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MANUAL DE UTILIZAÇÃO

1. fig 10 FECHO CENTRALIZADO Permite de realizar o fecho centralizado das fechaduras das portas Para a activa o do fecho centralizado indispens vel que as portas sejam perfeita mente fechadas Em caso contr rio o blo queio simult neo recusado AVISO Com o fecho centralizado activa do puxar a alavanca interna de abertu ra de uma das portas dianteiras se provoca a desactiva o do fecho de todas as portas Em caso de aus ncia de alimenta o el c trica fus vel queimado bateria desligada etc permanece de qualquer modo poss vel o accionamento manual do fecho DISPOSITIVO DE SEGURAN A DAS CRIAN AS vers es 5 portas As portas traseiras s o equipadas de um dispositivo de bloqueio fig 14 que im pede a abertura por dentro AVISO Cada dispositivo actua s na res pectiva porta O dispositivo pode ser activado s com as portas abertas posi o 1 dispositivo activado porta travado posi o 2 dispositivo desactivado por ta que se abre por dentro 25 PAN Utilize sempre este dispo sitivo quando se transpor tam crian as Depois de ter accionado o dispositivo de seguran a em ambas as portas traseiras ve rifique a efectiva activa o agin do na macaneta interna de aber tura das portas e par Q gt 0 0 Z z 2 e 81
2. 191 Toblier porta instrumentos 52 Tampa do dep sito de 183 Tecto de 130 Transmiss o 261 Transmissores r dio e telem veis 174 Trava da direc o 15 Trav o de 112 262 Tubagens de borracha 252 Unidades de controlo electr nicos 250 Uso correcto do ve culo 186 V o do 135 V o porta cart es 128 V o porta objectos 127 128 5 5 142 260 Verifica o dos 239 DISPOSI ES PARA O TRATAMENTO DO VE CULO NO FIM DO CICLO DE VIDA H anos a Alfa Romeo desenvolve um empenho global para o cuidado e respeito pelo Ambiente atrav s do melhoramento cont nuo dos processos produtivos e a realiza o de produtos cada vez mais ecol gicos Para garantir aos clientes o melhor servi o poss vel respeitando as normas ambientais e em resposta s obriga es da Directiva Europeia 2000 53 EC para os ve culos em fim de vida a Alfa Romeo oferece aos seus clientes a possibilidade de entregar o seu pr prio ve culo no fim do respectivo ciclo de vida sem custos adicionais Directiva Eur
3. A0A0134m Para ter acesso aos fus veis na unidade de controlo junto bateria necess rio soltar as perimetrais de reten o A fig 48 e remover a tampa de protec o B Para a identifica o do fus vel de pro tec o consultando a tabela de resumo dos fus veis indicada nas p ginas seguintes fa zer refer ncia as ilustra es a seguir fig 49 fig 50 e 51 fig 49 Unidade central no tablier porta instrumentos A0A0187m fig 48 223 137 A0A0215m A 5 Silo PMS z oro m e F71 O 0 Ojo E HABERE BQ qdo fig 50 Unidade central junto a bateria fig 51 Unidade central no p lo positivo bateria 224 TABELA DE IDENTIFICA O DOS FUS VEIS LUZES FIGURA FUS VEL Luzes de emerg ncia 49 F53 10 Farol de m dio direito 49 F12 10 Farol de m dio esquerdo Farol de m ximo direito 50 F14 10 a o aa o a r
4. E ERR rr 8 TF 7 e Unidade ABS 49 F42 7 5 5 doeoeman d O Toa ACESS RIOS FIGURA FUS VEL AMP RE Electroventilador do climatizador 50 F05 MAXI FUSE 40 Elechoventiador do radiador primeira velocidade vers es a gasolina 50 MAXI FUSE 30 i 50 E combust vel ad a r 777 E Bobinas de i igni o 50 F21 15 Abertura el ctrica do porto da bogageira 49 F60 25 Ta doa s EENE O E E Sistema Bose 49 F62 15 a e Tecto de abrir 49 F46 15 Tan 1 E Comutador dei igni o 5 72 MAXI FUSE 30 E 5 un r pa 1 8 vers es diese As a 228 Fus vel situado atr s da unidade tablier no estribo auxiliar SE DESCARREGAR A BATERIA Primeiramente aconselha se de consultar no cap tulo Manuten o do ve culo as precau es para evitar que a bateria se des carregue e para garantir uma longa dura o RECARGA DA BATERIA AVISO A descri o de procedimento de recarga da bateria indicada unicamente a t tulo informativo Para a execu o desta opera o se recomenda de dirija se aos Ser vi os Autorizados Alfa Romeo Aconselha
5. v gt 0 A Z O 2 e 141 m v gt 0 A 2 v 2 e 142 EXCLUSAS AS VERS ES COM SISTEMA VDC Depois do uso da rodinha sobressalente ao restabe lecer da roda de normal equipamen to necess rio um percurso de cer ca 30 km 20 minutos de tipo mis to ou cerca de 15 km 10 minutos em auto estrada para que o soft ware da unidade central ABS ASR reconhe a dimensionalmente a roda normal neste espa o de tempo pode verificar se uma ligeira deri va o lateral durante a travagem e o acendimento da luz avisadora ASR se presente Se recomenda de efec tuar o percurso conduzindo com cui dado e evitando por quanto vel bruscas travagens Nos ve culos equipados de sistema ASR efectuar o percurso com o ASR desactivado atrav s do adequado bot o SISTEMA VDC Vehicle Dynamics Control a a pedido para as vers es mercados onde previsto um sistema de controlo da estabilidade do ve culo que ajuda a manter o controlo direccional em caso de perda de ader ncia dos pneus ac o do sistema VDC portanto par ticularmente til quando mudam as con di es de ader ncia da estrada As presta es do sistema VDC n o devem induzir o condutor a correr riscos in teis e n o justificados O comportamen to de condu o deve ser sempre adequado com as condi es do fun
6. E a Y VOLUME DA BAGAGEIRA Capacidade 292 dm Capacidade com com o encosto do banco traseiro virado 1042 dm fig 6 Vers es 3 portas A B D E F G H 1 6 T SPARK IMPRESSION PROGRESSION 105CV 120CV JTD DON z ra pA L 4223 946 2546 731 1442 1518 1892 1729 1502 120CV JTDm PROGRESSION 105CV 120CV E 4223 946 2546 731 1442 m 1509 1892 1729 1494 m JTDm DISTINCTIVE 20 SPARK Selospend 4223 9 2546 731 1421 1509 4 1892 1729 1494 Com pneus 185 65 R15 E AROR ET 8 267 2 2 a E S 268 traseiro 1042 dm As dimens es s o expressas em mm e se referem ve culo equipado com pneus fornecidos pela f brica 1092 M nimas varia es de medida na presen a de pneus a pedido altura se entende com o ve culo vazio VOLUME DA BAGAGEIRA 292 dm Capacidade com encosto do banco Vers es 5 portas A B 1 6 T SPARK IMPRESSION 105 V gt 1200V JTD M IMPRESSION PROGRESSION 4223 946 JTDm PROGRESSION
7. 0097 120 fig 134 No caso que pedido de mudan a de marcha possa comprometer o correcto fun cionamento do motor e da caixa de veloci dades o sistema n o permitir a mudan a de marcha mas providenciar a escalar au tomaticamente as marchas sempre que o motor chegue regime de ralenti por ex durante as desacelera es Nestes casos o sistema avisa o condutor da impossibilidade de mudar as marchas atrav s de uma mensagem dedicada no dis play acompanhado de um sinal ac stico O modo de funcionamento MANUAL definido quando com o modo CITY selec cionado se preme de novo o bot o CITY B fig 136 excluindo assim o modo an teriormente seleccionado 1075 fig 135 Durante a mudan a de velocidade n o necess rio liberar o pedal acelerador pois o sistema Selespeed comanda directamente o motor de modo a reduzir e depois aumentar o bin rio do motor adaptar a velocidade de rota o do mo tor com a nova rela o da caixa de veloci dades engatada Na opera o de escala das marchas efectuado de modo autom tico a acelera o do motor para coloc la no regime neces s rio com a nova rela o da caixa de velo cidades O comando de coloca o em ponto mor to N aceite em qualquer velocidade do ve culo O comando de engate da marcha atr s R aceite somente com o ve culo prati camente parado 1121
8. FAR IS DE NEVOEIRO fig 28 AVISO Para a substitui o da l mpada dos far is de nevoeiro e para a regula o dos projectores dirija se aos Servi os Auto rizados Alfa Romeo AOA1073m RES S aA NR Res as QRY NN 5554459 ERR RE 27 n o correcta regula o dos grupos pticos dos fa r is de nevoeiro diminui a efic cia dos mesmos e pode enfadar os ou tros automobilistas Em caso de d vidas dirija se aos Servi os Auto rizados Alfa Romeo para um con trolo e uma eventual regula o PISCAS LATERAIS fig 29 Empurre a m o o transparente A no sentido contr rio da direc o de marcha do ve culo de modo a comprimir a mola de fi xa o Liberar a parte dianteir e extrair grupo Rodar em sentido anti hor rio o por tal mpada e extra lo do transparente Extrair a l mpada fixada a press o e substitu la Introduzir porta l mpada no trans parente A em seguida posicionar o gru po certificando se do bloqueio da mola de fixa o 1040 215 MARCHA ATR S E FAROL DE NEVOEIRO TRASEIRO fig 30 31 luz marche atr s e a luz do farol trasei ro de nevoeiro est o dentro do grupo pti co traseiro fixado na porta da bagageira res pectivamente se encontram um a direita e o outro a esquerda do ve culo segundo o sentido de marcha Para substituir a
9. 2 e DE ABRIR 0 uso impr prio do tecto de abrir pode ser perigoso Antes e durante o seu accionamen to certifique se sempre que os pas sageiros n o sejam expostos ao ris co de les es provocadas seja direc tamente pelo tecto em movimen to que por objectos pessoais arras tados ou impactados pelo tecto A N o abrir o tecto na pre sen a de neve ou gelo co rre se o risco de danific lo A0A0123m 130 fig 154 ABERTURA FECHO A ESCORRIMENTO Com chave de arranque na posi o MAR rodar o selector de comando A fig 154 conforme o sentido indicado pela se ta escolhendo uma entre as 6 posi es de abertura dispon veis Para fechar o tecto repor o selector de co mando A na posi o central O tecto de abrir equipado de uma por tinhola de escorrer manualmente e que po de ser manobrada atrav s de uma pega que tem a fun o de evitar a irradia o solar portinhola arrastada pelo tecto quan do este efectua o movimento de abertura e totalmente empurrada para dentro do tecto em caso de abertura total Com o mo vimento de fecho a portinhola sair parcial mente at a tornar acess vel a pega de ma nobra manual fig 155 A Abrir e fechar o tecto de abrir s com o ve culo pa rado 2 AVISO Ao descer do ve culo mover sempre a chave de arranque para evitar que o tecto de abrir seja ac
10. Com o pedal do acelerador pisado al m do 60 de seu curso e velocidade do motor su perior as 5000 r p m mudan a de mar cha torna se mais r pida No modo de fun cionamento MANUAL s o presentes al guns automatismos seguran as que facili tam a condu o em fase de abrandamento desenga tada a embraiagem e efectuada a redu o autom tica da rela o na caixa de veloci dades para se estar prontos uma eventual retomada da marcha em caso contr rio ao parar o ve culo a caixa de velocidades se encontrar automaticamente na primeira marcha 1 n o s o aceites os pedidos de mudan a de marcha que colocar o o motor al m do regime m ximo ou sob regime de ralenti autorizado se durante o engate da marcha se veri ficam emperramentos na caixa de veloci dades o sistema primeiro reprova a enga tar a marcha pedida e se ainda n o fosse poss vel engata automaticamente aquela superior de modo a n o deixar o ve culo em ponto morto AVISO aconselh vel esperar a con clus o de uma mudan a de marcha antes de pedir uma seguinte de modo a evitar pe didos m ltiplos em r pida sucess o FUNCIONAMENTO AUTOM TICO CITY O modo de funcionamento em autom ti co CITY seleccionado premindo o bot o A fig 137 situado na base da alovan ca da caixa de velocidades No display al m da indica o da marcha aparece escrita CITY O sistema decide directamente quando
11. m v gt 0 2 v 2 e Quando se bot o prestar a m xima aten o para evitar que a sa da da inser o met lica possa causar les es ou danifica es Portanto o bot o F deve ser premido s quando a chave se encontra longe do corpo em particular dos olhos e de objectos deterior veis por exemplo as roupas N o deixe a chave sozinha para evitar que al gu m especialmente as criancas possa manuse la e premir de mo do repentino o bot o F Para introduzir a inser o met lica na cha ve manter premido o bot o e rodar a inser o no sentido indicado pela seta at perceber o bloqueio Ap s o bloqueio soltar o bot o F Para accionar a abertura centralizada a dist ncia das portas premir o bot o B se desbloqueiam as portas e os piscas efectuam um duplo sinal luminoso Para accionar cho centralizado das portas premir o bot o O as portas se bloqueiam e os piscas efec tuam um nico sinal luminoso Premindo o bot o se desbloqueiam as portas se den tre dos pr ximos 60 segundos n o se efec tua a abertura de uma porta ou da porta tra seira sistema providencia automaticamente ao bloqueio total Nos ve culos equipados com sistema de alarme electr nico premindo o bot o B se desactiva o alarme e premindo bot o O se activa o mesmo pois o transmissor envia o c digo ao receptor Este c di
12. 1022 2 CONHECIMENTO DO VEICULO 99 4 l gt 0 e 2 E L 2 e 100 Fun o HI m ximo aquecimento fig 108 Se activa definindo no display uma tem peratura superior a 32 5 e pode ser ac tivada independentemente pelo lado con dutor ou passageiro ou de ambas esta de fini o coloca o sistema em modalidade monozona e visualizada de ambos os display Esta fun o pode ser activada quando se deseja aquecer o mais rapidamente possi vel o habit culo aproveitando ao m ximo as potencialidades do sistema A fun o utiliza a m xima temperatura do l quido de aquecimento enquanto a distri bui o do ar e a velocidade do ventilador s o controladas segundo quanto definido pe lo sistema Aconselha se de n o activar esta fun o com o motor frio para evi tar a entrada em habit culo de ar n o suficientemente quente Com a fun o activada s o de qualquer forma autorizadas todas as defini es ma nudis Para desactivar a fun o suficiente rodar a virola de um selector 2 ou 6 da tem peratura definida sobre um valor inferior a 32 5 o display oposto visualizar o va lor 32 5 C A0A1023m fig 108 Ao a tecla 13 auto o display visualiza uma temperatura de 32 5 C e re entra numa condi o de funcionamento com regula o da temperatura em a
13. MANUAL DE UTILIZA AO Prezado Cliente Obrigado por ter escolhido Alfa Romeo 0 seu Alfa 147 foi projectado para garantir toda a seguran a conforto e prazer de conduzir pr prios de um Alfa Romeo Este livrete lhe ajudar a conhecer imediatamente e a fundo as caracter sticas funcionamento do ve culo As p ginas a seguir de facto cont m as indica es completas para obter o m ximo do seu Alfea 147 e todas as instru es necess rias para manter constantes os standard de desempenho qualidade seguran a e respeito pelo ambiente No Livrete de Garantia encontrar as normas o certificado de garantia e um guia aos Servi os oferecidos pela Alfa Romeo Servi os essenciais preciosos Porque quem compra um Alfa Romeo n o compra somente um autom vel mas tamb m a tranquilidade de uma assist ncia completa e de uma organiza o eficiente pronta capilar Para a natureza a vantagem redobrada nada desperdi ado h uma necessidade menor de extrair mat rias primas Boa leitura ent o E boa viagem Neste Manual de Utiliza o est o descritas todas as vers es do Alfea 147 portanto necess rio considerar s as informa es relativas ao modelo motoriza o e vers o por si comprada PARA LER ABSOLUTAMENTE ABASTECIMENTO DE COMBUST VEL Motores a gasolina reabastecer o ve culo unicamente com gasolina sem chumbo com n mero de octano RON n o inferior a 95 Motores diesel
14. gt 0 2 2 e 98 COMO UTILIZAR O CLIMATIZADOR AUTOMATICO BIZONA fig 106 AVISO As virolas dos selectores n o t m trinco mec nico portanto ao atingir va lor m ximo ou m nimo as mesmas resul tam livres de rodar em ambos os sentidos O sistema pode ser accionado em diversos modos mas aconselha se de definir nos dis play as temperaturas desejadas premir o bot o 13 Deste modo o sistema iniciar a funcio nar de modo totalmente autom tico para atingir no mais breve tempo poss vel por tanto manter as temperaturas definidas Durante funcionamento totaltamente au tom tico do sistema se podem variar em qualquer momento as temperaturas defini das o sistema modificar automaticamen te as pr prias defini es para adaptar se aos novos pedidos AVISO A diferen a de temperatura entre o lado do condutor e o lado passageiro pa ra poder ser aceitada pelo sistema deve re sultar inclusive numa gama de temperatura igual a 7 C poss vel personalizar as escolhas efec tuadas em autom tico pelo sistema inter vindo manualmente nos seguintes coman dos selector 4 de regula o da velocidade do ventilador bot es 10 de selec o da distribui o do ar bot o 8 vde activa o desactiva o de circula o de ar interno bot o 14 XX de habilita o da acti va o do compressor do climatizador se
15. volve o comutador de arranque o c digo que lhe foi transmitido pela chave em cu jo interno se encontra um transmissor elec tr nico Se o c digo n o foi reconhecido correcta mente acende no quadro de instrumentos a luz avisadora Alfa Romeo CODE 5 Neste caso se aconselha de colocar a cha ve na posi o STOP e depois de novo em MAR se o bloqueio persistir provar se pos s vel tamb m com a outra chave fornecida pela f brica junto com o ve culo Se ainda n o conseguir accionar o motor recorrer ao arranque de emerg ncia descrito no cap tulo Em emerg ncia e em seguida dirija se Servi o Autorizado Alfa Romeo AVISO Cada chave possui um c digo pr prio que deve ser memorizado pela unida de do sistema Para a memoriza o de no vas chaves at um m ximo de oito dirija se exclusivamente aos Servi os Autorizados Alfa Romeo portando consigo todas as cha ves de cujo se est em posse o CODE card um documento pessoal de identidade e os documentos de identifica o de proprieda de do ve culo Os c digos das chaves A n o apresentadas durante o procedimento de memo riza o s o cancelados isso com a finalidade de garantir que as cha ves eventualmente perdidas ou roubadas n o possam mais permi tir o arranque do motor AVISO Acendimento da luz avisadora Alfa Romeo CODE 6 em marcha com chave de arranque em MAR 1 Se a luz avisadora se acende significa que o sis
16. we 7 Placa da Matr cula W5W 5W C5W 5W C10W 10W A a a ma line ao o ERA E a E Plofonier dito Plafonier do espelho de cortesia W1 2W 1 2W Plafonier da gaveta port objectos W5W 5W do bagageiro C5W 5W 211 SE APAGAR UMA LUZ EXTERNA FAR IS A DESCARGA DE G S XENON As l mpadas Xeno t m uma longu ssi ma dura o que rende improv vel uma eventual avaria e portanto a relativa subs titui o Os far is dianteiros cont m as l mpadas das luzes de m nimo far is de m dio fa r is de m ximo e farol de nevoeiro A causa da alta tens o de alimenta o a eventual substitui o de uma l mpada a descarga de g s Xenon deve ser efectuada s por pessoal especia lizado perigo de morte Dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo 212 FAR IS HAL GENOS Modifica es ou repara es do sistema el ctrico reali zadas de modo n o correcto e sem ter levar em considera o as ca racter sticas t cnicas do sistema podem causar anomalias de fun cionamento com riscos de inc ndio AVISO Para o tipo de l mpada e relati va pot ncia ver quanto descrito no cap tu lo anterior Se precisar substituir uma l m pada 1066 Os far is dianteiros cont m as l mpadas das das luzes de m nimo far is de m dio far is de m ximo e piscas dianteir
17. 2 2 e VELOCIDADES SELESPEED a pedido para as vers es mercados onde previsto vers o 2 0 T SPARK pode ser equipada com caixa de velocidades mec nica com con trolo electr nico denominado Selespeed O Selespeed simplifica de modo not vel o uso do ve culo reduz a fadiga da condu o na cidade ou quando necess rio um fre quente uso da caixa de velocidades mas ao mesmo tempo garante presta es brilhantes AVISO Para poder utilizar correctamen te o Selespeed indispens vel ler por in teiro quanto descrito neste cap tulo de mo do a aprender desde o in cio quais s o as opera es correctas e autorizadas a realizar 0097 114 fig 126 Esta caixa de velocidades constitu da de uma transmiss o mec nica tradicional na qual foi adicionado um dispositivo elec trohidr ulico com controlo electr nico que gere automaticamente a embraiagem e o engate das marchas O pedal embraiagem foi eliminado e o arranque do ve culo se obt m agindo s no pedal do acelerador mudan a das marchas se realiza atrav s da alavanca de comando A fig 126 de tipo flutuante a nica posi o central es t vel Ao agir na mesma poss vel pedir aumento diminui o da rela o de marcha engatada e ou o engate da marcha atr s R ou do ponto morto N 1075 S o tamb m previstas duas alavancas po sicio
18. 9 2 4 249 v gt 0 9 2 4 250 absor o m xima de todos os acess rios de s rie e de segunda instala o deve ser inferior a 0 6 mA x Ah da bateria como ilustrado na tabela a seguir Bateria de M xima absor o a v cuo admitida 50 Ah 30 Al m disso lembre se que os acess rios de alta absor o de corrente activados pe lo usu rio quais por exemplo aquecedo res de mamadeiras aspirador de p s tele m vel frigo bar etc se forem alimen tados com o motor desligado ou mes mo se accionado mas funcionante ao ralenti previsto aceleram o processo de descarga da bateria AVISO Devendo instalar no ve culo sis temas complementares se evidencia o pe rigo de deriva es impr prias em conex es do grupo de cabos el ctrico em especial quando interessam os dispositivos de segu ran a UNIDADES ELECTRONICAS No uso normal do ve culo n o s o pedi das particulares precau es Em caso de interven es no sistema el c trico ou de arranque de emerg ncia ne cess rio respeitar absolutamente quanto in dicado a seguir Desligue sempre o motor antes de des ligar a bateria do sistema el ctrico Se necess rio recarregar a bateria desligue aa mesma do sistema el ctrico Em caso de arranque de emerg ncia utilize s uma bateria auxiliar e n o um ca rregador de baterias
19. Todo fechado 1 Abertura parcial 11 Todo aberto 0087 EE y mil m v 0 2 v 2 e 87 AQUECEDOR CLIMATIZADOR MANUAL pedido para as vers es mercados onde previsto seguir s o descritas de forma sint tica as funcionalidades dos sistemas de aqueci mento de climatiza o manual a pedi MAXIMA REFRIGERA O A0A0139m do para as vers es mercados onde previs to Os dois sistemas diferem s pelo bot o do compressor do climatizador XX presen te exclusivamente nas vers es com clima tizador manual Para obter a m xima fun cionalidade dos sistemas de aquecimento DESEMBACIAMENTO DESCONGELAMENTO R PIDO AVISO Uma fun o importan r te do climatizador manual a de sumidifica o do ar sempre aconselh vel a activa o do compressor do climatizador manual para previnir possibili dades de embaciamento baixa temperatura fig 100 externa compressor do MAXIMO AQUECIMENTO ou de climatiza o manual nas v rias con climatizador manual n o pode fun 2 l gt 0 0 2 2 e A0A0122m di es de uso posicione o ndice dos selec tores como
20. com caixa de velocidades Selespeed em caso de mudan a marcha deslocamento involunt rio da alavanca da caixa de velocidades Selespeed na po si o N AVISO Em caso de necessidade por exemplo uma ultrapassagem se pode ace lerar simplesmente premindo o pedal do ace lerador a seguir soltando o pedal do ace lerador o ve culo se colocar na velocida de anteiormente memorizada PARA RESTABELECER A VELOCIDADE MEMORIZADA Se o dispositivo foi desactivado por exem plo premindo o pedal do trav o ou da em braiagem se pode estabelecer a velocidade memorizada do seguinte modo acelere progressivamente at colocar se numa velocidade pr xima aquela memori zada engate a marcha seleccionada ao mo mento da memoriza o da velocidade 4 5 ou 6 marcha premir bot o RES O PARA AUMENTAR A VELOCIDADE MEMORIZADA velocidade memorizada pode ser au mentada de dois modos pisando no acelerador e depois memo rizando a nova velocidade atingida rota o do selector B por mais de tr s segundos OU 2 rota o moment nea da virola B na posi o a cada impulso da virola co responder um pequeno aumento da velo cidade cerca de 1 5 km h enquanto com uma press o cont nua corresponder um au mento cont nuo da velocidade soltar a vi rola a nova velocidade permanecer au tomaticamente memorizada PARA REDUZIR A VELOCIDADE MEMORIZADA
21. 1036 das teclas verde A vermelha por pelo menos 2 segundos se efec tua o apagamento da mem ria do sistema AVISO O apagamento da mem ria com porta a desconex o de todos os telefones memorizados a elimina o de todos os n meros presentes na mem ria do sistema vi va voz e pede em seguida um novo proce dimento de conex o para poder reutilizar o sistema TELEM VEIS COMPAT VEIS Os telem veis compat veis com o siste ma est o indicados na seguinte tabela Marca Modelo BLACKBERRY o 100 7270 ERICSSON R 20 139m T68m __ MOTOROLA V500 V501 V525 V547 V551 V555 V600 V635 V80 E398 E1000 MPX 220 E680 A779 A780 SLVR L7 o V8 KRZR RAZR2 V8 NOKIA 3110 3650 3660 6131 6230 6230i 6233 6234 6260 6288 6300 6310 6310i 6600 6650 6670 6680 6230 6810 6820 6630 7280 7600 7610 8800 8910 89101 9300 N Gage N Gage QD N73 N90 X5700 2 820 825 SAMSUNG SGHD500 9 730 SGHE640 SHARP 6X15 67 15 62100 6 30 6X31 6X32 TM200 PDA SHARIPHONES SPV E200 SPV C500 M1000 SONY ERICSSON T 8i 800 900 P910 T606 T610 Z600 7608 V800 K750 800 T630 T650 W850i W880i ACTIVA O DO SISTEMA Para activar o sistema depois da primeira conex o suficiente rodar a chave de arran que na posi
22. 1112 1129 fig 75 vers es gasolina Black Line Vers es com display multifuncional reconfigur vel A Indicador de n vel do combust vel com luz avisadora de reserva Indicador de tem peratura do l quido de arrefecimento do mo tor Taqu metro indicador de velocidade D Display de visualiza o do conta quil metros total parcial com visualiza o da po si o de alinhamento dos far is E Display multifuncional reconfigur vel F Conta ro ta es A Indicador de n vel do combust vel com luz avisadora de reserva B Indicador de tem peratura do l quido de arrefecimento do mo tor Taqu metro indicador de velocidade D Display de visualiza o do conta quil metros total parcial com visualiza o da po si o de alinhamento dos far is E Display multifuncional reconfigur vel F Conta ro ta es fig 75b vers es 2 0 SPARK Selespeed Black Line 1113 1130 e par Q gt 0 0 ja Z E Q 2 e 55 l gt 0 2 L 2 e 56 CONTA QUIL METROS Display do hd metro com duplo numera dor para a visualiza o dos km percorridos totais e parciais visualiza o de alinha mento dos far is No display s o visualizados na primeira linha 6 d gitos os km per corridos na segunda linha 4 d gitos os
23. 138 fig 169 SENSORES DE ESTACIONAMENTO a pedido para as vers es mercados onde previsto Est o situados no p ra choques traseiro do ve culo fig 170 e t m a fun o de de tectar e avisar o condutor mediante um si nal ac stico intermitente sobre a presen a de obst culos na parte traseira do ve culo 1053 ACTIVA O Os sensores se activam automaticamen te ao engatar a marcho atr s Com a diminui o da dist ncia do obst cu lo situado atr s do ve culo corresponde um aumento da frequ ncia do sinal ac stico SINAL AC STICO Ao engatar a marcha atr s activado au tomaticamente um sinal ac stico intermi tente O sinal ac stico qumenta com o diminuir da dist ncia entre o ve culo e o obst culo torna se cont nuo quando a dist ncia que separa o ve culo do obst culo infe rior a cerca de 30 cm enquanto se inte rompe imediatamente se a dist ncia do obs t culo aumenta permanece constante se a dist ncia en tre o ve culo e o obst culo permanece inal terada pois se esta situa o se verifica pa ra os sensores laterais o sinal interrom pido depois de cerca 3 segundos para evi tar por exemplo sinaliza es em caso de manobras pr ximas de paredes REBOQUE DE ATRELADOS O funcionamento dos A sensores traseiros auto mm maticamente desactivado ao introduzir a tomada do cabo el
24. AVISO necer visualizada no display diri No caso em que a mensa ja se aos Servicos Autorizados Al gem continuasse a perma fa Romeo necer visualizada no display diri ja se aos Servicos Autorizados Al fa Romeo Modo autom tico n o dispon vel AUTOMATIC MODE AVAILABLE A mensagem visualizada no display quando como o motor ligado n o poss vel seleccionar o modo AUTO No caso em que a mensa gem continvasse a perma necer visualizada no display diri ja se aos Servi os Autorizados Al fa Romeo e gt 0 0 ja 2 2 e 77 v gt 0 2 v 2 e 78 Excessivo aquecimento ou sobretemperatura da embraiagem mensagem visualizada no display acompanhada de um sinal ac stico quan do se verifica um excessivo aquecimento da embraiagem Em caso de estacionament ou parada do ve culo em su bida ou simples parada por ex no sem foro numa estrada em subida com a finalidade de proteger a efi ci ncia da embraiagem n o utilize o acelerador para manter parado o ve culo o excessivo aquecimento da embraiagem pode de facto danifi c la Utilize ao contr rio o pedal do trav o e agir no pedal do ace lerador s quando se decide de par tir No caso em que a mensagem continuasse a permanecer visuali zada no display dirija se aos
25. Verifique a exacta polaridade e a efi ci ncia da liga o entre a bateria e o siste ma el ctrico Antes de desligar ou ligar os terminais das unidades electr nicas certifique se que a chave de arranque n o se encontre na po si o MAR N o verificar mediante curto circuitos presen a de tens o s cabe as de cablagens el ctricas No caso que se tornassem necess rias interven es de soldadura el ctrica na ca rro aria do ve culo lembre se de desligar as unidades electr nicas ou de remover as mesmas se as elabora es comportano al tas temperaturas Modifica es ou repara es do sistema el ctrico feitas de modo n o correcto e sem tomar em considera o as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar anomalias de funcionamento com o risco de inc ndio RODAS E PNEUS PRESS O DOS PNEUS Controle a cada duas semanas aproxima damente e antes de longas viagens a press o de cada pneu inclusa a rodinha so bressalente O controlo da press o deve ser feito com o pneu repousado e frio Utilizando o ve culo normal que a press o aumente para o correcto valor re lativo press o de enchimento do pneu consultar o par grafo Rodas no cap tulo Caracter sticas t cnicas Lembre se que a reten o de estrada do ve culo de pende tamb m da correcta press o de enchimento dos pneus Uma errada press o provoca un consumo anormal dos pneus fig
26. Vers o da 3 portas 937AXATA 006 937AXBIA 016 PBIABIA OIH 937AXCIA 036 937 11 026 INI 1 BTARNIBBOC 737BXC11 07H 0 5 portas 937BXATA 056 7 05H 937BXBIA 066 737BXBTA 06H 937BXCIA 096 737BXCIA 937 11 076 uno __ 31C _ 9378 51 28C a 2 4 E a Y 259 MOTOR 1 6 T SPARK 1 6 T SPARK 2 0 JTDm JTDm JTDm JTDm 105CV 120CV T SPARK 120CV 115CV 150CV 136CV C digo do tipo AR37203 AR37203 AR32310 937A3000 939A7000 937A5000 19281000 E Em E a ri a ds E A lim A a indo E E 575 E 4 IT wa J O Po Ta RED lt lt os RC j Em ll do CARACTERISTICAS TECNICAS Pot ncia m xima CEE kW 77 88 110 88 85 110 100 CV 105 120 150 120 115 150 136 regime correspondente 5600 6200 6300 4000 4000 4000 4000 Bin rio m ximo Nm 140 146 181 280 280 305 305 kgm 14 3 14 9 18 5 28 5 28 5 31 31 regime correspondente 4200 4200 _ 3800 2000 2000 2000 2000 Velas de i igni o NGK NGK NGK BKURGETB BKR6EKPA BKR6EKPA centrais centrais centrais NGK CR7EKC NGK PMRZA
27. cada insta la o da bateria esperar pelo menos 3 minutos an tes de ligar o motor para permitir unidade central do climatizador de ajustar em zero a posi o dos ac tuadores el ctricos que regulam a temperatura e a distribui o do ar e par Y gt 0 0 jo 2 Q 2 e 81 95 v gt 0 A 2 2 e 96 GENERALIDADES O ve culo equipado com um climatizador bizona controlado por uma unidade elec tr nica que permite de regular separada mente a temperatura do ar lado condutor e aquela lado passageiro Para obter o controlo ideal das temperaturas nas duas zonas do habit culo o sistema equipado de um sen sor externo de um sensor no habit culo e de um sensor de irradia o solar bizona Em algumas vers es sistema integrado um sensor de in cio embaciamento monta do atr s do espelho retrovisor interno capaz de controlar uma zona predefinida relati va superf cie interna do p ra brisas e em grau de intervir automaticamente no siste ma para previnir ou reduzir o embaciamen to atrav s de uma s rie de opera es quais abertura da circula o de ar habilita o do compressor distribui o do ar no p ra brisas velocidade do ventilador suficiente ao de sembaciamento em caso de forte embacia mento habilita o da fun o MAX DEF Com a final
28. da bateria N o tente de recarregar uma bateria congelada necess rio primeiro descongel la pois corre se o risco de explos o Se houve congelamento neces s rio controlar a bateria antes da recarga por pessoal especializado para verificar que os elementos in ternos n o estejam danificados e que o corpo n o esteja perfurado com o risco que possa sair cido ve nenoso e corrosivo AVISO A bateria mantida com estado de carga inferior a 50 se danifica por sulfa ta o reduz a capacidade e a atitude ao arranque e al m disso maiormente su jeita possibilidade de congelamento po de j verificar se a 10 Em caso de pa ragem prolongada fazer refer ncia ao pa r grafo Inactividade do ve culo no cap tulo Uso correcto do ve culo SUBSTITUI O DA BATERIA Em caso de substitui o da bateria ne cess rio substitu la com uma outra original que tenha as mesmas caracter sticas No ca so de substitui o com bateria que tenha ca racter sticas diversas caem os prazos de ma nuten o previstos no Plano de Manuten o Programada neste cap tulo para a relativa manuten o necess rio referir se s in dica es fornecidas pelo Fabricante da pr pria bateria CONSELHOS TEIS PARA PROLONGAR A DURA O DA BATERIA Para evitar de descarregar rapidamente a bateria e para preservar no tempo a fun cionalidade seguir minuciosamente as se guintes precau
29. litros 4 4 4 5 para vers es JTDM Capacidade do reservat rio litros 60 N o deitar leo usado no ambiente litros 7 Abastecer os ve culos motor a gasolina somente com gasolina sem chumbo con n mero de octanas RON n o inferior a 95 Especifica o EN228 Abastecer os ve culos com motor a gas leo somente com gas leo para auto trac o Especifica o ENS90 CUSTOMER SERVICES TECHNICAL SERVICES SERVICE ENGINEERING Largo Senatore G Agnelli 5 10040 Volvera Torino Italia Fiat Group Automobiles S p A Publica o n 60431860 1 Edi o 06 2008 Propriedade reservada A reprodu o mesmo parcial proibida sem a autoriza o por escrito da Fiat Group Automobiles S p A SERVICE SERVICE
30. 0045 AN N o premir o bot o du rante a marcha O cinto por meio do erolador se adapta automaticamente ao corpo do passageiro que o veste permitindo lhe liberdade de mo vimento Com o ve culo estacionado em descida n grime o enrolador pode bloquear se isto normal Al m disso o mecanismo do enro lador bloqueia o cinto cada vez que este des lizar rapidamente ou em caso de travagens bruscas colis es e curvas em alta veloci dade Os cintos para os lugares traseiros devem ser usados conforme o esquema ilustrado na fig 41 1008 AVISO O cinto de seguran a do lugar tra seiro central apenas montado como op cional para as diferentes vers es mercados onde previsto Para garantir a m xima protec o os cintos para os lugares traseiros devem ser aper tados segundo o esquema de fig 41 2 AVISO A Ao repos depois da vira gem o banco traseiro em condi es de uso normal prestar aten o em reposicionar correcta mente os cintos de seguran a de modo a permitir uma pronta dis ponibilidade de uso AVISO PAN O correcto engate do en costo garantido pelo de saparecimento da faixa vermel ha B fig 42 presente nas ala vancas A de viragem do encos to presen a da faixa vermel ha indica de facto a falta de en gate do encosto Ao repor o en costo na posi o de uso certifique se do eng
31. Instru es para remover a palheta Proceder como indicado a seguir levante o bra o A do limpa p ra bri sas do vidro rodar a palheta B de 90 ao redor do pino presente na parte final do bra o desenfir a palheta do pino A0A0728m Instru es para enfiar a palheta Para enfiar a palheta proceder como indi cado a seguir enfiar o pino C no furo presente na parte central da palheta B repor o bra o com palheta no p ra bri sas Substitui o palheta limpa vidrotraseiro fig 19 Levantar a cobertura A e desmontar o bra o do ve culo desapertando a porca B que a fixa no pino de rota o Posicione correctamente o bra o novo e aperte a fundo a porca Abaixe a cobertura 0227 BORRIFADORES fig 20 21 Se o jacto n o sai verificar primeiramen te que exista l quido no reservat rio vide Verifica o dos n veis neste cap tulo Depois controlar que os furos de sa da n o estejam obstru dos eventualmente utilizar um alfinete Se necess rio orientar o jacto do l quido agir no parafuso A de regula o 1088 MANUTEN O DO VE CULO 1089 fig 18 fig 19 253 v gt 0 9 2 4 LAVA FAR IS Controle regularmente a integridade e a limpeza dos borrifadores fig 22 Se
32. O acendimento da luz avisadora indica que no reservat rio restam cerca de 7 litros de combust vel AVISO Em certas condi es por exemplo descida ngreme a indica o no instrumen to pode ser diferente da real quantidade de combust vel no dep sito e as varia es po dem ser sinalizadas com atraso O quanto acima descrito reentra na l gi ca de funcionamento do circuito electr ni co de comando para evitar indica es mui to inst veis devidas ao vascolejamento do combust vel durante a marcha AVISO O abastecimento de combust vel deve sempre ser efectuado com o motor des ligado e a chave na posi o STOP Em so de abastecimento efectuado com o mo tor desligado mas com a chave na posi o MAR pode verificar se uma tempor nea si naliza o errada do n vel de combust vel de vido s l gicas internas do sistema de con trolo e n o atribu vel a um funcionamento irre gular do sistema INDICADOR DE TEMPERATURA DO LIQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR COM LUZ AVISADORA DE TEMEPRATURA MAXIMA O instrumento indica a temperatura do l quido de refrigera o do motor e inicia a for necer indica es quando a temperatura do l quido supera 50 aproximadamente Normalmente o ponteiro deve encontrar se nos valores centrais da escala Se o pon teiro devesse aproximar se aos valores m ximos da escala sector vermelho ou bran co em algumas vers es necess rio redu zir o pedido de
33. au tomaticamente aberta a circula o de ar com o apagamento do led relativo com a finalida de de previnir o embaciamento dos vidros circula o de ar interno pode sempre ser acti vada premindo o bot o 5 Se a ven toinha se encontra na posi o O o compressor do sistema de climatiza o n o se activa O funcionamento do com pressor do climatizador necess rio para arrefecer o ar e pa ra desumidific lo aconselha se manter tal fun o sempre activa a fim de evitar problemas de emba ciamento dos vidros ACTIVA O DESACTIVA O DA CIRCULA O DE AR INTERNO CL Premindo o bot o 5 fig 102 vse ac tiva a fun o de circula o de ar interno e se ilumina led situado lado do bot o Neste caso o sistema trata directamente o ar contido no habit culo e o ventilador ac tivado Para desactivar a fun o de circula o de ar interno e levantar o ar do externo pre mir novamente o bot o AN Com baixa temperatura externa o compressor do climatizador manual n o pode fun cionar Se aconselha portanto de n o utilizar a fun o de circula o de ar interno com baixa tem peratura externa enquanto os vi dros podem embaciar se rapida mente A fun o de circula o de ar interno permite a segunda do funcionamento do sistema aquecimento ou arrefecimen to um mais r pido alcance das condi es desejadas sempre de saconselhado o
34. dentre de um tempo de 3 segundos desde o pedido a velocidade da ve culo ser infe rior a Km h no caso em que o pedido n o seja actuada o sistema colocar a caixa de velocidades em ponto morto N e portan to ser necess rio repetir a manobra AVISO Ap s ter efectuado uma mudan a de marcha necess rio soltar imediata mente a alavanca de comando marchas lo go ap s ter efectuado o pedido Uma ma nobra prolongada mais de 10 segundos provoca a comuta o autom tica no modo de funcionamento CITY tudo desaparece ao soltar a alavanca das marchas AVISO Sempre que se queira deixar o ve culo estacionado numa estrada em descida ngreme ser necess rio engatar uma marcha para mant lo travado e indispens vel veri ficar no display a sinaliza o da nova mar cha engatada e depois aguardar de um dois segundos antes de soltar o pedal do trav o pa ra permitir o completo engate da embraiagem 103 ARRANQUE DO MOTOR O arranque do motor pode realizar se se ja com a marcha engatada que com a cai xa de velocidades j em ponto morto N com a condi o que o pedal do trav o seja pisado a fundo AVISO Manter pisado o pedal do trav o durante a opera o de arranque Como o pedal do trav o fica duro se pisado repe tidamente com o motor desligado nesta situa o para permitir o arranque do mo tor necess rio aumentar press o exer c
35. e v gt 2 v 2 e Para abrir a porta do condutor rodar a chave em sentido hor rio depois extrair a chave e puxar a ma aneta A fig 9 Para fechar a porta rodar a chave na fechadura em sentido anti hor rio 0017 m v gt 0 A 2 v 2 e 16 Porta dianteira lado passageiro Para abrir a porta desactivar o fecho cen tralizado e puxar a ma aneta de abertura Para fechar a porta empurre o baten te Portas traseiras vers es 5 portas Para abrir a porta desactivar o fecho centralizado e puxar a alavanca de abertu ra A fig 10 Para fechar a porta empurre o batente 1001 ABERTURA FECHO POR DENTRO Portas dianteiras Para abrir a porta segurar a ma aneta A fig 11 24 Para fechar a porta puxar o batente para impedir a abertura por fora da porta premir o bot o A fig 12 situado no blier o led de dissuas o B situado no bot o se ilumina com luz amarela para con firmar o bloqueio Portas traseiras vers es 5 portas A abertura das portas tra A seiras poss vel somente se o dispositivo de segu ran a das crian as desactivado Para abrir a porta puxar a alavanca A fig 13 Para fechar a porta puxar o batente 24
36. velocidade memorizada pode ser redu zida de dois modos 1 desactivando o dispositivo por exem plo premindo o pedal do trav o e memo rizando em seguida a nova velocidade ta o do selector B na posi o por pelo menos tr s segundos 2 mantendo rodado o selector B na po si o at atingir a nova velocidade que permanecer automaticamente memoriza da AJUSTE A ZERO DA VELOCIDADE MEMORIZADA velocidade memorizada automatica mente ajustada a zero desligando o motor ou deslocando o selector A na posi o OFF AVISO A Durante a velocidade com o regulador de velocidade inserido n o colocar a alavanca da caixa em ponto morto e n o des locar a alavanca da caixa Selespe ed na posi o N Aconselha se de activar o regulador para a velocidade constante somente quando as condi es do tr fego e da estrada permitem de faz lo em total seguran a e isto es tradas directas e secas super estradas ou auto estradas tr fego corredi o e asfalto liso N o activar o dispositivo na cidade ou em condi es de tr fego intenso AVISO AN O regulador de velocidade pode ser activado s com uma velocidade compreendida en tre 30 e 190 km h O dispositivo deve ser activado s na 4 5 ou 6 marcha em fun o da velocida de do ve culo Ao enfrentar descidas com o dispositivo activado poss vel que a velo cidade do ve culo aumente ligeiramente em rela o
37. 17 BANCOS DIANTEIROS 2 CONHECIMENTO DO VEICULO Qualquer regula o deve ser feita exclusivamente com o ve culo parado A0A0020m 18 fig 15 Os revestimentos em te A cido do vosso ve culo s o dimensionados para resis tir a longo ao desgaste derivante do uso normal do meio Contudo absolutamente necess rio evitar esfregadelas traum ticas e ou prolongadas com acess rios de rou pas quais fivelas met licas bot es fixa es com Velcro e se melhantes pois os mesmos agin do de modo localizado e com uma elevada press o no tecido podem provocar a ruptura de alguns fios com a conseguinte danifica o do forro REGULA O EM SENTIDO LONGITUDINAL fig 15 Levantar a alavanca e empurrar o ban co para frente ou para tr s na posi o de condu o os bra os devem resultar ligeira mente flexionados e as m os devem apoiar na coroa do volante Depos de liberar a alavan ca de regula o verificar sempre que o banco esteja bloque ado nas guias provando a deslo c lo para frente e para tr s Na aus ncia deste bloqueio poderia provocar o deslocamento repenti noo do banco e causar a perda de controlo do ve culo REGULA O DA ALTURA fig 15 a pedido para as vers es mercados onde previsto Para levantar o banco puxar a alavanca B para cima portanto accionar a ala vanca para cima e para baixo at atingir a a
38. 409C Para condi es clim ticas particularmen te severas recomenda se uma mistura de 60 de PARAFLU UP e 40 de gua desmineralizada O sistema de arrefecimen A to pressurizado Substituir eventualmente a tampa s com uma outra original ou a efi ci ncia do sistema pode ser com prometida Para eventuais abasteci A mentos utilize fluido do mes mo tipo contido no sistema de arrefecimento L QUIDO DA DIREC O ASSISTIDA fig 10 11 Controle que o n vel de leo no reserva t rio de alimenta o esteja ao n vel m xi mo Esta opera o deve ser realizada com o ve culo sobre uma superf cie plana e com o motor parado e frio Verifique que o n vel esteja em corres pond ncia da marca de refer ncia MAX vi s vel no reservat rio ou esteja em corres pond ncia da marca superior n vel m xi mo indicada na haste A de controlo fi xada na tampa do reservat rio A0A0216m fig 10 Vers es T SPARK CULO 0 9 2 4 243 Se o n vel do leo no reservat rio infe rior ao n vel prescrito proceder ao abaste cimento utilizando exclusivamente um dos produtos indicados na tabela Fluidos e lu brificantes no cap tulo Caracter sticas t c nicas operando como indicado a seguir m v gt 0 A 9 2 E Ligue o motor e esperar que o n vel de leo no reservat rio se t
39. necess rio le vantar ligeiramente o bra o portanto pre mir o dispositivo de desengate A No interno do bra o presente um com partimento porta objectos para utiliz lo necess rio levantar a tampa premindo o dis positivo B A0A0023m o par Q gt 0 A 0 Z E Q 2 e v gt 0 A 2 v 2 e 20 AQUECIMENTO DOS BANCOS fig 17 O aquecimento dos bancos presente em algumas vers es activado e desactivado mediante o interruptor A colocado no la do externo do banco activa o evidenciada pela ilumina o do led B situado no interruptor AOA0024m REGULA O DO APOIO PARA CABE A fig 18 Para aumentar a seguran a dos passagei ros os apoios para cabe a s o regul veis na altura Para a regula o premir o bot o A e deslocar o apoio para cabe a para cima ou para baixo at a sentir o relativo estalido de bloqueio AVISO A configura o da almofada do apoio para cabe a pode variar em fun o das vers es e dos mercados figura tem somente o objectivo de representar as mo dalidades de regula o do mesmo AOA0025m AVISO Lembre se que os apoios para cabeca devem ser re gulados de modo que a nuca e n o o pesco o apoie sobre os mesmos S nesta posi o exercem a sua ac o protectora em caso de uma colis o BOLSO TRASEIRO fig 1
40. o aquela descarregada Eis aqui o que fazer fig 1 1 Remover a tampa de protec o locali zada no p lo positivo da bateria premendo nas relativas aletas de abertura lado dian teiro em seguida ligar os bornes positivos marca na proximidade do borne das duas baterias com um apropriado cabo 2 Ligar com um segundo cabo o borne negativo da bateria auxiliar com um ponto de massa 4 no motor ou na caixa de velocidades do ve culo que deve ser liga do A0A0149m AVISO N o ligar directamente os bornes negativos das duas baterias eventuais fa scas podem incendiar o g s detonante que poderia sair da bateria Se a bateria auxiliar estiver instalada num outro ve culo ne cess rio evitar que entre esta ltima e ve culo com a bateria descarregada existam partes met licas acidentalmente em con tacto 3 Ligar o motor 4 Quando o motor accionado remo ver os cabos seguindo a ordem contr ria ao procedimento de liga o Se depois de algumas tentativas o motor n o liga n o insistir inutilmente mas dirija se ao Servi o Autorizado Alfa Romeo mais pr ximo Este procedimento de que deve ser realizado por pessoal especializado porque ma nobras incorrectas podem provocar descargas el ctricas de grande in tensidade Al m disso o l quido con tido na bateria venenoso e corro sivo evite o contacto com a pele e os olhos Se r
41. 1518 1892 1729 1502 105CV 120CV JTDm DISTINCTIVE 4223 946 JTDm DISTINCTIVE 20 T SPARK 2 0 T SPARK Selespeed 4223 946 1421 a 1509 a e Com pneus 185 65 R15 m Com pneus 195 60 R15 a Com pneus 205 55 R16 1509 m 1892 1729 1494 m 1892 1729 1494 PESOS 1 6 T SPARK 1 6 T SPARK 2 0 T SPARK 2 0 T SPARK JTDm JTDm 105CV 120CV Selespeed 120CV 136CV 150CV 3 portas 5 portas 3 portas 5 portas 3 portas 5 portas portas 5 portas 3 portas 5 portas 3 portas 5 portas Peso do ve culo em ordem de marcha com reabastecimentos roda de socorro ferramentas e acess rios kg 1190 1210 1200 1220 1250 1270 1250 1270 1270 1290 1290 1310 Capacidade til comprrendido o condutor kg 520 520 520 520 520 520 520 520 520 520 520 520 CARACTER STICAS T CNICAS Cargas m ximas admitidas eixo dianteiro kg 980 980 980 980 980 980 980 980 980 980 990 990 eixo traseiro Cargas eboc veis reboque com trav o 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 1300 s o E Pata lo adro ECC Polo Io NEE a TR TR E RE atrelado travado kg 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 Na presen a de equipamentos especiais tecto de abrir dispositivo para atrelado de reboque etc o peso vazio aumenta e por conseguinte diminui a capacidade til com rela o s c
42. 8 6 n e 5 gt lt gt 896 0 5 SDPOI 50 50 19 z q a gl N o y o 1 o to N 1 4 oa 29 gt 999 799 OINDITA OLDIJIOD OSN fig 2 196 EM EMERG NCIA Em situa es de emerg ncia aconselh vel marcar o n mero verde indicado no Livro de Garantia tamb m possivel conectar se com o site www alfaromeo com para procurar os Servi os Autorizados Alfa Romeo mais pr ximos ARRANQUE DE EMERGENCIA Se o sistema Alfa Romeo CODE n o con segue desactivar bloqueio do motor as lu zes avisadoras Site permanecem acesas e o motor n o se acciona Para ligar o mo tor necess rio recorrer ao arranque de emerg ncia AVISO Aconselha se de ler todo o pro cedimento com aten o antes de realiz lo Quando se comete um erro durante este procedimento necess rio colocar a chave de arranque em STOP e repetir as ope ra es desde o in cio ponto 1 Ler o c digo electr nico de 5 d gitos in dicado no CODE card 2 Rodar chave de arranque em MAR 3 Premir a fundo e manter premido o pe dal do acelerador luz avisadora acen de por cerca de oito segundos e depois se apaga ent o soltar o pedal do acelerador 4 A luz avisadora come a a lampejar ap s um n mero de lampejos igual ao pri meiro d gito do c digo do CODE card premir e manter premido o pedal do
43. DESLIGAR O MOTOR Soltar o pedal do acelerador e esperar que o motor alcance o regime de ralenti Rodar a chave de arranque na posi o STOP e desligar o motor AVISO Depois de um percurso fadigoso melhor deixar o motor tomar f lego an tes de deslig lo fazendo o funcionar ao ra lenti para permitir que a temperatura den tro do v o motor se abaixe Em particular modo para os A ve culos equipados de tur bocompressor mas em ge ral para qualquer ve culo se reco menda de evitar bruscas acelera es imediatamente antes de desligar o motor pisada de acelerador n o serve nada faz consumir inutil mente combust vel e pode provocar s rios danos aos rolamentos do ro tor do turbocompressor AVISO No caso de eventual desliga mento do motor com o ve culo em movi mento pode verificar se no sucessivo arran que o acendimento da luz avisadora Alfa Romeo CODE sit Neste caso verifique que ao desligar novamente e ligar o mo tor com o ve culo parado a luz avisadora se apague Em caso contr rio dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo ARRANQUE DE EMERG NCIA Se o sistema Alfa Romeo CODE n o re conhece o c digo transmitido pela chave de arranque luz avisadora 5 no quadro de instrumentos acesa com luz fixa se pode realizar o arranque de emerg ncia utilizan do o c digo do CODE card Para o procedimento correcto vide quan to indicado no cap tulo Em emerg nci
44. O REGULA O DO APOIO PARA CABE A fig 27 O ve culo equipado com apoio para ca be a para os lugares laterais e para o lugar central Os apoios para cabe a podem assumir 2 posi es alto baixo em rela o a altura do passageiro Em caso de necessidade poss vel remo ver os apoios de cabe a actuando como des crito anteriormente consultar Amplia o da bagageira 1006 Lembre se que os apoios para cabeca devem ser re gulados de modo que a nuca e n o o pesco o apoie sobre os mesmos S nesta posi o exercem a sua ac o protectora em caso de uma colis o BRA O CENTRAL fig 28 Para utilizar o bra o A presente so mente em algumas vers es necess rio abaix lo como ilustrado na figura A0A0036m fig 28 e par Q gt 0 A 0 Z 2 e 23 2 CONHECIMENTO DO VEICULO REDE DE PROTEC O DAS BAGAGENS Presente s em algumas vers es a rete de protec o das bagagens til para a co rrecta coloca o da carga e ou para o trans porte de materiais ligeiros As fig 29 30 31 a seguir ilustram as v rias solu es de engancho na bagageira relativas rede 26 REGULA O DO VOLANTE posi o do volante pode ser regulada pe lo condutor seja em sentido axial que em sentido vertical Para realizar estas opera es necess rio de
45. Trip computer permite de mostrar no display as grandezas relativas ao estado de funcionamento do ve culo Esta fun o composta pe lo GENERAL capaz de monitorizar a quilometragem completa do ve culo viagem e pelo em grau de monitorizar a quilome tragem parcial esta ltima fun o est contida como ilustrado no gr fico seguinte dentro da quilometragem completa Ambas as fun es podem ser ajustadas a zero reset in cio de uma nova quilometragem Fim da quilometragem completa Fim da quilometragem completa In cio da nova quilometragem In cio da nova quilometragem Reset GENERAL TRIP o Reset GENERAL TRIP y GENERAL TRIP y 1 Reset 1 1 Reset TRIP Fim da quilometragem parcial In cio da nova quilometragem parcial Reset TRIP B Fim da quilometragem parcial In cio da nova quilometragem parcial Fim da quilometragem parcial Fim da quilometragem parcial In cio da nova quilometragem parcial In cio da nova quilometragem parcial Reset TRIP B e par o gt 0 0 fa 2 E Q 2 e 71 l 81 gt 0 2 2 e 72 O GENERAL TRIP permite a visualiza o das seguintes grandezas O Consumo m dio O Consumo instant neo O Velocidade m dia O Tempo de viagem O Autonomia O Dist ncia percorrida O TRIP B permite a visuali
46. do da estrada com a visibilidade e ao tr fego A responsabilidade pa ra a seguran a na estrada concerne sempre e somente o condutor ACTIVA O DO SISTEMA VDC O sistema VDC se activa automaticamen te ao arranque do ve culo e n o pode ser de sactivado INTERVEN O DO SISTEMA VDC interven o do sistema VDC indicada pelo lampejo da luz avisadora no quadro de instrumentos para informar o condutor que o ve culo est em condi es cr ticas de estabilidade e ader ncia SINALIZA ES DE ANOMALIAS NO SISTEMA Em caso de eventual anomalia o sistema VDC se desactiva automaticamente e a luz avisadora no quadro de instrumentos acende de modo fixo acompanhada da mensagem visualizada no display multifun cional reconfigur vel Em caso de anomalia do sistema VDC o ve culo se comporta como a vers o n o equi pada com este sistema se recomenda sem pre de dirigir se o quanto antes aos Servi os Autorizados Alfa Romeo E Durante o eventual uso da rodinha sobressalente o sis tema VDC continua a funcionar De qualquer forma se deve sempre con siderar que rodinha sobressalente h dimens es inferiores em rela o ao pneu normal e que em seguida a sua ader ncia resulta diminuida em re la o aos outros pneus do ve culo Para o correcto funciona mento do sistema VDC indispens vel que os pneus sejam da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas em perfeitas
47. es Os bornes devem estar sempre bem apertados Evite no limite do poss vel manter os acess rios ligados por muito tempo com mo tor parado auto r dio luzes de emerg n cia luzes de estacionamento etc Quando se deixa o ve culo estacionado na garagem certifique se que as portas o capot a porta da bagageira e as portinho las internas estejam bem fechadas para evi tar que as placas luminosas permane am acesas Antes de qualquer interven o no sis tema el ctrico remover o cabo do p lo ne gativo da bateria No caso que ap s a compra do ve cu lo se queira instalar a bordo acess rios el c tricos que necessitam de alimenta o el c trica permanente alarme kit de m os liv res r dio navegador com fun o de anti rou bo satelitar etc ou acess rios que gravam no balan o el ctrico dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo cujo pessoal qua lificado al m de sugerir os acess rios mais id neos pertencentes Lineaccessori Alfa Romeo avaliar a absor o el ctrica total verificando se o sistema el ctrico do ve cu lo capaz de sustentar a carga pedida ou se ao contr rio seja necess rio integr lo com uma bateria aumentada De facto como al guns destes acess rios continuam a absor ver energia el ctrica mesmo com a chave de arranque desintroduzida ve culo esta cionado motor desligado descarregam gradualmente a bateria CULO 0
48. liza o da posi o de alinhamento dos fa r is E Display do rel gio temperatura ex terna F Conta rota es NOTA Nas vers es Q2 diesel o fundo escala do conta rota es a 6000 rota es fig 73 vers es gasolina Black Line 1111 1127 e par gt 0 A 0 Z E 2 e 53 l gt 0 2 2 e 54 Vers es com display multifuncional reconfigur vel A Indicador de n vel do combust vel com luz avisadora de reserva B Indicador de tem peratura do l quido de arrefecimento do mo tor Taqu metro indicador de velocidade D Display de visualiza o do conta quil metros total parcial com visualiza o da po si o de alinhamento dos far is E Display multifuncional reconfigur vel F Conta ro ta es NOTA Nas vers es JTDM o fundo escala do conta rota es a 6000 rota es A Indicador de n vel do combust vel com luz avisadora de reserva Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento do motor Taqu metro indicador de veloci dade D Display de visualiza o do con ta quil meiros total parcial com visualiza o da posi o de alinhamento dos far is E Display multifuncional reconfigur vel F Conta rota es NOTA Nas vers es Q2 diesel o fundo escala do conta rota es a 6000 rota es
49. ne de modo repentino os coman dos Nunca deixe crian as sozinhas no ve culo Lembre se de engatar o trav o de m o e se o ve culo es tiver numa subida a prima marcha e se o ve culo estiver numa desci da a marcha atr s Em caso de viola o do dispositivo de arranque por ex uma tentativa de roubo mandar verificar o funcio namento nos Servicos Autorizados Alfa Romeo antes de retomar a marcha TRAVA DA DIREC O Activa o colocar a chave na posi o STOP ou PARK portanto extrair a chave e rodar ligeiramente o volante para facilitar a acti va o do bloqueio Desactivac o rodar a chave em posi o deMAR me xendo levemente o volante nos dois sentidos Nunca extrair a chave quando o ve culo est em movimento O volante se bloquea ria automaticamente na primeira virada Isto vale sempre mesmo no caso em que o ve culo seja re bocado taxativamente proibida qualquer interven o depois da compra com conseguintes vio la es da direc o ou da coluna da di rec o por ex montagem de anti roubo que pode causar al m do de caimento das presta es do sistema e da garantia graves problemas de seguranca e tamb m a n o confor midade de homologa o do ve culo PORTAS AVISO Antes de abrir uma porta certifique se que a mano bra possa ser realizada em con di es de seguranca ABERTURA FECHO POR FORA Porta dianteira lado condutor
50. nestas condi es o motor se esquenta mui to mais lentamente aumentando consumos e emiss es aconselh vel partir imediata mente e lentamente evitando regimes ele vados neste modo o motor se esquentar mais rapidamente Manobras in teis Evite aceleragens quando se estiver para do no sem foro ou antes de desligar o mo tor Esta ltima manobra como tamb m a dupla embraiagem s o absolutamente in teis provocando um aumento dos con sumos e de polui o Selec o das marchas T o logo as condi es do tr fego e o per curso da estrada o permitam utilizar uma marcha mais alta Utilizar uma marcha baixa para obter uma acelera o brilhante comporta um aumen to dos consumos O uso impr prio de uma marcha alta au menta os consumos emiss es e o desgas te do motor Velocidade m xima O consumo de combust vel aumenta de modo not vel com o aumentar da veloci dade Manter uma velocidade o mais pos s vel uniforme evitando travagens e reto madas sup rfluas que provocam um ex cessivo consumo de combust vel e aumen to das emiss es Acelera o Acelerar violentemente penaliza de mo do not vel os consumos as emiss es ace lerar com gradualidade e n o ultrapassar o regime de bin rio m ximo CONDI ES DE USO Arranque a frio Percusos muito breves e frequentes arran ques a frio n o permitem ao motor de atin gir a temperatura de exerc cio ideal Leva somente
51. o MAR Quando o sistema activo se iluminam os dois led nas teclas da botoeira Para conectar o telem vel com o sistema depois da primeira conex o ne cess rio entrar no ve culo com o telem vel ligado e fun o Bluetooth activada PRIMEIRA CONEX O DO TELEM VEL NO SISTEMA Para efectuar a primeira conex o entre o telem vel e o sistema viva voz necess rio activar a fun o Bluetooth no telefone seguindo as relativas instru es consultar o manual do pr prio telefone Quando a fun o activa no display do telefone apa rece a relativa cone conectar se pela primeira vez siste ma se ouvir a instru o Please pair de vice Proceder com a conex o entre o te lem vel e o sistema consultar o manual do pr prio telem vel AVISO No caso em que n o se queira uti lizar o sistema viva voz Bluetooth pos s vel evitar a repeti o da mensagem Ple ase pair device definindo o valor m nimo do volume da fun o PHONE do auto r dio ver o par grafo Auto r dio Para poder ou vir a mensagem Please pair device ne cess rio ligar o auto r dio e par Q gt 0 A 0 jo Z Q 2 e 81 177 v gt 0 2 v 2 e 178 Durante procedimento de co nex o aparecer no display do te lem vel uma mensagem para mar car o c digo de conex o digitar
52. 0 ja Z Q 2 e 67 l gt 0 2 2 e 68 TELEPHONE TELEFONE Esta fun o permite de activar desactivar ON OFF a visualiza o do nome se na lista e do n mero telef nico do utente em chamada no display do quadro de instru mentos Para activar desactivar fun o proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia a escri ta ON O mediante os bot es A V seleccionar a activa o ou desactiva o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard seleccionar e activando a fun o LEPHONE DISPLAY ON quando che ga uma chamda o display visualiza o no me se na lista e o n mero telef nico do utente em chamada NAVIGATION NAVEGADOR Esta fun o permite durante o uso do r dio navegador de activar desactivar ON OFF visualiza o pictogramas presente no display do r dio navegador no display do quadro de instrumentos Para activar desactivar a fun o proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia a escri ta ON O mediante os bot es A V seleccionar a activa o ou desactiva o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela men
53. 220 Placa luminosa da bagageira substitui o da l mpada 220 Placa luminosa traseira 125 substitui o da l mpada 219 Placas luminosas luz da bolsa 126 substitui o da l mpada 218 Placas luminosas de cortesia 125 Porta copos Porta cart es 128 Porta pacotes predisposi o 136 7 Predisposi o telefone celular 173 Projectores corrector de alinhamento 137 Protec o do ambiente 184 Quadro de instrumentos 53 Reboque de atrelados 193 Reboque do ve culo 230 Rede 24 0 10 59 Rodas pneum ticos 251 Selespeed 114 Sensor de chuva 47 Sensores de estacionamento 139 0 5 6 Sistema Alfa Romeo CODE 6 Sistema ABS 140 Sistema ASR 144 Sistema EOBD 146 Sistema VDC 142 Sistema viva voz Bluetooth 174 Substitui o da 201 Substitui o de l mpadoas 209 Suspens es 262 Suspens es comfort
54. 4 Controlo visual das condi es da correia dentada de comando da distribui o vers es diesel Controlo dos funcionalidades dos sistemas de controlo do mediante tomada de Ea E CCC OM O TETE CI GU Mo II Ri Substitui o da correia ia pol y de comando dos acess rios Substitui o das velas de i igni o vers es gasolina _ e nos o an D Substitui o do leo do motor filtro do leo vers es gasolina ou a cada 24 meses Substitui o leo motor e filtro do leo vers es diesel sem m DPF out a cada 24 meses E T Substitui o leo motor e filro do leo vers es diesel com m DPF 9 a coda u meses Substitui o do dos trav es ou a cada 24 meses Substitui o do filho do combust vel vers es diesel Substitui o do fito anfi p len ou sempre a cada omo o Independentemente da almeti parni a correia ida paue distribui o an ser a 4 anos para usos dis uso na m gas perman ncias ao ralenti ou sempre a cada 5 anos O leo motor e filtro do leo s o substitu dos em fun o da degrada o real atrav s da luz avisadora mensagem no painel de instrumentos ou a cada 2 anos A Caso o
55. A0A0088m CONHECIMENTO DO VE CULO 39 m v gt 0 A 2 v 2 e 90 SELECTOR DE REGULA O DA TEMPERATURA DO AR Ao rodar a virola do selector 1 fig 102 respectivamente no sentido hor rio ou anti hor rio se levanta ou se abaixa a tempera tura do ar introduzido no habit culo SELECTOR DE REGULA O DA VELOCIDADE DO VENTILADOR rodar a virola do selector 2 fig 102 poss vel seleccionar uma das velo cidades do ventilador para personalizar a quantidade do ar introduzido no habit culo posi o O desliga o ventilador e activa automaticamente a circula o de ar inter no evidenciado pelo acendimento do led si tuado ao lado do bot o 5 isolando o habit culo da entrada de ar externo Para desactivar a circula o de ar inter no premir o bot o 5 Se a ventoinha se encontra na posi o O se activa automaticamente a circula o Quando se desliga o motor no pr ximo arranque se a ventoinha ainda se encontra na posi o O se activa novamente a circu la o mesmo se tinha sido anteriormente desactivada SELECTOR _ DE DISTRIBUI O DO AR rodar virola do selector 3 fig 102 com o ndice em correspond ncia dos diversos s mbolos se seleccionam em sequ ncia as seguintes posi es A Fluxo de ar para os difusores su perior central frontais ce
56. Press o breve da tecla Press o da tecla Press o da tecla Press o da tecla Press o da tecla 1126 Press o da tecla CD Changer selec o do CD anterior presente no CD Changer 1 gt 0 0 jo 2 2 e 155 gt 0 2 v 2 e 156 GENERALIDADES O aparelho equipado das seguintes fun es Sec o r dio Sintonia PLL com bandas de frequ n cia FM AM MW LW RDS R dio Data System com fun o TA informa es sobre o tr fego TP pro gramas sobre o tr fego EON Enhanced Other Network REG programas regionais AF selec o de procura das frequ ncias alternativas no modo RDS predisposi o do alarme de emerg ncia sintonia das esta es autom tica ma nual FM Multipath detector memoriza o manual de 36 esta es 18 na banda FM 6 em FM1 6 em FM2 6 em FMT 6 na banda MW e 6 na ban da LW memoriza o autom tica fun o Au tostore de 6 esta es na banda FM dedi cada fun o SVC exclusas as vers es com sistema HI FI Bose regula o autom tica do volume em fun o da velocidade do ve culo selec o autom tica Stereo Mono Sec o CD Selec o directa do disco Selec o da m sica para frente para tr s Avan o r pido para frente par
57. condi es e principalmente do tipo marca e dimens es prescritas e par gt 0 0 jo Z 2 e 143 l Y gt 0 0 2 L 2 e 144 SISTEMA ASR Antislip Regulation a pedido para as vers es mercados onde previsto fun o ASR controla a trac o do ve cu lo e interv m automaticamente cada vez que se verifica a derrapagem de uma ou am bas as rodas motrizes Em fun o das condi es de derrapagem s o activados dois diferentes sistemas de controlo 1 se a derrapagem interessa ambas as rodas motrizes porque causada pela ex cessiva pot ncia transmitida a fun o ASR interv m reduzindo a pot ncia transmitida pelo motor 2 se a derrapagem concerne s uma das rodas motrizes a fun o ASR interv m tra vando automaticamente a roda que derra pa com um efeito semelhante aquele de um diferencial auto bloqueador AVISO A ac o da fun o ASR til em especial modo naa seguintes condi es derrapagem em curva da roda interna por efeito das varia es din micas da carga ou por excessiva acelera o excessiva pot ncia transmitida s rodas tamb m em rela o s condi es do fundo da estrada acelera o nos fundos escorregadios com neve ou congelados em caso de perda de ader ncia em fun do molhado aquaplaning As presta es do sist
58. dio activo premir breve mente e repetidamente a tecla FMas ou AM para seleccionar a banda de recep o de sejada cada press o da tecla s o seleccionadas de modo c clico as bandas premir a tecla FMas FM1 FM2 EMT premir tecla AM MW IW Cada banda evidenciada pelas respecti vas escritas no display ltima esta o seleccionada na respec tiva banda de frequ ncia ser sintonizada banda FM dividida nas sec es FMI FM2 e FMT a banda de recep o FMT reservada as emissoras memorizadas au tomaticamente com a fun o Autostore Teclas de pr selec o As teclas com os s mbolos de 1 a 6 per mitem de programar as seguintes pr se lec es 18 na banda FM 6 em FMI FM2 6 em FMT 6 na banda MW 6 na banda LW Para chamar uma esta o pr selecciona da escolher a m sica de frequ ncia dese jada e depois premir brevemente a relativa tecla de pr selec o de 1 a 6 premir a respectiva tecla de pr selec o por mais de 2 segundos a esta o sintoni zada memorizada fase de memori za o confirmada por um sinal ac stico Memoriza o da ltima esta o ouvida O r dio mant m automaticamente na me m ria a ltima esta o ouvida para cada m sica de recep o que em seguida sin tonizada ligar o r dio ou mudando a m sica de recep o Sintoni
59. do suporte D Agindo nos dispositivos de reten o la terais E extrair o porta l mpadas EXtrair a l mpada que deve ser substi tu da A0A0172m fig 33 fig 34 217 Introduzir o porta l mpadoas certifican LUZES DO BOLSO DA PORTA SE APAGAR do se se houve o clique dos dispositivos de fig 37 reten o laterais E as vers es onde UMA LUZ INTERNA Montar grupo transparente porta l m previsto padas no suporte D Para substituir a l mpada proceder como descrito a seguir PLAFONIER DIANTEIRO fig 38 39 Para substituir as l mpadas proceder co mo descrito a seguir Ligue novamente o conector el ctrico B Abrir a porta e desparafusar o parafuso Montar grupo na porta da bagageira A de fixa o dos transparentes aparafusando os parafusos A Extrair o grupo composto dos dois trans parentes portanto proceder com a substi tui o da l mpada liberando a dos contac tos laterais certificando se que a nova l m pada resulte correctamente bloqueada en Abrir a tampa de protec o B tre os pr prios contactos Extrair plofonier A for ando nos pon tos indicados pelas setas em corres pond ncia das linguetas de reten o Substituir a l mpada interessada libe Alinhar os dois transparentes e apara rando a dos contactos laterais certificando fusa
60. es udio As fun es propostas pelo menu udio s o diferentes a segunda do contexto activo AM FM CD CDC Para modificar as fun es udio premir bre vemente a tecla AUD No display aparece a escrita BASS Para escorrer as fun es do Menu utilize as teclas ou V Para mudar a progra ma o da fun o seleccionada utilize as te clas 44 ou gt gt No display aparece o estado actual da fun o seleccionada As fun es geridas pelo Men s o BASS regula o dos graves TREBLE regula o dos agudos BALANCE regula o do balanceamen to direita esquerda FADER exclusas as vers es com siste ma HI FI Bose regula o do balancea mento dianteiro traseiro LD exclusas as vers es com sistema HI FI Bose activa o desactiva o da fun o Loudness PRESET exclusas as vers es com sis tema HI FI Bose activa o e selec o das equaliza es de f brica XX USER programa o da equaliza o personalizada Regula o dos tons graves agudos Proceder como indicado a seguir Seleccionar mediante a tecla ou W a programa o BASS ou TREBLE do menu AUDIO premir tecla 4 4 ou gt gt para au mentar diminuir os graves ou os agudos premir brevemente as teclas se tem uma mudan a progressiva em passos Ao premilas firmemente se tem uma mudan a r pida Regula o do balanceamento Proceder
61. es particularmente gravosas oportuno efectuar o controlo de n vel do l quido da bateria electr lito em intervalos mais frequentes com rela o aqueles previs tos no Plano de Manuten o Programada AVISO Filtro anti p len No caso de uso frequente do ve culo em ambientes poeirentos ou com forte polui o aconselha se de substituir com mais fre qu ncia o elemento filtrante em especial este dever ser substitu do no caso que se detecte uma diminui o da capacidade de ar introduzido no habit culo manuten o do ve cu lo deve ser confiada aos Servi os Autorizados Al fa Romeo Para aquelas inter ven es de ordin ria manuten o e repara es realiz veis por con ta pr pria certifique se sempre de ter a aparelhagem adequada as pecas de reposi o genu nas da Alfa Romeo e os l quidos de consumo em todo caso n o re alize estas opera es quando n o se possui nenhuma experi ncia VERIFICA O DOS N VEIS Nunca fume durante as in terven es no v o do mo tor podem ser presentes gases e vapores inflam veis com o risco de inc ndio Aten o durante os abas tecimentos a n o confun dir os v rios tipos de l qui dos s o todos incompat veis entre si e se pode danificar gravemente o ve culo 1 leo do motor 2 Bateria 3 L quido dos trav es 4 L quido lava p ra brisas lava vi dro traseiro 5 L quido de arre feciment
62. introduzida a press o e substitu la Enfie o porta l mpada certificando se do bloqueio das aletas de reten o A Montar correctamente a capa de borra cha de protec o 1069 213 Far is de m ximos fig 25 26 Para substituir a l mpada proceder como descrito a seguir Desenfie a capa de borracha de pro tec o Desligue o conector el ctrico A Desenganche a mola de bloqueio da l mpada Extrair l mpada substitu la 1070 Montar nova l mpada fazendo coin cidir o molde da parte met lica com aque le existente na par bola do farol portanto enganche novamente a mola de bloqueio da l mpada B Ligue o conector el ctrico A Montar correctamente a capa de borra cha de protec o 1071 Piscas dianteiros fig 27 Para substituir a l mpada cor de laranja proceder como indicado a seguie Rodar em sentido anti hor rio o por tal mpada A e desenfi lo Extrair a l mpada empurrando a ligei ramente e rodando a em sentido anti hor rio Introduzir a nova l mpada empurrandoa ligeiramente e rodando a em sentido hor rio Enfiar o porta l mpada e rod lo em sen tido hor rio certificando se do correcto blo queio 1072
63. n cia ve culos equipados de ABS aconselha se de aprender o uso com qualquer prova preliminar em terreno deslizante natural mente em condi es de seguran a e no to tal respeito do C digo da Estrada do Pa s de se circula e aconselha se tamb m de ler com muita aten o as seguintes instru es vantagem do ABS com rela o ao sis tema tradicional que permite de manter a m xima facilidade de manobra poss vel mesmo em casos de travagem com fundo em condi es de pouca ader ncia evitando o bloqueio das rodas N o se pode esperar que com o ABS o es pa o de travagem diminua sempre por exemplo em fundos moles como areia ou neve fresca em fundo escorregadio o espa o pode aumentar Com a finalidadee de poder aproveitar ao melhor as possibilidades do sis tema de anti bloqueio em caso de necessi dade apropriado seguir alguns conselhos O ABS aproveita ao melhor a ader ncia dispon vel mas n o em grau de aument la em todo caso necess rio tomar cui dado nos fundos escorregadios sem correr riscos injustificados Se o ABS interv m sinal que se esta atingindo li mite de ader ncia entre os pneus o fundo da estrada necess rio abrandar para adaptar a marcha com a ader ncia dispon vel AN rs Quando o ABS interv m e se percebem pulsa es do pedal n o aliviar a press o mas manter o pedal bem pisado sem medo assim o ve culo ser arras tado no menor esp
64. ncia de tais prescri es pode a serem mantidos para que o uso de tais prescri es implica em perigo de implicar num grave perigo para do ve culo n o cause algum dano graves danos ao ve culo e s vezes pode a incolumidade das pessoas ao ambiente provocar tamb m a perda da garantia Os testes as ilustra es e as especifica es t cnicas aqui ilustradas est o baseadas no ve culo conforme data da impress o do presente manual Em um cont nuo esfor o a fm de melhorar os seus produtos a Alfa Romeo pode introduzir mudan as t cnicas no curso da produ o para tanto as especifica es t cnicas e os equipamentos de bordo podem sofrer varia es sem aviso pr vio Para informa es detalhadas em m rito dirija se rede comercial da f brica mi m v gt 0 A 2 v 2 e S MBOLOS Em alguns componentes do seus Alfea 147 ou em proximidade dos mesmos s o aplicadas placas espec ficas coloridas cu jo s mbolo chama a aten o e aponta pre cau es importantes que o usu rio deve ob servar com rela o ao pr prio componente H uma etiqueta de resumo do s mbolo fig 1 situada sob capot do motor 1000 SISTEMA ALFA ROMEO CODE Para aumentar a protec o contra as ten tativas de roubo o ve culo equipado de um sistema electr nico de bloqueio do mo tor Alfa Romeo CODE que se activa auto maticamente extra ndo a c
65. pantes com a natural sensa o de espa o que se prova ouvindo a m sica vivo Os componentes adoptados s o patentea dos e fruto da mais sofisticada tecnologia mas mesmo tempo s o de f cil e intuiti vo accionamento que permite mesmo aos menos espertos de usar ao melhor o sistema Informa es t cnicas O sistema constitu do de N 4 woofer com di metro de 165 mm de alta efici ncia dois dianteiros e dois tra seiros cada um com um tweeter coaxial no interno N 1 bass box de volume de 12 alojado no lado esquerdo da bagageira N 1 amplificador HI FI de alta cia 150W com 6 canais com equaliza o anal gica em amplitude fase do sinal e com subwoofer do di metro de 130 mm COMANDOS NO PAINEL FRONTAL Sec o udio Fun o Loudness exclusas as vers es com sistema HI FI Bose Equaliza o calibrada exclusas as a T vers es com sistema HI FI Bose E SD Equaliza o personalizada exclusas as vers es com sistema HI FI Bose Regula o autom tica do volume em S fun o da velocidade do ve culo exclusas as vers es com sistema HI FI Bose 5 O EMO 5 Sec o CD MP3 fig 173 1125 Play Pausa Selec o da m sica anterior seguinte Sec o r dio FF FR a de informa es sobre a via Selec o da pasta anterior ilidade TA seguinte Memoriza o autom tica de
66. tamb m a avaria do sistema ASR Neste ca so dirija se o quanto antes aos Servi os Au torizados Alfa Romeo AVARIA DAS LUZES EXTERNAS amarelo mbar rodar chave na posi o MAR a luz avisadora se prevista acende mas deve apagar se depois de alguns segundos luz avisadora acende em algumas vers es acompanhada da mensagem s m bolo visualizados no display quando de tectada uma anomalia numa das seguintes luzes luzes de m nimos luzes de stop e relativo fus vel farol traseiro de nevoeiro luzes da matr cula anomalia referida a estas l mpadas po de ser a queimadura de uma ou mais l m padas a queimadura do relativo fus vel de protec o ou a interrup o da liga o el c trica RESERVA DE COMBUSTIVEL amarelo mbar luz avisadora acende em algumas vers es acompanhada da mensagem s m bolo visualizados no display quando no re servat rio restam cerca de 7 litros de com bust vel e em algumas vers es em conco mit ncia de autonomia inferior a 50 km INDICADOR DE DIREC O ESQUERDO verde luz avisadora acende quando a alavan ca de comando das luzes de direc o pis cas deslocada para baixo ou junto com a seta direita quando premido o bot o lu zes de emerg ncia INDICADOR DE DIREC O DIREITO verde luz avisadora acende quando a alavan ca de comando das luzes de direc o pis cas deslocada para cima ou junto
67. veis s o a regula o manual da velocidade do ven tilador e a desactiva o do vidro traseiro t r mico premir novamente um dos seguintes bot es 7 Qy 8 EL 12 13 auto ou 14 XX o sistema desac tiva a fun o de m ximo desembaciamen to descongelamento restabelecendo as condi es de funcionamento do sistema an terioes a activa o da fun o al m da ac tiva o da ltima fun o eventualmente pe dida BOT O DE DESEMBACIAMENTO DESCONGELAMENTO DO VIDRO TRASEIRO T RMICO E ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS fig 119 Ao premir bot o 9 se activa o de sembaciamento descongelamento do vidro traseiro t rmico e se presente as resist n cias dos espelhos retrovisores externos activa o desta fun o evidenciada pe lo acendimento do led no bot o fun o temporizada se desaciva au tomaticamente ap s 20 minutos ou pre mindo novamente o bot o a fun o se de sactiva na parada do motor e n o se reac tiva no seguinte arranque AVISO O sistema activa automatica mente o vidro traseiro t rmico se a tempe ratura estiver abaixo de 3 AVISO N o aplicar decalcomanias nos fi lamentos el ctricos na parte interna do vi dro traseiro t rmico para evitar de danifi c lo prejudicando a sua funcionalidade 1034 fig 119 FILTRO ANTI P LEN O filtro tem a espec fica capacidade de fil trar o ar externo introd
68. vel luz avisadora se apaga quando as velas atingem a tem peratura pr estabelecida Ligue o motor imediatamente depois do apagamento da luz avisadora AVISO Em condi es de temperatura am biente suave ou elevada o acendimento da luz avisadora tem uma dura o quase im percept vel Avaria de pr aquecimento das velas luz avisadora se prevista acende em algumas vers es visualizada uma men sagem s mbolo no display quando pre sente uma anomalia no sistema de pr aquecimento das velas Dirija se o quanto antes aos Servi os Autorizados Alfa Romeo para eliminar a anomalia PRESEN A DE GUA NO FILTRO DO GASOLEO vers es diesel amarelo mbar luz avisadora se prevista acende em algumas vers es visualizada uma men sagem s mbolo no display de modo fi xo durante a marcha para indicar a presen a de gua no filtro do gas leo A presen a de gua no cir A cuito de alimenta o pode causar graves danos ao sistema de injec o e causar irre gularidades no funcionamento do motor No caso em que a luz avi sadora amp acender ou em algumas vers es seja visualizado simbo lo mensagem no display multi funcional reconfigur vel dirija se o quanto antes aos Servicos Auto rizados Alfa Romeo para a ope ra o de purga Sempre que a mes ma se verifique imedia tamente depois de um abasteci mento poss vel que tenha sido introduzida gua no reserv
69. 0 2 v 2 e 27 v gt 0 A 2 v 2 e v 28 Presentes s em algumas vers es inibi o dos bot es de comando dos vidros traseiras com inibi o activada o led no bot o aceso premir novamente o mes mo para reactivar os bot es de comando tra seiros D REAR comuta o dianteira tre seira de comando dos vidros com led no bot o aceso os bot es A e B accionam ou vidros traseiros com o led apagado ac cionam aqueles dianteiros Porta dianteira lado passageiro e em algumas vers es portas tra seiras fig 38 No mostrador do painel de cada porta presente um bot o A para o comando do relativo vidro AVISO 0 vidro el ctrico lado passageiro equipado do dispositivo de accionamen to cont nuo autom tico s em fase de des cida do vidro A0A1007m CINTOS DE SEGURAN A USO DOS CINTOS DE SEGURAN A O cinto deve ser utilizado mantendo o bus to erecto e apoiado contra o encosto Para apertar os cintos segurar a lingueta de engate A fig 40 e enfi la na sede da fivela B at perceber o engate de blo queio Se durante a extrac o do cinto este se travar deixe o rebobinar por um breve tro o e puxe o novamente evitando manobras bruscas Para desapertar os cintos premir o bot o O Acompanhar o cinto durante o rebobi namento para evitar que fique torcido
70. 1 gt 2 3 premir o bot o W para diminuir de uma posi o por ex 3 2 1 0 O display A situado no taqu metro for nece a indica o visual das posi es duran te a regula o 1116 e par gt 0 0 jo Z E Q 2 e 81 137 Para a regula o correcta em fun o da REGULA O DOS FAROIS POR A ilustra o se refere a passagem da di carga transportada respeite as seguintes FORA fig 168 169 rec o com circula o direita aquela com condi es circula o esquerda l gt 0 2 E 2 e Os projectores dos far is de m dio s o posi o O uma ou duas pessoas nos orientados para a circula o conforme o Pa bancos dianteiros de primeira comercializa o Nos Pa ses com circula o oposta para n o enfadar os ve culos que procedem em direc o contr posi o 2 cinco pessoas carga na ria necess rio cobrir as zonas do farol bagageira segundo as indica es medidas em mil metros ilustradas na figura para esta ra o necess rio utilizar adesivo n o trans parente posi o 1 cinco pessoas posi o 3 condutor 350 kg na ba gageira Controle a orienta o dos feixes luminosos sempre A que se muda o peso da carga trans portada A0A1038m A0A1037m
71. 16 A Press o normal banda de rodagem uniformemente consumada Press o insuficiente banda de rodagem particularmente consumada nas bordas Press o excessiva banda de rodagem particularmente consumada no centro Uma press o muito baixa provoca o excessivo aque cimento do pneu com a possibilida de de graves danos ao pneu Os pneus devem ser substitu dos quando a espessura da banda de rodagem se reduz a 1 6 mm Em todo caso respeite as nor mas em vigor no Pa s onde se circula A0A0225m O ELG fig 16 AVISOS Se poss vel evite as travagens bruscas as partidas derrapando etc Evite em modo especial choques violentos contra passeios buracos na estrada ou obs t culos de natureza v ria A marcha pro longada em estradas desalinhadas pode da nificar os pneus Controle de tempos em tempos para que os pneus n o apresentem cortes nas laterais enchimentos ou consu mo irregular da banda de rodagem Neste caso dirija se aos Servi os Autorizados Al fa Romeo Evite de viajar em condi es de sobrecar ga se podem causar s rios danos as rodas e pneus Quando furar um pneu estacione imedia tamente e substitu lo para n o danificar pr prio pneu a jante as suspens es e a direc o O pneu envelhece m
72. 216 fig 30 Desligue o conector el ctrico Desparafuse o parafuso D e extrair o porta l mpadas Extrair a l mpada a substituir empu rrando a ligeiramente e rodando a em sen tido anti hor rio E l mpada para luzes de m nimo stop traseiras l mpada para os piscas traseiros Substituir a l mpada em seguida mon tar o porta l mpada e aparafusar o parafu so D Ligar de novo o conector el ctrico Montar grupo ptico na carro aria apa rafusando as pocas B Fechar o revestimento preformato A A0A0170m LUZES DA MATR CULA fig 34 Para substituir as l mpadas proceder co mo descrito a seguir Agir no molde do transparente no pon to indicado pela seta de modo a compri mir a mola de fixa o B Liberar o lado oposto e extrair grupo Rodar em sentido anti hor rio o por tal mpada e extra lo do transparente Extrair a l mpada fixada a press o e substitu la Introduzir portal mpada A no trans parente portanto posicionar grupo certi ficando se do bloqueio da mola de fixa o B A0A0171m LUZ DE PARADA SUPLEMENTAR TERCEIRO STOP fig 35 36 Para substituir as l mpadas proceder co mo descrito a seguir Abrir a porta da bagageira desparafu sar os parafusos em seguida desligar o conector el ctrico B EXtrair o grupo transparente porta l m padas C
73. 261 2 2 q 2 a ca E S 262 TRAV ES 1 6 T SPARK 105CV 120CV 2 0 T SPARK JTDm Trav es de servi o dianteiros Disco traseiros Disco Trav o de estacionamento Comandado por alavanca de m o que actua nos trav es traseiros SUSPENS ES 1 6 T SPARK 105CV 120CV 2 0 T SPARK JTDm Dianteira sistema a quadtil tero com barra estabilizadora Traseiras tipo Mc Pherson DIREC O 1 6 T SPARK 105CV 120CV 2 0 T SPARK JTDM Tipo por pinh o e cremalheira com direc o assistida hidr ulica Di metro de virada entre os passeios m RODAS 4 1 6 T SPARK IMPRESSION PROGRESSION 1 6 T SPARK 2 0 T SPARK Para as 105CV 120CV JTDm IMPRESSION DISTINCTIVE 2 0 T SPARK Selespeed vers es 5 PROGRESSION 120 CV 105CV 120CV JTDm DISTINCTIVE onde previsto JTDm PROGRESSION JTDm DISTINCTIVE a E Equipamentos de s rie Rr Jantes 6 x 15 a o 6 5 15 liga 6 5 x 16 liga 71 17 liga A Pneus 185 65 R15 88H 195 60 R15 88V 205 55 R16 91V A 215 45 R17 87W e _ 205 55 R16 91W Rodinha cimo SD ISAIAS 5 sobressalente pneu 125 80 R15 95M 125 80 R15 95M 125 80 R15 95M 125 80 R15 95M g Equipamentos a pedido Jantes 6 5 x 15 liga 6 5 x 16 liga 6 5 x 15 liga 7J x 18 liga 6 5 x 16 liga 71 17 liga 73x17 liga
74. 5 apagado display central 3 com visualiza o luminosa OFF e led es querdo situado no bot o de circula o do ar interno 8 a aceso AVISO poss vel premir o bot o de circula o do ar interno 8 obter a en trada no habit culo de ar externo n o tratado 1026 2 CONHECIMENTO DO VEICULO 1027 fig 112 Para reiniciar sistema suficiente rodar a virola do selector 4 em sentido hor ou premir qualquer bot o com excep o dos bot es de circula o do ar interno 8 e vidro traseiro t rmico 9 esta opera o restabelece todas as condi es de funcio namento anteriormente memorizadas AVISO sair da condi o a circu la o de ar interno a retorna na condi o anterior ao desligamento 103 l 81 gt 0 2 E 2 e 104 BOT ES DE SELEC O DA DISTRIBUI O DE AR fig 113 premir um ou mais bot es 10 se po de escolher manualmente uma das 5 pos s veis distribui es do ar no habit culo Fluxo de ar para os bocais centrais e laterais do tablier e o bocal traseiro se presente Reparti o do fluxo de ar entre os di fusores da zona dos p s ar mais quente e os bocais centrais e laterais do tablier e o bocal traseiro se pre sente ar mais fresco Esta distri bui o de ar particula
75. 6 esta es na banda FM dedicada FMT AS Autos tore e par gt 0 0 jo Z 2 e Tecla FUN ES GERAIS Modo VOL L Aumento de volume press o da teda O VOL Diminui o de volume 153 l gt 0 2 2 e 154 Tecla AM Era ATE E EE do o o Activa o desactiva o do volume MUIE 7 PAUSA lt MUTE AUD Tecla FUN ES GERAIS Selec o da fonte r dio FMI FM2 FM Autostore Selec o da fonte r dio MW Regula es udio tons graves BASS tons agudos TREBLE balanceamento esq dir BALANCE balanceamento dianteiro traseiro FADER Regula o das fun es avan adas FUN ES R DIO Modo Press o breve e c clica da tecla Press o breve e c clica da tecla Press o breve e c clica da tecla Press o breve da teda Activa o do menu press o o breve da teda Escolha do tipo de regula o press o das teclas ou W Regula o dos valores press o das teclas ii Lad Activa o do menu press o breve da teda Escolha do tipo de regula o press o das teclas ou W Regula o dos valores press o das teclas 4 4 ou gt gt Modo A 44 gt gt Procura da esta o r dio e Procura autom tica e Procura manual 123456 Tecla Memoriza o
76. 7 x 17 liga Pneus 195 60 R15 88V 205 55 R16 91V e 195 60 R15 88V 215 40 7R18 89W e 205 55 R16 91V 215 45 R17 87W e 215 45 R17 87W e Reinforced 215 45 R17 87W e Pneus para o Inverno 185 65 R15 88Q M S 195 60 R15 880 M S 205 55 R16 91T M S 205 55R16 91T MeS 205 55 167 91T MeS 215 45 R17 87H 4 218 05 RIV e Pneus que ni n o montam correntes A Pneus em alternativa Que ni n o o montam correntes PRESS ES DE ENCHIMENTO A FRIO bar Neum ticos Neum ticos Neum ticos Neum ticos Neum ticos 215 40 ZR18 Rueda de repuesto 185 65 R15 195 60 R15 205 55 R16 215 45 R17 Reinforced 125 80 R15 delanteros traseros delanteros traseros delanteros traseros delanteros traseros delanteros traseros a media 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 3 2 4 2 3 2 4 2 4 49 a a plena carga 5 E a 5 5 2 6 2 6 2 1 2 6 21 27 pneu diere 0 dit da press o ser o 3 bai com rela o Com pneus para Inverno o valor da press o dever ser 0 2 bar com rela o ao valor prescrito Para o uso com velocidades continuativas superiores a 160 km h encher com as press es de m xima carga 263 2 2 2 E 1 2 a JANTES PNEUS Jantes de a o estampado ou em liga Pneus tubeless de carca a radial Na caderneta de Circula o est o indica dos tamb m todos os pneus homologados AVISO No ca
77. Ao fechar a porta da bagageira as fun es de controlo s o restabelecidas o sistema emite com excep o das vers es para al guns mercados dois sinais ac sticos BIP FECHO DA PORTA Para fechar abaixar a porta premindo em correspond ncia do abras o Alfa Romeo at sentir o estalido da fechadura ILUMINA O DA BAGAGEIRA fig 160 Na abertura da porta se ilumina automa ticamente o plafonier A colocada no la do direito da bagageira O plafonier se apa ga automaticamente fechando a porta AVISO Ao rodar a chave de arranque posi o STOP abrindo a porta a activa o do plafonier resulta poss vel s pela dura o de 15 minutos em seguida o sistema pro videncia respectivo apagamento para pro teger a carga da bateria A0A0132m ABERTURA DE EMERG NCIA DA PORTA DA BAGAGEIRA Para poder abrir por dentro a porta da ba gageira no caso em que a bateria do ve culo estivesse descarregada ou ap s uma anomalia na fechadura el ctrica da mesma proceder como indicado a seguir ver Am plia o da bagageira no cap tulo cimento do ve culo remover os apoios para cabe a trasei ros virar as almofadas dos bancos traseiros virar os encostos A0A0373m para obter o desbloqueio mec nico da porta da bagageira operando dentro da ba gageira agir na alavanca A fig 161 como ilustrado para as vers es mercados onde previsto desb
78. COM A RODA DE SERVI O PADR O COBRIR ESTA INDICA O Na rodinha sobressalente n o de ve absolutamente ser montado nenhum tamp o de roda As caracter sticas de condu o do ve culo com a rodinha sobressa lente montada s o modificadas evite aceleradas e travadas vio lentas bruscas viradas e curvas em alta velocidade AN AVISO A dura o total da rodinha sobressalente de cerca 3000 km depois desta quilometra gem o pneu deve ser substitu do com um outro do mesmo tipo N o ins tale em nenhum caso um pneu tra dicional numa jante prevista para o uso como rodinha sobressalente Mandar reparar e montar a roda substitu da o quanto antes N n permitido o uso ao mesmo tempo de duas ou mais rodinhas sobressalen te N o lubrifique os filetes dos pa rafusos antes de mont los podem desapertar se espontaneamente O macaco serve s para a substitui o de rodas no ve culo ao qual for necido pela f brica ou em ve culos do mesmo modelo Devem absoluta mente ser exclu dos usos diferentes como por exemplo levantar ve cu los de outros modelos Em nenhum caso utiliz lo para repara es sob o ve culo O n o correcto posiciona mento do macaco pode provocar a queda do ve culo levantada N o uti lizar o macaco para capacidades su periores quela indicada na etique ta colada no mesmo 2 PAN Na rodinha sobressalente n o podem ser montadas as correntes para neve por
79. E 2 e 60 RE STATO DAS LUZES fig 81 82 Esta fun o permite a regula o luminosa atenua o aumento do quadro de instru mentos do display hod metro contaqui l metros total e parcial visualiza o do rrector de alinhamento dos far is do dis play rel gio temperatura externa e do dis play auto r dio Para ter acesso ao re stato das luzes ne cess rio entrar no menu atrav s de uma press o no bot o MODE seleccionar a defi ni o ILLU que a primeira visualizada atrav s de uma outra press o do bot o MODE e em seguida regular o n vel com os bot es A V A fun o ILLU dispon vel havendo pe lo menos as luzes de m nimo acesas Ilumina o parcial Segurando premido o bot o W situado no mostrador lado da coluna da direc o visualiza o de buzzer exclu do 0014 por mais de 4 segundos se apaga ilumi na o do quadro de bordo com excep o do taqu metro indicador de velocidade Segurando premido o bot o situado no mostrador lado da coluna da direc o por mais de 4 segundos se reactiva a ilu mina o completa do quadro de bordo visualiza o com intensidade luminosa m nima AOA0012m fig 81 visualiza o com intensidade luminosa m xima AOA0013m VISUALIZA O DO INTERRUPTOR INERCIAL DE CORTE DE COMBUSTIVEL ACTIVADO fig 83 para as vers es mercados
80. INDICA ES GERAIS Quando n o funciona uma luz antes de substituir a l mpada verificar que o fus vel correspondente esteja ntegro a localiza o dos fus veis fazer re fer ncia ao par grafo Se queimar um fu s vel neste cap tulo Antes de substituir uma l mpada verifi car que os contactos n o estejam oxidados As l mpadas queimadas devem ser substitu das com outras do mesmo tipo e pot ncia Ap s ter substitu do uma l mpada dos far is verificar sempre a orienta o por mo tivos de seguran a TIPOS DE L MPADAS fig 20 No ve culo s o instalados diferentes tipos de l mpadas A L mpadas de vidro S o introduzidas press o Para trafos puxar L mpadas baioneta Para extra las do porta l mpada pre mir o bolbo gir lo no sentido an tihor rio ent o extra lo L mpadas cil ndricas Para extra las liber las dos contac tos D E L mpadas hal genas Para extrair a l mpada necess rio desenganchar a relativa mola de re ten o F L mpadas ao Xenon Para extrair a l mpada necess rio desapertar a bra adeira de fixa o e desenganchar a relativa mola de re ten o A0A0503m fig 20 L MPADAS FIGURA 20 TIPO POT NCIA Far is de m ximo D H1 55W m Te E E M nimos traseiros stop luzes de parodo P21 5W 5 e 1 a
81. NGK PMR7A laterais laterais laterais Combust vel Gasolina verde Gasolina verde Gasolina verde Gas leo para Gas leo para Gas leo para Gas leo para sem chumbo sem chumbo sem chumbo autotrac o autotrazione autotrazione autotrazione 95 RON 95 RON 95 Especifica o Specifica Specifica Specifica Especifica o Especifica o Especifica o ENS90 590 590 590 EN228 EN228 EN228 Para cada cilindro s o previstas duas velas diferentes uma por tipo Vers o para mercados espec ficos Para a substitui o das velas dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo 260 ALIMENTA O 1 6 T SPARK 105CV 1 6 T SPARK 120CV 2 0 T SPARK Alimenta o Injec o electr nica Multi Point Injec o electr nica Multi Point Injec o electr nica Multi Point Injec o directa Multijet sobrealimenta o correcto e sem levar em conta as caracter sticas t cnicas do sistema podem causar anomalias de funcionamento com riscos de inc ndio A T Modifica es ou repara es do sistema de alimenta o realizadas de modon o a 2 amp 8 S TRANSMISS O 1 6 T SPARK 105 120 2 0 T SPARK Selespeed JTDm 120CV JTDm 2 0 T SPARK 136CV 150CV Caixa de velocidades De cinco marchas para frente mais De cinco marchas frente mais Com cinco marchas mais marchaatr s De seis
82. No mostrador do painel porta lado de con du o s o presentes os bot es que coman dam com a chave de arranque na posi o MAR os seguintes vidros A vidro dianteiro esquerdo B vidro dianteiro direito Premir o bot o para abaixar o vidro Puxar bot o para levant lo AVISO O lvanta vidro do lado de con du o equipado do dispositivo de accio namento cont nuo autom tico seja para abaixar que para levantar o vidro suficiente uma press o de breve dura o na parte su perior ou inferior do bot o para engatar o curso que prossegue automaticamente o vi dro bloqueia se na posi o desejada com uma segunda press o indiferentemente na parte superior ou inferior do bot o A0A0043m Lado passageiro fig 38 O bot o A permite o comando do vidro do lado passageiro AVISO vidro el ctrico lado passageiro equipado do dispositivo de accionamento cont nuo autom tico s em fase de desci da do vidro N o manter accionado o bot o quando o vidro es tiver completamente levan tado ou abaixado 0044 N fig 38 AVISO O uso impr prio dos vidros el ctricos pode ser perigo so Antes e durante o accionamen to certifique se sempre que os passageiros n o sejam expostos risco de les es provocadas seja di rectamente pelos vidros em movi mento que por objectos pessoais arrasstados ou impactados pelos mesmos Ao descer d
83. O DE HABILITA O DA ACTIVA O DESACTIVA O DO COMPRESSOR DO CLIMATIZADOR fig 114 Ao premir o bot o 14 X se habilita a activa o do compressor do climatizador Es ta condi o evidenciada pelo acendimen to do led no bot o Quando se desactiva o compressor do cli matizador se apagam os led nos bot es 13 auto 14 XX exclu do tamb m o controlo autom tico da circula o de ar in terno apagamento de ambos os led no bot o 8 que permanece sempre desactiva do para evitar o poss vel embaciamento dos vidros mesmo se desaconselhado de qual quer forma poss vel restabelecer o funciona mento autom tico da circula o de ar inter no premindo o bot o 8 Com o compressor do climatizador desac tivado n o poss vel introduzir no habit culo ar com temperatura inferior aquela ex terna neste caso lampejam o valor no dis play relativo temperatura que n o pode ser atingida e se apaga o led esquerdo pre sente no bot o 13 fig 115 desactiva o do compressor do climati zador permanece memorizada tamb m ap s a parada do motor Para restabelecer o controlo autom tico de activa o do com pressor do climatizador premir novamente 1029 2 CONHECIMENTO DO VEICULO 1030 fig 115 bot o 14 X led no bot o acende ou o bot o 13 auto
84. Romeo sempre que seja necess rio inter vir expressamente proibido desmontar ou violar os componentes do pr tensor Qual quer interven o deve ser feita por pessoal qualificado e autorizado Dirija se sempre aos Servi os Au torizados Alfa Romeo m v 2 v 2 e 31 v gt 0 A 2 2 e 32 AVISOS GERAIS PARA O USO DOS CINTOS DE SEGURAN A O condutor deve respeitar e fazer obser var aos ocupantes do ve culo todas as dis posi es legislativas locais que concernem a obriga o e as modalidades de uso dos cintos Aperte sempre os cintos de seguran a an tes de colocar se em viagem Para ter a m xima pro manter o encosto na posi o erecta apoie bem as costas e mantenha o cinto bem aderente ao busto e a bacia Aperte sempre os cintos seja dos lu gares dianteiros que dos lugares traseiros Viajar sem os cintos aper tados aumenta o risco de les es gra ves ou de morte em caso de colis o O cinto n o deve estar tor cido A parte superior deve passar sobre os ombros e atra vessar diagonalmente o t rax A parte inferior deve aderir a bacia fig 44 e n o ao abdome do pas sageiro N o utilize dispositivos molas grampos etc que segu ram os cintos n o aderentes ao cor po dos ocupantes AOA0050m AVISO AN expres
85. T Stop Com 49 F37 10 Marcho s 49 F35 7 5 E ne EE e m E a DISPOSITIVOS FIGURA FUS VEL AMP RE Bomba da caixa de velocidades Solespeod 50 F03 MAXI FUSE 30 i m so T E is a TT O E E se 7 E ras Climatiz dor Compressor do dima izador AVISO rigorosamente a amperagem indo E em caso gude Nfa foi 225 DISPOSITIVOS FIGURA FUS VEL AMP RE Protegido a chave 30 49 F32 15 d o Ato o MET pa S O ne Bancos com n aquecimento el ctico 49 F45 15 Ends ac 7 ZA re E a aa E no ES F TA T ecl di E a T Tovo portos 49 F38 20 e T E 7 a Servi os Servi os pim rios electr nico 50 F17 7 5 Servi os secund rios electr nica 50 F11 15 DISPOSITIVOS FIGURA FUS VEL AMP RE Sensores volum tricos 49 F39 15 E RE ia T 7 e E E T se Mo Iso e Ilumina o dos comandos do imatizador 49 F35 7 5 a 1 Ep si ii
86. TIME descrita anteriormente s MODE 12 24 MODO 12 24 Esta fun o permite de definir a visuali za o da hora no modo 12h ou 24h Para a defini o proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia a escri ta 12h O premir os bot es A V para efectuar a regula o 12h ou 24h O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard RADIO R DIO Esta fun o permite de activar desactivar ON OFF a repeti o das informa es presentes no painel frontal do auto r dio no display do quadro de instrumentos Para activar desactivar a fun o proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia a escri ta ON O mediante os bot es A V seleccionar a activa o ou desactiva o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard seleccionar e activando a fun o RA DIO DISPLAY ON ao ligar o auto r dio o display repete a visualiza o representa ta no painel frontal NOTA Somente para as vers es munidas de r dio CD MP3 se a fonte udio activa MP3 a fun o RADIO est desacti vada mesmo se encontra se na modalidade ON e par Q gt 0
87. acelerador at quando a luz avisadora 5 acende por qua tro segundos e depois se apaga ent o sol tar o pedal do acelerador 5 A luz avisadora come a a lampejar ap s um n mero de lampejos igual se gundo d gito do c digo do CODE card premir e manter premido o pedal do acelerador 6 Proceder do mesmo modo para os res tantes d gitos do c digo do CODE card 7 introduzir o ltimo c digo manter premido o pedal do acelerador luz avisa dora acende por quatro segundos depois se apaga soltar o pedal do acelerador 8 Um lampejo r pido da luz avisadora por cerca 4 segundos confirma que a opera o realizou se correctamente 9 Proceder ao arranque do motor rodando a chave da posi o MAR posi o AVV sem colocar a chave na posi o STOP Se contr rio a luz avisadora 2 con t nua a permanecer acesa rodar a chave de arranque em STOP e repetir o procedi mento partir do ponto 1 AVISO Ap s um arranque de emerg n cia aconselh vel dirija se a um Servi o Au torizado Alfa Romeo porque o procedimento de emerg ncia deve ser repetido a cada arranque do motor 197 ARRANQUE COM BATERIA AUXILIAR Se bateria estiver descarregada para ba teria com hodr metro ptico colora o es cura sem rea verde no centro pode se li gar o motor utilizando uma outra bateria que tenha uma capacidade igual ou de pouco su perior em rela
88. acende mas deve apagar se com o mo tor ligado O acendimento inicial indica o co rrecto funcionamento da luz avisadora Se luz avisadora permanece acesa ou acende durante a marcha em algumas vers es acompanhada da mensagem s m bolo visualizados no display com luz fixa indica um funcionamen to irregular no sistema de alimenta o ig ni o que pode provocar elevadas emiss es no escape poss vel perda de presta es p ssima condu o e altos consumos Nes tas condi es se pode prosseguir a marcha evitando por m de pedir esfor os gravosos ao motor ou altas velocidades O uso pro longado do ve culo com a luz avisadora ace sa de modo fixo pode causar danos Dirija se quanto antes um Servi o Autorizado Alfa Romeo luz avisadora se apaga quan do o funcionamento irregular desaparece mas sistema memoriza sempre a sinali za o com luz intermitente indica a pos sibilidade de danifica o do catalisador ver Sistema EOBD no presente cap tulo Em caso de luz avisadora acesa de modo inter mittente necess rio soltar o pedal do ace lerador colocando se em baixos regimes at quando a luz avisadora p ra de lampe jar prosseguir a marcha com velocidade mo derada procurando evitar condi es de con du o que podem provocar outros lampejos e dirija se o quanto antes a um Servi o Au torizado Alfa Romeo Se ao rodar a chave de A arranque na posi o MAR luz avis
89. animais a bordo realizando em r pida sucess o as seguintes opera es partindo da condi o de chave de arranque na posi o MAR colocar a chave na po si o STOP colocar imediatamente a cha ve na posi o MAR e depois de novo na posi o STOP portanto extrair a chave de arranque O led de dissuas o A fig 7 colocado no tablier se acende por cerca de 2 segun dos como confirma o da realiza o de ex clus o da fun o Para restabelecer a protec o volum tri ca colocar e manter a chave de arranque na posi o MAR por um tempo superior a 30 segundos Se com a fun o protec o volum trica desactivada se deseja accionar um coman do el ctrico comandado pela chave de arran que em MAR por ex vidros el ctricos ro dar a chave na posi o MAR accionar o comando e colocar a chave em STOP num tempo m ximo de 30 segundos Deste mo do n o estabelecida a protec o volum trica e par Q gt 0 0 jo Z 2 e 13 v gt 0 2 v 2 e 14 EXCLUS O DO SISTEMA DE ALARME Para excluir totalmente o alarme electr nico por exemplo em caso de prolonga da inactividade do ve culo fechar simples mente o ve culo rodando a chave na fecha dura HOMOLOGA O MINISTERIAL Em respeito da legisla o vigente em ca da Pa s em mat ria de frequ ncia r dio evi
90. atrela dos o ve culo deve ser equipado de gancho de reboque homologado e de adequado sis tema el ctrico instala o deve ser reali zada por pessoal especializado que entrega a apropriada documenta o para a circu la o na estrada Montar eventualmente espelhos retrovi sores espec ficos e ou suplementares no respeito das normas do C digo de Circula o da Estrada em vigor Lembre se que um atre lado no reboque reduz a possibilidade de su perar as inlina es m ximas aumenta os espa os de parada e os tempos para uma ultrapassagem sempre em rela o ao peso total do mesmo Nos percursos em descida engate uma marcha baixa em vez de usar constante mente o trav o O peso que o atrelado exerce no gancho de reboque do ve culo reduz de igual va lor a capacidade de carga do ve culo o par Q gt 0 A 0 m e 0 A 193 l Y gt 0 A A e 0 194 Para se ter a certeza de n o superar o so m ximo a rebocar indicado na caderneta de circula o se deve tomar em conside ra o o peso do atrelado com toda a car ga incluso os acess rios e as bagagens pes 5005 Respeite os limites de velocidade espec ficos de cada Pa s para os ve culos com re boque de atrelado Em todo caso a veloci dade m xima n o deve superar os 100 km h AVISO PAN O sistema ABS de cujo po
91. bateria me diante um cabo com sec o n o inferior a 2 5 Em complemento s deriva es el ctricas admitido conectar ao sistema el ctrico do ve culo somente o cabo para a alimenta o do trav o el ctrico e o cabo pa ra uma l mpada de ilumina o interna do reboque com pot ncia n o superior a 15W ESQUEMA DE MONTAGEM fig 2 A estrutura do gancho de reboque deve ser fixada nos pontos indicados com o s mbolo mediante 8 parafusos de M10 e n 4 parafusos de M12 As contra chapas 1 2 devem ter uma espessura m nima de 6 mm As contra chapas 3 4 devem ter uma espessura m nima 5 mm Os pontos de fixa o 5 devem ser equi pados de espa adores de 20 x 4 5 mm O gancho fixado carro aria evitando qualquer intreven o de fura o e encaixe do p ra choques traseiro que resulte vis vel com gancho desmontado AVISO obrigat rio fixar mesma al tura da esfera do gancho uma etiqueta bem vis vel de dimens es e material opor tuno com seguinte escrita CARGA M X NA ESFERA 60 kg gt 0 0 a me lt 195 9 2 M10 R tula a norma nemo A N N o o N N 9 s 5 S D E 5 4 5 o
92. caso de colis es laterais de baixa gra vidade para as quais suficiente a ac o de reten o exercida pelos cintos de segu ran a o Air bag n o activado Mesmo neste caso sempre necess rio o uso dos cintos de seguran a que em caso de colis o lateral garantem sempre o correcto posicio namento do ocupante e evita a expuls o pa ra colis es muito violentos Pertanto gli Air bag laterali n o s o subs titutivos mas complementares ao uso dos cintos que se recomenda sempre de usar como prescrito pela legisla o na Europa e na maior parte dos pa ses n o europeus O funcionamento dos Air bag laterais e dos window bag n o desabilitado pelo accio namento do interruptor de comando de de sactiva o do Air bag frontal passageiro co mo descrito no par grafo anterior AVISO A melhor protec o por parte do sistema em caso de impacto lateral se tem mantendo uma correcta posi o no banco permitindo deste modo um correcto desdo bramento do windowbag N o apoiar a cabeca os bracos ou os cotovelos na porta nas janelas e na rea do window bag para evitar poss veis les es durante a fase de enchi mento AVISO poss vel que oss Air bag frontais e ou laterais se activem se o ve culo sub metido a fortes colis es ou acidentes que in teressam a parte inferior da carro aria comp por exemplo colis es violentas contra de graus passeios ou ressaltos fixos do solo que das do ve culo e
93. caso que se deseje sinalizar uma moment nea mudan a de curso pa ra o qual suficiente uma m nima rota o do volante poss vel deslocar para cima ou para baixo a alavanca sem chegar ao esta lido posi o inst vel Na soltura a ala vanca retorna ao ponto de partida 0067 fig 61 fig 62 fig 63 e par Q gt 0 0 jo Z 2 e 81 45 v gt 0 2 v 2 e 46 Dispositivo Follow me home fig 63 Tem a fun o de permitir para o per odo de tempo definido a ilumina o do espa o em frente ao ve culo activando se com cha ve de arranque na posi o STOP ou ex tra da puxando a alavanca esquerda para o volante Esta fun o se activa agindo na alavanca entre 2 minutos do desligamento do motor cada accionamento nico da alavanca o acendimento dos far is de m dios e m ni mos prolongado de 30 segundos at um m ximo de 3 5 minutos transcorrido o tem po definido as luzes se apagam automati camente cada accionamento da alavanca corres ponde o acendimento da luz avisadora EFO no quadro de instrumentos poss vel interromper a fun o agindo na alavanca e mantendo a puxada para o vo lante por mais de 2 segundos ALAVANCA DIREITA alavanca direita comanda o funciona mento do limpa p ra brisas lava p ra bri sas
94. com a seta esquerda quando premido bot o das luzes de emerg ncia LUZES DE M NIMO verde luz avisadora acende quando s o acesas as luzes de m nimo ou far is de m dio CRUISE CONTROL SE PREVISTO verde A luz avisadora acende quando se roda a virola do Cruise Control na posi o ON LUZES DOS FAR IS DE M XIMO azul A luz avisadora acende quando s o acesas as luzes de m nimo ou far is de m dio POSS VEL PRESEN A DE GELO NA ESTRADA Em algumas vers es o display visualiza uma mensagem s mbolo X para avisar condutor da poss vel presen a de gelo na es trada acompanhada de um sinal ac stico quando a temperatura externa inferior ou igual a 3 dura o do sinal ac stico de cerca 2 segundos enquanto a mensagem perma nece visualizada por cerca de 10 segundos depois dos quais permanece visualizado s o s mbolo at quando a temperatura n o supera os 6 C ou n o se desliga o motor Se durante a marcha em seguida men sagem da poss vel presen a de gelo na es trada a temperatura supera os 6 bolo desaparece e se temperatura ti vesse de alcan ar novamente os 3 ser activada uma nova mensagem com tem peratura externa intermitente s mbolo acompanhados de um sinal ac stico SINALIZA O DE ANOMALIA DAS LUZES AVISADORAS Em algumas vers es o display visualiza uma mensagem quando detectada uma anomalia numa das
95. condi es a derrapagem das rodas motrizes em fase de engate per mite de obter uma maior trac o SINALIZA ES DE ANOMALIAS NO SISTEMA ASR Em caso de eventual anomalia o sistema ASR se desactiva automaticamente e a luz avisadora acende de modo fixo no qua dro de instrumentos acompanhada da men sagem visualizada no display multifuncional reconfigur vel Em caso de anomalia de funcionamento do sistema ASR o ve culo se comporta co mo vers o n o equipada com este siste ma recomenda se sempre de dirija se o quanto antes aos Servi os Autorizados Alfa Romeo o par Q gt 0 0 Z 2 e 145 l gt 0 2 2 e 146 SISTEMA EOBD para as vers es mercados onde previsto O sistema EOBD European On Board Diag nosis permite um diagn stico cont nuo dos componentes do ve culo relacionados as emiss es indica tamb m utente me diante o acendimento da luz avisadora 3 em algumas vers es acompanhada da mensagem s mbolo visualizadas no dis play multifuncional reconfigur vel no qua dro de instrumentos a condi o de deterio ra o em acto dos componentes O objectivo aquele de manter sob controlo a efici ncia do sis tema sinalizar quando um funcionamento irre gular provoca o aumento das emiss es al m do limite de pr estabelecido pela regula
96. culo para as vers es mercados on de previsto 6 viola o dos cabos para o arranque do ve culo 7 lampejos viola o dos cabos da ba teria ou corte dos cabos da chave de emerg ncia 8 linha de conex o nos sen sores sirene 9 pelo menos tr s causas de alarme QUANDO O ALARME DISPARA Quando o sistema activado o alarme in terv m nos seguintes casos abertura de uma das portas do capot do motor ou da porta da bagageira desligamento da bateria ou secciona mento de cabos el ctricos intrus o no habit culo por exemplo ruptura dos vidros protec o volum trica tentativa de arranque chave na posi o MAR levantamento inclina o anormal do ve culo para as vers es mercados onde previsto segunda dos mercados a interven o do alarme d lugar ao accionamento da sire e das luzes de direc o por cerca de 26 segundos As modalidades de interven o e o n mero dos ciclos podem variar em fun o dos mercados de qualquer modo previsto um n mero m ximo de ciclos ac stico visuais Terminado o ciclo de alarme o sistema re torna a sua normal fun o de controlo PROTEC O VOLUM TRICA Para garantir o correcto funcionamento da protec o se recomenda o fecho completo dos vidros laterais e do eventual tecto de abrir fun o pode ser exclu da se por exem plo se deixam
97. de cen tragem B Mediante o uso da chave fornecida pela f brica aparafusar os cinco parafusos de fixa o Abaixe o ve culo e extrair o macaco Mediante o uso da chave fornecida pela f brica apertar a fundo os parafusos seguin do a ordem representada na fig 8 152 MONTAGEM DA RODA NORMAL Seguindo o procedimento anteriormen te descrito levantar o ve culo e remover rodinha sobressalente Para as vers es com jantes de a o Montar a roda de uso normal fazendo coincidir o furo A fig 7 com o relativo perno de centragem B Certifique se que a roda de uso normal esteja nas superf cies de contacto com o cu bo limpa e sem impuridades que poderiam sucessivamente causar o afrouxamento dos parafusos de fixa o Mediante o uso da chave fornecida pe la f brica aperte os parafusos de fixa o Abaixe o ve culo e extrair o macaco Mediante o uso da chave fornecida pe la f brica aperte os parafusos seguindo a ordem representada anteriormente para a rodinha sobressalente fig 8 Aproximar o tamp o da roda fazendo de modo que a v lvula de enchimento pos sa sair atrav s do furo dedicado existente no pr prio tamp o Premir na circunfer ncia do tamp o ini ciando pelos tro os mais pr ximos da v l vula de enchimento e proceder at a com pleta introdu o AVISO Uma montagem errada pode comportar a soltura d
98. de ser equipado o ve culo n o controla o sistema de trava gem do atrelado Portanto ne cess rio tomar especial cuidado nos fundos deslizantes a AVISO AN N o modificar absoluta mente o sistema dos trav es do ve culo para o comando do trav o do atrelado O sistema de travagem do atrelado deve ser totalmente independente do siste ma hidr ulico do ve culo INSTALA O DO GANCHO DE REBOQUE O dispositivo de reboque deve ser fixado na carro aria por pessoal especializado se gundo as seguintes indica es respeitan do eventuais informa es suplementares e ou de integra o fornecidas pelo Fabri cante do dispositivo O dispositivo de reboque a instalar deve respeitar as actuais normativas vigentes com refer ncia Directriz 94 20 CEE se guintes emendas Para qualquer vers o deve se utilizar um dispositivo de reboque id neo ao valor da massa que deve ser rebocada pelo ve culo sobre a qual se quer proceder instala o Para a liga o el ctrica deve ser adopatda uma junta unificada que geralmente co locada em um estribo apropriado fixado ao dispositivo de atrelado As liga es el ctricas devem ser feitas com jun es de 7 ou 13 p los alimentados a 12VDC normas CUNA UNI e ISO DIN res peitando as eventuais indica es de re fer ncia do Fabricante do ve culo e ou do Fabricante do dispositivo de reboque Um eventual trav o el ctrico deve ser ali mentado directamente pela
99. denciamos que para os mercados nos quais exigida a marca o do transmissor o n mero de homologa o est indicado no com ponente Segundo as vers es mercados a mar ca o do c digo pode ser indicada tamb m no transmissor e ou no receptor DISPOSITIVO DE ARRANQUE COMUTADOR A CHAVE fig 8 chave pode ser posicionada numa das quatro posi es seguintes STOP motor desligado chave retira da bloqueio do motor activado trava da di rec o engatada servi os exclu dos excep to os n o protegidos a chave por ex lu zes de emerg ncia MAR posi o de marcha O bloqueio do motor desactivado e todos os disposi tivos el ctricos s o alimentados AVISO N o deixar a chave nesta posi o quando o motor estiver parado 0016 fig 8 posi o inst vel arranque do motor AVISO Em caso de aus ncia de arranque colocar a chave em STOP e repetir a ma nobra O comutador a chave possui um dispositi vo de seguran a que impede a passagem posi o AVV quando o motor est liga do PARK motor desligado chave retira da bloqueio do motor activado trava da di rec o engatada luzes de m nimos auto maticamente acesas AVISO Para rodar a chave na posi o PARK necessario premir o bot o A co locado no comutador Ao descer do ve culo reti rar sempre a chave para evitar que qualquer pessoa accio
100. di logo sem conex es el ctricas wireless en tre o telem vel e o sistema viva voce pre sente no ve culo A comunica o baseada na transmiss o de ondas r dio a curto raio que troca dados e voz com uma velocidade de cerca 1 Mb Megabyte ao segundo dentre um raio de ac o de cerca 10 metros A frequ ncia r dio utilizada pela tecnolo gia Bluetooth n o sujeita a nenhuma restri o e livre e gr tis O sistema viva voz com reconhecimento da voz permite de telefonar na total seguran a liberdade e conforto em qualquer situa o de condu o recebendo e enviando chamadas sem soltar as m os do volante como prescrito pela lei O sistema instalado no ve culo disp e das seguintes funcionalidades exclusione do udio do auto r dio du rante os telefonemas gest o da conversa o em viva voz difus o da conversa o atrav s dos al tifalantes do ve culo com qualidade sono ra ideal possibilidade de ligar at tr s telem veis com activa o de um telem vel por vez a defini o da prioridade de liga o des crita em seguida reconhecimento da voz em fun o do tipo de telem vel memoriza o autom tica da agenda te lef nica gest o de mais n meros de telefone pa ra cada contacto por ex casa trabalho telem vel em fun o do tipo de telem vel envio aceita o recusa das chamadas com comando vocal em fun o do tipo de
101. diferente daquele desejado premir a tecla vermelha B na botoeira e repetir o procedimento chamada atrav s dos comandos vocais consentida s para os nomes da agenda com um exemplo vocal combinado O sistema viva voz pode reconhecer todos os exemplos vocais gravados no telem vel permitindo de chamar com o comando vocal todos os n meros combinados aos exemplos vocais sempre poss vel memorizar em fun o do tipo de telem vel os exemplos vo cais directamente na agenda do sistema viva voz mas neste caso sistema viva voz re conhecer s estes exemplos vocais AVISO Para ser reconhecido pelo siste ma se devem pronunciar os comandos vo cais mantendo um tom de voz mais na tural poss vel soletrando bem e de modo claro as palavras Para um resultado ideal se aconselha de efectuar as opera es de configura o do exemplo vocal nas seguintes condi es com as portas e janelas fechadas com ventila o e motor desligados chave em MAR do banco lado condutor utilizando de prefer cia nomes compri dos por exemplo Mario Rossi e n o sistema grava o exemplo vocal por um tempo m ximo de 2 segundos AVISO Prima de utilizar os comandos vo cais verificar que no telem vel sejam activas as fun es Bluetooth Comandos vo cais e Wordspotting em fun o do tipo de telem vel As performances do recon hecimento da voz s o vari v
102. do o sistema n o aceita uma mudan a de marcha efectuada pela alavanca de co mando porque faltam algumas condi es necess rias para a aceita o da mudan a de marcha Pise no trav o repetir a manobra mensagem visualizada no display acompanhada em alguns casos de um si nal ac stico quando em algumas con di es por raz es de seguran a se tenta de efectuar uma mudan a de marcha sem ter anteriormente pisado no pedal do trav o AVISO gem continvasse perma necer visualizada display diri ja se aos Servicos Autorizados Al fa Romeo P r em N ponto morto SET TO HEUTRAL mensagem visualizada no display acompanhada de um sinal ac stico quan do o sistema pede ao condutor de efectuar a manobra levar a caixa de velocidades em a visualiza o no display deve apagar se No caso em que a mensa gem continuasse a perma necer visualizada no display diri ja se aos Servicos Autorizados Al fa Romeo o par Q gt 0 0 jo Z Q 2 e 81 79 m v gt 0 A 2 v 2 e 80 SISTEMA DE CONTROLO DO MOTOR EOBD amarelo mbar para as vers es mercados onde previsto Em condi es normais ao rodar a chave de arranque na posi o MAR a luz avisa dora
103. e par gt 0 0 jo Z Q 2 e 81 169 l 81 gt 0 2 E 2 e 170 INDICA ES NO DISPLAY Visualiza o das informa es ID3 tag informa es m sica O auto r dio em grau de gerir al m das informa es relativas ao tempo transcorri do nome da pasta e nome do ficheiro tam b m as informa es ID3 tag relativas ao T tulo da m sica Artista Autor ver Fun o MP3 disp O nome da pasta MP3 visualizada no dis play corresponde ao nome com o qual me morizada a pasta no CD seguido de um as ter sco Exemplo de nome de uma pasta MP3 completo BEST OF Sempre que seja escolhido de visualizar uma das informa es ID3 tag T tulo Artis ta lbum e para a m sica reproduzida n o tenham sido gravadas estas informa es a informa o visualizada ser substitu da pela informa o relativa ao nome do ficheiro Selec o da pasta seguinte anterior Premir a teda A para seleccionar uma pas ta seguinte ou premir a tecla W para se leccionar uma pasta anterior O nome da no va pasta seleccionada ser visualizado no display A selec o das pastas se realiza de modo c clico depois da ltima pasta seleccio nada a primeira e vice versa Se n o seleccionada nenhuma outra pas ta m sica nos pr ximos 2 segundos ser reproduzida a primeira m sica presente na no
104. escrita C ou F em fun o de quanto anteriormente definido O premir os bot es A V para efectuar a regula o O premir o bot o MODE com breve press o para seleccionar a unidade de medida do consumo ou premir o bot o com press o prolongada para retornar tela standard O se a unidade de medida dist ncia defi nida km o display evidencia a es crita 1 100km ou km l pre mir os bot es A V para efectuar a re gula o Se ao contr rio a unidade de medida dist ncia definida mi o dis play evidencia a escrita mpg O premir o bot o MODE com breve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolonga da para retornar tela standard AVISO A unidade de medida da tempe ratura C ou F definida no display de consegu ncia visualizada tamb m nos dis play do climatizador bizona se previsto e do r dio navegator se previsto BUZZER Esta fun o permite de regular o volume do sinal ac stico buzzer que acompanha a press o dos bot es presentes no ve culo e as eventuais mensagens de avaria visua lizadas no display Para definir o volume desejado proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o display evidencia o n vel do volume anteriormente definido O premir os bot es A V para efectuar a regula o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela
105. km par ciais lado a posi o relativa do corrector de alinhamento dos far is 1118 220 240 Para ajustar zero os km parciais segu rar premido por alguns instantes o bot o A fig 76 situado no mostrador ao lado da coluna da direc o AVISO Em caso de remo o da bateria os km parciais n o permenecem memori zados CONTA ROTA ES O conta rota es fornece indica es rela tivas as rota es do motor O sector de pe rigo vermelho ou branco em algumas vers es indica um regime de funciona mento do motor muito elevado se reco menda de n o proceder com o indicador do conta rota es pr ximo desta zona AVISO O sistema de controlo de injec o electr nica bloqueia progressivamente o afluxo de combust vel quando o motor es t fora de rota es com conseguinte e progressiva perda de pot ncia do motor O conta rota es em condi o de motor ao ralenti pode indicar um aumento de regime gradual ou repentino segundo os casos tal comportamento regular e n o deve preo cupar dado que ocorre durante o normal fun cionamento por exemplo activa o do cli matizador ou activa o do electroventilador Em especial uma varia o de rota es lenta serve para proteger o estado de carga da ba teria INDICADOR DE N VEL DO COMBUSTIVEL COM LUZ AVISADORA DE RESERVA O instrumento indica o n vel de combusti vel dispon vel no dep sito
106. m ximo ndice do selector 2 na m xima velo cidade do ventilador ndice do selector 3 distribui o de ar na posi o desejada aconselha se a posi o Para manter desumidificado do ar habi t culo aconselha se de premir o bot o 4 para vers es mercados onde previsto habilita o do compressor do climatizador s para as vers es com climatizador manual AVISO Para obter um bom aquecimento do habit culo necess rio que o motor ten ha atingido a temperatura de exerc cio A0A0222m fig 104 FILTRO ANTI P LEN para vers es mercados onde previsto O filtro tem a espec fica capacidade de fil trar o ar externo introduzido no habit culo de modo tal a torn lo depurado e isente da part culas quais poeiras p len etc fun o acima descrita se adiciona tam b m aquela de uma eficaz redu o da con centra o de agentes poluentes ac o da filtragem activa em todas as condi es de tomada de ar e obvia mente mais eficaz com os vidros fechados Controlar as condi es do filtro pelo me nos uma vez por ano nos Servi os Autori zados Alfa Romeo preferencialmente no in cio do Ver o Em caso de uso prevalente em zonas po luentes ou poeirentas se aconselha de efec tuar o controlo e a eventual substitui o com maior frequ ncia em rela o ao prazo pres crito A n o substitui o do fil tro pode reduzir de modo n
107. mant m puxada a alavanca por mais de meio segundo O funcionamento do limpa p ra brisas ter mina algumas batidas ap s a soltura da ala vanca mais uma batidta de limpeza a dist ncia de qualquer segundo completa a opera o de limpeza 0071 Sensor de chuva fig 66 O sensor de chuva A presente somen te em algumas vers es um dispositivo electr nico acoplado ao limpa p ra brisas com o objectivo de adequar automatica mente durante o funcionamento intermi tente a frequ ncia das batidas do limpa p re brisas intensidade da chuva Todas as outras fun es controladas pela alavanca direita permanecem inalteradas O sensor de chuva se activa automatica mente colocando a alavanca direita na si o B fig 64 e tem um campo de re gula o que varia progressivamente de lim pa p ra brisas parado nenhuma batida quando o vidro est seco limpa p ra bri sas primeira velocidade cont nua funcio namento cont nuo lento com chuva inten sa 1012 rodar selector F fig 64 possi vel aumentar a sensibilidade do sensor de chuva obtendo uma varia o mais r pida do limpa p ra brisas parado nenhuma ba tida quando o vidro est seco o limpa p ra brisas na primeira velocidade cont nua funcionamento cont nuo lento accionar lava p ra brisas com o sen sor de chuva activado alavanca na posi o B realizado
108. menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard AVISO Em condi o de buzzer excluso OFF os sinais ac sticos relativos as even tuais avarias s o mantidos par Q gt 0 0 ja Z Q 2 e 81 69 4 l gt 0 2 E Ea 2 e 70 SERVICE Esta fun o permite de mostrar as indi ca es relativas correcta manuten o do ve culo Para consultar estas indica es proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display visualiza o prazo em km ou mi em fun o de quan to anteriormente definido ver par grafo UNIDADES O premir os bot es para mostrar no display as indica es desejadas O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard AVISO O Plano de Manuten o Progra mada prev a manuten o do ve culo a ca da 20 000 km esta visualiza o aparece automaticamente com a chave na posi o MAR a partir de 2 000 km ou milhas a partir deste prazo e reproposta a cada 200 km O ajuste a zero desta visualiza o po de ser efectuado somente pelos Servi os Au torizados Alfa Romeo MENU OFF seleccionar esta entrada se retorna tela standard TRIP COMPUTER Generalidades O
109. neste lti mo caso ser o por m anuladas as outras de fini es manuais seleccionadas A O funcionamento do compressor do climatizador necess rio para arre fecer o ar e para desumidific lo aconselha se manter tal fun o sempre activa a fim de evitar problemas de embaciamento dos vidros 105 l gt 0 0 2 2 e 106 BOT O DE DESACTIVA O DA CIRCULA O DE AR INTERNO Ca fig 116 circula o interna do ar gerida segun do tr s l gicas de funcionamento controlo autom tico sinalizado pelo acen dimento do led direito no bot o activa o for ada circula o de ar inter no sempre activada sinalizada pelo acen dimento do led esquerdo bot o e pelo contempor neo apagamento do led direito desactiva o for ada circula o de ar in terno sempre desactivado com a tomada de ar por fora sinalizada pelo apagamento de ambos os led Estas condi es de funcionamento s o ob tidas premindo em sequ ncia o bot o de cir cula o do ar interno 8 CA Quando a fun o de circula o de ar in terno controlada automaticamente pelo sistema o led direito no bot o de circula o do ar 8 permanece sempre aceso e led esquerdo visualiza o estado de cir cula o do ar aceso circula o de ar interno na fun o apagado circula o de ar interno de sactivad
110. no GENERAL TRIP permite o ajuste a zero das grande zas tamb m no TRIP B opera o de reset press o do bot o SET por mais de 2 segundos efectuada na presen a das respectivas telas no TRIP B per mite o ajuste a zero das grandezas somen te relativas a esta fun o AVISO As grandezas AUTONOMIA e CON SUMO INSTANT NEO n o podem ser ajus tadas a zero e par Q gt 0 0 jo Z Q 2 e 81 73 v gt 0 A 2 v 2 e 74 LUZES AVISADORAS MENSAGENS AVISO A presen a ou n o das luzes avi sadoras dependente do tipo de motori za o e dos fornecimentos de f brica que equipam os ve culos O L QUIDO DOS TRAV ES INSUFICIENTE vermelha TRAV O DE M O ENGATADO vermelha rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora acende mas deve apagar se de pois de alguns segundos L quido dos trav es insuficiente luz avisadora acende em algumas vers es acompanhada da mensagem s m bolo visualizados no display quando o n vel do l quido dos trav es no tanque desce abaixo do n vel m nimo a causa de uma poss vel fuga de l quido do circuito Freno de m o inserito luz avisadora acende quando engata do o trav o de m o Se a luz avisadora acen de durante a marcha veri ficar que o trav o de m o n o es teja engatado Se a luz avisadora permanece acesa com o trav
111. o c digo 1234 e depois confirmar Em seguida a conex o se realizar auto maticamente a condi o que os dois aparel hos se encontrem a poucos metros de dist n cia Um sinal ac stico avisar que a conex o estabelecida De seguida come exemplo s o indicadas as opera es que devem ser feita para efectuar a primeira conex o em al guns dos telem veis mais comuns AVISO O sistema funciona s quando a chave de arranque rodada na posi o MAR O procedimento de conex o deve ser efectuada s a primeira vez que se com bina o telem vel ao sistema Se na primei ra conex o o sistema viva voz n o tivesse de pronunciar a instru o Please pair de vice efectuar o reset do sistema premindo ao mesmo tempo as teclas A e B da botoeira por pelo menos 2 segundos CONEX O DE OUTROS TELEFONES Para conectar um outro telem vel repetir o procedimento efectuado para a primeira conex o at um m ximo de 3 telem veis Para a conex o de outros telem veis ser necess ria a exclus o do sistema ver o pa r grafo a seguir EXCLUS O DO SISTEMA Para efectuar a exclus o da mem ria do sistema premir ao mesmo tempo as teclas verde A e vermelha B por pelo menos 2 segundos AVISO O apagamento da mem ria com porta a desconex o de todos os telefones me morizados a elimina o de todos os n me ros presentes na mem ria do sistema viva voz e pede em seguida um novo procedimento de conex o p
112. o da roda paran do distante do perigo do tr fego Em caso de estradas em descida ou irregulares posicione sob as rodas cunhas ou outros materiais adequa dos a bloquear o ve culo Nunca ligue o motor quando o ve culo est levantado no macaco Quando se viaja com um atrelado ao reboque soltar o atre lado antes de levantar o ve culo A rodinha sobressalente fornecida pela f brica espec fica para o ve culo n o us la em ve culos de mo delo diferente nem utilize rodas de socorro de outros modelos no pr prio ve culo A eventual substitui o do tipo de rodas utilizadas jantes de liga no lu gar daquelas de a o comporta que necessariamente seja trocado a com pleto jogo dos parafusos de fixa o com outros de dimens o adequada A rodinha sobressalente mais es treita das rodas normais deve ser utilizada s para percorrer a estra da necess ria para alcan ar um pon to de assist ncia onde reparar a ro da furada a velocidade do ve cu lo durante este uso n o deve su perar os 80 km h 199 200 2 AVISO AN Na rodinha sobressalente aplicado um adesivo no qual est o resumidos os principais avisos sobre o uso da rodinha e as relativas limita es de uso 0 ade sivo n o deve absolutamente ser removido ou coberto O adesivo traz as seguintes indica es em quatro l nguas ATEN O S PARA USO TEM POR RIO 80 km h SUBSTI TUIR T O LOGO SEJA POSS VEL
113. o de m o desengatado estacione ime diatamente e dirija se aos Servicos Autorizados Alfa Romeo AN IS EXCESSIVA TEMPERATURA DO LIQUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR vermelha rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora se prevista acende mas deve apagar se depois de alguns segundos luz avisadora acende ou em algumas vers es visualizada uma mensagem s mbolo no display quando o motor se aquece de modo excessivo se isto aconte ce durante a marcha pare o ve culo man tendo o motor ligado e ligeiramente acele rado para favorecer uma mais activa circu la o do l quido de arrefecimento Se luz avisadora ou em algumas vers es a mensagem s mbolo visualizado no display n o se apagam dentre dos pr ximos 2 ou minutos parar o motor e di rija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo AVARIA AIR BAG vermelha rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora acende mas deve apagar se de pois de alguns segundos O acendimento da luz avisadora de mo do fixo indica uma anomalia no sistema Air bag AVISO A Se a luz avisadora X n o acende ao rodar a chave na posi o MAR ou permanece acesa durante a marcha poss vel que seja presente uma anomalia nos sistemas de reten o neste caso os air bag ou os pr tensores po dem n o activar se em caso de aci dente ou num mais limitado n mero de casos activar se de modo errado Antes de prosseguir diri jase aos Serv
114. onde previsto visualiza o ilustrada aparece automa ticamente em ocasi o de interven o do in terruptor inercial de corte de combust vel ap s um impacto de grande gravidade O interruptor interrompe a alimenta o de combust vel AVISO Consultar quanto descrito no pa r grafo comandos e mais precisamente In terruptor inercial de corte de combust vel visualiza o do interruptor inercial de corte de combust vel activado 0007 fig 80 fig 82 fig 83 Check de n vel do leo do motor vers es JTD rodar a chave de arranque na posi o MAR o display multifuncional digital vi sualiza pela dura o de cerca 10 segundos a escrita OIL Em seguida pela dura o de alguns se gundos inicia a fase de detec o da quan tidade de leo presente no motor durante a qual no display s o visualizados seis tra cinhos Ap s esta fase o display visualiza a quan tidade de leo fig 84 e em seguida s o visualizadas as informa es relativas aos quil metros parciais e totais percorridos A fig 84 se refere a um exemplo de vi sualiza o de n vel do leo do motor Com o diminuir do n vel do leo diminuem os c r culos visualizados AOAO71 im AVISO Para ter certeza da correcta indi ca o relativa ao n vel de leo do motor efectuar o check com o ve culo posiciona do sobre um terreno plano A fig 85 s
115. opera es de restabelecimento 1103 208 fig 17 fig 19 SE PRECISAR SUBSTITUIR UMA LAMPADA Modifica es ou repa ra es do sistema el ctrico feitas de modo n o correcto e sem tomar em considera o as caracte r sticas t cnicas do sistema podem causar anomali de funcionamento com riscos de inc ndio Se aconselha se poss vel de fazer efectuar a substi tui o das l mpadas nos Servi os Autorizados Alfa Romeo O co rrecto funcionamento e orienta o das luzes externas s o requisitos essenciais para a seguran a de marcha e para n o incorrer nas san es previstas pela lei ANE As l mpadas hal genas de vem ser manuseadas to cando exclusivamente a parte me t lica Se o bolbo transparente en tra em contacto com os dedos re duz a intensidade da luz emitida e se pode tamb m prejudicar a du ra o da l mpada Em caso de con tacto acidental esfregar o bolbo com um pano humedecido de lco ol e deixar secar AVISO AN As l mpadas hal genas cont m g s em press o em caso de ruptura poss vel a pro jec o de fragmentos de vidro 2 A A causa da alta tens o de alimenta o a eventual substitui o de uma l mpada a descarga de g s Xenon deve ser efectuada s por pessoal especia lizado perigo de morte Dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo 209
116. ou anties t ticos ou thinner porque podem danificar a superf cie dos CD depois de t los ouvido repor os CD nas pr prias caixas para evitar de gerar sinais ou arranh es que podem provocar pulos na reprodu o n o expor os CD luz directa do sol as altas temperaturas ou a humidade por pe r odos prolongados evitando que se curvem n o colar etiquetas na superf cie do CD nem escrever na superf cie gravada com l pis ou canetas e par gt 0 0 jo Z E 2 e 149 l 81 gt 0 0 2 L 2 e 150 Para extrair o CD da relativa caixa mir no centro do mesmo e levantar o disco segurando o com cuidado pela circunfer n cia externa Segure o CD sempre pela circunfer ncia externa Nunca tocar a superf cie Para remover as dedadas e a poeira uti lize um pano macio a partir do centro do CD para o externo N o use CD muito arranhados rachados deformados etc O uso destes discos com portar funcionamentos irregulares ou da nos do reprodutor obten o da melhor reprodu o udio pede o uso de suportes CD estampados ori ginais N o garantido o correcto funcio namento sempre que sejam utilizados su portes CD R RW n o correctamente grava dos e ou de capacidade m xima superior a 650 MB AVISO N o use as folhas de protec o para CD em com rcio ou di
117. ou premir bot o com press o prolon gada para retornar tela standard AVISO A defini o poss vel entre 30 e 250 km h ou entre 20 e 150 mph a se gunda da unidade anteriormente definida ver o par grafo UNIDADES descrito a seguir Cada press o no bot o A V aumenta di minui o valor de uma unidade Segurando premido o bot o A Y se obt m aumen to diminui o r pida autom tica Quando se est pr ximo do valor desejado completar a regula o com press es simples Para anular a defini o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia a escri ta OFF O premir o bot o W o display evidencia a escrita OFF O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard e par Y gt 0 0 ja Z E 2 e 181 65 v gt 0 2 v 2 e 66 TRIP B Esta fun o permite de activar desactivar ON OFF a fun o TRIP trip parcial na qual s o visualizadas as grandezas rela tivas ao CONSUMO M DIO B VELOCIDADE MEDIA TEMPO DE VIAGEM e DISTAN CIA PERCORRIDA B durante uma quilome tragem parcial contida na quilometragem geral para maiores informa es ver o pa r grafo Trip Computer Para activar desactivar a fun o proceder como
118. parcial so breposi o entre os grupos de facto en contram se no com rcio dispositivos que abrangem mais de um grupo de peso fig 47 Todos os dispositivos de reten o devem haver os dados de homologa o junto com a marca de controlo numa etiqueta firme mente colada na cadeirinha e que n o de ve ser absolutamente removida Acima de 1 50 m de estatura as crian as do ponto de vista dos sistemas de reten o s o equiparadas aos adultos e usam nor malmente os cintos Lineaccessori Alfa Romeo disp e de ca deirinhas para cada grupo de peso que s o a escolha aconselhada por terem sido pro jectadas e testadas especificadamente para os ve culos Alfa Romeo GRUPO O e 0 Os beb s at 13 kg devem ser transpor tados virados para tr s fig 48 numa ca deirinha tipo ber o que segurando a cabe a n o for a o pesco o em caso de travagens bruscas cadeirinha segurada pelos cintos de seguran a do ve culo como indicado na fi gura e deve por sua vez segurar a crian a com os seus pr prios cintos incorporados A figura somente indica tiva para a montagem Montar a cadeirinha conforme as instru es obrigatoriamente anex das na mesma A0A0389m GRUPO 1 A partir dos 9 at aos 18 kg de peso as crian as podem ser transportadas viradas para frente com cadeirinhas equipadas de almofada dianteira fig 49 atrav s da qual o cinto de seguran a do ve culo segu ra juntos a c
119. processo de memoriza o au tom tica no display lampeja a escrita A STORE Para interromper a fun o A STORE premir novamente a tecla FMAS o r dio retorna r a sintonizar se na esta o ouvida antes da activa o da fun o Ap s a fun o A STORE o r dio se sintoni za automaticamente na primeira esta o pr seleccionada na banda FMT memoriza da no lado de pr selec o 1 Nas teclas numeradas de 1 a 6 s o me morizadas automaticamente as esta es que apresentam um sinal forte naquele mo mento na banda pr seleccionada activar a fun o A STORE no interno das bandas MW ou LW automaticamente se leccionada a m sica FMT no interno da qual realizada a fun o AVISO As vezes a fun o ASTORE n o con segue encontrar 6 esta es com o sinal forte Neste caso nas teclas de pr selec o livres ser o replicadas as esta es mais fortes e par gt 0 0 jo Z E 2 e 161 mi gt 0 0 2 2 e 162 Recep o do alarme de emerg ncia O auto r dio predisposto para receber de modo RDS an ncios de emerg ncia em ca so de circunst ncias excepcionais ou de eventos que podem causar perigos de ca r cter geral terremotos inunda es etc sempre que sejam transmitidos pela emis sora sintonizada Esta fun o activada automaticamente e n o po
120. protec o redu o de consumos e fiabilidade em condi es clim ticas extremas SELENIA WR leo especifico para motores diesel common rail e Multijet Ideal nos arranques a frio garante a m xima protec o ao desgaste controle das touches hidr ulicas redu o dos consumos e estabilidade a temperaturas elevadas A gama Sel nia completa se com Selenia 20K Selenia TD Selenia Performer Multipower e Selenia Performer 5W 40 Para mais informa es relativas aos produtos Sel nia consulte o site www fiselenia com PRESS ES DE ENCHIMENTO A FRIO bar Neum ticos Neum ticos Neum ticos Neum ticos Neum ticos 215 40 ZR18 e Rueda de repuesto 185 65 R15 195 60 R15 205 55 R16 e 215 45 R17 e Reinforced 125 80 R15 delanteros traseros delanteros traseros delanteros traseros delanteros traseros delanteros traseros a media carga 2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 2 3 2 4 2 3 2 4 2 4 a a plena carga 2 5 2 5 2 5 2 5 2 6 2 6 2 7 2 6 2 7 2 1 e Pneus que n o montam correntes Com pneu quente o valor da press o deve ser de 0 3 bar com rela o ao valor prescrito Com pneus para o Inverno o valor da press o deve ser de 0 2 bar com rela o ao valor prescrito para os pneus em fornecidos pela f brica Para o uso com velocidades continuativas superiores a 160 km h encher com as press es de m xima carga SUBSTITUI O DO LEO DO MOTOR ABASTECIMENTO DE COMBUST VEL C rter do motor e filtro
121. quela memorizada a causa da va ria o de carga do motor Em caso de funcionamento defeituoso do dispositivo ou da falta de funcionamento ro dar virola A em posi o OFF e dirija se a um servico Autorizado Alfa Romeo ap s ter verificado a integridade do fus vel de protec o A virola A pode ser liberada constante mente na posi o ON sem danificar o dis positivo Se aconselha sempre de desacti var o dispositivo quando n o utilizado ro dando a virola na posi o OFF para evi tar memoriza es acidentais de velocidade e par Q gt 0 0 jo Z E Q 2 e 51 TABLIER PORTA INSTRUMENTOS D C 9 O V O O O WUDDE 21 e v gt 0 A 2 v 2 e SRS AIRBAB 1115 1 Bocais de ar orient veis laterais 2 Difusores de ar fixos dos vidros laterais 3 Alavanca de comando das luzes externas 4 Quadro de ins trumentos 5 Bot o de desbloqueio da porta traseira 6 V o porta cart es a pedido para as vers es mercados onde previsto 7 Auto r dio a pedido para as vers es mercados onde previsto 8 Bocais de ar orient veis centrais 9 Difusor de ar fixo superior 10 V o porta copos a pedido para as vers es mercados onde previsto 11 Bot o do farol de nevoeiro a pedido para as vers es mercados onde previ
122. regula o sorgente udio externa Com esta fun o se pode regular progra ma o de 0 a 40 ou excluir programa o OFF as fontes udio externas Para activar desactivar a fun o utilizar as teclas 44 ou gt gt No display aparece o estado actual da fun o EXT VOL fun o activada EXT OFF fun o desactivada EXT 23 fun o activa com a defi ni o do volume 23 Fun o IGN TIME modo para ligar e desligar radio Esta fun o permite de programar o mo do de desligar o r dio entre dois diferentes comportamentos Para activar a fun o uti lizar as teclas lt 4 4 ou gt gt No display aparece IGN TIME e em se guida 00 MIN desligamento dependente da chave de igni o o r dio se desliga au tomaticamente quando se coloca a chave na posi o STOP 20 MIN desligamento independente da chave de igni o o r dio permanece liga do por um tempo m ximo de 20 minutos de pois de ter colocado a chave na posi o STOP AVISO No caso em que o r dio desligar automaticamente depois de ter colocado a chave na posi o STOP para o desliga mento imediato ou para aquele atrasado de 20 minutos este se activar automatica mente ao colocar a chave na posi o MAR Ao contr rio se o r dio desligado atrav s do adequado tecla ON ao colocar a chave na posi o MAR este permanecer desli gado Fun o RESTORE Esta f
123. seguintes luzes avisa doras luz avisadora ABS luz avisadora EBD luz avisadora ASR luz avisadora VDC AVARIA DO SENSOR DE N VEL DO OLEO DO MOTOR Em algumas vers es o display visualiza uma mensagem quando detectada uma anomalia numa das seguintes luzes avisa doras luz avisadora ABS luz avisadora EBD luz avisadora ASR luz avisadora VDC VELOCIDADE LIMITE SUPERADA Em algumas vers es o display visualiza uma mensagem s mbolo e emitido um sinal ac stico quando o ve culo supera o va lor de velocidade limite anteriormente defi nido ver o par grafo Display multifuncio nal reconfigur vel AUTONOMIA Trip Computer Em algumas vers es o display visualiza uma mensagem s mbolo em conco mit ncia de autonomia inferior 50 km MANUTEN O PROGRAMADA Em algumas vers es o display visualiza uma mensagem a partir de 2000 km des de o vencimento previsto pelo Plano de Ma nuten o Programada mensagem reproposta em forma tem porizada ao rodar a chave na posi o MAR a cada 200 km e par Q gt 0 0 Z E 2 e 85 CLIMATIZA O 1019 gt 2 2 e fig 95 1 Difusor superior fixo para descongelamento ou desembaciamento do p ra brisas 2 Difusor superior central regul vel 3 Difusores fixos para o descongelamento ou desembaciamento vidr
124. sobre as condi es do tr fego Neste caso aparece no display a escrita TP Para activar desactivar a fun o de no tici rio sobre o tr fego premir brevemente tecla MENU seleccionar a entrada TA ON ou TA OFF AVISO Se a fun o TA informa es so bre o tr fego activada no modo CD CD Changer se ligado Telefone ou Mute Pau se activa inicia a procura autom tica de uma esta o habilitada Com a fun o TA poss vel efectuar a procura s das esta es RDS que transmitem na banda FM habilitadas a transmitir informa es sobre o tr fego receber informa es sobre o tr fego mesmo se leitor CD ou CD Changer est em fun o receber informa es sobre o tr fego com um volume m nimo predefinido mesmo com o volume do r dio ajustado em zero AVISO Em alguns Pa ses existem es ta es r dio que mesmo havendo fun o TP activa no display aparece a escrita TP n o transmitem informa es sobre o tr fego Se o r dio esta funcionando na banda AM quando activado o TA passa banda FM na ltima esta o ouvida O volume com o qual transmitido o no tici rio sobre o tr fego varia em fun o do volume de audi o volume de audi o inferior ao valor 20 volume do notici rio sobre o tr fego igual a 20 valor fixo volume de audi o superior ao valor 20 volume do notici rio sobre o tr fego igual ao vol
125. telem vel controlo do volume atrav s do menu do telem vel e atrav s de comandos do volu me auto r dio ver o par grafo Auto r dio modo de conversa o reservado pa ra transferir o udio do viva voz directa mente telem vel em fun o do tipo de telem vel redu o de eco e ru dos de fundo e par Q gt 0 A 0 ja Z E Q 2 e 175 l 81 gt 0 0 2 2 e 176 COMPONENTES DO SISTEMA Os componentes principais do sistema s o q unidade central electr nica o microfone q botoeira A unidade central electr nica alojada no tablier integra o transmissor com tecnolo gia Bluetooth o microprocessador para o tratamento dos sinais e o software de gest o O microfone integrado no plafonier dian teiro um componente de alta qualidade projectado para garantir a comunica o ide al em todas as condi es A botoeira fig 175 se encontra no m vel central e disp e de duas teclas uma ver de A e uma vermelha B que permitem de activar todas as fun es do sistema Premir a tecla verde A para activar o reconhecimento da voz aceitar chamada ou a dupla chama da compor novamente o ltimo n mero chamado activar o modo reservado Premir a tecla vermelha para terminar uma chamada recusar uma chamada
126. tempos em tempos verifique que n o existam vest gios de gua sob os tapetes devidos as gotas de sapatos guarda chu vas etc que poderiam causar a oxida o da l mina AVISO Nunca utilizar produtos flam veis como ter de pe tr leo ou gasolina rectificada para a limpeza das partes internas do ve culo As cargas electro est ticas que s o geradas pelo esfregamen to durante a opera o de limpeza poderiam ser causa de inc ndio LIMPEZA DOS BANCOS DAS PARTES DE TECIDO E VELUDO Elimine o p com uma escova macia ou com um aspirador de p Para uma limpe za ideal dos revestimentos de veludo acon selha se de humedecer a escova Esfregue os bancos com uma esponja humedecida numa solu o de gua e de tergente neutro LIMPEZA DOS BANCOS DE COURO Remover a sujeira seca com uma pele de gamo ou um pano apenas humedecido sem exercer muita press o Remover as manchas de l quidos ou de graxa com um pano seco absorvente sem esfregar Depois passar um pano macio ou pele de gamo humedecido com gua e sab o neutro Se a mancha persistir usar produtos espec ficos prestando especial aten o s instru es de uso AVISO Nunca use lcool Al m disso cer tifique se que os produtos utilizados para a limpeza n o contenham lcool e derivados mesmo em baixas concentra es Os revestimentos de 1 A teis do ve culo s o dimen sionados para resistir a lon go ao des
127. vel que o r dio n o comute com correctamente numa frequ ncia alternativa v lida Fun o MP3 DISP visualiza o dos dados do Compact Disc MP3 Esta fun o permite de escolher a infor ma o mostrada pelo display quando se ou ve um CD que cont m m sicas fun o pode ser seleccionada s quan do um CD MP3 est introduzido neste ca so no display aparece a escrita MP3 DISP Para mudar a fun o utilizar as teclas doue As program es dispon veis s o seis TITLE t tulo da m sica se dispon vel o ID3 tag AUTHOR autor da m sica se dispont vel o ID3 tag ALBUM lbum da m sica se dispon vel 103 09 DIR nome atribu do pasta FILENAME nome atribu do ao ficheiro MP3 TIME tempo transcorrido desde o in cio da m sica Fun o SVC varia o do volume com a velocidade exclusas as vers es com sistema HI FI Bose Esta fun o permite de adaptar automa ticamente o n vel do volume com a veloci dade do ve culo aumentando o com o au mentar da velocidade para manter a rela o com o n vel de ru dos no interno do habit culo Para activar desactivar a fun o utilizar as teclas lt ou gt gt No display apare ce o estado actual da fun o SVC OFF SVC LOW fun o desactivada fun o activada sensibilidade baixa SVC HIGH fun o activada sensibilidade alta Fun o EXT
128. visual das condi es das co rreias de comandos v rios Controlo e eventual restabelecimento de n vel dos l quidos refrigera o do motor trav es lava p ra brisas bateria etc Substitui o do leo do motor e filtro do leo Substitui o do filtro anti p len INTERVEN ES ADICIONAIS cada 1000 km ou antes de viagens lon gas controlar e eventualmente estabelecer n vel do l quido de refrigera o do mo tor n vel do l quido dos trav es comando hidr ulico da embraiagem n vel do l quido da direc o assistida n vel do l quido do lava p ra brisas 1 va vidro traseiro lava far is press o e condi o dos pneus cada 3000 km controlar e eventual mente estabelecer o n vel de leo do motor Aconselha se o uso dos produtos da FL Selenia estudados e realizados expres samente para os ve culos Alfa Romeo vi de Abastecimentos no cap tulo Caracte r sticas t cnicas CULO gt 0 q 2 4 237 v gt 0 A 9 2 4 238 AVISO Oleo do motor No caso que o ve culo seja utilizado pre dominantemente numa das seguintes con di es especialmente r gidas reboque de atrelado ou roulotte estradas poeirentas percursos breves menos de 7 8 km e repetidos e com temperatura externa sob zero motor que funciona frequent
129. 2 e 148 AUTO R DIO para as vers es mercados onde previsto O auto r dio do ve culo equipado de lei tor de CD auto r dio com leitor de CD ou leitor de CD MP3 auto r dio com leitor de CD foi projectado segundo as ficas caracter sticas do habit culo com um design personalizado que se integra com o estilo do tablier porta instrumentos au to r dio tem dimens es compat veis com o ve culo e n o sendo adapt vel a nenhum outro ve culo de tipo fixo O auto r dio instalado na posi o her gon mica para o condutor e o passageiro a gr fica presente no painel frontal al m de permitir uma r pida individua o dos co mandos facilita o uso Lineaccessori Alfa Romeo disp e do CD Changer seguir s o descritas as instru es de uso que aconselhamos de ler com muita aten o As instru es compreendem tamb m os modos operativos para comandar atrav s do auto r dio o CD Changer se presente Para as instru es de uso do CD Changer consulte o manual espec fico CONSELHOS Seguranca na estrada Se recomenda de aprender a usar as v rias fun es do auto r dio por exemplo me morizar as esta es antes de iniciar a con du o Condi es de recep o As condi es de recep o variam cons tantemente durante a condu o recep o pode ser disturbada pela proximidade de montanhas edif cios ou pontes em especial modo qu
130. 400 kg 77 412 kg 78 425 kg 79 437 kg 80 450 kg 81 462 kg 82 475 kg 83 487 kg 84 500 kg 85 515 kg 86 530 kg 87 545 kg 88 560 kg 89 580 kg 90 600 kg 91 615 kg 92 630 kg 93 650 kg 94 670 kg 95 690 kg 96 710 kg 97 730 kg 98 750 kg 99 775 kg 100 800 kg 101 825 kg 102 850 kg 103 875 104 900 kg 105 925 kg 106 950 kg ndice de velocidade m xima lt sn lt zesvao at 160 km h at 170 km h at 180 km h at 190 km h at 200 km h at 210 km h mais de 210 km h mais de 240 km h at 270 km h at 300 km h ndice de velocidade m xima para pneus a serem usados na neve QM S at 160 km h TM S at 190 km h 5 at 210 km h RODINHA SOBRESSALENTE Jante de a o estampado Pneu Tubeless Para mercados espec ficos roda sobressa lente de dimens es normais LEITURA CORRECTA DA JANTE A seguir s o ilustradas as indica es ne cess rias para conhecer o significado da si gla de identifica o imprimida na jante co mo indicado na fig 5 Exemplo 6 5 J x 16 H2 ET 43 6 5 largura da jante em polegadas 1 J perfil do balc o ressalto lateral on de apoia o tal o do pneu 2 16 di metro de montagem em pole gadas corresponde aquele do pneu que deve ser montado 3 H2 forma e n mero dos hump relevo circunferencial que se gura na sede o tal o do
131. 46m E Espa o reservado ao valor do coeffi ciente de fumos vers es JTDm F Espa o reservado para a marca o do nome do fabricante MARCA O CARRO ARIA No v o do motor ao lado do engate su perior do amortecedor direito est sa a marca o da carro aria fig 3 que compreende Tipo de ve culo ZAR 937000 N mero progressivo de fabrica o do ve culo n mero de chassis 0247 A MOTORE ENGINE D VERSION D N PER RICAMBI D N FOR SPARES 258 fig 1 fig 2 fig 3 ETIQUETA DE IDENTIFICA O DA TINTA DA CARRO ARIA etiqueta fig 4 est aplicada sobre borda interna esquerda da porta da baga geira etiqueta indica os seguintes dados A Fabricante da tinta B Denomina o da cor C digo da cor MARCA O DO MOTOR marca o do motor est imprimida no bloco motor ao lado da caixa de velocida des em correspond ncia do colector de es cape 0248 fig 4 C DIGO DOS MOTORES VERS ES CARRO ARIA C digo motor 1 6 T SPARK 105CV AR37203 TECT 332103 AR32310 2 0 T SPARK Selespeed AR32310 mo JTDm 115CV JTDm 150CV JTDm 136CV mercados espec ficos 937A5000 28TARAIA 1 297 1 937 11 02H 9 o 93947000
132. 81 131 m v gt 0 2 2 e 132 ABERTURA DENTRO fig 158 O desbloqueio da porta el ctrico e au torizado s com a chave no comutador de arranque na posi o MAR com o ve culo parado ou na posi o STOP ou PARK pe la dura o de minutos sem ter aberto fe chado uma porta Para efectuar o desbloqueio da porta pre mir o bot o A situado no tablier na con sola central O levantamento da porta facilitado pe la ac o dos amortecedores a g s Os amortecedores s o ca librados para garantir o co rrecto levantamento da porta da bagageira com os pesos previstos pelo fabricante Adicio nar objectos arbitr rios spoiler etc podem prejudicar o correcto funcionamento e a seguran a de uso da porta ABERTURA COM TELECOMANDO fig 159 porta da bagageira pode ser aberta a dist ncia por fora premindo o bot o A mesmo quando activado alarme elec tr nico abertura da porta da bagageira acompanhada de um duplo sinal lumino so dos piscas o fechamento acompanha do por um sinal individual Na presen a de alarme electr nico com a abertura da porta da bagageira o sistema de alarme desactiva a protec o volum tri ca e o sensor de controlo da porta da ba gageira sistema emite com excep o das vers es para alguns mercados dois sinais ac sticos A0A0131m
133. 9 a pedido para as vers es mercados onde previsto O banco dianteiro lado passageiro equi pado de um bolso porta objectos feito na parte traseira do encosto A0A0026m fig 17 BANCOS TRASEIROS Os revestimentos em te A cido do vosso ve culo s o dimensionados para resis tir a longo ao desgaste derivante do uso normal do meio Contudo absolutamente necess rio evitar esfregadelas traum ticas e ou prolongadas com acess rios de rou pas quais fivelas met licas bot es fixa es com Velcro e se melhantes pois os mesmos agin do de modo localizado e com uma elevada press o no tecido podem provocar a ruptura de alguns fios com conseguinte danifica o do forro 1004 AMPLIA O DA BAGAGEIRA O banco traseiro desdobrado permite de ampliar a bagageira totalmente ou parcial mente agindo separadamente numa das duas partes realizando assim diversas pos sibilidades de carga em fun o do n mero de passageiros traseiros 2 AVISO AN Se na bagageira se enten de posicionar uma carga particularmente pesada bom du rante as viagens nocturnas con trolar e se for necess rio regular a altura dos faixes luminosos dos fa r is de m dios ver o par grafo Far is Remo o do plano sob o vidro traseiro Proceder como indicado a seguir liberar as extremidades dos dois tiran tes A fig 20 de sustenta o do plano sob
134. A DE VELOCIDADES fig 124 125 posi o de cada uma das marchas ilus trada pelo ideograma presente bot o da alavanca da caixa de velocidades Nas mudan as de marcha pise sempre fundo o pedal da embraiagem Antes de en gatar a marcha atr s R esperar que o ve culo esteja parado Para as vers es equipadas de caixa de ve locidades com 6 marchas para engatar a marcha atr s R levantar com os dedos da mesma m o que segura a alavanca o anel A fig 125 posicionado sob em punhadura Depois de ter engatado a marcha atr s sol tar o anel Para passar da posi o de mar cha atr s uma outra marcha n o ne cess rio levantar o anel na alavanca AOA0095m AVISO A marcha atr s pode ser engata da s com o ve culo totalmente parado Com o motor ligado antes de engatar a mar chaatr s necess rio esperar pelo menos segundos com pedal da embraiagem pisa do a fundo para evitar o engasgo e a pos sibilidade de danificar as engrenagens AVISO AN Para mudar rapidamente as marchas necess rio premir a fundo o pedal da em braiagem Portanto o pavimento sob a pedaleira n o deve apresen tar obst culos certifique se que eventuais tapetes estejam sempre bem estendidos e n o interfiram com os pedais 1077 fig 124 e par Q gt 0 0 Z E 2 e 113 m v gt 0 A
135. CD ou o CD MP3 a auvir Leitor de CD 0 CD n o reproduzido O CD est sujo Limpe o CD O CD est arranhado Provar a usar um ou tro CD N o poss vel introduzir o CD J foi introduzido um CD Premir a tecla e remover o CD Leitura do ficheiro MP3 Pulos de m sica durante a leitura de ficheiros mp3 O CD est arranhado ou sujo Limpe o su porte fazendo refer ncia a quanto descri to no par grafo CD no par grafo Con selhos A dura o das m sicas mp3 n o visualizada correctamente Em alguns casos devido ao modo de gra va o a dura o de m sicas MP3 pode ser visualizada de modo errado PREDISPOSI O PARA O TELEM VEL N ve culo pode ser equipado de predispo si o para a instala o de um telem vel Esta predisposi o consiste em antena bifun o auto r dio telem vel cabos de liga o e alimenta o com co nector espec fico para a conex o do kit de viva voz A compra do kit de viva A voz aos cuidado do Clien te enquanto deve ser com pat vel com o pr prio telem vel Para a instala o do tele A m vel e a liga o predis posi o presente no ve cu lo dirija se exclusivamente aos Servicos Autorizados Alfa Romeo ser assim garantido o melhor re sultado exclu ndo qualquer vel inconveniente que possa com prometer a seguran a do ve culo ACESS RIOS COMPRADOS PELO USU RIO No caso que ap s a c
136. Display de temperatura interna defini da lado condutor 2 Selector para a regula o da tempe ratura interna lado condutor Display de velocidade do ventilador de finida e visualiza o do desligamento do sis tema OFF 4 Selector para a regula o da velocidade do ventilador e desligamento do sistema 5 Display de temperatura interna defini da lado passageiro 6 Selector para a regula o da tempe ratura interna lado passageiro 7 Bot o de activa o desactiva o de m ximo descongelamento desembacia mento do p ra brisas e vidros laterais dian teiros vidro traseiro t rmico e resist ncias dos espelhos retrovisores externos fun o MAX DEF gy 8 Bot o de activa o desactiva o da circula o de ar interno manual au tom tico 9 de activa o desactiva o do vidro traseiro t rmico e descongelamento dos espelhos retrovisores esternos 10 Bot es para a selec o da distribui o de ar 1021 CONHECIMENTO DO VE CULO fig 106 11 Sensor de temperatura do ar inter 13 Bot o para a selec o de funciona no mento autom tico do sistema AUTO 12 Bot o para alinhar a temperatura de 14 Bot o de habilita o da acti finida do lado passageiro com aquela do va o desactiva o do compressor do cli lado condutor MONO matizador 97 l
137. EIRO DE NEVOEIRO fig 120 Se activa com far is de m dios ou far is de nevoeiro acesos premindo o bot o D situado no tablier na consola central ao mesmo tempo se ilumina o led respectivo presente no bot o rodar a chave de arranque na posi o STOP o farol traseiro de nevoeiro se de sactiva automaticamente e n o se reactiva seguinte arranque mas s premindo no vamente o bot o D Para apagar o farol traseiro de nevoeiro premir o bot o D AVISO Lembre se de utilizar o farol tra seiro de nevoeiro respeitando as normas locais em vigor TRAVA DAS PORTAS fig 120 Para efectuar o travamento simult neo das portas premir o bot o E situado no ta blier na consola central independentemen te da posi o da chave de arranque O led de dissuas o se ilumina com a chave na posi o MAR de cor amarela com luz fixa com a chave na posi o STOP de cor vermelha com luz lampejante condi o de dissuas o INTERRUPTOR INERCIAL DE CORTE DE COMBUSTIVEL fig 121 para as vers es mercados onde previsto um interruptor de seguran a autom ti co situado em baixo ao lado do montan te da porta lado condutor que entra em fun o em caso de impacto de grave enti dade e interrompe a alimenta o de com bust vel interven o do interruptor inercial vi sualizada no display do quadro de instru mentos AOA0092m AVISO PAN Se ap s a colis o se s
138. ELO AMBIENTE O ve culo equipado de um sistema que permite um diagn stico cont nuo dos componentes ligados com as emiss es para garantir um melhor respeito do ambiente EQUIPAMENTOS EL CTRICOS ACESS RIOS Se ap s a compra do ve culo quiser instalar acess rios que necessitem de alimenta o el ctrica com risco de descarregar gradualmente a bateria dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo que avaliar o a absor o el ctrica global e verificar o se o sistema do ve culo tem condi o de manter a carga pedida CODE CARD para as vers es mercados onde prevista Conserv la em lugar seguro n o no ve culo aconselh vel haver sempre consigo o c digo electr nico descrito na CODE card na eventualidade de dever efectuar um arranque de emerg ncia MANUTEN O PROGRAMADA Uma correcta manuten o permite conservar inalterados no tempo os desempenhos do ve culo e as caracter sticas de segu ran a respeito para o ambiente e baixos custos de exerc cio NO MANUAL DE USO E MANUTEN O encontar informa es conselhos e advert ncias importantes para o uso correcto a seguran a de condu o e para con servar longo o seu ve culo Dedique especial aten o aos s mbolos EN seguran a das pessoas protec o do ambien A integridade do ve culo Solicitamos lhe efectuar qualquer observa o de car cter assistencial Concession rio vendedor do ve culo ou n
139. ENTO DESCONGELAMENTO RAPIDO DOS VIDROS DIANTEIROS St fun o max per fig 118 Ao premir o bot o 7 Sy climatizador activa automaticamente no modo tempori zada todas as fun es necess rias para ace lerar desembaciamento descongelamen to do p ra brisas e dos vidros laterais dian teiros isto activa o compressor do climatizador desactiva circula o de ar interno se activada ambos os led apagados define a m xima temperatura de ar HI am ambos os display 1 e 5 acciona o ventilador com uma velocida pr definida direcciona o fluxo de ar para os difusores do p ra brisas e dos vidros laterais diantei TOS activa o vidro traseiro t rmico e se pre sente as resist ncias dos espelhos retrovi sores externos Quando a fun o de m ximo desemba ciamento descongelamento est activada se acendem o led no bot o 7 Say o led no bot o do vidro traseiro t rmico 9 e o led no bot o 14 ao mesmo tem po se apagam os led no bot o 8 1033 fig 118 AVISO Se o motor n o suficientemen te quente a fun o n o activa imediata mente a velocidade do ventilador pr defi nida para limitar a entrada no habit culo de ar n o suficientemente quente para o de sembaciamento dos vidros Quando a fun o de m ximo desemba ciamento descongelamento activada as nicas interven es manuais poss
140. O ESTADO DO VE CULO fig 89 D teis e necess rias durante a condu o em particular ma MODE E Regula o da ilumina o re stato _ _ no INFORMA ES PRESENTE Visualiza o das mensagens de avaria T NA TELA STANDARD com relativo s mbolo ae passag Rel gio A fig 88 Visualiza o das mensagens de aviso Press o prolongada do bot o con 9 Temperatura externa com relativo s mbolo por ex poss vel ge firma o da op o desejada e retorno te lo na estrada aaa Data a e f Visualiza o de marcha seleccionada s vers es 2 0 T SPARK Selespeed Ypara escorrer para cima baixo nas relativas entradas do Menu de Setup ou aumentar diminuir o valor visualizado na tela Visualiza o de n vel do leo do motor s vers es JTDM 0 91179 1117 62 fig 88 fig 89 MENU DE SETUP tamb m presente um Menu de Setup que permite de efectuar mediante a press o do bot o MODE e A Y ver fig 89 as regu la es e ou defini es descritas nas p ginas seguintes O menu de Setup pode ser activado com uma breve press o do bot o MODE O menu composto de uma s rie de fun es dispostas de modo circular fig 90 e par m gt 0 0 ja Z E 2 e English o Deutsch Esp
141. Para efectuar a regula o proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com breve press o no display aparece uma esca la graduada O premir os bot es A V para efectuar a regula o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard Ilumina o parcial Segurando premido o bot o W por mais de 4 segundos se apaga a ilumina o do conta rota es Segurando premido o bot o A por mais de 4 segundos se reactiva a ilumina o completa do quadro de instrumentos AVISO Na presen a de eventuais avarias a regula o luminosa re stato n o pos s vel e a visualiza o proposta com a m xima intensidade luminosa SPEED VELOCIDADE Esta fun o permite de definir o limite de velocidade do ve culo km h ou mph o qual condutor avisado por um sinal ac s tico e visual e por uma mensagem visuali zada no display quando o limite ultrapas sado ver o cap tulo Luzes avisadoras e mensagens Para definir o limite de velocidade proce der como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia a escri ta ON O premir o bot o MODE com uma breve press o e depois mediante os bot es A Y definir a velocidade desejada du rante a defini o o valor lampeja O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu
142. Ser vicos Autorizados Alfa Romeo Pise no trav o Arranque atrasado DELAYED STARTUP As mensagens s o visualizadas alternati vamente e em sequ ncia no display acom panhadas de um sinal ac stico quando du rante uma tentativa de arranque o pedal do trav o n o reconhecido em funciona mento pelo sistema Nestas condi es manter a chave na po si o AVV pelo menos durnate 6 segun dos com o trav o pressionado o motor ir arrancar O sistema ficar em em situa o de recovery m ximo de andamento per mitido 2 AVISO As mensagens s o visualizadas s se o arranque efectuado com uma marcha diferente de ponto morto N engatada No caso em que a mensa gem continvasse a perma necer visualizada no display diri ja se aos Servi os Autorizados Al fa Romeo Marcha n o dispon vel GEAR HOT AVAILABLE A mensagem visualizada no display acompanhada de um sinal ac stico nos se guintes casos quando a causa de uma avaria do sis tema n o mais poss vel mudar de marcha OU quando a causa de uma avaria do sis tema poss vel engatar s a 1 1 a 2 2 ou a marcha atr s R No caso em que a mensa gem continuasse a perma necer visualizada no display diri ja se aos Servicos Autorizados Al fa Romeo Manobra n o autorizada OPERATION HOT ALLOWEC A mensagem visualizada no display acompanhada de uma sinal ac stico quan
143. a Deve absolutamente ser A evitado o arranque me diante empurr o reboque ou aproveitando de descidas Estas manobras podem causar o afluxo de combust vel na panela catal ti ca e danific la de modo irreme di vel AVISO PAN Lembre se que at quando o motor n o ligado o servo freio e a direc o assistida n o s o activos portanto ne cess rio exercer um esfor o no pe dal do trav o e no volante muito maior do normal ESTACIONADO Devendo deixar o ve culo estacionado ope como descrito a seguir Desligue o motor Puxe o trav o de m o Engate a primeira marcha se o ve culo estiver em subida ou a marcha atr s se o ve culo estiver em descida Vire as rodas dianteiras de modo a ga rantir a parada imediata do ve culo em ca so de desengancho acidental do trav o de m o Com motor desligado n o deixar a chave de arranque na posi o MAR para evi tar que uma in til absor o de co rrente descarregue a bateria 2 AVISO Nunca deixe crian as so zinhas no ve culo ao afas tar se do ve culo extrair sempre as chaves do comutador de igni o lev las consigo ECONOMIA DE COMBUST VEL Aqui a seguir s o indicadas algumas su jest es teis que permitem de obter uma economia de combust vel e uma conten o das emiss es nocivas CONSIDERA ES GERAIS Manuten o do ve culo Cuidar da manuten o do ve culo reali z
144. a Se circula o de ar interno foi activada ou desactivada manualmente o led no bot o 13 auto se apaga 1031 P fig 116 No funcionamento autom tico a circu la o de ar interno activada automatica mente tamb m quando o sensor de anti po lui o detecta a presen a de ar polu do por exemplo durante os percursos na cidade as filas os atravessamentos de tun is e o accionamento do lava p ra brisas com o ca racter stico cheiro de lcool Com baixa temperatura ex terna o compressor do cli matizador manual n o pode funcio nar Se aconselha portanto de n o utilizar a fun o de circula o de ar interno C com baixa temperatu ra externa enquanto os vidros po dem embaciar se rapidamente A fun o de circula o de ar interno permite a segunda do funcionamento do sistema aquecimento ou u arrefecimen to um mais r pido alcance das condi es desejadas sempre de saconselho o uso da mesma em dias de chuva frios pois se au mentaria de modo not vel a pos sibilidade de embaciamento inter no dos vidros principalmente o cli matizador n o activado AVISO Se aconselha activa o da fun o de circula o de ar interno durante as paragens em fi las ou tun is para evitar a entrada de ar polu do do externo durante as paragens em coluna ou tun is pa ra evitar a entrada de ar polu do do extern
145. a o de tempo poss vel compativelmente com as condi es da estrada ANE necess rio em caso de travagem em cur va prestar sempre a m xima aten o mes mo com a ajuda do ABS O conselho mais importante de todos po r m este Em caso de avaria do sis tema com acendimento da luz avisadora no quadro de ins trumentos mandar controlar ime diatamente o ve culo num Servi o Autorizado Alfa Romeo conduzin do com velocidade reduzida para poder restabelecer a total funcio nalidade do sistema ANE Seguindo estas indica es se ter a con di o de travar ao melhor em qualquer oca si o AVISO Os ve culos equipados de ABS de vem montar exclusivamente jantes das ro das pneus e guarni es de travagem do ti po e marca aprovados pella Casa Fabricante Completa o sistema o corrector electr ni de travagem denominado EBD Electro nic Brake Distributor que efectua a divis o de travagem mediante a unidade de con trolo e os sensores do sistema ABS A Durante o eventual uso da rodinha sobressalente excluso o funcionamento do siste ma ABS e acende a luz avisadora no quadro de instrumentos O ve culo equipado de co rrector electr nico de tra vagem EBD O acendimento ao mesmo tempo das luzes avisadoras e o motor ligado indica uma anomalia do sistema EBD nes te caso com travagens bruscas se pode ter um bloqueio precoce das rodas traseiras com a possibi
146. a autom tica Premir brevemente a tecla 4 4 ou gt gt para iniciar a procura autom tica da sinto para a seguinte esta o que poss vel receber na direc o seleccionada Se a tecla 44 ou D premida firme mente inicia a procura r pida Quando a te cla liberada o sintonizador blqueia se na seguinte esta o que pode ser recebida Se a fun o TA informa es sobre o tr fego activa o sintonizador procura s as esta es que transmitem notici rios so bre tr fego Sintonia manual Permite de procurar manualmente as es ta es na banda pr escolhida Escolher a banda de frequ ncia desejada e depois premir brevemente e repetida mente a tecla ou para iniciar a pro cura na direc o desejada Se a tecla ou premida firmemente se obt m o avan o r pido da procura que bloqueia se ao soltar a tecla Fun o A STORE memoriza o autom tica das esta es Para activar a fun o A STORE segurar pre mida a tecla FMAS at ao sinal ac stico de confirma o Com esta fun o o r dio me moriza automaticamente as 6 esta es com o sinal mais forte em ordem decrescente na banda de frequ ncia FMT AVISO Ao activar a fun o A STORE se excluem as esta es anteriormente memo rizadas na m sica FMT Se a fun o TA informa es sobre o tr fego activa ser o memorizadas s as es ta es que enviam informa es sobre o tr fego Durante o
147. a de exerc cio COMANDOS ABERTURA DA PORTA DA BAGAGEIRA fig 120 O desbloqueio da porta el ctrico e au torizado s com a chave no comutador de arranque na posi o MAR e ve culo para do na posi o STOP ou PARK pela du ra o de minutos sem ter aberto fecha do uma porta Para efectuar o desbloqueio da porta premir o bot o A situado no tablier na consola central LUZES DE EMERG NCIA fig 120 Se acendem ao premir o bot o si tuado no tablier na consola central inde pendentemente da posi o da chave de arranque Com o dispositivo activado o interruptor se ilumina com luz intermitente e entram em fun o os piscas e as luzes avisadoras das luzes de direc o no quadro de bordo Para apagar premir novamente o bot o O uso das luzes de emerg n cia regulamentado pelo c digo da estrada do Pa s onde se cir cula Respeite as prescri es LUZES DO FAROL DE NEVOEIRO fig 120 a pedido para as vers es mercados onde previsto Se acendem premindo o bot o B si tuado no tablier na consola central quan do as luzes externas j est o acesas ao mesmo tempo se ilumina o led relativo pre sente no bot o Para apagar premir o bot o B AVISO Para o uso dos far is de nevoei ro fazer refer ncia s vigentes normas do C digo da Estrada 1035 iD EJ Ca FAROL TRAS
148. a e l quido PARAFLU UP 50 ME SELENIA 20K for Alfa Romeo O SELENIA RACING O SELENIA WR TUTELA CAR TECHNYX Tutela CAR CS SPEED TUTELA GI A TUTELA CAR TOP 4 for Alfa Romeo Mistura de gua e l quido TUTELA PROFESSIONAL SC 35 A Para condi es clim ticas particularmente severas recomenda se uma mistura de 60 de PARAFLU UP 40 de gua desmineralizada 270 FLU DOS E LUBRIFICANTES CARACTER STICAS E PRODUTOS ACONSELHADOS Uso Caracter sticas qualitativas dos fluidos e lubrificantes Fluidos e lubrificantes Aplica es para um correcto funcionamento do ve culo originais Lubrificantes para motores brif a gasolina 2 0 T SPARK Lubrificante sint tico de grada o SAE 10W 60 SELENIA RACING 2 0 T SPARK Selespeed Qualifica o FIAT 9 55535 H3 a 2 A E amp Conforme o Plano de a Manuten o Programada Lubrificantes com base sint tica de grada o SAE 10W 40 SELENIA 20K que superem as especifica es ACEA A3 e API SL for Alfa Romeo Qualifica o FIAT 9 55535 G2 Lubrificantes para motores a gasolina 1 6 T SPARK Lubrificantes com base sint tica de grada o SAE 5W 40 SELENIA WR Conforme o Plano de Lubrificantes motores para que superem as especifica es ACEA B3 e API CF Manuten o Programada a gas leo Qualifica o FIAT 9 55535 N2 Para o correcto funzconamento das vers es Multijet com DPF utilize exclu
149. a forma o de ferru gem no interno GARANTIA DO EXTERIOR DO VEICULO E PARTE INFERIOR DA CARRO ARIA 0 Alfa 147possui uma garantia con tra a perfura o devida a corros o de qual quer elemento original da estrutura ou da carro aria Para as condi es gerais desta garantia fazer refer ncia ao Livrete de Ga rantia CONSELHOS PARA A BOA CONSERVA O DA CARRO ARIA Tinta tinta n o tem s a fun o est tica mas tamb m protectora da chapa Em caso de abras es ou arranh es profundos se acon selha de providenciar logo a realizar os ne cess rios retoques para evitar forma es de ferrugem Para os retoques da tinta utilize s produtos originais ver Etiqueta de iden tifica o da tinta carro aria no cap tulo Ca racter sticas t cnicas normal manuten o da tinta consiste na lavagem a qual periodicidade depende das condi es e do ambiente de uso Por exem plo nas zonas com alta polui o atmosf rica ou quando se percorrem estradas co bertas de sal antigelo bom lavar com mais frequ ncia o ve culo Os detersivos poluem as guas Portanto a lavagem do ve culo deve ser efectua da em zonas equipadas para o re colhimento a depura o dos liqui dos utilizados para a lavagem Para uma correcta lavagem 1 Molhar a carro aria com um jacto de gua a baixa press o 2 Passar na carro aria uma esponja com uma ligeira solu o detergente enxaguan do
150. a tr s das m sicas Fun o CD Display visualiza o do no me do disco tempo transcorrido desde o inf cio da m sica Leitura do CD udio CD R e CD RW Nos CD multim dia al m das m sicas udio s o gra vadas tamb m faixas de dados A reprodu o deste CD po de provocar n o s chiados com um volume que pode comprometer a seguran a na estrada mas t bem danos nos est dios finais e nos al tifalantes Secc o CD MP3 Selec o da pasta anterior seguinte Selec o da m sica para frente para tr s Avan o r pido para frente para tr s das m sicas Fun o MP3 DISP visualiza o do no me da pasta informa es ID3 tag tempo transcorrido desde o in cio da m sica nome do ficheiro Leitura do CD udio ou dados CD R e CD RW Sec o udio Fun o Mute Pause Fun o Soft Mute Fun o Loudness exclusas as vers es com sistema HI FI Bose Equalizador gr fico com 7 bandas ex clusas as vers es com sistema HI FI Bose Regula o separada dos tons graves agudos Balanceamento dos canais direito es querdo FUN ES E REGULA ES Ligar o auto r dio O auto r dio ligado premindo a tecla ON Quando se liga o auto r dio o volume limitado ao valor 20 se regulado com um valor superior no uso anterior Quando se liga o auto r dio com a chave extra da do dispositivo de arranque este se des
151. abastecer o ve culo s com gas leo para auto trac o conforme a especifica o europeia ENS90 O uso de outros produtos ou misturas pode danificar de modo irremedi vel o motor com o conseguinte decaimento da garantia por danos causados ARRANQUE DO MOTOR Motores a gasolina com caixa de velocidades mec nica certifique se que o trav o de m o esteja puxado co ESA locar a alavanca da caixa de velocidades em ponto morto premir a fundo o pedal da embraiagem sem premir o acelerador em seguida rodar a chave de arranque e solt la quando o motor ligar Motores a gasolina com caixa de velocidades Selespeed manter premido a fundo o pedal do trav o rodar a chave de arranque em AVV e solt la quando motor ligar a caixa de velocidades se disp e automaticamente em ponto morto o display visualiza a posi o N Motores JTD certifique se que o trav o de m o esteja puxado colocar a alavanca da caixa de velocidades em ponto morto premir a fundo o pedal da embraiagem sem premir o acelerador em seguida rodar a chave de arranque em MAR e esperar o apagamento das luzes avisadoras 2 e 00 rodar a chave de arranque em AVV e solt la quando o motor ligar ESTACIONAMENTO SOBRE MATERIAL INFLAM VEL Durante o funcionamneto a panela catal tica produz temperaturas elevadas Portanto n o estacionar o ve culo sobre gra ma folhas secas espinhos de pinheiro ou outro material inflam vel perigo de inc ndio RESPEITO P
152. acende mas deve apagar se depois de alguns segundos luz avisadora acende em algumas vers es acompanhada da mensagem s m bolo visualizados no display quando o sis tema ineficiente Neste caso o sistema de travagem mant m inalterada a pr pria efi mas sem as potencialidades ofereci das pelo sistema ABS Se aconselha cuidado em particular mo do em todos os casos de pouca ader ncia na estarada necess rio dirigir se o quan to antes aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo AVARIA EBD vermelha amarelo mbar O acendimento ao mesmo tempo das luzes avisadoras e 63 em algumas vers es acompanhada da mensagem s mbolo visualizados no display com o motor ligado indica uma anomalia do sis tema EBD neste caso com travagens vio lentas se pode ter um bloqueio precoce das rodas traseiras com a possibilidade de de bandada Conduzindo com muito cuidado alcan ar imediatamente o Servi o Autorizado Alfa Ro meo mais pr ximo para a verifica o do sis tema AIR BAG FRONTAL LADO PASSAGEIRO DESACTIVADO amarelo mbar a pedido para as vers es mercados onde previsto Com o Air bag frontal lado passageiro ac tivo ao rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora acende mas deve apagar se depois de cerca 4 segundos luz avisadora acende quando desacti vado o Air bag frontal lado passageiro A luz avisadora indica tamb m eventuais anoma lias da luz avisa
153. ado AVISO A Repartir de modo uniforme a carga e lembre se duran te a condu o da aumentada sensi bilidade do ve culo ao vento lateral Nunca superar as cargas A m ximas autorizadas ver o cap tulo Caracter sticas T cnicas FAR IS orienta o do feixe luminoso dos far is um elemento determinante para a segu ran a e o conforto de marcha seja pr prio que dos outros usu rios da estrada correcta orienta o dos far is constitui al m disso uma precisa norma do C digo da estrada Para o controlo e a eventual regula o di rija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo AVISO Na superf cie interna do farol po de aparecer uma ligeira camada de emba ciamento isso n o indica uma anomalia de facto um fen meno natural devido bai xa temperatura e ao grau de humidade de ar e desaparecer rapidamente ao acender os far is A presen a de gotas no interno do farol indica ao contr rio infiltra o de gua dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo COMPENSA O DA INCLINA O fig 167 Quando o ve culo est carregado o feixe luminoso dos far is se eleva a causa da in clina o para tr s do ve culo necess rio neste caso proceder com exacta orienta o dos projectores Para efectuar a regula o poss vel s com os far is de m dio acesos agir nos bot es premir bot o para aumentar de uma posi o por ex O
154. ado passageiro deve ser desactivado mediante o in terruptor a chave e verificando direc tamente a desactivac o atrav s da luz mostrador ver o pa r grafo Air bag frontal lado passa geiro Al m disso o banco passa geiro dever ser regulado na posi o mais atr s poss vel com a finalidade de evitar eventuais contactos da ca deirinha para crian as com o tablier Para uma melhor protec o em caso de co lis o todos os ocupantes devem viajar sen tados e assegurados pelos sistemas de re ten o adequados Isto vale sobretudo para as crian as Esta prescri o obrigat ria conforme a directiva 2003 20 CE em todos os Pa ses membros da Uni o Europeia Nas crian as ao contr rio dos adultos a cabe a proporcionalmente maior e pesa da que o resto do corpo enquanto os m s culos e estrutura ssea n o est o total mente desenvolvidos S o pois necess rios para mant las firme em caso de colis o sistemas diferentes dos cintos dos adultos AOAO388m 15 25 kg fig 47 Os resultados da pesquisa sobre uma mel hor protec o das crian as est o sintetiza dos na Norma Europeia ECE R44 que al m de torn los obrigat rios divide os sistemas de reten o em cinco grupos Grupo 0 at 10 kg de peso Grupo 0 at 13 kg de peso Grupo 1 9 18 kg de peso Grupo 2 15 25 kg de peso Grupo 3 22 36 kg de peso Come se pode ver existe uma
155. adora n o acende ou se durante a marcha acende com luz fixa ou intermiten te dirija se o quanto antes a um Servi o Autorizado Alfa Romeo SISTEMA ALFA ROMEO CODE amarelo mbar E rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora se prevista deve lampejar s uma vez e depois apagar se Se com a cha ve na posi o MAR a luz avisadora per manece acesa indica uma poss vel avaria ver O sistema Alfa Romeo CODE AVISO O acendimento ao mesmo tem po das luzes avisadoras 5 indica a avaria do sistema Alfa Romeo CODE Nas vers es equipadas de display multi funcional reconfigur vel se com o motor ligado o display visualiza uma mensagem s mbolo dirija se imediatamente aos Ser vi os Autorizados Alfa Romeo Se com o motor ligado a luz avisadora lampeja em algumas vers es visualiza da uma mensagem s mbolo no display significa que o ve culo n o esta protegido pelo dispositivo de bloqueio motor ver O sistema Alfa Romeo CODE neste cap tulo Dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo para realizar a memoriza o de todas as chaves DAS VELAS vers es diesel amarelo mbar AVARIA DE PR AQUECIMENTO DAS VELAS vers es diesel amarelo mbar Pr aquecimento das velas rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora se prevista acende em algu mas vers es visualizada no display mul tifuncional reconfigur
156. aixa de velocidades Com o ve culo parado e com o pedal trav o pisado os pedidos de mudan a de marcha s o aceites seja se efectuadas atrav s da alavanca de comando situada no m vel cen tral que atrav s das alavancas no volante Para pedir a mudan a de marcha al m de manter premido o pedal trav o necess rio para aumentar de marcha fig 131 empurre para frente a alavanca se o ve culo estiver na primeira marcha se pas sa para a segunda se estiver na segunda 0101 se passa terceira e assim por diante at a quinta Se o sistema estiver no pon to morto N ou na marcha atr s R a ac o para frente na alavanca provoca o en gate da primeira marcha 1 para escalar de marcha fig 131 empurre para tr s a alavanca se o ve culo estiver na quinta marcha se passa para a quarta se estiver na quarta se passa para a terceira e assim por diante at a primeira Para permitir a coloca o em ponto morto da caixa de velocidades necess rio par tindo da condi o de ve culo parado e pedal do trav o pisado deslocar a alavanca de co mando das marchas para a direita fig 132 De qualquer marcha 1 2 3 4 5 e com o ve culo praticamente parado pos s vel pedir o engate da marcha atr s empu rrando a alavanca para a direita e depois pa tr s fig 133 Se o ve culo estiver em movimento o pedido aceite e realizado se 102
157. alavancas no volante AVISO A marcha atr s R pode ser en gatada a partir de cada uma das seguintes rela es ponto morto N primeira 1 ou segunda 2 Se o ve culo estiver em mo vimento o pedido aceite e realizado se dentre de um tempo de 3 segundos desde o pedido a velocidade do ve culo ser infe Km h no caso em que o pedido n o seja actuado o sistema colocar a cai xa de velocidades em ponto morto N e portanto ser necess rio repetir a manobra condi o de marcha atr s engatada in dicada ao condutor seja pelo display que mediante o som intermitente de um aviso sonoro AVISO Se na passagem de marcha atr s R primeira 1 ou ponto morto pri meira 1 se verifica um emperramento na primeira marcha sistema engata auto maticamente a segunda marcha 2 Este comportamento n o deve ser consi derado como uma anomalia pois reentra na l gica de funcionamento Pelo mesmo motivo no caso de emperramentos na mar cha atr s o sistema comanda o fecho par cial da embraiagem de modo a permitir o engate da marcha neste caso o engate da marcha atr s R ser menos confort vel partida do ve culo se obt m 1 soltando pedal do trav o 2 pisando gradualmente no pedal do ace lerador O bin rio de impulso do ve culo ser maior quanto mais for premido o pedal do acele rador Ap s um pedido de mu dan a de marcha com o ve culo parado antes de premi
158. amenta al m da sua ma nivela de accionamento pode ser monta da no macaco O macaco serve s para a substitui o de rodas no ve culo ao qual fornecido pela f bri ca ou em ve culos do mesmo mode lo Devem absolutamente ser ex clu dos usos diferentes como por exemplo levantar ve culos de outros modelos Em nenhum caso utiliz lo para repara es sob o ve culo PN O n o correcto posiciona mento do macaco pode pro vocar a queda do ve culo N o uti lize o macaco para capacidades su periores aquela indicada eti queta colada no mesmo COM ELEVADOR DE BRA OS OU COM ELEVADOR DA OFICINA O ve culo deve ser levantado s lateral mente dispondo a extremidade dos bra os ou o elevador da oficina nas zonas ilustra das na fig 54 55 1085 40 40 fig 54 231 Prestar muita aten o no posicionamento dos bracos do elevador ou do elevador da oficina com a finalidade de evi tar danifica o dos reparos aero din micos laterais 1086 232 fig 55 EM CASO DE ACIDENTE importante manter sempre a calma Se n o estiver directamente envolvido parar a uma dist ncia de pelo menos uns 10 metros do acidente Na auto estrada parar sem obstruir a fai xa de emerg ncia Desligue o motor e acender as luzes de emerg ncia noite ilum
159. ando os controlos as afina es previs tas no Plano de manuten o programada Pneus Controlar de tempos em tempos a press o dos pneus com um intervalo n o superior s 4 semanas se a press o muito baixa au mentam os consumos enquanto maior resist ncia ao rolamento Cargas in teis N o viajar com a bagageira sobrecarrega da O peso do ve culo principalmente no tr fego urbano e o seu alinhamento in fluenciam os consumos e a estabilidade Acess rios el ctricos Utilize os dispositivos el ctricos s pelo tempo necess rio O vidro traseiro t rmico os projectores suplementares os limpa p re brisas a ventoinha do sistema de aque cimento consumam uma grande quantida de de corrente provocando de consequ n cia um aumento do consumo de combust vel at a 25 no ciclo urbano Climatizador O uso do climatizador leva consumos mais elevados at a 20 mediamente quando a temperatura externa o permite uti lizar de prefer ncia os ventiladores Acess rios aerodin micos O uso de acess rios aerodin micos n o certificados ao objectivo pode penalizar a aerodin mica e os consumos e par Q gt 0 e me e 0 189 l gt 0 0 9 A e 0 190 ESTILO DE CONDU O Arranque N o aquecer o motor com o ve culo para do nem ao regime m nimo nem elevado
160. ando se est longe do transmissor da emissora ouvida AVISO Durante a recep o de infor ma es sobre o tr fego pode verificar se um aumento do volume em rela o normal reprodu o AVISO Um volume muito alto pode representar um perigo para o condutor e para as outras pesso as que se encontram no tr fego na estrada Portanto necess rio re gular o volume sempre de modo que se posso ser capaz de ouvir os ru dos do ambiente circunstante por exemplo buzina ambul ncias via turas da pol cia etc Cuidado e manuten o estrutura de fabrica o do auto r dio ga rante um longo funcionamento sem pedir uma particular manuten o Em caso de avaria dirija se aos Servi os Autorizados Al fa Romeo Limpe a m scara somente com um pano macio e antiest tico Os produtos deter gentes e as ceras podem danificar a super f cie CD Lembre se que a presen a de sujeira arranh es ou eventuais deforma es nos CD pode provocar pulos durante a reprodu o e p ssima qualidade do som Para ter con di es ideais de reprodu o damos os se guintes conselhos utilize s CD que tenham a marca DIGITAL AUDIO limpe cuidadosamente cada CD de even tuais dedadas de poeiras com um pano ma cio Segure os CD pela circunfer ncia externa e limpe os partindo do centro para o externo nunca utilize para limpeza produtos qu micos por ex garrafas spray
161. anter o en costo na posi o erecta apoiando bem as costas Se o ve culo foi objecto de roubo ou tentativa de rou bo se sofreu actos de vandalismo inunda es ou marulhadas mandar verificar o sistema Air bag nos Ser vicos Autorizados Alfa Romeo N o aplique adesivos ou ou tros objectos no volante no cover do air bag lado passageiro ou no revestimento lateral lado tecto N o p r objectos no tablier lado passageiro por ex telem veis porque podem interferir com a co rrecta abertura do air bag passa geiro e portanto causar les es aos ocupantes do ve culo Lembre se que com a cha ve introduzida na posi o MAR seja mesmo com o motor des ligado os Air bag podem activar se mesmo com o ve culo parado sem pre que este seja impactado por um outro ve culo em marcha Portan to mesmo com o ve culo parado n o devem absolutamente ser colocadas crian as no banco dianteiro Por ou tro lado lembramos que sempre que a chave esteja introduzida na po si o STOP nenhum dispositivo de seguranca Air bag ou pr tensores se activa em consequ ncia de uma colis o a falta de activa o destes dispositivos nestes casos n o pode ser considerada como sintoma de funcionamento irregular do sistema Ao rodar a chave de arran que na posic o MAR a luz avisadora k com interruptor de desactiva o do air bag frontal la do passageiro na posi o ON se presente acende por cerca de 4 se gundos lam
162. ara poder reutilizar o sistema PRIORIDADE DE CONEX O No caso em que tenham sido ligados pelo menos 2 telem veis primeiro a ter sido co nectado em ordem de tempo ser aquele com a prioridade mais elevada Isto significa que entrar no ve culo com sistema acti vo chave em MAR este ser o primeiro a ser procurado e se presente conectado Se isto n o tivesse de ser encontrado o sistema proceder procura dos outros telem veis GEST O DAS CHAMADAS De seguida s o descritos os procedimen tos gerais para a gest o das chamadas v lidas em linha de m xima para todos os te lem veis Para efectuar uma chamada de modo manual Digitar o n mero desejado no teclado do telem vel premir directamente a tecla de envio da chamata no telefone o telefonema ser transferido automa ticamente de modo viva voz em alguns mo delos de telem vel necess rio premir a te cla verde A para transferir a chamada de modo viva voz Para efectuar uma chamada com os comandos vocais pr via asso cia o dos exemplos vocais aos n meros na agenda Premir tecla verde A na botoeira aguardar o sinal ac stico e ou o apa recimento da escrita PHONE no display do auto r dio pronunciar o nome que se deseja cha mar o sistema repitir para confirmar o no me pronunciado e em seguida efectuar a chamada se nome pronunciado pelo sistema pa ra confirmar
163. argas m ximas admitidas AVISO Em caso de uso s da bagageira para repor as mercadorias a carga m xima na mesma n o deve superar os 350 kg na condi o de carga com s uma pessoa a bordo Cargas a n o superar responsabilidade do Usu rio dispor as mercadorias na bagageira e ou no plano de carga com rela o s cargas m ximas admi tidas 269 ABASTECIMENTOS 1 6 T SPARK 105CV 2 Reservat rio de combust vel litros 600 compreendida uma reserva de litros 10 2 Sistema de refrigera o motor litros 6 8 q 2 a E S Caixa de velocidades mec nica Caixa de veloc Selespeed litros Direc o assistida hidr ulica litros 1 2 Circuito dos trav es hidr ulicos com ABS litros 0 52 Recipiente l quido lava p rarisas e lava vidro traseiro litros 3 2 com lava farois litros 6 4 C rter do motor e filtro litros 44H diferencial litros 2 01 1 6 T SPARK 120CV 600 10 3 2 0 52 6 4 2 0 T SPARK 600 10 3 2 6 4 2 0 5 Selespeed 600 10 2 01 JTDm 120CV 600 7 2 0 52 3 2 6 4 2 01 JTDm 136CV 150 600 3 2 0 52 6 4 Combust veis prescritos e lubrificantes originais O Gasolina sem chumbo n o inferior a 95 R O N Especifica o EN228 O Gas leo para auto trac o Especifica o ENS90 Mistura de gua destilad
164. arranque a frio portanto efectuada uma condu o que simula o uso de circula o urbana do ve culo ciclo extra urbano efectuada uma condu o que simula o uso de circu la o extra urbana do ve culo com frequen tes acelera es em todas as marchas a ve locidade de percurso varia de O a 120 km h Consumo de combust vel de acordo a directiva 2004 3 CE litros x 100 km Urbano Extra urbano e E consumo combinado determina do com uma pondera o de cerca 37 do consumo do ciclo urbano e de cerca 63 do consumo do ciclo extra urbano AVISO Tipo de percurso situa es de tr fego condi es atmosf ricas estilo de condu o estado geral do ve culo n vel de prepara o equi pamentos acess rios carga do ve culo presen a de porta bagagens no tecto uso do climatizador ou tras situa es que penalizam a pe netra o aerodin mica ou a re sist ncia ao avan o levam valo res de consumo diversos daqueles detectados vide Conten o das despesas de gest o e de polui o ambiental no cap tulo Uso co rrecto do ve culo 1 6 T SPARK 8 1 6 T SPARK F 1 6 T SPARK 2 0 105CV 105CV 120 T SPARK TA 11 3 112 121 6 3 6 4 6 4 Vers es EURO 4 para mercados espec ficos 7 0 EMISS ES DE CO Os valores de emiss o de CO ilustrados na seguinte tabela s o referidos ao consu mo combinado Emiss es de CO de acord
165. as ao frio Uma adi o atrasada n o h qualquer efeito No caso de uso estacionamento prolongado do ve culo em zonas de montanha frias se re comenda de efectuar o abastecimento com o gas leo dispon vel no lugar Nesta situa o se aconselha tamb m de manter no interno do reservat rio uma quantidade de com bust vel superior ao 50 da capacidade til TAMPA DO RESERVAT RIO DE COMBUSTIVEL fig 176 tampa do reservat rio de combust vel A equipada de fechadura com chave e dispositivo contra a perda B que a fixa na portinhola rendendo a imperd vel pa ra se ter acesso abrir a portinhola e em se guida utilizando a chave de arranque da la em sentido anti hor rio e desaperte a tampa Durante o abastecimento enganchar a tampa ao dispositivo situado no interno da portinhola como ilustrado na figura AVISO O fecho herm tico do reservat rio pode determinar uma ligeira pressuri za o Uma eventual sa da de ar enquan to se desaperta a tampa normal Depois do abastecimento necess rio apertar a tampa no sentido hor rio at a per cebr um ou mais impulsos rodar a chave no sentido hor rio e extra la Feche a portin hola AVISO Para a sua seguran a antes de ligar o motor certifique se que a pistola de abastecimento esteja correctamente intro duzida no distribudor de combust vel A0A0146m fig 176 N o aproxime se ao bocal do reservat rio com cha
166. as do ve culo mesmo no per odo inicial antes da revis o dos 20 000 km e sucessivamente entre uma revis o e a outra s o para sempre necess rias as or din rias aten es como por exemplo con trolo sistem tico com eventual estabeleci mento do n vel dos l quidos da press o dos pneus etc AVISO As revis es de Manuten o Pro gramada s o prescritas pelo Fabricante A falta de execu o das mesmas pode levar a perda da garantia O Servi o de Manuten o Programada prestado por todos os Servi os Autorizados Alfa Romeo em per odos pr fixados Se durante a efectua o de cada inter ven o al m das opera es previstas ti vesse de apresentar a necessidade de ulte riores substitui es ou repara es estas po deriam ser realizadas somente com o ex pl cito acordo do Cliente AVISO Aconselha se de sinalizar imedia tamente aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo eventuais pequenas anomalias de fun cionamento sem esperar a execu o da pr xima revis o PLANO DE MANUTEN O PROGRAMADA CULO Milhares de km 20 40 60 80 100 120 140 160 180 Controlo das condi es desgaste dos Pneus e eventual regula o da press o gt 0 q 2 4 Controlo de funcionamento do sistema de ilumina o far is indicadores de direc o emerg ncia bagageira habit culo porta objectos luzes avisadoras do quadro de
167. as na superf cie de controlo de p sitos salinos sujeira etc estrias de gua provocadas pelas esco vas desgastadas do limpa p ra brisas diferen a entre dia e noite o olho hu mano maiormente disturbado durante a noite pela superf cie molhada do vidro AOA0073m Limpa vidro traseiro Lava vidro traseiro fig 67 68 Ao empurrar a alavanca para o tablier po si o inst vel se acciona o jacto do lava vidro traseiro e o funcionamento cont nuo do limpa vidro traseiro O funcionamento ter mina ao soltar alavanca rodar a virola da posi o O si o GA se acciona limpa vidro traseiro com funcionamento intermitente activa o do limpa vidros traseiro tem lu gar em com os limpa vidros a funcionarem e a marcha atr s inserida 0075 Lava far is fig 69 Entram em fun o quando com os far is de m dios far is de m ximos acesos se acciona o lava p ra brisas AVISO Em algumas vers es o sistema de climatiza o durante o accionamento dos lava far is activa automaticamente a cir cula o de ar interno para evitar a entra da no habit culo do cheiro do l quido de tergente 1013 RS R RR RRR ES RS RR es RER RR RARR fig 67 fig 68 REGULADOR DE VELOCIDADE CONSTANTE GENERALIDADES O regulador de velocidade CRUISE CONTROL de controlo electr nico per
168. at rio neste caso desligue imediatamen te o motor e contacte os Servi os Autorizados Alfa Romeo me v gt 0 2 v 2 e v v gt 0 2 2 e 82 ARMADILHA DAS PARTICULAS ENTUPIDA vers es diesel amarelo mbar A luz avisadora se prevista em algumas vers es visualizada uma mensagem s mbolo no display acende quando a ar madilha para as part culas t xicas est en tupida e o perfil de condu o n o permite a activa o autom tica do procedimento de regenera o Para permitir a regenera o e limpar o fil tro se aconselha de manter o ve culo em marcha at ao apagamento da luz avisadora ou para algumas vers es o desapareci mento do s mbolo do display INTERVEN O DO INTERRUOTOR INERCIAL DE CORTE DE COMBUSTIVEL para as vers es mercados onde previsto mensagem visualizada no display apa rece quando o interruptor inercial de corte de combust vel interv m em algumas vers es acompanhada pelo acendimento da luz avisadora Se ap s a visualiza o da mensagem se sente o chei ro de combust vel ou se percebe fu gas do sistema de alimenta o n o reactivar o interruptor com a fina lidade de evitar riscos de inc ndio AVARIA NO SISTEMA ABS amarelo mbar rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora se prevista
169. ate at a perceber o blo queio do mesmo 1074 PAN Certifique se que o encosto esteja correctamente enga tado em ambos os lados faixas vermelhas B fig 42 n o vis veis para evitar que em caso de brusca travagem o encosto possa projectar se para frente causando ferimento aos passageiros Lembre se que em caso de colis o violenta os passa geiros dos bancos traseiros que n o usam os cintos al m de expor se pessoalmente a um grave risco cons um perigo tamb m para os passageiros dos lugares dianteiros Quando os lugares traseiros n o est o ocu pados utilize os adequados alojamentos existentes na almofada para repor de mo do ordenado as fivelas dos cintos mil v 2 O 2 e 29 m v gt 0 2 2 e REGULA O DA ALTURA DOS CINTOS DIANTEIROS a pedido para as vers es mercados onde previsto Regular sempre a altura dos cintos adap tando a com a estatura das pessoas que os utilizam Tal precau o consente de melho rar a sua efic cia reduzindo substancialmente os riscos de les es em caso de colis o regulagem correcta obtida quando a fi ta passa cerca a metade entre a extremi dade dos ombros e o pesco o 0419 O anel oscilante dos cintos de seguran a dianteiros pode ter di
170. au mentar ou diminuir velocidade memori zada Rodar o selector na posi o pa ra memorizar a velocidade alcan ada ou pa ra aumentar a velocidade memorizada Rodar o selector B na posi o pa ra diminuir a velocidade memorizada cada accionamento do selector B a ve locidade aumenta ou diminui de cerca 1 5 km h Mantendo rodado o selector a velocidade varia de modo cont nuo A nova velocida de atingida ser automaticamente mantida O bot o RES C permite de estabelecer a velocidade memorizada AVISO rodar a chave de arranque na posi o STOP ou o selector A na posi o OFF a velocidade memorizada apaga da e o sistema desactivado v 2 v 2 e 49 v gt 0 2 2 e 50 PARA MEMORIZAR A VELOCIDADE Deslocar o selector A na posi o ON e colocar normalmente o ve culo na velocida de desejada Rodar o selector B em por pelo menos tr s segundos portanto sol t lo velocidade do ve culo permanece memorizada e portanto poss vel soltar o pedal do acelerador O ve culo prosseguir a marcha com a ve locidade constante memorizada at ao re alizar se de uma das seguintes condi es press o pedal do trav o press o pedal da embraiagem em caso de interven o dos sistemas ASR MSR ou VDC
171. bloqueio AVISO A regula o poss vel somente com a chave na posi o MAR 0040 Dobramento fig 35 Em caso de necessidade por exemplo quando o volume do espelho cria dificulda de em uma passagem estreita poss vel dobrar o espelho deslocando o da posi o A posi o B Durante a marcha os es pelhos devem sempre es tar na posi o A AVISO A O espelho retrovisor ex terno lado condutor sendo curvo altera ligeiramente a per da dist ncia A0A0041m fig 34 v 0 2 v 4 e v l gt 0 2 2 e Descongelamento desembaciamento fig 36 Os espelhos de regula o el ctrica s o equipados de resist ncias de aquecimento que entram em fun o junto com o vidro tra seiro t rmico premindo o bot o A e pro videnciam deste modo ao descongelamen to e ou desembaciamento dos espelhos AVISO A fun o temporizada e de sactivada automaticamente ap s alguns mi nutos 0042 VIDROS EL CTRICOS AVISO Depois de ter rodado a chave de arranque na posi o STOP ou t la extra da os vidros el ctricos permanecem activos por cerca de 3 minutos e se desactivam imedia tamente na abertura de uma das portas VERS ES 3 PORTAS Lado de condu o fig 37
172. bre o tr fe go a nova programa o mantida s at o fim do notici rio Fun o SVC exclusas as vers es com sistema HI FI Bose Esta fun o permite de adaptar automati camente o n vel do volume com a velocida de do ve culo aumentando o com o aumen tar da velocidade para manter a rela o com o n vel de ru dos no interno do habit culo Consulte a sec o MENU para os modos de activa o e desactiva o da fun o e par Y gt 0 0 jo Z Q 2 e 81 157 v gt 0 2 v 2 e 158 Fun o mute ajuste a zero do volume Para activar a fun o Mute premir breve mente a tecla MUTE O volume diminuir progressivamente e no display aparecer escrita MUTE no modo r dio ou PAU SE no modo CD CD Changen Para desactivar a fun o Mute premir no vamente a tecla MUTE O volume aumen tar progressivamente posicionado se ao va lor anteriormente programado Modificando o n vel de volume mediante os espec ficos comandos a fun o Mute desabilitada e o volume regulado no no vo n vel seleccionado Com a fun o Mute activa na chegada de uma informa o sobre o tr fego se a fun o TA activa ou na re cep o de um alarme de emerg ncia a fun o Mute ignorada Terminado an n cio a fun o reactivada Regula
173. bst ncias resino sas que muitas esp cies deixam cair d o um aspecto opaco tinta e aumentam as pos sibilidades de in cio de processos corrosivos AVISO Os escrementos de p ssaros de vem ser lavados imediatamente e com cui dado pois a sua acidez particularmente agressiva CULO gt 9 2 4 255 mi v gt 0 A 9 2 4 256 Vidros Para limpeza dos vidros utilizar deter gentes espec ficos Usar panos bem limpos para n o arranhar os vidros ou alterar a transpar ncia AVISO Para n o danificar as resist ncias el ctricas presentes na superf cie interna do vidro traseiro esfregar delicadamente se guindo o sentido das resist ncias V o do motor No fim do Inverno efectuar uma cuidado sa lavagem do compartimento do motor to mando cuidado de n o insistir directamen te com o jacto de gua nas unidades elec tr nicas Para esta opera o dirija se as ofi cinas especializadas Os detersivos poluem as guas Portanto a lavagem do ve culo deve ser efec tuada em zonas equipadas para o recolhimento e a depura o dos l quidos utilizados para a lavagem AVISO A lavagem deve ser feita com mo tor frio e chave de arranque em posi o de STOP Ap s a lavagem verificar para que as v rias protec es ex capuzes em bo rarcha e protec es v rias n o sejam re movidas ou danificadas INTERIORES De
174. chave extra da colocar a chave com telecomando na direc o do ve culo em seguida premir e soltar o bot o C fig 6 Com excep o de alguns mercados sis tema emite um sinal sonoro e o blo queio das portas activado activa o do alarme precedida de uma fase de auto diagn stico caracterizada de uma diversa frequ ncia de lampejo do led de dissuas o A fig 7 situado no tablier Em caso de anomalia detectada o sistema emite mais um BIP de sinal e par Q gt 0 A 0 jo Z E Q 2 e 81 l gt 0 2 2 e 12 Vigil ncia Ap s activa o o acendimento intermi tente do led de dissuas o A fig 7 co locado no tablier indica o estado de vi gil ncia do sistema O led lampeja por to do o tempo em cujo o sistema permanece em vigil ncia AVISO O funcionamento do alarme elec tr nico adequado na origem s normas dos diferentes Pa ses AOA0005m E E 2 06 fig 7 Fun es de auto diagn stico e de controlo das portas e capot Se ap s a activa o do alarme for emi tido um segundo sinal ac stico desactivar o sistema premindo o bot o B fig 6 verificar o correcto fecho das portas do ca pot do motor e da portinhola portanto re activar sistema premindo o bot o C Em caso contr rio a p
175. cionado de modo re pentino e possa constituir um pe rigo para quem permanece a bordo A0A0125m ss fig 155 LEVANTAMENTO TRASEIRO Com a chave de arranque na posi o MAR rodar o selector de comando A fig 156 conforme o sentido indicado pela se ta escolhendo uma entre as 3 posi es de abertura dispon veis Para fechar o tecto repor o selector de co mando A na posi o central A0A0124m MANOBRA DE EMERG NCIA Em caso de falha no funcionamento do dis positivo el ctrico de comando o tecto de abrir pode ser manobrado manualmente proceder como indicado a seguir for ando nos pontos indicados pelas se tas remover o mostrador A fig 157 introduzir uma adequada chave na se de B a forma de hexagono rodar a chave em sentido hor rio para abrir o tecto ou em sentido anti hor rio pa ra fech lo A0A0126m BAGAGEIRA porta pode ser aberta por fora do ve culo mediante impulso do telecomando por dentro do ve culo mediante press o do bot o A fig 158 AVISO O fecho imperfeito da porta evi denciado pelo acendimento da luz avisado ra em algumas vers es acompanhada da mensagem visualizada no display mul tifuncional reconfigur vel 1050 y A RALA o par gt 0 0 Z E Q 2 e
176. com as partes pintadas Se tivesse de acontecer lavar imediatamen te com gua A0A0217m q q aa As R K Z fig 12 AVISO O l quido dos trav es da embraiagem venenoso e altamente corrosivo Em caso de contacto acidental lave imediata mente as partes interessadas com gua e sab o neutro em seguida efectuar abundantes enx gues Em caso de ingest o consulte imedia tamente um m dico O simbolo presente no recipiente identifica os l quidos do trav o de tipo sint tico distinguindo os daqueles de tipo mineral Usar l quidos de tipo mi neral danifica de modo irremedi vel as especiais guarni es de bo rracha do sistema de travagem AVISO O l quido dos trav es e da em braiagem hidr ulica higrosc pico isto absorve a humidade Por isso se ve cu lo utilizado prevalentemente em zonas de alta percentagem de humidade atmosf ri ca l quido deve ser substitu do a interva los mais breves daqueles prescritos no Pla no de Manuten o Programada L QUIDO LAVA P RA BRISAS LAVA VIDRO TRASEIRO LAVA FAR IS fig 13 Abrir a tampa A e controlar visualmen te o n vel do l quido no reservat rio Se for necess rio adicionar l quido no re servat rio utilizar uma mistura de gua e l quido TUTELA PROFESSIONAL SC 35 nestas percentagens 30 de TUTELA PROFESSIONAL SC 35 e 70 de gua no Ver o 50 d
177. combust vel 111 Isqueiro 126 L mpadas 209 47 254 Lava culo o 48 253 Lava vidro accionamento 46 borrifadores 253 fun o de lavagem inteligente 47 Lavagem inteligente lava vidro 47 Levantamento do ve culo 231 Limpa culo accionamento 48 substitui o da paleta 253 Limpador de p ra brisa accionamento 46 borrifadores 253 substitui o das paletas 252 Luz de marcha atr s substitui o da l mpada 216 Luz de paragem suplementar terceiro 217 Luzes comandos 44 Luzes avisadoras e mensagens 73 Luzes da bolsa da porta substitui o da l mpada 218 Luzes da placa de matr cula substitui o das l mpadas 217 Luzes de direc o setas igni o 45 substitui o das l mpadas dianteiras substitui o das l mpadas laterais substitui o das l mpadas traseiras Luzes de emerg ncia Luzes de paragem st
178. como indicado a seguir Seleccionar mediante a tecla ou a programa o BALANCE do menu AUDIO premir tecla lt lt para aumentar som proveniente dos altifalantes de direita ou tecla gt gt para aumentar o som pro veniente dos altifalantes de esquerda premir brevemente as teclas se tem uma mudan a progressiva em passos las firmemente se tem uma mudan a r pida Seleccionar valor 44 0 gt gt para programar com o mesmo valor as sa das u dio direita e esquerda Regula o do fader Proceder como indicado a seguir Seleccionar mediante a tecla ou W a programa o FADER do menu AUDIO premir a tecla lt lt para aumentar som proveniente dos altifalantes traseiros ou tecla gt aumentar o som pro veniente dos altifalantes dianteiros premir brevemente as teclas se tem uma mudan a progressiva em passos Ao premilas firmemente se tem uma mudan a r pida Seleccionar valor lt lt 0 gt gt para programar com o mesmo valor as sa das u dio dianteira e traseira Fun o LD exclusas as vers es com sistema HI FI Bose fun o Loudness melhora o volume do som durante a audi o a baixo volume au mentando os tons graves e agudos Para activar desactivar a fun o seleccio nar mediante a tecla ou V progra ma o LD do menu AUDIO condi o da fun o activada ou desa
179. ctivada evi denciada no display por alguns segundos la escrita LD ON ou LD OFF Fun es PRESET XX EQ SET CLASSIC ROCK JAZZ activa o desactiva o do equalizador exclusas as vers es com sistema HI FI Bose equaliza o integrada pode ser activa da desactivada Quando a fun o equali zador n o activa poss vel modificar as defini es udio s regulando os graves BASS e os agudos TREBLE pois activar a fun o se podem regular as cur vas ac sticas Para desactivar o equalizador seleccionar a fun o PRESET mediante as teclas lt 4 lt ou gt gt Para activar o equalizador seleccionar me diante as teclas 4 4 ou gt gt uma das re gula es USER regula o das 7 bandas do equalizador modific veis pelo utente CLASSIC regula o predefinida do equalizador para a audi o ideal de m si ca cl ssica ROCK regula o predefinida do equa lizador para a audi o ideal de m sica rock e pop JAZZ regula o predefinida do equa lizador para a audi o ideal de m sica jazz Quando uma das regula es do equalizador activa no display aparece a escritta EQ Fun o XX EQ SET defini es do equalizador s se a programa o USER foi seleccionada exclusas as vers es com sistema HI FI Bose Para programar uma regula o personali zada do equalizador pos
180. ctrico do atrelado na tomada do gancho de reboque do ve culo Os sensores traseiros se reactivam auto maticamente desenfiando a tomada do ca bo do atrelado o par gt 0 0 2 2 e 139 mi v gt 0 A 2 v 2 e 140 ABS O ve culo equipado de um sistema de travagem ABS que evita o bloqueio das ro das em travada aproveita ao melhor da ader ncia e mant m nos limites de ader n cia dispon vel o ve culo control vel tam b m nas travagens de emerg ncia inter ven o do ABS pode ser detectada pelo con dutor atrav s de uma ligeira pulsa o do pe dal do trav o acompanhada de ru dos Isto n o deve ser interpretado como fun cionamento irregular dos trav es mas o sinal condutor que o sistema ABS esta intervindo o aviso que o ve culo esta via jando ao limite da ader ncia e que por tanto necess rio adaptar a velocidade ao tipo de estrada na qual se esta viajando O sistema ABS parte adicional do siste ma de travagem de base em caso de ano malia se desabilita deixando o sistema de travagem nas mesmas condi es daquele de um ve culo sem ABS Em caso de avaria mesmo n o podendo contar no efeito de an tibloqueio as presta es de travagem do ve culo em termos de capacidade de trava gem n o s o absolutamente penalisadas Se nunca foram utilizados em preced
181. da esta o r dio corrente respectivamente para preset mem rias de 1 a 6 Chamada da esta o memorizada FUN ES CD Procura autom tica press o das teclas lt 4 lt 4 ou gt gt press o prolongada para o avan o r pido Procura manual press o das teclas A ou W press o prolongada para o avan o r pido Press o prolongada das teclas Press o breve das teclas respectivamente para preset mem rias de 1 a 6 Modo a gt gt Expuls o do O EEE 7 T E dr A Rebobinamento Avan o r pido da m sica 10 Reprodu o do do disco anterior seguinte para 0 Changen 1 Reprodu o da pasta anterior seguinte para CD MP3 Press o breve da teda Press o breve das 4 ou gt gt Press o prolongada das teclas 440 gt gt Press o breve das teclas Press o breve das teclas COMANDOS NO VOLANTE se previstos Tecla FUN O Activa o desactiva o AudioMute com r dio ligado Aumento do volume Diminui o do volume Tecla de selec o da gama de frequ ncia r dio FM1 FM2 FMT MW LW e fontes de audi o R dio CD MP3 CD Changer R dio chamada das esta es pr seleccionados de 106 MP3 selec o da pasta seguinte CD Changer selec o do CD seguinte presente no CD Changer R dio chamada das esta es pr seleccionados de 601 MP3 selec o da pasta anterior Modo
182. dade do ve culo indispens vel que o novo propriet rio entre em conhecimento dos modos de uso e dos avisos acima indicados e entre em posse do Manual de Utiliza o AVISO A activa o de pr tensores Air bag frontais Air bag laterais decidida de modo diferenciado pela unidade electr ni ca em fun o do tipo de colis o falta de activa o de um ou mais destes n o portanto sintoma de funcionamento irre gular do sistema AVISOS GERAIS Se a luz avisadora n o acende rodando a chave na posic o MAR ou permanece acesa durante a marcha poss vel que se ja presente uma anomalia nos sis temas de reten o neste caso os air bag ou os pr tensores podem n o activar se em caso de acidente ou num mais limitado n mero de casos activar se de modo errado Antes de prosseguir dirija se aos Servicos Autorizados Alfa Romeo para o ime diato controlo do sistema N o cobrir o encosto dos bancos dianteiros com re vestimentos ou forros que n o sejam predispostos para uso com Side bag N o viajar com objectos nas pernas na frente do t rax e nem segurando entre os l bios cachimbo l pis etc Em ca so de colis o com interven o do Air bag pode causar graves danos Conduzir mantendo sempre as m os na coroa do vo lante de modo que em caso de in terven o do Air bag este possa inflar se sem encontrar obst culos N o conduzir com o corpo dobra do para frente mas m
183. de frequente a esponja 3 Enxaguar bem com gua e secar com jacto de ar ou pele de gamo No caso que o ve culo seja lavado num sis tema autom tico atenha se s seguintes re comenda es remova a antena do tecto para evitar de danific la q lavagem deve acontecer com gua adicionada a uma solu o detergente enx gie abundantemente em modo de evitar que res duos de detergente per mane am na carroceria ou nas partes me nos a vista Alguns sistemas autom ti A cos munidos de escovas de velha gera o e ou com es cassa manuten o podem provocar danos tinta facilitando a forma o de micro riscos que d o um aspecto opaco velado tinta em particular modo nas cores escuras No caso que isso aconte a suficiente uma leve polidura com um produtos espec fi cos Ao secar cuidar principalmente das partes menos em vista como compartimentos das portas capot contorno dos far is em cujo a gua pode estagnar se mais facilmente Aconselha se de n o colocar imediatamen te o ve culo em ambiente fechado mas dei xar ao aberto de modo a favorecer a eva pora o de gua N o lavar o ve culo ap s uma paragem ao sol ou com o capot do motor quente se po de alterar o brilho da pintura As partes de pl stico externas devem ser limpas com o mesmo procedimento segui do para a normal lavagem do ve culo Evite o mais poss vel de estacionar culo sob as rvores as su
184. de ser desactivada Durante a transmiss o de um an cio de emerg ncia no display aparece a escrita ALARM Durante este an ncio o volume do auto r dio muda de modo an logo a quanto acontece durante a recep o de um an ncio sobre o tr fego ver Fun o TA Fun o EON Enhanced Other Network Em alguns Pa ses s o activos circuitos que agrupam mais emissoras habilitadas a trans mitir informa es sobre o tr fego Neste ca so programma da esta o que se esta ou vindo ser temporariamente interrompido para receber as informa es sobre o tr fego s com fun o TA activa ouvir transmiss es regionais todas as ve zes que estas s o transmitidas por uma das emissoras do mesmo circuito Emissoras estereof nicas Se o sinal em chagada fraco a repro du o automaticamente comutada de Ste reo a Mono MENU Fun es da tecla MENU Para activar a fun o Menu premir breve mente a tecla MENU No display aparece a escrita MENU Para escorrer as fun es do Menu utilize as teclas ou V Para mudar a progra ma o da fun o seleccionada utilize as te clas 44 ou gt gt No display aparece o estado actual da fun o seleccionada As fun es geridas pelo Men s o AF busca frequ ncia alternativa TA informa es do tr fico REG programas regionais MP3 DISP programa o display do CD MP3 SVC controlo autom
185. desempenhos O acendimento da luz avisadora vers es com display multifuncional digital ou a visualiza o de uma mensagem s m bolo vers es com display multifuncional re configur vel indica o aumento excessivo da temperatura do l quido de arrefecimento neste caso desligue o motor e dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo AVISO O aproximar se do ponteiro aos valores m ximos da escala sector vermel ho ou branco em algumas vers es pode ser provocado tamb m pela velocidade do ve culo baixa principalmente com elevada temperatura externa Neste caso pode ser aconselh vel parar o ve culo e desligar o mo tor por qualquer minuto portanto retornar a marcha se poss vel com uma velocidade superior e par gt 0 0 jo Z E Q 2 e 57 DISPLAY MULTIFUNCIONAL DIGITAL 2 CONHECIMENTO DO VEICULO O display multifuncional digital em grau de mostrar as seguintes grandezas rel gio visualiza o da temperatura externa defini o do buzzer activa o exclus o do sinal ac stico re stato das luzes regula o luminosa estado do interruptor inercial de corte de combust vel FPS on e n vel de leo motor para as vers es JTD BOT ES DE COMANDO fig 77 Para aproveitar das informa es que o display digital com chave na posi o MAR pode fornecer necess rio primeiro familiarizar se com os relativos bot es de comando
186. do motor de 400 gramas a cada 1000 km No primeiro per odo de uso do ve culo o mo tor em fase de assentamento portanto os consumos de leo do motor podem ser considerados estabilizados somente ap s ter percorrido os primeiros 5000 6000 km AVISO O consumo de leo do motor de pende do modo de condu o e das con di es de uso do ve culo O leo da caixa de veloci dades esgotado cont m subst ncias perigosas para o ambiente Para a substitui o do leo e do filtro dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo que s o equipados para elimiar o leo utili zado respeitando a natureza e as normas de lei LEO DA CAIXA DE VELOCIDADES SELESPEED fig 8 O controlo de n vel do leo da caixa de ve locidades Selespeed deve ser feito com o ve culo em plano e com o motor parado e frio Para controlar o n vel proceder como dicado a seguir rodar a chave de arranque em MAR desligue o tubo de sa da de ar e remo ver tampa A verificando que o n vel teja em correspond ncia da refer ncia MAX indicado na vareta fixada na tampa no caso que o n vel fosse inferior re fer ncia MAX adicionar leo at atingir o n vel correcto depois de ter apertado a tampa introdu zir bem o tubo de sa da de ar no bico da tam pa e rodar a chave de arranque em STOP A0A0197m N o adicione leo com ca A racter sticas diferentes da quelas do l
187. do sistema N o aplique adesivos ou outros objectos no volante no cover do air bag lado passagei ro ou no revestimento lateral lado tecto N o p r objectos no tablier lado passageiro por ex telem veis porque podem interferir com a correcta abertura do air bag pas sageiro e portanto causar les es aos ocupantes do ve culo e v 0 2 Aug v 2 e 39 2 m v gt 0 A 2 2 e 40 AIR BAG FRONTAL LADO PASSAGEIRO O Air bag frontal lado passageiro estuda do e calibrado para melhorar a protec o de uma pessoa que usa o cinto de seguran a O seu volume ao momento do m ximo enchi mento portanto tal a encher a maior parte do espa o entre o tablier e o passageiro AN X GRAVE PERIGO O ve culo equipado de Air bag no lado passageiro N o colocar criancas de nas cadei rinhas viradas contra marcha no ban co dianteiro na presen a de Air bag lado passageiro activado A activa o do air bag em caso de colis o pode produzir les es mortais a crian a transportada Em caso de necessida de desactive sempre o Air bag lado passageiro a pedido para as vers es mercados onde previsto quando a cadeirinha para criancas disposta no banco dianteiro Al m disso o banco passageiro dever ser regulado na posi o mais atr s pos s vel com a finalidade de evitar eventuais contacto
188. dora Esta con di o indicada pelo lampejo in termitente da luz avisadora 2 al m dos 4 segundos Neste caso a luz avisadora pode n o indicar eventuais anomalias dos sistemas de reten o Antes de prosseguir contacte os Servicos Autorizados Alfa Romeo para o imediato con trolo do sistema SISTEMA VDC se previsto amarelo mbar A Ao rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora acende mas deve apagar se de pois de alguns segundos Se a luz avisadora n o se apaga ou se permanece acesa durante a marcha em al gumas vers es acompanhada da mensagem s mbolo visualizados no display dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo 0 lampejo da luz avisadora durante a mar cha indica a interven o do sistema VDC e par Q gt 0 A 0 Z Q 2 e 81 83 m v gt 0 A 2 v 2 e 84 SISTEMA ASR ANTI DERRAPAGEM DAS RODAS se previsto amarelo mbar rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora acende mas deve apagar se de pois de alguns segundos A luz avisadora acende quando o sistema desactivado A luz avisadora lampeja quan do o sistema interv m para avisar o dutor que o sistema se esta adaptando as condi es de ader ncia da estrada O acendimento da luz avisadora em al gumas vers es acompanhada da mensagem s mbolo visualizados no display indica
189. e TUTELA PROFESSIONAL SC 35 e 50 de gua no Inverno em caso de temperaturas inferiores a 20 utilizar l quido TUTELA PROFES SIONAL SC 35 puro AOA0242m AVISO A Alguns aditivos comerciais para lava p ra brisas s o inflam veis O v o do motor con t m partes quentes que em con tacto podem acend las viajar com o reservat rio do lava p rabrisas lava vidro traseiro vazio a ac o do lava p ra brisas fundamental para mel horar a visibilidade Quando o l quido termi A nar n o accione o lava p ra brisas lava vidro tra seiro para evitar danos ao motor da bomba CULO a uv 2 4 245 e v gt 0 A 9 2 E 246 FILTRO DO AR O filtro do ar ligado aos dispositivos de levantamento da temperatura e quantidade de ar que enviam unidade sinais el ctricos necess rios ao funcionamento correcto do sistema de injec o e igni o Portanto para o funcionamento correcto do motor e para a conten o dos consumos e das emiss es no escape indispens vel que esteja sempre em perfeita efici ncia As opera es relativas A substitui o do filtro se n o forem realizadas co rrectamente e com as devidas pre cau es podem comprometer a se guran a de marcha do ve culo Pa ra a execu o desta opera o se recomenda de dirija se aos Ser vi os A
190. e da direc o assistida para travar necess rio exercer um maior es for o no pedal e para virar ne cess rio um maior esfor o no vo lante N o utilize cabos flex veis para efectuar o reboque evite os pux es Durante as opera es de reboque verifique que a fixa o da jun o no ve culo n o danifique os componentes em contacto re bocar o ve culo obrigat rio res peitar as espec ficas normas de cir cula o da estrada relativas seja ao dispositivo de reboque que ao comportamento a manter na es trada Durante o reboque do ve culo n o ligue o motor AVISO Para as vers es com caixa de ve locidades Selespeed certifique se que a cai xa de velocidades esteja em ponto morto verificando que o ve culo se mexa com um empurr o e operar como para rebo que de um normal ve culo com caixa de ve locidades mec nica respeitando quanto in dicado anteriormente No caso que n o fosse poss vel colocar a caixa de velocidades em ponto morto n o efectuar a opera o de reboque do ve culo Dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo SE PRECISAR _ LEVANTAR O VEICULO COM O MACACO Ver o par grafo Se furar um pneu te cap tulo bom saber que q massa do macaco de 2 100 kg 0 macaco n o necessita nenhuma re gula o o macaco n o pode ser reparado em caso de avaria deve ser substitu do com um outro original nenhuma ferr
191. e do limpa vidro traseiro lava vidro traseiro O comando do lava p ra brisas se presentes activa tamb m o lava far is Limpa p ra brisas Lava p ra brisas fig 64 65 alavanca pode assumir cinco diversas po si es s quais correspondem A Limpa p ra brisas desactivado para do B Funcionamento intermitente 0070 fig 64 Com alavanca em posi o B rodando a virola F podem se seleccionar quatro pos s veis velocidade de funcionamento em mo do intermitente E intermit ncia lenta EN intermit ncia m dia intermit ncia m dio r pida EHEHE intermit ncia r pida Funcionamento cont nuo lento D Funcionamento cont nuo r pido E Funcionamento r pido tempor neo po si o inst vel O funcionamento na posi o E limita do ao tempo em cujo se ret m manual mente a alavanca nesta posi o Ao soltar a alavanca retorna na posi o A paran do automaticamente o limpa p ra brisas AVISO Com o limpa p ra brisas activa do ao engatar a marcha atr s se activa au tomaticamente o limpa vidro traseiro FUN O LAVAGEM INTELIGENTE Puxando a alavanca para o volante po si o inst vel se acciona o lava p ra brisas Mantendo puxada a alavanca poss vel activar com somente um movimento o jac to do lava p ra brisas e o limpa p ra brisas de facto este ltimo entra em ac o auto maticamente quando se
192. e refere visualiza o em con di o de n vel do leo inferior ao valor m nimo previsto Neste caso o display visuali za pela dura o de cerca 10 segundos os tracinhos intermitentes e a escrita OIL AVISO Neste caso necess rio resta belecer o quanto antes o correcto n vel de leo do motor ver o par grafo Verifica o dos n veis ao cap tulo Manuten o do ve culo Em caso de anomalia no sistema de ali menta o em seguida rotazione da cha ve de arranque na posi o MAR o display visualiza somente a escrita OIL intermi tente pela dura o de cerca 10 segundos fig 86 A0A0712m A fig 87 se refere visualiza o em con di o de n vel de leo superior ao valor m ximo previsto Neste caso o display visuali za pela dura o de cerca 10 segundos a escrita HIGH OIL AVISO Neste caso necess rio dirigirse aos Servi os Autorizados Alfa Romeo que providenciar o ao restabelecimento do co rrecto n vel de leo do motor A0A0713m fig 86 A0A0714m fig 84 fig 85 fig 87 e par gt 0 0 jo Z Q 2 e 81 61 DISPLAY MULTIFUNCIONALO RECONFIGUR VEL e mil 2 P 2 gt a gt O display multifuncional reconfigur vel INFORMA ES PRESENTES BOT ES DE COMANDO JH em grau de mostrar todas as informa es SOBRE
193. ecomenda de n o apro ximar se da bateria com chamas ou cigarros acesos e de n o provocar fa scas Evite rigorosamente de A usar um carregador de ba teria para o arranque de emerg ncia pode danificar os sis temas electr nicos e em particular as unidades que gerem as fun es de igni o e alimenta o ARRANQUE COM MANOBRAS DE INERCIA Deve absolutamente ser A evitado o arranque median te empurr o reboque ou aproveitando de descidas Estas ma nobras podem causar o afluxo de combust vel na panela catal tica e danific la de modo irremedi vel Lembre se que at quando o motor n o ligado o servo freio e a direc o assistida n o s o activos portanto ne cess rio exercer um esfor o no pe dal do trav o e no volante muito maior do normal PAN Lonas sos a qu SE FURAR UM PNEU AVISO Se o ve culo equipado de Kit de repara o r pida dos pneus Fix amp Go au tomatic ver as instru es relativas indica das no pr ximo cap tulo INDICA ES GERAIS opera o de substitui o roda e o co rrecto uso do macaco e da rodinha para as vers es mercados onde previsto pedem o respeito de algumas precau es que s o a seguir listadas Sinalizar a presen a do ve culo parado segundo as dis posi es vigentes luzes de emerg n cia tri ngulo refletor etc opor tuno que as pessoas a bordo des am do ve culo e esperem que se com plete a substitui
194. egurando premido o bot o relativo se obt m o aumento ou diminui o r pida autom tica Quando estiver pr ximo do valor desejado deixar o comando e completar a regula o com press es individuais Premir em seguida o bot o MODE com o modo para memorizar TEMPERATURA EXTERNA fig 78 temperatura externa visualizada na par te inferior do display sob a indica o das ho ras Para avisar o condutor da poss vel pre sen a de gelo na estrada a temperatura ex terna lampeja junto com o relativo sinal ac stico quando o seu valor inferior ou igual a 3 dura o do sinal ac stico de cerca 2 segundos enquanto a tempera tura externa lampeja por cerca de 10 se gundos sinaliza o da poss vel presen a de gelo na estrada repetida somente quan do a temperatura externa supera os 6 Ce sucessivamente atinge novamente os 3 BUZZER fig 79 80 O buzzer sinal ac stico que acompanha os comandos pode ser activado ON ou exclu do OFF proceder como indicado a seguir Premir 3 vezes o bot o MODE com mo do depois mediante os bot es ou W activar ou excluir o sinal ac stico Premir o bot o MODE com o modo para memorizar a condi o escolhida visualiza o do buzzer activo 0N A0A0083m fig 79 e par gt 0 0 jo Z E Q 2 e 81 59 l 81 gt 0 2
195. eis e dipenden tes do modelo de telem vel utilizado e par Q gt 0 0 jo Z 2 e 179 4 l gt 0 2 2 e 180 Para aceitar uma chamada Premir a tecla verde A na botoeira Para recusar uma chamada Premir a tecla vermelha B na botoeira Para encerrar uma chamada Premir a tecla vermelha B na botoeira Para rediscar o ltimo n mero chamado Premir e segurar premida a tecla verde A na botoeira at recomposi o do n mero Para gerir uma segunda chamada em fun o do tipo de telem vel Para recusar a segunda chamada em chegada premir a tecla vermelha B na bo toeira Para comunicar com o novo correspon dente premir uma vez tecla verde A na botoeira Para recome ar a primeira conversa o premir mais uma vez a tecla verde A Para terminar a comunica o premir uma vez tecla vermelha AVISO O sistema em grau de gerir a segunda chamada s se no telem vel a fun o Aviso de chamada activa Consulte o manual do telem vel para ter mais informa es sobre a associa o de amostras vocais aos n meros na agenda chamadas atrav s de palavras chaves e ou tras configura es RESOLU O DOS PROBLEMAS e 5 PROBLEMA SOLU O z gt 0 0 jo Z Q E 2 e 81 O sistema anuncia
196. ema em termos de seguran a activa n o devem induzir o con dutor a correr riscos in teis e n o justificados O comportamento de condu o deve ser sempre ade quada s condi es do fundo da es trada visibilidade e ao tr fego A responsabilidade pela seguran a da estrada pertence sempre e s ao condutor do ve culo ACTIVA O DA FUN O ASR fun o ASR se activa automaticamente a cada arranque do motor Durante a marcha poss vel desactivar e reactivar a fun o premindo o interruptor A fig 171 desactiva o da fun o evidenciada pelo acendimento da luz avisadora no quadro de instrumentos Se a fun o desactivada durante a ve locidade no arranque seguinte se reactiva r automaticamente 1119 AVISO PAN Durante o eventual uso da roda sobressalente resulta exclu do o funcionamento do siste ma ASR e a luz avisadora acen de de modo fixo no quadro de ins trumentos acompanhada da men sagem visualizada no display mul tifuncional reconfigur vel A Para o correto funciona mento do sistema ASR indispens vel que os pneus sejam da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas em perfeitas condi es e principalmente do tipo marca dimens es prescritas AVISO Durante a marcha em fundo com neve com as correntes para neve monta das pode ser til desactivar a fun o ASR de facto nestas
197. emente ao ralenti ou condu o em longas dist ncias a baixa velocidade por ex taxi ou entregas de porta em porta ou em caso de inactivi dade prolongada Substituir o leo do motor com mais fre qu ncia de quanto indicado no Plano de Ma nuten o Programada AVISO Filtro do gas leo A variedade do grau de pureza do gas leo em com rcio pode tornar necess ria a subs titui o do filtro do gas leo com mais fre qu ncia de quanto indicado no plano de Ma nuten o Programada Se o motor funciona de modo irregular sinal que precisa efec tuar a substitui o AVISO Filtro do ar utilizar o ve culo em estradas poeiren tas substituir o filtro de ar com mais fre qu ncia de quanto indicado no Plano de Ma nuten o Programada Para qualquer d vida sobre as frequ ncias de substitui o de leo do motor e filtro de ar em rela o a como utilizado o ve cu lo dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo AVISO Batteria Aconselha se de efectuar o controlo do es tado de carga da bateria de prefer ncia no in cio do Inverno para evitar a possibilida de de congelamento do electr lito Este controlo efectuado com mais fre qu ncia se o ve culo utilizado prevalente mente para percursos breves ou se equi pado de acess rios de absor o permanen te com chave removida principalmente se aplicados ap s a compra Em caso de uso do ve culo em climas quen tes ou condi
198. emite um sinal ac stico no display aparecem a escrita CDC CODE por 2 se gundos e depois quatro tra os para indicar ao utente a necessidade de introdu zir o c digo correcto Todas as vezes que o utente marcar um c digo errado o tempo de espera aumen ta progressivamente 1 min 2 min 4 min 8 min 16 min 30 min 1h 2h 4h 8h 16h 24h at a alcan ar um m ximo de 24 horas O tempo de espea ser visuali zado no display com a escrita CDC WAIT Depois do desaparecimento da escrita pos s vel iniciar novamente o procedura de in trodu o do c digo Code Card o documento que certifica a propriedade do auto r dio Na Code Card est o indicados o modelo do auto r dio o n mero de s rie e c digo secreto AVISO Conservar com cuidado a Code Card para fornecer os dados relativos as au toridades competentes em caso de roubo do auto r dio LEITOR DE CD se previsto Introdu o Neste cap tulo s o descritas somente as variantes que concernem o funcionamento do leitor de CD MP3 por quanto concerne o funcionamento do auto r dio fazer re fer ncia a quanto descrito no par grafo Fun es e Regula es NOTA MPEG Layer 3 udio decoding tech nology licensed from Fraunhofer 115 and Thomson multimedia Modo MP3 Al m de reproduzir os normais CD udio o auto r dio r dio em grau de reproduzir tamb m CD ROM onde s o gravados fi cheiros udio comprimido
199. enha estabilizado Com o motor ligado rodar por mais ve zes e completamente o volante direita e esquerda Abastecer at quando o n vel estiver em correspond ncia do n vel MAX portanto montar a tampa AOA0400m 244 fig 11 Vers es JTDm L AVISO Evite que o l quido para a direc o assistida entre em contacto com as partes quentes do motor inflm vel O consumo de leo bai A x ssimo se depois do abas tecimento fosse necess rio um outro breve dist ncia de tem po mandar controlar o sistema nos Servi os Autorizados Alfa Romeo para verificar eventuais fugas L QUIDO DOS TRAV ES E EMBRAIAGEM HIDR ULICA fig 12 Controle que o l quido contido no dep si to esteja no m ximo n vel Caso seja ne cess rio adicionar l quido se aconselha de utilizar o l quido dos trav es indicado na ta bela Fluidos e lubrificantes ver o cap tu lo Caracter sticas t cnicas NOTA Limpe com muita aten o a tam pa do dep sito e a superf cie circunstan te Ao abrir a tampa preste a m xima aten o para que eventuais impurezas n o entrem no dep sito Para o reabastecimen to utilize sempre um funil com filtro inte grado a malha menor ou igual a 0 12 mm AVISO Para esta opera o se aconsel ha sempre de dirigir se aos Servi os Autori zados Alfa Romeo Ao desapertar a tampa do A reservat rio evite que o l quido entre em contacto
200. ente o cheiro de combust vel ou se notam fugas do sistema de ali menta o n o reactivar o inte is para evitar riscos de inc n io Quando n o se notam fugas de combus t vel e o ve culo em grau de repartir pre mir o bot o A para reactivar o sistema de alimenta o e par gt 0 0 jo Z E 2 e 81 CORRECTOR DE ALINHAMENTO DOS FAR IS fig 122 Em fun o da carga do ve culo neces sario regular a exacta orienta o dos pro jectores m v gt 0 2 v 2 e Para efectuar a regula o poss vel s com os far is de m dio agir nos bot es A V premir o bot o para aumentar de uma posi o por ex 0 1 2 gt 3 premir bot o W para diminuir de uma posi o por ex 3 2 1 0 O display A situado no taqu metro for nece a indica o visual das posi es duran te a regula o 1116 112 fig 122 a correcta regula o em fun o da carga transportada respeite s seguintes condi es posi o O uma ou duas pessoas nos bancos dianteiros posi o 1 cinco pessoas posi o 2 cinco pessoas carga na bagageira posi o 3 condutor 350 kg na ba gageira Regular a orienta o dos feixes luminosos sempre quando se muda o peso da car
201. eo j presente na caixa de velocidades O leo do motor esgotado e o filtro de leo substitu do cont m subst ncias perigo sas para o ambiente Para a substi tui o do leo e do filtro dirija se aos Servicos Autorizados Alfa Romeo que s o equipados para elimiar o leo e os filtros utilizados respei tando a natureza e as normas de lei Com o motor quente agir com cuidado dentro do v o do motor perigo de queimaduras Lembre se que com o motor mui to quente o electroventilador po de colocar se em movimento peri go de les es L QUIDO DE ARREFECIMENTO DO MOTOR fig 9 Quando o motor est mui to quente n o remover a tampa do reservat rio perigo de queimaduras O n vel do l quido de refrigera o no re servat rio de expans o tanque deve ser controlado com o motor frio e com ve culo sobre uma superf cie plana e deve estar inclusive entre as refer ncias MIN e MAX vis veis no pr prio reservat rio AOA0240m Se o n vel insuficiente desaperte a tam pa A do reservat rio de expans o e dei tar lentamente atrav s do bocal o fluido es pecificado na tabela Fluidos e lubrifican tes no cap tulo Caracter sticas t cnicas at quando o n vel estiver pr ximo a MAX para esta opera o dirija se aos Servi os Au torizados Alfa Romeo mistura de anti congelante contida no cir cuito de arrefecimento garante a protec o at a temperatura de
202. epois da re para o do pneu um compressor D completo de man metro e jun es 1095 folheto informativo fig 11 utilizado para um pronto e correcto uso do kit de re para o r pida e que em seguida deve ser entregue ao pessoal que dever manusear o pneu tratado com o kit de repara o pneus um par de luvas protectoras que se contram no v o lateral do compressor adaptadores para o enchimento de ele mentos diferentes 1096 LO PER RIPARAZIONE PNEUMATICO FOR TIPE REPAIR OMLY CO SEULEMENT POUR R PARATION P o 93 O 1 SOLO PER RIPRISTINO PRESSIONE FOR PRESSURE RESTORE ONLY D NUR F R REIFENREPARATUR D S LO PARA REPARACIONES NEUMATICOS F R DRUCKIWIEDEREMF MRUNG CDS LO PARA REPOSICI N PRESI N EE O g k fig 10 di A Entregar o folheto infor mativo ao pessoal que de ver manusear o pneu tratado com o kit de repara o dos pneus Em caso de furo provo A cado por corpos estranhos poss vel reparar os pneus que tenham sofrido les es at um di metro m ximo igual de 4 mm na banda de rodagem e na lateral do pnev bom saber que O l quido vedante do kit de repara o r pida eficaz para temperaturas externas compreendidas entre 20 C e 50 A 0 l quido vedante sujei to a vencimento S
203. esmo se usa do pouco Rachaduras na banda de rodagem e nas laterais s o um sinal de envelheci mento Em todo caso se os pneus s o mon tados h mais de 6 anos necess rio man d los controlar por pessoal especializado paa que avalie se ainda podem ser utiliza dos Lembre se tamb m de controlar com particular aten o a rodinha sobressalente Em caso de substitui o montar sempre pneus novos evitando aqueles de prove ni ncia duvidosa CULO gt 0 q 2 4 251 Alfa 147 adopta pneus Tubeless sem c mara de ar N o usar absolutamente c mara de ar com tais pneus m v gt 0 A 9 2 E Se substituir um pneu adequado subs tituir tamb m a v lvula de enchimento Para permitir um consumo uniforme entre os pneus dianteiros e aqueles traseiros se aconselha a troca dos pneus a cada 10 15 mil quil metros mantendo os do mesmo la do do ve culo para n o inverter o sentido de rota o fig 17 N o efectue a troca cruza da dos pneus deslocando os do lado direito do ve culo para aquele esquerdo e vice versa 1087 252 fig 17 N o efectue tratamentos de nova pintura das jantes das rodas em liga que pedem o uso de temperaturas superiores a 150 As caracter sticas mec ni cas das rodas podem ser compro metidas TUBOS DE BORRACHA Por quanto concerne o
204. ess o de pelo menos 1 5 bar desligue o compressor da v lvula da tomada de rrente delocar o ve culo para frente de cer ca 10 metros para distribuir o l quido ve dante dentro do pneu e repetir a opera o de enchimento se mesmo neste caso dentre de 5 mi nutos desde a activa o do compressor n o se atinge a press o de pelo menos 1 8 bar n o retomar a marcha porque o pneu est muito danificado e o kit de repara o r pi da n o em grau de garantir a devida re ten o mas dirija se aos Servi os Autoriza dos Alfa Romeo se o pneu foi enchido com o correcto va lor de press o repartir logo 1100 Aplique selo adesivo na posi o bem vis vel pelo condutor para indicar que o pneu foi tratado com o kit de repara o r pida Conduzir com cuidado prin cipalmente em curva N o superar os 80 km h N o acelerar e travar de modo brusco depois de ter conduzido por cerca de 10 minutos estacione e controle a press o do pneu lembre se de engatar o trav o de m o 1039 fig 16 se contr rio detectada uma press o de pelo menos 1 8 bar restabele cer correcta press o com o motor ligado e trav o de m o engatado e retomar a marcha dirija se conduzindo sempre com mui to cuidado aos Servi os Autorizados Alfa Romeo O AVISO AN Se a press o desceu abai xo de 1 8 bar n o pr
205. ferentes posi es que permitam a regulagem em altura dos cin tos Para efectuar a regula o levantar ou abai xar a empunhadura A fig 43 do me canismo de bloqueio deslocando ao mes mo tempo o anel oscilante B na nas po si es mais adequadas permitidas Depois da regula o veri ficar sempre que o cursor ao qual fixado o anel B fig 43 esteja bloqueado numa das po si es predispostas Exercer com a empunhadura A fig 43 livre mais um empurr o para baixo pa ra permitir o engate do dispositivo de ancoragem sempre que a soltu ra n o se fosse verificada em co rrespond ncia de uma das posi es estabelecidas A regula o da altura dos cintos de seguran a deve ser efectuada com o ve culo para do LIMITADORES DE CARGA Para aumentar a seguran a passiva os en roladores dos cintos de seguran a diantei ros t m no seu interno um limitador de car ga que permite de modo a dosear a for a que actua nos ombros durante a ac o de reten o do cinto PR TENSORES Para tornar ainda mais eficaz a ac o de protec o dos cintos de seguran a diantei ros ve culo equipado de pr tensores que em caso de impacto frontal violento puxam de alguns cent metros o cinto ga rantindo a perfeita ader ncia dos mesmos corpo dos ocupantes antes que inicie a ac o de reten o activa o do pr tensor reconhec vel pelo bloqueio do enrolador o cinto n o mai
206. ferior aos 4 mm Neste caso apropriado substi tuilos As caracter sticas espec ficas dos pneus pa ra neve fazem com que em condi es am bientais normais ou em caso de longas per cursos em auto estradas as suas presta es resultem inferiores com rela o aquelas dos pneus normalmente fornecidos pela f brica Portanto necess rio limitar o uso aos desempenhos para os quais foram homo logados AVISO Quando se utilizam pneus para neve com ndice de velocidade m xima in ferior aquela alcan ada pelo ve culo au mentada de 5 posicionar no habit cu lo de maneira bem vis vel para o condu tor uma sinaliza o de cuidado que traz a velocidade m xima autorizada dos pneus para neve como previsto pela Directiva CE Montar em todas as quatro rodas pneus iguais marca e perfil para garantir uma maior seguran a em marcha em travagem e uma boa manobra Lembre se que oportuno n o inverter o sentido de rota o dos pneus e par gt 0 A 0 a ee ee e 1 0 A 191 m v gt 0 A v W 1 e v 0 192 CORRENTES PARA A NEVE O uso das correntes subordinado s nor mas vigentes em cada Pa s Usar correntes para a neve com dimens o reduzida e com ressalto m ximo al m do perfil do pneu igual a 12 mm Nos pneus de tipo 205 A 55 R16 91V 205 55 R16 9IW ou 215 45 R17 87W
207. fonte de audi o erro de leitura do CD no display apa rece a escrita CD ERROR seleccionado o CD seguinte se n o existem outros CD no interno do CD Changer depois do ltimo CD a procura inicia novamente desde o primei ro ou estes tamb m n o s o leg veis se n o mudada a fonte de audi o o display visualiza a seguinte sequ ncia O CD Changer por cerca 2 5 segundos O CD Error por cerca 5 segundos O passa fonte de audi o seguinte por outros 5 segundos introduzido um CD ROM ser selec cionado o CD dispon vel seguinte Selec o do CD Premir tecla para seleccionar o CD se guinte e a tecla W para seleccionar CD an terior Se no carregador de CD n o presente nenhum disco na posi o seleccionada no display aparece brevemente a escrita CD ERROR e portanto automaticamente re produzido o disco seguinte e par Q gt 0 0 jo Z E Q 2 e 171 4 mi gt 0 0 2 E 2 e 172 DIAGN STICOS DE INCONVENIENTES Geral Volume do som baixo A fun o Fader deve ser regulada s nos va lores F dianteiros para evitar a redu o da pot ncia de sa da do auto r dio e a anu la o do volume em caso de regula o do n vel do Fader R 9 Fonte n o seleccion vel N o foi introduzido nenhum suporte Intro duzir o
208. ga transportada TRAV O DE M O fig 123 alavanca do trav o de m o colocada entre os bancos dianteiros Para engatar o trav o de m o em esta cionamento puxar a alavanca A para ci ma at obter o travamento necess rio do ve culo Com a chave de arranque na posi o MAR no quadro de instrumentos ilumina se luz avisadora O ve culo deve resultar blo queado depois de alguns im pulsos da alavanca Se assim n o for dirija se aos Servi os Autorizados Al fa Romeo para efectuar a regula o 0094 fig 123 desengatar o trav o de m o levantar ligeiramente a alavanca A e premir o bot o de destravamento B mantendo premido o bot o abaixar a alavanca a luz avisadora no quadro apa ga Para evitar movimentos acidentais do ve culo realizar a manobra com o trav o de pedal pisado AVISO A alavanca do trav o de m o A equipada de um dispositivo de seguran a que evita a desactiva o do trav o quando com a alavanca puxada premido o bot o B Para desengatar o trav o necess rio al m de premir o bot o B puxar mais pa ra cima alavanca A de modo a desac tivar o dispositivo de seguran a em segui da abaixar completamente a alavanca AVISO Em algumas vers es em con di o de ve culo em movimento com o trav o de m o livre em estacionamento previsto um sinal ac stico ALAVANCA DA CAIX
209. gaste derivante do normal uso do meio Contudo absoluta mente necess rio evitar esfregade las traum ticas e ou prolongadas com acess rios de roupas quais fi velas met licas bot es fixa es em Velcro e semelhantes pois os mes mos agindo de modo localizado e com uma elevada press o nos fios podem provocar a ruptura de alguns fios com a conseguinte danifica o do forro PARTES DE PL STICO INTERNAS Use produtos apropriados estudados pa ra n o alterar o aspecto dos componentes AVISO N o utilize lcool ou gasolinas pa ra a limpeza do quadro de instrumentos N o manter garraas de ae rossol no ve culo Perigo de explos o As garrafas em aerossol n o devem ser submetidas a uma temperatura superior a 50 No interior do ve culo exposto ao sol a temperatura pode superar de mo do abundante este valor VOLANTE BOT O DA ALAVANCA DA CAIXA DE VELOCIDADES REVESTIDOS DE COURO limpeza destes componentes deve ser efectuada exclusivamente com gua e sab o neutro Nunca use lcool ou produtos base de lcool Antes de usar produtos espec ficos para a limpeza dos internos certifique se atrav s de uma cuidadosa leitura que as indica es ilustradas na etiqueta do produto n o con tenham lcool e ou subst ncias a base de lcool Se durante as opera es de limpeza do p ra brisas com produtos espec ficos para vidros gotas dos mesmo caiam sobre o couro do vo lante bot o da a
210. go ro lling code varia a cada transmiss o ABERTURA DA PORTA DA BAGAGEIRA porta da bagageira pode ser aberta a dist ncia por fora premindo o bot o D mes mo quando activo o alarme electr nico abertura da porta da bagageira acompan hada por um duplo sinal luminoso dos pis cas fecho acompanhada de um nico si nal Na presen a de alarme electr nico com a abertura da porta do compartimento das ba gagens o sistema de alarme desactiva a tec o volum trica e o sensor de controlo da porta do compartimento das bagagens o sistema emite com excep o das vers es para alguns mercados dois sinais ac sticos fechar porta as fun es de controlo s o estabelecidas o sistema emite com ex cep o das vers es para alguns mercados dois sinais ac sticos FUNCIONAMENTO Cada vez que a chave de arranque da na posi o STOP o sistema Alfa Romeo CODE desactiva as fun es da unidade elec tr nica de controlo do motor cada arranque ao rodar a chave na po si o MAR a unidade do sistema Alfa Ro meo CODE envia unidade de controlo do motor um c digo de reconhecimento para desactivar o bloqueio das fun es O envio do c digo de reconhecimento criptado e va ri vel entre mais de quatro mil milh es de poss veis combina es realiza se somente se por sua vez unidade do sistema re conheceu atrav s de uma antena que
211. ha das part culas t xi cas est entupida no quadro de instrumen tos acende a luz avisadora em al gumas vers es visualizado o s mbolo SE no display Neste caso se acon selha de manter o ve culo em marcha at ao apagamento da luz avisadora ou ao desaparecimento do s mbolo no display e par Q gt 0 0 ja Z 2 e 81 185 v gt 0 v 1 e v 0 186 USO CORRECTO DO VE CULO ARRANQUE DO MOTOR AVISO O ve culo equipado de um dis positivo electr nico de bloqueio do motor Em caso de falha no arranque consultar O sistema Alfa Romeo CODE Se aconselha no primeiro A per odo de uso de n o pe dir ao ve culo os m ximos rendimentos por exemplo fortes acelera es percursos excessiva mente prolongados aos m ximos regimes travagens bruscas etc extremamente perigoso ligar o motor em locais fe chados O motor consuma oxig nio e produz xido de carbono g s al tamente t xico e letal O comutador a chave equipado de um dispositivo de seguran a que obriga em ca so de falha no arranque do motor a colocar a chave na posi o STOP antes de repetir a manobra de arranque De modo an logo quando o motor estiver em movimento o dispositivo impede a pas sagem da posi o MAR posi o AVV Com motor desligado n o deixar a cha
212. have de arran que Cada chave traz na pega um disposi tivo electr nico que tem a fun o de mo dular o sinal por frequ ncia r dio emitido no momento do arranque por uma antena es pecial incorporada no comutador O sinal modulado constitui a palavra de ordem com a qual a unidade de controlo reconhe ce chave e somente com esta condi o permite o arranque do motor AOAO736m fig 2 CONHECIMENTO DO VE CULO AS CHAVES Com o ve culo s o entregues uma chave com inserto met lico sob encomenda para vers es mercados onde prevista e uma chave com controlo dist ncia Para vers es mercados onde previsto podem ser fornecidas duas chaves com controlo dist ncia CHAVE MEC NICA para as vers es mercados onde prevista A inser o met lica A fig 2 da chave ciona o comutador de arranque q fechadura da porta do condutor q desactiva o do air bag lado passa geiro a pedido para as vers es mercados onde previsto q fechadura da tampa do reservat rio de combust vel AVISO Para garantir a perfeita efici ncia dos dispositivos electr nicos contidos nas chaves evite de deix las expostas directa mente aos raios solares Junto com as chaves fornecido o CODE CHAVE COM TELECOMANDO inser o met lica A da chave acciona card para as vers es mercados onde pre Para as vers es mercados onde previs 0 comutador de arranque vista f
213. i os Autorizados Al fa Romeo para o imediato contro lo do sistema A avaria da luz avi sadora luz avisadora apagada indicada tamb m pelo lampejo al m dos normais 4 segundos da luz avisadora Air bag X INSUFICIENTE PRESS O DO LEO DO MOTOR vermelha Ao rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora se prevista acende mas deve apagar se depois de alguns segundos Se a luz avisadora 471 acende durante a marcha do ve culo em algumas vers es visualizada uma mensagem bolo no display pare imediata mente o motor e dirija se aos Ser vicos Autorizados Alfa Romeo INSUFICIENTE RECARGA DA BATERIA vermelha EA Ao rodar a chave na posi o MAR a luz avisadora se prevista acende mas deve apagar se quando o motor ligar com o mo tor ao ralenti admitido um breve atraso no apagamento Se a luz avisadora em algumas vers es visualizada uma mensagem s mbolo no display permanece acesa dirija se imedia tamente aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo me v 2 Aug v 2 e 75 l 81 gt 0 0 2 2 e 76 CINTOS DE SEGURAN A N O APERTADOS vermelha A luz avisadora acende de modo fixo quan do com a chave na posi o MAR o cinto do lugar do condutor n o est correctamente apertado FECHO INCOMPLETO DAS PORTAS VERMELHA A luz avisadora se prev
214. icione se median a tecla ou V no USER e premir fir memente a tecla W No display aparece por cerca 2 segundos XX EQ SET e em seguida um gr fico com 7 barras onde cada barra representa uma frequ ncia Seleccionar a barra a regular uti lizando as teclas lt 4 lt 4 ou gt gt a barra se leccionada inicia a piscar e poss vel regu l la mediante as teclas ou V Para memorizar a programa o premir no vamente a tecla AUD ou aguardar por cer ca 10 segundos No display aparece a es crita MEN com o gr fico com 7 barras Protec o anti roubo Fazer refer ncia a quanto indicado no par grafo Leitor de CD o par Q gt 0 A 0 Z 2 e 159 l gt 0 0 2 2 e 160 R DIO TUNER Introdu o Quando se liga o auto r dio se ouve a l tima fun o seleccionada antes do desliga mento R dio CD ou CD Changer Para seleccionar a fun o R dio enquan to se esta ouvindo uma outra fonte udio premir brevemente as teclas FMas ou AM a segunda da banda desejada Ap s ter activado o modo R dio o display visualiza o nome s esta es RDS e a fre qu ncia da esta o r dio seleccionada a m sica de frequ ncia seleccionada por ex e o n mero da tecla de pr selec o ex 1 Selec o da banda de frequ ncia Com o modo R
215. ida no pedal Ap s o arranque a caixa de velocidades se disp e automaticamente em ponto mor to o display visualiza a letra N e o sis tema selecciona o modo de funcionamen to memorizado antes do apagamento AVISO No caso em que o pedido de arranque seja efectuado com a caixa de ve locidades em posi o diferente de N e sem o pedal do trav o pisado o display visuali za uma mensagem dedicada Neste caso necess rio repetir a manobra de arranque pisando no pedal do trav o AVISO No caso e que o pedido de arran que efectuado com a altera es da con di o de avaria efectuar o procedimento de Arranque retardado ver tamb m as men sagens relacionadas mantendo a chave na AVV durante pelo menos 10 segundos com o trav o pressionado o motor ir arran car O sistema ficar em em situa o de re covery m ximo de andamento permitido 2 a modalidade auto n o est dispon vel Se o motor n o arrancar dirija se aos Ser vi os Autorizados da Alfa Romeo No caso de falha no arran que motor com marcha en gatada a situa o de potencial pe rigo devida ao facto que a caixa de velocidades se posicionou automa ticamente em ponto morto indi cada ao condutor mediante o som de um sinal sonoro e o display DESLIGAMENTO DO MOTOR E DESACTIVA O DO SISTEMA rodar a chave de arranque na posi o STOP o motor se desliga a marcha selec cionada antes do desligamento permanece enga
216. idade de ga rantir o bom funcionamen to do sensor de in cio em baciamento n o devem ser aplica dos adesivos porta selo disco ho r rio etc na zona de controlo entre o sensor e o p ra brisas necess rio tomar cuidado da lim peza do p ra brisas e do sensor evitando o eventual ac mulo de p s ou de outras subst ncias AVISO O procedimento de desembacia mento habilitado todas as vezes que a chave de arranque rodada na posi o MAR ou premindo o bot o auto Duran te execu o este procedimento pode ser desabilitado atrav s da press o dos bot es compressor circula o de ar distribui o de ar quantidade de ar Esta opera o inibe o sinal do sensor de in cio embaciamento at quando n o premido novamente o bot o AUTO ou ent o na seguinte rota o da cha ve de arranque na posi o MAR Em algumas vers es sistema integra do por um sensor antipolui o em grau de activar automaticamente a circula o de ar interno para atenuar os efeitos desagrad veis do ar polu do durante os percursos na ci dade as filas os atravessamentos de tun is e o accionamento do lava p ra brisas com o caracter stico cheiro de lcool AVISO A fun o do sensor de anti po lui o subordinada as condi es de segu ran a portanto ao desabilitar o compressor do climatizador ou ent o a baixa tempe ratura externa o sensor desabilitado O sensor pode ser sempre reabi
217. ig 3 no qual est o imprimidos i _ a fechadura da porta do condutor os c digos das chaves seja mec nico que to a chave com telecomando fig 4 a lectr ni equipada de o comutador para a desactiva o do air 9 bag lado passageiro a pedido para as Os n meros de c digo ilustrados no vers es mercados onde previsto DE card devem ser conservados em lugar se q fechadura da tampa do reservat rio guro n o no ve culo bot o B para a abertura das portas de combust vel a dist ncia e a desactiva o contempor nea do alarme electr nico inser o met lica A que pode ser fe chada na pr pria chave Aconselha se que o utilizador tenha sem pre consigo o c digo electr nico ilustrado no CODE card na eventualidade de dever efec bot o para o fecho das portas a tuar um arranque de emerg ncia dist ncia e a activa o contempor nea do alarme electr nico e par Q gt 0 A 0 Z E Q 2 e bot o D a abertura a dist ncia A Em caso de troca de pro da porta da bagageira priedade do ve culo in dispens vel que o novo anel de engancho extra vel E proprietario a to bot o para a abertura servo assis as as chaves e do CODE card tida da inser o met lica A0A0003m A0A0705m Romeo CODE lt fig 3
218. in a fornecida pela f brica D localizada na unidade Nunca substituir um fusi A vel queimado com fios me t licos ou outro material de recupera o Utilize sempre um fu s vel ntegro da mesma cor 221 AVISO PAN N o substituir em nenhum caso um fus vel com um ou tro que tenha uma amperagem su perior PERIGO DE INC NDIO Se um fus vel geral de pro tec o MAXI FUSE ou ME GA FUSE interv m n o efectue nenhuma interven o de repara o dirija se um Servi o Autorizado Alfa Romeo Antes de substituir um fu s vel certifique se de ter removido a chave do dispositivo de arranque e de ter desligado e ou desactivado todos os acess rios No caso em que o fus vel tivesse ainda de interrom per se dirija se um Servi o Au torizado Alfa Romeo Os fus veis do Alfea 147 est o agru pados em tr s unidades centrais situadas respectivamente no tablier porta instru mentos no p lo positivo da bateria e ao lado da pr pria bateria Para ter acesso aos fus veis na unidade central no tablier porta instrumentos ne cess rio desparafusar os dois dispositivos de reten o A fig 47 e remover reves timento de protec o B Para ter acesso aos fus veis na unidade no p lo da bateria necess rio remover a res pectiva tampa de protec o premendo nas relativas aletas de abertura lado dianteiro 1082
219. inar com os far is o lugar do acidente Comporte se com prud ncia n o correr o risco de sofrer colis o Sinalizar o acidente pondo o tri ngulo bem vis vel e a uma dist ncia regulamentar Chamar as estruturas de socorro for necendo informa es mais precisas vel Em auto estrada usar os apropriados te lefones especias Nos acidentes m ltiplos em auto estra da principalmente com pouca visibilidade o risco de ser envolvido em outras colis es alto Abandone imediatamente o ve culo e proteja se al m do guard rail Se as portas estiverem bloqueadas n o tentar sair do ve culo quebrando o p ra bri sas que foi estratificato Janela e vidro tra seiro podem ser quebrados mais facilmente Extrair a chave de arranque dos ve cu los envolvidos Se sentir cheiro de combust vel ou ou tros produtos qu micos n o fumar e apagar 05 cigarros Para apagar os inc ndios mesmo de pe quenas dimens es usar o extintor cober tas areia terra Nunca use gua Se n o for necess rio utilizar o siste ma de ilumina o desligar o borne negati vo do p lo da bateria SE EXISTEM FERIDOS Nunca se deve abandonar o ferido obriga o de socorro existe tamb m para as pessoas n o directamente envolvidas no acidente N o acotovelar se ao redor dos feridos Tranquilizar o ferido sobre a rapidez dos socorros fique pr ximo a ele para domi
220. indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia a escri ta ON O mediante os bot es A V seleccionar a activa o ou desactiva o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir bot o com press o prolon gada para retornar tela standard TIME REL GIO Esta fun o permite de regular o rel gio horas minutos Para a regula o proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display visualiza a hora O premir os bot es A YVpara efectuar a regula o O premir o bot o MODE com breve press o para efectuar a regula o dos minutos premindo ao contr rio o bot o com press o prolongada se retorna tela standard O premir os bot es A V para efectuar a regula o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard AVISO Cada press o no bot o av menta diminui o valor de uma unidade Se gurando premido o bot o A Y se obt m o aumento diminui o r pida autom tica Quando se estiver pr ximo do valor dese jado completar a regula o com press es in dividuais DATE DATA Esta fun o permite de regular a data dia m s ano Para a regula o proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display vi
221. instrumentos etc Controlo de funcionamento do sistema p ra brisas afina o dos borifadores Controlo de posicionamento dsgose das palhetas limpa impa vidro traseiro Controlo do funcionamento do sinalizador de desgaste dos pratos dos trav es de dio dianteiros Controlo das condi es do desgaste dos pratos do de disco traseiros Controlo visual das condi es e integridade extemo carro aria protector na a parte inferior da carro aria tro os r gidos e flex veis das tubagens escape alimenta o de combust vel Hrav es elementos de borracha mangas casquilhos etc Controlo do estado de limpeza dos fechaduras do capot do motor e bagageiro limpeza e lubrifica o das alavancas Controlo de regula o do curso da alavanca do trav o de m o ERR Da E E 8 Substitui o do cartucho do filtro de ar vers es 10 Estabelecimento de n vel dos l quidos refrigera o do motor trav es lava p ra brisas bateria etc O Controlo eventual restabelecimento de n vel do leo de comando doc caixa ade velocidades vers es com caixa de velocidades Selespeed 235 Milhares de km 20 40 60 80 100 120 140 160 180 l gt 0 q 2
222. isco que se congele cada remo o intala o da bateria esperar pelo me nos 3 minutos antes de ligar o motor para permitir unidade cen tral do climatizador de ak justar em zero a posi o dos actuadores el c tricos que regulam a temperatura e a distribui o do ar CULO 0 lt 2 4 247 e v gt 0 9 2 4 Quando se deve operar na bateria ou nas proximida des proteger sempre os olhos com adequados culos O l quido contido na bate ria venenoso e corrosivo Evite o contacto com a pele ou os olhos A opera o de recarga da bateria deve ser efectuada em am biente ventilado e longe de chamas ou poss veis fontes de fa scas pe rigo de explos o e de inc ndio AOAO393m CARICA SUFFICIENTE SUFFICIENTLY CHARGED CHARGE SUFFISANTE AUSREICHEND GELADEN DA RICARICARE INSUFFICIENTLY CHARGED A RECHARGER NICHT AUSREICHEND GELADEN DA RABBOCCARE TO BE FILLED UP A REMPLIR NACHFULLEN 248 fig 15 AVISO O funcionamento vel do l quido muito baixo danifica de modo irremedi vel a bateria e pode chegar a provocar a explos o CONTROLO DO ESTADO DE CARGA Pode ser efectuado servindo se do indica dor ptico A fig 14 onde previsto vi s vel atrav s do furo de inspec o e agindo em rela o colora o que o indicador po de assumir N
223. ista acende em algumas vers es visualizada uma men sagem s mbolo no display quando uma ou mais portas ou a bagageira n o est o perfeitamente fechadas DESGASTE DOS DISCOS DO TRAVAO vermelha A luz avisadora se prevista acende com o pedal do trav o pisado em algumas vers es visualizada uma mensagem s mbolo no display se os discos dianteiros do trav o est o desgastados neste caso substituir o quanto antes AVISO Como o ve culo equipado de de tectores de desgaste para os discos dian teiros do trav o proceder em ocasi o da substitui o tamb m ao controlo dos discos traseiros do trav o CAIXA DE VELOCIDADES SELESPEED vers es 2 0 T SPARK Selespeed Avaria na caixa de velocidades FAILURE mensagem visualizada no display em caso de avaria na caixa de velocidades Nes te caso dirija se o quanto antes aos Servi os Autorizados Alfa Romeo para eliminar a ano malia Reduzir as mudan as de marcha Modo manual n o dispon vel MANUAL MODE NOT REDUCE GEAR AVAILABLE A mensagem visualizada no display pa A mensagem visualizada no display ra indicar um excessivo uso da caixa de ve quando com o motor ligado n o poss locidades por parte do condutor vel seleccionar o modo MANUAL O uso anormal por parte do condutor po de activar automaticamente um procedi mento para a protec o do sistema AVISO No caso em que a mensa gem continuasse a perma
224. ixado o sistema engata automaticamente a em braiagem para fornecer um adequado trav o do motor ve culo Por motivos de seguran a o sistema Se lespeed activa a sinaliza o ac stica quan do durante a manobra de arranque do ve culo se verifica um excessivo aquecimento da embraiagem acompanhada de uma mensagem visualizada no display neste caso necess rio for ar a fase de parti da evitando d vidas ou se o ve culo esti ver numa ddescida soltar o acelerador e uti lizar o pedal do trav o para estacionar o ve culo Sempre por motivos de seguran a em condi es de ve culo parado motor ligado e marcha 1 2 ou R engatada o sis tema activa o sinal ac stico e coloca auto maticamente a caixa de velocidades em ponto morto N quando se permanece sem agir nos pedais do acelerador e ou trav o por pelo menos 3 minutos se permanece por um tempo superior a 10 minutos com o trav o premido se abre a porta lado condutor e n o se actua no acelerador e no trav o h pelo me nos 1 5 segundos PARAGEM DO VE CULO Para parar o ve culo suficiente soltar o pedal do acelerador e se necess rio accio nar o pedal do trav o Independentemente da marcha engatada e do modo operativo de funcionamento ac tivado MANUAL ou CITY o sistema pro videncia automaticamente a desengatar a embraiagem e a escalar a marcha engata da na caixa de velocidades Quando se entende
225. l mpada proceder como descrito a seguir Abrir a porta da bagageira Remover a tampa A em seguida me diante o uso da extens o junto com a cha ve de parafusos fornecida pela f brica agin do como ilustrado desaperte as porcas de fixa o B relativas ao grupo ptico inte ressado AOA0167m Extrair o grupo ptico para o externo do ve culo Desaperte o conector el ctrico Desparafuse os parafusos D e extrair o portal mpada Extrair a l mpada empurrando a ligeira mente e rodando a em sentido anti hor rio Substituir a l mpada em seguida mon tar portal mpada e aperte os parafusos D Aperte de novo o conector el ctrico Montar o grupo ptico na porta da ba gageira aparafusando as porcas B em se guida montar a tampa A fixando a a press o A0A0168m PISCAS TRASEIROS E LUZES DE M NIMO TRASEIRAS STOP PARAGEM fig 32 33 Os piscas traseiros e as luzes de mini mostop est o dentro do grupo ptico tra seiro fixado na carro aria Para substituir a l mpada proceder como descrito a seguir Agindo dentro da bagageira abrir o re vestimento preformato A em seguida me diante o uso da extens o junto com a cha ve de parafusos fornecida pela f brica agin do como ilustrado desaperte as porcas B de fixa o grupo ptico Extrair grupo ptico para fora do ve culo A0A0169m
226. lavanca da caixa de veloci dades necess rio remov las imediata mente e proceder em seguida a lavar a rea interessada com gua e sab o neutro AVISO Se recomenda no caso de uso da trava da direc o no volante o m ximo cuidado na sua coloca o com a finalidade de evitar abras es do couro de revestimen to CULO 0 9 2 4 257 2 a 2 2 2 E 5 2 a CARACTER STICAS T CNICAS DADOS DE IDENTIFICA O Aconselha se tomar nota das siglas de iden tifica o Os dados de identifica o impres sos e indicados nas etiquetas e a sua po si o s o os seguintes fig 1 1 Etiqueta de resumo dos dados de iden tifica o 2 Marca o da carro aria Etiqueta de identifica o da tinta da ca rro aria 4 Marca o do motor 1090 ETIQUETA DE RESUMO DOS DADOS DE IDENTIFICA O A etiqueta fig 2 est aplicada sobre a tra vessa dianteira do compartimento do motor Apresenta os seguintes dados de identifi ca o A Espa o reservado aos dados de ho mologa o nacional B Espa o para a marca o do n mero progressivo de chassis O Espa o dispon vel para a eventual in dica o dos pesos m ximos autoriza dos pelas v rias legisla s nacionais D Espa o reservado indica o da vers o e s eventuais indica es su plementares quelas prescritas A0A02
227. leccionar manualmente uma ou mais destas fun es se apaga o led direito pre sente no bot o 13 auto Com uma ou mais fun es activadas ma nualmente a regula o da temperatura do ar introduzido no habit culo cont nua de qualquer modo a ser controlada automati camente pelo sistema led esquerdo no bot o 13 AUTO aceso excepto que com o compressor do climatizador desactivado Nesta condi o de facto o ar introduzi do no habit culo n o pode ter uma tempe ratura inferior quela do ar externo esta condi o indicada pelo apagamento dos dois led no bot o 13 auto e pelo lam pejo no display 1 e ou 5 relativo ao valor de temperatura que n o pode ser ob tida SELECTORES DE REGULA O DA TEMPERATURA DO AR fig 107 rodar as virolas dos selectores 2 ou 6 em sentido hor rio ou anti hor rio res pectivamente se aumenta ou se abaixa temperatura do ar pedido respectivamente na zona esquerda selector 2 ou direita selector 6 do habit culo As temperaturas definidas s o evidenciadas pelos display 1 e 5 lugares acima dos respectivos selec tores O funcionamento separado das tempera turas definidas se restabelece automatica mente quando se actua no selector 6 rodar as virolas dos selectores em sen tido hor rio ou anti hor rio at a coloc las nas selec es extremas HI ou LO s o ac tivadas respectivamente as fun es de m ximo aquecimento ou refrigera o
228. li zando mesmo se em apar ncia n o est danificado Substituir sempre o cinto em ca so de activa o dos pr tensores Para limpar os cintos lav los a m o com gua e sab o neutro enxagu los e dei x los secar na sombra N o usar deter gentes fortes lix vias ou corantes e qualquer outra subst ncia qu mica que possa enfra quecer as fibras Evite que os enroladores sejam molha dos o seu correcto funcionamento ga rantido s se n o sofrem infiltra es de gua Substituir cinto quando apresenta si nais de sens vel desgaste ou cortes o par Q gt 0 A 0 ja Z Q E 2 e 81 33 v gt 0 A 2 v 2 e 34 TRANSPORTAR CRIAN AS COM SEGURAN A Na presen a de air bag la do passageiro activo n o colocar criancas de ber o nas ca deirinhas viradas contra marcha no banco dianteiro activa o do air bag em caso de colis o pode pro duzir les es mortais a crian a transportada independentemente da gravidade da colis o Se acon selhia de transportar sempre as crian as sentadas na pr pria ca deirinha no banco traseiro en quanto esta a posic o mais pro tegida em caso de colis o ING 9 GRAVE PERIGO caso em que seja ne cess rio transportar uma crianca de ber o no lugar dianteiro lado passa geiro com uma cadeirinha virada con tra marcha o air bag l
229. lida de de debandada Conduzido com muita aten o dirigir se ao Servi o Autorizado Alfa Romeo mais pr ximo para a verifica o do sistema AVISO Pode acontecer que em condi o de bateria descarregada durante a fase de arranque se determine o acendimento das luzes avisadoras 9 que termina com arranque efectuado Este n o deve ser con siderado uma anomalia mas a sinaliza o que o sistema ABS durante o arranque n o activo O desligamento das luzes avisa doras garante o regular funcionamento do sistema PAN O acendimento s da luz avi sadora com o motor em movimento indica normalmente a anomalia s do sistema ABS Neste caso o sistema de travagem mant m a sua efic cia msmo sem aproveitar do dispositivo de anti bloqueio Nes tas condi es tamb m a funcionali dade do sistema EBD pode resultar reduzida Tamb m neste caso se re comanda de alcan ar imediatamente o Servi o Autorizado Alfa Romeo mais pr ximo conduzindo de modo a evitar travagens bruscas para a ve rifica o do sistema PAN Quando se acende a luz avi sadora de n vel m nimo do l quido dos trav es parar ime diatamente o ve culo e dirija se ao Servi o Autorizado Alfa Romeo mais pr ximo eventual perda de flu do do sistema hidr ulico de facto pre judica de qualquer forma o funcio namento do sistema dos trav es se ja de tipo convencional que com o sis tema de anti bloqueio das rodas
230. ligar automaticamente depois de 20 minutos aproximadamente Depois do des ligamento autom tico poss vel ligar no vamente o auto r dio por mais 20 minutos premindo a tecla ON ver o par grafo Fun o IGN TIME Desligar o auto r dio Segure premida a tecla ON Selec o das fun es r dio Premindo brevemente e repetidamente tecla FMas poss vel seleccionar de modo c clico as seguintes fontes udio TUNER FM1 FM2 EMT Premido brevemente e repetidamente a tecla AM poss vel seleccionar de modo c clico as seguintes fontes udio TUNER MW LW Selec o das fun es CD CD Changer Ao premir brevemente e repetidamente a tecla CD poss vel seleccionar de modo c clico as seguintes fontes udio CD s se o CD est introduzido CHANGER s se o CD Changer est li gado Fun o mem ria da fonte udio Se durante a audi o de um CD se selec ciona uma outra fun o por ex o r dio a reprodu o interrompida e quando se re torna no modo CD esta recoma a desde o ponto em que tinha sido interrompida Se durante a audi o do r dio seleccio nada uma outra fun o quando se retorna no modo R dio sintonizada a ltima es ta o seleccionada Regula o do volume Para regular o volume premir as teclas VOL e VOL Se o n vel do volume mudado durante a transmiss o de um notici rio so
231. litado premin do o bot o de circula o at a reposi cion lo modo autom tico O controlo da qualidade do ar entregue a um filtro combinado de part culas com carv es activos O sistema de climatiza o controla e regula automaticamente os se guintes par metros e fun es temperatura do ar enviado ao habit cu lo separadamente para o lado do condutor e para o lado acompanhante velocidade do ventilador distribui o do ar activa o desactiva o da circula o de ar interno habilita o da activa o desactiva o do compressor do climatizador poss vel variar manualmente a defini o das seguintes fun es velocidade do ventilador distribui o do ar activa o desactiva o da circula o de ar interno habilita o da activa o desactiva o do compressor do climatizador O controlo das fun es n o modificadas manualmente permanece sempre autom tico e em todo caso a temperatura do ar in troduzido no habit culo controlada auto maticamente em fun o das temperaturas definidas nos display do condutor e do pas sageiro AVISO As escolhas manuais prevalecem sobre aquelas autom ticas e ficam memo rizadas at quando o usu rio n o entrega seu controlo ao automatismo do sistema As defini es seleccionadas manualmente s o memorizadas no desligamento do mo tor e restabelecidas ao seguinte arranque COMANDOS fig 106 1
232. loquear a fechadura puxando a corda A fig 161 a corda encontra se den tro do molde direito existente na porta da bagageira AOAO734m Es pe N fig 161 a e par Q gt 0 A 0 jo Z E Q 2 e 133 v gt 0 A 2 2 e fig 162 As cargas transportadas podem ser blo queadas com correias enganchadas aos apropriados an is A situados na baga geira Os an is servem tamb m no caso em que o ve culo fosse equipado para a fixa o da rede de bloqueio das bagagens em todo caso dispon vel nos Servi os Autorizados Alfa Romeo A0A0133m 134 fig 162 AVISOS PARA O TRANSPORTE DAS BAGAGENS Ao viajar de noite com uma carga na ba gageira necess rio regular a altura do fei xe luminoso dos far is de m dios ver o seguinte par grafo Far is neste cap tulo Para o correcto funcionamento do regulador certifique se tamb m que a carga n o su pere os valores indicados no mesmo par grafo Ao usar da bagageira nun ca superar as cargas m xi mas autorizadas ver Caracter s ticas t nicas Certifique se tam b m que os objectos contidos na ba gageira estejam bem segurados pa ra evitar que uma travagem brusca possa project lo
233. ltura desejada e soltar a alavanca Para abaixar o banco empurrar a alavanca B para baixo portanto accionar a alavanca para cima e para baixo at atingir a altu ra desejada AVISO A regula o efectuada somen te estando sentados no lugar de condu o REGULA O DA INCLINA O DO ENCOSTO fig 15 regula o se efectua rodando o bot o at o alcance da posi o desejada VIRAGEM DO ENCOSTO fig 15 Para ter accesso aos lugares traseiros pu a pega E deste modo vira se o costo e o banco livre de escorrer para fren te Um mecanismo de recupera o com me m ria permite de indicar automaticamente o banco na posi o anteirormente deixa da Ap s ter reposicionado o encosto em con di o de viagem certifique se que o mesmo esteja correctamente bloqueado verificando visualmente o desaparecimento da faixa vermelha presente na parte superior da pe ga E Esta faixa vermelha de facto in dica a aus ncia de engate do encosto Al m disso verificar que o banco esteja bem travado nas guias provando a deslo c lo para frente e para tr s REGULA O LOMBAR DO BANCO LADO DO CONDUTOR fig 15 regula o se efectua rodando bot o D at conseguir a posi o mais confort vel BRA O CENTRAL fig 16 a pedido para as vers es mercados onde previsto O bra o regul vel e pode ser levantado e abaixado Para efectuar a regula o
234. m grandes buracos ou po os nas estradas AVISO A entrada em fun o dos Air bag libera uma pequena quantidade de p s Tais p s n o s o nocivos e n o indicam um prin c pio de inc ndio al m disso a superf cie da almofada desdobrada e o interior do ve culo podem ser cobertos por um res duo de p es te p pode causar irrita o pele e aos ol hos No caso de exposi o lavar se com sab o neutro e gua Nunca p r a cabeca os bracos e os cotovelos fora da janela e par Q gt 0 A 0 Z Q 2 e 81 41 2 v gt 0 A 2 v 2 e 42 Os prazos relativos a carga pirot cnica contacto espiral est o indicados na ade quada etiqueta situada nas portas diantei ras zona fechadura Ao aproximar se des tes prazos dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo para a substitui o AVISO No caso de um acidente onde qualquer um dos dispositivos de seguran a tenha sido activado dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo para substituir aque les que se activaram para verificar a gridade do sistema Toas as interven es de controlo repara o e substitui o que concernem o Air bag de vem ser efectuadas nos Servi os Autorizados Alfa Romeo Em caso de mandar o ve culo para a sucata dirija se aos Servi os Autori zados Alfa Romeo para desactivar o sistema Em caso de troca de proprie
235. ma e com os p s no pedal do trav o engatar a marcha 1 ou R AVISO N o abandone NUNCA o ve culo com a caixa de velocidades em ponto morto N REBOQUE DO VE CULO AVISO Para o reboque do ve culo res peitar as leis locais vigentes Certifique se que a caixa de velocidades esteja em pon to morto N verificando que o ve culo mo vimente se se empurrado e operar como no reboque de um ve culo normal com cai xa de velocidades mec nica respeitando o quanto especificado no cap tulo Em emerg ncia Sempre que n o fosse poss vel p r a cai xa de velocidades em ponto morto n o efec tuar a opera o de reboque do ve culo mas dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo Durante o reboque do ve culo n o ligue o motor EQUIPAMENTOS INTERNOS GAVETA PORTA LUVAS No tablier est situada uma gaveta por ta luvas iluminada e equipada com portin hola de fecho Para abrir a portinhola agir no bot o fig 138 abrir a gaveta com a chave em MAR acende uma luz interna de cortesia A fig 139 AOA0108m N o viajar com a gaveta porta luvas aberta a por tinhola poderia ferir o passageiro em caso de acidente Completa o equipamento o dispositivo B situado no adequado suporte para fi xar uma caneta ou um l pis AOA0109m AVISO rodar a chave de arranque na posi o STOP abrindo a gaveta a acti va o da l
236. marchas para frente mais marcha atr s com sincronizadores para marcha atr s com sistema de todas sincronizadas marcha atr s todas sincronizadas o engate das marchas para frente controlo por gest o electr nica Embraiagem Monodisco a seco com accionamento Monodisco a seco de comando Monodisco a seco com accionamento Monodisco a seco com por comando hidr ulico electro hidr ulico por comando hidr ulico accionamentopor comando hidr ulico Trac o Dianteiro Dianteira Dianteira Dianteira TRAC O DIANTEIRA COM DIFERENCIAL AUTO BLOQUEADOR a pedido para as vers es mercados onde previsto O Alfa Q2 um ve culo com caracter sticas que garantem elevadas performances na estrada e em qualquer condi o trac o de tipo dianteira com diferencial dianteiro mec nico auto bloqueador LSD Limited Slip Differential A reparti o do n vel de bin rio dentre a roda direita e esquerda modulada em fun o da ader ncia do diferencial dianteiro TORSEN B A modula o actuada mecanicamente se realiza de modo cont nuo e progressivo optimizan do a trac o em todas as condi es de marcha e garantindo elevada agilidade e estabilidade mesmo mantendo ptimas condi es de conforto Este tipo de diferencial permite de aproveitar de modo ideal o ve culo mesmo em condi es de pouca ader ncia contudo isto n o dispensa o condutor de observar as normais regras de comportamento para a pr pria seguran a e aquela dos outros automobilistas
237. mas livres ou cigarros acesos pe rigo de inc ndio Evite tamb m de aproximar se muito ao bocal com o rosto para n o inalar vapores nocivos Em caso de necessidade A substituir a tampa do re servat rio de combust vel s com uma outra original ou a efi ci ncia da instala o de recupe ra o dos vapores da gasolina po deria ser comprometida e par Q gt 0 0 jo Z 2 e 183 4 e l Y gt 0 2 E L 2 e 184 PROTEC O DO AMBIENTE Os dispositivos utilizados para reduzir as emiss es dos motores a gasolina s o conversor catal tico trivalente panela catal tica sondas Lambda sistema de anti evapora o Al m disso n o fazer funcionar o motor mesmo s por prova com uma ou mais ve las desligadas OS dispositivos utilizados para reduzir as emiss es dos motores diesel s o conversor catal tico oxidante sistema de circula o dos gases de es cape E G R armadilha das part culas t xicas DPF s para as vers es mercados onde pre visto AVISO No seu normal funciona mento a panela catal tica e a armadilha das part culas t xi cas DPF s para as vers es mercados onde previsto produzem altas temperaturas Portanto n o estacione o ve culo sobre material inflam vel grama folhas secas agulhas de pinheiro etc
238. mato de revestimento r gido B Desaperte o dispositivo de bloqueio A fig 3 A0A0151m C Levante a caixa de ferramentas B e coloc la pr ximo roda que deve ser subs titu da Levante a rodinha sobressalente Remova o tamp o da roda A fig 4 somente vers es com jantes de a o Mediante o uso da chave fornecida pe la f brica A fig 5 afrouxe de cerca uma rota o os parafusos de fixa o Posicione o macaco sob o ve culo pr ximo roda que deve ser substitu da pres tando aten o em n o danificar a repara o aerodin mica de pl stico Accione o dispositivo A fig 6 de modo a estender o macaco at quando a abertura B na parte superior do macaco se introduz correctamente no perfil inferior da carro aria C a cerca de 40 cm do per fil do passa roda 1059 fig 2 fig 3 201 Introduzir a manivela para permitir o cionamento do macaco levantar o ve cu lo at quando a roda se levanta da terra de alguns cent metros Desparafuse totalmente os parafusos de fixa o em seguida remover a roda Certifique se que a rodinha sobressalente esteja nas superf cies de contacto com o cu bo limpa e sem impuridades que poderiam sucessivamente causar o afrouxamento dos parafusos de fixa o Montar a rodinha fazendo coincidir o fu ro A fig 7 com o relativo perno
239. mbientes poeirentos ou com forte polui o aconselha se de efectuar a substitui o do filtro em intervalos mais breves daqueles prescritos no Plano de Manuten o Progra mada AVISO A falta de substitui o do filtro po de reduzir de modo not vel a efic cia do sis tema de climatiza o BATERIA bateria do ve culo do tipo a Pouca ma nuten o em normais condi es de uso n o pede abastecimentos do electr lito com gua destilada Se aconselha de dirigir se nos Servi os Autorizados Alfa Romeo para o controlo substitui o da bateria A0A0224m As baterias cont m subst n cias muito perigosas para o ambiente Para a substitui o da bateria aconselhamos de dirigir se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo que s o equipados para a elimina o respeitando a natureza e as normas de lei Uma montagem incorrecto de acess rios el ctricos pode causar graves danos ao ve culo Se depois da compra do veiculo se quiser instalar acess rios anti rou bo auto r dio radiotelefone etc di rija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo que saber o sugerir os dis positivos mais id neos e principal mente aconselhar sobre a necessida de de utilizar uma bateria com capa cidade aumentada Se o ve culo deve permane A cer parado por muito tempo em condi es de frio intenso desmonte a bateria e transport la num lugar quente em caso contr rio se corre o r
240. menta o europ ia sinalizar a necessidade de substitui o dos componentes deteriorados O sistema tamb m disp e de um conector de diagn stico com interface adequada pa ra a instrumenta o que permite a leitura dos c digos de erro memorizados na uni dade central junto com uma s rie de par metros espec ficos de diagn stico e do fun cionamento do motor Se ao rodar a chave de arranque na posi o MAR a luz avisadora n o se acende ou se durante a marcha acende com luz fixa ou intermiten te em algumas vers es junto com a mensagem s mbolo visualiza dos pelo display multifuncional re configur vel dirija se o quanto antes aos Servicos Autorizados Al fa Romeo AVISO Ap s a elimina o do inconve niente para a verifica o completa do sis tema os Servi os Autorizados Alfa Romeo devem efectuar o test na bancada de pro va e no caso que fosse necess rio provas nas estradas as quais podem pedir tamb m um longo percurso SISTEMA DE PREDISPOSI O DO AUTO R DIO para as vers es mercados onde previsto O ve culo sempre que n o tenha sido pe dido com o auto r dio equipado no tablier porta instrumentos de um v o porta objec tos fig 172 O sistema de predisposi o do auto r dio constitu do de cabos para a alimenta o do auto r dio cabos para a alimenta o dos altifalan tes dianteiros e traseiros cabo para a alimenta
241. mento do p ra brisas e dos vidros laterais dianteiros isto activa o compressor do climatizador s para as vers es com climatizador manual desactiva a circula o de ar interno se activada estabelece a m xima temperatura do ar acciona o ventilador com uma velocida de pr definida direcciona o fluxo de ar para os difusores do p ra brisas e dos vidros laterais diantei ros activa o vidro traseiro t rmico e se pre sente as resist ncias dos espelhos retrovi sores externos A0A0221m fig 103 Quando a fun o de m ximo desemba ciamento descongelamento activada se acendem o led ao lado do bot o do vidro traseiro t rmico 6 Qtt led ao lado do bot o de habilita o de activa o desacti va o do compressor do climatizador 4 s para as vers es com climatizador manual AVISO Se o motor n o suficientemen te quente a fun o n o activa imediata mente a velocidade do ventilador pr defi nida para limitar a entrada no habit culo de ar n o suficientemente quente para o de sembaciamento dos vidros Com desembaciamento descongelamen to ocorrido actuar sobre os comandos pa ra manter as condi es excelentes de visi bilidade e conforto AVISO O descongelamento ser mais r pido e eficaz quanto mais o motor estiver quente AVISO Em casos de forte humidade ex terna e ou de chuva e ou de fortes dife ren as de temperatura
242. mite de conduzir o ve culo velocidade de sejada sem premir o pedal do acelerador Isto permite de reduzir a fadiga da condu o nos percursos de auto estradas especial mente nas longas viagens porque a velo cidade memorizada mantida automatica mente AVISO O dispositivo pode ser activado s com uma velocidade compreendida entre 30 e 190 km h AVISO PAN O regulador de velocidade deve ser activado somente quando o tr fego e o percurso per mitem de manter por um tro o su ficientemente longo uma velocida de constante em total seguranca O dispositivo automaticamente desacti vado num dos seguintes casos pisando no pedal do trav o pisando no pedal da embraiagem em caso de interven o dos sistemas ASR MSR ou VDC com caixa de velocidades Selespeed em caso de mudan a marcha deslocando de modo repentino a ala vanca da caixa de velocidades Selespeed na posi o N COMANDOS fig 70 O regulador de velocidade comandado pelo selector ON OFF A do selector e pelo bot o RES C O selector A pode assumir duas posi es OFF nesta posi o o dispositivo de sactivado 0077 posi o de normal funciona mento do dispositivo Quando o selector A nesta posi o no quadro de instrumentos se acende a luz avisadora O selector B serve para memorizar e manter a velocidade do ve culo ou para
243. mpa da unidade central portafus veis existe um v o porta objectos A 1048 V O PORTA OBJECTOS NA CONSOLA CENTRAL fig 150 No t nel central pr ximo alavanca do trav o de m o s o previstos a segunda das vers es os seguintes compartimentos por taobjectos perfil porta objectos perfil portalatinha perfil porta cart es magn ticos ou bil hetes de autoestradas perfil porta l pis ou canetas D perfil porta moedas E AOAO735m fig 150 BOLSOS PORTA OBJECTOS NAS PORTAS DIANTEIRAS fig 151 Em cada porta dianteira previsto um bol so porta objectos A0A0117m BOLSOS PORTA OBJECTOS PALAS P RA SOL fig 153 TRASEIROS fig 152 As palas podem ser orientadas frontal Ao lado dos bancos traseiros encavadas mente e lateralmente no revestimento lateral s o presentes os bolsos porteobjettos A Para as vers es mercados onde previs to no retro das palas presente um espel ho de cortesia iluminado por um plafonier B Para utiliz lo levantar a cobertura O plafonier permite o uso do espelho de cortesia mesmo em condi es de pouca lu minosidade AOA0120m 1047 w Es fig 151 fig 152 e par gt 0 0 jo Z 2 e 129 m v gt 0 A 2
244. mudar a marcha em rela o velocidade de rota o do motor e em fun o do com partamento de condu o Liberando rapidamente o pedal acelerador o sistema n o engata uma velocidade su perior para manter um n vel adequado de trav o motor 1121 SINALIZA O DAS ANOMALIAS As anomalias da caixa de velocidades Se lespeed s o indcadas no display pela luz avi sadora D fig 137 acompanhada de uma mensagem de um sinal ac stico Se a luz avisadora D mensagem s o visualiza das no display dirija se o quanto antes aos Servi os Autorizados Al fa Romeo para eliminar a anoma lia Em caso de anomalia na alavanca de co mando das marchas o sistema engata au tomaticamente o modo de funcionamento autom tico CITY de modo a permitir o al cance do Servi o Autorizado Alfa Romeo mais pr ximo para a elimina o da ano malia encontrada 91189 GEHRED FAILURE fig 137 e par Q gt 0 0 2 E 2 e 121 v gt 0 2 v 2 e 122 Em caso de avaria em outros componen tes da caixa de velocidades o sistema per mite o engate s de algumas rela es a pri meira marcha T a segunda marcha 2 e marcha atr s R Em caso de anomalia em qualquer componente da caixa de velocidades dirija se o quanto antes aos Servi os Auto
245. n o podem ser utiliza das as correntes para neve por in terfer ncia com o montante da sus pens o dianteira As correntes devem ser aplicadas somen te nos pneus das rodas motrizes diantei ras Recomenda se antes de comprar ou usar correntes para a neve de dirija se para maio res informa es aos Servi os Autorizados Al fa Romeo Controle a tens o das correntes ap s ter percorrido algumas dezenas de metros Com as correntes monta das aconselha se a desac tiva o do sistema ASR Premir o bot o ASR OFF led no bot o aceso Na rodinha sobressalente A n o podem ser montadas as correntes da neve Quando se fura uma roda diantei ra motriz e existe a necessidade de uso das correntes se deve le vantar do eixo traseiro uma roda normal adaptar assim que for poss vel a press o dos pneus ao valor prescrito e montar a roda no lugar desta ltima Deste modo ha vendo duas rodas motrizes nor mais se podem montar nestas as correntes para neve resolvendo uma eventual situa o de emerg n cia Com as correntes A montadas manter uma velocidade moderada n o superar os 50 km h Evite os buracos n o subir em degraus ou passeios e n o per correr longos tro os em estradas sem neve para n o danificar o ve culo e o asfalto INACTIVIDADE PROLONGADA DO VEICULO Se o ve culo deve permanecer parado por mais de um m s respeite as seguintes pre cau es coloque o ve cul
246. nadas nos raios do volante fig 127 atrav s das quais poss vel realizar au mento diminvi o da marcha engatada mesmo com o ve culo parado caixa de velocidades pode funcionar se gundo dois modos operativos q primeira de tipo semi autom tico em seguida no texto definido MANUAL na qual o condutor pede directamente a mu dan a da marcha com a alavanca situada no m vel central ou com as alavancas po sicionadas nos raios do volante segunda de tipo autom tico defini da CITY com este modo seleccionado atra v s do bot o B fig 128 a escrita CITY aparece no display fig 130 Com este modo o sistema decide directamente quan do efectuar a mudan a de marcha 1121 fig 127 Com caixa de velocidades no modo CITY sempre poss vel efectuar mudan as de marcha em manual seja utilizando a ala vanca das marchas que os comandos no volante A caixa de velocidades permane ce no modo CITY A indica o da marcha engatada fig 129 sempre ilustrada no display inde pendentemente do modo seleccionado N ponto morto 1 primeira marcha 2 segunda marcha 3 terceira marcha 4 quarta marcha 5 quinta marcha R marcho atr s 90179 No modo CITY indicado tamb m mo do seleccionado Uma luz avisadora de avaria acompanha da de uma mensagem GEARBOX FAILU RE fig 130 e um sinal ac stico cha mam a aten o do conduto
247. nar eventuais crises de p nico Soltar ou cortar os cintos de seguran a que seguram os feridos N o dar l quidos aos feridos 0 ferido nunca deve ser deslocado ex cepto nos casos apresentados no ponto se guinte Extrair o ferido do ve culo somente em caso de perigo de inc ndio de afundamen to em gua ou de queda livre Ao retirar um ferido n o puxe o ferido pelos membros nunca mover lhe a cabe a mas manter o ferido o m ximo poss vel em posi o hori zontal MALETA DE PRONTO SOCORRO bom ter a bordo al m da maleta de pron to socorro tamb m um extintor um co bertor 233 v gt 0 9 2 4 234 MANUTEN O DO V ICULO MANUTEN O PROGRAMADA Uma manuten o correcta determinan te para garantir ao ve culo uma longa du ra o em boas condi es Por isso a Alfa Romeo predisp s uma s rie de controlos e de interven es de ma nuten o a cada 20 000 km AVISO Nos vers es equipadas de display multifuncional reconfigur vel o display a 2000 km do prazo de manuten o prop e a visualiza o VER SERVICE a qual re proposta ao rodar a chave de arranque na posi o MAR a cada 200 km Para maio res detalhes Service no par grafo Dis play multifuncional reconfigur vel Contudo til lembrar que a Manuten o Programada n o abrange completamente todas as exig nci
248. necess rio efectuar um percurso de cerca 30 km 20 minutos num percurso misto ou cer ca de 15 km 10 minutos num per curso em auto estrada para que o software da unidade ABS ASR re conhe a dimensionalmente a roda normal neste espa o de tempo pode verificar se uma ligeira deri va o lateral durante a travagem e o acendimento da luz avisadora ASR se presente Se recomenda de efec tuar o percurso conduzindo com cui dado e evitando por quanto vel bruscas travagens Nos ve culos equipados de sistema ASR efectuar o percurso com ASR desactivado atrav s do adequado bot o 157 fig 8 203 204 KIT DE REPARA O R PIDA DOS PNEUS FIX amp GO automatic para as vers es mercados onde previsto O ve culo pode ser equipado do kit de re para o r pida dos pneus denominado FIX amp 60 automatic em substitui o da caixa de ferramentas forneida e da rodin ha sobressalente O kit fig 10 est situado na bagagei ra Na caixa do kit de repara o r pida en contra se tamb m uma chave de parafusos e o anel de reboque O kit de repara o r pida compreende uma garrafa A fig 10 que cont m o l quido vedante equipada de O tubo de enchimento OI selo adesivo com a escrita m x 80 km h que deve ser colada em po si o bem vis vel pelo condutor no ta blier porta instrumentos d
249. necess rio orientar o jacto do l qui do dirija se a um Servi o Autorizado Alfa Ro meo 1013 E ES o E BZ 254 fig 22 CARRO ARIA A PROTEC O DOS AGENTES ATMOSFERICOS As principais causas dos fen menos de co rros o s o polui o atmosf rica salinidade e humidade da atmosfera zonas marinhas ou com clima quente h mido condi es ambientais sazonais N o se deve substimar a ac o abrasiva da poeira atmosf rica e da areia carregados pelo vento da lama e do cascalho levanta do por outros meios Alfa Romeo adoptou no Alfa 147 as melhores solu es tecnol gicas para pro teger de modo eficaz a carro aria contra corros o Eis aqui as principais Produtos e sistemas de pintura que con ferem ve culo particular resist ncia co rros o e abras o Uso de l minas galvanidas ou pr ca libradas equipadas de alta resist ncia rros o Borrifadura da parte inferior da ca rro aria compartimento do motor internos passa rodas e outros elementos com pro dutos cerosos de elevado poder de pro tec o Borrifadura de materiais pl sticos com fun o de protec o nos pontos mais ex postos sob porta interno do p ra lamas bordos etc Uso de enlatados abertos para evi tar a condensa o e a estagna o de gua que podem favorecer
250. no transparente 0181 A0A0182m PLAFONIER DA BAGAGEIRA fig 44 45 Para substituir a l mpada proceder como descrito a seguir Abrir a porta da bagageira Extrair o plafonier A for ando no pon to indicado pela seta A0A0183m 220 fig 42 fig 43 Abrir a tampa de protec o e subs tituir a l mpada liberando a dos contactos laterais certificando se que a nova l mpa da resulte correctamente bloqueada entre os contactos Fechar a tampa de protec o B Montar o plafonier introduzindo o na sua posi o correcta primeiramente de um la do e em seguida premindo no outro lado at ouvir o clique de bloqueio A0A0184m SE QUEIMAR UM FUS VEL GENERALIDADES 0 fus vel um elemento de protec o do sistema el ctrico este interv m ou seja se interrompe essencialmente em caso de ava ria ou de interven o impr pria no sistema Quando um dispositivo n o funciona ne cess rio portanto verificar a efici ncia do relativo fus vel de protec o O elemento condutor A fig 46 n o deve ser inte rrompido em caso contr rio necess rio substituir o fus vel queimado com um ou tro com a mesma amperagem mesma cor A0A0185m fig 45 fig 46 B Fus vel ntegro C Fus vel com elemento condutor in terrompido Extrair o fus vel que falhou utilizando a p
251. nol z ahang MEN OFF Nederlands SERVICE BUZZER MODE 1 UNITS UNIDADES TIME REL GIO LANGUAGE IDIOMA DATE DATA 3 DST HOR RIO DE VER O 7 MODE 1222 NE NAVIGATION NAVEGADOR LANGUAGE MODE 12 24 ODE 12 24 IC TELEPHONE fig 90 Da tela standard para ter acesso navega o o bot o MODE MODO com uma breve press o Para navegar dentro do menu pre mir os bot es ou V Com o ve culo em movimento por raz es de seguran a poss vel ter acesso s menu reduzido regula o da ilu mina o do quadro de instrumentos DIMMER e a defini o SPEED Com o ve culo parado poss vel ter acesso ao menu completo 63 4 l gt 0 2 E L 2 e 64 Check de n vel do leo do motor vers es JTDm rodar a chave de arranque na posi o MAR o display fornece a visualiza o pe la dura o de alguns segundos relativa ao n vel de leo do motor Durante esta fase para anular a visualiza o e passar tela seguinte premir a tecla MODE com uma breve press o AVISO Para se ter a certeza da correcta indica o de n vel do leo do moto
252. nte tecla lt A lt d para re produzir a m sica anterior do CD e a tecla gt para reproduzir a m sica seguinte selec o das m sicas se realiza de modo c clico depois da ltima m sica seleccio nada a primeira e vice versa Se reprodu o da m sica teve in cio h mais de segundos ao premir a tecla 4 lt a m sica reproduzida novamente desde in cio Neste caso quando se deseja duzir a m sica anterior premir duas vezes e consecutivamente a tecla Avan o r pido para tr s r pido das m sicas Segure premida a tecla gt para fazer avan ar em alta velocidade a m sica selec cionada e segure premida a tecla lt d lt d pa ra fazer retornar para tr s e rapidamente m sica O avan o r pido para tr s r pido se interrompe ap s ter liberado a tecla Fun o pausa Para p r em pausa o leitor de CD premir tecla No display aparece a escrita PAUSE Para retomar a audi o da m sica premir novamente a tecla MUTE seleccionar uma outra fonte udio fun o pausa desactivada e par gt 0 0 jo Z E 2 e 167 l gt 0 2 2 e 168 Protec o anti roubo O auto r dio equipado de um sistema de protec o antiroubo baseado na troca de in forma es entre o auto r dio e a unidade central elect
253. nto mais quente estiver o mo tor Com o motor muito quente o tempo de igni o da luz avisadora pode ser tanto r pido de passare inobservado 5 Premir a fundo o pedal da embraiagem 6 Rodar a chave de arranque na posi o AVV nos primeiros instantes ap s apa gamento da luz avisadora Vo Esperar mui to significa tornar in til o trabalho de aque cimento das velas AVISO Os dispositivos el ctricos que ab sorvem muita energia climatizador vidro traseiro t rmico etc se desactivam auto maticamente durante a fase de arranque Se o motor n o se acciona na primeira ten tativa necess rio colocar chave de arran que na posi o STOP antes de repetir o arranque Se o arranque dif cil com sistema Alfa Romeo CODE eficiente n o insistir com pro longadas tentativas Servir se exclusivamente de uma bateria auxiliar sempre que a causa seja devida a insuficiente carga daquela de bordo Nun ca use um carregador de bateria para ligar o motor e par gt 0 0 m e 0 A 187 v gt 0 A v 1 e v 0 AQUECIMENTO DO MOTOR Colocar se em marcha lentamente ro dando o motor em regimes m dios sem ace lera es bruscas Nos primeiros quil metros n o exigir o m ximo dos desempenhos mas esperar que a temperatura da gua de refrigera o ten ha atingido os 50 60
254. ntrais e dos bocais dianteiros laterais e traseiro se pre sente com a possibilidade de regula o atrav s dos comandos dos difusores Divis o do fluxo entre os difusores descritos no item anterior e a parte inferior do habit culo Fluxo de ar para a parte inferior do habit culo dianteira e traseira y4 Reparti o do fluxo entre o p ra brisas vidros laterais dianteiros e parte inferior do habit culo Fluxo de ar para o p ra brisas e os vi dros laterais dianteiros para o descon gelamento desembaciamento dos mesmos 7 Fluxo de ar que realiza um r pido descongelamento desembaciamen to do p ra brisas e dos vidros laterais dian teiros com activa o do vidro traseiro t r mico para o descongelamento desemba ciamento do vidro traseiro fun o deno minada MAX DEF BOT O DE HABILITA O DA ACTIVA O DESACTIVA O DO COMPRESSOR DO CLIMATIZADOR s para as vers es com climatizador manual Premindo o bot o 4 fig 102 se ha bilita a activa o do compressor do sistema de climatiza o e automaticamente se acciona tamb m o electroventilador na primeira velo cidade mesmo se a virola do selector 2 esti ver na posi o O Com o sistema activo se ilu mina o led situado ao lado do bot o O com pressor do climatizador pode funcionar somente quando com o motor ligado e com temperatu ra externa n o particularmente baixa Se de sactivado compressor do climatizador
255. ntroduz la a fundo extrafla verificar que n vel esteja inclusive entre os li mites MIN e MAX existentes na pr pria va reta Com o intervalo entre os limites MIN e MAX corresponde a cerca de um litro de leo Com o motor quente agir com cuidado dentro do v o do motor para evitar o perigo de queimaduras Lembre se que com o motor muito quente o electro ventilador pode colocar se em mo vimento perigo de les es A0A0195m N o adicione leo com ca A racter sticas classifica o viscosidade diferentes da quelas do leo j presente no mo tor Se o n vel do leo estiver pr ximo ou at sob a refer ncia MIN adicionar leo atra v s do bocal de enchimento B at atin gir a refer ncia MAX A0A0347m AVISO No caso que o n vel de leo do motor ap s o regular controlo estivesse aci ma do n vel MAX necess rio dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo para o es tabelecimento correcto do n vel AVISO Ap s ter adicionado o leo antes de verificar o n vel fazer rodar o motor por alguns segundos e esperar qualquer minuto depois da parada fig 5 Vers es T SPARK fig 6 Vers es JTDm 120CV fig 7 Vers es JTDm 150CV CULO MANUTEN O DO VE 241 m v gt 0 A 9 2 E 242 Consumo de leo do motor De modo indicativo o consumo m ximo de leo
256. o Contudo se deve evitar o uso prolongado desta fun o espe cialmente quando s o presentes mais pessoas a bordo para evitar a possibilidade de embaciamento in terno dos vidros Em algumas condi es cli m ticas por ex tempera tura externa pr ximo de 0 com controlo autom tico da circula o ar interno em fun o pode evidenciar se a forma o de embaciamento nos vidros Neste caso premir o bot o de circula o de ar interno 8 Cx para desactivar de modo for ado a circula o led no bot o apagados e eventualmente aumentar o fluxo de ar no p ra brisas 1032 fig 117 BOT O AUTO DE FUNCIONAMENTO AUTOMATICO fig 117 premir o bot o 13 auToO o sistema regula automaticamente a quantidade e a distribui o de ar introduzido no habit culo anulando todas as regula es manuais an teriores Esta condi o sinalizada pelo acendi mento de ambos os led no bot o Quando led direito no bot o 13 au TO est apagado indica que foram realiza das uma ou mais interven es manuais e que portanto o controlo autom tico n o completo exclu do o controlo da tempera tura que sempre autom tico sinalizado pelo led esquerdo aceso ou que o sistema est em condi o OFF 2 CONHECIMENTO DO VEICULO 107 l 81 gt 0 2 E 2 e 108 DESEMBACIAM
257. o Air bag passageiro desactiva o do Air bag frontal passa geiro n o inibe o funcionamento do Air bag lateral Com a porta aberta a chave pode ser in troduzida e extra da em ambas as posi es AIR BAG LATERAIS SIDE BAG WINDOW BAG Os Air bag laterais t m a tarefa de au mentar a protec o dos ocupantes em ca so de uma colis o lateral de gravidade m dio alta S o constitu dos de dois tipos de almofa das a enchimento instant neo o side bag alojado no encosto dos ban cos dianteiros esta solu o permite de ter sempre bag almofada na posi o ideal em rela o ao ocupante independentemente da regula o do banco o window bag que s o almofadas a cortina alojados atr s dos revestimentos laterais do tecto e cobertos por um ade quado acabamento apto n o obstruir o desdobramento das almofadas para baixo esta solu o estudada para a protec o da cabe a permite de oferecer aos ocupantes dianteiros e traseiros a melhor protec o em caso de colis o lateral gra as a ampla su perf cie de desenvolvimento das almofadas Em caso de colis o lateral uma unidade electr nica elabora os sinais provenientes de um sensor de desacelera o e activa quan do necess rio o enchimento das almofadas As almofadas se inflam instantaneamen te colocando se como protec o entre os ocupantes e a lateral do ve culo Imediata mente depois as almofadas se esvaziam Em
258. o a directiva 2004 3 CE g km a 2 amp A 8 S 1 6 T SPARK 105CV 192 196 120CV 194 197 2 0 T SPARK Selespeed 211 211 69 JTDm 120 153 145 6 _ JTDm 1 Para as vers es mercados onde previsto 2 0 T SPARK JTDm JTDM Selespeed 120CV 150CV 12 1 74 7 8 7 0 44 45 273 lt z A Z 274 Acess rios adquiridos pelo Air bags frontais e laterais Ajuste das 0005 Alarma Alavancas no volante Aletas 50 Alfa Romeo Apoio de Aquecimento suplementar Arranque de arranque com bateria auxiliar Arranque do ASR sistema Autor dio sistema de predisposi o Autor dio e E Bagageira E E E N Bancos Bancos Barras porta objectos NDICE ALFAB TICO predisposi o 136 Bateria 247 Bloca porta
259. o caso em que a bateria seja sem o dispositivo de controlo do estado de carga e do n vel de electr lito hidr metro ptico as relativas opera es de controlo devem ser realizadas exclusivamente pelo pessoal especializado Fazer refer ncia ta bela seguinte ou etiqueta fig 15 co lada na pr pria bateria Cor branco brilhante Cor escura sem rea verde no centro Cor escura com rea verde no centro Abastecimento do electr lito Estado de carga insuficiente N vel de electr lito e estado de carga suficientes RECARGA DA BATERIA AVISO A descri o de procedimento de recarga da bateria indicada somente a mo do informativo Para a execu o desta ope ra o se recomenda de dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo Aconselha se uma recarga lenta com am peragem baixa pela dura o de cerca 24 ho ras Uma recarga por longo tempo poderia danificar a bateria Para efectuar a recarga proceder como in dicado a seguir Desligue o borne do p lo negativo da bateria Ligue aos p los da bateria os cabos do aparelho de recarga respeitando as polari dades Ligue o aparelho de recarga Dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo Recarregar a bateria aconselha se de dirigir se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo Nenhuma ac o Ap s a recarga desligar o aparelho tes de deslig lo da bateria Ligue novamente borne ao p lo ne gativo
260. o da antena alojamento para o auto r dio antena no tecto da ve culo O auto r dio deve ser montado na ade quada sede ocupada pelo v o porta objec tos que removido fazendo press o nas duas linguetas de reten o situadas no pr prio v o aqui encontram se os cabos de ali menta o No caso que se queira ins A talar um auto r dio depois da compra do ve culo ne cess rio primeirp dirigir se aos Ser vi os Autorizados Alfa Romeo que ser o em grau de lhes aconselhar com a finalidade de proteger a du ra o da bateria O consumo ex cessivo a v cuo danifica a bateria e pode fazer decair a garantia da bateria A0A1055m pm fig 172 INFORMA ES T CNICAS Altifalantes Para os ve culos equipados de sistema com predisposi o para o auto r dio o sistema ac stico constitu do de N 4 tweeter 2 dianteiros e 2 traseiros nos mercados onde previsto da pot ncia de 30W N 4 difusores com di metro de 165 mm 2 dianteiros 2 traseiros da cia de 40W Antena antena est situada no tecto do ve cu lo Se recomenda de remover a antena do tecto onde evitar de danific la durante a la vagem do ve culo num sistema autom tico o par Y gt 0 0 Z E Q 2 e 147 l gt 0 2
261. o do motor 6 L quido da direc o assistida 7 leo da caixa de velocidades Selespeed A A EN Z D fig 2 Vers es 2 0 T SPARK Selespeed MANUTEN O DO VE CULO 239 45 1 leo do motor 2 Bateria 3 L quido dos trav es 4 L quido lava p ra brisas lava vi dro traseiro l va far is 5 L quido de arre fecimento do motor 6 L quido da direc o assistida v gt 0 9 2 4 Ss 1 leo do motor 2 Bateria 3 L quido dos trav es 4 L quido l va p ra brisas lava vi J 000000000 A A S dro traseiro l va far is 5 L quido de arre a ST ZH K fecimento do motor 6 L quido da direc o CA o 2 assistida N E fig 4 Vers es JTDm 150CV 240 LEO DO MOTOR fig 5 6 7 O controlo deve ser realizado com ve culo numa superf cie plana com o motor desligado e alguns minutos cerca 5 ap s a parada do motor Extrair a vareta de controlo limp la em seguida rei
262. o espa ador A fig 51 ilustra um exemplo de correc to posicionamento da crian a no banco tra seiro Acima de 1 50 m de altuara as crian as podem colocar os cintos como os adultos A figura somente indica tiva para a montagem Montar a cadeirinha conforme as instru es obrigatoriamente anex das na mesma AOAO392m fig 50 IDONEIDADE DOS BANCOS DOS PASSAGEIROS PARA O USO DAS CADEIRINHAS O Alfa 147 conforme a nova Directiva Europeia 2000 3 CE que regulamenta a montagem das cadeirinhas para crian as nos v rios lu gares do ve culo conforme a seguinte tabela e par Q gt 0 0 jo Z E Q 2 e Banco traseiro vers es 3 5 portas Grupo Faixas de peso BANCO Passageiro dianteiro Passageiro traseiro Passageiro traseiro lateral central cinto por in rcia com 3 pontos Grupo 0 0 at 13 kg L Er E c E E E Ko EEE 7 E lt Legenda U id neo para os sistemas de reten o da categoria Universal conforme a Norma Europeia ECE R44 para os Grupos indicados L id neo para determinados sistemas de reten o para crian as dispon veis na Lineaccessori Alfa Romeo para o grupo prescrito 37 mi m v gt 0 A 2 v 2 e 38 seguir est o indicadas as prin ci
263. o normal ciclo de lavagem no fim do qual o sensor de chuva retorna ao seu normal funcionamento autom tico rodar a chave na posi o STOP sen sor de chuva desactivado e ao seguinte arranque chave na posi o MAR n o se reactiva tamb m se a alavanca permaneceu na posi o B Neste caso para activar o sensor de chuva suficiente deslocar a ala vanca na posi o A ou e depois de novo na posi o B Quando o sensor de chuva reactivado deste modo se verifica pelo menos uma ba tida do limpa p ra brisas tamb m se o p re brisas seco para sinalizar que ocorreu a reactiva o O sensor de chuva est situado dentro do espelho retrovisor interno em contacto com o p ra brisas e no interno da rea limpa do limpa p ra brisas e comanda uma unidade electr nica que por sua vez controla o mo tor do limpa p ra brisas e par Q gt 0 A 0 Z Q E 2 e 47 v gt 0 2 v 2 e 48 cada arranque sensor de chuva pro videncia automaticamente a estabilizar se na temperatura de cerca 40 para elimi nar da superf cie de controlo a eventual con densa o e impedir a forma o de gelo O sensor de chuva em grau de recon hecer e de adaptar se automaticamente presen a das seguintes particulares con di es que pedem uma diversa sensibilida de de interven o impurez
264. o num lugar coberto se co e se poss vel ventilado engate uma marcha verifique que o trav o de m o n o es teja engatado desligue o borne negativo do p lo da bateria e controle o estado de carga da mes ma Durante a armazenagem este contro lo dever ser repetido trimestralmente Re carregar se o indicador ptico onde previs to apresenta uma colora o escura sem a zona verde central limpe e proteja as partes pintadas apli cando ceras protectoras limpe e proteja as partes met licas bril hantes com espec ficos produtos em co m rcio cobrir de talco as palhetas de borracha do limpa p ra brisas e do limpa vidro traseiro e deix las levantadas dos vidros abrir ligeiramente as janelas cobrir o ve culo com um toldo em teci do ou pl stico perfurado N o use toldos de pl stico compacto que n o permitem a evapora o da humidade presente na su perf cie do ve culo encher os pneus com uma press o de 0 5 bar em rela o quela normalmente prescrita e control la de tempos em tem pos sempre que n o se desligar a bateria do sistema el ctrico controlar o estado de car ga a cada trinta dias e no caso em que o indicador ptico apresente uma colora o escura sem zona verde central providen ciar sua recarga n o esvazie o sistema de arrefecimen to do motor REBOQUE DE ATRELADOS AVISOS Para o reboque de roulottes ou de
265. o se pode definir a mesma tempe ratura entre as duas zonas simplesmente ro dando a virola do selector 2 lado do con dutor Esta fun o prevista para facilitar a re gula o da temperatura do inteiro habit culo quando no ve culo presente somen te o condutor O funcionamento separado das tempera turas definidas se restabelece automatica mente quando o passageiro actua na viro la do selector 6 ou premindo o bot o 12 mono 1025 SELECTOR DE REGULA O DA VELOCIDADE DO VENTILADOR fig 111 112 rodar a virola do selector 4 em senti do hor rio ou anti hor rio se aumenta ou se diminui a velocidade do ventilador e portan to a quantidade de ar introduzido no habit culo as 16 velocidades seleccion veis s o visualizadas por uma barra a cada estali dos at um m ximo de 6 barras iluminadas m xima velocidade do ventilador to das as barras iluminadas m nima velocidade do ventilador uma barra iluminada O ventilador pode ser exclu do nenhuma barra iluminada somente se o compressor do climatizador foi desactivado premindo o bot o 14 X Para restabelecer con trolo autom tico da velocidade do ventila dor ap s uma regula o manual premir o bot o 13 auto rodar totalmente a virola do selector 4 em sentido anti ho r rio se obt m o desligamento do sistema com a seguinte situa o display T apa gado display
266. o tamp o quando o ve culo est em marcha 1140 202 fig 5 fig 6 Para vers es com jantes de liga Aparafuse o pino de centragem A fig 9 num dos furos dos parafusos de fi xa o presentes no cubo da roda Introduzir a roda no pino e mediante o uso da chave fornecida pela f brica aparafu sar os quatro parafusos dispon veis a em bocadura dos parafusos facilitada pelo uso da extens o fornecida pela f brica B Desparafuse o pino de centragem A fig 9 e aparafusar o ltimo parafuso de fixa o Abaixe o ve culo e extrair o macaco Mediante o uso da chave fornecida pe la f brica aperte os parafusos seguindo a ordem representada anteriormente para a rodinha sobressalente fig 8 Ap s a opera o colocar a rodinha sobressalente no ade quado espa o na bagageira A0A0155m repor na pr pria caixa o macaco for an do o ligeiramente na pr pria sede de mo do a evitar eventuais vibra es durante a marcha posicione as ferramentas utilizadas nas sedes existentes na caixa posicione a caixa completa de ferra mentas na roda e fixar tudo com o disposi tivo de bloqueio A fig 3 repor correctamente o pr formato r gi do de revestimento da bagageira Exclusas as vers es com sistema VDC Depois do uso da rodinha sobressalente ao restabel cer da roda de normal equipamen A0A0156m AVISO AN to
267. o ve culo re mover sempre a chave de arranque para evitar que os vidros el ctri cos se accionados de modo repen tino constituam um perigo para quem permanece a bordo AVISO Em algumas vers es depois do desbloqueio das portas mantendo premido o relativo bot o do telecomando pela du ra o de cerca 2 segundos se obt m a aber tura dos vidros E necess rio manter pre mido o bot o do telecomando at quando os vidros n o terminaram o seu curso ao soltar o bot o antes do fim de curso os vi dros bloqueiam se na posi o onde se en contram naquele instante VERS ES 5 PORTAS Porta dianteira lado do condutor fig 39 No mostrador do painel porta dianteira la do condutor est o situados os bot es que comandam com a chave de arranque na posi o MAR accionamento do vidro dianteiro tra seiro lado esquerdo accionamento do vidro dianteiro tra seiro lado direito Premir o bot o para abaixar o vidro Puxar bot o para levant lo AVISO O elevador de vidro el ctrico la do do condutor possui dispositivo de ac cionamento cont nuo autom tico quer pa ra baixar quer para levantar o vidro sufi ciente uma press o de breve dura o na par te superior ou inferior do bot o para engatar o cursoque prossegue automaticamente vidro p ra na posi o desejada com uma se gunda press o indiferentemente se na par te superior ou inferior da tecla m v gt
268. o vidro traseiro retirando os olhais dos pinos D liberar os pinos A fig 21 situados no externo do plano das relativas sedes B encontradas nos suportes laterais portanto remover plano para fora Ap s ter removido o plano sob o vidro tra seiro pode ser colocado em dois modos de modo transversal na bagageira co mo ilustrado na fig 22 de modo transversal entre os encostos dos bancos dianteiros e as almofadas vira das dos bancos traseiros em ocasi o de ba gageira totalmente ampliada ver fig 26 AOA0028m fig 21 mil m v 0 2 07 2 e 21 Amplia o total Proceder como indicado a seguir 2 CONHECIMENTO DO VEICULO posicione as fivelas dos cintos de segu ran a A fig 23 nas respectivas sedes B existentes na almofada puxar as pegas colocadas no centro das almofadas portanto vir las para frente 1003 AOA0029m levantar o apoio para cabe a at altura m xima premir ambos bot es A fig 24 ao lado dos dois suportes em seguida re mover apoio para cabe a puxando o para cima deslocar lateralmente os cintos de se guran a verificando que os cintos estejam correctamente esticados e n o torcidos levantar as alavancas A fig 25 de reten o dos encostos e vir los para fren te de modo a obter um nico
269. ola do selector 1 pa ra o sector vermelho at a obter a tempe ratura desejada A0A0220m fig 102 a Para obter a m xima pot ncia de refrige ra o proceder como indicado a seguir posicionar o ndice do selector 1 no fim do curso em sentido anti hor rio sector azul temperatura m nima posicionar o ndice do selector 2 na m xima velocidade do ventilador bot o 5 vactiva o da circu la o de ar interno posicionar o ndice do selector distribui o ar 3 na posi o desejada aconselha se a posi o 7 difusores de ar totalmente abertos bot o 4 XX habilita o de activa o do compressor do climatizador premido led si tuado ao lado do bot o aceso s para as vers es com climatizador manual Aconselha se de limitar em tempos breves ou em climas quentes o uso do climatizador manual temperatura m nima para evitar uma excessiva refrigera o do habit culo DESEMBACIAMENTO E OU DESCONGELAMENTO DO PARA BRISAS E DOS VIDROS LATERAIS DIANTEIROS VIDRO TRASEIRO TERMICO E ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS St fun o max per fig 103 Proceder como indicado a seguir rodar a virola do selector 3 distribui o de ar em correspond ncia do s mbolo 7 O sistema activa em modo temporizado ap s 3 minutos se desactiva automatica mente todas as fun es necess rias para acelerar o desembaciamento descongela
270. ompra do ve culo queira se instalar a bordo acess rios el c tricos que necessitam de alimenta o el c trica permanente alarme kit de viva voz r dio navegador com fun o de antiroubo por sat lite etc ou acess rios que pos sam gravar no balan o el ctrico dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo o qual pes soal qualificado al m de sugerir os dispo sitivos mais id neos pertencentes Lineac cessori Alfa Romeo avaliar a absor o el c trica complexiva verificando se o sistema el ctrico do ve culo capaz de sustentar a carga pedida ou se ao contr rio seja ne cess rio integr lo uma bateria au mentada e par Q gt 0 0 jo Z E Q 2 e 181 173 v gt 0 2 v 2 e 174 INSTALA O DE DISPOSITIVOS EL CTRICOS ELECTR NICOS Os dispositivos el ctricos electr nicos ins talados depois da compra do ve culo e no mbito do servi o de p s venda devem ser completos com a marcas Fiat Auto autoriza a montagem de aparelhos transceptores com a condi o que as instala es sejam realizadas ade quadamente respeitando as indica es do fabricante e num centro especializado AVISO A montagem de dispositivos que comportem modifica es das caracter sticas do ve culo podem determinar o retiro da au toriza o de circula o por da parte das a
271. omutador A esteja na po si o central 0 de modo que o plafonier se apague ao fechamento das portas e par Y gt 0 0 Z E Q 2 e 81 125 v gt 0 2 v 2 e PLAFONIER DO BOLSO DA PORTA fig 143 para as vers es mercados onde previsto O plafonier A alojado nas portas se acen de na abertura da respectiva porta qualquer que seja a posi o da chave de arranque A0A0243m LED DE DISSUAS O fig 144 O led A situado no tablier porta instru mentos entra em fun o a ap s o bloqueio das portas chave na posi o STOP ou ex tra da e permanece em condi o de dis suas o lampejando com luz vermelha at ao seguinte desbloqueio das portas AVISO No caso de fecho incompleto das portas ou da porta traseira led de dis suas o lampeja com frequ ncia maior pela dura o de 4 segundos para depois reco me ar a lampejar com frequ ncia normal AOA0005m CINZEIRO DIANTEIRO E ISQUEIRO fig 145 Para utilizar o cinzeiro abrir a portinhola de protec o A Para utilizar o isqueiro premir com chave em MAR o bot o B ap s alguns se gundos o bot o retorna automaticamente na posi o inicial e o isqueiro est pronto para ser utilizado Para o esvaziamento e a limpeza do cin zeiro extrair o dep sito interno O posi o do isqueiro com rela o ao zeiro e vice ve
272. op substitui o das l mpadas Luzes de posi o 19 0000006 substitui o das l mpadas dianteiras substitui o das l mpadas traseira Luzes do farol de nevoeiro 10 222 2 2 substitui o da l mpada Luzes do farolim de nevoeiro traseiro Igni o Tii substitui o da l mpada 216 Luzes dos far is m ximos igni o 44 substitui o da l mpada 214 Luzes dos far is m dios E 44 substitui o da l mpada 213 Luzes externas igni o 44 NDICE ALFAB TICO 275 Z 276 Manuten o interven es adicionais 237 manuten o programada 234 plano de inspec o anual 237 plano de manuten o 235 Manuten o do ve culo 234 MOIO eee AD DO E 260 No posto de abastecimento 182 do motor consumo 241 Pesos 269 Pintura manuten o 255 Placa luminosa dianteira 124 substitui o das l mpadas 218 Placa luminosa do porta luvas substitui o da l mpada
273. opeia prev que a entrega do ve culo seja feita sem que o ltimo detentor ou propriet rio do pr prio ve culo incorra em des pesas devido ao seu valor de mercado nulo ou negativo Em particular em quase todos os pa ses da Uni o Europeia at 1 de Janeiro de 2007 a elimina o a custo zero aplica se apenas aos ve culos matriculados a partir de 1 de Julho de 2002 enquanto que a partir de 2007 a elimina o a custo zero aplica se independentemente do ano de matr cula desde que o ve culo contenha os seus componentes essenciais em particular o motor e carro aria e esteja livre de res duos adicionais Para entregar o seu ve culo no fim do respectivo ciclo de vida sem custos adicionais pode dirigir se aos nossos concession rios ou a um dos centros de recolha e desmantelamento autorizados da Alfa Romeo Esses centros foram cuidadosamente seleccionados para garantir um ser vi o com padr es adequados para a recolha o tratamento e a reciclagem dos ve culos eliminados com respeito pelo Ambiente Poder encontrar informa es sobre os centros de desmantelamento e recolha na rede de concession rios Alfa Romeo telefone para n mero verde 00800 2532 0000 ou consulte o s tio da Internet da Alfa Romeo Ve culo para transporte de passageiros equipado no m ximo com nove lugares para um peso total admiss vel de 3 5 1 No cora o de quem corre No cora o do seu motor nim seu mec nico
274. orta e o capot n o correctamente fechados resultar o exclu dos do controlo do sistema de alarme Se com as portas capot do motor e por tinhola correctamente fechados o sinal de controlo tivesse de repetir se significa que a fun o de auto diagn stico do sistema de tectou uma anomalia de funcionamento do sistema Portanto necess rio dirigir se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo DESACTIVA O DO ALARME Para desactivar o alarme premir o bot o B fig 6 da chave com telecomando S o efectuadas pelo sistema as seguintes ac es com excep o para alguns mercados duas breves igni es dos indicadores de direc o piscas duas breves emiss es ac sticas BIP da sirene desbloqueio das portas AVISO No caso em que ap s a desacti va o do sistema o led de dissuas o fig 7 situado no tablier permane a ace so m ximo 2 minutos ou at ao posicio namento da chave de arranque em MAR necess rio lembrar se quanto indicado a seguir se o led continuar a lampejar mas com intervalos diferentes daquele normal de si naliza o significa que foram verificadas tentativas de arrombamento observando o n mero de lampejos poss vel identificar tamb m o tipo de efrac o 1 lampejo ou mais portas 2 porta da bagageira 3 capot do motor 4 ultra sons 5 lampejos levantamento inclina o anormal do ve
275. os disposi o das l mpadas do farol a se guinte fig 21 A Luzes dos far is de m dio B Luzes dos far is de m ximo Luzes de m nimo D Piscas dianteiros AVISO Na superf cie interna do farol po de aparecere uma ligeira camada de em baciamento isto n o indica uma anoma lia da facto um fen meno natural devi do baixa temperatura e ao grau de hu midade do ar e desaparecer rapidamente ao acender os far is presenza de gotas dentro do farol indica ao contr rio infil tra o de gua dirija se neste caso aos Ser vi os Autorizados Alfa Romeo Far is de m dio fig 22 23 Para substituir a l mpada proceder como descrito a seguir Desenfe capa de borracha de pro tec o Desligue o conector el ctrico A Desenganche a mola de bloqueio da l mpada B Extrair a l mpada substitu la A0A1067m Montar a nova l mpada fazendo coin cidir as aletas da parte met lica com as se des situadas na par bola do farol em se guida engatar a mola de bloqueio da l m pada B Ligue o conector el ctrico A Montar correctamente a capa de borra cha de protec o 1068 Far is de m nimos dianteiros fig 24 Para substituir a l mpada proceder como descrito seguir Desenfie capa de borracha de pro tec o Premir nas aletas A e desenfie o por tal mpada Extrair a l mpada B
276. os laterais 4 Difusores centrais orient veis e regul veis 5 Bocais laterais oriet veis e re gul veis 6 Difusores fixos zona p s dos lugares dianteiros 7 Difusores fixos zona p s dos lugares traseiros 8 Bocal traseiro orient vel e re 86 gul vel a pedido para as vers es mercados onde previsto REGULA O DO DIFUSOR SUPERIOR CENTRAL fig 96 O difusor 1 equipado de um coman do de abertura fecho A Todo fechado l Todo aberto REGULA O DOS DIFUSORES ORIENT VEIS CENTRAIS fig 96 Cada difusor 2 equipado de uma ala vanca B que permite de orientar nos 4 sentidos para cima para baixo direita querda o fluxo de ar Para regular a quantidade de ar agir no co mando Todo fechado Todo aberto 0085 REGULA O DOS BOCAIS ORIENTAVEIS LATERAIS fig 97 Para orientar o fluxo de ar rodar o selec tor A e ou agir directamente no coman do B como desejado Para regular a quantidade de ar agir no co mando Todo fechado 1 Abertura parcial Il Todo aberto D difusor fixo para o descongelamento ou desembaciamento dos vidros laterais A0A0086m REGULA O DO BOCAL TRASEIRO ORIENTAVEL fig 98 a pedido para as vers es mercados onde previsto Para orientar o fluxo de ar rodar o selec tor A e ou agir directamente no coman do B como desejado Para regular a quantidade de ar agir no mando
277. ossa Consociada ou Conces sion ria ou a um ponto qualquer da Rede Alfa Romeo operante no mercado Livrete de Garantia Com cada ve culo novo entregue ao Cliente o Livrete de Garantia que apresenta as normas inerentes as presta es dos Servi os de Assist n cia Alfa Romeo e aos modos de concess o da garantia execu o correcta das revis es de manuten o programada prescritas pelo fabricante certamente o melhor modo para manter inalterados no tempo os rendimentos do ve culo os seus dotes de seguran a baixos custos de exerc cio e tamb m condi o necess ria para a conser va o da Garantia Guia Service Cont m as listas dos Servi os Alfa Romeo Os Servi os s o reconhec veis pelos bras es e distintivos da casa Organiza o Alfa Romeo na It lia pode ser encontrada nas listas telef nicas na letra A de Alfa Romeo Nem todos os modelos descritos neste livrete s o comercializados em todos os Pa ses Somente alguns equipamentos descritos neste livrete s o instalados de s rie no ve culo Controlar junto a Concession ria a lista dos acess rios dispon veis OS S MBOLOS DESTE MANUAL Os s mbolos ilustrados nesta p gina destacam no manual os temas que devem ser lidos com maior aten o AN SEGURAN A PROTEC O DO A INTEGRIDADE DAS PESSOAS AMBIENTE DO VEICULO Aten o A falta ou a incompleta Indica os comportamentos correctos Aten o parcial ou total inobserv ncia observ
278. osse guir a marcia o kit de repara o r pida Fix amp Go automatic n o po de garantir a devida reten o por que o pneu est muito danificado Dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo absolutamente necess rio comunicar que o pneu foi reparado com o kit de repara o r pida Entregue o folheto infor mativo ao pessoal que dever ma nusear o pneu tratado com o kit de repara o dos pneus 207 S PARA O CONTROLO RESTABELECIMENTO DA PRESS O O compressor pode ser utilizado tamb m s para o restabelecimento da press o dos pneus Desengate o engate r pido A fig 17 e conectar lo directamente na v lvula do pneu encher fig 18 neste modo a garrafa n o ser ligada ao compressor n o ser injectado o l quido vedante 1101 PROCEDIMENTO SUBSTITUI O DA GARRAFA Para substituir a garrafa proceder como in dicado a seguir desengate o engate A fig 19 des ligue o tubo B rodar em sentido anti hor rio a garrafa a substituir e levant la introduzir a nova garrafa e rod la em sentido hor rio engatar o engate ou ligar o tubo B na sua sede 1102 absolutamente necess rio comunicar a quem pos sa utilizar o ve culo que o pneu foi reparado com o kit de repara o r pida Entregue a adequada eti queta adesiva informativa ao pes soal que efectuar as adequadas
279. ot vel a efic cia do siste ma de climatiza o at anula o da capacidade do ar em saida pe los bocais e pelos difusores CLIMATIZADOR AUTOM TICO BIZONA a pedido para as vers es mercados onde previsto Para accionar o sistema fig 105 rodar as virolas dos selectores para defi nir as temperaturas desejadas lado condu tor lado passageiro premir bot o AUTO AVISO O sistema de climatiza o per mite uma personaliza o das temperatu ras pedidas nos dois lados com uma dife ren a m xima de 7 C entre o lado condu tor e aquele do passageiro AVISO O compressor do climatizador fun ciona somente quando o motor est em mo vimento e a temperatura externa superior a 4 C AN Com baixa temperatura externa o compressor do climatizador manual n o pode fun cionar Se aconselha portanto de n o utilizar a fun o de circula o de ar interno com baixa tem peratura externa enquanto os vi dros podem embaciar se rapida mente 1020 fig 105 Para um conhecimento mais profundo do sistema e para utilizar ao melhor o sistema ler as instru es ilustradas nas p ginas se guintes O sistema de climatiza o utiliza fluido refrigerante e 134 que respeita as normas vigentes em mat ria e que em caso de fugas acidentais n o danifica o ambiente Evite absolu tamente o uso de outros fluidos in compat veis com os componentes do sistema
280. ou para as vers es com o display multifuncio nal reconfigur vel a luz avisadora acende acompanhada da visuali za o da mensagem SISTEMA CODE N O PROGRAMADO significa que n o foi memorizado o c digo das cha ves e portanto o ve culo n o protegido pelo sistema Alfa Romeo CODE contra eventuais tentativas de roubo Neste caso dirija se a um Servi o Autorizado Alfa Romeo pa ra a memoriza o dos c digos das chaves SUBSTITUI O DA PILHA DA CHAVE Se premindo o bot o C ou D fig 4 o comando recusado ou n o realizado po de ser necess ria a substitui o da pilha com uma outra nova de tipo equivalente e que pode ser encontrada nos normais revende dores As pilhas esgotadas s o nocivas para o meio am biente Portanto devem ser jogadas nos recipientes espe ciais como prescrito pelas normas em vigor Evite exposi o a cha mas e as altas temperaturas Man ter longe do alcance das criancas AOA0006m Para substituir a pilha premir o bot o A fig 5 e colocar a inser o met lica B na posi o de aber tura mediante o uso de uma chave de pa rafusos adequada rodar o dispositivo de abertura e extrair o suporte porta ba teria D substituir a pilha E respeitando as po laridades indicadas repor o suporte porta bateria na chave e bloque lo rodando o dispositivo ALARME ELECTR NICO DESCRI O O sistema compo
281. pais normas de seguran a que de vem ser respeitadas para o trans porte de crian as 1 Instale as cadeirinhas para crian as no banco traseiro pois esta a posi o mais protegida em caso de colis o 2 Em caso de desactiva o do Air bag passageiro a pedido para as vers es mer cados onde previsto controle sempre atrav s da adequada luz avisadora no quadro de bordo a sua desactiva o 3 Respeite as instru es fornecidas com a cadeirinha que o fornecedor deve ane obrigatoriamente Consev las ve culo junto aos documentos e livrete N o usar cadeirinhas usadas privas das instru es de uso 4 Verifique sempre com uma trac o no cinto o engate dos mesmos 5 sistema de reten o tem rigoro samente um lugar nunca trasporte duas crian as ao mesmo tempo 6 Verifique sempre que os cintos n o apoiem no pesco o da crian a 7 Durante a viagem n o permitir a crian a de assumir posi es anormais ou de desaperiar os cintos 8 Nunca trasporte crian as nos bra os nem beb s Ningu m por muito forte que seja em grau de segur las em caso de co lis o 9 Em caso de acidente substituir a cadei rinha com uma nova Na presen a de air bag la do passageiro activo n o colocar crian as de berco nas ca deirinhas viradas contra marcha no banco dianteiro activa o do air bag em caso de colis o pode pro duzir les es mortais a crian a transpo
282. partir de novo sem ter completamente parado o ve culo ser assim dispon vel a rela o da caixa de ve locidades mais adequada para acelerar no vamente parar o ve culo o sistema engata au tomaticamente a primeira marcha 1 MODO DE FUNCIONAMENTO caixa de velocidades pode funcionar se gundo os dois modos operativos o primeiro de tipo semi autom tico MANUAL no qual o condutor decide di rectamente quando efectuar a mudan a de marcha o segundo totalmente autom tico CITY no qual o sistema decide quando efectuar a mudan a de marcha em fun o do comportamento de condu o selec o do modo CITY efectuada pre mindo o bot o CITY situado no mostrador da alavanca da caixa de velocidades quan do o modo autom tico seleccionado apa rece no display a escrita CITY e par Q gt 0 0 jo Z E 2 e 119 m v gt 0 A 2 v 2 e FUNCIONAMENTO SEMI AUTOM TICO MANUAL No modo de funcionamento MANUAL o display visualiza a marcha engatada Neste modo de funcionamento a decis o de mudar a rela o na caixa de velocidades concerne ao condutor que decide o mo mento de engate mais oportuno Os pedidos de mudan a de marcha podem realizar se atrav s da alavanca de comando situada na con sola central A fig 134 as alavancas no volante fig 135
283. pe a DL fi H_a O seu autom vel escolheu Sel nia O motor do seu autom vel nasceu com Selenia a gama de leos para motor que cumpre as mais exigentes especifica es internacionais Testes adequados e caracter sticas t cnicas elevadas tornam Selenia o lubrificante desenvolvido para tornar as presta es do seu motor seguras e vencedoras Sempre com a qualidade Sel nia disp e de uma gama de produtos tecnologicamente avan ados SELENIA StAR Lubrificante HIGH PERFORMANCE projectado para proteger o motor mesmo em situa es de elevado stress t rmico originado por uma condu o desportiva A sua f rmula nica maximiza as caracter sticas dos motores de elevada pot ncia espec fica melhora o arranque em frio e mant m a viscosidade constante durante todo o tempo de utiliza o entre mudan as de leo F rmula espec fica Sel nia for Alfa Romeo SELENIA 20K Alfa Romeo Garante ptimas presta es e m xima protec o ao desgaste dos motores a gasolina aspirados turbo compri midos ou multiv lvulas F rmula espec fica Sel nia for Alfa Romeo SELENIA RACING Lubrificante nascido da experi ncia em competi onos circuitos internacionais assegura performanceselevadas em pista e na estrada maximizando as pre sta es do motor nos casos de condu o desportiva SELENIA DIGITECH Lubrificante fully synthetic para motores a gasolina e diesel A sua tecnologia avan ada entra no motor para garantir a m xima
284. peja pelos pr ximos 4 segundos para lembrar que o air bag passageiro e os air bag late rais se activar o em caso de co lis o em seguida se deve apagar N o lavar os bancos com gua ou vapor em press o a m o ou nas esta es de lavagem autom ticas para bancos ANTES A interven o do Air bag frontal prevista para co lis es de gravidade superior que la dos pr tensores Para colis es compreendidas no intervalo entre os dois limites de activa o por tanto normal que entrem em fun o s os pr tensores N o enganchar objectos gidos nos ganchos de pendu rar roupas e nas al as de sustenta o O Air bag n o substitui os cintos de seguran a mas aumenta a efic cia Al m disso co mo os Air bag frontais n o in ferv m em caso de colis es fron tais a baixas velocidades colis es laterais batidas ou viragens nes tes casos os ocupantes s o prote gidos s pelos cintos de seguran a que devem ser sempre apertados mil v gt 0 A 2 2 e 43 v gt 0 A 2 v 2 e 44 ALAVANCAS NO VOLANTE O funcionamento dos acess rios coman dados pelas alavancas poss vel somente quando a chave de arranque est na posi o MAR ALAVANCA ESQUERDA alavanca esquerda comanda o funcio namento das luzes externas com excep o dos far is de nevoei
285. perigo de inc ndio ARMADILHA DAS PART CULAS DPF Diesel Particulate Filter s para as vers es mercados onde previsto um filtro mec nico introduzido no apa rato de escape que prende as part culas de carbono presentes no g s de escape do mo tor diesel O filtro tem a fun o de eliminar quase to talmente as emiss es das part culas de car bono em sintonia com as actuais futuras normas de lei Durante o uso normal do ve culo uni dade central de controlo do motor grava uma s rie de dados inerentes ao uso odo de uso tipo de percurso temperaturas atingidas etc e calcula a quantidade de part culas t xicas acumulada no filtro Como a armadilha das part culas t xicas um sistema de ac mulo de tempos em tem pos deve ser regenerada limpa queiman do as part culas e carbono o procedimen to de regenera o gerido automatica mente pela unidade central de controlo do motor em fun o do estado de ac mulo do filtro e das condi es de uso do ve culo Du rante a regenera o poss vel que se veri fiquem os seguintes fen menos aumento limitado do regime de ralenti activa o do electroventilador limitado aumento dos fu mos elevadas temperaturas no escape Estas situa es n o devem ser interpreta das como anomalias e n o incidem no com portamento do ve culo e no ambiente Armadilha das part culas t xicas entupida Quando a armadil
286. petir a manobra Por raz es de seguran a o capot deve ser sempre bem fechado durante a marcha Portan to verificar sempre o correcto fe cho do capot certificando se que o bloqueio esteja engatado Se du rante a marcha caso se percebes se que o bloqueio n o perfeita mente engatado pare imediata mente e feche o capot de modo co rrecto e par Y gt 0 0 Z E 2 e 135 v gt 0 A 2 v 2 e PREDISPOSI O DAS BARRAS PORTA OBJECTOS Vers es 3 portas Os ganchos dianteiros de predisposi o est o situados nos pontos A fig 165 Os engates traseiros de predisposi o est o situados nos pontos B indicados pe la serigrafia W presente nos vidros late rais traseiros 232 Vers es 5 portas Os engates dianteiros de predisposi o est o posicionados nos pontos A fig 166 Os engates traseiros de predisposi o est o posicionados nos pontos B Depois de ter percorrido al guns quil metros controlar de novo que os parafusos de fixa o dos engates estejam bem fechados A0A0334m 136 fig 165 Respeite minuciosamente A as disposi es legislativas em vigor que concernem as m ximas medidas de volume AVISO Seguir minuciosamente as ins tru es de montagem contidas no kit A montagem deve ser realizada por pessoal qualific
287. plano de car ga fig 26 1005 Amplia o parcial Para a amplia o parcial proceder como indicado a seguir virar almofada desesejada puxando a pega colocada no centro da almofada vi rar a almofada levantar o apoio para cabe a at a al tura m xima premir ambos os bot es ao lado dos dois suportes em seguida remo ver apoio para cabe a puxando o para ma deslocar lateralmente os cintos de se guran a verificando que os cintos estejam correctamente esticados e n o torcidos levantar a alavanca de reten o do en costo A fig 25 e virar este ltimo pa ra frente 1065 22 Para repor o banco na posi o de uso normal Proceder como indicado a seguir deslocar lateralmente os cintos de se guran a verificando que os mesmos estejam correctamente esticado e n o torcidos levantar os encostos empurrando os pa ra tr s at perceber o bloqueio de ambos os mecanismos de engate verificando visual mente o desaparecimento da faixa ver melha B fig 25 presente na parte su perior das alavancas Esta faixa vermelha indica de facto a falta de engate do en costo repor as almofadas na posi o hori zontal segurando levantado o cinto de se guran a do lugar central reposicionar os apoios para cabe a in troduzindo os nas pr prias sedes AOA0032m o e Q
288. pneu Tu beless na jante ET 43 cambagem da roda dist ncia en tre o plano de apoio disco jante e dist ncia da jante da roda 2 amp 2 2 a 2 a 265 ALINHAMENTO DA RODAS Velocidade m xima camber 0 48 20 2 Rodas dianteiras incid ncia 3 55 30 converg ncia 1 0 6 9 5 2 cambagem 44 20 converg ncia 3 mm 27 99 2 a a E S O valor da converg ncia convers o de primeiros mm calculado considerando sempre uma jante de 15 independentemente das jantes realmente utilizadas no caso que n o seja poss vel definir a jante de 15 na bancada de controlo fazer refer ncia ao valor em primeiros Al m disso lembramos que o valor da converg ncia compreendida a toler ncia deve ser igualmente repartido entre as duas rodas RENDIMENTOS Velocidade m xima Acelera o Quil metro parado de 0 100 km h km h seg seg 1 6 T SPARK 105CV 185 11 3 33 E pes ae Da Emi 266 A0A1091m DIMENS ES As dimens es s o expressas em mm e se referem ao ve culo equipado com pneus em dota o M nimas varia es de medida na presen a de pneus a pedido A altura se entende com o ve culo vazio a 2 A
289. r nica Body Computer pre sente no ve culo Este sistema garante a m xima seguran a e evita a introdu o do c digo secreto de pois qualquer desligamento da alimenta o do auto r dio Se o controlo houve xito positivo au to r dio iniciear a funcionar pois se os c digos de compara o n o s o iguais ou se a unidade central electr nica Body Com puter substitu da o aparelho comunica r utente a necessidade de marcar o c digo secreto segundo procedimento indi cado no par grafo seguinte Introdu o do c digo secreto ligar o auto r dio em caso de pedido do c digo no display aparece a escrita CDC CODE por cerca de 2 segundos seguida de pois de quatro tra os O c digo secreto composto da quatro d gitos de 1 a 6 cada um correspondente um dos tra os Para introduzir o primeiro d gito do c di go premir a tecla correspondente das es ta es de pr selec o de 1 6 Introdu zir mesmo modo os outros d gitos do c digo Se os quatro d gitos n o s o marcados dentre de 20 segundos no display apare cem de novo a escrita CDC CODE por 2 segundos e depois os quatro tra os Este evento n o considerado como uma introdu o errada do c digo Depois da introdu o do quarto d gito den tre de 20 segundos o auto r dio inicia funzionar Se introduzido um c digo errado o au to r dio
290. r efectuar o check com o ve culo posicionado num te rreno plano A fig 91 faz refer ncia visualiza o de correcto n vel de leo do motor Com o des cer do n vel do leo as barras de cheio de saparecem deixando lugar para aquelas va zias A0A9101g A fig 92 faz refer cia a visualiza o em condi o de n vel do leo inferior ao valor m nimo previsto As barras nesta condi o aparecem todas vazias AVISO Neste caso necess rio restabe lecer ao mais r pido poss vel o correcto n vel de leo do motor ver Verifica o dos n veis no cap tulo Manuten o do ve culo A0A9102g A fig 93 faz refer ncia a visualiza o na condi o de n vel do leo superior ao valor m ximo previsto As barras nesta condi o aparecem todas cheias AVISO Neste caso necess rio dirigirse aos Servi os Autorizados Alfa Romeo que se ocupar do restabelecimento do correcto n vel de leo do motor A0A9103g EHGIHE OIL LEVEL MIM OIL MIM fig 91 fig 92 fig 93 Esta fun o permite a regula o luminosa atenva o aumento do quadro de ins trumentos do hod metro conta quil me tros total parcial visualiza o de alinha mento dos far is do display do auto r dio do display do r dio navegador se previsto e climatizador bizona se previsto
291. r em caso de anomalias no sistema da caixa de veloci dades Selespeed 91189 FAILURE fig 130 ACTIVA O DO SISTEMA AVISO Ao abrir a porta lado condutor o Selespeed activa a parte hidr ulica do sis tema de modo a predispor esta ltima em previs o de um pr ximo arranque do motor rodar chave de arranque na posi o MAR se iluminam todos os segmentos do display das marchas fig 129 a luz avi sadora de avaria da caixa de velocidades fig 130 e a escrita CITY Depois de cer ca um segundo o display visualiza a mar cha engatada N 1 2 3 4 5 R AVISO Se depois de 10 segundos os seg mentos do display n o visualizam a marcha engatada ou a luz avisadora de avaria per manece acesa rodar a chave de arranque em STOP e aguardar que o display se apa gue em seguida repetir a manobra de ac tiva o do sistema Se a anomalia perma ner dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo par Q gt 0 A 0 jo Z 2 e 81 115 m v gt 0 A 2 v 2 e AA 116 fig 131 FUNCIONALIDADE COM O MOTOR DESLIGADO AVISO Antes de accionar a alavanca de comando das marchas indispoens vel ve rificar no display a rela o de velocidade en gatada N 1 2 3 4 5 R Em condi o de motor desligado ve cu lo parado poss vel engatar todas as mar chas da c
292. r o parafuso de fixa o A se que a nova l mpada esteja correctamente bloqueada entre os pr prios contactos A0A0173m A0A0174m A0A0175m 218 Fechar a tampa de protec o Montar o plafonier exercendo uma li geira press o em correspond ncia das lin guetas de reten o at a sentir o estalido de engate A0A0176m PLAFONIER TRASEIRO fig 40 41 Para substituir a l mpada proceder como descrito a seguir Extrair o plafonier A for ando no pon to indicado pela seta Substituir a l mpada liberando a dos contactos laterais certificando se que a no va l mpada esteja correctamente bloquea da entre os contactos A0A0177m Montar o plafonier introduzindo primei ro o lado com o conector e premindo depois no outro lado at a sentir o estalido de en gate da lingueta de reten o B A0A0178m fig 40 fig 41 219 PLAFONIER DA GAVETA PORTA LUVAS fig 42 43 descrito a seguir dicado pela seta pada fixada a press o Para substituir a l mpada proceder como Montar plofonier introduzindo o na sua correcta posi o primeiro de um lado e em seguida premindo no outro lado at a tir o estalido de bloqueio Abrir gaveta porta objectos portanto extrair o plafonier A for ando no ponto in Abrir a protec o e substituir a l m Fechar a protec o B
293. r o pe dal do acelerador para fazer par tir o ve culo indispens vel que o condutor verifique sempre no dis play que a marcha engatada seja aquela desejada AVISOS Com o ve culo parado e a marcha en gatada segurar sempre o pedal trav o pi sado at quando n o se decide de partir nas paragens prolongadas com o motor ligado aconselh vel manter a caixa de ve locidades em ponto morto em caso de estacionamento do ve culo em subida n o utilizar a manobra de en gate para manter parado o ve culo utilizar ao contr rio o pedal do trav o e agir no pe dal do acelerador s quando se decide de partir utilize a segunda marcha s quando necess rio ter um maior controlo do arran que nas manobras a baixa velocidade se com marcha atr s engatada se de ve proceder ao engate da primeira marcha ou vice versa operar s quando o ve culo estiver completamente parado e com o dal do trav o pisado Mesmo sendo desaconselhado ao en frentar uma descida ocorresse por motivos imprevistos deixar avan ar o ve culo com caixa de velocidades em ponto morto N ao pedido de engate de uma marcha sis tema engata automaticamente em rela o velocidade do ve culo a marcha ideal pa ra permitir a correcta transmiss o da bin rio motriz nas rodas Em descida com a marcha engatada e ace lerador livre se o ve culo avan a su perar um valor de velocidade pr f
294. representado nas figuras fig 99 cionar Se aconselha portanto de n o utilizar a fun o de circula o de ar interno com baixa tem peratura externa enquanto os vi dros podem embaciar se rapida mente y 8o fig 101 Para um conhecimento mais profundo do sistema e para utilizar ao melhor o sistema ler as instru es ilustradas nas p ginas se guintes O sistema de climatiza o manual utiliza flu do refri gerante R134a que res peita as normativas vigentes em mat ria e que em caso de perdas acidentais n o danifica o ambien te Evite absolutamente o uso de outros fluidos incompat veis com os componentes do sistema cada remo o la o da bateria esperar pelo menos 3 minutos an tes de ligar o motor para permitir unidade central do climatizador de ajustar a zero a posi o dos ac tuadores el ctricos que regulam a temperatura distribui o do ar COMANDOS fig 102 1 Selector de regula o da temperatura do ar 2 Selector de regula o da velocidade do ventilador Selector de selec o da distribui o do ar 4 Bot o de habilita o da activa o de sactiva o do compressor do climatizador s para as vers es com climatizador manual 5 Bot o de activa o desactiva o da circula o de ar interno CA 6 Bot o de activa o desactiva o do vidro traseiro t rmico yg
295. ri zados Alfa Romeo para a verifi ca o do sistema SINALIZA ES COM O ALARME O sinal sonoro activado quando engatada a marcha atr s R se estaciona o ve culo com a caixa de velocidades em ponto morto N sinali za o detect vel ao rodar a chave de arran que em STOP durante a manobra de arranque se ve rifica um excessivo aquecimento da em braiagem sistema engatou automaticamente a caixa de velocidades em ponto morto depois que se permanece sem agir nos pedais do ace lerador e ou trav o por pelo menos 3 mi nutos ou se permanece por um tempo superior a 10 minutos com o trav o pisado ou se abre a porta do lado condutor e n o se actua no acelerador e no trav o h pelo menos 1 5 segundos ou foi detectada uma anomalia na caixa de velocidades em caso de avaria da caixa de veloci dades ESTACIONAMENTO DO VEICULO Para estacionar o ve culo em seguran a indispens vel engatar a primeira marcha 1 ou a marcho atr s R e sempre que se encontra numa estrada em descida o trav o de m o desligar o motor com o ve culo numa subida e marcha engatada indispens vel aguardar que o display das marchas se apague antes de soltar o pedal do trav o de modo que a embraiagem seja totalmente engatada Se a caixa de velocidades estiver em pon to morto N e se quer engatar uma mar cha de estacionamento necess rio activar o siste
296. ria n o s o copiados na mem ria do sistema do cart o SIM O sistema n o reconhece os comandos vocais Verifique que as fun es Bluetooth Comandos vocais e Wordspotting tenham sido activadas no telem vel AVISO Para a verifica o a assist ncia ou a eventual repara o do sistema dirija se exclusivamente aos Servi os Autorizados Alfa Romeo 2 m v gt 0 A 2 v 2 e 182 NA ESTA O DE ABASTECIMENTO MOTORES A GASOLINA Os dispositivos anti po lui o presentes no ve culo obrigam de usar exclusiva mente super combust vel sem chumbo com n mero de octanas R O N n o inferior 95 N o utilize em nenhum A caso a gasolina convencio nal com chumbo para n o danificar de modo irremedi vel a panela catalitica No caso em que o reservat rio do combust vel fos se abastecido mesmo s com uma pequena quantidade de gasolina com chumbo NAO LIGUE O MO TOR N o tente de diluir a gasoli na contida mesmo em pequenas partes do reservat rio com super combust vel sem chumbo mas pro ceder ao completo esvaziamento do reservat rio e do circuito de ali menta o do combust vel Com a finalidade de prevenir acidentais abastecimentos com gasolinas que cont em chumbo o di metro do bocal do reservat rio de medida que n o aceita o bico do distribuidor deste tipo de gasolina A panela catal tica inefi A ciente comporta emis
297. rian a e a cadeirinha A figura somente indica tiva para a montagem Montar a cadeirinha conforme as instru es obrigatoriamente anex das na mesma A0A0390m fig 48 e par Q gt 0 0 jo Z E Q 2 e 35 e v gt 0 A 2 v 2 e 36 AVISO Existem cadeirinhas ade quadas a cobrir os grupos de peso 0 e 1 com um engate tra seiro nos cintos do ve culo e cintos pr prios para segurar a crian a Por causa da sua massa podem ser perigosos se montados de modo impr prio por exemplo se aper tados aos cintos do ve culo com a interposi o de uma almofada Respeite minuciosamente as ins tru es de montagem em anexo GRUPO 2 partir dos 15 aos 25 kg de peso as crian as podem ser seguradas directamen te pelos cintos do ve culo As cadeirinhas t m s a fun o de posicionar correctamente crian a em rela o aos cintos de modo que o tro o diagonal esteja aderente ao t rax e nunca pesco o e que o tro o horizon tal esteja aderente a bacia e n o ao abdo me da crian a fig 50 A figura somente indica tiva para a montagem Montar a cadeirinha conforme as instru es obrigatoriamente anex das na mesma AOAO39im GRUPO 3 Para as crian as de 22 aos 36 kg de pe so espessura do t rax da crian a j permite que esta viaje sem o encost
298. rmente til nas meias esta es Primavera e Outo no na presen a de irradia o solar Fluxo de ar para os difusores da zo na dos p s dianteiros e traseiros Es ta distribui o de ar devido a natu ral tend ncia do calor a difundir se pa ra cima aquela que permite o mais breve tempo de aquecimento do ha bit culo dando tamb m uma pronta sensa o de calor nas partes mais frias do corpo 1028 fig 113 4 Reparti o do fluxo de ar entre os di 4 fusores da zona dos p s e os difuso res para descongelamento de sembaciamento do p ra brisas e dos vidros laterais dianteiros Esta distri bui o do ar permite um bom aque cimento do habit culo previnindo o poss vel embaciamento dos vidros 4 Fluxo de ar para os difusores do p re brisas dos vidros laterais diantei ros para o desembaciamento ou des congelamento dos vidros AVISO Ao premir um destes bot es se activa led no bot o aceso ou se desactiva led no bot o apagado a relativa fun o se a combina o escolhida resulta estar entre as 5 poss veis em caso contr rio se acti va somente a fun o principal do bot o pre mido sem possibilidade de desligamento com mais uma press o pelo menos numa distribui o ou fluxo de ar deve ser difundi do no habit culo Para restabelecer o controlo autom tico da distribui o do ar ap s uma selec o ma nual premir o bot o 13 AuTO BOT
299. ro e dos far is traseiro de nevoeiro acender as luzes externas se iluminam o quadro de instrumentos e os v rios co mandos colocados no tablier Somente quando a chave de arranque es t na posi o PARK independentemente da posi o do selector permanecem acesas as luzes de posi o e matr cula A posi o 1 ou 2 fig 62 da alavanca determina o acendimento somente das lu zes de m nimos dianteiras e traseiras res pectivamente direitas ou esquerdas Luzes apagadas fig 57 Quando o ndice do selector est em co rrespond ncia do s mbolo O as luzes ex ternas s o apagadas Luzes de m nimos fig 58 Se acendem rodando o selector de posi o O posi o 5 Ao mesmo tempo no quadro de instru mentos se ilumina a luz avisadora 209 Far is de m dios fig 59 Se acendem rodando o selector de posi o 3 posi o 20 A0A0063m Far is de m ximos fig 60 As luzes dos far is de m ximos se activam com o selector na posi o 20 empurrando a alavanca para o tablier posi o est vel no quadro de instrumentos se ilumina a luz avisadora ED Para reactivar os far is de m dios puxar a alavanca para o volante A0A0065m fig 57 A0A0064m A0A0066m fig 58 fig 60 Quando os far is de m dios e os far is de nevoeiro est o acesos a unidade de con trolo das luzes externas integrada no Body Computer pode agir
300. ros dianteiros e as estruturas que po dem causar les es Imediatamente depois a almofada se esvazia O Air bag frontal condutor e passageiro n o substitutivo mas complementar ao uso dos cintos que se recomenda sempre de usar como prescrito pela legisla o na Europa e na maior parte dos pa ses n o europeus Em caso de impacto uma pessoa que n o estiver usar os cintos de seguran a avan a e pode entrar em contacto com a almofada ainda em fase de abertura Nesta situa o a protec o oferecida pela almofada resulta re duzida Os Air bag frontais s o destinados pro tec o dos ocupantes nas colis es frontais e portanto a falta de activa o nos outros tipos de colis o lateral traseira viragem etc n o sintoma de funcionamento irregular do sistema Nas colis es frontais contra objectos muito deform veis os quais postes de sinaliza o da estrada montes de cascalhos ou neve etc ou que n o interessam a superf cie fron tal do ve culo por exemplo pelo impacto do p ra lamas contra o guard rail ou em caso de batidas sobre outros ve culos ou barreiras de protec o por exemplo sob cami es ou guard rail os Air bag podem n o activar se pois podem n o oferecer nenhuma protec o adicional em rela o aos cintos de seguran a e de consequ ncia a sua activa o seria dequada Portanto a falta de activa o nestes ca sos n o sin nimo de funcionamento irre gular
301. rsa pode variar em fun o dos modelos A0A0114m 126 fig 143 O isqueiro atinge elevadas temperaturas Manusear com cuidado e evitar que seja uti lizado pelas crian as perigo de inc ndio e ou queimaduras Verifique sempre a de sactiva o do isqueiro N o use o cinzeiro como cesto para pap is pode inc ndiar se em contacto com pon tas de cigarros 4 CINZEIROS TRASEIROS fig 146 Para os passageiros traseiros s o previstos dois cinzeiros de ocultamento Para o uso ou a extrac o agir na direc o indicada pelas setas A0A0115m V O PORTA OBJECTOS fig 147 para as vers es mercados onde previsto Para utilizar o v o necess rio premir no mesmo como indicato pela seta 1045 o o par gt 0 0 jo Z E 2 e 127 ml v gt 0 2 v 2 e V OS PORTA CART ES E PORTA COPOS fig 148 a pedido para as vers es mercados onde previsto Completam os equipamentos internos os compartimentos extra veis porta cart es e porta copos B situados no tablier na po si o central Para utiliz los necess rio premir nos mesmos como indicado A0A0116m V O PORTA OBJECTOS NO TABLIER fig 149 Na parte esquerda do tablier na ta
302. rta o comutador a esquerda posi o 0 as luzes ficam sempre apaga das posi o OFF premir o comutador A a direita si o 2 ambas as luzes ficam sempre ace sas Com o comutador B se acendem as lu zes individualmente premir o comutador a esquerda posi o 0 se acende a luz esquerda Ao premir o comutador a direita posi o 2 se acende a luz direita Com o comutador B na posi o central posi o 1 as luzes ficam apagadas AVISO rodar a chave de arranque na posi o STOP o acendimento do plafonier resulta poss vel s pela dura o de 15 mi nutos em seguida o sistema providencia ao relativo apagamento para proteger a carga da bateria AVISO Antes de descer do ve culo certi fique se que ambos os comutadores este jam na posi o central Assim fazendo as luzes do plafonier se apagam com as por tas fechadas Ao esquecer uma porta aber ta as luzes se apagar o automaticamente depois de alguns segundos PLAFONIER DE CORTESIA fig 141 para as vers es mercados onde previsto No retro da pala p ra sol lado condutor e passageiro abrindo a cobertura A com a chave em MAR acende o plafonier O plafonier permite o uso do espelho de cor tesia mesmo em condi es de pouca lumi nosidade AVISO Para proteger a carga da bate ria depois de ter rodado a chave de arran que na posi o STOP a activa o dos pla fonier de co
303. rtada independentemente da gravidade da colis o Se acon selhia de transportar sempre as crian as sentadas na pr pria ca deirinha no banco traseiro en quanto esta a posic o mais pro tegida em caso de colis o AIR BAG FRONTAIS E LATERAIS O ve culo equipado de Air bag frontais pa ra o condutor fig 52 e para o passagei ro fig 53 e de Air bag laterais side bag fig 54 e window bag fig 55 1009 AIR BAG FRONTAIS Descri o e funcionamento O Air bag frontal condutor e passageiro um dispositivo de seguran a que interv m em caso de colis o frontal constitu do por uma almofada com enchi mento instant neo contida em um respectivo v o no centro do volante para o condutor 1010 1011 no tablier com almofada de maior vo lume para o passageiro O Air bag frontal condutor e passageiro um dispositivo projectado para proteger os ocu pantes em caso de colis es frontais de gravi dade m dio alta mediante a interposi o da almofada entre o ocupante e o volante ou o tablier porte instrumentos Em caso de colis o uma unidade central electr nica elabora os sinais provenientes de um sensor de desacelera o e activa quando necess rio o enchimento da almofada almofada se infla instantaneamente co locando se como protec o entre o corpo dos passagei
304. rtesia poss vel s por cerca de 15 minutos 1043 PLAFONIER TRASEIRO fig 142 AVISO Na abertura de uma porta o pla fonier se acende e se activa automatica mente uma temporiza o de cerca nutos em seguida se apaga ao fechar as portas no prazo dos 3 minutos activada uma segunda temporiza o de cerca 7 se gundos para permitir o arranque do ve culo destravar as portas atrav s do teleco mando o plafonier se acende progressiva mente e se activa automaticamente a tem poriza o de cerca 15 segundos travar as portas atrav s do telecomando o plafo nier se apaga progressivamente A luz se apaga sempre ao rodar a chave de arranque na posi o MAR a portas fe chadas A0A0113m fig 142 No plafonier se encontra um comutador de tr s posi es Quando o comutador es t na posi o central 0 o plafonier se acende automaticamente na abertura de uma porta Ao deslocar o comutador a direita posi o 1 o plafonier fica sempre desligado Ao deslocar o comutador esquerda po si o 2 o plafonier fica sempre aceso AVISO rodar a chave de arranque na posi o STOP a activa o do plafonier re sulta poss vel s pela dura o de 15 minu tos em seguida o sistema providencia ao relativo desligamento para proteger a carga da bateria AVISO Antes de descer do ve culo certi fique se que o c
305. rticular as unidades que gerem as fun es de igni o e alimenta o 229 SE PRECISAR REBOCAR O VE CULO O anel de reboque fornecido pla f brica com o ve culo est alojado na caixa das ferramentas colocada sob o tapete de re vestimento na bagageira Para instalar o anel de reboque proceder como indicado a seguir Levantar o anel de reboque da caixa das ferramentas Remover tampa A introduzida a press o no p ra choques dianteiro fig 52 ou traseiro fig 53 Para esta ope ra o no caso que se use a chave de pa rafusos fornecida pela f brica necess rio proteger a ponta da mesma com um pano macio com a finalidade de evitar a even tual danifica o do ve culo 1083 Aperte anel de reboque na sua sede Antes de apertar o anel limpe cuidadosamente a re lativa sede roscada Antes de ini ciar o reboque do ve culo certifi quese tamb m de ter aparafusa do bem o anel na relativa sede ros cada 1084 gt A so 54325 2 EA EA 6 fig 53 A Antes de iniciar o reboque rodar a chave de arranque em MAR e depois em STOP n o extra la Ao extrair a chave se ac tiva automaticamente a trava da direc o com a conseguinte impos sibilidade de virar as rodas Du rante o reboque lembre se que n o havendo o aux lio do servo freio
306. s 111 Bluetooth kit viva voz 174 Bolsa de pronto socorro 233 Bolsas porta objectos 129 Bra o dianteiro traseiro 19 23 Caixa de velocidades mec nica 113 Caixa de velocidades Selespeed 114 Cap do v o do motor 135 Caracter sticas t cnicas 258 AN E asas sirene 6 Cintos de seguran a 28 Cinzeiro 126 127 Climatiza o 86 Climatizador autom tico bi zona 95 Climatizador manual 88 CODE card 7 110 Combust vel consumo 273 Conhecimento do ve culo 6 Contador de quil metros 56 Contador de 56 Controlo remoto 7 Corrector de alinhamento dos 112 Correntes para neve 192 Crian as transporte em seguran a 34 Cruise 49 DFF Diesel Particulate Filter 185 Dimens es 267 2 262 Display multifun o digital 58 Display multifun o reconfigur vel 62 Dispositivo de 14 Dispositi
307. s es nocivas no escape e a con seguinte polui o do ambiente MOTORES JTD O ve culo deve ser abas A tecido exclusivamente com gas leo para auto trac o conforme Especifica o Europeia EN590 O uso de outros produtos ou misturas pode danificar de mo do irremedi vel o motor com o con seguinte decaimento da garantia por danos causados Em caso de abastecimento acidental com ou tros tipos de combustivel n o li gue o motor e proceda com o es vaziamento do reservat rio motor ao contr rio funcionou mes mo por um brev ssimo per odo indispens vel esvaziar al m do re servat rio todo o circuito de ali menta o Com as temperaturas baixas o grau de flui dez do gas leo pode tornar se insuficiente devido a forma o de parafinas com o con seguinte funcionamento anormal do siste ma de alimenta o do combust vel Para evitar inconvenientes de funciona mento s o normalmente distribu dos a se gundo da esta o gas leos de tipo para o Ver o Inverno e rtico zonas de montan has frias Em caso de abastecimento com gas leo n o adequado com a temperatura de uso se aconselha de misturar o gas leo com adi tivo TUTELA DIESEL ART nos propor es indicadas no recipiente do produto intro duzindo no reservat rio primeiro o anti con gelante e depois o gas leo O anti congelante TUTELA DIESEL ART deve ser misturado ao gas leo antes que se verifiquem as reac es devid
308. s da cadeirinha pa ra crian as com o tablier Mesmo na aus ncia de uma obriga o de lei se recomenda para a melhor protec o dos adultos de reactivar imediata mente o Air bag t o logo n o seja mais necess rio transportar criancas DESACTIVA O MANUAL DO AIR BAG FRONTAL LADO PASSAGEIRO a pedido para as vers es mercados onde previsto Sempre que fosse absolutamente neces s rio transportar uma crian a no banco dian teiro o ve culo disp e sempre de Air bag frontal lado passageiro desactiv vel desactiva o activa o deve ser feita accionando com o dispositivo de arranque na posi o STOP o adequado interruptor a chave disposto na lateral direita do tablier fig 56 O interruptor acess vel s com a porta aberta A0A0061m Agir no interruptor s com o motor desligado e com a chave de arranque extra da 0 interruptor a chave fig 56 tem duas posi es 1 Air bag frontal passageiro activo po si o ON luz avisadora no quadro de instrumentos apagada absolutamente proibido transportar crian as no banco dian teiro 2 Air bag frontal passageiro desactivado posi o OFF 14 luz avisadora no qua dro de instrumentos acesa poss vel trans portar crian as protegidas por adequados sis temas de reten o no banco dianteiro luz avisadora lt no quadro de instru mentos permanece permanentemente ace sa at a activa o d
309. s entre o interno do habit culo e o externo aconselha se de efec tuar a seguinte manobra preventiva de an tidesembaciamento dos vidros circula o de ar interno desactivada led situado ao lado do bot o 5 desli gado ndice do selector 2 pelo menos na se gunda velocidade do ventilador ndice do selector 3 no s mbolo com a possibilidade de passagem posi o 7 no caso em cujo se notem sinais de emba ciamento bot o 4 habilita o do compres sor do climatizador premido led situado ao lado do bot o aceso s para as vers es com climatizador manual Para o descongelamento ou o desembacia mento do vidro traseiro premir o bot o 6 led situado ao lado do bot o aceso 2 CONHECIMENTO DO VEICULO 93 l 81 gt 0 0 2 E L 2 e 94 AQUECIMENTO fig 104 Para obter a temperatura desejada der como indicado a seguir ndice do selector 1 regula o da tem peratura no sector vermelho como desejado ndice do selector 2 regula o da quan tidade de ar na velocidade do ventilador de sejada para personalizar a quantidade de ar introduzido ndice do selector 3 distribui o de ar na posi o desejada Para obter a m xima pot ncia de aqueci mento actuar no seguinte modo ndice do selector 1 no fim de curso em sentido hor rio sector vermelho de tem peratura
310. s no formato MP3 O auto r dio funcionar segundo os modos descritos no par grafo Leitor de CD quan do se introduz um comum CD udio Para garantir uma reprodu o ideal se aconselha o uso de suportes de boa quali dade gravados com uma velocidade o mais baixa poss vel Os ficheiros presentes no interno do CD MP3 s o estruturados por pastas criando algumas listas sequenciais de todas as pas tas que cont m m sicas MP3 pastas e sub pastas s o indicadas todas ao mesmo n vel as pastas que n o cont m m sicas MP3 n o podem ser seleccionadas As caracter sticas e as condi es de fun cionamento para a reprodu o de ficheiros MP3 s o as seguintes os CD ROM utilizados devem ser gra vados segundo a Especifica o 1509660 os ficheiros musicais devem ter extens o mp3 os ficheiros com extens o diferente n o ser o reproduzidos q frequ ncia de exemplos reproduz veis s o 44 1 kHz est reo de 96 a 320 kbit s 22 05 kHz mono ou est reo de 32 a 80 kbit s poss vel a reprodu o de m sicas com bit rate vari vel AVISO Os nomes das m sicas n o de vem conter os seguintes caracteres espa os ap strofes e par nteses aberta fechada Durante a grava o de um CD MP3 certifique se que os nomes dos fichei ros n o contenham estes caracteres em ca so contr rio o auto r dio n o ser em grau de reproduzir as m sicas interessadas
311. s para frente cau sando ferimentos aos passageiros A Uma bagagem pesada n o ancorada em caso de aci dente poderia provocar graves da nos aos passageiros Caso se queira transportar gasolina num tanque de re serva necess rio faz lo com respeito das disposi es de lei uti lizando s um tanque homologado e fixado adequadamente nos furos de ancoragem da carga Contudo mesmo assim se aumenta o risco de inc ndio em caso de acidente alavanca de abertura do capot do motor disposta sob a extremidade esquerda do tablier Para abrir puxar a alavanca de abertura A fig 163 at a sentir estalido de desengate premir para cima a alavanca A fig 164 do dispositivo de seguran a levantar o capot A0A0135m AVISO O levantamento do capot faci litado pelos dois amortecedores a g s late rais Recomenda se de n o violar os amor tecedores e de acompanhar o capot duran te o levantamento Efectuar a opera o s com o ve culo parado A0A1051m A 95 6509 65 55 555 55 5093 5955 Para fechar abaixar capot at cerca de 20 cm do v o motor depois deix lo cair e certifique se provando a levant lo que es teja perfeitamente fechado e n o s en ganchado na posi o de seguran a Neste ltimo caso n o exercer press o no capot mas levant lo e re
312. s recuperado mesmo se acompanhado com as m os AVISO Para ter a m xima protec o da ac o do pr tensor use o cinto mantendo o bem aderente ao busto e a bacia Se pode verificar uma ligeira emiss o de fumo Este fumo n o nocivo e n o indica um princ pio de inc ndio O pre tensor n o precisa de nenhuma ma nuten o nem de lubrifica o Qualquer in terven o de modifica o das suas con di es originais anula a efici ncia Se a cau sa de eventos naturais excepcionais tais co mo enchentes marulhadas etc o dispo sitivo tiver sido molhado por gua e lama taxativamente necess ria a sua substi tui o O pr tensor pode ser uti lizado s uma vez Depois que foi activado dirija se aos Ser vicos Autorizados Alfa Romeo pa ra substitu lo Para conhecer a va lidade do dispositivo ver a etique ta situada na porta dianteira es querda zona fechadura ao aproxi mar se deste prazo dirija se aos Servicos Autorizados Alfa Romeo para a substitui o do dispositivo Interven es que compor A tam colis es vibra es ou aquecimentos localizados superiores a 100 C por uma du ra o m xima de 6 horas na zona do pr tensor podem provocar da nifica es ou activa es n o reen tram nestas condi es as vibra es induzidas pelas irregularidades nas estradas ou pela ultrapassagem acidental de pequenos obst culos quais passeios etc Dirija se aos Servi os Autorizados Alfa
313. s tubos flex veis de borracha do sistema dos trav es e daquele de alimenta o seguir minuciosamente o Plano de Manuten o Programada neste ca p tulo De facto o oz nio as temperaturas altas e a aus ncia prolongada de l quido no sistema podem causar o endurecimento e rachadura dos tubos com poss veis perdas de l quido Portanto necess rio um mi nucioso controlo LIMPA P RA BRISAS LIMPA VIDRO TRASEIRO PALHETAS Limpar de tempos em tempos a parte de bo racha utilizando apropriados produtos acon selha se TUTELA PROFESSIONAL SC 35 Substituir as palhetas se o fio de borra cha deformado ou desgastado Em todo caso aconselha se de substitu las cerca de uma vez por ano Algumas simples precau es podem redu zir a possibilidade de danos s palhetas Em caso de temperaturas abaixo de zero certifique se que o gelo n o tenha bloqueado a parte de borracha contra o vidro Se for neces s rio desbloquear com um produto antigelo Remover neve eventualmente acu mulada no vidro al m de proteger as pal hetas se evita de esfor ar e aquecer de mo do excssivo o motor el ctrico N o accione os limpa p ra brisas e lim pa vidro traseiro com vidro seco Viajar com as palhetas do limpa p ra brisas consuma das representa um grave risco por que reduz a visibilidade em caso de condi es atmosf ricas irregulares Substitui o da palheta limpa p ra brisas fig 18
314. samente proibido desmontar ou violar os componentes do cinto de seguran a e do pr tensor Qualquer inter ven o deve ser feita por pessoal qualificado e autorizado Dirija se sempre aos Servi os Autorizados Alfa Romeo Se o cinto foi submetido a uma forte solicita o por exemplo ap s um acidente deve ser substitu da totalmente junto as ancoragens os parafusos de fi xa o das ancoragens e ao pr tensor de facto mesmo se n o apresenta defeitos vis veis o cin to pode ter perdido as suas pro priedades de resist ncia Os cintos de seguran a de vem ser utilizado s por uma pessoa n o trasportar crian as nas pernas dos ocupantes utilizando os cintos de seguran a para a protec o de ambos fig 45 Em geral n o aperte nenhum objecto na pessoa 0051 O uso dos cintos de seguran a necess rio tamb m para as mulheres gr vidas pa ra elas e para o nascituro o risco de les es em caso de colis o claramente menor se estiverem a usar os cintos As mulheres gr vidas devem posicionar a parte inferior do cinto em baixo de modo que passe sobre a bacia e sob o ventre fig 46 0052 COMO MANTER SEMPRE EFICIENTES OS CINTOS DE SEGURAN A Utilize sempre os cintos bem esticados e n o torcidos certifique se que este possa escorrer livremente sem impedimentos Ap s um acidente de uma certa gravi dade substituir o cinto que se estava uti
315. sbloquear a alavanca A fig 32 pu xando a para o volante Ap s ter disposto o volante na posi o mais id nea bloquear a alavanca empu rrando a bem para frente 28 A regula o da posi o do volante deve ser efectuada exclusivamente quando o ve culo est parado expressamente proibida qualquer interven o depois da compra com conseguintes vio la es da direc o ou da coluna da di rec o por ex montagem de anti roubo que podem causar al m do de caimento das presta es do sistema e da garantia graves problemas de se e tamb m a n o conformi dade de homologa o do ve culo 1049 REGULA O DOS ESPELHOS RETROVISORES ESPELHO RETROVISOR INTERNO O espelho equipado de dispositivo de se guran a que provoca o desengate em caso de impacto violento pode assumir accio nando a alavanca A fig 33 duas di versas posi es normal ou antifar is de m ximos Em algumas vers es mercados o espelho se predisp e automaticamente na posi o para o uso diurno oi noturno AOA0039m ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS Regula o el ctrica fig 34 seleccionar mediante o desviador A o espelho desejado direito ou esquerdo agindo no bot o B numa das qua tro direc es orientar o espelho anterior mente seleccionado reposicionar o desviador A na posi o interm dia de
316. scos equipados de estabilizadores etc pois podem enros car se no mecanismo interno e danificar disco AVISO No caso de uso de CD protegidos contra a c pia poss vel que sejam ne cess rios alguns segundos antes que o sis tema inicie a reproduz los Al m disso a causa da prolifera o de m todos de pro tec o sempre novos e diferentes n o pos s vel garantir que o leitor de CD reproduza qualquer disco protegido A presen a da pro tec o contra a c pia muitas vezes indi cada em caraxteres min sculos ou dificil mente leg veis na capa do pr prio CD e in dicada por escritas como por exemplo COPY CONTROL COPY PROTECTED THIS CD CANNOT BE PLAYED ON PC MAC ou identificada atrav s do uso de s mbolos como por exemplo no gt Al m disso muitas vezes os discos prote gidos n o indicam no pr prio disco e na re lativa caixa o s mbolo de identifica o dos discos udio COMPACT DIGITAL AUDIO AVISO O leitor de CD em grau de ler a maior parte dos sistemas de compress o actualmente em com rcio por ex LAME BLADE XING FRAUNHOFER mas ap s as evolu es destes sistemas n o garanti da a leitura de todos os formatos de com press o AVISO No caso em que seja introduzi do um disco multisess o ser reproduzida somente primeira sess o CARACTER STICAS T CNICAS Auto r dio Pot ncia m xima 4 x 30W Antena antena est si
317. se uma recarga lenta com am peragem baixa pela dura o de cerca 24 ho ras Uma recarga por longo tempo poderia danificar a bateria Para efectuar a recarga proceder como descrito seguir Desligue borne do p lo negativo da bateria Ligue aos p los da bateria os cabos do aparelho de recarga respeitando as polari dades Ligue o aparelho de recarga Ap s a recarga desligar o aparelho an tes de deslig lo da bateria Ligue novamente o borne ao p lo ne gativo da bateria O AVISO A 0 l quido contido na bate ria venenoso e corrosivo Evite o contacto com a pele ou os olhos A opera o de recarga da bateria deve ser efectuada em am biente ventilado e longe de chamas ou poss veis fontes de fa scas pe rigo de explos o e de inc ndio ARRANQUE COM BATERIA AUXILIAR Ver Arranque com bateria auxiliar neste cap tulo N o tente de recarregar uma bateria congelada necess rio primeiro descongel la pois corre se o risco de explos o Se houve congelamento neces s rio controlar a bateria antes da recarga por pessoal especializado para verificar que os elementos in ternos n o estejam danificados e que o corpo n o esteja perfurado com o risco que possa sair cido ve nenoso e corrosivo Evite rigorosamente de A usar um carregador de ba teria para o arranque do motor pode se danificar os siste mas electr nicos e em pa
318. segundo uma das se guintes l gicas activando as luzes far is de m ximos se apagam aquelas dos far is de m dios en quanto as luzes dos far is de nevoeiro per manecem acesas com o estabelecimento da condi o inicial na reactiva o dos far is de m dios OU qo activar os far is de m ximos se apa gam os far is de nevoeiro que se reacen deram automaticamente ao apagamento dos far is de m ximos Portanto em caso de substitui o do Body Computer a l gica de gest o das luzes po der ser diversa da precedente 0067 Lampejo fig 61 Se obt m puxando a alavanca para o vo lante posi o inst vel independentemen te da posi o do selector Ao mesmo tem po no quadro de instrumentos se ilumina a luz avisadora ED AVISO O lampejo realiza se com os far is de m ximos Para evitar san es referir se s vigentes normas do c digo da estrada Luzes de direc o piscas fig 62 Independentemente da posi o do selec tor de comando colocando a alavanca na posi o est vel para cima posi o 1 se acendem os piscas lado direito para baixo posi o 2 se acendem os piscas lado esquerdo AOA0068m Ao mesmo tempo no quadro de instru mentos se acende respectivamente uma das luzes avisadoras ou mp O apagamento das luzes e o retorno da alavanca na posi o de repouso realiza se automaticamente endireitando o volante de condu o AVISO No
319. situados no mostrador lado da coluna da direc o utilizando os nas modalidades descritas a seguir Aconselha se tamb m antes de efectuar qualquer opera o de ler inteiramente este cap tulo 1117 Para aumentar o valor visualizado Press o inferior a 1 segundo impulso indicada com nas descri es se guintes para ter acesso s v rias regula es o Press o superior a 2 segundos indicada com nas descri es seguintes pa ra confirmar a escolha desejada e retornar visualiza o anterior Para diminuir o valor visualizado fig 77 58 REL GIO fig 78 Regula o das horas Premir bot o MODE com modo as horas Progrmar a hora desejada agindo nos bot es ou V Cada press o no relativo bot o determina o aumento de uma unidade Segurando premido o bot o relativo se ob t m o aumento ou a diminui o r pida auto m tica Quando se estiver pr ximo do valor deseja do deixar o comando e completar a regula o com press es individuais Premir em seguida o bot o MODE com o modo para memorizar visualiza o do rel gio e valor da temperatura externa A0A0009m fig 78 Regula o dos minutos Premir 2 vezes o bot o MODE com mo do os minutos lampejam Programar os minutos desejados agindo nos bot es ou V Cada press o no relativo bot o determi na o aumento de uma unidade S
320. sivamente o tipo de lubrificante original Em casos de emerg ncia onde n o dispon vel o produto original efectue s um abastecimento m ximo de 0 5 e dirija se io quanto antes aos Servi os Autorizados Alfa Romeo Em caso de utiliza o de produtos SAE 5W 40 n o originais podem ser utilizados lubrificantes com a mesma gradua o viscosim trica com presta es m nimas ACEA para os motores a gasolina ACEA B4 para os motores a Diesel Neste caso n o s o garantidas as presta es ideais do motor O uso de produtos com caracter sticas inferiores em rela o a ACEA A3 e ACEA B4 pode causar danos ao motor n o cobertos da garantia Para condi es clim ticas particularmente r gidas pedir aos Servi os Autorizados Alfa Romeo o produto apropriado da gama Selenia 271 Uso Caracter sticas qualitativas dos fluidos e lubrificantes Fluidos e lubrificantes Aplica es para um correcto funcionamento do ve culo originais Lubricante sint tico de grada o SAE 75 85 TUTELA CAR Caixas de velocidades e 5 as ee API 61 4 PLUS FIAT 9 55550 TECHNYX diferenciais mec nicos Fluido mee para hidr ulicos ua TUTELA CAR Actuador electrohidr ulico a Lubrificantes e massas CS SPEED de comando ee para a transmiss o el ctrico da caixa de do movimento velocidades E Lubrificante para transmiss es autom ticas TUTELA GI A Direc o gt a ama DEXRON II D LEV hidr ulica Produ
321. so de eventuais discord n cias entre o Manual de Uso e Manuten o e Caderneta de Circula o necess rio considerar somente quanto indicado nesta ltima Ficando estabelecido as dimens es critas para a seguran a de marcha indis pens vel que o ve culo seja equipado de pneus da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas AVISO com pneus Tubeless n o usar maras de ar 0718 264 fig 5 LEITURA CORRECTA DO PNEU fig 5 seguir s o ilustradas as indica es ne cess rias para conhecer o significado da si gla identificativa impressa no pneu sigla pode apresentar se num dos mo dos indicados no exemplo Exemplo 205 55 16 91 W ou 205 55 ZR 16 205 Largura nominal S dist ncia em mm entre as laterais 55 Rela o da altura largura H S em percentagem R Pneu radial ZR Pneu radial com velocidade su perior a 240 km h 16 Di metro da jante em polegadas 9 91 ndice de carga capacidade ex 91 615 kg N o presente nos pneus ZR W Z ndice de velocidade m xima Nos pneus ZR o ndice de velocidade Z se encontra na frent do R ndice de carga capacidade 60 250 kg 61 257kg 62 265 kg 63 272 kg 64 280 kg 65 290 kg 66 300 kg 67 307 kg 68 315 kg 69 325 kg 70 335 kg 71 345kg 72 355 kg 73 365 kg 74 375 kg 75 387 kg 76
322. sto 12 In terruptor das luzes de emerg ncia 13 Bot o do farol traseiro de nevoeiro 14 Air bag frontal passageiro 15 Gaveta porta objectos 16 Bot o de bloqueio das portas 17 Comandos para o aquecimento ventila o e climatiza o 18 Isqueiro 19 Cinzeiro 20 Sensor de temperatu ra 21 Alavanca de comando do limpa p ra brisas limpa vidro traseiro 22 Chave de igni o e comutador de arranque 23 Buzina 24 Ala 52 van de bloqueio desbloqueio do volante 25 Air bag frontal condutor 26 Grupo de comandos 27 Alavanca de abertura do capot motor INSTRUMENTOS DE BORDO Vers es com display multifuncional digital A Indicador de n vel do combust vel com luz avisadora de reserva B Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento do motor com luz avisadora de m xima temperatura Taqu metro indicador de velocidade D Display de visualiza o do conta quil metros total parcial com visualiza o da posi o de alinhamento dos far is E Display do rel gio temperatura externa F Conta rota es NOTA Nas vers es JTDM o fundo escala do conta rota es a 6000 rota es A Indicador de n vel do combust vel com luz avisadora de reserva B Indicador de temperatura do l quido de arrefecimento do motor com luz avisadora de m xima tem peratura Taqu metro indicador de ve locidade D Display de visualiza o do conta quil metros total parcial com visua
323. sto de transmissor re ceptor unidade com sirene e sensores vo lum tricos O alarme electr nico coman dado pelo receptor incorporado no tablier porta instrumentos e activado e desacti vado atrav s do telecomando incorporado na chave que envia o c digo criptado e va ri vel O alarme electr nico vigia a abertu ra il cita de portas e capots protec o pe rimetral o accionamento da chave de arranque o corte dos cabos da bateria a presen a de corpos em movimento no ha bit culo protec o volum trica o eventual levantamento inclina o anormal do ve culo para vers es mercados onde previs to e realiza o fecho centralizado das por tas Al m disso permite de excluir a pro tec o volum trica AVISO A fun o de bloqueio do motor garantida pelo Alfa Romeo CODE que se activa automaticamente extra ndo a chave de arranque do comutador PEDIDO DE CHAVES SUPLEMENTARES COM TELECOMANDO O receptor pode reconhecer at a 5 cha ves com telecomando incorporado Se no curso de vida do ve culo se rendesse ne cess rio por qualquer motivo uma nova chave com telecomando dirija se directa mente aos Servi os Autorizados Alfa Romeo portando consigo o CODE card um docu mento pessoal de identidade e os docu mentos de identifica o de propriedade do ve culo AOA0010m ACTIVA O DO ALARME Com as portas e capot fechados e comu tador de arranque na posi o STOP ou PARK
324. sualiza a data O premir os bot es efectuar a regula o do dia O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para efectuar a regula o do m s ou premir bot o com press o prolongada para retornar tela stan dard O premir os bot es para efectuar a regula o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para efectuar a regula o do ano ou premir o bot o com press o prolongada para retornar tela stan dard O premir os bot es para efectuar a regula o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard DST HOR RIO DE VER O Esta fun o permite de activar desactivar ON OFF a fun o de hora de Ver o a chamada hora legal que corresponde a 1 hora em rela o a hora solar Para activar desactivar a fun o proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia a escri ta ON O mediante os bot es A Vseleccionar a activa o ou desactiva o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard seleccionar e activar a fun o DST ON o display comuta a passagem da ho ra solar para a hora legal e vice versa sem necessidade de intervir manualmente na fun o
325. tada Sempre que se parar o motor com a caixa de velocidades em ponto morto o si nal sonoro e lampejo da chamam a aten o do condutor de modo que o ve culo possa ser colocado em seguran a engatando a primeira marcha 1 ou a marchaatr s R Neste caso necess rio rodar a chave de arranque em MAR e com o pedal do trav o pisado proceder ao engate da primeira mar cha 1 ou da marcha atr s R NUNCA abandone o ve cu lo com a caixa de velocida des em ponto morto N Nunca extrair a chave quando o ve culo est em movimento pois al m do facto que o sistema Selespeed poderia fun cionar de modo anormal at a pa ragem do ve culo o volante se blo quearia automaticamente na pri meira virada indispens vel proceder ao desligamento do motor e a conseguinte desactiva o do sistema Selespeed mantendo pi sado o pedal do trav o soltar o pedal S quando o display estiver desligado v 0 2 v 2 e 117 e v gt 0 2 v 2 e Com motor ligado e ve culo parado as marchas que podem ser engatadas na par tida s o somente a primeira 1 a da 2 ou a marcha atr s R Para o seu engate poss vel agir mantendo pisado o pedal do trav o seja na alavanca de co mando situada no m vel central que nas
326. tanto se furar um pneu dianteiro roda motriz e existir necessidade de uso das correntes se deve pegar do eixo traseiro uma roda normal e montar a rodinha sobressalente no lugar desta ltima Deste modo havendo duas rodas normais mo trizes dianteiras se podem montar nestas as correntes para neve re solvendo assim a situa o de emerg ncia N o violar de algum modo a v l vula de enchimento N o introdu zir ferramentas de nenhum tipo en tre a jante e o pneu Controlar e se for necess rio estabelecer regu larmente a press o dos pneus e da rodinha sobressalente referindo se aos valores indicados no cap tulo Caracter sticas t cnicas SUBSTITUI O DA RODA bom saber que q massa do macaco de 2 100 kg 0 macaco n o necessita de nenhuma re gula o macaco n o pode ser reparado Em caso de desgaste deve ser substitu do com um outro original Nenhuma ferramente al m da sua ma nivela de accionamento pode ser monta da no macaco Proceder substitui o da roda operando como descrito a seguir Pare o ve culo em posi o que n o cons titua perigo para o tr fego e permita de subs tituir a roda agindo com seguran a O terreno deve ser se poss vel em plano e suficiente mente compacto A0A0150m Desligue o motor e puxe o trav o de m o Engate a primeira marcha ou a mar chaatr s Mediante o puxador A remover o pr for
327. tema esta efectuando um auto diag n stico por exemplo devido a uma que da de tens o Na primeira parada ser pos s vel efectuar o test do sistema desligar o motor rodando a chave de arranque em STOP rodar novamente a chave em MAR a luz avisadora se acender e de ver apagar se em cerca de um segundo Quando a luz avisadora continva a perma necer acesa repetir o procedimento descri to em preced ncia deixando a chave em STOP por mais de 30 segundos Se o in conveniente permanecer dirija se aos Ser vi os Autorizados Alfa Romeo e par Y gt 0 A 0 Z 2 e 81 e v gt 0 A 2 2 e 10 2 Para as vers es sem display multi funcional reconfigur vel a luz avisadora in termitente indica que o ve culo n o pro tegido pelo dispositivo de bloqueio do mo tor Esta condi o para os ve culos equipa dos de display multifuncional reconfigur vel evidenciada pelo acendimento da luz avi sadora acompanhada da visualiza o da mensagem SISTEMA CODE N O PROGRAMADO Dirija se imediatamente aos Servi os Auto rizados Alfa Romeo para mandar realizar a memoriza o de todas as chaves Se depois de cerca de 2 A segundos com a chave de arranque na posi o MAR para as vers es sem o display mul tifuncional reconfigur vel a luz avi sadora Alfa Romeo CODE 5 se acende lampejando
328. tico do volume em fun o da velocidade EXT VOL modo de gest o de fontes u dio externas IGN TIME modo de desligar radio DEFAULT restabelecimento imposta es de f brica Para sair da fun o Menu premir nova mente a tecla MENU Fun o AF procura das frequ ncias alternativas No mbito do sistema RDS o auto r dio pode funcionar com dois diferentes modos AF ON procura activa das frequ ncias alternativas no display aparece a escrita AF OFF procura das frequ ncias al ternativas n o activa activar a fun o modo AF ON o au to r dio sintoniza automaticamente a es ta o com o sinal mais forte que transmite o mesmo programa Durante a viagem se poder deste modo continuar ouvir es ta o escolhida sem dever modificar a fre qu ncia quando se muda de zona Naturalmente necess rio que a esta o em audi o possa ser recebida na zona que se esta atravessando Para activar desactivar a fun o AF pre mir a tecla MENU seleccionar a entrada AF ON ou AF OFF Se a fun o AF foi acti vada no display aparece a escrita AF Se o r dio esta funcionando na banda AM quando activada a fun o AF passa m sica FM1 na ltima esta o seleccionada Fun o TA informa es sobre o tr fego Algumas esta es na banda FM 2 e FMT s o habilitadas a transmitir in forma es
329. ticos etc A programa o de via gem deve sempre ter em conta os pontos descritos anteriormente Dist ncia percorrida Indica a dist ncia percorrida desde o in cio da nova quilometragem A cada liga o da bateria e no in cio de ca da nova quilometragem reset o display visualiza o valor 0 0 Nova quilometragem Inicia da quando efectuado um ajuste zero manual por parte do utente atrav s da press o prolongada do bot o SET autom tico quando a dist ncia per corrida alcan a o valor de 9999 9 km ou mi quando o tempo de viagem alcan a o valor de 99 59 99 horas e 59 minutos ou depois de cada desli gamento e conseguinte reconex o da bateria BOT O SET O bot o situado na alavanca direita fig 94 permite com a chave na posi o MAR de ter acesso as fun es GENERAL TRIP e TRIP O bot o SET permite tamb m de ajustar a zero as fun es GENERAL TRIP e TRIP B para iniciar uma nova quilometragem breve press o para ter acesso te la seguinte press o prolongada para ajustar a zero reset e iniciar uma nova viagem A0A0021m Procedura de in cio viagem reset Para iniciar uma nova viagem monitori zada pelo GENERAL TRIP com a chave na posi o MAR premir o bot o SET por mais de 2 segundos A opera o de reset press o do bot o SET por mais de 2 segundos efectuada na presen a das respectivas telas
330. to para trav es Fluido sint tico F M V S S n 116 DOT 4 ISO 4925 TUTELA CAR TOP 4 Comandos hidr ulicos Protector para radiadores arrefecimento a base de glicol mono etil nico inibido com formula o org nica percentagem de uso baseada na tecnologia 0 A T 50 gua desmineralizada Supera as NC 956 16 ASTM D 3306 50 PARAFLU UP Cd Aditivo para o gas leo Aditivo para Did TUTELA DIESEL ART Para misturar ao 25 cc para 10 litros L quido para lava p ra brisas Mistura de lcoois tensioactivos CUNA NC 95641 TUTELA Para usar puro ou dido PROFESSIONAL SC35 lava vidro traseiro l va f rois SAE J1704 NC 956 01 Protector com ac o anti congelante de cor vermelho para sistemas de for Alfa Romeo PARAFLU UP dos trav es e embraiagem Circuitos de arrefecimento AVISO N o abastecer ou misturar com outros l quidos que tenhm caracter sticas diversas daquelas descritas 2 Para condi es clim ticas particularmente severas recomenda se uma mistura de 60 de PARAFLU UP e 40 de gua desmineralizada 272 CONSUMO DE COMBUST VEL Os valores de consumo de combust vel in dicados na seguinte tabela s o determina dos na base de provas homologadas pres critas de espec ficas directrizes europ ias Para a detec o do consumo s o realiza dos os seguintes procedimentos ciclo urbano inicia com um
331. tuada no tecto do ve cu lo Recomenda se de desparafusar e remo ver antena do tecto para evitar de danifi c la durante a lavagem do ve culo num sis tema autom tico Altifalantes O sistema ac stico formado por um sis tema composto de N 4 tweeter 2 dianteiros e 2 traseiros para vers es mercados ove previsto da pot ncia de 30W N 4 difusores com di metro de 165 mm 2 dianteiros e 2 traseiros com pot n cia de 40W e gt 0 0 jo 2 2 e 151 l 81 gt 0 2 E 2 lt 152 Fus vel de protec o O auto r dio equipado de um fus vel de protec o de 10 situado na parte traseira do aparelho Para a substitui o do fus vel necess rio remover o auto r dio dirija se aos Servi os Autorizados Alfa Romeo SISTEMA UDIO HI FI BOSE para as vers es mercados onde previsto O sistema udio HI FI BOSE foi cuidado samente projectado de modo a fornecer as melhores performances ac sticas e repro duzir o realismo musical de um concerto ao vivo para cada lugar dentro do habit culo Dentre as caracter sticas do sistema res saltam a fiel reprodu o dos tons altos cris talinos e dos graves cheios e ricos que dem sup rflua a fun o Loudness Al m dis so gama completa dos sons reproduzi da em todo o habit culo envolvendo os ocu
332. u toridades encarregadas e o eventual decai mento da garantia limitadamente aos de feitos causados pela citada modifica o ou a esta directamente ou indirectamente aos quais se pode fazer refer ncia Fiat Auto S p A declina qualquer respon sabilidade pelos danos derivantes da instala o de acess rios n o fornecidos ou recomenda dos pela Fiat Auto S p A e instalados n o em conformidade com as prescri es fornecidas TRANSMISSORES R DIO E TELEM VEIS Os aparelhos r dio transmissores tele m veis CB e semelhantes n o podem ser utilizados no interno do ve culo a menos de se utilizar uma antena separada e montada externamente ve culo AVISO O uso destes dispositivos no in terno do habit culo sem antena externa pode causar al m de potenciais danos pa ra a sa de dos passageiros funcionamen tos irregulares nos sistemas electr nicos de cujo o ve culo equipado comprometen do a seguran a do pr prio ve culo Al m disso a efici ncia de transmiss o e de recep o destes aparelhos pode resul tar degradada a causa do efeito protector do chassis do ve culo Por quanto concerne o uso dos telem veis GSM GPRS UMTS completos de homo loga o oficial se recomenda de res peitar escrupulosamente as instru es for necidas pelo fabricante do telem vel SISTEMA VIVA VOZ COM RECONHECIMENTO VOCAL E TECNOLOGIA Bluetooth GENERALIDADES A tecnologia Bluetooth permite o
333. u ou premir o bot o com press o prolon gada para retornar tela standard seleccionar e activando a fun o NA VIGATION DISPLAY ON o display do quadro instrumentos visualiza as informa es presentes no display do r dio navegador LANGUAGE IDIOMA Esta fun o permite de seleccionar o idi mo com o qual mostrar as mensagens pre sentes no display Para definir o idioma desejado proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o o display evidencia o idio ma anteriormente definido O premir os bot es A V para efectuar a regula o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para retornar tela menu ou premir bot o com press o prolon gada para retornar tela standard UNITS UNIDADE Esta fun o permite a defini o da unida de de medida da dist ncia percorrida km ou mi do consumo de combust vel 1 100 km km l ou mpg e da temperatura C ou Para definir a unidade de medida deseja da proceder como indicado a seguir O premir o bot o MODE com uma bre ve press o display evidencia a escri ta km ou mi em fun o de quanto anteriormente definido O premir os bot es A V para efectuar a regula o O premir o bot o MODE com uma bre ve press o para seleccionar a unidade de medida da temperatura ou premir bot o com press o prolongada para retornar tela standard o display evi dencia a
334. ubstituir a garrafa que cont m o l quido ve dante vencido N o poss vel reparar les es nas laterais do pneu N o uti lize o kit de repara o r pida se o pneu est danificado depois da mar cha com roda vazia AVISO AN Em caso de danos na jante da roda deforma o do ca nal que possa provocar a fuga de ar n o poss vel a repara o Evi te de remover corpos estranhos parafusos ou pregos que pene traram no pneu A A garrafa cont m glicol eti l nico Cont m l tex pode provocar uma reac o al rgica No civo por ingest o para os olhos Pode provocar uma sensi biliza o por inala o e contacto Evite o contacto com os olhos com a pele e com as roupas Em caso de contacto enx gue logo e abundan temente com gua Em caso de in gest o n o provocar o v mito en x gue a boca e beber muita gua consulte um m dico Manter longe do alcance das crian as 0 produ to n o deve ser utilizado por su jeitos asm ticos N o inalar os va pores durante as opera es de in trodu o e aspira o Quando se manifestam reac es al rgicas con sulte um m dico Conservar a ga rrafa no adequado v o longe de fontes de calor O l quido vedante sujeito a vencimento lt 2 205 777 A N o accione o compressor por um tempo superior a 20 minutos consecutivos Perigo de e
335. uls o do CD Para introduzir o CD enfi lo ligeiramente na sede de modo a activar o sistema de ca rregamento motorizado que providenciar a posicion lo correctamente Premir a tecla com o aparelho ligado para accionar sistema de expuls o moto rizado do CD Depois da expuls o se ouvi r a fonte udio ouvida antes da reprodu o do CD Se o CD n o removido do auto r dio es te providenciar a coloc lo de novo e au tomaticamente depois de cerca 20 segun dos e se sintonizar no modo Tuner R dio O CD n o pode ser expelido se o auto r dio est desligado introduzir o CD expelido sem t lo re movido completamente da sua sede o r dio n o mudar a fonte em CD Eventuais mensagens de erro Se CD introduzido n o leg vel por ex foi introduzido um CD ROM ou CD introdu zido ao contr rio ou erro de leitura no dis play aparece por cerca de 2 segundos a mensagem CD ERROR Em seguida o CD expelido e se retorna a audi o da fonte udio activa antes da se lec o do modo de funcionamento CD Indica es no display Quando o leitor de CD est em fun o no display aparecem algumas indica es que t m o seguinte significado T05 indica o n mero da m sica do CD 03 42 indica o tempo transcorrido des de o in cio da m sica se a relativa fun o do Menu activa Selec o da m sica para frente para tr s Premir breveme
336. um problema de conex o Bluetooth _ O telem vel n o detecta o viva voz Desligue o telem vel e depois ligue o de novo Verifique que a fun o Bluetooth do telem vel esteja activada se necess rio consulte as instru es do pr prio telem vel O telem vel n o mais detectado Repetir a fase de conex o O interlocutor se lamenta da p ssima qualidade udio Falar de modo claro e na direc o do microfone durante a comunica o O interlocutor se lamenta de um eco durante Abaixar o volume no telem vel Eventualmente tamb m o volume da fun o PHONE comunica o do auto r dio ver o par grafo Auto r dio N o se consegue ouvir voz do interlocutor Regule volume no telem vel e eventualmente controlar o volume da fun o PHONE do auto r dio ver grafo Auto r dio Depois de ter marcado o c digo 1234 Retorne menu principal e repetir a fase de conex o n o se realiza a conex o O telem vel detectado muito lentamente Definir a prioridade utente ver o par grafo Prioridade de conex o pelo sistema Quando se tenta de efectuar uma chamada Verifique que ao nome tenha sido atribu do um exemplo vocal com o comando vocal o sistema anuncia Repetir o nome de modo claro na direc o do microfone que o nome n o est gravado Alguns n meros presentes na agenda do telem vel Verifique que estes n meros sejam presentes na agenda do telem vel e n o s na mem
337. um significativo aumento seja dos consumos de 15 at a 30 em ci clo urbano que das emiss es Situa es de tr fego e condi es da estrada Consumos mais elevados s o devidos a si tua es de tr fego intenso por exemplo quando se procede em coluna com fre quente uso das rela es inferiores da caixa de velocidades ou em grandes cidades on de existem numerosos sem foros Percur sos tortuosos estradas de montanha e su perf cies de estradas irregulares influenciam negativamente nos consumos Paragens no tr fego Durante as paragens prolongadas por ex passagens de comboio aconselh vel des ligar o motor SUSPENS ES COMFORT a pedido para as vers es mercados onde previsto O ve culo pode ser equipado com um par ticular alinhamento das suspens es em grau de privilegiar o conforto de marcha PNEUS PARA NEVE Utilize pneus para neve das mesmas di mens es daqueles fornecidos pela f brica junto com o ve culo Os Servi os Autorizados Alfa Romeo t m o prazer de fornecer conselhos na escolha do pneu mais adapto ao uso cujo o Cliente quer destin lo Para o tipo de pneu a adoptar para as press es de enchimento e as relativas ca racter sticas dos pneus de inverno referir se escrupulosamente a quanto indicado no ca p tulo Caracter sticas t cnicas As caracter sticas invernais destes pneus se reduzem de modo not vel quando pro fundidade da banda de rodagem in
338. ume de audi o 1 Quando se varia o volume durante um no tici rio sobre o tr fego o valor n o vi sualizado no display o novo valor manti do s para o notici rio em curso A fun o TA se interrompe ao premir qual quer tecla do auto r dio e par Y gt 0 0 jo Z Q 2 e 81 163 l 81 gt 0 2 2 e 164 Fun o REG recep o das transmiss es regionais Algumas emissoras de difus o nacional transmitem em determinados hor rios do dia programas a difus o regionais dife rentes de regi o a regi o Esta fun o per mite de sintonizar se automaticamente nas emissoras locais regionais ver Fun o EON Quando se deseja que o auto r dio sinto nize automaticamente as esta es com transmiss o regional dispon veis na rede se leccionada se deve activar a fun o Para activar desactivar a fun o utilize as teclas 4 4 ou gt gt No display aparece o estado actual da fun o REG ON fun o activada REG OFF fun o desactivada Se com a fun o desactivada se est sin tonizado numa esta o regional operante numa determinada rea e se entra numa rea diferente recebida a esta o regio nal da nova rea AVISO Se s o activadas ao mesmo tem po as fun es AF e REG aa passar as fron teiras entre duas regi es poss
339. un o permite de reiniciar todas as program es com os valores predefinidos de f brica As op es s o NO nenhuma interven o de restore YES ser o reiniciados os par metros de default Durante esta opera o ser visua lizado RESTORE No fim da opera o a fonte n o muda e ser visualizada a si tua o anterior e par Q gt 0 0 jo Z E Q 2 e 165 l 81 gt 0 0 2 E 2 lt 166 LEITOR DE CD Introdu o Neste cap tulo s o descritas somente as variantes que concernem o funcionamento do leitor de CD por quanto concerne o fun cionamento do auto r dio fazer refer ncia a quanto descrito no par grafo Fun es e re gula es Selec o do leitor de CD Para activar o leitor de CD integrado no aparelho proceder como indicado a seguir introduzir um CD com o aparelho liga do iniciear a reprodu o da primeira m sica presente OU se j introduzido um CD o auto r dio se activar em seguida premir breve mente a tecla CD para seleccionar o modo de funcionamento CD iniciar a repro du o da ltimo m sica ouvida Para garantir uma reprodu o ideal se aconselha o uso de CD originais Em caso de uso de CD R RW aconselhamos supor tes de boa qualidade gravados com uma ve locidade mais baixa poss vel Introdu o exp
340. uso da mesma em dias de chuva frios pois se au mentaria de modo not vel a pos sibilidade de embaciamento inter no dos vidros principalmente se o climatizador manual n o estiver ac tivado Se aconselha a activa o da fun o de circula o de ar interno C durante as paragens em coluna ou tun is para evitar a entrada de ar polu do do externo Contudo se deve evitar o uso pro longado desta fun o especial mente quando s o presentes mais pessoas a bordo para evitar a pos sibilidade de embaciamento inter no dos vidros AN EEE AVISO O estado e o modo de funciona mento do compressor do climatizador ma nual e da circula o de ar interno eviden ciados pelo acendimento dos led situados ao lado dos bot es 4 e 5 Ca s o memorizados tamb m com o motor desli gado Ao arranque do motor se apresentam novamente as ltimas selec es efectuadas antes do desligamento BOT O DE ACTIVA O DESACTIVA O DO VIDRO TRASEIRO T RMICO Ao o bot o 6 fig 102 gt se activa o desembaciamento descongela mento do vidro traseiro t rmico e se fo rem presentes as resist ncias dos espel hos retrovisores externos ao mesmo tem po se ilumina o led situado ao lado do bot o fun o temporizada e desacti vada automaticamente ap s 20 minutos Para excluir antecipadamente a fun o de aquecimento premir novamente bot o AVISO O sistema activa automatica mente o
341. utom tico Func o LO m xima refrigera o fig 109 Se activa definindo no display uma tem peratura inferior a 16 5 C esta defini o visualizada por ambos os display Esta fun o pode ser activada quando se deseja refrigerar o mais r pido poss vel o ha bit culo aproveitando ao m ximo as po tencialidades do sistema A fun o exclu o aquecimento do ar ac tiva a circula o de ar interno para evitar a entrada de ar quente no habit culo e o compressor do climatizador leva a distri bui o do ar em e a velocidade do ven tilador segundo quanto estabelecido pelo sis tema Com a fun o activada s o de qualquer forma autorizadas todas as defini es ma nuais Para desactivar a fun o suficiente rodar a virola de um selector 2 ou 6 da tem peratura definida sobre um valor superior a 16 5 C o display oposto visualizar o va lor 16 5 premir a tecla 13 auTo o display visualiza uma temperatura de 16 5 C e re entra numa condi o de funcionamento com regula o da temperatura em autom tico 1024 2 CONHECIMENTO DO VEICULO 4 121 gt 2 2 e 102 ALINHAMENTO DAS TEMPERATURAS DEFINIDAS fig 110 bot o 12 se alinha automaticamente a temperatura do lado passageiro com aquela do lado condutor e portant
342. utorizados Alfa Romeo Utilizando o ve culo habi A tualmente em terrenos po eirentos a substitui o do filtro dever ser efectuada em in tervalos mais breves daqueles pre cristos no Plano de Manuten o Programada Qualquer opera o de lim A peza do filtro pode danifi c lo causando de conse qu ncia graves danos ao motor FILTRO DO GAS LEO vers es diesel DESCARGA DE GUA DE CONDENSA O A presen a de gua no cir A cuito de alimenta o pode causar graves danos ao sistema de injec o e causar irre gularidades no funcionamento do motor No caso em que a luz avi sadora acender no mostrador ou em algumas vers es seja vi sualizado o s mbolo mensagem no display multifuncional reconfi gur vel dirija se o quanto antes aos Servi os Autorizados Alfa Ro meo para a opera o de purga Sempre que a mesm mensagem apare a imediatamente depois de um abastecimento poss vel que tenha sido introduzida gua no re servat rio neste caso desligue imediatamente o motor e contacte os Servicos Autorizados Alfa Ro meo FILTRO ANTI P LEN O filtro tem a fun o de filtra o mec ni ca electroest tica do ar com a condi o que os vidros das portas estejam fechados Mandar controlar uma vez por ano nos Servi os Autorizados Alfa Romeo de pre fer ncia no in cio da esta o quente as di es do filtro anti p len Em caso de uso frequente do ve culo em a
343. uz interna poss vel s pela du ra o de 15 minutos depois o sistema pro videncia ao relativo apagamento para pro teger a carga da bateria AL AS DE APOIO Sobre os vidros laterais traseiros est o si tuadas adequadas al as de apoio Para as vers es mercados onde previsto presente tamb m uma al a de apoio so bre a porta dianteira lado passageiro e par Q gt 0 0 ja Z Q E 2 e 123 mi gt 0 2 2 e PLAFONIER DIANTEIRO fig 140 O plafonier compreende duas luzes de cor tesia com relativo comutador de comando AVISO abrir uma porta o plafonier acende e se activa automaticamente uma temporiza o de cerca 3 minutos em se guida se apaga fechando as portas zo dos 3 minutos activada uma segunda temporiza o de cerca 7 segundos para per mitir o arranque do ve culo A0A0111m 5 124 fig 140 destravar as portas atrav s do teleco mando o plafonier se acende progressiva mente e se activa automaticamente a tem poriza o de cerca 15 segundos travar as portas atrav s do telecomando o plafo nier se apaga progressivamente As luzes se apagam sempre ao rodar a cha ve de arranque na posi o MAR com as portas fechadas Com o comutador A na posi o central 1 se acendem ambas as luzes na aber tura de uma po
344. uzido no habit culo de modo tal a torn lo depurado e isente da part culas quais poeiras p len etc fun o acima descrita se adiciona tam b m aquela de uma eficaz redu o da con centra o de agentes poluentes ac o da filtragem activa em todas as condi es de tomada de ar e obvia mente mais eficaz com os vidros fechados Controlar as condi es do filtro pelo me nos uma vez por ano nos Servi os Autori zados Alfa Romeo de prefer ncia no in cio do Ver o Em caso de uso prevalente em zonas po lu das ou poeirentas aconselha se de efec tuar o controlo e a eventual substitui o com maior frequ ncia com rela o ao vencimento prescrito A aus ncia de substi tui o do filtro pode redu gt zir d modo not vel a efi c cia do sistema de climatiza o at ao anulamento da quantidade de ar na sa da dos bocais e dos di fusores 2 CONHECIMENTO DO VEICULO 109 e v gt 0 A 2 v 2 e 110 AQUECEDOR SUPLEMENTAR a pedido para as vers es mercados onde previsto O ve culo equipado de um aquecedor adi cional que permite de suportar o motor du rante os per odos frios ou no Inverno para alcan ar rapidamente uma temperatura con fort vel no habit culo O aquecedor funciona com o motor ligado quando a temperatura externa inferior aos 20 C e o motor ainda n o alcan ou a nor mal temperatur
345. va pasta Se reproduzida a ltima m sica presen te na pasta attualmente seleccionada re produzida a pasta seguinte Protec o anti roubo Fazer refer ncia a quanto indicado no par grafo Leitor de CD LEITOR CD CHANGER CDC Para a instala o de um CD Changer da Lineacces sori e do relativa liga o dirija se exclusivamente aos Ser vi os Autorizados Alfa Romeo Introdu o Neste cap tulo s o descritas somente as variantes que concernem o funcionamento do leitor CD Changer se previsto por quan to concerne o funcionamento do auto r dio fazer refer ncia a quanto descrito no par gafo Fun es e regula es Selec o do CD Changer Ligue o auto r dio em seguida premir bre vemente e repetidamente a tecla CD at se leccionar a fun o CHANGER Eventuais mensagens de erro Eventuais mensagens de erro s o visuali zadas nos seguintes casos nenhum CD introduzido no CD Changer no display aparece a escrita CD ERROR at quando n o mudada a fonte de audi o o CD seleccionado n o leg vel o CD n o se encontra na posi o seleccionada ou o CD foi introduzido de modo errado no dis play aparece depois o n mero do CD selec cionado a escrita CD ERROR Portanto seleccionado o CD seguinte se n o existem outros CD ou estes tamb m n o s o leg veis o display visualiza a escrita NO CD at quando n o mudada a
346. ve culo seja utilizado principalmente em percursos urbanos ou fa a uma quilometragem anual inferior a 10 000 km necess rio substituir leo do motor e o filtro a 236 cada 12 meses PLANO DE INSPEC O ANUAL Para os ve culos com uma quilo metragem anual inferior aos 20 000 km por exemplo cerca de 10 000 km aconselhado um pla no de inspec o anual com os se guintes conte dos Controlo das condi es desgaste dos pneus e eventual regula o da press o in clusive a rodinha sobressalente Controlo de funcionamento do sistema de ilumina o far is indicadores de di rec o emerg ncia bagageira habit cu lo porta objectos luzes avisadoras do qua dro de instrumentos etc Controlo de funcionamento do sistema limpa Zava p ra brisas afina o dos borri fadores Controlo de posicionamento desgaste das palhetas limpa p ra brisas limpa vidro traseiro Controlo das condi es e desgaste dos pratos dos trav es de disco dianteiros Controlo do estado de limpeza das fe chaduras do capot do motor e bagageira limpeza e lubrifica o das alavancas Controlo visual das condi es motor caixa de velocidades transmiss o tubos escape alimenta o de combust vel trav es elementos de borracha coifas mangas casquilhos etc tubos flex veis dos sistemas dos trav es e alimenta o Controlo do estado de carga da bateria Controlo
347. ve de arranque em posi o de MAR para evitar que uma in til absor o de corrente descarregue a bateria PROCEDIMENTO DE ARRANQUE PARA VERS ES A GASOLINA AVISO importante que o acelerador nunca seja premido at o accionamento do motor que o trav o de m o este ja engatado 2 Colocar a alavanca da caixa de veloci dades em ponto morto 3 Premir a fundo o pedal da embraiagem onde evitar que o motor de arranque ten ha de arrastar em rota o as engrenagens da caixa de velocidades 4 Certifique se que os sistemas e os aces s rios el ctricos especialmente se de alta absor o por ex vidro traseiro t rmico estejam desactivados 5 Rodar a chave de arranque na posi o AVV e solt la t o logo o motor ligar 6 Em caso de falha no arranque colo car a chave na posi o STOP portanto re petir o procedimento AVISO Se o arranque dif cil n o insis tir com prolongadas tentativas para n o da nificar o catalizador mas dirija se aos Ser vi os Autorizados Alfa Romeo PROCEDIMENTO DE ARRANQUE PARA AS VERS ES JTD Certifique se que o trav o de m o es teja engatado 2 Colocar a alavanca da caixa de veloci dades em ponto morto 3 Rodar a chave de arranque na posi o MAR O display multifuncional reconfigu visualiza a luz avisadora Vo 4 Esperar o apagamento da luz avisado Vo que realiza se tanto mais rapida mente qua
348. vidro traseiro t rmico se a tempe ratura estiver abaixo de 3 C AVISO N o aplicar decalcomanias na par te interna do vidro traseiro em corres pond ncia dos filamentos do vidro traseiro t rmico para evitar de danific lo prejudi cando a funcionalidade ml v 0 2 v 2 e 91 4 l 81 gt 0 2 E L 2 e 92 Durante a limpeza do la do interno do vidro trasei ro prestar especial aten o para n o danificar os filamentos resist ncias do vidro traseiro t r mico ARREFECIMENTO _ E DESUMIDIFICA O DO AR fig 102 a Para obter a refrigera o e a desumidifi ca o do ar com o motor em ligado e os vi dros fechados operar como indicado a seguir ndice do selector 1 regula o da tem peratura no sector azul ndice do selector 2 regula o da quan tidade de ar na velocidade desejada para personalizar a quantidade de ar introduzido ndice do selector 3 distribui o do ar em correspond ncia do s mbolo desejado difusores de ar totalmente abertos bot o 4 para as veis es merca dos onde previsto habilita o de activa o do compressor do climatizador premido led situado ao lado do bot o aceso s para as vers es com climatizador manual Querendo moderar a ac o de refrige ra o aumentar a temperatura rodando em sentido hor rio vir
349. vo de seguran a das 17 Dispositivo Follow me home 46 Elevadores de 26 Em caso de acidente 232 Em emerg ncia 197 Emiss es de 273 EOBD 146 Equipamentos internos 123 Espelhos retrovisores 25 189 137 Far is m ximos LEa o PR 44 substitui o das l mpadas 214 Far is m dios luzes igni o 44 substitui o da l mpada 213 Farol de nevoeiro luzes Igni o 110 substitui o das l mpadas 215 Farolim traseiro de nevoeiro luzes iNi Osere 111 substitui o da l mpada 216 Filtro antip len 94 109 247 Filtro de 246 Filtro do gas leo 246 Fix amp Go 204 Fluidos e lubrificantes 271 Follow me 46 FUSIVEIS 221 Inactividade do ve culo 193 Instala o de dispositivos el ctricos electr nicos 174 Interiores limpeza 256 Interruptor inercial de bloqueio autom tico do
350. xcessivo aquecimento 0 kit de repara o n o id neo para uma repara o definitiva portanto os pneus reparados devem ser utili zados s de modo tempor neo N o deitar a garrafa e o l quido vedante no am biente Elimine em confor midade com quanto previsto pelas normas nacionais e locais A0A1097m PROCEDIMENTO DE ENCHIMENTO AN Use as luvas protectoras fornecidas pela f brica jun to com o kit de repara o r pida dos pneus Proceder como indicado a seguir posicione a roda para a interven o com a v lvula A fig 12 virada como ilustra do na figura depois accione o trav o de m o extrair o kit de repara o r pida e apoi lo no terreno pr ximo da roda desparafuse o capuz da v lvula do pneu extrair o tubo flex vel de enchimento A fig 13 e apertar a bra adeira B fig 14 na v lvula do pneu 1098 certifique se que interruptor A fig 15 do compressor esteja na posi o O des ligado ligue o motor introduzir a tomada G fig 16 na tomada de corrente isquei ro no t nel dianteiro e accione o compres sor levando o interruptor A fig 15 na po si o aceso encher o pneu com o correcto valor de press o Para obter uma leitura mais preci sa se aconselha de verificar o valor da press o no man metro B fig 15 com o compressor desligado 1099 206 fig 12 se dentre de 5 minutos n o se atinge a pr
351. za o das se guintes grandezas O Consumo m dio O Velocidade m dia B O Tempo de viagem B O Dist ncia percorrida B Grandezas visualizadas Consumo m dio Representa a m dia indicativa dos consu mos no inicio de uma nova miss o Consumo instant neo Exprime a varia o do consumo de com bust vel actualizado constantemente Em ca so de paragem do ve culo o motor li gado no display ser visualizada a indica o u n Velocidade m dia Representa o valor m dio da velocidade do ve culo em fun o do tempo total trans corrido desde o in cio da nova quilometra gem Tempo de viagem Tempo transcorrido desce o in cio da no va quilometragem dura o da viagem Autonomia Indica a dist ncia que ainda pode ser per corrida com o combust vel presente dentro do reservat rio No display ser visualizada a indica o u verificar se dos seguintes eventos valor de autonomia inferior a 50 km ou 30 mi em caso de estacionamento do ve culo com o motor ligado por um tempo pro longado AVISO A varia o dos valores de auto nomia pode ser influenciada por v rios fac tores estilo de condu o ver o que des crito no paragrafo Estilo de condu o no cap tulo Uso correcto do ve culo tipo de percurso auto estrada citadino montanha etc as condi es em que a viatura uti lizada carga transportada press o dos pneum

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