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MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO DUCATO

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1. FOD0073m F lampada para luz de marcha a r G lampada para indicadores de dire o setas H l mpada duplo filamento para luz de freio e luzes de posi o 4 retirar as l mpadas empurran do as ligeiramente e girando as no sentido anti hor rio 5 substituir a l mpada remontar o grupo de l mpadas no grupo pti co religar o conector C e remontar o conjunto apertando bem os para fusos sem for ar muito FOD0072m LUZ DE PLACA Para substituir a l mpada pro ceder como a seguir Introduzir a chave de fenda na sede A fig 20 e empurrar o conjun to para a direita em seguida retirar o porta l mpada B fig 21 apertan do a aleta C A l mpada toda de vidro D colocada sobre press o FOD0110m FODO111m SE UMA LUZ INTERNA NAO ACENDER LUZ INTERNA DIANTEIRA Para substituir a lampada 1 Remover com uma chave de fenda a lente transparente A fig 22 montada a press o como indicado na figura fig 22 3PN0193BR 2 Retirar a tamp
2. fig 32 A 24 5 FODO0058m DIFUSORES NO TETO DO SALAO DE PASSAGEIROS Para algumas vers es est o dispon veis grupos de difusores no teto do sal o de passageiros perto das l mpadas de teto fig 34 Os difusores podem ser orientados mediante rota o aa ma LA co Z a q COMANDOS fig 35 A Manopla para funcionamento do ventilador B Manopla para a regulagem da temperatura do ar mistura de ar quente frio C Manopla para distribui o do ar D Cursor para colocagao da fun o de recircula o eliminando a entrada de ar externo FOD0033m AQUECIMENTO Regulagem dos comandos para obter um r pido aquecimento 1 Manopla da temperatura do ar indica o no setor vermelho 2 Manopla do ventilador indica dor na velocidade desejada 3 Manopla para a distribui o do ar Indicador em W com temperatura externa fria ou em caso de necessidade de maior fluxo de ar para desemba a mento para aquecimento normal para aquecer os p s e o rosto para aquecer os p s dos passa geiros dianteiros we w com temperatura externa mode radamente fria e necessidade de de semba amento DESEMBA AMENTO DO PARA BRISA E DOS VIDROS LATERAIS DIANTEIROS Regulagem dos comandos para obter um r pido desemba amento 1 Manopla para a temperatura do
3. 3PN0176BR SE UM FUS VEL QUEIMAR FUS VEL GERAL DE PROTE O DA INSTALA O EL TRICA Os cabos da instala o el trica alimentados diretamente pela bate ria s o protegidos por um fus vel de alta amperagem localizado entre a bateria e o n de deriva o ADVERT NCIA se o fus vel quei mar toda a instala o do ve culo se desligar N o fazer nenhuma interven o de repara o Dirija se Rede Assistencial Fiat FODO172m Antes de substituir um fusivel certificar se de que a chave da igni o esteja retirada e que todos os utilizadores estejam desligados S o tr s unidades de fus veis sendo uma localizada na extre midade esquerda do painel e duas no compartimento do motor ao lado do filtro de ar ver figs 32 e 33 e no polo positivo da bateria fig 29 Para acesso primeira unidade na extremidade esquerda fig 30 do painel retirar os dois parafusos indi cados Os s mbolos gr ficos que identifi cam o componente el trico principal correspondente a cada fus vel est o vis veis na parte interna das tampas FOD0144m Jd69LONdE IP JUPIP 091139 OIPIA Opuewop VOZ bsa JuPIp 021 9 9 Opia OPURWOD yoz bsoy IP JOSIAOMD1 ap JopeSequiasaq VOL bsa p oasen JopeSequuasagq WOE seod sep oJUDWeARI VOZ SO1e819 ap JOpapuady vg OUISJUI JOPe NUSAOND I YOE LUOD tun sod zn eidso edejd WS epsanbs
4. maa GA A E fig 4 Be AU Le SIN ai ELP H HNES 3PN0198BR Se o n vel estiver insuficiente colocar lentamente atrav s do bocal A do reservat rio uma mistura de 50 de l quido de arrefecimento conforme especifica o e 50 de gua pura at a proximidade da marca MAX A mento pressurizada Substituir eventualmente a tampa somente por outra original ou a efici ncia da instala o pode r ficar comprometida A instala o de arrefeci Se o motor funcionar sem o l quido de arrefecimento seu ve culo poder ser seriamente danificado Os reparos nestes casos n o ser o cobertos pela Garantia L QUIDO DO LAVADOR DO PARA BRISA fig 5 Para adicionar l quido retirar a tampa B do reservat rio e colocar lentamente uma mistura de gua e l quido detergente prescrito ADVERT NCIA n o viajar com o reservat rio do lavador do para brisa vazio a a o do lavador do para brisa fundamental para me lhorar a visibilidade 3PNO199BR FLUIDO DA DIRE O HIDR ULICA fig 6 Verificar se o n vel do fluido com o ve culo em terreno plano e motor frio est entre as refer ncias MIN e MAX marcadas na parte externa do reservat rio A fig 6 Com o fluido quente o n vel tam b m pode superar a refer ncia MAX Se for necess rio adicionar fluido certificar se de que tenha as mes mas caracter sticas do fluido j pre se
5. fig 6 E 12 Cargo Cargo Maxicargo Maxicargo Minibus Minibus entre eixos entre eixos entre eixos Multi Multi entre eixos Vers o teto baixo teto alto curto m dio longo teto alto teto baixo m dio A 901 901 901 901 901 901 901 901 oe To al Teas Cera reas aia Gal Maven eae PTT anna nae no Lis Ir los Tal Tas tl Tso El oe a ne o o ee o a BOSS a ee a PO sa an OSS on D a aie el RS rs rs rns nl rns ire oM E TE SU SS O SU E S NStOa 4 sas es eens nn ees aren Ds Ens Nan o a Ra ns a a ns Cs i Valor da altura sem considerar a antena Ao passar por locais de altura reduzida ou ao estacionar o ve culo em locais cobertos estacionamentos shopping centers etc observar a altura m xima permitida para ve culos a qual normalmente indicada por sinaliza o espec fica Para evitar danos antena e ou ao ve culo n o transitar nesses locais se n o tiver certeza de que o ve culo pode circular sem restri es de altura E 13 Porta lateral corredi a Porta traseira Vers o Largura Altura Largura Altura Minibus teto baixo 1265 1449 1562 1441 Minibus 1265 1769 1562 1760 teto alto Cargo teto baixo A 1090 1449 1562 1441 entre eixos curto Maxicargo 1265 1769 1562 1760 Multi teto alto 1265 1769 1562 1760 Multi teto baixo 1265 1449 1562 1441 Cargo teto baixo 1265 1449 1562 1441 entre eixos m dio Valores em mm Velocidades m ximas admiss veis ap s o primeiro per odo de uso do
6. D 6 A manuten o do ve culo deve ser confiada Rede Assistencial Fiat Para as tarefas de pequenas manuten es e repara es efetuadas pelo pr prio usu rio certificar se sempre de ter o ferramental adequado as pe as originais e os l quidos de consumo De qualquer forma n o efetue opera es de manuten o se n o tiver o conhecimento e a experi n cia espec ficos LEO DO MOTOR fig 2 O controle do n vel deve ser feito com o ve culo em local plano e com motor ainda quente aproxima damente 10 minutos ap s deslig lo O n vel do leo deve estar compreendido entre as refer ncias MIN e MAX na vareta de controle O intervalo entre as refer ncias MIN e MAX corresponde a aproxi madamente 2 3 litros de leo Durante a remo o do tamp o de descarga de leo operar com cautela o leo pode estar muito quente fig 2 3PN0197BR Com o motor quente agir com muita cautela dentro do v o do motor pois h perigo de queimaduras Lembre se que com o motor quen te o eletroventilador pode colocar se em funcionamento perigo de les es Se o n vel do leo estiver pr ximo ou abaixo da refer ncia MIN adi cionar leo atrav s do bocal de enchimento at atingir a refer ncia MAX O n vel do leo n o deve nunca ultrapassar a refer ncia MAX N o adicionar leo com caracter sticas diferentes do leo j existente no motor
7. FODO180m Para fechar o cap 1 Manter o cap levantado e retirar a haste fig 76 da sede D e recoloc la em sua sede de trava mento C 2 Abaixar o cap at aproxima damente 20 cm do v o do motor 3 Deix lo cair O cap se trava automaticamente Verificar sempre o corre to fechamento do cap para evitar que se abra com o ve culo em movimento FOD0181m FAROIS REGULAGEM DO FACHO LUMI NOSO A correta regulagem dos far is determinante para o conforto e a seguran a n o somente de quem dirige mas tamb m para todos os usu rios da estrada Para garantir a si e aos outros as melhores condi es de visibilidade quando se viaja com os far is ace sos o ve culo deve estar com os far is regulados Para o controle e eventual regula gem dirigir se Rede Assistencial Fiat COMPENSA O DA INCLINA O LONGITUDINAL Quando o ve culo est carregado inclina se para tr s e consequente mente o facho luminoso se eleva Neste caso necess rio regul lo corretamente Esta regulagem obtida posicio nando a manopla A fig 77 no valor correspondente condi o de carga ilustrada FOD0043m Posies Ducato Ducato osi es i f S Furg o Passageiros 0 somente 1 ou 2 pessoas no motorista banco dianteiro Todos os bancos 1 n o ocupados utilizar 2 bancos dianteiros ocupados Todos os bancos 2 n o ocupados
8. Far is altos gJ FOD0275m FAR IS ALTOS E BAIXOS Para substituir a l mpada hal ge na proceder como a seguir 1 Remover a grade dianteira reti rando os parafusos A fig 9 2 Retirar os parafusos de blo queio B fig 10 e desmontar o farol desengatando a trava C fig 11 do engate D fig 10 FODO174m FOD0175m 3 Desengatar as travas A fig 12 e remover a tampa B 4 Retirar os conectores C ou E fig 13 5 Desengatar as presilhas D ou F fig 13 de fixa o e remover as lampadas G ou H fig 14 G L mpada dos far is altos H L mpada dos far is baixos Es E FODO176m FOD0096m 6 Colocar a nova l mpada 7 Recolocar as presilhas de fixa o recolocar o conector remontar a tampa B fig 12 e blo que la com as travas na opera o recomenda se dirigir se Rede Assisten cial Fiat Em caso de dificuldade D E i EM alivia NV e fi TX 7 N FQ S OLY Vi Uy D A S T F Ny YES z FODO097m FOD0098m LUZES DE POSI O DIANTEIRAS Para substituir a l mpada pro ceder como a
9. fig 62 FOD0082m PORTA DESLIZANTE LATERAL fig 64 Abertura manual pela parte externa Para a abertura acionar a ma aneta A fig 64 e empurrar a porta at o fim do curso Certificar se sempre de que a porta fique corretamente encaixada no dis positivo de reten o da porta aberta Fechamento manual pela parte externa Para fechar acionar a ma aneta A fig 64 e puxar ver indica o de fechamento da porta da cabine fig 62 Abertura manual pela parte interna Certificar se de que o pino de travamento da porta B fig 64 esteja levantado FOD0083m Para abrir a porta deslizante acionar a ma aneta C fig 64 e puxar a porta Fechamento manual pela parte interna Puxar a ma aneta C fig 64 para destravar a porta e empurrar at o total fechamento Abaixar o pino de travamento da porta B fig 64 3PN0214BR Para auxiliar a entrada dos pas sageiros est previsto para algumas vers es uma al a A fig 65 N o movimentar o ve cu lo com as portas laterais abertas fig 65 A 38 3PNO179BR PORTA TRASEIRA BIPARTIDA Abertura manual da porta 2 fig 66 pelo lado externo Girar a chave na posi o 2 fig 62 e puxar a ma aneta no sentido indi cado pela seta Fechamento manual da porta 2 fig 66 pelo lado externo Girar a chave na posi o 1 fig 62 Abertura manual da port
10. A op o em reclinar o banco limita as fun es do cinto de seguran a poden do ocasionar o escorregamento do usu rio por baixo do cinto com riscos de estrangulamento FCOO15BR O cinto nao deve ser dobrado A parte superior deve passar nos ombros e atravessar diagonalmente o t rax A parte inferior deve aderir bacia fig 16 e n o ao abd men do pas sageiro N o utilizar dispositivos almofadas espumas clipes etc entre o corpo e o cinto para qual quer finalidade ou qualquer outro tipo de dispositivo que trave afrouxe ou modifique o funciona mento normal do cinto de segu ran a Se o cinto tiver sido sub metido a uma forte solici ta o como por exemplo ap s um acidente o mesmo deve ser substitu do completamente junto com as fixa es os parafusos e o pr prio sistema pr tension ador mesmo n o apresentando danos vis veis pois estes equipa mentos podem ter perdido suas propriedades de resist ncia A 9 Para qualquer interven o ou reparo dirija se sempre Rede Assistencial Fiat Cada cinto de seguran a deve ser utilizado somente por uma pessoa Nunca transportar crian as no colo de um passageiro utilizando um cinto de seguran a para a prote o de ambos fig 17 e n o colocar nen hum objeto entre a pessoa e o cinto O uso dos cintos necess rio tamb m para as mulheres gr vidas para elas e para o beb o risco de les es em caso de colis
11. Aten o a falta ou incompleta observ ncia destas prescri es pode acarretar perigo grave de aci dentes pessoais Prote o ao meio ambiente Indica os comportamentos cor retos para o uso do ve culo visan do a preserva o do ambiente Integridade do ve culo Aten o a falta ou incompleta observ ncia destas prescri es pode acarretar s rios riscos de danos ao ve culo e em certos casos tamb m a perda da garan tia CONSIDERA ES IMPORTANTES Antes de dar partida certifique se de que n o existem obst culos que possam comprometer o movimento dos pedais tais como tapetes ou qualquer outro objeto Verifique tamb m se as luzes espia n o est o assinalando ne nhuma irregularidade Ajuste o banco os espelhos retrovisores e solte o freio de estacionamento antes de movimentar o ve culo Fa a do uso do cinto de seguran a um h bito Utilize o sempre para sua prote o Observe o tr nsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu ve culo do estacionamento Verifique o fechamento e o travamento correto das portas antes de dar a partida Para sua seguran a observe as condi es do tempo do tr nsito do piso e dirija de acordo com elas Evite dirigir se n o estiver em condi es f sicas normais Obst culos pedras ou buracos na pista podem causar danos ao ve culo comprometendo o seu funcionamento Evite deixar objetos soltos sobre os bancos ou sobre o painel pois em caso de desacelera
12. espia permanecer acesa com o freio de m o desengatado dirija se Rede Assistencial Fiat E Quando existe gua em excesso no fil tro do leo diesel Girando a chave na A 20 PRESEN A DE GUA NO FILTRO DE LEO DIESEL amarela mbar posi o MAR a luz espia se acende mas deve apagar se ap s alguns segundos A presen a de gua no circuito de alimenta o pode causar v rios danos ao sistema de inje o e causar irregularidades no funcionamento do motor No caso de acendimento da luz espia amp no quadro de instru mentos dirigir se Rede Assistencial Fiat para efetuar a san gria Sempre que a indica o ocor rer ap s o abastecimento poss vel que tenha sido introduzido gua no reservat rio Desligue o motor imediatamente e procure a Rede Assistencial Fiat Quando s o acesas as luzes tra seiras de neblina es Quando se aciona a alavanca do comando das luzes de dire o LUZES TRASEIRAS DE NEBLINA amarela mbar INDICADORES DE DIRE O intermitentes verde PARTIDA A FRIO Amarelo mbar Quando gira a chave de igni o para posi o MAR Apaga se quan do alcan a a temperatura estabele cida res LUZES EXTERNAS verde Quando s o acesas as luzes de posi o e os far is baixos Quando as pastilhas dos freios dianteiros est o desgastadas Dirigir se Rede Assistencial Fiat S Quando existe uma avaria no sis tema de inje o DESGASTE D
13. volante 3 Repor a alavanca na posi o 2 para travar o volante IN Qualquer regulagem no volante deve ser efetuada com o ve culo parado Nos ve culos dotados de dire o hidr ulica n o per manecer com o volante em fim de curso seja para a direita ou esquerda por mais de 15 segundos sob pena de danificar o sistema FOD0040m ESPELHO RETROVISOR INTERNO E regul vel deslocando a alavan ca A fig 9 1 posi o normal 2 posi o antiofuscante O espelho possui tamb m um dis positivo de seguran a que o faz desprender se em caso de acidente colis o ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS Com regulagem manual Operar diretamente no vidro do espelho A fig 10 fig 9 FODO168m O espelho pode ser bas culado da posi o 1 para a posi o 2 para diminuir o espa o lateral em caso de passa gens estreitas PAN parte inferior do espelho retrovisor parab lica e aumenta o campo visual do motorista A dimens o da imagem reduzida dando a impress o que o objeto refletido est mais distante do que a realidade A superf cie refletora da M Fl fig 10 FOD0048m Com regulagem el trica O acionamento poss vel somen te com a chave de igni o em MAR Para regular o espelho posicione o interruptor B fig 11 em uma das quatro posi es 1 espelho esquerdo 2 espelho direito 3 espelho de ngulo amplo esquerd
14. O l quido contido na bateria venenoso e corro sivo Evitar o contato com a pele ou com os olhos A opera o de recarga da bateria deve ser feita em ambiente ventilado e longe de chamas acesas ou fontes de cente lhas perigo de explos o e de inc n dio SE FOR NECESS RIO LEVANTAR O VE CULO COM O MACACO DO VE CULO Ver o par grafo Se um pneu furar neste cap tulo O macaco do ve culo serve somente para a subs titui o das rodas N o deve nunca ser usado em caso de repara es sob o ve culo O posicionamento incor reto do macaco poderia ocasionar a queda do ve culo levantado N o utilizar o macaco do ve culo para levantar pesos que excedam a sua capaci dade m xima indicada em uma eti queta adesiva colada no mesmo Nunca colocar o motor em funcionamento quando o ve culo se encontrar lev antado pelo macaco Se o ve culo estiver rebo cando algum tipo de agre sado carretinha trailer etc este ltimo deve ser desvincu lado do gancho de reboque antes de levantar o ve culo COM O MACACO HIDR ULICO O levantamento do ve culo com o macaco hidr ulico poss vel com o ve culo descarregado somente lateralmente posicionan do o nos pontos previstos sob a car roceria COM O ELEVADOR DE COLUNAS O ve culo deve ser levantado posicionando as extremidades dos bra os nos pontos indicados na fig 36 SE FOR NECESS RIO REBOCAR O VE CULO O
15. o r pida do ve culo os mesmos poder o provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao pr prio ve culo Em cruzamentos seja prudente fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles Respeite as velocidades m ximas estabelecidas na legisla o Lembre se os motoristas prudentes respeitam todas as leis de tr nsito Fa a da prud ncia um h bito A execu o das revis es essencial para a integridade do ve culo e para a continuidade do direito Garantia Quando for notada qualquer anomalia esta deve ser imediatamente reparada sem aguardar a pr xima revis o peri dica SIMBOLOGIA Em alguns componentes do Fiat Ducato ou em proximidade dos mesmos est o colocadas plaquetas adesivas espec ficas cuja simbolo gia chama a aten o e indica pre cau es importantes que o usu rio deve observar em rela o ao com ponente em quest o A seguir est o apresentados estes s mbolos juntamente com sua des cri o conforme a subdivis o em perigo proibi o advert ncia e obrigatoriedade S MBOLOS DE PERIGO Bateria L quido corrosivo Bateria Explos o Ventilador Pode funcionar automatica mente mesmo com o motor desligado Reservat rio de expans o N o retirar a tampa quan do o l quido de arrefeci mento estiver fervendo Bobina Alta tens o Correias e polias Partes em movimento N o aproximar o corpo ou vestimentas Tubula es do ar condi cionado
16. retirar primeiramente o polo nega tivo e verificar o estado de carga da mesma Durante a inatividade a carga da bateria deve ser controlada mensalmente Recarregar se a tens o for inferior a 12 5 V Nao acionar o freio de mao B 15 Limpar e proteger as partes pin tadas aplicando cera protetora Limpar e proteger as partes met licas brilhantes com produtos encontrados no mercado Passar talco nas palhetas dos limpadores e coloc los em posi o inativa Abrir ligeiramente as janelas Cobrir o ve culo com uma capa de tecido ou pl stico furado N o utilizar capas de pl stico compacto para que n o permita a evapora o da umidade presente na superf cie do ve culo Encher os pneus com uma pres s o de 5 Ibf pol2 bar em rela o press o normalmente usada e con trol la periodicamente N o esvaziar a instala o de arrefecimento do motor CONTROLES NORMAIS E ANTES DE LONGAS VIAGENS Periodicamente lembrar se de controlar press o e condi es dos pneus n vel do l quido da bateria n vel de leo do motor n vel do l quido de arrefeci mento do motor e condi es da ins tala o n vel do fluido dos freios n vel do l quido do limpador dos vidros n vel do fluido da dire o hidr ulica ACESS RIOS COMPRADOS PELO CLIENTE TRANSMISSORES DE R DIO E TELEFONES CELULARES Os telefones celulares e aparelhos de radi
17. A 51 Os colorantes e revestimentos contra corros o n o possuem nem c dmio nem cromados que podem poluir o ar e os len is de gua DESTINA O DE BATERIAS Todo consumidor usu rio final obrigado a devolver sua bateria usada a um ponto de venda Resolu o CONAMA 257 99 de 30 06 99 Reciclagem obrigat ria N o descarte a bateria no Uia lixo 4 Devolva a bateria usada ao revendedor no ato da troca o Composi o b sica chumbo cido sulf rico dilu do e pl stico A 52 Os pontos de venda s o obriga dos a aceitar a devolu o de sua bateria usada bem como armaze n la em local adequado e devolv la ao fabricante para reciclagem Riscos do contato com a solu o cida e com o chumbo Quando a solu o cida e o chumbo contidos na bateria s o descartados na natureza de forma incorreta poder o contaminar o solo o subsolo e as guas bem como causar riscos sa de do ser humano No caso de contato acidental com os olhos ou com a pele lavar imediatamente com gua corrente e procurar orienta o m dica RU DOS VEICULARES Este ve culo est em conformida de com a legisla o vigente de con trole da polui o sonora para ve cu los automotores Limite m ximo de ru do para fis caliza o de ve culo em circula o ve culo parado segundo Resolu o n 272 2000 do CONAMA N vel Vers o ru do dB A Multi teto alto Maxicarg
18. Ap s os 120 000 km Ap s a efetua o do ltimo cupom previsto a 120 000 km o plano de manuten o recome a do in cio ou seja ao atingir 135 000 km devem ser feitas as opera es previstas para os 15 000 km e assim por diante integrando as com as opera es previstas fora do plano ver p ginas seguintes ADVERT NCIA os cupons de Manuten o Programada s o pres critos pelo fabricante A falta de execu o dos mesmos pode acarretar a perda da garantia por defeitos a ela imputados O servi o de Manuten o Programada prestado em toda a Rede Assistencial Fiat com tempos previamente fixados Se durante a efetua o de alguma interven o al m das opera es previstas se apresentar a necessida de de posteriores substitui es ou repara es as mesmas ser o feitas somente com a autoriza o do cliente ADVERT NCIA recomenda se informar imediatamente Rede Assistencial Fiat eventuais peque nas anomalias de funcionamento sem esperar a execu o do cupom seguinte PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA A manuten o deve ser efetuada na quilometragem indicada ou a cada 12 meses o que primeiro ocorrer quil metros X 1000 15 30 45 60 75 90 105 120 Controle visual das condi es e integridade Tubula es descarga alimenta o de combust vel e freios Elementos de borracha coifas mangueiras buchas etc t n t hi T Ei X E Pneus e amortecedores O
19. E 3 Comandos esccsssccaesaacedscnece A 24 A 30 Comandos do ar condicionado A 26 Como aquecer o motor logo ap s a DANA sora E B 1 Como manter os cintos de seguran a sempre eficientes A 10 Como utilizar os cintos de SOS MANICA A nene A 7 Compensa o da inclina o FON CAPUGIN A as RR A 43 Condicionamento de ar A 27 Conhecimento do ve culo A Considera es gerais B 8 Considera es importantes Consumo de leo de motor E 18 COI ONS E A 16 Conten o dos gastos de utiliza o e polui o ambiental B 8 Controle das emiss es poluentes B 14 Controles normais e antes de longas ACG toi Ui B 16 OES paes ecg tects D ra A 35 Dados para identifica o E 1 Descarga de gua de condensa o scas eiatnniiaaao inerte D 11 Desemba amento do para brisa e dos vidros laterais dianteiros A 25 Desemba amento dos vidros TVS COS oiro said A 25 Desempenho screcenaexsdanrennetrcracets E 15 Desligar O MOLON sccosenenaenennccinnoias B 2 Destina o de baterias A 52 Difusores de ar orientaveis e FS NCIS MRE RR A 24 Difusores no teto do salao de passa EOS pieiet anaE A 24 F 2 PCN SCS E E 12 DIRE O sapiens pasa aaa sia da aa E 8 Dire o econ mica e respeito ao meio ambiente B 13 DECIO LOPUT siri posse nar B 5 DRC ONO ssori B 6 Dirie C
20. Motor desligado luzes de estacionamento acesas chave reti r vel trava da dire o Para girar a chave na posi o PARK apertar o bot o A fig 3 FOD0052M Em caso de intromiss o no dispositivo de partida por exemplo tentativa de roubo verificar seu funcionamen to na Rede Assistencial Fiat antes de retomar a marcha Ao descer do ve culo tirar sempre a chave para evitar que algu m ligue os comandos involuntariamente Lembrar se de puxar o freio de m o at travar no dente necess rio para imobilizar completamente o ve cu lo Se o ve culo estiver em declive engatar a primeira marcha sendo aconselh vel tamb m virar as rodas em dire o ao passeio tomando o cuidado para n o tocar o pneu no meio fio guias Nunca deixar cri an as sozinhas no ve culo TRAVA DA DIRE O Acionamento quando o disposi tivo estiver em STOP ou em PARK retirar a chave e girar o volante at perceber o travamento do mesmo Desacionamento movimentar ligeiramente o volante de um lado ao outro e ao mesmo tempo girar a chave em MAR N o retirar nunca a chave da igni o quando o ve culo estiver em movi mento O volante se travaria auto maticamente ao primeiro giro Isto sempre v lido mesmo em caso de reboque do ve culo SISTEMA FIAT CODE GERACAO II A fim de minimizar riscos de fur tos roubos o ve culo equipado com um sistema eletr nico de inibi o do funcionament
21. dio Evitar tamb m aproximar o rosto para n o inalar vapores noci N o aproximar se do VOS FODO140m PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE A preserva o do ambiente orien tou a concep o e a realiza o do Fiat Ducato em todas as suas fases O resultado traduz se na utiliza o de materiais e no desenvolvimento de dispositivos capazes de reduzir ou limitar drasticamente as influ n cias nocivas no ambiente Os dis positivos usados para reduzir as emiss es dos motores a Diesel s o conversor catal tico oxidante sistema de recircula o de gases de escape E G R filtro de part culas DPF O Ducato est em conformidade com o PROCONVE Programa de Controle de Polui o do Ar por Ve culos Automotores FILTRO DE PART CULAS DPF Diesel Particulate Filter O Diesel Particulate Filter DPF um filtro mec nico inserido no sis tema de escapamento que captura as part culas de carbono presentes no g s de escape do motor Diesel A ado o do filtro de part culas torna se necess ria para eliminar quase totalmente as emiss es de part culas de carbono de acordo com as atuais normas legislativas Durante o uso normal do ve culo a central de controle do motor regis tra uma s rie de dados inerentes utiliza o per odo de uso tipo de percurso temperaturas atingidas etc e determina a quantidade de part culas acumuladas no filtro Como o filtro consiste num si
22. dos dispositivos incluindo os cintos de seguran a O prazo de validade dos pr tensionadores est indica do em uma etiqueta adesiva loca lizada na parte interna do porta luvas Atente sempre para a vali dade Interven es que acar retem colis es vibra es ou aquecimentos localiza dos superiores a 100 C por uma dura o m xima de 6 horas na zona do pr tensionador podem provocar danos ou a ativa o do sistema N o se enquadram nestas condi es as vibra es induzidas pela irregularidade das estradas ou por ultrapassagens acidentais de obst culos como guias quebra molas etc Para qualquer inter ven o ou reparo dirija se sempre Rede Assistencial Fiat Em hip tese alguma deve se desmontar ou intervir nos componentes do pr tensionador Qualquer repara o deve ser feita por pes soal qualificado e autorizado Procure sempre a Rede Assistencial Fiat PAINEL DE INSTRUMENTOS A disponibilidade e a posi o dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em fun o dos opcionais adquiridos dispon veis T EEE RB A igg DO OG 1 Difusores de ar laterais regul veis e orient veis 2 Alavanca de comando das luzes externas 3 Quadro de instrumentos 4 Alavanca de comando do limpador do para brisa 5 Difusores de ar centrais 6 Prancheta integrada 7 Sede do autorr dio 8 Conjunto de interruptores 9 Difusores
23. fornecendo tamb m v rias recomenda es para sua seguran a e manuten o do ve culo Boa leitura e boa viagem Fiat Autom veis S A Este manual descreve os instrumentos equipamentos e acess rios que podem equipar os modelos Fiat Ducato dispon veis na rede de Concession rias Fiat at a presente data Mas aten o Considere somente as informa es inerentes ao modelo vers o e equipamentos opcionais originais de f brica do ve culo adquirido conforme discriminado na nota fiscal de venda BEM VINDO A BORDO Os ve culos Fiat s o autom veis de design original idealizados em prol do prazer de dirigir em com pleta seguran a e respeitando ao m ximo o meio ambiente A come ar pela ado o de modernos mo tores e dispositivos de seguran a contribuindo para que a personalidade de seu ve culo seja apreciada logo no primeiro momento Em seguida voc vai notar tamb m que al m das exclusivas caracter sticas de estilo existem novos processos de constru o que diminuem os custos de manuten o Seguran a economia inova o e respeito ao meio ambiente fazem de seu Fiat um ve culo a ser imitado SINAIS PARA UMA DIRE O CORRETA Os sinais presentes nesta p gina s o muito importantes Servem para evidenciar as partes do manual que devem ser lidas com aten o Cada sinal possui um s mbolo diferente para tornar imediatamente reconhec veis os assuntos a eles relacionados Seguran a pessoal
24. m acelerar gradualmente e n o ultrapassar o regime de torque ma ximo do motor Evite acelera es quando estiver parado em sem foros ou antes de desligar o motor Condi es de utiliza o Trajetos muito curtos e partidas frequentes com o motor frio n o permitem que o motor atinja a tem peratura ideal de funcionamento al m de significar um incremento de consumo e de emiss o de subs t ncias nocivas da ordem de 15 a 30 Situa o do tr nsito e condi o das vias e estradas O consumo elevado de combusti vel est ligado diretamente a situa es de tr nsito intenso sobretudo nas grandes cidades onde se trafe ga durante a maior parte do tempo utilizando marchas baixas e as para das em sem foros s o muito fre quentes Tamb m os percursos tortuosos como estradas de montanha ou tre chos em mau estado de conserva o influeciam negativamente o consumo Paradas ou interrup es de tr nsito Durante as paradas prolongadas motivadas por tr nsito interrompi do o melhor a fazer desligar o motor OUTRAS RECOMENDA ES Mantenha a dist ncia do vefcu lo da frente Al m de ser mais seguro possibilita uma vis o anteci pada do tr nsito permitindo esco lher uma faixa que esteja com tr n sito mais r pido por exemplo desde que essas faixas n o possuam restri es ao transito de ve culos leves O tr nsito possui um ritmo siga O O tanto quanto poss vel u
25. muito agressiva Para proteger melhor a pintura encer la de vez em quando com ceras a base de silicone encontradas no mercado Vidros Para a limpeza dos vidros usar produtos espec ficos e panos bem limpos para n o riscar nem alterar sua transpar ncia Quando a pintura tender a tornar se opaca por ac mulo de poluentes dar um polimento com pasta de granula o fina Para a limpeza dos vidros usar produtos espec ficos encontrados no mercado ATEN O para n o danificar as resist ncias el tricas porventura existentes nos vidros traseiros apli car o produto delicadamente e no sentido das resist ncias V o do motor 2 E recomend vel ap s um per o do prolongado em regi es praianas fazer uma cuidadosa lavagem do v o do motor N o aplicar nenhum produto como leo diesel ou leo de mamo na para evitar o ressecamento das borrachas ATEN O a lavagem deve ser feita com o motor frio e chave de igni o na posi o STOP Ap s a lavagem certificar se de que as v rias prote es capas de borra cha e reparos v rios n o tenham sido removidas ou danificadas A lavagem do compartimento do motor um procedimento que deve ser evitado por m quando isto se tornar necess rio observar as reco menda es a seguir n o o lave quando estiver ainda quente n o utilize subst ncias c usti cas produtos cidos ou derivados de petr leo evite jatos d gua dire
26. muito tempo ex r dio luzes de emerg ncia etc Em caso de parada prolongada consultar o cap tulo B Correto uso do ve culo Longa inatividade do ve culo ADVERT NCIA a bateria manti da por longo tempo em estado de carga inferior a 50 danifica se por sulfata o e reduz a capacida de na partida Se ap s a aquisi o do ve culo deseja se montar acess rios con trole remoto alarme r dio etc dirija se Rede Assistencial Fiat que saber sugerir os dispositivos mais adequados e sobretudo acon selhar sobre a necessidade de utili zar uma bateria com maior capaci dade ADVERT NCIA devendo instalar a bordo do ve culo sistemas adicio nais advertimos sobre o perigo que representam as deriva es inade quadas em conex es do chicote el trico particularmente as relaciona das aos dispositivos de seguran a A absor o a vazio por parte de todos os acess rios instalados ap s a venda n o deve superar os 20 mA ve culo no estacionamento CENTRAIS ELETR NICAS Na utiliza o normal do ve culo n o s o necess rias precau es especiais Por m em caso de interven es na instala o el trica ou de partida de emerg ncia necess rio obser var as seguintes instru es n o desligar nunca a bateria da instala o el trica com o motor fun cionando desligar a bateria da instala o el trica em caso de recarga n o efetuar a partida de
27. ncia 2 Permite frear e movimentar a dire o ao mesmo tempo dirigindo o ve culo para onde se quer duran te a frenagem Para aproveitar melhor o ABS Nas frenagens de emerg ncia ou com baixa ader ncia do piso observa se uma pulsa o no pedal do freio Isto sinal de que o ABS est em funcionamento N o soltar o pedal continuar a apert lo para dar continuidade a o frenante O ABS impede o travamento das rodas mas n o aumenta os lim ites f sicos de ader ncia entre pneus e estrada Portanto mesmo com ve culo equipado com ABS respei tar a dist ncia de seguran a dos ve culos frente e limitar a velocidade na entrada de curvas O ABS serve para aumentar o controle sobre o ve culo n o para andar mais r pido RECOMENDA ES PARA O TRANSPORTE DE CARGAS Cada vers o do Ducato possui uma capacidade de carga espec fica ver tabela Pesos no cap tulo Caracter sticas T cnicas peso em ordem de marcha capacidade til peso total peso m ximo no eixo dianteiro peso m ximo no eixo traseiro peso reboc vel Cada um destes limites deve ser respeitado e NUNCA ULTRAPASSADO Em caso de frenagens bruscas ou colis es ocasionais um desloca mento da carga pode criar situa es perigosas para o motorista e passageiros Antes de partir amarrar firmemente a carga utilizan do os ganchos existentes no piso fig 5 para o travamento
28. o de calibragem dos pneus Lembre se que a estabili Uma press o de calibragem incor reta provoca um consumo irregular dos pneus fig 11 A press o normal banda de roda gem uniformemente gasta D 14 B press o insuficiente banda de rodagem particularmente gasta nas bordas C press o excessiva banda de rodagem particularmente gasta no centro Uma press o excessiva mente baixa provoca supera quecimento do pneu com possibilidade de graves danos ao mesmo Os pneus devem ser substitu dos quando a espessura da banda de rodagem se reduzir a 1 6 mm FOD0027m ADVERTENCIAS evitar frenagens bruscas arrancadas fortes etc Evitar choques contra cal adas buracos ou obst culos de v rias natu rezas A marcha prolongada em estradas irregulares pode danificar os pneus Verificar periodicamente se os pneus n o apresentam cortes nos flancos bolhas ou consumo irregular da banda de rodagem Neste caso procure a Rede Assistencial Fiat Evitar viajar em condi es de sobrecarga pode causar s rios danos s rodas e pneus Se um pneu furar parar imediata mente e substitu lo para n o danifi car o mesmo a roda as suspens es e a dire o Um pneu envelhece mesmo se pouco usado Desfiamentos na banda de rodagem e nos flancos s o um sinal de envelhecimento Se os pneus tiverem sido montados h mais de 6 anos necess rio verificar junto a um especialista pa
29. o em curva diminui Algumas recomenda es em caso de chuva Reduzir a velocidade e manter maior dist ncia de seguran a dos outros ve culos Se chove muito forte a visibili dade se reduz Neste caso mesmo durante o dia acender os far is bai xos para se tornar vis vel para os outros A presen a de gua na estrada que possa se depositar nos discos de freio reduz a efici ncia da primeira freada N o atravessar po as de gua em alta velocidade e empunhar o volante firmemente atravessar uma po a d gua em alta velocidade pode ocasionar perda do controle do ve culo pela diminui o da ade r ncia aquaplanagem ou por irre gularidades do asfalto Posicionar os comandos de ventila o para o desemba amento ver cap tulo Conhecimento do ve culo de modo a n o ter pro blemas de visibilidade Verificar periodicamente as condi es das palhetas dos limpa dores dos vidros DIRIGIR COM NEBLINA Evitar trafegar com neblina muito densa Caso seja necess rio mantenha uma velocidade modera da acenda os far is baixos mesmo durante o dia e as luzes traseiras de neblina caso existam N o usar os far is altos ADVERT NCIA nos trechos de boa visibilidade apagar as luzes traseiras de neblina A alta intensidade da luz ofusca os ocupantes dos ve culos que trafe gam atr s N o esquecer de que existindo neblina existe tamb m umidade no asfalto e por
30. puxar a alavanca para cima at o m ximo do curso Com a chave de partida na posi o MAR no quadro de instrumentos acende se a luz espia O ve culo deve permane cer bloqueado ap s ter puxado a alavanca de freio de estacionamento tr s ou quatro dentes por m o n mero de dentes necess rio para manter o ve culo perfeitamente freado varia em fun o da carga transportada assim como da pend ncia onde o mesmo se encontra estacionado A alavanca do freio de m o deve ser puxada somente com o ve culo parado Se por motivo de emerg ncia for necess rio puxar o freio de m o com o ve culo em movimento se aconselha uma a o moderada de modo a n o favorecer o travamento das rodas traseiras com a consequente derrapagem do ve culo B 3 Lembre se que enquanto o motor n o estiver funcionando o servo freio e a dire o hidr ulica n o estar o ativados e portanto ser necess rio exercer maior esfor o tanto no pedal do freio como no volante Para destravar o freio de m o 1 Levantar ligeiramente a alavan ca e apertar o bot o de destrava mento A fig 1 2 Manter apertado o bot o e abaixar a alavanca A luz espia se apaga 3 Para evitar movimentos aci dentais do ve culo executar a manobra com o pedal do freio aper tado FOD0044m USO DO CAMBIO Para engatar a marcha a r R deve se puxar para cima o dispositi vo inibidor de r A f
31. rios comprados pelo TFC q US enters E B 16 Advert ncias gerais para a utiliza o dos cintos de seguran a A 9 Pia sirene eram A 46 Alavanca direita A 30 Alavanca esquerda A 28 Alavancas no volante A 28 Alimenta o igni o E 5 Alinhamento das rodas E 9 PONCE NAG O RR RE E 11 PEDE qi dora TET A 49 Antes dedire q RR B 5 APOIO E CANE CA sianaaenderetseeriaens A 5 AQUECIMENTO sqsssar sa nsapipana eea A 25 Aquecimento do motor B 1 Aquecimento e ventila o A 23 Ar condicionado A 26 D 17 Arrefecimento sesser E 6 Aten o ao plano de MAnUtEnN a Ossis A 17 A 18 Avaria do sistema airbag A 22 Bancos dianteiros A 4 DG Cll A semen peca a A 52 D 12 E 11 Caixa de mudan as e diferencial E 6 Calibragem dos pneus E 10 Capo CO ANOUON scsirsinaasg nda A 41 Caracter sticas dos lubrificantes e dos QUI COS casas aotendg ans oiniatogenerade E 19 Caracter sticas e condi es de motores turbocomprimidos B 2 Caracter sticas t cnicas E C T nS D 17 Centrais eletr nicas D 13 CANO ao is A 1 Cinto de seguran a do lugar IAA I opscioiogasei dons nero A 8 Cintos de seguran a A 7 Cinzeiro e tomada de COMECE ee sad aaa A 34 C digo dos motores vers es de carroceria
32. s de um sensor que est ocor rendo uma colis o violenta e puxa o cinto Deste modo garante a per feita ader ncia do cinto ao corpo do condutor antes que se inicie a a o de reten o A 11 O travamento do cinto reco nhec vel pelo travamento do retra tor o cinto n o se enrola mais nem mesmo se acompanhado com as m os Para ter a m xima pro te o da a o do pr ten sionador usar o cinto man tendo o bem aderido ao t rax e bacia Para que ocorra o fun cionamento correto do pr tensionador o cinto de seguran a dever estar sempre cor retamente afivelado O pr tensionador do banco do condutor se ativa somente se o respectivo cinto estiver correta mente colocado na fivela A 12 Ocorrendo a ativa o do pr ten sionador pode se verificar emiss o de fuma a Esta fuma a n o pre judicial e n o indica um princ pio de inc ndio O pr tensionador n o necessita de nenhuma manuten o ou lubrifi ca o Qualquer interven o de modifica o de suas caracter sticas originais invalida sua efici ncia Se por eventos naturais excepcionais enchentes marejadas alagamen tos etc o dispositivo for atingido por gua ou barro obrigat ria a sua substitui o O pr tensionador uti liz vel somente uma vez Ap s a sua utiliza o ou uma vez expirado o prazo de vali dade dirija se Rede Assistencial Fiat para a substitui o completa
33. til nos ve culos modernos al m de provo car aumento do consumo e da polui o ambiental Troca de marchas T o logo as condi es do tr nsito o permitam utilizar as marchas mais altas O uso de marchas baixas para obter uma boa resposta do motor provoca aumento inevit vel do consumo Da mesma forma a insist ncia em manter marchas altas em trechos de baixa velocidade al m de aumentar o consumo e a emiss o de poluentes acelera o desgaste do motor Evite golpes de acelera o ao efe tuar as trocas de marchas B 9 Velocidade m xima O consumo de combust vel aumenta proporcionalmente em rela o velocidade que o ve culo desenvolve como exemplo pode se dizer que passando de 90 a 120 km h o incremento de consumo de combust vel da ordem de 30 Tentar manter uma velocidade uniforme dentro do poss vel evi tando freadas e retomadas desne cess rias que consomem combusti vel e aumentam simultaneamente a emiss o de poluentes Aconselha se a adotar um modo de dirigir pru dente tratando de antecipar as 3PN0210BR manobras para evitar perigo imi nente e de respeitar a dist ncia de seguran a em rela o aos ve culos que trafegam logo frente Acelera o Acelerar o motor de forma violen ta induzindo o a funcionar em rota es elevadas penaliza notavel mente o consumo de combust vel as emiss es de poluentes e a pr pria durabilidade do mesmo con v
34. traseiras com possibilidade de der rapagem Dirigir o ve culo com extrema cautela at o pr ximo ponto da Rede Autorizada Fiat O acendimento somente da luz espia com o motor em funcionamento indica normalmente uma anomalia de funcionamento do sistema ABS Nesse caso o sistema de freios ir manter a sua efici ncia normal n o existindo no entanto a fun o anti travamento das rodas Em tais con di es tamb m a funcionalidade do sistema EBD pode ser reduzida Recomenda se levar o ve culo at o ponto mais pr ximo da Rede Autorizada Fiat guiando de forma a evitar freadas bruscas Diante do acendimento da luz espia indicando n vel m nimo de l quido no sistema de freios levar o ve culo o quanto antes Rede Assistencial Fiat para uma verifica o do siste ma Eventuais vazamentos de l quido de freios afetam o funcionamento dos mes mos sejam do tipo convencional ou com sistema ABS A A efici ncia do sistema em termos de seguran a ativa n o deve induzir o motorista a correr riscos desneces s rios A conduta a manter ao volante deve ser sempre a adequa da para as condi es atmosf ricas a visibilidade da estrada o tr nsito e as normas de circula o Uma utiliza o excessiva do freio motor marchas muito baixas com pouca ader ncia poderia fazer derrapar as rodas motrizes O sistema ABS n o tem qualquer efeito sobre esse tipo de situa o
35. N o abrir G s em alta press o S MBOLOS DE PROIBI O 8 O Bateria N o aproximar chamas Bateria Manter crian as afastadas 5 Prote es contra calor Limpador do para brisa Reservat rio de expans o correias polias ventilador Ro E Usar somente l quido do Usar somente o l quido N o apolar as m os tipo prescrito no cap tulo do tipo prescrito no cap Abastecimentos tulo Abastecimentos S MBOLOS DE ADVERT NCIA a 99 E PA S MBOLOS DE OBRIGATORIEDADE Usar somente lubrificante prescrito no cap tulo Dire o hidr ulica l Abastecimentos Bateria N o ultrapassar o n vel m ximo no reservat rio Proteger os olhos Ve culo Diesel Usar somente fluido pres crito no cap tulo Abaste Usar somente o leo Diesel cimentos especificado S 50 Bateria Macaco i dos eos Consultar o Manual de N o superar o n vel m xi Uso e Manuten o mo do l quido no reserva t rio Usar somente o flui do prescrito no cap tulo Abastecimentos CONHECIMENTO DO VE CULO USO CORRETO DO VE CULO EMERG NCIA MANUTEN O DO VE CULO CARACTER STICAS T CNICAS NDICE ALFAB TICO 7 ae CONHECIMENTO DO VE CULO Recomendamos ler este cap tulo sentado confortavelmente a bordo do seu novo Fiat Ducato Desta maneira voc vai poder reconhecer imediatamente as partes descritas no manual e verificar ao
36. Rede Assistencial Fiat intacto N o substituir nunca um fus vel queimado por mate rial diferente de um fus vel Em algumas vers es poss vel encontrar fus veis ou rel s como predisposi o para fun es n o dispon veis nos ve culos fig 35 3PNO108BR SE A BATERIA DESCARREGAR Antes de mais nada recomenda se ver no cap tulo Manuten o do ve culo as precau es para evitar que a bateria se descarregue e para garantir sua longa durabilidade PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR Ver Partida com bateria auxiliar neste cap tulo utilizar um carregador de bateria para a partida de emerg ncia Os sistemas eletr ni cos podem se danificar particular mente as centrais que comandam as fun es de igni o e alimenta o Evitar rigorosamente C 15 RECARGA DA BATERIA Recomenda se uma recarga lenta a baixa amperagem por um tempo de 24 horas ADVERT NCIA a descri o dos procedimentos para recarga da bateria unicamente a t tulo informativo Para realizar essa opera o aconselha se dirigir se Rede Assistencial Fiat Como fazer 1 Desligar os terminais da insta la o el trica dos polos da bateria 2 Ligar aos polos da bateria os cabos do aparelho de recarga 3 Ligar o aparelho de recarga 4 Terminada a recarga desligar o aparelho antes de deslig lo da bateria 5 Religar os terminais aos polos da bateria respeitando as polarida des
37. a can i iar rr eee ea es een E o E ees e o TTo T o ABI o pa ee ee aaa ne Lea comes eee ae ee eee rarer E ESA arene Rc some ren E A PE eee nee 7 g a eee ee ERE eee gt a a ee ET E eee y o Em o a Raia a eo RENTE Rr ET E o E 3 MOTOR GENERALIDADES DUCATO MULTIJET ECONOMY C digo do tipo F1AE3481B ac a aa Mi sa Di era SR meee DR n FR RR MM el Fa E ee SR e a E CV 127 0 e E a TT enaane A e e E TR OR kgf m 32 63 pares se alla TT nnll Rota o de marcha lenta pm 800450 DISTRIBUI O Aspira o in cio antes do PMS 14 fim ap s o PMI 27 SER RR DAR A fim ap s o PMS 10 oo ee A RA po Mi MA e E 4 ALIMENTA O DUCATO MULTIJET ECONOMY Inje o Eletr nica COMMON RAIL a ee nee a ce es Ce a ee ae Methanol ce aa etopeaeesa en tea eotoe arrears a PA RR TIT E E A E E a ee cere er at ee i facta eco sce in a ae a ssi ae ee eT eee RN eh ec ts cata NA O TD a RR aria are a a aa a te gene A ahh apna nana ence Lubrifica o DUCATO MULTIJET ECONOMY Sistema For ada com bomba de engrenagens com v lvula limitadora de press o no bloco Press o de lubrifica o 1 0 bar a 800 rpm 100 C 4 0 bar a 3600 rpm 100 C Arrefecimento Sistema de arrefecimento com radiador bomba centr fuga e reser vat rio de expans o Termostato by pass no circuito secund rio para recircula o de gua do motor ao radiador Eletroventilador pa
38. abaixar o banco deslocar as alavancas B ou C fig 5 e 6 para cima ADVERT NCIA O levantamento deve ser efetuado com o banco livre o abaixamento deve ser feito com o motorista assentado no banco da dire o 3PN01339BR Regulagem do encosto Girar a manopla C fig 6 APOIO DE CABE A Os bancos s o equipados com apoio de cabe a do tipo fixo para assegurar a correta sustenta o do pesco o de ocupantes adultos de diferentes portes ADVERT NCIA o projeto de um ve culo concebido atualmente para que em casos de sinistros os ocupantes sofram o m nimo de consequ ncias poss veis 3PN0113BR Para tanto s o concebidos na tica de seguran a ativa e segu ran a passiva No caso espec fico dos bancos estes quando da ocor r ncia de impactos que possam gerar desacelera es em n veis perigosos aos usu rios s o proje tados para deformarem se e assim reduzir o n vel de desacelera o sobre os ocupantes preservando os passivamente Nesses casos a deforma o dos bancos deve ser considerada uma desejada consequ ncia do sinistro uma vez que na deforma o que a energia do impacto absorvida Considera se que ap s constatada esta deforma o o conjunto deve r ser substitu do VOLANTE REGUL VEL EM ALTURA Algumas vers es possuem volante regul vel em altura 1 Deslocar a alavanca A fig 8 para a posi o 1 2 Realizar a regulagem do
39. canivete 1 fig 1 Chave reserva 2 fig 1 Para algumas vers es a chave reserva tamb m do tipo canivete A fig 1 A chave de uso normal e sua reserva servem para partida do motor portas dianteiras portas laterais corredi as portas traseiras tampa de combust vel porta luvas quando previsto 3PN0204BR Com o conjunto de chaves entregue um cart o fig 2 no qual indicado o c digo mec nico das chaves a comunicar Rede Assistencial Fiat para pedir c pias das chaves ADVERT NCIA ao apertar o bot o B prestar a m xima aten o para evitar que a sa da do encaixe met lico possa causar les es ou danos Portanto o bot o B deve ser apertado somente quando a chave se encontrar longe do corpo par ticularmente dos olhos e de objetos que podem ser danificados N o deixar a chave em qualquer lugar para evitar que crian as possam manej la e apertar involuntaria mente o bot o B CODE MECHANICAL CODE A fig 2 3PNO205BR Para introduzir o encaixe met li co na empunhadura da chave man ter apertado o bot o B e girar o encaixe no sentido indicado pela seta at perceber o ru do do trava mento Ap s o travamento soltar o bot o B A chave pode girar em quatro diferentes posi es fig 3 STOP Motor desligado chave retir vel trava da dire o MAR Posi o de marcha Utilizadores el tricos sob tens o AVV Partida do motor PARK
40. carga utilizar m xima admitida no eixo traseiro com carga Motorista carga 3 m xima admitida m xima admitida no eixo traseiro no eixo traseiro ADVERT NCIA usar somente as posi es descritas para cada ver s o PAN facho luminoso dos far is toda vez que for mudado o peso da carga transportada Verificar a regulagem do ABS O ABS Sistema Antibloqueio das Rodas um dispositivo combinado com o sistema de freios convencio nal que impede o bloqueio das rodas permitindo melhorar o controle e a estabi lidade do ve culo durante a freada Otimizar o m nimo espa o de frenagem usufruir a fundo da ader ncia de cada pneu Uma central eletr nica recebe os sinais provenientes das rodas loca liza quais tendem a travar se e envia um sinal central eletrohidr ulica para controlar a press o nos cilin dros de comando dos freios de maneira a evitar o bloqueio O ABS entra em funcionamento quando solicitada a total capaci dade de freada do ve culo O moto rista avisado atrav s da pulsa o do freio com ru dos de funciona mento hidr ulico Este comporta mento completamente regular e indica que o sistema est ativo A 43 No caso de qualquer anomalia o sistema desativa se automaticamen te e passa a funcionar normalmente o sistema convencional Nesta con di o acende se a luz espia amp no quadro de instrumentos ADVERT NCIA nos Fiat Ducato equipados co
41. de ar ou flanela Ao enxugar observar sobretudo as partes menos vis veis como os v os das portas cap contorno dos far is onde a gua pode estagnar se mais facilmente Recomenda se n o colocar imediatamente o ve culo em ambiente fechado Deix lo ao ar livre para favorecer a evapora o da gua N o lavar o ve culo ap s o mesmo ter permanecido exposto ao sol ou com o cap do motor quente O brilho da pintura pode ser alterado As partes externas de pl stico devem ser limpas com o mesmo procedimento de uma lavagem nor mal Somente em caso de sujeira resistente que devem ser usados produtos espec ficos existentes no mercado Para algumas vers es a haste da antena dire cion vel no sentido longitu dinal e tamb m pode ser removida de sua base Ao lavar o ve culo em equipamento de lavagem autom ti ca com escovas rotativas recomen da se retirar a haste da antena no teto para evitar que ela seja danifi cada Para retir la gir la no sen tido anti hor rio at se soltar com pletamente Ap s lavar e secar o ve culo recolocar a haste da ante na em sua sede Evitar estacionar o ve culo sob rvores as subst ncias resinosas que muitas esp cies deixam cair ocasionam um aspecto opaco pin tura e incrementam a possibilidade do in cio de um processo corrosivo ATEN O os excrementos de p ssaros devem ser lavados imedia tamente e com cuidado uma vez que sua acidez
42. ivcccvniasaraasidncodioesernns ees A 31 Tipo de l mpadas C 6 Tomada de corrente e cinzeiro A 34 Transmiss o ceeeeceececeececeececeeees E 6 Transporte de crian as em a isenta E S A 11 Trava de direa0 cccccccccccceeeees A 2 Tubula es de borracha D 15 Uso correto do ve culo B Uso do CAMBIO aisengsi possess o B 4 Utiliza o de materiais n o prejudiciais ao ambiente A 51 Utiliza o do leo diesel D 4 Viajar com seguran a e em harmo nia com o ambiente 2 SS ES RD OD ER RR D 14 Velocidade para troca de E E E B 4 VEIOCIME O nrrainn A 15 Ventila o ceecceeeesseceeeeeeeeeens A 25 Verifica o do n vel do leo de E E E AA E D 8 Verifica o dos n veis D 6 Vidros laterais centrais A 36 Volante regul vel em altura A 5 F 6 PETRONAS o AT MOTOR OIL PURE ENERGY TATE WIDE RANGE CIAL ON x m A E E amp lt ct SELENIA WR PURE ENERGY UM LUBRIFICANTE COM TECNOLOGIA E DESEMPENHO ALTURA DO SEU DUCATO Selenia WR Pure Energy foi desenvolvido especialmente para ve culos diesel com motores Euro V de ltima gera o Sua formula o 100 sint tica contribui para a redu o no consumo de combustivel e garante excelente prote o a todos os componentes do motor Selenia WR Pure Energy o lu
43. mola Acompanhar o movimento da corti na at que se prenda nas travas B fig 57 3PN0181BR PARA S IS fig 59 Est o colocados ao lado do espe lho retrovisor interno Podem ser direcionados somente para a frente Para algumas vers es na parte de tr s das aletas existe uma bolsa para documentos A 36 FOD0056m VIDROS LATERAIS CENTRAIS Ducato passageiros Os vidros laterais centrais correm no sentido horizontal Para abri los pressionar a aleta fig 60 fig 60 3PNO189BR PORTA BAGAGENS INTERNO fig 61 Para algumas versoes esta previs to um porta bagagens sobre as janelas do lado esquerdo do salao de passageiros A fig 61 Capacidade maxima de carga 30 kg no pode sofrer danos se for colocado peso elevado acima da capacidade especificada O porta bagagens inter Acondicionar bem as PAN bagagens no porta bagagens interno para evi tar que possam cair sobre os ocu pantes 3PN0174BR PORTAS PORTA DA CABINE Abertura manual pela parte externa Girar a chave na posi o 2 fig 62 e puxar a ma aneta no sentido indi cado pela seta Fechamento manual pela parte externa Girar a chave na posi o 1 fig 62 Abertura manual pela parte interna Para abrir a porta da cabine puxar a ma aneta de abertura B fig 63 Fechamento manual pela parte interna Fechar a porta e apertar o pino A fig 63
44. no Fiat marca A marca B ADVERT NCIAS Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do ve culo recomendamos instalar somente acess rios genu nos disposi o na Rede de Assist ncia Fiat A instala o de r dios alarmes rastreadores ou qualquer outro acess rio eletr nico n o genu no poder ocasionar consumo excessivo de carga da bateria podendo provocar o n o funcionamento do ve culo e a perda da garantia PRESS O DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS Ibf pol kgf cm A vazio ou a plena carga Ducato Cargo Multi com entre eixos m dio Ducato Maxicargo Multi com entre eixos longo Minibus com entre eixos m dio Minibus com entre eixos longo Dianteiros 4 1 58 4 5 64 Traseiros 4 5 64 4 5 64 Obs a primeira especifica o em Ibf poP e a segunda entre par nteses em kgf cm Caro Cliente Obrigado pela escolha O Fiat Ducato um ve culo comercial projetado para fornecer grande capacidade de carga juntamente a uma not vel seguran a e confiabilidade elevado conforto e respeito ao meio ambiente A funcionalidade de cada detalhe sua versatilidade a performance do motor a riqueza dos acabamentos a variedade de opcionais e os sistemas de seguran a fazem do Fiat Ducato um ve culo nico em sua catego ria Antes de dirigi lo recomendamos ler com aten o este manual um guia indispens vel para conhecer cada detalhe do ve culo e como utiliz lo da maneira mais corre ta
45. o faixa verde indicando alguma anomalia no cilindro na v lvula ou no pr prio man metro Recomendamos tamb m ler as instru es impressas no equipamento fig 39 3PN0119BR MANUTEN O DO VE CULO Para o bom funcionamento do ve culo o Fiat Ducato necessita de algumas aten es como por exem plo o controle sistem tico do n vel dos l quidos pres s o dos pneus etc Lembre se que uma correta manuten o segura mente a melhor forma de conservar inalteradas as per formances e as caracter sticas de seguran a respeitan do o ambiente e mantendo baixos os custos de trabalho Recordar tamb m que a aten o s normas de manu ten o pode constituir a condi o necess ria para a conserva o da garantia MANUTEN O PROGRAMADA c scccseceseeeeeees Da PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA D 2 INTERVEN ES ADICIONAIS scere VERIFICA O DOS N VEIS FILTRO DE AR sccscuscscedhintvesostountsscssansecdeanseecesdstentes RODA E PIG ora E OS TUBULA ES DE BORRACHA LIMPADOR DO PARA BRISA eccere AR CONDICIONADO oserei CARROCERIA arn EEA PARTES INTERNAS cccc cesccescssecsscesessseesscsseeseens MANUTEN O PROGRAMADA Uma correta manuten o deter minante para garantir uma longa vida ao ve culo em condi es ideais Para tanto a Fiat estabeleceu uma s rie de controles e interven es de manuten o a serem reali zados nos primeiros 120 000 km
46. o motor funcionar 2 Se a luz espia Gt piscar signifi ca que o ve culo n o est protegido pelo dispositivo de bloqueio do motor Dirigir se imediatamente Rede Assistencial Fiat para memo rizar todas as chaves 3 Se a luz espia ficar acesa junto com a luz espia 3 o c di go n o foi reconhecido Neste caso aconselha se a repor a chave na posi o STOP e depois de novo em MAR se o bloqueio persistir tentar com as outras chaves forneci das Se com a chave da igni o em MAR a luz espia acender sig nifica que o sistema est efetuando um autodiagn stico por exemplo devido a uma queda de tens o violentos podem danificar os componentes eletr nicos contidos na chave ADVERT NCIA impactos ADVERT NCIA cada chave fornecida possui um c digo pr prio diferente de todos os outros que deve ser me morizado pela central do sistema Este equipamento opera em car ter secund rio isto n o tem direito a prote o contra interfer n cia prejudicial mesmo de esta es do mesmo tipo e n o pode causar interfer ncia a sistemas operando em car ter prim rio A sequ ncia num rica impressa acima do c digo de barras identifi ca o n mero de homologa o do immobilizer junto ANATEL O c digo de barras e os algaris mos localizados abaixo do mesmo cont m dados do fornecedor do equipamento Etiqueta Immobilizer ANATEL 2981 10 3430 UO 01 0789838
47. perigoso funcionar o motor em local fechado O motor consome oxig nio e descarrega g s carb nico e outros gases t xicos ADVERT NCIA com o motor desligado n o deixar a chave da igni o na posi o MAR Durante os primeiros 2 500 km conduzir o ve culo variando sua velocidade e a rota o do motor Evitar acelera es bruscas e rota es elevadas utilizar somente 2 3 da velocidade m xima de cada marcha A partir dos 2 500 km percorridos pode se aumentar gradativamente a velocidade do ve culo e a rota o do motor at atingir a velocidade e a rota o m xima admiss vel Para a partida do motor deve se 1 Certificar se de que o freio de m o est acionado 2 Colocar a alavanca do c mbio em ponto morto 3 Apertar a fundo o pedal da embreagem sem apertar o pedal do acelerador V lido para vers es com disposi tivo de partida a frio 4 Se a luz espia 00 v lido para vers es com dispositivo de partida a frio n o se acende proceder par tida sem demora 5 Se a luz espia U0 se acende esperar at o final do ciclo de aque cimento enquanto a luz espia 00 estiver acesa de forma continua e proceder partida do ve culo quan do a luz espia DO se apagar 6 Girar a chave para a posi o AVV imediatamente ap s o apaga mento da luz espia DO O acendimento da luz espia 00 de modo inter mitente por 60 segundos ap s a partida ou durante a marcha indica uma anom
48. poss veis vazamentos de l quido Portanto necess rio um atento controle LIMPADOR DO PARA BRISA PALHETAS Limpar periodicamente a parte de borracha usando produtos adequa dos Substituir as palhetas se o fio de borracha estiver deformado ou gasto Recomenda se substitu lo uma vez por ano Para evitar danos palheta n o acione o limpador quando o vidro n o estiver molhado Viajar com as palhetas do limpador do para brisa gas tas representa um grave risco porque reduz a visibilidade em caso de m s condi es atmosf ricas Substitui o da palheta do limpador 1 Levantar o bra o A fig 13 do limpador e posicionar a escova de modo que forme um ngulo de 90 com o pr prio bra o 2 Apertar a lingueta B de fixa o e extrair a palheta do bra o A 3 Colocar a nova palheta introdu zindo a lingueta na sede localizada no bra o Certificar se de que esteja travada fig 13 FOD0123m ESGUICHOS Se o jato nao estiver saindo verifi car se existe l quido no reservat rio ver Verifica o dos n veis em seguida verificar se os furos de sa da fig 14 n o est o entupidos e neste caso desobstru los com uma agulha Os jatos s o orientados regulando a dire o dos esguichos de modo que atinjam o ponto mais alto das palhe tas em seu movimento FODO125m AR CONDICIONADO Durante o inverno o sistema de ar con
49. que 30 segundos B 13 CONTROLE DAS EMISS ES POLUENTES O Fiat Ducato est em conformi dade com as Resolu es CONAMA Conselho Nacional do Meio Ambiente vigentes na data de sua produ o Os ndices de fuma a em acelera o livre est o expressos em m coeficiente de absor o de luz conforme ensaios realizados com combust vel de refer ncia especifi cado nas Resolu es vigentes do CONAMA Este ndice uma refer ncia para verifica o quanto ao estado de manuten o do ve culo Indice de opacidade em acelera o livre DUCATO MULTIJET Modelo ECONOMY Velocidade angular em marcha lenta rpm 800 50 Velocidade angular em maxima livre rpm Indice de opacidade em acelera o livre m 0 50 altitude menor 350 m ndice de opacidade em CE acelera o livre m 0 50 altitude maior 350 m Os valores apresentados na tabe la s ser o v lidos para os moto res veiculos mantidos conforme o programa de manuten o do fabri cante e podem ser influenciados pelos fatores tais como restri o na admiss o de ar causada por filtro de ar sujo ou obs tru o do captador contrapress o de escape causa da por obstru o na tubula o de escapamento ponto de inje o incorreto cau sado por erro de sincronismo da bomba injetora press o de abertura dos bicos irregular causada por regulagem incorreta obstru o dos furos de inje o eng
50. tambor integrado ao disco para bloquear o ve culo durante o estacionamento com freio de m o acionado Duplo circuito dianteiro e cir cuito simples traseiro Comando com circuitos hidr ulicos cruzados na vers o com freio ABS Servofreio a depress o de 11 Corretor de frenagem agindo no circuito hidr ulico dos freios traseiros FREIO DE ESTACIONAMENTO Comandado por alavanca manual agindo diretamente sobre as lonas do dispositivo Drum in hat E 8 DIANTEIRA Tipo Mc Pherson com rodas inde pendentes bra os oscilantes inferi ores a geometria triangular e barra estabilizadora Amortecedores hidr ulicos teles c picos com fixa o el stica na carroceria Elemento el stico mola helicoidal TRASEIRA Eixo r gido tubular Amortecedores hidr ulicos teles c picos Elemento el stico mola longitu dinal DIRE O Coluna articulada e volante com absor o de energia Volante regul vel em altura Sistema hidr ulico com coman do a pinh o e cremalheira com assist ncia hidr ulica Di metro m nimo de giro entre eixos curto 12 1 m entre eixos m dio 12 1 m entre eixos longo 13 7 m Cargo Multi teto baixo 12 1 m Maxicargo Minibus teto alto Multi teto alto ov a ear ee ue b dees 13 7 m N mero de giros do volante 3 52 Dire o hidr ulica de s rie ALINHAMENTO DAS RODAS OR Minibus Multi Multi Cargo Minibus 8 teto alto teto alto
51. todavia inter rup es repetidas do processo de regenera o podem causar uma degrada o precoce do leo do motor Por este motivo sempre aconselh vel aguardar que a luz espia se apague antes de desligar o motor seguindo as indica es fornecidas acima N o aconse lh vel concluir a regenera o do DPF com o ve culo desligado AQUECIMENTO E VENTILA O NS 10 Sy a AA E bes ERR eo e 2 A Difusores para desemba amento do para brisa B Difusor fixo para desemba amento dos vidros laterais dianteiros C Difusores laterais orientaveis D Difusor central orientavel E Sa da central sob o painel para envio de ar aos p s dos passageiros dos lugares dianteiros 3PNO130BR A 23 DIFUSORES DE AR ORIENT VEIS E REGUL VEIS fig 32 e fig 33 A Comando para a regulagem da vaz o de ar girado em 7 Difusor aberto girado em 0 Difusor fechado B Comando para orienta o do fluxo de ar C Difusor fixo para os vidros lat erais Os difusores podem ser orienta dos para cima ou para baixo medi ante rota o A A 0 Es al D Be ANDI To gt VE III n IS I fi gt LJ ui TIO Of EA L L J TU SoS
52. um con trole da funcionalidade do indi cador por cerca de 5 segundos A indica o de manuten o pode ser realizada com o motor desligado e a chave de igni o em MAR Per odo de manuten o O indicador definido de f brica para indica o de manuten o a cada 15 mil quil metros ou 12 meses A 17 FOD0250m Vencimento da manuten o Quando a manuten o progra mada revis o est pr xima ao vencimento previsto 2000 km ao girar a chave de igni o para a aposi o MAR a luz espia lampe jar por 5 segundos no display 1 fig 29 seguido pelo n mero de km 2 fig 29 ou pelo n mero de dias 2 fig 30 que faltam para a manuten o do ve culo Ap s os 5 segundos o veloc metro recome a seu fun cionamento normal e o indicador 2 visualizar os quil metros totais ou parciais A informa o de manuten o programada fornecida em quil metros ou dias sendo aquele que acontecer primeiro Dirigir se Rede Assistencial Fiat que providenciar al m das ope ra es previstas no Plano de Manuten o Programada o zera mento reset dos contadores de tempo e quilometragem faltante para pr xima interven o A 18 ATEN O Procure a Rede Assistencial Fiat para eventuais anomalias sem esperar pela pr xima revis o OBSERVA ES IMPORTANTES O sistema de aviso de revis o n o leva em considera o os per odos nos quais a bateria esteve desligada de modo
53. 176 064 3 A 3 DUPLICA O DAS CHAVES Quando o propriet rio necessitar de chaves adicionais deve ir Rede Assistencial FIAT com todas as chaves e o Code Card A Rede Assistencial FIAT efetuar a memo riza o at um m ximo de 8 chaves de todas as chaves tanto as novas quanto as que estiverem em m os A Rede Assistencial FIAT poder exigir os documentos de pro priedade do ve culo Os c digos das chaves n o apre sentadas durante a nova opera o de memoriza o s o definitiva mente cancelados da mem ria para garantir que as chaves eventual mente perdidas n o sejam mais capazes de ligar o motor Em caso de venda do ve culo indispens vel que o novo propriet rio receba todas as chaves e o CODE card A 4 REGULAGENS PERSONALIZADAS BANCOS DIANTEIROS Qualquer regulagem deve ser feita exclusivamente com o ve culo parado Regulagem no sentido longitudinal Levantar a alavanca A fig 5 e empurrar o banco para a frente ou para tr s Ao soltar a alavanca veri ficar se o banco fica bem travado nas guias tentando moviment lo para a frente ou para tr s FOD0045m A falta deste travamento pode provocar um deslocamento do banco com a sa da das gu as Regulagem na altura Para algumas vers es deslocar a alavanca B fig 5 para cima para levantar o banco pela parte diantei ra a alavanca C para cima para lev antar o banco pela parte traseira Para
54. A Localizada na coluna diantei ra do v o da porta direita B Localizada na regi o traseira do degrau da porta dianteira direita O n mero sequencial est tam b m gravado no para brisa vidros das portas e porta traseira Na porta traseira dupla apenas um dos vidros possui a grava o do n mero do chassi 3PNO125BR ETIQUETA DE NDICE DE OPACIDADE fig 3 A Etiqueta de ndice de opaci dade Localizada na coluna traseira do v o da porta dianteira direita abai xo do batente da fechadura 3PNO126BR PLAQUETA DE IDENTIFICA O DA PINTURA DA CARROCERIA fig 4 Esta aplicada na parte interna da porta direita no lado inferior pr ximo a fechadura Apresenta os seguintes dados fig 5 A Fabricante da tinta fig 4 3PN0184BR B Denomina o da cor C C digo Fiat da cor D C digo da cor para retoques ou repintura PLAQUETA DE IDENTIFICA O DO FABRICANTE Etiqueta colocada no lado interno da tampa do cap lado esquerdo FOD0025m fig 5 C DIGO DO MOTOR E VERS O DA CARROCERIA Vers o Entre eixos Motor C digo de motor Vers o de carroceria Cargo teto baixo Curto Multijet Economy F1AE3481B 244 F14 0 amu A Mea Thebans a ra a PO a a or eee om amas Maar mel ee ae oe E g E an RP T aaa neues E EE e om ae ee ee a uae presen oe ga Syren eal GANTT re
55. A FIAT al m de produzir autom veis com alta tecnologia e design nico tamb m investe em a es socioculturais e ambi entais pois acredita na parceria de todos os setores da socie dade para o desenvolvimento sustent vel do Brasil Conhe a essas iniciativas pelo site www fiat com br cidadania MANUAL DE USO E MANUTEN O N So N a gt LA LA LA ise So o e i 2 N o E 2 1 _ ae Q m FSC www fsc org MISTO Proveniente de fontes respons veis COPYRIGHT BY FIAT AUTOM VEIS S A PRINTED IN BRAZIL FSC C019835 DUCATO Os dados contidos nesta publica o s o fornecidos a t tulo indicativo e poder o ficar desatualizados em Estapublica o foi consequ ncia das modifica es feitas pelo fabricante a qualquer momento por raz es de natureza produzida com papel t cnica ou comercial por m sem prejudicar as caracter sticas b sicas do produto certificado FSC COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE 300 mA ORIENTA ES Prefira sempre Acess rios Genu nos FIAT Tanto o ve culo como os equipamentos nele instalados consomem energia da bateria quando desligados o denominado consumo em Stand by Como a bateria possui um limite m ximo de consumo para garantir a partida do motor deve se dimensionar o consumo dos equipamentos ao limite de consumo da bateria Consumo m ximo Stand by da bateria 60 AH R dio R dio R dio Ve culo Genu
56. BR A entrada em funcionamento do airbag produz calor e libera uma pequena quantidade de p Esse produto n o nocivo e n o indica princ pio de inc ndio O airbag n o se ativa nos casos de impactos frontais n o violentos choques laterais choques traseiros ou con tra obst culos amortecedores que absorvam a energia do impacto Nesses casos os ocupantes s o pro tegidos somente pelos cintos de seguran a do ve culo que devem por isso ser sempre usados FOD0131m A eficacia do sistema airbag constantemente verificada por uma central eletr nica Na eventualidade de alguma ano malia acende se a luz espia amp A fig 80 Neste caso procure a Rede Assistencial Fiat Girando a chave na posi o MAR a luz espia A fig 80 se acende mas deve apagar se ap s cerca de 4 segundos Se a luz espia n o se acender permanecer acesa ou se acender durante a marcha parar imediatamente e procurar a Rede Assistencial Fiat F0D0190m Qualquer manuten o no sistema do airbag s deve ser feita por pessoal espe cializado da Rede Autorizada Fiat N o colar adesivos ou ou tros objetos no volante N o viajar com objetos no colo e muito menos com cachimbo l pis etc entre os l bios em caso de cho que com ativa o do airbag estes po deriam causar lhe graves danos O correto funcionamento do sistema airbag garantido somente se todas as limita
57. COM BATERIA AUXILIAR Se a bateria estiver descarregada pode se dar partida no motor usan do uma outra bateria que tenha uma capacidade igual ou ligeira mente superior bateria descarre gada ver cap tulo Caracter sticas T cnicas Para fazer a opera o 1 Ligar os terminais positivos sinal em proximidade do polo das duas baterias com um cabo apropriado FOD0203m 2 Ligar um segundo cabo ao polo negativo sinal em proximida de do polo da bateria auxiliar com um ponto de massa no motor ou no cambio do veiculo ou com o polo negativo da bateria descarregada 3 Dar partida no motor 4 Quando o motor estiver fun cionando retirar os cabos conforme a ordem inversa da liga o Se ap s algumas tentativas o motor n o funcionar n o insistir inutilmente Procure a Rede Assistencial Fiat A mento se n o tiver expe ri ncia Manobras incorre tas podem provocar descargas el tricas de not veis intensidades e tamb m a explos o da bateria Recomenda se tamb m n o aproxi mar da bateria com chamas ou cig arros acesos e n o provocar cente Ihas perigo de explos o e inc ndio N o fazer este procedi Evitar utilizar um carre gador de baterias para dar partida no motor Os siste mas eletr nicos podem ser danifi cados A o motor n o funcionar o servofreio e a dire o hidr ulica n o ser o ativados o que resulta em maior esfor o no
58. D 7 ADVERT NCIA ap s adicionar ou substituir o leo antes de verifi car o n vel funcione o motor por alguns segundos e espere alguns segundos ap s o desligamento O leo usado e o filtro de leo substitu do possuem subst ncias prejudiciais ao meio ambiente Recomendamos substitu los na Rede Assistencial Fiat que possui uma estrutura ade quada para elimina o dos mes mos respeitando o ambiente e as normas legais VERIFICA O DO N VEL DO LEO DO C MBIO Em caso de verifica o esgotar o leo pelo buj o inferior em um balde graduado completar o volu me no balde at 2 5 litros recolo car o buj o inferior retirar o inter ruptor da marcha a r A fig 3 recolocar o leo e remontar o interruptor Para abastecimento retirar o interruptor da marcha a r B fig 4 colocar 2 5 litros previamente medidos e recolocar o interruptor ADVERT NCIA a descri o de procedimentos para verifica o do n vel do leo do c mbio unica mente a t tulo informativo Para realizar essa opera o aconselha se dirigir se Rede Assistencial Fiat 3PN0203BR L QUIDO DO SISTEMA DE ARRE FECIMENTO DO MOTOR fig 4 A muito quente nao retire a tampa do reservat rio perigo de queimaduras Quando o motor estiver O n vel do l quido de arrefeci mento deve ser controlado com o motor frio e deve estar compreendi do entre as marcas MIN e MAX vis veis no reservat rio
59. D0014m Far is altos fig 40 Acendem se com a empunhadura na posi o 20 empurrando a ala vanca para frente na dire o do painel No quadro de instrumentos acende se a luz espia 2D Apagam se ao puxar a alavanca em direcao do volante ADVERT NCIA em condi es de far is altos ligados ao acender os far is de neblina dianteiros apagam se automaticamente os far is baixos fig 40 FODO015m Lampejos fig 41 Se obt m puxando a alavanca em dire o ao volante Luzes de dire o setas fig 42 Acendem se deslocando para cima ativa se a seta direita para baixo ativa se a seta esquerda fig 41 FOD0016m fig 42 No quadro de instrumentos acende se com intermit ncia a luz espia ED As setas s o desativadas auto maticamente quando o ve culo prossegue em linha reta Caso queira dar um sinal de luz rapidamente mova a alavanca para cima ou para baixo sem chegar ao final do curso Ao solt la a alavan ca volta automaticamente ao ponto de partida A 29 FOD0017m ALAVANCA DIREITA fig 43 Limpador lavador do para brisa Funciona somente com a chave de igni o em posi o MAR Posi es 0 Limpador do para brisas desli gado 1 Funcionamento intermitente 2 Funcionamento cont nuo e lento 3 Funcionamento cont nuo r pido 4 Fun o antipanico tem por rio e cont nuo r pido Ao soltar a alavanca a mesma volta para a p
60. ENTO Regular os comandos para obter um r pido resfriamento 1 Manopla para a temperatura do ar indicador no setor azul 2 Condicionador apertar o inter ruptor 3 Cursor para coloca o da fun o de recircula o em 4 Manopla para a distribui o do ar indicador em 3PN0147BR 5 Manopla do ventilador indica dor na velocidade desejada Para moderar o resfriamento posicionar o cursor em amp aumen tar a temperatura e diminuir a velo cidade do ventilador Para as fun es de aquecimento e ventila o n o acionar o ar condi cionado Utilizar o sistema normal de aquecimento e ventila o ver cap tulo anterior O condicionador muito til para acelerar o desemba amento porque desumidifica o ar Basta reg ular os comandos para a fun o de desemba amento e ativar o condi cionador apertando a tecla MANUTEN O DO SISTEMA A utiliza o constante do ar condicionado pode resultar com o tempo na forma o de mau cheiro devido ao ac mulo de poeira e umidade no sistema de ar condicionado facilitando a prolifera o de fungos e bact rias Para minimizar o problema de mau cheiro recomendado semanalmente desligar o ar condicionado e ligar o aquecedor no m ximo cerca de 5 a 10 minutos antes de estacionar o ve culo para que a umidade do sistema seja eliminada O filtro antip len existente no sis tema deve ser substitu do com maior frequ
61. ORN o je aee e B 11 Dingir ComChUVA sacctucessirnashereesne B 6 Dirigir em estradas montanhosas B 7 Dingir na NCIA asanianicetsomnsaniii s B 7 Dispositivo de partida A 1 Dispositivo para reboque B 17 Drive Dy WING esnipramoninioneieiaiaigiaa A 45 Duplica o das chaves A 4 Durante a Vid Ce Misisaawersasaianss B 5 Elevador de duas colunas C 18 Em caso de acidente C 19 Eni SR CIA RR G EMOCIE N arasi E 6 Enchimento dos pneus E 10 Equipamentos internos A 32 PSCC NOS guisa D 16 Espelho retrovisor interno A 6 Espelhos retrovisores externos A 6 Etiqueta do ndice de opacidade E 2 Etiquetas de numera o do chassi E 1 Extintor de inc ndios C 20 DITO ra ii A 42 Farol baixo e alto C 7 Fechamento centralizado A 40 FOSS orar D 11 Filtro de leo diesel D 11 Filtro de part culas DPF A 51 Fluido dos freios oxi vesccnsasernaesosies D 10 Fluido para a dire o hidr ulica D 10 Freio de estacionamento B 3 Freio de m o B 3 E 8 FIC VOS RR E E 8 Freios de estacionamento E 8 Funcionamento da partida COPE E T cesta eee B 2 Funcionamento do Fiat Code A 3 Fus vel geral de prote o da instala o el trica C 12 Garantia da parte externa do ve culo e parte de
62. OS FREIOS DIANTEIROS vermelha AVARIA NO SISTEMA DE INJE O vermelha Ao girar a chave para a posi o MAR a luz espia acende mas deve apagar ap s alguns segundos Quando a luz espia permanece acesa ou acende durante a marcha sinaliza funcionamento imperfeito do sistema de inje o com poss vel perda de rendimentos m dirigibi lidade e consumos elevados Nestas condi es pode se prosseguir a marcha evitando no entanto solicitar grandes esfor os ao motor ou altas velocidades Dirigir se Rede Assistencial Fiat O uso prolongado do ve culo com a luz espia acesa pode causar danos principalmente em caso de funcionamento irregular ou perda de rota es do motor FAR IS ALTOS azul Quando s o acesos os far is altos SISTEMA ANTITRAVA MENTO DAS RODAS ABS INEFICIENTE Amarelo mbar Acende se quando o sistema ABS est ineficiente O sistema de freio permanece funcionante mas recomend vel dirigir se Rede Assistencial Fiat logo que poss vel Girando a chave para a posi o MAR a luz espia acende mas deve apagar se ap s cerca de 2 segundos Nos ve culos equipados com corretor eletr nico de frenagem EBD o acendi mento simult neo das luzes espia 6 e com o motor ligado indi ca uma anomalia no sistema EBD neste caso nas freadas violentas pode ocorrer um travamento pre coce das rodas traseiras com possi bilidade de derrapagem Conduzir o v
63. RRENTE E CINZEIRO figs 55 e 56 Algumas vers es disp em de tomada de corrente A fig 55 para alimenta o de acess rios el tricos carregador de celular aspirador de p acendedor de cigarros etc Devido grande variedade de acess rios el tricos que podem ser conectados a esta tomada de cor rente recomenda se especial cuida do na utiliza o dos mesmos observando se atendem as especifi ca es abaixo Somente podem ser conectados acess rios com pot ncia at 180 Watts 3PNO215BR N o ligar acess rios na tomada de corrente com A absor o superior m xi ma indicada ADVERT NCIA com o motor desligado e com a chave em MAR um uso prolongado de acess rios com elevada absor o de corrente pode reduzir a efici ncia da bateria e provocar falhas na partida do motor Para prevenir danos o corpo do plugue do acess rio deve ser largo o suficiente para servir como guia de centraliza o quando este estiver inserido na tomada de corrente 3PN0216BR Se houver d vidas com rela o conformidade do plugue do acess rio a ser utilizado recomen da se verificar com o fabricante se o mesmo atende s especifica es vigentes O plugue do acess rio deve se ajustar perfeitamente medida da tomada de corrente visando evitar mau contato ou superaquecimento com risco de inc ndio tomada de corrent
64. Re A topo a o Gal Sia en r ee en ee ce fee aa ieee es aa GEE O A A O O RR O O O je para o controle com registro dos dados dds ae ee EA F rag ie a e ai naa lk REP RP RN eee eee E ere PAAA oi inal ual Ci o eee O RR O O O A hidr ulica freios dire o hidr ulica lavador do para brisa etc E do DG LEIO Neer ee al EE F GF naa ie E o DE E E E ee ae e oe a eal ae PU e ies a Cee eo O i een een e fem oe ere eee ur ee gt o Mo TI rr III i ata ope ee eee eee a S a ee ees De lee am freio de estacionamento ch oi UE OO UDIT a O O O fn al CR quil metros X 1000 15 30 45 60 75 1 90 1105 1120 Verifica o e eventual substitui o do filtro antip len e carv o ativado quando dispon vel ii e ii Ei Gi Ei T 7 Substitui o da correia dentada do comando da distribui o Substitui o do filtro de combust vel fe Substitui o do leo do motor Substitui o do filtro de leo do motor quil metros X 1000 7 5 15 122 55 30 37 5 45 152 51 60 67 551 75 82 5 90 Controle de desgaste das pastilhas dos freios a disco dianteiros e traseiros Controle e regulagem da alavanca do freio de m o A cada troca de correia dentada efetuar a substitui o das correias dos rg os auxiliares Em caso de utiliza o do ve culo predominantemente em estradas poeirentas arenosas ou lamacentas efetuar o c
65. Se o sistema ABS entrar em funcionamento signifi ca que a ader ncia entre o pneu e a estrada foi reduzida em rela o ao normal nesse caso reduzir imediatamente a velocida de no sentido de adequ la s con di es do trecho em que se trafega N o se deve esperar que no ve culo equipado com ABS os espa os de frena gem sempre diminuam j que quando se trafega em vias escorre gadias os espa os de frenagem poderiam aumentar para melhorar o controle do ve culo DRIVE BY WIRE um sistema eletr nico de con trole da acelera o que substitui o cabo do acelerador A acelera o do ve culo atrav s do pedal transmitida a uma central eletr nica por impulsos el tricos que gerencia o sistema de acelera o Este siste ma evita o desconforto dos trancos na acelera o causados sobretu do em retomadas ou desacelera es muito r pidas A 45 AIRBAG Descri o e funcionamento O airbag um dispositivo consti tu do de uma bolsa com enchimen to instant neo contida em um v o apropriado no centro do volante em frente ao motorista O airbag n o substitui o cinto de seguran a Trata se de um dispositi vo suplementar ao mesmo sendo acionado exclusivamente em caso de impacto frontal violento Seu acionamento reduz o risco de con tato entre a cabe a e o t rax do ocupante contra o volante ou painel do ve culo em decorr ncia da vio l ncia do choque 4EN0147
66. a Se viajar com reboque desengat lo antes de levan tar o ve culo 2 RETIRAR AS FERRAMENTAS MACACO E RODA SOBRESSALENTE As ferramentas est o colocadas em uma bolsa presa por meio de uma presilha el stica A fig 2 ao banco do passageiro na cabine A roda sobressalente est locali zada sob o piso na parte traseira 3PNO191BR Para retirar a roda deixar m o a bolsa de ferra mentas A fig 5 retirar os tamp es de pl stico A fig 3 soltar com a chave catraca B fig 3 e 5 e o prolongamento F fig 5 os dois parafusos C fig 3 que se tornam vis veis desencaixar o suporte da roda utilizando a chave E fig 5 introdu zida na sede L fig 4 existente no lado esquerdo do suporte For ar um pouco para cima para possibili tar a retirada dos ganchos que sus tentam o suporte da roda E E D gt S S Q S ul A utiliza o da chave de rodas permite uma melhor e mais r pida opera o de retirada e recoloca o do suporte 3 SUBSTITUI O DA RODA 1 Afrouxar aproximadamente uma volta os parafusos da roda a ser substitu da 2 Com rodas de liga balan ar lateralmente o ve culo para facilitar o desengate da roda do cubo de roda FOD0094m 3 Girar a luva D fig 5 para abrir parcialmente o macaco 4 Colocar o macaco em corres pond ncia do suporte de levanta mento mais pr ximo da roda a ser substitu da O posicionamento inc
67. a 2 fig 66 pelo lado interno para algumas vers es Levantar o pino A fig 67 e puxar a ma aneta de abertura B 3PNO146BR ta Fechamento manual da porta 2 fig 66 Fechar a porta e apertar o pino A fig 67 Abertura manual da porta 1 fig 66 Puxar a alavanca C fig 68 no sentido indicado posi o 2 certificar se de que a manobra possa ser feita em condi es de seguran a Antes de abrir uma porta N o movimentar o ve cu lo com as portas traseiras abertas FOD00179m Fechamento manual da porta 1 fig 66 Fechar a porta e empurrar posi o 1 para dentro a alavanca C fig 68 A porta traseira bipartida equi pada com um sistema limitador de abertura que a bloqueia quando aberta num ngulo de 90 AR sistema limitador de abertura dimensionada para proporcionar melhor conforto ao usu rio um choque acidental ou um forte golpe de vento poderia fazer soltar o limitador e fechar espontaneamente a porta A for a de acionamento fig 68 F0D00179m Para vers es onde n o poss vel abertura a 270 pode se aumentar o ngulo de abertura da porta trasei ra para facilitar a carga e descarga Para se conseguir isso soltar o limi tador fechando um pouco a porta A fig 69 dessa forma consegue se abrir a porta em cerca de 180 Com a abert
68. a B fig 23 e reti rar a l mpada queimada C Terminada a opera o recolocar a tampa B e reposicionar a lente transparente A FOD0117m fig 23 LUZ INTERNA TRASEIRA Para substituir a l mpada 1 Remover com uma chave de fenda o conjunto A fig 24 monta da a press o como indicado na figura 2 Retirar a tampa pl stica B fig 25 e substituir a l mpada queimada C Terminada a opera o recolocar a tampa B e reposicionar a lente transparente A O mesmo procedimento se aplica para a l mpada do v o de passagei ros da vers o Minibus FODO11 8m LUZES DO TETO DO SAL O DE PASSAGEIROS Para as vers es com l mpada simples fig 26 seguir o mesmo pro cedimento indicado para substitu i o da luz interna traseira Para substituir uma l mpada mbar D fig 28 FODO119m 3PNO188BR Utilizando uma chave phillips soltar os parafusos A fig 27 e soltar a tampa refletora B fig 27 Remover a l mpada queimada empurrando a ligeiramente e giran do a no sentido anti hor rio Para substituir a l mpada azul E fig 28 Utilizando uma chave phillips soltar os parafusos A fig 27 e soltar a tampa refletora B fig 27 3PNO178BR Utilizando uma chave phillips soltar os parafusos C fig 28 e soltar a tampa refletora azul Remover a l mpada queimada puxando a at desprend la do porta l mpada
69. a jueip bsa sem op isod ap zn WG eap ULIP Ip sem ogdisod ap zn VS olped VSL PUI GaU ap sesse sozn7 YSZ STLO JeAluodsiq g4D WAD 9 4 eulgog a1 e eEydeW ap s zn YAU VOL fig 31 POSI AO DOS FUSIVEIS Unidade localizada sob o painel lado esquerdo Sedes para fus veis reservas Lu Le al uu ro BOJAN a Lu eA Le oO C 13 10 p91109 op 019 op s zn VO L oIpey vs Z gv seunod sep soJpia sop 10pe ueno YSZ SAV VSZ 3eq JIy YSZ ojeJSo9e SODJ9 9 SOU jodsI YSZ Olay ap ZN YSZ ea opuewo SJue OA Op seduURAR e o ojuntuosS DDd sou tun hsu ap Olbency VOL ago4 asouseip op epewo JOMA OP eulsqui ORSeUIWIN VOL sojusun su ap ospenb PIDUSSISLIS ap ZNT SPJ9S VOL 9ABUD QOS OUJI U JOPe NUSAON 9 jNejusuia dns 1Jop uolDIpuos voc opeuolD puod y OYeIsODe YOL OJPIA OP JopeAR Op equiog VSI ig 31 f POSI O DOS FUS VEIS fig 34 Para acesso terceira unidade compartimento do motor fig 34 remover a prote o A fig 32 retirar as porcas dos parafusos B e C fig 33 e em seguida retirar a tampa D 3PNO194BR 3PNO195BR 30A Comutador de igni o 30A Limpador do para brisas bomba do lavador dos vidros 50A ABS a Eletrov 2 vel cont motor a vel bobina interrup 2 vel 40A 1 vel cont motor e
70. a prolongar a dura o da bateria D 12 Regulagem do facho luminoso A 42 Regulagem dos cintos em altura A 7 Regulagens personalizadas A 4 Relogio dip Malssen A 17 Retirar a roda sobressalente C 2 Retirar as ferramentas macaco e roda sobressalente Co Rodas e pneus D 14 E 10 Ru dos veiculares cccvcveusaccsvecwascs A 52 Sa da de emerg ncia C 19 Se existirem feridos G20 Se for necess rio levantar o Ve 6 8 6 PAREI NE C 17 Se for necess rio rebocar o VECU lO po RR poini C 18 Se urar Um pNEUirssieiiiarisseik C 2 Se um fus vel queimar C 12 Se uma luz externa apagar C 5 Se uma luz interna nao acender C 10 DO AG EE pa C 8 S 9910 8 0 21 een nee ee 5 S mbolos de advert ncia 6 S mbolos de obrigatoriedade 6 S mbolos de perigo 5 S mbolos de proibi o 5 Sinais para uma dire o correta 3 Sistema el trico E 11 Sistema Fiat Code Gera o 2 A 2 Substitui o do filtro de ar D 11 Substitui o dos fus veis C 15 Substituir a roda C 3 DUSDENS ES sake ntyernont meister deanesinters E 8 WACOR TAG cas cavsicacnmnestctisrccersetnin A 32 Tampa do reservat rio de combust vel A 50 Teclas de comando A 30 Teclas de comando das luzes de corredor
71. ade alto o risco de ser envolvido em outras colis es Abandone imedia tamente o ve culo e mantenha se a uma dist ncia de seguran a Retire a chave da igni o dos ve culos envolvidos Se notar cheiro de combust vel ou outros produtos qu micos n o fume Para apagar inc ndios de pequenas dimens es use o extintor cobertas areia terra Nunca use gua SA DA DE EMERG NCIA Est o dispon veis no ve culo martelos de seguran a que possi bilitam a quebra dos vidros das janelas laterais em caso de emerg ncia Para utiliz lo seguir agir como a EMERG NCIA VIONSONIWA 5 a 3PN0213BR Puxe a prote o pl stica A do martelo de seguran a Retire o martelo de seguran a Bata firmemente com o martelo no vidro para quebr lo conforme recomenda o nos adesivos B colo cados nas janelas indicadas para sa da de emerg ncia Proteger os olhos com uma m o e segurar O martelo com a outra para n o se ferir com estilha os resul tantes da quebra N o utilizar pel culas de escurecimento ou filmes pl sticos nos vidros laterais indicados para sa da de emerg n cia Essa pel cula de escurecimento ret m por ader ncia os fragmen tos do vidro dificultando a desobs tru o da janela SE EXISTIREM FERIDOS N o se deve nunca abandonar o ferido A obriga o de socorro existe mesmo para as pessoas n o diretament
72. agar se logo que o motor funcione admitido um eventual atraso no apagamento da luz espia somente com o motor em marcha lenta INSUFICIENTE PRES S O DO LEO DO MOTOR vermelha luz espia acesa de modo permanente Quando a press o do leo do motor desce abaixo do valor normal Girando a chave na posi o MAR a luz espia se acende mas deve apa gar se logo que o motor funcione admitido somente um eventual atraso no apagamento da luz espia somente com o motor em marcha lenta Se o motor tiver sido fortemente solicita do funcionando em marcha lenta a luz espia pode lampejar mas deve apagar se acelerando se ligeiramente Se a luz espia acender durante o percurso desli gue o motor e dirija se a Rede Assistencial Fiat LEO DO MOTOR DEGRADADO vermelha luz espia acesa de modo intermitente A luz espia de press o insuficiente do leo do motor 937i acende se de modo intermitente quando o sistema detecta a degrada o do leo do motor Essa indica o n o deve ser considerada como um defeito mas sim deve ser interpretado pelo condu tor o fato de que o grau de utiliza o do ve culo levou necessidade de substituir o leo do motor juntamente com o filtro Se o leo nao for substi tu do ao atingir um segundo n vel de degrada o no quadro de instrumen tos acende se tamb m a luz espia 9 e o funcionamento do motor ser lim itado a 3000 rpm Se ainda assim o leo n o for s
73. alia no sistema de pr aquecimento das velas Se ocorrer a partida do motor pos s vel utilizar o ve culo mas necess rio dirigir se Rede Assistencial Fiat COMO AQUECER O MOTOR LOGO AP S A PARTIDA Colocar o ve culo em marcha lentamente com o motor em rota o m dia sem dar golpes de ace lera o Evitar solicitar desde os primei ros quil metros o m ximo rendi mento do motor Recomenda se esperar at que a temperatura da gua atinja 50 C a 60 C FUNCIONAMENTO DA PARTIDA TERMICA O sistema em fase de partida ou p s partida temporiza o funciona mento das velas de pr aquecimento em fun o da temperatura do motor Se um dos dois sensores de tempe ratura gua ou ar registrar uma tem peratura inferior a 5 C ativam se as velas de pr aquecimento Ao se acionar o contato com a chave acende se a luz espia de pr aqueci mento que permanecer acesa durante um per odo vari vel em fun o da temperatura enquanto as velas de pr aquecimento situadas no cabe ote dos cilindros aquecem O ar a seguir come a a piscar O acionamento desse dispositivo feito automaticamente com a chave em MAR com uma tempera tura externa entre 0a 4 C O tempo de funcionamento em pr aquecimento varia em fun o do valor da tensao da bateria O tempo de espera de aproximada mente 6 a 10 segundos e se a parti da nao for feita logo ap s este B 2 tempo a cent
74. ar indicador no setor vermelho 2 Manopla do ventilador indica dor na velocidade m xima 3 Manopla da distribui o do ar indicador em W Ap s o desemba amento operar nos comandos para manter as con di es ideais de visibilidade ADVERT NCIA se o ve culo esti ver equipado com ar condiciona do para acelerar o desemba amen to recomenda se regular os comandos como descrito acima e apertar a tecla DESEMBA AMENTO DOS VIDROS TRASEIROS Apertar a tecla gs Logo que os vidros traseiros esti verem desemba ados recomen d vel desligar a tecla VENTILA O Regulagem dos comandos para obter a ventila o desejada 1 Difusores de ar centrais e late rais completamente abertos 2 Manopla para a temperatura do ar indicador no setor azul 3 Cursor para a vaz o de ar indi cador em 4 Manopla do ventilador indica dor na velocidade desejada 5 Manopla da distribui o do ar indicador em A 25 RECIRCULA O Com o cursor na posi o ativa se somente a circula o do ar interno ADVERT NCIA a fun o parti cularmente til em condi es de forte polui o externa tr fego em t neis congestionamentos etc Recomenda se n o usar prolonga damente a fun o de recircula o do ar especialmente se o ve culo estiver cheio FOD0205m AR CONDICIONADO COMANDOS fig 36 A Manopla para acionamento do ven
75. aria no sistema de inje o A 20 desgaste do freio dianteiro A 20 excessiva temperatura do l quido de arrefecimento do motor A 19 far is altos sverdrsaveniwavnaennnornves A 21 indicadores de dire o A 20 insuficiente press o do leo do insuficiente recarga da Gets de RR RR T TT A 19 limpeza do DPF A 22 uzes externas ocene A 20 luzes traseiras de neblina A 20 leo do motor degradado A 19 parida AO jacarta mnate A 20 presen a de gua no filtro de leo diesel A 20 sistema antitravamento das rodas ABS ineficiente A 21 Luz espia do freio A 20 Macaco do ve culo C 17 Macaco hidr ulico C 17 Manuten o do sistema de ar condicionado A 27 Manuten o do ve culo D Manuten o programada D 1 Marca o do chassi E 1 Marca o do motor E 1 Modo de INE nano rsiaenia os B 9 INO ON sa disser co E 4 Motor de partida cessam E 11 F 4 No estacionamento B 3 Nota sobre a utiliza o dos GAO canon I A E 18 Observa es gerais sobre E DOQUO sacou nana niastn B 17 leo dO MOOT ses ntusipsiitoniniiscos D 7 Painel de instrumentos A 13 PANN AG sarepna eki D 16 Para desligar o motor B 2 Parar O VECU O sanien C 3 Pal de
76. baixo da carroceria D 18 Grupo de luzes traseiras C 9 Hod metro wees cece A 15 Indica es gerais C 5 Indicador de manuten o A 17 Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento do motor A 16 Indicador do nivel do combust vel A 15 Indicadores de dire o dianteiros C 8 Indicadores laterais setas C 9 Instala o do gancho de reboque para Ate AO OSs ashaisedaaaaecona B 17 Instrumentos de bordo A 15 Interven es adicionais D 4 Levantadores dos vidros das portas dianteiras de comando EA L A 40 Levantadores el tricos dos vidros das portas dianteiras A 41 Levantar o ve culo C 17 Limpadores do para brisa D 16 Limpeza das partes de pl sticos D 20 Limpeza dos bancos e das partes de cj 6 6 o ee ee eer eee D 20 L quido do sistema de arrefecimento O TODO Rins D 9 L quido dos lavadores do Dara DIS A quase aids ind D 9 Longa inatividade do ve culo B 15 ET EEE A ariana beds E 5 Luz de plaCa PR nna C 10 Luz do teto do sal o de E S assar aaa C 11 Luz interna dianteira C 10 Luz interna traseira C 11 Luzes de neblina dianteiras C 9 Luzes de posi o dianteira C 8 Luzes do sal o de passageiros A 33 LUZES AMIGAS ccnnscasvenesssanmesnannnns A 32 Ri pas E A 18 avaria do sistema de airbag A 22 av
77. bano influencia forte mente o consumo e a estabilidade Equipamentos el tricos Utilizar os dispositivos el tricos somente pelo tempo necess rio Os far is auxiliares o limpador de para brisa e o eletroventilador do sistema de aquecimento e ventila o requerem para o seu funciona mento uma quantidade de energia adicional que pode aumentar o consumo de combust vel do vefcu lo em at 25 em trechos urbanos Ar condicionado Exerce forte influ ncia no consu mo de combust vel do ve culo apro ximadamente 20 a mais Quando a temperatura externa o permitir uti lizar somente o sistema de renova o de ar natural do ve culo Acess rios aerodin micos Os acess rios aerodin micos n o certificados durante o desenvolvi mento do ve culo podem na realida de penalizar o consumo e o pr prio coeficiente aerodin mico original MODO DE DIRIGIR Partida N o aquecer o motor em marcha lenta ou em regimes elevados de rota o pois nestas condi es o motor ir aquecer muito lentamen te aumentando o consumo e a emiss o de poluentes aconselh vel partir logo por m lentamente evitando rota es elevadas de forma a aquecer o motor com o ve culo em movimento Procedimentos in teis Evitar golpes de acelerador quan do o ve culo estiver parado em um sem foro ou antes de desligar o motor Este ltimo procedimento assim como a acelera o entre mar chas absolutamente in
78. brificante que combina alto K desempenho e respeito ao meio ambiente ULL MATa A 0800 883 3200 ad a Sel nia o nico leo mundialmente indicado pela Fiat Se voc deseja entrar em contato conosco de qualquer parte do Brasil ligue ou mande um fax para Central de Relacionamento Fiat Fone DDG 0800 707 1000 Fax DDG 0800 707 1001 FIAT Autom veis S A Assist ncia T cnica Avenida Contorno 3455 Bairro Paulo Camilo Betim MG CEP 32669 900 Internet http www fiat com br Produzido pela Ark Br
79. bstitui o do airbag devem ser efetuadas junto Rede Assistencial Fiat Caso o ve culo seja sucateado necess rio desativar o sistema junto Rede Assistencial Fiat Em caso de venda do ve culo indispens vel que o novo propriet rio conhe a as modalidades de uso e as advert ncias acima indicadas e que receba o presente manual de Uso e Manuten o original ou que adquira o mesmo na Rede Assisten cial Fiat A 47 PREDISPOSI O PARA R DIO A predisposi o para instala o do r dio para todas as vers es constitu da de cabos de alimenta o do r dio cabos para alto falantes no painel alojamento do r dio O r dio deve ser montado na sede existente no painel que pode ser retirada pressionando as lingue tas A fig 81 cabo para antena 3PNO190BR Dentro dessa sede se encontram os cabos de alimenta o liga o de alto falantes e cabo da antena Para os alto falantes dianteiros usar as sedes existentes nas extremi dades do painel fig 82 Para a montagem retirar o reves timento inferior do painel e introdu zir o alto falante na sede prevista Para alto falantes nas portas quando dispon veis retirar os para fusos A fig 83 e retirar a tampa Ap s a montagem dos alto falantes remontar a tampa Para algumas vers es a predispo si o pode conter alto fala
80. ca es ou repara ELETRICA es da instala o el trica EN feitas de modo incorreto e sem considerar as caracter sticas t cnicas da instala o podem causar anomalias de funcionamento com risco de inc ndio Tens o de alimenta o 12 V BATERIA Com negativo massa Capacidade descarga de 20 ORAS as ceniairiasisaios afunda 95 Ah ou 110 Ah vers es Minibus com ar condicionado Corrente de descarga POPC dO sarae RR 450 A ou 500 A vers es Minibus com ar condicionado ALTERNADOR Ponte retificadora com diodos e regulador de tens o incorporado In cio de carga da bateria logo ap s o funcionamento do motor Corrente nominal m xima TOMECI A coesisseadaadas 12 V 150A ou 12 V 180 A vers es com ar condicionado MOTOR DE PARTIDA Com pinh o e roda livre Engate mediante eletroima comandado pela chave de igni o Pot ncia cuacasaos asia Fans 2 0 kw ou 2 5 kw para algumas vers es DIMENS ES Dimens es em mm 3PN0128BR Capacidade do compartimento de carga norma ISO 3832 Ducato Multi teto alto entre eixos longo Ducato Maxicargo teto alto entre eixos longo Ducato Cargo teto baixo entre eixos curto Ducato Cargo teto baixo entre eixos m dio Ducato Multi teto alto entre eixos m dio Ducato Maxicargo teto alto entre eixos m dio
81. da se adicionar o produto Tutela SC 35 Limpa parabrisas na seguinte propor o 25 de Tutela SC 35 Limpa parabrisas 75 de gua pura NOTAS SOBRE A UTILIZA O DE FLUIDOS Oleos Nao abastecer com leo con tendo caracteristicas diferentes do leo j existente L quido de arrefecimento do motor A mistura de 50 de gua pura e 50 l quido de arrefecimento con forme especifica o protege contra o congelamento at uma temperatu ra de 35 C L quido do lavador do para brisa Usar a mistura de gua e Tutela SC 35 Limpa parabrisas nos seguintes percentuais 25 de Tutela SC 35 Limpa parabrisas 75 de gua pura CONSUMO DE LEO DO MOTOR Indicativamente o consumo de leo do motor expresso em litros para cada 1000 km 0 700 CARACTER STICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS L QUIDOS PRODUTOS UTILIZ VEIS E SUAS CARACTER STICAS Caracter sticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos Lubrificantes e fluidos Utiliza o para um correto funcionamento do ve culo recomendados Aplica es Lubrificantes boia para motores Lubrificante sint tico SAE 5W30 Selenia WR Pure Energy E a nee aoe ACEA C2 FIAT 9 55535 51 5W30 leo SAE 75W 80 com base sint tico TUTELA EXPERYA Caixa de mudan as e Satisfaz a especifica o API GL 5 TUTELA OTD 7 8 diferenciais mec nicos leo para c mbios autom ticos e dire es Vo Lubrificantes e hidr ulicas DEXRON II TUTELA GI A Dire es hidr
82. de ar centrais 10 Difusores de ar laterais 11 Porta luvas 12 Porta garrafas 13 Cinzeiro ou porta objetos 14 Comando de ventila o e ar condicionado 15 Tomada de corrente 16 Alavanca de c mbio 17 Comutador de igni o 18 Volante 19 Buzina 20 Airbag do motorista 21 Porta objetos ou comando das luzes internas A 13 3PN0132BR QUADRO DE INSTRUMENTOS A disponibilidade e a posi o das luzes espia podem variar em fun o da vers o adquirida A Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento do motor B Veloc metro C Conta giros D Indicador do nivel de combustivel E Comutador do hod metro total parcial e manuten o programada F Hod metro G Regulagem do rel gio A 14 fig 20 3PN0218BR INSTRUMENTOS DE BORDO VELOCIMETRO fig 21 HOD METRO No display s o mostrados alterna tivamente atuando no bot o E fig 20 os seguintes valores FOD0149m FODO155m Fig 23 quilometragem total Fig 24 quilometragem parcial Para fazer o zeramento da indi ca o de quil metros parciais e para a sele o parcial total esta previsto um nico bot o com as seguintes fun es Com os quil metros totais visu alizados com uma press o inferior a 2 segundos no bot o comuta se para quil metros parciais Com os quil metros parciais visualizados e com uma press o inferior a 2 segundos no bot o co
83. dicionado deve ser colocado em funcionamento pelo menos uma vez ao m s por aproximadamente 10 minutos Antes do ver o verificar a efici n cia do sistema na Rede Assistencial Fiat A instala o utiliza fluido refrigerante R 134a que n o prejudica o ambiente Evitar o uso do fluido R12 que al m de ser incompat vel com os componentes da instala o cont m elementos pre judiciais ao meio ambiente CFC CARROCERIA PROTE O CONTRA OS AGENTES ATMOSF RICOS As principais causas dos fen me nos de corros o s o as seguintes polui o atmosf rica salinidade e umidade da atmos fera zonas marinhas ou clima quente e mido condi es ambientais adversas Tamb m n o deve ser menospreza da a a o da chuva atmosf rica e da areia levadas pelo vento do barro e das pedras levantadas por outros ve culos Para o Ducato a Fiat adotou as melhores solu es tecnol gicas para proteger eficazmente a carroceria contra a corros o As solu es s o as seguintes produtos e sistemas de pintura que conferem ao ve culo particular resist ncia corros o e abras o utiliza o de chapas zincadas de alta resist ncia corros o pulveriza o da parte de baixo da carroceria v o do motor v os das rodas e outros elementos com produtos cerosos de elevado poder protetor pulveriza o de materiais pl s ticos com fun o protetora nos pontos mais exposto
84. e consequentemente diminui a capacidade til em rela o s cargas m ximas admiss veis 2 Cargas a n o superar E responsabilidade do usu rio dispor as cargas no v o de bagagens e ou no plano de carga respeitando as cargas m ximas admiss veis E 16 ABASTECIMENTOS Combust vel prescrito Litros kg Produtos recomendados Reservat rio de combust vel 80 z Reserva de combustivel 8 10 IGO Diesel a0 Sistema de arrefecimento do motor 10 ave ae liquido a e arreieomento contone especifica o 50 de gua pura C rter de leo 53 4 66 EREE RO PE EA EE AAEE E EE A E TA EA AEREA AET A EA EAA EE EAA OEE E E E AEE PEA TEE A AE EEA A Selenia WR Pure Energy SAE 5W30 C rter de leo e filtro 5 9 5 19 Caixa de c mbio e diferencial 25 OTD 7 8 Dire o hidr ulica Ia Tutela GI A Juntas homocin ticas e coifas de prote o cada 0 231 Tutela MRM 2 L Circuito hidr ulico dos freios dianteiros e traseiros 0 60 TUTELA TOP 4 S Reservat rio do l quido do limpador do 42 i gua pura t para brisa e lavador do vidro traseiro A qualidade do leo diesel e a substitui o do filtro de combust vel conforme indicado no plano de manuten o do Manual de Uso e Manuten o s o determinantes para o funcionamento normal do ve culo e para a Garantia dos componentes do motor devido tecnologia do sistema eletr nico de inje o Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para brisa recomen
85. e culo com extrema cautela Rede Assistencial Fiat mais pr xima para a verifica o do sistema O acendimento apenas da luz espia com o motor ligado indica nor malmente uma anomalia somente do sistema ABS Neste caso o siste ma de freios mant m a sua efici n cia normal n o existindo no entanto a fun o antitravamento Em tais condi es tamb m a fun cionalidade do sistema EBD pode ser reduzida Tamb m neste caso aconselh vel dirigir se imediata mente Rede Assistencial Fiat mais pr xima conduzindo de modo a evitar freadas bruscas para a veri fica o do sistema A efici ncia do sistema em termos de seguran a ativa n o pode induzir o motorista a correr riscos in teis e injustific veis A conduta a manter ao volante deve ser sempre a ade quada para as condi es atmosf ri cas a visibilidade da estrada o tr nsito e as normas de circula o A 21 AVARIA DO SISTEMA AIRBAG vermelha Quando o sistema airbag est ine ficiente Girando a chave da igni o na posi o MAR a luz espia acende se mas deve apagar se ap s cerca de 4 segun dos Se a luz espia n o acender ou se permanecer acesa durante a marcha parar imediatamente e procurar a Rede Assistencial Fiat LIMPEZA DO DPF filtro de part culas em curso apenas vers es Multijet com DPF amarela Ao girar a chave de igni o para a posi o MAR a luz espia acende se mas deve a
86. e como acendedor de cigarros adquirido como acess rio recomenda se cautela no manuseio deste ltimo para prevenir queimaduras causadas pelo calor gerado pelo dispositivo Verificar sempre se o acendedor est desli gado ap s o uso Manej lo com cautela e evitar que crian as o uti lizem Em caso de utiliza o da Recomenda se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de acess rios originais e homologa dos para uso nos modelos Fiat Para abrir o cinzeiro puxar no sentido da seta a tampa B fig 55 Para retirar o cinzeiro apertar a aleta B fig 56 do reparo para des encaixar os dentes de travamento e puxar no sentido indicado Em algumas vers es est o dispon veis cinzeiros para os pas sageiros situados nos revestimentos laterais ADVERT NCIA verificar sempre se o bot o do acendedor de cigarros retorna sua posi o inicial N o colocar pap is no cinzeiro poderiam incen diar se em contato com restos de cigarro 3PNO180BR CORTINAS figs 57 e 58 Para algumas vers es est o previs tas cortinas em todas as janelas laterais Para fechar Segurando pelo puxador A fig 57 puxar a cortina soltando a das travas B fig 57 Puxar para baixo a cortina at prend la nas travas D fig 58 Para abrir Segurando pelo puxador C fig 58 puxar a cortina soltando a das travas D fig 58 cortina abre se automatica mente pela a o de uma
87. e envolvidas no aciden te Solte ou corte os cintos de seguran a que sustentam os feridos N o d de beber aos feridos O ferido n o deve ser removi do salvo nos seguintes casos Retirar o ferido do ve culo somente em caso de inc ndio de afundamento em gua ou queda do mesmo Ao retirar o ferido n o fazer tra o nas articula es n o dobrar a cabe a mantendo o quan to poss vel o corpo na posi o hori zontal C 20 EXTINTOR DE INCENDIO O Extintor de inc ndio est localizado na estrutura do banco do motorista lado direito fig 39 Para algumas vers es est previsto uma capa de prote o para o extintor A validade do extintor de inc ndio est vinculada ao teste hidrost tico do mesmo teste para verifica o de vazamentos no cilindro que de 5 anos a partir da sua data de fabrica o A indica o desta validade se encontra gravada no corpo do cilindro O extintor de inc ndio indicado para apagar princ pio de inc ndio das classes A s lidos inflam veis como borrachas pl sticos e espumas B l quidos inflam veis C materiais el tricos O extintor de inc ndio dever ser imediatamente substitu do n o permite recarga quando ocorrer uma das situa es seguintes vencimento do prazo de validade do teste hidrost tico ap s a sua utiliza o em inc ndio se o ponteiro do man metro estiver fora da sua faixa normal de opera
88. e genu no Fiat o qual se dispon vel para o modelo de seu ve culo pode ser adquirido e instalado na Rede Assistencial Fiat Antes de trafegar com reboque em outro pa s verifique as disposi es gerais do mesmo em rela o ao reboque de atrelados Respeite os limites de velocidade espec ficos de cada pa s para os ve culos com reboque Vista inferior do assoalho traseiro 3PN0183BR EMERG NCIA Quem se encontra em uma situa o de emerg ncia tem necessidade de um aux lio imediato e concreto As p ginas seguintes foram criadas exatamente para prestar um aux lio em caso de necessidade Foram levados em considera o v rios pequenos inconvenientes e para cada um deles sugerimos o tipo de interven o a ser feita pessoalmente Na eventuali dade de inconvenientes mais s rios ser necess rio procurar a Rede Assistencial Fiat Recomendamos ler estas p ginas Assim em caso de necessidade voc encontrar imediatamente as infor ma es que lhe servem PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR Ci PARTIDA COM MANOBRAS POR IN RCIA C2 SE UM PNEU FURAR ocenenie C2 SE UMA LUZ EXTERNA APAGAR C 5 SE UMA LUZ INTERNA N O ACENDER C 10 SE UM FUS VEL QUEIMAR SE A BATERIA DESCARREGAR SE FOR NECESS RIO LEVANTAR O VEICULO paia int it pi C7 SE FOR NECESSARIO REBOCAR OECD os CAs EM CASO DE ACIDENTE iiiar C 19 EXTINTOR DE INC NDIO ie C 20 PARTIDA
89. ela de manuten o Ao utilizar leo Diesel armazenado em tambores considerar que o mesmo poder conter impurezas que podem causar falhas no sistema de ali menta o Neste caso filtrar o com bust vel antes de abastecer o ve culo Oleo Diesel para climas de baixas temperaturas Em temperaturas ambientes muito baixas a fluidez do leo Diesel poder ser insuficiente devido segrega o da parafina causando irregularidades no funcionamento do sistema de alimenta o Em regi es que apresentam con di es de baixas temperaturas recomendamos solicitar assessoria em um Concession rio ou Posto de Servi o Autorizado Fiat A 49 N o adicionar gasolina ao leo Diesel para melho rar a viscosidade do mesmo Este procedimento provo caria s rios danos ao sistema de inje o do ve culo TAMPA DO RESERVAT RIO DE COMBUSTIVEL Abrir a portinhola A fig 87 aper tando no lado indicado pela seta Para a abertura da tampa utilizar a chave apropriada O fechamento herm tico pode determinar um leve aumento de press o no reservat rio Um eventual ru do de respiro ao se abrir a tampa normal A 50 FOD0139m A tampa do reservat rio de com bust vel C fig 88 equipada com dispositivo contra perda B que a fixa na portinhola A Durante o abastecimento posi cionar a tampa na portinhola A fig 88 como ilustrado A bocal com chamas ou cigar ros acesos perigo de inc n
90. em noite s o Dirigir com especial prud ncia A noite as condi es de dire o s o mais severas Reduzir a velocidade sobretu do em estradas sem ilumina o Aos primeiros sintomas de sono l ncia pare o ve culo Prosseguir viagem seria um risco para si e para os outros Retomar a marcha somen te ap s ter descansado Manter uma dist ncia de segu ran a com rela o ao ve culo frente maior do que durante o dia dif cil avaliar a velocidade dos outros ve culos quando se v somente as luzes Certificar se da correta regula gem dos far is Se estiverem muito baixos reduzem a visibilidade e cansam a vista Se estiverem muito altos podem incomodar os motoris tas que trafegam em sentido contr rio Fazer a regulagem dos far is conforme a carga transportada Usar os far is altos somente fora da cidade e quando estiver seguro de n o incomodar os outros motoristas Cruzando com outro ve culo abaixar o farol Manter as lanternas e os far is limpos Fora da cidade prestar aten o na travessia de animais ao longo da estrada Reduzir a velocidade de modo a prevenir se contra qualquer risco imprevisto DIRIGIR COM CHUVA A chuva e as estradas molhadas significam perigo Em uma estrada molhada todas as manobras s o mais dif ceis uma vez que o atrito das rodas no asfalto notavelmente reduzido Conse quentemente os espa os de frena gem se alongam e a manuten
91. emer g ncia com um carregador de bate ria Utilizar uma bateria auxiliar prestar aten o na liga o entre a bateria e a instala o el trica ver ficando tanto a exata polaridade como a efici ncia da pr pria liga o n o ligar ou desligar terminais de suas unidades eletr nicas quan do a chave da igni o estiver na posi o MAR n o verificar polaridade el tri ca mediante centelha desligar as unidades eletr nicas em caso de soldas el tricas na car roceria Retir las em caso de tem peraturas superiores a 80 C traba lhos em carroceria etc ADVERT NCIA a instala o incorreta de r dio e sistema antifur to pode causar interfer ncias no funcionamento das centrais eletr nicas Modifica es ou repara es na instala o el trica feitas de modo incorreto e sem considerar as caracter sticas t c nicas da instala o do ve culo podem causar anomalias de funcionamento com riscos de inc ndio RODAS E PNEUS PRESS O DOS PNEUS Verificar a cada duas semanas e antes de longas viagens a press o de cada pneu inclusive o sobressalente O controle da press o deve ser feito com pneu frio Ao usar o ve culo normal que a press o aumente Se por acaso for necess rio controlar a press o com pneu quente observar que o valor da press o dever ser 0 3 bar em rela o ao valor prescrito dade do ve culo depende AN tamb m da correta press
92. ens neste cap tulo DURANTE A VIAGEM primeira regra para uma dire o segura a prud ncia Prud ncia significa tamb m colocar se em condi es de prever um comportamento errado ou imprudente dos outros Observar as leis do tr nsito e respeitar os limites de velocidade Certificar se sempre de que al m de voc todos os outros pas sageiros estejam usando o cinto de seguran a que as crian as transpor tadas estejam em cadeiras apropria das e animais se estiverem sendo transportados sejam colocados em compartimentos adequados As longas viagens devem ser feitas em condi es ideais B 5 Dirigir em estado de embriaguez sob efeito de tranquilizantes ou de deter minados rem dios muito perigoso para si e para os outros Colocar sempre os cintos de seguran a tanto dian teiros como traseiros Viajar sem colocar os cintos aumenta o risco de les es graves ou de morte em caso de acidente N o dirigir por muitas horas consecutivas Efetuar paradas peri dicas para fazer um pouco de movi mento e revigorar o corpo Fazer uma constante troca de ar no habit culo N o percorrer nunca descidas com o motor desligado n o se tem o aux lio do freio motor do servo freio nem da dire o hidr ulica e consequentemente a utiliza o do freio ou da dire o exigir maior esfor o B 6 DIRIGIR NOITE As principais recomenda es para uma viag
93. es relativas capacidade e disposi o da carga no ve culo forem respeitadas Para n o alterar a sensibi lidade do sistema airbag evite a instala o no ve cu lo de anteparos prote es frontais e ou laterais acess rios n o originais ou mesmo componentes n o pre conizados pela f brica Interven es n o recomendadas poderiam inter ferir no funcionamento do Airbag alterando o comportamento original mente previsto para esse dispositivo Dirigir mantendo sempre as m os na parte externa do volante de maneira que em caso de ativa o do airbag este possa encher se sem encontrar obst culos que poderiam causar lhe gra ves danos N o dirigir com o corpo inclinado para a frente mas manter o encosto em posi o ereta apoiando bem as costas Se o ve culo tiver sido objeto de roubo ou de tenta tiva de roubo se sofreu atos de vandalismo inunda es ou alaga mentos mandar verificar o sistema airbag junto Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIAS no caso de um acidente no qual foi ativado o airbag recomenda se n o dirigir e sim rebocar o ve culo at a Rede Assis tencial Fiat para substituir o disposi tivo e os cintos de seguran a N o desligar a central eletr nica do chicote nem mesmo desconectar a bateria estando a chave de igni o na posi o MAR pois a central mem oriza estas condi es como avarias do sistema Todas as interven es de controle conserto e su
94. fundamental mente da maneira de dirigir adotada pelo motorista Voc pode no entanto conseguir resultados ainda mais favor veis em termos de economia de combusti vel apenas seguindo algumas regras simples de condu o do ve culo e ainda dar a sua con tribui o para a preserva o do meio ambiente B 8 CONSIDERA ES GERAIS Manuten o do ve culo As condi es de manuten o do ve culo representam um fator muito importante que incide diretamente sobre o consumo de combust vel a tranquilidade de marcha e a pr pria vida til do ve culo Por esse moti vo oportuno cuidar da manuten o fazendo com que o ve culo passe pelas revis es e opera es de manuten o previstas no Plano de Manuten o Programada 3PN0209BR Pneus Controlar periodicamente a pres s o de ar dos pneus em intervalos n o superiores a 4 semanas se a press o estiver muito baixa o con sumo de combust vel aumenta quanto maior for a resist ncia ao rolamento Dispens vel dizer que nessas condi es o desgaste natu ral dos pneus acelerado piorando tamb m o comportamento do ve culo e consequentemente a segu ran a de marcha Em caso de substitui o de pneus utilize sempre pneus da mesma marca mesmo tipo e mesmas medi das dos pneus montados original mente no ve culo Cargas in teis N o viajar com excesso de carga O peso do ve culo sobretudo no tr nsito ur
95. ig 2 localizado abaixo do pomo da alavanca e ao mesmo tempo deslocar a alavanca para a esquerda e para a frente esquema indicado no pomo da ala vanca ADVERT NCIA a marcha a r deve ser inserida somente com o ve culo parado Com o motor em movimento antes de inserir a mar cha a r espere 2 segundos com o pedal de embreagem acionado para evitar danificar as engrena gens FODO0057m Quando as condi es de carga a bordo e a inclina o da estrada nao submetem o motor a um esfor o elevado recomend vel efetuar a troca de marcha nas velocidades indicadas na tabela seguinte 1 2 15 km h ee E Mo e ey a NT E Desta forma obt m se a melhor rela o entre performance e consu mo com consider vel conten o das emiss es Aumentar estas velocidades pro porcionalmente ao crescimento do esfor o solicitado pelo motor Para mudar corretamen te as marchas necess rio apertar a fundo o pedal da embreagem Portanto o piso sob o pedal n o deve apresentar obst cu los Certificar se de que eventuais tapetes fiquem sempre bem estica dos e n o interfiram nos pedais DIRE O SEGURA No projeto do Ducato a Fiat tra balhou a fundo para obter um vei culo apto a garantir a m xima segu ran a aos passageiros Todavia o comportamento na dire o sem pre um fator decisivo para a segu ran a Neste cap tulo voc encontrar algumas regras simples para viajar e
96. let ar condic 40A Electrov int ve culo ar condicionado 50A Unid pr aquecimento velas 70A Prot unid painel esquerdo Dispon vel 10A Farol baixo direito 15A Buzina e controle de dire o 10A Farol baixo esquerdo conector de farol 7 5A Sistema de 1 E Fiat Code 7 5A Compressor 15A Farol auxiliar esquerdo 15A Luzes altas Dispon vel 7 5A Unid controle do motor 15A Bomba de combust vel servi os prim rios 1 E 15A Unidade controle do motor servi os secund rios 1 E 5A Unidade controle do motor 20A Servi os prim rios 1 E 30A PTC Bomba de combust vel fig 34 3PN0118BR SUBSTITUI O DOS FUS VEIS Quando um dispositivo el trico n o funciona mais verificar se o fus vel correspondente n o est queimado O elemento condutor A fig 35 n o deve ser interrompido N o substituir nunca um fus vel por um outro de intensidade de corrente superior PERIGO DE INC NDIO B Fus vel normal C Fus vel queimado Retirar o fus vel queimado e subs titui lo por outro do mesmo valor mesma cor Se o defeito se repetir dirija se
97. lo Abaste cimentos Caracter sticas T cnicas ADVERT NCIA Filtro de ar Utilizando o ve culo em estradas poeirentas substituir o elemento do filtro de ar mais frequentemen te conforme indicado no Plano de Manuten o Programada ADVERT NCIA Filtro antip len do ar condicionado Em caso de frequente utiliza o do ve culo em ambiente poeirento ou com forte polui o recomenda se substituir mais frequentemente o elemento filtrante o mesmo dever ser substitu do caso seja notada uma diminui o da vaz o de ar no habit culo Para a substitui o do filtro diri ja se Rede Assistencial Fiat ADVERT NCIA Filtro de leo diesel A variedade do grau de pureza do leo diesel pode tornar necess ria a substitui o do filtro de com bust vel mais frequentemente do que est indicado no plano de Manuten o Programada Se o motor estiver falhando sinal que necess rio efetuar a substitui o UTILIZA O DO LEO DIESEL A qualidade do leo diesel e a substitui o do filtro de combusti vel conforme indicado no plano de manuten o do Manual de Uso e Manuten o s o determinantes para o funcionamento normal do ve culo e para a Garantia dos com ponentes do motor devido tec nologia do sistema eletr nico de inje o Ver nota a respeito no item Abastecimentos ADVERT NCIA leo do motor Substituir o leo e o filtro de leo a cada 7500 km ou 06
98. m ABS devem ser montados exclusivamente rodas pneus lonas e pastilhas de freio do tipo e marca aprovados pelo fabricante O ABS n o dispensa o motorista de uma condu o prudente principal mente em estradas com gua lama areia etc Cuidados com o sistema ABS Em caso de solda el trica no ve culo desligar a bateria e a unida de de comando el trica Retirar a unidade de comando el trica quando o ve culo for colo cado em estado de secagem tempe ratura acima de 80 C A 44 Desconectar os cabos da bate ria antes de carreg la ou antes de qualquer reparo no sistema ABS N o retirar ou colocar o conec tor da unidade de comando com comutador de igni o ligado N o desligar a bateria com o motor em funcionamento A central eletr nica do sistema ABS espec fica para o modelo adquirido n o devendo ser substutu da por outra n o genu na ou destinada a outros modelos Toda e qualquer interven o no sistema ABS deve ser realizada na Rede Assistencial Fiat Complementa o sistema o corretor eletr nico de frenagem EBD Electronic Brake Distributor o qual mediante a centralina e os sensores do siste ma ABS permite intensificar a a o do sistema de freios O acendimento simulta neo das luzes espia e com o motor em fun cionamento indica uma anomalia do sistema EBD nesse caso nas freadas mais violentas pode ocorrer o travamento precoce das rodas
99. m seguran a em diversas condi es Seguramente muitas lhe ser o familiares mas de qualquer forma sempre til ler tudo com aten o ANTES DE DIRIGIR Certificar se do correto funciona mento das luzes e dos far is Regular bem a posi o do banco e dos espelhos retrovisores para obter a melhor posi o de dire o Certificar se de que nada tape tes etc impe a o curso dos pedais Verifique que os tapetes estejam sempre estendidos e bem posicionados Observe a localiza o correta em cada unidade e seu respectivo posi cionamento A disposi o indevida ou o uso de um tapete n o homolo gado pode se tornar um obst culo ao acionamento dos pedais Utilize exclusivamente tapetes originais e ou homologados pela FIAT evi tando materiais n o autorizados Certificar se de que eventuais sistemas de prote o para crian as cadeirinhas etc estejam correta mente fixados Posicionar cuidadosamente os objetos para evitar que uma frena gem brusca possa projet los para a frente Evitar refei es pesadas antes de viajar Uma alimenta o leve contribui para manter os reflexos imediatos Evitar absolutamente ingerir bebi das alco licas O uso de determina dos rem dios pode reduzir a capa cidade de dire o Ler atentamente as bulas dos mesmos Periodicamente lembrar se de verificar as instru es descritas no par grafo Controles normais e antes de longas viag
100. mas indica es teis que se somam a todas aquelas mar cadas com o s mbolo amp presentes em v rios pontos do manual Recomendamos l las com aten o PRESERVA O DOS DISPOSITI VOS DE REDU O DAS EMIS SOES POLUENTES Um correto funcionamento dos dispositivos contra polui o garante n o somente o respeito ao meio ambiente mas tamb m influi no rendimento do ve culo Manter estes dispositivos em bom funciona mento a primeira regra para uma dire o ecol gica e econ mica ao mesmo tempo A primeira precau o seguir cuidadosamente o plano de Manuten o Programada Se a partida for dif cil n o insista com tentativas prolongadas Evite principalmente empurrar rebocar ou usar descidas Use somente uma bateria auxiliar ver Partida com bateria auxiliar no cap tulo Em emerg ncia do manual de uso e manuten o Se durante a marcha o motor girar mal prosseguir reduzindo ao m nimo indispens vel a solicita o de rendimento do motor e pro curar a Rede Assistencial Fiat Ao acender a luz espia de reserva de combust vel providenciar o abastecimento o mais r pido possi vel Um baixo n vel de combust vel pode causar uma alimenta o irre gular do motor com inevit vel aumento da temperatura dos gases de descarga N o aquecer o motor em marcha lenta antes de partir a n o ser quan do a temperatura externa estiver muito baixa e neste caso por n o mais
101. meses se o ve culo estiver sujeito a quaisquer das seguintes condi es utiliza o do ve culo nos limi tes m ximos de esfor o de carga ou uso constante em subida servi o em canteiros de obra tr fego predominantemente em estradas de terra tr fego urbano com constan te funcionamento do motor em marcha lenta Ex ve culos de entregas de porta em porta escolares lota o etc Se nenhuma destas condi es ocorrer troque o leo a cada 15 000 km ou 12 meses sempre com o motor quente As trocas de leo dever o ser feitas dentro do intervalo de tempo ou quilometragem esta belecidos para que o leo n o perca sua propriedade de lubri fica o A degrada o do leo do motor para vers es Multijet com filtro de part culas DPF acelerada por utiliza o prevalecente do ve culo em percursos urbanos o que torna mais frequente o proces so de regenera o do DPF interrup es repetidas do processo de regenera o assina ladas atrav s do acendimento da luz espia DPF A troca de leo do ve culo deve obrigatoriamente ser feita na Rede Assistencial Fiat que possui o filtro e o leo recomendados bem como possui uma rotina correta de recolhimento armazenamento e encaminhamento do produto usado para reciclagem Lembre se que o leo usado n o poder ser descartado na rede p blica de esgoto j que esta pr ti ca pode poluir rios e lagos e trazer s ri
102. muta se para quil metros totais Com uma press o superior a 2 segundos faz se o zeramento reset dos quil metros parciais 42330 total km fig 23 42 trip km fig 24 FODO011m FODO012m INDICADOR DO NIVEL DE COMBUSTIVEL O acendimento da luz espia A fig 25 indica que no reservat rio restam aproximadamente de 8 a 10 litros de combust vel A capacidade do reservat rio de 80 litros E Reservat rio vazio F Reservat rio cheio Observa o E do ingl s empty vazio F do ingl s full cheio coco decada FODO152m INDICADOR DE TEMPERATURA DO L QUIDO DE ARREFECIMEN TO DO MOTOR fig 26 Normalmente o ponteiro deve encontrar se nos valores centrais da escala Se aproximar se do setor verme lho significa que o motor est sendo muito solicitado e necess rio reduzir a solicita o Tamb m viajando a velocidade baixa com clima muito quente o ponteiro pode aproximar se do ver melho Neste caso melhor parar alguns instantes e desligar o motor Lig lo novamente e acelerar leve mente condo 888888 trip total km mi FOD0150m Se a condi o permane cer mesmo com os proce dimentos tomados dirija se Rede Assistencial Fiat Observa o H do ingl s hot quente C do ingl s cold frio Se o motor funcionar sem o l quido de arrefecimento seu ve culo poder ser seriamente danificado Os re
103. na A 36 Partes MGI aS sascentechacteanencsesienns D 20 Partida com bateria auxiliar C 2 Partida com manobras de eles ek EE assis cada B 2 C 3 Partida do MOtOP seiccevicdsvetcesesnsncss B 1 PESOS sccisesvovnsiubceetavncetoosteuduaceeens E 16 Plano de manuten o POETA corneana D 2 Plaqueta de identifica o da pintura MACA OC CIA ssctscestnceceedeenumcests E 2 Plaqueta de identifica o do POTN Dq Apre RR E 2 Porta da cabine A 37 Porta deslizante lateral A 37 Porta traseira bipartida A 38 Porta traseira bipartida com abertura total d 270 ainiin A 39 Porta bagagens interno A 36 Portion e OS agge A 33 PO rE E A 37 Posi o dos fus veis C 13 Prancheta integrada A 34 Predisposi o para r dio A 48 Preserva o do meio ambiente A 50 Preserva o dos dispositivos de redu o de emiss es DOCES E B 13 Press o de calibragem dos pneus OS aparar ao sonda E 10 Press o dos pneus D 14 E 10 Produtos utilizados e caracteristicas ecacotivacecnessorennaect E 19 Prote o contra agentes atmosf ricos D 17 Quadro de instrumentos A 14 Rampa m xima super vel E 15 Recarga da bateria C 16 RECINCUIA O parei toinsaniancrarcsaeetns A 26 Recomenda es para o transporte de EE eee err eee rere B 12 Recomenda es teis par
104. ncia se o ve culo transitar frequentemente em estradas de muita poeira ou ficar estacionado debaixo de rvores A 27 Durante o inverno a instala o do ar condicionado deve ser colo cada em funcionamento pelo menos uma vez por m s durante cerca de 10 minutos Antes do ver o verificar a efi ci ncia da instala o na Rede Assistencial Fiat refrigerante R 134a que n o prejudica o ambiente Evitar absolutamente o uso do flui do R12 que al m de ser incompati vel com os componentes da instala o cont m elementos prejudiciais ao meio ambiente CFC A instala o utiliza fluido A 28 ALAVANCAS NO VOLANTE ALAVANCA ESQUERDA A alavanca esquerda comanda a maior parte das luzes externas A ilumina o externa realizada somente com a chave de igni o na posi o MAR Ao acender as luzes externas iluminam se o quadro de instrumentos e os comandos de aquecimento ventila o ou climati za o localizados no painel fig 38 FODO013m Luzes de posi o fig 38 Acendem se ao girar a empu nhadura da posi o O para a posi o amp No quadro de instru mentos acende se a luz espia 7005 Far is baixos fig 39 Acendem se ao girar a empu nhadura da posi o amp para a posi o 2 ADVERT NCIA em condi es de far is baixos e far is de neblina dianteiros ligados ao acender o farol alto apagam se automatica mente os far is baixos fig 39 FO
105. nte no sistema Usar somente fluido TUTELA GI A Se o n vel do fluido no reser vat rio estiver inferior ao n vel prescrito adicionar o leo TUTELA GI A operando da seguinte forma IN FI l OT DS ND A Es 3PN0300BR ligar o motor deix lo em mar cha lenta e aguardar at que o n vel de fluido no reservat rio esteja esta bilizado com o motor ligado girar com pletamente o volante para a esquer da e para a direita encher somente at a marca de refer ncia MAX do reservat rio ADVERT NCIA para esta ope 2 ra o aconselh vel dirigir se Rede Assistencial Flat dire o hidr ulica entre em A contato com a partes quen tes do motor totalmente girado em fim de curso Isso provoca o aumento desnecess rio da press o do sistema Evitar que o fluido para a N o for ar o volante Verificar periodicamente o estado e a tens o da correia da bomba da dire o hidr ulica FLUIDO DOS FREIOS fig 7 Verificar se o n vel do fluido no reservat rio A fig 7 est na marca MAX Periodicamente controlar o funcionamento da luz espia locali zada no quadro de instrumentos apertar a tampa do reservat rio com a chave da igni o em MAR a luz espia deve acender Se tiver que adicionar l quido utilizar somente os classificados DOT 4 Particularmente recomen da se usar TUTELA TOP 4 S com o qual foi efetuado o primeiro enchiment
106. ntes tweeters e antena instalados FOFO061m Para algumas vers es est o pre vistos alto falantes no teto do corre dor A fig 84 pr ximos das luzes FODO060m 3PNO173BR ANTENA Para a montagem 1 retirar o tamp o de pl stico A fig 85 no teto do ve culo 2 rosquear a antena Para algumas vers es a antena integrada no espelho retrovisor externo no lado do passageiro 3PNO115BR FOD0193m ABASTECIMENTO Combustivel Utilizar somente o leo Diesel especificado S 50 da linha automoti va Nunca utilizar combustiveis espe cificados para outras finalidades como por exemplo leos combusti veis para caldeiras etc filtro de part culas DPF uti lizar somente o combust vel Diesel S 50 A utiliza o de outros produtos ou misturas pode danificar de modo irrevers vel o motor com a consequente perda de validade da garantia pelos danos causados Em caso de abastecimento acidental com outros tipos de combust vel n o ligar o motor e efetuar o esvazi amento do reservat rio de com bust vel Se pelo contr rio o motor funcionou por um brev ssimo per o do indispens vel esvaziar al m do reservat rio de combust vel todo circuito de alimenta o Para vers es Multijet com N o necess rio utilizar aditivos no leo Diesel A utiliza o de aditivos poder restringir os direitos de garantia Observar as recomenda es con tidas na tab
107. ntes retirando e recolocando parafusos que fixam alguns compo nentes ver fig 7 Alargar os furos somente no assoalho para di metro 16 mm Aplicar prote o contra a corros o sobre os furos Montar o engate para reboque conforme orienta o do fabricante do Kit Para garantir a completa funcionali dade e seguran a da instala o e dependendo do modelo de engate adequado para cada vers o pode ser necess rio efetuar modifica es na parte posterior do ve culo recorte do para choque por exemplo com a finalidade de evitar interfer ncias entre os componentes envolvidos Aplicar um torque de aperto de 40 Nm sobre os parafusos OBSERVA ES GERAIS SOBRE REBOQUE Lembre se que o ato de rebocar um atrelado reduz a capacidade m xima do ve culo para superar aclives rampas Nos percursos em descida engatar uma marcha forte em vez de usar somente o freio O peso que o reboque exerce no engate para reboque do ve culo reduz a capacidade de carga do pr prio ve culo Para ter certeza de n o superar o peso m ximo reboc vel preciso levar em considera o o peso do atrelado com carga com pleta inclu dos acess rios e baga gens pessoais Este ve culo tem capacidade de tracionar somente um reboque sem freio pr prio at o limi te de 400 kg Caso as liga es da toma da el trica do atrelado forem mal executadas podem ocorrer s rios danos no sistema eletroelet
108. o 4 espelho de ngulo amplo direito Os espelhos externos com regu lagem el trica possuem dispositivo de desemba amento ver item A em COMANDOS neste cap tulo FOD0050m CINTOS DE SEGURAN A COMO UTILIZAR OS CINTOS DE SEGURAN A bancos da cabine de dois ou tr s assentos fig 12 e bancos laterais traseiros Para colocar os cintos puxar sua vemente o cinto Se o cinto se tra var deix lo enrolar se novamente por um certo trecho e pux lo nova mente evitando pux es repentinos Empunhar a lingueta A fig 13 e introduzi la na sede B at perceber o click de travamento Ap s engatar a fivela na sede do fecho puxar leve mente o cinto para eliminar a folga do cadar o na regi o abdominal ED fig 12 3PN0114BR Para soltar os cintos apertar o botao C Acompanhar o cinto durante seu enrolamento para evitar que fique retorcido Estes cintos nao necessitam de regulagem manual O cinto por meio de um enrolador se adapta automaticamente ao corpo do passageiro que o usa permitindo lhe liberdade de movimentos N o apertar o bot o C com o ve culo em movi mento O cinto por meio do retrator autom tico adapta se ao corpo do passageiro permitindo liberdade de movimentos FOD0050m Com o ve culo estacionado em forte aclive ou declive o retrator pode travar se isso normal O mecanismo de travamento do retra tor interv m em cas
109. o certa mente menor se estiverem usando o cinto FCO016BR Obviamente as mulheres gravidas deverao colocar a faixa abdominal do cinto muito mais baixa de modo que a mesma passe sob o ventre fig 18 COMO MANTER OS CINTOS DE SEGURANCA SEMPRE EFICIENTES 1 Utilizar sempre os cintos de seguran a bem esticados nao torci dos certificar se de que os mesmos possam deslizar livremente sem impedimentos FC0017BR 2 Ap s um acidente substituir o cinto usado mesmo se aparente mente n o pare a danificado Substituir o cinto em caso de ati va o do pr tensionador quando dispon vel 3 Para limpar os cintos lav los com gua e sab o neutro enx aguando os e deixando os secar sombra N o usar detergentes fortes alvejantes ou tinturas ou qualquer outra subst ncia qu mica que possa enfraquecer as fibras do cinto 4 Evitar que os retratores autom ticos se molhem O seu cor reto funcionamento garantido somente se n o sofrerem infil tra es de gua 5 Substituir o cinto quando apre sentar marcas de deteriora o ou cortes TRANSPORTE DE CRIAN AS EM SEGURAN A Todos os menores cujas carac ter sticas f sicas idade altura e peso os impe am de utilizar os cintos de seguran a com os quais o ve culo equipado originalmente dever o ser protegidos por dispositivos de reten o apropriados seguindo rig orosamente as instru es do fabri cante do dispositiv
110. o freios altamente corrosivo entre em contato com as partes pintadas Se por acaso isto F Dwiwww wow www ww Evitar que o l quido dos ocorrer lavar imediatamente com gua em abund ncia Em caso de ingest o procurar imediatamente um m dico O s mbolo O existente na embalagem identifica os flui dos de freio do tipo sint tico distinguindo os do tipo mineral Usar fluido do tipo mineral danifica irreme diavelmente as guarni es especiais de borracha do sistema de freios ADVERT NCIA o fluido dos freios higrosc pico absorve umidade Por isso se o ve culo for usado princi palmente em zonas com alto percen tual de umidade atmosf rica o fluido deve ser substitu do mais frequente mente do que est previsto no Plano de Manuten o Programada E J Se y d NIM ml Ji SHY a Y DP l Ni F0D0295m FILTRO DE AR SUBSTITUI O figs 8 e 9 Soltar as presilhas A a tampa e retirar o elemento C a substituir ADVERT NCIA em caso de fre quente utiliza o do ve culo em zonas poeirentas ou com forte polui o recomenda se substituir o elemento filtrante frequentemente FOD0070m FILTRO DE LEO DIESEL DESCARGA DA GUA DE CONDENSA O Quando no quadro de instrumen tos a luz espia E3 acender neces s rio descarregar a gua de conden sa o do filtro Soltar algumas vol
111. o 84 7 Minibus teto alto Multi teto baixo Minibus teto baixo 85 0 importante o seguimento do Servi o Peri dico de Manu ten o para que o ve culo perma ne a dentro dos padr es antipo luentes USO CORRETO DO VE CULO Para utilizar melhor o Fiat Ducato para n o dani fic lo e sobretudo para poder desfrutar toda sua potencialidade neste cap tulo sugerimos o que fazer o que n o fazer e o que evitar na dire o do ve culo Trata se na maior parte de comportamentos v lidos tamb m para outros ve culos Por m em alguns casos pode tratar se de particularidades de funcionamento exclusivas do Fiat Ducato necess rio portanto prestar a m xima aten o tamb m neste cap tulo para conhecer os comportamentos de dire o e uso que lhe permitir o utilizar o Fiat Ducato da melhor forma pos s vel PARTIDA DO MOTOR sisscdes dati ssinesvpsacaseoedoaavinvincenans B 1 NO ESTACIONAMENTO sccsosscescsarestasoscossotievennceace B 3 USO DO C MBIO B 4 DIRE O SEGURA sigo niiaga siosssan aa sguidauadasiiegdad B 5 RECOMENDA ES PARA O TRANSPORTE DE CARGAS vvccssissssssesssecnssvencsessseuss B 12 DIRE O ECON MICA E RESPEITO AO MEIO AMBIENTE B 13 LONGA INATIVIDADE DO VE CULO B 15 CONTROLES NORMAIS E ANTES DE LONGAS VIAGENS noscere B 16 ACESS RIOS COMPRADOS PELO CLIENTE B 16 DISPOSITIVO PARA REBOQUE cecer B 17 PARTIDA DO MOTOR E
112. o N o utilizar cadeirinhas ou outros dispositivos sem as instru es de uso ADVERT NCIA mesmo no caso dos ve culos que n o possuam airbag para o passageiro somente o banco traseiro dever ser usado para o transporte de crian as Esta posi o a mais protegida em caso de choque Para a melhor prote o em caso de colis o todos os ocupantes devem viajar sentados e protegidos pelos sistemas de reten o adequa dos cintos de seguran a cadeirin has etc Esta recomenda o ainda mais importante quando s o trans portadas crian as no ve culo ADVERT NCIA cada sistema de reten o rigorosamente para uma pessoa n o transportar nunca duas crian as na mesma cadeirinha ao mesmo tempo ADVERT NCIA verificar sempre se os cintos n o est o apoiando no pesco o da crian a ADVERT NCIA durante a viagem n o permitir que a crian a desencaixe os cintos ADVERT NCIA em caso de aci dente substituir a cadeirinha por uma nova ADVERT NCIA aconselha se verificar na Rede Assistencial Fiat a disponibilidade de dispositivos de reten o para crian as da Linha Fiat Acess rios especificamente desenvolvidos para uso nos ve cu los Fiat PRE TENSIONADOR Para tornar ainda mais eficaz a a o do cinto de seguran a do con dutor as vers es equipadas com airbag est o equipadas tamb m com pr tensionador do cinto de seguran a do motorista O pr tensionador detecta atrav
113. o introduzir a lingueta A na sede B at perceber o travamento Para soltar o cinto apertar o bot o C fig 15 FODO002m Para regular o cinto deslizar o cinto no regulador D puxando a extremidade E para apertar e o tre cho F para afrouxar ADVERT NCIA o cinto estar regulado corretamente quando aderir bem bacia A sua efici ncia depende diretamente da correta coloca o por parte do usu rio caso de colis o os pas sageiros dos bancos tra seiros que n o estiverem usando os cintos al m de estarem infringindo as leis de tr nsito e de serem expos tos a um grande risco constituem um perigo tamb m para os pas sageiros dos lugares dianteiros Recordar se de que em ADVERT NCIAS GERAIS PARA A UTILIZA O DOS CINTOS DE SEGURAN A O motorista deve respeitar e tam b m os outros ocupantes do ve culo todas as disposi es legislativas locais com rela o obriga o e modalidades de utiliza o dos cintos Colocar e ajustar sempre os cintos de seguran a antes de iniciar uma viagem Para garantir a m xima prote o aos ocupantes do ve culo em caso de aci dente recomenda se manter o encosto na posi o mais ereta pos s vel e o cinto bem aderido ao t rax e bacia Colocar e ajustar sempre os cintos de seguran a tanto nos lugares dianteiros como traseiros Viajar sem utilizar os cintos aumenta o risco de les es graves ou de morte em caso de colis o
114. o de qualquer pux o repentino do cinto ou em caso de freadas bruscas colis es e curvas em alta velocidade REGULAGEM DOS CINTOS EM ALTURA A regulagem em altura dos cintos de seguran a deve ser feita com o ve cu lo parado FODO002m Regular sempre a altura dos cin tos adaptando os ao corpo do pas sageiro Esta precau o pode redu zir substancialmente o risco de les es em caso de acidente A regulagem correta obtida quando o cinto passa aproximada mente na metade entre a extremida de do ombro e do pesco o A efi ci ncia do cinto depende direta mente da correta coloca o por parte do usu rio Para abaixar ou levantar deslocar o anel oscilante B fig 14 mantendo apertado o bot o A O anel oscilante B pode assumir 5 posi es diferentes A o manter o encosto na posi o ereta apoiar bem as costas e manter o cinto bem ade rente ao corpo Para ter a m xima prote Ao fim da opera o verificar o travamento empurrando para baixo o anel oscilante B sem apertar o bot o A A 8 Ap s a regulagem veri ficar sempre se o cursor est travado em uma das posi es predispostas Para tanto sem pressionar o bot o fazer um movimento para baixo para permi tir o travamento do dispositivo de fixa o caso o mesmo n o tenha sido travado em uma das posi es estabelecidas CINTO DE SEGURAN A DO LUGAR CENTRAL fig 15 Para colocar o cint
115. o do motor Fiat CODE que ativado automaticamente tirando a chave da igni o Cada chave possui um dispositivo eletr nico com a fun o de transmi tir um sinal em c digo para o sistema de igni o atrav s de uma antena especial incorporada no comutador O sinal enviado consti tui a palavra de ordem sempre diferente para cada partida com a qual a central reconhece a chave e somente nessa condi o permite a partida do motor Com o conjunto de chaves entregue o CODE CARD fig 4 no qual indicado A O c digo mec nico das chaves a comunicar Rede Assistencial FIAT para pedir c pias das chaves ADVERT NCIA aconselha se a man ter o Code Card sempre consigo n o no ve culo j que ele foi criado especial mente para proporcionar mais uma op o de seguran a e tranquilidade importante tamb m anotar os n meros constantes do CODE CARD para uti liz los em caso de um eventual extravio do cart o O FUNCIONAMENTO Cada vez que girar a chave de igni o na posi o STOP ou PARK o sistema de prote o ativa o blo queio do motor Girando a chave para MAR 1 Se o c digo for reconhecido a luz espia no quadro de instru mentos faz um breve lampejo indi cando que o sistema de prote o CODE MECHANICAL CODE A fig 4 3PN0212BR reconheceu o c digo transmitido pela chave e o bloqueio do motor foi desativado Girando a chave para AVV
116. o ve culo n o possuir desemba ador dos vidros traseiros a tecla A comanda a ativa o desativa o do desem ba amento dos espelhos retrovi sores externos com comando el tri co quando previsto e vice versa TECLAS DE COMANDO DAS LUZES DO CORREDOR fig 46 Para algumas vers es est previs to um conjunto de teclas esquerda do volante utilizadas para coman dar as luzes do teto do corredor Pressionar a tecla A Para acender as luzes azuis B Para acender as luzes mbar SIE 3PNO171BR Observa o pressionando as teclas A e B acendem se as luzes azuis e as luzes mbar ao mesmo tempo Ao pressionar novamente a tecla as respectivas luzes se apagam Para algumas vers es providas de 4 conjuntos de l mpadas dispostos ao longo do corredor o interruptor A fig 46 acende as duas l mpadas dianteiras e o interruptor B fig 46 acende as duas l mpadas traseiras do corredor A 31 EQUIPAMENTOS INTERNOS TAC GRAFO O tac grafo permite cumprir as normas que regulam o trabalho do condutor ATEN O a utiliza o do tac grafo permite cumprir as normas que regulam o trabalho do condutor A legisla o em vigor estabelece a obri gatoriedade de sua inspe o pelo INMETRO centros credenciados ou rg os que os substituam Mantenha se atualizado pois a inspe o de responsabilidade do u
117. ontrole do estado de todas as correias a cada 15 000 km e se necess rio efetuar sua substitui o Realizar a substitui o do filtro de combust vel e filtro de ar a cada 7 500 ou 12 meses se o ve culo for utilizado em uma ou mais das condi es relacionadas abaixo utiliza o do ve culo nos limites m ximos de esfor o de carga ou uso constante em subida servi o em canteiros de obra tr fego predominante em estradas de terra tr fego urbano com constante funcionamento do motor em marcha lenta Ex ve culos de entregas de porta em porta escolares lota o etc Verificar a pastilha de freio na revis o Caso a espessura seja inferior a 5 mm substitu la D 3 INTERVEN ES ADICIONAIS Cada 500 km ou antes de longas viagens controlar e eventualmente restabelecer n vel de leo do motor n vel do l quido de arrefeci mento do motor n vel do fluido dos freios n vel do fluido da dire o hidr ulica n vel do l quido do lavador do para brisa press o e condi es dos pneus Cada 5 000 km Sangria de gua de condensa o do filtro de combust vel ou com acendimento da luz espia espec fica no quadro de instrumen tos Limpeza do reservat rio de reten o de part culas do sistema de aspira o para o filtro de ar Cada 120 000 km Substitui o do leo do c m bio diferencial D 4 Recomenda se o uso dos produ tos prescritos no cap tu
118. or reto do macaco pode pro vocar a queda do ve culo levantado 5 Introduzir na luva o prolonga mento F fig 5 e depois a chave catraca B e levantar o ve culo at que a roda se levante alguns cent metros do ch o fig 5 C 3 3PNO192BR 6 Soltar completamente os 5 parafusos com o aux lio da chave E fig 6 e retirar a roda 7 Montar a roda sobressalente fazendo coincidir os furos G fig 7 com os relativos pinos H 8 Apertar os 5 parafusos de fixa o 9 Abaixar o ve culo e retirar o macaco 10 Apertar a fundo os parafusos passando alternadamente de um parafuso a outro diagonalmente oposto conforme o esquema ilus trado na fig 7 FOD0090m Ap s a conclus o da opera o colocar a roda substitu da no suporte da roda sobressalente fixar o suporte com o aux lio da chave E colocar os dois parafusos de fixa o e remontar os dois tamp es de pl stico recolocar o macaco o tri ngu lo de seguran a e as ferramentas na bolsa A fig 5 e guard la sob o banco do lado direito da ca bine FODO090m ADVERTENCIA periodicamente verificar a press o dos pneus e da roda sobressalente para a substitui o de rodas N o deve ser nunca usado para repara es sob o ve cu lo A parafusos antes de recolo ca los pois os mesmos podem se soltar O macaco serve somente Nao engraxar a rosca dos SE UMA LUZ EXTERNA APAGAR Modifica e
119. os preju zos ao meio ambiente Aten o 1 N o se deve acrescentar qual quer tipo de aditivo ao leo do motor pois o mesmo n o necessita de aditivos complementares Os danos causados pelo uso des ses aditivos n o s o cobertos pela garantia do ve culo 2 Caso seja necess rio comple mentar o n vel de leo utilize sempre leo com a mesma especi fica o daquele dispon vel no motor D 5 Em caso emergencial utilize VERIFICA O DOS N VEIS e aquele que possuir especifica o t cnica similar ao homologado Aten o observe as instru es da embalagem DUCATO MULTIJET ECONOMY fig 1 Recomendamos que depois de 1 Oleo do motor efetuada a troca emergencial seu 2 Fluido dos freios ve culo seja encaminhado a uma concession ria autorizada FIAT o mais breve poss vel para que seja realizado o servi o de troca de leo 5 Fluido da dire o hidr ulica utilizando os produtos aprovados para o seu ve culo 3 L quido do lavador dos vidros 4 L quido de arrefecimento do motor ADVERT NCIA Bateria Recomenda se efetuar periodica mente o controle do estado de carga da bateria E e VS 2 N ae Este controle deve ser feito mais frequentemente quando o ve culo usado principalmente em percursos curtos ou quando possui acess rios que absorvem energia com o motor desligado sobretudo se montados ap s a venda SMA
120. osi o 0 e desativa automatica mente o limpador do para brisa A 30 FOD0018m Lavagem inteligente fig 44 Ao puxar a alavanca em dire o ao volante poss vel ativar com um s movimento o esguicho do limpador do para brisa O esguicho entra em a o auto maticamente se a alavanca de comando acionada por mais de meio segundo O limpador desativado logo ap s a libera o da alavanca enquanto este executa as ltimas passadas Agindo repetidamente e rapida mente por tempo inferior a meio segundo na alavanca de comando pode se esguichar na rea do para brisa sem ativar o limpador fig 44 FODO020m COMANDOS TECLAS DE COMANDO fig 45 A Ativa o desativa o do vidro traseiro t rmico quando pre visto e ou ativa o desativa o do desemba amento dos espelhos retrovisores externos com comando el trico quando previsto B Ativa o desativa o das lu zes dianteiras de neblina C Ativa o desativa o das lu zes de emerg ncia 3PNO102BR Independentemente da posi o da chave de igni o acionando o bot o C das luzes de emerg ncia ativam se a luz intermitente as setas e no quadro de instrumentos acende se a luz espia ED Advert ncia as luzes de emerg ncia s devem ser utilizadas com o ve culo parado D Ativa o desativa o das lu zes traseiras de neblina Observa o quando
121. otransmiss o n o podem ser usados dentro do ve culo a menos que possuam antena montada exter namente no ve culo ADVERT NCIA a utiliza o de telefones celulares transmissores de r dio ou similares dentro do habit culo sem antena externa produz campos eletromagn ticos de radio frequ ncia que amplificados pelos efeitos de resson ncia dentro do habit culo podem causar al m dos potenciais danos sa de dos passa geiros mau funcionamento dos siste mas eletr nicos com os quais o ve culo est equipado que podem com prometer a seguran a do ve culo Al m disso a efici ncia da trans miss o e da recep o destes apare lhos pode ser prejudicada pelo efeito isolante da carroceria do ve culo DISPOSITIVO PARA REBOQUE INSTALA O DO GANCHO DE REBOQUE PARA ATRELADOS Para efetuar reboques de atrelados carretinhas trailers etc o ve culo deve estar equipado com engate esf rico para acoplamento mec nico e conex o el trica adequada sendo que ambos dispositivos devem cumprir os requisitos das normas vigentes da ABNT Associa o Brasileira de Normas T cnicas O dispositivo para o gancho de reboque deve ser fixado carroceria por pessoal especializado da Rede Assistencial Fiat ver observa o conforme as indica es que ser o fornecidas a seguir as quais dever o ser integralmente respeitadas Para a instala o do gancho s o aproveitados alguns furos preexis te
122. pagar se ap s alguns segundos A luz espia acende de modo fixo para assinalar que o sis tema DPF precisa eliminar as subs t ncias poluentes retidas part culas atrav s do processo de regenera o A 22 A luz espia n o acende sempre que o DPF se encontra em processo de regenera o mas somente quan do as condi es de condu o exi girem a sinaliza o ao condutor Para que a luz espia se apague necess rio manter o ve culo em movimento at o processo de rege nera o terminar A dura o do pro cedimento de aproximadamente 15 minutos As condi es ideais para terminar o processo s o atingidas mantendo o ve culo em movimento a 60 km h com regime de rota o do motor superior a 2000 rpm Durante a fase de regenera o pode verificar se a ativa o do eletroventilador O acendimento luz espia 3 5 n o um defeito do ve culo e por isso n o necess ria qualquer interven o junto da Rede Assistencial Fiat O acendimento da luz espia junto o acendimento da luz espia DPF amp indica que o ve culo n o mais capaz de regenerar o DPF e que a limpeza do mesmo ser pos s vel somente na Rede Assistencial ADVERT NCIA a veloci dade do ve culo deve ser sempre adequada situ a o do tr nsito s condi es atmosf ricas e respeitando as leis vigentes do c digo de tr nsito Assinalamos ainda que poss vel desligar o motor mesmo com a luz espia DPF acesa
123. paros nestes casos n o ser o cobertos pela Garantia CONTA GIROS fig 27 Indica o regime de trabalho do motor em rota es por minuto As rota es muito altas podem causar danos ao motor e portanto devem ser evitadas Cogn aes total km mj FODO151m REL GIO DIGITAL fig 28 O ajuste do rel gio pode ser feito mesmo com o motor desligado Ajuste Cada press o no bot o G fig 28 determina o avan o de uma unidade Mantendo o bot o pres sionado por alguns segundos obt m se o avan o r pido autom ti co Quando estiver pr ximo da hora desejada soltar o comando e com pletar o ajuste com press es leves INDICADOR DE MANUTEN O O Plano de Manuten o Programada prev a manuten o do ve culo a cada 15 000 quil metros FOD0154m ou 1 ano ver crit rios especificos no cap tulo D MANUTEN O DO VE CULO Esta visualiza o aparece auto maticamente com a chave de igni o na posi o MAR atrav s do indicador de manuten o 1 fig 29 ou 1 fig 30 e o indicador de quil metros 2 fig 29 ou dias 2 fig 30 a partir de 2000 km ou 30 dias faltantes para completar o prazo para a manuten o e reaparece a cada 200 km ou 3 dias ATEN O Respeitar sempre os prazos indi cados no Plano de Manuten o Programada no cap tulo Manu ten o do Ve culo FODO0220m A cada posicionamento da chave em MAR o sistema efetua
124. partimento de passageiro de algumas vers es est o previstos 2 conjuntos de l m padas fig 49 Para acend las pres sionar nas laterais da lente Para algumas vers es est o pre vistos 3 conjuntos de luzes no teto fig 49 3PN0188BR 3PNO177BR do corredor A fig 50 Para comanda las ver Teclas de coman do das luzes do corredor em Comandos Para algumas vers es est o pre vistos 4 conjuntos de luzes internas fig 51 dispostos ao longo do corre dor Para comand las Ver Teclas de comando das luzes do corredor neste cap tulo 3PN0187BR 3PN0131BR PORTA OBJETOS No lado direito do painel encon tram se alguns compartimentos porta objetos de v rias dimens es fig 52 Na parte central do painel dispon vel um compartimento espec fico para colocar uma garrafa fig 53 Nos pain is das portas est o pre vistos bolsas porta objetos e um porta garrafa 27 A 33 F0D0054m PRANCHETA INTEGRADA Na parte central do painel sobre a sede do autorr dio encontra se uma prancheta que pode ser utiliza da para anota es Levantar a prancheta A fig 54 e apoi la no suporte B ADVERT NCIA n o utilize a prancheta na posi o vertical com o ve culo em movimento Para retornar a prancheta para sua posi o dobrar o suporte B A 34 FOD0055m TOMADA DE CO
125. pedal do freio e no volante Lembre se que enquanto C 1 PARTIDA COM MANOBRAS POR INERCIA Usar a partida com manobras por in rcia empurrando o ve culo ape nas em caso de extrema necessi dade Observar as seguintes pre cau es Colocar uma marcha alta 3 qu 4 N o ultrapassar 40 km h mesmo em caso de descida livre Soltar o pedal de embreagem gradualmente Lembre se que enquanto o motor n o funcionar o servofreio e a dire o hidr ulica n o se ativam sendo necess rio exercer um esfor o muito maior tanto no pedal do freio quanto no volante C 2 1 PARAR O VE CULO Parar o ve culo de maneira tal que o mesmo n o constitua perigo para o tr nsito e permita substituir a roda em seguran a O terreno deve ser de prefer ncia plano e com pacto Se a opera o for feita noite escolher preferivelmente uma rea bem iluminada Desligar o motor e puxar o freio de m o Inserir a 1 marcha ou a marcha a r Assinalar a presen a do ve culo parado de acordo com as disposi es vigentes luz de emerg ncia tri ngulo etc necess rio que as pessoas a bordo do ve culo des am do mesmo e permane am espera da troca da roda em local seguro fora do perigo do tr nsito Se for necess rio substituir a roda em terreno inclinado ser necess rio garantir a imobilidade do ve culo bloqueando as rodas com pedras ou peda os de madeir
126. prio dos lev antadores el tricos dos vidros pode ser perigoso Certificar se de que os passageiros estejam longe dos vidros antes de fech los No apoio de bra o da porta do lado do passageiro existe um inter ruptor para o comando do relativo vidro C fig 73 Ao sair do ve culo retire sempre a chave da igni o para evitar que os levanta dores el tricos dos vidros sejam acionados inadvertidamente cons tituindo perigo para os passageiros do ve culo FOD0121m CAPO DO MOTOR Para abrir o cap puxar no sentido da seta a ala vanca A fig 74 localizada esquerda da coluna de dire o Executar esta opera o somente com o ve culo parado Com o motor quente agir com cuidado dentro do PN compartimento do motor para evitar queimaduras FODO180m levantar o cap empurrando para cima a alavanca B fig 75 liberar a haste de sustenta o do suporte C fig 76 e introduzi la na sede D existente no cap do motor O incorreto posiciona mento da haste de sustenta o pode provocar a queda violenta do cap tas salientes das roupas uN podem ser arrastadas pelos rg os em movimento A agir com cuidado dentro do compartimento do motor para evitar queimaduras Echarpes gravatas e pon Com o motor quente SS
127. que os intervalos de manuten o e troca de leo especificados no PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA ter o priori dade devendo ser sempre observados Os displays n o exibem o tempo faltante para a realiza o das revis es de carroceria Para ter pleno conhecimento das condi es de manuten o e garantia do ve culo indispen s vel a consulta aos cap tulos espec ficos no presente manual e no manual de garantia LUZES ESPIA E SINALIZA ES ADVERT NCIAS GERAIS As sinaliza es de advert n cia avaria ocorrem atrav s do acendimento de uma luz espia no quadro de instrumentos Estas sinaliza es s o sint ticas e cautelares com o objetivo de sugerir a imediata a o que deve ser adota da pelo motorista em situa es que podem levar o ve culo a condi es extremas de uso Esta sinaliza o n o deve ser considerada completa e ou alternativa ao especificado no pre sente manual de uso e manuten o o qual recomendamos sempre uma atenta e aprofundada leitura Em caso de sinaliza o de advert ncia avaria recorrer sempre ao conte do descrito no presente cap tulo Nas p ginas seguintes s o demonstrados apenas alguns exem plos de situa es em que pode ocorrer o acendimento de uma luz espia no quadro de instrumentos INSUFICIENTE RECARGA DA BATERIA vermelha Quando existe um defeito na ins tala o do alternador Girando a chave em MAR a luz espia se acen de mas deve ap
128. r nico do ve culo A garantia contra corros o da regi o perfurada somente ser manti da se os furos forem executados atrav s da Rede Assistencial Fiat e desde que o campo Acess rios Fiat contido no Manual de Garantia esteja devidamente preenchido com a assinatura e carim bo da concession ria O engate para reboque genu no Fiat adquirido como acess rio original e instalado fora da Rede Assistencial Fiat tem exclusivamente garantia legal de 90 dias A pe a genu na adquirida e instala da na Rede Assistencial Fiat medi ante pagamento garantida por 12 doze meses inclusa garantia legal de noventa dias contados a partir da data da execu o dos servi os con forme nota fiscal de servi os que dever ser mantida com o cliente para apresenta o quando exigida pela Fiat Autom veis e ou Rede Assistencial Fiat no Brasil B 18 O respeito presente instru o de instala o uma forma de conservar a integridade do ve culo e prevenir a ocorr ncia de acidentes Instala es efetuadas de modo diferente ao quanto indicado neste manual s o conforme a legisla o vigente de responsabilidade do instalador e do propriet rio do ve culo A Fiat Autom veis somente se responsabiliza por instala es efetu adas na Rede Assistencial Fiat de acordo com as prescri es e os crit rios t cnicos das informa es anteriormente citadas Recomenda se a utiliza o de engate para reboqu
129. ra arrefeci mento do radiador acionado pelo interruptor termost tico localizado no radiador Modifica es ou repara es no sistema de alimen ta o feitas de modo incorreto e sem considerar as caracter sticas t cnicas da instala o podem causar anomalias de funcionamento com riscos de inc ndio E 6 TRANSMISS O EMBREAGEM Com comando hidr ulico necesssita de ajustes N o C MBIO DE VELOCIDADES MEC NICO E DIFERENCIAL A cinco marchas para a frente com sincronizadores para engate das marchas frente As rela es s o DUCATO MULTIJET ECONOMY em 1 marcha 3427 na e es a ae a ee on O a a ee _ ada O A armen as pe se core M ee Torque cil ndrico de redu o e grupo diferencial incorporados caixa de c mbio Grupo de redu o com dentes cil ndricos helicoidais Transmiss o do movimento s rodas dianteiras mediante semi rvores ligadas ao grupo diferencial e s rodas por juntas homocin ticas DUCATO MULTIJET ECONOMY Vers o Rela o de redu o N mero de dentes Maxicargo Multi com entre eixos longo 5 231 13 68 Minibus com entre eixos longo Cargo Multi com entre eixos m dio Minibus com entre eixos curto 4 933 15 74 E E 7 FREIOS DE SERVI O HIDR ULICO COM COMANDO A PEDAL Sistema ABS opcional Dianteiros a disco ventilado com pin a flutuante e dois cilindros de comando para cada roda Traseiros a disco com dispositivo Drum in hat
130. ra avaliar a possibi lidade de continuar utilizando os Em caso de substitui o colocar sempre pneus novos evitando os de proveni ncia duvidosa O Fiat Ducato est equipado com pneus Tubeless sem c mara N o utilizar absolutamente c mara de ar neste tipo de pneu Se um pneu tiver que ser substitu do oportuno substituir tamb m a v lvula de enchimento Para permitir um desgaste uniforme entre os pneus dianteiros e traseiros recomenda se o rod zio a cada 10 15 000 km mantendo os do mesmo lado do ve culo para n o inverter o sentido de rota o N o efetuar o rod zio cru zado dos pneus deslocando os do lado direito para o lado esquerdo do ve culo e vice versa DURABILIDADE DOS PNEUS Para verificar o desgaste do pneu verificar os indicadores de desgaste localizados no fundo da banda de rodagem transversalmente em rela o ao sentido de rodagem Os indicadores est o dispostos em 6 ou 8 locais conforme a marca dis t ncias iguais e s o sinalizados por marcas simbolos ou siglas TWI nos flancos dos pneus fig 12 NU169 TUBULACOES DE BORRACHA Com rela o s tubula es flex veis de borracha da instala o dos freios e da instala o de alimenta o seguir criteriosamente o Plano de Manuten o Programada O oz nio as altas temperaturas e a prolongada falta de l quido na instala o podem causar o endurecimento e a rachadura das tubula es com
131. ral se desativa Para reativ la necess rio recolocar a chave na posi o STOP e repetir a opera o O tempo de p s aqueci mento de aproximadamente 30 a 40 segundos e ativado somente se o motor estiver funcionando PARTIDA COM MANOBRAS POR INERCIA Pode se dar a partida do motor com manobras por in rcia mas somente em caso de extrema neces sidade Ver precau es no cap tulo C Emerg ncia Partida com manobras por in rcia PARA DESLIGAR O MOTOR Com o motor em marcha lenta girar a chave da igni o na posi o STOP O golpe de acelerador antes de desligar o motor n o serve para nada e faz consumir mais combust vel inutil mente ADVERT NCIA ap s um percur so cansativo recomend vel dei xar o motor tomar f lego antes de deslig lo deixando o funcionar em marcha lenta para permitir que a temperatura dentro do v o do motor se abaixe CARACTER STICAS E CONDI ES DE MOTORES TURBOCOMPRIMIDOS Sobrealimentar um motor a explos o significa colocar dentro de seus cilindros com o aux lio de um compressor uma quantidade de mistura por ciclo maior do que aquela que o motor capaz de aspi rar naturalmente Com o aumento do volume de massa de ar dentro da c mara de combust o do motor uma quanti dade maior de combust vel pode ser injetada para produzir maior pot n cia e torque elevando a capacidade de realizar trabalho do motor sem comprometer a
132. ripamento da agulha do injetor e a qualidade da pulveriza o causados pelo mau estado dos bicos injetores queima incompleta do com bust vel causada pela sua contami na o ou m qualidade Um adesivo de cor amarela mos trando o valor do ndice de fuma a em acelera o livre est colocado na coluna da porta do lado direito do ve culo Trafegar com o sistema de escapamento modifica do ou danificado al m de aumentar consideravelmente o n vel de ru do do ve culo polui o sonora constitui uma infra o ao C digo Nacional de Tr nsito N o jogue pontas de cig arro para fora da janela Al m de evitar inc ndios e queimadas voc estar evitando a contamina o do solo O lixo que jogado na rua coloca em risco as ge ra es futuras devido ao alt ssimo tempo de decomposi o de determinados materiais N o jogue res duos ou recipientes vazios na rua mantenha dentro do ve cu lo um saco pl stico para guard los at que possa descart los em uma lixeira apropriada Esta pr tica ajuda a manter as ruas mais limpas evitando o entupimento dos esgo tos e reduzindo assim o perigo das enchentes causadas pelas fortes chuvas de ver o LONGA INATIVIDADE DO VEICULO Se o ve culo ficar parado por longo tempo observar as seguintes precau es Colocar o ve culo em local coberto seco e possivelmente are jado Engatar uma marcha Desligar os polos da bateria
133. s tema de acumula o deve ser regenerado limpo periodicamente queimando as part culas de car bono O procedimento de regenera o controlado automaticamente pela central de controle do motor em fun o do estado de acumula o de part culas e das condi es de uti liza o do ve culo Durante a limpeza poss vel que se verifique o aumento limitado do regime de marcha lenta ativa o do eletroventilador limitado aumento de fuma a e elevadas tem peraturas no escapamento Estas situa es n o devem ser interpre tadas como anomalias e n o afetam o comportamento do ve culo nem o ambiente Em caso de acendi mento da luz espia consultar Luzes espias e sinaliza es ADVERT NCIA durante o funcionamento normal o filtro de part culas t xicas DPF desenvolve temperaturas ele vadas Portanto n o estacionar o ve culo em cima de materiais inflam veis relva folhas secas gravetos secos etc PERIGO DE INCENDIO ADVERT NCIA durante o funcionamento normal o catalisador desenvolve temperaturas elevadas Portanto n o estacionar o ve culo em cima de materiais inflam veis relva fol has secas gravetos secos etc PERIGO DE INC NDIO UTILIZA O DE MATERIAIS N O PREJUDICIAIS AO AMBIENTE Nenhum componente do ve culo cont m amianto As espumas dos bancos e o con dicionador de ar n o possuem CFC tido como respons vel pela redu o da camada de oz nio
134. s soleira da porta interior do para lama bordas etc uso de caixas abertas para evi tar condensa o e perman ncia de gua que podem favorecer a forma o de ferrugem no interior D 17 GARANTIA DA PARTE EXTERNA DO VEICULO E PARTE DE BAIXO DA CARROCERIA O Fiat Ducato possui uma garantia contra a corros o de qualquer ele mento original da estrutura e da carro ceria Para as condi es gerais desta garantia verificar o Manual de Garantia CONSELHOS PARA A BOA CON SERVACAO DA CARROCERIA Pintura A pintura n o tem somente fun o est tica mas tamb m protetora da chapa Em caso de abras es ou riscos profundos recomenda se fazer os necess rios retoques imediatamen te para evitar forma o de ferru gem Para os retoques da pintura utili zar somente produtos originais D 18 A manuten o normal da pintura consiste na lavagem cuja periodici dade depende das condi es e do ambiente de uso Por exemplo em zonas com alta polui o atmosf rica estacionando o ve culo debaixo de rvores de onde caem subst n cias resinosas recomend vel lavar a carroceria frequentemente Para uma lavagem correta 1 Molhar a carroceria com um jato d gua a baixa press o 2 Passar na carroceria uma espu ma com uma leve solu o de deter gente 2 a 4 de shampoo com gua enxaguando frequentemente a espuma 3 Enxaguar bem com gua e enx ugar com jato
135. s ou repara es da instala o el trica feitas de modo incorreto e sem considerar as caracter sticas t cnicas da instala o podem cau sar anomalias de funcionamento com riscos de inc ndio INDICA ES GERAIS Quando n o funciona uma luz antes de substituir a l mpada verifi car se o fus vel correspondente n o est queimado Para a localiza o dos fus veis referir se ao par grafo Se um fusi vel queimar neste cap tulo Antes de substituir uma l mpada apagada verificar se os contatos n o est o oxidados As l mpadas queimadas devem ser substitu das por outras com as mesmas caracter sticas As l mpa das com pot ncia insuficiente d o uma fraca ilumina o e as muito potentes absorvem muita energia Ap s a substitui o de uma l m pada dos far is verificar sempre sua regulagem ADVERT NCIA em dias frios e ou midos os far is podem apre sentar condensa o de gua nas lentes Esta condensa o deve desaparecer momentos ap s o ve culo trafegar com os far is ace sos As l mpadas hal genas devem ser manejadas tocando exclusivamente a parte met lica Se o bulbo transpa rente for tocado pelos dedos dimi nui a intensidade da luz emitida e pode ser reduzida tamb m a dura bilidade da mesma Em caso de contato acidental limpar o bulbo com um pano umedecido em lcool e deixar enxugar TIPOS DE L MPADAS L mpadas Refer ncia fig 8 Tipo Pot ncia
136. seguir 1 Desmontar o farol como descrito anteriormente 2 Desengatar as presilhas A fig 15 e remover a tampa B EEN e NH L Se C 8 FOD0099m 3 Retirar o porta l mpada C fig 16 girando para facilitar a retirada 4 Remover a l mpada E fig 17 5 Colocar a nova l mpada remontar o porta l mpada e a tampa B fig 15 FODO000m INDICADORES DE DIANTEIROS SETAS DIRE O Para substituir a l mpada hal ge na proceder como a seguir 1 Desmontar o farol como ante riormente 2 Desengatar as presilhas A fig 15 e remover a tampa B 3 Retirar o D fig 16 4 Retirar a l mpada F fig 17 empurrando ligeiramente e girando a no sentido anti hor rio porta l mpada 5 Ap s substituir a l mpada remontar o porta l mpada e a tampa B fig 15 F0D0101m INDICADORES LATERAIS SETAS Para substituir a l mpada dirigir se Rede Assistencial Fiat LUZES DE NEBLINA DIANTEIRAS Para substituir estas l mpadas dirigir se Rede Assistencial Fiat GRUPO DAS LUZES TRASEIRAS Para substituir as l mpadas 1 com uma chave phillips soltar os dois parafusos A fig 18 2 retirar o grupo ptico e remo ver o conector C 3 soltar os dois parafusos D fig 19 e retirar o grupo de l mpa das E l mpada para luz de neblina
137. su rio e deve ser executada em pra zos e intervalos n o inferiores a dois anos conforme a legisla o vigente Junto documenta o de bordo do ve culo acompanha um manual espec fico do tac grafo com instru es completas sobre como oper lo Recomendamos l lo na ntegra antes de utilizar o equipamento A 32 ADVERT NCIA qualquer pessoa que modifique o instrumento de controle ou o sistema de transmis s o dos sinais que modificam o registro dos dados especialmente se estas opera es se realizam com a finalidade de fraude est infringindo as leis LUZES INTERNAS fig 47 As lampadas se acendem automa ticamente com a abertura da porta dianteira esquerda lado do moto rista com o interruptor A fig 47 na posi o central 3PN0186BR Para acender as l mpadas com as portas fechadas ou abertas apertar a tecla A fig 47 para a direita Com a tecla A fig 47 pressionada para a esquerda as l mpadas per manecem apagadas Para acender somente a l mpada direita pressionar a tecla C fig 47 Para acender somente a l mpada esquerda pressionar a tecla B fig 47 No compartimento de carga encontra se sobre a porta traseira uma l mpada fig 48 Para acender esta l mpada pressionar nas laterais da lente como indicado na fig 48 Gr FODO038m LUZES DO SAL O DE PASSAGEIROS No teto do com
138. sua durabilidade Com o uso do turbocompressor a combust o se torna mais completa e limpa diminuindo a emiss o de poluentes na atmosfera O motor com turbocompressor adquire uma condi o de funciona mento mais silenciosa e aumenta seu torque em todas as faixas de rota o em que o turbocompressor estiver em funcionamento N o funcione o A motor em altas rota es e nao d golpes de acele racao estando ele em fase de aquecimento al m disso nos primeiros quil metros de per curso n o solicite do mesmo o m ximo de rendimento Nunca funcione o motor sem filtro de ar Depois de um percurso em condi es severas n o desligue o motor imediatamente mas deixe o girar em marcha lenta por aproximadamente um minu to Isso permitir o resfriamento e a lubrifica o do turbocom pressor NO ESTACIONAMENTO Desligar o motor acionar o freio de m o engatar a marcha 1 na subida ou marcha a r na descida e deixar as rodas giradas Se o ve culo for estacionado em forte aclive ou declive recomenda se travar as rodas com um cal o ou uma pedra N o deixar a chave de igni o na posi o MAR pois descarrega a bateria Descendo do ve culo retirar sem pre a chave da igni o Nunca deixar crian as sozinhas dentro do ve culo estacionado FREIO DE M O A alavanca do freio de m o est localizada no lado esquerdo do banco da dire o Para acionar o freio de m o
139. tamente sobre os componentes eletroeletr nicos e seus chicotes proteja com pl sticos o alter nador a bateria e se existente a central do sistema ABS proteja tamb m com pl stico o reservat rio do fluido de freio para evitar a sua contamina o Ap s a lavagem n o pulverize nenhum tipo de fluido leo diesel querosene leo de mamona etc sobre o motor e componentes sob pena de danific los causando inclusive a reten o de poeira D 20 PARTES INTERNAS Verificar periodicamente se n o existem ac mulos de gua debaixo do tapete que poderiam causar a oxida o da chapa LIMPEZA DOS BANCOS E DAS PARTES EM TECIDO Retirar o p com uma escova macia ou um aspirador de p Passar um pano macio umede cido com uma solu o de gua e sab o neutro Retirar as manchas de l quidos e graxa com um pano macio absor vente sem esparramar Em seguida passar uma flanela umedecida em uma solu o de gua e sab o neutro Se a mancha persistir usar produ tos espec ficos prestando aten o nas instru es do fabricante PARTES INTERNAS DE PL STICO Usar produtos espec ficos para n o alterar o aspecto dos compo nentes ATEN O nunca usar lcool ou produtos a base de lcool para a limpeza do pl stico transparente do quadro de instrumentos N o deixar frascos de aerossol dentro do ve culo Perigo de explos o Os fras cos de aerossol n o devem ser e
140. tanto maior dificulda de de qualquer manobra e alonga mento dos espa os de frenagem Conservar uma longa dist ncia de seguran a do ve culo frente Evitar o quanto poss vel as varia es imprevistas de velocidade Em caso de parada for ada do ve culo defeito impossibilidade de prosseguir por causa da visibilida de etc procurar antes de tudo parar fora da pista de rolamento Acender as luzes de emerg ncia e se poss vel os far is baixos Buzinar fortemente se perceber a aproxima o de outro ve culo DIRIGIR EM ESTRADAS MONTA NHOSAS Antes de uma viagem em regi es montanhosas verificar se o n vel dos l quidos leo do motor fluido dos freios e l quido de arrefe cimento e as condi es dos pneus Em descida usar o freio motor engatando marchas reduzidas para n o superaquecer os freios N o percorrer descidas com o motor desligado ou com o c mbio em ponto morto e muito menos com a chave da igni o desligada Dirigir a uma velocidade mode rada evitando cortar as curvas Lembre se que a ultrapassagem em subida muito mais lenta e portanto requer maiores dist ncias B 7 CONTEN O DOS GASTOS DE UTILIZA O E POLUI O AMBI ENTAL A seguir s o fornecidas algumas sugest es que permitem obter uma economia de utiliza o do ve culo e um comportamento ecologica mente adequado Lembre se que a economia de combust vel depende
141. tas no parafuso pl stico na lateral do filtro A fig 10 utilizando uma chave de fenda e reapert lo ap s verificar que o combust vel est saindo sem gua ES 3PN0202BR Para as vers es com dispositivo de partida a frio o filtro de leo Diesel possui sistema de aqueci mento do combust vel A opera o de sangria se AN n o for efetuada correta mente com as devidas pre cau es pode comprometer a seguran a de marcha do ve culo e ocasionar perigosos vazamentos de combust vel BATERIA A bateria montada no ve culo do tipo manuten o reduzida Em condi es normais n o requer abastecimento de gua destilada Para a recarga da bateria ver cap tulo Em emerg ncia O l quido contido na bateria venenoso e corro sivo Evitar o contato com a pele ou com os olhos N o se apro ximar da bateria com chamas ou poss veis fontes de centelhas peri go de explos o e inc ndio As baterias cont m subs t ncias muito nocivas para o ambiente Para a substi tui o recomendamos dirigir se Rede Assistencial Fiat Uma montagem incorre ta de acess rios el tricos e eletr nicos pode causar graves danos ao ve culo RECOMENDA ES TEIS PARA PROLONGAR A VIDA DA BATERIA Ao estacionar o ve culo certifi car se de que as portas estejam bem fechadas As luzes devem estar apa gadas Com o motor desligado n o manter dispositivos ligados por
142. teto baixo 8 teto baixo C mber 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 A a tina Ga E Al ttre irr rT uspensao f CAster 1 45 430 1 45 30 1 45 30 1 30 1 30 1 30 dianteira SOPHO HHHHEHOHHOHHEHHEHHHHEHOHEOHHOHHOHHEHHHEHHHEHHEHOHH OHH OHH OHHHHOHHEHHOEHEHHHHHHHEHOHEOHESHEH HHH HHOHHOHH OHHH HHHHHHHOHHOHH OHHH EHEHEHHOHHHHHEHEHHH HEHEHE EHHOHHEHEHEHHHHHHHEHEEHEHHHHEHEHHEHHEHHOHEEHEHHEHEHHEEHEEHEEHEOE Converg ncia 2 1 mm 2 1 mm 2 1 mm 2 1 mm 2 1 mm 2 1 mm amber O 30 O 30 O 30 O 30 0 30 O 30 SUSPEMSAO ARS DN PR O O O traseira f Converg ncia 0 1 5 mm 0 1 5 mm 0 1 5 mm 0 1 5 mm 0 1 5 mm 0 1 5 mm E 9 RODAS RODAS E PNEUS Rodas de a o estampado com disco ventilado Pneus tubeless com carca a radial Vers o Roda Pneu Ducato Cargo Multi com entre eixos m dio x E 6 x 15 H2 205 70 R15 C 106 104 R Minibus com entre eixos m dio Ducato Maxicargo Multi com entre eixos longo Minibus com entre eixos longo PRESSAO DOS PNEUS Press o de enchimento a frio a vazio ou a plena carga kgf cm Ibf pol Versao Dianteiros Traseiros Ducato Cargo Multi com entre eixos m dio o l _ 4 1 58 4 5 64 Minibus com entre eixos m dio Ducato Maxicargo Multi com entre eixos longo 4 5 64 4 5 64 Minibus com entre eixos longo ATEN O Com pneus tubeless n o utilizar c mara de ar E 10 INSTALA O Modifi
143. tilador B Manopla para a regulagem da temperatura do ar mistura de ar quente frio C Manopla para a distribui o do ar D Cursor para colocagao da fun o de recircula o que elimina ao mesmo tempo a entrada de ar exter no ADVERT NCIA o acionamento da recircula o acelera o resfria mento do ar em condicionamento A fun o particularmente til em condi es de forte polui o exter na tr fego em t neis congestiona mentos etc Recomenda se n o usar por muito tempo a fun o de recircula o do ar especialmente se o ve culo estiver cheio ADVERTENCIA trafegando em estradas de terra ou regi es poeirentas em geral aconselh vel ativar a recircula o do ar para prevenir a infiltra o de poeira ou outro tipo de part culas no interior do ve culo E Interruptor para acionamento desligamento do ar condicionado A instala o utiliza o flui do refrigerante ecol gico tipo R 134a que em caso de vazamento acidental n o preju dica o ambiente Evitar absoluta mente o uso do fluido R12 incom pat vel com os componentes da ins tala o Algumas vers es possuem um sis tema de condicionamento constitu do por um condicionador principal e um suplementar Para acionamento do segundo condicionador operar na manopla F fig 37 situada na canaliza o sob o teto Funciona somente com o condicionador principal ligado CONDICIONAMENTO DE AR RESFRIAM
144. tilizan do a marcha adequada para cada situa o de modo a evitar o uso constante de acelerador e freio mais econ mico e seguro do que tentar aumentar inutilmente a velocidade com manobras arriscadas e desnecess rias Para economizar nas ladeiras acelere um pouco mais antes do in cio do aclive para n o ter que pisar forte no acelerador no meio do mesmo Nas descidas des a engrenado mais econ mico e seguro que usar o ponto morto Antes de chegar a um sem foro diminua a marcha de modo que o ve culo chegue aos poucos sem precisar parar Tal procedimento evita o esfor o de ter que arrancar o ve culo a partir do repouso e reduz o desgaste dos freios Viajar em estradas com os vidros abertos pode aumentar o consumo de combust vel Se poss vel abra o m nimo poss vel os vidros utilizan do outras op es de ventila o Abaste a o ve culo utilizando todo o tanque de combust vel Esse procedimento evita idas constantes ao posto de gasolina o que repre senta um consumo desnecess rio Prefira postos de combust veis id neos e abaste a quando a luz indi cadora de reserva se acender Evite usar o ve culo em hor rios e locais de maior congestionamen to DIRIGIR COM O ABS O ABS um equipamento do sistema frenante que oferece essen cialmente duas vantagens 1 Evita o travamento das rodas nas frenagens de emerg ncia e especialmente em condi es de pouca ader
145. ubstitu do ao atingir um terceiro n vel de degrada o para evi tar danos o funcionamento do motor ser limitado a 1500 rpm Para evitar danos no motor recomenda se a substitui o do leo do motor juntamente com o filtro quando a luz espia acender se de modo intermitente De qualquer maneira o aviso de leo do motor degradado apenas indicativo e ocorre em situa es extremas N o se deve aguardar que ocorra o aviso para efetuar a substitui o do leo Dirigir se Rede Assistencial Fiat para realizar a troca de leo e filtro e o reset da sinaliza o da luz espia de leo do motor degradado Respeite priorit ria e rigorosa mente o quanto estabelecido no capitulo D Manuten o do Ve culo do presente manual sobretudo a advert ncia espec fica leo do motor EXCESSIVA TEMPERATU RA DO L QUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR vermelha Quando a temperatura do l quido de arrefecimento do motor supera o valor m ximo preestabelecido A 19 PR oo Se o motor funcionar sem o l quido de arrefecimento seu ve culo poder ser seriamente danificado Os reparos nestes casos n o ser o cobertos pela Garantia LUZ ESPIA DOS FREIOS vermelha Em dois casos 1 quando se aciona o freio de m o 2 quando o n vel do l quido dos freios desce abaixo do m nimo Se a luz espia acende durante a marcha verifique se o freio de m o n o est acionado Se a luz
146. ulicas graxas para a RA TEE SIEVIETE O SA ES ENS AE OE VIE IEAI NLE PPE OEE IS IELA RE EOI IA EE AAE OEE NEE EEE ESI IEA ESENE AIE OPET NOIA E SOREA EO T PEEPI NINE E AI E ENNE E SA EOP NI AOE TI TEA transmiss o do Graxa de bissulfeto de molibd nio base de sab es Juntas homocin ticas movimento de l tio hidrorrepelente consist ncia N L G I 2 TUTELA MRM 2 L e coifas Graxa base de sab es complexo de l tio Rolamentos dos consist ncia N L G I 2 TUTELA cubos de rodas CAP 955580 GROSI HT MRLX 2 Tirantes da dire o E 19 PRODUTOS UTILIZ VEIS E SUAS CARACTER STICAS Caracter sticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos Lubrificantes e fluidos Utiliza o para um correto funcionamento do ve culo recomendados Aplica es Fe Fluido sint tico DOT 4 SAE J1793 TUTELA TOP 4 5 Fluido para freio freios hidr ulicos l Fluido para radiador com a o anticongelante e elevadora de L quido de RE U Anticongelante o 50 de agua pura doves temperatura do ponto de ebuli o a base de glicol mono arrefecimento 4 BOOK cla Vauidecd po etil nico inibido NBR 13705 TIPO A conforme especifica o arrefecimento id eaters Utilizar dilu do ia Ed Mistura de lcool gua e tensoativos Tutela SC 35 25 de Tutela SC 35 P Norma FIAT 955522 Limpa Parabrisas Limpa Parabrisas dos far is 75 de gua pura E 20 NDICE ALFAB TICO Abastecimento A 49 E 17 a fo PRENDE RN eat eaves A 43 B 11 Acess
147. um defeito na instala o o fechamento centralizado n o se aciona e ap s algumas tentativas ocorre a exclus o do dispositivo por cerca de 2 minutos Nesses 2 minutos poss vel travar ou des travar manualmente as portas sem que o sistema el trico intervenha Ap s os 2 minutos a central estar novamente pronta para receber os comandos Se a causa da falta de funcionamento tiver sido removi da o dispositivo retoma o funcio namento regular Em caso contr rio o ciclo de exclus o se repete Antes de abrir uma porta certificar se de que a manobra possa ser feita em condi es de seguran a LEVANTADORES DOS VIDROS DAS PORTAS DIANTEIRAS DE COMANDO MANUAL Girar a manivela da respectiva porta para abaixar ou levantar o vidro A fig 71 FOD0187m LEVANTADORES EL TRICOS DOS VIDROS DAS PORTAS DIANTEIRAS No apoio de bra o da porta do lado do motorista fig 72 existem dois interruptores que comandam com a chave da igni o em MAR A Abertura fechamento do vidro esquerdo B Abertura fechamento do vidro direito Em algumas vers es para fechar ou abrir completamente o vidro dianteiro do lado do motorista necess rio apenas 1 toque mais longo fun o one touch Para o lado do passageiro a fun o one touch est prevista somente para a abertura do vidro Para interromper o fechamento ou abertura do vidro FODO120m basta um toque breve no interruptor O uso impr
148. ura a 180 a porta fica sem o sistema de travamento N o utilizar esta abertura com o ve culo carre gado em vias com declive ou aclive ou em presen a de vento FOD0081m PORTA TRASEIRA BIPARTIDA COM ABERTURA TOTAL EM 270 Para abertura e fechamento da porta nas vers es com abertura total em 270 proceder como des crito anteriormente Para abertura total da porta soltar o limitador para abertura em 90 A fig 69 abrir totalmente a porta fazen do a apoiar sobre a lateral os batentes magn ticos B fig 70 ao entrarem em contato fazem com que a porta se mantenha aberta A 39 F0D0245m Para fechar a porta puxar a porta para fora liberan do a dos batentes magn ticos retornar o limitador de abertura e fechar a porta Para manter sempre eficientes os batentes magn ticos de reten o da porta na posi o aberta necess rio manter sempre limpa a sua superf cie de contato N o movimentar o ve culo com as portas traseiras abertas FECHAMENTO CENTRALIZADO Pelo lado externo Com as portas fechadas introdu zir e girar a chave na fechadura de uma das portas da cabine A 40 Pelo lado interno Com as portas fechadas apertar para travar ou levantar para des travar um dos pinos internos de seguran a das portas da cabine ADVERT NCIA se uma das por tas n o estiver bem fechada ou houver
149. usar cabos de a o ou cordas apropriadas para o peso do material a transpor tar Tamb m em caso de ve culo parado em estrada com forte aclive ou pend ncia lateral a abertura das portas traseiras ou da porta lateral pode acarretar a queda dos materiais que n o tenham sido amarrados AE do ERG Iv il SZ CDE FOD0047m Al m das precau es de car ter geral algumas simples provid ncias podem melhorar a seguran a da dire o o conforto de marcha e a durabilidade do ve culo Distribuir a carga no piso de modo uniforme Caso seja necess rio concentr la somente em uma zona escolhendo a regi o interme di ria entre os dois eixos colocar sempre embaixo as mercadorias mais pesadas lembre se de que o comporta mento din mico do ve culo influ enciado pelo peso transportado e os espa os de frenagem se alongam especialmente em altas velocida des DIRE O ECON MICA E RESPEITO AO MEIO AMBIENTE O respeito ao meio ambiente um dos princ pios que guiaram a realiza o do Ducato Seus disposi tivos contra polui o est o bem acima das exig ncias legais Todavia o ambiente merece a aten o de todos O motorista seguindo algumas simples regras pode evitar danos ao ambiente e muitas vezes limitar o consumo de combust vel 3PN0211BR Com este prop sito a seguir des crevemos algu
150. ve culo em km h DUCATO MULTIJET ECONOMY DUCATO MULTIJET ECONOMY Maxicargo Multi com teto alto Cargo Multi Minibus com teto alto Minibus com teto baixo em 1 marcha 29 F a a aan e O a a RR pa aa A ieee sa RS enAinnaaaaaiaa aie o CR A ine E Rampa m xima super vel em primeira marcha e com carga til estando o ve culo j em movimento com o motor em rota o de torque m ximo em 1 marcha e Vers o Yo Cargo Minibus teto baixo Multi teto baixo 31 482 Minibus teto alto Maxicargo Multi teto alto 3242 E 15 DUCATO MULTIJET ECONOMY Cargo Cargo Multi Multi Maxicargo Maxicargo Minibus Minibus teto baixo teto baixo teto baixo teto alto teto alto teto alto teto baixo teto alto entre eixos entre eixos entre eixos entre eixos entre eixos entre eixos entre eixos entre eixo curto m dio m dio longo m dio longo m dio longo Peso do ve culo em ordem de marcha com abastecimentos roda 1770 1770 1770 1970 1880 1960 2100 2310 sobressalente ferramentas e acessorios Capacidade de carga til incluindo o motorista 1 1530 1530 1530 1530 1620 1540 1200 1190 Cargas maximas admitidas 2 eixo dianteiro 1650 1650 1650 1850 1850 1850 1650 1850 elxo traseiro 1750 1750 1750 2120 2120 2120 1750 2120 Peso bruto total 3300 3300 3300 3500 3500 3500 3300 3500 Carga rebocavel reboque sem freio 1 Existindo equipamentos especiais dispositivo de reboque etc 0 peso a vazio aumenta
151. ve culo possui dois an is para a fixa o do dispositivo de reboque fig 37 A anel dianteiro B anel traseiro serve para re bocar um outro ve culo Ao rebocar o ve culo obrigat rio o respeito s normas de tr nsito relativas ao dispositivo de reboque e ao comportamento na estrada FODO200m Durante o reboque n o desligar a chave da igni o deix la na posi o MAR desta forma se evita que a trava da dire o se acione e se a instala o el trica n o estiver danificada pode se acender as luzes de parada e as setas Lembre se de que n o tendo o aux lio do servo freio e da dire o hidr uli ca necess rio maior esfor o no pedal para frear e no volante para virar a dire o FODO177m EM CASO DE ACIDENTE importante manter sempre a calma Se voc n o estiver diretamente envolvido pare a uma dist ncia de pelo menos dez metros do acidente Na autoestrada pare sem inter romper a pista de emerg ncia Desligue o motor e acenda as luzes de emerg ncia noite ilumine com os far is o local do acidente Comporte se com prud ncia N o se arrisque Sinalize o acidente colocando o tri ngulo bem vis vel e na dist n cia regulamentar Chame o socorro fornecendo informa es o mais precisas possi veis Nos acidentes m ltiplos prin cipalmente com pouca visibilid
152. vivo o que est lendo Em pouco tempo voc vai conhecer melhor o seu Fiat Ducato com os comandos e dispositivos com os quais est equipado Depois quando ligar o motor e entrar no tr nsito far muitas outras descobertas agrad veis DISPOSITIVO DE PARTIDA cessassscessenasrarsastdesasuasaces A 1 SISTEMA FIAT CODE GERA O II A 2 REGULAGENS PERSONALIZADAS 0 cc0ceceeeeees A 4 CINTOS DE SEGURANCA TRANSPORTE DE CRIAN AS EM SEGURANCA A 11 PRE TENSIONADOR cecescesessesesssseeseesesseeeeeees A 11 PAINEL DE INSTRUMENTOS i A 13 QUADRO DE INSTRUMENTOS A 14 INSTRUMENTOS DE BORDO A 15 LUZES ESPIA E SINALIZACOES c0ccceccesseeeseeees A 18 AQUECIMENTO E VENTILA O A 23 AR CONDICIONADO assnasienisiangadi estamos inasaaassas A 26 ALAVANCAS NO VOLANTE ccccesseseeeeseseeeseees A 28 COMANDOS eee nen Page GE Esto Earn ae Semen A 30 EQUIPAMENTOS INTERNOS A 32 PORTAS crpnisasesatleigsiasasduicodorasuidnameascaaieinsinpradesas o A 37 CAPO DO MOTOR snes apaga RaisoiGa din pdanSa A 41 FAR IS DR RC A 42 DS masa o eta Rd hee SR toad A A 43 DRIVE BY WIR onneton renn do ste gonias A 45 AIRBAG ssa pias as is E aaa A 46 PREDISPOSI O PARA R DIO nocc A 48 ABASTECIMENTO vcsccoetosnscecstalarsendacecactncsinacciandees A 49 PRESERVA O DO MEIO AMBIENTE A 50 DISPOSITIVO DE PARTIDA CHAVES fig 1 Com o ve culo s o entregues 2 chaves chave principal tipo
153. xpostos a uma temperatura supe rior a 50 C dentro do ve culo exposto aos raios solares a tempe ratura pode superar em muito tal valor CARACTER STICAS T CNICAS Este capitulo apresenta dados medidas e tabelas Trata se em um certo sentido da carteira de identida de do ve culo onde est o descritas em linguagem t cnica todas as caracter sticas que fazem do Fiat Ducato um ve culo projetado para fornecer o m ximo de satisfa o DADOS PARA A IDENTIFICA O occ C DIGO DO MOTOR E VERS O DA CARROCERIA uu ccccccccccccessssececessseccessscesecssseeeessees His O e REAR RR RIR RR SUSPENS ES atuo poiestnaoarasincaeisoaidcaiiestedgnisadamedtesiosdens DIREC O EEEE S EEE ALINHAMENTO DAS RODAS RODAS e PNEUS e INSTALA O EL TRICA ccecsceseescessessesseescesceees DIMENS ES ccccccecscecscesecesscssecssessescssesssesseseeeens ABASTECIMENTO o a pe CARACTER STICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS L QUIDOS DADOS PARA A IDENTIFICA O MARCA O DO CHASSI fig 1 Est estampada no v o da roda pr xima ao banco do passageiro O acesso feito retirando a cobertura pl stica existente no revestimento do v o da roda e inclui n mero progressivo de fabrica o do chassi MARCA O DO MOTOR A marca o do motor est estam pada no bloco do motor e inclui o tipo e o n mero progressivo de fab ricacao FODO126m ETIQUETAS DE NUMERA O DO CHASSI fig 2

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