Manual - Gamma
Contents
1. conseguir arrancar 7 Permita que o motor esquente segurando o gatilho do acelerador ligeiramente apertado 0 ATENCAO Antes de arrancar 0 6060 assegure se de que a corrente n o esteja em contato com nada 0 NAO USE a motosserra se a corrente se move a um regime m nimo Recorra a um centro de assist ncia mec nica para sua repara o NUNCA MOVA nem transporte a motosserra com o motor em funcionamento Para transport la cubra o sabre com sua prote o ATEN O A corrente continua girando por certo tempo depois de ter colocado o interruptor na posi o de PARADA PARA DETER O MOTOR O motor deve ser detido sempre que For necess rio reabastecer combust vel ou repor o leo da corrente Para realizar controles ou repara es Para limpezas ou regula es Para locomover se do lugar de trabalho Para transportar a motosserra Para deter o motor primeiro coloque o interruptor de ligado na posi o O STOP PARAR HABITUE SE A USAR O INTERRUPTOR DE PARADA PARA PODER ACIONA LO RAPIDA MENTE EM CASO DE TER UMA EMERGENCIA PARTIDA COM O MOTOR QUENTE Para dar a partida com o motor quente detido h pouco puxe o controle do afogador posi o I START ARRANCAR e repita os pontos 6 e 7 deste manual PARTIDA DO MOTOR QUENTE AP S TER REABASTECIDO Para o caso que o motor tenha parado por falta de combust vel depois de reabastecido remita se s instru es de partida co2. um ter o de seu di metro do lado para onde vai dirigir o tombamento e depois o superior inclinado para extrair uma cunha que ter o fun o de debradi a durante o tombamento 5 Inicie outro corte do lado oposto a uns tr s cent metros mail alto quando estiver chegando ao final preste aten o para se retirar quando come ar a crepitar e Afaste se rapidamente com a motoserra desligada Ao escolher a dire o do tombamento leve em conta os fatores vari veis Ramificac es muito agrupadas de um s lado Inclina o natural da rvore e Dire o do vento n o cortar com ventos fortes e Troncos apodrecidos Se a corrente n o se det m imediatamente ou n o se det m substitua a banda do freio e o tambor da embreagem antes de voltar a us la Manthenha os espectadores crian as e animais dom sticos pelo menos a 10 metros da rea de trabalho Quando cortar uma rvore assegure se que n o haja outras pessoas na rea de perigo 10 A B 45 Ls 2 5 mel 9 PE 8 67 aj 7 Se o di metro do tronco for superior ao comprimento da barra efetue o corte de derrubada com a segu ncia indicada Quando cortar uma rvore assegure se que n o haja outras pessoas na rea de perigo ASSEGURE SUA RETIRADA N O FIQUE NO LUGAR Prese aten o na possibilidade de o tronco rolar especialmente se trabalha em uma colina Permane a
3. a e bom senso O sono cansa o f sico ou mental podem provocar a perda de aten o e ser causa de acidentes ou les es 7 A m quina de sierra a corrente pode amputar maos e p s al m de lan ar objetos com grande for a N o cumprir com as instru es de seguran a pode causar les es graves ou morte PR TICAS SEGURAS PARA SEU USO N O CUMPRIR COM AS INSTRU ES DE SEGURAN A PODE TERMINAR EM LES ES GRAVES PARA O OPERADOR E PARA TERCEIROS UTILIZE SEMPRE o equipamento de prote o O ocular ou facial luvas grossas de t trabalho prote o auditiva cal ado anti deslizante e capacete de seguran a segundo as necessidades do trabalho a executar O vs roupa de trabalho adequada N O USE roupa solta cachecol ou colares que possam ficar O presos nas partes rolantes Zh USE a m quina com cal a curta camisa de manga curta sand lias chinelos ou descal o O tiver cabelo comprido prenda o ou use um bon protetor para cont lo NUNCA USE A M QUINA SOB NENHUMA DESTAS CIRCUNSTANCIAS Quando o ch o estiver escorregadi o com pedras soltas ou qualquer condi o que n o lhe permita ficar firme e est vel no ch o Durante a noite em tempo com neblina ou quando seu campo de vis o estiver obstru do por mato limitando a vis o da rea de trabalho Durante a chuva rel mpagos com ventos fortes ou qualquer condi o que tornar inseguro o trabalho Ads o tempo cont nuo
4. COM UM OPERADOR EXPERTO NUNCA RETIRE AS ETIQUETAS DE PRECAU O DA MAQUINA SIGA AS PRESCRIP ES DE MANUTEN O POR RAZ ES DE SEGURAN A AQUELES QUE N O ESTIVEREM FAMILIARIZADOS COM SUA OPERA O N O DEVEM UTILIZ LA ETIQUETAS NA M QUINA Na tampa do tanque est indicada a mistura de combust vel Na tampa do tanque de leo est indicado o leo para a lubrifica o da corrente No interruptor 1 est indica do O desligado e a flecha deter est no cabo esquerdo Indica a posi o do afogador Ao empurrar o bot o o afogador fechar Localiza se direita da empunhadura Regula o a quantidade de CHAIN OIL leo que lubrifica a corrente MIN indica que reduz o fluxo de leo e MAX assinala o aumento Posi o sobre a embreagem Indica a regula o da marcha lenta H mais velocidade LU menos velocidade T marcha lenta Esta localizada na parte posterior esquerda da m quina ANTES DE USAR A M QUINA Leia e compreenda as instru es deste manual antes de us la pela primeira vez O uso inapropriado do equipamento pode ser extremamente perigoso para o operador para as pessoas que est o ao redor e incluso para o pr prio equipamento NUNCA USE a m quina se estiver sob o efeito de lcool drogas falta de descanso rem dios ou qualquer outra causa que lhe impe a usar a m quina com seguran
5. RESPEITE SEMPRE AS NORMAS DE SEGURAN A motoserra s deve ser usada para cortar madeira qualquer outro material a danaria m quina com toda m o usando polegar oposto aos outros Corte com o acelerador ao m ximo desde antes que a corrente entre em contacto com a madeira Aplique uma suave press o enquanto corte Mantenha toda a longitude da barra vis vel como para poder evitar que a ponta toque uma obstru o durante o corte Mantenha se em todo o momento de p com seus dois p s afirmados e seu corpo em posi o est vel N O USE a guia da corrente como alavanca de PN objetos ou para empurr los N O USE a m quina para nenhuma outra aplica o que as especificadas neste manual PROTE O CONTRA CONTRAGOLPES A serra est equipada com um freio de corrente que det m a corrente ante um eventual contragolpe e seu funcionamento deve ser correto em todo momento Voc deve controlar o funcionamento do freio antes de iniciar o trabalho fazendo o motor funcionar como m ximo 1 ou 2 segundos e acionar o freio de m o puxando o protetor para frente A corrente deve deter se imediatamente com o motor funcionando a velocidade m xima MENTE OU N O SE DET M SUBSTITUA A BANDA DO FREIO E O TAMBOR DA EMBREAGEM ANTES DE VOLTAR A USA LA T SE A CORRENTE N O SE DET M IMEDIATA Ay N O necess rio FOR AR a serra para efetuar o corte aplique uma ligeira press o enquanto funciona o
6. a tens o da corrente parafusando em sentido hor rio o parafuso do tensor de corrente Uma justa tens o da corrente permite levant la com dois dedos de modo que fique vis vel completamente um dente guia 8 Aperte a fundo as duas porcas com a chave fornecida segurando levantada a ponta da barra Verifique que a corrente possa se mover livremente na barra A tens o de uma corrente nova deve ser controlada com o motor desligado e o freio solto depois de uns minutos de trabalho normal que a corrente estique apreciavelmente durante o primeiro uso algumas vezes Ajuste a tens o da corrente com frequ ncia durante o primeiro tempo de uso para evitar que um excessivo jogo na corrente permita que esta saia da guia COMBUST VEL Use uma mistura de gasolina aditivada com leo para motores de dois tempos refrigerados por ar n o fora de borda No Brasil as gasolinas t m um 25 de lcool anhidro N o use gasolinas com lcool et lico hidratado com gua A lubrifica o do motor imprescind vel e num motor de 2 tempos como o desta motosserra PROPOR ES DA MISTURA RECOMENDADAS Oleo normal para motores 2T 1 25 1 litro de gasolina e 40 ml de leo 4 Oleo sint tico para motores 2T 1 40 1 litro de gasolina e 25 ml de leo 2 5 COMO PREPARAR A MISTURA ATENC O Preste especial aten o agita o da mistura 1 Me a as quantidades de gasolina e leo a serem misturada 2 Ponha uma parte da
7. apertar o acelerador NOTA O carburador vem regulado a um valor m dio na fase de produ o A utiliza o em condi es atmosf ricas sensivelmente diferentes temperatura diferente altitude umidade pode obrigar a fazer uma ajustagem de otimiza o Portanto para efetuar esta regulagem dirija se a um Servi o T cnico Autorizado LIMPEZA TRANSPORTE E ARMACENAGEM Em caso de transporte ou uma longa inatividade esvazie o tanque de combust vel e arranque o motor para que se consuma o resto de combust vel que fica no carburador N O USE l quidos agressivos para sua limpeza Guarde a m quina em lugar limpo seco e fora do alcance das crian as Em caso de transporte cubra a placa e a corrente com a cobertura fornecida MEIO AMBIENTE Caso depois de um longo uso seja necess rio substituir esta mdquing NAO A PONHA ENTRE OS RES DUOS DOM STICOS Desfa a se dela de uma forma que resulte segura para o meio ambiente GARANTIA Por favor veja o CERTIFICADO DE GARANTIA anexo para ver PRAZOS E CONDI ES DADOS T CNICOS MOTOSERRA 62 22 CILINDRADA POT NCIA VELOCIDADE a sem corrente VELOCIDADE DO MOTOR AO VAZIO COMBUST VEL CAPACIDADE do tanque de combust vel LEO PARA CORRENTE CAPACIDADE do tanque de leo PASSO DA CORRENTE CALIBRE DA CORRENTE BARRA GU A DA CORRENTE COMPRIMENTO DO SABRE NIVEL DE POT NCIA AC STICA ISO Lw VIBRA O ISO PESO sem corrente e barra DIMENS E
8. de us la pela primeira vez Todas as pessoas que usarem um equipamento cortante dever o aprender a diferen a entre o uso apropriado e seguro da unidade e o que significam as pr ticas de uso inseguras e perigosas da mesma O USO INAPROPRIADO DO EQUIPAMEN A TO PODE SER EXTREMAMENTE PERIGOSO PARA O OPERADOR PARA AS PESSOAS QUE ESTAO AO REDOR E INCLUSO PARA O PROPIO EQUIPAMENTO Se ao desembalar a m quina detectar algum dano produzido durante o transporte N O A PONHA EM FUNCIONAMENTO Controle a em algumas das lojas autorizadas e eventualmente que seja reparada Antes de come ar a operar a m quina leia preste aten o e siga atentamente todas as instru es que est o na m quina e nos manuais Familiarize se totalmente com os controles e o uso correto da ferramenta Esta motoserra n o est o destinadas para ser usadas por crian as ou pessoas com capacidades f sicas sensoriais ou mentais diminu das ou que devam ser supervisadas para que sejam usadas com seguran a As crian as devem ser supervisadas para assegurar se que n o brinquem com a m quina Por favor preste especial aten o quando vir o seguinte s mbolo de advert ncia WARNING ATEN O Este s mbolo empregado para alertar o usu rio sobre opera es e usos que impli cam risco de dano f sico ou perigo de morte quando as instru es n o s o seguidas estritamente QUANDO USAR A M QUINA PELA PRIMEIRA VEZ ASSESSORESSE
9. de uso da m quina em uns 10 minutos por sess o descansando de 10 a 20 minutos entre sess es Recomendamos limitar o tempo total trabalhado a menos de duas horas por dia AS uso prolongado da motosserra pode provocar dist rbios na circula o sanguinea das m os mal das m os brancas devido s vibra es e os fatores que podem contribuir para estas manifesta es podem ser e Predisposi o pessoal a uma escassa irriga o sangu nea das m os e Uso da m quina a baixa temperatura ambiente aconselha se o emprego de luvas longo tempo de uso em forma cont nua aconselha se seu emprego com intervalos de descanso Em caso que se apresentem manifesta es de formigamento ou entorpecimento se recomenda consultar um m dico QUANDO USE A M QUINA LEVE SEMPRE Ferramentas e lima e Adequada reserva de combust vel e leo para a corrente Elementos para delimitar a rea de trabalho cordas ou fitas de advert ncia e Apito para pedir colabora o ou emerg ncia Fac o ou serra para remover obst culos INSTRU ES DE PREVEN O 6 gasolina seus vapores s o extremamente inflam veis Ate arrancar o motor em lugares fechados os gases do escape cont m mon xido de carbono que pode chegar a ser mortal N O ASPIRE gases explosivos inflam veis ou nocivos contra a sa de Durante seu funcionamento as pe as de trabalho 6 da m quina podem chegar a esquentar PERIGO DE QUEIMADUR
10. do rel gio lentamente at encontrar a posi o em que a velocidade em baixa seja m xima depois regresse 4 de volta em dire o contr ria s agulhas do rel gio A agulha L pode ser colocada de volta em ambas as dire es partir da posi o central 4 Gire o parafuso de marcha lenta T em dire o contr ria de agulhas do rel gio at que a corrente deixe de girar se a velocidade for muito lenta gire a agulha em dire o s agulhas do rel gio 5 O carburador est equipado com um adminis trador Fa a uma prova cortando e ajuste a agulha H at alcan ar o melhor rendimento de corte e n o de m xima velocidade O EXCESSO DE VOLTAS NA REGULA O DA AGULHA H CAUSA UMA PERDA DE POT NCIA E UMA POBRE ACELERA O SE ISTO ACONTECER GIRE A AGULHA H UM POUCO EM DIRE O CONTR RIA AS AGULHAS DO REL GIO PREVEN O DA FORMA O DE GELO Este sistema prev a forma o de gelo no carburador que pode ocorrer em dias muito frios de inverno Se sua motosserra se det m abruptamente siga os seguintes passos 1 Retire a tampa do filtro de ar filtro de ar e silenciador TAMPA DO CILINDRO TAMPA DO AS FILTRO DO AR ADMISS O DO ACELERADOR FILTRO AR 2 Desenganche o acoplamento da cobertura do cilindro e gire 3 Instale as coberturas como est o NUNCA USE o sistema a temperatura normal porque causaria falhas de arranque e aquecimento do carburador FREIO DA CORR
11. gasolina em um recipiente limpo aprovado para conter combust veis 3 Coloque todo o leo e agite bem 4 Acrescente o resto da gasolina e agite de novo a mistura por um minuto Alguns leos t m dificuldade por seus componentes em combinar se com a gasolina por isso devem tomar se estas precau es mistura deficiente danaria irremediavelmente o motor mistura preparada deve ser agitada previamente cada vez que abastecer a motosserra 5 Coloque uma identifica o clara no recipiente informando seu conte do e propor o para poder identific lo de recipientes com gasolina pura Agite a mistura com energia antes de abastecer o tanque da motosserra Prepare a mistura e efetue o abastecimento somente ao ar livre Conserve a mistura de combust vel em um recipiente aprovado para este uso e com sua tampa bem fechada N O CONSERVE o combust vel por mais de 30 dias porque se descomp e e danifica o carburador Quando colocar combust vel controle e coloque se for necess rio o leo para a corrente MANTENHA os chamas abertas afastadas da zona onde se armazena ou se transvasa o combust vel A maioria dos danos ocasionados ao motor provocada direta ou indiretamente pelo combust vel usado na m quina Extreme os cuidados para n o confundir o leo de motor comum com o leo para motores de 2 tempos ABASTECIMENTO DE COMBUST VEL Desparafuse e retire a tampa do tanque deixe a tampa sobre um lugar li
12. o est o amparados pela mesma LUBRIFICA O DA CORRENTE Use leo especial para correntes de motoserras ou em todo caso use leo para motores SAE 10W30 para o ano todo SAE 30 ou 40 no ver o e SAE 20 no inverno N O USE leos descartados ou recuperados para lubrificar a corrente porque poderiam danificar a bomba a corrente e o sistema de lubrifica o PARTIDA E PARADA DO MOTOR E sumamente perigoso fazer a motosserra funcio nar com pe as rachadas ou faltantes ANTES de p r em funcionamento o motor verifique que todas as partes que comp em a barra e a corrente est o instaladas corretamente PARTIDA DO MOTOR 1 Coloque o combust vel e o leo para corrente em seus tanques e feche apertando bem suas tampas LEO PARA COMBUST VEL CORRENTE 2 Ponha o interruptor de ligado na posi o de LIGADO 3 Enquanto pressiona o gatilho do acelerador junto com a trava de seguro do gatilho pressione a trava de seguro lateral e solte o gatilho e trava de seguro antes de soltar o lateral assim ficar em posi o de PARTIDA ACELERADOR 4 Puxe o bot o do afogador na posi o FECHA DO Imediatamente depois de dar a partida no motor leve o bot o do afogador posi o de ABERTO 5 Enquanto segura a motosserra firmemente contra o ch o puxe do cabo a corda de partida vigorosamente 6 Quando ouvir a primeira explos o empurre o bot o do afogador e puxe a partida novamente at
13. pela revenda no ato da compra Declaro pela presente que recebi o manual do operador do equipamento objeto deste certificado de garantia o qual lerei com aten o para conhecer a fundo esse equipamento e poder oper lo corretamente com efici ncia e seguran a Ass do Cliente 19 20 21 Ref rence N 9029BR 62 22 61 5 cc 9 5 x Q gt imm m IMPORTANTE Diagramas e desenhos s o meramente indicativos Este produto est sujeito a modifica es de especifica es t cnicas ou de design sem aviso pr vio do fabricante O n o cumprimento destas recomenda es envolve a perda do direito de garantia por uso indevido Siga as instru es na manuten o e afiado das l minas Use somente pe as de reposi o originais Importa garantiza e distribui GAMMA SULAMERICANA COMERCIO IMPORTA O EXPORTA O E DISTRIBUI O LTDA Av Pref Domingos Mocelin Neto 155 Centro Quatro Barras PR CEP 83 420 000 CNPJ 15 142 831 0001 75 Acompanhe nos nas redes sociais E GammaFerramentas Ogammaferramenta www gammaferramentas com br ORIGEM CHINA
14. AS PRECAU ES PARA A MANIPULA O DO COMBUST VEL O motor est desenhado para funcionar com uma mistura de leo 2T com gasolina que altamente inflam vel NUNCA GUARDE gal es ou complete o tanque em um lugar pr ximo a caldeiras fogo aberto fa scas el tricas fa scas de soldadura ou qualquer outra fonte de calor ou fogo que possa acender o combust vel Q n o FUME durante a carga de combust vel Ante a possibilidade de que o tanque esteja N o trabalhar em uma escada pressurizado afrouxe a tampa lentamente AX trabalhe com a m quina por sobre seu Quando carregar combust vel fa a sempre com ombro o motor desligado e longe de toda fonte de igni o e calor PARE O MOTOR antes de colocar OPERACAO combust vel Mantenha cabo limpo e seco livre de leo ou TRASBORDE ou derrame combust vel combust vel durante o abastecimento Se durante o abaste cimento derramar parte do combust vel use um toque o escapamento a vela de igni o pano para secar o combust vel derramado antes ou outras partes met licas enquanto estiver de voltar a p r em andamento o motor usando a serra ou imediatamente depois de us 688 a Correria o risco de sofrer s rias queimaduras Depois de abastecer reponha e aperte a tampa ou um golpe el trico de combust vel e afaste pelo menos tr s metros o recipiente de combust vel antes de voltar a p r em Os cabos devem estar secos e limpo
15. CAMA Motosserra MANUAL DE INSTRU ES MANUTEN O ATEN O Leia atentamente este manual dantes de proceder a instalar e utilizar este produto Antes de operar a motosserra leia cuidadosamente compreenda e respeite as instru es de seguran a ATEN O A legisla o do IBAMA obriga que todo propriet rio de motosserra possua uma LICEN A DE PORTE E USO DE MOTOSSERRA Informe se no IBAMA de sua regi o ou pelo site www ibama gov br Este equipamento atente aos requisitos de seguran a da NR 12 APRESENTA O Esta motoserra foi desenhada para podar talar rvores e fazer lenha NAO a use para outros fins Para obter o melhor rendimento desta m quina escrevemos o presente manual que rogamos que leia com aten o e leve em conta cada vez que for utiliz la O presente MANUAL DE INSTRU ES foz parte integrante da motosserra e deve ser conservado com cuidado para poder consult lo sempre que for necess rio Se entregar a m quina a terceiros aconselhamos entregar tamb m este manual INSTRU ES DE SEGURAN LEIA COM ATEN O ESTE MANUAL DE INSTRU ES Assegure se de que toda pessoa que a usar a motosserra tenha lido tais instru es Estas p ginas lhe ensinar o sobre o uso seguro do equipamento Geralmente o usu rio de uma m quina n o tem experi ncia pr via n o foi instru do corretamente ou n o leu o Manual de Instru es nem as instru es que est o na unidade antes
16. ENTE Sistema autom tico Este sistema de freio est desenhado para deter o movimento da corrente imediatamente quando o cabo frontal empurrado com o dorso da m o esquerda por exemplo quando a corrente sofre o contragolpe Este freio tamb n pode ser ativado manualmente movendo o protetor frontal para a guia da corrente FREIO ATIVADO CABO FRONTAL AVALAN A DE FREIO O funcionamento do motor com o freio ativado provocar danos mec micos muito importantes Si se aciona o freio enquanto trabalha solte o gatilho do acelerador imediatamente e libere o freio O freio se solta empurrando o cabo para frente at que enganche e solte o freio PRECAU O VERIFIQUE SEMPRE o correto A funcionamento do freio de corrente ANTES de comecar a usar a motosserra Se vir que o freio se n o se aciona corretamente NAO USE a motosserra e leve a a um CENTRO DE SERVI OS AUTORIZADO para que seja reparado N O TENZE fazer repara es Desmonte 6 limpe periodicamente a tampa e seu sistema COMO VERIFICAR O FREIO 1 Arranque o motor da motosserra 2 Segure a motosserra em posi o horizontal solte sua m o do cabo frontal para que a ponta da barra bata contra uma pe a de madeira e confirme o acionamento do freio o acionamento varia em fun o do tamanho do sabre SERRAR Antes de iniciar o trabalho leia as precau es de seguran a E recomend vel praticar primeiro para se acostumar ao uso de sua unidade 7
17. PARA ES CORRESPONDENTES PRECAU O Depois de desligar a m gui na a corrente da serra continua girando NUNCA USE o m quina se estiver danificada durante um curto per odo de tempo mal calibrada ou armada Controle que a corrente se detenha quando se solta o gatilho QUANDO SE D A PARTIDA NA M QUINA PARA PREVENIR CONTRAGOLPE O contragolpe se produz quando a ponta da barra Antes de dar a partida no motor controle que guia de corrente toca um objeto ou quando a a corrente n o esteja em contato com nenhum madeira se fecha sobre a barra durante o corte elemento Esse tipo de contato provoca um instant neo contragolpe para tr s e para cima em dire o Segure a m quina com ambas as m os quando ao usu rio Esse tipo de rea o pode produzir estiver em funcionamento Coloque o dedo a perda do controle da serra podendo provocar polegar oposto aos outros abra ando o cabo s rias feridas Mantenha todas as partes de seu corpo afastadas N O CONFIE exclusivamente nos dispositivos de da m quina durante seu funcionamento seguran a que possui a serra O usu rio deve tomar uma s rie de precau es durante o trabalho Fique em uma posi o segura e est vel sobre seus para prevenir acidentes ou feridas p s Preste aten o no perigo de estender seu corpo al m do ponto de equil brio Com um conhecimento b sico das raz es do contragolpe pode eliminar se o elemento surpresa N o trabalhar em posi o inesta
18. S sem corrente e barra 61 5 cc 2 3 kW 10 000 r p m 3 000 r p m GASOLINA ADITIVADA 25 L LEO 2T 1L 560 cc PARA CORRENTE 10W30 300 cc 0 325 0 063 COM PONTA DE COROA 22 55 cm 116 dB A 5 6 m seg 8 7 Kg 450 x 260 x 290 mm 15 VISTA EXPLODIDA LISTA DE PE AS 16 0 06 es ON OO 06 WN CO sO CO NOs Oi WWW CO CO CO O C1 CO ND CO CO CO ONO CO ARAB HB C OG ONO 00 Ox On On NEON CO NI ON Conjunto tanque combust vel V lvula de reten o Mangueira Mangueira combust vel Conetor mangueira combust vel Borracha amortiguadora dianteira Bot o avan e afogador Porca silencioso M5 Trava gatilho Interruptor Passador interruptor 2 Amortecedores de borracha 3 R tulo 4 Gatilho 5 Mola do gatilho 6 Passador gatilho 77 Avalanca seguro do gatilho 8 Tampa empunhadura dianteira 79 Tampa tanque combust vel 80 Junta tampa combust vel 81 Mola avance escorva 82 Parafuso 4 8x19 83 Retem interruptor 84 Vareta do escorva 85 Caixa de partida 86 Defletor 87 Cabo de partida 88 Mola de partida 89 Arruela cord o de partida 90 Caixa mola de partida 91 Mola de partida 92 P
19. ada sua corrente Corrente tipo 73LG Tamanho da lima 5 6 mm E muito importante para o funcionamento suave e e manter os dentes cortantes sempre bem afiados Sua rede deve ser afiada quando e Necessitar um esfor o extra para que a corrente corte e corte se desvie de sua linha e Gere excessivas vibra es Aumente o consumo de combust vel Antes de afiar a corrente deve ter tens o veja MONTAGEM DA BARRA E DA CORRENTE Antes de afiar assegure se 13 Que o sabre esteja firmemente assegurado Que o bot o de partida esteja desligado Que o freio da corrente esteja aplicado Que usa a lima da medida adequada para sua corrente Use uma lima redonda especial para correntes jo 5 6 mm de 2 Parte 1 2 Apoie a lima sobre o cortante e lime para fren te Mantenha o ngulo de afia o Parte 2 3 3 Afie limando do lado interno ao externo todos os dentes de um lado e depois todos os do outro lado Parte 5 4 Antes de cada afia o controle a altura do dente de profundidade 1 Controle a calibragem 2 Redondeie o dente 3 Mantenha a calibragem 3 21BP 21VB 025 0 65mm RA Posicione a lima de forma tal que em sua parte externa fique Imm mais alta na parte externa que na interna N o se esque a de redondear a frente do dente limitador de profundidade para reduzir a possibilidade que se produza contragolpe Cuide que todos os cortantes tenham as mesmas dimens
20. dade 10 0 equipamento for utilizado para fins profissionais comerciais de aluguel ou de uso intensivo Em virtude da grande variedade de produtos fabricados distribu dos pela GAMMA SULAMERICANA Com rcio Importa o Exporta o e Distribui o Ltda alguns itens descritos podem n o ser aplic veis ao produto adquirido Veja a listagem da Assist ncia T cnica Autorizada em nossa Central de Atendimento ao Cliente www gammaferramentas com br Esta garantia somente v lida mediante a apresentac o da nota fiscal origin ria da primeira compra m quina nova com o modelo e n mero de s rie do equipamento impressos no corpo desta e o respectivo Certificado de Garantia corretamente preenchido Exija do revendedor o completo preenchi mento deste Certificado Se o Certificado de Garantia for preenchido incorretamente e ou sem o n mero da Nota Fiscal de Venda ao cliente ou sem os n me ros de modelo e s rie do equipamento este certificado n o ter validade CERTIFICADO DE GARANTIA Dados do propriet rio Nome lt Endere o Telefone Cidade _ CEP 1 5 Dados da revenda Raz o Social __ ss ZZ Nome Fantasia 1 Endere o Telefone Cidade UF CEP MEN N mero e s rie da Nota Fiscal devenda Datadavenda mE Produto Descri o C d CCM vo Modelo obrigat rio que os campos acima sejam preenchidos
21. do de 06 seis meses a contar da data de emiss o da nota fiscal preenchida corretamente conforme o Art 26 Lei 8 078 90 do C digo de Defesa do Consumidor A garantia se restringe exclusivamente substitui o e conserto gratuito das pe as defeituosas que se apresentarem no equipamento A presente garantia n o transferivel e cobre unicamente o produto e n o outros eventuais danos e prejuizos decorrentes de sua aplica o REGRAS GERAIS DA GARANTIA Qualquer inconveni ncia dever ser levada imediatamente conhecimento de uma assist ncia t cnica autorizada pois a perman ncia de uma imperfei o por falta de aviso reclama o ou de revis o certamente acarretar em outros danos que n o poderemos atender e ainda nos obriga a cancelar em definitivo a garantia O Assistente T cnico Autorizado se obriga a substituir as pe as e efetuar reparos em sua oficina somente quando forem por ele julgados como defeituosas e procedentes de garantia ITENS N O COBERTOS PELA GARANTIA 1 Produto com sinais de viola o e ou conserto realizado por pessoal n o autorizado 2 Defeitos ou danos resultantes de uso do equipamento de outro modo que n o o especificado no respectivo Manual 3 Defeitos ou danos decorrentes de uso reparo testes em desacorso com as especifica es do Manual altera es ou qualquer tipo de modifica es realizadas sem autoriza o por escrito da GAMMA SULAMERICANA Com rcio Importa
22. eda o de leo direito 140 Caixa esquerda virabrequim 141 Caixa dereita virabrequim 142 Rolamento 6202 143 Anel embreagem 144 Garra 145 Bobina de igni o 146 Cabo de igni o 147 Anel 148 Bot o escorva 149 Tensor 150 Verme 151 Parafuso M x14 152 Parafuso tensor corrente 153 Fixa o pinh o corrente 154 Parafuso 4 8x16 155 Empunhadura dianteira 156 Junta do carburador 157 Cabo Parafuso M5x14 102 Parafuso M8x1 103 Junta de embreagem 104 Pinh o da corrente 105 Tambor de embreagem 106 Sobre patim embreagem 107 Patim de embreagem 108 Mola de embreagem 109 110 111 112 113 Rolamento agulhas embreagem Eixo do mando Mola Passador Parafuso de seguran a Mola Mola avalanca do freio Banda do freio Passador do freio Passador de banda do freio Avalanca do freio OND CNO 2 Tamp o dep sito leo Junta tamp o leo Fiza o da tampa Parafuso M5x10 Parafuso M5x12 Pino Porca M5 Escudo silencioso Silencioso Junta silencioso Parafuso Parafuso M5x14 Vela Parafuso M4x16 Parafuso M4x15 Cabo do interruptor Cabo Ventila o do tanque de leo Esponja de ventila o 17 TERMO DA GARANTIA A GAMMA SULAMERICANA COMERCIO iaa EXPORTA O E DISTRIBUI CAO LTDA concede garantia deste produto contra qualquer v cio de fabrica o defeitos de montagem ou de materiais nele empregados para uso normal n o profissional intensivo durante o per o
23. es e ngulos de acordo con o ilustrado 4 Longitude do cortante 5 Anagulo do cortante 6 Angulo da barra 7 Angulo superior do cortante 4 P 9G dO SO do um V7 NA Nf 9 Depois da afia o se deve afrouxar a corrente de acordo com as instru es Se a corrente n o recebe um suficiente fluxo de lubrificante gire o parafuso de regula o da bomba em sentido anti hor rio 14 IMPORTANTE Respeite as instru es sobre manu ten o e afia o da corrente Use unicamente pe as de reposi o de barra e corrente originais ou os equivalentes informados pelo fornecedor REGULAGEM DO CARBURADOR E DA VELOCIDADE M NIMA DO MOTOR PARAFUSO T O carburador de sua motosserra foi regulado dentro de valores da fase de produ o Somente o parafuso T da marcha lenta deve ser ajustado O resto das regula es requer instrumental t cnico para sua calibra o e deve ser efetuada em um Servi o Mec nico Autorizado O parafuso T aciona uma v lvula de borboleta que em uma posi o ligeiramente aberta pode regular o regime da velocidade m nima velocidade apropriada O sabre e a corrente devem estar colocadas para ajustar o carburador Dantes de ajustar o carburador assegure se que os filtros de ar combust vel estejam limpos e que a mistura seja a apropriada PERIGO Uma regulagem muito alta do regime de marcha pode fazer que se una a embreagem centr fuga e a marcha da corrente sem
24. ho controle a dire o do tombamento e as for as que podem incidir durante o corte TERMINE SEMPRE o corte na dire o oposta ao lado onde vai cair para prevenir se que a placa fique aprisionada no corte CORTE DE TRONCOS LONGOS APOIADOS NO Corte at a metade depois fa a o girar e complete o corte do lado oposto CORTE DE TRONCOS SOBRE APOIOS Na rea A corte um ter o de baixo para cima com a parte superior do sabre e depois complete o corte de cima para baixo Na rea B corte um ter o de cima para baixo e depois complete o corte de baixo para cima RETIRAR OS GALHOS DE UM TRONCO CA DO Primeiro controle se o galho est curvado tensionado Depois fa a o corte inicial do lado curvado e termine serrando de lado oposto FIQUE ATENTO oo contragolpe el stico do galho ao ser cortado PODA DE UMA RVORE EM PI Comen e o corte de baixo para cima e termine de cima para baizo uma polegada mais para adentro 94 4 7 DESRAMANDO TRONCOS CA DOS Comece a desramar sempre desde o di metro maior do tronco seguindo da para a ponta ou eventuais ramos secund rios Procure sempre a posi o mais est vel e segura antes de acelerar a motosserra Se for necess rio mantenha o equil brio apoiando o joelho mais perto do pr prio tronco Mantenha a motosserra apoiada no tronco para n o se cansar excessivamente rodando a sobre o lado esquerdo ou direito segundo a posi o do ramo que deve se
25. m o motor frio CONTROLE DO FLUXO DE LEO ASSEGURE SE QUE O CONJUNTO DE SABRE E CORRENTE ESTEJA CORRETAMENTE ASSEGURADO ANTES DE COMPROVAR O FLUXO DO OLEO Depois de arrancar o motor comprove o correto fluxo de leo corrente vendo os respingos fazendo funcionar o motor a velocidade m dia como se mostra na figura LEO DA CORRENTE T ente O fluxo de leo corrente pode ser regulado girando o bot o situado sobre a cobertura do cilindro Ajuste de acordo com as condi es de trabalho a lenha seca necessita maior lubrifica o BOT O PARA pri PARA AJUSTAR O CARBURADOR O carburador se entrega ajustado de f brica por m se sua unidade necessita um ajuste por mudan as na altitude ou condi es de servi o recorra a seu Servi o Mec nico para faz lo Mas se desejar ajust lo pessoalmente seja muito cuidadoso porque poderia danificar a unidade Siga cuidadosamente os procedimentos Para ajustar o carburador a barra e a corrente devem estar colocados Tamb m assegure se que os filtros de ar combust vel estejam limpos e que a mistura seja a apropriada 1 Detenha o motor e parafuse as agulhas H e L at o final sem for ar depois volte para tr s o n mero de voltas como se indica Agulha de alta 1 4 Agulha de baixa L 1 VW 2 Arranque o motor e espere uns minutos para que esquente funcionando baixa velocidade 3 Gire a agulha de baixa L em dire o s agulhas
26. motor com o acelerador ao m ximo o sabre estiver aprisionado pelo corte N o TENTE retir la for a detenha o motor e use uma alavanca para abrir o corte e liberar a corrente extremadamente importante que o freio da corrente funcione corretamente e que a corrente se encontre perfeitamente afiada para manter baixos os riscos do contragolpe REPARE IMEDIATAMENTE QUALQUER DEFEITO Trocar o sabre ou a corrente por tipos diferentes pode aumentar o perigo do contragolpe CORTANDO UMA RVORE O trabalho de corte requer pessoas qualificadas e profissionalmente formadas A leitura destas instru es n o substitui a adequada experi ncia necess ria para efetuar esta delicada opera o 1 Estabele a a dire o de tombamento da rvore levando em conta a dire o e intensidade do vento a inclina o da rvore coloca o dos galhos mais pesados e outros fatores que possam influir no tombamento Calcule que deve haver uma zona livre de uma vez e meia a altura da rvore como espa o livre para receber a ca da da rvore 2 Libere a base do tronco a cortar de galhos e ra zes a reas Dirija a dire o do tombamento da rvore de forma tal que possa afastar se em sentido oposto ao tombamento 3 Verifique que a trajet ria do tombamento esteja livre de obst culos Efetue a limpeza das proximidades e do caminho de escape para afastar se da rvore quando esta inicie a ca da 4 Fa a o primeiro corte at
27. mpo Abaste a com combust vel at 80 de sua capacidade total Coloque a tampa e parafuse a com seguran a Seque qualquer derrame que tenha a m quina PRECAU O 1 Escolha um lugar no ch o para abastecer 2 Depois de abastecer leve a motosserra a tr s metros de dist ncia antes de dar a partida no motor 3 Apague o motor antes de abastecer o combus t vel e espere que se esfrie agite novamente com energia o gal o de combust vel antes de abastecer Para preservar a vida do motor evite 1 A gasolina sem leo pura porque danaria o motor em poucos minutos de funcionamento 2 Gasolina com lcool porque causa o deterioro das partes de borracha e de pl stico e n o permite a adequada lubrifica o 3 Usar leo para motores de quatro tempos porque torna pastosa a vela de igni o entope o silenciador e cola os aros 4 Usar misturas com um m s ou mais de pre paradas porque entopem a passagem de gasolina do carburador causando falhas de funcionamento pela forma o de gomas 5 Em caso de guardar a motosserra por per odos de um m s ou mais esvazie e limpe o tanque de combust vel depois arranque a motosserra at que consuma o resto de combust vel presente no carburador 6 Caso a mistura preparada tenha mais de um m s n o a jogue entregue a em um reposit rio autorizado 0 NOTA Para a vig ncia da garantia os danos ocasionados ao motor por erros na prepara o e uso da mistura n
28. na parte mais alta REPARE IMEDIATAMENTE QUALQUER DE FEITO Trocar o sabre ou a corrente por tipos diferentes pode aumentar o perigo do contragolpe PARA DETERMINAR A DIRE O DO TOMBAMENTO 1 Pratique o corte de uma cunha sobre o lado do tronco onde deseja que caia Fa a o primeiro corte at um ter o de seu di metro do lado para onde vai ser dirigido o tombamento e depois o superior inclinado para extrair uma cunha que atuar de dobradi a durante o tombamento 2 Inicie outro corte de tombamento sobre o lado oposto da cunha e a um n vel superior de aprox 5 cm quando estiver chegando ao final preste aten o para se retirar quando come ar a crepitar e inclinar se Afaste se rapidamente com a motosserra desligada na dire o previamente estabelecida Antes de cortar assegure se de que na rea do tombamento da rvore n o haja pessoas ou animais Assegure se de avisar do perigo aos trabalhadores que se encontrem nas proximidades N O COMPLETE totalmente o corte deixe sem cortar um pequeno peda o para que sirva de dobradi a durante o tombamento que lhe d a dire o esperada CORTAR EM TORAS E DESARMAR PISE SEMPRE sobre terreno firme n o fique em posi o inst vel Fique alerta sobre o perigo de que uma tora saia rodando especialmente se trabalha em uma ladeira Fique de p do lado mais alto Siga as instru es referentes seguran a para prevenir o contragolpe Antes de iniciar o trabal
29. o Exporta o e Distribui o Ltda 4 Quebra ou dano provocados exceto se causados diretamente por defeito de fabrica o 5 Defeitos ou danos provenientes da utiliza o do produto para fins profissionais comerciais de aluguel ou de uso intensivo 6 Arranh es fissuras trincas ou qualquer outro tipo de dano causado ao equipamento em raz o de movimenta o transporte e ou estocagem pelo revendedor 7 Defeitos de pintura ocasionados pelas intemp ries altera o de cor em cromados aplica o de produtos qu micos efeitos de maresia ou corros o 8 Defeitos ou danos causados por queda perfura es batidas neglig ncia acidentes no transporte e ou qualquer movimenta o 9 Avarias decorrentes do uso da mistura combust vel incorreta 10 Avarias causadas pelo uso de produtos corrosivos leo lubrificantes graxas combust vel e similares 11 Defeitos ou danos decorrentes de fen menos da natureza 12 Danos pessoais ou materiais do comprador ou terceiros 13 Revis es preventivas e limpeza 14 Manuten o normal tais como reapertos limpeza do carburador lavagem lubrifica o verifica es 18 ajustes regulagens etc e pe as consideradas como manuten o normal tais como elemento filtro de ar vela de igni o lonas e pastilhas de freio juntas l mpadas disjuntores cabos e bateria 15 Pe as que desgastam com o uso pneus c maras de ar amortecedores discos de fric o pinh o c
30. olia de partida 93 Parafuso 2 9x9 5 94 Parafuso M5x14 95 Parafuso 0 Junta polia de partida 96 Parafuso 4 8x1 6 97 Mola do freio 98 Tampa mola do freio 99 Avalanca freio da corrente 100 Placa do freio 67 68 69 70 01 Junta da barra Parafuso M4x10 Caixa do freio Placa do barra guia Parafuso 4 2x9x5 Ajuste n vel do leo Arruela de borracha Parafuso M5x20 Bloco bomba de leo Bomba de leo Mangueira sa da de leo Junta bomba de leo Conetor sa da de leo Conetor entrada de leo Anel de borracha O Mangueira entrada de leo Filtro de leo Suporte do carburador Espa ador carburador Junta carburador Carburador Ilh exterior Tampa entrada de ar Ilh interno Caixa de filtro de ar Filtro de ar Parafuso do carburador Tampa filtro de ar Bot o filtro de ar Junta filtro de ar Tampa superior Parafuso M5x14 Amortecedores borracha grandes Amortecedores borracha pequenhos Amortecedor borracha esquerdo grande Amortecedor borracha longo Tamp o Fixador tamp o Tap o de tomada Parafuso 121 Mola ventila o 122 Parafuso M MI 0x 123 Junta 124 Volante magn tico 125 Chaveta do volante 126 Cilindro 127 Parafuso M5x20 128 Virabrequim com biela 129 Pist o 130 An is de pist o 131 Rolamento agulhas 11x15x12 5 132 Arruela 133 Perno pist o 134 pist o 135 Junta de pist o 136 Junta caixa virabrequim 137 Parafuso M5x20 138 Veda o de leo esquerdo 139 V
31. onecte o filtro e lave o com gasolina ou troque o por um novo se for necess rio Antes de retirar o filtro use um gancho para sustentar o extremo da mangueira de suc o Quando armar o conjunto do filtro n o permita que fibras ou lixo entrem no cano de suc o TANQUE DE LEO Drene o tanque de combust vel e lave seu interior com gasolina VELA DE IGNI O Pelo menos uma vez por ano ou em caso de dificuldade de p r em funcionamento o motor deve verificar o estado da vela de igni o Espere que o motor se 65 16 antes de retir la Retire a tampa e desparafuse a vela com a chave fornecida Limpe os eletrodos com uma escova de arame e controle a luz de 0 6 a 0 mm Caso encontre excessivas incrusta es e desgaste do eletrodo substitua a por outra de tipo equivalente Vela de igni o de substitui o NHSP LD L8RTF COROA DE CORRENTE Verifique a presen a de grietas o desgaste excesivo do pinh o e a corrente Si presentaran um desgaste notorio substitua os NUNCA coloque uma corrente nova num pinh o gastado ou num pinh o novo com uma corrente velha SEMPRE DEVEM SE trocar ambos elementos simultaneamente Controle tamb m o desgaste da ranura da gu a da corrente sabre BARRA GUIA O sulco da barra guia sempre deve estar em esquadra Controle seu desgaste aplicando uma r gua ao lado da barra at a parte mais saliente do dente cortante se houver um oco livre a guia est normal caso cont
32. orrente coroa rolamento e os que tem vida til normal determinada 16 Defeitos oriundos de acidentes casos fortuitos ou prolongado desuso 17 Defeitos e danos no sistema el trico eletr nico ou mec nico do equipamento oriundos da instala o de componentes ou acess rios n o recomendados pela GAMMA SULAMERICANA Com rcio Importa o Exporta o e Distribui o Ltda 18 Defeitos ou danos ocasionados pela oscila o da rede el trica 19 Avaria decorrente do uso de tens o diferente da qual o produto foi destinado Eventuais despesas de frete seguro e outras correr o por conta do Revendedor ou Comprador ATENCAO A garantia estar automaticamente cancelada se 1 N o forem realizadas revis es peri dicas 2 0 equipamento for submetido a abusos sobrecargas ou acidentes 3 A manuten o do equipamento for negligenciada 4 0 equipamento for utilizado para outros fins ou instala do de outro modo que n o o especificado no Manual 5 0 equipamento for reparado fora das oficinas da rede autorizada 6 0 tipo de combust vel especificado for modificado misturado incorretamente motores 2 tempos ou utiliza do lubrificante diferente do especificado 7 Os seus componentes originais forem alterados modificados ou substituidos 8 A estrutura t cnica ou mec nica for modificada sem pr via autoriza o da GAMMA SULAMERICANA Com rcio Importa o Exporta o e Distribui o Ltda 9 Extingui se o prazo de vali
33. r rio est assinalando que a guia est gasta e a barra deve ser substitu da re Lr es s X 1 R gua 2 Espa o livre 3 Sem Espa o livre 4 Corrente inclinada Ocasionalmente inverta a posic o para que se desgastem os dois lados da barra AMORTECEDORES DIANTEIROS E TRASEIROS Substitua os amortecedores se apresentam suas partes de borracha danificadas ou se mostram um jogo excessivo CORRENTE E muito importante para um corte suave e seguro manter bem afiados os elos cortantes Sua corrente deve ser afiada quando lasca de madeira se torna pequena ou j serragem Tem que fazer mais for a para cortar Alinha de corte se desvia Aumentam as vibra es N O TENTE fazer repara es se n o estiver capacitado para faz las Dirija se a um Servi o T cnico Autorizado A PERIGO COM O FIM DE CONSERVAR AS CONDICOES ORIGINAIS DE SEGURANCA NAO EFETUE MODIFICACOES NA MAQUINA 2 PARA O CASO DE REPARACOES USE UNICA MENTE PECAS DE REPOSICAO ORIGINAIS MANUTEN O DA BARRA GU A E DA CORRENTE MANUTEN O E AFIA O DA CORRENTE ATEN O A corrente de corte afiada Use sempre luvas de seguran a para manipular a corrente de corte a fim de evitar ferimentos USE LUVAS GROSSAS PARA MANIPULAR A CORRENTE ANTES DE AFIAR imobilize a barra guia que esteja desligado o bot o de ligar Use uma lima redonda da medida adequ
34. r cortado No caso de ramos sob tens o procure uma posi o segura para se proteger de um poss vel golpe de chicote Inicie o corte sempre pela parte oposta dobra ATEN O N o use a borda superior da ponta da barra para desramar porque correse o risco de receber um contra golpe rebote A NAO apoie os p s em uma superticie instavel nem em uma escada AX N o se coloque em posicdo desequilibrada A N O corte com a mdquina por cima de seus ombros AX SEGURE SEMPRE a motosserra com as duas m os MANUTEN AO Para manter sua serra em perfeito estado de funcionamento controle regularmente as opera es de controle descritas neste manual Antes de arrancar o motor de ter cumprido com todos os trabalhos de manuten o recomendados 11 PRECAU O as partes met licas se mant m a muito alta temperatura ainda depois de ter desligado o motor Toda tarefa de manuten o n o descrita neste manual deve ser realizada por um Servi o T cnico Autorizado ANTES de limpar inspecionar ou reparar sua unidade assegure se de que o motor esteja desli gado e frio DESCONECTE a vela de igni o para prevenir se de partidas acidentais PONTOS DE CONTROLE DI RIO FILTRO DO AR Afrouxe o bot o e retire a prote o do filtro de ar Retire o cartucho filtrante e escove o suavemente para retirar a serragem Se estiverem muito tampados separe as duas metades e lave o em gasolina pura Quando retira
35. r o filtro de ar tampe a boca de ingresso com um pano limpo para prevenir o ingresso de elementos estranhos BOCA DE ALIMENTA O DO LEO Desmonte a barra guia e controle que a boca esteja sem obstru es 12 BARRA GUIA Retire a serragem dos sulcos da guia e da perfura o de passagem SULCO PERFURA O DE PASSAGEM Engraxe a coroa da barra guia injetando lhe pelas perfura es enquanto faz girar a coroa PERFURA ES PARA ENGRAXAR COROA OUTROS Controle a poss vel perda de combust vel parafusos frouxos ou faltantes e partes danificadas especialmente na montagem dos cabos placa guia e sua montagem Se encontrar qualquer defeito este deve ser reparado antes de usar a m quina PONTOS DE MANUTENC O PERI DICA PERIGO N o realizar nenhum trabalho de manuten o ou repara o com o motor em funcionamento ALETAS DO CILINDRO E de vital import ncia que sejam eliminadas a sujeira e a serragem alojados nas aletas ranhuras do cilindro diariamente pois s o causa de aquecimento e desgaste do motor Inspecione e limpe periodicamente o corpo do cilindro e sua tampa Antes de fazer tampe a entrada com um pano Quando volte a coloca la assegure se de que os cabos do interruptor e arruelas fiquem posicionados corretamente Assegure se de que a entrada de ar esteja livre FILTRO DE COMBUST VEL 1 Usando um gancho de arame retire o filtro pela boca de carga 2 Desc
36. s se estiverem andamento o motor midos ou com leo devem limpar se antes de usar a motosserra Este tipo de m quina e seus sistemas de controle e seguran a est o desenhados enroscado perfeitamente Preste aten o a eventuais perdas Arranque o motor longe do ser seguradas unicamente por pessoas destras ou lugar de carga canhotas que possam operar como destros esta m quina ASSEGURE SE que a tampa do dep sito esteja ANTES DE DAR A PARTIDA NO MOTOR Extreme as precau es quando cortar pequenos Antes de utilizar a motosserra assegure se de galhos ou brotes porque poderiam enganchar se que existe uma zona de escape em caso de na corrente e ser lan ados em sua dire o ou faz tombamento de troncos e galhos Controle a rea lo perder o equil brio de trabalho o objeto a cortar e a poss vel dire o de sua queda Se houver obst culos retire os Quando cortar um galho baixo tens o fique alerta ao efeito da mola das fibras sob tens o da AN a precau o de manter fora da zona de madeira trabalho os espectadores e animais Mantenha uma dist ncia de 2 5 vezes a altura da rvore a CONTROLE a rvore em busca de galhos mortos cortar que possam desprender se durante a opera o de corte Inspecione a m quina em busca de partes danificadas gastas OU faltantes Ao detenha o motor da m quina ANTES de deix la sozinha Caso exista algum dano N O VOLTE A OPERAR A MAQUINA SEM EFETUAR AS RE
37. va do acelerador 9 Interruptor de partida 10 Tampa combustible 11 Tampa leo 12 Al a frontal 13 Serra da corrente 14 Barra gu a da corrente MONTAGEM DA BARRA GUIA E DA CORRENTE PRECAU O A serra corrente tem l minas muito afiadas USE LUVAS GROSSAS PARA MANIPULA LA N O D A PARTIDA NO MOTOR SEM TER COLOCADO E REGULADO PREVIAMENTE O SABRE E SUA CORRENTE Abra a caixa e proceda instala o da barra guia e da corrente ao corpo da m quina da seguinte forma 1 Afrouxe as porcas e retire o protetor corrente PROTETOR 2 Insira a corrente ao redor do sabre enquanto encaixa seus dentes na coroa monte o conjunto o corpo da m quina e depois ajuste a porca da corrente para que enganche no orif cio inferior da barra porca situada no orif cio de baixo da barra Preste especial aten o na dire o correta das bordas da corrente 3 Coloque o protetor da corrente e ajuste as porcas com os fedor 4 Enquanto segura a barra levantada ajuste a tens o da corrente girando o parafuso tensor at que a parte inferior da barra o contato com a borda da corrente 5 Aperte as porcas com firmeza enquanto mant m o sabre levantado a depois verifique que a corrente se desliza com suavidade movendo a corrente com a m o mude o grau da tens o se for necess rio 6 Ajuste da tens o da corrente ATENC O os dentes da corrente devem ficar bem unidos com os dentes da coroa 7 Complete
38. vel que causa acidentes A SEE A MOTOSERRA SEMPRE COM AS DUAS M OS com os polegares cruzados quando estiver em funcionamento Segurando a m quina com firmeza reduzir a possibilidade do contragolpe e manter o controle da serra A ferra a certeza de que a rea de trabalho est livre de obstru es N O PERMITA que a ponta da guia tenha contato com objetos enquanto estiver usando a serra Mantenha a pua contra a madeira enquanto estiver cortando 7 Corte SEMPRE acelerando a fundo com a corrente bem afiada e com tens o Em um corte j iniciado insira a corrente m xima velocidade do motor e com muito cuidado Retire a barra do corte somente com a corrente em movimento TRANSPORTE SEMPRE motosserra com o motor desligado a barra guia com o protetor pl stico colocado e o escapamento de motor afastado de seu corpo CONTE DO DA CAIXA Corpo da motosserra Protetor de barra Barra guia de corrente Corrente Chave para retirar a vela de igni o Chave de fenda para ajustar a carbura o Lima para afiar a corrente 1 Garra e parafusos de fixa o Manual de instru es e garantia DESCRI O GRAL I I ll Esta motoserra foi desenhada para podar talar rvores e fazer lenha 1 Freio da corrente 2 Perilha da partida 3 Filtro do ar 4 Bot o do afogador 5 Trava de seguran a do acelerador 6 Al a traseira 7 Gatilho do acelerador 8 Tra
Download Pdf Manuals
Related Search