VP 1340A VP 1340AW VP 1550A VP 1550AW
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1. horas Inspecione as linhas de combust vel Inspecione o filtro de ar Trouque o se necess rio Verifique as ferragens exteriores Verifique e ajuste a correia de transmis s o Limpe o elemento do filtro de ar Inspecione os amortecedores quanto a danos Troque o leo do motor Limpar as aletas de arrefecimento do motor Limpe o copo de sedimentos Verifique e limpe a vela de igni o Verifique e ajuste a abertura da v lvula Troque o fluido do excitador wpm tx001088pt fm 18 VP 1340A VP 1550A Manuten o 4 2 Vela de Igni o Consultar o gr fico wc gr000028 A ATENCAO 4 2 1 4 2 2 4 2 3 4 2 4 wpm_tx001088pt fm Limpe ou troque a vela sempre que necess rio para assegurar uma opera o apropriada Refira se ao Manual de do Motor do Operador O carburador torna se muito quente durante a opera o e se manten aquecido por algum tempo ap s o motor ter sido desligado N o toque no carburador enquanto estiver quente Nota Veja Dados T cnicos para a Vela Recomendada Arrume o espa o Remova a vela e inspecte Troque o plugue se o isolante estiver rachado ou quebrado Limpe a rosca da vela com uma escova de cerdas de metal Afine a folga a Aperte bem a vela PRECAU O Uma vela solta pode se tornar muito quente e causar danos ao motor M a wc gr000028 19 Manuten o VP 1340A VP 1550A 4 3 Filtro2. 4 11 1 4 11 2 ATEN O 4 11 3 4 11 4 ATEN O 4 11 5 Veja Sec o Dados tecnicos para o peso da m quina Para erguer a m quina manualmente Desligue o motor Obtenha a ajuda de um parceiro e planeje o levantamento Para evitar riscos de queimaduras ou inc ndios deixe o motor esfriar antes de transportar a m quina ou guard la em um local fechado Gire a v lvula de combust vel para a posi o desligado e mantenha o motor nivelado para evitar derramamento de combust vel Segure na m quina pelas pegas a e b Observa o O modelo VP1340 n o tem a pega frontal esquerda a Segure na pega b com ambas as m os Levante a m quina como mostra Ao levantar a m quina mantenha os p s afastados e rentes ao ch o para diminuir o risco de ferimento s costas Mantenha a cabe a erguida e as costas retas Para erguer a m quina mec nicamente PRECAU O Antes de tentar de levantar tenha certeza que os dispositivos de i amento podem suportar o peso da m quina com seguran a Veja Sec o Dados tecnicos para o peso da m quina Conecte o gancho a cinta ou o cabo m quina como mostra e levante como desejado PRECAU O N O suspenda a placa de vibra o pela sua al a guia A placa de vibra o poder girar e o movimento ocasionar sua queda wpm tx001088pt fm wpmgr006022 26 VP 1340A VP 1550A Manuten o 4 12 Transporte da M quina C
3. i amento wpm_si000305pt fm 9 Seguran a de Opera o VP 1340A VP 1550A MAX RPM MIN Alavanca de controlo da borboleta do acelera dor Tartaruga Parado ou Lento Coelho Integral ou R pido Etiqueta do modelo da m quina Esta etiqueta mostra o nome do modelo da m quina Company logo WACKER NEUSON Company label Gasoline is highly flammable and explosive Turn engine off and let cool before refueling The engine emits toxic carbon monoxide Do not run in an enclosed area Read Owner s Manual before operation Thai Honda Mfg Co Ltd MADE IN THAILAND PERIGO Motores emitem mon xido de carbono opere os apenas em reas bem ventiladas Leia o manual do operador N o permita a proximidade de fa scas cha mas ou objetos que estejam queimando Des ligue o motor antes de reabastecer wpm_si000305pt fm 10 VP 1340A VP 1550A Etiqueta Seguran a de Opera o Significado Uma chapa de identifica o indicando o mod elo n mero de item revis o e n mero de s rie encontra se afixada a cada m quina Favor registrar as informa es contidas nesta chapa de identifica o para que as mesmas estejam disposi o caso a chapa seja extra viada ou danificada Ao encomendar pe as ou solicitar informa es sobre servi os sem pre lhe ser solicitado fornecer o modelo n mero de item revis o e n mero de s rie da m quina U S PAT Nos
4. o motor em marcha lenta rode o parafuso piloto a para dentro ou para fora para a defini o que permita obter um maior n mero de rota es por minuto RPM Rotations Per Minute do motor Depois de ajustar o parafuso piloto rode o parafuso do batente da borboleta do acelerador b para obter a velocidade do ralenti padr o Consulte os Dados T cnicos Observa o O parafuso piloto c encaixado com uma capa limitadora para prevenir enriquecimento excessivo da mistura ar combust vel para que se aquie a com os regulamentos de emiss o A mistura feita na f brica e n o necess rio nenhum ajuste N o tente remover a capa limitadora Esta capa n o pode ser removida sem que se quebre o parafuso piloto wc gr000032 wc gr000029 Limpeza do Copo de Sedimento Consultar o gr fico wc gr000029 4 7 1 4 7 2 4 7 3 4 7 4 Desligue a valvula de combustivel Remova o copo de sedimento a e o anel O b Lave os bem com um solvente n o inflam vel Seque os e reinst le OS Ligue a v lvula de combust vel e verifique se h algum vazamento 22 VP 1340A VP 1550A Manuten o 4 8 Correia de tra o Consultar o gr fico womgr005992 4 8 1 4 8 2 4 8 3 4 8 4 4 8 5 4 8 6 Nas m quinas novas ou depois de colocar uma correia nova verifique a tens o da correia ap s as primeiras 20 horas de funcionamento Verifique e ajuste a correia de 50 horas em 50 horas a p
5. used Szk radi bk a babasfrassiasdos 5 1 3 Seguran a do operador ao se utilizar motores de combust o interna 6 1 4 Seguran a de Manuten o rss 7 1 5 Localdo EUGUSIAS ia EPEE EK PORE w dA 8 1 6 Etiquetas de Advert ncia e Informa o e aeseeeeeaaaaaaaaacccae 9 2 Dados T cnicos 12 2 1 Dados MOTO oai a YE E roko wd 12 2 2 Dados Placa Vibrat ria dac AA O EE ba 13 2 3 Valores de N vel de Barulho eee 13 2 4 DIMENS ES nast aa L Ana DER EE 14 3 Opera o 15 3 1 Combust vel Recomendado a nana aaa aoc eeeeccccca 15 3 2 RPICACJO asza oi atk dO dA dac odda 15 3 3 Antes da Partida sawicka i akc AA R 15 3 4 Pallida eton NA Ja z nt tI 16 3 5 Parada sarna rosas Ni ASA R Era A SZA A UAE SEE 16 3 6 Opera o aa da Rawa RR NU ak e 17 wpm_bo0154569009ptTOC fm 1 ndice VP 1340A VP 1550A 4 Manuten o 18 4 1 Tabela de Manuten o Peri dica seeeeeaaaao aaa ee enaaaaaaacca 18 4 2 Vela de GNICAO sean OE E EA e in E a 19 4 3 LOEO 2 a T E EA A T T EA 20 4 4 leo do MOIO esa AA o Ra 21 4 5 Ajuste da Rota o do Motor eae 21 4 6 Ajuste do Carburador sara PA aa en nrnna 22 4 7 Limpeza do Copo de Sedimento sirene 22 4 8 Correia de A O a src W bli ana a e aTa 23 4 9 Lubrifica o do Excitador a ad cada A a A AA 24 4 10 Limpeza do Compactador wska O W G doi o AL ganda 24 4 11 Ergue do a M quina sad E
6. A o GA CA ei 25 4 12 Transporte da M quina asica A A CC o a 26 4 13 Armazenagem uaucuawiwyikiciiicci GRO eski aaa 26 4 14 Diagn stico de Problemas aaa aaa aaa aaa anaaaaanae 27 Pref cio wc tx000001 pt fm Este manual cont m informa es e procedimentos de opera o e manuten o deste equipamento da Wacker Neuson Para a sua pr pria seguran a e para evitar ferimentos leia entenda e siga as instru es de seguran a descritas neste manual cuidadosamente Mantenha este manual ou uma c pia dele junto m quina Se este manual for perdido ou se precisar de uma c pia adicional entre em contato com a Wacker Neuson Corporation Esta m quina foi projetada levando se em considera o a seguran a no entanto ela pode apresentar riscos se for operada indevidamente ou se a manuten o for feita de maneira inapropriada Siga as instru es de opera o cuidadosamente Se tiver d vidas sobre como operar ou fazer a manuten o deste equipamento entre em contato com a Wacker Neuson Corporation As informa es contidas neste manual foram baseadas em m quinas que se encontravam em produ o na poca em que o manual foi publicado A Wacker Neuson Corporation reserva se o direito de alterar qualquer trecho das informa es sem aviso pr vio Todos os direitos especificamente os direitos de c pia e de distribui o s o reservados Copyright 2010 da Wacker Neuson Corporation Nenhuma parte desta publ
7. OTHER U S AND FOREIGN PATENTS PENDING wpm_si000305pt fm Esta m quina pode ser protegido sob um ou mais dos patentes listados 11 Dados T cnicos 2 Dados T cnicos VP 1340A VP 1550A 2 1 Dados Motor Pot ncias nominais do motor Potencia nominal liquida conforme SAE J1349 A saida de potencia efectiva pode variar devido a condi es de utiliza o espec fica VP 1340A AW 0009031 0009032 VP 1550A AW 0009027 0009028 Marca do motor Modelo do motor GX 160 UT1 SWX2 Pot ncia nominal m x na velocidade nominal 3 6 O 3600 rpm Vela de igni o NGK BPR 6ES Abertura do eletrodo Velocidade de opera o 0 7 0 8 3600 Filtro de ar tipo Elemento duplo Lubrifica o do motor SAE 10W30 SG ou SF grau do leo cate goria de servi o Capacidade do leo do motor 600 Combust vel Gasolina regular sem chumbo Capacidade do tanque de combust vel 3 6 Folga da v lvula fria Entrada Exaust o wpm_td000314pt fm 0 15 0 20 12 VP 1340A VP 1550A Dados T cnicos 2 2 Dados Placa Vibrat ria VP 1340A AW VP 1550A AW 0009031 0009027 0009032 0009028 Placa Vibrat ria Peso de Opera o VP 1340A 74 VP 1550A 83 VP 1340AW 76 VP 1550AW 86 Capacidade do Tanque 3 8 7 6 dagua Velocidade do Excitador rpm correia 5800 100 Lubrificagao do Excita ml 240 dor Fluido de Transmissao Automatico Dextron III Me
8. Placa Vibrat ria VP 1340A VP 1340AW VP 1550A VP 1550AW 0154569pt 009 0110 0 15 4 5 6 9 PT Aviso de direitos autorais Marcas comerciais Fabricante Instru es traduzidas Copyright 2010 por Wacker Neuson Corporation Todos os direitos inclusive a c pia e distribui o s o reservados Esta publica o pode ser reproduzida pelo comprador original do equipamento Qualquer outro tipo de reprodu o est proibido a menos que tenha autoriza o expressa e por escrito da Wacker Neuson Corporation Qualquer tipo de reprodu o ou distribui o n o autorizada pela Wacker Neuson Corporation representa uma viola o dos direitos autorais em vigor Os infratores ser o processados Todas as marcas comerciais citadas neste manual s o de propriedade de seus respectivos propriet rios Wacker Neuson Manila Incorporated Lot 2 Blk 1 Phase PEZA Drive First Cavite Industrial Estate Brgy Langkaan Dasmari as Cavite Philippines Tel 63 0 2 580 7136 Fax 63 0 2 580 7122 Www wackerneuson com Este Manual do operador apresenta uma tradu o das instru es originais O manual foi originalmente editado em ingl s norte americano VP 1340A VP 1550A ndice Pref cio 3 1 Seguran a de Opera o 4 1 1 Leis Relativas a P ra fa scas sooooo oo e a aaa aaa aaa aaaaaaaaaaaaaaaaaaa 4 1 2 Seguran a de Opera o
9. RECAU O Utilizado sem o s mbolo de alerta de seguran a PRECAU O indica uma situa o que se n o for evitada poder causar danos materiais Observa o Cont m informa es adicionais importantes para um procedimento Leis Relativas a P ra fa scas Aten o Alguns Estados requerem que em certos locais sejam usados p ra fa scas em motores de combust o interna O p ra fa sca um dispositivo projetado com a finalidade de evitar a emiss o de fa scas ou chamas do sistema de escapamento do motor Esse dispositivo normalmente necess rio ao operar se equipamentos em terrenos arborizados para reduzir o risco de inc ndio Consulte o distribuidor do motor ou as autoridades locais e certifique se de cumprir todas as normas relativas a p ra fa scas 4 VP 1340A VP 1550A Seguranca de Operacao 1 2 wpm_si000305pt fm Seguran a de Opera o treinamento adequado Equipamentos operados indevidamente por pessoal n o qualificado podem ser perigosos Leia as instru es de ATEN O opera o e familiarize se com a localiza o e uso adequado de todos os instrumentos e comandos Operadores inexperientes devem receber instru es de algu m familiarizado com o equipamento antes que seja permitido operar o m quina A opera o segura deste equipamento exige familiaridade e 1 2 1 NUNCA permita que uma pessoa opere este equipamento sem o devido treinamento Pessoas que operam este equipamento devem estar fam
10. ar partida Se isto ocorrer verifique o n vel e acrescente leo ao motor se necess rio Alguns motores s o equipados com uma luz de alerta para o leo f que acender quando se puxar a corda da partida Abra o afogador medida em que o motor aquece b2 Abra o acelerador completamente para operar a m quina US I 2 c ASS wc_gr000014 Parada Consultar o gr fico wc gr000014 3 5 1 3 5 2 3 5 3 Reduza a RPM do motor para a marcha lenta movendo o acelerador completamente para a direita d2 Gire o interruptor do motor para a posi o DESLIGADO OFF e2 Feche a v lvula de combust vel movendo a alavanca para a esquerda a2 16 VP 1340A VP 1550A Opera o 3 6 wpm tx001087pt fm Opera o Opere o motor com o aclerador totalmente aberto e permita que o compactador mova se em velocidade normal Ao operar em terreno inclinado poder ser necess rio direcionar o compactador empurrando o ligeiramente para frente Ao operar em declive refreie o compactador ligeiramente caso ele comece a aumentar a velocidade Dependendo do material que esteja sendo compactado recomenda se tr s a quatro passadas para se obter a melhor compaci o Embora seja necess rio uma certa quantidade de umidade no solo o excesso de umidade poder fazer que as part culas do solo grudem e impe am uma boa compacta o Se o solo estiver extremamente molhado deixe o secar um pouco antes da co
11. ar Descarte o l quido de acordo com a legisla o de prote o ambiental Instale o buj o de esvaziar Encha oc rter do motor com o leo recomendado at o n vel da abertura do buj o c Veja Dados T cnicos para a quantidade e tipo de leo Instale a tampa de leo wc gr000022 wc gr000280 4 5 Ajuste da Rota o do Motor Consultar o gr fico wc gr000280 4 5 1 4 5 2 4 5 3 wpm tx001088pt fm Afine a velocidade de carga total para 3600 100 RPM Para afinar a velocidade do motor Coloque a m quina num tapete de borracha para a realiza o de testes de forma a evitar que a m quina se desloque Ligue o motor e espere que este aque a durante algum tempo Rode o parafuso do batente da borboleta do acelerador a para dentro para aumentar a velocidade e para fora para diminuir a velocidade Certifique se de que a alavanca da borboleta do acelerador est a tocar no parafuso do batente antes de medir o n mero de rota es por minuto PRECAU O a coloca o da placa a funcionar uma velocidade superior referida na sec o Dados T cnicos poder danificar o prato e o motor 21 Manuten o 4 6 4 7 wpm tx001088pt fm VP 1340A VP 1550A Ajuste do Carburador Consultar o gr fico wc gr000032 4 6 1 4 6 2 4 6 3 Ligue o motor e deixe que este aque a at atingir a temperatura de funcionamento Rode o parafuso piloto a 2 voltas para fora Consulte a nota Com
12. artir da Para ajustar a correia Desaparafuse os dois parafusos a localizados na protec o da correia e de seguida retire a protec o da correia mantendo o conjunto de parafusos aparafusados na protec o da correia Desaparafuse as quatro porcas b e o parafuso c que fixam o motor e a protec o da correia na consola Desloque o motor para tr s na direc o da alavanca para apertar a correia e para a frente para dar folga correia Ajuste a correia de forma a que esta deflicta entre 10 e 13 mm d quando premida no ponto interm dio entre as polias da correia Certifique se de que a polia da embreagem f e a polia do exitador e estejam alinhadas Coloque uma superf cie plana contra a polia do exitador e e mova o motor para que as duas polias fiquem paralelas Aperte todas as porcas e parafusos com 20 5 Nm quando voltar a montar a m quina wpm tx001088pt fm wpmgr005992 23 Manuten o 4 9 VP 1340A VP 1550A Lubrifica o do Excitador Consultar o gr fico womgr006018 Os rolamentos contidos na estrutura do excitador s o lubrificados por pulveriza o e rodam a uma velocidade muito elevada E importante manter o leo do excitador a um n vel correcto e mud lo regularmente Verifique o leo do excitador de 50 em 50 horas Para verificar o n vel do leo coloque a placa numa superf cie plana Retire o buj
13. de Ar Consultar o gr fico wc gr000025 A ATEN O 4 3 1 4 3 2 4 3 3 wpm tx001088pt fm O motor equipado com filtro de duas pe as Fa a manuten o frequente no filtro de ar para evitar o mau funcionamento do carburador PRECAU O NUNCA ligue o motor sem o filtro de ar Danos s rios podem ocorrer ao motor NUNCA use gasolina ou outro tipo de solvente para limpar o filtro de ar Explos es ou fogo podem ocorrer Para consertos Retire a tampa do filtro de ar a Retire ambos os elementos e verifique se n o h furos ou rasgos Troque elementos danificados Lave o pr filtro de espuma b em uma solu o de detergente suave e agua morna Enxague completamente em agua limpa Deixe o secar completamente Ponha o elemento de molho em leo de motor e esprema o excesso Bata no elemento de papel c levemente ou sopre ar comprimido atrav s do elemento de dentro para fora para remover excesso de sujeira Troque o elemento de papel se parecer muito sujo wc gr000025 20 VP 1340A VP 1550A Manuten o 4 4 leo do Motor Consultar o gr fico wc gr000022 4 4 1 4 4 2 4 4 3 4 4 4 4 4 5 Drene o leo enquanto o motor ainda estiver morno Remova a tampa do reservat rio de leo a e o buj o de esvaziar b para retirar o leo Nota para ajudar a proteger o meio ambiente coloque uma folha de pl stico e um recipiente debaixo da m quina para coletar qualquer l quido que possa vaz
14. ica o pode ser reproduzida de nenhuma maneira e por nenhum meio eletr nico ou mec nico incluindo fotoc pias sem a permiss o expressa e por escrito da Wacker Neuson Corporation Qualquer reprodu o ou distribui o n o autorizada pela Wacker Neuson Corporation ser considerada uma viola o dos direitos autorais legais e ser motivo de processo judicial Reservamo nos expressamente o direito de fazer modifica es t cnicas mesmo sem aviso pr vio que tenham o objetivo de melhorar nossas m quinas ou seus n veis de seguran a Seguran a de Opera o VP 1340A VP 1550A 1 Seguran a de Opera o 1 1 wpm_si000305pt fm PERIGO ATENCAO CUIDADO Este manual cont m avisos de PERIGO ATEN O CUIDADO AVISO e NOTA que dever o ser seguidos a fim de reduzir a possibilidade de acidentes pessoais ou danos ao equipamento por uso inadequado Este o s mbolo de alerta de seguran a Ele usado para preveni lo sobre os riscos potenciais de acidentes pessoais Observe todas as mensagens que acompanham este s mbolo para evitar a possibilidade de ferimento ou morte PERIGO indica uma situa o perigosa que se n o for evitada poder causar danos mortais ou ferimentos graves ATEN O indica uma situa o perigosa que se n o for evitada poder causar danos mortais ou ferimentos graves CUIDADO indica uma situa o perigosa que se n o for evitada poder causar ferimentos ligeiros ou moderados P
15. iliarizadas com os riscos e perigos associados com o mesmo 1 2 2 NUNCA encoste no escape cilindros do motor ou alhetas de arrefecimento quando estiverem quentes pois podem causar queimaduras 1 2 3 NUNCA utilize acess rios que n o sejam recomendados pela Wacker Neuson para este equipamento Danos ao equipamento e acidentes com o usuario poder o ocorrer 1 2 4 NUNCA opere a m quina sem o protetor de correia A correia de transmiss o e as polias expostas criam uma situa o potencialmente perigosa podendo causar acidentes s rios 1 2 5 NUNCA deixe a m quina funcionar desacompanhada 1 2 6 SEMPRE certifique se de que o operador est familiarizado com as cuidada de seguran a e t cnicas de opera o antes de operar a alisadora 1 2 7 SEMPRE use roupas de prote o ao operar a m quina 1 2 8 Use culos de seguran a protetor auditivo e cal ados de seguran a 1 2 9 SEMPRE feche a v lvula de combust vel em m quinas equipadas com este dispositivo quando a m quina n o estiver sendo operada 1 2 10 SEMPRE armazene o equipamento adequadamente quando este n o estiver em uso Equipamentos devem ser armazenados em local limpo e seco fora do alcan e de crian as 1 2 11 SEMPRE opere a m quina com todos os dispositivos de seguran a e com prote es adequadas e prontas para funcionar N O modifique ou invalide os dispositivos de seguran a N O opere a m quina se n o houver dispositivos de seguran a ou prote es
16. mpa do tanque a procura de vazamentos e rachaduras N o ligue a m quina se houver vazamento de combust vel se a tampa do tanque ou se as mangueiras de combust vel estiverem soltas VP 1340A VP 1550A Seguranca de Operacao 1 4 Seguran a de Manuten o A ATEN O 1 4 1 1 4 2 1 4 3 1 4 4 1 4 5 1 4 6 1 4 7 1 4 8 wpm_si000305pt fm Equipamentos assistidos inadequadamente podem colocar em risco a seguran a Para que o equipamento funcione de modo seguro e adequado por muito tempo necess ria a manuten o peri dica e consertos ocasionais N O tente limpar ou fazer manuten o da m quina enquanto esta estiver funcionando Partes girat rias podem causar acidentes s rios N O d a partida em motores gasolina quando estes estiverem afogados e com a vela de igni o retirada Combust vel acumulado no cilindro esguichar pela abertura da vela N O teste a presen a de fa sca em motores gasolina se o motor estiver afogado ou houver cheiro de gasolina A presen a de fa sca poder causar a igni o de vapores N O use gasolina ou outros tipos de combust veis ou solventes inflam veis para limpar pe as especialmente em recintos fechados Vapores provenientes de combust vel e solventes podem acumular e virar explosivos SEMPRE mantenha a rea ao redor do escapamento isenta de detritos para reduzir a possibilidade de inc ndio acidental SEMPRE substitua os componentes danificados ou gasto
17. mpacta o Se o solo estiver seco de forma a criar nuvens de p durante o funcionamento do compactador deve ser acrescentada umidade ao material do solo para uma melhor compacta o Isto tamb m reduzira a manuten o do filtro de ar Para a compacta o de asfalto use o tanque de gua para molhar o asfalto e o lado inferior do compactador Isto evitar que o material do asfalto grude Duas passadas s o normalmente suficientes para assegurar uma boa compacta o Ao usar o compactador em pedras de pavimenta o acople um amortecedor de choque na parte inferior do compactador para evitar raspagem ou desprendimento de lascas da sperf cie das pedras Pode se encontrar como acess rio opcional um amortecedor de choque de poliuretano especialmente projetado para esta finalidade PRECAU O N O opere o compactador em concreto ou superf cies extremamente duras secas e compactas O compactador pular em vez de vibrar podendo danificar tanto o compactador como o motor 17 Manuten o 4 Manuten o 4 1 A tabela abaixo lista manuten es basicas da alisadora e do motor Refira se ao Manual de Opera o do Fabricante para informa es Tabela de Manuten o Peri dica adicionais de manute o do motor Verifique o n vel do leo do motor Diaria mente antes da partida Apos as primei ras 20 horas VP 1340A VP 1550A A cada duas sem anas ou 50 horas Mensal mente ou a cada 100
18. o de drenagem a com o anel vedante b O n vel do leo dever chegar aos limites do buj o de drenagem Adicione o leo que for necess rio Mude o excitador do leo de 300 em 300 horas Para o remover o leo do excitador retire o buj o a de dentro do excitador e vire o prato para cima Observa o Para n o poluir o meio ambiente coloque uma folha de pl stico e um recipiente por baixo da m quina para recolher o l quido que possa escorrer Desfa a se deste l quido de acordo com a legisla o relativa a protec o do meio ambiente Coloque o prato numa superf cie plana e adicione leo atrav s da abertura do buj o at o leo chegar aos limites do buj o de drenagem Consulte a sec o Dados T cnicos PRECAU O N O deite demasiado leo Se o excitador tiver demasiado leo o desempenho poder ser prejudicado e poder danificar a correia de transmiss o wpmgr006018 4 10 Limpeza do Compactador wpm tx001088pt fm Limpe o compactador ap s o uso removendo sujeira pedras e lama que estejam alojadas sob o console do motor Se o compactador for usado em reas poeirentas verifique as aletas de esfriamento do cilindro do motor para ac mulo de sujeira Mantenha as aletas do cilindro do motor limpas para evitar superaquecimento do motor 24 VP 1340A VP 1550A Manuten o wpm tx001088pt fm 2 5 Manuten o VP 1340A VP 1550A 4 11 Erguendo a M quina Consultar o gr fico womgr006022
19. ojetado para a compacta o de solos granulares soltos britas cascalhos e pedras de pavimenta o devendo ser utilizado em reas confinadas e reas pr ximas a estruturas tais como paredes arestas e funda es Compactadores equipados com tanque de gua podem ser utilizados para a compacta o de asfalto Este compactador n o recomendado para compacta o de solos coesivos com elevado conte do de argila Para solos coesivos utilize um compactador de percuss o ou um rolo vibrat rio tipo p de carneiro Antes da Partida 3 3 1 3 3 2 Leia e compreenda todas as instru es sobre seguran a e opera o localizadas no in cio deste manual Verifique o n vel de leo do motor n vel de combust vel o estado do filtro de ar o ap rto das ferragens externas o estado da linha de combust vel 15 Opera o Partida 3 4 3 5 wpm tx001087pt fm VP 1340A VP 1550A Consultar o gr fico wc gr000014 3 4 1 3 4 2 3 4 3 3 4 4 3 4 5 3 4 6 Abra a v lvula de combust vel movendo a alavanca para a direita a1 Observa o Se o motor estiver frio mova o afogador para a posi o fechada b1 Se o motor estiver quente mova o afogador para a posi o aberta b2 Gire o interruptor do motor para a posi o LIGADO ON e Mova a alavanca do acelerador um pouco para a esquerda d1 Puxe a corda de partida c Observa o Se o n vel de leo do motor estiver baixo o motor n o d
20. onsultar o gr fico wpmgr006042 A ATEN O 4 12 1 4 12 2 Para evitar riscos de queimaduras ou inc ndios deixe o motor esfriar antes de transportar a m quina ou guard la em um local fechado Gire a v lvula de combust vel para a posi o desligado e mantenha o motor nivelado para evitar derramamento de combust vel Fixe a m quina no ve culo para evitar que a m quina deslize ou se vire Fixe a m quina no ve culo nos pontos apresentados no gr fico wpmgr006042 4 13 Armazenagem wpm tx001088pt fm 4 13 1 4 13 2 4 13 3 4 13 4 4 13 5 4 13 6 Se for necess rio armazenar o compactador por mais de 30 dias Retire pedras soltas e sujeira do compactador Limpe as aletas de arrefecimento do cilindro do motor Limpe ou troque o filtro de ar Troque o leo do excitador Troque o leo do motor e siga os procedimentos descritos no manual do motor para armazenagem do mesmo Cubra o compactador e o motor e armazene os em local limpo e seco 27 Manuten o VP 1340A VP 1550A 4 14 Diagn stico de Problemas Problema Sintoma Causa Solu o O compactador n o chega velocidade m xima Baixa compacta o O acelerador do motor n o est totalmente aberto O acelerador n o est ajustado corretamente O solo est excessivamente molhado e o compac tador est grudando Permita que o solo seque antes de compactalo A correia de transmiss o est frou
21. ou se estiverem inoperantes 1 2 12 SEMPRE leia entenda e siga as instru es do Manual do Operador antes de tentar operar o equipamento Seguran a de Opera o VP 1340A VP 1550A 1 3 wpm_si000305pt fm Seguran a do operador ao se utilizar motores de combust o interna A PERIGO 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 5 1 3 6 1 3 7 1 3 8 1 3 9 1 3 10 Motores de combust o interna apresentam perigo em potencial durante o funcionamento e abastecimento Leia e siga as instru es de advert ncia no manual do motor e as instru es de seguran a fornecidas neste manual A falta de aten o em seguir as normas de seguran a apresentadas abaixo podem resultar em acidentes s rios ou morte N O opere a m quina em ambiente fechado a n o ser que exista ventila o adequada atrav s de dispositivos como exaustor ou mangueiras Gases de exaust o provenientes do motor cont m gas carb nico exposi o este pode causar perda de consci ncia e levar a morte Nao fume ao operar a m quina N O fume ao reabastecer o motor N O reabaste a quando o motor estiver quente ou em funcionamento N O reabaste a pr ximo a chamas N O derrame combust vel ao reabastecer o motor N O opere pr ximo chamas SEMPRE reabaste a o tanque de combust vel em reas bem ventiladas SEMPRE recoloque a tampa do tanque de combust vel ap s o reabastecimento SEMPRE inspecione as mangueiras de combust vel tanque ta
22. rcon ou equivalente Dimens es 588 x 400 x 911 588 x 500 x 911 2 3 Valores de Nivel de Barulho A especifica o de som requerida no Par grafo 1 7 4 f da Diretiva de M quina 89 392 EEC e N vel de press o sonora garantido Lwa 108 dB A e N vel de press o do som no local do operador Lpa VP1340A AW 95 dB A VP1550A AW 96 dB A Estes valores de som foram determinados de acordo com ISO 3744 para o n vel do poder do som Lwa e ISO 6081 para o nivel de press o do som Lpa no local do operador O valor de acelera o efetivo determinado conforme EN ISO 5349 VP1340A AW 4 50 m s VP1550A AW 4 50 m s As medidas de som e vibra o foram obtidas com a m quina operando em cascalho na velocidade nominal de motor wpm td000314pt fm 1 3 Dados T cnicos VP 1340A VP 1550A 2 4 Dimens es mm polegadas UUUUU UNS N JJ 400 16 l wpmgr005966 wpm_td000314pt fm 14 VP 1340A VP 1550A Opera o 3 Opera o 3 1 3 2 3 3 wpm tx001087pt fm Combust vel Recomendado O motor requer gasolina sem chumbo Use somente combust vel fresco e limpo Combust vel contendo gua ou sujidade poder causar danos ao sistema de combust vel Consulte o manual de opera o do motor para especifica es completas de combust vel Aplica o Este compactador foi pr
23. s do compactador por pe as projetadas e recomendadas pela Wacker Neuson quando consertar este compactador SEMPRE desligue o contato da vela de igni o em m quinas equipadas com motores gasolina antes da manuten o a fim de evitar partida acidental SEMPRE mantenha a m quina limpo e com as etiquetas leg veis Troque todas as etiquetas que estejam ileg veis As etiquetas fornecem instru es importantes de procedimentos e informam sobre perigos VP 1340A VP 1550A Seguran a de Opera o Local do Etiquetas 1 5 1550 VP13 0 K S a o A UN SY N V A z a a MAX NEUSON lt A EASA wpmgr005939 7 wpm_si000305pt fm VP 1340A VP 1550A Seguran a de Opera o 1 6 Etiquetas de Advert ncia e Informa o Esta m quina Wacker Neuson usa etiquetas com s mbolos internacionais onde necess rio Estas etiquetas est o descritas abaixo ATEN O Utilize sempre protec o para os ouvidos e para os olhos quando utilizar esta m quina ATEN O Superf cie quente N vel de press o sonora garantido em dB A ATEN O Risco de ferimento na m o se ela for pega pela correia em movimento Coloque sempre o protetor da correia CUIDADO Leia e compreenda o manual do operador fornecido antes de operar esta m quina N o faz lo aumenta a possibilidade de ferir se ou ferir outras pessoas CUIDADO Ponto de
24. xa ou desgas tada patinando nas polias Ajuste ou troque a cor reia Verifique se os parafusos de montagem do motor est o apertados Os rolamentos do excitador est o emperrando Veri fique o n vel do leo do excitador Acrescente ou tro queo O filtro de ar est entupido de p reduzindo o desempenho do motor Limpe ou substitua o filtro de ar A velocidade do motor est excessivamente baixa Verifique a velocidade do motor com o tac metro Ajuste ou conserte o motor para que este funcione na velocidade correta Consulte o manual do motor Motor em funcionamento mas sem vibra o O compactador pula ou faz uma compacta o despropor cional wpm tx001088pt fm O acelerador do motor n o est aberto A correia de transmiss o est frouxa ou quebrada Ajustea ou troquea Embreagem danificada Verifique e troque a embreagem Rota o do motor excessivamente baixa Verifique a rota o do motor Quantidade excessiva de leo no excitador Ajuste o n vel correto do leo Superf cie do solo excessivamente dura Amortecedores frouxos ou danificados 28 VP 1340A VP 1550A Manuten o wpm tx001088pt fm 2 9
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