Home

Português, 6.9 MB

Contents

1. Y gt 800 es Instrucciones de instalaci n y funcionamiento 5 it Istruzioni di montaggio uso e manutenzione 29 pt Manual de instalac o e funcionamento 51 el O nyleg eykataotaong kat Aertoupylas 73 Portugu s Legendas das figuras Fig 3 Sistema de aumento de press o 23 Descarga para remover dep sitos do tanque de Fig 1 Transporte exemplo fugas de combustivel 24 Tampa de enchimento de combust vel A Liaac Fig 2a Esquema de instalag o 25 iga o para o tubo de retorno do motor 26 Da rede de gua Liga o para o abastecimento de combust vel do motor Tanque de 500 L 27 Indicador do n vel de combust vel Inunda o Drenagem Fig 4 Fixa o ao ch o Equipamento fornecido standard 5 Fig 5 Drenagem de teste da bomba Fig 2b Esquema de
2. Certificar se de que o cabo de alimenta o est ligado e sob tens o Fus veis fora de servi o Verificar e ou substituir os fus veis Veri ficar e ou substituir o painel de controlo Falha do circuito auxiliar Verificar a tens o dos circuitos prim rios e secund rios do transformador Verifi car e ou substituir os fusiveis do trans formador O motor n o arranca Falta de alimenta o el ctrica Verificar as liga es e o painel de con trolo el ctrico Curto circuito na bobinagem Verificar a bobinagem do motor Painel de controlo avariado ligac es erradas Verificar as liga es Sobrecarga Verificar o dimensionamento do cabo de alimenta o Certificar se de que a bomba n o est bloqueada A bomba funciona mas n o bombeia gua ou apresenta um caudal nivel baixo Sentido de rota o errado Inverter duas das fases de alimenta o do motor Profundidade de aspira o excessiva Bomba em cavita o Rever os c lculos em fun o do valor NPSHr da bomba Di metro errado do tubo de aspira o e das v lvulas Bomba em cavita o Rever os c lculos em fun o do valor NPSHr da bomba Entrada de ar na tubagem de aspira o Certificar se de que n o existem fugas na tubagem de aspira o Verificar a dis t ncia entre os pontos de aspira o se estiverem montadas v rias bombas Colocar pratos antiv rtice V lvulas parcialm
3. Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System 7 4 7 4 1 A Portugu s Verificar os n veis de fluido da unidade de bombe amento a gas leo leo do motor combust vel gua de refrigera o l quido das baterias etc Se necess rio ajustar os n veis de acordo com as instru es constantes do manual de funciona mento do motor a gas leo A unidade pode ser fixada de v rias formas fun da o atrav s de orif cios especiais existentes nos quatro cantos o m todo escolhido depende do tamanho do local de instala o e das limita es dos n veis ac sticos e de vibra o Para que n o seja transmitida qualquer tens o para a estru tura corrigir os defeitos de alinhamento entre as ncoras e a superf cie de apoio com anilhas de compensa o tal como apresentado na figura 4 ATEN O Risco de contamina o e danos para a sa de Nas unidades com bomba a gas leo o piso do local de instala o deve ser prova de gua para evitar a contamina o do subsolo causada por eventuais perdas de gas leo ou de leo do motor INDICA O Recomendamos que equipe o painel el ctrico da bomba com um sistema de alarme no caso de falhas de funcionamento faltas de tens o etc Liga o el ctrica Considera es gerais PERIGO Perigo de morte As liga es el ctricas t m de ser realizadas por pessoal autorizado e qualificado em conformi dade com as normas e leis em vigor
4. o e de press o das bombas est o suportados correctamente e equipados com mangas flex veis anti vibra o ATEN O Perigo de danos no produto Certificar se de que o n vel de fluido do motor a gas leo leo gua est correcto e de que as tampas do circuito de gua e de leo est o bem fixadas No caso de motores de combust o interna com permutador de calor gua gua certificar se de que a v lvula do circuito de refrigera o est bloqueada na posi o ABERTA Verificar o leo e o gas leo e depois certificar se de que n o existem perdas de fluido ATEN O Perigo de danos no produto Pode ser instalada uma resist ncia de imers o ou de contacto alimentada com 230 V para o aque cimento do leo da gua do motor a gas leo Controlos e meio ambiente Verificar as bombas el ctricas ou a gas leo tal como indicado no manual de instru es para ambos os tipos de bombas Prever espa o suficiente para a manuten o das bombas dos motores das caixas e dos acess rios instalados Preparar uma superf cie de bet o armado para a instala o do sistema de aumento de press o Esta tem de ser completamente plana e horizontal como indicado no caderno de encargos e comple tamente equipada com cavilhas com di metros adaptados ao peso da unidade ver fig 4 Estabelecer as liga es aos tubos de diferentes circuitos sem transmitir cargas mec nicas que possam danificar o equipamento ou os pr prios tubos
5. Duas baterias para o arranque do motor a gas leo se dispon vel O sistema est montado numa estrutura b sica em conformidade com a norma EN 12845 dentro do limite de fornecimento indicado no esquema de instala o da fig 2a 2b Cada bomba est instalada numa estrutura b sica de a o As bombas a gas leo est o ligadas a ele mentos hidr ulicos com articula es intermedi rias de amortecimento de vibra es para evitar a transmiss o de vibra es dos motores a gas leo e eventuais rupturas das tubagens ou das estruturas mec nicas Para a liga o rede p blica de distribui o de gua necess rio respeitar as regras e as normas em vigor eventualmente complementadas com os regulamentos das empresas de distribui o de gua Al m disso necess rio ter em conta as particularidades locais por exemplo uma press o demasiado alta ou com demasiadas varia es exi gindo a montagem de uma v lvula de redu o de press o WILO SE 10 2013 Portugu amp s 6 2 Descrig o do produto 12 Painel de controlo da bomba jockey 13 Distribuidor de descarga 6 2 1 Sistema de aumento de press o Ver fig 3 14 Liga o para a instala o do fluximetro opcional Posi o 15 Tanque de combust vel para bomba a gas leo 1 V lvula de cunha 16 Liga o para circuito de enchimento da bomba 2 Liga o para aspersor local principal 3 Circuito duplo de interruptor de press o 17 Bomba principal da bomba prin
6. Transporte e armazenamento antes da utiliza o O sistema de aumento de press o para a extin o de inc ndios fornecido numa palete Est prote gido da humidade e do p atrav s de um saco de pl stico O equipamento tem de ser transportado por meio de dispositivos de carga autorizados Ver exemplo na fig 1 CUIDADO Perigo de danos pessoais A estabilidade est tica do equipamento tem de ser tida em conta O material tem de ser manu seado por pessoal qualificado utilizando exclu sivamente equipamento adequado e autorizado As cintas de eleva o t m de ser fixadas aos olhais situados na estrutura b sica Os distribuidores n o servem para transportar o sistema pelo que n o devem ser utilizados para fixar cargas de transporte ATEN O Perigo de danos no produto O manuseamento com o distribuidor de des carga pode causar fugas Quando o produto entregue verific lo quanto a danos durante o transporte Em caso de danos tomar todas as medidas necess rias junto da empresa de expedi o transit rio WILO SE 10 2013 Portugu s ATEN O Perigo de danos no produto 4 Utiliza o prevista A Se o produto tiver de ser instalado posterior Os sistemas de aumento de press o para a extin mente deve ser armazenado num local seco o de inc ndios destinam se ao uso profissional necess rio proteg lo de impactos e de influ S o utilizados quando necess rio aumentar a ncias externas
7. leo Bomba jockey el ctrica Empanque mec nico completo fus veis de pro tec o interruptor de press o de arranque 69 D EG Konformit tserkl rung GB Declaration of conformity F Declaration de conformite CE gem 2006 42 EG Anhang II 1A und 2004 108 EG Anhang IV 2 according 2006 42 EC annex II 1A and 2004 108 EC annex Iv 2 conforme 2006 42 CE appendice II 1A et 2004 108 CE l annexe IV 2 Hiermit erkl ren wir dass die Druckerh hungsanlagen der Baureihe Herewith we declare that the booster types of the series SIFIRE Par le pr sent nous d clarons que les types de surpresseurs de la s rie Die Seriennummer ist auf dem Typenschild des Produktes nach Punkten b amp c von 81 7 4 2 und 81 7 3 des Anhanges I der EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG angegeben The serial number is marked on the product site plate according to points b amp c of 1 7 4 2 and 81 7 3 of the annex I of the Machinery directive 2006 42 EC Le num ro de s rie est inscrit sur la plaque signal tique du produit en accord avec les points b amp c du 81 7 4 2 et du 81 7 3 de l annexe I de la Directive Machines 2006 42 CE in der gelieferten Ausf hrung folgenden einschl gigen Bestimmungen entsprechen in their delivered state comply with the following relevant provisions sont conformes aux dispositions suivantes dont ils rel vent EG Maschinenrichtlinie 2006 42 EG EC Machinery directive Directive CE relative aux mach
8. o e montagem s o levados a cabo por especialistas autorizados e qualificados que tenham estudado atentamente este manual Os trabalhos no produto sistema devem apenas 2 7 2 8 ser executados quando a m quina estiver parada O modo de procedimento descrito no manual de instala o e funcionamento para a paragem do produto sistema tem de ser obrigatoriamente res peitado Imediatamente ap s a conclus o dos trabalhos necess rio voltar a montar ou colocar em fun cionamento todos os dispositivos de seguran a e protec o Modifica o e fabrico n o autorizados de pe as de substitui o A modifica o e o fabrico n o autorizados de pe as de substitui o p em em perigo a segu ran a do produto pessoal t cnico e anulam as declara es de seguran a Quaisquer altera es efectuadas no produto ter o de ser efectuadas apenas com o consentimento do fabricante O uso de pe as de substitui o e acess rios originais assegura uma maior segu ran a A utiliza o de quaisquer outras pe as inva lida o direito de invocar a responsabilidade do fabricante por quaisquer consequ ncias Uso inadequado A seguran a do funcionamento do produto forne cido apenas est assegurada aquando da utiliza o adequada do mesmo em conformidade com o par grafo 4 do manual de instala o e funciona mento Os limites m nimo e m ximo descritos no cat logo ou na folha de especifica es devem ser sempre cumpridos
9. 1866 945 6872 info wilo usa com Vietnam WILO Vietnam Co Ltd Ho Chi Minh City Vietnam T 84 8 38109975 nkminh wilo vn May 2013 MILO Pioneering for You WILO SE Nortkirchenstra e 100 D 44263 Dortmund Germany T 49 0 231 4102 0 F 49 0 231 4102 7363 wilo wilo com www wilo com
10. 6 66 59 EC UE NO DIEU DK EE TEE Unidade abaixo da press o de gua sscscsssssssssssssssssssssessscsssssscacacsescacscsessccacsescassssesseacarsescacassesecseasseseees OO Unidade acima da carga de gua aspira o eee DO Controlo de funcionamento essences OO Arranque da bomba el ctrica principal rennes 60 Arranque da bomba a gas leo principal sense OL Arranque da bomba CERERI OL Enchimento do equipamento scsssccsscssscesssssssscssssesesssssceecesessessssseesessssesessssssessssesessssessssesessesesessssesessesesees O2 Teste autom tico de funcionamento esse OZ EU dido a reple p SIRE de tes beni avi Din idealer FN E Disposi es gerais de manuten o ss D I Teste de arranque autom tico da bomba 2 2 220200000222200022000000000000000220000000000000002000000 sensn ees eese orar esee esses D I Teste de arranque autom tico da bomba a gas leo nn D I Riscos residuais durante a gest o da instala o 0 OD Avarias causas e solu es Paragem e remo o E H P 09 Pe as de SubSEIEUICAO oet eegene DO WILO SE 10 2013 N PPPPPRPPPRP 1 Considerag es gerais 1 Sobre este documento A l ngua do manual de funcionamento original o ingl s Todas as outras l nguas deste manual s o uma tradu o do manual de funcionamento origi nal O manual de instala o e funcionamento parte
11. 7 4 6 Verificar se o NPSH dispon vel no lado da aspira o da bomba pelo menos 1 metro superior ao NPSH necess rio para o caudal temperatura m xima da gua Colocar um coador nos tubos de aspira o fora do tanque de gua com um di metro m nimo de 1 5 vezes o di metro nominal do tubo e que n o permita a passagem de componentes com um di metro maior do que 5 mm Instalar uma v lvula de cunha entre o coador e o tanque de gua Equipamento em opera o de aspira o Fig 7 segundo especifica o na EN 12845 ponto 10 6 2 3 Verificar o n vel m nimo previsto para os recipien tes de armazenagem ou o n vel m nimo hist rico para tanques praticamente inesgot veis Certificar se de que o di metro dos tubos de aspi ra o igual ou superior a DN 80 e verificar se a velocidade m xima de aspira o n o excede 1 5 m s Verificar se o NPSH dispon vel no lado da aspirag o da bomba pelo menos 1 metro superior ao NPSH necess rio para o caudal temperatura m xima da gua Incluir tubos de admiss o independentes para as bombas equipados no ponto mais baixo da v lvula do fundo Colocar um coador nos tubos de aspirag o antes da v lvula do fundo Este coador tem de estar ins talado de modo a que possa ser limpo sem se ter de esvaziar o tanque Tem de possuir um di metro m nimo de 1 5 vezes o di metro nominal do tubo e que ndo permita a passagem de componentes com um di metro maior do que
12. A alimenta o el ctrica tem de estar sempre dispon vel EN 12845 10 8 1 1 Verificar o tipo de alimenta o e a tens o dispo n vel e compar los com os dados das bombas dos motores dos pain is el ctricos e dos res tantes dispositivos Antes de qualquer interven o verificar a liga o terra Para a liga o rede de alimenta o el ctrica usar cabos de uma s pe a sem articula es previstos exclusivamente para a unidade de bombeamento do servi o anti inc ndio e liga dos antes do interruptor principal de alimenta o dos edif cios Usar cabos com um di metro adequado bem como caracteristicas e dimens es em conformi dade com as normas IEC em vigor e as especifi ca es da norma EN 12845 Para proteger os cabos da exposi o directa em caso de inc ndio estes t m de passar por tubos enterrados fora do edif cio ou por partes do edi f cio em que o risco de inc ndio n o relevante Se isso n o for possivel estes t m de estar adi cionalmente dotados de uma protec o directa com uma resist ncia ao fogo de 180 minutos 57 Portugu s 58 e e 7 4 2 Realizar as ligag es tal como indicado nos res pectivos esquemas fornecidos com as caixas de comando A caixa el ctrica principal tem de estar locali zada num compartimento protegido do fogo utilizado exclusivamente para a alimentac o electrica As liga es el ctricas na caixa principal t m de ser realizada
13. Ml pe EE nl M E b ees es el QUA Ak joe qukm E A A E Ze p UE zo a UN UB lo HE Er RER NB NM 0 o i a a a 4D 3 D w xew Fig 7 le di Seen HE 1
14. Portugal Bombas Wilo Salmson Portugal Lda 4050 040 Porto T 35122 2080350 bombas wilo pt Romania WILO Romania s r l 077040 Com Chiajna Jud Ilfov T 40 21 3170164 wilo wilo ro Russia WILO Rus 000 123592 Moscow 7 495 7810690 wilo wilo ru Saudi Arabia WILO ME Riyadh Riyadh 11465 T 966 1 4624430 wshoula wataniaind com Serbia and Montenegro WILO Beograd d o o 11000 Beograd T 381 11 2851278 office wilo rs Slovakia WILO CS s r o org ZloZka 83106 Bratislava T 421233014511 info wilo sk Slovenia WILO Adriatic d o o 1000 Ljubljana T 386 15838130 wilo adriatic wilo si South Africa Salmson South Africa 1610 Edenvale T 27 11 6082780 errol cornelius salmson co za Spain WILO Ib rica S A 28806 Alcal de Henares Madrid T 34 91 8797100 wilo iberica wilo es Sweden WILO Sverige AB 35246 V xj T 46 470 727600 wilo wilo se Switzerland EMB Pumpen AG 4310 Rheinfelden T 41 61 83680 20 info emb pumpen ch Taiwan WILO Taiwan Company Ltd Sanchong Dist New Taipei City 24159 T 886 2 2999 8676 nelson wu wilo com tw Turkey WILO Pompa Sistemleri San ve Tic A S 34956 istanbul T 90 216 2509400 wilo wilo com tr Ukraina WILO Ukraina t o w 01033 Kiew T 38 044 2011870 wilo wilo ua United Arab Emirates WILO Middle East FZE Jebel Ali Free Zone South PO Box 262720 Dubai T 9714 880 9177 info wilo ae USA WILO USA LLC Rosemont IL 60018 T
15. Sobrecarga instant nea corpo estranho na bomba Desmontar a bomba Funcionamento monof sico Verificar a alimenta o e os fus veis Queda de tens o Verificar a alimenta o Ru do magn tico Zumbido s bito Bobinagem do motor ou curto circuito Desmontar o motor e depois repar lo ou substitui lo Fric o entre o estator e o rotor Desmontar o motor e depois repar lo ou substitui lo Ru do mec nico Cavilhas desapertadas Verificar e apertar Parafusos soltos na tampa de cobertura do ventilador acoplamento Verificar e apertar Deslizamento entre o ventilador e o motor entre o acoplamento e a respec tiva tampa de cobertura etc Garantir uma dist ncia correcta e voltar a montar Corpos estranhos no motor ou na bomba Desmontar e remover Acoplamento desalinhado Realinhar Rolamentos pouco lubrificados gastos partidos Lubrificar ou substituir Sobreaquecimento dos rolamentos da bomba do motor Rolamentos danificados Substituir Lubrifica o insuficiente Lubrificar novamente Bomba e motor desalinhados Realinhar Vibra es anormais Aus ncia de mangas anti vibra o no equipamento Instalar ou reparar Bomba em cavita o Rever o dimensionamento da instala o Demasiado ar na gua Certificar se de que n o existem fugas na tubagem de aspira o Verificar as dist ncia entre os pontos de aspira o se
16. bomba se a bomba el ctrica principal n o arrancar por 6 3 Fun o do produto A l gica de funcionamento do equipamento de extin o de inc ndios baseia se na calibra o em cascata dos interruptores de press o para o arran que das bombas A bomba jockey para o aumento de press o a primeira a arrancar e mant m o sis tema cheio de gua e sob press o Arranca quando a press o no sistema desce O arranque e a para gem s o controlados atrav s do interruptor de press o devidamente calibrado Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System exemplo devido a problemas de electricidade a queda de press o activa o interruptor de press o da bomba de reserva que por sua vez liga o motor a gas leo Em alguns casos podem ser usadas duas ou mais bombas el ctricas Logo que o circuito do aspersor ou a v lvula de cunha que alimenta o sistema sprinkler seja fechada o sistema atinge a press o de manuten o da instala o Nesse caso necess rio premir os bot es de paragem localizados nos pain is para parar a bomba principal e a bomba de reserva A bomba jockey automaticamente desligada 55 Portugu amp s 7 A 7 1 56 Instala o e liga o el ctrica PERIGO Risco de choque el ctrico O pessoal respons vel pela liga o de equipa mento el ctrico e dos motores tem de estar qualificado para os respectivos trabalhos A liga o deve ser realizada de acordo com os esquem
17. cuitos por exemplo o fluximetro a v lvula para testar a estanquidade da v lvula de cunha a v l vula de descarga etc Teste de arranque autom tico com interruptor de b ia bomba a gas leo em opera o de aspi ra o Esvaziar o tanque de enchimento ou simular o efeito para iniciar a bomba el ctrica atrav s do sinal da b ia Depois seguir as instru es do painel da bomba para verificar o funcionamento correcto do auto matismo ATEN O Risco de falhas de funcionamento Se a press o no sistema n o tiver voltado ao n vel de arranque dos interruptores da bomba principal consultar o manual da caixa para ini ciar a bomba manualmente WILO SE 10 2013 gt e 9 Manuteng o O sistema de extin o de inc ndios um equipa mento de seguran a que protege objectos e pes soas Por essa raz o quaisquer modifica es e repara es que afectem a sua efici ncia t m de ser realizadas de modo a minimizar o estado de fora de servi o Isolar uma bomba de cada vez com os interrupto res selectores dos pain is el ctricos e as v lvulas de fecho previstas para o efeito Evitar o acesso ao compartimento das bombas por pessoas n o autorizadas CUIDADO Perigo de danos pessoais Os operadores t m de usar sempre equipamento de protec o pessoal A manuten o S pode ser executada por pessoal qualificado Em caso de falta de instru es contactar sempre o for necedor ou pessoal t cnico Nu
18. estiverem montadas v rias bombas Colocar pratos antiv rtice Vibra es anormais Rolamentos veio da bomba do motor Substituir gastos Acoplamentos da bomba do motor gas Substituir tos Bomba e motor desalinhados Realinhar Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System 67 Portugu amp s O motor n o p ra depois de premir o bot o de paragem Isto normal se a press o da instala o n o for restabelecida Desligar o funcionamento autom tico e depois parar a bomba Falha do painel de controlo Desligar o painel de controlo e depois verificar Electroiman para a paragem da bomba a gas leo falha do painel de controlo Accionar manualmente a alavanca do combust vel sobre a qual o electroiman actua O motor n o atinge a velocidade nominal ou oscila Alavanca do acelerador na posi o errada Verificar e ajustar as rota es por minuto e fixar a alavanca Coador de combust vel sujo Limpar ou substituir Injector bomba avariado a Contactar o servi o de assist ncia O pinh o do motor de arranque n o sai depois do arranque do motor Falha do conta rota es Verificar a dist ncia da roda Substituir Falha do painel de controlo na caixa de comando Contactar o servi o de assist ncia O motor n o arranca ou tenta arrancar mas depois desliga se Baterias descarregadas Verificar a bateria e o respectivo carre gador Carre
19. fric o Desmontar e verificar Acoplamento fora do eixo Alinhar correctamente Temperatura ambiente superior a 40 C Ventilar o espa o Ventila o insuficiente Verificar os filtros e a grelha de ventila o Limpar ou redimensionar Radiador agente de refrigera o sujo ou bloqueado Desmontar e limpar 68 WILO SE 10 2013 LVZUES Aquecimento anormal temperatura demasiado elevada da gua do leo Causas Falta de gua no radiador permutador de calor Portugu s Solu o Ap s o arrefecimento encher com gua e verificar se existem fugas V lvula do circuito do permutador de calor fechada ou n o aberta suficiente mente Verificar se est a fluir gua na bomba e depois abrir a v lvula de borboleta Falha da bomba de circula o de gua Contactar o servi o de assist ncia Falha da correia do ventilador motores arrefecidos a ar Verificar a tens o e substituir se neces s rio Falha do alarme correspondente Verificar o sensor as liga es e a unidade de controlo no painel de controlo Subs tituir se necess rio A bomba jockey n o arranca Falta de alimenta o el ctrica Verificar as liga es e o aparelho de dis tribui o O interruptor de press o est calibrado para uma press o inferior da bomba principal Verificar as defini es do interruptor de press o Curto circuito na bobinagem Ve
20. instala o m O oo gt Bomba jockey Fig 6a Equipamento com altura de aspira o 2 Dispositivo de afluxo Fig 6b positiva 3 Descarga de teste C Capacidade do tanque 4 Interruptor de pressdo 6 Reservat rio de press o com membrana A Da rede de agua Tanque de 500L B Fig 3 Sistema de aumento de pressao Inundac o D 1 V lvula de cunha Drenagem 2 Ligag o para aspersor local 3 Circuito duplo de interruptor de press o da Fig 8 Tanque de combustivel Bamba paacipal 1 Indicador do n vel de combust vel 4 Dispositivo de afluxo 2 Tampa de enchimento 5 Mangas flex veis anti vibra o para bomba a 3 Encaixe para o tubo de retorno do motor gas leo 4 Descarga para remover dep sitos do tanque 6 Liga o para circuito de recircula o com membrana 5 Ligar desligar a v lvula de combustivel para 7 Cone divergente no lado da press o final da o motor bomba principal 6 Encaixe para o abastecimento de combust vel 8 Acoplamento da bomba do motor com espa do motor cador 7 V lvula de ventila o do tanque 9 Motor el ctrico a gas leo da bomba principal deve ventilar o exterior T S 25 4 8 Interruptor de b ia el ctrico ligado ao painel o rotec ao doacop amento de controlo do motor da bomba 11 Painel de controlo da bomba principal 12 Painel de controlo da bom
21. instaladas bombas el ctricas O local deve ser equipado com aberturas para o exterior a fim de garantir uma ventila o ade quada para o arrefecimento dos motores el ctrico e a gas leo e para a combust o do motor a gas leo O local tamb m deve possuir uma protec o ade quada a sistemas sprinkler EN 12845 A protec o sprinkler pode ser alimentada direc tamente pelo distribuidor de descarga do sistema de aumento de press o tal como exigido pela norma EN 12845 O acesso f cil ao local tem de estar garantido mesmo que o equipamento anti inc ndio esteja em funcionamento sem luz em caso de neve ou chuva e de qualquer situa o que possa compro meter o acesso O acesso tem de estar bem sinali zado e limitado a pessoas autorizadas especializadas e com a devida forma o 7 2 9 gt Evitar o acesso ao sistema por pessoas n o auto rizadas O sistema de aumento de press o um equipa mento anti inc ndio APENAS com ARRANQUE AUTOM TICO e PARAGEM MANUAL Por essa raz o tem de existir no local de instalac o do sistema uma placa claramente visivel a avisar que este funcionamento l gico pode accionar um arranque autom tico inadvertido A unidade de bombeamento N O est equipada com uma paragem de emerg ncia As bombas principais s podem ser paradas manualmente consultar o respectivo manual da caixa de comando Por essa raz o antes de qualquer interven o na unidade de bombas necess
22. o carregadas correctamente antes da coloca o em funcionamento Para a inspec o das baterias seguir as instru es do fabricante Manter as baterias afastadas de chamas e fa scas Por raz es de seguran a n o se apoiar em cima das baterias em funcionamento bem como durante a instala o ou remo o Verificar o n vel correcto de combust vel nos tan ques dos motores a gas leo e adicionar eventual mente combust vel quando os motores estiverem frios Ter cuidado para n o deixar cair combust vel nos motores e nos materiais de borracha ou de pl stico do sistema N O adicionar combust vel com os motores quen tes Antes de ligar as bombas principais verificar se o alinhamento do motor e da bomba est correcto Respeitar as instru es de opera o constantes do manual espec fico fornecido com as bombas Ostrabalhos de alinhamento do motor e da bomba t m de ser realizados por pessoal qualificado Se a unidade estiver equipada com bombas colo cadas numa estrutura b sica separada cada estrutura b sica tem de ser fixada ao solo dando especial aten o ao alinhamento dos distribuido res de descarga A instala o tem de ser realizada por t cnicos qualificados Unidade abaixo da press o de gua Realizar os seguintes trabalhos para o arranque de um sistema instalado abaixo da carga de gua Certificar se de que a v lvula de purga de ar de cada bomba est aberta Fechar as v lvulas no lado da pres
23. para iniciar a bomba el ctrica atrav s do sinal da b ia Depois seguir as instru es da caixa da bomba para verificar o funcionamento correcto do auto matismo Bomba com motor a gas leo Antes do teste certificar se de que o circuito de retorno no tanque est fechado e de que a press o do circuito principal suficiente para evitar o arranque acidental da bomba Depois seguir as instru es da caixa da bomba para colocar apenas a bomba a gas leo no modo autom tico Iniciar automaticamente a unidade utilizando um interruptor de press o de cada vez para verificar o funcionamento correcto de ambos os interrupto res Fechar a v lvula na pos 1 da fig 10 e abrir a v lvula de descarga na pos 2 da fig 10 para obter o arranque da bomba Depois seguir as instru es do painel da bomba para verificar o funcionamento correcto do auto matismo da bomba a gas leo Fechar a v lvula na pos 2 da fig 10 e abrir a v lvula na pos 1 da fig 10 para concluir o teste e restabe lecer a press o do circuito ATEN O Perigo de danos no produto Para evitar o sobreaquecimento e potenciais danos nas bombas principais certificar se sem pre de que o fluxo de gua no circuito de recir cula o cumpre os requisitos da ficha t cnica da bomba Se existirem problemas no circuito de recircula o ou se n o estiver garantido o n vel de fluxo m nimo usado para testar o arranque e o funcionamento das bombas abrir outros cir
24. personalizadas para satisfazer as exig ncias espec ficas dos clientes dificuldade de transporte manuseamento desempenhos especiais etc possuindo os com ponentes principais descritos em baixo bombas principais normalizadas de remo o tra seira acopladas a um motor el ctrico ou a gas leo atrav s de um espa ador permitindo a desmonta gem da bomba e ou do motor sem mexer noutras pe as Tamb m poss vel extrair a pe a rotativa da bomba para fins de manuten o sem se ter de remover o motor e ou o corpo da bomba de aspi ra o final bomba jockey vertical e multicelular para corrigir pequenas perdas e manter a press o da instala o constante pain is de controlo el ctricos para as bombas principais e jockey um por bomba tubagem e distribuidores de descarga em a o v lvulas na descarga das bombas que podem ser bloqueadas na posi o aberta dispositivos de afluxo na descarga das bombas v lvulas de borboleta man metros e interrupto res de press o Liga o do fluximetro para controlar o desempe nho das bombas circuito duplo de interruptor de press o para o arranque das bombas principais e para controlar individualmente o funcionamento de cada inter ruptor de press o interruptor de press o para o arranque autom tico da bomba jockey estrutura s de suporte para pain is de controlo e distribuidores tanque independente de combust vel para o motor a gas leo completo com acess rios
25. poss vel e um raio inferior a 2 5 vezes o di metro do tubo Os tubos devem ser suportados e deve ser previsto um sistema de drenagem de condensados com posto por um material resistente acidez dos res pectivos condensados crucial a instala o de u sistema de ventila o num compartimento de bombas a gas leo com um sistema de arrefecimento de ar ou um permutador de ar gua Isto garante o funcionamento correcto do sistema anti inc ndio O sistema de ventila o tem de permitir a dissipa o do calor produzido durante o funcionamento do sistema de bombas a gas leo e assegurar um fluxo de ar correcto para arrefecer o motor Nas aberturas do local tem de ser considerado o fluxo de ar necess rio para o motor que pode variar em fun o da altitude Consultar as infor ma es do fabricante do motor a gas leo Arranque Para o primeiro arranque recomendamos que recorra ao representante mais pr ximo do servi o p s venda da Wilo ou que contacte o nosso call centre de assist ncia t cnica O arranque do sistema de aumento de press o tem de ser realizado por pessoal qualificado Preparativos e verifica es gerais Antes da primeira coloca o em funcionamento verificar se a cablagem foi efectuada correcta mente em especial a liga o terra Certificar se de que as liga es r gidas est o isen tas de cargas mec nicas Encher o equipamento e procurar poss veis falhas durante o controlo visua
26. rio certificar se de que se desligou a alimenta o el ctrica e evi tar qualquer arranque das bombas As bombas t m de ser instaladas se poss vel abaixo da press o de gua Isto verifica se se pelo menos dois ter os da capacidade actual do tanque de aspira o estiverem acima do n vel do eixo da bomba e se o nivel minimo til de gua no tanque n o se encontrar mais do que dois metros abaixo do eixo da bomba Se os requisitos supra indicados n o forem res peitados o sistema de aumento de press o considerado em aspira o o que permitido ap s a instala o de dispositivos especiais des critos explicitamente na norma tanques de enchimento aspira o separada de tubos etc Recomenda es de seguran a CUIDADO Risco de cortes N o remover a protec o de nenhuma pe a rotativa das correias das superf cies quentes etc Nunca deixar ferramentas ou pe as des montadas por cima do sistema de aumento de press o ou perto do mesmo PERIGO Perigo de morte N o remover a protec o das pe as sob tens o Impedir a possibilidade de operar qualquer ele mento que isole o equipamento ou subconjuntos que necessitem de interven o Tomar todas as precau es para evitar o risco de electrocuss o Verificar a integridade a exis t ncia e a continuidade da liga o terra e se est instalado um dispositivo de protec o con tra contacto indirecto interruptor diferencial Se necess rio op
27. veis ou panos embebidos nestes l quidos perto do sistema de bombas ou de equipamentos el ctricos N o fumar nem fazer chamas durante a mudan a do leo do motor ou o abastecimento de combust vel As unidades instaladas de acordo com estas ins tru es funcionar o normalmente necessitando de poucas interven es de manuten o As ins pec es e as verifica es peri dicas est o previs tas e especificadas na norma EN 12845 a fim de manter a efici ncia do sistema de extin o de inc ndios e dos sistemas de aumento de press o Consultar o plano de inspec es e verifica es semanais mensais trimestrais semestrais anuais trianuais e a cada 10 anos exigidas pela norma EN 12845 A manuten o tem de ser executada por pessoal qualificado 63 Portugu s 64 9 1 Disposi es gerais de manuten o Inspec o geral ao equipamento incluindo as ali menta es hidr ulicas e el ctricas para verificar o estado vis vel de todos os componentes Limpeza geral Verifica o da estanquidade dos dispositivos de afluxo Verificar a configura o de funcionamento do pai nel el ctrico Verificar o funcionamento correcto das luzes piloto de alarme do painel de controlo Verificar o funcionamento correcto do alarme de n vel m nimo no tanque po o Verificar as liga es el ctricas para ver se n o h sinais de danos no isolamento componentes queimados terminais soltos Verificar a resist ncia
28. 0 Group Quality Manager 44263 Dortmund Germany Document 2117904 01 CE AS Sh Nr 4188440 NL EG verklaring van overeenstemming Hiermede verklaren wij dat dit aggregaat in de geleverde uitvoering voldoet aan de volgende bepalingen EG richtlijnen betreffende machines 2006 42 EG Elektromagnetische compatibiliteit 2004 108 EG gebruikte geharmoniseerde normen in het bijzonder zie vorige pagina IT Dichiarazione di conformita CE Con la presente si dichiara che i presenti prodotti sono conformi alle seguenti disposizioni e direttive rilevanti Direttiva macchine 2006 42 EG Compatibilita elettromagnetica 2004 108 EG norme armonizzate applicate in particolare ES Declaraci n de conformidad CE Por la presente declaramos la conformidad del producto en su estado de suministro con las disposiciones pertinentes siguientes Directiva sobre m quinas 2006 42 EG Directiva sobre compatibilidad electromagn tica 2004 108 EG normas armonizadas adoptadas especialmente v ase p gina anterior PT Declarac o de Conformidade CE Pela presente declaramos que esta unidade no seu estado original est conforme os seguintes requisitos Directivas CEE relativas a m quinas 2006 42 EG Compatibilidade electromagn tica 2004 108 EG normas harmonizadas aplicadas especialmente ver p gina anterior CE f rs kran H rmed f rklarar vi att denna maskin i levererat utf rande motsvarar f ljande till mpliga best mmelser EG
29. 5 mm A dist ncia entre o eixo de rotac o da bomba e o n vel m nimo de gua n o pode ser superior a 3 2 metros Cada bomba tem de estar equipada com disposi tivos autom ticos de enchimento em conformi dade com os requisitos do ponto 10 6 2 4 da norma EN 12845 Ar de exaust o para a combust o e o arrefecimento do motor a gas leo Fig 8 Fig 9a 9b e variante Se o sistema estiver montado com uma bomba accionada por um motor a gas leo os gases de combust o do motor t m de ser evacuados para o exterior atrav s de um tubo com um silenciador adequado A contrapress o n o pode exceder as recomenda es para o tipo de motor a gas leo instalado O tubo de escape tem de possuir um tamanho adequado relativamente ao comprimento da tubagem Tem de ser isolado e equipado com pro tec es contra contactos acidentais com superf cies a altas temperaturas A sa da do tubo de escape n o se pode encontrar perto de janelas ou portas Al m disso o gases de escape n o podem retornar para o compartimento das bombas Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System 8 1 A Portugu s A saida do tubo de escape tem de estar protegida contra intemp ries e n o pode deixar entrar guas pluviais para dentro do tubo de escape ou que os condensados voltem para o motor As mangueiras t m de ser o mais curtas poss vel de prefer ncia com um comprimento m ximo de 5 0 m possuir o m nimo de curvas
30. Existe risco de cortes em cantos afiados ou pe as roscadas sem qualquer protec o Prestar aten o para evitar les es e usar equipamento de protec o luvas especiais CUIDADO Perigo de les es resultantes de cho ques Ter cuidado com pe as salientes e altas Usar vestu rio especial de protec o PERIGO Perigo de morte N o exceder os limites de press o nominais para o reservat rio da bomba jockey a fim de evitar poss veis explos es PERIGO Risco de choque el ctrico O pessoal respons vel pela liga o do equipa mento el ctrico e dos motores tem de possuir um certificado para este tipo de trabalhos e deve estabelecer a liga o em conformidade com os regulamentos e as leis em vigor necess rio certificar se de que a corrente el ctrica est desligada antes de se efectuar qualquer trabalho que implique o contacto com componentes el ctricos Verificar a continuidade da liga o terra Evitar qualquer contacto com gua CUIDADO Perigo de queda Tomar precau es para proteger o acesso aos tanques ou aos po os Os po os t m de estar equipados com tampas de fecho CUIDADO Perigo de queimaduras Tomar precau es para evitar o contacto com pe as do motor a altas temperaturas Usar pro tec es para as pe as do motor e do tubo de escape Reabastecer combustivel no tanque quando o motor a gas leo estiver frio Durante o reabastecimento n o deixar cair combust vel nas pe as quentes do mo
31. Great Britain WILO U K Ltd Burton Upon Trent DE14 2WJ T 44 1283 523000 sales wilo co uk Greece WILO Hellas AG 14569 Anixi Attika T 302 10 6248300 wilo info wilo gr Hungary WILO Magyarorsz g Kft 2045 T r kb lint Budapest T 36 23 889500 wilo wilo hu India WILO India Mather and Platt Pumps Ltd Pune 411019 T 91 20 27442100 services matherplatt com Indonesia WILO Pumps Indonesia Jakarta Selatan 12140 T 62 217247676 citrawilo cbn net id Ireland WILO Ireland Limerick T 353 61 227566 sales wilo ie Italy WILO Italia s r l 20068 Peschiera Borromeo Milano T 3925538351 wilo italia wilo it Kazakhstan WILO Central Asia 050002 Almaty T 7727 2785961 info wilo kz Korea WILO Pumps Ltd 618 220 Gangseo Busan T 82 51 950 8000 wilo wilo co kr Further subsidiaries representation and sales offices on www wilo com Latvia WILO Baltic SIA 1019 Riga T 3716714 5229 info wilo lv Lebanon WILO LEBANON SARL Jdeideh 1202 2030 Lebanon T 961 1 888910 info wilo com b Lithuania WILO Lietuva UAB 03202 Vilnius T 3705 2136495 mail wilo lt Morocco WILO MAROC SARL 20600 CASABLANCA 212 0 5 22 66 09 24 28 contact wilo ma The Netherlands WILO Nederland b v 1551 NA Westzaan T 3188 9456 000 info wilo nl Norway WILO Norge AS 0975 Oslo T 47 22 804570 wilo wilo no Poland WILO Polska Sp 5 0 0 05 506 Lesznowola T 48 22 7026161 wilo wilo pl
32. Maskindirektiv 2006 42 EG EG Elektromagnetisk kompatibilitet riktlinje 2004 108 EG till mpade harmoniserade normer i synnerhet se f reg ende sida NO EU Overensstemmelseserkl ring Vi erkl rer hermed at denne enheten i utf relse som levert er i overensstemmelse med f lgende relevante bestemmelser EG Maskindirektiv 2006 42 EG EG EMV Elektromagnetisk kompatibilitet 2004 108 EG anvendte harmoniserte standarder seerlig se forrige side FI CE standardinmukaisuusseloste Ilmoitamme t ten ett t m laite vastaa seuraavia asiaankuuluvia m r yksi EU konedirektiivit 2006 42 EG S hk magneettinen soveltuvuus 2004 108 EG k ytetyt yhteensovitetut standardit erityisesti katso edellinen sivu DA EF overensstemmelseserkl ring Vi erkl rer hermed at denne enhed ved levering overholder f lgende relevante bestemmelser EU maskindirektiver 2006 42 EG Elektromagnetisk kompatibilitet 2004 108 EG anvendte harmoniserede standarder serligt se forrige side HU EK megfelel segi nyilatkozat Ezennel kijelentj k hogy az berendez s megfelel az al bbi ir nyelveknek G pek ir nyelv 2006 42 EK Elektrom gneses sszeferhet seg ir nyelv 2004 108 EK alkalmazott harmoniz lt szabv nyoknak k l n sen l sd az el z oldalt cs Prohl en o shod ES ProhlaSujeme t mto Ze tento agreg t v dodan m proveden odpov d n sleduj c m p slu n m ustanoven m Sm rn
33. Pioneering for You O Wilo SiFire EN es Instrucciones de instalaci n y funcionamiento pt Manual de Instala o e funcionamento it Istruzioni di montaggio uso e manutenzione el O nyieg eykataotaons kat Aertoupyias EA FE N eb le 81 SOU Fig 4 7 LD 2 o o 0 De ja S i m m E o E x E LEl 5 rm Pm 2 0 NS 1 2 EE a REM A Y EEN sel EO NN EE sas een a sees
34. a principal PERIGO Perigo de queda 180 Di metro do impulsor da bomba principal A Acesso proibido a pocos ou tanques nos quais 7 5 10 5 Pot ncia nominal dos motores das bombas kW est o instaladas bombas Os po os t m de estar 0 55 motor el ctrico a gas leo jockey equipados com tampas de fecho EDJ Configurag o E 1bomba el ctrica CUIDADO Risco de irrita o D 1bomba a gas leo A Durante o manuseamento evitar derramar a EJ 1 bomba el ctrica 1 bomba jockey solu o cida das baterias pois pode causar irri bomba auxiliar de pressuriza o ta es ou danos no material Usar protec es EEJ 2 bombas el ctricas 1 bomba jockey especiais para evitar qualquer contacto EDJ 1 bomba el ctrica 1 bomba a gas leo 1 bomba jockey ATEN O Risco de polui o ambiental DJ 1 bomba a gas leo 1 bomba jockey A Evitar despejar o leo do motor ou o gas leo do tanque Mant los na horizontal durante o manuseamento Usar uma protec o adequada e tomar as medidas necess ria para evitar a polui o do solo da gua etc 5 2 Especifica es t cnicas Press o m xima de funcionamento 10 bar 16 bar em fun o da bomba Temperatura ambiente m xim 4 a 40 C 10 a 40 C se estiver instalada uma bomba a gas leo Temperatura m xima da gua 4 a 40 C Tens o de alimenta o 3 400 V 10 96 1 230 V 10 96 para o painel de controlo da bomba a gas leo Frequ
35. a terra Isolamento h mido ou usado Liga es correctas Limpar o motor ou rebobin lo Curto circuito entre os terminais e o corpo externo Verificar o isolamento entre os terminais e o c rter Sobreaquecimento anormal do exterior do motor Sobrecarga da bomba Acoplamento fora do eixo Desmontar e verificar Alinhar correctamente Temperatura ambiente superior a 40 C Ventilar o espaco Tens o mais alta baixa do que o valor nominal Verificar a alimenta o el ctrica a mon tante Falha de fase Verificar a alimenta o e os fus veis Ventilag o insuficiente Deslizamento entre o estator e o rotor Verificar os coadores e os tubos Redi mensionar Reparar ou mudar o motor Tens o desequilibrada em tr s fases Verificar a alimenta o A bomba principal arranca antes da bomba jockey Interruptor de press o na bomba princi pal calibrado para um valor superior ao da bomba jockey Verificar as defini es do interruptor de press o A bomba principal arranca imediata mente com o indicador de inibi o na posi o 1 Interruptor de press o calibrado para um valor inferior ao da press o da instala o Verificar as defini es do interruptor de press o Aumentar o n vel de press o na instala o N vel de gua no tanque de enchimento demasiado baixo Verificar o n vel do tanque de enchi mento Quebra repentina de velocidade
36. al respons vel pela montagem opera o e manuten o deve dispor da qualifica o necess ria para a realiza o destes trabalhos A entidade operadora deve definir o campo de responsabili dades a atribui o de tarefas e a vigil ncia do pes soal t cnico Se o pessoal n o tiver os conhecimentos necess rios deve obter forma o e receber instru es Se necess rio isto pode ser realizado pelo fabricante do produto a pedido da entidade operadora 51 Portugu s 52 2 3 Riscos associados ao incumprimento 2 4 2 5 2 6 das instru es de seguran a O incumprimento das instru es de seguran a pode representar um perigo para pessoas para o meio ambiente e para o produto sistema O incumprimento das instru es de seguran a poder tamb m invalidar qualquer direito recla ma o de preju zos O referido incumprimento pode em particular provocar les es e ferimentos resultantes de factores el c tricos mec nicos ou bacteriol gicos polui o do meio ambiente devido a fugas de subst ncias perigosas danos materiais falha de fun es importantes do produto sistema falhas nos procedimentos necess rios de manu ten o e repara o Trabalhar com seguran a Deve se respeitar as instru es de seguran a deste manual de instala o e funcionamento as normas nacionais de preven o contra acidentes em vigor e eventuais normas internas de trabalho opera o e seguran a da en
37. as de liga es fornecidos em conformi dade com os regulamentos e as leis em vigor Al m disso necess rio certificar se de que a corrente el ctrica est desligada antes de se efectuar qualquer trabalho que implique o contacto com componentes el ctricos Verificar a continuidade da liga o terra Instala o Instalar o sistema de aumento de press o num local facilmente acess vel ventilado e protegido da chuva e da geada Assegurar se de que o sistema de aumento de press o passa entre a porta do local Prever espa o suficiente para a realiza o dos tra balhos de manuten o O equipamento tem de estar facilmente acess vel A superf cie de instala o tem de ser horizontal plana e suficientemente s lida para suportar o peso do sistema O local de instala o tem de estar preparado exclusivamente para equipamentos anti inc n dio acess veis directamente pelo exterior e com uma resist ncia m nima ao fogo de 60 minutos consultar as normas O local tem de estar por ordem de prefer ncia separado do edif cio protegido isolado perto do edif cio protegido dentro do edif cio protegido INDICA O No caso de locais de instala o com paredes fechadas ou dentro do edif cio recomenda se uma resist ncia ao fogo superior a 120 minutos A temperatura dentro do local n o pode ser infe rior a 10 C 4 C se estiverem instaladas bombas el ctricas ou superior a 25 C 40 C se estiverem
38. ba jockey Fig 9a Ar de 1 para a combust o 4 Fia 9b e o arrefecimento do motor a gas leo 13 Distribuidor de descarga H 14 Liga o para a instala o do fluximetro opcio A Silenciador nal B Protecg o t rmica de exaust o 15 Tanque de combust vel para bomba a gas leo SCT EE 16 Ligag o para circuito de enchimento da bomba D Junta de expans o principal 17 Bomba principal 18 Bomba jockey 19 Tanque para fugas de combust vel 20 V lvula de ventila o do tanque de combusti vel 21 Indicador do n vel de combust vel 22 Descarga para remover dep sitos do tanque de combust vel 48 WILO SE 10 2013 Portugu amp s Fig 9a Variante Fig 9b Ar de exaust o para a combust o e o arrefecimento do motor a gas leo Silenciador Protec o t rmica de exaust o Descarga de condensado im bg er rs Junta de expans o Fig 10 Teste autom tico de funcionamento Fig Lia V lvula magn tica Manual de instalac o e funcionamento Wilo SiFire System 49 Portugu amp s 50 Considera es Gerais ans einen Sa AER S mbolos de perigo utilizados neste manual de funcionamento 51 Qualifica o de AAA ON NN Riscos associados ao incumprimento das instru es de seguran a se DZ Trabalhar com segur nca SEA Precau es de seguran a para o utilizador ses DZ Precau es de seguran a para trabalhos de montagem e manuten o eese DZ Modifica o e fabrico n o autorizado
39. ca principal Certificar se de que todas as liga es hidr ulicas mec nicas e el ctricas indicadas neste manual foram estabelecidas correctamente Assegurar se de que as v lvulas no lado da aspira o e da press o final da bomba est o abertas Certificar se de que a bomba est preparada e cheia de gua Verificar se a alimenta o el ctrica corresponde indicada na etiqueta e se est ligada uma alimen ta o de corrente trif sica Seguir as instru es de arranque recorrendo aos manuais de cada aparelho de distribui o da bomba el ctrica ATEN O Perigo de danos no produto Para evitar o sobreaquecimento e consequentes danos nas bombas principais certificar se sem pre de que o fluxo de gua no circuito de recir cula o est em conformidade com as instru es do manual t cnico da bomba Se ocorrerem problemas relacionados com o circuito de recir cula o ou se n o estiver garantido o n vel minimo necess rio para testar o arranque e o funcionamento da bomba necess rio abrir outros circuitos por exemplo o fluximetro a v lvula para testar a estanquidade da v lvula de cunha a v lvula de descarga etc WILO SE 10 2013 8 4 2 ATEN O Perigo de danos no produto Garantir de que n o se verifica nenhuma das seguintes situa es Caso contr rio parar ime diatamente a bomba e eliminar as causas da falha de funcionamento antes de voltar a lig la cons
40. cipal 18 Bomba jockey 4 Dispositivo de afluxo 19 Tanque para fugas de combust vel 5 Mangas flex veis anti vibra o para bomba 20 V lvula de ventila o do tanque de combust vel a gas leo 21 Indicador do nivel de combust vel 6 Liga o para circuito de recircula o com 22 Descarga para remover dep sitos do tanque membrana de combust vel 7 Cone divergente no lado da press o final da bomba principal 8 Acoplamento da bomba do motor com espa a dor 9 Motor el ctrico a gas leo da bomba principal 10 Protec o do acoplamento 11 Painel de controlo da bomba principal 23 Descarga para remover dep sitos do tanque de fugas de combust vel Tampa de enchimento de combust vel Liga o para o tubo de retorno do motor Liga o para o abastecimento de combust vel do motor Indicador do n vel de combust vel 24 25 26 27 Descarga da bomba principal Acess rios Distribuidores DN32 DN50 DN65 DN40 DN65 DN65 DN50 DN65 DN80 DN65 DN80 DN100 DN80 DN100 DN125 DN100 DN125 DN150 DN125 DN150 DN200 6 2 2 Caixa de comando Assegurar o funcionamento totalmente autom tico de cada bomba e das fun es associadas prova de gua tipo de protec o IP 54 Quando necess rio um maior volume de gua devido abertura de um ou de mais circuitos ou ruptura de um aspersor a press o no sistema desce Isto faz com que a bomba principal se ligue Nos sistemas com mais do que uma
41. da unidade ATEN O Perigo de danos no produto Garantir de que n o se verifica nenhuma das seguintes situa es Caso contr rio parar ime diatamente a bomba e eliminar as causas da falha de funcionamento ante de voltar a lig la consultar tamb m o cap tulo sobre avarias causas e solu es Pe as rotativas em contacto com pe as fixas Ruidos e vibra es anormais Cavilhas desapertadas Temperatura elevada no corpo do motor Gases de escape no compartimento das bombas Fuga no empanque mec nico As vibra es os ru dos e as temperaturas exces sivas podem ser provocados pelo alinhamento errado do acoplamento da bomba e do motor Arranque da bomba jockey Arranque manual Seguir as instru es de arranque recorrendo ao manual da caixa da bomba jockey Se o sentido de rota o n o estiver correcto des ligar a alimenta o el ctrica da caixa e trocar a posi o de dois de tr s fases no cabo de alimenta o do painel de controlo N o trocar o fio de liga o terra amarelo e verde ATEN O Risco de falhas de funcionamento Realizar ajustes da bomba jockey que mant m a press o no equipamento por exemplo inserir uma membrana ou uma v lvula para evitar que esta compense a abertura de um nico aspersor Para os ajustes das bombas jockey consultar as curvas dos diferentes modelos das bombas mencionados no cat logo Em caso de problemas de arranque das bombas consultar o cap tulo sobre avar
42. das bombas V lvulas de borboleta Silenciador do motor a gas leo Permutador de calor gua gua para o arrefeci mento do motor a gas leo Fluximetro Kit de pe as de substitui o do motor diesel Painel de alarme dist ncia O instalador respons vel pela montagem do equipamento fornecido e pela instala o do sis tema em conformidade com os requisitos da norma EN 12845 bem como pela integra o do equipamento fornecido com os restantes compo nentes necess rios tubagem de circula o cir cuitos de medi o do caudal com fluximetro tanque de enchimento etc Para obter informa es detalhadas sobre a mon tagem a configura o e o ajuste dos acess rios supra indicados ou outros acess rios especiais encomendados e fornecidos com a unidade de bombagem standard consultar as instru es espec ficas constantes dos respectivos manuais de instru es e ou as indica es aplicadas nos pr prios equipamentos O instalador respons vel pela emiss o da certifi ca o final Instala o realizada em conformidade com a norma EN 12845 como exigido pelos regulamentos em vigor e por facultar ao consumi dor final todos os documentos necess rios segundo a lei vigente 6 6 1 Descri o e fun es Descri o geral Os equipamentos de extin o de inc ndios da s rie SiFire est o dispon veis em diversas variantes e diversos modelos como indicado nos nossos cat logos ou em vers es
43. do isolamento dos motores el ctricos Um motor frio sem danos no isola mento tem de ter uma resist ncia superior a 1000 megohm Verificar o pr enchimento dos tanques com membrana Consultar tamb m as instru es espec ficas de opera o indicadas nos manuais de cada compo nente do sistema de aumento de press o Verificar a disponibilidade do equipamento m nimo de manuten o exigido pela norma EN 12845 para o restabelecimento r pido do fun cionamento normal do sistema em caso de falha Verificar o funcionamento correcto do alarme de n vel m nimo de combust vel Verificar o funcionamento correcto da resist ncia de aquecimento do leo do motor Verificar o n vel de carga da bateria e o bom fun cionamento do carregador da bateria Verificar o funcionamento correcto da v lvula magn tica de fecho fig 11 Verificar o n vel do leo de refrigera o da bomba e a respectiva viscosidade Verificar o circuito de enchimento especialmente para o equipamento acima do n vel da carga de gua Durante todas as verifica es necess rio con trolar os seguintes pontos a Todas as press es diferentes do man metro para a gua e para o ar dos edif cios press es para tubos principais e tanques de press o b Todos os n veis de gua nos recipientes de armazenagem rios canais lagos incluindo tanques de enchimento das bombas e tanques sob press o c A posi o correcta de todas as v lvula d
44. e cunha 9 2 principais Teste de arranque autom tico da bomba Os testes s bombas autom ticas t m de incluir o seguinte a Verificar o leo do motor e o n vel de combust vel b Reduzir a press o da gua no dispositivo de arranque simulando um pedido de arranque autom tico ver cap tulo 8 c Quando a bomba arrancar a press o de arranque tem de ser verificada e registada d Verificar a press o do leo da bomba a gas leo e o A 9 3 fluxo de gua do circuito de refrigerag o ATEN O Risco de falhas de funcionamento da bomba Reabastecer sempre combust vel e outros flui dos ap s a realiza o dos testes Teste de arranque autom tico da bomba a gas leo Ap s o teste do arranque os motores a gas leo t m de ser testados do seguinte modo a Deixar o motor trabalhar durante 20 min ou durante o per odo de tempo recomendado pelo fornecedor Depois desligar o motor e voltar imediatamente a lig lo com o bot o de teste Arranque manual b Verificar o n vel de gua no circuito de 9 4 refrigera o prim rio Durante o teste necess rio verificar a press o do leo a temperatura do motor e o fluxo de agente de refrigera o De seguida verificar as mangueiras de leo e rea lizar um controlo geral para detectar poss veis fugas de combust vel agente de refrigera o ou fumo de escape Testes peri dicos Verifica es mensais Verificar o n vel e a den
45. e de dep sitos Limp los se necess rio Verifica es a cada 3 anos Para realizar de 3 em 3 anos no m ximo Depois de drenar todos os tanques verificar o exterior e o interior quanto a corros o Se neces s rio pintar todos os tanques ou aplicar nova mente a protec o anticorrosiva Verificar todas as v lvula de abastecimento de gua de alarme e de controlo Se necess rio deve substitui las ou repar las Verifica es a cada 10 anos Para realizar de 10 em 10 anos no m ximo necess rio limpar e verificar o interior de todas as reservas de gua Verificar a estanquidade Para o processo de revis o ou a substitui o de pe as danificadas do sistema completo que j n o funcionam adequadamente contactar o servi o de assist ncia da Wilo ou um centro especializado Consultar as instru es de manuten o detalha das indicadas no manual fornecido com o equipa mento Substituir sempre os componentes por pe as de substitui o originais ou certificadas com carac ter sticas id nticas Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System gt gt gt Portugu s A Wilo n o se responsabiliza por quaisquer danos causados por interven es de pessoal n o qualifi cado ou quando as pe as de substitui o originais forem substitu das por pe as com caracter sticas diferentes Riscos residuais durante a gest o da instala o CUIDADO Risco de cortes
46. ente completamente fechadas Abrir as v lvulas de aspira o e de des carga Bomba gasta Verificar e reparar Rotor da bomba obstruido Verificar e reparar Coador filtros obstru dos Verificar e reparar Acoplamento entre a bomba e o motor gasto Verificar e reparar O motor n o atinge a velocidade nominal ou est com vibra es Verificar a velocidade ver acima Rolamentos da bomba gastos ou com falta de lubrifica o Aplicar lubrificantes O motor n o atinge a velocidade nominal Tens o demasiado baixa nos terminais dos motores Verificar a tens o de alimenta o as liga es e a sec o transversal dos cabos na linha de alimenta o el ctrica Maus contactos no contactor de pot n cia ou problema com o dispositivo de arranque Verificar e reparar Falha de fase Mau contacto nos cabos de alimenta o el ctrica Verificar o cabo a liga o e os fus veis Verificar a fixa o dos terminais Bobinagem terra ou curto circuito Desmontar o motor repar lo ou substi tui lo 66 WILO SE 10 2013 Bombas inoperacionais ap s o arranque Dimensionamento errado do cabo el c trico Portugu s Verificar e substituir Tens o insuficiente Verificar a alimenta o Dimensionamento da bomba Remover as pe as rotativas e depois verificar Exist ncia de tens o no c rter do motor Contacto entre cabos de linha e
47. erar o sistema com o equipa mento necess rio luvas isolantes e placas base de isolamento Nunca deixar o painel el ctrico ou a caixa de ter minais de pot ncia dos motores el ctricos aberto a Verificar se n o existe possibilidade de contacto com pe as sob tens o Verificar se as liga es el ctricas est o efectuadas devida mente e se a unidade auxiliar de pot ncia est ligada correctamente Verificar os dados cons tantes das etiquetas dos pain is el ctricos especialmente a tens o e a disponibilidade de uma alimenta o adaptada WILO SE 10 2013 73 CUIDADO Perigo de inc ndio ou de fa lhas O carregamento das baterias da bomba a gas leo pode gerar gases potencialmente explosi vos evitar chamas e fa scas Nunca deixar l quidos inflam veis ou panos embebidos em cido perto do sistema de aumento de press o ou de equipamentos el c tricos PERIGO Perigo de morte Garantir a ventila o devida do compartimento das bombas Certificar se de que o tubo de escape do motor a gas leo est livre e de que garante a sa da segura dos gases de escape para o exterior longe de portas janelas e aberturas de ventila o CUIDADO Perigo de queimaduras Certificar se de que os tubos de escape est o suportados correctamente equipados com aco plamentos mangas flex veis anti vibra o e protegidos contra contactos acidentais ATEN O Risco de danos no equipamento Verificar se os tubos de aspira
48. gar a bateria e substitui la se necess rio Falta de combust vel Se n o surgir nenhuma indica o lumi nosa no painel de controlo verificar o tanque de combust vel e a b ia de alarme Substituir Substituir o tanque Ar no circuito de combust vel Remover o ar do circuito drenando os injectores e os coadores de gas leo Coador de combust vel sujo Substituir Coador de ar sujo Substituir Falha do circuito de combust vel injec tores bloqueados falha da bomba de injec o Contactar o servi o de assist ncia Temperatura demasiado baixa Certificar se de que a temperatura ambiente n o inferior a 10 C De seguida verificar se o aquecedor de leo gua est a funcionar correctamente Substituir Liga es soltas ou com ferrugem entre a bateria o motor de arranque o rel Verificar os cabos e os terminais Voltar a passar os cabos e a lig los Fixar correctamente Substituir Falha do painel de controlo da bomba a gas leo Verificar e substituir se necess rio Falha do motor de arranque Contactar o servi o de assist ncia Fumo preto Coador de ar sujo bloqueado Substituir N vel do leo demasiado elevado Remover o excesso de leo Problema com o injector a bomba de combust vel etc Contactar o servi o de assist ncia Aquecimento anormal temperatura demasiado elevada da gua do leo Sobrecarga da bomba
49. guida coloc las novamente na posi o de funciona WILO SE 10 2013 mento normal Executar amesma operag o para todas as v lvulas de abastecimento de gua para as v lvulas de controlo e de alarme bem como para todas as v lvulas locais ou auxiliares Verificar e controlar a quantidade e as embalagens das pe as de substitui o dispon veis em stock Verifica es semestrais Para realizar de 6 em 6 meses no m ximo Verificar o sistema de alarme e o relat rio do sis tema de alarme dist ncia para a unidade de monitoriza o central Verifica es anuais Para realizar de 12 em 12 meses no m ximo Testar a efici ncia de cada bomba completamente carregada com a liga o entre os tubos de teste e a descarga da bomba para verificar se os valores da press o do fluxo correspondem aos indica dos na placa da bomba Ter em conta quaisquer perdas de press o nos tubos de alimenta o e nas v lvulas entre a fonte de gua e cada esta o de controlo Verificar se existem falhas de arranque do motor a gas leo e depois certificar se de que est a fun cionar um alarme em conformidade com as nor mas Ap s esta verifica o reiniciar imediatamente o motor a gas leo recorrendo ao procedimento de arranque manual Certificar se de que as v lvulas de flutuador nos recipientes de armazenagem est o a funcionar correctamente Verificar os coadores na aspira o das bombas e os acess rios de filtragem do tanqu
50. humidade geada etc Manu press o ou manter a rede anti inc ndios sob pres sear o produto com cuidado s o 3 1 Risco residual durante o transporte O sistema tem de ser instalado num local especial e armazenamento protegida da geada e da chuva prova de fogo e com suficiente ventila o e espa o volta das A CUIDADO Risco de cortes bombas para a realiza o de movimentos e dos Existe risco de cortes em cantos afiados ou trabalhos regulares de manuten o O respectivo pe as roscadas sem qualquer protec o local tem de preeencher os requisitos da EN Prestar aten o para evitar les es e usar equi 12845 Tem de existir fluxo de ar suficiente para a pamento de protec o luvas especiais ventila o e o arrefecimento dos motores nome adamente para o motor a gas leo caso dispon vel A CUIDADO Perigo de danos pessoais N o se posicionar nem colocar membros do corpo por baixo de pe as suspensas durante 5 Especifica es do produto o manuseamento e a instala o Usar vestu rio especial de protec o contra acidentes capa 5 1 C digo do modelo cete e cal ado de seguran a SiFire EN 40 200 180 7 5 10 5 0 55 EDJ CUIDADO Risco de impacto Ter cuidado com pe as salientes e altura da SiFire Nome do sistema de extin o de inc ndios cabe a Usar vestu rio especial de protec o EN Em conformidade com os requisitos da norma contra acidentes EN 12845 40 200 Modelo da bomb
51. ias causas e solu es da caixa da bomba jockey e os manuais de instru es da bomba 61 Portugu amp s 8 4 4 8 4 5 62 Enchimento do equipamento Se o equipamento n o estiver cheio usar a bomba jockey depois de se assegurar de que as opera es descritas no cap tulo anterior foram executadas correctamente Nessa fase abrir um ou mais tubos de descarga no circuito de aspersores para retirar o ar do sistema Iniciar a bomba jockey O sistema come a a encher se lentamente expelindo o ar do sistema Assim que gua come ar a fluir dos tubos de des carga fech los e aguardar at a press o predefi nida ser alcan ada e a bomba jockey parar Se a bomba n o parar verificar se n o existem fugas e verificar novamente a calibra o do interruptor de press o que controla a bomba Assim que o equipamento atingir a press o nomi nal que tem de ser superior press o de arranque autom tico da bomba principal aguardar at a press o permanecer est vel antes de colocar o sistema no modo autom tico Teste autom tico de funcionamento Bomba el ctrica principal Antes do teste certificar se de que o circuito de retorno no tanque est fechado e de que a press o do circuito principal suficiente para evitar o arranque acidental da bomba Iniciar automaticamente a unidade utilizando um interruptor de press o de cada vez para verificar o funcionamento correcto de ambos os interrupto res Fechar a v lvu
52. ice ES pro strojn za zen 2006 42 ES Sm rnice o elektromagnetick kompatibilit 2004 108 ES pou it harmoniza n normy zejm na viz p edchoz strana PL Deklaracja Zgodno ci WE Niniejszym deklarujemy z petn odpowiedzialno ci e dostarczony wyr b jest zgodny z nast puj cymi dokumentami dyrektyw maszynow WE 2006 42 WE dyrektyw dot kompatybilno ci elektromagnetycznej 2004 108 WE stosowanymi normami zharmonizowanymi a w szczeg lno ci atrz poprzednia strona RU Aeknapauua o COOTBeTCTBUM EBponeiickuM HopMaM HacTOALUNM HOKYMEHTOM 3afBNEM YTO HaHHbIA arperar B ero 06beMe MOCTABKM COOTBETCTBYET CNEAYIOLLINM HOpMaTHBHbIM nokyMeHTaM Aupekrusbi EC B oTHowennn maunu 2006 42 EG 3nekrpomarHuTHas ycroituuBocrb 2004 108 EG Wcnonb3yembie CornacoBaHHbI CTaHAapTbI N HOPMbI B HaCTHOCTM EL AnAwon 9 tns EE AnAwvoupe Ott TO rtpoi v AUTO o auth Katdotaon Trapadoong tKaVOTTOLEL AKOAOUPES Stata ete Odnyies EK yia pnxav uata 2006 42 EK HAektpopayvntikh oupBatotnta EK 2004 108 EK Evappovigpeva xpnoworotoupeva rp ruma L LALTEPQ 8 Tponyoupevn osia TR CE Uygunluk Teyid Belgesi Bu cihazin teslim edildigi sekliyle asag daki standartlara uygun oldugunu teyid ederiz AB Makina Standartlar 2006 42 EG Elektromanyetik Uyumluluk 2004 108 EG k smen kullan lan standartlar i in bkz bir nceki sayfa EC Declarat
53. ie de conformitate Prin prezenta declar m c acest produs a a cum este livrat corespunde cu urm toarele prevederi aplicabile Directiva CE pentru masini 2006 42 EG Compatibilitatea electromagnetica directiva 2004 108 EG standarde armonizate aplicate indeosebi vezi pagina precedent ET EU vastavusdeklaratsioon K esolevaga t endame et see toode vastab j rgmistele asjakohastele direktiividele Masinadirektiiv 2006 42 E Elektromagnetilise hilduvuse direktiiv 2004 108 E kohaldatud harmoneeritud standardid eriti vt eelmist Ik LV EC atbilstibas deklar cija Ar So m s apliecinam ka Sis izstr d jums atbilst sekojo iem noteikumiem Ma nu direkt va 2006 42 EK Elektromagn tisk s savietojam bas direkt va 2004 108 EK piem roti harmoniz ti standarti tai skait skat t iepriek jo lappusi LT EB atitikties deklaracija iuo pa ymima kad is gaminys atitinka ias normas ir direktyvas Ma in direktyv 2006 42 EB Elektromagnetinio suderinamumo direktyv 2004 108 EB pritaikytus vieningus standartus o b tent r ankstesniame puslapyje SK ES vyhl senie o zhode T mto vyhlasujeme e kon trukcie tejto kon truk nej s rie v dodanom vyhotoven vyhovuj nasleduj cim pr slu n m ustanoveniam Stroje smernica 2006 42 ES Elektromagnetick zhoda smernica 2004 108 ES pou van harmonizovan normy najm pozri predch dzaj cu stranu SL ES i
54. ines Die Schutzziele der Niederspannungsrichtlinie 2006 95 EG werden gem Anhang I Nr 1 5 1 der 2006 42 EG Maschinenrichtlinie eingehalten The protection objectives of the low voltage directive 2006 95 EC are realized according annex I No 1 5 1 of the EC Machinery directive 2006 42 EC Les objectifs de protection de s curit de la directive basse tension 2006 95 CE sont respect s conform ment l annexe I no1 5 1 de la directive CE relatives aux machines 2006 42 CE Elektromagnetische Vertr glichkeit Richtlinie 2004 108 EG Electromagnetic compatibility directive Directive compatibilit lectromagn tique und entsprechender nationaler Gesetzgebung and with the relevant national legislation et aux l gislations nationales les transposant angewendete harmonisierte Normen insbesondere EN ISO 12100 as well as following relevant harmonized standards EN 60204 1 ainsi qu aux normes europ ennes harmonis es suivantes EN 61000 6 1 2007 EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 A1 2011 EN 61000 6 4 A1 2011 Bevollm chtigter f r die Zusammenstellung der technischen Unterlagen ist Division Pumps and Systems Authorized representative for the completion of the technical documentation Quality Manager PBU Multistage amp Domestic Personne autoris e constituer le dossier technique est Pompes Salmson 80 Bd de l Industrie BP0527 F 53005 Laval Cedex Dortmund 29 Oktober 2013 olger Herchenhein Nortkirchenstra e 10
55. integrante do aparelho e deve ser mantido sempre no local de instala o do mesmo O cumprimento destas instru es constitui condi o pr via para a utiliza o apropriada e o accionamento correcto do aparelho Este manual de instala o e funcionamento est em conformidade com o modelo do aparelho e cumpre as normas t cnicas de seguran a b sicas em vigor data de impress o Declara o CE de conformidade Uma c pia da declara o CE de conformidade est inclu da neste manual de funcionamento No caso de uma altera o t cnica n o acordada por n s dos componentes descritos na mesma ou do n o cumprimento das declara es inclu das no manual de instala o e funcionamento para a seguran a do produto pessoal esta declara o perde a sua validade Seguran a Este manual de instala o e funcionamento con t m indica es que devem ser observadas durante a montagem opera o e manuten o Por isso este manual de funcionamento deve ser lido pelo instalador pelo pessoal t cnico e pela entidade operadora respons vel antes da montagem e do arranque Tanto estas instru es gerais sobre seguran a como as informa es sobre seguran a nos cap tu los subsequentes indicadas por s mbolos de perigo devem ser rigorosamente observadas S mbolos de perigo utilizados neste manual de funcionamento Simbolos Simbolo de perigo geral Perigo devido a tens o el ctrica Perigo devido a cargas suspensa
56. jockey directamente ao tanque de gua usando um tubo de aspira o com dimen s es adequadas para evitar problemas de enchi mento da bomba Verificar o tanque do pr enchimento da bomba jockey e ajustar em fun o do valor de press o que deve ser mantido de acordo com as instru es indicadas no tanque ou no respectivo manual de instru es 7 4 3 Protec o do sistema A norma espec fica para sistemas de extin o de inc ndios inclui protec es contra curto circuitos utilizando fus veis com alta capacidade de corte que permitem a passagem de corrente inicial para o arranque dos motores el ctricos durante um per odo superior a 20 segundos Estes fus veis encontram se dentro dos pain is de controlo das bombas el ctricas N o s o fornecidas protec es t rmicas para as bombas principais de extin o de inc ndios A protec o t rmica contra a sobrecarga da bomba jockey est instalada dentro da caixa de comando Tem de ser calibrada para um valor ligeiramente superior corrente consumida ou nominal no para o motor A norma n o prev nenhuma protec o contra a falta de gua nas bombas Em caso de emerg ncia as bombas t m de utilizar toda a gua dispon vel nos tanques para combater o inc ndio Se estiverem instalados motores a gas leo o res pectivo painel de controlo electr nico gere os par metros de funcionamento dos motores e eventuais alarmes Para mais informa es relati vamente ao
57. l Abrir as v lvulas de cunha dos lados das bombas e no tubo de press o ATEN O Perigo de danos no produto Nunca deixar o sistema funcionar a seco O fun cionamento a seco danifica a estanquidade do empanque mec nico da bomba O tanque da bomba jockey est sem gua deve ench lo com uma press o 0 5 bar inferior press o para o arranque da bomba jockey N o exceder o valor m ximo de enchimento do reservat rio ATEN O Perigo de danos no produto Apertar todos os terminais de alimenta o antes do arranque do sistema de aumento da press o 59 Portugu s 60 8 2 Se for necess rio realizar testes durante a instala o deve assegurar se de que as bombas est o devidamente abastecidas com gua antes de as ligar Antes de encher a unidade de bombagem com gua verificar se os componentes que se podem soltar durante o transporte e o manuseamento est o bem apertados N o deixar o sistema de aumento de press o no modo autom tico antes de o sistema de extin o de inc ndios estar completamente montado de acordo com as normas o arranque de um sistema de extin o de inc ndios incompleto exclui o direito a garantia Procedimento do arranque Durante o modo autom tico do sistema de bom bagem necess rio definir os procedimentos do plano de manuten o e a responsabilidade de opera o em caso de arranque acidental Nos modelos com motor a gas leo verificar se as baterias est
58. la na pos 2 da fig 10 e abrir a v lvula na pos 1 da fig 10 para completar e resta belecer a press o do circuito Depois seguir as instru es do painel da bomba para verificar o funcionamento correcto do automatismo ATEN O Perigo de danos no produto Para evitar o sobreaquecimento e potenciais danos nas bombas principais certificar se sem pre de que o fluxo de gua no circuito de recir cula o cumpre os requisitos da ficha t cnica da bomba Se existirem problemas no circuito de recircula o ou se n o estiver garantido o n vel de fluxo m nimo usado para testar o arranque e o funcionamento das bombas abrir outros cir cuitos por exemplo o fluximetro a v lvula para testar a estanquidade da v lvula de cunha a v l vula de descarga etc ATEN O Risco de falhas de funcionamento Antes de abandonar a instala o e ou ap s uma paragem manual n o se esquecer de voltar a colocar o sistema no modo autom tico consul tar o manual do aparelho de distribui o Caso contr rio o sistema de extin o de inc n dios n o fica activo ATEN O Risco de falhas de funcionamento Se a press o no sistema n o tiver voltado ao n vel de arranque dos interruptores da bomba principal consultar o manual da caixa para ini ciar a bomba manualmente Teste de arranque autom tico com interruptor de b ia bombas el ctricas em opera o de aspi ra o Esvaziar o tanque de enchimento ou simular o efeito
59. mund Germany Wilo International Subsidiaries Argentina WILO SALMSON Argentina S A C1295ABI Ciudad Aut noma de Buenos Aires T 541143615929 info salmson com ar Australia WILO Australia Pty Limited Murrarrie Queensland 4172 T 61 7 3907 6900 chris dayton wilo com au Austria WILO Pumpen Osterreich GmbH 2351 Wiener Neudorf T 43 507 507 0 office wilo at Azerbaijan WILO Caspian LLC 1014 Baku T 994 12 5962372 info wilo az Belarus WILO Bel 000 220035 Minsk T 375 17 2535363 wilo wilo by Belgium WILO SA NV 1083 Ganshoren T 32 2 4823333 info wilo be Bulgaria WILO Bulgaria Ltd 1125 Sofia T 359 2 9701970 info wilo bg Brazil WILO Brasil Ltda Jundia S o Paulo Brasil ZIP Code 13 213 105 T 55 11 2923 WILO 9456 wilo wilo brasil com br Canada WILO Canada Inc Calgary Alberta T2A 5L4 T 1 403 2769456 bill lowe wilo na com China WILO China Ltd 101300 Beijing T 86 10 58041888 wilobj wilo com cn Croatia Wilo Hrvatska d o o 10430 Samobor 38 51 3430914 wilo hrvatska wilo hr Czech Republic WILO CS s r o 25101 Cestlice T 420 234 098711 info wilo cz Denmark WILO Danmark A S 2690 Karlslunde T 45 70 253312 wilo wilo dk Estonia WILO Eesti OU 12618 Tallinn T 372 6 509780 info wilo ee Finland WILO Finland OY 02330 Espoo T 358 207401540 wilo wilo fi France WILO S A S 78390 Bois d Arcy T 33130050930 info wilo fr
60. nca realizar sozinho trabalhos que requeiram a presen a de mais do que uma pessoa N o remover a protec o de nenhuma pe a rotativa das correias das superf cies quentes etc Nunca deixar ferramentas ou pe as des montadas por cima da unidade ou perto da mesma N o remover a protec o das pe as sob tens o evitar a possibilidade de operar qualquer ele mento que isole o equipamento ou subconjuntos que necessitem de interven o ATEN O Perigo de danos no produto O sistema de aumento de press o N O est equipado com uma paragem de emerg ncia As bombas principais s podem ser paradas manualmente se o automatismo for desligado Por essa raz o deve certificar se de que possui a chave de accionamento caso dispon vel dos interruptores autom ticos manuais antes de qualquer interven o nas bombas Abrir o seccionador geral no painel el ctrico da respectiva bomba PERIGO Perigo de morte Em caso de interven es com a porta do painel de controlo aberta os terminais de entrada do cabo de alimenta o e da transmiss o de alar mes dist ncia ainda podem estar sob tens o mesmo depois de abrir o seccionador geral PERIGO Perigo de morte Para uma interven o no motor a gas leo reco menda se que desligue o terminal positivo da bateria a fim de evitar arranques inadvertidos Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System PP le Portugu s PERIGO Perigo de mo
61. ncia 50 Hz Humidade relativa m xima 50 96 com Tm x 40 C Tipo de protecg o da caixa de comando IP54 Tipo de protecg o da bomba IP54 Classe de isolamento do motor IE2 F Altitude m xima para a instalag o 1000 m acima do nivel do mar Press o atmosf rica m nima 760 mmHg Corrente nominal consultar a placa de identifica o Consultar os gr ficos espec ficos e as tabelas dos cat logos e dos manuais de manuten o para obter informa es detalhadas sobre as diferentes categorias de m quinas el ctricas e motores a gas leo relativamente a diferentes temperaturas altitudes press o atmosf rica temperatura e viscosidade do combust vel em compara o com as condi es de teste standard Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System 53 Portugu amp s 54 5 3 5 4 Equipamento fornecido Sistema de aumento de press o para a extin o de inc ndios Manual de funcionamento do sistema de extin o de inc ndios Manual de funcionamento das bombas 1 manual por tipo de bomba Manual de funcionamento dos pain is 1 manual por painel Manual de funcionamento e manuten o do motor a gas leo caso dispon vel Acess rios Tanque s de enchimento completo s com b ia el ctrica Contactos el ctricos de fim de curso para a v lvula de corte das bombas Mangas flex veis anti vibra o Cone exc ntrico de aspira o com medidor de v cuo para o lado de aspira o
62. o e de agente de refrigera o do motor Se os motores forem arrefecidos a gua atrav s de um radiador ou permutador de calor consultar as instru es de opera o espec ficas indicadas no manual do motor Para restabelecer o n vel de fluidos usar leos e agentes de refrigera o recomendados nas indi ca es constantes dos manuais dos motores a gas leo anexados a este manual de instru es Seguir os procedimentos de arranque recorrendo ao manual de instru es da caixa da bomba a gas leo Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System A 8 4 3 Portugu amp s ATEN O Perigo de danos no produto Para evitar o sobreaquecimento e potenciais danos nas bombas principais certificar se sem pre de que o fluxo de gua no circuito de recir cula o cumpre os requisitos da ficha t cnica da bomba Se existirem problemas no circuito de recircula o ou se n o estiver garantido o n vel de fluxo m nimo usado para testar o arranque e o funcionamento das bombas abrir outros cir cuitos por exemplo o fluximetro a v lvula para testar a estanquidade da v lvula de cunha a v l vula de descarga etc CUIDADO Risco de reac es erradas do opera dor A alavanca do acelerador do motor est bloque ada Por essa raz o o motor arranca sempre velocidade m xima Deixar a bomba funcionar durante 20 minutos para verificar se a velocidade do motor compa t vel com a indica o na etiqueta
63. para centros especializa dos na recolha e elimina o de res duos Componentes electromec nicos e electr nicos Cabos el ctricos Baterias Coadores Descarga de leo Mistura de gua e anticongelante Panos e materiais macios usados para v rias ope ra es ou para a limpeza Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System Materiais de embalagem Os l quidos e os materiais poluentes t m de ser eli minados de acordo com as normas espec ficas em vigor Com uma elimina o separada poss vel recupe rar materiais e diminuir a polui o 12 Pe as de substitui o Para a interven o e o restabelecimento r pidos do sistema de extin o de inc ndios e depen dendo do tipo de condi es de bombagem aconselh vel ter uma quantidade m nima de pe as de substitui o em stock Bomba el ctrica principal Empanque mec nico completo fus veis de pro tec o interruptor de press o de arranque bobina de rel de impulso Bomba a gas leo principal Empanque mec nico completo fus veis de pro tec o kit de arranque aquecedor de leo inter ruptor de press o de arranque dois coadores de combust vel dois coadores de leo dois conjun tos de cintas dois bicos de injectores para o motor a gas leo um conjunto completo de liga es mangueiras engrenagens e mangueiras para o cir cuito de leo e de combust vel bem como ferra mentas recomendadas pelo fabricante do motor a gas
64. rificar a bobinagem Interven o da protec o t rmica Verificar o dimensionamento do cabo de alimenta o Certificar se de que a bomba n o est bloqueada depois veri ficar o ajuste do interruptor de press o e o reservat rio com membrana Falha da caixa de comando e liga es erradas Verificar 11 Paragem e remo o Se for necess rio parar o sistema desligar primeiro o equipamento da corrente el ctrica e do circuito de gua e depois separar os diferentes materiais do equipamento para os eliminar individualmente Para o efeito deve recorrer a uma empresa res pons vel pela elimina o de m quinas industriais Certificar se de que n o existem res duos de liqui dos poluentes dentro da bomba e dos tubos A instala o equipada com motor a gas leo pode possuir baterias com chumbo e l quido electroli tico incluindo cidos solu es de gua e l quido anticongelante leo e combust vel Prestar especial aten o elimina o das baterias e tomar todas as medidas necess rias para preve nir qualquer derrame de l quido no solo que possa poluir o meio ambiente No caso de dissemina o de materiais do equipa mento no ambiente podem ocorrer graves danos ambientais Todos os materiais e componentes t m de ser recolhidos e eliminados de acordo com os regula mentos em vigor Mesmo durante os trabalhos de instala o e o manuseamento os seguintes mate riais t m de ser enviados
65. rte Antes de mudar o leo do motor certificar se de que a temperatura se encontra abaixo de 60 C Nos motores arrefecidos a gua remover muito lentamente a tampa do radiador ou o permuta dor de calor Por norma as unidades de refrige ra o est o sob press o podendo ocorrer fugas violentas de l quido quente Verificar o n vel correcto dos fluidos do motor leo gua eseas tampas de fecho do circuito de gua e de leo est o bem apertadas Nunca adicionar agente de refrigera o a um motor sobreaquecido E necess rio deix lo pri meiro arrefecer No caso de motores a gas leo com permutador de calor gua gua certificar se de que as v l vulas do circuito de refrigera o est o bloquea das na posi o aberta Verificar as mangueiras de gas leo e de leo e certificar se de que n o existem perdas de fluido INDICA O Para 0 aquecimento com gua quente do motor a leo gas leo pode ser instalada uma resist ncia de imers o ou de contacto com 230 V CUIDADO Perigo de inc ndio e danos pessoais Podem formar se faiscas ao ligar ou desligar a bateria Nunca ligar ou desligar os cabos da bateria com o motor em funcionamento CUIDADO Perigo de queimaduras Superf cies quentes do motor a gas leo e do tubo de escape PERIGO Risco de explos o Durante o carregamento das baterias da bomba a gas leo podem formar se gases explosivos evitar chamas e faiscas Nunca deixar l quidos inflam
66. s Perigo devido a materiais inflam veis Risco de electrocuss o Risco de intoxica o Perigo devido a superf cies quentes Perigo devido a produtos quentes Risco de cortes Manual de instala o e funcionamento Wilo SiFire System 6 OP 2 2 Portugu amp s Perigo de queda Risco de irrita o Risco de polui o Risco de explos o S mbolo geral deproibi o proibido o acesso a pessoas n o autorizadas N o tocar em pe as sob tens o proibido fumar e fazer lume INDICA O Sinais PERIGO Situa o de perigo iminente Perigo de morte ou danos f sicos graves em caso de n o cumprimento CUIDADO Perigo de danos f sicos graves para o operador Cuidado adverte para a eventualidade de ocorr ncia de danos f sicos graves caso o aviso em causa seja ignorado ATEN O H o perigo de danificar o produto sistema Aten o adverte para a possibilidade de even tuais danos no produto caso a indica o seja ignorada INDICA O Indica o til sobre o modo de utiliza o do pro duto Adverte tamb m para a exist ncia de even tuais dificuldades As indica es aplicadas directamente no produto como p ex seta de sentido de rota o s mbolos para liga es placa de identifica o autocolantes de aviso devem ser respeitadas sem falta e mantidas com pletamente leg veis Qualifica o de pessoal O pesso
67. s o final das bombas Abrir lentamente as v lvulas no lado da press o final e verificar se est a sair gua dos circuitos de purga de ar de cada bomba Ligar brevemente as bombas no modo manual 8 4 8 4 1 Certificar se de que n o existe ar nos circuitos e nas bombas Repetir a opera o at ter a certeza que j n o existe ar no tubo Fechar a tampa de ventila o da bomba jockey Abrir completamente as v lvulas na aspira o e na descarga Certificar se de que n o existem problemas de fluxo de gua presen a de sujidade s lidos etc Unidade acima da carga de gua aspira o Realizar os seguintes trabalhos para o arranque de um sistema instalado acima do n vel da carga de gua Certificar se de que a v lvula de ventila o de cada bomba est aberta Fechar as v lvulas no lado da press o final das bombas Encher as bombas principais atrav s de circuitos de tanques de enchimento Encher a bomba jockey atrav s da tampa de enchimento seguindo as instru es indicadas no respectivo manual Ligar brevemente as bombas no modo manual Certificar se de que n o existe ar nos circuitos e nas bombas Repetir a opera o at ter a certeza que j n o existe ar no tubo Abrir completamente as v lvulas na aspira o e na descarga Certificar se de que n o existem problemas de fluxo de gua presen a de sujidade s lidos etc Controlo de funcionamento Arranque da bomba el ctri
68. s aparelhos de distribui o de motores a gas leo consultar o manual de instru es espe c fico do painel de controlo Recomenda es de instala o Dependendo do tipo de instala o planeado no projecto o sistema de aumento de press o pode ser operado correctamente se forem verificados os seguintes pontos os tubos est o posicionados de modo a evitar a acumula o de ar os tubos de aspira o entre o ponto de entrada e a bombagem t m de ser o mais curtos poss vel O respectivo di metro tem de ser apropriado e igual ou superior ao m nimo exigido para man ter a velocidade m xima indicada na norma EN 12845 os tubos n o apresentam fugas ou infiltra es de ar ATEN O Risco de falhas de funcionamento da bomba As v lvulas ou as v lvula de cunha n o podem estar instaladas directamente na aspira o da bomba Incluir um cone exc ntrico tal como indicado na norma EN 12845 7 4 4 Equipamento com altura de aspira o positiva Fig 6a 6b Segundo especifica o na EN 12845 ponto 10 6 2 2 Verificar o n vel m nimo previsto para os recipien tes de armazenagem ou o n vel m nimo hist rico para tanques praticamente inesgot veis a fim de validar as condi es de instala o do equipa mento Certificar se de que o di metro dos tubos de aspi ra o n o inferior a DN 65 e verificar se a veloci dade m xima de aspira o n o excede mais de 1 8 m s WILO SE 10 2013 7 4 5
69. s de modo a garantir a alimenta o el ctrica do painel de controlo da bomba mesmo em caso de corte de energia de outros instrumentos Os cabos de alimenta o da bomba de extin o de inc ndios classificados como cabos de ali menta o do servi o de seguran a CEI 64 8 56 s devem ser protegidos contra curto circuitos e contactos directos N o podem ser protegidos contra sobrecargas Para a protec o consultar os requisitos do pro jecto de electricidade liga o terra liga o equipotencial Ligar as baterias das bombas a gas leo Verificar se todas as liga es el ctricas est o bem apertadas Liga o hidr ulica Ligar os seguintes circuitos ao tanque de bombe amento ou aos tanques de enchimento respei tando os requisitos impostos pela norma Circuito de medi o do caudal para o teste das bombas Se o retorno ao tanque n o for poss vel prever a drenagem para o esgoto ver fig 5 Tubos de recircula o O circuito de recircula o previne o sobreaquecimento e danos nas bombas que continuam em funcionamento quando o n vel de press o do sistema alcan ado e antes de serem desligadas manualmente por pessoal auto rizado Circuito de alimenta o de aspersores do local de instala o do sistema de extin o de inc ndios Ligar as bombas principais e a bomba jockey ao sistema de extin o de inc ndios em conformi dade com a norma EN 12845 e o esquema de ins tala o Ligar a bomba
70. s de pe as de substitui o s DZ Transporte e armazenamento antes da utiliza o Risco residual durante o transporte e armazenamento se DB Utiliza o prevista Especifica es do produto Ee OS ificac A 3 Especifica es T CNICAS ii Eden B Equip mento fornecid 5esucnsasuscenensnssennsss htchssenenensenhnuninses husnhedtnteneensecsehtchnsensuens nsenentehehensnengesdehenestasnsnse DEF Descri o e fun es DE Descri o CT G Descri o te UL WE S Sistema de aumento de press o EL o d d Instala o liga o el ctrica vun an eu A EE Recomenda es de seguran a 5 erede ertet nes eines ele eines esse DO Controlos e meio ambie hte uereg ees eeben esst esee dieses Eeer Liga o el ctrica ii ieh A eG DIR DEE CIE DZ Liga o hidr ulica cct Protecc o do sistema Eege ee iensseneonshtnsenskene nsktneshentnshentnnshentsishenestenentsnerensstenenseneneninnehenin DO Equipamento com altura de aspira o positiva eee DO Equipamento em opera o de aspira o ressens DO Ar de exaust o para a combust o e o arrefecimento do motor a gas leo 6 6
71. sidade do electr lito de todas as c lulas de acumuladores de chumbo incluindo baterias de arranque do motor a gas leo e baterias usadas para a alimenta o do painel de controlo el ctrico Se a densidade for baixa veri ficar o carregador da bateria e se estiver a funcio nar correctamente substituir a bateria avariada Verifica es trimestrais Para realizar de 13 em 13 semanas no m ximo necess rio elaborar um relat rio da inspec o que tem de ser assinado e entregue ao utilizador final Este relat rio tem de incluir detalhes de cada trabalho executado ou planeado detalhes de fac tores externos tais como condi es climat ricas que podem ter influenciado os resultados Verificar os tubos e os suportes nos poss veis pon tos de corros o e proteg los caso necess rio Verificar os tubos quanto liga o correcta terra Os tubos dos aspersores n o podem ser usados para a liga o terra do equipamento el ctrico Remover todas as liga es deste tipo e implemen tar uma solu o alternativa Verificar o abastecimento de gua em cada esta o de controlo do sistema A s bomba s deve m arrancar automaticamente e os valores de press o e o fluxo medido n o podem ser inferiores aos valores indicados no projecto necess rio regis tar todas as altera es Verificar todas as v lvulas que alimentam os aspersores com gua para se certificar de que est o a funcionar correctamente De se
72. tidade operadora Precau es de seguran a para o utilizador Este aparelho n o se destina a ser utilizado por pessoas incluindo crian as com limita es fisi cas sensoriais ou ps quicas ou com falta de expe ri ncia e ou falta de conhecimento a n o ser que sejam supervisionadas por uma pessoa respons vel pela sua seguran a ou que tenham recebido instru es sobre a utiliza o correcta do aparelho As crian as t m de ser supervisionadas de modo a garantir que n o brincam com o aparelho Se os componentes quentes ou frios do produto sistema representarem um perigo devem ser pro tegidos contra contacto no local A protec o contra contacto para componentes m veis p ex acoplamento n o deve ser retirada enquanto o produto estiver em funcionamento As fugas p ex na veda o do veio de fluidos perigosos p ex explosivos venenosos quentes devem ser escoadas sem que isto represente um perigo para pessoas e para o meio ambiente Res peitar as normas nacionais Os materiais altamente inflam veis devem ser sempre mantidos a uma dist ncia segura do pro duto Devem ser evitados riscos provocados pela ener gia el ctrica Devem ser cumpridos os regulamen tos locais ou gerais p ex IEC VDE etc assim como das companhias locais de abastecimento de energia Precau es de seguran a para trabalhos de montagem e manuten o O utilizador deve certificar se de que todos os tra balhos de revis
73. tor a gas leo Usar luvas especiais CUIDADO Risco de irrita o Durante o reabastecimento e os controlos dos n veis evitar derramar a solu o cida das bate rias pois pode causar irrita es ou danos no material N o aproximar os olhos da rea de rea bastecimento Usar protec es especiais para evitar qualquer contacto PERIGO Perigo de morte Evitar ligar as bombas a gas leo se os tubos do fumo de escape n o estiverem ligados ao exte rior ATEN O Risco de polui o ambiental Durante os controlos e o reabastecimento evi tar despejar leo do motor ou gas leo Usar pro tec es adequadas e tomar as precau es necess rias 65 Portugu s 10 Avarias causas e solu es As opera es indicadas na tabela em baixo t m de ser executadas EXCLUSIVAMENTE por t cnicos especializados Nunca realizar qualquer trabalho sem ter primeiro lido atentamente e compreen dido o presente manual Nunca tentar reparar os materiais e o equipamento sem estar familiarizado Em caso de falta de conhecimentos do produto e da l gica de funcionamento exigidos pelas normas espec ficas relativas aos sistemas de extin o de inc ndios ou em caso de falta das compet ncias t cnicas necess rias contactar a Wilo para a reali za o de verifica es de manuten o regulares com o respectivo funcionamento Avarias O painel de controlo esta desligado Causas Falta de alimentag o el ctrica Solu o
74. ultar tamb m o cap tulo sobre avarias causas e solu es Pe as rotativas em contacto com pe as fixas Ru dos e vibra es anormais Cavilhas desapertadas Temperatura elevada no corpo do motor Diferen as de corrente em cada fase Fugas no empanque mec nico As vibra es os ru dos e as temperaturas exces sivas podem ser provocados pelo alinhamento errado do acoplamento da bomba e do motor Arranque da bomba a gas leo principal Certificar se de que todas as liga es hidr ulicas mec nicas e el ctricas foram estabelecidas tal como indicado neste manual Assegurar se de que as v lvulas no lado da aspira o e da press o final da bomba est o abertas Certificar se de que a bomba est preparada e cheia de gua e drenar o ar utilizando a torneira no corpo da bomba Verificar se a tens o de alimenta o est em con formidade com os dados indicados na etiqueta e se est dispon vel Certificar se de que o combust vel compat vel com o funcionamento do motor e de que o res pectivo tanque est cheio de combust vel o n vel do combust vel dentro do tanque pode ser verifi cado atrav s do medidor do tubo junto ao tanque Certificar se de que as liga es aos tubos est o estabelecidas correctamente sem qualquer liga o entre o tanque e o motor Assegurar se de que o cabo da b ia el ctrica do tanque est bem ligado ao painel de controlo el ctrico da bomba a gas leo Verificar o n vel de le
75. zjava o skladnosti Izjavljamo da dobavljene vrste izvedbe te serije ustrezajo slede im zadevnim dolo ilom Direktiva o strojih 2006 42 ES Direktiva o elektromagnetni zdru ljivosti 2004 108 ES uporabljeni harmonizirani standardi predvsem glejte prej njo stran BG EO Aeknapauya 3a CbOTBeTCTBME Aeknapupame ue nponykrer orroBapsi Ha cnegHuTe n3nckBaHna MaumHHa pupektuBa 2006 42 EO EnekTpoMarHuTHa CEMecTMMOCT AnpeKtuBa 2004 108 EO XapMOHU3UpaHU ctaHgapTu BK npenHara crpauuua MT Dikjarazzjoni ta konformit KE B dan il mezz niddikjaraw li l prodotti tas serje jissodisfaw id dispo izzjonijiet relevanti li ejjin Makkinarju Direttiva 2006 42 KE Kompatibbilt elettromanjetika Direttiva 2004 108 KE b mod partikolari ara l pa na ta qabel HR EZ izjava o sukladnosti Ovim izjavljujemo da vrste konstrukcije serije u isporu enoj izvedbi odgovaraju sljede im va e im propisima EZ smjernica o strojevima 2006 42 EZ Elektromagnetna kompatibilnost smjernica 2004 108 EZ primijenjene harmonizirane norme posebno vidjeti prethodnu stranicu SR EZ izjava o uskla enosti Ovim izjavljujemo da vrste konstrukcije serije u isporu enoj verziji odgovaraju slede im va e im propisima EZ direktiva za ma ine 2006 42 EZ Elektromagnetna kompatibilnost direktiva 2004 108 EZ primenjeni harmonizovani standardi a posebno vidi rethodnu stranu WILO SE Nortkirchenstra e 100 44263 Dort

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Powerplus POWX0490 power sander  EM220II - Zebra Technologies Corporation  SBOX-100-QM87i_UMN_v1.00  Common Rail System for ISUZU SERVICE MANUAL OPERATION  Sharkoon Vertical Docking Duo    SERVICE MANUAL - MiniDisc Community Page    の場合  QSC PL-1.0 User's Manual  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file