknife correctly hold a piece of thin paper between the edge of the blade and the spiral cutters and turn the reel manually The paper should be cut cleanly along the total length of the bedknife if not some adjustment may be necessary BUT DO NOT OVERTIGHTEN Alternatively if the cylinder is worn it may require back lapping before adjusting To adjust To adjust the reel to the bedknife lift and turn alternately left and right hand handwheels A Fig 3 clockwise to put on cut anticlockwise to take off cut and release keep turning the handwheel until it locates in the serrated locking ring The adjuster is of the notched type and each notch is moving the cylinder in increments of approximately 0 04mm 0 0015in
195. r automaticamente quando levantadas ATEN O Se as unidades forem rebaixadas com o interruptor engatado ir o come ar imediatamente pt 19 6 COMANDOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 6 1E INTERRUPTOR DE TRANSFER NCIA DE PESO Este interruptor permite ao condutor transferir o peso das unidades de corte para a m quina Isto oferece m quina uma melhor trac o Pressione o interruptor para transferir o peso das unidades de corte a l mpada avisadora iluminar se Quando o interruptor estiver na posi o desligada o peso transferido novamente para as unidades e a l mpada avisadora apagar se Nota A transfer ncia de peso vem pr definida de f brica Se for necess rio fazer algum ajuste pode ser feito usando uma chave antrop nima para ajustar a v lvula por baixo da parte esquerda do pedal Veja a sec o 9 2 6 1F L MPADA AVISADORA DE BLOQUEIO DO FILTRO HIDR ULICO Verifique a condi o do filtro hidr ulico Acende uma cor vermelha antes do entupimento da v lvula Quando iluminada o filtro requer substitui o Como teste a l mpada deve iluminar quando o motor est a pr aquecer N o raro que a l mpada se mantenha acesa at 3 minutos ap s um arranque a frio Mas n o dever ficar acesa mais do que 5 minutos durante o funcionamento 6 1G L MPADA DE AVISO DA CARGA A l mpada vermelha surge quando o motor d a igni o mas dever apag
196. r o piscar A Fun o de Rel gio Fun es do Indicador do N vel de Combust vel Fun o de Tempo at Manuten o Fun o do Total de Horas Acerto do rel gio Ir ver a piscar os d gitos das HORAS no visor Pressione o bot o da direita para incrementos de uma hora ou mantenha o pressionado para incrementos cont nuos Quando o n mero pretendido for atingido pressione uma vez o bot o da esquerda Ir ver a piscar os dois d gitos dos minutos no visor Pressione o bot o da direita gt para incrementos de um minuto ou mantenha o pressionado para incrementos cont nuos Quando o n mero pretendido for atingido pressione uma vez o bot o da esquerda Cae INDICADOR MULTI FUNGOES partir do n mero de s rie FG000568 EJ000763 O indicador n o tem bot es de ajuste ou configura o e exibe o n vel de combust vel e total de horas pt 22 6 COMANDOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 6 2 PEDAL DE TRAC O A Movimento para a frente Pedal de Trac o Pressione a parte da frente do pedal para movimentar se para a frente Liberte o pedal para abrandar o tractor e parar N o pressione o pedal de trac o quando os trav es de estacionamento estiverem accionados e quando a luz de trav es de estacionamento W estiver acesa B Movimento em Marcha atr s Pedal de Trac o Pressione a parte de tr s do pedal para movimentar se em marcha a
197. r is clean All fluids must be at the full mark with the engine cold Make sure all cutting units are adjusted to the same height of cut Check all tyres for proper inflation Test the operator presence and safety interlock system en 25 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 72 OPERATOR PRESENCE AND SAFETY INTERLOCK SYSTEM 1 The operator presence amp safety interlock system prevents the engine from starting unless the parking brake is on and the mowing device is switched off The system also stops the engine if the operator leaves the seat with the mowing device engaged or the neutral latch depressed WARNING Never operate the equipment with the operator presence amp sa fety interlock system disengaged or malfunctioning Do not disconnect or bypass any switch Perform each of the following tests to ensure the operator presence amp safety interlock system is functioning properly Stop the test and have the system inspected and repaired if any of the tests fail as listed below The engine does not start in test 1 The engine does start during tests 2 or 3 The engine continues to run during test 4 Refer to the chart below for each test and follow the check marks across the chart Shut engine off between each test Test 1 Represents normal starting procedure The operator is seated parking brake is on the operators feet are off the pedals and the mower engagement device is off T
198. ra ot ja adrese Verslo pavadinimas ir pinas gamintojo adresas kummer jali indirizz s i tal fabbrikant Nazwa firmy pelny adres producenta Nome da empresa e endere o completo do fabricante Denumirea comercial gi adresa completa a produc torului Obchodn n zov a pln adresa v robcu Naziv podjetja polni naslov proizvajalca Nombre de la empresa y direcci n completa del fabricante Tilverkarens f retagsnamn och kompletta adress Fyrirtaskisheiti og fullt heimilisfang framlei anda Firmanavn og full adresse for produsenten Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT Description and identification of the partly completed machinery Popis a identifikace ste n dokon en ho strojn ho za zen Beskrivelse og identifikation af den delvist fremstillede maskine Beschrijving en identificatie van de gedeeltelijk voltooide machinerie Osaliselt komplekteeritud masina kirjeldus ja m ratlus Osittain kootun laitteiston kuvaus ja m rittely Description et identification de la quasi machine Bezeichnung und Identifizierung der teilgefertigten Vorrichtung kat nurreo G unxovriuaroc A r szlegesen meg p tett g p le r sa s meghat roz sa Descrizione e identificazione dell
199. rator weight B FORE AND AFT ADJUSTMENT To Adjust The position of the adjusting lever is on the left hand side of the seat below the seat cushion B By moving the lever upwards the seat can be slid backwards and forwards When in the desired position release the lever to locate in one of the pre set positions C BACK REST ADJUSTMENT To Adjust Rotate the adjuster C clockwise or anticlockwise until a comfortable position is achieved D ARMREST ADJUSTMENT To Adjust Raise the arm rest to the vertical position and rotate the adjustable stop to achieve a comfortable position NOTE The seat is fitted with a microswitch to sense operator presence When the machine is fitted with a ROPS frame or cab a lap belt is fitted and should be worn at all times en 54 JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 17 GENERAL INSTRUCTIONS FOR GRAMMER SEATS The operating instructions must be read in full before use The operating instructions must be keptin the vehicle and always be at hand The driver s seat may only be fitted serviced and repaired by specialist personnel Inaccordance with nationalregulations and the vehicle manufacturer s fitting instructions The national fitting regulations can be obtained from GRAMMER or from agencies of the company or from the vehicle manufacturer A correctly functioning and individually adjusted driver s seat is essential to your health Take adequate care o
200. re a chave da igni o Fa a uma inspec o visual de todo o equipamento procure sinais de desgaste pe as soltas e componentes danificados ou que faltem Verifique se h fugas de combust vel ou de leo se as uni es est o estanques e se as mangueiras e os tubos est o em boas condi es Verifique a alimenta o de combust vel o n vel do refrigerante do radiador o leo da cambota e o indicador de depurador de ar Todos os fluidos t m de se encontrar no tra o de marca o cheio com o motor frio Certifique se de que todos os dispositivos de corte est o regulados para a mesma altura de corte Verifique a press o dos pneus Teste o sistema de presen a do operador e interlock de seguran a pt 25 7 FUNCIONAMENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 7 2 SISTEMA DE PRESEN A DO OPERADOR E INTERLOCK DE SEGURAN A 1 O sistema de presen a do operador e interlock de seguran a n o permite que o motor arranque sem o trav o de estacionamento activado sem o pedal de trac o na posi o neutra sem o dispositivo de cortar desactivado e sem o operador no seu assento O sistema tamb m faz parar o motor se o operador sair do assento com o dispositivo de corte ligado ou com o pedal de trac o fora da posi o neutra ATEN O Nunca trabalhe com o equipamento com o sistema de presen a do operador e interlock de se guran a desligado ou a funcionar mal Nunca desligue interruptore
201. re is an increased risk of injury due to loosening or breaking covers Before you remove the driver s seat disconnect all plug in connections between the seat and the vehicle supply network When you replace the plug in connectors make sure they are tight dust water Seatbelts can be retrofitted to the driver s seat Seatbelts may only be fitted on the approval of the vehicle manufacturer as they increase the load in the seat mounting area Seatbelts must be fitted in accordance with specific national regulations and guidelines and must be approved by GRAMMER Retrofitted seatbelts must be fastened before driving The seat belt must be replaced after an accident Where seatbelts are fitted to the driver s seat the seat and seat mounting must be checked additionally by specialist personnel after an accident has occurred Fasteners must be checked regularly for tight seat If the seat wobbles there may be loose bolts or other faults If you notice that the seat does not function correctly for example a defective seat suspension improper curvature of the lumbar support or damaged bellows contact a specialist workshop immediately to arrange for repairs to be carried out If you fail to do so your health may be affected and the risk of accident increased Before the vehicle is used switches that might be in the seat for shutting down mechanical equipment when the driver leaves his her seat must be checked for
202. rio retirar os estofos dos bancos para limpeza Cuidado Tome cuidado com as castas do banco poder o inclinar se para a frente e causar danos Ao limpar as almofadas das costas do banco estas dever o ser seguras na sua posi o ao utilizar a alavanca de ajuste das costas Cuidado N o limpe o assento com gua sob press o Durante a lavagem os estofos n o dever o ser ensopados Use um detergente comercial para limpeza de estofos ou de pl sticos Teste antecipadamente a compatibilidade numa pequena zona oculta Quando a m quina for usada quer seja a cortar relva ou n o em taludes a estrutura ROPS deve estar activada e o cinto de seguran a utilizado Este princ pio tem como base o facto de o assento dever ser usado com um ROPS para cumprir com as sec es 3 2 2 Assento e 3 4 3 Capotamento da Directiva sobre M quinas 2006 42 EC Ransomes Jacobsen Limited recomenda que seja feita uma avalia o local do risco por parte do utiliza dor propriet rio da m quina para determinar os riscos associados a trabalhar em taludes pt 61 10 ACESS RIOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 10 1 KIT DE AFINA O LMAC161 Este cortador encontra se equipado com um dispositivo que permite a invers o dos cilindros para afina o A afina o um processo que afiar ligeiramente as l minas do cilindro enquanto este est instalado no cortador Se for necess rio desb
203. rocedura di valutazione della conformit rumore Atbilst bas nov rt juma proced ra troksnis Atitikties vertinimo proced ra garsas Pro edura tal Valutazzjoni tal Konformit oss Procedura oceny zgodno ci poziom ha asu Processo de avalia o de conformidade n vel sonoro Procedura de evaluare a conformit ii zgomot Postup vyhodnocovania zhodnosti hluk Postopek za ugotavljanje skladnosti hrup Procedimiento de evaluaci n de conformidad ruido Procedur f r bed mning av verensst mmelse buller Samr mismatsa fer h va i Prosedyre for konformitetsvurdering st y 2006 42 EC Annex VIII 2000 14 EC Annex VI Part 1 UK Notified Body for 2000 14 EC 2000 14 EO ad certifikovan podle sm rnice 2000 14 EC Det britiske bemyndigede organ for 2001 14 EF Engels adviesorgaan voor 2000 14 EG hendkuningriigi teavitatud asutus direktiivi 2000 14 EU m istes Direktiivin 2000 14 EY mukainen ilmoitettu tarkastuslaitos Isossa Britanniassa Organisme notifi concernant la directive 2000 14 CE Britische benannte Stelle f r 2000 14 EG Number 1088 Opyavicu c Hvwp vou Baoiheiou yia 2000 14 2000 14 EK egyes lt kir lys gbeli bejelentett szervezet Organismo Notificato GB per 2000 14 CE 2000 14 EK Sound Research Laboratories Limited re istr t orga
204. rt und Datum der Erkl rung T rro kat npepopnvia S Awons A nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post u d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wystawienia deklaracji Local e data da declara o Locul si data declara iei Miesto a d tum vyhl senia Kraj in datum izjave Lugar y fecha de la declaraci n Plats och datum f r deklarationen T knista lar og t knil singar sem nota ar eru Benyttede tekniske standarder og spesifikasjoner Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkl ringen Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation and is authorised to compile the technical file and who is established in the Community Podpis osoby opr vn n sestavit prohl en jn nem vyrobce drzet technickou dokumentaci a osoby opr vn n sestavit technick soubory a zalo en v r mci Evropsk ho spole enstv Underskrift af personen der har fuldmagt til at udarbejde erkl ringen p veg
205. s AJUSTES LUBRIFICA O MANUTEN O E LIMPEZA Desligue o motor e assegure se de que todas as pe as m veis est o paradas Engate os trav es e desengate todos os accionamentos Leia todas as instru es de uso adequadas Utilize exclusivamente as pe as sobressalentes fornecidas pelo fabricante original Ao fazer o ajustamento dos cilindros de corte tenha o cuidado de evitar que os cilindros em rota o apanhem as m os e os p s Assegure se de que n o h outras pessoas em contacto com as unidades de corte porque a rota o de um cilindro pode provocar a rota o dos outros Para reduzir o risco de inc ndio mantenha os compartimentos do motor do silenciador e da bateria livres de relva folhas ou lubrificante em excesso Por raz es de seguran a substitua pe as gastas ou danificadas Ao trabalhar por baixo de componentes subidos da m quina assegure se de que h suportes adequados N o desmonte a m quina sem antes ter eliminado for as ou tens es que possam provocar o s bito movimento de pe as N o altere a velocidade do motor para al m do valor m ximo referido nas Especifica es do Motor N o altere as afina es do regulador do motor nem acelere demasiadamente o motor O trabalho do motor a velocidade excessiva faz aumentar o risco de ferimentos pessoais Durante o abastecimento de gasolina DESLIGUE O MOTOR E N O FUME Abaste a se de combust vel antes de ligar o motor e n o adicion
206. s nem fa a pontes Execute cada um dos seguintes testes para verificar se o sistema de presen a do operador e interlock de seguran a est a funcionar correctamente Se falhar algum dos testes a seguir indicados pare o teste e mande inspeccionar e reparar o sistema O motor n o arranca no teste 1 O motor arranca durante os testes 2 ou 8 O motor continua a trabalhar durante o teste 4 Consulte a tabela abaixo para cada teste e siga as marcas de verifica o v ao longo da tabela Entre um teste e o seguinte desligue o motor Teste 1 Representa o processo normal de arranque O operador est sentado o trav o de estacionamento est activado os p s do operador est o fora dos pedais e o dispositivo de cortar a relva est desactivado O motor deve poder arrancar Teste 2 O motor n o poder arrancar se o dispositivo de cortar estiver engatado Teste 3 O motor n o poder arrancar se o pedal de trac o estiver pressionado Teste 4 Arranque o motor como habitualmente ligue o dispositivo de engate do corta relva e levante se do banco Interruptor Condutor de Havas Interruptor do Pedal de de tracc o no sentado cortarelva estaciona Levante se do assento As unidades de corte t m de parar dentro de sete 7 segundos pt 26 7 FUNCIONAMENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 7 3 MODO DE UTILIZA O Para evitar ferimentos use sempre culos de seguran a sapatos ou
207. se 5 Amp Warning Lamps Fuse 10 Amp Safety Module Fuse 15 Amp Accessory Socket 1 Fuse 15 Amp Accessory Socket 2 Fuse 5 Amp Warning Lamps Fuse 5 Amp Parking Brake Fuse 2 Amp Multi Function Gauge Timer Glow Plug Lamp Relay Start Control Module Safety System Interlocks en 80 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 4 ELECTRICAL CIRCUIT FUSES AND RELAYS FUSES amp RELAYS In Engine Compartment B Relay Glow Plugs C Strip Fuse 40 Amp Top Cab Bottom Glow Plugs en 81 13 TORQUES JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 13 1 TORQUES a 4 6 4 8 8 8 10 9 12 9 4 6 4 8 8 8 10 9 12 9 m m m Ny m Nm Nm Nm Nm Nm Fs s 6 er m p e Es e e 32 a E 22 RE ES 39 ta 67 9 ws 252 e 82 385 462 16 96 129 257 362 434 783 940 2 26 683 9 1152 325 434 30 646 862 1723 2424 2908 UNC THREADS UNF THREADS UNCTHREADS uUvFTHREMS Pere ee a ea as T sz se perpe rae nas E 123 458 555 197 535 578 732 887 ona one 433 161 195 lt ER 118 22 1347 1632 ri sn nr tas aan as Fr SE amo rise re mer zr sos ee eT eo en 82 14 GUA
208. se to the start No 3 position to start the engine After starting the key should be released and allowed to return automatically to the on No 1 position for normal running 6 1B PARKING BRAKES When the engine is running the Parking brake is applied by sliding back the orange button on the rocker and depressing the switch on the control panel When the engine is switch off the parking brake is automatically applied To release the parking brake depress the opposite end of the rocker switch DO NOT apply the brake when the machine is moving 6 1C WORKING LIGHT SWITCH Push bottom of the rocker switch to turn light on Whenthe working light is onthe switch is illuminated Push top of rocker switch to turn working light off 6 1D CUTTING UNIT SWITCH To commence cutting ensure speed limiter is in mow position and the units have been lowered Push bottom of the rocker switch and move joystick towards the lower position To stop cutter unit rotation push top of rocker switch Cutting units stop rotating automatically when raised If units are lowered with the cutting switch engaged they will start immediately en 19 6 CONTROLS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 6 1E WEIGHT TRANSFER SWITCH This switch allows the operator to transfer weight off the cutting units onto the machine This gives the machine better traction Depress the rocker switch to transfer weight off the cutti
209. signation Ozna en Betegnelse Benaming Nimetus Tyyppimerkint Pa ym jimas Bezeichnung Megnevez s Funzione Apz m jums Lithuanian Denominazzjoni Oznaczenie Ride on Reel Mower Designa o Specificatie Ozna enie Namen stroja Descripci n Beteckning Merking Konstruksjon TR30001 TR30002 Serial Number S riov slo Serienummer Serienummer Seerianumber Valmistusnumero Num ro de s rie Seriennummer Zeipiak Sorozatsz m Numero di serie S rijas numurs Serijos numeris Numru Serjali Numer seryjny N mero de S rie Num r de serie S riov slo Serijska tevilka N mero de serie Serienummer Ra n mer Serienummer Engine Motor Motor Motor Mootor Moottori Moteur Motor Mnxavrj Moduln v Motore Dzin js Variklis Sa a Netta Installata Silnik Motor Motor Kubota D1105 E3B RNUK 1 Motor Motor Motor Motor V l Motor Net Installed Power ist instalovan v kon Installeret nettoeffekt Netto ge nstalleerd vermogen Installeeritud netov imsus Asennettu nettoteho Puissance nominale nette Installierte Nettoleistung Nett be p tett teljes tm ny Potenza netta installata Paredz t
210. ske dokumentasjonen har autorisasjon til utarbeide den tekniske filen og som har tilhold i EU Certificate Number slo osv d en Certifikatnummer Certificaatnummer Sertifikaadi number Hyv ksynt numero Num ro de certificat Bescheinigungsnummer MiotoToinTiko Hiteles t si sz m Numero del certificato Sertifikata numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer Numer skirteinis Sertifikatnummer GB 86 CH CZ DIO ED ES FD ER DE GR United Bulgaria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Germany Greece Hungary Kingdom Republic Iceland Italy Liechtenstein Latvia Lithuania Malta Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia 82 dB A Leg 2006 42 EC EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 4 2007 EN 50081 1 1992 EN 50082 2 1995 EN ISO 3744 1995 EN ISO 3746 1995 ISO 5349 1986 ISO 2631 1 1985 EN 836 1987 EN ISO 14982 1998 BS 6912 25 BS EN 1033 1996 BS EN 1032 2003 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4th January 2010 20 Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4136207 Rev 3
211. t kla jauda Grynoji galia Wisa tal Qtug Moc zainstalowana netto Pot ncia instalada Puterea instalat neta ist in talovan v kon Neto vgrajena mo Potencia instalada neta Nettoeffekt Nett afl v lar Netto installert kraft EJ000301 EJ999999 FG000301 FG999999 18 5 kW 3000 RPM Cutting Width Ha ka ezu Skeerebredde Maaibreedte L ikelaius Leikkuuleveys Largeur de coupe Schnittbreite V g si sz less g Larghezza di taglio Grie anas platums Pjovimo plotis Tikkonforma mad Direttivi Szeroko ci cia Largura de Corte L imea de t iere rka z beru irina reza Anchura de corte Klippbredd Skur breidd Klippebredde Conforms to Directives Spl uje podm nky sm rnic Er i overensstemmelse med direktiver Voldoet aan de richtlijnen Vastab direktiividele Direktiivien mukainen Conforme aux directives Entspricht Richtlinien AkoAov6rjore Odnyie Megfelel az ir nyelveknek Conforme alle Direttive Atbilst direkt v m Atitinka direktyv reikalavimus Valutazzjoni tal Konformit Dyrektywy zwi zane Cumpre as Directivas Respect Directivele Je v s lade so smernicami Skladnost z direktivami Cumple con las Directivas Uppfyller direktiv Samraemist tilskipunum samsvar med direktiv 20
212. t si sz m Numero del certificato Sertifik ta numurs Sertifikato numeris Numru ta ertifikat Numer certyfikatu N mero do Certificado Num r certificat slo osved enia tevilka certifikata N mero de certificado Certifikatsnummer N mer sk rteinis Sertifikatnummer 82 dB A Leq 2006 42 EC 2007 EN 50081 1 1992 EN 50082 2 1995 EN ISO 3744 1995 EN ISO 3746 1995 ISO 5349 1986 ISO 2631 1 1985 EN 836 1987 EN ISO 14982 1998 BS 6912 25 BS EN 1033 1996 BS EN 1032 2003 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4th January 2010 Lansdell Technical Director 4th January 2010 Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4136207 Rev 3 GB ES CD OK EE ES FD ER DE GR United Bulgaria Switzerland Czech Denmark Netherlands Estonia Spain Finland France Kingdom Republic Germany Greece Hungary GAD AM GD PL RO SE GK SD Iceland Italy Liechtenstein Latvia Lithuania Malta Norway Poland Portugal Romania Sweden Slovakia Slovenia pt 13 4 ESPECIFICA ES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O DECLARATION OF INCORPORATION PROHL EN ZALO EN SPOLE NOSTI INKORPORERINGSERKL ERING INCORPORATIEVERKLARING KINNITUS HENDAMISE KOHTA ASENNUSTODISTUS DECLARA
213. t Woongebied henduse registrisse kantud isiku allkiri kes on volitatud tootja nimel deklaratsiooni koostama kes omab tehnilist dokumentatsiooni ja kellel on igus koostada tehniline toimik Sen henkil n allekirjoitus jolla on valmistajan valtuutus vakuutuksen laadintaan jolla on hallussaan tekniset asiakirjat joka on valtuutettu laatimaan tekniset asiakirjat ja joka on sijoittautunut yhteis n Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist at pou amp oucio ornp vou yia rnv u pou TOU karaokeudaorr oTro o KAT XEI TNV TEXVIKI Kal XEI TNV e amp ouoio6 Tnon va ra amp ivourjot TOV TEXVIKO PAKEAO o oTro o e vai Koiv rnra A gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban all m dos tania a nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki f jl ssze ll t s hoz s aki a k z ss gben letelepedett szem ly Firma della persona autorizzata a redigere la dichi
214. t ekspluat l dz gal g iek rta kur ta ir jaieb v ir deklar ta atbilsto i direkt vas Nr 2006 42 EK noteikumiem Dalinai u baigto mechanizmo negalima paleisti kol kiti mechanizmai kurie dar bus prijungti nebus patvirtinti kaip atitinkantys 2006 42 EC Direktyvos reikalavimus t tad Direttiva Il makkinarju li jkun parzjalment lest ma g andux jibda jit addem sakemm il makkinarju finali 2006 42 KE fih ikun se ji inkorporat ikun ie ddikjarat konformi mad dispo izzjoni Urz dzenia cz ciowo uko czonego nie wolno u ytkowa a do orzeczenia zgodno ci urz dzenia w postaci kompletnej z wymaganiami dyrektywy 2006 42 WE O equipamento parcial n o poder entrar em funcionamento antes do mecanismo final no qual vai ser incorporado ser declarado como estando em conformidade com as condi es da Directiva 2006 42 CE Echipamentul finalizat partial nu trebuie pus n func iune p n ce echipamentul final n care va fi ncorporat nu este declarat ca fiind conform cu prevederile Directivei 2006 42 CE Podzostava strojn ho zariadenia nesmie by uveden do prev dzky pokia fin lne strojn zariadenie ktor ho sa stane s as ou nebude vyhl sen ako zhodn s ustanoveniami smernice 2006 42 ES Delno dokon anega stroja ni dovoljeno dati v obratovanje dokler se dokon ani stroj v katerega se vgradi delno dokon ani stroj ne potrdi kot skladen z dolo bami Direktive 2006 42 ES
215. t to Cab Working Lamp Working lamp Glow Plug Relay Brake Solenoid Lower Solenoid Cutter Solenoid Engine Oil Pressure Switch Weight Transfer Solenoid Weight Transfer Solenoid Fuel Level Sender Raise Solenoid Seat Switch Accessory Socket 1 Accessory Socket 2 Hydraulic Oil Filter Switch Engine Temperature Switch Horn Alternator Rotor Starter Solenoid Back Start Connector not used Fuel Solenoid Fuel Pump Brake Safety Switch Glow Plug Fuse Connector Glow Plug Fuse Connector Alternator O P Cab Fuse Connector Cab Fuse Connector Diode Module Starter Main Terminal Backlap Selector Switch Neutral Switch Bypass JACOBSEN SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL CABLE COLOUR CODE Red Green Orange Grey Black White Pink Violet Yellow Blue Brown Light Green KZC lt UVASWHOOD E G R W Red White Main Harness Splices 2 0 10 TL 13 2 2 0 1 0 TO 14 10 TO 15 2 2 0 2 0 TO 17 2 0 20 18 10 10 21 10 TO 33 1 10 33 2 10 33 3 25 10 27 10 po 10 TU 33 4 e TO 1 7 10 W U TO 5 5 10 33 6 10 13A 10 TO 13B 10 35 10 TD 2 8 en 79 12 SCHEMATICS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 12 4 ELECTRICAL CIRCUIT FUSES AND RELAYS FUSES amp RELAYS Under Control Panel Fuse 15 Amp Start Relay Fuse 7 5 Amp Fuel Pump Fuse 5 Amp Warning Lamps Fu
216. te das costas ser utilizado Se ignorar isto h o perigo de a estrutura das costas do banco se debru ar para a frente e provocar ferimentos Quaisquer altera es s rie padr o do assento por exemplo pe as que n o sejam originais da GRAMMER poder o implicar com o padr o de seguran a para que este foi testado As fun es poder o estar incapacitadas amea ando a sua seguran a Por este motivo quaisquer altera es concep o do banco EE ip mA ass Interruptor do assento Capacidade de carga corrente 12V DC 10 mA min 250 V DC 5 A max de Assento dever o ser aprovadas pela GRAMMER pt 55 9 AFINACOES JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O Durante a remo o e a instala o do assento do condutor as instru es correspondentes do fabricante espec fico do ve culo dever o ser rigorosamente observadas N o levante o assento do condutor segurando o pelo estofo Se proceder dessa forma h o risco agravado de ferimentos devido ao afrouxamento ou rasgo do estofo Antes de retirar o assento do condutor desligue todas as liga es entre o assento e o sistema el ctrico do ve culo Quando substituir os conectores assegure se de que est o bem posicionados sem p e sem gua Os cintos de seguran a poder o ser instalados posteriormente no assento do condutor Os cintos de seguran a apenas poder o ser montados com a aprova o do fabricante do ve
217. the cover loosen the hexagon nut size 13 mm behind it and adjust the armrests to the desired position 5 steps and tighten the nut again Replace the cap onto the nut If Fitted Optional Extra 9 19 7 ARMREST ADJUSTMENT The inclination of the armrests can be modified by turning the adjustment knob When turning the knob to the outside the front part of the armrest will be lifted when turning the knob to inside it will be lowered If Fitted Optional Extra 9 19 8 BACKREST ADJUSTMENT Moving the locking lever upwards loosens the notching of the backrest adjustment After the adjustment the locking lever must latch into the desired position It should not be possible to move the backrest into another position when it is locked For an ergonomic use the backrest can be adjusted in a range of 5 to 30 degrees 15 steps of 2 5 degrees each en 60 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 9 19 9 MAINTENANCE Dirt can impair the function of the seat so sure keep your seat clean Upholstery does not need to be removed from gt the seat frame for cleaning Caution Take care with the backrest it may jerk forward and cause injury When cleaningthe backrestcushionthe backrest must be held in place when operating the backrest lever Attention Do not clean the seat with a pressure washer During cleaning the upholstery should not be soaked
218. the cutting unit pivot yoke A Slide pivot yoke A onto the mounting shaft B Fit Collar D to mounting shaft B Secure with cap screw E and lockwasher F en 28 7 OPERATION JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL OPERATION OF THE MACHINE N Read the Safety Instructions BEFORE OPERATING FOR THE FIRST TIME 7 5 1 7 6 Check and adjust tyre pressure if necessary section 4 Specification Add diesel fuel to tank if neccesary Check engine oil and top up if necessary Check radiator coolant and top up if necessary 50 antifreeze solution Make sure you understand the information contained in the previous sections STARTING THE ENGINE The following procedure is for starting cold engines Ensure the FWD REV pedalis inthe neutral position the mow switch is off the throttle setting is in a mid position and the parking brake is applied Turn the ignition switch to position No 2 and hold until the glow plug light goes off 5 10 Sec Turn ignition key fully clockwise to the start position and operate the starter motor until the engine starts This should only take a few seconds When the engine starts release the key immediately and it will return to the RUN position If the engine does not start preheat the glow plugs and try again Warm engine When the engine is warm because of surrounding temperature or recent operation step No 2 of the cold engi
219. through Use a standard commercially available upholstery or plastic cleaning agent Test first for compatibility on a small concealed area WARNING When the machine is be ing used whether cutting grass or not on slopes the ROPS frame should be deployed and the seat belt used This rationale is based on the fact that a seat belt must be worn with a ROPSto comply with the Machiney Directive 2006 42 EC sections 3 2 2 Seating amp 3 4 3 Rollover Ransomes Jacobsen Limited recommends that a local risk assessment is completed by the ownerluser of the machine to determine the risks associated with working on slopes en 61 9 ADJUSTMENTS JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 10 1 BACKLAPPING KIT LMAC161 This mower is fitted with a device to allow the reels to be driven in reverse for backlapping Backlapping is a process which will lightly grind the reel to the bedknife whilst mounted on the mower If significant amounts of metal are to be removed then the cutting unit should be reground on a specialised grinding machine Before any backlapping is carried out Ransomes Jacobsenrecommends thatthe backlapping process should be risk assessed as a workshop process by the manager of the machine Backlapping should only be carried out by trained staff Ransomes Jacobsen recommend that grinding paste is only applied to the reel when it is stationery the engine is off and the park
220. tidas no ve culo e sempre m o O assento do condutor apenas poder ser montado Alvo de manuten o e reparado por pessoal especializado De acordo com a legisla o vigente e com as instru es de montagem do fabricante do ve culo A legisla o nacional para a montagem poder ser obtida junto da GRAMMER ou de representantes da empresa ou junto do fabricante do ve culo Um assento correctamente funcional e ajustado individualmente essencial para a sua sa de Tome as precau es adequadas com o seu assento e fa a lhe revis es regulares para garantir que funciona correctamente Asverifica es funcionais devem ser executadas com a mesma regularidade das revis es do ve culo consultar o plano de manuten o do ve culo Estas instru es de funcionamento dever o ser mantidas perto do assento do condutor Se o assento for passado a terceiros dever ser acompanhado pelas instru es de utiliza o relevantes Instru es de seguran a Se precisar de ligar cabos ao sistema el ctrico do ve culo observe rigorosamente as seguintes instru es Antes de ligar um interruptor de assento um aquecedor de assento ouum compressor dever solicitar ao fabricante GRAMMER ou aos representantes da empresa os dados el ctricos relevantes para o respectivo ve culo com refer ncia voltagem protec o e o tipo de liga es Por raz es de seguran a a instala o e liga o ao sistema el ctrico
221. tn ctva v robcu podzostavy strojn ho zariadenia Zavezujemo se da bomo na utemeljeno zahtevo nacionalnih organov predlo ili zadevne informacije o delno dokon anem stroju Informacije bodo v tiskani obliki in ne bodo posegale v pravice intelektualne lastnine proizvajalca delno dokon anega stroja Nos comprometemos a transmitir en respuesta a una petici n razonada por parte de las autoridades nacionales informaci n relevante sobre la maquinaria parcialmente completada Esta ser transmitida en copia impresa y no afectar a los derechos de propiedad intelectual del fabricante de la maquinaria parcialmente completada Vi tar oss att vidarebefordra relevant information om maskindelarna vid en motiverad f rfr gan fr n nationella myndigheter Informationen ska erh llas i form av papperskopior och ska vara utan men f r maskindelstillverkarens immateriella r ttigheter Berist okkur r kstudd bei ni fr landsyfirv ldum um a senda mikilv gar uppl singar um halfsamsetta v lb na inn munum vi ver a vi sl kri bei ni Beidnin skal vera prentriti og gilda me fyrirvara um hugverkar tt framlei anda h lfsamsetta v lb na arins i kat Az inform ci kat nyomtatott p ld nyban adjuk t A Vi vil p anmodning fra nasjonale myndigheter formidle all relevant informasjon om det delvis ferdigstilte maskineriet Informasjonen vil bli formidlet i papirutgave og skal v re uten
222. to pode ser ajustado em profundidade em ngulo de encosto e em altura para proporcionar uma posi o confort vel ao utilizador da m quina A AJUSTE ANTERIOR E POSTERIOR Para ajustar A alavanca de ajuste B posiciona se direita do assento abaixo da almofada do assento Ao puxar a alavanca para cima o assento pode deslizar se para tr s e para a frente e quando a posi o desejada for atingida liberte a alavanca para que encontre uma das posi es pr definidas B AJUSTES DO APOIO LOMBAR Para ajustar A alavanca de ajuste B posiciona se esquerda do assento Sentado puxe a alavanca para cima para libertar as costas do assento as costas do banco possuem uma mola que obriga as costas a dobrarem se de encontro almofada do assento Incline se paratr s at obter a posi o desejada para as costas e liberte a alavanca para encontrar uma das posi es pr definidas C AJUSTE DO BANCO EM ALTURA Para ajustar A alavanca de ajuste do banco em altura C posiciona se diante do assento Para ajustar a altura do banco ao peso do utilizador puxe a alavanca para fora e rode a sentado no assento D AJUSTE DA ALTURA Para ajustar Ao sentar se no assento a altura pode ser ajustada segurando a extremidade da almofada do assento fazendo peso para baixo e elevando a almofada medida que a suspens o regressa sua posi o normal H tr s posic es pr definidas e depois de atingida a sua altura
223. to pode ser solto rodando a alavanca D para a direita olhando da frente do ve culo e rodando o volante para a esquerda at se sentir resist ncia 6 6 ENGATES PARA O TRANSPORTE Os engates A est o instaladas para as unidades de corte da frente ATEN O Os engates para transporte da unidade de corte s o um dispositivo secund rio de seguran a Ao transportar o ve culo as unidades de corte devem ser mantidas na posi o de transporte no sistema hidr ulico com os engates presos 1 Estacione o ve culo em terreno horizontal Sentado na posi o de condu o e com o motor em regime de servi o suba totalmente as unidades de corte com o joystick e leve o joystick para a posi o neutra N O desloque o joystick para a posi o mais baixa Desengate accionamentos desligue o motor e assegure se de que todas as pe as m veis est o paradas Aplique o trav o e retire a chave da igni o 4 Os engates para transporte podem agora ser colocados ou soltos Antes de soltar os engates para o transporte importante que t odas as un idades de corte estejam totalmente subidas pt 24 7 FUNCIONAMENTO JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 7 1 INSPEC O DI RIA A inspec o di ria s deve ser feita com o motor desligado e depois de todos os fluidos estarem frios Baixe os cortadores para o c h o engate o trav o de estacionam ento desligueom otor e reti
224. tr s Liberte o pedal para abrandar o tractor e parar Deixe o tractor parar completamente antes de inverter a direc o N o pressione o pedal de trac o quando os trav es de estacionamento estiverem accionados e quando a luz de trav es de estacionamento W estiver acesa C Trav o da Velocidade de Corte Limita a velocidade enquanto se estiver a Cortar Para operar a velocidade mais baixa enquanto estiver a Cortar rode a alavanca para que toque no parafuso D1 no ch o quando o pedal de movimento para a frente for pressionado Para se movimentar velocidade m xima altere a alavanca para a posi o indicada D3 O parafuso de limite de velocidade D2 pode ser ajustado para uma velocidade de corte espec fica 6 3 CONTROLO DA INCLINA O DO VOLANTE Puxe a alavanca A at soltar a coluna do volante Incline a coluna para cima ou para baixo conforme desejado Solte a alavanca A para fixar a coluna nesse s tio 6 4 TOMADAS As tomadas auxiliares est o situadas na parte esquerda do assento A Tomada Autom vel 12V Isqueiro B Tomada Acess rio 12V Ds pt 23 6 COMANDOS JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 6 5 V LVULA DE SOLTAR O TRAVAO DE ESTACIONAMENTO Esta v lvula encontra se debaixo da plataforma do condutor perto do eixo dianteiro e serve para libertar o trav o de estacionamento quando o motor est desligado Otrav o de estacionamen
225. travel NOTE Arrow indicates direction of travel Mowing while grass is wet Mow when grass is dry Grass built up on roller s Clean roller s and scraper s Grass collecting on bedknife Adjust reel to bedknife setting en 71 11 TROUBLESHOOTING JACOBSEN TR3 SAFETY OPERATORS amp MAINTENANCE MANUAL 11 2 9 RIFLING OR TRAMLINING Rifling or tramlining is a pattern of varying cutting ui heights resulting in a wave like cut appearance i Hop usually due to heavy contact points across a reel and mM mU t pl t or bedknife 4 A NAHE yi i M 2 WU W WW nt tr ma Z NIN dui Wr NOTE Arrow indicates direction of travel Reel and or bedknife unevenly worn Inspect bedknife and reel Sharpen or replace reel and bedknife as necessary Missing loose or over torqued Install replace or tighten bedknife screws to proper bedknife screws torque setting Mowing ground speed is too fast Reduce mowing ground speed 11 2 10 MISMATCHED CUTTING UNITS Mismatched cutting units is a pattern of varying cutting heights resulting in a stepped cut appearance usually due to mismatched HOC height of cut adjustment from one cutting unit to another HOC inconsistent from one cutting unit Check adjust HOC on cutting units to another o in mower ride height side to Check adjust tire inflation pressure 11 TROUBLESHOOTING JA
226. ttautunut yhteis n Signature de la personne habilit e r diger la d claration au nom du fabricant d tenir la documentation technique compiler les fichiers techniques et qui est implant e dans la Communaut Unterschrift der Person die berechtigt ist die Erkl rung im Namen des Herstellers abzugeben die die technischen Unterlagen aufbewahrt und berechtigt ist die technischen Unterlagen zusammenzustellen und die in der Gemeinschaft niedergelassen ist at pou s ouoto5ornu vou yia Thy SHAWONS EK HEPOUG TOU KATAOKEUAOT o THY TEXVIK XEI TNV va rTofivopriozi TOV o oTro o Eival 8lopiou vo Koiv rnra gy rt nev ben meghatalmazott szem ly akinek jog ban all m dos tania nyilatkozatot a m szaki dokument ci t rzi enged llyel rendelkezik a m szaki f jl ssze ll t s hoz s a k z ss gben letelepedett szem ly Firma della persona autorizzata a redigere la dichiarazione a nome del fabbricante in possesso della documentazione tecnica ed autorizzata a costituire il fascicolo tecnico che deve essere stabilita nella Comunit personas paraksts kura ir pilnvarota deklar cijas sast d anai ra ot ja v rd kurai ir tehnisk dokument cija kura ir pilnvarota sagatavot tehnisko re istru un kura ir apstiprin ta
227. u li nippre entaw meta mitlubin mill awtoritajiet nazzjonali l informazzjoni relevanti dwar il makkinarju li jkun lest parzjalment Din l informazzjoni g andha tkun f forma stampata u ming ajr pre udizzju g ad drittijiet tal proprjet intelletwali tal fabbrikant tal makkinarju li jkun lest parzjalment Na uzasadnion pro b instytucji pa stwowych zobowi zujemy si do przekazania wszelkich informacji na temat cz ciowo uko czonego urz dzenia B d one przekazane na pi mie Strona przekazujaca w wym dokumentacj nie b dzie roscita sobie adnych praw do w asno ci intelektualnej producenta cz ciowo uko czonego urz dzenia Na sequ ncia de pedido razo vel por parte das autoridades nacionais comprometemo nos a transmitir informa es importantes sobre o equipamento parcial Tal ser feito por meio de hardcopy e sem preju zo para os direitos de propriedade intelectual do fabricante do equipamento parcial Ne angajam s transmitem ca r spuns la o solicitare motivata a autoritatilor nationale informatii relevante privind echipamentul finalizat partial Aceasta se va efectua in format hartie gi fara a aduce atingere drepturilor de proprietate intelectual ale produc torului echipamentului finalizat partial Zav zujeme sa e na z klade od vodnenej po iadavky n rodn ch org nov predlo me d le it inform cie o podzostave strojn ho zariadenia Mus to by v tla enej forme a bez ujmy na pr vach du evn ho vlas
228. uada falta de cuidado razo vel ou desgaste normal ou instala o de pe as acess rias sobressalentes ou componentes extra que n o sejam fornecidos ou aprovados por n s para o fim em causa O uso de leos ou lubrificantes n o recomendados anula a garantia Danos provocados por transporte ou desgast normal n o s o cobertos pela garantia A garantia extens vel ao comprador original apenas e n o transfer vel aos propriet rios seguintes O per odo da garantia inicia se na data em que o produto entregue ao utilizador final ou caso seja concordado de forma contr ria com o fabricante Ao final do primeiro ano o cliente tem de efectuar manuten o m quina num revendedor autorizado para que possa usufruir da garantia no segundo ano VENDAS E ASSIST NCIA Foi criada uma rede de vendedores e postos de assist ncia autorizados e o seu fornecedor fornece informa es detalhadas sobre o assunto Se a m quina necessitar de assist ncia ou de pe as sobressalentes dentro oufora do per odo da garantia deve contactar o seu fornecedor ou qualquer distribuidor autorizado Indique sempre o n mero de registo da m quina Se na entrega for detectado algum dano deve comunicar os pormenores imediatamente ao fornecedor da m quina N MEROS DAS CHAVES Recomendamos que sejam aqui registados todos os n meros das chaves IQ Dep sito de combust vel Diesel
229. ubota 18 5 KW 3000 RPM 3 cilindros em linha motor a Diesel 4 tempos arrefecimento por gua 1123 cc com igni o el ctrica 12 V 1 KW 12 V 30 Amp Alternador Modelo D1105 E3B RNUK 1 Velocidade M xima 3150 50 RPM Sem Carga A ralenti 1650 25 RPM Capacidade do Colector de Oleo 5 1 litros Combust vel No 2 D Diesel ASTM D975 42 CARACTER STICAS DA M QUINA Constru o da Chassis A o de Alta Performance com estrutura tubular Trac o da Unidade de Corte Desloca o fixa por motores hidr ulicos Transmiss o Trac o permanente s 3 rodas Deslocamento vari vel directo e directamente ligado ao motor na frente 200 cc rev retaguarda 400 cc rev Velocidades Corte 0 9 5 km h para diante Transporte O 14 km h para diante Marcha atr s 0 6 km h Direc o Direc o Assistida Hidrost tica com inclina o ajust vel do volante Press o no Solo 1 kg cm Hidrost ticos com trav es de estacionamento hidr ulicos nas rodas da frente Trav es Capacidade do Tanque de Combust vel 45 4 litros Capacidade do Tanque Hidr ulico 25 litros Bateria Exide 093 SAE 500 4 3 DIMENS ES Largura de corte Largura para transporte Altura total sem ROPS Altura total com ROPS adicionar Comprimento total Dist ncia entre Eixos Dist ncia entre rodas Peso da M quina Peso de cada Unidad PRESS O DOS
230. ulico lave imediatamente pt 40 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 8 ORIFICIOS DE TESTE HIDR ULICOS Se tiver algum problema com o sistema hidr ulico os orif cios manuten o est o prontos a permitir que se me am as press es Todos os testes a n o ser em instru o contr ria devem ser levados a cabo com o leo hidr ulico temperatura normal de funcionamento ORIF CIO DE TESTE Press o da Transmiss o 210 bar Press o da Plataforma de Condu o 210 bar Press o de direc o e de eleva o 110 bar NOTA Qualquer manuten o do sistema hidr ulico deve ser levada a cabo por pessoal especializado pt 41 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 9 SISTEMA DE COMBUST VEL Utilize Combust vel Diesel N 2 D ASTM D975 Veja o Manual de Fabricante do Motor para informa o adicional Purgar o ar do sistema de Combust vel Rode a igni o para a posi o Em Marcha n o ligue o motor Abra a ventila o do ar B no filtro de combust vel para permitir que o ar se escape Volte a apertar a ventila o do ar Abra a ventila o do ar D no lado da bomba de injec o para permitir que o ar se escape Volte a apertar a ventila o do ar Desligue a igni o Mudar o Filtro do Combust vel a Desenrosque o filtro A b Remo
231. ur veri ad endanlegi v lb na urinn sem setja hann samr mist kv um tilskipunar 2006 42 EC Delvis ferdigstilt maskineri skal ikke tas i bruk f r det endelige maskineriet som dette skal integreres i er erkl rt v re i overensstemmelse med bestemmelsene i direktiv 2006 42 EF These accessories have been designed to be fitted to the jacobsen TR3 TR30001 TR30002 The place and date of the declaration Macro Ha M sto a datum prohl en Sted og dato for erkl ringen Plaats en datum van de verklaring Deklaratsiooni v ljastamise koht ja kuup ev Vakuutuksen paikka ja p iv m r Lieu et date de la d claration Ort und Datum der Erkl rung T rro uoon nyilatkozat kelte hely s id Luogo e data della dichiarazione Deklar cijas vieta un datums Deklaracijos vieta ir data Il post u d data tad dikjarazzjoni Miejsce i data wydania deklaracji Local e data da declara o Locul si data declara iei Miesto a datum vyhl senia Slovenian Lugar y fecha de la declaraci n Plats och datum f r deklarationen Sta ur og dagsetning yfirl singar Sted og dato for erkl ringen Ransomes Jacobsen Limited West Road Ransomes Europark Ipswich England IP3 9TT 4th January 2010 Signature of the person empowered to draw up the declaration on behalf of the manufacturer holds the technical documentation a
232. va o e deite o fora novo filtro Drene o ar do sistema como descrito em cima Substituir o combust vel C Drenar o Tanque de Combust vel Remova a tampa do abastecedor E Remova o buj o de drenagem F Drene o combust vel diesel para um recipiente apropriado Coloque novamente o buj o F e a tampa do abastecedor E NOTA Se voltar a encher o tanque drene o sistema tal como descrito em cima O contacto com combust vel diesel pode irritar a sua pele Utilize luvas quando estiver a trabalhar com combust vel diesel Se entrar em contacto com combust vel diesel lave imediatamente Despeje o combust vel diesel de acordo com a legisla o local pt 42 8 MANUTEN O E LUBRIFICA O JACOBSEN TR3 MANUAL DE SEGURAN A UTILIZA O E MANUTEN O 8 10 LIMPEZA DO AR Mudar o filtro do ar NOTA Ap s 6 limpezas mude o filtro Levante a tampa do motor Retire a tampa do filtro do ar Retire a sujidade solta com um compressor a soprar do lado limpo para o lado sujo utilizando uma press o m xima de 6 bar e efectuando a opera o a 5 cm do elemento Reinstale o filtro pressione firmemente contra a parte de tr s Coloque de novo a tampa do motor e aperte as molas Mudar o filtro do ar Levante a tampa do motor Retire a tampa do filtro do ar Retire o p ou as part culas acumuladas Retire o filtro A puxe firmemente para fora Instale um novo
233. veknek Conforme alle Direttive Atbilst direkt v m Atitinka direktyv reikalavimus Valutazzjoni tal Konformit Dyrektywy zwi zane Cumpre as Directivas Respect Directivele Je v s lade so smernicami Skladnost z direktivami Cumple con las Directivas Uppfyller direktiv Samraemist tilskipunum samsvar med direktiv 2006 42 EC 2004 108 EC 2000 14 EC Conformity Assessment Hodnocen pln n podm nek Overensstemmelsesvurdering Conformiteitsbeoordeling Vastavushindamine Vaatimustenmukaisuuden arviointi Evaluation de conformit Konformit tsbeurteilung Aiar oruon Zuuu ppwons Megfelel s g rt kel s Valutazione della conformit Atbilst bas nov rt jums Atitikties vertinimas Livell tal Qawwa tal Hoss Imkejjel Ocena zgodno ci Avalia o de Conformidade Evaluarea conformit ii Vyhodnotenie zhodnosti Ocena skladnosti Evaluaci n de conformidad Bed mning av verensst mmelse Samreemismat Konformitetsvurdering 2006 42 EC Annex VIII Measured Sound Power Level Nam reny akustick v kon Malte lydstyrkeniveau Gemeten geluidsniveau M detud heliv imsuse tase Mitattu nitehotaso Niveau de puissance sonore mesur Gemessener Schalldruckpegel Zra p op vo nynrikric iox o M rt hangteljes tm nyszint Livello

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